Renault Megane 3 Handleiding

PDF

Documento

Anuncio

MEGANE

INSTRUCTIEBOEKJE

ELF ontwikkelt een compleet gamma smeermiddelen voor RENAULT: motorolie, olie voor handgeschakelde versnellingsbakken en voor automatische versnellingsbakken.

Als direct gevolg van het voor de Formule 1 uitgevoerde onderzoek, zijn dit zeer hoog technologische smeermiddelen.

Door de samenwerking met de technici van RENAULT, beantwoordt dit gamma volkomen aan de eisen van de modellen van het merk.

►

De smeermiddelen van ELF leveren een belangrijke bijdrage aan de prestaties van uw auto.

adviseert

ELF

Waarschuwing:

voor een optimale werking van de motor, kan het gebruik van een bepaald smeermiddel voorbehouden zijn aan bepaalde modellen. Raadpleeg het onderhoudsdocument.

RENAULT adviseert de goedgekeurde ELF oliën voor het verversen en bijvullen.

Raadpleeg uw RENAULT-dealer, of kijk op de website www.lubricants.elf.com

The oil born in Formula One

Welkom aan boord van uw auto

In dit instructieboekje

worden aanwijzingen gegeven voor de bediening en het onderhoud, zodat u:

– uw auto goed leert kennen waardoor u al zijn kwaliteiten, functies en zijn vele mogelijkheden ten volle kunt benutten.

– de werking optimaal kunt houden door eenvoudige maar stipt op te volgen onderhoudsvoorschriften.

– zonder overbodig tijdverlies zelf kleine storingen kunt verhelpen, waarvoor geen specialist nodig is.

Door dit instructieboekje zorgvuldig te bestuderen, wordt u geïnformeerd over de mogelijkheden en de nieuwe technieken die erin zijn toegepast.

Als sommige punten nog onduidelijk zijn, willen de technici van onze dealers u graag alle verdere informatie geven.

Om het lezen van dit boekje voor u te vergemakkelijken gebruiken wij het volgende symbool:

Om een gevaar of een veiligheidsadvies aan te geven.

Dit instructieboekje is tot stand gekomen aan de hand van de gegevens die op het moment van samenstelling van dit boekje bekend waren.

In dit boekje staan alle mogelijke uitrustingen

(standaard of optioneel)

van dit model beschreven. De aanwezigheid ervan in de auto is afhankelijk van de uitvoering, de gekozen opties en het land van aflevering.

Ook kunnen er uitrustingen zijn opgenomen die pas op een later tijdstip in de auto zullen worden toegepast.

Overal waar in het instructieboekje sprake is van een merkdealer, wordt daarmee een RENAULT-dealer bedoeld.

Wij wensen u een goede reis in uw auto.

Vertaald uit het Frans. Gehele of gedeeltelijke nadruk of vertaling is verboden zonder schriftelijke toestemming van RENAULT, 92 100 Billancourt 2010.

0.1

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_0

NLD_UD17239_2

Bienvenue (X35 - X44 - X45 - X73 - X81 - J81 - X84 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - X70 - X76 - X83 - X61 - X77 ph2 - K85 - X95 - X33 - X43 - X38 - X65 PH5 - X62 - X32

0.2

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_0

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84

I N H O U D

Ken uw auto .................................................................

Rijden ...........................................................................

Comfort ........................................................................

Onderhoud ...................................................................

Praktische tips .............................................................

Technische gegevens .................................................

Alfabetische inhoudsopgave .....................................

Hoofdstuk

0.3

NLD_UD6256_1

Sommaire Général (X95 - B95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_0

0.4

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_0

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84

Hoofdstuk 1: Ken uw auto

RENAULT cards: algemeen, gebruik, extra portiervergrendeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Portieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10

Automatische portiervergrendeling tijdens het rijden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.14

Hoofdsteun – Stoelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15

Autogordels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22

Aanvullende bevestigingsmiddelen: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25

bij de autogordels voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.25

bij de autogordels achterin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29

bescherming zijkant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30

Kinderveiligheid: algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32

keuze van de bevestiging van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35

installatie van het kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37

uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.43

Bedieningsorganen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46

Instrumentenpaneel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.50

boordcomputer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.56

menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.66

Stuurwiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.67

Stuurbekrachtiging. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.67

Klokje en buitentemperatuur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68

Spiegels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.69

Claxon en lichtsignalen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.70

Verlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.71

Afstellen van de koplampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.74

Ruitenwissers, ruitensproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.75

Brandstof tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.78

1.1

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD19027_8

Sommaire 1 (X95 - B95 - D95 - Renault)

RENAULT cARds: algemeen

(1/2

)

1 2 3 4 5

Met de RENAULT card kunt u:

– de portieren, de achterklep en de tankdopklep vergrendelen/ontgrendelen

(raadpleeg de volgende bladzijdes);

– de verlichting inschakelen op afstand van de auto (raadpleeg de volgende bladzijdes);

– afhankelijk van de auto, de elektrische ruiten en het open dak automatisch op afstand sluiten (zie hiervoor de paragrafen

“Elektrische ruitbediening” en “Elektrisch bediend open dak” in hoofdstuk 3);

– de motor starten (raadpleeg de paragraaf

“Starten van de motor” in hoofdstuk 2).

Ontgrendelen van alle portieren.

Vergrendelen van alle portieren.

Op afstand inschakelen van de verlichting.

Vergrendelen/ontgrendelen van de bagageruimte.

Geïntegreerde sleutel.

Bijzonderheid

De RENAULT card “SERVICE”, als de auto deze heeft, herkent u aan het opschrift “SERVICE”. Raadpleeg de paragraaf

“RENAULT card SERVICE” in hoofdstuk 1.

Actieradius

Controleer of het batterijtje goed en van het juiste model is en plaats het correct. De levensduur is ongeveer twee jaar: vervang het als de boodschap “Vervang batterij sleutelkaart” op het instrumentenpaneel verschijnt

(raadpleeg de paragraaf “RENAULT card: batterijtje” in hoofdstuk 5).

Bereik van de RENAULT card

Het bereik van de card wordt beïnvloed door de omgeving. Let op bij het vasthouden van de RENAULTcard dat u niet per ongeluk op de knoppen drukt waardoor de portieren worden vergrendeld of ontgrendeld.

Bij lege batterij, kunt u de auto altijd vergrendelen/ontgrendelen en starten. Raadpleeg de paragrafen

“Vergrendelen/ontgrendelen van de auto” in hoofdstuk 1 en “Starten van de motor” in hoofdstuk 2.

Verantwoordelijkheid van de bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit, zelfs niet eventjes, in de auto liggen als u de auto verlaat en er een kind (of dier) in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door de motor te starten, door organen te bedienen zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, of de portieren te vergrendelen.

Risico van ernstige verwondingen.

1.2

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Cartes RENAULT : généralités, utilisation, supercondamnation

NLD_UD6258_1

Cartes RENAULT : généralités (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

RENAULT cARds: algemeen

(2/2

)

Toegang de sleutel 5

Druk op de knop

en trek aan de sleutel

en laat daarna de knop los.

Gebruik van de sleutel

Raadpleeg de paragraaf “Vergrendelen/ontgrendelen van de portieren”.

Nadat u de auto geopend hebt met de ge-

ïntegreerde sleutel, plaats u deze terug in zijn houder in de RENAULT card en steekt u de RENAULT card in de kaartlezer om te kunnen starten.

Vervangen of extra RENAULT card

Bij verlies, of voor het bestellen van een extra RENAULT card, kunt u deze uitsluitend bestellen bij een merkdealer.

Het vervangen van een RENAULT card moet altijd bij een merkdealer gebeuren.

Het systeem moet met

alle RENAULT

cards worden gereset.

Het is mogelijk maximaal vier RENAULT cards per auto te gebruiken.

Geïntegreerde sleutel

Met de geïntegreerde sleutel kunt u het linker voorportier vergrendelen of ontgrendelen wanneer de RENAULT card niet werkt:

– batterij van de RENAULT card leeg, accu ontladen, enz.

– gebruik van apparatuur die met dezelfde frequentie werkt als de card;

– de auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch veld;

Advies

Stel de kaart niet bloot aan warmte, koude of vocht.

Berg de RENAULT card nooit op een plek op waar deze verbogen of per ongeluk beschadigd zou kunnen worden: dit kan bijvoorbeeld gebeuren als u op de card gaat zitten als deze in uw achterzak zit.

1.3

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD6258_1

Cartes RENAULT : généralités (X95 - B95 - D95 - Renault)

RENAULT cARd AfsTANdsBEdiENiNG: gebruik

Vergrendelen van de portieren

Druk op de vergrendelknop

. Het vergrendelen ziet u aan het

twee keer oplichten

van de knipperlichten. Als een portier (of de achterklep) geopend of niet goed gesloten is, of als een RENAULT card in de lezer is achtergebleven, worden de portieren snel vergrendeld en weer ontgrendeld en knipperen de knipperlichten

niet

Ontgrendelen/vergrendelen van alleen de achterklep

Druk op de knop

voor het ontgrendelen/ vergrendelen van de achterklep.

functie “verlichting op afstand”

Door een druk op de knop

lichten de dimlichten van de auto, de zijknipperlichten en de binnenverlichting gedurende ongeveer

30 secondes op. Hiermee kan de auto op afstand herkend worden, bijvoorbeeld op een parkeerterrein.

N.B.:

nog een druk op knop

dooft de verlichting.

Alarm van niet detecteren van de RENAULT card

Als u een portier opent, bij draaiende motor terwijl de card zich niet in de lezer bevindt, waarschuwen de boodschap “Kaart niet gedetecteerd” en een geluidssignaal u. De waarschuwing verdwijnt als de card weer in de lezer ingevoerd wordt.

Ontgrendelen van de portieren

Druk op de knop

Het ontgrendelen ziet u aan het

één keer oplichten

van de knipperlichten.

Als alleen het bestuurdersportier geactiveerd is (raadpleeg paragraaf “menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto” in hoofdstuk 1):

– door een druk op de knop

ontgrendelt uitsluitend het bestuurdersportier en de brandstofklep;

– door twee keer achter elkaar op de knop

drukken, ontgrendelen alle portieren.

Als de motor draait werken de knoppen van de card niet.

Het knipperen van de alarmknipperlichten lichten u in over de staat van de auto:

–

een keer oplichten

geeft aan dat de auto helemaal ontgrendeld is;

–

twee keer oplichten

geeft aan dat de auto helemaal vergrendeld is.

1.4

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD6259_1

Cartes RENAULT à télécommande : utilisation (X95 - B95 - D95 - Renault)

RENAULT cARd “hANdsfREE” AfsTANdsBEdiENiNG: gebruik

(1/3)

Gebruik

Voor de auto’s die hiermee zijn uitgerust, kan hiermee, naast de gebruiksmogelijkheden van de RENAULT card afstandsbediening, de auto automatisch vergrendeld/ontgrendeld worden als een RENAULT card zich in de toegangszone

bevindt.

N.B.

: Let op dat de RENAULT card geen andere elektronische apparaten (computer,

PDA, telefoon, enz.) raakt die de werking ervan kunnen verstorren.

Ontgrendelen van de auto

Met de RENAULT card in zone

, steekt u uw hand achter portierhandgreep

: de auto ontgrendelt (in sommige gevallen moet u twee keer aan handgreep

trekken om de auto te ontgrendelen en het portier te openen).

Een druk op de knop

ontgrendelt ook de hele auto.

Het ontgrendelen ziet u aan het

één

keer oplichten van de knipperlichten.

1.5

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1 verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD) carte RENAULT utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD14783_3

Carte RENAULT en mode mains libres (X95 - B95 - Renault)

RENAULT cARd “hANdsfREE” AfsTANdsBEdiENiNG: gebruik

(2/3)

Vergrendelen van de auto

Er zijn drie manieren om de auto te vergrendelen: door weg te lopen, met behulp van de knop

, met behulp van de RENAULT card.

Vergrendelen door weglopen

Loop met de RENAULT card bij u, als de portieren en de bagageruimte dicht zijn, weg van de auto: deze vergrendelt automatisch zodra u uit de zone

bent.

N.B.:

de afstand waarop de auto vergrendeld wordt, hangt af van de omgeving.

Het vergrendelen ziet u aan het

twee

keer oplichten van de knipperlichten en hoort u aan een piep.

Deze piep kan verwijderd worden.

Raadpleeg een merkdealer.

Als een portier of de bagageruimte open of niet goed gesloten is, of als een card aanwezig is in het interieur (of in de kaartlezer), vindt geen vergrendeling plaats. In dit geval

is er geen geluidssignaal en knipperen de knipperlichten niet.

Vergrendelen met behulp van de knop

Portier en bagageruimte gesloten, druk op de knop

van de handgreep van het bestuurdersportier. De auto vergrendelt. Als een portier of de bagageruimte open of niet goed gesloten is, vergrendelt/ontgrendelt de auto snel.

N.B.:

de RENAULT card moet zich in de toegangszone

van de auto bevinden om het vergrendelen met de knop mogelijk te maken.

Bijzonderheid:

U kunt de vergrendeling controleren, na het vergrendelen met behulp van de knop

, door binnen ongeveer

drie

secondes aan de handgreep van een portieren te trekken zonder dat de auto ontgrendelt.

Daarna is de handsfree functie opnieuw actief en zorgt elke bediening van een handgreep voor het ontgrendelen van de auto.

1.6

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD14783_3

Carte RENAULT en mode mains libres (X95 - B95 - Renault) sécurité enfants .................................................. (page courante) enfants (sécurité) ................................................ (page courante)

Jaune Noir Noir texte

RENAULT cARd “hANdsfREE” AfsTANdsBEdiENiNG: gebruik

(3/3))

6 draaiende motor

, als na het openen en sluiten van een portier, de card niet langer in het interieur is, waarschuwt de boodschap

“Kaart niet gedetecteerd” (in combinatie met een geluidssignaal als de auto sneller dan een bepaalde snelheid rijdt) u dat de card niet langer in de auto is. Dit voorkomt, bijvoorbeeld, dat u wegrijdt nadat een passagier is uitgestapt met de card bij zich.

De waarschuwing verdwijnt zodra de card weer gedetecteerd is.

Vergrendelen van de auto

(vervolg)

Vergrendelen met behulp van de

RENAULT card

Portier en bagageruimte gesloten, druk op de knop

: de auto vergrendelt.

Het vergrendelen ziet u aan het

twee

keer oplichten van de knipperlichten.

N.B.:

de maximale afstand waarop de auto vergrendeld wordt, hangt af van de omgeving.

Bijzonderheden:

De auto kan niet vergrendelen als:

– een portier of de bagageruimte open of niet goed gesloten is;

– een card is achtergebleven in de zone

(of in de kaartlezer) en geen andere card is aanwezig in de detectiezone buiten de auto.

Na het vergrendelen/ontgrendelen van de auto of van alleen de bagageruimte met behulp van de knoppen van de

RENAULT card, worden het vergrendelen door weglopen en het "handsfree" ontgrendelen gedeactiveerd.

De “handsfree” werking wordt hersteld na het starten van de auto.

1.7

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD14783_3

Carte RENAULT en mode mains libres (X95 - B95 - Renault)

RENAULT cARd: extra portiervergrendeling

1 2

deactiveren van de extra portiervergrendeling

Ontgrendel de auto met behulp van de knop

van de RENAULT card.

Het ontgrendelen ziet u aan het één keer oplichten van de knipperlichten.

Als de auto extra portiervergrendeling heeft, kunnen hiermee de portieren worden vergrendeld en niet met de handgrepen aan de binnenkant van de portieren worden ontgrendeld (na het inslaan van een ruit om het portier van binnenuit te openen).

Activeren van de extra portiervergrendeling

U kunt kiezen tussen twee manieren voor het activeren van de extra portiervergrendeling:

– druk twee keer snel achter elkaar op de knop

;

– of druk twee keer snel achter elkaar op de knop van de handgreep van het bestuurdersportier

Het vergrendelen ziet u aan het

vijf

keer oplichten van de knipperlichten.

Gebruik nooit de extra portiervergrendeling als er nog iemand in de auto zit.

Het activeren van de extra portiervergrendeling activeert ook, bij de auto’s die ermee zijn uitgerust, het sluiten op afstand van de ruiten en/of van het elektrische open dak.

Na het activeren van de extra portiervergrendeling met behulp van de knop

, worden het vergrendelen bij het weglopen en het “handsfree” ontgrendelen gedeactiveerd.

De “handsfree” werking wordt hersteld na het starten van de auto.

1.8

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD10814_2

Cartes RENAULT : super-condamnation (X95 - B95 - D95 - Renault)

RENAULT cARd ”sERVicE”

deactiveren van de “sERVicE” werking

Er zijn twee mogelijkheden:

– Druk op een knop van de RENAULT card

(niet de RENAULT card “SERVICE”);

– start de motor met een RENAULT card

(niet de RENAULT card “SERVICE”).

Card in de lezer

, druk op de knop

Als de auto deze card heeft, herkent u hem aan het opschrift SERVICE op de card.

In bepaalde gevallen kan het voorkomen dat u uw auto aan een onbekende (parkeerservice, reparateur, enz.) moet toevertrouwen, maar hem niet volledig toegang wilt bieden.

Met de RENAULT card “SERVICE” is het vergrendelen van de auto mogelijk, maar alleen het ontgrendelen van het bestuurdersportier en het starten zijn mogelijk.

Activeren van de “sERVicE” werking

Steek de RENAULT card “SERVICE” in de kaartlezer

. Alle kleppen en portieren van de auto vergrendelen (behalve het bestuurdersportier).

Als dit niet zo is, druk dan, met

stilstaande motor,

op de knop

(alle portieren en de bagageruimte vergrendelen, behalve het bestuurdersportier) of

(de gehele auto vergrendelt) van de RENAULT card “SERVICE”.

De schakelaar van het vergrendelen/ ontgrendelen van binnenuit

is uitgeschakeld tijdens het gebruik van de auto met de RENAULT card “SERVICE”.

Elke auto kan maar één RENAULT card

“SERVICE” hebben.

Tijdens het gebruik van de RENAULT card “SERVICE”, kunnen de andere cards normaal gebruikt worden.

1.9

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18962_2

Carte RENAULT en mode restreint (X95 - B95 - D95 - Renault) verrouillage des portes ............................. (jusqu’à la fin de l’UD) carte RENAULT utilisation ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

PORTiEREN OPENEN EN sLUiTEN

(1/2

)

Openen van buitenaf

Als de portieren ontgrendeld zijn of met de handsfree RENAULT card bij u, trekt u portierhandgreep

naar u toe.

In sommige gevallen moet u twee keer aan de handgreep trekken om het portier te openen.

Openen van binnenuit

Trek aan de portierhandgreep

Waarschuwingssignaal verlichting brandt nog

Als bij het openen van een voorportier de lichten nog branden terwijl het contact is afgezet dan klinkt er een signaal om u te waarschuwen.

Waarschuwing card vergeten

Bij het openen van het bestuurdersportier, als de card in de lezer gebleven is, verschijnt de boodschap “Kaart verwijderen a.u.b.” op het instrumentenpaneel en een geluidssignaal klinkt.

Waarschuwing portier vergeten te sluiten

Als een portier of de achterklep geopend of niet goed gesloten is en de auto een snelheid van ongeveer 10 km/u bereikt, verschijnt het bericht “Achterklep open” of “Portier open”

(afhankelijk van het geval) op het instrumentenpaneel, tezamen met het controlelampje.

Bijzonderheid

Na het stoppen van de motor, blijven de lichten en de accessoires (radio, enz.) die in werking waren, ingeschakeld.

Zij schakelen uit zodra het bestuurdersportier wordt geopend.

Uit veiligheidsoverwegingen, mag u de deur alleen openen en sluiten als de auto stilstaat.

1.10

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Portes

NLD_UD18872_4

Ouverture et fermeture des portes (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

PORTiEREN OPENEN EN sLUiTEN

(2/2

)

Veiligheid inzittenden achter

De bestuurder kan de werking van de achterportieren en afhankelijk van de auto, van de ruitbediening toestaan door op de schakelaar

aan de kant van de tekening te drukken.

Afhankelijk van de auto, bij een defect:

– er klinkt een piep;

– op het instrumentenpaneel licht een boodschap op;

– het ingebouwde controlelampje licht niet op.

Als de accukabels losgemaakt zijn moet u op de schakelaar

aan de kant van de tekening drukken, om de achterportieren te ontgrendelen.

Veiligheid van de kinderen

Ç

Auto met schakelaar

Druk op de schakelaar

om het openen van de achterportieren toe te staan.

Als de auto elektrische ruitbediening achter heeft, wordt hierdoor hun werking ook toegestaan.

Het oplichten van het lampje in de schakelaar geeft de vergrendeling aan.

N.B.:

als het systeem defect is, staat de boodschap “Controleer kinderbeveiliging” op het instrumentenpaneel: raadpleeg een merkdealer.

Auto met handmatige vergrendeling van de portieren

Een achterportier kan niet van binnenuit worden geopend als u het knopje

omzet.

Controleer of het portier inderdaad niet van binnenuit geopend kan worden. Herhaal dit bij het andere achterportier.

Verantwoordelijkheid van de bestuurder tijdens het parkeren of stoppen van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind, een afhankelijke volwassene of een dier in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door bijvoorbeeld de motor te starten, door organen te bedienen zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, of de portieren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig weer de temperatuur in het interieur heel erg snel oplopen.

LEVENsGEVAAR Of GEVAAR VAN ERNsTiG LETsEL.

1.11

NLD_UD18872_4

Ouverture et fermeture des portes (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

PORTiEREN VERGRENdELEN, ONTGRENdELEN

(1/2)

Vergrendelen/Ontgrendelen van de portieren van buitenaf

Dit gebeurt met de RENAULT card: zie de paragrafen “RENAULT card” in hoofdstuk 1.

in sommige gevallen

werkt de RENAULT card niet:

– batterij van de RENAULT card leeg, accu ontladen, enz.

– door het gebruik van apparaten die dezelfde frequentie gebruiken als de card

(mobiele telefoon, enz.);

– de auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch veld.

In dat geval is het mogelijk:

– het linker voorportier te ontgrendelen met de in de card geïntegreerde sleutel;

– de portieren één voor één met de hand te vergrendelen;

– de schakelaar voor het vergrendelen/ontgrendelen van de portieren van binnenuit te gebruiken (raadpleeg de volgende bladzijden).

Gebruik van de in de RENAULT card geïntegreerde sleutel

– Verwijder het afdekplaatje

van het linker voorportier (met behulp van het uiteinde van de sleutel

) in de uitsparing

;

– maak een beweging naar boven om het afdekplaatje

te verwijderen;

– steek de sleutel

in het slot en vergrendel of ontgrendel het linker voorportier.

handmatig vergrendelen van de portieren

Verdraai, met open portier, de schroef

(met behulp van het uiteinde van de sleutel) en sluit het portier.

Nu is het portier van buitenaf vergrendeld.

Het openen kan alleen van binnenuit gebeuren of met de noodsleutel voor het linker voorportier.

1.12

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD11876_3

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

PORTiEREN VERGRENdELEN, ONTGRENdELEN

(2/2)

Vergrendelen van de portieren en kleppen zonder de RENAULT card

Dit is bijvoorbeeld het geval als een batterijtje ontladen is, of de RENAULT card tijdelijk niet werkt, enz.

Motor uit, een portier (of achterklep) geopend,

druk meer dan vijf secondes op de schakelaar

Bij het sluiten van het portier worden alle portieren en kleppen vergrendeld.

De auto kan van buitenaf alleen ontgrendeld worden als de RENAULT card zich in de toegangszone van de auto bevindt, of met behulp van de in de RENAULT card geïntegreerde sleutel.

schakelaar voor het vergrendelen/ontgrendelen van de portieren van binnenuit

De schakelaar

bedient tegelijk de portieren, de achterklep en afhankelijk van de auto, de tankdopklep.

Als een portier (of de achterklep) open of niet goed gesloten is, vergrendelen/ontgrendelen de portieren snel.

In geval van het vervoer van een voorwerp met de geopende achterklep, kunt u toch de andere portieren vergrendelen:

motor uit,

druk meer dan vijf secondes op de schakelaar

om de andere de portieren te vergrendelen.

Na het vergrendelen/ontgrendelen van de auto of van alleen de bagageruimte met behulp van de knoppen van de

RENAULT card, worden het vergrendelen door weglopen en het handsfree ontgrendelen gedeactiveerd.

De “handsfree” werking wordt hersteld na het starten van de auto.

controlelampje van de portiervergrendeling

Met

contact aan

geeft het controlelampje in de schakelaar

, aan of de portieren wel of niet vergrendeld zijn:

– lampje brandt, de portieren zijn vergrendeld;

– lampje uit, de portieren zijn ontgrendeld.

Als u de portieren vergrendelt, blijft het controlelampje branden en dooft daarna.

Laat nooit een RENAULT card in de auto liggen als u de auto verlaat.

Bedenk dat het rijden met vergrendelde portieren een belemmering kan zijn voor hulpverleners in geval van nood.

1.13

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD11876_3

Verrouillage / Déverrouillage des portes (X95 - B95 - D95 - Renault)

AUTOMATischE PORTiERVERGRENdELiNG TijdENs hET RijdEN

U heeft de keus of u deze functie wilt gebruiken of niet.

de werking van het systeem

Na het wegrijden van de auto, vergrendelen de portieren automatisch als de auto een snelheid van ongeveer 10 km/u heeft bereikt.

De portieren ontgrendelen automatisch

– als u op de schakelaar

voor het ontgrendelen van de portieren drukt.

– bij stilstaande auto door het openen van een voorportier.

N.B.:

na het openen van een portier vergrendelt dit weer automatisch zodra de auto

10 km/u rijdt.

Bij een storing

Als u een storing constateert (geen automatische vergrendeling, het lampje in de knop

licht niet op bij het vergrendelen van de portieren), controleer dan eerst of alle portieren goed gesloten zijn. Als deze goed gesloten zijn, moet u een merkdealer raadplegen.

inschakelen/Uitschakelen van de functie

Raadpleeg paragraaf “menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto” in hoofdstuk 1, functie “Auto. portiervergr. tijdens het rijden”:

=

functie ingeschakeld

<

functie uitgeschakeld.

Verantwoordelijkheid van de bestuurder

Bedenk dat het rijden met vergrendelde portieren een belemmering kan zijn voor hulpverleners in geval van nood.

1.14

NLD_UD15449_2

Condamnation automatique des ouvrants en roulage (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Condamnation automatique des ouvrants en roulage

hOOfdsTEUNEN VOOR

hoofdsteun hoger zetten

Trek de hoofdsteun tot de gewenste hoogte omhoog.

hoofdsteun lager zetten

Druk op de knop

en schuif de hoofdsteun omlaag tot de gewenste stand is bereikt.

helling afstellen

Afhankelijk van de uitvoering van de auto, beweegt u het deel

naar voren of naar achteren tot de gewenste stand is bereikt.

Verwijderen van de hoofdsteun

Zet de hoofdsteun in de hoogste stand (zet de rugleuning indien nodig schuin naar achteren). Druk op de knop

en trek de hoofdsteun omhoog tot hij vrijkomt.

hoofdsteun terugplaatsen

Trek de poten

zo ver mogelijk naar buiten.

Let op dat zij in lijn staan en schoon zijn en controleer of de inkepingen aan de voorkant zitten.

Steek de poten van de hoofdsteun in de houders (zet de rugleuning indien nodig schuin naar achteren).

Schuif de hoofdsteun naar binnen tot hij blokkeert, druk dan op de knop

en druk de hoofdsteun zo ver mogelijk omlaag.

Controleer of elke poot

goed vergrendeld is op de rugleuning van de stoel door ze omhoog of omlaag te zetten.

De drie bovenste inkepingen kunnen gebruikt worden zonder druk op de knop

Toch adviseren wij op deze knop te drukken voor het omlaag zetten van de hoofdsteun.

De hoofdsteun is een veiligheidsorgaan dat altijd op zijn plaats moet zitten en goed moet zijn afgesteld. Hij geeft een maximale beveiliging als de bovenkant van de hoofdsteun op gelijke hoogte is met de kruin en de afstand tussen het achterhoofd en de hoofdsteun bij

zo klein mogelijk is.

1.15

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18801_8

Appuis-tête avant (B74 - K74 - X81 - J81 - X91 - B91 - K91 - D91 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - Renault)

Appui-tête – Sièges appuis-tête ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD) sièges avant réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD) réglage de la position de conduite ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

hOOfdsTEUN AchTER

Gebruiksstand

Houd de hoofdsteun naar de voorzijde van de auto getrokken en verschuif hem omhoog of omlaag.

Verwijderen

Druk gelijktijdig op de lipjes

van de poten

en trek de hoofdsteun eruit.

N.B.:

voor de driedeurs uitvoeringen, zet eerst de rugleuning van de bank omlaag (raadpleeg de paragraaf

“Gebruiksmogelijkheden van de achterbank” in hoofdstuk 3).

Terugplaatsen

Steek de poten in de hulzen en zet de hoofdsteun omlaag tot de eerste klik.

Opbergstand

Zet de hoofdsteun zo ver mogelijk omlaag, druk daarna op het lipje

en zet hem in de onderste stand.

de hoofdsteun in de onderste stand

(stand

) is een opbergstand en alleen toegestaan als de hoofdsteun niet gebruikt wordt.

Indien er een passagier op de stoel zit, mag de hoofdsteun niet in de onderste stand gebruikt worden.

De hoofdsteun is een veiligheidsorgaan, dat altijd op zijn plaats moet zitten en goed moet zijn afgesteld. Hij geeft een maximale beveiliging als de bovenkant van de hoofdsteun op gelijke hoogte is met de kruin.

1.16

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18911_2

Appuis-tête arrière (X95 - B95 - D95 - Renault) appuis-tête ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD) réglage position de conduite..................... (jusqu’à la fin de l’UD)

VOORsTOELEN zONdER ELEkTRischE VERsTELLiNG

(1/2)

Rugleuning verstellen

Draai de knop

tot de gewenste stand.

stoelverwarming

(afhankelijk van auto)

Draaiende motor, draai de knop

in één van de standen

(afhankelijk van de gewenste temperatuur). Een controlelampje licht op het instrumentenpaneel op zodra de verwarming van een van de voorstoelen in werking is.

Het thermostatische systeem bepaalt, afhankelijk van de gekozen stand, of de verwarming nodig is.

Vooruit of achteruit schuiven van de stoel

Trek de handgreep

omhoog om te ontgrendelen. In de gewenste stand laat u de handgreep los. Controleer of de stoel vergrendeld is.

zitting hoger of lager zetten

Beweeg de hendel

zo vaak als nodig is omhoog of omlaag.

Voer deze verstellingen uitsluitend uit als de auto stilstaat.

Voor een optimale werking van de autogordels moet u de rugleuningen niet te veel achterover zetten.

Laat geen spullen op de vloer (bij de bestuurder) liggen. In geval van plotseling remmen zouden deze onder de pedalen terecht kunnen komen, waardoor de bestuurder deze niet meer goed kan bedienen.

1.17

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD14583_3

Sièges avant à commandes manuelles (X95 - B95 - D95 - Renault) réglage des sièges avant.......................... (jusqu’à la fin de l’UD) sièges avant réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD) sièges avant

à commandes manuelles .............................. (page courante)

VOORsTOELEN zONdER ELEkTRischE VERsTELLiNG

(2/2)

Lendensteun van de bestuurdersstoel verstellen:

Zet de hendel

lager voor een steviger ondersteuning en hoger voor een zwakkere.

stand “tafelblad”

Afhankelijk van de auto kan de rugleuning aan passagierskant neergeklapt worden op het zitkussen en zo als tafelblad gebruikt worden.

Zet de hoofdsteun omlaag, zet de stoel naar achteren, kantel de handgreep

en zet de rugleuning helemaal naar beneden.

Bij de tafelblad stand van de rugleuning van de voorstoel moet u altijd de passagiersairbag voorin uitschakelen (raadpleeg de paragraaf “Kinderveiligheid: inschakelen, uitschakelen van de passagiersairbag voorin” in hoofdstuk 1).

Gevaar van ernstige verwonding in geval van ontplooien van de airbag door het wegslingeren van voorwerpen die geplaatst zijn op de rugleuning in de tafelblad stand.

Deze voorschriften staan ook op het etiket (op het dashboard) en de markeringen (op de voorruit).

Maak, voor uw veiligheid, de vervoerde voorwerpen vast als de stoel als tafelblad wordt gebruikt.

1.18

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD14583_3

Sièges avant à commandes manuelles (X95 - B95 - D95 - Renault)

VOORsTOELEN MET ELEkTRischE VERsTELLiNG

De schakelaar

dient voor de verstelling van de rugleuning en de schakelaar

dient voor de verstelling van de zitting.

De knoppen

, als de auto hiermee is uitgerust, dienen voor het opslaan in het geheugen van de gekozen stand (raadpleeg de volgende bladzijde).

zitting verstellen:

– zitting vooruit of achteruit schuiven

Beweeg de schakelaar

naar voren of naar achteren.

– zitkussen hoger of lager zetten

Beweeg de schakelaar

naar boven of naar beneden.

Lendensteun van de bestuurdersstoel verstellen:

Zet de hendel

lager voor een steviger ondersteuning en hoger voor een zwakkere.

Rugleuning verstellen:

Om de helling van de rugleuning te verstellen

, beweegt u de bovenkant van de schakelaar

naar voren of naar achteren.

stoelverwarming

(afhankelijk van auto)

Draaiende motor, draai de knop

in één van de standen

(afhankelijk van de gewenste temperatuur). Een controlelampje licht op het instrumentenpaneel op zodra de verwarming van een van de voorstoelen in werking is.

Het thermostatische systeem bepaalt, afhankelijk van de gekozen stand, of de verwarming nodig is.

Voer deze verstellingen uitsluitend uit als de auto stilstaat.

Voor een optimale werking van de autogordels moet u de rugleuningen niet te veel achterover zetten.

Laat geen spullen op de vloer (bij de bestuurder) liggen. In geval van plotseling remmen zouden deze onder de pedalen terecht kunnen komen, waardoor de bestuurder deze niet meer goed kan bedienen.

1.19

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18878_3

Sièges avant à à commandes électriques (X95 - B95 - D95 - Renault) sièges avant

à commandes électriques ............................. (page courante)

VOORsTOELEN MET ELEkTRischE VERsTELLiNG MET GEhEUGEN

Het is mogelijk om

drie

zitposities op te slaan.

Een zithouding omvat de afstellingen van het zitkussen, van de rugleuning en van de bestuurdersstoel.

het systeem kan gebruikt worden:

– “handsfree” card gedetecteerd of, afhankelijk van de auto, RENAULT card in de kaartlezer;

– bij het openen van het bestuurdersportier.

1 2

Oproepen van een geheugenpositie

Druk

bij stilstaande auto

, kort op knop

afhankelijk van de gewenste opgeslagen zitpositie.

N.B.:

het oproepen van de opgeslagen zitpositie wordt onderbroken als u op één van de knoppen van de afstelling van de stoel drukt.

Tijdens het rijden,

is het niet mogelijk de geheugenpositie op te roepen.

Opslaan van de zitpositie

– Stel de stoel af met behulp van de schakelaars

(zie vorige bladzijde);

– druk op een van de knoppen

tot u een piep hoort: de zithouding is in het geheugen opgeslagen;

– voor het opslaan van andere zithoudingen, herhaalt u deze procedure met de andere knoppen.

Voor een optimale werking van de autogordels moet u de rugleuningen niet te veel achterover zetten.

Laat geen spullen op de vloer (bij de bestuurder) liggen. In geval van plotseling remmen zouden deze onder de pedalen terecht kunnen komen, waardoor de bestuurder deze niet meer goed kan bedienen.

Voer deze verstellingen uitsluitend uit als de auto stilstaat.

1.20

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18876_1

Siège avant à commande électrique avec mémorisation (B95 - D95 - K95 - Renault)

VOORsTOEL: TOEGANG NAAR dE ziTPLAATsEN AchTERiN

Als het vergrendelen van de voorstoelen niet mogelijk is door de aanwezigheid van een persoon, een voorwerp of een kinderzitje, ga dan als volgt te werk:

– laat iedereen uitstappen en maak de zitplaatsen achterin geheel vrij;

– vergrendel de stoel(en) opnieuw in de oorspronkelijke stand;

– verplaats de stoel(en) naar voren om voldoende ruimte vrij te maken;

– laat iedereen weer instappen, of plaats de voorwerpen of het kinderzitje terug op de zitplaatsen achterin.

driedeurs uitvoering

handmatig verstelbare stoelen

Til de hendel

op en schuif de stoel naar voren.

Om de stoel op zijn plaats terug te zetten, zet u de rugleuning terug in positie.

Elektrisch verstelbare stoelen

Til de hendel

op en kantel de rugleuning compleet: de stoel gaat naar voren.

Om de stoel op zijn plaats terug te zetten, zet u de rugleuning terug in positie. De stoel gaat terug in de oorspronkelijke stand.

Controleer of niets of niemand de goede vergrendeling van de voorstoel belemmert. Verwijder alles wat de achterkant belemmert. Stel de stoel af, afhankelijk van benodigde ruimte erachter. Laat de personen achterin weer instappen of plaats de voorwerpen terug.

Herhaal deze handelingen tot de stoel goed is vergrendeld.

Risico van verplaatsing van de stoel op de rails bij het accelereren en remmen.

Beweeg niet tegelijkertijd de handgreep

en de handgreep

1.21

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD14584_2

Accès aux places arrière (X95 - B95 - D95 - Renault)

AUTOGORdELs

(1/3)

Gebruik tijdens het rijden altijd de autogordel. Bovendien dient u zich te houden aan de wetgeving van het land waarin u zich bevindt.

Voor een doeltreffende bescherming door de autogordels achter moet de achterbank goed zijn vergrendeld.

Raadpleeg de paragraaf “Achterbank: gebruiksmogelijkheden” in hoofdstuk 3.

Verkeerd afgestelde of ge- draaide autogordels kunnen bij een ongeval letsel veroorzaken.

Gebruik één autogordel per persoon, kind of volwassene.

Zwangere vrouwen moeten ook hun gordel dragen. Let in dat geval op dat de heupgordel niet te veel op de onderbuik drukt, zonder de gordel te los te dragen.

stel, voordat u start de juiste zithouding af, en daarna voor alle inzittenden de autogordel om de beste bescherming te krijgen.

de juiste zithouding

– Ga goed diep in uw stoel zitten

(na uw mantel, jas, enz. uitgetrokken te hebben).

Dit is belangrijk voor een goede ondersteuning van de rug;

– verschuif de stoel zodat u makkelijk bij de pedalen kunt komen.

Plaats de stoel zo ver naar achteren dat u het koppelingspedaal nog net geheel kunt indrukken. Stel de rugleuning zo af dat u de armen moet strekken om bij de bovenkant van het stuurwiel te kunnen komen;

– stel de hoofdsteun af.

De afstand tussen de hoofdsteun en uw achterhoofd moet zo klein mogelijk zijn;

– stel de hoogte van het zitkussen af.

Verstel het kussen om een zo goed mogelijk zicht op het verkeer te hebben;

– stel de stand van het stuurwiel af

Afstellen van de autogordel

Ga goed tegen de rugleuning aan zitten.

De band van de schoudergordel

moet zo dicht mogelijk langs de hals over de schouder lopen, zonder dat de gordel de hals raakt.

De band van de heupgordel

moet vlak over de heupen langs het bekken lopen.

De autogordel moet zo direct mogelijk tegen het lichaam gedragen worden. Bijv.: niet over te dikke kleding of over ertussen gestoken voorwerpen, enz.

1.22

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Ceintures de sécurité

NLD_UD17353_5

Ceintures de sécurité (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

AUTOGORdELs

(2/3)

Vergrendelen

Trek de riem

langzaam en rustig

over u heen en druk de gesp

in de sluiting

(controleer de vergrendeling door aan de gesp

te trekken). Als de gordel blokkeert, laat hem dan een stuk teruggaan en rol hem opnieuw af.

Als de autogordel compleet is geblokkeerd, trek dan langzaam, maar krachtig, aan de gordel om deze ongeveer 3 cm naar buiten te trekken. Laat hem zichzelf oprollen en rol hem opnieuw af.

Als het probleem aanhoudt, dient u een merkdealer te raadplegen.

ß

Waarschuwingslampje vergeten autogordels voor

Het licht op het centrale display op bij het starten van de motor en daarna, als de gordel van de bestuurder of passagier voorin

(als de stoel bezet is) niet vastgemaakt is en de auto ongeveer 20 km/uur bereikt, knippert het en een geluidssignaal klinkt gedurende ongeveer 2 minuten.

N.B.:

een voorwerp op de zitting van de passagiersstoel kan in sommige gevallen het waarschuwingslampje inschakelen.

Waarschuwing achtergordel niet vastgemaakt

(afhankelijk van de auto)

ß

het controlelampje licht op het centrale display op met een boodschap op het instrumentenpaneel waarbij het aantal vast- gemaakte autogordels aangegeven wordt gedurende ongeveer 30 secondes bij elk:

– starten van de auto;

– openen van een portier;

– vastmaken of losmaken van een achtergordel.

Controleer of de passagiers achter goed vastgemaakt zijn en het aantal vastge- maakte gordels overeenkomen met het aantal bezette plaatsen op de achterbank.

hoogteverstelling van de autogordels voor

(afhankelijk van de auto)

Verplaats de knop

om de hoogte van de gordel zo af te stellen dat de riem van de borstkas

loopt zoals hiervoor is aangegeven:

– om de gordel lager te zetten: druk op de knop

en laat gelijktijdig de gordel zakken;

– om de gordel hoger te zetten: druk op de knop

en beweeg gelijktijdig de gordel naar boven;

Controleer na het afstellen of de knop weer goed is vergrendeld.

1.23

NLD_UD17353_5

Ceintures de sécurité (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

AUTOGORdELs

(3/3)

Ontgrendelen

Druk op de knop

, de gordel wordt door het oprolmechanisme teruggetrokken. Begeleid hem.

N.B.:

tijdens het rijden, als een autogordel achter ontgrendel is, verschijnt de boodschap “losmaken van een autogordel achter” op het instrumentenpaneel.

de volgende raadgevingen gelden voor de autogordels voor en achter.

– Verander niets aan de oorspronkelijke onderdelen van het veiligheidsmecha- nisme, aan de bevestiging ervan noch aan die van de stoelen. Raadpleeg een merkdealer voor het monteren van bijv. een kinderzitje.

– Zorg dat er geen voorwerpen tussen de riemen worden gestoken die speling kunnen veroorzaken (wasknijpers, klemmetjes, enz.): een autogordel die te los zit, kan verwondingen veroorzaken in geval van een ongeluk.

– Draag nooit de schoudergordel achter de rug of onder de arm langs aan de kant van het portier.

– Een autogordel mag nooit door meer personen tegelijk gebruikt worden; sla uw gordel nooit om een baby of een kind heen dat op uw schoot zit.

– De gordel mag niet gedraaid zijn.

– Na een botsing moet u de gordels laten controleren en indien nodig vervangen. Gordels die beschadigingen vertonen moeten ook worden vervangen.

– Let op dat de gesp van de gordel in de juiste sluiting vastzit.

– Zorg dat er geen voorwerp in de sluiting van de gordel kan komen waardoor de werking belemmerd wordt.

– Let er bij het terug kantelen van de achterbank op dat de autogordels weer op de juiste wijze gebruikt kunnen worden.

1.24

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD17353_5

Ceintures de sécurité (X95 - B95 - D95 - Renault)

AANVULLENdE VOORziENiNGEN OP dE VOORGORdEL (

1/4

)

Afhankelijk van de auto, kunnen deze bestaan uit:

– gordelspanners van het oprolmechanisme van de autogordel;

– gordelspanners van de heupgordel;

– krachtbegrenzers voor de bescherming van de borstkas;

– zittingairbags;

– frontale airbags voor de bestuurder en passagier.

Deze voorzieningen worden gelijktijdig of afzonderlijk, afhankelijk van de ernst van de aanrijding, geactiveerd bij een frontale botsing.

Afhankelijk van de ernst van de aanrijding, kan het systeem de volgende middelen activeren:

– de blokkering van de autogordel;

– de gordelspanner van het oprolmechanisme van de autogordel (die in werking komt om de speling van de autogordel op te heffen);

– de kleine frontale airbag;

– de gordelspanner van de heupgordel drukt de inzittende vast op zijn stoel;

– de grote frontale airbag.

Gordelspanners

De gordelspanners dienen ervoor om de autogordel strak tegen het lichaam te trekken en daardoor de inzittende in zijn stoel te drukken wat de effectiviteit van de gordel verhoogt.

Bij contact aan, kan tijdens een ernstige frontale aanrijding, afhankelijk van de ernst van de schok, het systeem de volgende onderdelen activeren:

– de gordelspanner van het oprolmechanisme van de autogordel

die de gordel direct strak trekt;

– de gordelspanner van de heupgordel

op de voorstoelen.

– Laat al deze veiligheidsvoorzieningen controleren na een aanrijding.

– Het is streng verboden zelf werkzaamheden uit te voeren aan het gehele systeem (gordelspanners, airbags, rekeneenheden, bedrading) of deze in een andere auto over te zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem ten onrechte in werking komt, mag uitsluitend deskundig personeel van de merkdealer aan de gordelspanners en airbags werken.

– Het elektrische ontstekingsmechanisme van de gordelspanners mag uitsluitend door speciaal opgeleid personeel met speciaal gereedschap worden gecontroleerd.

– Laat de gaspatronen van de gordelspanners en de airbags door een merkdealer verwijderen voordat de auto wordt gesloopt.

1.25

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18889_4

Dispositifs complémentaires aux ceintures avant (X95 - B95 - D95 - Renault)

Dispositifs de retenue complémentaires : aux ceintures avant ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) dispositifs complémentaires de retenue ... (jusqu’à la fin de l’UD) dispositifs de retenue complémentaires aux ceintures arrière ........................... (jusqu’à la fin de l’UD) prétensionneurs de ceintures de sécurité (jusqu’à la fin de l’UD) airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD) coussin gonflable airbag .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD) dispositifs complémentaires à la ceinture avant (jusqu’à la fin de l’UD) dispositifs de retenue complémentaires aux ceintures avant ............................. (jusqu’à la fin de l’UD) prétensionneurs de ceintures de sécurité avant ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD) prétensionneurs .................................................. (page courante)

AANVULLENdE VOORziENiNGEN OP dE VOORGORdEL (

2/4

)

krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok van de aanrijding komt dit mechanisme in werking om de kracht die de gordel op het lichaam uitoefent te begrenzen tot een draaglijk niveau.

zittingairbag

Deze is geplaatst onder de zitting van elke voorstoel en ontplooit zich om te voorkomen dat de inzittende te ver onder de gordel doorschuift.

Airbag links en rechts

Deze bevindt zich bij de linker en rechter voorstoel.

Het opschrift “Airbag" op het stuurwiel en op het dashboard (zone van de airbag

) en, afhankelijk van de auto, een pictogram aan de onderkant van de voorruit herinneren aan de aanwezigheid van deze uitrusting.

Elk airbagsysteem bestaat uit:

– een airbag en een gaspatroon in het stuurwiel voor de bestuurder en in het dashboard voor de passagier;

– een rekeneenheid die het systeem bewaakt en de elektrische ontsteking van de gaspatroon bestuurt;

– aparte opname-elementen;

– een controlelampje mentenpaneel.

å

op het instru-

Bij het afgaan van de airbag vindt een explosie plaats waardoor warmte en rook vrijkomen zonder enig brandgevaar en er klinkt een luide knal. De airbag die onmiddellijk naar buiten komt, kan ongevaarlijke, lichte schaafwonden of ander ongemak veroorzaken.

1.26

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18889_4

Dispositifs complémentaires aux ceintures avant (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

AANVULLENdE VOORziENiNGEN OP dE VOORGORdEL (

3/4

)

Werking

Het systeem werkt alleen als het contact aanstaat.

Bij een zware

frontale

aanrijding, worden de airbags, die de klap opvangen van het hoofd en de borstkas van de bestuurder tegen het stuurwiel en van de passagier tegen het dashboard, snel opgeblazen. Daarna lopen de airbags direct weer leeg om het verlaten van de auto niet te bemoeilijken.

Bijzonderheid van de frontale airbag

Afhankelijk van de hevigheid van de botsing, heeft deze twee ontplooiingsvolumes en een ingebouwd ventilatiesysteem:

– de kleine airbag die zich als eerste ontplooit;

– de grote airbag. De stiknaden van de airbag scheuren open, waardoor er een groter volume in de airbag vrijkomt (bij een zwaardere botsing).

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18889_4

Dispositifs complémentaires aux ceintures avant (X95 - B95 - D95 - Renault)

1.27

AANVULLENdE VOORziENiNGEN OP dE VOORGORdEL (

4/4

) hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen te voorkomen.

Waarschuwingen inzake de bestuurdersairbag

– Verander niets aan het stuurwiel of de naafdop.

– Dek de naafdop niet af.

– Bevestig geen voorwerpen (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) op het stuurwiel.

– Het stuurwiel mag niet worden gedemonteerd. Uitsluitend speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer mogen deze werkzaamheden uitvoeren.

– Ga niet te dicht achter het stuurwiel zitten, maar rijd met licht gebogen armen (raadpleeg de paragraaf “Afstellen juiste zithouding” in hoofdstuk 1). Zo blijft er voldoende ruimte over voor een goede en effectieve bescherming door de werking van de airbag.

Waarschuwingen inzake de passagiersairbag

– Plak of bevestig niets op het dashboard (speldjes, logo, klokje, telefoonsteun, enz.) in de airbagzone.

– Houd de ruimte tussen het dashboard en de voorpassagier vrij (geen dier of pakjes op schoot, geen paraplu of wandelstok tegen het dashboard zetten).

– Laat de passagier nooit zijn voeten op het dashboard leggen. Dit kan zeer gevaarlijk zijn. Kom niet te dicht (met knieën, hoofd of handen) bij het dashboard.

– Schakel de aanvullende veiligheidsvoorzieningen van de autogordel van de passagier voorin direct weer in na het verwijderen van een kinderzitje, om de bescherming van de passagier te garanderen in geval van een botsing.

hET is VERBOdEN EEN kiNdERziTjE AchTERsTEVOREN OP dE PAssAGiERssTOEL VOOR TE

PLAATsEN zOLANG dE AiRBAGs VAN dE VOORPAssAGiER NiET UiTGEschAkELd zijN.

(raadpleeg de paragraaf “Kinderveiligheid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin” in hoofdstuk 1)

Waarschuwingen inzake de zittingairbag

Installeer geen kind jonger dan 12 jaar op deze plaats. Ook kunnen voorwerpen, die op de zitting van de stoel zijn geplaatst, met kracht weggeslingerd worden door het in werking komen van de zittingairbag.

Risico van ernstige verwondingen.

1.28

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18889_4

Dispositifs complémentaires aux ceintures avant (X95 - B95 - D95 - Renault)

AANVULLENdE VEiLiGhEidsVOORziENiNGEN AchTERiN

krachtbegrenzer

Vanaf een bepaalde hevigheid van de schok van de aanrijding komt dit mechanisme in werking om de kracht die de gordel op het lichaam uitoefent te begrenzen tot een draaglijk niveau.

– Laat al deze veiligheidsvoorzieningen controleren na een aanrijding.

– Het is streng verboden zelf werkzaamheden uit te voeren aan het gehele systeem (airbags, rekeneenheden, bedrading) of deze in een andere auto over te zetten.

– Om te voorkomen dat het systeem ten onrechte in werking komt, mag uitsluitend deskundig personeel van de merkdealer aan de airbags werken.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1 aux ceintures arrière

NLD_UD13820_2

Dispositifs complémentaires aux ceintures arrière (X95 - J95 - R95 - Renault) dispositifs de retenue complémentaires aux ceintures arrière ........................... (jusqu’à la fin de l’UD) retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD) airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

1.29

VEiLiGhEidsVOORziENiNGEN BEschERMiNG zijkANT

zijairbags

De zijairbag is aan de kant van het portier ondergebracht in de rugleuning van de voorstoelen en komt in werking om de inzittenden te beschermen bij een zware aanrijding tegen de zijkant.

zijruitairbags

Dit is een airbag die zich aan de zijkant boven bevindt en die zich ontplooit langs de zijruiten voor en achter om de inzittenden bij een hevige botsing tegen de zijkant te beschermen.

Waarschuwingen inzake de zijairbag

–

stoelhoezen:

voor de stoelen met zijairbags zijn speciale stoelhoezen nodig.

Raadpleeg een merkdealer om te weten of dergelijke hoezen leverbaar zijn. Het gebruik van andere hoezen (of hoezen die bestemd zijn voor een ander model) kan de goede werking van deze airbags belemmeren en daardoor de veiligheid van de inzittenden in gevaar brengen.

– Plaats geen accessoires, voorwerpen of dieren tussen de rugleuning, het portier en de interieurbekleding. Dek de rugleuning van de stoel ook nooit af met bijvoorbeeld kleding of accessoires. De werking van de airbag kan hierdoor belemmerd worden en verwondingen veroorzaken als de airbag wordt geactiveerd.

– Demontage of wijziging van de stoel en de interieurbekleding is verboden, tenzij dit gebeurt door deskundig personeel van de merkdealer.

– De ruimte tussen de rugleuning van de achterbank en de bekledingen is de zone waarbinnen de airbag zich kan opblazen: het is verboden hier voorwerpen te plaatsen.

1.30

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1 de protection latérale

NLD_UD6274_1

Dispositifs de protection latérale (X95 - B95 - D95 - Renault)

AANVULLENdE BEVEsTiGiNGsMiddELEN hier volgt een aantal aanwijzingen om elke belemmering bij het opblazen van de airbag of verwonding door rondvliegende voorwerpen te voorkomen

De airbag is een aanvullende bescherming bij het gebruik van de autogordel.

Beide organen vormen één veiligheidssysteem. De gordel moet altijd worden gedragen. Het niet dragen kan bij een ongeval de inzittenden blootstellen aan zeer zware verwondingen en de gevolgen van de werking van de airbag verergeren.

Bij een botsing, zelfs een zware, tegen de achterkant of bij het over de kop gaan van de auto worden de airbags of de gordelspanners niet altijd geactiveerd. Zware stoten onder de auto veroorzaakt door stoepen, gaten in het wegdek, stenen, kunnen de airbagsystemen activeren.

– Het is

streng verboden

zelf werkzaamheden uit te voeren aan airbags, gordelspanners

(rekeneenheid, bedrading enz.). Deze mogen uitsluitend door speciaal opgeleide monteurs van de merkdealer worden gecontroleerd en gerepareerd.

– Om te voorkomen dat de airbag(s) ten onrechte wordt opgeblazen of juist niet als dat wel nodig zou zijn, mag uitsluitend deskundig personeel van de merkdealer aan het systeem werken.

– Laat het airbagsysteem controleren na een aanrijding of (een poging tot) diefstal van de auto.

– Als u de auto uitleent of verkoopt, breng de nieuwe berijder/eigenaar dan op de hoogte van deze wbijzonderheden door hem dit instructieboekje bij de auto te leveren.

– Laat de gaspatro(o)n(en) door een merkdealer verwijderen voordat de auto wordt gesloopt.

storingen

Het lampje

op het instrumentenpaneel gaat branden als het contact wordt aangezet en dooft na enkele secondes.

Als het niet oplicht bij het aanzetten van het contact of als het oplicht bij draaiende motor, geeft het een storing in het systeem

(airbags, gordelspanner, enz.) bij de zitplaatsen voorin en/of achterin aan.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer. Wacht u hier te lang mee dan betekent dat, dat de bescherming in de tussenliggende periode misschien niet optimaal is.

1.31

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD10819_2

Dispositifs de retenue complémentaire (X95 - B95 - D95 - Renault) airbag........................................................ (jusqu’à la fin de l’UD) retenue complémentaire aux ceintures .... (jusqu’à la fin de l’UD) dispositifs de retenue complémentaires ... (jusqu’à la fin de l’UD) ceintures de sécurité ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) coussin gonflable airbag .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

kiNdERVEiLiGhEid: algemeen

(1/2)

Vervoer van kinderen

Het kind moet, net als een volwassene, altijd correct zitten en zijn vastgemaakt, ongeacht het traject. U bent verantwoordelijk voor de kinderen die u vervoert.

Een kind is geen volwassene in miniatuurformaat. Het staat bloot aan specifieke letselrisico’s doordat de spieren en botten nog in de groei zijn. De autogordel alleen is niet geschikt voor het vervoer. Gebruik het juiste kinderzitje en gebruik het correct.

Om het openen van de portieren te voorkomen, gebruikt u de “Kinderveiligheid” (raadpleeg de paragraaf “Openen en sluiten van de portieren” in hoofdstuk 1).

Een botsing met 50 km/u komt overeen met een val van

10 meter hoogte. Het niet vastmaken van een kind is hetzelfde als het laten spelen op een balkon zonder balustrade op de vierde verdieping!

Houd een kind nooit in uw armen. Bij een ongeluk zal u het niet kunnen tegenhouden, zelfs niet als u zelf in uw gordel vastzit.

Als uw auto betrokken is geweest bij een verkeersongeluk, moet u het kinderzitje vervangen en de gordels en de ISOFIX verankeringen laten controleren.

Verantwoordelijkheid van de bestuurder tijdens het parkeren of stoppen van de auto

Laat nooit, zelfs niet eventjes, een kind, een afhankelijke volwassene of een dier in de auto achter als u deze verlaat.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door bijvoorbeeld de motor te starten, door organen te bedienen zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, of de portieren te vergrendelen.

Bovendien kan bij warm en/of zonnig weer de temperatuur in het interieur heel erg snel oplopen.

LEVENsGEVAAR Of GEVAAR VAN

ERNsTiG LETsEL.

1.32

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18356_1

Sécurité enfants : généralités (X45 - H45 - L38 - X38 - X32 - Renault)

Sécurité enfants : généralités

Jaune Noir Noir texte

kiNdERVEiLiGhEid: algemeen

(2/2)

Gebruik van een kinderzitje

De bescherming die het kinderzitje biedt is afhankelijk van zijn capaciteit om het kind vast te houden en van de installatie ervan.

Door een verkeerde installatie komt de bescherming van het kind in gevaar bij krachtig remmen of een botsing.

Controleer voordat u een kinderzitje koopt, of het voldoet aan de wettelijke eisen van het land waar u zich bevindt en of het gemonteerd kan worden in uw auto. Raadpleeg een merkdealer om te weten welke zitje geadviseerd worden voor uw auto.

Lees, vóór het monteren van een kinderzitje, de gebruiksaanwijzing en houd u aan de instructies. Neem, bij problemen met het installeren, contact op met de fabrikant van de uitrusting. Bewaar de gebruiksaanwijzing bij het zitje.

Geef het goede voorbeeld door uw gordel vast te maken en leer uw kind:

– zich correct vast te maken,

– in en uit te stappen aan de andere kant van het verkeer.

Gebruik geen tweedehands kinderzitje of zonder gebruiksaanwijzing.

Let op dat niets in de buurt van het kinderzitje de installatie ervan belemmert.

Laat een kind nooit onbewaakt achter in de auto.

Controleer of uw kind altijd vastzit en het harnas of de gordel correct is afgesteld en aangepast.

Vermijd te dikke kleding waardoor ruimte tussen de riemen kan ontstaan.

Laat uw kind nooit zijn hoofd of armen uit het raam steken.

Controleer regelmatig de juiste houding van het kind, met name als het slaapt.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18356_1

Sécurité enfants : généralités (X45 - H45 - L38 - X38 - X32 - Renault) sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD) dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD) retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD) sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD) enfants ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

1.33

kiNdERVEiLiGhEid: keuze van het kinderzitje kinderzitje “achterstevoren”

Het hoofd van een baby is, naar verhouding, zwaarder dan dat van een volwassene en de nek is zeer kwetsbaar. Vervoer het kind zo lang mogelijk in deze stand (minstens tot het

2 jaar is). Zo worden het hoofd en de nek ondersteund.

Kies een omhullend zitje voor een betere bescherming opzij en vervang het zodra het hoofd van het kind boven het kuipzitje uit- steekt.

kinderzitje “vooruit”

Het hoofd en de buik van een kind zijn de lichaamsdelen die het meest beschermd moeten worden. Een vooruit bevestigd kinderzitje dat solide in de auto is bevestigd vermindert de gevaren van een klap tegen het hoofd. Vervoer uw kind in een vooruit bevestigd zitje met een harnas of een schoot- kussen als de lengte van het kind dat toe- laat.

Kies een omhullend zitje voor een betere bescherming opzij.

zittingverhogers

Vanaf 15 kg of 4 jaar kan een kind reizen op een zittingverhoger waarmee de autogordel kan worden aangepast aan zijn lichaams- bouw. De zitting van de verhoger moet geleiders hebben die de gordel over de heupen van het kind en niet over de buik laat lopen.

Een in hoogte verstelbare rugleuning met een gordelgeleider wordt geadviseerd om de gordel op het midden van de schouder te plaatsen. Deze mag nooit over de hals of over de armen lopen.

Kies een omhullend zitje voor een betere bescherming opzij.

1.34

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18759_2

Sécurité enfants : choix du siège enfant (X35 - L35 - X45 - H45 - X77 - X91 - X83 - X61 - X77 ph2 - X95 - L38 - X38 - X62 - Renault)

kiNdERVEiLiGhEid: keuze van de bevestiging van een kinderzitje

(1/2)

Er zijn twee bevestigingssystemen voor kinderzitjes: met de autogordel of met het

ISOFIX-systeem.

Bevestiging met de autogordel

De autogordel moet worden afgesteld om goed te kunnen werken bij krachtig remmen of bij een botsing.

Laat de gordel lopen zoals de fabrikant van het kinderzitje voorschrijft.

Controleer altijd de vergrendeling van de autogordel door eraan te trekken en zet hem daarna zo strak mogelijk door op het kinderzitje te drukken.

Controleer of het zitje goed vastzit door het zitje naar links/rechts en naar voren/achteren te bewegen: het zitje moet stevig vast blijven zitten.

Controleer of het kinderzitje niet dwars is ge-

ïnstalleerd en niet tegen een ruit rust.

Gebruik geen kinderzitje dat de gordel waarmee het vastzit zou kunnen losmaken: het onderstel van het zitje mag niet op de gesp en/of de sluiting van de gordel rusten.

De autogordel mag nooit losgemaakt of verdraaid worden.

Laat de gordel nooit onder de armen of achter de rug lopen.

Controleer of de gordel niet beschadigd is door scherpe randen.

Als de autogordel niet normaal werkt, kan deze het kind niet beschermen.

Raadpleeg een merkdealer. Gebruik deze zitplaats niet zolang de gordel niet is gerepareerd.

Bevestiging met isOfiX-systeem

Toegelaten zijn ISOFIX-kinderzitjes die zijn goedgekeurd overeenkomstig het reglement

ECE-R44 in één van de drie gevallen:

– universeel ISOFIX 3-punts vooruit

– semi-universeel ISOFIX 2-punts

– specifiek

Controleer, voor deze twee laatste, of uw kinderzitje geïnstalleerd kan worden door de lijst van de geschikte auto’s te raadplegen.

Bevestig het kinderzitje met de ISOFIX-grendels als het deze heeft. Het ISOFIX-systeem garandeert een gemakkelijke, snelle en veilige montage.

Het ISOFIX-systeem bestaat uit 2 ringen en, in sommige gevallen, een derde ring.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Verander niets aan de onderdelen van het oorspronkelijk gemonteerde systeem: gordels, ISOFIX, stoelen en de bevestigingen ervan.

Voordat u een ISOFIX-kinderzitje installeert dat u hebt gekocht voor een andere auto, moet u nagaan of het geïnstalleerd mag worden. Raadpleeg de lijst van de fabrikant van het zitje waarop de auto's staan waarin het zitje gebruikt mag worden.

1.35

NLD_UD11778_2

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X95 - B95 - D95 - Renault) choix de la fixation du siège enfant dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD) retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD) sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD) sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD) anneaux d’arrimage .................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

kiNdERVEiLiGhEid: keuze van de bevestiging van een kinderzitje

(2/2)

De ISOFIX-verankeringen mogen alleen gebruikt worden voor kinderzitjes met het

ISOFIX-systeem. Bevestig nooit andere kinderzitjes, noch de gordel of andere voorwerpen op deze verankeringspunten.

Controleer of niets in de weg zit bij de verankeringspunten.

Als uw auto betrokken is geweest bij een verkeersongeluk, moet u de ISOFIX-verankeringen laten controleren en het kinderzitje vervangen.

De twee ringen

bevinden zich tussen de rugleuning en de zitting van de stoel en zijn te herkennen aan een markering.

Om het plaatsen en het vergrendelen van uw kinderzitje op de ringen

te vergemakkelijken, gebruikt u de geleiders

van het kinderzitje.

De derde ring wordt gebruikt voor het vastmaken van de bovenste riem van bepaalde kinderzitjes.

Steek de riem tussen de achterbank en de hoedenplank (voor het verwijderen van de hoedenplank: Raadpleeg hoofdstuk 3

“Hoedenplank”). Bevestig de haak aan een van de ringen

in de achterklep (zichtbaar voor de drie- en vijfdeurs uitvoeringen; onder de mat en aangegeven door een markering voor de break uitvoering).

Span de riem zodat de rugleuning van het kinderzitje goed tegen de rugleuning van de auto is geplaatst.

1.36

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD11778_2

Sécurité enfants : choix de la fixation du siège enfant (X95 - B95 - D95 - Renault)

kiNdERVEiLiGhEid: installatie van het kinderzitje

(1/6)

Op bepaalde zitplaatsen mogen geen kinderzitjes bevestigd worden Op het schema op de volgende bladzijde ziet u waar u een kinderzitje mag bevestigen.

De genoemde types kinderzitjes zijn niet overal leverbaar. Controleer voordat u een ander kinderzitje gebruikt, bij de fabrikant of het gemonteerd kan worden.

Op zitplaats voorin

Het vervoer van een kind op de plaats van de voorpassagier is niet in alle landen toegestaan. Raadpleeg de geldende wetgeving en volg de aanwijzingen van het schema op de volgende bladzijde.

Voordat u een kinderzitje op deze plaats installeert (indien dit toegestaan is)

– zet de autogordel zo ver mogelijk naar beneden;

– schuif de stoel zo ver mogelijk naar achteren;

– zet de rugleuning enigszins schuin (ongeveer 25°);

– zet de zitting, indien mogelijk, zo ver mogelijk omhoog.

Wijzig deze afstellingen niet meer na het installeren van het kinderzitje.

Monteer het kinderzitje bij voorkeur op een zitplaats achterin.

Controleer of het kinderzitje, door het installeren ervan in de auto, niet loskomt van het onderstel.

Als u de hoofdsteun moet verwijderen, berg deze dan goed op zodat deze niet in een projectiel kan veranderen bij krachtig remmen of een botsing.

Maak het kinderzitje altijd goed vast aan de auto, ook als het niet in gebruik is, zodat het niet in een projectiel kan veranderen bij krachtig remmen of een botsing.

L E V E N s G E VA A R O f

GEVAAR VAN ERNsTiG

LETsEL:

controleer voordat u een kinderzitje achterstevoren op deze plaats installeert, of de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf “Kinderveiligheid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin” in hoofdstuk 1).

Op zitplaats achter aan de zijkant

Een reiswieg wordt dwars in de auto geïn- stalleerd en neemt ten minste twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind aan de tegenover het portier gelegen kant.

Zet de voorstoel van de auto zo ver mogelijk naar voren om een kinderzitje achterstevoren te installeren, en zet daarna de stoel(en) ervoor terug, overeenkomstig de gebruiksaanwijzing van de kinderzitje.

Voor de veiligheid van het vooruit geplaatste kind, mag u de stoel die voor het kind staat niet verder dan halverwege de stelrails naar achteren zetten, de rugleuning niet te schuin

(25° maximaal) zetten en moet u de stoel zo hoog mogelijk zetten.

Controleer of het vooruit geplaatste kinderzitje goed tegen de rugleuning van de stoel van de auto rust en de hoofdsteun van de auto niet in de weg zit.

Controleer of het kinderzitje of de voeten van het kind het goed vergrendelen van de voorstoel niet belemmeren.

Raadpleeg de paragraaf “Voorstoel” in hoofdstuk 1.

1.37

NLD_UD18892_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1 installation du siège enfant dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD) retenue enfants......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD) sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD) sièges enfants .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

kiNdERVEiLiGhEid: installatie van het kinderzitje

(2/6)

drie- en vijfdeurs uitvoeringen

³

Controleer de staat van de airbag voordat u een passagier laat plaatsnemen of een kinderzitje installeert.

L E V E N s G E VA A R O f

GEVAAR VAN ERNsTiG

LETsEL:

controleer voordat u een kinderzitje achterstevoren op de plaats van de passagier voorin installeert, of de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf

“Kinderveiligheid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin” aan het einde van de paragraaf).

kinderzitje bevestigd met behulp van de isOfiX-bevestiging

ü

Plaats waar een ISOFIX-kinderzitje is toegelaten.

±

De zitplaatsen achterin zijn voorzien van een verankering voor de bevestiging van een universeel ISOFIX-kinderzitje vooruit. De verankeringen bevinden zich in de bagageruimte en zijn zichtbaar.

De grootte van een ISOFIX-kinderzitje wordt aangegeven door een letter:

– A, B en B1: voor zitjes vooruit van groep 1

(van 9 tot 18 kg);

– C: zitjes achterstevoren van groep 1 (van

9 tot 18 kg);

– D en E: kuipzitjes of zitjes achterstevoren van groep 0 of 0+ (onder 13 kg);

– F en G: reiswiegen van groep 0 (onder

10 kg).

²

Plaats verboden voor het installeren van een kinderzitje.

kinderzitje bevestigd met behulp van de gordel

¬

Plaats toegelaten voor de bevestiging met de gordel van een als “Universeel” goedgekeurd zitje.

−

Plaats toegelaten voor de bevestiging met de gordel van

uitsluitend

een

achterstevoren geplaatst kinderzitje

dat goedgekeurd is als “Universeel”.

Door het gebruik van een niet bij de auto passend kinderveiligheidssysteem wordt de baby of het kind niet correct beschermd. Het kan ernstig of zelfs dodelijk letsel oplopen.

1.38

NLD_UD18892_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Jaune Noir Noir texte

kiNdERVEiLiGhEid: installatie van het kinderzitje

(3/6)

in de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de vorige bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschriften.

Type kinderzitje

(drie- en vijfdeurs uitvoeringen)

Gewicht van het kind

Reiswieg dwars

Groep 0

< tot 10 kg

kuipzitje achterstevoren geplaatst

Groep 0 of 0+

< tot 13 kg

kinderzitje achterstevoren geplaatst

Groep 0+ en 1

< tot 13 kg en

9 tot 18 kg

kinderzitje vooruit geplaatst

Groep 1

9 tot 18 kg

zittingverhoger

Groep 2 en 3

15 tot 25 kg en

22 tot 36 kg

Grootte van het zitje isOfiX

F - G

A, B, B1

zitplaats passagier voor (1) (2)

zitplaatsen zijkant achter

U - IL (3)

U - IL (4)

U (4)

U - IUF - IL (5)

U (5)

zitplaats midden achter

(1) LEVENsGEVAAR Of GEVAAR VAN ERNsTiG LETsEL:

controleer voordat u een kinderzitje achterstevoren op de plaats van de passagier voorin installeert, of de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf “Kinderveiligheid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin” aan het einde van d paragraaf).

1.39

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18892_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X95 - B95 - D95 - Renault)

kiNdERVEiLiGhEid: installatie van het kinderzitje

(4/6)

= Plaats niet toegelaten voor het installeren van een kinderzitje.

= Plaats toegelaten voor bevestiging met autogordel van een kinderzitje dat goedgekeurd is als “Universeel”; controleer of het gemonteerd kan worden.

iUf/iL

= Plaats toegelaten voor bevestiging met ISOFIX-bevestigingen, indien aanwezig, van een kinderzitje dat goedgekeurd is als “Universeel/ semi-universeel of specifiek voor een auto”; controleer of het gemonteerd kan worden.

(2) Alleen een kinderzitje type achterstevoren kan worden geïnstalleerd op deze plaats: zet de stoel van de auto zo ver mogelijk naar achteren en zo hoog mogelijk, en zet de rugleuning licht schuin (ongeveer 25°).

(3) Een reiswieg wordt dwars in de auto geïnstalleerd en neemt minimaal twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind aan de tegenover het portier van de auto gelegen kant.

(4) Zet de voorstoel van de auto zo ver mogelijk naar voren om een kinderzitje achterstevoren te installeren, en zet daarna de stoel(en) ervoor terug, zoals voorgeschreven is in de gebruiksaanwijzing van het kinderzitje.

(5) Kinderzitje vooruit geplaatst, zet de rugleuning van het kinderzitje tegen de rugleuning van de auto. Stel de hoogte van de hoofdsteun in of verwijder deze indien nodig. Zet de voorstoel niet verder naar achteren dan halverwege de stelrails en zet de rugleuning ervan niet schuiner dan 25°.

1.40

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18892_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

kiNdERVEiLiGhEid: installatie van het kinderzitje

(5/6)

Break uitvoering

³

Controleer de staat van de airbag voordat u een passagier laat plaatsnemen of een kinderzitje installeert.

L E V E N s G E VA A R O f

GEVAAR VAN ERNsTiG

LETsEL:

controleer voordat u een kinderzitje achterstevoren op de plaats van de passagier voorin installeert, of de airbag wel is uitgeschakeld (raadpleeg de paragraaf

“Kinderveiligheid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin” aan het einde van de paragraaf).

²

Plaats verboden voor het installeren van een kinderzitje.

kinderzitje bevestigd met behulp van de gordel

¬

Plaats toegelaten voor de bevestiging met de gordel van een als “Universeel” goedgekeurd zitje.

−

Plaats toegelaten voor de bevestiging met de gordel van

uitsluitend

een

achterstevoren geplaatst kinderzitje

dat goedgekeurd is als “Universeel”.

kinderzitje bevestigd met behulp van de isOfiX-bevestiging

ü

Plaats waar een ISOFIX-kinderzitje is toegelaten.

±

De zitplaatsen achterin zijn voorzien van een verankering voor de bevestiging van een universeel ISOFIX-kinderzitje vooruit. De verankeringspunten bevinden zich onder de mat van de bagageruimte en zijn herkenbaar aan een merkteken.

De grootte van een ISOFIX-kinderzitje wordt aangegeven door een letter:

– A, B en B1: voor zitjes vooruit van groep 1

(van 9 tot 18 kg);

– C: zitjes achterstevoren van groep 1 (van

9 tot 18 kg);

– D en E: kuipzitjes of zitjes achterstevoren van groep 0 of 0+ (onder 13 kg);

– F en G: reiswiegen van groep 0 (onder

10 kg).

Door het gebruik van een niet bij de auto passend kinderveiligheidssysteem wordt de baby of het kind niet correct beschermd. Het kan ernstig of zelfs dodelijk letsel oplopen.

1.41

NLD_UD18892_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

kiNdERVEiLiGhEid: installatie van het kinderzitje

(6/6)

in de tabel hieronder staat dezelfde informatie als op het overzicht van de vorige bladzijde, overeenkomstig de wettelijke voorschriften.

Type kinderzitje

(break uitvoering)

Gewicht van het kind

Grootte van het zitje isOfiX zitplaats passagier voor (1) (5) zitplaatsen zijkant achter zitplaats midden achter

Reiswieg dwars

Groep 0

< tot 10 kg

kuipzitje/kinderzitje achterstevoren

Groep 0 of 0+ en 1

< tot 13 kg en 9 tot

18 kg

kinderzitje vooruit geplaatst

Groep 1

9 tot 18 kg

F - G

E, D, C

A, B, B1

U - IL (2)

U - IL (3)

U - IUF - IL (4)

zittingverhoger

Groep 2 en 3

15 tot 25 kg en 22 tot 36 kg

X U (4) X

= Plaats niet toegelaten voor het installeren van een kinderzitje.

= Plaats toegelaten voor bevestiging met autogordel van een kinderzitje dat goedgekeurd is als “Universeel”; controleer of het gemonteerd kan worden.

iUf/iL

(1) Alleen een kinderzitje type achterstevoren kan worden geïnstalleerd op deze plaats: zet de stoel van de auto zo ver mogelijk naar achteren en zo hoog mogelijk, en zet de rugleuning licht schuin (ongeveer 25°).

(2) Een reiswieg wordt dwars in de auto geïnstalleerd en neemt minimaal twee zitplaatsen in beslag. Plaats het hoofd van het kind aan de tegenover het portier van de auto gelegen kant.

(3) Zet de voorstoel van de auto zo ver mogelijk naar voren om een kinderzitje achterstevoren te installeren, en zet daarna de stoel(en) ervoor terug, zoals voorgeschreven is in de gebruiksaanwijzing van het kinderzitje.

(4) Kinderzitje vooruit geplaatst, zet de rugleuning van het kinderzitje tegen de rugleuning van de auto. Stel de hoogte van de hoofdsteun in of verwijder deze indien nodig. Zet de voorstoel niet verder naar achteren dan halverwege de stelrails en zet de rugleuning ervan niet schuiner dan 25°.

(5) LEVENsGEVAAR Of GEVAAR VAN ERNsTiG LETsEL:

1.42

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18892_5

Sécurité enfants : installation du siège enfant (X95 - B95 - D95 - Renault)

kiNdERVEiLiGhEid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin

(1/3)

GEVAAR

Omdat het gevaarlijk is als de passagiersairbag voorin in werking komt als er een kinderzitje achterstevoren op de voorstoel is geplaatst, mag u

NOOiT

een kinderzitje achterstevoren (met de rug naar de weg) installeren op een voorstoel met een actieve frontale airbag. Gevaar voor ernstige verwondingen als de airbag zich ontplooit.

Uitschakelen van de passagiersairbags voorin

(voor de auto’s die hiermee uitgerust zijn)

Voordat u een kinderzitje kunt installeren op de passagiersstoel voorin, moet u

verplicht

sommige aanvullende veiligheidsvoorzieningen bij de autogordel van de passagier voorin uitschakelen.

Uitschakelen van de airbags: stilstaande auto

, druk de grendel

in en draai hem in de stand OFF.

Met contact aan, moet u

verplicht

controleren of het controlelampje

¹

op het centrale display oplicht en, afhankelijk van de auto, of de boodschap “Passagiersairbag uit” verschijnt.

dit lampje blijft constant branden om u eraan te herinneren dat u een kinderzitje kunt gebruiken

Het in- en uitschakelen van de passagiersairbag moeten

bij stilstaande auto

gebeuren.

Als dit bij rijdende auto ge-

å

beurt, lichten de controlelampjes en

op.

Om de staat van de airbag weer in overeenstemming te brengen met de stand van de grendel, zet u het contact uit en weer aan.

1.43

NLD_UD18912_4

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1 désactivation, activation de l’airbag passager avant airbag désactivation airbag passager avant ............ (page courante) désactivation airbag passager avant .................. (page courante) dispositifs de retenue enfants ................... (jusqu’à la fin de l’UD) sécurité enfants ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD) système de retenue enfants ..................... (jusqu’à la fin de l’UD) transport d’enfants .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

kiNdERVEiLiGhEid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin

(2/3)

GEVAAR

Omdat het gevaarlijk is als de passagiersairbag voorin in werking komt als er een kinderzitje achterstevoren op de voorstoel is geplaatst, mag u

NOOiT

een kinderzitje achterstevoren (met de rug naar de weg) installeren op een voorstoel met een actieve frontale airbag. Gevaar voor ernstige verwondingen als de airbag zich ontplooit.

De merktekens op het dashboard en de stic- kers

aan elke kant van de zonneklep van de passagier

(bijvoorbeeld de sticker hierboven), herinneren u aan deze instructies.

1.44

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18912_4

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

kiNdERVEiLiGhEid: uitschakelen, inschakelen van de passagiersairbag voorin

(3/3)

inschakelen van de passagiersairbags voorin

Zodra het kinderzitje van de passagiersstoel verwijderd is, moet u de airbags weer inschakelen om de voorpassagier bij een botsing te beschermen.

Weer inschakelen van de airbags: stilstaande auto,

druk de grendel

in en draai hem in de stand ON.

Met contact aan, moet u

verplicht

controleren of het controlelampje

des dooft

›

op het centrale display oplicht en na enkele secon-

storingen

In geval van een storing aan het systeem voor het in- en uitschakelen van de passagiersairbags, is het verboden een achterstevoren geplaatst kinderzitje op de voorstoel te gebruiken.

Het gebruik van de voorstoel door een passagier wordt ook afgeraden.

Als de twee controlelampjes

¹

tegelijk branden.

›

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer.

Het in- en uitschakelen van de passagiersairbag moeten

bij stilstaande auto

gebeuren.

Als dit bij rijdende auto ge-

å

beurt, lichten de controlelampjes en

op.

Om de staat van de airbag weer in overeenstemming te brengen met de stand van de grendel, zet u het contact uit en weer aan.

1.45

NLD_UD18912_4

Sécurité enfants : désactivation/activation airbag passager avant (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1 airbag activation airbags passager avant ................ (page courante)

BEdiENiNGsORGANEN LiNks sTUUR

(1/2

)

4 5 6 7

1.46

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Poste de conduite

25 24 23

22 21

NLD_UD6281_1

Poste de conduite direction à gauche (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

BEdiENiNGsORGANEN LiNks sTUUR

(2/2

) de aanwezigheid van de hierna beschreven uitrusting is AfhANkELijk VAN dE UiTVOERiNG VAN dE AUTO EN VAN hET LANd.

Zijrooster.

Ventilatierooster van zijruit.

Schakelaar voor:

– richtingaanwijzers,

– verlichting,

– mistlicht voor,

– mistachterlicht.

Instrumentenpaneel.

Plaats voor bestuurdersairbag, claxon.

– Schakelaar voor de ruitenwissers en

-sproeiers voor en achter.

– Functiekeuzetoets van de boordcomputer en van het menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto.

Centrale ventilatieroosters.

– Display voor de tijd, de temperatuur, de radio-informatie, het navigatiesysteem, enz.

– Waarschuwingslampje vergeten autogordel bestuurder en passagier voorin en controlelampje inschakelen/uitschakelen passagiersairbag

Plaats passagiersairbag.

Ventilatierooster van zijruit.

Zijrooster.

Dashboardkastje.

Bedieningspaneel van de airconditioning.

Inbouwplaats voor radio, navigatiesysteem, enz.

Accessoireaansluiting.

Bedieningsknoppen van bepaalde multimediasystemen.

Hoofdschakelaar van de snelheidsregelaar/-begrenzer.

Hendel van de automatische parkeerrem of van de handrem.

Versnellingshendel.

Knop voor het starten/stoppen van de motor en lezer van de RENAULT card.

Schakelaar voor het elektrisch vergrendelen/ontgrendelen van de portieren en schakelaar voor de alarmknipperlichten.

Snelheidsregelaar/-begrenzer.

Hoogte- en diepteverstelling van het stuurwiel.

Knop voor het ontgrendelen van de motorkap.

Schakelaars voor:

– verstellen van de koplampen,

– regelweerstand instrumentenverlichting,

– inschakelen/uitschakelen van de tractiecontrole,

– inschakelen/uitschakelen van de parkeerhulp.

1.47

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD6281_1

Poste de conduite direction à gauche (X95 - B95 - D95 - Renault)

BEdiENiNGsORGANEN REchTs sTUUR

(1/2

)

1 2 3 4 5 6

8 9 10

1.48

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

23 22

NLD_UD6282_1

Poste de conduite direction à droite (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

BEdiENiNGsORGANEN REchTs sTUUR

(2/2

) de aanwezigheid van de hierna beschreven uitrusting is AfhANkELijk VAN dE UiTVOERiNG VAN dE AUTO EN VAN hET LANd.

Zijrooster.

Ventilatierooster van zijruit.

Plaats passagiersairbag.

– Display, afhankelijk van de auto, voor de tijd, de temperatuur, de radio-informatie, het navigatiesysteem, enz.

– Waarschuwingslampje vergeten autogordel bestuurder en passagier en controlelampje uitschakelen passagiersairbag

Centrale ventilatieroosters.

Schakelaar voor:

– richtingaanwijzers,

– verlichting,

– mistlicht voor,

– mistachterlicht.

Plaats voor bestuurdersairbag, claxon.

Instrumentenpaneel.

– Schakelaar voor de ruitenwissers en

-sproeiers voor en achter,

– Functiekeuzetoets van de boordcomputer en van het menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto.

Ventilatierooster van zijruit.

Zijrooster.

Schakelaars voor:

– verstellen van de koplampen;

– regelweerstand instrumentenverlichting;

– inschakelen/uitschakelen van de tractiecontrole.

– inschakelen/uitschakelen van de parkeerhulp.

Schakelaars voor de snelheidsregelaar- begrenzer

Hoogte- en diepteverstelling van het stuurwiel.

Schakelaars voor het elektrisch vergrendelen/ontgrendelen van de portieren en schakelaar voor de alarmknipperlichten.

Bedieningspaneel van de airconditioning.

Bedieningsknoppen van bepaalde multimediasystemen.

H o o f d s c h a k e l a a r v a n snelheidsregelaar/-begrenzer.

d e

Hendel van de automatische parkeerrem of van de handrem.

Versnellingshendel.

Accessoireaansluiting.

Schakelaar voor het starten of stoppen van de motor en lezer van de RENAULT card.

Inbouwplaats voor radio, navigatiesysteem, enz.

Dashboardkastje.

Hendel voor het ontgrendelen van de motorkap.

1.49

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD6282_1

Poste de conduite direction à droite (X95 - B95 - D95 - Renault)

WAARschUWiNGsLAMPjEs

(1/4)

de aanwezigheid en de werking van de lampjes zijN AfhANkELijk VAN hET LANd, hET UiTRUsTiNGsNiVEAU EN EVENTUELE

OPTiEs VAN dE AUTO.

u

controlelampje markeringslicht

á

controlelampje grootlicht

k

controlelampje dimlicht

g

controlelampje mistlichten voor

f

controlelampje mistachterlicht

c

controlelampje richtingaanwijzers links

b

controlelampje richtingaanwijzers rechts

}

Waarschuwingslampje handrem of automatische parkeerrem vastgezet

Raadpleeg paragraaf “Handrem” of

“Automatische parkeerrem” in hoofdstuk 2.

1 instrumentenpaneel

: Dit wordt verlicht bij het aanzetten van het contact. De licht- sterkte ervan kunt u regelen met de draai- knop

Het oplichten van sommige controlelampjes gaat vergezeld van een boodschap.

Waarschuwingslampje

1.50

: Het is nodig

voorzichtig

direct naar een merkdealer te rijden. Als u dit voorschrift ne- geert, loopt u het risico dat uw auto beschadigd wordt.

Het waarschuwingslampje

dwingt u, voor uw veiligheid, direct te stoppen zonder het verkeer in gevaar te brengen. Stop de motor en start deze niet opnieuw. Roep de hulp in van een merkdealer.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Als er geen visueel of geluidssignaal terug komt, geeft het een storing van het instrumentenpaneel weer. U moet direct stoppen zonder het overige verkeer in gevaar te brengen. Zorg dat de auto inderdaad goed gestopt is en neem contact op met een merkdealer.

NLD_UD18927_5

Tableau de bord : témoins lumineux (X95 - B95 - D95 - Renault)

Appareils de contrôle tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) témoins de contrôle .................................. (jusqu’à la fin de l’UD) poste de conduite ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD) ordinateur de bord .................................... (jusqu’à la fin de l’UD) indicateurs : de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD) afficheur .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD) anomalies de fonctionnement................... (jusqu’à la fin de l’UD) appareils de contrôle ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) clignotants .......................................................... (page courante) feux : de brouillard .................................................. (page courante) feux : de croisement ............................................... (page courante) feux : de direction ................................................... (page courante) feux : de route ......................................................... (page courante) frein à main ......................................................... (page courante) carburant remplissage .................................................. (page courante)

Jaune Noir Noir texte

WAARschUWiNGsLAMPjEs

(2/4)

de aanwezigheid en de werking van de lampjes zijN AfhANkELijk VAN hET LANd, hET UiTRUsTiNGsNiVEAU EN EVENTUELE

OPTiEs VAN dE AUTO.

Î

A controlelampje van snelheidsregelaar/-begrenzer

Raadpleeg de paragrafen “Snelheidsregelaar” en “Snelheidsbegrenzer” in hoofdstuk 2.

\[

controlelampje voor brandstofbesparing

Ze lichten op om u te adviseren naar een hogere versnelling (pijl omhoog) of lagere versnelling (pijl omlaag) te schakelen.

Waarschuwingslampje

Dit gaat branden bij het aanzetten van het contact, en dooft zodra de motor draait. Het kan tegelijk gaan branden met andere controlelampjes en/of boodschappen op het instrumentenpaneel.

Het is nodig

voorzichtig

direct naar een merkdealer te rijden. Als u dit voorschrift ne- geert, loopt u het risico dat uw auto beschadigd wordt.

å

Waarschuwingslampje airbag

Het licht op bij het starten van de motor en dooft na enkele secondes.

Als het niet oplicht bij het aanzetten van het contact of als het oplicht bij draaiende motor, wijst dit op een storing in het systeem.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer.

É

controlelampje voorverwar- ming (dieselmotor)

Met contact aan, licht het op. Het geeft aan dat voorverwarmingsstiften werken. Zodra het dooft, start de motor weer.

x

Waarschuwingslampje antiblokkeersysteem

Dit gaat branden bij het aanzetten van het contact, en dooft na enkele secondes.

Als het niet dooft na het aanzetten van het contact of als het oplicht tijdens het rijden, wijst dit op een storing in het antiblokkeersysteem van de wielen. Er kan dan met de auto worden geremd als bij een auto zonder

ABS. Raadpleeg snel een merkdealer.

Ä

Waarschuwingslampje luchtverontreiniging

Dit gaat branden bij het aanzetten van het contact, en dooft na het starten van de motor.

– als het continu brandt, moet u zo snel mogelijk een merkdealer raadplegen;

– als het knippert, moet u vaart verminderen tot het knipperen ophoudt. Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer.

Raadpleeg de paragraaf “Tips voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging” in hoofdstuk 2.

1.51

NLD_UD18927_5

Tableau de bord : témoins lumineux (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

ABS .................................................................... (page courante) airbag.................................................................. (page courante) direction à assistance variable ........................... (page courante) filtre :

à particules ................................................... (page courante) limiteur de vitesse ............................................... (page courante) régulateur de vitesse .......................................... (page courante)

WAARschUWiNGsLAMPjEs

(3/4)

de aanwezigheid en de werking van de lampjes zijN AfhANkELijk VAN hET LANd, hET UiTRUsTiNGsNiVEAU EN EVENTUELE

OPTiEs VAN dE AUTO.

À

Waarschuwingslampje oliedruk

Als het tijdens het rijden gaat branden met het waarschuwingslampje

® en er een geluidssignaal klinkt, moet u direct stoppen en het contact afzetten. Controleer het oliepeil (raadpleeg de paragraaf “Peil van de motorolie” in hoofdstuk 4). Als het peil normaal is, heeft dit een andere oorzaak, roep de hulp in van een merkdealer.

D

Waarschuwingslampje storing remsysteem

Als het tijdens het remmen gaat branden met het waarschuwingslampje

en er een geluidssignaal klinkt, dan wijst het op een daling van de hoeveelheid remvloeistof of een storing aan het remsysteem. Stop en roep de hulp in van een merkdealer.

Ô

Waarschuwingslampje koel- vloeistoftemperatuur

Dit gaat branden als u het contact aan zet en dooft na het starten van de motor. Als het tijdens het rijden gaat branden met het waarschuwingslampje contact afzetten.

en er een geluidssignaal klinkt, moet u direct stoppen en het

Controleer het waterpeil (raadpleeg de paragraaf “Peilen” in hoofdstuk 4). Als het peil normaal is, heeft dit een andere oorzaak, roep de hulp in van een merkdealer.

Ú

Waarschuwingslampje laad- stroom

Als het tijdens het rijden gaat branden met het waarschuwingslampje

en een geluidssignaal klinkt, betekent dit dat het elektrische circuit onvoldoende of te veel geladen wordt.

Waarschuwingslampje stop onmiddellijk

Dit gaat branden bij het aanzetten van het contact, en dooft zodra de motor draait.

Het gaat tegelijk met andere waarschuwingslampjes en/of boodschap(pen) branden en gaat vergezeld van een geluidssignaal.

Het dwingt u, voor uw veiligheid, direct te stoppen zonder het verkeer in gevaar te brengen. Stop de motor en start deze niet opnieuw.

Roep de hulp in van een merkdealer.

1.52

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18927_5

Tableau de bord : témoins lumineux (X95 - B95 - D95 - Renault) alarme sonore..................................................... (page courante) batterie................................................................ (page courante) ceintures de sécurité .......................................... (page courante) huile moteur ........................................................ (page courante)

Jaune Noir Noir texte

WAARschUWiNGsLAMPjEs

(4/4)

de aanwezigheid en de werking van de lampjes zijN AfhANkELijk VAN hET LANd, hET UiTRUsTiNGsNiVEAU EN EVENTUELE

OPTiEs VAN dE AUTO.

ß

Waarschuwingslampje vergeten autogordels voor

Het licht op het centrale display op bij het starten van de motor en daarna, als de gordel van de bestuurder of passagier voorin

(als de stoel bezet is) niet vastgemaakt is en de auto ongeveer 20 km/uur bereikt, knippert het en een geluidssignaal klinkt gedurende ongeveer 120 secondes.

N.B.:

een voorwerp op de zitting van de passagiersstoel kan in sommige gevallen het waarschuwingslampje inschakelen.

Waarschuwing achtergordel niet vastgemaakt

(afhankelijk van de auto) het controlelampje

ß

licht op het centrale display op met een boodschap op het instrumentenpaneel waarbij het aantal vast- gemaakte autogordels aangegeven wordt gedurende ongeveer 30 secondes bij elk:

– starten;

– openen van een portier;

– vastmaken of losmaken van een achtergordel.

Controleer of de passagiers achter goed vastgemaakt zijn en het aantal vastge- maakte gordels overeenkomen met het aantal bezette plaatsen op de achterbank.

ð

controlelampje van de stoelverwarming

Het geeft aan dat één van de stoelen verwarmd wordt.

M

Waarschuwingslampje brandstofpeil

Dit gaat branden bij het aanzetten van het contact, en dooft na enkele secondes. Als het gaat branden tijdens het rijden met een geluidssignaal: ga zo snel mogelijk tanken.

U kunt nog ongeveer 50 km rijden vanaf de eerste keer oplichten van het waarschuwingslampje.

Ü

Roetfilter

Raadpleeg de paragraaf

“Bijzonderheid van de dieselmotor” in hoofdstuk 2.

1.53

NLD_UD18927_5

Tableau de bord : témoins lumineux (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

disPLAys EN METERs

(1/2)

1 2

Toerenteller

(tr/mn × 1 000) a

6 5 4

Waarschuwing minimumpeil motorolie

Bij het starten van de motor, waarschuwt het display

als het minimum oliepeil is bereikt.

Raadpleeg de paragraaf “Peil van de motorolie” in hoofdstuk 4.

Bij de eerste waarschuwing kunt u deze laten verdwijnen door te drukken op één van de knoppen aan het einde van de schakelaar

De volgende waarschuwingen verdwijnen automatisch na 30 secondes.

Brandstofpeilmeter

Als het minimumpeil is bereikt, licht het waarschuwingslampje

in de meter op en klinkt een geluidssignaal. Ga zo snel mogelijk tanken. U kunt nog ongeveer 50 km rijden vanaf de eerste keer oplichten van het waarschuwingslampje.

koelvloeistoftemperatuurmeter

Bij normaal gebruik, moet de meter

voor de zone

blijven. Bij zware motorbelasting kan hij wel in de buurt komen. Er is sprake van een storing als het waarschuwingslampje

oplicht en een boodschap verschijnt op het instrumentenpaneel en een geluidssignaal klinkt.

Boordcomputer

Raadpleeg de paragraaf “Boordcomputer” in hoofdstuk 1.

1.54

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18928_3

Tableau de bord : afficheurs et indicateurs (X95 - B95 - D95 - Renault) indicateurs : de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD) afficheur .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD) tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) niveau de carburant ............................................ (page courante) liquide de refroidissement................................... (page courante) appareils de contrôle ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) niveaux : carburant ....................................................... (page courante) niveaux : liquide de refroidissement ............................. (page courante)

Jaune Noir Noir texte

disPLAys EN METERs

(2/2)

8 snelheidsmeter

(geeft aan in km/u of mph)

Geluidssignaal snelheidsverklikker

Afhankelijk van de uitvoering van de auto en van het land, klinkt er iedere 40 secondes een geluidssignaal gedurende 10 secondes zolang de auto sneller rijdt dan 120 km/u.

instrumentenpaneel in mijlen

(mogelijkheid om over te gaan op km/u)

– Contact uit, druk op een van de knoppen

aan het einde van de schakelaar

en op de startknop

;

– de eenheid van de snelheidsmeter knippert gedurende ongeveer tien secondes, daarna wordt de nieuwe eenheid aangegeven: laat de knop

los zodra de eenheid niet meer knippert

Om terug te gaan naar de vorige eenheid, gaat u op dezelfde manier te werk.

N.B. :

na een onderbreking van accuvoe- ding, gaat de boordcomputer automatisch terug naar de oorspronkelijke eenheid.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18928_3

Tableau de bord : afficheurs et indicateurs (X95 - B95 - D95 - Renault)

1.55

BOORdcOMPUTER

(1/10)

c) overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt; d) controlesysteem bandenspanning; e) menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto; f) functieoverzicht, informatieboodschappen en storingsboodschappen.

Boordcomputer

Afhankelijk van de auto, beschikt hij over de volgende functies:

– afgelegde afstand;

– gegevens van de reis;

– informatieboodschappen;

– storingsboodschappen (in combinatie met het lampje

);

– alarmboodschappen (in combinatie met het lampje

);

– menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto.

Alle functies zijn beschreven op de volgende bladzijden.

keuzetoetsen display

en

Laat door achter elkaar en kort in te drukken naar boven (toets

) of naar beneden

(toets

) de volgende informatie langsko- men (de weergave hangt af van de uitrusting van de auto en het land).

a) totaalteller en dagteller van de afgelegde afstand, b) gegevens van de reis:

– verbruikte brandstof;

– gemiddeld verbruik;

– actueel verbruik;

– bereik met de overgebleven brandstof;

– afgelegde afstand;

– gemiddelde snelheid;

1.56

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18879_3

Ordinateur de bord (X95 - B95 - D95 - Renault) ordinateur de bord appareils de contrôle ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) indicateurs : de tableau de bord .............................. (jusqu’à la fin de l’UD) ordinateur de bord .................................... (jusqu’à la fin de l’UD) tableau de bord......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) témoins de contrôle .................................. (jusqu’à la fin de l’UD) messages au tableau de bord .................. (jusqu’à la fin de l’UD)

Jaune Noir Noir texte

BOORdcOMPUTER

(2/10)

Nulinstelling van de dagteller

Gekozen aanduiding op “dagteller”, druk op een van de toetsen

tot de nulinstelling van de dagteller.

Nulinstelling van de gegevens van de reis

Gekozen aanduiding op één van de gegevens van de reis, druk op een van de toetsen

tot de nulinstelling van de aanduiding.

Betekenis van de waarden gedurende de eerste paar kilometer na een nulinstelling

De waarden van gemiddeld verbruik, bereik en gemiddelde snelheid worden stabieler en nauwkeuriger naarmate de afgelegde afstand vanaf de laatste nulinstelling groter wordt.

De eerste kilometers na een nulinstelling kunt u constateren dat de actieradius toeneemt tijdens het rijden. Dit komt omdat rekening wordt gehouden met het gemiddeld verbruik sinds de laatste nulinstelling. Het gemiddeld verbruik kan afnemen als:

– de auto met een constante snelheid rijdt;

– de motor zijn bedrijfstemperatuur bereikt

(nulinstelling bij koude motor);

– u vanuit druk stadsverkeer op de buiten- weg komt.

Automatische nulinstelling van de gegevens van de reis

De nulinstelling gebeurt automatisch als één van de gegevens zijn maximale waarde bereikt.

1.57

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18879_3

Ordinateur de bord (X95 - B95 - D95 - Renault)

BOORdcOMPUTER

(3/10)

de hierna beschreven weergave informatie hANGT Af VAN dE UiTRUsTiNG VAN dE AUTO EN VAN hET LANd.

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding a) Totaalteller en dagteller.

b) Gegevens van de reis.

Verbruikte brandstof.

Hoeveelheid verbruikte brandstof sinds de laatste nulinstelling.

Gemiddeld verbruik

sinds de laatste nulinstelling.

De waarde wordt aangegeven na minstens 400 meter gereden te hebben sinds de laatste nulinstelling.

1.58

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18879_3

Ordinateur de bord (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

BOORdcOMPUTER

(4/10)

de hierna beschreven weergave informatie hANGT Af VAN dE UiTRUsTiNG VAN dE AUTO EN VAN hET LANd.

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding

Actueel verbruik.

De waarde wordt aangegeven bij een snelheid van meer dan 30 km/u.

het bereik met de overgebleven brandstof.

Uitgaande van het gemiddelde verbruik sinds de laatste nulinstelling en de hoeveelheid brandstof in de tank. Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben.

Afgelegde afstand

sinds de laatste nulinstelling.

Gemiddelde snelheid

sinds de laatste nulinstelling.

Deze waarde wordt aangegeven na 400 meter gereden te hebben.

1.59

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18879_3

Ordinateur de bord (X95 - B95 - D95 - Renault)

BOORdcOMPUTER

(5/10)

de hierna beschreven weergave informatie hANGT Af VAN dE UiTRUsTiNG VAN dE AUTO EN VAN hET LANd.

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding c) Afstand onderhoudsbeurt.

Afstand tot de volgende onderhoudsbeurt.(weergave in kilometers en in maanden), daarna als de termijn van de overgebleven afstand bijna over is, doen verschillende gevallen zich voor:

– overgebleven afstand

1500 km

een maand:

de boodschap “onderhoudsbeurt binnen” wordt weergegeven met de dichtstbijzijnde termijn (afstand of tijd);

– overgebleven afstand is

0 km

datum onderhoudsbeurt bereikt:

de boodschap “onderhoudsbeurt uitvoeren” wordt weergegeven met het controlelampje

Laat zo snel mogelijk een onderhoudsbeurt uitvoeren.

N.B.:

afhankelijk van de auto, past het onderhoudsinterval zich aan de rijstijl aan (veel langzaam rijden, huis-aan-huis bezorgen, lang rijden met stationair toerental, trekken van aanhangwagen, enz.). De overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt kan dus in sommige gevallen sneller afnemen dan de werkelijk afgelegde afstand.

Resetten van het display na onderhoud volgens het onderhoudsprogramma.

De overgebleven afstand tot de volgende onderhoudsbeurt mag pas opnieuw gereset worden na een onderhoudsbeurt die in overeenstemming is met het onderhoudsprogramma van uw auto.

Als u besluit om eerder olie te laten verversen, reset deze meter dan niet bij elke olieverversing, dit voorkomt dat het vervangingsinterval van andere onderdelen, zoals voorzien is in het onderhoudsprogramma, overschreden wordt.

Bijzonderheden:

om de afstand tot de volgende olieverversing/onderhoudsbeurt te resetten, drukt u ongeveer 10 secondes zonder onderbreking op één van de toetsen van de nulinstelling van de weergave, tot de afstand tot de volgende onderhoudsbeurt permanent wordt weergegeven.

1.60

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18879_3

Ordinateur de bord (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

BOORdcOMPUTER

(6/10)

Gegevens van de reis (1/2)

de hierna beschreven weergave informatie hANGT Af VAN dE UiTRUsTiNG VAN dE AUTO EN VAN hET LANd.

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding d) controlesysteem bandenspanning.

Raadpleeg de paragraaf “Systeem voor het controleren van de bandenspanning” in hoofd-stuk 2.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18879_3

Ordinateur de bord (X95 - B95 - D95 - Renault)

1.61

BOORdcOMPUTER

(7/10)

Gegevens van de reis (2/2)

de hierna beschreven weergave informatie hANGT Af VAN dE UiTRUsTiNG VAN dE AUTO EN VAN hET LANd.

Voorbeelden van de selectie Betekenis van de gekozen aanduiding e) Menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto.

Maakt de afstelling van bepaalde functies van de auto mogelijk (taal van het instrumentenpaneel, parkeerhulp, enz..). Raadpleeg in hoofdstuk 1 de paragraaf “Menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto”.

f) functieoverzicht.

Aanduiding achtereenvolgens:

– informatieboodschappen (airbag voor de passagier OFF, enz.),

– van storingsboodschappen (inspuitsysteem controleren enz.).

1.62

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18879_3

Ordinateur de bord (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

BOORdcOMPUTER

(8/10) informatieboodschappen

Zij kunnen u helpen bij het starten van de auto of u informeren over een keuze of een omstandigheid.

Voorbeelden van informatieboodschappen worden hierna gegeven.

Voorbeelden van boodschappen

Betekenis van de gekozen aanduiding

“Accu zwak start de motor”

Geeft aan dat de auto gestart moet worden om de accu op te laden (na langdurig stilstaan en luisteren naar de radio bijvoorbeeld).

“kaart verwijderen a.u.b.”

Verzoek om de RENAULT card uit de lezer te verwijderen als u de auto verlaat.

Wordt weergegeven, contact aan, als de auto zichzelf controleert.

“Test systemen”

“Tractiecontrole uit”

Geeft aan dat u de functie ASR heeft uitgeschakeld.

“draai stuurwiel + sTART”

Draai het stuurwiel licht terwijl u op de startknop van de auto druk om de stuurkolom te ontgrendelen.

“Geen bericht in geheugen”

Geen enkele waarschuwing opgeslagen.

“stuurkolom niet geblokkeerd”

“stop voertuig”

Geeft aan dat de stuurkolom niet geblokkeerd is.

Geeft een storing aan van de automatische parkeerrem. Zet de automatische parkeerrem met de hand vast en zorg of de auto niet wegrolt door middel van een blok.

1.63

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18879_3

Ordinateur de bord (X95 - B95 - D95 - Renault)

BOORdcOMPUTER

(9/10) storingsboodschappen

zij verschijnen met het controlelampje

en het is nodig direct voorzichtig naar een merkdealer te rijden. Als u dit voorschrift ne- geert, loopt u het risico dat uw auto beschadigd wordt.

Zij verdwijnen door een druk op de keuzetoets van de aanduiding of na enkele secondes en worden opgeslagen in het functieoverzicht. Het lampje

blijft branden. Voorbeelden van storingsboodschappen worden hieronder gegeven.

Voorbeelden van boodschappen Betekenis van de gekozen aanduiding

“Brandstoffilter aftappen”

Geeft aan dat er water in het brandstoffilter zit.

“controleer verlichting”

Geeft een storing aan van de draaibare koplampen.

“controleer voertuig”

“controleer airbag”

Geeft een storing aan van een van de opname-elementen van de pedalen of het systeem van het accube- heer.

Geeft een storing aan van de aanvullende veiligheidsvoorzieningen. In geval van een ongeluk, bestaat het risico dat ze niet geactiveerd worden.

“controleer luchtverontreiniging”

Geeft een storing in het luchtverontreinigingssysteem van de auto aan.

“controleer inspuitsysteem”

Geeft een motorstoring aan.

1.64

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18879_3

Ordinateur de bord (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

BOORdcOMPUTER

(10/10)

Alarmboodschappen

zij verschijnen met het controlelampje

en dwingen u, voor uw veiligheid, direct te stoppen zonder het verkeer in gevaar te brengen. stop de motor en start deze niet opnieuw. Roep de hulp in van een merkdealer.

Voorbeelden van alarmboodschappen worden hierna gegeven.

N.B.:

de boodschappen verschijnen op het display alleen of afwisselend (als er meer boodschappen zijn), zij kunnen gecombineerd zijn met een waarschuwingslampje en/of een geluidssignaal.

Voorbeeld van boodschap Betekenis van de gekozen aanduiding

“Risico op motorschade”

Geeft aan dat de motor van de auto te heet is, een storing van het inspuitsysteem of van de oliedruk in de motor.

“storing stuurbekracht.”

“stuur kan blokkeren”

Geeft een probleem aan in de stuurinrichting.

“storing parkeerrem”

Geeft een storing aan van de automatische parkeerrem. Zet de automatische parkeerrem met de hand vast en zorg of de auto niet wegrolt door middel van een blok.

“storing opladen accu”

Geeft een probleem in het laadstroomcircuit van de accu aan (dynamo, enz.).

“Lekke band”

Geeft een lekke band aan van het op het instrumentenpaneel aangegeven wiel.

1.65

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18879_3

Ordinateur de bord (X95 - B95 - D95 - Renault)

MENU VOOR hET PERsONALisEREN VAN dE iNsTELLiNGEN VAN dE AUTO

Als de regel is geselecteerd, houdt u één van de knoppen

ingedrukt om de functie te wijzigen: Als u één van de keuzes

“Parkeerhulp volume” of “TAAL” selecteert, krijgt u opnieuw een selectie (geluidsvolume van de parkeerhulp of taal van het instrumentenpaneel). Bepaal in dat geval uw keuze en bevestig deze door één van de knoppen

ingedrukt te houden, de geselecteerde waarde wordt weergegeven met een

~

voor de regel.

Om het menu te verlaten, selecteert u

“VERLATEN” of “TERUG” en bevestigt u dit door één van de knoppen

ingedrukt te houden. Het kan nodig zijn dit een aantal keren te herhalen.

Als de auto uitgerust is met deze in de boordcomputer

ingebouwde functie, dan zorgt deze voor het inschakelen/uitschakelen en de afstelling van sommige functies van de auto

Toegang tot het menu voor het personaliseren van de instellingen

Druk bij stilstaande auto, meerdere keren op een van de knoppen

tot de boodschap “Menu instellingen: ingedrukt houden” op het display

wordt weergegeven. Druk langer dan 2 secondes op één van de knoppen

om naar het menu te gaan.

selectie van de instellingen

Druk op één van de knoppen

voor het selecteren van de te wijzigen functie: a) Auto. portiervergr. tijdens het rijden; b) Alleen bestuurdersportier ontgrendelenl; c) Ruitenwisser achter bij achteruit rijden; d) Automatische verlichting overdag; e) Parkeerhulp voor; f) Parkeerhulp achter; g) Parkeerhulp: volume; h) TAAL.

=

functie ingeschakeld

<

functie uitgeschakeld

Het menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto kan niet gebruikt worden tijdens het rijden. Boven

20 km/u voor de auto’s met een handgeschakelde versnellingsbak (0 km/u voor de auto’s met een automatische transmissie), gaat het display automatisch over naar de boordcomputer.

1.66

NLD_UD11347_2

Menu de personnalisation des réglages du véhicule (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1 menu de personnalisation des réglages du véhicule

sTUURWiEL/sTUURBEkRAchTiGiNG

stuurbekrachtiging

snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging

De snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging past de mate van bekrachtiging automatisch aan de snelheid waarmee u rijdt aan.

Bij het parkeren is er veel bekrachtiging

(voor meer comfort) en met het toenemen van de snelheid vermindert de bekrachtiging

(voor een grotere veiligheid bij snel rijden).

1 storingen

Tijdens het rijden of als het stuurwiel herhaaldelijk is bewogen, kan de besturing stug worden. Dit komt doordat de bekrachtiging te warm is geworden. Laat deze in dat geval afkoelen.

hoogte- en diepteafstelling

Trek aan de hendel

en zet het stuurwiel in de gewenste stand.

Duw daarna de hendel geheel terug en voorbij het zware punt om het stuurwiel te blokkeren.

Controleer of het stuurwiel goed is vergrendeld.

Laat het stuurwiel niet in een uiterste stand gedraaid staan als de auto stil staat.

Voer, om veiligheidsredenen, deze afstellingen uitsluitend uit als de auto stilstaat.

Bij stilstaande motor of bij een storing in het systeem blijft het mogelijk het stuurwiel te draaien. Er moet meer kracht gezet worden.

Zet nooit de motor af tijdens het rijden: bij uitgeschakelde motor is er geen bekrachtiging.

1.67

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18894_3

Volant de direction (X95 - B95 - D95 - Renault)

Volant de direction

Direction assistée volant de direction réglage ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD) direction assistée ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD) assistance de direction ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

kLOkjE EN BUiTENThERMOMETER

1 2

Auto’s met een navigatiesysteem, radio enz.

Voor auto’s die niet uitgerust zijn met de knoppen

, raadpleeg het speciale instructieboekje van deze uitrusting en de bijzonderheden ervan.

Buitentemperatuurmeter

Bijzonderheid:

Als de buitentemperatuur tussen – 3 °C en

+ 3 °C ligt, knipperen de tekens °C (waarschuwing voor kans op gladheid).

Met contact aan, worden de tijd en, afhankelijk van de auto, de temperatuur aangegeven.

klokje

op tijd zetten

Voor de auto’s die ermee uitgerust zijn, dienen de knoppen

voor het afstellen van het klokje.

Druk op de knop

voor het instellen van de uren en op de knop

voor het instellen van de minuten.

Als de elektrische voeding onderbroken is geweest (losgenomen accukabel, zekering doorgebrand) geeft het klokje niet langer de juiste informatie aan.

Zet het weer op tijd.

Zet het alleen bij stilstaande auto gelijk.

Buitentemperatuurmeter

De buitenthermometer is beslist geen gladheidsdetector.

Gladheid is niet alleen van de temperatuur afhankelijk, maar van meer factoren zoals de ligging van de weg en de vochtigheid van de lucht.

1.68

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Heure et température extérieure

NLD_UD6287_1

Heure et température extérieure (X95 - B95 - D95 - Renault)

sPiEGELs

B c

2 d

E inklapbare buitenspiegels

De spiegels klappen automatisch in bij het vergrendelen van de auto (schakelaar

in stand

). In dit geval klappen zij uit bij het weer aanzetten van het contact.

U kunt altijd het inklappen (schakelaar

in stand

) of het uitklappen (schakelaar

in stand

) van de spiegel regelen.

De automatische werking is dan uitgeschakeld. Om deze weer in te schakelen, zet u de schakelaar

Buitenspiegels

Verstellen

Selecteer de spiegel met behulp van de schakelaar

, en verstel hem daarna met de knop

in de gewenste stand.

Verwarmde buitenspiegels

Het ontdooien gebeurt tegelijk met het verwarmen van de achterruit.

De buitenspiegel aan de kant van de bestuurder kan in twee delen uitgevoerd zijn. In deel

ziet u wat u met een normale spiegel ziet. In deel

heeft u een beter zicht op de zijkant achter.

Voorwerpen in de zone

lijken verder weg dan zij in werkelijkheid zijn.

Binnenspiegel

De binnenspiegel is verstelbaar.

spiegel met knopje

Om te voorkomen dat u in het donker verblind wordt door achter u rijdende voertuigen, kan het spiegelglas in de nachtstand gekanteld worden met het knopje

achter de spiegel.

spiegel zonder knopje

De spiegel wordt bij duisternis automatisch donkerder onder invloed van de verlichting van achter u rijdende voertuigen.

1.69

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Rétroviseurs rétroviseurs ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD6288_1

Rétroviseurs (X95 - B95 - D95 - Renault)

cLAXON EN LichTsiGNALEN

Richtingaanwijzers

U verplaatst de schakelaar

evenwijdig aan het stuurwiel en in de richting waarin u dit gaat draaien.

Bij het veranderen van rijstrook op een snelweg wordt het stuurwiel slechts weinig gedraaid, waardoor de schakelaar niet vanzelf terugkomt in de ruststand

. Er bestaat een tussenstand waarbij u de richtingaanwijzerschakelaar moet vasthouden tijdens de verrichting.

De schakelaar veert bij het loslaten automatisch in de ruststand

terug.

claxon

Druk op de zijkanten van het stuurwielkussen

Lichtsignaal

Trek voor een lichtsignaal de schakelaar

naar u toe.

é

Alarmknipperlichten

Druk op de schakelaar

. Deze schakelaar schakelt gelijktijdig de vier knipperlichten en de zijknipperlichten in. Gebruik deze alleen als gevaar dreigt om andere weggebruikers te waarschuwen dat u gedwongen bent te stoppen op een abnormale plaats of zelfs waar dit verboden is, of bij bijzondere rij- of verkeersomstandigheden.

Afhankelijk van de uitvoering van de auto, kunnen tijdens krachtig remmen de knipperlichten automatisch inschakelen. U kunt deze uitschakelen door op de schakelaar

te drukken.

1.70

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Avertisseurs sonores et lumineux

NLD_UD6289_1

Avertisseurs sonore et lumineux (X95 - B95 - D95 - Renault)

VERLichTiNG EN siGNALEN

(1/3)

1 2

functie verlichting overdag

Afhankelijk van de auto, schakelen de lichten automatisch in bij het starten van de motor. Voor het activeren of deactiveren van deze functie, raadpleeg de paragraaf

“Menu voor het personaliseren van de auto” in hoofdstuk 1.

á

Grootlicht

Met dimlichten aan, trekt u de lichtschakelaar

naar u toe. Dit controlelampje op het instrumentenpaneel licht op.

Om het grootlicht uit en het dimlicht weer in te schakelen, trekt u de lichtschakelaar

opnieuw naar u toe.

u

Markeringslichten

Draai de ring

tot het symbool bij het merkteken

staat. Dit controlelampje op het instrumentenpaneel licht op.

k

dimlicht

handbediend

Draai de ring

tot het symbool bij het merkteken

staat. Dit controlelampje op het instrumentenpaneel licht op.

Automatische werking

(afhankelijk van auto)

Draai de ring

tot het symbool AUTO bij het merkteken

staat: draaiende motor, de dimlichten schakelen automatisch in en uit, naargelang de helderheid buiten, zonder dat u de schakelaar

hoeft te bedienen.

Controleer, voordat u in het donker wegrijdt, de werking van de verlichting en stel indien nodig de stand van de koplampen af op de belasting van de auto. Zorg ervoor dat de lichten niet bedekt zijn

(vuil, modder, sneeuw, vervoer van voorwerpen, enz.).

1.71

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Éclairages et signalisations extérieurs

éclairage : extérieur .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD) tableau de bord................................................... (page courante) feux : de position .................................................... (page courante) feux : de croisement ............................................... (page courante) signal danger ...................................................... (page courante) signalisation éclairage .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage : tableau de bord ............................................. (page courante) feux de jour ......................................................... (page courante)

NLD_UD18905_2

Éclairages et signalisations extérieurs (X95 - B95 - Renault)

VERLichTiNG EN siGNALEN

(2/3)

Bijzonderheden:

– Als de dimlichten handmatig zijn ingeschakeld en als het voldoende helder is, blijven de draaibare koplampen staan;

– als de lichten automatisch inschakelen in een bocht, werken de draaibare koplampen vanaf de volgende bocht;

– bij het inschakelen van de dimlichten, met draaiende motor en stilstaande auto, maken de lichtbundels een beweging om ze te resetten. Als dit niet zo is, dan is er een storing.

draaibare koplampen

Afhankelijk van de auto, als de dimlichten branden en in bepaalde omstandigheden (snelheid, stuurwielhoek, vooruit rijden, enz,) draaien de dimlichten om de binnenkant van de bocht te verlichten.

Bij een storing

Als de boodschap “Controleer verlichting” verschijnt in combinatie met het waarschuwingslampje

op het instrumentenpaneel, is er een storing in de verlichting.

Raadpleeg een merkdealer.

Uitschakelen van de lichten

Er zijn twee mogelijkheden:

– Handmatig, zet de ring

in stand

;

– automatisch, de lichten doven, na het stoppen van de motor, bij het openen van het bestuurdersportier of bij het vergrendelen van de auto. In dat geval schakelen, bij de volgende keer starten van de motor, de lichten opnieuw in, overeenkomstig de stand van ring

N.B.:

als de mistlichten branden, dooft de verlichting niet automatisch.

functie “uitschakelvertraging”

Met deze functie blijven de dimlichten korte tijd branden (voor het verlichten van het openen een hek, enz.).

Bij stilstaande motor en gedoofde lichten

, met de ring

in stand

, trekt u de schakelaar

naar u toe: de dimlichten gaan ongeveer dertig secondes branden. Om deze tijd te verlengen, kunt u de schakelaar tot vier keer naar u toe trekken (de maximale tijd is twee minuten). De boodschap

“Uitschakelvertraging _ _ _“ met de tijd van het oplichten wordt op het instrumentenpaneel weergegeven om deze actie te bevestigen.

Om de verlichting uit te schakelen voordat deze automatisch uitschakelt, verdraait u de ring

(de stand is onbelangrijk) en draait u deze daarna terug in de stand

1.72

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18905_2

Éclairages et signalisations extérieurs (X95 - B95 - Renault) feux : de route ......................................................... (page courante) alarme sonore..................................................... (page courante)

éclairage extérieur d’accompagnement.............. (page courante) projecteurs directionnels mobiles .................................... (page courante)

Jaune Noir Noir texte

VERLichTiNG EN siGNALEN

(3/3)

g

Mistlichten voor

Draai de middelste ring

van de schakelaar

zo dat het symbool bij het merkteken

staat en laat dan los.

De werking is afhankelijk van de gevoerde verlichting; het controlelampje op het instrumentenpaneel gaat branden.

Waarschuwingssignaal verlichting brandt nog

In het geval dat de lichten zijn ingeschakeld na het stilzetten van de motor, klinkt er een signaal bij het openen van het bestuurdersportier om u te waarschuwen dat de lichten nog branden.

f

Mistachterlicht

Draai de middelste ring

van de schakelaar zo dat het symbool bij het merkteken

staat en laat dan los.

De werking is afhankelijk van de gevoerde verlichting; het controlelampje op het instrumentenpaneel gaat branden.

Zodra de weersomstandigheden dit toelaten moet u het mistachterlicht uitschakelen om de achter u rijdende weggebruikers niet te hinderen.

Lichten uit

Draai weer de ring

om het merkteken

tegenover het symbool van het mistlicht te plaatsen dat u wilt uitschakelen. Het bijbehorende controlelampje op het instrumentenpaneel licht op.

Bij het uitschakelen van de verlichting, gaan ook de mistlichten voor en achter uit.

Bij mist, sneeuw of bij het vervoer van voorwerpen die voorbij de voorkant van het dak uitsteken, werkt de automatische verlichting niet altijd.

Het inschakelen van de mistlichten blijft onder controle van de bestuurder: de controlelampjes op het instrumentenpaneel informeren u over het inschakelen

(controlelampje brandt) of uitschakelen

(controlelampje uit).

1.73

NLD_UD18905_2

Éclairages et signalisations extérieurs (X95 - B95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1 feux : de brouillard .................................................. (page courante)

kOPLAMPEN ELEkTRisch VERsTELLEN

Bestuurder alleen of met een passagier voorin

Bij de auto’s die ermee uitgerust zijn, kan de knop

de stand van de koplampen aanpassen aan de belasting.

Als u deze knop

omlaag draait dan gaan de lichtbundels naar beneden; draait u de knop omhoog dan gaan de lichtbundels ook omhoog.

Voor auto’s zonder knop

, is de afstelling automatisch.

Bestuurder met een passagier voorin en een passagier achterin

Bestuurder met een passagier voorin en twee of drie passagiers achterin

Bestuurder met een passagier voorin, drie passagiers achterin en bagage

Voorbeelden van de stand van de schakelaar

, afhankelijk van de belading

Vijfdeurs driedeurs

0 0

1.74

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

Réglage des projecteurs

NLD_UD6291_1

Réglage électrique de la hauteur des faisceaux (X95 - B95 - D95 - Renault)

RUiTENWissER, RUiTENsPROEiER VOOR

(1/2)

1 d c

E f

Auto voorzien van ruitenwisser voor met interval

uit

wissen met intervallen

De wissers vegen met tussenpozen van enkele secondes. De duur van het interval is te regelen door de ring

te verdraaien;

langzaam continu wissen

snel continu wissen

Bijzonderheid

Tijdens het rijden

gaat de wisser langzamer werken als de auto stopt. Van snel continu wissen naar langzaam continu wissen.

Zodra de auto weer gaat rijden, beginnen de wissers weer met de oorspronkelijk ingestelde snelheid te werken.

Als u de schakelaar

in een andere stand zet, schakelt u hiermee bovengenoemd automatisme uit.

Bij alle auto’s is stand

te gebruiken met contact aan en de standen

alleen met draaiende motor.

Auto voorzien van ruitenwisser voor met regensensor

uit

automatisch wissen.

In deze stand signaleert het systeem water op de voorruit en schakelt het wissen in met een aangepaste wissnelheid. De inschakeldrempel van het wissen en de duur van het interval is te regelen door de ring

te verdraaien:

–

: minimumgevoeligheid

–

: maximumgevoeligheid

N.B.:

bij mist of sneeuwval, werkt de ruitenwisser niet altijd automatisch en blijft deze onder controle van de bestuurder.

langzaam continu wissen

snel continu wissen

1.75

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD17355_4

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X95 - B95 - D95 - Renault)

Essuie-vitres, lave-vitres essuie-vitres ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD) essuie-vitres/lave-vitre .............................. (jusqu’à la fin de l’UD) lave-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

RUiTENWissER, RUiTENsPROEiER VOOR

(2/2)

koplampsproeiers

koplampen branden

De koplampsproeiers, als de auto hiermee is uitgerust, komen tegelijk met de ruitensproeiers in werking als u de schakelaar

ongeveer 1 seconde naar u toe getrokken houdt.

N.B.:

als het minimumpeil van de ruitensproeiervloeistof nadert, kan het circuit van de koplampsproeier lucht aanzuigen.

Vul ruitensproeiervloeistof bij en schakel het systeem in, bij

draaiende motor

, om het weer te vullen.

Ruitensproeier

contact aan:

trek de schakelaar

naar u toe en laat deze weer los.

Door een korte actie komt de ruitensproeier in werking en maakt de ruitenwisser één wisbeweging.

Door een lange actie komt de ruitensproeier in werking en maakt de ruitenwisser drie wisbewegingen, en na enkele secondes nog een vierde.

Bij sneeuwval of als het vriest, maakt u de voorruit (inclusief de centrale zone achter de binnenspiegel) en de achterruit vrij voordat u de ruitenwissers inschakelt (risico van oververhitting van de motor).

1 d

B c

Controleer bij werkzaamheden onder de motorkap, of de schakelaar van de ruitenwisser in stand

(uit) staat.

Risico van verwonding.

Voordat u iets aan de voorruit doet (wassen van de auto, ontdooien, reinigen van de voorruit, enz.) moet u de schakelaar

in stand

(uit) zetten.

Risico van verwonding en/of beschadigingen.

1.76

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD17355_4

Essuie-vitre / lave-vitre avant (X95 - B95 - D95 - Renault) lave-projecteurs .................................................. (page courante)

RUiTENWissER, RUiTENsPROEiER AchTER

p

Ruitenwisser en -sproeier achter

Contact aan, duw tegen de schakelaar.

Y

Achterruitwisser

Draai, als het contact aan staat, de ring

van de schakelaar

tot het symbool tegenover het merkteken

staat en laat hem los.

Om de werking te stoppen, laat u opnieuw de ring

draaien.

De frequentie van het wissen varieert naargelang de rijsnelheid van de auto.

Let op de staat van de ruitenwisserbladen. Hun levensduur hangt van u af:

– zij moeten schoon blijven: reinig de bladen, de voorruit en de achterruit regelmatig met water met zeep;

– gebruik ze niet als de voorruit of achterruit droog zijn;

– maak ze los van de voorruit of achterruit als ze lang niet gebruikt zijn.

Vervang ze in elk geval, zodra hun werking afneemt, ongeveer eens per jaar.

Voordat u de ruitenwisser achter gebruikt moet u controleren of niets de beweging van de wisser hindert.

Gebruik de ruitenwisserarm niet om de achterklep te openen of te sluiten.

1.77

NLD_UD11879_3

Essuie-vitre / lave-vitre arrière (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1 essuie-vitre/lave-vitre................................ (jusqu’à la fin de l’UD) lave-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD) essuie-vitres ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

BRANdsTOfTANk

(1/2)

B c

Bruikbare inhoud van de tank:

ongeveer

59 liter

Auto ontgrendeld, open het klepje

, met een vinger in de uitsparing

De klep

is in de vulopening ingebouwd.

Raadpleeg voor het tanken de paragraaf

“tanken van brandstof”.

Sluiten: druk het klepje met de hand tegen de aanslag.

soort brandstof

Gebruik brandstof van goede kwaliteit

die overeenkomt met de normen die in elk land zijn vastgelegd en

beslist

overeenkomt met de indicaties op het klepje

. Raadpleeg de paragraaf “Gegevens van de motor” in hoofdstuk 6.

dieselmotor

Gebruik

uitsluitend

dieselbrandstof die overeenkomt met de indicaties op de sticker aan de binnenkant van het klepje

Benzinemotor

Gebruik

uitsluitend

loodvrije benzine. Het octaangetal (RON) moet conform de gegevens zijn die op de sticker van het klepje

staan. Raadpleeg “Gegevens van de motor” in hoofdstuk 6.

Auto die werkt op brandstof op basis van ethanol

Gebruik

altijd

loodvrije benzine of een brandstof met maximum 85 % ethanol (E85).

Als het erg koud is, kan het starten van de motor moeilijk, of zelfs onmogelijk zijn. Om dit probleem te voorkomen, is het raadzaam loodvrije benzine of, bij auto’s die hiermee uitgerust zijn, de ingebouwde motorverwar- mer te gebruiken: sluit, minstens 6 uur voor het starten, de speciale verlengkabel aan de ene kant aan op de aansluiting die in de grille is ingebouwd en aan de andere kant op een

220 V

stopcontact.

NB:

bij gebruik van deze brandstof verbruikt de auto meer.

Vermeng de dieselbrandstof nooit met benzine (loodvrij of

E85), zelfs niet een kleine hoeveelheid.

Gebruik geen ethanol als uw auto niet aangepast is.

Druk

nooit

met de vingers op de klep

Maak de omgeving van het vulsysteem niet schoon met een hogedrukreiniger.

1.78

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18917_5

Réservoir à carburant (X95 - B95 - Renault)

Réservoir carburant (remplissage carburant) capacité du réservoir carburant ................ (jusqu’à la fin de l’UD) carburant remplissage ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD) carburant qualité ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD) réservoir carburant capacité .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD) carburant capacité ........................................................ (page courante) bouchon de réservoir carburant................ (jusqu’à la fin de l’UD)

Jaune Noir Noir texte

BRANdsTOfTANk

(2/2)

Tanken van brandstof

Druk met het vulpistool de klep

open en steek het

zo ver mogelijk

naar binnen voordat u met tanken begint (spatgevaar).

Houd tijdens het tanken het vulpistool in deze stand tot u klaar bent met tanken.

Als het vulpistool automatisch is afgeslagen, mag u het nog maximaal twee keer gebruiken, om voldoende ruimte in de tank over te houden voor het uitzetten van de brandstof.

Let er op dat bij het tanken geen water bij de brandstof komt. De klep

en zijn omgeving moeten schoon blijven.

Benzinemotor

Schade die ontstaan is als gevolg van het tanken van loodhoudende benzine wordt niet door de fabrieksgarantie gedekt.

Om te voorkomen dat er abusievelijk loodhoudende benzine wordt getankt, heeft de vulhals een nauwe doorlaat met een veiligheidssysteem

waarin alleen een vulpistool met ongelode benzine past

Aanhoudende stank van brandstof

In geval van een aanhoudende stank van brandstof, moet u:

– onmiddellijk stoppen, rekening hou- dend met het overige verkeer en het contact afzetten;

– de alarmknipperlichten aanzetten en alle passagiers uit laten stappen en ze ver van het verkeer houden;

– roep de hulp in van een merkdealer.

Wijzig of repareer niet zelf het brandstofsysteem (rekeneenheden, bedrading, brandstofcircuit, inspuitstukken of ver- stuivers, beschermkappen) vanwege de grote gevaren voor de veiligheid die hierdoor kunnen ontstaan. Laat deze werkzaamheden uitsluitend door uw merkdealer uitvoeren.

Tank leeg gereden bij dieselmotor

Als de auto stilgevallen is door brandstofgebrek, moet u het brandstofcircuit ontluchten voordat u probeert de motor weer te starten:

Gebruik het pompje

Vervolgens kunt u de motor weer starten.

Neem als na verschillende pogingen, de motor niet weer start, contact op met een merkdealer.

1.79

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD18917_5

Réservoir à carburant (X95 - B95 - Renault)

1.80

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_1

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84

Hoofdstuk 2: Het rijden

(met tips voor zuinig en milieubewust autorijden)

Inrijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Starten van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3

Stoppen van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5

Bijzonderheden van de benzinemotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6

Bijzonderheden van de dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7

Versnellingshendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8

Handrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8

Automatische parkeerrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9

Tips voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12

Milieu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15

Controlesysteem bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16

Hulp- en correctiesystemen tijdens het rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.19

Snelheidsbegrenzer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.23

Snelheidsregelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.26

Parkeerhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.30

Automatische transmissie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.33

2.1

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD19028_7

Sommaire 2 (X95 - B95 - D95 - Renault)

INRIJDEN

Benzinemotor

Rijd de eerste

1 000 km

niet sneller dan

130 km/u in de hoogste versnelling en laat de motor met niet meer dan 3 000 tot 3 500 tr/min draaien.

Pas na ongeveer

3 000 km

zal uw auto echter zijn volle vermogen kunnen geven.

Onderhoudsbeurten:

raadpleeg het onderhoudsdocument van uw auto voor het uit te voeren onderhoud.

Dieselmotor

Laat de motor de eerste

1 500 km

niet sneller draaien dan 2 500 tr/min. Daarna kunt u sneller rijden maar pas na 6 000 km zult u over het volle vermogen van de motor kunnen beschikken.

Trek tijdens het inrijden nooit snel op. Als de motor nog koud is mag u hem in de lagere versnellingen nooit met een hoog toerental laten draaien.

Onderhoudsbeurten:

raadpleeg het onderhoudsdocument van uw auto voor het uit te voeren onderhoud.

2.2

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Rodage

NLD_UD10078_2

Rodage (X91 - B91 - K91 - X95 - J95 - R95 - Renault)

StaRtEN vaN DE mOtOR

(1/2)

1 2

RENaULt card afstandsbediening

Als u bent ingestapt, steekt u de RENAULT card zo diep mogelijk in de kaartlezer

Om te starten, drukt u op de knop

. Als een versnelling ingeschakeld is, is het indrukken van het koppelingspedaal voldoende om te kunnen starten.

“Handsfree” RENaULt card

De RENAULT card moet zich in de kaartlezer

of binnen de detectiezone

bevinden.

Om te starten drukt u op het rempedaal of het koppelingspedaal en drukt u op de knop

. Als een versnelling ingeschakeld is, is het indrukken van het koppelingspedaal voldoende om te kunnen starten.

Wegrijden

auto’s met automatische transmissie

De hendel moet in stand

staan.

voor alle auto’s:

– als aan een van de startvoorwaarden niet voldaan wordt, verschijnt de boodschap

“Druk op rem + START” of “Ontkoppel +

START” of “Selecteer stand P” op het instrumentenpaneel.

– In sommige gevallen moet het stuurwiel worden bewogen bij het indrukken van de startknop

om het ontgrendelen van de stuurkolom mogelijk te maken, de boodschap “Draai stuurwiel + START” waarschuwt u.

Starten met geopende achterklep (in handsfree stand)

In dat geval mag de RENAULT card zich niet in bagageruimte bevinden.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Démarrage du moteur

NLD_UD18932_3

Démarrage / Arrêt moteur avec carte RENAULT mains libres (X95 - B95 - D95 - Renault) démarrage moteur .................................... (jusqu’à la fin de l’UD) bouton de démarrage/arrêt moteur........... (jusqu’à la fin de l’UD) mise en route du moteur........................... (jusqu’à la fin de l’UD) conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.3

StaRtEN vaN DE mOtOR

(2/2)

1 2

Functie accessoires

(Contact aanzetten)

Zodra u bent ingestapt, kunt u beschikken over een aantal functies van de auto (radio, navigatiesysteem, ruitenwisser, enz.).

Om te kunnen beschikken over de andere functies, drukt u op de knop

zonder op de pedalen te drukken.

N.B.:

afhankelijk van de auto, start de motor door het indrukken van de knop

Laat uw RENAULT card nooit in de auto kaartlezer zitten als u de auto, ook slechts korte tijd, verlaat en er een kind (of dier) in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door de motor te starten.

Risico van ernstige verwondingen.

Bij een storing

In sommige gevallen werkt de “handsfree”

RENAULT card niet:

– batterij van de RENAULT card leeg, accu ontladen, enz.

– nabijheid van een apparaat dat de dezelfde frequentie gebruik (scherm, mobiele telefoon, computerspel, enz.);

– de auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch veld.

De boodschap “Kaart invoeren a.u.b.” verschijnt op het instrumentenpaneel.

Steek de RENAULT zo diep mogelijk in de lezer

2.4

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD18932_3

Démarrage / Arrêt moteur avec carte RENAULT mains libres (X95 - B95 - D95 - Renault) mise sous contact du véhicule............................ (page courante)

StOPPEN vaN DE mOtOR

1 2

voorwaarden voor het stoppen van de motor

De auto moet stilstaan, met de hendel in stand

bij een auto met een automatische transmissie.

RENaULt card afstandsbediening

Card in de lezer

, druk op de knop

: de motor stopt. In dit geval vergrendelt de stuurkolom als de kaart uit de lezer wordt gehaald.

Bijzonderheid

Als de card niet in de lezer zit als u de motor wilt stoppen, verschijnt de boodschap “Kaart afwezig ingedrukt houden” op het instrumentenpaneel: druk langer dan twee secondes op de knop

“Handsfree” RENaULt card

Card in de auto, druk op de knop

: de motor stopt. De stuurkolom vergrendelt bij het openen van het bestuurdersportier of bij het vergrendelen van de auto.

Als de card niet in het interieur aanwezig is als u de motor wilt stoppen, verschijnt de boodschap “Kaart afwezig ingedrukt houden” op het instrumentenpaneel: druk langer dan twee secondes op de knop

Als de motor is gestopt, blijven de op dat moment ingeschakelde accessoires (radio, enz.) ongeveer 10 minuten werken.

Als het bestuurdersportier geopend wordt, schakelen de accessoires uit.

Controleer, als u de auto verlaat en vooral als u de RENAULT card bij u heeft, of de motor echt gestopt is.

Laat uw RENAULT card nooit, zelfs niet eventjes, in de auto liggen als u de auto verlaat en er een kind (of dier) in de auto zit.

Het kind zou de auto kunnen starten of de ruiten kunnen bedienen en zich ernstig kunnen verwonden aan hals, arm, of hand als deze uit de auto steken.

Gevaar van ernstige verwondingen.

Zet het contact niet uit, voordat de auto geheel tot stilstand is gekomen. Als de motor niet meer draait, is er geen stuurbekrachtiging en rembekrachtiging meer. Ook werken veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en gordelspanners niet meer.

2.5

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Arrêt du moteur arrêt du moteur ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) bouton de démarrage/arrêt moteur........... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD18930_1

Arret du moteur (X95 - B95 - D95 - K95 - Renault)

BIJZONDERHEDEN vaN DE BENZINEmOtOR

Onder bepaalde omstandigheden, zoals:

– te lang doorrijden als het waarschuwingslampje brandstofreserve brandt;

– het gebruik van loodhoudende benzine;

– het gebruik van niet goedgekeurde toevoegingen aan de motorolie of de brandstof.

Of bij het optreden van storingen zoals:

– een defecte ontsteking, brandstofgebrek of losse bougiekabel waardoor de ontsteking overslaat en de auto met horten en stoten rijdt;

– vermogensverlies van de motor, kan de

katalysator oververhit raken

waardoor hij

minder effectief

wordt, defect kan raken en ook

andere delen van de auto te heet kunnen worden

Indien u één van de hiervoor genoemde storingen constateert, dient u uw auto zo spoedig mogelijk door een merkdealer te laten herstellen.

Door de in het garantie- en onderhoudsdocument voorgeschreven onderhoudsbeurten uit te laten voeren door een merkdealer kunt u dergelijke storingen voorkomen.

Bij startmoeilijkheden

Als de auto

niet

direct aanslaat mag u de startmotor niet lang achtereen laten draaien om beschadiging van de katalysator te voorkomen.

Ook mag de auto niet worden aangeduwd of aangesleept, zolang de oorzaak van het defect niet is opgespoord en verholpen.

Ga niet door met starten maar roep de hulp in van een merkdealer en laat de storing verhelpen.

Parkeer de auto niet of blijf niet met draaiende motor staan op een plaats waar de uitlaat zich boven brandbaar materiaal bevindt. Onder ongunstige omstandigheden (droogte, harde wind) kan brand ontstaan als de hete uitlaat in contact komt met gras of bladeren.

2.6

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Particularités des versions essence

NLD_UD10553_1

Particularités des versions essence (X85 - B85 - C85 - S85 - K85 - Renault)

BIJZONDERHEDEN vaN DE UItvOERINgEN mEt EEN DIESELmOtOR

toerental van de dieselmotor

De inspuitpomp van de dieselmotor heeft een mechanische begrenzing

die er voor zorgt dat het afgestelde motortoerental in geen van de versnellingen kan worden overschreden

Als de boodschap ”Controleer lucht-verontreiniging“ verschijnt in combinatie met de waarschuwingslampjes dealer.

Ä

, raadpleeg dan zo snel mogelijk een merk-

Afhankelijk van de gebruikte brandstofsoort, kan er soms witte rook ontstaan tijdens het rijden.

Dit wordt veroorzaakt door het automatisch reinigen van het roetfilter en heeft geen gevolgen voor het rijgedrag van de auto.

voorzorgen in de winter

Om problemen bij vorst te voorkomen:

– zorg dat de accu steeds goed geladen is,

– laat het brandstofpeil in de tank niet on- nodig laag komen om condensatie van waterdamp tegen te gaan.

als de tank is leeg gereden

Als het tanken gebeurt na dat

de tank geheel leeggereden is

, is het noodzakelijk het brandstofcircuit te ontluchten: raadpleeg de paragraaf “brandstoftank” in hoofdstuk 1 voordat u de motor weer start.

Parkeer de auto niet of blijf niet met draaiende motor staan op een plaats waar de uitlaat zich boven brandbaar materiaal bevindt. Onder ongunstige omstandigheden (droogte, harde wind) kan brand ontstaan als de hete uitlaat in contact komt met gras of bladeren.

2.7

NLD_UD9672_2

Particularités des versions diesel (X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Particularités des versions diesel catalyseur ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD) particularité des véhicules diesel .............. (jusqu’à la fin de l’UD) conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

vERSNELLINgSHENDEL/HaNDREm

Handrem

vrijzetten

Trek de handgreep

iets omhoog waarna u de knop

indrukt en de handgreep omlaag duwt.

vastzetten

Trek de handgreep

naar boven en controleer of de auto goed blijft stilstaan.

Inschakelen achteruitversnelling

auto’s met een handgeschakelde versnellingsbak:

volg de tekening op de knop

van de hendel en, afhankelijk van de uitvoering van de auto, trek de ring omhoog tegen de knop om de achteruitversnelling in te schakelen.

auto’s met een automatische transmissie:

raadpleeg de paragraaf “ Automatische transmissie” in hoofdstuk 2.

De achteruitrijlichten gaan branden, zodra de achteruitversnelling is ingeschakeld en het contact aanstaat.

Bij het manoeuvreren kan de auto aan de onderkant ergens tegenaan rijden (bijvoorbeeld: contact met een paaltje, een trottoir of ander stadsmeubilair) en daardoor beschadigen (bijvoorbeeld: vervorming van een as, enz.).

Om ieder risico van een ongeluk te voorkomen, moet u uw auto door een merkdealer laten controleren.

Tijdens het rijden moet de handrem helemaal vrij gezet zijn (rood waarschuwingslampje uit), risico van oververhitting of beschadiging.

Bij stilstaande auto, kan het nodig zijn, afhankelijk van de helling en de belasting van de auto, de handrem minstens twee extra tanden vaster te zetten en een versnelling in te schakelen (1 e

of achteruitversnelling) voor de auto’s met handgeschakelde versnellingsbak of stand

voor de auto’s met automatische transmissie.

2.8

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Levier de vitesses

Frein à main levier de vitesses ................................................ (page courante) changement de vitesses ........................... (jusqu’à la fin de l’UD) marche arrière passage .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD) conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD) frein à main ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD18933_3

Levier de vitesses (X76 - X95 - B95 - D95 - Renault)

aUtOmatISCHE PaRKEERREm

(1/3)

automatische werking

De automatische parkeerrem blokkeert de auto als de

motor wordt stilgezet door een druk op de start/stopknop van de motor

In alle andere gevallen, bijvoorbeeld afslaan van de motor, wordt de automatische parkeerrem niet automatisch vastgezet. De handbediening moet dan gebruikt worden.

In sommige landen gebeurt het vastzetten niet automatisch. Raadpleeg de paragraaf

“handbediening”.

Het vastzetten van de automatische parkeerrem wordt bevestigd door de boodschap “Parkeerrem aangetrokken” en het controlelampje

}

op het instrumentenpaneel en door het oplichten van het controlelampje

op de schakelaar

Na het stilzetten van de motor, dooft het controlelampje

enkele minuten na het vastzetten van de automatische parkeerrem en het controlelampje

}

grendelen van de auto.

gaat uit bij het ver-

N.B.

Om aan te geven dat de automatische parkeerrem is losgezet, klinkt een geluidssignaal en verschijnt de boodschap

“Parkeerrem aantrekken” op het instrumentenpaneel:

– met draaiende motor: bij het openen van het bestuurdersportier;

– met motor uit (in geval van afslaan van de motor bijvoorbeeld): bij het openen van een voorportier.

In dit geval, trekt u en laat u de schakelaar

weer los om de automatische parkeerrem aan te trekken.

automatisch loszetten van de automatische parkeerrem

Het loszetten gebeurt zodra de auto gestart wordt, bij gas geven, ingeschakelde versnelling, draaiende motor.

Controleer, voordat u de auto verlaat, of de automatische parkeerrem inderdaad is vastgezet. Het vastzetten is te zien aan het branden van het lampje

op schakelaar

en van het lampje ren worden vergrendeld.

}

op het instrumentenpaneel tot de portie-

2.9

NLD_UD11746_2

Frein de parking assisté (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Frein de parking assisté conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD) frein de parking assisté............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

aUtOmatISCHE PaRKEERREm

(2/3)

Handbediend

U kunt de automatische parkeerrem met de hand bedienen.

vastzetten van de automatische parkeerrem

Trek aan schakelaar

. Het controlelampje

en het controlelampje instrumentenpaneel op.

}

lichten op het

Loszetten van de automatische parkeerrem

Druk met contact aan, op het rempedaal druk daarna op knop

: het controlelampje

en het controlelampje

}

gaan uit.

Kortstondige stop

Om de automatische parkeerrem met de hand in te schakelen, (stoppen bij een stoplicht, stoppen met draaiende motor, enz.): trek aan de schakelaar

en laat hem weer los. Het loszetten is automatisch zodra de auto weer gaat rijden.

Bijzondere gevallen

Als u op een helling wilt stoppen of als u met een caravan of een aanhangwagen parkeert, moet u de handgreep

enkele secondes uitgetrokken houden om een maximale remwerking te krijgen.

Parkeren met vrijgezette automatische parkeerrem (bijvoorbeeld als het vriest):

– met draaiende motor, de RENAULT card in de lezer

, stopt u de motor met een druk op de start/stop knop van de motor

;

– schakel een versnelling in (handgeschakelde versnellingsbak) of stand

(automatische transmissie);

– druk tegelijk op het rempedaal en op de schakelaar

;

– haal de RENAULT card uit de lezer.

2.10

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD11746_2

Frein de parking assisté (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

aUtOmatISCHE PaRKEERREm

(3/3)

Uitvoering met automatische transmissie

Bij een open of slecht gesloten bestuurdersportier en draaiende motor, wordt het automatisch loszetten uit veiligheidsoverwegingen gedeactiveerd (dit om te voorkomen dat de auto alleen zonder bestuurder wegrolt). De boodschap “Ontgrendel park. rem handmatig” verschijnt op het instrumentenpaneel als de bestuurder het gaspedaal indrukt.

Storingen

– In geval van een storing, licht het controlelampje

op het instrumentenpaneel op met de boodschap “Controleer parkeerrem” en in sommige gevallen met het controlelampje

}

Raadpleeg snel een merkdealer.

– Bij een storing van de automatische parkeerrem , lichten de controlelampjes

op met de boodschap

“Storing parkeerrem” een geluidssignaal en in sommige gevallen van het controlelampje

}

U moet direct stoppen zonder het overige verkeer in gevaar te brengen.

Zet, voordat u de auto verlaat, de selecteurhendel altijd in stand

. Als u namelijk gas geeft terwijl een versnelling is ingeschakeld, kan de stilstaande auto gaan rijden.

Kans op ongevallen.

Als er geen visueel of geluidssignaal terug komt, geeft het een storing van het instrumentenpaneel weer. U moet direct stoppen zonder het overige verkeer in gevaar te brengen. Zorg dat de auto inderdaad goed gestopt is en neem contact op met een merkdealer.

U moet dan om de auto te blokkeren de eerste versnelling inschakelen (handgeschakelde versnellingsbak) of stand

(automatische transmissie). Als de helling erg steil is, legt u blokken voor de wielen.

2.11

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD11746_2

Frein de parking assisté (X95 - B95 - D95 - Renault)

tIPS: voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging

(1/3)

Uw auto voldoet aan de eisen voor de recycling en het terugwinnen van materialen van de auto bij de sloop, die van kracht worden in 2015.

Bepaalde onderdelen van uw auto zijn daarom ontwikkeld met het oog op hun later recycling.

Deze onderdelen zijn gemakkelijk te demonteren om opgehaald en behandeld te worden door gespecialiseerde recyclingbedrijven.

Door zijn ontwerp, door de fabrieksafstellin- gen en door zijn matig verbruik is uw auto in overeenstemming met de wettelijke bepalingen over luchtverontreiniging in ons land.

Hij produceert zo weinig mogelijk schadelijke uitlaatgassen en rijdt zo zuinig mogelijk.

Maar de luchtverontreiniging en het verbruik van uw auto hangen ook van u af. Let op dat hij goed wordt onderhouden en goed wordt gebruikt.

Hulp bij brandstofbesparing

Afhankelijk van de auto informeert een lampje op het instrumentenpaneel u op welk moment u het beste naar een hogere of een lagere versnelling kunt overschakelen, voor een optimaal verbruik:

\

schakel een hogere versnelling in;

[

schakel een lagere versnelling in.

Onderhoud

Overtreding van de bepalingen inzake luchtverontreiniging is strafbaar. Voor een goede werking van het uitlaatsysteem en het handhaven van de emissiewaarden mogen er alleen originele merkonderdelen gebruikt worden voor het brandstof- en uitlaatsysteem van uw auto.

Laat uw auto controleren en afstellen door een merkdealer, in overeenstemming met de instructies in het onderhoudsprogramma van uw auto: de merkdealer beschikt over alle gereedschappen om de oorspronkelijke afstellingen van uw auto te garanderen.

afstelling van de motor

–

ontsteking:

de ontsteking hoeft niet te worden afgesteld.

–

bougies

: voor het verkrijgen van de optimale omstandigheden waarbij een laag verbruik, een hoog rendement en goede prestaties samengaan, is het beslist noodzakelijk dat de door ons voorgeschreven bougies worden gebruikt.

Laat steeds bougies van het juiste merk en type met de juiste elektrodeafstand monteren. Raadpleeg hiervoor een merkdealer.

–

stationair toerental

: dit hoeft niet te worden afgesteld.

–

luchtfilter, brandstoffilter

: een vervuild filterelement vermindert het rendement.

Laat het vervangen.

2.12

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD18947_5

Conseils antipollution, économie de carburant, conduite (X45 - H45 - X85 - B85 - C85 - S85 - X83 - X61 - F61 - K61 - K85 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - L38 - X61 BUp

Conseils : antipollution, économies de carburant conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

économies de carburant ........................... (jusqu’à la fin de l’UD) conseils antipollution ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) antipollution conseils ......................................................... (page courante) carburant conseils d’économie ..................................... (page courante)

Jaune Noir Noir texte

tIPS: voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging

(2/3)

Controle van de uitlaatgassen

Het controlesysteem van de uitlaatgassen waarschuwt bij een storing in de werking van de katalysator.

Een dergelijke storing kan leiden tot een ver- hoogde uitstoot van schadelijke uitlaatgassen en schade aan mechanische organen.

Ä

Dit lampje op het instrumentenpaneel geeft eventuele storingen van het systeem aan:

Dit gaat branden bij het aanzetten van het contact, en dooft bij het starten van de motor.

– Als het continu brandt, moet u zo snel mogelijk een merkdealer raadplegen;

– als het knippert, moet u vaart verminderen tot het knipperen ophoudt. Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer.

Het rijden

– Rijd kalm tot de motor zijn bedrijfstemperatuur heeft bereikt; dit is beter dan warmdraaien bij stilstaande auto.

– Snelheid kost geld.

– “Sportief” rijden kost brandstof: rijd daarom soepel en kijk ver vooruit.

– Rem zo weinig mogelijk. Regel de snelheid van de auto met het gaspedaal door voor een obstakel of een bocht tijdig gas terug te nemen.

– Rijd bij een stoplicht kalm weg.

– Laat het toerental van de motor in de lagere versnellingen niet te ver oplopen.

Kies de hoogst mogelijke versnelling zonder echter de motor te zwaar te be- lasten.

Heeft uw auto een automatische transmissie, rijd dan zoveel mogelijk met de selecteurhendel in stand

– Geef op een helling geen gas bij maar houd het gaspedaal bij voorkeur in dezelfde stand.

– Bij een moderne auto is het niet nodig bij het schakelen tweemaal te ontkoppelen of voor het stilzetten van de motor nog even gas te geven.

– Diepe plassen, overstromingen:

Rijd niet door als het water op de weg hoger staat dan de onderrand van de velgen.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

2.13

NLD_UD18947_5

Conseils antipollution, économie de carburant, conduite (X45 - H45 - X85 - B85 - C85 - S85 - X83 - X61 - F61 - K61 - K85 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - L38 - X61 BUp

tIPS: voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging

(3/3) tips voor het gebruik

– Ook het opwekken van elektriciteit kost brandstof. Schakel alleen die verbruikers in die u nodig hebt.

maar

veiligheid voor alles: Rijd met dimlicht zodra het zicht minder wordt (zien en gezien worden).

– Gebruik de ventilatie-openingen. Bij

100 km/u verhogen opestaande ruiten het verbruik met 4%.

–

voor auto’s met airconditioning

is een hoger brandstofverbruik normaal (vooral in stadsverkeer) als de airconditioning aanstaat. Voor auto’s met een airconditioning zonder automatische werkstand, zet het systeem uit, als u het niet meer nodig hebt.

tips voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging

Open bij zeer warm weer of als de auto in de zon heeft gestaan enkele minuten de portieren voordat u start, zodat de hete lucht uit de auto kan ontsnappen.

– Vul de tank niet tot aan de rand, dit voorkomt overstromen.

– Rijd niet met een leeg imperiaal op uw auto.

– Gebruik een aanhangwagen voor het vervoer van grote voorwerpen.

– Gebruik een goedgekeurde dakspoiler als u met een caravan op reis gaat en stel de spoiler in de juiste stand af.

– Gebruik uw auto zo weinig mogelijk op korte afstanden. De motor komt dan niet op temperatuur.

Banden

– Door een te lage bandenspanning neemt het verbruik toe.

– Indien banden worden gemonteerd die niet zijn voorgeschreven, kan het verbruik stijgen.

2.14

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD18947_5

Conseils antipollution, économie de carburant, conduite (X45 - H45 - X85 - B85 - C85 - S85 - X83 - X61 - F61 - K61 - K85 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - L38 - X61 BUp

mILIEU

Uw auto is ontwikkeld met een zo groot mogelijke aandacht voor het

milieu

gedurende zijn gehele bestaan: bij zijn fabricage, tijdens zijn gebruik en ten slotte als hij gesloopt wordt.

Deze aandacht blijkt uit het ondertekenen van eco² handvest door de Renault groep.

Fabricage

De fabricage van uw auto vindt plaats in een fabriek die stappen onderneemt tot vermindering van de milieueffecten op de leefomgeving en de natuur (vermindering van water- en energieverbruik, lichten geluidsoverlast, water- en luchtverontreiniging, scheiden van afval en terugwinnen van materialen uit afvalstoffen).

Emissies

Voor de gebruiksfase van de auto, is hij zo ontworpen dat hij minder broeikasgassen

(CO2) uitstoot, en dus minder verbruikt (bijv.:

140 g/km komt overeen met 5,3 l/100 km voor een dieselmotor).

Bovendien zijn de auto’s uitgerust met systemen, zoals een katalysator, een lambda sonde om de uitlaatgassen te reinigen. Een filter met actieve koolstof voorkomt dat de uit de tank afkomstige benzinedamp in de atmosfeer terecht komt.

Denk zelf ook aan het milieu

– Gebruikte en vervangen onderdelen na een door u zelf uitgevoerde onderhoudsbeurt aan uw auto (accu, oliefilter, luchtfilter, batterijen, enz.) en olieblikken (leeg of gevuld met oude olie) moeten bij daarvoor bestemde depots voor klein chemisch afval ingeleverd worden.

– De auto moet aan het eind van zijn bestaan door een gespecialiseerd bedrijf worden gesloopt om te worden gerecycleerd.

– Houd u aan de lokale voorschriften.

Kringloop

Uw auto is voor 85% recycleerbaar en voor

95% herbruikbaar.

Om deze doelstellingen te behalen, is een groot aantal onderdelen van de auto ontworpen om gerecycled te worden. De constructie en de materialen zijn zodanig ontworpen dat de demontage van deze componenten en hun herverwerking in specifieke bedrijven wordt vergemakkelijkt.

Om het gebruik van grondstoffen terug te dringen, bevat de auto veel onderdelen van gerecycleerde kunststoffen en duurzame materialen (materialen van planten of dieren, zoals katoen en wol).

2.15

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Environnement environnement .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD16012_2

Environnement (X95 - E95 - E33 - X33 - X62 - Renault)

BaNDENSPaNNINg-CONtROLESyStEEm

(1/3)

Als uw auto is uitgerust met dit systeem, bewaakt het de bandenspanningen.

De werking van het systeem

Elk wiel (behalve het reservewiel) beschikt over een drukzender in het ventiel, die de bandenspanning periodiek meet.

Het systeem informeert de bestuurder op het display

en de boordcomputer

dat de banden voldoende zijn opgepompt en waarschuwt als de banden te zacht of lek zijn.

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden.

Deze functie neemt niet de taak van de bestuurder over. De bestuurder moet altijd opletten en blijft verantwoordelijk.

Controleer de bandenspanning, inclusief het reservewiel, één keer per maand.

1 2

Het systeem kent de bandenspanningen.

De informatie wordt afhankelijk van de auto op het instrumentenpaneel weergegeven. In dat geval, verschijnt deze:

– contact aan, door te bladeren door de informatie van de boordcomputer met een druk op de schakelaar

(raadpleeg de paragraaf “Boordcomputer” in hoofdstuk 1);

– of bij een afwijking tijdens het rijden

(raadpleeg de volgende bladzijdes voor de waarschuwingen).

De bandenspanningen moeten koud worden gecorrigeerd

(raadpleeg de paragraaf “Bandenspanning”).

Indien u de bandenspanning niet bij

koude banden

kunt controleren, moet u de opgegeven waarden met

0,2

tot

0,3

bar (

PSI) verhogen.

verlaag nooit de spanning van een warme band.

verwisselen van een wiel

Als u uw wielen wilt wisselen (monteren van winterbanden, enz.), wordt het systeem automatisch gereset na ongeveer twee minuten rijden met een minimum snelheid van

20 km/uur.

verwisselen van een wiel

het kan enkele minuten duren voordat het systeem de juiste posities van de wielen en de bandenspanningen heeft verwerkt, controleer daarom de bandenspanning na elke ingreep.

2.16

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Système de surveillance de pression des pneumatiques

NLD_UD6303_1

Système de surveillance de pression des pneumatiques (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

BaNDENSPaNNINg-CONtROLESyStEEm

(2/3)

1 2

aanduiding

Het display

op het instrumentenpaneel en de boordcomputer

informeren u over eventuele afwijkingen (lage bandenspanning, lekke band, systeem defect, enz.).

“Bandenspanning aanpassen”

Een wiel

dat vol wordt, signaleert een wiel met te weinig spanning.

“verhoog bandenspanning snelweg”

De vier wielen

worden vol, de bandenspanning is niet aan de rijsnelheid aangepast. Verminder uw snelheid of verhoog de spanning van de

vier

banden “spanning snelweg” (Raadpleeg de sticker op de zijkant van het bestuurdersportier).

“Lekke band”

Het wiel

geeft aan dat de band van het betreffende wiel lek of veel te zacht is. Vervang hem of roep de hulp in van een merkdealer als de band lek is. Pomp de band op als de bandenspanning te laag is,

Deze boodschap wordt vergezeld door het controlelampje

“Wielsensoren afwezig” of “Controleer wielsensoren”

Een wiel

dat verdwijnt, geeft aan dat er geen drukzender in dit wiel zit of dat de drukzender defect is (bijvoorbeeld als het reservewiel op de auto gemonteerd is).

2.17

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD6303_1

Système de surveillance de pression des pneumatiques (X95 - B95 - D95 - Renault)

BaNDENSPaNNINg-CONtROLESyStEEm

(3/3)

Reservewiel

Het reservewiel, als uw auto daarmee is uitgerust, heeft geen drukzender. Als het op de auto is gemonteerd, verschijnt de boodschap “Wielsensoren afwezig” op het instrumentenpaneel.

Spuitbussen voor bandenreparatie en pompset

Vanwege de specifieke eigenschappen van de ventielen, mag u alleen uitrustingen gebruiken die door de merkdealer goedgekeurd zijn.

vervangen van wielen/banden

Voor dit systeem zijn specifieke uitrustingen nodig (wielen, banden, opname-elementen, enz.).

Raadpleeg een merkdealer voor het vervangen van de banden en de geschikte accessoires voor het systeem te kennen die beschikbaar zijn: het gebruik van enig ander accessoire kan de goede werking van het systeem belemmeren of een opname-element beschadigen.

2.18

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD6303_1

Système de surveillance de pression des pneumatiques (X95 - B95 - D95 - Renault)

HULP- EN CORRECtIESyStEmEN tIJDENS HEt RIJDEN

(1/4)

Afhankelijk van de auto, kunnen deze bestaan uit:

– aBS (antiblokkeersysteem van de wielen);

– het stabiliteitsprogramma E.S.P.

met onderstuurcontrole en tractiecontrole a.S.R.;

– de noodstopbekrachtiging met, afhankelijk van de auto, remanticipatie.

aBS (antiblokkeersysteem van de wielen)

Bij krachtig remmen, voorkomt het ABS het blokkeren van de wielen, waardoor de remweg beheersbaar en de auto bestuurbaar blijft.

In deze situatie zijn uitwijkmanoeuvres tijdens het remmen mogelijk. Bovendien verbetert dit systeem de remweg, met name op een weg met weinig grip (natte weg, enz.).

U voelt het in werking komen van het systeem aan het trillen van het rempedaal. Het

ABS kan echter nooit de natuurkundige eigenschappen van de grip tussen de banden en het wegdek verbeteren. Blijf

altijd

de ge- bruikelijke voorzichtigheid in acht houden

(afstand bewaren, enz.).

Deze functies zijn extra hulp- middelen in kritieke situaties waarbij het rijgedrag van de auto aangepast wordt.

Deze functies nemen niet de taak van de bestuurder over.

De limieten van de auto kunnen niet overschreden worden en er is dan ook geen reden om harder te gaan rijden.

Zij kunnen in geen geval de oplettendheid of de verantwoordelijkheid van de bestuurder overnemen (de bestuurder moet altijd alert zijn op plotselinge gebeurtenissen die zich tijdens het rijden kunnen voordoen).

Bij krachtig remmen kunt u het rempedaal

diep ingedrukt houden

. Het is niet nodig “pompend” te remmen. Het ABS regelt de kracht in het remsysteem.

–

Storingen

x

lichten op het instrumentenpaneel op met de boodschappen

“Controleer ABS”, “Controleer remsysteem” en “Controleer ESP”: het ABS en het E.S.P. en de noodstopbekrachtiging zijn uitgeschakeld.

Het remmen blijft mogelijk

;

x D

branden op het instrumentenpaneel met

aan.

, ,

® de boodschap “Storing remsysteem”:

dit geeft een storing van de remsystemen

Raadpleeg in beide gevallen een merkdealer.

Het remsysteem werkt nog gedeeltelijk. Maar

het is gevaarlijk om krachtig te remmen.

U moet direct stoppen zonder het overige verkeer in gevaar te brengen.

Roep de hulp in van een merkdealer.

2.19

NLD_UD14885_2

Dispositifs de correction de conduite (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Dispositifs de correction et d’assistance à la conduite

ABS .......................................................... (jusqu’à la fin de l’UD) système antiblocage des roues : ABS ...... (jusqu’à la fin de l’UD)

ESP : contrôle dynamique de conduite .... (jusqu’à la fin de l’UD)

A.S.R. (antipatinage) ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) antipatinage : A.S.R. ................................. (jusqu’à la fin de l’UD) contrôle dynamique de conduite : E.S.P. .. (jusqu’à la fin de l’UD) assistance au freinage d’urgence ............. (jusqu’à la fin de l’UD) freinage d’urgence .................................... (jusqu’à la fin de l’UD) système antipatinage : A.S.R. ............................ (page courante) conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

HULP- EN CORRECtIESyStEmEN tIJDENS HEt RIJDEN

(2/4)

Stabiliteitsprogramma E.S.P. met onderstuurcontrole en tractiecontrole a.S.R.

Elektronisch stabiliteitsprogramma

E.S.P.

Dit systeem helpt u de controle over de auto te behouden in kritieke rijsituaties (uitwijken voor een obstakel, verlies van grip op de weg in een bocht, enz.).

De werking van het systeem

Een opname-element in het stuurwiel regi- streert de richting waarin de bestuurder de auto wil laten rijden.

Andere opname-elementen in de auto registreren de werkelijke verplaatsingsrichting.

Het systeem vergelijkt de door de bestuurder gekozen richting met de werkelijke verplaatsingsrichting van de auto en corrigeert deze laatste door, indien nodig, de remmen van sommige wielen te laten werken en/of het motorvermogen aan te passen,in geval van activeren van het systeem, knippert het controlelampje paneel.

ù

op het instrumenten-

Onderstuurcontrole

Dit verbetert de werking van het E.S.P. bij sterk onderstuur van de auto (als de voorwielen hun grip verliezen).

tractiecontrole a.S.R.

Dit systeem helpt het slippen van de aangedreven wielen te beperken en de auto bij het wegrijden, accelereren of decelereren te controleren.

De werking van het systeem

Met behulp van opname-elementen bij de wielen, meet en vergelijkt het systeem constant de snelheid van de aangedreven wielen en remt het deze af als ze doorslippen. Als een wiel neigt naar doorslippen, zorgt het systeem voor het afremmen van het betreffende wiel, totdat de snelheid van het wiel overeenkomt met de grip op de weg.

Het systeem reageert ook door het toerental van de motor aan te passen aan de hoeveelheid grip onder de wielen, onafhankelijk van de mate waarin het gaspedaal wordt ingedrukt.

Bij een storing

Als het systeem een storing signaleert, verschijnt de boodschap “Controleer ESP” op het instrumentenpaneel, in combinatie met het oplichten van het lampje keld.

. In dit geval zijn het E.S.P. en de A.S.R. uitgescha-

Raadpleeg een merkdealer.

2.20

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD14885_2

Dispositifs de correction de conduite (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

HULP- EN CORRECtIESyStEmEN tIJDENS HEt RIJDEN

(3/4)

Omdat de A.S.R. tractiecontrole een extra veiligheid geeft, ontraden wij u te rijden met deze functie uitgeschakeld. Herstel de werking van deze functie zo snel mogelijk door weer op de schakelaar

te drukken.

N.B.:

de functie wordt automatisch weer ingeschakeld bij het aanzetten van het contact van de auto, of zodra deze sneller rijdt dan ongeveer 40 km/u.

Buiten gebruik stellen a.S.R. functie

In bepaalde omstandigheden (rijden op heel zachte ondergrond: sneeuw, modder, enz. of bij het rijden met sneeuwkettingen), kan het systeem het motorvermogen verminderen om het slippen te beperken. Als u dit niet wenst, kan de functie uitgeschakeld worden door de schakelaar

in te drukken.

De boodschap “Tractiecontrole uit” verschijnt op het instrumentenpaneel om u te waarschuwen.

Noodstopbekrachtiging

Dit systeem is een aanvulling op het ABS dat zorgt voor het verminderen van de remweg van de auto.

De werking van het systeem

Het systeem herkent wanneer een noodstop wordt uitgevoerd. In zo’n noodsituatie ontwikkelt de rembekrachtiging zijn maximale kracht en kan de regeling door het ABS in werking komen.

Het ABS-remsysteem blijft werken zolang het rempedaal ingedrukt is.

Oplichten van de alarmknipperlichten

Afhankelijk van de auto, kunnen deze bij krachtig afremmen gaan branden.

Bij een storing

Als het systeem een storing signaleert, verschijnt de boodschap “Controleer remsysteem” op het instrumentenpaneel, in combinatie met het oplichten van het lampje

Raadpleeg een merkdealer.

Remanticipatie

Afhankelijk van de auto anticipeert het systeem, als u snel het gaspedaal loslaat, op het remmen om de remweg te verminderen.

Bijzondere gevallen

Tijdens het gebruik van de snelheidsregelaar:

– als u het gaspedaal gebruikt, kan het systeem in werking komen als u het pedaal loslaat;

– als u het gaspedaal niet gebruikt, zal het systeem niet in werking komen.

2.21

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD14885_2

Dispositifs de correction de conduite (X95 - B95 - D95 - Renault)

HULP- EN CORRECtIESyStEmEN tIJDENS HEt RIJDEN

(4/4)

Hulp bij wegrijden op een helling

Dit systeem helpt u bij het wegrijden op een helling. Het voorkomt dat de auto, naargelang de helling, achteruit rolt door automatisch de remmen vast te zetten als de bestuurder het rempedaal loslaat om het gaspedaal te bedienen.

Werking van het systeem

Het werkt alleen als de versnellingshendel niet in de neutrale stand staat (niet in

voor een automatische transmissie) en als de auto geheel stil staat (rempedaal ingedrukt)

Het systeem houdt de auto ongeveer

2 secondes

stil. Daarna komen de remmen geleidelijk vrij (de auto rolt naargelang de helling).

Het systeem van de hulp bij het wegrijden op een helling kan niet in alle gevallen totaal verhinderen dat de achteruit rijdt

(zeer steile helling, enz.).

De bestuurder kan altijd het rempedaal bedienen om het achteruitrijden van de auto te verhinderen.

De hulp bij het wegrijden op een helling mag niet gebruikt worden om de auto langdurig stil te houden: gebruik het rempedaal.

Deze functie is niet bedoeld om de auto permanent te laten stilstaan.

Gebruik indien nodig het rempedaal om de auto te stoppen.

De bestuurder moet bijzonder oplettend blijven op een gladde ondergrond of met weinig grip en/of op een helling.

Risico van ernstige verwondingen.

2.22

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD14885_2

Dispositifs de correction de conduite (X95 - B95 - D95 - Renault) aide au démarrage en côte (HSA) ...................... (page courante) démarrage en côte ................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

SNELHEIDSREgELaaR/-BEgRENZER: begrenzerfunctie

(1/3)

6 7

De snelheidsbegrenzer is een functie die u helpt om een door u gekozen

maximumsnelheid

niet te overschrijden.

Bedieningsknoppen

Hoofdschakelaar Aan/Uit.

Inschakelen, in het geheugen opslaan en verhogen van de maximumsnelheid (+).

Verlagen van de maximumsnelheid (-).

Uitschakelen van de functie (de ingestelde maximumsnelheid blijft in het geheugen) (O).

Inschakelen met oproepen van de in het geheugen opgeslagen maximumsnelheid (R).

Inschakelen

Druk op de schakelaar

aan kant



. Het oranje controlelampje

licht op en de boodschap “Begrenzer” verschijnt op het instrumentenpaneel met streepjes in de zone

om aan te geven dat de snelheidsbegrenzer is ingeschakeld en wacht op het opslaan van een maximumsnelheid.

Om de actuele snelheid op te slaan, drukt u op de schakelaar

(+): De ingestelde snelheid verschijnt dan in zone

. De minimum te registreren snelheid is 30 km/u.

2.23

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Limiteur de vitesse

NLD_UD18934_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (X95 - B95 - D95 - Renault) limiteur de vitesse ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD) régulateur - limiteur de vitesse ................. (jusqu’à la fin de l’UD) régulateur de vitesse ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

SNELHEIDSREgELaaR/-BEgRENZER: begrenzerfunctie

(2/3)

verandering van de ingestelde maximumsnelheid

U kunt de ingestelde maximumsnelheid veranderen door een aantal keren te drukken op:

– de schakelaar

(+) om de snelheid te verhogen;

– de schakelaar

(-) om de snelheid te verlagen.

Het rijden

Als een ingestelde snelheid in het geheugen staat, grijpt het systeem niet in zolang deze snelheid niet bereikt wordt. Het rijden is hetzelfde als met een auto zonder snelheidsbegrenzer.

Vanaf het moment dat de opgeslagen snelheid is bereikt, gaat de auto niet sneller rijden, ook niet als u het gaspedaal verder indrukt, behalve in noodgevallen (raadpleeg de paragraaf “Overschrijding van de maximumsnelheid”).

Overschrijden van de ingestelde snelheid

Het blijft altijd mogelijk de ingestelde maximum snelheid te overschrijden door

snel en zo diep mogelijk

het gaspedaal in te drukken (voorbij het “zware punt”).

Tijdens het overschrijden van de snelheid knippert de ingestelde snelheid op het instrumentenpaneel met het rood oplichten van de zone

Vervolgens laat u, indien mogelijk, het gaspedaal los: de snelheidsbegrenzer komt weer in werking zodra u langzamer rijdt dan de in het geheugen opgeslagen snelheid.

Onmogelijkheid om de ingestelde maximum snelheid vast te houden

Tijdens een steile afdaling, kan het systeem de maximumsnelheid niet vasthouden: de snelheid in het geheugen knippert op het instrumentenpaneel met het branden in rood van zone

om u te informeren.

De snelheidsbegrenzer heeft in geen enkel geval invloed op het remsysteem.

2.24

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD18934_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

SNELHEIDSREgELaaR/-BEgRENZER: begrenzerfunctie

(3/3)

6 7

Onderbreken van de functie

De werking van de snelheidsbegrenzer wordt opgeschort als u drukt op de schakelaar

(O). In dit geval blijft de ingestelde snelheid in het geheugen opgeslagen, deze wordt niet meer aangegeven in zone

en de boodschap “In geheugen”met de ingestelde snelheid verschijnt op het display.

Opnieuw inschakelen van de maximumsnelheid

Als een snelheid in het geheugen is opgenomen, is het mogelijk deze op te roepen door op de schakelaar

(R) te drukken.

Uitschakelen van de functie

De werking van de snelheidsbegrenzer wordt onderbroken als u drukt op de schakelaar

, drukt er is geen snelheid meer ingesteld. Het doven van het oranje lampje

op het instrumentenpaneel bevestigt dat de functie uitgeschakeld is.

Als de begrenzer is opgeschort, komt de functie weer in werking door een druk op de schakelaars

(+), ongeacht de snelheid die in het geheugen is opgeslagen: de actuele snelheid van de auto wordt gebruikt.

2.25

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD18934_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction limiteur (X95 - B95 - D95 - Renault)

SNELHEIDSREgELaaR/-BEgRENZER: regelaarfunctie

(1/4)

3 4 5

De snelheidsregelaar is een functie die u helpt de door u gekozen rijsnelheid op een constante waarde vast te houden, dit wordt de

ingestelde snelheid

genoemd.

Vanaf 30 km/u kunt u de snelheid traploos instellen.

Deze functie is een extra hulp tijdens het rijden. Deze functie neemt niet de taak van de bestuurder over. U moet zich ten allen tijde houden aan de voorgeschreven snelheid en blijven opletten (u moet altijd klaar zijn om te remmen in alle omstandigheden), de snelheidsregelaar ontslaat de bestuurder niet van zijn verantwoordelijkheid. De snelheidsregelaar moet niet gebruikt worden in druk verkeer, op een bochtige of gladde weg

(ijzel, aquaplaning, kiezelsteentjes) en als de weersomstandigheden ongunstig zijn (mist, regen, zijwind, enz.).

Kans op ongevallen.

Bedieningsknoppen

Hoofdschakelaar Aan/Uit.

Inschakelen, in het geheugen opslaan en verhogen van de ingestelde snelheid (+).

Verlagen van de ingestelde snelheid (-)

Uitschakelen van de functie (de ingestelde snelheid blijft in het geheugen)

(O).

Inschakelen met oproepen van de ingestelde snelheid (R).

De snelheidsregelaar heeft in geen enkel geval invloed op het remsysteem.

2.26

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD18935_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X95 - B95 - D95 - Renault)

Régulateur de vitesse régulateur de vitesse ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) régulateur - limiteur de vitesse ................. (jusqu’à la fin de l’UD) conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

Jaune Noir Noir texte

SNELHEIDSREgELaaR/-BEgRENZER: regelaarfunctie

(2/4)

B C

1 a

Inschakelen

Druk op de schakelaar

, aan de kant



Het groene controlelampje

licht op en de boodschap “Regelaar” verschijnt op het instrumentenpaneel met streepjes in de zone

om aan te geven dat de snelheidsregelaar is ingeschakeld en wacht op het opslaan van een snelheid.

Instellen van de snelheid

Rijdend met een constante snelheid (vanaf ongeveer 30 km/u) drukt u op de schakelaar

(+): de functie wordt ingeschakeld en de snelheid wordt opgeslagen. De ingestelde snelheid verschijnt dan in zone

De regeling wordt bevestigd door het groen oplichten van de zone

en het controlelampje

. Zone

licht ook groen op om aan te geven dat de ingestelde snelheid bereikt is.

Het rijden

Als een snelheid in het geheugen is vastgelegd en de regeling ingeschakeld is, kunt u uw voet van het gaspedaal nemen.

Let op, het is toch raadzaam de voeten dichtbij de pedalen te houden om te kunnen ingrijpen bij noodsituaties.

2.27

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD18935_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X95 - B95 - D95 - Renault)

SNELHEIDSREgELaaR/-BEgRENZER: regelaarfunctie

(3/4)

B a

Sneller rijden dan de gekozen snelheid

U kunt de snelheid van de auto altijd verhogen door het gaspedaal in te drukken.

Tijdens het overschrijden van de snelheid knippert de ingestelde snelheid op het instrumentenpaneel met het rood oplichten van de zone

Laat daarna het gaspedaal los: na enkele secondes gaat de auto automatisch weer met de oorspronkelijk ingestelde snelheid rijden.

veranderen van de gekozen snelheid

U kunt de ingestelde snelheid veranderen door een aantal keren te drukken op:

– de schakelaar

(+) om de snelheid te verhogen;

– de schakelaar

(-) om de snelheid te verlagen.

Onmogelijkheid om de gekozen ingestelde snelheid vast te houden

Tijdens een steile afdaling, kan het systeem de ingestelde snelheid niet vasthouden: de snelheid in het geheugen knippert op het instrumentenpaneel met het branden in rood van zone

om u te informeren.

Onderbreken van de functie

De functie wordt opgeschort als u drukt op:

– de schakelaar

(O);

– het rempedaal;

– het koppelingspedaal of het in neutraal schakelen voor de auto’s met automatische transmissie.

In de drie gevallen blijft de ingestelde snelheid in het geheugen opgeslagen, deze wordt niet meer aangegeven in zone

en de boodschap “In geheugen” met de ingestelde snelheid verschijnt op het instrumentenpaneel.

De stand-by stand wordt bevestigd door het doven van de zones

De snelheidsregelaar heeft in geen enkel geval invloed op het remsysteem.

2.28

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD18935_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

SNELHEIDSREgELaaR/-BEgRENZER: regelaarfunctie

(4/4)

B C a

Opnieuw inschakelen van de gekozen snelheid

Als een snelheid in het geheugen is opgeslagen, kan deze worden opgeroepen, als de omstandigheden dat toelaten (verkeers- drukte, staat van het wegdek, weersomstandigheden, enz.).

Druk op de schakelaar

(R) als de rijsnelheid van de auto hoger is dan 30 km/u.

Bij het oproepen van de in het geheugen vastgelegde snelheid, licht de zone

op om het instellen van de snelheid te bevestigen.

Zone

licht op zodra de ingestelde snelheid is bereikt.

N.B.:

als de eerder opgeslagen snelheid veel hoger is dan de actuele snelheid, trekt de auto snel op naar deze hogere snelheid.

Als de regelaar is opgeschort, komt de functie weer in werking door een druk op de schakelaars

(+), ongeacht de snelheid die in het geheugen is opgeslagen: de actuele snelheid van de auto wordt gebruikt.

Uitschakelen van de functie

De werking van de snelheidsregelaar wordt onderbroken als u op de schakelaar

drukt, er is geen snelheid meer ingesteld. Het doven van het groene lampje

en de zones

op het instrumentenpaneel bevestigt dat de functie uitgeschakeld is.

Het onderbreken of uitschakelen van de snelheidsregelaar brengt geen snelle snelheids- vermindering met zich mee: u moet remmen door het rempedaal in te drukken.

2.29

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD18935_2

Régulateur-limiteur de vitesse : fonction régulateur (X95 - B95 - D95 - Renault)

PaRKEERHULP

(1/3)

De werking van het systeem

Ultrasoon detectors die, afhankelijk van de auto, in de bumper voor en/of achter van de auto ingebouwd zijn, “meten” de afstand tussen de auto en een obstakel.

Deze meting vertaalt zich in geluidssignalen waarvan de frequentie toeneemt naarmate het obstakel dichterbij komt, totdat het een continu geluid wordt als het obstakel ongeveer 25 cm van de auto verwijderd is.

Deze functie is een extra hulp die door middel van geluidssignalen de afstand tussen de auto en een obstakel aangeeft tijdens het achteruitrijden.

Deze functie kan in geen enkel geval de oplettendheid en verantwoordelijkheid van de bestuurder vervangen bij het achteruit manoeuvreren.

De bestuurder moet altijd op zijn hoede blijven voor plotselinge gebeurtenissen die tijdens het rijden zich kunnen voordoen: let dus altijd op of er een bewegend obstakels is (zoals een kind, dier, kinderwagen, fiets) of een te klein of smal obstakel (grote steen, dun paaltje) tijdens de manoeuvre.

Parkeerhulp voor

(afhankelijk van de auto)

Werking

Het systeem van de parkeerhulp wordt pas ingeschakeld als de auto langzamer dan ongeveer 10 km/uur rijdt.

Het systeem detecteert de meeste voorwerpen die zich op minder dan ongeveer

60 centimeter voor de auto bevinden en er klinkt een piep.

automatische inschakelen/uitschakelen van de parkeerhulp

Het systeem schakelt uit:

– als de automatische parkeerrem wordt vastgezet;

– als de auto sneller dan ongeveer 10 km/u rijdt;

– als de auto langer dan ongeveer vijf secondes stilstaat en er een obstakel is gedetecteerd (bijvoorbeeld in een file, enz.);

– in de neutrale stand of in de stand

van een automatische transmissie.

2.30

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Aide au parking

NLD_UD14786_3

Aide au parking (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

PaRKEERHULP

(2/3)

Parkeerhulp achter

Werking

Bij het inschakelen van de achteruitversnelling detecteert het systeem de meeste voorwerpen die zich op minder dan ongeveer

1,5 meter achter de auto bevinden en klinkt een piep.

In het geval dat een obstakel aanwezig is aan de voorkant en aan de achterkant van de auto, wordt er alleen rekening gehouden met het obstakel dat het dichtst bij is en klinkt het bijbehorende geluidssignaal. Als aan de voorkant en aan de achterkant tegelijk een obstakel wordt gedetecteerd in een detectiezone van minder dan 30 centimeter, dan klinken de geluidssignalen van de vooren achterkant afwisselend.

Bij het manoeuvreren kan de auto aan de onderkant ergens tegenaan rijden (bijvoorbeeld: contact met een paaltje, een trottoir of ander stadsmeubilair) en daardoor beschadigen (bijvoorbeeld: vervorming van een as, enz.).

Om ieder risico van een ongeluk te voorkomen, moet u uw auto door een merkdealer laten controleren.

automatische inschakelen/uitschakelen van de parkeerhulp achter

Het systeem schakelt uit:

– als de automatische parkeerrem wordt vastgezet;

– als de auto sneller dan ongeveer 10 km/u rijdt;

– als de auto langer dan ongeveer vijf secondes stilstaat en er een obstakel is gedetecteerd (bijvoorbeeld in een file, enz.);

– in de neutrale stand of in de stand

van een automatische transmissie.

2.31

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD14786_3

Aide au parking (X95 - B95 - D95 - Renault)

PaRKEERHULP

(3/3)

Instellen van het geluidsvolume van de parkeerhulp

Selecteer in het menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto (raadpleeg de paragraaf “menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto” in hoofdstuk 1) de regel “Parkeerhulp: volume” om het geluidsvolume van de parkeerhulp in te stellen en bevestig dit door te drukken op en van de toetsen

tijdelijke uitschakeling van het systeem

(Afhankelijk van de auto)

Druk op de schakelaar

om het systeem uit te schakelen.

De boodschap “Parkeerhulp uit” wordt aangegeven om u er aan te herinneren dat het systeem uitgeschakeld is.

Bij opnieuw indrukken schakelt het systeem weer in en dooft het lampje.

Het systeem wordt automatisch weer ingeschakeld bij elke onderbreking van de motor.

Permanente uitschakeling van het systeem

U kun de parkeerhulp voor of achter onafhankelijk van elkaar permanent uitschakelen.

Vanuit het menu voor het personaliseren van de instellingen van de auto, (raadpleeg de paragraaf “Menu voor het personaliseren van de auto”, in hoofdstuk 1), kiest u de regel

“Parkeerhulp voor” of “Parkeerhulp achter”, schakel daarna het systeem in of uit:

<

functie uitgeschakeld;

=

functie ingeschakeld.

Bijzonderheden

Zorg ervoor dat de ultrasoondetectors niet bedekt zijn (vuil, modder, sneeuw, enz.).

Bij een storing

Als het systeem een storing ontdekt, klinkt gedurende ongeveer 5 secondes een geluidssignaal om u te waarschuwen.

Raadpleeg een merkdealer.

Als de auto met een snelheid van minder dan ongeveer 10 km/u rijdt, kunnen sommige geluidsbronnen (motorfiets, vrachtwagen, drilboor, enz.) waarschuwingssignalen opwekken.

2.32

NLD_UD14786_3

Aide au parking (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

aUtOmatISCHE tRaNSmISSIE

(1/3)

Selecteurhendel

Het display

op het instrumentenpaneel informeert u over de werkstand en de ingeschakelde versnelling.

: P:

parkeren

: R:

achteruitversnelling

: N:

neutraal

: D:

automatische werking

handbediend

weergave van de werkstand of van de ingeschakelde versnelling bij handbediening

8 7

Starten

Met de selecteurhendel

in stand

, zet u het contact aan.

Om de selecteurhendel uit stand

te verplaatsen, moet u het rempedaal indrukken voordat u de ontgrendelknop

indrukt.

Houd uw voet op het rempedaal (het lampje c

op het display stand

verlaat.

dooft), als u de

alleen als de auto stilstaat, het rempedaal is ingedrukt en het gaspedaal niet is ingedrukt, mag de selecteurhendel in de standen D of R worden geplaatst.

Stand automatisch

Zet de selecteurhendel in stand

. U hoeft de selecteurhendel niet meer te verplaatsen.

Er wordt automatisch geschakeld in overeenstemming met de belasting van de auto, de hoeveelheid gas die u geeft en de helling van de weg.

Zuinig rijden

Laat de selecteurhendel voor normaal gebruik in stand

staan. Als het gaspedaal iets wordt ingedrukt, schakelt de transmissie bij een lage snelheid naar de volgende versnelling.

accelereren en inhalen

Druk het gaspedaal snel en diep in (voorbij het zware punt van het pedaal).

Hierdoor wordt, binnen de mogelijkheden van de motor, teruggeschakeld naar de optimale versnelling.

2.33

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

Boîte automatique boîte de vitesses automatique (utilisation) (jusqu’à la fin de l’UD) levier de sélection de boîte automatique .. (jusqu’à la fin de l’UD) changement de vitesses ........................... (jusqu’à la fin de l’UD) marche arrière passage .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD) conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD14762_4

Boîte automatique (X95 - B95 - D95 - Renault)

aUtOmatISCHE tRaNSmISSIE

(2/3)

Stand handgeschakeld

De selecteurhendel in stand

, beweeg de hendel naar links. Door de hendel even te verplaatsen, kunt u handmatig de versnellingen bedienen:

– om naar een lagere versnelling te schakelen, trekt u de hendel even naar achteren;

– om naar een hogere versnelling te schakelen, duwt u de hendel even naar voren.

De ingeschakelde versnelling verschijnt op het instrumentenpaneel.

Bijzondere gevallen

In sommige gevallen (bijv.: ter bescherming van de motor, bij werking van het elektronisch stabiliteits programma ESP) kiest de transmissie tijdens het rijden toch automatisch de juiste versnelling.

Ook kan, om verkeerde manoeuvres te voorkomen, het schakelen door het systeem geweigerd worden. In dit geval knippert de aanduiding van de versnelling enkele secondes om u te waarschuwen.

Bijzondere omstandigheden

– als door de helling van de weg of in bochten

de automatische werking niet gehandhaafd kan worden (bijv.: in de bergen), is het raadzaam om op handmatig schakelen over te gaan.

Hiermee voorkomt u het automatisch achter elkaar schakelen door de versnellingsbak bij stijgen en is het mogelijk op de motor te remmen bij lange afdalingen.

–

Om bij

koud weer

te voorkomen dat de motor afslaat, raden wij u aan na het starten van de motor even te wachten voordat u de selecteurhendel verplaatst uit

naar

Parkeren van de auto

Als de auto stilstaat, houdt u het rempedaal ingedrukt en zet u de selecteurhendel in stand

(parkeren): de transmissie staat in neutraal en de voorwielen zijn mechanisch geblokkeerd.

Zet de handrem vast of, afhankelijk van de auto, controleer of de automatische parkeerrem vastgezet is.

Om ieder risico van een ongeluk te voorkomen, moet u uw auto door een merkdealer laten controleren.

Bij zeer koud weer

kan het systeem het handmatig schakelen verbieden zolang de versnellingsbak de juiste temperatuur nog niet heeft bereikt.

2.34

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD14762_4

Boîte automatique (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

aUtOmatISCHE tRaNSmISSIE

(3/3)

Bij een storing

–

Als

tijdens het rijden

de boodschap

“Controleerauto. transmissie” op het instrumentenpaneel verschijnt, duidt dit op een storing.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer.

–

Als

tijdens het rijden

de boodschap

“Oververhitting auto. transmissie” op het instrumentenpaneel verschijnt, stop dan om de versnellingsbak te laten afkoelen.

Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer.

– Slepen van een auto met een automatische transmissie:

raadpleeg de paragraaf “slepen” in hoofdstuk 5.

10 als bij het starten

de hendel in

blijft geblokkeerd terwijl u het rempedaal en de ontgrendelknop

indrukt, is het mogelijk de hendel handmatig vrij te zetten. Druk op de knop door een voorwerp door het gat

te steken en druk tegelijk op de ontgrendelknop

op de hendel.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD14762_4

Boîte automatique (X95 - B95 - D95 - Renault)

2.35

2.36

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_2

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84

Hoofdstuk 3: Uw comfort

Ventilatieroosters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2

Handbediende airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4

Thermostatische airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.6

Airconditioning: informatie en tips voor het gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.11

Elektrische ruitbediening, elektrisch open dak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.12

Handbediende ruiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15

Binnenverlichting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15

Zonneklep . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16

Opbergruimtes, indeling interieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17

Accessoireaansluiting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21

Asbak – Aansteker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21

Achterbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22

Bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.25

Hoedenplank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.26

Bagage-afdekplaat: break uitvoeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.27

Opbergruimtes, indeling bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.29

Bagage vervoeren / trekken (trekhaak) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.32

Bagagescheidingsnet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.33

Dakdragers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.35

Multimedia uitrustingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.36

3.1

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD19029_7

Sommaire 3 (X95 - B95 - D95 - Renault)

VENTILATIEROOSTERS

(1/2)

1 2

4 5 6

Afhankelijk van de auto:

ventilatierooster links

ontwasemingssleuf linker zijruit

ontwasemingssleuven onder de voorruit

centrale ventilatieroosters

ventilatierooster rechts

ontwasemingssleuf rechter zijruit

ventilatierooster voetenruimte

ventilatieroosters middenconsole

bedieningspaneel airconditioning.

3.2

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Aérateurs

NLD_UD17357_4

Aérateurs (sorties d’air) (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

VENTILATIEROOSTERS

(2/2)

Hoeveelheid lucht

Draai de knop

voorbij het zware punt.

Omhoog: open.

Omlaag: dicht.

Draai de knop

voorbij het zware punt.

Naar rechts: maximale opening.

Naar links: gesloten.

Richting

Links/Rechts: richt de knoppen

naar links of naar rechts.

Omhoog/omlaag: richt de schuifknoppen

omhoog of omlaag.

Gebruik, in geval van stankoverlast in de auto, alleen speciaal hiervoor bestemde middelen. Raadpleeg een merkdealer.

Afhankelijk van de auto, zijn de ventilatieroosters

vervangen door een opbergruimte, raadpleeg hoofdstuk 3

“Opbergruimtes/Indeling interieur”.

Stop niets in het ventilatiecircuit van de auto (bijvoorbeeld in geval van stank enz.).

Risico van explosie of brand.

3.3

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD17357_4

Aérateurs (sorties d’air) (X95 - B95 - D95 - Renault)

HANdbEdIENdE AIRcONdITIONINg

(1/2)

1 2 3 4

bedieningsknoppen

Regeling van de temperatuur van de lucht.

Regeling van de ventilateursnelheid.

Airconditioning.

Verdeling van de lucht in het interieur.

Ontdooien/verwarmen van de achterruit en, afhankelijk van de auto, van de spiegels.

Luchtkringloop.

In- en uitschakelen van de airconditioning

De toets

zorgt voor het inschakelen (controlelampje brandt) of het uitschakelen (controlelampje uit) van de airconditioning.

door het inschakelen van de airconditioning:

– gaat de temperatuur in het interieur omlaag;

– ontwasemen de ruiten snel.

Verdeling van de lucht in het interieur

Er zijn vijf mogelijke luchtverdelingen. Draai de schakelaar

om uw verdeling te kiezen.

W

De lucht wordt naar de ontwase- mingsroosters onder de voorruit en bij de voorportieren gevoerd.

i

De lucht wordt naar de ontwase- mingsroosters onder de voorruit, in het dashboard en de voorportieren en naar de voetenruimtes gevoerd.

ó

De lucht wordt voornamelijk naar de voetenruimtes gevoerd.

G

De lucht wordt naar alle ventilatieroosters in het dashboard en de voetenruimtes gevoerd.

J

De lucht wordt naar de ventilatieroosters in het dashboard gevoerd.

3.4

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Air conditionné manuel

NLD_UD6312_1

Air conditionné (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

HANdbEdIENdE AIRcONdITIONINg

(2/2)

1 2 3 4

Stand “OFF”:

Het systeem is gestopt: de ventilatiesnelheid van de lucht in het interieur is nul (stilstaande auto), als de auto rijdt kunt u echter een geringe luchtstroom voelen.

geadviseerde selectie voor de ontwaseming:

Draai de schakelaars

op de stand

W

De voorruit en de voorste zijruiten worden nu versneld ontwasemd.

Inschakelen van de kringloopfunctie

Druk op de toets

, het ingebouwde controlelampje brandt.

In deze stand wordt de lucht vanuit het interieur aangezogen en zonder toevoeging van buitenlucht teruggevoerd in de auto.

de kringloopstand kan gebruikt worden:

– om het interieur af te sluiten van de buitenlucht als het buiten stinkt ;

– voor het snel verlagen van de temperatuur in het interieur.

Regeling van de ventilateursnelheid

Draai de schakelaar

rechtsom om de ventilateursnelheid te verhogen.

De ventilatie in de auto is “geforceerd”. Dit betekent dat de draaisnelheid van de ven- tilateur bepaalt hoeveel lucht er in de auto stroomt en dat de rijsnelheid van de auto daar nog maar weinig invloed op heeft.

Door langdurig gebruik van de luchtkringloop kunnen de zijruiten en de voorruit beslaan en kan de atmosfeer in het interieur minder aangenaam worden doordat er geen luchtverversing is.

Druk daarom weer op de knop

om de toevoer van buitenlucht te herstellen zodra de omstandigheden dat toelaten.

Door het gebruik van de ontdooien is de luchtkringloop verboden, om te voorkomen dat de voorruit beslaat, en schakelt de airconditioning in met het oplichten van het ingebouwde controlelampje

3.5

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD6312_1

Air conditionné (X95 - B95 - D95 - Renault)

THERmOSTATIScHE AIRcONdITIONINg

(1/5)

2 3 4 5

bedieningsknoppen

Luchttemperatuur.

Automatische programma’s.

Verdeling van de lucht in het interieur.

Uitschakelen van het systeem.

Airconditioning.

10 9 8 7

Ontdooien/verwarmen van de achterruit en, afhankelijk van de auto, van de spiegels.

Functie “helder zicht”.

Luchtkringloop.

Ventilateursnelheid

Display.

Automatische werking

De automatische airconditioning garandeert (met uitzondering van extreme gevallen) een temperatuurcomfort in het interieur en het helder houden van de ruiten, bij een zo optimaal mogelijk brandstofverbruik.

Het systeem werkt op de ventilatiesnelheid, de luchtverdeling, de luchtkringloop, het inschakelen of uitschakelen van de airconditioning en de luchttemperatuur. Hierbij kunt u kiezen uit drie programma’s:

AUTO:

optimaal bereiken van de gewenste temperatuur afhankelijk van de omstandigheden buiten de auto. Druk op de toets

SOFT:

dempt het bereiken van de gewenste temperatuur. De gewenste temperatuur wordt rustiger en stiller vastgehouden. Druk op de toets

FAST:

versterkt de werking van het systeem om de gewenste temperatuur snel te bereiken. Gebruik dit programma als er passagiers achterin zitten. Druk op de toets

3.6

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Climatisation automatique

NLD_UD14525_3

Air conditionné automatique (X95 - B95 - D95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

THERmOSTATIScHE AIRcONdITIONINg

(2/5)

2 3 4

13 A 10 9

Wijzigen van de ventilateursnelheid

Normaal zorgt het systeem automatisch voor de juiste ventilateursnelheid om de ingestelde temperatuur te bereiken en te handhaven.

Regeling van de temperatuur

Druk op een van de toetsen

voor het verhogen of verlagen van de temperatuur links

of rechts

. Door langer dan 2 secondes te drukken op de toets

wordt de temperatuur voor de passagier gelijk aan die van de bestuurder.

U kan altijd de ventilatiesnelheid verhogen of verlagen door te drukken op de toetsen

In dit geval, staat de ventilatiesnelheid, die niet langer automatische wordt geregeld, weergegeven in de zone

van het display

bijzonderheid:

ingesteld op de uiterste waarden zorgt het systeem voor een maximale productie van warme of koude lucht

(weergave “LO” en “HI” op het display

Functie “helder zicht”

Druk op de toets

, het ingebouwde controlelampje brandt.

Met deze functie worden de voorruit, de zijruiten voor, de achterruit en de buitenspiegels snel ontwasemd (afhankelijk van de auto). Hierdoor worden automatisch de airconditioning en de achterruitverwarming ingeschakeld.

Druk op de toets

om de werking van de achterruitverwarming te stoppen, het ingebouwde controlelampje dooft.

U kunt de ventilatiesnelheid wijzigen: druk op de toets

Om deze functie te verlaten

, drukt u:

– opnieuw op de toets

– op een van de toetsen

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Sommige toetsen hebben een ingebouwd controlelampje dat de staat van de functie aangeeft.

3.7

NLD_UD14525_3

Air conditionné automatique (X95 - B95 - D95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault)

THERmOSTATIScHE AIRcONdITIONINg

(3/5)

In- en uitschakelen van de airconditioning

Normaal schakelt het systeem automatisch de airconditioning in of uit, afhankelijk van de weersomstandigheden.

Druk op de toets

om de airconditioning te stoppen, het ingebouwde controlelampje licht op en “AC OFF” verschijnt op het display

13 8

Het display geeft aan welke temperatuur is ingesteld.

Als na het starten van de auto de aangegeven temperatuur wordt verhoogd of verlaagd, heeft dit geen invloed op de snelheid waarmee de gewenste temperatuur wordt bereikt. Het systeem zorgt altijd voor het optimaal verhogen of verlagen van de temperatuur (de ventilatie start niet direct met de maximale snelheid: deze wordt geleidelijk hoger), dat kan van enkele secondes tot een paar minuten duren.

Onder normale omstandigheden, tenzij dit als hinderlijk wordt ondervonden, moeten de roosters in het dashboard open blijven.

gebruik bij voorkeur de automatische werking door het kiezen van een van de automatische programma’s AUTO, SOFT of FAST.

In de automatische werkstand (controlelampje van de toets

licht op), worden alle functies van de airconditioning gecontroleerd door het systeem.

U kunt de keuze van het systeem altijd wijzigen, in dat geval dooft het controlelampje van de toets

en verschijnt de gewijzigde functie, die niet langer automatisch door het systeem wordt geregeld, op het display

Om terug te gaan naar de automatische werking, drukt u op een van de programma’s

AUTO

SOFT

FAST.

3.8

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD14525_3

Air conditionné automatique (X95 - B95 - D95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

THERmOSTATIScHE AIRcONdITIONINg

(4/5)

13 b

Achterruitverwarming

Druk op de toets

, het ingebouwde controlelampje brandt. De achterruit wordt snel ontwasemd en de buitenspiegels worden verwarmd (afhankelijk van de uitvoering).

Om deze functie uit te schakelen,

drukt u opnieuw op de toets

. De verwarming schakelt na enige tijd automatisch uit.

Wijzigen van de verdeling van de lucht in het interieur

Er zijn vijf mogelijke luchtverdelingen. Druk op de toets

om ze te zien. De pijlen in de zone

van het display

combineren zich om u te informeren over de gekozen verdeling:

W

De lucht wordt naar de ontwase- mingsroosters onder de voorruit en bij de voorportieren gevoerd.

×

De lucht wordt naar de ontwase- mingsroosters onder de voorruit, in het dashboard en de voorportieren en naar de voetenruimtes gevoerd.

¿

De lucht wordt voornamelijk naar de voetenruimtes gevoerd.

¾

De lucht wordt naar alle ventilatieroosters in het dashboard en de voetenruimtes gevoerd.

½

De lucht wordt naar de ventilatieroosters in het dashboard gevoerd.

In dit geval verschijnt de luchtverdeling in het interieur, die niet langer automatisch door het systeem wordt geregeld, op het display.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD14525_3

Air conditionné automatique (X95 - B95 - D95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault) dégivrage/désembuage de lunette arrière .......... (page courante) dégivrage/désembuage de pare-brise ................ (page courante)

3.9

THERmOSTATIScHE AIRcONdITIONINg

(5/5)

Kringloop

Deze functie wordt automatisch geregeld, maar u kunt hem ook handmatig inschakelen.

N.b.

– in de kringloopstand wordt de lucht aan- gevoerd vanuit de auto en zonder bijmen- ging van buitenlucht teruggevoerd in het interieur van de auto.

– de lucht circuleert in de auto zonder bij- menging van buitenlucht (als het buiten stinkt);

– voor het snel verlagen van de temperatuur in het interieur.

13 11

Handbediening

Door een druk op de toets

wordt de luchtkringloop ingeschakeld,

in dit geval brandt het ingebouwde controlelampje

;

Bij langdurig gebruik van deze stand kunnen de ruiten aan de binnenkant beslaan of weer aanvriezen. Ook zal het in de auto, door gebrek aan frisse lucht, kunnen gaan stin- ken.

Druk daarom weer op de toets

om de automatische werkstand te herstellen zodra de omstandigheden dat toelaten.

3 4

Uitschakelen van het systeem

Druk op de toets

om het systeem uit te schakelen, in dit geval verschijnt “OFF” op het display

. Om het in te schakelen drukt u op een van de schakelaars

Het ontwasemen/ontdooien heeft altijd voorrang boven de luchtkringloop.

3.10

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD14525_3

Air conditionné automatique (X95 - B95 - D95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault)

AIRcONdITIONINg: informatie en tips voor het gebruik

Tips voor het gebruik

In sommige gevallen, (airconditioning uit, luchtkringloop in werking, ventilatiesnelheid nul of laag, enz.) kunnen de ruiten van de auto beslaan.

Als de ruiten beslagen zijn, gebruikt u de functie

“helder zicht”

om het doorzicht te verbeteren; gebruik bij voorkeur de airconditioning in de automatische werkstand om het beslaan te voorkomen. Als de ruiten beslagen blijven, gebruik dan het programma FAST.

Opmerking

Water onder de auto.

Maak u niet onge- rust als er condenswater onder de auto druppelt, dit is normaal na langdurig gebruik van de airconditioning.

Verbruik

Het is normaal dat het brandstofverbruik hoger is (vooral in stadsverkeer) als u de airconditioning gebruikt.

Voor auto’s met een airconditioning zonder automatische werkstand, zet het systeem uit, als u het niet meer nodig hebt.

Tips voor zuinig rijden en minder luchtverontreiniging:

Rijd met open ventilatierooster en gesloten ruiten.

Open bij zeer warm weer of als de auto in de zon heeft gestaan enkele minuten de portieren voordat u start, zodat de hete lucht uit de auto kan ontsnappen.

Onderhoud

Raadpleeg voor de controle-intervallen het onderhoudsdocument van uw auto.

Storingen

Raadpleeg bij een storing altijd een merkdealer.

–

minder goede werking van ontdooien, ontwasemen of airconditioning.

Dit kan het gevolg zijn van een vervuild patroon van het interi- eurfilter;

–

geen gekoelde lucht.

Controleer of alle bedieningsorganen in de juiste stand staan en de zekeringen goed zijn. Als dit niet zo is moet u het systeem stoppen.

maak nooit de slangen van de airconditioning los.

Dit is gevaarlijk voor de ogen en de huid.

3.11

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD10081_2

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation (X91 - B91 - K91 - Renault)

Air conditionné : informations et conseils d’utilisation air conditionné .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) climatisation ........................................................ (page courante) conditionnement d’air ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

ELEKTRIScHE RUITbEdIENINg/ELEKTRIScH OpEN dAK

(1/3)

deze systemen werken

met contact aan of contact uit tot het openen van een voorportier (begrensd tot ongeveer 3 minuten).

Veiligheid inzittenden achter

De bestuurder kan de werking van de ruitbediening en, afhankelijk van de auto, van de achterportieren uitschakelen door op de schakelaar

te drukken. Het oplichten van het lampje in de schakelaar geeft de vergrendeling aan.

Verantwoordelijkheid van de bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit, zelfs niet eventjes, in de auto liggen als u de auto verlaat en er een kind (of dier) in de auto zit. Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door de motor te starten, door organen te bedienen zoals bijvoorbeeld de ruitbediening, of de portieren te vergrendelen. In geval van beknelling van een lichaamsdeel, draait u direct de be- wegingsrichting van de ruit om door te drukken op de betreffende schakelaar.

Risico van ernstige verwondingen.

Elektrische ruitbediening

Druk op of trek aan de schakelaar van een ruit om deze omlaag of omhoog te zetten tot de gewenste stand is bereikt: de ruiten achter kunnen niet geheel omlaag gaan.

Werking van de sneltoets

Dit is een aanvulling op de elektrische ruitbediening die hiervoor is beschreven. Het kan aanwezig zijn op de voorste ruiten of op alle ruiten

Druk kort op of trek kort aan de schakelaar van een ruit: de ruit gaat geheel omlaag of omhoog. Een actie op de schakelaar stopt de werking van de ruit.

Vanaf de bestuurdersplaats bedient u de schakelaar:

voor de bestuurderskant;

voor de passagierskant voor;

voor de passagiers achter.

Vanaf de passagiersplaatsen bedient u de schakelaar

N.b.:

indien de ruit tijdens het sluiten een weerstand ontmoet (bijv.: vingers, een boom- tak, enz.), stopt de ruit en schuift daarna enkele centimeters terug.

Leg nooit iets op de bovenkant van een ruit: risico van beschadiging van de ruitbediening.

3.12

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD18900_4

Lève-vitres électriques (X95 - B95 - D95 - Renault)

Lève-vitres électriques, toit ouvrant électrique lève-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD) sécurité enfants .................................................. (page courante) enfants (sécurité) ................................................ (page courante) toit ouvrant ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD)

Jaune Noir Noir texte

ELEKTRIScHE RUITbEdIENINg/ELEKTRIScH OpEN dAK

(2/3)

A b c d

bijzonderheid

Uw auto is uitgerust met een krachtbegrenzer: als de ruit van het open dak tijdens het sluiten een weerstand ontmoet (bijv.: vingers, enz.), stopt de ruit en schuift daarna enkele centimeters terug.

gordijn

–

openen:

druk een handgreep

naar boven en begeleid deze tot het oprolmechanisme;

–

sluiten:

trek aan een handgreep

tot deze in de grendel vast klikt.

Open dak

–

Open het gordijn

–

Kantelen:

draai de knop

in stand

;

–

Openen:

draai de knop

in stand

, afhankelijk van de gewenste opening;

–

Sluiten:

zet de knop

in stand

Verantwoordelijkheid van de bestuurder

Laat uw RENAULT card nooit, zelfs niet eventjes, in de auto liggen als u de auto verlaat en er een kind (of dier) in de auto zit.

Het kan zichzelf of anderen in gevaar brengen door de motor te starten, door organen te bedienen zoals bijvoorbeeld het open dak, of de portieren te vergrendelen.

In geval van beknelling van een lichaamsdeel, draait u direct de bewe- gingsrichting om door de knop

helemaal naar rechts (stand

) te draaien.

Gevaar voor ernstige verwondingen.

3.13

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD18900_4

Lève-vitres électriques (X95 - B95 - D95 - Renault)

ELEKTRIScHE RUITbEdIENINg/ELEKTRIScH OpEN dAK

(3/3)

Op afstand sluiten van de ruiten

(voor auto’s met sneltoets ruitbediening op alle ruiten).

Als u bij het vergrendelen van de portieren van buitenaf

twee keer achter elkaar op de vergrendelingsknop van de RENAULT card drukt, of, bij handsfree gebruik op de knop van het bestuurdersportier

, sluiten de ruiten automatisch.

Het is raadzaam het systeem alleen in te schakelen als de gebruiker de auto goed ziet en er niemand in de auto zit.

N.b.:

het sluiten van het dak met de

RENAULT card schakelt de handsfree functie uit.

Storingen

Elektrische ruitbediening

Als het sluiten van de ruit niet goed werkt, schakelt het systeem over op werking zonder sneltoets: u kunt in dit geval de werking herstellen door de schakelaar van de betreffende ruit zo vaak te bedienen tot de ruit geheel is gesloten (de ruit gaat stap voor stap omhoog) en de schakelaar dan langer dan drie secondes ingedrukt te houden (kant sluiten) en daarna de ruit compleet te sluiten om het systeem te resetten.

Indien nodig, raadpleeg uw merkdealer.

Elektrisch open dak

Als het dak niet wil sluiten, draait u de knop

in stand

en drukt u daarna op de knop

tot het dak geheel gesloten is: raadpleeg een merkdealer.

Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik

– let op

dat het dak goed gesloten is als u de auto verlaat;

– reinig

het afdichtrubber van het dak eens per drie maanden met een door onze technische dienst goedgekeurd product;

– open het dak niet

direct na een was- beurt of een regenbui.

– Auto met dakdragers

Open het dak niet als het dak beladen is.

Controleer voor het gebruik van het open dak, de accessoires (fietsdrager, dakkof- fer, enz.) op de dakdragers: deze moeten op de juiste wijze zijn bevestigd en goed vastzitten en mogen de beweging van het open dak niet hinderen.

Laat u door uw merkdealer informeren over de verschillende toepassingsmoge- lijkheden.

Het sluiten van de ruiten kan ernstige verwondingen veroorzaken.

Voor auto’s die hiermee uitgerust zijn, activeert deze handeling de extra portiervergrendeling.

Zorg ervoor dat niemand in de auto is achtergebleven.

Let op, tijdens deze handeling is de krachtbegrenzer van het open dak uitgeschakeld. Raadpleeg zo spoedig mogelijk uw merkdealer.

3.14

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD18900_4

Lève-vitres électriques (X95 - B95 - D95 - Renault)

HANdbEdIENdE RUITEN/bINNENVERLIcHTINg

(1/2)

2 3 4

Handbediende ruiten

Draai de zwengel

binnenlicht

Door het kantelen van de schakelaar

kunt u kiezen voor:

– een constant brandende verlichting;

– een verlichting die gaat branden als één van de portieren wordt geopend, Deze dooft als de betreffende portieren goed gesloten zijn en na enige tijd;

– het onmiddellijk uitgaan.

Leesspots

(afhankelijk van auto)

Kantel de schakelaars

Verlichting voorportieren

Het lampje

gaat branden bij het openen van het portier.

Het ontgrendelen en het openen van de portieren en de achterklep zorgen voor het tijdelijk branden van de binnenlichten en de vloerlichten.

3.15

NLD_UD18902_3

Eclairage intérieur (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Lève-vitres manuels

Éclairage intérieur

éclairage : intérieur ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD) plafonnier .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD) spots d’éclairage....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

bINNENVERLIcHTINg

(2/2)

/ZONNEKLEp

Verlichting dashboardkastje

Het lampje

gaat branden bij het openen van de klep.

Zonwering

Zet de zonneklep

omlaag tegen de voorruit of maak hem los en draai hem tegen de zijruit.

make-up spiegels

Verschuif het klepje

, afhankelijk van de auto, wordt de spiegel verlicht.

Verlichting bagageruimte

Het lampje

, afhankelijk van de auto, gaat branden bij het openen van de achterklep.

3.16

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Pare-soleil pare-soleil ........................................................... (page courante) miroirs de courtoisie ........................................... (page courante)

NLD_UD18902_3

Eclairage intérieur (X95 - B95 - D95 - Renault)

OpbERgRUImTES, INdELINg INTERIEUR

(1/4)

Opbergruimte in portieren

Opbergruimtes

onder vloerluik bij bestuurder en passagier

Deze opbergruimte is met name bedoeld voor de boorduitrusting, enz.

Opbergruimte zonneklep

Hierin kunt u kaartjes (bijvoorbeeld van een tolweg) bevestigen.

Let op dat er geen harde, zware of scherpe voorwerpen in de “open” bergruimtes geplaatst zijn, zodat zij tegen de inzittenden geslingerd kunnen worden bij het rijden door een bocht of bij plotseling remmen.

Laat geen spullen op de vloer

(bij de bestuurder) liggen. In geval van plotseling remmen zouden deze onder de pedalen terecht kunnen komen, waardoor de bestuurder deze niet meer goed kan bedienen.

3.17

NLD_UD11880_3

Rangements / aménagements habitacle (X95 - B95 - D95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Rangements, aménagements habitacle rangements............................................... (jusqu’à la fin de l’UD) vide-poches .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD) aménagements ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

OpbERgRUImTES, INdELINg INTERIEUR

(2/4)

Opbergruimte in middelste armsteun voor

Druk op de knop

en til het deksel

op.

Opbergruimtes in middenconsole

dashboardkastje passagier

Om dit te openen, trekt u aan de handgreep

In deze ruimte passen documenten op

A4 formaat, een grote fles water, enz.

Het dashboardkastje wordt geventileerd en gekoeld.

3.18

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD11880_3

Rangements / aménagements habitacle (X95 - B95 - D95 - Renault) accoudoir avant ............................................................. (page courante)

Jaune Noir Noir texte

OpbERgRUImTES, INdELINg INTERIEUR

(3/4)

Opbergruimte in portier

Opbergruimte

Opbergruimtes in de armsteun achter

Zet de armsteun

omlaag en, afhankelijk van de auto, trek het deksel

omhoog aan de handgreep

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD11880_3

Rangements / aménagements habitacle (X95 - B95 - D95 - Renault) boîte à gants ....................................................... (page courante)

3.19

OpbERgRUImTES, INdELINg INTERIEUR

(4/4)

Kledinghaken

Handgreep

Hieraan kan men zich vasthouden tijdens het rijden.

Gebruik deze niet bij het in- of uitstappen.

Opbergvakken

in voorstoelen Opbergruimtes in middenconsole achter

3.20

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Afhankelijk van de auto, is de opbergruimte

vervangen door ventilatieroosters, raadpleeg hoofdstuk 3

“Ventilatieroosters”.

NLD_UD11880_3

Rangements / aménagements habitacle (X95 - B95 - D95 - Renault)

ASbAK, AANSTEKER, AccESSOIREAANSLUITINg

Accessoireaansluiting

U kunt de plaats van de aansteker

of het stopcontact

gebruiken (afhankelijk van de auto). Deze zijn bestemd voor de aansluiting van accessoires die door de technische dienst van het merk goedgekeurd zijn met een maximumvermogen van 120 watt

(spanning: 12V).

Aansteker

Contact aan, druk de aansteker

naar binnen, hij komt vanzelf met een klikje naar buiten zodra hij gloeit. Trek hem los. Plaats hem na gebruik in de houder zonder hem er helemaal in te drukken.

Asbak

Openen: trek het deksel omhoog. U kunt de asbak legen door het geheel naar u toe te trekken zodat de asbak vrijkomt.

Sluit alleen accessoires aan met een vermogen van maximaal 120 watt.

Risico van brand.

Als uw auto geen aansteker en asbak heeft, kan uw merkdealer u deze leveren.

3.21

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Prise accessoires

Cendrier – Allume-cigares cendrier..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD) allume-cigares .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) prise accessoires ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD11881_2

Cendriers-Allume cigares (X95 - B95 - D95 - Renault)

AcHTERbANK

(1/3)

break uitvoering

Afhankelijk van de auto, kan de rugleuning

afzonderlijk worden neergeklapt om lange en grote voorwerpen te vervoeren.

Rugleuning neerklappen

Schuif de voorstoelen voldoende naar voren.

Zet de hoofdsteunen achter helemaal naar beneden (raadpleeg de paragraaf

“Hoofdsteunen achter” in hoofdstuk 1).

Plaats de autogordels

in hun houder

Druk op de knop

en zet de rugleuning(en)

omlaag.

Voordat u iets aan de rugleuning doet, plaats u de autogordel

in de gordelgeleider

zodat de gordel niet kan beschadigen.

3.22

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Banquette arrière banquette arrière ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD) sièges arrière fonctionnalités ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD17358_5

Banquette arrière (X95 - B95 - D95 - Renault)

Voer deze verstellingen uitsluitend uit als de auto stilstaat.

Jaune Noir Noir texte

AcHTERbANK

(2/3)

6 mat van de bagageruimte horizontaal leggen

Om de mat van de bagageruimte bij de rugleuningen te plaatsen, tilt u via de opening van het achterportier, de mat

op, het verhoogd zitkussen

ontvouwt zich automatisch. Plaats de mat van de bagageruimte en vouw de doppen

uit.

Bij het terugzetten van de bank moet u, tegelijk met het plaatsen van de mat van de bagageruimte, de verhoging induwen.

controleer na het terugkan- telen van de rugleuning

of deze weer goed is vergrendeld.

Let op bij het gebruik van een stoelhoes

, dat deze de vergrendeling van de rugleuning niet belemmert.

Let op de juiste stand van de autogordels.

Plaats de hoofdsteunen terug.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD17358_5

Banquette arrière (X95 - B95 - D95 - Renault)

3.23

AcHTERbANK

(3/3)

1 b c

Voor het vervoeren van grote voorwerpen kunnen de rugleuning en het zitkussen worden weggeklapt.

Zitkussen naar voren klappen

Kantel het zitkussen

tegen de voorstoelen.

Rugleuning neerklappen

Na het kantelen van het zitkussen, verwijdert u de hoofdsteunen achter, raadpleeg het hoofdstuk “hoofdsteunen achter”, en drukt u vervolgens op de knop

en zet u de rugleuning(en)

naar beneden.

Verwijder in ieder geval de hoofdsteunen achter (raadpleeg de paragraaf

“Hoofdsteunen achter” in hoofdstuk 1).

Voer deze verstellingen uitsluitend uit als de auto stilstaat.

3.24

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD17358_5

Banquette arrière (X95 - B95 - D95 - Renault)

Zorg dat tijdens het bewegen van de achterbank niets het verankeren kan hinderen (lichaamsdeel, dier, steentjes, doek, speelgoed, enz.).

controleer na het terugkan- telen van de rugleuning

of deze weer goed is vergrendeld.

Let op bij het gebruik van een stoelhoes

, dat deze de vergrendeling van de rugleuning niet belemmert.

Let op de juiste stand van de autogordels.

Plaats de hoofdsteunen terug.

bAgAgERUImTE

Openen

Druk op de knop

en trek de achterklep omhoog.

Sluiten

Trek de achterklep omlaag, waarbij u het eerste stuk gebruik kunt maken van de handgreep

in de klep.

Openen van binnenuit

bijzonderheid:

Bij een elektrische storing, kunt u de achterklep met de hand van binnenuit openen.

– kantel de rugleuning(en) van de achterbank naar voren, zodat u in de bagageruimte kan komen,

– steek een potlood of iets dergelijks in de holte

en verschuif het geheel zoals op de tekening aangegeven is,

– duw tegen de achterklep om hem te openen.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Coffre à bagages coffre à bagages ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD) porte de coffre .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD6321_1

Coffre à bagages (X95 - B95 - D95 - Renault)

3.25

HOEdENpLANK

Verwijderen

Maak de twee koordjes

los (aan de kant van de achterklep).

Til vervolgens de hoedenplank

iets op en trek hem naar u toe.

Bij het terugplaatsen gaat u in omgekeerde volgorde te werk.

Wip de bevestigingen

van elke kant van het blad los, verwijder het blad via het achterportier.

Bij het terugplaatsen gaat u in omgekeerde volgorde te werk.

Zet geen bagage en vooral geen zware of harde voorwerpen op de hoedenplank. Bij plotseling remmen of in geval van een ongeluk kunnen rondslingerende spullen de inzittenden in gevaar brengen.

3.26

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Tablette arrière

NLD_UD11750_2

Tablette arrière (X95 - B95 - D95 - Renault)

bAgAgE-AFdEKpLAAT:

break uitvoeringen (1/2)

1 b

Oprollen van het soepele deel van de bagage-afdekking

Trek lichtjes aan de handgreep

om de pennen vrij te maken van hun bevestigingspunten aan elke kant van de bagageruimte.

Begeleid de oprolbeweging van de bagageafdekplaat.

Verwijderen van de bagageafdekplaat

Duw de bagage-afdekplaat naar links (beweging

) en til de rechterkant (beweging

) van het oprolmechanisme op.

Bij het inbouwen van de bagage-afdekplaat, plaatst u hem eerst aan de linkerkant en duwt u hem daarna naar links (beweging

) en laat u de rechterkant van het oprolmechanisme in zijn houder zakken.

Leg geen zware of harde voorwerpen op de bagage-afdekking. Bij plotseling remmen of in geval van een ongeluk kunnen rondslingerende spullen de inzittenden in gevaar brengen.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Cache-bagages : versions break

NLD_UD12306_1

Cache-bagages : versions break (X95 - B95 - D95 - K95 - Renault) cache-bagages ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) plage arrière ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

3.27

bAgAgE-AFdEKpLAAT:

break uitvoeringen (2/2)

bergruimte van de bagageafdekplaat

Zet vanaf de achterportieren de rugleuning van de bank omlaag (raadpleeg de paragraaf “achterbank” in hoofdstuk 3).

Til de mat van de bagageruimte

op en bevestig hem met behulp van de banden

in de haken

Berg de bagage-afdekplaat

op achter de verhoging

in de houder die hiervoor bestemd is.

3.28

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD12306_1

Cache-bagages : versions break (X95 - B95 - D95 - K95 - Renault)

OpbERgRUImTES, INdELINg bAgAgERUImTE

(1/3)

Opbergruimte onder de mat

(afhankelijk van de auto)

Om te openen, vouw de mat

om.

2 2

bevestigingshaken

(Vijf- en driedeurs uitvoeringen)

Aan de haken

in elke hoek van de bagageruimte kan de lading vastgesjord worden.

banden aan de zijkant

De banden

bevinden zich aan elke kant van de bagageruimte, hierin kunnen een olieblik, enz. geplaatst worden

Plaats de te vervoeren voorwerpen altijd zo dat de zwaarste tegen de rugleuning van de achterbank steunen.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Rangements, aménagements du coffre à bagages

NLD_UD18945_5

Rangements / aménagements coffre à bagage (X95 - B95 - D95 - Renault) rangements............................................... (jusqu’à la fin de l’UD) coffre à bagages ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

3.29

OpbERgRUImTES, INdELINg bAgAgERUImTE

(2/3)

5 b

bevestigingshaken

(break uitvoering)

Aan de haken

aan elke kant van de bagageruimte kan de lading vastgesjord worden.

Opbergruimtes onder de mat

(break uitvoering)

Om bij de opbergruimtes

te komen, vouwt u het deel

met behulp van de handgreep

en, afhankelijk van de auto, tilt u de klep

op.

3.30

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD18945_5

Rangements / aménagements coffre à bagage (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

OpbERgRUImTES, INdELINg bAgAgERUImTE

(3/3)

8 c c

Indeling van de bagageruimte

(break uitvoering)

Nuttig voor het scheiden van de lading.

Draai de grendels

aan elke kant van de bagageruimte tot de eerste klik. Zet de scheiding

omhoog met behulp van de handgreep

tegen de grendels en druk tegen de scheiding tot hij vergrendelt.

Maximale massa: 20 kg.

De achterkant heeft een elastiek

om kleine voorwerpen verticaal mee te bevestigen.

Plaats de te vervoeren voorwerpen altijd zo dat de zwaarste tegen de rugleuning van de achterbank steunen.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD18945_5

Rangements / aménagements coffre à bagage (X95 - B95 - D95 - Renault)

3.31

bAgAgE VERVOEREN/TREKKEN (trekhaak)

A c

Plaats de te vervoeren voorwerpen altijd zo dat zij met de grootste lengte tegen de rugleuning van de achterbank steunen, bij normaal gebruik (voorbeeld

) of tegen de rugleuningen van de voorstoelen als de rugleuningen van de achterbank zijn neergeklapt.

Als u voorwerpen op de neergeklapte rugleuning wilt plaatsen, moet u eerst de hoofdsteunen verwijderen voordat u de rugleuning neerklapt, zodat de rugleuning zo dicht mogelijk tegen het zitkussen kan kantelen.

De zwaarste voorwerpen plaatst u zo laag mogelijk op de laadvloer. Zet de lading indien mogelijk vast aan de bevestigingspunten (indien aanwezig) op de vloer van de laadruimte. De lading moet zo geplaatst zijn dat niets naar voren op de passagiers geslingerd kan worden in geval dat de bestuurder plotseling moet remmen. Maak de autogordels van de zitplaatsen achter vast, ook als deze niet bezet zijn.

Driedeurs uitvoering

= 875 mm

Vijfdeurs uitvoering

c = 867 mm

Kogeldruk, maximaal toegelaten massa’s van geremde en ongeremde aanhang- wagens:

raadpleeg hoofdstuk 6, paragraaf

“Massa’s”.

3.32

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Transport d’objets dans le coffre / remorquage (attelage)

NLD_UD10820_2

Transport d’objets dans le coffre (X95 - B95 - D95 - Renault)

VERVOER VAN gROTE VOORWERpEN: scheidingsnet

(1/2)

Aanbrengen van het scheidingsnet achter de voorstoelen

Aan beide kanten in de auto:

– til het afdekplaatje

omhoog om bij de bovenste bevestigingsring van het net te komen;

– bevestig de haak van de band van het net aan de ring;

Scheidingsnet

Bij de auto’s die hiermee uitgerust zijn, is het nuttig om het scheidingsnet te gebruiken bij het vervoer van dieren of bagage, om deze af te scheiden van de passagiers.

Het net kan op twee manieren geplaatst worden:

– achter de voorstoelen;

– achter de achterbank.

– om bij de onderste bevestiging van het net

te komen bij het eerste gebruik, raadpleegt u de merkdealer;

– als u bij de onderste bevestiging bent gekomen, bevestigt u de haak

van de band van het net aan de ring;

– stel de band van het net zo af, dat het goed strak staat.

Het bagagescheidingsnet mag niet gebruikt worden voor het tegenhouden of bevestigen van voorwerpen.

Risico van verwonding.

3.33

NLD_UD12949_1

Transport d’objets : filet de séparation (X95 - K95 - Renault) NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Filet de séparation de bagages filet de séparation ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD) coffre à bagages ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD) transport d’objets dans le coffre ...................................... (jusqu’à la fin de l’UD) transport d’objets filet de séparation ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

VERVOER VAN gROTE VOORWERpEN: scheidingsnet

(2/2)

– bevestig in de bagageruimte, het haakje van de onderste bevestigingsband van het net op de bevestigingshaak

onder de mat van de bagageruimte;

– stel de band van het net zo af, dat het goed strak staat.

Het plaatsen van het scheidingsnet achter de achterbank

Aan beide kanten in de auto:

– Til het afdekplaatje

omhoog om bij de bovenste bevestigingsring van het net te komen;

– bevestig de haak van de band van het net aan de ring;

Het bagagescheidingsnet mag niet gebruikt worden voor het tegenhouden of bevestigen van voorwerpen.

Risico van verwonding.

3.34

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

NLD_UD12949_1

Transport d’objets : filet de séparation (X95 - K95 - Renault)

dAKdRAgERS: TOEgANg TOT dE bEVESTIgINgSpUNTEN

1 break uitvoering

Voor auto’s uitgerust met originele dakdragers, zijn de dakdrager vast en kunnen deze niet gedemonteerd worden. Raadpleeg voor het vervangen een merkdealer.

driedeurs uitvoering

Het monteren van dakdragers is verboden op de driedeurs uitvoeringen.

Vijfdeurs en break uitvoeringen

Open de portieren om bij de inzetstukken voor de bevestiging

te kunnen komen.

Als de originele dakdragers, die goedgekeurd zijn door onze technische dienst, geleverd worden met bouten, gebruik dan uitsluitend deze bouten voor het bevestigen van de dakdragers op de auto.

Raadpleeg uw merkdealer voor het kiezen van de uitrusting die aangepast is aan uw auto.

Voor de montage en de gebruiksomstandigheden van de dragers raadpleegt u de montagevoorschriften van de uitrusting.

Het is raadzaam deze voorschriften bij uw instructieboekje te bewaren.

Toegelaten belasting op de dagdragers:

raadpleeg de paragraaf “Massa’s” in hoofdstuk 6.

3.35

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Barres de toit barres de toit............................................. (jusqu’à la fin de l’UD) galerie barres de toit ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD14413_3

Barres de toit (X95 - B95 - D95 - Renault)

mULTImEdIA UITRUSTINg

Navigatiesysteem

De aanwezigheid en de plaats van deze uitrustingen zijn afhankelijk van de uitvoering van het navigatiesysteem van de auto.

Radio;

Cd- of dvd-speler;

Centrale bediening;

Bediening bij het stuurwiel;

Microfoon.

geïntegreerde bediening van handsfree telefoon

Gebruik de microfoon

en de bediening bij het stuurwiel

als de auto deze heeft.

Voor de werking van deze uitrustingen: raadpleeg de gebruiksaanwijzing van de uitrusting die u het beste bij de andere boekjes van de auto kunt bewaren.

raat.

gebruik van de telefoon

Houd u altijd aan de wettelijke voorschriften met betrekking tot het gebruik van dit appa-

3.36

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_3

Équipements multimédia

NLD_UD6328_1

Equipement Multimédia (X95 - B95 - D95 - Renault)

Hoofdstuk 4: Onderhoud

Motorkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2

Oliepeil van de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3

algemeen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(bij)vullen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.3

4.5

Olie verversen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.6

Peilen: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7

koelvloeistof. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . remvloeistof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4.7

4.8

reservoir ruitensproeiers/koplampsproeiers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9

Filters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9

Bandenspanning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10

Accu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11

Onderhoud van de carrosserie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12

Onderhoud van de bekleding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.14

4.1

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

NLD_UD19030_7

Sommaire 4 (X95 - B95 - D95 - Renault)

Motorkap

Sluiten van de motorkap

Controleer of er geen gereedschap of andere voorwerpen in de motorruimte zijn achtergebleven.

Om de motorkap te sluiten, pakt u het midden van de motorkap en laat u deze van

30 cm hoogte dichtvallen. Hij vergrendelt door zijn gewicht.

Om deze te openen trekt u aan de handgreep

, links van het dashboard.

Veiligheidshaak van de motorkap

Om te ontgrendelen trekt u het lipje

omhoog.

Motorkap openen

Zet de motorkap met de hand omhoog, deze wordt ondersteund met behulp van een gas- veer.

Let op bij werkzaamheden dicht bij de motor, deze kan nog warm zijn. Bovendien kan de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

4.2

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

Controleer de vergrendeling.

Druk niet op de motorkap:

Risico van ongewenst sluiten van de motorkap.

Bij een botsing, zelfs een lichte, tegen de grille of de motorkap, moet u zo snel mogelijk het slot van de motorkap laten controleren door een merkdealer.

NLD_UD6330_1

Capot moteur (X95 - B95 - D95 - Renault)

Capot moteur

oliepeil Van de Motor: algemeen

(1/2)

Iedere motor verbruikt wat olie voor het smeren en koelen van de bewegende delen in de motor. Het is daarom normaal dat u tussen twee onderhoudsbeurten olie moet bijvullen.

Indien u na de inrijperiode echter meer dan

0,5 liter olie per 1000 km moet bijvullen, dient u dit aan een merkdealer te melden.

Controleer het oliepeil regelmatig en in ieder geval voor elke grote reis: vul indien nodig tijdig olie bij om ernstige schade aan de motor te voorkomen.

aflezen van het oliepeil

De auto moet horizontaal staan en de motor mag geruime tijd niet hebben gedraaid.

Voor het exacte oliepeil en het controleren of het maximum peil niet overschreden is (risico van beschadiging van de motor), moet u de peilstaaf gebruiken.

Raadpleeg de volgende bladzijden.

Het display van het instrumentenpaneel waarschuwt uitsluitend als het oliepeil minimaal is.

Waarschuwing minimum oliepeil op instrumentenpaneel

Druk tijdens de weergave van de boodschap

“Test systemen” op een van de knoppen

als het peil boven het minimum is:

verschijnt de boodschap “Oliepeil” op het display met blokjes

die, als het peil zakt, vervangen worden door streepjes

n.B.:

De weergave van het gedetailleerde peil is alleen mogelijk als de rit daarvoor van korte duur was.

4 als het peil op het minimum is

De boodschap “Olie bijvullen” en het controlelampje

lichten op het instrumen-

U mag de motor niet starten zolang u geen olie heeft bijgevuld.

Het display waarschuwt alleen als het peil te laag is en niet als het te hoog is, dit is alleen af te lezen met de peilstaaf.

4.3

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

Niveau huile moteur : généralités huile moteur .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD) vidange moteur ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) niveau d’huile moteur ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD11751_2

Niveau huile moteur : généralités (X95 - B95 - D95 - Renault)

oliepeil Van de Motor: algemeen

(2/2)

B a a

overschrijding van het maximumpeil van de motorolie.

Het aflezen van het peil moet met behulp van de peilstaaf gebeuren zoals hiervoor is uitgelegd.

Als het peil boven het maximum is,

start de motor dan niet

en roep de hulp in van een merkdealer.

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk daalt, moet u een merkdealer raadplegen

aflezen van het peil op de peilstaaf

– haal de peilstaaf eruit en veeg hem af met een droge en niet pluizende doek;

– steek de peilstaaf weer zo diep mogelijk in zijn houder, (als de motor een “peildop”

heeft, draait u deze geheel vast);

– haal de peilstaaf weer uit de motor;

– lees het peil af: dit mag nooit lager zijn dan het “minimumpeil”

en nooit hoger zijn dan het “maximumpeil”

Als u klaar bent, moet u de peilstaaf tegen de aanslag terugplaatsen of de peildop geheel vastdraaien.

Het maximumpeil

mag nooit worden overschreden: hierdoor bestaat het gevaar dat de motor en katalysator beschadigd worden.

4.4

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

Om spatten te voorkomen, adviseren wij een trechter te gebruiken bij het (bij) vullen van olie.

Let op bij werkzaamheden dicht bij de motor, deze kan nog warm zijn. Bovendien kan de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

NLD_UD11751_2

Niveau huile moteur : généralités (X95 - B95 - D95 - Renault) jauge d’huile moteur ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

oliepeil Van de Motor:

bijvullen, vullen (1/2)

(Bij)vullen

De auto moet horizontaal staan en de motor moet koud zijn (bijvoorbeeld voordat u ‘s morgens wegrijdt).

Soort motorolie

Raadpleeg het onderhoudsdocument van uw auto.

– Draai de dop

los;

– vul bij. Het verschil tussen het hoogste en het laagste peil op de peilstaaf

is (afhankelijk van de motor) ongeveer 1,5 tot

2 liter;

– wacht 10 minuten om de olie naar beneden te laten zakken in de motor;

– controleer het peil met de peilstaaf

zoals hiervoor is beschreven.

Als u het peil heeft gelezen, moet u de peilstaaf tegen de aanslag terugplaatsen of de peildop geheel vastdraaien.

Vul nooit bij tot boven het

maximumpeil

en vergeet niet de dop

en de peilstaaf

weer terug te plaatsen.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4 appoint, remplissage

NLD_UD16901_4

Niveau huile moteur : appoint/remplissage (X95 - B95 - D95 - Renault) huile moteur .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD) vidange moteur ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) niveau d’huile moteur ............................... (jusqu’à la fin de l’UD) capacités huile moteur.............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

4.5

oliepeil Van de Motor:

bijvullen, vullen (2/2)/

olie VerVerSen

2 olie aftappen:

let op bij het aftappen van hete olie dat u zich er niet aan brandt.

Laat de motor nooit in een af- gesloten ruimte draaien: uitlaatgassen zijn giftig.

Motorolie verversen

interval:

raadpleeg het onderhoudsdocument van uw auto.

Gemiddelde inhoud bij verversen, inclusief oliefilter

(ter informatie)

Motor 1,4 tCe: 4,5 liter

Motor 1,6 16V: 5,0 liter

Motor 2.0 16V: 4,4 liter

Motor 2,0 t : 5,4 liter

Motor 1.5 dCi : 4,5 liter

Motor 1.9 dCi: 5,1 liter

Motor 2.0 dCi: 7,4 liter

Soort motorolie

Raadpleeg het onderhoudsdocument van uw auto.

Bijvullen:

let op dat er geen olie wordt gemorst op onderdelen van de motor of de uitlaat.

Hierdoor kan brand ontstaan.

Ook moet de vuldop goed zijn vastgezet om te voorkomen dat hij lostrilt waardoor er olie uit de motor kan spatten met hetzelfde brandgevaar als deze olie op hete delen van de motor of de uitlaat terecht- komt.

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk daalt, moet u een merkdealer raadplegen.

4.6

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

NLD_UD16901_4

Niveau huile moteur : appoint/remplissage (X95 - B95 - D95 - Renault)

Vidange moteur filtre :

à huile ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

peilen

(1/3)

1 regelmatige controle van het peil

Controleer regelmatig het peil van de koelvloeistof

(de motor kan ernstig beschadigen door een gebrek aan koelvloeistof).

Vul uitsluitend bij met door onze technische dienst goedgekeurde producten die zorgen voor een bescherming van het koelsysteem:

– bescherming tegen bevriezen;

– bescherming tegen corrosie van het koelcircuit.

interval voor het vervangen

Raadpleeg het onderhoudsdocument van uw auto.

koelvloeistof

Bij stilstaande motor en op een horizontale ondergrond, moet het peil

bij koude motor

liggen tussen de merktekens “MINI" en

"MAXI" aangegeven op het koelvloeistofreservoir

Vul

bij koude motor

bij, voordat het peil beneden het “MINI"-merkteken is gedaald.

Let op bij werkzaamheden dicht bij de motor, deze kan nog warm zijn. Bovendien kan de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk daalt, moet u een merkdealer raadplegen

Zolang de motor warm is, mogen er geen werkzaamheden aan de motor en het koelsysteem worden uitgevoerd.

risico van brandwonden.

4.7

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

NLD_UD18903_5

Niveaux / filtres (X95 - B95 - D95 - Renault)

Niveaux : liquide de refroidissement moteur niveaux : liquide de refroidissement ............................. (page courante) réservoir liquide de refroidissement ............................. (page courante) liquide de refroidissement................................... (page courante)

peilen

(2/3)

1 peil

Het is normaal dat het remvloeistofpeil daalt met het slijten van de remblokken, maar het mag nooit beneden het merkteken

“Mini”

komen.

Als u zelf de slijtage van de schijven en trommels wilt controleren, dan kunt u bij de merkdealer of op de web-site van de constructeur een document verkrijgen met een controlemethode.

Vullen

Na werkzaamheden aan het hydraulische circuit moet de remvloeistof worden vervangen door een deskundige.

Gebruik hiervoor uitsluitend door onze technische dienst goedgekeurde remvloeistof uit een verzegelde verpakking.

interval voor het vervangen

Raadpleeg het onderhoudsdocument van uw auto.

remvloeistof

Controle van het peil moet bij stilstaande motor en op horizontale ondergrond plaats- vinden. Controleer regelmatig het peil van de remvloeistof en zeker als u bij het remmen een verschil, hoe gering ook, opmerkt.

Als het peil abnormaal of herhaaldelijk daalt, moet u een merkdealer raadplegen

Let op bij werkzaamheden dicht bij de motor, deze kan nog warm zijn. Bovendien kan de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

4.8

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4 liquide de frein liquide de freins .................................................. (page courante) niveaux : liquide de frein .............................................. (page courante) réservoir liquide de freins ............................................. (page courante)

NLD_UD18903_5

Niveaux / filtres (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

peilen

(3/3)/

FilterS

Vloeistof

Product voor ruitensproeiers (‘s winters met speciale antivries).

Sproeiers

De sproeiers van de voorruit kunt u met een naald in de juiste stand richten.

Filters

Het vervangen van de filters (luchtfilter, inte- rieurfilter, brandstoffilter) maakt deel uit van het onderhoudsprogramma van uw auto.

interval voor het vervangen van de filters:

raadpleeg het onderhoudsdocument van uw auto.

reservoir ruitensproeiers/ koplampsproeiers

Vullen

Open, bij stilstaande motor, de dop

, vul bij totdat u de vloeistof ziet, sluit de dop weer.

n.B.

Afhankelijk van de auto, opent u de dop

, en haalt u de peilstaaf eruit om het peil af te lezen.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

Filtres réservoir lave-vitres/lave-projecteurs niveaux : réservoir lave-vitre ........................................ (page courante) lave-vitres ........................................................... (page courante) filtre :

à air ............................................................... (page courante) filtre : habitacle ....................................................... (page courante) filtre : filtre

à huile ........................................................... (page courante)

à gazole ........................................................ (page courante) réservoir lave-vitres ..................................................... (page courante)

NLD_UD18903_5

Niveaux / filtres (X95 - B95 - D95 - Renault)

4.9

BandenSpanninG a a

C e

G d

De bandenspanning staat op de sticker

op de zijkant van het bestuurdersportier. Open het portier om het te lezen.

: bandenmaat van de auto.

: bandenspanning van de voorwielen buiten autosnelweg.

: bandenspanning van de achterwielen buiten autosnelweg.

: bandenspanning van de voorwielen op autosnelweg.

: bandenspanning van de achterwielen op autosnelweg.

: bandenspanning van het reservewiel.

: bandenmaat van het reservewiel als dit verschilt van de vier wielen van de auto.

Veiligheid van de banden en monteren van sneeuwkettingen

Raadpleeg de paragraaf “Banden” in hoofdstuk 5 voor het onderhoud en de mogelijkheid voor het gebruik van sneeuwkettingen (afhankelijk van de uitvoering).

Bijzonderheid

Vol belaste auto

(maximum toegelaten totale massa)

met een aanhangwagen.

De maximumsnelheid is

0,2 bar.

100 km/u

De massa’s staan aangegeven in de paragraaf “Massa’s” in hoofdstuk 6.

en de bandenspanning moet worden verhoogd met

Als de banden vervangen moeten worden, mag dit alleen gebeuren door even grote banden van hetzelfde merk, met dezelfde eigenschappen en met hetzelfde profiel.

Zij moeten: ofwel gelijk zijn aan de oorspronkelijk gemonteerde, ofwel voldoen aan de door de merkdealer gestelde eisen.

4.10

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

NLD_UD6333_1

Pression de gonflage des pneumatiques (X95 - B95 - D95 - Renault)

Pression de gonflage des pneumatiques

aCCU

De accu

is onderhoudsvrij.

De accu bevat zwavelzuur.

Vermijd daarom contact met de ogen, de huid of kleding. Bij onverhoopt contact spoelen met veel water. Indien nodig een arts raadplegen.

Houd open vuur, gloeiende voorwerpen en vonken verwijderd van de accu: explosiegevaar.

Afhankelijk van de auto, controleert een systeem continu de capaciteit van de accu.

Als het peil daalt, verschijnt de boodschap

“Accu zwak start de motor” op het instrumentenpaneel. Start in dat geval de motor weer. Vervolgens verschijnt de boodschap

“Accu wordt opgeladen” op het instrumentenpaneel tijdens de gehele laadtijd.

De capaciteit van uw accu kan verminderen, vooral als u uw auto gebruikt:

– voor korte ritten;

– in stadsverkeer;

– als de temperatuur daalt;

– bij langdurig gebruik van stroomverbruikers (radio, enz.) bij stilstaande auto, enz.

Vervangen van de accu

Omdat dit een ingewikkelde ingreep is, adviseren wij dit over te laten aan uw merkdealer.

a 2

3 4

7 6 5

Sticker

Houd u aan de indicaties op de accu:

–

open vuur en roken verboden;

–

oogbescherming verplicht;

–

op afstand van kinderen houden;

–

explosieve stoffen;

–

raadpleeg het instructieboekje;

–

corrosieve stoffen.

Omdat de accu van een

speciaal type

is, moet u deze vervangen door een gelijkwaardige accu. Raadpleeg een merkdealer.

Let op bij werkzaamheden dicht bij de motor, deze kan nog warm zijn. Bovendien kan de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

4.11

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

NLD_UD11753_3

Batterie (X95 - B95 - D95 - Renault)

Batterie batterie...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

onderHoUd Van de CarroSSerie

(1/2)

Bescherming tegen corrosieve invloeden

Uw auto is op doelmatige wijze tegen roestvorming beschermd. Toch staat hij bloot aan de invloed van:

– agressieve stoffen in de lucht

– luchtverontreiniging in steden en in industriegebieden,

– zilte lucht langs de kust, vooral bij warm weer,

– wisselende klimaatinvloeden en veranderingen in de vochtigheidsgraad

(wegenzout in de winter).

– schurende stoffen

Stof in de lucht en zand dat door de wind wordt opgewaaid, modder, opspattende steentjes, enz.

– de kleine beschadigingen in het dagelijks gebruik

Om de bescherming van de carrosserie zo doelmatig mogelijk te houden, zijn een aantal maatregelen nodig om de hierboven genoemde gevaren te bestrijden.

Wat u niet moet doen

– Een niet door onze technische dienst goedgekeurde hogedrukspuit gebruiken om mechanische delen (bijv. de motorruimte), scharnierende delen (bijv. tankklep), gespoten kunststof delen (bijv. bumpers) of de onderzijde van de carrosserie te reinigen of deze delen in te spuiten met niet door onze technische dienst goedgekeurde producten. Hierdoor kunnen defecten of oxidatie ontstaan.

– De auto wassen in felle zon of als het vriest.

– Vuil of insectenresten wegkrabben, zonder ze eerst met water los te weken.

– De auto verwaarlozen zodat vuil zich kan ophopen.

– Kleine beschadigingen niet (laten) bijwerken.

– Vlekken of aanslag verwijderen met oplosmiddelen die niet door onze technische diensten zijn geselecteerd. De lak kan hierdoor worden aangetast.

– In de winterperiode het vuil en pekel in de wielkuipen en op de bodemplaat laten ophopen en de zoute aanslag op de carrosserie laten zitten.

4.12

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

Entretien de la carrosserie

NLD_UD10494_3

Entretien de la carrosserie (X45 - H45 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

onderHoUd Van de CarroSSerie

(2/2)

Wat u moet doen

– Was uw auto regelmatig,

motor uit

, met door onze technische diensten geselecteerde shampoos (nooit met schuurmiddelen) en spuit met de waterstraal:

– de aanslag door luchtverontreiniging, bloeiende bomen (linden bijvoorbeeld);

–

de uitwerpselen van vogels

die een chemische reactie met de lak veroorzaken waardoor deze

snel kan ontkleuren en zelfs kan loslaten;

Deze vlekken moet u

direct

wegwassen, want zij kunnen later niet meer door poetsen worden verwijderd;

– zout dat op de gehele auto, maar vooral in de wielkuipen en onder de bodem achterblijft;

– modder uit de wielkuipen en onder de drempelkokers die anders lange tijd het vocht kunnen vasthouden.

– Houd bij het rijden op pas geasfalteerde wegen afstand van de andere auto’s om beschadiging van lak en ruiten door opspattend split te voorkomen.

– Kleine beschadigingen van de lak moet u snel herstellen of laten herstellen zodat roest ook daar geen kans krijgt.

– Laat uw dealer regelmatig de carrosserie inspecteren in verband met de plaatwerkgarantie. Raadpleeg het onderhoudsdocument.

– Houd rekening met lokale voorschriften inzake het wassen van een auto, (bijv.: niet op de openbare weg).

– Voordat u de auto door een wasstraat rijdt, moet u de schakelaar van de ruitenwissers in ruststand zetten (raadpleeg hiervoor paragraaf “Ruitenwisser en

-sproeier voor” in hoofdstuk 1). Controleer de bevestiging van de uitrusting aan de buitenkant, extra lampen, spiegels en zet de ruitenwisserbladen vast met tape.

Verwijder de spriet van de radioantenne indien uw auto hiermee is uitgerust.

Denk eraan na het wassen het tape te verwijderen en de antenne terug te plaatsen.

– Bewegende delen of mechanische organen moeten na reiniging altijd met een door onze technische dienst goedgekeurd product opnieuw worden beschermd.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

Bij de merkdealer vindt u een uitgebreid gamma speciale onderhoudsproducten.

4.13

NLD_UD10494_3

Entretien de la carrosserie (X45 - H45 - Renault)

onderHoUd Van de BekledinG

Reinig de bekleding (ongeacht het soort vlek) met koud of lauwwarm zeepsop op basis van:

– natuurlijke zeep,

– afwasmiddel (1:200 verdund).

Veeg de bekleding na met een vochtige, zachte doek.

–

autogordels

Deze moeten goed schoon worden gehouden.

Gebruik producten die door de merkdealer worden geleverd of lauw zeepsop en een spons; veeg de gordels met een doek droog.

Gebruik geen wasmiddelen of kleurstoffen omdat deze de gordels kunnen aantasten.

Bijzonderheden

–

ruiten van instrumenten

(bijv. van het instrumentenpaneel, klokje, buitenthermometer, radiopaneel).

Veeg deze schoon met een zachte doek of poetskatoen.

Als dat onvoldoende is, gebruik dan een in zeepsop gedrenkte doek of poetskatoen en veeg de ruit voorzichtig na met een vochtige doek.

Veeg de ruit tenslotte

voorzichtig

af met een droge zachte doek.

Gebruik geen producten op alcoholbasis.

Wat u niet moet doen

Het wordt met kracht ontraden om voorwerpen met deodorant, parfum enz., bij de ventilatieroosters te plaatsen omdat deze de bekleding van het dashboard kunnen aantasten.

Het gebruik van een hogedrukreiniger of sproeien in het interieur van de auto wordt ten strengste afgeraden: als geen bijzondere voorzorgsmaatregelen worden genomen bestaat het gevaar dat elektrische en elektronische componenten in de auto defect raken.

4.14

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_4

Entretien des garnitures intérieures

NLD_UD14353_2

Entretien des garnitures intérieures (X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - L38 - E33 - X33 - X38 - X62 - X32 - B32 - Renault)

Hoofdstuk 5: Praktische tips

Lekke band . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

Reservewiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

Pompset voor de banden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3

Gereedschap (Krik - Wielsleutel, enz.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6

Wieldop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6

Verwisselen van een wiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.7

Banden (veiligheid, wielen, wintergebruik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9

Koplampen (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12

Achterlichten (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15

Zijknipperlichten (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20

Binnenverlichting (vervangen van een lamp) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.21

Zekeringen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.23

Accu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.25

RENAULT card: batterijtje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27

Radiovoorbereiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.28

Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.29

Ruitenwisserbladen (vervangen) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.30

Trekken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.31

Storingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.33

5.1

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD19031_7

Sommaire 5 (X95 - B95 - D95 - Renault)

Lekke band, reservewieL

in geval van een lekke band, heeft u, afhankelijk van de auto, de beschikking over:

Een reservewiel of een oppompset voor de banden (raadpleeg de volgende bladzijdes).

reservewiel

Het reservewiel bevindt zich in de bagageruimte. Om erbij te kunnen komen:

– open de achterklep;

– afhankelijk van de auto, draai de bevestigingshaken los;

– vouw de mat van de bagageruimte terug met behulp van het lipje

;

– draai de centrale bevestiging los;

– verwijdert u het reservewiel.

bijzonderheid:

Het controlesysteem van de bandenspanning controleert niet de spanning van de reserveband (het door het reservewiel vervangen wiel verdwijnt van het display op het instrumentenpaneel).

Raadpleeg de paragraaf “Controlesysteem bandenspanning” in hoofdstuk 2.

Laat het reservewiel regelmatig door uw dealer controleren. Na verloop van tijd kan het door veroudering onbruikbaar worden.

auto’s met een reservewiel dat kleiner is dan de andere vier wielen:

– Monteer nooit meer dan één reservewiel op een auto.

– Vervang zo snel mogelijk het reservewiel door een wiel van dezelfde maat als het originele wiel.

– Bij tijdelijke gebruik van dit reservewiel, mag de rijsnelheid niet hoger zijn dan de snelheid die op de sticker op het wiel aangegeven staat.

– De montage van dit wiel kan het rijgedrag van uw auto veranderen. Voorkom snel optrekken en krachtig remmen en verminder uw snelheid in bochten.

– Als u sneeuwkettingen moet gebruiken, monteer dan het reservewiel op de achteras en controleer de bandenspanning.

5.2

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Crevaison

Roue de secours roue de secours ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD) crevaison .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD18913_3

Roue de secours (X95 - B95 - D95 - Renault)

POMPseT vOOr de banden

(1/3)

a b

De set repareert beschadigde banden waarvan het loopvlak

beschadigd is door een voorwerp van minder dan

4 millimeter. Hij repareert niet alle typen lekken, zoals sneden van meer dan

4 millimeter, sneden aan de zijkant

van de band, enz.

Controleer ook of de velg in goede staat is.

Gebruik de pompset niet als de band beschadigd is door het rijden met een lekke band.

Controleer dus zorgvuldig de zijkant van de banden voor het repare- ren.

Bovendien kan het rijden met zachte of zelfs platte (of lekke) banden de veiligheid in gevaar brengen en niet te repa- reren blijken.

deze reparatie is tijdelijk

Een lekke band moet zo snel mogelijk worden gerepareerd en vóór terugplaatsing door een deskundige worden onderzocht.

Voor het vervangen van een band die met behulp van deze set gerepareerd is, moet u de specialist op de hoogte brengen.

Tijdens het rijden kan een trilling gevoeld worden door de aanwezigheid van het product in de band.

De set is uitsluitend bestemd en goedgekeurd voor het oppompen van banden van een auto die met deze set uitgerust is.

In geen geval mag de set gebruikt worden voor het oppompen van banden van een andere auto of enig ander op- pompbaar voorwerp (zwemband, boot, enz.).

Voorkom dat de huid in contact komt met de reparatievloeistof tijdens de werkzaamheden met de fles. Als toch drup- peltjes ontsnappen, moet u deze over- vloedig afspoelen.

Houd de reparatieset uit de buurt van kinderen.

Gooi het lege reservoir niet in de natuur.

Lever het in bij uw merkdealer of bij een depot voor klein chemisch afval.

Het reservoir heeft een beperkte houd- baarheid die is aangegeven op zijn etiket. Controleer de houdbaarheidsda- tum.

Ga bij een merkdealer langs om de pompslang en het reservoir met het reparatieproduct te laten vervangen.

5.3

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Kit de gonflage des pneumatiques

NLD_UD18914_3

Kit de gonflage (X61 - X95 - B95 - D95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault) kit de gonflage des pneumatiques ............ (jusqu’à la fin de l’UD)

POMPseT vOOr de banden

(2/3)

3 4

Gebruik afhankelijk van de auto, in geval van een lekke band de pompset onder de mat van de bagageruimte.

Verwijder, afhankelijk van de auto, het mid- denschot van de opbergbak om bij de pompset te komen.

Open de set, verwijder de doppen

(het is

belangrijk

dat de dop van de fles niet verwijderd wordt) zet daarna de fles

vast op zijn steun

Contact aan,

– sluit de stekker

aan op de accessoireaansluiting van het dashboard van uw auto;

– maak de dop van het ventiel van het betreffende wiel los en zet de aansluiting

op het ventiel vast;

– druk op de schakelaar

om de band op te pompen tot de voorgeschreven bandenspanning (raadpleeg de sticker op de zijkant van het bestuurdersportier);

– na maximaal 7 minuten, stopt u het pompen om de spanning af te lezen (op de manometer

);

nb:

tijdens het leeglopen van de fles (ongeveer 30 secondes), geeft de manometer

kort een spanning van 6 bar aan, daarna daalt deze.

– corrigeer de bandenspanning: om deze te verhogen gaat u door met het oppompen met de set, om deze te verlagen verdraait u de knop

op de pompdop.

als de spanning niet bereikt wordt, is er geen reparatie mogelijk, rijd dan niet verder, maar roep de hulp in van een merkdealer.

Voordat u de set gebruikt zet u de auto aan de kant van de weg, ver genoeg van het verkeer, schakelt u de alarmknipperlichten in, zet u de handrem vast, laat u alle inzittenden uit de auto stappen en zorgt u dat deze zich op veilige afstand van het verkeer bevinden.

Verwijder niet het voorwerp dat de oorzaak is van de lekkage als dit nog in de band zit.

5.4

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD18914_3

Kit de gonflage (X61 - X95 - B95 - D95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

POMPseT vOOr de banden

(3/3)

– plak het etiket met de rijvoorschriften

op een voor de bestuurder zichtbare plaats op het dashboard;

– berg de set op;

– rijd direct weg en stop na ongeveer

3 kilometer of maximaal 10 minuten

rijden, om de druk te controleren met behulp van de pompset. Als deze hoger is dan

1,3 bar

, corrigeer deze dan op de voorgeschreven waarde (raadpleeg de sticker op de zijkant van het bestuurdersportier), als dit niet zo is, neem dan contact op met een merkdealer: de reparatie is niet mogelijk.

n.b.:

na gebruik van de pompset, moet u bij een dealer de pompslang en de fles met het reparatieproduct laten vervangen.

Als de band correct is opgepompt:

– stop de set;

– sluit de dop van de fles;

– maak de aansluiting

los;

voorzorgsmaatregel bij het gebruik van de set

de set mag niet langer dan 15 minuten aan- eengesloten gebruikt worden.

Na een reparatie met behulp van de set, mag u niet meer dan 200 km rijden. Verminder bovendien uw snelheid en rijd in elk geval niet sneller dan 80 km/u. Het etiket dat u op een zichtbare plaats op het dashboard moet plakken, herinnert u hieraan.

Afhankelijk van het land of de plaatselijke voorschriften, moet een met de pompset gerepareerde band worden vervangen.

Laat geen voorwerpen bij de voeten van de bestuurder liggen. In geval van plotseling remmen zouden deze voorwerpen onder de pedalen terecht kunnen komen, waardoor de bestuurder deze niet meer goed zou kunnen bedienen.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Let op, als een ventieldopje ontbreekt of niet goed vastgezet is, kan er lucht uit de banden ontsnappen en de bandenspanning afnemen.

Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk zijn aan de originele en dat ze helemaal vastgezet zijn.

5.5

NLD_UD18914_3

Kit de gonflage (X61 - X95 - B95 - D95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault)

GereedsCHaP/wieLdOP – wieL

2 wielmoersleutel

1 krik

Voordat u de krik weer terug plaatst, brengt u hem weer in de oorspronkelijke stand.

sierdopsleutel

Voor het verwijderen van de wieldoppen.

4 wielboutgeleider

Voor het loszetten van het laatste stuk of het vastzetten van het eerste stuk van de wielbouten.

sleepoog

Raadpleeg de paragraaf “Slepen” in hoofdstuk 5.

Het gereedschap bevindt zich in de bagageruimte: til de mat op.

De aanwezigheid van de gereedschappen in de gereedschapset is afhankelijk van de auto.

Laat nooit gereedschap in de auto rondslingeren. Dit is gevaarlijk als u plotseling moet remmen. Klem na gebruik het gereedschap weer goed vast in de gereedschapset en berg deze correct op in zijn houder: risico van verwonding.

Als de gereedschapset wielbouten bevat, gebruik deze bouten dan alleen voor het reservewiel: raadpleeg de sticker op het reservewiel.

Gebruik de krik alleen voor het verwisselen van een wiel. De krik mag nooit als steun bij werkzaamheden onder de auto worden gebruikt.

C d b

sierdop

Verwijder hem met behulp van de sierdopsleutel

met het haakje in de daarvoor bestemde opening bij het ventiel

(om het metalen klemmetje te pakken).

Om de sierdop weer terug te plaatsen, richt u hem ten opzichte van het ventiel

. Duw de haakjes er in, te beginnen met kant

daarna

en eindig met de kant tegenover ventiel

n.b.:

bij gebruik van antidiefstalbouten, raadpleeg de paragraaf “Verwisselen van een wiel”.

5.6

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Bloc outils (Cric - Manivelle…)

Enjoliveur bloc outils.................................................. (jusqu’à la fin de l’UD) clé d’enjoliveur .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) cric ............................................................ (jusqu’à la fin de l’UD) crevaison .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD) manivelle .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD) enjoliveurs ................................................ (jusqu’à la fin de l’UD) roue de secours ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD) clé de roue .......................................................... (page courante)

NLD_UD18915_3

Bloc-outils (X95 - B95 - D95 - Renault)

verwisseLen van een wieL

(1/2)

auto met krik en wielmoersleutel

Verwijder de wieldop (indien van toepas- sing).

Draai de wielbouten iets los met de wielmoersleutel

. Plaats deze zo dat u deze naar beneden kan drukken.

Houd de krik

horizontaal, met de kop van de krik

verplicht

bij de metalen versterkings- plaat

die het dichtst bij het betreffende wiel is, en is aangegeven met een pijl

;

Draai de krik met de hand omhoog zodat u de voet van de krik vlak op de grond kunt zetten, iets binnen de rand van de carrosserie.

Draai de zwengel een paar slagen tot het wiel vrijkomt van de grond.

Schakel de alarmknipperlichten in.

Zet de auto stil op een horizontale, stroeve en stevige ondergrond (leg indien nodig een stevige plank onder de krik) op veilige afstand van het verkeer.

Zet de parkeerrem vast en schakel een versnelling in (eerste of achteruit, of

bij een automatische transmissie).

Laat alle inzittenden uitstappen en houd hen op veilige afstand van het verkeer.

Als de auto geen krik, wielmoersleutel, enz. heeft, kan een merkdealer u deze leveren.

Als u de auto heeft stilgezet in de berm van de weg, moet u de andere weggebruikers waarschuwen door middel van de gevarendriehoek of op een andere, in het land waar u bent, voorgeschreven manier.

Om verwondingen of schade aan de auto te voorkomen, draai de krik uit tot het te vervangen wiel zich op maximum

3 centimeter van de grond bevindt.

5.7

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD18916_4

Changement de roue (X95 - B95 - D95 - Renault)

Changement de roue changement de roue................................. (jusqu’à la fin de l’UD) crevaison .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD) levage du véhicule changement de roue ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)

verwisseLen van een wieL

(2/2)

Draai de wielbouten geheel los en neem het wiel van de naaf.

Plaats het reservewiel op de naaf en draai het wiel rond tot de gaten voor de wielbouten samenvallen.

Als het reservewiel eigen bouten heeft, mag u deze bouten uitsluitend gebruiken voor het reservewiel. Controleer of het wiel goed tegen de naaf is gedrukt, zet de bouten vast en laat de krik zakken.

Als het wiel op de grond rust, zet u de bouten met kracht vast en moet u het vastzetten (aantrekkoppel 110 N.m) en de bandenspanning van het reservewiel zo snel mogelijk laten controleren.

antidiefstalbouten

Als u antidiefstalbouten gebruikt, moet u deze bouten zo dicht mogelijk bij het ventiel plaatsen (risico dat de wieldop niet gemonteerd kan worden).

Als u merkt dat een band lek is moet u direct stoppen en het reservewiel monteren.

Een lekke band moet zo snel mogelijk worden gerepareerd en vóór terugplaatsing door een deskundige worden onderzocht.

5.8

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD18916_4

Changement de roue (X95 - B95 - D95 - Renault)

banden

(1/3) veiligheid van de banden – wielen

De banden vormen de enige verbinding tussen de auto en het wegdek, het is daarom van het grootste belang dat zij in goede staat verkeren.

Houd u strikt aan de wettelijke voorschriften op dit gebied.

Als het loopvlak van een band tot aan deze stiften is weggesleten,

worden ze zichtbaar

u moet

dan

deze band laten vervangen, omdat er dan nog slechts

1,6 mm profiel overblijft, waardoor ze op een natte weg onvoldoende grip hebben

Ook door overbelasting, door het langdurig snel rijden bij hoge buitentemperaturen en door het regelmatig rijden op slechte wegen, kunnen de banden worden beschadigd, waardoor de veiligheid in gevaar komt.

Als de banden vervangen moeten worden, mag dit alleen gebeuren door even grote banden van hetzelfde merk, met dezelfde eigenschappen en met hetzelfde profiel.

Zij moeten: ofwel gelijk zijn aan de oorspronkelijk gemonteerde, ofwel voldoen aan de door de merkdealer gestelde eisen.

Onderhoud van de banden

De banden van uw auto moeten altijd aan de wettelijke voorschriften voldoen. Bovendien moeten de banden, in het belang van een goede wegligging van uw auto, van hetzelfde merk zijn en hetzelfde profiel hebben.

De banden moeten in goede staat verkeren en voldoende profiel hebben; de merken die door onze technische dienst zijn goedgekeurd, zijn voorzien van

slijtagecontrolestiften

Bestuurdersfouten, zoals

“rijden tegen een stoeprand”, kunnen de banden en de velgen beschadigen, en de voorwielen of achterwielen ontregelen.

Laat in dat geval hun staat door een merkdealer controleren.

5.9

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Pneumatiques (sécurité pneumatiques, roues, utilisation hivernale)

NLD_UD10474_2

Pneumatiques (X95 - B95 - D95 - Renault) pneumatiques ........................................... (jusqu’à la fin de l’UD) roues (sécurité)......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

banden

(2/3) bandenspanning

Houd u aan de bandenspanningen (inclusief het reservewiel), controleer de bandenspanningen ten minste eenmaal per maand en zeker voor een lange rit (raadpleeg de sticker op de zijkant van het bestuurdersportier).

Controleer de spanning bij koude banden, houd geen rekening met een hogere waarde bij warm weer of na een snel gereden rit.

Indien u de bandenspanning niet bij

koude banden

kunt controleren, moet u de opgegeven waarden met

0,2

tot

0,3

bar (

3 Psi

) verhogen.

verlaag nooit de spanning van een warme band.

bijzonderheid

Afhankelijk van de auto, heeft deze een adapter die u op het ventiel moet plaatsen voordat u de band oppompt.

vervangen van de banden

Laat, om veiligheidsredenen het vervangen van de banden over aan een deskundige.

Door het monteren van afwijkende banden kan:

– de auto gaan afwijken van de betreffende wettelijke voorschriften;

– de wegligging verslechteren;

– het sturen zwaarder gaan;

– het gebruik van sneeuwkettingen belemmerd worden.

Door een

te lage bandenspanning

ontstaat vroegtijdige slijtage en worden de banden abnormaal heet, met alle gevolgen van dien voor de veiligheid:

– slechte wegligging,

– risico van een klapband of het loslaten van het loopvlak.

De bandenspanning is afhankelijk van de belasting en de snelheid. Pas de bandenspanning aan de gebruiksomstandigheden aan (raadpleeg de sticker op de zijkant van het bestuurdersportier).

Let op, als een ventieldopje ontbreekt of niet goed vastgezet is, kan er lucht uit de banden ontsnappen en de bandenspanning afnemen.

Zorg altijd dat de ventieldopjes gelijk zijn aan de originele en dat ze helemaal vastgezet zijn.

reservewiel

Zie de paragrafen “reservewiel” en “verwisselen van een wiel” in hoofdstuk 5.

5.10

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD10474_2

Pneumatiques (X95 - B95 - D95 - Renault) pression des pneumatiques................................ (page courante)

Jaune Noir Noir texte

banden

(3/3) de banden in de winter

sneeuwkettingen sneeuwkettingen mogen uitsluitend rond de voorwielen worden gelegd.

Als een te grote bandenmaat is gemonteerd, kunnen er

geen sneeuwkettingen worden gemonteerd.

winterbanden

Voor een optimale grip van uw auto raden wij u aan deze banden op

alle vier wielen

te monteren.

Let op:

deze banden hebben soms een pijl met de draairichting en een indicatie van de maximumsnelheid die lager kan liggen dan de topsnelheid van uw auto.

spijkerbanden

Het gebruik van spijkerbanden is slechts onder bepaalde omstandigheden toegestaan. Houd u aan de ter plaatse geldende voorschriften, en rijd niet sneller dan de daarmee toegelaten maximum snelheid.

Indien u voor deze banden kiest, moeten zij in ieder geval links en rechts voor worden gemonteerd.

Wij raden u in ieder geval aan een merkdealer te raadplegen. Hij weet als geen ander welke voorzieningen het beste bij uw auto passen.

Het gebruik van sneeuwkettingen is alleen mogelijk in combinatie met banden die even groot zijn als de

oorspronkelijk

op uw auto gemonteerde banden.

Het monteren van sneeuwkettingen is mogelijk, maar op voorwaarde specifieke sneeuwkettingen te gebruiken.

Raadpleeg een merkdealer.

verwisselen van een wiel

het kan enkele minuten duren, voordat het controlesysteem bandenspanning, afhankelijk van de rijstijl, de nieuwe plaats van de wielen en de spanning heeft, controleer de bandenspanning na elke ingreep.

5.11

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD10474_2

Pneumatiques (X95 - B95 - D95 - Renault)

LaMPen vOOr: vervangen van een lamp

(1/2)

1 b C d e a b 2 3

Na het openen van de motorkap, trekt u het gereedschap

naar boven. Verwijder de twee bouten

van de koplamp met behulp van het gereedschap.

Trek de koplamp over zijn rails naar voren tegen de aanslag.

Na de lamp op zijn plaats teruggezet te hebben, zet u de bouten

vast en plaatst u het gereedschap terug in zijn houder.

richtingaanwijzer

Draai de lamphouder

om deze te ontgrendelen.

Lamptype: PY21w.

verlichting overdag

Verwijder de kap

, ontgrendel de lamphouder

door deze te draaien.

Lamptype: P21w.

dimlicht

dimlicht met halogeenlampen

Ontgrendel de twee veren

, verwijder het kapje, en maak de veer

los om de lamp

te verwijderen.

Lamptype: H7.

Gebruik

uitsluitend

anti-U.V. 55W lampen om de plastic ruit van de koplampen niet te beschadigen.

raak het lampglas niet aan. Houd de lamp vast aan de metalen voet.

Vergeet niet, na het vervangen van de lamp, de kap terug te plaatsen.

dimlicht met xenonlampen

Lamptype: d1s.

Omdat het werken aan hoogspanningssystemen gevaarlijk is, moet het vervangen van dit type lamp uitgevoerd worden door een merkdealer.

5.12

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD10900_2

Projecteurs avant : remplacement des lampes (X95 - B95 - D95 - Renault)

Projecteurs avant (remplacement des lampes)

Jaune Noir Noir texte

LaMPen vOOr: vervangen van een lamp

(2/2)

b C d e b 2 3

Zorg dat u altijd een doos met reservelampen en -zekeringen in de auto hebt, deze is verkrijgbaar bij uw merkdealer.

Grootlicht

Verwijder het kapje

, druk de lamphouder

naar beneden om deze te ontgrendelen.

Lamptype: H7.

Markeringslicht voor

Verwijder het kapje

en trek aan de lamphouder

Lamptype: w5w.

De lampen staan onder druk en kunnen openbarsten bij het vervangen.

Risico van verwonding.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Let op bij werkzaamheden dicht bij de motor, deze kan nog warm zijn. Bovendien kan de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

5.13

NLD_UD10900_2

Projecteurs avant : remplacement des lampes (X95 - B95 - D95 - Renault)

kOPLaMPen: mistlicht voor, extra lampen

extra lampen

Vraag een merkdealer advies indien u extra lampen (mistlichten of verstralers) op uw auto wilt monteren.

Mistlichten aan de voorzijde

Omdat het demonteren van de bumper nodig is,

adviseren wij het vervangen van de lampen over te laten aan een merkdealer.

De lampen staan onder druk en kunnen openbarsten bij het vervangen.

Risico van verwonding.

Wijzig niet zelf de bedrading van de auto want door een verkeerde aansluiting kan de elektrische installatie worden beschadigd (bedrading, organen en in het bijzonder de dynamo). Laat eventuele veranderingen door een merkdealer uitvoeren. Hij beschikt over de noodzake- lijke onderdelen.

5.14

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD11884_2

Projecteurs avant Feux de brouillard avant additionnels (X95 - B95 - D95 - Renault) ampoules remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD) antibrouillard projecteurs .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) changement de lampes ............................ (jusqu’à la fin de l’UD) feux : de brouillard ........................................ (jusqu’à la fin de l’UD) lampes remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD) projecteurs additionnels ......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) projecteurs antibrouillard ....................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

LaMPen aCHTer en ZiJkanT: vervangen van een lamp

(1/6)

3 b

vijfdeurs uitvoeringen

richtingaanwijzer/markeringslicht en remlicht

– Maak het kapje los, om bij de moeren

te kunnen komen;

– draai de moer

los zonder hem totaal te verwijderen;

– draai de moer

los, druk erop zodat de voorkant van het licht vrijkomt (beweging

) en verwijder de moer;

– trek het licht van buitenaf naar u toe (beweging

);

– demonteer de lamphouders

door het ontgrendelen van de klemmetjes

richtingaanwijzer

Lamptype: PY21w.

Markerings- en remlicht

Lamptype: P21/5w.

bij het monteren

Ga bij het monteren te werk in omgekeerde volgorde en let op dat de bedrading niet wordt beschadigd.

De lampen staan onder druk en kunnen openbarsten bij het vervangen.

Risico van verwonding.

5.15

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD18877_3

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X95 - B95 - D95 - Renault)

Feux arrière (remplacement des lampes) ampoules remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD) changement de lampes ............................ (jusqu’à la fin de l’UD) feux : de direction ................................................... (page courante) feux : de position .................................................... (page courante) feux : de stop .......................................................... (page courante) feux : de recul ......................................................... (page courante) feux : de brouillard .................................................. (page courante) indicateurs : de direction ................................................... (page courante) lampes remplacement ..................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

LaMPen aCHTer en ZiJkanT: vervangen van een lamp

(2/6)

vijfdeurs uitvoeringen

(vervolg)

Mistlicht/markeringslicht en achteruitrijlicht

– Maak vanuit de bagageruimte het klepje

los en demonteer de schroeven

– Zet de achterklep omlaag en trek het licht

naar achteren om het los te maken.

– Draai de lamphouder van de betreffende lamp los.

achteruitrijlicht

Lamptype: w16w.

Mistlicht/markeringslicht

Lamptype: P21/4w.

5.16

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD18877_3

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

LaMPen aCHTer en ZiJkanT: vervangen van een lamp

(3/6)

13 14

driedeurs uitvoeringen

– Maak het toegangsklepje los;

– draai de moeren

los;

– demonteer van buitenaf de schroef

en verwijder het licht;

– demonteer de lamphouders door het ontgrendelen van de klemmetjes

;

Markeringslicht/remlicht

Lamptype: P21/5w.

richtingaanwijzer

Lamptype: PY21w.

achteruitrijlicht

Lamptype: P21w.

Mistachterlicht

Draai de lamphouder

los door hem naar het midden van de auto te draaien van on- deraf.

Lamptype: P21w.

De lampen staan onder druk en kunnen openbarsten bij het vervangen.

Risico van verwonding.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD18877_3

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X95 - B95 - D95 - Renault)

5.17

LaMPen aCHTer en ZiJkanT: vervangen van een lamp

(4/6)

break uitvoeringen

Markeringslicht/achteruitrijlicht en mistlicht

– Maak vanuit de bagageruimte het klepje

los (beweging

) en demonteer de schroeven.

– Zet de achterklep omlaag en trek het licht

naar achteren om het los te maken.

– Draai de lamphouder een kwart slag en maak de lamp los.

Markeringslicht

Lamptype: w5w.

achteruitrijlicht

Lamptype: P21w.

Mistlicht

Lamptype: H21w.

bij het monteren

Ga bij het monteren te werk in omgekeerde volgorde en let op dat de bedrading niet wordt beschadigd.

5.18

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

De lampen staan onder druk en kunnen openbarsten bij het vervangen.

Risico van verwonding.

NLD_UD18877_3

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

LaMPen aCHTer en ZiJkanT: vervangen van een lamp

(5/6)

break uitvoeringen

(vervolg)

Markeringslicht en remlicht\ richtingaanwijzer

– Maak de kapjes

los om bij de moeren te kunnen komen;

– draai de 2 moeren los;

– trek het licht van buitenaf naar u toe;

– demonteer de lamphouders

door het ontgrendelen van de klemmetjes

Markeringslicht en remlicht

Lamptype: P21/5w.

richtingaanwijzer

Lamptype: PY21w.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD18877_3

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X95 - B95 - D95 - Renault)

5.19

LaMPen aCHTer en ZiJkanT: vervangen van een lamp

(6/6)

derde remlicht

Raadpleeg een merkdealer.

kentekenverlichting

– Druk tegen het lipje

en maak het lamphuis

los.

– verwijder het kapje van het lamphuis om bij de lamp te kunnen komen.

Lamptype: w5w.

Zijknipperlichten

– Wip het zijknipperlicht

los (met behulp van een platte schroevendraaier bij

om het zijknipperlicht van achteren naar voren te kantelen);

– draai de lamphouder een kwart slag en maak de lamp los.

Lamptype: w5w.

De lampen staan onder druk en kunnen openbarsten bij het vervangen.

Risico van verwonding.

5.20

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Répétiteurs latéraux (remplacement des lampes)

NLD_UD18877_3

Feux arrière et latéraux : remplacement des lampes (X95 - B95 - D95 - Renault) répétiteurs latéraux remplacement des lampes ............................ (page courante) feux : de plaque d’immatriculation .......................... (page courante)

binnenverLiCHTinG: vervangen van een lamp

(1/2)

1 b a

binnenlicht

– Zet de 3 schakelaars in de middelste stand;

– trek het binnenlicht naar achteren (beweging

) en kantel daarna de voorkant naar beneden (beweging

);

– trek bij het losmaken van het binnenlicht niet aan de elektrische draden;

– maak de lichtkap

los;

n.b.:

bij het verwijderen van een defecte lamp kunt u een platte schroevendraaier gebruiken.

Lamptype: w5w.

Portierverlichting

Maak de verlichting

met een platte schroevendraaier los.

Draai de lamphouder een kwart slag en haal de lamp eruit.

Lamptype: w5w.

De lampen staan onder druk en kunnen openbarsten bij het vervangen.

Risico van verwonding.

3 4

verlichting dashboardkastje

Open het toegangsklepje

, zodat u de lamphouder

gemakkelijk kunt losmaken.

Lamptype: C5w.

5.21

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD17364_2

Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X95 - B95 - D95 - Renault)

Éclairage intérieur (remplacement des lampes) plafonnier .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

éclairage : intérieur ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

binnenverLiCHTinG: vervangen van een lamp

(2/2)

6 7

verlichting bagageruimte

Wip de verlichting

met een platte schroevendraaier los.

Maak de stekker los.

Druk tegen het lipje

zodat de lichtkap

vrijkomt en u de lamp

kunt vervangen.

Lamptype: w5w.

De lampen staan onder druk en kunnen openbarsten bij het vervangen.

Risico van verwonding.

5.22

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD17364_2

Eclairage intérieur : remplacement des lampes (X95 - B95 - D95 - Renault)

ZekerinGen

(1/2)

1 a b

GOED DEFECT

Zekeringkastje

Controleer de staat van de zekeringen als een elektrisch apparaat niet werkt.

Maak de klep

los (afhankelijk van de auto).

Controleer de betreffende zekering en

vervang hem

, indien nodig,

door een zekering met hetzelfde amperage als de oorspronkelijke zekering.

Door een te sterke zekering kan de bedrading te heet worden en kan brand ontstaan als een elektrisch orgaan door een storing te veel stroom verbruikt.

Afhankelijk van de wetgeving of uit voor- zorg:

Zorg dat u altijd reservelampen en zekeringen in uw auto heeft, een merkdealer kan u deze leveren.

Tangetje

Trek de zekering los met behulp van het tangetje

, dat zich op de achterkant van de klep

bevindt.

U kunt de zekering uit het tangetje schuiven.

Gebruik niet de ongebruikte plaatsen op de zekeringplaat om reservezekeringen in te steken.

5.23

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD14417_2

Fusibles (X95 - B95 - D95 - Renault)

Fusibles fusibles ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

ZekerinGen

(2/2)

bestemming van de zekeringen

(de aanwezigheid van de zekeringen hangt van het uitrustingsniveau van de auto af)

Automatische parkeerrem;

Remlichten;

Automatische portiervergrendeling;

Ruitbediening bestuurder;

Huis met hulporganen interieur;

Richtingaanwijzers;

Navigatiesysteem;

13 17

Binnenspiegel;

Ruitenwisser achter;

Ruitbediening achter;

ABS/ESP;

Ruitbediening passagier;

Ruitensproeier;

Spiegelverwarming;

Radio;

Accessoiresaansluiting bagageruimte;

Accessoiresaansluiting zitplaatsen achter;

Aansteker.

Bepaalde accessoires worden beschermd door zekeringen in de motorruimte in het huis

Vanwege de moeilijke bereikbaarheid, adviseren wij het vervangen van deze zekeringen over te laten aan een merkdealer.

5.24

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD14417_2

Fusibles (X95 - B95 - D95 - Renault)

aCCu: storing

(1/2)

Om vonkvorming te voorkomen:

– Controleer of alle stroomverbruikers (binnenlichten, enz.) zijn uitgeschakeld voordat u de accuklemmen losmaakt of aansluit.

– Schakelt u de acculader uit voordat u deze op de accu aansluit of ervan losmaakt.

– Mag u geen metalen of andere geleidende voorwerpen, die kortsluiting tussen de accupolen kunnen veroorzaken, op de accu leggen.

– Wacht u minstens één minuut na het afzetten van de motor voordat u de accukabels losmaakt.

– Moet u de accukabels na het weer monteren goed vastzetten.

aansluiting van een acculader

de acculader moet geschikt zijn voor een accu met een nominale spanning van

12 volt.

Maak de accukabels nooit los als de motor draait.

Houd u aan de voorschriften van de fabrikant van de acculader.

Voor bepaalde accu’s gelden speciale voorwaarden bij het laden, raadpleeg uw merkdealer.

De geringste vonk kan een zware explosie veroorzaken. Daarom mag u de accu alleen in een goed geventileerde ruimte opladen. Risico van ernstige verwondingen.

De accu bevat zwavelzuur.

Vermijd daarom contact met de ogen, de huid of kleding. Bij onverhoopt contact spoelen met veel water. Indien nodig een arts raadplegen.

Houd open vuur, gloeiende voorwerpen en vonken verwijderd van de accu: explosiegevaar.

Let op bij werkzaamheden dicht bij de motor, deze kan nog warm zijn.

Bovendien kan de ventilateurmotor onverwacht gaan draaien.

Risico van verwonding.

5.25

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Batterie batterie dépannage .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD9611_2

Batterie : dépannage (X95 - B95 - D95 - Renault)

aCCu: storing

(2/2) starten met starthulpkabels

Als u voor het starten de accu van een andere auto moet gebruiken, koop dan de startkabels (met groot oppervlak) bij een merkdealer of controleer, als u reeds startkabels heeft, of deze in goede staat verkeren.

beide accu’s moeten dezelfde spanning hebben: 12 volt.

De hulpaccu moet minstens de capaciteit (ampère-uur, Ah) hebben van de ontladen accu.

Let erop dat de auto’s elkaar niet raken

(kortsluitingsgevaar als u de pluspolen met elkaar verbindt) en dat de ontladen accu goed aangesloten is. Zet het contact af van uw auto.

Start de motor van de hulpauto en laat deze met een middelmatig toerental draaien.

Sluit de positieve kabel

aan op de

steun

op de aansluiting

(+) en daarna op de

pluspool

(+) van de hulpaccu.

Sluit de negatieve kabel

aan op de

minpool

(–) van de hulpaccu en daarna op de

minpool

(–) van de ontladen accu.

Start de motor en, zodra deze draait, maak de kabels

in omgekeerde volgorde los

(

1 a

5 b

Controleer of de kabels

elkaar nergens raken en of de positieve kabel

geen metalen delen van de hulpauto raakt.

Risico van letsel en/of beschadiging van de auto.

5.26

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD9611_2

Batterie : dépannage (X95 - B95 - D95 - Renault)

renauLT Card: batterij

2 a

3 b

vervangen van het batterijtje

Als de boodschap “Kaartbatterijtje zwak” op het instrumentenpaneel verschijnt, vervangt u het batterijtje van de RENAULT card, druk op de knop

terwijl u aan de noodsleutel

trekt, maak daarna het deksel

los met behulp van het lipje

Verwijder het batterijtje door er aan één kant op te drukken (beweging

) en de andere kant omhoog te trekken (beweging

) en vervang het. Let daarbij op het juiste type en de polariteit, die op het deksel

staat.

Ga bij het monteren te werk in omgekeerde volgorde, druk daarna vier keer, , in de nabijheid van de auto, op één van de knoppen van de card: de boodschap verdwijnt als weer gestart wordt.

n.b.:

kom bij het vervangen van het batterijtje niet aan het elektronische circuit en de contacten in de RENAULT card.

Zorg dat het deksel goed vastzit.

bij een storing

Als het batterijtje te zwak is om goed te kunnen werken, kunt u de auto blijven starten

(steek de RENAULT card in de kaartlezer) en vergrendelen/ontgrendelen (raadpleeg de paragraaf "Vergrendelen en ontgrendelen van de portieren" in hoofdstuk 1).

Gooi lege batterijen niet weg, maar lever ze in bij een inzamelpunt voor lege batterijen.

De batterijtjes zijn verkrijgbaar bij een merkdealer, de levensduur is ongeveer twee jaar. Let op dat er geen inkt op het batterijtje zit: risico van slecht elektrisch contact.

5.27

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD14060_2

Carte RENAULT : pile (X91 - B91 - K91 - Renault)

Carte RENAULT : pile carte RENAULT pile ...................................................... (jusqu’à la fin de l’UD) pile carte RENAULT ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

radiO inbOuwen

Als uw auto geen radio heeft, is deze wel hiervoor voorbereid met plaatsen voor:

– de radio

;

– hogetonen luidsprekers

;

– lagetonen luidsprekers

Raadpleeg een merkdealer voor het installeren van uitrusting.

inbouwplaats voor de radio

Wip het afdekplaatje los. Hierachter bevinden zich de aansluitingen voor: de antenne, de voedingen + en – en de luidsprekerbedrading.

– Volg altijd nauwgezet de inbouwvoorschriften van de uitrusting op.

– De benodigde steunen en verbindingskabels die de merkdealer u kan leveren, verschillen per type auto en per type radio.

Raadpleeg een merkdealer voor hun onderdeelnummers.

– Wijzig niet zelf de bedrading van de auto want door een verkeerde aansluiting kan de elektrische installatie worden beschadigd (bedrading, organen en in het bijzonder de dynamo). Laat eventuele veranderingen door een merkdealer uitvoeren.

5.28

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD6351_1

Prééquipement radio (X95 - B95 - D95 - Renault)

Prééquipement radio

aCCessOires

Controleer vóór het installeren van een elektrisch of elektronisch apparaat (in het bijzonder voor zenders/ontvangers: frequentieband, vermogen, plaats van de antenne, enz.), of dit geschikt is voor uw auto.

Raadpleeg hiervoor een merkdealer.

Als u een antidiefstalstang gebruikt, bevestig deze dan uitsluitend op het rempedaal.

Gebruik van zenders/ ontvangers (telefoons, 27

Mc apparatuur, enz.)

Telefoons en 27 Mc apparatuur met een ingebouwde antenne, kunnen de werking beïnvloeden van elektronische systemen in de auto. Gebruik dergelijke apparaten daarom met een buitenantenne.

Houd u altijd aan de wettelijke voorschriften met betrekking tot het gebruik van deze apparaten.

achteraf inbouwen van accessoires

Raadpleeg een merkdealer als u accessoires op de auto wilt installeren.

Om zeker te zijn dat uw auto goed werkt en om elk risico te vermijden dat uw veiligheid kan aantasten, raden wij u aan om door de constructeur goedgekeurde accessoires te gebruiken: deze zijn aan uw auto aangepast en alleen deze worden door de constructeur gegarandeerd.

elektrische en elektronische accessoires

– Sluit alleen accessoires aan met een vermogen van maximaal 120 watt.

risico van brand.

– wijzig niet zelf de bedrading van de auto want door een verkeerde aansluiting kan de elektrische installatie en/of erop aangesloten organen worden beschadigd. Laat eventuele veranderingen door een merkdealer uitvoeren;

– in geval van achteraf inbouwen van een elektrische uitrusting, moet u goed in de gaten houden dat de installatie wel is beschermd door een zekering. Noteer de sterkte van deze zekering en de plaats waar hij zich bevindt.

5.29

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD12965_3

Accessoires (S65 - X84 - B84 - C84 - E84 - L84 - K84 - J84 - X85 - B85 - C85 - S85 - X91 - B91 - K91 - D91 - B65 - C65 - K85 - X95 - B95 - D95 - J95 - R95 - X33 - X38 -

Accessoires accessoires............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

ruiTenwisserbLaden

3 a

4 b

Let op de staat van de ruitenwisserbladen. Hun levensduur hangt van u af:

– reinig de bladen, de voorruit en de achterruit regelmatig met water met zeep;

– gebruik ze niet als de voorruit of achterruit droog zijn;

– maak ze los van de voorruit of achterruit als ze lang niet gebruikt zijn.

vervangen van de ruitenwisserbladen voor

Met contact aan, motor uit,

duwt u de schakelaar van de ruitenwisser helemaal naar beneden: zij stoppen in een stand waarbij de motorkap vrij is.

Til de ruitenwisserarmen

op, trek aan het lipje

(beweging

) en duw het blad naar boven.

bij het monteren

Schuif het blad op de arm tot het vastklemt.

Controleer of het blad goed is vergrendeld.

Zet de schakelaar van de ruitenwisser in ruststand.

ruitenwisserblad achter

– Til de ruitenwisserarm

op;

– laat het blad

kantelen tot u een weerstand voelt (beweging

);

– afhankelijk van de auto, drukt u op het lipje

, daarna maakt u het blad vrij door er aan te trekken (beweging

bij het monteren

Monteer het ruitenwisserblad in omgekeerde volgorde van losmaken. Controleer of het blad goed is vergrendeld.

– Controleer als het vriest, voordat u wegrijdt, of de ruitenwisserbladen niet aan de ruit zijn vastgevroren. De wisser- motor kan hierdoor te warm worden.

– Controleer regelmatig de wisserbladen.

Zodra hun werking afneemt moet u ze vervangen, ongeveer eens per jaar.

Bij het vervangen van het blad, let bij het verwijderen van het blad op, dat u hem niet op de ruit laat vallen: u zou de ruit kunnen breken.

5.30

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Essuie-vitres (remplacement des balais)

NLD_UD17365_2

Balais d’essuie-vitres (X95 - B95 - D95 - L38 - X38 - X32 - B32 - Renault) balais d’essuie-vitres ................................ (jusqu’à la fin de l’UD) essuie-vitres balais .................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

sLePen: storing

(1/2)

Vóór het slepen moet u altijd de stuurkolom ontgrendelen: voet op het koppelingspedaal, schakel de

eerste versnelling

in (hendel in stand

voor een auto met automatische transmissie), steek de RENAULT card in de kaartlezer en druk daarna

twee secondes

op de startknop van de motor.

Zet de hendel terug in neutraal (stand N voor een auto met automatische transmissie)

De stuurkolom ontgrendelt, de accessoires van de auto hebben voeding, en u kunt de verlichting van de auto gebruiken (remlichten, alarmknipperlichten, enz.). In het donker moet de auto verlicht zijn.

Druk na het slepen twee keer kort op de startknop van de motor (risico van het ontladen van de accu).

Houd u altijd aan de wettelijke bepalingen inzake het slepen. Als u de trekkende auto bent, overschrijd dan niet het maximaal toegelaten aanhangergewicht van uw auto

(raadpleeg de paragraaf “Massa’s” in hoofdstuk 6).

slepen van een auto met een automatische transmissie

Wanneer de motor niet draait, wordt de automatische transmissie niet meer gesmeerd; u kunt dan ook de auto het beste laten slepen met beide voorwielen van de grond (en niet de achterwielen) of op een plateau vervoeren.

bij uitzondering

, kunt u de auto laten slepen met de vier wielen op de grond, uitsluitend vooruit rijdend met de hendel in stand

en over een afstand van maximaal 80 km.

Indien de selecteurhendel niet uit de stand

kan worden verzet als u het rempedaal indrukt, dan kunt u de hendel als volgt met de hand vrijzetten. Steek hierbij een stevige pen in het gat

, en druk tegelijk tegen de pen en op de ontgrendelknop

op de hendel.

Haal de RENAULT card niet uit de lezer tijdens het slepen.

5.31

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Remorquage remorquage dépannage .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) anneaux de remorquage .......................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD14787_2

Remorquage : dépannage (X95 - B95 - D95 - Renault)

sLePen: storing

(2/2)

Gebruik uitsluitend:

– achter, het sleeppunt

;

– voor, het sleepoog

(opgeborgen in de gereedschapset).

Deze sleeppunten mogen alleen gebruikt worden om de auto mee te slepen: zij mogen in geen geval gebruikt worden om de auto direct of indirect aan op te hijsen.

Toegang tot de sleeppunten

Maak het kapje

los door een plat gereedschap (of de sleutel uit de RENAULT card) onder het kapje te steken.

schroef het sleepoog

zo ver mogelijk vast:

eerst met de hand en daarna met de wielsleutel.

Gebruik uitsluitend het sleepoog

en de wielmoersleutel die zijn opgeborgen onder de mat van de bagageruimte in de gereedschapset (raadpleeg de paragraaf

“Gereedschap” in hoofdstuk 5).

Bij stilstaande motor werken de stuur- en rembekrachtiging niet meer.

– Gebruik een starre sleep- stang. Indien u een touw of kabel gebruikt bij het slepen

(als dit wettelijk toegestaan is), moet de auto die gesleept wordt nog kunnen remmen.

– De auto die gesleept wordt, moet te allen tijde bestuurbaar zijn.

– Accelereer en rem gelijkmatig en zonder schokken om te voorkomen dat de auto beschadigen.

– U mag in geen geval sneller rijden dan

50 km/u

Laat nooit gereedschap in de auto rondslingeren. Dit is gevaarlijk als u plotseling moet remmen.

5.32

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD14787_2

Remorquage : dépannage (X95 - B95 - D95 - Renault)

sTOrinGen

(1/5)

Onderstaande aanwijzingen helpen u eventuele storingen snel, maar voorlopig, te verhelpen. Laat de auto echter wel zo spoedig mogelijk door een merkdealer nakijken.

Gebruik van de renauLT card

De RENAULT card werkt niet voor het ontgrendelen of vergrendelen van de portieren.

MOGeLiJke OOrZaken

Batterij van de card leeg.

waT Te dOen

Vervang de batterij. U kunt uw auto altijd vergrendelen, ontgrendelen en starten (raadpleeg de paragrafen “Portieren vergrendelen, ontgrendelen” in hoofdstuk 1 en “Starten, stoppen van de motor” in hoofdstuk 2).

Gebruik van apparaten die op dezelfde frequentie als de card werken (mobiele telefoon, enz.).

Schakel de apparatuur uit of gebruik de ingebouwde sleutel (raadpleeg de paragraaf

“Portieren vergrendelen, ontgrendelen” in hoofdstuk 1).

De auto bevindt zich in een sterk elektromagnetisch veld.

Accu van de auto ontladen.

Gebruik de in de card ingebouwde sleutel (raadpleeg de paragraaf “Portieren vergrendelen, ontgrendelen” in hoofdstuk 1).

5.33

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

Anomalies de fonctionnement anomalies de fonctionnement................... (jusqu’à la fin de l’UD) incidents anomalies de fonctionnement ............. (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD17369_3

Anomalies de fonctionnement (X95 - B95 - D95 - Renault)

sTOrinGen

(2/5)

u schakelt de startmotor in

De controlelampjes op het instrumentenpaneel gaan zwakker of niet branden, de startmotor draait niet.

MOGeLiJke OOrZaken

Accuklemmen niet goed vastgezet, los of geoxideerd.

waT Te dOen

Vastzetten, aansluiten of reinigen indien geoxideerd.

Accu ontladen of defect.

Sluit een andere accu aan op de ontladen accu.

Raadpleeg de paragraaf “Accu: storing” in hoofdstuk 5 of vervang de accu indien nodig.

Duw de auto niet aan als de stuurkolom is vergrendeld.

De motor wil niet starten.

De motor weigert te stoppen.

De voorwaarden voor het starten zijn niet vervuld.

Raadpleeg de paragraaf “starten, stoppen van de motor” in hoofdstuk 2.

De “handsfree” RENAULT card werkt niet.

Steek de card in de lezer voor het starten.

Raadpleeg de paragraaf “Starten, stoppen van de motor” in hoofdstuk 2.

Card niet gedetecteerd.

Elektronische storing.

Steek de card in de kaartlezer.

Druk vijf keer snel op de startknop.

5.34

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD17369_3

Anomalies de fonctionnement (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

sTOrinGen

(3/5)

Tijdens het rijden

De stuurkolom blijft vergrendeld.

MOGeLiJke OOrZaken

Stuurwiel geblokkeerd.

waT Te dOen

Beweeg het stuurwiel terwijl u de startknop van de motor ingedrukt houdt (raadpleeg de paragraaf “starten van de motor” in hoofdstuk 2).

De vloeistof in het expansievat borrelt.

Rook onder de motorkap.

Mechanische storing: koppakking opgeblazen.

Zet de motor stil.

Roep de hulp in van een merkdealer.

Kortsluiting of lekkage van het koelcircuit.

Stop, zet het contact uit, ga bij de auto vandaan en roep de hulp in van een merkdealer.

Het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden: in een bocht of tijdens het remmen Het peil is te laag.

Voeg motorolie toe (raadpleeg de paragraaf

“motoroliepeil (bij)vullen” in hoofdstuk 4).

dooft langzaam of blijft branden bij gas geven

Te lage oliedruk.

Witte rook uit de uitlaat.

Dit hoeft geen storing te zijn, de rook ontstaat door de regeneratie van het roetfilter.

Stop en roep de hulp in van een merkdealer.

Raadpleeg de paragraaf “Bijzonderheid van de dieselmotor” in hoofdstuk 2.

5.35

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD17369_3

Anomalies de fonctionnement (X95 - B95 - D95 - Renault)

sTOrinGen

(4/5)

Tijdens het rijden

Het sturen gaat zwaar.

MOGeLiJke OOrZaken

Oververhitting van de bekrachtiging.

De motor wordt te warm. De koelvloeistoftemperatuurmeter staat in de gevarenzone en het waarschuwingslampje brandt.

Koelventilateur defect.

Koelvloeistoflekkage.

Trillingen.

waT Te dOen

Raadpleeg een merkdealer.

Stop de auto, stop de motor en roep de hulp in van een merkdealer.

Controleer het koelvloeistofreservoir: er moet vloeistof inzitten. Als het leeg is, raadpleeg zo snel mogelijk een merkdealer.

Banden te zacht, beschadigd of uit balans.

Controleer de bandenspanning, als deze goed is, laat dan de banden door een merkdealer nakijken.

radiateur:

Als er veel te weinig koelvloeistof inzit, vergeet dan niet dat u nooit koude koelvloeistof mag bijvullen zolang de motor heet is. Na elke reparatie waarbij het koelsysteem geheel of gedeeltelijk is afgetapt, moet dit met nieuwe koelvloeistof worden bijgevuld.

Gebruik hiervoor alleen door onze technische diensten goedgekeurde koelvloeistof.

5.36

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD17369_3

Anomalies de fonctionnement (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

sTOrinGen

(5/5)

elektrische organen

De ruitenwisser werkt niet.

De ruitenwisser stopt niet.

Knipperfrequentie te hoog.

MOGeLiJke OOrZaken

Ruitenwisserbladen kleven.

Elektrische installatie defect.

Elektrische verstelling defect.

Lamp doorgebrand.

waT Te dOen

Maak de wisserbladen los van de ruit.

Raadpleeg een merkdealer.

Voor: raadpleeg een merkdealer.

Achter: vervang de lamp.

De knipperlichten werken niet.

De koplampen schakelen niet in of niet uit.

Condenswater in de verlichting.

Elektrische installatie defect.

Elektrische installatie of schakelaar defect.

Dit is een normaal verschijnsel dat door temperatuurverandering kan worden veroorzaakt.

In dat geval verdwijnen de sporen snel als de lichten branden.

Raadpleeg een merkdealer.

5.37

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD17369_3

Anomalies de fonctionnement (X95 - B95 - D95 - Renault)

5.38

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_5

NLD_UD9525_5

Filler NU (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X65 - L65 - S65 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84

Hoofdstuk 6: Technische gegevens

Identificatieplaatjes auto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2

Identificatieplaatjes motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.3

Maten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5

Gegevens van de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8

Massa’s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.9

Aanhangwagengewichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.9

Onderdelen en reparaties . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.10

Onderhoudscoupons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.11

Plaatwerkcontrole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.17

6.1

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

NLD_UD19032_7

Sommaire 6 (X95 - B95 - D95 - Renault)

IdentIfIcatIeplaatjes auto a

B a

10 de gegevens op het constructeursplaatje moeten bij eventuele klachten en bij het bestellen van onderdelen altijd worden vermeld.

constructeursplaatje

Typenummer van de auto en chassisnummer.

afhankelijk van de auto wordt deze informatie herhaald op de markering

Max. toegelaten totaalmassa.

Max. toegelaten treinmassa (auto + aanhangwagen).

Max. toegelaten massa gemeten onder de vooras.

Max. toegelaten massa gemeten onder de achteras.

Technische gegevens van de auto.

Laknummer.

Uitrustingsniveau.

Type auto.

Stoelbekledingscode.

Aanvullende uitrustingsgegevens.

Fabricagenummer.

Interieurbekledingscode.

6.2

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

NLD_UD14568_2

Plaques d’identification véhicule (X95 - B95 - D95 - K95 - Renault)

Plaques d’identification véhicule

IdentIfIcatIeplaatjes van de motor

(1/2)

1 c

3 c de gegevens op het constructeursplaatje of de sticker

moeten bij correspondentie en bij het bestellen van onderdelen altijd worden vermeld.

(de plaats is afhankelijk van het motortype)

Type van de motor.

Indicenummer van de motor.

Motornummer.

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Plaques d’identification moteur caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD) plaques d’identification ............................. (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD11756_3

Plaques d’identification (X95 - B95 - D95 - Renault)

c c

6.3

IdentIfIcatIeplaatjes van de motor

(2/2)

1 c

3 de gegevens op het constructeursplaatje of de sticker

moeten bij correspondentie en bij het bestellen van onderdelen altijd worden vermeld.

(de plaats is afhankelijk van het motortype)

Type van de motor.

Indicenummer van de motor.

Motornummer.

6.4

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

NLD_UD11756_3

Plaques d’identification (X95 - B95 - D95 - Renault)

maten (in meters)

(1/3) driedeurs uitvoering

0,862 2,640

4,299

0,797 1,546

1,423*

* Onbelast

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Dimensions caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD) dimensions ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD14419_4

Dimensions (en mètre) (X95 - B95 - D95 - Renault)

1,547

1,785

6.5

maten (in meters)

(2/3) vijfdeurs uitvoering

0,862 2,641

4,292

0,792

1,471*

1,546

1,547

1,808

* Onbelast

6.6

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

NLD_UD14419_4

Dimensions (en mètre) (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

maten (in meters)

(3/3)

Break uitvoering

0,862

* Onbelast

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

2,703

4,558

0,994 1,546

1,461*

NLD_UD14419_4

Dimensions (en mètre) (X95 - B95 - D95 - Renault)

1,547

1,766

6.7

GeGevens van de motor

1.4 tce uitvoeringen type van de motor

(zie motorplaatje)

H4J Turbo

cilinderinhoud

(cm

) 1 395

1.6 16v

K4M

1 598

2.0 16v

M4R

1 998

2.0 t

F4R Turbo

1 998

1.5 dci

K9K

1 461

1.9 dci

F9Q

1 870

2.0 dci

M9R

1 995

soort brandstof octaangetal

Ongelode benzine met het

voorgeschreven

octaangetal zoals aangegeven op de sticker in de tankdopklep.

Indien niet beschikbaar, is bij uitzondering ongelode benzine te gebruiken:

– met octaangetal 91 voor een sticker met 95, 98;

– met octaangetal 87 voor een sticker waarop staat 91, 95,

98.

Dieselolie

De sticker in de tankdopklep geeft aan welke brandstoffen toegestaan zijn.

Bougies

Gebruik uitsluitend de voor uw motor voorgeschreven bougietypen:

Het type staat aangegeven op een sticker in de motorruimte, raadpleeg anders uw merkdealer.

Montage van een niet voorgeschreven bougietype kan tot ernstige motorschade leiden.

6.8

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Caractéristiques moteurs

NLD_UD12979_3

Caractéristiques moteurs (X95 - B95 - D95 - Renault)

massa’s (in kg) de aangegeven massa’s zijn van de basisuitvoering zonder opties: zijn variëren naargelang de uitrusting van uw auto. raadpleeg de merkdealer.

max. toegelaten totaalmassa (mmac) max. toegelaten treinmassa (mtr) massa aanhanger geremd massa aanhanger ongeremd max. kogeldruk op trekhaak toegelaten dakbelasting inclusief dragende delen

De massa's staan op het constructeursplaatje

(raadpleeg de paragaaf “Identificatieplaatjes” in hoofdstuk 6) door berekenen van:

mtr - mmac

650

80 kg (met inbegrip van de dragende delen)

trekken van een aanhangwagen (caravan, boot, enz.)

– Respecteer de in het land geldende voorwaarden voor het trekken en de toegelaten maximale massa’s. Laat uw merkdealer een trekhaak monteren en de bedrading van de auto aanpassen.

– In geval van een auto met aanhanger,

mag de max. toegelaten treinmassa (auto + aanhanger) nooit overschreden worden

. Toch is toegestaan:

– een overschrijding van de max. toegelaten massa gemeten onder de achteras tot 15 %,

– een overschrijding van de max. toegelaten totaalmassa tot 10 % of 100 kg (tot de eerste van deze twee waarden is bereikt).

In beide gevallen is de maximum snelheid van het geheel 100 km/u en moet de bandenspanning worden verhoogd met 0,2 bar (3 PSI).

– Het motorvermogen neemt af naarmate u hoger in de bergen rijdt. Wij adviseren u de maximale belasting met 10 % per 1 000 meter stijging te verminderen.

6.9

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Masses

Charges remorquables caractéristiques techniques ...................... (jusqu’à la fin de l’UD) caravanage ............................................... (jusqu’à la fin de l’UD) charges remorquables .............................. (jusqu’à la fin de l’UD) masses ..................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD6360_1

Masse en Kg (X95 - B95 - D95 - Renault)

onderdelen en reparatIes

De originele onderdelen worden met de grootste zorg ontwikkeld en gecontroleerd. Zij voldoen dan ook aan dezelfde kwaliteitsnormen als de onderdelen die in de fabriek worden gebruikt.

Door het gebruik van de originele onderdelen houdt u de prestaties van uw auto optimaal. Bovendien zijn reparaties die uitgevoerd zijn door een merkdealer met originele onderdelen gegarandeerd volgens de voorwaarden die achter op de reparatieopdracht staan.

6.10

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Pièces de rechange et réparations

NLD_UD7339_1

Pièces de rechange et réparations (X76 - Renault)

onderhoudscoupons

(1/6)

vIn:

..................................................................................

Datum:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Km:

type werkzaamheden: stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Factuurnr.:

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Toelichting/diversen

6.11

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)

Justificatifs d’entretien justificatifs d’entretien ............................... (jusqu’à la fin de l’UD) entretien : mécanique .......................................... (jusqu’à la fin de l’UD) entretien : autonomie de vidange ........................ (jusqu’à la fin de l’UD)

onderhoudscoupons

(2/6)

vIn:

..................................................................................

Datum:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Km:

type werkzaamheden: stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Factuurnr.:

6.12

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Toelichting/diversen

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

onderhoudscoupons

(3/6)

vIn:

..................................................................................

Datum:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Km:

type werkzaamheden: stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Factuurnr.:

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Toelichting/diversen

6.13

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)

onderhoudscoupons

(4/6)

vIn:

..................................................................................

Datum:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Km:

type werkzaamheden: stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Factuurnr.:

6.14

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Toelichting/diversen

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

onderhoudscoupons

(5/6)

vIn:

..................................................................................

Datum:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Km:

type werkzaamheden: stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Factuurnr.:

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Toelichting/diversen

6.15

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)

onderhoudscoupons

(6/6)

vIn:

..................................................................................

Datum:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

Km:

type werkzaamheden: stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Datum: Km:

type werkzaamheden:

Onderhoudsbeurt □

................................................ □

plaatwerkcontrole:

OK □ Niet OK* □

*Zie specifieke bladzijde

stempel

Factuurnr.:

6.16

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Toelichting/diversen

NLD_UD10910_1

Justificatif d’entretien (X06 - X35 - X44 - X45 - X65 - X73 - X81 - X84 - X85 - X90 - X70 - X76 - X83 - X61 - X24 - X77 ph2 - L38 - L43 - L47 - X61 BUp - X33 - Renault)

plaatwerkcontrole

(1/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

vIn :

..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

stempel

Datum reparatie:

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

Contrôle anticorrosion contrôle anticorrosion ............................... (jusqu’à la fin de l’UD)

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)

6.17

plaatwerkcontrole

(2/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

vIn :

..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Datum reparatie:

6.18

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

stempel stempel

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

plaatwerkcontrole

(3/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

vIn :

..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Datum reparatie:

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

stempel stempel

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)

6.19

plaatwerkcontrole

(4/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

vIn :

..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Datum reparatie:

6.20

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

stempel stempel

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

plaatwerkcontrole

(5/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

vIn :

..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Datum reparatie:

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

stempel stempel

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)

6.21

plaatwerkcontrole

(6/6)

De garantie blijft alleen van kracht na de reparatie die hieronder staat aangegeven.

vIn :

..........................................................

Uit te voeren plaatwerkreparatie:

stempel

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Datum reparatie:

Reparatie nodig van:

Datum reparatie:

6.22

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_6

stempel stempel

NLD_UD10976_1

Contrôle anticorrosion (1/6) (X84 - X85 - X95 - Renault)

alfabetische inhoudsopgave

(1/5)

aan/uit knop van de motor .....................................................

2.3 → 2.5

aanhangwagen ................................................................................ 6.9

aansteker ....................................................................................... 3.21

aanvullende bevestigingsmiddelen...........................

1.25 → 1.28, 1.31

bescherming zijkant ................................................................ 1.30

bij de autogordels achterin ..........................................

1.25 → 1.29

bij de autogordels voorin .............................................

1.25 → 1.28

aanvullende bevestigingsmiddelen bij de gordels .............

1.25 → 1.31

aanvullende veiligheidsvoorzieningen voorin ....................

1.25 → 1.28

aanwijzers: buitentemperatuur ................................................................... 1.68

richtingaanwijzers ...........................................................

1.70, 5.15

ABS ..........................................................................

1.51, 2.19 → 2.22

accessoireaansluiting .................................................................... 3.21

accessoires.................................................................................... 5.29

accu .......................................................................................

1.52, 4.11

storing .......................................................................... 5.25 – 5.26

achterbank .........................................................................

3.22 → 3.24

gebruiksmogelijkheden ...............................................

3.22 → 3.24

achterklep ........................................................................... 3.25 – 3.26

achteruitrijradar..................................................................

2.30 → 2.32

achteruitversnelling inschakelen ..........................................................

2.8, 2.33 → 2.35

afstellen van de juiste zithouding..........................................

1.15, 1.22

afstellen zithouding ........................................................................ 1.16

airbag........................................................................

1.25 → 1.31, 1.51

activeren passagiersairbags voorin .........................................

1.45

uitschakelen passagiersairbag voorin .....................................

1.43

airconditioning .....................................................................

3.4 → 3.11

alarmknipperlichten ............................................................ 1.70 – 1.71

antiblokkeersysteem: ABS .................................................

2.19 → 2.22

anticorrosiebescherming ....................................................

4.12 – 4.13

antiluchtverontreiniging tips ........................................................................................... 2.12

armsteun voor ......................................................................................... 3.18

asbak ............................................................................................. 3.21

ASR (tractiecontrole) .........................................................

2.19 → 2.22

autogordels ...........................................

1.22 → 1.28, 1.30 – 1.31, 1.52

automatische parkeerrem ....................................................

2.9 → 2.11

automatische portiervergrendeling tijdens het rijden .....................

1.14

automatische transmissie (gebruik) ...................................

2.33 → 2.35

bagageafdekplaat ............................................................... 3.27 – 3.28

bagageruimte........................................

3.25, 3.29 → 3.31, 3.33 – 3.34

banden...................................................

2.16 → 2.18, 4.10, 5.9 → 5.11

bandenspanning ..............................................

2.16 → 2.18, 4.10, 5.10

bandenspanning-controlesysteem.....................................

2.16 → 2.18

batterijtje RENAULT card .............................................................. 5.27

bedieningsorganen ............................................................

1.46 → 1.53

bevestigingsmiddelen voor kinderen .............

1.32 – 1.33, 1.35 → 1.45

bevestigingssysteem voor kinderen ..............

1.32 – 1.33, 1.35 → 1.45

bijzonderheid van de benzinemotor................................................. 2.6

bijzonderheid van de dieselmotor .................................................... 2.7

binnenlicht ......................................................

3.15 – 3.16, 5.21 – 5.22

boodschappen op het instrumentenpaneel .......................

1.56 → 1.65

boordcomputer ............................................

1.50 → 1.53, 1.56 → 1.65

brandstof inhoud ..................................................................................... 1.78

kwaliteit ........................................................................ 1.78 – 1.79

tanken .................................................................

1.50, 1.78 – 1.79

tips voor zuinig rijden .............................................................. 2.12

brandstof besparen............................................................

2.12 → 2.14

brandstofpeil ..................................................................................

1.54

brandstoftank inhoud .......................................................................... 1.78 – 1.79

buitentemperatuur ......................................................................... 1.68

caravan trekken ......................................................................

3.32, 6.9

claxon ............................................................................................ 1.70

claxon en lichtsignaal .................................................................... 1.70

commando’s ......................................................................

1.46 → 1.49

contact aanzetten van de auto ........................................................

2.4

controlelampjes ...........................................

1.50 → 1.53, 1.56 → 1.65

dakdragers..................................................................................... 3.35

7.1

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_7

FRA_UD19033_8

Index (X95 - B95 - D95 - Renault)

alfabetische inhoudsopgave

(2/5)

dashboard..........................................................................

1.46 → 1.49

dashboardkastje ............................................................................ 3.19

display ...............................................................................

1.50 → 1.55

elektronisch stabiliteits programma: ESP ..........................

2.19 → 2.22

ESP: elektronisch stabiliteits programma ..........................

2.19 → 2.22

extra portiervergrendeling................................................................ 1.8

filter filter: brandstof ...................................................................................

4.9

interieur .....................................................................................

4.9

lucht ...........................................................................................

4.9

olie ......................................................................................

4.6, 4.9

roet .......................................................................................... 1.51

geïntegreerde bediening van handsfree telefoon .......................... 3.36

geluidssignaal .....................................................

1.10, 1.52, 1.70, 1.72

gereedschap .................................................................................... 5.6

gordelspanners ..................................................................

1.25 → 1.28

autogordels voorin .......................................................

1.25 → 1.28

handrem .................................................................................

1.50, 2.8

hoedenplank ......................................................................

3.26 → 3.28

hoofdsteunen ...................................................................... 1.15 – 1.16

hulp bij wegrijden op helling (HSA)................................................ 2.22

identificatieplaatjes .................................................................

6.3 – 6.4

imperiaal dakdragers .............................................................................. 3.35

inhoud brandstoftank .......................................................... 1.78 – 1.79

inhoud motorolie .....................................................................

4.5 – 4.6

inrichting ............................................................................

3.17 → 3.20

inrijden ............................................................................................. 2.2

instrumentenpaneel ..................................................

1.50 → 1.65, 1.71

7.2

interieurbekleding onderhoud ...............................................................................

4.14

kaartleeslampje .................................................................. 3.15 – 3.16

katalysator .............................................................................. 2.6 – 2.7

kinderen ..................................................

1.10 – 1.11, 1.32 – 1.33, 1.33

kinderen (veiligheid) ................................................

1.2, 1.6, 1.11, 3.12

kinderen vervoeren ........................................

1.32 – 1.33, 1.35 → 1.45

kinderveiligheid ..............

1.2, 1.6, 1.11, 1.32 – 1.33, 1.35 → 1.45, 3.12

kinderzitjes.....................................................

1.32 – 1.33, 1.35 → 1.42

klokje ............................................................................................. 1.68

knipperlichten ...................................................

1.50, 1.70, 5.12 – 5.13

koelvloeistof ............................................................................

1.54, 4.7

koplampen draaibare ................................................................................. 1.72

extra ........................................................................................

5.14

mistlichten ...............................................................................

5.14

verstellen .................................................................................

1.74

vervangen van een lamp .............................................. 5.12 – 5.13

voor .............................................................................. 5.12 – 5.13

koplampen elektrisch verstellen ....................................................

1.74

koplampsproeiers .......................................................................... 1.76

krik ................................................................................................... 5.6

lak onderhoud ....................................................................

4.12 – 4.13

lampen vervangen ...................................................................

5.12 → 5.20

lekke band ......................................................................

5.2, 5.6 → 5.8

lichten: achteruitrijlichten ..................................................................... 5.15

alarmknipperlichten ................................................................. 1.70

dimlichten ...................................................

1.50, 1.71, 5.12 – 5.13

grootlicht .....................................................

1.50, 1.72, 5.12 – 5.13

kentekenverlichting ................................................................. 5.20

markeringslichten ...........................................................

1.71, 5.15

mistlichten ..................................................

1.50, 1.73, 5.14 – 5.15

regeling ...................................................................................

1.74

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_7

FRA_UD19033_8

Index (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

alfabetische inhoudsopgave

(3/5)

remlichten ................................................................................ 5.15

richtingaanwijzers ..............................

1.50, 1.70, 5.12 – 5.13, 5.15

lichtsignaal ..................................................................................... 1.70

luidsprekers plaats ....................................................................................... 5.28

make-up spiegels .......................................................................... 3.16

massa’s ........................................................................................... 6.9

maten.....................................................................................

6.5 → 6.7

memory systeem van de bestuurdersstoel .................................... 1.20

menu persoonlijke instellingen van de auto................................... 1.66

meters: instrumentenpaneel. ....................................................

1.50 → 1.65

milieu ............................................................................................. 2.15

mistlicht koplampen ...............................................................................

5.14

motorkap..........................................................................................

4.2

motorolie .......................................................................

1.52, 4.3 → 4.6

motorolie verversen ...............................................................

4.3 → 4.6

multimedia uitrusting...................................................................... 3.36

navigatie ........................................................................................ 3.36

navigatiesysteem ........................................................................... 3.36

noodsleutel ............................................................................. 1.2 – 1.3

noodstopbekrachtiging ......................................................

2.19 → 2.22

noodstopbekrachtiging: BAS .............................................

2.19 → 2.22

oliepeil van de motor .............................................................

4.3 → 4.6

onderdelen..................................................................................... 6.10

onderhoud: carrosserie ...................................................................

4.12 – 4.13

interieurbekleding ....................................................................

4.14

mechanisch ..........................................................

4.2, 6.11 → 6.16

onderhoudsinterval ......................................................

6.11 → 6.16

onderhoudscoupons ..........................................................

6.11 → 6.16

ontdooien/ontwasemen achterruit ............................................

3.5, 3.9

ontdooien/ontwasemen voorruit ...............................................

3.5, 3.9

ontgrendelen van de portieren............................................ 1.12 – 1.13

opbergruimtes..............................................

3.17 → 3.20, 3.29 → 3.31

open dak ............................................................................

3.12 → 3.14

openen van de portieren....................................................

1.10 → 1.13

opkrikken van de auto verwisselen van een wiel ................................................. 5.7 – 5.8

parkeerhulp........................................................................

2.30 → 2.32

peilen remvloeistof ...............................................................................

4.8

ruitensproeierreservoir ..............................................................

4.9

peilen: brandstof .................................................................................

1.54

koelvloeistof .....................................................................

1.54, 4.7

peilstaaf motorolie ...........................................................................

4.4

persoonlijke instellingen van de auto............................................. 1.66

plaatwerkcontrole ..............................................................

6.17 → 6.22

pompset voor de banden .......................................................

5.3 → 5.5

portieren .....................................................................

1.10 – 1.11, 1.14

portieren / achterklep ...........................................

1.8, 1.10 – 1.11, 1.14

portieren vergrendelen ...............................................

1.2 → 1.11, 1.14

portiervergrendeling....................................................

1.8, 1.12 → 1.14

radio............................................................................................... 3.36

voorbereiding .......................................................................... 5.28

radio inbouwen .............................................................................. 5.28

radiovoorbereiding ......................................................................... 5.28

remvloeistof .....................................................................................

4.8

RENAULT card batterijtje .................................................................................. 5.27

gebruik ............................................................................

1.2 → 1.9

reservewiel ...............................................................................

5.2, 5.6

reservoir koelvloeistof ..............................................................................

4.7

remvloeistof ...............................................................................

4.8

ruitensproeier ............................................................................

4.9

rijden ..............................................

2.2 – 2.4, 2.6 → 2.14, 2.16 → 2.35

7.3

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_7

FRA_UD19033_8

Index (X95 - B95 - D95 - Renault)

alfabetische inhoudsopgave

(4/5)

rijpositie instellingen ..................................................................

1.22 → 1.24

rijverlichting.................................................................................... 1.71

ruitbediening. .....................................................................

3.12 → 3.14

ruitensproeiers ............................................................

1.75 → 1.77, 4.9

ruitenwisser .......................................................................

1.75 → 1.77

bladen ..................................................................................... 5.30

ruitenwisser/-sproeier ........................................................

1.75 → 1.77

ruitenwisserbladen......................................................................... 5.30

schakelen ...................................................................

2.8, 2.33 → 2.35

scheidingsnet......................................................................

3.33 – 3.34

selecteurhendel automatische transmissie........................

2.33 → 2.35

signaal geluid ....................................................................................... 1.70

licht .......................................................................................... 1.70

signalen verlichting ............................................................

1.71 → 1.74

sjorringen ...................................................................

1.35 – 1.36, 3.32

sleepogen ........................................................................... 5.31 – 5.32

slepen pechhulp ....................................................................... 5.31 – 5.32

sluiten van de portieren .....................................................

1.10 → 1.13

snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging ...................................... 1.51

snelheidsbegrenzer ..................................................

1.51, 2.23 → 2.25

snelheidsregelaar .....................................................

1.51, 2.23 → 2.29

snelheidsregelaar/-begrenzer ............................................

2.23 → 2.29

spiegels ......................................................................................... 1.69

starten van de motor...............................................................

2.3 – 2.4

stilzetten van de motor .................................................................... 2.5

storingen ......................................................

1.50 → 1.53, 5.33 → 5.37

stuurbekrachtiging ......................................................................... 1.67

stuurwiel verstellen ................................................................................. 1.67

tankdop ............................................................................... 1.78 – 1.79

technische gegevens ...........................................

6.3 → 6.7, 6.9 – 6.10

telefoon .......................................................................................... 3.36

temperatuurregeling ............................................................

3.6 → 3.10

7.4

tijd .................................................................................................. 1.68

tips voor een schoner milieu ..............................................

2.12 → 2.14

tractiecontrole: ASR ...........................................................

2.19 → 2.22

trekhaak montage .................................................................................. 3.32

trekken trekhaak .................................................................................. 3.32

uitschakelen passagiersairbag voorin ...........................................

1.43

uitschakelvertraging..............................................................

1.72, 1.74

veiligheidsvoorzieningen zijkant .................................................... 1.30

ventilatie ..............................................................................

3.4 → 3.10

ventilatieroosters .................................................................... 3.2 – 3.3

verlichting instrumentenpaneel ................................................................. 1.71

binnenkant ................................................

3.15 – 3.16, 5.21 – 5.22

buitenkant ....................................................................

1.71 → 1.73

versnellingshendel ........................................................................... 2.8

verstellen van de koplampen .........................................................

1.74

verstellen van de voorstoelen ............................................. 1.17 – 1.18

vervangen van een lamp ...................................................

5.12 → 5.20

vervoer van voorwerpen in de bagageruimte .....................................................

3.32 → 3.34

scheidingsnet ...............................................................

3.33 – 3.34

verwarming ..........................................................................

3.4 → 3.11

verwisselen van een wiel ........................................................ 5.7 – 5.8

voorstoel bestuurder met geheugen ....................................................... 1.20

voorstoelen met elektrische bediening ....................................................... 1.19

met handmatige bediening ...................................................... 1.17

verstellen ........................................

1.15, 1.17 – 1.18, 1.22 → 1.24

wassen ...............................................................................

4.12 – 4.13

wegrijden op helling ....................................................................... 2.22

wieldoppen ...................................................................................... 5.6

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_7

FRA_UD19033_8

Index (X95 - B95 - D95 - Renault)

Jaune Noir Noir texte

alfabetische inhoudsopgave

(5/5)

wieldopsleutel .................................................................................. 5.6

wielen (veiligheid) ................................................................

5.9 → 5.11

wielmoersleutel ................................................................................ 5.6

wielsleutel ........................................................................................ 5.6

zekeringen ..........................................................................

5.23 – 5.24

zijknipperlichten vervangen van een lamp ......................................................... 5.20

zonneklep ...................................................................................... 3.16

NLD_NU_837-6_BDK95_Renault_7

FRA_UD19033_8

Index (X95 - B95 - D95 - Renault)

7.5

4 SIMPELE HANDELINGEN*

VOOR UW VEILIGHEID

2 3 4 1

• Maak altijd uw autogordel vast,

– zelfs bij korte ritten

– zelfs als uw auto airbags heeft.

• Zorg ervoor dat alle passagiers hun gordel hebben vastgemaakt, ook achterin.

• Maak kinderen altijd vast en gebruik daarbij voorzieningen die aan hun gewicht en lengte zijn aangepast (kinderzitje, kuipzitje, enz.).

• Let op! Als de auto is uitgerust met passagiersairbag(s) voorin die uitschakelbaar is/zijn, moet u deze uitschakelen vóór het installeren van een kinderzitje dat

"achterstevoren" wordt geplaatst.

• Stel de hoogte van de autogordel op uw lengte af.

• Stel de helling van uw rugleuning af en let daarbij op dat de autogordel zo dicht mogelijk langs uw lichaam loopt.

• Stel de hoogte van de hoofdsteun af: bovenkant van de hoofdsteun = bovenkant van het hoofd.

Zet de hoofdsteun zo dicht mogelijk bij het hoofd.

• Plaats de voorwerpen of zware bagage tegen de bodem van de bagageruimte.

• Verdeel de belasting tussen de rechterkant en de linkerkant in de laadruimte bij het transport van goederen.

* Let op: dit zijn de belangrijkste handelingen, maar ze zijn niet compleet. Raadpleeg uw instructieboekje voor meer informatie.

(

www.e-guide.renault.com

)

RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO

92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60

NU 837-6 – 99 91 040 88R – 05/2010 – Edition néerlandaise

à999104088Rêúòä

¡Hola! Soy un chatbot de IA específicamente entrenado para ayudarte con el Renault Megane 3 Manual de usuario. He revisado a fondo el documento y puedo ayudarte a localizar la información exacta que necesitas o explicar el contenido de forma clara y sencilla. Ya sea que busques orientación sobre funciones específicas, pasos para solucionar problemas o uso general, no dudes en hacer tus preguntas. Cuantos más detalles proporciones sobre tus inquietudes o necesidades, más preciso y eficaz será mi apoyo.

Asistente escribiendo

El asistente está fuera del teclado. Por favor, inténtalo de nuevo más tarde.

Parece que has llegado a un documento que está escrito en varios idiomas, incluido uno que no es tu idioma nativo. Puedes usar los siguientes enlaces para ocultar temporalmente las páginas sin el idioma que prefieres.

Anuncio