HPI Racing Blitz RTR BLITZ Instruction manual

1
RTR BLITZ En De Fr Jp
Vol.1 103440
En
Cautions
Warnhinweise
Précautions
警告
De
Before Running
While Operating
Before Operating
After Running
Battery safety
control.
Danke
Cautions
Warnhinweise
Précautions
警告
●Bitte
2
Fr
Merci
● Merci d’avoir choisi ce produit HPI Racing ! Ce kit a été conçu pour être amusant à conduire, et utilise des pièces de la plus haute qualité pour la longévité
et les performances. Le manuel d’utilisation qui est entre vos mains a été conçu pour vous fournir des explications faciles à suivre mais complètes. HPI
Racing espère que vous aurez plaisir à piloter votre nouveau kit radio-commandé. Si vous rencontrez des problèmes ou si vous avez besoin d’aide pour
une étape, appelez-nous et nous ferons de notre mieux pour vous aider. Vous pouvez aussi nous contacter par Internet sur www.HPIracing.com.
● Ceci est un kit radio-commandé de hautes performances, et requiert un entretien régulier pour donner le meilleur de lui-même. Si vous n’effectuez pas un entretien régulier, les performances en souffriront. HPI a toutes les pièces et les accessoires nécessaires pour maintenir les performances de votre véhicule à leur meilleur niveau.
● Les symboles attirant votre attention vous avertiront des étapes qui peuvent être très dangereuses.
Veuillez lire soigneusement les instructions et bien les comprendre avant toute utilisation.
Cautions
Warnhinweise
Précautions
警告
En ne suivant pas ces instructions
vous pourriez endommager votre
kit, et provoquer de sérieux dégâts
corporels ou même mortels.
Attention
En ne suivant pas ces instructions vous pourriez
Achtung
vous blesser vous-même ou blesser d’autres
Attention personnes. Vous pourriez également provoquer
注意
des dégâts matériels ou endommager votre kit.
Cautions
Warnhinweise
Précautions
警告
Avant de faire
courir le véhicule
Lors du fonctionnement
●Veuillez
Avant de mettre
en marche
●Veuillez vérifier que toutes les vis et tous les boulons sont correctement serrés.
●Utilisez toujours des batteries nouvellement chargées pour l’émetteur et le récepteur afin d’éviter de perdre le contrôle du véhicule.
●Vérifiez que personne d’autre n’utilise la même fréquence radio que vous.
●Vérifiez la position neutre de l’accélérateur.
Après l’arrêt
●Ne
faites pas fonctionner sur une voie publique, cela pourrait provoquer des accidents graves, des blessures
corporelles et/ou des dommages aux biens.
●Ne faites pas fonctionner à proximité de piétons ou d’enfants en bas âge.
●Ne faites pas fonctionner dans des lieux petits ou fermés.
●Éteignez d’abord le récepteur, puis l’émetteur. Cela empêchera une éventuelle perte de contrôle du
●Après avoir fait rouler la produit HPI Racing, il est nécessaire d’effectuer un entretien de routine.
véhicule.
Ne pas le faire résult erait en une usure plus importante et des dommages au moteur et au châssis.
●Faites très attention lorsque vous manipulez la batterie. Elle sera très chaude après utilisation. Si un câble était
dénudé, un court-circuit pourrait provoquer un incendie.
Sécurité de la
batterie
日本語
lire le manuel avec un parent ou un adulte responsable.
はじめに
Cautions
Warnhinweise
Précautions
警告
注意
Cautions
Warnhinweise
Précautions
警告
走行後の注意
3
En
De
Contents
Page
1
Overview
6
2
Start Up Guide
7
2-1
7
2-2
8
2-3
11
3
14
4
Maintenance
15
4-1
16
4-2
Wheel Maintenance
17
4-3
17
4-4
Transmission Maintenance
18
4-5
22
4-6
Radio Maintenance
24
5
26
6
Tuning and Setup Guide
32
7
32
8
40
9
Option Parts List
44
Seite
1
6
2
7
2-1
7
2-2
8
2-3
11
3
14
4
Wartung
15
4-1
16
4-2
17
4-3
17
4-4
18
4-5
Stoßdämpfer
22
4-6
RC-Anlage
24
5
26
6
32
7
32
8
41
9
44
4
Fr
Table des matières
Section
日本語
Table des matières
Page
1
Vue d’ensemble
6
2
Guide de démarrage
7
2-1
Chargement de la batterie
7
2-2
Réglages avant le démarrage
8
2-3
Procédures de fonctionnement du véhicule radio-commandé
11
3
Dépannage
14
4
Entretien
15
4-1
Entretien du châssis
16
4-2
Entretien des roues
17
4-3
Entretien du cardan arrière et de l’essieu de roue
17
4-4
Entretien de la transmission
18
4-5
Entretien des amortisseurs
22
4-6
Entretien de la radio
24
5
Référence des pièces
26
7
Vue éclatée
32
8
Pièces détachées
42
9
Liste des pièces optionnelles
44
目次
ページ
1
製品概要
6
2
7
2-1
7
2-2
8
2-3
11
3
14
4
15
4-1
16
4-2
17
4-3
17
4-4
18
4-5
22
4-6
24
5
パーツ図
26
6
32
7
展開図
32
8
43
9
44
5
1
Components Composants
Komponenten セット内容
Antenna
Antenne
Antenna
アンテナ
Parts Bag
Kleinteilebeutel
Sachet de pièces détachées
パーツ袋詰
Radio Control Car
Ferngesteuertes Modellauto
Voiture radio-commandée
RCカー本体
1.5
mm
Z901
1.5mm
mm
2
Z904
2.0mm
2.5
mm
Z903
2.5mm
3
mm
Éléments inclus キットに入っている工具
7
mm
5.5
mm
103326 ❻
Slipper Tool
Slipper Tool
Slipper Tool
103910
3mm
Equipment Needed
Benötigtes Zubehör
Z950
Cross Wrench
Kreuzschlüssel
Clé en croix
Equipement nécessaire
別にお買い求めいただく物
HB70452
2032
This charger is powered by a standard 12V lighter
socket. This charger designed for Ni-MH battery.
Dieses Ladegerät wird über einen standard 12V Stecker
mit Strom versorgt. Es ist für Ni-MH Akkus geeignet.
Une source d’énergie 12V continu est nécessaire.
Deux batteries peuvent être chargées simultanément.
Do not use Nickel - Cadmium battery chargers for Nickel Metal Hydride batteries.
If you do not use a special charger for Nickel Metal Hydride batteries, they will be
damaged.
Verwenden Sie keine Ladegeräte für Nickel Cadmium Akkus zum Laden von Nickel
Metal Hydrid Akkus. Wenn Sie kein dafür vorgesehenes Ladegerät verwenden können die Akkus beschädigt werden.
N’utilisez pas de chargeur pour batteries Cadmium-Nickel pour charger des batteries
Nickel-Métal Hydride. Si vous n’utilisez pas un chargeur spécial pour des batteries
Nickel-Métal Hydride, celles-ci seront endommagées.
送信機用単三乾電池 8本
6
2
2-1
1
Charging Battery
Laden des Fahrakkus
Charging The Drive Battery
Cautions
Warnhinweise
Précautions
警告
Chargement de la batterie
走行用バッテリーの充電
Recharge de la batterie motrice
HB70452
GT Escape Charger (Not included)
GT Escape Ladegerät (nicht enthalten)
Chargeur GT Escape (non inclus)
GTエスケープチャージャー（別売）
2032
12V
7
2-2
1
1
Réglages avant le démarrage
走らせる前の準備
Préparation de l’émetteur
送信機の準備
Antenna
Antenne
Antenna
アンテナ
2
Reverse Switch
Servowegschalter
Commutateur d’inversion
リバーススイッチ
Switch factory setting.
Standard Einstellungen
Réglages d’usine du servo
Mise en place des piles de l’émetteur
送信機用バッテリーの入れ方
4
3
5
8x
Battery Cover
Battriefachdeckel
Couvercle de la batterie
電池カバー
2
Préparation du châssis
75106
75106
Body Clip (6mm/black)
Karosserieklammern (6mm/schwarz)
Clip Carr. (6mm/noir)
8
3
Mise en place de la batterie
1
86969
Battery
Fahrakku
Batterie
~23
mm
23mm
If you use a battery taller than 23mm, refer to the next
page and adjust the chassis.
Wenn Sie einen Akku verwenden, der größer als
23mm ist, schauen Sie bitte auf der nächsten Seite
und passen Sie das Chassis an.
Si vous utilisez une batterie d’une hauteur supérieure à 23
mm, reportez-vous à la page suivante
et réglez le châssis.
高さが23mm以上のバッテリーを使用する
場合は次のページを参考にシャーシを組み
替えます。
Cautions
Warnhinweise
Précautions
警告
P.10
Make sure receiver is turned OFF before connecting the battery, the vehicle may run out of control.
Achten Sie darauf, dass der Empfänger ausgeschaltet ist, wenn Sie den Akku anstecken, sonst
kann das Auto außer Kontrolle geraten
Vérifiez que le récepteur est en position ARRÊT
(OFF) avant de connecter la batterie, faute de quoi
vous pourriez perdre le contrôle du véhicule.
受信機のスイッチが、OFFになっている事を確認してください。
車が暴走する恐れがありますので注意してください。
2
ON
OFF
Choix de la position de la batterie
バッテリーの搭載位置
You can adjust the handling characteristics by changing the battery position.
Sie können Sie Fahreigenschaften durch die Akkuposition beeinflussen.
Vous pouvez régler les caractéristiques de maniabilité en changeant la position de la batterie.
バッテリーの位置を前後に移動することによって重量配分を変え、走行特性を調整することが可能です。
Front Avant
Vorne フロント
Rear
Arrière
Hinten リア
Forward position will give more steering.
Die vordere Position bringt mehr Lenkung.
Un positionnement vers l’avant donnera plus de direction.
Rear position will give more rear traction
and make it easier to wheelie.
Die hintere Position bringt mehr Hinterachsgriff und macht Wheelies leichter.
Un positionnement vers l’arrière donnera plus de propulsion arrière et facilitera le cabrage sur deux roues.
9
Using the battery taller than 23mm.
Bei Verwendung von Akkus, die größer als 23mm sind.
Utilisation d’une batterie d’une hauteur supérieure à 23 mm.
高さが23mm以上のバッテリーを使用する場合。
Z904
2
mm
2.0mm
2
mm
103326
Z354
2
mm
Z354
Button Head Screw M3x12mm
Flachkopfschraube M3x12mm
Vis tête ronde M3x12mm
Z354
2
mm
2
2
1
Cautions
Warnhinweise
Précautions
警告
Disconnect the battery when you are not running the vehicle.
The vehicle may run out of control or the battery can overheat and cause a fire.
Ziehen Sie den Akku ab, wenn Sie nicht fahren.
Das Auto kann sonst außer Kontrolle geraten und überhitzen oder Feuer fangen.
Déconnectez la batterie lorsque le véhicule ne fonctionne pas.
Vous pouvez perdre le contrôle du véhicule, ou la batterie peut surchauffer et prendre feu.
走らせない時はバッテリーコネクターを外してください。
車が暴走、
または発熱による火災など危険な状況が考えられますので注意してください。
10
2-3
1
Procédures de fonctionnement du véhicule radio-commandé
ラジオコントロールカーの走らせ方
Déployez l’antenne
1
2
Put the car on a stand, with wheels off the ground and connect battery.
Stellen Sie das Auto auf eine Box, so dass die Reifen den Boden nicht berühren und stecken Sie den Akku an.
Mettez la voiture sur un support, avec les roues au-dessus du sol, et connectez la batterie.
台の上に車を乗せ、バッテリーをつなぎます。
2
Fonctionnement de l’émetteure
Make sure no one else is using the same radio frequency as you are using. See page 24.
Stellen Sie sicher, dass niemand außer Ihnen die Frequenz verwendet.
Vérifiez bien que personne d’autre n’utilise la même fréquence radio que vous.
1
2
Turn on transmitter first, then turn on receiver.
Schalten Sie erst den Sender ein, dann den Empfänger.
Allumez d’abord l’émetteur, puis le récepteur.
始めに送信機のスイッチをONにします。
次にR/CカーのスイッチをONにします。
3
Checking Radio Range Überprüfen der Reichweite der RC-Anlage. Vérification de la portée du système radio 操作可能範囲の確認
Make sure no one else is using the same radio frequency as you are using. Check the radio system and range before every driving session. To properly check the range, have a friend
hold the car and walk to the farthest distance that you plan to operate your model. Operate the controls to make sure the model responds correctly. Do not operate the model if there is
any problem with the radio system. If you switch on the R/C car first before the transmitter, you may lose control of the R/C car.
Achten Sie darauf, dass niemand die selbe Frequenz wie Sie verwendet. Überprüfen Sie die Reichweite der RC-Anlage vor jeder Fahrt. Um dies korrekt durchzuführen, geben Sie das
Auto einem Freund, der damit so weit geht, wie Sie fahren möchten. Überprüfen Sie dabei die korrekte Funktion der RC-Anlage. Fahren Sie nicht, wenn es bei diesem Test zu Problemen kommt. Fall Sie erst das Auto anschalten und dann den Sender, kann es sein, dass Sie die Kontrolle über das Auto verlieren.
Vérifiez que personne d’autre n’utilise la même fréquence radio que vous. Vérifiez le système radio et sa portée avant chaque séance de pilotage. Pour correctement vérifier la portée,
faites tenir le véhicule par un ami, et éloignez-vous jusqu’à la distance la plus lointaine à laquelle vous envisagez de faire fonctionner votre modèle réduit. Faites fonctionner les
commandes et vérifiez que le véhicule répond correctement. Ne faites pas fonctionner le véhicule s’il y a un quelconque problème avec le système radio. Si vous mettiez en route le
véhicule avant l’émetteur, vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule radio-commandé.
走行前ごとに同じ周波数（クリスタル）を使用している人が近くにいないか確認後、プロポ電源と電波範囲のチェックをしてください。 電波範囲の確認は、実際の走行予定距離まで離れ、友人などと一
緒にプロポに正しく反応するか確かめてください。プロポに正しく反応しない場合は走行を始めないでください。 スイッチを入れる順番を間違えるとR/Cカーが暴走しますので注意してください。
Vérifiez la portée maximale
電波範囲確認
4-6
Reference Section
Abschnitt
Section de référence
Page
11
24
4
Steering Trim Setup
Réglage du trim de direction
Front
Vorne
Avant
フロント
Turn steering trim to set tires in
completely centered position.
Stellen Sie die Trimmung so
ein, dass die Räder geradeaus
zeigen.
Tournez le trim de direction de façon
à ce que les pneus soient dans une
position complètement centrée.
タイヤがまっすぐになるようにステア
リングトリムを左右にまわして調整
します。
5
ステアリングデュアルレート
To be used to adjust steering servo throw.
Zum Einstellen des maximalen Lenkeinschlags.
À utiliser pour le réglage du taux et de l’angle du servo.
R/Cカーの曲がる量を調整できます。
Fonctionnement de l’émetteur
Steering Wheel
Lenkrad
送信機の操作方法
Volant de direction
ステアリングホイール
Front
Vorne
Avant
フロント
右まわり
左まわり
Straight (Neutral)
Geradeaus (Neutral)
Tout droit (neutre)
右まわり
左まわり
Throttle Trigger
Gashebel
Right turn
Nach rechts
Vers la droite
Gâchette d’accélération
スロットルトリガー
Throttle Trim
Gas-Trimmung
Trim d’accélération
If your vehicle is moving, adjust the throttle trim until it stops.
Falls sich das Auto bewegt, bitte stellen Sie die Gas-Trimmung so ein, um das Auto zum Stillstand zu bringen.
Si la voiture bouge, ajustez le trim de direction pour que la voiture arrête de bouger.
なにもしていないのに車が動いてしまう時は、スロットルトリムで動かなくなるように調節します。
A
Stop → Reverse
Stopp → Rückwärts
Arrêt → Marche arrière
停止した状態 → バック
Stop (Neutral)
Stopp (Neutral)
Arrêt (neutre)
Stop (Neutral)
Stopp (Neutral)
Arrêt (neutre)
B
Reverse
Rückwärts
Marche arrière
バック
バック
Brake
1st Time
1. Mal: Bremse Bremse
1ère fois
Frein
1回目
Stop (Neutral)
Stopp (Neutral)
Arrêt (neutre)
ブレーキ
12
Reverse
2nd Time
2. Mal: Rückwärts Rückwärts
2ème fois
Marche arrière
2回目
バック
6
Entraînement au virage 曲がる練習をしましょう
Install body and enjoy! Allow the car to cool down for 15 minutes between
each run.When the car is running toward the driver, the directions of the
steering wheel are reversed.
Once you become conformable driving the BLITZ, practice driving on a
track with pylons.
Montieren Sie die Karosserie und fahren Sie los! Lassen Sie das Auto
zwischen den einzelnen Fahrten 15 Minuten abkühlen.Wenn Sie auf sich zu
fahren, müssen Sie in die entgegengesetzte Richtung lenken.Wenn Sie immer besser mit der Lenkung zurecht kommen, fahren Sie einen Parcours,
den Sie z.B. mit Pylonen abgesteckt haben.
Installez la carrosserie et amusez-vous ! Laissez la voiture refroidir entre
chaque séance.Lorsque le véhicule revient vers son pilote, les directions
du volant sont inversées.Une fois que vous avez l’habitude de conduire le
Blitz, entraînez-vous à conduire sur une piste avec des plots.
Do not run on public streets or highways. This could cause
serious accidents, personal injuries, and/or property damage.
Fahren Sie niemals auf öffentlichen Straßen. Dies kann zu
schweren Unfällen mit Personen- und Sachschaden führen.
Ne faites pas fonctionner sur la voie publique ou la route. Cela
pourrait provoquer des accidents graves, des blessures corporelles ou des dommages aux biens.
Do not drive the Blitz in the following places.
Bitte beachten Sie folgende Hinweise, wenn Sie mit dem Blitz fahren.
Ne conduisez pas le Blitz dans les endroits suivants.
次の様な場所では走行させないでください。
Do not run in water or sand.
Fahren Sie nie in Wasser oder Sand.
Ne faites pas fonctionner dans l’eau ou sur le sable.
7
Make sure everyone is using different frequencies when driving together in the same area.
Achten Sie immer darauf, dass verschiedene Frequenzen verwendet werden, wenn Sie mit jemandem zusammen fahren.
Vérifiez que toutes les personnes qui pilotent dans la même
zone utilisent toutes des fréquences différentes.
1
Turn off receiver first, then turn off transmitter.
Schalten Sie erst den Empfänger aus, dann den Sender.
Éteignez d’abord le récepteur, puis l’émetteur.
始めにR/CカーのスイッチをOFFにします。
次に送信機のスイッチをOFFにします。
If you switch off the transmitter first before the R/C car, you may lose control of the R/C car.
Falls Sie erst den Sender ausschalten und dann das Auto, kann es sein, dass Sie die Kontrolle
über das Auto verlieren.
Si vous éteignez l’émetteur avant le véhicule, vous pourriez perdre le contrôle de votre véhicule
radio-commandé.
スイッチを切る順番を間違えるとR/Cカーが暴走する恐れがあるので注意してください。
2
3
オフ
Turn off receiver first, then turn off transmitter.
Schalten Sie erst den Empfänger aus, dann den Sender.
Éteignez d’abord le récepteur, puis l’émetteur.
始めにR/CカーのスイッチをOFFにします。
次に送信機のスイッチをOFFにします。
Cautions
Warnhinweise
Précautions
警告
Make sure receiver is turned OFF before connecting
the battery, the vehicle may run out of control.
Achten Sie darauf, dass der Empfänger ausgeschaltet
ist, wenn Sie den Akku anstecken, sonst kann das
Auto außer Kontrolle geraten.
Vérifiez que le récepteur est en position ARRÊT (OFF)
avant de connecter la batterie, faute de quoi vous
pourriez perdre le contrôle du véhicule.
受信機のスイッチが、OFFになっている事を確認してください。
車が暴走する恐れがありますので注意してください。
13
2
ON
OFF
3
Trouble Shooting
Fehlerbehebung
Dépannage
If R/C car does not move or you have no control, see below.
Falls sich das Auto nicht bewegt, oder Sie nicht mehr die Kontrolle haben, schauen Sie bitte unten.
Si le véhicule télécommandé ne bouge pas ou si vous n’en avez pas le contrôle, voyez ci-dessous.
R/Cカーが動かない、動作がおかしいと思った場合は表を参考に原因を調べてください。
Problem
Problem
Problème
Does Not Move.
Das Auto fährt nicht.
Le véhicule ne bouge pas
Battery is not placed properly in the transmitter.
Die Batterien sitzen nicht korrekt im Sender.
Les piles ne sont pas placées correctement dans l’émetteur.
Place batteries in the transmitter properly.
Legen Sie die Batterien korrekt ein.
Positionnez correctement les piles dans l’émetteur.
症状
動かない
原因
対策
項目
2-2
Page
2-1
Weak or no battery in model.
Leerer oder kein Akku im Auto.
Batterie faible ou non installée
Damaged motor.
Kaputter Motor.
Moteur endommagé
Replace with new motor.
Austausch durch einen neuen Motor.
Remplacez par un nouveau moteur
Frayed or broken wiring.
Beschädigte Verkabelung.
Câble dénudé ou coupé
Splice and insulate wiring completely.
Erneuern und isolieren Sie die kaputte Stelle.
Faites une épissure et isolez complètement le câble.
Page
ESC is shut down by heat protection circuit.
Notabschaltung des Reglers wegen Überhitzung.
Le système ESC est fermé par le circuit de protection thermique.
Stop driving immediately, do not drive the car until the Speed
Controller cools down.
Fahren Sie nicht weiter. Warten Sie bis der Fahrtenregler abgekühlt ist.
Arrêtez immédiatement de conduire, ne pilotez pas la voiture
tant que le contrôleur de vitesse n’a pas refroidi.
Page
Page
Install charged or fresh batteries.
Einbauen voller Batterien.
Mettez des batteries rechargées ou neuves.
Weak or no batteries in transmitter or model.
Leere oder keine Batterien im Sender oder Auto.
Batterie faible ou absente dans l’émetteur ou le véhicule.
Another radio control model using same frequency.
Ein anderes ferngesteuertes Modell verwendet die
gleiche Frequenz.
Un autre véhicule radio-commandé utilise la même fréquence
Try a different location or wait for the other person to finish.
Fahren Sie auf einem anderen Platz oder warten Sie,
bis das andere Modell ausgeschaltet ist.
Allez ailleurs ou attendez que l’autre personne ait terminé.
Neutral position or trim is incorrect.
Neutralposistion oder Trimmung sind verstellt.
La position neutre est incorrecte ou le trim n’est pas réglé.
Are the connectors and crystal inserted properly?
Sitzen alle Stecker und der Quarz richtig?
Est-ce que les connecteurs et le quartz sont correctement mis en place ?
Reinstall connectors and crystal into the receiver.
Überprüfen Sie die Steckverbindungen und den Quarz.
Remettez en place les connecteurs et le quartz dans le récepteur.
Servo reverse switch is in wrong position.
Servorichtungs-Schalter ist in der falschen Position.
L’interrupteur de marche arrière du servo est
dans la mauvaise position
Set to correct position see page 8.
Schauen Sie auf Seite 8 für die korrekte Position.
Vérifiez la position correcte en page 8
Please check that the wires from ESC to motor
are connected properly.
Bitte überprüfen Sie, ob die Kabel vom Regler
zum Motor richtig sitzen.
Veuillez vérifier que les fils allant de l’ESC au moteur sont correctement raccordés.
4-6
Page
7
14
11
2-3
Page
12
4-6
Page
11
2-3
Page
8
2-3
Page
25
Page
Steering and Throttle Function Reversed.
Lenkung und Gas funktionieren genau verkehrt herum.
Direction et accélération inversées
25
2-1 2-2
Improper antenna on transmitter or model.
Zu kurze Antenne am Sender oder Auto.
Antenne inadéquate sur l’émetteur ou le véhicule
走行用バッテリーや、送信機の電池が減っていませんか？
18
4-6
No Control.
Keine Kontrolle über das
Auto Pas de contrôle
7
4-4
Page
8
24
2-2 4-6
Page
8
Page
24
4-6
Page
25
4
Maintenance
Wartung
Entretien
Tableau d’entretien
メンテナンス項目
For maintenance schedule, refer to right side of the chart. After running, clean the chassis and check all moving parts for damage. If any parts are broken or
damaged, repair or replace them before the next run.Regular maintenance is necessary to prevent damage to the car and maintain its performance.
Um die Wartungsintervalle zu sehen, schauen Sie bitte in die untenstehende Tabelle. Überprüfen Sie nach dem Fahren das Chassis, reinigen Sie es und
schauen Sie, dass keine Teile beschädigt sind. Falls doch, reparieren oder tauschen Sie diese vor der nächsten Fahrt. Regelmäßige Wartung ist nötig, um
Schäden vorzubeugen und die Leistungsfähigkeit des Autos zu behalten.
Pour le programme de l’entretien, reportez-vous au côté droit du tableau. Après l’utilisation, nettoyez le châssis et vérifiez toutes les pièces mobiles pour
vérifier qu’elles ne sont pas endommagées. Si des pièces sont cassées ou endommagées, réparez-les ou remplacez-les avant la prochaine utilisation.Un
entretien régulier est nécessaire pour prévenir les dommages au véhicule et préserver ses performances.
メンテナンス時期は参考走行時間です。走行条件によりメンテナンス時期は異なることがあります。
R/Cカー走行後は、掃除しながら各部パーツの点検と動作確認を行います。パーツが破損、磨耗している時はパーツの交換を行うなど、次回の走行に備えてメンテナンスを行なってください。
メンテナンスを行わないとR/Cカー本来の性能が発揮されず、R/Cカーが壊れる原因ともなりますので走行後は必ずR/Cカーのメンテナンスを行ってから走行をお楽しみください。
スパーギヤ
デフギア
Motor
Motor
Moteur
モーター
ショック
Wheel
Rad
Roue
タイヤ
Drive Shaft & Wheel Axle
Knochen und Radachse
Cardan et essieu de roue
ドライブシャフト、アクスル
x1
Every Pack
Nach jeder Fahrt
À chaque charge des batteries.
毎1パック走行後
x10
x20
Every 10 Packs
Nach 10 Fahrten
Toutes les 10 charges des batteries.
毎10パック走行後
Reference Section
Abschnitt in der Anleitung
Section de référence
Every 20 Packs
Nach 20 Fahrten
Toutes les 20 charges des batteries.
毎20パック走行後
参照ページ
Chassis Maintenance
Wartung des Chassis
Entretien du châssis
Page
16 4-1
Page
17 4-2
Dogbone & Wheel Axle Maintenance
Warung der hinteren Knochen und Radachsen
Entretien du cardan arrière et de l’essieu de roue
Page
17 4-3
Motor and Pinion Gear Replacement
Tauschen des Motors und des Ritzels
Remplacement du moteur et du pignon
Page
18 4-4
Transmission Maintenance - Spur Gear
Wartung des Antriebs - Hauptzahnrad
Entretien de la transmission et de la couronne
Page
19 4-4
Transmission Maintenance - Diff Gear
Wartung des Antriebs - Kegeldifferential
Entretien de la transmission et du différentiel
Page
20 4-4
Page
22 4-5
Radio Maintenance
RC-Anlage
Entretien de la radio
Page
24 4-6
15
Nécessaire pour l’entretien
2/2.6mm
Side Cutters
Seitenschneider
Pince coupante latérale
3mm
3
mm
ニッパー
Clé en croix
Brush
Pinsel
Pinceau
Rag
Putzlappen
Chiffon
ハケ
ウエス
Z901
1.5mm
mm
2
Z904
2.0mm
2.5
mm
Z903
2.5mm
103910
3mm
103326 ❻
Slipper Tool
Slipper Tool
Slipper Tool
5.5
mm
1.5
mm
9062 (US,EU)
9063 (JP)
Nitro Car Cleaner
Nitro-Car Reiniger
Nettoyant Nitro Car
ナイトロカークリーナー
Oil Spray
Öl-Spray
Vaporisateur d’huile
潤滑オイルスプレー
30035 (JP)
Instant Cement
Sekundenkleber
Colle instantanée
グリス
瞬間接着剤
4-1
Entretien du châssis
シャーシのメンテナンス
After running, clean the car and lubricate metal to metal contacts. Replace damaged parts, check that all the screw are tight.
Reinigen Sie das Chassis nach dem Fahren und schmieren Sie Metall-Metall Verbindungen. Tauschen Sie beschädigte Teile aus und kontrollieren Sie alle Schrauben auf korrekten Sitz.
Après utilisation, nettoyez le véhicule et lubrifiez ces points.Remplacez les pièces endommagées, vérifiez que toutes les vis sont serrées.
走行後はR/Cカーの掃除を行いながら、R/Cカーのメンテナンスをし、シャーシの可動部分には市販のオイル潤滑スプレーを吹き付けてください。
Z901
1.5
1.5mm mm
Z904
2.0mm
2/2.6mm
2
mm
Z903
2.5
2.5mm mm
3mm
9062 (US,EU)
9063 (JP)
Nitro Car Cleaner
Nitro-Car Reiniger
Nettoyant Nitro Car
ナイトロカークリーナー
1.5
mm
Z950
Cross Wrench
Kreuzschlüssel
Clé en croix
六角レンチ
2
mm
5.5
mm
2.5
mm
Rag
Putzlappen
Chiffon
Oil Spray
Öl-Spray
Vaporisateur
d’huile
7
mm
ウエス
ハケ
1
1
Steering knuckle screws.
Lenkhebel-Schrauben
Vis de fusées de direction.
ステアリングナックルのネジ
screws
2 Chassis
Chassis-Schrauben
Vis du châssis
Look for any damaged parts.
Schauen Sie nach defekten Teilen.
Vérifiez qu’il n’y ait pas de pièces endommagées.
16
4-2
Entretien des roues
タイヤのメンテナンス
3
1.5
mm
1.5
mm
103910
3mm
30035 (JP)
Instant Cement
Sekundenkleber
Colle instantanée
7
5.5
mm
mm
Z901
1.5mm
Make sure the tire is secure on the wheel. Re-glue if necessary.
Achten Sie darauf, dass der Reifen fest auf der Felge sitzt. Kleben Sie ihn wenn nötig nach.
Vérifiez que le pneu est solidement installé sur la jante. Recollez-le si nécessaire.
mm
瞬間接着剤
1.5
mm
Z264
Z700
Front
Vorne
Avant
103362
Set Screw M3x3mm
Madenschraube M3x3mm
Vis sans tête M3x3mm
F:103729 / R:103908
7
5.5
mm
mm
Rear Hinten Arrière
103362
リア
2
1
Z264
Pin 2x10mm
Pin 2x10mm
Broche 2x10mm
103910
Front Avant
Vorne フロント
Rear Arrière
Hinten リア
Z950
1/2
103729
4-3
103908
SERRATED FLANGE LOCK NUT M4 x10.8mm
GERIFFELTE STOPPMUTTER MIT FLANSCH M4x10.8mm
ECROU CRANTE A BRIDE M4x10.8mm
Entretien du cardan arrière et de l’essieu de roue
ドライブシャフト、アクスルのメンテナンス
Install
Montage
Installation
取り付け
取り外し
86886
グリス
6819
103361
B021
1.5
mm
17
B021
Z264
Z700
1.5
mm
103362
4-4
1
Entretien de la transmission
駆動系のメンテナンス
Z901
1.5
1.5mm mm
Motor and Pinion Gear Replacement
Tauschen des Motors und des Ritzels
Remplacement du moteur et du pignon
モーター、ピニオンギアの交換
Z903
2.5
2.5mm mm
1.5
mm
六角レンチ
2.5
mm
1.5
mm
Z700
6918
Z203
Z541
2.5
mm
Z411
1.5
mm
Z411
6918
Z541
Korrektes Ritzelspiel Engrènement correct de la couronne
Z203
Adjust the motor position to get proper gear mesh.
To get a perfect gear mesh, place a piece of paper between the gears and tighten the
motor mount screws.
The spur gear may be damaged if the gear mesh is wrong.
Wählen Sie die Motorposition so, dass das Ritzelspiel korrekt ist.
Um das Ritzelspiel richtig einzustellen, klemmen Sie ein Stück Papier zwischen die
Zahnräder und ziehen Sie die Motorschrauben an.
Das Hauptzahnrad kann durch falsches Spiel beschädigt werden.
Réglez la position du moteur afin que l’engrènement soit correct.
Pour obtenir un engrènement parfait, mettez un morceau de papier entre les pignons
et serrez les vis du support moteur.
La couronne peut être endommagée en cas de mauvais engrènement.
16T 17T 18T 19T 20T 21T 22T 23T 24T 25T 26T 27T 28T 29T 30T 31T 32T 33T 34T
(6916)
(6917)
(6918)
(6919)
(6920)
(6921)
(6922)
(6923)
(6924)
83T OPT.
(6926)
(6927)
(6928)
*1
(103371)
(103372)
(6925)
7.15
77T OPT.
推奨ギヤ比
9.81 9.38 8.99
*2
(6929)
(6930)
(6931)
(6932)
(6933)
(6934)
6.90 6.67 6.46 6.26 6.07 5.89
8.63 8.30 7.99 7.71 7.44 7.19
(103373)
Change to a speed controlller that can handle the type of motor and number of turns you will install.
Wählen Sie den Fahrtenregler entsprechend der Leistung des Motors den Sie verbauen.
Changez pour un contrôleur de vitesse qui soit compatible avec le type de moteur que vous allez installer et son nombre de tours.
2
Transmission Maintenance - Spur Gear
Wartung des Getriebes - Hauptzahnrad
Entretien de la transmission - couronne
103326 ❻
Slipper Tool
Slipper Tool
Slipper Tool
Z263
103377 a
103377 c
103378
103373
Z694
Z663
Washer M5x10x0.5mm
Scheibe M5x10x0.5mm
Rondelle M5x10x0.5mm
Lock Nut M3
Stoppmutter M3
Ecrou nylstop M3
103378
103377 c
Z263
Z263
Pin 2x8mm
Pin 2x8mm
Broche 2x8mm
103377 b
Z694
Z224
103377 d
Z224
Z663
103326 ❻
Standard Slipper Setup
Einstellung des Slippers
Réglages standard de l’embrayage
Einstellen des Slippers Réglage de l’embrayage
2
1
Caractéristiques
特性
Quicker throttle response. If the truck wheelies too much, loosen the Slipper Clutch.
Direkte Reaktion auf Gasstöße. Bei zu vielen Wheelies, lösen Sie den Slipper etwas.
Réponse plus rapide de l’accélération. Si le véhicule se cabre trop, desserrez l’embrayage.
滑りやすい
緩める
締める
Adjust the Slipper Clutch in 1/4 turn increments. If the Slipper is too loose, it can damage the Spur Gear.
Stellen Sie den Slipper in 1/4 Umdrehungen ein. Ist er zu locker eingestellt, kann das Hauptzahnrad beschädigt werden.
Réglez l’embrayage par incréments de 1/4 de tour. Si l’embrayage était trop desserré, cela pourrait endommager la couronne.
19
3
2.5
mm
2.5
mm
Z542
Z543
Z904
2
mm
2.0mm
Z903
2.5
mm
2.5mm
2
mm
2.5
mm
Z546
Cap Head Screw M3x18mm
Inbusschraube M3x18mm
Vis tête cylindrique M3x18mm
Z546
2.5
mm
Z543
Cap Head Screw M3x10mm
Inbusschraube M3x10mm
Vis tête cylindrique M3x10mm
Z542
2.5
mm
グリス
Z543
6819
86886
6819
86886
6819
Z543
Cap Head Screw M3x10mm
Inbusschraube M3x10mm
Vis tête cylindrique M3x10mm
2
mm
Z085
Z085
Flat Head Screw M3x15mm
Senkkopfschraube M3x15mm
Vis tête plate M3x15mm
20
4
B021
Z244
B021
Z264
86895
Z264
Ball Bearing 5x10x4mm
Kugellager 5x10x4mm
Roulement 5x10x4mm
Pin 2x10mm
Pin 2x10mm
Broche 2x10mm
103375
2.5
mm
Z852
86945
Z203
B021
Z244
Z203
85205❶
グリス
Z203
2.5
mm
Z546
B021
85205❷
Cap Head Screw M3x18mm
Inbusschraube M3x18mm
Vis tête cylindrique M3x18mm
B021
86947
86944
85205❸
86898
Z242
103374
Silicone Oil #4000
Silikon Daempferoel #4000
Huile silicone 4000
86871
B030
B030
103400b
Z892
Ball Bearing 10x15x4mm
Kugellager 10x15x4mm
Roulement 10x15x4mm
86898
86943 a
103400a
Z242
Z242
103400c
Z892
103400b
Z449
Flat Head Screw M2.5x12mm
Senkkopfschraube M2.5x12mm
Vis tete fraisee M2.5x12mm
86872
103400a
86898
86943 b
Z892
B030
86871
Z449
Z449
Silicone Oil #4000
Silikon Daempferoel #4000
Huile silicone 4000
Fill to top of cross shafts with silicone diff oil.
Füllen Sie das Gehäuse bis zum Wellenkreuz mit SilikonDifferential-Öl.
Remplissez d’huile jusqu’en haut des arbres transversaux avec
de l’huile silicone pour différentiel.
2
mm
21
4-5
Entretien des amortisseurs
ショックのメンテナンス
六角レンチ
Z904
2
mm
2.0mm
Front
Vorne
Avant
Rear
Hinten
Arrière
フロント
リア
Z203
100328❶
Z663
mm
Needle Nosed Pliers
Spitzzange
Pinces à becs longs
2
mm
Z203
7
5.5
mm
1
100328❶
Z663
Z203
Z663
Z353
Z353
Button Head Screw M3x10mm
Flachkopfschraube M3x10mm
Vis tête ronde M3x10mm
100328❻
100328❻
Z353
2
Front
Vorne
Avant
フロント
103348
Shock Spring 13x51x1.1mm 9 Coils (Yellow)
Dämpferfeder 13x51x1.1mm 9 Coils (Gelb)
Ressort amortisseur. 13x51x1.1mm 9 Coils (Jaune)
Rear
Hinten
Arrière
リア
103807
SHOCK SPRING 13X51X1.1MM 12 COILS (White)
DÄMPFERFEDER 13X51X1.1MM 12 COILS (Weiß)
RESSORT AMORTISSEUR. 13X51X1.1MM 12 COILS (Blanc)
100317❷
100318❶
100318❺
22
2
1
3
100317❶
100317❶
86029
Available separately
Separat erhältlich
Disponible séparément
別売
Standard Setting
Standard
Réglage standard
標準設定
Check for leaking oil.
Achten Sie darauf, ob Öl ausläuft.
Vérifiez qu’il n’y a pas de fuite d’huile.
オイルの漏れを確認します。
Move the shaft up and down slowly to
remove all air bubbles.
Bewegen Sie die Kolbenstange langsam
nach oben und unten, damit Luftblasen
entweichen können.
Déplacez l’axe vers le haut et vers le bas
doucement pour faire partir toutes les
bulles.
Stock shock oil is equivalent to 40wt silicone oil.
Das Dämpferöl entspricht
40wt Silikonöl.
L’huile d’amortisseur est
le meme que l’huile au
silicium
If shock shaft is bent, replace shock shaft and silicone O-rings.
Wenn die Kolbenstange verbogen sein sollte, tauschen Sie sie und ersetzen Sie die O-Ringe.
Si l’axe de l’amortisseur présente un gauchissement, remplacez l’axe ainsi que les joints toriques silicone.
シャフトが曲がっている時は、シリコンOリングと合わせて交換してください。
4
86883
100328❸
Front
Vorne
Avant
Z685
フロント
86027
Front
Vorne
Avant
85054
Z661
100318❸
Z685
Z661 5.5
mm
Z685
86026
フロント
85054
6819
86027
100328❷
100317❸
Shock Shaft 3x49.5mm
Kolbenstange 3x49.5mm
Axe amortisseur 3x49.5mm
3x49.5mm
Rear
Hinten
Arrière
Z685
6819
100317❸
85053
Rear
Hinten
Arrière
リア
85053
Z661
Z685
リア
86026
23
4-6
Radio Maintenance
RC-Anlage
Entretien de la radio
HPI TF-1 (AM) 送信機
アンテナ
To be used for Centering the steering.
Um den Geradeauslauf einzustellen.
À utiliser pour régler le fonctionnement de la direction.
To be used for Centering the throttle.
Zum Einstellen der Gas Position.
À utiliser pour régler le fonctionnement de l’accélération.
アンテナ
Extend the antenna to the maximum length for best performance.
Ziehen Sie die Antenne vollständig aus, um die maximale
Sendeleistung zu haben.
Déployez l’antenne à sa longueur maximale pour obtenir
les meilleures performances.
Steering Wheel
Lenkrad
Volant de direction
ステアリングホイール
Reverse Switch
Servowegschalter
Commutateur d’inversion
Straight (Neutral)
Geradeaus (Neutral)
Tout droit (neutre)
直進位置（ニュートラル）
左まわり
A
Throttle Trigger
Gas-Hebel
Gâchette d’accélération
To be used to adjust steering servo throw.
Zum Einstellen des maximalen Lenkeinschlags.
À utiliser pour le réglage du taux et de l’angle du servo.
ON
AN
MARCHE
オン
前進
オフ
Stop (Neutral)
Stopp (Neutral)
Arrêt (neutre)
To be used for Centering the throttle.
Zum Beschleunigen und Bremsen.
À utiliser pour régler le fonctionnement de l’accélération.
スロットルの停止位置（ニュートラル）が調整できます。
Battery Level Indicator
Batterie Zustands-Anzeige
Indicateur du niveau des piles
バッテリーレベルインジケーター
Changez les piles
Lorsque le témoin LED indiquant le niveau des piles
clignote en rouge, changez immédiatement celles-ci.
バッテリーの交換目安
赤ランプ (LED)が点滅を始めたら電池を交換してください。
Do not mix batteries of different ages or types.
Verwenden Sie immer Batterien gleichen Alters und Typs.
Ne mélangez pas des piles de différents âges ou de
différents types.
古い電池と新しい電池を混ぜて使わないでください。
A
バンド
The crystal can be replaced to change frequencies.
Do not use same frequency as other cars.
Transmitter antenna must be extended.
Der Quarz kann gewechselt werden, um auf einer anderen Frequenz zu senden.
Verwenden Sie nicht die gleiche Frequenz wie ein anderes Auto.
Die Senderantenne muss ausgezogen sein.
Le quartz peut être changé pour modifier les fréquences.
N’utilisez pas la même fréquence que les autres voitures
présentes.
L’antenne de l’émetteur doit être déployée.
For Receiver Crystal Information,
refer to P.25 - B
Informationen zu Empfängerquarzen
finden Sie auf Seite 25 - B
Pour les informations concernant le quartz
du récepteur, veuillez consulter la p.25- B
受信機側はP.25 - B を参考にしてください。
24
P.25
JP
JP
JP
日本仕様
Frequency
Frequenz
Fréquence
周波数
BROWN
BRAUN
MARRON
1
02
26.995 MHz
(#80601)
RED
ROT
ROUGE
2
04
27.045 MHz
(#80602)
ORANGE
ORANGE
ORANGE
3
06
27.095 MHz
(#80603)
YELLOW
GELB
JAUNE
4
08
27.145 MHz
(#80604)
5
10
27.195 MHz
(#80605)
6
12
27.255 MHz
(#80606)
Receiver and Servo
Récepteur et servo
Receiver Connections
Anschluss des Empfängers
Connexions du récepteur
80560 HPI SF-1
Steering Servo
Lenkservo
Servo de direction
受信機側配線図
341 HPI SC-15
Electronic Speed Controller
Elektrischer Fahrtenregler
Contrôleur de vitesse électronique
スピードコントローラー
verlegt ist, kann der Empfänger nicht korrekt arbeiten.
Si l’antenne n’est pas correctement positionnée, le récepteur
aura une faible portée ou pourrait même ne pas fonctionner.
アンテナを正常に装着しない場合、電
CH2:
オレンジ
CH1:
Motor
Motor
Moteur
Antenna
Antenne
Antenne
アンテナ
青
黒
モーター
Blue
Blau
Bleu
受信機
B
P.24
For Transmitter Crystal Information, refer to P.24 - A
Informationen zu Sender finden Sie auf Seite 24 - A
Pour les informations concernant le quartz du Émetteur,
veuillez consulter la p.24 - A
1146
Firebolt 15T Motor
Firebolt 15T Motor
Moteur firebolt 15d
Do not use the motors with less
than 15T.
Verwenden Sie keine Motoren
mit weniger als 15Turns.
N’utilisez pas de moteur de
moins de 15 tours.
2032
GT 7.2V 3300mAh Ni-MH Battery (Not included)
7.2V 3300mAh Fahrakku (Nicht enthalten)
Batterie 7.2v 3300mAh (non incluse)
GT 7.2V 3300mAh Ni-MH バッテリー（別売）
Fail-safe Function of The SC-15 Speed Controller
Fail-Safe Funktion des SC-15 Fahrtenreglers
Fonction de sécurité redondante du contrôleur de vitesse SC-15
SC-15 スピードコントローラーのヒートプロテクター機能
Fail-safe Function of The SC-15 Speed Controller
Fail-Safe Funktion des SC-15 Fahrtenreglers
Fonction de sécurité redondante du contrôleur de vitesse SC-15
Controller
Elektrischer Fahrtenregler
Contrôleur de vitesse électronique
This ESC has a fail-safe function. If the Speed Controller heats up, the fail-safe
function will be activated. Once the fail-safe is activated, the throttle repeats
turning on and off quickly and acceleration becomes erratic. Stop driving immediately, do not drive the car untill the Speed Controller cools down.
Falls der Regler durch Überbelastung zu sehr erhitzt wird, aktiviert sich die
Fail-Safe Funktion. Wenn diese aktiviert ist, beschleunigt das Auto nicht mehr
richtig, sondern stottert. Hören Sie in diesem Fall sofort auf zu fahren und
lösen Sie das Problem mit Hilfe der Fahlerfibel. Wenn Sie dennoch weiterfahren, kann der Fahrtenregler beschädigt werden.
Si le circuit surchauffe du fait d’une surcharge du contrôleur de vitesse, la
sécurité redondante sera activée pour la protection du circuit. Une fois que
la sécurité redondante est activée, l’accélérateur se déclenche et s’éteint
en boucles rapides, et l’accélération devient inadéquate même si vous tirez
continuellement la gâchette de l’accélérateur de manière égale. Dans ce cas,
arrêtez immédiatement de conduire le véhicule et résolvez le problème en
vous reportant à la section dépannage. Si vous continuez à piloter alors que
la sécurité redondante est activée, le contrôleur de vitesse pourrait être
スピードコントローラーは本体保護のためにヒートプロテクター機能を装備しています。
スピードコントローラーに大きな負荷がかかり、回路内の温度が上昇した場合、回路保護のためフェ
ールセーフ機能が作動します。ヒートプロテクター機能が作動するとスロットルが小刻みにON/OFF
を繰り返し、ギクシャクした加速をします。このような状態になったときは速やかに走行を中止しス
ピードコントローラーの温度が下がるまで走行させないでください。回路内の温度が通常温度にもど
ればヒートプロテクター機能は解除されます。
Do not use motors with less than 15T.
Verwenden Sie keine Motoren mit weniger als 15 Turns.
N’utilisez pas de moteur de moins de 15 tours.
15ターン以下のモーターは使用できません。
25
5
Pièces métalliques
メタル部品
Z083
Z085
Flat Head Screw M3x15mm
Senkkopfschraube M3x15mm
Vis tête plate M3x15mm
Référence des pièces
パーツ図
1:1
Z542
Z543
Cap Head Screw M3x10mm
Inbusschraube M3x10mm
Vis tête cylindrique M3x10mm
Shown actual size
In Originalgröße abgebildet
Taille réelle
原寸大
Z203
Flat Head Screw M3x18mm
Senkkopfschraube M3x18mm
Vis tête plate M3x18mm
Cap Head Screw M3x18mm
Inbusschraube M3x18mm
Vis tête cylindrique M3x18mm
Button Head Screw M3x5mm
Flachkopfschraube M3x5mm
Vis tête ronde M3x5mm
Z852
Washer 5x7x0.2mm
Scheibe 5x7x0.2mm
Rondelle 5x7x0.2mm
75106
Body Clip (6mm/black)
Karosserieklammern (6mm/schwarz)
Clip Carr. (6mm/noir)
Z244
Z242
86969
Cap Head Screw M3x25mm
Inbusschraube M3x25mm
Vis tête cylindrique M3x25mm
Z892
86895
Z352
103908
Z538
Z350
Z224
Z546
Z086
103729
Cap Head Screw M3x30mm
Inbusschraube M3x30mm
Vis tete cylindrique M3x30mm
Z685
86094
Screw Shaft M4x2x12mm
Gewindestift M4x2x12mm
Axe fileté M4x2x12mm
Z263
Pin 2x8mm
Pin 2x8mm
Broche 2x8mm
B030
Ball Bearing 10x15x4mm
Kugellager 10x15x4mm
Roulement 10x15x4mm
Z264
Pin 2x10mm
Pin 2x10mm
Broche 2x10mm
B021
Z353
Button Head Screw M3x10mm
Flachkopfschraube M3x10mm
Vis tête ronde M3x10mm
86947
Z700
Set Screw M3x3mm
Madenschraube M3x3mm
Vis sans tête M3x3mm
Z694
Idler Shaft 5x16mm
Getriebewelle 5x16mm
Axe pignon fou 5x16mm
86884
Z354
86896
Ball Stud 4.8x12mm
Kugelkopf 4.8x12mm
Rotule sur tige 4.8x12mm
A838
Flange Pipe 3x4.5x5.5mm
Metallhuelse 3x4.5x5.5mm
Palier 3x4.5x5.5mm
Z411
Cap Head Screw M2x8mm
Inbusschraube M2x8mm
Vis tête cylindrique M2x8mm
Z449
86897
Ball Stud 4.8x15mm
Kugelkopf 4.8x15mm
Rotule sur tige 4.8x15mm
Flat Head Screw M2.5x12mm
Senkkopfschraube M2.5x12mm
Vis tete fraisee M2.5x12mm
103363
Z541
103367
Cap Head Screw M3x6mm
Inbusschraube M3x6mm
Vis tête cylindrique M3x6mm
Z653
Nut M3
Mutter M3
Ecrou M3
86882
86888
Z661
Lock Nut M2.6
Stoppmutter M2.6
Ecrou nylstop M2.6
86887
Z663
103364
26
Suspension Shaft 3x54mm
Schwingenstift 3x54mm
Axe de suspension 3x54mm
BUMPER SHAFT 3x5x42mm
AXE DE PARE-CHOCS 3x5x42mm
RAMMER WELLE 3x5x42mm
Ball Bearing 5x10x4mm
Kugellager 5x10x4mm
Roulement 5x10x4mm
103360
103361
Rear Axle 5x39mm
Radachse Hinten 5x39mm
Essieu arriere 5x39mm
Front Axle 5x26mm
Radachse Vorne 5x26mm
Essieu avant 5x26mm
86944
86943
6918
86943
86871
86945
Top Gear 20T
Getriebezahnrad 20T
Grand pignon 20T
103375
103400
103400
103400
103369
86886
Drive Shaft 6x86mm
Antriebswelle 6x86mm
Axe transmission 6x86mm
86878
86026
Shock Shaft 3x57.5mm
Kolbenstange 3x57.5mm
Axe amortisseur 3x57.5mm
Shock Shaft 3x49.5mm
Kolbenstange 3x49.5mm
Axe amortisseur 3x49.5mm
3x49.5mm
103377
103377
103377
86027
Slipper Clutch Set
Slipper Set
Ensemble embrayage
Slipper Clutch Set
Slipper Set
Ensemble embrayage
Slipper Clutch Set
Slipper Set
Ensemble embrayage
86905
Servo Saver Spring
Feder
Ressort de sauve-servo
86905
Servo Saver Spring
Feder
Ressort de sauve-servo
86905
Servo Saver Spring
Feder
Ressort de sauve-servo
103348
Shock Spring 13x51x1.1mm 9 Coils (Yellow)
Dämpferfeder 13x51x1.1mm 9 Coils (Gelb)
Ressort amortisseur. 13x51x1.1mm 9 Coils (Jaune)
103807
103374
Motor Plate
Motorhalterung
Support moteur
SHOCK SPRING 13X51X1.1MM 12 COILS (White)
DÄMPFERFEDER 13X51X1.1MM 12 COILS (Weiß)
RESSORT AMORTISSEUR. 13X51X1.1MM 12 COILS (Blanc)
27
103362
103377
Slipper Clutch Set
Slipper Set
Ensemble embrayage
Plastic Parts
Kunststoff Teile
Pièces en plastique
プラスチックパーツ
85206
100312
2
85205
3
1
85208
2
1
3
1
2
1
3
3
2
1
85209
2
85054
85053
85211
100314
1
2
4
5
100318
2
3
4
3
6
1
5
28
6
100317
1
100325
1
3
1
3
2
2
3
4
2
3
4
5
2
103373
100311
103324
3
5
4
1
5
1
2
1
2
2
103325
103329
1
1
6
7
8
9
10
11
5
2
2
1
4
2
103330
2
1
29
3
103327
3
3
4
103323
2
2
1
1
103328
100310
1
1
2
1
4
2
100328
1
2
6
3
3
4
5
5
6
6
103326
4
3
2
3
2
1
2
5
3
1
85207
30
Rubber parts
Gummi Teile
Pièces en caoutchouc
ゴム部品
86029
103378
Slipper Pad
Slipper Belag
Garniture d'embrayage
86898
85212
86872
6819
86883
31
Shock Diaphragm (13x4mm)
Daempfermembran (13x4mm)
Membrane amortisseur (13x4mm)
6
Guide de réglage et mise au point
チューニング＆セットアップガイド
The BLITZ is the most tunable short cource truck currently available. Most of the adjustments can be made in very small increments to fine tune your handling
and response. Use setup guide and the included setup sheets to start tuning your truck. Before making changes to the setup of the truck, make sure the truck
is in good running condition. Making setup changes to a truck in poor condition may not have the expected results.
Der BLITZ ist der am besten einzustellende short cource truck der im Moment erhältlich ist. Die meisten Einstellmöglichkeiten können in sehr kleinen Schritten vorgenommen werden um Ihr Auto sehr genau auf die Bedingungen anzupassen. Verwenden Sie die Setup Hilfe und das Setup Blatt um Ihr Auto perfekt
abzustimmen. Bevor Sie Einstellungen am Auto vornehmen, stellen Sie sicher, dass sich Ihr Truck in gutem Zustand befindet.
Sonst kann es sein, dass Änderungen am Setup nicht die gewünschten Ergebnisse erzielen.
Le BLITZ est le camion de course présentant le plus de possibilités de réglages qui soit actuellement disponible. Les réglages peuvent être faits par très petits
incréments pour affiner la maniabilité et la réponse. Utilisez le guide de mise au point et les feuilles de réglage incluses pour commencer à mettre votre véhicule
au point.Avant de modifier les réglages du véhicule, vérifiez que celui-ci est en bon état de marche.
Faire des modifications aux réglages d’un véhicule en mauvais état pourrait ne pas avoir les résultats attendus.
BLITZはわずかなセットアップの変更もハンドリング、ステアリングレスポンスなどに明確に表れ、セッティングしやすい特性となっています。セットアップガイド及びセットアップシート
を参考にセッティングを始めてください。セットアップを行う前にR/Cカーのメンテナンスを行いR/Cカーの状態を良好に保ちます。R/Cカーの状態が良好でない場合はセットアップの結果
がわかりにくくなってしまいます。
Reference Section
Abschnitt
Section de référence
Setup Item
Setup Möglichkeit
Point de réglage
6-1
6-2
6-3
6-1
Reference Section
Abschnitt
Section de référence
Setup Item
Setup Möglichkeit
Point de réglage
6-4
Bloc de direction
6-5
6-6
Amortisseurs
Garde au sol
Position de montage des amortisseurs
Garde au sol
車高
Use the preload collar to set the ride height of your car relative to the ground. You can experiment with chassis balance by keeping the car level or by raising the
front or by raising the rear higher.
Verwenden Sie die vorspannmutter um die Bodenfreiheit einzustellen. Sie können die Balance des Autos beeinflussen, indem Sie die Höhe der Achsen ändern.
Utilisez les collier precontraint pour fixer la garde au sol de votre véhicule. Vous pouvez éprouver l'équilibre du châssis en gardant la voiture à plat ou en élevant
plus haut l'avant ou l'arrière.
プリロードカラーを使い地面からの車高を調整します。前後の車高のバランスは平行もしくは、フロントが少し下がり気味が良いでしょう。
Front
Vorne
Avant
Rear
Hinten
Arrière
32
6-2
Position de la biellette de carrossage
アッパーアーム取り付け位置
To adjust the response of your chassis you can use a variety of camber link locations.
Sie können eine Reihe von Befestigungspositionen verwenden, um das Fahrverhalten zu verändern.
Pour régler la réactivité de votre châssis, vous pouvez utiliser divers emplacements pour fixer les biellettes.
アッパーアームの取り付け位置を変更することでステアリングレスポンスを調整することができます。
Front
Vorne
Avant
Rear
Hinten
Arrière
Camber
de la biellette
CamberLink
LinkPosition
PositionPosition
Position de la biellette
Characteristics
Caractéristiques
Characteristics
Caractéristiques
Auswirkung
Auswirkungauf
aufdas
dasFahrverhalten
Fahrverhalten
Longueur de la biellette
Camber
CamberLink
LinkLength
Length Longueur de la biellette
Characteristics
Caractéristiques
Characteristics
Caractéristiques
Auswirkung
Auswirkungauf
aufdas
dasFahrverhalten
Fahrverhalten
Higher
HigherPosition
Position
Höhere
HöhereBefestigung
Befestigung
Position
Positionlalaplus
plushaute
haute
More
Moreon-power
on-powersteering.
steering.Car
Carresponds
respondsslower
slowertotoinput.
input.
Better
Betterononsmooth,
smooth,high-grip
high-griptracks
trackswith
withlong
longfast
fastcorners.
corners.
Mehr
Lenkung
beim
Gas
geben.
Auto
reagiert
Mehr Lenkung beim Gas geben. Auto reagiertlangsamer
langsamerauf
aufSteuerbefehle.
Steuerbefehle.
Besser
Besserauf
aufebenen
ebenenStrecken,
Strecken,viel
vielGriff
Griffund
undlange,
lange,schnelle
schnelleKurven.
Kurven.
Plus
Plusdededirection
directionenentraction.
traction.LaLavoiture
voiturerépond
répondplus
pluslentement
lentementaux
auxcommandes.
commandes.
Convient
Convientmieux
mieuxauxauxpistes
pisteslisses,
lisses,à forte
à forteaccroche,
accroche,avec
avecdesdesvirages
virageslongs
longset etrapides.
rapides.
More
Morecamber
cambergain.
gain.More
Moretraction
tractionslightly.
slightly.
Less
Lesssteering
steeringand
andstability.
stability.
Mehr
Sturz-Zunahme.
Etwas
Mehr Sturz-Zunahme. Etwasmehr
mehrGriff.
Griff.
Weniger
WenigerLenkung
Lenkungund
undStabilität.
Stabilität.
Plus
Plusd’augmentation
d’augmentationdu
ducarrossage.
carrossage.
Un
Unpeu
peuplus
plusd’adhérence.
d’adhérence.
Moins
Moinsdededirection
directionetetdedestabilité.
stabilité.
Lower
LowerPosition
Position
Niedrigere
NiedrigereBefestigung
Befestigung
Position
Positionlalaplus
plusbasse
basse
Less
Lesson-power
on-powersteering.
steering.car
carresponds
respondsquicker
quickertotoinput.
input.
Use
Useininhigh-grip
high-gripconditions
conditionstotoavoid
avoidtraction
tractionrolling.
rolling.
Use
on
tracks
with
quick
direction
changes.
Use on tracks with quick direction changes.
Weniger
WenigerGriff
Griffbeim
beimGas
Gasgeben.
geben.Auto
Autoreagiert
reagiertschneller
schnellerauf
aufSteuerbefehle.
Steuerbefehle.
Bei
Beiviel
vielGriff
Griffum
umKippen
Kippenzuzuverhindern.
verhindern.
Für
Strecken
mit
schnellen
Richtungswechseln.
Für Strecken mit schnellen Richtungswechseln.
Moins
de
direction
en
traction.
La
voiture
répond
plus
rapidement
Moins de direction en traction. La voiture répond plus rapidementaux
aux
commandes.
commandes.
Utilisez
Utilisezdans
dansdes
desconditions
conditionsdedeforte
forteaccroche
accrochepour
pouréviter
éviterleleroulis
roulisdûdûà à
l’excès
l’excèsd’adhérence
d’adhérenceenenvirage.
virage.
Utilisez
Utilisezcela
celasur
surles
lespistes
pistesayant
ayantdes
deschangements
changementsdededirection
directionrapides.
rapides.
Longer
Longerlink
link
Längerer
LängererQuerlenker
Querlenker
Biellette
Bielletteplus
pluslongue
longue
Less
Lesscamber
cambergain.　More
gain.　Morestability.
stability.
Car
Carresponds
respondstotoinput
inputslower.
slower.
Weniger
Sturz-Zunahme.
Weniger Sturz-Zunahme.Mehr
MehrStabilität.
Stabilität.
Auto
Autoreagiert
reagiertlangsamer
langsamerauf
aufSteuerbefehle.
Steuerbefehle.
Moins
Moinsd’augmentation
d’augmentationdu
ducarrossage
carrossage
Plus
Plusdedestabilité.
stabilité.
LaLavoiture
voiturerépond
répondplus
pluslentement
lentement
aux
auxcommandes.
commandes.
6-3
Position de montage des amortisseurs
ショック取り付け位置
You can change the shock mounting position by leaning the shocks at different angles, and also moving the
shock closer or further from the centerline of the car. You accomplish this by moving the shock top and bottom mounts to different locations on the shock towers and lower arms.
Sie können die Winkel der Dämpfer, sowie die Entfernung zur Mittelachse des Chassis, ändern, indem Sie sie
an unterschiedlichen Punkten der Dämpferbrücken und Schwingen befestigen.
Vous pouvez changer la position de montage des amortisseurs en inFront
clinantt ceux-ci sur différents angles, et aussi en les déplaçant plus ou
Vorne
moins loin du centre de la voiture. Vous pouvez pour ce faire placer les
Avant
fixations inférieure et supérieure de l’amortisseur à différents endroits
フロント
sur les platines d’amortisseurs et les bras inférieurs.
ダンパーステー、サスアームのショックの取り付け位置によってシャーシのセ
ンターからのショックの角度が変化し、ショックの特性が変化します。
Rear
Hinten
Arrière
リア
Shock Position Position de l'amortisseur
Dämpferposition
Caractéristiques
More inclined
moving in on tower and/or
moving out on lower arm
Flacher. Dämpferbücke weiter
innen, Schwinge weiter aussen.
Plus d'inclinaison vers
l'intérieur de la platine et/ou vers
l'extérieur du bras inférieur .
Amortissement initial plus doux
Amortissement plus progressif
Meilleure adhérence latérale
Permet un comportement qui « pardonne »
plus
Bien pour les pistes à forte accroche,
rendant la
voiture plus stable et plus facile à conduire.
Less inclined
moving out on tower and/or
moving in on lower arm
Steiler. Dämpferbrücke weiter
aussen, Schwinge weiter innen.
Moins d'inclinaison vers
l'extérieur de la platine et/ou
vers l'intérieur du bras inférieur.
Amortissement plus rigide
Moins d’adhérence latérale
Rend la voiture plus réactive
Convient mieux pour les
pistes étroites et techniques
33
6-4
Bloc de direction
You can adjust the response of your chassis by changing steering blocks.
Sie können das Fahrverhalten des Chassis einstellen, indem Sie die Lenkhebel tauschen.
Vous pouvez régler la réponse du châssis en changeant les blocs de direction.
ステアリングブロックを付け替えることでコーナリング特性を調整することができます。
103324
103324
Trailing Trailing
Trailing
6-5
100311
Improves on-power steering at corner exit.
Mehr Lenkung beim Herausbeschleunigen.
Améliore la sortie de virage en traction.
Quicker off-power steering into corners.
Aggressivere Lenkung beim Rollen am Kurveneingang.
Prise de virage plus rapide hors traction.
Caractéristiques
Diminue la prise de virage serré hors traction. Plus de stabilité.
Réaction initiale plus lente à la prise de virage (hors traction).
Améliore la sortie de virage en traction. Meilleure maniabilité sur les bosses et les
ornières. Mieux pour les pistes les plus ouvertes avec des virages à haute vitesse.
Prise de virage plus rapide hors traction. Légère tendance à pousser en sortie de
virage, en traction. Convient mieux aux pistes serrées, techniques.
Inserts de pneus
タイヤインナー
Our new two stage short course inserts allow separate tuning of side bite from overall bite, allowing greater tuning sensitivity to track conditions with HPI Mk. 10 and Mk.
8 dual diameter wheels. Our open cell foam Short Course Inner Foams offer great all conditions handling while our new Pro Short Course Inner Foams use the latest
shaping techniques and materials to give you ultimate performance and side bite tuning advantage.
Unsere neuen zweistufigen Short-Course Einlagen erlauben es die Seitenhaftung und die generelle Haftung getrennt voneinander zu beeinflussen. Somit kann man
zusammen mit den HPI Mk. 10 und Mk. 8 Dual Diameter Felgen noch sensibler auf Änderungen der Strecke reagieren. Unsere Short-Course Reifeneinlagen aus Schaumstoff bieten ein großartiges Fahrverhalten für alle Konditionen. Die neuen Pro Short-Course Reifeneinlagen nutzen die neuesten Techniken und Materialien um die ultimative
Leistung und maximale Einstellbarkeit der Seitenhaftung zu bieten.
Nos nouveaux inserts bi-phase pour Short Course permettent un réglage séparé de l’accroche latérale et de l’accroche d’ensemble, ce qui permet une meilleure adaptation du réglage aux conditions de piste avec les jantes HPI Mk. 10 et Mk. 8 à double diamètre. Nos inserts en mousse refendue pour Short Course offrent une excellente
maniabilité dans toutes les conditions, alors que nos nouvelles mousses intérieures Pro pour Short Course utilisent les toutes dernières techniques de formage, et les
matériaux qui vous offriront des performances extrêmes et l’avantage du réglage de l’accroche latérale.
トラックコンディションに合わせて全体のグリップ特性と横方向のグリップ特性を個別により細かくチューニングできるよう新開発の2ステージタイヤインナーを採用しました。オープンセルフォーム製
のショートコースインナーフォームは全体的なハンドリングに優れ、最新の成型技術と素材を使用したPROショートコースインナーフォームは横方向のグリップのチューニング性能に優れています。異
なるインナーの組み合わせによってより細かいチューニングが可能になります。
A B
103335
A
SOFT
SOUPLE
WEICH
103334
B
MEDIUM
MEDIUM
MITTEL
103333
C
SOFT
SOUPLE
WEICH
103332
D
MEDIUM
MEDIUM
MITTEL
A B
C
Low Grip
D
The larger inner foam controls forward bite and how the truck responds while jumping and landing.
Der größere Teil der Einlage kontrolliert die Traktion und wie sich der Truck beim Springen und Landen verhält.
La mousse intérieure la plus grande permet de contrôler l’accroche vers l’avant et la manière dont le véhicule répond lors des sauts et
lorsqu’il retombe au sol.
The smaller inner foam modifies the side bite character in corners and also fine tunes the overall straight line bite.
Mit dem kleineren Teil der Einlage lassen sich die Seitenhaftung in Kurven und der Geradeauslauf beeinflussen.
La plus petite mousse intérieure modifie l’accroche latérale dans les virages, et permet aussi un réglage fin de l'accroche d'ensemble en
ligne droite.
34
4-6
-6
6
Change the springs to control the attitude of your car on the track. Stiffer springs react more quickly, but may not handle bumps. Try to use springs that keep the chassis level under
cornering.
Mit verschiedenen Dämpferfedern können Sie das Fahrverhalten auf der Strecke beeinflussen. Härte Federn führen dazu, dass das Auto schneller reagiert, können aber Probleme bei Wellen
verursachen. Versuchen Sie Federn zu verwenden, die das Chassis in der Kurve möglichst gerade halten.
Changez les ressorts pour contrôler le comportement de votre véhicule sur la piste. Des ressorts plus raides peuvent réagir plus rapidement, mais peuvent ne pas amortir les bosses. Essayez
d’utiliser des ressorts qui maintiennent le châssis à l’horizontale en virage.
More chassis roll. More traction.
Better on bumpy tracks.
More chance of bottoming out when landing.
Mehr Rollbewegung des Chassis. Mehr Griff.
Besser auf welligen Strecken.
Größere Gefahr des Aufsetzens bei der Landung.
Plus de roulis du châssis. Plus d’adhérence.
Convient mieux aux pistes cahoteuses.
Plus de risques de talonnage lors de l’atterrissage.
Piston
Shock Oil
Dämpferöl
Huile pour amortisseur
Caractéristiques
Less chassis roll. Less traction.
Car reacts quicker to input. Better on smooth tracks.
Less chance of bottoming out when landing.
Weniger Rollbewegung des Chassis. Weniger Griff.
Auto reagiert schneller auf Steuerbefehle.
Besser auf ebenen Strecken. Geringere Gefahr des Aufsetzens bei
der Landung.
Moins de roulis du châssis. Moins d’adhérence.
La voiture répond plus rapidement aux commandes.
Convient mieux aux pistes lisses. Moins de risques de talonnage
lors de l’atterrissage.
Piston
Kolbenplatte
Amortisseurs
Yellow
Gelb
Jaune
Pink
Pink
Rose
Description
F
103348
SHOCK SPRING 13x51x1.1mm 8 COILS
DÄMPFERFEDER 13x51x1.1mm 8 COILS
RESSORT AMORTISSEUR. 13x51x1.1mm 8 COILS
R
103807
SHOCK SPRING 13x69x1.1mm 10 COILS
DÄMPFERFEDER 13x69x1.1mm 10 COILS
RESSORT AMORTISSEUR. 13x69x1.1mm 10 COILS
F
103348
SHOCK SPRING 13x51x1.1mm 9 COILS
DÄMPFERFEDER 13x51x1.1mm 9 COILS
RESSORT AMORTISSEUR. 13x51x1.1mm 9 COILS
R
103807
SHOCK SPRING 13x69x1.1mm 11 COILS
DÄMPFERFEDER 13x69x1.1mm 11 COILS
RESSORT AMORTISSEUR. 13x69x1.1mm 11 COILS
F
103348
SHOCK SPRING 13x51x1.1mm 10 COILS
DÄMPFERFEDER 13x51x1.1mm 10 COILS
RESSORT AMORTISSEUR. 13x51x1.1mm 10 COILS
R
103807
SHOCK SPRING 13x51x1.1mm 12 COILS
DÄMPFERFEDER 13x51x1.1mm 12 COILS
RESSORT AMORTISSEUR. 13x51x1.1mm 12 COILS
F
103348
SHOCK SPRING 13x51x1.1mm 11 COILS
DÄMPFERFEDER 13x51x1.1mm 11 COILS
RESSORT AMORTISSEUR. 13x51x1.1mm 11 COILS
R
103807
SHOCK SPRING 13x51x1.1mm 13 COILS
DÄMPFERFEDER 13x51x1.1mm 13 COILS
RESSORT AMORTISSEUR. 13x51x1.1mm 13 COILS
There are 3 pistons with different sized hole.
Es gibt drei verschiedene Kolbenplatten mit unterschiedlicher Lochgröße.
Il y a trois tailles d’orifices de piston.
Caractéristiques
Amortissement plus doux
Plus d’adhérence.
Transfert de masses du châssis plus rapide.
La voiture répond plus rapidement aux commandes.
Plus de risques de talonnage lors d’un atterrissage, avec
de l’huile plus « fluide ».
Plus de roulis du châssis, avec de l'huile plus « fluide ».
Utilisez de l’huile plus épaisse si la piste est lisse.
Amortissement plus rigide.
Transfert de masses du châssis plus lente.
La voiture répond plus lentement aux commandes.
Moins de risques de talonnage lors d’un atterrissage, avec
de l’huile plus « épaisse ».
Moins de roulis du châssis, avec de l'huile plus « épaisse ».
Utilisez de l’huile plus fluide si la piste est cahoteuse.
Description
Front / Rear
Vorne / Hinten
Avant / Arrière
86951
86953
86955
86957
86959
35
Plus visqueuse
40 wt.
(#400)
Caractéristiques
Same as using smaller pistons holes.
Die selben Auswirkungen wie eine Kolbenplatte mit kleinerem Loch.
Même chose que pour des orifices plus petits.
Setup Sheet
Name / Nom
Name /
Track / Piste
Strecke /
Track / Température
Temperatur /
Track Condition / Conditions de piste
Streckenzustand /
Front
1 2 3
Shocks
Body Post
mm
Camber
AngleSturz
Angle de carrossage
2
1 2
mm
1 2
0.5
Steering Block
Lenkhebel
Ensemble bloc
1 2
2
Toe Angle
Vorspur
Angle de pincement
-1.5 °
°
Trailing
Inline
mm
Piston
Kolbenplatte
Piston
Oil wt.
Ölviskosität
Grade huile
1 2 3
Slipper 1.2mm ~ 1.4mm
1 2 3
1 2
mm
400
YELLOW
WHITE
Bladder
Daempfermembran
Coupelle
Brand
Hersteller
Marque
Body Post
Camber
AngleSturz
Angle de carrossage
Toe Angle
Vorspur
Angle de pincement
mm
-2.5 °
2/3/4 °
Rebond
1 2
+1 / +2
Rear
400
Rear
1
Front
mm
Front
D / 103334
D / 103334
MK10
MK10
Diff
1
2
mm
Oil wt.
Ölviskosität
Grade huile
4000
1 2
0.7mm ~ 0.9mm
Motor
Motor
Moteur
Battery
Akku
Batterie
Pinion gear
Ritzel
Pignon
ESC
ESC
ESC
Note
36
ATTK-10
18
Setup Sheet
Name / Nom
Name /
Track / Piste
Strecke /
Track / Température
Temperatur /
Event/Événement
Veranstaltung/
Front
1 2 3
Shocks
Body Post
mm
Camber
AngleSturz
Angle de carrossage
1 2
mm
Steering Block
Lenkhebel
Ensemble bloc
1 2
°
Toe Angle
Vorspur
Angle de pincement
°
Trailing
Inline
mm
1 2
Piston
Kolbenplatte
Piston
Bladder
Daempfermembran
Coupelle
Spring
Feder
Ressorts
Tires
Brand
Hersteller
Marque
1 2 3
Slipper
1 2 3
1 2
Camber
AngleSturz
Angle de carrossage
Toe Angle
Vorspur
Angle de pincement
°
2/3/4 °
Rebond
1 2
mm
+1 / +2
Front
mm
mm
Rear
Diff
1
2
Rear
Oil wt.
Ölviskosität
Grade huile
Rear
mm
Front
Oil wt.
Ölviskosität
Grade huile
1 2
Note
Motor
Motor
Moteur
Battery
Akku
Batterie
Pinion gear
Ritzel
Pignon
ESC
ESC
ESC
7
Vue éclatée
展開図
Montage du châssis
シャーシ展開図
Z150
Z353
Z353
103326
100325
Z203
100317
100328
86029
Z661
Z685
100328
Z685
Z150
Z224
Z353
100310
86896
103325
Z705
100310
Z353
86968
100325
86968
Z224
Z353
Z354
Z354
100317
86969
100318
103326
86969
86027
86094
103327
85209
103348
100318
103327
Z663
86094
86883
85054
75106
100318
6819
103327
Z353
Z663
Z700
103326
Z663
103327
75106
Z663
103365
103363
100318
100317
Z543
100328
86094
103363
103327
Z663
Z663
Z663
Z538
A838
103729 Z700
Z852
103362
Z264 B021
100311
100310
86896
103324
B021
103368
A838
103360
103325
86878
100310
86878
86884
103325
Z353
Z353
Z353
100310
103325
Z350
100312
103323
86905
86882
Z411
103363
103330
Z663
86897
100310
Z543
Z353
103363
86895
85208
Z543
100312
100311
86895
Z653
86897
103324 Z543
100311
103363
Z653
Z354
86896
Z663
103363
Z663
Z352
103325
100314
103325
103326
Z086
103363
103363
103325
103325
Z203
100310
86896
Z353
103364
Z352
86878
86878
86882
100310
100310
100312
103328
Z354
86896
86905
100310
103367
A838
103325
86905
103325
103325
Z203
86896
103328
86905
103325
86881
86896
86884
Z350
103328
100311
Z543
Z543
A838
100312
103360
103324
103368
B021
103311
A838
38
103327
103311
86896
103324
B021
Z852
Z264
Z700
103362 103729
75106
86094
Z546
103327
Z663
75106
Z653
103327
Z546
100310
103327
Z653
103369
86094
Z663
100310
85208
Z546
86094
103363
103326
Z264
Z663
B021
103362
Z543
103329
86897
Z542
B021
103329
103329
Z203
Z350
86886
86888
Z352
103361
100317
86029
Z542
Z538
Z700
103908
Z543
Z542
86094
103363
Z538
Z543
6819
Z354
100328
103370
86887
Z661
Z685
100328
Z685
103330
103328
103328
Z352
85206
103364
100317
Z352
100318
Z352
103370
86026
103807
100310
86897
86883
85053
103369
86897
85207
100310
86887
85207
86886
100318
85207
100318
6819
100317
100314
85206
Z350
86888
100328
100314
Z354
6819
103361
B021
86897
103328
85212
103329
103329
Z700
103329
Z411
Z663
B021
Z264
Z085
85211
103362
103908
Z083
Z411
Z663
Z224
103377
Z694103377
Z263 103377
103378
103331
103373
103378
103377
103377
103334
Z263
B030
Z892
86871
103400
86898
86943
103400
Z541
Z700
103375
103400
Z203
6918
Z244
103374
Z541
Z203
103337
1146
Z242 86872
Z242
103400
86898
86871
103400
Z449
86943
B021
85205
86945
86947
Z892
Z449
85205
Z892
B030
B021
Z263
B021
86944 B021
Z203
85205
86895
Z546
39
8
En
Pièces détachées
パーツリスト
Parts #
Description
Parts #
Description
341
1146
6163
6819
6918
75106
80559
80569
85053
85054
85205
85206
85207
85208
85209
85211
85212
86026
86027
86029
86094
86871
86872
86878
86881
86882
86883
86884
86886
86887
86888
86895
86896
86897
86898
86905
86943
86944
86945
86947
86968
86969
87254
87255
100310
100311
100312
100314
100317
100318
100325
100328
103323
103324
103325
103326
103327
103328
103329
103330
103331
103334
103336
103337
103348
103360
103361
103362
103363
103364
103365
103367
103368
103369
103370
103372
103373
103374
103375
103377
103378
103400
103416
103417
103418
103419
103729
103807
103908
A838
B021
B030
Z083
Z085
Z086
Z150
Z162
Z203
Z224
Z242
Z244
Z263
Z264
Z350
Z352
Z353
Z354
Z411
Z449
Z538
Z541
Z542
Z543
Z546
Z653
Z661
Z663
Z685
Z694
Z700
Z705
Z852
Z892
MOUNTED MAXXIS D TIRES/MK.10 WHEEL (CHROME/2PCS)
MAXXIS TREPADOR BELTED TIRE D COMPOUND (2PCS)
RACING SPRING SET (BLITZ/FRONT/4 PAIRS)
FRONT AXLE 5x26mm (2PCS)
REAR AXLE 5x39mm (2PCS)
LOCKING HEX WHEEL HUB 12mm (4PCS)
STEP SCREW 3.2x14mm (10PCS)
BUMPER SHAFT 3x5X42mm (2PCS)
MAIN CHASSIS
STEP SCREW 3x25mm (2PCS)
AXLE SPACER 5x7x1.45mm (2PCS)
TURNBUCKLE M3x60mm (BLACK/2PCS)
MUD FLAP SET (2PCS)
SPUR GEAR 83 TOOTH (48 PITCH)
SPUR GEAR 88 TOOTH (48 PITCH)
MOTOR PLATE 3.0mm (7075/GRAY)
TOP SHAFT 5x48mm
SLIPPER CLUTCH SET
SLIPPER PAD (2PCS)
GEAR DIFF BEVEL GEAR SET 10T/13T
MAXXIS ATTK-10 PAINTED BODY (ORANGE/BLACK)
MAXXIS ATTK-10 PAINTED BODY (BLACK/SILVER)
ATTK-10 PAINTED BODY (BLACK/WHITE)
ATTK-10 PAINTED BODY (BLACK/GRAY)
SERRATED FLANGE LOCK NUT M4 (SILVER/10PCS)
BLITZ RACING SPRING SET (REAR/4 PAIRS)
SERRATED FLANGE NUT M4X10.8mm (4Pcs)
FLANGE PIPE 3x4.5x5.5mm
BALL BEARING 5x10x4mm (2PCS)
BALL BEARING 10x15x4mm (2PCS)
FLAT HEAD SCREW M3x10mm (HEX SOCKET/10PCS)
FLAT HEAD SCREW M3x15mm (HEX SOCKET/10PCS)
FLAT HEAD SCREW M3x18mm (HEX SOCKET/10PCS)
ANTENNA PIPE SET
HEAVY WEIGHT GREASE (#100000/GEAR DIFF)
WASHER M3x6mm (10PCS)
WASHER M3x8mm (10PCS)
E CLIP E2mm (20PCS)
E CLIP E-4 (10PCS)
PIN 2x8mm (12PCS)
PIN 2x10mm SILVER (10PCS)
BUTTON HEAD SCREW M3x5mm (HEX SOCKET/10PCS)
BUTTON HEAD SCREW M3x8mm (HEX SOCKET/10PCS)
BUTTON HEAD SCREW M3x10mm (HEX SOCKET/10PCS)
BUTTON HEAD SCREW M3x12mm (HEX SOCKET/10PCS)
CAP HEAD SCREW M2x8mm (10PCS)
FLAT HEAD SCREW M2.5x12mm (HEXSOCKET/10PCS)
CAP HEAD SCREW M3x25mm (6PCS)
CAP HEAD SCREW M3x6mm (6PCS)
CAP HEAD SCREW M3x8mm (12PCS)
CAP HEAD SCREW M3x10mm (6PCS)
CAP HEAD SCREW M3x18mm (10PCS)
NUT M3 (6PCS)
LOCK NUT M2.6 (4PCS)
LOCK NUT M3 (6PCS)
WASHER 2.7x6.7x0.5mm (10PCS)
WASHER M5x10x0.5mm SILVER (10PCS)
SET SCREW M3x3mm (6PCS)
SET SCREW M3x10mm
WASHER 5x7x0.2mm (10PCS)
WASHER 10x12x0.2mm (10PCS)
40
De
Nummer
Nummer
341
103336
1146
103337
6163
DOPPELSEITIGES KLEBEBAND 20x100mm
103348
6819
SILIKON O-RING P-3 ROT (5 ST.)
103360
RADACHSE VORNE 5x26mm (2ST/BLITZ)
6918
103361
RADACHSE HINTEN 5x39mm (2ST/BLITZ)
75106
103362
80559
103363
STUFENSCHRAUBE 3.2x14mm (10ST)
80569
103364
RAMMER WELLE 3x5x42mm (2ST)
85053
DAEMPFERGEHAEUSE SET (12x70-103mm/2ST/FIRESTORM)
103365
85054
DAEMPFERGEHAEUSE SET (12x67-87mm/2ST/FIRESTORM)
103367
STUFENSCHRAUBE 3x25mm (2ST)
85205
103368
ACHSEN SCHEIBE 5x7x1.45mm (2ST)
85206
103369
SPURSTANGE M3x60mm (SCHWARZ/2ST)
85207
103370
85208
103372
85209
103373
85211
103374
MOTORPLATTE 3.0mm (7075/GRAU/BLITZ)
85212
103375
OBERE GETRIEBEWELLE 5x48mm (BLITZ)
86026
KOLBENSTANGE 3x57.5mm (2ST/FIRESTORM)
103377
86027
KOLBENSTANGE 3x49.5mm (2ST/FIRESTORM)
103378
86029
DAEMPFERMEMBRAN 13x4mm (8ST/FIRESTORM)
103400
86094
GEWINDESTIFT M4x2.5x12mm (SCHWARZ/6ST)
103416
86871
DIFFERENTIALWELLE 10x23mm (2ST/FIRESTORM)
103417
86872
103418
ATTK-10 KAROSSERIE (SCHWARZ/WEISS)
86878
SPURSTANGE M3x69mm (2ST/FIRESTORM)
103419
86881
103729
86882
SCHWINGENSTIFT 3x32mm (2ST/FIRESTORM)
103807
86883
EINFEDERWEG BEGRENZER 3x7x4mm(12S/GUMMI/FIRESTORM)
103908
86884
SCHWINGENSTIFT 3x27mm (2ST/FIRESTORM)
A838
METALLHUELSE 3x4.5x5.5mm
86886
ANTRIEBSWELLE 6x86mm (2ST/FIRESTORM)
B021
COMPETITION LOW FRICTION KUGELLAGER 5x10mm (2 ST.)
86887
SCHWINGENSTIFT 3x54mm (2ST/FIRESTORM)
B030
COMPETITION LOW FRICTION KUGELLAGER 10x15x4mm 2 ST
86888
SCHWINGENSTIFT 3x33mm (2ST/FIRESTORM)
Z083
SENKKOPFSCHRAUBE M3x10mm (INBUS/10ST)
86895
INBUSSCHRAUBE M3x10mm (10ST)
Z085
SENKKOPFSCHRAUBE M3x15mm (INBUS/10ST)
86896
KUGELKOPF 4.8x12mm (10ST/FIRESTORM)
Z086
SENKKOPFSCHRAUBE M3x18mm (INBUS/10ST)
86897
KUGELKOPF 4.8x15mm (10ST/FIRESTORM)
Z150
ANTENNENROHRSET
86898
X-RING 1.8x5mm (8ST/FIRESTORM)
Z162
86905
SERVO SAVER KUNSTSTOFF TEILE 8x16.5mm
Z203
M3X6 UNTERLAGSCHEIBE (10 ST.)
86943
Z224
UNTERLAGSCHEIBE M3x8mm (10 ST.)
86944
Z242
E-CLIP E2mm SILBER 20ST.
86945
Z244
E-CLIP E4 SCHWARZ (10 ST.)
86947
GETRIEBEWELLE 5x16mm (E-FIRESTORM)
Z263
STIFT 2x8mm (12ST.)
86968
SCHAUMSTOFF BLOCK 50x22x11mm (E-FIRESTORM)
Z264
STIFT 2x10mm SILBER (10 ST.)
86969
RAENDELSCHRAUBE M3x9x7mm (2ST)
Z350
FLACHKOPFSCHRAUBE M3x5mm (INBUS/10ST)
87254
Z352
FLACHKOPFSCHRAUBE M3x8mm (INBUS/10ST)
87255
Z353
FLACHKOPFSCHRAUBE M3x10mm (INBUS/10ST)
100310
Z354
FLACHKOPFSCHRAUBE M3x12mm (INBUS/10ST)
100311
Z411
INBUSSCHRAUBE M2x8mm (10ST)
100312
Z449
SENKKOPFSCHRAUBE M2.5x12mm (INBUS/10ST)
100314
Z538
SENKKOPFSCHRAUBE M3x25mm (6ST.)
100317
Z541
INBUSSCHRAUBE M3x6mm (6ST)
100318
Z542
INBUSSCHRAUBE M3x8mm (12ST)
100325
Z543
INBUSSCHRAUBE M3x10mm (6ST)
100328
Z546
INBUSSCHRAUBE M3x18mm (10ST)
103323
VORDERE CHASSIS-STREBE (BLITZ)
Z653
103324
LENKUNGSBLOCK SET (BLITZ)
Z661
103325
Z663
103326
Z685
UNTERLAGSCHEIBE 2.7x6.7x0.5mm (10ST.)
103327
Z694
UNTERLAGSCHEIBE M5x10x0.5mm SILBER (10ST.)
103328
SKID PLATE SET (BLITZ)
Z700
MADENSCHRAUBE M3x3mm (6ST)
103329
Z705
MADENSCHRAUBE M3x10mm
103330
Z852
UNTERLAGSCHEIBE 5x7x0.2mm (10ST.)
103331
Z892
UNTERLAGSCHEIBE 10x12x0.2mm (10ST.)
103334
41
Fr
Pièces Dètachèes
Nummer
Nummer
341
103336
PNEU MAXXIS D MONTES SUR JANTE MK.10 (CHROME/2P.)
1146
103337
PNEU MAXXIS TREPADOR TOILE GO
6163
DOUBLE FACE 20x100mm (S5)
103348
6819
103360
ESSIEU AVANT 5x26mm (2P.)
6918
103361
ESSIEU ARRIERE 5x39mm (2P.)
75106
CLIP CARR. (6mm/NOIR/20 P.)
103362
HEX. DE BLOCAGE MOYEU 12mm (4P.)
80559
103363
VIS A EPAULEMENT 3.2x14mm (10P.)
80569
103364
AXE DE PARE-CHOCS 3x5x42mm (2P.)
85053
ENS. CORPS AMORTISSEUR (12x70-103mm/2P.)
103365
85054
ENS. CORPS AMORTISSEUR (2x67-87mm/2P.)
103367
VIS A EPAULEMENT 3x25mm (2P.)
85205
103368
ESPACEUR ESSIEU 5x7x1.45mm (2P.)
85206
103369
BIELLETTE M3x60mm (NOIR/2P.)
85207
103370
85208
103372
85209
103373
85211
ENSEMBLE CARTER PIGNON/PROTECTION MOTEUR
103374
PLAQUE MOTEUR 3.0mm (7075/GRIS)
85212
103375
AXE GRAND PIGNON 5x48mm
86026
AXE AMORTISSEUR 3x57.5mm (2P.)
103377
ENSEMBLE EMBRAYAGE
86027
AXE AMORTISSEUR 3x49.5mm (2P.)
103378
86029
MEMBRANE AMORTISSEUR 13x4mm (8P.)
103400
86094
AXE FILETE M4x2.5x12mm (NOIR/6P.)
103416
86871
AXE DIFFERENTIEL 10x23mm (2P.)
103417
86872
103418
CARROSSERIE PEINTE ATTK-10 (NOIR/BLANC)
86878
BIELLETTE M3x69mm (2P.)
103419
86881
103729
ECROU CRANTE A BRIDE M4 (ARGENT/10P.)
86882
AXE DE SUSPENSION 3x32mm (2P.)
103807
86883
BUTEE CAOUTCHOUC 3x7x4mm (12P.)
103908
ECROU CRANTE A BRIDE M4X10.8mm (4P.)
86884
AXE DE SUSPENSION 3x27mm (2P.)
A838
PALIER 3x4.5x5.5mm NOIR
86886
AXE TRANSMISSION 6x86mm (2P.)
B021
ROULEMENT 5x10mm (2PCS)
86887
AXE DE SUSPENSION 3x54mm (2P.)
B030
ROULEMENT 10x15x4 ZZ(2PCS)
86888
AXE DE SUSPENSION 3x33mm (2P.)
Z083
VIS TETE PLATE M3x10mm (SIX PANS CREUX/10 P.)
86895
VIS TETE CYLINDRIQUE M3x30mm (10P.)
Z085
VIS TETE PLATE M3x15mm (SIX PANS CREUX/10P.)
86896
ROTULE SUR TIGE 4.8x12mm (10P.)
Z086
VIS TETE PLATE M3x18mm (SIX PANS CREUX/10P.)
86897
ROTULE SUR TIGE 4.8x15mm (10P.)
Z150
ENSEMBLE ANTENNE
86898
JOINT SECTION X 1.8x5mm (8PCS)
Z162
GRAISSE CHARGEE (#100000/DIFFERENTIEL)
86905
TUBE D'ECONOMISEUR DE SERVO 8x16.5mm
Z203
RONDELLE M3x6mm (10PCS)
86943
Z224
RONDELLE M3x8mm NOIR (10PCS)
86944
Z242
CIRCLIPS 2mm (S20)
86945
Z244
CIRCLIPS 4mm (10PCS)
86947
AXE PIGNON FOU 5x16mm
Z263
GOUPILLE 2x8 (12PCS)
86968
BLOC MOUSSE 50x22x11mm
Z264
GOUPILLE 2x10mm ARGENT (10PCS)
86969
VIS A AILETTES M3x9x7mm (2P.)
Z350
VIS TETE RONDE M3x5mm (SIX PANS CREUX/10 P.)
87254
Z352
VIS TETE RONDE M3x8mm (SIX PANS CREUX/10 P.)
87255
Z353
VIS TETE RONDE M3x10mm (SIX PANS CREUX/10 P.)
100310
Z354
VIS TETE RONDE M3x12mm (SIX PANS CREUX/10 P.)
100311
Z411
VIS TETE CYLINDRIQUE M2x8mm (10P.)
100312
Z449
VIS TETE FRAISEE M2.5x10mm (SIX PANS CREUX/10PCS)
100314
Z538
VIS TETE FRAISEE M3x25mm (6PCS)
100317
Z541
VIS M3x6mm (6P.)
100318
Z542
VIS M3x8mm (12P.)
100325
JEU MONTAGE SERVO
Z543
VIS M3x10mm (6P.)
100328
Z546
VIS M3x18mm(10P.)
103323
Z653
103324
ENSEMBLE BLOC TRAINANT DIRECTION
Z661
103325
Z663
ECROU NYLSTOP M3 (6P.)
103326
Z685
RONDELLE 2.7x6.7x0.5mm (10PCS)
103327
Z694
RONDELLE 5x10mm (10PCS)
103328
ENSEMBLE PROTECTION CARTER
Z700
VIS SANS TETE M3x3mm (6P.)
103329
Z705
VIS HALLEN SANS TETE M3x10mm
103330
ENSEMBLE PARE-CHOCS
Z852
RONDELLE 5x7x0.2mm (10PCS)
103331
Z892
RONDELLE 10x12x0.2mm (10PCS)
103334
42
E D (2P.)
日本語
品番
品 名
品番
品 名
341
1146
6163
6819
6918
75106
80559
80569
85053
85054
85205
85206
85207
85208
85209
85211
85212
86026
86027
86029
86094
86871
86872
86878
86881
86882
86883
86884
A838
86886
B021
86887
B030
86888
Z083
86895
Z085
86896
Z086
86897
Z150
86898
X-リング 1.8x5mm (8pcs)
Z162
86905
Z203
86943
Z224
86944
Z242
86945
Z244
86947
Z263
ピン 2x8mm (12pcs)
86968
Z264
ピン 2x10mm (10pcs)
86969
Z350
87254
Z352
87255
Z353
Z354
Z411
Z449
Z538
Z541
Z542
Z543
Z546
Z653
ナットM3
Z661
Z663
Z685
Z694
Z700
Z705
Z852
Z892
シム 10x12x0.2mm (10pcs)
43
9
Liste des pièces optionnelles
オプションパーツリスト
1151
100416
100419
86831
86832
87256
ALUMINUM FRONT ARM BRACE
VORDERE SCHWINGEN VERSTREBUNG ALUMINIUM
RENFORT BRAS ALUMINIUM AVANT
103395 (67-87mm)
103410 (70-103mm)
PRO SILICONE SHOCK OIL (60cc)
SILIKON-DAEMPFER-OEL (60ccm)
HUILE AMORTISSEURS PRO (60ml)
86845 3x32mm
86846 3x27mm
86847 3x54mm
86848 3x33mm
86951 10wt
86953 20wt
86955 30wt
86957 40wt
86959 50wt
86842 3x50mm
86843 3x58mm
103165
86844
6916 16T
103371 77T
61435 80T
61437 85T
～
6934 34T
ALUMINUM FRONT SUSPENSION ARM MOUNT
VORDERE SCHWINGENHALTERUNG ALUMINIUM
SUPPORT BRAS DE SUSPENSION ALUMINIUM AVANT
103192
103376
44
x2
103366
x2
x2
103334 MEDIUM
103335 SOFT
x2
x2
x2
x2
MAXXIS TREPADOR TIRE
MAXXIS TREPADOR REIFEN
PNEUS MAXXIS TREPADOR
ATTK TIRE
ATTK REIFEN
PNEU ATTK
103808
45
103359
46
47
www.hpiracing.co.jp
www.hpi-europe.com
HPI Japan
3-22-20 Takaoka-kita, Naka-ku,
Hamamatsu, Shizuoka, 433-8119, JAPAN
053-430-0770">