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01 Sicherheit
01
Sicherheitsgurt
Allgemeine Informationen
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Bremsen kann schwerwiegende Folgen haben, wenn der Sicherheitsgurt nicht angelegt ist.
Daher sicherstellen, dass alle Fahrzeuginsassen ihren Sicherheitsgurt angelegt haben.
Damit der Sicherheitsgurt den höchstmöglichen Schutz bietet, ist es wichtig, dass er gut am Körper anliegt. Die Neigung der Rückenlehne nicht zu weit nach hinten verstellen. Der
Sicherheitsgurt ist so konstruiert, dass er bei normaler Sitzstellung am besten schützt.
Sicherheitsgurt anlegen
Den Gurt langsam herausziehen und verriegeln. Dazu die Sperrzunge in das Gurtschloss hineinstecken. Ein kräftiges Klicken zeigt an, dass der Gurt eingerastet ist.
1 Bestimmte Märkte.
Korrekt angelegter Sicherheitsgurt.
Falsch angelegter Sicherheitsgurt. Der Gurt muss an der Schulter anliegen.
Höheneinstellung des Sicherheitsgurtumlenkers.
Die Taste eindrücken und den Umlenker in der
Höhe verstellen. Den Umlenker so hoch wie möglich positionieren, ohne dass der Gurt den Hals berührt.
Im Fond passt die Schlosszunge nur in das dafür vorgesehene Schloss
1
.
Sicherheitsgurt lösen
Auf die rote Taste am Gurtschloss drücken – die Gurtrolle rollt den Gurt automatisch auf.
Wird er nicht vollständig eingezogen, ihn von
Hand einführen, so dass er straff aufgerollt ist.
In folgenden Fällen wird der Sicherheitsgurt gesperrt und kann nicht weiter herausgezogen werden:
• wenn Sie ihn zu schnell herausziehen
• beim Bremsen und Beschleunigen
• bei starker Neigung des Fahrzeugs.
Beachten Sie Folgendes:
• keine Klammern oder Ähnliches verwenden, die ein korrektes Anliegen des Sicherheitsgurtes verhindern
• der Sicherheitsgurt darf nicht verwickelt oder verdreht sein
• der Beckengurt muss niedrig anliegen
(d. h. er darf nicht über dem Bauch liegen)
• den Hüftgurt über der Hüfte spannen. Dazu den Diagonalgurt nach oben zur Schulter ziehen.
WARNUNG
Der Sicherheitsgurt und der Airbag arbeiten zusammen. Wenn der Sicherheitsgurt nicht verwendet wird oder falsch angelegt ist, kann die Funktion des Airbags bei einem
Aufprall beeinflusst werden.
WARNUNG
Jeder Sicherheitsgurt ist nur für eine Person vorgesehen.
01 Sicherheit
Sicherheitsgurt
Sicherheitsgurt und Schwangerschaft
01
WARNUNG
Nehmen Sie Änderungen oder Reparaturen an den Sicherheitsgurten niemals eigenhändig vor. Volvo empfiehlt Ihnen, sich an eine
Volvo-Vertragswerkstatt zu wenden.
Wenn ein Sicherheitsgurt starker Belastung ausgesetzt war, wie z. B. bei einem Unfall, muss der gesamte Sicherheitsgurt ausgetauscht werden. Selbst wenn der Sicherheitsgurt unbeschädigt scheint, kann er einen Teil seiner Schutzeigenschaften verloren haben. Lassen Sie den Sicherheitsgurt ebenfalls austauschen, wenn er verschlissen oder beschädigt ist. Der neue Sicherheitsgurt muss zugelassen sein und zur
Montage an derselben Position wie der ausgetauschte Sicherheitsgurt vorgesehen sein.
Der Sicherheitsgurt muss während der
Schwangerschaft immer angelegt werden.
Dabei ist es von äußerster Wichtigkeit, dass er korrekt angelegt wird. Der Sicherheitsgurt muss dicht an der Schulter anliegen, der Diagonalteil des Sicherheitsgurtes muss zwischen den Brüsten zur Seite des Bauches geführt werden.
Der Hüftteil des Sicherheitsgurtes muss platt an der Seite des Oberschenkels anliegen und sich so weit wie möglich unter dem Bauch befinden – er darf nicht nach oben gleiten. Der
Sicherheitsgurt muss sich so nahe am Körper wie möglich befinden und darf nicht lose sitzen. Es ist ebenfalls sicherzustellen, dass er sich nicht verdreht hat.
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19
01 Sicherheit
01
Sicherheitsgurt
Mit fortschreitender Schwangerschaft müssen schwangere Fahrerinnen den Sitz und das
Lenkrad so verstellen, dass sie stets vollständige Kontrolle über das Fahrzeug haben (d. h.
Lenkrad und Pedale müssen leicht erreicht werden können). Dabei ist der größtmögliche
Abstand zwischen Bauch und Lenkrad anzustreben.
Sicherheitsgurtkontrolle
Insassen, die ihren Sicherheitsgurt nicht angelegt haben, werden durch ein akustisches und ein optisches Signal darauf aufmerksam gemacht, den Sicherheitsgurt anzulegen. Das akustische Signal ist geschwindigkeitsabhängig und in bestimmten Fällen zeitabhängig.
Das optische Signal befindet sich in der Dachkonsole und im Kombinationsinstrument.
Kindersitze sind nicht bei der Sicherheitsgurtkontrolle eingeschlossen.
Rücksitz
Die Sicherheitsgurtkontrolle im Fond hat zwei
Teilfunktionen:
•
Information darüber, welche Sicherheitsgurte im Fond verwendet werden. Bei Verwendung der Sicherheitsgurte oder beim
Öffnen einer der Fondtüren erscheint eine
Mitteilung im Informationsdisplay. Die Mitteilung wird automatisch nach ca.
30 Sekunden Fahrt oder nach einem Druck auf die
READ
-Taste des Blinkerhebels gelöscht.
•
Warnung über eine Mitteilung im Informationsdisplay in Kombination mit einem akustischen und einem optischen Signal dass ein Sicherheitsgurt im Fond während der Fahrt abgelegt wurde. Die Warnung verschwindet, sobald der Sicherheitsgurt wieder angelegt wird, kann aber auch manuell durch einen Druck auf die
READ
-
Taste bestätigt werden.
Die Mitteilung im Informationsdisplay, die anzeigt, welche Sicherheitsgurte verwendet werden, ist immer verfügbar. Um gespeicherte
Mitteilungen anzusehen, auf die
READ
-Taste drücken.
Bestimmte Märkte
Wenn Fahrer oder Beifahrer nicht den Sicherheitsgurt angelegt haben, werden sie durch ein akustisches und ein optisches Signal darauf aufmerksam gemacht, die Sicherheitsgurte anzulegen. Bei niedriger Geschwindigkeit ertönt das akustische Signal während der ersten 6 Sekunden.
Gurtstraffer
Alle Sicherheitsgurte sind mit Gurtstraffer ausgestattet. Ein Mechanismus im Gurtstraffer strafft den Sicherheitsgurt bei einem ausreichend starken Aufprall. Auf diese Weise fängt der Sicherheitsgurt den Insassen effektiver auf.
WARNUNG
Die Gurtzunge des Beifahrersicherheitsgurtes niemals in das Gurtschloss auf der Fahrerseite einführen. Die Gurtzunge des
Sicherheitsgurtes stets in das Gurtschloss auf der richtigen Seite einführen. Die Sicherheitsgurte nicht beschädigen und keine fremden Gegenstände in das Gurtschloss einführen. Die Sicherheitsgurte und die
Gurtschlösser funktionieren ansonsten ggf.
bei einem Aufprall nicht wie vorgesehen. Es besteht die Gefahr für ernsthafte Verletzungen.
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Table of contents
- 8 Wichtige Information
- 13 Volvo und die Umwelt
- 18 Sicherheitsgurt
- 21 Airbags
- 24 Aktivierung/Deaktivierung des Airbags
- 26 Seitenairbag (SIPS-Airbag)
- 28 Kopf-/Schulterairbag (IC)
- 33 Kindersicherheit
- 42 Transponderschlüssel/Schlüsselblatt
- 48 Geheimverriegelung
- 52 Keyless Drive
- 266 Empfehlungen für die Fahrt
- 269 Tanken
- 270 Kraftstoff
- 274 Beladung
- 277 Kofferraum
- 290 Allgemeines
- 295 Radwechsel
- 298 Reifendruck
- 299 Warndreieck und Verbandkasten
- 300 Reifendrucküberwachung (TPMS)
- 308 Motorraum
- 315 Lampen
- 321 flüssigkeit
- 323 Batterie
- 334 Typenbezeichnungen
- 336 Maße und Gewichte
- 339 Technische Daten Motor
- 340 Motoröl
- 342 Flüssigkeiten und Schmiermittel
- 350 Typengenehmigung
- 360 Symbole im Display
- 364 Alphabetisches Verzeichnis
- 370 Sicherheitsgurt
- 373 Airbags
- 376 Aktivierung/Deaktivierung des Airbags
- 378 Seitenairbag (SIPS-Airbag)
- 380 Kopf-/Schulterairbag (IC)
- 381 WHIPS
- 383 Wann werden die Systeme aktiviert?
- 384 Sicherheitsmodus
- 385 Kindersicherheit
- 371 Transponderschlüssel/Schlüsselblatt
- 377 Geheimverriegelung
- 379 Batteriewechsel Transponderschlüssel/PCC
- 381 Keyless Drive
- 385 Verriegelung/Entriegelung
- 372 Instrumente und Regler
- 381 Schlüsselstellungen
- 383 Sitze
- 381 Beleuchtung
- 381 Kompass