Manual Dynafleet nos ve culos. Orienta o sobre como utilizar os recursos do Dynafleet nos ve culos.

Manual Dynafleet nos ve culos. Orienta o sobre como utilizar os recursos do Dynafleet nos ve culos.
Instrução para condutores
Dynafleet
índice
Dynafleet........................................................ 1
Dynafleet...................................................... 1
Descrição técnica......................................... 2
Comandos.................................................... 4
Ecrã.............................................................. 7
Menus e símbolos........................................ 7
Como usar os menus.................................... 8
Ligar o sistema............................................. 9
Desligar — colocar em espera o
sistema.......................................................... 9
Transferência de dados.............................. 10
Generalidades............................................. 10
Mensagem.................................................. 10
Menu das mensagens................................. 11
Tempo geral de condução e repouso.......... 12
Ordens de serviço....................................... 16
Diários........................................................ 17
Coaching do condutor................................ 18
Emergência & Assistência......................... 19
Menu de download do tacógrafo................ 20
Definições.................................................. 22
Avarias no sistema e avisos....................... 22
Dynafleet
Dynafleet
Dynafleet é um sistema para planeamento de transporte
combinado com planeamento do veículo, tratamento de
mensagens e relatórios automáticos do estado do veículo
e tempos do condutor.
O condutor comunica continuamente com o escritório.
O gestor de tráfego no escritório pode dirigir o veículo
para várias localidades e para várias tarefas. O condutor
pode enviar mensagens a outros condutores, para o
escritório ou privadas. Contacto entre o condutor e o
escritório significa que a maior parte da administração
de ordens de serviço pode ser feita de forma simples,
utilizando eficazmente a tripulação do transporte. A
comunicação com a central é feita através da rede de
telemóveis GSM.
Este sistema recolhe informação do tacógrafo e do
módulo de comando do motor. Dynafleet oferece ao
condutor informação sobre o veículo e actividades de
condução. Isto permite ter uma melhor administração de
transporte e seguimento dos custos operacionais do
veículo, a contribuição laboral do condutor e se o
condutor conduz de forma económica.
A secção “Design e função” descreve as funções mais
básicas que devem ser do conhecimento de todos os
condutores. Na secção “Gestão de sistema” há um
resumo do sistema e uma descrição de como iniciar o
sistema. As restantes secções descrevem as funções do
sistema mais detalhadamente.
1
2
Dynafleet
Descrição técnica
J3019628
Dynafleet é composta por duas unidades,
Dynafleet Gateway e Dynafleet Driver Tool.
Dynafleet Gateway tem um botão de assistência
localizado no painel de instrumentos.
Dynafleet Driver Tool tem um teclado assim como um
display a cores separado como acessório. A unidade
Dynafleet está ligada a vários módulos de comando
electrónicos e o tacógrafo através da rede electrónica do
veículo. A comunicação com a central é feita através da
rede de telemóveis GSM.
Dynafleet
The Dynafleet Driver Tool está localizada no painel de
instrumentos, por baixo do rádio. O ecrã está localizado
por cima do painel de instrumentos.
Dynafleet Gateway está localizado na caixa de
distribuição eléctrica.
Os dados do condutor estão registados como quatro tipos
de actividades diferentes: tempo de condução, tempo de
descanso, tempo de trabalho e tempo de espera.
Enquanto o veículo está em movimento, a actividade é
automaticamente registada como tempo de condução.
Quando estacionário, a actividade registada é
determinada pelas configurações do tacógrafo para o
condutor 1. A informação é retirada directamente do
tacógrafo.
Todos os dados são transferidos para o escritório para
processamento e seguimento. A transferência dos dados
do veículo para o escritório é feita através da rede GSM.
No caso de cobertura fraca, a informação é guardada
temporariamente no sistema Dynafleet. Os relatórios de
dados básicos são também transferidos sempre que
requisitados pela empresa. O receptor GPS fornece ao
sistema a hora e posição correctos do sistema.
Funcionalidade reduzida
O sistema foi desenvolvido para os veículos Volvo FH
e FM, mas pode ser montado em qualquer outro veículo.
A funcionalidade fica então reduzida, porque outros
veículos têm outros tipos de tacógrafo, sistema
electrónico diferente, etc. dos que equipam os veículos
para os quais o sistema foi desenvolvido.
3
4
Dynafleet
Comandos
J3019842
1
”“Esc” tem dois significados, dependendo do
contexto:
• Num formulário onde se possa escolher entre
valores diferentes, premir uma vez o botão “Esc”
significa que
cancela o ajuste.
• Nos restantes casos, premir uma vez no botão
“Esc” significa que se é transferido um nível acima
na estrutura de menus.
Dynafleet
2
“Seleccionar” tem três significados, dependendo
do contexto:
• Se for feita uma pergunta, premir uma vez no
botão “Seleccionar” significa que responde sim à
pergunta.
• Num formulário onde se possa escolher entre
valores diferentes, premir uma vez o botão
“Seleccionar” significa que
confirma e aceita a definição actual.
• Num menu, premir uma vez o botão
“Seleccionar”, implica que se é transferido para a
alternativa activa, ou seja, o submenu que se vê
como texto branco contra fundo preto.
3
O receptor IR (infra vermelhos), recebe os sinais
do teclado.
4
“Cruz de setas direccionais/Teclas direccionais:
direita, esquerda, subir e descer”, deslocam o
cursor na direcção desejada.
5
O emissor IR, envia sinais para a unidade
Dynafleet.
5
Teclado
Usar o teclado para escrever as mensagens. Não expor
o teclado à luz solar e protegê-lo da humidade, da
sujidade e do contacto com líquidos.
O emissor IR do teclado tem que estar virado para o
receptor IR da unidade Dynafleet quando
o teclado estiver em uso para escrever.
Para poder alternar entre QWERTY e Cirílico no
teclado, premir em ALT e SHIFT ao mesmo tempo, ou
CTRL e SHIFT simultaneamente.
Cruz de setas direccionais
As funções mais comuns do Dynafleet podem ser
executadas com auxílio da cruz de setas direccionais que
está no painel de instrumentos, próximo do volante.
Nota!
Só se pode usar o teclado com o
camião parado. Durante a condução,
manter o teclado guardado no porta-luvas ou na prateleira do rádio. O
teclado fica aí protegido da luz solar e
não se move no caso de uma travagem
brusca ou de choque frontal.
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Dynafleet
Manutenção das peças de plástico e do
emissor/receptor IR
Limpar com produto de limpeza normal para interiores
de veículos. Experimentar primeiro num ponto onde não
se veja muito, de forma a não se notar estragos na
superfície.
Verificar se as lentes do emissor e do receptor IR estão
limpas, no caso do sistema não reagir ao carregar nas
teclas do teclado. As lentes limpam-se com um trapo
macio limpo e ligeiramente humedecido.
Botão do alarme de emergências
Há um botão de alarme de emergências no painel de
instrumentos ou na prateleira do rádio. Manter o botão
premido pelo menos três segundos para enviar uma
mensagem de alarme de emergência. Dependendendo
das definições do escritório, o pedido é enviado para a
empresa e para o VAS (Volvo Action Service) ou
Security Services. Se estiver montada no veículo a
ferramenta Dynafleet Driver são enviadas para o
condutor mensagens pop-up de actualização sobre o
pedido pendente.
Equipamento extra:
Depois de usar o botão de emergência ou escrever um
pedido de assistência, recebe sempre uma chamada dum
operador no telefone indicado no portal Dynafleet
online. A intenção da chamada é confirmar a acção
iniciada por si. Se não receber esta chamada dentro de
um período de tempo razoável, o seu pedido inicial pode
ter falhado devido a influências fora do nosso controlo.
Nesse caso recomendamos que entre em contacto com
os nossos serviços usando métodos convencionais.
J3011613
Nota!
O botão de assistência de emergência
apenas funciona quando o sistema
está ligado ou em standby.
Aconselhamos ajustar o tempo de
standby para um nível apropriado para
assegurar a disponibilidade desta
funcionalidade. (O tempo de standby
é configurável no portal Dynafleet
online. Verificar com o administrador
para efectuar estas alterações).
Dynafleet
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Ecrã
J3015818
O ecrã está montado em cima do painel de instrumentos.
O ecrã abre e fecha automaticamente quando o sistema
é ligado ou desligado.
Usar um trapo macio e limpo ligeiramente humedecido
para limpar o vidro do ecrã. As restantes peças de
plástico limpam-se com um produto de limpeza
adequado para o interior do veículo.
Menus e símbolos
Os menus têm aspectos diversos. Os símbolos e as
funções
existentes são descritos adiante.
Menu standard
1
Símbolo que indica em que parte do menu se
encontra, por exemplo menu Mensagens, Diário ou
Configurações.
2
Mensagem não lida, indica que há uma ou várias
mensagens não lidas na lista de mensagens.
Nota!
Evitar o contacto do ecrã com
líquidos.
8
Dynafleet
3
O indicador inferior mostra a cobertura GSM e o
superior, a cobertura GPRS.
4
Alternativa activa, é marcada como texto claro em
fundo preto.
5
Lista de selecção que mostra haver mais
informação disponível. Premir em “descer” para
mostrar a informação.
J3019630
Como usar os menus
O exemplo abaixo descreve como são usados os menus
em Dynafleet. Este exemplo mostra como enviar um
SMS.
1
Colocar o cursor em “Mensagens” com as teclas de
setas.
2
Premir em “Seleccionar” para activar o menu de
correio.
3
Colocar o cursor em “Nova mensagem” com as
teclas de setas.
Dynafleet
4
Premir em “Seleccionar” para continuar.
5
Colocar o cursor em “SMS (mensagem curta)” com
as teclas de setas.
6
Premir em “Seleccionar” para escrever uma
mensagem nova.
7
Escrever o número de telefone e mensagem. Mover
o cursor entre os vários campos com as teclas de
setas.
8
Mover o cursor para “Enviar” com as teclas de
setas.
9
Premir em “Seleccionar” para enviar a mensagem.
9
Ligar o sistema
1
Rodar a chave de arranque. Na posição de rádio, o
sistema liga-se automaticamente. O ecrã a cores
abre.
2
O sistema identifica automaticamente o condutor,
lendo a ficha do condutor no tacógrafo digital.
3
Após uma mensagem de saudação, pode-se
começar a trabalhar com o sistema.
Desligar — colocar em espera o sistema
O sistema vai para modo de standby quando a chave de
ignição é rodada para 0. O ecrã apaga e fecha, se não
tiver sido fechado antes. O sistema continua a registar
dados quando está em modo de standby. Depois de 2
horas (ou qualquer outro período de tempo determinado
pela empresa) em modo de standby, o sistema passa para
modo de hibernação e pára de registar dados. Pode
acordar o sistema com um SMS, por ex., registo de
temperatura ou de posição (o sistema é acordado por
uma comunicação GSM).
O sistema só é totalmente desligado quando a corrente
principal é desligada. Neste estado, o Dynafleet não
pode receber comunicações GSM.
Cuidado!
Aguardar 3 minutos depois de
conduzir antes de desligar a
corrente para não perder dados.
Ler mais sobre desligar a corrente
no capítulo “Instruções do
Condutor”
10
Dynafleet
Transferência de dados
Os dados que são recolhidos e guardados no sistema são
transferidos para o escritório, onde são compilados e
documentados. A informação é transferida para o
escritório através da rede GSM.
Generalidades
O menu principal é composto pelas seguintes escolhas
de menu:
Mensagens
Receber, enviar e gerir mensagens.
Tempos de condução e repouso
Mostra os tempos da condução do repouso.
Ordens de serviço
Recebe e trata ordens de serviço recebidas.
Diário
Mostra o diário do veículo.
Emergência & Assistência
Mostra o estado da chamada de assistência de
emergência. Enviar, visualizar estado de uma chamada
de assistência.
Dynafleet
Mensagens
Tempos de condução e repouso
Ordens de serviço
Diário
Emergência & Assistência
Desc. remoto tacógrafo
Configurações
Desligar
Desc. remoto tacógrafo.
Inicia os dados do cartão do condutor ou transferência
em massa da memória do tacógrafo, e mostra o estado
das transferências de dados.
Configurações
Gerir configurações em Dynafleet.
Desligar
Coloca Dynafleet em modo standby
Mensagem
No menu de mensagens, o condutor pode receber, enviar
e processar mensagens.
Após a unidade Dynafleet ter recebido uma ou mais
mensagens, o símbolo de nova mensagem aparece no
J3011516
Dynafleet
canto superior direito do display e, se o alto-falante
estiver ligado, emite um som.
É sempre possível enviar mensagens de texto simples
entre o veículo e o escritório. A empresa pode decidir
accionar um SMS, e-mail ou mensagens formatadas
(impressos pré-definidos para preencher).
Menu das mensagens
O menu de mensagens é composto pelos seguintes
menus:
Mensagens
Nova mensagem
Nova mensagem
Escrever uma mensagem nova. Seleccionar entre as
mensagem para a empresa, um SMS ou e-mail.
A receber
Caixa de Entrada
Ler e manusear mensagens recebidas. Navegar para a
posição de informação se as coordenadas do GPS estão
ligadas ao menu de mensagem (ver o capítulo
Navegação).
Caixa de saída
Ler e manusear mensagens a enviar.
Rascunhos
Gerir rascunhos.
Itens enviados
Gerir mensagens enviadas.
Lista de endereços
Gerir os contactos na lista de endereços.
Podem ser usados dois tipos de caracteres de
SMS
Há dois tipos de mensagens SMS que podem ser usadas.
• Caracteres standard - Usa os caracteres standard de
SMS, que não se aplicam a todos os idiomas mas que
são compatíveis com todos os telemóveis.
• Caracteres adicionais - Usa unicode que apoiam
todos os idiomas. As mensagens são mais breves e o
utilizador deve assegurar-se que o telemóvel receptor
Caixa de saída
Rascunhos
Itens enviados
Lista de endereços
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Dynafleet
é compatível para receber este tipo de mensagens
SMS.
Navegar para o destino com a navegação
A unidade Dynafleet precisa de estar ligada a um
dispositivo de navegação compatível. Contactar o seu
representante local para mais informações.
Se a mensagem da empresa contém informação sobre
posição, esta pode ser enviada directamente da unidade
para o aparelho de navegação. Isto é feito a partir do
menu de mensagens (premir em enter quando visionar a
mensagem): pode ser seleccionado um comando
“Navegar para...” para colocar o destino no aparelho de
navegação.
Tempo geral de condução e repouso
O menu “Tempos de Condução & Repouso” é utilizado
para facilitar o cumprimento das regras sobre tempos de
condução. A função está regulada para funcionar de
acordo com as regras de tempos de condução da UE,
juntamente com o tacógrafo. É possível alterar outras
definições e permitir tempos de condução diferentes da
empresa.
Menu principal - Tempos de condução e
repouso
O menu de tempos de condução e repouso é composto
pelos seguintes ítens de menu:
Mostra actividades condutor, mostra os tempos de
todas as actividades do condutor a decorrer e
acumulados.
Registar actividades detalhadas condutor, usado pelo
condutor quando não está a conduzir para definir uma
actividade detalhadamente.
A parte inferior do display mostra as actividades a
decorrer:
TCO: actividade a decorrer no tacógrafo, tempo de
actividade acumulada e tempo de actividade a decorrer.
DTJ: actividade a decorrer, tempo de actividade
acumulada, tempo de actividade a decorrer.
Dynafleet
13
Menu principal - Ver actividade do
condutor
É mostrado um alarme no display caso estar prestes a
infringir alguma norma. A unidade do escritório pode
ser utilizada para definir até quanto tempo deve ser dado
um alarme de antes da norma ser infringida.
Tempo de repouso
Tempo com actividade de Repouso ou Espera desde que
o período de repouso actual começou. Um novo período
de tempo de repouso começa quando é detectada a
actividade de condução ou a funcionar.
Condução contínua
Soma do tempo de condução desde o último repouso
qualificado. Não deve ultrapassar 4h30. É reposto para
zero após 45 minutos ou 15+30 minutos de tempo de
repouso.
Descanso contínuo
Duração de tempo de repouso qualificado. Adiciona
tempos quando se ultrapassa os tempos mínimos de
repouso (15, 30 ou 45 minutos).
Condução diária
Soma do tempo de condução desde que a sessão de
condução actual foi iniciada. Uma nova sessão de
condução diária inicia a actividade de primeira vez. A
condução é detectada após se ter cumprindo o requisito
de repouso diário.
Mostra actividades condutor
Tempo de repouso
01:00
Condução contínua
04:15
Descanso contínuo
00:30
Condução diária
08:45
Condução de 1 semana
20:0
Condução de 2 semanas
75:0
Repouso diário
01:30
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Dynafleet
Condução de 1 semana
Mostra o tempo total de condução para a semana actual.
Começa após uma pausa semanal. O máximo são 6
sessões de condução contínua numa semana.
Condução de 2 semanas
Mostra o tempo total de condução e durante duas
semanas (última semana e a actual). O tempo não deve
ultrapassar as 90 horas.
Repouso diário
Tempo de repouso acumulado entre duas sessões de
condução. Deve ser pelo menos 9h (repouso diário
reduzido) ou 11h.
Actividade detalhada do condutor
A actividade do condutor em detalhe tem que ser
activada primeiro pela empresa antes de poder ser
utilizada. Permite ao condutor especificar a actividade
para além das actividades de repouso/espera/trabalho do
tacógrafo. A actividade seleccionada é reportada de
volta para a oficina. Pode ser seleccionada no menu
“Seleccionar detalhe da actividade do condutor” ou na
janela pop-up quando se desliga a chave. A actividade
termina quando se selecciona uma outra ou durante a
condução.
O cálculo dos tempos de condução não é afectado pela
selecção de uma actividade do condutor em detalhe
excepto a de “Ferry”. A actividade “Ferry” deverá ser
seleccionada antes de entrar no ferry ou no comboio para
estar em conformidade com as normas da UE.
Dynafleet
15
Menu Principal - Apresenta as
actividades do condutor
Aparece um aviso no display se está prestes a infringir
alguma regra. O tempo a decorrer antes de infringir uma
regra e ser emitido um aviso pode ser definido na
unidade da empresa.
Tempo de repouso
Tempo da actividade do intervalo de descanso ou espera
desde que a pausa começou. Quando é detectada a
actividade Condução ou Trabalho, é iniciada uma nova
pausa.
Passe de condução
Tempo de condução total desde o último tempo de
descanso qualificado. Não pode exceder 4 horas e 30
minutos. É reposto a zero após 45 minutos de descanso
ou 15 + 30 minutos de descanso.
Pausa
Duração do tempo de pausa qualificado. Os tempos são
somados se são mais longos do que as pausas mais curtas
(15, 30 ou 45 minutos).
Tempo de condução diário
Tempo de condução total desde que o período de
condução actual foi iniciado. Um novo período de
condução diário inicia-se a primeira vez que é detectada
a actividade condução, depois de ser cumprido o tempo
de descanso regulamentado.
Ver actividade do condutor
Tempo de repouso
01:00
Passe de condução
04:15
Pausa
00:30
Tempo de condução diário
08:45
Tempo de condução 1 semana
20:0
Tempo de condução 2 semanas
75:0
Repouso diário
01:30
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Dynafleet
Tempo de condução 1 semana
Mostra o tempo de condução total da semana actual.
Inicia depois do descanso semanal. Máx 6 turnos
contínuos durante uma semana.
Tempo de condução 2 semanas
Mostra o tempo de condução total durante duas semanas
(a semana mais recente e a actual). O tempo não pode
ser mais longo do que 90 horas.
Repouso diário
Tempo de descanso acumulado entre dois turnos de
condução. Deve ser mínimo 9 horas (descanso diário
breve) ou 11 horas.
Ordens de serviço
Uma ordem de serviço pode incluir tarefa, local, estado
da distribuição, tempo de chegada planeado e tempo de
partida planeado. Uma ordem de serviço pode ser aceite
ou rejeitada pelo condutor. O condutor pode também
registar o progresso de uma tarefa através do status da
ordem. Aparece um ícone na parte de cima do ecrã
quando é recebida uma ordem.
O aspecto de apresentação das ordens de serviço é
determinado individualmente em cada escritório.
Navegação (acessório)
A unidade de Dynafleet deve ser ligada a uma unidade
de navegação compatível. Contactar o seu
concessionário local para mais informações.
Se a missão de condução estabelecida pelo escritório
incluir informação de posição, esta pode ser enviada da
unidade para o sistema de navegação. Isto faz-se a partir
do menu onde uma missão de condução tiver sido aceite.
Esta opção apenas está acessível quando uma missão de
condução tiver sido aceite. A escolha é feita premindo
em ”seleccionar” quando a linha relativa ao destino
estiver marcada.
J200701
Dynafleet
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Diários
Entrar nos menus de diários carregando na tecla de
funções com o símbolo de diário, ou através do menu
principal.
Diário
A partir do menu principal de diários é possível aceder
a todos os diários que estiverem acessíveis no sistema.
Diário de viagem 2
Diário de viagem 1
Diário de longa duração do veículo
Temperatura
1 Repor: 2008-06-03, 09:49
Diário do veículo activo
2 Repor: 2008-06-03, 15:02
Diário do veículo em pausa
Diários do veículo 1 e 2
Apresenta os dados do veículo acumulados em valores
absolutos, assim como % do percurso desde a ultíma
reposição enquanto activo (não em pausa).
Diário de viagem 1
Percurso
438,1 km
Combustível
163,2 litros
Consumo de combustível
médio
37,2 l/100
km
Ralenti
21%
PTO
0%
AdBlue
6,2 litros
Zona de economia
69%
Zona de sobre-rotações
1%
A rolar com o motor desligado 9%
Manutenção de velocidade
constante
22%
Excesso de velocidade
2%
Mudança mais alta
42%
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Dynafleet
Diário de longa duração do veículo
O diário de longa duração do veículo mostra os valores
acumulados de percurso, consumo total e consumo
médio de combustível.
Diário de longa duração do
veículo
Percurso
11.523,2 km
Consumo
36.814,8 l
Consumo de combustível
médio
37,3 l/
100km
Temperatura
Requer equipamento extra ligado à unidade Dynafleet.
Contactar o seu concessionário local para mais
informações.
Mostra a temperatura no atrelado. Podem ser indicadas
até quatro temperaturas diferentes, conforme o número
de sensores existente.
Se um sensor estiver ligado a um alarme, isso é indicado
com números vermelhos ou com um ponto de
exclamação (!), conforme o display com que o camião
estiver equipado
Repor: 2008-06-02, 09:49
Mostrar as últimas datas/hora de reposições e deixar o
condutor repor o diário de veículo correspondente.
Diário do veículo activado ou em pausa
Utilizado pelo condutor para alternar entre diário do
veículo em pausa ou activo.
Coaching do condutor
O acompanhamento do condutor tem que ser activado
primeiro pelo escritório. Isto auxilia o condutor a
melhorar o consumo de combustível com sugestões em
mensagens pop-up com diferentes acções como por
exemplo
Temperatura
Temperatura 1
-18 ºC
Temperatura 2
-7 ºC
Temperatura 3
+4 ºC
Temperatura 4
+12 ºC !
Portas do atrelado
Fechadas
Estado descongelador
Ligado
Dynafleet
• “Está ao ralenti há muito tempo. Desligar a ignição.”
• “Engrenar uma mudança mais alta para uma melhor
economia de combustível”
• “Está a conduzir demasiado depressa. Diminua a
velocidade.”
Emergência & Assistência
Pedido de assistência
Enviar um pedido de assistência. Registar a informação
necessária no campo de texto livre.
Estado de assistência
Isto mostra o estado do pedido de assistência enviado:
hora em que foi iniciado, hora em que foi recebido no
escritório, hora a que foi atendido e o nome do condutor
que realizou o pedido.
Estado de emergência
Isto mostra o estado do pedido de assistência enviado:
hora em que foi iniciado, hora em que foi recebido no
escritório, hora a que foi atendido e o nome do condutor
que realizou o pedido. Ler mais sobre o botão de
assistência de emergência, “Botão assistência
emergência” na página .
Os estado são apagados 7 dias após um pedido ter sido
iniciado. A mensagem passa então a ser “Nenhum
pedido em curso”.
Em qualquer mudança de estado, uma janela de pop-up
informa o condutor do novo estado.
Emergência & Assistência
Pedido de assistência
Estado de assistência
Estado de emergência
19
20
Dynafleet
Menu de download do tacógrafo
Desc. remoto tacógrafo
Aceder aos menus de transferência remota do tacógrafo
através do menu principal.
Esta função requer um tacógrafo digital instalado no
veículo que suporte a funcionalidade de transferência
remota, e que este serviço esteja activado. Contactar o
seu representante local para mais informações. Este
menu não é apresentado se esta função não está
disponível.
Um ícone na barra de status informa o utilizador dum
processo de transferência remota a decorrer em fundo.
Se o processo falhar, aparece um ícone específico,
estando os detalhes disponíveis nos menus ou do estado
do condutor ou do tacógrafo.
Tacho. Remote dl.
Iniciar desc. cartão condutor
Estado dados cartão condutor
Iniciar desc. memória tacógrafo
Estado dados tacógrafo
Este ícone informa o utilizador dum
processo de transferência remota a
decorrer em fundo.
O ícone mostra que o processo de
transferência falhou. Detalhes
disponíveis nos menus de estado de
dados do condutor ou tacógrafo.
Iniciar desc. cartão condutor
Iniciar a transferência do cartão de dados do condutor
do tacógrafo para o escritório. Transferência de dados
só é permitida 1 vez por dia. Uma vez iniciado, o
processo funciona em fundo e o estado é relatado em
pop-ups e no menu Estado dados cartão condutor.
Esta função requer que o condutor se registe no Driver
Tool usando o cartão de condutor inserido no tacógrafo
(ranhura do condutor).
Um item cinzento no menu significa que esta função foi
desactivada pelo escritório.
Os regras da UE requerem que haja pelo menos uma
transferência cada 28 dias ou mais, dependendo das
regras nacionais específicas do país.
Dynafleet
Estado dados cartão condutor
Este menu informa o condutor sobre as transferências de
dados do condutor:
• Transferência actual a decorrer: qual o condutor que
iniciou a tranferência e o seu estado actual.
• Data da última transferência feita com sucesso.
• Dias desde os últimos dados enviados para o
escritório.
• Última mensagem de alarme e data em que foi
recebido.
Iniciar desc. memória tacógrafo
Inicia a transferência em massa de memória do
tacógrafo, do tacógrafo para o escritório. Transferência
de dados só é permitida 1 vez por dia. Uma vez iniciado,
o processo funciona em fundo e o estado é relatado em
pop-ups e no menu de dados do estado do tacógrafo.
Um item cinzento no menu significa que esta função foi
desactivada pelo escritório.
As regras da UE requerem pelo menos uma transferência
cada 90 dias.
Estado dados tacógrafo
Este menu informa o condutor sobre as transferências
em massa de memória do tacógrafo:
• Transferência actual a decorrer: qual o condutor que
iniciou a tranferência e o seu estado actual.
• Data da última transferência feita com sucesso.
• Dias desde os últimos dados enviados para o
escritório.
• Última mensagem de alarme e data em que foi
recebida.
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22
Dynafleet
Definições
O menu de configurações oferece acesso a todos os
parâmetros ajustáveis do sistema. Para alterar uma
configuração, premir em “Seleccionar” na configuração
a ser alterada e navegar entre as alternativas
apresentadas com as teclas de setas. Premir em
“Seleccionar” para aceitar a configuração marcada.
Podem ser seleccionadas as seguintes alternativas do
menu de configurações:
Protecção de ecrã, ajusta o tempo antes da protecção
do ecrã ser activada ou desliga a função.
Idioma, selecciona o idioma desejado
Unidades, selecciona entre unidades europeias,
britânicas ou americanas.
Volume, ajusta o volume dos autofalantes.
Brilho, ajusta o brilho do ecrã.
Luz de fundo, ajusta a luz de fundo do ecrã.
Teclado, selecciona a disposição do teclado.
Informação do sistema, mostra a versão de hardware,
versão de software, número de série, informações sobre
o tacógrafo, informações sobre unidades USB ligadas e
informações sobre aparelhos de navegação ligados.
Avarias no sistema e avisos
Quando ocorre uma anomalia, é apresentada uma
mensagem no ecrã. Na maior parte dos casos, a
confirmação de que foi lida uma mensagem de aviso ou
de avaria faz-se carregando em “Esc”. A mensagem
desaparece então, mas o problema subsiste e deve ser
corrigido o mais rapidamente possível.
Pop-up alarme de tempo do condutor
Um pop-up de “Alarme dos tempos do condutor”
aparece a mostrar a norma prestes a ser infringida
(designação da norma e tempo restante) ou já infringida
(norma seguida de “infringido” e tempo ultrapassado).
Os alarmes suportados são:
Configurações
Protecção de ecrã
▼
Idioma
▼
Unidades
▼
Volume
▼
Brilho
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Luz de fundo
▼
Teclado
▼
Informação do sistema
Dynafleet
• Condução contínua
• Tempo de condução diária
• Condução de 1 semana
• Condução de 2 semanas
• Repouso diário
Pop-ups de informação sobre o tempo
do condutor
• Terá que recuperar o tempo de repouso durante a
semana.
• O repouso diário normal é de 11 horas. Este período
foi um período de repouso diário reduzido.
Aparece Gestão do Tempo de Condutor
• O último repouso faz parte do repouso semanal?
• O repouso semanal normal é de 45 horas. Considerar
este período de repouso como um repouso semanal?
Pop-ups de alarme de transferência do
tacógrafo
Um “Alarme dados condutor” aparece quando não
foram transferidos com sucesso dados do condutor para
o escritório há algum tempo (o limite é definido pelo
escritório).
• Dados do condutor não são transferidos à mais de XX
dias. Proceder agora?
Um “Alarme dados tacógrafo” aparece quando não
foram transferidos com sucesso dados do tacógrafo para
o escritório há algum tempo (o limite é definido pelo
escritório).
• Dados do tacógrafo não são transferidos à mais de
XX dias. Proceder agora?
23
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Dynafleet
Pop-ups de informação de transferência
do tacógrafo
• A iniciar processo descarregamento remoto. Por
favor aguarde…
• Transferência de dados só é permitida 1 vez por dia.
Proceder agora?
• Transferência em curso, consulte o menu de estado
para mais actualizações.
Pop-ups de erro de transferência do
tacógrafo
• Sem ligação ao escritório. Por favor tente mais tarde!
• Falha: login com cartão de condutor é obrigatório
para realizar a transferência de dados.
• Falha: os dados já foram transferidos hoje.
índice remissivo
A
Alarme de emergência &
assistência, Dynafleet ............................ 19
Alarme de emergência & assistência ..... 19
B
Botão do alarme de emergências ............. 6
C
Coaching do condutor, Dynafleet .......... 18
Comandos, Dynafleet .............................. 4
D
Desligar o sistema, Dynafleet .................. 9
Diários, Dynafleet ................................. 17
Ver também Dynafleet, diários
Dynafleet ................................................. 1
M
Menu configurações, Dynafleet ............ 22
Menu das Mensagens, Dynafleet .......... 11
Menu Principal, Dynafleet .................... 10
Ver também Dynafleet, menu principal
Menu principal, Dynafleet ..................... 10
O
Ordens de Serviço, Dynafleet ................ 16
T
Tempos de condução e de
repouso, Dynafleet ................................ 12
Tempos de condução e repouso ............ 12
25
Volvo Truck Corporation
Göteborg, Sweden
21483777 Portuguese 11.2009
Printed in Sweden
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