advertisement
![Shimano BR-5700 Čelisťová brzda Používateľská príručka | Manualzz Shimano BR-5700 Čelisťová brzda Používateľská príručka | Manualzz](http://s3.manualzz.com/store/data/053909747_1-ebbee693eef2229c921ff44de3870a69-360x466.png)
SI-8JC0A-002-02
Základní bezpečnostní pokyny
VAROVÁNÍ
– Prevence nebezpečí nehody:
• Nesprávné použití brzdového systému může způsobit ztrátu kontroly nad bicyklem a pád s vážným zraněním. Vzhledem k odlišnostem v ovládání bicyklů se ujistěte ve znalostech patřičných brzdných technik pro konkrétní kolo (včetně dávkování brzdné síly a brzdných charakteristik). Poraďte se se svým cykloprodejcem, seznam te se s příručkou uživatele a nacvičujte jízdní a brzdné techniky.
• Při použití přílišné brzdné síly pro přední brzdu může dojít k zablokování předního kola a následně pádu jezdce s vážnými následky.
• ST-5700/5703, BL-TT79 používejte v kombinaci s BR-5700.
BR-5700 nepoužívejte se stávajícími silničními pákami STI nebo s brzdovými pákami pro rovná řídítka BL-R770/BL-R550, neboť by v brzdném systému vznikala příliš vysoká brzdná síla.
• Matice, upevňující brzdové čelisti na rám, dotahujte stanoveným utahovacím momentem.
· Pro brzdy upevněné maticí, použijte pojistné matice s nylonovou vložkou (samojistící matice).
· Pro brzdy se zapuštěnou upevňovací maticí, použijte zapuštěné matice odpovídající délky, umožňující alespoň
šest nebo více otáček; při opětovné montáži aplikujte do závitu tmel (fixační adhesivum).
Uvolnění spoje a následné upadnutí brzdy by mohlo způsobit zablokování kola a pád jezdce. Pokud by k podobné situaci došlo na předním kole, mohlo by dojít k přepadnutí jezdce přes řídítka a pádu s vážnými následky.
• Brzdy navržené jako zadní nelze použít jako přední brzdy.
• Před montáží komponentů si vyhledejte a pozorně přečtěte servisní pokyny.
Uvolněné, opotřebované nebo poškozené součásti mohou způsobit pád s vážnými následky. Důrazně doporučujeme používat výhradně originální náhradní díly
Shimano.
• Dbejte, aby se na brzdové destičky nedostal žádný olej, nebo mazací tuk. Pokud dojde k znečištění brzdových destiček olejem, nebo mazacím tukem, měly by se vyměnit, neboť není zaručena správná funkce brzd.
• Zkontrolujte brzdové lanko zda není zkorodované nebo roztřepené. V případě jakýchkoli poškození lanko neprodleně vyměňte. Pokud toto neuděláte, brzdy nemusí dostatečně fungovat.
• Před jízdou vždy zkontrolujte zda přední i zadní brzda spolehlivě funguje.
• Za mokra je brzdná dráha vždy delší. Snižte rychlost a brzděte dříve a citlivě.
• Za mokra je na silnici mnohem větší nebezpečí smyku. Pokud dojde ke smyku, může dojít k pádu z bicyklu. Smyku předcházejte snížením rychlosti a včasným a citlivým brzděním.
• Tyto technické a servisní pokyny čtěte pozorně a uchovejte je na bezpečném místě pro budoucí potřebu.
Pozn.
• Při kombinování silničních brzdových špalíků SHIMANO s keramickými ráfky, bude opotřebovávání rychlejší než obvykle.
• Pokud jsou brzdové špalíky opotřebené tak, že kontrolní žlábky již nejsou viditelné, měly by být vyměněny.
• Každé brzdové destičky mají své specifické vlastnosti.
• Pro podrobnosti se obraťte na svého cykloprodejce.
• S dotazy na způsob použití a údržby se obraťte na svého cykloprodejce.
Pro dosažení optimálních vlastností jsou doporučeny následující kombinace.
Určení
Brzdové páky
Brzdové čelisti
105
ST-5700 / 5703, BL-TT79
BR-5700
Lanko brzd
Montáž brzdové páky
1. Montáž na řídítka
Stáhněte kryt opěrky a dotáhněte upevňovací matici imbus klíčem 5mm.
Kryt jednotky
Prohlubeň
Správná poloha podložky objímky (B) je, při pohledu zepředu, s malou prohlubní na povrchu v horním levém rohu.
Utahovací moment:
6-8Nm
Před montáží komponentů na rámy a řídítka z kompozitních materiálů si ověřte výrobcem doporučené utahovací momenty.
Překročení povolených hodnot může způsobit poškození kompozitních struktur a příliš nízký utahovací moment naopak nezaručí spolehlivé upevnění komponentů.
2. Montáž brzdového lanka
Jmenovka
Imbus klíč 5mm
Bowden
Podle vyobrazení provlečte lanko a váleček usaďte do
úchytu lanka.
Předběžně uchyťte bowden na řídítka (páskou nebo podobným způsobem).
Bowden
2. Nastavení polohy brzdových špalíků
Po nastavení dosedací plochy brzdových špalíků vůči brzdné ploše ráfku dle vyobrazení, dotáhněte upevňovací šrouby
špalíků.
Směr otáčení ráfku
6. Kontrola
Před použitím přibližně desetkrát plně stiskněte brzdovou páku a poté zkontrolujte, zda vše funguje správně a odstup špalíků je rovnoměrný.
Páska
Sbíhavost
0,5mm
Směr otáčení ráfku
Úchyt lanka
Váleček lanka
Poté oviňte řídítka omotávkou.
Pozn:
Lanko zkraťte na příslušnou délku tak, aby i v krajních polohách řídítek mělo určitou rezervu v délce.
3. Vsaďte jemnovku.
Utahovací moment:
0,15-0,2Nm
4. Nastavení zdvihu páky (ST-5700/5703)
Pokud preferujete kratší zdvih páky, použijte dodávanou vymezovací vložku. Při nastavování zdvihu zkontrolujte chod brzdy.
Vložka
Montáž brzd
1. Montáž brzdových čelistí
Stiskněte čelisti pevně k ráfku a dotáhněte upevňovací matici.
Utahovací moment:
8-10Nm
Imbus klíč 5mm
Pozn:
BR-5700 umožňují nastavování úhlu dosednutí špalíku na ráfek (sbíhavost). Nastavení sbíhavosti napomáhá dosažení hladšího chodu brzd.
Uzavřeno
Páka uvolňovacího mechanismu
Stiskněte přibližně desetkrát
1mm nebo více
Upevňovací šroub špalíku
Výměna brzdových gumiček
1.
Uvolněte upevňovací šroub.
Imbus klíč 4mm
Utahovací moment:
5-7Nm
Upevňovací šroub
3. Upevnění lanka
Páku uvolňovacího mechanismu nastavte do polohy uzavřeno; nastavte vůli mezi špalíky (dle vyobrazení níže) a dotáhněte lanko.
Utahovací moment upevňovacího
šroubu lanka: 6-8Nm
2.
Brzdovou gumičku vyjměte vysunutím z držáku.
Brzdová gumička
4. Centrování brzdových špalíků
Jemné nastavení proveďte pomocí centrovacího šroubu.
Centrovací šroub
3.
Brzdové gumičky a držáky brzdových gumiček jsou odlišné pro levou a pravou stranu. Nasuňte novou brzdovou gumičku do drážky držáku. Dbejte na správný směr a polohu otvoru pro upevňovací čep.
Pro levou stranu
Stejně pro přední i zadní
Pro pravou stranu
Stejně pro přední i zadní
Přední
Brzdová gumička
Přední
Brzdová gumička
Držák brzdové gumičky
Držák brzdové gumičky
Uvolněno
Směr vsunutí gumičky
Upevňovací šroub
4.
Dotáhněte upevňovací šroub.
Upevňovací šroub
Utahovací moment:
1-1,5N m
Obvyklá poloha při montáži je při poloze hlavy nastavovacího šroubu dle vyobrazení.
5. Nové nastavení odstupu špalíků
Pomocí nastavovacího válečku lanka nastavte odstup špalíků.
Nastavovací šroub
Váleček lanka
Úchyt lanka
Bowden
Technické a servisní pokyny
SI-8JC0A-002
BR-5700
02
Upevňovací matice
* Servisní pokyny v dalších jazykových verzích jsou dostupné na: http://techdocs.shimano.com
Upozornění: Dalším vývojem může dojít ke změně specifikací bez upozornění. (Czech)
advertisement