advertisement
경 고
본인의 자전거 제동장치 작동을 완벽히 파악해야 합니다.
자전거 제동장치의 부적절한 사용으로 인해 자전거 통제를 상실
하거나 심각한 부상을 일으킬 수 있는 사고에 직면할 수 있습니다.
각 자전거의 취급 및 작동법은 상이하므로 본인이 소유한 자전거에
대한 적절한 제동 기술 (브레이크 레버 조절 및 자전거 조정기술
특성 포함) 및 작동법을 익혀야 합니다. 전문 자전거 판매자와
상의하거나 자전거 매뉴얼을 참조하고, 운행 및 제동법을
연습하도록 하십시오.
지정된 조임 토크로 캘리퍼 브레이크 장착 너트
(Caliper Brake Mounting Nut)를 단단히 고정해 주십시오.
너트형 브레이크 (Nut-Type Brake)의 경우에는 나일론 삽입부가
달린 풀림 방지 너트 (Self-Locking Nut)를 사용하십시오.
선큰 너트형 브레이크 (Sunken Nut-Type Brake)의 경우에는
6번 이상 돌려질 수 있는 적절한 길이의 선큰 너트를 사용
하십시오. 재설치 시에는 너트 나사선에 실런트 (접착제)를
발라주십시오.
너트가 풀리고 브레이크가 빠지면, 자전거 안쪽에 걸릴 수 있으며
이로 인해 자전거가 전복될 수 있습니다. 특히 이 같은 장애가
앞 체인휠에서 일어날 경우, 자전거가 갑자기 앞쪽으로 넘어져
심각한 부상을 초래할 수 있습니다.
부품들을 설치하기에 앞서 서비스 지침서를 입수해 필독하십시오.
느슨하거나 마모 또는 손상된 부품들은 심각한 부상을 초래할 수
있습니다. Shimano 순정 부품 사용을 권장합니다.
서비스 지침
SI-8FA0H
BR-7700
BR-6500
BR-5500
BR-5501
캘리퍼 브레이크
본 지침서를 주의해서 읽어보고 지시사항을 따라 주십시오.
최고의 성능 확보를 위해 다음 조합을 이용하시기 바랍니다.
시리즈
브레이크 레버
캘리퍼 브레이크
DURA-ACE
ST-7700-C
ST-7700-B
BR-7700
ULTEGRA
ST-6510
ST-R600 / BL-R600
BR-6500
105
ST-5500-CA
ST-5510
BR-5500
BR-5501
브레이크 케이블
비고
세라믹 림 (Ceramic Rim)과 Shimano의 로드 브레이크 슈
(Road Brake Shoe)를 사용하는 경우, 브레이크 슈는 더욱 빨리
마모됩니다.
BR-7700 브레이크 슈의 두께가 이전 두께에 비해 1mm 증가했습니다.
타이어의 너비가 23mm 이상인 경우, 이 타이어는 슈에 닿을 수 있으며
탈부착 레버가 열린 위치에 있을 시에도 바퀴 설치 및 제거를 방해할 수
있습니다. 이 브레이크 슈를 BR-6500 / BR-5500 / BR-5501
브레이크와 함께 설치할 시 너비가 26mm 이상인 타이어의 바퀴 설치
및 제거를 방해할 수 있습니다.
최대한의 성능을 얻으려면 Shimano 윤활제 또는 정비 제품을
이용하도록 권장합니다.
1.
브레이크 레버 설치
5 mm Allen key
조임 토크:
6 - 8 N·m {60 - 80 Kgf·Cm}
2.
2
아웃터 케이싱
케이블 후크 이너 케이블 끝부분
1
아웃터 케이싱
이너 케이블 끝부분
아웃터 케이싱 점검
아웃터 케이싱이 완전히
그리고 정확히 삽입되어
있는지 점검하십시오.
설치 볼트
케이블 후크
3.
아웃터 케이싱을 임시로 핸들바에 고정하십시오 (테이프 또는 이와 유사한
재료를 이용해).
아웃터 케이싱
테이프
4.
이제 핸들바 테이프 (Handlebar Tape)를 이용해 핸들바를 감싸주십시오.
비고:
핸들바가 좌우측으로 끝까지 돌려졌을 시 케이블이 너무 팽팽하게
당겨지지 않을 만큼의 길이로 케이블을 잘라주십시오.
오랜 기간 사용 후 삐걱거리는 잡음이 발생하는 경우에는 A 부분에
윤활제를 발라주십시오.
A A
브레이크 설치
1.
브레이크 설치
설치하십시오.
조임 토크:
8 - 10 N·m {80 - 100 Kgf·Cm}
5 mm Allen key
설치 시 센터링 조정 볼트
(Centering Adjustment Bolt)의
헤드가 그림과 같이 위치하는
것이 일반적입니다.
BR-7700
BR-6500
BR-5500
BR-5501
비고:
핸들바를 돌렸을 때 브레이크암 (Brake Arm)이 프레임에 닿는
경우, 프레임과 함께 제공된 프레임 보호 스티커
(Frame Protection Sticker)를 부착해 주십시오. (BR-7700)
2.
브레이크 슈 설치 위치
1mm 또는 그 이상
4 mm Allen key
조임 토크:
5 - 7 N·m {50 - 70 Kgf·Cm}
림 회전방향
3.
케이블 연결
탈부착 레버 (Quick Release Lever)를 닫힌 위치로 조정한 후,
슈 간격을 조절하고 (아래 그림과 같이) 케이블을 고정합니다.
케이블 볼트 조임 토크:
6 - 8 N·m {60 - 80 Kgf·Cm}
4.
브레이크 슈의 중앙 위치 조정
센터링 조정 볼트를 이용해 미세한 조정을
이행하십시오.
열림
2
센터링 조정 볼트
=
2
B
BR-7700
BR-6500
1
BR-5500
BR-5501
1
3 mm Allen key
A + = 3 - 4 mm
닫힘
Q/R 레버
2
1 2
1
5.
슈 간격의 재조정
케이블 조정 너트 (또는 볼트)를 돌려 슈 간격을 다시 조정하십시오.
케이블 조정 너트
케이블 조정 볼트
3
4
3
BR-7700
4
BR-6500
BR-5500
BR-5501
= B
A + = 3 - 4 mm
4
3 3
4
6.
점검
브레이크 이용에 앞서, 브레이크 레버를 그립이 허용하는 만큼 끝까지
약 10번 정도 잡아 눌러주고, 모든 것이 올바르게 작동하고
슈 간격이 정확한지를 점검해 주십시오.
약 10번 정도
잡아 눌러주십시오.
카트리지 슈 교체
1.
세트 나사를 제거합니다.
BR-7700
BR-6500
2 mm Allen key
세트 나사
BR-5500
BR-5501
2.
슈 홀더 (Shoe Holder)에 나있는 홈을 따라 슈를 밀어내 분리하십시오.
슈
3.
각각 왼쪽과 오른쪽에 사용되는 두 종류의 슈와 슈 홀더가 있습니다.
올바른 방향 및 나사 구멍 위치를 염두에 두고 새로운 슈를 슈 홀더에
자리한 홈으로 밀어 넣어 주십시오.
왼쪽
앞과 뒤에서 동일
앞
슈
슈 홀더
오른쪽
앞과 뒤에서 동일
앞
슈
슈 홀더
슈 삽입
방향
세트 나사
4.
세트 나사를 조여주십시오.
조임 토크: 1 - 1.5 N·m {10 - 15 Kgf·Cm}
세트 나사
본 서비스 지침서는 재활용 종이에 인쇄되었습니다.
비고: 추가적 성능 향상을 위해 별도의 통지 없이 사양이 변경될 수 있습니다. (KOREA)
advertisement
Related manuals
advertisement