Aceite y combustible. Troy-Bilt 41AD254X966

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Aceite y combustible. Troy-Bilt 41AD254X966 | Manualzz

MONTAJE Y USO DE LA CORREA DE HOMBRO

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales graves, use siempre la correa de hombro cuando haga funcionar la unidad como desbrozadora.

Montaje de la correa de hombro

1. Haga pasar la correa hacia arriba por el ojal central de la hebilla

(Fig. 9).

2. Doble la correa sobre sí misma y hágala pasar por el ojal inferior de la hebilla (Fig. 9).

Uso de la correa de hombro

1. Pase la correa de hombro sobre la cabeza del operador y sobre el hombro izquierdo.

2. Arranque la unidad. Consulte Arranque y Parada.

3. Calce el pasador a presión sobre la correa de hombro presilla de enganche (Fig. 10).

4. Ajuste la correa de hombro para adecuarla al operador (Fig. 12).

Tire de la hebilla hacia arriba para aflojar la correa. Tire de la correa hacia abajo para ajustarla.

Hebilla

Correa

Ojal inferior

Fig. 9

Ojal central

Sujetador

Sujetador

Correa de hombro presilla de enganche

Fig. 10

Fig. 11

ACEITE Y COMBUSTIBLE

USO DEL ACEITE CORRECTO

Use un aceite pesado de alta calidad SAE 30. NO utilice aceite sucio. Si no se utiliza aceite limpio del tipo adecuado se puede producir un desgaste y una falla prematura del motor.

Hebilla

Correa

Fig. 12

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INCORPORACIÓN DE ACEITE: USO INICIAL

ADVERTENCIA: NO llene en exceso el cárter.

SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL CÁRTER SE PUEDEN

PRODUCIR LESIONES PERSONALES GRAVES.

NOTA: Esta unidad se envió sin aceite en el cárter. Se debe agregar aceite antes de arrancar la unidad.

NOTA: Nunca añada el aceite al tanque de combustible. Esta unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle el aceite con la gasolina.

1.

Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Desenrosque el tapón de llenado de aceite (Fig. 13).

3. Vierta 2.37 onzas líquidas (70 ml) de aceite dentro del orificio de llenado de aceite (Fig. 13).

NOTA: Esta unidad viene con un recipiente de aceite de 2.37 onzas líquidas (70 ml).

NOTA: NO llene el depósito en exceso. Consulte Control del nivel

de aceite.

4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

5. Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón de llenado de aceite (Fig. 13).

6. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

Tapón para llenado de aceite

Junta tórica

Orificio de llenado de aceite

Fig. 13

USO DEL COMBUSTIBLE CORRECTO

El uso de combustible viejo es la causa más frecuente de los problemas de rendimiento. Sólo se debe utilizar gasolina nueva, limpia y sin plomo.

NOTA: Esta unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle el aceite con la gasolina.

Definición de combustibles mezclados

Actualmente los combustibles con frecuencia son una mezcla de gasolina y oxigenatos como etanol, metanol o éter (éter metílico terciario-butílico, MTBE). Los combustibles con mezcla de alcohol absorben el agua. Con tan solo un 1% de agua en el combustible es posible que el combustible y el aceite se separen, formando

ácidos cuando se almacenan. SIEMPRE debe usar combustible nuevo (con menos de 30 días de antigüedad).

NOTA: Deseche el combustible usado de acuerdo con las normativas federales, estatales y locales.

Uso de combustibles mezclados

Si utiliza un combustible mezclado:

• Utilice siempre gasolina nueva sin plomo

• Use un aditivo para combustible

PRECAUCIÓN: NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD.

Se ha demostrado que el combustible que contiene más de un 10% de etanol es probable que dañe este motor y anule la garantía.

Uso de aditivos para el combustible

Utilice un aditivo para el combustible para inhibir la corrosión y minimizar los depósitos de goma. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de aditivo para combustible por galón de combustible según las instrucciones del recipiente. NUNCA agregue aditivos para el combustible directamente al depósito de combustible de la unidad.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

ADVERTENCIA: La gasolina es extremadamente inflamable. Los vapores encendidos pueden explotar.

Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el depósito de combustible. No fume mientras llena el depósito. Mantenga las chispas y llamas abiertas a una distancia de la zona.

ADVERTENCIA: Retire la tapa del combustible lentamente a fin de evitar lesiones ocasionadas por salpicaduras de combustible. Nunca opere la unidad si la tapa del combustible no está bien sujeta en su lugar.

ADVERTENCIA: Agregue combustible en una zona al aire libre, limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato la gasolina que se haya derramado. Evite que se genere una fuente de encendido para el combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan disipado los vapores del combustible.

1. Ubique la unidad con la tapa del combustible orientada hacia arriba.

2. Extraiga lentamente la tapa de combustible.

3. Ubique el pico del recipiente de combustible dentro del orificio de llenado del depósito de combustible y llene el depósito.

NOTA: NO llene en exceso el depósito de combustible.

4. Limpie el combustible que se pueda haber derramado.

5. Vuelva a colocar la tapa del combustible.

6. Mueva la unidad al menos 30 pies (9.1m) del recipiente de combustible y del sitio de carga de combustible antes de arrancar el motor.

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