FUNZIONAMENTO DEL
SAILDRIVE
Prima di azionare il saildrive, leggere le informazioni sulla sicurezza seguenti ed esa-
minare Sicurezza a pagina 3.
AVVERTENZA
I seguenti messaggi sulla sicurezza indicano i rischi con livello di
AVVERTENZA.
Questi messaggi sulla sicurezza descrivono una situazione di rischio, che se non evitata,
potrebbe causare la morte o gravi ferite.
Per evitare movimenti accidentali dell'apparecchiatura, non avviare MAI il motore con la marcia innestata.
Prima di avviare il motore assicurarsi
SEMPRE che tutte le altre persone siano a distanza di sicurezza. Tenere lontani bambini e animali domestici quando il motore è in moto.
Prendere tutte le misure necessarie per evitare movimenti improvvisi dell'apparecchiatura. Quando il motore si trova al minimo, mettere il saildrive in
FOLLE.
SD Manuale d'uso
© 2009 Yanmar Marine International
25
FUNZIONAMENTO DEL SAILDRIVE
CONTROLLO DEL DISPOSI-
TIVO DELLA LEVA MONO-
COMANDO
AVVISO: Durante la navigazione, impostare la leva monocomando a folle. In caso contrario, si verifica SLITTAMENTO, e la ga-
ranzia sarà nulla. (Figura 1, (2)).
SD20
AVVISO: Prima di avviare il motore, control-
lare l'olio del saildrive. Quando si avvia il motore, spostare la leva monocomando
(controllo a leva singola) rapidamente con il movimento FOLLE- AVANTI- FOLLE - IN-
DIETRO. Se l'operazione di spostamento viene effettuata lentamente, il dente delle frizione si usura a causa del colpo e, di conseguenza, la frizione non si innesta. Confermare che la leva di controllo del saildrive si sposti uniformemente verso AVANTI, all'IN-
DIETRO e in FOLLE. Poiché il saildrive
SD20 è dotato di frizione dentata, questa non si innesta se la leva di controllo non viene portata nella posizione di FOLLE.
(1)
(4)
(2)
(3)
019631-00X
Figura 1
1 – Indietro
2 – Folle
3 – Avanti
4 – Leva monocomando
26
© 2009 Yanmar Marine International
SD Manuale d'uso
(5) (7)
(6)
(10)
(1)(2)(3)
(4)
(8)
(9)
FUNZIONAMENTO DEL SAILDRIVE
(5) (4)
(6)
D
(1)
(2)
(3)
(7)
D
019719-00X
Figura 2
1 – Indietro
2 – Folle
3 – Avanti
4 – Leva monocomando
5 – Morsetto del cavo
6 – Cavo della leva monocomando
7 – Arresto avanti
8 – Folle
9 – Arresto indietro
10–Raccordi a molla
019720-00X
Figura 3
1 – Indietro
2 – Folle
3 – Avanti
4 – Leva monocomando
5 – Morsetto del cavo
6 – Cavo della leva monocomando
7 – Perno
SD Manuale d'uso
© 2009 Yanmar Marine International
27
FUNZIONAMENTO DEL SAILDRIVE
SD50 / SD50-4T
Dopo l'avvio del motore, controllare l'azione del cambio, utilizzando il controllo di marcia per innestare le posizioni AVANTI e INDIE-
TRO. La frizione AVANTI/ INDIETRO è di tipo meccanico ed è chiamata frizione a cono.
Il rumore stridulo emesso quando viene innestato questo tipo di frizione non ha effetti sul funzionamento del motore.
ATTENZIONE! A causa dello sfregamen- to prodotto sulla superficie di attrito della frizione a cono, questa si riduce con l'utilizzo e sono necessarie ispezione e manutenzione periodiche.
AVVISO: Durante la navigazione, impostare la leva monocomando a folle. In caso contrario, si verifica SLITTAMENTO, e la garanzia sarà nulla.
AVVISO: Il funzionamento prolungato a un regime di giri basso con il saildrive innestato, può provocare slittamento e usura precoce della frizione a cono.
(3)
(2)
(1)
(5) (8)
(7)
(4)
(6)
003448-01X
Figura 4
1 – Piastra di montaggio con un angolo di 90°
2 – Leva monocomando
3 – Morsetto del cavo
4 – Cavo della leva monocomando
5 – Albero dell'elica in senso orario
6 – Perno
7 – Folle
8 – Albero dell'elica in senso antiorario
28
© 2009 Yanmar Marine International
SD Manuale d'uso
ACQUA DI RAFFREDDA-
MENTO MOTORE
La chiusura o l'apertura del sistema dell'acqua di raffreddamento del motore che aziona il saildrive, si effettua tramite il rubinetto dell'acqua fredda, fissato sulla scatola superiore del saildrive. Aprire il rubinetto
(Figura 5, (1)) e accertarsi che l'acqua di
raffreddamento venga aspirata, avviando il motore prima di avviare l'imbarcazione.
L'acqua di raffreddamento passa attraverso la scatola del saildrive, raffredda il motore tramite la pompa dell'acqua di raffreddamento e quindi viene scaricata.
SD20
FUNZIONAMENTO DEL SAILDRIVE
(5)
(1)
(2)
(3)
(4)
0005447
1 – Rubinetto acqua di raffreddamento
2 – Flessibile acqua di raffreddamento
3 – Alla pompa dell'acqua di raffreddamento
Figura 5
4 – Morsetto flessibile
5 – Presa acqua marina
SD Manuale d'uso
© 2009 Yanmar Marine International
29
FUNZIONAMENTO DEL SAILDRIVE
SD50 / SD50-4T
(3)
(1)
(2)
1 – Alla pompa dell'acqua di raffreddamento
2 – Rubinetto acqua di raffreddamento
Figura 6
3 – Aperto
0005448
30
© 2009 Yanmar Marine International
SD Manuale d'uso