MANUAL DE INSTRUÇÕES
HA4.160
HA4.250
4 Canais
INTRODUCÃO
Nós da HURRICANE agradecemos pela escolha dos nossos produtos.
Nossos amplificadores são projetados para oferecer a mais alta performance.
Toda a qualidade e potência será aproveitada quando associado à bons componentes juntos a sua instalação. Por favor faça a leitura cuidadosamente do manual e suas instruções.
Fique familiarizado com todas a ligações e seus principais recursos.
Antes de instalar este amplificador leia as instrucões com cuidado. As indicações de ligações e conexões devem ser seguidas de maneira precisa, caso necessário consulte nossas assistências técnicas HURRICANE.
Todas as conexões para força, entrada de sinal e saída de falantes podem ser facilmente ligados de maneira segura com os cabos RCA HURRICANE e seus parafusos nos terminais.
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO
Faça a ligação deste amplificador em local que não sofra interferência do clima. Este produto pode gerar calor quando ligado, portanto um local com ventilação externa é necessário.
Mantenha os fios de conexão dos falantes na menor distância possível para evitar a perda de potência e oferecer assim um melhor sistema de saída do áudio para o seu veículo.
Por questões de segurança verifique todas as ligações de força, falante e sua correta fiação.
Para evitar desgaste nos cabos, cuide para que não seja instalado perto de metais afiados.
Prenda todos os cabos longe dos fios de ignição do veículo e abaixo do painel de chave, não utilizando esta indicações podem ocorrer interferências.
Adicione o fusível no cabo de força (+) com a distância de mais de 30cm do polo positivo da
Bateria.
Mantenha a fiação o mínimo possível de distância da ligação força. É a melhor a opção para utilizar, sendo a fiação força menor do que a fiação de ligação falantes.
Para redução na interferência leia as instruções anteriores.
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RECURSOS LIGAÇÃO HI-LEVEL
HP F
FILTER
FLAT
LPF
BASS BOO ST
0d B
12 dB 6dB
CH1 / CH2
4 CANAIS
L OW INPU T
CH1 CH3
BA SS B
6dB
OO ST
0d B
12 dB LPF
FILTER
FL AT
HPF
CH3/CH4
H PF
HP F
FILTER
FLAT
BASS BOO ST
LPF 12 dB
0d B
6dB
CH1 / CH2
30Hz
LPF
GND HIGH IN PU T
MIN MAX
4 CANAIS
L OW P T
CH1 CH3
BA SS B
6dB
OO ST
0d B
12 dB LPF
FILTER
FL AT
HPF
CH3/CH4 PWR / PR T
MIN
GAIN
0 250Hz
LPF
G PU T
40Hz
HPF
30Hz MIN MAX MIN 0 250Hz 40Hz
H PF
GND
LPF
HIGH IN PU T
GAIN LPF
G PU T
HPF
Entrada High level
Para fontes de sinal com Terra Comum, ligue o terminal “vivo esquerdo” a entrada L+, e o terminal “vivo direito” ao R+. O terninal GND deve ser ligado ao Terra de saída.
Para fontes de sinal com Terra Flutuante, ligue respecticamente as saídas “negativo” e “positivo” do canal esquerdo as entradas L- e L+ do Amplificador; as saídas “negativo” e “positivo” do canal direito devem ser ligadas as entradas R- e R+ do Amplificador.
“Caso ocorram ruídos nesta última ligação, aterre o terminal GND do Amplificador.”
:
REPOSIÇÃO DE FUSÍVEIS
Fase
Neste caso consulte uma das Assistências Técnicas HURRICANE.
:
Proteção contra curto circuíto
PROTEÇÃO DO CIRCUITO:
Este amplificador possui uma proteção no circuito que opera nos seguintes casos:
Super aquecimento do amplificador
Quando o terminal do falante está em curto circuito.
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INSTRUÇÕES DE LIGAÇÃO
O terminal de bateria (BATT) deve ser ligado diretamente a bateria do veículo para oferecer a fonte de voltagem adequada e minimizar qualquer tipo de barulho. Ligando o terminal de bateria em outro ponto (como o bloco do fusível ) irá reduzir a potência de saída e pode causar barulho ou distorção. Use somente fio de 12mm ou maior.
CD MP3 / USB / SD CARD PLAYER HURRICANE
WWW.HURRICANEBRASIL.COM.BR
Conectar diretamente na carcaça do veículo, deve ser o 1º fio a ser ligado durante a instalação.
Utilize a bitola da fiação da ligação força, 12mm ou maior com a ligação entre o terminal terra (GND) do amplificador e a parte de metal do veículo próximo ao amplificador.
Esta ligação deve ser feita com o dimensional menor possível e a barra de terminal deve estar limpa e sem qualquer tipo de resíduo para o correto funcionamento até sua fixação e o fio terra deve ser parafusado.
CH2
CH3
:
CH1
CH4
Caso o veículo não tenha "REMOTE” a ligação remoto deve ter a ligação como “Acessório”
Se o carro não possuir ligação "REMOTE”,o remote deve ser ligado na fiação do terminal
"Radio" no bloco do fusível. Isto irá ligar o amplificador e desligar com a ignição na chave, independente do som ligado ou desligado. O remote ligado não possui grande corrente.
Utilize fiação de 20mm para esta ação .
FILTER
FLAT
HP F LPF
BASS BOO ST
0d B
12 dB 6dB
CH1 / CH2
4 CANAIS
L O W INPU T
CH3
BA SS B OO ST
0d B
6dB 12 dB LPF
FILTER
FL AT
HPF
CH3/CH4
Dependendo do tipo e do número de falantes usados com o terminal do amplificador e com o terminal de falantes em par, o diagrama apropriado de ligação deve ser. Para maioria 18mm.
Aplicações em 18mm de fio deve ser usado para falantes, e não não mais fino que isto. Para fios que excedam 10 pés, 16mm é recomendado. Quando feita a fiação dos falantes, cuidado com a polaridade do terminal dos falantes e tenha certeza que a polaridade correspondente o terminal de ligação no amplificador. Não ligue nenhum falante diretamente com a ligação
No chassi do veículo.
Deve estar a saída positiva direita do amplificador ao terminal positivo do falante, e o terminal negativo do amplificador ao terminal negativo do falante, repetindo para todos os falantes
Instalados.
25 0H z
LPF
GND HI H I N PU T
MIN MAX MIN MAX
GAIN
0 5
LPF z
GND
Entrada Low Level: Esta ligação é feita pela saída RCA do seu CD MP3 Player separando esquerdo e direito eles podem ser aplicados em stereo e mono mas os dois devem ser utilizados com o mesmo sinal para operar em Bridge.
Se existir somente a o sinal mono o adaptador (cabo "Y") é necessário.
Gain
Esse potenciômetro ajusta o nível de sensibilidade. Aumente o volume da unidade de sinal (CD ou Toca Fita) para 3/4 do volume, com os ajustes de graves e agudos zerados e ajuste o nível do
Amplificador até eliminar a distorção, depois deste procedimento não será mais necessário o ajuste deste nível.
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LIGAÇÃO TRI-MODE
FALANTE
4~8 Ohms
FALANTE
4~8 Ohms
FALANTE
4~8 Ohms
FALANTE
4~8 Ohms
4 CANAIS
FALANTE
4~8 Ohms
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TABELA DE CABOS DE ALIMENTAÇÃO
1. É recomendado fio de 4 AWG para fio força e a conexão de Terra.
2. É recomendado fio de 12 AWG para as conexões dos falantes.
3. É recomendado fio de 16 AWG para a conexão remote.
4. Monte o amplificador em local que possa receber uma boa ventilação.
5. Use fio curto para conexão de Terra ao chassis do veículo e certifique-se de ter removi-
6. Conecte a entrada remote do amplificador a saída remote do seu CD, DVD e etc.
7. Conecte o falante ao amplificador observando a fase correta. Esteja certo que nenhum
F alante conectado possa tocar o chassi do veículo.
8. Conecte as entradas RCA as saídas de sinal do CD, DVD e etc , usando apenas cabos
RCA de altíssima qualidade.
9. Esteja certo que o RCA e os cabos de falantes não fiquem paralelos com o fio de 12V.
TABELA DE CABOS DE ALIMENTAÇÃO
Use cabos de boa qualidade a fim de obter a máxima potência, sem perda de calor nos cabos que podem interferir na potência.
12 gauge 10 gauge 8 gauge 4 gauge 2 gauge
Amperes
125-150
HA 4.160
HA 4.250
105-125
85-105
65-85
50-65
35-50
20-35
0-20
1.2m
1.2-2.1m
2.1-3.3m 3.3-3.9m 3.9-5.3m 5.3-5.8m 5.8-6.7m
Assim que você estimar a amperagem total do seu sistema usando a fórmula descrita, determine a potência apropriada e a bitola do cabo terra baseado no comprimento do cabo positivo necessário para sua instalação.
O CÁLCULO DO TAMANHO LEVA EM CONTA A MEDIDA DE CONVERSÃO ABAIXO:
1 METRO = 3.28 Feet (ft)
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LIGAÇÃO FALANTES
CH 3 FALANTE
2~4 Ohms
CH 4 FALANTE
2~4 Ohms
4 CANAIS
CH 1 FALANTE
2~4 Ohms
MODO BRIDGE
FALANTE
4~8 Ohms
CH 2 FALANTE
2~4 Ohms
4 CANAIS
FALANTE
4~8 Ohms
Note que os 4 falantes estão ligados nos 4 terminais (+) e o (-). Seu terminal de falante pode ser marcado (+) e (-) ou indicado por um ponto vermelho em um terminal que significa o mesmo que (+).
Ligando o falante desta maneira garante os 2 cones irão mover-se em conjunto de acordo com a gravação original do áudio.
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LIGAÇÃO FORÇA
CD PLAYER
BATERIA
DC 12V Parte metal do veículo
INFORMAÇÕES PARA LIGAÇÃO FORÇA
Amplificador.
do carro, uma ligação errada pode causar um mal funcionamento do amplificador.
necessita utilizar uma corrente pesada para força, portanto uma conexão normal é aceita para este material. O padrão 18mm está OK para este.
Caso o rádio esteja equipado com o controle do fio de antena ele chegará até o terminal. Se o fio da antena já estiver sendo usado, você poderá dividí-lo.
Com este método, o radio irá ligar automaticamente.
do fusível original.
Portatnto certifique-se que esta unidade será ligada em +12V e terminal GND da respectiva unidade, deve ser maior que (AWG 10mm).
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OPERAÇÃO
Após a instalação do amplificador com todas a ligações feitas com cuidado e segurança, ligue o rádio e o amplificador automaticamente será acionado. Depois de alguns segundos ligado, o amplificador estará trabalhando em sua capacidade máxima.
Agora abaixe o volume do radio usando o controle de volume. Se houver um som distorcido, desligue o radio imediatamente e o amplificador irá desliga-lo automaticamente.
Verifique as conexões se e se o amplificador foi ligado corretamente.
COMO PROCEDER EM CASO DE POSSÍVEIS PROBLEMAS
NÃO FUNCIONA:
A ligação do cabo não está correta (terminal +12V / GND / REM).
Certifique-se que todas as ligações e contatos dos mecanismos estejam bem instalados.
O fusível não está com o seu amperagem correto e original.
SEM SOM:
Escolha o ajuste de maneira que não proporcione uma distorção sonora.
Uma orientação é recomendada para procedimento ficar OK.
Os fios + e - do falante estão em contato, ocorrendo um curto circuito. Se você utiliza o falante em 2 Ohms no modo stereo, falante em modo bridge 4 Ohms ou modo Tri e o ajuste está sobrecarregado, ajuste o “Gain” para o mínimo até que a a 2/3 do volume total. Agora ajuste o “Gain” do mínimo para o máximo sem distorções e a operação do amplificador fique sem problemas. depois gire o controle de nível de entrada um pouco para o mínimo. O ajuste do “Gain” agora está finalizado. QUALIDADE SONORA RUIM (DISTORÇÕES):
Os falantes estão sobrecarregados, diminua o volume da unidade e verifique a posição do controle de nível de entrada.
Ohms em bridge a proteção contra a sobrecarga será liberada para fora do amplificador, agora deixe o ajuste no mínimo, seu amplificador estará fora de qualquer problema.
SEM SOM STEREO E MONO MUITO FRACO:
Cabo do falante (+) e (-) estão misturados, unidades de fios fora de fase.
A) Quando o controle de freqüência do Crossover estiver na posição Low-Pass.
Este controle será ativado pelo ponto do crossover. Por exemplo se selecionar 30Hz o amplificador irá operar abaixo até 30Hz, se selecionar 250Hz o amplificador irá operar até 250Hz.
B) Quando o controle de freqüência do crossover estiver na posição High-Pass este controle será ativado pelo ponto do crossover. Por exemplo se selecionar 40Hz o amplificador irá operar até 40Hz, se selecionar 3KHz o amplificador irá operar até 3KHz.
Este amplificador tem o controle de Bass Boost para uma melhor combinação do áudio.
O amplificador é equipado com um plugue do fusível de proteção contra problemas e má condições. Não utilize um fusível de amperagem maior, isto pode ocasionar um estrago irreparável e a garantia do produto não será coberta por isto.
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ESPECIFICAÕES TÉCNICAS
Especificações HA4.160
HA4.250
Nº Canais:
Mono / Stereo:
Distorção total hârmonica
Relação Sinal / Ruído
Frequência de Reposta:
Bass Boost:
Potência total máxima
2 Ohms:
4 Ohms:
RMS Bridged 4 Ohms:
Sensibilidade de entrada:
Corrente Elétrica:
High Pass:
Low Pass:
Impedância de Entrada:
Fusível:
Dimensões:
4 Canais
Mono / Stereo
0,05%
95dB
10Hz-30KHz
0dB / 6dB / 12dB
1200W (4 Ohms)
RMS 160W x 4
RMS 100W x 4
320W x 2
4 Canais
Mono / Stereo
0,05%
95dB
10Hz-30KHz
0dB / 6dB / 12dB
2000W (4 Ohms)
RMS 250W x 4
RMS 160W x 4
500W x 2
200mV-6V 200mV-6V
27A (4 Ohms) / 43A (2Ohms) 38A (4 Ohms) / 59A (2 Ohms)
40Hz-3KHz
30Hz-250Hz
22K
40Hz-3KHz
30Hz-250Hz
22K
25A 30A
316mm x 230mm x 46.5mm
356mm x 230mm x 46.5mm
Devido ao contínuo desenvolvimento do produto, os desenhos e suas especificações estão sujeitas as alterações, sem prévio aviso.
INTERFERÊNCIA
Os cabos estão criando interferência. O cabo de força e o cabo RCA audio estão pressionados. Isto causa interferência causada pelo gerador, ignição ou a parte eletrônica do veículo.
A maioria destes problemas podem ser eliminados com o cuidado na instalação dos cabos.
Seguem algumas indicações: amplificador e RCA ou DIN na saída do radio.
e também para qualquer outro cabo do veículo.
Cabo de audio e falante devem ser o mais distante possível.
O cabo REM da saída da antena pode ser instalado junto com os cabos de sinal.
Você poderá encontrar o melhor local medindo a voltagem diretamente da bateria.
Agora compare os valores das voltagem, o ponto escolhido do terra terminal (+) do amplificador. Se medir a voltagem e ocorrer uma pequena diferença, encontre o local correto. Outro caso você terá que olhar outro local. Deve ser medido com o local de ignição para ser ligado.
dividindo o núcleo e os torcendo juntos.
na fiação de força.
Chassis.
use um multi cone para final dos cabos, terminal ou outros. Terminal chapeado dourada livre de corrosão e com a menor resitncia de contato.
Deverá resolver o problema.
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