EMPHASER EA490 Spezifikation

EA490200 Manual
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INSTALLATION & OPERATING MANUAL / EINBAU- & BEDIENUNGSANLEITUNG
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Contents/Inhalt
Design Features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Description of Connections & Controls . . . . . . . . . . . . 6
Installation Plan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Amplification Modes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Wiring / Electrical Connection . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
System Configuration 2-Channel Input Mode . . . . . 12
System Configuration 4-Channel Input Mode . . . . . 13
Crossover Settings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Warranty Policy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Technischer Aufbau / Merkmale . . . . . . . . . . . . . . . 18
Beschreibung der Bedienungselemente . . . . . . . . . . 19
Montageplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Betriebsarten & Lautsprecheranschlüsse . . . . . . . . . 22
Verkabelung / Elektrischer Anschluss . . . . . . . . . . . 23
Konfigurationsvorschlag 2-Channel Input Mode . . . 25
Konfigurationsvorschlag 4-Channel Input Mode . . . 26
Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Garantiebestimmungen /Garantiekarte . . . . . . . . . 31
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11. SUB LEVEL CONTROL INPUT
12. REAR SPEAKERS, - L +, - R +
13. FRONT SPEAKERS; - L +, - R +
14. SUBWOOFER (+/-)
15. GND
16. + 12V
17. REM
18. POWER/PROTECTION LED
4.
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5.
12.
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19.
11.
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fig. 1
FRONT
LEVEL
FREQ.
125
50Hz 250Hz
REAR
LEVEL
2-CH
50Hz 250Hz 4-CH
REAR SPEAKERS
R
L
125
FRONT SPEAKERS
R
2-CHL
SUBWOOFER
GND
+12V
80
40Hz 120Hz
Hz 250Hz 4-CH
L
R
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FRONT
LEVEL
FREQ.
125
REAR
LEVEL
50Hz 250Hz
2-CH
80
50Hz 250Hz 4-CH
REAR SPEAKERS
R
L
125
R
L
2-CH
GND
+12V
40Hz 120Hz
L
R
L
R
SUBWOOFER
0 Hz 250 Hz 4-CH
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fig. 3
R
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R
L
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SUB LEVEL
CONTROL
REMOTE
PANEL
CONTROL
SUB LEVEL
CONTROL
●
●
●
●
●
1 PRE-OUT
HEAD-UNIT
TWEETER
TWEETER
G r e a t
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
G r e a t
G r e a t
A m e r i c a n
C a r
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
A u d i o
G r e a t
PASSIV
X-OVER
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
PASSIV
X-OVER
BASS/MIDRANGE
BASS/MIDRANGE
G r e a t
G r e a t
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
12
PASSIV
INLINE
X-OVER
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
A u d i o
A u d i o
C a r
C a r
A m e r i c a n
A m e r i c a n
G r e a t
G r e a t
PASSIV
INLINE
X-OVER
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●
●
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●
●
2 PRE-OUT
FRONT & REAR
SUB LEVEL
CONTROL
HEAD-UNIT
TWEETER
TWEETER
G r e a t
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
G r e a t
G r e a t
A m e r i c a n
C a r
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
A u d i o
G r e a t
PASSIV
X-OVER
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
PASSIV
X-OVER
BASS/MIDRANGE
BASS/MIDRANGE
G r e a t
G r e a t
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
PASSIV
INLINE
X-OVER
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
A u d i o
A u d i o
C a r
C a r
A m e r i c a n
A m e r i c a n
G r e a t
G r e a t
PASSIV
INLINE
X-OVER
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3.1 Cross-Over Settings
Front Satellite Speaker System („FRONT FREQ.”)
X-Over Freq.
90 Hz
80 Hz
70 Hz
Rear Satellite Speaker System („REAR FREQ.”)
X-Over Freq.
100 Hz
120 Hz
130 Hz
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3.2 Input Sensitivity Settings („LEVEL”)
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> 200
> 300
Signal-to-Noise Ratio (A-Filter)
> 100 dB
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Fuse
2 x 30 A
Dimensions W x H x D
368 x 53 x 208 mm
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EA490-200 Bedienungs- und Installationsanleitung
Herzlichen Glückwunsch!
Wir gratulieren Ihnen zum Kauf der EMPHASER EA 490-200 Fünfkanalendstufe, einem Top-Produkt von EMPHASER Inc., Wyoming / USA.
Ausgestattet mit einem kompromisslosen technischen Aufbau, setzt dieser
Fünfkanal Car-Amp Masstäbe bezüglich Leistungsabgabe, Klangqualität und
Bedienungsfreundlichkeit.
Damit Sie die Wiedergabequalität und die Leistungsfähigkeit dieses Verstärkers voll ausschöpfen können, bitten wir Sie, sich eingehend mit den Möglichkeiten und technischen Features dieses Verstärkers vertraut zu machen.
Lesen Sie deshalb die nachfolgenden Abschnitte sorgfältig durch und bewahren Sie diese Bedienungsanleitung für allfällige, vielleicht später auftauchende Fragen auf.
korrekte Installation vorausgesetzt, viele Jahre unvergleichlichen Hörspass
bereiten. Falls Sie weitere Fragen bezüglich der Anschlussmöglichkeiten
des Gerätes oder dessen Installation haben, lassen Sie sich von Ihrem
EMPHASER Händler beraten.
WICHTIG FÜR IHREN GARANTIE-SCHUTZ:
Wenn Sie den Einbau Ihres Auto-HiFi Systems selbst vornehmen, lassen Sie dieses von Ihrem EMPHASER-Händler
auf fachgerechte Installation überprüfen und auf der Garantiekarte bestätigen. Damit sichern Sie sich Ihre Garantieleistungen und stellen sicher, dass die Anlage ihre volle
Klangqualität und Leistungsfähigkeit erreicht.
EMPHASER Car-HiFi Verstärker sind Produkte, die in Handarbeit mit höchsten Qualitätsstandards und Kontrollen hergestellt werden. Sie werden Ihnen,
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Technischer Aufbau / Merkmale
nimmt ein für seine hervorragende Kontrolle und Leistungsfähigkeit berühmter BJT-Verstärker.
■ Fünfkanalverstärker zur Realisierung eines einbaufreundlichen und
klangstarken 5-Kanal Subwoofer/Satelliten Konzeptes, z.B. bestehend aus
zwei Paar Komponentenlautsprecher (Front- und Heckbereich) und einem
Subwoofer.
■ 2 Ohm-Stabilität der Satellitenkanäle und des Subwooferkanals.
Dies bewirkt im Zusammenspiel mit dem exzellenten Dämpfungsfaktor
enorme Leistungsreserven und absolute Kontrolle des angeschlossenen Subwoofers und der Satellitenlautsprechern.
■ Subwooferpegelregelung über externe Fernbedienung. Das
im Cockpit des Fahrzeuges frei montierbare kleine „Sub Level CONTROL„
Bedienteil ermöglicht die Fernbedienung der Lautstärke des Subwoofers. Dadurch kann der absolute Bass-pegel der Quelle (Cassette, MD oder CD), dem
Geschmack und der Aufnahme während der Fahrt angepasst werden. Der
zuletzt eingestellte Wert wird digital im EPROM-Chip gespeichert, sodaß z.B.
auch eine einmalige Einstellung vorgenommen werden kann und das Bedienteil am Verstärker anschliessend wieder abgezogen wird.
■ Integrierte elektronische Frequenzweichen mit einer Flankensteilheit von 12 dB/Okt. bei den hochpassgefilterten Front- und Rear- Kanälen
und einem 24 dB/Okt. Tiefpassfilter für den Subwooferkanal. Zusätzlich stufenlos regelbare Trennfrequenzen im Bereich zwischen 50 bis 250 Hz
bei den Satellitenkanälen und einem Bereich von 40 bis 120 Hz beim Subwooferkanal.
■ Zwei einzelne vollständig getrennte MOSFET - Netzteile für
Satelliten- und Subwoofer- Verstärkersektionen verhindern eine
gegenseitige Beeinflussung der einzelnen Verstärkungszüge. Dies verhindert
ein klanglich ungünstiges Übersprechen des leistungsintensiven Bassbereiches auf die Satellitenkanäle.
■ Spezielle Schaltungstechnik: Die Verstärkung der vier Satellitenkanäle erfolgt mit für ihre ausgezeichneten klanglichen Eigenschaften bekannten MOSFET-Verstärker, die Verstärkung des Subwooferkanals über18
■ Kompromissloser Aubau und Konstruktion durch den Einsatz
von neuesten Schaltungstechniken und ausschliessliche Verwendung von hochwertigsten Materialien in der Fertigung, wie z.B. SMD-bestückte doppelseitig kaschierte Glasfaserepoxydharzplatinen oder hochstromfähige, 24K hartvergoldete Strom- und Lautsprecheranschlussblöcke aus Massivmessing.
■ Intelligente Schutzschaltungwelche Kurzschlüsse an den Lautsprecherausgängen, Gleichspannung im Ausgangssignal und überhöhte Betriebstemperatur erkennt. Fehlerhafte Betriebszustände führen zum sofortigen Abschalten des Gerätes.
■ Betriebsanzeige / Protection - LED zeigt Kurzschlüsse, elektrische-
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und thermische Überlastung des Verstärkers und Gleichspannung an den Anschlussklemmen an.
1. Beschreibung der Bedienungselemente
■ Regelbare Eingangsempfindlichkeit mit einem breiten Einstellbereich von 200 mV bis 4 V. Ermöglicht dadurch die Kombination mit prakt. allen Steuergeräten.
1+2. Cinch Eingangsbuchsen „FRONT INPUTS” („LEFT” & “RIGHT”;
linker und rechter Kanal vorne). NF-Signal Eingang für den Anschluss
der Cinch Front-Ausgänge des Steuergerätes (siehe Abschnitt 2.2
und 2.6.1)
■ Soft Start / Soft Turn-Off für sanftes Ein- und Ausschalten des Verstärkers ohne Störgeräusche.
1 + 2. FRONT INPUTS: LEFT & RIGHT
3. FRONT LEVEL
4. FRONT FREQ.
5. REAR LEVEL
6. REAR FREQ.
7. INPUT MODE: 2-CH od. 4-CH
8 + 9. REAR INPUTS: LEFT & RIGHT
10. SUB FREQ.
11. SUB LEVEL CONTROL INPUT
12. REAR SPEAKERS: R und L
13. FRONT SPEAKERS: R und L
14. SUBWOOFER (+ /-)
15. GND
16. + 12 V
17. REM
18. POWER / PROTECTION
3.
Eingangsempfindlichkeitsregler der Front-Kanäle („FRONT LEVEL”)
für die Anpassung an die Ausgangsspannung des Steuergerätes
(siehe Abschnitt 3.2).
4.
Regler zum Einstellen der Hochpass-Trennfrequenz der FRONT
SPEAKERS („FRONT FREQ.”) an der integrierten elektronischen
Frequenzweiche (siehe Abschnitt 3.1).
EMPHASER
EA490-200
Fünfkanalendstufe
Anschlusseite
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Eingangsempfindlichkeitsregler der Rear-Kanäle („REAR LEVEL”)
für die Anpassung an die Ausgangsspannung des Steuergerätes
(siehe Abschnitt 3.2).
13.
6.
Regler zum Einstellen der Hochpass-Trennfrequenz der REAR
SPEAKERS („REAR FREQ.”) an der integrierten elektronischen
Frequenzweiche (siehe Abschnitt 3.1).
14. Lautsprecheranschlussterminal „SUBWOOFER” („+/-”) für den
Anschluss von einem Subwoofer mit 4 Ohm oder 2 Ohm Abschlussimpedanz (siehe Abschnitt 2.6.2).
7.
Eingangs-/Betriebswahl-Schalter „INPUT MODE” für die Ansteuerung des Verstärkers mittels eines oder zwei Paar („2-CH od.
4-CH”) Cincheingängen (siehe Abschnitt 2.2).
15. „GND” für den Anschluss an die Chassis-Masse des Kfz (siehe
Abschnitt 2.6.5).
8+9. Cinch Eingangsbuchsen „REAR INPUTS” („LEFT” & „RIGHT”;
linker und rechter Kanal hinten). NF-Signal Eingang für den
Anschluss der Cinch Rear-Ausgänge des Steuergerätes (siehe Abschnitt 2.2 und 2.6.1)
20
Lautsprecheranschlussterminal „FRONT SPEAKERS” („R” und „L”)
für den Anschluss von einem Paar 4 Ohm Front-Satellitenlautsprecher
(siehe Abschnitt 2.6.2).
5.
10.
Regler zum Einstellen der Tiefpass-Trennfrequenz („SUB FREQ.”)
an der integrierten elektronischen Frequenzweiche (siehe Abschnitt 3.1).
11.
Buchse „SUB LEVEL CONTROL INPUT” für den Anschluss des
Kabels vom externen „SUB LEVEL CONTROL”/Basspegel-Regler
(siehe Abschnitt 2.6.1)
12.
Lautsprecheranschlussterminal „REAR SPEAKERS” („R” und „L”)
für den Anschluss von einem Paar 4 Ohm Rear-Satellitenlautsprecher (siehe Abschnitt 2.6.2).
16. „+ 12 V” für den Anschluss an den Pluspol der Autobatterie (siehe
Abschnitt 2.6.4).
17. „REM” (Remote) Anschluss für die Ein- bzw. automatische Abschaltung des Verstärkers über den Amp- oder Antenna-Remote
Anschluss des Steuergerätes (siehe Abschnitt 2.6.2).
18. Betriebszustands-LED „POWER / PROTECTION” signalisiert
den Betriebszustand (siehe Abschnitt 2.6.6).
19. „FUSES” (Sicherungen) für die interne Absicherung des Verstärkers
gegen Überlastung und Fehlmanipulation. Verwenden Sie für dieses
Modell nur 30 Ampere Sicherungen zugänglich über die Bodenplatte
des Verstärkers.
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2.1 Montageplan
Bevor Sie mit der Montage beginnen, erstellen Sie am besten eine kurze Anschluss- und Installationsskizze. Zu berücksichtigen gilt es dabei hauptsächlich die Kabelverläufe und den Installationsort des Car-Amps.
Beachten Sie bitte, dass die Kabelführung sowie der Massepunkt einen entscheidenden Einfluss auf das störungsfreie Funktionieren Ihrer Anlage hat.
Besondere Aufmerksamkeit verdient auch die korrekte Plazierung des Verstärkers (ausreichende Luftzufuhr!), die richtige Stellung des Input Mode
Wahlschalters für die Ansteuerung des Verstärkers über ein Paar Cinchkabel (via Front Ausgang vom Radio), oder über zwei Paar Cinchkabel (Front
+ Rear Ausgang vom Radio), sowie die Qualität des verwendeten Zubehörs
zur fachgerechten Installation (Stromkabel, Cinchkabel, Sicherungshalter,
Verteilerblöcke, etc).
■ „2-CH INPUT MODE”
Wenn Ihr Steuergerät nur über einen Stereo Cinchausgang verfügt, können Sie durch die Einstellung des DIP-Schalters gemäss Abb.1 bewirken, dass der Verstärker das NF-Eingangssignal intern auf die FrontRear- und Subwooferkanäle gleichzeitig aufteilt. Eine Fadingmöglichkeit besteht in dieser Betriebsart natürlich nicht. Die Front- /Rear- Fader Einstellung
muss über die Eingangsempfindlichkeitsregler erfolgen. Die separate Einstellmöglichkeit der Front- und Rear- Hochpassfrequenzen bleibt aber voll
erhalten.
Abb.1
2.2 Wählen der Betriebsart
FRONT
LEVEL
FREQ.
125
50Hz 250Hz
REAR
LEVEL
2-CH
50Hz 250Hz 4-CH
125
REAR SPEAKERS
L
L
SUBWOOFER
GND
+12V
40Hz 120Hz
(am „INPUT MODE” Schalter)
Entsprechend der Verwendung eines Steuergerätes mit nur einem Cinchausgang oder eines Steuergerätes mit Front- und Rear- Cinchausgängen,
wählen Sie gemäss Abbildung auf der untenstehenden Skizze die Stellung
des DIP-Schalters an der Anschlussleiste des Verstärkers (siehe Abbildung 1
und 2).
80
Hz 250Hz 4-CH
Cinch-Eingänge
vom Steuergerät (L&R)
L
Mikro-Schalter
oben für „2-CH”
Eingangs-Betrieb
R
21
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■ „4-CH INPUT MODE”
Falls Ihr Steuergerät über zwei Stereo-Cinchausgänge verfügt (Front
und Rear), sollten Sie die DIP-Schaltereinstellung gemäss der Abb. 2 wählen.
Dadurch wird auch die Benutzung der Fading-Möglichkeit am Steuergerät
zwischen Front- und Rear- Kanälen gewährleistet. Der Subwooferpegel entsteht durch die interne Summierung der Front- und Rearkanälen in der elektronischen Frequenzweiche. Der effektive Subwooferpegel bleibt daher beim
Fading zwischen vorne und hinten unverändert!
N.B.
Die Hochpassfilter der beiden Front- und Rear Satellitenkanäle, sowie das
Tiefpassfilter des Subwooferverstärkers liegen immer im Signalweg und können nicht abgeschaltet oder umgangen werden.
Abb. 2
FREQ. INPUT MODE
FRONT INPUTS
LEFT
RIGHT
(2-CH INPUT)
FRONT
LEVEL
FREQ.
125
50Hz 250Hz
REAR
LEVEL
125
REAR SPEAKERS
SUB LEVEL CONTROL
INPUT
R
SUB FREQ.
2-CH
2-CH
L
FRONT SPEAKERS
R
L
GND
+12V
2.4 Betriebsarten & Lautsprecheranschlüsse
40Hz 120Hz
Hz 250 Hz 4-CH
Rear
Eingänge
Cinch
Front
Eingänge
Cinch
L
22
R
L
R
Der Verstärker muss gut plaziert, und im Interesse der passiven Sicherheit stabil befestigt werden. Prüfen Sie, ob die gewählte Montagefläche eben und
stabil genug zur sicheren Befestigung des schweren Verstärkers ist.
Als Montageort eignet sich z.B. ein Platz im Kofferraum oder unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz, bzw jeder andere Ort, der eine saubere Installation
ermöglicht.
Stellen Sie eine ausreichende Belüftung respektive Kühlung der Endstufe sicher (mindestens 5 cm Freiraum oberhalb und auf den Seiten der AluKühlkörper Rippen). Vermeiden Sie Montageorte mit "unbekanntem Hintergrund". Es könnten sich ein Benzintank, hydraulische Bremsleitungen, Kabel
etc. dahinter verbergen! Achten Sie auch auf einen trocken, gegen mechanische Einwirkungen geschützten Installationsort, der auch nach der Endmontage noch für die Bedienung und Einstellung (Trennfrequenz- und Eingangsempfindlichkeits Regelung) des Verstärkers gut zugänglich ist.
SUBWOOFER
80
50Hz 250Hz 4-CH
2.3 Einbauort
Mikro-Schalter
unten für „4-CH”
Eingangs-Betrieb
Die EA490-200 ist eine Vollkonzept-Endstufe, d.h. mit einer einzigen Endstufe kann ein vollständiges 5-Kanal System mit zwei unabhängigen Stereo-Satelliten-Paaren (mit min. 2 Ohm Impedanz) für vorn und hinten und einem getrennten Subwoofer (mit 2-4 Ohm Impedanz) angesteuert werden.
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Lautsprecher-Anschlüsse
Abb. 3
R
L
„Front” Satelliten L&R
min. 2 Ohm Impedanz
R
einem geeigneten Filzstift die Bohrposition der vier Befestigungslöcher.
Mit der gebotenen Vorsicht bohren Sie nun die angezeichneten Löcher mit
einem 2,5 oder 3 mm Bohrer.
Drücken Sie die beigelegten Gummitüllen in die Befestigungslöcher Ihres Verstärkers!! Ein Masseschluss des Verstärkergehäuses auf die Kfz-Masse muss
unbedingt vermieden werden! (Brummschleife!)
Legen Sie nun den Verstärker auf die vorgebohrten Löcher und stecken Sie
die Schrauben von oben in die Befestigungslöcher des Verstärkers. Ziehen Sie
die Schrauben gleichmässig an und überprüfen Sie abschliessend den einwandfreien Sitz des Verstärkers.
L
„Rear” Satelliten L&R
min. 2 Ohm Impedanz
Subwoofer 2-4 Ohm
Impedanz
Die jeweiligen „Front-“ und „Rear-“Kanäle können nicht gebrückt
werden (siehe Abb. 3 und die Systemkonfigurationsvorschläge im folgenden Abschnitt). Wenn Sie beabsichtigen nur ein Paar Satellitenlautsprecher
einzusetzen, sind diese an den mit "FRONT SPEAKERS" bezeichneten Lautsprecherausgängen im "4-CH" Eingangsbetrieb anzuschliessen.
2.5 Befestigung des Verstärkers
Halten Sie den Verstärker an den gewünschten Ort und markieren Sie mit
2.6.1 Verkabelung / Elektrischer Anschluss
ACHTUNG! Entfernen Sie vor Beginn der Arbeiten das Pluskabel vom Pluspol der Batterie !!
Anmerkung:
Die Wärmeabfuhrkapazität dieser Fünfkanalendstufe ist für den Betrieb von
Satellitenlautsprechern mit einer minimalen Impedanz von 2 Ohm und einer Abschlussimpedanz von im Minimum 2 Ohm im Subwooferkanal ausgelegt. Diese Impedanzwerte dürfen auf keinen Fall unterschritten werden,
da sonst die resultierende übermässige Wärmeentwicklung zum Ansprechen
der Thermo-Sicherung führt, welche das Gerät aus Sicherheitsgründen abschaltet.
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■ Verwenden Sie beim Einziehen der Stromkabel entsprechende Kabeltüllen aus Gummi um ein Durchscheuern an Blechkanten, respektive den dadurch resultierenden Kurzschluss auf Chassismasse zu vermeiden!
■ Speziell die musiksignalführenden (Cinch-) Kabel müssen soweit wie möglich von allen potentiellen "elektrischen Störsendern" wie Bordcomputer, Benzinpumpe, Kabelbäumen, Stromversorgungskabel für die Beleuchtung, etc.
verlegt werden!
2.6.2 Verlegen Sie das Cinchkabel, das Fernbedienungskabel
für die Subwooferpegel-Regelung und das Remote-Kabel vom
Steuergerät zur Endstufe. Diese Kabel sollten unbedingt räumlich getrennt
von der Stromzuführung des Verstärkers eingezogen werden. Verwenden
Sie mindestens doppelt oder besser dreifach geschirmte Cinch-Kabel!
Schliessen Sie das Remote-Kabel an das mit "Antenna-Rem." oder "Amplifier-Rem." bezeichnete Kabel Ihres Steuergerätes an.
Anschliessend stecken Sie die Cinchkabel in die Cincheingangsbuchsen des
Verstärker ein.
Nun wird die "SUB LEVEL CONTROL" Steuereinheit in Griffnähe angeschraubt und der Stecker in die am Verstärker vorgesehene Buchse (SUB LEVEL CONTROL INPUT) eingesteckt.
24
2.6.3 Schliessen Sie nun die Lautsprecher Kabel an. Verwenden
Sie Lautsprecherkabel mit mindestens 1,5 mm2 , besser aber 2,5 mm 2
Querschnitt. Entfernen Sie ca. 8 mm der Isolierung des LS-Kabels und beachten Sie die richtige Polung der Lautsprecherkabel (Plus auf
Plus, Minus auf Minus) Ziehen Sie die LS-Schraublemmen satt an.
2.6.4 Verlegen Sie nun das Pluskabel direkt von der Batterie zum Verstärker. Innerhalb der ersten 30 cm nach dem Pluspolklemmenabgriff muss eine Hauptsicherung angebracht werden zur Absicherung des Pluskabels gegen Kurzschluss auf Fahrzeug-Masse und dadurch resultierendem Kabelbrand (Vorschrift der Kfz-Versicherungen!!)
Verwenden Sie eine dem Stromkabelquerschitt entsprechende Sicherung (mindestens 60 A).
2.6.5 Nun schliessen Sie dass Minuskabel am Verstärker
an. Versuchen Sie dieses Kabel so kurz wie möglich zu halten. Es sollte denselben Querschnitt wie das Pluskabel besitzen. Verwenden Sie für den
Massepunktanschluss einen vergoldeten Ringkabelschuh, und achten Sie
auf eine perfekt gesäuberte blanke Metalloberfläche (schlechte Massepunkte sind für über 90 % aller Fälle der auftretenden Störungen verantwortlich). Ein schlechter Massepunkt bedeutet nicht nur erhöhte Störungsanfälligkeit, sondern auch drastisch reduzierte Ausgangsleistung (durch früh
einsetzende Verzerrungen).
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KONFIGURATIONSVORSCHLAG 2-Channel Input Mode
EA490-200
●
●
●
●
●
1 PRE-OUT
SUB LEVEL
CONTROL
WICHTIG!
STEUERGERÄT
alle Satelliten -Kanäle werden im Hochpass-Modus betrieben
der Sub-Kanal wird im Tiefpass-Modus betrieben
alle Satelliten müssen mindestens 2 Ohm Impedanz haben
die Subwoofer Impedanz darf zwischen 2 und 4 Ohm liegen
im „2-CH” INPUT Modus kann der „Fader”-Regler (Balance
Front/Rear) am Steuergerät nicht verwendet werden.
HOCHTÖNER
HOCHTÖNER
G r e a t
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
G r e a t
G r e a t
A m e r i c a n
C a r
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
A u d i o
G r e a t
WEICHE
PASSIV
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
WEICHE
PASSIV
BASS-MITTELTÖNER
BASS-MITTELTÖNER
G r e a t
G r e a t
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
KOAXIAL/TRIAXIAL SYSTEM
A m e r i c a n
C a r
A u d i o
A u d i o
A u d i o
C a r
C a r
A m e r i c a n
A m e r i c a n
G r e a t
G r e a t
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KONFIGURATIONSVORSCHLAG 4-Channel Input Mode
WICHTIG!
EA490-200
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2 PRE-OUT
FRONT & REAR
SUB LEVEL
CONTROL
STEUERGERÄT
alle Satelliten -Kanäle werden im Hochpass-Modus betrieben
der Sub-Kanal wird im Tiefpass-Modus betrieben
alle Satelliten müssen mindestens 2 Ohm Impedanz haben
die Subwoofer Impedanz darf zwischen 2 und 4 Ohm liegen
der „4-CH” INPUT Modus unterstützt die „Fader”-Funktion
(Balance Front/Rear) des Steuergeräts.
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KOAXIAL/TRIAXIAL SYSTEM
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2.6.6 Schliessen Sie nun den Stromkreis zum Verstärker durch
das Einsetzen der Hauptsicherung.Ihr Autoverstärker sollte nun beim
Einschalten des Steuergerätes durch aufleuchten der grünen LED die Betriebsbereitschaft anzeigen. Leuchtet die LED rot auf, ist Ihre Installation
fehlerhaft. Schalten Sie sofort wieder aus und gehen Sie die Installtionsanweisungen in Abschnitt 2.6.1 bis 2.6.5 nochmals genau durch.
Midbasswidergabe und der gewünschten Pegelfestigkeit der "Satelliten".
Dabei führt eine zu tief gewählte Trennfrequenz zu einer guten Midbasswiedergabe, schränkt aber die Pegelfestigkeit stark ein. Eine zu hohe Trennfrequenzeinstellung hat einen "dünnen" Klang mit guter Pegelfestigkeit zur
Folge. Suchen Sie einen dem Einsatzzweck, der Belastbarkeit der verwendeten Lautsprecher und Ihrem Geschmack angepassten Kompromiss. Als gute
Annäherungen an die übliche Praxis können folgende Einstellungen gelten:
3.1 Einstellungen
Front-Satelliten-System, Hochpass-Trennfrequenz
Die Hochpass / Tiefpassfunktion der integrierten Frequenzweiche Ihres Verstärkers teilt den eingesetzten Lautsprechersystemen wie Subwoofer, Koaxoder Komponentensystemen nur den Frequenzbereich zu, für welchen die
Lautsprecher geeignet sind. Bevor nun noch die Eingangsempfindlichkeitsanpassung in Angriff genommen werden kann, gilt es die Trennfrequenzen
der jeweiligen Lautsprecher vorzuwählen.
10 cm Koax- oder Komponentensysteme
13 cm Koax- oder Komponentensysteme
16 cm Koax- oder Komponentensysteme
Mit der Einstellung der Trennfrequenz des Hochpasses (HPF) soll eine elektrische und mechanische Entlastung der verwendeten Koax oder Komponentensysteme erfolgen. Je nach der vorhandenen Membranfläche und Nennbelastbarkeit der verwendeten (Satelliten)-Systeme empfiehlt sich eine Trennfrequenz im Bereich zwischen 50 bis 250 Hz. Diese Einstellung kann über die
FRONT und REAR "FREQ." Regler vorgenommen werden.
Die Abstimmung sollte gehörmässig erfolgen und orientiert sich an der
90 Hz
80 Hz
70 Hz
Heck-Satelliten-System, Hochpass-Trennfrequenz
10 cm Koax- oder Komponentensysteme
13 cm Koax- oder Komponentensysteme
16 cm Koax- oder Komponentensysteme
100 Hz
120 Hz
130 Hz
Subwoofer-Tiefpass-Trennung „SUB FREQ.”
Die zu wählende Trennfrequenz des Tiefpasses (LPF) sollte sinnvollerweise im
Bereich zwischen 50 bis 90 Hz liegen. Justieren Sie den "SUB FREQ." Regler
so, dass der Klang im Bassbereich satt und trocken mit genügend Tiefbas27
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santeil wiedergegeben wird. Eine zu tiefe Trennfrequenz lässt den Bassbereich kraftlos und unkonturiert wirken. Eine zu hohe Trennfrequenz bewirkt
ein dröhnen des Bassbereichs.
3.2 Eingangsempfindlichkeitsanpassung
Die korrekte Eingangsempfindlichkeitseinstellung ist wichtig für die Ausnutzung des optimalen Dynamikspielraumes Ihrer Steuergerät / Verstärker / Lautsprecherkombination. Diese Empfindlichkeitseinstellung beeinflusst das Grundrauschen ebenso wie die verzerrungsfrei erzielbare Maximallautstärke.
3.3 Einstelltips
Zuallererst müssen am Steuergerät alle Klangregler und auch der Fader in
die Mittel- oder Neutral- Position gebracht werden. Die Loudness-Funktion ist
gegebenenfalls auszuschalten.
Drehen Sie die "FRONT- und REAR LEVEL" Regler an Ihrem Verstärker im
Gegenuhrzeigersinn in die Minimumpositionen. Schalten Sie das Steuergerät
ein (Lautstärke auf Minimum!) und reduzieren Sie den Subwoofer Pegel
mittels drücken der "DOWN" Taste an der "SUB LEVEL CONTROL" Fernbedienung auf Null.
Stellen Sie den Lautstärkeregler Ihres Steuergerätes auf ca. 3/4 der Maximallautstärke, benutzen Sie für die nun kommende Einstellung ein gut aufgenommenes dynamikreiches Musikstück.
Erhöhen Sie nun den Sub Level Pegel mit der "UP"-Taste, bis Sie gerade deut28
liche Verzerrungen im Bassbereich hören. Reduzieren Sie die Lautstärke am
Head-Unit auf ein mittleres Mass und drehen Sie den "FRONT LEVEL" Regler Ihres Verstärkers langsam im Uhrzeigersinn auf, bis Sie einen tonal ausgewogenen Klangcharakter erzielen. Eine leichte Bassbetonung ist vorzuziehen, sie wird später von den auftretenden Fahrgeräuschen wieder überdeckt.
Drehen Sie nun den "REAR-LEVEL" Regler auf und "dosieren" Sie die
Lautstärke des Lautsprechersystems im Fahrzeugheck entsprechend dazu,
sodass die Lautsprecher im Heck zum homogenen Gesamteindruck beitragen. Nun sollten Sie nochmals die Feineinstellung der Trennfrequenz des
Subwooferkanales am "SUB FREQ." Regler vornehmen.
Durch Zurücknahme des Subwoofer-Pegels an der Sub-Level-Steuerung schaffen Sie eine Pegelreserve im Bassbereich, welche es erlaubt, den Basspegel
über die Fernbedienung bei Bedarf zu erhöhen.
Sie können auch den Basspegel über den Sub Level Controller einstellen und
dann das Kabel von der Endstufe trennen, bzw. entfernen (wenn Sie keinen
Wert auf eine Fernbedienung der Basslautstärke legen). Der zuletzt eingestellte Wert bleibt dauerhaft im Gerät gespeichert (auch wenn die Stromversorgung des Verstärkers "abgeklemmt" wird).
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4. Technische Daten
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Nennausgangsleistung RMS
Front / Rearkanäle und
Subwoofer an 4 Ohm (13.8 V)
(THD = <1 %)
Nennausgangsleistung RMS
Front / Rearkanäle an 2 Ohm und
Subwoofer an 2 Ohm (13,8 V)
(THD < = 0,1 %)
4 x 90 W / 1x 200 W
4 x 125 W / 1 x 300 W
Dämpfungsfaktor
Front / Rear Kanäle
Subwooferkanal
an 4 Ohm
> 200
> 300
Geräuschspannungsabstand (A-Filter)
> 100 dB
Frequenzgang
(Front- / Rearund Subwooferkanal
summiert)
(+0 dB / - 1 dB)
10 Hz - 40 kHz
Kanaltrennung
> 55 dB
Eingangsemempfindlichkeit
200 mV - 4 V
Integrierte Frequenzweiche Hochpass/ Front u. Rearkanäle
Flankensteilheit
12 dB / Oktave
Trennfrequenz
stufenlos regelbar 50 - 250 Hz
Sicherungen
2 x 30 A
Maße B x T x H
368 x 53 x 208 mm
Tiefpass Subwooferkanal
24 dB / Oktave
stufenlos regbr. 40 - 120 Hz
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Garantiebestimmungen
Wichtig!
Sehr geehrter Kunde, sehr geehrte Kundin
Vielen Dank, dass Sie sich zum Kauf eines EMPHASER-Verstärkers entschlossen haben. Wir
möchten Sie bitten, die Originalverpackung für
einen allfälligen Transport aufzuheben und die
untenstehenden Garantie-Bestimmungen genau durchzulesen.
Sollten Sie für Ihren Verstärker Garantie-Leistungen beanspruchen, wenden Sie sich bitte
direkt an den Händler, bei dem Sie das Gerät
gekauft haben. Bitte senden Sie keine Geräte
an EMPHASER Inc. U.S.A. or an ACR AG in
der Schweiz. Bei Schwierigkeiten, ein geeignetes EMPHASER-Service-Center zu finden, erhalten Sie bei Ihrem jeweiligen Landes-Vertrieb
bzw. bei ACR AG in CH-5330 Zurzach weitere Informationen.
EMPHASER Garantie-Bestimmungen
Der Hersteller gewährleistet auf den umseitig
aufgeführten EMPHASER-Verstärker für den Fall
von Material- oder Herstellungsfehlern ein Jahr
Garantie. Garantie-Ansprüche können nur
mit einer korrekt und vollständig ausgefüllten Garantie-Karte zusammen mit
dem Original-Kaufbeleg und einer Bescheinigung über den autorisierten Einbau
bzw. dem Prüfungsnachweis eines autorisierten Händlers über den korrekten
Selbst-Einbau („Installation Approved“)
geltend gemacht werden.
Garantie-Einschränkungen
Nicht unter Garantie fallen Schäden infolge von:
1. nicht-autorisierter bzw. nicht vom autorisierten
Händler/Installateur geprüftem Selbst-Einbau oder
inkorrekten Audio- oder Stromanschlüssen.
2. schädlichen Einwirkungen von übermässiger
Feuchtigkeit, Flüssigkeiten, Hitze, Sonneneinstrahlung
oder übermässiger Verschmutzung.
3. mechanischer Beschädigung durch Unfall, Fall
oder Stoss; Schäden durch nicht autorisierte Reparaturversuche oder nicht durch den Hersteller
ausdrücklich autorisierte Modifikationen.
Die Garantie dieses Produkts bleibt in jedem Fall
auf die Reparatur bzw. den Ersatz (Entscheidung
beim Hersteller) des jeweiligen EMPHASER-Produkts beschränkt. Schäden durch unsachgemässe
Verpackung oder Transportschäden werden nicht
durch diese Garantie gedeckt. Jeder über diese
Garantie-Erklärung hinausgehende Anspruch und
jede Haftung für direkte oder indirekte Folgeschäden werden ausdrücklich abgelehnt.
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WARRANTY CERTIFICATE
Model name:
POWER AMPLIFIER EA 490-200
Installation Approval
❏
❏
ACR, Brändli & Vögeli AG
Bohrturmweg 1
CH-5330 Zurzach, Switzerland
ZIP or Postal Code:
EMPHASER Inc.,
Wyoming, Michigan, U.S.A.
Phone: (++41) (0)56 - 269 64 64
Fax: (++41) (0)56 - 269 64 65