advertisement
SI-8FN0A-003-03
Generell sikkerhetsinformasjon
ADVARSEL
- For å unngå alvorlige personskader:
• Uriktig bruk av bremsesystemet på sykkelen din kan føre til tap av kontroll eller en ulykke som kan føre til alvorlig personskade. Fordi hver sykkel kan håndteres forskjellig, skal du lære korrekt bremseteknikk (inkludert bremsetrykk og sykkel kontrollegenskaper) for din sykkel. Forhør deg med sykkelforhandleren, se i sykkelens bruksanvisning og øv deg på sykkel- og bremseteknikk.
• Hvis forbremsen brukes for hardt, kan hjulet låse seg og sykkelen velte forover. Dette kan forårsake alvorlig personskade.
• Bruk ST-7900/BL-TT79 sammen med BR-7900. Bruk ikke
BR-7900 sammen med tidligere STI spaker for kjøring på vei eller sammen med BL-R770/BL-R550 bremsespaker for rette styrehåndtak ellers vil bremsestyrken bli altfor sterk.
• Stram monteringsmutrene på skivebremsen til spesifisert strammingsmoment.
· Bruk låsemutre med nyloninnsatser (selvlåsende mutre) for bremser med mutter.
· For bremser med sunkne muttertyper, bruk sunkne mutre med passende lengde som kan dreies seks ganger eller mer; under tilbakemontering, påfør tetningsmiddel (låselim) på muttergjengene.
Hvis mutrene blir løse og bremsene faller av kan de sette seg fast i sykkelen og sykkelen kan falle over. Hvis dette hender med forhjulet kan sykkelen bli kastet fremover og føre til alvorlig personskade.
• Bremser laget til bruk som bakbremser skal ikke brukes som forbremser.
• På grunn av egenskapene til karbonfibermaterialet må du aldri bygge om spakene, ellers kan spaken brekke og bremsene kan komme til å svikte på grunn av dette.
• Før du kjører sykkelen må du kontrollere at det ikke finnes skader som avflassing av karbonfiber eller sprekkdannelser.
Hvis det finnes skader skal du erstatte berørte deler med en ny del umiddelbart uten forsøk på å reparere skaden, ellers kan spaken komme til å brekke og bremsene kan komme til å svikter på grunn av dette.
• Få tak i serviceinstruksjonene og les dem nøye før du monterer delene. Løse, utslitte eller skadede deler kan få sykkelen til å velte og alvorlig personskade kan skje som følge av dette. Vi anbefaler på det sterkeste å bare bruke ekte
Shimano reservedeler.
• Pass på å ikke la noe olje eller fett komme på bremseskoene.
Hvis olje eller fett kommer på skoene, skal du skifte ut skoene, ellers kan det hende bremsene ikke fungerer ordentlig.
• Kontroller bremsevaieren for rust og frynsing, og erstatt vaieren umiddelbart om det finnes slike problemer. Om dette ikke gjøres, kan det hende at bremsene ikke fungerer rett.
• Pass alltid på om for - og bakbremsene fungerer som de skal før du bruker sykkelen.
• Den påkrevde bremseavstanden blir lenger i fuktig vær.
Reduser farten din og bruk bremsene tidlig og forsiktig.
• Hvis veioverflaten er våt, vil dekkene skli lettere. Om dekkene sklir, kan du falle av sykkelen. For å unngå dette, skal du redusere farten din og bruke bremsene tidlig og med varsomhet.
• Les disse tekniske serviceinstruksjonene nøye og oppbevar dem på et trygt sted for senere bruk.
Merk
• Bruk en myk klut til å vaske karbonfiberspakene og pass på at kluten fuktes med nøytralt vaskemiddel før du bruker den, ellers kan spakematerialet komme til å skades og miste styrken.
• Unngå å la karbonfiberspakene bli stående på områder med høye temperaturer. Hold dem også borte fra ild.
• Hvis du bruker SHIMANOs bremsesko i kombinasjon med keramiske felger vil bremseskoene slites ut fortere en normalt.
• Hvis bremseskoene har blitt slitt ned så sporene ikke lenger er synlige, skal de skiftes ut.
• De forskjellige bremseskoene har sine egne egenskaper. Spør kjøpsstedet om detaljer når du kjøper bremseskoene.
• Delene har ikke garanti mot naturlig slitasje eller skade som kommer fra vanlig bruk.
• For spørsmål angående metoder for håndtering eller vedlikehold, ta kontakt med din forhandler.
For å oppnå best ytelse, anbefaler vi at følgende kombinasjon brukes.
Serie
Bremsespake
DURA-ACE
ST-7900 / BL-TT79
Skivebrems
Bremsevaier
(PTFE indre vaier)
BR-7900
Montering av bremsespaken
1. Montering på styre
Flytt brakettdekselet forover og fest monteringsmutteren godt med en unbrakonøkkel.
Hulrom
Brakettdeksel
Den riktige plasseringen for klemmepakningen (B) er å være vendt slik at det lille hulrommet på overflaten er i det øvre venstre hjørnet.
Strammingsmoment:
6 - 8 nm
Når du monterer delene på overflaten på karbonramme-/ stangoverflater, skal du undersøke anbefalt strammingsmoment fra produsenten av karbonrammen/delene for å unngå for stor stramming som kan føre til skade på karbonmaterialet og/eller for liten stramming som kan føre til mangel på styrke i festet til delene.
2. Montering av bremsevaier
Løsne skruen og fjern navneplaten.
Før innerwiren gjennom som vist i illustrasjonen og plasser deretter endestykket inn i wirekroken.
wirestrømpe
Vaierkrok
Innerwiretrommel
5 mm unbrakonøkkel
Navneplate
Fest det ytre dekselet midlertidig til styret (bruk teip eller liknende materiale).
wirestrømpe
Teip
Legg styreteipen rundt styret.
Merk:
Kutt vaieren til en lengde slik at den ikke strammes når styret dreies mot venstre eller høyre.
3. Justering av spaketrinn
Fjern navneplaten og bruk deretter et flatt skrujern til å dreie justeringsbolten for å justere spaketrinnet. Kontroller bremsebruken under justeringen.
4. Monter navneskiltet.
Justeringsbolt for trinnområde
Strammingsmoment:
0,15 - 0,2 nm
2. Innstillingsposisjon bremsesko
Etter at du har justert bremseskoposisjonen slik at skooverflaten og felgoverflaten er som vist i illustrasjonen, stram til skofestebolten.
Felgens rotasjonsretning
Felgens rotasjonsretning
Kant 0,5 mm
Merk:
BR-7900 lar deg justere kontaktvinkelen mellom skoen og felgen (kant). Justering av kantområdet gjør det mulig å oppnå en jevn bremsebruk.
4 mm unbrakonøkkel
1 mm eller mer
Skofestebolt
Strammingsmoment:
5 - 7 nm
3. Vaierkobling
Still inn spaken for hurtig åpning til lukket posisjon; juster deretter skoklaringen (som vist i illustrasjonen under) og fest kabelen.
Vaierbolt strammingsmoment:
6 - 8 nm
4. Midtstilling av bremseskoen
Utfør en liten justering ved hjelp av midstillingsbolten.
Montering av bremsen
1. Montering av selve bremsen
Press sammen buen og fest mens skoen har god kontakt med felgen.
Strammingsmoment:
8 - 10 nm
5 mm unbrakonøkkel
Midstillingsbolt
2
Åpen
Stengt
Spake for hurtig åpning
2
1
= B
2
1
1
3 mm unbrakonøkkel
Den normale posisjonen under monteringen er når hodet på midstillingsbolten er som vist i illustrasjonen.
5. Juster skoklaringen på nytt
Drei vaierjusteringsmutteren for å omjustere skoklaringen.
3
Vaier justeringsmutter
4
Innerwiretrommel
Vaierkrok
wirestrømpe
= B
Tekniske serviceinstruksjoner
SI-8FN0A-003
BR-7900
Monteringsmutter
Merk:
Hvis bremsearmen berører rammen når styret dreies skal du feste på rammebeskyttermerket som er lagt ved rammen. 4
3 3
4
6. Kontroller
Trykk inn bremsespaken omkring 10 ganger så langt som festet og kontroller at alt fungerer rett og at skoklaringen er riktig før du bruker bremsene.
Trykk inn omtrent
10 ganger
7. Spenningsregulering for buefjær
Du kan bruke fjærjusteringsbolten for å justere fjærspenningen på buen.
2 mm unbrakonøkkel
Svak
Festebolt
4. Stram festebolten.
Strammingsmoment:
1 - 1,5 nm
Retning for innføring av sko
Sterk
Fjærjusteringsbolt
Utskifting av innsatsskoen
1. Fjern festebolten.
2 mm unbrakonøkkel
Festebolt
2. Fjern skoen ved å skyve den langs sporet i skoholderen.
Sko
3. Det er to forskjellige typer sko og skoholdere som skal brukes henholdsvis i venstre og høyre stilling. Før de nye skoene inn i sporene på skoholderne mens du merker deg de riktige retningene og posisjonene til bolthullene.
For venstre
Samme foran og bak
Foran
Sko
Skoholder
For høyre
Samme foran og bak
Foran
Sko
Skoholder
Festebolt
* Serviceinstruksjoner på andre språk finnes på: http://techdocs.shimano.com
Merk: spesifikasjoner kan endres for forbedringer uten forvarsel. (Norwegian)
advertisement
Related manuals
advertisement