Resolução de problemas. Graco 3A3412A - A60 ProPlus, ProPlus A80 Electric Airless Sprayers

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Resolução de problemas. Graco 3A3412A - A60 ProPlus, ProPlus A80 Electric Airless Sprayers | Manualzz

Resolução de problemas

Resolução de problemas

1.

Siga o

Procedimento de alívio da pressão , página 10, antes de verificar

ou reparar.

2.

As soluções apresentadas no início de cada problema listado são as mais comuns.

3.

Antes de levar o equipamento de pintura a um centro de assistência autorizado, verifique todos os pontos da Resolução de problemas.

Problema Causa Solução

O motor não funciona: (verifique se o equipamento de pintura está ligado a uma fonte de alimentação, e se o interruptor ON/OFF está ligado)

Porta de acesso fácil não totalmente fechada.

Verifique se a porta de acesso fácil está fechada e trancada. Consulte a

página 29.

O controlo de pressão está ajustado para uma pressão zero.

Rode o botão regulador da pressão no sentido dos ponteiros do relógio para aumentar a pressão.

A tomada elétrica não está a fornecer corrente.

Teste a tomada elétrica com um dispositivo que saiba está a funcionar devidamente.

Restaure o disjuntor geral ou substitua o fusível.

Procure uma tomada que esteja a funcionar devidamente.

Restaure o disjuntor geral ou substitua o fusível.

O cabo de extensão possui danos.

Substitua o cabo de extensão.

Consulte a página 4.

O cabo elétrico do equipamento de pintura está danificado.

Verifique se há fios ou isolamentos danificados. Substitua o cabo elétrico, caso este esteja danificado.

A bomba está danificada (A pintura endureceu na bomba ou

Existe água congelada na bomba.)

Desligue o interruptor ON/OFF

(ligar/desligar) e desligue o equipamento de pintura da tomada elétrica.

Se a água estiver congelada, NÃO tente pôr o equipamento de pintura a funcionar até este estar completamente descongelado, caso contrário poderá danificar o motor, a placa de controlo e a unidade de tração.

Coloque o equipamento de pintura numa área quente durante várias horas. Verifique se a bomba se move livremente, removendo a tampa e a ventoinha a girar.

Se a água não estiver congelada, verifique se existem sinais de pintura endurecida na bomba. Se a pintura tiver endurecido na bomba. Consulte a

página 27.

Se o motor não girar com a bomba removida, consulte um revendedor autorizado, distribuidor ou serviço de assistência da Graco/ Magnum.

O motor ou controlo estão danificados.

Consulte um revendedor autorizado, distribuidor ou centro de assistência da Graco/ Magnum.

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Resolução de problemas

Problema Causa Solução

O equipamento de pintura funciona, mas a bomba não ferra ou perde a ferragem durante o funcionamento.

(A bomba funciona em ciclos mas não bombeia pintura nem acumula pressão.)

A esfera de verificação da válvula de entrada está presa.

Prima o botão PushPrime para deslocar a esfera, permitindo que a bomba ferre adequadamente, OU lave mecanicamente (Power Flush) o equipamento de pintura, consulte

a página 18.

A válvula Ferrar/Pulverizar está na posição PULVERIZAR.

Rode a válvula Ferrar/Pulverizar para baixo, até à posição FERRAR, até que a pintura saia pelo tubo de drenagem. A bomba está agora a ferrar corretamente.

A bomba não foi ferrada com líquido de lavagem.

(Os líquidos espessos poderão não ferrar se não forem inicialmente ferrados com líquido de lavagem.)

Retire o tubo de sucção da pintura.

Ferre a bomba com um líquido de lavagem à base de óleo ou água.

Consulte a página 24.

Detritos na pintura.

Filtre a pintura. Consulte a página 9.

Pintura espessa ou "pegajosa".

Alguns líquidos poderão ser ferrados mais rapidamente se o interruptor

ON/OFF (ligar/desligar) for momentaneamente desligado, de modo a que a bomba possa diminuir o seu funcionamento e parar. Ligue e desligue o interruptor ON/OFF

(ligar/desligar) várias vezes, se necessário.

O filtro de entrada está entupido ou o tubo de sucção não está submergido na pintura.

Limpe os resíduos do filtro de entrada e certifique-se de que o tubo de sucção está submergido na pintura.

A esfera ou base de verificação da válvula de entrada estão sujos.

Remova o encaixe de entrada.

Limpe ou substitua a esfera e

a base. Consulte a página 28.

O tubo de sucção tem fugas.

A esfera de verificação da válvula de saída está presa.

Desaparafuse a válvula de saída, remova-a e limpe o conjunto.

A válvula Ferrar/Pulverizar está gasta ou entupida com resíduos.

Inspecione a ligação do tubo de sucção quanto a fissuras ou fugas de vácuo.

Leve o equipamento de pintura a um centro de assistência autorizado da Graco/MAGNUM.

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Resolução de problemas

Problema Causa Solução

A bomba está a ferrar, mas não consegue obter um bom padrão de pulverização.

A pistola pulverizadora pára de pulverizar ao premir o gatilho.

O bico de pintura poderá estar parcialmente entupido.

O bico de pulverização reversível encontra-se na posição UNCLOG

(desobstruir).

Detritos na pintura.

A pressão está regulada para um valor muito baixo.

Desentupa o bico de pintura. Consulte

a página 15.

Rode o manípulo (com forma de seta) no bico de pintura, de modo a que este aponte para a frente, para a posição

SPRAY (Pulverizar). Consulte a

página 15.

Filtre a pintura. Consulte a página 24.

Alinhe o indicador de ajuste do botão regulador de pressão até ao ajuste de pulverização desejado. Consulte a

página 14.

Limpe ou substitua o filtro de líquido

InstaClean. Consulte a página 19.

Limpe ou substitua o filtro de líquido

InstaClean. Consulte a página 20.

Substitua o bico. Consulte a página 14.

O filtro de líquido InstaClean está entupido.

O filtro de líquido da pistola pulverizadora está obstruído.

O tamanho do bico de pintura selecionado é demasiado grande para as capacidades do equipamento de pintura.

O bico de pintura está demasiado gasto para as capacidades do equipamento de pintura.

Substitua o bico. Consulte a página 14.

Junta e vedante do bico de pintura gastos ou em falta.

Substitua a junta e o vedante.

Consulte a página 13.

O filtro de entrada está entupido ou o tubo de sucção não está submergido na pintura.

Limpe os resíduos do filtro de entrada e certifique-se de que o tubo de sucção está submergido na pintura.

O cabo de extensão é demasiado longo ou não tem calibre suficiente.

Substitua o cabo de extensão.

Consulte a página 4.

A válvula de entrada da bomba ou a válvula de saída da bomba estão gastas ou obstruídas com resíduos.

Verifique se as válvulas de entrada e de saída estão gastas ou contaminadas.

- Ferre o equipamento de pintura com pintura

- Acione momentaneamente a pistola

- Quando o gatilho for solto, a bomba deverá funcionar em ciclos momentaneamente e em seguida deve parar

- Se a bomba continuar a funcionar em ciclos, as válvulas da bomba poderão estar gastas ou contaminadas com resíduos

- Limpe ou substitua as válvulas usando os kits apropriados. Consulte

a página 38.

O material é demasiado espesso.

Dilua o material. Siga as recomendações do fabricante.

O tubo flexível sem ar é demasiado longo (pode ter sido adicionada uma seção extra).

Remova a seção do tubo flexível sem ar.

O bico de pintura está obstruído.

Desentupa o bico de pintura.

Consulte a página 15.

O equipamento de pintura parou de ferrar.

Consulte a seção de resolução de problemas "O equipamento de pintura funciona, mas a bomba não ferra ou perde a ferragem durante a utilização."

na página 31.

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Resolução de problemas

Problema Causa Solução

Quando a tinta é pulverizada, escorre pela parede ou cai.

O material é pulverizado demasiado espesso.

Desloque a pistola mais rapidamente.

Selecione um bico de pintura com um tamanho de orifício mais pequeno.

Selecione um bico de pintura com um leque mais largo.

Quando a pintura é pulverizada, a cobertura é desigual.

O material é pulverizado demasiado diluído.

Assegure-se de que a pistola está suficientemente longe da superfície.

Desloque a pistola mais lentamente.

Selecione um bico de pintura com um tamanho de orifício maior.

Selecione um bico de pintura com um leque mais estreito.

Assegure-se de que a pistola está suficientemente perto da superfície.

Leve o equipamento a um centro de assistência autorizado

Graco/M AGNUM .

O padrão do leque varia significativamente durante a pulverização.

O interruptor de controlo da pressão está gasto e a causar uma variação excessiva da pressão.

O fecho do gatilho da pistola pulverizadora está engatado.

Não é possível acionar a pistola pulverizadora.

Está a sair pintura pelo botão regulador da pressão.

Está a sair pintura pelo tubo de drenagem.

Há fugas de pintura no lado exterior da bomba.

O botão regulador da pressão está gasto.

O equipamento de pintura está com pressão excessiva.

Os empanques da bomba estão gastos.

Rode o fecho do gatilho para desengatar o mesmo. Consulte

a página 9.

Leve o equipamento a um centro de assistência autorizado

Graco/M AGNUM .

Leve o equipamento a um centro de assistência autorizado

Graco/M AGNUM .

Substitua os empanques da bomba por um módulo ProXChange novo.

Consulte a página 27.

O motor está quente e funciona intermitentemente. O motor desliga-se automaticamente, devido a calor excessivo.

Podem ocorrer danos se a causa não for corrigida.

Os orifícios de ventilação no difusor estão obstruídos ou o equipamento de pintura está tapado.

O cabo de extensão é demasiado longo ou não tem calibre suficiente.

Mantenha os orifícios de ventilação desobstruídos e num local bem ventilado.

Substitua o cabo de extensão.

Consulte a página 4.

O gerador elétrico não regulado que está a ser usado possui voltagem excessiva.

O motor necessita de ser substituído.

Utilize um gerador elétrico com um regulador de voltagem adequado.

Consulte um revendedor autorizado, distribuidor ou centro de assistência da Graco/ Magnum.

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