Benutzerhandbuch PR 10

23. Anlagen und Technische Unterlagen

23.1 Umgang mit verschlossenen Akkumulatoren

Bei verschlossenen Akkumulatoren wird der bei der Ladung des Akkumulators durch Wasserzersetzung an der positiven Elektrode freiwerdende Sauerstoff durch ein Glasvlies von der positiven zur negativen Elektrode geleitet und am Ende einer Reihe chemischer Reaktionen letztendlich wieder zu Wasser umgewandelt.

Während der Ladung tritt ein Teil des Sauerstoffs auch in den gemeinsamen Gasraum. Bei verschlossenen

Akkumulatoren ist das Gehäuse des Akkumulators durch verstärkte Wände als Druckbehälter ausgelegt, um den kurzzeitig auftretenden Sauerstoffüberschuss bis zur vollständigen Rekombination an der negativen

Elektrode am Entweichen zu hindern. Bei unsachgemäßer Ladung entsteht neben Sauerstoff auch Wasserstoff an der negativen Elektrode, der nicht zu Wasser umgesetzt werden kann, sondern über die Sicherheitsventile nach Überschreitung des zulässigen Überdrucks einschließlich des im Gasraum befindlichen

Sauerstoffs entweicht. Bei Vermeidung unsachgemäßer Ladung tritt bei verschlossenen Akkumulatoren kein

Wasserverlust auf und die Akkumulatoren sind vollkommen wartungsfrei. Während der Lagerung und der

Energieentnahme befindet sich kein Sauerstoff im Gasraum und der Akkumulator weist einen Unterdruck auf. Ein Öffnen der Ventile ist unbedingt zu vermeiden, da beim Eindringen von Luftsauerstoff eine Oxidation der negativen Elektrode erfolgt. Diese führt zu einer irreparablen Schädigung bis hin zum vollständigen

Ausfall des Akkumulators.

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23.2 Kundendienstheft

• 1. Inspektion (12 Monate nach Inbetriebnahme)

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• 2. Inspektion (jährlich)

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• 3. Inspektion (jährlich)

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• 4. Inspektion (jährlich)

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Unterschrift:

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• 5. Inspektion (jährlich)

Datum:

• 6. Inspektion (jährlich)

Datum:

• 7. Inspektion (jährlich)

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23.3 EG-Konformitätserklärung

Abb. 51: EG-Konformitätserklärung

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23.4 Protokoll der Übergabeeinweisung

Durch die flexiblen Einstellungsmöglichkeiten des Elektrorollstuhls müssen Sie folgende Hinweise beachten:

Bei Kantelung:

• Es ist darauf zu achten, dass der Sitz nicht zu weit nach vorne oder hinten gekantelt wird, da Sie aus

dem Sitz herausrutschen könnten.

• Die Kantelung ist auf Ihr Gewicht eingestellt.

• Erst kanteln, dann Rückenlehne einstellen.

• Beim Kanteln stets den Sicherheitsgurt geschlossen halten.

• Bei Kantelung nur halbe Geschwindigkeit der gewählten Fahrstufe möglich.

Sitz / Kantelung:

• Die Rückenlehne nur soweit verstellen wie unbedingt notwendig ist, da der Motor nicht die Kraft

hat, das Gewicht des Fahrers anzuheben. Zuerst die Kantelung benutzen.

• Bei der Verstellung der Rückenlehne und der Kantelung auf Anbauteile (Rucksack, usw.) achten.

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Fußrasten:

• Bei der Höhen- und Neigungsverstellung der Fußraste beachten, dass die Höherstellung nicht das

Sitzpolster berührt.

• Die Einstellung der Fußraste muss höher als das Hindernis sein. Außerdem sollte sich die Fußraste

nicht am Hindernis verklemmen, da der Elektrorollstuhl kippen könnte.

Sitzverstellung vor / zurück:

• Wenn Sie den Sitz vor- oder zurückfahren, darauf achten, dass die Fußstützen in einer niedrigen

Position sind.

• Beim Fahren mit dem Elektrorollstuhl, darauf achten, dass der Sitz nicht in der vordersten Position ist,

sonst besteht Kippgefahr!

Steuerung/Joystick

• Durch die Bewegung des Joysticks am Fahrpult nach vorne, hinten und zu beiden Seiten wird der

Elektrorollstuhl gesteuert.

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Raum für Ihre Notizen

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