YATO YT-84905 Pilarka spalinowa 49,3cm3 2,7KM Manuel du propriétaire

YT-84905
PL
GB
D
RUS
UA
LT
LV
CZ
SK
H
RO
E
FR
PILARKA SPALINOWA
GASOLINE CHAINSAW
MOTORSÄGEN
БЕНЗОПИЛА
БЕНЗОПИЛА
GRANDININIAI PJŪKLAI
BENZĪNA ĶĒDES MOTORZĀĢI
MOTOROVÁ PILA
MOTOROVÁ PÍLA
BENZIN LÁNCFŰRÉSZ
DRUJBA PE BENZINA
MOTOSIERRA DE GASOLINA
TRONÇONNEUSES
UWAGA! Przed pierwszym uruchomieniem urządzenia należy dokładnie zapoznać się z tekstem instrukcji obsługi.
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
1
PL GB D RUS UA LT LV CZ SK H RO E FR
2
21
23
25
1
9
3
15
13
22
24
17
I
II
14
2016
Rok produkcji:
Production year:
Produktionsjahr:
Год выпуска:
III
IV
V
VI
VII
VIII
Рік випуску:
Pagaminimo metai:
Ražošanas gads:
Rok výroby:
Rok výroby:
Gyártási év:
Année de production
Anul producţiei utilajului:
Año de fabricación:
TOYA S.A. ul. Sołtysowicka 13-15, 51-168 Wrocław, Polska
2
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
PL GB D RUS UA LT LV CZ SK H RO E FR
10
8
7
20
IX
X
6
12
11
I
N
S
T
R U
K C
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
3
PL GB D RUS UA LT LV CZ SK H RO E FR
XVII
XVIII
5
XIX
XX
16
19
18
XXI
XXII
4
XXIII
4
I
N
S
T
R U
K C
J A
XXIV
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
PL GB D RUS UA LT LV CZ SK H RO E FR
PL
GB
D
1. obudowa
2. pokrywa filtru powietrza
3. pokrywa cylindra
4. cylinder
5. świeca zapłonowa
6. śruby regulacji gaźnika
7. dźwignia przepustnicy
8. blokada przepustnicy
9. uchwyt linki startera
10. dźwignia dławika
11. korek wlewu paliwa
12. korek wlewu oleju
13. panel boczny
14. koło napędowe łańcucha
15. śruba naprężenia łańcucha
16. szczelina olejowa
17. prowadnica
18. otwór olejowy prowadnicy
19. otwór smarowania koła zębatego
20. włącznik
21. hamulec odbiciowy
22. łańcuch
23. uchwyt przedni
24. rękojeść
25. zderzak z kolcamiz
1. housing
2. air filter cover
3. cylinder cover
4. cylinder
5. spark plug
6. carburettor adjustment bolts
7. throttle lever
8. throttle lock
9. starter cable handle
10. choke lever
11. fuel tank plug
12. oil tank plug
13. side panel
14. chain driving wheel
15. chain tensioning bolt
16. oil slot
17. guide
18. guide oil orifice
19. gear wheel oil orifice
20. switch
21. reflection brake
22. chain
23. front grip
24. handle
25. bumper with spikes
1. Gehäuse
2. Luftfilterdeckel
3. Zylinderdeckel
4. Zylinder
5. Zündkerze
6. Schrauben der Vergasereinstellung
7. Drosselklappehebel
8. Drosselklappenverriegelung
9. Handgriff des Anlasserseils
10. Drosselhebel
11. Verschluss des Kraftstoffbehälters
12. Verschluss des Öltanks
13. Seitenteil
14. Kettenantriebsrad
15. Kettenspannungsschraube
16. Ölspalt
17. Schiene
18. Ölöffnung der Schiene
19. Schmieröffnung des Zahnrades
20. Schalter
21. Kettenbremse
22. Kette
23. Vorderer Halter
24. Handgriff
25. Zahnanschlag
RUS
UA
LT
1. корпус
2. крышка от воздушного фильтра
3. крышка от цилиндра
4. цилиндр
5. свеча зажигания
6. болты для регулировки карбюратора
7. рычаг от дроссельной заслонки
8. блокировка дроссельной заслонки
9. рукоятка от тросика стартера
10. рычаг от сальника
11. пробка от топливного бака
12. пробка от масляного бачка
13. боковая панель
14. ведущее колесо цепи
15. регулировочный болт-натяжитель цепи
16. масляная щель
17. направляющая
18. отверстие для смазки направляющей
19. отверстие для смазки шестерни
20. выключатель
21. тормоз
22. цепь
23. передняя рукоятка
24. рукоятка
25. бампер с шипами
1. корпус
2. покривка від повітряного фільтра
3. покривка від циліндра
4. циліндр
5. свічка запалення
6. болти до регулювання карбюратора
7. важіль від дросельної заслонки
8. блокуада дросельної заслонки
9. ручка від тросика стартера
10. важіль сальника
11. корок від топливного бака
12. корок від масляного бака
13. бокова панель
14. ведуче коло ланцюга
15. болт натягу ланцюга
16. масляна щілина
17. ведуча
18. масляний отвір ведучої
19. отвір для змащування шестерні
20. вимикач
21. гальмо
22. ланцюг
23. передня рукоятка
24. рукоятка
25. бампер з шипами
1. korpusas
2. oro filtro dangtis
3. cilindro dangtis
4. cilindras
5. uždegimo žvakė
6. karbiuratoriaus reguliavimo varžtai
7. droselinio vožtuvo svertas
8. droselinio vožtuvo blokavimas
9. starterio virvutės laikiklis
10. droselio svertas
11. kuro įpylimo angos kamštis
12. alyvos įpylimo angos kamštis
13. šoninis gaubtas
14. grandinės varomasis ratas
15. grandinės įtempiklio varžtas
16. alyvos tepimo spraga
17. kreipiamoji
18. alyvos skylutė kreipiamojoje
19. dantračio tepimo skylutė
20. jungiklis
21. atmušimo stabdys
22. grandinė
23. priekinis laikiklis
24. rankena
25. buferis su dygiais
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
5
PL GB D RUS UA LT LV CZ SK H RO E FR
LV
CZ
SK
1. korpuss
2. gaisa filtra apvalks
3. cilindra apvalks
4. cilindrs
5. aizdedzes svece
6. karburatora regulēšanas skrūves
7. droseles vārsta svira
8. droseles blokāde
9. startera troses rokturis
10. droseles svira
11. degvielas korķis
12. eļļas korķis
13. sānu panelis
14. ķēžrats
15. ķēžu spriegojuma skrūve
16. eļļas sprauga
17. vadotne
18. vadotnes eļļas caurums
19. ķēžrata eļļošanas caurums
20. ieslēdzis
21. bremze
22. ķēde
23. priekšpuses rokturis
24. rokturis
25. buferis ar tapām
1. skříň
2. kryt vzduchového filtru
3. kryt válce
4. válec
5. zapalovací svíčka
6. nastavovací šrouby karburátoru
7. páčka plynu
8. blokování škrtící klapky
9. rukojeť startovacího lanka
10. páčka sytiče
11. zátka hrdla palivové nádrže
12. zátka hrdla olejové nádrže
13. boční panel
14. hnací kolo řetězu
15. napínací šroub řetězu
16. olejová štěrbina
17. řetězová lišta
18. olejový otvor lišty
19. mazací otvor ozubeného kola
20. spínač
21. řetězová brzda
22. řetěz
23. přední držák
24. rukojeť
25. nárazník s hroty
1. skriňa
2. kryt vzduchového filtra
3. kryt valca
4. valec
5. zapaľovacia sviečka
6. regulačné skrutky karburátora
7. páčka plynu
8. blokovanie škrtiacej klapky
9. rukoväť štarovacieho lanka
10. páčka sýtiča
11. zátka palivového hrdla
12. zátka olejového hrdla
13. bočný panel
14. hnacie koleso reťaze
15. napínacia skrutka reťaze
16. olejová štrbina
17. reťazová lišta
18. olejový otvor lišty
19. mazací otvor ozubeného kolesa
20. spínač
21. reťazová brzda
22. reťaz
23. predný držiak
24. rukoväť
25. nárazník s hrotmi
H
RO
E
1. borítás
2. a levegőszűrő fedele
3. a henger fedele
4. a henger
5. gyújtógyertya
6. az üzemanyag adagoló csavarjai
7. a gázadagoló karja
8. a gázadagoló blokkolója
9. az indítózsinór fogantyúja
10. az fojtószelep karja
11. az üzemanyagtartály zárója
12. az olajtároló zárója
13. oldalpanel
14. a lánc meghajtóköre
15. a lánc feszítőcsavarja
16. olajvezeték
17. forgórész
18. a forgórész olajnyílása
19. a fogaskerék kenésének ellátónyílása
20. kapcsoló
21. a rángásfék
22. lánc
23. elülső fogantyú
24. markolat
25. peckes ütköző
1. carcasa
2. capacul filtrului de aer
3. capacul cilindrului
4. cilindrul
5. bujia
6. şuruburile de reglarea carburatorului
7. maneta de acceleraţie
8. blocrea manetei de acceleraţie
9. mânierul cablului demarorului
10. maneta socului
11. dopul orificiului de umplere cu carburant
12. dopul orificiului de umplere cu ulei
13. placa laterală
14. roata de acţionarea lanţului
15. şurubul de întinderea lanţului
16. rostul pentru ulei
17. ghidajul
18. orificiul de ulei la ghidaj
19. orificiul de lubrefierea roţii dinţate
20. întrerupătorul
21. frâna de recul
22. lanţul
23. mânierul anterior
24. mânier
25. opritor cu ghimpi
1. armazón
2. tapa del filtro de aire
3. tapa del cilindro
4. cilindro
5. bujía de ignición
6. tornillos del ajuste del carburador
7. palanca de la válvula de mariposa
8. bloqueo de la válvula de mariposa
9. agarradera de la cuerda del arranque
10. palanca de la válvula
11. tapón de la boca de llenado de combustible
12. tapón de la boca de llenado de aceite
13. panel lateral
14. rueda de propulsión de la cadena
15. tornillo de tensión de la cadena
16. ranura de aceite
17. guiador
18. orificio de aceite del guiador
19. orificio de lubricación del piñón
20. interruptor
21. freno de rebote
22. cadena
23. mango delantero
24. empuñadura
25. mango delantero
6
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
PL GB D RUS UA LT LV CZ SK H RO E FR
FR
1. logement
2. couvercle du filtre à air
3. couvercle de cylindre
4. cylindre
5. fiche d’allumage
6. boulons d’ajustement du carburateur
7. levier de papillon des gaz
8. verrouillage d’accélérateur
9. poignée de câble de démarreur
10. levier d’étrangleur
11. bouchon de réservoir à carburant
12. bouchon du réservoir d’huile
13. panneau de côté
14. chaîne roue motrice
15. boulon de serrage de la chaîne
16. fente d’huile
17. guide
18. orifice de guidage d’huile
19. engins orifice d’huile de roue
20. interrupteur
21. frein de réflexion
22. chaîne
23. poignée avant
24. poignée
25. pare-chocs avec des pointes
Kierunek upadania drzewa
Tree fall direction
Fallrichtung des Baumes
Направление падения дерева
Напрямок, у якому падатиме дерево
Medžio virtimo kryptis
Koka krišanas virziens
Směr pádu stromu
Smer pádu stromu
Faesés-irány
Direcţia caderii arborelui
Dirección de la caída del árbol
Direction de chute d’arbre
Strefa zagrożenia
Danger zone
Gefahrenzone
Опасная зона
Небезпечна зона
Grėsmės zona
Bīstamības zona
Oblast ohrožení
Oblasť ohrozenia
Veszélyes zóna
Zona periculoasa
Zona de alto riesgo
Zone de danger
Stosować rękawice ochronne
Use protective gloves
Schutzhandschuhe verwenden
Необходимо пользоваться защитными перчатками
Слід користуватися захисними рукавицями
Vartoti apsaugines pirštines
Lietot aizsardzības cimdus
Používejte ochranné rukavice
Používajte ochranné rukavice
Használjon védőkesztyűt
Utilizarea mănuşilor de protrcţie
Use guantes de protección
Utilisez des gants de protection
Przeczytać instrukcję
Read the operating instruction
Bedienungsanleitung durchgelesen
Прочитать инструкцию
Прочитать iнструкцiю
Perskaityti instrukciją
Jālasa instrukciju
Přečtet návod k použití
Prečítať návod k obsluhe
Olvasni utasítást
Citeşti instrucţunile
Lea la instrucción
Lisez les instructions d’exploitation
Droga ucieczki
Escape route
Fluchtweg
Путь эвакуации
Шлях евакуації
Evakuavimo (pobėgio) kelias
Evakuācijas ceļš
Únikové cesty
Únikové cesty
Menekülési útvonal
Drumul de refugiu
Ruta de evacuación
Chemin de fuite
Zakładać ochronę: głowy, oczu i uszu
Wear protection of: head, eyes and ears
Kopfschutz, Schutzbrille und Gehörschutz anlegen
Применять средства защиты: головы, зрения и слуха
Користуватися засобами захисту: зору, слуху та голови
Dėvėti galvos, akių ir klausos apsaugos priemones
Lietot galvas, acu un osas drošības līdzekļus
Používejte ochranu hlavy, zraku a sluchu
Nasadiť ochranu hlavy, zraku a sluchu
Viseljünk fej, szem, és fülvédőt
Apără-ţi: capul, ochii şi urechile
Use siempre protecciones de la cabeza, los ojos y los oídos
Porter une protection de: tête, les yeux et les oreilles
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
7
PL GB D RUS UA LT LV CZ SK H RO E FR
2000 W
Moc znamionowa
Rating power
Nennleistung
Номинальная мощность
Номінальна потужність
Nominali galia
Nomināla spēja
Jmenovitý výkon
Menovitý výkon
Névleges teljesítmény
Consum de putere nominală
Potencia nominal
Puissance nominale
0.56 l
Pojemność zbiornika paliwa
Fuel tank capacity
Volumen des Kraftstoffbehälters
Емкость топливного бака
Обєм топливного бака
Kuro bakelio tūris
Degvielas tvertnes tilpums
Objem palivové nádrže
Objem palivovej nádrže
Üzemanyagtartály térfogata
Capacitatea recipientului pentru conbustibil
Capacidad del tanque de combustible
Capacité du réservoir de carburant
8500 min-1
OIL TANK
Znamionowa prędkość obrotowa
Nominal rotational speed
Nennumdrehungsgeschwindigkeit
Номинальные обороты
Номінальні оберти
Nominalus apsisukimų greitis
Nomināls griezes ātrums
Jmenovité otáčky
Menovité otáčky
Névleges fordulatszám
Viteza de rotire nominală
Velocidad de la rotación nominal
Vitesse de rotation nominale
0.26 l
Pojemność zbiornika oleju
Oil tank capacity
Ölbehälter- Inhalt
Емкость масляного бачка
Обєм масляного бачка
Alyvos bakelio tūris
Eļļas tvertnes tilpums
Objem olejové nádrže
Objem olejovej nádrže
A motorolaj tartályának űrtartalma
Capacitatea recipientului pentru ulei
Capacidad del tanque de aceite
Capacité du réservoir d’huile
49,33
cm
Pojemność skokowa silnika
Motor swept capacity
Hubraum des Motors
Емкость двигателя
Обєм двигуна
Variklio tūris
Dzinēja tilpums
Objem motoru
Objem motora
A motor űrtartalma
Cilindree
Capacidad del motor
Cylindrée du moteur
40 : 1
Benzynę zamieszać z olejem w proporcjach, benzyna : olej - 40:1
Petrol is to be mixed with oil in the following proportions: petrol: oil - 40:1
Das Benzin ist mit Öl zu mischen im Verhältnis von Benzin : Öl wie 40:1
Следует развести бензин маслом, придерживаясь соотношения бензин:масло - 40:1
Слід розвести бензин з маслом у співвідношенні бензин:масло - 40:1
Benziną reikia sumaišyti su alyva santykiu benzinas:alyva - 40:1
Benzīnu samaisīt ar eļļu proporcijās: benzīns:eļļa 40:1
Benzín smíchat s olejem v poměru benzín:olej - 40:1
Benzín zmiešať s olejom v pomere benzín:olej - 40:1
Az olajat - 40:1 benzin:olaj arányban kell a benzinbe bekeverni
Benzina trebuie mestecată cu ulei în prporţie benzină:ulei – 40:1
La gasolina debe mezclarse con aceite en proporciones gasolina:aceite - 40:1
Essence doit être mélangé avec de l’huile dans les proportions suivantes: essence: huile - 40: 1
50 cm
Długość cięcia
Cutting length
Längschläge
Длинa резания
Довжинa різання
Pjovimo ilgio
Griešanas garuma
Délka řezání
Dľžka pretínania
Vágáshossz
Lungimii de tăiere
Longitud del corte
Longueur de coupe
8
19,2 m/s
Maksymalna prędkość łańcucha
Kaximum chain speed
Maximale Kettengeschwindigkeit
Максимальная скорость цепи
Максимальна швидкість ланцюга
Maksimalus grandinės greitis
Maksimāls ķēžu ātrums
Maximální rychlost řetězu
Maximálna rýchlosť reťaze
Lánc maximális sebessége
Viteza maximă a lanţului
Velocidad máxima de la cadena
Vitesse maximale de la chaîne
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
PL GB D RUS UA LT LV CZ SK H RO E FR
Włącznik
Switch
Schalter
Выключатель
Вимикач
Jungiklis
Ieslēdzis
Spínač
Spínač
Kapcsoló
Întrerupătorul
Interruptor
Commutateur
Wlew paliwa
Fuel inlet
Kraftstoffbehälters
Топливной бак
Топливної бак
Kuro įpylimo
Degvielas
Palivové hrdlo
Palivové hrdlo
Üzemanyagtartály
Umplere cu carburant
Entrada del tanque de combustible
Entrée de carburant
Dźwignia dławika
Choke handle
Drosselhebel
Рычаг от сальника
Важіль сальника
Droselio svertas
Droseles svira
Páčka sytiče
Páčka sýtiča
Az fojtószelep karja
Maneta socului
Palanca de la bobina de impedancia
Poignée de starter
Wlew oleju
Oil inlet
Öltank
Масляного бачк
Масляного бак
Alyvos įpylimo
Eļļas
Olejové hrdlo
Olejové hrdlo
Az olajtároló
Umplere cu ulei
Del contenedor de aceite
Entrée d’huile
Pokrętło dozowania oleju
Oil dosage knob
Drehgriff der Öldosierung
Регулировкa дозировки масла
Pегулятор дозування масла
Galima reguliuoti
Eļļas dozēšanas regulatoru
Kolečko dávkování oleje
Koliesko dávkovania oleja
Láncra kerülő kenőolaj
Butonul de dozarea uleiului
Del manubrio de dosificación de aceite ubicado
Le bouton de dosage d’huile
I
N
S
T
R U
118
Hałas - moc LwA
Noise - LwA power
Lärm – Leistung LwA
Сила шума LwA
Сила шуму LwA
Triukšmas - galia LwA
Trokšņa līmenis - jauda LwA
Hluk – výkon LwA
Hluk – výkon LwA
Zaj - LwA teljesítmény
Zgomotul - puterea LwA
Ruido - potencia LwA
Bruit - puissance LwA
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
9
PL
1. CHARAKTERYSTYKA WYROBU
Pilarka łańcuchowa służy do prac wykonywanych w gospodarstwie domowym. Pilarka służy wyłącznie do cięcia drewna. Ze
względu na silnik spalinowy wykorzystywany do napędu pilarki możliwe jest cięcie tylko na otwartej przestrzeni, lub w odpowiednio przygotowanych pomieszczeniach. Pilarka może także służyć do ścinania drzew jednak ze względu na zagrożenie, wymagane jest, aby ścinania drzew dokonywał doświadczony użytkownik. Prawidłowa, niezawodna i bezpieczna praca przyrządu jest
zależna od właściwej eksploatacji, dlatego:
Przed przystąpieniem do pracy z narzędziem należy przeczytać całą instrukcję i zachować ją.
Za wszelkie szkody i obrażenia powstałe w wyniku używania narzędzia niezgodnie z przeznaczeniem, nie przestrzegania przepisów bezpieczeństwa i zaleceń niniejszej instrukcji, dostawca nie ponosi odpowiedzialności. Używanie narzędzia niezgodnie z
przeznaczeniem powoduje także utratę praw użytkownika do gwarancji i rękojmii.
2. WYPOSAŻENIE
Pilarka jest dostarczana w stanie kompletnym, jednak przed pierwszym użyciem wymaga montażu.
Wraz z pilarka dostarczane są:
- prowadnica łańcucha
- łańcuch tnący
- osłona prowadnicy
3. DANE TECHNICZNE
Parametr
Numer katalogowy
Waga
Pojemność zbiornika paliwa
Pojemność zbiornika oleju do smarowania łańcucha
Długość cięcia
Podziałka łańcucha
Grubość ogniwa prowadzącego
Typ łańcucha
Typ prowadnicy łańcucha
Maks. predkość łańcucha
Liczba zębów koła napędowego łańcucha i podziałka
Silnik
ilość cylindrów
ilość taktów
chłodzenie
Typ świecy zapłonowej
Pojemność skokowa silnika
Moc silnika
Maksymalna zalecana prędkość obrotowa silnika z układem tnącym
Zalecana prędkość obrotowa na biegu jałowym
Zużycie paliwa przy maks. mocy silnika
Jednostkowe zużycie paliwa przy maks. mocy silnika
Hałas
ciśnienie akustyczne
moc LWA
Poziom drgań - przednia / tylna rękojeść
Jednostka miary
Wartość
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 zębów x 8,255 mm
[kg]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
[cm3]
[kW]
[min-1]
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
1
2
Powietrzem
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. OGÓLNE INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE! Podczas pracy urządzeniem zaleca się zawsze przestrzegać podstawowych zasad bezpieczeństwa pracy, łącznie z podanymi niżej, w celu ograniczenia zagrożenia pożarem, porażenia prądem elektrycznym oraz uniknięcia obrażeń.
Przed przystąpieniem do eksploatacji narzędzia przeczytaj całą instrukcję obsługi i zachowaj ją.
UWAGA! Przeczytać wszystkie poniższe instrukcje. Nieprzestrzeganie ich może prowadzić do porażenia elektrycznego, pożaru
albo do uszkodzeń ciała.
10
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
PL
PRZESTRZEGAĆ PONIŻSZE INSTRUKCJE
Miejsce pracy
Miejsce pracy należy utrzymywać dobrze oświetlone i w czystości. Nieporządek i słabe oświetlenie mogą być przyczynami wypadków. Nie pracować urządzeniem w pomieszczeniach zamkniętych. Spaliny i opary paliwa są toksyczne. Zatrucie nimi może
prowadzić do wypadków i spowodować poważne obrażenia. Nie należy dopuszczać dzieci i osób postronnych do miejsca pracy.
Utrata koncentracji może spowodować utratę kontroli nad narzędziem.
Bezpieczeństwo pracy
Nie wolno modyfikować narzędzia ani akcesoriów. Wszelkie akcesoria i części narzędzia muszą być czyste, nieuszkodzone, w
dobrym stanie technicznym oraz przeznaczone do stosowania z danym typem narzędzia. Należy unikać kontaktu ciała i narzędzia
z uziemionymi powierzchniami takimi jak rury, grzejniki i chłodziarki. Uziemienie ciała zwiększa ryzyko porażenia prądem elektrycznym. Nie należy narażać narzędzia na kontakt z opadami atmosferycznymi lub wilgocią. Woda i wilgoć, która dostanie się do
wnętrza narzędzia zwiększa ryzyko uszkodzenia narzędzia i doznania obrażeń. Nie przeciążać narzędzia. Używać narzędzi i akcesoriów właściwych do danego typu pracy, praca wtedy jest wydajniejsza i bezpieczniejsza. W przypadku pożyczania, sprzedaży
lub jakiegokolwiek innego sposobu przekazania narzędzia drugiej osobie, zawsze dołączać do niego instrukcję obsługi.
Bezpieczeństwo osobiste
Przystępować do pracy w dobrej kondycji fizycznej i psychicznej. Zwracać uwagę na to, co się robi. Nie pracować będąc zmęczonym lub pod wpływem leków czy alkoholu. Nawet chwila nieuwagi podczas pracy może prowadzić do poważnych obrażeń ciała.
Używać środków ochrony osobistej. Zawsze zakładać gogle ochronne. Stosowanie środków ochrony osobistej, takich jak maski
przeciwpyłowe, obuwie ochronne, kaski i ochronniki słuchu zmniejszają ryzyko poważnych obrażeń ciała. Unikać przypadkowego
włączenia narzędzia. Upewnić się, że włącznik jest w pozycji „wyłączony” przed przystąpieniem do konserwacji lub transportu
narzędzia. Trzymanie lub przenoszenie narzędzia z palcem na włączniku lub, gdy włącznik jest w pozycji „włączony” może prowadzić do poważnych obrażeń ciała. Przed włączeniem narzędzia usunąć wszelkie klucze i inne narzędzia, które zostały użyte
do jego regulacji. Klucz pozostawiony na obracających się elementach narzędzia, może prowadzić do poważnych obrażeń ciała.
Utrzymywać równowagę. Przez cały czas utrzymywać odpowiednią postawę. Pozwoli to na łatwiejsze zapanowanie nad narzędziem w przypadku niespodziewanych sytuacji podczas pracy. Stosować odzież ochronną. Nie zakładać luźnej odzieży i biżuterii.
Utrzymywać włosy, odzież i rękawice robocze z dala od ruchomych części narzędzia. Luźna odzież, biżuteria lub długie włosy
mogą zaczepić o ruchome części narzędzia. Stosować odciągi pyłu lub pojemniki na pył, jeśli narzędzie jest w takie wyposażone.
Zadbać o to, aby je poprawnie podłączyć. Użycie odciągu pyłu zmniejsza ryzyko poważnych obrażeń ciała.
Użytkowanie narzędzia
Nie wolno używać narzędzia niezgodnie z przeznaczeniem. Nie przeciążać narzędzia. Odpowiedni dobór narzędzia do danej
pracy, zapewni wydajniejszą i bezpieczniejszą pracę. Wymontować świecę zapłonową przed regulacją, wymianą akcesoriów
lub przechowywaniem narzędzia. Pozwoli to na uniknięcie przypadkowego włączenia narzędzia. Przechowywać narzędzia
w miejscu niedostępnym dla dzieci. Nie pozwól pracować osobom nieprzeszkolonym w zakresie obsługi narzędzia. Narzędzie
może być niebezpieczne w rękach nieprzeszkolonej obsługi. Zapewnić właściwą konserwację narzędzia. Sprawdzać narzędzie
pod kątem niedopasowań i luzów ruchomych części. Sprawdzać czy jakikolwiek element narzędzia nie jest uszkodzony. W przypadku wykrycia usterek należy je naprawić przed ponownym użyciem. Wiele wypadków jest spowodowanych przez niewłaściwie konserwowane narzędzia. Narzędzia tnące należy utrzymywać czyste i naostrzone. Właściwie konserwowane narzędzia
tnące jest łatwiej kontrolować podczas pracy. Stosować narzędzia i akcesoria zgodnie z powyższymi instrukcjami. Stosować
narzędzia zgodnie z przeznaczeniem biorąc pod uwagę rodzaj i warunki pracy. Stosowanie narzędzi do innej pracy niż zostały
zaprojektowane zwiększa ryzyko powstawania niebezpiecznych sytuacji. Należy się upewnić, co do kierunku obrotów narzędzia.
Nieoczekiwany kierunek obrotu może być przyczyną niebezpiecznych sytuacji. Nie wolno zbliżać rąk ani innych części ciała do
ruchomych ostrzy. Przyczyną największej ilości obrażeń podczas użytkowania narzędzi jest właśnie kontakt ruchomych ostrzy z
częściami ciała. Należy przyjąć odpowiednią postawę podczas pracy i być przygotowanym na nieoczekiwaną reakcję narzędzia.
Wolno stosować tylko oryginalne wyposażenie dodatkowe. Zastosowanie nieodpowiedniego wyposażenia może prowadzić do
poważnych obrażeń.
Naprawy
Naprawiać narzędzie tylko w uprawnionych do tego zakładach, używających tylko oryginalnych części zamiennych. Zapewni to
właściwe bezpieczeństwo pracy narzędziem. Nie czyścić obudowy i osłon wykonanych z gumy i tworzywa sztucznego benzyną,
rozpuszczalnikiem, albo inną żrącą cieczą. Do konserwacji narzędzia używaj tylko środków wysokiej jakości. Zabronione jest
używanie środków innych niż wymienione w instrukcji obsługi.
5. DODATKOWE INSTRUKCJE BEZPIECZEŃSTWA
Zabronione jest wystawianie pilarki na działanie opadów atmosferycznych oraz użytkowanie jej w atmosferze podwyższonej
wilgotności. Zabronione jest także użytkowanie pilarki w atmosferze o zwiększonym ryzyku pożaru lub wybuchu.
Podczas pracy należy unikać kontaktu z uziemionymi, przewodzącymi i nieizolowanymi przedmiotami, takimi jak rury, grzejniki
czy chłodziarki.
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
11
PL
Podczas gdy pilarka nie jest użytkowana, należy ją przechowywać w suchym, zabezpieczonym miejscu, niedostępnym osobom
postronnym.
Należy używać łańcucha tnącego przystosowanego do danego obciążenia. Nie stosować łańcuchów tnących przeznaczonych do
lekkiej pracy, do pracy przy dużym obciążeniu.
Podczas wymiany, napraw i regulacji łańcucha tnącego zawsze zakładać rękawice ochronne.
Podczas transportu pilarki należy się upewnić, że została ona wyłączona. Na prowadnicę z łańcuchem tnącym musi być założona
osłona. Pilarkę należy przenosić prowadnicą skierowaną do tyłu, a tłumik należy trzymać z dala od ciała.
Zawsze podczas pracy zakładać sztywne hełmy i kaski ochronne.
Zawsze zakładaj osłony oczu i twarzy, ochroni to oczy, twarz i drogi oddechowe przed pyłem, spalinami i kawałkami drewna
powstającymi podczas cięcia.
Zawsze zakładać odpowiednie, przylegające do ciała ubranie ochronne. Zakładać rękawice ochronne i ochronniki słuchu.
Pracować pilarką zawsze trzymając ją obiema rękami. Prawą ręką należy trzymać rękojeść tylną, lewą ręką uchwyt przedni.
Podczas pracy zabezpieczyć luźne kawałki drewna, tak żeby uniemożliwić im ruch, na przykład przez umieszczenie w koźle.
Należy unikać cięcia drewna umieszczonego na ziemi. Unikać obróbki drewna niezabezpieczonego przed przemieszczaniem
się podczas cięcia.
Podczas pracy nie trzymać pilarki powyżej ramion. Nie pracować pilarką stojąc na drabinie. Przyjąć taką postawę podczas pracy,
aby nie było potrzeby wyciągania rąk na pełną długość.
Utrzymywać łańcuch w czystości. Łańcuch musi być naostrzony i nasmarowany. Zapewni to wydajniejszą i bezpieczniejszą pracę.
Łańcuch można naostrzyć w wyspecjalizowanym serwisie. Przed każdym użyciem należy sprawdzić stan łańcucha. W przypadku
stwierdzenia pęknięć, powyłamywanych zębów lub jakichkolwiek innych uszkodzeń należy, przed rozpoczęciem pracy, wymienić
łańcuch na nowy.
Uchwyty pilarki należy utrzymywać czyste i wolne od wszelkich olejów lub smarów.
W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzonych lub zepsutych elementów pilarki. Należy zaprzestać lub nie podejmować
pracy. Uszkodzone elementy muszą zostać wymienione przed rozpoczęciem pracy.
Pilarkę należy użytkować zgodnie z przeznaczeniem, pilarka służy tylko do cięcia drewna. Podczas pracy należy uważać na
elementy metalowe lub kamienie, które mogą być w obrabianym drewnie.
Należy stosować tylko oryginalne części zamienne. Nie stosowanie oryginalnych części zamiennych może zwiększyć ryzyko
awarii i prowadzić do obrażeń ciała. Pilarkę należy naprawiać tylko w autoryzowanych serwisach. Stosujących oryginalne części
zamienne. Pozwoli to zminimalizować ryzyko wypadków i uszkodzeń sprzętu.
Pilarkę należy przechowywać w suchym, zamkniętym pomieszczeniu z dobrą wentylacją. Przy przechowywaniu pilarki przed dłuższy czas należy opróżnić zbiorniki paliwa i oleju. Pilarkę należy poddać też zabiegom konserwacyjnym opisanym w punkcie 7.
Narzędzie wytwarza pole elektromagnetyczne o niewielkim natężeniu. Pole elektromagnetyczne może mieć wpływ na prace
urządzeń elektrycznych znajdujących się w pobliżu narzędzie w tym i rozruszników serca. Przed rozpoczęciem pracy zaleca się
konsultację z lekarzem i/lub producentem rozrusznika.
6. OBSŁUGA PILARKI
6.1. Przygotowanie pilarki do pracy
Przed pierwszym użyciem należy zamontować prowadnicę, łańcuch tnący i zderzak z kolcami.
Wszelkich czynności związanych z montażem i regulacją łańcucha należy dokonywać w rękawicach ochronnych.
W tym celu należy się upewnić, że hamulec odbiciowy znajduje się w tylnej pozycji. Ułatwi to demontaż i montaż bocznego
panelu.
Należy odkręcić obie nakrętki mocujące i zdjąć panel boczny.
Uwaga! W niektórych modelach pilarki może być założona płytka uszczelniająca instalację olejową, na czas transportu. Przed
zamontowaniem prowadnicy należy usunąć plastikową płytkę uszczelniającą, założoną na śruby mocujące panel boczny. Pozostawienie płytki uniemożliwi smarowanie łańcucha i grozi nieodwracalnym uszkodzeniem piły.
Dwiema śrubami przykręcić zderzak z kolcami. (III)
Założyć prowadnicę i łańcuch. (IV) Łańcuch należy założyć zgodnie z kierunkiem oznaczonym na ogniwach. Po upewnieniu się,
że łańcuch jest poprawnie umieszczony w rowku prowadnicy należy zamontować panel boczny tak, aby występ regulacji naciągu
trafił w odpowiedni otwór na prowadnicy.
Przykręcić nakrętki panelu bocznego, ale nie dokręcać ich jeszcze.
Wyregulować naciąg łańcucha (V), w tym celu należy trzymać górną część prowadnicy i jednocześnie kręcić śrubą naprężenia
łańcucha, aż do momentu, kiedy łańcuch znajdzie się w dolnej części prowadnicy. Dokręcić nakrętki mocujące i sprawdzić naciąg
łańcucha przesuwając go ręką.
W razie potrzeby wyregulować ponownie naprężenie łańcucha. Po poprawnym wyregulowaniu dokręcić nakrętki mocujące.
Uwaga! Nowy łańcuch będzie się naciągał w trakcie pracy. Należy często, sprawdzać naciąg łańcucha. Luźny łańcuch może
spowodować uszkodzenie prowadnicy i samego łańcucha.
Przed włączeniem pilarki należy się upewnić, że w pojemniku jest olej smarujący. Poziom oleju nie może być niższy niż wskazanie
minimalnej ilości w zbiorniku oleju.
12
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
PL
Upewnić się, że dźwignia hamulca odbiciowego znajduje się w tylnym położeniu.
6.2. Uzupełnianie paliwa (VI)
Do napędzania pilarki stosuje się mieszankę paliwową przeznaczoną do silników dwusuwowych. Zabronione jest stosowanie czystego paliwa. Benzynę należy zamieszać z olejem w proporcjach zależnych od przewidywanego obciążenia. Jeżeli przewidywany
czas pracy będzie wynosił poniżej 20 godzin, należy zastosować mieszankę benzyna:olej w proporcjach 40:1. W przypadku czasu
pracy powyżej 20 godzin, należy benzynę i olej wymieszać w proporcjach 45:1.
Mieszankę należy wymieszać przed wlaniem do zbiornika paliwa. Mieszanie i nalewanie paliwa należy przeprowadzać z dala od
źródeł ognia. Nie wolno palić w trakcie uzupełniania paliwa. Uzupełnianie paliwa należy przeprowadzać w odległości, co najmniej
3 metrów od miejsca uruchamiania i pracy pilarką.
W celu ochrony silnika należy stosować dobrej jakości benzynę bezołowiową oraz dobrej jakości olej przeznaczony do dwusuwowych silników, chłodzonych powietrzem. Nie wolno stosować oleju przeznaczonego do silników czterosuwowych.
W przypadku rozlania paliwa należy dokładnie powycierać jego resztki, przed uruchomieniem pilarki.
6.3. Uzupełnianie oleju do smarowania łańcucha (VII)
Należy stosować dobrej jakości olej przeznaczony do smarowania łańcuchów pilarek.
Zabronione jest użytkowanie pilarki bez napełnionego zbiornika oleju. Grozi to uszkodzeniem łańcucha, prowadnicy oraz mechanizmów pilarki.
Przed rozpoczęciem uzupełniania oleju należy wyłączyć pilarkę.
Zaleca się, aby uruchamianie i praca pilarką odbywała się, co najmniej 3 metry od miejsca uzupełniania oleju. Do smarowania nie
można stosować zużytego oleju silnikowego. Nie spełnia on swojego zadania, co może prowadzić do uszkodzenia mechanizmu
pilarki.
Uzupełnianie oleju należy prowadzić z dala od źródeł ognia i ciepła.
W przypadku rozlania oleju należy dokładnie powycierać jego resztki przed podłączeniem pilarki do sieci zasilającej.
Można regulować ilość oleju, jaką pilarka smaruje łańcuch, służy do tego pokrętło dozowania oleju, umieszczone na spodzie pilarki.
6.4. Przygotowanie miejsca pracy
Przed przystąpieniem do cięcia pilarką, należy odpowiednio przygotować miejsce pracy tak, aby zminimalizować ryzyko wystąpienia zagrożeń, jakie towarzyszą pracy pilarka łańcuchową.
Należy się upewnić, że w miejscu pracy będą przebywały tylko osoby uprawnione.
W przypadku ścinki drzew należy wyznaczyć strefy zagrożenia i drogi ucieczki. Strefa w promieniu 180O wokół planowanej
płaszczyzny upadku drzewa, oraz strefa o promieniu 90O w kierunku przeciwnym do planowanej płaszczyzny upadku drzewa, są
traktowane jako strefy niebezpieczne. Pozostałe strefy tworzą drogi ucieczki (VIII). Należy także pamiętać, że padające drzewo
może przewrócić także następne drzewa. Dlatego następne stanowisko pracy nie może znajdować się bliżej niż 2,5 wysokości
ścinanego drzewa (IX).
Z miejsca pracy należy mieć dobrą widoczność, dlatego należy zachować szczególną ostrożność przy ścinaniu drzew w trudnych
warunkach terenowych np. w górach.
Nie wolno rozpoczynać pracy podczas opadów atmosferycznych oraz w przypadku dużej wilgotności powietrza, np. mgły.
Należy założyć odzież ochronną, oraz środki ochrony osobistej.
Przed rozpoczęciem ścinania należy przeprowadzić próbę cięcia drewna w bezpiecznych warunkach na przykład ułożonego na
koźle.
Należy unikać cięcia drutów, młodych drzew i belek drewnianych.
Nie wolno stać na przecinanym drewnie.
6.5. Uruchamianie i zatrzymywanie pilarki
Upewnić się, że hamulec odbiciowy znajduje się w tylnej pozycji.
Zdjąć osłonę z prowadnicy i łańcucha.
Nie wolno uruchamiać pilarki bez poprawnie zamontowanych: prowadnicy i łańcucha.
Włącznik ustaw w górne położenie.
Dzwignię dławika wyciągnąć. (X)
Oprzeć pilarkę na stabilnym podłożu, uważać, żeby łańcuch i prowadnica nie dotykały niczego. Rękojeść przytrzymać stopą, lewa
ręką przytrzymać przedni uchwyt, natomiast prawą ręką energicznie pociągnąć za linkę rozrusznika. (XI)
Uwaga! Nie wolno uruchamiać pilarki trzymając ją w rękach. Łańcuch może dotknąć części ciała i spowodować poważne
obrażenia.
Pozwoli to rozprowadzić paliwo po instalacji paliwowej pilarki. Następnie należy domknąć dźwignię dławika i pociągnąć energicznie za linkę startera raz jeszcze. W momencie uruchomienia silnika należy puścić linkę startera. Należy pozwolić rozgrzać się
silnikowi z nieznacznie wyciągniętą dźwignią dławika.
W przypadku usłyszenia jakiś podejrzanych dźwięków, lub wyczucia wibracji należy natychmiast wyłączyć pilarkę.
Aby wyłączyć pilarkę po skończonej pracy należy zwolnić nacisk na dzwignię manetki i pozwolić popracować silnikowi przez jakiś
czas na jałowym biegu. Następnie przełączyć włącznik w dolną pozycję i poczekać na zatrzymanie się łańcucha. Po zatrzymaniu
się łańcucha pilarkę należy poddać konserwacji.
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
13
PL
Przed rozpoczęciem pracy należy jeszcze sprawdzić, w jakim stopniu jest naoliwiony łańcuch. W tym celu przy ustawionej średniej
prędkości obrotowej, należy sprawdzić czy łańcuch lekko rozpryskuje olej. Włączoną pilarkę pochylić prowadnicą lekko w dół.
I jeśli po 1 minucie pod prowadnica będzie widoczna plama z oleju, oznacza to właściwe smarowanie łańcucha. Jeżeli zajdzie
potrzeba regulacji ilości dozowanego oleju należy ją wyregulować pokrętłem umieszczonym na spodzie pilarki.
Olej do smarowania łańcucha i paliwo powinny się zużywać w miarę równomiernie. Przy każdym uzupełnianiu paliwa, należy
także uzupełniać olej do smarowania łańcucha.
6.6. Regulacja gaźnika (XII)
Gaźnik jest fabrycznie wyregulowany w celu osiągnięcia najlepszej wydajności pilarki. Jeżeli jednak warunki pracy się zmienią
może zajść potrzeba wyregulowania gaźnika. Przed regulacją należy oczyścić filtry: powietrza i paliwa oraz napełnić zbiornik
paliwa świeżą mieszanką paliwową.
Uwaga! Regulacji gaźnika dokonywać tylko z założonym łańcuchem.
Postępować zgodnie z poniższą procedurą.
Przy wyłączonym silniku przekręcić śruby od iglicy H i L do oporu. Następnie przekręcić je w przeciwnym kierunku o następującą
ilość obrotów: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Uruchomić silnik i pozwolić mu się rozgrzać na otwartej do połowy przepustnicy.
Przekręcać iglicę L w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara aż do momentu, gdy silnik osiągnie maksymalną prędkość
biegu jałowego. Wtedy należy przekręcić iglice L o 1/4 obrotu w przeciwnym kierunku.
Obracać śrubę biegu jałowego T w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż do momentu zatrzymania łańcucha. W
przypadku gdyby prędkość biegu jałowego była zbyt niska należy kręcić w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Należy wykonać próbne cięcie i ustawić iglicę H tak, aby uzyskać najlepszą siłę cięcia, a nie maksymalną prędkość.
6.7. Praca pilarką
Po wykonaniu wszystkich czynności opisanych w powyższych punktach, można przystąpić do użytkowania pilarki.
Przed każdym uruchomieniem pilarki należy sprawdzić poprawne działanie hamulca odbiciowego. W tym celu trzymając pilarkę
poziomo należy puścić przedni uchwyt i pozwolić uderzyć prowadnicy w pieniek lub kawałek drewna. Wysokość, z której należy
puścić pilarkę zależy od długości prowadnicy łańcucha. Jeśli hamulec nie zadziała, należy oddać pilarkę do naprawy i regulacji w
uprawnionym zakładzie naprawczym.
W przypadku zadziałania hamulca w trakcie pracy należy puścić dźwignię manetki i pozwolić silnikowi na pracę na jałowym biegu.
W innym przypadku pracujący silnik będzie rozgrzewał tarczę sprzęgła, co może prowadzić do uszkodzenia pilarki.
Osoby, które mają zamiar pracować po raz pierwszy pilarką łańcuchową powinny przed rozpoczęciem pracy zasięgnąć porady
na temat pracy i bezpieczeństwa od wykwalifikowanego operatora pilarki. Pierwsze prace pilarką powinny polegać na cięciu
przygotowanych kłód umieszczonych w koźle.
Podczas pracy należy przestrzegać podstawowych zasad bezpieczeństwa pracy. Należy także brać pod uwagę możliwość odbicia pilarki w stronę obsługującego. Pilarka może odbić w stronę obsługi w przypadku, gdy łańcuch tnący natrafi na opór. Aby
zminimalizować to ryzyko należy:
Zwracać uwagę na położenie szczytu prowadnicy podczas cięcia. Nie wolno ciąć górną ćwiartką szczytu prowadnicy. (XIII)
Należy ciąć tylko łańcuchem, który przesuwa się po dolnej części prowadnicy. Podczas przecinania drewna można wykorzystać
dolny ząb zderzaka jako zaczep osi obrotu pilarki. (XIV)
Do ciętego drewna przykładać tylko już uruchomioną pilarkę. Nie uruchamiać pilarki po uprzednim przyłożeniu jej do obrabianego
drewna.
Podczas pracy nie unosić pilarki na wysokość ramion lub wyżej. (XV)
Nie stać w płaszczyźnie cięcia. Pozwoli to zmniejszyć ryzyko obrażeń w przypadku odbicia pilarki. (XVI)
Zawsze, podczas pracy, należy trzymać pilarkę za pomocą obu rąk.
Upewnić się, ze łańcuch jest zawsze zaostrzony i właściwie napięty.
PORADY PRZYDATNE PRZY PRACY PILARKĄ
Podczas cięcia należy przyjąć wygodną pozycję oraz zapewnić sobie pełną swobodę ruchu.
Przy odcinaniu gałęzi i konarów nie należy ich ciąć przy samym pniu, ale w odległości około 15 cm od pnia. Należy wykonać
dwa nacięcia na głębokość równą 1/3 średnicy gałęzi w odległości około 8 cm od siebie. Jedno nacięcie od dołu, drugie od góry.
Następnie naciąć gałąź tuż przy pniu na głębokość równą 1/3 średnicy gałęzi. Dokończyć ciecie tnąc gałąź tuż przy pniu od góry.
Nie wolno odcinać gałęzi tnąc od dołu. (XVII)
Podczas ścinania drzewa trzeba wcześniej przygotować miejsce ścinki w sposób opisany w punkcie 6.4. Ponadto należy przygotować bezpieczne podłoże przy cieciu drzewa.
Podczas upadku drzewa należy stanąć w bezpiecznej odległości z boku do płaszczyzny upadku drzewa.
Wybierając drogę upadku drewna należy uwzględnić takie czynniki jak ukształtowanie terenu, środek ciężkości drzewa, rozkład
korony drzewa oraz kierunek wiatru.
Aby właściwie przygotować drzewo do ścinki należy wykonać nacięcie w pniu na głębokość 1/3 średnicy pnia po stronie, w którą
14
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
PL
ma drzewo upaść, a następnie naciąć kolejne pod kątem 45 stopni do pierwszego. Tak, aby wyciąć z pnia „klin”. Od drugiej strony
pnia rozpocząć cięcie prostopadłe do osi pnia, nieco wyżej (ok. 4 cm) niż podstawa wyciętego „klina”. Nie należy przecinać pnia.
Należy zostawić odcinek o długości ok. 1/10 średnicy pnia. Następnie wprowadzić klin do rozszczepiana drzewa w rozcięcie po
przeciwnej stronie do planowanej strony upadku drzewa. (XVIII)
Jeżeli już w trakcie cięcia nastąpi upadek drzewa, należy wyciągnąć piłę z pnia i oddalić się przygotowaną drogą ucieczki na
bezpieczną odległość.
W przypadku zaklinowania się pilarki podczas przecinania pnia, nigdy nie wolno jej zostawiać z uruchomionym silnikiem w tej
pozycji. Należy wyłączyć silnik pilarki i za pomocą klinów wydobyć pilarkę z pnia.
Podczas dzielenia ściętego już drzewa na kawałki należy przestrzegać poniższych zasad.
Umieszczać drewno na koźle lub podstawkach tak, aby odcinany kawałek mógł opaść swobodnie na ziemię bez spowodowania
zaklinowania pilarki. W przypadku zaklinowania pilarki, należy postępować w sposób opisany powyżej.
Nie wolno dotykać łańcuchem i prowadnicą pilarki do ziemi ani dopuścić do zabrudzenia ich ziemią.
Stosowanie pilarki do formowania żywopłotu lub ścinania krzaków jest zabronione.
W przypadku pracy na zboczu należy podczas pracy pozostawać powyżej przecinanego drewna.
Podczas przecinania naprężonego drzewa należy zachować szczególną ostrożność i jeśli to możliwe powierzyć tą czynność
wykwalifikowanemu drwalowi.
Podczas cięcia drewna, które jest naprężone i podparte na obu końcach należy naciąć je od góry na głębokość równą 1/3 średnicy, a następnie dokończyć ciecie tnąc od dołu.
W przypadku, gdy drewno jest podparte tylko na jednym końcu, należy naciąć drewno od spodu na głębokość równą 1/3 średnicy,
a następnie dokończyć cięcie tnąc od góry. (XIX)
W ten sposób zmniejszy się ryzyko zakleszczenia pilarki podczas cięcia.
7. KONSERWACJA PILARKI
Przed rozpoczęciem jakiejkolwiek czynności opisanej poniżej należy wyłączyć pilarkę. Upewnić się, że silnik jest chłodny. Należy
wykręcić świecę zapłonową dla uniknięcia przypadkowego uruchomienia pilarki.
Podczas jakichkolwiek prac wykonywanych przy łańcuchu wymagane jest wkładanie rękawic ochronnych.
7.1. Wymiana i konserwacja świecy zapłonowej (XX)
W celu wymiany świecy zapłonowej należy zdemontować pokrywę filtru powietrza i wyciągnąć filtr powietrza.
Zdjąć gumowa osłonę styku świecy i świecę wykręcić dostarczonym kluczem.
Należy sprawdzić stan elektrod świecy zapłonowej. Jeżeli zostaną zaobserwowane zanieczyszczenia, anglezy spróbować
oczyszczać elektrody świecy za pomocą szczotki drucianej. W przypadku, gdy czyszczenie nie przynosi spodziewanych efektów
należy wymienić świecę na nową. Należy sprawdzać stan świecy, co najmniej raz w miesiącu.
7.2. Konserwacja filtru powietrza (XXI)
Konserwację filtru powietrza należy przeprowadzić po każdym użyciu pilarki.
Pył i większe zanieczyszczenia z filtru można usunąć przez niezbyt mocne ostukanie ramki filtru o twardą powierzchnię. Siatkę filtru czyści się po rozłożeniu filtra na połowy i przeczyszczenie siatki w benzynie ekstrakcyjnej. Przy użyciu strumienia sprężonego
powietrza można wydmuchać brud z siatki na zewnątrz.
7.3. Konserwacja i czyszczenie instalacji olejowej (XXII)
Czyszczenie szczeliny olejowej i kanału olejowego w prowadnicy należy przeprowadzać po każdym użyciu pilarki.
Po zdjęciu panelu bocznego i prowadnicy należy sprawdzić stan szczeliny olejowej i usunąć ewentualne zabrudzenia.
Z prowadnicy zdjąć łańcuch. Prowadnicę oczyścić z wiórów i zabrudzeń. Oczyścić rowek prowadzący łańcuch oraz otwór doprowadzający olej. Nasmarować koło zębate na szczycie prowadnicy kilkoma kroplami oleju przez otwór smarujący.
Rowek prowadzący łańcuch w prowadnicy wyrabia się podczas pracy. Należy okresowo obracać prowadnicę oraz sprawdzać
kształt rowka. W przypadku zaobserwowania kształtu rowka jak na rysunku (XXIII) należy wymienić prowadnicę na nową. Zużycie
rowka prowadnicy można sprawdzić przykładając linijkę do prowadnicy z założonym łańcuchem. Jeśli linijka nie przylega do
prowadnicy stan rowka jest dobry. W innym przypadku prowadnica nadaje się do wymiany.
7.4. Inne czynności konserwacyjne
Po każdym użyciu należy także skontrolować ogólny stan pilarki. Należy dokręcić luźne połączenia śrubowe. Sprawdzić czy
nie ma wycieków paliwa i oleju. Sprawdzić drożność otworów wentylacyjnych. Sprawdzić czy wszystkie osłony i obudowy są w
dobrym stanie technicznym, są pozbawione pęknięć. Przed podjęciem dalszej pracy należy usunąć wszelkie zaobserwowane
usterki.
7.5. Konserwacja żeber cylindra (XXIV)
Zanieczyszczenia nagromadzone w ożebrowaniu cylindra może prowadzić do przegrzewania silnika. Należy okresowo oczyszczać szczeliny między żebrami cylindra. W tym celu należy zdjąć pokrywę filtru powietrza, wymontować filtr powietrza i wykręcić
świecę zapłonową. Następnie odkręcić śruby i zdemontować osłonę cylindra. Oczyścić szczeliny między żebrami cylindra i zmonI
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
15
PL
tować pilarkę, uważając na położenie kabli elektrycznych i innych przewodów.
7.6. Koło napędowe łańcucha
Należy okresowo sprawdzać stan koła napędowego łańcucha. W przypadku zauważenia śladów zużycia, pęknięć lub uszkodzeń,
które mogą wpłynąć na niewłaściwą prace układu przeniesienia napędu, należy wymienić koło napędowe na nowe w uprawnionym zakładzie naprawczym.
Nie wolno zakładać zużytego łańcucha na nowe koło napędowe lub nowego łańcucha na zużyte koło napędowe.
7.7. Konserwacja łańcucha
Łańcuch musi być zawsze naostrzony i w dobrym stanie technicznym. Przed każdym użyciem należy sprawdzać łańcuch pod
kątem zużycia. Czy nie posiada uszkodzonych ogniw lub wyłamanych zębów. W przypadku zauważenia jakichkolwiek uszkodzeń
zabrania się dalszej pracy uszkodzonym łańcuchem. Może to prowadzić do poważnych obrażeń.
Łańcuch wymaga też czasowego ostrzenia. Ostrzenie jest konieczne, jeśli zostanie zaobserwowane przynajmniej jedno z następujących zjawisk: trociny powstające podczas cięcia przypominają proszek, potrzebna jest dodatkowa siłą do ciecia, nacięcie nie
jest proste, wzrastają drgania lub wzrasta zużycie paliwa.
Ostrzenie jest czynnością, która wymaga zarówno specjalnych narzędzi, jak i odpowiedniego doświadczenia. Dlatego wymagane
jest, aby ostrzenie przeprowadzać w specjalistycznych punktach serwisowych.
16
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
GB
1. PROPERTIES OF THE PRODUCT
The purpose of the chain sawing machine is to be used in household tasks. The sawing machine is meant exclusively to cut wood.
Since the sawing machine is equipped with a combustion engine, it must be operated in open areas or in adequately prepared
interiors. The sawing machine may also be used to fell trees, but due to the danger involved, it is required it is operated by an
experienced user. A correct, reliable and safe functioning of the device depends upon its adequate operation, and therefore:
Before you proceed to use the tool, read the whole manual and keep it.
The supplier shall not be held responsible for any damage and injuries caused by operation of the tool other than intended, failure
to observe safety regulations and recommendations of this manual. Operating of the tool for purposes other than intended shall
also render the warranty void.
2. EQUIPMENT
The sawing machine is delivered complete, but before first operation it requires assembly.
Along with the sawing machine the following elements are supplied:
- chain guide
- cutting chain
- protection of the guide
3. TECHNICAL DATA
Parameter
Catalogue number
Weight
Fuel tank capacity
Chain lubrication oil tank capacity
Cutting length
Chain scale
Guide link length
Chain type
Chain guide type
Maximum chain speed
Number of sprockets of the chain driving wheel and scale
Motor
Number of cylinders
Strokes
Cooling
Type of spark plug
Motor swept capacity
Motor power
Maximum acceptable rotational speed of the motor with the cutting system
Recommended idle rotational speed
Fuel consumption at the maximum motor power
Unitary fuel consumption at the maximum motor power
Noise
Acoustic pressure
LwA power
Vibration level - front / rear handle
Measurement unit
[kg]
[cm3]
[cm3]
[mm]
[cm]
[mm]
Value
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 sprockets x 8,255 mm
[m/s]
[cm3]
[kW]
[min-1]
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
1
2
air
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. GENERAL SAFETY CONDITIONS
WARNING! During operation of a gasoline, it is recommended to always observe the basic safety regulations including those
mentioned below, in order to diminish the risk of fire, electric shock and injury.
Before operation of the tool can be commenced, the whole manual must be read and kept.
ATTENTION! Read all the instructions mentioned below. If they are not observed, there is a risk of electric shock, fire or injury.
The notion of „gasoline tool” that is used in the instructions refers to all tools that are powered with a stream of compressed air
at appropriate pressure.
O
R
I
G
I
N
A
L
I
N
S
T
R U
C
T
I
O
N
S
17
GB
OBSERVE THE FOLLOWING INSTRUCTIONS
Place of work
The place of work must be well lit and kept clean. Disorder and weak light may be causes of accidents. Do not work indoors.
The exhaust gases and fuel vapours are toxic. Poisoning them can lead to accidents and cause serious injury. Prevent access of
children and unauthorized persons to the place of work. Loss of concentration may cause loss of control of the tool.
Work safety
Do not modify the tool or accessories. All accessories and tool parts must be clean, undamaged, in good technical state and
suitable to be used with that type of the tool. Any contact with grounded surfaces must be avoided (pipes, heaters and refrigerators).
Grounding of the body increases the risk of electric shock. Do not expose tools to atmospheric precipitation or humidity. Water and
humidity inside the tool increases the risk of damage and injury. Do not overload the tool. Use of tools and accessories appropriate
to the type of work, then work it is more efficient and safer. When you borrow, sell or otherwise transfer the tool to another person,
always attach the manual to the tool.
Personal safety
Work in good physical and psychological condition. Pay attention to what you are actually doing. Do not work if you are tired or
under influence of medicines or alcohol. Even a moment of distraction during work may lead to serious injuries. Use personal
protection. Wear protective goggles. Using personal protections like anti-dust masks, protective shoes, helmets or hearing
protector reduces the risk of serious injuries. Avoid starting the tool by chance. Make sure the switch is in the position „OFF”,
before the tool is connected to the compressed air tank. Keeping a finger on the switch or connecting of the tool when the switch
is in the position “ON” may cause serious injuries. Before the start of the, remove all the wrenches and other tools that were used
for adjustments. A wrench that is left on mobile parts of the tool may cause serious injuries. Keep balance. During the whole period
of work, keep an appropriate position. It will facilitate the operation of the tool in the case of unpredictable situations during work.
Use protective clothes. Do not wear loose clothes or jewellery. Keep the hair, clothes and gloves away from the mobile parts of
the tool. Loose clothes, jewellery or long hair may get caught in the mobile parts of the tool. Use dust removing systems and dust
containers if the tool is equipped with them. Connect it correctly. A dust removing system diminishes the risk of serious injuries.
Operating of a tool
Do not use the tool in a manner that does not correspond to its purpose. Do not overload the tool. Use a proper tool for a given
job. A proper choice of tool for a given job will guarantee more efficient and safer operation. Remove the spark plug before
adjusting, changing accessories or storing the tool. This will protect from casual switching it on. Store the tools away from
children. Do not permit operation of the tool by persons that have not been trained as far as its operation is concerned. The tool
must be properly maintained. Check the tool for lack of adjustment and play of mobile parts. Check if any element of the tool is
damaged. In the case if any defects are detected, they must be repaired before the tool may be used. Many accidents are caused
by incorrect maintenance of tools. Cutting tools must be kept clean and sharp. Properly kept cutting tool is easier to control during
operation. Use the tools and accessories with accordance to the above mentioned instructions. Use the tools with accordance to
their purpose, taking into account the type and conditions of work. Using the tools for purposes that differ from those for which they
were designed, increases the risk of dangerous situation. While operating a tool, take into account a possibility of fracturing the
working tool, what may cause expulsion of its parts at a high velocity and lead to serious injuries. Make sure the tool is rotating in
a correct direction. Unexpected direction of rotation may be a cause of a dangerous situation. Do not place hands near the mobile
cutting elements of the tool, since it may cause serious injuries. Cause of the greatest amount of damage during use of tools is
the contact body parts with moving blades. Keep an appropriate position and be prepared for an unexpected reaction of the tool.
Only use original accessories. Using the improper equipment can lead to serious injuries.
Repair
The tool may be repaired solely in authorised service points which use only original spare parts. It will guarantee an appropriate
level of safety of the tool. Do not clean the case of the tool, and plastic or rubber covers with petrol, solvents or another corrosive
liquid. The tool may only be maintained with high quality materials. It is prohibited to use substances other than those mentioned
in the service manual.
5. ADDITIONAL SAFETY RECOMMENDATIONS
It is prohibited to expose the sawing machine to precipitation and using it in high humidity atmosphere. It is also prohibited to
operate the sawing machine under high fire or explosion risk conditions.
During work avoid contact with grounded, conductive and non-insulated objects, such as pipes, heaters and coolers.
While the sawing machine is not used, it must be stored in a dry protected place, inaccessible to third parties.
Use a cutting chain adequate to the given load. Do not use cutting chains for light tasks in case of high loads.
During replacement, repairs and adjustments of the cutting chain, always wear protective gloves.
During transport of the sawing machine, make sure it has been turned off. The chain guide must be protected. The sawing
machine must be carried pointing backwards, and the silencer must be kept away from the body.
18
O
R
I
G
I
N
A
L
I
N
S
T
R U
C
T
I
O
N
S
GB
During work always wear a helmet.
Always wear eye and face protection. This will protect the eyes, face and respiratory system from dust, combustion gases and
pieces of wood from cutting.
Always wear adequate close fitting protective clothing. Wear protective gloves and hearing protections.
Always operate the sawing machine keeping it with both hands. Keep the rear grip with the right hand, and the front grip with the
left hand.
During work protect loose bits of wood, so that they do not move, for example placing them on a sawing jack.
Avoid cutting wood placed on the ground. Avoid processing wood which is not protected from movement during cutting.
During work do not hold the sawing machine above the arm level. Do not operate the sawing machine standing on a ladder. Adopt
a position which does not imply reaching the full arm length.
Maintain the chain clean. The chain must be sharpened and lubricated. This will ensure efficient and safe work. The chain may be
sharpened at a specialised service point. Before each use the chain must be revised. In case the chain is broken, sprockets are
missing or it is damaged in any other way, it must be replaced before work may commence.
The grips of the sawing machine must be kept clean and free from any oils and lubricants.
In case any elements of the sawing machine are damaged work must be interrupted or must not be commenced. Damaged
elements must be replaced before work commences.
The sawing machine must be operated in accordance with its intended purpose. The sawing machine is meant exclusively to cut
wood. During work beware of metal elements or stones which may be hidden in the processed wood.
Use only original spare parts. Using other spares may increase the risk of failure and cause injuries. The sawing machine must
be repaired solely in authorised workshops, using original spare parts. This will reduce the risk of accidents and damage to the
equipment.
The sawing machine must be stored in a dry, closed and well ventilated room. If the sawing machine is stored for a long period of
time the fuel and oil tanks must be drained. The sawing machine must be maintained as described in Point 7.
6. OPERATION OF THE SAWING MACHINE
6.1. Preparation of the sawing machine for operation
Before first use, it is required to install the guide, cutting chain and the spiked bumper.
All chain assembly and adjustment actions must be realised while wearing protective gloves.
Make sure the reflection brake is in the back position. This will facilitate dismantling and assembly of the side panel.
Remove both fixing nuts and the side panel.
Attention! In certain models of the sawing machine there may be an oil installation sealing plate during transport. Before the guide
is installed the plastic sealing plate installed on the fixing bolts of the side panel must be removed.
If the plate is left, it will be impossible to lubricate the chain and the sawing machine may be irreversibly damaged.
Attach the spiked bumper with two bolts. (III)
Install the guide and the chain. (IV) The chain must be installed in accordance with the direction indicated on the links. Make sure
the chain has been properly placed in the guide groove, and install the side panel so as the tension adjustment protrusion matches
the correct hole of the guide.
Place the side panel nuts, but do not tighten them.
Adjust the chain tension (V), holding the upper part of the guide and turning the tensioning bolt of the chain until the chain is in the
lower part of the guide. Tighten the fixing nuts and check the tension of the chain moving it manually.
If required readjust the tension of the chain. Once the adjustment has been properly concluded tighten the fixing nuts.
Attention! A new chain will stretch during work. It is required to check the tension of the chain frequently. A loose chain may cause
damage to the guide and the chain itself.
Before the sawing machine is switched on, make sure there is lubricating oil in the container. The oil level must not be lower than
the indication of the minimum amount in the oil tank.
Make sure the reflection brake lever is in the rear position.
6.2. Filling fuel (VI)
The sawing machine is fuelled with a fuel mixture for two-stroke motors. It is prohibited to use pure fuel. Petrol must be mixed with
oil in proportions depending on the expected load. If the expected work time is below 20 hours, the petrol:oil proportion is 40:1.
If the work time exceeds 20 hours, petrol and oil must be mixed in the proportion of 45:1.
The mixture must be prepared before it is filled into the fuel tank. Mixing and filling of fuel must be carried out far from sources of
ignition. Do not smoke during filling fuel. Fuelling must be carried out at least three metres from the place of start-up and operation
of the sawing machine.
In order to protect the motor, use a high-quality unleaded petrol and high-quality oil for two-stroke air-cooled motors. Do not use
oil for four-stroke motors.
In case of fuel spillage, it is required to wipe out the spillage thoroughly before the sawing machine is started.
6.3. Filling chain lubrication oil (VII)
Use high-quality oil for sawing machine chains.
It is prohibited to use the sawing machine if the oil tank is not filled up. This might damage the chain, the guide and the mechanisms
O
R
I
G
I
N
A
L
I
N
S
T
R U
C
T
I
O
N
S
19
GB
of the sawing machine.
Before oil is filled, the sawing machine must be turned off.
It is recommended to start and operate the sawing machine at least 3 metres from the place where oil is filled. Do not use old motor
oil for lubrication, since it does not work and may damage the mechanism of the sawing machine.
Oil must be filled away from sources of ignition and heat.
In case of oil spillage, it must be wiped out thoroughly, before the sawing machine is connected to the mains.
The quantity of oil the sawing machine consumes to lubricate the chain may be adjusted through the oil dosage handwheel located
at the bottom of the sawing machine.
6.4. Preparation of the place of work
Before you proceed to cut with the sawing machine, prepare adequately the place of work so as to minimise the risk of dangers
related to the operation of a chain sawing machine.
Make sure only authorised persons are present at the place of work.
In case of felling trees, it is required to mark areas of danger and routes of escape. The zone within 180° around the planned plane
of tree falling, and the area within 90° in the opposite direction in relation to the planned plane of tree falling are considered to be
danger zones. The remaining areas constitute routes of escape (VIII). Remember also that a falling tree may upset other trees.
This is why the next working position must not be closer than 2.5 x height of the trees being felled (IX).
The place of work must be a good vantage point, so be particularly careful felling trees under adverse terrain conditions, e.g. in
the mountains.
It is prohibited to commence work during precipitation and in case of high humidity of the air, e.g. in the fog.
Wear protective clothing and use individual protection means.
Before you proceed to work carry out a wood cutting test under safe conditions, for example use a piece of wood placed on a
sawing jack.
Avoid cutting wires, young trees and wooden beams.
Do not stand on the piece of wood which is being cut.
6.5. Start and deactivation of the sawing machine
Make sure the reflection brake is in the rear position.
Remove the guide and chain protections.
Do not start the sawing machine if the guide and the chain are not properly installed.
Place the switch in the upper position.
Pull out the choke lever. (X)
Support the sawing machine on a stable surface and make sure the chain and the guide do not touch anything. Maintain the
handle with your foot, keep the front grip with your left hand and pull forcefully the starter cable with your right hand. (XI)
Attention! Do not start the sawing machine holding it with your hands. The chain main touch a part of your body and
cause serious injuries.
This will permit to distribute the fuel through the fuel system of the sawing machine. Then close the choke lever and pull forcefully
the starter cable again. When the motor starts it is required to release the starter cable. Wait until the motor is getting hot with the
choke lever slightly pulled out.
If you hear irregular noises or feel vibration, it is required to immediately turn the sawing machine off.
In order to turn the sawing machine off once the work has concluded release the throttle lever and let the motor work idle for some
time. Then place the switch in the lower position and wait until the chain has stopped. Once the chain has stopped, the sawing
machine should be subjected to maintenance operations.
Before work starts, it is also required how much the chain is lubricated. In order to do so, at an average rotational speed check if
the chain slightly splashes oil. Incline a working sawing machine with the guide slightly downwards, and if after a minute there is
a stain of oil below the guide, the chain is adequately lubricated.
If it is necessary to adjust the amount of dosed oil, it must be adjusted using the handwheel located at the bottom of the sawing
machine.
Chain lubricating oil and fuel should be consumed in a roughly uniform manner. Each time fuel is filled, it is also necessary to fill
chain lubricating oil.
6.6. Adjustments of the carburettor (XII)
The carburettor is factory-adjusted in order to ensure the highest efficiency of the sawing machine. If however the conditions of
work have changed, it may be necessary to adjust the carburettor. Before you proceed to adjust it, clean the air and fuel filters and
fill the fuel tank with fresh fuel mixture.
Attention! Adjust the carburettor only with the chain installed.
Proceed in accordance with the following procedure.
While the motor is working, turn the bolts from the pins H and L home. Then turn them in the opposite direction by the following
Number of turns: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Start the motor and wait while it is getting warm at a half-opened throttle.
20
O
R
I
G
I
N
A
L
I
N
S
T
R U
C
T
I
O
N
S
GB
Turn the pin L clockwise until the motor has reached the maximum idle speed. Then turn the pins L by 1/4 turns counter
clockwise.
Turn the idle run bolt T counter clockwise until the chain stops.
In case the idle speed is too low, turn clockwise.
Carry out a cutting test and set the pin H so as to achieve the optimum cutting force, and not the maximum speed.
6.7. Work with the sawing machine
Having realised all the aforementioned actions, it is allowed to proceed to operate the sawing machine.
Before each start of the sawing machine, make sure the reflection brake functions correctly. Holding the sawing machine
horizontally, release the front grip and let the guide hit the chopping block or piece of wood. The height from which the sawing
machine should be dropped depends on the length of the chain guide. If the brake does not function, have the sawing machine
repaired and adjusted in an authorised repair shop.
If the brake activates during work, release the throttle lever and let the motor idle. Otherwise a functioning motor will heat the clutch
disk which may damage the sawing machine.
Persons going to work with a chain sawing machine for the first time should consult a qualified operator of the sawing machine
as regards operation and safety. First tasks with the sawing machine should consist in cutting prepared logs placed on a sawing
jack.
During work it is required to observe the basic work safety regulations. Take into account the possibility of rebounding of the sawing
machine towards the operator. The sawing machine may rebound towards the user if the cutting chain encounters resistance.
In order to minimise the risk:
Pay attention to the position of the guide top during cutting. Do not cut with the upper quarter of the guide top. (XIII)
Cut solely with the chain, which moves along the lower side of the guide. While cutting wood, you may use the lower sprocket of
the bumper as a catch of the rotating axis of the sawing machine. (XIV)
Place only a started sawing machine to the piece of wood to be cut. Do not start the sawing machine after it has been placed at
the piece of wood to be processed.
During work it is prohibited to lift the sawing machine to the arm height or higher. (XV)
Do not stand in the cutting plane. This will permit to reduce the risk of injuries in case the sawing machine rebounds. (XVI)
During work keep the sawing machine with both hands at all times.
Make sure the chain is always sharp and properly tensioned.
ADVICE FOR OPERATION OF THE SAWING MACHINE
While cutting adopt a comfortable position and ensure a full freedom of movement.
While cutting branches and boughs, do not cut them at the trunk but approximately 15 centimetres from the trunk. Make two
cuts to the 1/3 of the branch diameter, 8 cm from each other. One cut from the bottom, the other one from the top. Then cut the
branch just at the trunk to the depth amounting to 1/3 of the branch diameter. Finish cutting just at the trunk downwards. Do not
cut branches upwards. (XVII)
While felling trees, it is required to previously prepare the area as described in Point 6.4. Moreover it is required to prepare safe
surfaces in case of tree felling.
While trees are falling, stand at a safe distance to a side to the tree falling plane.
Selecting the route of tree falling you must take into account such factors as the lie of the land, the gravity centre of the trees, the
shape of the crown and the direction of the wind.
In order to correctly prepare trees for felling, make a cut on the trunk to the depth amounting to 1/3 of the trunk diameter at the side
towards which the tree is meant to fall, and then make others at 45° to the first one so as to cut out a wedge out of the trunk. At
the opposite side of the trunk begin cutting perpendicularly to the axis of the trunk, and slightly higher (approximately 4 cm) than
the base of the cut wedge. Do not cut the trunk across. Leave a section whose length amounts to approximately 1/10 of the trunk
diameter. Then insert a tree splitting wedge at the opposite side to the planned tree falling side. (XVIII)
If during cutting the tree falls, remove the saw from the trunk and escape along the previously marked route to a safe distance.
In case the sawing machine wedges during cutting the trunk, do not ever leave it with its motor working in that position. It is
required to turn off the motor of the sawing machine and using a wedge remove the sawing machine from the trunk.
During splitting of felled trees into pieces, observe the following principles.
Place wood on a sawing jack or supports so that the cut piece falls freely to the ground without wedging the sawing machine. If
the sawing machine is wedged, proceed as described above.
The chain and the guide of the sawing machine must not touch the ground or get soiled.
It is prohibited to use the sawing machine to form hedges or cut bushes.
In case of work on a slope during work you must remain above the wood being cut.
While cutting a tensioned tree be particularly careful and if possible have the tree felled by a qualified lumberman.
While cutting wood which is tensioned and supported at both sides, it must be cut downwards to the depth amounting to 1/3
of the diameter, and then finish cutting upwards.
If the wood is supported only at one end, cut the wood upwards to the depth amounting to 1/3 of the diameter, and then finish
cutting downwards. (XIX)
Thus it is possible to minimise the risk of wedging the sawing machine during cutting.
O
R
I
G
I
N
A
L
I
N
S
T
R U
C
T
I
O
N
S
21
GB
7. MAINTENANCEA OF THE SAWING MACHINE
Before proceeding to any of the following activities turn the sawing machine off. Make sure the motor is cold.
Remove the spark plug so as to avoid accidental activation of the sawing machine.
During any work on the chain, wear protective gloves.
7.1. Replacement and maintenance of the spark plug (XX)
In order to replace the spark plug remove the air filter cover and the air filter.
Remove the rubber protection of the spark plug contact and the spark plug itself, using the supplied wrench.
Check the electrodes of the spark plug. If they are soiled, try to clean the electrodes with a wire brush. If they cannot be cleaned,
replace the spark plug. Check the spark plug at least once a month.
7.2. Maintenance of the air filter (XXI)
Maintenance of the air filter must be carried out after each use of the sawing machine.
Dust and major dirt may be removed from the filter knocking the frame of the filter slightly against a hard surface.
Clean the filter mesh separating the halves of the filter and rinsing the mesh in extraction petrol. Use compressed air jet to blow
dirt from the mesh.
7.3. Maintenance and cleaning of the oil system (XXII)
Cleaning of the oil slot and the oil grove of the guide must be realised after each use of the sawing machine.
Remove the side panel and the guide, and check the conditions of the oil groove and remove any dirt.
Remove the chain from the guide. Clean the guide from chips and dirt. Clean the chain guide groove and the oil feeding orifice.
Lubricate the toothed wheel at the top of the guide, using a couple of drops of oil through the lubricating hole.
The chain guide groove wears out during work. Turn the guide periodically and check the form of the groove. If the shape of the
groove is like in the drawing (XXIII), the guide must be replaced.
Wearing of the groove may be inspected placing a ruler to the guide with the chain. If the ruler does not adhere to the guide, then
the groove is in good conditions. Otherwise the guide should be replaced.
7.4. Other maintenance actions
After each use check also the general conditions of the sawing machine. Tighten loose bolted connections. Check for fuel and oil
leakage. Check is the ventilation slots are clean. Check if all the protections and housings are in good conditions and free from
cracks. Before further work eliminate all the detected defects.
7.5. Maintenance of the cylinder ribs (XXIV)
Dirt accumulated between the cylinder ribs may lead to overheating of the motor. Clean the areas between the cylinder ribs
periodically. In order to do so remove the air filter cover, the air filter and the spark plug. Then remove the bolts and the cylinder
protection. Clean the area between the cylinder ribs and assembly the sawing machine, paying attention to the position of the
electrical cables and other conductors.
7.6. Chain driving wheel
Check the conditions of the chain driving wheel periodically. In case it is worn out, cracked or damaged in a way that may lead to
incorrect functioning of the drive transfer system, the driving wheel must be replaced in an authorised repair workshop.
Do not install a worn out chain on a new driving wheel or a new chain on a worn out driving wheel.
7.7. Maintenance of the chain
The chain must be always sharp and in good conditions. Before each use check the chain for wear – whether its links are not
damaged and the sprockets broken. In case any defects are detected, it is prohibited to continue working with the chain. This
might lead to serious injuries.
The chain must be periodically sharpened. Sharpening is necessary if any of the following is observed: sawdust generated during
cutting resembles dust, it is necessary to apply additional force for cutting, the cuts are not straight, vibrations or fuel consumption
increase.
Sharpening requires special tools and adequate experience. Therefore it must be realised in specialised service points.
22
O
R
I
G
I
N
A
L
I
N
S
T
R U
C
T
I
O
N
S
D
1. CHARAKTERISTIK DES PRODUKTES
Die Motorsäge ist für die Hausarbeiten im Haushalt bestimmt. Die Motorsäge ist ausschließlich zum Holzsägen bestimmt. Wegen
des Motorantriebes ist das Holzsägen in Freiem oder in der entsprechend vorbereiteten Räumen möglich. Die Säge kann auch
zur Baumfällung eingesetzt werden, jedoch wegen der Gefährdung ist es erforderlich, damit diese Arbeit von einer erfahrenen
Fachkraft ausgeführt wird.
2. ZUBEHÖR
Die Motorsäge wird im kompletten Zustand geliefert, bedarf aber einer Montage vor dem ersten Gebrauch.
Zusammen mit der Motorsäge werden folgende Zubehörteile mitgeliefert:
- Kettenschiene
- Sägekette
- Schienenschutzdeckel
3. TECHNISCHE DATEN
Parameter
Katalognummer
Gewicht
Volumen des Kraftstoffbehälters
Volumen des Öltanks zum Kettenschmierung
Schneidelänge
Kettenteilung
Dicke des Führungsgliedes
Kettentyp
Typ der Kettenschiene
Maximale Kettengeschwindigkeit
Zähnezahl des Kettenantriebrades und Teilung
Motor
Zylinderanzahl
Taktanzahl
Kühlung
Typ der Zündkerze
Motorhubraum
Motorleistung
Max. empfohlene Motordrehzahl mit Schneidevorrichtung
Empfohlene Leerlaufdrehzahl
Kraftstoffverbrauch bei max. Motorleistung
Einheits- Kraftstoffverbrauch bei max. Motorleistung
Schallpegel
Schalldruckpegel
Schallleistungspegel
Schwingungspegel
Maßeinheit
Größe
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 Zähne x 8,255mm
[kg]
[cm³]
[cm³]]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
[cm³]
[KW]
[min-1]
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
1
2
Luftkühlung
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
WARNUNG! Während der Arbeit mit der Heckenschere wird empfohlen, immer die grundsätzlichen Arbeitsschutzvorschriften,
einschließlich der nachfolgenden, einzuhalten, um so die Gefahren eines Brandes oder Stromschlags einzuschränken und Verletzungen zu vermeiden.
Vor Beginn der Nutzung des vorliegenden Werkzeugs ist die gesamte Betriebsanleitung durchzulesen und einzuhalten.
ACHTUNG! Alle nachstehenden Anleitungen sind durchzulesen. Ihre Nichteinhaltung kann zu einem Stromschlag, Brand oder
Körperverletzung führen.
NACHFOLGENDE HINWEISE UNBEDINGT BEACHTEN!
Arbeitsplatz
Der Arbeitsplatz muss gut beleuchtet und sauber sein. Unordnung und schwache Beleuchtung können Unfälle verursachen.
Mit der Heckenschere nicht in geschlossenen Räumen arbeiten. Die Abgase und Kraftstoffdämpfe sind giftig. Eine durch sie
hervorgerufene Vergiftung kann zu Unfällen und ernsthaften Verletzungen führen. Kinder und unbeteiligte Personen nicht an den
O
R
I
G
I
N
A
L
A
N
L
E
I
T
U
N
G
23
D
Arbeitsplatz lassen. Ein Konzentrationsverlust kann den Verlust der Kontrolle über das Gerät hervorrufen.
Arbeitssicherheit
Weder das Gerät noch das Zubehör dürfen modifiziert werden. Sämtliches Zubehör und die Geräteteile müssen sauber, unbeschädigt und in einem guten technischen Zustand sowie für die Verwendung mit dem gegebenen Gerätetyp geeignet sein.
Körperkontakte und Berührungen des Werkzeugs mit geerdeten Flächen, und zwar solchen wie Rohre, Heizkörper und Kühlschränke, sind zu vermeiden. Die Erdung des Körpers erhöht das Risiko eines Stromschlags. Das Gerät ist auch keinen atmosphärischen Niederschlägen oder Feuchtigkeit auszusetzen. Wasser und Feuchtigkeit erhöhen, wenn sie in das Innere des
Werkzeugs gelangen, das Risiko der Beschädigung und die Verletzungsgefahr. Das Gerät nicht überbelasten. Stets die richtigen
Werkzeuge und Zubehör für die jeweilige Art der Arbeit verwenden; um so leistungsfähiger und sicherer ist sie dann. Beim
Verleihen, Verkaufen oder irgendeiner anderen Art und Weise der Übergabe des Gerätes an andere Personen, ist immer die
Bedienanleitung beizufügen.
Persönliche Sicherheit
Die Arbeit ist nur bei guter körperlicher und geistiger Verfassung zu beginnen. Es ist immer darauf zu achten, was man gerade
macht. Bei Ermüdung oder unter der Einwirkung von Medikamenten und Alkohol darf nicht gearbeitet werden. Sogar nur ein
einziger Moment der Unachtsamkeit kann zu ernsthaften Körperverletzungen führen. Ebenso sind persönliche Schutzmittel zu
verwenden. Stets sind Schutzbrillen zu tragen. Die Verwendung persönlicher Schutzmittel, solcher wie Staubschutzmasken,
Arbeitschutzschuhe, Helme und Gehörschutz verringern das Risiko ernsthafter Körperverletzungen. Ein zufälliges Einschalten
des Gerätes ist zu vermeiden. Vor der Aufnahme von Wartungsarbeiten oder dem Transport des Gerätes muss man sich vergewissern, ob der Schalter in der Position „AUS“ ist. Das Halten oder Tragen des Gerätes mit dem Finger am Schalter oder wenn
der Schalter in der Position „EIN“ ist, kann ebenfalls zu ernsthaften Körperverletzungen führen. Vor dem Einschalten entfernt man
alle zum Einstellen des Gerätes benötigten Schlüssel und Werkzeuge. Ein auf den rotierenden Elementen des Gerätes zurückgelassener Werkzeugschlüssel kann zu ernsthaften Körperverletzungen führen. Während der ganzen Zeit ist das Gleichgewicht
zu bewahren und eine entsprechende Körperhaltung einzunehmen. Dadurch ist es leichter, das Gerät auch in unerwarteten
Situationen während der Arbeit zu beherrschen. Verwende Schutzkleidung. Keine lose Kleidung und Schmuck tragen. Die Haare,
Kleidung und Arbeitshandschuhe von den beweglichen Teilen des Gerätes fernhalten. Eine lose Kleidung, Schmuck oder lange
Haare können an den rotierenden Teilen des Gerätes hängen bleiben. Ebenso ist ein Abzug für den Staub oder Staubbehälter zu
verwenden, wenn das Gerät nicht mit solchen ausgestattet ist. Achte darauf, dass sie richtig angeschlossen werden. Der Einsatz
eines Staubabzugs verringert das Risiko ernsthafter Körperverletzungen.
Nutzung des Gerätes
Das Gerät darf nur entsprechend seinem Bestimmungszweck verwendet werden. Das Gerät nicht überlasten. Die entsprechend
richtige Wahl der Werkzeuge für einen gegebenen Arbeitszweck gewährleistet eine leistungsfähige und sichere Arbeit. Vor dem
Einstellen des Gerätes, dem Zubehörwechsel und der Aufbewahrung ist die Zündkerze auszubauen. Dies verhindert ein
zufälliges Einschalten des Gerätes. Das Gerät an einer Stelle aufbewahren, die vor dem Zugriff der Kinder geschützt ist. Ebenso dürfen keine ungeschulten Personen das Gerät bedienen. Das Gerät kann in den Händen von ungeschultem Bedienpersonal
gefährlich sein. Eine richtige Wartung des Gerätes ist auch erforderlich, wobei es unter dem Aspekt von Fehlanpassungen und
loser beweglicher Teile sowie auf Beschädigung von irgendwelchen Elementen zu prüfen ist. Werden Fehler entdeckt, dann sind
sie vor dem erneuten Gebrauch zu reparieren. Viele Unfälle werden durch unsachgemäße Wartung des Gerätes hervorgerufen.
Die Schneidwerkzeuge müssen stets sauber und geschärft sein. Eine richtige Wartung der Schneidwerkzeuge erleichtert die
Kontrolle während der Arbeit.Verwende das Gerät und sein Zubehör gemäß den obigen Anleitungen, d.h. auch das Gerät ist
nach dem Bestimmungszweck unter Beachtung der Arbeitsbedingungen zu verwenden. Die Nutzung des Gerätes für eine andere
Arbeit als es projektiert wurde, erhöht das Risiko der Entstehung von gefährlichen Situationen. Es ist auch wichtig, sich von der
Drehrichtung des Gerätes zu überzeugen. Eine unerwartete Drehrichtung kann auch die Ursache für Gefahrensituationen sein.
Mit der Hand oder anderen Körperteilen darf man nicht in die Nähe der rotierenden Schneidmesser kommen. Die größte Zahl der
Verletzungen während der Nutzung der Heckenschere wurde gerade durch den Kontakt der rotierenden Schneidmesser mit den
Körperteilen verursacht. Während der Arbeit ist eine entsprechende Körperhaltung einzunehmen und man muss auf unerwartete
Reaktionen des Gerätes vorbereitet sein. Zusatzausrüstungen dürfen nur im Original verwendet werden. Die Verwendung einer
nicht entsprechenden Ausrüstung kann zu ernsthaften Verletzungen führen.
Reparaturen
Das Gerät ist nur in den dafür befugten Vertragswerkstätten zu reparieren, die auch nur Originalersatzteile verwenden. Dies
gewährleistet eine angemessene Sicherheit bei der Arbeit mit dem Gerät. Die Gehäuse und die Abdeckungen aus Gummi und
Kunststoff nicht mit Benzin, Lösungsmittel oder einer anderen ätzenden Flüssigkeit reinigen. Zur Wartung verwendet man nur
Mittel von hoher Qualität. Die Verwendung anderer Mittel, als in der Bedienanleitung aufgeführt, ist verboten.
5. ZUSÄTZLICHE SICHERHEITSBESTIMMUNGEN
Es ist verboten, die Motorsäge auf die Einwirkung der atmosphärischen Niederschläge auszusetzen und in der Umgebung mit
erhöhter Feuchtigkeit zu verwenden. Es ist auch verboten, die Motorsäge bei der erhöhter Brand- und Explosionsgefahr zu
verwenden.
24
O
R
I
G
I
N
A
L
A
N
L
E
I
T
U
N
G
D
Während der Arbeit ist die Berührung mit den geerdeten und nicht isolierten Gegenständen wie Rohre, Heizkörper und Kühlschränke zu vermeiden.
Wird die Motorsäge nicht benutzt, dann soll sie in einem trockenen, geschützten und für die unbefugten Personen nicht zugänglichen Räumen aufbewahrt werden.
Die für die jeweilige Belastung geeignete Kette ist zu verwenden. Ketten, die für leichte Arbeit bestimmt sind, dürfen nicht bei
großer Belastung verwendet werden.
Während des Austausches, der Reparatur und der Einstellung der Schneidekette immer Handschuhe anlegen.
Während des Transportes der Motorsäge ist zu prüfen, ob sie ausgeschaltet ist. Auf die Kettenschiene ist die Schutzabdeckung
aufzusetzen. Die Motorsäge ist mit der nach unten gerichteten Kettenschiene zu tragen und der Schalldämpfer ist fern vom Körper
zu halten.
Während der Arbeit immer steife Schutzhelme tragen.
Immer Augen- und Gesichtsschutz anlegen, dadurch werden die Augen, das Gesicht und Atemwege vor den beim Sägen entstehenden Staub, Abgasen und Holzsplittern geschützt.
Immer geeignete, an Körper anliegende Arbeitskleidung, Handschuhe und Gehörschutz anlegen.
Bei dem Einsatz immer die Motorsäge mit beiden Händen halten. Mit der rechten Hand den hinteren Handgriff mit der linken Hand
den Vorderhalter halten.
Während der Arbeit sollen die losen Holzstücke gegen Rutschen gesichert werden, z.B. durch Hinlegen in einem Bock. Das
Sägen der auf der Erde liegenden Holzstücke ist zu vermeiden. Die Holzstücke sollen während des Sägens immer gegen Verlagerung gesichert werden.
Die Kettensäge darf nicht beim Sägen über die Arme hoch gehalten werden. Die Arbeit auf der Leiter ist verboten. Solche Arbeitsstellung annehmen, damit die Arme während der Arbeit nicht vollkommen ausgestreckt bleiben.
Die Kette ist in Sauberkeit zu halten. Die Kette soll immer geschärft und eingeölt sein. Dadurch wird eine leistungsvolle und
sichere Arbeit gewährleistet. Die Kette soll in der Fachwerkstatt geschärft werden. Vor jedem Gebrauch ist den Kettenzustand zu
prüfen. Bei der Feststellung von Rissen oder gebrochenen Zähne oder sonstigen Beschädigungen ist die Kette vor Beginn der
Arbeit auszutauschen.
Die Handgriffe und Halter der Motorsäge sollen sauber und frei von Öl oder Schmierstoffe sein.
Sollten irgendwelche Bestandteile der Säge beschädigt oder defekt sein, dann darf die Kettensäge nicht benutzt werden. Die
beschädigten Teile sind vor dem Arbeitsbeginn auszutauschen.
Die Motorensäge darf nur bestimmungsgemäß verwendet werden. Die Motorsäge ist nur zum Holzsägen bestimmt. Während der
Arbeit ist auf Metallteile oder Steine zu achten, die in dem gesägtem Holz stecken können.
Nur Originalersatzteile verwenden. Die Verwendung der anderwärtigen Ersatzteile kann Störungen des Gerätes und Personengefährdung herbeiführen.
Die Instandsetzung der Motorsäge nur in autorisierten Werkstätten durchführen, welche Originalersatzteile verwenden. Dadurch
wird das Risiko der Unfälle und Beschädigung des Gerätes vermieden.
Die Motorsäge ist in einem trockenen, geschlossenen, gut belüfteten Raum aufzubewahren. Bei längerer Aufbewahrung sollen
der Kraftstoffbehälter und der Öltank entleert werden. Die Motorsäge einer Instandhaltung nach Punkt 7 unterziehen.
6. BEDIENUNG DER MOTORSÄGE
6.1. Vorbereitung der Motorsäge zum Einsatz
Vor dem ersten Gebrauch die Schiene, Schneidekette und Zahnanschlag montieren.
Alle Handhabungen bei Montage und Einstellung der Kette sollen bei angelegten Handschuhen durchgeführt werden.
Es ist zu prüfen, ob die Kettenbremse in der Hinterstellung steht, dadurch wird die Montage und Demontage des Seitenteiles
erleichtert.
Beide Befestigungsmutter lösen und den Seitenteil abnehmen.
Den Zahnanschlag mit zwei Schrauben befestigen. (III)
Die Schiene und Kette auflegen. (IV) Die Kette gemäß der Richtungspfeilen auf den Kettenglieder auflegen. Nach der Überprüfung, dass die Kette richtig in der Schienenrille aufgelegt wurde, den Seitenteil so einbauen, damit die Nase der Spannungseinstellung in die entsprechende Aussparung der Schiene kommt.
Die Muter des Seitenteiles einschrauben aber nicht fest anziehen.
Die Kettenspannung einstellen (V). Zu diesem Zweck den Schienenoberteil halten und gleichzeitig die Schraube der Kettenspannung drehen bis die Kette in die Schienenunterteil kommt. Die Befestigungsmutter anziehen und die Kettenspannung durch
Verschiebung mit der Hand prüfen.
Falls notwendig, die Kettenspannung wiederholt einstellen. Nach der endgültigen Einstellung die Spannschraube anziehen.
Achtung! Neue Kette wird in Laufe der Arbeit ihre Länge vergrößern. Die Kettenspannung in den regelmäßigen Zeitabständen
prüfen. Lose Kette kann die Beschädigung der Schiene und der Kette selbst verursachen.
Vor dem Einschalten der Motorsäge ist zu prüfen, ob in dem Öltank das Schmieröl vorhanden ist. Der Ölstand darf nicht unter der
Mindeststandmarke in dem Tank sein.
O
R
I
G
I
N
A
L
A
N
L
E
I
T
U
N
G
25
D
Prüfen, ob der Hebel der Kettenbremse in der hinteren Stellung steht.
6.2. Nachfüllen des Kraftstoffes (VI)
Der Sägemotor wird mit der Kraftstoffmischung für Zweitaktmotoren versorgt. Die Verwendung von Reinbenzin ist verboten. Das
Mischverhältnis von Benzin und Öl hängt von der vorgesehenen Belastung ab. Beträgt die vorgesehene Arbeitszeit 20 Stunden
dann soll das Mischverhältnis Benzin: Öl 40:1 betragen. Bei der Arbeitszeit länger als 20 Stunden soll das Mischverhältnis 45:1
betragen.
Die Mischung soll vor dem Füllen des Kraftstoffbehälters zubereitet werden. Das Mischen und Füllen des Kraftstoffes soll fern von
den Brandquellen durchgeführt werden. Das Rauchen während der Abfüllung ist verboten. Die Kraftstoffnachfüllung soll in einem
Abstand von zumindest 3 m von dem Inbetriebnahme- und Arbeitsplatzes erfolgen.
Zum Schutz des Motors soll eine bleifreie Qualitätsbenzin und Qualitätsöl für Zweitaktmotoren mit Luftkühlung verwendet werden.
Das Öl für Viertaktmotoren darf nicht verwendet werden.
Beim Vergießen des Kraftstoffes sollen die Reste genau abgewischt werden, bevor die Motorsäge in Betrieb gesetzt wird.
6.3. Nachfüllung des Kettenschmieröls (VII)
Zum Kettenschmieren soll ein Qualitätsöl verwendet werden, das zum Kettenschmieren bestimmt ist.
Verwendung der Motorsäge ohne Ölfüllung des Öltanks ist verboten. Das kann zu Beschädigung der Kette, der Schiene und
Motorsägemechanismen führen.
Vor Beginn der Ölnachfüllung ist die Motorsäge auszuschalten.
Es wird empfohlen, damit die Inbetriebnahme und der Einsatz zumindest 3 m von der Stelle der Ölnachfüllung entfernt sind.
Zum Schmieren darf das verbrauchte Motoröl nicht verwendet werden. Solches Öl besitzt nicht die erforderlichen Eigenschaften,
was zur Beschädigung der Motorsägemechanismen führen kann.
Die Ölnachfüllung soll fern von Brand- und Wärmequellen erfolgen.
Beim Ölvergießen sollen die Ölreste vor der Inbetriebnahme der Motorsäge genau abgewischt werden.
Die Einstellung der Ölmenge zum Kettenschmieren erfolgt mittels Dosierdrehknopf, der sich an der Unterseite der Motorsäge
befindet.
6.4. Vorbereitung der Arbeitsstelle
Vor dem Arbeitsbeginn mit der Säge soll die Arbeitsstelle entsprechend vorbereitet werden, damit die Gefährdung, die bei dem
Einsatz der Motorsäge vorkommt zu minimalisieren.
Es ist zu sichern, damit an der Arbeitsstelle nur zuständigen Personen verbleiben.
Bei der Baumfällung sollen Gefahrenzonen und Fluchtwege bestimmt werden. Die Zone mit Radius von 180O rund um die Baumfallfläche und die mit dem Radius von 90O in der gegenseitigen Richtung zu der geplanten Baumfallfläche sind als Gefahrenzonen
anzusehen. Die übrigen Zonen sind als Fluchtwege anzusehen (VIII). Es ist auch zu berücksichtigen, dass der fallende Bum die
nächsten Bäume umschlagen kann. Deshalb darf die nächste Arbeitsstelle erst in dem Abstand über 2,5 der Höhe des abfallenden Baumes sein (IX).
Von der Arbeitsstelle aus soll eine gute Sichtbarkeit gesichert werden, deshalb bei den schwierigen Geländebedingungen, z.B. im
Gebirge ist eine besondere Vorsicht geboten.
Die Arbeiten dürfen nicht bei atmosphärischen Niederschlägen und bei hoher Luftfeuchtigkeit, z.B. beim Nebel ausgeführt werden.
Die Schutzkleidung und persönliche Schutzmittel anlegen.
Vor dem Beginn der Baumfällung soll ein Versuch des Holsägens bei der sicheren Bedingungen, z.B. am Bocken gelegter Hölzer
durchgeführt werden.
Das Sägen von Drähten, Jungbäume und Holzbalken ist zu vermeiden.
Das Stehbleiben an den gesägten Hölzern ist verboten.
6.5. Inbetriebsetzung und Stilllegung der Motorsäge
Prüfen, ob die Kettenbremse in der Hinterstellung steht.
Schutzabdeckung von der Schiene und Kette abnehmen.
Die Motorsäge darf ohne sachgemäß eingebauten Schiene und Kette nicht in Betrieb gesetzt werden.
Schalter in obere Stellung einstellen.
Den Drosselklappenhebel herausziehen. (X)
Motorsäge auf einen festen Grund stützen, die Schiene und die Kette dürfen keine Gegenstände berühren. Handgriff mit dem Fuß
halten, mit der linken Hand den Handgriff greifen und mit der rechten Hand den Anlasserseil energisch ziehen. (XI)
Achtung! Die Motorsäge darf während des Anlassens nicht in den Händen gehalten werden. Die Kette kann an die Körperglieder kommen und ernsthafte Körperverletzungen herbeiführen.
Dadurch wird der Kraftstoff zu der Kraftstoffwege der Motorsäge zugeführt. Danach den Drosselklappenhebel schließen und den
Anlasserseil nochmals energisch ziehen. Nach Anlassen des Motors den Anlasserseil los lassen. Den Motor mit etwas ausgezogenen Drosselklappenhebel warm anlaufen lassen.
Sollen verdächtige Geräusche oder Vibrationen auftreten, dann ist die Kettensäge sofort auszuschalten.
Um die Motorsäge nach Arbeitsschluss auszuschalten soll der Drosselklappehebel freigeben, der Motor soll eine Weile im Leerlauf arbeiten. Danach Schalter in die untere Stellung schalten und abwarten bis die Kette zum Stillstand kommt. Nach der Stillle-
26
O
R
I
G
I
N
A
L
A
N
L
E
I
T
U
N
G
D
gung der Kette soll die Motorsäge einer Instandhaltung unterzogen werden.
Vor Arbeitsbeginn ist zu prüfen, ob die Kette ausreichend geschmiert wird. Bei der mittlerer Drehzahl prüfen, ob das Öl von
durch die Kette leicht zersprüht wird. Die laufende Motorsäge leicht mit der Schiene nach vorn neigen. Ist nach 1 Minute unter
der Schiene ein Ölfleck sichtbar dann ist dies ein Anzeichen dafür, dass die Kette richtig geschmiert wird. Die Einstellung der
Dosierölmenge wird mit dem Drehknopf an unterer Seite der Motorsäge vorgenommen.
Das Schmieröl und Kraftstoff sollten etwa gleichmäßig verbraucht werden. Beim Nachfüllen von Kraftstoff soll auch das Schmieröl
nachgefüllt werden.
6.6. Vergasereinstellung (XII)
Der Vergaser ist durch den Herstellerbetrieb zur Erzielung der maximalen Leistung eingestellt. Sollten sich die Betriebsbedingungen ändern, dann kann es notwendig sein, den Vergaser neu einzustellen. Vor der Einstellung sollen die Luft- und Kraftstofffilter gereinigt werden und der Kraftstoffbehälter soll mit frischer Mischung aufgefüllt werden.
Achtung! Die Einstellung des Vergasers soll nur bei aufgelegter Kette vorgenommen werden.
Die Einstellung ist wie folgt durchzuführen.
Beim ausgeschalteten Motor die Schrauben der Nadel H und L bis zum Anschlag drehen. Danach die Schrauben in die umgekehrte Richtung um H - 1 3/8, L - 1 1/4 Umdrehungen zurückdrehen.
Motor starten und bei der halb geöffneten Drosselklappe warm laufen lassen.
Die Nadel L im Uhrzeigersinn bis zu dem Zeitpunkt der Erreichung der maximalen Leerlaufdrehzahl durch den Motor drehen.
Danach die Nadel L in umgekehrte Richtung um 1/4 Umdrehungen drehen.
Die Leerlaufschraube T gegen Uhrzeigersinn drehen bis die Kette zum Stillstand kommt. Sollte die Leerlaufdrehzahl zu niedrig
sein, dann soll die Schraube in Uhrzeigersinn gedreht werden.
Danach ein Probesägen durchführen und die Nadel H in diese Weise einstellen, damit die höchste Sägekraft und nicht die höchste
Drehzahl erreicht wird.
6.7. Einsatz der Motorsäge
Nach der Durchführung der Schritte von den oben genannten Punkten kann die Kettensäge zum Einsatz verwendet werden.
Vor jeder Inbetriebnahme der Motorsäge ist die einwandfreie Funktion der Kettenbremse zu prüfen. Dazu beim horizontalen Halten der Motorsäge den vorderen Halter loslassen damit die Schiene an das Holzstamm oder Holzstück anschlägt. Die Fallhöhe
der Motorsäge hängt von der Kettenschienenlänge ab. Kommt die Bremse nicht zum Einsatz, dann soll die Motorsäge an die
Werkstatt zur Reparatur und Einstellung gebracht werden.
Kommt die Bremse zum Einsatz, dann soll der Drosselklappenhebel freigegeben werden, damit der Motor bei Leerlauf arbeitet, im
Gegenfall wird der laufende Motor die Kupplungsscheibe erwärmen, was zur Beschädigung der Motorsäge führen kann.
Personen, die zum ersten Mal mit der Kettensäge zu tun haben, sollen von dem Arbeitsbeginn einen Rat über den Einsatz und
die Arbeitssicherheit von einem erfahrenen Fachmann einholen. Die ersten Arbeiten sollen beim Sägen der auf dem Bocken
gelegten Hölzer erfolgen.
Bei der Arbeit sollen die grundlegenden Arbeitsschutzvorschriften eingehalten werden. Mit einem Rückstoß der Kettensäge in die
Richtung des Bedieners ist auch zu rechnen. Der Rückstoß kann dann eintreten, wenn die Sägekette einem Hindernis im Holz
begegnet. Um dieses Risiko zu minimalisieren, soll man:
Auf die Lage der Schienenspitze ist während des Schneidevorganges zu achten. Man darf nicht mit dem oberen Viertel der
Schienenspitze schneiden. (XIII)
Man soll nur mit der auf dem Schienenunterseite laufende Kette schneiden. Beim Durchsägen des Holzes kann der Unterzahn
des Anschlages als Hacken der Sägedrehachse benutzt werden. (XIV)
An das Holzwerkstück nur laufende Motorsäge anlegen. Die ans Holz angelegte Motorsäge darf nicht in Betrieb gesetzt werden.
Beim Sägen darf die Motorsäge nicht über die Arme hoch gehoben werden. (XV)
Niemals in der Sägeebene stehen, dadurch kann das Risiko der Körperverletzung beim Rückschlag der Säge herabgesetzt
werden. (XVI)
Während des Schneidevorgangs ist immer die Kettensäge mit beiden Händen zu halten.
Überprüfen, ob die Sägekette richtig geschärft und gespannt ist.
PRAKTISCHE HINWEISE ZUM UMGANG MIT DER MOTORSÄGE
Beim Sägen ist eine bequeme Arbeitsstellung einzunehmen und die Möglichkeit der vollen Bewegungsfreiheit zu gewährleisten.
Beim Abschneiden der Zweige und der Äste nicht unmittelbar beim Stamm sondern in einem Abstand von 15 cm schneiden. Man
soll zwei Schnitte auf die Tiefe von 1/3 des Zweigdurchmessers in einem Abstand von 8 cm voneinander machen. Ein Schnitt von
unten und der zweite von oben. Danach den Zweig beim Stamm auf die Tiefe von 1/3 des Zweigdurchmessers schneiden. Den
Schneidevorgang durch Schneiden des Zweiges unmittelbar beim Stamm von oben abschließen. Die Zweige dürfen nicht durch
Schneiden von unten abgetrennt werden. (XVII)
Bei der Baumfällung zuerst die Fällstelle vorbereiten wie im Punkt 6.4 beschrieben, darüber hinaus einen sicheren Untergrund
vorbereiten.
O
R
I
G
I
N
A
L
A
N
L
E
I
T
U
N
G
27
D
Während des Baumfalls soll man einen Platz in sicherem Abstand an der Seite der Fallebene einnehmen.
Bei der Auswahl der Fallrichtung sollen solche Faktoren wie Geländegestaltung, Baumschwerpunkt, Verteilung der Baumkrone
und die Windrichtung berücksichtig werden.
Um den Bum zum Fallen zu vorbereiten, ist ein Schnitt in dem Stamm auf die Tiefe 1/3 des Baumdurchmessers an der Fallseite
auszuführen und danach einen Schnitt unter dem Winkel von 45° gegenüber dem ersten Schnitt auszuführen, damit aus dem
Stamm „ein Keil“ ausgeschnitten wird. Danach von der gegenüber liegenden Seite ein zur Stammachse senkrechten Schnitt
etwas höher (ca. 4 cm) von der Keilgrundlage schneiden. Den Stamm nicht vollkommen durchschneiden, sondern eine nicht
geschnittenen Strecke von etwa 1/10des Stammdurchmessers frei lassen. Danach einen Spaltkeil in den Schnittspalt an der zum
Fallen des Baumes gegenüber liegender Seite einführen. (XVIII)
Sollte der Baum noch während des Schneidevorganges fallen, dann ist die Säge aus dem Stamm weg zu nehmen und mit dem
vorher vorbereitetem Weg in einem sicherem Abstand Platz nehmen.
Sollte sich die Kettensäge im Stamm einklemmen, dann ist der Motor sofort auszuschalten und die Säge mittels Spaltkeile von
dem Stamm weg zu nehmen.
Bei der Trennung des gefallenen Baumes in die einzelnen Stücke sollen folgende Prinzipien eingehalten werden.
Holz auf Bocken oder auf Unterlagen derart legen, damit das abgeschnittene Stück frei auf Boden fallen kann ohne die Kettensäge zu verklemmen. Beim Verklemmen der Kettensäge ist wie oben beschrieben zu handeln.
Die Sägekette darf nicht mit Erde in Berührung kommen oder mit der Erde verschmutzt werden.
Die Verwendung der Kettensäge zum Hackenformen oder zum Schneiden der Sträucher ist verboten.
Bei der Arbeit an der Böschung immer höher als der zu fallende Bum stehen.
Beim Schneiden des vorgespannten Holzes eine besondere Vorsicht einhalten und falls möglich diese Arbeit einem erfahrenen
Holzfäller beauftragen.
Beim Schneiden des vorgespannten und von beiden Enden gestützten Holzes zuerst von oben auf die Tiefe von 1/3 des Durchmessers schneiden und danach den Schneidevorgang von unten abschließen.
Ist das Holz nur an einem Ende gestützt, dann sollte das Holz von unten auf die Tiefe von 1/3 des Durchmessers zu schneiden
und danach den Schneidevorgang von oben abschließen. (XIX)
Auf diese Weise wird die Gefahr der Sägeverklemmung während des Schneidens vermindert.
7. INSTANDHALTUNG DER MOTORSÄGE
Vor Beginn der unten genannten Wartungsarbeiten ist die Motorsäge auszuschalten. Prüfen ob der Motor abgekühlt ist. Die
Zündkerze ist herauszudrehen um die zufällige Inbetriebsetzung der Motorsäge zu vermeiden.
Jegliche Arbeiten bei der Schneidekette sollen bei angelegten Schutzhandschuhen ausgeführt werden.
7.1. Austausch und Pflege der Zündkerze (XX)
Zum Austausch der Zündkerze den Luftfilterdeckel abnehmen und das Luftfilter herausziehen.
Gummischutz des Zündkerzenanschlusses abnehmen und die Zündkerze mittels mitgelieferten Schlüssel herausdrehen.
Den Zustand der Zündkerzeelektroden prüfen. Die verschmutzten Elektroden mittels Drahtbürste reinigen. Falls die verschmutzten
Elektroden nicht gereinigt werden können, ist die Zündkerze gegen eine neue auszutauschen.
Den Zustand der Zündkerze zumindest einmal im Monat prüfen.
7.2. Pflege des Luftfilters (XXI)
Die Pflege des Luftfilters nach jedem Gebrauch der Motorsäge vornehmen.
Staub und größere Verunreinigungen können durch leichtes Klopfen des Filterrahmens gegen eine feste Oberfläche beseitigt
werden. Das Filtergitter wird nach Zerlegung der Filterhälften in Extraktionsbenzin gereinigt. Die Verschmutzungen von dem
Filtergitter können mittels Druckluft entfernt werden.
7.3. Instandhaltung und Reinigen der Ölinstallation (XXII)
Die Reinigung der Ölspalt und der Ölkanäle in der Schiene nach jedem Gebrauch der Motorsäge durchführen.
Nach der Abnahme des Seitenteiles und der Schiene, den Zustand der Ölspalt prüfen und gegebenenfalls die Verunreinigungen
beseitigen.
Die Kette von der Schiene abnehmen. Die Schiene von den Spänen und Verschmutzungen reinigen. Die Kettenführungsrille und
die Ölzuführungsöffnung reinigen. Das Zahnrad am Ende der Schiene mit ein paar Öltropfen durch die Schmieröffnung einfetten.
Die Kettenführungsrille wird in Laufe der Zeit verschleißt. Die Schiene ist periodisch zu drehen und die Form der Rille ist zu kontrollieren. Weist die Rille die Form wie in Abbildung (XXIII), dann ist die Schiene auszutauschen. Den Verschleiß der Schienenrille
kann durch Anlegen des Lineals an die Schiene mit aufgelegter Kette geprüft werden. Liegt das Lineal an der Schiene nicht an,
dann bedeutet das, dass der Rillenzustand richtig ist. Andersfall die Schiene ist auszutauschen.
7.4. Sonstige Wartungsarbeiten
Nach jedem Gebrauch den allgemeinen Zustand der Motorsäge prüfen. Die losen Schraubenverbindungen anziehen. Die Motorsäge auf Öl- und Kraftstofflecke prüfen. Den Durchgang der Ventilationsöffnungen prüfen. Die Abdeckungen und das Gehäuse auf
28
O
R
I
G
I
N
A
L
A
N
L
E
I
T
U
N
G
D
einwandfreien Zustand und Risse prüfen. Vor Wiederaufnahme der Arbeit alle festgestellten Mängel beseitigen.
7.5. Pflege der Zylinderrippen (XXIV)
Die eingesammelten Verunreinigungen in den Zylinderrippen können zur Überhitzung des Motors führen. Die Spalten zwischen
den Zylinderrippen sind periodisch zu reinigen. Dazu den Luftfilterdeckel abnehmen, das Luftfilter herausnehmen und die Zündkerze herausdrehen. Die Schrauben lösen und die Zylinderabdeckung ausbauen. Die Spalten zwischen Zylinderrippen reinigen
und die Motorsäge wieder zusammenbauen, dabei ist auf die Lage der elektrischen Kabel und anderer Leitungen zu achten.
7.6. Kettenantriebsrad
Den Zustand des Kettenantriebrades periodisch prüfen. Bei Feststellung der Verschleißspuren, Risse oder Beschädigungen, die
die Funktion der Antriebsübertragung beeinträchtigen können, ist das Antriebrad gegen ein neues in der autorisierten Reparaturwerkstatt auszutauschen.
Die abgenutzte Kette darf nicht auf ein neues Antriebsrad oder eine neue Kette auf das abgenutzte Antriebsrad aufgesetzt
werden.
7.7. Kettenpflege
Die Sägekette soll immer sachgemäß eingeschärft und in einwandfreiem technischen Zustand sein. Vor jedem Gebrauch soll die
Kette auf Verschleiß, gebrochene Zähne oder beschädigte Glieder zu prüfen.
Sind irgendwelche Beschädigungen festgestellt worden, dann soll die Arbeit sofort eingestellt werden, da die Arbeit mit der beschädigten Kette zu ernsthaften Körperverletzungen führen kann.
Die Kette ist periodisch zu schärfen. Das Schärfen ist bei der Eintretung folgender Erscheinungen notwendig: Die Späne weisen
eine Pulverform auf, das Sägen erfordert mehr Kraftaufwand, die Schnittstelle ist nicht gerade, die Schwingungen und der Kraftstoffverbrauch sind erhöht.
Die Sägekette soll sachgemäß eingeschärft werden, da diese Operation einer entsprechenden Erfahrung und Werkzeugen bedarf, wird es empfohlen, das Schärfen in einer Fachwerkstatt durchzuführen.
O
R
I
G
I
N
A
L
A
N
L
E
I
T
U
N
G
29
RUS
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ
Бензопила предназначена для работы в домохозяйствах. Бензопила предназначена исключительно для пиления по дереву. Поскольку в качестве привода пилы используется двигатель внутреннего сгорания, допускается пиление исключительно в условиях открытого пространства или подготовленного надлежащим образом помещения. Бензопилой можно
также пилить деревья, однако, учитывая опасные моменты, требуется, чтобы указанную работу выполнил опытный потребитель.
2. ОСНАЩЕНИЕ
Бензопила поставляется в комплектном состоянии, однако требуется монтаж перед первым употреблением.
Вместе с бензопилой поставляется:
- направляющая цепи
- режущая цепь
- колпак от направляющей
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Параметр
Номер по каталогу
Вес
Емкость топливного бака
Емкость бачка с маслом для смазывания цепи
Длина пиления
Шаг цепи
Толщина ведущего звена
Тип цепи
Тип направляющей цепи
Максимальная скорость цепи
Количество зубцов ведущего колеса цепи и шаг
Двигатель
количество цилиндров
количество тактов
охлаждение
Тип свечи зажигания
Рабочий объем двигателя
Мощность двигателя
Максимальная рекомендуемая скорость вращения
двигателя с режущим механизмом
Рекомендуемая скорость вращения без нагрузки
Расход топлива при макс. мощности двигателя
Удельный расход топлива при макс. мощности двигателя
Шум
акустическое давление
мощность
Колебания
Единица измерения
[kg]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
[cm3]
[kW]
Значение
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 зубцов x 8,255 mm
1
2
Воздухом
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
[min-1]
8500
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
ВНИМАНИЕ! Во время работы с секатором рекомендуется постоянно соблюдать основные правила трудовой безопасности, включая указанные ниже, с целью ограничения угрозы пожара, удара электрическим током и избежания телесных
повреждений.
Перед началом эксплуатации данного устройства необходимо подробно ознакомиться с инструкцией и сберечь
ее.
ВНИМАНИЕ! Обязательно ознакомиться со всеми указанными ниже инструкциями. Несоблюдение указаний может стать
причиной пожара, удара электрическим током или телесных повреждений.
НЕОБХОДИМО СОБЛЮДАТЬ УКАЗАННЫЕ ИНСТРУКЦИИ
30
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
RUS
Место работы
Следует обеспечить надлежащее освещение места работы и содержать его в чистоте. Беспорядок и недостаточное
освещение могут стать причиной несчастных случаев. Запрещается работать с секатором в закрытых помещениях. Газы
сгорания и топливные испарения токсичны. Отравление ними может вызвать несчастные случаи и серьезные телесные
повреждения. Детям и посторонним лицам запрещается пребывать в месте работы. Потеря концентрации может вызвать
потерю контроля над устройством.
Трудовая безопасность
Запрещается модифицировать устройство и аксессуары. Всяческие аксессуары и части должны быть чистыми, без повреждений, в хорошем техническом состоянии и предназначенными для пользования с данным типом устройства. Необходимо избегать контакта тела и устройства с заземленными поврехностями, такими, как трубы, батареи, и холодильники.
Заземление тела повышает риск удара электрическим током. Не следует подвергать устройство влиянию атмосферных
осадков или влаги. Вода и влага, проникая внутрь устройства, повышает риск поломки устройства и телесных повреждений. Не перегруживать устройство. Пользоваться инструментами и аксессуарами, отвечающими данному виду работы,
поскольку благодаря этому работа более эффективная и безопасная. В случае одолжения, продажи или любой другой
передачи устройства другим обязательно приложить к нему инструкцию по обслуживанию.
Личная безопасность
Начинать работу, будучи в хорошем физическом и психическом состоянии. Обращать внимание на выполняемую работу.
Не работать уставшим, под влиянием медикаментов или спиртных напитков. Потеря концентрации на считанные секунды
может стать причиной серьезных телесных повреждений. Пользоваться средствами личной безопасности. Обязательно
одевать защитные очки. Пользование средствами личной безопасности, такими, как противопыльные маски, защитная
обувь, каски и ушные вкладыши, уменьшает риск серьезных телесных повреждений.
Избегать случайного пуска устройства. Перед началом консервации или перевозки устройства убедиться в том, что выключатель находится в позиции “выкл.”. Не рекомендуется держать или переносить устройство, если палец прикасается к выключателю или выключатель находится в позиции “вкл.”, поскольку это может вызвать серьезные телесные
повреждения. Перед пуском устройства устранить все ключи и другие инструменты, применяемые во время регулировки.
Ключ, оставшийся на вращающихся элементах устройства, может вызвать серьезные телесные повреждения. Удерживать равновесие. Работать все время в соответственной позе. Благодаря этому облегчается контроль над устройством
в случае непредвиденных ситуаций во время работы. Пользоваться защитной одеждой. Не одевать просторную одежду
и украшения. Волосы, одежду и рабочие перчатки держать вдали от подвижных частей устройства. Просторная одежда,
украшения или длинные волосы могут зацепиться за подвижные части устройства. Пользоваться устройствами для отсоса пыли или мешками для мусора, если устройство оснащено ними. Позаботиться о том, чтобы правильно установить их.
Применение отсоса пыли уменьшает риск серъезных телесных повреждений.
Пользование устройством
Запрещается пользоваться устройством вопреки его предназначению. Не перегруживать устройство. Правильный выбор
рабочего инструмента обеспечит более эффективную и безопасную работу. Вынуть свечу зажигания перед регулировкой, заменой аксессуаров или хранением устройства. Благодаря этому предотвращается случайный пуск устройства. Хранить устройство и инструменты в месте, недоступном для детей. Не разрешать работать с устройством лицам,
не обученным обслуживать его. Устройство может быть опасным в руках необученного оператора. Обеспечить надлежащую консервацию устройства. Проверять устройство с точки зрения неточного совпадения и зазоров в подвижных
частях. Проверять, не повредился ли какой-либо элемент устройства. Если обнаружены поломки, то следует исправить
их перед началом работы с устройством. Многие несчастные случаи имеют место вследствие неправильной консервации устройства. Режущие инструменты следует содержать чистыми и отточенными. Правильная консервация режущих
инструментов облегчает контроль над ними во время работы. Пользоваться инструментами и аксессуарами согласно вышеуказанным инструкциям. Пользоваться инструментами согласно их предназначению, учитывая вид работы и рабочие
условия. Применение инструментов во время других работ, чем те, с мыслью о которых они были разработаны, повышает риск возникновения опасных моментов. Необходимо проверить направление вращения инструмента. Неожиданное
направление вращения может стать причиной опасных моментов. Запрещается приближать руки и другие части тела к
вращающимся резцам. Причиной наибольшего количества телесных повреждений во время работы с косилкой является
именно контакт вращающихся резцов с частями тела. Во время работы следует принять соответственную позу и быть
готовым к неожиданной реакции устройства. Разрешается пользоваться исключительно оригинальным дополнительным
оснащением. Применение несоответственного оснащения может стать причиной серьезных телесных повреждений.
Ремонты
Ремонтировать устройство только в уполномоченных предприятиях, пользующихся исключительно оригинальными запчастями. Благодаря этому соблюдаются требования по безопасности во время работы с устройством. Не чистить корпус
и сделанные из резины и синтетических материалов щитки бензином, растворителем или другими едкими жидкостями.
Во время консервации устройства пользоваться исключительно высококачественными средствами. Запрещается пользоваться любыми другими средствами, кроме указанных в инструкции по обслуживанию.
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
31
RUS
5. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Запрещается подвергать бензопилу влиянию атмосферных осадков и пользоваться ней в условиях повышенной влажности. Запрещается также пользоваться бензопилой в условиях повышенного риска пожара или взрыва.
Во время работы следует избегать контакта с заземленными, проводящими ток и неизолированными предметами, такими, как трубы, батареи или холодильники.
В период, когда бензопила не используется, необходмо хранить ее в сухом, безопасном месте, недоступном посторонним
лицам. Необходимо пользоваться режущей цепью, адаптированной к данной нагрузке. Запрещается пользоваться режущими цепями, предназначенными для легких работ, в случае значительной наргузки.
Во время замены, ремонта и регулировки режущей цепи обязательно одевать защитные перчатки.
Во время перевозки бензопилы необходимо убедиться в том, что она выключена. Следует надеть колпак на направляющую с режущей цепью. Необходимо перевозить бензопилу с направляющей, направленной назад, а глушитель следует
держать вдали от тела.
Во время работы обязательно пользоваться прочными защитными касками или шлемами.
Обязательно пользоваться средствами защиты зрения и лица, благодаря чему глаза, лицо и дыхательные пути будут
защищены от пыли, газов сгорания и стружки, образующейся во время пиления.
Обязатьельно одевать соответственную, прилегающую к телу защитную одежду. Пользоваться защитными рукавицами
и ушными вкладышами.
Во время работы с бензопилой обязательно держать ее двумя руками. Правой рукой следует держать заднюю рукоятку,
левой - переднюю.
Во время работы следует зафиксировать деревянные фрагменты, чтобы они не могли передвигаться, напр., с помощью
козлов. Следует избегать пиления фрагментов, лежащих на земле. Избегать также обработки фрагментов, которые не
закреплены и могут передвигаться во время пиления.
Во время работы запрещается держать бензопилу на высоте выше плечей. Не работать с бензопилой, стоя на лестнице.
Во время работы принять такую позу, чтобы не было необходимости вытянуть руки на всю длину.
Необходимо содержать цепь в чистоте. Она должна быть отточенной и смазанной. Это гарантирует более эффективную
и безопасную работу. Цепь можно отточить в специализированном сервисном пункте. Необходимо перед каждым применением проверить состояние цепи. Если обнаружены трещины, сломанные зубцы или любые другие повреждения, то
перед началом работы следует заменить цепь новой.
Рукоятки бензопилы следует содержать в чистоте и без остатков любых загрязнений или масла.
Если обнаружены любые поврежденные или поломанные элементы бензопилы, то необходимо прервать или не начинать
работу. Поврежденные элементы необходимо заменить перед началом работы.
Следует пользоваться бензопилой согласно ее предназначению, то есть исключительно для пиления по дереву. Во время
работы следует обращать внимание на каменные или металлические элементы, которые могут быть в обрабатываемой
древесине.
Необходимо пользоваться исключительно оригинальными запчастями. Применение других запчастей может повысить
риск аварий и вызвать телесные повреждения.
Необходимо проводить ремонты бензопилы исключительно в авторизованных сервисных пунктах, пользующихся оригинальными запчастями. Благодаря этому ограничивается риск несчастных случаев и повреждений оборудования.
Необходимо хранить бензопилу в сухом, закрытом помещении с хорошей вентиляцией. В случае долговременного хранения бензопилы следует слить бензин и масло из баков. Следует также провести операции по консервации бензопилы,
описанные в пункте 7.
6. ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕНЗОПИЛЫ
6.1. Подготовка бензопилы к работе
Перед первым употреблением необходимо установить направляющую, режущую цепь и бампер с шипами.
Любые работы, связанные с установкой и регулировкой цепи, следует проводить в защитных перчатках.
С этой целью необходимо проверить, находится ли тормоз в задней позиции. Это облегчит демонтаж и монтаж боковой
панели.
Следует открутить две гайки крепления и снять боковую панель.
Двумя болтами прикрутить бампер с шипами. (III)
Надеть направляющую и цепь. (IV) Цепь следует надеть согласно направлению, указанному на звенах. Убедившись в том,
что цепь надлежащим образом попала в паз направляющей, следует таким образом прикрепить боковую панель, чтобы
выступ регулировки натяжения попал в соответственное отверстие в направляющей.
Прикрутить гайки от боковой панели, но пока не фиксировать их.
Отрегулировать натяжение цепи, для чего следует держать верхнюю часть направляющей и одновременно вращать болтом-натяжителем цепи до момента, пока цепь не окажется в нижней части направляющей . Зафиксировать гайки крепления и проверить натяжение цепи, передвигая ее рукой.
В случае необходимости снова отрегулировать натяжение цепи. После правильной регулировки зафиксировать болт-натяжитель.
32
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
RUS
Внимание! Новая цепь будет натягиваться во время работы. Необходимо часто проверять натяжение цепи. Слабо натянутая цепь может стать причиной повреждения направляющей и самой цепи.
Перед пуском бензопилы следует убедиться в том, что в бачке есть масло. Уровень масла не может быть ниже минимального уровня масла в бачке. Убедиться в том, что рычаг тормоза находится в задней позиции.
6.2. Заправка топливом (VI)
С целью привода пилы используется топливная смесь, предназначенная для двухтактных двигателей. Запрещается пользоваться чистым топливом. Бензин следует развести с маслом, причем пропорция зависит от предвидимой нагрузки. Если
предвидимое время работы не превышает 20 часов, то следует применить смесь бензин:масло в пропроции 40:1. Если
время работы превышает 20 часов, то следует приготовить смесь бензина с маслом в пропорции 45:1.
Смесь следует приготовить перед тем, как влить ее в бак. Приготовить смесь и налить топливо в бак следует вдали от
источников огня.
Запрещается курить во время заправки топливом. Заправку топливом следует проводить на расстоянии минимум 3 метра
от места запуска и работы с пилой.
С целью защиты двигателя следует пользоваться качественным бессвинцовым бензином и качественным маслом, предназначенным для двухтактных двигателей с охлаждением воздухом. Запрещается пользоваться маслом, предназначенным для четырехтактных двигателей.
Если топливо разольется, то следует старательно вытереть его остатки перед пуском пилы.
6.3. Заправка маслом для смазки цепи (VII)
Необходимо пользоваться качественным маслом, предназначенным для смазки цепей, применяемых в пилах.
Запрещается пользоваться пилой без масла в бачке. Это грозит повреждением цепи, направляющей и механизмов
пилы.
Перед началом заправки маслом необходимо выключить пилу.
Рекомендуется, чтобы пуск и работу с пилой проводить на расстоянии минимум 3 метра от места заправки маслом. Запрещается пользоваться во время смазки моторным маслом. Оно не выполняет поставленную задачу, что может вызвать
повреждение механизма пилы.
Заправку маслом необходимо проводить вдали от источников огня и теплоты.
Если масло разольется, то следует старательно вытереть его остатки перед пуском пилы.
Можно регулировать количество масла, которым смазывается цепь, с помощью потенциометра, находящегося снизу пилы.
6.4. Подготовка места работы
Перед началом работы с пилой следует таким образом подготовить место будущей работы, чтобы до минимума ограничить риск, сопутствующий работе с цепной бензопилой.
Следует убедиться в том, что в месте работы не будут пребывать лица, не имеющие на это права.
В случае лесоповала необходимо определить опасные зоны и путь эвакуации. Зона в радиусе 180O вокруг предвидимой
плоскости падения дерева, а также зона в радиусе 90O по направлению, противоположному предвидимой плоскости
падения дерева, считаются опасными зонами. Остальные зоны отвечают пути эвакуации (VIII). Следует помнить также
о том, что во время падения дерево может “тянуть за собой” другие деревья. Поэтому очередное место работы должно
находиться не ближе, чем на расстоянии 2,5 высоты дерева, которое следует спилить (IX).
Место работы должно обеспечивать соответственную видимость, поэтому следует соблюдать особую осторожность во
время пиления деревьев в тяжелых условиях, напр., в горах.
Запрещается начинать работу во время атмосферных осадков и в условиях высокой атмосферной влажности, напр., в
тумане.
Необходимо одеть защитную одежду и воспользоваться средствами личной безопасности.
Перед началом пиления дерева следует провести пробу в безопасных условиях, напр., на фрагменте, лежащем на козлах.
Следует избегать пиления проволоки, молодых деревьев и деревянных балок.
Запрещается стоять на обрабатываемом материале.
6.5. Пуск и остановка бензопилы
Убедиться в том, что тормоз находится в задней позиции.
Снять колпак с направляющей и цепи.
Запрещается пуск бензопилы без установленной надлежащим образом направляющей и цепи.
Привести выключатель в верхнюю позицию.
Вынуть рычаг сальника. (X)
Опереть пилу о стабильную поверхность, обратив внимание на то, чтобы цепь и направляющая ни к чему не прикасались.
Стопой придержать рукоятку, левой рукой - переднюю рукоятку, а правой рукой энергично дернуть за тросик стартера. (XI)
Внимание! Запрещается включать пилу, держа ее в руках. Цепь может прикоснуться к частям тела и вызвать
серьезные телесные повреждения.
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
33
RUS
Благодаря этому топливо разойдется по топливной системе бензопилы. Затем следует прикрыть рычаг сальника и еще
раз энергично дернуть за тросик стартера. В момент запуска двигателя следует пустить тросик стартера. Необходимо
позволить двигателю разогреться с незначительно вытянутым рычагом сальника.
Если слышны подозрительные звуки или чувствуется вибрация, то следует немедленно выключить бензопилу.
Чтобы выключить бензопилу после завершения работы, следует освободить нажим на рычаг ручки и позволить, чтобы
двигатель некоторое время проработал без нагрузки. Затем привести выключатель в нижнюю позицию и подождать, пока
не остановится цепь. После того, как остановится цепь, следует провести консервацию пилы.
Перед началом работы необходимо также проверить уровень смазки цепи. С этой целью следует проверить, нет ли легкого разбрызгивания масла с цепи, на средней скорости вращения. Включенную пилу легко навести направляющей вниз.
Если через 1 минуту под направляющей образуется масляное пятно, это значит, что цепь смазана надлежащим образом.
Если возникнет потребность регулировки дозированного масла, то следует провести ее с помощью потенциометра, который находится снизу пилы.
Масло для смазки цепи и топливо должно убывать по возможности равномерно. Во время каждой заправки топливом
следует добавлять также масло для смазки цепи.
6.6. Регулировка карбюратора (XII)
Карбюратор отрегулирован заводским методом с целью достижения оптимальной производительности пилы. Однако в
случае переменных условий работы может возникнуть необходимость регулировки карбюратора. Перед регулировкой
следует очистить фильтры: воздушный и топливный, а также наполнить топливный бак свежей топливной смесью.
Внимание! Регулировку карбюратора обязательно проводить с надетой цепью.
Вести себя согласно описанной ниже процедуре.
Не включая двигатель, прокрутить болты от иглы H и L до отказа. Затем прокрутить их в противоположном направлении
на следующее количество оборотов: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Завести двигатель и позволить ему разогреться с до половины открытой дроссельной заслонкой.
Вращать иглой L по часовой стрелке до момента, пока двигатель не наберет максимальную скорость работы без нагрузки.
Затем следует провернуть иглу L на 1/4 оборота в противоположном направлении.
Вращать болтом работы без нагрузки T против часовой стрелки до момента, пока не задержится цепь. В случае слишком
низкой скорости работы без нагрузки следует вращать по часовой стрелке.
Следует провести пробный порез и таким образом настроить иглу H, чтобы достичь оптимальной силы пиления, а не
максимальной скорости.
6.7. Работа с бензопилой
После выполнения всех работ, описанных в вышеуказанных пунктах, можно приступить к эксплуатации бензопилы.
Перед каждым пуском пилы необходимо проверить, правильно ли работает тормоз. С этой целью, держа бензопилу
в горизонтальной плоскости, следует пустить переднюю рукоятку и позволить, чтобы направляющая ударила в ствол
дерева или другой деревянный фрагмент. Высота, с которой следует пустить переднюю рукоятку пилы, зависит от длины
направляющей цепи. Если тормоз не сработает, следует отдать пилу в ремонт и для регулировки в уполномоченное
ремонтное предприятие.
Если тормоз сработает во время работы, следует пустить рычаг ручки и позволить, чтобы двигатель работал без нагрузки.
В противном случае работающий двигатель будет разогревать диск сцепления, что может вызвать повреждение пилы.
Лица, намеренные в первый раз работать с цепной бензопилой, должны перед началом работы обратиться за советом
на тему эксплуатации и трудовой безопасности к квалифицированному оператору пилы. Первые работы с пилой следует
проводить на готовых бревнах, лежащих на козлах.
Во время работы необходимо соблюдать основные правила трудовой безопасности. Следует учитывать также факт, что
пила может повернуться в сторону оператора. Это возможно в случае, если режущая цепь встретится с сопротивлением
обрабатываемого фрагмента. Чтобы ограничить риск до минимума, необходимо:
Обращать внимание на положение вершины направляющей во время пиления. Запрещается пилить верхней четвертью
вершины направляющей. (XIII)
Разрешается пилить исключительно цепью, которая движется по нижней части направляющей. Во время пиления дерева
можно пользоваться нижним зубцом бампера как зацепом оси вращения пилы. (XIV)
К обрабатываемому предмету прикасаться исключительно включенной пилой. Не включать пилу, если она прикасается к
обрабатываемому предмету.
Во время работы не поднимать пилу на высоту плечей или выше. (XV)
Не стоять в плоскости пиления. Это уменьшает риск телесных повреждений в случае поворота пилы в сторону оператора
(XVI). Во время работы обязательно держать пилу двумя руками.
Убедиться в том, что цепь надлежащим образом отточена и натянута.
34
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
RUS
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ПО ПОЛЬЗОВАНИЮ БЕНЗОПИЛОЙ
Во время пиления следует принять удобную позу и обеспечить себе полную свободу движения.
В случае обрезания ветвей следует пилить их не у самого основания, а на расстоянии примерно 15 cm от ствола. Следует
провести два пореза на глубину 1/3 диаметра ветви с интервалом примерно 8 cm. Один порез сверху, другой снизу. Потом
сделать порез у самого ствола на глубину 1/3 диаметра ветви. Завершить пиление ветви у самого ствола порезом сверху.
Запрещается пилить ветви снизу. (XVII)
Во время пиления деревьев необходимо заранее подготовить место работы так, как это указано в пункте 6.4. Кроме этого,
следует обеспечить безопасную поверхность в месте работы.
Когда деерво падает, следует стоять на безопасном расстоянии с боку относительно плоскости падения дерева.
Выбирая направление падения дерева, необходимо учитывать такие факторы, как рельеф, центр тяжести дерева, форму
короны дерева и направление ветра.
Чтобы надлежащим образом провести операцию по пилению дерева, следует провести порез на глубину 1/3 диаметра
ствола со стороны, в которую дерево должно упасть, а затем очеедной под углом 45 относительно первого, таким образом, чтобы вырезать в стволе “клин”. С другой стороны ствола начать порез перпендикулярно оси ствола, немного выше
(прим. на 4 cm) основы вырезанного “клина”. Не требуется перепилить ствол. Следует оставить отрезок длиной прим.
1/10 диаметра ствола. Затем ввести клин для расцепления дерева в разрез с противоположной стороны относительно
запланированной стороны падения дерева. (XVIII)
Если дерево упадет во время пиления, то следует вынуть из него пилу и отойти подготовленным путем эвакуации на
безопасное расстояние.
Если пила застрянет во время пиления дерева, ни в коем случае не оставлять ее со включенным двигателем в такой
позиции. Необходимо выключить двигатель пилы и с помощью клинов вытянуть ее из дерева.
Во время пиления дерева на фрагменты необходимо соблюдать следующие правила.
Таким образом поместить дерево на козлах или на подставках, чтобы отрезанный фрагмент мог свободно упасть на
землю, чтобы пила не застряла. Если пила застрянет, то следует вести себя указанным выше образом.
Запрещается прикасаться цепью и направляющей пилы к земле, не допускается их загрязнение землей.
Запрещается пользоваться пилой в случае обрезания живой изгороди или кустов.
В случае работы на склоне необходимо во время ее стоять выше обрабатываемого предмета.
Во время пиления “напряженного” дерева необходимо соблюдать особую осторожность и, если это возможно, поручить
данную работу квалифицированному лесорубу.
Во время пиления “напряженного” фрагмента с опорами с обеих концов следует провести порез сверху на глубину 1/3
диаметра, а потом завершить пиление снизу.
Если имеется опора с одного конца дерева, то следует провести порез снизу на глубину 1/3 диаметра, а затем завершить
пиление сверху. (XIX)
Таким образом уменьшается вероятность, что бензопила застрянет во время пиления.
7. КОНСЕРВАЦИЯ БЕНЗОПИЛЫ
Перед началом любой из описанных ниже процедур необходимо выключить бензопилу. Убедиться в том, что двигатель
остыл. С целью предотвращения случайного пуска бензопилы следует вынуть свечу зажигания.
Во время любых работ с режущей цепью обязательно пользоваться защитными перчатками.
7.1. Замена и консервация свечи зажигания (XX)
С целью замены свечи зажигания необходимо снять крышку с воздушного фильтра и вынуть воздушный фильтр.
Снять резиновый колпак со свечи и вывинтить свечу соответственным ключем.
Следует проверить состояние электродов свечи зажигания. Если обнаружены загрязнения, то следует попробовать очистить электроды свечи с помощью щетки из проволоки. Если очистка не приносит ожидаемых результатов, то следует
заменить свечу новой. Необходимо проверять состояние свечи минимум раз в месяц.
7.2. Консервация воздушного фильтра (XXI)
Консервацию воздушного фильтра необходимо проводить после каждого употребления бензопилы.
Пыль и более крупные загрязнения можно удалить из фильтра, несильно стуча рамкой фильтра об твердую поверхность.
Сетка фильтра очищается после его разборки на половины путем мойки с помощью экстрактного бензина. С помощью
струи компрессированного воздуха можно удалить загрязнения, оставшиеся в сетке.
7.3. Консервация и очистка масляной установки (XXII)
Очистку масляной щели и масляного канала в направляющей необходимо проводить после каждого употребления бензопилы.
Снять боковую панель и направляющую, а затем проверить состояние масляной щели и в случае потребности удалить
загрязнения. Снять цепь с направляющей. Очистить направляющую от стружки и загрязнений. Очистить паз, по которому
движется цепь и отверстие подачи масла. Смазать шестерню на конце направляющей, вводя несколько капель масла
через отверстие для смазки.
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
35
RUS
Паз, по которому движется цепь в направляющей, изнашивается во время работы. Следует периодически вращать направляющей и проверять состояние паза. Если обнаружено, что форма паза совпадает с формой, указанной на рисунке
(XXIII), то следует заменить направляющую новой. Износ паза направлющей можно проверить, приложив линейку к наравляющей с надетой цепью. Если линейка не прилегает к направляющей, то паз в хорошем состоянии. В противном
случае следует заменить направляющую.
7.4. Прочие работы по консервации
После каждого употребления следует проверить общее состояние бензопилы. Необходимо упрочнить расшатанные болтовые соединения. Проверить, не наблюдается ли утечка топлива или масла. Проверить проходимость вентиляционных
отверстий. Проверить состояние всех щитков, колпаков и корпусов, нет ли трещин. Перед началом дальнейшей работы
необходимо устранить все обнаруженные дефекты.
7.5. Консервация ребер цилиндра (XXIV)
Загрязнения, накапливающиеся между ребрами цилиндра, могут вызвать перегрев двигателя. Следует периодически чистить щели между ребрами цилиндра. С этой целью необходимо снять крышку с воздушного фильтра, вынуть воздушный
фильтр и свечу зажигания. Затем открутить болты и снять корпус с цилиндра. Очистить щели между ребрами цилиндра и
собрать бензопилу, обращая внимание на положение электро- и прочих проводов.
7.6. Ведущее колесо цепи
Необходимо периодически проверять состояние ведущего колеса цепи. Если обнаружены признаки износа, трещин или
повреждений, которые могут повлиять на правильную работу трансмиссионной системы, то следует заменить ведущее
колесо новым в уполномоченном сервисном пункте .
Запрещается надевать изношенную цепь на новое ведущее колесо или новую цепь на изношенное ведущее колесо.
7.7. Консервация цепи
Цепь постоянно должна быть отточенной и в хорошем техническом состоянии. Перед каждым применением необходимо
проверять цепь с точки зрения износа, то есть нет ли поврежденных звен или сломанных зубцов. Если обнаружены любые дефекты, то запрещается продолжать работу с поврежденной цепью. Это может стать причиной серьезных телесных
повреждений.
Следует также время от времени острить цепь. Это необходимо, если наблюдается хотя бы одно из указанных явлений:
стружка, образующаяся во время пиления, напоминает порошок, порез не имеет форму прямой линии, возрастают колебания или расход топлива.
Точение - это процедура, требующая как специальных инструментов, так и соответственного опыта. Поэтому требуется
проводить точение в специализированных сервисных пунктах.
36
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
И Н С Т Р У К Ц И Я
UA
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБУ
Ланцюгова бензопилка призначена для робіт, що виконуються у домашніх господарствах. Бензопилка призначена виключно для пиляння по дереву. З огляду на двигун внутрішнього згоряння, що використовується як привод бензопилки,
дозволяється лише пиляння під відкритим небом або у відповідно підготовлених приміщеннях. Бензопилкою можна користуватися також під час пиляння дерев, однак з огляду на те, що це доволі небезпечна праця, рекомендується, щоб її
виконував досвідчений оператор.
2. ОСНАЩЕННЯ
Бензопилка поставляється у комплектному стані, однак вимагає мотнажу перед першим вжитком.
Разом з бензопилкою поставляється:
- ведуча ланцюга
- ріжучий ланцюг
- ковпак від ведучої
3. ТЕХНІЧНІ ДАНІ
Параметр
Номер за каталогом
Вага
Обєм топливного бака
Обєм бачка з маслом для змащування ланцюга
Довжина пиляння
Крок ланцюга
Товщина ведучої ланки
Тип ланцюга
Тип ведучої ланцюга
Максимальна швидкість ланцюга
Кількість зубців ведучого кола ланцюга та крок
Двигун
кількість циліндрів
кількість тактів
охолодження
Тип свічки запалення
Робочий обєм двигуна
Потужність двигуна
Максимальна рекомендована швидкість обертання двигуна
з ріжучим механізмом
Рекомендована швидкість обертання без навантаження
Витрата топлива при макс. потужності двигуна
Питома витрата топлива при макс. потужності двигуна
Шум
акустичний тиск
потужність
Коливання
Вимірювальна одиниця
[kg]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
Значення
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 зубців x 8,255 mm
1
2
Повітрям
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
[cm3]
[kW]
[min-1]
8500
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. ЗАГАЛЬНІ ПРАВИЛА ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ
УВАГА! Під час роботи з секатором рекомендується постійно дотримуватися основних правил техніки безпеки, включно з
вказаними нижче, з метою обмеження загрози пожежі, удару електричним струмом та тілесних пошкоджень.
Перед початком експлуатації даного пристрою необхідно детально ознайомитися з інструкцією та зберегти її.
УВАГА! Необхідно ознайомитися з усіма вказаними нижче інструкціями. Недотримання інструкцій може викликати удар
електричним струмом, пожежу або тілесні пошкодження.
НЕОБХІДНО ДОТРИМУВАТИСЯ ВКАЗАНИХ НИЖЧЕ ІНСТРУКЦІЙ
Місце роботи
Місце роботи необхідно утримувати в чистоті та забезпечити його відповідне освітлення. Безлад та недостатнє освітленО Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
37
UA
ня можуть стати причиною нещасливих випадків. Забороняється працювати з секатором у закритих приміщеннях. Гази
згоряння та топливні випари токсичні. Отруєння ними може стати причиною нещасливих випадків та викликати поважні
тілесні ушкодження. Дітям та стороннім особам не дозволяється перебувати на місці роботи. Втрата концентрації може
викликати втрату контролю над пристроєм.
Трудова безпека
Забороняється модифікувати пристрій та аксесуари. Всі аксесуари та частини пристрою повинні бути чистими, непошкодженими, у доброму технічному стані та призначені для користування з вказаним типом пристрою. Необхідно уникати
контакту тіла та пристрою з заземленими поверхнями, такими, як труби, калорифери та холодильники. Заземлення тіла
збільшує ризик удару електричним струмом. Забороняється піддавати пристрій впливові атмосферних опадів та вологи.
Вода і волога, приникаючи всередину пристрою, збільшують ризик пошкодження пристрою та тілесних ушкоджень. Не
перевантажувати пристрій. Користуватися інструментами та аксесуарами, що відповідають даному видові роботи, завдяки
чому праця стає більш ефективною та безпечною. У випадку позички, продажу або іншого виду передачі пристрою іншим
особам обовязково додати до нього інструкцію для користувача.
Особиста безпека
Слід розпочинати роботу, будучи у доброму фізичному та психічному стані. Слід звертати увагу на те, що робиться. Забороняється працювати під впливом медикаментів або спиртних напоїв. Лічені секунди неуважної поведінки можуть стати
причиною поважних тілесних ушкоджень. Слід користуватися засобами особистої охорони. Обовязково одягати захисні
окуляри. Користування засобами особистої охорони, такими, як протипилові маски, захисне взуття, каски та навушники,
зменшує ризик поважних тілесних ушкоджень. Слід уникати випадкового пуску пристрою. Перед початком консервації або
транспорту пристрою необхідно переконатися у тому, що вимикач знаходиться у положенні “вимкнутий”. Не тримати та
не переносити пристрій з пальцем на вимикачі або якщо вимикач знаходиться у положенні “ввімкнутий”, оскільки це може
призвести до поважних тілесних ушкоджень. Перед пуском пристрою необхідно усунути всі ключі та інші інструменти, що
використовувалися під час його регулювання. Ключ, що залишився на обертальних елементах пристрою, може стати причиною поважних тілесних ушкоджень. Слід утримувати рівновагу, постійно працювати у відповідній позі. Завдяки цьому
полегшується контроль над пристроєм у випадку непередбачених моментів під час роботи. Необхідно користуватися захисним одягом. Не слід одягати просторний одяг та прикраси. Волосся, одяг та робочі рукавиці слід тримати здаля від рухомих частин пристрою. Просторний одяг, прикраси або довге волосся може зачепитися за рухомі частини пристрою. Слід
користуватися пристроями, призначеними до відводу пилу або мішками, якщо пристрій оснащений ними. Необхідно подбати про те, щоб правильно підєднати їх. Використовування відводу пилу зменшує ризик поважних тілесних ушкоджень.
Користування пристроєм
Забороняється користуватися пристроєм всупереч його призначенню. Не перевантажувати пристрій. Правильний вибір
відповідного робочого інструмента гарантує більш ефективну та безпечну працю. Перед регулюванням, заміною аксесаурів або переховуванням пристрою необхідно вийняти з нього свічку запалення. Завдяки цьому можна запобігти випадковому пуску пристрою. Слід переховувати пристрій у місці, недоступному для дітей. Особам, що не навчені
користуватися пристроєм, категорично забороняється працювати з ним. Пристрій може бути небезпечним в руках “зеленого” оператора. Слід забезпечити правильну консервацію пристрою. Слід перевіряти пристрій з точки зору неточного співпадання та зазорів у рухомих частинах. Слід перевіряти, чи не пошкодився будь-який елемент пристрою. Якщо викрито
пошкодження, то слід усунути їх перед початком роботи з пристроєм. Багато нещасливих випадків викликає неправильна
консервація пристрою. Необхідно утримувати ріжучі інструменти чистими та наточеними. Правильна консервація полегшує контроль над ріжучими інструментами під час роботи. Необхідно користуватися інструментами та аксесуарами згідно
з їх призначенням та враховуючи вид роботи і робочі умови. Користування інструментами під час іншої роботи, ніж та, з
думкою про яку вони були розроблені, збільшує ризик небезпечних моментів. Слід перевірити, у якому напрямку обертаються інструменти. Неочікуваний напрямок обертання може стати причиною небезпечних моментів. Забороняється наближати руки та інші частини тіла до різців, що обертаються. Причиною найбільшої кількості тілесних пошкоджень під час
роботи з косаркою є саме контакт приведених у рух різців з частинами тіла. Під час роботи необхідно прийняти відповідну
позу та бути готовим до неочікуваної реакції пристрою. Дозволяється користуватися виключно оригінальним додатковим
оснащенням. Використовування невідповідного оснащення може стати причиною поважних тілесних ушкоджень.
Ремонти
Слід ремонтувати пристрій виключно в закладах, що мають право на це та користуються лише оригінальними запчастинами. Завдяки цьому утримується відповідний рівень безпеки під час роботи з пристроєм. Забороняється чистити корпус
та щитки, зроблені з гуми або синтетичних матеріалів, за допомогою бензину, розчинника або іншої їдкої рідини. Під час
консервації пристрою слід користуватися виключно високоякісними засобами. Забороняється користуватися іншими засобами, крім вказаних у інструкції для користувача.
5. ДОДАТКОВІ ІНСТРУКЦІЇ З ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ
Забороняється піддавати бензопилку впливові атмосферних опадів та користуватися нею в умовах підвищеної вологості.
38
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
Забороняється також користуватися бензопилкою в умовах підвищеного ризика пожежі або вибуху.
Під час роботи слід уникати контакту з заземленими, електропровідними та не ізольованими предметами, такими, як
труби, калорифери та холодильники.
У період, коли бензопилка не використовується, слід переховувати її у сухому, безпечному місці, недоступному для сторонніх осіб.
Необхідно користуватися ріжучим ланцюгом, пристосованим до даного навантаження. Забороняється користуватися ріжучими ланцюгами, призначеними для легких робіт, у випадку значного навантаження.
Під час заміни, ремонту та регулювання ріжучого ланцюга обовязково користуватися захисними рукавицями.
Під час транспорту бензопилки слід переконатися у тому, що її вимкнули. На ведучу з ланцюгом слід надягнути ковпак.
Слід перевозити бензопилку з ведучою, спрямованою назад, а глушник тримати здаля від тіла.
Під час роботи обовязково користуватися міцними захисними шоломами або касками.
Обовязково користуватися засобами захисту зору та лиця, завдяки чому очі, лице та дихальні шляхи будуть захищені від
пилу, газів згоряння та тирси, що утворюється під час пиляння.
Обовязково одягати відповідний захисний одяг, що прилягає до тіла. Користуватися захисними рукавицями та навушниками.
Під час роботи з бензопилкою обовязково тримати її двома руками. Правою рукою тримати задню рукоятку, лівою - передню.
Під час роботи слід зафіксувати фрагменти обробки, щоб вони не могли пересуватися, напр., за допомогою козла. Слід
уникати пиляння фрагментів, що лежать на землі. Слід уникати обробки не закріплених фрагментів, що можуть пересуватися під час пиляння.
Під час роботи забороняється піднімати бензопилку вище плечей. Не слід працювати з бензопилкою, стоячи на драбині.
Під час роботи прийняти таку позу, щоб не було необхідності простягати руки на всю довжину.
Необхідно утримувати ланцюг у чистоті. Він повинен бути наточений та змащений. Завдяки цьому праця стає більш ефективною та безпечною. Ланцюг можна наточити у спеціалізованому сервісному закладі. Перед кожним пуском слід перевірити стан ланцюга. Якщо викрито тріщини, зламані зубці або будь-які інші пошкодження, то необхідно замінити ланцюг
новим перед початком роботи.
Рукоятки бензопилки необхідно утримувати в чистоті та без залишків масла і різноманітних мастик.
Якщо викрито будь-які пошкоджені або зіпсовані елементи бензопилки, то слід перервати або не розпочинати роботу. Пошкоджені елементи необхідно замінити перед початком роботи.
Необхідно користуватися бензопилкою згідно з її призначенням, тобто виключно з метою пиляння по дереву. Під час
роботи слід звертати увагу на металеві або камяні елементи, що можуть бути у предметі обробки.
Необхідно користуватися виключно оригінальними запчастинами. Недотримання цієї вимоги може збільшити ризик аварії
та викликати тілесні пошкодження.
Необхідно ремонтувати бензопилку виключно в авторизованих сервісних закладах, що користуються оригінальними запчастинами. Завдяки цьому мінімалізується ризик нещасливих випадків та пошкоджень оснащення.
Слід переховувати бензопилку у сухому, закритому приміщенні з відповідоню вентиляцією. У випадку довгочасного переховування бензопилки необхідно опорожнити топливний бак та масляний бачок. Слід також провести процедуру з консервації бензопилки, описану у пункті 7.
6. ОБСЛУГОВУВАННЯ БЕНЗОПИЛКИ
6.1. Підготовка бензопилки до роботи
Перед першим пуском необхідно замонтувати ведучу, ріжучий ланцюг та бампер з шипами.
Усі процедури, звязані з монтажем та регулюванням ланцюга, необхідно виконувати в захисних рукавицях.
З цією метою слід переконатися у тому, що гальмо знаходиться у задній позиції. Це полегшить демонтаж та монтаж
бокової панелі.
Слід відкрутити обидві бокові гайки та зняти бокову панель.
Двома болтами прикрутити бампер з шипами. (III)
Замонтувати ведучу та ланцюг. (IV) Ланцюг слід замонтувати згідно з напрямком, зазначеним на ланках. Після того, переконавшись у тому, що ланцюг у відповідниий спосіб увійшов у паз ведучої, так замонтувати бокову панель, щоб виступ
регулювання натягу потрапив у відповідний отвір у ведучій.
Прикрутити гайки від бокової панелі, але поки-що не зафіксовувати їх.
Відрегулювати натяг ланцюга, для чого слід тримати верхню частину ведучої та одночасно прокручувати болт натягу
ланцюга до моменту, поки ланцюг не опиниться у нижній частині ведучої. Зафіксувати гайки кріплення та перевірити натяг
ланцюга, пересуваючи його рукою.
Якщо це потрібно, ще раз відрегулювати натяг ланцюга. Після завершення регулювання зафіксувати болт натягу.
Увага! Новий ланцюг буде натягуватися під час роботи. Потрібно часто перевіряти натяг ланцюга. Недостатньо натягнутий
ланцюг може викликати пошкодження ведучої та самого ланцюга.
Перед пуском бензопилки слід переконатися у тому, що в бачку є масло. Рівень масла не може бути нижчий, ніж вказаний
мінімальний рівень у масляному бачку.
Переконатися у тому, що важіль гальма знаходиться у задньому положенні.
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
39
UA
6.2. Заправка топливом (VI)
З метою приводу бензопилки використовується топливна суміш, призначена до двохтактних двигунів. Забороняється користуватися чистим топливом. Бензин слід розвести з маслом у пропорції, що залежить від передбачуваного навантаження. Якщо передбачується, що праця з бензопилкою буде продовжуватися менше 20 годин, то слід розвести суміш бензину
з маслом у пропорції 40:1. У випадку передбачуваного часу роботи більше 20 годин слід розвести суміш у пропорції 45:1.
Необхідно розвести суміш перед тим, як залити її у топливний бак. Розводити суміш та наливати її у бак слід здаля від
джерел тепла та вогню.
Забооняється палити тютюн під час заправки топливом. Заправку топливом слід проводити на відстані мінімум 3 метри
від місця запуска та роботи з бензопилкою.
З метою охорони двигуна необхідно користуватися високоякісним безсвинцевим бензином та високоякісним маслом,
призначеним до двохтактних двигунів з охолодженням повітрям. Забороняється користуватися маслом, призначеним до
чотирьохтактних двигунів.
Якщо топливо розіллється, то слід старанно витерти його рештки перед пуском бензопилки.
6.3. Заправка маслом для змащування ланцюга (VII)
Необхідно користуватися якісним маслом, призначеним до змащування ланцюгів у пилках.
Забороняється користуватися бензопилкою, якщо у бачку немає масла. Це загрожує пошкодженням ланцюга, ведучої та
механізмів бензопилки.
Перед початком заправки маслом необхідно вимкнути бензопилку.
Рекомендується проводити пуск бензопилки та працювати з нею на відстані мінімум 3 метри від місця заправки маслом.
Забороняється користуватися з метою змащування спрацьованим моторним маслом. Воно не гарантує очікуваних результатів, що може призвести до пошкодження механізму бензопилки.
Заправку маслом необхідно проводити здаля від джерел тепла та вогню.
Якщо масло розіллється, то слід старанно витерти його рештки перед пуском пилки.
Можна регулювати кількість масла, яким змащується ланцюг, за допомогою потенціометра, що знаходиться знизу бензопилки.
6.4. Підготовка місця роботи
Перед початком роботи з бензопилкою слід належним чином підготувати місце роботи з метою максимального обмеження
ризику, звязаного з користуванням ланцюговою бензопилкою.
Слід переконатися у тому, що на місці роботи перебуватимуть виключно уповноважені особи.
У випадку пиляння дерев слід визначити небезпечні зони та шляхи евакуації. Зона в радіусі 180O навколо передбачуваної
площини падіння дерева, а також зона в радіусі 90O у напрямку, протилежному передбачуваній площині падіння дерева,
вважаються небезпечними зонами. Решта терену вважається шляхом евакуації (VIII). Необхідно памятати також про те,
що під час падіння дерево може перевернути інші дерева. Тому найближче місце роботи слід влаштувати на відстані не
менше 2,5 висоти дерева, яке потрібно спиляти (IX).
Місце роботи повинно забезпечувати відповідну видимість, у звязку з чим особливо обережно необхідно поводитися під
час пиляння дерев у важких умовах, напр., в горах.
Забороняється розпочинати роботу під час атмосферних опадів та у випадку підвищеної атмосферної вологості, напр., в
тумані. Необхідно одягнути захисний одяг та скористатися засобами особистої охорони.
Перед початком пиляння слід провести пробу з пиляння в безпечних умовах, напр., на козлі.
Слід уникати пиляння дроту, молодих дерев та деревяних балок.
Забороняється стояти на предметі обробки.
6.5. Пуск та затримка бензопилки
Переконатися у тому, що гальмо знаходиться у задній позиції.
Зняти ковпак з ведучої та ланцюга.
Забороняється пуск бензопилки без правильно замонтованої ведучої та ланцюга.
Привести вимикач у верхню позицію.
Висунути важіль сальника. (X)
Оперти бензопилку об стабільну поверхню, звертати увагу на те, щоб ланцюг та ведуча ні до чого не торкались. Рукоятку
притримати ногою, передню рукоятку - лівою рукою, а правою рукою енергійно потягнути за тросик стартера. (XI)
Увага! Забороняється вмикати бензопилку, тримаючи її у руках. Ланцюг може торкнутися до частин тіла та викликати поважні тілесні пошкодження.
Завдяки цьому топливо розійдеться по системі живлення бензопилки. Після цього слід прикрити важіль сальника та ще
раз енергійно потягнути за тросик стартера. В момент запуска двигуна слід пустити тросик стартера. Необхідно почекати,
поки двигун не розігріється, з незначно висунутим важелем сальника.
Якщо чути якісь підозрілі звуки або відчувається вібрація, то слід негайно вимкнути бензопилку.
Щоб вимкнути бензопилку після завершення роботи, слід звільнити натиск на важіль ручки та дозволити, щоб двигун деякий час попрацював без навантаження. Після цього привести вимикач у нижню позицію та почекати, поки не затримається
ланцюг. Після затримки ланцюга слід провести консервацію бензопилки.
40
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
Перед початком роботи необхідно ще раз перевірити рівень змащення ланцюга. З цією метою слід, після вибору середньої швидкості обертання, перевірити, чи з ланцюга легко розбризкується масло. Працюючу бензопилку легко нахилити
ведучою вниз.
Якщо через 1 хвилину під ведучою утвориться масляна пляма, це означає, що ланцюг змащений належним чином. Якщо
виникне потреба регулювання кількості дозованого масла, то слід зробити це за допомогою потенціометра, що знаходиться знизу бензопилки.
Витрати масла для змащування ланцюга та топлива повинні бути більш-менш рівномірними. Під час кожної заправки
топливом слід також провести заправку маслом для змащування ланцюга.
6.6. Регулювання карбюратора (XII)
Карбюратор відрегульований заводським методом з метою отримання оптимальної ефективності бензопилки. Однак у
змінних умовах роботи може виникнути потреба регулювання карбюратора. Перед регулюванням слід очистити фільтри:
повітряний і топливний, а також наповнити топливний бак свіжою топливною сумішшю.
Увага! Регулювання карбюратора проводити виключно з замонтованим ланцюгом.
Поводитися згідно з описаною нижче процедурою.
Не заводити двигун і прокрутити болти від голки H та L до опору. Потім прокрутити їх у протилежному напрямку на наступну
кількість обертів: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Завести двигун та дозволити, щоб він розігрівся з відкритою до половини дросельною заслонкою.
Прокручувати голку L за годинниковою стрілкою до моменту, поки двигун не набере максимальну швидкість без навантаження. Після цього слід прокрутити голку L на 1/4 оберта у протилежному напрямку.
Прокручувати болт режиму роботи без навантаження T проти годинникової стрілки до моменту, поки не затримається ланцюг. Якщо швидкість під час роботи без навантаження буде недостатня, то слід прокручувати за годинниковою стрілкою.
Необхідно зробити пробний поріз та таким чином відрегулювати голку H, щоб отримати оптимальну силу пиляння, а не
максимальну швидкість .
6.7. Робота з бензопилкою
Після проведення всіх процедур, описаних у вказаних нижче пунктах, можна розпочати користування бензопилкою.
Перед кожним пуском бензопилки необхідно перевірити, чи правильно діє гальмо. З цією метою слід, тримаючи бензопилку у горизонтальній площині, пустити передню рукоятку та дозволити, щоб ведуча вдарилась об стовбур дерева або інший
фрагмент. Висота, з якої слід пустити передню рукоятку бензопилки, залежить від довжини ведучої ланцюга. Якщо гальмо
не спрацює, то слід віддати бензопилку з метою ремонту та регулювання у відповідний ремонтний заклад.
Якщо під час роботи спрацює гальмо, слід пустити важіль ручки та дозволити, щоб двигун працював без навантаження. У
протилежному випадку працюючий двигун буде розігрівати диск зчеплення, що може викликати пошкодження бензопилки.
Особи, що мають намір перший раз працювати з ланцюговою бензопилкою, повинні перед початком роботи звернутися за
порадою на тему роботи та трудової безпеки до кваліфікованого оператора бензопилки. Перші роботи з бензопилкою слід
виконувати на готових колодах, що лежать на козлах.
Під час роботи слід дотримуватися основних правил техніки безпеки. Слід також враховувати факт, що бензопилка може
обернутися у сторону оператора. Це можливо у випадку, коли ріжучий ланцюг зустрінеться з опором з боку матеріалу. З
метою мінімалізації вказаного ризику необхідно:
Звертати увагу на положення вершини ведучої під час пиляння. Забороняється пиляти верхньою четвертиною вершини
ведучої. (XIII)
Слід пиляти матеріал лише ланцюгом, який пересувається по нижній частині ведучої. Під час пиляння можна використати
нижній зубець бампера як зачеп осі обертання бензопилки. (XIV)
До матеріалу обробки дозволяється торкатися лише працюючою бензопилкою. Забороняється запуск бензопилки, якщо
вона торкається до матеріалу обробки.
Під час роботи не піднімати бензопилку на висоту плечей або вище. (XV)
Не стояти у площині пиляння. Завдяки цьому зменшується ризик тілесних пошкоджень, якщо бензопилка обертається у
сторону оператора. (XVI)
Під час роботи обовязково тримати бензопилку двома руками.
Обовязково переконатися у тому, що ланцюг наточений та відповідно натягнутий.
КОРИСНІ ПОРАДИ СТОСОВНО РОБОТИ З БЕНЗОПИЛКОЮ
Під час пиляння слід прийняти комфортну позу та забезпечити собі повну свободу руху.
У випадку обрізання гілок слід пиляти їх не біля самого розгалуження, а на відстані приблизно 15 см від нього. Потрібно
зробити два пропили на глибину, що дорівнює1/3 діаметра гілки з інтервалом приблизно 8 см між пропилами. Один пропил
зверху, другий знизу. Потім зробити пропил біля самого розгалуження на глибину, що дорівнює 1/3 діаметра гілки. Завершити пиляння біля самого розгалуження, зверху. Забороняється пиляти гілку знизу. (XVII)
Під час пиляння дерева необхідно належним чином подбати про місце роботи, як це вказано у пункті 6.4. Крім цього, слід
подбати про стабільну поверхню, на якій буде проводитись робота.
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
41
UA
Коли дерево падає, слід стояти на безпечній відстані збоку відносно площини падіння дерева.
Вибираючи місце, у яке падатиме дерево, слід враховувати такі фактори, як рельєф, центр важкості дерева, форма його
корони та напрямок вітру.
З метою належної підготовки до пиляння дерева слід зробити у стовбурі пропил на глибину, що дорівнює 1/3 діаметра стовбура з боку, у який падатиме дерево, а потім другий пропил під кутом 45 градусів до першого, щоб вирізати у стовбурі “клин”.
З другого боку дерева почати пропил перпендикулярно осі стовбура, трохи вище (прибл. на 4 cm) за основу вирізаного
“клина”. Не слід перепилювати стовбур. Потрібно залишити відрізок довжиною приблизно 1/10 діаметра стовбура. Потім
ввести клин для розщеплення дерева з боку, протилежного напрямку, у якому згідно з планом падатиме дерево. (XVIII)
Якщо дерево впаде під час пиляння, то слід вийняти з нього бензопилку та відійти готовим шляхом евакуації на безпечну
відстань.
Якщо бензопилка застрягне під час пиляння стовбура, ні в якому разі не залишати її з увімкненим двигуном у такій позиції.
Необхідно вимкнути двигун бензопилки та за допомогою клинів вийняти електропилку з дерева.
Під час пиляння дерева на колоди слід дотримуватися наступнх правил.
Таким чином покласти дерево на козлах або підставках, щоб відрізаний фрагмент міг впасти на землю, а бензопилка не
застрягла. Якщо бензопилка застрягла, то слід поводитися так, як вказано вище.
Забороняється торкатися бензопилкою до землі, не допускається забруднення її землею.
Забороняється користуватися бензопилкою під час обрізання живоплоту або кущів.
У випадку роботи на схилі оператор повинен стояти вище за матеріал обробки.
Під час пиляння пружної деревини слід поводитися особливо обережно, а якщо це можливо, то звернутися за допомогою
до кваліфікованого лісоруба. Під час пиляння пружної деревини з опорами з обох кінців слід зробити пропил зверху на
глибину, що дорівнює 1/3 діаметра, а потім завершити пиляння знизу.
У випадку, якщо опора є тільки з одного кінця деревини, слід зробити пропил знизу на глибину, що дорівнює 1/3 діаметра,
а потім завершити пиляння зверху. (XIX)
Таким чином зменшується ймовірність, що бензопилка застрягне під час пиляння.
7. КОНСЕРВАЦІЯ БЕНЗОПИЛКИ
Перед початком будь-якої з описаних нижче процедур необхідно вимкнути бензопилку. Слід переконатися у тому, що
двигун холодний. Слід вийняти свічку запалення, щоб запобігти випадковому пуску бензопикли.
Під час будь-яких робіт з ріжучим ланцюгом необхідно користуватися захисними рукавицями.
7.1. Заміна та консервація свічки запалення (XX)
З метою замніи свічки запалення необхідно зняти покривку з повітряного фільтра та вийняти повітряний фільтр.
Зняти гумовий ковпак з свічки та викрутити її ключем з оснащення.
Необхідно перевірити стан електродів свічки запалення. Якщо викрито забруднення, то слід спробувати очистити електроди свічки за допомогою дротяної щітки. Якщо ця процедура не приносить очікуваних результатів, то слід замінити свічку
новою.
Необхідно перевіряти стан свічки мінімум раз на місяць.
7.2. Консервація повітряного фільтра (XXI)
Консервацію повітряного фільтра необхідно проводити після кожного використання бензопилки.
Пил та відносно великі частки бруду можна усунути з фільтра, несильно стукаючи ним об тверду поверхню. Сітку фільтра
слід очистити, розбираючи її на дві частини та промиваючи за допомогою екстрактного бензину. Можна усунути бруд з
сітки також за допомогою струменя компресованого повітря.
7.3. Консервація та очистка масляної установки (XXII)
Очистку масляної щілини та масляного каналу в ведучій необхідно проводити після кожного вжитку бензопилки.
Зняти бокову панель та ведучу, після чого перевірити стан масляної щілини та у випадку необхідності усунути бруд.
Зняти ланцюг з ведучої. Очистити її від тирси та бруду. Очистити паз, у якому рухається ланцюг, та отвір подачі масла.
Змастити шестерню на вершині ведучої кількома краплями масла через змащувальний отвір.
Паз, у якому рухається ланцюг у ведучій, спрацьовується у міру часу користування пристроєм. Слід періодично обертати
ведучу та перевіряти форму паза. Якщо паз має форму, вказану на рисунку (XXIII), слід замінити ведучу новою. Рівень
спрацювання паза ведучої можна перевірити, прикладаючи лінійку до ведучої з надягнутим ланцюгом. Якщо лінійка не
прилягає до ведучої, то паз у доброму стані. У протилежному випадку слід замінити ведучу.
7.4. Інші роботи з консервації
Після кожного вжитку необхідно перевірити також загальний стан бензопилки. Слід зафіксувати ненадійні болтові зєднання. Перевірити, чи немає витоку топлива або масла. Перевірити прохідність вентиляційних отворів. Перевірити, чи
всі ковпаки та корпуси у доброму технічному стані, чи немає тріщин. Перед тим, як продовжити роботу, слід усунути всі
знайдені дефекти.
42
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
7.5. Консервація ребер циліндра (XXIV)
Забруднення, що накопичуються між ребрами циліндра, можуть викликати перегрів двигуна. Слід періодично очистити
щілини між ребрами циліндра. З цією метою слід зняти покривку з повітряного фільтра, вийняти повітряний фільтр та
викрутити свічку запалення. Потім відкрутити болти та зняти корпус циліндра. Очистити щілини між ребрами циліндра та
зібрати бензопилку, звертаючи увагу на положення електро- та інших проводів.
7.6. Ведуче коло ланцюга
Слід періодично перевіряти стан ведучого кола ланцюга. Якщо викирто ознаки спрацювання, тріщин або пошкоджень,
що можуть мати вплив на роботу трансмісійної системи, то слід замінити ведуче коло новим у відповідному ремонтному
закладі.
Забороняється монтувати спрацьований ланцюг на нове ведуче коло або новий ланцюг на спрацьоване ведуче коло.
7.7. Консервація ланцюга
Ланцюг обовязково повинен бути наточеним та в доброму технічному стані. Перед кожним вжитком необхідно перевіряти
ланцюг з точки зору спрацювання, чи немає пошкоджених ланок та зламаних зубців.
Якщо викрито будь-які пошкодження, то забороняється продовжувати роботу з пошкодженим ланцюгом, оскільки це може
стати причиною поважних тілесних пошкоджень.
Ланцюг слід теж періодично точити. Це необхідно, якщо спостерігається принаймні одне з вказаних явищ: тирса, що утворюється під час пиляння, нагадує порошок, потрібна додаткова сила до пиляння, поріз не має форми прямої лінії, збільшуються коливання або витрати топлива.
Наточка - це робота, яка вимагає як спеціальних інструментів, так і відповідного досвіду. Тому вимоги такі, що її повинен
виконати спеціаліст у спеціальному сервісному пункті.
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
43
LT
1. GAMINIO CHARAKTERISTIKA
Grandininis pjūklas yra skirtas darbams atliekamiems namų ūkyje. Pjūklas gali būti vartojamas vien tik medienai pjauti. Kadangi
pjūklas turi vidaus degimo variklio pavarą, jis tinka vartoti vien tik atviroje aplinkoje, arba tinkamai pritaikytose patalpose. Pjūklas
gali būti vartojamas medžiams pjauti, tačiau atsižvelgiant į susijusį su tuo pavojum, reikalaujama, kad medžių pjovimas būtų atliekamas įgudusio vartotojo.
2. ĮRANGA
Pjūklas yra pristatomas sukomplektuotame rinkinyje, tačiau prieš pirmą pavartojimą jis turi būti tinkamai sumontuotas.
Kartu su pjūklu yra pristatomi:
- grandinės kreipiamoji
- pjovimo grandinė
- kreipiamosios gaubtas
3. TECHNINIAI DUOMENYS
Parametras
Numeris pagal katalogą
Svoris
Kuro bakelio tūris
Alyvos grandinei tepti bakelio tūris
Pjovimo ilgis
Grandinės elementas
Vedančiosios grandies storis
Grandinės tipas
Grandinės kreipiamosios tipas
Maksimalus grandinės greitis
Grandinės varomojo rato dantų skaičius ir padala
Variklis
Cilindrų skaičius
Taktų skaičius
Aušinimas
Uždegimo žvakės tipas
Darbinis variklio tūris
Variklio galia
Maksimalus rekomenduojamas variklio apsisukimų greitis su pjovimo mazgu
Rekomenduojamas apsisukimų greitis tuščioje eigoje
Kuro sąnaudos maksimalios variklio galios metu
Vienetinis kuro sunaudojimas maks. variklio galios metu
Triukšmas
- akustinis slėgis
- galia
Virpėjimų lygis
Mato vienetas
Vertė
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 dantų x 8,255 mm
[kg]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
[cm3]
[kW]
[min-1]
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
1
2
orinis
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. BENDROS SAUGOS INSTRUKCIJOS
ĮSPĖJIMAS! Dirbant gyvatvorės žirklėmis rekomenduojama visada laikytis pagrindinių darbo saugos taisyklių, imtinai su žemiau
pateiktomis, siekiant maksimaliai apriboti gaisro, elektros smūgio grėsmę bei išvengti kūno sužalojimų.
Prieš pradedant šį įrankį vartoti, perskaityk visą instrukciją ir ją išsaugok.
DĖMESIO! Perskaityk visas žemiau pateiktas instrukcijas. Jų nesilaikymas gali būti elektros smūgio, gaisro arba kūno sužalojimo
priežastim.
LAIKYTIS ŽEMIAU PATEIKTŲ INSTRUKCIJŲ
Darbo vieta.
Darbo vieta turi būti gerai apšviesta ir švari. Netvarka bei silpnas apšvietimas gali būti nelaimingų įvykių priežastim. Nedirbti su
gyvatvorių žirklėmis uždarose patalpose. Išmetimo dujos ir kuro garai yra toksiški. Apsinuodijimas jais gali sukelti nelaimingą įvykį
bei rimtus sužalojimus. Neprileisti vaikų ir pašalinių asmenų į darbo vietą. Išsiblaškymas ir susikoncentravimo stoka gali sukelti
įrankio kontrolės praradimą.
44
O
R
I
G
I
N
A
L
I
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
LT
Darbo sauga
Negalima nei įrankio, nei aksesuarų modifikuoti. Visi aksesuarai ir įrankio dalys turi būti švarios, nepažeistos, geroje techninėje
būklėje bei skirtos vartoti su šiuo įrankio tipu. Vengti kūno bei įrankio kontakto su tokiais įžemintais paviršiais, kaip vamzdžiai,
šildytuvai ir šaldytuvai. Kūno įžeminimas didina elektros smūgio riziką. Nestatyti įrankio į kontakto su atmosferiniais krituliais arba
su drėgme pavojų. Vanduo ir drėgmė, kurie pateks į įrankio vidų didina įrankio sužalojimų ir kūno pažeidimų riziką. Neperkrauti
įrankio. Vartoti įrankius ir aksesuarus tinkamus aktualiai atliekamo darbo tipui, tokiu atveju darbas yra našesnis ir saugesnis.
Skolinant, parduodant arba bet kokiu kitu būdu perduodant įrankį kitam asmeniui, visada pridėkite prie jo įrankio aptarnavimo
instrukciją.
Asmeniškas saugumas
Darbo imtis tik esant geroje fizinėje ir psichinėje būklėje. Kreipti dėmesį į tai kas daroma. Nedirbti esant nuvargus arba vaistų ar
alkoholio poveikio įtakoje. Net akimirksnį trunkanti dėmesio stoka darbo metu, gali būti rimtų kūno sužalojimų priežastim. Vartoti
asmens apsaugos priemones. Visada užsidėti apsauginius akinius. Asmens apsaugos priemonių, tokių kaip dulkių kaukės, apsauginė avalynė, šalmas, klausos apsaugos ausinių vartojimas sumažina rimtų kūno sužalojimų riziką. Vengti įrankio atsitiktinio
įjungimo. Prieš pradedant įrankio konservavimą arba prieš jį transportuojant, įsitikinkite ar jungiklis yra „išjungtoje” pozicijoje.
Įrankio laikymas arba nešimas su pirštu ant jungiklio mygtuko, arba kai jungiklis yra „įjungtoje” pozicijoje, gali sukelti rimtus kūno
sužalojimus. Prieš įjungiant įrankį pašalink visus veržliarakčius ir kitas priemones vartotas jo sureguliavimui. Veržliaraktis paliktas
ant rotuojančių įrankio elementų gali sukelti rimtus kūno sužalojimus. Išlaikyk pusiausvyrą. Visą laiką užimk tinkamą, stabilią poziciją. Tai leis lengviau suvaldyti įrankį netikėtų, darbo metu kilusių, situacijų atvejais. Vilkėk apsauginę aprangą. Nenešiok darbo
metu laisvų drabužių bei juvelyrinių dirbinių. Laikyk plaukus, drabužius ir darbines pirštines toli nuo judamų įrankio dalių. Laisvi
drabužiai, juvelyriniai dirbiniai bei ilgi plaukai gali įsivelti į judamas įrankio dalis. Vartoti dulkių siurblius arba dulkių surinkimo dėžes,
jeigu įrankis yra jais aprūpintas. Pasirūpink, kad jie būtų taisyklingai prijungti. Dulkių siurbimo panaudojimas sumažina rimtų kūno
sužeidimų riziką.
Įrankio vartojimas
Negalima įrankio vartoti ne pagal jo paskirtį. Neperkrauti įrankio. Taisyklingas įrankio parinkimas pagal atliekamo darbo tipą, užtikrins našesnį ir saugesnį darbą. Prieš atliekant reguliavimus, keičiant aksesuarus arba sandėliuojant įrankį, reikia išmontuoti uždegimo žvakę. Tai leis išvengti įrankio atsitiktinio įjungimo. Įrankį sandėliuok vaikams neprieinamoje vietoje. Neleisk
dirbti įrankiu asmenims neapmokytiems jį aptarnauti. Neapmokyto asmens rankose įrankis gali būti pavojingas. Užtikrink tinkamą
įrankio konservavimą. Tikrink įrankį judamų dalių nesutaikymų ir tarpų atžvilgiu. Tikrink, ar kuris nors įrankio elementas nėra sužalotas. Pastebėjus trūkumus būtina juos pašalinti prieš vartojant įrankį pakartotinai. Daugelį nelaimingų įvykių sukelia netinkamas
įrankio konservavimas. Pjovimo įrankius reikia laikyti išaštrintoje ir švarioje būklėje. Tinkamai konservuojamus pjovimo įrankius
lengviau darbo metu kontroliuoti. Įrankius ir aksesuarus vartok sutinkamai su aukščiau pateiktomis instrukcijomis. Vartok įrankius
pagal jų paskirtį turint omenyje darbo tipą ir darbo sąlygas. Įrankių vartojimas kitam darbui negu buvo suprojektuoti padidina pavojingų situacijų kilimo riziką. Reikia patikrinti įrankio apsisukimų kryptį. Netikėtina apsisukimų kryptis gali būti pavojingų situacijų
priežastim. Negalima priartinti rankų bei kitų kūno dalių prie besisukančių peilio ašmenų. Daugiausiai kūno sužalojimų žirklių
vartojimo metu įvyksta dėl dirbančių ašmenų susilietimo su kūno dalimis. Darbo metu reikia užimti atitinkamą darbinę poziciją ir
būti pasiruošusiam taisyklingai reaguoti į netikėtiną įrankio elgesį. Galima vartoti tik originalią papildomą įrangą. Neatitinkamos
įrangos vartojimas gali būti rimtų sužeidimų priežastim.
Taisymai
Įrankį taisyti tik įteisintose taisyklose, vartojant tik originalias keičiamasias dalis. Tai užtikrins tinkamą ir saugų įrankio funkcionavimą. Nevalyti korpuso ir guminių bei plastikinių gaubtų benzinu, tirpikliu arba kitu ėdančiu skysčiu. Įrankiui konservuoti vartok tik
geros kokybės priemones. Draudžiama vartoti priemonių kitų negu įvardintos aptarnavimo instrukcijoje.
5. PAPILDOMOS SAUGOS INSTRUKCIJOS
Draudžiama statyti pjūklą į atmosferinių kritulių poveikio pavojų bei vartoti pjūklą padidintos drėgmės aplinkoje. Draudžiama taip
pat vartoti pjūklą atmosferoje su padidinta gaisro arba sprogimo rizika.
Darbo metu reikia vengti kontakto su įžemintais, laidžiais elektrai ir neizoliuotais įrenginiais, tokiais kaip vamzdžiai, šildytuvai ar
šaldytuvai. Jeigu pjūklas nėra vartojamas, reikia jį laikyti sausoje, uždaroje, pašaliniams asmenims neprieinamoje vietoje.
Reikia vartoti pjovimo grandinę pritaikytą numatytai apkrovai. Didelės apkrovos darbams nevartoti pjovimo grandinių skirtų mažos
apkrovos darbams.
Keičiant, taisant bei reguliuojant pjovimo grandinę, visada reika dėvėti apsaugines pirštines.
Transportuojant grandininį pjūklą reikia patikrinti ar jis yra išjungtas. Ant kreipiamosios su pjovimo grandine turi būti užmautas
gaubtas. Pjūklą reikia nešti nukreipus kreipiamąją į užpakalį, o duslintuvą laikyti toli nuo kūno.
Visada darbo metu ant galvos nešiok kietą apsauginį šalmą.
Dirbdamas visada dėvėk akių ir veido apsaugai skirtą permatomąjį skydą, jis apsaugos akis, veidą ir kvėpavimo takus nuo dulkių,
išmetimo dujų ir pjovimo metu kylančių pjūvenų. Visada uždėk atitinkamus, gerai priglundančius prie kūno drabužius. Dėvėk apsaugines pirštines lr klausą apsaugančias ausines. Dirbk su grandininiu pjūklu, laikydamas jį abiem rankom. Dešine ranka reikia laikyti
užpakalinę rankeną, o kaire ranka priekinį laikiklį.
O
R
I
G
I
N
A
L
I
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
45
LT
Dirbant, reikia įtvirtinti laisvus medienos gabalus, kad pjovimo metu negalėtų judėti, pav. įdedant juos į ožį malkoms pjauti. Vengti
gulinčios ant žemės medienos pjovimo. Taip pat vengti pjovimo, jeigu mediena nėra patikimai įtvirtinta ir yra galimas jos judėjimas
pjovimo metu.
Dirbant, nelaikyti pjūklo aukščiau pečių. Nepjauti pjūklu stovint ant kopečių. Darbo metu užimti tokią poziciją, kad nereikėtų ištiesti
rankų visu ilgiu.
Grandinę laikyti švarioje būklėje. Grandinė turi būti išgaląsta ir tinkamai patepta. Tai užtikrins produktyvesnį ir saugesnį darbą.
Grandinę galima išgaląsti specializuotame serviso punkte. Prieš liekvieną panaudojimą reikia patikrinti grandinės būklę. Pastebėjus įtrūkimus, išlūžusius dantis arba bet kokius kitus sužalojimus, prieš pradedant dirbti, grandinę reikia pakeisti nauja.
Pjūklo laikiklius reikia laikyti švariame stovyje, neužterštus alyva bei tepalais.
Pastebėjus bet kokius pjūklo sužalojimus arba sugadintus pjūklo elementus, reikia darbą tuojau pat nutraukti ir tokiu pjūklu darbo
nepradėti. Prieš imantis darbo sužalotus elementus būtina pakeisti naujais.
Grandininį pjūklą reikia vartoti pagal jo paskirtį, neužmirštant, kad jis yra skirtas vien tik medienai pjauti. Dirbant pjūklu reikia atidžiai stebėti, kad po pjovimo grandinę nepakliūtų metaliniai elementai ar akmenys, kurie gali būti apdirbamoje medienoje.
Reikia vartoti tik originalias keičiamasias dalis. Neoriginalių dalių vartojimas gali padidinti avarijos riziką ir sukelti kūno sužeidimus.
Pjūklą būtina taisyti tik autorizuotuose serviso dirbtuvėse, kurios taiko originalias keičiamasias dalis. Tai leis minimalizuoti nelaimingų įvykių bei pjūklo sužalojimo riziką.
Pjūklą reikia laikyti sausoje, uždaroje ir gerai ventiliuojamoje patalpoje. Prieš sandeliuojant pjūklą per ilgesnį laiką, reikia ištuštinti
kuro ir alyvos bakelius. Be to prieš sandėliuojant pjūklas turi būti tinkamai užkonservuotas, kaip aprašyta 7 punkte.
6. PJŪKLO APTARNAVIMAS
6.1. Pjūklo paruošimas darbui
Prieš pirmą panaudojimą reikia sumontuoti kreipiamąją, pjovimo grandinę ir buferį su dygiais.
Visus darbus susijusius su pjovimo grandinės montavimu ir reguliavimu reikia atlikti dėvint apsaugines pirštines.
Prieš montuojant, reikia patikrinti, ar atmušimo stabdys yra užpakalinėje pozicijoje. Tai palengvins šoninio gaubto demontavimą
ir montavimą.
Reikia atsukti abi fiksavimo veržles ir nuimti šoninį gaubtą.
Dviem varžtais prisukti buferį su dygiais. (III)
Uždėti kreipiamąją ir grandinę. (IV) Grandinę reikia uždėti atsižvelgiant į pažymėta ant grandinės grandžių kryptį. Įsitikinus, kad
grandinė yra taisyklingai įstatyta į kreipiamosios griovelį, reikia sumontuoti šoninį gaubtą taip, kad grandinės įtempiklio iškyšulys
pakliūtų į atitinkamą kreipiamosios angą.
Prisukti šoninio gaubto veržles, bet dar ne iki galo, paliekant kiek laisvės.
Sureguliuoti grandinės įtempimą, laikant už kreipiamosios viršutinės dalies ir tuo pat metu sukant įtempiklio varžtą, kol apatinė
grandinės dalis atsiras kreipiamosios griovelyje. Prisukti fiksavimo veržles ir patikrinti grandinės įtempimą traukiant ją ranka.
Jeigu reikia, pakartotinai sureguliuoti grandinės įtempimą. Taisyklingai ją sureguliavus, prisukti įtempiklio varžtą.
Dėmesio! Nauja grandinė darbo metu išsitempia. Todėl reikia dažnai tikrinti grandinės įtempimą. Pernelyg laisva grandinė gali
sužaloti kreipiamąją, o taip pat gali ir pati būti sužalota.
Prieš įjungiant pjūklą reikia patikrinti ar bakelyje yra tepimo alyva. Alyvos lygis negali būti žemiau apatinės minimalaus alyvos
kiekio bakelyje žymės. Patikrinti, ar atmušimo stabdžio svertas yra užpakalinėje pozicijoje.
6.2. Kuro papildymas (VI)
Pjūklui varyti yra vartojamas kuro mišinys skirtas dvitakčiams vidaus degimo varikliams. Gryno benzino vartojimas yra draudžiamas. Benziną reikia sumaišyti su alyva santykiu priklausomu nuo numatomos apkrovos. Jeigu numatomas darbo laikas truks
mažiau negu 20 valandų, reikia vartoti kuro mišinį, kuriame benzinos ir alyvos santykis yra 40:1. Jeigu darbo laikas yra ilgesnis
negu 20 valandų, reikia benziną ir alyvą sumaišyti santykiu 45:1.
Mišinį reikia sumaišyti prieš įpilant kurą į kuro bakelį. Kuro maišymą ir bakelio pildymą reikia atlikti toli nuo ugnies šaltinio. Pilant
kurą į bakelį negalima rūkyti. Bakelio papildymą reikia atlikti bent 3 m nuotolyje nuo pjūklo paleidimo ir jo darbo vietos.
Varikliui apsaugoti būtina vartoti geros kokybės, neturintį švino benziną bei geros kokybės alyvą, kuri yra skirta dvitakčiams, oru
aušinamiems varikliams. Negalima vartoti alyvos skirtos keturtakčiams varikliams.
Kuro išsipylimo atveju, prieš pjūklo paleidimą reikia kruopščiai pašalinti kuro liekanas.
6.3. Grandinei tepti skirtos alyvos papildymas (VII)
Pjūklo grandinei tepti reikia vartoti geros rūšies grandinėms tepti skirtą alyvą.
Pjūklo vartojimas be pripildyto alyva bakelio yra draudžiamas. Tai gręsia grandinės, kreipiamosios ir pjūklo mechanizmo sužalojimu.
Prieš pradedant papildyti bakelį alyva, reikia pjūklą išjungti.
Patartina, kad pjūklo paleidimas ir darbas būtų atliekami bent 3 m atstume nuo alyvos papildymo vietos. Tepimui negalima vartoti
atidirbtos variklio alyvos. Ji neišpildo savo tikslo ir jos vartojimas gali sukelti pjūklo mechanizmo sužalojimus.
Alyvos papildymą reikia atlikti toli nuo ugnies ir šilumos šaltinių.
46
O
R
I
G
I
N
A
L
I
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
LT
Alyvos išsipylimo atveju, prieš įjungiant pjūklą, reikia kruopščiai pašalinti išsipylusios alyvos liekanas.
Alyvos kiekis, kuriuo pjūklas tepa grandinę gali būti reguliuojamas alyvos dozavimo rankenėle, kuri yra po pjūklo apačia.
6.4. Darbo vietos paruošimas
Prieš pradedant dirbti pjūklu, reikia atitinkamai paruošti darbo vietą taip, kad minimalizuoti susijusią su grandininio pjūklo vartojimu
pavojaus riziką.
Reikia užtikrinti, kad darbo vietoje būtų vien tik asmenys turintys teisę darbe dalyvauti.
Medžių pjovimo atveju, kirtavietėje reikia nustatyti grėsmės zonas bei evakuavimo (pobėgio) kelius. Planuojamo medžio virtimo
kryptim, 180O spindulio paviršių apimanti zona bei 90O spindulio zona priešinga kryptim yra laikomos pavojaus zonomis. Likusios
zonos yra laikomos evakuavimo (pobėgio) keliais (VIII). Reikia turėti omenyje, kad virstantis medis gali nuversti taip pat ir kitus
medžius. Todėl kita darbo vieta negali būti nuo pjaunamo medžio arčiau negu 2,5 jo aukščio (IX).
Darbo vietoje turi būti geras matomumas, todėl reikia užtikrinti ypatingą atsargumą pjaunant medžius blogo matomumo sąlygomis, pvz. kalnuose.
Negalima pradėti darbo atmosferinių kritulių sąlygomis bei didelio oro drėgnumo atveju pvz. esant rūkui.
Reikia dėvėti apsauginius drabužius bei vartoti asmeninės apsaugos priemones.
Prieš pradedant pjauti reikia atlikti bandomąjį medienos pjovimą saugiomis sąlygomis, pvz. padėjus kaladę į pjovimo ožką.
Reikia vengti vielų, jaunų medžių ir medinių sijų pjovimo.
Negalima stovėti ant pjaunamo ruošinio.
6.5. Pjūklo paleidimas ir sustabdymas
Patikrinti, ar atmušimo stabdys yra jo užpakalinėje pozicijoje. Nauimti gaubtą nuo kreipiamosios ir grandinės.
Negalima paleisti pjūklo be taisyklingai sumontuotos kreipiamosios ir grandinės.
Jungiklį perstatyk į viršutinę poziciją.
Ištrauk droselio svertą. (X)
Atremk pjūklą ant stabilaus pagrindo, žiūrek, kad grandinė ir kreipiamoji ne su kuo nesiliestų. Rankeną prilaikyk pėda, kaire ranka
prilaikyk priekinį laikiklį, o dešine ranka energingai patrauk starterio virvutę. (XI)
Dėmesio! Negalima paleisti pjūklo laikant jį rankose. Tokiu atveju grandinė gali paliesti kūną ir sukelti rimtus jo sužalojimus.
Minėtas starterio virvutės patraukimas paskleidžia kurą pjūklo kuro tiekimo įrangos sistemoje. Po to reikia uždaryti droselio svertą
ir energingai dar kartą patraukti starterio virvutę. Su variklio suveikimo momentu starterio virvutę reikia paleisti.
Reikia leisti, kad variklis įšiltų esant nežymiai ištrauktam droselio svertui. Išgirdus bet kokius įtartinus garsus, arba pajutus virpėjimą tuoj pat reikia pjūklą išjungti.
Kad darbą užbaigus pjūklą išjungti, reikia atleisti droselinės sklendės nuspaudimą ir leisti varikliui kurį laiką veikti tuščia eiga. Po to
perjungti jungiklį į apatinę poziciją ir palaukti kol grandinė sustos. Sustojus grandinei, reikia atlikti pjūklo konservavimą.
Prieš pradedant dirbti, reikia dar patikrinti ar grandinės sutepimas alyva yra pakankamas. Tuo tikslu, esant nustatytam vidutiniam
apsisukimų greičiui, reikia patikrinti, ar nuo grandinės truputį tikšta alyva. Įjungtą pjūklą nukreipti kreipiamąja kiek žemyn. Jeigu po
1 minutės po kreipiamąja bus matoma alyvos dėmė, tai reiškia, kad grandinė yra tinkamai tepama. Jeigu pasirodytų, kad alyvos
dozavimą reikia sureguliuoti, tokį sureguliavimą reikia atlikti po pjūklo apačia esančia dozavimo rankenėle.
Grandinės tepimo alyva bei kuras turi būti sunaudojami maždaug tolygiai.
Papildant kuro bakelį, reikia taip pat papildyti ir grandinės tepimo alyvos bakelį.
6.6. Karbiuratoriaus reguliavimas (XII)
Karbiuratorius yra gamyklos sureguliuotas taip, kad būtų užtikrintas geriausias pjūklo produktyvumas. Tačiau, jeigu darbo sąlygos
pasikeistų, gali atsirasti reikmė karbiuratorių sureguliuoti. Prieš reguliuojant reikia išvalyti oro ir kuro filtrus ir įpilti į kuro bakelį
šviežų kuro mišinį.
Dėmesio! Karbiuratoriaus reguliavimą atlikti tik su uždėta grandine.
Veikti pagal žemiau pateiktą procedūra.
Esant išjungtam varikliui persukti varžtus nuo adatos H ir L iki pasipriešinimo. Po to persukti juos priešinga kryptim, šiuo apsisukimų skaičium: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Paleisti variklį ir leisti jam įšilti esant iki pusės atidarytam droseliniam vožtuvui.
Sukti L adatą laikrodžio rodyklių sukimosi kryptim, kol variklis pasieks maksimalų tuščios eigos greitį. Tada reikia pasukti L adatą
1/4 apsisukimo priešinga kryptim.
Sukti tuščios eigos T varžtą priešinga laikrodžio rodyklių sukimosi kryptim, iki grandinės sustojimo momento. Tuo atveju, jeigu
tuščios eigos greitis būtų per mažas, reikia sukti laikrodžio rodyklių sukimosi kryptim.
Reikia atlikti bandomąjį pjovimą ir nustatyti H adatą taip, kad būtų užtikrinta geriausia pjovimo jėga, o ne maksimalus greitis.
6.7. Pjūklo vartojimas
Atlikus visus aukščiau išdėstytuose punktuose aprašytus veiksmus, galima pradėti pjūklą vartoti.
Prieš kiekvieną pjūklo paleidimą reikia patikrinti ar taisyklingai veikia atmušimo stabdys.
O
R
I
G
I
N
A
L
I
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
47
LT
Tuo tikslu, laikant pjūklą horizontaliai reikia paleisti priekinį laikiklį ir leisti, kad kreipiamoji stuktelėtų į kelmą arba į medienos
kaladę. Aukštis nuo kurio reikia paleisti pjūklo laikiklį priklauso nuo grandinės kreipiamosios ilgio. Jeigu stabdys nesuveiks, pjūklą
reikia atiduoti pataisymui ir sureguliavimui į įteisintą taisyklą.
Jeigu darbo metu stabdys suveiktų, reikia atleisti droselinės sklendės svertą ir leisti varikliui dirbti tuščioje eigoje. Priešingu atveju
dirbantis variklis kaitins sankabos diską, ko pasekmėje pjūklas gali sugesti.
Asmenys, kurie pirmą kartą ketina dirbti grandininiu pjūklu, privalo prieš pradedant darbą pasiteirauti pas kvalifikuotą pjūklo vartotoją dėl darbo ypatumų ir darbo saugos reikalavimų. Pirmus bandomuosius pjovimus reikia atlikti pjaunant medienos kalades
įdėtas į pjovimo ožį.
Dirbant pjūklu reikia laikytis pagrindinių darbo saugos taisyklių. Reikia taip pat numatyti, kad pjūklas gali būti atmuštas vartotojo
kryptim. Pjūklas gali būti atmuštas vartotojo kryptim tuo atveju, jeigu pjovimo grandinė aptiks pasipriešinimą. Kad minimalizuoti
tokią riziką, reikia:
Atkreipti dėmesį į kreipiamosios viršutinės dalies poziciją. Negalima pjauti viršutiniu kreipiamosios ketvirčiu. (XIII)
Reikia pjauti tik ta grandinės atkarpa, kuri šliaužia apatine kreipiamosios dalim. Pjaunant medieną galima panaudoti apatinį buferio dantį kaip pjūklo posūkio ašies užkabinimą. (XIV)
Pjaunant, su mediena galima suliesti tik jau veikiantį pjūklą. Negalima paleisti pjūklo prieš tai atrėmus jį į apdirbamo ruošinio paviršių. Dirbant nekelti pjūklo iki pečių aukščio arba virš pečių. (XV)
Nestovėti pjovimo plokštumoje. Tai leis sumažinti sužeidimo riziką pjūklo atmušimo atveju. (XVI)
Dirbant visada laikyti pjūklą abiem rankom.
Tikrinti, ar grandinė yra pakankamai išgaląsta ir tinkamai įtempta.
NAUDINGI PATARIMAI PJŪKLO VARTOTOJAMS
Pjovimo metu užimti patogią poziciją, užtikrinant sau pilną mobilumą.
Genėjant šakas bei nupjaunant atšakas, nepjauti jų iš kart prie pat kamieno, bet maždaug 15 cm nuotolyje nuo jo. Reikia padaryti
dvi 1/3 šakos storio įpjovas maždaug 8 cm nuotolyje viena nuo kitos. Vieną įpjovą padaryti iš apačios ir antrą iš viršaus. Po to
įpjauti šaką prie pat kamieno iki 1/3 šakos storio ir po to galutinai užbaigti pjovimą, pjaunant šaką iš viršaus prie pat kamieno.
Negalima pjauti šakų pjaunant iš apačios. (XVII)
Pjaunant stovinčio medžio kamieną, reikia anksčiau paruošti kirtavietę pagal 6.4. punkto nurodymus. Be to pjaunant medžius,
reikia paruošti saugų pagrindą.
Virstant medžiui, reika stovėti saugiame nuotolyje, iš šono nuo medžio virtimo plokštumos.
Parenkant medžio virtimo kryptį reikia atsižvelgti į tokius turinčius reikšmę faktorius, kaip žemės paviršiaus reliefas, medžio svorio
centras, atšakų išsidėstymas bei vėjo kryptis.
Kad tinkamai paruošti medį nupjovimui, reikia padaryti kamiene 1/3 kamieno storio įpjovą toje kamieno pusėje į kurią norime medį
nuversti, o po to padaryti dar dvi įpjovas 45 laipsnių kampu pirmos įpjovos atžvilgiu, taip, kad kamiene susidarytų „pleišto” pavidalo
išpjova. Iš priešingos kamieno pusės pradėti statmeną kamieno ašies atžvilgiu pjovimą, kiek aukščiau (apie 4 cm) negu „pleišto”
pavidalo išpjovos pagrindas. Nereikia kamieno perpjauti skersai. Reikia palikti neperpjautą maždaug 1/10 kamieno storio atkarpą.
Po to įterpti pleištą į įpjovą iš priešingos planuojamai medžio virtimo krypčiai pusės. (XVIII)
Jeigu pjovimo metu medis pradės virsti, reikia iš kamieno ištraukti pjūklą ir pasišalinti numatytu evakuavimo (pobėgio) keliu į
saugų atstumą.
Pjūklo įstrigimo kelme atveju, niekada negalima jo palikti pjaunamame medyje tokioje būklėje su veikiančiu varikliu. Reikia išjungti
pjūklo variklį ir pleištų pagalba išlaisvinti pjūklą iš kelmo.
Dalinant jau nuverstą medį į mažesnes atkarpas reikia laikytis šių, žemiau nurodytų principų:
Medieną įstatyti į ožį arba atremti ant atramų taip, kad atpjaunama medžio atkarpa galėtų laisvai nukristi ant žemės nesukeliant
pjūklo įstrigimo pavojaus. Pjūklo įstrigimo atveju, reikia elgtis pagal aukščiau pateiktą aprašymą.
Negalima liesti pjūklo grandine ir kreipiamąja žemės bei prileisti, kad pjūklas užsiterštų dirva.
Pjūklo vartojimas gyvatvorei formuoti arba krūmams pjauti yra draudžiamas.
Dirbant šlaito nuolydyje reikia visada stovėti aukščiau pjaunamo medžio kamieno.
Pjaunant medį esantį įtemptoje būklėje, reikia būti ypatingai atsargiam, o jeigu yra tokia galimybė, pavesti šį darbą kvalifikuotam
medkirčiui.
Pjaunant medieną, kuri yra įtempta ir paremta abiejuose galuose, reikia padaryti 1/3 kamieno storio įpjovą iš viršaus ir užbaigti
pjovimą pjaunant iš apačios.
Tuo atveju, jeigu medis yra paremtas tik iš vienos pusės, reikia kamiene padaryti 1/3 kamieno storio įpjovą iš apačios, o po to
užbaigti pjovimą pjaunant iš viršaus. (XIX)
Tokiu būdu pjaunant mažėja pjūklo įstrigimo rizika.
7. PJŪKLO KONSERVAVIMAS
Prieš pradedant bet kokius žemiau aprašytus darbus, pjūklą reikia išjungti. Įsitikinti ar variklis yra šaltas. Kad išvengti netikėto
pjūklo paleidimo, reikia išsukti uždegimo žvakę.
48
O
R
I
G
I
N
A
L
I
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
LT
Atliekant bet kokius susijusius su grandine darbus būtina dėvėti apsaugines pirštines.
7.1. Uždegimo žvakės keitimas ir konservavimas (XX)
Kad iškeisti uždegimo žvakę, reikia nuimti oro filtro dangtį ir ištraukti oro filtrą.
Nuimti guminę užmovą nuo žvakės kontaktinės galūnės ir išsukti žvakę komplekte esančiu veržliarakčiu.
Reikia patikrinti uždegimo žvakės elektrodų būklę. Pastebėjus užteršimus, reikia pamėginti išvalyti žvakės elektrodus vielinio
šepečio pagalba. Tuo atveju, jeigu toks valymas neduoda laukiamų rezultatų, netinkamą žvakę reikia pakeisti nauja.
Uždegimo žvakės būklę reikia tikrinti bent kartą į mėnesį.
7.2. Oro filtro konservavimas (XXI)
Oro filtro konservavimą reikia atlikti po kiekvieno pjūklo panaudojimo.
Dulkes ir didesnius teršalus galima iš filtro pašalinti, nestipriai stukčiojant filtro rėmeliu į kietą paviršių. Filtro tinkleliui išvalyti reikia
filtrą išversti pusiukėmis ir išvalyti ekstrakciniu benzinu. Suslėgto oro srautu galima išpūsti iš tinklelio purvą į išorę.
7.3. Alyvos tepimo sistemos konservavimas ir valymas (XXII)
Alyvos tiekimo spragą ir kanalą kreipiamojoje reikia valyti po kiekvieno pjūklo panaudojimo.
Nuėmus šoninį gaubtą ir kreipiamąją reikia patikrinti alyvos tiekimo spragos būklę ir pašalinti galimus užteršimus.
Nuo kreipiamosios nuimti grandinę. Kreipiamąją išvalyti nuo pjūvenų ir užteršimų. Išvalyti grandinės šliaužimo griovelį kreipiamojoje bei alyvos tiekimo skylutę. Keliais lašais alyvos patepti per tepimo angą dantratį kreipiamosios viršutinėje dalyje.
Grandinės šliaužimo griovelis kreipiamojoje, dirbant, su laiku „išsidirba”. Laikas nuo laiko reikia kreipiamąją apžiūrėti iš visų pusių
ir patikrinti griovelio formą. Pastebėjus, kad griovelio forma turi parodytą (XXIII) paveiksle išvaizdą, išdilusią kreipiamąją reikia
pakeisti nauja. Griovelio susidėvėjimą galima patikrinti pridėjus prie kreipiamosios su uždėta grandine, linijuotę. Jeigu linijuotė
nepriglunda prie kreipiamosios, reiškia griovelio būklė yra gera. Priešingu atveju kreipiamąją reikia pakeisti nauja.
7.4. Kiti konservavimo darbai
Po kiekvieno pjūklo panaudojimo reikia patikrinti bendrą pjūklo stovį. Reikia prisukti pasilaisvinusius srieginius sujungimus. Patikrinti ar nėra kuro ar alyvos ištekėjimų. Patikrinti ventiliacinių spragų švarumą. Patikrinti ar visi gaubtai ir korpusas yra geroje
techninėje būklėje ir neturi įtrūkimų. Prieš imantis tolesnio darbo reikia pašalinti visus pastebėtus trūkumus.
7.5. Cilindro briaunavimo konservavimas (XXIV)
Cilindro briaunavime susikaupę užteršimai gali būti variklio perkaitimo priežastim. Todėl periodiškai reikia valyti cilindro briaunavimo griovelius. Tuo tikslu reikia nuimti oro filtro dangtį, ištraukti oro filtrą ir išsukti uždegimo žvakę. Po to atsukti varžtus ir nuimti
cilindro gaubtą. Išvalyti griovelius tarp cilindro briaunų ir vėl sumontuoti pjūklą, kreipiant dėmesį į elektros kabelių ir kitų laidų
išdėstymą.
7.6. Grandinės varomasis ratas
Periodiškai reikia tikrinti grandinės varomojo rato būklę. Pastebėjus susidėvėjimo požymius, įtrūkimus bei sužalojimus, kurie galėtų
turėti neigiamą įtaką pavaros pernešimo sistemos veikimui, reikia netinkamą varomąjį ratą pakeisti nauju - įteisintoje taisykloje.
Sudėvėtos grandinės negalima montuoti ant naujo varomojo rato arba naujos grandinės ant sudėvėto varomojo rato.
7.7. Grandinės konservavimas
Grandinė turi būti visada išgaląsta ir geroje techninėje būklėje. Prieš kiekvieną panaudojimą reikia grandinę patikrinti susidėvėjimo
atžvilgiu. Reikia ją apžiūrėti, ar nėra joje sužalotų grandžių arba išlaužytų dantų. Pastebėjus bet kokius sužalojimus, tolesnis
darbas su sužalota grandine yra draudžiamas. Tai galėtų sukelti rimtus kūno sužeidimus.
Grandinę reikia kas kurį laiką galąsti. Galandinimas yra būtinas, jeigu bus pastebėtas bent vienas iš šių požymių: kylančios
pjovimo metu pjūvenos primena miltelius, pjovimui reikia panaudoti daugiau jėgos, įpjovos nėra tiesios, padidėja virpėjimas arba
didėja kuro sąnaudos.
Grandinės galandinimas, tai operacija, kuriai atlikti yra reikalingi specialūs įrankiai bei atitinkamas įgūdis. Todėl reikalaujama, kad
galandinimas būtų atliekamas specializuoto serviso dirbtuvėse.
O
R
I
G
I
N
A
L
I
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
49
LV
1. PRODUKTA RAKSTUROJUMS
Ķēžu griešanas ierīce ir paredzēta mājsaimniecības darbībai. Ierīce ir paredzēta tikai kokmateriāla griešanai. Uzskaitot ierīces
iekšdedzes dzinēju, ar ierīci var strādāt tikai ārpusē vai sevišķi sagatavotās telpās.
Griešanas ierīce var arī būt lietot koku izgriešanā, bet uzkaitot bīstamību, ir vajadzīgi, lai koku izgriešanu veiktu lietotājs ar lielu
praksi.
2. APGĀDĀŠANA
Ierīce ir piegādāta komplektētā stāvoklī, bet pirms pirmās lietošanas jābūt montēta.
Komplektā ar ierīci ir piegādāti:
- ķēžu vadotne
- griešanas ķēde
- vadotnes apvalks
3. TEHNISKĀS INFORMĀCIJAS
Parametrs
Kataloga numurs
Svars
Degvielas tvertnes tilpums
Ķēžu eļļas tvertnes tilpums
Griešanas garums
Ķēžu mērogs
Vadoša posma biezums
Ķēžu veids
Ķēžu vadotnes tips
Maksimāls ķēžu ātrums
Ķēžrata zobu skaits un mērogs
Dzinējs
cilindru skaits
taktu skaits
dzesēšana
Aizdedzes sveces tips
Dzinēja cilindra tilpums
Dzinēja spēja
Maksimāls rekomendēts dzinēja apgriezienu ātrums ar griešanas sistēmu
Rekomendēts apgriezienu ātrums ar brīvo pārnesumu
Degvielas izlietošana ar maksimālo dzinēja spēju
Vienības degvielas izlietošana ar maksimālo dzinēja spēju
Skaņa līmenis
akustisks spiediens
spēja
Vibrācijas līmenis
Mērvienība
Vērtība
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 zobi x 8,255 mm
[kg]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
[cm3]
[kW]
[min-1]
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
1
2
Ar gaisu
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. VISPĀRĒJAS DROŠĪBAS INSTRUKCIJAS
BRĪDINĀJUMS! Darba laikā ar pļaujmašīnu rekomendējam ievērot vispārīgus darba drošības noteikumus, kopā ar tālāk minētiem
noteikumiem, lai ierobežot ugunsgrēka, elektrošoka un ievainojuma bīstamību.
Pirms ierīču ekspluatācijas jālasa un jāsaglabā visu šo instrukciju.
UZMANĪBU! Jālasa visu apakš minēto instrukciju. Instrukcijas neievērošana var būt par ugunsgrēka, elektrošoka vai ievainojuma
iemeslu.
JĀIEVĒRO TĀLĀK MINĒTO INSTRUKCIJU
Darba vieta
Darba vieta jābūt labi apgaismota un tīra. Nekārtība un tumšs apgaismojums var būt par nelaimes notikuma iemeslu. Nedrīkst
strādāt ar ierīci slēgtās telpās. Izplūdes gāzes un degvielas tvaiki ir toksiski. Saindēšana ar tiem var būt par negadījuma un nopietna ievainojuma iemeslu. Nedrīkst pieļaut bērniem un citām personām atrasties darba vietā. Koncentrācijas zaudēšana var būt
par kontroles zaudēšanas iemeslu.
50
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
LV
Darba drošība
Nedrīkst modificēt ierīci un aksesuāru. Visi piederumi un ierīču daļas jābūt tīri, nesabojāti, labā tehniskā stāvoklī un paredzēti
darbībai ar attiecīgām ierīcēm. Izvairieties no ķermeņa un ierīces kontakta ar iezemētām virsmām, piem. caurules, radiatori un
saldētavas. Ķermeņa iezemējums var būt par elektrošoka iemeslu. Nedrīkst apdraudēt ierīci ar kontaktu ar atmosfēriskiem nokrišņiem vai mitrumu. Ūdens un mitrums, kuri nāks ierīces iekšā, var sabojāt ierīci un ievainot lietotāju. Nedrīkst pārslogot ierīci.
Lietot ierīci un aksesuāru, attiecīgu darba veidam, tad darbs ir efektīvāks un drošāks. Aizdošot, pārdošot vai citā veida nodošot
ierīci citai personai, vienmēr padot lietošanas instrukciju.
Personālā drošība
Strādāt var tikai labā fiziskā un psihiskā kondīcijā. Jābūt uzmanīgi darbā. Nedrīkst strādāt nogura stāvoklī, vai pēc medikamentu
vai alkohola pieņemšanas. Pietiek neuzmanības moments, lai ievainot ķermeņu. Jālieto personālas aizsardzības līdzekļus. Vienmēr jālieto drošības brilles. Personālas drošības līdzekļu lietošana, piem. pretputekļu maskas, aizsardzības apavi, ķiveres un
dzirdes aizsardzības līdzeklis, atļauj samazināt ķermeņa nopietna ievainojuma risku. Jābūt uzmanīgi, lai nejauši neieslēgt ierīci.
Jākontrolē, vai ieslēdzis būtu „izslēgtā” pozīcijā pirms ierīces konservācijas vai transportēšanas. Ierīces turēšana vai pārnešana
ar pirkstu uz ieslēdzi vai kad ieslēdzis ir „ieslēgtā” pozīcijā var būt par ķermeņa ievainošanas iemeslu. Pirms ierīces ieslēgšanas
jānoņem visas atslēgas un citu ierīci, kuri bija lietoti regulācijā. Atslēga, kura ir atstāta uz ierīces rotējošiem elementiem, var nopietni ievainot ķermeņu. Jāsaglabā līdzsvaru. Visu laiku jāsaglabā pareizu pozīciju. Tas atļaus vieglāk strādāt ar ierīci negaidītu
situāciju gadījumos. Jāapģērbj drošības apģērbu. Nedrīkst apģērbt brīvo apģērbu un juvelierizstrādājumu. Mati, apģērbs un darba
dūraiņi jābūt turēti tālu no ierīces kustīgām daļām. Apģērbs, juvelierizstrādājumi un mati var aizkabināties uz ierīces kustīgiem
elementiem. Jālieto putekļu izsūkšanas ierīci vai putekļu tvertnes, kad ierīce ir ar tām apgādāta. Jākontrolē, vai tādas ierīces ir
pareizi pievienotas. Putekļu izsūkšanas ierīce atļauj samazināt ķermeņa ievainojuma risku.
Ierīces lietošana
Nedrīkst lietot ierīci nepareizi. Nedrīkst pārslogot ierīci. Pareiza ierīces izvēlēšana attiecīgam darbam atļauj strādāt efektīvāk
un drošāk. Demontēt aizdedzes sveci pirms regulēšanas, piederumu mainīšanas vai ierīces glabāšanas. Tas atļaus izvairoties no ierīces negadījuma ieslēgšanas. Glabāt ierīci bērniem nepieejamā vietā. Neatļaut strādāt ar ierīci neapmācītām
personām. Ierīce neapmācītu personu rokās var būt bīstamā. Nodrošināt pareizu ierīces konservāciju. Kontrolēt ierīces kustamo
daļu neatbilstību un atstarpes. Kontrolēt, vai ierīces elementi nav bojāti. Bojājumu konstatēšanas gadījumā to jāsaremontē pirms
kārtējas lietošanas. Daudz nejaušību var notikt pēc nepareizas ierīces konservācijas. Griezīgo ierīci jātur tīrībā un uzasinātā
stāvoklī. Pareiza griezīgas ierīces konservācija atļauj vieglāk kontrolēt ierīci darba laikā. Lietot ierīci un piederumu saskaņā ar iepriekšminētām instrukcijām. Lietot paredzēto ierīci, ievērošot darba veidu un apstākļu. Ierīce, kas lietota citā darbībā, nekā bija paredzēta, var būt par bīstamas situācijas riska paaugstināšanas iemeslu. Kontrolēt ierīces apgrozības virzienu. Negaidīts virziens
var būt par bīstamas situācijas iemeslu. Nedrīkst pietuvināt roku un citu ķermeņa daļu pie rotējošām smailēm. Par ievainojuma
lielākā daudzuma iemeslu pļaujmašīnas lietošanas laikā ir rotējošas smailes kontakts ar ķermeņa daļām. Darba laikā darbiniekam
jābūt pareiza darba pozīcija un darbinieks jābūt gatavs uz negaidītu ierīces rotāciju. Drīkst lietot tikai oriģinālu papildu piederumu.
Nepareizas apgādāšanas lietošana var būt par nopietnas ievainošanas iemeslu.
Remonti
Ierīci var remontēt tikai pilnvarotos servisos, kuri lieto oriģinālo rezerves daļu. Tas var nodrošināt pareizu lietošanas drošību. Nedrīkst tīrīt gumijas vai plastmasas korpusu un vāku ar benzīnu, šķīdinātāju vai citu kodīgu šķidrumu. Ierīces konservācijai var lietot
tikai augstās kvalitātes līdzekļu. Nedrīkst lietot citu līdzekļu, nekā rādīti lietošanas instrukcijā.
5. PAPILDU DROŠĪBAS INSTRUKCIJAS
Nedrīkst atstāt ierīci zem atmosfēriskiem nokrišņiem un to lietot augstākā mitrumā. Nedrīkst arī lietot ierīci apkārtnē, kur ir paaugstināts ugunsgrēka vai eksplozijas risks.
Darba laikā jāizvairās no kontakta ar iezemētiem, vadāmiem un neizolētiem priekšmetiem, piem. caurules, radiatori vai saldētavas.
Kad griešanas ierīce nav lietota, jābūt glabāta sausā, slēgtā vietā, kura ir nepieejama nepiederošām personām.
Jālieto griešanas ķēžu, kura ir paredzēta attiecīgai slodzei. Nedrīkst lietot griešanas ķēžu, kura ir paredzēta vieglai darbībai darbā
ar augsto noslogojumu.
Griešanas ķēžu mainīšanas, remonta un regulēšanas laikā vienmēr jālieto drošības cimdus.
Griešanas ierīces transportēšanas laikā jākontrolē, lai ierīce būtu izslēgta. Uz ķēžu vadotni jābūt novietots apvalks. Ierīci var pārnest tikai kad vadotne ir novirzīta aizmugurē, un slāpētājs jābūt tālu no ķermeņa.
Darba laikā vienmēr jālieto stipru drošības ķiveri.
Vienmēr jālieto acu un dzirdes drošības līdzekļus, kuras atļauj sargāt acu, seju un elpošanas sistēmu no putekļiem un kokmateriāla gabaliņiem griešanas laikā.
Vienmēr jāapģērbj attiecīgo, nevaļīgo drošības apģērbu. Jālieto cimdus un dzirdes aizsargāšanas līdzekļus.
Strādāšot ar ierīci, vienmēr to jātur ar abām rokām. Ar labu roku turēt aizmugurējo rokturi, ar kreiso priekšpuses rokturi.
Darbā laikā brīvi kokmateriāla gabali jābūt fiksēti, lai nevarētu kustoties, piemēram, novietoti bukā.
Nedrīkst griezt kokmateriālu, kurš ir novietots uz zemes. Izvairoties no kokmateriāla apstrādāšanai, kad materiāls nav nodrošināts
pret pārvietošanas griešanas laikā.
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
51
LV
Darbā laikā nedrīkst turēt ierīci virs pleciem. Nedrīkst strādāt ar ierīci, stāvēšot uz kāpnēm. Darbā laikā darba pozīcija jābūt tāda,
lai nebūtu vajadzīgi izstiept rokas.
Ķēde jābūt turēta tīrībā. Ķēde jābūt asa un ieeļļota. Rezultātā darbs būs efektīvāks un drošāks. Ķēdi var uzasināt specializētā
servisā. Pirms katras lietošanas jākontrolē ķēžu stāvokli. Gadījumā, kad ir konstatēti iesprāgumi, bojāti zobi vai citi bojājumi, pirms
darba sākuma jāmaina ķēdi uz jaunu.
Ierīces rokturi jābūt tīri un brīvi no eļļām un smērvielām.
Gadījumā, kad ir konstatēti kaut kādi bojājumi ierīces elementos, jāpārtrauc vai nedrīkst sākt darbību. Bojāto elementu jāmaina
uz jaunu pirms darba sākumu.
Ierīci jālieto saskaņā ar paredzēšanas, ierīce var būt lietota tikai kokmateriāla griešanai. Darba laikā jābūt uzmanīgi, lai nebelzt uz
metāla elementiem vai akmeni, kuri var atrasties kokmateriālā.
Jālieto tikai oriģinālo rezerves daļu. Neoriģinālo rezerves daļu lietošana var paaugstināt avārijas risku un ievainot ķermeņu.
Ierīci jāremontē tikai autorizētos servisos, kuros ir lietotas oriģinālas rezerves daļas. Tas atļaus minimizēt negadījuma un ierīces
bojājuma risku.
Ierīci jāglabā sausā, slēgtā telpā ar labu ventilāciju. Gadījumā, kad ierīce ir glabātā ilgāko laiku, jāiztukšo degvielas tvertni. Ierīci
jākonservē saskaņā ar 7. punkta instrukcijām
6. IERĪCES LIETOŠANA
6.1. Darba sagatavošana
Pirms pirmās lietošanas jāmontē vadotni, griešanas ķēžu un buferu ar tapām.
Visa darbība, savienota ar ķēžu montāžu un regulēšanu, jābūt veikta drošības cimdos.
Lai to darīt, jākontrolē, vai atzvana bremze atrodas aizmugurējā pozīcijā. Tas atvieglos sānu paneļa demontāžu un montāžu.
Jāatskrūvē abu fiksēšanas uzgriežņu un jānoņem sānu paneli.
Ar divām skrūvēm pieskrūvēt buferi ar tapām. (III)
Novietot vadotni un ķēdi. (IV) Ķēdi jānovieto saskaņā ar virzienu, rādīto uz posmiem. Pēc kontrolēšanas, vai ķēde ir pareizi novietota, samontēt sānu paneli, lai ķēžu spriegojuma regulēšanas izcilnis atrastu pareizā vadotnes caurumā.
Pieskrūvēt sānu paneļa uzgriežņus, bet ne pārāk stipri.
Noregulēt ķēžu spriegojumu (V), lai to darīt, turēt vadotnes augšējo daļu un vienlaicīgi rotēt ķēžu spriegojuma skrūvi, līdz momentam, kad ķēde būs vadotnes apakšējā daļā. Pieskrūvēt fiksēšanas uzgriežņus un kontrolēt ķēžu spriegojumu, pārvietošot
ķēdi ar roku.
Ja ir vajadzīgi, vēlreiz noregulēt ķēžu spriegojumu. Pēc pareizas noregulēšanas pieskrūvēt spriegojuma skrūvi.
Uzmanību! Jauna ķēde noregulēs darba laikā. Bieži jākontrolē ķēžu spriegojumu. Vāji nostiepta ķēde var sabojāt vadotni un ķēdi.
Pirms ierīces ieslēgšanas jākontrolē eļļas līmeni. Eļļas līmenis nevar būt zemāks nekā minimāla eļļas līmeņa rādītājs.
Jākontrolē, lai bremzes rokturis atrastu aizmugures pozīcijā.
6.2. Degvielas papildināšana (VI)
Ierīcē ir lietots degvielas samaisījums, paredzēts divtaktu motoriem. Nedrīkst lietot tīru degvielu. Benzīnu jāsamaisa ar degvielu
proporcijās, kuras ir atkarīgas paredzētam noslogojumam. Gadījumā, kad ir paredzēts darba laiks īsākais nekā 20 stundas, jālieto
samaisījumu benzīns:eļļa proporcijās 40:1. Gadījumā, kad ir paredzēts darba laiks ilgākais nekā 20 stundas, jāsamaisa benzīnu
un eļļu 45:1 proporcijā.
Samaisījumu jāsamaisa pirms ieliešanu uz tvertni. Degvielas samaisīšanu un ieliešanu jāveic tālu no ūdens avotiem. Nedrīkst
smēķēt degvielas papildīšanas laikā. Degvielas ieliešanu jāveic min. 3-metru attālumā no ierīces iedarbināšanas un darba vieta.
Lai sargāt dzinēju, jālieto labas kvalitātes bezsvina benzīnu un labas kvalitātes eļļu, kura ir paredzēta divtaktu motoriem, dzesinātiem ar gaisu. Nedrīkst lietot eļļu, kura ir paredzēta četrtaktu dzinējiem.
Degvielas izlaistīšanas gadījumā to tieši jāizdzēš pirms ierīces iedarbināšanas.
6.3. Ķēžu eļļas papildināšana (VII)
Jālieto labas kvalitātes eļļu, paredzēto ķēžu griešanas ierīcēm.
Nedrīkst lietot ierīci ar tukšo eļļās tvertni. Tas var sabojāt ķēdi, vadotni un ierīces mehānismu.
Pirms eļļas papildināšanas sākuma jāizslēdz ierīci.
Rekomendējam, lai ierīces iedarbināšana un darbs ar ierīci būtu veikti vismaz 3 metri no eļļas papildināšanas vietas. Eļļošanai
nevar lietot izlietoto dzinēja eļļu, jo tā nevar izpildīt savu uzdevumu un var sabojāt ierīci.
Eļļas papildināšanu jāveic tālu no uguns un siltuma avotiem.
Pēc eļļas izlaistīšanas to rūpīgi jātīra pirms ierīces ieslēgšanas.
Var regulēt eļļas daudzumu ķēžu eļļošanai, to var darīt ar eļļās dozēšanas regulatoru, kurš atrodas ierīces apakšējā daļā.
6.4. Darba vietas sagatavošana
Pirms griešanas sākuma jāsagatavo darba vietu, lai minimizēt bīstamības risku darbā ar ķēžu griešanas ierīci.
Jākontrolē, lai darba vietā atrastus tikai piederošas personas..
Gadījumā, kad ir izgriezti koki, jābūt atzīmēta briesmas zona un evakuācijas ceļš. Zona, kura atrodas 180O rādiusā apkārt plānotas
koka krišanas virsmas un zona, kura atrodas 90O rādiusā pretējā virzienā, ir ievērotas kā bīstamas zonas. Pārējas zonas - tie ir
52
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
LV
evakuācijas ceļi (VIII). Bet jāatceras, ka krītošs koks var apvērst citu koku. Tāpēc nākoša darba vieta nevar atrasties tuvāk nekā
griezta koka 2,5 garumi (IX).
No darba vietas jābūt laba redzamība, tāpēc jābūt sevišķi uzmanīgi darbā grūtos apstākļos, piem. kalnos.
Nedrīkst sākt darbu atmosfērisko nokrišņu laikā, kā arī kad ir paaugstināts mitrums, piem. miglas laikā.
Jāapģērbj drošības apģērbu un personālas aizsardzības līdzekļus.
Pirms griešanas sākuma jāveic pārbaudi drošos apstākļos, piem. ar kokmateriālu novietoto uz buka.
Izvairoties no stieples, jauno koku un koka siju griešanas.
Nedrīkst stāvēt uz griezto koku.
6.5. Ierīces iedarbināšana un apturēšana
Kontrolēt, lai bremze būtu aizmugures pozīcijā.
Noņemt vadotnes un ķēžu vāku.
Nedrīkst iedarbināt ierīci bez pareizi montētiem: vadotnes un ķēdi.
Pārvietot ieslēdzēju uz augšējo pozīciju.
Ievilkt droseles sviru. (X)
Piesliet ierīci uz stabilo virsmu, jābūt uzmanīgi, lai ķēde un vadotne nepiedurtu pie nekādu priekšmetu. Rokturu turēt ar pēdu, ar
kreiso roku turēt priekšpuses rokturu, un ar labo roku enerģiski pastiept startera trosi. (XI)
Uzmanību! Nedrīkst iedarbināt ierīci, turēšot to rokās. Ķēde var piedurties pie ķermeņa daļām un stipri ievainot.
Tas atļauj iejaut degvielu ierīces degvielas instalācijā. Pēc tam jāslēdz droseles sviru un vēlreiz enerģiski pastiept startera trosi.
Dzinēja iedarbināšanas laikā jālaiza startera trosi. Pēc tam jāatļauj dzinējam sasildīties ar mazliet izstiepto droseles sviru.
Gadījumā, kad ir konstatētas kaut kādas skaņas vai vibrācijas, ierīci nekavējoties jāizslēdz.
Lai izslēgt ierīci pēc darba beigšanas, jāatbrīvo rokturu un jāatļauj dzinējam brīvi strādāt. Pēc tam jāpārslēdz ieslēdzēju uz apakšējo pozīciju un jāpagaida līdz ķēdes apturēšanai. Tad var sākt konservēt ierīci.
Pirms darba sākuma jākontrolē, kā ir eļļota ķēde. Lai to darīt, ar vidējo apgriezienu ātrumu, kontrolēt, vai ķēde mazliet smidzina
eļļu. Ieslēgto ierīci mazliet paliekt ar vadotni uz apakšu. Kad pēc vienas minūtes būs redzams eļļās traips, ķēdes eļļošana ir pareiza. Gadījumā, kad ir vajadzīgi noregulēt eļļas dozēšanu, to var darīt ar regulatoru ierīces apakšējā pusē.
Ķēdes eļļa un degviela jābūt lietoti aptuveni vienmērīgi. Ar katru degvielas papildināšanu arī jāpapilda ķēdes eļļu.
6.6. Karburatora regulēšana (XII)
Karburators ir rūpnieciski noregulēts, lai sasniegt pareizu ierīces efektivitāti. Bet kad darba apstākļi maiņas, var būt vajadzīgi noregulēt ierīci. Pirms regulēšanas jātīra filtru: gaisa un degvielas, un jāpildina degvielas tvertni ar svaigo degvielas samaisījumu.
Uzmanību! Karburatoru var regulēt tikai ar instalēto ķēdi.
Noregulēšana jābūt sekojoša.
Ar izslēgto dzinēju rotēt adatas skrūves H un L līdz galam. Pēc tam rotēt pretējā virzienā ar apgriezienu skaitu: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Iedarbināt dzinēju un atstāt līdz sasildīšanas ar atvērto uz pusi droseli.
Rotēt adatu L pulksteņrādītāja kustības virzienā līdz momentam, kad dzinējs sasniedz maksimālo brīvu ātrumu. Tad jārotē adatu
L uz apgrieziena 1/4 pretējā virzienā.
Rotēt brīva ātruma T skrūvi pretēji pulksteņrādītāja virzienam līdz ķēdes apturēšanas momentam. Gadījumā, kad ķēdes ātrums ir
pārāk mazs, jārotē skrūvi pulksteņrādītāja kustības virzienā.
Jāveic griešanas pārbaudi un uzstādīt H adatu tādā veidā, lai sasniegt labāko griešanas spēju, un ne maksimālo ātrumu.
6.7. Darbs ar griešanas ierīci
Pēc visas darbību no minētiem punktiem veikšanas var sākt lietot ierīci.
Pirms katras ierīces iedarbināšanas jākontrolē bremzi. Pirms katras ierīču iedarbināšanas jākontrolē bremzes pareizo darbību. Lai
to darīt, turēšot ierīci horizontāli, atbrīvot rokturu, palaist priekšpuses rokturu un atļaut vadotnei iegāzt uz celmiņu vai koka gabalu.
Augstums, no kura jāpalaiza priekšpuses rokturu, ir atkarīgs no ķēžu vadotnes garuma. Gadījumā, kad bremze nestrādās, ierīci
jāatdod remontam un regulēšanai autorizētā servisā.
Gadījumā, kad bremze iedarbinās darba laikā, jāatbrīvo roktura sviru un jāatļauj dzinējam brīvi strādāt. Citā gadījumā strādājošs
dzinējs sakarsē sajūga disku, kas var sabojāt ierīci.
Personas, kuras grib strādāt ar griešanas ierīci pirmo reizi - pirms darba sākuma jāaprunā darbību un darba drošību ar kvalificētam ierīces operatoram. Pirmie darbi ar ierīci jābūt veikti uz sagatavotām silēm bukos.
Darbā laikā jāievēro pamatus drošības nosacījumus. Arī jābūt uzmanīgi, jo griešanas ierīce var atsist apkopšanas personas pusē.
Tas var notikt, kad ierīču ķēde nokļūt uz traucēkli. Lai minimizēt risku:
Jākontrolē vadotnes virsa pozīciju griešanas laikā. Nedrīkst griezt ar virsa augšējo ceturksni. (XIII)
Jāgriež tikai ar ķēžu, kurš pārvietos uz vadotnes apakšējas puses. Kokmateriāla griešanas laikā var lietot bufera apakšējo zobu
kā ierīces apgrozības asu. (XIV)
Pie griezto kokmateriālu var spiest tikai ieslēgto ierīci. Nedrīkst iedarbināt ierīci pēc piespiešanas pie apstrādāto kokmateriālu.
Darbā laikā nedrīkst turēt ierīci virs pleciem. (XV)
Nedrīkst stāvēt griešanas zonā. Tas atļauj samazināt ievainojumu risku pēc ierīces atsišanas. (XVI)
Vienmēr darba laikā jātur ierīci ar abām rokām.
Jākontrolē, lai ķēde būtu visu laiku labi uzasināta un pareizi uzvilkta.
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
53
LV
REKOMENDĀCIJAS DARBĪBAI AR GRIEŠANAS IERĪCI
Darba laikā darba pozīcija jābūt ērta, operatoram jābūt pilnīga kustības brīvība.
Griežot zaru, nedrīkst to griezt pie celmu, bet apm. 15 cm attālumā. Jāveic divu iegriezumu uz dziļumu, kura ir vienāda zara 1/3
biezumam, attālumā apm. 8 cm viens iegriezums no otras. Viens iegriezums no apakšpuses, otrais no augšas. Pēc tam iegriezt
zaru pie celmu, uz dziļumu, kura ir vienāda zara 1/3 biezumam. Beigt griešanu, griežot pie celmu no augšas. Nedrīkst griezt zaru
no apakšpuses. (XVII)
Koka griešanas laikā pirmkārt jāsagatavo griešanas vietu kā ir rādīti punktā 6.4. Arī jābūt sagatavota droša virsma pie koka
griešanas.
Koka krišanas jāstāv drošā attālumā no koka krišanas zonas sāniem.
Izvēlēšot kokmateriāla krišanas ceļu, jāievēro arī tādu faktoru, kā grunta forma, koka smaguma centru, lapotnes novietošanu un
vēja virzienu.
Lai pareizi sagatavot koku griešanai, jāveic iegriezumu uz stumbra diametra 1/3 daļu no krišanas puses, un pēc tam otro iegriezumu ar slīpumu 45° pie pirmām iegriezumam – tādā veidā, lai izgriezt „ķīli”. No stumbra otras puses sākt griezumu perpendikulāri
stumbra asam, mazliet augstāk (apm. 4 cm), nekā „ķīlis”. Nedrīkst pārgriezt stumbru. Jāatstāj gabalu stumbra 1/10 daļas garumā.
Pēc tam novietot koka sadalīšanas ķīli iegriezumā pretēji no krišanas puses. (XVIII)
Gadījumā, kad griešanas laikā koks sāks krist, jānoņem zāģu no stumbra un jāskrien projām uz drošo attālumu.
Gadījuma, kad zāģis aizsprosts, nekad nedrīkst atstāt ierīci ar ieslēgto dzinēju tādā pozīcijā. Jāizslēdz ierīces dzinēju, jāatslēdz
elektrības vadu un ar ķīļiem jānoņem ierīci no stumbra.
Izgriezta koka dalīšanas laikā jāievēro sekojošus principus.
Koku novietot uz buka vai uz balstiem, lai atgriezts gabals varētu krist uz zemi bez ierīces bloķēšanas. Ierīces bloķēšanas gadījumā jādarbina kā ir aprakstīti augšā.
Nedrīkst piedurties ar ierīci pie zemi vai piesārņot ar zemi.
Nedrīkst lietot griešanas ierīci krūmu formēšanai vai griešanai.
Gadījumā, kad ierīces operatoram jāstrādā uz kalni, darba laikā jāstāv virs griezto kokmateriālu.
Gadījumā, kad ir griezts saspīlēts koks, jābūt sevišķi uzmanīgi un ja ir iespējami, uzdot tādu uzdevumu kvalificētam mežstrādniekam.
Gadījumā, kad ir griezts saspīlēts koks, kurš ir atbalstīts no abām pusēm, koku jānogriež no augšas puses uz 1/3 diametra dziļumu, un pēc tam pabeigt griešanu no apakšpuses.
Gadījumā, kad koks ir atbalstīts tikai no vienas puses, jānogriež koku no apakšējas puses uz 1/3 diametra dziļumu, un pēc tam
pabeigt griešanu no augšas. (XIX)
Tādā veidā ir samazināts risks sabojāt ierīci griešanas laikā.
7. IERĪCES KONSERVĀCIJA
Pirms kaut kādu apakšā minēto darbību sākuma jāizslēdz ierīci. Kontrolēt, vai dzinējs nav karsts. Jāatskrūvē aizdedzes sveci, lai
izvairoties no dzinēja negaidītas iedarbināšanas.
Gadījumā, kad ir veikti kaut kādi darbi ar ķēdi, obligāti jālieto drošības cimdus.
7.1. Aizdedzes sveces mainīšana un konservācija (XX)
Lai mainīt aizdedzes sveci, jādemontē gaisa filtra apvalku un jānoņem gaisa filtru.
Noņemt sveces gumijas apvalku un atskrūvēt sveci ar piegādāto atslēgu.
Jākontrolē sveču elektroda stāvokli. Kad būs konstatēti netīrumi, pamēģināt notīrīt sveču elektrodu ar stieples suku. Gadījumā,
kar nevar attīrīt sveci, to jāmaina uz jaunu.
Jākontrolē sveces stāvokli vismaz vienu reizi mēnesī.
7.2. Gaisa filtra konservācija (XXI)
Gaisa filtra konservāciju jāveic pēc katras ierīces lietošanas.
Putekļi un lielāki netīrumi no filtra var būt atdalīti, viegli grabināšot ar filtra rāmi uz cieto virsmu. Filtra tīklu var tīrīt pēc filtra sadalīšanu uz pusēm un tīkla tīrīšanu ekstrakcijas benzīnu. Ar saspiesta gaisa strāvu var izpūst netīrumus no tīkla.
7.3. Eļļas instalācijas konservācija un tīrīšana (XXII)
Eļļas sprauga un vadotnes eļļas kanāla tīrīšana jābūt veikta pēc katras darbības ar ierīci.
Pēc sānu paneļa noņemšanas jākontrolē eļļās sprauga stāvokli un jānoņem eventuālus netīrumus.
No vadotnes noņemt ķēdi. Vadotni notīrīt no skaidām un netīrumiem. Notīrīt ķēžu vadīšanas kanālu un eļļas caurumu. Noeļļot
ķēžratu vadotnes virsū ar eļļas dažādiem pilieniem caur eļļošanas caurumu.
Ķēžu kanāls vadotnē nolietojas darba laikā. Gadījumā, kad ir konstatēta kanāla formā kā rādīta ilustrācijā (XXIII), jāmaina vadotni
uz jaunu. Kanāla nolietošanu var kontrolēt ar lineālu, pielikto pie vadotnes ar ķēdi. Kad lineāls nevar pieskarties pie vadotni, ķēžu
kanāla stāvoklis ir labs. Citā gadījumā vadotni jāmaina uz jaunu.
7.4. Cita konservācijas darbība
Pēc katras lietošanas veikt ierīces vispārēja stāvokļa apskatīšanu. Pieskrūvēt brīvu skrūvju savienojumu. Kontrolēt ventilācijas
54
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
LV
un eļļas caurumus. Kontrolēt ventilācijas caurumu pārgājību. Kontrolēt, vai visi apvalki un korpusi ir labā tehniskā stāvoklī, bez
iesprāgumiem. Pirms sekojošas darbības jāremontē visus konstatētus defektus.
7.5. Cilindra šķautņu konservācija (XXIV)
Netīrumi cilindra šķautnēs var pārkarsēt dzinēju. Dažreiz jātīra spraugas starp cilindra šķautnēm. Lai to darīt, jānoņem gaisa
filtra apvalku, demontēt gaisa filtru un atskrūvēt aizdedzes sveci. Pēc tam atskrūvēt skrūves un demontēt cilindra apvalku. Notīrīt
spraugas cilindra šķautnēs un samontēt ierīci, kontrolēšot elektrības un citu vadu novietošanu.
7.6. Ķēžrats
Dažreiz jākontrolē ķēžrata stāvokli. Gadījumā, kad ir konstatēti izlietošanas zīmes, plaisas vai bojājumi, kuri var ietekmēt uz pievada pārnesuma sistēmu, jāmaina ratu uz jaunu autorizētā servisā.
Nedrīkst montēt izlietoto ķēdi uz jaunu ķēžratu vai jauno ķēdi uz lietoto ķēžratu.
7.7. Ķēdes konservācija
Ķēde jābūt attiecīgi uzasināta un labā tehniskā stāvoklī. Pirms katras lietošanas kontrolēt ķēžu uzvilkšanu un stāvokli. Gadījumā,
kad ir konstatēti kaut kādi ķēžu bojājumi, ķēdi jāmaina uz jaunu. Nedrīkst lietot ierīci ar sabojāto ķēdi! Tas var būt par ievainojuma
iemeslu.
Ķēde jābūt asināta. Asināšana ir vajadzīga, kad ir konstatēts vismaz viena no sekojošām zīmēm: skaidas griešanas laikā izskatās
kā pulveris, vajag vairāk spēku griešanas laikā, iegriezums nav taisns, ir paaugstinātas vibrācijas vai palielināta degvielas izlietošana. Asināšanu var veikt ar speciālām ierīcēm, vajadzīga ir arī attiecīga pieredze. Tāpēc asināšanu var veikt tikai speciālos
servisa punktos.
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R
U
K
C
I
J
A
55
CZ
1. CHARAKTERISTIKA VÝROBKU
Řetězová pila slouží k provádění prací v domácím hospodářství. Pila je určena výhradně k řezání dřeva. Vzhledem k tomu, že k
pohonu pily je použitý spalovací motor, je možné provádět řezání pouze na otevřeném prostranství nebo v náležitě přizpůsobených prostorách. Pila může být rovněž použita ke kácení stromů, avšak vzhledem k možnému ohrožení se požaduje, aby kácení
prováděl zkušený uživatel.
2. VYBAVENÍ
Pila je dodávána v kompletním stavu, avšak před prvním použitím musí být provedena montáž.
Spolu s pilou jsou dodány:
- řetězová lišta
- řezací řetěz
- kryt lišty
3. TECHNICKÉ ÚDAJE
Parametr
Katalogové číslo
Hmotnost
Objem palivové nádrže
Objem nádrže řetězového oleje
Délka řezu
Dělení řetězu
Tloušťka hnacího článku
Typ řetězu
Typ vodící lišty
Maximální rychlost řetězu
Počet zubů hnacího řetězového kola a rozteč
Motor
počet válců
počet dob
chlazení
Typ zapalovací svíčky
Zdvihový objem motoru
Výkon motoru
Maximální doporučované otáčky motoru s řezací jednotkou
Doporučované otáčky volnoběhu
Spotřeba paliva při maximálním výkonu motoru
Jednotková spotřeba paliva při maximálním výkonu motoru
Hluk
akustický tlak
výkon
Úroveň vibrací
Rozměrová jednotka
Hodnota
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 zubů x 8,255 mm
[kg]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
[cm3]
[kW]
[min-1]
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
1
2
Vzduchem
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. VISPĀRĒJAS DROŠĪBAS INSTRUKCIJAS
BRĪDINĀJUMS! Darba laikā ar pļaujmašīnu rekomendējam ievērot vispārīgus darba drošības noteikumus, kopā ar tālāk minētiem
noteikumiem, lai ierobežot ugunsgrēka, elektrošoka un ievainojuma bīstamību.
Pirms ierīču ekspluatācijas jālasa un jāsaglabā visu šo instrukciju.
UZMANĪBU! Jālasa visu apakš minēto instrukciju. Instrukcijas neievērošana var būt par ugunsgrēka, elektrošoka vai ievainojuma
iemeslu.
JĀIEVĒRO TĀLĀK MINĒTO INSTRUKCIJU
Darba vieta
Darba vieta jābūt labi apgaismota un tīra. Nekārtība un tumšs apgaismojums var būt par nelaimes notikuma iemeslu. Nedrīkst
strādāt ar ierīci slēgtās telpās. Izplūdes gāzes un degvielas tvaiki ir toksiski. Saindēšana ar tiem var būt par negadījuma un nopietna ievainojuma iemeslu. Nedrīkst pieļaut bērniem un citām personām atrasties darba vietā. Koncentrācijas zaudēšana var būt
par kontroles zaudēšanas iemeslu.
56
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
CZ
Darba drošība
Nedrīkst modificēt ierīci un aksesuāru. Visi piederumi un ierīču daļas jābūt tīri, nesabojāti, labā tehniskā stāvoklī un paredzēti
darbībai ar attiecīgām ierīcēm. Izvairieties no ķermeņa un ierīces kontakta ar iezemētām virsmām, piem. caurules, radiatori
un saldētavas. Ķermeņa iezemējums var būt par elektrošoka iemeslu. Nedrīkst apdraudēt ierīci ar kontaktu ar atmosfēriskiem
nokrišņiem vai mitrumu. Ūdens un mitrums, kuri nāks ierīces iekšā, var sabojāt ierīci un ievainot lietotāju. Nedrīkst pārslogot ierīci.
Lietot ierīci un aksesuāru, attiecīgu darba veidam, tad darbs ir efektīvāks un drošāks. Aizdošot, pārdošot vai citā veida nodošot
ierīci citai personai, vienmēr padot lietošanas instrukciju.
Personālā drošība
Strādāt var tikai labā fiziskā un psihiskā kondīcijā. Jābūt uzmanīgi darbā. Nedrīkst strādāt nogura stāvoklī, vai pēc medikamentu vai alkohola pieņemšanas. Pietiek neuzmanības moments, lai ievainot ķermeņu. Jālieto personālas aizsardzības līdzekļus.
Vienmēr jālieto drošības brilles. Personālas drošības līdzekļu lietošana, piem. pretputekļu maskas, aizsardzības apavi, ķiveres un
dzirdes aizsardzības līdzeklis, atļauj samazināt ķermeņa nopietna ievainojuma risku. Jābūt uzmanīgi, lai nejauši neieslēgt ierīci.
Jākontrolē, vai ieslēdzis būtu „izslēgtā” pozīcijā pirms ierīces konservācijas vai transportēšanas. Ierīces turēšana vai pārnešana
ar pirkstu uz ieslēdzi vai kad ieslēdzis ir „ieslēgtā” pozīcijā var būt par ķermeņa ievainošanas iemeslu. Pirms ierīces ieslēgšanas
jānoņem visas atslēgas un citu ierīci, kuri bija lietoti regulācijā. Atslēga, kura ir atstāta uz ierīces rotējošiem elementiem, var
nopietni ievainot ķermeņu. Jāsaglabā līdzsvaru. Visu laiku jāsaglabā pareizu pozīciju. Tas atļaus vieglāk strādāt ar ierīci negaidītu
situāciju gadījumos. Jāapģērbj drošības apģērbu. Nedrīkst apģērbt brīvo apģērbu un juvelierizstrādājumu. Mati, apģērbs un darba
dūraiņi jābūt turēti tālu no ierīces kustīgām daļām. Apģērbs, juvelierizstrādājumi un mati var aizkabināties uz ierīces kustīgiem
elementiem. Jālieto putekļu izsūkšanas ierīci vai putekļu tvertnes, kad ierīce ir ar tām apgādāta. Jākontrolē, vai tādas ierīces ir
pareizi pievienotas. Putekļu izsūkšanas ierīce atļauj samazināt ķermeņa ievainojuma risku.
Ierīces lietošana
Nedrīkst lietot ierīci nepareizi. Nedrīkst pārslogot ierīci. Pareiza ierīces izvēlēšana attiecīgam darbam atļauj strādāt efektīvāk
un drošāk. Demontēt aizdedzes sveci pirms regulēšanas, piederumu mainīšanas vai ierīces glabāšanas. Tas atļaus
izvairoties no ierīces negadījuma ieslēgšanas. Glabāt ierīci bērniem nepieejamā vietā. Neatļaut strādāt ar ierīci neapmācītām
personām. Ierīce neapmācītu personu rokās var būt bīstamā. Nodrošināt pareizu ierīces konservāciju. Kontrolēt ierīces kustamo
daļu neatbilstību un atstarpes. Kontrolēt, vai ierīces elementi nav bojāti. Bojājumu konstatēšanas gadījumā to jāsaremontē pirms
kārtējas lietošanas. Daudz nejaušību var notikt pēc nepareizas ierīces konservācijas. Griezīgo ierīci jātur tīrībā un uzasinātā
stāvoklī. Pareiza griezīgas ierīces konservācija atļauj vieglāk kontrolēt ierīci darba laikā. Lietot ierīci un piederumu saskaņā ar
iepriekšminētām instrukcijām. Lietot paredzēto ierīci, ievērošot darba veidu un apstākļu. Ierīce, kas lietota citā darbībā, nekā
bija paredzēta, var būt par bīstamas situācijas riska paaugstināšanas iemeslu. Kontrolēt ierīces apgrozības virzienu. Negaidīts
virziens var būt par bīstamas situācijas iemeslu. Nedrīkst pietuvināt roku un citu ķermeņa daļu pie rotējošām smailēm. Par ievainojuma lielākā daudzuma iemeslu pļaujmašīnas lietošanas laikā ir rotējošas smailes kontakts ar ķermeņa daļām. Darba laikā
darbiniekam jābūt pareiza darba pozīcija un darbinieks jābūt gatavs uz negaidītu ierīces rotāciju. Drīkst lietot tikai oriģinālu papildu
piederumu. Nepareizas apgādāšanas lietošana var būt par nopietnas ievainošanas iemeslu.
Remonti
Ierīci var remontēt tikai pilnvarotos servisos, kuri lieto oriģinālo rezerves daļu. Tas var nodrošināt pareizu lietošanas drošību.
Nedrīkst tīrīt gumijas vai plastmasas korpusu un vāku ar benzīnu, šķīdinātāju vai citu kodīgu šķidrumu. Ierīces konservācijai var
lietot tikai augstās kvalitātes līdzekļu. Nedrīkst lietot citu līdzekļu, nekā rādīti lietošanas instrukcijā.
5. DOPLŇUJÍCÍ BEZPEČNOSTNÍ INSTRUKCE
Je zakázáno vystavovat pilu působení atmosférických srážek nebo ji používat při zvýšené vlhkosti vzduchu. Rovněž je zakázáno
používat pilu v prostředí se zvýšeným rizikem požáru nebo výbuchu.
Během práce je třeba zabránit kontaktu s uzemněnými, vodivými a neizolovanými předměty jako trubky, ohřívače nebo ledničky.
Pokud se pila nepoužívá je třeba ji uchovávat na suchém a bezpečném místě nepřístupném pro nepovolané osoby.
Je třeba používat takový řezací řetěz, který je přizpůsobený danému provoznímu zatížení.K práci s vysokým provozním zatížením
nepoužívat řetězy, které jsou určeny pouze k lehké práci.
Při výměně, opravě a seřizování řezacího řetězu vždy nasadit ochranné rukavice.
Během přepravy pily je třeba se přesvědčit, zda byla vypnuta. Na lištu s řetězem musí být nasazen kryt. Pilu je třeba přenášet tak,
aby lišta směřovala dozadu a tlumič je třeba držet dále od těla.
Při práci vždy používat pevnou přilbu a chrániče. Vždy si nasaď kryt očí a obličeje; oči, obličej a dýchací cesty tak budou chráněny
před prachem, výfukovými plyny a kousky dřeva, které vznikají během řezání.
Vždy si obléci vhodný přiléhavý ochranný oděv. Nasadit ochranné rukavice a chrániče sluchu.
Pilu při práci vždy držet oběma rukama. Pravou rukou je třeba držet zadní rukojeť, levou rukou přední držák.
Při práci zajistit nestabilní kusy dřeva proti pohybu, například umístěním na kozu. Je třeba se vyhýbat řezání dřeva položeného
na zemi. Vyhýbat se zpracování dřeva, které není zabezpečeno proti pohybu během řezání.
Při práci nedržet pilu výše než je úroveň ramen. Nepracovat s pilou na žebříku. Při práci zaujmout takové postavení, aby nebylo
třeba natahovat ruce na celou délku.
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
57
CZ
Udržovat řetěz v čistotě. Řetěz musí být nabroušený a namazaný. Zabezpečí se tak vyšší pracovní výkon a bezpečnost práce.
Řetěz lze dát nabrousit do specializovaného servisu. Před každým použitím je třeba zkontrolovat stav řetězu.
V případě, že budou zjištěny praskliny, vylámané zuby nebo jakákoliv jiná poškození je třeba před zahájením další práce vyměnit
řetěz za nový.
Držadla pily udržovat v čistotě, zejména nesmí být znečištěny olejem nebo jinými mazadly.
V případě zjištění, že kterékoliv části pily jsou poškozené nebo pokažené, je třeba zastavit práci nebo ji vůbec nezačínat. Poškozené části se musí před zahájením další práce vyměnit.
Pilu je třeba používat ve souladu s jejím určením; pila slouží výhradně k řezání dřeva. Během práce je třeba dávat pozor na
částečky kovu nebo kameny, které se ve zpracovávaném dřevě mohou vyskytovat.
Je třeba používat výhradně originální náhradní díly. Používání jiných než originálních náhradních dílů by mohlo zvýšit riziko
nehody a přivodit úraz.
Opravy pily je třeba svěřit pouze autorizovaným servisům, které používají originální náhradní díly.
Tak bude minimalizováno riziko nehod a poškození zařízení.
Pilu je třeba přechovávat v suché a uzavřené místnosti s dobrým větráním. Má-li býti pila přechovávána po delší dobu, je třeba
vyprázdnit palivovou a olejovou nádrž. Pilu je třeba rovněž zakonzervovat postupem popsaným v bodě 7.
6. OBSLUHA PILY
6.1. Příprava pily k práci
Před prvním použitím je třeba namontovat lištu, řezací řetěz a nárazník s hroty.
Veškeré činnosti spojené s montáží a seřízením řetězu je třeba provádět v ochranných rukavicích.
K tomuto účelu je třeba se přesvědčit, že se řetězová brzda nachází v zadní poloze. Usnadní se tím demontáž a montáž bočního
panelu.
Je třeba odšroubovat obě upevňovací matice a sejmout boční panel.
Dvěma šrouby přišroubovat nárazník s hroty. (III)
Nasadit lištu a řetěz. (IV) Řetěz se musí nasadit shodně se směrem otáčení vyznačeném na článcích. Po zjištění, že řetěz správně sedí v drážce řetězové lišty,je třeba namontova tboční panel tak, aby výstupek pro seřizování napnutí zapadl do příslušného
otvoru v liště.
Našroubovat matice bočního panelu, ale zatím je úplně nedotahovat.
Seřídit napnutí řetězu (V); k tomuto účelu je třeba uchopit lištu za horní část a současně otáčet napínacím šroubem řetězu až do
okamžiku, kdy řetěz dosedne k dolní části lišty.Dotáhnoutu pevňovací matice a ověřit napnutí řetězu tak, že se dá rukou posunovat po liště. V případě potřeby znova seřídit napnutí řetězu. Po správném seřízení dotáhnout napínací šroub.
Pozor! Nový řetěz se bude v průběhu práce natahovat. Proto je třeba napnutí řetězu často kontrolovat. Volný řetěz může způsobit
poškození lišty i samotného řetězu.
Před uvedením pily do chodu je třeba se přesvědčit, zda se v nádrži nachází řetězový olej. Hladina oleje nesmí být nižší než
značka pro minimální množství oleje v nádrži.
Přesvědčit se, že se páka řetězové brzdy nachází v zadní poloze.
6.2. Doplňování paliva (VI)
K pohonu pily se používá palivová směs určená pro dvoudobé motory. Použití čistého paliva je zakázáno. Benzín je třeba smíchat
s olejem v poměrech, které závisí na předpokládaném provozním zatížení. Jestliže předpokládaná doba práce bude méně než 20
hodin, je třeba používat směs benzín:olej v poměru 40:1.
V případě doby práce více než 20 hodin je třeba smíchat benzín a olej v poměru 45:1.
Směs se musí smíchat před nalitím do palivové nádrže. Míchání a nalévání paliva je třeba provádět v dostatečné vzdálenosti od
zdrojů ohně. V průběhu doplňování paliva není dovoleno kouřit. Doplňování paliva je třeba provádět ve vzdálenosti minimálně 3
metry od místa, kde bude pila uváděna do chodu a kde se s ní bude pracovat.
Z důvodu péče o motor je třeba používat bezolovnatý benzín dobré jakosti a jakostní olej určený pro dvoudobé motory chlazené
vzduchem. Není dovoleno používat olej určený pro čtyřdobé motory.
Dojde-li k rozlití paliva, je třeba jeho zbytky důkladně vytřít ještě před uvedením pily do chodu.
6.3. Doplňování řetězového oleje (VII)
Je třeba používat olej dobré jakosti, který je určený k mazání pilových řetězů.
Není-li olejová nádrž naplněna, je používání pily zakázáno. Hrozilo by nebezpečí poškození řetězu, lišty a mechanizmů pily.
Před zahájením doplňování oleje je třeba pilu vypnout.
Doporučuje se, aby se uvádění pily do chodu a práce s ní uskutečňovala minimálně 3 metry od místa, kde byl olej doplňován. K
mazání nelze použít vyjetý motorový olej. Neplní svou úlohu, což by mohlo vést k poškození mechanizmů pily.
Doplňování oleje je třeba provádět v dostatečné vzdálenosti od zdrojů ohně a tepla.
Dojde-li k rozlití oleje, je třeba důkladně vytřít jeho zbytky, a to ještě před uvedením pily do chodu.
Množství oleje, kterým pila maže řetěz, lze regulovat; slouží k tomu kolečko dávkování oleje umístěné na spodku pily.
58
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
CZ
6.4. Příprava pracoviště
Před zahájením práce s pilou je třeba náležitě připravit pracoviště tak, aby bylo minimalizováno riziko vzniku ohrožení, která se
při práci s řetězovou pilou vyskytují.
Je třeba se přesvědčit, že se na pracovišti budou zdržovat pouze povolané osoby.
V případě kácení stromů je třeba označit oblast ohrožení a únikové cesty.
Oblast s rádiem 180° okolo plánovaného směru pádu stromu a oblast s rádiem 90° ve směru opačném k plánovanému směru
pádu stromu jsou považovány za nebezpečné oblasti. Zbývající oblasti jsou únikové cesty (VIII). Je třeba rovněž pamatovat, že
padající strom může také vyvrátit další stromy. Proto se další pracoviště nemůže nacházet blíže než 2,5 násobek výšky káceného
stromu (IX).
Z pracoviště musí být dobrá viditelnost, proto je třeba zachovat zvláštní opatrnost při kácení stromů v těžkých terénních podmínkách, např. v horách.
Není dovoleno začínat práci při atmosférických srážkách nebo v případě vysoké vlhkosti vzduchu, např. při mlze.
Je třeba obléci ochranný oděv a nasadit prostředky osobní ochrany.
Před zahájením kácení je třeba provést zkoušku řezání dřeva v bezpečných podmínkách, například umístěného na koze.
Je třeba se vyhýbat řezání drátů, mladých stromků a starých dřevěných trámů.
Na řezaném dřevě není dovoleno stát.
6.5. Uvádění pily do chodu a její zastavení
Přesvědčit se, že se řetězová brzda nachází v zadní poloze.
Sejmout kryt z lišty a řetězu.
Není dovoleno uvádět pilu do chodu, pokud není správně namontována lišta a řetěz.
Vypínač zapalování přepni do horní polohy.
Vytáhnout páčku sytiče. (X)
Opřít pilu o pevný podklad a dávat pozor, aby se řetěz a lišta ničeho nedotýkaly. Rukojeť přidržet chodidlem, levou rukou přidržet
horní držadlo a pravou rukou energicky zatáhnout za startovací lanko. (XI)
Pozor! Není dovoleno uvádět pilu do chodu a držet ji přitom v rukách. Řetěz by se mohl dotknout některé části těla a
způsobit vážný úraz.
Tím se dosáhne rozvedení paliva do palivové soustavy pily. Potom je třeba přivřít páčku sytiče a energicky zatáhnout za startovací
lanko ještě jednou. V okamžiku, když motor naskočí, je nutné startovací lanko pustit. Je třeba umožnit motoru, aby se rozehřál
při nepatrně povytažené páčce sytiče.
V případě, kdyby byly slyšet nějaké podezřelé zvuky nebo bylo cítit vibrace, je třeba okamžitě pilu vypnout.
Vypnutí pily po ukončení práce je třeba provést tak, že se uvolní přítlak na páčku plynu a motor se nechá běžet po určitou dobu
na volnoběh. Potom se přepne vypínač zapalování do dolní polohy a počká se, až se řetěz zastaví. Po zastavení řetězu je třeba
provést údržbu pily.
Před zahájením práce je ještě třeba zkontrolovat, do jaké míry je naolejován řetěz. K tomuto účelu je třeba při středních otáčkách
zkontrolovat, zda řetěz lehce rozstřikuje olej. Běžící pilu lehce naklonit lištou dolu. Jestliže bude po 1 minutě pod lištou viditelná
olejová skvrna znamená to, že řetěz je mazán správně. Jestliže bude nutné nastavit množství dávkovaného oleje, je třeba ho
vyregulovat pomocí kolečka umístěného na spodku pily.
Řetězový olej a palivo by se měly spotřebovávat relativně rovnoměrně. Při každém doplňování paliva je třeba rovněž doplnit
řetězový olej.
6.6. Nastavení karburátoru (XII)
Karburátor byl ve výrobním závodě seřízen tak, aby byl dosažen nejlepší výkon pily. Jestliže se ovšem změní podmínky práce,
může vzniknout potřeba karburátor nastavit. Před nastavením je třeba vyčistit filtry vzduchu a paliva a současně naplnit palivovou
nádrž čerstvou palivovou směsí.
Pozor! Nastavení karburátoru provádět pouze s nasazeným řetězem.
Postupovat níže uvedeným postupem.
Při vypnutém motoru zašroubovat šrouby trysek H a L na doraz. Potom s nimi otáčet opačným směrem o následující počet otáček:
H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Uvést motor do chodu a zahřát ho na poloviční plyn.
Otáčet šroubem trysky L ve směru hodinových ručiček až do okamžiku, kdy motor dosáhne maximální rychlost volnoběhu. Potom
otočit šroub trysky L o 1/4 otáčky opačným směrem.
Otáčet šroubem volnoběhu T ve směru proti pohybu hodinových ručiček až do okamžiku, kdy se řetěz zastaví. V případě, kdyby
rychlost volnoběhu byla příliš nízká, je třeba šroub otáčet ve směru souhlasném s pohybem hodinových ručiček.
Je třeba provést zkušební řez a seřídit trysku H tak, aby byla získána nejlepší řezná síla, nikoliv však maximální rychlost.
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
59
CZ
6.7. Práce s pilou
Po provedení všech výše popsaných činností lze přistoupit k používání pily.
Před každým uvedením pily do chodu je třeba ověřit správnou činnost řetězové brzdy. K provedení zkoušky je třeba držet pilu
vodorovně a pak pustit přední držadlo tak, aby lišta špičkou uhodila do kmene nebo do kousku dřeva.
Výška, ze které je třeba pilu upustit, je závislá na délce řetězové lišty. Jestliže brzda nebude účinkovat, je třeba odevzdat pilu do
opravy a na seřízení do autorizovaného opravárenského závodu.
V případě, že během práce brzda zaúčinkuje, je třeba pustit páčku plynu a nechat moto rběžet na volnoběh. V opačném případě
by pracující motor způsobil přehřátí spojkového kotouče, což by mohlo vést k poškození pily.
Osoby, které mají v úmyslu pracovat s řetězovou pilou poprvé, jsou povinny před zahájením práce požádat kvalifikovaného
obsluhovatele pily o rady týkající se práce s pilou a bezpečnosti.
První práce s pilou by měla být založena na řezání připravených klád umístěných na koze.
Během práce je třeba dodržovat základní zásady bezpečnosti práce. Je nutné rovněž vzít do úvahy možnost odražení pily směrem na obsluhující osobu. Pila se může odrazi tsměrem na obsluhu v případě, když řezací řetěz narazí na odpor. Aby bylo toto
riziko minimalizováno je třeba
věnovat během řezání pozornost poloze špičky lišty. Není dovoleno řezat horní čtvrtinou špičky lišty. (XIII)
Je třeba řezat pouze tou částí řetězu, která se posouvá po dolní části lišty. Během přeřezávání dřeva lze využít dolní hrot nárazníku jako záchytný bod osy obratu pily. (XIV)
K řezanému dřevu přikládat pilu jen když je již uvedená do chodu. Byla-li pila přiložena ke dřevu napřed, neuvádět ji v této pozici
do chodu. Nezvedat během práce pilu do úrovně ramen nebo výše. (XV)
Nestát v rovině řezu. Sníží se tím riziko úrazu v případě odražení pily. (XVI)
Během práce držet pilu vždy oběma rukama.
Vždy se ubezpečte, zda je řetěz ostrý a správně napnutý.
UŽITEČNÉ RADY PRO PRÁCI S PILOU
Při řezání je třeba zaujmout vhodnou pozici a zabezpečit si úplnou volnost pohybu.
Větve se nemají odřezávat těsně u kmene, ale ve vzdálenosti kolem 15 cm od kmene. Je třeba provést dva zářezy do hloubky
rovnající se 1/3 průměru větve ve vzdálenosti kolem 8 cm od sebe. Jeden zářez zdola, druhý shora. Potom nařezat větev těsně u
kmene do hloubky rovnající se 1/3 průměru větve. Dokončit řez větve těsně u kmene směrem shora. Není dovoleno řezat větve
zdola. (XVII)
Při kácení stromu je třeba napřed připravit místo kácení způsobem popsaným v bodě 6.4. Navíc je nutné připravit bezpečný
podklad pro řezání stromu.
Při pádu stromu je třeba se vzdálit do bezpečné vzdálenosti směrem na bok od roviny pádu stromu.
Při volbě směru pádu stromu je třeba zohlednit takové činitele jako je charakter terénu, těžiště stromu, rozložení koruny stromu
a směr větru. Aby byl strom správně připraven ke kácení je třeba provést zářez do kmene do hloubky 1/3 průměru kmene na té
straně, na kterou by měl strom padnout, a potom další zářez pod úhlem 45 stupňů vzhledem k prvnímu zářezu tak, aby byl z kmene vyříznut „klín”. Z protější strany kmene začít řezat hlavní řez kolmo k ose kmene a poněkud výše (cca 4 cm), než je základna
vyříznutého „klínu”. Kmen se nesmí přeříznout úplně. Je nutno ponechat úsek o délce cca 1/10 průměru kmene. Potom zasadit
do řezu klín na štípání dřeva z opačné strany vzhledem k uvažovanému směru pádu stromu. (XVIII)
Jestliže už v průběhu řezání dojde k pádu stromu, je třeba vytáhnout pilu z kmene a vzdálit se připravenou únikovou cestou do
bezpečné vzdálenosti.
V případě sevření pily v průběhu přeřezávání kmene není nikdy dovoleno nechat pilu s běžícím motorem v této pozici. Je nutno
motor pily vypnout a pomocí klínů uvolnit pilu ze sevření kmene.
Při dělení pokáceného stromu na kusy je nutno dodržovat níže uvedené zásady:
Dřevo umístit na kozu nebo podstavce tak, aby odřezávané kusy mohly volně spadnout na zem, aniž by způsobily sevření pily. V
případě sevření pily je nutno postupovat výše popsaným způsobem.
Není dovoleno dotýkat se řetězem nebo lištou země a nesmí se dopustit jejich zašpinění zeminou.
Použití pily k tvarování živých plotů nebo k řezání křovin je zakázáno.
V případě práce na svahu je třeba se během práce zdržovat výše než je přeřezávané dřevo.
Při přeřezávání napruženého stromu je třeba zachovávat mimořádnou opatrnost a je-li to možné, pověřit touto činností kvalifikovaného dřevorubce.
Při přeřezávání stromu, který je napružený a podepřený na obou koncích, je třeba ho nařezat shora do hloubky 1/3 průměru a
potom dokončit řez zdola.
V případě, je-li napružený strom podepřené pouze na jednom konci, je třeba ho nařezat zdola do hloubky rovnající se 1/3 průměru
a potom řez dokončit shora. (XIX)
Tímto způsobem se sníží riziko sevření pily během řezání.
7. ÚDRŽBA PILY
Před zahájením kterékoliv z níže popsaných činnosti je třeba pilu vypnout. Přesvědčit se, zda je motor studený. Aby byla vyloučena možnost náhodného uvedení pily do chodu je nutno vyšroubovat zapalovací svíčku.
Při jakékoliv práci prováděné s řetězem nebo v jeho blízkosti je nutné nasadit ochranné rukavice.
60
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
CZ
7.1. Výměna a údržba zapalovací svíčky (XX)
Aby mohla být zapalovací svíčka vyměněna, je nutno demontovat kryt vzduchového filtru a vytáhnout vzduchový filtr.
Sejmout gumový kryt kontaktu svíčky a svíčku vyšroubovat klíčem z dodaného příslušenství.
Je třeba zkontrolovat stav elektrod zapalovací svíčky. Bude-li zjištěno znečištění elektrod, je třeba zkusit očistit elektrody svíčky
pomocí drátěného kartáče. V případě, když toto čištění nepřinese očekávaný výsledek, je nutno svíčku vyměnit za novou.
Stav svíčky je třeba kontrolovat minimálně jednou za měsíc.
7.2. Údržba vzduchového filtru (XXI)
Údržbu vzduchového filtru je nutno provádět po každém použití pily.
Prach a větší nečistoty lze z filtru odstranit nepříliš silným poklepáním obruby filtru o tvrdou podložku. Síťka filtru se čistí po
rozebrání filtru na dvě poloviny vypráním v extrakčním benzínu. Pomocí proudu stlačeného vzduchu lze vyfoukat nečistoty ze
síťky směrem zevnitř ven.
7.3. Údržba a čištění olejového systému (XXII)
Čištění olejové štěrbiny a olejového kanálku v liště je nutno provádět po každém použití pily.
Po sejmutí bočního panelu a lišty je třeba překontrolovat stav olejové štěrbiny a odstranit případné nečistoty.
Sejmout řetěz z lišty. Lištu očistit od pilin a nečistot. Očistit vodící drážku řetězu a otvor přívodu oleje. Ozubené kolo ve špičce lišty
namazat několika kapkami oleje přes mazací otvor.
Vodící drážka řetězu v liště se během práce opotřebovává. Periodicky je třeba lištu obracet a kontrolovat stav drážky. V případě
zjištění, že drážka má tvar jak ukazuje obrázek (XXIII), je nutno vyměnit lištu za novou.
Opotřebení drážky lišty lze zkontrolovat tak, že k liště s nasazeným řetězem přiložíme pravítko. Jestliže pravítko k liště nepřiléhá,
je stav drážky dobrý. V opačném případě je nutné lištu vyměnit.
7.4. Jiné údržbářské činnosti
Po každém použití je třeba zkontrolovat celkový stav pily. Uvolněné šroubové spoje dotáhnout. Zkontrolovat, zda nedochází k
úniku paliva nebo oleje. Zkontrolovat průchodnost chladících otvorů. Zkontrolovat, zda jsou všechny kryty a skříň v dobrém technickém stavu a nevyskytují-li se na nich praskliny. Všechny zjištěné závady je nutné odstranit před zahájením další práce.
7.5. Údržba žeber válce (XXIV)
Nečistoty nahromaděné v žebrování válce by mohly způsobit přehřívání motoru. Štěrbiny mezi žebry válce je nutno periodicky
čistit. K tomuto účelu je třeba sejmout kryt vzduchového filtru, vzduchový filtr demontovat a vyšroubovat zapalovací svíčku. Potom
odšroubovat šrouby a demontovat kryt válce. Štěrbiny mezi žebry válce vyčistit a pilu smontovat; dávat pozor na správnou polohu
elektrických kabelů a jiných vodičů.
7.6. Hnací kolo řetězu
Periodicky je třeba kontrolovat stav hnacího kola řetězu. V případě, že budou zjištěny stopy opotřebení, praskliny nebo jiná
poškození, která by mohla ovlivňovat správnou činnost systému přenosu pohonu, je nezbytné dát hnací kolo vyměnit za nové do
autorizovaného opravárenského závodu.
Není dovoleno nasadit použitý řetěz na nové hnací kolo nebo nový řetěz na použité hnací kolo.
7.7. Údržba řetězu
Řetěz musí být vždy nabroušený a v dobrém technickém stavu. Řetěz je nevyhnutné kontrolovat z pohledu opotřebení před
každým použitím, zejména zda se na něm nevyskytují poškozené články nebo vylámané zuby.
V případě, že budou zjištěna jakákoliv poškození, je další práce s poškozeným řetězem zakázána. Mohlo by to vést ke vzniku
vážných úrazů.
Řetěz se musí rovněž periodicky brousit. Broušení je nevyhnutné, bude-li zpozorován aspoň jeden z následujících jevů: piliny
vznikající při řezání připomínají prášek, k řezání je nutné vyvinout zvýšené úsilí, řez není rovný, narůstají vibrace nebo roste
spotřeba paliva.
Broušení je činnost, k níž jsou potřebné speciální nástroje a zároveň i odpovídajíc ízkušenosti. Proto se vyžaduje, aby bylo broušení prováděno ve specializovaných servisních střediscích.
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
61
SK
1. CHARAKTERISTIKA VÝROBKU
Reťazová píla je určená pre práce vykonávané v domácom hospodárstve. Píla slúž ivýhradne na rezanie dreva. Vzhľadom k
tomu, že k pohonu píly je použitý spaľovací motor, je možné vykonávať rezanie iba na otvorenom priestranstve alebo v priestoroch
k tomu náležite prispôsobených. Píla môže byť takisto použitá na rúbanie stromov, avšak vzhľadom na ohrozenie sa vyžaduje,
aby rúbanie stromov vykonával skúsený užívateľ.
2. PRÍSLUŠENSTVO
Píla je dodávaná v kompletnom stave, avšak pred prvým použitím je nutná montáž.
Spolu s pílou sa dodáva:
- reťazová lišta
- rezacia reťaz
- kryt lišty
3. TECHNICKÉ ÚDAJE
Parameter
Katalogové číslo
Hmotnosť
Objem palivovej nádrže
Objem nádrže reťazového oleja
Dĺžka rezu
Delenie reťaze
Hrúbka hnacieho článku
Typ reťaze
Typ reťazovej lišty
Maximálna rýchlosť reťaze
Počet zubov hnacieho kolesa reťaze a rozteč
Motor
počet valcov
počet taktov
chladenie
Typ zapaľovacej sviečky
Zdvihový objem motora
Výkon motora
Maximálne doporučované otáčky motora s rezacou jednotkou
Doporučované otáčky voľnobehu
Spotreba paliva pri maximálnom výkone motora
Jednotková spotreba paliva pri maximálnom výkone motora
Hluk
akustický tlak
výkon
Úroveň vibrácií
Rozmerová jednotka
Hodnota
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 zubov x 8,255 mm
[kg]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
[cm3]
[kW]
[min-1]
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
1
2
Vzduchom
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. VŠEOBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ INSTRUKCE
UPOZORNĚNÍ! Během práce s nářadími se doporučuje dodržovat základní pravidla bezpečnosti práce včetně pravidel uvedených
dále, aby se omezilo nebezpečí ohrožení požárem, zasažení elektrickým proudem a aby se zabránilo vzniku úrazů.
Dříve než začnete toto zařízení používat, přečtěte si celý návod a řiďte se podle něho.
POZOR! Přečtěte si všechny níže uvedené instrukce. Jejich nedodržování může vést k zasažení elektrickým proudem, požáru
nebo k poškození zdraví.
DODRŽUJTE NÍŽE UVEDENÉ INSTRUKCE
Pracoviště
Pracoviště musí být dobře osvětlené a udržované v čistotě. Nepořádek a slabé osvětlení mohou být příčinou nehod. S nůžkami
nepracujte v uzavřených místnostech. Výfukové plyny a výpary paliva jsou toxické. Otrava těmito látkami může být příčinou nehod
a vážného poškození zdraví. Dětem a nepovolaným osobám je vstup na pracoviště zakázán. Nesoustředění se na práci může
mít za následek ztrátu kontroly nad nářadím.
62
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
SK
Bezpečnost práce
Zařízení ani příslušenství se nesmí nijak upravovat. Veškeré příslušenství a části nářadí musí být čisté, nepoškozené a v dobrém
technickém stavu. Lze používat pouze to příslušenství a díly, které jsou určené k použití s daným typem nářadí. Je třeba se
vyhnouti kontaktu těla a nářadí s uzemněnými tělesy jako potrubí, ohřívače a ledničky. Uzemnění těla zvyšuje riziko zasažení
elektrickým proudem. Není dovoleno vystavovat nářadí působení atmosférickým srážek nebo vlhkosti. Voda a vlhkost, které
se dostanou dovnitř nářadí, zvyšují riziko poškození nářadí a vzniku úrazu. Nářadí nepřetěžujte. Používejte pouze to nářadí a
příslušenství, které je k dané práci vhodné. Práce se pak stane efektivnější a bezpečnější. V případě, že budete nářadí půjčovat,
prodávat nebo jakýmkoli jiným způsobem poskytovat druhé osobě, vždy k němu přiložte návod na použití.
Osobní bezpečnost
Pracujte pouze tehdy, jste-li v dobré fyzické a psychické kondici. Soustřeďte se na to, co děláte. Nepracujte, pokud jste unaven
nebo pod vlivem léků nebo alkoholu. Pouze chvilka nepozornosti během práce může vést k vážnému poškození zdraví. Používejte
prostředky individuální ochrany. Vždy je třeba používat ochranné brýle. Používání prostředků individuální ochrany jako respirátor,
ochranná obuv, přilba a chrániče sluchu snižuje riziko vážného poškození zdraví. Vyhýbejte se náhodnému zapnutí nářadí. Před
zahájením údržby nebo před přepravou nářadí zkontrolujte, zda je spínač v poloze „vypnuto”. Držení nebo přenášení nářadí s
prstem na spínači nebo když je spínač v poloze „zapnuto” může vést ke vzniku vážných úrazů. Před zapnutím nářadí odstraňte
veškeré klíče a jiné nástroje, které se používaly k jeho seřízení. Klíč ponechaný na rotujících částech nářadí může způsobit vážná
zranění. Udržujte rovnováhu. Během práce zaujměte náležité postavení. Usnadní se tím jednodušší ovládnutí nářadí v případě
vzniku neočekávaných situací během práce. Používejte ochranný oděv. Neoblékejte si volný oděv a nenoste bižutérii. Vlasy, oděv
a pracovní rukavice udržujte v bezpečné vzdálenosti od pohybujících se částí nářadí. Volný oděv, bižutérie nebo dlouhé vlasy se
mohou zachytit do pohyblivých částí zařízení. Používejte odsávače prachu a nádoby na prach, pokud je nimi nářadí vybaveno.
Postarejte se o to, aby byly správně připojeny. Používání odsávačů prachu zmenšuje riziko vážného poškození zdraví.
Používání nářadí
Nářadí se nesmí používat v rozporu s jeho určením. Nářadí nepřetěžujte. Volba správného nářadí k danému druhu práce
zabezpečí, že práce bude efektivnější a bezpečnější. Před seřizováním, výměnou příslušenství nebo před uskladněním
nářadí demontujte zapalovací svíčku. Vyloučí se tak možnost náhodného zapnutí nářadí. Nářadí přechovávejte mimo
dosah dětí. Nedovolte, aby s nářadím pracovaly osoby, které nebyly k jeho obsluze vyškoleny. Nářadí v rukách nevyškolené
osoby může být nebezpečené. Zabezpečte náležitou údržbu nářadí. Kontrolujte, zda nářadí nevykazuje nějaká nepřizpůsobení
nebo vůle pohyblivých částí. Kontrolujte, zda není některý prvek nářadí poškozen. Nalezené poruchy je třeba opravit, a to před
dalším použitím nářadí. Příčinou mnoha nehod je nesprávně udržované nářadí. Je třeba se postarat o to, aby řezný nástroj
byl čistý a ostrý. Správně udržované řezné nástroje lze během práce snadněji ovládat. Nářadí a příslušenství používejte dle
pokynů výše uvedených instrukcí. Nářadí používejte ve shodě s jeho určením a zohledňujte druh a podmínky práce. Používání
nářadí k jiné práci, než ke které bylo navrženo, zvyšuje riziko vzniku nebezpečných situací. Je potřebné zkontrolovat, zda nářadí
rotuje správným směrem. Neočekávaný směr otáčení může být příčinou vzniku nebezpečných situací. Je zakázáno přibližovat se
rukama nebo jinou částí těla k pohybujícímu se řeznému nástroji. Příčinou největšího počtu úrazů při používání nůžek je právě
kontakt pohybujícího se řezného nástroje s některou částí těla. Při práci je třeba zaujmout náležité postavení a být připraven na
neočekávanou reakci nářadí. Je dovoleno používat pouze originální dodatečnou výbavu. Použití nevhodného příslušenství může
vést k vážným úrazům.
Opravy
Nářadí svěřte do opravy pouze autorizovanému servisnímu středisku, které používá výhradně originální náhradní díly. Bude tak
zajištěna bezpečnost práce s nářadím. K čistění pláště a krytů zhotovených z gumy nebo plastů nepoužívejte benzín, rozpouštědla
nebo jiné žíravé kapaliny. K údržbě nářadí používejte výhradně prostředky vysoké jakosti. Používání jiných prostředků, než jaké
jsou uvedené v návodu, je zakázáno.
5. DOPLŇUJÚCE BEZPEČNOSTNÉ PREDPISY
Je zakázané vystavovať pílu pôsobeniu atmosférických zrážok a používať ju pri zvýšenej vlhkosti vzduchu. Takisto je zakázané
používať pílu v prostredí so zvýšeným rizikom požiaru alebo výbuchu.
Počas práce je potrebné vyhýbať sa kontaktu s uzemnenými, vodivými a neizolovanými predmetmi ako sú rúry, ohrievače a
chladničky.
Keď sa píla nepoužíva, je potrebné prechovávať ju na suchom a bezpečnom mieste neprístupnom pre nepovolané osoby.
Je potrebné používať takú rezaciu reťaz, ktorá je prispôsobená danému prevádzkovému zaťaženiu. Na prácu s veľkým zaťažením
nepoužívať rezacie reťaze, ktoré sú určené na ľahké práce.
Pri výmene, oprave a nastavovaní rezacej reťaze vždy používať ochranné rukavice.
Počas prepravy píly je potrebné sa presvedčiť, či je vypnutá. Na lištu s rezacou reťazou musí byť nasadený kryt. Pílu je potrebné
prenášať tak, aby lišta smerovala dozadu a aby tlmič bol ďalej od tela.
Pri práci vždy nasadiť pevné prilby a chrániče.
Vždy si nasaď kryt očí a tváre; oči, tvár a dýchacie cesty tak budú chránené pred prachom, výfukovými plynmi a kúskami dreva
vznikajúcimi pri rezaní.
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
63
SK
Vždy si obliecť vhodný a k telu priliehajúci ochranný odev. Nasadiť rukavice a chrániče sluchu.
Pri práci vždy držať pílu obomi rukami. Pravou rukou je potrebné držať zadnú rukoväť, ľavou rukou predný držiak.
Pri práci zabezpečiť nestabilné kusy dreva tak, aby bol znemožnený ich pohyb; napríklad umiestnením v koze. Je potrebné
vyhýbať sa rezaniu dreva položeného na zemi. Vyhýbať sa spracovaniu dreva, ktoré nie je zabezpečené proti pohybu počas
rezania.
Pri práci nedržať pílu vyššie než je úroveň ramien. S pílou nepracovať, ak stojíte na rebríku. Pri práci zaujať také postavenie, aby
nebolo potrebné naťahovať ruky na celú dĺžku.
Reťaz udržiavať v čistote. Reťaz musí byť nabrúsená a namastená. Práca tak bude produktívnejšia a bezpečnejšia. Reťaz je
možné dať nabrúsiť do špecializovaného servisu. Stav reťaze je potrebné skontrolovať pred každým použitím. V prípade, ak budú
zistené praskliny, vylámané zuby alebo akékoľvek iné poškodenia, je potrebné pre zahájením práce vymeniť reťaz za novú.
Držadlá píly je potrebné udržiavať v čistote a najmä nesmú byť znečistené akýmikoľvek olejmi alebo mazadlami.
Ak sa zistí, že niektorý diel píly je poškodený alebo pokazený, je potrebné prácu prerušiť alebo ju vôbec nezačínať. Poškodené
diely sa musia vymeniť ešte pred začatím práce.
Pílu je potrebné používať v zhode s jej určením; píla slúži výhradne na rezanie dreva. Pri práci je potrebné dávať pozor na častice
kovu alebo kamene, ktoré sa môžu nachádzať v spracovávanom dreve.
Je potrebné používať iba originálne náhradné diely. Nepoužívanie originálnych náhradných dielov môže zvýšiť riziko vzniku
poruchy a viesť k úrazu. Opravu píly zverte len autorizovanému servisu, ktorý používa originálne náhradné diely.Tým sa
minimalizuje riziko vzniku nehôd a poškodenia zariadenia.
Pílu je potrebné prechovávať v suchej uzavretej miestnosti s dobrým vetraním. Ak bude píla prechovávaná dlhší čas, je potrebné
vyprázdniť palivovú a olejovú nádrž. Na píle je potrebné takisto vykonať údržbárske úkony opísané v bode 7.
6. OBSLUHA PÍLY
6.1. Príprava píly k práci
Pred prvým použitím je potrebné namontovať lištu, rezaciu reťaz a nárazník s hrotmi.
Všetky činnosti spojené s montážou a nastavovaním reťaze je nutné vykonávať v ochranných rukaviciach.
Najprv je potrebné sa presvedčiť, či sa reťazová brzda nachádza v zadnej polohe. Uľahčí sa tak demontáž a montáž bočného
panelu.
Je potrebné odskrutkovať upevňovacie skrutky a sňať bočný panel.
Dvomi skrutkami priskrutkovať nárazník s hrotmi. (III)
Nasadiť lištu a reťaz. (IV) Reťaz je potrebné nasadiť podľa smeru vyznačeného na článkoch.Keď sa presvedčíme, že reťaz je
v drážke lišty správne nasadená, je potrebné namontovať bočný panel tak, aby výstupok pre nastavovanie napnutia trafil do
príslušného otvoru v lište.
Naskrutkovať matice bočného panelu, ale zatiaľ ich nedoťahovať.
Nastaviť napnutie reťaze (V); k tomuto účelu je potrebné držať hornú časť reťazovej lišty a súčasne otáčať napínacou skrutkou
reťaze až do okamihu, kedy reťaz dosadne na dolnú časť reťazovej lišty. Dotiahnuť upevňovacie matice a prekontrolovať napnutie
reťaze tak, že ju po lište posúvame rukou.
V prípade potreby znovu nastaviť napnutie reťaze. Po správnom nastavení dotiahnuť napínaciu skrutku.
Pozor! Nová reťaz sa bude v priebehu práce naťahovať. Napnutie reťaze je potrebné často kontrolovať. Voľná reťaz môže
spôsobiť poškodenie tak lišty ako aj samotnej reťaze.
Pred uvedením píly do chodu je potrebné sa presvedčiť, či sa v nádrži nachádza reťazový olej. Hladina oleja nemôže byť nižšia
než je značka minimálneho množstva v olejovej nádrži.
Presvedčiť sa, že sa páka reťazovej brzdy nachádza v zadnej polohe.
6.2. Dopĺňanie paliva (VI)
Pre pohon píly sa používa palivová zmes určená pre dvojdobé motory. Používanie čistého paliva je zakázané. Benzín je potrebné
miešať s olejom v pomeroch, ktoré závisia od predpokladaného prevádzkového zaťaženia. Ak sa predpokladá doba práce menej
ako 20 hodín, je potrebné používať zmes benzín:olej v pomere 40:1. V prípade, ak doba práce bude viac ako 20 hodín, je potrebné
miešať benzín s olejom v pomere 45:1.
Zmes sa musí zmiešať ešte pred naliatím do palivovej nádrže. Miešanie a nalievanie paliva sa musia vykonávať v dostatočnej
vzdialenosti od zdrojov ohňa.
V priebehu dopĺňania paliva je zakázané fajčiť. Dopĺňanie paliva je potrebné vykonávať vo vzdialenosti minimálne 3 metre od
miesta, kde bude píla uvádzaná do chodu a kde bude pracovať.
V rámci starostlivosti o motor používať kvalitný bezolovnatý benzín a kvalitný olej určený pre dvojdobé vzduchom chladené
motory. Je zakázané používať olej určený pre štvordobé motory.
V prípade rozliatia paliva je potrebné dôkladne poutierať jeho zvyšky ešte pred uvedením píly do chodu.
6.3. Dopĺňanie reťazového oleja (VII)
Je potrebné používať kvalitný olej určený na mazanie pilových reťazí.
Používanie píly, keď nie je olejová nádrž naplnená, je zakázané. Hrozí poškodenie reťaze,lišty a mechanizmov píly.
64
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
SK
Pre začatím dopĺňania oleja je potrebné pílu vypnúť.
Odporúča sa, aby sa uvádzanie píly do chodu uskutočňovalo minimálne 3 metre od miesta, kde bol olej dopĺňaný. Na mazanie sa
nesmie používať vyjazdený motorový olej. Neplní svoju úlohu, čo môže viesť k poškodeniu mechanizmov píly.
Dopĺňanie oleja je potrebné vykonávať v dostatočnej vzdialenosti od zdrojov ohňa a tepla.
V prípade rozliatia oleja dôkladne poutierať jeho zvyšky ešte pred uvedením píly do chodu.
Množstvo oleja, ktorým píla maže reťaz, je možné regulovať; k tomu je určené regulačné koliesko dávkovania oleja nachádzajúce
sa na spodku píly.
6.4. Príprava pracoviska
Pred začatím rezania pílou je potrebné pracovisko náležite pripraviť tak, aby bolo minimalizované riziko vzniku ohrození, ktoré sa
pri práci s reťazovou pílou vyskytujú.
Je potrebné sa presvedčiť, že sa na pracovisku budú zdržiavať len povolané osoby.
V prípade rúbania stromov je potrebné vyznačiť ohrozený priestor a únikové cesty. Oblasť s rádiusom 180°okolo plánovaného
smeru pádu stromu a plocha s rádiusom 90° vsmere opačnom od plánovaného smeru pádu stromu sú považované za nebezpečné
oblasti. Zvyšné oblasti sú únikové cesty (VIII). Takisto je potrebné pamätať, že padajúci strom môže vyvrátiť aj ďalšie stromy. Preto
sa ďalšie pracovisko nemôže nachádzať bližšie než 2,5 násobok výšky rúbaného stromu (IX).
Z pracoviska musí byť dobrá viditeľnosť, preto je potrebné zachovávať zvláštnu opatrnosť pri rúbaní stromov v ťažkých terénnych
podmienkach, napr. v horách.
Nie je dovolené začínať prácu počas atmosférických zrážok alebo v prípade vysokej vlhkosti vzduchu, napr. pri hmle.
Je potrebné obliecť ochranný odev a nasadiť prostriedky osobnej ochrany.
Pred zahájením rúbania je potrebné vykonať skúšku pílenia dreva v bezpečných podmienkach, napr. položeného na koze.
Je potrebné vyhýbať sa rezaniu drôtov, mladých stromkov a starých drevených trámov.
Nie je dovolené na rezanom dreve stáť.
6.5. Uvádzanie píly do chodu a jej zastavovanie
Presvedčiť sa, že sa reťazová brzda nachádza v zadnej polohe.
Sňať kryt z lišty a reťaze.
Nie je dovolené uvádzať pílu do chodu, ak nie je správne namontovaná reťazová lišta a reťaz.
Spínač zapaľovania nastav do hornej polohy.
Vytiahnuť páčku sýtiča. (X)
Pílu oprieť o pevný podklad a dávať pozor, aby sa reťaz a lišta ničoho nedotýkali. Rukoväť pridržať chodidlom, ľavou rukou uchopiť
predný držiak a pravou rukou energicky zatiahnuť za štartovacie lanko. (XI)
Pozor! Pílu nie je dovolené uvádzať do chodu, keď ju držíme v rukách. Reťaz by sa mohla dotknúť niektorej časti tela a
spôsobiť vážny úraz.
Tým sa umožní rozvedenie paliva v palivovom systéme píly. Následne je potrebné privrieť páčku sýtiča a znovu energicky
potiahnuť za štartovacie lanko. V okamihu keď motor naskočí, štartovacie lanko pustiť. Motoru je potrebné umožniť, aby sa
rozohrial len s nepatrne vytiahnutou páčkou sýtiča.
Ak by bolo počuť nejaké podozrivé zvuky alebo boli cítiť vibrácie, je potrebné okamžite pílu vypnúť.
Píla sa po ukončení práce vypne tak, je sa uvolní prítlak na páčku plynu a motoru sa umožní, aby mohol nejaký čas bežať na
voľnobeh. Potom prepnúť spínač zapaľovania do dolnej polohy a počkať, až sa reťaz zastaví. Po zastavení reťaze vykonať na
píle údržbu.
Pred zahájením práce je ešte potrebné skontrolovať, do akej miery je naolejovaná reťaz. Za tým účelom je potrebné preveriť, či
pri nastavenej strednej rýchlosti otáčok reťaz ľahko rozstrekuje olej. Zapnutú pílu nakloniť lištou mierne nadol. Ak po 1 minúte
bude pod vodiacou lištou viditeľná olejová škvrna znamená to, že reťaz je mazaná správne. Ak by bolo nutné nastaviť množstvo
dávkovaného oleja, je potrebné ho vyregulovať kolieskom umiestneným na spodku píly.
Reťazový olej a palivo by sa mali spotrebovávať relatívne rovnomerne. Pri každom dopĺňaní paliva je potrebné doplniť aj reťazový
olej.
6.6. Nastavenie karburátora (XII)
Karburátor je nastavený vo výrobe tak, aby píla dosahovala najlepší výkon. Ak sa však podmienky práce zmenia, môže vzniknúť
potreba nastavenia karburátora. Pred nastavovaním je potrebné vyčistiť filtre vzduchu a paliva a naplniť palivovú nádrž čerstvou
palivovou zmesou.
Pozor! Nastavovanie karburátora vykonávať len keď je namontovaná reťaz.
Postupovať nižšie uvedeným postupom.
Pri vypnutom motore zaskrutkovať skrutky trysiek H a L nadoraz. Následne nimi otáčať v opačnom smere o nasledujúci počet
otáčok: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Uviesť motor do chodu a umožniť mu, aby sa rozohrial pri polovičnom plyne.
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
65
SK
Otáčať skrutkou trysky L v smere hodinových ručičiek až do okamihu, keď motor dosiahne maximálne otáčky voľnobehu. Potom
je potrebné otočiť trysku L o 1/4 otáčky opačným smerom.
Otáčať skrutkou voľnobehu T proti smeru otáčania hodinových ručičiek až do okamihu, keď reťaz zastane. V prípade, ak by boli
otáčky voľnobehu príliš nízke,je potrebné otáčať skrutkou voľnobehu v smere otáčania hodinových ručičiek.
Je potrebné vykonať skúšobný rez a nastaviť trysku H tak, aby sa získala najlepšia rezná sila a nie maximálna rýchlosť.
6.7. Práca s pilou
Po uskutočnení všetkých činností opísaných vo vyššie uvedených bodoch je možné začať pílu používať.
Pred každým uvedením píly do chodu je potrebné preveriť správnu činnosť reťazovej brzdy.
Skúška reťazovej brzdy vykonáme tak, že držíme pílu vodorovne, pustíme predný držiak a pílu necháme vlastnou vahou
dopadnúť špičkou lišty na kmeň alebo kúsok dreva. Výška, z ktorej je potrebné lištu pustiť, závisí od dĺžky reťazovej lišty. Ak brzda
nezaúčinkuje, je potrebné odovzdať pílu do opravy a na nastavenie do oprávneného opravárenského závodu.
Ak brzda v priebehu práce zaúčinkuje, je potrebné pustiť páčku plynu a nechať motor bežať na voľnobeh. V opačnom prípade by
bežiaci motor spôsobil prehriatie kotúča spojky, čo by mohlo viesť k poškodeniu píly.
Osoby, ktoré majú v úmysle pracovať s reťazovou pílou prvýkrát, musia pred začatím práce požiadať kvalifikovaného obsluhovateľa
píly o inštruktáž na tému práce a bezpečnosti. Prvé práce s pílou musia byť založené na rezaniu pripravených klád umiestnených
na koze. Pri práci je potrebné dodržiavať základné zásady bezpečnosti práce. Takisto je potrebnév ziať do úvahy možnosť
odrazenia píly smerom na obsluhujúcu osobu.
Píla sa môže odrazi ťsmerom na obsluhy v prípade, keď rezacia reťaz narazí na odpor. Aby bolo toto riziko minimálne, je nutné
počas rezania venovať pozornosť polohe špičky reťazovej lišty. Nie je dovolené rezať hornou štvrtinou špičky lišty. (XIII)
Je potrebné rezať iba tou časťou reťaze, ktorá sa posúva po dolnej časti lišty. Pri prerezávaní dreva je možné využiť dolný hrot
nárazníka ako záchytný bod osi otáčania píly. (XIV)
Pílu prikladať k rezanému drevu len keď je uvedené do chodu. Pílu do chodu neuvádzať, ak bola predtým priložená k spracovávanému
drevu.
Počas práce nezdvíhať pílu do výšky ramien alebo vyššie. (XV)
Nestáť v rovine rezu. Zníži sa tak riziko úrazu v prípade odrazenia píly. (XVI)
Počas práce vždy držať pílu obomi rukami.
Vždy sa presvedčiť, či je reťaz nabrúsená a správne napnutá.
UŽITOČNÉ RADY PRE PRÁCU S PÍLOU
Pri pílení je potrebné zaujať vhodnú pozíciu a zabezpečiť si úplnú voľnosť pohybu.
Pri odrezávaní konárov ich nepíliť tesne pri kmeni, ale vo vzdialenosti okolo 15cm od kmeňa. Je potrebné urobiť dva rezy do hĺbky
rovnajúcej sa 1/3 priemeru konára vo vzdiale nostio kolo8cm od seba. Jeden rez zdola, druhý zhora. Následne narezať konár
tesne pri kmeni do hĺbky rovnajúcej sa 1/3 priemeru konára. Dokončiť pílenie konára rezom tesne pri kmeni zhora. Nie je dovolené
píliť konáre rezom zdola. (XVII)
Pri stínaní stromov je potrebné vopred pripraviť miesto stínania spôsobom opísaným v bode 6.4. Okrem toho je pre stínanie
stromu potrebné pripraviť bezpečné podložie.
Pri páde stromu je nutné vzdialiť sa do bezpečnej vzdialenosti smerom nabok od roviny pádu stromu.
Pri voľbe smeru pádu stromu je potrebné vziať do úvahy také okolnosti ako členenie terénu, ťažisko stromu, rozloženie koruny
stromu a smer vetra.
Aby bol strom správne pripravený k výrubu, je potrebné vykonať zárez do kmeňa do hĺbky 1/3 priemeru kmeňa na strane, na ktorú
má strom spadnúť, a následne vykonať ďalší zárez pod úhlom 45° vzhľadom k prvému tak, aby sa z kmeňa vyrezal „klin”. Z druhej
strany kmeňa zahájiť hlavný rez kolmo k osi kmeňa a trochu vyššie (o cca 4 cm), než je základňa vyrezaného „klina”. Kmeň sa
nemá prerezať úplne. Je potrebné ponechať úsek o dĺžke cca 1/10 priemeru kmeňa. Potom zasadiť do rezu na opačnej strane od
plánovaného smeru pádu stromu klin na štiepanie dreva. (XVIII)
Ak už v priebehu rezania dôjde k pádu stromu, je potrebné vytiahnuť pílu z kmeňa a vzdialiť sa pripravenou únikovou cestou do
bezpečnej vzdialenosti. Ak dôjde počas pílenia kmeňa k zovretiu píly, nikdy sa nesmie píla nechať v tejto pozícii s motorom v
chode. Motor píly je potrebné vypnúť a pomocou klinov uvolniť pílu z kmeňa.
Pri delení zoťatého stromu na kusy je potrebné dodržiavať nižšie uvedené zásady.
Umiestniť kmeň na kozu alebo na podstavce tak, aby odrezávaný kus mohol voľne spadnúť na zem a nespôsobil zovretie píly. V
prípade zovretia píly postupovať spôsobom opísaným vyššie.
Nie je dovolené dotýkať sa reťazou a lištou píly zeme ani pripustiť ich znečistenie zeminou.
Použitie píly na tvarovanie živých plotov alebo na pílenie kríkov je zakázané.
V prípade práce na svahu je potrebné zdržiavať sa pri práci vyššie než prerezávaný kmeň.
Pri prerezávaní napruženého stromu je potrebné zachovať zvláštnu opatrnosť, a ak je to možné, poveriť touto činnosťou
kvalifikovaného drevorúbača.
Pri pílení stromu, ktorý je napružený a podopretý na obidvoch koncoch, je potrebné narezať ho najprv zhora do hĺbky rovnajúcej
sa 1/3 priemeru a potom dokončiť pílenie rezom zdola.
V prípade, keď je napružený strom podopretý iba na jednom konci, je potrebné strom narezať zdola do hĺbky rovnajúcej sa 1/3
priemeru a potom dokončiť pílenie rezom zhora. (XIX)
Týmto spôsobom sa zníži riziko zovretia píly počas pílenia.
66
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
SK
7. ÚDRŽBA PÍLY
Pred zahájením ktorejkoľvek z nižšie opísaných činností je potrebné pílu vypnúť. Presvedčiť sa, že je motor studený. Aby bolo
vylúčené náhodné uvedenie píly do chodu je potrebné vyskrutkovať zapaľovaciu sviečku.
Pri akýchkoľvek prácach vykonávaných s reťazou alebo v jej blízkosti je nutné nasadiť si ochranné rukavice.
7.1. Výmena a údržba zapaľovacej sviečky (XX)
Aby mohla byť vymenená zapaľovacia sviečka je potrebné najprv odskrutkovať kryt vzduchového filtra a vzduchový filter
vytiahnuť.
Sňať gumový kryt kontaktu sviečky a sviečku vyskrutkovať pomocou kľúča z výbavy.
Skontrolovať stav elektród zapaľovacej sviečky. Ak budú zistené nečistoty, je potrebné skúsiť očistiť elektródy sviečky pomocou
drôtenej kefy. V prípade, keďčistenie neprinesi eočakávaný výsledok, je potrebné vymeniť sviečku za novú.
Stav sviečky je potrebné kontrolovať minimálne raz za mesiac.
7.2. Údržba vzduchového filtra (XXI)
Údržbu vzduchového filtra je potrebné vykonávať po každom použití píly.
Prach a väčšie nečistoty je možné z filtra odstrániť pomocou nepríliš silného poklepania rámikom filtra o tvrdú podložku.
Sieťka filtra sa čistí po rozobratí filtra na polovice vypláchnutím sieťky v extrakčnom benzíne. Použitím prúdu tlakového vzduchu
je možné vyfúkať špinu zo sieťky smerom znútra von.
7.3. Údržba a čistenie olejového systému (XXII)
Čistenie olejovej štrbiny a olejového kanálika v reťazovej lište je potrebné vykonávať po každom použití píly.
Po demontáži bočného panelu a reťazovej lišty je potrebné skontrolovať stav olejovej štrbiny a odstrániť prípadné nečistoty.
Sňať reťaz z reťazovej lišty. Lištu očistiť od pilín a nečistôt. Očistiť vodiacu drážku reťaze a otvor prívodu oleja. Ozubené koleso v
špičke lišty namazať niekoľkými kvapkami oleja cez mazací otvor.
Vodiaca drážka reťaze sa počas práce opotrebováva. Je preto potrebné občas reťazovú lištu otočiť a kontrolovať tvar drážky. V
prípade zistenia, že drážka má tvar ako na obrázku (XXIII), je potrebné vymeniť lištu za novú. Opotrebovanie drážky lišty je možné
skontrolovať priložením pravítka k lište s namontovanou reťazou. Ak pravítko na lištu nedosadá, stav drážky je dobrý. V opačnom
prípade je vhodné reťazovú lištu vymeniť.
7.4. Iné údržbárske činnosti
Po každom použití je takisto potrebné skontrolovať celkový stav píly. Je potrebné dotiahnuť uvolnené skrutkové spoje.
Skontrolovať, či nedochádza k úniku paliva a oleja. Skontrolovať priechodnosť chladiacich otvorov. Skontrolovať, či sú všetky
kryty a skrine v dobrom technickom stave a či sa na nich nevyskytujú praskliny. Všetky zistené závady je potrebné pred začatím
ďalšej práce odstrániť.
7.5. Údržba rebier valca (XXIV)
Nečistoty nahromadené v rebrovaní valca môžu spôsobiť prehrievanie motora. Štrbiny medzi rebrami valca je potrebné čistiť
periodicky. Za tým účelom je potrebné sňať kryt vzduchového filtra, vzduchový filter demontovať a vyskrutkovať zapaľovaciu
sviečku. Potom odskrutkovať skrutky a demontovať kryt valca. Štrbiny medzi rebrami valca vyčistiť a pílu zmontovať; pozornosť
venovať umiestneniu elektrických káblov a iných vodičov.
7.6. Hnacie koleso reťaze
Periodicky je potrebné kontrolovať stav hnacieho kolesa reťaze. V prípade zistenia stôp opotrebovania, prasklín alebo poškodení,
ktoré môžu nepriaznivo vplývať na činnosť systému prenosu pohonu, je potrebné dať hnacie koleso vymeniť za nové do
oprávneného opravárenského závodu.
Nie je dovolené nasadzovať použitú reťaz na nové hnacie koleso alebo naopak novú reťaz na použité hnacie koleso.
7.7. Údržba reťaze
Reťaz musí byť vždy nabrúsená a v dobrom technickom stave. Pred každým použitím je potrebné reťaz kontrolovať z pohľadu
opotrebovania, či sa na nej nevyskytujú poškodené články alebo vylámané zuby. V prípade zistenia akýchkoľvek poškodení je
ďalšia práca s poškodenou reťazou zakázaná. Mohlo by to spôsobiť vážne úrazy.
Reťaz takisto vyžaduje pravideľné brúsenie. Brúsenie je nevyhnutné v prípade, keď bude spozorovaný minimálne jeden z
nasledujúcich prejavov: piliny vznikajúce počas rezania pripomínajú prášok, k rezaniu je potrebné vyvinúť väčšiu silu, rez nie je
rovný, zvyšujú sa vibrácie alebo rastie spotreba paliva.
Brúsenie je činnosť, ktorá vyžaduje nielen použitie špeciálneho náradia, ale aj zodpovedajúce skúsenosti. Preto sa vyžaduje, aby
brúsenie bolo vykonávané v špecializovaných servisných strediskách.
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
67
H
1. A TERMÉK JELLEMZŐI
A láncfűrész háztáji munkák elvégzésére használandó. A láncfűrész kizárólag faanyagok darabolására szolgál. A fűrész meghajtására szolgáló benzinmotorra való tekintettel a láncfűrész használata kizárólag szabad téren, vagy megfelelően előkészített
helyiségekben van lehetőség. A láncfűrész fák kivágására is használható, azonban a fokozott balesetveszélyre való tekintettel a
fakivágást kizárólag tapasztalt felhasználó hajthatja végre.
2. FELSZERELÉS
A láncfűrész teljes egészében kerül forgalmazásra, azonban az első használat előtt szerelést igényel.
A láncfűrésszel az következő tartozékokat szállítjuk:
- láncvezető
- vágólánc
- a vezető védőfedele
3. MŰSZAKI ADATOK
Paraméter
Sorozatszám
Tömeg
Üzemanyagtartály térfogata
A lánc kenéséhez szükséges olajtartály térfogata
Vágóhossz
A lánc beosztása
A vezető láncszem vastagsága
A lánc típusa
A lánc vezetőjének típusa
Lánc maximális sebessége
A meghajtókerék fogazatának száma és a beosztás
A motor
Hengerek száma
Ütemek száma
Hűtés
A gyújtógyertya típusa
A motor lökethossza
A motor teljesítménye
A motor maximális, ajánlott fordulatszáma a vágóegységgel együtt
Ajánlott alapjárati fordulatszám
Üzemanyagfogyasztás maximális motorteljesítmény mellett
Egységnyi üzemanyag-fogyasztás maximális motorteljesítmény mellett
Zaj
hangnyomás
hangerő
remegésszint
Mértékegység
Érték
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 fog x 8,255 mm
[kg]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
[cm3]
[kW]
[min-1]
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
1
2
Levegő
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. ÁLTALÁNOS BIZTONSÁGI UTASÍTÁSOK
FIGYELMEZTETÉS! A fűnyíróval végzett munkavégzés alatt, a tűzveszély, az elektromos áramütés veszélyének csökkentése,
valamint a balesetek elkerülése érdekében be kell tartani az alapvető munkavédelmi szabályokat, az alább megadott utasításokkal együtt.
A jelen berendezéssel történő munkavégzés előtt el kell olvasni, és be kell tartani a teljes kezelési utasítást.
FIGYELEM! Olvassa el az alant leírt összes utasítást! Ezek be nem tartása elektromos áramütéshez, tűzhöz vagy testi sérüléshez
vezethet.
TARTSA BE AZ ALÁBBI UTASÍTÁSOKAT
A munkavégzés helye
A munkavégzés helyét jól meg kell világítani, és tisztán kell tartani. A rendetlenség és a nem kellő megvilágítás balesetek okozója
lehet. Ne dolgozzon a fűnyíróval zárt helyiségekben. Az égéstermékek és az üzemanyag gőzei mérgezőek. Az általuk okozott
68
E
R
E
D
E
T
I
U
T
A
S
Í
T
Á
S
H
mérgezés balesetekhez vezethet, és súlyos testi sérüléseket okozhat. Nem szabad a munkavégzés helyére gyermekeket vagy
kívülálló személyeket engedni. A koncentráció elvesztése a szerszám feletti kontrol elvesztéséhez vezethet.
Munkavédelem
Nem szabad változtatni sem a berendezésen, sem a tartozékain. A gép minden tartozékának és alkatrészének tisztának, épnek
és jó műszaki állapotúnak, valamint az adott típusú eszközhöz készültnek kell lennie. Kerülni kell, hogy a test és a gép csövekkel,
fűtőtestekkel és hűtőkkel, és más hasonló földelt felületekkel érintkezzen. A test földeltsége növeli az áramütés veszélyét. Nem
szabad a gépet csapadéknak vagy nedvességnek kitenni. A víz és a nedvesség, amely a szerszámok belsejébe jut, megnöveli a
szerszám meghibásodásának és a testi sérülésnek a veszélyét. Ne terhelje túl a szerszámot. Ha a gépet és tartozékait a megfelelő típusú munkához használja, ekkor a munka hatékonyabb és biztonságosabb. Ha a gépet kölcsönadja, eladja, vagy bármilyen
más módon egy másik személynek adja át, mindig csatolja hozzá a kezelési utasítást is.
Személyes biztonság
Csak jó fizikai és lelki állapotban kezdjen dolgozni. Figyeljen arra, amit csinál. Ne dolgozzon fáradt állapotban, vagy gyógyszerek
illetve alkohol hatása alatt. A munkavégzés során már egy pillanatnyi figyelmetlenség komoly, testi sérülésekhez vezethet. Használjon egyéni védőeszközöket. Mindig vegyen fel védőszemüveget. Az olyan egyéni védőeszközök használata, mint a porvédő
álarc, munkavédelmi cipő, sisak és fülvédő, csökkenti a komoly testi sérülések veszélyét. Kerülje a szerszám véletlen bekapcsolását. Mielőtt a gép karbantartásához vagy szállításához kezd, bizonyosodjon meg róla, hogy a kapcsoló „kikapcsolt” állásban van.
A sövényvágó olyan módon történő szállítása, hogy az ujja a kapcsolón, vagy a kapcsoló „bekapcsolt” állapotban van, súlyos, testi
sérüléseket okozhat. A sövényvágó bekapcsolása előtt el kell távolítani minden olyan kulcsot és egyéb szerszámot, amelyet a gép
beállításához használt. A gép forgó elemein hagyott kulcs súlyos, testi sérüléseket okozhat. Tartsa meg az egyensúlyát. Mindig
tartsa meg a kellő testhelyzetet. Ez lehetővé teszi, hogy uralma alatt tartsa a gépet a munkavégzés közben bekövetkező váratlan
helyzetekben. Viseljen védőruhát. Ne viseljen laza ruházatot és ékszereket. Tartsa a haját, ruházatát és a védőkesztyűket távol a
gép mozgó részeitől. A laza ruházat, ékszerek és a hosszú haj beakadhatnak az eszköz mozgó részeibe. Használja a porelszívót,
portartályt, ha az eszköz ilyennel fel van szerelve. Ügyeljen arra, hogy ezeket helyesen csatlakoztassa. A porelszívó használata
csökkenti a súlyos, testi sérülések bekövetkeztének lehetőségét.
Az eszköz használata
Nem szabad a szerszámokat a rendeltetésüktől eltérően használni. Ne terhelje túl a szerszámot. Az adott munkához megfelelő
szerszám kiválasztása termelékenyebb és biztonságosabb munkavégzést eredményez. Ki kell szerelni a gyertyákat, mielőtt
hozzáfog a tervezett beállításhoz, tartozékcseréhez, vagy a gép tárolása előtt. Ez lehetővé teszi, hogy elkerülje a gép
véletlen beindítását. Tartsa a szerszámot a gyermekektől elzárva. Ne engedd, hogy a géppel a kezelésére ki nem oktatott
személy dolgozzon. Az eszköz veszélyes lehet a kezelésére nem kioktatott személyek kezében. Biztosítsa a szerszám megfelelő
karbantartását. Ellenőrizze a szerszámot a mozgó részek kilazulása és nem megfelelő illesztése szempontjából. Ellenőrizze,
hogy a szerszám valamelyik eleme nem sérült-e. Amennyiben sérülést tapasztal, azt a gép ismételt használata előtt meg kell
javítani. Számos baleset okozója az eszköz nem megfelelő karbantartása. A vágó szerszámokat tiszta és megélesített állapotban
kell tartani. A kellően karbantartott vágószerszámokat könnyebb kezelni a munkavégzés során. A gépet és a tartozékokat a
fenti utasításoknak megfelelően használja. A szerszámokat a rendeltetésüknek megfelelően használja, a munka fajtájának és a
munkavégzés körülményeinek a figyelembevételével. Ha a gépet más fajtájú munkához használja, nem olyanokhoz, mint amire
tervezték, az növeli a veszélyes helyzetek előállásának lehetőségét. Ellenőrizni kell a gép forgásirányát. A váratlan forgásirány
veszélyes helyzetek okozója lehet. Nem szabad kézzel vagy más testrésszel a mozgó élhez közelíteni. A legtöbb sérülés oka a
fűnyíró használata során éppen az, hogy a mozgó kés valamilyen testrésszel érintkezik. Munkavégzés közben megfelelő testhelyzetet kell felvenni, és fel kell készülni a gép váratlan reakcióira. Csak eredeti kiegészítő tartozékokat szabad használni. Nem
megfelelő tartozékok használata súlyos sérüléseket okozhat.
Javítások
A gépet kizárólag erre jogosult szervizekben és csak eredeti cserealkatrészek használatával szabad javítani. Ez biztosítja a gép
szerszám biztonságos működését. Ne tisztítsa a gumiból és műanyagból készült burkolatokat és takaró elemeket benzinnel,
hígítóval, vagy más maró folyadékkal. A gép karbantartásához csak minőségi anyagokat használjon. Tilos a kezelési utasításban
felsorolt anyagoktól eltérő anyagokat használni.
5. TOVÁBBI BALESETVÉDELMI ELŐÍRÁSOK
Tilos a láncfűrészt bármilyen csapadéknak kitenni, valamint megemelkedett nedvességű légtérben használni. Továbbá tilos a
láncfűrész használata fokozottan tűz vagy robbanásveszélyes helyen.
Munka közben kerüljük a kontaktust a földelt, vezető, és nem szigetelt tárgyakkal, mint a csövek, fűtő, és hűtőtestek.
A láncfűrészt használaton kívül száraz, védett, az illetéktelen személyeknek elérhetetlen helyen tároljuk.
Az adott terhelésre alkalmazandó, megfelelő vágóláncot használjunk. A könnyű munkára kifejlesztett vágóláncot ne alkalmazzuk
nagy terhelésű munkákhoz. A vágólánc cseréjekor, javításakor, és beállításakor mindig hordjunk védőkesztyűt.
A láncfűrész szállításakor mindig győződjünk meg arról, hogy ki van kapcsolva. A vágófelületet mindig védőtokba kell helyezni.
A láncfűrészt úgy tartsuk cipeléskor, hogy a forgórész hátrafelé nézzen, a motor kipufogója, pedig a testünktől távolabbi oldalra.
E
R
E
D
E
T
I
U
T
A
S
Í
T
Á
S
69
H
Munkavégzéskor mindig viseljünk keményített fejrevalót, és védősisakot.
Mindig viseljünk arc, és szemvédőt, ez megvédi a szemünket, az arcunkat, és a légzőutakat a portól, az égésterméktől, és a
vágáskor keletkező fadarabkáktól.
Mindig vegyünk fel megfelelő, a testhez illeszkedő védőruhát. Viseljük a védőkesztyűt, és zajvédőt.
A láncfűrésszel dolgozva azt mindig két kézzel tartsuk. A jobb kézzel a hátsó, míg a bal kézzel az elülső fogókát tartsuk.
Munka közben biztosítsuk a laza fadarabokat úgy, hogy meggátoljuk az elmozdulásukat például megfelelő fogóba szorítva. A
földön fekvő fa vágásától tartózkodjunk. Tartózkodjunk továbbá az olyan fán való munkától, amely a vágás során elmozdulhat.
A munka során a láncfűrészt ne tartsuk magasabban a vállunknál. Munka közben ne álljunk létrára. Munka közben olyan tartást
vegyünk fel, hogy ne legyen szükség a karunk teljes hosszában való kinyújtására.
A láncot tartsuk tisztán. A láncnak megélesítve, és megkenve kell lennie. Ez hatékonyabb, és biztonságosabb munkát biztosít. A
lánc élesítése az erre szakosodott szakszervizben hajtható végre. Minden egyes használat előtt vizsgáljuk meg a lánc állapotát.
Repedés, kitört fogak, vagy bármilyen egyéb meghibásodás esetén, a munka megkezdése előtt, cseréljük ki a láncot egy újra.
A láncfűrész fogantyúit tisztán és bármi olajtól vagy kenőanyagtól mentesen kell tartani.
A láncfűrész bármely elemének meghibásodásának vagy elromlásának észlelésekor szakítsuk meg, vagy el se kezdjük a munkát.
A sérült elemeket a munka elkezdése előtt ki kell cserélni.
A láncfűrészt a rendeltetésének megfelelőek kell alkalmazni, a fűrész kizárólag faanyag vágására szolgál. Munka közben ügyelni
kell az olyan fémelemekre vagy kövekre, amelyek a feldolgozandó fában lehetnek.
Kizárólag eredeti cserealkatrészeket használjunk. Nem eredeti cserealkatrészek alkalmazása megnöveli az üzemzavar fellépését, és testi sérüléshez vezethet.
A láncfűrészt t kizárólag az erre jogosított szervizekben javíttassuk, amelyek eredeti cseretartozékokat alkalmaznak. Ezzel minimálisra csökkentjük a baleseti kockázatot, és a szerszám meghibásodását.
A láncfűrészt száraz, zárt, jól szellőző helyiségben tároljuk. Hosszabb távú való tárolás esetén ürítsük ki az olaj, valamint a benzintartályokat. A láncfűrészt továbbá a 7. pontban tárgyalt karbantartási folyamatoknak is vessük alá.
6. A LÁNCFŰRÉSZ KEZELÉSE
6.1. A láncfűrész előkészítése a munkához
Az első használat előtt össze kell szerelni a forgórészt, a vágóláncot, és a peckes ütközőt.
A lánccal kapcsolatos bármely szerelési, vagy beállítási tevékenységet védőkesztyűben hajtsuk végre.
Ehhez meg kell győződnünk, hogy a visszacsapó fék hátsó állásban van-e. Ez megkönnyíti az oldalsó panel le- és felszerelését.
Csavarjuk le mindkét erősítőcsavart, és távolítsuk el az oldalsó panelt.
Két csavarral erősítsük fel a peckes ütközőt (III)
Szereljük fel a forgórészt és a láncot (IV) a láncot a láncszemeken feltüntetett irányban megfelelően kell felhelyezni. Miután
meggyőződtünk, hogy a lánc a forgórész barázdájában megfelelően került elhelyezésre, az oldalpanelt kell felszerelni oly módon,
hogy a nyújtásállító kiálló része a forgórész megfelelő mélyedésébe találjon.
Csavarjunk az oldalpanel csavarjain, de úgy, hogy még ne teljesen csavarjuk be őket.
A lánc feszességének beállításához a forgórész felső részét kell tartanunk, és egyidejűleg csavarnunk kell a láncfeszítő csavart
egészen addig, amíg a lánc a forgórész alsó részén nem lesz található. Most csavarjuk be teljesen az erősítőcsavarokat, és
vizsgáljuk meg a lánc feszességét úgy, hogy a láncot kézzel toljuk előre.
Szükség esetén ismét állítsunk a lánc feszességén. A megfelelő beállítást követően csavarjuk végig a feszítőcsavart.
Figyelem! Az új lánc feszessége a munka során változni fog. Gyakran ellenőrizzük a lánc feszességét. A laza lánc a forgórész,
vagy magának a láncnak a meghibásodásához vezethet.
A láncfűrész beindítása előtt meg kell győződni, hogy a tartályban van-e kenőolaj. Az olaj szintje nem lehet kevesebb, mint az
olajtartályon feltüntetett minimális érték.
Győződjünk meg róla, hogy a visszaverődést fékező kar hátsó állásban van.
6.2. Az üzemanyag utántöltése (VI)
A láncfűrész meghajtásához üzemanyag-keverék használatos, amelyet kétütemű motorokhoz alkalmaznak. Tiszta üzemanyag
felhasználása tilos. A benzint olajjal kell keverni olyan arányban, amely függ az előrelátható megterhelés szintjétől. Ha a munka
időtartalma előreláthatólag kevesebb, mint 20 órát fog igénybe venni, akkor a benzin, olaj keveréket a következő arányban alkalmazzuk: 40:1. Ha a munka 20 óra fölött fog tartani, akkor alkalmazzuk a 45:1 benzin, olaj arányt.
A keveréket még az üzemanyagtartályba való beöntés előtt el kell keverni. Az üzemanyag elkeverését, és beöntését tűzforrástól
távol kell elvégezni. Üzemanyag utántöltésekor tilos a dohányzás. A láncfűrész utántöltését legalább 3 méterrel végezzük odébb
a beindítás, és a munkavégzés helyétől.
A motor védelmének érdekében jó minőségű benzint használjunk, valamint jó minőségű olajt, amelyet kétütemű, léghűtéses
motorhoz szánnak. Tilos a négyütemű motorokhoz szánt olaj használata.
Az üzemanyag kiloccsanása esetén alaposan töröljük meg a maradékokat a fűrész elindítása előtt.
70
E
R
E
D
E
T
I
U
T
A
S
Í
T
Á
S
H
6.3. A lánc kenésére szolgáló olaj utántöltése (VII)
Használjunk jó minőségű, a láncfűrészek láncának kenéséhez rendelt olajt.
Tilos a meg nem töltött olajtartállyal üzemeltetni a fűrészt. Ha így cselekednénk, meghibásodnának a lánc, a forgórész és a fűrész
mechanikus egységei.
Az olajutántöltés megkezdése előtt ki kell kapcsolni a láncfűrészt.
Ajánlott, hogy a láncfűrész utántöltését legalább 3 méterrel végezzük odébb a beindítás és a munkavégzés helyétől. A kenéshez nem
használható fel már használt motorolaj. Mivel ez nem fejti ki kellő hatást, ezért a fűrész mechanikájának meghibásodásához vezethet.
Az olaj utántöltését végezzük távol bármilyen hő vagy tűzforrástól.
Az olaj kiloccsantása esetén alaposan töröljük meg annak minden maradékát mielőtt a fűrészt beindítanánk.
Beállítható a motort kenő olaj mennyisége, amire a láncfűrész alján található olajadagoló forgókar szolgál.
6.4. A munkaterület előkészítése
Mielőtt nekilátnánk a fűrésszel való munkának elő kell készíteni a munkaterületet, hogy a veszélyforrásokat minimalizáljuk, amelyek a láncfűrész használatával párosulnak.
Győződjünk meg róla, hogy a munkaterületen kizárólag illetékes személyek tartózkodnak.
Fakivágás esetén ki kell jelölni a veszélyes zónákat, és meg kell határozni a menekülési útvonalakat. Favágás esetén a várható
fahullás területe körül 180 O -ot lefedő zóna, valamint a várható fahullás síkjával szemközti, 90 O -ot behatároló zóna veszélyes
zónáknak számítanak. A maradék zónák alkotják a menekülési útvonalakat (VIII). Továbbá figyelembe kell venni, hogy a kidőlő
fa kidönthet szomszédos fákat is. Emiatt a szomszédos munkaterület nem lehet közelebb, mint a kivágandó fa magasságának
2,5 szerese (IX).
A munkavégzés helyéről jó rálátással kell bírnunk, emiatt kell különösen óvatosnak lenni a nehéz terepviszonyokon (pl. hegyek)
végzett fakivágásnál.
A munkát nem lehet csapadékban, vagy magas nedvességtartalmú levegőben (pl. köd) végezni.
Viseljünk védőruhát, valamint védőfelszerelést.
Favágás előtt végezzünk biztonságos körülmények közt próbavágást pl. fogóba állított faanyagon.
Kerüljük a drótok, a fiatal fák, és a gerendák vágását.
A vágott fán tilos rajta állni.
6.5. A fűrész beindítása, és kikapcsolása
Győződjünk meg róla, hogy a rángásfékező hátsó állásban van.
Távolítsuk el a forgórész és a lánc védőtokját
Tilos a nem megfelelően beszerelt forgórészű, és láncú fűrészt beindítani.
A bekapcsolót állítsuk felső állásba
Húzzuk ki a fojtószelep karját. (X)
Helyezzük a fűrészt biztonságosan stabil felületre ügyelve, hogy a forgórész és a lánc ne érjen semmihez. A markolatot a talpunkkal tartsuk, a bal kézzel tartsuk az elülső fogót, a jobb kezünkkel pedig energikusan húzzuk meg az indítózsinórt. (XI)
Figyelem! Kézben tartva tilos beindítani a fűrészt. A lánc testünkhöz érve súlyos sérüléseket okozhat.
Az előbbiek biztosítják, hogy az üzemanyag a fűrész üzemanyagelosztoján továbbkerüljön. Ezután nyomjuk vissza az elfojtó
karját, és még egyszer energikusan húzzuk meg az indítózsinórt. A motor beindulásának pillanatában engedjük el indítózsinórt.
Az elfojtókar kissé kihúzott állapotában hagyjuk, hogy a motor bemelegedjen.
Valamilyen gyanús zaj hallatán, vagy vibrálás érzékelése esetén azonnal kapcsoljuk ki.
A fűrész kikapcsolásához a munka befejezésekor engedjük fel a gázadagoló karját, és hagyjuk, hogy a motor egy darabig alapjáraton dolgozzon. Majd az indítógombot alsó pozícióba állítsuk, és várjuk meg amíg leáll a lánc. A lánc megállása után hagyjuk
pihenni a fűrészt.
A munka megkezdése előtt még le kell ellenőrizni, hogy a lánc mennyire van megolajozva. Ehhez a fordulatszám sebességének
közepes beállításánál ellenőrizzük, hogy a lánc finoman szórja-e az olajt. A járó fűrészt a forgórésszel kissé lefelé nézve döntsük.
Ha 1 perc múlva a forgórész alatt olajfolt lesz látható, akkor ez a lánc megfelelő kenését jelenti. Az olajadagolás beállításához
használjuk a fűrész alján található csavart.
A lánc kenésének olaja, és az üzemanyagnak közel hasonló arányban kell fogynia. Minden egyes üzemanyag-utántöltéskor a
lánckenő olajt is töltsük fel.
6.6. A karburátor beállítása (XII)
A karburátor gyárilag kerül beállításra a legjobb kiadósság érdekében. Azonban ha a munkakörülmények megváltoznak szükség
lehet a karburátor beállítására. A beállítás előtt tisztítsuk meg a levegő és az üzemanyagszűröket, valamint a tartályt friss keverék
üzemanyaggal töltsük meg.
Figyelem! A karburátor beállítása kizárólag feltett lánccal végezhető.
Az alábbi lépéseket betartva járjunk el.
Kikapcsolt motornál a H és az L jelzésű csavarokat csavarjuk be amíg ellen nem állnak. Majd ugyanezeket ellenkező irányba
E
R
E
D
E
T
I
U
T
A
S
Í
T
Á
S
71
H
csavarjuk a következő számú elfordulásokat betartva: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Most indítsuk be a motort, és félig nyitott gázadagoló mellet hagyjuk, hogy bemelegedjen.
Most az L jelzésű csavart tekerjük az óra járásával megegyező irányban egészen addig, amíg a motor el nem éri a maximális
alapjárati fordulatszámot. Majd ugyanezt a csavart 1/4 fordulattal csavarjuk az ellenkező irányban.
Csavarjuk az alapjárat T jelű csavarját az óra járásával ellenkező irányban egészen, amíg a lánc meg nem áll. Ha az alapjárati
sebesség túl alacsony lenne, akkor ugyanezt a csavart az óra járásával megegyező irányba forgassuk.
Ezek után próbavágást kell végrehajtanunk, és a H jelzésű csavart úgy beállítani, hogy elérjük a legjobb vágóerőt, és nem a
legnagyobb sebességet.
6.7. A fűrész használata
A fenti pontokban említett, összes tevékenység elvégzése után nekifoghatunk a fűrész használatának.
A fűrész beindítása előtt mindig ellenőriznünk kell a rángásgátló megfelelő működését. Ehhez a fűrészt vízszintesen tartva, majd
elengedve az elülső markolatot hagyjuk, hogy a forgó nekiütődjön valamilyen kisebb fatőnknek, vagy fadarabnak. Az elülső markolat elengedésének magassága függ a lánc forgórészének hosszától. Ha a fék nem aktivizálódik, akkor a fűrészt javításra, és
beállításra le kell adni az erre szakosodott javítóvállalathoz.
Ha a fék a munka során aktivizálódik, akkor engedjük el a gázadagoló karját, és a motort hagyjuk alapjáraton üzemelni. Ellenkező
esetben a forgó motor felmelegíti a tengelykapcsoló tárcsáját, ami a fűrész meghibásodásához vezethet.
Azoknak, akik először kívánnak láncfűrésszel dolgozni a munka megkezdése előtt ajánlatos, hogy a munkával és a biztonsággal
kapcsolatos tanácsokat kérjenek ki olyantól, aki ebben már jártas. Az első próbálkozásokat a fűrésszel való munkában fogóba
erősített fadarabokon kell kezdeni.
A munkavégzés alatt ügyelni kell az alapvető munkavédelmi előírásokra. Továbbá számításba kell venni a fűrésznek, a kiszolgáló
személyzet irányába történő pattanására. Ez akkor következhet be, ha a vágólánc ellenállásba ütközik.
E veszély minimalizálásához:
A vágás alatt figyeljünk a forgórész csúcsának elhelyezkedésére. A forgórész csúcsának felső negyedével nem szabad vágni (XIII).
Csak a forgórész alján futó láncfelülettel szabad vágni. A fa vágása közben felhasználható az alsó ütközőfog, mint a fűrész
forgástengelyének fix pontja. (XIV)
A vágandó faanyaghoz csak már üzemelő fűrésszel közelítsünk. Azonban ha már hozzáértünk a faanyaghoz kikapcsolt állapotban a fűrészt ne kapcsoljuk be. A munka alatt a fűrészt ne emeljük a vállunk magasságába, vagy följebb. (XV)
Ne legyünk a vágás síkjában. Ez csökkenti a balesetveszélyt a fűrész egy esetleges elpattanása esetén. (XVI)
Munka alatt a fűrészt mindig két kézzel tartsuk.
Győződjünk meg róla, hogy a lánc megfelelően éles, és kellő feszességgel rendelkezik.
HASZNOS TANÁCSOK A FŰRÉSSZEL VALÓ MUNKÁHOZ
A vágás alatt vegyünk fel kényelmes tartást, valamint biztosítsuk magunknak a teljes mozgásszabadságot.
Az ágak, és gallyak vágásánál ne a tövűknél vágjuk azokat, hanem körülbelül 15 cm-re a tövűktől. Két metszést kell végrehajtani
az ág átmérőjének 1/3 -ig, körülbelül 8 cm-re egymástól. Az egyik bevágást alulról, a másikat felülről hajtsuk végre. Majd az ágat
éppen a tövénél kell megvágni az ág átmérőjének 1/3 mélységéig. Majd a vágást a tőnél felülről indítva fejezzük be. Az ágakat
nem szabad alulról vágni. (XVII)
Fa kivágásakor korábban elő kell készíteni a kivágás helyét a 6.4. pontban leírtaknak megfelelően. Ezen kívül biztonságos talajt
kell biztosítani a vágás helyén. Fa dőlésekor biztonságos távolságra kell helyezkedni a fa dőlési síkján kívül.
A fa esési helyének megállapításakor figyelembe kell lenni az olyan tényezőkkel, mint a talaj formája, a fa súlyközéppontja, a fa
koronájának elrendezése, valamint a szélirány.
A fa kivágásának kellő előkészítéséhez annak törzsénél, az átmérő 1/3 mélységében csináljunk bevágást azon az oldalon, amerre a fát szeretnénk dönteni, majd az előbbi vágáshoz képest 45 fokos szögben csináljunk még egyet. Oly módon, hogy a törzsből
egy „éket” vágjunk ki. A törzs másik oldalánál kezdjünk egy a törzs tengelyével merőleges bevágást készíteni, valamivel magasabban (kb. 4 cm), mint a már kivágott „ék” alapzata. A törzset ne vágjuk végig. A törzs átmérőjének kb. 1/10 -ét kitevő csíkot hagyjunk
a törzsben. Majd a kivágott éket helyezzük bele a tervezett dőlés irányával ellenkező oldalon levő bevágásba. (XVIII)
Ha a dőlés már a vágáskor megkezdődik, akkor a fűrészt húzzuk ki a törzsből, és távolodjunk a kijelölt menekülő vonalon a
megfelelő távolságra.
A törzs vágásakor, ha a láncfűrész megakad soha ne hagyjuk járó motorral ebben a helyzetben. Ilyen esetben ki kell kapcsolni a
fűrész motorját, és ékek segítségével kiszabadítani a törzsből.
A már levágott fa darabolásánál a következő szabályokra kell figyelni.
A fát olyan fogóba, vagy alátétre helyezzük, amely lehetővé teszi, hogy a levágott darab szabadon eshessen a földre anélkül,
hogy a fűrész megakadását okozná. A fűrész megakadásakor a már feljebb említett módon kell eljárni.
A lánc, és a forgórész soha nem érhet földet, valamint nem szennyeződhetnek földdel.
A fűrész élő kerítés, vagy bokrok nyírására való felhasználása tilos.
Lejtőn való munkavégzéskor mindig legyünk feljebb a vágandó faanyagnál.
Feszülő fa kivágásakor különösen óvatosnak kell lennünk, és ha lehetőségünk van, bízzuk a munkát tapasztalt favágóra.
72
E
R
E
D
E
T
I
U
T
A
S
Í
T
Á
S
H
Az olyan fa vágásakor, amelyen feszítő erők hatnak, és mindkét végén támasztott először a fa átmérőjének 1/3 részéig vágjunk
bele felülről, majd alulról fejezzük be a vágást.
Ha a faanyag csak az egyik végén van alátámasztva, akkor a fát alulról kell megvágni az átmérő 1/3 –ában, majd a vágást felülről
kell befejezni. (XIX)
Ily módón csökken a fűrész megakadásának valószínűsége.
7. A FŰRÉSZ KARBANTARTÁSA
Az alább leírt bármely tevékenység megkezdése előtt ki kell kapcsolni a fűrészt. Győződjünk meg, hogy a motor hideg. Ki kell
csavarni a gyújtógyertyát egy esetleges beindulást megelőzendő.
A láncon való bármilyen munka megkezdése előtt vegyünk fel védőkesztyűt.
7.1. A gyújtógyertya cseréje, és karbantartása (XX)
A gyújtógyertya cseréjéhez le kell szerelni a levegőszűrő fedelét, és ki kell venni a levegőszűrőt.
Vegyük le a gyertya gumiborítását, majd a fűrésszel együtt járó kulccsal csavarjuk ki a gyertyát.
Vizsgáljuk meg a gyertya elektródáinak állapotát. Ha szennyeződéseket tapasztalunk a gyújtógyertya elektródáin, akkor próbáljuk
azokat drótkefével megtisztogatni. Ha a tisztítás nem hozza a várt eredményt, akkor ki kell cserélnünk a gyújtógyertyát egy újra.
A gyertya állapotát legalább havonta el kell végezni.
7.2. A levegőszűrő karbantartása (XXi)
A levegőszűrő karbantartása a fűrész minden egyes használata után elvégzendő.
A por, és a nagyobb szennyeződések eltávolítását a szűrőről elvégezhetjük oly módón, hogy a szűrő keretét nem túl erősen
valamilyen kemény felületnek koccintjuk. A szűrőháló tisztítása a szűrő két részre való szétszedése után lehetséges, és a hálót
szűrt benzinben tudjuk áttisztítani. Levegőnyomással a hálóból eltávolítható a szennyeződés.
7.3. Az olajrendszer karbantartása, és tisztítása (XXII)
Az olajvezetéket, és a forgórész olajcsatornáját a fűrész használata után minden esetben meg kell tisztítani.
Az oldalpanel, és a forgórész eltávolítása után meg kell vizsgálni az olajvezeték állapotát, és eltávolítani az esetleges szennyeződéseket. A forgórészről vegyük le a láncot. A forgórészt tisztítsuk meg a forgácstól, és egyéb szennyeződésektől. Tisztítsuk meg
a láncot vezető mélyedést, valamint az olajadagoló nyílást. A forgórész élén található fogaskereket kenjük meg pár csepp olajjal
a kenőnyíláson keresztül.
A munka folyamán a láncot vezető barázda a forgórészen mélyül. Időszakosan meg kell fordítani a forgórészt, és vizsgálni a
barázda alakját. Ha a rajzon szereplő (XIII) alakzathoz hasonlít a barázda, akkor a forgórészt ki kell cserélni egy újra. A forgórész
barázdájának elhasználódását egy spárgával is meg tudjuk állapítani, oly módon, hogy a sárgát lánccal szerelt forgórészre illesztjük. Ha a spárga nem illeszkedik a forgórészhez, akkor a barázda állapota jó. Egyéb esetben a forgórész cserére szorul.
7.4. Egyéb karbantartási tevékenységek
Minden egyes használat után ellenőrizni kell a fűrész állapotát. Be kell csavarni a laza csavarokat. Ellenőrizni, hogy nincsenek-e
olaj, vagy üzemanyag-szivárgások. Ellenőrizzük a szellőzőnyílások állapotát. Ellenőrizzük, hogy minden fedél, és burkolat jó
műszaki állapotban van-e, és mentesek a repedésektől. A munka folytatása előtt minden feltárt hibát ki kell javítani.
7.5. A hengerbordák karbantartása (XXIV)
A hengerbordákban felgyülemlett szennyeződések a motor túlmelegedését okozhatják. Időszakosan meg tisztítani a hengerbordák közötti réseket. Ehhez le kell szerelni a levegőszűrő burkolatát, majd kiszerelni a levegőszűrőt, és kicsavarni a gyújtógyertyát.
Majd a csavarok eltávolítása után le kell szerelni a henger fedelét. Majd meg kell tisztítani a hengerbordák közti réseket, és
összerakni a fűrészt ügyelve az elektromos, és más vezetékek elhelyezkedésére.
7.6. A lánc meghajtóköre
Időnként meg kell vizsgálni a lánc meghajtókörét. Túlzott elhasználódás, repedések, vagy egyéb sérülések észlelésekor, amelyek
a meghajtó átadásának rendszerét bármilyen szempontból károsan érintik, a meghajtókört egy újra kell cseréltetni az erre feljogosított javítóvállalatnál. Használt láncot nem helyezhetünk az új meghajtókörre, és új láncot használt meghajtókörre.
7.7. A lánc karbantartása
A láncnak mindig élesnek, és jó műszaki állapotban kell lennie. Minden egyes használat előtt meg kell vizsgálni a láncot az
elhasználódás szempontjából. Hogy nem rendelkezik-e sérült láncszemekkel, vagy letört fogazattal. Bármilyen rendellésség feltárásakor tilos a munka folytatása. Ez komoly sérülésekhez vezethet.
Továbbá a lánc időnkénti megélesítésre szorul. Az élesítés kötelező, ha a következő jelenségek közül bármelyik tapasztalható:
a vágás során keletkező forgács por jellegű, külön erőt igényel a vágás, a vágat nem egyenes, megszaporodnak a vibrálások,
illetve megnő az üzemanyag felhasználás.
Az élesítés egy olyan folyamat, amely mind speciális szerszámokat, mind megfelelő tapasztalatot igényel. Ezért szükségszerű,
hogy az élesítést az erre szakosodott szervizekben végeztessük el.
E
R
E
D
E
T
I
U
T
A
S
Í
T
Á
S
73
RO
1. CARACTERISTICA PRODUSULUI
Motoferăstrăul cu lanţ este destinat doar pentru lucrări în gospodării casnice. Motoferăstrăul poate fi întrebuinţată doar la tăierea
lemnului. Deoarece motoferăstrăul este acţionat de motor cu arderea internă, se recomandă utilizarea lui numai în spaţiu deschis,
sau eventual în încăperi pregătite corespunzător. Cu aceast ferăstrău poate fi utilizat desemeni la tăiatul arborilor, însă datorită
faptului că este riscul leziunilor se recomandă ca tăierea arborilor să fie încredinţată unei persoane cu experienţă în această
privinţă.
2. INZESTRAREA
Motoferăstrăul este furnizat în stare completă, totuşi înainte de prima lui întrebuinţare este necesar montaj.
Odată cu motoferăstrăul sunt furnizate următoarele:
- ghidajul lanţului
- lanţul tăietor
- apărătoarea ghidajului
3. DATE TEHNICE
Parametrii
Numărul din catalog
Greutatea
Capacitatea recipientului pentru conbustibil
Capacitatea recipientului pentru uleiul ungerii lanţului
Lungimea de tăiere
Pasul lanţului
Grosimea verigii de ghidare
Tipul lanţului
Tipul ghidajului lanţului
Viteza maximă a lanţului
Numărul şi pasul dinţilor roţii de acţionarea lanţului
Motorul
Numărul de cilindri
Câţi timpi
Răcirea
Tipul bujiei
Capacitatea cilindrică
Puterea motorului
Viteza max de rotirea motorului împreună cu sistemul de tăiere
Viteza recomandată la mersul în gol
Consumul de combustibil la puterea maximă a motorului
Consumul unitar de combustibil la puterea maximă a motorului
Zgomotul
presiunea acustică
puterea
Niveleul vibraţiilor
Unitatea de măsură
Valoarea
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 dinţi x 8,255 mm
(kg)
(cm3)
(cm3)
(cm)
(mm)
(mm)
[m/s]
(cm3)
(kW)
(min-1)
(min-1)
(kg/h)
(g/kWh)
1
2
cu aer
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)}
[dB (A)}
(m/s2)
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. INSTRICTIUNI GENERALE DE SECURITATE
AVERTISIMENT! Totdeauna în timpul utilizării foarfecelui se recomandă de a respecta prescrierile de bază de securitatea lucrului,
inclusiv cu cele de mai jos, cu scopul de a elimina pericolul de incendiu şi evitării leziunilor corporale.
Inainte de a începe să lucraţi cu utilajul trebuie să citiţi toată instrucţia şi să o păstraţi pentru viitor.
ATENTIE! Citeşte toate instrucţiunile de mai jos. Nerespectarea lor poate duce la incendiu sau la leziuni corporale.
TREBUIE RESPECTATE INSTRUCTIUNILE DE MAI JOS
Locul de muncă
Locul de muncă trebuie întreţinut curat.şi bine iluminat. Dezordinea şi iluminarea insuficientă poate provoca leziuni corporale. A nu
întrebuinţa foarfecele în încăperi închise. Gazele de eşapament sunt foarte toxice. Otrăvirea cu aceste gaze poate duce la accidente cât şi la leziuni corporale. La locul de muncă se interzice accesul copiilor cât şi a personelor străine. Pierderea concentraţiei
poate provoca pierderea kontrolului asupra utilajului.
74
I
N
S
T
R
U
C
Ţ
I
U
N
I
O
R
I
G
I
N
A
L
E
RO
Siguranţa lucrului
Este interzisă modificarea atât a sculei cât şi a accesoriilor. Toate accesoriile şi piesele sculei trebuie să fie curate, nedefectate,
în bună strae tehnică cât şi destinate de a fi utilizate în tipul sculei respective. A se evita contactul corpului şi a utilajului cu suprafeţe împământate ca ţevi, rediatoare şi frgidere. Impămâtarea corpului măreşte riscul electrocutării. Scula nu trebuie expusă la
intemperiile atmosferice sau la umezială. Apa şi umezeala, care poate intra în interiorul utilajului măreşte riscul defectării utilajului
şi suferirea leziunilor. A nu supraîncărca utilajul. A se utiliza scule şi accesorii corespunzătoare lucrului efectuat, ca urmare eficienţa lucrului este mai mare şi sigură. In cazul în care utilajul va fi împrumutat cuiva, vândut sau în orice fel de transmitere altei
persoane, totdeauna la utilaj, trebuie anexate şi instrucţiunile de deservire.
Securitatea personală
Pregătindu-te la lucru trebuie să fii în bună codiţie fizică şi psihică. Fii atent la ceace faci. Nu lucra atunci când eşti obosit sau sub
influenţa medicamentelor sau a alcoolului.. Chiar un moment de neatenţie în timpul lucrului poate provoca leziuni corporale grave.
Trebuie întrebuinţate mijloace de protejere personală. Totdeauna poartă ochelari de protecţie. Intrebuinţarea mijloacelor de protejare personală, ca măşti anti praf, cască şi antifoane micşorează riscul leziunilor corporale. Evită pornirea utilajului întâmplătoare.
Totdeauna înainte de a face întreţinerea sau transportarea utilajului, asigură-te că întrerupătorul este pe poziţia „deconectat“.
Tinând degetul pe întrerupătorul pus pe poziţia „conectat“, în timpul transportării poate duce la seriose leziuni corporale. Inainte de
a porni utilajul dă la o parte tot felul de chei şi alte scule, care au fost întrebuinţate la reglarea utilajului. O cheie lăstă în aproprierea
elementelor rotitoare ale utilajului, poate provoca leziuni serioase ale corpului. In timpul lucrului trebuie să ai o poziţie echilibrată
şi să menţii o poziţie corespunzătoare. I-ţi va permite reacţionarea corectă în cazul unei situaţii neaşteptate a utilajului în timpul
lucrului. Imbrăcămintea trebuie să fie de lucru, să nu fie largă. Nu apropria părul, îmbrăcămintea şi mănuşile de lucru de piesele
în mişcare ale utilajului. Deoarece aceste elemnte pot fi agăţate de piesele în mişcare. A se întrebuinţa absorbitori de praf în
cazul în care utilajul este înzestrat cu asemenea echipament. Trebuie să fie corect ataşate. Intrebuinţarea absorbitorului de praf
micşorează pericolul leziunilor corporale.
Utilizarea utilajului
Este stric interzisă întrebuinţarea utilajului în dezacord cu destinaţia lui. A nu se supraîncărca utilajul. Scula corespunzătoare intrebuinţată la lucrul respectiv asigură randament mare şi un lucru sigur. Inainte de a proceda la ajustare, schimbarea accesoriior
sau la depozitarea utilajului scoate bujia. Utilajul trebuie să fie păstrat la loc unde nu au acces copii. Nu pemite ca utilajul să fie
deservit de persoane care nu au fost şcolarizate în prvinţa deservirii. Utilajul poate fi foarte periculos pentru asemenea persoane.
Trebuie asigurată intreţinerea corespunzătoare a utilajului. Vrifică utilajul referitor la jocul pieselor mobile. Vrifică elementele utilajului să nu fie defectate. In cazul în care vei constata ori ce fel de defecte, ele trbuie eliminate înaite de a utiliza utilajul. In multe
cazuri accidentele au loc din cauza intreţinerii necorecte a utilajului care trebuie să fie curat şi bine ascuţit. Intreţinerea corespunzătoare a piesei tăietoare se poate verifica în timpul utilizării utilajului. Sculele şi accesoriile trebuie întrebuinţate în conformitate
cu instrucţiunile de mai sus. Sculele trbuie întrebuinţate conform destinaţiei, având în vedere condiţiile de lucru. Intrebuinţarea
sculelor la alt fel de lucrări în afară de cele proiectate măreşte riscul situaţiior periculoase. Totdeauba trebuie verificată direcţia
de rotire a pieselor mobile. Rotaţia neaşteptată poate fi pricina situaţiei periculoase. Nu este voie de a apropia mâinile sau alte
părţi corporale de tăişul în mişcare. Pricina celor mai dese leziuni care au loc în timpul utilizării foarfecelui este contactul părţilor
corporale cu tăietorul în mişcare. In timpul utilizării utilajului trebuie să ai o atitudine corespunzătoare şi să fii pregătit la o neaşteptată recţie a sculei. Suplimentar, se pot întrebuinţa numai piese originale. Intrebuinţarea altor tipuri de piese de înzestrare
poate provoca leziuni corporale grawe.
Reparaţii
Reparaţiile pot fi executate numai în ateliere autorizate, care întrebuinţează numai piese de schimb originale. Asigurând în acest
mod utilizarea utlajului corespunzătoare securităţii. Nu curăţaţi cu benzină, solvenţi sau alt fel de agenţi caustici, carcasa, apărătorile de gumă şi de materiale sintetice. La întreţinerea utilajului întrebuinţează doar agenţi de înaltă calitate. Este interzisă
întrebuinţarea altor agenţi în afară de cei recomadaţi în instrucţiuni.
5. INSTRUCTIUNI SUPLMENTARE DE SIGURANTA
Este interzisă expunerea motoferăstrăului la percipitaţii atmosferice cât şi utlilizarea lui în mediu cu umezeală ridicată. Deasemeni
este interzisă întrebuinţarea utilajului în mediu cu atmosferă cu risc de incendiu sau explozie.
In timpul lucrului evitaţi contactul corpului cât şi a utilajului cu elemente legate la nul sau împământate şi anume cu ţevi, radiatoare
şi frgidere.
In timpt când motoferăstrăul nu este întrebuinţat, trebuie păstrată la loc uscat, loc asigurat, inaccesibil persoanelor stăine.
La sarcina rspectiva, trebuie întrebuinţat numai lanţul corespunzător. Nu întrebuinţa lanţuri tăietoare destinate pentru lucru uşor
la lucrări cu sarcină mare.
Totdeauna schimbând, reparând sau reglând lanţul tăietor trebuie să ai mănuşi de lucru pe mâni.
Transportând motoferăstrăul el trbuie să fie deconectat. Pe ghidajul cu lanţ trebuie pusă apărătoarea. In timpul transportării motoferăstrăului ghidajul tebuie să fie îndreptat spre înapoi, iar eşapamentul trebuie ţinut departe de corp.
Totdeauna în timpul lucrului trebuie să ai cască pe cap. Totdeauna apără-ţi ochii cu ochelari şi faţa cu mască anti praf, eviţi în acest
mod aparatul respirator de praf şi gaze de eşapament, iar ochii de aşchiile de lemn care apar în timpul tăierii.
I
N
S
T
R
U
C
Ţ
I
U
N
I
O
R
I
G
I
N
A
L
E
75
RO
Totdeauna îmbracă-te corespunzător, cu haine de lucru strâmte, aderate la corp, cu mănuşi pe mâini şi antifoane pe urechi.
Lucrând cu motoferăstrăul ţine-l cu ambele mâini. Cu mâna dreaptă ţine mânierul posterior iar cu mâna stângă mânierul anterior
In tuimpul lucrului fixează lemnul de prelucrat în aşa fel în cât în timpul tăierii să nu se mişte, de exemplu pus în capră. Evită
tăierea lemnelor puse pe pământ. Evită prelucrarea lemnului neasigurat de a nu se deplasa în timpul tăierii.
In timpul lucrului nu ţine ferăstrăul mai sus de umeri. Nu lucra cu motoferătrăul stând pe scară. Ia o asemenea poziţie a corpului
încât să nu fie necesar întiderea mânilor pe toată lungimea lor.
Lanţul tăietor trebuie întreţinut curat. Lanţul trebuie să fie bine întins şi lubrefiat. In acest fel este asigurată funcţionarea sigură şi
cu randament. Lanţul poate fi ascuţit la un servis de specialitate.
Inainte de a începe utilizarea motoferăstrăului trebuie să verifici starea lanţului. In cazul constatării a orice fel de de defecte, dinţi
rupţi, sau pleznituri lanţul trebuie înlocuit cu altul nou, înainte de utililizare. Deasemeni şi mânierele trebuie întreţinute curate,
libere de orice fel de uleiuri sau unsori.
In azul constatării a orice fel de de defecte sau elemente stricate ale motoferăstrăului, trebuie să întrerupi prelucrarea sau eventual să nu o începi. Elementele defectate trebuie înlocuite cu altele noi înainte de utilizare.
Motoferăstrăul trebuie utilizat doar în conformitate cu destinaţia lui, motoferăstrăul serveşte doar la tăierea lemnului.In timpul
utilizării fii atent ca nu cumva să nimereşti elemente metalice sau pietre care se pot afla în lemnul prelucrat.
Piesele care trebuie schimbate trebuie să fie numai cele originale. Intrebuinţarea pieselor străine poate mări riscul avariei şi pot
provoca leziuni corporale.
Eventualele reparaţii ale motoferăstrăului pot fi efectuate doar la servis autorizat, care întrebuinţează doar piese de schimb originale. Datorită acestui fapt se minimalizează riscul leziunilor şi defectarea utilajului.
Motoferăstrăul trebuie păstrat în încăperi uscate, închise şi bine ventilate. Dacă păstrarea motoferăstrăului va avea o durată mai
lungă, recipienţii combustibilului şi uleiului trebuie golite de conţinut. Motoferăstrăul trebuie conservat conform celor descrise la
punctul 7.
6. DESERVIREA MOTOFERASTRAULUI
6.1. Pregătirea motoferăstrăului pentru utilizare
Inainte de prima utilizare trebuie montat ghidajul, lanţul tăietor şi opritorul cu ghimpi.
Orice acţiuni legate de motaj şi reglarea lanţului trebuie executate cu mănuşi de lucru pe mâni.
Procedând la aceste acţiuni trebuie să te asiguri, că parghia frânei de recul este pe poziţia posterioară.In aceasta pozitie este
inlesnit demontajul şi montajul plăcii laterale.
Pentru a scoate placa laterală trebuie desfăcute ambele piuliţe.
Cu două şuruburi se înşurubează opritorul cu ghimpi. (III)
Se montează ghidajul şi lanţul. (IV) Lanţul se montează în direcţia arătată pe verigi. După ce te -ai asigurat că lanţul cade bine
în canelura ghidajului trebuie montată placa laterală, în aşa fel încât ieşitura pentru reglarea întinderii lanţului să cadă exact în
orificiul ghidajului. Se strâng uşor piuliţele plăcii laterale.
Pentru a regla întinderea lanţului, trebuie ţinută partea de sus a ghidajului şi totoodată trebuie învârtit şurubul de întinderea
lanţului, până la momentul in care lanţul ajunge în partea de jos a a ghidajului. Acum se pot strânge tare piuliţele plăcii laterale
şi se poate verifica cu mâna întinderea lanţului. In caz necesar întinderea lanţului trebuie repetată. Dacă lanţul este corect întins
trebuie strâns şurubul de întindere.
Atenţie! Lanţul nou se va întinde în timpul lucrulu, de acea este necesar ca periodic să verifici întinderea lanţului. Lanţul ne întins
corect se poate defecta, provocand si defectarea ghidajului.
Inainte de a întrebuinţa motoferăstrăul trebuie să te asiguri că în recipient este ulei pentru lubrefierea lantului. Nivelul de ulei nu
poate fi mai jos decât cantitatea minimă în recipient.
Asigură-te că parghia frânei de recul se află pe poziţia posterioară.
6.2. Umplerea recipientului cu combustibil (VI)
Alimentarea motorului necesită amestic de carburant destinat pentru motoare în doi timpi. Este interzisă întrebuinţarea carburantului curat. Proporţia amestecului de benzină cu ulei depinde de sarcina prevăzută. In cazul că timpul de lucru se prevede că va
dura mai puţin de 20 de ore, trebuie făcut un amestek de benzină : ulei în proporţie 40:1. Iar în cazul că lucrul va dura mai bine de
20 de ore, proporţia de benzină : ulei trebuie să fie de 45:1. Amestecul trebuie mestecat înainte de al turna în recipient. Alimentarea cu carburant si mestecarea trebuie făcute departe de izvoare de foc. In timpul alimentării fumatul este interzis. Alimentarea cu
carburant trebuie făcută la o distanţă, de cel puţin 3 metri faţă de locul unde vei porni şi lucra cu motoferăstrăul.
Pentru a proteja motorul trebuie întrebuinţată benzină fără plumb cât şi ulei de înaltă calitate destinat pentru motoare în doi timpi,
cu răcire cu aer. Este interzisă întrebuinţarea uleiului destinat pentru motoare în patru timpi. Uleiul vărsat alături trebuie bine şters,
înainte de a porni motoferăstrăul.
6.3. Alimentarea cu ulei pentru lubrefierea lanţului (VII)
Trebuie întrebuinţat ulei de înaltă calitate destinat pentru lubrefierea lanţurilor la drujbe.
Este interzisă utilizarea motoferăstrăului cu recipientul de ulei gol. Lipsa de ulei poate duce la distrugerea lanţului, ghidajului cât
şi a mecanismelor motoferăstrăului.
76
I
N
S
T
R
U
C
Ţ
I
U
N
I
O
R
I
G
I
N
A
L
E
RO
Inainte de a face plinul cu ulei opreşte motoferăstrăul.
Se recomandă ca umplerea cu ulei să aibă loc cel puţin la o distanţă de cel puţin 3 metri faţă de locul unde va avea loc pornirea
şi utilizarea motoferăstrăului. Pentru lubrefiere nu întrebuinţaţi ulei ars de motoare. Acest ulei nu îndeplineşte cerinţele, ceace
poate defecta mecanismele drujbei.
Umplerea cu ulei trebuie făcută departe de izvoare de foc şi ferbinţeală.
In cazul că vei vărsa ulei alături, el trebuie bine şters înainte de a porni motoferăstrăul.
Cu butonul care se află pe fundul motoferăstrăului, se poate regla cantitatea de ulei pentru lubrefierea lanţului.
6.4. Pregătirea locului de lucru
Inainte de a începe tăierea cu motoferăstrăul, pregăteşte corespunzător locul de muncă în aşa fel încât să minimalizezi riscul
apariţiei primejdiilor care se pot ivi lucrând cu motoferăstrăul cu lanţ tăietor.
Trebuie să te asiguri că în prejma locului de muncă vor fi doar persoane care se pricep la utilizarea drujbei. In cazul tăierii arborilor
trebuie neapărat trasată zona primejdioasă şi drumul de refugiu. Zona cu raza de 180° în jurul suprafeţei planificate unde va cădea
arborele tăiat, şi zona contrară căderii arborelui cu o rază de 90°, sunt tratate ca zone periculoase. Celelalte zone formează drumul
de refugiu (VIII).Totuşi trebuie luat în vedere şi faptul că arborele căzând poate răsturna alţi arbori. De acea următorul loc de lucru
nu poate fi mai aproape decât la o distanţă de 2,5 ori mai mare decât înălţimea arborelui tăiat. (IX).
Dela locul de lucru trebuie să ai o vizibilitate bună, de acea trebuie trebuie să fii foarte atent atunci când tai arbori în condiţii grele
de exemplu pe munţi.
Nu începe lucrul în timp de ploaie cât şi atunci când atmosfera înconjurătoare este umedă , ex. în timp de ceaţă.
Imbracă-te în haine de lucru şi cu mijloace de protecţie personală.
Inainte de a tăia arbori trebuie să faci probe tăind lemn în condiţii sigure ex. pus pe capră.
Evită tăierea sârmelor, arbori tineri şi bârne de lemn.
Nu este permis sa stai pe lemnul prelucrat.
6.5. Pornirea şi oprirea motoferăstrăului
Asigură-te că parghia frânei de recul se află pe poziţia posterioară.
Dă jos apărătoarea ghidajului şi a lanţului.
Este strict interzisă pornirea motoferăstrăului in czul in care ghidajul şi lanţul nu sunt montate corect.
Intrerupătorul aşează-l pe poziţia superioară.
Maneta şocului trebuie scoasă. (X)
Motoferăstrăul pune-o pe un loc stabil, cu atenţia ca lanţul şi ghidajul să nu se atingă de ceva.
Apasă cu piciorul mânierul posterior, cu mâna stângă ţine mânierul anterior, iar cu mâna dreaptă trage energic de cablul demarorului. (XI)
Această acţiune permite ca benzina să fie introdusă în instalaţia carburantului motoferăstrăului. Apoi maneta şocului trebuie împinsă spre închidere, apoi trebuie tras din nou, tot energic, de cablul demarorului. In momentul în care motorul porneşte dă drumul
la cablul demarorului. Permite acum ca motorul să se încălzească cu maneta şocului puţin trasă.
In cazul că se vor auzi sunete suspecte, sau se va simţi vibraţii imediat trebuie oprit motorul.
Atenţie! Este interzisă pornirea motoferăstrăului ţinându-l în mâini. Deoraece lanţul tăietor poate atinge părţi corporale deci poate
provoca leziuni grave.
După terminarea lucrului, pentru a opri motoferăstrăul, se eliberează pârghia manetei de acceleraţie permiţând motorului să
funcţioneze, un timp, în gol.
După care trebuie schimbată poziţia întreupătorului pe poziţia in jos şi trebuie aşteptat ca lanţul să se oprească. După ce se
opreşte lanţul motoferestrăul trebuie conservat. Se recomandă ca înainte de a începe lucrul trebuie verificat dacă lanţul este bine
lubrefiat. Pentru verificare, la viteza medie, lanţul trebuie să stropească uşor ulei. Ghidajul motoferăstrăului pornit îndreaptă-l spre
jos. Si după 1 minut, daca sub ghidaj va fi o pată de ulei, înseamnă că lanţul este bine lubrefiat. Insă dacă va fi necesară reglarea
cantităţii de ulei, cantitatea trebuie reglata cu ajutorul butonului de desubtul motoferăstrăului. Consumul de ulei cât şi benzină
trebuie să fie uniform. La fiecare umplere cu benzină trebuie umplut şi uleiul pentru lubrefierea lanţului.
6.6. Reglarea carburatorului (XII)
Carburatorul este reglat de fabrică cu scopul de a obţine cel mai bun randament al motoferăstrăului. Totuşi în cazul schimbării
condiţiilor de lucru, poate fi necesară reglarea carburatorului de către uzufructuar. Inainte de a proceda la reglare trebuie curăţate
filtrele: de aer şi benzină, deasemeni trebuie făcut plinul cu carburant proaspăt.
Atenţie! Reglarea carburatorului se face cu lanţul montat.
Procedaţi în conformitate cu cele de mai jos.
La motorul oprit strânge la maxim şurubul la acul H şi L. Apoi şuruburile trebuie deşurubate în următorul fel : la acul H deşurubat
o rotire de 1 3/8, iar la acul L deşurubat o rotire de 1 1/4.
Trebuie pornit motorul ca să se încălzească, cu maneta de acceleraţie, deschisă la jumătate.
Intoarce acul L în direcţia mersului acelor de ceas până la momentul, la care motorul prinde viteza maximă a mersului în gol. După
acest moment întorci acul L înapoi cu 1/4 de rotire.
I
N
S
T
R
U
C
Ţ
I
U
N
I
O
R
I
G
I
N
A
L
E
77
RO
Surubul mersului în gol T trebuie întors în direcţia contrară mersului acelor de ceas, până ce se opreşte lanţul tăietor. Dacă totuşi
mesul în gol este prea mic, şurubul trebuie rotit în direcţia mersului acelor de ceas.
După ceste acţiuni trebuie să faci proba de tăiere şi ajustarea acului H în aşa fel încât să obţii cea mai bună putere de tăiere, însă
nu viteza maximă.
6.7. Utilizarea motoferăstrăului
După efectuarea acţiunilor din punctele de mai sus, poţi utiliza motoferăstrăul. Inainte de pornirea motorului trebuie verificat
dacă acţionarea frânei de recul este corectă. Verificarea se face ţinând drujba în poziţie orizontală, dând drumul la mânierul
frânei (pârghia anterioară), lovind cu ghidajul într-un buturug sau o bucată de lemn. Inălţimea dela care se poate lovi cu ghidajul
depinde de lungimea ghidajului de lanţ. In cazul că frâna nu va acţiona motoferăstrăul trebuie dat la reparat şi reglat la un atelier
de reparaţii autorizat. Dacă în timpul lucrului frâna de recul va acţiona trebuie dat drumul la pârghia franei pentru ca motorul să
funcţioneze în gol. In caz contrar motorul în funcţiune va supraîncălzi ambreajul, fapt a carui urmare poate provoca defectarea
motoferăstrăului.
Persoanele care vor lucra pentru prima dată cu un asemenea utilaj, se recomandă ca să solocite îndrumări dela un operator
calificat care a lucrat cu motoferăstrău cu lanţ. Primele utilizări ale drujbei trebuie făcute pe lemne puse pe capră.
In timpul lucrului trebuie respectate toate regurile de securitate. Trebuie deasemeni să ai în vedere faptul că, în cazul în care
lanţului nimereşte un obstacol, motoferăstrăul poate recula spre operator. Deci pentru a minimaliza riscul trebuie:
In timpul tăierii fii atent la vârful ghidajului. Nu este permis să tai cu pătrimea vârfului ghidajului. (XIII)
Tăierea se face numai cu lanţul tăietor, care se deplasează pe partea înferioară a ghidajului. In timpul tăierii lemelor se poate
întrebuinţa ghimpele opritorului frontal ca începutul axei de rotirea motoferăstrăului. (XIV)
Nu porni motoferăstrăul cu lanţul deja rezemat pe lemnul de prelucrat. Totdeauna la tăiat, lanţul tăietor trebuie să se deplaseze.(sa
fie in miscare)
In timpul lucrului nu ridica motoferăstrăul la înălţimea umerilor. (XV)
Nu sta în dreptul planului de tăiere. Eviţi în acest mod riscul leziunilor în caz de recul.(XVI)
Totdeauna, în timpul lucrului, motoferătrăul trebuie ţinut cu ambele mâini.
Asigură-te că, lanţul este totdeauna ascuţit şi întins corespunzător.
RECOMANDARI UTILE LA LUCRUL CU MOTOFERASTRU
In timpul lucrului trebuie să ai poziţie comodă, asigurându-ţi mişcarea cu uşurinţă.
Taind crăci, nu le tăia chiar aproape de trunchiul copacului, taie-le la o distanţă dela trunchi de circa 15 cm. Se fac două tăieturi,
una de sus iar celaltă de sub creangă, la o adâncime de 1/3 a diametrului crăcii la o distanţă, între ele, de circa 8 cm. Apoi pe
partea de sub creangă trebuie făcută o tăietură, chiar lângă trunchi, la o adâncime de 1/3 din grosimea ei. Apoi această tăietură
se termină tăind de sus. Nu tăiaţi crăci tăind numai din partea de sub cracă. (XVII)
Tăind arbori trebuie pregătit din timp împrejurimile locului unde vor fi tăiaţi arborii, aşa cum este descris la punctul 6.4. In afară de
aceastea trebuie pregătit şi terenul de siguranţă.
In timpul căderii arborelui tăiat trebuie să te înlături la o distanţă sigură şi nepremejdioasă.
Alegând direcţia căderii arborelui trebuie avut în vedere relieful terenului, cât şi centrul de greutate a arborelui, compunerea
coroanei arborelui şi direcţia vântului. Pentru a doborâ corespunzător arborele trebuie făcută o tăietură în trunchi, pe partea unde
planificăm prăbuşirea, la o dâncime de 1/3 din grosimea trunchiului, apoi se face mai sus următoarea tăietură dar sub un unghi
de 45 de grade faţă de prima tăietură. In aşa fel încât să scoţi apoi o „pană” din trunchi. După ce ai scos „pana” trebuie să tai, pe
partea cealaltă a trunchiului, paralel cu prima tăietură a „penei” dar mai sus de ea (cu vre-o 4 cm). Dar nu tăia de tot, trebuie lăst
în jur de 1/1o din grosimea trunchiului. In acestă tăietură trebuie bătută o pană de despicare (XVIII)
Dacă totuşi, în timpul tăierii, arborele va începe prăbuşirea, scoate imediat ferăstrăul din trunchi şi îndepază-te spre drumul de
refugiu, la o distanţă de siguranţă.
In cazul că ferăstrăul se va cala în timpul tăierii arborelui, nici odată nu-l lăsa în această poziţie cu motorul în funcţiune. Motorul
trebuie oprit imediat şi cu ajutorul penei se scoate ferăstrăul din trunchi.
Taind apoi trunchiul în bucăţi, trebuie respectate principiile de mai jos. Trunchiul trebuie pus pe capră sau pe suporţi aşa, încât
bucata tăiată să poată cădea liber jos, fără să caleze ferăstrăul. Totuşi dacă ferăstrăul se va cala, procedează cum este descris
mai sus. Nu este permis ca lanţul sau ghidajul să atingă pământul, nici să se murdărească în alt mod cu pământ.
Este interzisa intrebuinţarea ferăstrăului la formarea gardurilor vii cât şi tăiatul tufelor.
In cazul în care terenul este în pantă tăind arbori, trebuie să te afli pe partea de mai sus a pantei fată de arborele tăiat.
Dacă eventual arborele este cu tensiune trebuie să fii foarte atent iar dacă ai posibilitatea încredinţează tăierea acestui arbore
unui tăitor de lemne calificat.
Tăind lemn, kare este cu tensiune şi este rezemat în ambele capete, tăietura trebuie făcută întăi de sus la o adâncime de 1/3 din
diametru, iar apoi se va termina tăierea de jos (de sub).
In schimb , dacă lemnul este rezemat numai la un capăt, tăietura trebuie făcută întăi de sub lemn, tot la o adâncime de 1/3 din
grosimea lemnului, iar apoi se termină tăierea de sus.(XIX)
In acest mod se micşorează riscul calării ferăstrăului în timpul tăierii.
78
I
N
S
T
R
U
C
Ţ
I
U
N
I
O
R
I
G
I
N
A
L
E
RO
7. CONSERVAREA FERASTRAULUI
Inainte de a începe orice acţiune descrisă mai jos, ferăstrăul trebuie oprit. Trebuie să te asiguri că motorul este rece. Scoate bujia,
pentru a evita pornirea neaşteptată a motorului. Ori care acţiune efectuată la lanţ trebuie făcută cu mănuşi de lucru.
7.1. Schimbarea şi konservarea bujiei(XX)
Pentru a scoate bujia trebuie întăi demontat capacul filtrului de aer scoţând apoi filtrul de aer. Dă jos apărătoarea de gumă de pe
bujie, iar cu cheia furnizată desfă bujia.Verifică starea electrodelor bujiei. Dacă vei observa că electrodele sunt murdare, încearcă
să le curăţi cu o perie de sârmă. Dacă nu reuşeşti să le curăţi, bujia trebuie schimbată cu alta nouă.
Bujia trebuie verificată cel puţin odată pe lună.
7.2. Conservarea filtrului de aer
Conservarea filtrului de aer trebuie făcută după ficare utilizare a ferăstrăului.
Praful şi murdăriile mai mari depuse pe filtru se pot elimina lovind uşor rama filtrului de un obiect dur. Plasa filtrului se curătă, desfăcând întăi filtrul în două jumătăţi, cu benzina de extracţie. Murdăria de pe plasă se poate elimina cu aer comprimat.
7.3. Conservarea şi curăţarea instalaţiei de ulei (XXII)
Curăţarea rostului de ulei şi a canalului de ulei din ghidaj trebuie făcută după fiecare utilizare a ferăstrăului.
Dând jos placa laterală şi a ghidajului, trebuie verificata starea rostului de ulei şi eventual curăţat de murdării.
Dă jos lanţul de pe ghidaj.Ghidajul trebuie curăţat de aşchii şi murdării. Curătă şi canelura de ghidarea lanţului cât şi orificiul de
alimentare cu ulei. Roata dinţată din capătul ghidajului trebuie lubrefiata cu câteva picături de ulei, prin orificiul de lubrefiere.
Canelura ghidajului lanţului se uzează în timpul lucrului. Se recomandă întoarcerea ghidajului verificând totodată starea canelurei.
In cazul că forma canelurii va fi aşa cum este arătat pe fig. (XXIII) ghidajul trebuie înlocuit cu altul nou. Uzura canelurei se poate
verifica cu o riglă pusă pe ghidaj cu lanţul montat. Dacă rigla nu aderează la ghidaj înseamnă că starea canelurei este bună. In
caz contrar ghidajul trebuie înlocuit cu altul nou.
7.4. Alte acţiuni de conservare
După fiecare utilizare trebuie verificată starea generală a ferăstrăului. Trebuie strânse toate şuruburile de îmbinare. Trebuie
verificat dacă nu sunt scurgeri de ulei sau benzină. Trebuie verificate orificiile de ventilaţie, care nu pot fi astupate. Se verifică
satrea tehnică a scuturilor şi carcaselor, dacă nu sunt pleznite. Inainte de a utiliza ferăstrăul trebuie eliminate toate deficienţele
observate.
7.5. Conservarea aripioarelor de răcire ale cilindrului (XXIV)
Aripioarele trebuie curăţate deoarece murdăria adunată între ele poate provoca supraîncălzirea motorului. Pentru a le putea
curăţa, trebuie dat jos capacul filtrului de aer, demontat filtrul de aer şi scoaswa buja. Apoi trebuie deşurubate şuruburile spre
a scoate scutul cilindrului. Se curăţă murdăria dintre aripioarele cilindrului apoi se montează ferăstrăul, fiind atent la aşezarea
cablelor electrice cât şi a altor conductori.
7.6. Roata de acţionarea lanţului
Periodic trebuie verificată starea roţii de acţionarea lanţului. In cazul constatării urmelor de uzare, plezniri sau defecte, care pot înfluenţa nefavorabil asupra sistemului de acţionare, roata trebuie schimbată cu alta nouă de către un atelier de reparaţii autorizat.
Nu se permite instalarea lanţului uzat pe roată de acţionare nouă sau lanţ nou pe roată de acţionare uzată.
7.7. Conservarea lanţului
Totdeauna lanţul trebuie să fie bine ascuţit şi în bună stare tehnică. Inainte de fiecare utilizare trebuie verificată starea uzurii
lanţului. Dacă nu are verigi defectate sau dinţi rupţi. In caz că vei observa defecte este interzis lucrul cu lanţ defectat. Această
stare poate provoca leziuni grave.
Lanţul trebuie, periodic, ascuţit. Ascuţirea este neapărată în cazurile când se va observa una din următoarele efecte: în timpul
tăierii rumeguşul este ca un praf, la tăiere se cere forţă de suplimentară, tăietura nu este dreaptă, creşte vibraţia sau creşte
consumul de combustibil.
Ascuţirea necesită să fie făcută cu scule speciale, cât şi de meseriaş cu experienţă. De aceea ascuţitul lanţului trebuie să fie
executat la un servis de specialitate.
I
N
S
T
R
U
C
Ţ
I
U
N
I
O
R
I
G
I
N
A
L
E
79
E
1. CARACTERISTICA DE LA HERRAMIENTA
La sierra de combustión de cadena ha sido diseñada para los trabajos realizados en el hogar. La sierra puede usarse solamente
para cortar madera. Debido al motor de combustión que se usa en la herramienta, es posible cortar solo en un espacio abierto o
en los interiores adecuadamente preparados para tal propósito. La sierra puede también usarse para talar árboles, pero debido
al riesgo, se requiere que la tala sea realizada por un usuario con experiencia.
2. EQUIPAMIENTO
La sierra se proporciona en el estado completo, pero antes del primer uso requiere de ensambladura.
Con la sierra se proporcionan los siguientes elementos:
- guiador de la cadena
- la cadena cortadora
- la protección del guiador de la cadena
3. DATOS TECNICOS
Parámetro
Numero del catalogo
Peso
Capacidad del tanque de combustible
Capacidad del depósito de aceite para la lubricación de la cadena
La longitud del corte
La escala de la cadena
El grueso del eslabón del guiador
Tipo de la cadena
Tipo del guiador de la cadena
Velocidad máxima de la cadena
Número de los dientes de la rueda motriz de la cadena y la escala
Motor
Número de cilindros
Número de tactos
Enfriamiento
Tipo de la bujía de ignición
La cilindrada
Potencia del motor
La máxima recomendada revolución del motor con el sistema de corte
Recomendada revolución del motor en el casi de funcionamiento al ralentí
Consumo de combustible con la máxima potencia del motor
El consumo unitario de combustible con la máxima potencia del motor
Ruido
Presión acústica
Potencia LWA
Nivel de las vibraciones
Unidad de medición
Valor
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 dientes x 8,255 mm
[kg]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
[cm3]
[kW]
[min-1]
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
1
2
Con aire
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. INSTRUCCONES GENERALES DE SEGURIDAD
¡ATENCIÓN! Durante el trabajo con la podadora, se recomienda siempre observar los principios básicos de seguridad de trabajo,
tomando en cuenta también las siguientes recomendaciones, con el propósito de limitar los peligros del incendió, un choque
eléctrico o lesiones.
Antes de comenzar el trabajo con la máquina, lea el manual de operación y guárdelo.
¡ATENCIÓN! Sírvase de leer todas las siguientes instrucciones. En el caso de que no se observen, el usuario corre el riesgo de
causar incendio o sufrir un choque eléctrico o lesiones.
OBSERVE LAS SIGUIENTES INSTRUCCIONES
Lugar de trabajo
El lugar de trabajo debe estar bien iluminado y limpio. Desorden y la iluminación inadecuada pueden ser causas de accidentes.
No use la podadora en lugares cerrados. Humo y vapores del combustible son tóxicos. Intoxicación causada por el humo y los
80
M
A
N
U
A
L
O
R
I
G
I
N
A
L
E
vapores puede ser causa de accidentes y provocar lesiones graves. No permita la presencia de niños y personas no autorizadas
en el lugar de trabajo. Falta de concentración puede provocar que el operador pierda el control sobre la máquina.
Seguridad de trabajo
No se permite modificar la máquina ni sus accesorios. Todos los accesorios y las partes de la máquina deben estar limpios, no
dañados, en buenas condiciones técnicas y deben ser adecuadas para el trabajo con el tipo de máquina que está siendo usado.
Evita el contacto del cuerpo y de la máquina con superficies con tierra, como pipas, calentadores o refrigeradores. Contacto del
cuerpo con la tierra incrementa el riesgo de un choque eléctrico. No exponga el generador a las precipitaciones atmosféricas o
humedad. Agua y humedad que penetren en la máquina incrementan el riesgo de estropear la máquina y de sufrir lesiones. No
permita la sobrecarga de la máquina. Use herramientas y accesorios adecuados para el tipo de trabajo, ya que la máquina es
entonces más eficaz y más segura. En el caso de que preste o venda la máquina, o de cualquier otro modo la proporcione a otra
persona, la podadora debe siempre estar acompañada con el manual de operación.
Seguridad personal
La herramienta puede ser usada solamente por personas en buenas condiciones físicas y psíquicas. Preste atención a lo que
está haciendo. No se debe usar la herramienta estando cansado o después de tomar alcohol y medicinas. Incluso un momento
de distracción durante el trabajo puede causar lesiones graves. Use medios de protección personal. Siempre use lentes de
protección. Uso de medios de seguridad personal, como cubre bocas antipolvo, cascos y protectores del oído reducen el riesgo
de lesiones graves. Evite que la máquina se encienda casualmente. Asegúrese que el interruptor está en la posición „apagada”
antes de empezar trabajos de mantenimiento y antes del transporte de la máquina. Si sostiene o carga la máquina con el dedo
en el interruptor o si el interruptor está en la posición „encendida”, corre el riesgo de sufrir lesiones graves. Antes de encender la
máquina, quite todas las llaves y otras herramientas, que se usaron para los ajustes. Una llave que se quede en partes rotativas
de la máquina puede causar lesiones graves. Mantenga el equilibrio. Mantenga siempre la posición adecuada, lo cual le permitirá
controlar la máquina más fácilmente en el caso de situaciones imprevisibles durante el trabajo. Use ropa protectora. No use ropa
floja ni bisutería. Mantenga el cabello, la ropa y los guantes lejos de las partes móviles de la máquina. Ropa floja, bisutería o
cabello largo pueden amarrarse en partes móviles de la máquina. Use instalaciones de eliminación de polvo o contenedores para
polvo, si la máquina está equipada con tales contenedores. Conéctelos correctamente. Uso de instalaciones de eliminación de
polvo reduce el riesgo de sufrir lesiones graves.
Uso de la máquina
Se prohíbe usar la máquina de modo contrario a su propósito. No permite sobrecargas de la máquina. Selección de herramientas
adecuadas para el tipo de trabajo que se está llevando a cabo garantiza un trabajo más eficaz y más seguro. Desinstale la
bujía antes del ajuste, cambio de accesorios o antes de almacenar la máquina, lo cual permitirá evitar que la máquina
se encienda casualmente. Almacene la maquina en un lugar fuera de alcance de los niños. No permita que personas no
capacitadas para el uso de la máquina trabajen con ella. La máquina puede volverse peligrosa en manos de las personas sin
capacitación adecuada. Garantice que la máquina recibe mantenimiento adecuado. Revise la máquina para detectar partes
móviles aflojadas o no ajustadas. Revise si cualquier elemento de la máquina no está estropeado. En el caso de que se detecten defectos, es menester eliminarlos antes de que la máquina se use la próxima vez. Muchos accidentes ocurren a causa
de mantenimiento inadecuado de las herramientas. Las herramientas cortadoras deben estar limpias y afiladas. Herramientas
que reciben mantenimiento adecuado son más fáciles para controlar durante el trabajo. Use las herramientas y los accesorios
siguiendo las instrucciones mencionadas arriba. Use las herramientas de acuerdo con su función, tomando en cuenta el tipo y las
condiciones del trabajo. Uso de las herramientas para un trabajo diferente que el para el cual han sido diseñadas incrementa el
riesgo de surgir situaciones peligrosas. Asegúrese en cuanto a la dirección de la rotación de la herramienta. Una dirección de la
rotación inesperada puede ser fuente de situaciones peligrosas. No se permite acercar las manos u otras partes del cuerpo al filo
que está girando. La causa de la mayoría de las lesiones ocurridas durante el uso de la podadora es precisamente el contacto
del filo en movimiento con las partes del cuerpo. Adopte la posición adecuada durante el trabajo y prepárese para una reacción
inesperada de la herramienta. Se permite usar solamente los accesorios originales. Uso de accesorios inadecuados puede ser
causa de lesiones graves.
Reparación
La máquina puede repararse solamente en talleres autorizados, que usan exclusivamente refacciones originales, lo cual garantizará seguridad adecuada del trabajo con la máquina. No limpie el caparazón y los protectores hechos de caucho o plástico con
gasolina, solventes u otros líquidos cáusticos. Para los trabajos de mantenimiento de la máquina, use solamente medios de alta
calidad. Se prohíbe el uso de medios que no sean los mencionados en el manual de operación.
5. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ADICIONALES
Se prohíbe exponer la sierra a las precipitaciones atmosféricas y usarla en la atmósfera de humedad elevada. Se prohíbe también usar la sierra en la atmósfera del riesgo elevado de incendio o explosión.
Durante el trabajo evite contacto con objetos con toma de tierra, conductores y objetos sin aislamiento, tales como tubos, calefactores y frigoríficos.
M
A
N
U
A
L
O
R
I
G
I
N
A
L
81
E
Mientras la sierra no está usada, debe ser almacenada en un lugar seco y protegido, al cual no tengan acceso los terceros.
Es menester usar la cadena cortadora adecuada para la carga dada. No use cadenas cortadoras diseñadas para trabajos ligeros
con el fin de realizar trabajos con una carga grande.
Durante el reemplazo, la reparación y el ajuste de la cadena cortadora use siempre guantes de protección.
Durante el transporte de la sierra, asegúrese que la herramienta ha sido apagada. En el guiador con la cadena cortadora instale
la protección. La sierra debe ser cargada con el guiador dirigida hacia atrás, y el silenciador debe mantenerse alejado del cuerpo.
Durante el trabajo siempre use cascos duros de protección.
Siempre use protecciones de los ojos y la cara, lo cual protegerá los ojos, la cara y las vías respiratorias del polvo, los gases de
combustión y trozos de madera que se producen durante el trabajo.
Siempre use la ropa de protección adecuada que debe ajustarse al cuerpo. Use guantes de protección y protectores del oído.
Durante el trabajo siempre sostenga la herramienta con las dos manos. Con la mano derecha sostenga el mango trasero y la
mano izquierda sostenga el mango delantero.
Durante el trabajo, asegure los elementos libres de madera para impedir su movimiento, por ejemplo colocándolos en un pabellón. Evita cortar madera colocada en el piso. Evita el procesamiento de madera que no esté protegida del movimiento durante
el corte.
Durante el trabajo no sostenga la herramienta arriba del nivel de los hombros. No trabaje con la herramienta parado en una
escalera. Durante el trabajo adopte una posición que le permite trabajar sin la necesidad de estirar completamente las manos.
Mantenga la cadena limpia. La cadena debe estar afilada y lubricada, lo cual permitirá un trabajo más eficaz y seguro. La cadena
puede afilarse en un taller especializado. Antes de cada uso, revise las condiciones de la cadena. En el caso de que se detecten
roturas, dientes rotos o cualquier otro defecto, entonces antes de que comience el trabajo la cadena debe ser reemplazada con
una nueva.
Los mangos de la sierra deben mantenerse limpios y libres de toda clase de aceites y lubricantes.
En el caso de que se detecten cualesquiera elementos estropeados o dañados de la herramienta es menester interrumpir el
trabajo o no empezarlo. Los elementos estropeados deben ser reemplazados antes de que comience el trabajo.
La sierra debe usarse de acuerdo con su propósito y diseño, es decir solamente para cortar madera. Durante el trabajo tenga
cuidado con elementos de metal o piedras que pueden encontrarse en la madera procesada.
Use solamente las refacciones originales. En el caso de que se usen refacciones no originales puede aumentar el riesgo de una
falla así como de sufrir lesiones.
La herramienta puede repararse solamente en talleres autorizados que usen solamente las refacciones originales, lo cual disminuirá el riesgo de accidentes y defectos de la herramienta.
La sierra debe almacenarse en un lugar seco y cerrado, con una buena ventilación. En el caso de que la herramienta se almacene
por un tiempo prolongado, es menester vaciar los depósitos de combustible y aceite. La sierra debe ser sujeta a las acciones de
conservación especificados en el punto 7.
6. OPERACIÓN DE LA SIERRA
6.1. Preparación de la sierra para el trabajo
Antes del primer uso es menester instalar el guiador, la cadena cortadora y la defensa con púas.
Todas las operaciones relacionadas a la instalación y el ajuste de la cadena deben realizarse con guantes de protección.
Asegúrese que el freno de rebote está en la posición trasera, lo cual facilitará la desinstalación y la instalación del panel lateral.
Destornille las dos tuercas y quite el panel lateral.
Instale la defensa con dientes con dos tornillos. (III)
Instale el guiador y la cadena. (IV) La cadena debe instalarse de acuerdo con la dirección indicada en los eslabones. Habiéndose
asegurado que la cadena está correctamente colocada en ranura del guiador, instale el panel lateral de tal forma que la parte
saliente del ajuste de la tensión se coloque en el orificio correcto del guiador.
Entornille las tuercas del panel lateral, pero no las apriete todavía.
Ajuste la tensión de la cadena (V). Con tal fin, sostenga la parte superior del guiador y al mismo tiempo gire el tornillo de la
tensión hasta el momento que la cadena esté en la parte inferior del guiador. Apriete las tuercas y revise la tensión de la cadena
moviéndola con la mano.
En el caso de que sea necesario, ajuste la tensión de la cadena de nuevo. Una vez la tensón haya sido correctamente ajustada,
apriete las tuercas.
¡Atención! La cadena nueva va a alargarse durante el trabajo. Es menester revisar la tensión de la cadena con mucha frecuencia.
Una cadena floja puede causar que quede estropeado el guiador y la cadena misma.
Antes de activar la herramienta, asegúrese que en el depósito hay aceite de lubricación. El nivel de aceite no puede ser más bajo
que la indicación de la cantidad mínima en el depósito de aceite.
Asegúrese que la palanca del freno de rebote está en la posición trasera.
6.2. Llenado del depósito de combustible (VI)
Para la propulsión de la herramienta se usa una mezcla de combustible para los motores de dos tactos. Está prohibido usar
combustible puro. La gasolina debe mezclarse con el combustible en las proporciones que dependen de la carga prevista. Si el
82
M
A
N
U
A
L
O
R
I
G
I
N
A
L
E
tiempo previsto es menor de 20 horas, es menester aplicar la mezcla de gasolina y aceite en la proporción 40:1. En el caso de
que el tiempo previsto exceda 20 horas, la gasolina y aceite deben mezclarse en la proporción 45:1.
La mezcla debe mezclarse antes de que sea vertida en el depósito de combustible. El combustible debe mezclarse y verterse lejos
de fuentes de fuego. No se permite fumar durante el llenado del depósito de combustible. El llenado del depósito de combustible
debe realizarse en la distancia de al menos tres metros del lugar donde vaya a encender y trabajar con la herramienta.
Para proteger el motor, use gasolina sin plomo de alta calidad y aceite de alta calidad para motores de dos tactos enfriados con
aire. No se permite usar aceite para los motores de cuatro tactos.
En el caso del derrame del combustible, es menester limpiar sus residuos antes de que encienda la sierra.
6.3. Llenado del depósito de aceite para la lubricación de la cadena (VII)
Es menester usar aceite de alta calidad para la lubricación de las cadenas de sierras.
Se prohíbe usar la sierra sin que el depósito de aceite esté lleno. En el caso contrario, el usuario corre el riesgo de estropear la
cadena, el guiador y los mecanismos de la sierra.
Antes de que llene el depósito de aceite, es menester apagar la herramienta.
Se recomienda que el encendido y el trabajo con la sierra se realicen en la distancia de al menos tres metros del lugar de llenado
del depósito de aceite. Para la lubricación no se permite usar aceite de motor usado, el cual no cumple con su función, lo cual
puede dañar el mecanismo de la herramienta.
El llenado del depósito de aceite debe realizarse lejos de fuentes de fuego y calor.
En el caso del derrame del aceite es menester limpiar sus residuos antes de que conecte la sierra a la red de alimentación.
Es posible ajustar la cantidad de aceite con la que la sierra lubrica la cadena con la perilla de dosificación de aceite ubicada en
la parte inferior de la herramienta.
6.4. Preparación del lugar de trabajo
Antes de empezar el trabajo con la sierra, es menester preparar el lugar de trabajo adecuadamente para minimizar la probabilidad
de los riesgos relacionados con el trabajo con la sierra de cadena.
Asegúrese que en el lugar de trabajo permanecerán solamente personas autorizadas.
En el caso de la tala de árboles, es menester indicar las zonas de peligro y las rutas de evacuación. La zona en el radio de 180O
alrededor del plano previsto de la caída del árbol, así como la zona en el radio de 90O hacia la dirección opuesta al plano previsto
de la caída del árbol, se consideran como zonas peligrosas. Las demás zonas constituyen la ruta de evacuación (VIII). Recuerde
también que el árbol que está cayendo puede abatir otros árboles. Por lo tanto, el siguiente lugar de trabajo no puede estar más
cerca que 2,5 x la altura del árbol talado (IX).
El lugar de trabajo debe garantizar buena visibilidad, por lo tanto es menester que sea especialmente cuidadoso en el caso de la
tala de árboles en condiciones difíciles de terreno, por ejemplo en las montañas.
No se permite comenzar el trabajo durante las precipitaciones atmosféricas y en el caso de una humedad elevada del aire, por
ejemplo en la niebla.
Use la ropa de protección y medios de protección personal.
Antes de empezar la tala de árboles, realice una prueba de la tala en condiciones seguras, por ejemplo colocando la madera en
un pabellón.
Evite cortar alambres, árboles jóvenes y vigas de madera.
No se pare en la madera que está cortando.
6.5. Encendido y apagado de la herramienta
Asegúrese que el freno de rebote está en la posición trasera.
Quite la protección del guiador y de la cadena.
Se prohíbe encender la herramienta sin que el guiador y la cadena estén correctamente instalados.
Ponga el interruptor en la posición superior.
Jale la palanca de la válvula. (X)
Apoye la herramienta sobre una superficie estable para que la cadena y el guiador no toquen ningún objeto. Sujete el mango con el
pie, con la mano izquierda sujete el mango delantero y con la mano derecha jale enérgicamente la cuerda de del arranque. (XI)
¡Atención! No encienda la herramienta sujetándola en las manos. La cadena puede tocar una parte del cuerpo y causar
lesiones graves.
El combustible será distribuido en la instalación de combustible de la herramienta. Luego, cierre la palanca de la válvula y jale
enérgicamente la cuerda de del arranque otra vez. En el momento del encendido del motor, suelte la cuerda del arranque. Deje
que el motor se caliente con la palanca de la válvula ligeramente sacada.
En el caso de que se escuchen sonidos sospechosos o se sientan vibraciones, es menester apagar la sierra de inmediato.
Para apagar la sierra después de haber terminado el trabajo, suelte la palanca de la válvula y deje que el motor trabaje por un
tiempo al ralentí. Luego, ponga el interruptor en la posición inferior y espere hasta que la cadena se detenga. Después de que la
cadena se haya detenido, sujete la sierra a acciones de conservación.
Antes de empezar el trabajo es menester revisar también si la cadena está lo suficientemente lubricada. Con este fin, con la
velocidad de la rotación media, revise si la cadena salpica ligeramente el aceite. Incline la sierra apagada con el guiador hacia
M
A
N
U
A
L
O
R
I
G
I
N
A
L
83
E
abajo. Si después de un minuto debajo de guiador hay una visible mancha de aceite, la cadena está correctamente lubricada.
Si es necesario ajustar la cantidad del aceite dosificado, entonces hay que ajustarla usando la perilla ubicada en la parte inferior
de la herramienta.
El aceite para lubricar la cadena y el combustible deben gastarse de una manera relativamente uniforme. Cada vez que se llene
el depósito de combustible, es menester llenar también el depósito de aceite de lubricación de la cadena.
6.6. El ajuste del carburador (XII)
El carburador es ajustado en la fábrica para lograr la mejor eficiencia de la sierra. Sin embargo, si las condiciones de trabajo
cambian es posible que se necesite de un nuevo ajuste del carburador. Antes de efectuar el ajuste, es menester limpiar el filtro de
aire y el filtro de combustible, así como llenar el depósito de combustible con nueva mezcla de combustible.
¡Atención! El ajuste del carburador puede efectuarse solamente con la cadena puesta.
Actúe de acuerdo con el siguiente procedimiento.
Con el motor apagado, gire los tornillos de la aguja H y L hasta el tope. Luego, gírelas en la dirección opuesta el siguiente número
de rotaciones: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Encienda el motor y deje que se caliente con la válvula de mariposa abierta hasta la mitad.
Gire la aguja L en la dirección de las manecillas del reloj hasta que el motor alcance la velocidad máxima al ralentí y entonces
gire la aguja L 1/4 del giro en la dirección opuesta.
Gire el tornillo del ralentí T en la dirección opuesta a la de las manecillas del reloj hasta que la cadena se detenga. En el caso de
que la velocidad al ralentí sea demasiado baja, gire el tornillo en la dirección de las manecillas del reloj.
Realice una prueba de corte y ajuste la aguja H de tal manera que se obtenga la mejor fuerza del corte y no la velocidad máxima.
6.7. Trabajo con la sierra
Después de realizar todas las acciones descritas arriba, es posible empezar a utilizar la sierra.
Antes de cada encendido de la herramienta, asegúrese que el freno de rebote está funcionando correctamente. Con este fin,
sujetando la sierra horizontalmente, suelte el mango delantero y deje que el guiador golpee un tacón o un trozo de madera. La
altura de la cual se debe dejar caer la sierra depende de la longitud del guiador de la cadena. Si el freno no se activa, es menester
mandar la sierra para su reparación y ajuste a un taller autorizado.
En el caso de que el freno se active durante el trabajo, suelte la palanca de la válvula y deje que el motor trabaje al ralentí. De lo
contrario, el motor va a calentar el disco del embrague, lo cual puede dañar la herramienta.
Las personas que van a trabajar por vez primera con la sierra de cadena, antes de comenzar el trabajo deben informarse en
cuanto al trabajo y la seguridad con un operador capacitado de la sierra. Los primeros trabajos con la sierra deben consistir en
cortar troncos preparados colocados en un pabellón.
Durante el trabajo se deben observar las reglas básicas de la seguridad de trabajo. Tome en cuenta también la posibilidad del
rebote de la sierra hacia el operador. La sierra puede rebotar hacia el operador en el caso de que la cadena cortadora encuentre
un obstáculo. Para minimizar el riesgo:
Observe la posición de la cima del guiador durante el trabajo. No se permite cortar con el cuarto superior de la cima del guiador.
(XIII)
Se permite cortar solamente con la parte de la cadena que se está moviendo a lo largo de la parte inferior del guiador. Durante el corte
de madera, se puede utilizar el diente inferior de la defensa a manera del enganche del eje de la rotación de la herramienta. (XIV)
A la madera que va a ser cortada se puede aplicar solamente una sierra ya encendida. No encienda la herramienta después de
haberla puesto en la madera procesada.
Durante el trabajo no levante la sierra a la altura de los brazos o más alto. (XV)
No se ponga en el plano del corte, lo cual permitirá reducir el riesgo de lesiones en el caso del rebote de la sierra. (XVI)
Siempre durante el trabajo sujete la herramienta con las dos manos.
Asegúrese que la cadena está siempre afilada y correctamente tensada.
RECOMENDACIONES TÉCNICAS UTILES PARA EL TRABAJO CON LA HERRAMIENTA
Durante el trabajo adopte una posición cómoda que le garantice una libertad plena de movimientos.
Cortando las ramas, no las corte junto al tronco sino a la distancia de unos 15 cm del tronco. Se deben realizar dos incisiones
de 1/3 del diámetro de la rama a la distancia de aproximadamente 8 cm la una de la otra. Una incisión abajo y una arriba. Luego
haga una cortadura de la rama junto al tronco de 1/3 del diámetro de la rama. Termine de cortar la rama junto al tronco desde
arriba. No se debe cortar ramas desde abajo. (XVII)
En el caso de la tala de árboles, es menester preparar antes el lugar de la tala de la manera descrita en el punto 6.4. Además, es
menester preparar una superficie segura en el caso de la tala de árboles.
Durante la caída del árbol, póngase en una posición segura al lado de la superficie de la caída del árbol.
Escogiendo la ruta de la caída del árbol, es menester tomar en cuenta tales factores como la formación del terreno, el centro de
gravedad del árbol, la forma de la corona del árbol y la dirección del viento.
84
M
A
N
U
A
L
O
R
I
G
I
N
A
L
E
Para preparar el árbol correctamente para la tala, es menester hacer una incisión en el tronco de 1/3 del diámetro del tronco del
lado del cual el árbol se va a caer, y luego hacer otra incisión con el ángulo de 45 grados en relación a la primera, para cortar una
cuña. Del otro lado empiece un corte perpendicular en relación al eje del tronco, ligeramente más alto (aproximadamente 4 cm)
que la base de la cuña cortada. No corte a través de todo el tronco. Deje una sección de aproximadamente 1/10 del diámetro
del tronco. Después introduzca una cuña para partir madera en la incisión del lado opuesto al lado del cual el árbol se ha de
caer. (XVIII)
Si ya en el momento del corte acaece la caída del árbol, es menester sacar la sierra del tronco y alejarse usando la ruta de
evacuación anteriormente preparada a una distancia segura.
En el caso de que la sierra se atore durante el corte del tronco, nunca debe dejarla con el motor encendido en tal posición. Es
menester apagar el motor de la herramienta y usando cuñas sacar la sierra del tronco.
Dividiendo un árbol talado en partes, es menester observar las siguientes indicaciones.
Coloque la madera en un pabellón o en unos soportes para que el trozo cortado pueda caerse libremente al suelo sin atorar la
sierra. En el caso de que la herramienta se atore, proceda de acuerdo con las indicaciones mencionadas arriba.
No debe tocar la tierra con la cadena y el guiador de la herramienta. No permita que se ensucien con la tierra.
Se prohíbe utilizar la herramienta para formar vallados o cortar arbustos.
En el caso de que el trabajo se lleve a cabo en una cuesta, permanezca durante el trabajo arriba del árbol talado.
Durante la tala de un árbol tensado, sea especialmente cuidadoso y si es posible deje que el trabajo sea realizado por un leñador
calificado. Durante la tala de un árbol tensado y apoyado de los dos extremos, haga una incisión desde arriba a 1/3 del diámetro
del tronco y luego termine de cortarlo efectuando un corte por abajo.
En el caso de que el árbol esté apoyado solo de un lado, haga una incisión desde abajo a 1/3 del diámetro del tronco y luego
termine de cortarlo desde arriba. (XIX)
De tal manera se reducirá el riesgo de atorar la herramienta durante el corte.
7. MANTENIMIENTO DE LA HERRAMIENTA
Antes de comenzar cualquier acción descrita abajo, apague la herramienta. Asegúrese que el motor está frío. Desinstale la bujía
de ignición para evitar que la sierra se encienda accidentalmente.
Durante cualquier trabajo efectuado en la cadena, se requiere del uso de guantes de protección.
7.1. Reemplazo y mantenimiento de la bujía de ignición (XX)
Para cambiar la bujía de ignición, desmonte la tapa del filtro de aire y saque el filtro.
Quite la protección de caucho del contacto de la bujía de ignición y destorníllela con la llave proporcionada.
Es menester revisar las condiciones de los electrodos de la bujía de ignición. Si se observa que están sucios, intente limpiar los
electrodos de la bujía de ignición con un cepillo de alambre. En el caso de que la limpieza no de resultados esperados, reemplace
la bujía con una nueva.
Es menester revisar las condiciones de la bujía al menos una vez al mes.
7.2. Mantenimiento del filtro de aire (XXI)
El mantenimiento del filtro de aire debe realizarse después de cada uso de la herramienta.
Polvo y contaminación mayor debe eliminarse del filtro por medio de golpear de una manera no demasiado fuerte el marco del
filtro contra una superficie dura. La red del filtro debe limpiarse después de haber abierto el filtro en dos mitades y limpiando la
red en gasolina de extracción. Usando la corriente de aire comprimido es posible eliminar la suciedad de la red.
7.3. Mantenimiento y limpieza de la instalación de aceite (XXII)
La limpieza de la abertura de aceite y del canal de aceite en el guiador debe realizarse después de cada uso de la herramienta.
Habiendo desmontado el panel lateral y el guiador, es menester revisar las condiciones de la abertura de aceite y si es necesario
eliminar la contaminación.
Quite la cadena del guiador. Limpie el guiador de la viruta y la contaminación. Limpie la ranura que guía la cadena así como
el orificio de alimentación de aceite. Lubrique el piñón en la cima de l guiador con unas gotas de aceite a través del orificio de
lubricación.
La ranura guiadora de la cadena en el guiador se desgasta durante el trabajo. Es menester periódicamente rotar el guiador y
revisar la forma de la ranura. En el caso de que se observe la forma de la ranura como en la ilustración (XXIII), es menester
reemplazar el guiador con uno nuevo. El desgaste de la ranura del guiador puede estimarse colocando una regla en el guiador
con la cadena puesta. Si la regla no se pega al guiador, la ranura está en buenas condiciones. De lo contrario, es menester
reemplazar el guiador.
7.4. Otras acciones de mantenimiento
Después de cada uso de la herramienta, es menester controlar también las condiciones generales de la sierra. Se deben apretar
las conexiones de tornillos aflojados. Revise si no hay fugas del combustible o aceite. Revise la permeabilidad de los orificios de
ventilación. Asegúrese que todas las protecciones y el armazón están en buenas condiciones técnicas y no tienen grietas. Antes
de proceder con el trabajo, es menester eliminar todos los defectos detectados.
M
A
N
U
A
L
O
R
I
G
I
N
A
L
85
E
7.5. Mantenimiento de las aletas del cilindro (XXIV)
La contaminación acumulada en las aletas del cilindro puede causar sobrecalentamiento del motor. Es menester periódicamente
limpiar los espacios entre las aletas del cilindro. Con tal fin, desmonte la tapa del filtro de aire, desmonte el filtro de aire y destornille la bujía de ignición. Después, destornille los tornillos y desmonte la protección del cilindro. Se deben limpiar los espacios entre
las aletas del cilindro. Arme la sierra, teniendo cuidado con la posición de los cables eléctricos y otros cables.
7.6. La rueda de propulsión de la cadena
Es menester periódicamente revisar las condiciones de la rueda de propulsión de la cadena. En el caso de que se observen
signos de desgaste, grietas o daños que puedan implicar funcionamiento incorrecto del sistema de la transmisión de propulsión,
es menester reemplazar la rueda de propulsión con una nueva en un taller autorizado.
No se debe instalar una cadena desgastada en una nueva rueda de propulsión o una cadena nueva en una desgastada rueda
de propulsión.
7.7. Mantenimiento de la cadena
La cadena debe estar siempre afilada y en buenas condiciones técnicas. Antes de cada uso de la herramienta, es menester
revisar la cadena en cuanto a su desgaste. Asegúrese que le cadena no tiene eslabones estropeados o dientes rotos. En el caso
de que se observe cualquier defecto, queda prohibido continuar el trabajo con la cadena estropeada, lo cual podría ser causa
de lesiones graves.
La cadena requiere también de afilado periódico. Es necesario afilar la cadena, si se observa al menos uno de los siguientes
fenómenos: el aserrín generado durante el trabajo parece polvo, es necesario aplicar una fuerza adicional durante el trabajo, el
corte no es recto, aumentan las vibraciones o aumenta el consumo del combustible.
El afilado es una actividad que requiere tanto de herramientas adecuadas como de una adecuada experiencia. Por lo tanto, se
requiere que el afilado de la cadena se realice en talleres especializados.
86
M
A
N
U
A
L
O
R
I
G
I
N
A
L
FR
1. PROPRIETES DU PRODUIT
Le but de la machine de sciage à chaîne est d’être être utilisée dans les tâches ménagères. La machine à scier est destinée
exclusivement à couper bois. Etant donné que la machine de sciage est équipée d’un moteur à combustion, elle doit être opéré
dans les zones ouvertes ou dans des intérieurs préparés. La machine de sciage peut également être utilisé pour abattre des
arbres, mais en raison de ce danger, il est nécessaire qu’elle soit exploitée par un utilisateur expérimenté. L’appareil a été
conçu uniquement pour les tâches ménagères et il ne doit pas être utilisé par des professionnels, c’est à dire dans plantes
et à des fins lucratives. Un fonctionnement correct, fiable et sûre de l’appareil dépend de son expoitation adéquate, et donc:
Avant de commencer à utiliser l’outil, lire le manuel entier et le conserver.
Le fournisseur ne pourra être tenu responsable de tout dommage ou blessure causés par le fonctionnement de l’outil autre que
prévu, l’échec conformer aux règlements et recommandations de ce manuel de sécurité. Fonctionnement de l’outil à d’autres buts
que prévus annule la garantie.
2. ÉQUIPEMENT
La machine à scier est livrée complète, mais avant la première opération, elle doit être assemblé. Avec la machine à scier les
éléments suivants sont fournis:
- Guide-chaîne
- Chaîne de coupe
- La protection de l’emploi
3. DONNEES TECHNIQUES
Paramètre
Numéro de catalogue
Poids
Capacité du réservoir de carburant
Capacité du réservoir d’huile pour la lubrification de la chaîne
Longueur de coupe
Pas de la chaîne [mm] 8255
L’épaisseur du premier plan de cellule
Type de chaîne
Type de guide de chaîne
Vitesse de la chaîne max
Nombre de dents de la roue d’entraînement et le pas de la chaîne
Moteur
Nombre de cylindres
Nombre de coups
Refroidissement
Type de bougie d’allumage
Cylindrée
Puissance du moteur
La vitesse maximale du moteur recommandée avec système de découpe
La vitesse recommandée au ralenti
La consommation de carburant à la puissance maximale du moteur
Consommation spécifique de carburant à la puissance maximale du moteur
Bruit
Pression acoustique
Puissance mrv
Le niveau de vibration - poignée avant / arrière
Unité
Valeur
YT-84905
6,0
560
260
50
8,255
1,27
20BPX078X (0,325” Oregon)
200PXBW095 / 200PXBK095, Oregon
19,2
7 dents x 8,255 mm
[kg]
[cm3]
[cm3]
[cm]
[mm]
[mm]
[m/s]
[cm3]
[kW]
[min-1]
[min-1]
[kg/h]
[g/kWh]
1
2
air
L8RTF, BM6A
49,3
2,0
8500
3000 ± 300
0,740
359
[dB (A)]
[dB (A)]
[m/s2]
106,5 ± 3
114,4 ± 3
6,9 ± 1,5 / 9,4 ± 1,5
4. CONDITIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
ATTENTION! Pendant le fonctionnement d’une machine à essence, il est recommandé d’observer les consignes de sécurité de
base, y compris celles mentionné ci-dessous, afin de diminuer les risques d’incendie, de choc électrique et de blessures.
Avant l’utilisation de l’outil peut être commencé, la totalité du manuel doit être lu et gardé.
ATTENTION! Lisez toutes les instructions mentionnées ci-dessous. Si elles ne sont pas respectées, il ya un risque de choc élecN
O T
I
C
E
O
R
I
G
I
N
A
L
E
87
FR
trique, d’incendie ou de blessure. La notion de «outil à l’essence » qui est utilisée dans les instructions se réfère à tous les outils
qui sont alimentés par un courant d’air comprimé à la pression appropriée.
RESPECTER LES INSTRUCTIONS SUIVANTES
Lieu de travail
Le lieu de travail doit être bien éclairé et propre. Le désordre et la lumière faible peuvent causer des accidents. Ne pas travailler à l’intérieur.
Les gaz d’échappement et les vapeurs de carburant sont toxiques. Les empoisonnant peut conduire à des accidents et entraîner
des blessures graves. Empêcher l’accès des enfants et des personnes non autorisées à l’endroit de travail. Perte de concentration peut provoquer une perte de contrôle de l’outil.
La sécurité au travail
Ne modifiez pas l’outil ou accessoires. Tous les accessoires et pièces d’outils doivent être propres, en bon état, en bon état technique et
adapté pour être utilisé avec ce type de l’outil. Tout contact avec des surfaces mises à la terre doit être évitée (tuyaux, radiateurs et
réfrigérateurs). Mise à la terre du corps augmente le risque de choc électrique. Ne pas exposer les outils à la précipitation ou l’humidité atmosphérique. L’eau et humidité à l’intérieur de l’outil augmente le risque de dommages matériels et corporels. Ne surchargez
pas l’outil. Utilisation d’outils et accessoires appropriés au type de travail rend le travail le plus efficace et le plus sûr. Lorsque vous
empruntez, vendre ou transférer l’outil à une autre personne, toujours joindre le manuel de l’outil. Travailler en bonne condition
physique et psychologique. Faites attention à ce que vous faites réellement. Ne pas travailler si vous êtes fatigué ou sous l’influence de médicaments ou d’alcool. Même un moment de distraction pendant le travail peut entraîner des blessures graves. Utilisez la
protection personnelle. Porter des lunettes de protection. Utilisation de protections personnelles comme des masques anti-poussières, chaussures de sécurité, casques ou protecteur d’ audience réduit le risque de blessures graves. Éviter de démarrer l’outil
par hasard. Assurez-vous que le commutateur est en position «OFF» avant que l’outil est relié au réservoir d’air comprimé. Le
doigt sur la gâchette ou de raccordement de l’outil lorsque l’interrupteur est dans la position «ON» peut provoquer des blessures
graves. Avant le début du travail, supprimer toutes les clés et autres outils qui ont été utilisés pour la regulation. Une clé qui est
laissée sur les pièces mobiles de l’outil peut provoquer des blessures graves. Garder l’équilibre. Pendant toute la période de travail, garder une position appropriée. Il facilitera le fonctionnement de l’outil dans le cas de situations imprévisibles durant le travail.
Utilisez des vêtements de protection. Ne portez pas de vêtements amples ou de bijoux. Garder les cheveux, les vêtements
et les gants à distance des parties mobiles de l’outil. Des vêtements amples, des bijoux ou des cheveux longs peuvent se
prendre dans les parties mobiles de l’outil. Utiliser des systèmes et de la poussière de dépoussiérage contenants si l’outil est
équipé d’eux. Branchez-le correctement. Une Système d’élimination des poussières diminue le risque de blessures graves.
Fonctionnement d’un outil
Ne pas utiliser l’outil d’une manière qui ne correspond pas à son but. Ne surchargez pas l’outil. Utiliser un outil approprié pour une certaine
emploi. Un choix approprié de l’outil pour un travail donné garantit un fonctionnement plus efficace et plus sûr. Retirer la bougie
d’allumage avant de réglager, de changer les accessoires ou de ranger l’outil. Cela permettra de protéger du décontracté
mettre en marche. Stockez les outils des enfants. Ne pas permettre le fonctionnement de l’outil par des personnes qui n’ont pas été
formés dans la mesure où son fonctionnement est concerné. L’outil doit être correctement entretenu. Vérifiez si aucun élément de
l’outil est endommagé. Dans le cas si des défauts sont détectés, ils doivent être réparés avant que l’outil peut être utilisé. De nombreux accidents sont causés par un mauvais entretien des outils. Les outils de coupe doivent être maintenus propres et nettes. Outil
de coupe bien entretenu est plus facile à contrôler au cours d’opération. Utilisez les outils et accessoires conformément aux instructions mentionnées ci-dessus. Utilisez les outils en conformité à leur but, en tenant compte de la nature et les conditions de travail. En
utilisant les outils à des buts différents de ceux pour lesquels ils ont été conçus, augmente le risque de situation dangereuse. Lors
de l’utilisation d’un outil, tenir compte d’une possibilité de fracture de travail, ce qui peut provoquer l’expulsion de ses parties à une
vitesse élevée et entraîner des blessures graves. Assurez-vous que l’outil tourne dans une direction correcte. Direction inattendue
de rotation peut être une cause d’une situation dangereuse. Ne pas mettre les mains près des éléments mobiles de l’outil de coupe,
car il peut causer des blessures graves. La plupart des dommages lors de l’utilisation d’outils sont causés par les parties du corps
de contact avec les lames en mouvement. Gardez une position appropriée et soyez prêt pour une réaction inattendue de l’outil.
Utilisez uniquement des accessoires originaux. Utilisation de l’équipement inadéquat peut entraîner des blessures graves.
Réparation
L’outil peut être réparé uniquement dans les points de service autorisés qui utilisent uniquement des pièces de rechange d’origine.
Il garantira un niveau approprié de sécurité de l’outil. Ne nettoyez pas le cas de l’outil, et plastique ou en caoutchouc couvre avec
de l’essence, des solvants ou d’une autre corrosif liquide. L’outil ne peut être maintenu qu’avec des matériaux de haute qualité. Il
est interdit d’utiliser des substances autres que celles mentionnées dans le manuel d’entretien.
5. RECOMMANDATIONS DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRES
Il est interdit d’exposer la machine de sciage à la précipitation et de l’utiliser dans une atmosphère très humide. Il est également
interdit d’utiliser la machine de sciage dans des conditions à haut risque d’incendie ou d’explosion.
Pendant le travail, éviter le contact avec la terre, les objets conducteurs et non-isolés, tels que tuyaux, radiateurs et refroidisseurs.
88
N
O T
I
C
E
O
R
I
G
I
N
A
L
E
FR
Lorsque la machine de sciage n’est pas utilisée, elle doit être stockée dans un endroit protégé sec, inaccessible à des tiers.
Utiliser une chaîne de coupe adequate du travail donnée. Ne pas utiliser de coupe des chaînes pour les tâches légères en cas
de charges élevées.
Au cours de remplacement, réparations et des ajustements de la chaîne de coupe, toujours porter des gants de protection.
Pendant le transport de la machine de sciage, assurez-vous qu’elle a été désactivée. Le guide-chaîne doit être protégé. La machine doit être effectuée pointant vers l’arrière, et le silencieux doit être maintenue à distance du corps.
Pendant le travail, portez toujours un casque.
Toujours porter une protection oculaire et faciale. Cela permettra de protéger les yeux, le visage et les voies respiratoires de la
poussière, les gaz de combustion et des morceaux de bois de coupe.
Toujours porter des vêtements de protection près du corps. Porter des gants de protection et des protections auditives.
Toujours tenez la machine de sciage avec les deux mains. Gardez la poignée arrière avec la main droite, et la poignée avant
avec la main gauche.
Pendant le travail de protéger petits bouts de bois, de sorte qu’ils ne se déplacent pas, par exemple en les plaçant sur une prise
de sciage.
Évitez de couper le bois mis sur le terrain. Éviter la transformation du bois qui n’est pas protégé par le mouvement lors de la
coupe.
Pendant le travail ne pas tenir la scie au-dessus du niveau du bras. Ne pas faire fonctionner la machine à scier debout sur une
échelle. adopter une position qui ne signifie pas pour atteindre la longueur de bras.
Maintenir la chaîne propre. La chaîne doit être affûtée et lubrifié. Cela permettra d’assurer un travail efficace et sécuritaire. La
chaîne peut être aiguisée à un point de service spécialisé. Avant chaque utilisation, la chaîne doit être révisé. Au cas où la chaîne
est rompue, pignons sont manque ou est endommagé de toute autre manière, il doit être remplacé avant que le travail peut
commencer.
Les poignées de la scie doivent être propres et exemptes de toutes les huiles et lubrifiants.
Au cas où des éléments de la machine de sciage sont endommagés, le travail doit être interrompu ou ne doit pas être débuté. Les
éléments endommagé doivent être remplacés avant le début des travaux.
La machine de sciage doit être utilisée conformément à sa destination. La machine à scier est destiné exclusivement à couper
le bois. Pendant les travaux méfiez-vous des éléments ou des pierres qui peuvent être cachés dans le bois transformé métalliques.
Utilisez uniquement des pièces de rechange d’origine. L’utilisation d’autres pièces de rechange peut augmenter le risque de défaillance et de causer des blessures. Le must de la machine de sciage peut être réparé uniquement dans les ateliers agréés, en
utilisant des pièces de rechange d’origine. Cela permettra de réduire le risque d’accidents et de dommages d’équipement.
La machine de sciage doit être stocké dans un endroit sec, fermé et bien aéré. Si la machine à scier est stocké pendant une
longue période de
réservoirs de l’huile et de carburant doivent être vidés. La machine de sciage doit être maintenu comme décrit au point 7.
6. FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE DE SCIAGE
6.1. Préparation de la machine à scier pour le fonctionnement
Avant la première utilisation, il est nécessaire d’installer le guide, la chaîne et la griffe de coupe.
Tous assemblage de la chaîne et d’ajustement des actions doivent être réalisées tout en portant des gants de protection.
Assurez-vous que le frein de réflexion est en position arrière. Cela facilitera le démontage et le montage du panneau latéral.
Retirez les deux écrous de fixation et le panneau latéral.
Attention! Dans certains modèles de la machine à scier, il pourrait se produire une plaque d’étanchéité de l’installation de l’huile
au cours du transport. Avant le guide est installé la plaque d’étanchéité en matière plastique est installé sur les boulons de fixation
du panneau latéral doit être retiré.
Si la plaque est laissée, il sera impossible pour lubrifier la chaîne et la machine de sciage peut être endommagée de manière
irréversible.
Fixez la griffe avec deux boulons. (III)
Installez le guide et la chaîne. (IV) La chaîne doit être installé en conformité avec la direction indiquée sur les liens. s’assurer
la chaîne a été correctement placé dans la rainure de guidage, et installer le panneau latéral de sorte que la protubérance d’ajustement de la tension correspond à le trou correct du guide.
Placez les noix de panneaux latéraux, mais ne les serrez pas.
Ajuster la tension de la chaîne (V), en maintenant la partie supérieure du guide et en tournant le boulon de tension de la chaîne
jusqu’à ce que la chaîne est à la partie inférieure du guide. Serrer les écrous de fixation et vérifier la tension de la chaîne déplaçant
manuellement.
Si nécessaire réajuster la tension de la chaîne. Une fois le réglage a été correctement conclu, serrez les écrous de fixation.
Attention! Une nouvelle chaîne va s’étirer pendant le travail. Il est nécessaire de vérifier la tension de la chaîne fréquemment. Une
chaîne trop lâche peut provoquer endommager le guide et la chaîne elle-même.
Avant la scie est en marche, assurez-vous qu’il y a de l’huile lubrifiante dans le récipient. Le niveau d’huile ne doit pas être
N
O T
I
C
E
O
R
I
G
I
N
A
L
E
89
FR
inférieure à
l’indication de la quantité minimale dans le réservoir d’huile.
Assurez-vous que le levier de frein de réflexion est en position arrière.
6.2. Remplissage carburant (VI)
La machine à scier est alimenté avec un mélange de carburant pour moteurs à deux temps. Il est interdit d’utiliser de l’essence
pure. Essence doit être mélangée avec l’huile dans des proportions en fonction de la charge attendue. Si le temps de travail prévu
est inférieur à 20 heures, de l’essence: la proportion d’huile est 40:1.
Si le temps de travail est supérieure à 20 heures, de l’essence et de l’huile doivent être mélangées dans les proportions de
45:1.
Le mélange doit être préparé avant d’être introduit dans le réservoir de carburant. Mélange et remplissage de carburant doivent
être effectués loin des sources de allumage. Ne pas fumer pendant le remplissage de carburant. Le remplissage doit être effectué
au moins trois mètres de l’endroit de démarrage et de fonctionnement de la machine de sciage.
Afin de protéger le moteur, utiliser un carburant sans plomb de haute qualité et de l’huile de haute qualité pour moteurs refroidis
par air à deux temps. Ne pas utiliser huile pour les moteurs à quatre temps.
En cas de déversement de carburant, il est nécessaire d’éliminer le déversement à fond avant de la machine de sciage est
démarré.
6.3. Remplissage d’huile de lubrification de la chaîne (VII)
Utiliser de l’huile de haute qualité pour le sciage des chaînes de la machine.
Il est interdit d’utiliser la machine de sciage si le réservoir d’huile n’est pas rempli. Cela pourrait endommager la chaîne, le guide
et les mécanismes de la machine de sciage.
Avant huile est rempli, la machine de sciage doit être éteint.
Il est recommandé de démarrer et fonctionner la machine de sciage au moins 3 mètres de l’endroit où l’huile est rempli. Ne pas
utiliser de vieille huile de lubrification, car il y a du risque d’endommager le mécanisme de la machine de sciage.
L’huile doit être rempli à l’écart des sources d’ignition et de chaleur.
En cas de déversement de pétrole, il doit être nettoyé à fond, avant que la machine de sciage est branché sur le secteur.
La quantité d’huile que la machine de sciage consomme pour lubrifier la chaîne peut être ajustée par l’intermédiaire du volant de
dosage d’huile situé au bas de la machine de sciage.
6.4. Préparation du lieu de travail
Avant de commencer à couper avec la scie, préparez le lieu de travail de façon à minimiser le risque de dangers.
Assurez-vous que uniquement les personnes autorisées sont présentes sur le lieu de travail.
En cas d’abattage d’arbres, il est nécessaire de marquer les zones de danger et de voies d’évacuation. La zone à l’intérieur de
180 ° autour de la trajectoir prévue d’arbre qui tombe, et la zone à l’intérieur de 90 ° dans le sens opposé par rapport au plan
prévu de chute d’arbre sont considérés comme zones de danger. Les autres régions constituent des voies d’échappement (VIII).
Rappelez-vous aussi que chute d’un arbre peut perturber d’autres arbres.
C’est pourquoi la position de travail suivant ne doit pas être à moins de 2,5 x hauteur des arbres abattus (IX).
Le lieu de travail doit être un bon point de vue, faites donc particulièrement attention l’abattage des arbres dans des conditions de
terrain difficiles, par exemple, dans les montagnes.
Il est interdit de commencer les travaux pendant la précipitation et en cas de forte humidité de l’air, par exemple, dans le
brouillard.
Porter des vêtements de protection et utiliser des moyens de protection individuelle.
Avant de commencer à travailler effectuer un essai de coupe de bois dans des conditions sûres, par exemple, utiliser un morceau
de bois placé sur un sciage prise.
Éviter les fils, les jeunes arbres et des poutres en bois de coupe.
Ne montez pas sur le morceau de bois qui est coupé.
6.5. Démarrer et la désactivation de la machine à scier
Assurez-vous que le frein de réflexion est en position arrière.
Retirer le guide et la chaîne de protection.
Ne pas démarrer la machine de sciage si le guide et la chaîne ne sont pas correctement installés.
Placez le commutateur en position haute.
Tirez le levier de l’étrangleur. (X)
Soutenez la machine de sciage sur une surface stable et vous assurez que la chaîne et le guide ne touchent à rien. Maintenez
le traiter avec votre pied, gardez la poignée avant avec votre main gauche et tirez avec force le câble de démarrage de la main
droite. (XI)
Attention! Ne pas démarrer la machine de sciage en la tenant avec les mains. Le principal contact de la chaîne, une partie
de votre corps et provoquer des blessures graves.
Cela va permettre de distribuer le carburant à travers le système de la machine de sciage de carburant. Ensuite, fermez le levier
90
N
O T
I
C
E
O
R
I
G
I
N
A
L
E
FR
du starter et tirez avec force le câble de démarreur à nouveau. Lorsque le moteur démarre, il est nécessaire de libérer le câble du
démarreur. Attendre que le moteur devient chaud avec la levier de starter légèrement tiré.
Si vous entendez des bruits irréguliers ou sentez les vibrations, il est nécessaire de remettre immédiatement la machine à scier.
Pour faire tourner la machine de sciage une fois que le travail a conclu relâcher le levier d’accélérateur et laisser le moteur au
ralenti pendant un certain temps. Ensuite, placez l’interrupteur en position basse et attendre jusqu’à ce que la chaîne a cessé.
Une fois que la chaîne est arrêtée, la machine doit être soumise à des opérations de maintenance.
Avant le début des travaux, il est également nécessaire de verifier si la chaîne est lubrifiée. Pour ce faire, lors d’un contrôle de
vitesse de rotation moyenne si la chaîne éclabousse un peu d’huile. Incliner une machine de sciage de travailler avec le guide
légèrement vers le bas, et si, après une minute il ya une tache d’huile au-dessous du guide, la chaîne est correctement lubrifiée.
S’il est nécessaire d’ajuster la quantité d’huile, il doit être ajusté en utilisant la molette située en bas de la machine à scier.
L’huile de chaîne et de carburant de lubrification doit être consommé de manière plus ou moins uniforme. Chaque fois la carburant
est remplie, il est également nécessaire de combler chaîne huile de lubrification.
6.6. Ajustements du carburateur (XII)
Le carburateur est réglé en usine afin d’assurer la meilleure efficacité de la machine de sciage. Si, toutefois, les conditions de
travail ont changé, il peut être nécessaire d’ajuster le carburateur. Avant de procéder à l’ajuster, nettoyer les filtres à air et à
carburant et remplir le réservoir de carburant avec du carburant frais.
Attention! Réglez le carburateur uniquement avec la chaîne installée.
Procéder conformément à la procédure suivante.
Pendant que le moteur est en marche, tournez les boulons des broches H et L la maison. Ensuite, mettez-les dans le sens opposé
par le texte suivant
Nombre de spires: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Démarrez le moteur et attendez que cela devient chaud à gaz entrouverte.
Tournez la broche L aiguilles d’une montre jusqu’à ce que le moteur a atteint la vitesse maximale d’inactivité. Puis tourner les
broches L de 1/4 de tour contre aiguilles d’une montre.
Tournez la marche à vide boulon T dans le sens antihoraire jusqu’à ce que la chaîne s’arrête.
Dans le cas où le régime de ralenti est trop bas, tourner dans le sens des aiguilles d’une montre
Effectuer un essai de coupe et régler la broche H de façon à atteindre la force de coupe optimale, et non pas la vitesse maximale.
6.7. Travailler avec la machine de sciage
Après avoir réalisé l’ensemble des actions mentionnées ci-dessus, vous etes autorisés à procéder à l’exploitation de la machine
de sciage.
Avant chaque début de la scie, assurez-vous que les fonctions de frein de réflexion correctement. Tenir la machine de sciage horizontalement, relâchez la poignée avant et laissez le guide a frappé le billot ou un morceau de bois. L’hauteur à partir de laquelle le
machine à scier doit être supprimée dépend de la longueur du guide-chaîne. Si le frein ne fonctionne pas, il faut réparer et régler
la machine à scier dans un atelier de réparation autorisé.
Si le frein est active pendant le travail, relâcher le levier d’accélérateur et laisser le moteur au ralenti. Sinon, un moteur qui fonctionne va chauffer le disque d’embrayage qui peut endommager la machine de sciage.
Les personnes qui vont travailler avec une machine de sciage pour la première fois devraient consulter un opérateur qualifié de
la machine de sciage en ce qui concerne le fonctionnement et la sécurité. Premières tâches avec la machine de sciage devraient
consister à couper les branches préparés placés sur une scie prise.
Pendant le travail, il est nécessaire de respecter les règles de sécurité de base de travail. Prendre en compte la possibilité de
rebond de la tronçonneuse vers l’opérateur. La tronçonneuse peut rebondir vers l’utilisateur si la chaîne de coupe rencontre une
résistance.
Afin de minimiser le risque:
Faites attention à la position de la partie supérieure de guidage lors de la coupe. Ne pas couper avec le quart supérieur de la
partie supérieure de guidage. (XIII)
Couper uniquement avec la chaîne, qui se déplace le long de la face inférieure du guide. Alors que la coupe de bois, vous pouvez
utiliser le pignon inférieur du pare-chocs comme la capture de l’axe de rotation de la machine de sciage. (XIV)
Ne pas démarrer la tronçonneuse après qu’elle a été mis à la pièce de bois à traiter.
Pendant le travail, il est interdit de soulever la tronçonneuse à la hauteur de bras ou plus. (XV)
Ne restez pas dans le plan de coupe. Ceci permettra de réduire le risque de blessure au cas où les rebonds de la tronçonneuse.
(XVI)
Pendant les travaux garder la scie avec les deux mains en tout temps.
Assurez-vous que la chaîne est toujours bien tendue.
CONSEILS POUR LE FONCTIONNEMENT DE LA TRONÇONNEUSE
Pendant la coupe d’adopter une position confortable et assurer une pleine liberté de mouvement.
N
O T
I
C
E
O
R
I
G
I
N
A
L
E
91
FR
Alors que les branches et les rameaux de coupe, ne pas les couper au niveau du tronc, mais environ 15 centimètres du tronc.
Faites deux coupe au 1/3 du diamètre de la branche, 8 cm les uns des autres. Une découpe à partir du bas, l’autre à partir du
haut. Ensuite, couper la branche juste au niveau du tronc à la profondeur d’un montant de 1/3 du diamètre de la branche. Terminez
juste au niveau du tronc vers le bas.
Ne pas couper des branches vers le haut. (XVII)
Pour couper des arbres, il est nécessaire de préparer déjà la région comme décrit au point 6.4.
Bien que les arbres tombent, se tenir à distance en toute sécurité à un côté de la baisse du plan de l’arbre.
En sélectionant la voie d’arbre qui tombe, vous devez prendre en compte des facteurs tels que la configuration du terrain, le centre
de gravité des arbres, la forme de la couronne et la direction du vent.
Afin de préparer correctement l’abattage des arbres, faire une coupe sur le tronc à la profondeur correspondant à 1/3 du diamètre
du tronc au niveau du côté vers lequel l’arbre est destiné à tomber, et puis faire d’autres à 45 ° à la première de manière à couper
un coin du coffre. Au côté opposé du tronc commence coupe perpendiculairement à l’axe du tronc, et légèrement plus élevée
(environ 4 cm) que la base de la coupe de coin. Ne pas couper le tronc à travers. Laissez environ 1/10 du diamètre du tronc.
Ensuite, insérez un coin de fendage du côté opposé à la direction prévu de la chute de l’arbre (XVIII)
Si lors de la coupe des chutes d’arbres, retirer la scie du tronc et s’échapper le long de l’itinéraire préalablement marqué à une
distance de sécurité.
Au cas où les marceaux du bois chutent pendant la coupe du tronc, ne laissez jamais le moteur travailler dans cette position. Il est
requise pour éteindre le moteur de la tronçonneuse et à l’aide d’une cale retirer la tronçonneuse à partir du tronc.
Pendant le fractionnement des arbres abattus en morceaux, observer les principes suivants.
Placez le bois sur une prise de sciage ou de soutien de sorte que la pièce découpée tombe librement sur le sol sans calage de la
tronçonneuse. Si la tronçonneuse est coincé, procédez comme décrit ci-dessus.
La chaîne et le guide de la scie ne doit pas toucher le sol ou être sales.
Il est interdit d’utiliser la tronçonneuse pour former des haies ou de couper les buissons.
En cas de travaux sur une pente pendant le travail, vous devez rester au-dessus du bois à couper.
En coupant un arbre tendu soyez particulièrement prudent et si possible ayez l’arbre abattu par un bûcheron qualifié.
Bien que la coupe de bois qui est tendue et supportée sur les deux côtés, il doit être coupé vers le bas jusqu’à la profondeur
équivalant à 1/3 de diamètre, puis terminez la coupe vers le haut.
Si le bois est prise en charge uniquement à une extrémité, couper le bois vers le haut à la profondeur d’un montant de 1/3 du
diamètre, puis terminez la coupe vers le bas. (XIX)
Ainsi, il est possible de réduire au minimum le risque de coincement de la tronçonneuse pendant la coupe.
7. MAINTENANCEA DE LA TRONÇONNEUSE
Avant de procéder à l’une des activités suivantes tourner la machine à scier. Assurez-vous que le moteur est froid.
Retirer la bougie afin d’éviter toute activation accidentelle de la tronçonneuse.
Au cours des travaux sur la chaîne, porter des gants de protection.
7.1. Le remplacement et l’entretien de la bougie d’allumage (XX)
Afin de remplacer la bougie d’allumage retirer le couvercle du filtre à air et le filtre à air.
Retirez la protection en caoutchouc du contact de la bougie et la bougie elle-même, à l’aide de la clé fournie.
Vérifiez les électrodes de la bougie d’allumage. Si elles sont sales, essayez de nettoyer les électrodes avec une brosse métallique. S’ils ne peuvent pas être nettoyés, remplacer la bougie d’allumage. Vérifiez la bougie au moins une fois par mois.
7.2. L’entretien du filtre à air (XXI)
L’entretien du filtre à air doit être réalisée après chaque utilisation de la machine de sciage.
La poussière et la saleté remarquables peuvent être enlevés du filtre par frapper le cadre du filtre légèrement contre une surface
dure.
Nettoyer le filtre à mailles séparant les moitiés du filtre et de rinçage de la maille de l’extraction de l’essence. Utiliser le jet d’air
comprimé pour souffler la saleté de la maille.
7.3. L’entretien et le nettoyage du système d’huile (XXII)
Nettoyage de la fente à l’huile et la plantation d’huile du guide doit être réalisé après chaque utilisation de la tronçonneuse.
Retirez le panneau latéral et le guide, et consulter les conditions de la gorge de l’huile et enlever toute saleté.
Enlever la chaîne du guide. Nettoyez le guide de morceaux et la saleté. Nettoyer la rainure de guidage de la chaîne et l’orifice
d’alimentation en huile.
Graisser la roue dentée en haut du guide, à l’aide de quelques gouttes d’huile à travers le trou de lubrification.
La rainure de guidage de chaîne s’use pendant le travail. Tournez le guide périodiquement et vérifier la forme de la gorge. Si la
forme de la rainure est comme dans le dessin (XXIII), le guide doit être remplacé.
Le port de la gorge peut être inspecté plaçant une règle pour le guide de la chaîne. Si la règle ne respecte pas le guide, puis la
rainure est dans de bonnes conditions. Sinon, le guide doit être remplacé.
92
N
O T
I
C
E
O
R
I
G
I
N
A
L
E
FR
7.4. D’autres actions de maintenance
Après chaque utilisation, vérifiez que les conditions générales de la machine de sciage. Serrer les connexions boulonnées lâche.
Vérifiez si le carburant et d’huile ne fuitent pas. Verifier si les fentes d’aération sont propres. Vérifiez si toutes les protections et les
boîtiers sont en bon état et exempts de fissures. Avant de poursuivre les travaux d’éliminer tous les défauts détectés.
7.5. Entretien des nervures cylindriques (XXIV)
Saleté accumulée entre les ailettes du cylindre peut provoquer une surchauffe du moteur. Nettoyer les zones situées entre les
nervures de cylindre périodiquement. Afin de le faire retirer le capot du filtre à air, le filtre à air et la bougie d’allumage. Ensuite,
retirer les vis et le cylindre protection. Nettoyer la zone entre les ailettes du cylindre et de l’assemblage de la machine de sciage,
en accordant une attention à la position de la câbles électriques et autres conducteurs.
7.6. Chaîne roue motrice
Vérifiez les conditions de la roue d’entraînement de la chaîne périodiquement. Dans le cas où il est usé, fissuré ou endommagé
d’une manière qui peut conduire à mauvais fonctionnement du système de transfert d’entraînement, la roue motrice doit être
remplacé dans un atelier de réparation agréé.
Ne pas installer une chaîne porté sur une nouvelle roue d’entraînement ou d’une nouvelle chaîne sur une roue d’entraînement
usé.
7.7. Maintien de la chaîne
La chaîne doit toujours être forte et dans une bonne condition. Avant chaque utilisation, vérifiez que la chaîne d’usure - si ses liens
ne sont pas endommagés et les pignons brisés. Au cas où des défauts sont détectés, il est interdit de continuer à travailler avec
la chaîne. Ce pourrait conduire à des blessures graves.
La chaîne doit être affûtée régulièrement. Affûtage est nécessaire si une des conditions suivantes est respectée: la sciure produite
pendant coupe ressemble à la poussière, il est nécessaire d’appliquer une force supplémentaire pour la découpe, les réductions
ne sont pas droites, des vibrations ou si la consommation de carburant augmente.
Affûtage nécessite des outils spéciaux et une expérience adéquate. Par conséquent, il doit être réalisé dans les points de service
spécialisés.
N
O T
I
C
E
O
R
I
G
I
N
A
L
E
93
TOYA S.A.
ul. Sołtysowicka 13 - 15
51 - 168 Wrocław
tel.: 071 32 46 200
fax: 071 32 46 373
e-mail: [email protected]
ODDZIAŁ WARSZAWSKI
Teren Parkridge Distribution Center Warsaw
al. Kasztanowa 160
05 - 831 Młochów k. Nadarzyna,
tel.: 022 73 82 800
fax: 022 73 82 8283
DEKLARACJA ZGODNOŚCI
0116/YT-84905/EC-NB/2016
Deklarujemy z pełną odpowiedzialnością, że niżej wymienione wyroby:
Pilarka łańcuchowa spalinowa, 49,3 cm3, 50 cm; 2 kW; nr kat. YT-84905
do których odnosi się niniejsza deklaracja, są zgodne z poniższymi normami:
EN ISO 11681-1:2011
EN ISO 14982:2009
i spełniają wymagania dyrektyw:
2006/42/WE Maszyny i urządzenia bezpieczeństwa
2004/108/WE Kompatybilność elektromagnetyczna
Nazwa i adres jednostki notyfikowanej (wg zał. IX Dyrektywy 2006/42/EC):
SGS FIMKO OY; nr notyfikacji: 0598
P.O. Box 30 (Särkiniementie 3), 00211 Helsinki, Finlandia
Certyfikat oceny WE: 279775-1
Numer seryjny: dotyczy wszystkich numerów seryjnych produktów wymienionych w deklaracji
Rok budowy / produkcji: 2016
Nazwisko i adres osoby upoważnionej do przygotowania dokumentacji technicznej:
Tomasz Zych
TOYA S.A., ul. Sołtysowicka 13 - 15, 51-168 Wrocław, Polska
Wrocław, 2016.01.04
(miejsce i data wystawienia)
94
I
N
S
(nazwisko i podpis osoby upoważnionej)
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
TOYA S.A.
ul. Sołtysowicka 13 - 15
51 - 168 Wrocław
tel.: 071 32 46 200
fax: 071 32 46 373
e-mail: [email protected]
ODDZIAŁ WARSZAWSKI
Teren Parkridge Distribution Center Warsaw
al. Kasztanowa 160
05 - 831 Młochów k. Nadarzyna,
tel.: 022 73 82 800
fax: 022 73 82 8283
DEKLARACJA ZGODNOŚCI
0116/YT-84905/Noise/2016
Deklarujemy z pełną odpowiedzialnością, że niżej wymienione wyroby:
Pilarka łańcuchowa spalinowa, 49,3 cm3, 50 cm; 2 kW; nr kat. YT-84905
do których odnosi się niniejsza deklaracja, spełniają wymagania dyrektywy: 2000/14/WE
Zastosowana procedura oceny zgodności:
Wewnętrzna kontrola produkcji, ocena dokumentacji oraz okresowa kontrola przez jednostkę notyfikowaną
Jednostka notyfikowana:
TÜV Rheinland LGA Products GmbH; nr notyfikacji: 0197
Tillystraße 2, 90431 Nürnberg; Niemcy
Zmierzony poziom mocy akustycznej urządzenia reprezentatywnego: 109,3 dB(A)
Gwarantowany poziom mocy akustycznej urządzenia: 113 dB(A)
inne dyrektywy, których wymagania spełnia urządzenie:
2006/42/WE Maszyny i urządzenia bezpieczeństwa
2004/108/WE Kompatybilność elektromagnetyczna
97/68/WE
Emisja spalin silników przenośnych
Wrocław, 2016.01.04
(miejsce i data wystawienia)
I
N
S
(nazwisko i podpis osoby upoważnionej)
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A
95
96
I
N
S
T
R U
K C
J A
O
R Y G
I
N
A
L
N
A