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TEBS E Instructions d'installation pour véhicules industriels et post-équipement
8.8 Installation des composants TailGUARD
Composants nécessaires
Les composants requis avec le TEBS E sont l'Electronic Extension Module, les capteurs à ultrasons LIN, la télécommande de remorque (en option) ainsi que les câbles respectifs. Le signal des feux arrière et du feu de recul doit être raccordé à une fiche ISO 12098 sur l'Electronic Extension Module par le biais d'un boîtier de distribution. En alternative, il est possible de raccorder les feux de gabarit directement sur le connecteur GIO11 de l'Electronic Extension Module.
Informations supplémentaires concernant les composants, cf. chapitre 7.1.1
« Fonctions TailGUARD », page 133.
La fonction TailGUARD n'est opérationnelle que si la fiche ISO 7638 est branchée.
Une alimentation 24N est insuffisante.
Capteurs à ultrasons LIN
AVERTISSEMENT
Risque d'accident : la fonction TailGUARD n'est pas opérationnelle si le
montage des capteurs à ultrasons LIN est erroné
– Installer les capteurs à ultrasons LIN selon les schémas.
Si le montage des capteurs à ultrasons LIN est erroné, il se peut que les objets ne soient pas identifiés et que la fonction du système ne soit pas opérationnelle.
Les capteurs à ultrasons LIN ne doivent pas être installés dans un profilé en U
étant donné qu'il risquerait d'y avoir des réflexions. Il est recommandé d'installer les capteurs à ultrasons LIN dans un endroit protégé de manière à ce qu'ils ne puissent être endommagés lorsque le système est désactivé.
La surface sur laquelle le capteur à ultrasons LIN sera vissé doit être plane et dépasser d'au moins 2 mm sur les quatre côtés le capteur à ultrasons LIN (protection des trous de drainage au dos contre les jets directs de nettoyage haute pression).
Cotes de montage des capteurs à ultrasons LIN
Plans pour les capteurs à ultrasons LIN 446 122 401 0 / 446 122 402 0 /
446 122 404 0
Connectez-vous sur le site Internet de WABCO http://www.wabco-auto.com
.
Puis cliquer sur le lien catalogue de produits INFORM.
Taper le numéro de référence du capteur à ultrasons LIN dans le champ Numéro
de produit
.
Cliquer sur le bouton Démarrer.
Cliquer sur la catégorie Documentation.
Etant donné que tous les capteurs à ultrasons communiquent en parallèle via un bus de données, une interconnexion parallèle au choix est possible sur GIO17 et
GIO18. Lire impérativement les indications données au paragraphe « Fonctions
TailGUARD ». Lire impérativement les indications données au paragraphe « Fonctions TailGUARD », cf. chapitre 9.1 « Paramétrage à l'aide du logiciel de diagnostic
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Instructions d'installation TEBS E pour véhicules industriels et post-équipement
Electronic Extension Module
Le couvercle de l'Electronic Extension Module doit être retiré pour pouvoir monter ou démonter les câbles.
– Utiliser un tournevis d'une longueur d'au moins 11 cm pour pouvoir déboîter les taquets et enlever le couvercle.
1. 2.
8
– L'Electronic Extension Module doit impérativement être monté verticalement, les orifices pour les câbles devant pointer vers le bas ou de côté.
Cotes de montage
Dimensions en mm
– Fixer le corps des connecteurs à 8 broches avec des colliers au niveau des ergots correspondants.
– Une fois les câbles posés, remettre le couvercle en place.
Veiller à ce que tous les taquets soient correctement emboîtés.
Le côté ouvert doit pointer en direction des emplacements à 4 broches.
161
8
TailGUARDlight
TEBS E Instructions d'installation pour véhicules industriels et post-équipement
– Monter les deux capteurs à ultrasons LIN 446 122 401 0 (0°) à l'horizontale, au maximum à 0,12 m du bord extérieur droit ou gauche du véhicule, afin d'enregistrer les dimensions externes exactes du véhicule.
Si cela n'est pas nécessaire, il est également possible de monter autrement les capteurs à ultrasons LIN, en les rapprochant l'un de l'autre.
– Profondeur de montage capteur : Saisir dans le logiciel de diagnostic TEBS E la distance entre le véhicule et le dos du capteur à ultrasons LIN en se basant sur le dernier bord du véhicule.
Le retrait ne devrait pas dépasser 35 cm.
Pour qu'un quai saillant puisse être détecté, il faut qu'un capteur à ultrasons LIN au minimum soit installé à hauteur du quai (tampon).
Respecter les cotes de montage suivantes :
Cotes de montage – TailGUARDlight
Légende
A
Capteur à ultrasons LIN 0° 446 122 401 0
162
Instructions d'installation TEBS E pour véhicules industriels et post-équipement
Configuration du système – TailGUARDlight
8
Schéma 841 802 280 0, cf. chapitre 12.4 « Schémas GIO », page 223.
Concept de câblage boîtier de dérivation (tableau des fonctions et des couleurs),
cf. chapitre 7.1.2 « Raccordement de l'ISO 12098 », page 139.
Légende
1
Voyants externes (en option) 2 Buzzer (en option)
GIO11 Câbles pour feux de gabarit 449 803 022 0
*
Communication CAN vers le véhicule moteur
(en option)
GIO12
Câble universel 449 908 060 0
Alternative : câble Aspöck 65-6111-007
GIO17
GIO18
Câble pour capteur à ultrasons LIN
449 806 060 0
GIO14
GIO15
Câble universel 449 535 … 0
POWER Câble pour alimentation Electronic Extension Module
449 303 020 0
163
8
TailGUARD
TEBS E Instructions d'installation pour véhicules industriels et post-équipement
– Monter les capteurs à ultrasons LIN extérieurs 446 122 402 0 / 446 122 404 0
(15°) à la verticale, inclinés vers l'intérieur.
– Monter le capteur à ultrasons LIN 446 122 401 0 (0°) au milieu.
– A partir de la version TEBS E2.5 : Pour mieux détecter les quais à rebords (saillants), le capteur à ultrasons LIN du milieu 446 122 401 0 peut également être installé horizontalement, de sorte que le cône ultrasonique se retrouve à la verticale, comme pour TailGUARDlight.
La position d'installation doit être paramétrée dans le logiciel de diagnostic
TEBS E.
– En cas de montage horizontal, la hauteur minimum du capteur à ultrasons LIN est de 0,8 m (voir tableau « Alternatives d'installation »).
Pour TEBS E2 / Electronic Extension Module, il faut que le capteur à ultrasons
LIN du milieu soit installé verticalement.
– Installer le capteur à ultrasons LIN central décalé d'au maximum 15 cm vers le haut ou vers le bas.
Respecter les cotes de montage suivantes :
Cotes de montage – TailGUARD
164
Légende
Pour l'alignement les capteurs à ultrasons LIN, prendre en considération le tableau présentant les installations.
A Capteur à ultrasons LIN 0°
446 122 401 0
B Capteur à ultrasons LIN 15° 446 122 402 0 /
446 122 404 0
Pas de montage horizontal !
Installation des capteurs à ultrasons LIN
A partir de la version TEBS E2 et
Electronic Extension Module 0
A partir de la version TEBS E2.5 et
Electronic Extension Module1
Extérieur 446 122 402 0 / 446 122 404 0 –
15° Vertical intérieur 446 122 401 0 – 0° Vertical
Extérieur 446 122 402 0 / 446 122 404 0 –
15° Vertical intérieur 446 122 401 0 – 0° Horizontal
Hauteur de montage 0,4 ... 1,6 m (voir Fig. «
Cotes de montage TailGUARD »)
*) Hauteur de montage 0,8 ... 1,6 m (voir
Fig. « Cotes de montage TailGUARD »)
Instructions d'installation TEBS E pour véhicules industriels et post-équipement
Configuration du système – TailGUARD
8
Schéma 841 802 281 0, cf. chapitre 12.4 « Schémas GIO », page 223.
Concept de câblage boîtier de dérivation (tableau des fonctions et des couleurs),
cf. chapitre 7.1.2 « Raccordement de l'ISO 12098 », page 139.
Légende
1
Voyants externes (en option)
*
Communication CAN vers le véhicule moteur (en option)
GIO12
Câble universel 449 908 060 0
Alternative : câble Aspöck 65-6111-007
GIO18
Câble pour capteur à ultrasons LIN
449 806 060 0
Répartiteur894 600 024 0
2 Buzzer (en option)
GIO14
GIO15
GIO11 Câbles pour feux de gabarit 449 803 022 0
Câble universel 449 535 … 0
POWER Câble pour alimentation Electronic Extension Module
449 303 020 0
165
8
TailGUARD
Roof
TEBS E Instructions d'installation pour véhicules industriels et post-équipement
– Monter les 5 capteurs à ultrasons LIN verticalement sur deux niveaux.
– Au niveau inférieur (niveau principal), installer les capteurs à ultrasons LIN extérieurs 446 122 402 0 / 446 122 404 0 (15°) à la verticale, inclinés vers l'intérieur.
– Monter le capteur à ultrasons LIN 446 122 401 0 (0°) au milieu.
Il peut être décalé d'au maximum 15 cm vers le haut ou vers le bas.
– Au niveau supérieur, installer les deux capteurs à ultrasons LIN 446 122 402 0 /
446 122 404 0.
– A partir de la version TEBS E2.5 : Le montage du capteur à ultrasons LIN du milieu au niveau inférieur est possible soit horizontalement, soit verticalement
(comme pour TailGUARD).
La position doit impérativement être marquée dans le diagnostic TEBS E.
En cas de montage horizontal, la hauteur minimum du capteur à ultrasons LIN est de 0,8 m (voir tableau « Alternatives d'installation »).
Pour TEBS E2 / Electronic Extension Module, il faut que le capteur à ultrasons
LIN du milieu soit installé verticalement.
Les capteurs à ultrasons LIN du niveau supérieur (niveau supplémentaire) peuvent être disposés verticalement et horizontalement.
En cas d'installation verticale, les capteurs à ultrasons LIN doivent être inclinés vers l'intérieur. Pour permettre la détection des toits même si l'encombrement est réduit, il est possible d'installer horizontalement les capteurs à ultrasons LIN extérieurs supérieurs. Dans ce cas, veiller à ce que les capteurs à ultrasons LIN
à 15° (446 122 402 0 / 446 122 404 0) soient inclinés vers le bas. La détection des objets n'est alors possible que dans la zone couverte par les capteurs à ultrasons LIN ; une surveillance de la zone de recul totale n'est pas possible au niveau supérieur.
Respecter les cotes de montage suivantes :
Cotes de montage – TailGUARD
Roof
166
Légende
Pour aligner les capteurs à ultrasons LIN, prendre en considération le tableau présentant les installations.
A Capteur à ultrasons LIN 0° 446 122 401 0
Horizontalement ou verticalement
B Capteur à ultrasons LIN 15°
46 122 402 0 / 446 122 404 0 ou Capteur à ultrasons LIN 0°
446 122 401 0 (niveau supérieur uniquement)
Instructions d'installation TEBS E pour véhicules industriels et post-équipement
Installation des capteurs à ultrasons LIN
A partir de la version TEBS
E2 et Electronic Extension
Module 0
A partir de la version TEBS
E2.5 et Electronic Extension Module1
Haut (niveau supplémentaire)
Bas (niveau principal)
Extérieur 446 122 402 0 /
446 122 404 0 – 15° Vertical
Extérieur 446 122 402 0 /
446 122 404 0 – 15° Vertical intérieur 446 122 401 0 – 0°
Vertical
Hauteur de montage
0,4…1,2 m
(voir Fig. « Cotes de montage TailGUARD
Roof
»)
Extérieur 446 122 402 0 /
446 122 404 0 – 15° Vertical
Extérieur 446 122 402 0 /
446 122 404 0 – 15° Vertical intérieur 446 122 401 0 – 0°
Horizontal
Hauteur de montage
0,8…1,2 m
(voir Fig. « Cotes de montage TailGUARD »)
D'autres installations sont possibles conformément au logiciel de diagnostic TEBS E.
8
167
8
TEBS E Instructions d'installation pour véhicules industriels et post-équipement
Configuration du système – TailGUARD
Roof
Schéma 841 802 283 0, cf. chapitre 12.4 « Schémas GIO », page 223.
Concept de câblage boîtier de dérivation (tableau des fonctions et des couleurs),
cf. chapitre 7.1.2 « Raccordement de l'ISO 12098 », page 139.
Légende
1
Voyants externes (en option)
*
Communication CAN vers le véhicule moteur
(en option)
2 Buzzer (en option)
GIO11 Câbles pour feux de gabarit 449 803 022 0
GIO12
Câble universel 449 908 060 0
Alternative : câble Aspöck 65-6111-007
GIO17
GIO18
Câble pour capteur à ultrasons LIN
449 806 060 0
GIO14
GIO15
Câble universel 449 535 … 0
POWER Câble pour alimentation Electronic Extension Module
449 303 020 0
168
Instructions d'installation TEBS E pour véhicules industriels et post-équipement
TailGUARDMAX
– Monter les 6 capteurs à ultrasons LIN à la verticale sur deux niveaux.
Dès lors où les 6 capteurs à ultrasons LIN sont agencés sur le véhicule comme indiqué ci-après, le système répond à toutes les exigences prescrites par l'ISO 12155 (Dispositif de détection d'obstacle en marche arrière).
Les deux niveaux satisfont aux mêmes directives de montage :
– Monter les capteurs à ultrasons LIN extérieurs 446 122 402 0 / 446 122 404 0
(15°) inclinés vers l'intérieur.
– Monter le capteur à ultrasons LIN 446 122 401 0 (0°) au milieu.
Distance capteur à ultrasons LIN 1 (gauche) – capteur à ultrasons LIN 2
(droite) :
Les capteurs à ultrasons LIN du niveau principal doivent être installés à une distance de 180 cm.
Le niveau principal doit se trouver à 90 cm du sol.
Le niveau supplémentaire doit se trouver à 40 cm du sol.
Une télécommande de remorque doit être installée dans la cabine du conducteur.
Respecter les cotes de montage suivantes :
8
Cotes de montage – TailGUARDMAX
Légende – Alignement des capteurs LIN
A
Capteur à ultrasons LIN 0°
446 122 401 0
B Capteur à ultrasons LIN 15°
446 122 402 0 / 446 122 404 0
Pas de montage horizontal !
Installation des capteurs à ultrasons LIN
Haut 446 122 402 0 / 446 122 404 0 – 15° Vertical
446 122 401 0 – 0° Vertical
Bas 446 122 402 0 / 446 122 404 0 – 15° Vertical
446 122 401 0 – 0° Vertical
169
8
TEBS E Instructions d'installation pour véhicules industriels et post-équipement
Configuration du système – TailGUARDMAX
Schéma 841 802 282 0, cf. chapitre 12.4 « Schémas GIO », page 223.
Concept de câblage boîtier de dérivation (tableau des fonctions et des couleurs),
cf. chapitre 7.1.2 « Raccordement de l'ISO 12098 », page 139.
Légende
1
Voyants externes (en option)
*
Communication CAN vers le véhicule moteur
(en option)
GIO12
Câble universel 449 908 060 0
Alternative : câble Aspöck 65-6111-007
2 Buzzer (en option)
GIO11 Câbles pour feux de gabarit 449 803 022 0
GIO14
GIO15
Câble universel 449 535 … 0
GIO17
GIO18
Câble pour capteur à ultrasons LIN
449 806 060 0
POWER Câble pour alimentation Electronic Extension Module
449 303 020 0
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Table of contents
- 8 Exclusion de la responsabilité
- 9 Symboles utilisés
- 10 Consignes de sécurité
- 12 Introduction
- 14 Configuration du système
- 14 Système de freinage
- 15 Système de freinage avec suspension pneumatique conventionnelle
- 17 Suspension pneumatique régulée par électronique (ECAS)
- 19 Récapitulatif des fonctions
- 23 Système de freinage
- 23 Mise en place du système
- 23 Domaine d'utilisation
- 24 Certificats techniques et normes
- 25 Configurations ABS
- 30 Description des composants du système de freinage électropneumatique
- 33 Composants du modulateur TEBS E
- 34 Alimentation
- 34 Test fonctionnel à la mise du contact ou à l'attelage
- 34 Alimentation électrique par feux stop (24N)
- 35 Multi-tension
- 37 Contrôle du système
- 37 Avertissements et messages système
- 39 Redondance pneumatique
- 40 Fonctions de freinage
- 40 Détection de la valeur de consigne
- 41 Correcteur de freinage asservi à la charge (CDF)
- 46 Régulation de la pression
- 47 Protection contre les surcharges
- 48 Système antiblocage (ABS)
- 49 Assistance contre le renversement (RSS)
- 50 Fonction véhicule à l'arrêt
- 50 Fonction freinage d'urgence
- 51 Mode test
- 52 Fonctions UCE internes
- 52 Compteur kilométrique
- 53 Signal d'entretien
- 53 Rappel service
- 54 Transmission de la charge essieux
- 56 Fonction Bloc-notes
- 57 Mémoire des données d'exploitation (ODR)
- 60 Fonctions GIO
- 61 Commande essieu relevable
- 65 Commande essieu traîné avec maintien de la pression résiduelle
- 66 Suspension pneumatique intégrée régulée par électronique (ECAS)
- 71 Régulation du niveau de consigne
- 72 Niveaux de roulage
- 74 Voyant de sécurité verte
- 75 Désactivation temporaire de la régulation de niveau automatique
- 77 Commutateur de vitesse (ISS 1 et ISS 2) et RTR
- 79 RSS signal actif (à partir de TEBS E2)
- 79 ABS signal actif (à partir de TEBS E2)
- 80 Aide au démarrage
- 84 Capteur externe de charge essieu
- 85 Contrôles dynamiques de l'empattement
- 89 Raccordement des composants
- 93 Descente forcée et désactivation de la fonction essieu relevable
- 96 Indicateurs d'usure des garnitures de freins (BVA)
- 98 Alimentation électrique et communication des données sur GIO
- 99 Signal de vitesse
- 100 Plus permanent 1 et
- 101 Frein finisher
- 105 Détecteur de proximité
- 107 Commande d'extension de remorque
- 109 version TEBS E4)
- 111 Avertissement basculement (Tilt Alert)
- 113 Détection des surcharges
- 114 Sécurité de démarrage (SafeStart)
- 116 Frein parking électronique (à partir de la version TEBS E4)
- 119 Fonction relâchement des freins (Bounce Control)
- 119 Blocage essieu directionnel
- 121 Régulation chariot élévateur à fourche
- 123 Fonction desserrage des freins
- 124 Feu de freinage d'urgence (Emergency Brake Light)
- 126 Système anti-démarrage (Immobiliseur)
- 131 Fonctions configurables au choix
- 132 Systèmes externes
- 132 Module d'extension électronique (Electronic Extension Module)
- 133 Fonctions TailGUARD
- 139 Raccordement de l'ISO
- 139 Alimentation batterie et chargement batterie
- 142 Télécommande de remorque
- 143 ECAS externe
- 144 Trailer Central Electronic (TCE)
- 145 Surveillance de la pression des pneus (IVTM)
- 148 Télématique (TrailerGUARD)
- 149 Instructions d'installation pour véhicules industriels et post-équipement
- 150 Données concernant le modulateur TEBS E
- 151 Connexions
- 152 Installation sur le véhicule
- 153 Prescriptions de montage modulateur RSS
- 155 Montage des câbles / Fixation des câbles
- 157 Installation du capteur de hauteur
- 159 Installation des composants du système anti-démarrage (Immobiliseur)
- 159 Installation de la télécommande de remorque
- 160 Installation des composants TailGUARD
- 171 Installation de l'eTASC
- 172 Mise en service
- 172 Paramétrage à l'aide du logiciel de diagnostic TEBS E
- 174 Test fonctionnel
- 175 Mise en service des capteurs à ultrasons LIN
- 178 Calibrage des capteurs de hauteur
- 179 Calibrage pour les véhicules à suspension mécanique
- 181 Documentation
- 182 Utilisation
- 182 Messages d'avertissement
- 182 Commande avec télécommande de remorque
- 191 Commande de la régulation de niveau ECAS
- 194 Commande de l'aide au démarrage
- 194 Commande OptiLoad / OptiTurn
- 195 Commande essieux relevables
- 195 Commande de l'immobiliseur
- 196 Instructions
- 196 Entretien
- 196 Formation au système et code PIN
- 197 Matériel de diagnostic
- 198 Contrôles / Simulations
- 200 Remplacement et réparation
- 202 Harmonisation de l'attelage
- 204 Elimination / Recyclage
- 205 Annexe
- 205 Raccordements pneumatiques pour TEBS E
- 207 Attribution des pins Modulateurs TEBS E et Electronic Extension Module
- 213 Liste des câbles
- 223 Schémas GIO
- 225 Schémas du système de freinage
- 229 Index
- 221 Électrovalve ECAS
- 221 batterie
- 221 lation
- 221 Extension Module
- 221 Câble d'interrupteur
- 221 Câble d'alimentation
- 221 de batterie