114 13 0 5 -49

OWNER'S/OPERATOR'S

MANUAL

MODE D’EMPLOI MANUAL DE

INSTRUCCIONES

STICK EDGERS COUPE-BORDURES CORTACÉSPEDES

E

S

F

R

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S

HEZ230F

HEZ260F

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm.

AVERTISSEMENT

Les échappements du moteur de ce produit contiennent des produits chimiques connus par l’Etat de Californie comme étant responsables de cancers, d’anomalies congénitales et d’autres atteintes à l’appareil reproducteur.

ADVERTENCIA

Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, malformaciones en recién nacidos y otros problemas de reproducción.

WARNING

Before using our products, please read this manual carefully to understand the proper use of your unit.

This spark ignition system complies with the Canadian standard ICES-002.

AVERTISSEMENT

Avant d’utiliser cette ce produit , veuillez lire attentivement ce manuel afin de bien comprendre le bon fonctionnement de cet appareil.

ADVERTENCIA

Antes de usar nuestros productos, lea detenidamente este manual a fin de familiarizarse con el uso correcto de este aparato.

Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est conforme à la norme NMB-002 du Canada.

Este sistema de ignición por chispa de vehículo es conforme con la norma ICES-002 del Canadá.

HEZ230F/HEZ260F

114 13 0 5 -49

U

S

OWNER'S/OPERATOR'S

MANUAL

STICK EDGERS

HEZ230F

HEZ260F

WARNING

The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer, birth defects or other reproductive harm.

WARNING

Before using our products, please read this manual carefully to understand the proper use of your unit.

This spark ignition system complies with the Canadian standard ICES-002.

US-1

HEZ230F/HEZ260F

SAFETY FIRST

Instructions contained in warnings within this manual marked with a symbol concern critical points which must be taken into consideration to prevent possible serious bodily injury, and for this reason you are requested to read all such instructions carefully and follow them without fail.

■ WARNINGS IN THE MANUAL

WARNING

This mark indicates instructions which must be followed in order to prevent accidents which could lead to serious bodily injury or death.

IMPORTANT

This mark indicates instructions which must be followed, or it leads to mechanical failure, breakdown, or damage.

NOTE

This mark indicates hints or directions useful in the use of the product.

WARNING

1. Read this stick edger Owner/Operator

Manual carefully. Be sure you understand how to operate this unit properly before you use it. Failure to do so could result in serious injury.

2. Be sure to keep this manual handy so that you may refer to it later whenever any questions arise. Also note that you are requested to contact the dealer from whom you purchased the product for assistance the event that you have any questions which cannot be answered herein.

3. Always be sure to include this manual when selling, lending, or otherwise transferring the ownership of this product.

4. Do not lend or rent your machine without the owner's manual.

5. Be sure that anyone using your unit understands the infomation contained in this manual.

6. Never let a child under 13 years old use the machine.

Contents

1. Parts location......................................................................3

2. Specifications .....................................................................3

3. Warning labels on the machine ..........................................4

4. Symbols on the machine ....................................................4

5. For safe operation ..............................................................5

6. Set up .................................................................................9

7. Fuel...................................................................................10

8. Operation..........................................................................12

9. Maintenance .....................................................................14

10. Storage .............................................................................17

11. Disposal............................................................................17

12. Troubleshooting guide ......................................................17

US-2

HEZ230F/HEZ260F

1. Parts location

1. Loop handle

2. Stop switch

3. Throttle cable

4. Throttle lever

5. Blade guard

6. Grease filler cap

7. Wheel

8. Spark arrester

9. Starter knob

10. Fuel tank

11. Air purge

12. Choke lever

13. Air cleaner cover

14. Locking nut

15. Support flange

16. Blade

17. Drive disk

18. Combination spanner

19. Locking pin

20. Operator's manual

2. Specifications

■ HEZ230F

Overall size(LxWxH) ··············································································· 68.9 (1749)x11.1 (282)x11.4 (289) in (mm)

Dry weight w/o acc. ························································································································· 14 (6.35) lbs (kg)

Engine Type·················································································································· Air-cooled 2-stroke gasoline

Model ················································································································································· GZ22S

Displacement ················································································································· 1.4 cu-in (22.5 cm 3 )

Max. output ·························································································· 1.0 Hp (0.75 kW) at 8000/min -1 (rpm)

Idle speed····················································································································3000 ± 200/min -1 (rpm)

Fuel ·················································································································· Mixture (Gasoline 50 : Oil 1)

··················································································································(when using RedMax genuine oil)

Carburetor ··············································································································· Walbro Diaphragm type

Spark plug ······························································································································NGK BPMR8Y

Fuel tank capacity···························································································································21.6 fl.oz (0.64 )

Transmission···································································································· Centrifugal clutch, Flexible driveshaft

Reduction ratio····················································································································································· 1.25

Cutting head rotating direction ··················································································· Clockwise (Vew against blade)

Durability period ··············································································································································300 hrs.

Blade length ···································································································································7.87 (200) in (mm)

Use for ·················································································································································· Lawn edging

Specifications are subject to change without notice.

■

HEZ260F

Overall size(LxWxH) ··············································································· 69.0 (1752)x11.1 (283)x11.4 (290) in (mm)

Dry weight w/o acc. ······················································································································ 14.6 (6.63) lbs (kg)

Engine Type·················································································································· Air-cooled 2-stroke gasoline

Model ················································································································································· GZ26S

Displacement ················································································································· 1.6 cu-in (25.4 cm 3 )

Max. output ························································································ 1.27 Hp (0.95 kW) at 7500/min -1 (rpm)

Idle speed····················································································································3000 ± 200/min -1 (rpm)

Fuel ·················································································································· Mixture (Gasoline 50 : Oil 1)

··················································································································(when using RedMax genuine oil)

Carburetor ··············································································································· Walbro Diaphragm type

Spark plug ······························································································································NGK BPMR8Y

Fuel tank capacity···························································································································22.3 fl.oz (0.66 )

Transmission···································································································· Centrifugal clutch, Flexible driveshaft

Reduction ratio····················································································································································· 1.25

Cutting head rotating direction ··················································································· Clockwise (Vew against blade)

Durability period ··············································································································································300 hrs.

Blade length ···································································································································7.87 (200) in (mm)

Use for ·················································································································································· Lawn edging

Specifications are subject to change without notice.

US-3

U

S

HEZ230F/HEZ260F

3. Warning labels on the machine

(1)

(4)

(2)

(5)

(7)

(8)

(9)

(10)

(3)

(6)

Symbols

(1) WARNING! Edgers can be dangerous! Careless or incorrect use can result in serious or fatal injury to the operator or others. It is extremely important that you read and understand the contents of the operator’s manual.

(2) Please read the operator’s manual carefully and make sure you understand the instructions before using the machine.

(3) Max. speed of output shaft, rpm

(4) Always wear:

• A protective helmet where there is a risk of falling objects

• Approved hearing protection

• Approved eye protection

(5) Always wear approved protective gloves.

(6) Wear sturdy, non-slip boots.

(7) Watch out for thrown objects and ricochets.

(8) Warning for rotating blade. Keep hands and feet clear.

(9) WARNING! The-blade continues to rotate even after the engine has stopped When the engine has stopped, stop the blade from rotating by letting the blade from rotating by letting the blade come in contact with the ground.

(10) The operator of the machine must ensure, while working, that no persons or animals come closer than 15 meters.

(11) Arrows which show limits for handle positioning.

IMPORTANT

If warning label peel off or become soiled and impossible to read, you should contact the dealer from which you purchased the product to order new labels and affix them in the required location(s).

WARNING

Never modify your machine.

We won't warrant the machine, if you use the remodeled machine or you don't observe the proper usage written in the manual.

(11)

4. Symbols on the machine

For safe operation and maintenance, symbols are carved in relief on the machine. According to these indications, please be careful not to take a mistake.

(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"

Position: FUEL TANK CAP

(b) The direction to close the choke

Position: AIR CLEANER COVER

(c) The direction to open the choke

Position: AIR CLEANER COVER

■ EMISSION CONTROL

An emission control label is located on the engine.

2015

*1: The year will be changed every year of manufacturing.

*2: The first letter of the family name will be changed every year of manufacturing.

*3: SP : Sealed tank made of HDPE or PE.

US-4

5. For safe operation

WARNING

• An edger can be dangerous if used incorrectly or carelessly, and can cause serious or fatal injury to the operater or others. It is extremely important that you read and understand the contents of this Owner's manual.

• Under no circumstances may the design of the machine be modified without the permission of the manufacturer. Always use genuine accessories and parts. Non-authorized modifications and/or accessories or parts can result in serious personal injury or the death of the operator or others.

• When planning your work schedule, allow plenty of time to rest. Limit the amount of time over which the product is to be used continuously to somewhere around 30 ~ 40 minutes per session. Also try to keep the total amount of work performed in a single day under 2 hours or less.

• If you don’t observe the working time, or working manner (See p6), Repetitive

Stress Injury(RSI) could occur.

If you feel discomfort, redness and swelling of your fingers or any other part of your body, see a doctor before getting worse.

■

Basic safety rules

1. Never operate the product when you are fatigued, ill, or upset, or under the influence of medication that may make you drowsy, or if you are under the influence of alcohol or drugs.

2. Never use the product; a: When the ground is slippery or when you can't maintain a steady posture.

b: At night, at times of heavy fog, or at any other times when your field of vision might be limited and it would be difficult to gain a clear view of the working area.

c: During rain storms, during lightning storms, at times of strong or gale-force winds, or at any other times when weather conditions might make it unsafe to use the product.

3. Wear the following protective equipments when operating the product.

a: Approved helmet to reduce the risk of falling objects.

b: Approved ear protection to reduce the risk of hearing loss.

HEZ230F/HEZ260F c: Approved (ANSI Z87.1.) eye protection and foot protection to reduce the risk of injury associated with thrown objects.

d: Face filter mask in dusty conditions to reduce the risk of injury associated with the inhalation of dust.

e: Wear sturdy rubber-soled shoes or shoes with some other form of anti-slip protection to help protect you against falling.

f: Wear thick anti-vibration gloves to reduce the risk of whitefinger disease.

g: Do not wear loose clothing, scarves, neck chains, unconfineed long hair, to reduce the risk of injury associated with objects being drawn into air intake and rotating parts.

Personal protective equipment cannot eliminate the risk of injury but it will reduce the degree of injury.

4. The ignition system of your unit produces an electromagnetic field of a very low intensity. This field may interfere with some pacemakers. To reduce the risk of serious or fatal injury, persons with pacemaker should consult their physician and the pacemaker munufacturer before operating this tool.

5. The area within a perimeter of 50 feet (15 meters) of the person using the product should be considered a hazardous area into which no one should enter. If necessary yellow warning rope, warning signs should be placed around the perimeter of the area.

When work is to be performed simultaneously by two or more persons, care should also be taken to constantly look around or otherwise check for the presence and locations of other people working so as to maintain a distance between each person sufficient to ensure safety.

6. Avoid using the product where stable footing and balance are not assured.

7. All product service, other than the items listed in the Owner's Manual, should be performed by competent service personnel.

8. Always shut off the engine before setting it down.

9. Start the engine only in well ventilated areas. Never start or run the engine inside a closed room or building, it could potentially cause an explosive atmosphere.

Exhaust fumes contain dangerous carbon monoxide.

US-5

U

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HEZ230F/HEZ260F

5. For safe operation

10. Never to touch the spark plug or plug cord while the engine is in operation Doing so may result in being subjected to an electrical shock.

11.Never to touch the muffler, spark plug, other metallic parts of the engine or engine cover while the engine is in operation or immediately after shutting down the engine. These metallic parts and engine cover reach high temperatures during operation and doing so could result in serious burns.

12.To reduce the risk of injury associated with contacting rotating parts, stop the engine before installing or removing attachments. Always disconnect the spark plug before performing maintenance or accessing movable parts.

■ Before use

1. Each time before starting the engine, inspect the entire unit to see if every part is in good order and is securely tightened in place. If any damage is found in the fuel line, the exhaust line, or the ignition wiring, do not use the product until it has been repaired.

WARNING

2. Before starting operation, always make sure that the cutting attachment and the debris guard are properly installed and securely fastened.

3. Check the condition of working area to avoid any accident by hitting hidden obstacles such as stumps, stones, cans, or broken grass.

IMPORTANT

Remove any obstacle before beginning work.

■ Starting the engine

1. Keep bystanders and animals at least 50 feet (15 meters) away from the operating point. If you are approached, immediately stop the engine.

2. The product is equipped with centrifugal clutch mechanism, so the cutting attachment could rotate as soon as the engine is started. When starting the engine, place the product onto the ground in a flat clear area and hold it firmly in place so as to ensure that neither the cutting attachment nor the throttle come into contact with any obstacle when the engine starts.

US-6

WARNING

Make sure the throttle is at idle position.

Never place the throttle into the high speed position or half throttle position

(throttle lock position) when starting the engine.

3. After starting the engine, check to make sure that the cutting attachment stops rotating when the throttle is moved fully back to its original position (idle position). If it continues to rotate even after the throttle has been moved fully back, turn off the engine and take the unit to your authorized

RedMax servicing dealer for repair.

■

GENERAL WORKING INSTRUCTIONS

IMPORTANT

This section takes up the basic safety precautions for working with an edger.

If you encounter a situation where you are uncertain how to proceed you should ask an expert. Contact your dealer or your service workshop.

Avoid all usage which you consider to be beyond your capability.

BASIC SAFETY RULES

1. Look around you:

• To ensure that people, animals or other things cannot affect your control of the machine.

• To ensure that people, animals, etc., do not come into contact with the cutting attachment or loose objects that are thrown out by the cutting attachment.

• CAUTION! Do not use the machine unless you are able to call for help in the event of an accident.

2. Inspect the working area. Remove all loose objects, such as stones, broken glass, nails, steel wire, string, etc. that could be thrown out or become wrapped around the cutting attachment.

3. Do not use the machine in bad weather, such as dense fog, heavy rain, strong wind, intense cold, etc. Working in bad weather is tiring and often brings added risks, such as icy ground, unpredictable felling direction, etc.

4. Make sure you can move and stand safely.

Check the area around you for possible obstacles (roots, rocks, branches, ditches, etc.) in case you have to move suddenly.

Take great care when working on sloping ground.

5. For safe operation

5. Keep a good balance and a firm foothold.

Do not overreach. Keep proper footing and balance at all times.

6. Always hold the machine with both hands.

Hold the machine on the right side of your body.

7. Keep the cutting attachment below waist level.

8. Keep all parts of your body away from rotating cutting attachment.

9. The engine must be switched off before moving.

10. If someone calls out or otherwise interrupts you while working, always be sure to turn off the engine before turning around.

11. Never put the machine down with the engine running unless you have it in clear sight.

12. After using the product and other equipment, CLEAN UP!

WARNING

Neither the operator of the machine nor anyone else may attempt to remove the cut material while the engine is running or the cutting equipment is rotating, as this can result in serious injury.

Stop the engine and cutting equipment before you remove material that has wound around the blade shaft as otherwise there is a risk of injury. The bevel gear can get hot during use and may remain so for a while afterwards. You could get burnt if you touch it.

WARNING

Watch out for thrown objects. Always wear approved eye protection. Never lean over the cutting attachment guard.

Stones, rubbish, etc. can be thrown up into the eyes causing blindness or serious injury.

Keep unauthorised persons at a distance.

Children, animals, onlookers and helpers should be kept outside the safety zone of

15 m. Stop the machine immediately if anyone approaches. Never swing the machine around without first checking behind you to make sure no-one is within the safety zone.

■ TRANSPORT

1. Drain the fuel from the fuel tank before transporting or storing the product.

2. When hand-carrying the product, cover over the cutting attachment, lift up the product and carry it paying attention to the

HEZ230F/HEZ260F blade.

3. Secure the unit carefully to prevent movement when it is transported.

4. A unit that receives a strong shock during transport and unloading may malfunction.

■ FUEL SAFETY

1. Always use caution when handling fuel. It is highly flammable. Wipe up all spills, screw the fuel cap back tightly, and then move the product at least 10 feet (3 meters) from the fueling point before starting the engine.

2. Eliminate all sources of sparks or flame

(i.e. smoking, open flames, or work that can cause sparks) in the areas where fuel is mixed, poured, or stored.

3. Do not smoke while handling fuel or while operating the product.

4. Do not refuel a hot engine.

5. Do not refuel a running engine.

6. Keep the handles dry, clean and free of oil or fuel mixture.

7. Always store fuel in an approved container designed for that purpose.

■ STORAGE

1. Always store the product and fuel so that there is no risk of leakages or fumes coming into contact with sparks or naked flames from electrical equipment, electric motors, relays/switches, boilers and the like.

2. When storing the product, the fuel tank should be emptied.

3. When storing the product, choose a space indoors free from moisture and out of the reach of children.

■ AVOID NOISE PROBLEM

WARNING

Check and follow the local regulations as to sound level and hours of operations for the product.

1. Operate power equipment only at reasonable hours not early in the morning or late at night when people might be disturbed. Comply with times listed in local ordinances.

2. To reduce sound levels, limit the number of pieces of equipment used at any one time.

3. Operate the product at the lowest possible throttle speed to do the job.

4. Check your equipment before operation, especially the muffler, air intakes and air filters.

US-7

U

S

HEZ230F/HEZ260F

5. For safe operation

■ FOR PROTECTING YOUR BODY FROM

VIBRATION

WARNING

Prolonged use of the product, exposing the operater to vibrations and cold may produce whitefinger disease (Raynaud's phenomenon), which symptoms are tingling and burning sensations followed by loss of color and numbness in the fingers.

All factors which contribute to whitefinger disease are not known, but cold weather, smoking diseases or physical conditions as well as long periods of exposure to vibration are mentioned as factors. In order to reduce the risk of whitefinger disease, the following precautions are strongly recommended.

a: Keep your body warm. Never use the product during rains.

b: Wear thick anti-vibration gloves.

c: Take more than 5 minutes of break in warm place frequently.

d: Maintain a firm grip at all times, but do not squeeze the handles with constant, excessive pressures.

e: If you feel discomfort, redness and swelling of your fingers or any other part of your body, see a doctor before getting worse.

■ MAINTENANCE

1. In order to maintain your product in proper working order, perform the maintenance and checking operations described in the manual at regular intervals.

2. Always be sure to turn off the engine and disconnect the spark plug before performing any maintenance or checking procedures.

WARNING

The metallic parts and engine cover reach high temperatures immediately after stopping the engine.

3. Examine the product at intervals for loose fasteners and rusted or damaged parts.

Use special care around the fuel line, the muffler, and the ignition wiring.

4. When replacing any other part, or any lubricant, always be sure to use only

RedMax products or products which have been certified by RedMax for use with the

RedMax product.

US-8

5. In the event that any part must be replaced or any maintenance or repair work not described in this manual must be performed, please contact a representative from the store nearest RedMax authorized servicing dealer for assistance.

6. Do not use any accessory or attachment other than those bearing the RedMax mark and recommended for the unit.

7. Under no circumstances should you ever take apart the product or alter it in any way. Doing so might result in the product becoming damaged during operation or the product becoming unable to operate properly.

■ DISPOSAL

When disposing your machine, fuel or oil for the machine, be sure to follow your local regulations.

■ MUFFLER

The muffler is designed to keep noise levels to a minimum and to direct exhaust fumes away from the user. A muffler fitted with a catalytic converter is also designed to reduce harmful exhaust gases.

WARNING

In countries that have a warm and dry climate there is a significant risk of fire.

We therefore fit certain mufflers with a spark arrestor screen. Check whether the muffler on your machine is fitted with this kind of screen.

For mufflers it is very important that you follow the instructions on checking, maintaining and servicing your machine.

Never use a machine that has a faulty muffler.

WARNING

Mufflers fitted with catalytic converters get very hot during use and remain so for some time after stopping. This also applies at idle speed. Contact can result in burns to the skin.

Remember the risk of fire!

WARNING

The inside of the muffler contain chemicals that may be carcinogenic.

Avoid contact with these elements in the event of a damaged muffler.

HEZ230F/HEZ260F

5. For safe operation

WARNING

Bear in mind that:

The exhaust fumes from the engine are hot and may contain sparks which can start a fire. Never start the machine indoors or near combustible material!

6. Set up

SE1

SE2

(1)

(2)

■ CONNECTING SWITCH WIRES

• Connect the switch wires between the engine and the main unit. Pair the wires of the same color.

■ INSTALLING HANDLE

• Mount the loop handle onto the shaft.

Note that the loop handle must be fitted between the arrows on the shaft.

• Fit the clamp and screw. Do not overtighten.

• Now adjust the trimmer to give a comfortable working position. Tighten the bolt. (SE1)

TIGHTENING TORQUE:

7.7~30.9 in-lbs

(2.0~3.5 N.m.)

WARNING

When fitting the cutting attachment it is extremely important that the raised section on the drive disc/ support flange engages correctly in the center hole of the cutting attachment. If the cutting attachment is fitted incorrectly it can result in serious and/or fatal personal injury.

(4)

(5)

(3)

WARNING

WARNING! Under no circumstances may the edge cutter blade be used without the blade guard fitted.

■ INSTALLING BLADE(SE2)

1. Fit the drive disk on the outgoing shaft.

Make sure that the edge that fits in the hole of the blade is facing outward.

2. Block the blade rotation by inserting the locking pin in the hole behind the blade guard engaging it in the corresponding hole in the drive disk.

3. Fit the blade on the drive disk.

4. Fit the support flange. The support flange must be fitted with its outer edge hard up against the blade.

5. Fit the locking nut. CAUTION! The locking nut has a left-hand thread.

Tighten the locking nut to a torque of

15-20 N.m.

6. Remove the locking pin.

(1) Locking nut (Left-handed)

Tightning Torque:

130~150in-lbs (15~20N.m.)

(2) Support flange

(3) Blade

(4) Drive disk

(5) Locking pin

US-9

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HEZ230F/HEZ260F

7. Fuel

■ FUEL

WARNING

• Gasoline is very flammable. Avoid smoking or bringing any flame or sparks near fuel. Make sure to stop the engine and allow it cool before refueling the unit. Select outdoor bare ground for fueling and move at least 10 ft (3 m) away from the fueling point before starting the engine.

NOTE

• Failures caused by operating engines on gasoline with octane rating lower than 89 are not covered by the RedMax Two-

Stroke engine warranty.

■ GASOLINE REQUIREMENTS

• All 2-Stroke RedMax Products are powered by RedMax

Professional-Commercial Duty, Hi-Performance, Hi-RPM, Air

Cooled 2-Stroke engines.

RedMax – Hi-Performance 2-stroke engines produce higher HP outputs as compared to standard Home Owner Duty or Light

Commercial Duty production engines offered by most manufacturers.

• Exhaust emission are controlled by the fundamental engine parameters and components (eq., carburation, ignition timing and port timing) without addition of any major hardware or the introduction of an inert material during combustion.

• The RedMax Engines are registered and certified with CARB

(California Air Resources Board) and EPA (Environmental

Protection Agency) to operate on CLEAN Mid-grade 89 octane or Premium, unleaded (lead-free) gasoline and RedMax Air-

Cooled "LOW-SMOKE, MAX-LIFE", Synthetic blend Premium two-stroke engine oil mixed at 50:1 ratio.

• Unleaded gasoline is recommended to reduce the contamination of the air for the sake of your health and the environment.

• This Hi-Performance Air Cooled 2-stroke Engine requires the use of Minimum 89 Octane (Mid grade or Premium)

2 clean gasoline. Gasoline may contain maximum of 10% Ethanol

(grain alcohol) or up to 15% MTBE (Methyl tertiary-butyl ether).

Gasoline containing Methanol (Wood Alcohol) is NOT approved.

WARNING

• Alternative Fuels (Not Gasoline)

Alternative fuels, such as E-15 (15% ethanol), E-20 (20% ethanol), E-85 (85% ethanol) are NOT classified as gasoline and are NOT approved for use in RedMax 2-stroke gasoline engines. Use of alternative fuels will cause major engine performance and durability problems such as: improper clutch engagements, overheating, vapor lock, power loss, lubrication deficiency, deterioration of fuel lines, gaskets and internal carburetor components, etc... Alternative fuels cause high moisture absorption into the fuel/oil mixture leading to oil and fuel separation.

■ OIL REQUIREMENTS

• Use only RedMax "LOW-SMOKE, MAX-LIFE", Synthetic blend

Premium Air- Cooled two-stroke engine oil or oil certified to

ISO-LEGD (ISO/CD1378) standard AND one that is JASOFD registered. RedMax Air-Cooled "LOW-SMOKE, MAX-LIFE",

Synthetic blend Premium two stroke engine oil and ISO-LEGD

(ISO/CD1378) AND JASOFD oils are fully compatible with gasoline's containing 10% Ethanol. RedMax Air-Cooled "LOW-

SMOKE, MAX-LIFE", Synthetic blend Premium two stroke engine oil and ISO-LEGD (ISO/CD1378) AND JASOFD oils are Universal and should be mixed at 50:1 ratio for all 2 stroke air cooled engines sold in the past regardless of mixing ratios specified in those manuals.

• If the oil is registered with JASO, the JASO Logo with FD and registration number will be displayed on the container. The highest JASO rating is "FD", which equals the ISO-LEGD rating. Lower ratings are "FC", "FB", and "FA".

NOTE

• IF octane rating of the Mid Grade gasoline in your area is lower than 89 Octane use Premium Unleaded Gasoline. The majority of all 2-stroke engine manufacturers in the USA and Canada recommend using gasoline with 89 Octane or higher.

• Engine problems due to inadequate lubrication caused by failure to use ISO-LEGD certified and JASO FD registered oil such as "LOW-SMOKE, MAX-LIFE", RedMax Synthetic blend

Premium 2-stroke oil WILL VOID THE REDMAX TWO-

STROKE ENGINE WARRANTY.

WARNING

• Gasoline with an octane rating lower than 89 will greatly increase the engines operating temperature. Low octane gasoline will cause detonation (knock) resulting in piston seizures and major internal engine components damage.

• Poor quality gasolines or oils may damage sealing rings, fuel lines or fuel tank of the engine.

US-10

WARNING

• Do not use NMMA (National Marine Manufacturers

Association), BIA (Boating Industry Association), and TCW (two cycle water cooled) oils designed for MoPeds or Outboard, water cooled Marine Engines. Do not use API (American

Petroleum Institute), TC (Two Cycle) labeled oils. The API-TC

HEZ230F/HEZ260F

7. Fuel

test standard has been discontinued by API in 1995 and it no longer exists.

IMPORTANT

• Gasoline/Oil mixture Storage Recommendations

Store your gasoline or gasoline/oil mixture in a cool dry area in a tightly sealed approved container to limit the entry of moisture and additional air (oxygen). Moisture and air cause the development of varnish and gum, making the fuel stale. Stored gasoline and gasoline/oil mixture ages and loses its octane rating and volatility. Do not mix more gasoline/oil than you intend to use in 30 days, and 60 days when fuel stabilizer is added. RedMax Air-Cooled "LOW-SMOKE, MAX-LIFE"

Synthetic blend Premium two-stroke engine oil "Contains fuel stabilizer" and will automatically extend your gasoline/oil mixture life up to 60 days.

■ HOW TO MIX FUEL

RECOMMENDED MIXING RATIO

GASOLINE 50 : OIL 1

(when using RedMax Air-Cooled

"LOW-SMOKE, MAX-LIFE")

50:1 MIXING CHART

GASOLINE gal.

2-CYCLE OIL fl.oz

1 2 3 4 5

2.6

5.2

7.8

10.4

13

GASOLINE liter

2-CYCLE OIL ml

1 2 3 4 5

20 40 60 80 100

WARNING

1. Select flat and bare ground for fueling.

2. Move at least 10 feet (3 meters) away from the fueling point before starting the engine.

3. Stop the engine before refueling the unit. At that time, be sure to sufficiently agitate the mixed gasoline in the container.

■

FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID

1. FUEL WITH NO OIL (RAW GASOLINE) – It will cause severe damage to the internal engine parts very quickly.

2. GASOHOL – It can cause deterioration of rubber and/or plastic parts and disruption of engine lubrication.

3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE – It can cause spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston ring seizure.

4.

Mixed fuels which have been left unused for a period of one month or more may clog the carburetor and result in the engine failing to operate properly.

5. In the case of storing the product for a long period of time, clean the fuel tank after rendering it empty. Next, Start the engine and run the carburetor dry residual fuel.

6. In the case of scrapping the used mixed oil container, scrap it only at an authorized depository site.

NOTE

• As for details of quality assurance, read the description in the section Limited Warranty carefully. Moreover, normal wear and change in product with no functional influence are not covered by the warranty. Also, be careful that, if the usage in the instruction manual is not observed as to the mixed gasoline, type of oil or fuel to be used. described therein, it may not be covered by the warranty.

WARNING

• Pay attention to agitation.

1. Measure out the quantities of gasoline and oil to be mixed.

2. Put some of the gasoline into a clean, approved fuel container.

3. Pour in all of the oil and agitate well for 10seconds.

4. Pour in the rest of gasoline and agitate again for at least one minute. As some oils may be difficult to agitate depending on oil ingredients, sufficient agitation is necessary. Be careful that, if the agitation is insufficient, there is an increased danger of early piston seizure due to abnormally lean mixture.

5. Place a clear indication on the outside of the container to avoid mixing up with gasoline or other containers that dont contain oil.

6. Indicate the contents on outside of container for easy identification.

■ FUELING THE UNIT

1. Untwist and remove the fuel cap. Rest the cap on a clean surface.

2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the full capacity.

3. Fasten the fuel cap securely and wipe up any fuel spillage around the unit.

U

S

US-11

HEZ230F/HEZ260F

8. Operation

The RedMax stick edgers are designed for edging lawn in gardens, parks, roadsides and so on.

Before starting the engine, take the operating position and adjust the handle position and the wheel height as necessary.

OP1

■ ADJUSTING WHEEL HEIGHT

1. Loosen the wing nut and change the wheel height to obtain desired cutting depth. (OP1)

(3)

(1)

(2)

(1) Deep cut

(2) Shallow cut

(3) Wing nut

2. After adjusting the height, tighten the wing nut securely.

Tightening Torque:

51~68in-lbs (6~8N.m.)

WARNING

• Never adjust wheel height with the engine running.

OP2

OP3

(1)

(2)

(3)

OP4

(2)

(3)

(1)

(a)

(b)

OP5

■ STARTING ENGINE

WARNING

The cutting attachment will start rotating upon the engine starts.

1. Rest the unit on a flat, firm place. Keep the cutting attachment off the ground and clear of surrounding objects as it will start rotating upon starting of the engine.

2. Push the air purge several times until overflown fuel flows out in the clear tube. (OP2)

3. Move the choke lever to the closed position. (OP3)

(1) choke lever

(2) close

(3) open

4. The stop switch is normally at "RUN" position.

(1) stop switch

(2) RUN

(3) STOP

(a) lockout lever

(b) throttle trigger

5. Firmly grasp (a) and (b) with left hand

(0P4), pull the starter knob quickly until engine attempts to start, or maximum 5 pulls.

IMPORTANT

• Avoid pulling the rope to its end or returning it by releasing the knob. Such actions can cause starter failures.

6. After engine attempts to start, or maximum 5 pulls, move the choke lever downward to open the choke. Grasp (a) and (b) with left hand to wide open position, and quickly pull the starter knob until engine starts and run.

7. Check the engine speed go to high rpm, then release the throttle trigger.

8. Allow the engine to warm up for several minutes before starting operation.

US-12

8. Operation

OP6

.12 in

(3~4mm) (1)

OP7

(1)

WARNING

• The stop switch automatically returns to the start position. In order to prevent unintentional starting, the spark plug cap must be removed from the spark plug when assembling, checking and/or performing maintenance.

NOTE

1. When restarting the engine immediately after stopping it, leave the choke open.

2. Overchoking can make the engine hard to start due to excess fuel. When the engine failed to start after several attempts, open the choke and repeat pulling the rope, or remove the spark plug and dry it.

■

STOPPING ENGINE (OP4)

1. Release the throttle trigger and run the engine for a half minute.

2. Shift the stop switch to the "STOP" position.

IMPORTANT

• Except for an emergency, avoid stopping the engine while pulling the throttle trigger.

■

ADJUSTING THROTTLE CABLE

• The normal play is 3 or 4mm when measured at the carburetor side end.

Readjust with the cable adjuster as required. (OP6)

(1) cable adjuster

OP8

■

ADJUSTING IDLING SPEED (OP7)

1. When the engine tends stop frequently at idling mode, turn the adjusting screw clockwise.

2. When the cutting attachment keeps rotating after releasing the trigger, turn the adjusting screw counter-clockwise.

(1) idle adjusting screw

NOTE

• Warm up the engine before adjusting the idling speed.

HEZ230F/HEZ260F

■ HOW TO USE

WARNING

1. Always wear eye protection such as safety goggles. Never lean over the rotating cutting head. Rocks or other debris could be thrown into eyes and face and cause serious personal injury.

2. Keep the blade guard and the mud guard attached in place at all times when the unit is operated.

3. Before starting a job, check the area and remove all obstacles and objects that could be thrown by the blade.

4. Do not adjust the wheel height or try to remove anything entangled to the blade with the engine running.

1. Before starting the engine, adjust the wheel height for desired cutting depth

(See page 12).

2. Before starting a job, plan your direction of travel so that you can always hold the edger on you right side and can walk on a hard surface as much as possible.

3. When starting to edge, maintain the engine speed at the level required to perform edging work, and slowly have the blade cut into the edge groove.

U

S

NOTE

• Before edging, make sure the area is soft enough so the blade does not bog down.

• Do not move the edger into the work so fast that the engine or blade bogs down.

• Do not operate using starting throttle lock. It may cause unit uncontrolled, and clutch failure.

• Use care indirecting discharge to avoid bystanders, vehicles, glass, and the like.

• When the blade guard is clogged or blade stuck, stop the engine and clean it.

US-13

HEZ230F/HEZ260F

9. Maintenance

Maintenance, replacement, or repair of the emission control device and systems may be performed by any non-road engine repair establishment or individual.

WARNING

• Always be sure to stop the engine before inspecting the stick edger for problems or performing maintenance.

• Never alter the stick edger or take the engine apart.

• When replacing parts, always be sure to use only RedMax products or products which have been certified by RedMax for use with the RedMax stick edger.

■ BE SURE TO CHECK THE FOLLOWING BEFORE USING YOUR STICK EDGER

1 Edging mechanism

2 Throttle

3 Throttle wire

4 Engine attachment

5 Fuel tank

6 Muffler

7 Cutting blade

Item to be checked

• See if attachment is loose

• Check if edges of blades are dull

• Stiff and difficult to move

• Too loose, too tight

• Stiff and difficult to move

• See if fittings are loose

• See if attachment is loose

• See if fuel pipe is damaged

• See if cap packing is damaged

• See if attachment is loose

• See if damaged or worn shorter than usable length

Response

• Tighten screws and bolts

• Sharpen or replace blades

• Repair or replace

• Adjust

• Repair or replace

• Tighten fittings

• Tighten screws and bolts

• Replace

• Replace

• Tighten screws and bolts

• Replace

■ MAINTENANCE CHART system/compornent procedure fuel leaks, fuel spillage fuel tank, air filter, fuel filter idle adjusting screw spark plug wipe out inspect/clean see ■ ADJUSTING

IDLING SPEED (p.13) clean and readjust plug gap cylinder fins, intake air cooling vent clean muffler, spark arrester, cylinder exhaust port clean throttle lever, ignition switch cutting parts check operation replace if something's wrong drive shaft gear case screws/nuts/bolts cutting blade grease grease tighten/replace inspect/replace every every every

25 50 100 before hours hours hours note use after after after

✔

✔ ✔ replace, if necessary

✔ replace carburetor if necessary

✔

GAP: .025in (0.6~0.7 mm) replace, if necessary

✔

✔

✔

✔

✔

✔

✔

✔

✔ not adjusting screws replace, if necessary

US-14

HEZ230F/HEZ260F

9. Maintenance

MA1

(2)

(1)

MA2

(3)

MA3

WARNING

• Make sure that the engine has stopped and is cool before performing any service to the machine. Contact with moving cutting attachment or hot muffler may result in a personal injury.

■

AIR FILTER

The air filter must be regularly cleaned to remove dust and dirt in order to avoid:

• Carburetor malfunctions

• Starting problems

• Loss of engine power

• Unnecessary wear to engine parts

• Excessive fuel consumption.

Clean the filter every 25 hours, or more regularly if conditions are exceptionally dusty. (MA1)

(1) felt (2) urethane

Cleaning the air filter:

Close the choke valve by moving the choke control up. (MA2)

(3) choke lever

• Remove the air filter cover and take out the filter. Wash it clean in warm, soapy water. Clean also the inside of the filter cover by using air or a brush. Ensure that the filter is dry before refitting it.

• Remove the Felt filter from the filter holder and gently brush debris from the filter. An air filter that has been in use for a long time cannot be cleaned completely. The filter must therefore be replaced with a new one at regular intervals. A damaged air filter must always be replaced. Damaged, very dirty, or fuel-soaked air filter must always be replaced.

■

FUEL FILTER

• When the engine runs short of fuel supply, check the fuel cap and the fuel filter for blockage. (MA3)

(1) fuel filter

MA4

MA5

.025 in

0.655mm

■ SPARK PLUG

• Starting failure and mis-firing are often caused by a fouled spark plug. Clean the spark plug and check that the plug gap is in the correct range. For a replacement plug, use the correct type specified by RedMax. (MA4)

• REPLACEMENT PLUG IS A NGK

BPMR8Y.

IMPORTANT

• Note that using any spark plug other than those designated may result in the engine failing to operate properly or in the engine becoming overheated and damaged.

• To install the spark plug, first turn the plug until it is finger tight, then tighten it a quarter turn more with a socket wrench.

TIGHTENING TORQUE:

126~185 in-lbs

(14.7~21.6 N.m.)

■ MUFFLER

WARNING

• Inspect periodically, the muffler for loose fasteners, any damage or corrosion. If any sign of exhaust leakage is found, stop using the machine and have it repaired immediately.

• Note that failing to do so may result in the engine catching on fire.

(1)

■ SPARK ARRESTER

• The muffler is equipped with a spark arrester to prevent red hot carbon from flying out of the exhaust outlet.

Periodically inspect and clean as necessary with a wire brush.

In the State of California it is required by law (Section 4442 of the California

Public Resources Code) to equip a spark arrester when a gas powered tool is used in any forest covered, brush covered, or grass covered unimproved land. (MA5)

(1) spark arrester

U

S

(1)

US-15

HEZ230F/HEZ260F

9. Maintenance

MA6

■ GEAR CASE

• The reduction gears are lubricated by multipurpose, lithium-based grease in the gear case. At every 25 hours of use, supply the gear case with new grease. (MA6)

• Remove the drive disk before installing new grease to arrange for old grease to exit. (MA8)

MA7

MA8

(1)

(2)

NOTE

• When removing and installing the drive disk, use care not to allow any dirt and dust entering in to the gear case. (MA8)

■ DRIVE SHAFT (MA7)

• The drive shaft is lubricated by multipurpose lithium-based grease

(NLGI No.2). Pull out the shaft from the pipe and supply new grease every 50 hours of use or more often depending on the job condition.

■ BLADE (MA8)

• Place the blade between drive disk and support flange while locking the gear shaft by putting the locking pin, through the key holes on the drive disk and the gearcase. Use the socket and the screwdriver to tighten the locking nut.

(4)

(5)

(3)

(1) Locking nut (Left-handed)

Tightning Torque:

130~150in-lbs (15~20N.m.)

(2) Support flange

(3) Blade

(4) Drive disk

(5) Locking pin

MA9

(2)

MA10

IMPORTANT

• Attention to the direction of the support flange

■ INTAKE AIR COOLING VENT

WARNING

• Never touch the cylinder, muffler, or spark plugs with your bare hands immediately after stopping the engine. The engine can become very hot when in operation, and doing so could result in severe burns.

• When checking the machine to make sure that it is okay before using it, check the area around the muffler

MA11

US-16

(1) and remove any wood chips or leaves which have attached themselves to the machine. Failing to do so could cause the muffler to become overheated, and that this in turn could cause the engine to catch on fire. Always make sure that the muffler is clean and free of wood chips, leaves, and other waste before use.

• Check the intake air cooling vent and the area around the cylinder cooling fins after every 25 hours of use for blockage, and remove any waste which has attached itself to the machine. Note that it is necessary to remove the engine cover shown in (MA8) in order to be able to view the upper part of the cylinder.

IMPORTANT

• If waste gets stuck and causes blockage around the intake air cooling vent or between the cylinder fins, it may cause the engine to overheat, and that in turn may cause mechanical failure on the part of the machine. (MA9)

(1) cylinder

(2) intake air cooling vent (back)

■ PROTECTOR

• When you replace protector, use new bolt (4820-32120). (MA10)

Tightning Torque:

44~62in-lbs (5.0~7.0N.m.)

■ PROCEDURES TO BE PERFORMED

AFTER EVERY 100 HOURS OF USE

1. Remove the muffler, insert a screwdriver into the vent, and wipe away any carbon buildup. Wipe away any carbon buildup on the muffler exhaust vent and cylinder exhaust port at the same time.

2. Tighten all screws, bolts, and fittings.

3. Check to see if any oil or grease has worked its way in between the clutch lining and drum, and if it has wipe it away using oil-free, lead-free gasoline.

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10. Storage

• Aged fuel is one of major causes of engine starting failure. Before storing the unit, empty the fuel tank and run the engine until it uses all the fuel left in the fuel line and the carburetor. Store the unit indoor taking necessary measures for rust prevention.

11. Disposal

• When disposing of your machine, fuel or oil for the machine, be sure to follow your local regulations.

12. Troubleshooting guide

Case 1. Starting failure

CHECK fuel tank fuel filter carburetor adjustment screw sparking (no spark) spark plug

PROBABLE CAUSES

➞ incorrect fuel

➞ fuel filter is clogged

➞ out of normal range

➞ spark plug is fouled/wet

➞ plug gap is incorrect

➞ disconnected

ACTION

➞ drain it and add the correct fuel

➞ clean

➞ adjust to normal range

➞ clean/dry

➞ correct (GAP: 0.6 – 0.7 mm)

➞ retighten

Case 2. Engine starts but does not keep running/Hard re-starting.

fuel tank carburetor adjustment screw muffler,cylinder (exhaust port) air cleaner

CHECK cylinder fin, fan cover

PROBABLE CAUSES ACTION

➞ incorrect fuel or staled fuel ➞ drain it and add the correct fuel

➞ out of normal range

➞ carbon is built-up

➞ clogged with dust

➞ clogged with dust

➞

➞

➞

➞ adjust to normal range wipe away replace clean

When your unit seems to need further service, please consult with our service shop in your area.

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HEZ230F/HEZ260F

Warranty

U.S FEDERAL, CALIFORNIA AND CANADA EXHAUST AND EVAPORATIVE

EMISSIONS CONTROL WARRANTY STATEMENT

Note:

IMPORTANT:

This Annex is intended primarily for the consumeror occasional user.

This product is compliant with U.S. EPAPhase 3 regulations for exhaust and evaporative emissions. To ensure EPA Phase

3 compliance, we recommend using only genuine Husqvarna brand replacement parts. Use of non-compliant replacement parts is a violation of federal law.

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The EPA (U.S. Environmental Protection Agency), CARB (California Air Resources Board), Environment Canada and Husqvarna Forest

& Garden are pleased to explain the exhaust and evaporative emissions control system’s warranty on your 2019-2020* small off-road engine. In California, new equipment that use small off-road engines must be designed, built, and equipped to meet State's stringent anti-smog standards. Husqvarna Forest & Garden must warrant the emissions control system on your small off-road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine or equipment leading to the failure of the emissions control system. Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injection system, the ignition system, catalytic convertor, fuel tanks, fuel lines (for liquid fuel and fuel vapors), fuel caps, valves, canisters, filters, clamps and other associated components. Also included may be hoses, belts, connectors, and other emission-related assemblies. Where a warrantable condition exists, Husqvarna Forest & Garden will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.

MANUFACTURER′S WARRANTY COVERAGE

The exhaust and evaporative emissions control system on your small off-road engine is warranted for two years. If any emissions-related part on your small off-road engine is defective, the part will be repaired or replaced by Husqvarna Forest & Garden.

OWNER′S WARRANTY RESPONSIBILITIES

• As the small off-road engine owner, you are responsible for performance of the required maintenance listed in your operator’s manual.

Husqvarna Forest & Garden recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road engine, but Husqvarna

Forest & Garden cannot deny warranty solely for the lack of receipts or your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

•

•

As the small off-road engine owner, you should however be aware that Husqvarna Forest & Garden may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, or improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road engine to a Husqvarna Forest & Garden distribution center or service center as soon as the problem exists. The warranty repairs shall be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact Husqvarna Forest & Garden in USA at

1-800-487-5951, in CANADA at 1-800-805-5523 or send e-mail correspondence to [email protected]

WARRANTY COMMENCEMENT DATE

The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser.

LENGTH OF COVERAGE

Husqvarna Forest & Garden warrants to the ultimate purchaser and each subsequent owner that the engine or equipment is designed, built, and equipped so as to conform with all applicable regulations adopted by EPA and CARB, and is free from defects in materials and workmanship that causes the failure of a warranted part for a period of two years.

WHAT IS COVERED

REPAIR OR REPLACEMENT OF PARTS:

Repair or replacement of any warranted part under the warranty must be performed at no charge to the owner at awarranty station.

Warranty services or repairs will be provided at all Husqvarna Forest & Garden distribution centers that are franchised to service the subject engines. Throughout the emissions warranty period of two years, Husqvarna Forest & Garden must maintain a supply of warranted parts sufficient to meet the expected demand for such parts.

WARRANTY PERIOD:

Any warranted part that is scheduled for replacement as required in the maintenance schedule, is warranted for the period of time prior to the first scheduled replacement point for that part. If the part fails prior to the first scheduled replacement, the part will be repaired or replaced by Husqvarna Forest & Garden at no cost. Any such part repaired or replaced under warranty is warranted for the remainder of the period prior to the first scheduled replacement point for the part. Any warranted part that is not scheduled for replacement as required in the maintenance schedule, is warranted for two years. If any such part fails during the period of warranty coverage, it will be repaired and replaced by Husqvarna Forest & Garden at no cost.Any such part repaired or replaced under the warranty is warranted for the remaining warranty period. Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in the maintenance schedule will be warranted for a period of two years. A statement in such written instructions to the effect of ”repair or replace as necessary” will not reduce the period of warranty coverage. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining warranty period.

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DIAGNOSIS:

The owner must not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is in fact defective, provided that such diagnostic work is performed at a warranty station.

CONSEQUENTIAL DAMAGES:

Husqvarna Forest & Garden is liable for damages to other engine components proximately caused by a failure under warranty of any warranted part.

EMISSION WARRANTY PARTS LIST

1.Carburetor and internal parts.

2.Intake pipe, airfilter holder and carburetor bolts.

3.Airfilter and fuelfilter covered up to maintenance schedule.

4.Spark Plug, covered up to maintenance schedule.

5.Ignition Module.

6.Fuel tank, fuel line (for liquid fuel and vapor hoses), and fuel cap.

WHAT IS NOT COVERED

All failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered.

ADD -ON OR MODIFIED PARTS:

Add-on or modified parts that are not exempted by CARB or EPA may not be used. The use of any non-exempted add-on or modified parts will be grounds for disallowing a warranty claim. Husqvarna Forest & Garden will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non-exempted add-on or modified part.

HOW TO FILE A CLAIM

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact your nearest authorized servicing dealer or call Husqvarna Forest & Garden in USA at 1-800-487-5951, in CANADA at 1-800-805-5523 or send e-mail correspondence to [email protected]

WHERE TO GET WARRANTY SERVICE

Warranty services or repairs are provided through all Husqvarna Forest & Garden authorized servicing dealers.

MAINTENANCE, REPLACEMENT AND REPAIR OFEMISSION-RELATED PARTS

Any replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repairs and must be provided without charge to the owner. Such use will not reduce the warranty obligations of the manufacturer.

MAINTENANCE STATEMENT

The owner is responsible for the performance of all required maintenance, as defined in the operator’s manual.

*Current and following model year will be updated annually in the warranty statement provided to the consumer. For example, in 2012 model year, 2012-2013 will be specified.

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114 13 0 5 -49

MODE D’EMPLOI

COUPE-BORDURES

F

R

HEZ230F

HEZ260F

AVERTISSEMENT

Les échappements du moteur de ce produit contiennent des produits chimiques connus par l’Etat de Californie comme étant responsables de cancers, d’anomalies congénitales et d’autres atteintes à l’appareil reproducteur.

AVERTISSEMENT

Avant d’utiliser cette ce produit , veuillez lire attentivement ce manuel afin de bien comprendre le bon fonctionnement de cet appareil.

Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est conforme à la norme NMB-002 du Canada.

FR-1

HEZ230F/HEZ260F

SECURITE

Les instructions contenues dans les mises en garde de ce mode d’emploi portant le symbole concernent les points critiques qui doivent être pris en considération pour éviter les blessures corporelles graves, c’est pourquoi ces précautions doivent être rigoureusement suivies.

■ DIFFERENTS TYPES

D’AVERTISSEMENT DE CE MODE

D’EMPLOI

AVERTISSEMENT

Les instructions repérées par ce symbole doivent être rigoureusement suivies afin d’éviter tout accident pouvant entraîner des blessures corporelles graves ou la mort.

IMPORTANT

Les instructions repérées par ce symbole doivent être suivies afin d’éviter tout incident mécanique, panne ou endommagement de la débroussailleuse.

REMARQUE

Remarques utilisées dans des instructions ou conseils supplémentaires pour l’utilisation de cette débroussailleuse.

Tables des matieres

AVERTISSEMENT

1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à une compréhension totale et suivre toutes les instructions de sécurité et d’utilisation.

2. Conserver ce mode d’emploi à portée de la main pour le consulter au moindre doute. Si une question reste sans réponse, contacter le revendeur où vous avez acheté la produit.

3. Ne pas oublier de donner le manuel avec la machine en cas de revente ou de prêt.

4. Joignez toujours le manuel du propriétaire quand vous prêtez ou louez votre machine.

5. Assurez-vous que les personnes qui utilisent l’appareil connaissent les informations contenues dans le manuel.

6. Ne laissez jamais les enfants de moins de 13 ans se servir de la machine.

1. Emplacement des composants ..........................................3

2. Caracteristiques..................................................................3

3. Etiquettes d’avertissement placées sur la machine............4

4. Symboles utilises sur la machine .......................................4

5. Consignes de securite ........................................................5

6. Assemblage........................................................................9

7. Carburant..........................................................................10

8. Fonctionnement................................................................13

9. Entretien ...........................................................................15

10. Rangement .......................................................................18

11. Mise au rebut....................................................................18

12. Guide de localisation des pannes.....................................18

FR-2

HEZ230F/HEZ260F

1. Emplacement des pieces

1. Poignée

2. Interrupteur d’arrêt

3. Câble d’accélérateur

4. Levier d’accélération

5. Garde-lame

6. Bouchon du trou de graissage

7. Roues

8. Pare-étincelles du silencieux

9. Poignée de démarrage

10. Réservoir de carburant

11. Vidange d’air

12. Levier de starter

13. Capot du filtre à air

14. Contre-écrou

15. Flasque d’appui

16. Lame

17. Rondelle d’entraînement

18. Clé combinée

19. Goupille de verrouillage

20. Mode d'emploi

2. Fiche technique

■ HEZ230F

Dimensions totales (L x L x H) ································································································· 1749 x 282 x 289 mm

Poids à sec sans acc. ······································································································································6,35 kg

Moteur Type ········································································································· 2 temps à essence refroidi par air

Modèle ··············································································································································· GZ22S

Cylindrée ··········································································································································22,5 cm 3

Puissance maximale······················································································· 1,0 CV (0,75kW) à 8000 t/mn

Vitesse de ralenti················································································································· 3000 ± 200 t/mn

Carburant ····································································································· Mélange (essence 50 : huile 1)

(Lors de l’utilisation de la véritable huile RedMax)

Carburateur················································································································· Walbro à diaphragme

Bougie d’allumage···················································································································· NGK BPM8Y

Contenance du réservoir de carburant ············································································································ 0,64

Transmission············································································ Embrayage centrifuge, arbre d’entraînement flexible

Rapport de réduction ··········································································································································· 1,25

Sens de rotation de la tête de coupe············································ Sens des aiguilles d’une montre (Vue de la lame)

Période de durabilité ································································································································· 300 heures

Longueur de lame ···········································································································································200 mm

Utiliser pour ··············································································································Couper les bordures de pelouse

Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

■

HEZ260F

Dimensions totales (L x L x H) ································································································· 1752 x 283 x 290 mm

Poids à sec sans acc. ······································································································································6,63 kg

Moteur Type ········································································································· 2 temps à essence refroidi par air

Modèle ··············································································································································· GZ26S

Cylindrée ··········································································································································25.4 cm 3

Puissance maximale····················································································· 1,27 CV (0,95kW) à 7500 t/mn

Vitesse de ralenti················································································································· 3000 ± 200 t/mn

Carburant ····································································································· Mélange (essence 50 : huile 1)

(Lors de l’utilisation de la véritable huile RedMax)

Carburateur················································································································· Walbro à diaphragme

Bougie d’allumage···················································································································· NGK BPM8Y

Contenance du réservoir de carburant ············································································································ 0,66

Transmission············································································ Embrayage centrifuge, arbre d’entraînement flexible

Rapport de réduction ··········································································································································· 1,25

Sens de rotation de la tête de coupe············································ Sens des aiguilles d’une montre (Vue de la lame)

Période de durabilité ································································································································· 300 heures

Longueur de lame ···········································································································································200 mm

Utiliser pour ··············································································································Couper les bordures de pelouse

Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.

FR-3

F

R

HEZ230F/HEZ260F

3. Etiquettes d’avertissement sur la machine

(1)

(4)

(2)

(5)

(7)

(8)

(9)

(11)

(10)

(3)

(6)

Symboles

(1) AVERTISSEMENT ! Les coupe-bordures peuvent

être dangereux ! Une utilisation irréfléchie ou incorrecte peut entraîner une blessure grave ou fatale pour l’utilisateur ou autres personnes présentes. Il est extrêmement important que vous lisiez et compreniez le contenu du manuel de l’utilisateur.

(2) Lire attentivement et bien assimiler le manuel d’utilisation avant d’utiliser la machine.

(3) Régime maxi. recommandé de l’axe sortant, tr/min

(4) Toujours utiliser:

• Un casque de protection là où il y a risque de chute d’objets

• Protecteurs d’oreilles homologués

• Des protège-yeux homologués

(5) Toujours porter des gants de protection homologués.

(6) Utiliser des bottes antidérapantes et stables.

(7) Attention: projections et ricochets.

(8) Avertissement relatif à la lame en rotation Gardez les mains et les pieds à l’écart.

(9) AVERTISSEMENT ! La lame continue de tourner même après l’arrêt du moteur. Une fois le moteur arrêté, mettez la lame en contact avec le sol pour qu’elle cesse de tourner.

(10) L’utilisateur de la machine doit s’assurer qu’aucune personne ou animal ne s’approche à moins de 15 mètres pendant le travail.

(11) Flèches indiquant les limites quant à l’emplacement de la fixation de la poignée.

IMPORTANT

Si les étiquettes d’avertissement se décollent, deviennent sales ou impossible à lire, commander de nouvelles étiquettes auprès du revendeur pour les remplacer.

AVERTISSEMENT

Ne pas modifier la coupe-bordures.

La garantie sera annulée si la coupebordures a été modifiée ou utilisée de manière non conforme aux instructions de ce mode d’emploi.

4. Symboles utilises sur la machine

Des symboles en relief ont été placés sur la machine pour assurer la sécurité à l’usage et faciliter l’entretien. Prendre soin d’observer les indications suivantes afin d’éviter les erreurs.

(a) Emplacement de remplissage du “MELANGE”

Emplacement: BOUCHON DU RESERVOIR DE

CARBURANT

(b) Position fermée du starter

Emplacement: CAPOT DU FILTRE A AIR

■ MESURES DE LUTTE CONTRE LES EMISSIONS

Une étiquette de mesures de lutte contre les émissions se trouve sur le moteur.

Information de controle des émissions

Ce moteur est conforme aux règlements sur les émissions de gaz U.S. EPA et californie EXH/EVP pour 2015 * 1 S.O.R.E.

Type de moteur : FHQAS.0234GA* 2 Cylindree : 23cc

Système de contrôle des émissions : EXH;TWC/EVP;SP* 3

Période de conformité : 300 heures

Se référer au manuel de l’opérateur pour l’entretien, les

spécifications et les réglages. Fabrique Par:

Utilise JASO FD ou ISO L-EGD 50:1 Huile.

(c) Position ouverte du starter

Emplacement: CAPOT DU FILTRE A AIR *1: L'année changera chaque année de la fabrication.

*2: La première lettre du nom de famille changera chaque année de la fabrication.

*3: SP : Réservoir hermétique en HDPE ou PE.

FR-4

5. Consignes de securite

AVERTISSEMENT

• Un coupe-bordures peut être dangereux s’il est utilisé de manière incorrecte ou irréfléchie, et il peut blesser gravement ou fatalement l’utilisateur ou autres personnes présentes. Il est extrêmement important que vous lisiez et compreniez le contenu de ce Manuel du propriétaire.

• Ne jamais modifier sous aucun prétexte la machine sans l'autorisation du fabricant. N'utiliser que des accessoires et des pièces d'origine. Des modifications non-autorisées et l'emploi d'accessoires non-homologués peuvent provoquer des accidents graves et même mortels, à l'utilisateur ou d'autres personnes.

• Lorsque vous tracez votre plan de travail, prévoyez suffisamment de pauses. Limitez les durées d’utilisation prolongée de l’appareil à 30 ou 40 minutes par séance, avec des temps de pause de 10 à 20 minutes entre chacune. Essayez également de ne pas utiliser la machine plus de 2 heures par jour en tout.

• Si ce plan de travail et cette méthode de travail ne sont pas respectés, un accident dû au stress répétitif peut se produire (voir p5).

Si l’on ressent un malaise ou si les doigts ou tout autre membre rougissent et enflent, consulter un docteur avant que cela ne s’aggrave.

■

Règles de sécurité élémentaires

1. N’futilisez jamais le produit lorsque vous

êtes fatigué, malade ou contrarié, sous l’finfluence de médicaments provoquant de la somnolence, ou sous l’finfluence de l’falcool ou d’fune drogue.

2. Ne jamais utiliser la machine dans les conditions suivantes: a) Lorsque le sol est glissant ou lorsqu’il est impossible de se maintenir dans une position correcte.

b) La nuit, par temps de brouillard ou lorsque la visibilité ou le champ de vision empêche de voir clairement la zone de travail.

c) Pendant les averses, les orages avec

éclairs, par grands vents ou toute autre condition climatique rendant l’utilisation de la machine dangereuse.

HEZ230F/HEZ260F

3. Portez le matériel de protection suivant lorsque vous utilisez le produit : a) Un casque homologué pour vous protéger des chutes d’objets hasardeuses.

b) Un protège-oreilles homologué afin de réduire le risque de perte d’audition.

c) Des lunettes et des chaussures de protection homologuées (ANSI Z87.1.) pour réduire le risque de blessures associé à la projection des objets balayés par le produit.

d) Un masque de protection antipoussières pour éviter les risques de problèmes liés a l’inhalation de poussières. e) Portez des chaussures robustes avec des semelles en caoutchouc ou composées d’autres matières antidérapantes, limitant ainsi les risques de chute.

f) Portez des gants anti-vibrations épais pour réduire le risque de développer la maladie des doigts blancs. g) Ne portez pas de vêtements amples, foulards ou colliers, et attachez vos cheveux s’ils sont longs, afin d’éviter le risque de blessure s’ils sont entraînés dans l’entrée d’air ou par les pièces en rotation.

Le matériel de protection n’élimine pas totalement les risques de blessures mais contribue à limiter leur gravité.

4. Le système d’allumage de votre appareil

émane un champ électromagnétique de très faible intensité, mais qui peut dérégler les stimulateurs cardiaques. Avant d’utiliser l’appareil, les personnes munies d’un simulateur cardiaque sont priées de consulter un médecin et le fabricant du simulateur afin de se renseigner sur les risques d’accidents mortels.

5. La zone dans un rayon de 15 mètres autour de l’opérateur est considérée comme dangereuse et personne ne doit s’y trouver. Si nécessaire, délimiter le périmètre de la zone de travail avec du ruban de marquage (rouge fluorescent et blanc par exemple) et poser des panneaux d’avertissement. Lorsque deux ou plusieurs personnes travaillent ensemble ou à proximité, chacune doit constamment faire attention et garder ses distances par rapport aux autres pour assurer une sécurité satisfaisante.

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FR-5

HEZ230F/HEZ260F

5. Consignes de securite

6. Evitez d’utiliser la produit lorsque vous n’êtes pas sur un support ferme ou lorsque vous êtes en déséquilibre.

7. Tout entretien du produit autre que celui décrit dans le mode d’emploi doit être effectué par du personnel compétent

(l’entretien inapproprié du ventilateur ou de l’échappement du produit risque de causer une panne de l’appareil).

8. Toujours arrêter le moteur avant de poser la produit.

9. Ne faites démarrer le moteur que dans des emplacements bien aérés. Ne démarrez et ne faites jamais tourner le moteur dans une pièce fermée ou un bâtiment fermé, car cela risquerait d’entraîner la formation d’une atmosphère explosive. Les gaz d’échappement contiennent un élément dangereux : le monoxyde de carbone.

10. Ne touchez pas la bougie d’allumage ou le fil de la prise lorsque le moteur tourne.

Vous risquez de recevoir un choc

électrique.

11.Ne touchez pas le silencieux, la bougie d'allumage, les autres pièces métalliques ou le capot moteur lorsque le moteur tourne ou vient d'être arrêté. Ces pièces et le capot moteur atteignent des températures élevées et vous risqueriez de vous brûler sérieusement.

12. Arrêtez le moteur avant de poser ou déposer un accessoire, afin d’éviter les risques de blessure dus au contact des pièces rotatives de l’appareil. N’oubliez pas de débrancher la bougie d’allumage avant d’entamer une opération d’entretien ou de retirer une pièce mobile.

■ AVANT DE FAIRE DEMARRER LE

MOTEUR

1. Chaque fois que vous utilisez l’appareil avant de faire démarrer le moteur vérifiez que tous les organes sont en bon état de marche et bien fixés. N’utilisez pas la produit avant d’avoir fait réparer les anomalies que vous aurez pu constater sur le circuit de carburant, le circuit d’échappement ou les fils électriques.

AVERTISSEMENT

2. Avant de mettre l’appareil en marche, assurez-vous que l’accessoire de coupe et la protection contre les débris soient installés correctement et attachés fermement.

3 .

Vérifier constamment l’état de la zone de travail pour éviter tout accident dû aux

FR-6 impacts avec des obstacles tels que les souches, les pierres, les boîtes de conserves ou débris de verre.

IMPORTANT

Retirer tout obstacle avant de commencer le travail.

■ DEMARRAGE DU MOTEUR

1. Empêcher toute personne ou animal de s’approcher à moins de 15 mètres. Si quelqu’un s’approche trop près, arrêter aussitôt le moteur.

2. Le produit étant doté d’un mécanisme d’embrayage centrifuge, l’accessoire de coupe peut tourner dès le démarrage du moteur. Lors du démarrage du moteur, mettez le produit sur le sol dans un emplacement plat et dégagé, et maintenez-le fermement en place pour

éviter que l’accessoire de coupe ou l’accélérateur ne vienne en contact avec tout obstacle lorsque le moteur démarre.

AVERTISSEMENT

Veiller à ce que la manette de l’accélérateur est au ralenti.

Ne jamais mettre la manette de l’accélérateur à fond ou à moitié enclenchée (Position de verrouillage de la manette) lors de la mise en marche.

3. Une fois le moteur en marche, vérifier que l’outil de coupe s’arrête de tourner lorsque l’accélérateur est remis à zéro. Si l’outil de coupe continue à tourner, couper le moteur et rapporter l’appareil chez votre revendeur

Red Max agréé afin de le faire réparer.

■ MÉTHODES DE TRAVAIL

IMPORTANT

Cette section présente les consignes de sécurité de base pour travailler avec un coupe-bordures. En cas d’incertitude sur la façon de procéder, vous devez vous informer auprès d’un spécialiste. Contactez votre détaillant ou votre atelier de réparation.

Évitez les tâches pour lesquelles vous ne vous sentez pas suffisamment qualifié.

RÈGLES ÉLÉMENTAIRES DE SÉCURITÉ

1. Bien observer la zone de travail:

• S’assurer qu’aucune personne, aucun animal ou aucun autre facteur ne risque de gêner l’utilisateur de la machine.

5. Consignes de securite

• Afin d’éviter que des personnes, des animaux ou autre n’entrent en contact avec l’équipement de coupe ou avec des objets lancés par celui-ci.

• REMARQUE! Ne jamais utiliser une machine s’il n’est pas possible d’appeler au secours en cas d’accident.

2. Inspecter la zone de travail. Retirer tous les objets tels que les pierres, les morceaux de verre, les clous, les fils de fer, les bouts de ficelle, etc. pouvant être projetés ou risquant de bloquer l’équipement de coupe.

3. Ne pas travailler par mauvais temps: brouillard

épais, pluie diluvienne, vent violent, grand froid, etc. Travailler par mauvais temps est cause de fatigue et peut même être dangereux: sol glissant, direction de chute d’arbre modifiée, etc.

4. S’assurer de pouvoir se tenir et se déplacer en toute sécurité. Repérer les éventuels obstacles en cas de déplacement imprévu: souches, pierres, branchages, fondrières, etc.

Observer la plus grande prudence lors de travail sur des terrains en pente.

5. Soyez bien en équilibre, les pieds d’aplomb.

Ne vous éloignez pas trop. Restez toujours en

équilibre et sur vos appuis.

6. Toujours tenir la machine avec les deux mains. Tenir la machine du côté droit du corps.

7. L’équipement de coupe doit se trouver sous la taille de l’utilisateur.

8. Se tenir à distance de l’outil de coupe ou des parties chaudes de la machine.

9. Arrêter le moteur en cas de dépacement.

10. Si quelqu’un appelle ou interrompt le travail d’une manière ou d’une autre, arrêter le moteur avant de se tourner vers la personne.

11. Ne jamais placer la machine sur le sol avec le moteur en marche sans pouvoir la surveiller.

12. NETTOYEZ la produit et les accessoires après usage.

AVERTISSEMENT

Ni l’utilisateur de la machine, ni qui que ce soit ne doit essayer de retirer le matériel végétal coupé tant que le moteur ou l’équipement de coupe tourne, sous peine de blessures graves.

Arrêter le moteur et l’équipement de coupe avant de retirer le matériel végétal qui s'est enroulé autour de l’axe de la lame, sous peine de blessures. Après l’utilisation, le renvoi d’angle peut être chaud pendant un moment. Risque de brûlures au contact.

HEZ230F/HEZ260F

AVERTISSEMENT

Attention aux objets projetés. Toujours utiliser des protections homologuées pour les yeux. Ne jamais se pencher au-dessus de la protection de l'équipement de coupe. Des cailloux, débris, etc. peuvent être projetés dans les yeux et causer des blessures très graves, voire la cécité.

Maintenir à distance toutes les personnes non concernées par le travail. Les enfants, les animaux, les spectateurs et les collègues de travail devront se trouver en dehors de la zone de sécurité, soit à au moins 15 mètres.

Arrêter immédiatement la machine si une personne s’approche. Ne tournez jamais sur vous-même avec la machine sans vous assurer d’abord que personne ne se trouve dans la zone de sécurité.

■

TRANSPORT

1. Vidanger le carburant avant de transporter ou stocker la produit.

2. Lorsque vous transportez l’appareil à la main, recouvrir la partie coupante si nécessaire, soulever le produit et le porter en faisant attention à la lame.

3. Bien mettre la produit en place durant son transport.

4. La produit risque d’être endommagée ou de tomber en panne si elle subit des chocs violents durant le transport ou lorsqu’elle est chargée et déchargée.

■

SÉCURITÉ CARBURANT

1. Observer les précautions d’usage avec le carburant. Essuyer immédiatement l’essence répandue et éloigner le bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de mettre le moteur de la produit en marche.

2. Ne tolérer aucun flamme ou source d’étincelles à proximité de l’endroit où est entreposée l’essence et pendant la préparation du mélange ou le remplissage du réservoir. (S’abstenir de fumer, de faire du feu ou d’utiliser un outil produisant des étincelles.)

3. Ne jamais fumer en manipulant l’essence ou en utilisant la produit.

4 Ne faites pas le plein quand le moteur est chaud.

5 Ne faites pas le plein quand le moteur tourne.

6. Veillez à ce que les manettes soient sèches, propres, et tenues à l’écart de l’huile et du carburant.

7. Stockez toujours le carburant dans un réservoir homologué prévu à cet effet.

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R

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HEZ230F/HEZ260F

5. Consignes de securite

■ RANGEMENT

1. Rangez toujours le produit et le carburant après chaque utilisation afin d’éviter les risques de fuite ou que des vapeurs entrent en contact avec des

étincelles ou des flammes provenant d’appareils

électriques, de moteurs électriques, de relais/commutateurs, de chauffe-eau, etc.

2. Videz le réservoir à carburant avant de le ranger pour une période de longue durée.

3. Rangez le produit à l’intérieur, à l’abri de l’humidité et hors de portée des enfants.

■ COMMENT EVITER LES NUISANCES

SONORES

IMPORTANT

Suivez les réglementations locales concernant les niveaux sonores et les heures auxquelles vous pourrez utiliser la produit.

1. Utilisez la produit à des heures raisonnables, c’est-à-dire pas trop tôt le matin ou tard le soir, pour ne pas déranger vos voisins. Respectez les heures indiquées dans les ordonnances locales.

2. Pour réduire le niveau sonore de l’appareil il est recommandé de limiter le nombre d’accessoires utilisés en une seule fois.

3. Travaillez au régime le plus bas possible de votre produit à amplificateur de puissance.

4. Vérifiez votre appareil avant de l’utiliser, notamment le silencieux, les arrivées d’air et les filtres à air.

■ PROTECTION DU CORPS CONTRE LES

VIBRATIONS

AVERTISSEMENT

L’utilisation prolongée de la produit peut provoquer la maladie des doigts morts due aux vibrations et au froid (maladie de Raynaud), dont les symptômes sont une sensation de picotement et de brûlure suivis de la décoloration des doigts et de leur engourdissement. Cette maladie est mal connue, mais il semblerait qu’elle soit provoquée entre autres par le froid, les maladies du tabac ou l’état physique ou encore une exposition prolongée aux vibrations. Pour éviter le risque d’avoir les doigts morts il est fortement recommandé de : a) ne pas rester au froid. N’utilisez jamais la produit sous la pluie, b) porter des gants épais pour vous protéger des vibrations, c) faire une pause de 5 minutes assez souvent dans un lieu chaud,

FR-8 d) bien maintenir les poignées sans pour autant appliquer une pression constante et excessive, e) si vous constatez que vos doigts sont enflés, rouges ou une sensation de gêne sur les doigts ou dans le corps, consultez sans tarder un médecin.

■ ENTRETIEN

1. Effectuez régulièrement les interventions d’entretien et les vérifications indiquées dans le manuel afin de garder votre produit en bon état de marche.

2. N’oubliez pas de couper le moteur et de débrancher la bougie d’allumage avant d’effectuer une intervention d’entretien ou une vérification sur la machine.

AVERTISSEMENT

Les pièces en métal et le capot moteur atteignent des températures élevées et restent très chaudes immédiatement après l'arrêt du moteur.

3. Vérifiez régulièrement la a pour s’assurer que les courroies ne sont pas desserrées et qu’il n’y a pas de pièce rouillée ou endommagée. Vérifiez tout particulièrement autour de la conduite de carburant, le silencieux et le câblage de l’allumage.

4. En cas de remplacement d’une pièce quelconque ou du lubrifiant utilisez exclusivement des produits

RedMax ou des produits dont RedMax a certifié l’utilisation pour ses machines.

5. En cas de remplacement, entretien ou réparation d’une pièce non décrits dans ce manuel, veuillez prendre contact avec l’atelier de réparation du distributeur RedMax agréé le plus proche.

6. Utilisez exclusivement les accessoires et compléments de marque RedMax qui sont recommandés pour votre appareil.

7. Il est absolument interdit de démonter ou de modifier le produit qui risquerait d’être endommagé ou qui ne fonctionnerait plus correctement.

■ ÉLIMINATION

Lorsque vous éliminez la machine, son carburant ou son huile, veillez à respecter la réglementation locale.

■ SILENCIEUX

• Le silencieux est conçu pour maintenir le niveau de bruit au minimum et pour diriger les fumées d’échappement loin de l’utilisateur. Un silencieux doté d’un convertisseur catalytique est aussi prévu pour réduire les gaz d’échappement nuisibles.

5. Consignes de securite

AVERTISSEMENT

Dans les pays à climat chaud et sec, le risque d’incendie est important. Pour cette raison, certains silencieux sont pourvus d’un écran pare-étincelles.

Vérifiez si le silencieux sur votre machine est doté de ce type d’écran.

Pour les silencieux, il est très important que vous suiviez les instructions concernant le contrôle, l’entretien et la maintenance de votre machine.

N’utilisez jamais une machine à silencieux défectueux.

AVERTISSEMENT

Les silencieux à convertisseur catalytique deviennent très chauds pendant l’utilisation et le restent un certain temps après l’arrêt. Ils s’appliquent aussi au ralenti. Un contact peut provoquer des brûlures cutanées.

N’oubliez pas les risques d’incendie !

AVERTISSEMENT

Le silencieux contient des produites chimiques qui peuvent être cancérigènes.

Évitez le contact avec ces éléments en cas de silencieux endommagé.

AVERTISSEMENT

N’oubliez pas que :

Les fumées d’échappement du moteur sont chaudes et peuvent contenir des

étincelles qui peuvent engendrer un incendie. Ne démarrez jamais la machine

à l’intérieur ou près de matériaux combustibles !

SE1

SE2

(1)

(2)

6. Assemblage

■ RACCORDEMENT DES FILS

ELECTRIQUES

• Relier les fils électriques entre le moteur et la machine en faisant correspondre les couleurs de fils.

■ MISE EN PLACE DE LA POIGNEE

• Monter la poignée anneau sur le tube de transmission. Noter que la poignée anneau doit être montée entre les flèches indicatrices situées sur le tube de transmission.

• Monter la pince et la vis. Ne pas serrer trop fort.

HEZ230F/HEZ260F

• Effectuer un réglage de précision afin de tenir le coupe-herbe dans une position de travail confortable. Serrer la vis. (SE1)

COUPLE DE SERRAGE :

7,7 – 30,9 pouces-livres

(2,0 – 3,5 N.m.)

AVERTISSEMENT

Lors de la pose de l’faccessoire de coupe, il est extrêmement important que la partie saillante de la rondelle d’fentraînement et du flasque d’fappui s’fengage correctement dans l’forifice central de l’faccessoire de coupe. S’il n’est pas correctement mis en place, l’accessoire de coupe peut entraîner une blessure grave et/ou mortelle.

F

R

AVERTISSEMENT

La lame du coupe-bordures ne doit

être utilisée, en aucune circonstance, sans avoir posé le garde-lame.

(4)

(5)

(3)

■ POSE DE LA LAME (SE2)

1. Posez la rondelle d’entraînement sur l’arbre sortant. Assurez-vous que le bord qui pénètre dans l’orifice de la lame est orienté vers l’extérieur.

2. Bloquez la rotation de la lame en insérant la goupille de verrouillage dans l’forifice derrière le garde-lame, en l’fengageant dans l’forifice correspondant de la rondelle d’fentraînement.

3. Posez la lame sur la rondelle d’entraînement.

4. Posez le flasque d’fappui. Le flasque d’fappui doit être placé fermement avec son bord extérieur contre la lame.

5. Posez le contre-écrou. ATTENTION !

Le contre-écrou a un filetage à gauche.

Serrez le contre-écrou en lui appliquant un couple de serrage de 15 à 20 N.m.

6. Retirez la goupille de verrouillage.

(1) Contre-écrou (rotation à gauche)

Couple de serrage :

130~150in-lbs (15~20N.m.)

(2) Flasque d’appui

(3) Lame

(4) Rondelle d’entraînement

(5) Goupille de verrouillage

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HEZ230F/HEZ260F

7. Carburant

■ CARBURANT

AVERTISSEMENT

• L’essence est un produit hautement inflammable.

S’abstenir de fumer et ne tolérer aucun flamme ou source d’étincelles à proximité de l’endroit où est entreposée l’essence. Arrêter le moteur puis le laisser refroidir un peu avant de remplir le réservoir. Remplir le réservoir à l’extérieur sur une surface nue et éloigner le bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de mettre le moteur de la tronçonneuse en marche.

AVERTISSEMENT

• Toute essence avec un indice inférieur à 89 octanes risque d’élever dangereusement la température du moteur. Les essences à indice d’octane inférieur à cette valeur ont tendance

à provoquer des détonations (explosions), ce qui risque d’endommager les pistons ou d’autres composants importants du moteur.

• De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque d’endommager les joints, les conduites d’essence ou le réservoir d’essence du moteur.

REMARQUE

• Les dommages dûs à l’utilisation du moteur avec des essences

à indice inférieur à 89 octanes ne sont pas couverts par la garantie des moteurs RedMax deux temps.

■ TYPES DE CARBURANTS REQUIS

• Tous les produits RedMax 2 temps disposent de moteurs 2 temps RedMax de notre gamme professionnelle et commerciale, à hautes performances, RPM élevées et refroidis par air.

Les moteurs 2 temps RedMax à hautes performances, permettent d’obtenir plus de CV en sortie par rapport aux moteurs des gammes standard à usage personnel ou pour une utilisation commerciale légère offertes par la plupart des fabricants.

• La composition des gaz d’échappement est contrôlée par les principaux paramètres et composants du moteur (comme par ex., la carburation, le calage de l’allumage) sans avoir besoin d’effectuer des changements de matériel ou à introduire un produit inerte durant la combustion.

• Les moteurs RedMax ont été approuvés et certifiés par les agences gouvernementales CARB (Office Californien des

Ressources Aériennes) et EPA (Agence de Protection de l'Environnement) pour pouvoir fonctionner avec de l’essence

PURE de type Normal ou Super à 89 octanes, essence sans plomb et du "LOW-SMOKE, MAX-LIFE" RedMax refroidi à l’air, mélange synthétique de Super et d'huile à 50:1 pour moteurs deux temps.

• Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de participer ainsi à la protection de l’environnement et de votre santé.

• Ce moteur 2 temps à hautes performances et refroidi à l’air a besoin d’une essence pure à 89 octanes au minimum

[ R+M ]

2

(Normal ou Super). L’essence peut contenir un maximum de

10% d’éthanol (alcool) ou jusqu’à 15% de MTBE (éther méthyltertiobutylique). Les essences contenant du méthanol ne peuvent PAS être utilisées.

REMARQUE

• Si l’indice d’octane de l’essence normale dans votre région est inférieur à 89 octanes, utilisez de l'essence Super sans plomb.

La plupart des fabricants de moteurs à 2 temps aux USA et au

Canada recommandent d’utiliser de l’essence à 89 octanes ou plus.

AVERTISSEMENT

• Carburants alternatifs (autres que l’essence)

Les carburants alternatifs, tels que l’E-15 (15% d’éthanol),

E- 20 (20% d’éthanol) et E-85 (85% d’éthanol) ne sont PAS considérés comme des carburants, et leur utilisation n’est

PAS approuvée avec les moteurs à essence RedMax à 2 temps. L’utilisation de carburants alternatifs entraînera de graves problèmes de fonctionnement et de durabilité du moteur, tels que : mauvais engagements de l’embrayage, surchauffes, blocages par vapeur, pertes de puissance, défaillances de lubrification, dégradation des tuyaux de carburant, des joints statiques et des composants internes du carburateur, etc. Les carburants alternatifs ont de plus tendance à aggraver l'absorption d'humidité dans le mélange carburant/huile, ce qui entraîne une séparation de ces deux composants.

■

Types d‘huiles requises

• N’utilisez que du RedMax "LOW-SMOKE, MAX-LIFE", du mélange synthétique Super et huile moteur à deux temps refroidi à l'air, ou de l'huile certifiée selon la norme ISO-LEGD

(ISO\CD1378) ET une certifiée JASOFD . Le RedMax "LOW-

SMOKE, MAX-LIFE" refroidi à l’air, le mélange synthétique

Super et huile moteur à deux temps refroidi à l'air, et l'huile

ISO-LEGD (ISO\CD1378) ET JASOFD sont entièrement compatibles avec de l’essence contenant 10% d’éthanol. Le

RedMax "LOW-SMOKE, MAX-LIFE" refroidi à l’air, le mélange synthétique Super et huile moteur à deux temps refroidi à l'air, et l'huile ISO-LEGD (ISO\CD1378) ET JASOFD sont des carburants universels et devraient être mélangés à un rapport de 50:1 pour tous les moteurs à 2 temps refroidis à l’air déjà commercialisés, indépendamment des rapports de mélange mentionnés dans les modes d’emploi.

• Si l’huile en question est certifiée JASO, le logo JASO avec la mention FD ainsi que le numéro d'enregistrement correspondant sera présent sur le récipient. La classe JASO la plus élevée est "FD", qui correspond à la classe ISO-LEGD .

Les classes inférieures sont "FC", "FB" et "FA".

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HEZ230F/HEZ260F

7. Carburant

AVERTISSEMENT

• Faire attention à ne pas trop remuer le carburant.

• Tout dommage ou problème du moteur, dû à une lubrification inadéquate, suite à la non utilisation d’une huile certifiée ISO-

L EGD et JASO FD , comme le "LOW-SMOKE, MAX-LIFE", mélange synthétique RedMax Super et huile à 2 temps

ENTRAÎNERA L’ANNULATION DE LA GARANTIE DU

MOTEUR A DEUX TEMPS RedMax.

AVERTISSEMENT

• Ne pas utiliser d’huiles conçues pour les cyclomoteurs ou les moteurs hors-bord de la NMMA (Association nationale des constructeurs de véhicules maritimes) et les moteurs TCW

(moteur deux temps refroidis à l’eau). Ne pas utiliser d’huiles

étiquetées API (American Petroleum Institute) TC (Deux cycles). L'étalonnage de test API-TC a été annulé par API en

1995 et n'existe plus.

IMPORTANT

• Conseils sur le stockage du mélange carburant/huile

L’essence ou le mélange d’essence/d’huile devra être conservé au frais et à sec, dans un récipient étanche approuvé, afin de limiter la pénétration d’humidité et d’air (oxygène). En effet, l’humidité ainsi que l’air ont tendance à causer le développement d’une couche de vernis et de gomme, ce qui entraîne l’éventement de l’essence. L’essence ou le mélange d’essence/d’huile stockée vieillit et perd donc en indice d'octane et en volatilité. Ne mélangez donc pas plus d'essence/d’huile qu’une quantité pour 30 jours, ou 60 jours lorsqu’un produit stabilisateur est utilisé. Le mélange synthétique RedMax "LOW-

SMOKE, MAX-LIFE" refroidi à l’air Super huile moteur à deux temps "Contient un stabilisateur pour carburant" et prolonge donc automatiquement la durée de vie de votre mélange d’essence/huile à 60 jours.

■ COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE

RAPPORT DE MELANGE

RECOMMANDE

ESSENCE 50 : HUILE 1

(Lors de l’utilisation de la véritable huile

"LOW-SMOKE, MAX-LIFE" RedMax refroidi à l’air)

TABLEAU DE MELANGE 50 :1

ESSENCE gal.

1 2 3 4 5

HUILE 2 TEMPS once liquide 2.6

5.2

7.8

10.4

13

ESSENCE litre

HUILE 2 TEMPS ml

1 2 3 4 5

20 40 60 80 100

1. Mesurez les volumes d’essence et d’huile à mélanger.

2. Verser un peu d’essence dans un récipient à carburant propre.

3. Verser ensuite toute l’huile, puis bien remuer le tout.

4. Verser enfin le reste de l’essence, puis bien mélanger l’ensemble pendant une minute environ. Etant donné que certains types d’huiles sont plus fluides que d’autres en fonction de leur composition, un brassage énergique est nécessaire afin de garantir une bonne marche du moteur pendant longtemps.

En effet, en cas de mélange insuffisant, un risque majeur de problèmes au niveau des cylindres peut apparaître en raison d’un mélange hétérogène.

5. Placer une étiquette assez grande sur le récipient afin d’éviter de le confondre avec de l’essence ou avec d’autres récipients.

6. Indiquer les composants sur cette étiquette afin d’en faciliter l’identification.

■

REMPLISSAGE DU RESERVOIR

1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant. Déposer ce bouchon sur une surface non poussiéreuse.

2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa capacité totale.

3. Visser fermement le bouchon du réservoir et essuyer toute

éventuelle éclaboussure d’essence sur l’appareil.

AVERTISSEMENT

1. Effectuer le remplissage sur une surface nue.

2. S’éloigner d’au moins 3 mètres du point de remplissage avant de démarrer le moteur.

3. Arrêter le moteur avant de faire le plein de l’appareil. Bien remuer à cet instant le mélange d’essence dans le réservoir.

■

A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE DU MOTEUR :

1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) – L’essence pure va endommager très rapidement les pièces du moteur.

2. ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très rapidement détruire les pièces en caoutchouc et/ou en plastique et d’empêcher la lubrification du moteur.

3. UILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent d’encrasser les bougies, de bloquer l’échappement ou d’endommager les segments des pistons.

4.

Les mélanges d’huile et de carburants laissés au repos pendant une période d’un mois ou plus risquent sérieusement d’encrasser le carburateur et d’entraîner par conséquent une défaillance du moteur.

5. Dans l’éventualité d’une longue période d’inactivité, nettoyer le réservoir de carburant après l’avoir vidangé. Allumer ensuite le moteur et vider le mélange d’essence du carburateur.

6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le mélange d’huile, en disposer toujours dans une décharge autorisée.

Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire attentivement la section à propos de la Garantie Limitée. Il est également important de rappeler que l’usure et les dégradations normales de l’appareil ne sont en aucun cas couvertes par cette garantie.

FR-11

F

R

HEZ230F/HEZ260F

7. Carburant

De plus, le non-respect des instructions relatives aux proportions des mélanges d’essence, etc. décrites dans ce mode d’emploi risque d’entraîner un refus de couverture par la garantie.

REMARQUE

• Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire attentivement la section à propos de la Garantie Limitée. Il est également important de rappeler que l’usure et les dégradations normales de l’appareil ne sont en aucun cas couvertes par cette garantie.

De plus, le non-respect des instructions relatives aux proportions des mélanges d’essence, etc. décrites dans ce mode d’emploi risque d’entraîner un refus de couverture par la garantie.

FR-12

8. Fonctionnement

Les coupe-bordures RedMax sont conçus pour couper les bordures des pelouses de jardins, parcs, bordures de route, etc.

Avant de démarrer le moteur, mettezvous en position d’utilisation et réglez la position de la poignée et la hauteur de la roue comme requis.

OP1

(3)

■ REGLAGE DE LA HAUTEUR DE LA

ROUE

1. Desserrez l’écrou à oreilles et modifiez la hauteur de la roue pour obtenir la profondeur de coupe désirée. (OP1)

(1)

(2)

(1) Coupe profonde

(2) Coupe peu profonde

(3) Ecrou à oreilles

2. Après avoir ajusté la hauteur, serrez fermement l’écrou à oreilles.

Couple de serrage :

51~68in-lbs (6~8N.m.)

OP4

(2)

(3)

(1)

OP5

(a)

(b)

OP2

AVERTISSEMENT

• Ne réglez jamais la hauteur de la roue pendant que le moteur tourne.

■ MISE EN MARCHE DU MOTEUR

AVERTISSEMENT

Faire attention que la lame de coupe se mette à tourner dès que le moteur démarre.

1. Poser la machine dans un endroit plat et ferme. Ne pas poser la tête de coupe sur le sol et dégager tout objet pouvant

être projeté par la lame qui se met à tourner dès que le moteur démarre.

2. Appuyer plusieurs fois sur la pompe d’amorçage jusqu’à ce que de l’essence s’écoule par le tuyau de tropplein (OP2).

OP3

(1)

(2)

(3)

3. Placer le starter en position fermée

(OP3).

(1) levier du starter

(2) fermé

(3) ouvert

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4. L’interrupteur d’arrêt est normalement sur ‘’MARCHE’’.

(1) Interrupteur d’arrêt

(2) Marche

(3) Arrêt

(a) levier de blocage

(b) Gâchette de la commande de vitesse

5. Tenez fermement (a) et (b) de votre main gauche (OP4), tirez rapidement la poignée de démarrage jusqu’à ce que le moteur essaie de démarrer, ou 5 tractions maximum.

F

R

IMPORTANT

• Evitez de tirez à fond sur la corde de démarrage ou de la ramener en relâchant la poignée. Ces opérations risquent d’endommager le système de démarrage.

6. Une fois que le moteur essaie de démarrer, ou 5 tractions maximum, ramenez le levier de starter vers le bas pour le mettre en position ouverte.

Saisissez fermement (a) et (b) avec votre main gauche pour augmenter l’ouverture, puis tirez rapidement la poignée de démarrage jusqu’à ce que le moteur démarre et tourne.

7. Vérifiez si la vitesse du moteur va aux

RPM élevés, puis libérez la gâchette de commande de vitesse.

8. Laissez chauffer le moteur pendant plusieurs minutes avant de commencer

à travailler.

AVERTISSEMENT

L’interrupteur d’arrêt revient automatiquement à la position de démarrage. Pour éviter tout démarrage involontaire, le capuchon de la bougie d’allumage doit être retiré de la bougie

à l’assemblage, au contrôle et/ou lors de l’entretien.

REMARQUE

1. Pour redémarrer le moteur aussitôt après l’avoir arrêté, laisser le starter en position ouverte.

2. Trop tirer sur le starter risque de rendre le moteur difficile à démarrer à cause de l’excès de carburant. Si le moteur refuse de démarrer après plusieurs

FR-13

HEZ230F/HEZ260F

8. Fonctionnement

tentatives infructueuses, placer le starter en position ouverte et tirer à nouveau plusieurs fois la corde de démarrage ou enlever et sécher la bougie.

■ ARRET DU MOTEUR (OP4)

1. Relâcher la manette d’accélérateur et laisser tourner le moteur pendant encore 30 secondes.

2. Placer le interrupteur d’arrêt sur “Arrêt”.

OP8

OP6

.12 in

(3~4mm) (1)

IMPORTANT

• Sauf en cas d’urgence, ne jamais couper le contact lorsqu’on accélére.

■ REGLAGE CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR

• le jeu normal est de 3 à 4 mm mesuré au niveau du carburateur. Si nécessaire, effectuer ce réglage à l’aide du régleur. (OP6)

(1) Ajusteur de câble

OP7

(1)

■ REGLAGE DU RALENTI (OP7)

1. Lorsque le moteur a tendance à s’arrêter souvent au ralenti, tourner la vis dans le sens horaire.

2. Si la tête de coupe continue de tourner au ralenti après avoir relâché la manette d’accélérateur, tourner la vis dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

(1) Vis de réglage du ralenti

REMARQUE

• Laisser chauffer le moteur avant d’effectuer le réglage du ralenti.

■ COMMENT UTILISER LE COUPE-

BORDURES

AVERTISSEMENT

1. Portez toujours une protection visuelle telle que des lunettes de protection. Ne vous penchez jamais au-dessus de la tête de coupe rotative. Des cailloux ou d’autres débris pourraient être projetés sur vos yeux ou votre visage et causer des blessures corporelles sérieuses.

2. Gardez le garde-lame et le garde-fou fixés en position en permanence lorsque l’appareil est utilisé.

3. Avant de commencer une tâche, contrôlez la zone de travail et retirez tout obstacle ou objet qui pourrait

être projeté par la lame.

4. Ne réglez pas la hauteur de la roue et n’essayez pas de retirer un objet enchevêtré dans la lame pendant lorsque le moteur tourne.

1. Avant de démarrer le moteur, réglez la hauteur de la roue pour obtenir la profondeur de coupe désirée (Voir page 13).

2. Avant de commencer une tâche, planifiez votre direction de déplacement de manière à pouvoir toujours tenir le coupe-bordures sur votre droite et, autant que possible, marcher sur une surface dure.

3. Lorsque vous commencez la coupe, maintenez la vitesse du moteur au niveau requis pour effectuer la coupe, et amenez lentement la lame vers la bordure à couper.

REMARQUE

• Avant de commencer la coupe, assurez-vous que la zone concernée n’est pas trop dure à couper afin que la lame ne tressaute pas.

• Ne déplacez pas trop rapidement le coupe-bordures dans la zone à couper afin que la lame ou le moteur ne tressautent pas.

• N’utilisez pas l’appareil avec le verrou de démarrage activé. Cela pourrait causer une perte de contrôle de l’appareil et endommager l’embrayage.

• Faites attention à ne pas diriger l’éjection de coupe en direction de personnes à proximités, de voitures, de surfaces en verre, etc.

• Lorsque le garde-lame est encrassé ou que la lame est bloquée, arrêtez le moteur et nettoyez.

FR-14

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9. Entretien

L’entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des systèmes de lutte contre les émissions peuvent être effectués par toute société ou individu spécialisé dans la réparation des moteurs hors-route.

AVERTISSEMENT

• Assurez-vous de toujours arrêter le moteur avant d’inspecter le coupe-bordures ou d’effectuer une opération d’entretien.

• Ne modifiez jamais le coupe-bordures et ne retirez jamais son moteur.

• Lors du remplacement de pièces, assurez-vous de toujours utiliser des produits RedMax ou des produits qui ont été certifiés par RedMax pour une utilisation avec le coupe-bordures RedMax.

■ ASSUREZ-VOUS DE VERIFIER LES POINTS SUIVANTS AVANT D’UTILISER VOTRE COUPE-BORDURES

1 Mécanisme de coupe

2 Levier d’accélération

3 Câble d’accélérateur

4 Ensemble moteur

5 Réservoir de carburant

6 Pot d’échappement

7 Lame de coupe

Elément à vérifier

• Vérifiez que l’ensemble n’est pas desserré

• Vérifiez que les bords des lames ne sont pas émoussés

• Rigide et difficile a bouger

• Trop lâche, trop serré

• Raide et difficile à bouger

• Vérifiez que les fixations ne sont pas desserrées

• Vérifiez que l’ensemble n’est pas desserré

• Vérifiez que le tuyau de carburant n’est pas endommagé

• Vérifiez que la garniture du couvercle n’est pas endommagée

• Vérifiez que l’ensemble n’est pas desserré

• Vérifiez qu’elle n’est pas endommagée ou qu’elle n’est pas trop usée

Action

• Serrez les vis et les boulons

• Aiguisez ou remplacez les lames

• Réparez ou remplacez

• Ajustez

• Réparez ou remplacez

• Serrez les fixations

• Serrez les vis et le boulons

• Remplacez

• Remplacez

• Serrez les vis et les boulons

• Remplacez

F

R

■ TABLEAU D’ENTRETIEN

Système/Composant fuites ou éclaboussures de carburant bougie d’allumage ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement

Silencieux, pare-étincelles,

Procédure essuyer réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant vérifier/nettoyer vis de réglage du ralenti voir

■

REGLAGE

DU RALENTI (p 14) nettoyer et régler le jeu des électrodes nettoyer nettoyer,Enlever les dépôts

✔

✔

Toutes les Toutes les Toutes les

25 50 100

Avant heures heures heures Remarque utilisation suivantes suivantes suivantes

✔ remplacer si nécessaire

✔ remplacer le carburateur si nécessaire

✔

JEU : 0,6~0,7 mm remplacer si nécessaire

✔

✔

Embout du tuyau d'échappement levier d ‘accélérateur, bouton de contact de calamine accumulée vérifier le fonctionnement ✔ parties coupantes remplacer en cas de défaut

✔

Arbre de transmission carter du renvoi d’angle graisser graisser

✔

✔ vis/écrous/boulons

Lame serrer/remplacer vérifier/remplacer

✔

✔

✔ sauf vis de réglage remplacer si nécessaire

FR-15

HEZ230F/HEZ260F

9. Entretien

MA1

(2)

(1)

MA2

(3)

MA3

(1)

AVERTISSEMENT

Assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi avant de commencer toute maintenance sur l'appareil. Un contact avec la lame tournante ou avec le silencieux encore chaud pourraient provoquer des blessures.

■

FILTRE A AIR

Le filtre à air doit être régulièrement nettoyé pour éliminer la poussière et la saleté en vue d’éviter :

• Les mauvais fonctionnements du carburateur

• Les problèmes de démarrage

• Une perte de puissance du moteur

• L’usure inutile des pièces du moteur

• Une consommation excessive de carburant

Nettoyer le filtre toutes les 25 heures, ou plus régulièrement si l’environnement est très poussiéreux. (MA1)

(1) feutre (2) uréthane

Nettoyage du filtre à air :

Fermer la soupape de starter en déplaçant le levier de starter vers le haut.

(MA2)

(3) levier de starter

• Retirer le couvercle du filtre à air et sortir le filtre. Le laver avec de l’eau savonneuse tiède. Egalement nettoyer l’intérieur du couvercle du filtre à l’air comprimé ou avec une brosse. Vérifier que le filtre est entièrement sec avant de le réinstaller.

• Retirer le filtre en feutre du support de filtre et en éliminer doucement les débris avec une brosse. Un filtre à air qui a été utilisé pendant longtemps ne peut pas être nettoyé complètement. Il doit donc être remplacé par un neuf à intervalles réguliers. Un filtre à air endommagé doit toujours être remplacé. Un filtre à air endommagé, très sale ou trempé de carburant doit toujours être remplacé.

■

FILTRE A CARBURANT

• Si l’essence n’arrive plus au carburateur, vérifier que l’évent du bouchon de réservoir et le filtre à carburant ne sont pas bouchés. (MA3)

(1) Filtre à carburant

MA4

MA5

.025 in

0.655mm

■ BOUGIE D’ALLUMAGE

• Les démarrages sans succès et les ratés d’allumage du moteur sont souvent causés par une bougie encrassée. Vérifier l’état de la bougie et le jeu de ses électrodes. Comme bougie de rechange, n’utiliser que le type approprié spécifié par RedMax.

(MA4)

• Le type de bougie de remplacement est une NGK BPMR8Y.

IMPORTANT

• Prendre note que l’utilisation d’un type de bougie différent peut causer des pannes, la surchauffe du moteur et même des dégâts internes.

• Lors de la mise en place d’une nouvelle bougie, la serrer complètement à la main et terminer en serrant un quart de tour à la clé.

COUPLE DE SERRAGE: de 126 à 185 in-lbs

(de 14,7 à 21,6 N.m.)

■ SILENCIEUX

AVERTISSEMENT

• Vérifier régulièrement l’état du silencieux : dommages, corrosion et fixation. Si le silencieux fuit, arrêter d’utiliser la machine et la faire réparer immédiatement.

• Si l’on continue d’utiliser la machine dans cette condition, le moteur risque de prendre feu.

(1)

■ PARE-ETINCELLES

• Le silencieux est équipé d’un pare-

étincelles pour empêcher les particules de calamine portées au rouge de s’échapper. Le vérifier périodiquement et le nettoyer si nécessaire avec une brosse métallique.

Dans l’Etat de Californie, la loi (section

4442 du California Public Resources

Code) exige de poser un pare-

étincelles lorsqu’un outil à gaz est utilisé en forêt ou sur un terrain brut couvert de buissons ou d’herbes.

(MA5)

(1) Pare-etincelles

FR-16

9. Entretien

MA6

MA7

MA8

(1)

(2)

■ CARTER D’ENGRENAGE

• L’engrenage réducteur est lubrifié par de la graisse multifonction au lithium dans le carter d’engrenage. Après environ 25 heures d’utilisation, appliquez de la nouvelle graisse dans le carter d’engrenage. (MA6)

• Avant de mettre de la graisse neuve, retirez la rondelle d’entraînement pour laisser sortir la vieille graisse. (MA8)

REMARQUE

• Lorsque vous retirez ou installez la rondelle d’entraînement, prenez garde de laisser pénétrer des saletés et poussières dans le carter d’engrenage.

(MA8)

■ ARBRE DE TRANSMISSION (MA7)

• L’arbre de transmission est lubrifié par de la graisse multifonction au lithium

(NLGI No.2). Retirez l’arbre du tube et appliquez de la nouvelle graisse toutes les 50 heures d’utilisation ou plus fréquemment, en fonction des conditions d’utilisation.

■ LAME (MA8)

• Placez la lame entre la rondelle d’entraînement et le flasque d’appui, tout en bloquant l’arbre de transmission en insérant la goupille de verrouillage dans les orifices de la rondelle d’entraînement et du carter d’engrenage. Serrez le contre-écrou à l’aide de la douille et du tournevis.

(4)

(5)

(3)

(1) Contre-écrou (rotation à gauche)

Couple de serrage :

130~150in-lbs (15~20N.m.)

(2) Flasque d’appui

(3) Lame

(4) Rondelle d’entraînement

(5) Goupille de verrouillage

MA9

(2)

MA10

IMPORTANT

• Attention à la direction du Flasque d’appui

■ OUÏE DU REFROIDISSEMENT PAR AIR

AVERTISSEMENT

• Ne jamais toucher le cylindre, le silencieux ou la bougie à mains nues aussitôt après l’arrêt de la machine. Le moteur peut devenir

MA11

HEZ230F/HEZ260F

(1) très chaud en cours d’utilisation et le risque de brûlure grave à son contact est important.

• Lors de la vérification de la machine, s’assurer de son bon état de fonctionnement avant de l’utiliser, vérifier autour du silencieux et retirer les copeaux de bois ou les feuilles pouvant y être retenues. Si cette opération n’est pas faite, le silencieux peut surchauffer et le moteur peut prendre feu. Toujours vérifier que le silencieux est propre et débarrassé des copeaux, feuilles mortes et autres débris avant d’utiliser la machine.

• Vérifier l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement et la zone des ailettes autour du cylindre toutes les 25 heures de fonctionnement et retirer tout bourrage de détritus. Prendre note qu’il est nécessaire de démonter le capot moteur (MA8) pour accéder à la partie supérieure du cylindre.

F

R

IMPORTANT

• Si des détritus se coincent et bouchent la zone aux alentours de l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement, le moteur risque de chauffer et provoquer une grave panne mécanique. (MA9)

(1) cylindre

(2) Ouïe d’entrée d’air de refroidissement (arrière)

■ PROTECTEUR

• Lorsque vous remettez le protecteur en place, utilisez un boulon neuf (4820-

32120). (MA10)

Couple de serrage :

44~62in-lbs (5.0~7.0N.m.)

■ PROCEDURE A EFFECTUER

TOUTES LES 100 HEURES

D’UTILISATION

1. Démonter le silencieux et insérer un tournevis dans la fente pour retirer tous les dépôts éventuels de calamine.

Retirer également tous les autres dépôts sur le silencieux.

2. Serrer les vis, boulons et fixations.

3. Vérifier si de l’huile ou de la graisse s’est introduite entre les mâchoires et le tambour d’embrayage ; si s’est le cas, les nettoyer à l’essence sans plomb.

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10. Rangement

• Le carburant âgé est une des causes principales des impossibilités de démarrage. Avant de ranger la machine, vider le réservoir et faire tourner le moteur jusqu’à ce qu’il n’y ait plus du tout de carburant dans la Durit et le carburateur. Ranger la machine à l’intérieur après l’avoir protégée contre la corrosion.

11. Mise au rebut

• Lorsque vous éliminez la machine, son carburant ou son huile, veillez à respecter la réglementation locale.

12. Guide de localisation des pannes

1er cas : Défaut de démarrage

VERIFICATION réservoir de carburant filtre à carburant vis de réglage de carburateur allumage

Bougie d’allumage

CAUSES PROBABLES

➞ carburant incorrect

➞ filtre à carburant colmaté

➞ déréglé

➞ bougie sale ou noyée

➞ Jeu d’électrodes incorrect

➞ débrancher

ACTION

➞

Vidanger et mettre le bon carburant

➞ nettoyer

➞ refaire le réglage

➞ nettoyer ou sécher

➞ régler le jeu (0,6~0,7 mm)

➞ resserrer

2ème cas : Le moteur démarre mais ne reste pas en marche ou est difficile à redémarrer filtre à air

VERIFICATION réservoir de carburant vis de réglage de carburateur silencieux, cylindre

CAUSES PROBABLES

➞ carburant incorrect

➞ déréglé

➞ dépôt de calamine

➞ colmaté de poussière ailette de cylindre/flasque de ventilateur

➞ colmaté de poussière

ACTION

➞

Vidanger et mettre le bon carburant

➞ refaire le réglage

➞ retirer

➞ remplacer

➞ nettoyer

Si la machine nécessite des opérations d’entretien plus élaborées, contacter le centre de service après-vente le plus proche.

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HEZ230F/HEZ260F

Garantie

DÉCLARATION DE GARANTIE DU SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS PAR ÉVAPORA-

TION DU GOUVERNEMENT FÉDÉRAL AMÉRICAIN, DE LA CALIFORNIE ET DU CANADA

Remarque :

IMPORTANT :

La présente annexe est destinée principalement aux clients ou aux utilisateurs occasionnels.

Le présent produit est conforme à la réglementation de la Phase 3 de l’Environmental Protection Agency (EPA) des

États-Unis en ce qui concerne les émissions d’échappement et d’évaporation. Pour assurer la conformité à la Phase 3 de l’EPA, nous recommandons le recours à des pièces de remplacement d’origine Husqvarna uniquement. L’utilisation de pièces de remplacement non conformes est une infraction à la législation fédérale.

VOS DROITS ET OBLIGATIONS EN VERTU DE LA GARANTIE

L’EPA (Environmental Protection Agency, l’agence de protection de l’environnement des États-Unis), le CARB (California Air Resources

Board : direction des ressources atmosphériques de Californie), Environnement Canada et Husqvarna Forest & Garden sont heureux de détailler pour vous la garantie du système de contrôle des émissions par évaporation de votre petit moteur hors route 2019-2020. En

Californie, l’équipement neuf équipé d’un petit moteur hors-route doit être conçu, fabriqué et équipé de manière à répondre aux strictes normes antipollution de l’État. Husqvarna Forest & Garden doit garantir les systèmes de contrôle antipollution de votre petit moteur hors route pendant les périodes figurant sur la liste ci-dessous à condition que votre petit moteur hors route ou tout autre équipement ne présente aucun signe d’abus, de négligence ou d’entretien inapproprié menant à la défaillance du système de contrôle des émissions.

Votre système de contrôle antipollution peut comprendre des pièces telles qu’un carburateur, un système d’injection de carburant, un système d’allumage, un pot catalytique, des réservoirs de carburant, des conduites de carburant (pour le carburant et les vapeurs de carburant), des bouchons de réservoir de carburant, des soupapes, des absorbeurs, des filtres, des pinces et d’autres composants associés reliés aux émissions. Il peut aussi comprendre des flexibles, de courroies, des raccords et d’autres pièces liées aux émissions.

En cas de problème couvert par la garantie, Husqvarna Forest & Garden répare votre petit moteur hors route sans frais, diagnostic, pièces et main-d'œuvre compris.

COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT

Le système de contrôle des émissions par évaporation pour petit moteur hors route est garanti deux ans. Si une pièce de votre petit moteur hors route liée aux émissions est défectueuse, elle doit alors être réparée ou remplacée par Husqvarna Forest & Garden.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE EN VERTU DE LA GARANTIE

• En tant que propriétaire d’un petit moteur hors route, vous êtes responsable de respecter l’entretien obligatoire indiqué dans le manuel de l’utilisateur. Husqvarna Forest & Gardenvous recommande de conserver tous les reçus relatifs à l'entretien de votre petit moteur hors route, mais Husqvarna Forest & Garden ne peut pas refuser l'application de la garantie pour la seule raison de l'absence de reçu ou du non respect de l'entretien obligatoire prévu.

•

•

En tant que propriétaire d'un petit moteur hors route, vous devez savoir que Husqvarna Forest & Garden peut vous refuser la couverture de la garantie si votre petit moteur hors route ou une pièce est défaillant en raison d'un abus, de négligence, d'un entretien inapproprié ou de modifications non approuvées.

Vous avez la responsabilité de présenter votre petit moteur hors route au service technique ou au centre de distribution de Husqvarna

Forest & Garden dès qu'un problème se manifeste. Les réparations couvertes par la garantie doivent être effectuées dans un délai raisonnable qui n’excède pas 30 jours. Pour toute question relative à vos droits et responsabilités relativement à votre garantie, communiquer avec Husqvarna Forest & Garden au CANADA au 1-800-487-5951 ou aux ÉTATS-UNIS au 1-800-805-5523, ou alors envoyer un courriel à l’adresse [email protected]

DATE D'ENTRÉE EN VIGUEUR DE LA GARANTIE

La période de garantie commence à la date à laquelle le moteur ou le matériel est livré au dernier acheteur.

DURÉE DE LA COUVERTURE

Husqvarna Forest & Garden garantit au dernier acheteur et à chacun des propriétaires suivants que le petit moteur ou l’équipement hors route a été conçu, construit et équipé dans le respect de toutes les réglementations applicables édictées par l’EPA et le CARB et est exempt de tout défaut matériel ou de fabrication pouvant provoquer la panne d’une pièce garantie pendant une période de deux ans.

ÉLÉMENTS COUVERTS

RÉPARATION OU REMPLACEMENT DES PIÈCES :

La réparation ou le remplacement de toute pièce garantie en vertu de la garantie doit être effectué sans frais pour le propriétaire dans un centre de garantie. Les réparations ou l'entretien en vertu de la garantie sont assurés par tous les centres de distribution de Husqvarna

Forest & Garden franchisés pour réparer les moteurs en question. Pendant toute la période de garantie antipollution de deux ans,

Husqvarna Forest & Garden doit conserver un stock suffisant de pièces garanties pour satisfaire la demande prévue de telles pièces.

PÉRIODE DE GARANTIE :

Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu par le calendrier d’entretien obligatoire est garantie pendant l’intégralité de la période de garantie précédant la date du premier remplacement prévu de la pièce. Si la pièce tombe en panne avant son premier remplacement prévu, elle est réparée ou remplacée sans frais par Husqvarna Forest & Garden. Toute pièce ainsi réparée ou remplacée en vertu de la garantie est garantie pendant la période restante avant la date de son premier remplacement prévu. Toute pièce garantie dont le remplacement n’est pas prévu par le calendrier d’entretien obligatoire est garantie pendant deux ans. Si une telle pièce tombe en panne pendant la période de couverture de la garantie, elle est réparée ou remplacée sans frais par Husqvarna Forest & Garden. Toute pièce ainsi réparée ou remplacée en vertu de la garantie est garantie pour la période de garantie restante. Toute pièce garantie dont l’inspection régulière est prévue dans le calendrier d’entretien est garantie pendant deux ans. La présence dans ces instructions écrites d’une éventuelle mention de type « réparer ou remplacer si nécessaire » n’a pas pour effet de réduire la durée de la période de la couverture de la garantie. Toute pièce ainsi réparée ou remplacée en vertu de la garantie est garantie pour la période de garantie restante.

F

R

FR-19

HEZ230F/HEZ260F

DIAGNOSTIC :

Le propriétaire n’a pas à payer pour le diagnostic permettant de conclure que la pièce garantie est défectueuse, à condition qu’un tel diagnostic soit effectué dans un centre de garantie.

DOMMAGES CONSÉCUTIFS :

Husqvarna Forest & Garden peut être tenue responsable des dommages aux autres composants du moteur directement causés par la panne garantie d’une pièce garantie.

LISTE DES PIÈCES DE LA GARANTIE ANTIPOLLUTION

1.Carburateur et pièces internes.

2.Conduit de départ, support du filtre à air et boulons du carburateur

3.Filtres à air et à carburant couverts dans la limite du calendrier d’entretien

4.Bougies d’allumage couvertes dans la limite du calendrier d’entretien.

5.Module d’allumage.

6.Réservoir de carburant, conduite de carburant (pou carburant et vapeurs de carburant) et bouchon du réservoir de carburant.

ÉLÉMENTS NON COUVERTS

Toutes les pannes dues à un abus, à de la négligence ou à un entretien inadéquat ne sont pas couvertes.

PIÈCES COMPLÉMENTAIRES OU MODIFIÉES

Aucune pièce complémentaire ou modifiée non affranchie par la CARB ou l'EPA ne peut être utilisée. L’utilisation de pièces complémentaires ou modifiées non affranchies est un motif suffisant pour rejeter une demande d’indemnisation. Husqvarna Forest & Garden n’a pas la responsabilité de garantir les pannes de pièces garanties provoquées par l’utilisation d’une pièc complémentaire ou modifiée non affranchie.

COMMENT PRÉSENTER UNE DEMANDE D’INDEMNISATION

Pour toute question relative à vos droits et responsabilités relativement à la garantie, communiquer avec le centre de services agréé le plus proche, appeler Husqvarna Forest & Garden aux ÉTATS-UNIS au 1-800-487-5951, au CANADA au 1-800-805-5523, ou bien envoyer un courriel à l’adresse [email protected]

OÙ JOINDRE LE SERVICE DE GARANTIE?

Les services de garantie ou de réparation sont assurés par tous les ateliers d’entretien Husqvarna Forest & Garden agréés.

ENTRETIEN, REMPLACEMENT ET RÉPARATION DES PIÈCES RELATIVES AUX ÉMISSIONS

Toute pièce de remplacement peut être utilisée pour procéder à un entretien ou à une réparation sous garantie et doit être fournie sans frais pour le propriétaire. Un tel remplacement n’a pas pour effet de réduire les obligations du fabricant relativement à la garantie.

ATTESTATION D'ENTRETIEN

Le propriétaire a la responsabilité de respecter l’entretien obligatoire défini dans le manuel de l’utilisateur.

*L’année modèle courante et suivante sera mise à jour annuellement dans la déclaration de garantie fournie au consommateur. Par exemple, 2012-2013 sera spécifié pour l’année modèle 2012.

FR-20

HEZ230F/HEZ260F

114 13 0 5 -49

MANUAL DE

INSTRUCCIONES

CORTACÉSPEDES

E

S

HEZ230F

HEZ260F

ADVERTENCIA

Los gases de escape del motor de este producto contienen sustancias químicas conocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, malformaciones en recién nacidos y otros problemas de reproducción.

ADVERTENCIA

Antes de usar nuestros productos, lea detenidamente este manual a fin de familiarizarse con el uso correcto de este aparato.

Este sistema de ignición por chispa de vehículo es conforme con la norma ICES-002 del Canadá.

ES-1

HEZ230F/HEZ260F

LA SEGURIDAD PRIMERO

Las instrucciones que aparecen en este manual bajo las advertencias marcadas con el símbolo hacen referencia a puntos críticos que deben tomarse en consideración para evitar posibles lesiones físicas; por esta razón, le solicitamos que lea detenidamente todas estas instrucciones y que las siga estrictamente.

■ ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN EL

MANUAL

ADVERTENCIA

Bajo este símbolo aparecen instrucciones que se deben seguir a fin de evitar accidentes que pueden causar serias lesiones físicas o la muerte.

IMPORTANTE

Bajo este símbolo aparecen instrucciones importantes que se deben seguir; ignorar estas instrucciones puede ocasionar fallos mecánicos, desperfectos o daños.

NOTA

Este símbolo hace referencia a consejos o indicaciones que son de utilidad para el uso del producto.

Contenido

ADVERTENCIA

1. Lea detenidamente el “Manual del propietario/operador” de este cortacéspedes. Asegúrese de comprender la forma de uso correcta de este aparato antes de usarlo. De lo contrario, podrá sufrir graves lesiones.

2. Asegúrese de guardar este manual en un lugar cercano y accesible, de modo que pueda consultarlo cada vez que tenga una duda. Asimismo, tenga presente que deberá ponerse en contacto con el distribuidor del cual adquirió el aparato en caso de que tenga dudas que no puedan responderse en este manual.

3. Asegúrese de incluir siempre este manual al vender, prestar o transferir de alguna otra forma la propiedad de este producto.

4. No preste ni arriende la máquina sin el manual del usuario.

5. Asegúrese de que todos los que utilicen esta unidad entiendan la información que contiene este manual.

6. Jamás debe permitirse el uso de la máquina a un niño menor de 13 años.

1. Posición de las piezas ........................................................3

2. Especificaciones.................................................................3

3. Etiqueta de advertencias en la máquina ............................4

4. Símbolos presentes en la máquina ....................................4

5. Instrucciones de seguridad.................................................5

6. Montaje...............................................................................9

7. Combustible......................................................................10

8. Uso ...................................................................................13

9. Mantenimiento ..................................................................15

10. Almacenamiento...............................................................18

11. Eliminación .......................................................................18

12. Guía de localización y solución de problemas .................18

ES-2

HEZ230F/HEZ260F

1. Situación de las piezas

1. Mango

2. Interruptor de parada

3. Cable del acelerador

4. Palanca del acelerador

5. Protector de la cuchilla

6. Tapa del lubricante

7. Rueda

8. Parachispas

9. Arrancador

10. Tanque de combustible

11. Cebador

12. Palanca del estrangulador

13. Cubierta del filtro de aire

14. Tuerca de bloqueo

15. Pestaña de soporte

16. Cuchilla

17. Disco

18. Llave combinada

19. Pasador de bloqueo

20. Manual de instrucciones

2. Especificaciohes

■ HEZ230F

Tamaño global (Long x Anch x Alt) ·························································································· 1749 x 282 x 289 mm

Peso en seco sin acc. ····································································································································· 6,35 kg

Motor Tipo ························································································· Refrigerado por aire / gasolina de 2 tiempos

Modelo ·············································································································································· GZ22S

Desplazamiento······························································································································· 22,5 cm 3

Potencia máxima ···························································································· 1,0 Hp (0,75kW) a 8000 rpm

Velocidad de marcha en vacío ···························································································· 3000 ± 200 rpm

Combustible ······························································································· Mezcla (Gasolina 50: Aceite 1)

(al utilizar el aceite auténtico de RedMax)

Carburador ··············································································································· Walbro tipo Diafragma

Bujía ········································································································································ NGK BPM8Y

Capacidad del depósito de combustible·········································································································· 0,64

Transmisión···························································································· Embrague centrífugo, eje propulsor flexible

Relación de reducción ··········································································································································1.25

Dirección de rotación de cabeza cortador ··········· Sentido de las agujas del reloj (Vista mirando hacia las cuchillas)

Período de duración ···········································································································································300 h

Largo del cuchilla ············································································································································200 mm

Utilizar para ···································································································································Recorte de césped

Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.

■

HEZ260F

Tamaño global (Long x Anch x Alt) ·························································································· 1752 x 283 x 290 mm

Peso en seco sin acc. ····································································································································· 6,63 kg

Motor Tipo ························································································· Refrigerado por aire / gasolina de 2 tiempos

Modelo ·············································································································································· GZ26S

Desplazamiento······························································································································· 25,4 cm 3

Potencia máxima ·························································································· 1,27 Hp (0,95kW) a 7500 rpm

Velocidad de marcha en vacío ···························································································· 3000 ± 200 rpm

Combustible ······························································································· Mezcla (Gasolina 50: Aceite 1)

(al utilizar el aceite auténtico de RedMax)

Carburador ··············································································································· Walbro tipo Diafragma

Bujía ····································································································································· NGK BPMR8Y

Capacidad del depósito de combustible·········································································································· 0,66

Transmisión···························································································· Embrague centrífugo, eje propulsor flexible

Relación de reducción ··········································································································································1.25

Dirección de rotación de cabeza cortador ··········· Sentido de las agujas del reloj (Vista mirando hacia las cuchillas)

Período de duración ···········································································································································300 h

Largo del cuchilla ············································································································································200 mm

Utilizar para ···································································································································Recorte de césped

Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.

ES-3

E

S

HEZ230F/HEZ260F

3. Etiqueta de advertencia en la máquina

(1)

(4)

(2)

(5)

(7)

(8)

(9)

(11)

(10)

(3)

(6)

Símbolos

(1) ADVERTENCIA Las máquinas bordeadoras pueden ser peligrosas El uso descuidado o incorrecto puede provocar lesiones graves o la muerte del operador o de otros. Es extremadamente importante que lea y comprenda el contenido del manual del operador.

(2) Lea detenidamente el manual de instrucciones y asegúrese de entender su contenido antes de utilizar la máquina.

(3) Velocidad máxima en el eje de salida, rpm

(4) Utilice siempre:

• Casco protector cuando exista el riesgo de objetos que caen

• Protectores auriculares homologados

• Protección ocular homologada

(5) Utilice siempre guantes protectores homologados.

(6) Utilice botas antideslizantes y seguras.

(7) Cuidado con los objetos lanzados o rebotados.

(8) ADVERTENCIA de rotación de hoja. Mantenga las manos y los pies a distancia.

(9) ADVERTENCIA La hoja continúa rotando incluso después de haber detenido el motor. Cuando el motor se detiene, ponga la hoja en contacto con el suelo para que deje de girar.

(10) Durante el trabajo, el usuario de la máquina debe procurar que ninguna persona o animal se acerque a más de 15 metros de la máquina.

(11) Marcas de flechas que indican los límites para colocar la sujeción del mango.

IMPORTANTE

Si las etiquetas de advertencia se desprenden o se manchan y se vuelven ilegibles, contacte al distribuidor donde adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas. Fije las nuevas etiquetas en las posiciones correspondientes.

ADVERTENCIA

Nunca haga ningún tipo de modificación al cortacéspedes.

No podemos garantizar la máquina si usted utiliza el cortacéspedes remodelado o si no sigue las instrucciones de uso contenidas en este manual.

4. Símbolos presentes en la máquina

Para el uso y mantenimiento seguro del producto, los símbolos han sido estampados en relieve en la máquina. Siga siempre estas indicaciones, y tenga cuidado de no cometer un error.

(a) Orificio de llenado de “MEZCLA DE GASOLINA”

Posición: TAPÓN DEL TANQUE DE

COMBUSTIBLE

(b) Dirección de cierre del estrangulador

Posición: CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE

(c) Dirección de apertura del estrangulador

Posición: CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE

■ CONTROL DE EMISIONES

El motor lleva una etiqueta de control de emisiones.

Información de control de emisión

Este motor cumple con las regulaciones sobre las emisiones de gas U.S. EPA y de california EXH / EVP para 2015 * 1 de S.O.R.E.

Tipo de motor : FHQAS.0234GA* 2 Cilindrada : 23cc

Sistema de mando de emisión : EXH;TWC/EVP;SP* 3

Período de conformidad : 300 horas

Referirse al manual del operador para el mantenimiento, las especificaciones y los ajustes. Fabricado por:

USE JASO FD o ISO-L-EGD GRADE 50:1 Aceite.

*1: El año cambiará cada año de fabricación.

*2: La primera letra del nombre de familia se cambiará en cada año de fabricación.

*3: SP: Tanque sellado fabricado de HDPE o PE.

ES-4

5. Instrucciones de seguridad

ADVERTENCIA

• La máquina bordeadora puede ser peligrosa si se usa en forma descuidada o incorrecta y puede provocar lesiones graves o la muerte del operador o de otros. Es extremadamente importante que lea y comprenda el contenido del manual del propietario.

• Bajo ninguna circunstancia debe modificarse la configuración original de la máquina sin autorización del fabricante. Utilizar siempre recambios originales. Las modificaciones y/o la utilización de accesorios no autorizadas pueden ocasionar accidentes graves o incluso la muerte del operador o de terceros.

• Cuando organice su calendario de trabajo, asigne bastante tiempo al descanso. Limite la cantidad de tiempo en la que puede utilizarse el producto de manera continuada hasta un punto entre 30 ~ 40 minutos por sesión y tome

10 ~ 20 minutos de descanso entre las sesiones de trabajo. Intente también mantener la cantidad total de trabajo efectuada en un único día por debajo de

2 horas o menos.

• Si no sigue las recomendaciones en cuanto a la duración del trabajo o a la forma de trabajar (consulte p5), usted podrá sufrir una lesión por esfuerzo repetido (RSI).

Si siente algún malestar, si sus dedos o cualquier otra parte de su cuerpo enrojecen o se hinchan, consulte oportunamente a un médico.

■

Normas básicas de seguridad

1. Nunca opere el producto si se encuentra fatigado, enfermo o enojado, o si está bajo los efectos de un medicamento que provoca sueño, o si está bajo la influencia del alcohol o las drogas.

2. Nunca use el producto en los siguientes casos: a. Cuando el suelo sea resbaloso o cuando usted no pueda mantener una posición estable.

b. Durante la noche, cuando haya niebla densa, o en cualquier otra situación en que su campo de visión esté limitado y sea difícil lograr una adecuada visión del área de trabajo.

c. Durante tormentas de lluvia, tormentas eléctricas, tormentas de viento, o en

HEZ230F/HEZ260F cualquier otra circunstancia en que las condiciones climáticas puedan hacer inseguro el uso del producto.

3. Utilice el siguiente equipamiento protector cuando utilice el producto.

a) Casco homologado para reducir el riesgo de lesiones provocadas por la caída de objetos.

b) Protectores de oído homologado para reducir el riesgo de pérdida auditiva.

c) Lentes protectoras homologadas (ANSI

Z87.1.) y protectores de pies para reducir el riesgo de lesiones provocadas por objetos que pudieran salir despedidos.

d) Máscara respiratoria para reducir el riesgo de inhalación de polvo.

e) Calzado con suela de goma sólida y antideslizante para evitar caídas.

f) Guantes antivibración para reducir el riesgo de dedo blanco inducido por vibración.

g) No utilice ropa suelta, bufandas, cadenas en el cuello, cabello largo suelto, para reducir el riesgo de lesión asociado con objetos atraídos hacia la entrada de aire y las piezas giratorias.

El equipamiento de protección personal no elimina el riesgo de lesiones pero sí reduce el grado de las mismas.

4. El sistema de ignición de esta unidad produce un campo electromagnético de una intensidad muy baja. Este campo puede interferir con algunos marcapasos.

Para reducir el riesgo de una lesión seria o fatal, las personas con marcapasos deberán consultar con su médico y el fabricante del marcapasos antes de operar esta herramienta.

5. El área dentro de un perímetro de 15 m de la persona que está usando el producto debe considerarse como un área de peligro en la que nadie debe ingresar. Si fuera necesario, marque el perímetro del

área de trabajo con una cuerda de color amarillo y letreros de advertencia. Cuando el trabajo vaya a ser realizado simultáneamente por dos o más personas, también se deberá tener la precaución de mirar constantemente alrededor y verificar la presencia y posición de las demás personas que están trabajando, a fin de mantener una distancia prudente entre cada persona que garantice su seguridad.

E

S

ES-5

HEZ230F/HEZ260F

5. Instrucciones de seguridad

6. Evite usar el producto en lugares donde no se pueda garantizar una base estable que le permita mantenerse de pie sin perder el equilibrio.

7. Todo servicio realizado en el producto, a parte de los elementos establecidos en el manual de instrucciones, debe llevarse a cabo por el personal de servicio competente (por ejemplo, si el funcionamiento indebido del ventilador y del silenciador del producto pudiera provocar un fallo peligroso).

8. Asegúrese de apagar el motor antes de bajar la producto.

9 Encienda el motor únicamente en áreas bien ventiladas. Nunca encienda ni ejecute el motor dentro de una habitación o edificio cerrado, podría causar una atmósfera explosiva. Los gases de escape contienen monóxido de carbono peligroso.

10. Nunca toque la bujía o el cable de la bujía mientras el motor está en funcionamiento.

De lo contrario, podrá sufrir una descarga eléctrica.

11.Nunca toque el silenciador, la bujía de encendido, la cubierta del motor ni ninguna otra pieza metálica del motor mientras este último esté en funcionamiento o inmediatamente después de apagarlo. Estas piezas metálicas y la cubierta del motor alcanzan altas temperaturas durante el uso de la máquina y pueden causar graves quemaduras.

12. Para reducir el riesgo de lesiones asociadas al contacto con piezas giratorias, apague el motor antes de instalar o retirar accesorios. Desconecte siempre la bujía antes de realizar labores de mantenimiento o acceder a piezas móviles.

■ ANTES DE ARRANCAR LA MÁQUINA

1. Siempre que vaya a arrancar el motor, inspeccione primero la máquina completa para comprobar que todas las piezas están en buenas condiciones y debidamente instaladas en posición. Si detecta cualquier daño en la tubería de combustible, en la tubería de escape de gases o en el cableado de encendido, no use el producto hasta haber reparado el desperfecto.

ADVERTENCIA

2. Antes de empezar a utilizar el producto, asegúrese de que el aditamento cortador está instalado y sujeto correctamente.

ES-6

3. Compruebe las condiciones del área de trabajo a fin de evitar accidentes que pueden ocurrir al golpear obstáculos ocultos tales como tocones, piedras, latas o vidrios rotos.

IMPORTANTE

Quite todos los obstáculos antes de iniciar el trabajo.

■ ARRANQUE DEL MOTOR

1. Mantenga a espectadores y animales a una distancia de al menos 15 metros del lugar de uso de la máquina. Si alguien se aproxima, detenga inmediatamente el motor.

2. El producto está equipado con un mecanismo de embrague centrífugo, para que el accesorio de corte pueda girar apenas se enciende el motor. Cuando encienda el motor, coloque el producto sobre el suelo en un área plana vacía y sosténgalo firmemente para asegurarse de que ni el accesorio de corte ni el acelerador entren en contacto con ningún obstáculo cuando se encienda el motor.

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el acelerador esté en posición de ralentí.

Nunca coloque el acelerador en la posición de alta velocidad o aceleración media (posición de bloqueo), al arrancar el motor.

3. Tras arrancar el motor, compruebe que el accesorio de corte para de girar cuando se coloca el acelerador totalmente en su posición inicial (en ralentí). Si sigue girando incluso después de que el acelerador vuelva a su posición inicial, apague el motor y lleve la unidad a su centro de servicio Red Max autorizado para que sea reparada.

■ INSTRUCCIONES GENERALES DE

TRABAJO

IMPORTANTE

Esta sección retoma las precauciones de seguridad básicas para trabajar con una bordeadora. Si se encuentra en una situación en la que no sabe cómo proceder, debe consultar con un experto. Póngase en contacto con su distribuidor o con el taller de servicio.

5. Instrucciones de seguridad

REGLAS BÁSICAS DE SEGURIDAD

1. Observe el entorno para:

• Comprobar que no hayan personas, animales, etc., que puedan influir en su control de la máquina.

• Para evitar que personas, animales, etc.

entren en contacto con el equipo de corte u objetos lanzados por el equipo de corte.

• ¡NOTA! No use nunca una máquina si no tiene posibilidad de pedir auxilio si se produce un accidente.

2. Inspeccione la zona de trabajo. Quite todos los materiales sueltos como piedras, cristales rotos, clavos, alambres, cordones, etcétera, que puedan ser lanzados o enredarse en el equipo de corte.

3. No trabaje en condiciones atmosféricas desfavorables como niebla, lluvia intensa, tempestad, frío intenso, etc. El trabajo con mal tiempo es fatigoso y puede crear circunstancias peligrosas, como terreno resbaladizo, cambio imprevisto de la dirección de derribo de los árboles, etc.

4. Compruebe que pueda caminar y mantenerse de pie con seguridad. Vea si hay eventuales impedimentos para desplazamientos imprevistos (raíces, piedras, ramas, fosos, zanjas, etc.). Proceda con sumo cuidado al trabajar en terreno inclinado.

5. Manténgase bien parado y con buen equilibrio. No se estire demasiado. Mantenga una posición correcta y el equilibrio en todo momento.

6. Utilice siempre ambas manos para sujetar la máquina. Mantenga la máquina en el lado derecho del cuerpo.

7. Mantenga el equipo de corte por debajo de la cintura.

8. Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas del accesorio de corte que gira y de las superficies calientes.

9. Para desplazar la máquina debe pararse el motor.

10. Si alguien le llama o le interrumpe de alguna otra forma mientras trabaja, asegúrese de apagar siempre el motor antes de voltear.

11. No apoye nunca la máquina con el motor en marcha sin tenerla bajo control.

12. Después de usar producto y otros equipos,

¡LÍMPIELOS!

ADVERTENCIA

Ni el usuario de la máquina ni ninguna otra persona debe intentar quitar la vegetación cortada cuando el motor o el equipo de corte aún están girando, dado que esto comporta riesgo de daños graves.

Pare el motor y el equipo de corte antes de

HEZ230F/HEZ260F quitar la vegetación que se ha enrollado en el eje de la hoja, porque de lo contrario pueden producirse daños. Durante el uso y poco después, el engranaje angulado puede estar caliente. El contacto con el mismo puede ocasionar quemaduras.

ADVERTENCIA

Advertencia de objetos lanzados. Utilice siempre gafas protectoras homologadas.

No se incline nunca sobre la protección del equipo de corte. Hay riesgo de lanzamiento de piedras, suciedad, etcétera, contra los ojos; causando ceguera o daños graves.

Mantenga alejados a los terceros. Los niños, animales, curiosos y ayudantes deben mantenerse fuera de la zona de seguridad de 15 metros. Pare la máquina inmediatamente si alguien se acerca.

Nunca gire con la máquina si no ha verificado antes que la zona de seguridad atrás de Ud. está vacía.

■ TRANSPORTE

1. Antes de transportar o almacenar el producto, vacíe el combustible del depósito de combustible.

2. Cuando transporte el aparato, cubra la pieza de corte si es necesario, y vaya con cuidado con la hoja a la hora de levantarlo y llevarlo.

3. Fije firmemente la unidad durante la conducción.

4. En el caso de aplicar impactos fuertes a la unidad durante la conducción o durante la carga y la descarga, existe la posibilidad de dañarse o de causar averías.

■ SEGURIDAD EN EL USO DEL

COMBUSIBLE

1. Maneje el combustible con sumo cuidado.

Seque inmediatamente todo resto de combustible derramado. Aleje la producto como mínimo 3 metros del lugar de carga de combustible antes de hacer arrancar el motor.

2. Elimine toda fuente de chispas o llamas

(por ejemplo, cigarrillos encen-didos, llamas vivas o trabajos que puedan causar chispas) en áreas en que deba mezclarse, cargarse o almacenarse combustible.

3. No fume mientras maneja combustible o mientras opera la producto.

4 No agregue combustible mientras el motor está caliente.

5 No agregue combustible mientras el motor está en marcha.

ES-7

E

S

HEZ230F/HEZ260F

5. Instrucciones de seguridad

6. Mantenga las manijas secas, limpias y libres de aceite o carburante.

7. Siempre almacene el combustible en contenedores homologados diseñados para este fin.

■ ALMACENAMIENTO

1. Siempre almacene el producto y el combustible de tal modo que no haya riesgo de escapes o fugas que pudieran entrar en contacto con chispas o llamas procedentes de equipos eléctricos, motores eléctricos, interruptores, calentadores, etc.

2. Durante un periodo prolongado de almacenamiento, el depósito del combustible debe vaciarse.

3. Para el almacenamiento del producto, elija un lugar cerrado libre de humedad y fuera del alcance de los niños.

■

CÓMO EVITAR PROBLEMAS DE RUIDO

IMPORTANTE

Siga las disposiciones locales en cuanto al nivel de ruido permitido y a los horarios de uso del producto.

1. Use el equipo solamente en horarios razonables – no lo use temprano en la mañana ni tarde por la noche, cuando pueda molestar a los vecinos.

Asegúrese de cumplir con los horarios indicados en las disposiciones locales.

2. Para reducir el nivel de ruido, limite el número de unidades utilizadas a la vez.

3. Use los productoes a la velocidad de regulador más baja posible mientras realiza el trabajo.

4. Revise el equipo antes de utilizarlo, especialmente el silenciador, las entradas de aire y los depuradores de aire.

■ PARA LA PROTECCIÓN CONTRA LAS

VIBRACIONES

ADVERTENCIA

El uso prolongado de un producto, la exposición del operador a las vibraciones y el frío pueden causar la enfermedad de los dedos blancos

(fenómeno de Raynaud), cuyos síntomas son las sensaciones de hormigueo y quemadura, seguida de la pérdida del color y del adormecimiento de los dedos. No se conocen todos los factores que contribuyen al fenómeno de Raynaud, pero se citan como factores el clima frío, las enfermedades de fumar o condiciones físicas, así como la exposición a las vibraciones durante largos períodos. Para reducir los riesgos del fenómeno de Raynaud, se recomiendan especialmente las siguientes

ES-8 precauciones: a) Conserve su cuerpo caliente. No utilice el producto durante las lluvias.

b) Use guantes antivibratorios gruesos.

c) Tome frecuentemente un descanso de más de 5 minutos en un lugar caliente.

d) Mantenga firme el mango todo el tiempo, pero no apriete la manija con una presión excesiva constante.

e) Si se siente incómodo o se produce el enrojecimiento y el entumecimiento de sus dedos o de cualquier otra parte de su cuerpo, consulte con el médico antes que se agrave.

■ MANTENIMIENTO

1. Para mantener su produoto en perfectas condiciones de funcionamiento, realice las operaciones de mantenimiento y revisión descritas en el manual a intervalos regulares.

2. Asegúrese siempre de desconectar el motor y desconectar la bujía antes de realizar cualquier mantenimiento o procedimiento de revisión.

ADVERTENCIA

Las piezas metálicas y la cubierta del motor alcanzan temperaturas altas inmediatamente después de detener el motor.

3. Inspeccione el producto a intervalos regulares para determinar si hay sujetadores sueltos o piezas oxidadas o dañadas. Tenga especial cuidado alrededor de la tubería de combustible, silenciador y cableado de encendido.

4. En el caso de reemplazar cualquier otra parte, o cualquier lubricante, asegúrese siempre de usar sólo los productos RedMax o productos que hayan sido certificados por RedMax para el uso con los productos RedMax.

5. En caso de que deba sustituirse cualquier pieza o de que deban efectuarse trabajos de reparación o mantenimiento no descritos en este manual, póngase, por favor, en contacto con un representante del servicio técnico autorizado de

RedMax más cercano en busca de ayuda.

6. No utilice ningún accesorio que no tenga la marca

RedMax y recomendado para esta unidad.

7. Bajo ninguna circunstancia debería desmontar el producto ni alterarlo de ningún modo. De lo contrario, podría dañarse el producto durante su funcionamiento o podría no funcionar adecuadamente.

■ DESECHO

Cuando deseche la máquina, el combustible o el aceite de la máquina, asegúrese de seguir las regulaciones locales.

■ SILENCIADOR

El silenciador está destinado a mantener al mínimo los niveles de ruido y desviar los gases de escape lejos del usuario. El silenciador equipado con un

5. Instrucciones de seguridad

convertidor catalítico está también diseñado para reducir gases de escape nocivos.

ADVERTENCIA

En países de clima cálido y seco, existe gran riesgo de incendio. Por consiguiente, hemos equipado algunos silenciadores con una pantalla apagachispas.

Compruebe si el silenciador de su máquina está equipado con este tipo de pantalla.

En relación con los silenciadores, es muy importante que se sigan las instrucciones de inspección, mantenimiento y reparación de su máquina.

Nunca use una máquina cuyo silenciador esté defectuoso.

SE1

ADVERTENCIA

Los silenciadores equipados con convertidores catalíticos se recalientan mucho durante su uso y permanecen calientes por cierto tiempo tras la parada.

Esto también sucede a la velocidad de marcha en vacío. El contacto con ellos puede resultar en quemaduras a la piel.

¡Tenga en cuenta el riesgo de incendio!

ADVERTENCIA

El interior del silenciador contiene productos químicos que pueden ser carcinógenos. Evite el contacto con estos elementos en caso de que el silenciador esté averiado.

ADVERTENCIA

Tenga en cuenta que:

Los gases de escape del motor se recalientan y pueden contener chispas que pueden causar fuego. ¡Nunca arranque la máquina bajo techo o cerca de algún material combustible!

SE2

6. Montaje

■ CONEXIÓN DE LOS ALAMBRES DEL

INTERRUPTOR

• Conecte los alambres del interruptor entre el motor y la unidad principal. Paree los alambres del mismo color.

■ INSTALACIÓN DEL MANGO

• Montar el mango cerrado sobre el tubo.

Adviértase que el mango cerrado debe montarse entre las flechas del tubo.

• Monte la abrazadera y el tornillo. No apriete demasiado fuerte.

(1)

(2)

HEZ230F/HEZ260F

• Después, hacer un ajuste más exacto para obtener una posición de trabajo cómoda con la recortadora. Apretar el tornillo. (SE1)

PAR DE TORSIÓN:

7,7 - 30,9 pulg.-lbs

(2,0 - 3,5 N.m.)

ADVERTENCIA

En el momento de encajar el accesorio de corte es muy importante que la sección elevada del disco/pestaña de soporte se enganche correctamente en el orificio central del accesorio de corte. Si el accesorio de corte se encaja de manera incorrecta, puede provocar lesiones graves o fatales.

E

S

ADVERTENCIA

En ningún caso se debe utilizar la hoja para recortar bordes sin el protector de la hoja.

(4)

(5)

(3)

■ INSTALACIÓN DE LA HOJA (SE2)

1. Introduzca el disco en el eje saliente.

Asegúrese de que el borde que encaja en el orificio de la hoja esté en dirección hacia afuera.

2. Bloquee la rotación de la hoja insertando el pasador de bloqueo en el orificio detrás del protector de la hoja enganchándolo en el orificio correspondiente del disco.

3. Introduzca la hoja en el disco.

4. Introduzca la pestaña de soporte.La

pestaña de soporte debe encajarse con el borde externo superior contra la hoja.

5. Introduzca la tuerca de bloqueo.

PRECAUCIÓN La tuerca de bloqueo cuenta con una rosca a la izquierda.

Ajuste la tuerca de bloqueo a un par de apriete de 15-20 N.m.

6. Retire el pasador de bloqueo.

(1) Tuerca de bloqueo (Parte izquierda)

Par de torsión de apriete:

130~150in-lbs(15~20N.m.)

(2) Pestaña de soporte

(3) Cuchilla

(4) Disco

(5) Pasador de bloqueo

ES-9

HEZ230F/HEZ260F

7. Combustible

■ COMBUSTIBLE

ADVERTENCIA

• La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o producir cualquier llama o chispa cerca del combustible. Asegúrese de detener el motor y dejar que se enfríe antes de repostar la unidad. Seleccione un terreno al aire libre para el reabastecimiento y aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor.

ADVERTENCIA

• Gasolina con menos de 89 octanos incrementará considerablemente la temperatura de operación de los motores. La gasolina de bajo octanaje ocasionará detonaciones (golpeteo), y como resultado los pistones se dispararán y se producirán averías serias en los componentes internos del motor.

• Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar los anillos de sellado, las líneas o el tanque de combustible del motor.

NOTA

• Las averías ocasionadas por operar los motores con gasolina con un octanaje menor de 89 no están cubiertas por la garantía de los motores de dos tiempos RedMax.

■ Requerimientos de la Gasolina

• Todos los productos RedMax de 2 tiempos cuentan con la potencia de los motores de 2 tiempos de uso comercial producidos por RedMax Professional, que se enfrían por aire , de altas RPM y alto rendimiento.

• Las emisiones del escape son controladas por los parámetros y componentes fundamentales del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de encendido y de puerto) sin agregar ningún software mayor o introducir un material inerte durante la combustión.

• Los motores de 2 tiempos de alto rendimiento de RedMax producen mayores emisiones de HP comparado con los motores estándar para uso doméstico o para la producci_n de uso comercial ligero ofrecidos por la mayoría de los fabricantes.

• Los motores RedMax se encuentran registrados y certificados por CARB (Consejo de los Recursos del Aire de California) y

EPA (Agencia de Protección Ambiental) para poder operar con la gasolina CLEAN Mid-grade de 89 octanos o Premium, sin plomo (libre de plomo) y con el aceite Premium "LOW-SMOKE,

MAX-LIFE" para motor de dos tiempos de mezcla sintética, en una relación 50:1.

• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la contaminación del aire por el bien de su salud y del medioambiente. Este motor de 2 tiempos, alto rendimiento y enfriado por aire requiere el uso de gasolina limpia con un

Mínimo de 89 octanos (Mid grade o Premium). La

2 gasolina podría contener como máximo un 10% de etanol

(alcohol de grano) o hasta un 15% de MTBE (_ter Metil Tert-

Butílico). La gasolina con Metanol (Alcohol de madera) NO ha sido aprobada.

NOTA

• Si la clasificación de octanos de la gasolina Mid Grade en su

área es menor de 89 Octanos utilice gasolina sin plomo

Premium. La mayoría de todos los fabricantes de motores de 2 tiempos en EE.UU. y Canadá recomiendan utilizar gasolina con

89 octanos o más,

ADVERTENCIA

• Combustibles Alternativos (No Gasolina)

Los combustibles alternativos, tales como E-15 (etanol al

15%), E-20 (etanol al 20%), E-85 (etanol al 85%) NO están clasificados como gasolina y NO están aprobados para el uso en motores de gasolina de 2 tiempos RedMax. El uso de combustibles alternativos ocasionará problemas serios en el rendimiento y la durabilidad del motor como: enganche incorrecto del embrague, sobrecalentamiento, obstrucción de vapores, perdida de potencia, deficiencia en la lubricación, deterioración de las líneas de combustible, de los componentes del carburador internos y las juntas, etc. Combustibles alternativos ocasionan que se absorba humedad en gran cantidad en la mezcla de combustible/aceite haciendo que el aceite y el combustible se separen.

■

Requerimientos del aceite

• Utilice solamente aceite para motor de dos tiempos enfriado por aire Premium de mezcla sintética, "LOW-SMOKE, MAX-

LIFE" RedMax o aceite certificado por los estándares ISO-L-

EGD (ISO/CD1378) AND y que sea JASOFD registrado. Los aceites para motor de dos tiempos enfriado por aire Premium de mezcla sintética, "LOW-SMOKE, MAX-LIFE" RedMax y certificados por los est_ndares ISO-LEGD (ISO/CD1378) AND y que sea JASOFD registrado son totalmente compatibles con gasolinas que contengan etanol al 10%. El aceite para motor de dos tiempos enfriado por aire Premium de mezcla sintética,

"LOW-SMOKE, MAX-LIFE" RedMax y el aceite certificado por los estándares ISO-LEGD (ISO/CD1378) AND y que sea

JASOFD registrado son universales y se deberán mezclar en una relación 50:1 para todos los motores enfriados por aire de

2 tiempos vendidos anteriormente a pesar de las relaciones de mezcla especificadas en esos manuales.

• Si el aceite ha sido registrado por JASO, el logotipo de JASO con FD y el número de registro, se visualizarán en el contenedor. La clasificación más alta de JASO es "FD", el cual es igual a la clasificación ISO-LEGD . Las clasificaciones menores son "FC", "FB" y "FA".

ES-10

HEZ230F/HEZ260F

7. Combustible

ADVERTENCIA

• Preste atención en la agitación.

• Los problemas ocasionados en el motor debido a una lubricación inadecuada por no utilizar el aceite certificado por los estándares ISO-LEGD y JASO - FD tales como el aceite de 2 tiempos Premium de mezcla sintética "LOW-SMOKE,

MAX-LIFE", RedMax ANULARÁ LAGARANTÍA DEL MOTOR

DE DOS TIEMPOS RedMax .

ADVERTENCIA

• No utilice aceites NMMA (Asociación Nacional de Fabricantes de Motores marinos), BIA (Asociación de la Industria Naviera) y aceites TCW (dos tiempos enfriados con agua) diseíados para motores marinos MoPeds o Fuera borda enfriados con agua.

No utilice aceites etiquetados con API (Instituto Americano del

Petróleo) TC (Dos tiempos).

La prueba estándar API-TC fue suspendida por API en 1995 y ya no se encuentra disponible.

1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a mezclar.

2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito de combustible aprobado y limpio.

3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.

4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nuevamente durante por lo menos un minuto. La mezcla de algunos aceites puede resultar difícil, dependiendo de los ingredientes del aceite, es necesaria una agitación suficiente para beneficio de la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación es insuficiente, existe un aumento en el peligro de atascamiento del pistón anticipado debido a una mezcla anormalmente pobre.

5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte exterior del depósito para evitar que este se pueda confundir con depósitos de gasolinas u otras sustancias.

6. Indique los contenidos en la parte exterior del deposito para una fácil identificación.

■

ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD

1. Desenrosque y retire la tapa del combustible. Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo.

2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80% de la capacidad total.

3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie cualquier derramamiento de combustible que se encuentre al rededor de la unidad.

IMPORTANTE

• Recomendaciones de almacenamiento de la mezcla gasolina/aceite

Almacene la gasolina o la mezcla gasolina/aceite en un área seca fría en un contenedor sellado aprobado para evitar la entrada de humedad y de aire adicional (oxigeno). La humedad y el aire pueden ocasionar el desarrollo de barniz y goma, haciendo que el combustible se eche a perder.

La gasolina almacenada y la mezcla gasolina/aceite con el tiempo pierde su octanaje y volatilidad. No mezcle más gasolina/aceite de la que piensa utilizar en 30 días y 60 días cuando agrega un estabilizador.

El aceite para motor de dos tiempos Premium de mezcla sintética enfriado por aire "LOW-SMOKE, MAX-LIFE" RedMax

"contiene estabilizador de combustible" y automáticamente extenderá la duración de la mezcla gasolina/aceite hasta para

60 días.

■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE

PROPORCIÓN DE LA MEZCLA

RECOMENDADA

GASOLINA 50 : ACEITE 1

<al utilizar el aceite auténtico de enfirado parair "LOW-SMOKE, MAX-

LIFE" RedMax>

CUADRO DE MEZCLA 50:1

GASOLINA gal.

1 2 3 4 5

ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 2.6

5.2

7.8

10.4

13

GASOLINA litre 1 2 3 4 5

ACEITE 2 CICLOS ml 20 40 60 80 100

ADVERTENCIA

1. Seleccione un terreno al descubierto para el reabastecimiento.

2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimiento antes de poner en marcha el motor.

3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad. En ese momento, asegúrese de agitar en forma suficiente la gasolina mezclada en el depósito.

■

PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR, EVITE:

1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA) – Esto ocasionará rápidamente daños graves a las partes internas del motor.

2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la lubricación del motor.

3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS – Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía de encendido, bloqueo del orificio de escape o del anillo de pistón.

4.

Los combustibles mezclados que se hayan dejado sin utilizar durante un período de un mes o más pueden obstruir el carburador y provocar una falla haciendo que el motor no funcione correctamente.

5. En el caso de almacenamiento del producto durante un período de tiempo prolongado, limpie el tanque de combustible después de haberlo desocupado. Luego, active el motor y vacíe del carburador el combustible compuesto.

ES-11

E

S

HEZ230F/HEZ260F

7. Combustible

6. En el caso de tener que desechar el depósito de aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio autorizado.

NOTA

• Para detalles sobre la garantía de calidad, lea cuidadosamente la descripción que está en la sección de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y cambio normal en el producto sin influencia funcional no está cubierto por la garantía. También tenga cuidado si en el manual de instrucciones en la parte sobre el uso, no están contemplados detalles como la mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea cubierto por la garantía.

ES-12

8. Uso

OP1

Los cortacéspedes Redmax están diseñados para recortar césped en jardines, parques, borde de la carretera y demás.

Antes de arrancar el motor, adopte la posición de funcionamiento y ajuste la posición del mango y la altura de la rueda como sea necesario.

(1)

■ AJUSTE DE LA ALTURA DE LA

RUEDA

1. Afloje la tuerca de alas y cambie la altura de la rueda para obtener la profundidad de corte deseada. (OP1)

(3)

(2)

(1) Corte profundo

(2) Corte poco profundo

(3) Tuerca de alas

2. Después de ajustar la altura, apriete la tuerca de alas de forma segura.

Par de torsión de apriete:

51~68in-lbs (6~8N.m.)

OP3

(2)

(3)

(1)

OP4

(2)

(3)

(1)

(a)

(b)

ADVERTENCIA

• No ajuste nunca la altura de la rueda con el motor en marcha.

OP5

OP2

■ ARRANQUE DEL MOTOR

ADVERTENCIA

Tenga presente que el cabezal cortador comenzará a girar cuando el motor sea arrancado.

1. Coloque la unidad sobre una superficie plana y firme. Asegúrese de que el cabezal cortador no esté en contacto con el suelo y manténgalo alejado de los objetos circundantes, ya que comenzará a girar cuando el motor arranque.

2. Pulse el cebador varias veces hasta que el combustible fluya por el tubo transparente. (OP2)

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3. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de cierre. (OP3)

(1) Palanca del estrangulador

(2) Cerrar

(3) Abrir

4. El interruptor de parada normalmente se encuentra en la posición “RUN”

(marcha).

(1) Interruptor de parada

(2) Ejecutar

(3) Parada

(a) Palanca de bloqueo

(b) Gatillo de regulador

5. Sujete firmemente (a) y (b) con la mano izquierda (OP4), y tire de la manija del arrancador rápidamente hasta que el motor intente el arranque, o un máximo de 5 tirones.

IMPORTANTE

• Evite tirar de la cuerda hasta su extremo o hacer que se regrese liberando la manija. Estas acciones pueden causar fallas del arrancador.

6. Después que el motor intenta el arranque, o un máximo de 5 tirones, mueva la palanca del estrangulador hacia abajo para abrir el estrangulador.

Sujete (a) y (b) con la mano izquierda para expandir la posición abierta, y tire de la manija del arrancador rápidamente hasta que el motor arranque y se ponga en marcha.

7. Compruebe que la velocidad del motor se eleve a RPMs altas, luego libere el gatillo del regulador.

8. Haga que el motor se caliente durante varios minutos antes de empezar a usar la máquina.

ADVERTENCIA

• El interruptor de parada retorna automáticamente a la posición de arranque. Para evitar el arranque brusco inesperado, la tapa de la bujía de encendido debe retirarse de la bujía de encendido al realizar todo trabajo de montaje, inspección y/o mantenimiento.

ES-13

E

S

HEZ230F/HEZ260F

8. Uso

OP6

.12 in

(3~4mm) (1)

OP7

(1)

NOTA

1. Al volver a arrancar el motor inmediatamente después de detenerlo, deje el estrangulador abierto.

2. El uso excesivo del estrangulador puede dificultar el arranque del motor debido al exceso de combustible. Si el motor no arranca después de varios intentos, abra el estrangulador y vuelva a tirar de la cuerda del arrancador, o retire la bujía y séquela.

■

CÓMO PARAR EL MOTOR (OP4)

1. Libere la palanca del acelerador y mantenga el motor en marcha durante medio minuto.

2. Mueva el interruptor de parada a la posición “Parada”.

IMPORTANTE

• Excepto en casos de emergencia, evite detener el motor mientras tira de la palanca del acelerador.

■

AJUSTE CABLE DEL ACELERADOR

• La holgura normal es de 3 – 4 mm medida en el extremo del carburador.

Ajuste la holgura con el ajustador de cable según sea necesario. (OP6)

(1) Ajustador de cable

OP8

■

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE

MARCHA EN VACÍO (OP7)

1. Cuando el motor tienda a detenerse frecuentemente en régimen de marcha en vacío, gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj.

2. Si el cabezal cortador sigue girando una vez que se ha liberado el gatillo, gire el tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj.

(1) Tornillo de ajuste de marcha mínima

NOTA

• Caliente el motor antes de ajustar la velocidad de marcha en vacío.

■ COMO USAR

ADVERTENCIA

1. Utilizar siempre protección para los ojos tales como gafas. No se apoye nunca sobre el cabezal de corte giratorio. Piedras u otros desechos podrían salir despedidos hacia sus ojos y cara y causarle serios daños personales.

2. Mantenga el protector de la cuchilla y el protector de barro colocados en sus sitios en todo momento cuando la unidad esté en funcionamiento.

3. Antes de comenzar un trabajo, compruebe el área y retire todos los obstáculos y objetos que podrían ser lanzados por la cuchilla.

4. No ajuste la altura de la rueda ni intente retirar nada enganchado a la cuchilla con el motor en marcha.

1. Antes de arrancar el motor, ajuste la altura de la rueda para la profundidad de corte deseada (Vea la página 13).

2. Antes de comenzar a trabajar, planee su dirección de movimiento de forma que pueda siempre sujetar el cortacésped a su derecha y pueda caminar en una superficie lo más dura posible.

3. Cuando comience a recortar, mantenga la velocidad del motor a un nivel adecuado para llevar a cabo el trabajo de recorte y lentamente haga que la cuchilla corte hacia la ranura del borde.

NOTA

• Antes de llevar a cabo el recorte, asegúrese de que el área es lo suficientemente suave de forma que la cuchilla no se atasque.

• No mueva el cortacésped demasiado rápido mientras esté en funcionamiento puesto que el motor o la cuchilla se podrían atascar.

• No haga funcionar con el bloqueo de la válvula de estrangulación. Puede que la unidad quede sin control y se produzca fallo del embrague.

• Tenga cuidado con la salida indirecta para evitar transeúntes, vehículos, cristal y cosas parecidas.

• Cuando el protector de la cuchilla o la cuchilla está atascada, detenga el motor y límpielo.

ES-14

HEZ230F/HEZ260F

9. Mantenimiento

El mantenimiento, recambio o reparación del dispositivo de control de emisiones y del equipo pueden realizarse en cualquier centro de reparación de motores o personalmente.

ADVERTENCIA

• Asegúrese siempre de detener el motor antes de inspeccionar el cortacésped en busca de problemas o para llevar a cabo el mantenimiento.

• No modifique nunca el cortacésped ni desmonte el motor.

• Al reemplazar las piezas, asegúrese siempre de utilizar sólo productos RedMax o productos que hayan sido certificados por RedMax para uso con el cortacésped RedMax.

■ ASEGÚRESE DE COMPROBAR LO SIGUIENTE ANTES DE UTILIZAR SU CORTACÉSPED

1 Mecanismo de recorte

2 Válvula de estrangulación

3 Cable de la válvula de estrangulación

4 Acoplamiento del motor

5 Depósito del combustible

6 Silenciador

7 Cuchilla de corte

Ítem a comprobar

• Mire si el acoplamiento está flojo

• Compruebe si los bordes de la cuchilla están desafilados

• Duro y difícil de mover

• Demasiado flojo, demasiado apretado

• Duro y difícil de mover

• Mire si los accesorios están flojos

• Mire si el acoplamiento está flojo

• Mire si el tubo del combustible está dañado

• Mire si la tapa está dañada

• Mire si el acoplamiento está flojo

• Mire si está dañada o si está gastada más de la longitud utilizable

Respuesta

• Apriete los tornillos y los pernos

• Afile o reemplace las cuchillas

• Reparar o reemplazar

• Ajustar

• Reparar o reemplazar

• Apriete los accesorios

• Apriete los tornillos y los pernos

• Reemplace

• Reemplace

• Apriete tornillos y pernos

• Reemplazar

E

S

■ TABLA DE MANTENIMIENTO sistema/componente procedimiento fugas de combustible, combustible derramado limpiar tanque de combustible, filtro de aire, filtro de combustible tornillo de ajuste de velocidad de marcha mínima bujía inspeccionar/limpiar ver

■

AJUSTE DE LA

VELOCIDAD DE MARCHA

MÍNIMA” (pág. 14) limpiar y ajustar la distancia interelectródica aletas del cilindro, toma de aire de refrigeración limpiar silenciador, parachispas, lumbrera de escape limpiar, rimuovere il carbone accumulato palanca del acelerador, interruptor de encendido comprobar funcionamiento partes cortantes reemplazar si hay algún desperfecto

Eje propulsor engrasar caja de engranajes tornillos/tuercasz/pernos

Cuchilla engrasar apretar/reemplazar limpiar/reemplazar

✔

✔ cada Ogni Ogni

25 50 100 antes horas horas horas nota de usar de uso de uso de uso

✔ reemplazar si es necesario

✔ reemplazar el carburador si es necesario

✔

DISTANCIA INTERELECTRÓDICA:

0,6–0,7 mm reemplazar si es necesario

✔

✔

✔

✔

✔

✔

✔

✔

✔ no aplicable a los tornillos de ajuste reemplazar si es necesario

ES-15

HEZ230F/HEZ260F

9. Mantenimiento

MA1

(2)

(1)

MA2

(3)

ADVERTENCIA

Asegúrese de que el motor se ha parado y se ha enfriado antes de realizar ninguna reparación a la máquina. El contacto con el cabezal cortante o con el silenciador estando caliente puede causar lesión personal.

■

FILTRO DE AIRE

El filtro de aire se debe limpiar con regularidad para quitarle el polvo y la suciedad, con el objeto de evitar:

• Malfuncionamiento del carburador

• Problemas de arranque

• Pérdida de potencia del motor

• Desgaste innecesario de componentes del motor

• Consumo excesivo de combustible

Limpie el filtro cada 25 horas, o más frecuentemente, si las condiciones son excepcionalmente polvorientas. (MA1)

(1) fieltro (2) uretano

Limpieza de filtro de aire:

Cierre la válvula del estrangulador moviendo hacia arriba el control del estrangulador. (MA2)

(3) palanca del estrangulador

• Retire la cubierta del filtro de aire y extraiga el filtro. Límpielo lavándolo con agua caliente jabonosa. Limpie también el interior de la cubierta del filtro utilizando para ello aire o un cepillo. Asegúrese de que el filtro esté completamente seco antes de reinstalarlo.

• Retire el filtro de fieltro del portafiltro y cepille el filtro suavemente para quitarle los desechos. Un filtro de aire que ha estado en uso por tiempo prolongado no se puede limpiar completamente. Por lo tanto, es necesario reemplazar el filtro con uno nuevo a intervalos regulares. Todo filtro de aire dañado debe reemplazarse siempre. Todo filtro de aire dañado, muy sucio o empapado de combustible debe reemplazarse siempre.

MA3

MA4

MA5

(1)

.025 in

0.655mm

■ FILTRO DE COMBUSTIBLE

• Cuando el suministro de combustible al motor se interrumpa, compruebe si el tapón de combustible y el filtro de combustible están obstruidos. (MA3)

(1) Filtro de combustible

■ BUJÍA

• Los fallos de arranque son causados a menudo por bujías en mal estado.

Limpie la bujía y compruebe que la distancia de la misma se encuentra dentro del margen correcto. Para cambiar la bujía, utilice el tipo correcto especificado por RedMax. (MA4)

• LA BUJÍA DE RECAMBIO DEBE SER

UNA BUJÍA NGK BPMR8Y.

IMPORTANTE

• Tenga presente que la utilización de cualquier bujía distinta del tipo especificado puede ocasionar que el motor no funcione correctamente o que el motor se recaliente y resulte dañado.

• Para instalar la bujía, primero gire la bujía manualmente hasta sentirla apretada, y luego apriétela un cuarto de vuelta más con una llave de tubo.

PAR DE TORSIÓN:

126–185 (pulg.-lbs)

(14,7–21,6 N.m.)

■ SILENCIADOR

(1)

ADVERTENCIA

• Inspeccione periódicamente el silenciador por sujetadores sueltos, daños o corrosión. Si encuentra cualquier señal de fuga de gas de escape, deje de usar lamáquina y hágala reparar inmediatamente.

• Tenga presente que si no lo hace, el motor podría incendiarse.

■ PARACHISPAS

• El silenciador está equipado con un parachispas para impedir que salga carbón caliente al rojo por el tubo de escape. Inspecciónelo periódicamente y, en caso de ser necesario, límpielo con un cepillo de alambre.

En el Estado de California la ley establece (Sección 4442 del Código de recursos públicos de California) que el dispositivo se dote de un apagachispas cuando una herramienta impulsada por gas se utilice en cualquier terreno descuidado cubierto por bosque, brozas o hierbas. (MA5)

(1) Parachispas

ES-16

9. Mantenimiento

MA6

■ CAJA DE CAMBIOS

• Los cambios de reducción se lubrican con grasa con base de litio multiuso en la caja de cambios. Cada 25 horas de uso, proporcione a la caja de cambios grasa nueva. (MA6)

• Retire el disco antes de instalar grasa nueva y dejar salir la grasa vieja. (MA8)

MA7

MA8

(1)

(2)

NOTA

• En el momento de quitar e instalar el disco, tenga cuidado de no dejar que entre suciedad ni polvo en la caja de engranajes. (MA8)

■ EJE PROPULSOR (MA7)

• El eje propulsor se lubrica con grasa con base de litio multiuso (NLGI N.º2).

Saque el eje del tubo y coloque grasa nueva cada 50 horas de uso o incluso más a menudo dependiendo de las condiciones de trabajo.

■ CUCHILLA (MA8)

• Coloque la hoja entre el disco y la pestaña de soporte mientras bloquea el eje de engranaje colocando el pasador de bloqueo, a través de los orificios del disco y la caja de engranajes. Utilice la cavidad y el destornillador para ajustar la tuerca de bloqueo.

(4)

(5)

(3)

(1) Tuerca de bloqueo (Parte izquierda)

Par de torsión de apriete:

130~150in-lbs(15~20N.m.)

(2) Pestaña de soporte

(3) Cuchilla

(4) Disco

(5) Pasador de bloqueo

MA9

(2)

MA10

IMPORTANTE

• Preste atención a la dirección del

Pestaña de soporte

■ TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN

ADVERTENCIA

• Nunca toque el cilindro, el silenciador o las bujías con las manos descubiertas inmediatamente después de parar el motor. El motor puede alcanzar altas temperaturas mientras funciona, por lo que tal acción podría causarle graves quemaduras.

• Al comprobar la máquina para asegurarse de que está bien antes de usarla, compruebe la zona

MA11

HEZ230F/HEZ260F

(1) alrededor del silenciador y quite todas las astillas de madera o las hojas que se hayan adherido al cortacéspedes. Si no lo hace, el silenciador podrá recalentarse, lo que a su vez podrá hacer que el motor se incendie. Asegúrese siempre de que el silenciador esté limpio y libre de astillas de madera, hojas y otros desechos antes de usar la máquina.

• Compruebe la toma de aire de refrigeración y la zona alrededor de las aletas de refrigeración del cilindro cada

25 horas de uso para determinar si están bloqueadas, y retire todos los desechos que se hayan adherido al cortacéspedes. Tenga presente que es necesario desmontarla cubierta del motor que aparece en (MA8) para poder ver la parte superior del cilindro.

IMPORTANTE

• Si se acumulan desechos y producen un bloqueo alrededor de la toma de aire de refrigeración o entre las aletas del cilindro, el motor podrá recalentarse, lo que a su vez podrá causar fallos mecánicos. (MA9)

(1) Cilindro

(2) Toma de aire de refrigeración

(posterior)

■ PROTECTOR

• Cuando reemplace el protector, utilice un nuevo perno (4820-32120). (MA10)

Par de torsión de apriete:

44~62in-lbs(5.0~7.0N.m.)

E

S

■ PROCEDIMIENTOS A REALIZAR

CADA 100 HORAS DE USO

1. Desmonte el silenciador, introduzca un destornillador en el orificio de ventilación, y limpie cualquier acumulación de carbón. Limpie también cualquier acumulación de carbón en el orificio de escape de la ventilación del silenciador y lumbrera de escape.

2. Apriete todos los tornillos, pernos y accesorios.

3. Compruebe si se ha introducido aceite o grasa entre el forro del embrague y el tambor; de ser así, quite el aceite o grasa usando gasolina sin plomo libre de aceite.

ES-17

HEZ230F/HEZ260F

10. Almacenamiento

• El combustible envejecido es una de las causa principales de que no arranque el motor. Antes de almacenar la unidad, vacíe el tanque de combustible y haga funcionar el motor hasta que consuma todo el combustible que queda en la tubería de combustible y en el carburador.

Almacene la unidad bajo techo, tomando las medidas necesarias para evitar la corrosión.

11. Eliminación

• Cuando deseche la máquina, el combustible o el aceite de la máquina, asegúrese de seguir las regulaciones locales.

12. Guía de localización y solución de problemas

Caso 1. El motor no arranca

COMPROBAR

Tanque de combustible

Filtro de combustible

POSIBLES CAUSAS ACCIÓN

➞

Combustible incorrecto

➞

Vacíela y agregue el combustible correcto

➞

El filtro de combustible está obstruido.

➞

Limpiar

Tornillo de ajuste del carburador

➞

Fuera del margen normal

Explosión (no hay chispa)

➞

La bujía está sucia/mojada.

Bujía

➞

Ajustar al margen normal

➞

Limpiar/secar

➞

La distancia interelectródica es incorrecta

➞

Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6~0,7 mm)

➞

Desconectada

➞

Reajustarlo

Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.

COMPROBAR

Tanque de combustible

Tornillo de ajuste del carburador

POSIBLES CAUSAS ACCIÓN

➞

Combustible incorrecto

➞

Vacíela y agregue el combustible correcto

➞

Fuera del margen normal.

➞

Ajustar al margen normal

Silenciador, cilindro (lumbrera de escape)

➞

Acumulación de carbón

Filtro de aire

➞

Obstruido con polvo

Aletas del cilindro, cubierta de ventilador

➞

Obstruidas con polvo

➞

Quitar

➞

Reemplazar

➞

Limpiar

Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.

ES-18

HEZ230F/HEZ260F

Garantía

DECLARACIÓN DE GARANTÍA DEL CONTROL DE EMISIONES DE VAPORES Y DE ESCAPE CON-

FORME A LA NORMATIVA FEDERAL DE LOS ESTADOS UNIDOS, LA NORMATIVA DE CALIFORNIA

Y LA NORMATIVA DE CANADÁ

Tenga en cuenta:

IMPORTANTE:

Este anexo está destinado principalmente al consumidor o a usuarios ocasionales.

este producto cumple con la normativa Fase 3 de la EPA (Environmental Protection Agency, Agencia de Protección

Medioambiental) de EE. UU. referente a emisiones de escape y evaporación. Para asegurar la conformidad con la EPA

Fase 3, se recomienda utilizar solo repuestos originales de la marca Husqvarna. El uso de piezas de repuesto que no cumplan con esta norma es una violación de la ley federal.

DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LA GARANTÍA

La EPA de los EE. UU. (Environmental Protection Agency, Agencia de Protección Ambiental), la junta CARB (California Air Resources

Board, Junta de Recursos del Aire de California), Medioambiente Canadá (Environment Canada) y Husqvarna Forest & Garden se complacen en profundizar sobre los distintos aspectos de la garantía del sistema de control de emisiones de vapores y de escape del motor de pequeña cilindrada para todo terreno 2019-2020*. En el estado de California, los nuevos equipos que utilizan motores pequeños para todo terreno se deben diseñar, construir y equipar conforme a las estrictas normas de control de emisiones contaminantes del Estado. Husqvarna Forest & Garden debe proporcionar una garantía para el sistema de control de emisiones del motor pequeño para todo terreno por los períodos que se indican a continuación, siempre que no haya ningún abuso, negligencia ni mantenimiento incorrecto del motor pequeño para todo terreno o del equipo que pueda provocar la falla del sistema de control de emisiones. El sistema de control de emisiones puede incluir piezas como un carburador o sistema de inyección de combustible, un sistema de encendido, catalizador, tanques de combustible, tuberías de combustible (para combustible líquido y vapores de combustible), tapones de combustible,válvulas, depósitos, filtros, abrazaderas y otros componentes asociados. Además, puede incluir mangueras, correas, conectores y otros montajes relacionados con las emisiones. Cuando exista una condición cubierta por la garantía, Husqvarna Forest &

Garden reparará el motor de pequeña cilindrada para todo terreno sin costo, incluido el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

COBERTURA DE LA GARANTÍA DEL FABRICANTE

El sistema de control de emisiones de vapores y de escape del motor pequeño para todo terreno tiene una garantía de dos años. Si alguna de las piezas del motor de pequeña cilindrada para todo terreno relacionada con las emisiones tiene una falla, Husqvarna Forest

& Garden reparará o reemplazará la pieza.

RESPONSABILIDADES DE GARANTÍA DEL PROPIETARIO

• Como propietario del motor de pequeña cilindrada para todo terreno, es responsable de realizar el mantenimiento necesario que figura en el manual de usuario. Husqvarna Forest & Garden recomienda que conserve todos los recibos que cubran el mantenimiento del motor pequeño para uso fuera de carretera; sin embargo, Husqvarna Forest & Garden no puede negar la garantía solo por la falta de recibos o porque no pueda garantizar la realización de todo el programa de mantenimiento.

•

•

No obstante, como propietario del motor de pequeña cilindrada para todo terreno debe saber que Husqvarna Forest & Garden puede negar la cobertura de la garantía si dicho motor o una de sus piezas falló como resultado del abuso, negligencia o mantenimiento incorrecto, o modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de llevar el motor de pequeña cilindrada para todo terreno a un centro de servicios o de distribución de Husqvarna

Forest & Garden lo antes posible en cuanto surja el problema. Las reparaciones bajo garantía se deben realizar dentro de un tiempo razonable que no supere los 30 días. Si tiene preguntas acerca de los derechos y las responsabilidades que implica esta garantía, debe comunicarse con Husqvarna Forest & Garden en EE. UU. al 1-800-487-5951, en CANADÁ al 1-800-805-5523 o enviar un correo electrónico a [email protected]

FECHA DE INICIO DE LA GARANTÍA

El período de garantía comienza en el momento en que se entrega el motor o equipo al comprado final.

EXTENSIÓN DE LA COBERTURA

Husqvarna Forest & Garden le garantiza al comprador final y a cualquier comprador posterior que el motor, así como el equipo, se diseñaron, construyeron y equiparon para que cumplan con las normativas pertinentes adoptadas por la EPA y la CARB, y que está libre de defectos en cuanto a materiales y mano de obra que causen la falla de una pieza cubierta por la garantía durante un período de dos años.

ELEMENTOS CON COBERTURA

REPARACIÓN O SUSTITUCIÓN DE PIEZAS:

La reparación o el reemplazo de cualquier pieza bajo garantía se debe realizar sin costo alguno para el propietario en un centro cubierto por la garantía. Las reparaciones o los servicios bajo garantía se brindarán en todos los centros de distribución de Husqvarna Forest &

Garden bajo franquicia para realizar mantenimientos a los motores en cuestión. Durante el período de garantía de emisiones de dos años, Husqvarna Forest & Garden debe mantener un suministro de piezas bajo garantía suficiente para cumplir con la demanda prevista de dichas piezas.

PERÍODO DE GARANTÍA:

Cualquier pieza garantizada que esté programada para ser reemplazada según el mantenimiento requerido, está garantizada durante todo el período de garantía anterior a la primera fecha de sustitución programada para dicha pieza. Si la pieza presenta fallas antes del primer reemplazo programado, esta la reparará o reemplazará Husqvarna Forest & Garden sin costo. Cualquier pieza reparada o sustituida bajo la garantía está garantizada durante el lapso restante del período anterior al primer punto de sustitución programado para la pieza. Cualquier pieza garantizada que está programada para ser reemplazada según lo requerido en el programa de mantenimiento, tiene una garantía de dos años. Si alguna pieza presenta fallas durante la cobertura del período de garantía, Husqvarna Forest & Garden reparará o reemplazará la pieza sin costo. Cualquier pieza reparada o sustituida bajo la garantía está garantizada durante el lapso restante del período. Cualquier pieza garantizada que está programada únicamente para inspección regular dentro del programa de mantenimiento recibirá cobertura de la garantía por un período de dos años. La declaración en tales instrucciones escritas similar a ” reparar o reemplazar según sea necesario” no reducirá el período de cobertura de la garantía. Cualquier pieza reparada o sustituida bajo garantía estará garantizada durante el lapso restante del período.

ES-19

E

S

HEZ230F/HEZ260F

DIAGNÓSTICO:

El propietario no debe recibir cobro por los trabajos de diagnóstico que lleven a determinar que una pieza bajo garantía se encuentra de hecho defectuosa, siempre y cuando dicho trabajo de diagnóstico se realice en un centro cubierto por la garantía.

DAÑOS INDIRECTOS:

Husqvarna Forest & Garden es responsable por los daños a otros componentes del motor causados en forma directa por una falla cubierta por la garantía de cualquiera de las piezas bajo garantía.

LISTADO DE PIEZAS DE EMISIONES CUBIERTAS POR LA GARANTÍA

1.Carburador y piezas internas.

2.Tubo de admisión, soporte del filtro de aire y pernos del carburador.

3.Filtro de aire y filtro de combustible cubiertos hasta el programa de mantenimiento.

4.Bujía, cubierta hasta el programa de mantenimiento.

5.Módulo de ignición.

6.Depósito de combustible, tubería de combustible (para combustible líquido y mangueras de vapor) y tapón de combustible.

ELEMENTOS SIN COBERTURA

Las fallas causadas por abuso, negligencia o mantenimiento incorrecto no están cubiertas por la garantía.

AÑADIDURAS O PIEZAS MODIFICADAS:

No pueden utilizarse las añadiduras o piezas modificadas no exentas por la CARB o la EPA. La utilización de añadiduras o de piezas modificadas no exentas podrá servir de fundamento para anular una reclamación de garantía. Husqvarna Forest & Garden no será responsable de las fallas de garantía de las piezas garantizadas provocadas por el uso de complementos o piezas modificadas no exentos.

CÓMO PRESENTAR UNA RECLAMACIÓN

Si tiene preguntas relacionadas con sus derechos y responsabilidades de la garantía, deberá comunicarse con su concesionario de servicio autorizado más cercano o llamar a Husqvarna Forest & Garden en EE. UU. al 1-800-487-5951, en CANADÁ al 1-800-805-5523 oenviar un correo electrónico a [email protected]

DÓNDE OBTENER SERVICIOS DE LA GARANTÍA

Las reparaciones o los servicios de la garantía se brindan a través de todos los talleres de servicio autorizados de Husqvarna Forest &

Garden.

MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y REPARACIÓN DE PIEZAS RELACIONADAS CON EL CONTROL DE EMISIONES

Cualquier pieza para sustituir una defectuosa puede utilizarse en cualquier mantenimiento o reparación bajo garantía y deben proporcionarse al propietario sin cargo. Dicho uso no reducirá las obligaciones de la garantía por parte del fabricante.

DECLARACIÓN DE MANTENIMIENTO

El propietario es responsable por la realización de todo el mantenimiento requerido, según se establece en el manual de usuario.

*El año del modelo actual y subsiguiente se actualizará anualmente en la declaración de garantía proporcionada al consumidor. Por ejemplo, en el año del modelo 2012, se especificará 2012-2013.

ES-20

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