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Mantenimiento

Mantenimiento

Procedimiento de descompresión

1.

Enganche el seguro del gatillo de la pistola.

2.

Coloque el interruptor de parada del motor en la posición OFF.

3.

Coloque el interruptor de la bomba en posición OFF y gire completamente el botón de control de presión en sentido antihorario.

4.

Desenganche el seguro del gatillo. Sujete una parte metálica de la pistola firmemente contra el lado de un cubo metálico conectado a tierra, y dispare la pistola para liberar la presión.

5.

Enganche el seguro del gatillo de la pistola.

6.

Abra la válvula de escape de la presión. Deje la válvula abierta hasta que esté listo para pulverizar de nuevo.

Si se sospecha que la boquilla de pulverización o la manguera están obstruidas, o que no se ha liberado completamente la presión después de llevar a cabo las operaciones anteriores , afloje muy lentamente la tuerca de retención del protector de la boquilla o el acoplamiento de la manguera para liberar la presión gradualmente, y afloje después completamente. Limpie ahora la obstrucción de la boquilla o de la manguera.

NOTA: Para obtener información detallada sobre el mantenimiento del motor y las especificaciones, consulte el manual de utilización del motor Honda, suministrado.

A DIARIO: Compruebe el nivel de aceite del motor y rellene si fuera necesario.

A DIARIO: Revise la manguera en busca de signos de desgaste o daños.

A DIARIO: Compruebe que todos los racores de la manguera están bien sujetos.

A DIARIO: Revise el seguro de la pistola comprobando que funciona correctamente.

A DIARIO: Revise la válvula de alivio de presión comprobando que funcione correctamente.

A DIARIO: Inspeccione y llene el depósito de combustible.

A DIARIO: Compruebe el nivel de TSL en la tuerca de la base de bomba. Si fuera necesario, llene la tuerca.

Mantenga TSL en la tuerca para evitar las acumulaciones de fluido en el eje del pistón y el desgaste prematuro de las empaquetaduras y la corrosión de la bomba.

4

DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 20 HORAS DE

FUNCIONAMIENTO:

Drene el aceite del motor y rellene con aceite limpio.

Consulte la viscosidad correcta del aceite en el manual del propietario de motores Honda.

SEMANALMENTE: Quite la tapa del filtro de aire del motor y limpie el elemento. Cambiarlo si fuera necesario. Si está funcionando en un entorno anormalmente polvoriento: compruebe el filtro y cámbielo si es necesario.

Las piezas de repuesto pueden adquirirse en cualquier distribuidor HONDA.

DESPUÉS DE CADA 100 HORAS DE

FUNCIONAMIENTO:

Cambie el aceite del motor. Consulte la viscosidad correcta del aceite en el manual del propietario de motores Honda.

BUJÍA: Utilice únicamente bujías BPR6ES (NGK) o

W20EPR-U (NIPPONDENSO). La distancia entre los electrodos debe ser de 0,7 a 0,8 mm (0,028 a 0,031 pulg.).

Para poner y quitar la bujía, utilice una llave de bujías.

Embudo de aceite del motor de los pulverizadores

Preimum:

Cuando drene el aceite, utilice el embudo de aceite del motor suministrado.

OIL FUNNEL ti6200a

3A0311B

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