Dolmar PSCS, PS-CS Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη

Original Instruction Manual
Instructions d’emploi d’origine
Originalbetriebsanleitung
Manuale di istruzioni originale
Originele gebruiksaanwijzing
Instrucciones de manejo originales
Instruções de serviço original
Original brugsanvisning
Πρωτότυπο εγχειρίδιο οδηγιών
PS-CS
8
4
3
2
7
6
1
5
1
2
3
4
E
D
C
C
D
3
B
2
A
4
B
5
6
2
1 A
A
B
F
7
8
A
B
C
B
9
10
A
11
12
3
A
0.3 mm
A
B
13
14
A
B
15
16
4
English
Foreword
Page
Foreword...........................................................................................5
5
Putting into operation
6
Transport
7
Storage
8
25 h
50 h
Whole unit
8
8
Clean
8
8
8
8
8
8
Sprocket
8
Saw chain
8
Probable cause
Solution
The drive system does not work properly.
The drive system does not work properly.
PS-CS
mm
Mass
kg
Guide bar length
mm
1,166 x 80 x 120
1.1
255 (10”)
90SG-39E
inch
0.043”
7
Chain oil
Chain oil pump
ml
110
1.06
9
Tamiro Kishima
Managing Director
Rainer Bergfeld
Managing Director
10
Avant-propos
Page
11
•
•
•
•
•
Mise en marche
12
•
•
•
•
•
•
•
•
13
•
14
15
25 h
50 h
Page
correspondante
Appareil complet
15
15
Nettoyer
15
Guide-chaîne
15
15
15
Boîte d’engrenage
15
15
15
Chaîne
15
Solution
Remplacez le guide-chaîne.
PS-CS
mm
Poids
kg
mm
Chaîne
1 166 x 80 x 120
1,1
255 (10”)
90SG-39E
Jauge de chaîne
pouce
0,043”
7
Huile de chaîne
ml
110
1,06
16
17
Vorwort
Seite
Vorwort............................................................................................18
18
•
•
•
•
•
19
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
20
21
22
25 h
50 h
22
22
22
22
22
22
22
22
Kettenrad
22
Sägekette
22
Die Sägekette stoppt nicht.
Stoppen Sie den Motor sofort!
Der Öltank ist leer.
23
PS-CS
mm
kg
mm
Sägekette
1.166 x 80 x 120
1,1
255 (10”)
90SG-39E
Zoll
0,043”
7
Sägekettenöl
Kettenölpumpe
Fassungsvermögen Kettenöltank
ml
110
1,06
24
Pagina
25
26
27
28
29
25 ore
50 ore
29
Serrare
29
Pulire
28
Barra di guida
29
29
Ingrassare la punta
29
Ingrassare
29
Ingrassare
29
29
29
Causa probabile
PS-CS
mm
Peso
kg
mm
0,043”
7
ml
110
1,06
30
Rainer Bergfeld
Direttore responsabile
31
(Originele instructies)
Voorwoord
Pagina
EU-verklaring van conformiteit........................................................ 38
EHBO
Goedgekeurd aandrijfsysteem
Dit hulpstuk is alleen goedgekeurd voor gebruik met het volgende
aandrijfsysteem:
CS-246.4C Multifunctioneel aandrijfsysteem
WAARSCHUWING: Gebruik het hulpstuk nooit met een nietgoedgekeurd aandrijfsysteem. Een niet-goedgekeurde combinatie
van hulpstuk en aandrijfsysteem kan tot ernstig letsel leiden.
32
•
•
•
•
•
•
Veiligheid op de werkplek
•
33
Bediening
34
35
36
Onderhoudsplanning
Frequentie
Vóór gebruik
25 uur
50 uur
Indien
nodig
36
Alle bevestigingsbouten
en -moeren
Vastdraaien
36
Kettingolietoevoeropening Schoonmaken
36
Zaagblad
36
36
36
Tandwielhuis
36
36
Tandwiel
36
Zaagketting
36
Problemen oplossen
Probleem
De motor start niet.
De kettingolietank is leeg.
De kettingolietoevoeropening is vervuild.
PS-CS
Afmetingen (l x b x h)
mm
kg
mm
Zaagketting
1.166 x 80 x 120
1,1
255 (10”)
90SG-39E
Maat van ketting
inch
Aantal tanden van kettingwiel
0,043”
7
Kettingolie
Plunjerpomp
(zelfsmerend type)
Inhoud kettingolietank
ml
Overbrengingsverhouding van tandwielen (toerentalverhogend)
110
1,06
37
38
Prólogo
Página
Prólogo............................................................................................39
Primeros auxilios
39
•
•
•
•
•
Uso previsto
40
41
Primeros auxilios
•
42
43
25 h
50 h
43
Apretar
43
43
43
Inspeccionar visualmente
43
Suministrar grasa a la
punta
43
Caja de engranajes
Suministrar grasa
43
Suministrar grasa
43
43
Sustituir o solicitar el
afilado
43
Grupo motor
Posible causa
44
PS-CS
mm
Peso
kg
mm
1.166 x 80 x 120
1,1
255 (10”)
90SG-39E
pulgada
0,043”
7
Aceite de la cadena
ml
110
1,06
45
Prefácio
Página
46
47
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
48
49
50
25 h
50 h
50
Apertar
50
Porta de entrada de óleo
de corrente
Limpe
49
49
49
50
Caixa de engrenagens
50
50
50
50
Causa provável
Limpe a porta de entrada de óleo de corrente
na unidade e na barra de guia.
PS-CS
mm
Peso
kg
mm
1.166 x 80 x 120
1,1
255 (10”)
90SG-39E
polegada
0,043”
7
Bomba de êmbolo
(Tipo auto-lubrificante)
Capacidade do depósito de óleo de corrente
ml
110
1,06
51
Tamiro Kishima
Director executivo
52
Dansk
Forord
Side
(Kun for lande i Europa) Dette produkt
er i overensstemmelse med EFdirektiverne.
53
54
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Transport
55
56
Driftstime
Hele enheden
25 t
50 t
Alle fastgørelsesskruer og Stram
møtrikker
57
56
Sværd
56
56
56
Gearkasse
56
Drivaksel
56
56
56
Enheden vibrerer unormalt.
Stop straks motoren!
Savkæden stopper ikke.
Stop straks motoren!
Olietanken er tom.
Indstil justeringsskruen korrekt.
57
Tekniske data
Model
PS-CS
Mål (L x B x H)
mm
Vægt
kg
mm
1.166 x 80 x 120
1,1
255 (10”)
90SG-39E
tommer
0,043”
7
SAE10W-30 eller tilsvarende
(Om sommeren: SAE#30 - #40)
(Om vinteren: SAE#20)
Kædeoliepumpe
Stempelpumpe
(Selvsmørende type)
ml
110
1,06
Tamiro Kishima
Administrerende direktør
58
Ελληνικά
(Πρωτογενείς οδηγίες)
Πρόλογος
Σύμβολα
Τα παρακάτω σύμβολα χρησιμοποιούνται πάνω στο προσάρτημα
και σε αυτό το εγχειρίδιο οδηγιών. Κατανοήστε αυτούς τους
ορισμούς.
Σας ευχαριστούμε πολύ που αγοράσατε αυτό το προσάρτημα
κονταροπρίονο της Dolmar. Το προσάρτημα αυτό είναι σχεδιασμένο
για να στερεώνεται πάνω στην βενζινοκίνητη μονάδα της Dolmar
που αναφέρθηκε προηγουμένως σε αυτό το εγχειρίδιο οδηγιών.
Πριν από τη χρήση, παρακαλούμε διαβάστε αυτό το το βιβλιάριο
και το εγχειρίδιο οδηγιών της βενζινοκίνητης μονάδας. Αυτά θα σας
βοηθήσουν να αποκτήσετε τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα από
το προσάρτημα κονταροπρίονο της Dolmar.
Πίνακας περιεχομένων
Διαβάστε και ακολουθήστε το εγχειρίδιο
οδηγιών.
Σελίδα
Πρόλογος.........................................................................................59
Δώστε ιδιαίτερη φροντίδα και προσοχή!
Σύμβολα .........................................................................................59
Εγκεκριμένη βενζινοκίνητη μονάδα................................................. 59
Περιγραφή εξαρτημάτων................................................................. 60
Να φοράτε προστατευτικό κράνος και
προστατευτικά ματιών και αυτιών.
Μέτρα ασφάλειας.............................................................................60
Συναρμολόγηση και ρύθμιση........................................................... 62
Επιθεώρηση και συντήρηση............................................................ 63
Αποθήκευση....................................................................................63
Να φοράτε ανθεκτικά παπούτσια με
αντιολισθητικές σόλες.
Πρόγραμμα συντήρησης................................................................. 64
Επίλυση προβλημάτων................................................................... 64
Τεχνικά στοιχεία...............................................................................65
Κρατήστε μια απόσταση τουλάχιστον
15 μέτρων (50 ποδιών), μεταξύ της
συσκευής και των παρευρισκομένων
ή/και μιας ηλεκτρικής γραμμής
(συμπεριλαμβανομένων τυχόν κλαδιών
που βρίσκονται σε επαφή με αυτή).
Κίνδυνος ηλεκτροπληξίας.
ΕΚ Δήλωση συμμόρφωσης............................................................. 65
Ποτέ μην κρατάτε το κονταροπρίονο υπό
μια γωνία μεγαλύτερη των 60°.
Πρώτες βοήθειες
(Για τις Ευρωπαϊκές χώρες μόνο)
Αυτό το προϊόν συμμορφώνεται με τις
οδηγίες της Ευρωπαϊκής Κοινότητας.
Εγκεκριμένη βενζινοκίνητη μονάδα
Το προσάρτημα αυτό είναι εγκεκριμένο για χρήση μόνο με την
παρακάτω βενζινοκίνητη μονάδα(δες):
CS-246.4C Βενζινοκίνητη Κεφαλή Πολλαπλών Χρήσεων
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ποτέ να μην χρησιμοποιήσετε το
προσάρτημα με μια μη εγκεκριμένη συσκευή. Ο μη εγκεκριμένος
συνδυασμός μπορεί να προκαλέσει το σοβαρό τραυματισμό.
59
Περιγραφή εξαρτημάτων (Εικ. 1)
Ασφάλεια στο χώρο εργασίας
•
Οι παρακάτω αριθμοί αναφέρονται στην εικόνα
1. Άξονας
2. Κιβώτιο ταχυτήτων
3. Καπάκι του λαδιού
4. Ρεζερβουάρ λαδιού
5. Στήριγμα της λάμας
6. Οδηγητική λάμα
7. Αλυσίδα του πριονιού
8. Κάλυμμα της αλυσίδας
•
•
Μέτρα ασφάλειας
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Διαβάστε όλες τις προειδοποιήσεις
ασφαλείας και όλες τις οδηγίες σε αυτό το βιβλιάριο και το
εγχειρίδιο οδηγιών της βενζινοκίνητης μονάδας. Αν δεν
ακολουθήσετε όλες τις προειδοποιήσεις και τις οδηγίες,
υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας, πυρκαγιάς ή/και σοβαρού
τραυματισμού.
•
•
Φυλάξετε όλες τις προειδοποιήσεις και τις οδηγίες για
μελλοντική αναφορά.
Ο όρος “κονταροπρίονο” και “συσκευή” στην ενότητα των
προειδοποιήσεων και προφυλάξεων αφορούν το συνδυασμό του
προσαρτήματος και της βενζινοκίνητης μονάδας.
Ο όρος “κινητήρας” στην ενότητα των προειδοποιήσεων και των
προφυλάξεων αναφέρεται στον κινητήρα ή στον ηλεκτρικό κινητήρα
της βενζινοκίνητης μονάδας.
•
•
Προβλεπόμενη χρήση
• Αυτό το προσάρτημα είναι σχεδιασμένο μόνο για τους σκοπούς
της κοπή κλαδιών και άκρων κλαδιών που έχουν διάμετρο
μικρότερη από 15 εκατοστά, σε συνδυασμό με μια εγκεκριμένη
βενζινοκίνητη μονάδα. Ποτέ μην χρησιμοποιήσετε το προσάρτημα
για άλλους σκοπούς. Η κατάχρηση του προσαρτήματος μπορεί
να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
Γενικές προφυλάξεις
• Πριν την έναρξη λειτουργίας του κονταροπρίονου, διαβάστε αυτό
το βιβλιάριο και το εγχειρίδιο οδηγιών της βενζινοκίνητης μονάδας
για να εξοικειωθείτε με το χειρισμό του κονταροπρίονου.
• Να μην δανείζετε το προσάρτημα σε ένα άτομο με ανεπαρκή
πείρα ή γνώσεις σχετικά με το χειρισμό των κονταροπρίονων.
• Όταν δανείζετε το προσάρτημα, πάντα να επισυνάψετε το παρόν
εγχειρίδιο οδηγιών.
• Μην αφήνετε τα παιδιά ή τους νέους κάτω των 18 ετών να
χρησιμοποιούν το κονταροπρίονο. Κρατήστε τους μακριά από το
κονταροπρίονο.
• Χρησιμοποιείτε το κονταροπρίονο με τη μεγαλύτερη δυνατή
φροντίδα και προσοχή.
• Ποτέ να μην χρησιμοποιήσετε το κονταροπρίονο μετά από την
κατανάλωση αλκοόλ ή φαρμάκων, ή εάν αισθάνεστε κουρασμένοι
ή είστε ασθενείς.
• Ποτέ μην επιχειρήσετε να τροποποιήσετε το προσάρτημα.
• Ακολουθήστε τους κανονισμούς σχετικά με το χειρισμό των
κονταροπρίονων και των αλυσίδων πριονιού στη χώρα σας.
Κίνδυνος: Κρατήστε το κονταροπρίονο τουλάχιστον
15 μέτρα μακριά από ηλεκτρικές γραμμές και καλώδια
επικοινωνίας (συμπεριλαμβανομένων όλων των κλαδιών που
έρχονται σε επαφή με αυτά). Το άγγιγμα ή το πλησίασμα των
γραμμών υψηλής τάσης με το κονταροπρίονο μπορεί να οδηγήσει
σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό. Δείτε τις γραμμές ηλεκτρικού
ρεύματος και τους ηλεκτρικούς φράκτες γύρω από την περιοχή
εργασίας πριν από την έναρξη της λειτουργίας.
Λειτουργήστε το κονταροπρίονο μόνο υπό καλές συνθήκες
ορατότητας και στο φως της ημέρας. Μην λειτουργείτε το
κονταροπρίονο στο σκοτάδι ή στην ομίχλη.
Ξεκινήστε και θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία μόνο σε
εξωτερικούς χώρους σε μια καλά αεριζόμενη περιοχή. Η
λειτουργία σε κλειστό ή ανεπαρκώς αεριζόμενο χώρο μπορεί να
οδηγήσει σε θάνατο λόγω της δηλητηρίασης από μονοξείδιο του
άνθρακα ή ασφυξίας.
Κατά τη λειτουργία, ποτέ να μην στέκεστε σε μια ασταθή ή
ολισθηρή επιφάνεια ή σε απότομη πλαγιά. Κατά τη χειμερινή
περίοδο, δώστε προσοχή στον πάγο και στο χιόνι και πάντα να
διασφαλίζετε ένα ασφαλές πάτημα.
Κατά τη λειτουργία, κρατήστε τους παρισταμένους ή τα ζώα,
τουλάχιστον 15 μέτρα μακριά από το κονταροπρίονο. Σταματήστε
τον κινητήρα μόλις πλησιάζει κάποιος.
Πριν από τη λειτουργία, εξετάστε την περιοχή εργασίας
για ύπαρξη συρματοπλεγμάτων, τοίχων ή άλλων στερεών
αντικειμένων. Αυτά μπορεί να καταστρέψουν την αλυσίδα του
πριονιού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Η χρήση αυτού του προϊόντος μπορεί
να παράγει σκόνη που περιέχει χημικές ουσίες που μπορούν να
προκαλέσουν αναπνευστικά προβλήματα ή άλλες ασθένειες.
Μερικά παραδείγματα αυτών των χημικών ουσιών είναι οι
ενώσεις που βρίσκονται στα εντομοκτόνα φυτοφάρμακα,
λιπάσματα και ζιζανιοκτόνα.
Ο κίνδυνος από την έκθεσή σας στα παραπάνω ποικίλλει
ανάλογα με τη συχνότητα με την οποία εκτελείτε αυτού του
είδους τις εργασίες. Για να μειώσετε την έκθεσή σας σε αυτές
τις χημικές ουσίες: να εργάζεστε σε χώρο με καλό αερισμό
και με εγκεκριμένο εξοπλισμό ασφάλειας, όπως προσωπίδες
κατά της σκόνης που είναι ειδικά σχεδιασμένες να φιλτράρουν
μικροσκοπικά σωματίδια.
Έναρξη της λειτουργίας
• Πριν από τη συναρμολόγηση ή την προσαρμογή του εξοπλισμού,
σβήσετε τον κινητήρα και αφαιρέστε το καπάκι του μπουζί ή την
κασέτα μπαταρίας.
• Κατά το χειρισμό της αλυσίδας του πριονιού ή τη ρύθμιση της
τάσης της αλυσίδας, φοράτε προστατευτικά γάντια.
• Πριν από την έναρξη του κινητήρα, ελέγξτε τη συσκευή για
ύπαρξη ζημιών, χαλαρές βίδες/παξιμάδια ή την ακατάλληλη
συναρμολόγηση. Ακονίστε την αλυσίδα του πριονιού που
έχει αμβλύνει. Αν η αλυσίδα του πριονιού είναι λυγισμένη ή
κατεστραμμένη, αντικαταστήστε τη. Ελέγξτε αν λειτουργούν με
ευκολία όλοι οι μοχλοί χειρισμού και οι διακόπτες. Καθαρίστε και
στεγνώστε τα χερούλια.
• Ποτέ μην επιχειρήσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα, αν
ο εξοπλισμός έχει υποστεί ζημιά ή αν δεν είναι πλήρως
συναρμολογημένος. Αλλιώς μπορεί να προκληθεί σοβαρός
τραυματισμός.
• Ρυθμίστε το λουρί του ώμου και τη λαβή χειρός ώστε να ταιριάζει
με το μέγεθος του σώματος του χειριστή.
• Ρυθμίστε την τάση της αλυσίδας σωστά. Αναπληρώστε το λάδι
της αλυσίδας, εάν είναι απαραίτητο.
Προσωπικός προστατευτικός εξοπλισμός
• Φοράτε κράνος ασφαλείας, προστατευτικά γυαλιά και γάντια
για να προστατεύετε τον εαυτό σας από θραύσματα που
εκτινάσσονται ή αντικείμενα που πέφτουν. (Εικ. 2)
• Φοράτε προστατευτικά αφτιών όπως ωτοασπίδες για την
πρόληψη της απώλειας ακοής.
• Φοράτε τα κατάλληλα ρούχα και παπούτσια για την ασφαλή
λειτουργία, όπως φόρμα εργασίας και ανθεκτικά αντιολισθητικά
παπούτσια. Μη φοράτε φαρδιά ρούχα ή κοσμήματα. Υπάρχει
κίνδυνος να εμπλακούν τα φαρδιά ρούχα, τα κοσμήματα ή τα
μακριά μαλλιά στα κινούμενα μέρη.
• Κατά το χειρισμό της αλυσίδα του πριονιού ή την προσαρμογή
της τάσης της αλυσίδας, φοράτε προστατευτικά γάντια. Η αλυσίδα
του πριονιού μπορεί να προκαλέσει έντονο κόψιμο στα γυμνά
χέρια.
Ξεκινώντας τον κινητήρα
• Φορέστε τους προσωπικούς προστατευτικούς εξοπλισμούς πριν
την εκκίνηση του κινητήρα.
• Ξεκινήστε τον κινητήρα τουλάχιστον 3 μέτρα (10 πόδια) μακριά
από το σημείου ανεφοδιασμού καυσίμου.
• Πριν από την έναρξη του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει
άνθρωπος ή ζώο στο χώρο εργασίας.
• Κατά την εκκίνηση του κινητήρα ή κατά την εισαγωγή μιας
κασέτας μπαταρίας, κρατήστε την αλυσίδα του πριονιού και
την οδηγητική λάμα μακριά από το σώμα σας και από άλλα
αντικείμενα, συμπεριλαμβανομένου του εδάφους. Η αλυσίδα
του πριονιού μπορεί να κινηθεί κατά την εκκίνηση και μπορεί
να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό ή βλάβη στην αλυσίδα του
60
πριονιού και/ή στην ιδιοκτησία.
• Τοποθετήστε τη συσκευή σε επίπεδο έδαφος. Διατηρήστε καλή
ισορροπία και ασφαλές πάτημα.
• Όταν τραβάτε το κουμπί εκκίνησης, κρατήστε τη βενζινοκίνητη
μονάδα σταθερά πάνω στο έδαφος με το αριστερό σας χέρι. Ποτέ
να μην βάζετε το πόδι σας πάνω στον άξονα μετάδοσης κίνησης
της βενζινοκίνητης μονάδας. (Εικ. 3)
• Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης του βενζινοκίνητης μονάδας για
την εκκίνηση του κινητήρα.
• Ελέγξτε για να διαπιστώσετε ότι υπάρχει επαρκής διαφορά
μεταξύ των ταχυτήτων του ρελαντί και της λειτουργίας και να
διασφαλίσετε ότι το προσάρτημα είναι σταματημένο όταν ο
κινητήρας βρίσκετε στο ρελαντί (εάν είναι απαραίτητο, ελαττώστε
την ταχύτητα του ρελαντί).
• Αν η αλυσίδα του πριονιού κινείται στο ρελαντί, σταματήστε τον
κινητήρα και ρυθμίστε προς τα κάτω την ταχύτητα του ρελαντί.
•
•
•
•
Λειτουργία
•
• Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, σβήστε τον κινητήρα αμέσως.
• Αν αισθανθείτε οποιαδήποτε ασυνήθιστη κατάσταση (π.χ.
θόρυβος, δονήσεις) κατά τη λειτουργία, σβήστε τον κινητήρα. Μην
χρησιμοποιείτε τη συσκευή μέχρι να αναγνωριστεί και να επιλυθεί
το πρόβλημα.
• Η αλυσίδα του πριονιού συνεχίζει να κινείται για ένα μικρό
χρονικό διάστημα μετά την αποδέσμευση της σκανδάλης του
γκαζιού ή το σβήσιμο του κινητήρα. Μη βιαστείτε να ακουμπήσετε
την αλυσίδα του πριονιού.
• Με τον κινητήρα να λειτουργεί μόνο στο ρελαντί, συνδέστε το
λουρί του ώμου.
• Κατά τη λειτουργία, χρησιμοποιήστε το λουρί του ώμου. Κρατήστε
σταθερά τη συσκευή στη δεξιά σας πλευρά. (Εικ. 4)
• Κρατήστε τη μπροστινή λαβή με το αριστερό χέρι και τη πίσω
λαβή με το δεξί χέρι, δεν έχει σημασία αν είστε αριστερόχειρας
ή δεξιόχειρας. Πιάστε με τα δάχτυλα και τους αντίχειρές σας τις
λαβές.
• Ποτέ μην επιχειρήσετε να λειτουργήσετε τη συσκευή με το
ένα χέρι. Η απώλεια ελέγχου μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό
ή θανατηφόρο τραυματισμό. Για να μειώσετε τον κίνδυνο
τραυματισμού, κρατήστε τα χέρια και τα πόδια σας μακριά από
τις λάμες.
• Μην τεντώνεστε υπερβολικά. Να στέκεστε πάντοτε σταθερά και
ισορροπημένα. Δώστε προσοχή στα κρυμμένα εμπόδια, όπως
κούτσουρα, ρίζες και τάφροι για να μην σκοντάψετε. Αφαιρέστε τα
κλαδιά που έχουν πέσει και τα άλλα αντικείμενα.
• Ποτέ μην εργάζεστε πάνω σε μια σκάλα ή σε ένα δέντρο για να
αποφευχθεί η απώλεια του ελέγχου.
• Εάν η συσκευή χτυπήσει δυνατά κατά την πτώση, ελέγξετε την
κατάσταση πριν συνεχίσετε την εργασία. Ελέγξτε το σύστημα
καυσίμου για διαρροή καυσίμων και τα χειριστήρια και τις
διατάξεις ασφαλείας για ύπαρξη δυσλειτουργίας. Εάν υπάρχει
οποιαδήποτε ζημιά ή αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με ένα
εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Dolmar για επιθεώρηση
και επισκευή.
• Μην ακουμπάτε το κιβώτιο ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων
ζεσταίνεται κατά τη λειτουργία.
• Ξεκουραστείτε για να μην χάσετε τον έλεγχο λόγω κούρασης. Σας
συνιστούμε να κάνετε 10 έως 20 λεπτά διάλειμμα κάθε ώρα.
• Όταν εγκαταλείπετε τη συσκευή, ακόμη και αν πρόκειται για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, να σβήνετε πάντοτε τον κινητήρα ή
να αφαιρείτε την κασέτα μπαταρίας. Αν λειτουργεί ο κινητήρας
και η συσκευή βρίσκεται χωρίς εποπτεία, τότε μπορεί να
χρησιμοποιηθεί από μη εξουσιοδοτημένο άτομο και να προκληθεί
σοβαρό ατύχημα.
• Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης του κινητήρα για την ορθή
χρήση του μοχλού χειρισμού και του διακόπτη.
• Δώστε προσοχή στο περιβάλλον. Αποφύγετε την άσκοπη
λειτουργία του γκαζιού για λιγότερη ρύπανση και εκπομπές
θορύβου. Ρυθμίστε το καρμπυρατέρ σωστά.
• Κατά τη διάρκεια ή μετά τη λειτουργία, μην βάλετε τη ζεστή
συσκευή επάνω σε ξηρά χόρτα και εύφλεκτα υλικά.
• Μην κρατάτε τη συσκευή πάνω από το ύψος του ώμου σας.
• Κατά τη λειτουργία, μην χτυπήσετε ποτέ την αλυσίδα του
πριονιού πάνω σε σκληρά εμπόδια, όπως πέτρες και καρφιά.
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή κατά την κοπή κλαδιών δίπλα σε
τοίχους, συρματοπλέγματα ή κάτι παρόμοιο.
• Ποτέ μην αγγίζετε ή προσεγγίσετε την αλυσίδα του πριονιού
όταν κινείται. Η αλυσίδα του πριονιού μπορεί εύκολα να κόψει το
δάκτυλό σας. Κατά τον χειρισμό της αλυσίδας του πριονιού, να
•
•
•
•
•
•
•
σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την πίπα του μπουζί ή την
κασέτα μπαταρίας.
Αν η αλυσίδα του πριονιού μαγκώσει, πριν τον καθαρισμό
πάντοτε να σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την πίπα του
μπουζί ή την κασέτα μπαταρίας.
Η επιτάχυνση του κινητήρα με μπλοκαρισμένη την αλυσίδα του
πριονιού αυξάνει το φορτίο και θα βλάψει τον κινητήρα και/ή τον
συμπλέκτη.
Πριν από την κοπή κλαδιών, καθορίστε ένα χώρο διαφυγής
μακριά από το κλαδί που πέφτει. Στην αρχή, καθαρίστε τα
εμπόδια όπως τα κλαδιά και τα άκρα των κλαδιών από το χώρο
εργασίας. Μετακινήστε σε άλλο ασφαλές μέρος όλα τα εργαλεία
και τα υλικά από την περιοχή διαφυγής.
Πριν κόψετε τα κλαδιά και τα άκρα των κλαδιών, ελέγξτε την
κατεύθυνση πτώσης τους, λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση
των κλαδιών και των άκρων των κλαδιών, τα δέντρα που
γειτνιάζουν, την κατεύθυνση του ανέμου, κ.λπ. Δώστε μεγάλη
προσοχή στην κατεύθυνση πτώσης.
Ποτέ μην κρατάτε το κονταροπρίονο υπό μια γωνία
μεγαλύτερη των 60°. Διαφορετικά τα αντικείμενα που
πέφτουν μπορούν να χτυπήσουν το χειριστή και να
προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό. Ποτέ μη στέκεστε κάτω από
ένα κλαδί που κόβεται.
Δώστε προσοχή στα σπασμένα ή λυγισμένα άκρα των
κλαδιών. Μπορούν να πεταχτούν προς τα πίσω κατά την κοπή,
προκαλώντας απρόσμενο τραυματισμό.
Πριν από την κοπή κλαδιών που σκοπεύετε να κάνετε,
αφαιρέσετε τα άκρα των κλαδιών και τα φύλλα που βρίσκονται
γύρω τους. Διαφορετικά το πριόνι ενδέχεται να πιαστεί από αυτά.
Για να αποτρέψετε να πιαστεί το πριόνι μέσα στην εγκοπή,
μην αφήσετε το μοχλό του γκαζιού πριν από το τράβηγμα του
πριονιού έξω από την εγκοπή.
Αν η αλυσίδα του πριονιού πιαστεί μέσα στην εγκοπή,
σταματήστε αμέσως τον κινητήρα, μετακινήστε προσεκτικά το
άκρο του κλαδιού για να ανοίξει η εγκοπή και αφαιρέστε το πριόνι.
Η επιτάχυνση του κινητήρα με μπλοκαρισμένη την αλυσίδα
του πριονιού αυξάνει το φορτίο και θα προκαλέσει βλάβη στον
κινητήρα και/ή στον συμπλέκτη.
Αποφύγετε το κλώτσημα (περιστροφική δύναμη αντίδρασης
προς τον χειριστή). Για την αποφυγή του κλωτσήματος, μην
χρησιμοποιήσετε ποτέ τη μύτη της οδηγητικής λάμας ή μην
εκτελέσετε μια διεισδυτική κοπή. Πάντα να προσέχετε τη θέση της
μύτης της οδηγητικής λάμας.
Ελέγχετε συχνά την τάση της αλυσίδας. Πριν από τον έλεγχο ή
την ρύθμιση της τάσης της αλυσίδας, να σβήνετε τον κινητήρα και
να αφαιρείτε την πίπα του μπουζί ή την κασέτα μπαταρίας. Αν η
τάση είναι χαλαρή, σφίξτε.
Μεταφορά
• Πριν από τη μεταφορά της συσκευής, σβήσετε τον κινητήρα και
αφαιρέστε την πίπα του μπουζί ή την κασέτα μπαταρίας. Πάντοτε
να τοποθετείτε το κάλυμμα της αλυσίδας κατά τη μεταφορά.
• Κατά τη μεταφορά της συσκευής, να τη μεταφέρετε σε οριζόντια
θέση, κρατώντας τον άξονα. Κρατήστε το ζεστό σιγαστήρα μακριά
από το σώμα σας.
• Κατά τη μεταφορά της συσκευής σε ένα όχημα, ασφαλίστε σωστά
ώστε να μην αναποδογυρίσει. Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί
διαρροή καυσίμων και φθορά της συσκευής και των άλλων
αποσκευών.
Συντήρηση
• Πριν από την συντήρηση, την επισκευή ή το καθάρισμα της
συσκευής, πάντοτε να σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την
πίπα του μπουζί ή την κασέτα μπαταρίας. Περιμένετε έως ότου να
κρυώσει ο κινητήρας.
• Για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, ποτέ να μην εκτελείτε τη
συντήρηση της συσκευής κοντά σε εστία φωτιάς.
• Πάντοτε να φοράτε προστατευτικά γάντια κατά τον χειρισμό της
αλυσίδας του πριονιού.
• Πάντοτε να καθαρίζετε τη σκόνη και τη βρωμιά από τη συσκευή.
Μην χρησιμοποιήσετε ποτέ βενζίνη, βενζόλη, διαλυτικό, αλκοόλη
ή κάτι παρόμοιο. Μπορεί να προκληθεί αποχρωματισμός,
παραμόρφωση ή ρωγμές στα πλαστικά εξαρτήματα.
• Μετά από κάθε χρήση, σφίξτε όλες τις βίδες και τα παξιμάδια,
εκτός από τις βίδες ρύθμισης του καρμπυρατέρ.
• Κρατήστε την αλυσίδα του πριονιού αιχμηρή. Αν η αλυσίδα του
πριονιού έχει αμβλυνθεί και η απόδοση κοπής είναι φτωχή,
επικοινωνήστε με το εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Dolmar
61
Στερέωση του προσαρτήματος σε μια
βενζινοκίνητη μονάδα (Εικ. 6)
για να την ακονίστε ή να την αντικαταστήσετε με νέα.
• Μην επιχειρήσετε οποιαδήποτε συντήρηση ή επισκευή η οποία
δεν περιγράφεται στο βιβλιάριο αυτό ή στο εγχειρίδιο οδηγιών της
βενζινοκίνητης μονάδας. Επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο
κέντρο σέρβις της Dolmar για τις εργασίες αυτές.
• Χρησιμοποιείτε πάντα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ της
Dolmar μόνο. Η χρήση αξεσουάρ ή εξαρτημάτων που παρέχονται
από τρίτους μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της συσκευής, σε
υλικές ζημίες ή/και σοβαρούς τραυματισμούς.
• Ζητήστε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Dolmar την
τακτική επιθεώρηση και συντήρηση της συσκευής.
Για να στερεώσετε το προσάρτημα σε μια βενζινοκίνητη μονάδα,
ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα.
1. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός κλειδώματος (A) δεν είναι σφιγμένος.
2. Ευθυγραμμίστε την περόνη (B) με το σημείο του βέλους (C).
3. Εισάγετε τον άξονα μέσα στον κινητήριο άξονα της
βενζινοκίνητης μονάδας έως ότου το κουμπί απελευθέρωσης (D)
να πεταχτεί πάνω.
4. Σφίξτε το μοχλό κλειδώματος (A) γερά όπως φαίνεται.
Για να αφαιρέσετε το προσάρτημα, ξεσφίξτε τον μοχλό κλειδώματος,
πατήστε το κουμπί κλειδώματος και αφαιρέστε τον άξονα.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην σφίγγετε τον μοχλό κλειδώματος (A) χωρίς
να είναι μέσα ο άξονας του προσαρτήματος. Σε διαφορετική
περίπτωση ο μοχλός κλειδώματος μπορεί να σφίξει υπερβολικά την
είσοδο του κινητήριου άξονα και να την καταστρέψει.
Αποθήκευση
• Πριν την αποθήκευση της συσκευής, εκτελέστε ένα πλήρη
καθαρισμό και συντήρηση. Τοποθετήστε το κάλυμμα της
αλυσίδας. Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί ή την κασέτα
μπαταρίας. Αδειάστε το καύσιμο και το λάδι της αλυσίδας αφότου
ψυχθεί ο κινητήρας.
• Αποθηκεύετε τη συσκευή σε ένα ξηρό χώρο, ο οποίος βρίσκεται
ψηλά ή είναι κλειδωμένος ώστε να μην είναι προσβάσιμος στα
παιδιά.
• Μην στηρίζετε τη συσκευή πάνω σε άλλα αντικείμενα, όπως ένας
τοίχος. Σε αντίθετη περίπτωση ενδέχεται να πέσει ξαφνικά και να
προκαλέσει τραυματισμό.
Συναρμολόγηση της αλυσίδας του πριονιού και
της οδηγητικής λάμας (Εικ. 7 και 8)
Προσοχή: Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα του πριονιού, η οδηγητική
λάμα και το γρανάζι ταιριάζουν μεταξύ τους στο εύρος και στο βήμα.
Συναρμολογήστε την αλυσίδα του πριονιού και την οδηγητική λάμα
σύμφωνα με τα παρακάτω βήματα.
1. Ξεσφίξτε το παξιμάδι (A) και αφαιρέστε το στήριγμα της λάμας
(B).
2. Τοποθετήστε την αλυσίδα του πριονιού (C) μέσα στην αυλάκωση
της οδηγητικής λάμας (D). Ξεκινήστε από τη μύτη της λάμας.
3. Τοποθετήστε την αλυσίδα του πριονιού (C) πάνω στο γρανάζι
(E).
4. Τοποθετήστε την οδηγητική λάμα (D) έτσι ώστε το παξιμάδι
σύσφιξης (F) να ταιριάζει μέσα στην τρύπα της οδηγητικής
λάμας.
5. Τοποθετήστε το στήριγμα της λάμας (B) και σφίξτε το παξιμάδι
(A) γερά. Στη συνέχεια, ξεσφίξτε το παξιμάδι κατά μισή στροφή
ως μέρος της ρύθμισης της τάσης της αλυσίδας.
6. Ρυθμίστε την τάση της αλυσίδας. Ανατρέξτε στην ενότητα
“Ρυθμίστε την τάση της αλυσίδας”.
Πρώτες βοήθειες
•
Πάντα να έχετε κοντά ένα κουτί πρώτων βοηθειών.
Αντικαταστήστε αμέσως το οποιοδήποτε αντικείμενο που
πάρθηκε από το κουτί των πρώτων βοηθειών.
• Με κάθε έκκληση για βοήθεια, να αναφέρετε τις ακόλουθες
πληροφορίες:
–– Τόπος του ατυχήματος
–– Τι συνέβη
–– Αριθμός τραυματισμένων ατόμων
–– Φύση του τραυματισμού
–– Το όνομά σας
Ρυθμίστε την τάση της αλυσίδας
Συναρμολόγηση και ρύθμιση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Πριν από τον έλεγχο ή τη ρύθμιση της τάσης της αλυσίδας, να
σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την πίπα του μπουζί ή την
κασέτα μπαταρίας.
• Πριν από τον έλεγχο και την ρύθμιση της τάσης της αλυσίδας να
φοράτε προστατευτικά γάντια.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Πριν από τη συναρμολόγηση ή ρύθμιση της συσκευής, να
σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την πίπα του μπουζί ή την
κασέτα μπαταρίας. Διαφορετικά, η αλυσίδα του πριονιού ή τα
άλλα μέρη μπορούν να κινηθούν και να οδηγήσουν σε σοβαρό
τραυματισμό.
• Κατά το χειρισμό της αλυσίδας του πριονιού ή την προσαρμογή
της τάσης της αλυσίδας, φοράτε προστατευτικά γάντια.
Διαφορετικά η αλυσίδα του πριονιού μπορεί να κόψει βαθιά τα
γυμνά χέρια.
• Κατά τη συναρμολόγηση ή την ρύθμιση της συσκευής, πάντα
να την τοποθετείτε κάτω. Η συναρμολόγηση ή η ρύθμιση
της συσκευής σε όρθια θέση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό
τραυματισμό.
• Ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις και τις προφυλάξεις στο
κεφάλαιο “Μέτρα ασφαλείας” και το εγχειρίδιο οδηγιών της
βενζινοκίνητης μονάδας.
Προσοχή:
• Διατηρήστε την κατάλληλη τάση της αλυσίδας. Αν η τάση
είναι χαλαρή μπορεί να βγει η αλυσίδα κατά τη διάρκεια της
λειτουργίας. Η πολύ σφιχτή τάση μπορεί να προκαλέσει φθορά
στην αλυσίδα του πριονιού ή στην οδηγητική λάμα.
• Κατά τη λειτουργία, ελέγχετε την τάση της αλυσίδας τακτικά.
Η αλυσίδα του πριονιού τεντώνεται και χαλαρώνει κατά τη
λειτουργία. Όταν χρησιμοποιείτε μια νέα αλυσίδα του πριονιού,
ρυθμίζετε συχνότερα την τάση. (Εικ. 9)
Ρυθμίστε την τάση της αλυσίδας σύμφωνα με τα παρακάτω βήματα.
1. Ξεσφίξτε το παξιμάδι (A) κατά μισή στροφή.
2. Κρατήστε προς τα πάνω τη μύτη της λάμας. Γυρίστε τη βίδα
σύσφιξης (B) δεξιόστροφα μέχρι που η αλυσίδα του πριονιού να
ταιριάζει με ευκολία στην κάτω πλευρά της οδηγητικής λάμας.
3. Τραβήξτε την αλυσίδα του πριονιού κατά μήκος της οδηγητικής
λάμας με το χέρι. Αν είναι δύσκολο να κινηθεί, γυρίστε τη βίδα
σύσφιξης λίγο προς τα αριστερά και εκτελέστε ξανά το βήμα 2.
4. Σφίξτε το παξιμάδι (A) καλά.
Συναρμολόγηση του προσαρτήματος (Εικ. 5)
Συναρμολογήστε το προσάρτημα σύμφωνα με τα παρακάτω
βήματα.
1. Ξεσφίξτε τις βίδες (A) και (B).
2. Εισάγετε τον άξονα μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Βεβαιωθείτε ότι
ο πείρος (E) βρίσκεται προς τα πάνω. Αν είναι δύσκολο να μπει
μέσα μέχρι τέλους, γυρίστε τον κινητήριο άξονα (C) με το χέρι.
3. Προσαρμόστε τη θέση της οπής στον άξονα σύμφωνα με την
τρύπα της βίδας (B).
4. Σφίξτε πρώτα τη βίδα (B) και στη συνέχεια σφίξετε τη βίδα (A).
Σημείωση: Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο άξονας δεν πρέπει να
στερεώνεται πλήρως ακόμη και μετά το πλήρες σφίξιμο των βιδών
(A) και (B). Σε αυτή την περίπτωση, αφαιρέστε τον αποστάτη (D).
Πλήρωση του ρεζερβουάρ λαδιού της αλυσίδας
Η αλυσίδα του πριονιού πρέπει να λιπαίνεται με λάδι αλυσίδας κατά
τη λειτουργία.
Πριν από τη λειτουργία, γεμίστε το ρεζερβουάρ λαδιού της
αλυσίδας. Μετά την παροχή λαδιού, σφίξτε καλά το καπάκι του
λαδιού.
Το συνιστώμενο λάδι αλυσίδας είναι:
SAE10W-30,
SAE # 30 έως # 40 το καλοκαίρι ή
SAE # 20 το χειμώνα.
Ειδοποιηση: Μη χρησιμοποιείτε ποτέ χρησιμοποιημένο λάδι.
62
Μπορεί να προκαλέσει βλάβη στην αντλία λαδιού.
Κατά τη λειτουργία, πάντα να δίνετε προσοχή στη στάθμη του
λαδιού. Ξαναγεμίστε τη ρεζερβουάρ, αν η στάθμη του λαδιού φτάσει
σε χαμηλό επίπεδο. Το ρεζερβουάρ αδειάζει μέσα σε περίπου
40 λεπτά λειτουργίας (ανάλογα με τη ρύθμιση της λίπανσης της
αλυσίδας).
Κιβώτιο ταχυτήτων:
Συμπληρώστε γράσο βασισμένο στο λίθιο, μέσω της θηλή λίπανσης
(A) κάθε 25 ώρες λειτουργίας.
Ρύθμιση του ρυθμού τροφοδοσίας του λαδιού της
αλυσίδας (Εικ. 10 και 11)
Μύτη οδηγητικής λάμας:
Εφαρμόστε γράσο (Shell Alvania Αρ. 2 ή ισοδύναμο) από την τρύπα
λίπανσης (B) κάθε 10 ώρες λειτουργίας.
Κινητήριος άξονας:
Εφαρμόστε γράσο (Shell Alvania Αρ. 2 ή ισοδύναμο) κάθε 25 ώρες
λειτουργίας.
Ο ρυθμός τροφοδοσίας του λαδιού της αλυσίδας ρυθμίζεται σε
τρία βήματα. Από το εργοστάσιο έχει ρυθμιστεί στο χαμηλό ρυθμό
τροφοδοσίας. Ανάλογα με τη λειτουργία, για παράδειγμα κατά την
κοπή σκληρών κλαδιών, αυξήσετε τον ρυθμό τροφοδοσίας.
Για να ρυθμίσετε το ρυθμό τροφοδοσίας της αλυσίδας με λάδι,
χρησιμοποιήστε ένα πλατύ κατσαβίδι. Σπρώξτε μέσα τη βίδα
ρύθμισης και γυρίστε τη στην επιθυμητή θέση τροφοδοσίας.
A: Χαμηλή
B: Ενδιάμεση
C: Υψηλή
Μετά τη ρύθμιση του ρυθμού τροφοδοσίας της αλυσίδας με λάδι,
ελέγξτε το ρυθμό τροφοδοσίας λειτουργώντας τη συσκευή στη
μεσαία ταχύτητα.
Γενική επιθεώρηση
• Σφίξτε τα ξεσφιγμένα μπουλόνια, τα παξιμάδια και τις βίδες.
• Ελέγξτε για μέρη που έχουν υποστεί ζημιά. Ζητήστε να
αντικατασταθούν από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της
Dolmar.
Αποθήκευση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις και τις
προφυλάξεις στο κεφάλαιο “Μέτρα ασφαλείας” και το εγχειρίδιο
οδηγιών της βενζινοκίνητης μονάδας. (Εικ. 16)
Βάλτε το καπάκι στο άκρο του άξονα κατά την αποθήκευση του
προσαρτήματος κονταροπρίονο όταν είναι αποσυνδεδεμένο από
την βενζινοκίνητη μονάδα.
Επιθεώρηση και συντήρηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Πριν από την επιθεώρηση ή τη συντήρηση της συσκευής, να
σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την πίπα του μπουζί ή
την κασέτα μπαταρίας. Διαφορετικά, η αλυσίδα του πριονιού ή
άλλα μέρη μπορούν να κινηθούν και να προκαλέσουν σοβαρό
τραυματισμό.
• Να φοράτε προστατευτικά γάντια πριν από το χειρισμό ή την
εργασία γύρω από την αλυσίδα του πριονιού. Διαφορετικά η
αλυσίδα του πριονιού μπορεί να κόψει βαθιά τα γυμνά χέρια.
• Κατά τη συναρμολόγηση ή την συντήρηση της συσκευής,
πάντα να τη τοποθετείτε κάτω. Η συναρμολόγηση ή η ρύθμιση
της συσκευής σε όρθια θέση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό
τραυματισμό.
• Ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις και τις προφυλάξεις στο
κεφάλαιο “Μέτρα ασφαλείας” και το εγχειρίδιο οδηγιών της
βενζινοκίνητης μονάδας.
Καθαρισμός της θύρας τροφοδοσίας του λαδιού
της αλυσίδας (Εικ. 12)
Καθαρίζετε τη θύρα τροφοδοσίας του λαδιού της αλυσίδας (A)
καθημερινά. Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτή, αφαιρέστε το
στήριγμα της λάμας α και την οδηγητική λάμα.
Καθαρισμός και έλεγχος της οδηγητικής λάμας
(Εικ. 13)
Καθαρίζετε την οδηγητική λάμα καθημερινά. Αφαιρέστε το πριονίδι
από το αυλάκι (A) και τη θύρα τροφοδοσίας λαδιού της αλυσίδας
(B).
Για να αποφευχθεί η δυνατότητα φθοράς της μιας πλευράς
της οδηγητικής λάμας, γυρίστε την ανάποδα κάθε φορά που
αντικαθιστάτε ή ακονίζετε την αλυσίδα του πριονιού.
Αν το αυλάκι είναι φθαρμένο, έχει καμφθεί ή παραμορφωθεί,
αντικαταστήστε την οδηγητική λάμα.
Επιθεώρηση του γραναζιού (Εικ. 14)
Ελέγξτε το γρανάζι για ύπαρξη φθοράς κάθε 50 ώρες χρήσης.
Αντικαταστήστε το εάν τα σημεία φθοράς γίνουν 0,3 χιλ ή βαθύτερα.
Επιθεώρηση της αλυσίδας του πριονιού
Όταν αισθάνεστε ότι η αλυσίδα του πριονιού έχει φθαρεί,
παραμορφωθεί, ραγίσει ή χρειάζεστε περισσότερη προσπάθεια για
την κοπή, αντικαταστήστε τη ή ζητήσετε από ένα εξουσιοδοτημένο
κέντρο σέρβις της Dolmar να την ακονίσει.
Λίπανση κινούμενων μερών (Εικ. 15)
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ακολουθήστε τις οδηγίες σχετικά με την ποσότητα
του λαδιού και την συχνότητα παροχής του. Διαφορετικά η
ανεπαρκή λίπανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στα κινητά μέρη.
63
Πρόγραμμα συντήρησης
Πριν τη
λειτουργία
Ώρες λειτουργίας
Καθημερινά
(10 ώρες)
25 ώρες
50 ώρες
Εάν
απαιτείται
Αντίστοιχη
σελίδα
Ολόκληρη η συσκευή
Επιθεωρήστε οπτικά για
ύπαρξη κατεστραμμένων
τμημάτων
63
Όλες οι βίδες στερέωσης
και τα παξιμάδια
Σφίξτε
63
Θύρα τροφοδοσίας λαδιού Καθαρίστε
αλυσίδας
63
Οδηγητική λάμα
Καθαρίστε το αυλάκι και
τη θύρα τροφοδοσίας του
λαδιού της αλυσίδας
63
Επιθεωρήστε οπτικά
63
Γρασάρετε τη μύτη
63
Κιβώτιο ταχυτήτων
Γρασάρισμα
63
Κινητήριος άξονας
Γρασάρισμα
63
Γρανάζι
Επιθεωρήστε οπτικά
63
Αλυσίδα του πριονιού
Αντικαταστήστε ή ζητήστε
να ακονιστεί
63
Βενζινοκίνητη μονάδα
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειρισμού της βενζινοκίνητης μονάδας.
Επίλυση προβλημάτων
Πρόβλημα
Ο κινητήρας δεν ξεκινά.
Πιθανή αιτία
Λύση
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειρισμού της βενζινοκίνητης μονάδας.
Ο κινητήρας σταματά αμέσως μετά την έναρξή
του.
Η μέγιστη ταχύτητα είναι περιορισμένη.
Η οδηγητική λάμα είναι λυγισμένη ή έχει
υποστεί ζημιά.
Αντικαταστήστε την οδηγητική λάμα.
Ένα κλαδάκι έχει σφηνώσει στην αλυσίδα του
πριονιού.
Αφαιρέστε το ξένο αντικείμενο.
Το σύστημα κίνησης δεν λειτουργεί σωστά.
Ζητήστε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο
σέρβις της Dolmar να το επιθεωρήσει και να
το επισκευάσει.
Η μονάδα υφίσταται ανώμαλη δόνηση.
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως!
Το σύστημα κίνησης δεν λειτουργεί σωστά.
Ζητήστε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο
σέρβις της Dolmar να το επιθεωρήσει και να
το επισκευάσει.
Η αλυσίδα του πριονιού δεν σταματά.
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως!
Η βενζινοκίνητη μονάδα δεν λειτουργεί σωστά. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειρισμού της
βενζινοκίνητης μονάδας.
Δεν παρέχεται λάδι αλυσίδας.
Το ρεζερβουάρ λαδιού είναι άδειο.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ λαδιού με λάδι
αλυσίδας.
Η θύρα τροφοδοσίας λαδιού της αλυσίδας
είναι βρώμικη.
Καθαρίστε τη θύρα τροφοδοσίας λαδιού της
αλυσίδας στη συσκευή και στην οδηγητική
λάμα.
Η βίδα ρύθμισης του ρυθμού τροφοδοσία
του λαδιού της αλυσίδας είναι ακατάλληλα
ρυθμισμένη.
Ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης σωστά.
Η αλυσίδα του πριονιού δεν κινείται.
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως!
64
Τεχνικά στοιχεία
Μοντέλο
PS-CS
Διαστάσεις (Μ x Π x Υ)
χιλ
Μάζα
1.166 x 80 x 120
κιλά
1,1
χιλ
255 (10”)
Μήκος οδηγητικής λάμας
Αλυσίδα του πριονιού
90SG-39E
Μετρητής βάθους αλυσίδας
ίντσα
Αριθμός δοντιών γραναζιού
0,043”
7
Λάδι αλυσίδας
SAE10W-30 ή ισοδύναμο
(Το καλοκαίρι: SAE#30 - #40)
(Το χειμώνα: SAE#20)
Αντλία λαδιού αλυσίδας
Έμβολο αντλίας
(Τύπος αυτολίπανσης)
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ λαδιού αλυσίδας
ml
Σχέση μετάδοσης (ταχύτητα αυξάνεται)
110
1,06
ΕΚ Δήλωση συμμόρφωσης
(Για τις ευρωπαϊκές χώρες μόνο)
Οι υπογεγραμμένοι, Tamiro Kishima και Rainer Bergfeld, λαμβάνοντας εξουσιοδότηση από την Dolmar GmbH, δηλώνουν ότι το
μηχάνημα(τα) της DOLMAR:
Ονομασία Μηχανήματος: Προσάρτημα κονταροπρίονο
Αρ. Μοντέλου/ Τύπος: PS-CS
Προδιαγραφές: δείτε τα “Τεχνικά στοιχεία”
αποτελεί παραγωγή σε σειρά και
Συμμορφώνεται με την ακόλουθη Ευρωπαϊκή Οδηγία(ες):
2006/42/EΚ
Και κατασκευάζεται σύμφωνα με το παρακάτω πρότυπο(α) ή τυποποιημένο έγγραφο(α):
EN ISO 11680
Τα τεχνικά έγγραφα βρίσκονται στο αρχείο στην:
Dolmar GmbH,
Jenfelder Straße 38, Abteilung FZ, D-22045 Hamburg
15. 12. 2010
Tamiro Kishima
Διευθύνων Σύμβουλος
Rainer Bergfeld
Διευθύνων Σύμβουλος
65
66
67