パワーカッター取扱説明書
K750
パワーカッターをご使用になる前にこの
取扱説明書を注意深くお読みいただき、
内容を必ずご確認ください。
Japanese
シンボルマークの意味
シンボルマークの意味
作動ポジション
警告！不注意な取扱や誤った取扱は作業
者や周囲の人などに深刻な、時には致命
的な傷害を引き起こすことがあります。
停止、リターンスプリングは操作ポジシ
ョン
パワーカッターをご使用になる前にこの
取扱説明書を注意深くお読みいただき、
内容を必ずご確認ください。
停止、固定ポジション
常に下記のものを着用してください。
•
保護ヘルメット
•
イヤマフ
•
保護メガネまたはバイザー
•
呼吸マスク
この製品は EC 指令に準拠しています。
警告! 切断の際には粉塵が発生し、人体
に吸い込まれると危険です。適切な呼吸
マスクをご使用ください。ガソリンの蒸
気や排気を吸い込まないように注意して
ください。常に換気を十分に行ってくだ
さい。
警告！カッティングブレードから発生す
る火花から以下の可燃物に引火するこ
とがあります。ガソリン、木材、乾燥
草など
環境に対する騒音レベルは EC 指令に準
拠。本機の騒音レベルは、主要諸元の章
とステッカーに記載されています。
点検やメンテナンスを行うときは、まず
停止スイッチを STOP の位置にして、エ
ンジンを切ってください。
常に保護手袋を着用してください。
定期的な清掃が必要です。
目視点検
保護メガネまたはバイザーを必ず着用し
てください。
2 - Japanese
その他のシンボルやステッカーは、諸地域固有の各種基
準に対応したものです。
目次
目次
シンボルマークの意味
シンボルマークの意味 .......................................................... 2
目次
目次 .......................................................................................... 3
各部名称
パワーカッターの各部名称 .................................................. 4
安全注意事項
新しいパワーカッターをお使いになる前に ......................
使用者の身体保護具 ..............................................................
パワーカッターの安全装置...................................................
パワーカッター安全装置の点検・メンテナンス・サー
ビス...........................................................................................
安全に関する予備知識 ..........................................................
一般的な作業方法 ..................................................................
カッティングブレード ..........................................................
5
5
6
7
8
9
11
組立
ドライブアクスルとフランジワッシャの点検 .................. 13
カッティングブレードの取付 .............................................. 13
ブレード用ガード .................................................................. 13
燃料の取扱
燃料 .......................................................................................... 14
給油 .......................................................................................... 14
始動と停止
始動と停止 .............................................................................. 15
メンテナンス
ドライブベルトの張り具合 ..................................................
ドライブベルトの交換 ..........................................................
ベルトプーリーとクラッチ ..................................................
キャブレター ..........................................................................
燃料フィルター ......................................................................
エアフィルター ......................................................................
スターター装置 ......................................................................
スパークプラグ ......................................................................
冷却システム ..........................................................................
マフラー ..................................................................................
一般的なメンテナンスの方法 ..............................................
16
16
16
16
17
17
18
19
19
19
20
主要諸元
カッティング装置 .................................................................. 21
EC 適合宣言 ............................................................................ 22
Japanese - 3
各部名称
パワーカッターの各部名称
1
前ハンドル
15 燃料タンク
2
水道栓
16 空気パージ
3
警告ステッカー
17 自動デコンプバルブ
4
エアフィルターカバー
18 ブレード用ガード
5
シリンダーカバー
19 ガード用調整ハンドル
6
チョーク
20 ベルトガード
7
スロットルロック
21 フィルター付き水道接続
8
スロットルトリガー
22 カッティングアーム
9
スロットルロックの始動
23 銘板
10 停止スイッチ
24 ベルトテンショナ
11 オイルガードの無効化機能（K750 オイルガード）
25 カッティングヘッド
12 スターターハンドル
26 カッティングブレード
13 スターター装置
27 コンビレンチ
14 マフラー
28 パワーカッター取扱説明書
4 - Japanese
安全注意事項
新しいパワーカッターをお使いにな
る前に
•
取扱説明書をよくお読みください。
•
カッティングブレードの取付具合を点検します。
「組立」の章を参照してください。
•
エンジンを始動しアイドリングの設定を点検します。
詳細は「メンテナンス」を参照してください。キャ
ブレターが正しく設定されていると、カッティング
ブレードはアイドリング時に静止状態になるはずで
す。アイドリング速度の設定は取扱説明書に記載さ
れています。説明に従って、適切な速度に設定しま
す。アイドリング速度を正しく調整せずにパワーカ
ッターを使用しないでください。
•
使用者の身体保護具
警告! 本機を使用する際は、承認を受けた身
体保護具を必ず着用してください。身体保護
具で負傷の危険性を排除できるわけではあり
ませんが、万が一事故が起こった場合、負傷
の度合いを軽減することができます。身体保
護具を選ぶ場合は、パワーカッターの販売店
にご相談ください。
•
保護ヘルメット
•
イヤマフ
•
保護メガネまたはバイザー
•
呼吸マスク
警告! 材料の切断、粉砕、穴あけ、サンディ
ング、形成を行う機械を使用すると、人体に
危険な化学物質含んだ粉塵や蒸気が生成され
ることがあります。扱う材料の性質を理解し
て適切な粉塵マスクまたは呼吸用保護具を着
用してください。
•
高耐久性で、握りが確かな保護手袋
警告! 不注意な取扱や誤った取扱をすると、
パワーカッターは危険であり、重傷や時には
致命傷の原因となります。本書をよくお読み
になり、内容を理解することが非常に重要
です。
•
体の動きを制限することのない、体にフィットした
丈夫で快適な服装。
•
切断材料に応じて脚部保護の使用
•
つま先部スチール製、ノンスリップ靴底のパワーカ
ッター用防護靴。
•
常に救急箱を身近に備えてください。
パートナー社の代理店にパワーカッターを点検、重
要な調整、修理を依頼してください。
警告! いかなる理由であれ、製造者の承認を
得ることなく本機の設計に変更を加えないく
ださい。常に純正の付属品をお使いくださ
い。不認可の設計変更や付属品は、使用者や
その他の人の重傷や致命傷の原因となること
があります。
警告！ 本機のイグニションシステムは、運転中に
電磁場を生成します。この電磁場は、場合によっ
てペースメーカーに影響を及ぼすことがあり得ま
す。重傷や致命傷の危険性を低減するため、ペー
スメーカーの使用者は、本機を使用する前にまず
医師とペースメーカーの製造元に確認を取ること
をおすすめします。
ハスクバーナ・コンストラクション・プロダクツは継続的に
製品の開発をおこなっています。ハスクバーナは設計や外見
などを予告なく変更する権利を有し、また、デザイン変更を
そのつど発表するする義務を負いません。
本書の情報およびデータのすべては、本書の印刷時に有効な
ものです。
Japanese - 5
安全注意事項
パワーカッターの安全装置
このセクションでは、パワーカッターの各種安全装置と
その目的について、また、各安全装置が正しく機能する
ための点検やメンテナンスの方法について説明していま
す。安全装置の配置については「各部名称」を参照して
ください。
警告! 安全装置に欠陥のあるパワーカッター
は決して使用しないでください！このセク
ションの説明にしたがって点検、メンテナ
ンス、およびサービスを定期的に行ってくだ
さい。
重要事項
マフラーに関しては、点検、メンテナンス、および
サービスの指示に従うことが非常に重要です。詳細
は「安全装置の点検・メンテナンス・サービス」を
参照してください。
警告! マフラーには発ガン成分となり得る化学
物質が使われています。万が一マフラーが損傷
した場合、これらの物質に触れないようにして
ください。
スロットルロック
振動軽減システム
本機には振動軽減システムがついており、振動をやわら
げ操作しやすいようになっています。
スロットルトリガーロックはスロットルトリガーの操作
ミスを防ぐためのものです。ロック (A) を押すと、スロ
ットル (B) が解除されます。
A
本機の振動軽減システムは、エンジンユニットやカッティ
ング装置とハンドル間の振動の伝導を軽減します。
切断装置を含むエンジン本体は、振動軽減ユニットによ
ってハンドルを振動から守っています。
B
スロットルが押されている間は、トリガーロックは押さ
れたままの状態を保ちます。
停止スイッチ
停止スイッチはエンジンを切るときに使用します。
ハンドルのグリップを放すと、スロットルトリガーとス
ロットルトリガーロックの両方が元の位置に戻ります。
この動作は、2 つの独立したリターンスプリングシステ
ムが制御しています。この構造はつまり、スロットルト
リガーが自動的にアイドリング状態でロックされること
を意味します。
ブレード用ガード
マフラー
警告！使用中および使用直後のマフラーは非
常に熱くなっています。熱くなっているマフ
ラーには決して触れないでください！
マフラーは騒音のレベルを最小限に抑え、直接、排気ガ
スから使用者を防ぐ働きをします。
警告！エンジンの排気ガスは高温で火花を
含むこともあり、火災発生の原因となり得
ます。屋内や可燃物のそばでは、決して本
機を始動しないでください！
6 - Japanese
カッティングブレードの上にガードが取り付けられてい
ます。ガードはブレードや切断小片が作業者に向って飛
ぶのを防ぐためのものです。
安全注意事項
パワーカッター安全装置の点検・メ
ンテナンス・サービス
警告！本機のサービスや修理にはいずれも、
特別な教育を必要とします。パワーカッター
の安全装置に関しては、ことさらです。お
持ちのパワーカッターの安全装置が下記の項
目を一点でも満たさない場合は、必ずお近く
のサービス代理店にご連絡ください。弊社で
は、製品お買い上げの際に、専門的な修理と
サービスを保証しています。お買い上げにな
った販売店がサービス代理店でない場合は、
その販売店に最寄のサービス代理店の所在地
をお問い合わせください。
スロットルロック
•
スロットルロックを放したとき、スロットルトリガ
ーがアイドリングの設定になっていることを確認し
ます。
•
スロットルロックを押し、指を放すと元の位置に戻
ることを確認します。
•
スロットルトリガーとスロットルロックがスムーズ
に動き、リターンスプリングが正しく機能している
ことを点検します。
•
パワーカッターを始動し、フルスロットルにしま
す。スロットルトリガーを放せばカッティングブレ
ードの回転が停止し静止状態を保つことを確認しま
す。スロットルトリガーがアイドリングの位置にあ
るにもかかわらずカッティングブレードが回転する
場合は、キャブレターのアイドリング調整をチェック
してください。
振動軽減システム
振動軽減ユニットにヒビや損傷がないか定期的に点検し
てください。
振動軽減ユニットがエンジンユニットとハンドルユニッ
トにしっかり固定されていることを確認します。
ハンドルは清潔にして乾燥した状態に保ってください。
停止スイッチ
エンジンを始動し、停止スイッチを停止の位置にすれば
エンジンが停止することを確認します。
STOP
マフラー
欠陥のあるマフラーを装着したパワーカッターは決して
使用しないでください。
•
詳細は「メンテナンス」を参照してください。
ブレードガードの点検
マフラーがパワーカッターにしっかりと固定されている
かどうか、定期的に点検してください。
警告! パワーカッターを始動する前に、ガー
ドがしっかりと固定されているかどうか必
ず点検してください。カッティングブレー
ドが正しく取り付けられ、損傷していないこ
とを確認してください。カッティングブレー
ドが損傷していると、負傷の原因となること
があります。「組立」の説明を参照してくだ
さい。
ガードに損傷がないか、ヒビや明らかな欠陥がないかど
うかを点検します。
Japanese - 7
安全注意事項
安全に関する予備知識
•
•
•
パワーカッターはコンクリート・石材および鋼鉄・
鉄のような硬質材料を切断するように設計されてい
ます。柔らかい材料を切断するとキックバックのリ
スクが高まることに注意してください。「キックバ
ックの避け方」を参照してください。
パワーカッターをご使用になる前に、本書の内容を
すべてお読みください。
「パワーカッター安全装置の点検・メンテナンス・
サービス」の項に記載された事項だけでなく、すべ
てのサービスは必ずトレーニングを受けた専門家が
行ってください。
疲労時や飲酒後、視野・判断力・動作に影響を及ぼ
すような医薬品を服用している場合は、絶対に本機
を使用しないでください。
•
身体保護具を着用してください。「使用者の身体保
護具」を参照してください。
•
オリジナルの仕様を変更したパワーカッターは、絶
対に使用しないでください。
•
欠陥のあるパワーカッターは絶対に使用しないでくだ
さい。本書の内容に従って、点検、メンテナンス、お
よびサービスを行ってください。メンテナンスやサ
ービスの内容によっては、専門家でなければできな
いものもあります。詳細は「メンテナンス」の項を
参照してください。
•
本取扱説明書の内容を理解していない人には決して
本機の使用を許可しないでください。
•
本機を室内で始動しないでください。排気ガスを吸
入すると危険です。
燃料の安全について
（給油・燃料の混合・保管）
警告! 燃料の取扱には十分注意してください。
火災発生や爆発、有毒ガスの吸引などの危険
にご注意ください。
•
エンジンの作動中は絶対に給油を行わないでください。
•
燃料の補給や混合（ガソリンと 2 サイクルオイル）
を行うときは、十分に換気してください。
•
給油後は、給油した場所から少なくとも 3 m 離れた
ところで始動してください。
•
下記の条件では、決して本機を始動しないでください。
搬送と保管
カッティングブレードを付けたままパワーカッターを保
管したり、運搬しないでください。
研磨ディスクは注意して取り扱ってください。研磨ディ
スクは必ず水平にして保管してください。ブレードに裏
打ちパッドが同梱されている場合は、スペーサーを使用
してブレードを平坦にします。研磨ディスクを湿気のあ
る場所で保管すると、バランスが悪くなり、負傷の原因
になります。
新品のブレードは、運搬や保管による損傷がないか点検
してください。
8 - Japanese
燃料がこぼれた場合、きれいに拭き取り、表面に
残った燃料が蒸発するのを待ちます。
-
皮膚や衣服に燃料をこぼしたときはまず着替え、
皮膚についた燃料を洗い流してください。石鹸と
水を使用します。
-
燃料が漏れている場合は、燃料キャップと燃料ホ
ースから漏れていないか、定期的に点検してくだ
さい。
•
パワーカッターと燃料は、電気機器、電気モーター、
リレー/スイッチ、ボイラーなど、火花や裸火を発す
るものから離して保管・運搬し、液体漏れやガスによ
る火災発生の危険性をなくしてください。
•
燃料の保管には、保管専用に承認された容器を使用し
てください。
•
パワーカッターを長期間保管するときは、必ず燃料タ
ンクを空にしてください。余剰燃料の廃棄場所は最寄
のガソリンスタンドにご相談ください。
•
流出防止バルブの付いている HUSQVARNA の燃料容
器を必ずご使用ください。
パワーカッターは鍵のかかる場所に保管し、子供や使用
権限のない者がアクセスできないようにしてください。
使用後はすべてのブレードを取り外し、注意してブレー
ドを保管してください。カッティングブレードは乾燥し
た霜の発生しない場所に保管してください。
-
警告! 火災発生や爆発、有毒ガスの吸引など
の危険にご注意ください。給油の前にはエン
ジンを止めてください。燃料が溢れないよう
に、給油は満タンにしないでください。地面
やパワーカッターの上にこぼれた燃料を拭き
取ってください。燃料が作業者または作業者
の衣服にこぼれた場合。衣服を着替えてくだ
さい。給油後は、給油した場所から少なくと
も 3 離れたところで始動してください。
安全注意事項
一般的な作業方法
警告! このセクションでは、パワーカッター
の使用に際しての基本的な安全注意事項につ
いて説明しています。しかし、ここに記載さ
れている事項は、技術と経験をもつ専門家の
知識にかなうものではありません。作業をし
ていて判断に迷う状況に遭遇した場合は作業
を中断し、専門家のアドバイスを受けてくだ
さい。パワーカッターをお買い上げになった
販売店、サービス代理店やパワーカッター使
用の経験が長い人などに相談してください。
確信をもてない作業は行わないでください！
切断
警告! パワーカッターの安全距離は 15 メー
トルです。作業現場に関係者以外の人や動物
がいないことを確認してください。作業場所
にある障害物をクリアし、足場を確保してか
ら切断作業を開始してください。
一般注意事項
•
パワーカッターは最高速度で切断を開始してくだ
さい。
•
常に、パワーカッターを両手でしっかりと握ってく
ださい。親指と４本の指で包みこむようにしっかり
ハンドルを握ります。
安全に関する基本事項
•
周囲を見渡してください。
-
近くの人や動物、または他の物がパワーカッター
の操作に影響しないことを確認します。
-
上記のいずれもカッティングブレードに接触する
ことがないことを確認します。
•
濃霧、豪雨、強風、厳寒など、気象条件の悪いときは
本機を使用しないでください。悪天候下での作業は疲
れやすく、また、地面が凍結するなど危険です。
•
作業場所にある障害物を片付け、足場を確保してから
切断作業を開始してください。予期しない障害物が移
動してぶつからないように、注意を払ってください。切
断時に切断物が安定を失い倒れて、障害を引き起こさ
ないように注意してください。斜面での作業は特に注
意が必要です。
•
衣類や身体が回転するカッティング装置に接触するこ
とがないことを確認してください。
•
カッティング装置が回転しているときは、安全距離を
確保してください。
•
パワーカッターが作動しているときには必ず、カッテ
ィング装置用ガードを取り付けてください。
•
作業場の視界が十分に明るくなっており、安全な作業
環境であることを確認してください。
警告! 循環器系に障害のある人が振動を長期
間受け続けると、循環器障害や神経障害を
起こすことがあります。振動が原因と思わ
れる症状が出たときは、医師に相談してくだ
さい。症状にはしびれ、感覚まひ、うずき、
ちくちくする痛み、刺すような痛み、力が入
らない、皮膚の色の変化などがあります。こ
れらの症状は通常、指や手の甲、手首に現れ
ます。
切断のテクニック
次に説明するテクニックは一般的なものです。各ブレー
ドの切断特性に関する情報をお調べください（例えば、
ダイヤモンドブレードは研磨ディスクよりもフィード圧
が低いなど）。
•
切断対象物は、次に何が起こるか予想でき、切断中
に切断面が見えるような支え方をしてください。
•
パワーカッターを始動するとき、ブレードに何も触
れていないことを確認します。
•
常に最高速度で切断してください。
•
ゆっくりと切断を開始します。ブレードを無理やり
押し込んだりせず、パワーカッターの自然な作動に
まかせます。
• カッティング装置が回転しているときは、パワーカッタ
ーを動かさないでください。パワーカッターには摩擦リ
ターダーが備わっており、停止時間を短縮しています。
• 常に安全かつ安定した足場が確保されていることを確認
してください。
• 配管や電気ケーブルが、切断箇所に配置されていないこ
とを確認してください。
警告! 換気の良い場所でのみ本機を使用して
ください。これを怠ると死亡または重傷を負
うことがあります。
Japanese - 9
安全注意事項
•
ブレードをゆっくり前方、後方へ交互に移動しブレード
と切断対象材料の間の接触部分を小さくします。これに
よりブレードの温度を下げ、切断効果が高まります。
キックバックの避け方
警告! キックバックは突然激しく起こり、パワ
ーカッターがはじき返されて、カッティング
ブレードが使用者に向かってくる現象を言い
ます。カッティングブレードの回転中にキッ
クバックが発生すると、重傷や時には致命傷
の原因となることがあります。キックバック
が起こる理由を理解し、正しい技術と慎重な
作業で発生を避けることが非常に重要です。
•
•
パワーカッターはブレードの線上になるように真っ直
ぐに下ろします。横からの圧力はブレードが損傷を受
け、非常に危険です。
カッティング装置用ガードを適切に調整して後ろ側が
切断対象材料と同一平面上になるようにします。ガー
ドは切断物からの飛散物や火花が飛び散るのを妨ぎ、
作業者を保護します。
警告！いかなる場合でもブレードの側面で切
断をするのは避けてください。損傷や破損を
起こし、重大な損害の原因になります。刃先
の部分のみを使用してください。
キックバックとは何か？
キックバックとは、ブレードの上部 1/4 のところ（キッ
クバックゾーン）が何か他のものに接触し、パワーカッ
ターとカッティングブレードが突然激しくはじき返され
る現象を言います。
一般的な原則
•
絶対にカッティングブレードの先端上部 1/4（キック
バックゾーン）で切断しないでください。
•
常に、パワーカッターを両手でしっかりと握ってくだ
さい。親指と 4 本の指で取り囲むようにしっかりハ
ンドルを握ります。
•
バランスを保ち、しっかりした足場を確保してくだ
さい。
•
常に最高速度で切断してください。
•
切断対象物からほどよい距離に立ちます。
•
既存の切れ目にブレードを挿入するときは注意してく
ださい。
•
肩より高い位置で切断を行わないでください。
•
切断対象物の動きや、その他起こり得るどんなことに
対しても油断をしないでください。切断面が閉じたり
ブレードが挟まれたりすることがあります。
パワーカッターを片側に引っ張らないでくだ
さい。ブレードが詰まったり破損して人身事
故を起こす原因となります。
ダイヤモンドブレードの目立て
ダイヤモンドブレードは間違ったフィード圧を加えたり、
補強コンクリートのような材質を切断すると鈍くなりま
す。鋭利に欠けたダイヤモンドブレードを使用するとオ
ーバーヒートを起こし、ダイヤモンド粒子が脱落する原
因になります。
砂岩やれんがのような柔らかい物質を切断してブレード
の目立てを行ってください。
ブレードの振動
切断時にフィード圧を強くするとブレードは円形に歪み
が生じたり、振動が起こることがあります。
フィード圧を弱くすると振動が止まります。それでも改
善が見られない場合は、ブレードを交換してください。
ブレードは必ず切断対象材料に合った推奨タイプのもの
を使用してください。
プルイン
プルインは、ディスクの下側の部分が突然停止したり切
れ目が閉じたりするようなときに発生します。（これを
避けるには、「安全に関する基本事項」と下記の「挟み
込み／回転」を参照してください。）
10 - Japanese
安全注意事項
挟み込み/回転
挟み込みは切れ目が閉じるときに起こります。挟み込み
が起こると、パワーカッターが、突然、非常に強い力で
下方向に引っ張られることがあります。
キックバックの避け方
切断対象物は、切断中および切断終了時に切断面が開い
て見えるような支え方をしてください。
水冷式
警告! 水冷式切断は、コンクリートを切断す
るときに行います。これにより、ブレードを
冷やし耐用年数を長く保ち、また汚れが詰ま
るのを防ぐ効用もあります。主な欠点には、
非常な低温では使いにくいこと、床やその他
の建造部分を損傷する可能性があること、滑
りやすくなる危険性があることなどがあげら
れます。
水冷式で研磨ディスクを使用した後、ディスクを 30 秒
間乾燥させた状態で回転します。研磨ディスクを湿気の
ある場所で保管すると、バランスが悪くなり、負傷の原
因になります。
携帯型、高速パワーカッター
カッティングブレード
警告! カッティングブレードは炸裂し、作業
者が損傷を受けることがあります。
弊社のカッティングブレードは携帯用高速パワーカッタ
ー用に製造されています。他社のブレードを使用する場
合は、そのブレードがこのタイプのパワーカッター固有
の必要条件を満たしていることを確認してください。
特殊ブレード
パワーカッターよりも遅い定格速度のカッ
ティングブレードを絶対に使用しないでくだ
さい。
カッティングブレードの中には、固定装置やアタッチメ
ント用に設計されたものがあります。これらのカッティ
ングブレードは携帯用パワーカッターには使用できませ
ん。
カッティングブレードを意図されていない材
料には絶対に使用しないでください。
地域の行政機関に相談して法令への準拠を守ってくださ
い。
警告! ダイヤモンドブレードあるいはレスキ
ューブレードでプラスチック材を切断する
と、切断に伴って熱が発生し材料が溶け、ブ
レードに付着し、キックバックを起こすこと
があります。
一般注意事項
カッティングブレードは 2 種類の基本デザインがありま
す。研磨ディスクおよびダイヤモンドブレード。
研磨ディスク
研磨ディスク上の切断素材は有機結合材で接着した粒子
から構成されています。「補強ブレード」は繊維または
繊維ベースの材料を使用しており、最高作動速度の際に
ブレードがヒビや損傷を受けても、完全に破損すること
を防止します。
カッティングブレードの性能は研磨粒子のタイプやサイ
ズ、ならびに結合剤の種類および硬度により決まります。
研磨ディスク、タイプおよび使用方法
使用方法
パワーカッターを運搬するときは必ずカッティングブレ
ードを取り外してください。
カッティングブレードに使用するブッシングがパワーカッ
ターに合った正しいものであることを確認してください。
「カッティングブレードの組立」を参照してください。
高品質のブレードは多くの場合、最も経済的になります。
低品質のブレードを使用すると切断能力が劣化し、パワ
ーカッターの耐用年数が短くなります。その結果、切断
できる材料の量を考慮するとコスト高になります。
ディスクタ
材料
イプ
コンクリート、アスフ
ァルト、石材、鋳鉄、
コンクリ
アルミニウム、銅;、
ート
真ちゅう、ケーブル、
ゴム、プラスチックな
ど。
鉄、鉄合金、その他の
金属
硬質金属
水冷式
粉塵を軽減するため
に使用できます。研
磨ディスクを水冷式
で使用した後、乾燥
した状態で約 30 秒
間回転します。
推奨しません。
ブレードがエンジンの定格銘板に記載の速度あるいはそ
れ以上に準拠しているか確認してください。パワーカッ
ターよりも遅い定格速度のカッティングブレードを使用
しないでください。
Japanese - 11
安全注意事項
ブレードにいかなるヒビや破損もないことを確認してく
ださい。
湿式切断用ダイヤモンドブレード
警告! 湿式切断用ダイヤモンドブレードは継
続的に水冷してオーバーヒートを防いでくだ
さい。オーバーヒートが起こるとブレードが
破損し、その破片が飛び散り、負傷の原因に
なります。
研磨ディスクを指で吊り下げ、ねじ回しのようなツール
で軽く叩いてください。ディスクから共鳴音が聞こえな
いときは、破損しています。
湿式切断用ダイヤモンドブレードは、切断中、ブレード
の上に水をかけ、ブレードの温度を冷やします。また粉
塵を固める効果もあります。
乾式切断用ダイヤモンドブレード
乾式切断用ダイヤモンドブレードは水冷を必要としない
新世代のブレードです。それでもブレードは過度の熱で
破損することがあります。これを防ぐ経済的な方法とし
て、切断中、30 ~ 60 秒間ごとにパワーカッターを切断
物から離し、空中にで約 10 秒間回転させブレードを冷
やすこともできます。
ダイヤモンドブレード
ダイヤモンドブレードは産業用ダイヤモンドを含む刃先
が鋼鉄製ブレード本体に付いた構成になっています。
ダイヤモンドブレードは交換頻度が低く、一定の切断深
度を保つことができ、切断操作に係るコストを低減する
ことができます。
ダイヤモンドブレードを使用するときは、ブレードに表記
された矢印の方向に回転することを確認してください。
常に鋭利なダイヤモンドブレードをお使いください。砂
岩やれんがのような柔らかい物質を切断してブレードの
目立てを行ってください。
ダイヤモンドブレードは、硬度の分類によって各種のモ
デルがあります。「ソフト」ダイヤモンドブレードは、
耐用年数が比較的短く、切断能力は高いという特性があ
ります。このブレードは花崗岩や硬化コンクリートのよ
うな硬度の高い材料に使用します。「ハード」ダイヤモ
ンドブレードは、耐用年数が長く、切断能力は低いとい
う特性を持ちます。レンガやアスファルトのような柔ら
かい材料に使用します。
材料
ダイヤモンドブレードは石材、補強コンクリート、その
他の複合材料の切断に適しています。ダイヤモンドブレ
ードは金属の切断にはおすすめしません。
12 - Japanese
組立
ドライブアクスルとフランジワッシ
ャの点検
シャフトはねじ回しやスチールピンなどのツールを使用
してロックできます。このとき出来る限り滑り込ませて
ください。ブレードは時計方向に締めます。
ドライブシャフトのスレッドに損傷がないことを確認し
ます。
ブレードの接触面とフランジワッシャに損傷がなく、寸
法が正しく、きれいになっているか、またドライブアク
スル上を正しく回転するか確認します。
ダイヤモンドブレードをパワーカッターに装着するとき
は、ブレードに表記された矢印の方向にダイヤモンドブ
レードが回転することを確認してください。
新しいブレードに交換するときは、フランジワッシャと
ドライブアクスルを点検してください。「ドライブアク
スルとフランジワッシャの点検」を参照してください。
歪んでいたり、傷や凹みがあったり、また汚れているフ
ランジワッシャは、使用しないでください。寸法の適切
でないフランジワッシャは、使用しないでください。
ブレード用ガード
ガードは必ずパワーカッターに取り付けてください。カ
ッティング装置用ガードを適切に調整して後ろ側が切断
対象材料と同一平面上になるようにします。ガードは切
断物からの飛散物や火花が飛び散るのを妨ぎ、作業者を
保護します。
カッティングブレードの取付
パートナー社のブレードは携帯用パワーカッター用に設
計されています。
中央の穴の直径が異なるブレードの種類は以下の通りで
す。20 mm (0.787")、22.2 mm (7/8")、25.4 mm (1") の3
種類があります。ブッシングをパワーカッターのアクス
ルに取り付けて、パワーカッターをブレードの中央の穴
に合わせることができます。必ず適切な直径のブッシン
グを使用してください。ブレードには中央の穴の直径が
表記されています。
ブレードは内側フランジワッシャ (A) とフランジワッシ
ャ (B)との間のブッシング (C) 上に乗せます。フランジワ
ッシャはアクスルにフィットするように回します。
ブレードを固定するボルトの締め付けトルク値は以下の
通りです。15-25 Nm (130-215 in.lb)
Japanese - 13
燃料の取扱
燃料
注意! 本機は 2 サイクルエンジンを搭載しているため、運
転にはガソリンと 2 サイクルエンジンオイルとの混合燃
料が必要です。正しい混合率を確保するためには、オイ
ルの量を正確に計量することが重要です。少量の燃料を
混合する場合は、わずかな誤差でも配合に多大な影響を
及ぼすことがあります。
•
パワーカッターの燃料タンクに給油する前に、混合燃
料を良く混ぜ（振り）ます。
•
1ヵ月分以上の混合燃料を一度に作らないでください。
•
パワーカッターをしばらく使わないときは、燃料タン
クを空にし、清掃してください。
警告! 燃料を取り扱う際は、常に十分な換気を
行ってください。
ガソリン
無鉛または有鉛の良質なガソリンをご使用ください。
•
K750 OG (オイルガード)
2 サイクルオイル
HUSQVARNA 製の 2 サイクルエンジンオイル「オイルガー
ド」を使用してください。
推奨される最低オクタン価は 90 です。90 以下のオクタン価
でエンジンを作動させると、ノッキングの原因となることが
あります。ノッキングが起きるとエンジンの温度が上がっ
て、エンジンの深刻な損傷につながることがあります。
•
混合比
1:50（2 %）HUSQVARNA 製オイル「オイルガード」を使用
K750
2 サイクルオイル
ガソリン、リッ
トル
2 サイクルエンジンオイル、リットル
• 最良の効果を得るに、 HUSQVARNA 2 サイクルオイルをご
使用ください。このオイルは本機の 2 サイクルエンジン用
として特別に作られています。
5
0.10
10
0.20
15
0.30
• アウトボードオイル（TCW）とも呼ばれる水冷式船外機用
の２サイクルオイルは絶対に使用しないでください。
20
0.40
• ４サイクルエンジンオイルも絶対に使用しないでくださ
い。
• 品質が悪いオイル、またはオイル/燃料の混合比が高すぎる
場合は、触媒コンバーターの機能を損ない、耐用年限を短
縮させることがあります。
混合
•
ガソリンとオイルを混合するときは、常に清潔な燃料
用容器をご使用ください。
•
必ず使用予定の半量のガソリンを、最初に容器に入
れます。次にオイルの全量を入れ、燃料の混合物を良
く混ぜ（振り）ます。最後に残りのガソリンを加えま
す。
•
パワーカッターの燃料タンクに給油する前に、混合燃
料を良く混ぜ（振り）ます。
•
1ヵ月分以上の混合燃料を一度に作らないでください。
•
パワーカッターをしばらく使わないときは、燃料タン
クを空にし、清掃してください。
混合比
1:50（2%）、HUSQVARNA 2サイクルオイル
1:33（3%）、オイルクラス JASO FB または空冷2サイクルエン
ジン ISO EGB。
ガソリン、リッ
トル
2 サイクルオイル、リットル
2% (1:50)
3% (1:33)
5
0.10
0.15
10
0.20
0.30
15
0.30
0.45
20
0.40
0.60
混合
•
ガソリンとオイルを混合するときは、常に清潔な燃料
用容器をご使用ください。
•
必ず使用予定の半量のガソリンを、最初に容器に入れ
ます。次にオイルの全量を入れ、燃料の混合物を良く混
ぜ（振り）ます。最後に残りのガソリンを加えます。
14 - Japanese
2% (1:50)
燃料の取扱
オイルガードの無効化機能
給油
オイルガード装備のパワーカッターには、燃料の混合比が正
しくない場合にそれを検知するシステムが内蔵されていま
す。パワーカッターを始動すると、検出器が約 10 秒で燃料
の質を読み取ります。HUSQVARNA 製オイル「オイルガー
ド」の混合比が正しい場合、パワーカッターは正常の速度で
回転を始めます。誤ったタイプのオイルを使用している場合
はパワーカッターが検知し、エンジンの速度を 3800 に
抑えてエンジンへの損傷を防止します。パワーカッターを正
常の速度で使用するには、誤った混合燃料をタンクからすべ
て出し、HUSQVARNA 製オイル「オイルガード」を使用した
正しい混合比（2 %）の混合燃料を新たに入れてください。
納品時のパワーカッターは、オイルガードプラグ A（青色）
と青色の表示針 B がタンク内に取り付けられています。
HUSQVARNA 製オイル「オイルガード」が手に入らないた
めに類似した品質のオイルを代用する場合は、 無効化機能
を使用してオイルガードシステムを無効にすることができま
す。システムを無効にするには、ネジ回しなどでオイルガ
ードプラグをこじ開け、表示針を取り去ってください。次
に、プラグ C （オレンジ色）をはめ、タンクの穴をふさぎ
ます。
警告! 火災を避けるため、以下の注意を守ってく
ださい。
燃料付近で喫煙したり、近くに高温の物を置か
ないでください。
給油の際には必ずエンジンを止めてください。
給油の際には、超過圧力が徐々に放出されるよ
う、燃料キャップをゆっくり開けてください。
給油後は燃料キャップをしっかり閉めてくだ
さい。
パワーカッターを始動する際は、必ず給油場所
から移動してください。
•
ハンドル部は乾いており、オイルや燃料が付着しない
ように気をつけてください。
•
混合燃料は、給油前に容器を良く振って混ぜてくだ
さい。
•
給油を行うときは、常に注意を払ってください。給油
後は、給油した場所から少なくとも 3 m 離れたとこ
ろで始動してください。燃料キャップが正しく締まっ
ていることを確認してください。
•
燃料キャップの周囲をきれいにします。燃料タンクと
オイルタンクは、定期的な清掃が必要です。燃料フィ
ルターは、少なくとも年に一度交換してください。タ
ンク内の汚れは故障の原因となります。
A
B
C
オイルガードシステムを再び使用したい場合には、オイルガ
ードプラグを元の位置にはめてください。 これでオイルガ
ードシステムは有効になりますが、取り去った表示針を元通
りに取り付けることはできません。表示針がないということ
は、オイルガードシステムが無効になっているということを
意味します。予備部品として表示針を購入することができま
すが、予備部品の表示針は色がグレーになっており、工場出
荷以降にオイルガードシステムが無効にされたことが分かる
ようになっています。
Japanese - 15
始動と停止
始動と停止
警告! 始動に当たっては、下記の注意点を守
ってください。
暖機エンジンの始動
始動方法は冷機エンジンとほぼ同様ですが、チョークコ
ントロールをチョークの位置に入れません。
ベルトガードを取り付けずにパワーカッター
を始動しないでください。クラッチが外れて
負傷の原因となることがあります。
パワーカッターを始動する際は、必ず給油場
所から移動してください。
パワーカッターを正しく持ちカッティングブ
レードが物に当たることなく自由に回転する
ようにしてください。
始動
警告! カッティングブレードは、エンジンが
始動すると回転します。ブレードが自由に回
転することを確認してください。
作業現場に関係者以外の人や動物がいないこ
とを確認してください。
冷機エンジンの始動
左手で前ハンドルを握ります。後ろハンドルの下側に右
足を乗せ、パワーカッターを地面に押し付けます。
スターターロープは絶対に手に巻き付けないでください。
イグニション: イグニッションスイッチを左にスライドさ
せます。
チョーク: チョークコントロールを完全に引きます。
スロットルロックの始動 スロットルトリガーロック、ス
ロットルトリガーを押し、次にスロットルロック (A) を
始動します。スロットルトリガーを放せばハーフスロッ
トルの位置でロックされます。スロットルトリガーを完
全に押すとロックは開放されます。
右手でスターターハンドルを握り、抵抗を感じる（歯止
めにかかる）までゆっくりとスターターロープを引き出
します。次に素早く、強くロープを引っ張ります。
注意! スターターロープをいっぱいに引き出し、引っ張っ
た状態からスターターハンドルを急に放さないでくださ
い。パワーカッターに損傷を与える可能性があります。
自動デコンプバルブ パワーカッターには自動デコンプバ
ルブが搭載されており、パワーカッターの始動を容易に
します。
エアパージ: エアパージバルブを、バルブが燃料で満たさ
れるまで何回か押します（最低でも6回）。バルブが完全
にいっぱいになるまで注入する必要はありません。
16 - Japanese
エンジンが始動したら、すぐフルスロットルにし、高速
アイドリングに自動開放します。
停止
停止スイッチを停止の位置にすればイグニッションがオ
フになり、エンジンが停止します。
メンテナンス
ドライブベルトの張り具合
•
摩擦リターダーを装備しているパワーカッターでは、ブ
レードを手で回すと何かを擦るような音がベアリングハ
ウジングから聞こえることがあります。 これは故障では
ありません。 ご不明な点については、ハスクバーナの認
定を受けたワークショップにお問い合わせください。
•
ドライブベルトは完全密閉され、ホコリや汚れから効
果的に保護されています。
•
ドライブベルトの調整をするには、カッティングアー
ムを固定するボルトを緩めます。
•
調節ネジを回し、角頭ナットがカバーの表記と反対側
にくるようにします。これはベルトが自動的に正しい
張力を持つようにするためです。
•
ベルトプーリーからベルトを取り外してください。
•
これでカッティングヘッドが緩み、パワーカッター
から取り外すことができます。ガードを固定してい
るネジ 2 本を緩めて後部のベルトガードを取り外し
ます。
•
ドライブベルトを交換します。
•
取り外した手順と逆の順番に組立てます。
•
カッティングブレードを覆うガードにヒビが入ってい
たり、破損していないことを確認してください。損傷
を発見したら交換してください。
ベルトプーリーとクラッチ
メンテナンスのためにベルトプーリーとクラッチを取り
外した状態でエンジンを始動しないでください。
キャブレター
警告! カッティングアームやカッティングヘ
ッドを取り付けずにパワーカッターを始動し
ないでください。クラッチが外れて負傷の原
因となることがあります。
•
T レンチを使用してカッティングヘッドを固定するネ
ジを両方締め付けます。
重要事項 新しいドライブベルトの張り具合は燃料タ
ンクを 1、 2 回使用するごとに再調整してください。
ドライブベルトの交換
キャブレターは固定ニードルが付いており、パワーカッ
ターが常に正しい燃料とエアの比率を確保できるように
なっています。エンジンのパワーが不足したり、加速が
弱い場合、以下の手順に従ってください。
•
エアフィルターを点検し、必要に応じ交換します。
•
このようにしても、解消しない場合は、認定代理店の
修理サービスにご相談ください。
アイドリング速度の調整
•
最初にボルト 2 本を緩め、次に調節ネジを緩め、ベル
トの張りを緩めます。
アイドリング速度の調整は T ネジで行います。調整が必
要な場合は、まずネジをブレードが回転し始めるまで時
計方向に回します。次にブレードの回転が停止するまで
反時計方向に回します。
T
•
ボルトを緩めてベルトガードを取り外します。
推奨するアイドリング速度： 2700 rpm
Japanese - 17
メンテナンス
フォームプラスチック製フィルターを取り外しま
す。フィルターはぬるま湯に洗剤を混ぜてよく洗浄
してください。洗浄したら、フィルターをきれいな
水でよくすすいでください。水気を絞りフィルター
を乾燥させます。注記! 高圧空気を使用するとフォー
ムが破損する可能性があります。
警告! アイドリングの速度設定ができずブレ
ードが停止してしまう場合は、お近くのサー
ビス代理店にご連絡ください。パワーカッタ
ーのご使用は調整または修理が完了するまで
お控えください。
燃料フィルター
•
燃料フィルターを燃料タンクの中に取り付けます。
•
燃料タンクに給油中に異物が混入するのを防ぐ必要が
あります。異物の混入を防ぐと、タンクの中にある燃
料フィルターが詰まることによる作動性の低下を未然
に防止できます。
•
フィルターをビニール袋に入れフィルターオイルを
注ぎます。ビニール袋の上から揉み解し、オイルを
均一に行き渡らせます。フィルターをパワーカッタ
ーに装着する前にビニール袋の中のフィルターから
余剰オイルを搾り出し、廃棄します。注意! 通常のエ
ンジンオイルは絶対に使用しないでください。
フィルターは詰まると、清掃することはできません。
新しいフィルターに交換してください。フィルターは、
少なくとも年に一度交換してください。
エアフィルター
下記のような問題の発生を防止するため、エアフィルタ
ーは定期的に清掃し、ホコリや汚れがたまらないように
してください:
•
キャブレターの不具合
•
始動不良
•
エンジンのパワー不足
•
エンジン部品の不要な摩耗
•
燃料の異常消費
2
紙フィルターはカバー B の下からアクセスできま
す。フィルターはエンジンのパワーが落ちる場合ま
たは月に一度交換または清掃してください。フィル
ターは振ると清掃できます。フィルターは洗浄でき
ないので気をつけてください。
注記! 高圧空気を使用するとフィルターが破損する可
能性があります。
エアフィルターシステムはオイルフォームプラスチック
フィルター (1) と紙フィルター (2) から構成されます。
2
一定期間使用したエアフィルターはどんなに洗って
も完全にきれいにはなりません。定期的に新しいフ
ィルターと交換してください。破損したエアフィル
ターは必ず交換してください。
1
1
フォームプラスチック製フィルターはフィルターカバ
ー A の下にあり、簡単にアクセスできます。このフィ
ルターは毎週１回点検し、必要に応じて交換します。
A
B
フィルターを効果的に機能させるには、定期的にフィ
ルターを交換するか、清掃しオイルで潤滑させます。
HUSQVARNA 社の特製オイルはこの目的のために開発
されました。
18 - Japanese
重要事項
エアフィルターの手入れが悪いとスパークプラグにカ
ーボンが付着し、エンジンの部品に異常な磨耗を起こ
す原因となります。
メンテナンス
スターター装置
ロープをプーリーの外側にある切り込みに通し、スター
タープーリーの中央の周りを 3 回時計方向に巻きます。
警告! リコイルスプリングは張力を持った状
態でスターターハウジングに組み込まれてい
るため、不注意に取り扱うとスプリングが飛
び出して負傷の原因となることがあります。
リコイルスプリングやスターターロープを交
換する際は十分に注意してください。常に保
護メガネを着用してください。
摩耗または破損したスターターロープの
交換
スターターハンドルを引き、スプリングに張力を持たせ
ます。もう一度、手順を繰り返します。今回は、4 回巻
いてください。
スプリングの張力の調整を行った後、スターターハンド
ルが正しいホームポジションに引かれるのを確認してく
ださい。
•
スターター装置をクランクケースに固定しているネジ
を緩め、スターター装置を取り外します。
スターターロープが完全に引き出されると、スプリングが
エンドポジションに引き戻されないことを確認してくだ
さい。親指でスタータープーリーの動きを遅くさせ、プ
ーリーがさらに少なくとも半回転回ることを確認します。
リコイルスプリングの調整
•
•
スターターロープをプーリーの切欠部にかけ、プーリ
ーを時計方向に約 2 回転します。
ロープを約 30 cm ほど引き出し、スタータープーリー
の外側にある切り込みにかけます。ロープに損傷がな
い場合、プーリーをゆっくりと逆方向に回し、リコイ
ルスプリングの張力を逃がします。
破損したリコイルスプリングの交換
•
プーリー中央のボルトを外し、プーリーを取り外し
ます。
•
リコイルスプリングはスターターハウジングの張力で
巻かれていることに留意してください。
•
スプリングカセットを固定するボルトを緩めます。
古いスターターロープの残りを取り除き、リターンスプ
リングが正しく作動するか確認します。新しいスタータ
ーロープをスターターハウジングの穴とローププーリー
の穴に通します。
スターターロープは図を参照してローププーリーの周り
にしっかり回します。しっかり結び付けて、遊びの端部
分ができるだけ短くなっていることを確認します。スタ
ーターロープの端がスターターハンドルに確実に留まっ
ていることを確認します。
Japanese - 19
メンテナンス
•
スターターを回してリターンスプリングを取り外しネジ
回しを使用してフックを緩めます。フックはスターター
装置のリターンスプリングアセンブリを固定します。
注意! 必ず指定のタイプのスパークプラグを使用してく
ださい！不適正なスパークプラグは、ピストンやシリン
ダーの損傷の原因となります。
冷却システム
運転時の温度をできる限り低く保てるよう、本機には冷
却システムが装備されています。
冷却システムの構成は以下のとおりです。
5
•
リコイルスプリングに薄いオイルを塗布します。プー
リーを取り付け、リコイルスプリングを張ります。
4
スターター装置の準備
•
3
スターター装置の準備には、まずスターターロープを
引き出し、スターター装置をクランクケースにあてが
います。次にプーリーに爪がかかるよう、スターター
ロープをゆっくりと戻します。
2
1
•
ネジを締めます。
スパークプラグ
スパークプラグの状態は下記の点に影響されます。
•
燃料の誤った混合（オイル過多）
•
フィルターの汚れ
上記の要因によりスパークプラグ電極にカーボンが付着
し、運転中の不具合や始動困難などの原因となります。
•
エンジンのパワーが出ない、なかなか始動しない、ア
イドリングスピードが安定しないなどの場合は、常
に、何よりもまずスパークプラグを点検してくださ
い。スパークプラグが詰まっていたら清掃し、同時に
電極ギャップが 0.5 mm になっているか確認します。
20 - Japanese
1
スターター装置の吸気口
2
エアガイドプレート
3
フライホイールのファン
4
シリンダーの冷却ファン
5
シリンダーカバー
冷却システムをブラシで週に一度、過酷な使用環境ではよ
り頻繁に清掃してください。冷却システムが汚れたり詰ま
ったりしているとパワーカッターがオーバーヒートを起こ
し、ピストンやシリンダーの損傷の原因となります。
マフラー
マフラーは騒音レベルを下げ、排気ガスを使用者から遠
ざけるように設計されています。排気ガスは高温である
上に火花を含んでいることがあり、乾燥した可燃物に接
触すると火災の原因となりかねません。
欠陥のあるマフラーを装着したパワーカッターは決して
使用しないでください。
メンテナンス
一般的なメンテナンスの方法
ここでは一般的なメンテナンスについて説明しています。
詳細は、お近くのサービス代理店にお問い合わせください。
4
8
12
9
3
10
19
15
17
5
18
6
16
2
14
13
17
7
1
11
毎日行うメンテナンス
1
スロットルトリガーのコンポーネントが正しく機能するかどうか点検します（スロットルトリガーとスロットルトリ
ガーロック)。
2
ドライブベルトの張り具合を点検します。
3
ブレードとドライブギアの状態を点検します。
4
ブレードガードの状態を点検します。
5
スターターとスターターロープを点検し、スターターユニットの吸気口の外側を清掃します。
6
すべてのナットやネジ類が確実に締まっているかどうか点検します。
7
停止スイッチが正しく機能していることを確認します。
毎週行うメンテナンス
8
フォームのプラスチックフィルターを点検、清掃、または交換します。
9
ハンドルや振動軽減ユニットの各部品に損傷がないか点検します。
10 スパークプラグを清掃します。電極ギャップが 0.5 mm あるかどうか点検します。
11 フライホイールのファンを清掃します。スターター装置とリコイルスプリングを点検します。
12 シリンダーの冷却ファンを清掃します。
13 マフラーがしっかりと固定され、損傷がないことを確認します。
14 アイドリングの設定を点検し、必要に応じ調整します。
毎月行うメンテナンス
15 紙フィルターの点検
16 クラッチハブ、ドライブギア、およびクラッチスプリングの摩耗度を点検します。
17 キャブレターの外側を清掃します。
18 燃料フィルターと燃料ホースを点検します。必要に応じ交換します。
19 燃料キャップとシールに損傷がないことを確認します。
20 すべてのケーブルと接続部を点検します。
Japanese - 21
主要諸元
エンジン
K750
排気量、cm
74
口径、mm
51
行程、mm
36
アイドリング回転数、rpm
2700
推奨アイドリング最大回転数、rpm
9300 (+/- 150)
出力、kW/ rpm
3.7/9000
3
イグニションシステム
イグニションシステムのメーカー
SEM
イグニションシステムの型式
CD
スパークプラグ
Champion RCJ 6Y
電極ギャップ、mm
0.5
燃料および潤滑システム
キャブレターのメーカー
Zama
キャブレターの型式
C3
燃料タンク容量、リットル
0.9
重量
燃料およびカッティングブレードなしの
パワーカッター本体、kg
12" (300 mm)
9.4
14" (350 mm)
9.8
騒音レベル
(注記1参照)
実測音響レベル dB(A)
112
保証音響レベル LWA dB(A)
113
音量レベル
(注記2参照)
使用者聴覚での等価音圧レベル、
EN 1454に基づく実測値、dB(A)
振動レベル
97
ハンドルの振動、EN 19432 に基づく実測値
フロントハンドル、相当値、m/s2
リヤハンドル、相当値、m/s2
12" (300 mm)
3.2
4.6
14" (350 mm)
3.0
5.0
注記 1: EC 指令 2000/14/EC に則し音響効果 (L wa ) として測定した、環境への騒音排出量
注記 2: 等価騒音レベルは、以下の時間分割比で、アイドリングと最高速度の作動状態における騒音レベルの
時間加重エネルギーとして計算されます: 1/2 アイドリング、1/2 最高速度
カッティング装置
カッティングブレード
最高周速、m/s
出力シャフト最高速度、rpm
12" (300 mm)
14" (350 mm)
80
100
4650
4650
22 - Japanese
´®z+Rz'¶9W¨
´®z+Rz'¶9W¨
主要諸元
EC 適合宣言
(ヨーロッパにのみ適用)
Husqvarna Construction Products、SE-433 81 スウェーデン、パッティレ市、電話：+46-31-949000は、単独責任のもとで宣
言します。2006年のシリアル番号以降（年は銘板に連続したシリアル番号と共に明記）のパワーカッタ ーK750 は、評議会指
令 (COUNCIL S DIRECTIVES) の規定に適合しています。
• 1998年6月22日付け「機械類に関する」98/37/EC、付録 IIA
• 1989年5月3日付け「電磁波適合性に関する」89/336/EECと適用補足文書
• 2000年5月8日付け 「環境への騒音排出に関する」2000/14/EC
騒音排出に関する詳細は「主要諸元」の章を参照してください。
次の標準規格にも適合しています： SS-EN ISO 12100:2003, EN-ISO 55012:2002, EN 1454, ISO 19432
さらに SMP、Svensk Maskinprovning AB、Fyrisborgsgatan 3、SE-754 50 ウプサラ、スウェーデンは、議会指令 2000/14/EC の
補足 V に従って適合性査定を実施しました。認証番号： 01/169/014 - K750
2006年11月14日、パッティレにて
開発部長 Ove Donnerdal（オブェ・ドンネルダル)
Japanese - 23
1150900-79
´®z+Rz'¶9W¨
´®z+Rz'¶9W¨
2007-06-20
">
