Genius JA487C Instructions

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APPARECCHIATURA ELETTRONICA PER BASCULANTI / BARRIERE 24 Vdc

CONTROL BOARD FOR UP-AND-OVER DOORS / BARRIERS 24 Vdc

PLATINE ELECTRONIQUE POUR PORTAILS BASCULANTS / BARRIERES 24 Vcc

EQUIPO ELECTRÓNICO PARA BASCULANTES/BARRERAS 24 Vdc

ELEKTRONISCHES GERÄT FÜR KIPPTORE / SCHRANKEN 24 Vdc

JA487C

ISTRUZIONI PER L’USO – NORME DI INSTALLAZIONE

USE AND INSTALLATION INSTRUCTIONS

INSTRUCTIONS POUR L’EMPLOI – NORMES D’INSTALLATION

INSTRUCCIONES PARA EL USO – NORMAS DE INSTALACIÓN

BETRIEBSANLEITUNG - INSTALLATIONSVORSCHRIFTEN

AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE

OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA

1 ) ATTENZIONE! È importante per la sicurezza delle persone seguire attentamente tutta l’istruzione. Una errata installazione o un errato uso del prodotto può portare a gravi danni alle persone.

2 ) Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l’installazione del prodotto.

3 ) I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.

4 ) Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.

5 ) Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente per l’utilizzo indicato in questa documentazione. Qualsiasi altro utilizzo non espressamente indicato potrebbe pregiudicare l’integrità del prodotto e/o rappresentare fonte di pericolo.

6 ) GENIUS declina qualsiasi responsabilità derivata dall’uso improprio o diverso da quello per cui l’automatismo è destinato.

7 ) Non installare l’apparecchio in atmosfera esplosiva: la presenza di gas o fumi infiammabili costituisce un grave pericolo per la sicurezza.

8 ) Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito dalle Norme EN 12604 e EN 12605.

Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un livello di sicurezza adeguato, devono essere seguite le Norme sopra riportate.

9 ) GENIUS non è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione delle chiusure da motorizzare, nonché delle deformazioni che dovessero intervenire nell’utilizzo.

1 0 ) L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle Norme EN

12453 e EN 12445. Il livello di sicurezza dell’automazione deve essere

C+E.

1 1 ) Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’alimentazione elettrica.

1 2 ) Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un interruttore onnipolare con distanza d’apertura dei contatti uguale o superiore a

3 mm. È consigliabile l’uso di un magnetotermico da 6A con interruzione onnipolare.

1 3 ) Verificare che a monte dell’impianto vi sia un interruttore differenziale con soglia da 0,03 A.

1 4 ) Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte e collegarvi le parti metalliche della chiusura.

1 5 ) L’automazione dispone di una sicurezza intrinseca antischiacciamento costituita da un controllo di coppia. E' comunque necessario verificarne la sogli di intervento secondo quanto previsto dalle Norme indicate al punto 10.

1 6 ) I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteggere eventuali aree di pericolo da Rischi meccanici di movimento , come ad Es. schiacciamento, convogliamento, cesoiamento.

1 7 ) Per ogni impianto è consigliato l’utilizzo di almeno una segnalazione luminosa nonché di un cartello di segnalazione fissato adeguatamente sulla struttura dell’infisso, oltre ai dispositivi citati al punto “16”.

1 8 ) GENIUS declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon funzionamento dell’automazione, in caso vengano utilizzati componenti dell’impianto non di produzione GENIUS.

1 9 ) Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali GENIUS.

2 0 ) Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema d’automazione.

2 1 ) L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manuale del sistema in caso di emergenza e consegnare all’Utente utilizzatore dell’impianto il libretto d’avvertenze allegato al prodotto.

2 2 ) Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto durante il funzionamento.

2 3 ) Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore di impulso, per evitare che l’automazione possa essere azionata involontariamente.

2 4 ) Il transito tra le ante deve avvenire solo a cancello completamente aperto.

2 5 ) L’Utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d’intervento diretto e rivolgersi solo a personale qualificato.

26) Tutto quello che non è previsto espressamente in queste istruzioni non è permesso

IMPORTANT NOTICE FOR THE INSTALLER

GENERAL SAFETY REGULATIONS

1 ) ATTENTION! To ensure the safety of people, it is important that you read all the following instructions. Incorrect installation or incorrect use of the product could cause serious harm to people.

2 ) Carefully read the instructions before beginning to install the product.

3 ) Do not leave packing materials (plastic, polystyrene, etc.) within reach of children as such materials are potential sources of danger.

4 ) Store these instructions for future reference.

5 ) This product was designed and built strictly for the use indicated in this documentation. Any other use, not expressly indicated here, could compromise the good condition/operation of the product and/or be a source of danger.

6 ) GENIUS declines all liability caused by improper use or use other than that for which the automated system was intended.

7 ) Do not install the equipment in an explosive atmosphere: the presence of inflammable gas or fumes is a serious danger to safety.

8 ) The mechanical parts must conform to the provisions of Standards EN

12604 and EN 12605.

For non-EU countries, to obtain an adequate level of safety, the

Standards mentioned above must be observed, in addition to national legal regulations.

9 ) GENIUS is not responsible for failure to observe Good Technique in the construction of the closing elements to be motorised, or for any deformation that may occur during use.

1 0 ) The installation must conform to Standards EN 12453 and EN 12445. The safety level of the automated system must be C+E.

1 1 ) Before attempting any job on the system, cut out electrical power.

1 2 ) The mains power supply of the automated system must be fitted with an all-pole switch with contact opening distance of 3mm or greater.

Use of a 6A thermal breaker with all-pole circuit break is recommended.

1 3 ) Make sure that a differential switch with threshold of 0.03 A is fitted upstream of the system.

1 4 ) Make sure that the earthing system is perfectly constructed, and connect metal parts of the means of the closure to it.

1 5 ) The automated system is supplied with an intrinsic anti-crushing safety device consisting of a torque control. Nevertheless, its tripping threshold must be checked as specified in the Standards indicated at point 10.

1 6 ) The safety devices (EN 12978 standard) protect any danger areas against mechanical movement Risks , such as crushing, dragging, and shearing.

1 7 ) Use of at least one indicator-light is recommended for every system, as well as a warning sign adequately secured to the frame structure, in addition to the devices mentioned at point “16”.

1 8 ) GENIUS declines all liability as concerns safety and efficient operation of the automated system, if system components not produced by

GENIUS are used.

1 9 ) For maintenance, strictly use original parts by GENIUS.

2 0 ) Do not in any way modify the components of the automated system.

2 1 ) The installer shall supply all information concerning manual operation of the system in case of an emergency, and shall hand over to the user the warnings handbook supplied with the product.

2 2 ) Do not allow children or adults to stay near the product while it is operating.

2 3 ) Keep remote controls or other pulse generators away from children, to prevent the automated system from being activated involuntarily.

2 4 ) Transit through the leaves is allowed only when the gate is fully open.

2 5 ) The user must not attempt any kind of repair or direct action whatever and contact qualified personnel only.

26) Anything not expressly specified in these instructions is not permitted.

CONSIGNES POUR L'INSTALLATEUR

RÈGLES DE SÉCURITÉ

1 ) ATTENTION! Il est important, pour la sécurité des personnes, de suivre à la lettre toutes les instructions. Une installation erronée ou un usage erroné du produit peut entraîner de graves conséquences pour les personnes.

2 ) Lire attentivement les instructions avant d'installer le produit.

3 ) Les matériaux d'emballage (matière plastique, polystyrène, etc.) ne doivent pas être laissés à la portée des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger.

4 ) Conserver les instructions pour les références futures.

5 ) Ce produit a été conçu et construit exclusivement pour l'usage indiqué dans cette documentation. Toute autre utilisation non expressément indiquée pourrait compromettre l'intégrité du produit et/ou représenter une source de danger.

6 ) GENIUS décline toute responsabilité qui dériverait d'usage impropre ou différent de celui auquel l'automatisme est destiné.

7 ) Ne pas installer l'appareil dans une atmosphère explosive: la présence de gaz ou de fumées inflammables constitue un grave danger pour la sécurité.

8 ) Les composants mécaniques doivent répondre aux prescriptions des

Normes EN 12604 et EN 12605.

Pour les Pays extra-CEE, l'obtention d'un niveau de sécurité approprié e x i g e n o n s e u l e m e n t l e r e s p e c t d e s n o r m e s n a t i o n a l e s , m a i s

également le respect des Normes susmentionnées.

9 ) GENIUS n'est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la construction des fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir lors de l'utilisation.

1 0 ) L'installation doit être effectuée conformément aux Normes EN 12453 et EN 12445. Le niveau de sécurité de l'automatisme doit être C+E.

1 1 ) Couper l'alimentation électrique avant toute intervention sur l'installation.

1 2 ) Prévoir, sur le secteur d'alimentation de l'automatisme, un interrupteur omnipolaire avec une distance d'ouverture des contacts égale ou supérieure à 3 mm. On recommande d'utiliser un magnétothermique de 6A avec interruption omnipolaire.

1 3 ) Vérifier qu'il y ait, en amont de l'installation, un interrupteur différentiel avec un seuil de 0,03 A.

1 4 ) Vérifier que la mise à terre est réalisée selon les règles de l'art et y connecter les pièces métalliques de la fermeture.

1 5 ) L'automatisme dispose d'une sécurité intrinsèque anti-écrasement, formée d'un contrôle du couple. Il est toutefois nécessaire d'en vérifier le seuil d'intervention suivant les prescriptions des Normes indiquées au point 10.

1 6 ) Les dispositifs de sécurité (norme EN 12978) permettent de protéger des zones éventuellement dangereuses contre les Risques mécaniques du mouvement , c o m m e l ' é c r a s e m e n t , l ' a c h e m i n e m e n t , l e cisaillement.

ITALIANO

APPARECCHIATURA ELETTRONICA PER BASCULANTI / BARRIERE 24 Vdc

ISTRUZIONI PER L’USO - NORME DI INSTALLAZIONE

1. CARATTERISTICHE GENERALI

Questa centrale di comando per basculanti o barriere automatiche a 24 Vdc, grazie alla elevata potenza del microprocessore di cui è dotata, offre un ampio numero di prestazioni e regolazioni, con rallentamento e controllo motore.

Un sofisticato controllo elettronico monitorizza costantemente il circuito di potenza ed interviene bloccando la centrale in caso di anomalie che possano pregiudicare il corretto funzionamento della frizione elettronica.

I settaggi principali e i modi di funzionamento si effettuano mediante dip-switch mentre, le regolazioni dei tempi e della potenza del motore, si effettuano tramite autoapprendimento in fase di installazione. 7 LEDS incorporati indicano costantemente lo stato della centrale e del motoriduttore.

La centrale è predisposta per essere montata in appositi contenitori sia bordo della basculante che all’interno della barriera, oppure nell’apposito contenitore per esterno a tenuta stagna, che è anche predisposto per alloggiare n. 2 batterie opzionali con le caratteristiche specificate nella tabella sotto.

2. CARATTERISTICHE TECNICHE

Tensione di alimentazione della centrale

Potenza assorbita

Carico max. motore

Carico max. accessori

Carico max. lampeggiante

Carico max. luce di cortesia / spia

Temperatura ambiente

Fusibile di protezione

Logiche di funzionamento

Tempo di apertura / chiusura

Tempo di pausa

Forza di spinta

Tempo di rallentamento

Ingressi in morsettiera

24V~ (+6 –10%) 50/60 Hz

80W

24Vdc 500mA

24Vdc 15W max.

-20°C +50°C

Automatica / Passo passo

In autoapprendimento in fase di installazione

Due livelli selezionabili

1,5 o 3 secondi selezionabili

Alimentazione 24V~ - Alimentazione batterie

- Finecorsa apertura e chiusura - START - STOP -

Sicurezze apertura e chiusura

Connettore radio

Uscite in morsettiera

Dimensioni scheda

Caratteristiche trasformatore toroidale 230V~(JA487C)

Prim.230V~ - Sec. 24V~ - 80VA – dimens. Ø85 x 40 mm.

Caratteristiche trasformatore toroidale 115V~

Caratteristiche batterie opzionali

Caratteristiche contenitore per esterno

Schede radioriceventi

Alimentazione accessori 24Vdc - Motore 24Vdc -

Lampeggiante 24Vdc – Spia/Luce di cortesia 24Vdc

90 x 175 mm.

Prim.115V~ - Sec. 24V~ - 80VA – dimens. Ø85 x 40 mm.

12V / 4 Ah – dimens. 90 x 70 x 108 mm.

305 x 225 x 125 mm. IP55

3. PREDISPOSIZIONI

ATTENZIONE: E’ importante per la sicurezza delle persone seguire attentamente tutte le avvertanze e istruzioni presenti in questo libretto. Una errata installazione o un errato uso del prodotto può portare a gravi danni alle persone.

Verificare che a monte dell’impianto vi sia un adeguato interruttore differenziale come prerscritto dalla normativa vigente e prevedere sulla rete di alimentazione un magnetotermico con interruzione onnipolare. Per la messa in opera dei cavi elettrici utilizzare adeguati tubi rigidi e/o flessibili.

Separare sempre i cavi di collegamento degli accessori a bassa tensione da quelli di alimentazione a 115/230 V~. Per evitare qualsiasi interferenza utilizzare guaine separate.

Nella versione con centrale montata su motoriduttore, alcuni collegamenti e montaggi descritti in queste istruzioni (motore, trasformatore, finecorsa, ect.) sono già precablati in fabbrica.

Nella versione con centrale nel contenitore per esterno a tenuta stagna, la lunghezza massima dei cavi di alimentazione tra centrale e motore non deve essere superiore ai 3 m., utilizzando cavi

2x2.5mm² per il motore e 3x0.5mm² per i finecorsa.

Per il fissaggio dei vari componenti nel contenitore stagno il riferimento è la

fig. 1

, procedere come segue:

1) Fissare il supporto per il trasformatore toroidale nella posizione

con n.3 viti Ø4.2x13 autofilettanti

(fornite), ponendo i distanziali tra supporto e guide del contenitore stagno.

Nota bene:

il supporto

è dimensionato per alloggiare un trasformatore con caratteristiche e dimensioni specificate nella tabella del paragrafo 2.

2) Fissare il trasformatore al supporto con le n.2 fascette (fornite).

Fig. 1

3) Se è previsto l’utilizzo delle batterie tampone, fissare il relativo supporto nella posizione

con n.4 viti Ø3.5x9.5 autofilettanti (fornite) nei fori di incrocio delle guide del contenitore stagno.

Nota bene:

il supporto è dimensionato per alloggiare n.2 batterie (non fornite) con caratteristiche e dimensioni specificate nella tabella del paragrafo 2.

4) Posizionare le batterie sul supporto.

5) Fissare la centrale nella posizione

con n.4 viti Ø4.2x13 autofilettanti (fornite), ponendo i distanziali tra scheda e guide del contenitore stagno.

ITALIANO

4. COLLEGAMENTI E FUNZIONAMENTO

4.1

MORSETTIERA M1

4.1.1 Alimentazione 24V

Morsetti “1-2”. Ingresso al quale va collegato il secondario con alimentazione 24V~ 50/60 Hz del trasformatore. La presenza di alimentazione per mezzo del trasformatore è segnalata dall’accensione del led

POWER

4.1.2 Batterie

Morsetti “3-4”. La centrale è predisposta per poter funzionare con n.2 batterie tampone (optinal) con caratteristiche minime come riportato in tabella del paragrafo 2. La centrale quando è alimentata, provvede a mantenere in carica le batterie. Queste entrano in funzione nel momento in cui viene a mancare l’alimentazione del trasformatore.

Nota bene:

l’alimentazione per mezzo delle batterie è da considerarsi una situazione di

emergenza

, il numero di manovre minimo è circa di 10/15 manovre. Comunque il numero delle manovre possibili è legato alla qualità delle batterie stesse, alla struttura da movimentare, da quanto tempo è passato dalla sospensione dell’alimentazione di rete, ect., ect..

Nota bene: rispettare le polarità di alimentazione delle batterie

4.1.3 Accessori

Morsetti “5-6”. Uscita per alimentazione accessori esterni (24 Vdc).

Nota bene:

il carico max degli accessori è di 500 mA.

Nota bene: rispettare le polarità di alimentazione

4.1.4 Motoriduttore

Morsetti “7-8”. Collegare il motore con alimentazione 24Vdc 80W max.

4.2

MORSETTIERA M2

4.2.1 Massa a terra

Morsetto “9”. Collegare la massa a terra della rete.

Nota bene:

collegamento assolutamente necessario per il corretto funzionamento della centrale.

4.2.2 Finecorsa apertura

Morsetti “10-11”. Lo stato di questo ingresso è segnalato mediante il led

FCA

. Collegare il finecorsa che agisce sul movimento di apertura.

L’effetto è differente in funzione della programmazione effettuata tramite il dip-sw 3. Se non viene utilizzato il finecorsa, ponticellare l’ingresso.

4.2.3 Finecorsa chiusura

Morsetti “10-12”. Lo stato di questo ingresso è segnalato mediante il led

FCC

. Collegare il finecorsa che agisce sul movimento di chiusura.

Se non viene utilizzato il finecorsa, ponticellare l’ingresso.

4.2.4 Lampeggiante

Morsetti “13-14”. Utilizzare un lampeggiatore a luce fissa con tensione di funzionamento 24Vdc 15W max. E’ utile collegarlo prima della fase di programmazione perchè ne indica le fasi. In apertura esegue un prelampeggio fisso di 0.5 secondi, in chiusura di 1.5 secondi. Se

è inserita la logica automatica, quando raggiunge la battuta di apertura. il lampeggiante resta acceso fisso per 5 sec., per segnalare all’utente che richiuderà automaticamente. Ad applicazione aperta il lampeggiante è spento, lampeggia solo nel momento in cui vengono impegnate le sicurezze; se queste restano impegnate per molto tempo , il lampeggio durerà solo per 10 sec.

4.2.5 Spia/Luce di cortesia

Morsetti “13-15”. Morsetto in parallelo con il portalampada posto sulla scheda. Utilizzare una lampada da 24Vdc 15W max. L’effetto è differente in funzione della programmazione effettuata tramite il dip-sw 7.

4.3

MORSETTIERA M3

4.3.1 Start

Morsetti “16-20”. Lo stato di questo ingresso è segnalato mediante il led

START

. A questo circuito va collegato qualsiasi dispositivo (es.

pulsante, radiocomando, ect.) che, chiudendo un contatto, genera un impulso d’apertura e/o chiusura totale del cancello. Il suo funzionamento è definito dal dip-switch 5.

Nota bene:

Per installare più datori di impulsi collegare i contatti in parallelo.

4.3.2 Fotocellule chiusura

Morsetti “17-20”. Lo stato di questo ingresso è segnalato mediante il led

FTC

. A questo circuito va collegato qualsiasi dispositivo di sicurezza

(fotocellule, costa di sicurezza, ect.) che, aprendo un contatto, ha un effetto di sicurezza sul moto di chiusura.

Nota bene:

Se non vengono collegati dispositivi di sicurezza ponticellare l’ingresso. Per installare più dispositivi di sicurezza collegare i contatti NC in serie.

4.3.3 Stop

Morsetti “18-20”. Lo stato di questo ingresso è segnalato mediante il led

STP

. A questo circuito va collegato qualsiasi dispositivo (es. pulsante, pressostato, ect.) che, aprendo un contatto, arresta il moto del cancello. Solo un successivo impulso di apertura o chiusura riprende il ciclo impostato.

Nota bene:

Se non vengono collegati dispositivi di STOP ponticellare l’ingresso. Per installare più dispositivi di STOP collegare i contatti NC in serie.

4.3.4 Fotocellule apertura

Morsetti “18-20”. Lo stato di questo ingresso è segnalato mediante il led

FTO

. A questo circuito va collegato qualsiasi dispositivo di sicurezza

(fotocellule, costa di sicurezza, ect.) che, aprendo un contatto, ha un effetto di sicurezza sul moto di apertura.

Nota bene:

Se non vengono collegati dispositivi di sicurezza ponticellare l’ingresso. Per installare più dispositivi di sicurezza collegare i contatti NC in serie.

ITALIANO

5. INSERIMENTO SCHEDA RICEVITORE PER TELECOMANDO

La centrale è predisposta per alloggiare un modulo radioricevitore monocanale. Per procedere all’installazione togliere l’alimentazione elettrica e inserire il modulo nell’apposito connettore

all’interno della centrale. Seguire poi le istruzioni del radio-ricevitore per la memorizzazione del telecomando. Una volta memorizzato il telecomando agisce come un qualsiasi dispositivo di comando sullo START.

6. LEDS DI CONTROLLO

LED

POWER - alimentazione

FCA – finecorsa apre

FCC – finecorsa chiude

START

FTC – sicurezza chiusura

STP - stop

FTO – sicurezza apertura

ACCESO

Alimentazione da rete

Disimpegnato

Disimpegnato

Impegnato

Disimpegnato

SPENTO

Alimentazione assente o batterie

Impegnato

Impegnato

Disimpegnato

Impegnato

Nota bene:

in neretto la condizione dei leds con automazione chiusa e centrale alimentata.

7. PROGRAMMAZIONE

NB. La programmazione deve essere eseguita con la centrale alimentata dalla rete, attraverso il trasformatore, non è possibile eseguire la programmazione con le sole batterie tampone. Questo garantisce la corretta programmazione di tutti i tempi e funzioni della centrale.

La programmazione dei tempi di lavoro, dei rallentamenti e della frizione elettronica avvengono in autoapprendimento, il movimento dell’anta in questa fase avviene in maniera rallentata. Procedere quindi nel seguente modo:

1) Sbloccare l’automazione e portarla a circa metà apertura, poi ribloccarla.

2) Alimentare la centrale (l’alimentazione è segnalata dall’accensione del led

POWER

3) Spostare l’interruttore

PROG

, il lampeggiante si accenderà a luce fissa per segnalare che si è in fase di programmazione.

4) Premere il pulsante collegato sui morsetti di START oppure il telecomando, se già memorizzato. La prima manovra che l’automazione compie deve essere di

CHIUSURA

5) Se l’applicazione si movimenta in apertura, toccare con un cacciavite i due pins di

RESET

, la centrale bloccherà immediatamente il moto dell’automazione.

6) Togliere l’alimentazione alla centrale, invertire la polarità dei due cavi di alimentazione del motore e ripetere l’operazione dal punto

7) Dopo il comando di START, l’automazione si movimenta in chiusura, fino a raggiungere la battuta di chiusura o il finecorsa, se previsto.

8) Dopo circa due secondi l’automazione riparte automaticamente in apertura, fino a raggiungere la battuta di apertura o il finecorsa, se previsto.

9) La centrale inizia il conteggio del tempo di pausa; trascorso il tempo desiderato, premere ancora il comando di START, l’automazione si chiuderà completamente.

10)A questo punto la fase di programmazione è terminata; riporre l’interruttore

OFF

, il lampeggiante si spegnerà.

8. LOGICHE E SETTAGGI DI FUNZIONAMENTO

La centrale è stata progettata per poter funzionare correttamente sia con barriere che basculanti. Essendo comunque le due applicazioni differenti si consiglia: nella applicazione per barriera utilizzare sempre i finecorsa, con rallentamenti impostati a 1,5 secondi.

nella applicazione per basculante è possibile l’installazione con entrambi i finecorsa, con il solo finecorsa di apre o con nessun finecorsa. Nel primo caso si consiglia nessun rallentamento in apertura e rallentamento di 3 secondi in chiusura.

Per le rimanenti regolazioni far riferimento alla tabella sotto.

Funzione

Frizione elettronica

Massima forza, minima sensibilità

Minima forza, massima sensibilità

Chiusura automatica

Inserita

Disinserita

Rallentamento sul finecorsa apertura

Inserito, dal finecorsa in avanti

Disinserito, blocco immediato al finecorsa

Funzionamento condominiale

In apertura e pausa non accetta START

Disinserita

Funzionamento comando di START

Apre – stop – chiude – stop – apre -…………

Apre – chiude – apre – chiude -………..

Tempo di rallentamento

3 secondi

1,5 secondi

Selezione luce di cortesia/spia

Luce di cortesia, si spegne dopo 90 sec.

Spia, accesa durante apre, pausa e chiude

Selezione finecorsa

Entrambi i finecorsa montati

Senza finecorsa o solo finecorsa di apertura

Dip-switch

OFF

2 3 4 5

OFF

ITALIANO

9. FUNZIONAMENTO DELLA FRIZIONE ELETTRONICA

Dispositivo importantissimo ai fini della sicurezza, la sua taratura resta costante nel tempo senza essere soggetta ad usure o cambiamenti di taratura.

Essa è attiva sia in chiusura che in apertura, quando interviene inverte la marcia senza disabilitare la chiusura automatica nel caso essa sia inserita.

Se interviene per 2 volte consecutive, si posiziona in STOP disabilitando qualsiasi comando automatico, questo perchè intervenendo per

2 volte significa che l’ostacolo permane e potrebbe essere pericoloso effettuare qualsiasi manovra ulteriore costringendo così l’utente a dare un comando di apertura o chiusura.

Se interviene per più di 90 Sec. consecutivi la centrale esegue una procedura di EMERGENZA dove andrà ad effettuare obbligatoriamente una apertura completa tutta in rallentamento sino al fermo battuta di apertura per poi richiudersi automaticamente in modo da risincronizzarsi le battute autonomamente.

10. FUSIBILI DI PROTEZIONE

FUSIBILE

F1=T10A250V – 5x20

PROTEZIONE

Motore / Alimentazione

FUSIBILE PROTEZIONE

F2=F3.15/250V – 5x20 Logica / Uscita accessori

11. SCHEMA DI FUNZIONAMENTO

Spia/Luce di cortesia

START STOP

Lampeggiante

Fotocellule chiusura

Finecorsa chiusura

Finecorsa apertura

Terra

Fotocellule apertura

Luce di cortesia

Dip-switch

Connettore per ricevente

Trasformatore toroidale

115/230 V~

50/60 Hz Batterie

Alimentazione per accessori esterni

Motoriduttore

ENGLISH

CONTROL BOARD FOR UP-AND-OVER DOORS / BARRIERS 24 Vdc

OPERATING INSTRUCTIONS – INSTALLATION INSTRUCTIONS

1. GENERAL CHARACTERISTICS

Thank to its high powered microprocessor, this control unit for 24 Vdc up-and-over doors or automatic barriers, offers a wide range of functions and adjustments, including deceleration and motor control.

A sophisticated electronic control monitors the power circuit at all times and disables the control unit in the event of malfunctions that could impair efficiency of the electronic clutch.

Main settings and function modes are executed by dip switches, whereas timing, and also power of motor are adjusted through selflearning at installation. 7 built-in LEDs constantly indicate status of both control unit and gearmotor.

The control unit is designed for installation in enclosures both on board the up-and-over door and inside the barrier, or in the watertight enclosure for outdoor use, which is also designed to house 2 optional batteries, with the characteristics in the table below.

2. TECHNICAL SPECIFICATIONS

Control unit power supply

Absorbed power

Motor max. load

Accessories max. load

Flashing lamp max. load

Max load of courtesy light/indicator-light

Operating ambient temperature

Protection fuses

Function logics

Opening / closing time

Pause time

Thrust force

Deceleration time

Terminal board inputs

Radio connector

Terminal board outputs

24V~ (+6 –10%) 50/60 Hz

80W

24Vdc 500mA

24Vdc 15W max.

-20°C +50°C

Automatic / Stepped

By self-learning at installation

Two selectable levels

1.5 or 3 selectable seconds

24 V~ power supply ~ - Battery power supply -

Opening and closing limit-switch - START – STOP -

Opening and closing safety devices

Radio receiver cards

24 Vdc power supply to accessories - 24Vdc motor

– 24 Vdc Flashing lamp – 24Vdc Indicator/Courtesy light

90 x 175 mm.

Control-board dimensions

Characteristics of toroidal transformer 230V~(JA487C)

Prim.230V~ - Sec. 24V~ - 80VA - dimens. Ø85 x 40 mm.

Characteristics of toroidal transformer 115V~

Prim.115V~ - Sec. 24V~ - 80VA - dimens. Ø85 x 40 mm.

Characteristics of optional batteries

Characteristics of outdoor enclosure

12V / 4 Ah – dimens. 90 x 70 x 108 mm.

305 x 225 x 125 mm. IP55

3. INSTRUCTIONS

WARNING: To ensure people’s safety, all warnings and instructions in this booklet must be carefully observed. Incorrect installation or use of the product could cause serious harm to people.

Make sure there is an adequate differential switch upstream of the system as specified by current

Standards, and install a thermal breaker with all-pole switch on the electric mains.

To lay electric cables, use adequate rigid and/or flexible tubes.

Always separate connection cables of low voltage accessories from those operating at 115/230 V~.

To prevent any interference whatever, use separate sheaths.

In the version with control unit installed on the gearmotor, some connections and units described in these instructions (motor, transformer, limit-switch, etc) are factory prewired.

In the version with control unit housed in the watertight outdoor use enclosure, maximum length of power cables between control unit and motor must not exceed 3 m., using 2x2.5mm² cables for the motor and 3x0.5mm² cables for the limit-switches.

Procedure (referring to

fig. 1

) for securing components in the watertight enclosure:

1) Secure the support of the toroidal transformer in position

by fitting three Ø4.2x13 self-tapping screws (supplied), locating the spacers between support and guides of the watertight enclosure.

N.B.:

the support is sized to house a transformer with characteristics and dimensions specified in the table in paragraph 2

2) Secure the transformer on the support with 2 clamps (supplied).

3) If using buffer batteries, secure the relevant support in position

by fitting four Ø3.5x9.5 selftapping screws (supplied) in the crossover holes of the guides of the watertight enclosure.

N.B

.: the

Fig. 1

support is sized to house two batteries (not supplied) with characteristics and dimensions specified in the table in paragraph 2.

4) Position the batteries on the support.

5) Secure the control unit in position

by fitting four Ø4.2x13 self-tapping screws (supplied), locating the spacers between card and guides of the watertight enclosure.

ENGLISH

4. CONNECTIONS AND OPERATION

4.1

TERMINAL BOARD M1

4.1.1 24V power supply

Terminals “1-2”. This is the input to which the secondary winding of the transformer, powered at 24 V~ 50/60 Hz, should be connected. When power is supplied by the transformer, this is signalled by the

POWER

LED lighting up.

4.1.2 Batteries

Terminals “3-4”. The control unit is designed to operate with two buffer batteries (optional item) with minimum characteristics as indicated on the table in paragraph 2. When powered, the control unit keeps the batteries charged. The batteries begin to operate when the transformer no longer supplies power.

N.B.:

power supplied by batteries should be considered an

emergency

situation – the minimum number of operations is about 10/15. In any event, the number of possible operations depends on the quality of the batteries, structure to be moved, and time elapsing since mains power failed, etc, etc..

N.B.:

observe the power polarity of the batteries

4.1.3 Accessories

Terminals “5-6”. Output for powering external accessories (24 Vdc).

NB.:

Maximum load of accessories is 500 mA.

NB.: observe power supply polarity

4.1.4 Gearmotor

Terminals “7-8”. Connect the motor to a power supply of 24Vdc 80W max.

4.2

TERMINAL BOARD M2

4.2.1 Earthing

Terminal “9”. Connect the mains earth cable.

N.B.:

This connection is essential to ensure the control unit operates correctly

4.2.2 Opening limit-switch

Terminals “10-11”. The status of this input is signalled by the

FCA

LED. Connect the limit-switch activating the opening movement. The effect differs depending on programming effected with dip-switch 3. If not using the limit-switch, jumper the input.

4.2.3 Closing limit-switch

Terminals “10-12”. The status of this input is signalled by the

FCC

LED. Connect the limit-switch activating the closing movement. If not using the limit-switch, jumper the input..

4.2.4 Flashing lamp

Terminals “13-14”. Use a flashing lamp with fixed light and operating voltage of 24Vdc 15W max. We advise you to connect it before programming, as it indicates programming stages. On opening, it pre-flashes steadily for 0.5 seconds, and for 1.5 seconds at closing. If the automatic logic is on, when the door/barrier reaches the opening stop, the flashing lamp stays on for 5 sec to inform the user it will re-close automatically. When the application is open, the flashing lamp is off, and only flashes when the safety devices are in use. If the devices are in use for a long time, flashing only lasts 10 sec.

4.2.5 Indicator-light/Courtesy light

Terminals “13-15”. This terminal is in parallel with the lamp-holder on the card. Use a 24Vdc 15W max lamp. The effect differs depending on programming effected with dip-switch 7.

4.3

TERMINAL BOARD M3

4.3.1 Start

Terminals “16-20”. The status of this input is signalled by the

START

LED. Any device (e.g. push-button, radio control, etc.) can be connected to this circuit. By closing a contact, the circuit generates a pulse for total opening and/or closing of gate. Its operating mode is set by dipswitch 5.

4.3.2 Closing Photocells

Terminals “17-20”. The status of this input is signalled by the

FTC

LED. Any safety device (e.g. photocells, safety edge, etc.) can be connected to this circuit. By opening a contact, the circuit protects closing motion.

N.B.:

If safety devices are not connected, fit a jumper at input. To install several safety devices, connect the NC contacts in series.

4.3.3 Stop

Terminals “18-20”. The status of this input is signalled by the

STP

LED. Any device (e.g. push-button, pressure switch, etc.) can be connected to this circuit. By opening a contact, the circuit stops gate movement. The set cycle will restart only if a successive opening or closing pulse is received.

N.B.:

If STOP devices are not connected, fit a jumper at input. To install several STOP devices, connect the NC contacts in series.

4.3.4 Opening Photocells

Terminals “18-20”. The status of this input is signalled by the

FTO

LED. Any safety device (photocells, safety egdes, etc.) can be connected to this circuit, which, by opening a contact, has a safety effect on the opening motion.

N.B.:

If no safety devices are connected, fit a jumper at input. To install several safety devices, connect the NC contacts in series.

5. FITTING A REMOTE CONTROL RECEIVER CARD

The control unit is designed to house a single radio-receiver module. Installation procedure: turn off power and fit the module in the

connector inside the control unit. Then observe the radio-receiver instructions to store data on the remote-control. After the necessary data has been stored, the remote-control activates START like any other command device.

ENGLISH

LED

POWER – power supply

FCA – opening limit-switch

FCC – closing limit-switch

START

FTC – closing safety device

STP – stop

FTO – opening safety device

6. CONTROL LEDS

LIGHTED

Mains power

Disengaged

Disengaged

Engaged

Disengaged

OFF

No power or batteries

Engaged

Engaged

Disengaged

Engaged

N.B.:

LED status shown in bold when automated system closed and control unit powered.

7. PROGRAMMING

NB.: Programming must be done while the control unit is powered off the mains, through the transformer. Programming is not possible by using the buffer batteries only. This ensures that all times and functions of the control unit are correctly programmed.

Programming of work times, deceleration and electronic clutch is executed in self-learning. At this stage, leaf movement is at slow speed.

Procedure:

1) Release the automated system , take it to about midway through opening travel, and then lock it.

2) Power up the control unit (power ON is signalled by the

POWER

LED).

3) Turn switch

PROG

: the flashing lamp goes on at steady light to signal programming.

4) Press the push-button connected to the START terminals or the remote-control, if data has been stored. The first operation the automated system performs must be

CLOSING

5) If the application moves to open, touch the two

RESET

pins with a screwdriver – the control unit will immediately stop the movement generated by the automated system.

6) Cut power to the control unit, reverse polarity of the two cables powering the motor, and repeat the operation at point 1.

7) After the START command is given, the automated system moves to close, until it reaches the closing stop or limit-switch if supplied.

8) After about two seconds, the automated system restarts opening automatically until it reaches the opening stops or limit-switch if supplied.

9) The control unit begins counting pause time. After the required time has elapsed, press the START command again, and the automated system will close completely.

10) Programming is now finished. Turn switch

back to

OFF

– the flashing lamp goes off.

8. FUNCTION LOGICS AND SETTINGS

The control unit was designed to operate with both barriers and up-and-over doors. However, as the two applications are different, we recommend the following: always use the limit-switches for the barrier application, setting deceleration to 1.5 seconds.

there are 3 possible solutions for the up-and-over door application: with both limit-switches, with the opening limit-switch only, and with no limit-switch. In the first case, we recommend no deceleration at opening and 3 seconds deceleration at closing.

For the remaining adjustments, see the table below.

Function

Electronic clutch

Maximum force, minimum sensitivity

Minimum force, maximum sensitivity

Automatic closing

OFF

Deceleration on opening limit-switch

ON, from limit-switch forward

OFF, immediate stop at limit-switch

Condo operation

Not accepting START on opening and pause

OFF

START command operation

Opens – stop – closes – stop – opens -…………

Opens – closes – opens – closes -………..

Deceleration time

3 seconds

1.5 seconds

Selection of courtesy light/indicator-light

Courtesy light goes off after 90 sec.

Indicator-light lighted during opening, pause and closing

Limit-switch selection

Both limit-switches installed

No limit-switch or opening limit-switch only

OFF

Dip-switch

5 6

OFF

ENGLISH

9. OPERATION OF ELECTRONIC CLUTCH

This is a very important device for safety. Its setting does not alter through time, as the device is not subject to wear or setting changes.

It is active both at closing and opening. When it operates it reverses motion direction without inhibiting automatic closing if enabled.

If it operates twice in succession, it moves to STOP position, disabling any automatic command. This is why: if the clutch operates twice, this means the obstacle is still present and any further manoeuvres could be dangerous, thus obliging the user to give an opening or closing command.

If the clutch operates for more than 90 consecutive seconds, the control unit executes an EMERGENCY procedure as follows: full opening at slow speed up to the opening stop, followed by automatic closing to enable the stops to re-synchronise independently.

10. FUSES

FUSE

F1=T10A250V – 5x20

SAFETY DEVICE

Motor /Power supply

FUSE SAFETY DEVICE

F2=F3.15/250V – 5x20 Logic/ Accessories output

Warning-light/

Courtesy light

Closing limit switch

Opening limit switch

11. OPERATIONAL DIAGRAM

START STOP

Flasher

Closing photocells

Opening photocells

Courtesy light

Dip-switch

Connector for radio receiver

Toroidal transformer

115/230 V~

50/60 Hz Batteries

Power supplies to external accessories

Gearmotor

FRANÇAIS

PLATINE ELECTRONIQUE POUR PORTAILS BASCULANTS / BARRIERES 24 Vcc

INSTRUCTIONS POUR L’EMPLOI – NORMES D’INSTALLATION

1. CARACTERISTIQUES GENERALES

Cette centrale de commande pour portails basculants ou barrières automatiques 24 Vcc, grâce à la puissance élevée du microprocesseur dont elle est équipée offre de nombreuses performances et réglages, avec ralentissement et contrôle du moteur.

Un contrôle électronique sophistiqué se charge de la surveillance constante du circuit de puissance et intervient en bloquant la centrale en cas d’anomalies risquant de porter préjudice au bon fonctionnement de l’embrayage électronique.

Les principales programmations et les modes de fonctionnement s’effectuent par commutateur DIP, tandis que les réglages des temps et de la puissance du moteur s’effectuent par l’intermédiaire de l’auto-apprentissage au cours de l’installation. 7 LEDS incorporées indiquent de manière constante l’état de la centrale et du motoréducteur.

La centrale est prédisposée pour être montée dans des boîtiers spécifiques tant sur le portail basculant qu’à l’intérieur de la barrière, ou bien dans le boîtier spécifique pour l’extérieur parfaitement étanche, qui est également disposé pour loger 2 batteries en option (les caractéristiques sont spécifiées dans le tableau suivant).

2. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Tension d’alimentation de la centrale

Puissance absorbée

Charge maxi. moteur

Charge maxi. accessoires

Charge maxi. clignotant

Charge maxi lampe de courtoisie / témoin

Température d’utilisation

Fusible de protection

Logiques de fonctionnement

Temps d’ouverture / fermeture

Temps de pause

Force de poussée

Temps de ralentissement

Entrées dans le bornier

24V~ (+6 –10%) 50/60 Hz

80W

24Vcc 500mA

24Vcc 15W maxi.

-20°C +50°C

Automatique / Pas à pas

En auto-apprentissage en phase d’installation

Deux niveaux sélectionnables

1,5 ou 3 secondes sélectionnables

Alimentation 24V~ - Alimentation batteries –

Fin de course ouverture et fermeture – MARCHE -

ARRET – Dispositifs de sécurité ouverture et fermeture

Connecteur radio

Sortie dans le bornier

Dimensions carte

Caractéristiques transformateur toroïdal 230V~(JA487C)

Prim.230V~ - Sec.24V~ - 80VA - dimens. Ø85 x 40 mm

Caractéristiques transformateur toroïdal 115V~

Caractéristiques batteries en option

Caractéristiques boîtier pour extérieur

Cartes radio-réceptrices

Alimentation accessoires 24Vcc - Moteur 24Vcc -

clignotant 24Vcc Témoin/lampe de courtoisie 24Vcc

90 x 175 mm

Prim.115V~ - Sec.24V~ - 80VA - dimens. Ø85 x 40 mm

12V / 4 Ah – dimens. 90 x 70 x 108 mm

305 x 25 x 125 mm IP55

3. PREDISPOSITIONS

ATTENTION! Il est important, pour assurer la sécurité des personnes, de respecter attentivement tous les avertissements et les instructions de cette brochure. Une installation erronée ou un usage impropre du produit peut causer des dommages importants aux personnes.

Vérifier qu’un interrupteur différentiel approprié soit placé en amont de l’installation conformément aux normes en vigueur et prévoir un interrupteur magnétothermique avec interruption multipolaire sur le secteur d’alimentation. Utiliser des tubes rigides et/ou flexibles pour la pose des câbles

électriques. Toujours séparer les câbles de connexion des accessoires à basse tension des câbles d’alimentation à 115/230 V~. Utiliser des gaines séparées pour éviter toute interférence.

Dans la version avec centrale montée sur le motoréducteur, quelques connexions et montages décrits dans ces instructions (moteur, transformateur, fin de course, etc.) sont déjà précâblés en usine. Dans la version avec centrale dans le boîtier parfaitement étanche pour l’extérieur, la longueur maxi. des câbles d’alimentation entre la centrale et le moteur ne doit pas dépasser 3 m; utiliser des câbles de 2x2,5mm² pour le moteur et de 3x0,5mm² pour les fins de course.

fig. 1

sert de référence pour fixer les différents composants dans le boîtier étanche; procéder comme suit:

1) Fixer le support pour le transformateur toroïdal dans la position

avec 3 vis Ø 4,2x13 autotaraudeuses (fournies), en plaçant les entretoises entre le support et les guides du boîtier étanche.

Nota bene!

les dimensions du support sont prévues pour loger un transformateur avec des caractéristiques et des dimensions spécifiées dans le tableau du paragraphe 2.

2) Fixer le transformateur au support avec 2 colliers (fournis).

Fig. 1

3) Si l’emploi des batteries-tampon est prévu, fixer le support correspondant dans la position

avec 4 vis Ø 3,5x9,5 auto-taraudeuses

(fournies) dans les trous qui coïncident avec l’entrecroisement des guides du boîtier étanche.

Nota bene!

les dimensions du support sont prévues pour loger 2 batteries (non fournies) avec des caractéristiques et des dimensions spécifiées dans le tableau du paragraphe 2.

4) Positionner les batteries sur le support.

5) Fixer la centrale dans la position

avec 4 vis Ø4,2x13 auto-taraudeuses (fournies), en plaçant les entretoises entre la carte et les guides du boîtier étanche.

FRANÇAIS

4. CONNEXIONS ET FONCTIONNEMENT

4.1

BORNIER M1.

4.1.1 Alimentation 24V.

Bornes “1-2”. Entrée à laquelle doit être relié le secondaire avec alimentation 24V~ 50/60 Hz du transformateur. La présence de l’alimentation par l’intermédiaire du transformateur est signalée par l’éclairage de la led

POWER

4.1.2 Batteries.

Bornes “3-4”. La centrale est prédisposée pour pouvoir fonctionner avec 2 batteries-tampon (option) avec des caractéristiques minimales, comme indiqué sur le tableau du paragraphe 2. Si alimentée, la centrale se charge de maintenir les batteries en charge. Elles entrent en fonction lorsque l’alimentation du transformateur fait défaut.

Nota bene!

l’alimentation par batteries doit être considérée comme une situation d’

urgence;

le nombre minimal de manœuvres est de

10/15 manœuvres environ. Quoi qu’il en soit le nombre des manœuvres possibles dépend de la qualité des batteries, de la structure à actionner, du laps de temps qui s’est écoulé depuis la suspension de l’alimentation du secteur, etc.

Nota bene! respecter les polarités d’alimentation des batteries.

4.1.3 Accessoires.

Bornes “5-6”. Sortie pour l’alimentation des accessoires externes (24Vcc).

Nota bene!

la charge maxi. des accessoires est de 500 mA.

Nota bene! respecter les polarités d’alimentation

4.1.4 Motoréducteur.

Bornes “7-8”. Connecter le moteur avec l’alimentation 24Vcc 80W maxi.

4.2

BORNIER M2.

4.2.1 Masse connectée à la terre

Borne “9”. Connecter la masse à la terre du secteur.

Nota bene!

connexion absolument nécessaire pour le bon fonctionnement de la centrale.

4.2.2 Fin de course ouverture

Bornes “10-11”. L’état de cette entrée est signalé par la led

FCA

. Connecter le fin de course qui agit sur le mouvement d’ouverture. L’effet est différent suivant la programmation effectuée par l’intermédiaire du commutateur DIP 3. Si le fin de course n’est pas utilisé, ponter l’entrée.

4.2.3 Fin de course fermeture

Bornes “10-12. L’état de cette entrée est signalé par la Led

FCC

. Connecter le fin de course qui agit sur le mouvement de fermeture. Si le fin de course n’est pas utilisé, ponter l’entrée.

4.2.4 Clignotant

Bornes “13-14”. Utiliser un clignotant à lumière fixe avec une tension de fonctionnement de 24Vcc 15W maxi. Il est utile de le connecter avant la phase de programmation car il en indique les phases. A l’ouverture, il exécute un pré-clignotement fixe de 0,5 seconde, en fermeture de 1,5 secondes. Si la logique automatique est activée, lorsqu’il atteint le butoir d’ouverture, le clignotant reste fixe pendant

5 s, pour signaler à l’utilisateur la refermeture automatique. En application ouverte, le clignotant est éteint, il clignote uniquement au moment où les dispositifs de sécurité sont engagés; s’ils le sont pendant un long moment, le clignotement durera seulement pendant

10 s.

4.2.5 Témoin/lampe de courtoisie

Bornes “13-15”. Borne en parallèle avec le culot placé sur la carte. Utiliser une lampe de 24Vcc 15W maxi. L’effet est différent suivant la programmation effectuée par l’intermédiaire du commutateur DIP 7.

4.3

BORNIER M3.

4.3.1 Marche.

Bornes “16-20”. L’état de cette entrée est signalé par la led

MARCHE

. A ce circuit doit être connecté tout dispositif (par ex. poussoir, radiocommande, etc.) qui, en fermant un contact, produit une impulsion d’ouverture et/ou de fermeture totale du portail. Son fonctionnement est défini par le commutateur DIP 5.

Nota bene!

Pour installer plusieurs donneurs d’impulsion connecter les contacts en parallèle.

4.3.2 Photocellules fermeture

Bornes “17-20”. L’état de cette entrée est signalé par la led

FTC.

A ce circuit doit être connecté tout dispositif de sécurité (par ex.

photocellules, bord de sécurité, etc..) qui, en ouvrant un contact, a un effet de sécurité sur le mouvement de fermeture.

Nota bene!

Si des dispositifs de sécurité ne sont pas connectés, ponter l’entrée. Pour installer plusieurs dispositifs de sécurité connecter les contacts NF en série.

4.3.3 Arrêt.

Bornes “18-20”. L’état de cette entrée est signalé par la led

STP

. A ce circuit doit être connecté tout dispositif (poussoir, pressostat, etc.) qui, en ouvrant un contact, arrête le mouvement du portail. C’est uniquement une impulsion successive d’ouverture ou de fermeture qui réactive le cycle programmé.

Nota bene!

Si des dispositifs d’ARRET ne sont pas connectés, ponter l’entrée. Pour installer plusieurs dispositifs d’ARRET connecter les contacts NF en série.

4.3.4 Photocellules ouverture

Bornes “18-20”. L’état de cette entrée est signalé par la led

FTO.

A ce circuit doit être connecté tout dispositif de sécurité (par ex.

photocellules, bord de sécurité, etc..) qui, en ouvrant un contact a un effet de sécurité sur le mouvement d’ouverture.

Nota bene!

Si des dispositifs de sécurité ne sont pas connectés, ponter l’entrée. Pour installer plusieurs dispositifs de sécurité connecter les contacts NF en série.

FRANÇAIS

5. INSERTION DE LA CARTE RECEPTEUR POUR TELECOMMANDE

La centrale est prédisposée pour loger un module radiorécepteur monocanal. Pour réaliser l’installation, couper l’alimentation électrique et insérer le module dans le connecteur approprié

à l’intérieur de la centrale. Respecter ensuite les instructions du radio-récepteur pour la mémorisation de la télécommande. Après la mémorisation la télécommande agit comme un quelconque dispositif de commande sur MARCHE.

6. LEDS DE CONTROLE

LED

POWER - alimentation

FCA – fin de corse ouvre

FCC – fin de corse ferme

MARCHE

FTC – dispositif de sécurité fermeture

STP – arrêt

FTO – dispositif de sécurité ouverture

ALLUME

Alimentation du secteur

Désengagé

Désengagé

Engagé

Désengagé

Nota bene!

en noir la condition des leds avec automation fermée et centrale alimentée.

ETEINT

Alimentation absente ou batteries

Engagé

Engagé

Désengagé

Engagé

7. PROGRAMMATIONS

La progammation doit être faite avec la centrale alimentée à partir du secteur, à travers le transformateur, il est impossible de procéder à la programmation avec les seules batteries-tampon. Tout cela garantit une correcte programmation de tous les temps et fonctions de la centrale.

La programmation des temps de travail, des ralentissements et de l’embrayage électronique interviennent en auto-apprentissage, le mouvement du vantail au cours de cette phase intervient au ralenti. Procéder comme suit:

1) Débloquer l’automation et la conduire à une demi-ouverture environ, puis la rebloquer.

2) Alimenter la centrale (l’alimentation est signalée par l’allumage de la led

POWER

3) Déplacer l’interrupteur

sur

PROG;

le clignotant s’allume avec une lumière fixe pour signaler que l’on se trouve dans une phase de programmation.

4) Presser le poussoir connecté aux bornes de MARCHE ou bien la télécommande, si déjà mémorisée. La première manœuvre que l’automation accomplit doit être celle de

FERMETURE

5) Si l’application démarre en ouverture, toucher avec un tournevis les deux broches de

RESET

: la centrale bloquera immédiatement le mouvement de l’automation.

6) Couper l’alimentation de la centrale, inverser la polarité des deux câbles d’alimentation du moteur et répéter l’opération à partir du point 1.

7) Après la commande de MARCHE, l’automation démarre en fermeture jusqu’au butoir de fermeture ou au fin de course, s’il est prévu.

8) Après deux secondes environ l’automation repart automatiquement en ouverture, jusqu’au butoir d’ouverture ou au fin de course, s’il est prévu.

9) La centrale commence le comptage du temps de pause; au terme du temps souhaité, presser encore la commande de MARCHE: l’automation se fermera complètement.

10) La phase de programmation est alors terminée; replacer l’interrupteur

sur

OFF;

le clignotant s’éteindra.

8. LOGIQUES ET PROGRAMMATIONS DU FONCTIONNEMENT

La centrale a été conçue pour pouvoir fonctionner correctement tant avec des barrières qu’avec des portails basculants. Etant donné que ces deux applications sont différentes, on recommande: dans l’application pour barrière, toujours utiliser les fins de course, avec des ralentissements programmés a 1,5 secondes.

dans l’application pour portail basculant, possibilité d’installation avec les deux fins de course, avec le seul fin de course d’ouverture ou sans aucun fin de course. Dans le premier cas, on ne recommande aucun ralentissement en ouverture ni aucun ralentissement en fermeture. Pour les réglages restants, se reporter au tableau ci-après

Fonction

Embrayage électronique

Force maximale, sensibilité minimale

Force minimale, sensibilité maximale

Fermeture automatique

Activée

Désactivée

Ralentissement sur le fin de course d’ouverture

Activé, par le fin de course vers l’avant

Désactivé, blocage immédiat au fin de course

Fonctionnement de copropriété

En ouverture et pause non accepte MARCHE

Désactivée

Fonctionnement de commande de MARCHE

Ouvre – arrêt – ferme – arrêt – ouvre -…………

Ouvre – ferme – ouvre – ferme -………..

Temps de ralentissement

3 secondes

1,5 secondes

Sélection lampe de courtoisie/témoin

Lampe de courtoisie, s’éteint après 90 s

Témoin, allumé durant ouvre, pause et ferme

Sélection fin de course

Les deux fins de course montés

Sans fin de course ou fin de course d’ouverture seul

OFF

Commutateur DIP

4 5 6

OFF

FRANÇAIS

9. FONCTIONNEMENT DE L’EMBRAYAGE ELECTRONIQUE

Dispositif très important au plan de la sécurité; son réglage est constant au fil du temps et ne subit aucune usure ou changement de réglage.

Il est actif aussi bien pour la fermeture que pour l’ouverture; lorsqu’il intervient, il inverse la marche sans invalider la fermeture automatique si cette dernière est activée.

S’il intervient 2 fois de suite, il se positionne sur ARRET en invalidant toute commande automatique: en effet en intervenant 2 fois, cela signifie que l’obstacle persiste et il pourrait être dangereux d’effectuer toute manœuvre ultérieure en obligeant ainsi l’usager à donner une commande d’ouverture ou de fermeture.

S’il intervient pendant plus de 90 s. consécutives, la centrale démarre une procédure d’URGENCE pour effectuer obligatoirement une ouverture complète, entièrement au ralenti jusqu’au butoir d’ouverture pour se refermer ensuite automatiquement de manière à synchroniser les butoirs de manière autonome.

10. FUSIBLES DE PROTECTION

FUSIBLE

F1=T10A250V – 5x20

PROTECTION

Moteur / Alimentation

FUSIBLE PROTECTION

F2=F3.15/250V – 5x20 Logique / Sortie accessoires

Voyant témon/

éclairage d’obligeance

11. SCHEMA DE FONCTIONNEMENT

START STOP

Clignotante

Cellules photoélectriques en fermeture

Fin de course fermeture

Cellules photoélectriques en ouverture

Fin de course ouverture

éclairage d’obligeance

Dip-switch

C o n n e c t e u r pour récepteur

Trasformateur toroidal

115/230 V~

50/60 Hz Batteries

Alimentation pour accessoires externes

Motoréducteur

ESPAÑOL

EQUIPO ELECTRÓNICO PARA BASCULANTES/BARRERAS 24 Vdc

INSTRUCCIONES DE USO - NORMAS DE INSTALACIÓN

1. CARACTERÍSTICAS GENERALES

Esta central de mando para basculantes o barreras automáticas de 24 Vdc, gracias a la elevada potencia del microprocesador del cual está dotada, ofrece un amplio número de prestaciones y regulaciones, con deceleración y control motor.

Un sofisticado control electrónico monitorea constantemente el circuito de potencia e interviene bloqueando la central en caso de anomalías que puedan perjudicar el correcto funcionamiento del embrague electrónico.

Las principales configuraciones y los modos de funcionamiento se efectúan mediante dip-switch, mientras que las regulaciones de los tiempos y de la potencia del motor, se efectúan mediante autoaprendizaje en fase de instalación. 7 DIODOS incorporados indican constantemente el estado de la central y del motorreductor.

La central puede montarse en específicos contenedores tanto a bordo de la basculante como en el interior de la barrera, o bien en el contenedor estanco para exteriores, que también está preparado para alojar dos baterías opcionales con las características especificadas en la tabla que se incluye a continuación.

2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tensión de alimentación de la central

Potencia absorbida

Carga máxima del motor

Carga máxima de los accesorios

Carga máxima del destellador

Carga máxima luz de techo / luz testigo

Temperatura ambiente

Fusible de protección

Lógicas de funcionamiento

Tiempo de apertura / cierre

Tiempo de pausa

Fuerza de empuje

Tiempo de deceleración

Entradas en regleta de bornes

24V~ (+6 –10%) 50/60 Hz

80W

24Vdc 500mA

24Vdc 15W máx.

-20°C +50°C

Automática / Paso-paso

En autoaprendizaje en fase de instalación

Pueden seleccionarse dos niveles

Pueden seleccionarse 1,5 ó 3 segundos

Alimentación 24V~ - Alimentación baterías -

Fin de carrera apertura y cierre - START - STOP

- Dispositivos de seguridad apertura y cierre

Conector radio

Salidas en regleta de bornes

Dimensiones de la tarjeta

Características del transformador toroidal 230V~(JA487C)

Características del transformador toroidal 115V~

Características de las baterías opcionales

Características del contenedor para exteriores

Tarjetas radiorreceptoras

Alimentación accesorios 24Vdc - Motor 24Vdc -

Destellador 24Vdc – Luz testigo/Luz de techo 24Vdc

90 x 175 mm.

Prim. 230V~- Sec. 24V~ - 80VA - dimens. Ø85 x 40 mm.

Prim. 115V~- Sec. 24V~ - 80VA - dimens. Ø85 x 40 mm.

12V / 4 Ah – dimens. 90 x 70 x 108 mm.

305 x 225 x 125 mm. IP55

3. PREDISPOSICIONES

ATENCIÓN: Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir atentamente todas las advertencias e instrucciones presentes en el presente manual. Una instalación o un uso incorrecto del producto puede ocasionar graves daños a las personas.

Comprueben que línea arriba de la instalación esté instalado un adecuado interruptor diferencial como prescribe la normativa vigente, y prevean en la red de alimentación un magnetotérmico con interrupción omnipolar.

Para la puesta en obra de los cables eléctricos utilicen adecuados tubos rígidos y/o flexibles.

Separen siempre los cables de conexión de los accesorios a baja tensión de los de alimentación a 115/230 V~.

Para evitar cualquier interferencia utilicen vainas separadas.

En la versión con central montada en el motorreductor, algunas conexiones y montajes descritos en las presentes instrucciones (motor, transformador, fin de carrera, etc.) ya están precableados en fábrica.

En la versión con central en el contenedor estanco para exteriores, la longitud máxima de los cables de alimentación entre la central y el motor no debe ser superior a 3 m., utilizando cables

2x2.5mm² para el motor y 3x0.5mm² para el fin de carrera.

Para la fijación de los diferentes componentes en el contenedor estanco -

fig. 1 -

realicen las siguientes operaciones:

1) Fijen el soporte para el transformador toroidal en la posición

con n.3 tornillos Ø4.2x13

autorroscantes (proporcionados en dotación), colocando los separadores en las guías del contenedor estanco y el soporte.

Nota:

el soporte está dimensionado para alojar un transformador con las características y dimensiones especificadas en la tabla del párrafo 2.

Fig. 1

2) Fijen el transformador al soporte con las 2 abrazaderas (proporcionadas en dotación).

3) Si se prevé utilizar las baterías tampón, fijen el relativo soporte en la posición

con 4 tornillos Ø3.5x9.5 autorroscantes (proporcionados en dotación) en los orificios de cruce de las guías del contenedor estanco.

Nota:

el soporte está dimensionado para alojar 2 baterías (no proporcionadas) con características y dimensiones especificadas en la tabla del párrafo 2.

4) Coloquen la batería sobre el soporte.

5) Fijen la central en la posición

con 4 tornillos autorroscantes Ø4.2x13 (proporcionados en dotación), colocando los separadores en las guías del contenedor estanco y la tarjeta.

ESPAÑOL

4. CONEXIONES Y FUNCIONAMIENTO

4.1 REGLETA DE BORNES M1

4.1.1 Alimentación 24V

Bornes “1-2”. Entrada a la cual debe conectarse el secundario con alimentación 24V~ 50/60 Hz del transformador. La presencia de alimentación por medio del transformador está indicada por el encendido del diodo

POWER

4.1.2 Baterías

Bornes “3-4”. La central está predispuesta para poder funcionar con 2 baterías tampón (opcional) con características mínimas como indicado en la tabla del párrafo 2. La central, cuando está alimentada, mantiene en carga las baterías. Las mismas entran en funcionamiento en el momento en que falta la alimentación del transformador.

Nota:

la alimentación por medio de las baterías debe considerarse una situación de

emergencia

, el número de maniobras mínimo es de aproximadamente 10/15 maniobras. El número de maniobras posibles depende de la calidad de las mismas baterías, de la estructura que se ha de mover, de cuánto tiempo ha pasado desde la suspensión de la alimentación de red, etc., etc..

Nota: respeten las polaridades de alimentación de las baterías

4.1.3 Accesorios

Bornes “5-6”. Salida para alimentación accesorios exteriores (24 Vdc).

Nota:

la carga máxima de los accesorios es de 500 mA.

Nota: respeten las polaridades de alimentación

4.1.4 Motorreductor

Bornes “7-8”. Conecten el motor con alimentación 24Vdc 80W máx.

4.2 REGLETA DE BORNES M2

4.2.1 Masa a tierra

Borne “9”. Conectar la masa a tierra de la red.

Nota:

conexión absolutamente necesaria para el correcto funcionamiento de la central.

4.2.2 Fin de carrera de apertura

Bornes “10-11”. El estado de esta entrada está indicado mediante el diodo

FCA

. Conecten el fin de carrera que actúa sobre el movimiento de apertura. El efecto es diferente en función de la programación efectuada mediante el dip-sw 3. Si no se utiliza el fin de carrera, puenteen la entrada.

4.2.3 Fin de carrera de cierre

Bornes “10-12”. El estado esta entrada está indicada mediante el diodo

FCC

. Conecten el fin de carrera que actúa sobre el movimiento de cierre. Si no se utiliza el fin de carrera, puenteen la entrada.

4.2.4 Intermitente

Bornes “13-14”. Utilicen un intermitente de luz fija con tensión de funcionamiento a 24Vdc 15W máximo. Es útil conectarlo antes de la fase de programación porque indica las fases. En apertura realiza un preparpadeo fijo de 0.5 segundos, y en cierre de 1.5 segundos. Si está activada la lógica automática, cuando alcanza el tope de apertura, el intermitente permanece encendido fijo durante 5 segundos, para indicar al usuario que se cerrará automáticamente. Con la aplicación abierta el intermitente está apagado, parpadea sólo cuando los dispositivos de seguridad están ocupados; si los mismos permanecen ocupados por mucho tiempo, el parpadeo durará sólo 10 segundos.

4.2.5 Luz testigo/Luz de techo

Bornes “13-15”. Borne en paralelo con el portalámparas situado en la tarjeta. Utilicen una lámpara de 24Vdc 15W máximo. El efecto es diferente en función de la programación efectuada mediante el dip-sw 7.

4.3 REGLETA DE BORNES M3

4.3.1 Start

Bornes “16-20”. El estado de esta entrada está indicado mediante el diodo

START

. A este circuito debe conectarse cualquier dispositivo

(p.ej. pulsador, radiomando, etc.) que, al cerrar un contacto, genera un impulso de apertura y/o cierre total de la verja. Su funcionamiento está definido por el dip-switch 5.

Nota:

Para instalar más generadores de impulsos conecten los contactos en paralelo.

4.3.2 Fotocélulas de cierre

Bornes “17-20”. El estado de esta entrada está indicado mediante el diodo

FTC

. A este circuito debe conectarse cualquier dispositivo de seguridad (fotocélulas, bordes de seguridad, etc.) que, al abrir un contacto, tiene un efecto de seguridad sobre el movimiento de cierre.

Nota:

Si no se conectan dispositivos de seguridad, puenteen la entrada. Para instalar más dispositivos de seguridad conecten los contactos

NC en serie.

4.3.3 Stop

Bornes “18-20”. El estado de esta entrada está indicado mediante el diodo

STP

. A este circuito debe conectarse cualquier dispositivo (p.ej.

pulsador, presostato, etc.) que, al abrir un contacto, detiene el movimiento de la verja. Sólo un sucesivo impulso de apertura o cierre reinicia el ciclo programado.

Nota:

Si no se conectan dispositivos de STOP, puenteen la entrada. Para instalar más dispositivos de STOP, conecten los contactos NC en serie.

4.3.4 Fotocélulas de apertura

Bornes “18-20”. El estado de esta entrada está indicado mediante el diodo

FTO.

A este circuito debe conectarse cualquier dispositivo de seguridad (fotocélulas, bordes de seguridad, etc.) que, al abrir un contacto, tiene un efecto de seguridad sobre el movimiento de apertura.

Nota:

Si no se conectan dispositivos de seguridad, puenteen la entrada. Para instalar más dispositivos de seguridad conecten los contactos

NC en serie.

ESPAÑOL

5. INTRODUCCIÓN DE LA TARJETA RECEPTOR PARA TELEMANDO

La central está predispuesta para alojar un módulo radiorreceptor de uno canales. Para realizar la instalación quiten la alimentación eléctrica e introduzcan el módulo en el contenedor

en el interior de la central. Sigan las instrucciones del radiorreceptor para la memorización del telemando. Una vez memorizado el telemando actúa como un dispositivo cualquiera de mando sobre el START.

DIODO

POWER - alimentación

FCA – fin de carrera apertura

FCC – fin de carrera cierre

START

FTC – dis. de seguridad cierre

STP - stop

FTO – dis. de seguridad apertura

6. DIODOS DE CONTROL

ENCENDIDO

Alimentación de red

Libre

Libre

Ocupado

Libre

APAGADO

Falta de alimentación o baterías

Ocupado

Ocupado

Libre

Ocupado

Nota:

en negrita la condición de los diodos con automación cerrada y central alimentada.

7. PROGRAMACIÓN

Nota: la programación tiene que ser efectuada con la central alimentada por la red, por medio del transformador. No es posible realizar la programación sólo con las baterías tampón. Lo arriba mencionado garantiza la correcta programación de todos los tiempos y funciones de la central.

La programación de los tiempos de trabajo, de las deceleraciones y del embrague electrónico, se efectúa en autoaprendizaje, el movimiento de la hoja en esta fase se efectúa de modo decelerado. Realicen las siguientes operaciones:

1) Desbloqueen la automación y colóquenla aproximadamente a mitad de apertura, seguidamente bloquéenla de nuevo.

2) Alimenten la central (la alimentación está indicada por el encendido del diodo

POWER

3) Coloquen el interruptor

PROG

, el intermitente se encenderá con luz fija para indicar que se está en fase de programación.

4) Presionen el pulsador conectado en los bornes de START o bien el telemando, si ya estuviera memorizado. La primera maniobra que la automación efectúa debe ser de

CIERRE

5) Si la aplicación se mueve en apertura, toquen con un destornillador los dos pins de

RESET

, la central bloqueará inmediatamente el movimiento de la automación.

6) Quiten la alimentación a la central, inviertan la polaridad de los dos cables de alimentación del motor y repitan la operación descrita en el punto 1.

7) Tras el mando de START, la automación se mueve en cierre, hasta alcanzar el tope de cierre o el fin de carrera, si estuviera previsto.

8) Transcurridos unos dos segundos, la automación parte de nuevo automáticamente en apertura hasta alcanzar el tope de apertura o el fin de carrera, si estuviera previsto.

9) La central inicia a contar el tiempo de pausa; transcurrido el tiempo deseado, presionen de nuevo el mando de START, la automación se cerrará completamente.

10) Ahora la fase de programación ha finalizado, coloquen el interruptor

OFF

, el intermitente se apagará.

8. LÓGICAS Y CONFIGURACIONES DE FUNCIONAMIENTO

La central está proyectada para poder funcionar correctamente tanto con barreras como con basculantes. Al tratarse de dos aplicaciones diferentes, se aconseja:

En la aplicación para barrera, utilicen siempre los fines de carrera, con deceleraciones programadas a 1,5 segundos.

En la aplicación para basculante, es posible la instalación con ambos fines de cerrera, sólo con el fin de carrera de apertura o bien con ningún fin de carrera. En el primer caso se aconseja no programar ninguna deceleración en apertura y programar deceleraciones de

3 segundos en cierre.

Para las restantes regulaciones remítanse a la siguiente tabla.

Función

2 3 4

Dip-switch

5 6 7 8

Embrague electrónico

Máxima fuerza, mínima sensibilidad

Mínima fuerza, máxima sensibilidad

Cierre automático

Activado

Desactivado

Deceleración en el fin de carrera de apertura

Activada, desde el fin de carrera en adelante

Desactivada, bloqueo inmediato al fin de carrera

Funcionamiento en edificios

En apertura y en pausa no acepta START

Desactivado

Funcionamiento mando de START

Abre – stop – cierra – stop – abre -…………

Abre – cierra – abre – cierra -………..

Tiempo de deceleración

3 segundos

1,5 segundos

Selección de la luz de techo/luz testigo

Luz de techo, se apaga tras 90 segundos.

Luz testigo, encendida durante la apertura, pausa y cierre

Selección de los fines de carrera

Ambos fines de carrera montados

Sin fines de carrera o sólo con fines de carrera de apertura

OFF

ESPAÑOL

9. FUNCIONAMIENTO DEL EMBRAGUE ELECTRÓNICO

Dispositivo de suma importancia para la seguridad, su tarado es constante en el tiempo sin que esté sujeto a desgaste o cambios de tarado.

El embrague electrónico es activo tanto en cierre como en apertura, cuando interviene invierte la marcha sin deshabilitar el cierre automático en caso de que esté activado.

Si interviene durante 2 veces consecutivas, se posiciona en STOP deshabilitando cualquier mando automático, esto es debido a que al intervenir 2 veces, significa que el obstáculo permanece y podría ser peligroso efectuar cualquier ulterior maniobra, obligando así al usuario a dar un mando de apertura o cierre.

Si interviene durante más de 90 segundos consecutivos, la central efectúa un procedimiento de EMERGENCIA, donde efectuará obligatoriamente una apertura completa en deceleración hasta el tope de apertura, para cerrarse a continuación automáticamente a fin de sincronizar los topes autónomamente.

10. FUSIBLES DE PROTECCIÓN

FUSIBLE

F1=T10A250V – 5x20

PROTECCIÓN

Motor / Alimentación

FUSIBLE PROTECCIÓN

F2=F3.15/250V – 5x20 Lógica / Salida accesorios

11. ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO

START STOP

Luz testigo/

Luz de cortesía

Destellador

Fotocélulas de cierre

Fin de carrera de cierre

Fin de carrera de apertura

Fotocélulas de apertura

Luz de cortesía

Dip-switch

Conector para receptor

Trasformador toroidal

115/230 V~

50/60 Hz Baterías

Alimentación para accessories exteriores

Motorreductor

DEUTSCH

ELEKTRONISCHES GERÄT FÜR KIPPTORE / SCHRANKEN 24 V DC

BETRIEBSANWEISUNGEN – INSTALLATIONSVORSCHRIFTEN

1. ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN

Diese Steuerzentrale für Kipptore oder automatische Schranken mit 24 V DC bietet aufgrund der hohen Leistungsfähigkeit des Mikroprozessors, mit dem sie ausgestattet ist, umfassende Leistungen und Einstellungen, die die Verzögerung der Bewegung und die Steuerung des Motors einschließen. Eine hochentwickelte elektronische Steuerung überwacht ständig den Hauptstromkreis und blockiert die Steuerzentrale beim Auftreten von Störungen, die den Betrieb der elektronischen Kupplung beeinträchtigen könnten. Die wesentlichen Einstellungen und die Anwahl der Betriebsarten werden über Dip-Schalter ausgeführt, während die Einstellungen der Zeiten und der Leistung des Motors durch das Selbstlernverfahren während der Installation erfolgen. Sieben eingebaute LED-Dioden zeigen ständig den Status der Steuerzentrale und des Getriebemotors an. Die Steuerzentrale kann in einem entsprechenden Gehäuse sowohl auf dem Kipptor wie auch im Inneren der Schranke oder aber in einem dafür vorgesehenen, abgedichteten Gehäuse für die Aufstellung im Freien montiert werden. Dieses

Gehäuse bietet auch Platz für 2 Batterien (optional), die über die in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Eigenschaften verfügen.

2. TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

Versorgungsspannung der Zentrale

Leistungsverbrauch

Max. Last Motor

Max. Last Zubehör

Max. Last Blinkleuchte

Max. Last Beleuchtung/Kontrollampe

Temperatur am Aufstellungsort

Sicherungen

Betriebslogik

Öffnungszeit/Schließzeit

Pausenzeit

Schubkraft

Verzögerungszeit

Eingänge in die Klemmenleiste

24V~ (+6 –10%) 50/60 Hz

80W

24V DC 500mA

24V DC max.15W

-20°C +50°C

Automatik / Schrittbetrieb

Im Selbstlernverfahren während der Installation

Zwei anwählbare Stufen

1,5 oder 3 Sekunden, anwählbar

Versorgung 24V~ - Batterieversorgung –

Endschalter Öffnung und Schließung - START - STOP –

Sicherheitsvorrichtungen Öffnung und Schließung

Stecker Funk

Ausgänge aus der Klemmenleiste

Abmessungen Karte

Eigenschaften Ringkerntransformator 230V~(JA487C)

Prim. 230V~ - Sek.24V~ - 80VA - Abmess. Ø85 x 40 mm.

Eigenschaften Ringkerntransformator 115V~

Eigenschaften der Batterien (optional)

Eigenschaften Gehäuse für die Aufstellung im Freien

Karten Funkempfänger

Versorgung Zubehör 24V DC - Motor 24V DC -

Blinkleuchte 24V DC – Kontrollampe/Beleuchtung 24V DC

90 x 175 mm.

Prim. 115V~ - Sek.24V~ - 80VA - Abmess. Ø85 x 40 mm.

12V / 4 Ah – Abmess. 90 x 70 x 108 mm.

305 x 225 x 125 mm. IP55

3. HINWEISE

ACHTUNG: Die Beachtung aller in diesem Heft enthaltenen Hinweise und Anleitungen erhöhen die Sicherheit hinsichtlich des Geräts. Eine nicht sachgemäß ausgeführte Installation oder ein nicht bestimmungsgemäßer Gebrauch des Produktes kann zu schweren

Personenschäden führen.

Überprüfen, ob vor der Anlage, den gültigen Vorschriften entsprechend, ein geeigneter

Differentialschalter zwischengeschaltet wurde. Auf dem Versorgungsnetz ist ein

Wärmeschutzschalter mit allpoliger Abschaltung einzubauen. Für die Verlegung der Stromkabel sollten ausschließlich geeignete Rohre und/oder Schläuche zum Einsatz kommen. Die

Anschlußkabel des Zubehörs mit Niederspannung sollten stets getrennt von den Versorgungskabeln mit 115/230 V~ verlegt werden. Um das Auftreten jeglicher Störungen zu vermeiden, sollten separate Ummantelungen verwendet werden. Bei der Version mit auf dem Getriebemotor montierter

Steuerzentrale werden einige Anschlüsse und Montagearbeiten, die in dieser Anleitung beschrieben werden, bereits werkseitig verkabelt (Motor, Transformator, Endschalter, usw.). Bei der Version mit der in einem abgedichteten Gehäuse zur Aufstellung im Freien installierten Steuerzentrale sollte das

Versorgungskabel zwischen der Steuerzentrale und dem Motor eine maximale Länge von 3 m nicht

überschreiten. Die Kabel sollten für den Motor über einen Querschnitt von 2x2,5mm² und für die

Endschalter von 3x0,5mm² verfügen. Für die Befestigung der verschiedenen Bestandteile im abgedichteten Gehäuse ist auf die

Abb. 1

Bezug zu nehmen und folgendermaßen vorzugehen:

1) Die Halterung für den Ringkerntransformator mit 3 mitgelieferten selbstschneidenden

Schrauben Ø4.2x13

in der Position

befestigen. Die Distanzstücke sind zwischen der Halterung und den Führungen des abgedichteten Gehäuses zwischenzuklemmen.

Anmerkung:

die Halterung ist für die Anbringung eines Transformators ausgelegt, der über die in der Tabelle des Paragraphen 2 aufgeführten

Eigenschaften und Abmessungen verfügt.

2) Den Transformator mit den 2 Schellen (mitgeliefert) auf der Halterung befestigen.

Abb. 1

3) Sollte der Einsatz von Pufferbatterien vorgesehen sein, so muß die entsprechende Halterung mit 4 selbstschneidenden Schrauben Ø3,5x9,5 (mitgeliefert) in den Kreuzbohrungen der Führungen des abgedichteten Gehäuses in der Position

angebracht werden.

Anmerkung:

die Halterung ist für die Anbringung von 2 Batterien (nicht mitgeliefert) ausgelegt, die über die in der

Tabelle des Paragraphen 2 aufgeführten Eigenschaften und Abmessungen verfügen

4) Die Batterien auf der Halterung positionieren.

5) Die Steuerzentrale mit 4 selbstschneidenden Schrauben Ø4,2x13 (mitgeliefert) in der Position

befestigen. Dabei die Distanzstücke zwischen die Karte und die Führungen des abgedichteten Gehäuses zwischenklemmen.

DEUTSCH

4. ANSCHLÜSSE UND BETRIEB

4.1

KLEMMENLEISTE M1

4.1.1 Versorgung 24V

Klemmen “1-2”. Eingang, an dem der Sekundärstrom mit Versorgung 24V~ 50/60 Hz des Transformators angeschlossen wird. Das Vorliegen der Versorgung über den Transformator wird durch das dauerhafte Aufleuchten der LED-Diode

POWER

angezeigt.

4.1.2 Batterien

Klemmen “3-4”. Die Steuerzentrale kann mit 2 Pufferbatterien (optional) betrieben werden. Diese Batterien sollten über die

Mindestanforderungen, die in der in Paragraph 2 aufgeführten Tabelle dargestellt sind, verfügen. Wird die Steuerzentrale versorgt, erhält sie gleichzeitig die Ladung der Batterien. Diese kommen zum Einsatz, wenn die Versorgung des Transformators ausfällt.

Anmerkung:

die Batterieversorgung kann lediglich als

Notlösung

betrachtet werden, mit der im Allgemeinen nicht weniger als ca. 10/

15 Öffnungs- oder Schließvorgänge ausgeführt werden können. Die Anzahl der möglichen Öffnungs- oder Schließvorgänge hängt in jedem Falle von der Qualität der Batterien, der Struktur des anzutreibenden Tors, der Zeitdauer des Stromausfalls auf dem Versorgungsnetz usw. ab.

Anmerkung: die Versorgung muss polaritätsrichtig eingelegt werden

4.1.3 Zubehör

Klemmen “5-6”. Ausgang für die Versorgung der externen Zubehörteile (24 V DC).

Anmerkung:

die maximale Belastung des Zubehörs beträgt 500 mA.

Anmerkung: die Anschlüsse müssen polaritätsrichtig ausgeführt werden

4.1.4 Getriebemotor

Klemmen “7-8”. Den Motor an die Versorgung 24V DC max. 80W anschließen

4.2

KLEMMENLEISTE M2

4.2.1 Erdung

Klemme “9”. Die Erdung des Netzes anschließen.

Anmerkung:

dieser Anschluß ist für einen störungsfreien Betrieb der Steuerzentrale unbedingt erforderlich.

4.2.2 Endschalter Öffnung

Klemmen “10-11”. Der Status dieses Eingangs wird über die LED-Diode

FCA

angezeigt. Hier wird der Endschalter, der auf die

Öffnungsbewegung Einfluß nimmt, angeschlossen. Seine Wirkung ist je nach Programmierung mit dem Dip-Schalter 3 unterschiedlich.

Wird der Endschalter nicht verwendet, so muß der Eingang mit einer Überbrückungsklemme versehen werden.

4.2.3 Endschalter Schließung

Klemmen “10-12”. Der Status dieses Eingangs wird über die LED-Diode

FCC

angezeigt. Hier wird der Endschalter, der auf die Schließbewegung

Einfluß nimmt, angeschlossen. Wird der Endschalter nicht verwendet, so muß der Eingang mit einer Überbrückungsklemme versehen werden.

4.2.4 Blinkleuchte

Klemmen “13-14”. Es sollte eine Blinkleuchte mit dauerhaft eingeschaltetem Licht mit einer Betriebsspannung von 24V DC max. 15W verwendet werden. Diese sollte vor der Programmierung angeschlossen werden, da sie die entsprechenden Phasen anzeigt. Vor der

Öffnung leuchtet die Leuchte für 0,5 Sekunden, vor der Schließung für 1,5 Sekunden auf. Ist die Anlage auf Automatikbetrieb geschaltet, leuchtet die Blinkleuchte für 5 Sekunden dauerhaft auf, wenn der Endanschlag der Öffnung erreicht ist, um dem Benutzer anzuzeigen, daß sich das Tor nach der Durchfahrt automatisch schließt. Bei offenem Tor ist die Blinkleuchte ausgeschaltet, sie beginnt lediglich in dem

Moment zu blinken, in dem die Sicherheitsvorrichtungen ansprechen. Bleiben diese für einen längeren Zeitraum abgedeckt, dauert das

Blinklicht nur 10 Sekunden an.

4.2.5 Kontrollampe/Beleuchtung

Klemmen “13-15”. Klemme in Parallelschaltung mit der Lampenhalterung auf der Karte. Es sollte eine Lampe mit 24V DC max. 15W verwendet werden. Die Wirkung ist je nach Programmierung mit dem Dip-Schalter 7 unterschiedlich.

4.3

KLEMMENLEISTE M3

4.3.1 Start

Klemmen “16-20”. Der Status dieses Eingangs wird über die LED-Diode

START

angezeigt. An diesen Stromkreis werden alle Vorrichtungen

(Bspw. Drucktaste, Funksteuerung, usw.) angeschlossen, die beim Einschalten eines Kontakts einen Impuls zur vollständigen Öffnung und/ oder Schließung des Tors erzeugen. Ihr Betrieb wird durch den Dip-Schalter 5 gesteuert.

Anmerkung:

Für die Installation mehrerer Impulsgeber werden die Kontakte parallel geschaltet

4.3.2 Photozellen Schließung

Klemmen “17-20”. Der Status dieses Eingangs wird über die LED-Diode

FTC

angezeigt. An diesen Stromkreis werden alle

Sicherheitsvorrichtungen (Photozellen, Sicherheitsleiste, usw.) angeschlossen, die beim Ausschalten eines Kontakts eine Sicherheitsfunktion hinsichtlich der Schließbewegung ausüben.

Anmerkung:

Werden keine Sicherheitsvorrichtungen angeschlossen, so muß der Eingang mit einer Überbrückungsklemme versehen werden. Für die Installation mehrerer Sicherheitsvorrichtungen werden die Ruhestromkontakte in Reihenfolge geschaltet.

4.3.3 Stop

Klemmen “18-20”. Der Status dieses Eingangs wird über die LED-Diode

STP

angezeigt. An diesen Stromkreis werden alle Vorrichtungen

(Bspw. Drucktaste, Druckwächter, usw.) angeschlossen, die beim Ausschalten eines Kontakts die Bewegung des Tors anhalten. Erst ein nachfolgender Impuls zur Öffnung oder zur Schließung nimmt den unterbrochenen, eingestellten Zyklus wieder auf.

Anmerkung:

Werden keine STOP-Vorrichtungen angeschlossen, so muß der Eingang mit einer Überbrückungsklemme versehen werden.

Für die Installation mehrerer STOP-Vorrichtungen werden die Ruhestromkontakte in Reihenfolge geschaltet.

4.3.4 Photozellen Öffnung

Klemmen “18-20”. Der Status dieses Eingangs wird über die LED-Diode

FTO

angezeigt. An diesen Stromkreis werden alle

Sicherheitsvorrichtungen (Photozellen, Sicherheitsleiste, usw.) angeschlossen, die beim Ausschalten eines Kontakts eine Sicherheitsfunktion hinsichtlich der Öffnungsbewegung ausüben.

Anmerkung:

DEUTSCH

5. EINSETZEN DER EMPFÄNGERKARTE FÜR DIE FERNBEDIENUNG

In die Steuerzentrale kann ein Einkanal-Funkempfängermodul eingebaut werden. Für die Installation ist die Stromzufuhr abzunehmen und das Modul in den dafür vorgesehenen Steckverbinder

im Inneren der Steuerzentrale einzusetzen. Für die Speicherung der

Fernbedienung ist dann auf die Anweisungen hinsichtlich des Funkempfängers Bezug zu nehmen. Nach der Speicherung wird der START mit der Fernbedienung wie mit jeder anderen Steuervorrichtung bedient.

6. KONTROLL-LED-DIODEN

LED-DIODE

POWER - Versorgung

FCA – Endschalter öffnet

FCC – Endschalter schließt

EIN

Netzversorgung

Nicht ausgelöst

Nicht ausgelöst

AUS

Keine Versorgung oder Batterien

ausgelöst

ausgelöst

START

FTC – Sicherheit Schließung

STP – Stop

FTO – Sicherheit Öffnung

ausgelöst

Nicht ausgelöst

ausgelöst ausgelöst ausgelöst

Anmerkung:

der Status der LED-Dioden bei geschlossenem Antrieb und mit Strom versorgter Steuerzentrale ist fettgedruckt.

7. PROGRAMMIERUNG

Anmerkung: Die Programmierung muß mit über das Netz (und den Transformator) versorgter Steuerzentrale erfolgen. Eine Programmierung bei Versorgung lediglich über die Pufferbatterien ist nicht möglich. Dadurch wird eine störungsfreie Programmierung aller Zeiten und

Funktionen der Steuerzentrale gewährleistet.

Die Programmierung der Betriebszeiten, der Verzögerungen und der elektronischen Kupplung erfolgen im Selbstlernverfahren. Die Bewegung des Flügels erfolgt in dieser Phase verzögert. Daher ist folgendermaßen vorzugehen:

1) Den Antrieb entblocken und die Öffnungsbewegung bis ca. zur Hälfte ausführen. Dann den Antrieb erneut blockieren.

2) Der Steuerzentrale Strom zuführen (Die Versorgung wird durch das Aufleuchten der LED-Diode

POWER

angezeigt).

3) Den Schalter

auf

PROG

stellen, die Blinkleuchte leuchtet dauerhaft auf, um die Programmierungsphase anzuzeigen.

4) Die an die Klemmen von START angeschlossene Drucktaste, oder die Fernbedienung, soweit diese bereits gespeichert wurde, drücken. Der erste Vorgang, den der Antrieb ausführt, sollte ein

SCHLIESSVORGANG

sein.

5) Sollte sich den Antrieb hingegen öffnen, so sollten mit einem Schraubenzieher die beiden

RESET

-Stifte berührt werden: die Steuerzentrale blockiert unverzüglich die Bewegung des Antriebs.

6) Die Stromzufuhr von der Steuerzentrale abnehmen, die Polarität der beiden Versorgungskabel des Motors umkehren und die

Arbeitsvorgänge ab Punkt 1 wiederholen.

7) Nach der Steuerung START schließt sich den Antrieb bis zum Erreichen des Endanschlages des Schließvorgangs oder des Endschalters, soweit ein solcher vorgesehen ist.

8) Nach ca. zwei Sekunden öffnet sich den Antrieb automatisch bis zum Erreichen des Endanschlages des Öffnungsvorgangs oder des

Endschalters, soweit ein solcher vorgesehen ist.

9) Die Steuerzentrale beginnt mit dem Zählen der Pausenzeit. Nach Ablauf der gewünschten Zeit wird erneut die Steuerung START gedrückt: den Antrieb schließt sich vollständig.

10) Nun ist die Programmierungsphase abgeschlossen. Der Schalter

wird wieder auf

OFF

gestellt und die Blinkleuchte schaltet sich aus.

8. BETRIEBSARTEN UND BETRIEBSEINSTELLUNGEN

Die Steuerzentrale wurde so entwickelt, daß ein störungsfreier Betrieb sowohl mit Schranken als auch mit Kipptoren gewährleistet werden kann. Da es sich hierbei dennoch um zwei unterschiedliche Anwendungen handelt, wird folgende Vorgehensweise empfohlen:

In der Anwendung für Schranken sollten stets die Endschalter mit auf 1,5 Sekunden eingestellten Verzögerungen zum Einsatz kommen.

In der Anwendung für Kipptoren können beide Endschalter, lediglich der Endschalter der Öffnung oder auch keiner der Endschalter verwendet werden. Im Falle des Einsatzes beider Endschalter wird empfohlen, die Öffnung ohne Verzögerung, die Schließung hingegen mit einer Verzögerung von 3 Sekunden zu betrieben.

Hinsichtlich der sonstigen Einstellungen ist auf nachstehende Tabelle Bezug zu nehmen.

Funktion Dip-Schalter

1 2 3 4 5 6 7 8

Elektronische Kupplung

Maximale Kraft, minimale Empfindlichkeit

Minimale Kraft, maximale Empfindlichkeit

Automatische Schließung

Ein

Aus

Abbremsung auf Endschalter Öffnung

Ein, ab Endschalter

Aus, unmittelbare Sperre ab Endschalter

Mehrparteienbetrieb

In der Öffnungs- oder Pausenphase wird kein START akzeptiert

Aus

Betrieb START-Steuerung

Öffnet – stop – schließt – stop – öffnet -…………

Öffnet – schließt – öffnet – schließt -………..

Verzögerungszeit

3 Sekunden

1,5 Sekunden

Anwahl Beleuchtung/Kontrollampe

Beleuchtung, Ausschaltung nach 90 Sek.

Kontrollampe, Einschaltung während Öffnung, Pause und Schließung

Anwahl Endschalter

Beide Endschalter montiert

Ohne Endschalter oder nur Endschalter der Öffnung

OFF

DEUTSCH

9. BETRIEB DER ELEKTRONISCHEN KUPPLUNG

Die Einstellung dieser für die Sicherheit der Anlage äußerst wichtigen Vorrichtung bleibt im Verlauf der Zeit unverändert und unterliegt keinerlei Verschleiß oder Einstellungsveränderungen.

Die Kupplung ist sowohl bei der Öffnung wie bei der Schließung aktiv, ihr Eingriff führt zu einer Umkehr des Betriebs, ohne dabei die automatische Schließung auszuschalten, soweit diese eingeschaltet ist.

Nach zwei aufeinanderfolgenden Eingriffen stellt sie auf STOP um und schaltet dabei jede automatische Steuerung aus. Der Grund hierfür liegt darin, daß ein zweimaliges Eingreifen bedeutet, daß das Hindernis bestehen bleibt und die Ausführung jedes weiteren Vorgangs gefährlich sein könnte. Dadurch obliegt es dem Benutzer, den Befehl zur Öffnung oder zur Schließung zu geben.

Dauert der Eingriff der Kupplung für mehr als 90 aufeinanderfolgende Sekunden an, führt die Steuerzentrale ein NOTVERFAHREN durch, d.h. sie führt eine vollständige verzögerte Öffnung bis zum Endanschlag der Öffnung aus und schließt danach automatisch, um die

Anschläge selbsttätig erneut zu synchronisieren.

10. SICHERUNGEN

SICHERUNG

F1=T10A250V – 5x20

SCHUTZOBJEKT

Motor / Versorgung

SICHERUNG SCHUTZOBJEKT

F2=F3.15/250V – 5x20 Logik / Ausgang Zubehör

11. BETRIEBSPLAN

START STOP

Kontrollampe/

Außenleuchte

Blinklampe

Lichtschranken Schließen

Endschalter Schließen

Endschalter Öffnen

Lichtschranken Öffnungsschutz

Außenleuchte

Dip-switch

Steckverbinder für Empfänger

Ringkerntransformator

115/230 V~

50/60 Hz Batterien

Versorgung für externes

Zubehör

Getriebemotor

1 7 ) On recommande que toute installation soit doté au moins d'une signalisation lumineuse, d'un panneau de signalisation fixé, de manière appropriée, sur la structure de la fermeture, ainsi que des dispositifs cités au point “16”.

1 8 ) GENIUS décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement de l'automatisme si les composants utilisés dans l'installation n'appartiennent pas à la production GENIUS.

1 9 ) Utiliser exclusivement, pour l'entretien, des pièces GENIUS originales.

2 0 ) N e j a m a i s m o d i f i e r l e s c o m p o s a n t s f a i s a n t p a r t i e d u s y s t è m e d'automatisme.

2 1 ) L ' i n s t a l l a t e u r d o i t f o u r n i r t o u t e s l e s i n f o r m a t i o n s r e l a t i v e s a u fonctionnement manuel du système en cas d'urgence et remettre à l'Usager qui utilise l'installation les "Instructions pour l'Usager" fournies avec le produit.

2 2 ) Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner près du produit durant le fonctionnement.

2 3 ) Eloigner de la portée des enfants les radiocommandes ou tout autre générateur d'impulsions, pour éviter tout actionnement involontaire de l'automatisme.

2 4 ) Le transit entre les vantaux ne doit avoir lieu que lorsque le portail est complètement ouvert.

2 5 ) L'Usager qui utilise l'installation doit éviter toute tentative de réparation ou d'intervention directe et s'adresser uniquement à un personnel qualifié.

26) Tout ce qui n'est pas prévu expressément dans ces instructions est interdit.

ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR

REGLAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD

1 ) ¡ATENCION! Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir atentamente las presentes instrucciones. Una instalación incorrecta o un uso impropio del producto puede causar graves daños a las personas.

2 ) Lean detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto.

3 ) Los materiales del embalaje (plástico, poliestireno, etc.) no deben dejarse al alcance de los niños, ya que constituyen fuentes potenciales de peligro.

4 ) Guarden las instrucciones para futuras consultas.

5 ) Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilización indicada en el presente manual. Cualquier uso diverso del previsto podría perjudicar el funcionamiento del producto y/o representar fuente de peligro.

6 ) GENIUS declina cualquier responsabilidad derivada de un uso impropio o diverso del previsto.

7 ) No instalen el aparato en atmósfera explosiva: la presencia de gas o humos inflamables constituye un grave peligro para la seguridad.

8 ) Los elementos constructivos mecánicos deben estar de acuerdo con lo establecido en las Normas EN 12604 y EN 12605.

Para los países no pertenecientes a la CEE, además de las referencias normativas nacionales, para obtener un nivel de seguridad adecuado, deben seguirse las Normas arriba indicadas.

9 ) GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas técnicas de fabricación de los cierres que se han de motorizar, así como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilización.

1 0 ) La instalación debe ser realizada de conformidad con las Normas EN

12453 y EN 12445. El nivel de seguridad de la automación debe ser

C+E.

1 1 ) Quiten la alimentación eléctrica antes de efectuar cualquier intervención en la instalación.

1 2 ) Coloquen en la red de alimentación de la automación un interruptor omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm. Se aconseja usar un magnetotérmico de 6A con interrupción omnipolar.

1 3 ) Comprueben que la instalación disponga línea arriba de un interruptor diferencial con umbral de 0,03 A.

1 4 ) Verifiquen que la instalación de tierra esté correctamente realizada y conecten las partes metálicas del cierre.

1 5 ) L a a u t o m a c i ó n d i s p o n e d e u n d i s p o s i t i v o d e s e g u r i d a d antiaplastamiento constituido por un control de par. No obstante, es necesario comprobar el umbral de intervención según lo previsto en las Normas indicadas en el punto 10.

1 6 ) Los dispositivos de seguridad (norma EN 12978) permiten proteger posibles áreas de peligro de Riesgos mecánicos de movimiento , como por ej. aplastamiento, arrastre, corte.

1 7 ) Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una señalización luminosa así como un cartel de señalización adecuadamente fijado a la estructura del bastidor, además de los dispositivos indicados en el “16”.

1 8 ) GENIUS declina toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funcionamiento de la automación si se utilizan componentes de la instalación que no sean de producción GENIUS.

1 9 ) Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales GENIUS

2 0 ) No efectúen ninguna modificación en los componentes que forman parte del sistema de automación.

2 1 ) El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se adjunta al producto.

2 2 ) No permitan que niños o personas se detengan en proximidad del producto durante su funcionamiento.

2 3 ) Mantengan lejos del alcance los niños los telemandos o cualquier otro emisor de impulso, para evitar que la automación pueda ser accionada involuntariamente.

2 4 ) Sólo puede transitarse entre las hojas si la cancela está completamente abierta.

2 5 ) El usuario no debe por ningún motivo intentar reparar o modificar el producto, debe siempre dirigirse a personal cualificado.

2 6 ) Todo lo que no esté previsto expresamente en las presentes instrucciones debe entenderse como no permitido

HINWEISE FÜR DEN INSTALLATIONSTECHNIKER

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

1 ) ACHTUNG! Um die Sicherheit von Personen zu gewährleisten, sollte die

Anleitung aufmerksam befolgt werden. Eine falsche Installation oder ein fehlerhafter Betrieb des Produktes können zu schwerwiegenden

Personenschäden führen.

2 ) Bevor mit der Installation des Produktes begonnen wird, sollten die

Anleitungen aufmerksam gelesen werden.

3 ) Das Verpackungsmaterial (Kunststoff, Styropor, usw.) sollte nicht in

Reichweite von Kindern aufbewahrt werden, da es eine potentielle

Gefahrenquelle darstellt.

4 ) Die Anleitung sollte aufbewahrt werden, um auch in Zukunft Bezug auf sie nehmen zu können.

5 ) Dieses Produkt wurde ausschließlich für den in diesen Unterlagen angegebenen Gebrauch entwickelt und hergestellt. Jeder andere

G e b r a u c h , d e r n i c h t a u s d r ü c k l i c h a n g e g e b e n i s t , k ö n n t e d i e

U n v e r s e h r t h e i t d e s P r o d u k t e s b e e i n t r ä c h t i g e n u n d / o d e r e i n e

Gefahrenquelle darstellen.

6 ) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßen oder nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch der

Automatik verursacht werden, ab.

7 ) Das Gerät sollte nicht in explosionsgefährdeten Umgebungen installiert werden: das Vorhandensein von entflammbaren Gasen oder Rauch stellt ein schwerwiegendes Sicherheitsrisiko dar.

8 ) Die mechanischen Bauelemente müssen den Anforderungen der

Normen EN 12604 und EN 12605 entsprechen.

Für Länder, die nicht der Europäischen Union angehören, sind für die

Gewährleistung eines entsprechenden Sicherheitsniveaus neben den nationalen gesetzlichen Bezugsvorschriften die oben aufgeführten

Normen zu beachten.

9 ) Die Firma GENIUS übernimmt keine Haftung im Falle von nicht fachgerechten Ausführungen bei der Herstellung der anzutreibenden

Schließvorrichtungen sowie bei Deformationen, die eventuell beim

Betrieb entstehen.

1 0 ) Die Installation muß unter Beachtung der Normen EN 12453 und EN

12445 erfolgen. Die Sicherheitsstufe der Automatik sollte C+E sein.

1 1 ) Vor der Ausführung jeglicher Eingriffe auf der Anlage ist die elektrische

Versorgung abzunehmen.

1 2 ) Auf dem Versorgungsnetz der Automatik ist ein omnipolarer Schalter mit Öffnungsabstand der Kontakte von über oder gleich 3 mm e i n z u b a u e n . D a r ü b e r h i n a u s w i r d d e r E i n s a t z e i n e s

Magnetschutzschalters mit 6A mit omnipolarer Abschaltung empfohlen.

1 3 ) Es sollte überprüft werden, ob vor der Anlage ein Differentialschalter mit einer Auslöseschwelle von 0,03 A zwischengeschaltet ist.

1 4 ) Es sollte überprüft werden, ob die Erdungsanlage fachgerecht ausgeführt wurde. Die Metallteile der Schließung sollten an diese

Anlage angeschlossen werden.

1 5 ) Die Automation verfügt über eine eingebaute Sicherheitsvorrichtung für den Quetschschutz, die aus einer Drehmomentkontrolle besteht. Es ist in jedem Falle erforderlich, deren Eingriffsschwelle gemäß der

Vorgaben der unter Punkt 10 angegebenen Vorschriften zu überprüfen.

1 6 ) Die Sicherheitsvorrichtungen (Norm EN 12978) ermöglichen den Schutz eventueller Gefahrenbereiche vor mechanischen Bewegungsrisiken , wie zum Beispiel Quetschungen, Mitschleifen oder Schnittverletzungen.

1 7 ) Für jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empfohlen sowie eines Hinweisschildes, das über eine entsprechende

Befestigung mit dem Aufbau des Tors verbunden wird. Darüber hinaus sind die unter Punkt “16” erwähnten Vorrichtungen einzusetzen.

1 8 ) Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung hinsichtlich der Sicherheit und des störungsfreien Betriebs der Automatik ab, soweit Komponenten auf der Anlage eingesetzt werden, die nicht im Hause GENIUS hergestellt wurden.

1 9 ) Bei der Instandhaltung sollten ausschließlich Originalteile der Firma

GENIUS verwendet werden.

2 0 ) Auf den Komponenten, die Teil des Automationssystems sind, sollten keine Veränderungen vorgenommen werden.

2 1 ) Der Installateur sollte alle Informationen hinsichtlich des manuellen

Betriebs des Systems in Notfällen liefern und dem Betreiber der Anlage das Anleitungsbuch, das dem Produkt beigelegt ist, übergeben.

2 2 ) Weder Kinder noch Erwachsene sollten sich während des Betriebs in der unmittelbaren Nähe der Automation aufhalten.

2 3 ) Die Funksteuerungen und alle anderen Impulsgeber sollten außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden, um ein versehentliches

Aktivieren der Automation zu vermeiden.

2 4 ) Der Durchgang oder die Durchfahrt zwischen den Flügeln darf lediglich bei vollständig geöffnetem Tor erfolgen.

2 5 ) Der Betreiber sollte keinerlei Reparaturen oder direkte Eingriffe auf der

Automation ausführen, sondern sich hierfür ausschließlich an qualifiziertes

Fachpersonal wenden.

26) Alle Vorgehensweisen, die nicht ausdrücklich in der vorliegenden

Anleitung vorgesehen sind, sind nicht zulässig

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÁ EC COMPLIANCE DECLARATION DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ

Fabbricante:

GENIUS s.r.l.

Indirizzo:

Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO-ITALIA

Manufacturer:

Address:

GENIUS s.r.l.

Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO-ITALY

Fabricant:

Adresse:

GENIUS s.r.l.

Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO-ITALIE

Dichiara che:

L'apparecchiatura elettronica

JA487C

• è conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle seguenti altre direttive:

73/23 CEE e successiva modifica 93/68/CEE.

89/336 CEE e successiva modifica 92/31 CEE e

93/68/CEE.

Declares that:

the JA487C electronic

• complies with the essential safety requirements in the following EEC Directives:

73/23 EEC and subsequent amendment 93/68

EEC.

89/336 EEC and subsequent amendments 92/

31 EEC and 93/68 EEC.

Note aggiuntive: questi prodotti sono stati sottoposti a test in una configurazione tipica omogenea (tutti i prodotti di costruzione GENIUS s.r.l.)

Grassobbio, 1 Marzo 2002

L’Amministratore Delegato

D. Gianantoni

Notes: these products have been subject to testing procedures carried out under standardised conditions (all products manufactured by

GENIUS s.r.l.)

Grassobbio, 1 March 2002

Managing Director

D. Gianantoni

Déclare que:

L'appareillage électronique

JA487C

• satisfait les exigences essentielles de sécurité des directives CEE suivantes:

73/23 CEE, modifiée 93/68 CEE.

89/336 CEE, modifiée 92/31 CEE et 93/68 CEE.

Note supplémentaire: ces produits ont été soumis à des essais dans une configuration typique homogène (tous les produits sont fabriqués par GENIUS s.r.l.)

Grassobbio, le 1 Mars 2002

L’Administrateur Délégué

D. Gianantoni

DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD CE

Fabricante:

Dirección:

GENIUS s.r.l.

Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO - ITALIA

EG-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Hersteller:

Adresse:

GENIUS s.r.l.

Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO - ITALIEN

Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative. GENIUS si riserva il diritto, lasciando inalterate le caratteristiche essenziali dell’apparecchiatura, di apportare in qualunque momento e senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione, le modifiche che essa ritiene convenienti per miglioramenti tecnici o per qualsiasi altra esigenza di carattere costruttivo o commerciale.

Declara que:

El equipo electrónico

JA487C

• Cumple los requisitos esenciales de seguridad establecidos por las siguientes directivas CEE:

73/23 CEE y sucesiva modificación 93/68 CEE,

89/336 CEE y sucesivas modificaciones 92/31

CEE y 93/68 CEE.

Nota: los productos mencionados han sido sometidos a pruebas en una configuración típica homogénea (todo productos fabricado por

GENIUS s.r.l.)

Grassobbio, 1º de Marzo de 2002.

Administrador Delegado

D. Gianantoni

erklärt:

das elektronisch Gerät

JA487C

• den wesentlichen Sicherheitsbestimmungen folgender anderer EG-Richtlinien entspricht:

73/23 EWG und nachträgliche Änderung 93/68

EWG

89/336 EWG und nachträgliche Änderung 92/31

EWG sowie 93/68 EWG

Anmerkung: die o.g. produkte sind in einer typischen und einheitlichen weise getestet (alle von GENIUS s.r.l. gebaute produkte).

Grassobbio, 1 Märs 2002

Der Geschäftsführer

D. Gianantoni

The descriptions and illustrations contained in the present manual are not binding. GENIUS reserves the right, whils leaving the main features of the equipments unaltered, to undertake any modifications to holds necessary for either technical or commercial reasons, at any time and without revising the present publication.

Les descriptions et les illustrations du présent manuel sont fournies à titre indicatif. GENIUS se réserve le droit d’apporter à tout moment les modifications qu’elle jugera utiles sur ce produit tout en conservant les caractéristiques essentielles, sans devoir pour autant mettre à jour cette publication .

Las descripciones y las ilustraciones de este manual no comportan compromiso alguno. GENIUS se reserva el derecho, dejando inmutadas las características esenciales de los aparatos, de aportar, en cualquier momento y sin comprometerse a poner al día la presente publicación, todas las modificaciones que considere oportunas para el perfeccionamiento técnico o para cualquier otro tipo de exigencia de carácter constructivo o comercial.

Die Beschreibungen und Abbildungen in vorliegendem Handbuch sind unverbindlich. GENIUS behält sich das Recht vor, ohne die wesentlichen

Eigenschaften dieses Gerätes zu verändern und ohne Verbindlichkeiten in Bezung auf die Neufassung der vorliegenden Anleitungen, technisch bzw, konstruktiv / kommerziell bedingte Verbesserungen vorzunehmen.

Timbro rivenditore: / Distributor’s stamp: / Timbre de l’agent: /

Sello del revendedor: / Fachhändlerstempel:

GENIUS s.r.l.

Via Padre Elzi, 32

24050 - Grassobbio

BERGAMO-ITALY tel. 0039.035.4242511

fax. 0039.035.4242600

[email protected]

www.geniusg.com

I0099 REV.1

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