CITROEN C8 01/01/2008 - 30/06/2008 Korisnički priručnik

D I N A M I Č K A K O N T R O L A S T A B I L N O S T I

II

Dinamička kontrola stabilnosti (ESP) i sustav zaštite od proklizavanja (ASR)

Ti su sustavi povezani i djeluju zajedno sa sustavom ABS. U slučaju odstupanja između stvarne putanje vozila i one kakvu želi vozač, sustav

ESP automatski djeluje na kočnicu jednog ili više kotača, kao i na motor, kako bi vozilo zadržalo željenu putanju. Sustav ASR optimizira pogon kako ne bi došlo do proklizavanja kotača, djelujući na kočnice pogonskih kotača i na motor. Taj sustav također poboljšava držanje smjera vozila prilikom ubrzavanja.

Način rada

Za vrijeme djelovanja sustava ESP ili ASR, žaruljica ESP/ASR bljeska na ploči s instrumentima.

Isključivanje

U iznimnim uvjetima (pokretanje vozila iz blata ili snijega, s lancima, na rahlom tlu…), može se pokazati korisnim isključiti sustave ESP/ASR kako bi kotači mogli proklizavati i počeli prianjati o tlo.

Pritisnite tipku A . Pali se žaruljica ESP/ASR , čuje se zvučni signal, a na višenamjenskom ekranu pojavljuje se poruka “ESP/ASR DESACTIVE”

(ESP/ASR isključeni). Sustavi ESP/ASR više ne djeluju .

Sustavi ESP/ASR ponovno će se uključiti:

- automatski nakon narednog uključivanja kontakta ili kad vozilo postigne brzinu od 50 km/h,

- ručno ponovnim pritiskom na tipku A .

Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti sustava, pali se žaruljica ESP/ASR , kao i žaruljica

SERVICE , uz zvučni signal i poruku na višenamjenskom ekranu “ESP/

ASR HORS SERVICE” (ESP/ASR ne rade).

Obratite se mreži CITROËN radi provjere sustava.

žnju

Sustav ESP osigurava povećanu sigurnost u normalnoj vožnji, što ni u kojem slučaju ne znači da vozač smije riskantnije ili prebrzo voziti.

Rad tog sustava ovisi o poštivanju preporuka proizvođača vezanih uz kotače (gume i naplatci), kočioni sustav, elektroničke komponente, kao i uz postupke ugradnje dijelova i zahvata u ovlaštenim servisima

CITROËN.

Nakon sudara taj se sustav mora provjeriti u mreži CITROËN.

58