Kärcher KMR 1250 Lpg 2SB Bruksanvisningar

KMR 1250 LPG

1.091-106

1.091-116 www.karcher.com

5.959-012 A2004624 (11/02)

Deutsch

Betriebsanleitung für Anwender Seite

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User Instructions

Notice d’instructions pour l’utilisateur

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25

47

Norsk

Bruksanvisning for bruker Side 69

Svenska

Bruksanvisning Sida 91

Español

Instrucciones de manejo para usuarios Página 113

ÅëëçíéêÜ

Ïäçãßåò ëåéôïõñãßáò ãéá ôïõò ÷ñÞóôåò Óåëßäá 135

3

KMR 1250 LPG

Inhaltsangabe

Deutsch

Sicherheitsvorschriften ........................................................................................... 4

Flüssiggas .............................................................................................................. 4

Für unsere Umwelt ................................................................................................. 6

Sicherheitstechnische Richtlinien für Flüssiggas-Kraftfahrzeuge ........................... 6

Pflichten der Betriebsleitung und der Arbeitnehmer ............................................... 6

Wartung durch Sachkundigen ................................................................................ 6

Inbetriebnahme/Betrieb .......................................................................................... 6

In den Einstell- und Lagerräumen sowie den Ausbesserungswerkstätten .............. 7

Bestimmungsgemäße Verwendung ........................................................................ 8

Funktion ................................................................................................................. 8

Hauptkomponenten ................................................................................................ 8

Kehrwerk ........................................................................................................................ 8

Filtersystem .................................................................................................................... 8

Vor dem ersten Betrieb ........................................................................................... 9

Abladevorschrift ............................................................................................................. 9

Haube öffnen .................................................................................................................. 9

Kehrmaschine schieben ................................................................................................ 9

Nach dem Verschieben ................................................................................................. 9

Bedienelemente ................................................................................................... 10

Vor jedem Betrieb ................................................................................................. 11

Gasflasche montieren/wechseln ................................................................................ 11

Fahrersitz einstellen .................................................................................................... 11

Die Maschine in Betrieb nehmen .......................................................................... 12

Erste Fahrversuche ..................................................................................................... 12

Losfahren und Kehren ................................................................................................. 12

Bremsen ...................................................................................................................... 12

Die Maschine anhalten und abstellen ....................................................................... 12

Filter abreinigen ........................................................................................................... 13

Kehrgutbehälter entleeren .......................................................................................... 13

Automatische Abreinigung .......................................................................................... 13

Manuelle Abreinigung .................................................................................................. 13

Wichtige Hinweise vorab ............................................................................................ 13

Anwendungsbeispiele ........................................................................................... 14

Trockenen Boden kehren ........................................................................................... 14

Feuchten oder nassen Boden kehren ....................................................................... 14

Stillegung .............................................................................................................. 15

Reinigung und Pflege ........................................................................................... 16

Wartung ................................................................................................................ 16

Erster Motorölwechsel ................................................................................................ 16

Erstinspektion nach 8 Betriebsstunden .................................................................... 16

Tägliche Wartung ......................................................................................................... 16

Wartungsintervalle ....................................................................................................... 16

Wartungsarbeiten ......................................................................................................... 17

Reifenluftdruck prüfen ................................................................................................. 17

Motorölstand prüfen .................................................................................................... 17

Motoröl nachfüllen ....................................................................................................... 17

Motoröl wechseln ......................................................................................................... 18

Luftfilter reinigen oder wechseln ............................................................................... 18

Gasanlage überprüfen ................................................................................................ 18

Hydraulikanlage prüfen ............................................................................................... 18

Batterie ...................................................................................................................... 19

Säurestand der Batterie prüfen ................................................................................. 19

Batterie laden ............................................................................................................... 19

Dichtleisten auswechseln ........................................................................................... 20

Seitenbesen auswechseln .......................................................................................... 20

Leuchtmittel auswechseln ........................................................................................... 20

Kehrspiegel einstellen ................................................................................................. 21

Kehrwalze auswechseln .............................................................................................. 21

Sicherungen wechseln ................................................................................................ 22

Staubfilter wechseln .................................................................................................... 22

Hilfe bei Störungen ............................................................................................... 23

Technische Daten ................................................................................................. 24

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Deutsch KMR 1250 LPG

Sicherheitsvorschriften Neben den Hinweisen in dieser Bedienungsanleitung müssen die allgemeinen Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften des Gesetzgebers berücksichtigt werden, z.B. VBG 1 und VBG 12. Legen Sie die Bedienungsanleitung nicht ungelesen beiseite, auch wenn Sie zuvor schon mit ähnlichen

Kehrsaugmaschinen gearbeitet haben. Es ist unerläßlich, sich vor Betriebsbeginn mit allen Einrichtungen und Betätigungselementen sowie mit deren

Funktionen vertraut zu machen.

– Gasanlage auf Dichtheit prüfen.

– Bei Undichtigkeit sofort Behälterventil schließen. Die Wiederinbetriebnahme darf erst erfolgen, nachdem die Störungsursache beseitigt ist.

– Kehrsaugmaschinen dürfen nur von geeigneten Personen geführt werden, die in der Bedienung ausgebildet sind, dem Unternehmer oder dessen

Beauftragten ihre Fähigkeiten zum Bedienen nachgewiesen haben und von ihm ausdrücklich mit der Führung beauftragt sind.

– Es dürfen nur die vom Unternehmer oder dessen Beauftragten für den

Einsatz der Kehrsaugmaschine freigegebenen Flächen befahren werden.

– Die Bedienungsperson darf die Maschine erst verlassen, wenn der Motor stillgesetzt, Gasflasche geschlossen, die Maschine gegen unbeabsichtigte Bewegungen gesichert, die Feststellbremse betätigt und der Schlüssel abgezogen ist.

– Um ein unbefugtes Benutzen der Maschine zu verhindern, ist der Schlüssel abzuziehen.

– Beim Transport der Maschine ist der Motor stillzusetzen und die Gasflasche zu schließen.

– Der Aufenthalt im Gefahrenbereich ist verboten.

– Die Bedienungsperson hat die Maschine bestimmungsgemäß zu verwenden. Sie hat bei ihrer Fahrweise die örtlichen Gegebenheiten zu berücksichtigen und beim Arbeiten mit der Maschine auf Dritte, insbesondere

Kinder, zu achten.

– Die Maschine mit den Arbeitseinrichtungen ist vor ihrer Benutzung auf ihren ordnungsgemäßen Zustand und Betriebssicherheit zu überprüfen.

Wenn die Maschine nicht in Ordnung ist, darf sie nicht benutzt werden.

– Die an der Maschine angebrachten Warn- und Hinweisschilder geben wichtige Hinweise für den gefahrlosen Betrieb.

– Die Mitnahme von Begleitpersonen ist nicht zulässig.

– Aufsitzgeräte dürfen nur vom Sitz aus in Bewegung gesetzt werden.

– Das Gerät darf nur im Bereich von nicht gesundheitsgefährlichen Stäuben der Kategorie "U" eingesetzt werden.

– Ein wesentlicher Schutz vor Unfällen ist eine regelmäßige Wartung der

Maschine.

– Beim Reinigen und Warten der Maschine und beim Auswechseln von

Teilen ist der Motor abzustellen und der Schlüssel abzuziehen.

– Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage grundsätzlich Batteriestecker abziehen bzw. die Batterie (Minuspol) abklemmen.

– Bei Wartungs–, Instandhaltungs– und Einrichtungsarbeiten und dgl. sind geeignete Werkzeuge zu benutzen. Wartungsarbeiten an der Treibgasanlage dürfen nur von geschultem Personal durchgeführt werden.

– Keine brennenden oder glimmenden Gegenstände aufkehren.

– Die Kehrmaschine ist vor unzulässiger Erwärmung (Heizkörper, Sonnenstrahlung etc.) über 70 °C zu schützen.

Flüssiggas

Nur Flüssiggasflaschen mit Treibgasfüllung nach DIN 51622 der Qualität A bzw. B, je nach Umgebungstemperatur verwenden.

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KMR 1250 LPG Deutsch

Hinweis:

Haushaltsgas ist grundsätzlich verboten!

Zugelassen sind für den Gasmotor Flüssiggasgemische aus Propan/Butan deren Mischungsverhältnis zwischen 90/10 bis 30/70 liegt.

Wegen des besseren Kaltstartverhaltens ist bei Außentemperaturen unter

0°C (32 °F) Flüssiggas mit hohem Propananteil bevorzugt zu verwenden, da die Verdampfung bereits bei niedrigen Temperaturen stattfindet.

Ersatzteile

Beachten Sie, daß die Verwendung von anderen als den Originalersatzteilen, zu schweren Störungen und auch zu schlimmen Unfällen führen können, wenn diese Teile nicht ordnungsgemäß hergestellt sind, das Originalteil nicht genau ersetzen oder zu unsicherem Betrieb des Gerätes führen. Bitte verwenden Sie stets nur Originalersatzteile.

Zubehör

Falsches, nicht passendes oder defektes Zubehör beeinträchtigt die Funktion des Gerätes. Die Verwendung ist gefährlich. Bitte verwenden Sie nur

Originalzubehör. Der Garantieanspruch kann sonst erlöschen.

Brandgefahr beim Betrieb!

n Bewahren Sie während des Betriebes keine leichtentzündlichen Stoffe in der Nähe des Motors und Auspuffes auf.

Kippgefahr bei zu großen Steigungen!

Beim Befahren und Wenden an großen Steigungen kann die Maschine umkippen.

n In Fahrtrichtung nur Steigungen bis 18 % befahren n Quer zur Fahrtrichtung nur Steigungen bis 10 % befahren.

Kippgefahr bei schneller Kurvenfahrt!

Beim schnellen Befahren von Kurven kann die Maschine umkippen. Fahren

Sie in Kurven langsam.

Vorsicht bei Wartung und Reparatur!

Um ein unbeabsichtigtes Starten zu verhindern, gehen Sie nach dem Abstellen der Maschine wie folgt vor: n

Zündschlüssel abziehen n

Minuspol an der Batterie abklemmen.

Vorsicht beim Umgang mit der Batterie!

Beachten Sie die Sicherheitshinweise des Batterieherstellers.

Nur wenn Sie die von Kärcher empfohlenen Batterien und Ladegeräte verwenden, besteht Garantieanspruch.

Vorsicht beim Transport!

Sorgen Sie für eine sichere Befestigung, wenn Sie die Maschine zu einem anderen Einsatzort transportieren müssen.

Keinen Gabelstapler zum Verladen benutzen, die

Maschine kann dabei beschädigt werden.

n Feststellbremse arretieren n

Maschine nur in der dargestellten Weise befestigen

– mit Spanngurten oder

– mit Seilen oder

– mit Ketten

5


Für unsere Umwelt Vorsicht,

Umweltgefährdung durch verbrauchte Batterien!

Verbrauchte Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Sorgen Sie für eine umweltgerechte Entsorgung.

Vorsicht, Umweltgefährdung durch Motor- oder Hydrauliköl!

Geben Sie bei einem Ölwechsel anfallendes Altöl bei einer Altölsammelstelle oder einem Entsorgungsunternehmen ab.

Sicherheitstechnische

Richtlinien für

Flüssiggas-

Kraftfahrzeuge

Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften e. V. Zentralstelle für Unfallverhütung – Gültig ab 1.7.1950 –

Flüssiggase (Treibgase) sind BUTAN und PROPAN oder BUTAN/PROPAN-

GEMISCHE. Sie werden in besonderen Flaschen geliefert. Der Betriebsdruck dieser Gase ist abhängig von der Außentemperatur.

Achtung:

Flüssiggas nicht wie Benzin behandeln! Benzin verdampft langsam, Flüssiggas wird sofort gasförmig. Die Gefahr der Raumvergasung und der Entzündung ist also bei Flüssiggas größer als bei Benzin.

Darum:

Doppelte Vorsicht, kein offenes Feuer – Öfen, Sturmlaternen und dgl. –, nicht rauchen in den Einstellräumen und bei allen Arbeiten an der Flüssiggasanlage!

Pflichten der Betriebsleitung und der Arbeitnehmer

Sämtliche Personen, die mit Flüssiggas umzugehen haben, sind verpflichtet, sich die für die gefahrlose Durchführung des Betriebes erforderlichen Kenntnisse über die Eigenarten der Flüssiggase anzueignen. Die vorliegende

Druckschrift ist mit der Kehrmaschine ständig mitzuführen.

Wartung durch Sachkundigen

Treibgasanlagen sind in regelmäßigen Zeitabständen, mindestens jedoch jährlich einmal, durch einen Sachkundigen auf die Funktionsfähigkeit und

Dichtheit zu prüfen (nach ZH 1/57). Die Prüfung muß schriftlich bescheinigt werden. Prüfungsgrundlagen sind § 33 und § 37 UVV “Verwendung von

Flüssiggas"(VGB21).

Inbetriebnahme/Betrieb

– Die Gasentnahme darf stets nur aus einer Flasche erfolgen. Die Gasentnahme aus mehreren Flaschen zugleich kann bewirken, daß das Flüssiggas aus einer Flasche in eine andere übertritt und daß die dadurch

überfüllte Flasche nach späterem Schließen des Flaschenventils (vgl. B.

1 dieser Richtlinien) einem unzulässigen Druckanstieg ausgesetzt ist.

– Beim Einbau der vollen Flaschen ist der Vermerk für die richtige Lage der

Flaschen "oben". Der Austausch der Gasflasche ist sorgfältig vorzunehmen. Beim Ein- und Ausbau muß der Gasaustrittsstutzen des Flaschenventils durch eine mit einem Schlüssel fest angezogene Verschlußmutter abgedichtet sein.

– Undichte Gasflaschen dürfen nicht weiterverwendet werden. Sie sind unter Beachtung aller Vorsichtsmaßnahmen sofort im Freien durch Abblasen zu entleeren und dann als undicht zu kennzeichnen. Bei der Ablieferung oder Abholung beschädigter Gasflaschen ist dem Verleiher oder seinem Vertreter (Tankwart oder dgl.) von dem bestehenden Schaden sofort schriftlich Mitteilung zu machen.

– Bevor die Gasflaschen angeschlossen werden, sind ihre Anschlußstutzen auf ihren ordnungsgemäßen Zustand zu prüfen.

– Nach Anschluß der Flasche muß mittels schaumbildender Mittel auf

Dichtheit geprüft werden.

– Die Ventile sind langsam zu öffnen! Das Öffnen und Schließen darf nicht unter Zuhilfenahme von Schlagwerkzeugen erfolgen.

Bei Flüssiggasbränden nur Kohlensäuretrockenlöscher oder Kohlensäuregas-Löscher verwenden!

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– Die gesamte Flüssiggasanlage muß laufend auf ihren betriebssicheren

Zustand, besonders auf Dichtigkeit überwacht werden. Die Benutzung des Fahrzeuges bei undichter Gasanlage ist verboten.

– Vor dem Lösen der Rohr- bzw. Schlauchverbindung ist das Flaschenventil zu schließen. Die Anschlußmutter an der Flasche ist langsam und zunächst nur wenig zu lösen, da sonst das noch in der Leitung befindliche unter Druck stehende Gas spontan austritt.

Vorsicht:

Flüssiggas in flüssiger Form erzeugt auf der bloßen Haut Frostwunden!

– Nach dem Ausbau muß die Verschlußmutter auf das Anschlußgewinde der Flasche fest aufgeschraubt werden.

– Zur Probe auf Dichtigkeit sind Seifenwasser, Nekallösung oder sonstige schaumbildende Mittel zu benutzen. Das Ableuchten der Flüssiggasanlage mit offener Flamme ist verboten.

– Beim Auswechseln einzelner Anlageteile sind die Einbauvorschriften der

Herstellerwerke zu beachten. Dabei sind Flaschen- und Hauptabsperrventile zu schließen.

– Der Zustand der elektrischen Anlage der Flüssiggas-Kraftfahrzeuge ist laufend zu überwachen. Funken können bei Undichtigkeiten der gasführenden Anlageteile Explosionen verursachen. Nach längerem Stillstand eines Flüssiggas-Kraftfahrzeuges ist der Einstellraum vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges oder seiner elektrischen Anlagen gründlich zu lüften.

– Unfälle im Zusammenhang mit Gasflaschen oder der Flüssiggasanlage sind der Berufsgenossenschaft und dem zuständigen Gewerbeaufsichtsamt sofort zu melden. Beschädigte Teile sind bis zum Abschluß der Untersuchung aufzubewahren.

In den Einstell- und Lagerräumen sowie den Ausbesserungswerkstätten

– Die Lagerung von Treibgas - bzw. Flüssiggasflaschen muß nach den

Vorschriften TRF 69 (Technische Regeln Flüssiggas) vorgenommen werden.

– Treibgasfahrzeuge dürfen nicht mit Generatorfahrzeugen im gleichen

Raum abgestellt werden.

– Die Flaschen- und Hauptabsperrventile sind sofort nach dem Einstellen des Kraftfahrzeuges zu schließen.

– Für die Lage und Beschaffenheit der Einstellräume für Flüssiggas-Kraftfahrzeuge gelten die Bestimmungen der Reichsgaragenordnung und der jeweiligen Landes-Bauordnung.

– Die Gasflaschen sind in besonderen, von den Einstellräumen getrennten

Räumen aufzubewahren (siehe UVV 45, VBG 21, Anhang 2).

– Die in den Räumen verwendeten elektrischen Handlampen müssen mit geschlossener, abgedichteter Überglocke und mit kräftigem Schutzkorb versehen sein.

– Bei Arbeiten in Ausbesserungswerkstätten sind die Flaschen- und Hauptabsperrventile zu schließen und die Treibgasflaschen gegen Wärmeeinwirkung zu schützen.

Vor Betriebspausen und vor Betriebsschluß ist durch eine verantwortliche

Person nachzuprüfen, ob sämtliche Ventile, vor allem Flaschenventile, geschlossen sind. Feuerarbeiten, insbesondere Schweiß- und Schneidarbeiten, dürfen in der Nähe von Treibgasflaschen nicht ausgeführt werden.

Treibgasflaschen, auch wenn sie leer sind, dürfen nicht in den Werkstätten aufbewahrt werden.

– Die Einstell- und Lagerräume sowie die Ausbesserungswerkstätten müssen gut belüftet sein. Dabei ist zu beachten, daß Flüssiggase schwerer als Luft sind. Sie sammeln sich am Boden, in Arbeitsgruben und sonstigen Bodenvertiefungen an und können hier explosionsgefährliche Gas-

Luft-Gemische bilden.

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Bestimmungsgemäße

Verwendung

Diese Kehrmaschine

– ist zum Kehren von verschmutzten Flächen im Außenbereich bestimmt

– entspricht der Verwendungskategorie BIA KAT „U“ für nicht gesundheitsgefährdende Stäube

– ist nur mit Anbausatz StVZO für den Betrieb auf öffentlichen Straßen verwendbar.

Funktion

Hauptkomponenten

Antrieb

– Antrieb mittels 1-Zylinder-Benzinmotor, der auf Flüssiggasbetrieb umgerüstet ist (6,6 kW nach SAE J 6070a)

– stufenloser hydraulischer Fahrantrieb an den Hinterrädern

– Antrieb von Kehrwalze und Seitenbesen mittels Riemenantrieb

– hydraulisch betätigte Entleerung des Kehrgutbehälters

– leistungsfähige Lichtmaschine.

Kehrwerk

– Kehrwalze mit Überwurfprinzip für besonders effektive Behälterfüllung

– pendelnd gelagerte Hauptkehrwalze mit justierbarem unteren Anschlag

– Schnellwechselvorrichtung für Kehrwalze

– Seitenbesen anhebbar, automatisch ausschwenkend

– Grobschmutzklappe zum Aufnehmen von größeren Gegenständen (z.B.

Zigarettenschachteln oder Getränkedosen).

Filtersystem

– integrierte Staubabsaugung an der Kehrwalze mittels Radialturbine

– 2 Rundfilter mit 2 x 3m 2 Filterfläche

– elektrischer Filterreiniger mit Abrüttelautomatik.

8

KMR 1250 LPG

Vor dem ersten

Betrieb

Deutsch

Abladevorschrift

!

Keinen Gabelstapler zum Entladen benutzen, die Maschine kann dabei beschädigt werden.

Die Maschine wurde für einen sicheren Transport auf einer Palette befestigt.

Gehen Sie beim Auspacken folgendermaßen vor:

1. Holzdiele von der Palette lösen und an den Anschlägen der Palette annageln (Vorderseite der Maschine)

2. Spanndrahtbefestigung an den Anschlagpunkten entfernen

3. Klötze zur Arretierung der Räder wegschlagen und zur Abstützung der

Holzdielen links und rechts verwenden.

4. Über die geschaffene Rampe von der Palette abfahren

5. Der Seitenbesen ist zum Transport am Rahmen festgebunden, lösen Sie die Schnur.

Haube öffnen

Um die Haube zu öffnen, muß der Sitz demontiert werden.

n

Federstecker 1 abziehen und Stange 2 herausziehen.

n Fahrersitz abnehmen n

Motorhaube öffnen, dazu in die Griffmulde unterhalb des Fahrersitzes fassen und Haube nach oben/hinten klappen.

Kehrmaschine schieben

Wenn Sie die Maschine ohne Eigenantrieb bewegen wollen n Motorhaube öffnen, vorher Sitz abbauen, siehe dazu Kapitel „Haube öffnen"

ç Freilaufhebel auf Position „OFF" stellen n

Feststellbremse lösen n Kehrmaschine verschieben.

Hinweis:

Bewegen Sie die Maschine ohne Eigenantrieb nicht über längere Strecken oder mit höheren Geschwindigkeiten (z. B. beim Abschleppen) als 10 km/h.

Nach dem Verschieben

n Feststellbremse betätigen.

n

Freilaufhebel auf Position „ON" stellen

9

Deutsch

Bedienelemente

KMR 1250 LPG

1.

Zündschloß

2.

Choketaster

3.

Gashebel

4.

Seitenbesen heben/senken, rechts

5.

Kehrwalze heben/senken

6.

Seitenbesen heben/senken, links, (optional)

7.

Schalter Zweihandbedienung

8.

Betriebsstundenzähler

9.

Licht

10.

Grobschmutzklappe

11.

Feststellbremse/Betriebsbremse

12.

Kehrgutbehälter kippen *

* Funktion nur in Verbindung mit 7. (Zweihandbedienung)

13.

Kehrgutbehälter heben *

14.

Kehrgutbehälter senken *

15.

Taster Filterreinigung

16.

Kehrbetrieb nass/trocken

17a. Fahrpedal vorwärts

17b. Fahrpedal rückwärts

18.

Hupe

19.

Lenkrad

20.

Haube öffnen/schließen

10

KMR 1250 LPG

Vor jedem Betrieb

Deutsch

Alle Richtungsangaben (rechts/links, vorn/hinten) sind immer vom Fahrersitz aus gesehen.

n

Motorölstand prüfen (siehe Kapitel „Wartung“) n

Gasflasche auf Inhalt prüfen n

Hydraulik-Ölstand prüfen, bei Bedarf nachfüllen (siehe Kapitel „Wartung“) n Reifenluftdruck prüfen (siehe Kapitel „Wartung“) n

Kehrwalze auf eingewickelte Bänder, Seile usw. überprüfen, bei Bedarf entfernen n

Staubfilter prüfen, bei starker Verschmutzung abrütteln n

Kehrgutbehälter entleeren.

n

Absperrventil der Flüssiggasflasche langsam und vorsichtig öffnen.

Achtung: Nach längerem Stillstand der Kehrmaschine im geschlossenen

Raum oder bei Wahrnehmung von Gasgeruch gut lüften.

Fahrersitz einstellen

Der Fahrersitz kann an unterschiedlich große Personen durch Verändern der

Sitzstellung angepaßt werden.

n Gestänge 1 für die Neigevorrichtung des Sitzes aushängen

ç

4 Befestigungsschrauben lösen n

Sitz in die gewünschte Position bringen n Befestigungsschrauben anziehen und Gestänge wieder einhängen.

Gasflasche montieren/ wechseln

Hinweis:

Sicherheitstechnische Richtilinien für Flüssiggas-Kraftfahrzeuge beachten!

Der Flaschenwechseln darf nur von unterwiesenen Personen durchgeführt werden. Treibgasflaschen dürfen nicht in Garagen und nicht in Räumen unter Erdgleiche ausgewechselt werden.

!

Vorsicht

Beim Flaschenwechsel nicht rauchen und kein offenes Licht verwenden.

– Absperrventil der Flüssiggasflasche fest schließen.

– Anschlußnippel mit Haltegriff festhalten und Überwurfmutter vorsichtig und zunächst nur wenig lösen.

Hinweis: Überwurfmutter hat Linksgewinde.

– Überwurfmutter ganz abschrauben und Schlauch abnehmen.

– Spannverschluß an Gasflaschenhalter lösen

– Ventilabdeckkappe sofort auf die leere Flasche aufschrauben.

– Leere Flasche gegen gefüllte austauschen.

– Im Schlauchanschluß befindet sich ein Filter, diesen bitte auf Verunreinigung prüfen, wenn notwendig reinigen.

!

Achtung:

Um einen wartungsarmen Betrieb der Gasanlage zu gewährleisten, muß die

Anschlußverschraubung des Absperrventils der Flüssiggasflasche senkrecht

nach oben stehen! Zu verwenden sind nur Bauart geprüfte Wechselflaschen mit 11 kg Inhalt.

– Schlauchanschluß wieder vorschriftsmäßig anschließen.

– Dichtheitsprüfung nach Wartungsvorschrift durchführen (siehe Punkt 1.).

– Spannverschluß fest anziehen.

Hinweis:

Vereisungen und schaumig-gelbe Ablagerungen an der Treibgasflasche deuten auf Undichtigkeit hin.

Gasteile

Anlagenteile, die einem Verschleiß oder einer Alterung unterliegen, Druckregler, Druckminderer, Magnetventil und Schläuche sind nach spätestens 8

Jahren zu wechseln (nach ZH 1/455 Abs. 6.3.).

11

Deutsch

Die Maschine in

Betrieb nehmen

KMR 1250 LPG

Erste Fahrversuche

Führen Sie erste Fahrversuche auf einem freien Platz durch, bis Sie mit den einzelnen Bedienungselementen und ihren Funktionen vertraut sind.

Alle Richtungsangaben (rechts/links, vorn/hinten) sind immer vom Fahrersitz aus gesehen in Fahrtrichtung.

n Auf dem Fahrersitz Platz nehmen.

Der Motor kann nur gestartet werden, wenn der Fahrer auf dem Sitz Platz genommen hat (Sitz-Kontaktschalter).

Wenn der Fahrer den Sitz verläßt, geht der Motor aus (Sicherheitsabschaltung).

n

Vergewissern Sie sich, daß

– sich der linke Seitenbesen (falls vorhanden) in der angehobenen

Stellung befindet.

– sich der rechte Seitenbesen in der angehobenen Stellung befindet.

– sich die Hauptkehrwalze in der angehobenen Stellung befindet.

n Bringen Sie den Drehzahlhebel in die mittlere Stellung drehzahl) n

Drehen Sie den Zündschlüssel auf Stellung „1" n

Drücken Sie den Choke Taster befüllen.

(Betriebs-

für 2-5 s, um das Leitungssystem zu n Bringen Sie den Zündschlüssel in die Startposition startet.

, der Motor

Losfahren und Kehren

n Senken Sie die Kehrwalze und ggf. den Seitenbesen n

Feststellbremse lösen

– Hebel nach vorne bewegen n

Fahrpedal langsam drücken rechtes Pedal drücken, Maschine fährt vorwärts linkes Pedal drücken, Maschine fährt rückwärts.

Mit dem jeweiligen Fahrpedal kann die Fahrgeschwindigkeit stufenlos vorwärts oder rückwärts geregelt werden.

Vermeiden Sie ruckartiges Betätigen des Pedals, da die Hydraulikanlage

Schaden nehmen kann.

Bremsen

n Fahrpedal loslassen, die Maschine bremst selbsttätig.

Hinweis: Sicherheit!

Es besteht die Möglichkeit, daß die selbsttätige Bremswirkung nicht bis zum

Stillstand der Maschine ausreicht. In diesem Fall nehmen Sie bitte entweder die Feststellbremse oder das Rückwärtsfahrpedal zur Hilfe!

Die Maschine anhalten und abstellen

n

Fahrpedal loslassen, die Maschine bremst selbsttätig und bleibt stehen n

Feststellbremse anziehen n

Gashebel auf min. Drehzahl einstellen (nach hinten) n

Kehrwalze und Seitenbesen unbedingt anheben, um die

Borsten nicht zu beschädigen n Abstellen

– Zündschlüssel gegen den Uhrzeigersinn auf Stellung 0 drehen und abziehen.

Nach dem Abstellen der Maschine wird der Filter automatisch ca. 10 Sekunden lang abgereinigt.

n Gasflaschenventil sofort nach dem Abstellen fest schließen.

12

KMR 1250 LPG

Filter abreinigen

Kehrgutbehälter entleeren

Deutsch

Automatische Abreinigung

n

Die Maschine anhalten und abstellen

Nach dem Abstellen der Maschine wird der Filter automatisch ca. 10 Sekunden lang abgereinigt.

Manuelle Abreinigung

Während des Betriebes sollte der Filter ca. alle

15–30 Minuten (je nach Staubanfall) abgereinigt werden.

n

Die Maschine anhalten n Hebel auf Kehrbetrieb naß stellen n

Taster Filterreiniger kurz betätigen lang gereinigt

, der Filter wird damit ca. 10 sec.

n

Hebel wieder auf Kehrbetrieb trocken stellen n Arbeit fortsetzen.

Wichtige Hinweise vorab

Verletzungsgefahr!

Während des Entleerungsvorganges dürfen sich keine Personen und Tiere im Schwenkbereich des Kehrgutbehälters aufhalten.

Quetschgefahr!

Niemals in das Gestänge der Entleerungsmechanik fassen.

Nicht unter dem angehobenen Behälter aufhalten!

Kippgefahr!

Bei mehr als 5 % Hangneigung kann die Maschine während des Entleerungsvorganges kippen. Kehrgutbehälter nur entleeren, wenn die Hangneigung am Standplatz der Maschine 5 % in Fahrtrichtung nicht überschreitet.

n

Die Maschine anhalten n Kehrwalze anheben

Hinweis: Die folgenden Schritte können nur in Zweihandbedienung erfolgen.

n Kehrgutbehälter heben

+

Wenn die gewünschte Höhe erreicht ist n

Kehrgutbehälter kippen

+

Hinweis:

Das Auskippen des Behälters kann erst nach Erreichen einer bestimmten

Mindesthöhe erfolgen. Das Entleeren des Kehrgutbehälters ist in der vollständig ausgefahrenen Position am einfachsten zu bewerkstelligen.

Wenn Sie den Taster für den Kippmechanismus loslassen, fährt dieser automatisch in die Ausgangsposition zurück.

n

Kehrgutbehälter einschwenken

+

13


Anwendungsbeispiele

Vorsicht beim Kehren!

!

Kehren Sie keine Packbänder, Drähte und ähnliches ein, da dies zu Beschädigung an der Kehrmechanik führt.

Kehren Sie keine brennenden/glühenden Teile ein.

Trockenen Boden kehren

Bei geringer und normaler Verschmutzung n für die Reinigung ebener Flächen

Kehrwalze absenken

– Hebel in die Mittelposition bringen schleiß) n für die Reinigung unebener Flächen

Kehrwalze absenken

– Hebel in die untere Position bringen schleiß) n Staubabsaugung einschalten

(geringer Kehrwalzenver-

(höherer Kehrwalzenver-

– Hebel auf Kehrbetrieb trocken stellen n für die Reinigung bis zum Rand – Seitenbesen absenken

In regelmäßigen Abständen n Filter abreinigen n

Kehrgutbehälter entleeren.

Hinweise: Beim Kehren von Feinstaub den Seitenbesen so wenig wie möglich benutzen, da erhöhte Staubentwicklung durch Seitenbesen erfolgt.

Trifft der Seitenbesen auf ein Hindernis, so schwenkt er automatisch in die

Kontur des Gerätes zurück. Vermeiden Sie jedoch Kollisionen !

Während des Betriebes sollte der Filter ca. alle

15–30 Minuten (je nach Staubanfall) abgereinigt werden.

Feuchten oder nassen Boden kehren

Gehen Sie in gleicher Weise vor wie beim Kehren von trockenen Böden. Um den Filter vor Feuchtigkeit zu schützen n Staubabsaugung ausschalten

— Hebel auf Kehrbetrieb naß stellen

In regelmäßigen Abständen n Kehrgutbehälter entleeren.

14

KMR 1250 LPG

Stillegung

Deutsch

Grobe Teile (Stöcke, Dosen, etc.) aufnehmen

!

Vorsicht!

Bei geöffneter Grobschmutzklappe kann die Kehrwalze Steine oder Splitt nach vorne wegschleudern. Achten Sie deshalb beim Öffnen darauf, daß keine Personen, Tiere oder Gegenstände gefährdet werden.

n Grobschmutzklappe durch Handbetätigung öffnen n die groben Teile bei geöffneter Grobschmutzklappe mit geringer Geschwindigkeit überfahren.

Hinweis:

Um eine unnötige Staubentwicklung zu vermeiden, soll die Grobschmutzklappe schnellstmöglich geschlossen werden.

Hindernisse überwinden

Hindernisse bis 5 cm Höhe

– können Sie problemlos überfahren. Vorher Grobschmutzklappe öffnen und Kehrwalze anheben.

Hindernisse über 5 cm Höhe

– dürfen Sie nur auf einer geeigneten Rampe überfahren.

Wenn Sie die Maschine längere Zeit nicht benutzen

(z.B. in der Wintersaison) beachten Sie bitte folgendes: n

Kehrwalze und Seitenbesen unbedingt anheben, um die Borsten nicht zu beschädigen n Maschine innen und außen reinigen n Motoröl wechseln (siehe Kapitel „Wartung“) n

Maschine an geschütztem Platz abstellen und gegen Wegrollen sichern n Zündschlüssel abziehen n

Gasflasche entfernen n

Batterie abklemmen n Im Abstand von ca. zwei Monaten Batterie mit geeignetem Ladegerät laden (siehe Kapitel „Wartung“).

15

Deutsch

Reinigung und

Pflege

Wartung

KMR 1250 LPG

Bevor Sie Reinigungs- oder Pflegearbeiten durchführen n

Maschine abstellen.

Maschine innen reinigen:

Den Innenbereich können Sie mit Druckluft ausblasen.

Maschine außen reinigen:

Außen können Sie die Maschine feucht abwischen.

Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsmittel, um die Kunststoffteile nicht zu beschädigen.

Erster Motorölwechsel

!

Vorsicht!

Bei einem neuen Motor entsteht ein erhöhter Abrieb im

Motor. Um den Motor nicht zu schädigen, empfehlen wir Ihnen, den ersten

Wechsel von Motoröl nach 8 Betriebsstunden vorzunehmen.

Erstinspektion nach 8 Betriebsstunden

!

Vorsicht!

Für eine sichere Funktion Ihrer Kehrmaschine muß nach ca. 8 Betriebsstunden eine Erstinspektion durchgeführt werden. Die Inspektion sollten Sie von

Ihrem Kundendienst durchführen lassen.

n alle Bowdenzüge kontrollieren und bei Bedarf justieren n Motoröl wechseln n

Dichtheit und Funktion aller Hydraulikbauteile prüfen n Handbremse auf Funktion prüfen n

Luftdruck der Reifen prüfen (Sollwert: 6 bar) n Dichtheit des Gasleitungssystem prüfen

Tägliche Wartung

n Motorölstand prüfen n

Reifenluftdruck prüfen (Sollwert: 6 bar) n Kehrwalze auf eingewickelte Bänder, Seile usw. überprüfen, bei Bedarf entfernen n Motorluftfilter prüfen n

Staubfilter prüfen, bei starker Verschmutzung abrütteln n Kehrgutbehälter entleeren n

Gasschlauch auf Beschädigung und Leitungsverschraubung auf festen

Sitz überprüfen

Wartungsintervalle

Halten Sie die im Wartungsheft (5.950-533) angegebenen Wartungsintervalle ein, um die zuverlässige Funktion der Maschine zu gewährleisten und

Ihre Garantieansprüche zu erhalten.

Die erforderlichen Wartungsarbeiten müssen von einer autorisierten Fachwerkstatt durchgeführt werden.

16


!

Hinweise zur Sicherheit bei Wartungsarbeiten

Bevor Sie mit den Wartungsarbeiten beginnen, beachten Sie die beigefügte

Broschüre Sicherheitshinweise

Nr. 5.956-250.

!

Vorsicht vor unbeabsichtigtem Starten!

Um ein unbeabsichtigtes Starten zu verhindern, gehen Sie nach dem Abstellen der Maschine wie folgt vor n Zündschlüssel abziehen n Haube öffnen, siehe dazu Kapitel Haube öffnen auf Seite 9 n Die Polklemme am Minuspol (–) abklemmen. Danach die Polklemme am

Pluspol (+) abklemmen.

Hinweis:

Beim Anklemmen erst den Pluspol (+) dann den Minuspol (–) befestigen.

Die anfallenden Wartungsarbeiten sowie die tägliche

Kontrolle können Sie bei geöffneter Haube vornehmen.

!

Verletzungsgefahr!

Haube nur öffnen, nachdem der Motor abgestellt wurde.

!

Verbrennungsgefahr!

Nach dem Öffnen der Haube können Sie sich am Auspuff verbrennen.

!

Verletzungsgefahr!

ç Wenn Sie unter dem hochgeschwenkten Kehrgutbehälter arbeiten, müssen Sie den Behälter vorher gegen ungewolltes Absinken sichern.

Wartungsarbeiten

Reifenluftdruck prüfen

n

Maschine auf waagerechter Fläche abstellen n Luftdruck prüfen und bei Bedarf Druck korrigieren.

Luftdruck für Vorder- und Hinterräder = 6 bar.

Motorölstand prüfen

n Maschine auf waagerechter Fläche abstellen

ç

Ölmeßstab ziehen n Ölmeßstab abwischen und einstecken n Ölmeßstab erneut ziehen und prüfen.

Der Ölstand muß zwischen der ”Min” und der ”Max” Markierung liegen.

Liegt der Ölstand unter ”Min” – Öl nachfüllen

Liegt der Ölstand über ”Max” – Öl ablassen n

Ölmeßstab einstecken.

Motoröl nachfüllen

n Motoröl in die Öffnung des Ölmeßstabes einfüllen

Motoröl SAE15W40.

17


Motoröl wechseln

!

Vorsicht, Umweltgefährdung durch Motoröl!

Geben Sie bei einem Ölwechsel anfallendes Altöl bei einer Altölsammelstelle oder einem Entsorgungsunternehmen ab.

n

Motor betriebswarm fahren.

n Maschine auf waagrechter Fläche abstellen.

n

Haube öffnen.

n Geeignetes Auffanggefäß unter die Maschine stellen.

ç

Ölablaßschlauch in Wanne halten und Altöl ablassen.

n Schlauch wieder verschließen n

Motoröl an Einfüllöffnung nachfüllen, Einfüllmenge 1,1 l n Ölstand mit Ölmeßstab prüfen – siehe Motorölstand prüfen.

n Übergelaufenes Motoröl abwischen und Altöl umweltgerecht entsorgen.

1

2

Luftfilter reinigen oder wechseln

!

Den Motor niemals ohne Luftfilter laufen lassen, da dies zu beschleunigtem Verschleiß des Motors führt.

Den Luftfilter häufiger reinigen, wenn der Motor in äußerst staubiger Umgebung betrieben wird.

!

Niemals Benzin oder Reinigungslösungen mit niedrigem Flammpunkt zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes verwenden.

n

Papiereinsatz 1: Bei zu starker Verschmutzung auswechseln. Sonst

Einsatz von innen mit Druckluft ausblasen oder auf harter Oberfläche abklopfen. Nicht abbürsten, da sonst der Schmutz in die Fasern gedrückt wird!

n Schaumstoffeinsatz 2: Den Einsatz in einer Lösung aus Haushaltswaschmittel und warmem Wasser auswaschen. Dann ausspülen und gründlich trocknen lassen.

Danach Einsatz in sauberes Motoröl eintauchen, und überschüssiges Öl ausdrücken. Der Motor qualmt beim ersten Starten, wenn zuviel Öl im

Einsatz verbleibt.

Gasanlage überprüfen

n

Täglich den Gasschlauch auf Beschädigung und die Leitungsverschraubungen auf festen Sitz überprüfen.

n Halbjährlich oder alle 100 Betriebsstunden das Leitungssystem auf Dichtheit überprüfen.

n

Jährlich die Gasanlage überprüfen, den Verdampfer/Druckregler reinigen und die Dichtungen auswechseln.

n

CO-Gehalt im Abgas

< 0,5

% bei Leerlauf und Vollast überprüfen.

Hydraulikanlage prüfen

n Sichtprüfung, bei Ölverlust an Hydraulikeinheit, Zylinder oder Schläuchen

Kärcher-Kundendienst rufen.

18

KMR 1250 LPG

Batterie

Deutsch

Sicherheitshinweise die beim Umgang mit Batterien zu beachten sind:

Gebrauchsanweisung beachten und am Ladeplatz sichtbar anbringen.

Arbeiten an Batterien nur nach Unterweisung durch Fachpersonal!

Bei Arbeiten an Batterien Schutzbrille und Schutzkleidung tragen. Die

Unfallverhütungsvorschriften sowie DIN VDE 0510, VDE 0105 T.1

beachten.

Rauchen verboten!

Keine offene Flamme, Glut oder Funken in der Nähe der Batterie, da

Explosions- und Brandgefahr.

Säurespritzer im Auge oder auf der Haut mit viel klarem Wasser aus- bzw.

abspülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Mit Säure verunreinigte Kleidung mit Wasser auswaschen.

Explosions- und Brandgefahr! Kurzschlüsse vermeiden. Achtung! Metallteile der Batteriezellen stehen immer unter Spannung, deshalb keine fremden Gegenstände oder Werkzeuge auf der Batterie ablegen.

Elektrolyt ist stark ätzend. Im normalen Betrieb ist Berührung mit dem

Elektrolyt ausgeschlossen. Bei Zerstörung der Gehäuse ist der freiwerdende gebundene Elektrolyt genauso ätzend wie flüssiger.

Zurück zum Hersteller!

Altbatterien mit diesem Zeichen sind wiederverwendbares Wirtschaftsgut und müssen dem Recyclingprozeß zugeführt werden. Altbatterien, die nicht dem Recyclingprozeß zugeführt werden, sind unter Beachtung aller

Vorschriften als Sondermüll zu entsorgen.

Säurestand der Batterie prüfen

Hinweis: Betrifft nur Batterien, die nicht absolut wartungsfrei sind.

Prüfen Sie bei säuregefüllten Batterien regelmäßig den

Säurestand. Prüfen Sie nur bei voll geladener Batterie.

Bei Bedarf: n Destilliertes Wasser nachfüllen, bis die Flüssigkeit ca. 1 cm über den Bleiplatten steht.

Batterie laden

Hinweis:

Wir empfehlen das automatische Ladegerät (TNr. 6.654-116) für Starterbatterien zu verwenden. Nur Ladegerät mit Prüfzeichen verwenden!

Ladevorgang nur in trockenen, wettergeschützten Bereichen vornehmen.

n Maschine anhalten, Zündschlüssel abziehen n

Sitz nach vorne kippen und Haube öffnen n Pluspol (+) mit Ladegerät (rote Polzange) verbinden n

Minuspol (–) mit Ladegerät (schwarze Polzange) verbinden n Ladegerät an Stromnetz anschließen und ggf. einschalten. Ladedauer gemäß Angabe des Ladegerätherstellers.

19

Deutsch

Fahrtrichtung

KMR 1250 LPG

Dichtleisten auswechseln

Die Dichtleisten haben wichtige Funktionen.

Sie halten den für eine einwandfreie Funktion notwendigen Unterdruck im Besenraum aufrecht. Sie gewähren dadurch staubfreies Kehren.

Beschädigte oder abgenutzte Dichtleisten umgehend austauschen.

n

Die Maschine anhalten und abstellen n Verschraubungen lösen und Dichtleisten abnehmen n

Neue Dichtleisten einsetzen und einstellen:

Die seitlichen Dichtleisten so einstellen, daß sie einen Abstand vom

Boden von 1–3 mm haben

Die hintere Dichtleiste so einstellen, daß sie einen Abstand vom Boden von 1–5 mm haben n Die vordere Dichtleiste ist nicht einstellbar, tauschen Sie diese bei

Verschleiß rechtzeitig aus.

n Verschraubungen festdrehen.

Seitenbesen auswechseln

n Die Maschine anhalten und abstellen n

Seitenbesen anheben n 3 Inbusschrauben (SW 5) herausdrehen n

Seitenbesen abnehmen n Neuen Seitenbesen aufstecken n

Schraube wieder anziehen.

Leuchtmittel auswechseln


Zündschlüssel abziehen n 6 Schrauben S an Blende lösen n Blende herausnehmen 1 n Am defekten Scheinwerfer die Kreuzschlitzschraube zwischen den Streben der Lampenfassung herausdrehen.

n Streuscheibe des defekten Scheinwerfers gegen Uhrzeigersinn ca. 1/4

Umdrehung drehen 2 und Reflektorgehäuse herausnehmen 3.

n

Leuchtmittel wechseln.

n Reflektorgehäuse mit neuem Leuchtmittel von unten wieder in Blende einsetzen und mit ca. 1/4 Umdrehungen im Uhrzeigersinn befestigen. Auf sicheres Einrasten achten, Schriftzug HALOGEN auf dem Scheinwerferglas muß genau waagerecht zu lesen sein 4.

n

Schraube zwischen den Streben wieder eindrehen, abschließend Blende mit den 6 Schrauben befestigen.

20


Kehrspiegel einstellen

(nur bei „festeingestellten“ Kehrwalze wirksam) n

Haube öffnen und arretieren

ç Der Kehrspiegel wird mit der zentralen Einstellschraube verändert:

– Kehrspiegel vergrößern – Einstellschraube herausdrehen „Gegenuhrzeigersinn“ (in Richtung +)

– Kehrspiegel verkleinern – Einstellschraube hineindrehen „Uhrzeigersinn“ (in Richtung –).

Nach dem Einstellen den Kehrspiegel kontrollieren n Mit Kehrmaschine auf eine staubige Fläche fahren und Feststellbremse betätigen n Kehrwalze absenken (mittlere Hebelstellung) und einige Sekunden bürsten n Kehrwalze anheben und mit geöffneter Grobschmutzklappe ein Stück rückwärts fahren (Feststellbremse lösen) n

Der Kehrspiegel sollte 30–50mm betragen.

Hinweis:

Der Kehrspiegel darf nicht trapezförmig sein – in diesem Fall Kundendienst rufen.

Kehrwalze auswechseln


Kehrwalze absenken n Seitenklappe in Fahrtrichtung rechts öffnen 1 n

Sicherungsbolzen am unteren Gabelkopf lösen 2 und Schubstange nach hinten schwenken.

n Rändelschraube herausdrehen 3 n Schwinge abnehmen 4 n Kehrwalzenklappe (Drehverschluß) aufklappen 5 n

Kehrwalze herausziehen 6 n Einstellschraube der Kehrwalzenverstellung hineindrehen „Uhrzeigersinn“

(in Richtung –) bis zum Anschlag.

n Montage in umgekehrter Reihenfolge.

Kehrwalze von oben gesehen

Hinweis:

Einbaulage beachten – siehe Abbildung.

n Kehrspiegel mit Einstellschraube neu einstellen – siehe Kehrspiegel einstellen

Fahrtrichtung

21


Sicherungen wechseln

n

Die Maschine anhalten und abstellen n Haube öffnen n

Defekte Sicherungen durch eine Sicherung mit gleichem

Stromwert ersetzen.

Hinweis:

Mehrfacher Defekt der gleichen Sicherung deutet auf einen technischen

Fehler in der Elektrik hin, bitte Kärcher Kundendienst rufen.

Staubfilter wechseln

Die Staubfilter sollte alle 50 Betriebsstunden auf Beschädigungen überprüft werden.

Eine deutliche Staubablagerung am Luftaustritt des Gebläses ist ein Zeichen von nicht korrekt eingesetztem oder defektem Filter.

n Behälter bis zur Hälfte anheben 1 n

Filterkastenverschlüsse lösen 2 n Filterkasten nach vorne schwenken und abnehmen 3 n Handgriff aufklappen, herausziehen und um 90° verdrehen (verriegeln) 4 n

Filterpatrone herausnehmen 5 n Neue Filterpatrone einsetzen (Bolzen müssen in Bohrungen eintauchen) 6 n

Handgriff in die Ausgangsstellung zurückstellen und verriegeln. Auf korrekten Sitz des Filters achten.

n

Filterkasten einsetzen und verschließen.

22

KMR 1250 LPG

Hilfe bei Störungen

Störung

Motor startet nicht

Maschine fährt nicht

Walze und Seitenbesen

Mögliche Ursache

Batterie entladen

Gasflasche leer

Gasflaschenventil geschlossen

Ölmangel

Handhebel (Bypass-Ventil) am

Wandlergetriebe steht auf OFF

Keilriemen gerissen

Keilriemen zu locker

Staubentwicklung beim

Kehren

Maschine kehrt schlecht

Hochentleerung funktioniert nicht

Kehrwalze oder Seitenbesen durch Bänder oder ähnliches blockiert

Dichtungen an der Maschine verschlissen, Filter nicht korrekt eingesetzt bzw. defekt

Hebel für kehrbetrieb naß/trocken steht auf naß

Gebläse dreht sich nicht

Filter ist verstopft

Bürsten abgenutzt

Schmutzbehälter ist voll

Kehrspiegel falsch eingestellt

Sicherung defekt

Schalter defekt

Hydraulikaggregat ist defekt

Nullstellung nicht korrekt Maschine fährt bei losgelassenem Fahrpedal vorwärts oder rückwärts

Keilriemen überprüfen

Filter reinigen oder ersetzen austauschen

Schmutzbehälter entleeren

Kehrspiegel einstellen

Sicherung tauschen, ggf.

Kundendienst informieren




Deutsch

Abhilfe

Batterie nachladen oder ersetzen

Gasflasche tauschen

Ventil öffnen

Öl nachfüllen

Handhebel auf ON stellen siehe Kapitel Kehrmaschine schieben


Keilriemenspannung überprüfen und einstellen

Bänder entfernen

Dichtungen austauschen, Filter korrekt montieren / austauschen

Hebel auf „trocken” stellen

23

Deutsch

Technische Daten

Betriebsanleitung für Anwender KMR 1250 LPG

Abmessungen und Gewichte

Länge

Breite

Höhe mit Gasflasche

Eigengewicht (betriebsbereit)

Zulässiges Gesamtgewicht

Fahr- u. Kehrleistungen

Max. Fahrgeschwindigkeit

Max. Steigfähigkeit

Kehrbreite ohne Seitenbesen

Kehrbreite mit 1 Seitenbesen

Kehrbreite mit 2 Seitenbesen

1.650 mm

1.000 mm

1.750 mm

450 kg

600 kg

8 * km/h

18 %

750 mm

1.000 mm

1.300 mm

* Maschinen mit Anbausatz STVZO max. 6 km/h

Flächenleistungen (theoretisch)

Ohne Seitenbesen

Mit 1 Seitenbesen

Mit 2 Seitenbesen

6.000 m

8.000 m

10.400 m

2

2

/h

/h

2 /h

Schmutzbehälter

Theoretisches Volumen

Max. nutzbares Volumen

Hubhöhe

Filterfläche

100 l

80 l

1.430 mm

6 m 2

Kehreinrichtung

Kehrwalze mit V-förmigen Borstenreihen

Durchmesser Kehrwalze

Durchmesser Seitenbesen

Bereifung

Durchmesser

285 mm

450 mm

Luftbereifung

300 mm

Bezeichnung

Luftdruck vorne

Luftdruck hinten

4.00-4

6 bar

6 bar

Beleuchtung:

Leuchtmittel DIN 49848

HS3 6 V/2,4 W

Motor

Typ

Arbeitsweise

Zylinder

Hubraum

Leistung (9 PS bei 3600 U/min)

Kraftstoff Flüssiggas

Honda GX 270

4-Takt

1

270 cm 3

6,6 kW

11 kg

Motoröl

Batterie

SAE15W40, 1,1 l

12 Volt

44 Ah elektrisch Anlasser

Fahrantrieb

Wartungsfreie, geschlossene hydrostatische Antriebsachse mit Differential.

Hydrauliköl

Klasse DIN HVLP 51 524/2

46 c St /40 °C

Füllmenge ** 1,4 l

** wir empfehlen das Hydrauliköl Wintershall Wiolan

HX 46.

Schutzart

Umgebungsbedingungen

Temperatur

Luftfeuchtigkeit, nicht betauend

IP X3

–5 bis + 40 °C

0–90 %

Betriebsdauer

Unter günstigen Bedingungen beträgt die Betriebsdauer mit einer Gasflasche 12 Stunden. Sie hängt von mehreren Faktoren ab:

– Beschaffenheit des Bodens und Ebenheit des

Geländes

– Wartung des Gerätes

– Art und Abnutzung der Bürstenwalze.

Geräuschemission

Schalldruckpegel (EN 60704-1)

Garantierter Schallleistungspegel (2000/14/EC)

Gerätevibrationen

Schwingungsgesamtwert (ISO 5349)

Obere Gliedmaßen

Füße / Sitzfläche

79 dB(A)

101 dB(A)

< 2,5 m/s²

< 2,5 m/s²

24

KMR 1250 LPG

Contents

User Instructions English

Safety Regulations ................................................................................................ 26

Liquefied gas ................................................................................................................ 26

On behalf of the environment ....................................................................................... 27

Safety Directives for LPG Motor Vehicles ............................................................. 28

Obligations of the factory management and the employee ......................................... 28

Maintenance by experts ............................................................................................... 28

Initial operation/operation ............................................................................................. 28

In storage rooms and in repair workshops ................................................................... 29

Intended usage ..................................................................................................... 30

Sweeper functions ................................................................................................ 30

Prior to initial start-up ............................................................................................ 31

Unloading procedure .................................................................................................... 31

Pushing the sweeper .................................................................................................... 31

After pushing the sweeper ............................................................................................ 31

Open cover .................................................................................................................... 31

Operating controls ................................................................................................. 32

Preparing the sweeper for use ............................................................................... 33

Installing/changing the gas cylinder ............................................................................. 33

Adjusting the driver’s seat ............................................................................................. 33

Starting the sweeper ..................................................................................................... 34

Initial driving trials ......................................................................................................... 34

Moving off and sweeping .............................................................................................. 34

Braking .......................................................................................................................... 34

Stopping the sweeper and switching off ....................................................................... 34

Emptying the waste hopper ................................................................................... 35

Important information .................................................................................................... 35

Cleaning the filter .................................................................................................. 35

Automatic cleaning ....................................................................................................... 35

Manual cleaning ........................................................................................................... 35

Typical applications ............................................................................................... 36

Sweeping on dry ground .............................................................................................. 36

Sweeping on damp or wet ground ............................................................................... 36

Picking up larger items (sticks, tins, etc.) ...................................................................... 37

Overcoming obstacles .................................................................................................. 37

Shutting the sweeper down for longer periods ....................................................... 37

Cleaning and care ................................................................................................. 36

Maintenance ......................................................................................................... 38

First engine oil change ................................................................................................. 38

Initial inspection after 8 operating hours ...................................................................... 38

Daily maintenance ........................................................................................................ 38

Maintenance intervals .................................................................................................. 38

Maintenance tasks ................................................................................................ 39

Checking tyre pressures ............................................................................................... 39

Checking the oil level ................................................................................................... 39

Filling up with oil ........................................................................................................... 39

Changing the engine oil ............................................................................................... 40

Cleaning or replacing the air cleaner ........................................................................... 40

Check gas installation .................................................................................................. 40

Checking the hydraulic system ..................................................................................... 40

Safety information which must be observed when handling batteries. ....................... 41

Checking the level of electrolyte in the battery ............................................................. 41

Charging the battery ..................................................................................................... 41

Replacing the sealing skirts ......................................................................................... 42

Replacing the side brush .............................................................................................. 42

Replace light unit .......................................................................................................... 42

Adjusting the sweeping pattern .................................................................................... 43

Replacing the main brush roller ................................................................................... 43

Replacing fuses ............................................................................................................ 44

Replacing the dust filters .............................................................................................. 44

Troubleshooting ..................................................................................................... 45

Technical specifications ........................................................................................ 46

25

English User Instructions KMR 1250 LPG

Safety Regulations General statutory regulations on safety and accident prevention, e.g. VBG 1 and VBG 12, must be observed in addition to the information contained in these Operating Instructions. Always read the Operating Instructions first before using the machine, even if you have worked with similar motor sweeping machines before. It is essential to familiarize yourself with all features and operating controls of the machine, as well as with their functions before starting work.

– Check the gas system for leaks.

– Close the tank valve immediately if there is a leak. Put into operation again only after the cause of the fault has been removed.

– Motor sweeping machines must be used only by suitable persons who are trained to operate them, who have demonstrated their ability to operate the machine to the contractor or his authorized agent and who are expressly instructed by them to operate the machine.

– Use the motor sweeper only on those areas for which the contractor or his authorized agent have given their approval.

– The operator must leave the machine only if the motor has been switched off, the gas cylinder has been closed, the machine has been secured against unwanted movement, the parking brake has been applied and the key has been removed.

– The key should be removed to prevent unauthorized use of the machine.

– When transporting the machine the motor should be stopped and the gas cylinder closed.

– The unit should be fastened securely by means of stop points and fixing straps or ropes when it is being carried on a transport vehicle.

– The operator should use the machine only for its intended purpose. The operator should taken local conditions into account when driving and give consideration to third parties, in particular children, when working.

– It is forbidden to remain in an area of danger.

– Check that the machine is in perfect condition and operationally safe before using it. The machine must not be used if it is not in proper working condition.

– The warning and information signs on the machine give important information for safe operation.

– Never allow other persons to ride or be carried on the machine.

– Riding machines must be set in motion only from the driver’s seat.

– The machine must be used only in areas where dust does not represent a health risk (category “U” dust).

– Proper maintenance is essential for the prevention of accidents.

– Switch off the motor and remove the key before cleaning and servicing the machine or replacing parts.

– When working on the electrical system always remove the battery connector or disconnect the battery (negative terminal).

– Suitable tools should be used for maintenance, repair and installation work, etc. Maintenance work on the fuel gas system must be carried out only by trained personnel.

– Do not sweep up burning or glowing objects.

– The motor sweeper should be protected from excessive heat above 70° C

(radiators, sunlight, etc.).

Liquefied gas

Only use liquefied gas cylinders with propellant gas filling of Quality A or B, as specified in DIN 51 622, in accordance with ambient temperature.

26

KMR 1250 LPG User Instructions English

Note:

The use of domestic gas is absolutely forbidden!

For gas engines it is permitted to use liquefied gas mixtures of propane/ butane whose mixing ratio lies between 90/10 and 30/70.

Owing to the better cold start properties, it is preferable to use liquefied gas with a high propane proportion for external temperatures below 0 °C (32 °F), for evaporation begins to take place already at low temperatures.

Replacement parts

Please note that the use of other than original replacement parts can lead to serious malfunctions and also to bad accidents, if such parts have not been properly manufactured, or do not precisely replace the original part or lead to unsafe operation of the appliance. Please always use only original replacement parts.

Accessories

Wrong, non-suitable or defective accessories hamper the functioning of the appliance. Their use is dangerous. Please use only original accessories.

Otherwise the right to claim under guarantee can be extinguished.

Fire hazard while sweeper is operating!

n

Keep highly inflammable materials away from the engine and the exhaust while the sweeper is operating.

Danger of toppling over on steep slopes!

The sweeper could topple over while it is being driven across or turning round on a sleep slope.

n The maximum gradient up or down which the sweeper can be driven is 18%.

n

Do not drive at right angles to a slope with a gradient steeper than 10%.

Danger of toppling over if bends are negotiated at high speed!

The sweeper could topple over if it is driven round a bend at high speed.

Drive slowly round bends.

Caution when carrying out maintenance or repairs!

In order to prevent the engine from being started unintentionally, proceed as follows: n Remove the ignition key.

n Disconnect the battery at the negative terminal.

Caution while handling the battery!

Observe the safety information provided by the battery manufacturer.

Always use batteries and chargers recommended by KÄRCHER, otherwise your warranty could be rendered invalid.

Caution while transporting the sweeper!

Make sure that the sweeper is secured properly if you are going to transport it to a different location.

Do not use a forklift truck for loading purposes as it could damage the sweeper.

n Apply the parking brake.

n

Secure the sweeper as shown in the illustration, using

– web belts or

– ropes or

– chains.

27

English

On behalf of the environment

Safety Directives for LPG Motor

Vehicles

User Instructions KMR 1250 LPG

Caution, environmental hazard due to exhausted batteries!

Exhausted batteries should not be treated as domestic refuse. Make sure that are disposed of in an environmentally appropriate manner.

Caution, environmental hazard due to engine oil or hydraulic fluid!

After you have changed the engine oil or hydraulic fluid, take the waste product to a recognised collection point or to a waste disposal company.

Liquified petroleum gases (fuel gases) are butane and propane or butane/ propane mixtures. They are supplied in special cylinders. The working pressure of these gases is dependent on the outside temperature.

Caution:

Do not treat liquified petroleum gas in the same way as petrol. Petrol vaporizes slowly. Liquified petroleum gas becomes gaseous immediately. The danger of gas spreading in an enclosed area and igniting is therefore greater than with petrol.

Therefore:

Be doubly careful; no open flames – ovens, storm lamps, etc. – do not smoke in storage locations or when carrying out any kind of work on the LPG system.

Obligations of the factory management and the employee

All persons handling liquefied gas have an obligation to acquire the knowledge regarding the characteristics of liquefied gas which is necessary to execute their work free of danger. This booklet must always accompany the sweeper.

Maintenance by experts

Fuel gas systems must be regularly checked by an expert, at least once a year, for their functioning capability and freedom from leaks (as per ZH 1/57).

The inspection must be attested in writing. The bases for the inspection are §

33 and § 37 UVV (Accident Prevention Regulations) “Use of liquefied gas”

(VGB21 (Association of Superpower Station Operators)).

Initial operation/operation

– Gas may only be used from one cylinder. Using gas from several cylinders simultaneously may result in liquified gas flowing from one cylinder into another; this will create a non-permissible pressure increase when the cylinder valve on the overfilled cylinder is subsequently closed (comp. B1 of these guidelines).

– When fitting full cylinders, the correct position of the cylinder is denoted by

“top”. Gas cylinders should be replaced carefully. When installing or removing, the gas outlet connection fitting of the cylinder valve must be sealed with a hexagon cap nut which is screwed down with a key.

– Never continue using gas cylinders which are leaking. Following all relevant safety precautions, they should be emptied immediately in the open air by releasing the gas and then marked as leaking.

When delivering or collecting damaged gas cylinders, the distributor or his agent (filling station attendant or similar) should be informed immediately in writing of the existing damage.

– When returning damaged gas cylinders, the distributor or his agent (filling station attendant or similar) should be informed immediately in writing of the existing damage.

– After connecting the cylinder, check for leaks using a foaming agent.

– The valves should be opened slowly. They must not be opened or closed with the aid of striking tools.

In the event of liquified petroleum gas catching fire use only carbon dioxide powder-type fire extinguishers or carbon dioxide gas extinguishers.

28


– The entire LPG system must be monitored continuously to ensure that it is in a safe operating condition and, in particular, is not leaking. The vehicle must not be used if the gas system is leaking.

– The cylinder valve must be closed before disconnecting the pipe or hose connection. The connection nut on the cylinder must be opened slowly and only slightly at first, otherwise the gas which is still under pressure in the line will flow out spontaneously.

Caution:

Liquified gas which comes into contact with skin causes frostbite!

– Following disassembly, the lock nut must be screwed firmly onto the connecting thread.

– Soap water, a soap bubble solution or other foaming agents should be used when testing for leaks. It is forbidden to inspect the LPG system using a naked flame.

– The installation directions of the manufacturer should be observed when replacing individual system parts. The cylinder and main shut-off valves should be closed when doing this.

– The condition of the electrical system of LPG vehicles should be monitored continuously. Sparks may cause explosions if system parts which convey gas are leaking. If an LPG vehicle has been stored for a prolonged period the storage room should be thoroughly ventilated before putting the vehicle or its electrical systems into operation.

– The Industrial and Commercial Association and the responsible Trade

Supervisory Office must be informed immediately of any accidents which occur in connection with gas cylinders or the liquified gas system. Damaged components must be kept until the investigation has been concluded.

In storage rooms and in repair workshops

– The storage of power gas and liquefied-gas cylinders must be effected in accordance with the stipulations of TRF 69 (Technical Regulations for

Liquefied Gas).

– LPG motor vehicles must not be stored in the same room with generator vehicles.

– The cylinder and main shut-off valves should be closed immediately after putting the motor vehicle into storage.

– The terms of the relevant legislation on garages and the relevant state building regulations apply to the location and nature of the storage places for fuel gas motor vehicles.

– The gas cylinders should be stored in special areas which are separate from the storage rooms. Refer to “Handling and Storage of Filled Tanks” of the Technical Principles of the “Statutory Regulation on Pressure Gas”.

– The electrical hand lamps which are used in these places must have a closed, sealed globe and a rigid basket guard.

– When carrying out work in repair workshops the cylinder and main shut-off valves should be closed and the fuel gas cylinders protected against heat.

Before interrupting or ending work a responsible person should check whether all valves, in particular cylinder valves, are closed. Work involving the use of naked flames, in particular welding and cutting work, must not be carried out in the vicinity of fuel gas cylinders. Fuel gas cylinders must not be stored in the workshops, even if they are empty.

– The storage rooms and workshops must be well ventilated. It is important to remember that fuel gases are heavier than air. They concentrate on the ground, in repair pits and other floor recesses and may form explosive gas-air mixtures.

29

English

Intended usage


This sweeper

– is intended for use as a sweeper of dirty surfaces in an outside environment,

– corresponds to Usage Category “U” for dust that is not injurious to health,

– can only be used on public paths and highways if it has been fitted with the StVZO Accessory Kit.

Sweeper functions Main components

Drive

– driven by means of 1-cylinder petrol engine which is converted to operate on liquefied petroleum gas (6.6 kW in compliance with SAE J 6070a)

– stepless hydraulic drive system to the rear wheels

– drive of main brush and side brush by means of belt drive

– hydraulically operated emptying of the waste hopper

– powerful dynamo

Sweeping mechanism

– main brush employing throw-over principle for particularly effective filling of waste hopper

– floating main brush roller with adjustable height above ground

– quick-change mechanism for main brush

– side brush can be raised and swivels automatically

– bulk waste flap for picking up larger items (e.g. cigarette packs or drink cans)

Filter system

– integrated dust extraction for main roller by means of radial turbine

– 2 circular filters with 2 x 3 m 2 effective surface area

– electric filter cleaner with automatic shaking mechanism

30

KMR 1250 LPG

Prior to initial start-up


Unloading procedure

!

Do not use a forklift truck for unloading as it could cause damage to the sweeper.

The sweeper has been lashed onto a pallet to ensure that it can be transported safely. The procedure for unpacking the sweeper is as follows:

1. Remove the wooden boards from the pallet and nail them onto the end of the pallet (in front of the sweeper).

2. Detach the wires holding the sweeper in place at the ends of the pallet.

3. Knock away the blocks used for locking the wheels and use them for the support of the wooden planks on the left and right.

4. Drive the sweeper off the pallet and down the ramp made from the boards.

5. The side brush has been tied to the chassis for transport. Undo the cord holding it in place.

Pushing the sweeper

When you want to move the machine without automotive power n

Open engine cover having previously disassembled seat, for which see

Chapter “Open cover”

ç

Set free-wheeling lever to position “OFF” n Release parking brake n Move sweeper

Note:

Do not move the sweeper over comparatively long stretches or at speeds over 10 km/h (e.g. when being towed).

After pushing the sweeper

n Put parking brake on.

n

Set free-wheeling lever to position “ON”

Open cover

To open the cover the seat has to be removed.

n

Pull off spring connector 1 and pull out rod 2.

n

Remove driver’s seat n Open cover to engine by grasping the handle grip under the driver’s seat and folding the cover up or backwards.

31

English

Operating controls


1.

Ignition lock

2.

Choke

3.

Throttle lever

4.

Raise / lower RH side brush

5.

Raise / lower main brush

6.

Raise / lower LH side brush (optional)

7.

Switch for two-handed operation

8.

Operating hour counter

9.

Lights

10.

Bulk waste flap

11.

12.

13.

17.

18.

19.

Parking brake / Driving brake

Tip waste hopper *

Raise waste hopper *

14.

Lower waste hopper *

15.

Filter cleaning

16.

Sweeping mode, wet / dry

Drive pedal

Horn

Steering wheel

* Function only operative in conjunction with 7 (two-handed operation).

32

KMR 1250 LPG

Preparing the sweeper for use


All directions given (left/right, front/rear) are as seen from the driver’s seat.

n

Check the oil level in the engine (see Chapter: “Maintenance”).

n Check the amount of fuel in the tank and fill up, if required (see below).

n Check the level of hydraulic fluid and top up, if required (see Chapter:

“Maintenance”).

n

Check the air pressure in the tyres (see Chapter: “Maintenance”).

n Inspect the brush roller and remove any string, rope, etc., that may be caught up in the brushes.

n Check the dust filter. If it is very dirty, operate the shaker to clean it off.

n Empty the waste container.

n Slowly and carefully open shut-off valve of the liquefied-gas cylinder.

Caution: After a long standstill of the sweeper in an enclosed room, or if a gas smell is apparent, ventilate well.

Adjusting the driver’s seat

The driver’s seat can be adjusted to suit persons of various heights.

n Unhook the rods in the seat tilting device.

ç Undo the 4 screws.

n

Move the seat to the desired position.

n

Tighten the screws and hook the rods back into the tilting device.

Installing/changing the gas cylinder

Note:

Observe the safety instructions concerning vehicles driven by liquefied petroleum gas. Change of cylinder may be undertaken only by persons who have been instructed on how to do it. Liquefied petroleum gas cylinders may not be changed in garages or in spaces below ground level.

! Caution

Do not smoke or use a naked flame when changing the cylinder.

– Close the shut-off valve tightly on the liquefied petroleum gas cylinder.

– Hold the connection fitting firmly by the handle and carefully undo the union nut a little at first.

Note: Union nut has a left-hand thread.

– Unscrew union nut completely and take off hose.

– Undo bent lever closure at the gas cylinder bracket

– Screw covering cap of valve immediately on to the empty cylinder.

– Replace empty cylinder by full one.

– There is a filter in the hose connection. Please check this for impurities and clean it if necessary.

!Attention:

To ensure low-maintenance operation of the gas installation, the connection union of the shut-off valve on the liquefied petroleum gas cylinder must stand up vertically. Only type-tested replacement cylinders of 11kg content are to be used.

– Close hose connection again as prescribed.

– Carry out an examination for leaks according to the maintenance instructions (see point 1.).

– Tighten bent lever closure firmly.

Note:

Ice accretion and foamy yellow deposits on the gas cylinder indicate a leakage.

Gas components

System components which are subject to wear or to ageing, pressure regulators, pressure reduction valves, solenoid valve and hoses are to be replaced after 8 years at the latest (in conformity with ZH 1/455 para. 6.3.).

33

English

Starting the sweeper


Initial driving trials

Carry out initial driving trials in an area where there is plenty of free space until you are familiar with individual operating controls and their functions.

All indications of direction (right/left, front/rear) are given in relation to the direction of travel as seen from the driver’s seat.

n Sit down on the driver’s seat.

The engine cannot be started until the driver has sat down (seat contact switch). As soon as driver gets up from the seat, the engine switches off

(safety cut-out).

n

Make sure that

– the LH side brush (if fitted) is in the raised position,

– the RH side brush is in the raised position,

– the main brush is in the raised position.

n

Place the speed lever in the middle position n

Turn the ignition key to position “1”

(operating speed) n Press the choke button for 2 - 5 s in order to fill the piping system.

n

Put the ignition key in the Start position , the engine starts.

Moving off and sweeping

n

Lower the main brush

.

and, if required, the side brush as well n Release the parking brake

– push the lever towards the front.

n Slowly depress the drive pedal

– towards front for travelling forwards

– towards rear for travelling in reverse.

The speed at which the sweeper travels forwards or backwards can be continuously adjusted by depressing the drive pedal by the appropriate amount.

Braking

n Take your foot off the throttle pedal and the machine brakes automatically.

Note: Safety!

There is a possibility that the automatic braking action is not sufficient to bring the machine to a standstill. In this case please use the parking brake or the reverse pedal as an additional aid!

Stopping the sweeper and switching off

n

Release the drive pedal. The sweeper brakes automatically and comes to a halt.

n Apply the parking brake .

n Set the throttle lever to minimum engine speed (to the rear).

n Make sure the main roller the bristles are not damaged.

n

Switching off

and side brush are raised so that

– Turn the ignition key counter-clockwise to the 0 position and then remove it.

After the engine has been switched off, the filter is automatically cleaned for approx. 10 seconds.

n

Tightly close the shut-off valve of the gas cylinder immediately after stopping the engine.

34


Cleaning the filter

Automatic cleaning

n

Stop the sweeper and switch off the engine.

After the engine has been switched off, the filter is automatically cleaned for approx. 10 seconds.

Manual cleaning

While the sweeper is operating, the filter should be cleaned approx. every

15–30 minutes (depending on amount of dust).

n Stop the sweeper.

n

Set the sweeping mode lever to wet .

n Switch on the electric filter cleaner for approx. 10 seconds n Set the sweeping mode lever back to dry n

Continue with cleaning task as before.

.

.

Emptying the waste hopper

Important information

Injury hazard!

No person or animal should be allowed to stand in the area traversed by the hopper while it is being emptied.

Danger of being crushed!

Do not reach into the shafts and linkage of the emptying mechanism.

Do not stand under the hopper.

Risk of sweeper toppling over!

If the sweeper is standing on a slope with a gradient of more than 5%, it could topple over while the hopper is being emptied. The hopper should therefore only be emptied when the gradient at the location where the sweeper is standing is less than 5% for the direction in which it is facing.

n

Stop the sweeper.

n

Raise the main brush

Note: Following steps can only be performed with the sweeper set to two-handed operation.

n Raise the waste hopper,

1 + 2 +

When the hopper has reached the required height: n Tip the hopper outwards, 1 + 3 +

Note:

The hopper must have reached a certain minimum height before it can be tipped out.

The best position for emptying the hopper is when it has been fully extended.

As soon as you release the button for activating the tipping system, the hopper automatically returns to its original position.

n Lower the hopper,

1 + 4 +

35


Typical applications !

Caution while sweeping!

Do not sweep up packing bands, wires or similar items, otherwise the sweeping mechanism will be damaged.

Do not sweep any burning/glowing objects.

Sweeping on dry ground

If there is a large amount of rubbish, such as several layers of leaves n remove the bulk by hand before you start with the sweeper.

For a small amount of normal dirt on an even surface: n lower main brush

– set the lever to the middle position (minimum brush wear).

on an uneven surface: n lower main brush

– set the lever to the lower position n switch on dust extraction

(increased brush wear).

– set the switching mode lever to dry n for cleaning right up to the edges – lower the side brush .

At regular intervals: n clean the filter, n empty the waste hopper.

Notes: If you are sweeping up fine dust, use the side brush as little as possible as it will increase the amount of dust stirred up by the sweeper. If the side brush encounters an obstacle, it automatically swivels back inside the outer contours of the sweeper. You should nevertheless try to avoid collisions.

While the sweeper is operating, the filter should be cleaned approx. every

15–30 minutes (depending on amount of dust).

Sweeping on damp or wet ground

Follow the same procedure as for sweeping on dry ground. In order to protect the filter from moisture n switch off the dust extraction

– set the sweeping mode lever to wet .

At regular intervals: n empty the waste hopper.

36


Picking up larger items (sticks, tins, etc.)

Caution!

When the bulk waste flap is open, stones or grit could be thrown at the front by the main brush. Make sure therefore that when you open the flap no persons, animals or property are endangered.

n Open the bulk waste flap by pulling back the corresponding lever.

n Drive over the items to be picked up, at low speed and with the bulk waste flap open.

Note:

In order to avoid stirring up dust unnecessarily, close the bulk waste flap again as soon as possible.

Overcoming obstacles

Obstacles up to 5 cm in height

– can be driven over without any problems. Before you do so, open the bulk waste flap and raise the main brush.

Obstacles more than 5 cm in height

– can be only be driven over with the aid of a suitable ramp.

Shutting the sweeper down for longer periods

If you do not intend to use the sweeper for a longer period of time (e.g.

during the winter), please observe the following.

n

It is most important that the main brush and side brush(es) are kept raised in order to avoid damage to the bristles.

n

Clean the interior and exterior of the sweeper.

n

Change the engine oil (see Chapter: “Maintenance”).

n

Store the sweeper in a protected environment and ensure that it cannot roll away.

n

Remove the ignition key.

n

Remove the gas cylinder n Disconnect the battery.

n

Charge the battery with a suitable charger approx. every two months (see

Chapter: “Maintenance”).

37


Cleaning and care Before you carry out any cleaning or general maintenance tasks, n

Park the sweeper and switch off the engine.

Cleaning the inside of the sweeper:

You can clean out the inner parts of the sweeper by blowing them through with compressed air.

Cleaning the outside of the sweeper:

The outside of the sweeper can be wiped off with a damp cloth. Do not use any aggressive cleaning agents which might cause damage to the plastic components.

Maintenance

First engine oil change

!

Caution!

When an engine is new, it is subject to increased abrasion. In order that the engine does not suffer any damage, we recommend that you change the engine oil and the oil filter after the first 8 operating hours.

Initial inspection after 8 operating hours

!

Caution!

In order to ensure that your sweeper functions safely and reliably, it should undergo an initial inspection after approx. 8 operating hours. The inspection should be carried out by an authorised service agent.

n

Check all Bowden cables and make adjustments where necessary.

n

Change the engine oil.

n Check that there are no leaks in the hydraulic system and all components function correctly.

n

Check that the parking brake functions correctly.

n Check the air pressure in the tyres (correct level: 6 bar).

n Check the gas piping system for leaks.

Daily maintenance

n Check the engine oil level.

n Check the tyre pressure (correct level: 6 bar).

n

Inspect the brush roller and remove any string, rope, etc., that may be caught up in the brushes.

n Check the dust filter. If it is very dirty, operate the shaker to clean it off.

n

Empty the waste container.

n

Check gas hose for damage and threaded joints in the piping for firm seating.

Maintenance intervals

Keep to the service intervals set out in the maintenance booklet so that your sweeper functions reliably and you retain the full benefit of the warranty.

The maintenance booklet (Order-no. 5.950-533) can be found in the tool compartment on the sweeper (under the bonnet).

The necessary maintenance tasks should be carried out by an authorised service agent.

38


!

Safety information applicable to maintenance tasks

Before you begin any maintenance tasks, please read the enclosed leaflet

Safety Information No. 5.956-250.

!

Caution! Make sure engine cannot be started unintentionally.

In order to prevent the engine from being started unintentionally, proceed as follows after you have parked the sweeper.

n Pull out the ignition key.

n Open the unit cover.

n

First of all disconnect the cable from the negative terminal (–), then disconnect the positive terminal (+).

Note:

When reconnecting the battery, proceed in reverse order – connect the positive terminal (+) first of all, then the negative terminal (–).

The necessary maintenance tasks or daily inspections can be carried out with the bonnet raised.

!

Injury hazard!

Do not open the bonnet until the motor has been switched off.

!

Burns hazard!

Take care not to touch the exhaust when you open the bonnet.

!

Injury hazard!

ç If you need to work under the waste container while it is in the raised position, you must first of all secure the container to prevent it from dropping down unintentionally:

Maintenance tasks

Checking tyre pressures

n Park the sweeper on a level surface.

n

Check the air pressure in each tyre and correct it where necessary.

Air pressure for front and rear tyres = 6 bar.

Checking the oil level

n Park the sweeper on a level surface.

ç Pull out the dipstick.

n

Wipe the dipstick clean and re-insert it in the filler hole.

n

Pull out the dipstick again and check the result.

The oil level should be between the MIN and MAX marks.

If the oil level is below MIN – top up with oil.

If the oil level is above MAX – drain off the surplus.

n

Insert the dipstick back into the filler hole.

Filling up with oil

n Pour engine oil type SAE 15 W 40 into the hole for the dipstick.

39


Changing the engine oil

Caution! Danger to the environment from engine oil

After carrying out an oil change, ensure that the waste oil is passed to an appropriate collection point or official disposal company.

Caution, n

Run the engine until it reaches its normal operating temperature.

n Make sure the sweeper is standing on a level surface.

n

Open the unit cover.

n

Place a drip pan under the engine.

ç

Hold the end of the drain tube over the drip pan and let the old oil run out.

n Close off the end of the drain tube again.

n Pour engine oil into the filler hole.

Capacity = 1.1 litres n

Check the oil level with the dipstick – see “Checking the oil level”.

n Wipe up any oil spillage and dispose of the waste oil appropriately.

1

2

Cleaning or replacing the air cleaner

Do not run the engine without an air cleaner otherwise this will lead to increased wear on the engine

The air cleaner must be washed out more frequently if the engine is run in particularly dusty environment.

Do not wash the air cleaner in petrol or a cleaning solvent with a low flash point.

n Paper insert 1: Replace the insert if it is very dirty. Otherwise, blow compressed air through the insert from the inside to out or knock it against a hard surface. Do not brush it off, otherwise the dirt will be compacted between the fibres.

n

Foam insert 2 : Wash out the insert in a solution of washing-up liquid and warm water. Rinse it out and allow it to dry out thoroughly. Immerse the clean insert in engine oil and squeeze out the excess fluid. If too much oil is left in the insert, smoke will be given off by the engine when it is next started.

Check gas installation

n

Check the gas hose for damage daily and the threaded joints in the piping for firm seating.

n

Half-yearly or every 100 operating hours check the piping system for leakage.

n Annually check the gas installation, clean the evaporator/pressure regulator and replace the seals.

n Check that the CO content in the exhaust gas is

<

0.5 % when idling and at full load.

Checking the hydraulic system

n

Carry out a visual inspection. If there is any loss of fluid from the hydraulic unit, cylinder or hoses, call KÄRCHER Customer Service.

40

KMR 1250 LPG

Battery


Safety information which must be observed when handling batteries.

Comply with the user instructions and ensure that these are displayed at the charging station. Before the operator carries out any work on batteries, he/ she must have received proper instruction from a suitably qualified person.

Wear safety goggles and protective clothing when working on batteries.

Observe accident prevention regulations, as well as DIN VDE 0510, VDE

0105 Part 1.

Smoking is forbidden!

Make sure that there are no naked flames, other source of heat or sparks in the proximity of the battery, otherwise there is a danger of explosion or fire.

If electrolyte comes into contact with skin or eyes, rinse the affected area with plenty of clean water. The metal parts of battery cells are permanently live. Therefore do not place any tools or other objects on top of the battery.

Explosion and fire hazard! Avoid short-circuits.

Warning! The metal parts of battery cells are permanently live. Therefore do not place any tools or other objects on top of the battery.

Electrolyte is highly corrosive. Under normal operating conditions it is not possible for anything to come into contact with the electrolyte. If the battery housing is destroyed, the bound electrolyte that leaks out is just as corrosive as liquid electrolyte.

Return to manufacturer!

Exhausted batteries bearing this symbol are a re-usable resource which should be recycled accordingly. Exhausted batteries that are not intended to be recycled must be disposed of as hazardous waste in compliance with all relevant regulations.

Checking the level of electrolyte in the battery

Note: Applies only to batteries that are NOT maintenance-free.

Check the level of electrolyte in batteries filled with acid. Make sure the battery is fully charged before you carry out the check. If required: n

Top up each cell with distilled water until the lead plates are covered by approx. 1 cm of liquid.

Charging the battery

Note:

Only use a regulated charger that is suitable for use with starter batteries and is capable of delivering a charging current of 4 - 6 A.

Only use a battery charger with a certification mark!

Only undertake the charging procedure in dry, weather-protected areas.

n

Stop the sweeper and remove the ignition key.

n

Tilt the seat forwards.

n

Connect the positive terminal (red clamp) to the charger.

n Connect the negative terminal (black clamp) to the charger.

n

Connect the charger to the mains and switch it on. The charging time is specified by the manufacturer of the charger.

41

English

Direction of travel


Replacing the sealing skirts

The sealing skirts fulfil an important function. They retain the partial vacuum in the area round the brushes which is essential so that the sweeper can function properly. They ensure that sweeping can take place without clouds of dust being formed at the same time. If the sealing skirts are damaged or worn out, they must be replaced immediately.

n


n

Remove the retaining screws and detach the sealing skirts.

n Fit new skirts, and align them as follows:

The side skirts should be adjusted so that they clear the ground by 1–3 mm.

The rear skirt should be adjusted so that they clear the ground by 1–5 mm.

n The front skirt cannot be adjusted. Replace the skirt as soon as you see signs of excessive wear.

n Tighten the retaining screws.

Replacing the side brush

n


n Raise the side brush.

n Remove the three hex-socket bolts (5 mm Allen key).

n

Detach the side brush.

n

Push the new side brush onto the drive pin.

n Refit and tighten the three hex-socket bolts.

Replace light unit

n

Stop the machine and turn it off n

Take out the ignition key n

Undo 6 screws S on the panel n Remove the panel 1 n

Unscrew the Phillips screw between the supports of the lamp holder on the defective headlight n Turn the lens of the defective headlight anti-clockwise about 1/4 of a turn

2 and take out reflector housing 3 n Replace light unit n Insert reflector housing with new light unit in panel again from below and secure with about 1/4 of a turn clockwise. Make certain it engages properly, the label

HALOGEN on the headlight glass must be able to be read horizontally 4 n

Screw in again the screw between the supports, then secure the panel with the 6 screws.

42


Adjusting the sweeping pattern

n

Open the unit cover and secure it in place.

ç

The sweeping pattern can be altered by turning the central adjusting knob.

– To increase size of sweeping pattern: turn adjusting knob counterclockwise (towards +).

– To reduce size of sweeping pattern: turn adjusting knob clockwise

(towards –).

After any adjustments have been made, check the sweeping pattern.

n Drive the sweeper onto a dusty surface and apply the parking brake.

n Lower the main brush (lever set to middle position) and allow it to brush the floor for several seconds.

n Raise the main brush and drive backwards a short distance with the bulk waste flap open (first release the parking brake).

n

The width of the sweeping pattern should be 30–50 mm.

Note:

The shape of the sweeping pattern should not be trapezoidal. If it is, call customer service.

Replacing the main brush roller

n Park the sweeper and switch off the engine n

Lower the brush roller.

n

Open the RH side flap 1 (seen in direction of travel).

n Undo the retaining bolt on the lower forked head 2 and swivel the push rod towards the rear.

n Unscrew the knurled knob 3 .

n

Remove the oscillating linkage 4 .

n Open the flap over the end of the brush roller 5 (turn-lock fastener).

n

Pull out the brush roller 6 .

n

Screw in the knob for adjusting the sweeping pattern as far as it will go

(clockwise, towards –).

n

Fit the new brush roller in reverse order to the removal procedure.

Brush roller seen from above

Note:

Make sure the bristles point in the right direction – see illustration.

n

Set up the sweeping pattern by turning the adjusting knob – see “Adjusting the sweeping pattern”.

Direction of travel

43


Replacing fuses

n


n

Open the unit cover.

n Replace blown fuses with ones with the same rating.

Note:

If a fuse blows repeatedly, this indicates a fault somewhere in the electrical system. Please call Customer Service.

Replacing the dust filters

The dust filters should be inspected for damage every 50 operating hours.

A significant build-up of dust at the air outlet from the fan is a sign of a filter that is not fitted properly or is defective.

n

Raise the hopper half way 1 .

n

Release the catches on the filter box 2 .

n

Swivel the filter box forwards and lift it off 3 .

n Open out the handle, pull it outwards and turn it through 90º (make sure it engages) 4 .

n Remove the filter cartridge 5 .

n

Insert a new filter cartridge (pins should fit into the holes) 6 .

n

Turn the handle back to its original position and make sure it locks in place.

n

Mount the filter box and engage the catches.

44

KMR 1250 LPG

Troubleshooting

Problem

Engine does not start

Sweeper does not move

User Instructions

Possible cause

Battery is flat

Gas cylinder empty

Gas cylinder closed

Engine oil level is too low

Lever (bypass valve) on converter transmission is open

Brushes do not rotate

No dust extraction

Poor sweeping results

Dust is stirred up during sweeping

Lifting mechanism for emptying hopper does not work

V-belt has snapped

V-belt is loose

Main brush or side brush has been jammed by packing bands or similar item

Fan is not working

Filter is blocked

Brushes are worn down

Waste hopper is full

Incorrect sweeping pattern

Worn out seals on sweeper, filter not fitted properly or defective

Fuse has blown

Sweeper travels forwards or backwards even though drive pedal is not pressed

Defective switch

Defective hydraulic unit

Neutral position not set up correctly

English

Remedy

Recharge or replace battery

Replace gas cylinder

Open gas cylinder

Top up with oil

Push lever in opposite direction to travel – see

“Pushing the sweeper by hand”

Call Customer Service

Check belt tension and adjust as required

Remove blockage

Check V-belt

Clean or replace filters

Replace brushes

Empty waste hopper

Adjust sweeping pattern

Replace defective seals; fit filter correctly or replace it

Replace fuse or inform

Customer Service if fuse blows repeatedly

Inform Customer Service



45

English

Technical specifications

User Instructions

KMR 1250 LPG

Dimensions and weights

Length

Width

Height

Unladen weight (ready for operation

Max. permissible overall weight

1.650 mm

1.000 mm

1.750 mm

450 kg

600 kg

Engine oil

SAE15W40

Battery

1,1 L

12 Volt

44 Ah

Starter electric

Driving and sweeping performance

Max. travelling speed

Max. climbing ability/gradient

Effective sweeping width without side brush

Effective sweeping width with 1 side brush

Effective sweeping width with 2 side brushes

6 km/h

18 %

Drive system

Maintenance-free, fully enclosed hydrostatically driven axle with differential

750 mm

1.000 mm

1.300 mm

Hydraulic fluid

Class

Capacity *

DIN HVLP 51524/2

46 c St /40 °C

1,4 L

* We recommend BARTRAN HV 46 Hydraulic Fluid.

Area rating (theoretical) without side brush with 1 side brush with 2 side brushes

Waste container

Theoretical capacity

Max. usable capacity

Lifting height

Filter surface area

Sweeping unit

Brush roller with V-shaped rows of bristles

Diameter of brush roller

Diameter of side brush

6.000 m²/h

8.000 m²/h

10.400 m²/h

Protection class

Ambient conditions

Temperature

Air humidity, not wet with dew

100 L

80 L

1.430 mm

6 m²

285 mm

450 mm

Operating cycle

IP X3

-5 to + 40 ° C

0 - 90 %

Under favourable conditions, the sweeper has an operating cycle of 12 hours with a full fuel tank at the start. The actual time is dependent upon several factors:

– surface structure of the ground and how level it is

– how well the sweeper has been maintained

– type of brush roller and its degree of wear.

Vehicle tyres

Pneumatic, diameter

Air pressure, front

Air pressure, rear

Lighting

Light unit

300 mm

4.00-4

6 bar

6 bar

DIN 49848

HS3 6V/2,4 W

Noise emission

Sound level (EN 60704-1)

Guaranteed noise level

(2000/14/EC)

Machine vibration

Rated vibration value (ISO 5349)

Upper limb measurements

Feet/seating area

79 dB(A)

101 dB(A)

< 2,5 m/s²

< 2,5 m/s²

Engine

Model

Type

Cylinders

Capacity

Output (9 HP at 3600 r.p.m.)

Fuel, liquefied gas

Honda GX 270

4-stroke

1

270 cm³

6,6 kW

11 kg

46

KMR 1250 LPG

Sommaire

Notice d’instructions pour l’utilisateur Français

Consignes de sécurité ........................................................................................... 48

Gaz liquide .................................................................................................................... 48

Pièces de rechange ...................................................................................................... 49

Accessoires ................................................................................................................... 49

Respect de l’environnement .................................................................................. 50

Directives techniques de sécurité applicables aux véhicules à gaz liquide ............ 50

Obligations de la direction d’entreprise et de ses salariés .......................................... 50

Entretien effectué par un expert ................................................................................... 50

Mise en service/service ................................................................................................ 50

Dans les locaux de rangement et de stockage ainsi que dans les ateliers de réparation ................................................................................................................. 51

Conformité d’utilisation .......................................................................................... 52

Fonctionnement .................................................................................................... 52

Composants principaux ................................................................................................ 52

Mécanisme de balayage .............................................................................................. 52

Système de filtration ..................................................................................................... 52

Avant la première mise en service ........................................................................ 53

Prescriptions de déchargement ................................................................................... 53

Déplacer la balayeuse .................................................................................................. 53

Après le déplacement ................................................................................................... 53

Ouvrir le capot ............................................................................................................... 53

Eléments de commande ....................................................................................... 54

Avant chaque utilisation ........................................................................................ 55

Montage/Changement de la bouteille de gaz ......................................................... 55

Réglage du siège du conducteur ................................................................................. 55

Mise en service de la machine .............................................................................. 56

Premiers essais de marche .......................................................................................... 56

Conduite et balayage ................................................................................................... 56

Freiner ........................................................................................................................... 56

Immobiliser la machine et éteindre le moteur .............................................................. 56

Vider le bac à balayures ............................................................................................... 57

Nettoyage automatique ................................................................................................ 57

Nettoyage manuel ........................................................................................................ 57

Exemples d’utilisation ........................................................................................... 58

Balayage d’un sol sec .................................................................................................. 58

Balayage d’un sol humide ou mouillé .......................................................................... 58

Remisage .............................................................................................................. 59

Enlèvement des déchets grossiers (bouts de bois, canettes, etc.) .............................. 59

Franchissement des obstacles ..................................................................................... 59

Entretien et nettoyage ........................................................................................... 60

Entretien ............................................................................................................... 60

Premier changement d’huile moteur ............................................................................ 60

Première révision au bout de 8 heures de service ...................................................... 60

Entretien journalier ....................................................................................................... 60

Périodicité de l’entretien ............................................................................................... 60

Travaux d’entretien ................................................................................................ 61

Vérifier la pression des pneumatiques ......................................................................... 61

Vérifier le niveau d’huile moteur ................................................................................... 61

Rajouter de l’huile moteur ............................................................................................ 61

Changer l’huile moteur ................................................................................................. 62

Nettoyer ou changer le filtre à air ................................................................................. 62

Vérifier l’installation à gaz ............................................................................................ 62

Vérifier l’installation hydraulique .................................................................................. 62

Consignes de sécurité .................................................................................................. 63

A respecter pendant les manipulations de batteries .................................................... 63

Vérifiez le niveau d’acide de la batterie ....................................................................... 63

Recharger la batterie .................................................................................................... 63

Changer les jupes d’étanchéité ................................................................................... 64

Changer le balai latéral ................................................................................................ 64

Changer les ampoules ................................................................................................. 64

Ajuster la trace du balayage ......................................................................................... 64

Changer le rouleau balayeur ....................................................................................... 64

Changer les fusibles ..................................................................................................... 65

Changer le filtre à poussière ........................................................................................ 65

Dérangements et remèdes .................................................................................... 66

Données techniques .............................................................................................. 68

47

Français

Consignes de sécurité

Notice d’instructions pour l’utilisateur KMR 1250 LPG

Outre les consignes figurant dans la présente notice d’instructions, il faut aussi respecter les prescriptions générales de sécurité et de prévention des accidents édictées par le législateur, dont par ex. VBG1 et VBG12. Ne pas laisser la présente notice de côté sans l’avoir préalablement lue, même si l’on a déjà conduit pareilles machines de balayage-aspiration. Il est indispensable, avant de commencer à utiliser cette machine, de se familiariser avec tous les dispositifs et organes de commande, et de se familiariser avec leurs fonctions.

– Vérifier l’étanchéité de l’installation de gaz sur la machine.

– En cas de fuite, fermer immédiatement la vanne de la bouteille de gaz. Ne remettre la machine en service qu’une fois supprimée la cause de l’incident.

– Les machines de balayage-aspiration ne peuvent être conduites que par un personnel approprié, dûment formé à leur commande, qui a prouvé à l’entrepreneur ou à ses mandataires ses aptitudes à piloter la machine, et qui a été expressément chargé par lui de le faire.

– Ne circuler avec la machine que sur les surfaces de balayage-aspiration autorisées par l’entrepreneur ou par ses mandataires.

– Le conducteur de la machine n’est autorisé à quitter celle-ci qu’une fois le moteur arrêté, machine bloquée pour empêcher tout mouvement involontaire, frein à main serré et clé retirée du tableau de bord.

– Retirer la clé du tableau de bord pour empêcher toute utilisation de la machine par des personnes non autorisées.

– En cas de de transport de la machine sur un véhicule approprié, arrêter le moteur puis fermer la bouteille de gaz.

– En cas de transport de la machine sur un véhicule approprié, la caler à l’aide de butées et l’immobiliser avec des sangles ou des câbles.

– Le pilote de la machine est tenu de l’utiliser conformément à sa destination. Sa conduite doit tenir compte de la situation locale. Le pilote doit pendant la conduite faire attention aux tiers, aux enfants en particulier.

– Interdiction de séjourner dans la zone de danger de la machine.

– Avant d’utiliser la machine et ses dispositifs de travail, vérifier qu’ils sont en bon état et fonctionneront en toute sécurité. Si la machine est défectueuse, son utilisation est proscrite.

– Les plaquettes informatives et de mise en garde fixées contre la machine livrent des renseignements importants permettant son utilisation sans danger.

– Il est interdit de transporter sur cette machine d’autres personnes que le conducteur lui-même.

– Les appareils à commande assise ne doivent être commandés que depuis le siège du conducteur.

– La machine ne peut être employée qu’au balayage-aspiration de poussières non dangereuses pour la santé (catégorie “U”).

– Un entretien impeccable de la machine est encore la meilleure protection contre les accidents.

– Arrêter le moteur et retirer la clé du tableau de bord avant de nettoyer et d’entretenir la machine, et lors du changement de pièces.

– Toujours retirer la fiche mâle de batterie et débrancher le pôle moins de la cosse de batterie avant d’effectuer quelque travail que ce soit sur les circuits électriques.

– Utiliser des outils appropriés aux travaux d’entretien, remise en état, réglages, etc. Les travaux d’entretien sur l’installation à gaz propulseur ne peuvent être effectués que par du personnel dûment formé.

– Ne pas balayer d’objets en combustion ou rougeoyants.

– Protéger la machine de balayage-aspiration d’un échauffement inadmissible supérieur à 70°C (à proximité de radiateurs, rayons solaires, etc.).

Gaz liquide

N’utilisez que des bouteilles de gaz liquide contenant un plein de gaz propulseur conforme à DIN 51 622, dans les qualités A ou B suivant la température ambiante.

48

KMR 1250 LPG Notice d’instructions pour l’utilisateur Français

Remarque:

L’utilisation de gaz domestique est formellement interdite.

Le moteur à gaz consomme des mélanges de gaz liquides homologués composés de propane et de butane dont les proportions se situent entre

90/10 et 30/70.

Lorsque la température extérieure descend en-dessous de 0 °C (32 °F), il est préférable d’utiliser un mélange d’une teneur en propane plus élevée car, l’évaporation se produisant déjà à basse température, le moteur démarre plus facilement.

Pièces de rechange

Rappelez vous que si vous utilisez des pièces autres que les pièces d’origine, celles-ci risquent de provoquer des dérangements majeurs ou des accidents graves si leur fabrication n’est pas conforme, si ces pièces de rechange ne remplacent pas exactement la pièce d’origine ou si elles entraînent un fonctionnement dangereux de l’appareil. Veuillez utiliser uniquement des pièces de rechange d’origine.

Accessoires

Des accessoires inappropriés, mal adaptés ou défectueux compromettent le bon fonctionnement de l’appareil. Leur utilisation est dangereuse. Veuillez utiliser uniquement des accessoires d’origine. Dans le cas contraire, vous risquez de perdre le bénéfice de la garantie.

Risque d’incendie pendant l’utilisation!

n Pendant l’utilisation, ne conservez jamais d’objets facilement inflammables

à proximité du moteur et du pot d’échappement.

Risque de renversement sur forte pente!

La conduite et les manoeuvres sur fortes pentes risquent de faire basculer la machine.

n

Dans le sens de la marche, n’empruntez que des pentes ne dépassant pas 18 %.

n

Transversalement au sens de la marche, n’empruntez jamais de pente dépassant

10 %.

Risque de renversement sur le virage vite!

Lors de passer rapidement les virages, c´est possible que l´appareil renverse. Prendre le virage lentemente.

Prudence lors de l’entretien et des réparations!

Pour empêcher un démarrage intempestif de la machine, veuillez procéder comme suit une fois son moteur arrêté.

n Débranchez la clé de contact.

n Débranchez la cosse reliée au pôle moins de la batterie.

Prudence lors des manipulations de batterie!

Veuillez respecter les consignes de sécurite publiées par le fabricant de la batterie.

Vos droits à garantie ne se maintiennent que si vous utilisez les batteries et chargeurs recommandés par Kärcher.

Prudence pendant le transport!

Veillez à ce que la machine soit solidement arrimée lorsque vous la transportez jusque sur un autre lieu d’utilisation.

N’utilisez jamais d’élévateur à fourche, il risquerait de l’endommager.

n

Serrez le frein de stationnement.

n

N’arrimez la machine qu’aux points illustrés sur la figure:

– Avec des sangles ou

– Avec des câbles ou

– Avec des chaînes.

49

Français

Respect de l’environnement

Directives techniques de sécurité applicables aux véhicules à gaz liquide


Prudence, les batteries usagées menacent l’environnement!

Ne jetez pas les batteries usées tout simplement aux ordures ménagères.

Veillez à ce qu’elles soient éliminées dans le respect de l’environnement.

Prudence, l’huile moteur et l’huile hydraulique menacent l’environnement!

Après une vidange, rapportez l’huile usagée à un centre de collecte ou à une entreprise de dépollution.

Sont considérés gaz liquides (gaz propulseurs) le BUTANE et le PROPANE ou les mélanges BUTANE/PROPANE. Ils sont livrés dans des bouteilles particulières. La pression de service de ces gaz dépend de la température de service.

Attention:

Ne jamais traiter le gaz liquide comme s’il s’agissait d’essence. L’essence s’évapore lentement. Le gaz liquide passe immédiatement à l’état gazeux. Par conséquent, le risque de gazage du local et d’allumage est plus élevé avec le gaz liquide qu’avec l’essence.

Pour ces raisons:

Redoubler de prudence. Absence impérative de flamme nue, de fourneaux, de lampes-tempête et assimilées. Ne jamais fumer dans les locaux de rangement et lors de tous travaux sur l’installation de gaz liquide montée sur le véhicule.

Obligations de la direction d’entreprise et de ses salariés

Toute personnes manipulant des gaz liquides s’engage à acquérir les connaissances spécifiques à ces gaz pour pouvoir faire fonctionner l’appareil sans risque. L’imprimé fourni doit accompagner en permanence la balayeuse.

Entretien effectué par un expert

Les installations fonctionnant avec des gaz combustibles doivent être contrôlées

à intervalles réguliers (au moins une fois par an) par un expert afin de s’assurer de leur bon fonctionnement et de leur étanchéité (selon ZH 1/57). Le contrôle doit être consigné par écrit. Ce dernier doit se baser sur les art. 33 et 37 des prescriptions préventives des accidents intitulées «Utilisation de gaz liquides»

(VGB21).

Mise en service/service

– La consommation de gaz doit toujours avoir lieu seulement d’une bouteille à la fois. En cas de consommation à partir de plusieurs bouteilles à la fois, il y a risque que le gaz passe d’une bouteille à l’autre et qu’une bouteille, excessivement remplie de la sorte, subisse une montée en pression inadmissible une fois la vanne de la bouteille refermé (voir la section B1 des présentes directives).

– Lors de la mise en place d’une bouteille pleine, la mention “haut” indique la position correcte de la bouteille. Changer de bouteille avec le soin de rigueur.

Lors de l’installation et de l’enlèvement de la bouteille, il faut visser à fond avec une clé appropriée un écrou borgne sur l’orifice de sortie du gaz de la bouteille.

– Ne pas continuer d’utiliser des bouteilles de gaz non étanches. Tout en prenant toutes les mesures de sécurité voulues, vider immédiatement les bouteilles en plein air en ouvrant leur vanne, puis porter dessus une mention indicatrice de leur fuite.

Lors de la livraison et du retour de bouteilles endommagées, prévenir immédiatement par écrit le loueur de bouteilles ou son représentant (gérant de station-service ou assimilé) en lui indiquant les dommages existants.

– Avant de brancher les bouteilles de gaz, vérifier que leurs orifices de branchement sont dans un état correct.

– Une fois la bouteille branchée, vérifier son étanchéité au moyen de produits moussants.

50


– Ouvrir les vannes lentement. Pour les ouvrir et les fermer, ne jamais utiliser d’outils percutants. En cas d’incendie au gaz liquide, n’utiliser que des extincteurs

à d’anhydre carbonique sec ou à gaz carbonique.

– Contrôler en permanence si l’installation de gaz est d’un état sûr pour le service.

Surveiller particulièrement son étanchéité. L’utilisation d’un véhicule dont l’installation de gaz fuit est interdite.

– Refermer la vanne de la bouteille avant de défaire les raccords des tuyaux et des flexibles. Tourner lentement l’écrou-raccord de la bouteille, et le tourner peu d’abord car sinon le gaz encore présent sous pression dans la conduite jaillit spontanément.

Prudence:

Le gaz liquide provoque des engelures.

– Une fois le démontage effectué, revisser à fond l’écrou d’obturation sur le filetage de branchement.

– Pour contrôler l’étanchéité, utiliser de l’eau savonneuse, une solution Nekal ou tout autre produit moussant. Il est interdit de tester l’étanchéité de l’installation de gaz par approche d’une flamme.

– Lors du changement de certaines parties de l’installation, respecter les consignes de montage de l’usine fabricante. Fermer auparavant la vanne de la bouteille et la vanne principale.

– Surveiller constamment l’état de l’installation électrique de véhicules marchant au gaz liquide. Si les conduites de gaz présentent une fuite, des étincelles électriques peuvent causer une explosion. Après l’immobilisation prolongée d’un véhicule marchant au gaz liquide, ventiler à fond son local de rangement avant de mettre le véhicule ou ses installations électriques en service.

– Les accidents associés à des bouteilles de gaz ou à l’installation à gaz liquide doivent être immédiatement signalées à la mutuelle d’assurances professionnelles compétente ainsi qu’au bureau compétent d’inspection du travail et de la maind’oeuvre. Conserver les pièces endommagées jusqu’au terme de l’enquête.

Dans les locaux de rangement et de stockage ainsi que dans les ateliers de réparation

– L’entreposage de gaz combustibles et/ou de bouteilles de gaz liquides doit se conformer aux prescriptions TRF 69 (Règles techniques pour gaz liquides).

– Les véhicules à gaz propulseur ne doivent jamais être rangés dans le même local que des véhicules à génératrice.

– Fermer la vanne de la bouteille et la vanne principale immédiatement après avoir rangé le véhicule.

– L’emplacement et la nature des locaux de rangement des véhicules à gaz liquide sont régis par les dispositions nationales ainsi que par les règlements de construction correspondants.

– Les bouteilles de gaz doivent être rangées dans d’autres locaux que les véhicules.

Nous renvoyons ici au titre 32 “Manutention et rangement des bouteilles” pleines des Principes techniques relatifs à l’ordonnance sur les gaz sous pression.

– Les lampes électriques portatives utilisées dans les locaux doivent être équipées d’une cloche superposée fermée et étanche, elle-même protégée par un robuste panier.

– Lors des travaux dans les ateliers de réparation, fermer la vanne de la bouteille et la vanne principale puis veiller à ce que la bouteille ne soit pas exposée à des sources de chaleur.

Avant les interruptions de service et à la fin du service, une personne responsable doit vérifier si toutes les vannes – surtout celles des bouteilles – sont fermées. Les travaux nécessitant une flamme, en particulier les travaux de soudage et oxycoupage ne doivent jamais être effectués à proximité de bouteilles de gaz propulseur.

Même si elles sont vides, ne jamais ranger les bouteilles de gaz propulseur dans les ateliers.

– Les locaux de rangement et de stockage ainsi que les ateliers de réparation doivent

être bien ventilés. Se rappeler à ce sujet que les gaz liquides sont plus lourds que l’air. Ils se rassemblent au niveau du sol, dans les fosses de travail et dans les creux divers du sol où des mélanges air/gaz explosifs et dangereux peuvent se former.

51

Français

Conformité d’utilisation


Cette balayeuse sert

– à balayer les surfaces sales en plein air.

– Correspond à la catégorie d’utilisation „U“, c’est-à-dire qu’elle est prévue pour les poussières non dangereuses pour la santé.

– Ne peut s’utiliser sur la voie publique qu’équipée du kit de mise en conformité avec le code de la route.

Fonctionnement

Composants principaux

Entraînement

– Entraînement par moteur à essence mono-cylindre converti au gaz liquide

(et développant 6,6 kW selon SAE J 6070a)

– Moteur de traction hydraulique réglable en continu et agissant sur les roues arrière.

– Rouleau balayeur et balais latéraux entraînés par courroies.

– Vidange du réservoir à balayures par commande hydraulique.

– Puissant alternateur.

Mécanisme de balayage

– Rouleau balayeur opérant selon le principe du balayage par soulèvement et projection.

– Rouleau balayeur monté sur paliers oscillants, à butée inférieure réglable.

– Dispositif de changement rapide du rouleau balayeur.

– Balai latéral relevable, à basculement automatique.

– Trappe permettant d’emporter les déchets grossiers (par ex. les paquets de cigarettes ou canettes de boisson)

Système de filtration

– Aspiration intégrée de la poussière, à hauteur du rouleau balayeur, au moyen d’une turbine radiale.

– 2 filtres ronds offrant 2 x 3 m² de surface filtrante.

– Système électrique secoueur automatique de filtre.

52

KMR 1250 LPG

Avant la première mise en service


Prescriptions de déchargement

N’utilisez jamais d’élévateur à fourche pour décharger la machine

!

car vous risquez de l’endommager.

Pour obtenir un transport sûr, la machine a été arrimée sur une palette. Lors du déballage, veuillez procéder comme suit:

1. Détachez plusieurs planches de la palette et clouez-les contre les bords de cette dernière, du côté avant de la machine.

2. Retirez le fil tendeur qui retenait la machine par les bords de la palette.

3. Avec un maillet, chassez les cales immobilisant les roues puis positionnez-les sous les planches du côté gauche et droit pour les étayer au passage de la machine.

4. Par la rampe formée avec les planches, descendez la machine jusqu’au sol.

5. En vue du transport, le balai latéral a été fixé contre le bâti par une corde.

Défaites-la.

Déplacer la balayeuse

Lorsque vous voulez déplacer la balayeuse sans utiliser son moteur: n

Ouvrez le capot moteur après avoir démonté le siège (voir la section intitulée „Ouvrir le capot“).

ç

Amenez le levier de roue libre sur la position „OFF“.

n

Desserrez le levier du frein à main.

n

Déplacez la balayeuse.

Remarque:

Ne déplacez pas la balayeuse sur de longues distances ou à des vitesses supérieures à 10 km/h (par ex. en cas de remorquage).

Après le déplacement n Serrez le frein de stationnement.

n Amenez le levier de roue libre sur la position „ON“.

Ouvrir le capot

Pour ouvrir le capot, vous devez d’abord démonter le siège.

n

Retirez la goupille-ressort 1 puis extrayez la barre 2.

n

Retirez le siège du conducteur.

n

Ouvrez le capot. Pour ce faire, saisissez l’auge située sous le siège puis faites basculer le capot vers le haut/en arrière.

53

Français Notice d’instructions pour l’utilisateur

Eléments de commande

KMR 1250 LPG

1.

Serrure de la clé de contact

2.

Manette du starter

3.

Manette des gaz

4.

Levage/Abaissement du balai latéral droit

5.

Levage/Abaissement du rouleau balayeur

6.

Levage/Abaissement du balai latéral gauche

(option)

7.

Commutateur de la commande à deux mains

8.

Compteur d’heures de marche

9.

Eclairage

10.

Trappe à déchets grossiers

11.

Frein de stationnement/Frein de service

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

Basculement du bac à balayures*

Soulèvement du bac à balayures*

Abaissement du bac à balayures*

Nettoyage du filtre

Balayage de déchets mouillés/secs

Pédale de roulage

Avertisseur sonore

Volant

* Levier/touche opérant uniquement en combinaison avec la touche 7 (commande à deux mains)

54

KMR 1250 LPG

Avant chaque utilisation


Toutes les directions indiquées (à droite/à gauche, à l’avant/à l’arrière) s’entendent toujours vues depuis le siège du conducteur.

n

Vérifiez le niveau d’huile du moteur (voir le chapitre intitulé «Entretien»).

n

Vérifiez le contenu de la bouteille de gaz n

Vérifiez le niveau d’huile hydraulique, rajoutez-en si nécessaire (voir le chapitre intitulé «Entretien»).

n

Vérifiez la pression des pneumatiques (voir le chapitre intitulé «Entretien»).

n

Vérifiez si des rubans, cordes, etc., se sont enroulés autour du rouleau balayeur. Retirez-les si nécessaire.

n

Vérifiez le filtre à poussière, secouez-le s’il est très encrassé.

n

Videz le bac à balayures.

n

Ouvrez lentement et avec précaution le robinet équipant la bouteille de gaz.

Réglage du siège du conducteur

Le siège peut se changer de position pour s’adapter à la taille des différentes personnes qui conduisent la balayeuse.

n Décrochez la tringlerie 1 équipant le dispositif de basculement du siège.

ç Défaites les 4 vis.

n Réglez le siège sur la position désirée.

n Serrez les vis de fixation puis raccrochez la tringlerie.

Montage/

Changement de la bouteille de gaz

Remarque:

Respectez les consignes techniques de sécurité applicables aux véhicules marchant au gaz liquide. Seules des personnes dûment formées sont autorisées

à changer la bouteille de gaz. Le changement de bouteille de gaz propulseur dans des garages ou dans des locaux situés en sous-sol est interdit.

Prudence

Lors d’un changement de bouteille, interdiction de fumer et de manipuler des flammes nues.

– Fermez à fond le robinet de la bouteille de gaz liquide.

– Par sa poignée, retenez fermement le nipple de branchement puis desserrez prudemment, peu au début, l’écrou à collet.

Remarque: cet écrou à collet présente un pas de filet à gauche.

– Dévissez complètement l’écrou à collet puis retirez le flexible.

– Desserrez le système de fermeture retenant la bouteille.

– Vissez immédiatement le capuchon du robinet sur la bouteille vide.

– Remplacez la bouteille vide par une pleine.

– Le raccord du flexible est équipé d’un filtre. Vérifiez si ce filtre est encrassé, nettoyez-le si nécessaire.

Attention:

Pour garantir un fonctionnement de l’installation à gaz peu demandeur d’entretien, le raccord de branchement au robinet obturant le bouteille doit être

à la verticale, regardant vers le haut. N’utilisez que des bouteilles interchangeables homologuées contenant 11 kg de gaz.

– Rebranchez le raccord du flexible réglementairement.

– Effectuez un essai d’étanchéité conformément aux prescriptions d’entretien

(voir le point 1.).

– Serrez à fond le système de fermeture retenant la bouteille.

Remarque:

Des traces de givre et des dépôts jaunes-moussants sur la bouteille de gaz propulseurs signalent son manque d’étanchéité.

Pièces en contact avec le gaz

Les pièces de l’installation subissant une usure ou un vieillissement, les manorégulateurs, détendeurs, électrovannes et flexibles devront être remplacés au plus tard au bout de 8 ans (conformément à la réglementation nationale)

55

Français

Mise en service de la machine


Premiers essais de marche

Effectuez les premiers essais de marche sur terrain dégagé afin de vous familiariser avec les divers éléments de commande et avec leurs fonctions.

Toutes les indications de direction (à droite/à gauche, avant/arrière) s’entendent toujours depuis le siège du conducteur vu dans le sens de la marche.

n

Ouvrez lentement et avec précaution le robinet équipant la bouteille de gaz.

n

Prenez place sur le siège du conducteur. Le moteur ne peut pas démarrer tant que vous n’avez pas pris place sur le siège (celui-ci est équipé d’un commutateur de sécurité relié au circuit d’allumage du moteur).

Lorsque vous quittez le siège, le moteur s’arrête (coupure de sécurité).

n

Vérifiez que

– Le balai latéral gauche (si installé),

– Le balai latéral droit et

– Le rouleau balayeur principal se trouvent tous en position relevée.

n Amenez le levier de vitesse en position médiane (vitesse de service) n

Amenez la clé de contact sur la position „1“.

n Appuyez sur la touche Starter remplit les conduites de gaz.

pendant 2 à 5 secondes. Ce geste n Amenez la clé de contact sur la position de démarrage démarre.

Conduite et balayage n

Abaissez le rouleau balayeur

. Le moteur

et, si nécessaire, le balai latéral n

Desserrez le frein de stationnement .

– Poussez le levier du frein en avant.

n

Appuyez lentement sur la pédale de roulage

– Appuyez sur l’avant de la pédale: la balayeuse part en avant.

– Appuyez sur l’arrière de la pédale: la balayeuse part en arrière.

Cette pédale permet de régler la vitesse de roulage en continu, en marches avant et arrière.

Freiner n Relâchez la pédale d’accélérateur. La machine freine d’elle-même.

Remarque pour votre sécurité!

Il peut arriver que le freinage automatique ne suffise pas pour immobiliser la machine. Dans ce cas, soit aidez-vous du frein de stationnement, soit appuyez sur la pédale de marche arrière.

Immobiliser la machine et éteindre le moteur n

Relâchez la pédale de roulage. La machine freine toute seule et s’immobilise.

n Serrez le frein de stationnement .

n Ramenez la manette des gaz en arrière sur la vitesse minimum.

n

Relevez impérativement le rouleau balayeur et le(s) balai(s) latéral/ latéraux faute de quoi leurs crins se déformeront.

n Arrêtez le moteur:

– Pour la ramener à 0, tournez la clé de contact en sens inverse des aiguilles d’une montre puis extrayez-la de la serrure. Une fois le moteur arrêté, le filtre se nettoie automatiquement pendant 10 secondes environ.

n Immédiatement après l’arrêt du moteur, fermez à fond le robinet de la bouteille de gaz.

56

KMR 1250 LPG

Nettoyage du filtre


Nettoyage automatique n

Immobilisez la machine puis éteignez le moteur.

Une fois la machine arrêtée, le filtre se nettoie automatiquement pendant

10 secondes environ.

Nettoyage manuel

Pendant le service, nous conseillons de nettoyer le filtre toutes les 15 à 30 minutes (suivant la quantité de poussière présente).

n Pour nettoyer, arrêtez la machine.

n Amenez le levier sur le mode de balayage mouillé .

n Pendant 10 secondes, actionnez le mécanisme électrique nettoyeur de filtre .

n Ramenez le levier sur le mode de balayage sec n Poursuivez le balayage.

.

Vider le bac à balayures Remarques préalables importantes

Risque de blessure

Pendant la vidange, interdiction à toute personne ou animal de séjourner dans la zone de basculement du bac.

Risque d’écrasement

Ne jamais saisir les montants du mécanisme de vidange.

Ne jamais séjourner sous le bac soulevé.

Risque de renversement

Sur une pente supérieure à 5%, la machine risque de se renverser pendant la vidange du bac. Ne vidangez le bac que lorsque la déclivité du terrain où se trouve la balayeuse ne dépasse pas 5% dans le sens de conduite.

n

Arrêtez la machine.

n

Soulevez le rouleau balayeur

Remarque: les opérations suivantes ne sont réalisables qu’avec les deux mains (sécurité).

n

Faites monter le bac à balayures 1 + 2 +

Une fois atteinte la hauteur désirée: n

Faites basculer le bac à balayures 1 + 3 +

Remarque:

Le bac à balayures ne peut basculer qu’une fois atteinte une certaine hauteur minimum. La vidange du bac est la plus facile une fois les montants sortis au maximum.

Si vous relâchez le bouton-poussoir commandant le mécanisme de basculement du bac à balayures, le bac revient automatiquement en position de départ.

n Ramenez le bac à balayures en position de départ

1 + 4 +

57

Français

Exemples d’utilisation


Prudence pendant le balayage

Veillez à ne pas balayer les cerclages d’emballage, les cordes, fils et assimilés car ils risquent d’endommager le mécanisme de balayage. Ne balayez jamais d’objets brûlants/rougeoyants.

Balayage d’un sol sec

Si la surface est fortement encrassée par plusieurs couches de feuilles mortes n

Commencez par la débarrasser grossièrement des feuilles et ne passez la balayeuse qu’ensuite.

Encrassement faible à normal n

Nettoyage de surfaces planes


– Amenez le levier en position moyenne rouleau balayeur) n

Nettoyage de surfaces irrégulières


– Amenez le levier en position inférieure rouleau balayeur) n Enclenchez l’aspiration de la poussière

(moindre usure du

(plus forte usure du

– Amenez le levier sur le mode de balayage sec .

n Pour nettoyer les bordures du terrain: abaissez le(s) balai(s) latéral/ latéraux

A intervalles réguliers n

Nettoyez le filtre.

n

Videz le bac à balayures

Remarques: lors du balayage de poussières fines, utilisez le balai latéral le moins possible car celui-ci tend à produire beaucoup de poussière.

Si le balai latéral heurte un obstacle, il s’escamote automatiquement à l’intérieur de la géométrie de la balayeuse. Evitez néanmoins de heurter des obstacles.

Pendant le service, nettoyez le filtre toutes les 15 à 30 minutes (suivant la quantité de poussière présente).

Balayage d’un sol humide ou mouillé

Procédez de la même manière que pour le balayage des sols secs. Pour protéger le filtre de l’humidité: n Eteignez l’aspiration des poussières.

– Amenez le levier sur le mode de balayage mouillé

A intervalles réguliers n Videz le bac à balayures.

58

KMR 1250 LPG

Remisage


Enlèvement des déchets grossiers (bouts de bois, canettes, etc.)

Prudence

Trappe à déchets grossiers ouverte, le rouleau balayeur risque de catapulter en avant des pierres ou des gravillons. Pour cette raison, lorsque vous ouvrez la trappe à déchets grossiers, veillez à ce qu’aucunes personnes, aucun animal ou objet ne soit menacé.

n Actionnez le levier pour ouvrir la trappe à déchets grossiers.

n

Trappe ouverte, roulez à petite vitesse sur ces déchets pour les enlever.

Remarque:

Pour éviter un inutile dégagement de poussière, refermez la trappe dès que possible.

Franchissement des obstacles

Obstacles jusqu’à 5 cm de haut.

– Vous pouvez les franchir sans problème. Au préalable, ouvrez la trappe à déchets grossiers puis soulevez le rouleau balayeur.

Obstacles de plus de 5 cm de haut

– Vous ne pouvez les franchir qu’avec une rampe appropriée.

Si la machine doit rester assez longtemps sans servir (par ex. pendant la saison hivernale), veuillez respecter les consignes suivantes: n

Relevez impérativement le rouleau balayeur et le(s) balai(s) latéral/ latéraux sinon vous abîmerez leurs crins.

n

Nettoyez l’intérieur et l’extérieur de la machine.

n

Fermez le robinet de essence.

n

Changez l’huile moteur (voir le chapitre intitulé „Entretien“) n

Immobilisez la machine à un endroit protégé puis calez-la pour qu’elle ne se mette pas à rouler toute seule.

n

Retirez la clé de contact.

n

Enlevez la bouteille de gaz n

Débranchez les cosses des bornes de la batterie.

n

Tous les deux mois env., mettez la batterie à la recharge avec un chargeur approprié (voir la chapitre intitulé „Entretien“).

59

Français

Entretien et nettoyage

Entretien


Avant d’effectuer les travaux d’entretien et de nettoyage n

Immobilisez la machine et arrêtez son moteur.

Nettoyage de l’intérieur de la machine:

Vous pouvez nettoyer l’intérieur de la machine à l’air comprimé.

Nettoyage de l’extérieur de la machine:

Vous pouvez passer un chiffon humide sur ses parois extérieures.

Pour ne pas abîmer les pièces en plastique du véhicule, n’utilisez aucun détergent corrosif.

Premier changement d’huile moteur

Prudence!

Lorsque le moteur est neuf, l’abrasion intérieure est plus forte. Pour ne pas l’endommager, nous vous recommandons de changer l’huile moteur et le filtre à huile au bout des huit premières heures de service.

Première révision au bout de 8 heures de service

Prudence!

Pour que votre balayeuse fonctionne de manière sûre, il faut la soumettre à un première révision au bout de 8 heures de service environ. Nous conseillons de confier cette révision à votre service après-vente (SAV).

n

Contrôlez toutes les gaines à câbles et rajustez-les si nécessaire.

n

Changez l’huile moteur.

n

Vérifiez l’étanchéité et le bon fonctionnement de tous les organes hydrauliques.

n

Vérifiez le bon fonctionnement du frein à main.

n

Vérifiez la pression des pneumatiques (valeur de consigne: 6 bars).

n

Vérifiez l’étanchéité des circuits à gaz

Entretien journalier n Vérifiez le niveau d’huile moteur.

n Vérifiez la pression des pneumatiques (valeur de consigne: 6 bars).

n Vérifiez la présence de rubans, cordes, etc., enroulés autour du rouleau balayeur, les retirer si nécessaire.

n Vérifiez le filtre à air n Vérifiez le filtre à poussière, secouez-le s’il est très encrassé.

n Videz le bac à balayures.

n Vérifiez si le flexible à gaz est endommagé et si son raccord est bien fixé.

Périodicité de l’entretien

Vous trouverez le carnet d’entretien (n° de réf. 5.950-533) dans le casier à outil de la machine (sous le capot).

Ne confiez les travaux d’entretien nécessaires qu’à un atelier spécialisé agréé Kärcher.

60


Consignes de sécurité applicables aux travaux d’entretien

Avant d’entamer les travaux d’entretien, veuillez lire et respecter le contenu de la brochure ci-jointe intitulée Consignes de sécurité, n° de réf. 5.956-250.

Prudence, risque de démarrage intempestif!

Pour empêcher tout démarrage intempestif du moteur diesel, veuillez procéder comme suit une fois le moteur normalement arrêté.

n


n

Ouvrez le capot.

n

Débranchez la cosse reliée au pôle moins de la batterie. Débranchez en premier la cosse du pôle moins (-). Ensuite seulement, débranchez la cosse du pôle plus (+).

Remarque:

Lors de la remise en place de la batterie, branchez d’abord la cosse du pôle plus (+) et ensuite seulement la cosse du pôle moins (-).

Vous pouvez effectuer les travaux d’entretien nécessaires ainsi que les travaux de contrôle quotidiens capot ouvert ou siège relevé.

Risque de blessure!

N’ouvrez le capot qu’une fois que le moteur s’est arrêté.

Risque de brûlure!

Lorsque vous ouvrez le capot, vous risquez de vous brûler contre le pot d’échappement.

Risque de blessure!

ç Lorsque vous travaillez sous le bac à balayures hissé en position haute, calez-le pour empêcher sa redescente involontaire.

Travaux d’entretien Vérifier la pression des pneumatiques n

Immobilisez la machine sur une surface horizontale.

n

Vérifiez la pression des pneumatiques et haussez la pression si nécessaire.

La pression des pneumatiques avant et arrière s’élève à 6 bars.

Vérifier le niveau d’huile moteur n Immobilisez la machine sur une surface horizontale.

ç Extrayez la jauge de niveau.

n Essuyez la jauge avec un chiffon puis réintroduisez-la.

n Extrayez-la à nouveau puis vérifiez le niveau d’huile.

Il doit se trouver entre les repères „Min“ et „Max“.

Si le niveau se trouve en-dessous du repère „Min“, rajoutez de l’huile.

Si le niveau se trouve au-dessus du repère „Max“, vidangez de l’huile.

n Réintroduisez la jauge.

Rajouter de l’huile moteur

ç

Par l’orifice servant à introduire la jauge, versez de l’huile moteur SAE

15W40.

61

Français

1

2


Changer l’huile moteur

Prudence, l’huile moteur pollue l’environnement

Lors d’un changement d’huile, veuillez rapporter l’huile usagée à un centre de collecte ou à une entreprise de dépollution.

Prudence n Faites marcher le moteur jusqu’à ce qu’il atteigne sa température de service.

n Immobilisez la machine sur une surface horizontale.

n Ouvrez le capot.

n Sous la machine, positionnez une cuvette appropriée.

ç Maintenez le flexible de vidange dans la cuvette puis vidangez l’huile usagée.

n Réobturez le flexible.

n Versez de l’huile moteur neuve par l’orifice de remplissage. Quantité à remplir: 1,1 litre.

n Avec la jauge, vérifiez le niveau d’huile. Voir la section intitulée „ Vérifier le niveau d’huile moteur“ n Essuyez l’huile qui a débordé, éliminez l’huile usagée dans le respect de l’environnement.

Nettoyer ou changer le filtre à air

Ne faites jamais tourner le moteur sans filtre à air car cela accélèrerait l’usure du moteur.

Nettoyez plus fréquemment le filtre lorsque le moteur se trouve dans un environnement extrêmement poussiéreux.

Pour nettoyer la cartouche filtrante, n’utilisez jamais d’essence ou de solvants à point de flamme bas.

n

Cartouche en papier 1 : changez-la dès qu’elle est trop encrassée. Sinon, nettoyez-la à l’air comprimé, jet appliqué à l’intérieur de la cartouche, ou tapez-la contre une surface dure. Ne brossez pas la cartouche. Ce geste enfonce les particules de poussière dans les fibres filtrantes.

n Cartouche en mousse 2 : lavez la cartouche dans de l’eau chaude additionnée de produit lessiviel domestique. Rincez-la ensuite puis faites-la sécher à fond. Ensuite, plongez la cartouche dans de l’huile moteur propre puis chassez l’huile excédentaire. Le moteur fumera au premier démarrage s’il est resté trop d’huile dans la cartouche.

Vérifier l’installation à gaz n Chaque jour, vérifiez si le flexible à gaz est endommagé et si les raccords de conduite sont bien fixés.

n Tous les semestres ou toutes les 100 heures de service, vérifiez l’étanchéité des conduites.

n Chaque année, vérifiez l’installation à gaz, nettoyez l’évaporateur/le manorégulateur puis changez les joints.

n En marche à vide et à pleine charge, vérifiez si la teneur en monoxyde de carbone (CO) dans les gaz d’échappement est < 0,5%.

Vérifier l’installation hydraulique n

Vérifiez l’installation visuellement. Si vous constatez une fuite d’huile sur le bloc de distribution, sur les vérins ou flexibles, prévenez le service après-vente.

62

KMR 1250 LPG

Batteries


Consignes de sécurité

A respecter pendant les manipulations de batteries:

Respectez la notice d’instructions, placez-la à un endroit bien visible au poste de recharge. N’effectuez des travaux sur batteries qu’après que le personnel spécialisé vous les ait montrés!

Lors des travaux sur les batteries, portez une paire de lunettes enveloppantes et une tenue protectrice. Respectez les prescriptions préventives des accidents ainsi que les normes DIN VDE 0510, VDE 0105

1ère partie.

Interdiction de fumer!

En raison du risque d’explosion et d’incendie, interdiction de manipuler une flamme nue, des matières rougeoyantes ou de produire des étincelles à proximité de la batterie.

Si des projections d’acide ont atteint les yeux ou la peau, rincez-les longtemps et abondamment avec de l’eau propre. Ensuite, consultez immédiatement un médecin. Lavez avec beaucoup d’eau les vêtements souillés par l’acide.

Risque d’explosion et d’incendie. Evitez tout court-circuit. Attention. Les bornes et plots métalliques des batteries se trouvent toujours sous tension. Pour cette raison, ne déposez jamais d’objets hétéroclites ou outils sur les batteries.

L’électrolyte est très corrosif. En service normal, tout contact avec l’électrolyte est exclu. En cas de destruction de la batterie, l’électrolyte lié ainsi dégagé est tout aussi corrosif que l’électrolyte liquide.

Renvoi au fabricant!

Les batteries usagées arborant ces symboles constituent des matières réutilisables et devront donc être introduites dans les circuits de recyclage.

Eliminez dans le respect de toute la réglementation, comme déchets spéciaux, les batteries usagées que vous ne destinez pas au recyclage.

Vérifiez le niveau d’acide de la batterie

Remarque:Cette remarque ne vaut que pour les batteries nécessitant de l’entretien.

Dans les batteries à plein d’acide, vérifiez régulièrement le niveau d’acide.

N’effectuez ces vérifications que batterie chargée à fond. Si nécessaire: n

Rajoutez de l’eau distillée. Cette eau doit dépasser les plaques de plomb d’un centimètre env.

Recharger la batterie

Remarque:

Pour recharger les batteries de démarreur, nous recommandons d’utiliser un chargeur à régulation débitant une intensité comprise entre 4 et 6 ampères.

N’utiliser qu’un chargeur arborant un label de contrôle.

La recharge ne doit se dérouler qu’en des endroits secs et à l’abri des intempéries.

n Arrêtez la machine et retirez sa clé de contact.

n Faites basculer le siège vers l’avant.

n Au pôle plus (+) de la batterie, branchez la pince rouge du chargeur.

n Au pôle moins (–) de la batterie, branchez la pince noire du chargeur.

n Branchez la fiche mâle du chargeur dans une prise de courant puis enclenchez le chargeur.

La durée de charge doit se conformer aux instructions du fabricant du chargeur.

63

Français

Sens du déplacement


Changer les jupes d’étanchéité

Les jupes d’étanchéité remplissent des fonctions importantes. Elles entretiennent dans le compartiment de balayage la dépression nécessaire et garantissent ainsi un balayage sans poussière.

Changez immédiatement les jupes endommagées ou usées.

n

Immobilisez la machine puis arrêtez son moteur: n

Défaites les raccords puis retirez les jupes d’étanchéité.

n

Mettez les jupes neuves en place puis réglez leur position;

Réglez les jupes latérales de telle sorte que leur garde au sol soit comprise entre 1 et 3 mm.

Réglez la jupe arrière en place puis réglez leur position;

Réglez les jupes latérales de telle sorte que leur garde au sol soit comprise entre 1 et 5 mm.

n

La jupe avant n’est pas réglable. Changez-la à temps si elle est usée.

n

Vissez les raccords à fond.

Changer le balai latéral n Immobilisez la machine puis arrêtez son moteur.

n Soulevez le balai latéral n Dévissez les 3 vis à six pans creux calibre 5.

n Retirez le balai latéral usagé.

n Montez un balai neuf.

n Revissez les 3 vis à fond.

Changer les ampoules n

Immobilisez la machine et arrêtez son moteur.

n


n

Dévissez les 6 vis S situées contre le cache.

n

Retirez le cache 1 n

Sur le phare défectueux, dévissez la vis à empreinte cruciforme située entre les renforts de la douille d’ampoule.

n

Tournez le cabochon diffuseur d’env. 1/4 de tour en sens inverse des aiguilles d’une montre 2 puis retirez le boîtier réflecteur 3. n

Changez l’ampoule.

n

Par le bas, remontez le boîtier réflecteur équipé d’une ampoule neuve, puis tournez-le de 1/4 tour dans le sens des aiguilles d’une montre pour le fixer. Veillez à ce qu’il encrante bien. La mention HALOGEN apposée sur le verre du phare doit être lisible parfaitement à l’horizontale 4.

n

Revissez la vis entre les renforts. Ensuite, remontez le cache et fixez-le par les 6 vis.

64


Ajuster la trace du balayage n

Ouvrez le capot puis verrouillez-le en position ouverte.

ç

La trace du balayage se règle par le biais de la vis centrale:

– Pour élargir la trace de balayage, dévissez la vis (sens inverse des aiguilles d’une montre (+)).

– Pour rétrécir la trace de balayage, vissez la vis (sens des aiguilles d’une montre (-)).

Une fois le réglage terminé, contrôlez la trace de balayage.

n

Amenez la machine sur une surface poussiéreuse puis actionnez le frein de stationnement.

n

Abaissez le rouleau balayeur (levier en position moyenne) puis brossez pendant quelques secondes.

n

Soulevez le rouleau puis, trappe à déchets grossiers ouverte, faites avancer un peu la machine (desserrez le frein de stationnement).

n

La trace de balayage doit faire entre 30 et 50mm de large.

Remarque:

La trace de balayage ne doit pas avoir la forme d’un trapèze. Appeler le service après-vente en pareil cas.

Changer le rouleau balayeur n Immobilisez la machine puis arrêtez son moteur.

n Abaissez le rouleau balayeur n

Ouvrez la trappe latérale droite 1 dans le sens de la marche n Défaites le boulon de retenue situé au bas de la tête-fourche 2 puis faites basculer la tringle de poussée vers l’arrière.

n Dévissez la vis moletée 3 .

n

Retirez l’élément oscillant 4 .

n Ouvrez la trappe du rouleau balayeur (fermeture rotative) 5 n

Extrayez le rouleau balayeur 6 .

n

Vissez la vis de réglage du rouleau balayeur dans le sens des aiguilles d’une montre (sens moins (-)), jusqu’à la butée.

n

Le montage a lieu dans l’ordre chronologique inverse.

Rouleau balayeur vu du haut

Remarque:

Veillez à monter le rouleau dans le bon sens (voir la figure ci-contre).

n

A l’aide de la vis, réglez à nouveau la trace de balayage. Voir la section intitulée „Ajuster la trace de balayage“.

Sens du déplacement

65

Français Notice d’instructions pour l’utilisateur KMR 1250 LPG

Changer les fusibles n

Immobilisez la machine puis arrêtez son moteur.

n

Ouvrez le capot.

n

Remplacez les fusibles défectueux par des fusibles d’un ampérage identique.

Remarque:

Si les fusibles grillent après chaque remplacement, c’est l’indice d’un défaut dans les circuits électriques. Veuillez appeler le service après-vente.

Changer le filtre à poussière

Toutes les 50 heures de service, nous recommandons de vérifier si le filtre à poussière est endommagé.

Une nette accumulation de poussière à la sortie d’air de la turbine est l’indice que le filtre n’a pas été correctement mis en place ou qu’il est défectueux.

n

Soulevez le bac à mi-hauteur 1 n Défaites les fermetures du caisson filtrant 2 n Faite basculer le caisson filtrant en avant puis retirez-le 3 .

n

Ouvrez la poignée, extrayez-la puis tournez-la à 90° (verrouillage) n

Retirez la cartouche filtrante 5

4 n

Mettez en place une cartouche filtrante neuve (les boulons doivent plonger dans les alésages) 6 n Ramenez la poignée dans sa position de départ puis verrouillez-la.

n Mettez le caisson filtrant en place puis refermez-le.

66

KMR 1250 LPG Notice d’instructions pour l’utilisateur

Dérangements et remèdes

Incident

Le moteur ne démarre pas

La machine de roule pas

Les brosses ne tournent pas

La machine n’aspire pas

La machine balaie mal

Dégagement de poussière pendant le balayage

La vidange du bac par le haut ne fonctionne pas.

Pédale de roulage relâchée, la machine part en avant ou en arrière

Cause possible

Batterie déchargée

Bouteille de gaz vide

Bouteille de gaz fermée

Manque d’huile

Levier manuel (vanne de bypass) ouvert sur le convertisseur hydraulique

Courroie trapézoïdale déchirée

Courroie trapézoïdale détendue

Rouleau balayeur ou balai latéral bloqué par des cordes, rubans ou assimilés

La turbine ne tourne pas

Filtre bouché

Brosses usées

Bac à balayures plein

Trace de balayage mal réglée

Jupes de la machine usées, filtre incorrectement monté ou défectueux

Fusible défectueux

Commutateur défectueux

Groupe hydraulique défectueux

Point mort mal réglé

Français

Remède

Recharger ou remplacer la batterie

Remplacer la bouteille de gaz

Ouvrir la bouteille de gaz

Rajouter de l’huile

Régler le levier en sens opposé à celui du déplacement. Voir la section intitulée „Pousser la balayeuse“

Prévenir le service après-vente.

Vérifier la tension de la courroie trapézoïdale et la régler

Retirer ces rubans et cordes

Vérifier la courroie trapézoïdale

Nettoyer ou remplacer le filtre

Les changer

Vider le bac à balayures

Régler la trace de balayage

Changer les joints, monter le filtre correctement ou le changer

Changer le fusible, prévenir si nécessaire le service après-vente

Prévenir le service après-vente



67

Français

Données techniques


Dimensions et poids

Longueur

Largeur

Hauteur

1.650 mm

1.000 mm

1.750 mm

Poids propre (machine prête à marcher) 450 kg

Poids total autorisé 600 kg

Performances (vitesse et balayage)

Vitesse de déplacement maxi.

Rampes gravissables maxi.

Largeur de balayage sans balai latéral

Largeur de balayage avec un balai latéral

Largeur de balayage avec deux balais latéraux

6 km/h

18 %

750 mm

1.000 mm

1.300 mm

Surfaces balayées (théoriques)

Sans balai latéral

Avec un balai latéral

Avec deux balais latéraux

Bac à balayures

Volume théorique

Volume utilitaire maxi.

Hauteur de levage

Surface filtrante

6.000 m

8.000 m

10.400 m

2

2

2

/h

/h

/h

100 l

80 l

1.430 mm

6 m 2

Dispositif de balayage

Rouleau balayeur à rangées de brosses disposées en chevrons

Diamètre du rouleau balayeur

Diamètre du balai latéral

285 mm

450 mm

Pneumatiques

Diamètre

Pression du pneu avant

Pression des pneus arrière

Pneus à air

300 mm

4.00-4

6 bar

6 bar

Eclairage:

Ampoules

Huile moteur

SAE 15 W 40,

DIN 49848

HS3 6V/2,4 W

Moteur

Type

Mode de fonctionnement

Nombre de cylindres

Cylindrée

Puissance (9 PS à 3600 U/min)

Carburant, Gaz liquide

Honda GX 270

4-Takt

1

270 cm 3

6,6 kW

11 kg

1,1 l

Batterie

Conditions ambiantes

Température

Humidité de l’air, sans condensation

12 Volt

44 Ah

électrique Démarreur

Moteur hydraulique

Essieu moteur hydrostatique fermé, sans entretien,

équipé d’un différentiel.

Huile hydraulique

Catégorie

Quantité *

DIN HVLP 51524/2

46 c St /40°C

1,4 l

* Nous recommandons l’emploi d’huile hydraulique BARTRAN HV 46

Type de protection IP X3

-5 à +40 °C

0 - 90 %

Durée de service

Dans des conditions favorables, la durée de service avec un plein de réservoir s’élève à 12 heures. Cette durée dépend de nombreux facteurs:

– Nature du sol et planéité du terrain.

– Soin avec lequel la machine est entretenue.

– Nature et usure du rouleau balayeur.

Emission de bruit

Niveau de pression acoustique

(EN 60704-1)

Niveau de puissance sonore garanti

(2000/14/EC)

79 dB(A)

101 dB(A)

Vibrations de l’appareil

Valeur globale de vibrations (ISO 5349)

Dimensions supérieures des éléments < 2,5 m/s²

Pieds/surface d’assise < 2,5 m/s²

68

KMR 1250 LPG

Innholdsfortegnelse

Norsk

Sikkerhetsforskrifter .............................................................................................. 70

Flytende gass ................................................................................................................ 70

Reservedeler ................................................................................................................ 71

Tilbehør ......................................................................................................................... 71

For miljøet ............................................................................................................. 72

Sikkerhetstekniske retningslinjer for kjøretøyer med flytende gass ........................ 72

Plikter for arbeidsgiver og arbeidstaker ....................................................................... 72

Vedlikehold skal gjennomføres av en sakkyndig person ............................................. 72

Igangsetting/drift ........................................................................................................... 72

I parkerings- og oppbevaringsrom så vel som på verksteder ...................................... 73

Riktig bruk ............................................................................................................. 74

Funksjon ............................................................................................................... 74

Hovedkomponenter ...................................................................................................... 74

Feiesystem .................................................................................................................... 74

Filtersystem ................................................................................................................... 74

Før førstegangsbruk .............................................................................................. 75

Avlastingsforskrifter ....................................................................................................... 75

Skyving av feiemaskin .................................................................................................. 75

Etter at skyving er avsluttet ........................................................................................... 75

Åpning av deksel .......................................................................................................... 75

Betjeningsorganer ................................................................................................. 76

Før hver igangsetting ............................................................................................ 77

Innstilling av førersete ................................................................................................... 77

Montering/skifting av gassflaske ........................................................................... 77

Igangsetting av maskinen ..................................................................................... 78

Første prøvekjøring ........................................................................................................ 78

Igangsetting og feiing ................................................................................................... 78

Bremsing ....................................................................................................................... 78

Stansing og parkering av maskinen ............................................................................. 78

Filterrengjøring ...................................................................................................... 79

Automatisk rengjøring ................................................................................................... 79

Manuell rengjøring ........................................................................................................ 79

Tømming av smussbeholder ................................................................................. 79

Brukseksempler .................................................................................................... 80

Feiing på tørt underlag .................................................................................................. 80

Feiing på vått underlag ................................................................................................. 80

Bortsetting ..................................................................................................................... 81

Opptak av store ting (trebiter, bokser etc.) .................................................................... 81

Kjøring over hindringer ................................................................................................. 81

Rengjøring og stell ................................................................................................ 82

Vedlikehold ........................................................................................................... 82

Førstegangsskifting av motorolje .................................................................................. 82

Førstegangsinspeksjon etter 8 driftstimer ..................................................................... 82

Daglig vedlikehold ........................................................................................................ 82

Vedlikeholdsintervaller ................................................................................................. 82

Vedlikeholdsarbeider ............................................................................................. 83

Kontroll av lufttrykk i dekk ............................................................................................. 83

Kontroll av motoroljenivå .............................................................................................. 83

Etterfylling av motorolje ................................................................................................ 83

Skifting av motorolje ..................................................................................................... 84

Rengjøring eller skifting av luftfilter ............................................................................... 84

Kontroll av gassanlegg ................................................................................................. 84

Kontroll av hydraulikkanlegg ........................................................................................ 84

Sikkerhetsanvisninger, ved omgang med batterier må det tas hensyn til følgende ..... 85

Kontroll av syrenivå ...................................................................................................... 85

Lading av batteri ........................................................................................................... 85

Skifting av tetningslister ................................................................................................ 86

Skifting av sidebørste .................................................................................................... 86

Skifting av lamper ......................................................................................................... 86

Innstilling av feiebilde ................................................................................................... 87

Skifting av feievalse ...................................................................................................... 87

Skifting av sikringer ....................................................................................................... 88

Skifting av støvfilter ........................................................................................................ 88

Feilsøking ............................................................................................................. 89

Tekniske data ........................................................................................................ 90

69

Norsk KMR 1250 LPG

Sikkerhetsforskrifter I tillegg til henvisningene i denne bruksanvisning må det tas hensyn til generelle sikkerhets- og ulykkesforskrifter. Legg ikke bruksanvisningen ulest tilside, selv om du tidligere har arbeidet med lignende maskiner. Det er ubetinget nødvendig å gjøre seg kjent med betjeningsorganer, innretninger og andre funksjoner før maskinen tas i bruk. Under arbeid er dette for sent.

– Kontroller gassanlegget for evt. lekkasjer.

– Steng beholderventilen umiddelbart ved evt. lekkasje. Maskinen må kun settes i gang igjen etter at lekkasjen er tettet.

– Feiemaskinen må kun brukes av egnet personell, dvs. personer som har fått opplæring i bruk og som bevislig kan håndtere maskinen.

– Maskinen må kun brukes etter tillatelse fra eier eller en som handler på vegne av denne.

– Den som betjener maskinen kan først forlate den når motoren er stoppet, gassflasken er stengt, maskinen er sikret mot utilsiktet bruk, parkeringsbremsen er påsatt og tenningsnøkkelen er tatt ut.

– Ta ut tenningsnøkkelen for å forhindre utilsiktet bruk.

– Ved transport av maskinen skal motoren være stoppet og gassflasken stengt.

– Ved transport på et transportkjøretøy må maskinen sikres ved hjelp av festestropper (se sikkerhetstekniske retningslinjer for flytende gass).

– Maskinen må kun benyttes til det den er beregnet til. Den må brukes på en slik måte at den ikke er til ulempe for omgivelsene, og det må ved arbeid tas hensyn til andre personer, spesielt barn.

– Det er forbudt å oppholde seg i maskinens arbeidsområde.

– Det må alltid kontrolleres at maskin og tilbehør er i forskriftsmessig stand før arbeid igangsettes. Dersom maskinen ikke er i forskriftsmessig stand, må den ikke tas i bruk.

– Varsels- og henvisningsskiltene som er montert på maskinen er viktige for sikker bruk.

– Det er ikke tillatt å medbringe passasjerer på maskinen.

– Maskiner med førersete må kun settes i bevegelse fra førerplassen.

– Maskinen må kun benyttes til opptak av støv som er karakterisert som ikke helsefarlig, kategori “U”.

– Jevnlig vedlikehold av maskinen er den beste beskyttelse mot ulykker.

– Motoren må stoppes og nøkkelen tas ut før rengjøring, vedlikehold eller reparasjoner påbegynnes.

– Ta alltid ut batterikontakten h.v. ta av batterikabelen på minuspolen før det igangsettes arbeid på det elektriske anlegget.

– Det må kun benyttes egnet verktøy til vedlikehold, reparasjon og justeringsarbeider. Vedlikeholdsarbeider på drivgassanlegget må kun utføres av opplært personell.

– Fei aldri opp brennende eller glødende gjenstander.

– Feiemaskinen må beskyttes mot varme (varmelegemer, solvarme etc.) over 70°C.

Flytende gass

Det må kun brukes gassflasker med flytende gass med drivgass i h.t. DIN

51622 av kvalitet A eller B i forhold til omgivelsestemperaturen.

70

KMR 1250 LPG Norsk

Bemerk:

Bruk av husholdningsgass er forbudt!

For gassmotorer er det kun tillatt med flytende gassblandinger av Propan/

Butan i et blandingsforhold mellom 90/10 og 30/70.

For å unngå kaldstartproblemer ved utetemperaturer under 0ºC, anbefales det bruk av gass med høy prosentandel Propan, da det skjer fordamping ved lave temperaturer.

Reservedeler

Vær oppmerksom på at bruk av annet enn originale reservedeler kan føre til feilfunksjon og ulykker, da disse delene ikke er fremstilt i h.t. til kravene og ikke kan erstatte originale reservedeler fullstendig. Det må kun brukes originale reservedeler.

Tilbehør

Feil, ikke passende eller defekt tilbehør vil ha innvirkning på maskinens funksjon. Bruk av dette kan være farlig. Det må kun brukes originalt tilbehør.

Å ikke ta hensyn til dette, kan føre til at garantien bortfaller.

Brannfare ved drift!

n Oppbevar aldri lettantennelig stoffer i nærheten av motor og eksosanlegg ved bruk av maskinen.

Tippefare ved for store stigninger!

Ved kjøring og snuing i hellinger kan maskinen tippe.

n

Maksimal stigning i kjøreretningen 18%.

n

Maksimal stigning på tvers av kjøreretningen 10%.

Tippefare ved rask kjøring i svinger!

Ved rask kjøring i svinger kan maskinen tippe. Kjør derfor langsomt i svinger.

Forsiktig ved vedlikehold og reparasjon!

For å forhindre at maskinen startes opp utilsiktet, må følgende gjøres etter parkering av maskinen: n

Ta ut tenningsnøkkelen.

n Koble fra minuspolen på batteriet.

Forsiktig ved omgang med batterier!

Ta hensyn til batteriprodusentens sikkerhetsanvisninger.

Garantien bortfaller dersom det ikke brukes batterier og batterilader anbefalt av Kärcher.

Forsiktig ved transport!

Ved transport må du sørge for at maskinen er festet på forsvarlig måte.

Det må ikke brukes gaffeltruck, da dette kan føre til skader på maskinen.

n

Sett på parkeringsbremsen.

n

Maskinen må kun festes som vist på bildet

– med stropper eller

– med snorer eller

– med kjettinger.

71

Norsk

For miljøet

KMR 1250 LPG

Forsiktig, miljøfare p.g.a. brukte batterier!

Brukte batterier hører ikke til husholdningssøppel. Sørg derfor for miljøriktig avhending.

Forsiktig, miljøfare p.g.a. motor- og hydraulikkolje!

Ved skifting av olje skal gammel olje leveres på et dertil egnet oppsamlingssted.

Sikkerhetstekniske retningslinjer for kjøretøyer med flytende gass

Se Arbeidstilsynets regler.

Flytende drivgasser er BUTAN og PROPAN eller BUTAN/PROPAN-BLAN-

DING. Leveres på spesielle flasker. Driftstrykket i disse gassene er avhengig av utetemperaturen.

Advarsel:

Flytende gass må ikke behandles som bensin! Bensin fordamper langsomt – flytende gass blir umiddelbart gass. Faren for gasslekkasje og antenning er mye større ved flytende gass enn ved bensin.

Derfor:

Vær dobbelt forsiktig! Ingen åpen ild, stormlampe e.l., ingen røyking ved siden av eller under arbeid med anlegg med flytende gass!

Plikter for arbeidsgiver og arbeidstaker

Samtlige personer som skal ha omgang med flytende gass, er forpliktet til å tilegne seg en hver kjennskap til ufarlig bruk og andre spesialiteter for flytende gass. Denne bruksanvisning skal alltid oppbavares sammen med feiemaskinen.

Vedlikehold skal gjennomføres av en sakkyndig person

Drivgassystemet skal kontrolleres av en sakkyndig person med regelmessige intervaller, dog minst en gang pr. år, for evt. lekkasjer og funksjon. Kontrollen skal bekreftes skriftlig.

Igangsetting/drift

– Gassleveransen skal alltid skje fra en flaske. Det kan oppstå fare ved ikke å ta hensyn til denne bestemmelse. Gassleveranse fra flere flasker samtidig kan føre til at gass fra den ene flasken går over i den andre, slik at denne overfylles, og når ventilen stenges senere kan denne utsettes for for høyt trykk og dette føre til lekkasjer.

– Vær nøye med at flasken legges riktig (“denne side opp”) ved montering av fulle flasker. Vær forsiktig ved skifting av gassflaske. Ved inn- og utmontering av gassflasker må utgangsstussen på flaskeventilen trekkes til og stenges med en låsemutter.

– Utette gassflasker må ikke brukes. Slike må avmonteres og tas med ut og tømmes og merkes med “utett”.

Ved tilbakelevering av skadede gassflasker må leieren eller forhandleren umiddelbart skrive en skademelding.

– Før gassflaskene stenges må tilkoblingsstussen kontrolleres.

– Etter at gassflasken er tilkoblet må anlegg kontrolleres for evt. lekkasjer ved hjelp av et skumdannende middel.

– Ventilen åpnes langsomt! Åpning og stenging må ikke skje ved hjelp av slagverktøy.

Ved brann i flytende gass må det kun anvendes kullsyre-tørrslokkemiddel eller kullsyregass-slokkemiddel!

– Hele drivgassanleggets driftstilstand må kontinuerlig kontrolleres, spesielt for evt. lekkasjer. Det er forbudt å benytte kjøretøyet dersom det oppdages gasslekkasjer.

72

KMR 1250 LPG Norsk

– Flaske- og hovedstengeventil må stenges før rør- h.v. slangeforbindelse løsnes. Flaskens tilkoblingsmutter løsnes deretter langsomt, men kun litt, da det fremdeles er trykk i ledningen og gassen kan strømme ut.

Forsiktig:

Flytende gass kan forårsake frostskader på huden!

– Etter at flasken er utmontert må flaskens stengemutter påskrues hette.

– Bruk såpevann eller tilsvarende skumdannende middel for å se etter evt.

lekkasjer. Det er forbudt å bruk åpen flamme på anlegg med flytende gass.

– Ved utskifting av enkelte deler i anlegget må det tas hensyn til produsentens forskrifter. Husk å stenge flaske- og hovedstengeventil.

– Det elektriske anlegget på kjøretøyer som går med flytende gass må kontinuerlig kontrolleres. Gnister kan ved gasslekkasjer føre til eksplosjoner. Når et kjøretøy ikke har vært i bruk over lengere tid, må rommet maskinen står i luftes godt før maskinen startes opp eller det elektriske anlegget tas i bruk.

– Eksplosjoner i gassflasker eller i anlegg for flytende gass skal meldes til

Arbeidstilsynet, selv om det ikke har ført til personskade. Skadede deler må oppbevares, slik at de kan undersøkes.

I parkerings- og oppbevaringsrom så vel som på verksteder

– Lagring av drivgass - Flasker med flytende gass må behandles i h.t.

forskriftene (Tekniske regler for flytende gass).

– Kjøretøyer som går på gass må ikke plasseres i samme rom som kjøretøyer kjøretøye med elektrisk fremdrift.

– Flaske- og hovedstengeventil skal stenges så snart kjøretøyet er parkert.

– Når det gjelder krav til oppbevaringsrom, gjelder det enkelte lands bestemmelser.

– Oppbevaring av gassflasker skal skje i et annet rom enn kjøretøyets parkeringsrom.

– Elektriske håndlamper som skal anvendes i slike rom, må være utstyrt med et lukket, tett deksel og kraftig beskyttelseskurv.

– Ved arbeid på kjøretøyet på verksteder, må flaske- og hovedstengeventil være stengt og gassflasken være beskyttet mot varmepåvirkning.

Ved opphold i arbeidet og før arbeidets avslutning må en ansvarlig person kontrollere at samtlige ventiler er stengt. Arbeid med åpen flamme, spesielt sveise- og skjærearbeider må ikke utføres i nærheten av drivgassflasker. Drivgassflasker skal ikke oppbevares i verkstedet, selv ikke når de er tomme.

– Både parkerings- og oppbevaringsrom og verksted må ha god utlufting.

Vær oppmerksom på at flytende gass er tyngre enn luft. Den samler seg på gulvet, i smøregraver o.l. fordypninger i gulvet og kan her danne eksplosjonsfarlige gass/luft-blandinger.

73

Norsk

Riktig bruk

Funksjon

KMR 1250 LPG

Denne feiemaskin

– er beregnet for feiing av tilsmussede flater utendørs

– er i h.t. brukskategori “U” og ikke beregnet for helseskadelig støv;

– må utstyres spesielt for kjøring på offentlig vei i h.t. Veitrafikkloven.

Hovedkomponenter

Drift

– Drives av en 1-sylindret bensinmotor, som et ombygget for flytende gass

(6,6 kW i h.t. SAE J 6070a)

– Trinnløs hydraulisk fremdrift på bakhjulene

– Remdrift av feievalse og sidebørste

– Hydraulisk betjent tømming av smussbeholder

– Dynamo med stor kapasitet

Feiesystem

– Feievalse med overlappingssystem for spesielt effektiv fylling av beholderen;

– pendelopplagret feievalse med justerbart nedre anslag;

– hurtigskifteinnretning for feievalse;

– hevbar sidebørste med automatisk utsving;

– grovsmussklaff for opptak av større gjenstander (f.eks. sigarettpakker eller bokser).

Filtersystem

– Integrert støvoppsuging på feievalsen ved hjelp av radialturbin;

– 2 rundfiltre 2 x 3 m² filterflate;

– elektrisk filterrengjøring med avristingsautomatikk.

74

KMR 1250 LPG

Før førstegangsbruk

Norsk

Avlastingsforskrifter

!

Det må ikke brukes gaffeltruck til avlasting, da dette kan skade maskinen.

Maskinen er festet til en pall for sikker transport. Følgende gjøres ved utpakking:

1. Løsne et par av pallens gulvplanker og fest dem til pallen foran maskinen.

2. Fjern festebåndene i festepunktene.

3. Slå vekk klossene som låser hjulene og bruk dem som støtte til treplankene på høyre og venstre side.

4. Skyv maskinen ned over rampen fra pallen.

5. Sidebørste er festet til rammen ved transport. Løsne snoren.

Skyving av feiemaskin

Når du skal bevege feiemaskinen uten ved egen drift n

Åpne motordekselet, ved først å ta av setet, og se kapittel «Åpning av deksel»

Sett frigangshendelen i posisjon «OFF» n

Løsne parkeringsbremsen n Skyv feiemaskinen

Bemerk:

Maskinen må ikke beveges over lengere strekninger eller med høyere fart enn 10 km/t (f.eks. ved tauing).

Etter at skyving er avsluttet

n Sett på parkeringsbremsen n Sett frigangshendelen i posisjon «ON»

Åpning av deksel

For å kunne åpne dekselet, må setet demonteres.

n Trekk ut fjærsplinten 1 og stangen 2 n

Ta av førersetet n

Åpne motordekselet ved å ta tak i håndtaket under førersetet og klapp dekselet opp/bakover.

75

Norsk

Betjeningsorganer

KMR 1250 LPG

1.

Tennningslås

2.

Choke

3.

Gasshendel

4.

Sidebørste, heve/senke, høyre

5.

Feievalse, heve/senke

6.

Sidebørste, heve/senke, venstre (tilleggsutstyr)

7.

2-håndsbetjening hydraulikk

8.

Driftstimeteller

9.

Lys

10.

Grovsmussklaff

* Fungerer kun i forbindelse med 7. (2-håndsbetjening)

76

11.

Parkeringsbremse/driftsbrems

12.

Smussbeholder, tipping *

13.

Smussbeholder, heve *

14.

Smussbeholder, senke *

15.

Filterrengjøring

16.

Feiing våt/tørr

17.

Kjørepedal

18.

Horn

19.

Ratt

KMR 1250 LPG

Før hver igangsetting

Norsk

Alle retningsangivelser (høyre/venstre, forover/bakover) gjelder alltid sett fra førersetet.

n Kontroller motoroljenivået (se kapittel “Vedlikehold”).

n Kontroll av innholdet i gassflasken n

Kontroller hydraulikkoljenivået og etterfyll ved behov

(se kapittel “Vedlikehold”).

n

Kontroller lufttrykk i dekk (se kapittel “Vedlikehold”).

n

Kontroller feievalsen for påviklede snorer og fjern ved behov.

n

Kontroller støvfilter og rist rent ved behov.

n Tøm smussbeholder.

n Åpne stengeventilen på gassflasken langsomt og forsiktig

!

Advarsel: Luft godt dersom maskinen har stått over lengere tid i et lukket rom eller du kjenner gasslukt.

Innstilling av førersete

Førersetet kan tilpasses forskjellige personstørrelser ved å forandre sittestillingen.

n Ta av stengene 1 for setets hellingsinnretning.

ç Løsne de 4 festeskruene.

n Sett setet i ønsket stilling.

n

Fest skruene og sett på plass stengene.

Montering/skifting av gassflaske

Bemerk:

Ta hensyn til sikkerhetstekniske retningslinjer for kjøretøyer som går på flytende gass! Skifting av gassflaske må kun utføres av personer som har fått relevant opplæring. Drivgassflaske må ikke skiftes i garasjer og ikke i rom som ligger under bakkenivå.

Forsiktig

Ved skifting av gassflaske må det ikke røykes eller forekomme åpen ild.

– Lukk stengeventilen på gassflasken.

– Hold tilkoblingsnippelen fast i festet og løsne deretter mutteren forsiktig litt.

Bemerk: Mutteren er venstre gjenget.

– Skru mutteren helt av og ta av slangen.

– Løsne spennlåsen på gassflaskeholderen.

– Skru ventilkappen på den tomme flasken.

– Bytt ut den tomme flasken med en full.

– I slangetilkoblingen sitter et filter. Kontroller dette for evt. forurensninger, og rengjør om nødvendig.

Advarsel:

For å oppnå tilnærmet vedlikeholdsfri drift av gassanlegget, må stengeventilens tilkoblingsforskruvning på gassflasken stå loddrett opp! Det må kun brukes utskiftbare 11 kg gassflasker.

– Steng slangetilkoblingen forskriftsmessig igjen.

– Utfør lekkasjetest i h.t. vedlikeholdsforskriftene (se punkt 1).

– Trekk spennlåsene godt til.

Bemerk:

Isdannelse og gult skum tyder på lekkasje på drivgassflasken.

Gassdeler

Anleggsdeler som slites eller eldes, så som trykkregulator, trykkreduserer, magnetventil og slanger skal skiftes minst hvert 8. år (i h.t. ZH 1/455 avsnitt

6.3).

77

Norsk

Igangsetting av maskinen

KMR 1250 LPG

Første prøvekjøring

Gjennomfør første prøvekjøring på en åpen plass til du er kjent med de enkelte betjeningsorganer og deres funksjon.

Alle retningsangivelser (høyre/venstre, forover/bakover) er alltid sette fra førersetet i kjøreretningen.

n Ta plass på førersetet.

Motoren kan kun startes når føreren har tatt plass på setet (setekontaktbryter). Når føreren forlater førersetet, stanser motoren (sikkerhetsutkobling).

n Forvisse deg om at

– den venstre sidebørsten (dersom dette finnes) alltid er i hevet stilling;

– den høyre sidebørsten alltid er i hevet stilling;

– hovedfeievalsen alltid er i hevet stilling.

n

Sett turtallshendelen i midtre stilling (driftsturtall) n Sett tenningsnøkkelen i stilling «1» n

Trykk på choketasten 2 - 5 sek. for å fylle ledningssystemet.

n

Sett tenningsnøkkelen i startposisjon , start motoren.

Igangsetting og feiing

n

Senk feievalsen og sidebørsten (dersom dette finnes) n Løsne parkeringsbremsen

– ved å bevege hendelen forover.

n

Trå forsiktig på kjørepedalen

– forover og maskinen går forover;

– bakover og maskinen går bakover.

Kjørehastigheten justeres trinnløst forover og bakover ved hjelp av kjørepedalen.

Bremsing

n

Slipp kjørepedalen og maskinen bremses.

Bemerk: Sikkerhet!

Det er en mulighet for at denne bremsevirkningen ikke er tilstrekkelig til at maskinen stanser helt. I så tilfelle må man enten ta parkeringsbremsen eller pedalen for kjøring bakover til hjelp!

Stansing og parkering av maskinen

n

Slipp kjørepedalen og maskinen bremser seg automatisk ned og blir stående.

n

Sett på parkeringsbremsen .

n

Sett gasshendelen på minimum turtall (trekkes bakover).

n Feievalse børstene.

og sidebørste skal heves for å unngå skader på n

Parkering

– Vri tenningsnøkkelen moturs til “0”-stilling og ta den ut.

Etter parkering av maskinen blir filteret automatisk rengjort i ca. 10 sekunder.

n Lukk stengeventilen på gassflasken med en gang etter at motoren er stanset.

78

KMR 1250 LPG

Filterrengjøring

Norsk

Automatisk rengjøring

n

Når maskinens stanses og parkeres, blir filteret automatisk rengjort i ca.

10 sekunder.

Manuell rengjøring

Når maskinen er i bruk, bør filteret rengjøres hver

15–30 minutt (avhengig av støvmengde).

n

Stans maskinen.

n Sett feiehendelen i stilling våt .

n

Den elektriske filterrengjøringen betjenes i ca. 10 sekunder .

n Sett feiehendelen tilbake til stilling tørr n Arbeidet kan fortsette.

.

Tømming av smussbeholder

Viktige anvisninger

Fare for skade!

Under tømming må det ikke oppholde seg hverken personer eller dyr i feiebeholderens svingområde.

Fare for klemming!

Ta aldri tak i tømmemekanismens stag.

Gå aldri under hevet smussbeholder!

Veltefare!

Ved mer enn 5 % helling kan maskinen velte ved tømming.

Smussbeholderen må kun tømmes når hellingen på maskinens pakeringssted er under 5 % i maskinens kjøreretning.

n

Stopp maskinen.

n Hev feievalsen .

Bemerk: Følgende kan kun utføres med 2-håndsbetjening.

n Hev smussbeholderen 1 + 2 +

Når ønsket høyde er nådd, n tippes feiebeholder 1 + 3 +

Bemerk:

Tømming av smussbeholderen er først mulig når en bestemt minstehøyde er nådd. Tømming av smussbeholderen er enklest i fullstendig utkjørt posisjon.

Når du slipper opp bryteren for smussbeholderens tippemekanisme, går denne automatisk tilbake til utgangsposisjonen.

n

Kjør smussbeholderen inn igjen 1 + 4 +

79

Norsk

Brukseksempler

KMR 1250 LPG

Vær forsiktig ved feiing!

Fei ikke opp bånd, tråder o.l., da dette kan føre til skade på feiemekanismen.

Fei ikke opp brennende/glødende gjenstander.

Feiing på tørt underlag

Ved sterk tilsmussing ved flere lag med løv.

n

Rengjør først flaten som skal feies grovt for løv.

Ved liten eller normal tilsmussing n for rengjøring av jevne flater

Senk feievalsen.

– Sett hendelen for feievalsen i midtstilling feievalsen).

n for rengjøring av ujevne flater

Senk feievalsen.

– Sett hendelen for feievalsen i nedre stilling feievalsen).

n

Koble inn sugeturbinen for støvsuging

.

– Sett feiehendelen i posisjon tørr n Senk sidebørsten for rengjøring langs kanter

(mindre slitasje på

(større slitasje på

Følgende utføres regelmessig n

Rengjøring av filter; n tømming av smussbeholder.

Bemerk: Sidebørste må brukes så lite som mulig ved feiing av fint støv, da bruk av sidebørste gir større støvutvikling.

Dersom sidebørsten treffer en hindring, svinges den automatisk inn innenfor maskinens konturer. Prøv allikevel alltid å unngå kollisjoner!

Når maskinen er i bruk, bør filteret rengjøres hver

15–30 minutt (avhengig av støvmengde).

Feiing på vått underlag

Bruk samme fremgangsmåte som ved feiing på tørt underlag. For å beskytte filteret mot fuktighet n Koble ut støvsuging

– Sett feiehendelen i posisjon våt

Følgende utføres regelmessig n

Tømming av smussbeholder.

80

KMR 1250 LPG

Bortsetting

Norsk

Opptak av store ting (trebiter, bokser etc.)

Forsiktig!

Når grovsmussklaffen er åpen, kan feievalsen slynge ut steiner o.l. forover.

Pass derfor på når grovsmussklaffen er åpen, at det ikke oppholder seg personer, dyr eller at det finnes andre ting i fareområdet.

n

Åpne grovsmussklaffen ved hjelp av håndbetjeningen.

n Kjør over større ting med grovsmussklaffen åpen med senket hastighet.

Bemerk:

Grovsmussklaffen bør kun åpnes kort tid av gangen, for å unngå unødvendig støvutvikling.

Kjøring over hindringer

Hindringer inntil 5 cm høye

– kan uten problemer kjøres over. Åpne grovsmussklaffen og hev feievalsen før kjøring over hindringer.

Hindringer over 5 cm høye

– må kun kjøres over med bruk av egnet rampe e.l.

Hvis maskinen skal settes bort å ikke brukes over lengere tid (f.eks. vintersesongen), må det tas hensyn til følgende: n Feievalse og sidebørste skal heves for å unngå skader på børstene.

n Maskinen rengjøres innvendig og utvendig.

n

Skift motorolje (se kapittel “Vedlikehold”).

n

Plasser maskinen på et beskyttet sted og sikre den mot å trille.

n Ta ut tenningsnøkkelen.

n Demonter gassflasken n Koble fra batteriet.

n

Batteriet må lades ca. hver annen måned med en egnet batterilader (se kapittel “Vedlikehold”).

81

Norsk KMR 1250 LPG

Rengjøring og stell

Før rengjøringsarbeider igangsettes må n Maskinen stanses og parkeres på et egnet sted.

Innvendig rengjøring:

Blås rent innvendig med trykkluft.

Utvendig rengjøring:

Utvendig kan maskinen tørkes av med en våt klut.

Det må ikke brukes aggressive rengjøringsmidler, da dette kan skade kunststoffdeler.

Vedlikehold

Førstegangsskifting av motorolje

Forsiktig!

I en ny motor er alltid større friksjon. For å ikke påføre motoren skader, vil vi anbefale at motoroljen skiftes etter de første 8 driftstimer.

Førstegangsinspeksjon etter 8 driftstimer

Forsiktig!

For å kontrollere at feiemaskinen fungerer som den skal, skal det gjennomføres førstegangsinspeksjon etter 8 driftstimer. Inspeksjonen skal utføres av en servicemontør fra Kärcher.

n

Kontroll av alle wirer og juster ved behov.

n Skifting av motorolje.

n Kontroll av alle hydraulikkdeler for evt. lekkasjer samt funksjon.

n Kontroll av håndbremsens funksjon.

n

Kontroll av lufttrykk i dekk (dekktrykk: 6 bar).

n

Kontroller gassledningssystemet for evt. lekkasjer.

Daglig vedlikehold

n

Kontroll av motoroljenivå.

n Kontroll av lufttrykk i dekk (dekktrykk: 6 bar).

n Kontroll av feievalsen for evt. påviklede snorer, tråder etc. og fjern ved behov.

n Kontroll av motorluftfilter.

n Kontroll av støvfilter og rist ved behov.

n Tømming smussbeholder.

n

Kontroller gasslangen for evt. skader og at alle forskruvninger er tilstrekkelig tiltrukket.

Vedlikeholdsintervaller

Overhold vedlikeholdsintervallene som er oppgitt i serviceheftet (5.950-533) for å oppnå pålitelig funksjon og for å opprettholde garantien.

Nødvendige vedlikeholdsarbeider må utføres av et autorisert verksted.

82

KMR 1250 LPG

Vedlikeholdsarbeider

Norsk

Anvisninger for sikkerhet ved vedlikeholdsarbeider

Før du begynner med vedlikeholdsarbeider, bør du lese den vedlagte brosjyren Sikkerhetsanvisninger nr. 5.956-250.

Sikre deg mot utilsiktet oppstarting!

Følgende bør gjøres for å unngå utilsiktet oppstarting n ta ut tenningsnøkkelen; n Åpne dekselet.

n Koble fra polskoen på minuspolen (–). Koble deretter fra plusspolen (+).

Bemerk:

Ved tilkobling kobles plusspolen (+) til først og deretter minuspolen (–).

Vanlig vedlikeholdsarbeider samt daglige kontroller kan foretas med åpnet deksel.

Fare for skade!

Dekslet må kun åpnes etter at motoren er stanset.

Fare for forbrenning!

Når dekslet er åpnet, kan du brenne deg på eksosanlegget.

Fare for skade!

ç

Dersom det er behov for arbeider under hevet smussbeholder, må beholderen sikres mot utilsiktet senking.

Kontroll av lufttrykk i dekk

n Plasser maskinen på et flatt sted.

n Kontroller lufttrykket og etterfyll luft ved behov

Lufttrykk for for- og bakhjul = 6 bar.

Kontroll av motoroljenivå

n

Plasser maskinen på et flatt sted.

ç

Trekk opp oljepeilepinnen.

n Tørk av peilepinnen og stikk den ned igjen.

n Trekk opp peilepinnen igjen og kontroller motoroljenivået.

Oljenivået skal være mellom “min”- og “max”-merket;

Hvis oljenivået er under “min” – etterfyll olje;

Hvis oljenivået er over “max” – tapp av olje.

n

Sett på plass peilepinnen.

Etterfylling av motorolje

n

Etterfyll motorolje gjennom åpningen for peilepinnen

Motorolje SAE15W40.

83

Norsk

1

2

KMR 1250 LPG

Skifting av motorolje

Vær forsiktig, miljøfare ved bruk av motor- og hydraulikkolje!

Bring gammel olje til et oppsamlingssted for olje etter oljeskift.

Forsiktig, n

Kjør motoren driftsvarm.

n Plasser maskinen på et flatt sted.

n Åpne dekselet.

n Plasser et egnet oppsamlingskar under maskinen.

ç

Legg oljetappeslangen ned i karet og tapp ut den gamle oljen.

n

Steng slangen igjen.

n Etterfyll motorolje gjennom påfyllingsåpningen, 1,1 l.

n Fyll på olje gjennom påfyllingsåpningen – se Kontroll av motoroljenivå.

n

Tørk opp sølt motorolje og lever den gamle olje på et dertil egnet oppsamlingssted.

Rengjøring eller skifting av luftfilter

La aldri motoren gå uten luftfilter, da dette kan føre til unødvendig stor motorslitasje.

Rengjør luftfilteret ofte, spesielt dersom motoren går i meget støvete omgivelser.

Bruk aldri bensin eller rengjøringsoppløsninger med lavt antenningspunkt ved rengjøring av luftfilterinnsatsen.

n

Papirluftfilterinnsats 1: Skiftes ved sterk tilsmussing. Innsatsen kan også blåses ren med trykkluft innenfra og ut eller bankes av mot noe hardt. Må

ikke børstes, da dette vil føre til at smuss trykkes inn i fibrene!

n Skumstoffluftfilterinnsats 2: Vask innsatsen med en oppløsning av husholdningsvaskemiddel i lunket vann. Skyll deretter grundig og la den tørke. Sett den deretter inn med ren motorolje og tørk bort overflødig olje.

Motoren kveles ved første oppstarting dersom det er for mye olje igjen i innsatsen.

Kontroll av gassanlegg

n Kontroller daglig gasslangen for evt. skader og at alle forskruvninger er tilstrekkelig tiltrukket.

n

Kontroller halvårlig eller hver 100. driftstime at det ikke er lekkasjer på ledningssystemet.

n

Kontroller gassanlegget årlig, og rengjør fordamper/trykkregulator og skift pakninger.

n Kontroller CO-innholdet i avgassen

<

0,5% ved tomgang og belastning.

Kontroll av hydraulikkanlegg

n Visuell kontroll. Ved oljelekkasje på hydraulikkenhet, sylinder eller slanger, kontakt en servicemontør fra Kärcher.

84

KMR 1250 LPG

Batterier

Norsk

Sikkerhetsanvisninger, ved omgang med batterier må det tas hensyn til følgende:

Ta hensyn til bruksanvisningen og heng den opp synlig på ladeplassen.

Arbeid med batterier må kun utføres etter at man har fått relevant opplæring av fagpersonell.

Ved arbeid på batterier må det alltid brukes vernebriller og beskyttelsesklær. Ta hensyn til Ulykkesforebyggende forskrifter samt DIN VDE

0510, VDE 0105 del 1.

Røyking forbudt!

Unngå åpen ild, glør eller gnister i nærheten av batterier, da disse er eksplosjons- og brannfarlige.

Syresprut i øyne eller på hud må skylles vekk umiddelbart med rent vann.

Ta deretter kontakt med lege. Skyll bort batterisyre på klær umiddelbart.

Eksplosjons- og brannfare! Unngå kortslutning. Advarsel! Metalldeler i battericellene står alltid under spenning, legg derfor aldri fremmede gjenstander eller verktøy på batteriet.

Elektrolytt er sterkt etsende. Ved normal bruk er berøring med elektrolytt utelukket. Ved skade på batteriet er fast elektrolytt like etsende som flytende.

Tilbake til produsent!

Gamle batterier som er merket med dette symbolet er gjenvinnbare og skal tilbakeføres til resirkuleringsprosessen. Gamle batterier som ikke skal tilbakeføres til resirkuleringsprosessen, må behandles som spesialavfall og avhendes i h.t. til forskriftene.

Kontroll av syrenivå

Bemerk: Dette gjelder kun batterier som ikke er vedlikeholdsfrie.

Kontroller batteriets syrenivå regelmessig. Kontroller syrenivået kun ved fullt oppladet batteri. Ved behov: n

Etterfyll destillert vann til merket ved behov eller til væskenivået står ca.

1 cm over blyplatene.

Lading av batteri

Bemerk:

Vi anbefaler at det brukes en regulerbar batterilader for startbatterier med en ladestrøm fra 4–6 Ampere. Det må kun brukes godkjent batterilader!

Lading av batterier må kun foregå i tørre omgivelser.

n Parker maskinen og ta ut tenningsnøkkelen.

n Vipp setet forover.

n

Forbind plusspolen (+) med batteriladeren (rød).

n

Forbind minuspolen (–) med batteriladeren (sort).

n Koble strøm til batteriladeren og slå den på. Ladetid i h.t. batteriladerprodusentens oppgave.

85

Norsk

Feieretning

KMR 1250 LPG

Skifting av tetningslister

Tetningslistene har en viktig funksjon.

De opprettholder det nødvendige undertrykk i feievalseområdet for tilfredsstillende funksjon. Dette er nødvendig for støvfri feiing.

Skadede eller utslitte tetningslister må skiftes umiddelbart.

n Stans og parker maskinen.

n Løsne skruene på tetningslistene og ta dem av.

n

Monter nye tetningslister og juster:

Tetningslistene på siden må justeres slik at de har en avstand på 1–3 mm fra underlaget.

Den bakre tetningslisten skal justeres slik at den har en avstand på 1–5 mm fra underlaget.

n

Den fremre tetningslisten er ikke justerbar og må skiftes når den er utslitt.

n

Skru festeskruene godt til.

Skifting av sidebørste

n Stans maskinen og parker den.

n Hev sidebørsten.

n

Skru ut de 3 Unbraco-skruene (SW5).

n

Ta av sidebørsten.

n Sett på den nye børste.

n Skru til skruene igjen.

Skifting av lamper

n

Stans og parker maskinen.

n Ta ut tenningsnøkkelen.

n Løse de 6 skruene S i innsatsen.

n

Ta ut innsatsen 1.

n

Skru ut stjerneskruen mellom streverene på lampeholderen.

n Vri glasset på den defekte lyskasteren moturs ca. ¼ omdreining 2 og ta ut reflektorhuset 3.

n

Skift lampe.

n

Sett reflektorhuset med ny lampe inn fra undersiden og fest ved å skru ca. ¼ omdreining medurs. Pass på at den sitter som den skal. Skriften

HALOGEN på glasset skal stå vannrett 4.

n Skru inn skruene i streveren igjen og fest til slutt de 6 skruene i innsatsen.

86

KMR 1250 LPG Norsk

Innstilling av feiebilde

n

Åpne dekslet og fest det.

ç

Feiebildet endres med den sentrale innstillingsskruen:

– Bredere feiebilde – skru innstillingsskruen utover “moturs” (i retning +).

– Smalere feiebilde – skru innstillingsskruen innover “medurs” (i retning –).

Etter innstillingen må feiebildet kontrolleres.

n Kjør feiemaskinen inn på en støvete flate og sett på parkeringsbremsen.

n

Senk feievalsen (til midtre hendelstilling) og la valsen gå noen sekunder.

n

Hev feievalsen og kjør et stykke bakover med åpen grovsmussklaff (ta av parkeringsbremsen).

n

Feiebildet skal være 30–50 mm.

Bemerk:

Feiebildet skal ikke være trapesformet innstilt. Dersom det er det, kontakt en servicemontør fra Kärcher.

Skifting av feievalse

n


n Senk feievalsen.

n Åpne sideklaffen til høyre i kjøreretningen 1.

n Løsne festebolten på nedre gaffelhode 2 og sving støtstangen bakover.

n

Skru ut den riflete skruen 3.

n

Ta av leddet 4.

n

Klapp ut feievalseklaffen (skrulokk) 5.

n Trekk ut feievalsen 6.

n Skru feievalsens innstillingsskrue “moturs” (i retning –) til anslag.

n

Monter feievalsen i omvendt rekkefølge.

Feievalse sett ovenfra

Bemerk:

Legg merke til plasseringen – se illustrasjon.

n Innstill feiebildet på nytt med innstillingsskruen – se “Innstilling av feiebilde”.

Feieretning

87

Norsk KMR 1250 LPG

Skifting av sikringer

n


n

Åpne dekselet.

n Bytt ut den defekte sikringen med ny sikring av tilsvarende verdi.

Bemerk:

Dersom den samme sikringen går gjentatte ganger, kan det tyde på at det er en teknisk feil, kontakt en servicemontør fra Kärcher.

Skifting av støvfilter

Kontroller støvfilteret for evt. skader hver 50. driftstime.

Tydelig støvavleiring ved viftens luftutgang er tegn på at filteret ikke sitter som det skal eller at det er defekt.

n Heve smussbeholderen halvveis 1.

n Løse filterkassettlåsen 2.

n Sving filterkassetten forover og ta den ut 3.

n

Klapp ut håndtaket, trekk ut og drei (åpne lås) 90° 4.

n Ta ut filterpatronen 5.

n Sett inn ny filterpatron (styretappene må settes i hullene) 6.

n Sett håndtaket i utgangsstilling og lås.

n

Sett inn filterkassetten og fest.

88

KMR 1250 LPG

Feilsøking

Feil

Motor starter ikke

Maskinen går ikke

Mulig årsak

Batteri utladet

Gassflaske tom

Gassflaske stengt

For lite olje

Frigang innkoblet

Børsten dreier ikke

Maskinen suger ikke

Maskinen feier dårlig

Støvutvikling ved feiing

Opptipping fungerer ikke

Kilerem røket

Kilerem for løs

Feievalse eller sidebørste blokkert av bånd e.l.

Vifte går ikke

Filter tilstoppet

Børste slitt

Smussbeholder full

Feiebilde feil innstilt

Maskinens tetningslister slitt, filter feil innsatt h.v. defekt

Sikring defekt

Maskinen går forover eller bakover når kjørepdalen ikke er betjent

Bryter defekt

Hydraulikkaggregat defekt

Nullstilling ikke riktig

Utbedring

Lad eller skift batteri

Skift gassflaske

Åpne gassflasken

Etterfyll olje

Sett kjørehendelen i kjørestilling – se kapittel

“Skyving av feiemaskin”

Kontakt servicemontør

Kontroller og juster kilerem

Fjern evt. bånd

Kontroller kilerem

Rengjør eller skift filter

Skift børste

Tøm smussbeholder

Juster feiebilde

Skift tetningslister, monter filter korrekt evt. skift

Skift sikring h.v. kontakt servicemontør




Norsk

89

Norsk

Tekniske data

Bruksanvisning for bruker KMR 1250 LPG

Mål og vekter:

Lengde

Bredde

Høyde

Egenvekt (driftsklar)

Tillatt totalvekt

Kjøre- og feie-effekt:

Max. kjørehastighet

Max. stigeevne

Feiebredde u/sidebørste

Feiebredde m/1 sidebørste

Feiebredde m/2 sidebørster

Flatekapasitet (teoretisk):

Uten sidebørste

Med 1 sidebørste

Med 2 sidebørster

Smussbeholder:

Teoretisk volum

Max. utnyttelsesvolum

Hevehøyde

Filterflate

Feieinnretning:

Feievalse med V-formet børste

Feievalsens diameter

Sidebørstens diameter

Hjul:

Diameter

Betegnelse

Lufttrykk foran

Lufttrykk bak

Belysning:

Lampe

300 mm

4.00-4

6 bar

6 bar

DIN 49 848

HS3 6 V/2,4 W

Motor:

Type

Arbeidsmåte

Antall sylindre

Volum

Effekt (9 hk ved 3.600 o/min.)

Drivstoff, Flytende gass

Honda GX 270

4-takt

1

270 cm³

6,6 kW

11 kg

Motorolje SAE15W40, 1,1 l

1.650 mm

1.000 mm

1.750 mm

450 kg

600 kg

Batteri 12 Volt

44 Ah

Starter elektrisk

Fremdrift:

Vedlikeholdsfri, lukket hydrostatisk drivaksel med differensial.

6 km/t

18 %

750 mm

1.000 mm

1.300 mm

Hydraulikkolje:

Klasse

Påfyllingsmengde*

DIN HVLP 51524/2

46 c St / 40 °C

1,4 l

6.000 m²/t

8.000 m²/t

10.400 m²/t

* Det anbefales BARTRAN HV 46 hydraulikkolje.

Beskyttelsestype: IP X3

100 l

80 l

1.430 mm

6 m²

Omgivelsesbetingelser:

Temperatur

Luftfuktighet, ikke vått

–5 til +40 °C

0–90 %

285 mm

450 mm

Driftstid:

Under gunstige betingelser er driftstiden ved en tankfylling 12 timer. Dette avhenger av flere faktorer:

– Underlagets beskaffenhet og jevnhet.

– Maskinens vedlikehold.

– Børstevalsen type og slitasje.

Støyemisjon

Lydtrykknivå (EN 60704-1)

Garantert lydeffektnivå

(2000/14/EC)

79 dB(A)

101 dB(A)

Maskinvibrasjoner

Total vibrasjonsverdi (ISO 5349)

Øvre lemmer

Føtter/seteflate

< 2,5 m/s²

< 2,5 m/s²

90

KMR 1250 LPG

Innehållsförteckning

Bruksanvisning Svenska

Säkerhetsföreskrifter ............................................................................................. 92

Flytande gas ................................................................................................................. 92

Reservdelar .................................................................................................................. 93

Tillbehör ........................................................................................................................ 93

För vår miljö .......................................................................................................... 94

Säkerhetstekniska riktlinjer för gasdrivna fordon ................................................... 94

Driftansvarigs och arbetstagares plikter ....................................................................... 94

Skötsel av specialist ..................................................................................................... 94

Start/drift ........................................................................................................................ 94

I garage, lagerlokal och verkstad ................................................................................. 95

Avsedd användning ............................................................................................... 96

Funktion ........................................................................................................................ 96

Före första start .................................................................................................... 97

Avlastningsföreskrift ...................................................................................................... 97

Förflyttning av sopmaskinen ......................................................................................... 97

Efter förflyttning ............................................................................................................. 97

Öppna huven ................................................................................................................ 97

Manöverorgan ....................................................................................................... 98

Före varje start ..................................................................................................... 99

Montering/byte av gasflaska ................................................................................. 99

Inställning av förarsätet ................................................................................................. 99

Start ............................................................................................................................. 100

Första körförsök .......................................................................................................... 100

Körning och sopning ................................................................................................... 100

Bromsning ................................................................................................................... 100

Stopp och parkering ................................................................................................... 100

Filterrensning ...................................................................................................... 101

Tömning av smutsbehållaren .............................................................................. 101

Automatisk rensning ................................................................................................... 101

Manuell rensning ........................................................................................................ 101

Tillämpningar .............................................................................................................. 102

Sopning på torr yta ...................................................................................................... 102

Sopning av fuktiga eller våta ytor ............................................................................... 102

Driftuppehåll ........................................................................................................ 103

Grova delar (pinnar, burkar osv) ................................................................................. 103

Hinder ......................................................................................................................... 103

Rengöring och tillsyn ........................................................................................... 104

Underhåll ............................................................................................................. 104

Första motoroljebyte ................................................................................................... 104

Daglig tillsyn ............................................................................................................... 104

Skötselintervall ............................................................................................................ 104

Tillsyn ................................................................................................................. 105

Kontroll av luftrycket i däcken ..................................................................................... 105

Kontroll av motoroljenivån .......................................................................................... 105

Påfyllning av motorolja ............................................................................................... 105

Rengöring eller byte av luftfilter .................................................................................. 106

Kontroll av gassystemet .............................................................................................. 106

Kontroll av hydraulsystemet ....................................................................................... 106

Batteri ................................................................................................................. 107

Säkerhetsanvisningar som måste beaktas vid batterihantering ................................ 107

Kontroll av batteriets syranivå .................................................................................... 107

Batteriladdning ............................................................................................................ 107

Byte av tätningslister ................................................................................................... 108

Byte av sidoborste ...................................................................................................... 108

Lampbyte .................................................................................................................... 108

Inställning av anliggningsyta ...................................................................................... 109

Byte av borstvals ......................................................................................................... 109

Byte av säkringar ........................................................................................................ 110

Byte av dammfilter ...................................................................................................... 110

Felsökning .......................................................................................................... 111

Tekniska data ...................................................................................................... 112

91

Svenska Bruksanvisning KMR 1250 LPG

Säkerhetsföreskrifter Vid sidan av denna bruksanvisning måste även gällande arbetsskyddsföreskrifter beaktas. Läs denna bruksanvisning noggrant, även om du redan är van vid att arbeta med sopmaskiner. Det är absolut nödvändigt att användaren känner till alla manöverorgan och deras funktion innan arbetet påbörjas.

– Kontrollera gassystemets täthet.

– Stäng gasventilen omedelbart vid otäthet. Återstart får endast ske när gasläckan åtgärdats.

– Sopmaskinen får endast användas av utbildad personal.

– Sopmaskinen får endast användas på tillåten plats.

– Användaren får ej lämna sopmaskinen förrän han stängt av motorn och gasflaskan, dragit åt parkeringsbromsen och tagit ut startnyckeln.

– Startnyckeln måste tas ut för att förhindra obefogad användning.

– Vid transport måste motorn och gasflaskan stängas av.

– Vid transport på transportfordon måste sopmaskinen säkras enligt gällande bestämmelser.

– Sopmaskinen får endast användas på avsett sätt. Användaren måste alltid ta hänsyn till de yttre omständigheterna och vara särskilt försiktig i närheten av barn.

– Uppehåll inom maskinens farozon är förbjudet.

– Sopmaskinens tillstånd och driftsäkerhet måste kontrolleras före varje användning. Om den uppvisar något fel får den ej användas.

– Alla varningsskyltar på maskinen måste beaktas.

– Det är förbjudet att medföra passagerare.

– Maskinen får endast startas från sätet.

– Maskinen får ej användas för hälsovådligt damm (klass U).

– Riktig skötsel är en viktig del av arbetsskyddet.

– Vid rengöring och skötsel av maskinen liksom vid byte av delar, måste motorn stängas av och startnyckeln dras ur.

– Vid åtgärder på elsystemet måste batteriet frånkopplas.

– Använd alltid lämpliga verktyg vid alla åtgärder på sopmaskinen. Åtgärder på gassystemet får endast utföras av särskilt utbildad personal.

– Sopa ej upp brännande eller glödande föremål.

– Sopmaskinen måste skyddas mot uppvärmning (värmeelement, sol) över

70°C.

Flytande gas

Använd endast gasolflaskor med drivgasfyllning enligt DIN 51622, kvalitet A resp B beroende på omgivningstemperatur.

92

KMR 1250 LPG Bruksanvisning Svenska

OBS!

Hushållsgas är absolut förbjudet!

Tillåten för gasmotorn är en flytande gasblandning av propan/butan vars blandningsförhållande ligger mellan 90/10 och 30/70.

På grund av den bättre kallstartförmågan vid temperaturer under 0°C (32°F) är det fördelaktigt med en blandning med hög propanandel, eftersom förångningen äger rum redan vid låg temperatur.

Reservdelar

Användning av andra delar än originalreservdelar kan leda till störningar och svåra olyckor, om dessa delar inte är tillverkade riktigt och inte passar exakt.

Använd därför alltid originalreservdelar.

Tillbehör

Felaktigt, icke passande och defekt tillbehör påverkar maskinens funktion och användningen är farlig. Använd därför endast originaltillbehör, annars kan garantin upphöra gälla.

Brandfara under drift!

n Förvara ej lättantändligt material i närheten av motorn och avgasröret under drift.

Risk för att maskinen kan välta vid för stora stigningar!

Vid körning och vändning på stora stigningar kan maskinen välta.

n Max tillåten stigning i körriktningen 18%.

n Max tillåten stigning i 90° vinkel mot körriktningen 10%.

Risk för att maskinen kan välta vid för snabb kurvtagning!

Kör långsamt i kurvor. Maskinen kan välta vid för hög hastighet.

Var försiktig vid tillsyn och reparation!

n

Dra ut startnyckeln n och koppla från batteriets minuspol för att förhindra att maskinen startas oavsiktligt vid tillsyn och reparation.

Var försiktig vid hantering med batteriet!

Beakta batteritillverkarens säkerhetsanvisningar.

Garantin upphör att gälla om icke av Kärcher godkända batterier används.

Var försiktig vid transport!

Fäst maskinen säkert vid transport från en plats till en annan.

Använd ej gaffeltruck för att lasta på maskinen (maskinen kan ta skada).

n

Dra åt parkeringsbromsen n

Maskinen får endast fästas enligt bilden

– med remmar eller

– med linor eller

– med kedjor.

93

Svenska

För vår miljö

Bruksanvisning KMR 1250 LPG

Förbrukade batterier är miljöfarliga!

Kasta ej förbrukade batterier i hushållssoporna utan hantera dem enligt gällande avfallsföreskrifter.

Motor- och hydraulolja är miljöfarliga!

Hantera förbrukad olja enligt gällande avfallsförskrifter.

Säkerhetstekniska riktlinjer för gasdrivna fordon

Gasen (drivgasen) består av BUTAN eller PROPAN eller en blandning av båda. Den levereras i specialflaskor. Gasens arbetstryck är beroende av yttertemperaturen.

OBS!

Flytande gas får ej behandlas som bensin! Bensin förångas långsamt medan flytande gas omgående övergår i gasform. Risken för antändning och explosion är alltså större hos gas.

Driftansvarigs och arbetstagares plikter

Alla som hanterar med flytande gas måste ha tillräckliga kunskaper om dess speciella egenskaper. Föreliggande anvisningar ska alltid medföras i sopmaskinen.

Skötsel av specialist

Drivgasanläggningars funktion äch täthet måste kontrolleras regelbundet, minst en gång om året, av en specialist. Kontrollen måste bekräftas skriftligt och utföras enligt gällande bestämmelser.

Start/drift

– Gas får endast tas ur en flaska i taget. Samtidig användning av flera flaskor kan leda till att den flytande gasen strömmar från den ena till den andra flaskan, vilket kan leda till otillåtet övertryck uppstår när denna flaska sluts.

– Vid montering av en full gasflaska måste markeringen “uppåt” beaktas.

Byte av gasflaskor måste utföras noggrant och försiktigt. Vid in- och utbyggnad måste flaskventilen slutas med en ordentligt åtdragen låsmutter.

– Otäta gasflaskor får ej vidareanvändas. De måste omgående tömmas försiktigt utomhus och därefter markeras som otäta. När defekta gasflaskor hämtas eller lämnas måste detta omgående meddelas resp mottagare skriftligt.

– Innan gasflaskan monteras, måste anslutningen kontrolleras.

– Tätheten måste kontrolleras med tvållösning eller likande skumbildande medel när flaskan anslutits.

– Alla ventiler måste öppnas långsamt! Hammare eller liknande verktyg får ej användas.

Vid gasbrand får endast kolsyresläckare användas.

– Gassystemets säkerhet och särskilt täthet måste kontrolleras regelbundet.

Sopmaskinen får ej användas vid otätt gassystem.

– Innan rör- resp slanganslutningen lossas måste flaskventilen stängas.

Flaskans anslutningsmutter måste lossas långsamt och till att börja med i små steg, eftersom annars gasen (som står under tryck) i ledningen strömmar ut häftigt.

94


OBS!

Flytande gas förorsakar köldsår!

– När flaskan demonterats måste anslutningsmuttern skruvas fast igen.

– Kontrollera tätheten med tvållösning eller liknande skumbildande medel. I närheten av gassystemet är öppen eld förbjuden.

– Vid byte av enskilda systemdelar måste tillverkarens anvisningar följas och flask- och huvudventil stängas.

– Gasdrivna fordons elsystem måste också kontrolleras regelbundet och noggrant, eftersom gnistor kan förorsaka explosion om gassystemet inte är helt tätt. Vid längre driftupphåll måste sopmaskinens förvaringsutrymme ventileras noggrant innan maskinen startas.

– Olyckor med gasflaskor eller gassystem (flytande gas) måste omgående meddelas vederbörande myndigheter och skadade delar måste förvaras tills undersökningen avslutats.

I garage, lagerlokal och verkstad

– Flaskor för drivgas resp flytande gas måste lagras enligt gällande bestämmelser.

– Gasdrivna fordon får ej ställas i samma garage som generatorfordon.

– Flask- och huvudventil måste omedelbart stängas när sopmaskinen ställs i garage.

– Gällande garagebestämmelser för gasdrivna fordon måste beaktas.

– Gasflaskorna ska förvaras i separata från garaget åtskilda utrymmen. Se gällande bestämmelser för förvaring av behållare med flytande gas.

– Elektriska handlampor som används i slutna rum i närheten av gasdrivna fordon måste vara isolerade enligt gällande bestämmelser.

– Vid åtgärder i verkstad måste flask- och huvudventilen stängas och gasflaskan skyddas mot värme.

Före arbetspauser och arbetsslut måste ansvarig person kontrollera att alla ventiler, särskilt flaskventiler, är stängda. Arbeten med öppen låga och gnistbildande arbeten (t ex svetsning och slipning) får ej utföras i närheten av gasflaskorna. Gasflaskor, även tomma, får ej förvaras i verkstaden.

– Garage och förvaringslokal liksom verkstad måste vara välventilerade.

Därvid måste beaktas att gasen är tyngre än luft och samlas på golvet, i arbetsgropen och andra fördjupningar och där kan bilda explosiva gas-luftblandningar.

95


Avsedd användning Denna sopmaskin

– är avsedd för sopning av smutsiga ytor utomhus

– uppfyller kraven i kategori „U“ för ej hälsovådligt damm

– får endast med särskild tillbyggnadssats (StVZO) användas på allmän väg.

Funktion Huvudkomponenter

Drivning

– 1-cylinders bensinmotor som byggts om för gasdrift (6,6 kW enligt SAE J

6070a)

– steglös hydraulisk bakhjulsdrift

– borstvals och sidoborste remdrivna

– hydraulisk tömning av smutbehållaren

– stark generator

Sopaggregat

– borstvals särskilt konstruerad för effektiv behållarfyllning

– pendelupphängd huvudborstvals med inställbart undre anslag

– snabbytesanordning för borstvalsen

– höjbar sidoborste, svänger ut automatiskt

– grovsmutslucka för större föremål som t ex cigarrettaskar eller burkar

Filtersystem

– inbyggd dammsugare (radialturbin) vid borstvalsen

– 2 rundfilter med 2 x 3 m² filteryta

– automatisk skakfunktion

96

KMR 1250 LPG

Före första start


Avlastningsföreskrift

!

Använd ej gaffeltruck för avlastning, maskinen kan skadas. „

Maskinen har monterats på lastpall för säker transport.

Uppackning:

1. Lossa brädorna från lastpallen och spika fast dem enligt bilden.

2. Avlägsna trådinfästningen vid upphängningspunkterna

3. Slå bort spärrklotsarna vid hjulen och använd de för att stödja brädorna till vänster och höger (se bild).

4. Kör av lastpallen på den så konstruerade rampen.

5. Sidoborsten är för transport fastbunden på ramen. Lossa snöret.

Förflyttning av sopmaskinen

När maskinen ska förflyttas utan egen drift.

n Öppna motorhuven - ta först av sätet - se punkt „Öppna huven“.

ç

Ställ frikopplingsspaken på „OFF“.

n

Lossa parkeringsbromsen.

n Rulla sopmaskinen

OBS!

Skjut inte maskinen längre sträckor eller med högre hastighet än 10 km/tim (t ex vid bogsering).

Efter förflyttning

n Dra åt parkeringsbromsen n

Ställ frikopplingsspaken på „ON“.

Öppna huven

För att öppna huven måste först sätet demonteras.

n

Dra ut sprinten 1 och dra ut stången 2.

n Ta av förarsätet.

n Öppna motorhuven genom att ta tag i greppet under förarsätet och fälla upp huven uppåt/bakåt.

97

Svenska

Manöverorgan


1.

2.

3.

4.

5.

Tändlås

Choke

Gasspak

Höj/sänk sidoborste höger

Höj/sänk borstvals

6.

7.

8.

9.

Höj/sänk sidoborste vänster (tillval)

Omkopplare, tvåhandsmanövrering

Drifttimmätare

Ljus

10.

Grovsmutslucka

* Endast tillsammans med 7. (tvåhandsmanövrering).

98

11.

Parkeringsbroms/broms

12.

Tippa smutsbehållaren *

13.

Höj smutsbehållaren *

14.

Sänk smutsbehållaren *

15.

Filterskak

16.

Sopning vått/torrt

17.

Körpedal

18.

Tuta

19.

Ratt

KMR 1250 LPG

Före varje start


Alla riktningsangivelser (höger/vänster, fram/bak) gäller alltid sedda från förarsätet n Kontrollera oljenivån i motorn (se „Underhåll“) n

Kontrollera gasflaskans innehåll n

Kontrollera hydrauloljenivån och fyll på olja vid behov (se „Underhåll“) n

Kontrollera lufttrycket i däcken (se „Underhåll“) n Avlägsna eventuella upplindade band, snören eller liknande på borstvalsen n

Kontrollera dammfiltret och skaka det vid behov (se nedan).

n

Töm smutsbehållaren (se nedan) n

Öppna gasventilen på gasflaskan långsamt och försiktigt.

OBS! Vädra ordentligt om maskinen stått stilla längre tid i slutet rum eller om gaslukt uppträder.

Inställning av förarsätet

Förarsätet kan anpassas till olika stora människor.

n Lossa mekanismen 1 för sätets lutning

ç Lossa de fyra fästskruvarna n Ställ in sätet i önskat läge n Dra åt fästskruvarna och sätt i mekanismen igen

Montering/byte av gasflaska

OBS!

Beakta gällande säkerhetstekniska direktiv för gasdrivna fordon! Flaskorna får endast bytas av särskilt utbildad personal. Gasflaskor får ej bytas i garage eller i rum under jord.

OBS!

Rökning och användning av öppen eld är förbjudet vid flaskbyte.

– Stäng gasflaskans avstängningsventil ordentligt.

– Håll fast anslutningen med greppet och lossa försiktigt kopplingsmuttern något.

OBS! Kopplingsmuttern är vänstergängad.

– Skruva av kopplingsmuttern helt och ta av slangen.

– Lossa spännförslutningen på gasflaskhållaren

– Skruva genast på gasflaskans ventillock.

– Byt den tomma mot den fulla gasflaskan.

– Kontrollera filtret i slanganslutningen och rengör det vid behov.

OBS!

För att säkerställa en nästan underhållsfri drift av gassystemet, måste gasflaskans avstängningsventils kopplingsförskruvning vara riktad lodrätt uppåt!

Endast godkända flaskor med 11 kg innehåll får användas.

– Anslut slangkopplingen på föreskrivet sätt.

– Kontrollera tätheten på föreskrivet sätt (se punkt 1).

– Dra åt spännförslutningen.

OBS!

Isbildning och gula skumavlagringar på gasflaskan tyder på läck.

Gasdelar

Delar som slits eller åldras (tryckregulator, reducerventil, magnetventil och slangar) måste bytas senast efter 8 år (enl ZH 1/455 punkt 6.3).

99

Svenska

Start


Första körförsök

Gör det första körförsöket på en fri plats tills du är förtrogen med manöverorganen och deras funktion.

Alla riktningsangivelser (höger/vänster, fram/bak) utgår från förarsätet.

n Öppna flaskventilen långsamt.Ta plats på förarsätet.

Motorn kan endast startas när föraren sitter på sätet (säkerhetskontakt).

När föraren lämnar sätet stängs motorn av automatiskt (säkerhetsfrånslagning).

n Se till att

– den vänstra sidoborsten (såvida sådan finns) är i upphöjt läge.

– den högra sidoborsten är i upphöjt läge

– borstvalsen är i upphöjt läge.

n Ställ varvtalsspaken i mellanläget n Ställ startnyckeln i läge 1.

n

Tryck på choken

(arbetsvarvtal)

2-5 sekunder för att fylla ledningssystemet.

n

Vrid startnyckeln till startläget , motorn startar.

Körning och sopning

n Sänk borstvalsen och eventuellt även sidoborsten n

Lossa parkeringsbromsen

– För spaken framåt n Tryck långsamt på körpedalen

– höger pedal = maskinen kör framåt

– vänster pedal = maskinen backar

Hastigheten regleras steglöst med framåt och bakåt med körpedalen.

.

Bromsning

n

Släpp upp körpedalen, maskinen bromsar automatiskt.

OBS! Säkerhet!

Det är möjligt att den automatiska bromsningen inte räcker till för att maskinen ska stanna. Ta i detta fall antingen parkeringsbromsen eller körpedalen

(vänster) till till hjälp!

Stopp och parkering

n Släpp upp körpedalen, maskinen bromsar automatiskt och stannar.

n Dra åt parkeringsbromsen .

n Ställ gasspaken på min varvtal (bakåt).

n

Höj borstvalsen och sidoborsten så, att de inte kan ta skada.

n Parkering

– vrid startnyckeln moturs till läge 0 och dra ur den.

– Filtret rensas automatiskt ca 10 sekunder efter frånslagning...

n Stäng genast gasflaskans ventil vid parkering.

100

KMR 1250 LPG

Filterrensning

Tömning av smutsbehållaren


Automatisk rensning

n

Stanna och slå från maskinen.

När maskinen slagits från rensas filtret automatiskt ca 10 sekunder.

Manuell rensning

Under drift bör filtret rensas ca var 15-10 minut (beroende på dammängd).

n

Stanna maskinen.

n Ställ spaken på våtsopning n

Tryck på kanppen för filterrensning sekunder.

kort, därmed rensas filtret ca 10 n

Ställ spaken på torrsopning n Fortsätt arbetet.

igen

OBS!

Risk för skador!

Under tömning får varken människor eller djur uppehålla sig inom smutsbehållarens svängningsområde.

Risk för fastklämning!

Grip aldrig i tömningsmekanismens stångsystem.

Stå aldrig under höjd smutsbehållare!

Risk för stjälpning!

Vid mer än 5% lutning kan maskinen stjälpa under tömningen. Töm därför endast smutsbehållaren när lutningen är lägre.

– Stanna maskinen

– Höj borstvalsen

OBS! Följande steg kan endast utföras med tvåhandsmanövrering.

– Höj smutsbehållaren.

1 + 2 + n

Tippa smutsbehållaren när önskad höjd nåtts.

1 + 3 +

OBS!

Behållaren kan inte tippa förrän en bestämd höjd nåtts. Tömning är enklast när smutsbehållaren är helt utkörd.

När tippningsknappen släpps, återgår behållaren till utgångsläget.

n Sväng in smutsbehållaren

1 + 4 +

101

Svenska

Tillämpningar


Var försiktig vid sopning!

Sopa aldrig upp snören, ståltråd och liknande, eftersom sådant material kan skada sopmekanismen.

Sopa inte upp brinnande/glödande föremål.

Sopning på torr yta

Vid stark nedsmutsning genom flera lager löv.

n Grovrengör först ytan (avlägsna löv).

Vid ringa och normal nedsmutsning n

För rengöring av jämna ytor

Sänk borstvalsen

– Ställ spaken i mellanläget (litet borstvalsslitage) n

För rengöring av ojämna ytor

Sänk borstvalsen

– Ställ spaken i det undre läget n Koppla till dammsugen.

(större borstvalsslitage)

– Ställ spaken på torrsopning n

Sänk sidoborsten för rengöring till kanten .

Med jämna intervall n Rensa filtret n Töm smutsbehållaren

OBS! Använd sidoborsten så lite som möjligt vid sopning av fint damm (större dammutveckling).Om sidoborsten stöter mot ett hinder, svänger den automatiskt in mot maskinen. Undvik trots det kollisioner!

Under drift bör filtret rensas ca var 15-30 minut (beroende på dammängd).

Sopning av fuktiga eller våta ytor

Gå tillväga på samma sätt som vid sopning på torra ytor men n stäng av dammsugen för att skydda filtret mot väta.

med jämna mellanrum.

– Ställ spaken på våt n

Töm smutsbehållaren.

102


Grova delar (pinnar, burkar osv)

Var försiktig!

När grovsmutsluckan är öppen kan borstvalsen slunga stenar och andra föremål framåt. Se därför till att ingen uppehåller sig inom det farliga området när den öppnas.

n Öppna grovsmutsluckan # manuellt.

n

Kör långsamt över de grova delarna med öppen grovsmutslucka

OBS!

Stäng grovsmutsluckan så snabbt som möjligt för att undvika onödig dammbildning.

Hinder

Hinder upp till 5 cm höjd kan köras över utan problem. Öppna först grovsmutsluckan och lyft upp borstvalsen.

Högre hinder (över 5 cm) får endast köras över med hjälp av lämplig ramp

Driftuppehåll När maskinen inte ska användas under längre tid (t ex under vintern): n

Höj borstvals och sidoborste så, att de inte deformeras.

n Rengör maskinen på in- och utsidan n Avlägsna gasflaskan n Byt motorolja (se „Underhåll“) n

Ställ maskinen på skyddad plats och se till att den inte kan rulla n

Dra ur startnyckeln n Koppla från batteriet n

Ladda batteriet ca varannan månad med lämplig laddare (se „Underhåll“)

103

Svenska

Rengöring och tillsyn

Underhåll


Före rengöring och tillsyn n

Stäng av maskinen.

Rengöring av insidan

Insidan kan blåsas ren med tryckluft

Rengöring av utsidan

Torka av maskinen med en fuktig lapp. Använd inga aggressiva rengöringsmedel för att inte skada plastdelarna.

Första motoroljebyte

OBS!

Vid en ny motor uppstår större nötning i motorn. För att inte skada motorn är det lämpligt att byta motorolja första gången efter 8 drifttimmar.

Första service efter 8 arbetstimmar

OBS!

För att maskinen ska fungera säkert bör den första servicen genomföras efter ca 8 drifttimmar av vår kundtjänst.

n Kontrollera alla vajrar och justera dem vid behov n Byt motorolja n Kontrollera alla hydrauliska delars täthet och funktion n

Kontrollera handbromsens funktion n Kontrollera lufttrycket i däcken (6 bar) n Kontrollera gasledningssystemets täthet

Daglig tillsyn

n Kontrollera oljenivån i motorn n

Kontrollera lufttrycket i däcken (6 bar) n

Kontrollera borstvalsen och avlägsna eventuella fastsittande föremål som t ex snören och trådar.

n

Kontrollera motorluftfiltret n

Kontrollera dammfiltret och skaka det vid behov.

n

Töm smutsbehållaren n

Kontrollera gasslangen och ledningskopplingen.

Skötselintervall

Följ de i skötselanvisningarna (5.950-533) angivna skötselintervallen för att säkerställa maskinens tillförlitlighet och för att bibehålla eventuella garantianspråk

Nödvändiga underhållsarbeten måste utföras av autoriserad verkstad.

104

KMR 1250 LPG

Tillsyn


Säkerhetsanvisningar vid tillsyn

Innan tillsyn påbörjas, måste de bifogade säkerhetsanvisningarna nr 5.956-

250 beaktas.

Oavsiktlig start!

Gå tillväga på följande sätt för att förhindra oavsiktlig start efter det att maskinen stängts av.

n Dra ur startnyckeln n Öppna huven, se „Öppna huven“ på sida 9 n

Lossa polklämman på minuspolen (-) och därefter på pluspolen (+).

OBS!

Anslut föstr pluspolen (+) och därefter minuspolen (-) när batteriet ansluts igen.

Tillsyn och daglig kontroll kan utföras med öppen huv.

Skaderisk!

Öppna inte huven förrän motorn stängts av.

Risk för brännskada!

När huven öppnats kan man bränna sig på ljuddämparen.

Skaderisk!

ç

Om man måste arbeta under den uppsvängda smutsbehållaren, måste man förhindra att behållaren kan sänkas.

Kontroll av luftrycket i däcken

n Ställ maskinen på vågrät yta n Kontrollera lufttrycket och höj det vid behov för fram- och bakhjul till 6 bar.

Kontroll av motoroljenivån

n Ställ maskinen på vågrät yta

ç

Dra ut oljestickan n

Torka av oljestickan och stick in den igen n Dra ut oljestickan igen och kontrollera oljenivån.

Oljenivån måste ligga mellan „Min“ och „Max“ markeringen.

Fyll på olja om oljenivån ligger under „Min“

Tappa av olja om oljenivån ligger över „Max“ n

Stick in oljestickan.

Påfyllning av motorolja

n Fyll på motorolja (SAE15W40) i oljestickans öppning.

105

Svenska

1

2


Oljebyte

OBS! Motorolja är farlig för miljön!

Behandla vid oljebyte den förbrukade oljan enligt gällande avfallsbestämmelser.

n Kör motorn driftvarm n Ställ maskinen på vågrät yta n

Öppna huven n Ställ ett lämpligt uppsamlingskärl under maskinen

ç Håll oljetömningsslangen i kärlet och tappa av oljan n Stäng slangen n

Fyll på 1,1 l motorolja i påfyllningsöppningen n

Kontrollera oljenivån med oljestickan - se „Kontroll av motoroljenivån“ n

Torka av utspilld olja och hantera den förbrukade oljan enligt gällande avfallsbestämmelser.

Rengöring eller byte av luftfilter

Kör aldrig motorn utan luftfilter. Det ökar slitaget på motorn.

Rengör luftfiltret oftare om maskinen används i särskilt dammig omgivning.

Använd aldrig bensin eller rengöringsmedel med låg flampunkt för att rengöra luftfiltret.

n

Pappersinsats 1: Byt vid behov (stark nedsmutsning). Blås den annars ren inifrån med tryckluft eller skaka den. Borsta inte av den, eftersom då smutsen trycks in i fibrerna.

n Skumplastinsats 2: Tvätta insatsen i en lösning av vatten och hushållstvättmedel. Skölj den därefter och låt den torka ordentligt.

Doppa därefter insatsen i ren motorolja och tryck ut överflödig olja. Motorn ryker om det finns för mycket olja kvar i insatsen.

Kontroll av gassystemet

n

Kontrollera gasslangen dagligen och att ledningsförskruvningarna sitter fast.

n Kontrollera ledningssystemets täthet var sjätte månad eller var 100:e drifttimma n Kontrollera gassystemet, rengör förångaren/tryckregulatorn och byt tätningar en gång om året.

n

Kontrollera CO-halten < 0,5% i avgaserna vid tomgång och full belastning.

Kontroll av hydraulsystemet

n Kontakta kundtjänsten vid oljeförlust vid hydraulenheten, cylindern eller slangar.

106

KMR 1250 LPG

Batteri


Säkerhetsanvisningar som måste beaktas vid batterihantering

Följ bruksanvisningen och häng upp den synligt på laddningsplatsen.

Endast särskilt utbildad personal får vidta åtgärder på batterier!

Använd skyddsglasögon och skyddsklädsel vid åtgärder på batterier.

Beakta gällande arbetarskyddsföreskrifter.

Rökning förbjuden!

Undvik öppen eld, glöder eller gnistor i närheten av batteriet. Explosionsoch brandfara!

Skölj med mycket vatten vid syrastänk på huden eller i ögonen. Uppsök därefter genast läkare. Tvätta kläder som kommit i kontakt med syra med vatten.

Explosions- och brandfara! Undvik kortslutningar. OBS! Battericellernas metalldelar står under spänning. Lägg därför inga föremål eller verktyg på batteriet.

Elektrolyt är starkt frätande. Vid normal drift är kontakt med elektrolyten utesluten. Om batteriets hölje förstörs, är den frilagda bundna elektrolyten lika frätande som den flytande

Tillbaka till tillverkaren!

Förbrukade batterier med detta tecken är återanvändbara och ska

återsändas till tillverkaren. Batterier som ej går till återvinningsprocessen ska hanteras enligt gällande bestämmelser för miljöfarligt avfall.

Kontroll av batteriets syranivå

OBS! Gäller endast för icke underhållsfria batterier.

Kontrollera regelbundet syranivån i syrafyllda batterier. Kontrollera endast när batteriet är fulladdat.

n Fyll vid behov på destillerat vatten tills vätskan står ca 1 cm över blyplattorna.

Batteriladdning

OBS!

Använd endast av Kärcher rekommenderade laddare med en laddningström på 4 -6 ampere.

Ladda endast på torr och skyddad plats.

n Stanna maskinen och dra ut startnyckeln n Fäll sätet framåt n

Anslut pluspolen (+) till laddaren (rör poltång) n Anslut minuspolen (-) till ladaren (svart poltång)

Anslut laddaren till elnätet och koppla till den. Laddningstid enligt tillverkarens uppgifter.

107

Svenska

Körriktning


Byte av tätningslister

Tätningslisterna har en viktig funktion. De upprätthåller det nödvändiga undertrycket i borstrummet och säkerställer en dammfri sopning.

Defekta eller slitna tätningslister ska omgående bytas ut n

Parkera maskinen n Lossa skruvarna och ta av tätningslisterna n Montering och inställning av nya tätningslister:

Ställ in tätningslisterna på sidan så, att de har ett avstånd på 1-3 mm från marken.

Ställ in den bakre tätningslisten så, att den har ett avstånd på 1-5 mm från marken.

n

Den främre tätningslisten kan inte ställas in. Byt den i rätt tid när den är sliten.

n

Dra åt skruvarna igen.

Byte av sidoborste

n Parkera maskinen.

n Höj sidoborsten.

n

Skruva ut de tre insexskruvarna (NV 5).

n Ta av sidoborsten.

n Montera ny sidoborste.

n Dra åt skruvarna igen.

Lampbyte

n Stanna och parkera maskinen.

n

Dra ur startnyckeln.

n Lossa 6 skruvar S på insatsen.

n Ta ut insatsen 1.

n Skruva ut phillipsskruven mellan lampfattningens stag på den defekta strålkastaren.

n Vrid den defekta strålkastarens dispersionsglas ca 1/4 varv moturs 2 och ta ut reflektorhuset 3.

n

Byt lampa.

n Sätt in reflektorhuset med den nya lampan i insatsen underifrån och fäst den genom att vrida den ca 1/4 varv medurs. Se till att det sitter säkert och att ordet HALOGEN på strålkastarglaset står absolut vågrätt 4.

n Skruva i skruven mellan stagen igen och fäst insatsen med de sex skruvarna.

108


Inställning av anliggningsyta

n

Öppna och arretera huven.

ç

Anliggningsytan ändra med den centrala ställskruven:

– Större anliggningsyta - skruva ställskruven moturs (i riktning mot +)

– Mindre anliggningsyta - skruva ställskruven medurs (i riktning mot -)

Kontrollera anliggningsytan efter inställningen.

n Kör sopmaskinen till en dammig yta och dra åt parkeringsbromsen.

n Sänk borstvalsen till mellanläget och borsta några sekunder.

n Lyft borstvalsen, öppna grovsmutsluckan, lossa parkeringsbromsen och backa en bit.

n Anliggningsytan bredd ska vara 30-50 mm.

OBS! Anliggningsytan får ej vara trapetsformad. Kontakta kundtjänsten i så fall.

Byte av borstvals

n Parkera maskinen n

Sänk borstvalsen n

Öppna höger sidoplåt 1 n Lossa låsbulten på det undre gaffelhuvudet 2 och sväng skjutstången bakåt n

Skruva ut skruven 3 n

Ta av vipparmen 4 n Fäll upp borstvalsluckan 5 n Dra ut borstvalsen 6 n

Skruva in borstvalsens ställskruv medurs (i riktning mot) till anslaget.

n Montera borstvalsen i omvänd ordning.

Borstvals sedd uppifrån

OBS! Beakta monteringsläget - se bild n

Nyinställning av anliggningsytan - se „Inställning av anliggningsyta“

Körriktning

109


Byte av säkringar

n

Parkera maskinen n

Dra av batterikontakten och öppna huven n Byt ut defekta säkringar mot säkringar av samma typ.

OBS! Om samma säkring ofta är defekt, tyder det på ett fel i elsystemet.

Kontakta kundtjänsten.

Byte av dammfilter

Dammfilter ska kontrolleras var 50:e drifttimme. Vid defekt filter virvlas damm upp i motorrummet och omgivningen.

Tydlig dammavlagring vid fläktens luftöppning är ett tecken på felmonterat eller defekt filter.

n Höj smutsbehållaren till halv höjd 1.

n Lossa filterlådans lås 2.

n

Sväng filterlådan framåt och ta av den 3.

n

Fäll upp handtaget, dra ut det och vrid det 90° (spärr) 4.

n Ta ut filterpatronen 5.

n Sätt i ny filterpatron (bultarna måste gå in i motsvarande hål) 6.

n Fäll tillbaka och lås handtaget i utgångsläget.

n

Sätt i och stäng filterlådan.

110

KMR 1250 LPG

Felsökning

Störning

Motorn startar inte

Maskinen kör inte

Borstar roterar inte

Bruksanvisning

Orsak

Batteriet urladdat

Gasflaskan tom

Gasflaskans ventil stängd

Oljebrist

Spaken (bypassventil) på växellådan öppen

Kilremmen har gått av

Kilremmen sitter för löst

Maskinen suger inte

Maskinen sopar dåligt

Borstvalsen eller sidoborsten blockerad av snören eller liknande föremål

Fläkten roterar inte

Filtret tilltäppt

Borsten sliten

Smutsbehållaren full

Felinställd anläggningsyta

Tätningar utslitna, filtret felmonterat resp defekt

Dammutveckling vid sopning

Tömning fungerar inte

Maskinen kör framåt eller bakåt vid uppsläppt körpedal

Säkring defekt

Omkopplare defekt

Hydraulaggregat defekt

Felaktigt nolläge

Svenska

Åtgärd

Ladda eller byt batteri

Byt gasflaska

Öppna ventilen

Fyll på olja

Ställ spaken mot körriktningen

- se „Förflyttning av sopmaskinen“

Kontakta kundtjänsten

Kontrollera och ställ ni

Rensa borstvalsen och sidoborsten

Kontrollera kilremmen

Rengör eller byt filter

Byt

Töm smutsbehållaren

Ställ in anläggningsytan

Byt tätningar, justera resp byt filter

Byt säkring resp kontakta kundtjänsten




111

Svenska

Tekniska data

Bruksanvisning

KMR 1250 LPG

Mått och vikt

Längd

Bredd

Höjd

Nettovikt (driftberedd)

Tillåten sammanlagd vikt

Prestanda

Max hastighet

Max stigningsförmåga

Arbetsbredd utan sidoborste

Arbetsbredd med 1 sidoborste

Arbetsbredd med 2 sidoborstar

Kapacitet (teoretisk) utan sidoborste med 1 sidoborste med 2 sidoborstar1

Smutsbehållare

Teoretisk volym

Max användbar volym

Lyfthöjd

Filteryta

Borstvals med V-formiga borstrader

Diameter Borstvals

Sidoborste Diameter

Hjul

Däck, diameter

Typ

Lufttryck fram

Lufttryck bak

Belysning

Lampa

Motoroljan SAE15W40, 1,1 l

1650 mm

1000 mm

1750 mm

450 kg

600 kg

Batteri 12 Volt

44 Ah

Startmotor

Drivanordning

Med differential, bakhjulsdrift elektrisk

6 km/tim

18 %

750 mm

1000 mm

1300 mm

Hydraulolja

Typ DIN HVLP 51524/2

46 c St /40 °C

1,4 l Påfyllningsmängd*

* Vi rekommenderar hydrauloljan

BP BARTRAN HV 46.

6000 m²/tim

8000 m²/tim

10400 m²/tim

Isolering IP X3

Miljöbetingelser

Temperatur

Luftfuktighet, ej daggbildande

–5 till +40 °C

0–90 %

100 l

80 l

1430 mm

6 m²

285 mm

450 mm

300 mm

4.00-4

6 bar

6 bar

Drifttid

Vid gynnsamma villkor räcker en gasflaska för 12 timmars drift. Drifttiden är beroende av flera faktorer:

Den är beroende av flera faktorer:

– Underlagets beskaffenhet

– Maskinens skötsel

– Borstvalsens typ och kvalitet

Ljudnivå

Ljudtrycksnivå (EN 60704-1)

Garanterad ljudeffektnivå

(2000/14/EC)

79 dB(A)

101 dB(A)

Maskinvibrationen

Total vibrationsnivå (ISO 5349)

Övre extremiteter

Fötter/sittyta

DIN 49848

HS3 6V/2,4 W

< 2,5 m/s²

< 2,5 m/s²

Motor

Typ

Cylinder

Cylindervolym

Effekt

Bränsle

Honda GX 270 fyrtakt

1

270 cm³

6,6 kW

Flytande gas (11 kg)

112

KMR 1250 LPG

Contenido

Instrucciones de manejo para usuarios Español

Seguridad ........................................................................................................... 114

Gas licuado ........................................................................................................ 114

En aras del medio ambiente ............................................................................... 116

Directivas de seguridad para vehículos propulsados por gas licuado ................ 116

Obligaciones de la gerencia y del personal ........................................................ 116

Mantenimiento por el personal técnico ............................................................... 116

Puesta en marcha/Funcionamiento .................................................................... 116

En los garajes y almacenes así como en los talleres de reparación y mantenimiento ............................................................................................ 117

Empleo conforme a los fines previstos ............................................................... 118

Funcionamiento .................................................................................................. 118

Componentes principales ................................................................................... 118

Mecanismo barredor .................................................................................................. 118

Sistema filtrante ......................................................................................................... 118

Antes de la primera puesta en servicio .............................................................. 119

Norma de descarga ................................................................................................... 119

Apertura de la capota ............................................................................................... 119

Traslación de la barredora ....................................................................................... 119

Después de la traslación .......................................................................................... 119

Dispositivos de manejo ....................................................................................... 120

Antes de cada puesta en marcha ....................................................................... 121

Montaje/recambio de la botella de gas .................................................................. 121

Ajuste del asiento del conductor ............................................................................. 121

Puesta en marcha de la máquina ....................................................................... 122

Primeras maniobras .................................................................................................. 122

Puesta en movimiento y barrido .............................................................................. 122

Frenado .................................................................................................................... 122

Parada y estacionamiento de la máquina .............................................................. 122

Limpieza del filtro ...................................................................................................... 123

Vaciado del depósito de material barrido .............................................................. 123

Limpieza automática ................................................................................................. 123

Limpieza manual ........................................................................................................ 123

Indicaciones previas importantes ............................................................................ 123

Ejemplos de aplicación ....................................................................................... 124

Barrido de suelos secos ........................................................................................... 124

Barrido de suelos húmedos o mojados .................................................................. 124

Puesta fuera de servicio ..................................................................................... 125

Limpieza y conservación .................................................................................... 126

Mantenimiento .................................................................................................... 126

Primer cambio de motor ........................................................................................... 126

Primera inspección a las 8 horas de servicio ........................................................ 126

Mantenimiento diario ................................................................................................. 126

Intervalos de mantenimiento .................................................................................... 126

Trabajos de mantenimiento ...................................................................................... 127

Control del la presión de los neumáticos ............................................................... 127

Control del nivel de aceite del motor ...................................................................... 127

Recarga de aceite de motor .................................................................................... 127

Cambio de aceite de motor ...................................................................................... 128

Limpieza o recambio del filtro de aire .................................................................... 128

Control de la instalacion de gas .............................................................................. 128

Control de la hidráulica ............................................................................................. 128

Batería .................................................................................................................... 129

Control del nivel de ácido de la batería ................................................................. 129

Carga de la batería ................................................................................................... 129

Recambio de las láminas de estanqueidad ........................................................... 130

Recambio de la escoba lateral ................................................................................ 130

Recambio de fuentes luminosas ............................................................................. 130

Ajuste de la franja de barrido .................................................................................. 131

Recambio del cilindro-escoba .................................................................................. 131

Recambio de fusibles ................................................................................................ 132

Recambio del filtro de polvo .................................................................................... 132

Ayuda en caso de averías .................................................................................. 133

Datos técnicos .................................................................................................... 134

113

Español

Seguridad

Instrucciones de manejo para usuarios KMR 1250 LPG

Aparte de las indicaciones incluidas en las presentes instrucciones de manejo es obligatorio respetar las normas generales de seguridad y prevención de accidentes, entre ellas los VBG (cuadros reglamentarios de corporaciones profesionales)

1 y 12. No deje de lado las instrucciones de manejo sin haberlas leído aun cuando haya trabajado previamente con barredoras similares. Antes de poner en servicio la máquina es imprescindible haberse familiarizado con todos los dispositivos y mecanismos de manejo y con el funcionamiento de los mismos.

– Comprobar la estanqueidad de la instalación de gas.

– Al detectarse fugas cierre en seguida la válvula del recipiente del gas.

No reanudar la marcha sin antes eliminar las causas de la avería.

– Las máquinas barredoras-aspiradoras han de ser conducidas exclusivamente por personal idóneo adiestrado en su manejo que haya probado su aptitud ante el empresario o sus encargados y recibido el encargo expreso de conducirlas.

– Está permitido transitar únicamente por las zonas autorizadas a tal efecto por el empresario o las personas encargadas.

– El conductor no debe abandonar la máquina antes de apagar el motor, cerrar la botella de gas, asegurar la máquina contra desplazamientos accidentales, accionar el freno de estacionamiento y sacar la llave de contacto.

– La llave se ha de sacar para impedir el uso de la máquina por personas no autorizadas.

– Antes de transportar la máquina se debe apagar el motor y cerrar la botella de gas.

– Esta prohibido colocarse en la zona de peligro.

– El operario debe utilizar la máquina conforme a los fines previstos.

Al conducirla ha de tener en cuenta las características de su entorno y no poner en peligro a terceros, especialmente a menores de edad.

– Antes de poner en marcha la máquina hay que comprobar si se encuentra en estado reglamentario y conforme a las normas de seguridad. No trabajar con la máquina si no está en buen estado.

– Los letreros que contienen advertencias e indicaciones son importantes para manejar la máquina sin peligro.

– No está permitido incluir acompañantes a bordo de la máquina.

– Los modelos dotados de asiento sólo pueden ponerse en marcha una vez sentado el conductor.

– La máquina está concebida para trabajar sólo donde existen polvos inocuos de la categoría “U”.

– El mantenimiento periódico de la máquina es factor esencial para evitar accidentes.

– Antes de limpiar y mantener la máquina o de recambiar piezas de la misma es obligatorio parar el motor y sacar la llave de contacto.

– Al trabajar en el sistema eléctrico hay que desenchufar siempre la batería o desembornarla por el polo negativo.

– Utilizar herramientas apropiadas para realizar tareas de mantenimiento, conservación y ajuste. Los trabajos de mantenimiento en la instalación de gas propelente son obligación exclusiva del personal instruido a tal efecto.

– No barrer objetos ardiendo o incandescentes.

– Evitar que la barredora se caliente por encima de la temperatura admisible de 70° C (calefactor, radiaciones solares, etc.)

Gas licuado

Utilizar exclusivamente bombonas para gas licuado llenas de gas propelente de conformidad con la norma alemana DIN 51622, calidad A ó B en función de la temperatura ambiente.

114

KMR 1250 LPG Instrucciones de manejo para usuarios Español

Aviso:

¡Está terminantemente prohibido emplear gas de uso doméstico!

El motor a gas admite mezclas de propano/butano en una proporción de

90/10 – 30/70.

Para mejorar el arranque en frío a temperaturas exteriores por debajo de

0°C (32 °F) hay que emplear gas licuado con alta proporción de propano porque éste empieza a evaporarse a bajas temperaturas.

Repuestos

Téngase en cuenta que el empleo de repuestos no originales puede provocar serias averías y graves accidentes sin no están fabricados reglamentariamente o no son un sustituto exacto del original o perturban el funcionamiento de la máquina. Utilice siempre repuestos originales.

Accesorios

Los accesorios equivocados, inadecuados o defectuosos afectan el funcionamiento de la máquina. Su uso es un peligro. Utilice siempre accesorios originales, de lo contrario pueden expirar las prestaciones que concede la garantía.

¡Peligro de incendio durante el servicio!

n Estando en funcionamiento la máquina evite la presencia de materias fácilmente inflamables en la cercanía del motor y del escape.

Peligro de volcadura en gradientes muy pronunciadas

La máquina puede volcarse al ser conducida o virada sobre gradientes muy pronunciadas n

La gradiente no debe ser mayor de 18 % en el sentido de marcha n La gradiente no debe ser mayor de 10 % en sentido transversal respecto a la marcha.

¡Peligro de volcadura al conducir con rapidez en las curvas!

La máquina se puede volcar al transitar con rapidez por las curvas.

Conduzca despacio en las curvas.

¡Cuidado durante el mantenimiento y las reparaciones!

Para impedir un arranque accidental, estacione la máquina y proceda como se indica a continuación: n

Saque la llave de contacto n Desemborne la batería por el polo negativo.

¡Manipule la batería con cuidado!

Atienda las instrucciones de seguridad del fabricante.

La garantía cubre únicamente las baterías y cargadores que recomienda

Kärcher.

¡Transportar cuidadosamente!

La máquina debe estar bien sujeta a la hora de trasladarla a otro lugar para su empleo.

No utilizar carretillas elevadoras de horquilla para no dañar la máquina.

n Accione el freno de estacionamiento n Sujete la máquina sólo como se indica en la figura

– con correas tensoras

ó

– con cables

ó

– con cadenas

115

Español Instrucciones de manejo para usuarios KMR 1250 LPG

En aras del medio ambiente

Cuidado:

¡Las baterías usadas contaminan el medio ambiente!

Las baterías usadas no se tiran a la basura doméstica. Encárguese de eliminarlas sin perjudicar el medio ambiente.

Directivas de seguridad para vehículos propulsados por gas licuado

¡Cuidado! ¡El aceite para el motor y el fluido hidráulico afectan el medio ambiente!

Después de cambiar el aceite del motor, entregue el aceite usado a un centro recolector de esta sustancia o a una empresa encargada de la eliminación de residuos.

Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften e. V. Zentralstelle für

Unfallverhütung (Asociación de corporaciones profesionales. Servicio central de prevención de accidentes) – Vigente desde el 1.7.1950 –

Son gases licuados (gases propelentes) el BUTANO y el PROPANO o las

MEZCLAS DE BUTANO Y PROPANO. Estos gases se suministran en botellas especiales. Su presión de servicio depende de la temperatura externa.

Atención:

¡No manipule el gas licuado como si fuera gasolina! La gasolina se vaporiza despacio, mientras que el gas licuado se gasifica instantáneamente. El gas licuado es por lo tanto más peligroso que la gasolina porque puede gasificar un recinto o inflamarse más pronto que esta última.

En consecuencia:

¡Redoble las precauciones, evite las llamas directas – estufas, linternas a prueba de viento, etc. –, y evite fumar en los garajes y al efectuar cualquier trabajo en la instalación de gas!

Obligaciones de la gerencia y del personal

Todos los que tienen que manipular el gas licuado están en la obligación de asimilar los conocimientos necesarios sobre las características de los gases licuados. Las presentes instrucciones impresas deben llevarse siempre en la barredora.

Mantenimiento por el personal técnico

Las instalaciones de gas propelente deben ser inspeccionadas a intervalos regulares no mayores de un año por un técnico encargado de controlar su funcionamiento y su estanqueidad (conforme a ZH 1/57). La inspección quedará certificada por escrito. Las inspecciones se basarán en los § 33 y

§ 37 “Empleo de gas licuado” (VGB21) de las normativas alemanas de prevención de accidentes (UVV).

Puesta en marcha/Funcionamiento

– El gas debe extraerse siempre de una sola botella. Al extraerse el gas de varias botellas a la vez, el gas licuado de una de ellas se puede transvasar a otra de modo que la botella excesivamente llena se ve sometida a una sobrepresión inadmisible una vez cerrada la válvula de la misma (ver B.1 de la presente directiva).

– Al montar las botellas llenas, la marca “arriba” indica la posición correcta. Tenga cuidado al recambiar las botellas de gas. Al montar o desmontar, el racor de escape de gas de la válvula de la botella debe estar hermetizado por una tuerca obturadora bien apretada con una llave.

– No seguir utilizando botellas con fugas de gas. Vaciar en seguida esas botellas al aire libre purgándolas con todas las precauciones necesarias y marcándolas como botellas no herméticas. Durante la entrega o la recogida de las botellas de gas averiadas es imprescindible notificar de inmediato por escrito los defectos constatados al distribuidor o a su encargado (empleado de la gasolinera, etc.)

– Antes de conectar las botellas hay que revisar sus racores de empalme para comprobar si se hallan en estado reglamentario.

– Una vez acoplada la botella, aplíquese un agente espumante para verificar su estanqueidad.

– ¡Las válvulas deben abrirse despacio! No abrir o cerrar las válvulas empleando herramientas contundentes.

¡Si el gas licuado se inflama sofocar el incendio solamente con extintores de ácido carbónico sólido o de gas carbónico!

116


– Es obligatorio revisar constantemente la instalación entera de gas licuado para comprobar su seguridad funcional y, sobre todo, su estanqueidad.

Está prohibido manejar el vehículo si la instalación de gas presenta fugas.

– Antes de aflojar los empalmes del tubo o la manguera es necesario cerrar la válvula de la botella. La tuerca de empalme con la botella debe aflojarse despacio y al comienzo sólo un poco para impedir que escape de súbito el gas bajo presión que aún se encuentra en el conducto.

Cuidado:

¡El gas licuado provoca congelaciones si chorrea sobre la piel descubierta!

– Tras el desmontaje hay que apretar bien la tuerca obturadora en la rosca de empalme de la botella.

– Para controlar la estanqueidad, utilice agua jabonosa, una solución para ensayo de burbujas de jabón o otras sustancias espumantes.

Está prohibido alumbrar la instalación de gas licuado con llama directa.

– Al recambiar componentes sueltos de la instalación ténganse en cuenta las instrucciones de montaje del fabricante. Cerrar para ello las botellas y las válvulas maestras de obturación.

– Controlar todo el tiempo el estado de la instalación eléctrica de los vehículos propulsados con gas licuado. Las chispas eléctricas pueden provocar explosiones cuando las conducciones de gas presentan fugas.

Ventilar bien el garaje antes de poner otra vez en marcha un vehículo a gas licuado que haya permanecido guardado por un tiempo relativamente largo.

– Cualquier accidente relacionado con las botellas de gas o con la instalación de gas licuado hay que notificarlo sin demora a la corporación profesional y la oficina pertinente de inspección laboral. Guardar las piezas averiadas hasta una vez finalizada la investigación del caso.

En los garajes y almacenes así como en los talleres de reparación y mantenimiento

– El almacenaje de botellas de gas propelente o gas licuado debe regirse por la directiva TRF 69 (normas técnicas para gas licuado).

– Los vehículos a gas propelente no deben guardarse en un mismo garaje con vehículos dotados de generadores eléctricos.

– Las válvulas de las botellas y las válvulas obturadoras maestras deben cerrarse nada más guardar el vehículo en su garaje.

– La ubicación y las características de los garajes para vehículos propulsados por gas licuado se rigen por las disposiciones del

Reglamento alemán de garajes y de la Ley reguladora de la edificación del estado federado correspondiente.

– Las botellas de gas deben conservarse en recintos especiales separados de los garajes (ver UVV 45, VBG 21, anexo 2).

– Las lámparas eléctricas manuales que se utilicen en los recintos deben estar provistas de una pantalla hermética de vidrio rodeada de una sólida cesta protectora.

– Al trabajar en los talleres de reparación hay que cerrar las válvulas de las botellas y las válvulas obturadoras maestras, protegiendo además las botellas de los efectos caloríficos.

Antes de los descansos y antes de terminar la jornada laboral, un responsable ha de controlar si están cerradas todas las válvulas, sobre todo las de las botellas. Esta prohibido realizar trabajos con llama, especialmente de soldadura y corte en las cercanías de las botellas de gas propelente. Las botellas de gas propelente no deben guardarse en los talleres ni siquiera cuando están vacías.

– Mantener siempre bien ventilados los garajes, almacenes y talleres de reparación. Téngase en cuenta que los gases licuados son más pesados que el aire. Esos gases de acumulan en el suelo, en las fosas de trabajo y en otras cavidades del suelo, pudiendo formar mezclas explosivas con el aire.

117

Español

Empleo conforme a los fines previstos


Esta barredora de suelos

– está concebida para barrer superficies sucias al aire libre

– se ajusta a la categoría de uso BIA KAT “U” para polvos inocuos

– ha de utilizarse en la vía pública sólo con el juego de montaje StVZO

(Ley reguladora alemana sobre la permisión de vehículos en la circulación pública).

Funcionamiento

Componentes principales

Accionamiento

– la barredora es propulsada por un motor a gasolina de 1 cilindro, reequipado para funcionar con gas líquido (6,6 kW según SAE J 6070a)

– accionamiento de traslación hidráulico sin escalones por las ruedas traseras

– cilindro-escoba y escobas laterales impulsados mediante transmisión por correa

– vaciado hidráulico del material barrido

– dínamo de altas prestaciones

Mecanismo barredor

– cilindro-escoba que funciona conforme al principio de volqueo para llenar el depósito con eficacia

– cilindro-escoba principal oscilante con tope inferior ajustable

– dispositivo de recambio instantáneo del cilindro-escoba

– posibilidad de elevar la escoba lateral, que se ladea automáticamente

– trampilla para retener materias gruesas (p.ej. paquetes de cigarrillos o latas de bebidas).

Sistema filtrante

– sistema de aspiración de polvo en el cilindro-escoba mediante turbina radial

– 2 filtros redondos de 2 x 3m 2

– limpiafiltros eléctrico con sacudidor automático.

118

KMR 1250 LPG

Antes de la primera puesta en servicio

Instrucciones de manejo para usuarios

Norma de descarga

!

Español

No utilizar carretillas elevadoras de horquilla para no dañar la máquina.

La máquina viene asegurada a una paleta para garantizar su transporte seguro. Al desembalarla proceda como sigue:

1. Suelte los tablones de la paleta y clávelos en los topes de la misma

(parte delantera de la máquina)

2. Retire el alambre tensor de los puntos de retención

3. Saque a golpes de martillo las cuñas que inmovilizan las ruedas y colóquelas a modo de refuerzo a izquierda y derecha debajo de los tablones

4. Baje la máquina de la paleta por la rampa así montada

5. La escoba lateral viene asegurada al bastidor para su transporte; suelte el cordel correspondiente.

Apertura de la capota

Para abrir la capota hay que desmontar primero el asiento.

n

Saque el pasador elástico 1 y extraiga la barra 2.

n

Retire el asiento del conductor n

Abra la capota del motor sujetándola por la empuñadura empotrada que está debajo del asiento y destape la capota hacia arriba/hacia atrás.

Traslación de la barredora

Si desea mover la máquina sin autopropulsión.

n Abra la capota del motor después de quitar al asiento; véase el capítulo

“Apertura de la capota”

ç Accione la palanca de rueda libre hasta su posición “OFF” n Suelte el freno de estacionamiento n Traslade la barredora.

Nota:

No traslade la máquina sin accionamiento propio cubriendo trayectos más o menos largos ni a velocidades superiores a los 10 km/h (p.ej. a remolque).

Después de la traslación

n

Accione el freno de estacionamiento.

n

Devuelva la palanca de rueda libre a su posición “ON”

119

Español Instrucciones de manejo para usuarios

Dispositivos de manejo

KMR 1250 LPG

1.

2.

3.

4.

Llave de contacto

Pulsador de arranque en frío (choke)

Palanca del gas

Subida/Bajada de la escoba lateral, derecha

5.

6.

Subida/Bajada del cilindro-escoba

Subida/Bajada de la escoba lateral, izquierda,

7.

8.

9.

(opcional)

Interruptor guardamanos

Contador horas de servicio

Luz

10.

Trampa para materias gruesas

* Función sólo combinada con 7. (guardamanos)

120

11.

Freno de estacionamiento/

Freno de servicio

12.

Volqueo depósito de material barrido *

13.

Subida depósito de material barrido *

14.

Bajada depósito de material barrido *

15.

Pulsador dispositivo de filtrado

16.

Servicio de barrido en seco/en mojado

17a. Pedal de marcha adelante

17b. Pedal de marcha atrás

18.

Bocina

19.

Volante

20.

Abrir / Cerrar capota

KMR 1250 LPG

Antes de cada puesta en marcha


Todas las direcciones indicadas (derecha/izquierda, adelante/atrás) están vistas desde el asiento del conductor.

n Controle el nivel de aceite (ver capítulo “Mantenimiento”) n

Controle el contenido de la botella de gas n Controle el fluido hidráulico, recargue si hace falta (ver capítulo

“Mantenimiento”) n Controle la presión de los neumáticos (ver capítulo “Mantenimiento”) n

Controle si el cilindro-escoba tiene enredadas cintas metálicas, cordeles, etc. y retírelos en caso afirmativo n

Controle los filtros de polvo y sacúdalos si están muy sucios n Descargue el depósito de material barrido.

n

Abra despacio y con cuidado la válvula de cierre de la botella de gas licuado.

Atención: Ventile bien el recinto si la barredora ha permanecido un tiempo relativamente largo en un espacio cerrado o si siente olor a gas.

Ajuste del asiento del conductor

El asiento del conductor se puede adaptar a distintas estaturas cambiando su posición.

n Descuelgue el varillaje 1 perteneciente al dispositivo de inclinación del asiento

ç Suelte los 4 tornilos de fijación n Lleve el asiento a su posición requerida n Apriete los tornillos de fijación y vuelva a colgar el varillaje.

Montaje/recambio de la botella de gas

Nota:

¡Aténgase a las directivas de seguridad para vehículos propulsados con gas licuado! El recambio de botellas de gas es tarea exclusiva del personal instruido a tal efecto. Las botellas de gas propelente no deben recambiarse en garajes ni en recintos situados por debajo del nivel del suelo.

!

Cuidado

Al recambiar las botellas se prohíbe fumar o portar llamas directas.

– cierre bien la válvula obturadora de la botella de gas licuado.

– Sujete la entrerrosca con un agarrador y afloje primero con cuidado la tuerca de racor.

Aviso: La tuerca de racor tiene la rosca a la izquierda

– Desenrosque por completo la tuerca de racor y retire la manguera.

– Desenganche el cierre acodado del soporte de la botella

– Enrosque en seguida la tapa de la válvula en la botella vacía.

– Cambie la botella vacía por una llena.

– El empalme de la manguera incluye un filtro que es necesario revisar en busca de impurezas y limpiar cuando es necesario.

!

Atención:

¡Para reducir los trabajos de mantenimiento de la instalación de gas, la unión roscada de la válvula obturadora de la botella debe mantenerse en

posición vertical apuntando hacia arriba! Se utilizarán exclusivamente botellas de recambio con una carga de 11 kg y de tipo de construcción controlado oficialmente.

– vuelva a empalmar reglamentariamente la manguera.

– controle la estanqueidad conforme a las prescripciones de mantenimiento

(ver punto 1.)

– apriete con firmeza el cierre acodado.

Aviso:

Las formaciones de hielo y los sedimentos espumosos de color amarillento en la botella revelan la existencia de fugas.

Piezas de la instalación de gas

Las piezas sujetas a desgaste o envejecimiento, el regulador de presión, el descompresor, la válvula electromagnética y las mangueras han de sustituirse cada 8 años a más tardar (conforme a ZH 1/455 párr. 6.3.).

121

Español

Puesta en marcha de la máquina


Primeras maniobras

Realice sus primeras maniobras en un espacio libre hasta familiarizarse con los dispositivos de manejo y con el funcionamiento de la máquina.

Todas las direcciones indicadas (derecha/izquierda, adelante/atrás) están vistas desde el asiento del conductor.

n Tome asiento en el puesto del conductor.

El motor no arranca mientras el conductor no haya tomado asiento (interruptor de contacto en el asiento).

El motor se apaga en cuanto el conductor se levanta de su asiento

(desconexión de seguridad).

n

Cerciórese de que

– la escoba lateral izquierda (si existe) esté en su posición alzada.

– la escoba lateral derecha esté en su posición alzada.

– el cilindro-escoba principal esté en su posición alzada.

n

Lleve a su posición intermedia la palanca reguladora de revoluciones

(velocidad de servicio) n

Gire la llave de contacto hasta la posición “1” n

Presione el pulsador de arranque en frío (choke) llenar los conductos.

durante 2-5 s, para n Gire la llave de contacto a su posición de arranque motor se ponga en marcha.

hasta que el

Puesta en movimiento y barrido

n

Baje el cilindro-escoba y, si es necesario, la escoba lateral n Suele el freno de estacionamiento

– empuje la palanca hacia adelante n Pise y oprima lentamente el pedal de marcha: pisando el pedal derecho, la máquina avanza; pisando el pedal izquierdo, la máquina retrocede.

Pisando el pedal correspondiente se regula de forma continua el avance o el retroceso de la barredora.

Evite pisar el pedal con brusquedad para no dañar la instalación hidráulica.

Frenado

n Suelte el pedal de marcha y la máquina para automáticamente.

Nota: ¡Seguridad!

¡Puede suceder que el frenado automático no baste para detener la máquina por completo! ¡Accione en tal caso el freno de estacionamiento o el pedal de retroceso!

Parada y estacionamiento de la máquina

n

Suelte el pedal de marcha: la máquina frena automáticamente hasta detenerse.

n Tire del freno de estacionamiento .

n Ponga la palanca de gas al número mínimo de revoluciones (hacia atrás) n Eleve sin falta el cilindro-escoba y la escoba lateral para no estropear las cerdas n Estacione la máquina

– gire la llave de contacto en sentido contrahorario hasta su posición 0 y sáquela de su ranura.

Una vez estacionada la máquina, el filtro se limpia automáticamente durante unos 10 segundos.

n

Estacionada la barredora, cierre en seguida la válvula de la botella de gas.

122

KMR 1250 LPG

Limpieza del filtro


Limpieza automática

n Pare y estacione la máquina

Una vez estacionada la máquina, el filtro se limpia automáticamente durante unos 10 segundos.

Limpieza manual

Durante el servicio, hay que limpiar el filtro más o menos cada 15–30 minutos (según la cantidad de polvo acumulado).

n

Pare la máquina n

Coloque la palanca en posición de barrido en mojado n Accione brevemente el pulsador del limpiafiltros durante unos 10 segundos

: el filtro se limpiará n

Devuelva la palanca a su posición de barrido en seco n Siga trabajando.

Vaciado del depósito de material barrido

Indicaciones previas importantes

¡Peligro de lesiones!

Durante la operación de vaciado personas y animales deben mantenerse alejadas de la zona de giro del depósito de material barrido.

¡Peligro de magulladuras!

No meter nunca las manos en el varillaje del mecanismo de vaciado.

¡No colocarse debajo del depósito alzado!

¡Peligro de volcaduras!

La máquina puede volcarse durante el vaciado si está sobre una gradiente superior al 5 %. Proceda a vaciar el depósito de material barrido sólo si la gradiente del terreno sobre el que se encuentra la máquina no es mayor del

5 % en el sentido de marcha de la misma.

n

Pare la máquina n

Eleve el cilindro-escoba

Nota: Las siguientes operaciones sólo pueden ejecutarse con el mando bimanual.

n Eleve el depósito de material barrido

+

Una vez alcanzada la altura requerida n Vuelque el depósito de material barrido *

+

Aviso:

El depósito sólo puede volcarse una vez alcanzada determinada altura.

El vaciado del depósito es más sencillo cuando ha alcanzado su posición extrema. Una vez suelto el pulsador que acciona el mecanismo basculante,

éste retorna automáticamente a su posición de partida.

n Repliegue el depósito de material barrido

+

123

Español

Ejemplos de aplicación


Precauciones al barrer

!

Evite barrer flejes de embalaje, alambres o similares para no estropear el mecanismo de la barredora.

No barra objetos ardiendo o incandescentes.

Barrido de suelos secos

Suciedad ligera y normal n Para limpiar superficies planas baje el cilindro-escoba

– mueva la palanca hasta su posición intermedia escoba se desgasta menos) n

Para limpiar superficies irregulares baje el cilindro-escoba

– mueva la palanca hasta su posición inferior se desgasta más) n

Para conectar la aspiración de polvo

(el cilindro-

(el cilindro-escoba

– mueva la palanca hasta el modo de barrido en seco n para limpiar hasta los cantos baje la escoba lateral

A intervalos regulares n limpiar los filtros n vaciar el depósito de material barrido.

Advertencias: Al barrer polvo fino utilice lo menos posible la escoba lateral para no levantar mucha polvareda.

La escoba lateral, al tropezar con un obstáculo, se pliega automáticamente hasta amoldarse al contorno del vehículo. ¡Evite con todo las colisiones!

Durante el servicio, el filtro debe limpiarse cada 15-30 minutos (según la cantidad de polvo acumulada).

Barrido de suelos húmedos o mojados

Proceda como para barrer suelos secos. Para proteger el filtro de la humedad n desconecte el mecanismo aspirador de polvo

– lleve la palanca hasta su posición mojado

A intervalos regulares n descargue el depósito de material barrido.

124

KMR 1250 LPG

Puesta fuera de servicio


Recogida de materias gruesas (palos, latas, etc.)

!

¡Cuidado!

Estando abierta la trampilla para materias gruesas, el cepillo-escoba puede disparar hacia adelante piedras o cascajo. Al abrir la trampilla evite poner en peligro a personas, animales u objetos.

n abra manualmente la trampilla para materias gruesas n estando abierta la trampilla baje la velocidad de la máquina al pasar por encima de objetos relativamente grandes.

Nota:

Una vez recogido el material, cierre cuanto antes la trampilla para evitar que se levante polvareda innecesariamente.

Superación de obstáculos

Los obstáculos de hasta 5 cm de alto

– se pueden superar sin dificultades. Abra primero la trampilla para materias gruesas y suba el cilindro-escoba.

Obstáculos de más de 5 cm de alto

– se superan solamente sobre una rampa adecuada.

Si no va a trabajar con la máquina durante un tiempo relativamente largo

(p.ej. en la estación de invierno) proceda como sigue: n suba sin falta el cilindro-escoba y la escoba lateral para no estropear las cerdas n limpie la máquina por dentro y por fuera n cambie el aceite del motor (ver capítulo “Mantenimiento”) n estacione la máquina en un sitio protegido y asegúrela para que no ruede accidentalmente n saque la llave de contacto n retire la botella de gas n desemborne la batería n recargue la batería cada dos meses más o menos con un cargador apropiado (ver capítulo “Mantenimiento”).

125

Español

Limpieza y conservación

Mantenimiento


Antes de cualquier operación de limpieza o conservación n estacione la máquina.

Para limpiar la máquina por dentro: el interior se limpia soplando con aire comprimido.

Para limpiar la máquina por fuera: por fuera basta con frotar la máquina con un trapo húmedo.

No aplique detergentes agresivos para no estropear las piezas de plástico.

Primer cambio de motor

!

Precaución

Las piezas de los motores nuevos están sujetas a una fricción más intensa de la normal. Para no estropear el motor aconsejamos cambiarle de aceite a las 8 horas de servicio la primera vez.

Primera inspección a las 8 horas de servicio

!

¡Cuidado!

La primera inspección de la barrredora ha de efectuarse al cabo de unas

8 horas de servicio para asegurar el funcionamiento seguro de la misma.

Lo más conveniente es encomendar la inspección al servicio posventa.

n controle todos los cables Bowden y ajústelos de ser necesario n cambie el aceite del motor n controle la estanqueidad y el funcionamiento de todos los componentes hidráulicos n controle el funcionamiento del freno de mano n controle la presión de los neumáticos (valor previsto: 6 bar) n controle la estanqueidad del sistema de conducción de gas

Mantenimiento diario

n Controle el nivel de aceite del motor n Controle la presión de los neumáticos (valor previsto: 6 bar) n Controle el cilindro-escoba en busca de cintas metálicas, cuerdas y otros objetos enredados y sáquelos de ser necesario n Controle el filtro de aire del motor n Controle el filtro de polvo y sacúdalo si está muy sucio n Proceda a vaciar el depósito de material barrido n Controle la manguera de gas para detectar averías y las uniones roscadas de los conductos para ver si están bien firmes

Intervalos de mantenimiento

Aténgase a los intervalos especificados en la libreta de mantenimiento

(5.950-533) para asegurar el buen funcionamiento de la máquina y conservar los derechos que ofrece la garantía.

Las operaciones de mantenimiento deben correr a cargo de un taller autorizado.

126

KMR 1250 LPG

Trabajos de mantenimiento


!

Indicaciones de seguridad durante los trabajos de mantenimiento

Antes de emprender trabajos de mantenimiento, estudie el folleto adjunto titulado Indicaciones de seguridad n° 5.956-250.

!

¡Cuidado con los arranques accidentales!

Para impedir un arranque accidental, estacione la máquina y proceda como se indica a continuación: n saque la llave de contacto de su ranura n abra la capota tras consultar el capítulo Apertura de la capota, página 9 n desemborne el polo negativo (–) primero y el polo positivo (+) después.

Nota:

Al volver a embornar, empiece por el polo positivo (+) y prosiga con el polo negativo (–).

Los trabajos necesarios de mantenimiento y los controles diarios se pueden efectuar con la capota abierta.

!

¡Peligro de lesiones!

No abra la capota antes de apagar el motor.

!

¡Peligro de quemaduras!

Al abrir la capota puede quemarse al salir de golpe los gases de escape.

!

¡Peligro de lesiones!

ç

Cuando trabaje estando alzado el depósito de material barrido, asegúrelo primero para que no se baje de forma accidental.

Control del la presión de los neumáticos

n

Estacione la máquina sobre una superficie horizontal n Controle la presión de los neumáticos y corríjala de ser necesario.

Presión del aire en los neumáricos delanteros y traseros = 6 bar.

Control del nivel de aceite del motor

n Estacione la máquina sobre una superficie horizontal

ç Saque la varilla medidora del nivel de aceite n Frote la varilla con un trapo y vuelva a meterla en su sitio n Vuelva a sacar la varilla y a controlar el nivel de aceite.

El nivel de aceite debe quedar entre las marcas “Mín” y “Máx.”.

Si el nivel queda por debajo de “Mín.” eche más aceite

Si el nivel queda por encima de “Máx” purgue aceite n Vuelva a meter la varilla.

Recarga de aceite de motor

n

Recargue aceite por la abertura de la varilla medidora

Aceite de motor SAE15W40.

127

Español

1

2


Cambio de aceite de motor

!

¡Cuidado! ¡El aceite de motor contamina el medio ambiente!

Después de cambiar el aceite del motor, entregue el aceite usado a un centro recolector de esta sustancia o a una empresa encargada de la eliminación de residuos.

n

Haga funcionar el motor hasta que alcance su temperatura de servicio.

n

Estacione la máquina sobre una superficie horizontal.

n

Abra la capota.

n

Coloque debajo de la máquina un recipiente colector apropiado.

ç

Sostenga la manguera de purga sobre el borde del recipiente y purgue el aceite usado.

n

Vuelva a tapar la manguera n

Eche aceite al motor por la abertura de llenado, cantidad reglamentaria:

1,1 l n

Controle el nivel de aceite con la varilla – consulte Control del nivel de aceite del motor.

n Absorba con un trapo el aceite desbordado y elimine el aceite usado sin contaminar el medio ambiente.

Limpieza o recambio del filtro de aire

!

No haga funcionar jamás el motor sin filtro de aire para no acelerar el desgaste del motor.

Limpie el filtro de aire a intervalos más cortos cuando el motor tenga que funcionar en un ambiente extremadamente polvoriento.

!

No use nunca gasolina o diluyentes limpiadores con bajo punto de inflamación para limpiar el cartucho filtrante de aire.

n

Elemento de papel 1: Recámbielo cuando esté muy sucio. Por lo demás basta con aplicarle aire comprimido o sacudirlo contra una superficie dura. ¡No lo cepille porque si lo hace la suciedad quedará embutida en las fibras del material!

n

Elemento de material esponjoso 2: Lave el elemento en una solución de detergente casero y agua tibia. Aclárelo después y déjelo secarse por completo.

Sumerja a continuación el elemento en aceite limpio de motor y exprímalo para escurrir el aceite sobrante. El motor echará humo al primer arranque si queda demasiado aceite en el elemento de material esponjoso.

Control de la instalacion de gas

n

Controle una vez al día la manguera de gas para detectar averías y revise las uniones roscadas de los conductos para ver si están bien firmes.

n

Controle la estanqueidad del sistema de conducción cada 6 meses o cada 100 horas de servicio.

n

Controle una vez al año la instalación de gas, limpie el evaporador/el regulador de la presión y cambie las juntas.

n

Compruebe si el contenido de CO en el gas de escape es

< 0,5

% con el motor en rueda libre y bajo plena carga.

Control de la hidráulica

n

Control visual. Si la unidad hidráulica, el cilindro o las mangueras tienen fugas, llame al servicio posventa de Kärcher.

128

KMR 1250 LPG

Batería


Seguridad

Siga las instrucciones de uso y colóquelas en un lugar visible en el punto de recarga. ¡Para manipular baterías es necesario haber recibido entrenamiento por parte del personal técnico!

Al trabajar con baterías use gafas e indumentaria de protección. Tenga en cuenta las normas DIN VDE 0510, VDE 0105 T.1 de prevención de accidentes.

¡Se prohíbe fumar!

Evitar llamas directas, brasas o chispas cerca de la batería. ¡Peligro de explosión o incendio!

Enjuáguese con agua clara y abundante los ojos o la piel para eliminar salpicaduras de ácido y acuda al médico sin pérdida de tiempo. Lave con agua la ropa salpicada de ácido.

¡Peligro de explosión o incendio! Evite cortocircuitos. ¡Atención! Como las piezas metálicas de los elementos de la batería están siempre bajo tensión, no deposite objetos extraños o herramientas sobre la misma.

El electrolito es muy cáustico. Durante el servicio normal es imposible entrar en contacto con el electrolito. Al destruirse la caja de la batería, el electrolito ligado que se libera es tan cáustico como en estado líquido.

¡Devolver al fabricante!

Las baterías usadas que ostentan este pictograma son material recuperable que es necesario someter a un proceso de reciclaje. Las baterías usadas que no se someten a ese proceso deben eliminarse respetando todas las prescripciones relativas a los residuos peligrosos.

Control del nivel de ácido de la batería

Aviso: Se trata de baterías que no están exentas por completo de mantenimiento.

Controle regularmente el nivel de ácido de las baterías que lo contengan.

Controle solamente baterías cargadas por completo

De ser necesario: n Añada agua destilada hasta que el líquido quede alrededor de 1 cm por encima de las placas de plomo.

Carga de la batería

Aviso:

Recomendamos el cargador automático (Tn° 6.654-116) para baterías de arranque. ¡No utilice cargadores que no tengan la marca de verificación!

Proceda a cargar la batería sólo en zonas secas y protegidas de la intemperie.

n Pare la máquina y saque la llave de contacto de su ranura n Vuelque el asiento hacia adelante y abra la capota n Conecte el polo positivo (+) al cargador (pinza polar roja) n Conecte el polo negativo (–) al cargador (pinza polar negra) n Enchufe el cargador a la red eléctrica y conéctelo de ser necesario.

La duración de la carga depende de las especificaciones del fabricante del cargador.

129

Español

Sentido de marcha


Recambio de las láminas de estanqueidad

Las láminas de estanqueidad ejercen funciones importantes, pues mantienen la depresión necesaria para el funcionamiento impecable del mecanismo de barrido, impidiendo la formación de polvaredas.

Recambie en seguida las láminas estropeadas o gastadas.

n Pare y estacione la máquina n Suelte y retire las atornilladuras n Coloque y ajuste las láminas nuevas:

Ajuste las láminas de estanquiedad laterales dejando una luz de 1–3 mm hasta el suelo

Ajuste la lámina de estanqueidad posterior dejando una luz de 1–5 mm hasta el suelo n

La lámina de estanquiedad delantera no es ajustable: sustitúyala a tiempo cuando esté gastada.

n

Apriete de nuevo las uniones atornilladas.

Recambio de la escoba lateral

n Pare y estacione la máquina n Eleve la escoba lateral n Desenrosque 3 tornillos cilíndricos con hexágono hembra (SW 5) n Retire la escoba lateral n Calce la nueva escoba lateral n Vuelva a apretar los tornillos.

Recambio de fuentes luminosas

n Pare y estacione la máquina n Saque la llave de contacto de su ranura n Suelte los 6 tornillos S asegurados a la pantalla n

Saque el panel 1 n

En el faro averiado, desenrosque el tornillo con ranura cruzada que está asegurado entre los tirantes del portalámparas.

n Haga girar más o menos 1/4 de giro el cristal de dispersión del faro defectuoso contra el sentido de las agujas del reloj 2 y retire la carcasa del reflector 3.

n Proceda a cambiar la fuente luminosa.

n

Vuelva a montar desde abajo la carcasa reflectora con la nueva fuente luminosa y asegúrela con 1/4 de giro más o menos en el sentido de las agujas del reloj. Cerciórese del encastre. La leyenda HALOGEN debe quedar perfectamente horizontal sobre el cristal del faro 4.

n

Vuelva a apretar los tornillos entre los tirantes y asegure finalmente la pantalla con los 6 tornillos.

130


Ajuste de la franja de barrido

(funciona sólo con cilindros-escoba de

“ajuste fijo”) n

Abra y enclave la capota

ç

La huella de barrido se modifica con el tornillo de ajuste central:

– para ensanchar la franja de barrido desenrosque el tornillo de ajuste contra el sentido de las agujas del reloj (en sentido +)

– para estrechar la franja de barrido apriete el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj (en sentido –).

Terminado el ajuste, controle la franja de barrido n

Recorra con la máquina una superficie polvorienta y accione el freno de estacionamiento n

Baje el cilindro-escoba (palanca en posición intermedia) y cepille durante unos segundos n

Suba el cilindro-escoba y retroceda un poco manteniendo abierta la trampilla para material grueso (suelte el freno de estacionamiento) n

La franja de barrido de los cepillos debe ser de 30 a 50mm.

Nota:

La franja de barrido no debe ser trapezoidal. En caso contrario, llame al servicio posventa.

Recambio del cilindro-escoba

n Pare y estacione la máquina n Baje el cilindro-escoba n Abra la tapa lateral hacia la derecha en el sentido de la marcha 1 n Suelte el perno de seguridad en la cabeza de horquilla inferior 2 vuelva la biela hacia atrás.

n Desenrosque el tornillo moleteado 3 n Retire el ala 4 n Abra la tapa del cilindro-escoba (cierre de bayoneta) 5 n Extraiga el cilindro-escoba 6 n Apriete el tornillo de ajuste del cilindro-escoba en el sentido de las agujas del reloj (en sentido –) hasta el tope.

n El montaje se realiza en el orden inverso.

Cilidro-escoba visto desde arriba

Nota:

Ténga en cuenta la posición de montaje – ver figura.

n

Reajuste de la franja de barrido con el tornillo de ajuste – véase Ajuste de la franja de barrido

Sentido de marcha

131

Español Instrucciones de manejo para usuarios KMR 1250 LPG

Recambio de fusibles

n Pare y estacione la máquina n Abra la capota n Reemplace los fusibles averiados por otros que tengan los mismos parámetros eléctricos.

Aviso:

Si un fusible se quema varias veces seguidas es por un defecto técnico en los circuitos. Póngase al habla con el servicio posventa de Kärcher.

Recambio del filtro de polvo

El filtro de polvo debe ser revisado cada 50 horas de servicio para detectar averías.

Si descubre acumulaciones de polvo en la salida del aire del ventilador es porque el filtro está defectuoso o mal colocado.

n

Alce a medias el depósito 1 n

Desenganche los cierres de la caja del filtro 2 n

Vuelque hacia adelante la caja y retírela 3 n

Alce la empuñadura, extráigala y gírela 90° (enclavar) 4 n

Saque el cartucho filtrante 5 n

Introduzca el nuevo cartucho (los pernos deben penetrar en los orificios) 6 n

Devuelva la empuñadura a su posición original y proceda a enclavar.

Cerciórese de que el filtro está bien montado.

n

Coloque la caja del filtro y asegúrela con los cierres.

132

KMR 1250 LPG Instrucciones de manejo para usuarios

Ayuda en caso de averías

A v e r í a

E l m o t o r n o a r r a n c a

C a u s a p r o b a b l e

B a t e r í a d e s c a r g a d a

R e m e d i o

R e c a r g a r o r e c a m b i a r b a t e r í a

L a m á q u i n a n o a n d a

C i l i n d r o e s c o b a l a t e r a l y e s c o b a

B o t e ll a v a c í a

V á l v u l a d e b o t e ll a c e r r a d a

F a l t a a c e i t e

R e c a m b i a r b o t e ll a

A b r i r v á l v u l a

A ñ a d i r a c e i t e

P a l a n c a d e e n e

O F F n g r a n a j e m a n o ( v á l v u c o n v e r s o r l a e s b y t á p a e n s s )

C o r r e a t r a p e z o i d a l r o t a

P

V o n e r e r c a p a l p í t u a n l o c a m a n u a l

“ T r a s l a c i ó n e n d e

O N l a b a r r e d o r a ”

A v i s a r a s e r v i c i o p o s v e n t a

–

C o r r e a t r a p e z o i d a l m u y f l o j a C o n t r o l c o r r e a a r y a j u s t a r t r a p e z o i d a l t e n s i ó n d e l a

Q u i t a r l a s c i n t a s m e t á il c a s C i il n d r o e s c b l o q u e a d o s o p b a o r o b j e t o s s i m li a r e s o e s c o b a c i n t a s m e l a t á t e r a il c a s l u

J u n t a s o a v e r g a i a d o s t a d a s , f li t r o m a l m o n t a d o R e c a c o r r e m b i a c t a m r e j u n t a s , n t e o r m e c o n t a r f li t a m b i a r l o r o L a p o l m á q u i n a v a r e d a a l l e v a n t a b a r r e r

P a l s e c a n o c a e s t p a r a

á e n b a r r i d o m o j a d o e n m o j a d o / e n P o n e r p a l a n c a e n “ s e c o ”

E l v e n t li a d o r n o g i r a

E l f li t r o e s t á a t a s c a d o

C e p i ll o s g a s t a d o s

C o n t r o l a r l a c o r r e a t r a p e z o i d a l

L i m p i a r o r e c a m b i a r e l f li t r o r e c a m b i a r L a m á q u i n a b a r r e m a l

E l f u v a c n c i o i a d o n a c o n e l e v a c i ó n n o

L a m á q u i n a a v a n z a o r e t r o e l p e c e d a d l e s i n d e m e a s t a r r c h a a p r e t a d o

I

E l d e ll e n o p ó s i t o d e m a t e r i a l b a r r i d o e s t á

L a f r a n j a a j u s t a d a d e b a r r i d o e s t á m a l

F u s i b l e d e f e c t u o s o n t e r r u p t o r a v e r i a d o

V

A j a u c s i a t r a r e f l r d a e n j p a

ó s d i e t o b a r r i d o

R e c a m s e r v i c i o b i a r e p o s v l e f u s i b l e , n t a s i a e s v i s n e a r c a l e s a r i o


G

P r u u p e s o t a h i a d r á u c e r o il c o i d e f e c t n c o r r e c u o t a s o A v i s a r a s e r v i c i o p o s v e n t a


Español

133

Español

Datos técnicos


Medidas y pesos

Largo

Ancho

Altura con botella de gas

Peso propio (listo para el servicio)

Peso total admisible

1.650 mm

1.000 mm

1.750 mm

450 kg

600 kg

Accionamiento de traslación

Eje propulsor hidrostático, cerrado con diferencial, no requiere mantenimiento.

Fluido hidráulico

Clase DIN HVLP 51 524/2

46 c St /40 °C

1,4 l Traslación y barrido

Velocidad máx. de traslación

Gradiente máx.

Ancho de barrido sin escoba lateral

8 * km/h

18 %

750 mm

Ancho de barrido con 1 escoba lateral 1.000 mm

Ancho de barrido con 2 escobas laterales 1.300 mm

Cantidad **

** recomendamos el fluido hidráulico marca

Wintershall Wiolan HX 46.

Tipo de protección protegido contra goteo IPX3

* Máquinas con juego de montaje prescrito por el código de circulación alemán (STVZO), vel. máx. 6 km/h

Condiciones ambientales

Temperatura

Humedad del aire, no escarchante

–5 – + 40 °C

0–90 %

Rendimientos superficiales (teóricos)

Sin escoba lateral

Con 1 escoba lateral

Con 2 escobas laterales

6.000 m 2 /h

8.000 m 2 /h

10.400 m 2 /h

Duración del servicio

Depósito de material barrido

Volumen teórico

Volumen máx aprovechable

Altura de carrera

Superficie de filtrado

100 l

80 l

1.430 mm

6 m 2

En circunstancias favorables, la máquina es capaz de funcionar 12 horas con una botella de gas. La duración de servicio depende de varios factores:

– consistencia del suelo y planicidad del terreno

– mantenimiento de la máquina

– tipo y grado de desgaste del cilindro-escoba.

Mecanismo barredor

Cilindro-escoba con hileras de cerdas en V

Diámetro cilindro-escoba

Diámetro escoba lateral

285 mm

450 mm

Emisión de ruidos

Nivel de presión acústica

(EN 60704-1)

Nivel de potencia acústica garantizado

(2000/14/EC)

79 dB(A)

101 dB(A)

Neumáticos

Diámetro

Denominación

Presión aire delantera

Presión aire trasera aire

300 mm

4.00-4

6 bar

6 bar

Vibraciones del aparato

Valor total oscilación (ISO 5349)

Extremidades superiores

Pies/superficie de asiento

< 2,5 m/s²

< 2,5 m/s²

Luces:

Fuentes luminosas DIN 49848

HS3 6 V/2,4 W

Motor

Tipo

Funcionamiento

Cilindros

Cilindrada potencia (9 PS y 3600 U/min)

Carburante gas licuado

Honda GX 270

4 tiempos

1

270 cm 3

6,6 kW

11 kg

SAE15W40, 1,1 l Aceite de motor

Batería

Arrancador

12 voltios

44 Ah eléctrico

134

KMR 1250 LPG

Ðåñéå÷üìåíá

Ïäçãßåò ëåéôïõñãßáò ãéá ôïõò ÷ñÞóôåò

ÅëëçíéêÜ

ÐñïäéáãñáöÝò áóöáëåßáò ........................................................................136

ÕãñáÝñéï...................................................................................................136

Ãéá ôï ðåñéâÜëëïí ìáò ..............................................................................138

Ïäçãßåò ôå÷íéêÞò áóöÜëåéáò ãéá ï÷Þìáôá õãñáåñßïõ ...............................138

ÊáèÞêïíôá ðñïúóôáìÝíùí êáé åñãáæïìÝíùí ............................................138

ÓõíôÞñçóç áðü åéäéêåõìÝíï ðñïóùðéêü .................................................138

ÈÝóç óå ëåéôïõñãßáò/ Ëåéôïõñãßá ..............................................................138

Óôïõò ÷þñïõò äéáöýëáîçò êáé áðïèÞêåõóçò êáé óôá óõíåñãåßá

åðéóêåõÞò .................................................................................................139

×ñÞóç óýìöùíá ìå ôïõò êáíïíéóìïýò ....................................................140

Ëåéôïõñãßá ................................................................................................140

Êýñéá åîáñôÞìáôá.....................................................................................140

Ìç÷áíéóìüò óêïõðßóìáôïò .......................................................................................140

Óýóôçìá ößëôñïõ ........................................................................................................140

Ðñéí áðü ôçí ðñþôç ëåéôïõñãßá ...............................................................141

ÐñïäéáãñáöÞ åêöüñôùóçò ........................................................................................141

¢íïéãìá êáðü ..............................................................................................................141

¿èçóç ìç÷áíéêÞò óêïýðáò .......................................................................................141

ÌåôÜ ôçí þèçóç .........................................................................................................141

Óôïé÷åßá ÷åéñéóìïý ....................................................................................142

Ðñéí áðü êÜèå ëåéôïõñãßá .........................................................................143

ÅãêáôÜóôáóç/ áíôéêáôÜóôáóç öéÜëçò áåñßïõ ........................................................ 143

Ñýèìéóç êáèßóìáôïò ïäçãïý.....................................................................................143

ÈÝóç ôçò ìç÷áíÞò óå ëåéôïõñãßá ..............................................................144

Ðñþôåò ðñïóðÜèåéåò ïäÞãçóçò ...............................................................................144

Åêêßíçóç êáé óêïýðéóìá ...........................................................................................144

ÖñÝíá ....................................................................................................................144

ÓôáìÜôçìá êáé áêéíçôïðïßçóç ôçò ìç÷áíÞò ............................................................144

ÊáèÜñéóìá ößëôñïõ ....................................................................................................145

¢äåéáóìá äï÷åßïõ áðïññéììÜôùí ............................................................................145

Áõôüìáôï êáèÜñéóìá ..................................................................................................145

×åéñïêßíçôï êáèÜñéóìá ..............................................................................................145

ÐñïêáôáñêôéêÝò õðïäåßîåéò .......................................................................................145

Ðáñáäåßãìáôá ÷ñÞóåùí ...........................................................................146

Óêïýðéóìá óôåãíþí äáðÝäùí ..................................................................................146

Óêïýðéóìá íùðþí Þ õãñþí äáðÝäùí.....................................................................146

Áêéíçôïðïßçóç ..........................................................................................147

ÊáèÜñéóìá êáé öñïíôßäá ..........................................................................148

ÓõíôÞñçóç ...............................................................................................148

Ðñþôç áëëáãÞ ëáäéþí êéíçôÞñá ...............................................................................148

Ðñþôïò Ýëåã÷ïò ìåôÜ áðü 8 þñåò ëåéôïõñãßáò ......................................................148

ÊáèçìåñéíÞ óõíôÞñçóç .............................................................................................148

ÄéáóôÞìáôá óõíôÞñçóçò ............................................................................................148

Åñãáóßåò óõíôÞñçóçò ................................................................................................149

¸ëåã÷ïò ðßåóçò åëáóôéêþí .......................................................................................149

¸ëåã÷ïò óôÜèìçò ëáäéþí êéíçôÞñá ..........................................................................149

ÓõìðëÞñùóç ëáäéþí êéíçôÞñá .................................................................................149

ÁëëáãÞ ëáäéþí êéíçôÞñá ...........................................................................................150

ÊáèÜñéóìá Þ áíôéêáôÜóôáóç ößëôñïõ áÝñá .............................................................150

¸ëåã÷ïò óõóôÞìáôïò áåñßïõ .....................................................................................150

¸ëåã÷ïò õäñáõëéêïý óõóôÞìáôï ..............................................................................150

Ìðáôáñßá ....................................................................................................................151

¸ëåã÷ïò óôÜèìçò õãñþí ìðáôáñßáò ........................................................................151

Öüñôéóç ìðáôáñßáò ....................................................................................................151

ÁíôéêáôÜóôáóç óôåãáíïðïéçôéêþí ëùñßäùí ............................................................152

ÁíôéêáôÜóôáóç ðëåõñéêÞò óêïýðáò .........................................................................152

ÁíôéêáôÜóôáóç ëáìðôÞñùí .......................................................................................152

Ñýèìéóç êáôüðôñïõ óêïõðßóìáôïò ..........................................................................153

ÁíôéêáôÜóôáóç êõëßíäñïõ óêïõðßóìáôïò ................................................................153

ÁíôéêáôÜóôáóç áóöáëåéþí ........................................................................................154

ÁíôéêáôÜóôáóç ößëôñïõ óêüíçò ................................................................................154

ÂïÞèåéá óå ðåñßðôùóç äõóëåéôïõñãéþí...................................................155

Ôå÷íéêÜ óôïé÷åßá ........................................................................................156

135

ÅëëçíéêÜ

ÐñïäéáãñáöÝò

áóöÜëåéáò


KMR 1250 LPG

Åêôüò áðü ôéò õðïäåßîåéò ôïõ ðáñüíôïò åã÷åéñéäßïõ ëåéôïõñãßáò ðñÝðåé íá ëÜâåôå

õðüøç óáò ôéò ãåíéêÝò íïìéêÝò äéáôÜîåéò áóöÜëåéáò êáé ðñüëçøçò áôõ÷çìÜôùí. ð.÷.

VBG 1 êáé VBG 12. ÄéáâÜóôå ïðùóäÞðïôå ôï åã÷åéñßäéï ëåéôïõñãßáò, Ýóôù êáé áí

óôï ðáñåëèüí Ý÷åôå åñãáóôåß ìå ðáñüìïéåò ìç÷áíÝò óêïõðßóìáôïò. ÐñÝðåé

ïðùóäÞðïôå íá åîïéêåéùèåßôå ðñéí ôçí Ýíáñîç ôçò ëåéôïõñãßáò ôüóï ìå ôéò äéáôÜîåéò

êáé ôá óôïé÷åßá ÷åéñéóìïý, üóï êáé ìå ôçí ëåéôïõñãßáò ôïõò.

– ÅëÝãîôå ôï óýóôçìá áåñßïõ ãéá óôåãáíüôçôá.

Óå ðåñßðôùóç äéáññïþí êëåßóôå áìÝóùò ôçí âáëâßäá öéÜëçò. ÈÝóôå îáíÜ óå

ëåéôïõñãßá ôçí ìç÷áíÞ ìüíï üôáí Ý÷åôå ëýóåé ôï ðñüâëçìá.

Ïé ìç÷áíÝò óêïõðßóìáôïò ðñÝðåé íá ïäçãïýíôáé ìüíï áðü êáôÜëëçëá

ðñüóùðá, ôá ïðïßá åßíáé êáôÜëëçëá êáôáñôéóìÝíá óôïí ÷åéñéóìü ôùí ìç÷áíþí

áõôþí êáé ôá ïðïßá Ý÷ïõí áðïäåßîåé óôçí åôáéñåßá Þ óôïõò áíôéðñïóþðïõò ôçò

ôçí éêáíüôçôá ÷åéñéóìïý. Ôá ðñüóùðá áõôÜ Ý÷ïõí áíáëÜâåé ôçí ïäÞãçóç ôùí

ìç÷áíþí ìå ñçôÞ Üäåéá ôçò åôáéñåßáò Þ ôùí áíôéðñïóþðùí áõôÞò.

Ïé ìç÷áíÝò áõôÝò åðéôñÝðåôáé íá ëåéôïõñãïýí ìüíï ðÜíù óôéò åðéöÜíåéåò ðïõ

Ý÷åé åãêñßíåé ç åôáéñåßá Þ áíôéðñüóùðïß ôçò.

Ï ÷åéñéóôÞò åðéôñÝðåôáé íá åãêáôáëåßøåé ôçí ìç÷áíÞ üôáí ï êéíçôÞñáò åßíáé

áêéíçôïðïéçìÝíïò, ç öéÜëç áåñßïõ åßíáé êëåéóôÞ, ç ìç÷áíÞ åßíáé áóöáëéóìÝíç

Ýíáíôé áíåðéèýìçôùí ìåôáêéíÞóåùí, ôá öñÝíá áêéíçôïðïßçóçò åßíáé

åíåñãïðïéçìÝíá êáé ôá êëåéäéÜ Ý÷ïõí áöáéñåèåß.

Ãéá íá áðïöýãåôå ìéá áíáñìüäéá ÷ñÞóç ôçò ìç÷áíÞò, áöáéñåßôå ðÜíôá ôá

êëåéäéÜ.

ÊáôÜ ôçí ìåôáöïñÜ ôçò ìç÷áíÞò ðñÝðåé íá áêéíçôïðïéÞóåôå ôïí êéíçôÞñá êáé íá

êëåßóåôå ôçí öéÜëç áåñßïõ.

Áðáãïñåýåôáé ç ðáñáìïíÞ óôï ðåäßï ïäÞãçóçò.

Ï ÷åéñéóôÞò ðñÝðåé íá ÷ñçóéìïðïéåß ôçí ìç÷áíÞ óýìöùíá ìå ôïõò êáíïíéóìïýò.

ÊáôÜ ôçí ïäÞãçóç ðñÝðåé íá ëáìâÜíåé õðüøç ôïõ ôá ôïðéêÜ äåäïìÝíá êáé íá

ðñïóÝ÷åé éäéáéôÝñùò ãéá ôçí áóöÜëåéá ôùí ôñßôùí, éäéáéôÝñùò ôùí ðáéäéþí.

Ç ìç÷áíÞ êáé ïé äéáôÜîåéò ôçò ðñÝðåé íá åëÝã÷ïíôáé ãéá ôçí Üøïãç êáôÜóôáóÞ

ôïõò êáé ãéá ôçí ëåéôïõñãéêÞ ôïõò áóöÜëåéá ðñéí ôçí ÷ñçóéìïðïßçóÞ ôïõò. Áí ç

ìç÷áíÞ äåí åßíáé óå Üøïãç êáôÜóôáóç, äåí ðñÝðåé íá ÷ñçóéìïðïéåßôáé.

Ïé ðñïåéäïðïéçôéêÝò ðéíáêßäåò êáé õðïäåßîåéò ðïõ öÝñåé ç ìç÷áíÞ, äßíïõí

óçìáíôéêÝò ðëçñïöïñßåò ãéá ôçí ëåéôïõñãßá ôçò.

Äåí åðéôñÝðåôáé ç ìåôáöïñÜ óõíïäåõôéêþí ðñïóþðùí.

Ï ÷åéñéóôÞò ðñÝðåé íá èÝôåé óå ëåéôïõñãßá áðü ôçí êáèéóôÞ èÝóç ôéò óõóêåõÝò

ðïõ Ý÷ïõí ó÷åäéáóôåß íá ëåéôïõñãïýí êáôÜ ôïí ôñüðï áõôü.

Ç óõóêåõÞ åðéôñÝðåôáé íá ëåéôïõñãåß ìüíï óôá ðåäßá ðïõ äåí ðåñéÝ÷ïõí

åðéâëáâåßò óêüíåò ôçò êáôçãïñßáò U .

Ðñïóôáóßá Ýíáíôé áôõ÷çìÜôùí óáò ðáñÝ÷åé ç ôáêôéêÞ óõíôÞñçóç ôçò ìç÷áíÞò.

ÊáôÜ ôï êáèÜñéóìá êáé ôçí óõíôÞñçóç ôçò ìç÷áíÞò êáé êáôÜ ôçí áíôéêáôÜóôáóç

åîáñôçìÜôùí ðñÝðåé ï êéíçôÞñáò íá åßíáé êëåéóôüò êáé ôá êëåéäéÜ íá Ý÷ïõí

áöáéñåèåß.

ÊáôÜ ôéò åñãáóßåò óôçí çëåêôñéêÞ åãêáôÜóôáóç áöáéñÝóôå ïðùóäÞðïôå ôï

âýóìá ôçò ìðáôáñßáò, äçë. áöáéñÝóôå ôçí ìðáôáñßá (áñíçôéêü ðüëï).

ÊáôÜ ôéò åñãáóßåò óõíôÞñçóçò êáé ñõèìßóåùí êáé êáôÜ ôéò õðüëïéðåò ðáñüìïéåò

åñãáóßåò, ðñÝðåé íá ÷ñçóéìïðïéåßôå ôá êáôÜëëçëá åñãáëåßá. Ïé åñãáóßåò

óõíôÞñçóçò óôï óýóôçìá áåñßïõ ðñÝðåé íá äéåîÜãïíôáé ìüíï áðü êáôáñôéóìÝíï

ðñïóùðéêü.

Ìçí óêïõðßæåôå áíôéêåßìåíá ðïõ êáßíå Þ ðïõ ðéÜíïõí öùôéÜ.

Ç ìç÷áíÞ ðñÝðåé íá ðñïöõëÜóóåôáé áðü õðåñâïëéêÞ èÝñìáíóç, Üíù ôùí

70°

C

(êáõôÜ áíôéêåßìåíá, çëéáêÞ áêôéíïâïëßá).

ÕãñáÝñéï

×ñçóéìïðïéåßôå ìüíï öéÜëåò áåñßïõ ìå áÝñéï óýìöùíá ìå DIN 51622, ôçò ðïéüôçôáò

A Þ B , áíÜëïãá ìå ôçí èåñìïêñáóßá ðåñéâÜëëïíôïò.

136

KMR 1250 LPG


ÅëëçíéêÜ

Õðüäåéîç

:

Ôï áÝñéï ïéêéáêÞò ÷ñÞóçò áðáãïñåýåôáé!

Ôá åðéôñåðüìåíá õãñÜ ìåßãìáôá ãéá ôïí êéíçôÞñá áåñßïõ åßíáé áõôÜ ðïõ ðåñéÝ÷ïõí

ðñïðÜíéï/ âïõôÜíéï, ôùí ïðïßùí ç áíáëïãßá êõìáßíåôáé ìåôáîý 90/10 êáé 30/70.

¼ôáí ç åîùôåñéêÞ èåñìïêñáóßá åßíáé ìéêñüôåñç ôïõ 0° C (32 °F ) ðñïôéìÞóôå ôï

õãñáÝñéï ìå õøçëü ðïóïóôü ðñïðáíßïõ, ëüãù ôçò êáëýôåñçò åðßäïóçò êáôÜ ôçí

êñýá åêêßíçóç, äéüôé ç åîÜôìéóÞ ôïõ ëáìâÜíåé ÷þñá óå ÷áìçëüôåñåò èåñìïêñáóßåò.

ÁíôáëëáêôéêÜ

ËÜâåôå õðüøç óáò üôé ç ÷ñÞóç ôùí ìç áõèåíôéêþí áíôáëëáêôéêþí ìðïñåß íá

ðñïêáëÝóåé óçìáíôéêÝò âëÜâåò Þ áêüìá êáé óïâáñÜ áôõ÷Þìáôá, üôáí ôá

áíôáëëáêôéêÜ áõôÜ äåí Ý÷ïõí êáôáóêåõáóôåß êáôáëëÞëùò, üôáí äåí áíôéêáèéóôïýí

ðëÞñùò ôï ãíÞóéï áíôáëëáêôéêü Þ üôáí äåí åããõïýíôáé ôçí Üøïãç ëåéôïõñãßá ôçò

óõóêåõÞò. Ðáñáêáëïýìå ÷ñçóéìïðïéåßôå ìüíï ôá áõèåíôéêÜ áíôáëëáêôéêÜ.

ÅîáñôÞìáôá

ËÜèïò, áêáôÜëëçëá Þ åëáôôùìáôéêÜ áíôáëëáêôéêÜ åðçñåÜæïõí ôçí ëåéôïõñãßá ôçò

óõóêåõÞò. Ç ÷ñçóéìïðïßçóÞ ôïõò åßíáé åðéêßíäõíç. Ðáñáêáëïýìå ÷ñçóéìïðïéåßôå

ìüíï ôá áõèåíôéêÜ åîáñôÞìáôá. ÄéáöïñåôéêÜ åêðßðôåé ç åããýçóç.

Êßíäõíïò åãêáýìáôïò êáôÜ ôçí ëåéôïõñãßá !

n ÊáôÜ ôçí ëåéôïõñãßá êñáôÞóôå ìáêñéÜ áðü ôï êéíçôÞñá êáé ôçí åêöýóçóç

ôá åýöëåêôá õëéêÜ.

Êßíäõíïò áíáôñïðÞò óå áðüôïìåò êëÞóåéò !

¼ôáí ïäçãåßôå Þ óôñßâåôå åíþ âñéóêüóáóôå óå áðüôïìåò êëÞóåéò õðÜñ÷åé

ðåñßðôùóç áíáôñïðÞò ôçò ìç÷áíÞò.

n Ïé êëÞóåéò äåí ðñÝðåé íá õðåñâáßíïõí ôï 18 % üôáí ïäçãåßôå åõèåßá óôçí

ðïñåßá ïäÞãçóçò.

n Êáé ôï 10 % üôáí ïäçãåßôå êÜèåôá óôçí ðïñåßá ïäÞãçóçò.

Êßíäõíïò áíáôñïðÞò óå ãñÞãïñåò óôñïöÝò !

ÕðÜñ÷åé êßíäõíïò áíáôñïðÞò ôçò ìç÷áíÞò üôáí óôñßâåôå ìå ìåãÜëç ôá÷ýôçôá.

Óôñßâåôå ìå ôçí êáôÜëëçëç ôá÷ýôçôá.

Ðñïóï÷Þ êáôÜ ôçí óõíôÞñçóç êáé ôéò åðéäéïñèþóåéò !

Ãéá íá áðïöýãåôå ìéá áíåðéèýìçôç åêêßíçóç, êÜíôå ôá ðáñáêÜôù ìåôÜ ôçí

áðåíåñãïðïßçóç ôçò ìç÷áíÞò: n ÁöáéñÝóôå ôï êëåéäß áíÜöëåîçò n ÁöáéñÝóôå ôçí ìðáôáñßá áðü ôïí áñíçôéêü ðüëï.

Ðñïóï÷Þ êáôÜ ôéò åñãáóßåò ìå ôçí ìðáôáñßá !

ËÜâåôå õðüøç óáò ôéò õðïäåßîåéò áóöáëåßáò ôïõ êáôáóêåõáóôÞ ôçò ìðáôáñßáò.

Ç åããýçóç éó÷ýåé ìüíï üôáí ÷ñçóéìïðïéåßôå ìðáôáñßåò êáé öïñôéóôÝò ðïõ ðñïôåßíåé

ç åôáéñåßá

Kärcher.

Ðñïóï÷Þ êáôÜ ôçí ìåôáöïñÜ !

¼ôáí ðñÝðåé íá ìåôáêéíÞóåôå ôçí ìç÷áíÞ óå êÜðïéá Üëëç èÝóç åñãáóßáò, öñïíôßóôå

ãéá ôçí óôáèåñÞ óôåñÝùóÞ ôçò.

Ìçí ÷ñçóéìïðïéåßôå áíõøùôéêÜ ï÷Þìáôá ãéá ôçí öüñôùóç ôçò ìç÷áíÞò, ãéáôß

õðÜñ÷åé ðåñßðôùóç íá ðñïêëçèïýí æçìéÝò.

n Áóöáëßóôå ìå ôá öñÝíá áêéíçôïðïßçóçò n Óôåñåþóôå ôçí ìç÷áíÞ ìüíï ìå ôïõò ðáñáêÜôù ôñüðïõò

–

ìå éìÜíôåò

Þ

– ìå ó÷ïéíéÜ

Þ

–

ìå áëõóßäåò

137

ÅëëçíéêÜ

Ãéá ôï ðåñéâÜëëïí

Ïäçãßåò ôå÷íéêÞò

áóöÜëåéáò ãéá

ï÷Þìáôá õãñáåñßïõ


KMR 1250 LPG

Ðñïóï÷Þ,

Êßíäõíïò ìüëõíóçò ðåñéâÜëëïíôïò áðü ôéò ÷ñçóéìïðïéçìÝíåò

ìðáôáñßåò !

Ïé ÷ñçóéìïðïéçìÝíåò ìðáôáñßåò äåí áíÞêïõí óôá óêïõðßäéá åíüò

íïéêïêõñéïý. Öñïíôßóôå ãéá ôçí êáôÜëëçëç áðüóõñóÞ ôïõò.

Ðñïóï÷Þ, Êßíäõíïò ìüëõíóçò ðåñéâÜëëïíôïò áðü ôï ëÜäé ôïõ

êéíçôÞñá êáé ôïõ õäñáõëéêïý óõóôÞìáôïò !

Äþóôå ôï ðáëéü ëÜäé ðïõ åîÜãåôáé ìåôÜ áðü áëëáãÝò ëáäéþí, óå ìßá áñìüäéá

õðçñåóßá óõëëïãÞò ðáëéþí ëáäéþí Þ óå ìéá åðé÷åßñçóç áðüóõñóçò.

Êåíôñéêüò Óýíäåóìïò ôùí Åðáããåëìáôéêþí Óõíåôáéñéóìþí, áíáãíùñéóìÝíï

óùìáôåßï. ÊåíôñéêÞ Õðçñåóßá Ðñüëçøçò Áôõ÷çìÜôùí éó÷ýåé áðü 1.7.1950

ÕãñáÝñéá åßíáé ôï ÂÏÕÔÁÍÉÏ êáé ôï ÐÑÏÐÁÍÉÏ Þ ÌÅÉÃÌÁÔÁ ÂÏÕÔÁÍÉÏÕ/

ÐÑÏÐÁÍÉÏÕ. Óáò ðáñáäßäïíôáé óå åéäéêÝò öéÜëåò áåñßïõ. Ç ðßåóç ôùí áåñßùí

áõôþí åßíáé áíåîÜñôçôç áðü ôçí åîùôåñéêÞ èåñìïêñáóßá.

Ðñïóï÷Þ:

Ìçí ÷ñçóéìïðïéåßôå ôï õãñáÝñéï üðùò ôçí âåíæßíç! Ç âåíæßíç åîáôìßæåôáé ìå áñãïýò

ñõèìïýò åíþ ôï õãñáÝñéï ãßíåôáé áÝñéï Üìåóá. ¸ôóé ï êßíäõíïò áíáèõìéÜóåùí êáé

áíÜöëåîçò åßíáé áéóèçôÜ ìåãáëýôåñïò üôáí ÷ñçóéìïðïéåßôáé õãñáÝñéï áíôß ãéá

âåíæßíç.

Ãéá ôïí ëüãï áõôü:

Éäéáßôåñç ðñïóï÷Þ, ü÷é áíïé÷ôÝò åóôßåò öùôéÜò, öïýñíïé, öáíÜñéá ê.á., ìçí

êáðíßæåôå óôïí ÷þñï ôçò ìç÷áíÞò êáé êáôÜ ôéò åñãáóßåò óôï óýóôçìá õãñáåñßïõ.

ÊáèÞêïíôá ðñïúóôáìÝíùí êáé åñãáæïìÝíùí

Ôá ðñüóùðá ðïõ Ý÷ïõí áíáëÜâåé ôïí ÷åéñéóìü ôïõ óõóôÞìáôïò õãñáåñßïõ ðñÝðåé

íá äéáèÝôïõí ôéò áðáñáßôçôåò ãíþóåéò ó÷åôéêÜ ìå ôéò éäéáéôåñüôçôåò ôùí õãñáåñßùí,

þóôå íá äéáóöáëßæåôáé ç áóöáëÞò äéåîáãùãÞ ôçò ëåéôïõñãßáò ôïõ óõóôÞìáôïò. Ôï

ðáñüí Ýíôõðï ðñÝðåé íá âñßóêåôáé äéáñêþò ðÜíù óôçí ìç÷áíéêÞ óêïýðá.

ÓõíôÞñçóç áðü åéäéêåõìÝíï ðñïóùðéêü

Ïé åãêáôáóôÜóåéò õãñáåñßïõ ðñÝðåé íá åëÝã÷ïíôáé óå ôáêôÜ ÷ñïíéêÜ äéáóôÞìáôá,

ôïõëÜ÷éóôïí ìéá öïñÜ ôïí ÷ñüíï, áðü åéäéêåõìÝíï ðñïóùðéêü ãéá ôçí ïñèÞ

ëåéôïõñãßá ôïõò êáé ôçí óôåãáíüôçôÜ ôïõò (óýìöùíá ìå

ZH

1/57). Ï Ýëåã÷ïò ðñÝðåé

íá åðéâåâáéþíåôáé ãñáðôþò. Ôá § 33 êáé § 37

UVV

×ñçóéìïðïßçóç

õãñáåñßïõ( VGB 21) áðïôåëïýí ôéò èåìåëéþäåéò áñ÷Ýò åëÝã÷ïõ.

ÈÝóç óå ëåéôïõñãßá/ Ëåéôïõñãßá

–

Ç ëÞøç áåñßïõ ðñÝðåé íá ãßíåôáé ìüíï áðü ìéá öéÜëç êÜèå öïñÜ. Ç

ôáõôü÷ñïíç ëÞøç áåñßïõ ìðïñåß íá ðñïêáëÝóåé ôçí åéóáãùãÞ áåñßïõ áðü

ìéá öéÜëç óå Üëëç öéÜëç, Ýôóé þóôå ç öéÜëç ðïõ ãÝìéóå õðåñâïëéêÜ ìå

áÝñéï íá äéáèÝôåé áêáôÜëëçëç ðßåóç ìåôÜ ôï êëåßóéìï ôçò âáëâßäáò ôçò

(óýãêñ. ìå ö. 1 áõôÞò ôçò ïäçãßáò).

Ç Ýíäåéîç ðÜíù ÷ñçóéìåýåé ãéá ôçí óùóôÞ èÝóç ôùí ãåìÜôùí öéáëþí. Ç

áëëáãÞ ôùí öéáëþí áåñßïõ ðñÝðåé íá äéåîÜãåôáé ìå ðñïóï÷Þ. ÊáôÜ ôçí

ôïðïèÝôçóç êáé ôçí áöáßñåóç ðñÝðåé ôï ñáêüñ ôçò âáëâßäáò öéÜëçò íá

öñÜîåé õäáôïóôåãþò ìå ðáîéìÜäé ìå ôçí âïÞèåéá åíüò êëåéäéïý.

Ïé ìç óôåãáíÝò öéÜëåò áåñßïõ äåí ðñÝðåé íá ÷ñçóéìïðïéïýíôáé îáíÜ.

ÐñÝðåé íá áäåéÜæïõí óôï ýðáéèñï, ëáìâÜíïíôáò õðüøç üëåò ôéò

õðïäåßîåéò áóöáëåßáò êáé ìåôÜ íá ÷áñáêôçñßæïíôáé ùò ìç óôåãáíÝò. ÊáôÜ

ôçí ðáñÜäïóç Þ ðáñáëáâÞ ôùí åëáôôùìáôéêþí öéáëþí ðñÝðåé íá

åíçìåñþíåôáé ãñáðôþò ï äáíåéóôÞò Þ ï áíôéðñüóùðüò ôïõ ãéá ôéò

õðÜñ÷ïõóåò âëÜâåò.

Ðñéí íá óõíäÝóåôå ôéò öéÜëåò áåñßïõ ðñÝðåé íá åëÝãîåôå ãéá ôçí Üøïãç

êáôÜóôáóç ôùí ñáêüñ óýíäåóçò.

ÌåôÜ ôçí óýíäåóç ôùí öéáëþí ðñÝðåé íá åëÝãîåôå ãéá ôçí óôåãáíüôçôá ìå

ôçí âïÞèåéá åíüò áöñþäïõò ìÝóïõ.

ÐñÝðåé íá áíïßãåôå óéãÜ ôçí âáëâßäá! Äåí åðéôñÝðåôáé ôï Üíïéãìá êáé ôï

êëåßóéìï ìå ôçí âïÞèåéá åñãáëåßùí êñïýóçò.

×ñçóéìïðïéåßôå ìüíï îçñü ðõñïóâåóôÞñá äéïîåéäßïõ ôïõ Üíèñáêá Þ

ðõñïóâåóôÞñá áÝñéïõ äéïîåéäßïõ ôïõ Üíèñáêá óå ðåñßðôùóç áíÜöëåîçò

ôïõ áåñßïõ!

138

KMR 1250 LPG


ÅëëçíéêÜ

–

Ïëüêëçñï ôï óýóôçìá õãñáåñßïõ ðñÝðåé íá åëÝã÷åôáé êáôÜ ôçí äéÜñêåéá

ôçò ëåéôïõñãßáò ôïõ ãéá ôçí Üøïãç êáôÜóôáóÞ ôïõ êáé éäéáéôÝñùò ãéá ôçí

óôåãáíüôçôÜ ôïõ. Ç ÷ñçóéìïðïßçóç ôïõ ï÷Þìáôïò äåí åðéôñÝðåôáé åöüóïí

ôï óýóôçìá áåñßïõ äåí åßíáé óôåãáíü.

Ðñéí íá ëýóåôå ôïí óùëÞíá, äçë. ôéò óõíäÝóåéò ôùí ëÜóôé÷ùí, ðñÝðåé íá

êëåßóåôå ôçí âáëâßäá ôçò öéÜëçò. ÐñÝðåé íá áíïßãåôå áñãÜ êáé åëÜ÷éóôá ôï

ðáîéìÜäé ôçò öéÜëçò, äéüôé äéáöïñåôéêÜ ç ðßåóç ðïõ âñßóêåôáé áêüìá ìÝóá

óôïí áãùãü èá âãåé áðåõèåßáò ðñïò ôá Ýîù.

Ðñïóï÷Þ :

Ôï õãñáÝñéï óå õãñÞ ìïñöÞ ðñïêáëåß ðëçãÝò óôï äÝñìá, ìå ôï ïðïßï

Ýñ÷åôáé óå åðáöÞ.

–

ÌåôÜ ôçí ôïðïèÝôçóç ôï ðáîéìÜäé ðñÝðåé íá óößîåé óôáèåñÜ ðÜíù óôï

óðåßñùìá ôçò öéÜëçò.

–

×ñçóéìïðïéåßôå óáðïõíüíåñï, äéáëýìáôá Þ Üëëá ðáñüìïéá áöñþäåò ìÝóá

ãéá äïêéìÞ óôåãáíüôçôáò. Ï öùôéóìüò ôçò åãêáôÜóôáóçò õãñáåñßïõ ìå

áíïé÷ôÞ öëüãá áðáãïñåýåôáé.

ËÜâåôå õðüøç ôéò õðïäåßîåéò åãêáôÜóôáóçò ôïõ êáôáóêåõáóôÞ êáôÜ ôçí

áëëáãÞ îå÷ùñéóôþí åîáñôçìÜôùí. ÊáôÜ ôçí äéåîáãùãÞ ôùí åñãáóéþí

áõôþí êëåßóôå ôçí âáëâßäá öéÜëçò êáé ôçí êýñéá âáëâßäá öñáãÞò.

ÐñÝðåé íá åëÝã÷åôáé ç êáôÜóôáóç ôçò çëåêôñéêÞò åãêáôÜóôáóçò ôïõ

ï÷Þìáôïò ìå õãñáÝñéï êáôÜ ôçí äéÜñêåéá ôçò ëåéôïõñãßáò. Öëüãåò ìðïñåß

íá ðñïêáëÝóïõí åêñÞîåéò óå ðåñßðôùóç äéáññïþí óôá åîáñôÞìáôá ðïõ

öÝñïõí áÝñéï. ÐñÝðåé íá áåñßæåôáé êáëÜ ï ÷þñïò äéáöýëáîçò ôïõ

ï÷Þìáôïò ìå õãñáÝñéï Þ ç çëåêôñéêÞ ôïõ åãêáôÜóôáóç, ðñéí áõôü íá ôåèåß

óå ëåéôïõñãßá ìåôÜ áðü ìåãÜëï äéÜóôçìá á÷ñçóôßáò.

–

Ôá áôõ÷Þìáôá ðïõ Ý÷ïõí ó÷Ýóç ìå ôéò öéÜëåò áåñßïõ Þ ìå ôçí

åãêáôÜóôáóç õãñáåñßïõ ðñÝðåé íá äçëþíïíôáé áìÝóùò óôïí

åðáããåëìáôéêü óõíåôáéñéóìü Þ óôçí áñìüäéá õðçñåóßá åðïðôåßáò

åðéôçäåõìáôåéþí. Ôá åëáôôùìáôéêÜ ìÝñç ðñÝðåé íá öõëÜóóïíôáé ìÝ÷ñé ôï

ôÝëïò ôçò Ýñåõíáò.

Óôïõò ÷þñïõò äéáöýëáîçò êáé áðïèÞêåõóçò êáé óôá óõíåñãåßá

åðéóêåõÞò

–

Ç áðïèÞêåõóç ôùí öéáëþí õãñáåñßïõ ðñÝðåé íá ëáìâÜíåé ÷þñá óýìöùíá

ìå ôéò äéáôÜîåéò TRF 69 (T å÷íéêïß Êáíüíåò ãéá ÕãñáÝñéï).

Ôá ï÷Þìáôá ìå õãñáÝñéï äåí åðéôñÝðåôáé íá ôïðïèåôïýíôáé óôïí ßäéï ÷þñï

ìå ôá ï÷Þìáôá ìå ãåííÞôñéåò.

Ïé âáëâßäåò öéáëþí êáé ïé êýñéåò âáëâßäåò öñáãÞò ðñÝðåé íá êëåßóïõí

áìÝóùò ìåôÜ ôçí áðïèÞêåõóç ôïõ ï÷Þìáôïò.

Ç èÝóç êáé ç êáôáóêåõÞ ôùí ÷þñùí äéáöýëáîçò ãéá ï÷Þìáôá ìå õãñáÝñéï

áêïëïõèïýí ôïõò êáíïíéóìïýò ôïõ ãåñìáíéêïý êþäéêá ãéá ôá ãêáñÜæ êáé

ôéò éó÷ýïõóåò ôïðéêÝò äéáôÜîåéò êáôáóêåõÞò.

Ïé öéÜëåò áåñßïõ ðñÝðåé íá öõëÜóóïíôáé óå ÷þñï îå÷ùñéóôü áðü ôïí

÷þñï äéáöýëáîçò (âëÝðå

UVV 45, VBG

21, ðáñÜñôçìá 2).

Ïé ìðáëáíôÝæåò ðïõ ÷ñçóéìïðïéïýíôáé ìÝóá óôïõò ÷þñïõò áõôïýò ðñÝðåé

íá äéáèÝôïõí êëåéóôü ãõáëß êáé éó÷õñü ðñïóôáôåõôéêü ðëÝãìá.

ÊáôÜ ôéò åñãáóßåò óôá óõíåñãåßá åðéóêåõÞò ðñÝðåé íá åßíáé êëåéóôÝò ïé

âáëâßäåò öéáëþí êáé êýñéåò âáëâßäåò öñáãÞò êáé ïé öéÜëåò áåñßïõ íá

ðñïöõëÜóóïíôáé Ýíáíôé ôçò èåñìüôçôáò.

Ðñéí ôá äéáëåßììáôá êáé ôï ôÝëïò ôçò ëåéôïõñãßáò, êÜðïéï õðåýèõíï

ðñüóùðï ðñÝðåé íá åëÝã÷åé áí üëåò ïé âáëâßäåò, ðñïðÜíôùí ïé âáëâßäåò

öéáëþí åßíáé êëåéóôÝò. Ïé åñãáóßåò ðïõ áðáéôïýí öùôéÜ, éäéáéôÝñùò ïé

åñãáóßåò óõãêüëëçóçò êáé ôï êüøéìï ìå ïîõãüíï, áðáãïñåýåôáé íá

äéåîÜãïíôáé êïíôÜ óôéò öéÜëåò áåñßïõ. Ïé öéÜëåò áåñßïõ áêüìá êáé üôáí

åßíáé Üäåéåò äåí ðñÝðåé íá öõëÜóóïíôáé óôá óõíåñãåßá åðéóêåõÞò.

Ïé ÷þñïé äéáöýëáîçò êáé áðïèÞêåõóçò êáé ôá óõíåñãåßá åðéóêåõÞò ðñÝðåé

íá áåñßæïíôáé êáëÜ. ÐñÝðåé íá ëÜâåôå õðüøç óáò üôé ôï õãñáÝñéï åßíáé ðéï

âáñý áðü ôïí áÝñá. Óõãêåíôñþíåôáé óôï ðÜôùìá, óôéò ìïíÜäåò åñãáóßáò

êáé óå Üëëá âáèïõëþìáôá êáé åêåß ìðïñåß íá ðñïêëçèåß êßíäõíïò Ýêñçîçò

áðü ôá ìåßãìáôá áåñßïõ - áÝñá.

139

ÅëëçíéêÜ

×ñÞóç ãéá ôçí

ïðïßá ðñïïñßæåôáé

Ëåéôïõñãßá


KMR 1250 LPG

ÁõôÞ ç ìç÷áíÞ óêïõðßóìáôïò

– ðñïïñßæåôáé ãéá ôï óêïýðéóìá ëåñùìÝíùí åðéöáíåéþí åîùôåñéêþí

÷þñùí

áíôáðïêñßíåôáé óôç êáôçãïñßá ÷ñÞóåùí

BIA KAT

U

ãéá óêüíåò ðïõ äåí

âëÜðôïõí ôçí õãåßá

ìðïñåß íá ÷ñçóéìïðïéçèåß óå äçìüóéïõò äñüìïõò ìüíï ìå ôï ðñüóèåôï

åîÜñôçìá Ê.Ï.Ê.

ÂáóéêÜ åîáñôÞìáôá

ÌåôÜäïóç êßíçóçò

–

êßíçóç ìÝóù ìïíïêýëéíäñïõ âåíæéíïêéíçôÞñá, ï ïðïßïò åßíáé åîïðëéóìÝíïò

ìå ëåéôïõñãßá õãñáåñßïõ (6,6 kW

óýìöùíá ìå

SAE J 6070a)

õäñáõëéêüò êéíçôÞñáò ìåôÜäïóçò êßíçóçò ÷ùñßò êëéìÜêùóç óôïõò ðßóù

ôñï÷ïýò

êéíçôÞñáò êõëßíäñïõ óêïõðßóìáôïò êáé ðëåõñéêþí óêïõðþí ìÝóù éìÜíôá

õäñáõëéêü åëåã÷üìåíï Üäåéáóìá äï÷åßïõ

êáôÜëëçëç ìç÷áíÞ öùôéóìïý.

Ìç÷áíéóìüò óêïõðßóìáôïò

–

êýëéíäñïò óêïõðßóìáôïò ìå êÜëõììá ãéá áêüìá ðéï áðïôåëåóìáôéêü

ãÝìéóìá ôïõ äï÷åßïõ

áðïèçêåõìÝíïò åêêñåìÞò âáóéêüò êýëéíäñïò óêïõðßóìáôïò ìå êÜôù

ñõèìéæüìåíç ðñüóêñïõóç

ìç÷áíéóìüò ãñÞãïñçò áëëáãÞò êõëßíäñïõ êáèáñéóìïý

ðëåõñéêÝò óêïýðåò ðïõ ìðïñïýí íá áíõøùèïýí, ìå äõíáôüôçôá

áõôüìáôçò åêôßíáîçò

óôüìéï ãéá ôçí óõëëïãÞ ìåãáëýôåñùí áíôéêåéìÝíùí (ð.÷. áðïôóßãáñá Þ

êïõôÜêéá áíáøõêôéêþí).

Óýóôçìá ößëôñïõ

–

åíóùìáôùìÝíïò áðïññïöçôÞñáò óêüíçò óôïí êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò

ìÝóù áêôéíéêïý óôñüâéëïõ

2 êõêëéêÜ ößëôñá åðéöÜíåéáò ößëôñùí 2 x 3m

2

çëåêôñéêüò êáèáñéóôÞò ößëôñïõ ìå áõôïìáôéóìü ôéíÜãìáôïò.

140

KMR 1250 LPG

Ðñéí ôç ðñþôç èÝóç

óå ëåéôïõñãßá


ÅëëçíéêÜ

Êßíäõíïò êáôÜ ôï îåöüñôùìá

!

Ìçí ÷ñçóéìïðïéåßôå áíõøùôéêÜ ï÷Þìáôá ãéá ôçí öüñôùóç ôçò

ìç÷áíÞò, ãéáôß õðÜñ÷åé ðåñßðôùóç íá ðñïêëçèïýí æçìéÝò.

Ãéá ôçí áóöáëÞ ìåôáöïñÜ, ç ìç÷áíÞ Ý÷åé óôåñåùèåß ðÜíù óå ìéá ðáëÝôá.

ÊáôÜ ôï îåðáêåôÜñéóìá åíåñãÞóôå ùò åîÞò:

1. Ëýóôå ôéò îýëéíåò óáíßäåò áðü ôç ðáëÝôá êáé êáñöþóôå ôéò óáíßäåò óôç

ðáëÝôá (ìðñïóôéíÞ ðëåõñÜ ôçò ìç÷áíÞò).

2. Áðïìáêñýíåôå ôá åëáóôéêÜ óýñìáôá.

3. Áðïóýñåôå ôïõò ôÜêïõò áóöÜëéóçò ôùí ôñï÷þí êáé õðïóôçñßîôå ìå áõôïýò

ôéò îýëéíåò óáíßäåò, óôá áñéóôåñÜ êáé óôá äåîéÜ.

4. ÊáôåâÜóôå ôçí ìç÷áíÞ, ïäçãþíôáò ðÜíù áðü ôçí ñÜìðá ðïõ

äçìéïõñãÞóáôå.

5. Ïé ðëåõñéêÝò óêïýðåò åßíáé óôåñåùìÝíåò êáôÜ ôçí ìåôáöïñÜ, ëýóôå ôïõò

óðÜãêïõò.

¢íïéãìá êáðü

Ãéá íá áíïßîåôå ôï êáðü ðñÝðåé íá áöáéñÝóåôå ðñþôá ôï êÜèéóìá.

n ÔñáâÞîôå ôïí óõíäåôÞñá 1 êáé ôñáâÞîôå Ýîù ôçí ñÜâäï 2.

n ÁöáéñÝóôå ôï êÜèéóìá.

n Áíïßîôå ôï êáðü ôïõ êéíçôÞñá, ðéÜóôå ôçí ëáâÞ óôçí ìÝóç ôïõ êáèßóìáôïò

êáé ôñáâÞîôå ôï êáðü ðñïò ôá ðÜíù/ êÜôù.

Ìåôáêßíçóç ôçò ìç÷áíÞò óêïõðßóìáôïò

¼ôáí èÝëåôå íá êéíÞóåôå ôçí ìç÷áíÞ ÷ùñßò áõôÞ íá âñßóêåôáé óå ëåéôïõñãßá n áíïßîôå ôï êáðü ôïõ êéíçôÞñá, áöïý Ý÷åôå áöáéñÝóåé ôï êÜèéóìá, âëÝðå

êåöÜëáéï ¢íïéãìá êáðü

ç ñõèìßóôå ôï ìï÷ëü åëåýèåñçò êßíçóçò óôç èÝóç OFF“ n ëýóôå ôï öñÝíï áêéíçôïðïßçóçò n ìåôáêéíÞóôå ôçí ìç÷áíÞ óêïõðßóìáôïò.

Õðüäåéîç:

Ìçí ìåôáêéíåßôå ôçí ìç÷áíÞ, ÷ùñßò áõôÞ íá âñßóêåôáé óå ëåéôïõñãßá, ãéá ìåãÜëåò

áðïóôÜóåéò Þ ìå ôá÷ýôçôåò ìåãáëýôåñåò ôùí 10 km/h (ð.÷. êáôÜ ôéò ñõìïõëêÞóåéò).

ÌåôÜ ôçí ìåôáêßíçóç

n åíåñãïðïéÞóôå ôï öñÝíï áêéíçôïðïßçóçò.

n ñõèìßóôå ôï ìï÷ëü åëåýèåñçò êßíçóçò óôç èÝóç ON

141

ÅëëçíéêÜ

Óôïé÷åßá ÷åéñéóìïý


KMR 1250 LPG

1.

Ìßæá

2.

ÐëÞêôñï ôóïê

3.

Ìï÷ëüò ãêáæéïý

4.

Áíýøùóç/ êáôÝâáóìá ðëåõñéêþí óêïõðþí,

äåîéÜ

5.

Áíýøùóç/ êáôÝâáóìá êõëßíäñïõ óêïõðßóìáôïò

6.

Áíýøùóç/ êáôÝâáóìá ðëåõñéêþí óêïõðþí,

áñéóôåñÜ, (ðñïáéñåôéêÜ)

7.

Äéáêüðôçò ÷åéñéóìïý äýï ÷Ýñéþí

8.

ÌåôñçôÞò ùñþí ëåéôïõñãßáò

9

.

Öùôéóìüò

10.

Óôüìéï ãéá ìåãáëýôåñá áðïññßììáôá

11.

ÖñÝíï áêéíçôïðïßçóçò/ öñÝíï ëåéôïõñãßáò

12.

ÁíáôñïðÞ äï÷åßïõ áðïññéììÜôùí *

* Ëåéôïõñãßá ìüíï óå ó÷Ýóç ìå ôï 7. (÷åéñéóìüò äýï ÷åñéþí)

142

13.

14.

15.

16.

18.

19.

20.

Áíýøùóç äï÷åßïõ áðïññéììÜôùí *

ÊáôÝâáóìá äï÷åßïõ áðïññéììÜôùí

*

ÐëÞêôñï êáèáñéóìïý ößëôñïõ

Ëåéôïõñãßá óêïõðßóìáôïò õãñïý/ óôåãíïý

17a .

ÐåíôÜë ïäÞãçóçò, ðñïò ôá ðßóù

17b

.

ÐåíôÜë ïäÞãçóçò, ðñïò ôá ìðñïóôÜ

Êüñíá

Ôéìüíé

¢íïéãìá/ êëåßóéìï êáðü

KMR 1250 LPG

Ðñéí áðü êÜèå

ëåéôïõñãßá

ÅãêáôÜóôáóç/

áíôéêáôÜóôáóç

öéÜëçò áåñßïõ


ÅëëçíéêÜ

ÕðÜñ÷åé ïðôéêÞ åðáöÞ ìå üëá ôá ñõèìéóôéêÜ óôïé÷åßá áðü ôçí èÝóç ôïõ

ïäçãïý (äåîéÜ/ áñéóôåñÜ, ìðñïóôÜ/ ðßóù).

n åëÝãîôå ôï ýøïò óôÜèìçò ëáäéïý êéíçôÞñá (âëÝðå êåöÜëáéï ÓõíôÞñçóç) n åëÝãîôå ôï ðåñéå÷üìåíï ôçò öéÜëçò áåñßïõ n åëÝãîôå ôï ýøïò óôÜèìçò ëáäéïý ôçò õäñáõëéêÞò åãêáôÜóôáóçò,

óõìðëçñþóôå óýìöùíá ìå ôéò áíÜãêåò (âëÝðå êåöÜëáéï ÓõíôÞñçóç) n åëÝãîôå ôç ðßåóç ôùí åëáóôéêþí (âëÝðå êåöÜëáéï ÓõíôÞñçóç) n åëÝãîôå áí õðÜñ÷ïõí ôõëéãìÝíåò ëùñßäåò Þ ó÷ïéíéÜ óôï êýëéíäñï

óêïõðßóìáôïò, áðïìáêñýíåôÝ ôá óýìöùíá ìå ôéò áíÜãêåò n åëÝãîôå ôï ößëôñï óêüíçò, áí åßíáé ðïëý ëåñùìÝíï áíôéêáôáóôÞóôå ôï n áäåéÜóôå ôï äï÷åßï áðïññéììÜôùí n áíïßîôå áñãÜ êáé ðñïóåêôéêÜ ôçí âáëâßäá öñáãÞò ôçò öéÜëçò áåñßïõ.

Ðñïóï÷Þ: Áí ç ìç÷áíÞ âñéóêüôáí óå á÷ñçóôßá ãéá ìåãÜëï ÷ñïíéêü

äéÜóôçìá Þ áí óáò ìõñßóåé Ýíôïíá áÝñéï, áåñßóôå êáëÜ ôïí êëåéóôü ÷þñï.

Ñýèìéóç êáèßóìáôïò ïäçãïý

Ôï êÜèéóìá ïäçãïý ìðïñåß íá ñõèìéóôåß áëëÜæïíôáò ôéò èÝóåéò ôïõ êáèßóìáôïò,

þóôå íá ôáéñéÜæåé óå Üôïìá äéáöïñåôéêþí áíáóôçìÜôùí.

n îåêñåìÜóôå ôá áíôéêåßìåíá ôïõ ìç÷áíéóìïý êëßóçò êáèßóìáôïò

ç ëýóôå ôéò 4 âßäåò óôåñÝùóçò n öÝñôå ôï êÜèéóìá óôçí åðéèõìçôÞ èÝóç n ôïðïèåôÞóôå ôéò âßäåò óôåñÝùóçò êáé êñåìÜóôå îáíÜ ôá áíôéêåßìåíá.

Õðüäåéîç:

ËÜâåôå õðüøç óáò ôéò ïäçãßåò ôå÷íéêÞò áóöÜëåéáò ãéá ï÷Þìáôá õãñáåñßïõ! Ç

áíôéêáôÜóôáóç ôùí öéáëþí õãñáåñßïõ ðñÝðåé íá äéåîÜãåôáé ìüíï áðü

åîïõóéïäïôçìÝíï ðñïóùðéêü. Áðáãïñåýåôáé ç áíôéêáôÜóôáóç ôùí öéáëþí áåñßïõ

óå õðüãåéïõò ÷þñïõò .

!

Ðñïóï÷Þ

Ìçí êáðíßæåôå êáôÜ ôçí áíôéêáôÜóôáóç ôçò öéÜëçò áåñßïõ êáé ìçí ÷ñçóéìïðïéåßôå

áíïé÷ôÞ öùôéÜ.

– Êëåßóôå êáëÜ ôçí âáëâßäá öñáãÞò ôçò öéÜëçò.

–

ÊñáôÞóôå êáëÜ ôï ðåñéêü÷ëéï óýíäåóçò ìå ëáâÞ êáé ëýóôå ìå ðñïóï÷Þ êáé

óéãÜ ôï ðáîéìÜäé.

Õðüäåéîç: Ôï ðáîéìÜäé äéáèÝôåé áñéóôåñüóôñïöåò áõëáêþóåéò.

– Ëýóôå åíôåëþò ôï ðáîéìÜäé êáé áöáéñÝóôå ôï ëÜóôé÷ï.

–

Ëýóôå ôï êáðÜêé ôçò óõãêñÜôçóçò ôçò öéÜëçò áåñßïõ.

– Âéäþóôå áìÝóùò ôï êáðÜêé ôçò âáëâßäáò óôçí êåíÞ öéÜëç.

–

ÁíôéêáôáóôÞóôå ôéò êåíÝò öéÜëåò ìå ãåìÜôåò.

– Óôçí óýíäåóç ôïõ ëÜóôé÷ïõ õðÜñ÷åé Ýíá ößëôñï. ÅëÝãîôå ôï ãéá

êáèáñéüôçôá êáé áí åßíáé áðáñáßôçôï, êáèáñßóôå ôï.

ÐÑÏÓÏ×Ç :

Ãéá ôçí ëåéôïõñãßá ôçò åãêáôÜóôáóçò áåñßïõ, ÷ùñßò éäéáßôåñç óõíôÞñçóç, ðñÝðåé ç

óôåñÝùóç ôçò âáëâßäáò öñáãÞò íá åßíáé êÜèåôá ðñïò ôá ðÜíù óôçí öéÜëç áåñßïõ!

×ñçóéìïðïéåßôå ìüíï áíôáëëáêôéêÝò öéÜëåò ðïõ Ý÷ïõí åëåã÷èåß áðü ôïí

êáôáóêåõáóôÞ, ðåñéå÷üìåíï 11 êéëÜ.

–

ÓõíäÝóôå îáíÜ óýìöùíá ìå ôéò õðïäåßîåéò ôçí óýíäåóç ôïõ ëÜóôé÷ïõ.

– ÄéåîÜãåôå Ýëåã÷ï óôåãáíüôçôáò óýìöùíá ìå ôçí õðüäåéîç óõíôÞñçóçò

(âëÝðå óçìåßï 1.).

– Êëåßóôå ôï êáðÜêé.

Õðüäåéîç:

Ôï ðÜãùìá êáé ïé óõãêåíôñþóåéò êéôñéíùðïý áöñïý óôéò öéÜëåò áåñßïõ äçëþíïõí

ìç óôåãáíüôçôá.

ÔìÞìáôá ìå áÝñéï

Ôá ôìÞìáôá ôçò ìç÷áíÞò ðïõ öèåßñïíôáé Þ ðïõ ðáëéþíïõí, äçë. ñõèìéóôÞò ðßåóçò,

ìåéùôÞñáò ðßåóçò, ìáãíçôéêÞ âáëâßäá êáé óùëÞíåò, ðñÝðåé íá áíôéêáèßóôáíôáé ìåôÜ

áðü 8 ÷ñüíéá ôï áñãüôåñï (óýìöùíá ìå ZH 1/455, ðáñ. 6.3.).

143

ÅëëçíéêÜ

Ìç÷áíÞ óå

ëåéôïõñãßá


KMR 1250 LPG

Ðñþôåò ðñïóðÜèåéåò ïäÞãçóçò

ÄéåîÜãåôå ôç ðñþôç ðñïóðÜèåéá ïäÞãçóçò óå Ýíáí áíïé÷ôü ÷þñï ìÝ÷ñé íá

åîïéêåéùèåßôå ìå ôá óôïé÷åßá ÷åéñéóìïý êáé ôéò ëåéôïõñãßåò ôïõò.

ÕðÜñ÷åé ïðôéêÞ åðáöÞ ìå üëá ôá ñõèìéóôéêÜ óôïé÷åßá áðü ôçí èÝóç ôïõ ïäçãïý

(äåîéÜ/ áñéóôåñÜ, ìðñïóôÜ/ ðßóù).

n Êáèßóôå óôï êÜèéóìá ïäçãïý.

Ï êéíçôÞñáò îåêéíÜåé ìüíï üôáí ï ïäçãüò ðÜñåé ôç èÝóç ôïõ (äéáêüðôçò

åðáöÞò óôï êÜèéóìá).

¼ôáí ï ïäçãüò åãêáôáëåßðåé ôï êÜèéóìá, ï êéíçôÞñáò áðåíåñãïðïéåßôáé

áõôüìáôá (äéáêïðÞ áóöáëåßáò).

n Âåâáéùèåßôå üôé

– ç áñéóôåñÞ ðëåõñéêÞ óêïýðá (óå ðåñßðôùóç ðïõ õðÜñ÷åé) âñßóêåôáé

óôçí áíõøùìÝíç èÝóç.

ç äåîéÜ ðëåõñéêÞ óêïýðá âñßóêåôáé óôçí áíõøùìÝíç èÝóç.

ï âáóéêüò êýëéíäñïò óêïõðßóìáôïò âñßóêåôáé óôçí áíõøùìÝíç èÝóç.

n ÖÝñôå ôï ìï÷ëü åðéëïãÞò ôá÷õôÞôùí óôçí ìåóáßá èÝóç

ôá÷õôÞôùí ëåéôïõñãßáò) n ÖÝñôå ôï êëåéäß áíÜöëåîçò óôçí èÝóç 1 n ÔñáâÞîôå ðñïò ôá Ýîù ôï ðëÞêôñï ôóïê

ôï óýóôçìá áãùãþí

(åðéëïãÞ

ãéá 2 5 äåõô., ãéá íá ãåìßóåé n ÖÝñôå ôï êëåéäß áíÜöëåîçò óôçí áñ÷éêÞ èÝóç

Åêêßíçóç êáé óêïýðéóìá

n ×áìçëþóôå ôï êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò

, ï êéíçôÞñáò îåêéíÜåé.

êáé ôéò ðëåõñéêÝò óêïýðåò n Ëýóôå ôï öñÝíï áêéíçôïðïßçóçò

– ÊéíÞóôå ôï ìï÷ëü ðñïò ôá ìðñïóôÜ n ÐéÝóôå áñãÜ ôï ðåíôÜë ïäÞãçóçò

ìå ôï äåîß ðåíôÜë ç ìç÷áíÞ êéíåßôáé ðñïò ôá ìðñïóôÜ

ìå ôï áñéóôåñü ðåíôÜë ç ìç÷áíÞ êéíåßôáé ðñïò ôá ðßóù.

Ìå ôï ðÜôçìá ôïõ åêÜóôïôå ðåíôÜë ìðïñåß íá ñõèìéóôåß ç ôá÷ýôçôá ïäÞãçóçò

(÷ùñßò äéáâáèìßóåéò) ðñïò ôá ìðñïóôÜ Þ ðñïò ôá ðßóù.

Áðïöýãåôå ôï áðüôïìï ðÜôçìá ôùí ðåíôÜë, ãéáôß õðÜñ÷åé ðåñßðôùóç íá

ðñïêëçèïýí æçìéÝò óôçí õäñáõëéêÞ åãêáôÜóôáóç.

ÖñÝíá

n ÁöÞóôå ôï ðåíôÜë ïäÞãçóçò êáé ç ìç÷áíÞ öñåíÜñåé áõôüìáôá.

Õðüäåéîç: ÁóöÜëåéá!

ÕðÜñ÷åé ç ðéèáíüôçôá íá ìçí åßíáé áñêåôü ôï áõôüìáôï öñåíÜñéóìá ãéá ôçí

áêéíçôïðïßçóç ôçò ìç÷áíÞò. Óå áõôÞ ôç ðåñßðôùóç ðáñáêáëþ ÷ñçóéìïðïéÞóôå Þ ôï

öñÝíï áêéíçôïðïßçóçò Þ ôï ðåíôÜë ãéá êßíçóç ðñïò ôá ðßóù!

ÓôáìÜôçìá êáé áêéíçôïðïßçóç ôçò ìç÷áíÞò

n ÁöÞóôå ôï ðåíôÜë ïäÞãçóçò, ç ìç÷áíÞ öñåíÜñåé áõôüìáôá êáé ðáñáìÝíåé

áêßíçôç n ÔñáâÞîôå ôï öñÝíï áêéíçôïðïßçóçò n Ñõèìßóôå ôï ìï÷ëü ãêáæéïý óôçí åëÜ÷éóôç ôá÷ýôçôá (ðñïò ôá ðßóù) n Áíõøþóôå ïðùóäÞðïôå ôï êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò êáé ôéò

ðëåõñéêÝò óêïýðåò, ãéá íá ìçí öèáñïýí ïé ôñß÷åò n ÁðåíåñãïðïéÞóôå

– Ãõñßóôå ôï êëåéäß áíÜöëåîçò áíôßóôñïöá áðü ôçí öïñÜ ôùí äåéêôþí ôïõ

ñïëïãéïý, óôç èÝóç 0 êáé ôñáâÞîôå ôï Ýîù.

ÌåôÜ ôçí áêéíçôïðïßçóç ôçò ìç÷áíÞò, ôï ößëôñï êáèáñßæåôáé áõôüìáôá

ãéá 10 ðåñßðïõ äåõôåñüëåðôá.

n Êëåßóôå êáëÜ áìÝóùò ìåôÜ ôçí áêéíçôïðïßçóç, ôçí âáëâßäá öéÜëçò áåñßïõ.

144

KMR 1250 LPG


ÅëëçíéêÜ

ÊáèÜñéóìá ößëôñïõ

Áõôüìáôï êáèÜñéóìá n ÓôáìáôÞóôå êáé áêéíçôïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ.

ÌåôÜ ôçí áêéíçôïðïßçóç ôçò ìç÷áíÞò, ôï ößëôñï êáèáñßæåôáé áõôüìáôá ãéá

10 ðåñßðïõ äåõôåñüëåðôá.

×åéñïêßíçôï êáèÜñéóìá

ÊáôÜ ôçí äéÜñêåéá ôçò ëåéôïõñãßáò ôï ößëôñï èá ðñÝðåé íá êáèáñßæåôáé êÜèå 1530

ëåðôÜ (áíÜëïãá ìå ôç ðïóüôçôá ôçò óêüíçò).

n ÓôáìáôÞóôå ôçí ìç÷áíÞ n Ñõèìßóôå ôï ìï÷ëü óôç ëåéôïõñãßá óêïõðßóìáôïò õãñü n ÐéÝóôå ãéá ëßãï ôï ðëÞêôñï êáèáñéóìïý ößëôñïõ.

êáèáñßæåôáé Ýôóé ãéá 10 ðåñßðïõ äåõôåñüëåðôá

, Ôï ößëôñï

¢äåéáóìá äï÷åßïõ

áðïññéììÜôùí

n Ñõèìßóôå îáíÜ ôï ìï÷ëü óôç ëåéôïõñãßá óêïõðßóìáôïò óôåãíü n Óõíå÷ßóôå ôçí åñãáóßá óáò.

ÐñïêáôáñêôéêÝò õðïäåßîåéò

Êßíäõíïò ôñáõìáôéóìïý!

ÊáôÜ ôï Üäåéáóìá ôïõ äï÷åßïõ áðïññéììÜôùí äåí åðéôñÝðåôáé íá âñßóêïíôáé

Üíèñùðïé Þ æþá óôçí ðåñéï÷Þ áíáôñïðÞò.

Êßíäõíïò óýíèëéøçò!

Ìçí áããßæåôå ðïôÝ ôá óôåëÝ÷ç ôïõ ìç÷áíéóìïý áäåéÜóìáôïò.

Ìçí óôÝêåóôå êÜôù áðü ôï õðåñõøùìÝíï äï÷åßï!

Êßíäõíïò áíáôñïðÞò!

ÊáôÜ ôçí äéáäéêáóßá áäåéÜóìáôïò êáé óå êëÞóåéò áíÜñôçóçò ìåãáëýôåñåò ôïõ 5 %

õðÜñ÷åé ç ðéèáíüôçôá áíáôñïðÞò ôçò ìç÷áíÞò.

ÁäåéÜóôå ôï äï÷åßï áðïññéììÜôùí ìüíï üôáí ç êëÞóç áíÜñôçóçò óôï óçìåßï üðïõ

âñßóêåôáé ç ìç÷áíÞ äåí õðåñâáßíåé ôï 5 %.

n ÓôáìáôÞóôå ôçí ìç÷áíÞ n Áíõøþóôå ôï êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò

Õðüäåéîç: Ôá ðáñáêÜôù âÞìáôá ìðïñïýí íá ëÜâïõí ÷þñá ìüíï óå ðåñßðôùóç

÷åéñéóìïý 2 ÷åñéþí.

n ÓôñÝøôå ôï äï÷åßï áðïññéììÜôùí åíþ áõôü âñßóêåôáé áíõøùìÝíï

+

+

¼ôáí åðéôåõ÷èåß ôï åðéèõìçôü ýøïò n ÁíáôñÝøôå ôï äï÷åßï

+

+

Õðüäåéîç:

Ç áíáôñïðÞ ôïõ äï÷åßïõ ìðïñåß íá ëÜâåé ÷þñá ìüíï åöüóïí Ý÷åé åðéôåõ÷èåß Ýíá

ïñéóìÝíï åëÜ÷éóôï ýøïò. Ôï Üäåéáóìá ôïõ äï÷åßïõ áðïññéììÜôùí åßíáé åõêïëüôåñï

üôáí ôï äï÷åßï Ý÷åé öôÜóåé óôç ôåëéêÞ èÝóç. ¼ôáí áöÞóåôå ôï ðëÞêôñï ôïõ

ìç÷áíéóìïý áäåéÜóìáôïò ôïõ äï÷åßïõ áðïññéììÜôùí, ôï äï÷åßï åðéóôñÝöåé áõôüìáôá

óôçí áñ÷éêÞ ôïõ èÝóç.

n Åõèõãñáììßóôå ôï äï÷åßï áðïññéììÜôùí +

+

145

ÅëëçíéêÜ

Ðáñáäåßãìáôá

÷ñÞóåùí


KMR 1250 LPG

!

Ðñïóï÷Þ êáôÜ ôï óêïýðéóìá!

Ìçí óêïõðßæåôå êïñäÝëåò, óýñìáôá Þ Üëëá ðáñüìïéá áíôéêåßìåíá, ãéáôß õðÜñ÷åé

ðåñßðôùóç íá ðñïêëçèïýí æçìéÝò óôïí ìç÷áíéóìü óêïõðßóìáôïò.

Ìçí óêïõðßæåôå öëåãüìåíá/ ðõñáêôùìÝíá áíôéêåßìåíá.

Óêïýðéóìá óôåãíþí äáðÝäùí

Óå ðåñßðôùóç ðïõ ïé åðéöÜíåéåò åßíáé åëÜ÷éóôá Þ êáíïíéêÜ ëåñùìÝíåò n f

ãéá ôïí êáèáñéóìü åðßðåäùí äáðÝäùí

×áìçëþóôå ôï êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò

(åëÜ÷éóôç áíÜêñïõóç – ÖÝñôå ôï ìï÷ëü óôç ìåóáßá èÝóç

êõëßíäñïõ óêïõðßóìáôïò) n ãéá ôïí êáèáñéóìü áíþìáëùí äáðÝäùí

×áìçëþóôå ôï êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò

–

ÖÝñôå ôï ìï÷ëü óôç êÜôù èÝóç

êõëßíäñïõ óêïõðßóìáôïò) n ÅíåñãïðïéÞóôå ôçí áíáññüöçóç óêüíçò

(õøçëüôåñç áíÜêñïõóç

– Ñõèìßóôå ôï ìï÷ëü óôç ëåéôïõñãßá óêïõðßóìáôïò óôåãíü n ãéá ïëïêëçñùìÝíï êáèÜñéóìá ÷áìçëþóôå ôéò ðëåõñéêÝò óêïýðåò

Óå ôáêôÜ ÷ñïíéêÜ äéáóôÞìáôá n Êáèáñßóôå ôï ößëôñï n ÁäåéÜóôå ôï äï÷åßï áðïññéììÜôùí.

Õðüäåéîç: ÊáôÜ ôï óêïýðéóìá ëåðôÞò óêüíçò, ÷ñçóéìïðïéÞóôå üóï ëéãüôåñï ãßíåôáé

ôéò ðëåõñéêÝò óêïýðåò, ãéáôß åîáðëþíïõí ôçí óêüíç.

Óå ðåñßðôùóç ðïõ ïé ðëåõñéêÝò óêïýðåò âñïõí åìðüäéï, åðéóôñÝöïõí áõôüìáôá

óôç ìç÷áíÞ. Ðáñüëá áõôÜ áðïöåýãåôå ôéò ðñïóêñïýóåéò !

ÊáôÜ ôçí äéÜñêåéá ôçò ëåéôïõñãßáò ôï ößëôñï èá ðñÝðåé íá êáèáñßæåôáé êÜèå 1530

ëåðôÜ (áíÜëïãá ìå ôç ðïóüôçôá ôçò óêüíçò).

Óêïýðéóìá íùðþí Þ õãñþí äáðÝäùí

ÅíåñãÞóôå üðùò êáé óôï óêïýðéóìá óôåãíþí äáðÝäùí. Ãéá íá ðñïóôáôÝøåôå ôï

ößëôñï áðü ôçí õãñáóßá n ÁðåíåñãïðïéÞóôå ôçí áíáññüöçóç óêüíçò

—

Ñõèìßóôå ôï ìï÷ëü óôç ëåéôïõñãßá óêïõðßóìáôïò õãñü

Óå ôáêôÜ ÷ñïíéêÜ äéáóôÞìáôá n ÁäåéÜóôå ôï äï÷åßï áðïññéììÜôùí.

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KMR 1250 LPG

Áêéíçôïðïßçóç


ÅëëçíéêÜ

ÁñðáãÞ ìåãÜëùí áíôéêåéìÝíùí (ñáâäéÜ, êïõôéÜ, ê.ô.ë.)

!

Ðñïóï÷Þ !

¼ôáí ôï óôüìéï åßíáé áíïé÷ôü, õðÜñ÷åé ðåñßðôùóç ï êýëéíäñïò óêïõðßóìáôïò íá

åêóöåíäïíßóåé ðñïò ôá ìðñïóôÜ ðÝôñåò Þ äéÜöïñá êïììÜôéá. Ãéá ôï ëüãï áõôü

ðñïóÝîôå þóôå íá ìçí ôåèïýí óå êßíäõíï Üíèñùðïé, æþá Þ áíôéêåßìåíá.

n Áíïßîôå ôï óôüìéï ãéá ìåãáëýôåñá áðïññßììáôá ìå ôï ÷Ýñé n ÏäçãÞóôå ìå åëÜ÷éóôç ôá÷ýôçôá ðÜíù áðü ôá ìåãÜëá áðïññßììáôá ìå

áíïé÷ôü ôï óôüìéï.

Õðüäåéîç:

Ãéá íá áðïöýãåôå ôçí åîÜðëùóç ôçò óêüíçò, èá ðñÝðåé íá êëåßíåôå üóï ôï äõíáôü

ãñçãïñüôåñá ôï óôüìéï.

ÎåðÝñáóìá åìðïäßùí

Ôá åìðüäéá ðïõ öôÜíïõí ìÝ÷ñé ôá 5 åêáôïóôÜ

– ìðïñåßôå åýêïëá íá ôá ðñïóðåñÜóåôå. Ðñéí üìùò, áíïßîôå ôï óôüìéï êáé

áíõøþóôå ôïí êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò.

Ôá åìðüäéá ðïõ õðåñâáßíïõí ôá 5 åêáôïóôÜ

– ðñÝðåé íá ôá ðñïóðåñíÜôå ÷ñçóéìïðïéþíôáò ìéá åéäéêÞ ñÜìðá.

¼ôáí äåí ÷ñçóéìïðïéåßôå ôçí ìç÷áíÞ ãéá ìåãÜëï ÷ñïíéêü äéÜóôçìá (ð.÷. ôïí

÷åéìþíá) ëÜâåôå õðüøç óáò ôá ðáñáêÜôù: n Áíõøþóôå ïðùóäÞðïôå ôï êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò êáé ôéò ðëåõñéêÝò

óêïýðåò ãéá íá ìçí ðñïêëçèïýí æçìéÝò óôéò ôñß÷åò n Êáèáñßóôå åóùôåñéêÜ êáé åîùôåñéêÜ ôçí ìç÷áíÞ n Êëåßóôå ôçí âáëâßäá êáõóßìïõ n ÁëëÜîôå ôï ëÜäé ôïõ êéíçôÞñá (âëÝðå êåöÜëáéï ÓõíôÞñçóç) n ÁðåíåñãïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ óå Ýíá áóöáëÝò óçìåßï êáé áóöáëßóôå ôçí

Ýíáíôé êõëßóìáôïò n ÂãÜëôå ôï êëåéäß áíÜöëåîçò n ÁöáéñÝóôå ôçí ìðáôáñßá n ÊÜèå äýï ðåñßðïõ ìÞíåò öïñôßóôå ôçí ìðáôáñßá ìå ôïí êáôÜëëçëï

öïñôéóôÞ (âëÝðå êåöÜëáéï ÓõíôÞñçóç).

147

ÅëëçíéêÜ

ÊáèÜñéóìá êáé

öñïíôßäá

ÓõíôÞñçóç


KMR 1250 LPG

Ðñéí åêôåëÝóåôå ôéò åñãáóßåò êáèáñéóìïý Þ öñïíôßäáò n ÁêéíçôïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ.

Êáèáñßóôå åóùôåñéêÜ ôçí ìç÷áíÞ:

Ìðïñåßôå íá åéóÜãåôå ðåðéåóìÝíï áÝñá óôï åóùôåñéêü ôçò ìç÷áíÞò.

Êáèáñßóôå åîùôåñéêÜ ôçí ìç÷áíÞ:

ÅîùôåñéêÜ ìðïñåßôå íá êáèáñßóåôå ìå õãñü ôçí ìç÷áíÞ

.

Ìçí ÷ñçóéìïðïéåßôå éó÷õñÜ êáèáñéóôéêÜ ìÝóá, ãéá íá ìçí ðñïêáëÝóåôå æçìéÝò óôá

óõíèåôéêÜ ôìÞìáôá.

Ðñþôç áëëáãÞ ëáäéþí êéíçôÞñá

!

Ðñïóï÷Þ!

Óå Ýíáí êáéíïýñãéï êéíçôÞñá õðÜñ÷ïõí áõîçìÝíåò ôñéâÝò. Ãéá íá ìçí ðñïêëçèïýí

æçìéÝò óôï êéíçôÞñá, óáò óõíéóôïýìå íá åêôåëÝóåôå ôçí ðñþôç áëëáãÞ ëáäéïý

êéíçôÞñá ìåôÜ áðü 8 þñåò ëåéôïõñãßáò.

Ðñþôïò Ýëåã÷ïò ìåôÜ áðü 8 þñåò ëåéôïõñãßáò

!

Ðñïóï÷Þ!

Ãéá ôçí áóöáëÞ ëåéôïõñãßá ôçò ìç÷áíÞò óêïõðßóìáôüò óáò ðñÝðåé íá äéåîá÷èåß

ìåôÜ áðü 8 ðåñßðïõ þñåò ëåéôïõñãßáò ìéá ðñþôç åðéèåþñçóç.

Ç åðéèåþñçóç ðñÝðåé íá äéåîá÷èåß áðü ôçí õðçñåóßá åîõðçñÝôçóçò ðåëáôþí.

n ÅëÝãîôå ôá óõñáìáôüó÷ïéíá ôýðïõ

Bowden

êáé ñõèìßóôå ôá óýìöùíá ìå

ôéò áíÜãêåò n ÁëëÜîôå ôï ëÜäé êéíçôÞñá n ÅëÝãîôå ãéá óôåãáíüôçôá êáé ëåéôïõñãßá üëá ôá õäñáõëéêÜ äïìéêÜ óôïé÷åßá n ÅëÝãîôå ôçí ëåéôïõñãßá ôïõ ÷åéñüöñåíïõ n ÅëÝãîôå ôç ðßåóç ôùí åëáóôéêþí (ïíïìáóôéêÞ ôéìÞ: 6 bar) n ÅëÝãîôå ãéá óôåãáíüôçôá ôïõ óõóôÞìáôïò áãùãþí áåñßïõ

ÊáèçìåñéíÞ óõíôÞñçóç

n ÅëÝãîôå ôï ýøïò ôçò óôÜèìçò ôïõ ëáäéïý êéíçôÞñá n ÅëÝãîôå ôç ðßåóç ôùí åëáóôéêþí (ïíïìáóôéêÞ ôéìÞ: 6 bar) n ÅëÝãîôå áí õðÜñ÷ïõí ôõëéãìÝíåò ëùñßäåò Þ ó÷ïéíéÜ óôï êýëéíäñï

óêïõðßóìáôïò, áðïìáêñýíåôÝ ôá óýìöùíá ìå ôéò áíÜãêåò n ÅëÝãîôå ôï ößëôñï áÝñá ôïõ êéíçôÞñá n ÅëÝãîôå ôï ößëôñï óêüíçò, ôéíÜîôå ôï óå ðåñßðôùóç ðïõ åßíáé ðïëý

ëåñùìÝíï n ÁäåéÜóôå ôï äï÷åßï áðïññéììÜôùí n ÅëÝãîôå ãéá öèïñÝò ôá ëÜóôé÷á áåñßïõ êáé ôéò âßäåò ôùí áãùãþí ãéá

óôáèåñÞ Ýäñáóç.

ÄéáóôÞìáôá óõíôÞñçóçò

ÔçñÞóôå ôá êáèïñéóìÝíá äéáóôÞìáôá óõíôÞñçóçò ôïõ öõëëáäßïõ óõíôÞñçóçò

(5.950-533), ãéá íá äéáóöáëßóåôå ôçí áóöáëÞ ëåéôïõñãßá ôçò ìç÷áíÞò êáé íá

äéáôçñÞóåôå ôá äéêáéþìáôá ðïõ ðñïêýðôïõí áðü ôçí åããýçóç.

Ïé áðáñáßôçôåò åñãáóßåò óõíôÞñçóçò ðñÝðåé íá äéåîÜãïíôáé áðü åîïõóéïäïôçìÝíï

êáé åéäéêåõìÝíï ðñïóùðéêü.

148

KMR 1250 LPG

Åñãáóßåò

óõíôÞñçóçò


ÅëëçíéêÜ

!

Õðïäåßîåéò êáôÜ ôéò åñãáóßåò óõíôÞñçóçò

Ðñéí îåêéíÞóåôå ìå ôéò åñãáóßåò óõíôÞñçóçò, ëÜâåôå õðüøç óáò ôï óõíçììÝíï

öõëëÜäéï õðïäåßîåùí áóöáëåßáò áñ. 5.956-250 .

!

Ðñïóï÷Þ ãéá áíåðéèýìçôç åêêßíçóç!

Ãéá íá áðïöýãåôå ìéá áíåðéèýìçôç åêêßíçóç, ìåôÜ ôçí áêéíçôïðïßçóç ôçò ìç÷áíÞò

åíåñãÞóôå ùò åîÞò n ÁöáéñÝóôå ôï êëåéäß áíÜöëåîçò n Áíïßîôå ôï êáðü, âëÝðå êåöÜëáéï ¢íïéãìá êáðü óôçí óåëßäá 9 n ÁöáéñÝóôå ôçí ìðáôáñßá áðü ôïí áñíçôéêü ðüëï. ÌåôÜ áöáéñÝóôå ôçí

ìðáôáñßá áðü ôïí èåôéêü ðüëï

Õðüäåéîç:

ÊáôÜ ôçí åéóáãùãÞ ôçò ìðáôáñßáò, ôïðïèåôÞóôå ðñþôá ôïí èåôéêü ðüëï (+)

êáé ìåôÜ ôïí áñíçôéêü (-).

Ìðïñåßôå íá äéåîÜãåôå ôüóï ôéò åñãáóßåò óõíôÞñçóçò üóï êáé ôïõò êáèçìåñéíïýò

åëÝã÷ïõò ìå áíïé÷ôü ôï êáðü.

!


Áíïßîôå ôï êÜëõììá ìüíï üôáí Ý÷åé áêéíçôïðïéçèåß ï êéíçôÞñáò.

!

Êßíäõíïò åãêáýìáôïò!

ÌåôÜ ôï Üíïéãìá ôïõ êáëýììáôïò õðÜñ÷åé ðåñßðôùóç ðñüêëçóçò

åãêáýìáôïò óôçí åêöýóçóç.

!


ç ¼ôáí åñãÜæåóôå êÜôù áðü ôï áíõøùìÝíï äï÷åßï áðïññéììÜôùí, ðñÝðåé

ðñþôá íá ôï Ý÷åôå áóöáëßóåé Ýíáíôé áíåðéèýìçôïõ ÷áìçëþìáôïò.

¸ëåã÷ïò ðßåóçò åëáóôéêþí

n ÁêéíçôïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ óå ïñéæüíôéï åðßðåäï n ÅëÝãîôå ôï ðåðéåóìÝíï áÝñá êáé äéïñèþóôå óýìöùíá ìå ôéò áíÜãêåò

ÐåðéåóìÝíïò áÝñáò ãéá ôïõò ìðñïóôÜ êáé ðßóù ôñï÷ïýò = 6 bar.

¸ëåã÷ïò óôÜèìçò ëáäéþí êéíçôÞñá

n ÁêéíçôïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ óå ïñéæüíôéï åðßðåäï

ç ÔñáâÞîôå ôçí ñÜâäï óôÜèìçò ëáäéïý n Óêïõðßóôå ôçí ñÜâäï óôÜèìçò ëáäéïý êáé ôïðïèåôÞóôå ôçí n ÔñáâÞîôå îáíÜ ôçí ñÜâäï óôÜèìçò ëáäéïý êáé åëÝãîôå.

Ç óôÜèìç ëáäéïý ðñÝðåé íá âñßóêåôáé ìåôáîý ôùí óçìåßùí Min êáé

Max

.

Áí ç óôÜèìç ëáäéïý âñßóêåôáé êÜôù áðü ôï óçìåßï Min óõìðëçñþóôå

ìå ëÜäé

Áí ç óôÜèìç ëáäéïý âñßóêåôáé ðÜíù áðü ôï óçìåßï Max åëåõèåñþóôå

ëÜäé n ÔïðïèåôÞóôå ôçí ñÜâäï óôÜèìçò ëáäéïý.

ÓõìðëÞñùóç ëáäéþí êéíçôÞñá

n Óõìðëçñþóôå ìå ëÜäé êéíçôÞñá

SAE15W

40 áðü ôï Üíïéãìá ôçò ñÜâäïõ

óôÜèìçò ëáäéïý.

149

ÅëëçíéêÜ

1

2


ÁëëáãÞ ëáäéþí êéíçôÞñá

KMR 1250 LPG

!

Ðñïóï÷Þ, Êßíäõíïò ìüëõíóçò ðåñéâÜëëïíôïò áðü ôï ëÜäé ôïõ

êéíçôÞñá !

Äþóôå ôï ðáëéü ëÜäé ðïõ åîÜãåôáé ìåôÜ áðü áëëáãÝò ëáäéþí, óå ìßá áñìüäéá

õðçñåóßá óõëëïãÞò ðáëéþí ëáäéþí Þ óå ìéá åðé÷åßñçóç áðüóõñóçò.

n ÏäçãÞóôå ôïí êéíçôÞñá óôçí èåñìïêñáóßá ëåéôïõñãßáò.

n ÁêéíçôïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ óå ïñéæüíôéï åðßðåäï.

n Áíïßîôå ôï êáðü.

n ÔïðïèåôÞóôå ôï êáôÜëëçëï äï÷åßï óõëëïãÞò êÜôù áðü ôçí ìç÷áíÞ.

ç ÊñáôÞóôå ôïí óùëÞíá åëåõèÝñùóçò ëáäéïý óôï äï÷åßï êáé åëåõèåñþóôå

ëÜäé.

n Îáíáêëåßóôå ôïí óùëÞíá n Óõìðëçñþóôå ëÜäé êéíçôÞñá áðü ôï Üíïéãìá åéóáãùãÞò, ðïóüôçôá

åéóáãùãÞò 1,1 l n ÅëÝãîôå ôï ýøïò ôçò óôÜèìçò ëáäéïý êéíçôÞñá ìå ôçí ñÜâäï âëÝðå

¸ëåã÷ïò óôÜèìçò ëáäéþí êéíçôÞñá.

n Óêïõðßóôå ôï õðåñ÷åéëéóìÝíï êáýóéìï êáé áðïóýñåôå ìå öéëéêü ðñïò ôï

ðåñéâÜëëïí ôñüðï ôï ðáëéü ëÜäé.

ÊáèÜñéóìá Þ áíôéêáôÜóôáóç ößëôñïõ áÝñá

!

Ìçí ëåéôïõñãåßôå ðïôÝ ôïí êéíçôÞñá ÷ùñßò ößëôñï áÝñá, ãéáôß èá

öèáñåß óýíôïìá ï êéíçôÞñáò.

Êáèáñßóôå ðéï óõ÷íÜ ôï ößëôñï áÝñá üôáí ï êéíçôÞñáò ëåéôïõñãåß óå åîùôåñéêü

ðåñéâÜëëïí ìå ðïëý óêüíç.

!

Ìçí ÷ñçóéìïðïéåßôå ðïôÝ âåíæßíç Þ êáèáñéóôéêÜ äéáëýìáôá ìå

÷áìçëü óçìåßï áíÜöëåîçò ãéá ôï êáèáñéóìü ôçò ðñïóèÞêçò ôïõ

ößëôñïõ áÝñá.

n ×Üñôéíç ðñïóèÞêç 1: ÁëëÜîôå üôáí ïé åðéöÜíåéåò åßíáé ðÜñá ðïëý

ëåñùìÝíåò. ÄéáöïñåôéêÜ êáèáñßóôå ôç ðñïóèÞêç åóùôåñéêÜ ìå ðåðéåóìÝíï

áÝñá Þ ÷ôõðþíôáò ôçí óå óêëçñÞ åðéöÜíåéá. Ìçí ôçí âïõñôóßæåôå ãéáôß ç

âñùìéÜ ðéÝæåôáé ìÝóá óôéò ßíåò!

n Áöñþäåéò ðñïóèÞêç 2: Ðëýíåôå ôç ðñïóèÞêç óå Ýíá äéÜëõìá ïéêéáêïý

êáèáñéóôéêïý ìÝóïõ êáé æåóôïý íåñïý. ÌåôÜ îåâãÜëåôå ôçí êáé áöÞóôå ôçí

íá óôåãíþóåé ðïëý êáëÜ. Êáôüðéí âõèßóôå ôç óå êáèáñü ëÜäé êéíçôÞñá êáé

óôýøôå ôï ðáñáðÜíù ëÜäé. Ï êéíçôÞñáò êáðíßæåé óôçí ðñþôç åêêßíçóç, áí

õðÜñ÷åé ðïëý ëÜäé óôçí ðñïóèÞêç.

¸ëåã÷ïò óõóôÞìáôïò áåñßïõ

n ÅëÝãîôå ãéá öèïñÝò ôá ëÜóôé÷á áåñßïõ êáé ôéò âßäåò ôùí áãùãþí ãéá

óôáèåñÞ Ýäñáóç.

n ÅëÝãîôå ãéá óôåãáíüôçôá êÜèå ìéóü ÷ñüíï Þ êÜèå 100 þñåò ëåéôïõñãßáò ôï

óýóôçìá áãùãþí.

n ÅëÝãîôå åôçóßùò ôçí åãêáôÜóôáóç áåñßïõ, êáèáñßóôå ôï óýóôçìá áôìïý/

ñõèìéóôÞ ðßåóçò êáé áíôéêáôáóôÞóôå ôá óôåãáíïðïéçôéêÜ.

n ÅëÝãîôå ôçí ðåñéåêôéêüôçôá óå CO ôùí êáõóáåñßùí < 0,5% êáôÜ ôïí

äïêéìáóôéêü êýêëï êáé åëÝãîôå ôï óõíïëéêü öïñôßï.

¸ëåã÷ïò õäñáõëéêïý óõóôÞìáôïò

n Ïðôéêüò Ýëåã÷ïò, óå ðåñßðôùóç äéáññïÞò ëáäéïý óôçí ìïíÜäá

õäñáõëéêþí, óôïí êýëéíäñï Þ óôïõò óùëÞíåò, ôçëåöùíÞóôå óôçí

õðçñåóßá åîõðçñÝôçóçò ðåëáôþí ôçò

Kärcher.

150

KMR 1250 LPG

Ìðáôáñßá


ÅëëçíéêÜ

Õðïäåßîåéò áóöáëåßáò ðïõ ðñÝðåé íá ëçöèïýí õðüøç êáôÜ ôéò

åñãáóßåò ìå ôéò ìðáôáñßåò:

ÔçñÞóôå ôéò ïäçãßåò ÷ñÞóçò êáé ôïðïèåôÞóôå ôåò óå åìöáíÝò óçìåßï óôï ÷þñï

öüñôéóçò. Ïé åñãáóßåò óôéò ìðáôáñßåò ðñÝðåé íá ãßíïíôáé ìüíï êÜôù áðü ôçí

åðßâëåøç åîåéäéêåõìÝíïõ ðñïóùðéêïý!

ÊáôÜ ôéò åñãáóßåò óôéò ìðáôáñßåò íá öïñÜôå ðñïóôáôåõôéêÜ ãõáëéÜ êáé

ðñïóôáôåõôéêÞ óôïëÞ. ÔçñÞóôå ôéò äéáôÜîåéò ðñüëçøçò áôõ÷çìÜôùí

DIN VDE 0510, VDE 0105 T.1.

Áðáãïñåýåôáé ôï êÜðíéóìá!

ÊñáôÞóôå ìáêñéÜ öëüãåò, öùôéÝò Þ óðßèåò ãéáôß õðÜñ÷åé êßíäõíïò Ýêñçîçò Þ

ðõñêáãéÜò.

Îåðëýíåôå ìå Üöèïíï êáèáñü íåñü ôá ïîÝá ðïõ Ýñ÷ïíôáé óå åðáöÞ ìå ôá ìÜôéá óáò

Þ ôï äÝñìá óáò. Áðåõèõíèåßôå Üìåóá óå ãéáôñü. Îåðëýíåôå ôá ëåñùìÝíá ìå ïîÝá

ñïý÷á ìå íåñü.

Êßíäõíïò Ýêñçîçò êáé ðõñêáãéÜò! Áðïöýãåôå ôá âñá÷õêõêëþìáôá. Ðñïóï÷Þ! Ôá

ìåôáëëéêÜ ôìÞìáôá ôùí ìðáôáñéþí âñßóêïíôáé ðÜíôá õðü ôÜóç êáé ãéá ôï ëüãï áõôü

ìçí ôïðïèåôåßôå îÝíá áíôéêåßìåíá Þ åñãáëåßá ðÜíù óôçí ìðáôáñßá.

Ï çëåêôñïëýôçò åßíáé åîáéñåôéêÜ êáõóôéêüò. ÊáôÜ ôç êáíïíéêÞ ëåéôïõñãßá

áðáãïñåýåôáé íá áããßîåôå ôïí çëåêôñïëýôç. Óå ðåñßðôùóç âëÜâçò ôçò óôÝãáóçò ï

åëåõèåñùìÝíïò óôåñåïðïéçìÝíïò çëåêôñïëýôçò ðáñáìÝíåé ôï ßäéï êáõóôéêüò üóï

êáé ï õãñüò.

ÅðéóôñïöÞ óôïí êáôáóêåõáóôÞ!

Ïé ðáëéÝò ìðáôáñßåò ðïõ öÝñïõí ôï óÞìá áõôü åßíáé åðáíá÷ñçóéìïðïéïýìåíåò êáé

ðñÝðåé ïðùóäÞðïôå íá áíáêõêëùèïýí. Ïé ðáëéÝò ìðáôáñßåò ðïõ äåí

áíáêõêëþíïíôáé ðñÝðåé íá áðïóýñïíôáé óýìöùíá ìå ôéò äéáôÜîåéò áðüóõñóçò

åéäéêþí áðïññéììÜôùí.

¸ëåã÷ïò óôÜèìçò õãñþí ìðáôáñßáò

Õðüäåéîç: ÁöïñÜ ìüíï ôéò ìðáôáñßåò ðïõ ÷ñåéÜæïíôáé ó÷åôéêÞ óõíôÞñçóç.

ÅëÝãîôå ôáêôéêÜ ôçí óôÜèìç ôùí õãñþí ôùí ìðáôáñéþí. ÅëÝãîôå ìüíï üôáí ïé

ìðáôáñßåò åßíáé ðëÞñùò öïñôéóìÝíåò.

Óýìöùíá ìå ôéò áíÜãêåò: n Óõìðëçñþóôå áðïóôáãìÝíï íåñü, ìÝ÷ñé ôï õãñü íá öôÜíåé ôï 1 ðåñßðïõ

åêáôïóôü ðÜíù áðü ôéò ðëÜêåò.

Öüñôéóç ìðáôáñßáò

Õðüäåéîç:

Óõíéóôïýìå ôçí ÷ñçóéìïðïßçóç ôïõ áõôüìáôïõ öïñôéóôÞ (Áñ. ðáñáãã. 6.654-116)

ãéá ôéò ìðáôáñßåò åêêßíçóçò. ×ñçóéìïðïéÞóôå ìüíï ôïõò öïñôéóôÝò ðïõ öÝñïõí

óÞìáíóç åëÝã÷ïõ!

ÄéåîÜãåôå ôçí äéáäéêáóßá öüñôéóçò óå óôåãíïýò êáé ðñïöõëáãìÝíïõò áðü ôéò

êáéñéêÝò óõíèÞêåò ÷þñïõò.

n ÁðåíåñãïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ, áöáéñÝóôå ôï êëåéäß áíÜöëåîçò n ÓôñÝøôå ðñïò ôá ìðñïóôÜ ôï êÜèéóìá êáé áíïßîôå ôï êáðü n ÓõíäÝóôå ôïí èåôéêü ðüëï (+) ìå ôïí öïñôéóôÞ (êüêêéíç ëáâÞ) n ÓõíäÝóôå ôïí áñíçôéêü ðüëï () ìå ôïí öïñôéóôÞ (ìáýñç ëáâÞ) n ÓõíäÝóôå ôïí öïñôéóôÞ ìå ôçí ðáñï÷Þ ñåýìáôïò êáé åíåñãïðïéÞóôå ôïí.

×ñüíïò öüñôéóçò áíÜëïãá ìå ôá óôïé÷åßá ôïõ êáôáóêåõáóôÞ ôïõ öïñôéóôÞ.

151

ÅëëçíéêÜ

Êáôåýèõíóç

ïäÞãçóçò


KMR 1250 LPG

ÁíôéêáôÜóôáóç óôåãáíïðïéçôéêþí ëùñßäùí

O

é óôåãáíïðïéçôéêÝò ëùñßäåò Ý÷ïõí óçìáíôéêÝò ëåéôïõñãßåò.

Äéáôçñïýí ôçí õðïðßåóç óôïí ÷þñï óêïõðßóìáôïò ðïõ áðáéôåßôáé ãéá ôçí Üøïãç

ëåéôïõñãßá. Ìå ôïí ôñüðï áõôü åããõïýíôáé Ýíá óêïýðéóìá ÷ùñßò óêüíç.

ÁíôéêáôáóôÞóôå áìÝóùò ôá óôåãáíïðïéçôéêÜ ðïõ Ý÷ïõí æçìéÝò Þ ðïõ Ý÷ïõí öèáñåß

áðü ôçí ÷ñÞóç.

n ÓôáìáôÞóôå êáé áêéíçôïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ n Ëýóôå ôéò âßäåò êáé áöáéñÝóôå ôá óôåãáíïðïéçôéêÜ n ÔïðïèåôÞóôå êáéíïýñãéá óôåãáíïðïéçôéêÜ êáé ñõèìßóôå ôá:

Ñõèìßóôå ôá ðëåõñéêÜ óôåãáíïðïéçôéêÜ þóôå íá Ý÷ïõí 13 mm

áðüóôáóç

áðü ôï Ýäáöïò

Ñõèìßóôå ôá ðßóù óôåãáíïðïéçôéêÜ þóôå íá Ý÷ïõí 15 mm áðüóôáóç áðü

ôï Ýäáöïò n Ôï ìðñïóôÜ óôåãáíïðïéçôéêü äåí ìðïñåß íá ñõèìéóôåß, áëëÜîôå ôï

åãêáßñùò óå ðåñßðôùóç âëÜâçò ôïõ.

n Âéäþóôå êáëÜ ôéò âßäåò

ÁíôéêáôÜóôáóç ðëåõñéêÞò óêïýðáò

n ÓôáìáôÞóôå êáé áêéíçôïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ n Óçêþóôå ôéò ðëåõñéêÝò óêïýðåò n ÁöáéñÝóôå ôéò 3 âßäåò ( SW 5) n ÁöáéñÝóôå ôéò ðëåõñéêÝò óêïýðåò n ÔïðïèåôÞóôå êáéíïýñãéåò ðëåõñéêÝò óêïýðåò n Âéäþóôå îáíÜ ôéò âßäåò.

ÁíôéêáôÜóôáóç ëáìðôÞñùí

n ÓôáìáôÞóôå êáé áêéíçôïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ n ÁöáéñÝóôå ôï êëåéäß áíÜöëåîçò n Ëýóôå ôéò 6 âßäåò S ôïõ ðëáéóßïõ n ÔñáâÞîôå ôï ðëáßóéï 1 n Óå ðåñßðôùóç åëáôôùìáôéêþí ðñïâïëÝùí ëýóôå ôçí óôáõñùôÞ âßäá

ìåôáîý ôùí ïñèïóôáôþí ôçò ëõ÷íïëáâÞò.

n ÓôñÝøôå ôïí äáêôýëéï ôïõ åëáôôùìáôéêïý ðñïâïëÝá áíÜðïäá áðü ôçí

öïñÜ ôùí äåéêôþí ôïõ ñïëïãéïý êáôÜ 1/4 ðåñßðïõ

2

ôñáâÞîôå ôçí Ýäñáóç

3.

n ÁíôéêáôáóôÞóôå ôïí ëáìðôÞñá.

n Óôåñåþóôå óôçí ëõ÷íïëáâÞ ôçí Ýäñáóç ìå ôïí êáéíïýñãéï ëáìðôÞñá, áðü

êÜôù óôñÝöïíôÜò ôïí êáôÜ ? ðåñßðïõ óýìöùíá ìå ôçí öïñÜ ôùí äåéêôþí

ôïõ ñïëïãéïý. ÅëÝãîôå ãéá óßãïõñç åìðëïêÞ, ç åðéãñáöÞ ÁËÏÃÏÍÏ óôï

ãõáëß ôïõ ðñïâïëÝá ðñÝðåé íá ìðïñåß íá äéáâáóôåß ïñéæüíôéá

4.

n Âéäþóôå îáíÜ ôéò âßäåò ìåôáîý ôùí ïñèïóôáôþí êáé ôÝëïò óôåñåþóôå ôï

ðëáßóéï ìå ôéò 6 âßäåò.

152

KMR 1250 LPG


ÅëëçíéêÜ

Ñýèìéóç êÜôïðôñïõ óêïõðßóìáôïò

(ìüíï óå óôáèåñÜ ôïðïèåôçìÝíï

êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò) n Áíïßîôå ôï êáðü êáé áóöáëßóôå ôï

ç Ôï êÜôïðôñï óêïõðßóìáôïò áëëÜæåé ìå ôéò êåíôñéêÝò ñõèìéóôéêÝò âßäåò:

– Áýîçóç êÜôïðôñïõ óêïõðßóìáôïò Ëýóôå ôç ñõèìéóôéêÞ âßäá

Áíôßóôñïöá áðü ôçí öïñÜ ôùí äåéêôþí ôïõ ñïëïãéïý (óôçí

êáôåýèõíóç +)

–

Ìåßùóç êÜôïðôñïõ óêïõðßóìáôïò Âéäþóôå ôç ñõèìéóôéêÞ âßäá

Óýìöùíá ìå ôçí öïñÜ ôùí äåéêôþí ôïõ ñïëïãéïý (óôçí êáôåýèõíóç ).

ÌåôÜ ôçí ñýèìéóç åëÝãîôå ôï êÜôïðôñï óêïõðßóìáôïò

n ÏäçãÞóôå ôçí ìç÷áíÞ óêïõðßóìáôïò ðÜíù áðü ìéá ëåñùìÝíç åðéöÜíåéá

êáé åíåñãïðïéÞóôå ôï öñÝíï áêéíçôïðïßçóçò n ÊáôåâÜóôå ôï êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò (ìåóáßá èÝóç ìï÷ëïý) êáé

ëåéôïõñãÞóôå ôïí ãéá ëßãá äåõôåñüëåðôá n Óçêþóôå ôï êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò êáé ìå áíïé÷ôü ôï óôüìéï ãéá

ìåãáëýôåñá áðïññßììáôá êÜíôå ëßãï üðéóèåí (ëýóôå ôï öñÝíï

áêéíçôïðïßçóçò) n Ôï êÜôïðôñï óêïõðßóìáôïò ðñÝðåé íá áíÝñ÷åôáé óå 3050 mm.

Õðüäåéîç :

Ôï êÜôïðôñï óêïõðßóìáôïò äåí ðñÝðåé íá åßíáé ôñáðåæïåéäÝò óå ôÝôïéá ðåñßðôùóç

åðéêïéíùíÞóôå ìå ôçí õðçñåóßá åîõðçñÝôçóçò ðåëáôþí.

ÁíôéêáôÜóôáóç êõëßíäñïõ óêïõðßóìáôïò

n ÓôáìáôÞóôå êáé áêéíçôïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ n ×áìçëþóôå ôï êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò n Áíïßîôå ôç ðëåõñéêÞ èõñßäá ðïõ âñßóêåôáé óôï äåîß ìÝñïò êáôÜ ôçí

äéåýèõíóç ïäÞãçóçò

1 n Ëýóôå ôá ìðïõëüíéá áóöáëåßáò óôçí êÜôù áíõøùôéêÞ êåöáëÞ

2

êáé

÷áìçëþóôå ôç êïñþíá.

n ÂãÜëôå ôçí âßäá 3 n ÂãÜëôå ôçí óõíäåôéêÞ ñÜâäï 4 n Áíïßîôå ôçí èõñßäá ôïõ êõëßíäñïõ óêïõðßóìáôïò 5 n ÔñáâÞîôå ôï êýëéíäñï óêïõðßóìáôïò 6 n ÓôñÝøôå óýìöùíá ìå ôçí öïñÜ ôùí äåéêôþí ôïõ ñïëïãéïý (óôç

êáôåýèõíóç ) ôçí ñõèìéóôéêÞ âßäá ôçò èÝóçò ôïõ êõëßíäñïõ

óêïõðßóìáôïò ìÝ÷ñé íá êëåßóåé åíôåëþò.

n ÄéåîÜãåôå ôï ìïíôÜæ óôçí áíôßèåôç óåéñÜ.

O êýëéíäñïò

óêïõðßóìáôïò âëÝðïíôÜò

ôïí áðü ðÜíù

Õðüäåéîç:

ÐñïóÝîôå ãéá ôçí óùóôÞ èÝóç âëÝðå áðåéêüíéóç.

n Åðáíáñõèìßóôå ôï êÜôïðôñï óêïõðßóìáôïò ìå ñõèìéóôéêÞ âßäá

âëÝðå ñýèìéóç êÜôïðôñïõ óêïõðßóìáôïò

Äéåýèõíóç ïäÞãçóçò

153

ÅëëçíéêÜ


KMR 1250 LPG

ÁíôéêáôÜóôáóç áóöáëåéþí

n ÓôáìáôÞóôå êáé áêéíçôïðïéÞóôå ôçí ìç÷áíÞ n Áíïßîôå ôï êáðü n ÁíôéêáôáóôÞóôå ôéò åëáôôùìáôéêÝò áóöÜëåéåò ìå áóöÜëåéåò ßäéáò ôéìÞò

ñåýìáôïò.

Õðüäåéîç :

Óå ðåñßðôùóç ðïõ ç ßäéá áóöÜëåéá ðáñïõóéÜæåé óõíå÷þò óöÜëìáôá, åðéêïéíùíÞóôå

ìå ôçí õðçñåóßá åîõðçñÝôçóçò ðåëáôþí ôçò Kärcher , ãéáôß áõôü õðïäåéêíýåé ôå÷íéêü

óöÜëìá óôá çëåêôñéêÜ ôïõ ìç÷áíÞìáôïò.

ÁíôéêáôÜóôáóç ößëôñïõ óêüíçò

Ôï ößëôñï óêüíçò ðñÝðåé íá åëÝã÷åôáé ãéá æçìéÝò êÜèå 50 þñåò ëåéôïõñãßáò.

Ìéá åìöáíÞò óõóóþñåõóç óêüíçò óôçí Ýîïäï áÝñá åßíáé óçìÜäé ãéá ü÷é óùóôÜ

ôïðïèåôçìÝíï Þ åëáôôùìáôéêü ößëôñï.

n Áíõøþóôå ôï äï÷åßï ìÝ÷ñé ôçí ìéóÞ áðüóôáóç ðïõ ìðïñåß íá áíïßîåé 1 n Ëýóôå ôéò ôÜðåò ôïõ êïõôéïý ôïõ ößëôñïõ

2 n ÙèÞóôå ôï êïõôß ôïõ ößëôñïõ ðñïò ôá ìðñïóôÜ êáé áöáéñÝóôå ôï 3 n Áíïßîôå ôçí ÷åéñïëáâÞ, ôñáâÞîôå ôçí Ýîù êáé óôñÝøôå ôçí êáôÜ 90°

(áóöÜëéóç)

4 n ÁöáéñÝóôå ôï ößëôñï 5 n ÔïðïèåôÞóôå êáéíïýñãéï ößëôñï (ôá ìðïõëüíéá ðñÝðåé íá åöáñìüæïõí óôéò

äéáôñÞóåéò) 6 n ÅðáíáöÝñáôå ôçí ÷åéñïëáâÞ óôçí áñ÷éêÞ ôçò èÝóç êáé áóöáëßóôå ôçí.

ÐñïóÝîôå ãéá óùóôÞ Ýäñáóç ôïõ ößëôñïõ.

n ÔïðïèåôÞóôå ôï êïõôß ôïõ ößëôñïõ êáé êëåßóôå ôï.

154

KMR 1250 LPG


ÂïÞèåéá óå ðåñßðôùóç äõóëåéôïõñãéþí

ÂëÜâç

Äåí îåêéíÜåé ï

êéíçôÞñáò

Äåí ðñï÷ùñÜåé

ç ìç÷áíÞ

Êýëéíäñïò êáé

ðëåõñéêÝò óêïýðåò

Óêüíç êáôÜ ôï

óêïýðéóìá

Ç ìç÷áíÞ óêïõðßæåé

Üó÷çìá

Äåí ëåéôïõñãåß ôï

ãñÞãïñï Üäåéáóìá

Ç ìç÷áíÞ ðÜåé

ìðñïóôÜ Þ ðßóù ìå

åëåýèåñï ôï ðåíôÜë

ïäÞãçóçò

Ðéèáíü áßôéï

¢äåéá ìðáôáñßá

ÂïÞèåéá

Öüñôéóç Þ áíôéêáôÜóôáóç

ìðáôáñßáò

ÊåíÝò öéÜëåò áåñßïõ ÁíôéêáôÜóôáóç öéáëþí

Âáëâßäá öéÜëçò áåñßïõ êëåéóôÞ ¢íïéãìá âáëâßäáò

¸ëëåéøç ëáäéïý

Ìï÷ëüò óôï êéâþôéï

ôá÷õôÞôùí óôç èÝóç

OFF (âáëâßäá)

ÓõìðëÞñùóç ëáäéïý

Ìï÷ëüò óôç èÝóç ON -âëÝðå

êåö. Ìåô. Ìç÷áíÞò

óêïõðßóìáôïò

ÓðáóìÝíïò ôñáðåæïåéäÞò

éìÜíôáò

×áëáñüò ôñáðåæïåéäÞò

ìÜíôáò

ÅðéêïéíùíÞóôå ìå ôçí

õðçñåóßá åîõðçñÝôçóçò

ðåëáôþí

ÅëÝãîôå êáé ñõèìßóôå ôç

ôÜóç ôïõ éìÜíôá

ÌðëïêáñéóìÝíïò êýëéíäñïò Áðïìáêñýíåôå ôéò ëùñßäåò

Þ ðëåõñéêÝò óêïýðåò áðü

ëùñßäåò ê.á

ÊëåéóôÜ óôåãáíïðïéçôéêÜ ÁëëÜîôå óôåãáíïðïéçôéêÜ,

óôçí ìç÷áíÞ, ü÷é óùóôÜóùóôÜ ôï ößëôñï Þ áëëÜîôå ôï

ôïðïèåôçìÝíï ößëôñï Þ

åëáôôùìáôéêü

Ìï÷ëüò ãéá ëåéôïõñãßá

õãñü/ óôåãíü âñßóêåôáé óôï

õãñü

Ñõèìßóôå ôï ìï÷ëü óôï

óôåãíü

Äåí êéíåßôáé ï áíåìéóôÞñáò

ÌðïõêùìÝíï ößëôñï

ÅëÝãîôå ôñáðåæïåéäÞ éìÜíôá

Êáèáñßóôå Þ áëëÜîôå ôï ößëôñï

×ñçóéìïðïéçìÝíåò ôñß÷åò ÁíôéêáôÜóôáóç

Ôï äï÷åßï áðïññéììÜôùí

åßíáé ãåìÜôï

ËÜèïò ñõèìéóìÝíï

êÜôïðôñï

ÅëáôôùìáôéêÞ áóöÜëåéá

ÁäåéÜóôå ôï äï÷åßï

Ñýèìéóç êÜôïðôñïõ

Åëáôôùìáôéêüò äéáêüðôçò

Åëáôôùìáôéêü õäñáõëéêü

óõãêñüôçìá

Ç áñ÷éêÞ èÝóç åßíáé ëÜèïò

ÁëëÜîôå áóöÜëåéá Þ

åðéêïéíùíÞóôå ìå ôçí õðçñåóßá

åîõðçñÝôçóçò ðåëáôþí

ÅðéêïéíùíÞóôå ìå ôçí õðçñåóßá






ÅëëçíéêÜ

155

ÅëëçíéêÜ

Ôå÷íéêÜ óôïé÷åßá


KMR 1250 LPG

ÄéáóôÜóåéò êáé âÜñç

ÌÞêïò

ÐëÜôïò

¾øïò ìå óýóôçìá áåñßïõ

1.650 mm

1.000 mm

1.750 mm

ÂÜñïò (ìç÷áíÞ Ýôïéìç ãéá ëåéôïõñãßá) 4

50 kg

ÅðéðëÝïí óõíïëéêü âÜñïò 600 kg

Áðüäïóç ïäÞãçóçò êáé óêïõðßóìáôïò

ÌÝã. ôá÷ýôçôá ïäÞãçóçò

ÌÝã. êëÞóåéò

ÐëÜôïò óêïõðßóìáôïò ÷ùñßò

ðëåõñ. óêïýðåò

ÐëÜôïò óêïõðßóìáôïò ìå 1

ðëåõñ. óêïýðá

ÐëÜôïò óêïõðßóìáôïò ìå 2 ðëåõñ.

óêïýðåò

8 * ÷ëì./þñá

18 %

750 mm

1.000 mm

1.300 mm

Áðüäïóç óå åðéöÜíåéá (èåùñçôéêÜ)

×ùñßò ðëåõñ. óêïýðåò

Ìå 1 ðëåõñ. óêïýðá

M å 2 ðëåõñ. óêïýðåò

6.000

8.000 m m

10.400

2

/ þñá

2

/

þñá m

2

/ þñá

Äï÷åßï áðïññéììÜôùí

Èåùñçôéêüò üãêïò

ÌÝã. ïöÝëéìïò üãêïò

¾øïò Üñóåùò

ÅðéöÜíåéá ößëôñïõ

100 ëôñ.

80 ëôñ.

1.430

6 mm m

2

Ñõèìßóåéò óêïõðßóìáôïò

Êýëéíäñïò óêïõðßóìáôïò ìå óåéñÝò ôñé÷þí

óå ó÷Þìá V

ÄéÜìåôñïò êõëßíäñïõ óêïõðßóìáôïò 285 mm

ÄéÜìåôñïò ðëåõñ. óêïõðþí

ÅëáóôéêÜ

ÄéÜìåôñïò

×áñáêôçñéóìüò

Ðßåóç áÝñá ìðñïóôÜ

Ðßåóç áÝñá ðßóù

Öùôéóìüò :

ÌÝóï öùôéóìïý

450

Ìå áÝñá

300

4.004

6

6 mm mm bar bar

DIN 49848

HS3 6 V/2,4 W

ÊéíçôÞñáò

Ôýðïò

Ôñüðïò ëåéôïõñãßáò

Êýëéíäñïò

Áíõøùôéêüò ÷þñïò

Áðüäïóç (9

PS

óå 3600 ó.á.ë.)

Êáýóéìï õãñáÝñéï

Honda GX 270

4-÷ñïíïò

270 cm

1

3

6,6 kW

11 kg

ËÜäé êéíçôÞñá

Ìðáôáñßá

SAE15W40 1,1 ëôñ.

12 Volt

44 Ah

Åêêßíçóç çëåêôñéêÞ

ÊéíçôÞñáò ïäÞãçóçò

×ùñßò óõíôÞñçóç, êëåéóôüò õäñïóôáôéêüò

Üîïíáò êßíçóçò ìå äéáöïñéêü.

ËÜäé õäñáõëéêþí

ÔÜîç

DIN HVLP 51 524/2

46 c St /40 °C

ÐëÞñçò üãêïò* 1,4 ëôñ.

* óõíéóôïýìå ôï ëÜäé õäñáõëéêþí Wintershall

Wiolan HX 46.

Ôñüðïò ðñïóôáóßáò ðñïóôáóßá áðü íåñü

ðéôóéëßóìáôïò IPX3

ÐåñéâáëëïíôéêÝò óõíèÞêåò

Èåñìïêñáóßá

Õãñáóßá, ìç óõìðõêíïýìåíç

5 Ýùò +40 °

C

090 %

ÄéÜñêåéá ëåéôïõñãßáò

ÊÜôù áðü êáëÝò óõíèÞêåò ç äéÜñêåéá

ëåéôïõñãßáò, ìå ìéá öéÜëç áåñßïõ, áíÝñ÷åôáé óå

12 þñåò. ÅîáñôÜôáé üìùò áðü ðïëëïýò ðáñÜãïíôåò:

Åßäïò åðéöÜíåéáò êáé âáèìüò ïñéæïíôßùóçò

ÓõíôÞñçóç ôçò ìç÷áíÞò

Åßäïò êáé ÷ñÞóç ôïõ êõëßíäñïõ.

Åêðåìðüìåíïò èüñõâïò

ÓôÜèìç áêïõóôéêÞò ðßåóçò

(EN 60704-1)

ÅããõçìÝíç óôÜèìç áêïõóôéêÞò ðßåóçò

79 dB(A)

(2000/14/EÊ) 101 dB(A)

Êñáäáóìïß óõóêåõÞò

ÓõíïëéêÞ ôéìÞ êñáäáóìþí (ISO 5349)

ÄéáóôÜóåéò ãéá ôá Üíù ìÝëç < 2,5 m/s²

×þñïé ãéá ôá ðüäéá/ãéá ôï êÜèéóìá < 2,5 m/ s²

156

KMR 1250 LPG

1.091-106.0

1.091-116.0

7.654-002.0

24V 30A Wa

>>MICROMP<< LADETECHNIK

6.618-090.0

6.654-116.0

6.348-316.0

6.414-532.0

6.491-566.0

6.348-337.0

0

KMR

1

2

5

KARCHER

6.435-288.0

6.435-295.0

6.435-331.0

6.435-289.0

6.491-596.0

6.435-295.0

7.651-002.0

6.651-382.0

6.682-378.0

6.303-058.0

6.303-125.0

5.031-452.0

7.644-017.0

7.644-007.0

6.644-277.0

7.644-018.0

6.435-331.0

6.905-986.0

7.312-003.0

7.313-003.0

7.306-501.0

06/99 - S 1/2

KMR 1250 LPG

1.091-106.0

1.091-116.0

0

KMR

1

2

5

KARCHER

5.190-055.0

5.394-439.0

5.190-082.0

5.190-083.0

5.365-215.0

5.190-084.0

5.031-378.0

5.190-084.0

4.038-524.0

5.365-216.0

5.190-089.0

6.905-982.0

5.190-082.0

5.365-215.0

5.190-083.0

06/99 - S 2/2