Defort DCC-265-Lt User Manual

DCC-265-Lt

98299779

Bedienungsanleitung ......................... 3

User’s Manual ................................... 4

Mode d’emploi ................................... 6

Instrucciones de servicio ................... 7

Manual de instruções ........................ 9

Istruzione per l’uso ...........................10

Gebruiksaanwijzing ..........................12

Brugervejledning ..............................13

Bruksanvisning .................................15

Bruksanvisning .................................16

Käyttöohje ........................................18

Kasutusjuhend .................................19

Instrukcija ........................................ 21

Instrukcija ........................................ 22

Инструкция по эксплуатации

........ 24

Қолданысы бойынша нұсқама

...... 35

Інструкція з експлуатації

............... 27

Instruksja obs

ł

ugi ............................ 28

Návod k použití ............................... 30

Uputstvo za korisnike ...................... 31

Használati utasítás ......................... 33

Manual de utilizare .......................... 34

Navodilo za uporabo ....................... 36

BOS Upute za uporabu .................. 37

Οδηγιεσ χρησεωσ

............................39

Kullan ı m k ı lavuzu .............................40

...........43

3

7 "

8

#BS

-NJO NJO

2

LH

ON

OFF

ON

OFF

DE

Deutsch

Kraftfahrzeug-Kompressor

BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH

Dieses Gerät ist bestimmt Autoreifen, Bälle, Luftmatratzen, Fahrradreifen usw. aufzupumpen. Der KFZ-Kompressor ist ausgerüstet mit dem Druckmesser und Zigarettenanzünderstecker.

TECHNISCHE DATEN

Bordnetzspannung, V

Leistung, Watt

Leerlaufdrehzahl, umdr/min

Förderstrom, l/min

Maximaler Ausgangsdruck, bar (Pa)

Gewicht, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

ALLGEMEINE HINWEISE

• Den KFZ-Kompressor von Schnee und Regen fernhalten.

• Das Gerät darf nicht in feuchter Umgebung betrieben werden.

• Arbeiten Sie mit dem Gerät nicht in explosionsgefährdeter Umgebung, in der sich brennbare Flüssigkeiten und Gase be fi nden.

• Kinder dürfen das Gerät nur unter der Aufsicht der Erwachsenen benutzen.

• Bewahren Sie das Gerät trocken, außerhalb der

Reichweite von Kindern auf.

• Überlasten Sie das Gerät beim Arbeiten nicht. Schäden, die durch die Überlastung verursacht sind, werden durch Garantieleistungen nicht abgedeckt.

• Das Gerät darf nur bestimmungsgemäß gebraucht werden.

• Vergewissern Sie sich, dass der Ansaugschlauch intakt ist.

• Zweckentfremden Sie das Kabel nicht, um das Gerät zu tragen.

• Halten Sie den Schlauch fern von Öl und scharfen Gegenständen.

• Vermeiden Sie die Schlauchüberhitzung.

• Sorgen Sie für einen sicheren Stand und halten Sie jederzeit das Gleichgewicht.

• Halten Sie den Kompressor suaber. Entfernen Sie regelmäßig Verunreinigung durch Öl.

• Kompressor vom KFZ-Bordnetz abschalten, wenn:

1. das Gerät nicht benutzt wird.

2. die Wartungsarbeiten durchgeführt werden.

3. die Zubehör- und Geräteteile ausgewechselt werden.

• Seien Sie aufmerksam, achten Sie darauf, was Sie tun.

• Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn Sie müde oder krank sind.

• Überprüfen Sie regelmäßig, das das Gerät einwandfrei funktionert und keine Schäden aufweist.

• Bei Störungen wenden Sie sich an den Service-Stützpunkt.

• Benutzen Sie nur Original-Ersatzteile, um die Störungen zu vermeiden.

DE

Zur Vermeidung der Störungen:

• Halten Sie den Kompressorstecker sauber. Seien Sie vorsichtig beim Anschließen des Kompressors an den

Zigarettenanzünder, es besteht ein Risiko eines Kurzschlusses. Der Akkumulator hat eine hohe Kapazität, was die Verletzung verursachen kann.

• Vermeiden Sie die Kompressorüberhitzung. Decken

Sie den Kompressor beim Arbeiten nicht ab.

Vor der Inbetriebnahme vergewissern Sie sich:

• dass der Stecker in den Zigarettenanzünderanschluss passt.

• dass die Akkumulatorspannung mit den Daten des

Kompressors übereinstimmt.

• dass der Akkumulator die Stromstärke 10 А leisten kann.

• dass Kabel und Zigarettenanzünderanschluss nicht beschädigt sind und einwandfrei funktionieren.

BETRIEB

Zunächst prüfen Sie den Druck des Gegenstandes, den

Sie aufpumpen möchten. Dies können Sie mit Hilfe eines in den Kompressor eingebauten Druckmessers tun. Schließen Sie einfach den Schlauch des ausgeschalteten Kompressors an den Gegenstand an, den

Sie aufpumpen möchten.

Vermeiden Sie übermäßigen Luftdruck.

Stellen Sie den eingeschalteten Kompressor im Innenraum des Fahrzeugs nicht auf.

Lassen Sie den eingeschalteten Kompressor nicht ohne

Aufsicht.

Kompressor sofort ausschalten, wenn:

1. der Adapterstecker defekt oder Netzkabel beschädigt ist;

2. es nach der abgebrannten Isolation riecht.

VORSICHT!

Der vorliegende Kompressor ist bestimmt für die Benutzung im Laufe einer kürzeren Zeit (nicht länger als 10 Minuten). Die Benutzung des Geräts im

Laufe einer längeren Zeit kann dessen Überhitzung und

Störungen verursachen. Wenn es die Notwendigkeit besteht, das Gerät längere Zeit zu benutzen, schalten Sie es nach den ersten 10 Minuten aus und lassen Sie es mindestens 10 Minuten lang abkühlen, bevor es weiter gebraucht wird.

ACHTUNG!

Die Fläche der Ventilaufsatz meiden berührt diese Fläche nicht!

2

sehr erhitzt sich während Arbeitsgang. Um Verbrennungen zu ver-

Autoreifen aufpumpen

• Stellen Sie das Auto so, dass der Nippel möglichst niedrig liegt.

• Setzen Sie den Stutzen auf den Reifennippel auf .

Drücken Sie den Hebel unten und befestigen Sie den

Stutzen.

• Prüfen Sie den Druck mit einem Druckmesser.

• Schließen Sie den Kompressor an den Zigarettenzünder an.

• Wenn der gewünschte Druck erreicht ist, ziehen Sie den Kompressorstecker aus dem Zigarettenanzünderanschluss.

3

GB

• Öffnen Sie den Anschlussnippel fi xator und nehmen

Sie ihn vom Ventil ab.

Bälle und Spielzeuge aufpumpen

• Setzen Sie den Ventiladapter (Übergangsstück oder

Nadel zum Aufpumpen von Bällen) auf den Stutzen und klinken Sie den Fixator ein, indem Sie den Hebel nach unten drücken.

• Schließen Sie den Luftschlauch mit Adapter an den

Gegenstand an, den Sie aufpumpen möchten.

• Schließen Sie den Kompressor an den Zigarettenzünder an.

• Wenn der gewünschte Druck erreicht ist, ziehen Sie den Kompressorstecker aus dem Zigarettenanzünderanschluss.

• Trennen Sie den Luftschlauch mit dem Adapter vom aufgepumpten Gegenstand ab.

• Schließen Sie schnell den Luftweg des aufgepumpten

Gegenstandes.

VORSICHT! Beachten Sie den Druck im aufzupumpenden Gegenstand. Vermeiden Sie übermäßigen Luftdruck.

AUSLEUCHTUNG

3

ANMERKUNG: An einer Seite vom Kompressorgehäuse gibt es einen zusätzlichen Anschluss, der dem Zigarettenanzünderanschluss ähnlich ist. Wenn Sie den Kompressor an den Zigarettenanzünder angeschlossen haben, können durch diesen Anschluss weitere zusätzliche

Geräte betrieben werden.

VORSICHT! Kompressor nicht gleichzeitig mit zusätzlichen Geräten benutzen. Sonst kann der Energieverbrauch zu hoch sein. Dies kann zu Stecker- oder Zigarettenanzünderdefekten führen, sowie Verbrennen der

Bordnetzsicherung und Akkumulatorentladung verursachen.

Eventuelle Probleme, ihre Ursachen und Lösung

1. Kompressor lässt sich nicht einschalten

Sicherung im Wagen verbrannt

- Sicherung im KFZ-Montagebauteil auswechseln.

Wackelkontakt im Zigarettenanzünderanschluss

- Zigarettenanzünderanschluss mit einem nichtmetallenen Gegenstand reinigen.

2. Kompressor läuft schlecht

Autoakkumulator entladen

Wackelkontakt im Zigarettenanzünderanschluss

- Zigarettenanzünderanschluss mit einem nichtmetallenen Gegenstand reinigen.

Reinigung

Jedesmal nach dem Ende der Arbeiten mit dem Gerät emp fi ehlt es sich, das Gehäuse des KFZ-Kompressors und dessen Lüftungsschlitzen mit einem Lappen bzw. einer Serviette von Schmutz und Staub zu bereinigen.

Bei starker Verschmutzung verwenden Sie einen mit Seifenwasser getränkten Lappen.

Die Benutzung der Lösungsmittel (Benzin, Spiritus, ammoniakhaltige Flüssigkeiten usw.) zur Entfernung von

Schmutz ist verboten. Diese Flüssigkeiten wirken auf

Kunststoffteile des KFZ-Kompressors schädlich ein.

4

GB

English

Car compressor

FIELD OF APPLICATION

This product is used for in fl ation of tires, balls, in fl atable air beds, bicycle tires, etc. The car compressor is equipped with a manometer and an adaptor for connection to the car cigarette lighter.

TECHNICAL CHARACTERISTICS

Car system voltage, V

Power, W

Discharge, litres per min.

Idling speed, rpm

Maximum output pressure, bar (Pa)

Weight, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

GENERAL REQUIREMENTS

• Do not leave the car compressor in the rain and snow.

• Do not use the product in highly humid environment.

• Do not work near in fl ammable liquids and gases.

• Do not let children operate the car compressor.

• Keep in a dry and closed place out of reach of children.

• Do not overload the product. Failures caused by overload are not covered by conditions of free warranty repair.

• Use only for the purpose speci fi ed.

• Control operability of the air hose.

• It is prohibited to move the compressor holding it by the power cable.

• Avoid contact of the hose with oil and sharp objects.

• Avoid overheating of the hose.

• Keep your balance while working.

• Keep the compressor clean. Clean it regularly from oil stains.

• Disconnect the compressor from the car system voltage in the following cases:

1. The product is not in use.

2. During maintenance operations.

3. During replacement of parts and mechanical units.

• Be attentive and collected while working.

• Refrain from work, if you are tired or ill.

• Regularly check the product for damages and failures.

• If any defects are detected, contact the service center

• For failure avoidance, do not use spare parts of other manufacturers.

To prevent failures

• Keep the compressor adapter clean. With the compressor connected to the car cigarette lighter, in case of short circuit, a life-threatening situation may occur. Accumulator capacity is very high, so you can get injured.

• Protect the compressor from overheating. Do not cover the compressor with foreign objects while in use.

Before connecting, please check

• If the adapter and the car lighter socket match;

• If the car accumulator voltage matches with the compressor's characteristics;

• If the accumulator can provide 10 A;

• Absence of failures and breakdowns in the cable and the adapter for the cigarette lighter.

OPERATION

First, check pressure in the in fl ated object. It can be done with the manometer, installed in the compressor.

Just connect the hose of the idle compressor to the in fl ated object.

Avoid excessive pressurization.

Do not place the working compressor in the car compartment.

Do not leave the working compressor unattended.

Switch off the compressor immediately in the following cases:

1. If the adapter or power cable is damaged;

2. Smell of burning insulation appears.

ATTENTION! This compressor is intended for shorttime operation (not more than 10 minutes). Longer operation of the compressor may cause its overheating and breakdown. If you need to use the compressor longer, after fi rst 10 minutes switch off the device and let it cool down for 10 minutes before restart.

WARNING!

The valve cover shown on the avoid risk of burns!

2 becomes very hot during operation. Do not touch this cover to

In fl ation of car tires

• Place the car to ensure the lowest position of the tire valve.

• Connect the nipple to the tire valve. Push the lever down and fi x the nipple.

• Check pressure with the manometer.

• Connect the compressor to the car lighter socket.

• When the required pressure level is reached, disconnect the compressor from the car lighter socket.

• Release the lock of the joining nipple and remove it from the valve.

In fl ation of balls and toys

• Install the valve adapter (connector or needle for ball in fl ation) on the nipple and latch the lock by pushing the lever down.

• Connect the air hose with the adapter to the in fl ated object.

• Connect the compressor to the car lighter socket.

• Turn the compressor on.

• When the required pressure level is reached, disconnect the compressor from the car lighter socket.

• Disconnect the air hose with the adapter from the in fl ated object.

• Quickly close the air passage of the in fl ated object.

GB

ATTENTION!

Control air pressure in the in fl ated object. Avoid excessive pressurization of the in fl ated object.

LAMP

3

Built-in lamp functions in few lighting modes. Press the lamp diffuser to switch on the lamp and press it few times more to choose the necessary mode.

NOTE: Some compressors are supplied in optional design. In this case on the side of the compressor body, there is an additional socket, similar with the car lighter socket. Having connected the compressor to the car lighter, with this additional socket you can connect additional devices.

ATTENTION!

Do not use the compressor with additional devices. Power consumption in this case may be very high. As a result, the adapter or the lighter socket may be damaged, and a fuse of the car system may get blown or the accumulator may get discharged.

Troubleshooting guide

1. The compressor is not started on

Blown-out fuse in the car

- Replace the blown-out fuse in the fuse box of the car.

Poor contact in the lighter socket

- Clean the lighter socket with a non-metal object.

2. The compressor is working poorly

The car accumulator is discharged

- Start the car.

Poor contact in the lighter socket

- Clean the lighter socket with a non-metal object.

Cleaning

Every time after completion of work, it is recommended to clean the body of the car compressor and its air inlets from dirt and dust with a cotton cloth or a napkin.

Persistent impurities must be removed with a cloth soaked in soapy water.

It is prohibited to use solvents: alcohol, ammonia solutions, etc. for dirt removal. These fl uids adversely affect plastic parts of the compressor.

5

FR

6

FR

Français

Compresseur d’automobile

DOMAIN D’UTILISATION

L’article présent est utilisé pour le pompage des pneus d’automobile, ballons, matelas pneumatiques, pneus de bicyclette, etc. Le compresseur est muni d’un manomètre et une fi che pour le raccord à la douille de l’allumecigare d’automobile.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Tension du réseau électrique de l’automobile, V

Capacité, Wt

Pouvoir, litres/min

Vitesse à marche au ralenti, tr/min

Pression maximale, bar (Pa)

Poids, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

GÉNÉRALITÉS

• Ne pas laisser le compresseur sous la pluie et la neige.

• Ne pas utiliser l’article dans les conditions de l’humidité extrême.

• Ne pas travailler près des liquides et gaz in fl ammables.

• Ne pas permettre aux enfants d’exploiter le compresseur indépendamment.

• Stocker dans le local sec, fermé et éloigné des enfants.

• Ne pas surcharger l’article lors du fonctionnement.

Défauts causés par la surcharge ne sont pas les conditions de la réparation de garantie gratuite.

• Utiliser l’article selon la destination.

• Observer le bon état du tuyau de l’amenée d’air.

• Il est interdit de déplacer le compresseur à l’aide du cordon d’alimentation.

• Eviter fl uence des huiles et des objets aigus sur la surface du tuyau.

• Eviter le surchauffage du tuyau.

• Observer l’équilibre lors des travaux.

• Observer la propreté. Essuyer l’article régulièrement des encrassements d’huile.

• Il est nécessaire de débrancher le compresseur du réseau électrique de l’automobile dans les cas suivants:

1. L’article n’est pas utilisé.

2. Lors de l’entretien.

3. Lors du changement des composants et des parties méchaniques.

• Etre attentif et concentré lors du travail.

• Ne pas travailler dans le cas de la fatigue et la maladie.

• Véri fi er régulièrement l’article s’il y a des pannes et défauts.

• Dans le cas de panne s’adresser au centre de service.

• En vue d’éviter les pannes ne pas utiliser les pièces de rechange d’autres producteurs.

En vue d’éviter les pannes il est nécessaire de :

• Observer la propreté de la fi che du compresseur.

Lors de connexion du comresseur à la douille de l’allume-cigare de l’automobile le court-circuit pourra provoquer la situation dangeureuse pour la vie. Les batteries d’accumulateurs possèdent d’une grande puissance, suite à cela on peut se traumatiser .

• Ne pas admettre que le compresseur se surchauffe.

Lors des travaux ne pas couvrir le compresseur avec les objets étrangers.

Véri fi er avant de brancher :

• S’assurer que le dispositif de la fi che et des douilles de l’allume-cigare se coïncident.

• La tension des batteries d’accumulateurs doit se coïncider avec les caractéristiques du compresseur.

• Les batteries d’accumulateurs peuvent assurer l’intensité de courant de 10 А .

• Absence des pannes et des défauts dans le câble et la fi che pour la douille de l’allume-cigare.

FONCTIONNEMENT

Véri fi er d’abord la pression de l’objet pompé. Il est possible de le faire à l’aide du manomètre incorporé au compresseur. Connecter simplement le tuyau du compresseur débranché à l’objet pompé.

Eviter à créer la surpression.

Ne pas mettre le compresseur en train du fonctionnement dans le salon d’automobile.

Ne pas laisser le compresseur branché sans surveillance.

Débrancher immédiatement dans les cas suivants:

1. La fi che de l’adapter est défectueuse où le cordon d’alimentation est endommagé;

2. L’apparition de l’odeur de l’enveloppe isolante brûlée.

ATTENTION ! Le compresseur est destiné à l’exploitation pendant une courte période (à concurrence de

10 min). L’exploitation du compresseur pendant une période plus longue peut aboutir à son surchauffage et la panne. S’il est néccesaire de l’utiliser pendant une période plus longue, débrancher le dispositif après 10 minutes du fonctionement, le laisser se refroidir pendant

10 minutes au minimum avant de le rebrancher.

ATTENTION: Risque de brûlure!

Ne touchez pas cette surface

2

Pompage des pneus d’automobile

• Mettre l’automobile de la façon que la valve se trouve le plus rapprochée le possible de la terre.

• Mettre le raccord sur la valve de la chambre à air de la roue. Appuyer sur le levier en bas et fi xer le raccord.

• Véri fi er la pression à l’aide du manomètre.

• Brancher le compresseur à la douille de l’allume-cigare.

• Quand le niveau nécassaire de la pression est atteint débrancher le compresseur de la douille de l’allumecigare. le de la valve.

Pompage des ballons et joujoux

• Fixer l’adapter de la valve (adapter ou l’aiguille pour le pompage des ballons) sur le raccord et fermer au loque le fi xateur en pressant le levier en bas.

• Connecter le tuyau d’air avec l’adapter à l’objet pompé.

• Brancher le compresseur à la douille de l’allume-cigare.

• Quand le niveau nécessaire de la pression est atteint débrancher le compresseur de la douille de l’allumecigare.

• Déconnecter le cordon d’air avec l’adapter de l’objet pompé.

• Fermer vite le canal d’air de l’objet pompé.

ATTENTION!

Observer la pression d’air dans l’objet pompé. Eviter la compression de la pression extrêmement haute.

LAMPE

3

REMARQUE: Du côté sur le carter du compresseur se trouve une douille complémentaire semblable à celle de l’allume-cigare. Si le compresseur est connecté à l’allume-cigare, on peut connecter des dispositifs supplémenataires par cette douille.

ATTENTION!

Ne pas utiliser le compresseur en même temps que les dispositifs supplémentaires. Dans ce cas la consommation de l’énergie peut être très haute et cela peut aboutir au défaut de la fi che ou la douille de l’allume-cigare, ou le coupe-circuit du réseau électrique peut sauter ou les batteries d’accumulateurs peuvent se décharger.

Défauts éventuels, leurs causes et moyens de leur élimination.

1. Compresseur ne se branche pas

Le coupe-circuit dans l’automibile a sauté

- Changer le coupe-circuit dans le bloc de montage de l’automobile

Mauvais contact dans l’allume-cigare

- Nettoyer la douille de l’allume-cigare avec l’objet nonmétallique

2. Le compresseur fonctionne mal

Batteries d’accumulateurs sont déchargées

- Mettre le moteur de l’automobile en marche

Mauvais contact dans la douille de l’allume-cigare

- Nettoyer la douille de l’allume-cigare avec l’objet nonmétallique

Nettoyage

Chaque fois après le fonctionement il est recommandé de nettoyer le carter du compresseur et ses ori fi ces de ventilation de la boue et la poussière avec une étoffe de coton ou une serviette.

Il est recommandé de nettoyer les encrasseùents stables avec une étoffé mouillée dans l’eau savonneuse.

Il est interdit d’utiliser des dissolvants, notemment, essence, alcool, solutions ammoniacales, etc. en vue d’éliminer la boue. Ces liquides ont un effet défavorable sur les pièces plastiques du compresseur.

ES

Español

С ompresor automóvil

ÁMBITO DE APLICACIÓN

Este artículo se aplica para hinchar las ruedas automóviles, pelotas, colchones neumáticos, llantas de bicicletas, etc. El compresor automóvil está equipado por manómetro y enchufe para conexión al encendedor de cigarrillos de 12 voltios del vehículo.

CARACTERÍSTICA TÉCNICA

Tensión de la red a bordo del automóvil, V 12

Potencia, W

Productividad, lt./min.

180

35

Velocidad de marcha en vacío, rev./min.

4600

Presión máxima en la salida, bar (Pa)

Peso, kg

10 (1000000)

2,3

GENERALIDADES

• No dejen su compresor automóvil bajo lluvia o nieve.

• No use el artículo en condiciones de humedad elevada.

• No trabaje cerca de los líquidos y gases in fl amables.

• No permita a los niños propiamente explotar el compresor automóvil.

• Guarde en lugar seco, cerrado y no accesible para los niños.

• No sobrecargue el artículo en el proceso de trabajo.

Los defectos surgidos por causa de sobrecargas no son sometidos bajo de las condiciones de la reparación gratuita de garantía.

• Use el artículo rigurosamente por el destino.

• Observe buen estado de manguera para abastecimiento del aire.

• Se prohíbe mover el compresor con ayuda del cordón.

• Evite in fl uencia de aceites y cosas agudas sobre la super fi cie de la manguera.

• Evite sobrecalentamiento de la manguera.

• En el proceso de trabajo, observe equilibrio.

• Observe la limpieza del compresor. De manera regular limpie de suciedades.

• Es necesario desconectar el compresor de la red de a bordo del vehículo en los casos siguientes:

1. El artículo no se usa.

2. En el proceso de mantenimiento técnico.

3. En cambio de los accesorios y partes mecánicas.

• Sea atente y concentrado en el proceso de trabajo.

• No trabaje si esté cansado o enfermo.

• De manera regular veri fi que el artículo por ausencia de roturas y mal estado.

• En caso de rotura diríjase al Servicio.

• Para evitar roturas no utilice repuestos de los otros fabricantes.

ES

7

ES

Para evitar roturas es necesario:

• Observar la limpieza de enchufe del compresor. En conexión del compresor al acumulador del vehículo en caso de corto circuito, puede surgir la situación peligrosa para la vida. El acumulador tiene gran capacidad, el resultado de que usted pueda obtener trauma.

• Observar que el compresor no se sobrecaliente. No cubrir el compresor con las cosas ajenas en el proceso de trabajo.

Antes de conexión veri fi que:

• La tensión del acumulador automóvil coincida con las características del compresor.

• Si pueda el acumulador proporcionar intensidad del corriente de 10 A.

• Ausencia de roturas y defectos en el cable y fi jador de enchufe del encendedor de cigarrillos del vehículo.

TRABAJO

Inicialmente veri fi que la presión en el objeto a hinchar.

Esto se puede hacer con ayuda del manómetro instruido en el compresor. Simplemente conecte la manguera del compresor que no esté funcionando al objeto a hinchar.

Evite presión demasiadamente alta.

No instale el compresor que esté funcionando en el salón del vehículo.

No deje el compresor conectado sin vigilancia.

Inmediatamente desconecte el compresor en los casos siguientes:

1. Si el enchufe del adaptador esté defectuoso ó esté deteriorado el cordón de alimentación;

2. En aparición del olor de aislamiento quemado.

¡ATENCIÓN!

Este compresor está destinado solamente para la utilización durante corto tiempo (10 minutos como máximo). El uso del compresor durante tiempo más largo puede llevar a su sobrecalentamiento y rotura. Si le necesita utilizar el compresor durante un tiempo más largo después de los primeros 10 minutos desconecte el dispositivo y déjelo enfriarse durante 10 minutos como mínimo antes de su arranque repetido.

ATENCIÓN!

La super fi cie del tapa del válvula

2

se calienta grande en proceso del trabajo. Para evitar del quenduras no tocáis estes super fi cies!

Hinchar ruedas automóviles

• Pare el vehículo así que el niple fuera lo mas próximo posible a la tierra.

• Instale el racor sobre el niple de cámara de la rueda.

Apriete la palanca abajo y fi je el racor.

• Veri fi que la presión con ayuda del manómetro.

• Conecte el compresor en enchufe del encendedor de cigarrillos.

• Cuando el nivel necesario esté logrado desconecte el compresor de enchufe del encendedor de cigarrillos.

• Abra vula.

el jador del niple de unión y quítelo de la vál-

Hinchar pelotas y juegetes

• Instale el adaptador de la válvula (niple o aguja para hinchar pelotas) sobre el racor y cierre el fi jador apretando sobre abajo la palanca.

• Conecte la manguera del aire con adaptador con el objeto a hinchar.

• Conecte el compresor al enchufe del encendedor de cigarrillos.

• Cuando el nivel necesario esté logrado desconecte el compresor del enchufe del encendedor de cigarrillos.

• Conecte la manguera del aire con adaptador del objeto hinchado.

• Rápidamente cierra canal aéreo del objeto hinchado.

¡ATENCIÓN!

Observe por la presión del aire en el objeto a hinchar. No admita presión demasiada en el objeto.

LÁMPARA

3

NOTA: Al lado sobre el cuerpo del compresor está situado un fi jador de enchufe semejante al del encendedor de cigarrillos del vehículo. Si haya conectado el compresor al encendedor de cigarrillos a través de este enchufe puede conectar algunos dispositivos adicionales.

¡ATENCIÓN!

No use el compresor al mismo tiempo con los dispositivos adicionales. En este caso, el consumo de la energía eléctrica puede ser demasiadamente alto. El resultado de tales acciones puede hacerse defecto del enchufe o nido del encendedor de cigarrillos, así como puede quemarse fusible de a bordo o descargarse el acumulador.

Fallos posibles, sus causas y métodos de eliminarlos

1. Compresor no se conecta

Se quemó el fusible en el vehículo

- Cambie el fusible en el bloque de montaje del vehículo.

Mal contacto en el nido del encendedor de cigarrillos

- Limpie el nido del encendedor de cigarrillos con un objeto no metálico.

2. Compresor funciona mal

El acumulador del vehículo está descargado

- Encienda el motor del vehículo.

Mal contacto en el nido del encendedor de cigarrillos

- Limpie el nido del encendedor de cigarrillos con un objeto no metálico.

LIMPIEZA

Cada vez al terminar el trabajo se recomienda limpiar el cuerpo del compresor automóvil y sus ori fi cios de ventilación de suciedad y polvo con trapo de algodón

ó paño.

Las contaminaciones resistentes, se recomienda eliminar con trapo mojado en agua de jabón.

Se prohíbe utilizar disolventes: gasolina, alcohol, soluciones amoniacas, etc.- para eliminar suciedad. Estos líquidos desfavorablemente efectúan sobre las piezas plásticas del compresor automóvil.

8

PT

Português

O compressor do automóvel

O CAMPO DE USO

O compressor serve para bombear os pneus do automóvel, esferas, camas do ar, os pneus do ciclo é equipado e assim por diante com o manometer e o plugue que serve para a conexão com o sistema elétrico do automóvel 12 V no salon.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Tensão na rede do automóvel, V

Potença, W

12

180

Produtividade, l/min.

35

Velocidade rodando em marcha, gir./min.

4600

Pressão na saída, atm (Pa)

Peso, kg

10 (1000000)

2,3

CONSIDERAÇÕES GERAIS

• Não deixe o compressor na chuva e pela neve.

• Não use o artigo nas condições da umidade aumentada.

• O trabalho não aproxima os líquidos e os gáses infl amáveis.

• Não permita crianças explorar o compressor sem adultos.

• Você armazena o artigo no lugar seco e inacessível das crianças.

• Não sobrecarregue o artigo no processo do trabalho. Os problemas, que se levantaram por causa das sobrecargas, não caem sob as condições para o reparo livre da garantia.

• Use um artigo estritamente de acordo com a designa-

ção.

• Você segue a ordem de funcionamento apropriada da mangueira de ar.

• É proibido para mover o compressor com o cabo da alimentação elétrica.

• Evite a ação dos óleos e de objetos a fi ados na superfície da mangueira.

• Evite de superaquecer a mangueira.

• No processo do trabalho o compressor deve ser fi cada situada na posição constante.

• Você mantem a limpeza do compressor. Limpe regularmente dela poluição.

• É necessário desconectar o compressor do sistema elétrico do automóvel nos seguintes casos:

1. O artigo não é usado;

2. No processo da manutenção técnica;

3. Durante a recolocação do equipamento e das pe-

ças mecânicas.

• Evite que começa a trabalhar o compressor do automóvel sem controle de Você.

• Você seja concentrado no processo do trabalho.

• Não trabalhe, se você sente doente.

• Veri fi que regularmente o artigo de encontrar as avarias e dos maus funcionamentos.

• No exemplo da avaria Você deve de ir com o serviço técnico.

• Para evitar avarias não use as partes de reposição de outros produtores.

• Você mantem a limpeza do plugue do compressor. A situação perigosa para a vida pode levantar-se com a conexão do compressor à bateria de armazenamento do automóvel no exemplo do curto-circuito. A bateria de armazenamento tem a capacidade muito elevada, em conseqüência de que Você pode sofrer ferimento.

• Você segue o fato de modo que o compressor não superaqueça. Não cubra o compressor com os objetos extrangeiros no processo do trabalho.

PT

Veja antes da conexão:

• a correspondência da tensão da bateria elétrica do automóvel às características do compressor;

• a bateria de armazenamento da lata assegura a for-

ça atual em 10 A;

• a ausência das avarias e dos problemas no cabo e no rosette o sistema elétrico do automóvel 12 V no salon.

TRABALHO

A primeira veja a pressão objeto bombeado. Isto pode ser feito com o manometer do compressor que é integrado. Basta conectar a mangueira do compressor inoperante ao objeto bombeado.

Evite forçar de excessivamente de alta pressão.

Não estabeleça o compressor trabalhando no salon do automóvel.

Não deixe o interruptor oned o compressor sem o cuidado.

Você desconectará imediatamente o compressor nos seguintes casos:

1. durante o mau funcionamento do plugue ou os danos do cabo de poder;

2. com a aparência do cheiro da isolação queimada.

Atenção! Este compressor é pretendido somente para o uso no período curto (não mais de 10 minutos). O uso de um compressor no período mais longo pode conduzir a seus superaquecimento e avaria. Se você usar uma estadia mais longa do compressor, depois que os primeiros 10 minutos Você desligará o dispositivo e lhe dará para refrigerar durante como o mínimo de 10 minutos antes de seu reinício.

ATENÇÃO!

Perigo de queimadura!

Evite aproximar-se destas superfícies, pois existe o perigo de queimaduras na pele 2

A in fl ação de pneus do automóvel

• Você instalará o automóvel de modo que o bocal seja fi cado situado tão perto como possível à terra.

• Você instalará o carbine ao bocal da câmera da roda. Pressione a alavanca que Você para baixo e para prender o carbine.

• Veja a pressão com o manometer.

• Você conectará o compressor no sistema elétrico do automóvel 12 V no salon.

• Quando o nível da pressão necessária alcançarão,

Você desconecta o compressor da junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.

• Levante a alavanca do carbine removem o carbine do bocal.

9

IT

A in fl ação das esferas e dos brinquedos

• Você estabelecerá o adaptador do bocal ao carbine e fecha o prendedor, após ter pressionado a alavanca.

• Você juntará para baixo a mangueira de ar com o adaptador ao objeto bombeado.

• Você conectará o compressor no sistema elétrico do automóvel 12 V no salon.

• Quando o nível da pressão necessária alcançarão,

Você desconecta o compressor da junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.

• você desconectará a mangueira de ar com o adaptador do objeto bombeado.

• Feche ràpidamente o duto de ar do objeto bombeado.

Atenção! Você segue a pressão de ar no objeto bombeado. Não permita forçar da pressão excessiva no objeto bombeado.

CANDEEIRO

3

A nota está no lado na embalagem de compressor encontrou a junção adicional, similar à junção do sistema elétrico do automóvel 12 V no salon. Se você conectar o compressor a junção do sistema elétrico do automóvel

12 V, a seguir através desta junção Você pode conectar todos os dispositivos adicionais.

Entretanto, não deve-se usar um compressor simultaneamente com os dispositivos adicionais! O consumo do poder elétrico nesse caso pode ser demasiado elevado. O resultado de ações similares pode transformar-se o mau funcionamento do plugue ou da junção do sistema elétrico do automóvel 12 V, e também fundir do fusível do sistema elétrico da fi ação do avião ou descarregamento da bateria de armazenamento.

LIMPEZA

Cada vez ao terminar ao trabalho é recomendada a limpeza da lama e da poeira da embalagem de compressor e suas aberturas do respiradouro pelo pano ou pelo napkin. A poluição constante deve ser afastada com o pano, umedecido na água do sabão. Proíbe-se para usar os solventes para a remoção da lama: a gasolina, o álcool, as soluções do ammonium e os dados semelhantes do líquido podem dani fi car os detalhes plásticos do compressor.

OS PROBLEMAS POSSÍVEIS

1. O compressor não trabalha.

Dispositivo de segurança queimado para fora no automóvel.

- Você substituirá o dispositivo de segurança no conjunto a unidade do automóvel.

Contato mau na junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.

- Você deve limpar na junção do sistema elétrico pelo objeto não metálico.

2 . O compressor trabalha mal .

A bateria de armazenamento do automóvel é descarregada.

- Deve trazer o motor do automóvel.

Contato mau junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.

- Você deve limpar na junção do sistema elétrico pelo objeto não metálico.

IT

Italiano

Compressore automobilistico

CAMPO DI IMPIEGO

Il presente attrezzo viene usato per la gon fi atura dei pneumatici per autoveicoli, palloni, materassi da viaggio, pneumatici per biciclette ecc. Il compressore automobilistico è allestito dal manometro e spina per la connessione all’accendisigari dell’autoveicolo.

CARATTERISRICHE TECNICHE

Tensione rete di bordo dell’automobile, V 12

Potenza, W 180

Rendimento, l/min

Velocità marcia fredda, giri/min

35

4600

Pressione max in uscita, bar (Pa)

Peso, kg

10 (1000000)

2,3

NOZIONI GENERALI

• Non lasciate il compressore automobilistico sotto pioggia e neve.

• Non usate il prodotto nelle condizioni con umidità elevata.

• Non lavorate vicino ai liquidi in fi ammabili e gas.

• Non permettete ai bambini di usare da soli il compressore automobilistico.

• Tenete il compressore in un posto secco, protetto e non accessibile ai bambini.

• Non sovracaricate l’attrezzo nel corso del suo funzionamento. I guasti dovuti al sovracarico non sono soggetti alla garanzia gratuita.

• Usate l’attrezzo solo nei limiti del suo campo di impiego.

• Curate il buono stato del tubo fl essibile per l’alimentazione dell’aria.

• E’ vietato spostare il compressore con l’uso del cavo.

• Evitate l’effetto dell’olio e degli oggetti taglienti alla super fi cie del tubo fl essibile.

• Evitate il surriscaldamento del tubo fl essibile.

• Durante il funzionamento tenete il compressore in equilibrio.

• Mantenete il compressore pulito. Fate regolarmente la pulizia del compressore.

• E’ necessario sconnetere il compressore dalla rete di bordo dell’autoveicolo nei casi seguenti:

1. Il prodotto è fuori uso.

2. Nel corso di manutenzione tecnica.

3. Durante il cambio degli accessori e parti meccaniche.

• Siate attenti e concentrati nel corso di lavoro.

• Non lavorate se Voi vi sentite stanco o malato.

• Veri fi cate regolarmente l’assenza dei guasti e rotture.

• In caso di guasto rivolgeteVi al Servizio Tecnico.

fi ne di evitare dei guasti non usate le parti di scorta degli altri produttori.

10

Al fi ne di evitare dei guasti è necessario il seguente:

• Tenere pulita la spina del compressore. La connessione del compressore alla batteria del autoveicolo può provocare un corto circuito pericoloso alla vita delle persone. La batteria ha un alta capacità il che può provocare un infortunio.

• Evitare il surriscaldamento del compressore. Non coprire il compressore nel corso del funzionamento.

Prima della connessione bisogna controllare il seguente:

• Corrispondenza della tensione della batteria dell’autoveicolo e delle caratteristiche del compressore.

• Possibilità della batteria di garantire la corrente 10

A.

• Mancanza dei guasti e rotture del cavo e presa di corrente dell’accendisigari.

FUNZIONAMENTO

Prima è necessario controllare la pressione dell’oggetto da gon fi are. E’ possibile farlo con l’uso del manometro incorporato nel compressore. Bisogna semplicemente connettere il tubo del compressore non acceso all’oggetto da gon fi are.

Evitare di dare la sovratensione.

Non installate il compressore funzionante nel salone dell’automobile.

Non lasciate il compressore acceso senza sorveglianza.

E’ necessario sconnettere immediatamente il compressore nei casi seguenti:

1. Se è guasta la spina dell’adattatore, oppure è rotto il cavo di alimentazione.

2. Se si sente l’odore dell’isolamento bruciato.

ATTENZIONE!

Il presente compressore è destinato ad essere usato per un periodo breve (non più di 10 min).

L’uso del compressore durante il periodo più lungo può causare il suo surriscaldamento e il guasto. Se Voi avete la necessità di usare il compressore durante un lungo periodo, dopo i primi 10 minuti dell’ uso spendete il compressore e fatelo raffreddare come minimo per

10 minuti prima della sua seconda attivazione.

ATTENZIONE!

La super fi cie di cappellotto della valvola 2 si riscalda molto in processo di lavoro. A scanso di ustioni non la toccate!

Gon fi atura dei pneumatici per autoveicolo

• Posizionare l’autoveicolo in modo che il nipplo sia più vicino possibile alla terra.

• Connettere il raccordo con il nipplo del pneumatico.

Premere la leva in giù e fi ssare il raccordo.

• Controllare con manometro la tensione.

• Connettere il compressore alla presa dell’accendisigari.

• Una volta raggiunto un livello necessario della pressione, sconettere il compressore dalla presa dell’accendisigari.

• Aprire il dispositivo di blocco del nipplo e toglierlo dalla valvola.

Gon fi atura dei palloni e giocatoli

• Posizionare l’adattatore della valvola (raccordo o spillo per gon fi are i palloni) sul raccordo e fi ssare il dispositivo di blocco premendo la leva in giù.

• Connettere il tubo di aria con l’adattatore all’oggetto da gon fi are.

• Connettere il compressore alla presa dell’accendisigari.

• Una volta raggiunto il livello necessario della pressione, sconettere il compressore dalla presa dell’accendisigari.

• Sconnettere il tubo di aria con l’adattatore dall’oggetto da gon fi are.

• Chiudere velocemente il canale di aria dell’oggetto da gon fi are.

IT

ATTENZIONE!

Controllate la pressione dell’aria nell’oggetto da gon fi are. Evitate di dare la sovratensione.

ILLUMINAZIONE

3

NOTA: Sulla parte laterale del corpo del compressore è installato un connettore supplementare simile al connettore dell’accendisigari dell’autoveicolo. Se avete connesso il compressore all’accendisigari, potete connettere ad un altro connettore dei dispositivi aggiuntivi.

ATTENZIONE!

Non usare il compressore insieme ai dispositivi aggiuntivi perché il consumo di energia elettrica diventa troppo alto il che potrà avere come conseguenza il guasto del raccordo o della presa dell’accendisigari, il bruciare del fusibile della rete di bordo, oppure lo scarico della batteria.

Guasti possibili, loro cause e modi di riparazione

1. Il compessore non si accende

Il fusibile bruciato

- Sostituire il fusibile nell’unità di installazione dell’automobile

Contatto debole nella presa dell’accendisigari

- Pulire la presa dell’accendisigari con un oggetto non metallico

2. Il compressore funziona male

Batteria scaricata

- Avviare il motore dell’automobile

Contatto debole nella presa dell’accendisigari

- Pulire la presa dell’accendisigari con un oggetto non metallico.

Pulizia

Ogni volta alla fi ne del lavoro si raccomanda di pulire il corpo del compressore automobilistico e fori di ventilazione dalla sporcizia e polvere usando gli stracci di cotone o le salviette.

E’ consigliabile togliere le sporcizie stabili con gli stracci unamiditi dell’acqua con sapone.

E’ vietato usare dei solventi: benzina, alcool, soluzione ammiacale ecc per togliere la sporcizia. Tali liquidi hanno effetto cattivo ai dettagli di plastica del compressore automobilistico.

11

NL

NL

Nederlands

Auto kompressor

TOEPASSINGSMOGELIJKHEDEN

Dit product wordt gebruikt voor het oppompen van autobanden, ballen, opblaasbedden, fi etsbanden enz.

Deze auto compressor is uitgerust met een manometer en een stekker voor het aansluiten op de 12-volt sigaretten aansteker van uw auto.

TECHNISCHE BESCHRIJVING SPANNING

Boordnet, V

Vermogen, W

Capaciteit, l/min.

Snelheid bij nullasttoerentaal, toer/min.

Maximum druk bij uitlaat, bar (Pa)

Gewicht, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

ALGEMENE BEPALINGEN

• Laat de compressor niet in de regen of in de sneeuw staan.

• Gebruik het toestel niet bij overgrote vochtigheid.

• Vermijd werken met het apparaat in de buurt van ontvlambare vloeistoffen en gazen.

• Laat kinderen niet de compressor in zijn eentje te gebruiken.

• Bewaar het toestel in een droge, dichte plaats buiten bereik van kinderen.

• Overbelast het instrument niet tijdens zijn werking.

De garantie vervalt indien schade is ontstaan door overbelasting.

• Gebruik het apparaat uitsluitend tot de voor hem bestemde doeleinden.

• Controleer de bruikbaarheid van de luchtaanvoerbuis.

• Het is verboden de compressor met behulp van het snoer te bewegen.

• Breng de oppervlakte van de buis niet in aanraking met oliën en scherpe voorwerpen.

• Vermijd oververhitting van de buis.

• Houd het evenwicht in de gaten bij het bedienen van het toestel.

• Houd de compressor schoon. Reinig het apparaat regelmatig.

• In de volgende gevallen het is noodzakelijk de compressor van de boordnet uit te schakelen:

1. Het toestel wordt niet gebruikt.

2. Bij technisch onderhoud.

3. Bij vervangen van materialen en onderdelen.

• Wees alert en attent bij het werken met het toestel.

• Stop werken met het apparaat als u moe of ziek wordt.

• Controleer het instrument regelmatig op defecten en gebreken.

• In het geval van storingen wendt u zich tot de klantenservice.

• Om storingen te voorkomen dient u geen gebruik te maken van de onderdelen van andere producenten.

Om storingen te voorkomen dient u:

• De stekker van de auto compressor schoonhouden.

Bij aansluiting van de compressor op de accumulator van de auto kan een levensgevaarlijke situatie ontstaan in het geval van kortsluiting. De accumulator bezit zeer hoog elektrisch vermogen waardoor u gewond kunt raken.

• Vermijd oververhitting van de compressor. Bedek uw auto compressor niet met uitwendige voorwerpen tijdens zijn werking.

Controleer vóór in gebruik te nemen:

• De spanning van de accumulator van uw auto komt met de speci fi caties van deze auto compressor overeen.

• De accumulator verzorgt elektrisch vermogen van 10

A.

• Afwezigheid van storingen en defecten in de kabel en het stopcontact van de sigaretten aansteker van uw auto.

WERKING

In de eerste plaats controleer de spanning in het op te pompen voorwerp. U kunt het doen met behulp van de ingebouwde manometer van uw auto compressor. Sluit de buis van een stilstaande compressor op het op te pompen voorwerp gewoon aan.

Vermijd vorming van te hoge druk.

Zet een lopend auto compressor niet binnen in uw auto.

Laat een lopend compressor nooit zonder toezicht.

Auto compressor onmiddellijk uitschakelen in het geval van:

1. Als de stekker van de adapter of het elektrische snoer beschadigd is.

2. Bij het ontstaan van de reuk van brandende isolatie.

LET OP!

Deze auto compressor is bestemd alleen voor het gebruik tijdens een beperkte tijd (niet meer dan 10 minuten). Het gebruik van de compressor tijdens een langere tijd kan tot zijn oververhitting en defecten leiden. Als u de compressor langere tijd wilt gebruiken schakel het toestel na de eerste 10 minuten uit en laat hem minimaal 10 minuten afkoelen vóór hem opnieuw aan te zetten.

LET OP: Gevaar voor brandwonden 2

Oppompen van autobanden

• Zet uw auto op zo’n manier dat het ventiel zo dicht mogelijk bij de grond staat.

• Sluit de nippel op het ventiel van de autoband aan.

Duw het handvat naar beneden en bevestig de nippel.

• Controleer de druk met behulp van de manometer.

• Sluit de auto compressor op de sigaretten aansteker aan.

• Als de nodige druk bereikt wordt haal de compressor uit de sigaretten aansteker.

• Doe de klep van de nippel open en neem hem van het ventiel af.

12

Oppompen van ballen en speelgoed

• Koppel de adapter van het ventiel (een tussenstuk of een naald voor het oppompen van ballen) en de nippel aan elkaar en doe de klem dicht door het handvat naar beneden te duwen.

• Sluit de luchtbuis met verloopnippel op het op te pompen voorwerp aan.

• Sluit de auto compressor op de sigaretten aansteker aan.

• Als de nodige druk bereikt wordt haal de compressor uit de sigaretten aansteker.

• Koppel de luchtbuis met adapter van het nu volgepompte voorwerp los.

• Doe het ventiel van het volgepompte voorwerp zo snel mogelijk dicht.

LET OP! Hou de druk in het op te pompen voorwerp in de gaten. Vermijd vorming van te hoge druk in het op te pompen voorwerp.

LAMP

3

OPMERKING: Aan de zijkant van uw compressor bevindt zich een extra aansluiting die met het stopcontact van de sigaretten aansteker overeenkomt. Als u de compressor op de sigaretten aansteker heeft aangesloten kunt u door middel van deze aansluiting andere toestellen aansluiten.

LET OP!

Gebruik deze auto compressor niet tegelijkertijd met andere toestellen. Het verbruik van elektriciteit kan in dit geval heel hoog worden. Het gevolg van zodanige handelingen kan de schade aan de steker of de aansluiting van een sigaretten aansteker zijn. Ook kan de zekering van de boordnet doorslagen en de accumulator kan zich ontladen.

Mogelijke storingen, hun oorzaken en hoe zij kunnen worden hersteld

1. U kunt de auto compressor niet aanzetten

De zekering in uw auto is doorgeslagen

- U dient de zekering in uw auto te vervangen

Slecht contact in de aansluiting van de sigaretten aansteker

- Maak de aansluiting van de sigaretten aansteker met een niet metallisch voorwerp schoon

2. De auto compressor werkt niet goed

De accumulator van uw auto is ontladen

- Start de motor van uw auto

Slecht contact in de aansluiting van de sigaretten aansteker

- Maak de aansluiting van de sigaretten aansteker met een niet metallisch voorwerp schoon

SCHOONMAKEN

Het is aanbevolen na elk gebruik het vuil en stof van de auto compressor en zijn luchtopeningen met een zachte doek te verwijderen.

Vasthoudende verontreinigingen raden wij u aan met behulp van een in het zeepwater bevochtigde doek schoon te maken.

Voor het schoonmaken gebruik geen verdunningsmiddellen: benzine, spiritus, ammoniakwater enz.Deze vloeistoffen kunnen de kunststofdelen van de auto compressor beschadigen.

DK

Dansk

Kompressor for bil

ANVENDELSESOMRÅDER

Dette produkt er fremstillet til at pumpe bildæk, bolde, luftmadrasser og cykeldæk osv. med. Autokompressoren er udstyret med et manometer og et stik der kan tilsluttes bilens 12 volt tænding.

TEKNISKE KARAKTERISTIKA

Spænding af bilens elektriske netværk, V

Kapacitet, W

Produktivitet, l/min

Hastighed af tomgang, dr/min

Højeste tryk, bar (Pa)

Vægt, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

DK

ALMENE FORHOLDSREGLER

• Autokompressoren må ikke udsættes for regn og sne

• Brug ikke produktet under forhold ved høj fugtighed

• Arbejd ikke i nærheden af letantændelige væsker og gasser

• Lad ikke børn bruge autokompressoren alene

• Skal opbevares et tørt sted som er utilgængeligt for børn.

• Overbelast ikke produktet under arbejdet med det.

Defekter der opstår på grund af overbelastning opfylder ikke garantibetingelserne for gratis reparation.

• Brug produktet strengt efter hensigten

• Sørg for at slangen til luftforsyningen er i god stand.

• Det er ikke tilladt at fl ytte kompressoren ved hjælp af dens ledning

• Undgå kontakt med olier og skarpe genstande på slangens over fl ade

• Undgå overophedning af slangen

• Sørg for ligevægt under arbejdet

• Sørg for at kompressoren er ren. Rens den regelmæssigt for snavs

• Det er nødvendigt at slukke kompressoren fra det elektriske netværk i følgende tilfælde:

1. hvis produktet ikke er i brug

2. ved teknisk betjening

3. ved skift af udstyr og reservedele

• Vær opmærksom og koncentreret under arbejdet

• Arbejd ikke hvis De er træt eller syg

• Tjek produktet regelmæssigt for at se at der ikke er beskadigelser

• Ved tilfælde af beskadigelser så henvend Dem til servicekontoret

• For at undgå beskadigelser brug ikke reservedele fra andre producenter.

For at undgå beskadigelser er det nødvendigt:

• Sørg for at kompressorens stik er rent. Ved fastgørelse af kompressoren til bilens akkumulator i tilfælde af kortslutning kan det være livsfarligt. Akkumulatoren har en meget høj kapacitet, det kan forårsage at De kommer alvorligt til skade.

13

DK

• Sørg for at kompressoren ikke bliver overopvarmet.

Tildæk ikke kompressoren med andre genstande under arbejdet

Tjek før tilslutningen

• At spændingen af bilens akkumulator passer sammen med kompressorens egenskaber

• Om akkumulatoren kan forsyne strømstyrke 10 A

• At der ikke er beskadigelser i bilens tændings kabel og stikkontakt.

ARBEJDE MED KOMPRESSOREN

Tjek først trykket i det der skal pumpes op. Det kan man gøre ved hjælp af kompressorens indbygget manometer. Bare tilslut slangen af kompressoren, der endnu ikke er i brug, til det der skal pumpes op.

Undgå overoppumpning.

Anbring ikke kompressoren i bilens kabinet, når den er i brug.

Lad ikke kompressoren står tilsluttet uden opsyn.

Sluk straks kompressoren i følgende tilfælde:

1. Hvis der er noget galt med mellemstykkets stik eller ledningen er blevet beskadiget.

2. Hvis der opstår lugt af brændt isolations materiale.

Vigtigt! Denne kompressor er kun fremstillet til at anvende i kort tid af gangen (ikke mere end 10 min). Brug af kompressoren i længere tid kan føre til at den bliver overophedet og går i stykker. Hvis det er nødvendigt for Dem at benytte kompressoren i længere tid, sluk da udstyret efter der er gået 10 minutter, og lad det afkøle i minimum 10 minutter før det bliver taget i brug igen.

VIGTIGT: Fare for forbrænding!

Undgå at komme for tæt på disse over fl ader på grund af faren for forbrænding 2

Pumpning af bildæk:

• Anbring bilens dæk således, at ventilen be fi nder sig så tæt som muligt ved jorden.

• Anbring røret på dækkets ventil. Tryk stangen ned og fastgør røret.

• Tjek trykket ved hjælp af manometeret.

• Tilslut kompressoren til tændingens stikkontakt.

• Når pumpning er færdiggjort, afmonter kompressoren fra tændingens stikkontakt.

• Åbn smæklåsen af den forbundne hætte og tag den af ventilen.

Pumpning af bolde og legetøj:

• Anbring ventilens mellemstykke (eller ventilen til pumpning af bolde) på røret og klik smæklåsen ved at presse stangen ned.

• Tilslut luftslangen med mellemstykket til det der skal pumpes op.

• Tilslut kompressoren til autotændingens stikkontakt.

• Når pumpning er færdiggjort, afmonter kompressoren fra tændingens stikkontakt.

• Afmonter luftslangen med mellemstykket af det der er blevet pumpet op.

• Luk luftkanalen hurtigt.

Vigtigt!

Pas på trykket i det, som De pumper. Undgå overoppumpning.

LAMPE

3

Tilføjelse: På siden af kompressoren er anbragt et ekstra stik, som ligner bilens tændings stik. Hvis De hat tilsluttet kompressoren til tændingen, så kan De tilslutte nogle andre udstyr igennem dette stik.

Vigtigt!

Brug ikke kompressoren samtidig med andre udstyr. I sådan et tilfælde kan elektricitetsforbruget blive alt for højt. Det kan forårsage beskadigelse af stikket eller stikdåsen. Bilens netværks sikring kan også gå, eller akkumulatoren kan løbe fl ad.

Mulige beskadigelser, deres årsager og måder til at fjerne dem:

1. Kompressoren kan ikke tændes

Bilens sikring er gået

- Skift sikringen i bilens montage blok

Dårlig kontakt i tændingens stikdåse.

- Rens tændingens stikdåse med en genstand, der ikke er lavet af metal.

2. Kompressoren virker dårligt

Akkumulatoren er løbet tør motoren.

Dårlig kontakt i tændingens stikdåse.

- Rens tændingens stikdåse med en genstand, der ikke er lavet af metal.

Rensning:

Hver gang når arbejdet er færdiggjort, anbefales det at rengøre autokompressoren og dens ventilationskanaler for snavs og støv med en bomuldsklud eller en serviet.

Det anbefales at genstridigt snavs fjernes med en klud opblødt i sæbevand.

Det er ikke tilladt at bruge opløsningsmidler til at fjerne snavs med: benzin, sprit, ammoniakopløsning, osv.

Sådanne væsker har en uheldig indvirkning på autokompressorens plastikdele.

14

SE

Svenska Bilkompressor

ANVÄNDNINGSOMRÅDE

Denna vara används för luftpumpning av bilringar, bollar, luftmadrasser, cykelringar o.d. Bilkompressorn är utrustad med en manometer och en stickkontakt till en

12-V cigarettändare.

TEKNISKA DATA

Spänning i bilnät, V

Strömförbrukning, W

Uteffekt, l/min

Hastighet vid tomgång, varv/min

Utgående maxtryck, bar (Pa)

Vikt, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

ALLMÄNNA DRIFTSVILLKOR

• Utsätt ej bilkompressorn för regn- eller snöväder.

• Använd ej denna vara i fuktig miljö.

• Använd ej kompressorn i närheten av lättantändliga vätskor och gaser.

• Kompressorn får ej användas av barn utan vuxnas uppsyn.

• Verktyget bör förvaras torrt och utom räckhåll för barn.

• Utsätt ej denna vara för överbelastning i driftsläge.

De skador, som kan förekomma vid överbelastning,

är inte föremål för kostnadsfria reparationer enligt garantivillkoren.

• Använd denna vara endast för dess ändamål.

• Se till att luftutmatningsslangen är i gott skick.

• Kompressorn får ej för fl yttas med hjälp av snöre.

• Se till att luftslangen inte utsätts för spillolja och skadeverkan av spetsiga föremål.

• Se till att luftslangen inte utsätts för överhettning.

• Bevara stabil jämvikt under drift.

• Håll kompressorn ren. Rengör den regelbundet.

• Kompressorn bör kopplas bort från bilnätet i följande fall:

1. Varan används ej.

2. Vid underhållsarbeten.

3. Vid byte av delar och tillbehör.

• Man bör vara uppmärksam och koncentrerad under drift.

• Man bör ej använda verktyget om man är trött eller sjuk.

• Granska varan regelbundet för att upptäcka ev. fel och skador.

• Kontakta servicebolaget vid upptäckt av fel.

• För att undvika fel och störningar använd endast reservdelar av denna tillverkare.

Vidta följande åtgärder för att undvika skador:

• Håll kompressorns stickkontakt ren. En kortslutning, som kan förekomma vid uppkopplingen av kompressorn till bilbatteri, kan vara livsfarlig. Batteriet har hög kapacitans vilket kan leda till ev. skador.

• Se till att kompressorn inte utsätts för överhettning.

Täck ej kompressorn med andra föremål under drift.

Innan Du kopplar in verktyget se till att:

• Spänningen i bilbatteriet överensstämmer med kompressorns tekniska data.

• Strömförsörjningen från batteriet är minst 10 A.

• Eluttaget och kabeln till cigarettändaren saknar fel och fungerar.

DRIFT

Mät trycket i föremålet som skall pumpas. Detta görs med hjälp av den i kompressorn inbyggda manometern genom att helt enkelt ansluta slangen till föremålet då kompressorn är avslagen.

Det är inte önskvärt att pumpa in allt för högt tryck.

Kompressorn i drift får ej placeras inne i bilen.

Lämna ej kompressorn i drift utan uppsyn.

Kompressorn skall omedelbart kopplas från i följande fall:

1. Anslutningsdonet (adaptern) är ur funktion eller det fi nns störningar i strömförsörjningskabeln.

2. När man känner lukten av bränd isolering.

SE

OBSERVERA!

Denna kompressor är avsedd endast för användning under korta driftstider (max 10 minuter).

Längre driftstider kan förorsaka överhettning och ev. krångel i verktyget. Behöver man använda kompressorn under en längre tid, bör man koppla från den efter den första kvarten och sedan åter koppla på efter minst

10 minuter.

VARNING!

Risk för brännskador!

Eftersom det fi nns risk för brännskador ska du alltid undvika dessa områden 2

Luftpumpning av bilringar

• Ställ bilen så att luftventilen i ringen skulle fi nnas närmast marken.

• Sätt fast anslutningsröret över hjulringsluftventilen.

Tryck ner spaken och fi xera anslutningsröret.

• Mät trycket med hjälp av manometern.

• Koppla upp kompressorn till cigarettändaruttaget.

• Koppla bort kompressorn från cigarettändaruttaget när önskat tryck har uppnåtts.

• Dra upp spaken och fl ytta bort anslutningsröret från luftventilen.

15

NO

Luftpumpning av bollar och leksaker

• Ansluta ventiladaptern (anslutningsdon eller nål för pumpning av bollar) till anslutningsröret och sätt fast det genom att trycka ner spaken.

• Ansluta luftslangen med adaptern till det föremål som skall pumpas.

• Koppla upp kompressorn till cigarettändaruttaget.

• Koppla bort kompressorn från cigarettändaruttaget när önskat tryck har uppnåtts.

• Koppla luftslangen med adaptern ifrån det pumpade föremålet.

• Sätt igen luftventilen på det pumpade föremålet så fort som möjligt.

OBSERVERA! Se till att trycket i det pumpade föremålet inte är för högt.

LAMPA

3

Anm.: På en av kompressorssidorna fi nns det en extraplugg som är identisk med cigarettändaruttaget. När kompressorn är uppkopplad till tändaruttaget, fi nns det

även möjlighet att via denna plugg koppla in olika tillbehör.

OBSERVERA! Använd ej kompressorn samtidigt som tillbehören. Energiförbrukningen kan i detta fall överstiga säkerhetsnivån och följaktligen förorsaka krångel i stickkontakten eller cigarettändaruttaget alt. bilnätssäkringen äventyras och bilbatteriet kan laddas ur.

1. Omöjligt att slå på kompressorn

Säkringen i bilen har gått

- Byta säkringen i bilmonteringsenheten

Stickkontakten sitter löst i cigarettändaruttaget

- Rengör cigarettändaruttaget med ett icke-metallföremål

2. Kompressorn fungerar inte som den ska

Bilbatteriet är tomt bilmotorn

Stickkontakten sitter löst i cigarettändaruttaget

- Rengör cigarettändaruttaget med ett icke-metallföremål

RENGÖRING

Efter varje användning rekommenderar vi att rengöra kompressorskroppen samt luftin- och utgångarna från damm och smuts med hjälp av en bommulstrasa eller servett.

Hållfasta nedsmutsanden tas bort bäst med hjälp av en trasa med tvättmedellösning.

Inga lösningsmedel, som t.ex. bensin, sprit, ammoniaklösningar o.d., får användas för rengöringen. Sådana lösningar kan skada åtskilliga plastdelar av bilkompressorn.

NO

Norsk

Bilkompressor

BRUKSOMRÅDE

Denne varen er brukt til pumping opp bildekk, baller, luftmadrasser, sykkelringer osv. Kompressoren er utstyrt med et manometer og en plugg for kobling til 12Vinntak av biltenneren.

TEKNISKE KARAKTERISTIKKER

Spenningen på bilens nett, V 12

Kapasitet, Wt

Yteevne, liter per minutt

Tomgangshastighet, omdreininger per minutt

Maksimalt utgangstrykk, atmosfærer (Pa)

Vekt, kilo

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

HOVEDOPPLYSNINGER

• La ikke kompressoren stå ute når det regner eller snør.

• Bruk ikke varen hvis fuktigheten er for høy.

• Bruk ikke varen i nærheten av lettfengelige væsker eller gasser.

• La ikke barn bruke kompressoren på egen hånd.

• Kompressoren må oppbevares på et tort, lukket sted utilgjengelig for barn.

• Ikke overbelast varen innen bruk. Ugreier som har oppstått på grunn av overbelasting kommer ikke inn under gratis reparasjon på garantien.

• Bruk varen kun på rette måte.

• Pass på at lufttilførende slange er i orden.

• Det er forbudt å fl ytte kompressoren ved å dra i elektrisk ledning.

• Unngå virkning av oljer og skarpe gjenstander på slangens over fl ate.

• Unngå overoppheting av slangen.

• Innen bruk må kompressoren stå stødig.

• Hold kompressoren ren. Rens den regelmessig.

• Kompressoren må kobles ut av bilens nett i følgende tilfeller:

1. Når varen er ikke i bruk;

2. Idet varen undergår service;

3. Innen utskifting av artikler og mekaniske detaljer.

• Pass på å ikke la kompressoren komme i gang spontant.

• Vær oppmerksom og konsentrert innen bruk.

• Jobb ikke med varen hvis De er trett eller syk.

• Sjekk varen regelmessig i hensikt av brudd og feil.

• I tilfelle av ugreier henvend Dem til Tjenestedepartement.

• For å unngå brudd, bruk ikke reservedeler laget av andre produsenter.

• Ta vare på å holde kompressorens plugg ren. Ved tilkobling av kompressoren til bilens batteri kan en livsfarlig situasjon oppstå i tilfelle av kortslutning.

Batteriet har svært høy kapasitet som kan forårsake en lesjon.

16

• Pass på at kompressoren ikke overhetes. Dekk ikke kompressoren med fremmede gjenstander.

Før De kobler kompressoren til nettet sjekk følgende:

• om bilbatteriets spenning tilsvarer kompressorens karakteristikker;

• om batteriet kan utarbeide strømstyrke på 10 А ;

• om ledningen og biltennerens uttak er feilfrie.

ARBEID

Sjekk trykk i objektet som De vil pumpe opp. Det kan

De gjøre ved hjelp av manometeret innbygd i kompressoren.

Unngå pumping av altfor høyt trykk.

Sett ikke virkende kompressor inne i bilenskupe.

La ikke virkende kompressor stå uten tilsyn.

Slå kompressoren av med en gang i følgende tilfeller:

1. Hvis pluggen eller ledningen er skadet;

2. Hvis det lukter svidd isolasjon.

NB!

Denne kompressoren er bestemt kun til kortvarig bruk (maksimum 10 minutter). Kompressorens bruk i løpet av lenger tid kan føre til varens overoppheting og brudd. Hvis De trenger å bruke kompressoren langvarig, må De slå kompressoren av etter 10-minutters bruk og la den kjølne i minst 10 minutter før De slår den på for annen gang.

OBS: Fare for forbrenning!

Unngå å komme i nærheten av disse over fl atene på grunn av faren for å forbrenne huden 2

Pumping opp bildekk

• Sett bilen slik at nippelen blir så nær jorda som mulig.

• Sett stussen på nippelen av hjulens slange. Trykk stangen ned og fest stussen.

• Sjekk trykket ved hjelp av manometer.

• Kobl kompressoren til tenneren.

• Når nødvendig trykknivå er oppnådd, kobl kompressoren ut av tenneren.

• Reis stussens stang og ta stussen av nippelen.

Pumping av baller og leketøy

• Sett overgangsskjefting på stussen og smekk heftestiften igjen gjennom å trykke stangen ned.

• Tilkobl luftslangen med overgangsskjeftingen til objektet De vil pumpe opp.

• Kobl kompressoren til tenneren.

• Når nødvendig trykknivå er oppnådd, kobl kompressoren ut av tenneren.

• Kobl luftslangen med overgangsskjeftingen ut fra objektet De har pumpet opp.

• Fort lukk luftkanalen av oppumpet objekt.

NB!

Pass på lufttrykksnivå i objektet. Unngå altfor høyt trykk i objektet.

LAMPE

3

Anmerkning

På kapselens side fi nner De et inntak lignende på tennerens inntak. Hvis De har koblet kompressoren til biltenneren, kan De bruke dette andre inntaket for å tilkoble noen ekstra mekanismer. Men De må ikke bruke kompressoren samtidig med ekstra mekanismer.

Strømforbruk kan da være altfor høy. Det kan resulteres i brudd av plugg eller biltennerens inntak likesom i utbrenning av bilnettets sikring eller i batteriets utlading.

RENSNING

Det anbefales å rense kompressorens kapsel og ventilasjonsåpninger for skitt og støv hver gang De er ferdig med bruk.

Det anbefales å fjerne faste urenheter ved hjelp av en klut fuktet i såpevann.

Det er forbudt å bruke oppløsningsmidler som bensin, sprit, ammoniakkløsninger osv. til rensning. Sånne midler kan skade kompressorens plastdetaljer.

NO

MULIGE FEIL OG SKADER

1. Kompressoren kommer ikke i gang

Sikringen i bilen har utbrent.

- Skift sikringen i bilens monteringsblokk.

Dårlig kontakt i biltennerens inntak.

- Rens biltennerens inntak med en ikke-metallisk gjenstand.

2. Kompressoren virker dårlig.

Bilens batteri har utladet.

- Start bilens motor.

Dårlig kontakt i biltennerens inntak.

- Rens biltennerens inntak med en ikke-metallisk gjenstand.

17

FI

FI

Suomi

Autokompressori

KÄYTÖN ALUE

Tätä laiteta käytetä pumppaamissa autorenkaita, palloja, matrassia, kumirenkaita ja mm. Auton kompressori on varustettu manometrilla ja kosketuspuikula kytkeä yhteen 12- volttiseen savukkeensytytin.

TEKNILLISET ARVOT

Auton sähköverkoston jännite, B

Teho, W

Hyötysuhde, L/min

12

180

35

Joutokäynti, r/min 4600

Maksimi lähtöpaino ilmakehä, bar (Pa) 10 (1000000)

Paino, kg 2,3

YLEISET ASETUKSET

• Älä jättäkää auton kompressorin sateen tai lumen alle.

• Älä käyttäkää kalusta märkäsyöpymissä tiloissa.

• Älä tehkää työtä helposti sytyttävien nesteen ja kaasujen vieressä.

• Älä antakaa lapsille itsestään käytä auton kompressoria.

• Säilyttäkää kuivassa umpitilassa mihin ei pääse lapset.

• Älä kuormittakaa liika kaluston työn prosessissa.

Virheen mikä tapahtuu ylikuormituksesta ei kuulu maksattavin takuuehtoihin.

• Käyttäkää kalun tarkasti käyttötarkoituksen mukaan

• Huolehtia ilmapumppuletkujen käyttökelpoisuudesta.

• Kielletty siirtää pumppua nauhalla.

• Välttää vaikutusta öljyjen ja terävien esineiden letkuun pintaan.

• Välttää letkun liikakuumennusta.

• Prosessissa huolehtia tasopainosta.

• Huolehtia kompressorin puhtaudesta. Säännöllisesti puhdistakaa sen lioista.

• Pitää poiskytkeä kompressorin auton sähköverkostosta seuraavissa tapauksissa.

1. Laiteta ei käytetä.

2. Teknillisen huoltoon aikana.

3. Tarvikkeen ja mekaanisien osien vaihdon aikana.

• Olka huolelliset ja syvämietteiset työn prosessissa.

• Älä tehkää työtä jos olette väsynyt tai sairas.

• Säänöisesti tarkastakaa laiteen että ei ole konevaurioita ja epäkuntoisuutta.

• Jos tapahtuu konevaurio siirretään huoltokeskuksen.

• Estymisestä konevaurioantia älä käytäkö toisien toimittaen varaosia.

Estymisestä konevaurioantia pitää:

• Huolehtia kompressorin kosketintulppaan puhtaudesta. Jos tapahtuu oikosulku kompressorin kytkeneessä akkuun, synty henkivarainen tilanne. Akulla on oikean suuri kapasitanssi, siksi voi saada trauman.

• Tarkkailla että kompressori ei kuumene likaan. Ei saa peittää kompressoria asiattomilla vehkeillä työn prosessissa.

Ennen kytkemistä tarkastakaa:

• Jännite auton akun yhteensattuma kompressorin jännitin arvon kansa.

• Voiko akku antaa virran 10 A.

• Että ei ole vaurioita ja epäkohtia kaapelissa ja auton savukkeensytyke pistokytkimessä.

TYÖ

Alussa tarkastakaa paine pumpattavassa esineessä.

Sen voi tehdä integroitutina kompressorin manometrilla. Vain kytkekää ei toimivan kompressorin letkun pumpattavan esineen.

Välttäkää pumpata lika korkeita painetta.

Älä jättäkää käynnistetty kompressori auton hytissä.

Älä jättäkää kompressorin ilman valvonta päälle.

Heti katkaista sähkövirran seuraavissa hätätilassa:

1. Jos on vika adapterin kosketuspuikossa tai on epäkunnossa syöttö kaapeli.

2. Jos on poltettuun eristeen haju.

HUOMIO!

Tämä kompressori on tarkoitettu käyttöön lyhytaikaisesti (ei enempi kuin 10 minuuttia). Jos kompressoria käytetä pidemmän aikaan voi tapahtua ylikuumeneminen ja rikkoutuminen. Jos Teille pitää käyttää kompressoria pitkäaikaisesti, ensimäisien 10 minuutin aikana katkaista kalusteen sähkövirrasta ja anneta sille jäähtyä 10 minuuttia ennen kuin sen käynnistä uudestaan.

HUOMIO: Palovammavaara! Vältä koskettamasta näihin pintoihin palovammavaaran vuoksi 2

Autorenkaan pumppaaminen

• Asentakaa auton niin että nippeli on kuin voi alempi, lähempi maata.

• Asentakaa liitin renkaan nippelin. Painakaa vipuun alas ja kiinnitä liitin.

• Tarkastakaa paine manometrilla.

• Kytkekää kompressorin auton savukkeensytykkeen pistokkeen.

• Silloin kuin vaativa paineen taso on saatu, kytkekää savukkeensytykkeen pistokkeesta.

• Avata yhdistys nippelin kiinnike ja ottakaa sen pois venttiilistä.

Pallojen ja lelujen pumppaaminen

• Asentakaa adapterin venttiilin (holkki tai pallojen pumppausneula) liittimen ja kiinnittää sen.

• Yhdistä ilmaletkun adapterin objektin kansa.

• Kytkekää kompressorin auton savukkeensytykkeen pistokkeen.

• Silloin kuin vaativa paineen taso on saatu, kytkekää savukkeensytykkeen pistokkeesta.

• Iroitta ilmaletkun adapterin kansa objektista .

• Nopeasti sulje pumpattavan objektin ilmakanaalin.

18

HUOMIO!

Valvoa ilmapainetta pumpattavassa esineessä. Ei saa sallia ylimärästä painetta pumpattavassa objektissa.

KOHDEVALO

3

HUOMAUTUS: Kotelon sivussa on pistoke, samantapainen kuin auton savukkeensytykkeen pistoke. Jos Te kytkettiin kompressoriin savukkeensytykkeen pistoke,

Te voitte sen pistokkeen kautta kytkeä jonkunlaisia lisä laiteitta.

HUOMIO!

Älä käyttäkää kompressoria yhtä aika lisälaitteen kansa. Sähköenergian käyttö siinä tapauksessa voi olla lika suuri. Sen tapainen käyttö voi synnyttä vaurio liittimen tai savukkeensytykkeen pistoke, ja samalla voi pala sähköverkoston varoke tai vähene akkuun varaus.

Virhetoiminto, sen syyt ja menetelmät millä sen voi poista

1. Kytkeytyy kompressori ei toimi

Palanut auton sulake

- Vaihtaa sulake auton sähkömoduulissa.

Huono kontakti savukkeensytytin istukassa

- Puhdista savukkeensytytin istukkaan ei metallisella esineellä

2. Kompressori huonosti toimi

Ei ole latautuu auton akku

- Käynnistä auton moottorin

Huono kontakti savukkeensytytin istukassa

- Puhdista savukkeensytytin istukkaan ei metallisella esineellä

Puhdistus

Joka kerta työn lopussa suositella puhdista auton kompressorin kotelon ilmastointiaukot puuvillakangalla tai liinalla.

Pysyvä epäpuhtaus suositella poista pyyhella kasteltuna saippua vedessä.

Kielletty käyttää liuotusaineita: bensiini, sprii, ammoniakkipitoinen liuos jne. lian poistamiseksi. Ne liuokset huonosti vaikutta muoviosin autokompressorin osin.

EE

Eesti

Autokompressor

SIHIPÄRANE KASUTAMINE

Nimetatud seade on mõeldud autokummide, pallide,

õhkmadratsite jalgrattakummide j.m toodete pumpamiseks.

TEHNILISED ANDMED

Auto toitepinge, V

Võimsus, W

Tootlikkus, l/min

Tühikäigukiirus, p/min

Max väljundrõhk, atm (Pa)

Kaal, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

ÜLDISED OHUTUSNÕUDED

• Ärge jätke seadet vihma ja lume kätte.

• Ärge kasutage seadet niiskes keskkonnas.

• Ärge töötage kergestisüttivate ainete läheduses.

• Ärge jätke lapsi üksi koos töötava seadmega.

• Hoidke kompressorit lastele kättesaamatus kohas.

• Ärge ülekoormake seadet tööprotsessis. Seadme rikked, mis on tekkinud ülekoormusest ei kuulu garantiiremondi alla.

• Kasutage seadet ainult ettenähtud otstarbeks.

• Kontrollige seadme õhuvooliku korrasolekut.

• Ärge transportige kompressorit toitejuhtmest.

• Õhuvoolik ei tohi kokku puutuda õlidega ja teravate esemetega.

• Vältige õhuvooliku ülekuumenemist.

• Töö käigus peab kompressor olema kinlalt paigaldatud.

• Jälgige kompressori puhtust. Puhastage regulaarselt mustusest.

• Eemaldage seade vooluvõrgust, kui:

1. seadet ei kasutata;

2. tehnilise teenindamise käigus;

3. tarvikute vahetamise ajaks.

• Vältige seadme juhuslikku käivitumist.

• Ärge töötage seadmega, kui olete väsinud või haige.

• Regulaarselt kontrollige seadme korashoidu.

• Rikete ilmnemisel pöörduge remonditöökotta.

• Ärge kasutage juhuslike fi rmade tagavaraosi.

• Jälgige kompressori pistiku puhtust.

• Ärge katke seadet riietega - Kompressor ei tohi ülekuumeneda

EE

Enne seadme kasutamist kontrollige:

• Et seadme tehnilised tingimused vastaksid seadmele märgituga;

• Kas auto aku võimaldab selle seadme toitepinget

10 А ; korrasolekut.

19

EE

TÖÖ SEADMEGA

Alustuseks kontrollige rõhk pumbatavas objektis. Rõhku saab kontrollida kompessoris oleva manomeetriga.

Piisab mittetöötava kompressori ühendamisest pumbatava objektiga.

Hoiduge ülepumpamisest.

Ärge asetage töötavat kompressorit autosalongi.

Ärge jätke töötavat seadet järelvalveta.

Lälitage kompressor kohe välja, kui:

1. pistiku või toitejuhtme riknemisel;

2. tunnete kõrbenud isolatsiooni lõhna.

Tähelepanu!

Nimetatud kompressor on ette nähtud töötamaks lühiajaliselt (mitte rohkem, kui 10 min. korraga) . Ettenähtust pikem tööaeg võib viia seadme ülekuumenemisele ja põhjustada seadme riknemise. Kui seadet on vaja kasutada kauem, kui 10 min, siis laske seadmel vahepeal maha jahtuda (min 10 min) ja taaskäivitge uuesti.

Joonisel da!

2

naidatud tasapind kuumeneb tookaigus tugevalt. Poletuste arahoidmiseks arge puudutage se-

Autokummide pumpamine

• Paigaldage auto nii, et kummi nippel oleks võimalikult lähedal maale.

• Asetage stutser kummi niplile. Vajutage hoob alla ja kinnitage see.

• Kontrollige õhurõhku manomeetri abil.

• Ühendage kompressori toitejuhe auto sigarisüütajasse.

• Kui vajalik rõhk kummis on saavutatud eemaldage seade toitevõrgust (sigarisüütajast).

• Tõstke kang üles ja eemaldage stutser niplist.

Pallide ja mänguasjade pumpamine

• Asetage stutserile üleminekuotsik ja kinnitage fi ksaator vajutades hooba alla.

• Ühendage õhuvoolik koos üleminekuga pumbatava objektiga.

• Ühendage kompressori toitejuhe auto sigarisüütajasse.

• Kui vajalik rõhk on saavutatud eemaldage seade toitevõrgust (sigarisüütajast).

• Eemaldage õhuvoolik koos stutseriga objektist.

• Sulgege kiiresti pumbatava objekti õhuava.

LAMBI

3

Märkus

Kompressori korpuse küljel on pistikupesa, mis on samane auto sigarisüütajaga. Kui olete ühendanud kompressori salongi pistikusse, siis saate kompressori pistikusse ühendada teisi seadmeid, katkestamata kompressori tööd. Samas peab olema tähelepanelik ja mitte ühendama samaaegselt suure voolutarbijaga seadmeid. Vastasel juhul võite läbipõletada salongi pistikupesa ja kaitsmed või tühjendada aku.

Puhastamine

Jälgige õhutusavade puhtust, see väldib kompressori mootori ülekuumenemist. Puhastage avad tolmust ja mustusest. Ärge kasutage õhutusavade puhastamiseks teravaid esemeid. Kui mustus ei allu eemaldamisele puhastage seadet pehme lapiga, mis on niisutatud seebiveega. Ärge kasutage lahusteid, bensiini kuna viimased kahjustavad seadme plastmassosi.

ENAMLEVINUD VEAD JA NENDE LIKVIDEERIMINE

1. Kompressor ei käivitu.

Auto kaitse on läbipõlenud.

- Vahetage läbipõlenud kaitse uue vastu.

Sigarisüütaja halb kontakt.

- Puhastage pistik mustusest. Ärge kasutage selleks metallesemeid!

2. Kompressor töötab halvasti.

Autoaku on maha laadinud.

auto.

Sigarisüütaja halb kontakt.

- Puhastage pistik mustusest. Ärge kasutage selleks metallesemeid!

20

LV

Latviešu

Automobi ļ u kompresors

Pielietojuma sf ē ra:

Dotais izstr ā d ā jums tiek pielietots automobi ļ u riepu, bumbu, uzp ū šamo matra č u, velosip ē du riepu un t.c. pump ē šanai.

TEHNISKIE RAKSTUROJUMI:

Automobi ļ a bortu t ī kla sasprindzin ā jums, V

Jauda, W

Ražotsp ē ja, l/min

Tukšgaitas ā trums, apg/min

Iziešanas maksim ā la spiede, bar (Pa)

Svars, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

DROŠ Ī BAS INSTRUKCIJA

• Neatst ā jiet kompresoru lieta un sniega laik ā ā r ā .

• Neizmantojiet izstr ā d ā jumu paaugstin ā t ā mitruma laik ā .

• Nestr ā d ā jiet blakus viegli uzliesmojošajiem š ķ idrumiem un g ā z ē m.

• Neat ļ aujiet b ē rniem patst ā v ī gi ekspluat ē t kompresoru.

• Glab ā jat saus ā viet ā , kura nav pieejama b ē rniem.

• Nep ā rslogojiet izstr ā d ā jumu. Izmantojiet izstr ā d ā jumu stingrs p ē c nor ā d ī juma.

• Uzman ā t lai neb ū tu boj ā ta š ļū tene kura padod gaisu.

• Aizliegts ā rvietot kompresoru par barošanas š ņ ori.

• Aizsarg ā j ā ties no e ļļ as un asu priekšmetu iedarb ī bas uz š ļū tenes virsmas.

• Aizsarg ā j ā ties no š ļū tenes p ā rkars ē šanas.

• Darba proces ā kompresoram ir j ā b ū t notur ī gi no fi ks ē tam.

• Regul ā ri t ī riet kompresoru. Regul ā ri att ī riet vi ņ u no pies ā r ņ ojumiem.

• Nepieciešams atsl ē gt kompresoru no automobi ļ a bortu t ī kla sekojošajos gad ī jumos:

1. Izstr ā d ā jums netiek izmantots;

2.

3. ā s apkalpošanas proces ā ;

Pieder ī bu un meh ā nisku da ļ u aizst ā šanas.

• Izvairieties no automobi ļ u kompresora nepatva ļī gas iesl ē gšanas.

• Esat uzman ī gi un koncentr ē ti darba proces ā .

• Nestr ā d ā jiet, ja J ū s esat noguris vai saslimis.

• Regul ā ri p ā rbaudiet izstr ā d ā jumu, lai neb ū tu boj ā jumu.

• Boj ā jumu gad ī jum ā griežaties servisa Dienest ā .

• Nedr ī kst izmantot citu ražot ā ju rezerves da ļ as.

• Kompresora piesl ē gum ā pie automobi ļ a akumulatora ī ssavienojuma gad ī jum ā var rasties situ ā cija, kura ir b ī stama dz ī v ī bai.

• Uzman ā t to, lai kompresors nep ā rkarstu.

• Ne uzkl ā jiet kompresoram ar nepiederošus priekšmetus darbam.

Pirms piesl ē gšanai p ā rbaudiet:

• vai atbilst automobi ļ u akumulatora sasprindzin ā jums kompresora raksturojumiem;

• vai var akumulators nodrošin ā t str ā vas sp ē ku 10

Bet;

• lai neb ū tu boj ā jumus kabel ī un rozet ē auto piesm ē ķē t ā ja.

DARBS

S ā kum ā p ā rbaudiet spiedi piepump ē jamaj ā objekt ā .

To var izdar ī t ar manometra pal ī dz ī bu, kurš ir ieb ū v ē ts kompresor ā . Pietiek piesl ē gt nestr ā d ā još ā kompresora

š ļū teni pie piepump ē jam ā objekta.

Aizsarg ā j ā ties no augstas spiedes.

Nedr ī kst uzst ā d ī t str ā d ā jošu kompresoru automobi ļ a salon ā .

Ne atst ā jiet iesl ē gto kompresoru bez uzraudz ī bas.

Nekav ē joties atsl ē dziet kompresoru sekojošajos gad ī jumos:

1. Pie barošanas š ņ ores boj ā juma;

2. Rodoties apdeguš ā s izol ā cijas smaržu.

Uzman ī bu!

Dotais kompresors ir paredz ē ts izmanto-

šanai neilgu laiku (ne vair ā k k ā 10- min ū tes). Ja izmantot kompresoru ilg ā ku laiku, kompresors var p ā rkarst vai sal ū zt. Ja Jums nepieciešams izmantot kompresoru ilg ā ku laiku, p ē c pirm ā m 10 min ū t ē m izsl ē dziet ier ī ci un dodiet vi ņ ai atdz ē st k ā minimums10 min ū tes, pirms vi ņ a atk ā rtot ā s izmantošanas.

Virsma, nor ā d ī ta 2 z ī m ē jum ā stipri sakarst darba proces ā . Lai izvair ī ties no apdegumiem nepieskarieties tai!

LV

Automobi ļ u riepu piepump ē šana.

• Novietojiet automobili t ā , lai nipelis b ū tu novietots p ē c iesp ē jas tuv ā k zemei.

• Uzst ā diet iemavu uz rite ņ a kameras nipe ļ a. Uzspiediet sviru lej ā un iestipriniet iemavu.

• P ā rbaudiet spiedi ar manometra pal ī dz ī bu.

• Piesl ē dziet kompresoru auto piesm ēķē t ā ja. „ligzd ā ”

• Kad nepieciešams spiedes l ī menis ir sasniegts, atsl ē gsiet kompresoru no auto piesm ēķē t ā ja „ligzdas”.

• Paceliet iemavas sviru un no ņ emiet iemavu no nipeļ a.

Bumbu un rota ļ lietu piepump ē šana.

• Uzst ā diet uzga ļ i -par ē ju uz iemavu un aiztaisiet fi ksatoru, saspaidot sviru lej ā .

• Pievienojiet gais ī gu š ļū teni ar par ē ju pie piepump ē jam ā objekta.

• Piesl ē dziet kompresoru auto piesm ēķē t ā ja „ligzd ā ”.

• Kad nepieciešams spiedes l ī menis ir sasniegts, atsl ē dziet kompresoru no auto piesm ēķē t ā ja „ligzdas”.

• Atvienojiet gais ī gu š ļū teni ar par ē ju no piepump ē jam ā objekta.

• Ā tri aiztaisiet piepump ē jam ā objekta gais ī go kan ā lu.

21

LT

Uzman ī bu!

Uzman ā t gaisa spiedi piepump ē jamaj ā objekt ā . Nav at ļ auts lai b ū tu p ā rm ē r ī ga spiede piepump ē jamaj ā objekt ā .

LAMPA

3

Piez ī m ē šana

Uz kompresora korpusa ir novietota papildus „ligzda”, kura ir l ī dz ī ga auto piesm ēķē t ā ja „ligzdai”.

Ja J ū s piesl ē dz ā t kompresoru pie auto piesm ēķē t ā ju, tad caur šo ligzdu J ū s varat piesl ē gt jebk ā das papildus ier ī ces.

Tom ē r nevajag izmantot kompresoru reiz ē ar papildus ier ī c ē m! Elektroener ģ ijas pat ē ri ņ š t ā d ā gad ī jum ā var b ū t p ā r ā k augsts.

Ar taml ī dz ī gu darb ī bu rezult ā tu var k ļū t shtekera boj ā jumi vai auto piesm ēķē t ā ja.

„ligzdas” boj ā jumi, k ā ar ī bortu t ī kla drošin ā t ā ja p ā rdegšana vai akumulatora atsl ā bums.

T Ī R Ī ŠANA

Ikreiz darba beigas rekomend ē jams att ī r ī t kompresora korpusu un vi ņ a ventil ā ciju atveres no dub ļ iem un putek ļ iem ar audumu vai salveti.

Notur ī gus pies ā r ņ ojumus rekomend ē jams noraid ī t ar auduma pal ī dz ī bu, kas ir saslapin ā ts ziepj ū den ī .

Aizliegts izmantot dub ļ u noraid ī šanai š ķī din ā t ā jus: benz ī nu, spirtu, amonjaka š ķī dumu un t.

ļ . Dotie š ķ idrumi var boj ā t kompresora plastmasas deta ļ as

IESP Ē JAMU NEK Ā RT Ī BU

1. Kompresors neiesl ē dzas.

P ā rdega drošin ā t ā js automobil ī .

- Aizst ā jiet drošin ā t ā ju mont ā žu automobi ļ a blok ā .

Slikts kontakts ir auto piesm ēķē t ā ja ligzd ā .

- Izt ī riet auto piesm ēķē t ā ja ligzdu ar nemet ā lisku priekšmetu.

2. Kompresors slikti str ā d ā

Ir izl ā d ē ts automobi ļ u akumulators.

- Iesl ē dziet automobi ļ a dzin ē ju

Slikts kontakts ir auto piesm ēķē t ā j ā ligzd ā

- Izt ī riet auto piesm ēķē t ā ja ligzdu ar nemet ā lisku priekšmetu.

LT

Lietuvi ų

Automobilinis kompresorius

NAUDOJIMO SRITYS

Šis gaminys skirtas automobili ų padangoms, kamuoliams, pripu č iamiesiems č iužiniams, dvira č i ų padangoms ir t.t. prip ū sti. Kompresorius yra su manometru ir kištuku, skirtu prijungti prie 12 V cigaret ė s pridegimo lizdo.

TECHNINIAI DUOMENYS

Automobilio elektros tinklo į tampa, V

Galia, W

Našumas, l/min

Tuš č iosios eigos s ū ki ų skai č ius, s ū k./min

Aukš č iausias sl ė gis iš ė jime, atm. (Pa)

Svoris, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

BENDRIEJI REIKALAVIMAI

• Nepalikite kompresoriaus lauke, kai lyja ar sninga.

į renginio, jei yra didelis oro dr ė gnumas.

• Nedirbkite šalia degi ų skys č i ų ir duj ų .

• Neleiskite vaikams vieniems naudoti kompresoriaus.

• Į rengin į laikykite sausoje, užrakintoje ir vaikams nepasiekiamoje vietoje.

• Neveikite renginio per didele apkrova. Gedimams, į vykusiems d ė l per didel ė s į renginio apkrovos, nemokamas garantinis remontas netaikomas.

• Į rengin į naudokite tik pagal paskirt į .

• Steb ė kite, ar žarna orui tiekti yra nepriekaištingos b ū kl ė s.

• Draudžiama traukti kompresori ų už maitinimo laido.

• Saugokite, kad žarnos paviršiaus neveikt ų alyva ir aštr ū s daiktai.

• Saugokite, kad žarna neperkaist ų .

• Veikdamas kompresorius turi tvirtai stov ė ti.

• Pasir ū pinkite, kad kompresorius b ū t ų švarus. Reguliariai valykite nuo jo nešvarumus.

• Kompresori ų b ū tina atjungti nuo automobilio elektros tinklo, jei:

Į renginys nenaudojamas;

2. Atliekamas techninis aptarnavimas;

3. č iami priedai ar mechanin ė s dalys.

• Venkite nety č inio automobilinio kompresoriaus į jungimo.

• Darbo metu b ū kite atid ū s ir susikaup ę .

• Nedirbkite, jei pavargote ar susirgote.

• Reguliariai tikrinkite rengin į , ar n ė ra pažeidim ų ir gedim ų .

• Jei pasteb ė jote pažeidim ą , kreipkit ė s į Aptarnavimo tarnyb ą .

išvengtum ė te gedim toj ų atsargini ų dali ų .

ų , nenaudokite kit ų gamin-

22

• Steb ė kite, kad kompresoriaus kištukas b ū t ų švarus.

Prijungdami kompresori ų prie automobilio akumuliatoriaus, į vykus trumpajam jungimui, gali susidaryti gyvybei pavojinga situacija. Akumuliatoriaus talpa yra labai didel ė – saugokit ė s, kad nepatirtum ė te traumos.

• Steb ė kite, kad kompresorius neperkaist ų . Veikianč io kompresoriaus neuždenkite pašaliniais daiktais.

Prieš prijungdami patikrinkite:

• ar automobilio akumuliatoriaus į tampa atitinka kompresoriaus techninius duomenis;

• ar akumuliatorius gali tiekti 10 А stiprumo srov ę ;

• ar n ė ra laido ir cigaret ė s pridegimo lizdo pažeidim ų ir gedim ų .

VEIKIMAS

Pirmiausiai patikrinkite sl ė g į pripu č iamajame daikte.

Sl ė g į galima išmatuoti į kompresori ų į montuotu manometru. Tereikia neveikian č io kompresoriaus žarn ą prijungti prie pripu č iamojo daikto.

Venkite pernelyg aukšto sl ė gio.

Nestatykite veikian č io kompresoriaus automobilio salone.

Nepalikite į jungto kompresoriaus be prieži ū ros.

Nedelsdami išjunkite kompresori ų , jei:

1. Pažeistas kištukas arba maitinimo laidas;

2. Jau č iate degan č ios izoliacijos kvap ą .

D ė mesio!

Šis kompresorius skirtas trumpalaikiam veikimui (ne ilgiau kaip 10 minu č i ų ). Jei kompresorius naudojamas ilgesn į laik ą , jis gali perkaisti ir sugesti. Jei

Jums reikia naudoti kompresori ų ilgiau, po pirm ų j ų 10 minu č i ų į rengin į išjunkite, ne mažiau kaip 10 minu č i ų palaukite, kol jis atv ė s, ir po to v ė l j į į junkite.

Paveiksl ė lyje 2 nurodytas paviršius darbo metu labai į kaista. Kad nenudegtum ė te, neleiskite jo!

Automobilio padang ų prip ū timas

• Pastatykite lima ar č iau žem ė s. į taip, kad į mova b ū t ų kaip ga-

• Užd ė kite atvamzd į ant padangos kameros į movos.

Paspauskite svert ą žemyn ir į tvirtinkite į mov ą .

• Manometru patikrinkite sl ė g į .

• Prijunkite kompresori ų prie cigaret ė s pridegimo lizdo.

• Kai bus pasiektas reikiamas sl ė gio lygis, išjunkite kompresori ų iš cigaret ė s pridegimo lizdo.

• Pakelkite atvamzdžio svert ą ir nuimkite atvamzd į juo į movos.

Kamuoli ų ir žaisl ų prip ū timas

• Ant atvamzdžio užd ė kite antgal į -adapter į ir už fi ksuokite fi ksatori ų , t.y. paspauskite svert ą žemyn.

• Prijunkite oro žarn ą su adapteriu prie pripu č iamojo daikto.

• Prijunkite kompresori ų prie cigaret ė s pridegimo lizdo.

• Kai bus pasiektas reikiamas sl ė gio lygis, išjunkite kompresori ų iš cigaret ė s pridegimo lizdo.

• Atjunkite oro žarn ą su adapteriu nuo pripu č iamojo daikto.

• Greitai uždarykite pripu č iamojo daikto oro kanal ą .

D ė mesio!

Steb ė kite oro sl ė g į pripu č iamajame daikte.

Saugokite, kad pripu č iamajame daikte sl ė gis neb ū t ų pernelyg aukštas.

LEMPA

3

Pastaba

Kompresoriaus korpuso šone yra papildomas lizdas, panašus į cigaret ė s pridegimo lizd ą . Jei kompresori ų prijung ė te prie cigaret ė s pridegimo lizdo, tai prie šio lizdo galite prijungti kokius nors kitus papildomus į renginius.

Ta č iau kompresoriaus su papildomais į renginiais vienu metu nenaudokite! Tokiu atveju energijos sunaudojimas gali b ū ti per didelis. Taip jungiant į renginius gali sugesti kištukas arba cigaret ė s pridegimo lizdas, o taip pat perdegti automobilio elektros tinklo saugiklis ar išsikrauti akumuliatorius.

VALYMAS

Kiekvien ą kart ą baigus darb ą nuo kompresoriaus korpuso ir ventiliacini ų ang ų skudur ė liu ar servet ė le rekomenduojama nuvalyti nešvarumus ir dulkes.

Į sisen ė jusius nešvarumus rekomenduojama valyti muiliname vandenyje suvilgytu skudur ė liu.

Nešvarumams pašalinti draudžiama naudoti tirpiklius: benzin ą , spirit ą , amoniako tirpalus ir pan.

Šie tirpikliai gali pažeisti plastmasines korpuso dalis.

LT

GALIMI GEDIMAI

1. Kompresorius ne į sijungia.

Automobilyje perdeg ė saugiklis.

- Pakeiskite į automobilio saugikli ų bloke.

Blogas kontaktas cigaret ė s pridegimo lizde.

- Nemetaliniu daiktu išvalykite cigaret ė s pridegimo lizd ą .

2. Kompresorius blogai veikia.

Išsikrov ė akumuliatorius.

- Užveskite automobilio varikl į .

Blogas kontaktas cigaret ė s pridegimo lizde.

- Nemetaliniu daiktu išvalykite cigaret ė s pridegimo lizd ą .

23

RU

RU

Русский

Компрессор автомобильный

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Данное изделие применяется для накачки автомо бильных шин , мячей , надувных матрасов , велоси педных шин и т .

д . Компрессор оснащён маноме тром и штекером для подключения к 12вольтовому разъему прикуривателя автомобиля .

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напряжение бортовой сети автомобиля , В 12

Мощность , Вт 180

Производительность , л / мин 35

4600 Скорость холостого хода , об / мин

Максимальное давление на выходе , атм ( Па )

Вес , кг

10 (1000000)

2,3

КОМПЛЕКТНОСТЬ

• Автомобильный компрессор

• Насадка переходник – 3 шт .

• Сумка

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

• Не оставляйте компрессор под дождем и снегом .

• Не используйте изделие в условиях повышенной влажности .

• Не работайте возле легковоспламеняющихся жидкостей и газов .

• Не разрешайте детям самостоятельно эксплуа тировать компрессор .

• Храните в сухом , закрытом и недоступном для детей месте .

• Не перегружайте изделие в процессе работы . Не поладки , возникшие по причине перегрузок , не подпадают под условия бесплатного гарантийного ремонта .

• Используйте изделие строго по назначению .

• Следите за исправностью шланга для подачи воздуха .

• Запрещается перемещать компрессор при помо щи шнура питания .

• Избегайте воздействия масел и острых предме тов на поверхность шланга .

• Избегайте перегрева шланга .

• В процессе работы компрессор должен нахо диться в устойчивом положении .

• Следите за чистотой компрессора . Регулярно очищайте его от загрязнений .

• Необходимо отключать компрессор от бортовой сети автомобиля в следующих случаях :

1. не используется ;

2. процессе технического обслуживания ;

3. замене принадлежностей и механических частей .

• Избегайте непроизвольного включения автомо бильного компрессора .

• Будьте внимательны и сосредоточенны в процес се работы .

• Не работайте , если Вы устали или заболели .

24

• Регулярно проверяйте изделие на отсутствие по ломок и неисправностей .

• В случае поломки обратитесь в Службу сервиса .

• Во избежание поломок не используйте запасные части других производителей .

• Следите за чистотой штекера компрессора . При подключении компрессора к аккумулятору авто мобиля в случае короткого замыкания может воз никнуть опасная для жизни ситуация . Аккумулятор имеет очень высокую емкость , в результате чего Вы можете получить травму .

• Следите за тем , чтобы компрессор не перегре вался . Не накрывайте компрессор посторонними предметами в процессе работы .

Перед подключением проверьте :

• соответствие напряжения автомобильного акку мулятора характеристикам компрессора ;

• может ли аккумулятор обеспечивать силу тока в

10 А ;

• отсутствие поломок и неполадок в кабеле и ро зетке для автоприкуривателя .

РАБОТА

Сначала проверьте давление в накачиваемом объ екте . Это можно сделать при помощи встроенного в компрессор манометра . Достаточно подключить шланг неработающего компрессора к накачиваемо му объекту .

Избегайте нагнетания чрезмерно высокого давления .

Не устанавливайте работающий компрессор в са лоне автомобиля .

Не оставляйте включенный компрессор без при смотра .

Немедленно отключите компрессор в следующих случаях :

1. При неисправности штекера или повреждении шнура питания ;

2. При появлении запаха горелой изоляции .

Внимание !

Данный компрессор предназначен толь ко для использования в течение непродолжительно го времени ( не более 10ти минут ). Использование компрессора в течение более длительного времени может привести к его перегреву и поломке . Если Вам необходимо использовать компрессор более дли тельное время , после первых 10ти минут выключи те устройство и дайте ему остыть в течение как ми нимум 10ти минут перед его повторным запуском .

Внимание !

Поверхность клапанной крышки , ука занная на 2 сильно нагревается в процессе рабо ты . Во избежание ожогов не касайтесь ее !

Накачивание автомобильных шин

• Установите автомобиль так , чтобы ниппель был расположен как можно ближе к земле .

• Установите штуцер на ниппель камеры колеса .

Нажмите рычаг вниз и закрепите штуцер .

• Проверьте давление с помощью манометра .

• Подключите компрессор в разъём автоприкуривателя .

• Когда необходимый уровень давления достигнут , от ключите компрессор от разъёма автоприкуривателя .

• Поднимите рычаг штуцера и снимите штуцер с ниппеля .

Накачивание мячей и игрушек

• Установите насадку переходник на штуцер и за щелкните фиксатор , надавив рычаг вниз .

• Присоедините воздушный шланг с переходником к накачиваемому объекту .

• Подключите компрессор в разъём автоприкури вателя .

• Когда необходимый уровень давления достигнут , отключите компрессор от разъёма автоприкурива теля .

• Отсоедините воздушный шланг с переходником от накачиваемого объекта .

• Быстро закройте воздушный канал накачиваемо го объекта .

Внимание !

Следите за давлением воздуха в нака чиваемом объекте . Не допускайте нагнетания чрез мерного давления в накачиваемом объекте .

ЛАМПА

3

Встроенная лампа работает в нескольких режимах .

Для включения лампы и выбора нужного режима на жмите несколько раз на рассеиватель лампы .

ПРИМЕЧАНИЕ

В некоторых модификациях c боку на корпусе ком прессора расположен дополнительный разъём , сходный с разъёмом автоприкуривателя . Если Вы подключили компрессор к автоприкуривателю , то через этот разъём Вы можете подключить какие либо дополнительные устройства .

Однако не следует использовать компрессор одно временно с дополнительными устройствами ! Потре бление электроэнергии в таком случае может быть слишком высоким . Результатом подобных действий может стать неисправность штекера или разъема автоприкуривателя , а также перегорание предохра нителя бортовой сети либо разрядка аккумулятора .

ЧИСТКА

Каждый раз по окончании работы рекомендуется очищать корпус компрессора и его вентиляционные отверстия от грязи и пыли тканью или салфеткой .

Устойчивые загрязнения рекомендуется удалять при помощи ткани , смоченной в мыльной воде .

Запрещается использовать для удаления грязи растворители : бензин , спирт , аммиачные растворы и т .

п . Данные жидкости могут повредить пластмас совые детали компрессора .

ВОЗМОЖНЫЕ НЕПОЛАДКИ

1. Компрессор не включается .

Перегорел предохранитель в автомобиле .

- Замените предохранитель в монтажном блоке автомобиля .

Плохой контакт в гнезде автоприкуривателя .

- Прочистите гнездо автоприкуривателя неме таллическим предметом .

2. Компрессор плохо работает .

Разряжен автомобильный аккумулятор .

- Заведите двигатель автомобиля .

Плохой контакт в гнезде автоприкуривателя .

- Прочистите гнездо автоприкуривателя неме таллическим предметом .

KZ

A втомобиль компрессоры

ҚОЛДАНУ АЯСЫ

Осы бұйым автомобиль шиналарын , доптарды , үрлемелі матрастарды , велосипед шиналарын жəне т .

б . үрлеу үшін қолданылады . Компрессор манометрмен жəне автомобиль тұтандырғышының

12вольтты ұяшығына қосуға арналған штекермен жасақталған .

ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМАЛАР

Автомобильдің борттық желісінің кернеуі , В

12

Қуат , Вт

Өнімділік , л / мин

Бос жүрістің жылдамдығы , айн / мин

Шығыстағы максималды қысым , атм ( Па )

Салмақ , кг

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

ЖАЛПЫ ЕРЕЖЕЛЕР

• Компрессорды жаңбыр жəне қар астында қалдыр маңыз .

• Бұйымды жоғары ылғалдылық жағдайларында қол дан баңыз .

• Тез тұтанатын сұйықтар жəне газдар жанында жұмыс істемеңіз .

• Балаларға компрессорды өз бетінше пайдалануға рұқсат бермеңіз .

• Құрғақ , жабық жəне балалардың қолы жетпейтін жер де сақтаңыз .

• Жұмыс барысында бұйымға көп ауырлық түсірмеңіз . Қатты жүктеу себебінен туындаған ақаулықтар ақы сыз кепілді қызмет көрсету шарттарына кірмейді .

• Бұйымды тек арнауы бойынша ғана пайдаланыңыз .

• Ауа айдайтын шланг бүтіндігіне көңіл бөліңіз .

• Компрессорды қорек сымы арқылы тасымалдауға тый ым салынады .

• Шланг бетіне майлардың жəне өткір заттардың ық пал етуіне жол бермеңіз .

• Шлангтың қатты қызып кетуіне жол бермеңіз .

• Жұмыс барысында компрессор тұрақты қалыпта болуы қажет .

• Компрессордың тазалығына көңіл бөліңіз . Үнемі оны кірден тазалап тұрыңыз .

• Компрессорды келесі жағдайларда автомобильдің борт тық желісінен ажырату қажет :

1. пайдаланылмаса ;

2. қызмет көрсету барысында ;

3. керек жарақтарын жəне механикалық бөл шектерін айырбастау кезінде .

• Автомобиль кездейсоқ

• Жұмыс кезінде ұқыпты жəне сақ болыңыз .

• Егер Сіз шаршап тұрсаңыз не ауырып қалсаңыз , жұмыс істемеңіз .

компрессорының қосылуына жол бермеңіз .

KZ

25

KZ

• Бұйымда бұзылулар мен ақаулықтардың жоқ екендігіне көз жеткізу үшін , оны үнемі тексеріп тұрыңыз .

• Бұйым бұзылған жағдайда Сервис қызметіне жүгініңіз .

• Бұйымның бұзылуына жол бермеу үшін бас қа өн дірушілердің қосалқы бөлшектерін пай да лан ба ңыз .

• Компрессор штекерінің тазалығына көңіл бөліңіз .

Компрессорды автомобильдің аккумуляторына қос қан кезде қысқа тұйықталу болған жағдайда , адам өміріне қаауіпті жағдай орын алуы мүмкін .

Аккумулятор жоғары сыйымдылыққа ие , оның нəтижесінде Сіз жарақат алуыңыз мүмкін .

• Компрессордың қызып кетуіне жол бермеңіз . Жұ мыс барысында компрессорды бөтен заттармен жаппаңыз .

Қосудың алдында тексеріңіз :

• автомобиль аккумуляторының компрессор сипаттамаларына сəйкестігін ;

• аккумулятордың 10 А ток күшін қамтамасыз ете алу ын ;

• автотұтандырғышқа арналған кабельде жəне розеткада бұзылулар мен ақаулықтардың болмауын .

ЖҰМЫС ІСТЕУ

Алдымен үрленетін объектідегі қысымды тексеріңіз .

Бұны компрессорға орнатылған манометрдің көмегімен жасауға болады . Жұмыс істемей тұрған компрессордың шлангысын үрленетін объектіге жалғау жеткілікті .

Қысымның шамадан тыс ұлғаюына жол бермеңіз .

Жұмыс істеп тұрған компрессорды автомобиль салонында орнатпаңыз .

Қосулы компрессорды қараусыз қалдырмаңыз .

Келесі жағдайларда компрессорды бірден өшіріңіз :

1. Штекер бұзылса не болмаса қорек сымы за қым дан са ;

2. Күйген иіс шықса .

НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ !

Осы компрессор қысқа уақыт ішінде пайдалануға арналған (10 минуттан аспайтын мерзім ). Компрессорды ұзақ уақыт бойы пайдалану оның қызып кетуіне жəне бұзылуына алып келуі мүмкін . Егер Сізге компрессорды ұзақ уақыт пайдалану қажет болса , алғашқы 10 минуттан кейін құрылғыны өшіріңіз жəне оны қайта қосудың алдында суығанша 10 минут күтіңіз .

ЕСКЕРТУ : құрылғы жоғары температураға дейін көтерілуі мүмкін бөлшектерден тұрады 2

Автомобиль шиналарын үрлеу

• Автомобильді ниппель жерге жақынырақ орналасатындай етіп қойыңыз .

• Штуцерді дөңгелек камерасының ниппеліне ор на ты ңыз . Иінтіректі төменге басыңыз жəне шту церді бекітіңіз .

• Манометрдің көмегімен қысымды тексеріңіз .

• Компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығына қо сы ңыз .

• Қажетті қысым деңгейіне жеткен кезде , компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығынан ажыратыңыз .

• Штуцер иінтірегін көтеріңіз жəне штуцерді нип пельден шешіңіз .

Доптарды жəне ойыншықтарды үрлеу

• Өткізгіш саптаманы штуцерге орнатыңыз жəне иінтіректі төмен басып , бекіткішті бекітіңіз .

• Ауа шлангысын өткізгішпен бірге үрленетін объектіге жалғаңыз .

• Компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығына қо сыңыз .

• Қажетті қысым деңгейіне жеткен кезде , компрессорды автотұтандырғыштың ұяшығынан ажыратыңыз .

• Ауа шлангысын өткізгішпен бірге үрленетін объектіден ажыратыңыз .

• Үрленген объектінің ауа каналын тез жабыңыз .

НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ !

Үрленетін объектідегі ауа қы сы мына көңіл бөліңіз . Үрленетін объектіде қысымның шамадан тыс ұлғаюына жол бермеңіз .

ШАМ

3

Ескерту

Компрессордың бүйір жағында автотұтандырғыш ұяшығымен ұқсас қосымша ұяшық орналасқан . Егер

Сіз компрессорды автотұтандырғышқа қоссаңыз , онда осы ұяшық арқылы басқа бір қосымша құрылғыны жалғай аласыз .

Алайда компрессорды қосымша құрылғылармен қатар қолдану ұсынылмайды ! Бұл жағдайда электр энергияны пайдалану тым жоғары болуы мүмкін .

Осындай əрекеттер нəтижесінде штекердің немесе автотұтандырғыш ұяшығының бұзылуы , борттық желісінің сақтандырғышының күйіп кетуі немесе аккумулятордың разрядталуы орын алуы мүмкін .

ТАЗАЛАУ

Жұмысты аяқтағаннан кейін əр кез шүберекпен немесе майлықпен компрессор корпусын жəне оның желдету тесіктерін кір мен шаңнан тазалау ұсынылады .

Тұрақты ластануларды сабын суға малынған шүберектің көмегімен тазалау ұсынылады .

Ластануларды тазалау үшін еріткіштерді пайдалануға болмайды : бензин , спирт , аммик ері тінділері жəне т .

б . Бұл сұйықтықтар компрессордың пластмассалық бөлшектерін зақымдауы мүмкін .

ЫҚТИМАЛ АҚАУЛЫҚТАР

1. Компрессор қосылмайды .

Автомобильдегі сақтандырғыш күйіп кеткен .

- Автомобильдің монтаждау блогындағы сақтан дыр ғыш ты айырбастаңыз .

Автотұтандырғыш ұяшығында байланыс нашар .

- Автотұтандырғыштың ұяшығын металл емес зат пен тазалаңыз .

2. Компрессор нашар жұмыс істейді .

Автомобиль аккумуляторы разрядталған .

- Автомобиль қозғалтқышын оталдырыңыз .

Автотұтандырғыш ұяшығында байланыс нашар

- Автотұтандырғыштың ұяшығын металл емес затпен тазалаңыз .

26

UA

Українська

Компресор автомобільний

ОБЛАСТЬ ЗАСТОСУВАННЯ

Даний виріб застосовується для накачування авто мобільних шин , м ’ ячів , надувних матраців , велоси педних шин і т .

д . Компресор устаткований маноме тром і штекером для підключення до 12вольтового рознімача запальнички автомобіля .

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напруга бортової мережі автомобіля , В 12

Потужність , Вт

Продуктивність , л / хв

180

35

Швидкість холостого ходу , об / хв .

4600

Максимальний тиск на виході , атм ( Па ) 10 (1000000)

Вага , кг 2,3

КОМПЛЕКТНІСТЬ

• Автомобільний компресор

• Насадка перехідник – 3 шт .

• Сумка

ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

• Не залишайте компресор під дощем і снігом .

• Не використовуйте виріб в умовах підвищеної во логості .

• Не працюйте біля легкозаймистих рідин і газів .

• Не дозволяйте дітям самостійно експлуатувати компресор .

• Зберігайте його в сухому , закритому й недоступ ному для дітей місці .

• Не перевантажуйте виріб у процесі роботи . Не поладки , що виникли через перевантаження , не підпадають під умови безкоштовного гарантійно го ремонту .

• Використовуйте виріб строго за призначенням .

• Стежте за справністю шланга для подачі пові тря .

• Забороняється пересувати компресор за допо могою шнура живлення .

• Уникайте впливу масел і гострих предметів на по верхню шланга .

• Уникайте перегріву шланга .

• У процесі роботи компресор повинен перебувати в стійкому положенні .

• Стежте за чистотою компресора . Регулярно очи щайте його від забруднень .

• Необхідно відключати компресор від бортової мережі автомобіля в наступних випадках :

1. не використовується ;

2. процесі технічного обслуговування ;

3. заміні аксесуарів та механічних частин .

• Уникайте мимовільного ввімкнення автомобіль ного компресора .

• Будьте уважні й зосереджені в процесі роботи .

• Не працюйте , якщо Ви втомилися або занедужали .

• Регулярно перевіряйте виріб на відсутність поло мок і несправностей .

• У випадку поломки звертайтеся до Сервісної служби .

• Щоб уникнути поломок не використовуйте запас ні частини інших виробників .

• Стежте за чистотою штекера компресора . При підключенні компресора до акумулятора автомо біля у випадку короткого замикання може виник нути небезпечна для життя ситуація . Акумулятор має дуже високу ємність , у результаті чого Ви можете травмуватися .

• Стежте за тим , щоб компресор не перегрівався .

Не накривайте компресор сторонніми предмета ми в процесі роботи .

Перед підключенням перевірте :

• відповідність напруги автомобільного акумулято ра характеристикам компресора ;

• чи може акумулятор забезпечувати силу струму в

10 А ;

• відсутність поломок і неполадок у кабелі та роз німачі автозапальнички .

РОБОТА

Спочатку перевірте тиск в накачуваному об ’ єкті . Це можна зробити за допомогою вбудованого в комп ресор манометра . Досить підключити шланг непра цюючого компресора до накачуваного об ’ єкта .

Уникайте нагнітання надмірно високого тиску .

Не встановлюйте працюючий компресор в салоні автомобіля .

Не залишайте увімкнений компресор без догляду .

Негайно відключіть компресор в наступних випад ках :

1. При несправності штекера або ушкодженні шнура живлення ;

2. З появою запаху горілої ізоляції .

Увага !

Даний компресор призначений тільки для ви користання протягом нетривалого часу ( не більше

10ти хвилин ). Використання компресора протягом більш тривалого часу може привести до його пере гріву й поломки . Якщо Вам необхідно використову вати компресор більш тривалий час , після перших

10ти хвилин вимкніть пристрій і дайте йому охо лонути протягом щонайменше 10ти хвилин перед його повторним запуском .

KZ

Увага !

Поверхня клапанної кришки , указана на 2 , сильно нагрівається в процесі роботи . Щоб уникну ти опіків не стосуйтеся її !

Накачування автомобільних шин

• Установіть автомобіль таким чином , щоб ніпель був розташований якнайближче до землі .

• Установіть штуцер на ніпель камери колеса . На тисніть важіль додолу та закріпіть штуцер .

• Перевірте тиск за допомогою манометра .

• Підключіть компресор до рознімача автозапаль нички .

• Коли необхідний рівень тиску буде досягнуто , від ’ єднайте компресор від рознімача автозапаль нички .

• Підніміть важіль штуцера та зніміть штуцер з ні пеля .

• Накачування м ’ ячів та іграшок

27

PL

• Установіть насадку переходник на штуцер і за крийте фіксатор , натиснувши важіль додолу .

• Підключіть повітряний шланг із перехідником до накачуваного об ’ єкта .

• Підключіть компресор до рознімача автозапаль нички .

• Коли необхідний рівень тиску буде досягнуто , від ключіть компресор від рознімача автозапальнич ки .

• Від ’ єднайте повітряний шланг з перехідником від накачуваного об ’ єкта .

• Швидко закрийте повітряний канал накачуваного об ’ єкта .

Увага ! Стежте за тиском повітря в накачуваному об ’ єкті . Не допускайте нагнітання надмірного тиску в накачуваному об ’ єкті .

ЛАМПА

3

Вбудована лампа працює в декількох режимах . Для включення лампи й вибору потрібного режиму на тисніть кілька раз на розсіювач лампи .

Примітка

У деяких модиф i кац i ях збоку на корпусі компресо ра розташований додатковий рознімач , подібний до рознімача автозапальнички . Якщо Ви підключили компресор до автозапальнички , то через цей роз німач Ви можете підключити будь які додаткові при строї .

Проте не слід використовувати компресор одночас но з додатковими пристроями ! Споживання електро енергії в такому випадку може бути занадто високим .

Результатом подібних дій може стати несправність штекера або рознімача автозапальнички , а також перегоряння запобіжника бортової мережі або роз рядка акумулятора .

ЧИЩЕННЯ

Щоразу після закінчення роботи рекомендується очищувати корпус компресора і його вентиляційні отвори від бруду й пилу тканиною або серветкою .

Стійкі забруднення рекомендується видаляти за до помогою тканини , змоченої в мильній воді .

Забороняється використовувати для видалення бруду розчинники : бензин , спирт , аміачні розчини й т .

ін . Дані рідини можуть пошкодити пластмасові деталі компресора .

МОЖЛИВІ НЕПОЛАДКИ

1. Компресор не вмикається .

Перегорів запобіжник в автомобілі .

- Замініть запобіжник в монтажному блоці авто мобіля .

Поганий контакт у гнізді автозапальнички .

- Прочистіть гніздо автозапальнички неметаліч ним предметом .

2. Компресор погано працює .

Розряджений автомобільний акумулятор .

- Заведіть двигун автомобіля .

Поганий контакт у гнізді автозапальнички .

- Прочистіть гніздо автозапальнички неметаліч ним предметом .

PL

Polski

Kompresor samochodowy

ZAKRES STOSOWANIA

Urz ą dzenia u ż ywa si ę do pompowania kó ł samochodowych, pi ł ek, materaców nadmuchiwanych, opon rowerowych itp. Kompresor samochodowy wyposa ż ony jest w ci ś nieniomierz i wtyczk ę do pod łą czenia do 12-woltowego przypalacza samochodowego.

PARAMETRY TECHNICZNE

Napi ę cie pok ł adowej sieci samochodowej, V 12

Moc, W 180

Wydajno ść , l/min

Pr ę dko ść biegu ja ł owego, ob/min

35

Ci ś nienie maksymalne na wylocie, bar (Pa)

4600

10

(1000000)

Waga, kg 2,3

ZASADY OGÓLNE

• Nie pozostawia ć kompresora samochodowego pod deszczem i ś niegiem.

• Nie ż ywa ć wyrobu w warunkach podwy ż szonej wilgoci.

• Nie pracowa ć w pobli ż u cieczy i gazów ł atwopalnych..

• Nie pozwala ć dzieciom samodzielnie u ż ywa ć kompresora samochodowego.

• Przechowywa ć w suchym, zamkni ę tym i niedost ę pnym dla dzieci miejscu.

• Nie dopuszcza ć nadmiernego obci ąż enia urz ą dzenia podczas pracy. Besp ł atna naprawa gwarancyjna nie obejmuje uszkodze ń , które powsta ł y w wyniku przeci ąż enia.

• U ż ywa ć kompresora tylko zgodnie z przeznaczeniem.

• Dba ć , aby nieuszkodzony by ł przewód do doprowadzenia powietrza.

• Nie pozwala si ę przesuwa ć kompresora za pomoc ą sznura sieciowego.

• Unika ć kontaktu olejków i ostrych przedmiotów z powierzchni ą przewodu powietrznego.

• Unika ć przegrzania przewodu.

• Podczas pracy nale ż y utrzymywa ć równowag ę .

• Dba ć o czysto ść kompresor а . Systematycznie usuwa ć zanieczyszczenia.

• Nale ż y od łą cza ć kompresor od sieci pok ł adowej samochodu w takich wypadkach:

1. ą dzenie nie u ż ywa si ę .

2. W toku obs ł ugi technicznej.

3. Podczas wymiany przyborów i cz ęś ci mechanicznych.

• Nale ż y zachowywa ć uwag ę i skupienie podczas pracy.

• Nie nale ż y pracowa ć w wypadku zm ę czenia albo choroby.

• Nale ż y regularnie sprawdza ć obecno ść uszkodze ń i defektów.

• W wypadku ujawnienia defektu nele ż y zwróci ć si ą do Serwisu.

• Aby ąć awarii, nie nale ż sowych innych producentów. y u ż ywa ć cz ęś ci zapa-

28

Aby unikn ąć awarii, nale ż y:

• Pilnowa ć , aby wtyczka kompresor а by ł a zawsze czysta. Przy pod łą czeniu kompresor а do akumulatora samochodowego w wypadku zwarcia mo ż e powsta ć sytuacja niebezpieczna dla ż ycia. Akumulator ma bardzo du żą pojemno ść , w wyniku czego mo ż na odnie ść obra ż enia.

• Nale ż y uwa ż a ć , aby kompresor nie przegrzewa ł si ę .

Nie pokrywa ć kompresora obcymi przedmiotami podczas pracy.

Przed pod łą czeniem sprawdzi ć :

• Czy napi ę cie akumulator а samochodowego odpowiada parametrom kompresor а ;

• Czy akumulator mo ż e zapewni ć nat ęż enie pr ą du 10

А ;

• Obecno ść uszkodze ń i defektów kabli i gniazda przypalacza samochodowego.

DZIA Ł ANIE

Najpierw nale ż y sprawdzi ć ci ś nienie w obiekcie pompowanym. To mo ż na zrobi ć za pomoc ą wmontowanego w kompresor ci ś nieniomierza. Nale ż y po prostu pod łą czy ć przewód kompresor а w czasie spoczynku do pompowanego obiektu.

Nale ż y unika ć nadmiernie wysokiego ci ś nienia.

Nie pozostawia ć pracuj ą cego kompresora wewn ą trz samochodu.

Nie pozostawia ć w łą czonego kompresora bez nadzoru.

Nale ż y natychmiast od łą czy ć kompresor w wypadku:

1. niesprawnej wtyczki adaptera albo uszkodzenia sznura zasilaj ą cego;

2. pojawienia si ę zapachu palonej izolacji.

UWAGA!

Kompresor przeznaczony jest do u ż ycia tylko w przeci ą gu krótkiego czasu (nie wi ę cej ni ż 10 minut). U ż ycie kompresor а w przeci ą gu d ł u ż szego czasu doprowadzi ć mo ż e do jego przegrzania i awarii. Je ż eli wynik ł a potrzeba u ż ycia kompresora przez d ł u ż szy czas, to po pierwszych 10 minutach nale ż y wy łą czy ć urz ą dzenie i odczeka ć nie mniej ni ż 10 minut, a ż wystygnie, przed jego ponownym w łą czeniem.

UWAGA!

Niebezpiecze ń stwo oparzenia. Unika ć kontaktu z tymi elementami 2 , w przeciwnym wypadku mo ż e doj ść do poparzenia.

Pompowanie kó ł samochódowych

• Ustawi ć samochód w taki sposób, aby z łą czka by ł a mo ż liwie bli ż ej ziemi.

• Za ł o ż y ć wtyczk ę na z łą czk ę d ę tki ko ł owej. Nacisn ąć d ź wigni ę w dó ł i umocowa ć wtyczk ę .

• Sprawdzi ć ci ś nienie za pomoc ą ci ś nieniomierza.

• Pod łą czy ć kompresor do z łą cza przypalacza samochodowego.

• Po ą gni ę ciu potrzebnego poziomu ci ś nienia od łą czy ć kompresor od z łą cza przypalacza samochodowego.

• Otworzy ć fi ksator z łą czki i zdj ąć j ą z zaworu.

Pompowanie pi ł ek i zabawek

• Ustanowi ć adapter zaworu (nasad ę albo ig łę do pompowania pi ł ek) na króciec i zamkn ąć fi ksator poprzez naci ś ni ę cie d ź wigienki w dó ł .

• Pod łą czy ć przewód powietrzny z adapterem do obiektu pompowanego.

• Pod łą czy ć kompresor do z łą cza przypalacza samochodowego.

• Po osi ą gni ę ciu potrzebnego poziomu ci ś nienia od łą czy ć kompresor od z łą cza przypalacza samochodowego.

• Od łą czy ć przewód powietrzny z adapterem od obiektu pompowanego.

• Szybko zamkn ąć kana ł powietrzny obiektu pompowanego.

UWAGA!

Nale ż y uwa ż a ć na ci ś nienie powietrza w obiekcie pompowanym. Nie dopuszcza ć powstania nadmiernego ci ś nienia.

LAMPA

3

ZALECENIA: Z boku na kad ł ubie kompresor а znajduje si ą dodatkowe z łą cze wtyczkowe kojarzone ze z łą czem przypalacza samochodowego. Je ż eli pod łą czy ł e ś kompresor do przypalacza samochodowego, to poprzez to z łą cze mo ż esz podl ą czy ć tak ż e urz ą dzenia dodatkowe.

UWAGA!

Nie u ż ywa ć kompresora jednocze ś nie z urz ą dzeniami dodatkowymi. Pobieranie pr ą du w takim wypadku mo ż e by ć zbyt wysokie. Skutkiem takich dział a ń mo ż e sta ć si ę uszkodzenie z łą czki albo gniazda przypalacza, а tak ż e mo ż e przepali ć si ę bezpiecznik sieci pok ł adowej albo wy ł adowa ć akumulator.

Ewentualnie uszkodzenia, ich przyczyny i sposoby likwidacji

1. Kompresor nie w łą cza si ę

Przepali ł si ę bezpiecznik w samochodzie

- Wymieni ć bezpiecznik w zespole monta ż owym samochodu.

Brak kontaktu w gnie ź dzie przypalacza

- Przeczy ś ci ć gniazdo przypalacza przedmiotem niemetalowym.

2. Kompresor ź le pracuje

Wy ł adowany akumulator samochodowy

- W łą czy ć silnik samochodu.

Brak kontaktu w gnie ź dzie przypalacza

- Przeczy ś ci ć gniazdo przypalacza przedmiotem niemetalowym

PL

CZYSZCZENIE

Ka ż dorazowo po zako ń czeniu pracy nale ż y czy ś ci ć kad ł ub kompresor а samochodowego i jego otwory wentylacyjne od brudu i kurzu bawe ł nian ą ś ciereczk ą lub serwetk ą .

Trwa ł e zanieczyszczemia zaleca si ę usuwa ć za pomoc ą ś ciereczki zwil ż onej w wodzie mydlanej.

Nie pozwala si ę stosowa ć rozpuszczalników: benzyny, alkoholi, roztworów amoniakalnych itp. celem usuni ę cia zanieczyszcze ń . Wymienione cieczy niekorzystnie dzia ł aj ą na cz ęś ci plastykowe kompresor а samochodowego.

29

CZ

CZ

Č esky

Automobilový kompresor

OBLAST POUŽITÍ

Tento výrobek se používá k nahušt ě ní pneumatik, mí čů , nafukovacích matrací, bicyklových pneumatik, apod. Automobilový kompresor je vybaven manometrem a kabelem do cigaretového zapalova č e (12 V) vozidla.

TECHNICKÉ ÚDAJE

Nap ě tí palubní sít ě automobilu, V

P ř íkon, W

Výkon, l/min

Po č et otá č ek p ř i chodu naprázdno, otá č ka/min

Maximální výstupní tlak, bar (Pa)

Hmotnost, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

OBECNÉ POKYNY

• Automobilový kompresor nesmí být vystaven dešti a sn ě hu.

• Nepoužívejte výrobek za zvýšené vlhkosti.

• Nepracujte blízko ho ř lavých tekutin a plyn ů .

• Automobilový kompresor nesmí používat d ě ti bez dohledu dosp ě lé osoby.

• Uchovejte v suchu, v uzav ř ené místnosti a mimo dosah d ě tí.

• Nep ř et ě žujte výrobek b ě hem provozu. Na závady vzniklé následkem p ř etížení se nárok na bezplatnou záru č ní opravu nevztahuje.

• Neužívejte výrobek k jinému ú č elu, než ke kterému byl vyroben.

• Pravideln ě kontrolujte stav hadice na p ř ívod vzduchu.

• Je zákazáno p ř emís ť ovat kompresor za š ňů ru.

• Chra ň te povrch hadice p ř ed p ů sobením olej ů nebo ostrých p ř edm ě t ů .

• Chra ň te hadici p ř ed p ř eh ř átím.

• B ě hem práce kontrolujte rovnovahu.

• Udržujte istotu kompresoru. Pravideln ě odstra ň ujte ne č istoty.

• V následujících p ř ípadech je nutné odpojit kompresor od palubní sít ě automobilu:

1. Výrobek se neužívá.

2. ě hem údržby.

3. ř i vým ě n ě p ř íslušenství a mechanických díl ů .

• Pracujte ě a soust ř ed ě n ě .

• Nepracujte, pokud jste unavení nebo nemocní.

• Pravideln ě kontrolujte výrobek, zda nemá n ě jakou poruchu nebo vadu.

• P ř i zjišt ě ní poruchy se obra ť te na servisní službu.

• Aby se zabránilo poruchám, nepoužívejte náhradní díly od jiných výrobc ů .

Aby se zabránilo poruchám, je nutné:

• udržovat istotu kabelu kompresoru. V p ř ipad ě zkratu p ř i napojení kompresoru na akumulátor automobilu m ů že dojít k situaci ohrožující život. Akumulátor má velmi vysokou kapacitu, a proto je nebezpe č í

úrazu.

• chranit kompresor p ř ed p ř eh ř átím. B ě hem provozu nep ř ikrývat kompresor jinými p ř edm ě ty.

P ř ed uvedením do provozu zkontrolujte, zda:

• nap ě tí automobilového akumulátoru odpovídá charakteristikám kompresoru.

• akumulátor ť uje velikost proudu 10

• nejsou žádné vady v kabelu a zásuvce cigaretového zapalova č e automobilu.

А .

PROVOZ

Nejprve zkontrolujte tlak v objektu, který budete nahušť ovat. To se dá ud ě lat pomocí manometru, který je souč ástí kompresoru. Vypnutý kompresor napojte hadicí na objekt, který budete nahuš ť ovat.

Dávejte pozor, aby nedošlo k p ř ílišnému tlaku.

Neinstalujte zapnutý kompresor uvnit ř auta.

Neponechávejte zapnutý kompresor bez dozoru.

V následujících p ř ípadech okamžit ě vypn ě te kompresor:

1. Je závadný kabel adaptéru nebo p ř ívodní š ňů ra;

2. P ř i objevení zápachu spálené izolace.

UPOZORN Ě NÍ! Tento kompresor je ur č en pouze k používání b ě hem krátké doby (max. 10 minut). Používáním kompresoru b ě hem delší doby m ů že dojit k jeho p ř eh ř átí a poruše. Pokud pot ř ebujete používat kompresor delší dobu, po prvních 10 minutách vypn ě te p ř ístroj a nechte vychladnout nemén ě 10 minut p ř ed opakovaným spoušt ě ním.

POZOR!

Nebezpe č í popálení. Z d ů vod ů popálení k ů že se t ě mto povrch ů m vyhýbejte 2

Nahušt ě ní automobilových pneumatik

• Postavte auto tak, aby vsuvka byla co nejblíže k zemi.

• Instalujte nátrubek na vsuvku pneumatiky. Stla č te paku dol ů a upevn ě te nátrubek.

• Zkontrolujte tlak pomocí manometru.

• Zapojte kompresor do zásuvky cigaretového zapalova č e.

• Když dosáhnete pot ř ebného tlaku, odpojte kompresor od zásuvky cigaretového zapalova č e.

• Oto č te držák spojovací vsuvky a sejm ě te jí s ventilu.

30

Nahušt ě ní mí čů a hrá č ek

• Instalujte adaptér ventilu (p ř echodku nebo jehlu k nahušt ě ní mí čů ) na nátrubek a stla č tením paky dol ů upevn ě te držák.

• P ř ipojte hadici s adaptérem k objektu, který budete nahuš ť ovat.

• Zapojte kompresor do zásuvky cigaretového zapalova č e.

• Když dosáhnete pot ř ebného tlaku, odpojte kompresor od zásuvky cigaretového zapalova č e.

• Odpojte hadici s adaptérem od objektu.

uzav ř te vzduchový ventil objektu.

UPOZORN Ě NÍ!

Sledujte tlak vzduchu v objektu, který nahuš ť ujete. Nep ř ipoušt ě jte vznik p ř ílišného tlaku v objektu.

SVÍTILNA

3

POZNÁMKA: Z boku na krytu kompresoru je dopl ň ková zásuvka, podobná zásuvce cigaretového zapalova č e. Pokud jste zapojili kompresor do zásuvky cigaretového zapalova č e, m ů zete pomocí této dopl ň kové zásuvky p ř ipojit další p ř ístroje.

UPOZORN Ě NÍ!

Nepoužívejte kompresor spolu s dalšími p ř ístroji, protože v tomto p ř ípad ě spot ř eba elektrické energie bude p ř íliš velká. To m ů že mít za následek poruchu kabelu nebo zásuvky cigaretového zapalova č e, stejn ě jako p ř epálení pojistky palubní sít ě nebo vybíjení akumulátoru.

Možné závady, jejich p ř í č iny a zp ů soby odstran ě ní

1. Kompresor se nezapíná

Pojistka v aut ě se p ř epálila

- Vym ěň te pojistku v montážním bloku auta

Špatný kontakt v zásuvce cigaretového zapalova č e

- Pro č is ť te zásuvku cigaretového zapalova č e nekovovým p ř edm ě tem.

2. Kompresor funguje špatn ě

Je vybit automobilový akumulátor

- Spus ť te motor automobilu.

Špatný kontakt v zásuvce cigaretového zapalova č e

- Pro č is ť te zásuvku cigaretového zapalova č e nekovovým p ř edm ě tem.

Č IŠT Ě NÍ

Po ukon č ení práce doporu č ujeme vždycky č istit kryt automobilového kompresoru a jeho ventila č ní otvory od prachu a ne č istot pomocí bavln ě ného had ř í č ku nebo ubrousku.

Odolné zne č išt ě ní doporu č ujeme odstra ň ovat pomocí had ř í č ku, namo č eného v mýdlové vod ě .

K odstran ě ní ne č istot je zákazáno používat rozpoušt ě dla: benzín, líh, amoniakální roztoky apod., protože tyto tekutiny nep ř ízniv ě p ů sobí na díly automobilového kompresoru z um ě lé hmoty.

CS

Srpski

Automobilski kompresor

PODRU Č JE PRIMENE

Ovaj proizvod se primenjuje za naduvavanje automobilskih guma, lopti, vazdušnih dušeka, guma za bicikle itd. Kompresor je opremljen manometrom i utika č em za uklju č ivanje u 12-voltnu uti č nicu automobilskog upalja č a za cigarete.

TEHNI Č KE KARAKTERISTIKE

Napon elektri č ne mreže automobila, V

Snaga, W

Kapacitet, l/min

Brzina praznog hoda, o/min

Maksimalni tlak na izlazu , atm (Pa)

Težina, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

OPŠTE POSTAVKE

• Ne ostavljajte kompresor na kiši i snegu.

• Ne koristite proizvod u uslovima pove ć ane vlažnosti.

• Nemojte raditi u blizini lako zapaljivih te č nosti i gasova.

• Ne dozvoljavajte deci da samostalno rukuju kompresorom.

• Č uvajte na suhom, zatvorenom i nedostupnom mestu.

• Nemojte preopteretiti proizvod u procesu rada. Kvarovi koji nastanu usled preoptere ć enja ne spadaju pod uslove besplatnog garantnog remonta.

• Koristite proizvod samo u namenske svrhe.

• Pazite na ispravnost creva za odvo đ enje vazduha.

• Zabranjeno je premeštanje kompresora pomo ć u kabela napajanja.

• Izbegavajte dejstvo maziva i oštrih predmeta na površinu creva.

• Izbegavajte pregrevanje creva.

• U procesu rada kompresor treba da stoji u stabilnom položaju.

• Pazite na isto od prljavštine.

ć u kompresora. Redovno ga č istite

• U ć im slu č ajevima neophodno je isklju č iti kompresor iz elektri č ne mreže automobila:

1. đ aj se ne upotrebljava;

2. U procesu tehni č kog održavanja;

3. Prilikom zamene priklju č aka i mehani č kih delova.

• Izbegavajte nehoti č no uklju č ivanje automobilskog kompresora.

• Budite pažljivi i usredoto č eni za vreme rada.

• Nemojte raditi ako ste umorni i bolesni.

• Redovno proveravajte ure đ aj da ustanovite da nema ošte ć enja i neispravnosti.

• U č aju kvarova obratite se Servisnoj službi.

• Radi izbegavanja ošte ć enja, nemojte koristiti rezervne delove drugih proizvo đ a č a.

CS

31

CS

• Pazite na isto ć u utika č a kompresora. Prilikom priklju č ivanja kompresora na akumulator automobila, u slu č aju kratkog spoja, može nastati po život opasna situacija. Akumulator ima veoma visok elektri č ni kapacitet, što može da dovede do povreda.

• Pazite da se kompresor ne pregreva. Za vreme rada, nemojte pokrivati kompresor stranim predmetima.

Pre uklju č ivanja proverite:

• da li napon automobilskog akumulatora odgovara karakteristikama kompresora;

• može li akumulator davati struju jakosti 10 А ;

• odsustvo ć enja i kvarova na kabelu i utika č u automobilskog upalja č a za cigarete.

RAD

Najpre proverite pritisak u predmetu koji se naduvava.

To možete u č initi pomo ć u manometra ugra đ enog u kompresor. Dovoljno je da priklju č ite crevo, dok kompresor ne radi, na predmet što se naduvava.

Izbegavajte naduvavanje na previsok pritisak u predmetu.

Nemojte postavljati kompresor u radu u salonu automobila.

Ne ostavljajte uklju č en kompresor bez nadzora.

U slede ć im slu č ajevima isklju č ite kompresor bez odlaganja:

1. Kada je neispravan utika č ili kada je ošte ć en kabel napajanja;

2. Pri pojavi smrada nagorele instalacije.

Pažnja !

Ovaj kompresor je predvi đ en samo za koriš ć enje u kra ć im periodima vremena (ne više od 10 minuta). Koriš ć enje kompresora duže od tog vremena može dovesti do njegovog pregrevanja i kvarova. Ako želite da koristite kompresor duže vreme, isklju č ite ure đ aj nakon prvih 10 minuta rada i pustite ga da se hladi najmanje 10 minuta, pre nego što ga ponovo uklju č ite.

Pažnja !

Opasnost od zadobivanja opeklina. Izbjegavajte biti u blizini ovih površina jer postoji opasnost od zadobivanja opeklina 2

Naduvavanje automobilskih guma

• Postavite automobil tako da ventil pneumatika bude

što bliže zemlji.

• Postavite č ak kompresora na ventil pneumatika. Pritisnite ru č icu prema dole da u č vrstite priključ ak.

• Proverite pritisak pomo ć u manometra.

• Uklju č ite kompresor u uti č nicu upalja č a za cigarete.

• Kada je postignut potreban pritisak u gumi, isklju č ite kompresor iz uti č nice upalja č a za cigarete.

• Podignite č icu priklju č ka i skinite priklju č ak s ventila.

Naduvavanje lopti i igra č aka

• Namestite nastavak-redukciju na priklju č ak pritiska i pritegnite fi ksator, pritisnuvši ru č icu prema dole.

• Spojite crevo za vazduh sa redukcijom prema predmetu koji se naduvava.

• Uklju č ite kompresor u uti č nicu upalja č a za cigarete.

• Kada je postignut potreban pritisak, isklju č ite kompresor iz uti č nice upalja č a za cigarete.

• Odvojite crevo za vazduh sa redukcijom od napumpanog predmeta.

• Brzo zatvorite vazdušni kanal napumpanog predmeta.

Pažnja !

Pazite na pritisak zraka u predmetu koji se naduvava. Ne dozvoljavajte stvaranje previsokog pritiska u predmetu koji se naduvava.

SVETILJKA

3

Primedba:

Na telu kompresora, sa strane, smeštena je dodatna uti č nica, jednaka uti č nici na upalja č u za cigarete. Ako je kompresor priklju č en na upalja č za cigarete, na tu uti č nicu na ku ć ištu možete da priklju č ite bilo koje dodatne ure đ aje.

Ipak, nemojte koristiti kompresor istovremeno sa dodatnim ure đ ajima ! Potrošnja energije u takvom slu č aju može da se pokaže previsokom. Posledice sli č nih postupaka mogu biti kvarovi utika č a ili uti č nice upalja č a za cigarete, a tako đ e pregorevanje osigura č a instalacije automobila ili pražnjenje akumulatora.

Č IŠ Ć ENJE

Preporu č uje se da svaki put, posle završetka rada, krpom ili salvetom o č istite ku ć ište kompresora i njegove ventilacione otvore od prljavštine i prašine.

Preporu č uje se da tvrdokorne mrlje uklanjate pomo ć u krpe umo č ene u sapunjavoj vodi.

Zabranjeno je koriš ć enje rastvara č a za uklanjanje prljavštine: benzin, špiritus, rastvori amonijaka itd. Te te č nosti mogu oštetiti plasti č ne delove kompresora.

MOGU Ć E TEHNI Č KE POTEŠKO Ć E

1. Kompresor se ne uklju č uje.

Pregoreo je osigura č u automobilu.

- Zamenite osigura č u automobilskom bloku osigurač a.

Loš kontakt u uti č nici upalja č a za cigarete.

- O č istite uti č nicu automobilskog upalja č a nemetalnim predmetom.

2. Kompresor slabo radi.

Ispražnjen akumulator automobila.

- Pokrenite motor automobila.

Loš kontakt u uti č nici upalja č a za cigarete.

- O č istite uti č nicu automobilskog upalja č a nemetalnim predmetom.

32

HU

Magyar

Forditás magyarból

ALKALMAZÁSI TERÜLET

Az adott szerszám rendeltetése: gépkocsi-gumiabroncsok, labdak, felfújható gumimatracok, a kerékpár/ bicikli töml ő k s.t.b. felpumpálása. Gépkocsi-kompresszor a manométerrel és a 12-voltás auto-rágyújtási készülékhez csatlakoztatásra szolgaló steckkerrel van ellatva.

TECHNIKAI JELLEMZÉSEK

A gépkocsi fedélzeti halozatnak elektromos feszültsége, V.

Elektromos teljesítmény, Vt

Teljesítmény, l/perc

Üresjárat sebessége, fordulat/perc

Kimen ő nyomás,bar (Pa)

Súly, kg.

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK

• Ne hagyon a gépkocsi-kompresszort az es ő vagy hó közvetlen behatása alatt.

• Ne használjon a készítményt a fokozott légnedvesség körülmények között.

• Ne dolgozzon a könnyen fellobbanó folyadékok és gázok közelében.

• Ne engedjen a gyerekeknek önállóan használni a gépkocsi-kompresszort.

• Tárolja a terméket száraz, a gyermekek számára megközelíthetetlen helyben.

• Ne túlterheljen a gépkocsi-kompresszort a munka folyamán.

• A túlterhelés következeteben keletkezett serülesék nem kerülnek az ingyen garanciá-javitás feltételek alá.

• A készitményt szigorúan a rendeltetésének megfelel ő en használjon fel.

• Figyeljen arra,hogy a leveg ő vel szolgáltató töml ő kifogástalan állapotban legyen.

• Tilos a kompresszort áthelyezést végezni a zsinór felhásznalásaval.

• Kerüljön a olajok, illetve éles targyak behatásat a tömlö felületre.

• Kerüljön a tömlönek tulmelegedéset.

• A munka folyamán fi gyeljen az egyensúlyi állapotra.

• Viggyázzon a kompresszor tisztasságra. Rendszeresen tisztitsa meg öt a beszennyezésekt ő l.

• Szüksegés a kompresszor lekapcsolása a gép fedélzeti halozattól a következö esetekben:

1. A készitmény nem használjak

2. A technikai javító-karbantartó szolgáltatáskor.

3. A tartozékok és mechanikai alratrészek cserelésekor.

• Legyen fi gyelmes és koncentrált a munka folyamán.

• Ne dolgozzon, ha elfáradt vagy rosszul érzi magát.

• Rendszeresen ellen ő rizze a termékek a törések, illetve meghibásodás hiány szempontból.

• Az eltörés eseten forduljon a szerviz szolgalathoz.

• A töréseknek elkerülése végett ne használjon a más gyártoktól szarmázó alratrészeket.

A töréseknek elkerülése végett szükséges:

• Figyelni a kompresszori steckker tisztasságaéert.

A kompresszornak az autó-akkumulátorhoz hozzákapcsolásakor a rövidzárlat esetében az elet veszélyeztetö szituáció keletkezhet. Akkumulátornak nagyon magas kapacitása van, ami következteben.

Ön a sérüléset kaphat.

• Figyelni kell arra, hogy a kompresszor ne túlmelegedjen. Nem szabad a gépkocsi-kompresszort a munka folyamán mellékes targyakkal letakarni.

A gépkocsi-kompresszor bekapcsolása el ő tt ellen ő rizze:

• Az autó-akkumulátor elektromos feszültsége egybeesik-e a gépkocsi-kompresszor feszültségevel.

• Képes-e autó-akkumulátor a 10-amperes áramer ő sséget biztositani.

• Nincsenek-e az auto-rágyújtási készülék kábeleben

és konnektorban törések, illetve meghibásodások.

A MUNKA

El ő ször ellen ő rizze a felpumpálott objektumban meglev ő legnyomást. Erre lehetöséget ad a kompresszorba beépitett manométer. Egyszerüen csatlakozzon a nem mük ő d ő kompresszor tömlöjet a felpumpálott objektumhoz.

Kerüljön a túlságosan magas összenyomást.

Ne helyezzen el a mük ő d ő kompresszort a gépkocsi szalonjaban.

Ne hagyon mük ő d ő kompresszort felügyelet nélkül.

Azonnal, késedelem nélkül, ki kell kapcsolni a kompresszort a kövezkezö esetekben:

1. Ha az adapternek stekere meghibasodott vagy az

áramtáplálási zsinór üzemképtelen.

2. A perzselt szigetelés szaganak megjelenésekor.

FIGYELEM: Az adott kompresszor csak a rövidebb id ő n belüli felhasználásra van betervezve (legfeljebb

10 perc). A kompresszornak hosszabb id ő folyáman igénybevétele a tulmelegedésehez és törésehez vezethet. Ha Önnek szüksege van a kompresszor hosszabb id ő n belüli felhasználásaban, akkor a munka els ő

10 perc után ki kell kapcsolni a gépkocsi-kompresszort

és hagyni öt leh ű lni, minimálisan 10 folyáman az újbóli beindítás el ő tt.

HU

FIGYELEM: megégetés veszélye 2

Gépkocsi kerék bels ő gumit felpumpálása

• Állítsa be a gépkocsijat úgy, hogy a nipli legközelebb a földhoz volt elhelyezve.

• Állítsa be csonkot a kerék bels ő gumi niplire. Nyomjon a kart lefelé és rögzítsse a stucert.

• Ellen ő rizze a nyomást a manométr segitségevel.

• Bekapcsolja be kompresszort a auto-rágyújtási készülék dugaszoló csatlakozójaba.

• Amikor a nyomás szükséges szintjat eléri, ki kell kapcsolni kompresszort az auto-rágyújtási készülék csatlakozótól.

• Nyitsson ki összeköt ő nipli rögzít ő t és lehúzza öt a ventilról.

33

RO

Labdak és jatekok felpumpalása.

• Állítsa be a ventil adapteret (átmen ő készülék vagy a labda felpumpásra szolgaló t ű ) stucerrre és zárja be a fi xatort a kart lefelé nyomva.

• Csatlakozza a leveg ő s töml ő t adapterrel a felpumpalott objektumhoz.

• Bekapcsolja kompresszort az auto-rágyújtási készülék dugaszoló csatlakozójaba.

• Amennyiben a nyomás szükséges szintjat eléri, ki kell kapcsolni kompresszort az auto-rágyújtási készülék csatlakozótól.

• Lekapcsolja a leveg ő s töml ő t adapterrel a felpumpalott objektumtól.

• Gyorsan bezárja a felpumpalott objektumnak leveg ő s csatornat.

FIGYELEM: Figyeljen a felpumpalott objektumban meglev ő leveg ő nyomásaért. Nem engedje meg a túlságosan magas összenyomást felpumpalott objektumban.

LÁMPA

3

MEGJEGYZÉS: A kompresszorház egy oldalon egy kiegészít ő dugaszoló csatlakozó van elhelyezve, hasonló az auto-rágyújtási készülék dugaszoló csatlakozójaval. Ha Ön hozzakapcsolt a kompresszort az auto-rágyújtási készülékhez, akkor ez a dugaszoló csatlakozó segitségevel bekapcsolni tud valamilyen kiegészít ő berendezést .

FIGYELEM: Ne használja kompresszort egyidej ű leg a kiegészít ő berendezéssel. Ilyen esetben az áramfogyasztás szintje túlmagas lehet. Ennek eredményeképpen lehetséges a steckkernek, illetve a auto-rágyújtási készülék dugaszoló csatlakozónak meghibásodása, ugyanakkor lehetséges a fedélzeti halozat biztosítékainak kiégtése, vagy az akkumulátornak kisülése.

HIBAELHÁRÍTÁS

1. A kompresszor nem indul

Az autó fedélzeti halozat biztosítéknak kiégtése.

- Cserélje fel a biztosítékot.

Laza érintkezés auto-rágyújtási készülék fészekben.

- Tisztitsa meg auto-rágyújtási készülék fészeket nemfémes tárgy használataval.

2. A kompresszor rosszul müködik

Akkumulátornak kisülése.

- Megindítsa az autó motort.

Laza érintkezés auto-rágyújtási készülék fészekben

- Tisztitsa meg auto-rágyújtási készüléknek fészeket nemfémes tárgy használataval.

Minden alkalommal a munka befejezése után ajánlatos kompresszorház és szell ő ztet ő lyukainak tisztitása a piszok – és portól a pamutszövet, illetve szalvéta segítségével.

Állékony beszennyezéseket ajánlható a szappanos vízben megnedvesített rongy segítségével tavolitani.

Tilos a szennyezéseket tavolitása az oldószerek feihasználásaval, olyanok mint benzin, ammóniás oldat és s.t.b. Adott folyadékok kedvez ő tlen hatást gyakoroljak a gépkocsi-kompresszor m ű anyagból való alkatrészekre.

RO

Român ă

Compresor automobile

DOMENIUL DE UTILIZARE

Acest apart este utilizat cu scopul pomp ă rii pneurilor auto, mingilor, saltele gon fl abile, pneurilor petru biciclete ş .a. Compresorul este utilat cu manometru ş i fi şă pentru conectarea la priza de 12 vol ţ i la sursa de incadescenta a automobilului.

CARACTERITICILE TEHNICE

Tensiunea de bord a automobilului, V

Puterea, Wt

Productivitate, l/min

Viteza mersului în gol, rot/min

Presiunea maxim ă la ie ş ire, atm (Pa)

Greutatea, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

DATE GENERALE

• Nu sa ţ i compresorul în ploaie sau ninsoare

• Nu ţ i aparatul în condi ţ ii de umiditate sporit ă .

• Nu ţ i în apropierea lichidelor ş i gazelor u ş or infl amabile.

• Nu permite ţ i copiilor s ă exploateze compresorul în mod independent.

• A ă strat într-un loc uscat ş i ferit de copii.

• Nu înc ă rca ţ i aparatul în procesul de lucru. Deterior ă rile ş i func ţ ioarea necorespunz ă toare cauzate de supraînc ă rc ă ri nu cad sub inciden ţ a condi ţ iilor de garan ţ ie ş i repara ţ ie gratuit ă .

• Utilza ţ i apratul strict dup ă destina ţ ie.

• Veri fi ca ţ i func ţ ionalitatea furtunului pentru alimentarea cu aer.

• Se interzice deplasarea compresorului prin intermediul cablului de la sursa de energie.

• Evita ţ i in fl uen ţ a uleiurilor sau obiectelor ascu ţ ite pe suprafa ţ a furtunului.

• Evita ţ i supraînc ă lzirea furtunului

• În procesul de lucru, compresorul trebuie s ă se a fl e

în pozi ţ ie stabil ă

• Compresorul trebuie s ă fi e curat. Permanet efectua ţ i opera ţ iuni de cur ăţ are.

• Este necesar de a deconecta compresorul de la re ţ eaua de bord a automobilului în urm ă toarele cazuri:

1. Aparatul nu este în uz

2. În procesul de deservire tehnic ă

3. La schimbarea accesoriilor ş i elementelor mecanice

• Evita ţ i conectarea întîmpl ă toare a compresorului auto

• Fi ţ i aten ţ i ş i concentra ţ i în procesul de lucru.

• Nu ţ i dac ă a ţ i obosit sau sunte ţ i bolnavi.

• Regulat veri fi ca ţ i aparatul la apari ţ ia defectelor ş i incorectitudinii în lucru.

• În cazul deterior ă rii/defect ă rii, adresa ţ i-v ă la Serviciul de Asisten ţă .

• Pentru a evita defect ă rile nu utiliza ţ i elementele de schimb ale altor produc ă tori.

34

• Veri fi ca ţ i cur ăţ enia fi ş ei compresorului. La conectarea compresorului la acumulatorul automobilului,

în cazul apari ţ iei unui scurtcircuit, poate fi creat ă o situa ţ ie periculoas ă pentru via ţă . Acumulatorul are un volum foarte mare, rezultat în care pute ţ i primi o traum ă .

• Veri fi ca ţ i dac ă compresorul nu se supraînc ă lze ş te.

Nu acoperi ţ i compresorul cu alte obiecte în procesul de lucru.

Veri fi ca ţ i înainte de conectare:

• Corespunderea tensiunii acumulatorului automobilului cu caracteristicile compresorului;

• Dac ă acumulatorul poate asigura o putere a curentului de 10 A.

defectelor i deterior ă rilor în cablu ş i tru sursa de incandescen ţă a automobilului.

fi ş a pen-

LUCRUL

Mai întîi veri fi ca ţ i presiunea în obiectul destinat pomp ă rii. Aceasta poate fi efectuat prin intermediul manometrului integrat în compresor. Este destul de a conecta furtunul compresorului în stare de repaos la obiectul necesar de pompat.

Evita ţ i pomp ă rile în condi ţ ii de presiuni ridicate.

Nu instala ţ i compresorul în procesul de lucru în salonul automobilului.

Nu l ă sa ţ i f ă r ă aten ţ ie compresorul în lucru.

Imediat deconecta ţ i compresorul în urm ă toarele cazuri:

1. La deteriorarea fi ş ei sau defectarea cablului de la sursa de energie electric ă ;

2. La apari ţ ia mirosului de izola ţ ie ars ă .

Aten ţ ie!

Acest compresor este destinat doar pentru a fi utilizat pe parcursul a unei perioade limitate de timp

(nu mai mult de 10 minute). Utilizarea compresorului pe o perioad ă de timp mai îndelungat ă poate conduce la supraînc ă lzire ş i consecutiv la defectare. Dac ă ave ţ i nevoie de a utiliza compresorul pentru o perioad ă de timp mai îndelungat ă , dup ă primele 10 minute deconectate aparatul ş i l ă sa ţ i-l s ă se r ă ceasc ă minimum 10 minute pîn ă la re-conectarea repetat ă .

ATEN Ţ IE!

Pericol de ardere. Evita ţ i contactul cu aceste suprafe ţ e 2

Pomparea pneurilor auto

• Pozi ţ iona ţ i automobilul în a ş a mod încît niplul s ă se a fl e cît mai aproape posibil de p ă mînt.

• Instala ţ i racordul pe niplul pneului. Ap ă sa ţ i pîrghia în jos ş i fi xa ţ i racordul.

• Veri fi ca ţ i presiunea cu ajutorul manometrului.

• Conecta ţ i compresorul la ni ş a sursei incandescente a automobilului.

• Cînd este atins nivelul necesar al presiunii, deconecta ţ i compresorul de la ni ş a sursei incandescente a automobilului.

• Ridica ţ i pîrghia racordului ş i scoate ţ i racordul de pe pneu.

Pomparea mingilor ş i a juc ă riilor

• Instala ţ i man ş onul de reduc ţ ie pe racord ş i stabili ţ i cu ajutorul fi xatorului prin ap ă sarea pîrhiei în jos.

• Uni ţ i furtunul pentru aer cu racord c ă tre obiectul necesar de pompat.

• Conecta ţ i compresorul la priza sursei incandescente a automobilului.

• Cînd nivelul necesar al presiunii a fost atins, deconecta ţ i compresorul de la priza sursei incandescente a automobilului.

• Deconecta ţ i furtunul pentru aer cu racord de la obiectul pompat.

• Repede închide ţ i supapa de aer a obiectului pompat.

Aten ţ ie! Veri fi ca ţ i presiunea aerului în obiectul pompat. Nu permite ţ i pomparea unei presiuni exagerate în obiectul destinat pomp ă rii.

L Ă MPA

3

Not ă : Pe carcasa compresorului, din partea lateral ă , este amplasat o fi şă suplimentar ă compatibil ă cu fi ş a sursei incandescente a automobilului. Dac ă conecta ţ i compresorul la sursa incandescent ă , atunci prin intermediul acestei prize pute ţ i conecta orice alte aparate suplimentare. Totu ş i, nu trebuie de utilizat compresorul concomitent cu alte aparate! Consumul energiei electrice în acest caz poate fi prea mare. Rezultatul unor astfel de ac ţ iuni poate fi deteriorarea fi ş ei sau prizei sursei incandescente a automobilului, de asemenea ş i arderea rezisten ţ ei re ţ elei de bord sau desc ă rcarea acumulatorului.

CUR ĂŢ AREA

Fiecare dat ă dup ă fi nisarea lucrului se recomand ă a cur ăţ a corpusul compresorului ş i ori fi ciile sale de ventilare de gunoi ş i praf cu ajutorului unui material sau ş erve ţ el.

Impurit ăţ ile prominente se recomand ă a fi înl ă turate cu ajutorul unui material îmbibat cu ap ă cu s ă pun.

În procesul de cur ăţ are se interzice utilizarea unor astfel de diluan ţ i ca benzina, spirt, solu ţ ii de amiac ş .a.

Aceste lichide pot deteriora detaliile din plastic a compresorului.

DEFECTELE POSIBILE

1. Compresorul nu se conecteaz ă

A ars rezisten ţ a la automobil.

- Schimba ţ i rezisten ţ a din blocul de montaj a automobilului.

Contact prost în priza sursei de incandenscent ţă .

- Cur ăţ a ţ i priza sursei de incandescen ţă cu un obiect nemetalic.

RO

2. Compresorul lucreaz ă prost.

Acumulatorul automobilului este desc ă rcat.

- Porni ţ i motorul automobilului.

Contact prost în priza sursei de incandenscent ţă .

- Cur ăţ a ţ i priza sursei de incandescen ţă cu un obiect nemetalic.

35

SI

SI

Slovenski

Avtomobilski kompresor

PODRO Č JE UPORABE

Ta izdelek se uporablja za napihovanje avtomobilskih gum, žog, napihljivih blazin, kolesarskih gum, itd.

Kompresor je opremljen z manometrom in vtika č em za priklju č itev na 12 voltni priklju č ek avtomobilskega vžigalnika.

TEHNI Č NE LASTNOSTI

Napetost elektri č nega napajanja v avtomobilu, V

Mo č , W

Storilnost, l/min

Hitrost praznega teka, obr/min

Maksimalni tlak pri izhodu, atm (Pa)

Teža, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

SPLOŠNA NAVODILA

• Kompresorja ne puš č ajte na dežju ali snegu.

• Izdelka ne uporabljajte v okolju s pove č ano vlažnostjo.

• Izdelka ne uporabljajte v bližini lahko vnetljivih tekoč in in plinov.

• Otroci ne smejo samostojno uporabljati kompresorja.

• Izdelek hranite v suhem in zaprtem prostoru izven dosega otrok.

• Med uporabo ne preobremenjujte izdelka. Č e pride do motenj v delovanju zaradi preobremenitve, niste upravi č eni do brezpla č nega popravila v garancijskem roku.

• Izdelek uporabljajte izklju č no za opravila, za katera je bil izdelek izdelan.

• Bodite pozorni na pravilno delovanje cevi za dovod zraka.

• Ne premikajte kompresorja s pomo č jo napajalnega kabla.

• Ne dovolite, da pride površina cevi v stik z oljem ali ostrimi predmeti.

• Ne dovolite, da pride do pregretja cevi.

• Med delovanjem se mora kompresor nahajati na stabilni podlagi.

za isto č o kompresorja. Dosledno izvajajte redno č iš č enje.

• Kompresor morate nujno izklopiti iz elektri č nega napajanja v avtomobilu v naslednjih primerih:

1. izdelka ne uporabljate;

2. med izvajanjem tehni č nega servisa;

3. med menjavo dodatne opreme in mehanskih delov.

• Ne dovolite, da pride do nehotenega vklopa avtomobilskega kompresorja.

• Med delovanjem kompresorja bodite pozorni in osredoto č eni na svoje delo.

• Kompresorja ne uporabljajte, č e ste utrujeni ali bolni.

preverjajte, e pri izdelku ni prišlo do okvare ali motenj v delovanju.

• V primeru okvare se obrnite na servisno službo.

• Da ne bi prišlo do okvare, ne uporabljajte rezervnih delov drugih proizvajalcev.

• Poskrbite za isto č o vtika č a kompresorja. Ob priklopu kompresorja na akumulator avtomobila lahko pride v primeru kratkega stika do življenjsko nevarne situacije. Akumulator ima zelo visoko kapaciteto, zato se lahko poškodujete.

• Pazite, da ne pride do pregretja kompresorja. Med delovanjem ne pokrivajte kompresorja s tujimi predmeti.

Pred priklju č itvijo preverite:

• ali je napetost avtomobilskega akumulatorja v skladu s tehni č nimi lastnostmi kompresorja;

• ali akumulator omogo č a jakost toka 10 A;

• ali ni prišlo do okvare ali motenj v delovanju kabla ali vti č nice avtomobilskega vžigalnika.

UPORABA

Najprej preverite tlak v napihljivem predmetu. To lahko storite s pomo č jo manometra, vgrajenega v kompresor.

Zadostuje že priklop cevi nedejavnega kompresorja na napihljivi predmet.

Izogibajte se dovajanju previsokega tlaka.

Ne postavljajte delujo č ega kompresorja v predel avtomobila, ki je namenjen potnikom.

Vklju č enega kompresorja ne puš č ajte brez nadzora.

Kompresor takoj izklju č ite v naslednjih primerih:

1. ob nepravilnem delovanju vtika č a ali ob poškodbi napajalnega kabla;

2. č e se pojavi vonj po zažgani izolaciji.

Pozor!

Ta kompresor se lahko vsakokrat uporablja le za krajše č asovno obdobje (najve č 10 minut). Č e boste kompresor uporabljali dlje č asa, lahko pride do pregretja in poškodb. Č e potrebujete kompresor za dlje č asa, ga izklju č ite po prvih 10-ih minutah delovanja in po č akajte, da miruje vsaj 10 minut pred ponovno vključ itvijo.

Pozor!

Nevarnost opeklin! Izogibajte se bližini teh površin 2

Napihovanje avtomobilskih gum

• Namestite avtomobil tako, da se bo ventil nahajal č im bliže tlom.

• Nastavite cev na ventil avtomobilske zra č nice. Potisnite zaklopko navzdol in pritrdite cev.

• Preverite tlak s pomo č jo manometra.

• Priklju č ite kompresor na priklju č ek avtomobilskega vžigalnika.

• Ko dosežete potrebno višino tlaka, izklju č ite kompresor iz priklju č ka avtomobilskega vžigalnika.

• Dvignite zaklopko cevi in odstranite cev z ventila.

Napihovanje žog in igra č

• Namestite nastavljivi adapter na cev in s pritiskom navzdol na zaklopko pritrdite držalo.

• Zra č no cev z adapterjem povežite z napihljivim predmetom.

• Priklju č ite kompresor na priklju č ek avtomobilskega vžigalnika.

36

• Ko dosežete potrebno višino tlaka, izklju č ite kompresor iz priklju č ka avtomobilskega vžigalnika.

• Prekinite povezavo med zra č no cevjo z adapterjem in napihljivim predmetom.

• Hitro zaprite zra č no odprtino napihljivega predmeta.

Pozor!

Bodite pozorni na tlak zraka v napihljivem predmetu. V napihljivem predmetu ne sme priti do previsokega tlaka.

LU Č KA

3

Opomba

Ob strani ohišja kompresorja se nahaja dodatni priključ ek, podoben priklju č ku avtomobilskega vžigalnika. Č e ste priklju č ili kompresor na avtomobilski vžigalnik, lahko preko tega priklju č ka priklju č ite katero koli dodatno napravo.

Vendar kompresorja ne smete uporabljati isto č asno z dodatnimi napravami! Poraba elektri č ne energije je lahko v tem primeru previsoka. Zaradi tega lahko pride do nepravilnosti v delovanju vtika č a ali priklju č ka avtomobilskega vžigalnika, lahko pa tudi pregori varovalka ali pa se izprazni akumulator.

Č IŠ Č ENJE

Po vsaki uporabi je priporo č ljivo o č istiti umazanijo in prah z ohišja kompresorja in njegovih prezra č evalnih odprtin s cunjo ali krpo.

Težje odstranljivo umazanijo je priporo č ljivo odstraniti s pomo č jo cunje, namo č ene v milnico.

Pri odstranjevanju umazanije ni dovoljena uporaba raztopil, kot so bencin, č isti alkohol, raztopine amoniaka, itd. Navedene teko č ine lahko poškodujejo plasti č ne dele kompresorja.

MOREBITNE NEPRAVILNOSTI PRI

DELOVANJU

1. Kompresor se ne vklopi.

Varovalka v avtomobilu je pregorela.

- Zamenjajte varovalko v avtomobilu.

Slab kontakt v odprtini avtomobilskega vžigalnika.

- O č istite odprtino avtomobilskega vžigalnika z nekovinskim predmetom.

2. Kompresor slabo deluje.

Avtomobilski akumulator je prazen.

- Zaženite avtomobilski motor.

Slab kontakt v odprtini avtomobilskega vžigalnika.

- O č istite odprtino avtomobilskega vžigalnika z nekovinskim predmetom.

HR BOS

Hrvatski

Automobilski kompresor

PODRU Č JE PRIMJENE

Ovaj proizvod primjenjuje se za pumpanje automobilskih guma, lopti, zra č nih madraca, guma za bicikle itd. Kompresor je opremljen manometrom i utika č em za priklju č ivanje na 12-voltni priklju č ak automobilskog upalja č a za cigarete.

TEHNI Č KE KARAKTERISTIKE

Napon elektri č ne mreže automobila , V 12

Snaga, W

Kapacitet, l/min

Brzina praznoga hoda, o/min

Maksimalni tlak na izlazu , atm (Pa)

Težina, kg

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

OP Ć E POSTAVKE

• Ne ostavljajte kompresor na kiši i snijegu.

• Ne koristite proizvod u uvjetima povišene vlažnosti.

• Nemojte raditi u blizini lako zapaljivih teku ć ina i plinova.

• Nemojte dopuštati djeci da samostalno rukuju kompresorom.

• Č uvajte na suhom, zatvorenom i nedostupnom mjestu.

• Nemojte preoptere ć ivati proizvod u procesu rada.

Kvarovi koji nastanu uslijed preoptere ć ivanja ne spadaju pod uvjete besplatnog jamstvenog remonta.

• Koristite proizvod samo u namjenske svrhe.

• Pazite na ispravnost crijeva za otpremu zraka.

• Zabranjeno je premještati kompresor vuku ć i ga za kabel napajanja.

• Izbjegavajte djelovanje maziva i oštrih predmeta na površinu crijeva.

• Izbjegavajte pregrijavanje crijeva.

• U procesu rada kompresor se treba nalaziti u stabilnom položaju.

• Pazite isto ć u kompresora. Redovito ga č istite od prljavštine.

• U slijede ć im slu č ajevima neophodno je isklju č iti kompresor iz automobilske elektri č ne instalacije:

1. Ure đ aj se ne koristi;

2. U procesu tehni č kog opsluživanja;

3. Pri zamjeni priklju č aka i mehani č kih dijelova.

• Izbjegavajte nehoti č no uklju č ivanje automobilskog kompresora.

• Budite pažljivi i usredoto č eni pri radu.

• Nemojte raditi ako ste umorni i bolesni.

• Redovito provjeravajte ure đ aj da utvrdite da nema ošte ć enja i neispravnosti.

• U č aju ošte ć enja obratite se Servisnoj službi.

• Radi izbjegavanja ošte ć enja, nemojte koristiti rezervne dijelove drugih proizvo đ a č a.

HR

BOS

37

HR

BOS

• Pazite na isto ć u utika č a kompresora. Prilikom priklju č ivanja kompresora na akumulator automobila, u slu č aju kratkog spoja, može nastati po život opasna situacija. Akumulator ima vrlo visok elektri č ni kapacitet, što može dovesti do toga da dobijete ozljede.

• Pazite da se kompresor ne pregrijava. Za vrijeme rada, nemojte prekrivati kompresor stranim predmetima.

Prije uklju č ivanja provjerite:

• odgovara li napon automobilskog akumulatora karakteristikama kompresora;

• može li akumulator davati jakost struje od 10 А ;

• odsustvo ć enja i kvarova na kabelu i utika č u automobilskog upalja č a za cigarete.

RAD

Najprije provjerite tlak u predmetu što ga treba pumpati. To se može u č initi pomo ć u manometra ugra đ enoga u kompresor. Dovoljno je priklju č iti crijevo, dok kompresor ne radi, na predmet što ga treba pumpati.

Izbjegavajte napumpavanje previsokog tlaka u predmetu.

Nemojte postavljati rade ć i kompresor u salonu automobila.

Ne ostavljajte uklju č eni kompresor bez nadzora.

U slijede ć im slu č ajevima bez odlaganja isklju č ite kompresor:

1. Kada je neispravan utika č ili pri ošte ć enju kabela napajanja;

2. Pri pojavi zapaha izgorjele instalacije.

Pozor !

Ovaj kompresor je predvi đ en samo za korištenje u kra ć im periodima vremena (ne više od 10 minuta). Korištenje kompresora dulje od navedenoga vremena može dovesti do njegovog pregrijavanja i kvarova. Ako trebate koristiti kompresor dulje vrijeme, isklju č ite ure đ aj nakon prvih 10 minuta rada i pustite ga da se hladi najmanje 10 minuta, prije nego ga ponovo uklju č ite.

Pažnja !

Opasnost od zadobivanja opeklina. Izbjegavajte biti u blizini ovih površina jer postoji opasnost od zadobivanja opeklina 2

Pumpanje automobilskih guma

• Postavite automobil tako da ventil gume bude što bliže zemlji.

• Postavite mlaznicu kompresora na ventil gume automobila. Pritisnite ru č icu prema dolje da u č vrstite mlaznicu.

• Provjerite tlak pomo ć u manometra.

• Uklju č ite kompresor u uti č nicu upalja č a za cigarete.

• Kada je postignut potreban tlak u gumi, isklju č ite kompresor iz uti č nice upalja č a za cigarete.

• Podignite č icu mlaznice i skinite priklju č ak s ventila.

Pumpanje lopti i igra č aka

• Namjestite nastavak-redukciju na mlaznicu i pritegnite fi ksator, pritisnuvši ru č icu prema dolje.

• Spojite crijevo za zrak s redukcijom prema predmetu koji treba napumpati.

• Uklju č ite kompresor u uti č nicu upalja č a za cigarete.

• Kada je postignut potreban tlak, isklju č ite kompresor iz uti č nice upalja č a za cigarete.

• Odvojite crijevo za zrak s redukcijom od napumpanoga predmeta.

• Brzo zatvorite zra č ni kanal napumpanoga predmeta.

Pozor!

Pazite na tlak zraka u predmetu što ga pumpate. Ne dopuštajte stvaranje previsokog tlaka u pumpanom predmetu.

LAMPIN

3

Primjedba:

Sa strane, na ku ć ištu kompresora, smještena je dopunska uti č nica, jednaka onoj na upalja č u za cigarete. Ako je kompresor priklju č en na upalja č za cigarete, na tu uti č nicu na ku ć ištu možete priklju č iti bilo kakve dodatne ure đ aje.

Me đ utim, nemojte koristiti kompresor istovremeno s dodatnim ure đ ajima ! Potrošnja energije u takvom sluč aju može biti previsoka. Posljedica takvih postupaka mogu biti kvarovi utika č a ili uti č nice upalja č a za cigarete, a tako đ er pregaranje osigura č a instalacije automobila ili ispražnjenje akumulatora.

Č IŠ Ć ENJE

Preporu č uje se da svakog puta, po okon č anju rada, tkaninom ili salvetom o č istite ku ć ište kompresora i njegove ventilacijske otvore od prljavštine i prašine.

Otpornija one č iš ć enja preporu č ujemo odstranjivati pomo ć u tkanine namo č ene u sapunici.

Zabranjeno je koristiti otapala za odstranjivanje prljavštine: benzin, špirit, otopine amonijaka itd. Te teku ć ine mogu oštetiti plasti č ne dijelove kompresora.

MOGU Ć E TEHNI Č KE TEŠKO Ć E

1. Kompresor se ne uklju č uje.

Pregorio je osigura č u automobilu.

- Zamijenite č u automobilskom bloku osigurač a.

Loš kontakt u uti č nici upalja č a za cigarete.

- Pro č istite uti č nicu automobilskog upalja č a nemetalnim predmetom.

2. Kompresor slabo radi.

Ispražnjen akumulator automobila.

- Pokrenite motor automobila.

Loš kontakt u uti č nici upalja č a za cigarete.

- Pro č istite uti č nicu automobilskog upalja č a nemetalnim predmetom.

38

GR

Ελληνικά

ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΓΙΑ

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

ΧΡΗΣΗ

Το προϊόν προορίζεται για το φούσκωμα λάστιχων αυ -

τοκινήτων , μπαλών , λάστιχων ποδηλάτων κτλ . Ο συ -

μπιεστής έχει μανόμετρο και ρευματολήπτη για σύνδε -

ση με την υποδοχή του ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων

αυτοκινήτου με 12 V.

TEXNIKA X ΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Τάση δικτύου αυτοκινήτου 12 V

Ισχύς

Παραγωγικότητα

180 W

35 λίτρα ανά λεπτό

Ταχύτητα κενής κίνησης 4600 ανά λεπτό

Μέγιστη πίεση εξόδου

Βάρος

10 ατμόσφαιρες (1000000 Pa)

2,3 Κ g

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

• Μην αφήνετε τον συμπιεστή όταν χιονίζει ή βρέχει .

• Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή σε υψηλή υγρασία .

• Μην εργάζεστε διπλά σε εύφλεκτα υγρά και αέρια .

• Μην επιτρέπετε στα παιδιά να χρησιμοποιούν τον

συμπιεστή .

• Διατηρείτε τον συμπιεστή σε καθαρούς , κλειστούς

και μη προσιτούς στα παιδία χώρους .

• Μην υπερφορτώνετε τη συσκευή κατά τη χρήση . Οι

βλάβες που προκύπτουν λόγω υπερφόρτωσης δεν

υπάγονται στους όρους δωρεάν εγγυητικής επισκευ ής .

• Χρησιμοποιήστε την συσκευή μόνο για τον προορι -

σμό της .

• Ελέγχετε την καλή κατάσταση του σωλήνα για μετά -

δοση αερίου .

• Απαγορεύεται να μετακινείτε τον συμπιεστή τραβώ -

ντας το τροφοδοτικό καλώδιο .

• Να αποφεύγετε την επίδραση λαδιών και αιχμηρών

αντικειμένων στην επιφάνεια του σωλήνα .

• Να αποφεύγετε την υπερθέρμανση του σωλήνα .

• Ο συμπιεστής κατά τη λειτουργία του πρέπει να είναι

σταθερά τοποθετημένος .

• Διατηρείτε τον συμπιεστή σε καθαρή κατάσταση .

Καθαρίζετε τον τακτικά από λάσπες .

• Πρέπει να αποσυνδέετε τον συμπιεστή από το ηλε -

κτρικό δίκτυο του αυτοκινήτου στις εξής περιπτώ -

σεις :

1.

2.

3.

η συσκευή

διάρκεια της

δεν χρησιμοποιείται

τεχνικής

.

εξυπηρέτησης .

Σε περίπτωση αλλαγής ανταλλακτικών ή μηχανι -

κών εξαρτημάτων .

• Να αποφεύγετε αυτόματο άνοιγμα του συμπιεστή .

• Στη διάρκεια της λειτουργίας πρέπει να είστε προσε -

κτικοί .

• Να μην εργάζεστε όταν είστε κουρασμένος η άρρω -

στος .

• Ελέγχετε τακτικά τη συσκευή για βλάβες .

• Σε περίπτωση βλάβης απευθυνθείτε στην Υπηρεσία

σέρβις .

• Για να αποφύγετε βλάβες , μην χρησιμοποιήστε

ανταλλακτικά άλλων παραγωγών .

• Διατηρείτε καθαρό το ρευματολήπτη του συμπιεστή .

Κατά τη σύνδεση του συμπιεστή με τον συσσωρευτή

σε περίπτωση βραχυκυκλώματος μπορεί να περιέλ -

θει κίνδυνος για τη ζωή σας . Ο συσσωρευτής έχει

μεγάλη χωρητικότητα και μπορεί να προκαλέσει ατύ -

χημα .

• Προσέξτε να μην υπερθερμανθεί ο συμπιεστής . Μην

σκεπάζετε τον συμπιεστή με διάφορα αντικείμενα

κατά τη λειτουργία του .

ΠΡΙΝ ΤΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΕΛΕΓΞΤΕ :

• αν η τάση του συσσωρευτή αυτοκινήτου συμφωνεί

με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του συμπιεστή .

• αν ο συσσωρευτής μπορεί να εξασφαλίσει την έντα -

ση του ρεύματος 10 Α .

• να μην υπάρχει βλάβη στο καλώδιο και στην υποδο -

χή ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου .

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

Ελέγξτε από πριν την πίεση στο αντικείμενο που θέλετε

να φουσκώσετε . Αυτό μπορεί να γίνει μέσω ενσωματω -

μένου στο συμπιεστή μανόμετρου . Αρκεί να συνδέσετε

τον σωλήνα του απενεργοποιημένου συμπιεστή με το

αντικείμενο που θέλετε να φουσκώσετε .

Να αποφεύγετε την υπερβολική πίεση .

Μην τοποθετήσετε τον συμπιεστή να λειτουργεί στο

σαλόνι του αυτοκινήτου .

Μην αφήνετε τον συμπιεστή να λειτουργεί χωρίς επί -

βλεψη .

Απενεργοποιείστε αμέσως τον συμπιεστή στις εξής

περιπτώσεις :

1. Επί βλάβης του ρευματολήπτη ή του καλωδίου του

ρεύματος .

2. Επί μυρωδιάς καμένων καλωδίων .

ΠΡΟΣΟΧΗ !

Ο συμπιεστής προορίζεται μόνο για χρήση σε διάρ -

κεια μικρού χρονικού διαστήματος ( όχι πάνω από 10

λεπτά ). Η χρήση του σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα

μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και βλάβη . Εάν

θέλετε να χρησιμοποιήσετε τον συμπιεστή για μεγαλύ -

τερο χρονικό διάστημα , πάνω από 10 λεπτά λειτουργί -

ας , σταματήστε τη συσκευή τουλάχιστον για 10 λεπτά

πριν την επανεκκίνησή της .

ΠΡΟΣΟΧΗ !: Κίνδυνος εγκαυμάτων 2

Φούσκωμα λάστιχων αυτοκινήτου

• Τοποθετήστε το αυτοκίνητο ώστε ο ενδέτης να βρί -

σκεται όσο το δυνατόν χαμηλότερα .

• Τοποθετήστε τον διασυνδετικό σωλήνα στον ενδέτη

του λάστιχου της ρόδας . Πατήστε το μοχλό κάτω και

σφίξτε τον σωλήνα .

• Ελέγξτε την πίεση με το μανόμετρο .

• Συνδέστε τον συμπιεστή με την υποδοχή ηλεκτρικού

αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου .

• Όταν η πίεση φτάσει στο απαιτούμενο επίπεδο ,

αποσυνδέστε τον συμπιεστή από την υποδοχή ηλε -

κτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου .

• Ανεβάστε τον μοχλό και βγάλτε τον διασυνδετικό

σωλήνα από τον ενδέτη .

GR

39

TR

Φούσκωμα μπαλών και παιχνιδιών

• Τοποθετήστε το επίθεμα στο διασυνδετικό σωλήνα

και κλείστε το στερεωτή , πατώντας το μοχλό κάτω .

• Συνδέστε τον επίθεμα του σωλήνα με το αντικείμενο

που θέλετε να φουσκώσετε .

• Συνδέστε τον συμπιεστή με την υποδοχή ηλεκτρικού

αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου .

• Όταν η πίεση θα φτάσει στο απαιτούμενο επίπεδο ,

αποσυνδέστε τον συμπιεστή από την υποδοχή ηλε -

κτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου .

• Γρήγορα κλείστε το κανάλι αερίου του αντικείμενου

που φουσκώνετε .

ΠΡΟΣΟΧΗ !

Ελέγξτε την πίεση στο αντικείμενο που φουσκώνετε .

Να αποφύγετε την υπερβολική πίεση .

ΦΩΤΙΣΜΟΣ

3

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Στο πλαϊνό μέρος του συμπιεστή βρίσκεται συμπληρω -

ματική υποδοχή , παρόμοια με την υποδοχή ηλεκτρικού

αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου . Αν συνδέστε τον συ -

μπιεστή με τον ηλεκτρικό αναπτήρα αυτοκινήτου , τότε

μέσω αυτής υποδοχής μπορείτε να συνδέσετε και άλ -

λες συσκευές . Όμως δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε

τον συμπιεστή ταυτόχρονα με άλλες συσκευές ! Η κα -

τανάλωση της ηλεκτρικής ενέργειες σ ’ αυτή την περί -

πτωση μπορεί να είναι υπερβολική και να έχει ως απο -

τέλεσμα την βλάβη του ρευματολήπτη ή της υποδοχής

ηλεκτρικού αναπτήρα τσιγάρων αυτοκινήτου , καθώς

και το κάψιμο της ασφάλειας του ηλεκτρικού δικτύου

αυτοκινήτου ή ύφεση του συσσωρευτή .

ΚΑΘΑΡΙΣΜΑ

Κάθε φορά μετά το τέλος της εργασίας συνιστάται να

καθαρίζετε το σώμα του συμπιεστή και τις θυρίδες εξα -

ερισμού από βρομιές και σκόνες με βαμβακερό πανί ή

χαρτοπετσέτα . Οι επιμένοντες λεκέδες ή βρομιές συ -

στήνεται να απομακρύνονται με τη βοήθεια υφάσματος

βουτηγμένου σε σαπουνόνερο .

Απαγορεύεται η χρήση διαλυτικών : βενζίνης , οινοπνεύ -

ματος , αμμωνιακών διαλυτικών ουσιών κτλ . για την

απομάκρυνση βρομιάς . Τα άνω υγρά επιδρούν αρνητι -

κά στα πλαστικά εξαρτήματα της συσκευής .

ΠΙΘΑΝΕΣ ΒΛΑΒΕΣ

1. Ο συμπιεστής δεν ανοίγει .

Κάηκε η ασφάλεια αυτοκινήτου .

- Αλλάξτε την ασφάλεια ηλεκτρικού δικτύου αυτοκινή -

του .

Κακή επαφή στην υποδοχή ηλεκτρικού αναπτήρα τσι -

γάρων αυτοκινήτου .

- Καθαρίστε την υποδοχή με μη μεταλλικό αντικείμε -

νο .

2. Ο συμπιεστής δεν λειτουργεί καλά .

Άδειασε ο συσσωρευτής αυτοκινήτου .

- Ανάψτε τον κινητήρα του αυτοκινήτου .

Κακή επαφή στην υποδοχή ηλεκτρικού αναπτήρα τσι -

γάρων αυτοκινήτου .

- Καθαρίστε την υποδοχή με μη μεταλλικό αντικεί -

μενο .

TR

Türkçe

Araç kompresörü

UYGULAMA ALANI

Bu ürün araç lasti ğ i, top, haval ı dö ş ek, bisiklet lastikleri gibi ürünlerin ş i ş irilmesi için kullan ı l ı r. Kompresör manometre ve arac ı n 12 V çakmak yuvas ı na tak ı lacak fi ş ile donat ı lm ı ş t ı r.

TEKN İ K ÖZELL İ KLER

Araç voltaj ı , V

Güç, W

Kapasite, l/dak

Yüksüz devir h ı z ı , devre/dak

Maksimum ç ı k ı ş bas ı nc ı , atü (Pa)

A ğ ı rl ı k, kg

12

180

35

4600

10 (1000000)

2,3

GENEL KO Ş ULLAR

• Kompresörü ğ mur ve kar alt ı nda b ı rakmay ı n ı z.

• Ürünü yüksek nemli ortamda kullanmay ı n ı z.

• Kolay ş abilir s

çal ı ş may ı n ı z.

ı v ı ve gazlar ı n yak ı n oldu ğ u yerde

• Kompresörü çocuklar taraf ı ndan çal ı ş t ı rmas ı na müsaade etmeyiniz

• Kuru, kapal ı ve çocuklar ı n ula ş amayaca ğ ı yerde saklay ı n ı z.

• Ürünü i ş letme s ı ras ı nda a ş ı r ı yüklemeyiniz. A ş ı r ı yüklemesinden do ğ an ar ı zalar ücretsiz garanti servisi d ı ş ı ndad ı r.

• Ürünü görevine uygun kullan ı n ı z.

• Hava besleme hortumun sa ğ lam olup olmad ı ğ ı n ı kontrol ediniz.

• Kompresörü besleme kablosundan tutup ta ş ı may ı n ı z.

• Ya ğ ve kesici nesnelerin hortumla temas ı ndan kaç ı n ı n ı z.

• Hortumun ş ı r ı ı s ı nmas ı na yol vermeyiniz.

• Kompresörü sa ğ lam zeminde bulundu ğ u halde çal ı ş t ı r ı n ı z.

• Kompresörü temiz tutunuz ve düzenli olarak kirlerden temizleyiniz.

• Kompresör ş a ğ ı daki hallerde arac ı n besleme sisteminden ayr ı lmal ı d ı r:

1. Ürün çal ı ş t ı r ı lm ı yorsa;

Teknik ı m yap ı l ı yorsa;

3. Aksam ve mekanik parçalar de ğ i ş tiriliyorsa.

• Araç kompresörünün kendili ğ inden çal ı ş mas ı na yol vermeyiniz.

• Çal ı ş ı rken toparlanm ı ş ve dikkatli olunuz.

• Hasta ve yorgun halde çal ı ş may ı n ı z.

• Ürünün hasarl ı ve ar ı zal ı olup olmad ı ğ ı n ı düzenli olarak kontrol ediniz.

• Ar ı za durumunda Servise ba ş vurunuz.

• Ar ı zalara yol vermemek için di ğ er üreticilerin yedek parçalar ı n ı kullanmay ı n ı z.

• Kompresör fi ş inin temiz tutulmas ı n ı sa ğ lay ı n ı z.

Kompresörü araç akümülatörüne ba ğ larken k ı sa devre meydana gelirse hayat tehlikesi ile kar ş ı karş ı ya kalabilirsiniz Akümülatör çok yüksek kapasiteye

40

sahip oldu ğ undan dolay ı yaralanma olas ı l ı ğ ı mevcuttur.

• Kompresörün a ş ı r ı ı s ı nmas ı na yol vermeyiniz.

Kompresör çal ı ş ı rken üzerini herhangi bir yabanc ı cisimle örtmeyiniz.

Çal ı ş t ı rmadan önce a ş a ğ ı daki hususlar ı kontrol ediniz:

• Araç akümülatör voltaj ı n ı n kompresör özelliklerine uyup uymad ı ğ ı n ı ;

• Akümülatörün 10 A’lik cereyan gücünü sa ğ layabilece ğ ini;

• Araç çakmak yuvas ı ve kablosunda ar ı za ve hasar ı n olup olmad ı ğ ı n ı

ÇALI Ş MA

Önce ş i ş irilecek nesnedeki hava bas ı nc ı kontrol edin.

Bunun için kompresör manometresi yarayabilir. Çal ı ş mayan kompresörün hortumunu ş i ş irilecek nesneye takmak yeterlidir.

Hava bas ı nc ı n a ş ı r ı artmas ı na yol vermeyiniz.

Kompresörü araç içinde çal ı ş t ı rmay ı n ı z.

Kompresörü çal ı ş ı r durumda b ı rakmay ı n ı z.

Kompresörü a ş a ğ ı daki hallerde kapat ı n ı z:

1. Fi ş veya besleme kablosunun ar ı zal ı oldu ğ u

2. Yan ı k izolasyon kokusu duyuldu ğ u halde

Dikkat! Ş i ş irdi ğ iniz nesnenin hava bas ı nc ı n ı takip ediniz. Ş i ş irilecek nesneye fazla hava doldurmay ı n ı z.

LAMBA

3

Not

Kompresör gövdesinin yan taraf ı nda araç ça ğ ma ğ ı yuvas ı na benzer ek bir priz bulunmaktad ı r. Kompresör araç çakma ğ ı na ba ğ l ı oldu ğ u halde söz konusu priz üzerinden ba ş ka bir cihaz ı besleyebilirsiniz. Fakat kompresör ile birlikte di ğ er cihaz ı ayn ı anda kullan ı lmas ı tavsiye edilmiyor! Bu durumda enerji tüketimi çok fazla olabilir. Bu ise fi ş veya araç çakmak soketinin bozulmas ı na, ayr ı ca araç elektrik devresindeki sigortan ı n yanmas ı na veya akünün de ş arj edilmesine neden olabilir.

Temizleme

Her zaman çal ı ş ma sona erdikten sonra aletin gövdesi ve havaland ı rma deliklerini kir ve tozdan yumu ş ak bez veya peçete ile temizleyin. İ natç ı lekelerin sabunlu suda ı slat ı lm ı ş yumu ş ak bezle temizlenmesi önerilir.

Kirleri temizlemek için benzin, ispirto, amonyak çözeltileri vs gibi çözücülerin kullan ı lmas ı na yer verilmezdir.

Bu tür çözücüler kompresörün plastik parçalar ı n ı bozabilir.

Dikkat!

Bu kompresör sadece k ı sa süre kullanmak

üzere tasarlanm ı ş t ı r (10 dakikaya kadar). Kompresörün daha uzun süre çal ı ş t ı r ı lmas ı a ş ı r ı ı s ı nma ve ar ı zalanmaya neden olabilir. Kompresörün daha uzun süre kullanmas ı gerekirse ilk 10 dakika çal ı ş t ı ktan sonra kompresörü kapat ı n ve en az 10 dakika so ğ utmas ı n ı bekleyip tekrar çal ı ş t ı rabilirsiniz.

Dikkat!

Yanma tehlikesi bulundu ğ undan bu bölümlere temas etmekten kaç ı n ı n 2

Araç lastiklerin ş i ş irilmesi

• Arac ı lastik rakorunu zemine yak ı n gelecek ş ekilde ayarlay ı n ı z.

• Hortum ba ş l ı ğ ı n ı lastik rakoruna geçiriniz. Ba ş l ı k kolunu a ş a ğ ı çekerek ba ş l ı ğ ı tespit ediniz.

• Bas ı nc ı manometre ile kontrol ediniz.

• Kompresörü araç çakma ğ ı na ba ğ lay ı n ı z.

• Hava bas ı nc ı gereken seviyeye ula ş t ı ğ ı zaman kompresörü araç çakma ğ ı ndan ç ı kar ı n ı z.

• Ba ş l ı k kolunu kald ı rarak ba ş l ı ğ ı lastik rakorundan

ç ı kar ı n ı z.

Top ve oyuncaklar ı n ş i ş irilmesi

• Geçi ş parças ı n ı hortum ba ş l ı ğ ı na geçirip kolu a ş a ğ ı

çekmekle tespit mandal ı n ı kilitleyiniz.

• Ucunda geçit parças ı olan hava hortumunu ş i ş irilecek nesneye ba ğ lay ı n ı z.

• Kompresörü araç çakma ğ ı na ba ğ lay ı n ı z.

• Hava bas ı nc ı gereken seviyeye ula ş t ı ğ ı zaman kompresörü araç çakma ğ ı ndan ç ı kar ı n ı z.

• Ucunda geçit parças ı olan hava hortumunu ş i ş irilmi ş nesneden ay ı r ı n ı z.

• Ş i ş irilmi ş nesnenin hava kanal ı n ı çabuk kapat ı n ı z.

MUHTEMEL ARIZALAR

1. Kompresör çal ı ş t ı r ı lm ı yor.

Araçta sigorta yanm ı ş t ı r.

- Arac ı n montaj blo ğ undaki sigortay ı de ğ i ş tiriniz.

Çakmak yuvas ı nda kontak zay ı ft ı r.

- Çakmak ı n ı maden olmayan cisimle temizleyiniz.

2. Kompresör normal çal ı ş m ı yor.

Araç akümülatörü de ş arj olmu ş tur.

- Araç motorunu çal ı ş t ı r ı n ı z.

Çakmak yuvas ı nda kontak zay ı ft ı r.

- Çakmak ı n ı maden olmayan cisimle temizleyiniz.

TR

41

AE

42

180

4600

10 (1000000)

2,3

43

AE

DE KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Wir erklären in alleiniger Verantwortung, daß dieses

Produkt mit den folgenden Normen oder normativen Dokumenten übereinstimmt: EN55014-1: 2006, EN55014-

2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-

3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 gemäß den Bestimmungen der Richtlinien 2006/42/ Е G, 2006/95/ Е G, 2004/108/ Е G С .

GERÄUSCH/VIBRATION Gemessen gemäß EN 60

745 beträgt der Schalldruckpegel dieses Gerätes

<82.5 dB(A) und der Schalleistungspegel <93.5 dB(A)

(Standard- abweichung: 3 dB).

PT DECLARAÇÃO DE CONFIRMIDADE

Declaramos sob nossa exclusiva responsabilidade que este producto cumpre as seguintes normas ou documentos normativos: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001,

EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2:

2005 conforme as disposições das directivas 2006/42/ С EE,

2006/95/ С EE, 2004/108/ С EE.

RUlDO/VIBR AÇÕES Medido segundo EN 60 745 o nível de pressão acústica desta ferramenta é <82.5 dB(A) e o nível de potência acústica <93.5 dB(A) (espaço de erro: 3 dB).

GB DECLARATION OF CONFORMITY

We declare under our sole responsibility that this product is in conformity with the following standards or standardized documents: EN55014-1: 2006,

EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006,

EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 in accordance with the regulations 2006/42/ Е E С , 2006/95/

Е E С , 2004/108/ Е E С .

NOISE/VIBRATION Measured in accordance with EN 60745 the sound pressure level of this tool is <82.5 dB(A) and the sound power level is <93.5 dB(A) (standard deviation: 3 dB).

IT DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ

Dichiaramo, assumendo la piena responsabilità di tale dichiarazione, che il prodotto è conforme alle seguenti normative e ai relativi documenti: EN55014-1: 2006, EN55014-

2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-

3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 in base alle prescrizioni delle direttive 2006/42/ С EE, 2006/95/ С EE, 2004/108/ С EE.

RUMOROSITÀ/VIBRAZIONE Misurato in conformità al EN 60 745 il livello di pressione acustica di questo utensile è <82.5 dB(A) ed il livello di potenza acustica

è <93.5 dB(A) (deviazione standard: 3 dB).

FR DÉCLARATION DE CONFORMITÉ

Nous déclarons sous notre propre responsabilité que ce produit est en conformité avec les normes ou documents normalisés suivants: EN55014-1: 2006,

EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006,

EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 conforme aux réglementations 2006/42/ С EE, 2006/95/ С EE,

2004/108/ С EE.

BRUIT/VIBRATION Mesuré selon EN 60 745 le niveau de la pression sonore de cet outil est <82.5 dB(A) et le niveau de la puissance sonore <93.5 dB(A) (déviation standard: 3 dB).

NL CONFORMITEITSVERKLARING

Wij verklaren, dat dit product voldoet aan de volgende normen of normatieve documenten: EN50260-

1, EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001,

EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1:

2001/+A2: 2005 overeenkomstig de bepalingen van de richtlijnen 2006/42/ Е EG, 2006/95/ Е EG, 2004/108/ Е EG.

GELUID/VIBRATIE Gemeten volgens EN 60 745 bedraagt het geluidsdrukniveau van deze machine <82.5 dB(A) en het geluidsvermogen-niveau

<93.5 dB(A) (standaard deviatie: 3 dB).

ES DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD

Declaramos bajo nuestra sola responsabilidad que este producto está en conformidad con las normas o documentos normalizados siguientes: EN55014-

1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-

2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 de acuerdo con las regulaciones 2006/42/ С EE,

2006/95/ С EE, 2004/108/ С EE.

RUIDOS/VIBRACIONES Medido según EN 60 745 el nivel de la presión acústica de esta herramienta se eleva a <82.5 dB(A) y el nivel de la potencia acústica

<93.5 dB(A) (desviación estándar: 3 dB).

Product managament

V. Nosik

SBM group GmbH

Kurfürstendamm 21

10719 Berlin, Germany

44

DK KONFORMITETSERKLÆRING

Vi erklærer under almindeligt ansvar, at dette produkt er i overensstemmelse med følgende normer eller normative dokumenter: EN55014-1: 2006, EN55014-

2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-

3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 i henhold til bestemmelserne i direktiverne 2006/42/EØF, 2006/95/EØF,

2004/108/EØF.

STØJ/VIBRATION Måles efter EN 60 745 er lydtrykniveau af dette værktøj <82.5 dB(A) og lydeffektniveau <93.5 dB(A) (standard deviation: 3 dB).

EE VASTAVUSDEKLARATSIOON

Kinnitame ainuvastutajana, et see toode vastab järmistele standarditele või normdokumentidele: EN55014-

1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2:

2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 vastavalt direktiivide 2006/42/EÜ, 2006/95/EÜ, 2004/108/

EÜ.

MÜRA/VIBRATSIOON Vastavalt kooskõlas normiga

EN 60 745 läbi viidud mõõtmistele on antud seadme helirõhk <82.5 dB(A) ja helitugevus <93.5 dB(A) (standardkõrvalekalle: 3 dB).

SE DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD

Vi intygar och ansvarar för, att denna produkt överensstämmer med följande norm och dokument: EN55014-

1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2:

2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 enl. bestämmelser och riktlinjerna 2006/42/EWG, 2006/95/

EWG, 2004/108/EWG.

LJUD/VIBRATION Ljudtrycksnivån som uppmätts enligt EN 60 745 är på denna maskin <82.5 dB(A) och ljudeffektnivån är <93.5 dB(A) (standard deviation:

3 dB).

LV DEKLAR Ā CIJA PAR ATBILST Ī BU STANDARTIEM

M ē s ar pilnu atbild ī bu pazi ņ ojam, ka šis izstr ā d ā jums atbilst standartiem vai standartiz ā cijas dokumentiem

EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001,

EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1:

2001/+A2: 2005 un ir saska ņā ar direkt ī v ā m 2006/42/

EG, 2006/95/EG, 2004/108/EG.

TROKŠNIS/VIBR Ā CIJA Saska ņā ar standartu EN 60

745 noteiktais instrumenta rad ī t ā trokš ņ a ska ņ as spiediena l ī menis ir <82.5 dB(A) un ska ņ as jaudas l ī menis ir

<93.5 dB (A) (pie tipisk ā s izkliedes: 3 dB).

NO SAMSVARSERKLÆRING

Vi erklærer at det er under vårt ansvar at dette produkt er i samsvar med følgende standarder eller standard- dokumenter: EN55014-1: 2006, EN55014-

2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-

3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 i samsvar med reguleringer 2006/42/EØF, 2006/95/EØF, 2004/108/EØF.

STØY/VIBRASJON Målt ifølge EN 60 745 er lydtrykknivået av dette verktøyet <82.5 dB(A) og lydstyrkenivået <93.5 dB(A) (standard deviasjon:

3 dB).

LT KOKYB Ė S ATITIKTIES DEKLARACIJA

Mes atsakingai pareiškiame, kad šis gaminys atitinka tokius standartus ir normatyvinius dokumentus: EN55014-

1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2:

2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 pagal

EEB reglament ų 2006/42/EG, 2006/95/EG, 2004/108/

EG. nuostatas.

TRIUKŠMINGUMAS/VIBRACIJA Šio prietaiso triukšmingumas buvo išmatuotas pagal EN 60 745 reikalavimus keliamo triukšmo garso sl ė gio lygis siekia

<82.5 dB(A) ir akustinio galingumo lygis <93.5 dB(A)

(standartinis nuokrypis: 3 dB).

FI TODISTUS STANDARDINMUKAISUUDESTA

Todistamme täten ja vastaamme yksin siitä, että tämä tuote en allalueteltujen standardien ja standardoimisasiakirjojen vaatimusten mukainen EN55014-1: 2006,

EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006,

EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 seuraavien sääntöjen mukaisesti 2006/42/ETY, 2006/95/ETY,

2004/108/ETY.

MELU/TÄRINÄ Mitattuna EN 60 745 mukaan työkalun melutaso on <82.5 dB(A) ja yleensä työkalun äänen voimakkuus on <93.5 dB(A) (keskihajonta: 3 dB).

Product managament

V. Nosik

SBM group GmbH

Kurfürstendamm 21

10719 Berlin, Germany

45

RU ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ

Мы с полной ответственностью заявляем , что на стоящее изделие соответствует следующим стан дартам и нормативным документам : EN55014-1:

2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006,

EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 - согласно правилам : 2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC.

ШУМ И ВИБРАЦИЯ По результатам измерений в соответствии с EN60745 уровень звукового дав ления данного устройства составляет <82.5 дБ ( А ), уровень шума составляет <93.5 дБ ( А ).

CZ STRVZUJÍCÍ PROHLÁŠENÍ

Potvrzujeme na odpov ě dnost, že tento výrobek odpovídá následujícím normám nebo normativním podklad ů m: EN55014-1: 2006, EN55014-2:

1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-

3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 podle ustanovení sm ě rnic 73/23/EWG, 2006/42/EWG, 2006/95/EWG,

2004/108/EWG.

HLU Č NOSTI/VIBRACí M ěř eno podle EN 60 745 č iní tlak hlukové vlny tohoto p ř ístroje <82.5 dB(A) a dávka hlu č nosti <93.5 dB(A) (standardní odchylka: 3 dB).

KZ СƏЙКЕСТІЛІК ЖӨНІНДЕ ӨТІНІШ

Осы бұйым келесі стандарттар мен нормативті құжаттарға сəйкестігі жөнінде толық жауапкерші лікпен мəлімдейміз : EN55014-1: 2006, EN55014-2:

1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-

3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 - ережелеріне сəйкес

2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC.

ШУ МЕН ДІРІЛ EN60745 өлшеулер нəтижесіне сəйкес осы құрылғының дыбыс қысымының деңгейі

<82.5 дБ ( А ) құрайды , шу деңгейі <93.5 дБ ( А ).

CS IZJAVA O USKLA Đ ENOSTI

Pod punom odgovornoš ć u izjavljujemo da je ovaj proizvod uskla đ en sa slede ć im standardima ili standardizovanim dokumentima: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001,

EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2:

2005 u skladu sa odredbama smernica 2006/42/EEC,

2006/95/EEC, 2004/108/EEC.

BUKA/VIBRACIJE Mereno u skladu sa EN 60 745, nivo pritiska zvuka ovog alata iznosi <82.5 dB(A), a ja č ina zvuka <93.5 dB(A) |normalno odstupanje: 3 dB).

UA ЗАЯВА ПРО ВІДПОВІДНІСТЬ HU HASONLÓSÁGI NYILATKOZAT

Ми з повною відповідальністю заявляємо , що справжній виріб відповідає наступним стандар там і нормативним документам : EN55014-1: 2006,

EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006,

EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 - згідно із пра вилами : 2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC.

ШУМ І ВІБРАЦІЯ За результатами вимірів відповід но до EN60745 рівень звукового тиску даного при строю становить <82.5 дБ ( А ), рівень шуму стано вить <93.5 дБ ( А ).

Teljes felel ő sségünk tudatában kijelentjük, hogy jelen termék a következ ő szabványoknak vagy kötelez ő hatósági el ő írásoknak megfelel: EN55014-1: 2006,

EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006,

EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 a 2006/42/

EWG, 2006/95/EWG, 2004/108/EWG. el ő írásoknak megfelel ő en.

ZAJ/REZGÉS Az EN 60 745 alapján végzett mérések szerint ezen készülék hangnyomás szintje <82.5 dB(A) a hangteljesltmény szintje <93.5 dB(A).

PL O Ś WIADCZENIE ZGODNO Ś CI

Vi erklærer under almindeligt ansvar, at dette produkt er i overensstemmelse med følgende normer eller normative dokumenter: EN55014-1: 2006, EN55014-

2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-

3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 henhold til bestemmelserne i direktiverne 2006/42/EØF, 2006/95/EØF,

2004/108/EØF.

STØJ/VIBRATION Måles efter EN 60 745 er lydtrykniveau af dette værktøj <82.5 dB(A) og lydeffektniveau <93.5 dB(A) (standard deviation: 3 dB).

Product managament

V. Nosik

SBM group GmbH

Kurfürstendamm 21

10719 Berlin, Germany

46

RO DECLARA Ţ IE DE CONFORMITATE

Declar ă m pe proprie r ă spundere c ă acest product este conform cu urm ă toarele standarde sau documente standardizate: EN55014-1: 2006, EN55014-2:

1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-

3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 conformitate cu regulile

2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC.

ZGOMOT/VIBRA Ţ II M ă surat în conformitate cu EN 60

745 nivelul de presiune a sunetului generat de acest instrument este de <82.5 dB(A) iar nivelul de putere a sunetului <93.5 dB(A) (abaterea standard: 3 dB).

GR ΟΕ ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑΣ

Δηλούμε υπευθύνως ότι το προϊόν αυτό είναι

κατασκευασμένο σύμφωνα με τους εξής κανονισμούς ή κατασκευαστικές συστάσεις : EN55014-1: 2006,

EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006,

EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 κατά τις

διατάξεις των κανονισμών της Κοινής Αγοράς 2006/42/

Ε O Κ , 2006/95/ Ε O Κ , 2004/108/ Ε O Κ .

ΘΟΡΥΒΟ / ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ Μετρημένη σύμφωνα με ΕΝ

60 745 η στάθμη ακουστικής πίεσης αυτού του εργαλείου

ανέρχεται σε <82.5 d Β ( Α ) και η στάθμη ηχητικής ισχύος

σε <93.5 d Β ( Α ) ( κοινή απόκλιση : 3 d Β ).

SI

2004/108/EEC.

745 je raven zvo

IZJAVA O USTREZNOSTI č

Odgovorno izjavljamo, da je ta izdelek v skladu z naslednjimi standardi ali standardnimi dokumenti: EN55014-

1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2:

2006, EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 skladu s predpisi navodil 2006/42/EEC, 2006/95/EEC,

HRUP/VIBRACIJA Izmerjeno v skladu s predpisom EN 60 nega pritiska za to orodje <82.5 dB(A) in jakosti zvoka <93.5 dB(A) (standarden odmik: 3 dB).

TR

HR BOS IZJAVA O USKLA Đ ENOSTI

Izjavljujemo uz punu odgovornost da je ovaj proizvod uskla đ en sa slijede ć im normama i normativnim dokumentima: EN55014-1: 2006,

EN55014-2: 1976/+A1:2001, EN61000-3-2: 2006,

EN61000-3-3(1995)/+A1: 2001/+A2: 2005 prema odredbama smjernica 2006/42/EWG, 2006/95/EWG,

2004/108/EWG.

BUCI/VIBRACIJAMA Mjereno prema EN 60 745, prag zvu č nog tlaka ovog elektri č nog alata iznosi

<82.5 dB(A) a jakost zvuka <93.5 dB(A) (standardna devijacija: 3 dB).

STANDARDIASYON BEYANI

Ye ğ ane sorumlu olarak, bu ürünün a ş a ğ ı daki standartlara veya standart belgelerine uygun oldu ğ unu beyan ederiz: EN55014-1: 2006, EN55014-2: 1976/+A1:2001,

EN61000-3-2: 2006, EN61000-3-3(1995)/+A1:

2001/+A2: 2005 yönetmeli ğ i hükümleri uyar ı nca

2006/42/EWG, 2006/95/EWG, 2004/108/EWG.

GÜRÜLTÜ/T İ TRE Ş IM Ölçülen EN 60 745 göre ses bas ı nc ı bu makinan ı n seviyesi <82.5 dB(A) ve çal ı ş ma s ı ras ı ndaki gürültü <93.5 dB(A) (standart sapma:

3 dB).

EN50260-1, EN60335-1, EN60335-2-29,

EN55014-1, EN55014-2,

EN61000-3-2, EN61000-3-3

82.5 dB(A)

AE

2006/42/EEC, 2006/95/EEC, 2004/108/EEC.

93.5 dB(A)

Product managament

V. Nosik

SBM group GmbH

Kurfürstendamm 21

10719 Berlin, Germany

47

DE HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ

Alt-Elektrogeräte sind Wertstoffe, sie gehören daher nicht in den

Hausmüll!

Wir möchten Sie daher bitten, uns mit Ihrem aktiven Beitrag bei der Ressourcenschonung und beim Umweltschutz zu unterstützen und dieses Gerät bei den-falls vorhandeneingerichteten

Rücknahmestellen abzugeben.

GB ENVIRONMENTAL PROTECTION

Discarded electric appliances are recyclable and should not be discarded in the domestic waste! Please actively support us in conserving resources and protecting the environment by returning this appliance to the collection centres (if available).

FR INFORMATIONS SUR LA

PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

Tout appareil électrique usé est une matière recyclable et ne fait pas pas partie des ordures ménagères! Nous vous demandons de bien vouloir nous soutenir en contribuant activement au ménagement des ressources et à la protection de l’environnement en déposant cet appareil dans sites de collecte(si existants).

ES ADVERTENCIA PARA LA

PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE

¡Los aparatos eléctricos desechables son materiales que no son parte de la basura doméstica! Por ello pedimos para que nos ayude a contribuir activamente en el ahorro de recursos y en la protección del medio ambiente entregando este aparato en los puntos de recogida existentes.

PT INDICAÇÕES PARA A PROTECÇÃO

DO MEIO AMBIENTE

Aparelhos eléctricos antigos são materiais que não pertencem ao lixo doméstico! Por isso pedimos para que nos apoie, contribuindo activamente na poupança de recursos e na protecção do ambiente ao entregar este aparelho nos pontos de recolha, caso existam.

IT AVVERTENZE PER LA TUTELA

DELL’AMBIENTE

Gli apparecchi elettrici vecchi sono materiali pregiati, non rientrano nei normali ri fi uti domestici! Preghiamo quindi i gentili clienti di contribuire alla salvaguardia dell’ambiente e delle risorse e di consegnare il presente apparecchio ai centri di raccolta competenti, qualora siano presenti sul territorio

NL RICHTLIJNEN VOOR

MILIEUBESCHERMING

Gebruikte elektronische apparaten horen niet thuis in het huisafval!

Wij vragen u daarom een bijdrage aan de bescherming van ons milieu te leveren en dit apparaat op de voorziene verzamelplaatsen af te geven.

DK ANVISNINGER OM

MILJØBESKYTTELSE

Kasserede elektriske apparater indeholder materiale, der kan genbruges, og bør derfor aldrig smides væk som almindeligt affald. Når dette apparat skal kasseres, vil vi derfor opfordre Dem til at a fl evere det på et egnet opsamlingssted, hvis et sådant fi ndes, og således være med til at bevare ressourcer og beskytte miljøet.

SE

NO

ÅTERVINNING

Elektriska verktyg, tillbehör och förpackning får inte kastas i hushållssoporna (gäller endast EU-länder). Enligt direktivet 2002/96/

EG som avser äldre elektrisk och elektronisk utrustning och dess tillämpning enligt nationell lagstiftning ska uttjänta elektriska verktyg sorteras separat och lämnas till miljövänlig återvinning

MILJØVERN

Kast aldri elektroverktøy, tilbehør og emballasje i husholdningsavfallet (kun for EU-land). I henhold til EU-direktiv 2002/96/EF om kasserte elektriske og elektroniske produkter og direktivets iverksetting i nasjonal rett, må elektroverktøy som ikke lenger skal brukes, samles separat og returneres til et miljøvennlig gjenvinningsanlegg

FI YMPÄRISTÖNSUOJELU

Älä hävitä sähkötyökalua, tarvikkeita tai pakkausta tavallisen kotitalousjätteen mukana (koskee vain EU-maita). Vanhoja sähkö- ja elektroniikkalaitteita koskevan EU-direktiivin

2002/96/ETY ja sen maakohtaisten sovellusten mukaisesti käytetyt sähkötyökalut on toimitettava ongelmajätteen keräyspisteeseen ja ohjattava ympäristöystävälliseen kierrätykseen

EE KESKONNAKAITSE

Ärge visake kasutuskõlbmatuks muutunud elektrilisi tööriistu, lisatarvikuid ja pakendeid ära koos olmejäätmetega (üksnes EL liikmesriikidele). Vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile 2002/96/EÜ elektri- ja elektroonikaseadmete jäätmete kohta ning direktiivi nõuete kohaldamisele liikmesriikides tuleb kasutuskõlbmatuks muutunud elektrilised tööriistad koguda eraldi ja keskkonnasäästlikult korduvkasutada või ringlusse võtta

LV APK Ā RT Ē J Ā S VIDES AIZSARDZ Ī BA

Neizmetiet elektroiek ā rtas, piederumus un iesai ņ ojuma materi ā lus sadz ī ves atkritumos (tikai ES valst ī m). Saska ņā ar Eiropas Direkt ī vu

2002/96/EG par lietotaj ā m elektroiek ā rt ā m, elektronikas iek ā rt ā m un t ā s iek ļ aušanu valsts likumdošan ā lietot ā s elektroiek ā rtas ir j ā sav ā c atseviš ķ i un j ā nog ā d ā otrreiz п jai p ā rstr ā dei videi draudz ī g ā veid ā

LT APLINKOS APSAUGA

Nemeskite elektrini ų į ranki ų , papildomos į rangos ir pakuot ė s į buitini ų atliek ų konteinerius (galioja tik ES valstyb ė ms). Pagal ES Direktyv а

2002/96/EG d ė l naudot ų elektrini ų ir elektronini ų prietais ų atliek ų utilizavimo ir pagal vietinius valstyb ė s į statymus atitarnav ę elektriniai į rankiai turi b ū ti surenkami atskirai ir gabenami į antrini ų žaliav ų tvarkymo vietas, kur jie turi b ū ti sunaikinami ar perdirbami aplinkai nekenksmingu b ū du

48

RU УКАЗАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Старые электроприборы подлежат вторичной переработке и поэ тому не могут быть утилизированы с бытовыми отходами ! Поэтому мы хотели бы попросить Вас активно поддержать нас в деле эконо мии ресурсов и защиты окружающей среды и сдать этот прибор в приемный пункт утилизации ( если таковой имеется ).

KZ ҚОРШАҒАН ОРТАНЫ ҚОРҒАУ

Сізге керек емес бұйымды , керек жарақтарды жəне ( немесе ) қорапты қайталама қайта өңдеумен айналысатын ұйымға өткізу қажет .

UA ВКАЗІВКИ ПО ЗАХИСТУ

НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА

Старі електроприлади являють собою сукупність технічних матеріалів і тому не можуть бути утилізовані з побутовими відходами ! Тому ми хотіли б попросити Вас активно підтримати нас у справі економії ресурсів і захисту навколишнього середовища і здати цей прилад у приймальний пункт утилізації ( якщо такий є ).

PL INFORMACJA DOTYCZ Ą CA

OCHRONY Ś RODOWISKA

Zu ż yte urz ą dzenia elektryczne s ą surowcami wtórnymi – nie wolno wyrzuca ć ich do pojemników na odpady domowe, poniewa ż mog ą zawiera ć substancje niebezpieczne dla zdrowia ludzkiego i ś rodowiska! Prosimy o aktywn ą pomoc w oszcz ę dnym gospodarowaniu zasobami naturalnymi i ochronie ś rodowiska naturalnego przez przekazanie zu ż ytego urz ą dzenia do punktu sk ł adowania surowców wtórnych - zu ż ytych urz ą dze ń elektrycznych.

С Z POKYNY K OCHRAN Ě

ŽIVOTNÍHO PROST Ř EDÍ

Staré elektrické p ř ístroje jsou recyklovatelné odpady a nepat ř í proto do domácího odpadu!

Chceme vás tímto požádat, abyste aktivn ě p ř ísp ě li k podpo ř e ochrany p ř írodních zdroj ů a životního prost ř edí, a odevzdali tento p ř ístroj na k tomu ur č ených sb ě rných místech .

CS UPUTSTVO O ZAŠTITI OKOLINE

Stari elektri č ni ure đ aji sastoje se od vrednih materijala i ne spadaju u ku ć no sme ć e! Stoga vas molimo da nas svojim aktivnim doprinosom podržite pri štednji resursa i zaštiti životne sredine, te da ovaj ure đ aj predate na mesta predvi đ ena za sakupljanje starih elektri č nih ure đ aja, ukoliko je takvo organizovano.

HU A KÖRNYEZETVÉDELEMMEL

KAPCSOLATOS TUDNIVALÓK

A kiselejtezett elektromos készülékek értékes nyersanyagokat tartalmaznak, és erre fi gyelemmel nem tartoznak a háztartási hulladék körébe! A gyártóm ű minden felhasználót arra kér, hogy a maga részér ő l is tegyen meg mindent a költségkímélés és környezetvédelem érdekében, és a kiselejtezett készüléket adja át az erre a célra kialakított visszavételi helyen, amennyiben van ilyen a környéken.

RO INDICA Ţ II PENTRU PROTEC Ţ IA

MEDIULUI ÎNCONJUR Ă TOR

Aparatele electrice uzate sunt materiale valoroase, motiv pentru care locul lor nu este la gunoiul menajer! Din aceast ă cauz ă , v ă rug ă m s ă ne sprijini ţ i ş i s ă participa ţ i la protejarea resurselor naturale ş i a mediului înconjur ă tor, prin predarea acestui aparat la centrele de preluare a acestora, în cazul în care ele exist ă .

SI NAPOTKI ZA ZAŠ Č ITO OKOLJA

Stare elektri č ne naprave so material, ki ne spada v gospodinjske odpadke. Prosimo vas, da nam aktivno pripomorete pri ohranjanju naravnih virov in zaš č iti okolja, zato neuporabno elektri č no napravo odstranite na predvidenih, v te namene urejenih odvzemnih mestih.

HR

/BOS

UPUTE O ZAŠTITI OKOLIŠAI

Stari elektri č ni ure đ aji sastoje se od vrijednih materijala te stoga ne spadaju u ku ć no sme ć e! Stoga vas molimo da nas svojim aktivnim doprinosom podržite pri štednji resursa i zaštiti okoliša, te da ovaj ure đ aj predate na mjesta predvi đ ena za sakupljanje starih elektri č nih ure đ aja, ukoliko je takvo organizirao.

GR ΥΠΟΔΕΊΞΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΣΤΑΣΊΑ

ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΆΛΛΟΝΤΟΣ

Οι παλιές ηλεκτρικές συσκευές είναι πολύτιμα υλικά και συνεπώς

δεν έχουν θέση στα οικιακά απορρίμματα ! Θα θέλαμε λοιπόν να

σας παρακαλέσουμε να μας υποστηρίξετε συμβάλλοντας ενερ -

γά στην προστασία των πρώτων υλών και του περιβάλλοντος

παραδίδοντας τη συσκευή αυτή στις υπηρεσίες ανακύκλωσης

- εφόσον υπάρχουν .

TR ÇEVRE KORUMA BILGILERI

Eski elektrikli cihazlar dönü ş türülebilir malzeme olup ev çöpüne at ı lmamal ı ! Do ğ al kaynaklar ı n ve çevrenin korunmas ı na etkin biçimde katk ı da bulunmak üzere cihaz ı lütfen toplama merkezlerine (varsa) iade edin.

AE

49

50

51

Bo зможны изменения

М o жлив i зм i ни