RhB Ge 2/4 Nr. 201 - 207, 221, 222
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BEDIENUNGSANLEITUNG
Allgemeine Hinweise
Das vorliegende Modell für das Zweileiter-Gleichstromsystem (12 V) wird durch einen 3-poligen
Gleichstrommotor mit Schwungmasse (Art. 1256 000 330) angetrieben. Die Stromaufnahme
erfolgt über alle Radsätze. Für einen einwandfreien Kontakt sollten die Schienen regelmäßig
z.B. mit einem Schienenreinigungsgummi oder -wagen gesäubert werden.
Die Lokomotive ist umspurbar für H0e-Gleise.
Kupplung
Das Lokmodell ist werkseitig mit einer Standardkupplung
ausgerüstet. Alternativ kann die Lok mit Mittelpuffern bestückt
werden.
Lämpchenwechsel
Das Modell verfügt werkseitig über eine fahrtrichtungsabhängige
Spitzenbeleuchtung. Zum Wechseln der Glühlampen Platine
herausschrauben und eine Ersatzglühbirne (Art. 5133 000)
einlöten.
Schmierung
Obwohl das Getriebe werkseitig mit Spezialfett geschmiert ist,
empfehlen wir nach längerer Betriebsdauer oder bei lauter
werdendem Fahrgeräusch die Motorwellenlager mit einem
kleinen Tröpfchen Modellbahnöl und das Schneckengetriebe
sowie die Achslager mit Molykote-Getriebefett (verdünnt mit
Modellbahnöl) zu schmieren. Dazu Lokgehäuse gemäß
Abbildung vom Metallgrundrahmen abheben.
Umschaltung auf Oberleitungsbetrieb
Gehäuse abnehmen und auf Leiterplatte den Umschaltkontakt mit Hilfe eines kleinen Schraubendrehers in Oberleitungsstellung drehen und
einrasten lassen. Bitte überprüfen Sie den elektrischen Kontakt der Steckverbindung zwischen Lokkasten und Dach.
c BEMO Modelleisenbahnen GmbH u. Co Änderungen vorbehalten 08/04 Blatt 1256 100 903
Zurüstteile
Im beiliegenden Zurüstbeutel finden Sie einige vorbildgetreue Ansetzteile zur
Verfeinerung Ihrer Modellbahnlokomotive, die entweder nur eingesteckt oder mit
Kunststoff- bzw. Sekundenkleber fixiert werden müssen.
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