Toro 21in Heavy-Duty Recycler/Rear Bagger Lawn Mower Walk Behind Mower Manual de usuario
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28 Pages
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Form No. 3375-294 Rev A
Cortacésped Recycler ® de 53 cm (21 pulgadas) con ensacado trasero para servicio pesado
Nº de modelo 22197—Nº de serie 313000001 y superiores
Manual del operador
Introducción
Este cortacésped dirigido de cuchillas rotativas está diseñado para ser usado por usuarios domésticos o por operadores profesionales contratados. Está diseñado principalmente para segar césped bien mantenido en zonas verdes residenciales o comerciales. No está diseñado para cortar maleza o para aplicaciones agrícolas.
Lea este manual detenidamente para aprender a utilizar y mantener correctamente su producto, y para evitar lesiones y daños al producto. Usted es el responsable de operar el producto de forma correcta y segura.
Puede dirigirse directamente a Toro en www.toro.com para buscar información sobre productos y accesorios, para localizar un distribuidor o para registrar su producto.
Cuando necesite asistencia técnica, piezas genuinas Toro o información adicional, póngase en contacto con un Servicio
Técnico Autorizado o con Asistencia al Cliente Toro, y tenga a mano los números de modelo y serie de su producto.
Figura 1 identifica la ubicación de los números de modelo
y serie en el producto. Escriba los números en el espacio provisto.
causar lesiones graves o la muerte si usted no sigue las precauciones recomendadas.
Figura 2
1.
Símbolo de alerta de seguridad
Este manual utiliza 2 palabras para resaltar información.
Importante
llama la atención sobre información mecánica especial, y
Nota
resalta información general que merece una atención especial.
ADVERTENCIA
CALIFORNIA
Advertencia de la Propuesta 65
Este producto contiene una o más sustancias químicas que en el estado de California se consideran causantes de cáncer, defectos congénitos y otros trastornos del sistema reproductor.
Los gases de escape de este producto contienen sustancias químicas que en estado de California considera causantes de cáncer, defectos congénitos y otros trastornos del sistema reproductor.
Figura 1
1.
Placa con los números de modelo y de serie
Nº de modelo
Nº de serie
Este manual identifica peligros potenciales y contiene mensajes de seguridad identificados por el símbolo de alerta
de seguridad (Figura 2), que señala un peligro que puede
© 2012—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
Registre su producto en www.Toro.com.
Importante:
Este motor no está equipado con un silenciador con parachispas. Es una infracción de la legislación de California (California Public Resource
Code Section 4442) la utilización o la operación del motor en cualquier terreno de bosque, monte o terreno cubierto de hierba. Otros estados o zonas federales pueden tener leyes similares.
Este sistema de encendido por chispa cumple la norma canadiense ICES-002.
El Manual del propietario del motor adjunto ofrece información sobre las normas de la U.S. Environmental
Protection Agency (EPA) y de la California Emission
Control Regulation sobre sistemas de emisiones, mantenimiento y garantía. Puede solicitarse un manual nuevo al fabricante del motor.
Traducción del original (ES)
Impreso en EE.UU.
Reservados todos los derechos
*3375-294* A
En los casos en que se indica la potencia en cv del motor, la potencia bruta del motor fue calculada en el laboratorio por el fabricante del motor, con arreglo a lo estipulado en SAEJ1940.
Debido a que el motor está configurado para cumplir los requisitos de seguridad, emisiones y operación, su potencia real en este tipo de cortacésped será significativamente menor.
Contenido
Introducción ................................................................. 1
Seguridad en general para cortacéspedes ..................... 2
Pegatinas de seguridad e instrucciones ....................... 4
Montaje ........................................................................ 5
1 Instalación del agarradero ...................................... 5
2 Instalación de la cuerda de arranque ......................... 5
3 Instalación del depósito de combustible.................... 5
5 Llenado del cárter de aceite..................................... 7
El producto ................................................................... 8
Controles .............................................................. 8
Operación ..................................................................... 8
Verificación del nivel de aceite del motor ..................... 8
Cómo llenar el depósito de combustible...................... 9
Arranque del motor ................................................10
Cómo parar el motor ..............................................11
Uso de la transmisión autopropulsada........................11
Uso del tapón del conducto de descarga .....................12
Ajuste de la altura de corte .......................................12
Uso de la bolsa de recogida ......................................12
Consejos de uso .....................................................13
Mantenimiento .............................................................15
Calendario recomendado de mantenimiento ..................15
Lubricación de los brazos de pivote ...........................16
Lubricación de la caja de engranajes...........................16
Mantenimiento del filtro de aire ................................16
Cómo cambiar el aceite del motor .............................17
Cómo cambiar el filtro de aceite................................18
Mantenimiento de la bujía........................................18
Ajuste de la transmisión autopropulsada ....................19
Ajuste del cable del freno de la cuchilla.......................19
Mantenimiento de la cuchilla ....................................20
Limpieza de los bajos de la máquina ..........................21
Almacenamiento ...........................................................23
Preparación del sistema de combustible .....................23
Preparación del motor.............................................23
............................................................................23
Después del almacenamiento ...................................24
Solución de problemas ...................................................25
Seguridad
Este cortacésped cumple o supera los requisitos de seguridad de cuchillas CPSC para cortacéspedes giratorios dirigidos y las especificaciones B71.4 del
Instituto Norteamericano de Estándares Nacionales en vigor en el momento de fabricación.
El uso o el mantenimiento incorrectos de este cortacésped puede causar lesiones. Para reducir la posibilidad de lesión, cumpla estas instrucciones de seguridad.
Toro ha diseñado y probado este cortacésped para que ofrezca un servicio razonablemente seguro; no obstante,
el incumplimiento de las instrucciones siguientes puede causar lesiones personales.
ADVERTENCIA
Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono, que es un veneno inodoro que puede matarle.
No haga funcionar el motor dentro de un edificio o en un lugar cerrado.
Para asegurar la máxima seguridad y el mejor rendimiento, y para adquirir conocimientos sobre el producto, es imprescindible que usted y cualquier otra persona que opere la máquina lea y comprenda el contenido de este manual antes de poner en marcha el motor. Preste atención especial al símbolo de alerta de
seguridad (Figura 2) que significa Cuidado, Advertencia
o Peligro – “instrucción de seguridad personal”. Lea y comprenda la instrucción porque tiene que ver con su seguridad. El incumplimiento de estas instrucciones puede dar lugar a lesiones personales.
Seguridad en general para cortacéspedes
Este cortacésped es capaz de amputar manos y pies y de lanzar objetos al aire. El no observar las siguientes instrucciones de seguridad puede dar lugar a lesiones corporales graves e incluso la muerte.
Las siguientes instrucciones provienen de la norma
ANSI/OPEI B71.4-2004.
Formación
•
Lea el
Manual del operador
y otros materiales de formación.
•
Si el operador o el mecánico no saben leer el idioma de este manual, es responsabilidad del propietario explicarles este material.
•
Familiarícese con la operación segura del equipo, los controles del operador y las señales de seguridad.
2
•
Todos los operadores y mecánicos deben recibir una formación adecuada. El propietario es responsable de proporcionar formación a los usuarios.
•
No deje nunca que el equipo sea utilizado o mantenido por niños o por personas que no hayan recibido la formación adecuada al respecto. La normativa local puede imponer límites sobre la edad del operador.
•
El propietario y/o el usuario puede prevenir, y es responsable de, los accidentes o lesiones sufridos por él mismo o por otras personas o bienes.
Preparación
•
Evalúe el terreno para determinar los accesorios y aperos necesarios para realizar el trabajo de manera correcta y segura.
•
Utilice solamente los accesorios y aperos homologados por el fabricante.
•
Lleve ropa adecuada, incluyendo gafas de seguridad y protección auricular. El pelo largo, las prendas sueltas o las joyas pueden enredarse en las piezas en movimiento.
•
Inspeccione el área donde se va a utilizar el equipo y retire todos los objetos, como por ejemplo piedras, juguetes y alambres, que puedan ser arrojados por la máquina.
•
Extreme las precauciones cuando maneje gasolina y otros combustibles.
– Son inflamables y sus vapores son explosivos.
– Utilice solamente un recipiente homologado.
– No retire nunca el tapón de combustible ni añada combustible con el motor en marcha.
– No fume.
– No añada ni drene nunca el combustible dentro de un edificio.
•
Compruebe que los controles de presencia del operador, los interruptores de seguridad y los protectores de seguridad están colocados y que funcionan correctamente.
No utilice la máquina si no funcionan correctamente.
Operación
•
No haga funcionar nunca el motor en un lugar cerrado.
•
Utilice el equipo únicamente con buena luz, alejándose de agujeros y peligros ocultos.
•
Arranque el motor únicamente desde el puesto del operador.
•
Sepa siempre dónde pisa mientras usa equipos controlados por peatones, especialmente cuando vaya hacia atrás.
•
Camine, no corra.
•
Nunca utilice la máquina sobre hierba mojada. Podría resbalarse.
•
Vaya más despacio y extreme la precaución en las pendientes. Asegúrese de conducir en la dirección recomendada en las pendientes.
•
Tenga cuidado al utilizar la máquina cerca de terraplenes.
•
Vaya más despacio y tenga cuidado al girar y al cambiar de dirección en las pendientes.
•
Nunca levante la carcasa si las cuchillas están en movimiento.
•
No utilice la máquina nunca con el deflector de descarga elevado, retirado o modificado, a menos que utilice un recogedor.
•
No cambie los ajustes del regulador del motor ni haga funcionar el motor a una velocidad excesiva.
•
Antes de abandonar el puesto del operador por cualquier razón, incluyendo vaciar los recogehierbas o desatascar el conducto, detenga la máquina en un lugar llano y pare el motor.
•
Pare el equipo e inspeccione las cuchillas después de golpear cualquier objeto o si se produce una vibración anormal. Haga las reparaciones necesarias antes de volver a utilizar la máquina.
•
Mantenga las manos y los pies alejados de las unidades de corte.
•
Mire hacia atrás y hacia abajo antes de poner marcha atrás para asegurarse de que el camino está despejado.
•
Esté atento al sentido de descarga del cortacésped y no oriente la descarga hacia nadie.
•
No utilice el cortacésped bajo la influencia de drogas o alcohol.
•
Tenga cuidado al cargar o descargar la máquina en/desde un remolque o un camión.
•
Tenga cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos,
árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión.
Mantenimiento y almacenamiento
•
Espere a que se detenga todo movimiento antes de ajustar, limpiar o reparar.
•
Limpie la hierba y los residuos de la unidad de corte, el silenciador y el motor para prevenir incendios.
•
Limpie cualquier aceite o combustible derramado.
•
Deje que el motor se enfríe antes de guardar el cortacésped, y no lo guarde cerca de una llama.
•
No almacene el combustible cerca de una llama, y no lo drene dentro de un edificio.
•
No permita jamás que la máquina sea revisada o reparada por personal no debidamente formado.
•
Tenga cuidado al comprobar las cuchillas.
•
Envuelva las cuchillas o lleve guantes, y extreme las precauciones al realizar tareas de mantenimiento en las mismas.
•
Cambie las cuchillas únicamente. No las enderece ni las suelde nunca.
•
Mantenga las manos y los pies alejados de las piezas en movimiento.
•
Si es posible, no haga ajustes mientras el motor está funcionando.
3
•
Mantenga todas las piezas en buenas condiciones de funcionamiento, y todos los herrajes bien apretados.
•
Sustituya cualquier pegatina desgastada o deteriorada.
Pegatinas de seguridad e instrucciones
Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte.
Marca del fabricante
1.
Indica que la cuchilla ha sido identificada como pieza del fabricante original de la máquina.
98-4387
1.
Advertencia – lleve protección auditiva.
68-7410
1.
Velocidades de transmisión
74-1970
2.
Punto muerto
94-8072
1.
Advertencia—Peligro de corte/desmembramiento de manos o pies, mecanismo de corte.
106-0690
121-1449
1.
Advertencia—no aparque en pendientes a menos que las ruedas estén calzadas o bloqueadas.
110-4989
117–2718
4
Montaje
1
Instalación del agarradero
Piezas necesarias en este paso:
2
2
2
1
2
1
1
2
4
Manillar
Perno (5/16 x 1-1/4 pulgadas)
Arandela
Contratuerca fina (5/16 pulgada)
Perno (5/16 x 1-1/2 pulgadas)
Contratuerca (5/16 pulgada)
Varilla de soporte de la bolsa
Contratuerca
Sujetacables altura del manillar, coloque los pernos y contratuercas que fijan los cierres del manillar al manillar en los otros taladros de montaje de los cierres.
3.
Deslice la varilla de soporte de la bolsa por el segundo
(desde arriba) taladro de montaje en cada lado del manillar y fije cada extremo con una contratuerca de
4.
Utilice un sujetacables para fijar los cables de control al manillar izquierdo, debajo de la varilla de soporte de la bolsa.
2
Instalación de la cuerda de arranque
No se necesitan piezas
Procedimiento
1.
Sujete el manillar al exterior de la carcasa de la máquina
(usando el taladro inferior) con 2 pernos (5/16 x
1-1/4 pulgada), arandelas y contratuercas finas (5/16
Procedimiento
Pase la cuerda de arranque a través de la guía del manillar
1.
Cuerda de arranque
Figura 4
2.
Guía de la cuerda
Figura 3
1.
Soporte del manillar
2.
Varilla de soporte de la bolsa
3.
Contratuerca de caperuza
(2)
4.
Manillar
5.
Perno (5/16 x
1-1/2 pulgadas)
6.
Perno (5/16 x 1-1/4 pulgadas)
2.
Fije los cierres del manillar al manillar con dos pernos
(5/16 x 1-1/2 pulgadas), arandelas, y contratuercas
Nota:
Usted puede ajustar la altura del manillar para trabajar cómodamente. Colóquese detrás del manillar para determinar la altura adecuada. Para ajustar la
Nota:
Para facilitar la instalación de la cuerda, apriete la barra de control del manillar.
5
3
Instalación del depósito de combustible
Piezas necesarias en este paso:
2
1
Tornillo autorroscante
Depósito de combustible
4
Instalación del tapón del conducto de descarga
Piezas necesarias en este paso:
1 Tapón del conducto de descarga
Procedimiento
1.
Deslice los clips de plástico de la parte delantera del depósito de combustible sobre el soporte de montaje
del depósito de combustible (Figura 5).
Procedimiento
1.
Abra la puerta de descarga tirando del tirador hacia
adelante y desplazando la puerta hacia atrás (Figura 6).
Mientras inserta el tapón, sujete el tirador de la puerta para evitar que el muelle cierre la puerta.
1.
Clip de plástico (2)
Figura 5
2.
Fije la parte inferior del depósito de combustible al soporte del depósito de combustible con tornillos autorroscantes insertados desde abajo.
Apriete los tornillos a 4.5 a 5.6 Nm (40 a 50 pulgadas-libra)
.
Figura 6
1.
Tirador de la puerta de descarga
2.
Tapón, girado en el sentido de las agujas del reloj
2.
Puesto que el tapón es algo más ancho que la abertura del conducto de descarga, gire el tapón ligeramente en
el sentido de las agujas del reloj al insertarlo (Figura 6).
Nota:
Asegúrese de que la flecha de la pegatina del tapón señale hacia arriba.
3.
Inserte el tapón hasta el fondo, hasta que el clip en la parte inferior del tapón se enganche, fijando el tapón firmemente en el conducto de descarga (Figura 7).
6
Figura 7
1.
Clip
4.
Suelte el tirador de la puerta de descarga para bloquear la parte superior del tapón.
5
Llenado del cárter de aceite
No se necesitan piezas
Procedimiento
Importante:
La máquina se entrega sin aceite en el cárter. Antes de arrancar el motor, llene el motor de aceite.
1.
Lleve la máquina a una superficie nivelada.
2.
Retire la varilla girando el tapón en el sentido contrario
a las agujas del reloj y tirando del mismo (Figura 8).
1.
Varilla
2.
Marca Lleno
Figura 8
3.
Marca Añadir
3.
Vierta aproximadamente tres cuartas partes de la capacidad total de aceite en el cárter.
Nota:
La capacidad de aceite del cárter (con el filtro de aceite) es de 0.86 litros (29 onzas). Utilice solamente aceite detergente SAE 30 o SAE 10W30 de alta calidad que tenga la clasificación de servicio SF, SG, SH o SJ del American Petroleum Institute (API).
4.
Limpie la varilla con un paño limpio.
5.
Introduzca la varilla a fondo en el cuello de llenado, luego retírela.
6.
Observe en la varilla el nivel de aceite (Figura 8).
•
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca
Añadir de la varilla, vierta una pequeña cantidad de aceite lentamente en el tubo de llenado, espere 3
minutos, y repita los pasos 4 a 6 hasta que el nivel
llegue a la marca Lleno de la varilla.
•
Si el nivel de aceite está por encima de la marca Lleno de la varilla, drene el exceso de aceite hasta que el aceite llegue a la marca Lleno de la varilla. Consulte
Cómo cambiar el aceite del motor (página 17).
Importante:
Si el nivel de aceite del motor es demasiado bajo o demasiado alto y usted arranca el motor, puede dañar el motor.
7.
Inserte la varilla firmemente en el cuello de llenado.
7
El producto
Figura 9
1.
Manillar
2.
Palanca de control del acelerador
3.
Bolsa de recogida
6.
7.
Filtro de aire
Palanca de altura de corte
8.
Bujía
4.
Depósito de combustible
9.
Varilla/tapón de llenado de aceite
5.
Filtro de aceite 10.
Barra de control de la cuchilla
Operación
Nota:
Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Cada vez que vaya a segar, asegúrese de que la transmisión autopropulsada y la barra de control de la cuchilla funcionan correctamente. Cuando usted suelte la barra de control de la cuchilla, la cuchilla y la transmisión autopropulsada deben detenerse. Si no lo hacen, póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
CUIDADO
Esta máquina produce niveles sonoros que superan los 85 dBA en el oído del operador, y que pueden causar pérdidas auditivas en caso de periodos extendidos de exposición.
Lleve protección auditiva mientras opera esta máquina.
Figura 11
1.
Advertencia – lleve protección auditiva.
Controles
1.
Barra de control de la cuchilla
2.
Palanca de control del acelerador
Figura 10
3.
Arrancador
Verificación del nivel de aceite del motor
Intervalo de mantenimiento:
Cada vez que se utilice o diariamente
La capacidad de aceite del cárter (con el filtro de aceite) es de 0.86 litros (29 onzas). Utilice solamente aceite detergente
SAE 30 o SAE 10W30 de alta calidad que tenga la clasificación de servicio SF, SG, SH o SJ del American Petroleum Institute
(API).
Antes de cada uso, compruebe que el nivel de aceite está entre
las marcas Añadir y Lleno de la varilla (Figura 12).
8
1.
Varilla
2.
Lleno
Figura 12
3.
Añadir
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
2.
Lleve la máquina a una superficie nivelada.
3.
Retire la varilla girando el tapón en el sentido contrario
a las agujas del reloj y tirando del mismo (Figura 12).
4.
Limpie la varilla con un paño limpio.
5.
Introduzca la varilla a fondo en el cuello de llenado, luego retírela.
6.
Observe en la varilla el nivel de aceite (Figura 12).
•
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca
Añadir de la varilla, vierta una pequeña cantidad de aceite lentamente en el tubo de llenado, espere 3
minutos, y repita los pasos 4 a 6 hasta que el nivel
llegue a la marca Lleno de la varilla.
•
Si el nivel de aceite está por encima de la marca Lleno de la varilla, drene el exceso de aceite hasta que el aceite llegue a la marca Lleno de la varilla. Consulte
Cómo cambiar el aceite del motor (página 17).
Importante:
Si el nivel de aceite del motor es demasiado bajo o demasiado alto y usted arranca el motor, puede dañar el motor.
7.
Inserte la varilla firmemente en el cuello de llenado.
Cómo llenar el depósito de combustible
PELIGRO
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Un incendio o una explosión provocado(a) por la gasolina puede causarle quemaduras a usted y a otras personas.
• Para evitar que una carga estática incendie la gasolina, coloque el recipiente y/o la máquina directamente sobre el suelo antes de repostar, no en un vehículo o sobre otro objeto.
• Llene el depósito en el exterior cuando el motor esté frío. Limpie cualquier derrame.
• No maneje gasolina si está fumando, ni cerca de una llama desnuda o chispas.
• Almacene la gasolina en un recipiente homologado y manténgala fuera del alcance de los niños.
•
Para obtener los mejores resultados, utilice solamente gasolina fresca, sin plomo, de 87 o más octanos (método de cálculo (R+M)/2).
•
Son aceptables los combustibles oxigenados con hasta el
10% de etanol o el 15% de MTBE por volumen.
•
No utilice mezclas de gasolina con etanol (por ejemplo,
E15 o E85) con más del 10% de etanol por volumen.
Pueden provocar problemas de rendimiento o daños en el motor que pueden no estar cubiertos bajo la garantía.
•
No utilice gasolina que contenga metanol.
•
No guarde combustible ni en el depósito de combustible ni en los recipientes de combustible durante el invierno, a menos que haya añadido un estabilizador al combustible.
•
No añada aceite a la gasolina.
9
PELIGRO
En ciertas condiciones la gasolina es extremadamente inflamable y altamente explosiva. Un incendio o una explosión provocados por la gasolina puede causarle quemaduras a usted y a otras personas así como daños materiales.
• Llene el depósito de combustible en el exterior, en una zona abierta y con el motor frío. Limpie la gasolina derramada.
• Llene el depósito de combustible hasta la parte inferior del cuello de llenado. No llene hasta la parte superior del cuello de llenado.
• No fume nunca mientras maneja la gasolina y manténgase alejado de llamas desnudas o de lugares donde una chispa pudiera inflamar los vapores de gasolina.
• Almacene la gasolina en un recipiente homologado y manténgala fuera del alcance de los niños.
• No compre nunca gasolina para más de 30 días de consumo normal.
estabilizador/acondicionador limpia el motor durante la operación, e impide la acumulación de residuos con aspecto de barniz pegajoso en el motor durante el almacenamiento.
Importante:
No utilice aditivos de combustible salvo un estabilizador/acondicionador de combustible. No use estabilizadores a base de alcohol, tales como etanol, metanol o isopropanol.
1.
Limpie la zona alrededor del tapón del depósito de
combustible y retire el tapón del depósito (Figura 13).
PELIGRO
Al repostar, bajo ciertas condiciones puede acumularse una carga estática, que encenderá la gasolina. Un incendio o una explosión provocados por la gasolina puede causarle quemaduras a usted y a otras personas así como daños materiales.
• Coloque siempre los recipientes de gasolina en el suelo y lejos del vehículo antes de repostar.
• No llene los recipientes de gasolina dentro de un vehículo, camión o remolque ya que las alfombras o los revestimientos de plástico del interior de los remolques podrían aislar el recipiente y retrasar la pérdida de la carga estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a repostar del camión o remolque y reposte con las ruedas sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el camión o remolque desde un recipiente portátil, en vez de usar un surtidor de gasolina.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor, mantenga la boquilla en contacto con el borde del depósito de combustible o la abertura del recipiente en todo momento hasta que termine de repostar.
Utilice un estabilizador/acondicionador de combustible regularmente durante la operación y el almacenamiento. Un
Figura 13
1.
Tapón del depósito de combustible
2.
Varilla/tapón de llenado de aceite
3.
Limpiador de aire
4.
Bujía
2.
Llene el depósito de combustible con gasolina sin plomo hasta la parte inferior del cuello de llenado. No deje que la gasolina llegue al cuello de llenado.
3.
Coloque el tapón del depósito de combustible y limpie cualquier gasolina derramada.
Arranque del motor
1.
Conecte el cable de la bujía (Figura 13).
2.
Abra la válvula de combustible (Figura 14).
10
Figura 14
1.
Válvula de combustible 2.
Filtro de aceite
3.
Mueva el control del acelerador a la posición Estárter.
4.
Mueva el control de la velocidad de avance a la posición
de Punto muerto (N) (Figura 15).
Figura 16
1.
Control de la velocidad de avance
1.
Mueva el control de la velocidad de avance a la posición de Punto muerto (N).
2.
Arranque el motor.
3.
Apriete la barra de control de la cuchilla contra el
manillar hasta la posición Marcha/avance (Figura 17).
Figura 15
1.
Control de la velocidad de avance
5.
Tire suavemente del arrancador hasta que note resistencia, luego tire con fuerza.
6.
Regule el acelerador y el control de la velocidad de avance según desee cuando el motor arranque.
Nota:
Si el motor no arranca después de tres intentos,
Cómo parar el motor
1.
Suelte la barra de control de la cuchilla y mueva el control del acelerador a la posición de Desconectado.
2.
Desconecte el cable de la bujía si no va a utilizar la máquina o si la va a dejar desatendida.
Uso de la transmisión autopropulsada
La máquina tiene 3 velocidades de avance: 1 es velocidad lenta, 2 es media, y 3 es rápida. El control de velocidad de avance está ubicado en la parte trasera de la cubierta de la
Figura 17
1.
Posición Marcha/avance 3.
Posición parada
2.
Posición Marcha/cambio
Nota:
No cambie de velocidad mientras aprieta la barra de control de la cuchilla contra el manillar en posición Marcha/avance; esto podría dañar la transmisión. Mueva la barra de control de la cuchilla a
la posición Marcha/cambio (Figura 17) para cambiar la
velocidad de avance.
Nota:
Puede variar la velocidad de avance aumentando o reduciendo la distancia entre la barra de control y el manillar. Baje la barra de control para ralentizar la máquina durante los giros, o si la máquina se mueve demasiado rápido para usted. Si baja demasiado la barra de control, la autopropulsión se desactiva. Acerque la barra de control más al manillar para aumentar la velocidad de avance. Cuando usted aprieta la barra de control contra el manillar, la máquina avanza a la velocidad máxima de autopropulsión. Mueva el control de velocidad de avance a la posición de Punto muerto para utilizar la máquina para perfilar, y siempre que la deje desatendida.
11
Uso del tapón del conducto de descarga
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
Uso de la bolsa de recogida
De vez en cuando, es posible que usted desee utilizar la bolsa de recogida para embalar hierba extra larga, hierba frondosa u hojas.
2.
Inserte el tapón; consulte
4 Instalación del tapón del conducto de descarga (página 6).
Instalación de la bolsa de recogida
3.
Para retirar el tapón, mueva el tirador de la puerta de descarga hacia atrás y levante el clip de la parte inferior del tapón. Cuando se desbloquee el tapón, sáquelo del conducto de descarga.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
2.
Asegúrese de que el tirador de la puerta de descarga está totalmente hacia adelante y que la clavija está
situada en el cierre (Figura 19).
Nota:
Cuando la hierba es espesa y frondosa, los recortes pueden acumularse en y alrededor del tapón del conducto de descarga, haciendo que sea difícil retirar el tapón. Limpie a fondo el tapón después de cada uso.
Ajuste de la altura de corte
Cada rueda se ajusta individualmente con una palanca de ajuste de altura. Las alturas de corte son 25 mm
(1 pulgada), 38 mm (1-1/2 pulgadas), 51 mm (2 pulgadas),
64 mm (2-1/2 pulgadas), 76 mm (3 pulgadas) y 89 mm
(3-1/2 pulgadas).
PELIGRO
Al ajustar las palancas de ajuste de la altura de corte, sus manos podrían tocar una cuchilla en movimiento, lo que podría causarle graves lesiones.
• Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de ajustar la altura de corte.
• No ponga los dedos debajo de la carcasa al ajustar la altura de corte.
1.
Tire de la palanca de ajuste de la altura de la rueda hacia
la rueda (Figura 18) y muévala a la posición deseada.
Figura 19
1.
Poste de retención del armazón de la bolsa
3.
Tirador hacia adelante del todo; puerta de descarga cerrada
2.
Clavija enganchada en el cierre
3.
Coloque el agujero del armazón de la bolsa sobre el poste de retención del conducto de descarga
4.
Coloque la parte trasera del armazón de la bolsa en la varilla de soporte de la bolsa.
5.
Tire hacia adelante del tirador de la puerta de descarga hasta que la clavija salga del cierre, y mueva el tirador hacia atrás hasta que la clavija se bloquee en la muesca
Figura 18
1.
Palanca de ajuste de la altura de la rueda
2.
Suelte la palanca de ajuste de la altura de la rueda y engánchela firmemente en la muesca.
3.
Ajuste todas las ruedas a la misma altura de corte.
Figura 20
1.
Clavija bloqueada en la muesca de la bolsa
12
Nota:
La puerta de descarga de la carcasa de la máquina está ahora abierta.
Segar con la bolsa de recogida
ADVERTENCIA
Si la bolsa de recogida está desgastada, pueden arrojarse pequeñas piedras y otros residuos similares hacia el operador o hacia otras personas, provocando lesiones personales graves o la muerte al operador o a otras personas.
Compruebe frecuentemente la bolsa de recogida. Si está dañada, instale una bolsa de recambio Toro nueva.
Cómo retirar la bolsa de recogida
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
2.
Levante el tirador de la puerta de descarga y muévalo hacia adelante para que la clavija entre en el cierre
3.
Sujete las asas de la parte delantera y trasera de la bolsa y levante la bolsa fuera de la máquina.
4.
Incline la bolsa gradualmente hacia adelante para vaciar los recortes.
5.
Para instalar la bolsa, consulte
Instalación de la bolsa de recogida (página 12).
PELIGRO
Si la puerta de descarga no se cierra por completo, la máquina podría arrojar objetos, causando lesiones personales graves o la muerte.
Si usted no puede cerrar la puerta porque los recortes de hierba obstruyen la zona de descarga, pare el motor y mueva el tirador de la puerta de descarga hacia adelante y hacia atrás suavemente hasta que pueda cerrar la puerta completamente. Si aún no puede cerrar la puerta, retire la obstrucción con un palo, no con la mano.
PELIGRO
Esta máquina puede arrojar recortes de hierba y otros objetos por el conducto de descarga si éste está abierto. Los objetos arrojados con suficiente fuerza podrían causar lesiones personales graves o la muerte al operador o a otras personas.
No abra nunca la puerta del conducto de descarga con el motor en marcha.
Consejos de uso
Consejos generales
•
Revise las instrucciones de seguridad y lea detenidamente este manual antes de utilizar la máquina.
•
Despeje la zona de palos, piedras, alambres, ramas y otros residuos que podrían ser golpeados y arrojados por la cuchilla.
•
Mantenga a todo el mundo, especialmente a niños y animales, alejados de las zonas de trabajo.
•
•Evite golpear árboles, muros, bordillos u otros objetos sólidos. No siegue nunca por encima de ningún objeto.
•
Si la máquina golpea un objeto o empieza a vibrar, pare inmediatamente el motor, desconecte el cable de la bujía e inspeccione la máquina en busca de daños.
•
Mantenga la cuchilla afilada durante toda la temporada de siega. De vez en cuanto, elimine las imperfecciones de la cuchilla con una lima.
•
Sustituya la cuchilla cuando sea preciso con una cuchilla de repuesto Toro original.
•
Siegue solamente hierba u hojas secas. La hierba mojada y las hojas mojadas tienden a pegarse al suelo, y pueden atascar la máquina o hacer que se cale el motor.
ADVERTENCIA
La hierba mojada o las hojas mojadas pueden causarle graves lesiones si usted resbala y toca la cuchilla.
Siegue solamente en condiciones secas.
•
Limpie debajo de la carcasa de la máquina después de cada uso. Consulte
Limpieza de los bajos de la máquina (página 21).
•
Mantenga el motor en buenas condiciones de funcionamiento.
•
Ajuste la velocidad del motor a la posición más rápida para conseguir resultados óptimos de corte.
ADVERTENCIA
Si se hace funcionar el motor de la máquina a una velocidad mayor que el ajuste de fábrica, la máquina puede arrojar parte de la cuchilla o del motor a la zona donde está el operador u otra persona, causando graves lesiones personales o la muerte.
– No cambie el ajuste de velocidad del motor.
– Si usted sospecha que la velocidad del motor es superior a la normal, póngase en contacto con un Servicio Técnico Autorizado.
•
Limpie el filtro de aire con frecuencia. El picado de la hierba hace que se formen nubes de recortes y polvo,
13
que atascan el filtro de aire y reducen el rendimiento del motor.
Cómo cortar la hierba
•
La hierba crece a velocidades distintas según la estación del año. En el calor del verano, es mejor cortar la hierba usando los ajustes de altura de corte de 51 mm
(2 pulgadas), 64 mm (2-1/2 pulgadas) o 76 mm
(3 pulgadas). Corte solamente un tercio de la hoja de hierba cada vez. No corte con un ajuste inferior a 51 mm
(2 pulgadas) a menos que la hierba sea escasa, o a finales del otoño cuando el ritmo de crecimiento de la hierba empieza a decaer.
•
Cuando corte hierba de más de 15 cm (6 pulgadas) de alto, siegue primero usando la altura de corte más alta y ande despacio, luego siegue de nuevo a una altura menor para obtener el mejor aspecto de césped. Si la hierba es demasiado alta y las hojas se amontonan en el césped, pueden atascar la máquina y hacer que se cale el motor.
•
Alterne la dirección de corte. Esto ayuda a dispersar los recortes en todo el césped, dando una fertilización más homogénea.
Si el aspecto final del césped no es satisfactorio, pruebe a:
•
Afilar la cuchilla.
•
Caminar más despacio mientras siega.
•
Elevar la altura de corte de la máquina.
•
Cortar el césped con más frecuencia.
•
Solapar los pasillos de corte en lugar de cortar un pasillo completo en cada pasada.
•
Ajustar la altura de corte una muesca menos en las ruedas delanteras que en las traseras. Por ejemplo, ajuste las ruedas delanteras a 51 mm (2 pulgadas) y las traseras a
64 mm (2-1/2 pulgadas).
Cómo cortar hojas
•
Después de segar el césped, asegúrese de que la mitad del césped se ve a través de la cobertura de hojas cortadas.
Es posible que tenga que hacer más de una pasada por encima de las hojas.
•
Para una cobertura de hojas escasa, ajuste todas las ruedas a la misma altura de corte.
•
Si hay más de 12.7 cm (5 pulgadas) de hojas en el césped, ajuste la altura de corte de las ruedas delanteras una muesca o dos más alta que la de las ruedas traseras. De esta manera es más fácil que se introduzcan las hojas debajo de la carcasa de la máquina.
•
Siegue más despacio si la máquina no corta las hojas suficientemente finas.
•
Si usted siega encima de hojas de roble, puede añadir cal al césped en primavera para reducir la acidez de las hojas de roble.
14
Mantenimiento
Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de mantenimiento y servicio
Después de las primeras
8 horas
Procedimiento de mantenimiento
• Cambie el aceite del motor.
Cada vez que se utilice o diariamente
Cada 25 horas
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 300 horas
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Asegúrese de que el motor se para en el plazo de 3 segundos después de soltar la barra de control de la cuchilla.
• Inspeccione la cuchilla.
• Limpie debajo de la carcasa de la máquina.
• Limpie el conducto de descarga y el tapón.
• Lubrique los brazos de pivote.
• Limpie el pre-limpiador de gomaespuma (con más frecuencia en condiciones de mucho polvo).
• Cambie el aceite del motor.
• Compruebe el tubo de combustible y cámbielo si es necesario.
• Limpie la zona de debajo de la cubierta de la correa.
• Lubrique la caja de engranajes.
• Cambie el filtro de aceite.
• Haga el mantenimiento de la bujía.
• Limpie el filtro de combustible.
• Ajuste la transmisión autopropulsada.
• Ajuste el cable del freno de la cuchilla.
• Cambie el filtro de aire de papel (con más frecuencia en condiciones de mucho polvo).
Cada año o antes del almacenamiento
• Vacíe el depósito de combustible.
Importante:
Consulte los procedimientos adicionales de mantenimiento del Manual del operador del motor.
CUIDADO
Si usted deja el cable conectado a la bujía, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar lesiones graves a usted o a otras personas.
Desconecte el cable de la bujía antes de efectuar cualquier mantenimiento. Aparte el cable para evitar su contacto accidental con la bujía.
15
Lubricación de los brazos de pivote
Intervalo de mantenimiento:
Cada 25 horas
1.
Mueva las palancas de altura de corte traseras a la posición central.
2.
Limpie con un trapo limpio los puntos de engrase
Figura 21
1.
Punto de engrase
3.
Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase y bombee suavemente dos o tres veces con grasa de litio de propósito general Nº 2.
Importante:
Una presión de grasa excesiva puede dañar las juntas.
Lubricación de la caja de engranajes
Intervalo de mantenimiento:
Cada 100 horas
1.
Retire la bolsa de recogida.
2.
Limpie con un trapo limpio los puntos de engrase
4.
Bombee suavemente una o dos veces grasa de litio
Nº 2 de propósito general.
5.
Instale la bolsa de recogida.
Mantenimiento del filtro de aire
Intervalo de mantenimiento:
Cada 25 horas—Limpie el pre-limpiador de gomaespuma (con más frecuencia en condiciones de mucho polvo).
Cada 300 horas—Cambie el filtro de aire de papel (con más frecuencia en condiciones de mucho polvo).
Importante:
No haga funcionar el motor sin el conjunto de filtrado de aire, porque se producirán graves daños al motor.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía (Figura 13).
3.
Retire la tapa y límpiela a fondo (Figura 23).
1.
Cubierta de la correa
Figura 22
2.
Punto de engrase
3.
Conecte una pistola de engrasar en el punto de engrase
a través del hueco de la cubierta de la correa (Figura 22).
Importante:
Una presión de grasa excesiva puede dañar las juntas.
1.
Tapa
2.
Filtro de aire de papel
Figura 23
3.
Base del filtro de aire
4.
Retire e inspeccione el filtro de aire de papel (Figura 23),
y deséchelo si está excesivamente sucio.
Importante:
No intente limpiar el filtro de papel.
5.
Retire el pre-limpiador de gomaespuma y lávelo con un detergente suave y agua, luego séquelo apretando
suavemente con un paño (Figura 23).
6.
Instale el pre-limpiador de gomaespuma sobre el filtro de aire de papel.
7.
Instale los componentes del filtro de aire.
16
Nota:
Instale un nuevo filtro de aire de papel si desecha el antiguo.
8.
Coloque la tapa.
Cómo cambiar el aceite del motor
Intervalo de mantenimiento:
Después de las primeras 8 horas
Cada 50 horas
Con filtro de aceite
Capacidad de aceite
0.85 l (29 onzas)
Sin filtro de aceite 0.65 l (22 onzas)
1.
Haga funcionar el motor para calentar el aceite.
Nota:
El aceite caliente fluye mejor y transporta más contaminantes.
ADVERTENCIA
El aceite puede estar muy caliente cuando el motor ha estado funcionando, y el contacto con aceite caliente puede causar lesiones personales graves.
Evite tocar el aceite caliente al drenarlo.
2.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
3.
Desconecte el cable de la bujía (Figura 13).
4.
Drene la gasolina del depósito de combustible; consulte
Vaciado del depósito de combustible y limpieza del filtro de combustible.
5.
Coloque un recipiente apropiado al lado de la varilla en la máquina.
6.
Retire la varilla (Figura 24) girando el tapón en sentido
antihorario y tirando del mismo.
Figura 24
7.
Coloque la máquina de lado, con la varilla de aceite hacia abajo, para drenar el aceite usado en el recipiente.
Nota:
También puede retirar el aceite del cárter usando un extractor de aceite.
8.
Ponga la máquina en la posición normal de trabajo.
9.
Vierta aceite nuevo – aproximadamente tres cuartas partes de la capacidad total del cárter – en el cárter.
Nota:
La capacidad de aceite del cárter (con el filtro de aceite) es de 0.86 litros (29 onzas). Utilice solamente aceite detergente SAE 30 o SAE 10W30 de alta calidad que tenga la clasificación de servicio SF, SG, SH o SJ del American Petroleum Institute (API).
10.
Limpie la varilla con un paño limpio.
11.
Introduzca la varilla a fondo en el cuello de llenado, luego retírela.
12.
Observe en la varilla el nivel de aceite (Figura 24).
•
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca
Añadir de la varilla, vierta una pequeña cantidad de aceite lentamente en el tubo de llenado, espere
3 minutos, y repita los pasos 10 a 12 hasta que el
nivel llegue a la marca Lleno de la varilla.
•
Si el nivel de aceite está por encima de la marca Lleno de la varilla, drene el exceso de aceite hasta que el aceite llegue a la marca Lleno de la varilla. Consulte
Cómo cambiar el aceite del motor (página 17).
Importante:
Si el nivel de aceite del motor es demasiado bajo o demasiado alto y usted arranca el motor, puede dañar el motor.
13.
Inserte la varilla firmemente en el cuello de llenado.
14.
Limpie cualquier aceite derramado.
15.
Recicle el aceite usado según la normativa local.
17
Cómo cambiar el filtro de aceite
Intervalo de mantenimiento:
Cada 100 horas
1.
Haga funcionar el motor para calentar el aceite.
ADVERTENCIA
El aceite puede estar caliente cuando el motor ha estado funcionando, y el contacto con aceite caliente puede causar lesiones personales graves.
Evite tocar el aceite caliente al drenarlo.
2.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
3.
Desconecte el cable de la bujía (Figura 13).
4.
Drene la gasolina del depósito de combustible; consulte
Vaciado del depósito de combustible y limpieza del filtro de combustible.
5.
Drene el aceite del motor; consulte
Cómo cambiar el aceite del motor (página 17).
6.
Coloque un trapo debajo del filtro de aceite para recoger cualquier aceite que se salga mientras retira el filtro.
7.
Retire el filtro de aceite (Figura 25).
1.
Junta
Figura 26
9.
Instale el filtro nuevo y apriételo 2/3 de vuelta con la mano solamente.
10.
Llene el cárter con aceite nuevo hasta la marca Lleno de la varilla; consulte
5 Llenado del cárter de aceite (página 7).
11.
Conecte el cable de la bujía.
12.
Haga funcionar el motor durante unos 3 minutos.
13.
Pare el motor, espere a que se detengan todas las piezas en movimiento y compruebe que no hay fugas de aceite alrededor del filtro.
14.
Añada aceite para compensar el aceite que está en el filtro. Consulte
Verificación del nivel de aceite del motor (página 8).
15.
Recicle correctamente el aceite usado.
Figura 25
1.
Válvula de combustible 2.
Filtro de aceite
8.
Usando el dedo, unte la junta del filtro nuevo con aceite
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento:
Cada 100 horas
Nota:
Utilice una bujía
NGK BPR5ES
o equivalente.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía (Figura 13).
3.
Limpie alrededor de la bujía.
4.
Retire la bujía de la culata.
Importante:
Si la bujía está agrietada o sucia, cámbiela. No limpie los electrodos, porque cualquier arenilla que entre en el cilindro puede dañar el motor.
5.
Fije el hueco entre los electrodos en 0.76 mm
18
1.
Aislante del electrodo central
2.
Electrodo lateral
Figura 27
3.
Hueco entre electrodos
(no a escala)
6.
Instale la bujía y la junta.
7.
Apriete la bujía a 23 Nm (17 pies-libra).
8.
Conecte el cable de la bujía.
Vaciado del depósito de combustible y limpieza del filtro de combustible
Intervalo de mantenimiento:
Cada 50 horas—Compruebe el tubo de combustible y cámbielo si es necesario.
Cada 100 horas—Limpie el filtro de combustible.
Cada año o antes del almacenamiento—Vacíe el depósito de combustible.
Nota:
El elemento (malla) del filtro de combustible se encuentra dentro del depósito de combustible.
1.
Pare el motor y espere a que se enfríe.
Importante:
Drene la gasolina solamente cuando el motor está frío.
2.
Desconecte el cable de la bujía (Figura 13).
3.
Cierre la válvula de combustible (Figura 25)
4.
Desconecte el tubo de combustible aflojando la abrazadera en el carburador.
5.
Abra la válvula de combustible.
6.
Drene completamente la gasolina del depósito y del tubo de combustible en un recipiente de combustible homologado.
7.
Retire el depósito de combustible de la máquina.
8.
Cierre la válvula de combustible.
9.
Vierta una pequeña cantidad de combustible en el depósito de combustible, mueva el combustible dentro del depósito y vacíelo en un recipiente de combustible homologado.
10.
Instale el depósito de combustible y el tubo de combustible; consulte
3 Instalación del depósito de combustible (página 5).
Ajuste de la transmisión autopropulsada
Intervalo de mantenimiento:
Cada 100 horas
Si la máquina no avanza o si tiene tendencia a avanzar lentamente cuando la barra de control está a más de 3.8 cm
(1-1/2 pulgadas) del manillar, ajuste el mando de control de la transmisión de las ruedas, en la parte trasera de la caja de engranajes.
1.
Cierre la puerta de la carcasa de la máquina y retire la bolsa de recogida.
2.
Gire el mando de control en el sentido de las agujas del reloj 1/2 vuelta si la máquina no avanza. Si la máquina avanza lentamente, gire el mando 1/2 vuelta en sentido
antihorario para aflojar la correa (Figura 28).
1.
Mando de control
3.
Tire lentamente de la máquina hacia atrás, moviendo gradualmente la barra de control hacia el manillar.
Nota:
El ajuste es correcto cuando las ruedas traseras dejan de girar y la barra de control está a aproximadamente 2.5 cm (1 pulgada) del manillar
1.
2.5 cm (1 pulgada)
Figura 28
Figura 29
Ajuste del cable del freno de la cuchilla
Intervalo de mantenimiento:
Cada vez que se utilice o diariamente—Asegúrese de que el motor
19
se para en el plazo de 3 segundos después de soltar la barra de control de la cuchilla.
Cada 100 horas
Siempre que instale un nuevo conjunto de cable de acelerador, ajústelo.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía.
3.
Compruebe el ajuste del cable moviendo la barra de control de la cuchilla hacia el manillar hasta eliminar la holgura del cable.
4.
Para ajustar el cable, haga lo siguiente:
A.
Afloje la tuerca del soporte del cable (Figura 30).
Figura 31
1.
Cuchilla
2.
Perno y arandela de freno de la cuchilla
3.
Acelerador
1.
Manillar
2.
Palanca de freno
Figura 30
3.
5 a 6 mm (3/16 a
1/4 pulgadas)
4.
Soporte del cable
Inspección de la cuchilla
Intervalo de mantenimiento:
Cada vez que se utilice o diariamente
Examine cuidadosamente la cuchilla para asegurarse de que está afilada y para detectar cualquier desgaste, sobre todo en la unión entre la parte plana y la parte curva de la cuchilla
(Figura 32A). Puesto que la arena y cualquier material abrasivo
pueden desgastar el metal que conecta las partes curva y plana de la cuchilla, compruebe la cuchilla antes de utilizar la
cuchilla.
B.
Inserte un objeto que mida de 5 a 6 mm (3/16 a 1/4 pulgada) entre la palanca de freno y el
C.
Tire hacia abajo del conducto del cable hasta
eliminar la holgura del cable (Figura 30).
D.
Apriete la tuerca.
Mantenimiento de la cuchilla
Siegue siempre con la cuchilla afilada. Una cuchilla afilada corta limpiamente sin desgarrar o picar las hojas de hierba.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía.
3.
Drene la gasolina del depósito de combustible; consulte
Vaciado del depósito de combustible y limpieza del filtro de combustible.
4.
Coloque la máquina de lado con el filtro de aire hacia
Figura 32
1.
Vela 3.
Desgaste
2.
Parte plana de la cuchilla 4.
Formación de una hendidura
Nota:
Para obtener el mejor rendimiento, instale una cuchilla nueva antes de que empiece la temporada de siega. Durante el año, lime cualquier desperfecto con el fin de mantener el filo de corte.
20
PELIGRO
Una cuchilla desgastada o dañada puede romperse, y un trozo de la cuchilla podría ser arrojado a la zona donde está el operador u otra persona, provocando lesiones personales graves o la muerte.
• Inspeccione periódicamente las cuchillas, para asegurarse de que no están desgastadas ni dañadas.
• Sustituya cualquier cuchilla desgastada o dañada.
Cómo retirar la cuchilla
Sujete el extremo de la cuchilla usando un paño o un guante grueso. Retire el perno de la cuchilla, la arandela de freno, el
acelerador y la cuchilla (Figura 31).
Cómo instalar la cuchilla
1.
Instale una cuchilla Toro afilada y equilibrada, el acelerador, la arandela de freno y el perno de la cuchilla.
La vela de la cuchilla debe estar orientada hacia la parte superior de la carcasa de la máquina para una instalación correcta. Apriete el perno de la cuchilla a
68 Nm (50 pies-libra).
ADVERTENCIA
El uso de la máquina sin que esté colocado el acelerador, puede hacer que la cuchilla se flexione, se doble o se rompa, causando lesiones graves o la muerte al operador u a otras personas.
No utilice la máquina sin acelerador.
2.
Ponga la máquina en su posición normal.
3.
Conecte el cable de la bujía.
Cómo afilar la cuchilla
Lime el borde superior de la cuchilla para mantener el ángulo
retira la misma cantidad de material de ambos filos de corte.
Limpieza de los bajos de la máquina
Intervalo de mantenimiento:
Cada vez que se utilice o diariamente
Para asegurar el mejor rendimiento, mantenga limpios los bajos de la carcasa. Tenga especial cuidado de mantener libres
de residuos los deflectores (Figura 35).
1.
Afile con este ángulo solamente.
Figura 33
2.
Mantenga el radio original aquí.
Equilibrado de la cuchilla
1.
Compruebe el equilibrio de la cuchilla colocando el taladro central de la cuchilla sobre un clavo o el palo de un destornillador fijado horizontalmente en un torno
Figura 35
1.
Deflectores
Figura 34
Nota:
También puede comprobar el equilibrio usando un equilibrador de cuchillas de fabricación comercial.
2.
Si algún extremo de la cuchilla gira hacia abajo, lime ese extremo (no el filo de corte ni el extremo cerca del filo de corte). La cuchilla está correctamente equilibrada cuando no baja ninguno de los extremos.
Método de lavado
1.
Coloque la máquina sobre una superficie plana de hormigón o asfalto cerca de una manguera de jardín.
2.
Arranque el motor.
3.
Sujete la manguera a la altura del manillar y dirija el agua para que fluya sobre el suelo justo por delante de
la rueda trasera derecha (Figura 36).
21
Figura 36
1.
Rueda trasera derecha
Nota:
La cuchilla aspirará agua y expulsará los recortes. Deje correr el agua hasta que no se vean recortes saliendo de debajo de la carcasa.
4.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
5.
Cierre el grifo.
6.
Arranque la máquina y déjela funcionar durante unos minutos para eliminar la humedad de la máquina y sus componentes.
Método de rascado
Si el lavado no elimina todos los residuos de debajo de la máquina, rásquela hasta que esté limpia.
1.
Desconecte el cable de la bujía (Figura 13).
2.
Drene el combustible del depósito de combustible.
Consulte Vaciado del depósito de combustible y limpieza del filtro de combustible.
ADVERTENCIA
Si inclina la máquina, el combustible puede salir del carburador o del depósito de combustible. La gasolina es extremadamente inflamable, altamente explosiva y bajo ciertas condiciones, puede causar lesiones personales o daños materiales.
Evite los derrames dejando funcionar el motor hasta que no quede combustible, o retirando la gasolina con una bomba de mano; nunca utilice un sifón.
3.
Coloque la máquina de lado con el filtro de aire hacia arriba.
4.
Retire la suciedad y los recortes de hierba con un rascador de madera dura.
Nota:
Evite tocar rebabas y bordes afilados.
5.
Ponga la máquina en la posición normal de trabajo.
6.
Llene el depósito de combustible.
7.
Conecte el cable de la bujía.
Limpieza del conducto de descarga y del tapón
Intervalo de mantenimiento:
Cada vez que se utilice o diariamente
Retire el tapón del conducto de descarga y límpielo después de cada uso.
Asegúrese siempre de que la puerta de descarga se cierre firmemente cuando usted suelte el tirador. Si los residuos impiden que la puerta de descarga se cierre firmemente, limpie a fondo el interior del conducto de descarga y la puerta.
ADVERTENCIA
Los recortes de hierba y otros objetos pueden ser arrojados del conducto de descarga si éste está abierto, y pueden causar lesiones graves o matar al operador o a otras personas.
No arranque ni utilice la máquina a menos que se dé una de las siguientes condiciones:
• El tapón del conducto de descarga está bloqueado firmemente en el conducto de descarga.
• La bolsa de recogida está bloqueada en su sitio.
• El conducto de descarga lateral opcional está bloqueado en su sitio.
• La puerta del conducto de descarga está bloqueada en su sitio.
Limpieza de la zona de debajo de la cubierta de la correa
Intervalo de mantenimiento:
Cada 50 horas
Mantenga libre de residuos la zona de debajo de la cubierta de la correa.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento.
2.
Retire los pernos que sujetan la cubierta de la correa
(Figura 37) a la carcasa de la máquina.
1.
Cubierta de la correa
Figura 37
22
3.
Levante la cubierta y cepille para eliminar todos los residuos alrededor de la zona de la correa.
4.
Instale la cubierta de la correa.
23
Almacenamiento
Para preparar la máquina para el almacenamiento cuando acabe la temporada de siega, siga los procedimientos de mantenimiento recomendados. Consulte
Almacene la máquina en un lugar fresco, limpio y seco. Cubra la máquina para mantenerla limpia y protegida.
Preparación del sistema de combustible
ADVERTENCIA
La gasolina puede vaporizarse si la almacena por largos periodos de tiempo, y puede explosionar si entra en contacto con una llama desnuda.
• No almacene gasolina por largos periodos de tiempo.
• No almacene la máquina con gasolina en el depósito de combustible o en el carburador, o en un lugar cerrado cerca de una llama desnuda, por ejemplo, la llama piloto de una caldera o de un calentador de agua.
• Espere a que se enfríe el motor antes de guardar el cortacésped en un recinto cerrado.
Vacíe el depósito de combustible durante la última operación de siega antes de almacenar la máquina.
1.
Haga funcionar la máquina hasta que el motor se pare por haberse quedado sin gasolina.
2.
Ponga el estárter y arranque el motor de nuevo.
3.
Deje que funcione el motor hasta que se pare. Cuando ya no se puede arrancar el motor, está suficientemente seco.
Preparación del motor
1.
Con el motor todavía caliente, cambie el aceite del cárter.
Consulte Cómo cambiar el aceite del motor (página 17).
2.
3.
Usando una aceitera, añada aproximadamente una cucharada sopera de aceite al cárter a través del orificio de la bujía.
4.
Gire lentamente el motor varias veces, usando la cuerda de arranque, para distribuir el aceite.
5.
Instale la bujía pero no conecte el cable a la bujía.
1.
Limpie la carcasa de la máquina; consulte
Limpieza de los bajos de la máquina (página 21).
2.
Limpie la suciedad y la broza del cilindro, de las aletas de la culata y de la carcasa del soplador.
3.
Elimine los recortes de hierba, la suciedad y la grasa de las piezas externas del motor, la cubierta y la parte superior de la carcasa de la máquina.
4.
Compruebe la condición de la cuchilla; consulte
Mantenimiento de la cuchilla (página 20).
5.
Revise el filtro de aire; consulte
Mantenimiento del filtro de aire (página 16).
6.
Lubrique los brazos de pivote; consulte
Lubricación de los brazos de pivote (página 16).
7.
Apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
8.
Retoque todas las superficies pintadas oxidadas o descascarilladas con pintura, que puede adquirir en el
Servicio Técnico Autorizado.
Después del almacenamiento
1.
Compruebe y apriete todos los cierres.
2.
Retire la bujía y haga girar el motor rápidamente usando el arrancador para eliminar el exceso de aceite del cilindro.
3.
Limpie la bujía o cámbiela si está agrietada, rota o si los electrodos están desgastados.
4.
Instale la bujía y apriétela a 23 Nm (17 pies libra).
5.
Lleve a cabo cualquier procedimiento de mantenimiento
necesario; consulte Mantenimiento (página 15).
6.
Llene el depósito de combustible con gasolina fresca.
7.
Compruebe el nivel de aceite del motor.
8.
Conecte el cable de la bujía.
24
Solución de problemas
Problema
El motor no arranca.
El motor arranca con dificultad o pierde potencia.
El motor no funciona regularmente.
La máquina o el motor vibra excesivamente.
La máquina deja un patrón de corte desigual.
Posible causa
1. El depósito de combustible está vacío o el sistema de combustible contiene combustible viejo.
2. La palanca del acelerador no está en la posición Estárter.
3. El cable no está conectado a la bujía.
4. La bujía está picada, sucia o la distancia entre los electrodos es incorrecta.
1. El depósito de combustible contiene combustible viejo.
2. El filtro del limpiador de aire está sucio y está obstruyendo el flujo de aire.
3. La parte inferior de la carcasa de la máquina contiene recortes y residuos.
4. La bujía está picada, sucia o la distancia entre los electrodos es incorrecta.
5. El nivel de aceite en el cárter está bajo o el aceite está sucio.
1. El cable no está conectado a la bujía.
2. La bujía está picada, sucia o la distancia entre los electrodos es incorrecta.
3. La palanca del acelerador no está en la posición Rápida.
4. El filtro del limpiador de aire está sucio y está obstruyendo el flujo de aire.
1. La cuchilla está doblada o desequilibrada.
2. Las tuercas de montaje de la cuchilla están sueltas.
3. La parte inferior de la carcasa de la máquina contiene recortes y residuos.
4. Los pernos de montaje del motor están sueltos.
1. Las cuatro ruedas no están a la misma altura.
2. La cuchilla no está afilada.
3. Usted está segando repetidamente con el mismo patrón.
4. La parte inferior de la carcasa de la máquina contiene recortes y residuos.
Acción correctora
1. Drene y/o llene el depósito de combustible con gasolina fresca. Si el problema no se soluciona, póngase en contacto con el Servicio Técnico
Autorizado.
2. Mueva la palanca del acelerador a la posición Estárter.
3. Conecte el cable de la bujía.
4. Inspeccione la bujía y ajuste el hueco si es necesario. Sustituya la bujía si está picada, sucia o agrietada.
1. Drene y llene el depósito de combustible con gasolina fresca.
2. Limpie el prefiltro del filtro de aire y/o cambie el filtro de aire papel.
3. Limpie la parte inferior de la carcasa de la máquina.
4. Inspeccione la bujía y ajuste el hueco si es necesario. Sustituya la bujía si está picada, sucia o agrietada.
5. Compruebe el aceite del motor.
Cambie el aceite si está sucio o añada aceite si el nivel es bajo.
1. Conecte el cable de la bujía.
2. Inspeccione la bujía y ajuste el hueco si es necesario. Sustituya la bujía si está picada, sucia o agrietada.
3. Mueva la palanca del acelerador a la posición Rápida.
4. Limpie el prefiltro del filtro de aire y/o cambie el filtro de aire papel.
1. Equilibre la cuchilla. Si la cuchilla está doblada, cámbiela.
2. Apriete las tuercas de montaje de la cuchilla.
3. Limpie la parte inferior de la carcasa de la máquina.
4. Apriete los pernos de montaje del motor.
1. Ajuste las cuatro ruedas a la misma altura.
2. Afile y equilibre la cuchilla.
3. Cambie el patrón de siega.
4. Limpie la parte inferior de la carcasa de la máquina.
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Problema
Se atasca el conducto de descarga.
La máquina no avanza con el sistema de autopropulsión.
Posible causa
1. La palanca del acelerador no está en la posición Rápida.
2. La altura de corte es demasiado baja.
3. Usted está segando demasiado de prisa.
4. La hierba está húmeda.
5. La parte inferior de la carcasa de la máquina contiene recortes y residuos.
1. El cable de la transmisión autopropulsada está mal ajustado o dañado.
2. La parte inferior de la carcasa de la máquina contiene recortes y residuos.
Acción correctora
1. Mueva la palanca del acelerador a la posición Rápida.
2. Eleve la altura de corte.
3. Vaya más despacio.
4. Deje que la hierba se seque antes de segar.
5. Limpie la parte inferior de la carcasa de la máquina.
1. Ajuste el cable de la transmisión autopropulsada. Cambie el cable si es necesario.
2. Limpie la parte inferior de la carcasa de la máquina.
26
Notas:
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La Garantía Toro de cobertura total
Una garantía completa de dos años (Garantía limitada para el uso comercial)
LCE
Cortacéspedes dirigidos comerciales de 21”
Condiciones y productos cubiertos
The Toro® Company y su afiliado, Toro Warranty Company, bajo un acuerdo entre sí, prometen conjuntamente reparar cualquier producto
Toro usado con propósitos residenciales normales* si tiene defectos de materiales o mano de obra. Los siguientes plazos son aplicables desde la fecha de la compra:
Productos
Cortacésped dirigido comercial de 21"
Cortacéspedes y accesorios
Periodo de garantía
Garantía completa de 2 años
Esta garantía incluye el coste de piezas y mano de obra, pero usted debe pagar los costes de transporte.
Garantía Limitada para el Uso Comercial
Los productos Toro que se utilizan en más de un lugar, o que se utilizan con propósitos institucionales o de alquiler están garantizados desde la fecha de la compra contra defectos en materiales o mano de obra durante los periodos de tiempo siguientes.
Productos
Cortacésped dirigido comercial de 21"
Cortacéspedes y accesorios
•
Motores Kawasaki
•
Motores Honda GXV
•
Motores Honda GSV
Periodo de garantía
Garantía limitada de 1 año
Garantía limitada de 2 años
Garantía limitada de 2 años
Garantía limitada de 1 año rutinario, sea realizado por un distribuidor o por usted mismo, es por cuenta de usted.
Instrucciones para obtener asistencia bajo la garantía
Si usted cree que su producto Toro tiene un defecto de materiales o de mano de obra, siga este procedimiento:
1.
Póngase en contacto con cualquier Servicio Técnico Autorizado de Toro para concertar el mantenimiento en sus instalaciones.
Para localizar un distribuidor cerca de usted, consulte las
Páginas
Amarillas
telefónicas (mire en "cortacéspedes") o visite nuestro sitio web en www.Toro.com. También puede llamar a los números que aparecen en el apartado 3 para usar el sistema de localización de
Distribuidores Toro las 24 horas al día.
2.
Lleve el producto y su prueba de compra (recibo o factura de venta) al Distribuidor. El distribuidor diagnosticará el problema y determinará si está cubierto por la garantía.
3.
Si por alguna razón usted no está satisfecho con el análisis del
Distribuidor o con la asistencia recibida, póngase en contacto con nosotros en la dirección siguiente:
LCB Customer Care Department
Toro Warranty Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420-1196
Teléfono gratuito: 888-865–5676 (clientes de EE.UU.)
Teléfono gratuito: 888-865–5691 (clientes de Canadá)
Instrucciones para obtener asistencia bajo la garantía
Si usted cree que su producto Toro tiene un defecto de materiales o de mano de obra, siga este procedimiento:
1.
Póngase en contacto con cualquier Servicio Técnico Autorizado de Toro para concertar el mantenimiento en sus instalaciones.
Para localizar un distribuidor cerca de usted, consulte las
Páginas Amarillas (mire en Jardinería) o visite nuestro sitio web: www.Toro.com. También puede llamar a los números que aparecen arriba para usar el sistema de localización de Distribuidores Toro las 24 horas al día.
2.
Lleve el producto y su prueba de compra (recibo o factura de venta) al Distribuidor.
No se hará ningún cargo al propietario por trabajos de diagnóstico que lleven a la determinación de que una pieza garantizada está defectuosa, si los trabajos de diagnóstico se realizan en una instalación de garantía.
Responsabilidades del Propietario
Usted debe mantener su Producto Toro siguiendo los procedimientos de mantenimiento descritos en el
Manual del operador
. Dicho mantenimiento
Condiciones Generales
Todas las reparaciones cubiertas por estas garantías deben ser realizadas por un Distribuidor Toro Autorizado usando piezas de repuesto homologadas por Toro. La reparación por un Servicio Técnico Autorizado de Toro es su único remedio bajo esta garantía.
Ni The Toro® Company ni Toro Warranty Company son responsables de daños indirectos, incidentales o consecuentes respecto al uso de los productos Toro cubiertos por estas garantías, incluyendo cualquier coste o gasto por la provisión de equipos de sustitución o servicio durante periodos razonables de mal funcionamiento o no utilización hasta la terminación de reparaciones bajo estas garantías.
Algunos estados no permiten exclusiones de daños incidentales o consecuentes, de manera que las exclusiones arriba citadas pueden no ser aplicables a usted.
Esta garantía le otorga a usted derechos legales específicos; es posible que usted tenga otros derechos que varían de un estado a otro.
Países fuera de Estados Unidos o Canadá
Los clientes que compraron productos Toro exportados de los Estados Unidos o Canadá deben ponerse en contacto con su Distribuidor (Concesionario)
Toro para obtener pólizas de garantía para su país, provincia o estado. Si por cualquier razón usted no está satisfecho con el servicio ofrecido por su distribuidor, o si tiene dificultad en obtener información sobre la garantía, póngase en contacto con el importador Toro. Si fallan todos los demás recursos, puede ponerse en contacto con nosotros en Toro Warranty Company.
* "Propósito residencial" significa el uso del producto en la misma parcela en que se encuentra su vivienda. El uso en más de un lugar se considera como uso comercial y será aplicable la garantía de uso comercial.
374-0260 Rev A
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