Приборная панель и органы управления. Chery M11 CVT
Ниже вы найдете краткую информацию об M11. Руководство содержит правила и рекомендации по эксплуатации автомобиля Chery M11, включая инструкции по использованию замков дверей, противоугонной системы, сидений, ремней безопасности, подушек безопасности, а также информацию о приборной панели и органах управления.
Реклама
Реклама
СОДЕРЖАНИЕ – 37
Глава 3 Приборная панель и органы управления
Панель управления ....................................................... 39
Панель приборов .......................................................... 40
Предупреждающие сигнализаторы .............................. 41
Органы управления ...................................................... 53
Блокировка рулевого вала/замок зажигания ................ 53
Регулировка положения рулевого колеса ..................... 54
Звуковой сигнал ............................................... ............54
Очиститель и омыватель ветрового стекла ................... 54
Внутреннее зеркало заднего вида . ............................... 56
Солнцезащитный козырек ............................................ 57
Перчаточный ящик ................................................... .....57
Переключатель регулировки положения наружных зеркал заднего вида ..................................................... 57
Блок переключателей на двери водителя ..................... 58
Переключатели привода электростеклоподъемников дверей пассажиров ...................................................... 58
Кнопка блокировки привода электрических стеклоподъемников пассажирских дверей ................... 59
Кнопка управления центральным замком ..................... 59
Выключатель обогревателя сиденья водителя .............. 60
Выключатель обогревателя сиденья переднего пассажира .................................................................... 60
Пепельница и прикуриватель ........................................ 60
Контроль приборов освещения .................................... .60
Переключатель наружных световых приборов ............. .61
Переключатель дальнего/ближнего света фар .............. 62
Мигание фарами ........................................................... 62
Регуляторы яркости подсветки и угла наклона ближнего света фар ...................................................... 62
Регулировка яркости подсветки .................................... 62
Регулятор угла наклона ближнего света фар ................. 62
Выключатель противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря ............................................ 63
Указатели поворота ...................................................... 63
Передний плафон освещения салона ............................ 64
Задний плафон освещения салона ................................ 64
Плафон освещения багажника ...................................... 65
Выключатель аварийной световой сигнализации ......... 65
Стоп-сигнал ................................................................. 65
Фонарь заднего хода .................................................... 65
Переключатель привода люка в крыше ......................... 65
38 – СОДЕРЖАНИЕ
Система предотвращения разряда аккумуляторной батареи ........................................................................ 68
Функция задержки выключения фар ............................. 68
Автоматическое выключение габаритных фонарей ....... 68
Система динамической стабилизации (ESP) ................. 68
Система помощи при движении задним ходом .............. 72
Панель управления аудиосистемой ............................... 77
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе 84
В случае неисправности ................................................ 84
Система кондиционирования воздуха ........................... 88
Панель управления системой кондиционирования воздуха ......................................................................... 91
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 39
1. Переключатель наружных световых приборов
4. Переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида
7. Выключатель аварийной световой сигнализации
10. Панель управления системой кондиционирования воздуха
13. Панель управления аудиосистемой
2. Рычаг отпирания капота двигателя 3. Рычаг отпирания лючка заливной горловины топливного бака
5. Рулевое колесо 6. Аудиосистема с USB и проигрывателем компакт-дисков
8. Выключатель обогревателя сиденья водителя
11. Кнопка выключения системы ESP 12. Выключатель обогревателя сиденья переднего пассажира
14. Перчаточный ящик
9. Кнопка отпирания двери багажного отделения
40 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
ности двигателя
6. Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности водителя
11. Индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира
16. Сигнализатор антиблокировочной системы тормозов
21. Индикатор указателя правого поворота правности системы управления двигателем го давления воздуха в шинах экран
12. Индикатор минимального запаса топлива в баке ствия заряда аккумуляторной батареи
13. Сигнализатор системы курсовой устойчивости
17. Индикатор необходимо18. Индикатор неисправсти проведения технического обслуживания ности системы подушек безопасности габаритных фонарей правности тормозной системы
10. Индикатор дневных ходовыхогней ного стояночного тормоза
14. Индикатор неисправности трансмиссии
15. Сигнализатор системы рулевого управления
19. Индикатор указателя левого поворота
20. Индикатор включения дальнего света фар
22. Индикатор низкого дав23. Индикатор противоуления моторного масла гонной системы
24. Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя
25. Индикатор системы круиз-контроля
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 41
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
СИГНАЛИЗАТОРЫ
Сигнализатор минимального
Предупреждающие сигнализаторы используются для сообщения водителю сведений о рабочем состоянии агрегатов и систем, а также о наличии серьезных неисправностей или повреждений у автомобиля. При неисправности одной из систем загорается или начинает мигать соответствующий предупреждающий сигнализатор.
уровня топлива в баке
Включение этого сигнализатора происходит, если в баке осталось немного топлива, и стрелка указателя уровня переходит в красный сектор.
При включении этого сигнализатора необходимо как можно скорее дозаправить топливный бак.
Сигнализатор антиблокировочной системы тормозов (ABS)
После включения зажигания большинство предупреждающих сигнализаторов включаются на несколько секунд, и происходит самодиагностика соответствующих систем. Если какойлибо предупреждающий сигнализатор включился и не погас, либо начал мигать после запуска двигателя, то автомобиль необходимо доставить на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для ремонта.
Этот сигнализатор загорается на несколько секунд после включения зажигания; в это время происходит самодиагностика системы ABS. Если после запуска двигателя этот сигнализатор включился и не погас, либо начал мигать, то это означает неисправность системы ABS. При неисправности системы ABS тормозная система продолжает нормально функционировать, несмотря на включенный сигнализатор. В этом случае автомобиль необходимо как можно скорее доставить на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для ремонта.
При неисправности этой системы управлять автомобилем нужно с осторожностью и не двигаться с высокой скоростью. Более подробные сведения о работе системы ABS приведены в разделе «Тормозная система».
Индикатор включенного стояночного тормоза
Индикатор стояночного тормоза загорается при включенном зажигании и поднятом вверх рычаге стояночного тормоза. Сигнализатор стояночного тормоза гаснет при опущенном вниз рычаге стояночного тормоза. Состояние стояночного тормоза определяется по работе соответствующего сигнализатора.
42 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Сигнализатор неисправности тормозной системы
Данный сигнализатор загорается только после включения зажигания. Сигнализатор включается при неисправности тормозной системы или при низком уровне тормозной жидкости (ниже отметки
MIN).
Если сигнализатор светится непрерывно, то сначала нужно проверить уровень тормозной жидкости. При низком уровне следует немедленно долить тормозную жидкость в бачок главного тормозного цилиндра до уровня между отметками MIN и MAX.
Затем автомобиль необходимо доставить на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для проверки тормозной системы.
Если этот сигнализатор включился во время движения автомобиля, то это значит, что один из контуров тормозной системы вышел из строя. В этом случае следует двигаться с небольшой скоростью и обратиться на ближайшую сервисную станцию авторизованного дилера
Chery для ремонта. При движении в такой ситуации следует учитывать снижение эффективности тормозной системы и увеличение тормозного пути. Необходимо увеличить дистанцию до движущегося впереди автомобиля и при торможении нажимать педаль тормоза с большим усилием.
При одновременном включении сигнализатора неисправности антиблокировочной системы (ABS) и сигнализатора неисправности тормозной системы следует, соблюдая меры безопасности, немедленно остановить автомобиль. Для проверки тормозной системы нужно обратиться на сервисную станцию авторизованного дилера Chery.
Индикатор включения габаритных фонарей
Этот индикатор светится при включенных габаритных фонарях.
Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности
Если при включенном зажигании ремень безопасности водителя не пристегнут, то на панели приборов загорится световой индикатор, предупреждающий водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности.
Сигнализатор неисправности двигателя
Этот сигнализатор включается после поворота ключа зажигания в положение ON.
Если электронные системы двигателя исправны, то сигнализатор выключится после пуска двигателя. Двигатель
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 43
следует проверить, если данный сигнализатор не выключается. Если этот сигнализатор включился во время работы двигателя, это свидетельствует о неисправности электронной системы управления двигателем. В этом случае следует обратиться на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для ремонта автомобиля.
Сигнализатор неисправности системы управления двигателем
Этот сигнализатор включается, если замок зажигания находится в положении ON и электронная система управления двигателем находится в режиме самодиагностики. Если электронные системы двигателя исправны, то сигнализатор выключится после пуска двигателя.
Если сигнализатор будет светиться и после пуска двигателя, то необходимо проверить двигатель. Если сигнализатор включился во время движения автомобиля, то это говорит о появлении неисправности электронного блока управления двигателем. В этом случае следует как можно скорее обратиться на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для ремонта.
аварийной световой сигнализации оба этих индикатора будут мигать одновременно.
Если частота мигания индикатора включения указателей поворота возросла вдвое, то это указывает на выход из строя соответствующих указа-
Индикатор включения дальнего
телей.
света фар
Индикатор неисправности
Этот сигнализатор горит при включении дальнего света фар или при сигнализации дальним светом фар.
Индикаторы включения указателей поворота системы подушек безопасности
Этот сигнализатор включается на 3-4 секунды при переводе замка зажигания в положение ON и затем гаснет, что означает исправность подушек безопасности. В противном случае этот сигнализатор не выключается.
Один из индикаторов указывает на включение указателей левого поворота, а второй - на включение указателей правого поворота. При включении указателей левого или правого поворота соответствующий индикатор будет мигать с небольшой частотой. При включении
Включение этого сигнализатора во время движения автомобиля указывает на возникновение неисправности. В этом случае автомобиль необходимо доставить на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для проверки.
44 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Индикатор низкого давления масла
Если этот сигнализатор включился или начал мигать во время движения автомобиля, то следует немедленно остановить автомобиль в безопасном месте, выключить двигатель и проверить уровень моторного масла. Следуйте инструкциям, изложенным в разделе «проверка уровня моторного масла» на стр. 131.
Если давление моторного масла упало ниже 0,3 бар и частота вращения коленчатого вала превышает 3000 об/мин, то данный сигнализатор начинает мигать и одновременно включается предупреждающий звуковой сигнал.
При высоком расходе моторного масла автомобиль необходимо доставить на сервисную станцию авторизованного дилера
Chery для проверки.
Остерегайтесь ожога!
Во избежание ожогов охлаждающей жидкостью, находящейся под высоким давлением, запрещается снимать пробку заливной горловины радиатора на горячем двигателе.
Снять пробку можно только после остывания двигателя.
Будьте осторожны, чтобы ваши руки, волосы или одежда не попали в зону вращения лопастей вентилятора!
Индикатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи
Если этот сигнализатор включился во время работы двигателя, то следует немедленно остановить автомобиль в безопасном месте и обратиться на ближайшую сервисную станцию авторизованного дилера Chery для ремонта. Поскольку в этой ситуации происходит разряд аккумуляторной батареи, то необходимо выключить все ненужное электрооборудование, включая кондиционер воздуха. При разрыве ремня привода генератора немедленно обратитесь на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для ремонта.
Сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости двигателя
Этот сигнализатор включается на несколько секунд при переводе замка зажигания в положение ON. Если через несколько секунд сигнализатор не выключается, либо включается или начинает мигать во время движения из-за высокой температуры двигателя или низкого уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке, то необходимо немедленно остановить автомобиль и выключить двигатель для проверки уровня и долива охлаждающей жидкости.
Сигнализатор незакрытой двери
Этот сигнализатор находится на жидкокристаллическом дисплее и загорается, если после включения зажигания
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 45
любая дверь салона или дверь багажного отделения не закрыта или закрыта неполностью. После закрытия всех дверей и двери багажного отделения сигнализатор выключается.
сигнализатор включается при неисправности электрического усилителя рулевого управления.
Сигнализатор системы курсовой устойчивости (ESP)( )
6. При неисправности системы EBD сигнализаторы систем ABS, EBD и
ESP включены постоянно.
7. Сигнализаторы систем ABS, EBD и
ESP включаются на 3 секунды после включения зажигания и происходит самодиагностика этих систем.
Индикатор необходимости проведения технического обслуживания
Сигнализатор включения круиз-контроля
Если суммарный пробег автомобиля, отображаемый одометром, достигает установленного значения (5000 км), то этот сигнализатор включается, чтобы предупредить владельца о необходимости доставить автомобиль на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для проведения регламентного технического обслуживания. После проведения технического обслуживания механик выключит этот сигнализатор.
при исправной и неработающей системе ESP.
2. Данный сигнализатор включается и не гаснет, если система ESP выключена.
3. При нормальной работе систем ESP и TCS данный сигнализатор мигает.
4. При неисправности систем ESP и
TCS данный сигнализатор включен постоянно.
Сигнализатор неисправности рулевого управления EPS ( )
Сокращение EPS означает электрический усилитель рулевого управления. Данный
5. При неисправности системы ABS сигнализаторы систем ABS и ESP включены постоянно.
Если система круиз-контроля включена, то при включении зажигания данный сигнализатор будет мигать, указывая на рабочее состояние этой системы, а во время движения гореть непрерывно.
46 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Индикатор неисправности трансмиссии ( )
Индикатор противоугонной системы
Ниже символа C - Диапазон при прогреве двигателя
Если при запуске двигателя включается данный сигнализатор, то автомобиль необходимо доставить на сервисную станцию авторизованного дилера
Chery для ремонта.
Сигнализатор низкого давления воздуха в шинах ( )
Сигнализатор включается,
двигателя
если давление воздуха в шинах ниже установленного предела (75% от требуемой изготовителем величины) или давление воздуха быстро снижается. При обнаружении любой неисправности во время самодиагностики, выполняемой системой TPMS, данный сигнализатор начинает мигать в течение 70 с, а затем горит постоянно.
Если неисправность не устранена, то при следующем запуске двигателя сигнализатор будет работать в том же режиме.
Этот индикатор всегда включается при вставлении ключа в замок зажигания и гаснет после успешного завершения его опознания. Если ключ не опознан, индикатор начинает мигать.
Некоторое время в период прогрева двигателя стрелка указателя может находиться в этом положении. При этом двигатель не должен развивать высокую частоту вращения коленчатого вала и испытывать большую нагрузку.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Указывает температуру охлаждающей жидкости.
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя длительное время находится в этом диапазоне, то эксплуатацию автомобиля следует прекратить, а автомобиль доставить на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для ремонта.
Диапазон между C и H - нормальный температурный режим
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в этом диапазоне, это указывает на нормальный температурный режим работы двигателя.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 47
Стрелка указателя может выйти за пределы данного диапазона при слишком высокой температуре наружного воздуха или большой нагрузке на двигатель. Если при этом сигнализатор повышенной температуры двигателя не включается, то движение автомобиля можно продолжать. Если же этот сигнализатор начинает мигать, необходимо немедленно остановиться в безопасном месте, выключить двигатель и проверить систему охлаждения.
Во избежание ожогов запрещается снимать пробку заливной горловины радиатора на горячем двигателе. Снять пробку можно только после остывания двигателя.
Запуск двигателя разрешается только после устранения причины перегрева.
Замечания:
Сильный перегрев двигателя может
Выше символа H – Диапазон
легко наступить при высокой темпера-
при перегреве двигателя
туре наружного воздуха!
Если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится
Передний бампер также способствует лучшему охлаждению двигателя. Повреждение или отсутствие переднего в этом диапазоне, то это указывает бампера также может вызвать перена перегрев двигателя. Немедленно грев двигателя. В этом случае для реостановите автомобиль в безопасном монта бампера следует обратиться на месте, выключите зажигание и обрасервисную станцию авторизованного титесь за помощью сервисную стандилера Chery.
цию авторизованного дилера Chery.
Индикатор не пристегнутого ремня безопасности переднего пассажира
При наличии данного сигнализатора его включение происходит для предупреждения переднего пассажира о необходимости пристегнуть ремень безопасности.
Указатель уровня топлива в баке
Вместимость топливного бака:
57 литров.
Если стрелка указателя перешла к отметке «E», то в баке остается небольшое количество топлива.
48 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Если топливный бак заправлен полностью, то при включении зажигания стрелка указателя переместится к отметке «F».
При заправке количество залитого в бак топлива, как правило, меньше номинальной вместимости бака из-за наличия в нем остатков топлива.
При включении сигнализатора минимального уровня топлива в баке следует как можно скорее залить топливо в бак. См. раздел «Сигнализатор минимального уровня топлива в баке».
Спидометр
Этот прибор указывает текущую скорость движения автомобиля.
Жидкокристаллический дисплей
Внизу слева: индикатор включения зимнего режима автоматической трансмиссии «W».
Этот дисплей предназначен для отображения часов, величин мгновенного
Вверху справа: часы, величины пробега за поездку, мгновенного и среднего и среднего расхода топлива, положения рычага переключения передач или расхода топлива. Эти показатели можно переключать.
рычага селектора, суммарного пробега автомобиля, пробега за поездку, экрана системы контроля давления воздуха в
Внизу справа: суммарный пробег автомобиля шинах и указателя системы помощи при
1. Экран системы контроля давле-
движении задним ходом. Отображе-
ния воздуха в шинах
ние часов, пробега за поездку, величин
Если давление воздуха в одной или немгновенного и среднего расхода топлискольких шинах ниже установленного ва можно переключать, а положения рыпредела (75% от требуемой изготовитечага переключения передач или рычага лем величины), то на этом экране вклюселектора в основном показываются символами P, R, N, D, 5, 4, 3, 2 и 1.
дисплее располагаются следующим чается соответствующий им символ и одновременно загорается сигнализатор
Данные на жидкокристаллическом низкого давления воздуха в шинах. Если в одной или нескольких шинах давление образом: воздуха быстро падает, то соответству-
Для фона жидкокристаллического дисплея использован красный цвет.
ющий им символ будет мигать.
2. Режим работы трансмиссии
Вверху слева: P R N D 5 4 3 2 1
Слева посередине: экран системы контроля давления воздуха в шинах
Трансмиссия может работать зимнем
(WINTER) режиме, включение которого отображается на жидкокристаллическом экране символом «W». Номер
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 49
включенной передачи или символ выбранного диапазона (P, R, N, D, 4, 3, 2 и
1) отображаются в средней части жидкокристаллического дисплея.
4. Суммарный пробег
Суммарный пробег автомобиля отображается в средней части жидкокристаллического дисплея. По достижении максимальной отображаемой величины (999 999 км) этот показатель будет зафиксирован.
Величина указываемой спидометром скорости движения автомобиля зависит от размера установленных на него шин. Для обеспечения правильных показаний спидометра следует использовать шины рекомендуемого компанией
Chery размера.
3. Указатель системы помощи при движении задним ходом
При движении автомобиля задним ходом на жидкокристаллическом дисплее отображается расстояние до препятствия. Если это расстояние становится меньше 1,5 м, то включается предупреждающий звуковой сигнал.
5. Часы
Время отображается на жидкокристаллическом дисплее в режиме «24 часа». Время отображается только при выключенном зажигании; коррекция показаний часов также возможна только при выключенном зажигании.
При включении зажигания на жидкокристаллическом дисплее будут отображены те же самые функции, которые отображались перед последним выключении зажигания.
6. Счетчик пробега за поездку и мгновенный расход топлива
Счетчик пробега за поездку
Данный счетчик, а также часы, отображаются в одном и том же сегменте дисплея. Счетчик показывает пробег автомобиля после предыдущего сброса показаний или после отключения аккумуляторной батареи.
Показания счетчика сбрасываются также при отключении питания панели приборов. Сброс показаний данного счетчика производится с помощью кнопки на панели приборов.
Мгновенный расход топлива
Отображается текущая величина мгновенного расхода топлива автомобилем. Показания мгновенного расхода топлива и пробега за поездку могут сбрасываться с помощью кнопки на панели приборов.
7. Средний расход топлива
Средний расход топлива: определяется по формуле (100H)/S, где S – это пробег, а Н – это расход топлива за период с момента последнего сброса показаний.
Для подсчета среднего расхода топлива за данный период требуется сброс показаний, который осуществляется следующим образом: при включенном
50 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
режиме среднего расхода топлива следует нажимать кнопку сброса показаний дольше 3 секунд.
8. Переключение режимов
На панели приборов имеется две кнопки для управления отображением на жидкокристаллическом дисплее: правая кнопка предназначена для переключения режимов, левая кнопка предназначена для корректировки показаний часов.
Для переключения режимов следует воспользоваться только кнопкой переключения режимов (правой), нажимая ее в течение 0,3-2 секунд. Всего предусмотрено четыре режима (часы, пробег за поездку, мгновенный и средний расход топлива).
Последовательность переключения режимов
Запас хода
Часы
Длительное нажатие
Краткое нажатие
Пробег за поездку
Краткое нажатие
Мгновенный расход топлива
Краткое нажатие
Средний расход топлива
Краткое нажатие
Сброс показаний пробега за поездку
В режиме показаний пробега за поездку следует нажимать кнопку переключения режимов дольше 2 секунд.
Коррекция показаний часов с цифровой индикацией
Время отображается в режиме «24 часа». При длительном (более 2 секунд) нажатии кнопки сброса показаний включается режим корректировки показаний часов. При этом цифры показаний мигают с частотой 1 Гц. По завершении коррекции цифры показаний прекращают мигать.
Коррекция показаний в разряде часов
В режиме коррекции показания в разряде часов будут увеличиваться при нажатии кнопки в течение 0,3-2 секунд. Если кнопку коррекции нажимать дольше 2 с, то показания в разряде часов будут возрастать с шагом 5 часов в секунду.
Если кнопку не нажимать в течение 5 секунд, то устройство перейдет в режим коррекции в разряде минут.
Коррекция показаний в разряде минут
Аналогично коррекции показаний в разряде часов, если кнопку коррекции не нажимать в течение 5 секунд, то режим коррекции в разряде минут будет выключен и цифры перестанут мигать.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 51
Переключение режимов
Пробег за поездку/
Мгновенный расход топлива/Средний расход топлива/Часы
Переключение данных режимов в режим пробега за поездку происходит при кратком (менее 0,3 секунд) нажатии кнопки коррекции показаний часов. При длительном (дольше 2 секунд) нажатии кнопки происходит сброс показаний пробега за поездку.
Красный сектор шкалы тахометра указывает максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала двигателя, которую кратковременно можно развить при прошедшем обкатку двигателе.
Но если стрелка тахометра приблизилась к этому сектору, необходимо включить более высокую передачу или немного отпустить педаль акселератора.
Тахометр
Указывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в об/мин.
52 – ДЛЯ ЗАМЕТОК
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 53
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Блокировка рулевого вала/замок зажигания
зажигания и попробуйте повернуть рулевое колесо. Если оно не поворачивается, то рулевой вал заблокирован.
START
- Положение при пуске двигателя. Обеспечивается включение стартера и пуск двигателя.
ACC
– Рулевой вал не заблокирован.
Обеспечивается питание вспомогательных электрических устройств и систем, но система зажигания и другие основные потребители электроэнергии остаются выключенными.
Если блокирующее отверстие находится в этом положении, то фары и мощные потребители электроэнергии будут выключены.
Если при переводе замка зажигания из положения LOCK в положение ACC возникает большое сопротивление, слегка поверните рулевое колесо из стороны в сторону, чтобы противоугонное устройство автомобиля автоматически выключилось.
Если двигатель не пускается, то перед повторной попыткой пуска переведите замок зажигания в положение LOCK и затем снова переведите его в положение START. После пуска двигателя немедленно отпустите ключ зажигания и он автоматически вернется в положение ON.
Комбинированный замок рулевого
ON
- Включено питание системы завала/замок зажигания имеет следуюжигания. Могут работать все электрищие положения: ческие цепи, а также включаются индикаторы и предупреждающие сигна-
LOCK
- Зажигание выключено и рулелизаторы. Это нормальное положение вой вал заблокирован. Как только ключ замка зажигания во время движения будет вынут из замка зажигания, рулеавтомобиля и то положение, которое вой вал сразу же будет заблокирован.
должно быть выбрано при буксировке
Для того чтобы убедиться в блокировавтомобиля.
ке рулевого вала, выньте ключ из замка
Сразу же после пуска двигателя следует немедленно отпустить ключ зажигания. Не удерживайте слишком долго ключ в положении START.
54 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Регулировка положения рулевого колеса
чего рулевое колесо можно поднять вверх или опустить вниз. После выполнения регулировки рулевого колеса ручку регулировки следует поднять вверх до упора, зафиксировав выбранное положение рулевого колеса.
Очиститель и омыватель ветрового стекла
Звуковой сигнал
Очиститель ветрового стекла работает только при включенном зажигании.
Рычаг управления очистителем ветрового стекла имеет четыре положения.
В положении «OFF» очиститель не работает.
Прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла
Иногда для безопасного и удобного управления автомобилем требуется отрегулировать положение рулевого колеса. Для этого следует переместить вниз ручку регулировки, находящуюся ниже защитного кожуха рулевой колонки, разблокировав фиксатор, после
Для включения звукового сигнала нажмите кнопку с символом « » на рулевом колесе. Звуковой сигнал работает и при выключенном зажигании.
Переведите рычаг управления очистителем в положение «INT».
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 55
В данном режиме щетки очистителя будут автоматически делать один взмах с паузой перед следующим взмахом.
Высокая скорость работы очистителя ветрового стекла
Нормальный режим работы очистителя ветрового стекла
Переведите рычаг управления очистителем из положения «OFF» в положение «MIST»: очиститель будет работать непрерывно до тех пор, пока Вы удерживаете рычаг управления в этом положении. Как только Вы отпустите этот рычаг, он автоматически вернется в положение «OFF» и очиститель прекратит работу.
Переведите рычаг управления очистителем вверх в положение «LO».
Переведите рычаг управления очистителем вверх в положение «HI».
Ручное управление очистителем ветрового стекла
В холодное время года перед включением очистителя следует проверить, не примерзли ли щетки очистителя к ветровому стеклу.
Если щетки очистителя примерзли к ветровому стеклу, то перед включением очистителя следует
удалить лед со щеток и стекла
. В противном случае может выйти из строя электродвигатель очистителя.
Если на ветровом стекле имеются загрязнения, например, слежавшийся снег, то при работе очистителя его электродвигатель также может выйти из строя.
56 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Выключатель омывателя ветрового стекла
Потяните рычаг управления очистителем по направлению к рулевому колесу и удерживайте в этом положении: жидкость омывателя будет поступать из форсунок, расположенных перед ветровым стеклом. Очиститель будет работать совместно с омывателем. Как только рычаг будет отпущен, омыватель прекратит работу, но щетки очистителя сделают еще несколько взмахов.
Метод управления:
В дождливую погоду установите рычаг управления очистителем в положение
«AUTO». Блок управления будет регулировать частоту взмахов щеток очистителя в соответствии с интенсивностью дождя. Если Вы хотите более точно регулировать работу очистителя, то следует воспользоваться кнопкой MODE (регулятор чувствительности). При нажатии этой кнопки вверх чувствительность увеличивается; при нажатии вниз уменьшается. Данная кнопка автоматически возвращается в исходное положение. Если кнопка находится в промежуточном положении, нажмите ее вверх для увеличения или вниз для уменьшения паузы между взмахами щеток очистителя.
Внутреннее зеркало заднего вида
При каждом включении продолжительность работы омывателя не должна превышать 10 секунд.
Запрещается включать омыватель, если в его бачке нет жидкости. В противном случае может выйти из строя электродвигатель насоса омывателя.
Очиститель заднего стекла не имеет положений HI или INT и работает только с одной частотой взмахов щеток.
Если ваш автомобиль имеет улучшенную комплектацию, то он обладает функцией автоматического управления очистителем, которая может обеспечить автоматическое управление в соответствии с интенсивностью дождя.
Поворот вперед
Рычажок пегулировки положенния зеркала
Поворот назад
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 57
При движении в темное время суток потяните на себя рычажок регулятора зеркала для уменьшения ослепляющего действия света фар движущегося позади автомобиля. Если переместить этот рычажок вперед, то зеркало заднего вида повернется вверх, а если переместить этот рычажок назад, то оно повернется вниз.
Солнцезащитный козырек
Для того чтобы воспользоваться солнцезащитным козырьком нужно освободить его из фиксатора и повернуть вниз к ветровому стеклу.
В кармашке на обратной стороне солнцезащитного козырька можно хранить водительское удостоверение, квитанции и другие документы. На обратной стороне правого солнцезащитного козырька расположено небольшое зеркало.
Перчаточный ящик
Перчаточный ящик находится в правой нижней части передней панели и открывается с помощью ручки, которую нужно потянуть на себя.
Переключатель регулировки положения наружных зеркал заднего вида
Переключатель регулировки наружных зеркал заднего вида находится в левой части передней панели. Этот переключатель функционирует только в том случае, если замок зажигания находится в положении «ON».
Если нажать кнопку «L» переключателя, то можно отрегулировать левое наружное зеркало заднего вида. После этого следует воспользоваться переключателем со стрелками, чтобы повернуть левое зеркало вверх или вниз и налево или направо. Если нажать кнопку «R» переключателя, то можно отрегулировать правое наружное зеркало заднего вида После этого следует воспользоваться переключателем со стрелками, чтобы повернуть правое зеркало вверх или вниз и налево или направо.
58 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
При необходимости наружные зеркала заднего вида могут быть вручную сложены параллельно стеклам передних дверей. Для возвращения зеркала в рабочее положение нужно повернуть его вперед на некоторый угол, а далее оно автоматически займет рабочее положение.
Переключатели привода электростеклоподъемников дверей пассажиров
Блок переключателей на двери водителя
Переключатель привода электрических стеклоподъемников
Переключатель привода стеклоподъемника левой задней двери
Переключатель привода стеклоподъемника левой передней двери
Переключатель привода электростеклоподъемника
Выключатель блокировки электростеклоподъемников дверей пассажиров
Кнопка центрального замка
В блок переключателей на двери водителя входят переключатели привода электростеклоподъемников всех дверей, выключатель блокировки электростеклоподъемников дверей пассажиров и кнопка центрального замка.
Объекты, видимые в наружные зеркала заднего вида, кажутся меньше и дальше, чем они есть на самом деле. Не переоценивайте фактическую дистанцию до наблюдаемого объекта.
Переключатель привода стеклоподъемника правой задней двери
Переключатель привода стеклоподъемника правой передней двери
Электрические стеклоподъемники работают, если замок зажигания установлен в положение ON.
Электрические стеклоподъемники каждой двери также имеют собственные переключатели привода.
Для опускания стекла нужно нажать переключатель, а для его подъема потянуть переключатель вверх. Если во время опускания или подъема стекла
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 59
отпустить переключатель, то стекло остановится в том положении, в котором оно находилось в момент отпускания переключателя.
Переключатель привода стеклоподъемника имеет функцию задержки по времени. При условии, что левая и правая передние двери не открыты, она обеспечивает возможность пользования стеклоподъемником в течение
40 секунд после того, как ключ будет вынут из замка зажигания. Если левая или правая передняя дверь открыта, то переключатель соответствующего привода стеклоподъемника работать не будет.
Переключатель каждого стеклоподъемника имеет функцию автоматического опускания стекла при однократном (длительность до 300 мс) нажатии переключателя. При этом стекло полностью опустится вниз.
Кроме переключателей привода стеклоподъемников на двери водителя, такой же переключатель имеется и на всех трех дверях для пассажиров.
•
Кнопка блокировки привода электрических стеклоподъемников пассажирских дверей
•
Кнопка управления центральным замком
Отпереть
Запереть
Блок переключателей на двери водителя имеет кнопку блокировки стекло-
Запирание всех дверей автомобиля подъемников пассажирских дверей. можно осуществить с помощью клю-
При нажатии этой кнопки работа стеча, пульта дистанционного управления клоподъемников пассажирских дверей или кнопки на двери водителя.
блокируется. В результате управлять стеклоподъемниками пассажирских
Все двери могут быть отперты или задверей можно лишь с помощью переперты с помощью ключа, вставленного ключателей на двери водителя.
в цилиндр замка двери водителя.
Будьте осторожны при закрывании окон дверей! При закрывании окон убедитесь, что в их проемах не находятся руки пассажиров или посторонние предметы!
При нажатии кнопки « » на двери водителя все двери будут заперты одновременно. При нажатии кнопки
« » все двери будут отперты одновременно.
60 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Если Вы отпираете замок, то кнопки блокировки замков на всех дверях поднимутся вверх. Если Вы запираете двери, то кнопки блокировки замков на всех дверях опустятся вниз. Дверь также можно запереть с помощью выключателя блокировки электростеклоподъемников дверей пассажиров.
Выключатель обогревателя сиденья переднего пассажира
Данный выключатель находится на нижней правой стороне центральной консоли.
Для обеспечения безопасности во время поездки следует запирать все двери автомобиля с помощью кнопки на двери водителя.
При нажатии этого выключателя начинает работать обогреватель и загорается соответствующий индикатор.
Пепельница и прикуриватель
Выключатель обогревателя сиденья водителя
Данный выключатель находится на нижней левой стороне центральной консоли.
При нажатии этого выключателя начинает работать обогреватель и загорается соответствующий индикатор.
Передняя пепельница находится справа от рычага ручного тормоза. Для использования пепельницы откройте крышку. Если Вам нужно очистить пепельницу, выньте ее и вытряхните содержимое в мусорный контейнер.
Прикуриватель находится в нижней части передней панели. Для включения прикуривателя нужно нажать на него и подождать, когда он автоматически вернется в исходное положение. Прикуриватель может работать даже при выключенном зажигании.
Во избежание несчастного случая не следует длительное время оставлять прикуриватель в гнезде.
Если дети в автомобиле оставлены без присмотра, то прикуриватель следует унести с собой.
Контроль приборов освещения
При пользовании приборами освещения следует строго выполнять требования дорожного законодательства.
При движении в дождливую погоду ветровое стекло быстро охлаждается и температура воздуха возле него со стороны салона быстро понижается, что вызывает конденсацию паров воды в нем. Конденсирующаяся влага собирается на внутренней поверхности ветрового стекла, вызывая его запотевание. Аналогичная причина вызывает запотевание внутренней поверхности
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 61
рассеивателей света фар. Другими слоВами, количество водяных паров, содержащихся в воздухе, увеличивается с увеличением его температуры, а при падении температуры водяные пары конденсируются, образуя туман.
Если такое явление происходит на осветительных приборах автомобиля в течение 30 минут после выключения ближнего и дальнего сета фар, то образовавшийся на рассеивателях конденсат начнет рассеиваться и исчезнет через 1 час. Это не является признаком неисправности. Кроме того, такое явление может свидетельствовать о попадании воды в фары. В этом случае нужно обратиться на станцию обслуживания для ремонта.
Запрещается использовать установки высокого давления при мойке моторного отсека и особенно арматуры световых приборов. В противном случае вода, подаваемая под высоким давлением, может привести к поломке арматуры световых приборов, попаданию воды в корпус фары, жгут проводов и электрический разъем. По этой причине вода сохранится на арматуре световых приборов или корпусе фары и приведет к образованию большого количества конденсата.
При замене ламп строго соблюдайте порядок установки каждой детали для обеспечения нормальной работы и надежной герметичности фары! В противном случае внутрь фары может попасть вода или грязь.
Переключатель наружных световых приборов
Положение O:
Все наружные световые приборы выключены.
Включение габаритных фонарей
( ):
При переводе переключателя из положения O в положение « » одновременно включаются габаритные фонари и плафон освещения регистрационного знака.
Включение ближнего света фар
( ):
При переводе переключателя в положение « свет фар.
» включается ближний
62 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Переключатель дальнего/ ближнего света фар
Мигание фарами Регулировка яркости подсветки
Если переключатель света фар находится в положении «Ближний свет», то для включения дальнего света фар при включенном ближнем свете фар необходимо, преодолев ощутимое усилие, переместить левый подрулевой переключатель в направлении от рулевого колеса. При включении дальнего света фар на приборной панели загорится соответствующий сигнализатор. Для включения ближнего света фар переместите переключатель в исходное положение.
Если во время движения Вам нужно дать сигнал дальним светом фар, переместите подрулевой переключатель к рулевому колесу, и затем отпустите его.
Регуляторы яркости подсветки и угла наклона ближнего света фар
Регулятор яркости подсветки
Электрический регулятор угла наклона ближнего света фар
При включении габаритных фонарей включается подсветка приборной панели, переключателей, панели управления аудиосистемой и кондиционером воздуха. Вращение этого регулятора приводит к изменению яркости подсветки.
Регулятор угла наклона ближнего света фар
Этот регулятор находится справа от выключателя противотуманных фар.
Угол наклона ближнего света фар изменяется при повороте этого регулятора. На регуляторе нанесены цифры
«0, 1, 2, 3». При последовательном повороте регулятора от положения 0 до положения 3 происходит увеличение наклона ближнего света фар.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 63
Выключатель противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря
чения противотуманных фар продолжит светиться. В этом положении переключателя будут включены сигнализаторы противотуманных фар и заднего противотуманного фонаря. Учтите, что противотуманные фары и задний противотуманный фонарь не работают, если сначала не включены габаритные фонари или ближний свет фар. После включения габаритных фонарей или
При использовании противотуманных фар следует учитывать требования правил дорожного движения.
Указатели поворота
ближнего света фар противотуманные фары и задний противотуманный фонарь включаются последовательно.
Этот выключатель находится внизу с левой стороны передней панели.
После поворота переключателя в положение «Габаритные фонари» или «Ближний свет фар» потяните его на себя до первого фиксированного положения после чего будут включены противотуманные фары, а на дополнительной приборной панели загорится соответствующий индикатор. Если потянуть ручку переключателя на себя до следующего фиксированного положения, то включится задний противотуманный фонарь, при этом сигнализатор вклю-
Как правило, противотуманные фары следует включать в туман, снегопад, дождь или в условиях серьезного ограничения видимости.
При включении заднего противотуманного фонаря на панели приборов одновременно будут светиться сигнализаторы « » и « ».
Для включения указателей левого поворота поверните рычаг переключателя вниз.
Поскольку задний противотуманный фонарь обладает сильным слепящим действием, то пользоваться им следует только в условиях очень плохой видимости.
Для включения указателей правого поворота поверните рычаг переключателя вверх.
64 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
При работе указателей поворота одновременно включается сигнализатор на приборной панели.
Передний плафон освещения салона
Включение плафона индивидуального освещения
Передний плафон освещения салона расположен в середине передней части потолка салона.
Нажмите кнопку « », чтобы включить левый плафон индивидуального освещения.
Нажмите кнопку « », чтобы включить правый плафон индивидуального освещения.
Включение плафона освещения салона
При нажатии кнопки « » плафон освещения салона работает следующим образом:
Если замок зажигания находится в положении LOCK и все четыре двери закрываются в течение 8 секунд, то плафон освещения салона будет постепенно тускнеть и погаснет через 2 секунды.
Если в течение этих 8 секунд, когда плафон внутреннего освещения остается включенным, перевести замок зажигания из положения LOCK в положение ON, то плафон сразу же погаснет. Если замок зажигания находится в положении ON и все четыре двери автомобиля были закрыты, то при открывании любой двери плафон включится; если же эту дверь закрыть снова, то плафон сразу же погаснет. Если все четыре двери закрыты и плафон освещения салона включен, то при нажатии кнопки запирания на пульте дистанционного управления этот плафон выключится сразу же. При однократном нажатии кнопки отпирания плафон освещения салона загорится на 8 секунд, после чего погаснет через
2 секунды.
При нажатии кнопки « » плафон освещения салона будет включен постоянно.
Задний плафон освещения салона
В салоне имеется два задних потолочных плафона: левый и правый. Для включения левого заднего потолочного плафона нажмите кнопку на его корпусе. Для выключения плафона нужно снова нажать эту же кнопку. Управление правым потолочным плафоном такое же.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 65
Плафон освещения багажника
Плафон освещения багажника включается при открывании крышки багажника и не зависит того, включено зажигание или нет. После постановки автомобиля на стоянку убедитесь в том, что крышка багажника заперта.
зация работает при любом положении ключа в замке зажигания.
При включенной аварийной световой сигнализации красный индикатор на ее выключателе будет мигать. Одновременно с этим начнут мигать правый и левый сигнализаторы указателей поворота на приборной панели.
Переключатель привода люка в крыше
Выключатель аварийной световой сигнализации
Этот выключатель находится на центральной консоли. Аварийная световая сигнализация должна использоваться только в случае экстренных ситуаций для предупреждения водителей других автомобилей о неисправности или опасности. Нажатие этого выключателя приводит к включению или выключению аварийной световой сигнализации. Аварийная световая сигнали-
Стоп-сигнал
Стоп-сигнал включается при нажатии педали тормоза. При отпускании педали тормоза стоп-сигнал выключается.
Фонарь заднего хода
Фонарь заднего хода загорается при включенном зажигании и включении передачи заднего хода. Фонарь заднего хода выключается при выключении зажигания и выключении передачи заднего хода.
Воспользоваться переключателем привода люка в крыше для его подъема, открывания и закрывания можно только при включенном зажигании.
•
•
Сдвиг/закрывание люка в крыше
При однократном нажатии переключателя привода люк откроется автоматически.
При полностью закрытом люке нажимайте кнопку в течение 0,5 с. Если в процессе открывания потребуется остановить люк, повторно нажмите эту кнопку.
•
При однократном нажатии переключателя привода люк закроется автоматически.
66 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
При полностью открытом люке нажимайте кнопку в течение 0,5 с, чтобы люк закрылся автоматически.
Если в процессе закрывания потребуется остановить люк, повторно нажмите эту кнопку.
•
Функция автореверса (A.T.S)
Если при автоматическом закрывании люка возникнет определенное сопротивление его перемещению, то функция автоматического закрывания будет отключена и люк вернется в полностью открытое положение. После этого для закрывания люка нужно нажать и удерживать соответствующую кнопку.
Функции автоматического открывания и закрывания будут восстановлены после закрывания люка.
•
Поднятие/опускание люка в крыше
•
Поднятие люка в крыше
При полностью закрытом люке нажимайте кнопку в течение 0,5 с, чтобы задняя часть люка поднялась автоматически.
Если в процессе поднятия потребуется остановить люк, повторно нажмите эту кнопку.
•
Опускание люка в крыше
Если люк находится в поднятом положении, нажимайте кнопку в течение
0,5 с, чтобы задняя часть люка опустилась автоматически.
Если в процессе опускания потребуется остановить люк, повторно нажмите эту кнопку.
При движении автомобиля с открытым люком запрещается высовывать в него любые части тела: это может привести к травмам при экстренном торможении.
1. Нельзя начать процесс подъема люка во время его опускания и наоборот. Прежде чем начать подъем опускающегося люка, нужно полностью опустить его. Прежде чем начать опускание поднимающегося люка, нужно полностью поднять его
.
2. Запрещается удерживать нажатой кнопку переключателя, если люк находится в полностью открытом или полностью закрытом положении. Это приведет к выходу их строя привода и самого люка в крыше.
3. Регулярно удаляйте пыль и другие загрязнения с направляющих и резинового уплотнения люка.
4. Стекло люка и привод могут быть повреждены, если включить привод, не удалив с люка лед и снег.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 67
•
Солнцезащитная шторка люка
Солнцезащитная шторка открывается вместе с люком.
При необходимости шторку можно открыть или закрыть вручную, не сдвигая люк в крыше.
Замечание:
при перемещении люка в крыше запрещается закрывать эту шторку во избежание ее повреждения.
1. Прежде чем покинуть автомобиль, закройте люк в крыше, чтобы дождевая вода не попала в салон.
2. После мойки автомобиля или после дождя удалите воду с люка в крыше. В противном случае при открывании люка вода попадет в салон.
Исходные данные, записанные в памяти блока управления люком в крыше, могут быть потеряны при следующих обстоятельствах
1. Замена или отключение аккумуляторной батареи при техническом обслуживании, когда люк в крыше не находился в исходном положении.
2. Отключение питания блока управления при работе привода люка.
3. Если привод люка в крыше не может занять исходное положение.
68 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Система предотвращения разряда аккумуляторной батареи
Если Вы покинули автомобиль, не выключив плафон индивидуального освещения, плафоны освещения салона, багажника и т.д., то система предотвращения разряда аккумуляторной батареи автоматически выключит их через 15 минут после того, как Вы покинули автомобиль.
Функция задержки выключения фар
Данная функция обеспечивает безопасность, когда Вы покидаете автомобиль в неосвещенном месте. Функция задержки выключения фар может быть включена только в течение двух минут после того, как был вынут ключ из замка зажигания.
Метод управления
2. Потяните выключатель указателя поворотов к рулевому колесу, как при кратковременном включении дальнего света. Одно такое движение добавляет к интервалу задержки выключения ближнего света 30 секунд.
Максимальный интервал составляет 240 секунд. При последующем нажатии на рычаг указателя поворотов интервал обнуляется, и набор интервала можно начинать снова.
3. Для отмены функции задержки выключения ближнего света фар необходимо включить зажигание. Интервал задержки будет обнулен.
Автоматическое выключение габаритных фонарей
Автомобиль имеет функцию автоматического выключения габаритных фонарей.
1. Выньте ключ из замка зажигания, включите ближний свет фар и в течение двух минут установите интервал задержки выключения фар, как указано ниже.
Метод управления
1. Извлеките ключ из замка зажигания при включенных габаритных фонарях.
2. Габаритные фонари останутся включенными и погаснут через три минуты.
Для увеличения продолжительности включенного состояния габаритных фонарей нужно выключить габаритные фонари и включить их снова. После этого габаритные фонари будут включены постоянно. Для выключения габаритных фонарей нужно нажать выключатель габаритных фонарей.
Система динамической стабилизации (ESP)
Сокращение ESP соответствует термину система динамической стабилизации.
Данная система помогает сохранять управляемость автомобиля при экстренных дорожных ситуациях, как, например, объезд внезапно возникшего препятствия.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 69
Выключатель системы ESP находится на центральной консоли. Для выключения этой системы нужно нажать кнопку выключателя. При повторном нажатии этой кнопки или следующем запуске двигателя система вновь будет включена.
Система ESP должна быть выключена, если:
•
Автомобиль движется по рыхлой поверхности или глубокому снегу.
•
На колеса автомобиля установлены цепи противоскольжения.
•
Автомобиль находится на динамометрическом стенде.
Система динамической стабилизации (ESP)
Система динамической стабилизации может поддержать курсовую устойчивость автомобиля при движении в повороте, отслеживая заданную и фактическую траектории движения автомобиля. Эта система регулирует тормозное усилие, развиваемое тормозным механизмом каждого колеса, и развиваемую двигателем мощность для обеспечения плавного прохождения поворота автомобилем.
Систему ESP нельзя выключить во время ее работы.
Запрещается двигаться или совершать резкие повороты при высокой скорости движения, несмотря на то, что система ESP может предотвратить столкновение пр и нормальных условиях. Но неосторожные маневры при движении с высокой скоростью или аквапланирование на мокрой дороге приводят к тяжелым последствиям. Уделяйте повышенное внимание безопасному вождению, чтобы избежать столкновения из-за потери управления автомобилем. Даже если ваш автомобиль оснащен системой ESP, Вы должны соблюдать обычные меры предосторожности при управлении автомобилем, включая вождение с безопасной скоростью.
70 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Система динамической стабилизации
(ESP) представляет собой электронную систему управления, которая помогает водителю сохранить курсовую устойчивость автомобиля. Даже при наличии системы ESP водитель всегда должен соблюдать приемы безопасного управления автомобилем. На эффективность помощи со стороны системы ESP влияют такие факторы, как скорость движения автомобиля, состояние дороги и угол поворота рулевого колеса водителем. Водитель несет ответственность за управление автомобилем и выполнение поворота с правильной скоростью, а также соблюдение безопасной дистанции. мгновенно оценивает такую ситуацию и недостаточное усилие на педали тормоза, увеличивая давление в тормозной системе. Она может значительно сократить тормозной путь для обеспечения безопасности.
Система ESP включена
После включения зажигания индикатор ESP OFF будет гореть в течение 3 секунд, после чего система ESP придет в рабочее состояние.
Если после включения зажигания нажимать кнопку ESP OFF не менее 0,5 секунды, то система ESP выключится
(загорится индикатор ESP OFF). Для возобновления работы системы ESP повторно нажмите кнопку ESP OFF (индикатор ESP OFF погаснет).
В ситуации, когда возможна блокировка колес, Вы можете услышать характерные щелчки или почувствовать пульсацию педали тормоза, что свидетельствует о работе системы ESP.
При запуске двигателя Вы можете услышать негромкий щелчок: это означает самодиагностику системы ESP и отсутствие неисправностей.
Кроме того, система ESP имеет функцию помощи при экстренном торможении. В экстренных случаях водитель всегда нажимает педаль тормоза с недостаточным усилием. Система ESP
Работа системы
При работе системы ESP мигает соответствующий индикатор.
Если система ESP работает нормально, то Вы можете почувствовать легкие импульсы внутри автомобиля. Они свидетельствуют о работе тормозной системы и не являются признаком неисправности.
Если автомобиль оснащен системой ESP и зимним режимом работы автоматической коробки передач, не включайте зимний режим, который вызывает ухудшение противобуксовочных свойств системы ESP.
Система ESP выключена
Для выключения системы ESP нажмите кнопку ESP OFF (загорится индикатор ESP OFF).
Если повернуть замок зажигания в положение LOCK при выключенной системе ESP, то при следующем запуске двигателя система ESP вернется в рабочее состояние.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 71
Система ESP может выйти из строя, если установленные на автомобиль шины или колеса имеют разный размер. При их замене убедитесь в том, что размер новых шин или колес соответствует требуемому.
Система ESP предназначена для помощи водителю и не заменяет его. Водитель должен соблюдать меры предосторожности при управлении автомобилем на заснеженной или обледенелой дороге, а также при сильном боковом ветре.
Запрещается увеличивать скорость движения автомобиля, если мигает индикатор системы ESP или сигнализатор ухудшения сцепных свойств дорожного покрытия. Двигайтесь с низкой скоростью.
Назначение кнопки ESP OFF
Во время движения
•
При нормальных условиях движения система ESP должна быть включена.
•
При необходимости отключения системы ESP нажмите кнопку ESP OFF, когда автомобиль движется по ровной дороге.
•
Запрещается нажимать кнопку ESP
OFF при работе системы ESP. В этом случае автомобиль может потерять курсовую устойчивость.
Кнопка отпирания крышки багажника
При нажатии этой кнопки отпирается крышка багажника.
Переключатель системы круизконтроля
Справка
При проверке автомобиля на динамометрическом стенде убедитесь, что система ESP выключена (горит индикатор ESP OFF). Если не выключить систему ESP, то она не позволит увеличить скорость и станет причиной сбоя.
Выключение системы ESP не влияет на нормальную работу тормозной системы или системы ABS.
стемы круиз-контроля установлен в положение OFF, то функция круизконтроля отключена.
2. Если главный переключатель системы круиз-контроля установлен в положение ON, то система круизконтроля активирована. При нажа-
72 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
тии кнопки «SET» система круизконтроля начинает функционировать на текущей скорости автомобиля (при этом скорость автомобиля должна быть не менее 40 км/ч).
3. Если необходимо увеличить значение поддерживаемой скорости, нажмите кнопку « » для подачи сигнала регулирования. Если необходимо уменьшить значение поддерживаемой скорости, нажмите кнопку « » для подачи сигнала регулирования.
(Подробнее см. главу «Подготовка к началу движения»).
4. При изменении условий движения
(ускорение или торможение) работа системы круиз-контроля временно автоматически прекратится. Для возобновления ее работы нажмите кнопку RES. (Подробнее см. главу
«Подготовка к началу движения»).
ключить работу системы круизконтроля, переведите переключатель в положение OFF или выключите зажигание.
Система помощи при движении задним ходом
Данная система предназначена для оповещения водителя о приближении задней части автомобиля к препятствию с помощью звукового сигнала и экрана с указанием расстояния до препятствия.
Для того чтобы воспользоваться данной системой, необходимо повернуть замок зажигания в положение ON и перевести рычаг в положение для движения задним ходом. Когда расстояние до препятствия составляет примерно 150 см, начинается подача редких звуковых сигналов. Если препятствие находится на расстоянии 35 см от правого или левого углового датчика, то Вы услышите непрерывный звук (убедитесь в этом, поставив руку перед датчиками в пределах их радиуса действия).
Проверьте, что при нахождении Вашей руки на расстоянии примерно 60 см от центральногго датчика частота подачи звукового сигнала увеличивается.
Когда ваша рука будет находиться на расстоянии примерно 35 см от датчика, Вы услышите, как прерывистый звук сменится на непрерывный. Когда ваша рука будет находиться слишком близко к датчику, то звук будет либо отсутствовать, либо непрерывный звук снова сменится на прерывистый.
В задней части автомобиля установлены два датчика. Центральный датчик системы помощи при движении задним ходом имеет радиус действия
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 73
примерно 150 см и его зуммер имеет четыре режима работы. Правый и левый датчики этой системы имеют радиус действия примерно 90 см, а их зуммер имеет три режима работы. Ниже приведено значение символов: C - Центральный датчик системы;
L/R - Левый/правый датчик системы.
Шаг изменения показаний на экране составляет 5 см. Например, если фактическое расстояние равно 123 см, то на дисплее будет показана величина
120 см. Одновременно на дисплее на панели приборов будет указано расстояние от задней части автомобиля до препятствия. Символ «L» указывает на препятствие слева, а символ «R» на препятствие справа. На дисплее на панели приборов также будет указано расстояние от задней части автомобиля до ближайшего препятствия.
Датчик системы помощи при движении задним ходом обнаруживает ближайшее к автомобилю препятствие.
Он может не обнаружить бампер автомобиля с высоким кузовом.
Содержание данного Руководства может не соответствовать оснащению конкретного автомобиля из-за изменений комплектации.
Для нормальной работы системы помощи при движении задним ходом следует регулярно протирать ветошью или промывать водой под низким давлением поверхность датчиков.
Расположение датчика
Расстояние до препятствия
C
C/L/R
C/L/R
C/L/R
Примерно до 150 см
Примерно до 90 см
Примерно до 60 см
Примерно до 35 см
Предупреждающий звук
Редко прерываемый
Редко прерываемый
Часто прерываемый
Непрерывный звук и включение символа STOP на дисплее
74 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Датчик может быть выведен из строя при использовании моечной установки высокого давления или сильном ударе. Не нажимайте и не ударяйте по поверхности датчика. Обратите внимание на следующую иллюстрацию:
Если, приближаясь к препятствию, Вы не слышите предупреждения, проверьте:
•
Не покрыта ли поверхность датчика снегом или грязью.
•
Не замерзла ли поверхность датчика.
•
Не был ли автомобиль длительное время на стоянке при жаркой или холодной погоде.
Если отсутствие предупреждения не вызвано перечисленными выше причинами, обратитесь на сервисную станцию авторизованного дилера Chery для проверки и ремонта системы.
Пожалуйста, обратите внимание на то, что система может не подавать предупреждение, если автомобиль приближается к перечисленным ниже препятствиям:
•
Проволока, канаты, забор из сетки и другие подобные объекты
•
Низкие объекты, например, камни
Высокое давление воды
Датчик может не работать, если температура наружного воздуха ниже -20°C или выше +50°C.
•
Ры хлый снег, хлопок, губки и другие объекты, которые хорошо поглощают ультразвуковое излучение
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 75
•
Если капли воды попали на поверхность датчика и замерзли
Пожалуйста, обратите внимание на следующие ситуации, которые могут привести к ложному срабатыванию системы предупреждения:
•
Если автомобиль находится на крутом уклоне.
•
Звуковые сигналы других автомобилей, шум мотоциклетных двигателей и иные источники сильных колебаний
•
Если поверхность датчика покрыта снегом или грязью
•
Автомобиль оснащен и использует радиоприемник или антенну большой мощности
•
Если автомобиль движется в дождь или по мокрому снегу
•
Предупреждение может не быть подано из-за объектов, форма которых способствует плохому отражению ультразвукового излучения
(см. иллюстрацию на следующей странице)
76 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Система не подает предупреждения, если препятствия находятся вне радиуса действия датчиков. Для некоторых препятствий система подает предупреждение только в случае непосредственной близости к ним. Кроме того, при движении автомобиля задним ходом другой угловой датчик может обнаружить другие препятствия.
Гофрированный картон
Стойка
Велосипедное колесо
Небольшое дерево
Уголок
Бордюрный камень
КАМЕРА ЗАДНЕГО ОБЗОРА
Если автомобиль оснащен камерой заднего обзора, то, помимо перечисленных выше функций системы помощи при движении задним ходом,
Вы можете наблюдать за обстановкой позади автомобиля на дисплее аудиовидеосистемы. При этом изображение на его экране будет черно-белым.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 77
Панель управления аудиосистемой Метод управления
При прочтении данной главы обращайтесь к разделам «Панель управления аудиосистемой» и «Описание панели управления».
Замечание:
Если автомобиль не оснащен аудиосистемой, как указано ниже, внимательно прочитайте Руководство по эксплуатации аудиосистемы.
78 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
№ п.п.
1
2
3
4
5
Кнопка Функция
Радиостанция 1
Повторное воспроизведение
6
Назначение
Радиостанция 2
Радиостанция 3
Повторное воспроизведение
Краткое нажатие: в режиме радиоприемника происходит настройка на радиостанцию, закодированную в памяти под номером 2.
Длительное нажатие: в режиме радиоприемника текущая радиостанция сохраняется в памяти под номером 2.
Краткое нажатие: в режиме радиоприемника происходит настройка на радиостанцию, закодированную в памяти под номером 3.
В режиме CD/MP3&USB происходит воспроизведение записей в случайной последовательности.
Длительное нажатие: в режиме радиоприемника текущая радиостанция сохраняется в памяти под номером 3.
Отключение звука аудиосистемы
Поиск радиостанции/выбор/ быстрая прокрутка вперед
Отключается звук радиоприемника или включается пауза при воспроизведении записей на CD, устройствах MP3 и USB.
В режиме радиоприемника
Краткое нажатие: при автоматической настройке нажатие этой кнопки обеспечивает автоматической поиск радиостанции с меньшей частотой сигнала; при ручной настройке нажатие этой кнопки обеспечивает поиск радиостанции с меньшей частотой сигнала вручную. По умолчанию включен режим автоматического поиска.
В режиме CD/MP3&USB:
Краткое нажатие: выбор предыдущей записи.
Длительное нажатие: быстрая прокрутка назад, для остановки быстрой прокрутки назад требуется повторное нажатие этой кнопки.
6
9
10
7
8
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 79
Поиск радиостанции/выбор/быстрая прокрутка назад
В режиме радиоприемника
Краткое нажатие: при автоматической настройке нажатие этой кнопки обеспечивает автоматической поиск радиостанции с большей частотой сигнала; при ручной настройке нажатие этой кнопки обеспечивает поиск радиостанции с большей частотой сигнала вручную. По умолчанию включен режим автоматического поиска.
В режиме CD/MP3&USB
Краткое нажатие: выбор следующей записи.
Длительное нажатие: быстрая прокрутка вперед, для остановки быстрой прокрутки вперед требуется повторное нажатие этой кнопки.
Автоматическая настройка радиостанций
Краткое нажатие: поиск и автоматическое сохранение радиостанций. Система будет вести поиск всех радиостанций, имеющихся в диапазоне FM или AM, а затем выберет и запишет в память под номерами от 1 до 6 шесть радиостанций с самым сильным сигналом.
Переключение диапазонов
Меню настройки
Краткое нажатие: при нажатии кнопки BAND происходит переключение диапазонов FM1/
FM2/FM AST/AM1/AM AST.
A) Выключатель питания: при нажатии этой кнопки происходит включение, а при повторном нажатии – выключение питания аудиосистемы.
Включение питания, регулировка громкости
B) Для увеличения громкости звучания вращайте регулятор в направлении часовой стрелки, для уменьшения громкости звучания – против направления часовой стрелки.
Краткое нажатие: вход в меню настроек; длительное нажатие или отсутствие каких-либо действий в течение 10 секунд приводит к выходу из режима настроек.
11
12
13
14
80 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Выбор источника аудиосигнала
Сканирование
Настройка эквалайзера
Кнопка извлечения компактдиска
Обеспечивает переключение с режима воспроизведения CD на режим устройства USB и наоборот. Если CD или устройство USB отсутствуют, то на дисплее отображается надпись «NO SRC»
(Источник сигнала отсутствует).
Краткое нажатие: В режиме радиоприемника происходит сканирование сигналов имеющихся радиостанций, начиная с низких и заканчивая высокими частотами.
В режиме CD/MP3&USB происходит воспроизведение первых 10 секунд каждой записи.
Краткое нажатие: включение режима настройки эквалайзера. Вращение регулятора приводит к выбору параметров выбранной настройки:
- BASS (низкие частоты) (-7, 0, +7)
- TREBLE (высокие частоты) ( -7, 0, +7)
- RAL (баланс левых и правых динамиков) (7--, --0--, --7)
- FADER (баланс передних и задних динамиков) (-7-, -0-, -7-)
- LOUD (тонкомпенсация) (OFF, ON) (Вкл., Выкл.)
- режим EQ (звуковые эффекты) (RASS-TRE, JAZZ, VOCAL, POP, CLASSIC, ROCK)
Если в течение 5 секунд не производится никаких действий, то система вернется к предыдущему режиму воспроизведения.
Питание устройства включено: компакт-диск будет выдвинут из устройства, если он был загружен в него. Если в течение 12 секунд компакт-диск не будет извлечен из устройства, то загрузочный лоток будет закрыт автоматически. Если при нажатии этой кнопки в устройстве нет компакт-диска, то на экране появится сообщение "NOCD".
Питание устройства выключено: компакт-диск не может быть извлечен из устройства при нажатии этой кнопки.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 81
15
16
17
Радиостанция 4
Выбор плейлиста
Радиостанция 5
Радиостанция 6
Выбор плейлиста
Краткое нажатие: в режиме радиоприемника происходит настройка на радиостанцию, закодированную в памяти под номером 4.
В режиме CD/MP3&USB происходит выбор предыдущей папки.
Длительное нажатие: режим радиоприемника и сохранение текущей радиостанции в памяти под номером 4.
Краткое нажатие: в режиме радиоприемника происходит настройка на радиостанцию, закодированную в памяти под номером 5.
Длительное нажатие: режим радиоприемника и сохранение текущей радиостанции в памяти под номером 5.
Краткое нажатие: в режиме радиоприемника происходит настройка на радиостанцию, закодированную в памяти под номером 6.
В режиме CD/MP3&USB происходит выбор следующей папки.
Длительное нажатие: режим радиоприемника и сохранение текущей радиостанции в памяти под номером 6.
Замечание:
Краткое нажатие: менее 2 секунд; длительное нажатие – 2 секунды и дольше
Разъем для подключения устройства USB
Разъем для подключения устройства USB данного автомобиля расположен в перчаточном ящике. Для подключения Вы можете использовать соединительный провод, входящий в комплект вашего устройства USB.
82 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
1. Запрещается отсоединять устройство USB от разъема при воспроизведении записи. В противном случае аудиофайлы могут быть повреждены. Рекомендуется присоединять и отсоединять устройство USB от разъема после отключения питания аудиосистемы.
2. Запрещается пользоваться удлинителем для оригинального провода устройства USB, поскольку протокол
USB имеет очень строгие требования к длине, сопротивлению, времени запаздывания сигнала и т.д. провода.
При использовании удлинителя аудиосистема может не считать записи на устройстве USB.
Настройки
Вы можете менять параметры инициализации плеера в соответствии с собственными желаниями.
Для входа в меню SETUP нажмите кнопку MENU.
Для выбора настройки, которую Вы хотите изменить, нажмите кнопку SEEK или SEEK .
Для изменения настройки нажмите кнопку MENU.
Для выхода из меню SETUP длительно нажимайте кнопку
MENU.
Плеер автоматически выйдет из режима SETUP примерно через 10 секунд после выполнения последнего действия.
1. При движении автомобиля по неровной дороге звучание проигрывателя компакт-дисков может прерываться.
2. Следует использовать оригинальные компакт-диски.
В противном случае высокое качество звучания не гарантируется.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 83
Вариант 1
( или )
TIME
RADIO
Вариант 2
(MENU) (Меню)
Назначение
[OFF,12H,24H]
Выбор режима отображения показаний часов. По умолчанию установлен OFF
(Выкл.)
[CHINA,EUROPE,AMERICA,
LATAM,ASIA]
Выберите настройку в соответствии со стандартами Китая, Европы, Латинской Америки, Северной Америки или Азии
TUN [AUTO,MAN]
Выбор автоматической или ручной настройки радиоприемника. По умолчанию установлена автоматическая настройка.
BEEP
LOG
[OFF,ON]
[OFF,ON]
Выберите ON (Вкл.) или OFF (Выкл.) для звукового сопровождения нажатия кнопок. По умолчанию сопровождение выключено.
Выберите «ON» и плеером можно будет пользоваться в течение одного часа после выключения двигателя автомобиля. По умолчанию установлен ON (Вкл.).
Замечание:
•
В режиме SETUP Вы можете повернуть регулятор громкости, чтобы настроить начальный уровень громкости
•
При одновременном нажатии кнопок «SRC» и « » все перечисленные выше настройки примут значение по умолчанию.
при включении системы. Если при выключении системы уровень громкости был выше, чем установленная
•
При положении ACC, OFF замка зажигания не рекомендуется длительное время использовать аудиосистему.
громкость, то при последующем включении системы громкость системы будет на установленном уровне.
Если при выключении системы уровень громкости находится между величиной 5 и установленным уровнем громкости, то при последующем включении системы громкость системы будет такой же, какой она была при последнем выключении системы.
84 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе
Правые кнопки на рулевом колесе
Кнопка
SEEK
∧
SEEK
∨
MODE
VOL +
VOL –
Функция
Поиск радиостанции в обратном направлении/предыдущей записи
Поиск радиостанции в прямом направлении/следующей записи
Переключение режима работы CD
⟩
USB
⟩
RADIO
Увеличение громкости звучания
Уменьшение громкости звучания
Левые кнопки на рулевом колесе
В случае неисправности
Если Вы обнаружили, что какие-то функции аудиосистемы не работают, то, прежде чем обращаться в ремонтную мастерскую, следует внимательно прочитать Руководство пользователя, а затем обратиться к приведенной ниже таблице, которая поможет Вам устранить неисправность.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 85
Явление
Общее состояние
Отсутствует звук и изображение
Возможные причины и способы устранения
Извлеките устройство из передней панели и проверьте ее подключение и состояние предохранителя.
Система работает, но звук отсутствует или звук тихий
Увеличьте уровень громкости.
Проверьте настройку баланса передних и задних динамиков и баланса левых и правых динамиков.
Проверьте надежность присоединения антенны.
Корпус устройства горячий
Плохой прием радиосигнала
Нормальное состояние при работе аудиосистемы.
Проверьте надежность подключения антенны (подключен ли «отрицательный» контакт на «массу»).
Проверьте, не поврежден ли усилитель антенны.
Слишком слабый сигнал радиостанции. Воспользуйтесь ручной настройкой.
86 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Устройство USB
Устройство не воспроизводит аудиофайлы
Иногда при воспроизведении записей в формате MP3 уровень звучания становится выше или ниже
Отсутствует отображение информации об исполнителе, названии произведения и т.д.
Появление пауз при воспроизведении записей
Проверьте, что аудиофайл записан в формате MP3: данная система не поддерживает аудиофайлы других форматов.
Из-за отсутствия единого стандарта и большого количества источников файлов MP3 возможна разная настройка уровня громкости при сжатии исходных записей при создании файлов MP3. Отрегулируйте уровень громкости вручную.
Данное устройство не поддерживает отображение информации ID3.
Разный формат записей при сжатии.
Не считываются файлы, записанные на жестком диске
Убедитесь, что на подключенном носителе информации пространство для хранения данных является единым разделом и не разделено на логические разделы.
Если Вы обнаружили на съёмном носителе несколько разделов, необходимо объединить их в один при помощи персонального компьютера. Учтите, что изменение разделов или их количества сопровождается потерей данных, находящихся на носителе информации.
Убедитесь, что файловая система съёмного носителя - FAT16 или
Не считываются файлы, записанные запоминающем устройстве.
FAT32. Если нет, отформатируйте носитель заново при помощи персонального компьютера. Учтите, что это приводит к удалению данных с носителя.
Файлы в формате MP3 могут быть считаны в одном конверторе USB
Данное устройство поддерживает только конвертор с портом USB.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 87
Треск/помехи
Компакт-диск
На дисплее отображается сообщение «NO CD» и одновременно раздается звуковой сигнал
На дисплее отображается сообщение «CD ERROR» и одновременно раздается звуковой сигнал
При воспроизведении происходят искажения уровня громкости
Возможно, что при записи исходных файлов MP3 источником этого было оборудование или посторонние шумы. Прослушайте эти файлы на другом устройстве, чтобы проверить, не является ли причиной данное устройство.
В устройстве нет компакт-диска.
Компакт-диск перевернут, поврежден или загрязнен, либо неправильный тип компакт-диска.
Компакт-диск поврежден или загрязнен.
Если неисправность не может быть устранена, обратитесь за помощью на станцию обслуживания. Не разбирайте устройство и не пытайтесь отремонтировать его самостоятельно.
88 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Система кондиционирования воздуха
Вентиляция
Наружный воздух поступает в автомобиль через нишу перед ветровым стеклом. Поэтому для эффективной и бесперебойной работы системы отопления и вентиляции необходимо очищать эту нишу от снега, листьев и прочих предметов.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 89
Сопла обдува ветрового стекла
Нижние вентиляционные отверстия
90 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Система кондиционирования воздуха с ручным управлением
Регулятор температуры
Регулятор скорости вращения вентилятора
Переключатель режимов распределения воздуха
Выключатель системы кондиционирования воздуха
Панель управления обеспечивает контроль следующих функций:
•
•
Переключение режимов работы
Охлаждение воздуха системой кондиционирования воздуха
Выключатель обогревателя заднего стекла
Переключатель рециркуляция воздуха/подача наружного воздуха
•
Регулирование скорости вращения вентилятора
•
Регулировка температуры воздуха, поступающего в салон
На панели управления Вы можете выбрать любую из приведенных ниже функций:
•
•
•
Температура в салоне автомобиля
Скорость вращения вентилятора
Разные режимы подачи воздуха в салон автомобиля
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 91
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
СИСТЕМОЙ
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ВОЗДУХА
Переключатель режимов распределения воздуха
При повороте этого регулятора кондиционер будет подавать воздух в салон в том режиме, на который указывает поворотная ручка регулятора.
Регулятор температуры
Данный регулятор обеспечивает кон-
Положение
(центральные и бо-
троль температуры поступающего
ковые вентиляционные отверстия)
воздуха: красный сектор для нагретого
При данной регулировке воздух повоздуха, а синий – для охлажденного.
дается в салон в основном через вен-
Регулятор скорости
тиляционные отверстия в передней панели.
вращения вентилятора
Положение (нижние вентиля-
По окружности данный регулятор раз-
ционные отверстия)
мечен символами. Интенсивность ра-
При данной регулировке воздух подаботы вентилятора регулируется в диается в салон в основном через нижние пазоне то 1 до 7. Положение OFF указывентиляционные отверстия.
вает на выключение вентилятора. При
Положение (центральные, бо-
переводе регулятора на одно деление
ковые и нижние вентиляционные
произойдет увеличение или уменьше-
отверстия).
ние скорости вращения вентилятора.
При данной регулировке воздух подается в салон в основном через центральные, боковые и нижние вентиляционные отверстия.
Положение (сопла для обдува ветрового стекла, нижние вентиляционные отверстия)
При данной регулировке воздух подается в салон в основном через сопла для обдува ветрового стекла и нижние вентиляционные отверстия.
Положение (сопла для обдува ветрового стекла)
При данной регулировке воздух подается в салон в основном через сопла для обдува ветрового стекла.
92 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
При разнице температуры воздуха снаружи и внутри автомобиля (в основном, когда температура воздуха внутри автомобиля выше, чем температура наружного воздуха), содержащиеся в воздухе водяные пары будут конденсироваться на внутренней поверхности стекол. Аналогично водяные пары конденсируются на стеклах при стоянке автомобиля ночью при низкой температуре воздуха. При температуре ниже 0
0
C этот конденсат замерзает. Поэтому ухудшается обзорность через ветровое стекло, что угрожает безопасности движения. Обязательно удаляйте конденсат и наледь со стекол автомобиля!
Чем больше пассажиров в автомобиле, тем более высокой будет температура воздуха в салоне.
Причиной тому выделение водяных паров при дыхании. Каждый пассажир выделяет столько же тепловой энергии, сколько и нагревательный прибор мощностью 75-135 Вт. Для снижения температуры и влажности воздуха в салоне Вы можете открыть окно, что в значительной мере снизит образование конденсата.
Режим охлаждения для удаления конденсата нужно включать, если температура наружного воздуха выше 14 0 C. При этом холодный воздух приведет к снижению температуры у внутренней поверхности стекол, предотвратив тем самым образование конденсата. Кроме того, включайте режим обдува ветрового стекла при очень плотном тумане. Поскольку при поступлении воздуха в испаритель он смешивается с холодным воздухом, то содержащиеся в нем водяные пары конденсируются и удаляются. Поэтому воздух, поступающий из вентиляционных решеток, сравнительно сухой и холодный, что помогает удалению конденсата со стекол. Через несколько минут после удаления конденсата следует выключить конденсатор для снижения нагрузки на двигатель и, соответственно, расхода топлива
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 93
Как правило, режим обдува ветрового стекла предназначен для условий, когда температура наружного воздуха ниже 14
0
C. Движение автомобиля с непрогретым двигателем в холодную погоду приводит к вредным последствиям. Если на стеклах автомобиля изморозь или лед, то следует предварительно прогреть двигатель. Начинать движение можно лишь после того, как система отопления поможет удалить изморозь или лед со стекол автомобиля. Предварительный прогрев не только защищает двигатель и продлевает срок его службы, но также имеет большое значение для безопасного движения.
Выключатель системы кондиционирования воздуха
Эта кнопка используется для включения и выключения кондиционера.
Для того чтобы включить кондиционер, сначала нужно запустить двигатель, а затем нажать выключатель системы кондиционирования воздуха. После включения системы кондиционирования загорается соответствующий световой индикатор. Для выключения кондиционера нужно снова нажать выключатель системы кондиционирования воздуха.
При работе системы кондиционирования снижается температура и влажность воздуха в салоне автомобиля, делая поездку более комфортабельной и устраняя образование конденсата на стеклах кузова.
При движении автомобиля на затяжном подъеме или в дорожной пробке работающий кондиционер воздуха может привести к перегреву двигателя. Следите за указателем температуры охлаждающей жидкости двигателя и в случае перегрева выключите кондиционер воздуха.
Выключатель обогревателя заднего стекла
Для обеспечения наилучшего эффекта при работе системы кондиционирования следует закрыть все стекла.
Для включения или выключения обогревателя заднего стекла нужно нажать эту кнопку. При включении обогревателя с заднего стекла будет удален лед или конденсат. При этом включится соответствующий индикатор.
94 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
После того, как заднее стекло очистится, обогреватель следует выключить для снижения электрической нагрузки. Через 20±1 минут после включения обогреватель заднего стекла будет выключен автоматически. При этом соответствующий индикатор погаснет.
Переключатель рециркуляция воздуха/ подача наружного воздуха
При нажатии кнопки этого переключателя начинается циркуляция воздуха внутри салона. При повторном нажатии этой кнопки произойдет переключение на подачу в салон наружного воздуха и погаснет соответствующий индикатор.
Длительная работа в режиме рециркуляции не рекомендуется из-за того, что воздух в салоне теряет свежесть и на внутренней поверхности стекол появляется конденсат.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 95
Система кондиционирования воздуха с автоматическим управлением
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1. Регулятор скорости вращения вентилятора
4. Кнопка обогревателя ветрового стекла
2. Кнопка A/C
5. Переключатель режимов распределения воздуха
3. Кнопка обдува ветрового стекла
6. Переключатель рециркуляция воздуха/подача наружного воздуха
7. Кнопка включения кондиционера 8. Кнопка AUTO 9. Регулятор температуры
96 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Регулятор скорости вращения вентилятора
Этот регулятор имеет обозначение в виде лопастей вентилятора, а символы
«+» и «-» указывают на увеличение или уменьшение подачи воздуха. Диапазон регулирования имеет скорости от
1 до 7. Текущая настройка регулятора отображается на цифровом дисплее.
Положение 0 указывает на выключение системы кондиционирования, что сопровождается символом OFF. В режиме AUTO соответствующий символ на экране не отображается.
Включение индикатора означает включение данного режима, а выключение индикатора означает выключение данного режима и возврат к установленному ранее режиму распределения воздуха.
Включение индикатора означает включение этого устройства. Выключение индикатора означает выключение этого устройства.
Выключатель системы кондиционирования воздуха
Выключатель обогревателя заднего стекла
Данный выключатель обозначен символом A/C. Включение индикатора означает работу компрессора, а выключение индикатора означает выключение компрессора.
Кнопка обдува ветрового стекла
После того, как заднее стекло очистится, обогреватель следует выключить для снижения электрической нагрузки. Через 20±1 минут после включения обогреватель заднего стекла будет выключен автоматически. При этом соответствующий индикатор погаснет.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 97
Регулятор скорости вращения вентилятора
Положение (центральные и боковые вентиляционные отверстия)
При данной регулировке воздух подается в салон в основном через вентиляционные отверстия в передней панели.
Положение (нижние вентиляционные отверстия)
При данной регулировке воздух подается в салон в основном через нижние вентиляционные отверстия.
Положение
(центральные, боковые и нижние вентиляционные отверстия).
При данной регулировке воздух подается в салон в основном через центральные, боковые и нижние вентиляционные отверстия.
Положение (сопла для обдува ветрового стекла, нижние вентиляционные отверстия)
При данной регулировке воздух подается в салон в основном через сопла для обдува ветрового стекла и нижние вентиляционные отверстия.
Положение (сопла для обдува ветрового стекла)
При данной регулировке воздух подается в салон в основном через сопла для обдува ветрового стекла.
При разнице температуры воздуха снаружи и внутри автомобиля (в основном, когда температура воздуха внутри автомобиля выше, чем температура наружного воздуха), содержащиеся в воздухе водяные пары будут конденсироваться на внутренней поверхности стекол. Аналогично водяные пары конденсируются на стеклах при стоянке автомобиля ночью при низкой температуре воздуха. При температуре ниже 0 0 C этот конденсат замерзает. Поэтому ухудшается обзорность через ветровое стекло, что угрожает безопасности движения. Обязательно удаляйте конденсат и наледь со стекол автомобиля!
98 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Чем больше пассажиров в автомобиле, тем более высокой будет температура воздуха в салоне.
Причиной тому выделение водяных паров при дыхании. Каждый пассажир выделяет столько же тепловой энергии, сколько и нагревательный прибор мощностью 75-135 Вт. Для снижения температуры и влажности воздуха в салоне Вы можете открыть окно, что в значительной мере снизит образование конденсата.
Режим охлаждения для удаления конденсата нужно включать, если температура наружного воздуха выше 14 0 C. При этом холодный воздух приведет к снижению температуры у внутренней поверхности стекол, предотвратив тем самым образование конденсата. Кроме того, включайте режим обдува ветрового стекла при очень плотном тумане. Поскольку при поступлении воздуха в испаритель он смешивается с холодным воздухом, то содержащиеся в нем водяные пары конденсируются и удаляются. Поэтому воздух, поступающий из вентиляционных решеток, сравнительно сухой и холодный, что помогает удалению конденсата со стекол. Через несколько минут после удаления конденсата следует выключить конденсатор для снижения нагрузки на двигатель и, соответственно, расхода топлива.
Как правило, режим обдува ветрового стекла предназначен для условий, когда температура наружного воздуха ниже 14 0 C. Движение автомобиля с непрогретым двигателем в холодную погоду приводит к вредным последствиям. Если на стеклах автомобиля изморозь или лед, то следует предварительно прогреть двигатель. Начинать движение можно лишь после того, как система отопления поможет удалить изморозь или лед со стекол автомобиля. Предварительный прогрев не только защищает двигатель и продлевает срок его службы, но также имеет большое значение для безопасного движения.
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 99
Кнопка включения режима подачи наружного воздуха/ режима рециркуляции воздуха в салоне
В ручном режиме включение индикатора означает работу в режиме рециркуляции, а выключение индикатора
– работу в режиме подачи наружного воздуха. Переключение этих режимов происходит при последовательном нажатии кнопки. В автоматическом режиме (AUTO) включение индикатора означает работу в режиме рециркуляции, а выключение индикатора – работу в режиме подачи наружного воздуха. Нажатие кнопки при работе в режиме AUTO приводит к выходу из автоматического режима подачи наружного воздуха/режима рециркуляции воздуха в салоне и переходу к ручному режиму подачи наружного воздуха/режиму рециркуляции воздуха в салоне. Автоматический режим подачи наружного воздуха/режим рециркуляции воздуха в салоне будет установлен по умолчанию при следующем включении режима AUTO.
Регулятор температуры Кнопка включения кондиционера
Для обозначения регулятора температуры использован символ в виде термометра. Регулятор обеспечивает плавное
На выключение кондиционера может указывать символ OFF. Он лишь указыизменение температуры подаваемого в вает на выключение этого устройства. салон воздуха. Вращение регулятора в
Включить кондиционер можно лишь направлении часовой стрелки обеспечивает увеличение, а вращение против при нажатии кнопки AUTO, режима принудительного обдува ветрового часовой стрелки – уменьшение температуры воздуха. Диапазон изменения температуры составляет 18
0
C - 32
0
C. В пределах этого диапазона (18 0 C - 32 0 C) стекла или вращении регулятора скорости вращения вентилятора.
Распределение потоков
температура регулируется с шагом 1 0 C.
Фактическая величина температуры
воздуха
подаваемого воздуха может быть показана на экране как в ручном, так в автоматическом режиме управления.
Кнопка AUTO
Распределение потоков воздуха может быть изменено с помощью переключателя на панели управления системой кондиционирования и регулированием решеток боковых и центральных вентиляционных отверстий.
Включение индикатора на кнопке AUTO означает переключение в автоматический режим работы. Выключение этого индикатора означает переход на ручной режим. После включения автоматического режима на экране отображаются только символ AUTO и значение установленной температуры.
100 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Режим максимальной подачи воздуха
Максимальная подача воздуха через нижние вентиляционные отверстия или через сопла обдува ветрового стекла обеспечивается при переводе переключателя режимов распределения воздуха в положение «Нижние вентиляционные отверстия» или «Обдув ветрового стекла».
Скачать
Общедоступная ссылка обновлена
Общедоступная ссылка на ваш чат была обновлена. Вы можете просматривать и управлять своими ссылками на чат после регистрации здесь.
Общедоступная ссылка на документ
Реклама
Ключевые особенности
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Регулируемые сиденья и подголовники
- Ремни и подушки безопасности для всех пассажиров
- Информативная приборная панель с предупреждающими сигнализаторами