Nettoyage et inspection de la bougie d'allumage. Wacker Neuson BS50-2 EU, BS50-2

Entretien

5.7

Nettoyage et inspection de la bougie d'allumage

BS 50-2

Périodicité

Toutes les semaines, ou toutes les 25 heures (selon ce qui survient en premier)

Exigences

„

Moteur arrêté et frais au toucher

„

Clé à bougie

„

„

„

Outil de réglage des bougies

Brosse métallique

Remplacement de la bougie d'allumage si nécessaire (voir

Données techniques

)

AVERTISSEMENT

Risque de brûlure. Le moteur et le pot d'échappement deviennent très chauds durant le fonctionnement et requièrent un temps de refroidissement après arrêt du moteur. f Ne pas toucher au moteur, au pot d'échappement ou à la bougie d'allumage avant que le moteur ne soit froid.

Procédure

Suivre la procédure ci-dessous pour nettoyer et inspecter la bougie d'allumage.

1. Débrancher le fil de la bougie d'allumage

(b)

et déposer la bougie

(a)

.

b e c a d

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2. Inspecter la bougie. Remplacer la bougie d’allumage si l’isolant est fissuré ou

écaillé.

3. Nettoyer les électrodes de la bougie d'allumage

(d)

avec une brosse métallique afin d'éliminer les dépôts de carbone.

4. Vérifier l'écartement des électrodes

(e)

et ajuster le cas échéant.. Voir les

Données techniques pour l'écartement recommandé.

5. Réinstaller la bougie et serrer à 35–41 Nm (25,8–30,2 po.lbs.).

AVIS :

Une bougie d’allumage desserrée peut devenir brûlante et risque d’endommager le moteur.

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