Avlite FAA & ICAO AV-OL-LI Low Intensity Obstruction Light Manual de usuario

Luz de obstrucción simple de
baja intensidad
AV-OL-LI
Manual de instalación y servicio - V2.0
“Creemos que la
tecnología mejora la
navegación”.
Registro de actualización del manual
Versión nro.
Descripción
Fecha
Revisado
Aprobado
Diseño
2.0 (actual)
Lanzamiento del manual del
producto AV-OL-LI
Noviembre de
2021
P. Naidu
W. Evans
M. Sugars
2
Luz de obstrucción simple de baja intensidad
AV-OL-LI
Contenido
1.0 Introducción................................................................................................................................................................................... 4
2.0 Tecnología........................................................................................................................................................................................5
3.0 Modelo AV-OL-LI.......................................................................................................................................................................... 6
4.0 Ficha técnica de AV-OL-LI............................................................................................................................................................8
5.0 Información de seguridad.......................................................................................................................................................... 9
6.0 Operación y configuración........................................................................................................................................................ 10
6.1 Sincronización GPS............................................................................................................................................................... 10
7.0 Desembalaje, instalación y cableado...................................................................................................................................... 11
7.1 Desembalaje........................................................................................................................................................................... 11
7.2 Instalación y cableado......................................................................................................................................................... 11
7.3 Procedimiento de prueba ..................................................................................................................................................14
8.0 Mantenimiento y servicio.......................................................................................................................................................... 15
9.0 Resolución de problemas........................................................................................................................................................... 17
11.0 Garantía......................................................................................................................................................................................... 17
11.0 Notas.............................................................................................................................................................................................. 18
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3
1.0 Introducción
¡Felicitaciones! Al elegir comprar una luz Avlite, usted es ahora propietario de una de las luces de obstrucción más
avanzadas del mundo.
Avlite Systems cuenta con más de 25 años de experiencia en el diseño y fabricación de ayudas de navegación, y se ha
tenido especial cuidado para garantizar que su luz brinde años de servicio sin problemas.
Como parte del compromiso de producir productos de la más alta calidad para nuestros clientes, Avlite ha recibido
certificación independiente de cumplimiento con los requisitos del sistema de gestión de calidad ISO 9001:2015.
Si se toma unos minutos para mirar este folleto, podrá familiarizarse con la versatilidad de su dispositivo y maximizar
su función operativa.
Recuerde completar el registro de garantía de Avlite en www.avlite.com.
4
Luz de obstrucción simple de baja intensidad
AV-OL-LI
2.0 Tecnología
Avlite Systems es un fabricante de sistemas de iluminación de talla mundial, con una probada reputación en soluciones
tecnológicas rápidas, innovadoras y ágiles, diseñadas específicamente para operaciones de defensa, gubernamentales,
civiles y de ayuda humanitaria en los entornos más remotos y difíciles.
Electrónica
Avlite emplea en planta a ingenieros electrónicos líderes en el diseño y desarrollo de software y circuitos relacionados.
Todos los componentes electrónicos individuales son adquiridos directamente por el personal de compras de Avlite, lo
que garantiza que en nuestros productos solo se utilicen componentes de la más alta calidad.
Tecnología LED
Todas las luces Avlite utilizan los últimos avances en tecnología LED (diodo emisor de luz) como fuente de luz. Está
establecido que la principal ventaja de los LED sobre las fuentes de luz tradicionales resta en que, por lo general,
los LED tienen una vida útil de más de 100.000 horas, lo que se traduce en un importante ahorro en costos de
mantenimiento y servicio.
Fabricación de precisión
El compromiso de invertir en el diseño y la fabricación de piezas moldeadas por inyección, incluidas lentes ópticas,
bases de iluminación y una variedad de otros componentes, garantiza que todos los productos Avlite sean de una
calidad superior y uniforme.
Rendimiento óptico
Avlite fabrica una gama de lentes LED de aviación moldeadas en matrices de múltiples cavidades. La compañía cuenta
con una capacidad superior de fabricación de lentes en planta, lo que permite un desempeño óptico sobresaliente.
Tecnología patentada y galardonada
La gama de diseños innovadores de Avlite posee varias patentes registradas en Estados Unidos y Australia para varios
de sus diseños, y tiene en la actualidad otras patentes regionales pendientes en Canadá, el Reino Unido y Europa.
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5
3.0 Modelo AV-OL-LI
Este artefacto de iluminación AV-OL-LI es una luz de obstrucción LED de baja intensidad de encendido continuo o
parpadeo, diseñada conforme a los requisitos de la FAA (L810 o L-810 (F)) o la OACI (LIOL Tipo A, B o E). El modelo
se puede utilizar para señalizar obstáculos que representan una amenaza para las aeronaves, como ser torres de
telecomunicaciones, turbinas eólicas, edificios y otras estructuras en altura.
Las luces de obstrucción LED de Avlite ofrecen una solución de iluminación de intensidad extrema, de bajo consumo
y rentable.
Este dispositivo está disponible en CC (24-60 VCC). Esta óptica de luz avanzada utiliza un solo LED, para asegurar el
mínimo consumo de energía. La lente de policarbonato resistente a la corrosión está diseñada específicamente para su
uso con LED para, de esa manera, maximizar la intensidad y uniformidad de la luz.
El dispositivo cuenta con una verificación de diagnóstico interna incorporada y un contacto de alarma para monitoreo
a distancia. El relé de alarma se activa toda vez que se presenta un problema, como ser falta de energía, voltaje de
suministro demasiado bajo, falla en el LED, etc. Cuando esté funcionando normalmente el relé de alarma permanecerá
energizado durante el día.
3.1 Opciones disponibles
•
Controlador con conectividad Satcom y GSM (consulte nuestros controladores AV-OL-CTRL)
•
Complemento con energía solar
•
Accesorios de montaje
6
Luz de obstrucción simple de baja intensidad
AV-OL-LI
Combinación entre objeto
visual y rayos infrarrojos
para la visibilidad de los
pilotos que utilizan visión
nocturna
Óptica de LED múltiple
Funcionamiento nocturno
automático
Lente de policarbonato
y base de luz LEXAN®
resistente a los rayos UV
Se instala fácilmente a una
rosca de tubería de ¾"
Zone
5
ECR No.
Rev Model
Rev
4
3
Description
Ilustraciones técnicas
2
Date:-
Drawn:-
1
Approved:-
[4,76"]
121 mm
G
[6,3"]
160 mm
[3,85"]
98 mm
Item
No.
PDN Number
Drawing
Number
Part Description
1
PDN-20-000261 000951-001
1
Ring, Obstruction Light Head, Red
2
PDN-22-000488 000951-002
1
Base, Obstruction Light, 3/4inch
Weight
(Kg ea.)
0.050
0.096
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más1 reciente
sobre
000441-010
SL 15 External Lens,
AV-OL-LIel producto?
0.11
3
PDN-22-000477 000951-003
1
Obstruction Light House - Secure Ring
0.007
0.02
Visit www.avlite.com
5
-
002437-000
1
AV-OL-LI Reflective Cone, Type 1
6
PCA-2008
-
1
PCA-2008 AV-OL-LI LIGHT HEAD
7
PCA-2009
-
1
PCA-2009 AV-OL-LI CONTROLLER
0.01
8
PDN-41-00347
1
Screw, 8mm x 8 S_S
0.001
9
PDN-41-00539
3
Screw, M3 x 10mm, SEMS, 316
0.001
0.02
7
4.0 Ficha técnica de AV-OL-LI
Características de la luz
Fuente de luz
Color
Intensidad pico (cd)
Salida horizontal (grados)
Divergencia vertical
(grados)
Tipo de reflector
Ajuste del modo de
operación
Vida útil del LED (horas)
LED
Rojo / IR
Cumple con los tipos A, B y E de intensidad baja de la OACI
360
Según las especificaciones de la OACI
Óptica de LED simple
Ajustable por el usuario para funcionamiento en modo anochecer hasta el amanecer y las 24 horas
<100.000
Características eléctricas
Voltaje de
funcionamiento
Potencia (W)
Protección del circuito
Rango de temperatura
12-48 VCC
Pendiente
Integrado
de -40 a 55 ºC
Características físicas
Material del cuerpo
Material de la lente
Diámetro de la lente
(mm / pulgadas)
Montaje
Altura (mm / pulgadas)
Ancho (mm / pulgadas)
Masa (kg / lbs)
Vida útil
Policarbonato LEXAN® resistente a los rayos UV
Policarbonato LEXAN® resistente a los rayos UV
98 / 3,85
Rosca de tubería de 3/4"
160 / 6,30
121 / 4,76
0,5 / 1,1
12 años o más
Estándares ambientales
Choque
Vibración
Velocidad del viento
Humedad
MIL-STD-202G, condición de prueba G, método 213B
MIL-STD202G, condición de prueba B, método 204
Hasta 240 km/h / 150 mph
de 0 a 100 %
Cumplimiento
EMC
EN61000-6-4:2019
Garantía de calidad
OACI
EN61000-6-2:2019
ISO9001:2015
Luz de obstrucción de intensidad baja Tipos A, B y E
Otro
Garantía
Opciones disponibles
5 años de garantía
Sistema de energía solar complementario para la variante de CC.
Accesorios para el montaje.
Controlador de obstrucción con SATCOM o GSM disponible.
Términos y condiciones*
8
Equipo llave en mano basado en la estructura.
Para más especificaciones, consulte el manual de instalación de la luz.
Los términos y condiciones de la garantía se encuentran disponibles en www.avlite.com
Luz de obstrucción simple de baja intensidad
AV-OL-LI
5.0 Información de seguridad
Antes de continuar con la instalación o el servicio, asegúrese de que se cumplan las siguientes condiciones:
•
Asegúrese de que las líneas eléctricas no estén ‘activas’ (AUSENCIA DE PELIGRO ELÉCTRICO)
•
¡Evite tocar circuitos activos!
•
Evite tocar cualquier componente o parte del sistema de circuitos mientras la unidad esté funcionando. No cambie
los componentes ni realice ajustes en el interior de la unidad cuando esta esté encendida.
•
Asegúrese de que el montaje del dispositivo de iluminación esté alineado verticalmente para garantizar el patrón
de haz requerido de la luz del aeródromo.
•
Asegúrese de que ningún obstáculo cercano impida el patrón de haz de las luces.
•
Al instalar, cumpla con toda la normativa eléctrica local.
•
Cuando se realicen trabajos en las cercanías de equipos eléctricos, siempre debe estar desconectado el suministro
de energía, y los trabajos de electricidad solo deben ser realizados por un electricista con licencia.
•
Opere la luz solo dentro de los valores eléctricos indicados y según las instrucciones de uso del producto.
•
Para asegurarse de que la luz y los equipos periféricos funcionen de forma segura y correcta, utilice el cable según
la normativa de electricidad local vigente.
•
No mire fijamente el LED ni dirija el LED hacia sus ojos o los ojos de otra persona.
•
Deseche el producto de acuerdo con las leyes y la normativa locales en su región, por ejemplo, en un centro de
reciclaje que acepte dispositivos electrónicos.
•
Asegúrese de que la torre o el mástil estén conectados a tierra (SIN RIESGO POR RF).
•
Compruebe que el circuito de iluminación del mástil no esté averiado.
•
Asegúrese de que el poste de montaje esté alineado verticalmente para garantizar el patrón de haz requerido de
la luz de obstrucción.
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9
6.0 Operación y configuración
Cuando está encendida, la luz constantemente verifica el estado de día / noche mediante un sensor de luz ambiental
interno. El sensor de luz ambiental calcula una medición promedio durante 30 segundos.
FAA:
por defecto, las luces SE ENCIENDEN cuando la luz ambiental disminuye a no menos de 35 velas (376,7 lux) y
SE APAGAN cuando la luz ambiental disminuye a no más de 60 velas (645,8 lux).
OACI:
por defecto, las luces SE ENCIENDEN cuando la luz ambiental disminuye a no menos de 100 lux y SE APAGAN
cuando la luz ambiental aumenta a no más de 150 lux.
En el modo nocturno, el LI se ilumina en rojo con encendido continuo (OACI Tipo A y B y FAA L-810) o intermitente
(OACI Tipo E y FAA L-810F). En el modo diurno el dispositivo no se ilumina.
Configuración de intensidad de luz y del modo de operación para dispositivo de iluminación conforme a la FAA
Este modelo conforme a la FAA viene predeterminado con la intensidad correcta para luz de obstrucción roja de
encendido continuo (L-810) o intermitente (L-810 (F)) en el modo anochecer hasta el amanecer. No es necesario que
el usuario configure la intensidad y el modo de funcionamiento, dado que estos vienen predeterminados de fábrica.
Configuración de intensidad de luz y del modo de operación para dispositivo de iluminación conforme a la OACI
El dispositivo se suministra con la óptica reglamentaria de la OACI. La luz de obstrucción viene predeterminada
con la configuración de intensidad especificada por el cliente para una luz de obstrucción de baja intensidad roja
de encendido continuo (OACI Tipo A u OACI Tipo B) o intermitente (OACI Tipo E) en el modo de anochecer hasta
el amanecer. No es necesario que el usuario configure la intensidad y el modo de funcionamiento, dado que estos
vienen predeterminados de fábrica.
Nota: El modelo de la OACI y el modelo de la FAA tienen su propia óptica particular. El modelo de la OACI no se
puede utilizar para los fines de la FAA y el modelo de la FAA no se puede utilizar para los fines de la OACI. El modelo
requerido debe especificarse al momento de realizar la orden.
6.1 Sincronización GPS
Avlite ha implementado los últimos avances en tecnología GPS para desarrollar un sistema de sincronización interno
incorporado a las luces. El uso de satélites aéreos permite que múltiples dispositivos LI (ICAO Tipo E y FAA L-810F
solamente) pueden sincronizarse con otras luces de obstrucción configuradas con el mismo patrón de destello. No
se requieren fuentes de energía, antenas o sistemas de control adicionales. La opción con GPS está controlada por
microprocesador y diseñada específicamente para proporcionar la máxima fiabilidad y rendimiento dentro de una
amplia gama de condiciones ambientales.
Principio de operación
Cada luz funciona de forma independiente y no requiere la intervención del operador. Es necesario un mínimo de
4 satélites a la vista para que el receptor GPS integrado recopile datos de tiempo. Al anochecer, el sensor de luz
enciende la luz. Si hay datos de tiempo disponibles, el LI entra en sincronización con cualquier otra luz de obstrucción
que tenga seleccionado el mismo código de destello. La sincronización se consigue utilizando un algoritmo interno
basado en la base de tiempo y los datos de tiempo de alta precisión recibidos de los satélites. Los datos satelitales
provienen de varias estaciones terrestres que utilizan relojes atómicos como base de tiempo. La continua auto
verificación asegura que las luces continúen funcionando en sincronización.
Activación de la luz
Al momento del encendido, el microprocesador verifica que el módulo GPS interno esté programado correctamente y
pueda proporcionar una base de tiempo y datos de tiempo válidos. Una vez en el exterior con una vista clara del cielo,
los datos válidos deberían aparecer disponibles dentro de un plazo de 20 minutos.
Note: Si se seleccionan diferentes códigos de destellos, las luces no podrán sincronizar.
10
Luz de obstrucción simple de baja intensidad
AV-OL-LI
7.0 Desembalaje, instalación y cableado
ADVERTENCIA:
NO conectar directamente a una fuente de alimentación no regulada. La conexión a una
fuente no regulada puede provocar daños.
ADVERTENCIA:
No mire fijamente a los haces de diodos emisores de luz (LED).
ADVERTENCIA:
Las luces LED contienen componentes de vidrio. No lo deje caer.
Durante la limpieza de los equipos, siga siempre las instrucciones contenidas en el
manual del producto. Los métodos de limpieza inadecuados y el uso de agentes de
limpieza no autorizados pueden dañar los equipos.
7.1 Desembalaje
Desembale todo el hardware y verifique si hay algún daño. Si encuentra algún daño, comuníquese con su oficina de
Avlite.
Conserve el material de embalaje original para utilizarlo en un posible envío futuro.
7.2 Instalación y cableado
Abra el dispositivo LI. Para obtener más información, consulte la sección "Apertura y cierre del LI".
Conecte el cable de alimentación de entrada provisto según las instalaciones de CC como se muestra en el diagrama
de cableado en la página siguiente.
Nota: El dispositivo debe ser conectado por un electricista calificado.
Ajuste al LI un agarre de cable de rosca de tubería de 3/4" y conecte la luz a un soporte suministrado por el
propietario, o al soporte de montaje en ángulo recto Avlite opcional (para dispositivos de baja intensidad) utilizando
una tuerca de bloqueo.
Nota: Asegúrese de que el poste de montaje esté alineado verticalmente para garantizar el patrón de haz requerido
de la luz de obstrucción. Asegúrese de que el patrón del haz de luz no se vea afectado por algún obstáculo cercano
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11
Abrir y cerrar el LI
Para abrir la luz de obstrucción, retire el tornillo de bloqueo.
Para poder abrir la unidad, la mitad superior de la unidad debe
girarse en sentido antihorario con respecto a la mitad inferior.
La mitad superior girará aproximadamente unos 20 mm con
un "clic" positivo antes de separarse de la mitad inferior.
Se debería prestar atención a la restricción causada por el
cableado interno, que está asegurado por un prensaestopas.
Para cerrar la unidad, invierta el procedimiento anterior,
asegurándose de que la junta tórica de caucho negra
permanezca en su lugar. Reemplace la junta tórica si esta está
deteriorada.
12
Luz de obstrucción simple de baja intensidad
AV-OL-LI
Tornillo de bloqueo
Conexión de alimentación de CC
La unidad está diseñada para funcionar con un voltaje de CC nominal de 24 V a 60 V.
Realice el cableado de la siguiente manera:
•
Suministro positivo (+) = + VCC
•
Suministro negativo (-) = 0V
Para obtener detalles acerca de la ubicación de las terminales, consulte a continuación:
Cabezal de luz de
obstrucción
LED y controlador
Aislamiento
uP
CC a CC
+VCC
-VCC
GND-ISO
GPI1
GPI2
GPO1
GPO2
GPO3
GPO-REF
USB
J2
J1
Conector
Señal
J1 GPO-REF
GPO común
J1 GPO3
Contactos de propósito general 60 V /
1A máx
J1 GPO2
Contactos de propósito general 60 V /
1A máx
J1 GPO1
Contactos de propósito general 60 V /
1A máx
J1 GPI2
Entrada de propósito general 60 V
J1 GPI1
Entrada de propósito general 60 V
J1 GND-ISO
Entrada común a tierra
J2 +VCC
Suministro positivo 24-60 V
J2 -VCC
Suministro negativo 0V
USB
Configuración de luz
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13
Entradas y salidas de propósito general
El dispositivo AV-OL-LI admite un mínimo de cinco E / S discretas a través de entradas (2) y salidas (3) de uso general
para cumplir con los requisitos de monitoreo y brindar compatibilidad con nuestros controladores de iluminación
de obstáculos.
Las configuraciones de E / S deben especificarse al momento de realizar la orden.
•
Entradas de uso general (GPI1 e GPI2)
Tipo de entrada
disponible
Descripción
Inhabilitado
La línea de entrada no será monitoreada.
Control de fotocélula
La línea de entrada se utiliza para controlar el estado de la fotocélula / sensor de luz.
Entrada baja = noche
Entrada alta = día
Control de OpMode
La línea de entrada se utiliza para controlar el modo de funcionamiento utilizado por la linterna.
Entrada baja = siempre encendida
Entrada alta = día y noche
•
Salidas de uso general (GPO1, GPO2 y GPO3)
Tipo de salida
disponible
Descripción
Inhabilitado
La línea de salida permanecerá inactiva
Estado de la fotocélula
La línea de salida mostrará el estado de la fotocélula / sensor de luz.
Contacto abierto = noche
Contacto cerrado = día
Falla del LED
La línea de salida mostrará el estado de falla del monitoreo LED.
Contacto abierto = falla
Contacto cerrado = OK
Falla de LED visible
Fallo del LED IR / NVR
Sincronización GPS
La línea de salida mostrará el estado de la sincronización GPS.
Contacto abierto = no sincronizado
Contacto cerrado = sincronizado
7.3 Procedimiento de prueba
Nota: Avlite recomienda que todas las pruebas se realicen durante el día.
Compruebe el funcionamiento del LI realizando lo siguiente:
a.
Prueba de modo nocturno: cubra el dispositivo LI y verifique que la operación nocturna esté funcionando como
se esperaba. El LI debe parpadear en rojo (para ICAO Tipo E o FAA L-810 (F)) o funcionar como una luz roja
encendida fija (para ICAO Tipo A y B o FAA L-810).
b. Prueba de modo diurno: descubra el dispositivo LI y compruebe que la operación diurna esté funcionando como
se esperaba. El LI ya no debería estar iluminado.
14
Luz de obstrucción simple de baja intensidad
AV-OL-LI
8.0 Mantenimiento y servicio
Diseñadas para no necesitar mantenimiento, las luces de obstrucción requieren una atención mínima, aunque
se proporciona la siguiente información de mantenimiento y servicio para ayudar a garantizar la vida útil de su
producto Avlite.
•
Es posible que sea necesario limpiar ocasionalmente la lente del domo con un paño y agua tibia con jabón.
Sistema de batería externa de 24 V (SLA)
LED de estado rojo Nombre
Voltaje
Descripción
Lento
Elevado
27.0 V y superior
El voltaje es más alto que lo esperado, esto puede indicar un
problema con el regulador solar.
Apagado
Óptimo
Entre 25.0 V – 27.0 V
El voltaje es correcto para una batería cargada
1 Rápido
Bueno
Aproximadamente 24.0 V
El voltaje es correcto, aquí es donde la linterna vuelve al
funcionamiento normal
2 Rápido
OK
Entre 23.5 V – 24.0 V
El voltaje es un poco bajo, pero está dentro de las expectativas.
3 Rápido
Bajo
Entre 21.0 V – 23.5 V
El voltaje es bajo, aquí es donde se activa por primera vez la
alarma de la batería
4 Rápido
Plano
21.0 V e inferior
El voltaje es plano; aquí es donde los LED principales se apagan y
el corte de batería descargada está habilitado
Sistema de batería externa de 36 V (SLA)
LED de estado rojo Nombre
Voltaje
Descripción
Lento
Elevado
40.5 V y superior
El voltaje es más alto que lo esperado, esto puede indicar un
problema con el regulador solar.
Apagado
Óptimo
Entre 37.5 V – 40.5 V
El voltaje es correcto para una batería cargada
1 Rápido
Bueno
Entre 36.0 V - 37.5 V
El voltaje es correcto, aquí es donde la linterna vuelve al
funcionamiento normal
2 Rápido
OK
Entre 35.0 V – 36.0 V
El voltaje es un poco bajo, pero está dentro de las expectativas.
3 Rápido
Bajo
Entre 32.0 V – 35.0 V
El voltaje es bajo, aquí es donde se activa por primera vez la
alarma de la batería
4 Rápido
Plano
32.0 V e inferior
El voltaje es plano; aquí es donde los LED principales se apagan y
el corte de batería descargada está habilitado
Sistema de batería externa de 48 V (SLA)
LED de estado rojo Nombre
Voltaje
Descripción
Lento
Elevado
54.0 V y superior
El voltaje es más alto que lo esperado, esto puede indicar un
problema con el regulador solar.
Apagado
Óptimo
Entre 50.0 V – 54.0 V
El voltaje es correcto para una batería cargada
1 Rápido
Bueno
Entre 48.0 V – 50.0 V
El voltaje es correcto, aquí es donde la linterna vuelve al
funcionamiento normal
2 Rápido
OK
Entre 47.0 V – 48.0 V
El voltaje es un poco bajo, pero está dentro de las expectativas.
3 Rápido
Bajo
Entre 43.0 V – 47.0 V
El voltaje es bajo, aquí es donde se activa por primera vez la
alarma de la batería
4 Rápido
Plano
43.0 V e inferior
El voltaje es plano; aquí es donde los LED principales se apagan y
el corte de batería descargada está habilitado
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15
Sistema de suministro de 24 V CC
LED de estado rojo Nombre
Voltaje
Descripción
Lento
Elevado
30.0 V y superior
El voltaje es más alto que lo esperado, esto puede indicar un
problema con el regulador solar.
Apagado
Óptimo
Entre 24.0 V – 30.0 V
El voltaje es correcto para una batería cargada
1 Rápido
Bueno
Aproximadamente 24.0 V
El voltaje es correcto, aquí es donde la linterna vuelve al
funcionamiento normal
2 Rápido
OK
Entre 21.6 V – 24.0 V
El voltaje es un poco bajo, pero está dentro de las expectativas.
3 Rápido
Bajo
Entre 19.2 V - 21.6 V
El voltaje es bajo, aquí es donde se activa por primera vez la salida
de alarma
4 Rápido
Plano
19.2 V e inferior
El voltaje es plano; aquí es donde los LED principales se apagan y
el corte de batería descargada está habilitado
Sistema de suministro de 36 V CC
LED de estado rojo Nombre
Voltaje
Descripción
Lento
Elevado
45.0 V y superior
El voltaje es más alto que lo esperado, esto puede indicar un
problema con el regulador solar.
Apagado
Óptimo
Entre 36.0 V – 45.0 V
El voltaje es correcto para una batería cargada
1 Rápido
Bueno
Aproximadamente 36.0 V
El voltaje es correcto, aquí es donde la linterna vuelve al
funcionamiento normal
2 Rápido
OK
Entre 32.4 V – 36.0 V
El voltaje es un poco bajo, pero está dentro de las expectativas.
3 Rápido
Bajo
Entre 28.8 V - 32.4 V
El voltaje es bajo, aquí es donde se activa por primera vez la salida
de alarma
4 Rápido
Plano
28.8 V e inferior
El voltaje es plano; aquí es donde los LED principales se apagan y
el corte de batería descargada está habilitado
Sistema de suministro de 48 V CC
LED de estado rojo Nombre
Voltaje
Descripción
Lento
Elevado
60.0 V y superior
El voltaje es más alto que lo esperado, esto puede indicar un
problema con el regulador solar.
Apagado
Óptimo
Entre 48.0 V – 60.0 V
El voltaje es correcto para una batería cargada
1 Rápido
Bueno
Aproximadamente 48.0 V
El voltaje es correcto, aquí es donde la linterna vuelve al
funcionamiento normal
2 Rápido
OK
Entre 43.2 V – 48.0 V
El voltaje es un poco bajo, pero está dentro de las expectativas.
3 Rápido
Bajo
Entre 38.4 V - 43.2 V
El voltaje es bajo, aquí es donde se activa por primera vez la salida
de alarma
4 Rápido
Plano
48.4 V e inferior
El voltaje es plano; aquí es donde los LED principales se apagan y
el corte de batería descargada está habilitado
16
Luz de obstrucción simple de baja intensidad
AV-OL-LI
9.0 Resolución de problemas
Problema
Causa posible
Solución
La luz no se activa
No hay potencia para
iluminar
• Compruebe que los terminales de la batería estén
conectados correctamente.
• Verifique que el voltaje de la batería esté por
encima del umbral de batería descargada.
Condiciones de
iluminación ambiental
• Asegúrese de que el interruptor de palanca interno
esté en la posición ‘ENCENDIDO’.
• Asegúrese de que la luz esté en la oscuridad.
• Espere al menos 60 segundos para que el programa
se inicie en la oscuridad.
La luz no funcionará
durante toda la noche.
Carga insuficiente
• Exponga la luz a la luz solar directa y monitoree el
funcionamiento durante varios días. Los productos
Avlite generalmente requieren de 2,5 a 3,0 horas
mínimas de luz solar directa por día para conservar
la autonomía total. Desde un estado descargado,
la luz puede requerir varios días de condiciones
operativas para ‘funcionar en ciclos’ hasta alcanzar
la autonomía total.
• Asegúrese de que el módulo solar esté limpio y no
cubierto por sombras durante el día.
Las luces están constantemente
encendidas durante el día.
Modo operativo
incorrecto
• Verifique que la configuración del modo operativo
en AvlitePro no esté configurada en ‘Siempre
ENCENDIDO’.
10.0 Garantía
Consulte el sitio web de Avlite en www.Avlite.com.
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17
11.0 Notas
18
Luz de obstrucción simple de baja intensidad
AV-OL-LI
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19
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