SI-8K60A-002-03

Generell sikkerhetsinformasjon

ADVARSEL

− For å unngå alvorlige skader:

• Uriktig bruk av bremsesystemet på sykkelen din kan føre til tap av kontroll eller en ulykke som kan føre til alvorlig personskade. Ettersom hver sykkel kan fungere forskjellig, er det viktig at du lærer deg riktig bremseteknikk (inkludert spesielle egenskaper med bremsehendeltrykk og sykkelkontroll) på sykkelen din.

Forhør deg med sykkelforhandleren din og sykkelens brukerhåndbok og øv deg på sykling og bremseteknikk.

• Disse BL-R780 bremsehendlene er utstyrt med en modus vekslemekanisme for å gjøre dem kompatible med V-Bremser, kaliperbremser, cantileverbremser og rullebremser.

Hvis feil modus velges, kan det enten forårsake overdreven eller utilstrekkelig bremsing, som kan føre til alvorlige ulykker. Pass på at du velger modus i samsvar med instruksjonene gitt i tabellen over modusbytte.

V-stilling

V-en indikerer modusposisjon for kompatibilitet med

V-bremser.

• V-BREMS-bremser

C/R-posisjon C-en indikerer modusposisjon for kompatibilitet med kalipperbremser og kantileverbremser.

R-en indikerer modusposisjon for kompatibilitet med rullebremser.

• Kalipperbremser

• Kantileverbremser

• Rullebremser

• Hvis forbremsen brukes for hardt, kan hjulet låse seg og sykkelen velte forover. Dette kan forårsake alvorlig personskade.

• Bruk ST-5700/5703, BL-R780 sammen med BR-R561. Bruk ikke BR-R561sammen med tidligere

STI hendler for kjøring på vei eller sammen med BL-R770/BL-R550 bremsehendler for rett styre, ellers vil bremsestyrken bli altfor for sterk.

• Stram monteringsmutterene på bremsekalipperen til spesifi sert strammingsmoment.

• Bruk låsemuttere med nyloninnsatser (selvlåsende muttere) for bremser med mutter.

• For bremser med forsenkede muttere som kan tres på med seks eller fl ere gjenger, bruk gjengelim på gjengene.

Hvis mutrene blir løse og bremsene faller av kan de sette seg fast i sykkelen og sykkelen kan falle over.

Hvis dette hender med forhjulet kan sykkelen bli kastet fremover og føre til alvorlig personskade.

• Bremser laget til bruk som bakbremser skal ikke brukes som forbremser.

• Få tak i og les serviceinstruksjonene nøye før du monterer delene.

Løse, utslitte eller skadede deler kan få sykkelen til å velte og alvorlig personskade kan oppstå som følge av dette. Vi anbefaler på det sterkeste å bare bruke ekte Shimano reservedeler.

• Pass på at du ikke lar noe olje eller fett komme på bremseklossene. Hvis olje eller fett kommer på beleggene, skal du skifte ut beleggene, ellers kan det hende at bremsene ikke fungerer ordentlig.

• Kontroller bremsewiren for rust og frynsing, og erstatt wiren umiddelbart om noen slike problemer fi nnes. Om dette ikke gjøres, kan det hende at bremsene ikke fungerer riktig.

• Pass alltid på at for - og bakbremsene fungerer som de skal før du bruker sykkelen.

• I fuktig vær vil bremseavstanden bli lengre.

Tilpass hastighet til føre og bremseforhold.

• Ved våt veibane vil dekkenes grep bli dårligere. Om dekkene glipper kan du falle av sykkelen. For å unngå dette skal du tilpasse farten og bremsebruk etter føre og forhold.

• Les disse tekniske serviceinstruksjonene nøye og oppbevar dem på et trygt sted for senere bruk.

BR-R561

SI-8K60A-002

Tekniske serviceinstruksjoner

For å oppnå best ytelse, anbefaler vi at følgende kombinasjon brukes.

Bremsehendel

Bremsekalipper

ST-5700 / ST-5703, BL-R780

BR-R561

Bremsewire

Montering av bremsehendelen

1.

Montering på styre

< ST-5700 / 5703 >

Flytt krankhuset forover og fest monteringsmutteren godt med en unbrakonøkkel.

Hulrom

Brakettdeksel

Innerwiretrommel

Wirekrok

< BL-R780 >

Wirestrømpe

Wirekrok

Innerwiretrommel

• Modusbytte

C/R-posisjon

Wirestrømpe

Wirestrømpe

Monteringsmutter

Wirekrok

Innerwiretrommel

5 mm unbrakonøkkel

Den riktige plasseringen for klemmepakningen (B) er å være vendt slik at det lille hulrommet på overfl aten er i det øvre venstre hjørnet.

< BL-R780 >

Bruk en styreholke med en maksimal ytre diameter på 32 mm.

Strammingsmoment: 6 - 8 nm

4 mm unbrakonøkkel

3.

Fest wirestrømpen midlertidig til styret (bruk teip eller liknende materiale).

Wirestrømpe

Teip

Strammingsmoment: 6 - 8 nm

Når du monterer delene på overfl aten på karbonramme-/ stangoverfl ater, skal du undersøke anbefalt strammingsmoment fra produsenten av karbonrammen/ delene, for å unngå for stor stramming som kan føre til skade på karbonmaterialet og/eller for liten stramming som kan føre til mangel på styrke i festet til delene.

4.

Legg styrebånd rundt styret.

Merk:

Kutt wiren til en lengde slik at den ikke strammes når styret svinges helt mot venstre eller høyre.

5.

Monter navneskiltet.

Strammingsmoment: 0,15 - 0,2 nm

2.

Montering av bremsewire

< ST-5700 / 5703 >

6.

Justering av spaketrinn (ST-5700/5703)

Hvis du ønsker å senke trinnområdet, skal montere ekstraskiven. Kontroller bremsebruken under justeringen.

Montering av bremsen

1.

Montering av selve bremsen

Press sammen buen og fest mens skoen har god kontakt med felgen

5 mm unbrakonøkkel

Strammingsmoment: 8 - 10 nm

2.

Innstillingsposisjon bremsesko

Etter at du har justert bremseskoposisjonen slik at skooverfl aten og felgoverfl aten er som vist i illustrasjonen, stram til skofestebolten.

Felgens rotasjonsretning

Felgens rotasjonsretning

Spissing

0,5 mm

Den normale posisjonen under monteringen er når hodet på midstillingsskruen er som vist i illustrasjonen.

Merk:

BR-R561 lar deg justere kontaktvinkelen mellom skoen og felgen (kantområdet). Justering av spissingen gjør det mulig å oppnå en jevnere bremsebruk.

1 mm eller mer

Beleggets festebolt

4 mm unbrakonøkkel

Strammingsmoment: 5 - 7 nm

3.

Wirekobling

Still inn hurtigkoblingen til lukket posisjon; juster deretter skoklaringen (som vist i illustrasjonen under) og fest wiren.

Strammingsmoment: 6 - 8 nm

4.

Midtstilling av bremseskoen

Utfør en liten justering ved hjelp av midstillingsskruen.

5.

6.

Juster skoklaringen på nytt

Drei wirejusteringssylinderen for å justere skoklaringen.

=

Wirejusteringssylinder

Trykk inn omtrent

10 ganger

Utskifting av belegget

1.

Fjern festeskruen.

2.

3.

Kontroller

Trykk inn bremsehendelen omtrent 10 ganger så langt som til festet, kontroller at alt fungerer rett og at skoklaringen er riktig før du bruker bremsene.

Trykk inn omtrent

10 ganger

Festeskrue

Fjern belegget ved å skyve det langs sporet i holderen.

Belegg

Det er to forskjellige typer belegg og bremsesko som skal brukes henholdsvis i venstre og høyre stilling. Før de nye beleggene inn i sporene på skoholderne mens du merker deg de riktige retningene og posisjonene til bolthullene.

For venstre

Samme foran og bak

Foran

Belegg

Bremsesko

For høyre

Samme foran og bak

Foran

Belegg

Bremsesko

Retning for innføring av belegg

Åpne

3 mm unbrakonøkkel

MERK:

• Hvis du bruker SHIMANO bremseklosser i kombinasjon med keramiske felger vil bremseklossene slites ut fortere en normalt.

• Hvis bremseklossene har blitt slitt ned så sporene ikke lenger er synlige, skal de skiftes ut.

• De forskjellige bremseskoene har sine egne egenskaper. Spør kjøpsstedet om detaljer når du kjøper bremseskoene.

• Delene har ikke garanti mot naturlig slitasje eller skade som kommer fra vanlig bruk.

• For spørsmål angående metoder for håndtering eller vedlikehold, ta kontakt med forhandleren.

Navneplate

Før innerwiren gjennom som vist i illustrasjonen og plasser deretter endestykket inn i wirekroken.

Wirestrømpe

Wirekrok

Innerwiretrommel

Stengt

Hurtigkobling

Justeringsskrue midtstilling

4.

Stram festeskruen.

Strammingsmoment: 1 - 1,5 nm

Avstandsskive

* Serviceinstruksjoner på flere språk finnes på: http://techdocs.shimano.com

Merk: spesifikasjoner kan endres for forbedringer uten forvarsel. (Norwegian)