Shimano RT-MT900 Féktárcsa Dealer's Manual
Advertisement
Advertisement
(Hungarian)
DM-MADBR01-05
XTR
BR-M9100
BR-M9110
BR-M9120
BL-M9100
BL-M9120
RT-MT900
DEORE XT
BR-M8100
BR-M8110
BR-M8120
BL-M8100
BL-T8100
RT-MT800
SLX
BR-M7100
BR-M7110
BR-M7120
BL-M7100
ORSZÁGÚTI
Városi túra/
Komfort kerékpár
MTB
Kereskedői kézikönyv
Túra
VÁROSI SPORT E-BIKE
Hidraulikus tárcsafék
TARTALOM
TARTALOM .................................................................................2
FONTOS ÉRTESÍTÉS ....................................................................4
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN .......................................................5
HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK ...............................................11
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS .....................................................12
A fékkar felszerelése ............................................................................12
A féktárcsa felszerelése .......................................................................14
A féktárcsa leszerelése ........................................................................15
A féknyereg felszerelése .....................................................................15
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető) ....................................23
A fékvezeték felszerelése ....................................................................32
BEÁLLÍTÁS ...............................................................................43
A holtjáték beállítása ...........................................................................43
A kinyúlás beállítása ............................................................................44
KARBANTARTÁS ......................................................................45
A fékbetétek cseréje ............................................................................45
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje ...............................................47
2
A féktömlő cseréje ...............................................................................57
A féknyereg dugattyúinak karbantartása ..........................................62
3
FONTOS ÉRTESÍTÉS
FONTOS ÉRTESÍTÉS
• Ez a kereskedői kézikönyv elsősorban kerékpárszerelő szakemberek számára készült.
Kerékpárszerelői képzettséggel nem rendelkező felhasználók ne próbálják a kereskedői kézikönyv alapján önállóan felszerelni az alkatrészeket.
Ha a szerelési útmutatóban szereplő információk bármely részlete nem világos, ne folytassa a felszerelést. Helyette kérjen segítséget a vásárlás helyén vagy a forgalmazótól.
•
Mindig olvassa el a termékhez mellékelt összes útmutatót.
•
Ne szerelje szét és ne alakítsa át a terméket a kereskedői kézikönyvben szereplő információktól eltérő módon.
•
Minden szerelési útmutató és műszaki dokumentáció elérhető online: https://si.shimano.com.
•
Azok az ügyfelek, akik nem férnek hozzá egyszerűen az internethez, kérjük, lépjenek kapcsolatba egy SHIMANO forgalmazóval vagy a SHIMANO irodák egyikével a használati
útmutató nyomtatott példányának beszerzése érdekében.
•
Forgalmazóként tartsa be az adott országban, államban vagy régióban érvényes törvényeket és előírásokat.
Biztonsági okokból a használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a kereskedői kézikönyvet, és pontosan kövesse annak utasításait.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülés, illetve a felszerelés és a környezet károsításának elkerülése érdekében.
Az utasításokat aszerint csoportosítottuk, hogy milyen fokú veszélyt vagy kárt okozhat, ha a terméket nem megfelelő módon használják.
VESZÉLY
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT
A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása halált vagy súlyos sérülést okoz.
A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása személyi sérülést, illetve a felszerelés és a környezet károsodását okozhatja.
4
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN
FIGYELMEZTETÉS
• A termék felszerelésekor feltétlenül kövesse a szerelési útmutatók utasításait.
Pótalkatrészként csakis eredeti SHIMANO-alkatrészek használatát ajánljuk. Ha az anyák vagy csavarok kilazulnak vagy károsodnak, az a kerékpár váratlan borulását okozhatja, ami súlyos sérülést eredményezhet.
•
Viseljen jóváhagyott védőszemüveget a karbantartási feladatok elvégzésekor, például alkatrészek cseréjekor.
Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról:
•
Mivel a típus függvényében a kerékpárok kissé eltérően viselkedhetnek, mindenképpen ismerje meg a megfelelő fékezési technikát (beleértve a fékkar működtetésének erőigényét és a kerékpár irányítási jellemzőit) és a kerékpár üzemeltetését. A kerékpár fékrendszerének nem megfelelő használata irányításbeli problémákat vagy bukást okozhat, ezzel komoly sérülést idézhet elő.
•
A kerékpárosoknak a kerékpározás előtt hozzá kell szokniuk ehhez a nagy teljesítményű fékhez. A 203 mm-es és a 180 mm-es féktárcsa nagyobb fékerőt biztosít, mint a 160 mm-es féktárcsa. Ha anélkül kerékpározik, hogy kellőképpen megismerte volna a fékezési tulajdonságokat, fékezéskor bukhat a kerékpárral, és súlyos vagy akár halálos balesetet is szenvedhet.
•
Különösen ügyeljen arra, hogy kezével ne érintse a forgó féktárcsát. A mozgó féktárcsa
élei komoly kézsérülést okozhatnak: főképpen ügyeljen a tárcsa belső áttöréseire, ahova ujja beszorulhat.
•
Ne érjen a féktárcsához kerékpározás közben vagy közvetlenül megállás után. A féknyereg és a féktárcsa a fék használatakor felforrósodik és megérintése égési sérülést okozhat.
•
Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön olaj vagy kenőanyag a fékbetétre és a féktárcsára. Ha
úgy kerékpározik, hogy olaj vagy kenőanyag van a fékbetéten és a féktárcsán, akkor előfordulhat, hogy a fékek nem fognak, ami esés vagy ütközés miatti súlyos sérülésekhez vezethet.
5
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN
•
Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és ne használja a betéteket, ha a vastagságuk 0,5 mm alá csökken. Ha mégis így tesz, a fékek működésképtelenné válhatnak, ami súlyos sérüléshez vezethet.
2 mm 0,5 mm
•
Ne használja a féktárcsát, ha az repedt vagy deformálódott. A féktárcsa eltörhet, és az esés miatt súlyos sérülést szenvedhet.
•
Ne használja a féktárcsát, ha annak vastagsága 1,5 mm alatti. Akkor se használja, ha láthatóvá vált az alumíniumfelület. A féktárcsa eltörhet, és az esés miatt súlyos sérülést szenvedhet.
•
Ne használja folyamatosan a fékeket. Ha mégis így tesz, hirtelen megnőhet a fékkarelmozdulás, a fékek működésképtelenné válhatnak, és ez súlyos sérüléshez vezethet.
•
Ne használja a féket folyadékszivárgás esetén. Ha mégis így tesz, a fékek működésképtelenné válhatnak, ami súlyos sérüléshez vezethet.
•
Ne húzza be túl erősen az első féket. Ha mégis így tesz, az elülső kerék leblokkolhat, Ön pedig bukhat a kerékpárral, ami súlyos sérüléshez vezethet.
•
Mivel esős időben a szükséges féktávolság hosszabb, csökkentse a sebességet, időben és finoman fékezzen. Eleshet vagy ütközhet, és súlyos sérülést szenvedhet.
•
A nedves útfelületen az abroncs megcsúszhat; ennek elkerülésére csökkentse a sebességet, időben és finoman fékezzen. Ha az abroncs megcsúszik, eleshet és súlyos sérülést szenvedhet.
•
Ha a gyorskioldó kar a féktárcsával egy oldalon van, ellenőrizze, hogy nem ér-e a féktárcsához. Ellenkező esetben bukhat a kerékpárral, ami súlyos sérüléshez vezethet.
Felszerelés a kerékpárra és karbantartás:
•
Kizárólag eredeti SHIMANO ásványi olajat használjon. Ha mégis így tesz, a fékek működésképtelenné válhatnak, ami súlyos sérüléshez vezethet.
•
Mindig csak frissen bontott tartályból származó olajat használjon. Ha mégis így tesz, a fékek működésképtelenné válhatnak, ami súlyos sérüléshez vezethet.
•
Kerülje el, hogy víz vagy levegő kerüljön a fékrendszerbe. Ha mégis így tesz, a fékek működésképtelenné válhatnak, ami súlyos sérüléshez vezethet.
•
Ne használja tandemkerékpárral. Ha mégis így tesz, a fékek működésképtelenné válhatnak, és ez bukás vagy ütközés miatti súlyos sérüléshez vezethet.
6
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN
•
Ha a féknyerget csavarrögzítő tüskékkel szerelte fel, ügyeljen a felhasznált rögzítőcsavarok megfelelő hosszára.
Ellenkező esetben a csavarrögzítő tüskék nem rögzíthetők biztonságosan, és a csavarok kieshetnek.
Csavarrögzítő tüske
Féktömlő
•
Nézze meg az alábbi táblázatot, nehogy nem megfelelő csatlakozóbetétet használjon.
Ha mégis így tesz, a fékek működésképtelenné válhatnak, ami súlyos sérüléshez vezethet.
Csatlakozóbetét
Féktömlő
SM-BH90
SM-BH59/80
YM-BH81
Hossz
11,2 mm
13,2 mm
13,2 mm
Szín
Ezüst
Arany
Ezüst
•
Ne használja fel újra a roppantógyűrűt vagy a csatlakozóbetétet a visszaszerelésnél. Ha mégis így tesz, a fékek működésképtelenné válhatnak, és ez bukás miatti súlyos sérüléshez vezethet.
Összekötőcsavar
Levágott vég
Féktömlő
Csatlakozóbetét
Roppantógyűrű
TL-BH62 használatakor
•
Úgy vágja le a féktömlőt, hogy a levágott vég merőleges legyen a vezeték hosszára. Ha ferdén vágja le a féktömlőt, szivároghat a folyadék.
90°
•
Figyelmesen olvassa el a TL-BH62 kézikönyvét, és őrizze meg, hogy később is fellapozhassa.
7
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN
VIGYÁZAT
Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról:
Óvintézkedések az eredeti SHIMANO ásványi olaj kezelésénél
•
A kezeléskor használjon megfelelő szemvédőt, és kerülje az anyag szembe jutását. Ha olaj kerülne a szemébe, öblítse ki tiszta vízzel, és azonnal forduljon orvoshoz. A szemmel való érintkezés irritáló hatású lehet.
•
Az olaj kezelése során viseljen védőkesztyűt. Ha az olaj a bőrre kerülne, azonnal mossa le szappanos vízzel. A szemmel való érintkezés irritáló hatású lehet.
•
Légzőmaszkkal védje orrát és száját, illetve jól szellőző helyiségben használja. Az ásványi olaj permetének vagy párájának belégzése hányingert okozhat.
•
Ha az ásványi olaj páráját mégis belélegezné, azonnal menjen friss levegőre. Takarózzon be. Tartsa magát melegen, és forduljon orvoshoz.
Bekopási idő
•
A tárcsafékek bizonyos mértékű bekopási idő után nyújtanak optimális fékhatást. Az első időszakban fokozatos fékerő-növekedést fogunk tapasztalni. Legyen tisztában a fékerő fokozatos növekedésével a bekopási idő alatt.
Hasonló bekopási időszak következik be a féktárcsa vagy a fékbetétek cseréjét követően.
Felszerelés a kerékpárra és karbantartás:
•
Amikor az eredeti SHIMANO-szerszámmal (TL-FC36) fel-, illetve leszereli a féktárcsazárógyűrűt, viseljen kesztyűt, és ne érintse meg kézzel a féktárcsa külső peremét. Ennek figyelmen kívül hagyásakor megvághatja a kezét.
Az eredeti SHIMANO ásványi olaj kezelése
•
Ne igya meg. Az ivás hányást és hasmenést okozhat.
•
Gyermekektől elzárva tárolja.
•
Soha ne vágja el, melegítse fel, hegessze vagy helyezze nyomás alá az eredeti SHIMANO
ásványi olaj tartályát. Ha mégis így tesz, az gyulladáshoz vagy robbanáshoz vezethet.
•
Fáradt olaj ártalmatlanítása: kövesse a helyi nemzeti és/vagy állami előírásokat az
ártalmatlanításhoz. Legyen elővigyázatos, amikor az olaj ártalmatlanítását előkészíti.
•
Figyelem! A flakont gondosan zárja le, hogy megakadályozza az idegen anyagok bejutását, és tartsa hűvös, árnyékos helyen, távol a naptól és az egyéb hőforrásoktól.
Hőtől és nyílt lángtól távol tartandó, III. osztályú kőolaj, III. osztályú veszély
Féktömlő
•
A féktömlő elvágásakor óvatosan bánjon a késsel, nehogy sérülést okozzon.
8
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN
•
Vigyázzon, mert a roppantógyűrű is sérülést okozhat.
TL-BH62 használatakor
•
A tömlő elvágásakor óvatosan bánjon a késsel, nehogy sérülést okozzon.
•
Legyen óvatos, nehogy a művelet közben becsípje az ujját a kar és a szerszám közé.
•
A késpenge cseréjekor óvatosan bánjon a késsel, nehogy sérülést okozzon.
•
Ha a fékvezetékre ásványi olaj tapad, használjon izopropil-alkoholt a vezeték megtisztításához és az olaj eltávolításához.
•
Tartsa a szerszámot és a késeket gyermekektől elzárva.
•
Használjon izopropil-alkoholt és száraz kendőt a féktömlők tisztításakor, valamint a szerszámok tisztításakor és karbantartásakor. Ne használjon kereskedelmi forgalomban kapható féktisztítót. Ellenkező esetben kárt tehet a műanyag alkatrészekben.
MEGJEGYZÉS
Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról:
•
A kerék leszerelését követően javasoljuk a fékbetétek közé távtartó beszerelését. Ne húzza be a fékkart, ha a kereket kivette. Ha a fékkart a fékbetét távtartója nélkül behúzza, a dugattyú a normális helyzetnél tovább mozdul. Ha ez megtörténik, forduljon a vásárlás helyéhez.
•
A fékrendszer tisztításához és karbantartásához használjon szappanos vizet vagy száraz törlőkendőt. Ne használjon kereskedelmi forgalomban kapható féktisztítót, illetve zajcsökkentő anyagot. Az ilyen szerek megtámadhatják a fékrendszer tömítéseit.
•
A karbon karokat puha kendővel és semleges tisztítószerrel mossa le. Ellenkező esetben az anyag megsérülhet és meggyengülhet.
•
Ne hagyja a karbon karokat magas hőmérsékletű helyen. Tartsa távol a tűztől is.
•
A termék jótállása nem vonatkozik az alkatrészek szokásos használata és az idő múlása során fellépő kopására és elhasználódására.
Felszerelés a kerékpárra és karbantartás:
•
A 203, illetve a 180 mm-es féktárcsák a nagyobb átmérő következtében hajlamosabbak a meghajlásra, mint a terep felhasználásra tervezett 160 mm-es méretűek. Ennek következtében gyakoribb lehet, hogy befolyásolják a fékbetétek teljesítményét.
•
Ha a féknyereg domborított rögzítőrésze és a papucs nem párhuzamos, a féktárcsa és a féknyereg érintkezhetnek.
9
A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN
•
A kerék leszerelését követően javasoljuk a fékbetétek közé távtartó beszerelését. A fékbetét távtartójával elkerülhető, hogy a dugattyúk kimozduljanak helyükről, ha a fékkart behúzza, amíg a kerék nincs a helyén.
•
Ha a fékkart a fékbetét távtartója nélkül behúzza, a dugattyú a normális helyzetnél tovább mozdul. A fékbetét visszatolásához lapos fejű szerszámot használjon, és vigyázzon, hogy közben meg ne sértse a fékbetét felületét. (Ha a fékbetétek nincsenek beszerelve, óvatosan, hogy nehogy kárt tegyen bennük, egy lapos szerszámmal nyomja egyenesen be a dugattyúkat.) Ha nehéz visszanyomni a fékbetéteket vagy dugattyúkat, távolítsa el a légtelenítő csavarokat, majd próbálja meg ismét. (Figyelem, a kiegyenlítő tartályból kifolyhat valamennyi olaj.)
•
A fékrendszer tisztításához és karbantartásához használjon izopropil-alkoholt, szappanos vizet és száraz kendőt. Ne használjon kereskedelmi forgalomban kapható féktisztítót, illetve zajcsökkentő anyagot. Az ilyen szerek megtámadhatják a fékrendszer tömítéseit.
•
A féknyereg szétszerelése és tisztítása esetén soha ne távolítsa el a dugattyúkat.
•
Ha a féktárcsa megkopott, repedt vagy deformálódott, azonnal ki kell cserélni.
•
A BL-M9100 egy magnéziumból készült alkatrész. Korrózió jelentkezik, ha ezek az elemek másfajta fémmel, például acél alkatrészekkel kerülnek érintkezésbe. Az
érintkezési felületet érő vízmaradék, izzadság, eső és egyéb nedvesség reakciót okozhat.
Ezek galvánelemet alkotnak, amelyben elektrokémiai reakció játszódik le. A probléma elkerülése érdekében minden alkatrész speciálisan felületkezelt. Használjon megfelelő alkatrészeket a korrózió előrehaladásának megelőzésére. A részletekért lásd:
„Kifejezetten magnézium részegységekhez gyártott kis alkatrészek” a „KARBANTARTÁS”
részben.
A tényleges termék különbözhet az illusztrációtól, mert ez a szerelési útmutató elsősorban a termék használatának eljárását ismerteti.
10
HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK
HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK
A következő szerszámokra van szükség a felszereléshez/eltávolításhoz, beállításhoz és karbantartáshoz.
Szerszám
2 mm-es imbuszkulcs
2,5 mm-es imbuszkulcs
3 mm-es imbuszkulcs
4 mm-es imbuszkulcs
5 mm-es imbuszkulcs
8 mm-es villáskulcs
7 mm-es csillagkulcs
Állítható villáskulcs
Lapos csavarhúzó
Csillagcsavarhúzó [2. sz.]
TL-BH62
TL-FC36
TL-LR15
Mikrométer
11
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékkar felszerelése
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékkar felszerelése
Ha I-SPEC EV típusú váltókart szerel fel, olvassa el a használt váltókar kereskedői kézikönyvét.
A BL-T8100 felszerelésével kapcsolatos információkat lásd az Általános műveletek tárcsafékre vonatkozó részében.
Amikor szénszálas vázra/kormányra szerel alkatrészeket, mindig tájékozódjon a szénszálas váz vagy kormány gyártójánál az ajánlott meghúzási nyomatékokról. Így megelőzhetőek a túlhúzás vagy az alkatrészek nem megfelelő rögzítése által a vázban/kormányban okozott sérülések.
1.
Nyissa ki a fékkar bilincsét.
(1) Lazítsa meg a rögzítőcsavart.
(2) A biztonsági nyelv kioldásához nyomja meg a bilincs bemélyedő részét egy szerszámmal, például 2 mm-es imbuszkulccsal.
(1)
Rögzítőcsavar
(2)
2.
Húzzon egy O-gyűrűt a bilincs oldalára az ábrán látható módon.
Rögzítőcsavar
O-gyűrű
12
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékkar felszerelése
3.
Rögzítse a fékkart a kormányra.
Rögzítse a kart a rögzítőcsavarral.
Rögzítőcsavar
4–6 Nm
Amikor hagyományos váltókarral együtt szereli fel, a fékkart úgy helyezze el, hogy a váltókarszalag pozíciója az illusztráción látható tartományon belül legyen. A váltókar felszerelése után szerelje fel a fékkart, és közben ellenőrizze a pozícióját.
Váltókarszalag
13
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féktárcsa felszerelése
A féktárcsa felszerelése
1.
Ellenőrizze, hogy a küllők az illusztráción látható módon vannak-e befűzve.
Radiális fűzés nem használható.
Bal első Bal hátsó Jobb hátsó Jobb első
2.
Helyezze a féktárcsát az agyra, majd rögzítse a helyére a féktárcsa zárógyűrűvel.
Húzza meg a TL-LR15 szerszámmal és egy állítható villáskulccsal vagy a TL-FC36 szerszámmal.
Féktárcsarögzítő gyűrű
Zárógyűrű-meghúzó szerszám
40 Nm
Belső rovátkás típus
Féktárcsarögzítő zárógyűrű
Zárógyűrű-meghúzó szerszám TL-LR15 és állítható villáskulcs
Külső rovátkás típus
TL-FC36
14
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féktárcsa leszerelése
A féktárcsa leszerelése
Végezze el a féktárcsa eltávolítását a felszerelési lépések fordított sorrendben történő végrehajtásával.
A féknyereg felszerelése
Villára szerelhető típus
1.
Szerelje fel a féktárcsával szerelt kereket a vázra.
2.
Szerelje le a légtelenítő távtartóját (sárga).
(1) Szerelje le a biztosítógyűrűt.
(2) Távolítsa el a fékbetét tengelyét.
(3) Szerelje le a légtelenítő távtartóját (sárga).
(1)
(2)
(3)
Légtelenítő távtartó (sárga)
(BR-M9100/BR-M9120)
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
15
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése
3.
Helyezzen egy fékbetétnyomó rugót a fékbetétekbe.
Mivel hűtőbordák vannak a hűtőbordás betétek elülső és hátulsó részén, az ábrán látható módon állítsa be a betéteket.
Ha a fékbetéten jelölések vannak, ügyeljen a bal (L) és a jobb (R) jelölésekre a beállításkor.
Fékbetétnyomó rugó
Hűtőbordás betétek
4.
Szerelje fel a fékbetéteket.
(1) Helyezze a fékbetéteket a féknyeregbe.
(2) Helyezze be a fékbetét tengelyét.
(3) Szerelje fel a biztosítógyűrűt.
(1)
Fékbetétek
(3) Biztosítógyűrű
(2)
0,2–0,4 Nm
(BR-M9100/BR-M9120)
2–4 Nm
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
16
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése
5.
Ideiglenesen szerelje fel a féknyerget a vázra úgy, hogy nem húzza meg teljesen a rögzítőcsavarokat és a féknyerget vízszintesen mozgatni tudja.
Ha rögzítőadaptert kell felszerelni, ideiglenesen szerelje fel, miután felhelyezte a féknyeregre. Úgy állítsa be az adaptert, hogy a jelölés felfelé nézzen.
Rögzítőadapter nélkül
Rögzítőadapterrel
Rögzítőadapter
Féknyeregrögzítő csavarok
(Ideiglenes)
(BR-M9100/BR-M9120)
(Ideiglenes)
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
Jelölés
Féknyeregrögzítő csavar
(hosszú)
(Ideiglenes)
(BR-M9100/BR-M9120)
(Ideiglenes)
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
Féknyeregrögzítő csavar (rövid)
17
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése
6.
Húzza be a fékkart, hogy a féktárcsa rögzüljön a betétek között, majd húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait.
Ha a fékvezeték még nincs felszerelve a féknyeregre, szerelje fel, majd végezze el a lépést.
Féknyeregrögzítő csavarok
6–8 Nm
(BR-M9100/BR-M9120)
6–8 Nm
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
7.
Húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarját.
A csavar kilazulásának elkerülése érdekében szereljen fel egy Seeger-gyűrűt a csavar fejére. Ha a rögzítőcsavar fején keresztfurat található, használjon vezetéket a rögzítésre.
BR-M9100/BR-M9120 BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120
Seeger-gyűrű
Biztosítóhuzal
MEGJEGYZÉS
•
A BR-M8100/BR-M8120/BR-M7100/BR-M7120 esetében a mellékelt Seeger-gyűrűt használja.
Más típusú Seeger-gyűrű nem szerelhető fel.
Nemzetközi szabványos rögzítés
MEGJEGYZÉS
•
A nemzetközi szabványos rögzítéshez speciális adapter szükséges.
18
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése
1.
Szerelje fel a féktárcsával szerelt kereket a vázra.
2.
Szerelje le a légtelenítő távtartóját (sárga).
(1) Szerelje le a biztosítógyűrűt.
(2) Távolítsa el a fékbetét tengelyét.
(3) Szerelje le a légtelenítő távtartóját (sárga).
(1)
(2)
(3)
Légtelenítő távtartó (sárga)
(BR-M9100/BR-M9120)
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
3.
Helyezzen egy fékbetétnyomó rugót a fékbetétekbe.
Mivel hűtőbordák vannak a hűtőbordás betétek elülső és hátulsó részén, az ábrán látható módon állítsa be a betéteket.
Ha a fékbetéten jelölések vannak, ügyeljen a bal (L) és a jobb (R) jelölésekre a beállításkor.
Fékbetétnyomó rugó
Hűtőbordás betétek
4.
Szerelje fel a fékbetéteket.
(1) Helyezze a fékbetéteket a féknyeregbe.
(2) Helyezze be a fékbetét tengelyét.
19
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése
(3) Szerelje fel a biztosítógyűrűt.
(1)
Fékbetétek
(3) Biztosítógyűrű
(2)
0,2–0,4 Nm
(BR-M9100/BR-M9120)
2–4 Nm
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
20
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése
5.
Ideiglenesen szerelje fel a féknyerget az adapterre, majd ezt szerelje fel a vázra.
Húzza meg az adapter rögzítőcsavarjaival.
* Csak annyira húzza meg, hogy a féknyerget vízszintesen mozgatni tudja.
Elülső Hátsó
6–8 Nm
(BR-M9100/BR-M9120)
6–8 Nm
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
Adapterrögzítő csavarok
(Ideiglenes)
(BR-M9100/BR-M9120)
(Ideiglenes)
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
Féknyeregrögzítő csavarok
Adapter
(Ideiglenes)
(BR-M9100/BR-M9120)
(Ideiglenes)
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
Féknyeregrögzítő csavarok
6–8 Nm
(BR-M9100/BR-M9120)
6–8 Nm
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
Adapterrögzítő csavarok
21
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése
6.
Húzza be a fékkart, hogy a féktárcsa rögzüljön a betétek között, majd húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarjait.
Ha a fékvezeték még nincs felszerelve a féknyeregre, szerelje fel, majd végezze el a lépést.
Elülső Hátsó
6–8 Nm
(BR-M9100 / BR-M9120)
6–8 Nm
(BR-M8100 / BR-M8120 /
BR-M7100 / BR-M7120)
Féknyeregrögzítő csavarok
6–8 Nm
(BR-M9100/BR-M9120)
6–8 Nm
(BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120)
Féknyeregrögzítő csavarok
7.
Húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarját.
A csavarok meglazulásának elkerülése érdekében a féknyereg és az adapter rögzítőcsavarjait biztosítsa Seeger-gyűrűvel vagy vezetékkel.
* Szerelje fel a Seeger-gyűrűt vagy húzza át a vezetéket a rögzítőcsavarok fején, majd csavarja meg az ábrán látható módon.
BR-M9100/BR-M9120 BR-M8100/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7120
Seeger-gyűrű
Biztosítóhuzal
22
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető)
MEGJEGYZÉS
•
A BR-M8100/BR-M8120/BR-M7100/BR-M7120 esetében a mellékelt Seeger-gyűrűt használja.
Más típusú Seeger-gyűrű nem szerelhető fel.
HASZNOS TANÁCS
•
Ha a csavar [1] kilazul (az óra járásával ellentétesen fordul), a biztosítóhuzal a csavarra [2] a meghúzás irányába (az óra járásával megegyezően) ható erőt fejt ki. A csavar [2] viszont jobban már nem húzható meg. Ennek megfelelően a csavar [1] így nem tud kilazulni, mert a biztosítóhuzalhoz is kapcsolódik. Ha valamelyik csavar meglazulna, ez erőt fejt ki a másik csavarra, és az meghúzza a meglazult csavart. Más szóval, ez a rendszer megakadályozza a csavarok kilazulását.
[1] csavar
[2] csavar
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető)
A fékbetétek felszerelése
1.
Szerelje le a légtelenítő távtartóját (sárga).
(1) Szerelje le a biztosítógyűrűt.
(2) Távolítsa el a fékbetét tengelyét.
23
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető)
(3) Szerelje le a légtelenítő távtartóját (sárga).
(1)
(2)
(BR-M9110)
(BR-M8110/BR-M7110)
(3)
Légtelenítő távtartó
(sárga)
2.
Állítsa be a betétnyomó rugókat a fékbetétekben.
Mivel hűtőbordák vannak a hűtőbordás betétek elülső és hátulsó részén, az ábrán látható módon állítsa be a betéteket.
Fékbetétnyomó rugó
3.
Szerelje fel a fékbetéteket.
(1) Helyezze a fékbetéteket a féknyeregbe.
(2) Helyezze be a fékbetét tengelyét.
Hűtőbordás betétek
24
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető)
(3) Szerelje fel a biztosítógyűrűt.
(1)
Fékbetétek
(3)
Biztosítógyűrű
(2)
0,2–0,4 Nm
(BR-M9110)
2–4 Nm
(BR-M8110/BR-M7110)
Felszerelés a vázra
Szerelje fel a féknyerget a féktárcsával a vázra. A felszerelés módja a használt féktárcsától függően eltérő lehet.
MEGJEGYZÉS
•
A váztól és a használt féktárcsától függően speciális rögzítőkonzolra lehet szükség.
Villára és vázra rögzíthető típus
Egyenes rögzítés
Ø140/160
Egyenes rögzítés
Ø160/180
Hátsó
Hátsó
140 mm (SS)
Nincs szükség rögzítőkonzolra
-
Féktárcsa mérete
160 mm (S)
SM-MA-R160 D/D
Nincs szükség rögzítőkonzolra
* A BR-M9110 nem kompatibilis a 180 mm-es (M) hátsó tárcsával.
180 mm (M)
-
SM-MA-R160 D/D
25
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető)
`
Hátsó 140 mm-es féktárcsához
1.
Helyezze be a „C” féknyeregrögzítő csavart a vázrögzítő területre.
Gondoskodjon róla, hogy a „C” féknyeregrögzítő csavar kilógó része 13 mm legyen.
„C” féknyeregrögzítő csavar
13 mm
26
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető)
MEGJEGYZÉS
•
A csavarhosszválasztó használata esetén ügyeljen arra, hogy a „C” féknyeregrögzítő csavarjának vége az „A” tartományba essen.
„C” féknyeregrögzítő csavar
A
Csavarhosszválasztó
•
A „C” féknyeregrögzítő csavar hosszának ellenőrzésekor ne használjon alátétet.
•
A szükséges „C” féknyeregrögzítő csavarok hossza a váz vastagságától függően változik. A váz vastagságának megfelelő „C” féknyeregrögzítő csavarokat használja a féknyereghez.
Váz vastagsága
„C” féknyeregrögzítő csavar hossza
Váz vastagsága
10 mm
15 mm
20 mm
25 mm
30 mm
35 mm
„C” féknyeregrögzítő csavar hossza
23 mm
28 mm
33 mm
38 mm
43 mm
48 mm
Y-rész
Y8N208000
Y8N208050
Y8N208010
Y8N208020
Y8N208030
Y8N208040
27
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető)
2.
Szerelje fel átmenetileg a féknyerget a vázra úgy, hogy a féknyereg tudjon vízszintesen mozogni.
(Ideiglenes)
„C” féknyeregrögzítő csavar
3.
Húzza meg a fékkart úgy, hogy a féktárcsát közrefogják a fékbetétek majd húzza meg a „C” féknyeregrögzítő csavart.
6–8 Nm
„C” féknyeregrögzítő csavar
28
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető)
4.
Szerelje fel a csavarrögzítő tüskét.
Ellenőrizze, hogy a csavarrögzítő tüske teljesen hátra van-e tolva.
Csavarrögzítő tüske
`
Hátsó 160 mm-es és hátsó 180 mm-es tárcsafékhez
1.
Ellenőrizze a „C” féknyeregrögzítő csavar hosszát.
Lásd: 1. lépés a „Hátsó 140 mm-es féktárcsához” részben.
2.
Csatlakoztassa a rögzítőkonzolt a féknyereghez.
(1) Húzza meg a „B” féknyeregrögzítő csavart.
(2) Szerelje fel a csavarrögzítő tüskét.
* Ellenőrizze, hogy a csavarrögzítő tüske teljesen hátra van-e tolva.
Csavarrögzítő tüske
Rögzítőkonzol
6–8 Nm
„B” féknyeregrögzítő csavar
29
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető)
MEGJEGYZÉS
•
Figyeljen a rögzítőkonzolon lévő jelölésre annak felszerelésekor.
3.
Szerelje fel átmenetileg a rögzítőkonzolt a vázra úgy, hogy tudjon balra és jobbra mozogni.
Átmenetileg szerelje fel a „C” féknyeregrögzítő csavarral, aminek felszerelt alátéte van.
Rögzítőkonzol
Alátét
(Ideiglenes)
„C” féknyeregrögzítő csavar
30
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A féknyereg felszerelése (síkban rögzíthető)
4.
Húzza meg a fékkart úgy, hogy a féktárcsát közrefogják a fékbetétek majd húzza meg a rögzített alátéttel rendelkező „C” féknyeregrögzítő csavart.
6–8 Nm
„C” féknyeregrögzítő csavar
5.
Szerelje fel a biztosítógyűrűt.
Biztosítógyűrű
31
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
A fékvezeték felszerelése
A könnyített tömlőcsatlakozó rendszer áttekintése
Féknyereg
Tömlősapka
Féktömlő csatlakozóportja
Fékkar
Kar ütközője
A vezeték hosszának ellenőrzése
1.
Vezesse el a féktömlőt a végső felszerelési pozíciójába.
Ne vegye le a tömlősapkát a féktömlők végeiről.
MEGJEGYZÉS
•
Az illusztráció csak szemléltetés céljára szolgál. A féktömlők elvezetésének részleteiért kérje a kerékpár gyártójának segítségét vagy tájékozódjon a kerékpár szerelési útmutatójából.
32
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
2.
Ellenőrizze a féktömlő megfelelő hosszát.
Rögzítse a fékkart a kerékpározáskor használni kívánt helyzetben.
(Mivel a BL-M9100 csak a kar ütközőjének eltávolításával rögzíthető a kormányra, helyezze a fékkart olyan pozícióba, mintha kerékpározna, és végezzen ellenőrzést.)
Ellenőrizze, hogy a fékvezetékre helyezett jelzés a fékkar összekötőcsavarjának szélénél legyen.
* Ha a tömlőt meg kell rövidíteni, folytassa „A féktömlő levágása” résszel „A féktömlő
felszerelése” alatt.
[Megfelelő hossz]
Jelölés
Összekötőcsavar
A féktömlő levágása
Óvatosan vágja le a féktömlőt, mert a vágáskor olaj szivároghat.
33
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
MEGJEGYZÉS
•
Olvassa el a TL-BH62 eredeti SHIMANO-szerszám szerelési útmutatóját is.
•
Ne mozgassa az ábrán látható kart a TL-BH62 eredeti SHIMANO-szerszám szétszerelése előtt.
1.
Állapítsa meg a megfelelő hosszt, majd tegyen egy illesztőjelet a féktömlőre.
A jelzést az összekötőcsavar peremének vonalában helyezze el.
Illesztőjel
Összekötőcsavar
34
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
2.
Helyezzen el vágási jelölést.
A vágási jelölést az illesztőjeltől a tömlő vége felé 18 mm-rel helyezze el.
* Ha nem könnyített tömlőcsatlakozó rendszert használ, a vágási jelet az illesztőjeltől a tömlő vége felé 11 mm-rel helyezze el.
18 mm
Vágójel
Illesztőjel
3.
Készítse elő a TL-BH62 szerszámot a fékvezeték levágásához.
Szerelje szét a szerszámot az illusztráció szerint.
[1] [2]
[3] [4]
Fődarab
Tömlővágó
35
Nyomóblokk
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
4.
Helyezze a fékvezetéket a TL-BH62 szerszámba.
Amikor elhelyezi a féktömlőt, a vágási jel legyen párhuzamos a szerszámon lévő horonnyal.
Horony
Vágójel
5.
Ellenőrizze a vágás helyét, és rögzítse a féktömlőt a helyén.
36
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
6.
Ellenőrizze, hogy stabilan rögzítve van-e a tömlő, majd szerelje fel a tömlővágót.
Tömlővágó
7.
Nyomja meg a tömlővágót a féktömlő levágásához, ahogy az ábrán látható.
8.
Távolítsa el a tömlővágót, és ellenőrizze, hogy a tömlő levágott vége egyenletes-e.
90° 90°
37
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
9.
Helyezze a csatlakozóbetétet a nyomóblokkba, majd helyezze be a nyomóblokkot a TL-BH62 szerszámba.
Győződjön meg róla, hogy a csatlakozóbetét megfelelően van-e a féktömlő nyílásába illesztve.
[1]
Nyomóblokk
[2]
Csatlakozóbetét
MEGJEGYZÉS
•
Ha a könnyített tömlőcsatlakozó rendszerrel csatlakoztatja, speciális csatlakozóbetétet (SHIMANO KÓD: Y8JA98020/szín: ezüst) kell használni. A megadottól eltérő csatlakozóbetét használata olajszivárgást vagy más meghibásodást okozhat.
38
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
10.
Nyomja le a TL-BH62 szerszám karját, hogy a csatlakozóbetétet behelyezze a fékvezetékbe.
Ellenőrizze, hogy a csatlakozóbetét megfelelően van-e felszerelve.
11.
Távolítsa el a fékvezetéket a TL-BH62 szerszámból.
A vezeték csatlakoztatása
1.
Vegye le a tömlősapkát.
Ha a féktömlő el lett vágva, nem szükséges a tömlősapka eltávolítása.
39
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
2.
Vezesse át a tömlőborítást a fékvezetéken.
Tömlőborítás
3.
Rögzítse a fékkart például egy satuval.
Rögzítse a vezetékcsatlakozó portot úgy, hogy felfelé nézzen.
4.
Távolítsa el a tömítődugót.
Géprongy használatával előzze meg, hogy az olaj lecsöppenjen a tömítődugóról.
Tömítődugó
40
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
5.
Helyezze be a féktömlőt a féktömlő csatlakozónyílásába.
A karon előre felszerelt roppantógyűrű található. A tömlő behelyezésekor vigyázzon, nehogy az a roppantógyűrűre szoruljon.
A tömlőt a tömlő külső házán látható illesztőjelig helyezze be.
A művelet során használjon géprongyot, mert belülről olaj szivároghat.
6.
Húzzuk meg az összekötőcsavart.
5–7 Nm
Összekötőcsavar
7.
Törölje le az olajat, és helyezze fel a tömlőborítást.
41
FELSZERELÉS/ELTÁVOLÍTÁS
A fékvezeték felszerelése
8.
Távolítsa el a kar ütközőjét a fékkarról.
A kar ütközőjét óvatosan előre hátra mozgatva húzza ki, és közben ne húzza meg a fékkart.
BL-M9100 BL-M9120/BL-M8100/BL-M7100
Fékkar
Fékkar
BL-T8100
Kar ütközője
Fékkar
Kar ütközője
Kar ütközője
9.
Ellenőrizze, hogy a fékbetét távtartója fel van szerelve a féknyeregre
és a féktárcsa a féknyereg két fele között van.
10.
Működtesse többször a fékkart, és ellenőrizze, hogy a fékbetétek rászorulnak a féktárcsára és a kar bekeményedik.
42
BEÁLLÍTÁS
A holtjáték beállítása
BEÁLLÍTÁS
A holtjáték beállítása
Állítsa be a fékkar útját úgy, hogy a fékbetét és a féktárcsa érintkezzenek. A fékkar eredeti pozíciója megváltozik a holtjáték beállítása során. Ezért végezze el a fékkartávolság-állítást is.
1.
Az elmozdulás beállítása a holtjáték-beállító csavar forgatásával lehetséges.
A holtjáték beállítócsavarjának meghúzása (az óra járásával megegyezően) szűkíti a fékkar útját, a meglazítása (az óra járásával ellentétesen) pedig szélesíti azt.
Betét érintkezési pontja
Betét érintkezési pontja
Holtjáték-beállító csavar
Holtjáték-beállító csavar
MEGJEGYZÉS
•
A BL-M9100/BL-M7100/BL-T8100 esetén nem lehet beállítani a holtjátékot.
43
BEÁLLÍTÁS
A kinyúlás beállítása
A kinyúlás beállítása
1.
A beállításhoz forgassa a fékkartávolság-állító csavart vagy az
útbeállító gombot.
A fékkartávolság-állító csavar vagy az útbeállító gomb meghúzása (az óra járásával megegyezően) növeli a fékkar és a kormány közötti távolságot, a lazítás (az óra járásával ellentétesen) pedig csökkenti.
BL-M9100 BL-M9120/BL-M8100/BL-M7100
Útbeállító gomb
Fékkartávolság-állító csavar
BL-T8100
Útbeállító gomb
44
KARBANTARTÁS
A fékbetétek cseréje
KARBANTARTÁS
A fékbetétek cseréje
A fékbetéteket a következő esetekben kell lecserélni.
• Ha olaj tapad a fékbetétekre
• Ha a fékbetétek vastagsága 0,5 mm-esre kopik
• Ha a fékbetétnyomó rugó hozzáér a féktárcsához
1.
Vegye ki a kereket a vázból.
2.
Távolítsa el a fékbetéteket.
(1) Szerelje le a biztosítógyűrűt.
(2) Távolítsa el a fékbetét tengelyét.
(3) Távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregből.
(3)
Fékbetétek
(1)
Biztosítógyűrű
(2)
(BR-M9100/BR-M9110/BR-M9120)
(BR-M8100/BR-M8110/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7110/BR-M7120)
3.
Tisztítsa meg a dugattyúkat és a környező területeket.
45
KARBANTARTÁS
A fékbetétek cseréje
4.
Nyomja egyenesen vissza a dugattyúkat, amíg csak lehetséges.
A fékrendszert úgy tervezték, hogy a munkahengerek a dugattyúk kitolásával a betét kopásának megfelelően automatikusan utánállítják a féktárcsa és a fékbetét közötti távolságot. Emiatt a fékbetétek cseréjekor a dugattyúkat vissza kell nyomni a helyükre.
Egy lapos szerszámmal nyomja vissza a dugattyúkat; közben ügyeljen rá, nehogy elforduljanak.
Ne nyomja a dugattyúkat éles szerszámmal. Ez a dugattyúk károsodásához vezethet.
Dugattyú
5.
Helyezzen egy fékbetétnyomó rugót az új fékbetétekbe.
Mivel hűtőbordák vannak a hűtőbordás betétek elülső és hátulsó részén, az ábrán látható módon állítsa be a betéteket.
Ha a fékbetéten jelölések vannak, ügyeljen a bal (L) és a jobb (R) jelölésekre a beállításkor.
Fékbetétnyomó rugó
Hűtőbordás betétek
6.
Szerelje fel a fékbetéteket.
(1) Helyezze a fékbetéteket a féknyeregbe.
(2) Helyezze be a fékbetét tengelyét.
(3) Szerelje fel a biztosítógyűrűt.
46
KARBANTARTÁS
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
(4) Szerelje fel a fékbetét távtartóját (piros).
(1)
Fékbetétek
(3)
Biztosítógyűrű
(2)
(4) Fékbetét távtartója
(piros)
0,2–0,4 Nm
(BR-M9100/BR-M9110/BR-M9120)
2–4 Nm
(BR-M8100/BR-M8110/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7110/BR-M7120)
7.
Többször húzza meg a fékkart, és ellenőrizze, hogy a kar felkeményedik-e.
8.
Távolítsa el a fékbetét távtartóját, majd szerelje fel a kereket.
9.
Ellenőrizze, hogy a féktárcsa nem ér-e a fékbetétekhez.
Ha érintkeznek, akkor ellenőrizze, hogy a kerék megfelelően van-e felszerelve. Ha nincs
probléma a kerék felszerelési pozíciójával, olvassa el „A féknyereg felszerelése” részt, és
állítsa be a féknyereg pozícióját.
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
Az olajat akkor ajánlott cserélni, ha a kiegyenlítő tartály észrevehetően elszíneződik.
47
KARBANTARTÁS
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
Az ásványi olaj leeresztése
VIGYÁZAT
•
A használt olaj ártalmatlanításával kapcsolatban tartsuk be a helyi vagy országos hulladékkezelési előírásokat.
1.
A kerékpárt az ábra szerint helyezze el.
Szerelje fel a légtelenítő távtartóját (sárga) a nyeregre, és rögzítse a kerékpárt egy
állvánnyal stb.
Féktömlő
Féktest
2.
Állítsa be a fékkart úgy, hogy párhuzamos legyen a talajjal.
48
KARBANTARTÁS
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
3.
Vegye ki a légtelenítő csavart és az O-gyűrűt.
Légtelenítő csavar
O-gyűrű
4.
Helyezzen egy tasakot és csövet a légtelenítő csavarra.
(1) Helyezzen el egy 7 mm-es csillagkulcsot az ábrán látható módon.
(2) Csatlakoztassa a tasakhoz kötött csövet a légtelenítő csavarra.
Légtelenítő csavar
49
KARBANTARTÁS
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
5.
Lazítsa meg a légtelenítő csavart.
Az olaj elkezd kifolyni. Könnyebb leengedni az olajat, ha működteti a fékkart az olajleeresztés közben.
Légtelenítő csavar
Eredeti SHIMANO ásványi olaj betöltése és légtelenítés
A légtelenítés során szükség van az SM-DISC készletre (olajtölcsér és olajdugó).
FIGYELMEZTETÉS
•
Az olaj utántöltéséhez kizárólag eredeti SHIMANO ásványi olajat használjon. Ha mégis
így tesz, a fékek működésképtelenné válhatnak, ami súlyos sérüléshez vezethet.
1.
A kerékpárt az ábra szerint helyezze el.
Szerelje fel a légtelenítő távtartóját (sárga) a nyeregre, és rögzítse a kerékpárt egy
állvánnyal stb.
Féktömlő
Féktest
50
KARBANTARTÁS
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
2.
Állítsa be a fékkart úgy, hogy párhuzamos legyen a talajjal.
3.
Távolítsa el a légtelenítő csavart és az O-gyűrűt, majd állítsa be az olajtölcsért.
Az olajdugót ne tegye be.
Légtelenítő csavar
Olajtölcsér
O-gyűrű
4.
Töltse be az olajat a légtelenítő csavaron keresztül.
Ne húzza be és engedje fel a kart többször egymás után. Ha így tesz, a légtelenítés hosszabb időt vesz igénybe, mivel a légbuborékok a féknyeregben maradnak még akkor is, ha nem jelennek meg buborékok. (Ha mégis többször behúzza és felengedi, a legcélszerűbb az összes olajat kinyomni, majd újból feltölteni a rendszert.)
(1) Helyezzen el egy 7 mm-es csillagkulcsot az ábrán látható módon.
(2) Töltsön fel egy fecskendőt olajjal, majd csatlakoztassa a csövet a légtelenítő csavarhoz.
51
KARBANTARTÁS
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
(3) Lazítsa meg a légtelenítő csavart 1/8 fordulattal.
(4) Nyomja be a fecskendő dugattyúját az olaj hozzáadásához.
(5) Az olaj hamarosan távozni kezd az olajtölcséren keresztül. Addig folytassa az olaj befecskendezését, amíg már nem lát légbuborékot a távozó olajban.
Légtelenítő csavar
HASZNOS TANÁCS
•
Egy patenttel rögzítse a féknyereg fő testét, hogy megelőzze a cső véletlen leválását.
5.
Ha már nem lát légbuborékot távozni az olajban, ideiglenesen húzza meg a légtelenítő csavart.
Légtelenítő csavar
6.
Légtelenítse a rendszert.
A fékrendszerben maradó légbuborékok többsége légteleníthető a következők végrehajtásával.
(1) Helyezzen el egy 7 mm-es csillagkulcsot az ábrán látható módon.
(2) Csatlakoztassa a tasakhoz kötött csövet a légtelenítő csavarra.
(3) Lazítsa meg a légtelenítő csavart.
52
KARBANTARTÁS
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
(4) Kis idő elteltével az olaj és a légbuborékok maguktól folynak a légtelenítő csavaron keresztül a tömlőbe.
Légtelenítő csavar
Légbuborékok
HASZNOS TANÁCS
•
Segíthet, ha óvatosan megrázza a csövet vagy egy csavarhúzóval kopogtatja a kiegyenlítő tartályt vagy a féknyerget. A féknyereg pozíciójának módosítása is segíthet.
7.
A légtelenítés során tartsa meg az olajszintet további olaj hozzáadásával.
Ahogy az olajszint a tölcsérben csökken, pótolja azt, nehogy a túl alacsony olajszint miatt levegő kerüljön a kiegyenlítő tartályba.
53
KARBANTARTÁS
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
8.
Ha a légtelenítő csavaron keresztül már nem távoznak légbuborékok,
átmenetileg húzza meg a légtelenítő csavart.
Légtelenítő csavar
9.
Behúzott fékkarral gyors egymás után többször lazítsa meg, majd húzza meg a légtelenítő csavart.
Minden egyes alkalommal kb. 0,5 másodpercig húzza és lazítsa meg, hogy távozzanak a légbuborékok.
Légtelenítő csavar
10.
Ismételje meg a 9 lépés két-három alkalommal, majd húzza meg a
légtelenítő csavart.
4–6 Nm
Légtelenítő csavar
54
KARBANTARTÁS
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
11.
Működtesse a fékkart.
A fékrendszerben lévő légbuborékok a nyíláson át az olajtölcsérbe távoznak. Működtesse a fékkart addig, amíg már nem jelennek meg buborékok.
12.
Ellenőrizze, hogy a kar bekeményedett.
Ha a fékkar nem keményedik fel, a 6 lépéstől ismételje meg az eljárást.
Laza Kissé kemény Kemény
13.
Döntse a fékkart 30°-kal felfelé a földtől, és hajtsa végre a(z) 11. lépést.
Ellenőrizze, hogy ne maradjanak légbuborékok.
30°
55
KARBANTARTÁS
Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje
14.
Döntse a fékkart 30°-kal lefelé a földtől, és hajtsa végre a(z) 11. lépést.
Ellenőrizze, hogy ne maradjanak légbuborékok.
30°
15.
Állítsa be a fékkart úgy, hogy párhuzamos legyen a talajjal.
16.
Dugja be az olajtölcsért az olajdugóval.
Győződjön meg róla, hogy az olajdugó O-gyűrűs vége lefelé nézzen.
Olajdugó
O-gyűrű
17.
Az olajdugót benntartva távolítsa el az olajtölcsért.
56
KARBANTARTÁS
A féktömlő cseréje
18.
Húzza meg a légtelenítő csavarral, amire az O-gyűrű fel lett szerelve.
Húzza meg, amíg folyik ki olaj, hogy ne maradjon légbuborék a kiegyenlítő tartályban.
Ne működtesse a fékkart. Használatkor fennáll annak veszélye, hogy légbuborékok juthatnak a munkahengerbe.
Légtelenítő csavar
0,5–1 Nm
19.
Törölje le a kifolyt olajat.
A féktömlő cseréje
A féktömlő cseréje után végezze el az ásványi olaj befecskendezését és a légtelenítést az
„Eredeti SHIMANO ásványi olaj cseréje” című részben leírtak szerint.
57
KARBANTARTÁS
A féktömlő cseréje
A vezeték hosszának ellenőrzése és levágása
1.
Vezesse el a féktömlőt a végső felszerelési pozíciójába.
2.
A megfelelő hossz megállapítása után az ábrán látható módon tegyen egy illesztőjelet a fékvezetékre.
A vezetéknek a fékkar és a féknyereg felőli oldalára is tegyen jelzést.
Illesztőjel
Illesztőjel
3.
Vágja le a féktömlőt.
Lásd: „A féktömlő levágása” részt az „A féktömlő felszerelése” alatt.
58
KARBANTARTÁS
A féktömlő cseréje
A fékkar összeszerelése
1.
Húzza át a burkolatot, összekötőcsavart és roppantógyűrűt a fékvezetéken az alábbi sorrendben.
Borítás
Roppantógyűrű
Összekötőcsavar
Féktömlő
2.
Ellenőrizze, hogy a roppantógyűrű az illusztráción jelzett helyen legyen, majd tegyen prémium minőségű kenőanyagot az
összekötőcsavar menetére és a roppantógyűrű külső felületére.
Prémium minőségű kenőanyag
2 mm
Összekötőcsavar
Illesztőjel
Féktömlő
Csatlakozóbetét
3.
Szerelje fel a fékvezetéket a fékkarra.
A tömlőt a tömlő külső házán látható illesztőjelig helyezze be.
Illesztőjel
Összekötőcsavar
59
KARBANTARTÁS
A féktömlő cseréje
4.
A fékvezeték benyomása közben húzza meg az összekötőcsavart.
A meghúzás után helyezze rá a burkolatot.
5–7 Nm
5.
Helyezze fel a burkolatot.
Összekötőcsavar
Borítás
A féknyereg összeszerelése
`
Egyenes típus
1.
Húzza át az összekötőcsavart és roppantógyűrűt a fékvezetéken az alábbi sorrendben.
Összekötőcsavar
Roppantógyűrű
Féktömlő
60
KARBANTARTÁS
A féktömlő cseréje
2.
Ellenőrizze, hogy a roppantógyűrű az illusztráción jelzett helyen legyen, majd tegyen prémium minőségű kenőanyagot az
összekötőcsavar menetére és a roppantógyűrű külső felületére.
Prémium minőségű kenőanyag
2 mm
Összekötőcsavar
Illesztőjel
Féktömlő
Csatlakozóbetét
3.
Szerelje fel a fékvezetéket a féknyeregre.
A tömlőt a tömlő külső házán látható illesztőjelig helyezze be.
Illesztőjel
Összekötőcsavar
MEGJEGYZÉS
•
Ügyeljen arra, hogy felszerelés közben a féktömlő ne csavarodjon. Amikor a féknyereg és a fékkar nincs felszerelve a kerékpárra, nincs csavarodás a tömlőben, ha a féknyereg és a fékkar az alábbi ábrán látható helyzetben van.
61
KARBANTARTÁS
A féknyereg dugattyúinak karbantartása
4.
A fékvezeték benyomása közben húzza meg az összekötőcsavart.
5–7 Nm
Összekötőcsavar
`
Banjo (csatlakozóhüvelyes) típus
Illessze bele a fékvezetéket a féknyeregbe az illusztráció szerint.
Csatlakozóhüvely
O-gyűrű
8–10 Nm
(BR-M9120/BR-M8120/
BR-M7120)
4–6 Nm
(BR-M8100/BR-M7100)
A féknyereg dugattyúinak karbantartása
A féknyereg dugattyúkat tartalmaz. Állítsa be a dugattyúkat az alábbiak szerint, ha azok működése nem megfelelő, ha nem egyszerre vagy nem azonos távolságra mozdulnak, vagy ha valamelyik fékbetét súrolja a féktárcsát.
1.
Vegye ki a kereket a vázból.
2.
Távolítsa el a fékbetéteket.
(1) Szerelje le a biztosítógyűrűt.
(2) Távolítsa el a fékbetét tengelyét.
62
KARBANTARTÁS
A féknyereg dugattyúinak karbantartása
(3) Távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregből.
(3) Fékbetétek
(1) Biztosítógyűrű
(2)
(BR-M9100/BR-M9110/BR-M9120)
(BR-M8100/BR-M8110/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7110/BR-M7120)
3.
Tisztítsa meg a dugattyúkat és a környező területeket.
4.
Nyomja egyenesen vissza a dugattyúkat, amíg csak lehetséges.
Egy lapos szerszámmal nyomja vissza a dugattyúkat; közben ügyeljen rá, nehogy elforduljanak.
Ne nyomja a dugattyúkat éles szerszámmal. Ez a dugattyúk károsodásához vezethet.
Dugattyú
5.
Szerelje fel a fékbetéteket.
(1) Helyezze a fékbetéteket a féknyeregbe.
(2) Helyezze be a fékbetét tengelyét.
(3) Szerelje fel a biztosítógyűrűt.
63
KARBANTARTÁS
A féknyereg dugattyúinak karbantartása
(4) Szerelje fel a fékbetét távtartóját (piros).
(1)
Fékbetétek
(3)
Biztosítógyűrű
(2)
(4) Fékbetét távtartója
(piros)
0,2–0,4 Nm
(BR-M9100/BR-M9110/BR-M9120)
2–4 Nm
(BR-M8100/BR-M8110/BR-M8120/
BR-M7100/BR-M7110/BR-M7120)
6.
Többször egymás után húzza be és engedje ki teljesen a fékkart, hogy a dugattyúk visszatérjenek kiinduló állásba.
7.
Távolítsa el a fékbetét távtartóját, majd szerelje fel a kereket.
8.
Ellenőrizze, hogy a féktárcsa nem ér-e a fékbetétekhez.
Ha érintkeznek, lazítsa meg a rögzítőcsavart, és úgy állítsa be, hogy ne érintkezzenek.
64
KARBANTARTÁS
Kifejezetten magnézium részegységekhez gyártott kis alkatrészek
Kifejezetten magnézium részegységekhez gyártott kis alkatrészek
A BL-M9100 magnéziumból készült. Az alábbi illusztráción látható módon használjon magnézium részegységekhez tervezett kis alkatrészeket.
Ha nem magnézium részegységekhez tervezett alkatrészeket használ, a rozsdásodási folyamat felgyorsul.
Bilincscsavar (Y1XJ98020)
Légtelenítő csavar (Y8WC98010)
Kar (Y1XJ070001)
65
Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)
Download
Public link updated
The public link to your chat has been updated. You may view and manage your chat links after registration here.
Document public link
Advertisement