WeOS

Switch PoE Gbit/s administré EN 50155

Viper-120A-T4G-P8-HV

• Switch 20 ports compact, certifié pour le marché du matériel roulant ferroviaire

• 4 ports Gbit/s + 16 ports 100 Mbit/s, dont 8 ports PoE

• IEEE 802.3af/at (PoE/PoE+)

• Conçu pour les environnements de fonctionnement extrêmes

• Design optimisé pour plus de robustesse

• Nombreuses homologations par des laboratoires certifiés IEC/ISO

17025

• Centre d'ingénierie et production de qualité en Suède

• Système d'exploitation réseau éprouvé WeOS de Westermo

• Ensemble de protocoles et de fonctions puissantes, DHCP (serveur et client)

• Niveau élevé de cyber-sécurité

• Utilisation très simple

EN 45545-2

Fire Protection

EN 50121-3-2

Rolling Stock

EN 50155

On Board Rail

NFPA 130

Fire Protection

Le Viper-120A-T4G-P8-HV est un switch administré de 20 ports optimisé pour répondre aux besoins du marché du matériel roulant ferroviaire. Les ports PoE offrent une alimentation efficace aux périphériques finaux et les ports Gbit/s répondent aux besoins des périphériques haut débit tels que les points d'accès et les enregistreurs vidéo sur réseau (NVR).

Le Viper est conçu pour supporter les environnements ferroviaires difficiles, qui exposent le switch à des vibrations constantes, des températures extrêmes, un haut niveau d'humidité et un environnement électrique perturbé.

Une membrane GORE-TEX® empêche la condensation interne. Le filetage intégré au châssis améliore la résistance aux vibrations. Le haut niveau d'isolation entre toutes les interfaces permet une connectivité directe avec l'alimentation auxiliaire de la machine et apporte une protection contre les surtensions et les ruptures. Une protection IP67 empêche toute pénétration d'eau ou depoussière. Le design global optimisé offre au produit un format compact et un temps moyen entre les pannes

(MTBF) très élevé, garantissant une intégration simple et un coût faible par rapport au cycle de vie.

Des tests approfondis effectués par des laboratoires indépendants homologués ISO/IEC 17025 et ILAC MRA, certifient la conformité de nos produits avec un grand nombre de normes et standards, montre que la série Viper est conforme à la norme

EN 50155. L'usine de production de pointe de Westermo certifie la qualité de chaque produit individuellement, via des essais de déverminage par cycles de température.

Le système d'exploitation WeOS propose une suite complète de fonctionnalités de mise en réseau IP permettant d'obtenir des réseaux résilients et flexibles (par exemple, via le protocole de gestion d'anneau FRNT avec des basculements rapides sur lesports 100 Mbit/s et les ports Gbit/s). Le dispositif de secours égale la robustesse du Viper et garantit des processus de mise à jour et de sauvegarde de configurations simples.

Répondant aux exigences du marché des véhicules ferroviaires, le Viper convient à toutes les applications présentant des conditions de fonctionnement extrêmes et des environnements difficiles (par exemple, l'industrie minière).

Références de commande

Réf.

3635-1310

Description

Viper-120A-T4G-P8-HV, Switch PoE Gbit/s administré EN 50155

3641-7190/-0190

3146-11xx

1211-4073

Dispositif de configuration de secours USB M12 avec ou sans câble de fixation

Câbles de raccordement et d'alimentation, voir

Câble console www.westermo.fr

VIPER-120A-T4G-P8-HV_2001_FR_REVC - SUBJECT TO CHANGE WITHOUT NOTICE

Spécifications - Viper-120A-T4G-P8-HV

Plan dimensionnel

164 ±0,5

178

Grounding point screw M5x10

Caractéristiques techniques

Dimensions (L x H x P)

Poids

Tension nominale

Tension de service

Courant nominal

Puissance nominale PoE

Coupure de l'alimentation ports Ethernet

Port de sauvegarde et derestauration

1 port console

Température de fonctionnement

Température de stockage et de transport

MTBF

Protection

Type

Climat

CEM

Mécanique

(chock et vibration)

Isolation

(coordination et test)

Protection contre les incendies

178 x 160 x 110 mm

2.5 kg

48 à 110 VCC

33,6 à 143 VCC (28,8 à 154 VCC pour 100 ms)

2.6 A à 48 V et 1.1 A à 110 V

Max 80 W total; max 30 W sur un seul port

Classe S2 (temps d'attente de 10 ms) pour le switch et les appareils PoE connectés

4 ports Gbit/s, dont 2 ports PoE + 16 ports 100 Mbit/s, dont 6 ports PoE

1 port USB

1 port RS-232

-40 to +70°C (+85°C pour un temps limité)

-55 à +85 °C

362,500 heures (MIL-HDBK-217F Avis 2)

IP67

Homologation/Conformité

• EN 50155/IEC 60571 classe TX, Applications ferroviaires – Équipement électronique utilisé sur le matériel roulant ferroviaire

• IEEE 1478 classe 1, condition E4 (y compris le brouillard salin), Conditions environnementales pour l'équipement électronique de véhicule ferroviaire de transit

• EN/IEC 61000-6-2, Immunité en environnements industriels

• EN/IEC 61000-6-4, Émission en environnements industriels

• EN 50121-3-2/IEC 62236-3-2 Applications ferroviaires – Matériel roulant – Équipement

• Testé et Vérifié pour Classe 1, directive 06 CEM DB, Compatibilité Radio VDB Rev 1.0 (Shunting Radio)

• Testé et vérifié pour FCC partie 15

• EN 61373 catégorie 1, classes A et B

• EN 60068-2-27 20 g, 11 ms et 100 g, 6 ms

• EN 50124-1, Applications ferroviaires – Coordination de l'isolation

• EN 50155/IEC 60571, Applications ferroviaires – Équipement électronique utilisé sur le matériel roulant

• EN 45545-2, Protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires

• NFPA130, protection contre les incendies pour systèmes de transport ferroviaire et de passagers

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