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SK 1
05E…175E Manuel pour démarreur
5.1.3
Paramètres moteur et courbe caractéristique
Paramètre
{ Réglage d’usine }
Valeur de réglage / description / remarque
P203
1.00 ... 28.00A
{ 3.00 / P1}
P210
10.0 à 100.0%
{ 50.0 / P3}
P215
READ RAM
READ /
FLASH
FLASH
Courant assigné du moteur
(Courant assigné du moteur)
x
Le courant assigné au moteur est saisi ici. Le courant assigné est nécessaire pour la surveillance I²t. En général, le courant nominal du moteur est par conséquent saisi ici.
REMARQUE :
tant que P130=0 est réglé, P203 est déterminé par le biais du potentiomètre P1. Le paramètre peut dans ce cas être uniquement lu sans être modifié. Il correspond à la valeur de réglage déterminée par le potentiomètre.
Tension de démarrage
(Tension de démarrage)
x
Dans le cas d'appareils avec fonctionnalité de démarrage en douceur intégrée, la tension de démarrage ou l'angle de phase de démarrage utilisé pour commencer le démarrage du moteur, est saisie ici. Si une valeur de 100% est réglée ici, la fonctionnalité de démarrage en douceur est désactivée.
REMARQUE :
tant que P130=0 est réglé, P210 est déterminé par le biais du potentiomètre P3. Le paramètre peut dans ce cas être uniquement lu sans être modifié. Il correspond à la valeur de réglage déterminée par le potentiomètre.
Tension Boost
(Tension Boost)
x
0,0 à 100.0%
{ 0.0 }
Pour les entraînements nécessitant un couple de démarrage élevé, il est possible avec ce paramètre d’ajouter un couple de décollage dans la phase de démarrage. Le temps d’action est limité et peut être sélectionné dans le paramètre > Durée Boost < P216.
P216
0.00 ... 25.50s
{ 0.00}
Durée Boost
(Durée Boost)
x
Limite de temps pour la tension Boost : temps d'action pour le couple de démarrage augmenté. Le temps d'accélération obtenu qui est atteint jusqu'au réglage complet de la tension est ensuite calculé comme suit :
T
Total
= T
P102
+ T
P216.
66 Version de pré-série BU 0135 FR-2713
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Table of contents
- 6 1 GENERALITES
- 7 1.1 Vue d’ensemble
- 7 1.2 Livraison
- 8 1.3 Contenu de la livraison
- 9 1.4 Consignes de sécurité et d'installation
- 10 1.5 Autorisations
- 10 1.5.1 Directive européenne sur la compatibilité électromagnétique
- 10 1.5.2 Homologations UL et cUL (en préparation)
- 11 1.5.3 Marquage C-Tick
- 11 1.5.4 Conformité à RoHS
- 12 1.6 Spécificités / codes de type
- 13 1.6.1 Code de type - appareil de base
- 13 – interface technologique
- 13 1.6.3 Codes de type / modules optionnels
- 15 1.7 Modèle avec le type de protection IP55 / IP
- 16 2 MONTAGE ET INSTALLATION
- 16 2.1 Montage et installation
- 17 2.1.1 Montage du carter
- 18 2.1.2 Adaptation à la taille de moteur
- 19 2.1.3 Installation du démarreur
- 20 2.1.4 Emplacements dans l'appareil
- 20 2.2 Dimensions du démarreur
- 20 2.2.1 Assignation de puissance selon la taille
- 21 2.2.2 SK 1x5E monté sur le moteur
- 22 2.2.3 SK 1x5E pour montage mural
- 23 2.3 Directives sur les câblages
- 24 2.4 Raccordementélectrique
- 25 2.5 Raccordement du bloc de puissance
- 26 2.5.1 Raccordement au secteur (L1, L2, L3, PE)
- 26 2.5.2 Câble moteur (U, V, W, PE)
- 27 2.5.3 Frein électromécanique
- 28 2.6 Branchement du bornier de commande SK 1x5E
- 29 2.6.1 Variantes des bornes de commande SK 1x5E
- 30 2.6.2 Détails du raccordement des borniers de commande SK 1x5E
- 31 2.6.3 Bornes de commande SK 1x5E, communication
- 32 2.7 Fiche
- 32 2.7.1 Fiche pour le raccord de puissance
- 33 2.7.2 Fiche pour le raccord de commande
- 35 2.8 Zone ATEX 22 pour SK 1x5E (en préparation)
- 36 2.8.1 SK 1x5E modifié pour une conformité à la catégorie 3D
- 36 2.8.2 Options pour zone ATEX 22 3D
- 38 2.8.3 Consignes de mise en service
- 39 2.8.4 Déclaration de conformité CE (en préparation)
- 40 2.9 Installation à l’extérieur
- 41 3 AFFICHAGE ET UTILISATION
- 42 3.1 DEL de diagnostic sur le démarreur
- 43 3.2 Vue d'ensemble des appareils de commande externes
- 44 4 MISE EN SERVICE
- 44 4.1 Réglage d’usine
- 44 4.2 Mise en service du démarreur
- 44 4.2.1 Connexion
- 45 4.2.2 Configuration
- 49 4.3 Interface AS
- 49 4.3.1 Système de bus
- 50 4.3.2 Caractéristiques
- 50 4.3.3 Structure de bus et topologie
- 52 4.3.4 Mise en service de l’interface AS
- 55 4.3.5 Caractéristiques techniques de l’interface AS
- 55 4.3.6 Fonctionnalité des bits E/S AS-i
- 56 4.4 Profibus
- 56 4.4.1 Caractéristiques
- 56 4.4.2 Connexion
- 57 4.4.3 Adressage
- 58 4.4.4 Affichage
- 59 4.4.5 Données de processus
- 60 5 PARAMETRAGE
- 61 5.1 Paramètre
- 62 5.1.1 Affichage des paramètres de fonction
- 63 5.1.2 Paramètres de base
- 66 5.1.3 Paramètres moteur et courbe caractéristique
- 67 5.1.4 Bornes de commande
- 69 5.1.5 Paramètres supplémentaires
- 72 5.1.6 Informations
- 77 A L’ETAT DE FONCTIONNEMENT
- 77 6.1 Affichage de la SimpleBox
- 78 6.2 Tableau des messages de dysfonctionnement possibles
- 79 6.3 Tableau des messages d’avertissement possibles
- 79 6.4 Tableau des raisons possibles pour l’état de fonctionnement "Blocage
- 80 7 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
- 80 7.1 Caractéristiques générales du démarreur de série SK 1x5E
- 81 7.2 Caractéristiques électriques des démarreurs
- 82 7.3 Compatibilité électromagnétique
- 83 7.4 Classes de valeurs limites de CEM
- 83 7.5 Fonctionnement avec un disjoncteur différentiel
- 84 8 INFORMATIONS SUPPLEMENTAIRES
- 84 8.1 Consignes d'entretien et de service
- 84 8.1.1 Consignes d'entretien
- 84 8.1.2 Consignes de réparation
- 85 8.2 Abréviations dans le manuel
- 86 9 INDEX