AJUSTE. Shimano SL-RS47, SL-RS45, SL-RS36, SL-RS35, SL-RS25, SL-RS34, SL-RV200

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado izquierdo

AJUSTE

Asegúrese de realizar el ajuste de la maneta del lado izquierdo / derecho en cada orden indicado.

Ajuste de la maneta del lado izquierdo

Ajuste de la posición del lado bajo

1.

Retire el bloque de alineación Pro-Set en aquellos modelos que dispongan de él.

Bloque de alineación

Pro-Set

2.

Ajuste la cadena en el plato más pequeño y el piñón más grande.

Piñón más grande

Plato más pequeño

7

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado izquierdo

3.

Ajuste la posición baja de la guía de la cadena.

Ajuste la holgura existente entre la placa interior de la guía de la cadena y la cadena dejando 0-0,5 mm.

Tipo Top Swing

Tipo Down Swing

Placa interior de la guía de la cadena

Cadena

8

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado izquierdo

Conexión y sujeción del cable interior

NOTA

•

Introduzca el cable interior dentro de la funda exterior desde el extremo donde figura la marca.

•

Aplique grasa desde el extremo de la marca para mantener la eficiencia del funcionamiento del cable.

Marca

•

Al cortar la funda exterior, corte el extremo opuesto al extremo marcado.

•

Tras cortar, redondee el extremo con una aguja TL-CT12 o similar para que el interior del orificio tenga un diámetro uniforme.

Aguja TL-CT12

La bobina no se vuelca hacia dentro

La bobina se inclina hacia dentro

•

Coloque el mismo terminal del extremo exterior en el extremo cortado de la funda exterior.

Tope exterior

9

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado izquierdo

1.

Mientras tira firmemente del cable interior, apriete el tornillo de montaje del cable para asegurar el cable en su lugar.

FD-TY10 / FD-TX51 / FD-TX50

Tipo Top Swing

5-7 N·m

(FD-TY10)

5-7 N·m

(FD-TX51 / FD-TX50)

NOTA

•

Pase el cable interior como se indica en la ilustración.

FD-TX51 FD-TX50

10

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado izquierdo

FD-TZ31 / FD-TZ30

Tipo normal

10 N·m

Tipo de tendido superior

10 N·m

Ajuste de la tensión del cable

1.

Después de eliminar la holgura inicial del cable interior, vuelva a asegurar el desviador delantero.

Tipo normal

Tipo de tendido superior

Tirar

Tirar

2.

Corte el exceso del cable interior y luego instale el tope interior.

11

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado izquierdo

Ajuste del lado superior

1.

Ajuste la cadena en el plato más grande y el piñón más pequeño.

Piñón más pequeño

Plato más grande

2.

Ajuste la posición superior de la guía de la cadena.

Ajuste la holgura existente entre la placa interior de la guía de la cadena y la cadena dejando 0-0,5 mm.

Tipo Top Swing

Tipo Down Swing

Placa interior de la guía de la cadena

Cadena

Ajuste del plato mediano

Este ajuste no es necesario para LN (tipo de fricción) ya que no tiene un tensor cilíndrico del cable.

12

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado izquierdo

1.

Coloque la cadena en el piñón más grande y, en la parte delantera, mueva la cadena del plato más grande al plato mediano para ajustar.

Piñón más grande Plato mediano

2.

Ajuste la posición del plato mediano de la guía de la cadena.

Ajuste utilizando el tensor cilíndrico del cable de forma que la holgura entre la placa interior de la guía de la cadena y la cadena sea de entre 0 y 0,5 mm.

0-0,5 mm

Tensor cilíndrico del cable

Placa interior de la guía de la cadena

Cadena

Comprobación del cambio de marchas y puesta a punto

Después de completar todos los ajustes, mueva la maneta de cambio para verificar el cambio.

(También se recomienda realizar esta operación si el cambio presenta dificultades durante el uso).

13

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado izquierdo

Situación

Si la cadena cae hacia el lado de la biela

Si el cambio del plato mediano al plato más grande resulta difícil

Si el cambio del plato mediano al plato más pequeño resulta difícil

Si hay una interferencia entre la cadena y la placa interior del desviador delantero cuando la cadena está en el plato más grande

Si hay una interferencia entre la cadena y la placa exterior del desviador delantero cuando la cadena está en el plato más grande

Si se salta el plato mediano cuando se cambia desde el plato más grande

Si hay una interferencia entre la cadena y la placa interior del desviador delantero cuando la cadena está en el piñón más grande en la parte trasera y el plato mediano

Si el cambio del plato más grande al plato mediano resulta difícil

Si la cadena cae hacia el lado del pedalier

Método de ajuste

Gire el tornillo de ajuste superior hacia la derecha.

Apriete el cable. Si esto no ayuda, gire el tornillo de ajuste superior hacia la izquierda.

Gire el tornillo de ajuste inferior hacia la izquierda.

Gire el tornillo de ajuste superior hacia la derecha.

Apriete el cable. Si esto no ayuda, gire el tornillo de ajuste superior hacia la izquierda.

Apriete el cable.

Afloje el cable.

Gire el tornillo de ajuste inferior hacia la derecha.

14

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado derecho

Ajuste de la maneta del lado derecho

Ajuste del lado superior

1.

Ajuste girando el tornillo de ajuste superior.

Ajústelo de manera que la parte central de la polea guía quede alineada con la línea exterior del piñón más pequeño cuando se mire desde el lado trasero.

* La posición del tornillo de ajuste superior varía en función del modelo.

Línea exterior del piñón más pequeño

Tornillo de ajuste superior

Ejemplo

Polea guía

2.

Instale la cadena.

15

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado derecho

Conexión y sujeción del cable interior

NOTA

•

Introduzca el cable interior dentro de la funda exterior desde el extremo donde figura la marca.

•

Aplique grasa desde el extremo de la marca para mantener la eficiencia del funcionamiento del cable.

Marca

•

Al cortar la funda exterior, corte el extremo opuesto al extremo marcado.

•

Tras cortar, redondee el extremo con una aguja TL-CT12 o similar para que el interior del orificio tenga un diámetro uniforme.

Aguja TL-CT12

La bobina no se vuelca hacia dentro

La bobina se inclina hacia dentro

•

Coloque el mismo terminal del extremo exterior en el extremo cortado de la funda exterior.

Tope exterior

1.

Fije el cable interior al cambio trasero.

Cerciórese de que el cable interior está bien sujeto en la ranura.

16

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado derecho

5-7 N·m

Ranura

Ajuste de la tensión del cable

1.

Después de eliminar la holgura inicial del cable interior, vuelva a asegurar el cambio trasero.

Tirar

2.

Corte el exceso del cable interior y luego instale el tope interior.

Ajuste inferior

1.

Mientras gira el plato delantero, accione la maneta para cambiar a la marcha más baja.

17

AJUSTE

Ajuste de la maneta del lado derecho

2.

Ajuste girando el tornillo de ajuste inferior.

Ajústelo de manera que la parte central de la polea guía quede alineada con la parte central del piñón más grande.

* La posición del tornillo de ajuste inferior varía en función del modelo.

Piñón más grande

Tornillo de ajuste inferior

Ejemplo

Polea guía

Ajuste del tornillo de ajuste de tensión B

`

RD-TX75 / RD-TX55 / RD-TX35

1.

Coloque la cadena en el piñón más grande y el plato más pequeño, y gire el brazo de biela hacia atrás.

2.

Gire el tornillo de ajuste de tensión B para ajustar la polea guía lo más cerca posible del engranaje pero sin llegar a tocarlo.

3.

Coloque la cadena en el piñón más pequeño y repita el procedimiento anterior para asegurarse de que la tensión de cadena es correcta.

`

RD-TZ50

1.

Para obtener un rendimiento del cambio adecuado, coloque la cadena en el piñón más grande y el plato más pequeño.

18

AJUSTE

Ajuste del SIS

2.

Gire el tornillo de ajuste de tensión B para ajustar de modo que la distancia entre la punta de la rueda libre y la punta de la polea guía sea de 10 mm.

Piñón más grande

Piñón más pequeño

Tornillo de ajuste de tensión B

3.

Coloque la cadena en el piñón más pequeño para asegurarse de que la tensión de cadena es correcta.

Ajuste del SIS

1.

Accione la maneta de cambio una vez para mover la cadena del piñón más pequeño al segundo piñón.

2.

Gire el brazo de biela mientras acciona la maneta lo suficiente para eliminar su holgura.

CONSEJOS TÉCNICOS

•

El mejor ajuste se realiza cuando la maneta de cambio se acciona solo lo suficiente para reducir la holgura y la cadena toca el tercer piñón contando desde el piñón más pequeño y hace ruido.

Holgura

19

AJUSTE

Ajuste del SIS

Cuando cambie al tercer piñón contando desde el piñón más pequeño

Apriete el tornillo de ajuste hasta que la cadena vuelva al segundo piñón contando desde el piñón más pequeño. (Hacia la derecha)

* La posición del tornillo de ajuste varía dependiendo del modelo.

Tornillo de ajuste

Cuando no hace ningún ruido

Afloje el tornillo hasta que la cadena toque el tercer piñón contando desde el piñón más pequeño y produzca ruido. (Hacia la izquierda)

Tornillo de ajuste

3.

Devuelva la maneta a su posición original (la posición en la que la maneta está en el segundo piñón contando desde el piñón más pequeño y se ha liberado) y gire el brazo de biela.

Si la cadena está tocando el tercer piñón, contando desde el piñón más pequeño, y hace ruido, gire el tornillo de ajuste ligeramente hacia la derecha para apretarlo lo suficiente y que cese el ruido.

4.

Accione la maneta para cambiar de velocidad y compruebe que no se produce ruido en ninguna de las posiciones del cambio.

5.

Para lograr un mejor rendimiento del SIS, lubrique periódicamente todas las piezas de transmisión de potencia.

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