advertisement
▼
Scroll to page 2
of 678
XC40 TWIN ENGINE KÄYT T Ö O P AS VÄLKOMMEN! Toivomme, että saatte useiden vuosien ilon Volvolla ajamisesta. Auto on suunniteltu Teidän ja matkustajienne turvallisuutta ajatellen. Volvo pyrkii valmistamaan yksiä maailman turvallisimmista henkilöautoista. Volvonne on myös suunniteltu täyttämään voimassa olevat turvallisuus- ja ympäristövaatimukset. Sopeutuaksenne Volvoonne paremmin suosittelemme, että luette tässä käyttöoppaassa annetut ohjeet ja ylläpitotiedot. Käyttöopas on saatavana myös mobiilisovelluksena (Volvo-käyttöopas) ja Volvo Cars -tukisivustolla (support.volvocars.com). Kehotamme myös kaikkia käyttämään aina turvavyötä tässä ja muissa autoissa. Ajaminen on kiellettyä myös alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena tai ajokyvyn ollessa jostain syystä heikentynyt. SISÄLTÖ OMISTAJAN ASIAKIRJAT VOLVO-AUTONNE 16 Volvo ID 26 Turvallisuus 42 Käyttöopas keskinäytössä 17 26 Turvallisuus raskauden yhteydessä 43 Liikkuminen keskinäytön käyttöoppaassa 18 Volvo ID -tunnuksen luominen ja rekisteröinti Drive-E - puhtaampaa ajonautintoa 28 Whiplash Protection System 43 Omistajan käsikirja liikkuvissa yksiköissä 20 IntelliSafe – kuljettajan tukea ja turvallisuutta 31 Turvavyöt 45 45 Volvo Cars -yhtiön tukisivusto 21 32 Käyttöoppaan lukeminen 21 Sensus – yhteyden muodostaminen ja viihde Turvavyön kiinnittäminen ja irrottaminen Turvavyönkiristin 47 Käyttöopas ja ympäristö 23 Sähköisen turvavyönkiristimen* palauttaminen 48 Ovi- ja vyömuistutin 48 Ohjelmistopäivitykset 35 Datan tallennus 35 Palveluita koskevat ehdot 36 Asiakkaiden yksityisyyden suoja 37 Tärkeää tietoa tarvikkeista ja lisävarusteista 37 Lisävarusteiden asennus 38 Varusteiden kytkeminen auton diagnoosiliittimeen 38 Auton valmistenumeron näyttäminen Kuljettajan huomion herpaantuminen 2 TURVALLISUUS Omistajainformaatio 39 40 Turvatyynyt 49 Kuljettajan turvatyynyt 50 Etumatkustajan turvatyyny 51 Matkustajan turvatyynyn* aktivointi ja deaktivointi 52 Sivuturvatyynyt 54 Turvaverhot 55 Turvallisuustila 56 Auton käynnistäminen ja siirtäminen turvallisuustilan jälkeen 57 Lapsiturvallisuus 58 Lastenistuin 58 Lastenistuinten yläkiinnityskohdat 59 Lastenistuinten alakiinnityskohdat 60 Lastenistuinten i-Size/ISOFIXkiinnityskohdat 60 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Lastenistuimen sijoittaminen 61 Lastenistuimen asentaminen 62 Näytöt ja säätimet kuljettajan lähellä vasemmalta ohjattavassa autossa 72 Yhteenvetotaulukko lastenistuimen sijoittamista varten 64 Näytöt ja säätimet kuljettajan lähellä oikealta ohjattavassa autossa 73 Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten käytettäessä auton turvavyötä 65 Kuljettajan näyttö 76 Kuljettajan näytön asetukset 78 Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista varten 67 Polttoainemittari 79 Hybridimittari 79 Hybridiakun mittari 80 Ajotietokone 81 Ajodatan esittäminen kuljettajan näytössä 83 Välimatkamittarin nollaus 84 Ajotilaston näyttäminen keskinäytössä 84 Ajotilaston asetukset 85 Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista varten 68 Kuljettajan näytön ilmoitusten käsitteleminen 97 Kuljettajan näytöstä tallennettujen ilmoitusten käsitteleminen 98 Keskinäytön kuvaus 100 Keskinäytön käyttäminen 103 Keskinäytön aktivointi ja deaktivointi 106 Navigointi keskinäytön näkymissä 106 Osanäkymien käsittely keskinäytössä 110 Toimintonäkymä keskinäytössä 113 Sovellusten ja painikkeiden siirtäminen keskinäytössä 115 Symbolit keskinäytön tilakentässä 115 Keskinäytön näppäimistö 117 Näppäimistön kielen vaihtaminen keskinäytössä 121 Merkkien, kirjainten ja sanojen kirjoittaminen käsin keskinäytössä 121 Keskinäytön ulkonäön muuttaminen 123 123 Päivämäärä ja kellonaika 85 Ulkolämpötilamittari 86 Merkkivalot kuljettajan näytössä 86 Varoitussymbolit kuljettajan näytössä 89 Kuljettajan näytön lisenssisopimus 90 Äänentoistojärjestelmän äänen sulkeminen ja muuttaminen keskinäytössä Sovellusvalikko kuljettajan näytössä 95 Järjestelmän yksiköiden muuttaminen 124 Sovellusvalikon käsitteleminen kuljettajan näytössä 95 Järjestelmän kielen muuttaminen 124 Ilmoitus kuljettajan näytössä 124 96 Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä Kontekstuaalisten asetusten avaaminen keskinäytössä 125 3 VALAISTUS 126 Valokatkaisimet 140 Ikkunat, lasit ja peilit 156 Asetusten nollaus keskinäytössä 126 Valaistustoimintojen säätäminen keskinäytössä 141 Ikkunoiden ja aurinkoverhojen puristumissuoja 156 Taulukko keskinäytön asetuksista 127 Seisonta-/positiovalot 142 156 Kuljettajaprofiilit 128 Huomiovalot 142 Puristumissuojan palauttamismenettely Kuljettajaprofiilin valitseminen 129 Lähivalot 143 Ikkunannostimet 157 Kuljettajaprofiilin nimen muuttaminen 129 Kaukovalojen käyttäminen 144 Kuljettajaprofiilin suojaaminen 130 Automaattiset kaukovalot 144 Etäavaimen yhdistäminen kuljettajaprofiiliin. 130 Vilkkujen käyttö Asetusten nollaus kuljettajaprofiileissa 132 Keskinäytön ilmoitukset 132 Ilmoitusten käsittely keskinäytössä 133 Keskinäytöstä tallennettujen ilmoitusten käsitteleminen 133 Puheohjaus 134 Puheohjauksen käyttö Puhelimen puheohjaus 4 IKKUNAT, LASIT JA PEILIT Käyttäjädatan nollaus omistajanvaihdoksen yhteydessä 135 137 Radion ja median puheohjaus 137 Puheääniohjauksen asetukset 138 Ikkunannostimien käyttö 157 Taustapeilit 159 145 Taustapeilien himmennyksen säätäminen 159 160 Aktiiviset kaarrevalot* 146 Ulkotaustapeilien kääntymisen säätö Sumuvalonheittimet/kaarrevalot* 147 Panoraamakatto* Takasumuvalo 162 148 Panoraamakaton käyttö* Jarruvalot 163 148 Hätäjarruvalot Panoraamakaton* aurinkoverhon automaattinen sulkeminen 166 149 Varoitusvilkut 149 Pyyhinsulat ja huuhteluneste 166 Saattovalojen käyttäminen 150 Tuulilasinpyyhkimien käyttö 167 Turvavalaistus 150 Sadetunnistimen käyttäminen 168 Sisävalaistus 150 169 Sisävalaistuksen säätäminen 152 Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen 169 Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö 170 Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa 171 ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ ILMASTO Manuaalinen etuistuin 174 Lämmitys ja ilmanvaihto 184 Sähkökäyttöinen* etuistuin 175 Ilmastointivyöhykkeet 184 Sähkökäyttöisen* etuistuimen säätö 175 Ilmastoinnin tunnistimet 184 Istuimen ja taustapeilien tallennettujen asentojen käyttäminen 176 Koettu lämpötila 185 Etuistuimen* istuintyynyn pituuden säätäminen 177 Ilmastoinnin puheohjaus 185 Ilmanlaatu 186 Etuistuimen ristiselän tuen* säätö 178 Clean Zone* 187 Takaistuimen selkänojan kaataminen 178 Takaistuimen niskasuojan säätö 180 Ohjauspyörän säätimet ja äänitorvi 181 Ohjauslukko 182 Ohjauspyörän säätö 182 Ohjauspyörän sähkölämmityksen* automaattisen aloituksen aktivointi ja deaktivointi 198 Automaattisesti säädetyn ilmastoinnin aktivointi 198 Ilman uudelleenkierrätyksen aktivointi ja deaktivointi 199 Ilman uudelleenkierrätyksen aikaasetuksen aktivointi ja deaktivointi 200 Enimmäishuurteenpoiston aktivointi ja deaktivointi 200 Clean Zone Interior Package* 187 Interior Air Quality System* 188 Ilmanlaatutunnistimen* aktivointi ja deaktivointi 188 Sähkölämmitteisen tuulilasin* aktivointi ja deaktivointi 201 Matkustamon suodatin 189 Tuulilasin sähkölämmityksen* automaattisen aloituksen aktivointi ja deaktivointi 202 Sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilien aktivointi ja deaktivointi 202 203 Ilmanjako 189 Ilmanjaon muuttaminen 190 Tuuletussuuttimien avaaminen, sulkeminen ja suuntaus 190 Taulukko ilmanjakovaihtoehdoista 191 Ilmastoinnin säätimet 194 Takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmityksen automaattisen käynnistyksen aktivointi ja deaktivointi Sähkölämmitteisen etuistuimen* aktivointi ja deaktivointi 195 Puhaltimen tason säätö etuistuimelle 203 Lämpötilan säätö etuistuimelle 204 Etuistuimen sähkölämmityksen* automaattisen aloituksen aktivointi ja deaktivointi 196 Lämpötilan synkronointi 205 Sähkölämmitteisen takaistuimen* aktivointi ja deaktivointi 197 Sähkölämmitteisen ohjauspyörän* aktivointi ja deaktivointi 197 Ilmastoinnin aktivointi ja deaktivointi 205 Pysäköinti-ilmasto 206 Esi-ilmastointi 206 5 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN 6 Esi-ilmastoinnin käynnistäminen ja sammuttaminen 207 Esi-ilmastoinnin ajan asettaminen 208 Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen lisääminen ja muokkaaminen 209 Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen aktivointi ja deaktivointi 210 Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen poistaminen 211 Ilmastointimukavuus pysäköitäessä 212 Ilmastointimukavuuden käynnistäminen ja sammuttaminen pysäköitäessä 212 Symbolit ja ilmoitukset pysäköintiilmastoa varten Lukitusilmaisin 222 Lukitsemisosoituksen asetus 223 Lukitseminen ja lukituksen avaaminen auton sisältä käsin 253 Etäavaimella 223 Takaluukun lukituksen avaaminen auton sisäpuolelta 254 Lukitseminen ja lukituksen avaaminen etäavaimella 225 Lapsilukon aktivointi ja deaktivointi 255 Etäohjatun lukituksen avaamisen asetukset 226 Automaattinen lukitseminen ajettaessa 256 Takaluukun lukituksen avaaminen etäavaimella 227 Sähkökäyttöisen takaluukun* avaaminen ja sulkeminen 256 Etäavaimen käyttöetäisyys 227 Sähkötoimisen takaluukun* enimmäisavautuman ohjelmointi 259 Etäavaimen pariston vaihto 228 Takaluukun käsittely jalan liikkeellä* Lisäetäavaimien tilaaminen 260 232 214 Yksityinen lukitus Irrotettava avainliuska 262 232 262 Lämmitin 216 Lukitseminen ja lukituksen avaaminen irrotettavalla avainliuskalla 233 Erillislukituksen aktivointi ja aktivoinnin poisto Pysäköintilämmitin 217 Hälytys* Elektroninen käynnistyksenesto 263 235 Lisälämmitin 218 Hälyttimen aktivointi ja deaktivointi* 265 236 Lisälämmittimen automaattisen käynnistyksen aktivointi ja deaktivointi 219 Etäavainjärjestelmän tyyppihyväksyntä Rajoitettu hälytystaso* 266 Avaimeton käyttö ja kosketusherkät pinnat* 249 Salpalukitustila* 266 267 Avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen* 250 Salpalukitustilan* deaktivointi tilapäisesti Avaimettoman lukituksen avaamisen asetukset* 251 Takaluukun lukituksen avaaminen avaimettomasti* 251 Käynnistys- ja lukitusjärjestelmän antennien sijainnit 252 KULJETTAJAN TUKI Kuljettajan tukijärjestelmä 270 Nopeudesta riippuva ohjauspyörän vastus 270 City Safety jarruttaa vastaantulevien ajoneuvojen takia 286 Automaattisen nopeudenrajoittimen toleranssin muuttaminen 303 City Safety -toiminnon rajoitukset 287 304 290 Automaattisen nopeudenrajoittimen rajoitukset Elektroninen vakautuksen säätö 271 City Safety -toiminnon ilmoitukset. Elektroninen vakautusjärjestelmä sport-tilassa 272 Liikennemerkki-informaatio* 291 Elektronisen vakautusjärjestelmän sport-tilan aktivointi tai deaktivointi 273 Liikennemerkki-informaation* aktivointi tai deaktivointi 292 Elektronisen vakautuksenhallinnan symbolit ja ilmoitukset 274 Liikennemerkki-informaation* näyttönäkymä 292 Connected Safety 275 Liikennemerkki-informaatio ja Sensus Navigation* 294 Connected Safety-toiminnon ottaminen käyttöön tai poistaminen käytöstä 276 Liikennemerkki-informaation* antama varoitus nopeusrajoituksesta ja nopeuskamerasta 295 Connected Safety -toiminnon rajoitukset 277 296 City Safety™ 277 Liikennemerkki-informaation* antamien varoitusten aktivointi tai deaktivointi City Safety -osatoiminnot 279 Liikennemerkki-informaation* rajoitukset 297 Varoetäisyyden asettaminen City Safety -toimintoa varten 281 Nopeudenrajoitin 298 Esteen havaitseminen City Safety -toiminnolla 282 Nopeudenrajoittimen valinta ja aktivointi City Safety risteävässä liikenteessä 284 City Safety -toiminnon rajoitukset risteävässä liikenteessä 285 Automaattinen jarrutus väistöliikkeen ollessa estettynä City Safetytoiminnolla. 286 Vakionopeudensäädin 304 Valitkaa ja aktivoikaa nopeudensäädin 306 Nopeudensäätimen deaktivointi 307 Nopeudensäätimen valmiustila 307 Mukautuva vakionopeudensäädin* 308 Mukautuvan vakionopeudensäätimen* säätimet 309 Mukautuvan vakionopeudensäätimen* esitystapa näytössä 310 Valitkaa ja aktivoikaa mukautuva nopeudensäädin* 311 Mukautuvan nopeudensäätimen* deaktivointi 312 Mukautuvan nopeudensäätimen valmiustila* 313 299 Mukautuvan nopeudensäätimen rajoitukset* 314 Nopeudenrajoittimen deaktivointi 300 315 Tilapäinen nopeudenrajoittimen deaktivointi 300 Vaihtaminen nopeudensäätimen ja mukautuvan nopeudensäätimen* välillä keskinäytössä Nopeudenrajoittimen rajoitukset 301 Mukautuvan nopeudensäätimen* symbolit ja ilmoitukset 316 Automaattinen nopeudenrajoitin 301 Pilot Assist* 317 Automaattisen nopeudenrajoittimen aktivointi tai deaktivointi 302 Säätimet toiminnolle Pilot Assist* 319 7 8 Pilot Assist* -toiminnon esitystapa näytössä 320 Kaista-avustajan avustusvaihtoehtojen valinta 337 Pilot Assist* -toiminnon valinta ja aktivointi 321 Kaista-avustajan rajoitukset 337 Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi 322 Symbolit ja ilmoitukset Kaistaavustaja -toimintoa varten 338 Pilot Assist* -toiminnon valmiustila 323 Kaista-avustajan näyttönäkymä 340 Tilapäinen Pilot Assist* -ohjausavun poiskytkentä 324 Ohjausapu törmäyksen uhatessa 341 Pilot Assist* -toiminnon rajoitukset 324 Ohjausavun aktivointi tai deaktivointi törmäyksen uhatessa Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist*-toimintoa varten 327 Ohitusavustin* 328 Ohitusavustimen käyttäminen 328 Varoitus kuljettajan tuelta törmäyksen uhatessa Levähdyspaikkaopastuksen valitseminen Driver Alert Control varoituksen yhteydessä 354 Driver Alert Control -toiminnon rajoitukset 354 Cross Traffic Alert* 354 Cross Traffic Alert* -toiminnon aktivointi tai deaktivointi 356 342 Cross Traffic Alert* -toiminnon rajoitukset 356 Ohjausapu ulosajon uhatessa 342 Ohjausapu nokkakolarin uhatessa Cross Traffic Alert* -toiminnon ilmoitukset 358 343 Ohjausapu peräänajon uhatessa* 344 Pysäköintitutka* 359 345 Pysäköintitutka eteenpäin, taaksepäin ja sivuille* 360 329 Ohjausapu törmäyksen uhatessa toiminnon rajoitukset Kohteen vaihto kuljettajan tukijärjestelmissä Ohjausapu törmäyksen uhatessa ominaisuuden symbolit ja ilmoitukset 346 Pysäköintitutkan aktivointi tai deaktivointi* 361 330 347 362 331 Rear Collision Warning* Pysäköintitutkan rajoitukset Kuljettajan tuen tallennetun nopeuden säätäminen 347 364 Aikaetäisyyden asettaminen edellä ajavaan ajoneuvoon 332 Rear Collision Warning* -toiminnon rajoitukset Pysäköintitutkan symbolit ja ilmoitukset BLIS* 348 Pysäköintiapukamera* 365 BLIS-toiminnon ottaminen käyttöön tai poistaminen käytöstä 349 Pysäköintiapukameroiden sijainti ja kuvausalue* 366 BLIS -toiminnon rajoitukset 350 Pysäköintiapukameran apuviivat* 368 370 Ajotilat käytettäessä ajallista etäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon 333 Automaattinen jarrutus kuljettajan tukijärjestelmissä 333 BLIS -toiminnon ilmoitukset. 351 Pysäköintiavun tunnistinkentät Kaista-avustaja 334 Driver Alert Control 352 Pysäköintiapukameran aktivointi 371 Kaista-avustajan aktivointi tai deaktivointi 336 Driver Alert Control-toiminnon ottaminen käyttöön tai poistaminen käytöstä 353 Pysäköintiapukameran symbolit ja ilmoitukset 373 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS KÄYNNISTYS JA AJO Aktiivinen pysäköintitutka* 375 Yleistä toiminnosta Twin Engine 402 Moottorin käynnistäminen 424 Pysäköintitavat käytettäessä aktiivista pysäköintitutkaa* 376 Hybridiakun lataus 403 Auton moottorin sammuttaminen 425 Aktiivisen pysäköintitutkan käyttö* 377 Latausvirta 404 Jännitetilat 426 Taskupysäköintipaikasta poistuminen aktiivisen pysäköintitutkan* avulla 380 Latausjohdin 405 Jännitetilan valitseminen 427 Latausjohtimen vikavirtasuoja 407 Alkolukko* 428 Latausjohtimen lämpötilan valvonta 408 Alkolukon ohituskytkentä* 428 Aktiivisen pysäköintitutkan rajoitukset* 380 Latausliitännän luukun avaaminen ja sulkeminen 409 Ennen alkolukolla varustetun auton moottorin käynnistämistä* 429 Aktiivisen pysäköintitutkan* ilmoitukset 383 Hybridiakun latauksen aloittaminen 409 Jarrutoiminnot 429 Tutkayksikkö 384 Lataustila auton latausliitännässä 412 Käyttöjarru 429 Tutkayksikön tyyppihyväksyntä 385 Lataustila latausjohtimen ohjauslaitteessa 413 Jarrutusvoiman vahvistus 431 Kamerayksikkö 393 Lataustila auton kuljettajan näytössä 416 Jarruttaminen märillä tienpinnoilla 431 Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset 393 Hybridiakun latauksen lopettaminen 418 Kamera- ja tutkayksikön kunnossapitosuosituksia 396 Twin Engine -mallia koskevat symbolit ja ilmoitukset kuljettajan näytössä 420 Hybridiakulla varustetun auton pitkäaikainen säilytys 422 Kamera- ja tutkayksikön symbolit ja ilmoitukset 398 Jarruttaminen suolatuilla ajoradoilla 431 Jarrujärjestelmän kunnossapito 432 Seisontajarru 432 Seisontajarrun aktivointi ja deaktivointi 433 Seisontajarrun automaattisen aktivoinnin asetus 434 Pysäköinti mäkeen 434 Seisontajarrun vian yhteydessä 435 Automaattinen jarru seistäessä paikallaan 435 Automaattisen jarrutuksen aktivointi ja deaktivointi seistäessä paikallaan 436 9 10 Liikkeellelähtöapu mäessä 437 Talviajo 454 HomeLink®* Automaattinen jarrutus törmäyksen jälkeen 437 Kahlaus 455 HomeLink®*-järjestelmän Energiaa talteen ottava jarrutus* 438 Polttoainesäiliön luukun avaaminen ja sulkeminen 456 HomeLink® -palvelun käyttäminen* 477 Vaihteisto 438 Polttoaineen lisääminen 457 HomeLink®*-järjestelmän tyyppihyväksyntä 478 Automaattivaihteisto 438 Polttoaineen käsittely 458 Kompassi* 478 Vaihtaminen automaattivaihteistolla 439 Bensiini 459 Kompassin aktivointi ja deaktivointi* 479 Vaihtaminen ohjauspyörän vaihtamisvivuilla* 441 Bensiinihiukkassuodatin 460 Kompassin kalibrointi* 479 Vaihteenvalitsinsalpa 442 Moottorin ja vetojärjestelmän ylikuumeneminen 461 Kickdown-toiminto (pakkovaihto) 442 Käynnistysakun ylikuormitus 462 Automaattivaihteiston symbolit ja ilmoitukset 443 Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna 462 Vaihtamisosoitin 443 Vetokoukku* 464 Käyttöjärjestelmät 444 Vetokoukun* erittelyt 465 Polttomoottorin käynnistäminen ja sammuttaminen Twin Engine mallissa 445 Sisään- ja uloskäännettävä vetokoukku* 465 Ajotilat 445 Ajotilan vaihtaminen 449 Energianjako hybridikäytössä karttatietojen avulla* 450 Taloudellinen ajo 450 Auton kantamaan sähkökäytöllä vaikuttavia tekijöitä 452 Hold- ja Charge-toiminnot 453 Valmistelut ennen pitkää ajomatkaa 454 Perävaunun vetäminen 467 Perävaunun vakautusjärjestelmä* 469 Perävaunun polttimoiden tarkastus 470 Vetokoukkuun asennettu polkupyöränpidin* 471 Hinaus 472 Hinaussilmukan asentaminen ja poistaminen 473 Vetäminen 474 475 ohjelmointi 475 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Ääni, media ja internet 482 DivX®-yksikön soittaminen Audioasetukset 482 Videon asetukset 498 Äänikokemus* 483 Media Bluetooth® -yhteyden kautta 498 Sovellukset 483 Sovellusten lataaminen 484 Laitteen yhdistäminen Bluetooth®yhteyden kautta Sovellusten päivittäminen 485 Sovellusten poistaminen 485 Radio 486 Radion kytkeminen päälle 486 Radion aaltoalueen ja radioaseman vaihtaminen 487 Radioaseman etsiminen 488 Radiokanavien tallentaminen Radiosuosikit-sovellukseen 489 Radion asetukset 490 RDS-radio 491 Digiradio* 492 FM:n ja digiradion* yhdistäminen 492 Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta manuaalisesti 512 Bluetooth-yhdistetyn puhelimen kytkeminen irti 512 499 Bluetooth-yhteyden avulla liitettyjen puhelimien välillä vaihtaminen 512 Media USB-tuloliitännän kautta 499 499 Bluetooth-yhdistettyjen yksiköiden poistaminen 513 Laitteen liittäminen USB-tuloliitännän kautta Puhelun käsittely 513 USB-yksiköiden tekniset erittelyt 500 Tekstiviestien käsittely 514 Yhteensopivat sisältöformaatit 501 Tekstiviestin asetukset 515 Apple® CarPlay®* 502 Puhelinluettelon käyttäminen 515 Apple® CarPlay®* -toiminnon käyttäminen 502 Puhelimen asetukset 516 Apple®CarPlay®* -toiminnon asetukset 504 Bluetooth-laitteiden asetukset 516 Vinkkejä sovelluksen Apple® CarPlay®* käyttöön Langaton puhelinlaturi* 504 517 Langattoman puhelinlaturin* käyttäminen 517 Android Auto* 505 Langattoman laturin sertifikaatti 518 Android Auto -palvelun käyttäminen* 506 Internetiin yhdistetty auto* 519 Android Auto* -asetukset 507 520 498 Mediasoitin 493 Median soittaminen 493 Vinkkejä sovelluksen Android Auto* käyttöön 508 Auton yhdistäminen internetiin Bluetooth-yhdistetyn puhelimen avulla Median ohjaaminen ja vaihtaminen 495 Median hakeminen 508 Auton yhdistäminen internetiin puhelimen (Wi-Fi) avulla 520 Puhelin 496 496 Puhelimen yhdistäminen autoon 509 Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa Auton yhdistäminen internetiin automodeemin (SIM-kortin) kautta 521 Gracenote® Video 497 Videon toistaminen 497 Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta automaattisesti 511 Automodeemin asetukset* 522 Internet-yhteyden jakaminen autosta Wi-Fi-yhteyspisteen kautta 523 11 PYÖRÄT JA RENKAAT 12 Puuttuva tai huono internet-yhteys 524 Renkaat 540 Renkaanpaikkaussarjan käyttäminen 559 Wi-Fi-verkon poistaminen 524 Renkaiden kokomerkintä 542 563 Wi-Fi-toiminnon tekniikka ja turvallisuus 525 Vanteen kokomerkintä 543 Renkaan täyttäminen renkaanpaikkaussarjan kompressorilla Käyttöehdot ja tietojen jakaminen 525 Renkaiden pyörimissuunta 543 Tietojen jaon aktivointi ja deaktivointi 526 Kulumisvaroittimet renkaissa 544 Tietojen jakaminen palveluita varten 526 Rengaspaineiden tarkistaminen 544 Kiintolevyn tallennustila 527 Lisenssisopimus audiota ja mediaa varten 528 Rengaspaineiden säätäminen 545 Suositeltu rengaspaine 546 Rengaspaineiden valvontajärjestelmä* 547 Uuden rengaspaineen tallentaminen valvontajärjestelmään* 548 Rengaspaineiden tilan katsominen keskinäytöstä* 549 Toimenpiteet alhaisen rengaspaineen varoituksen tapauksessa 550 Rengaspaineiden valvontajärjestelmää koskevat ilmoitukset* 551 Pyörän vaihto 551 Työkalusarja 553 Nosturi* 554 Pyöränruuvit 554 Varapyörä* 555 Varapyörän käsittely* 556 Talvirenkaat 556 Lumiketjut 557 Renkaanpaikkaussarja 558 KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO YLLÄPITO JA HUOLTO Matkustamon sisusta 566 Keskikonsoli 567 Savukkeensytyttimen* käyttäminen 567 Tuhkakupin* tyhjentäminen 568 Sähköliitäntä 568 Sähköliitäntöjen käyttäminen 569 Käsinekotelon käyttäminen 570 Häikäisysuoja Volvon huolto-ohjelma 580 Polttimon vaihto 613 Tiedonsiirto auton ja korjaamon välillä Wi-Fi-yhteyden kautta 580 Ulkovalojen sijainnit 613 Download Center 581 Vilkkupolttimon vaihto takana 614 Järjestelmäpäivitysten käsittely Download Centerin kautta 581 Auton tila 583 Huollon ja korjauksen varaaminen 583 571 Auton tietojen lähettäminen korjaamoon 584 Tavaratila 572 Auton nostaminen 586 Kuormaussuosituksia 572 Ilmastointilaitteen huolto 589 Kattokuorma ja taakkatelineen kuormaaminen 573 Konepellin avaaminen ja sulkeminen Kassikoukut 574 Kuormankiinnityssilmukat 574 Takaistuimen läpilastausluukku* 575 Tavaratilan lattian kääntäminen ylös 575 589 Moottoritilan katsaus 591 Moottoriöljy 592 Moottoriöljyn tarkistus ja lisääminen 593 Jäähdytysnesteen lisääminen 595 Käynnistysakku 596 Hybridiakku 598 Suojaverkon asentaminen ja poistaminen* 575 Hattuhyllyn irrottaminen ja säilyttäminen 577 Akkujen symbolit 598 Akun kierrätys 599 Ensiapulaukku* 578 Varokkeet ja sähkökeskukset 599 Varoituskolmio 578 Varokkeen vaihto 600 Jarruvalopolttimon vaihtaminen 615 Takasumuvalon polttimon vaihto 616 Polttimoerittelyt 617 Sisustuksen puhdistus 617 Keskinäytön puhdistus 618 Kangasverhoilun ja sisäkaton verhoilun puhdistaminen 619 Turvavyön puhdistaminen 620 Lattia- ja lisämattojen puhdistaminen 621 Nahkaverhoilun puhdistaminen* 621 Nahkaohjauspyörän puhdistaminen 622 Sisustan muovi-, metalli- ja puuosien puhdistaminen 622 Ulkopuolen puhdistus 623 Kiillotus ja vahaus 623 Käsinpesu 624 Automaattinen autopesu 626 Painepesu 627 Pyyhinsulkien puhdistus 627 628 629 Varokkeet moottoritilassa 601 Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosien puhdistaminen Vasemman etuistuimen alla olevat varokkeet 606 Vanteiden puhdistaminen 13 ERITTELYT 14 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Ruostesuojaus 629 Tyyppimerkinnät 638 Auton maalipinta 629 Mitat 641 Pienehköjen maalivaurioiden korjaaminen 630 Massat 643 Värikoodit 631 Vetopainot ja kuulaan kohdistuva massa 644 Takalasin pyyhinsulan vaihto 631 Moottorin erittelyt 646 Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen 632 Moottoriöljyn erittelyt 647 Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon 633 Moottoriöljyn epäsuotuisat käyttöolosuhteet 648 Huuhtelunesteen täyttö 634 Jäähdytysnesteen erittelyt 649 Vaihteistoöljyn erittelyt 649 Jarrunesteen erittelyt 649 Polttoainesäiliö - tilavuus 650 Lämmityksen ja viilennyksen erittelyt 650 Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt 652 Hyväksytyt pyörä- ja rengaskoot 655 Renkaiden pienin sallittu kuormitusindeksi ja nopeusluokka 656 Hyväksytyt rengaspaineet 657 Aakkosellinen hakemisto 659 OMISTAJAN ASIAKIRJAT OMISTAJAN ASIAKIRJAT Omistajainformaatio Mobiilisovellus Omistajalle tarkoitetut tiedot ovat saatavilla useina eri tuotemuotoina, sekä digitaalisina että painettuina. Käyttöopas on saatavana auton keskinäytössä, mobiilisovelluksena ja Volvo Cars -tukisivustolla. Käsinekotelossa on Quick Guide ja käyttöoppaan lisäosa, jossa on tiedot mm. varokkeista ja erittelyistä. Painettu käyttöopas on saatavana tilauksesta. Etsikää App Store tai Google Play -kaupasta "Volvo Manual" ja ladatkaa sovellus älypuhelimeenne tai tablettiinne ja valitkaa auto. Sovelluksessa on ohjevideoita sekä mahdollisuus navigoida visuaalisesti auton ulko- ja sisäkuvien avulla. Sisältöä voidaan etsiä ja eri osiot on järjestetty siten, että niissä on helppo liikkua. Volvo Cars -tukisivusto Auton keskinäyttö1 Vetäkää päänäkymä keskinäytössä alas ja painakaa Käyttöopas. Tässä on mahdollisuus navigoida visuaalisesti auton ulko- ja sisäkuvien avulla. Tiedot ovat etsittävissä ja ne on myös jaettu kategori- Menkää osoitteeseen https:// www.volvocars.com/intl/ support ja valitkaa maanne. Sieltä löytyy käyttöopas sekä verkkoversiona että PDFmuodossa. Volvo Cars -tukisivustolla on myös ohjevideoita sekä Volvoanne että auton omistamista koskevia lisätietoja ja ohjeita. Sivusto on käytettävissä useimmilla markkina-alueilla. Painetut tiedot Käsinekotelossa on käyttöoppaan lisäosa1, jossa on tiedot varokkeista ja erittelyistä sekä yhteenveto tärkeistä ja käytännöllisistä tiedoista. oihin. 1 16 Markkina-alueilla, joilla auton keskinäytössä ei ole käyttöopasta, auton mukana toimitetaan sen sijaan painettu täydellinen käyttöopas. Painetussa muodossa on saatavana myös Quick Guide, joka auttaa pääsemään alkuun auton tavallisimmin käytettyjen toimintojen käytössä. Valitusta varustelutasosta, markkina-alueesta jne. riippuen autossa voi olla myös muuta painettua tietoa omistajalle. Painettu käyttöopas ja sen lisäosa ovat tilattavissa jälkeenpäin. Ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään tilausta varten. TÄRKEÄÄ Kuljettaja on aina vastuussa auton liikenteen kannalta turvallisesta ajamisesta sekä voimassa olevien lakien ja määräysten noudattamisesta. On myös tärkeää, että autoa hoidetaan ja käsitellään omistajainformaatiossa olevien Volvon suositusten mukaisesti. Jos keskinäytön tietojen ja painettujen tietojen välillä on eroa, painetut tiedot ovat aina voimassa. OMISTAJAN ASIAKIRJAT HUOM Kielen vaihtaminen keskinäytössä voi aiheuttaa sen, että tietyt omistajan asiakirjojen tiedot eivät täsmää kansallisten tai paikallisten lakien ja määräysten kanssa. Älkää vaihtako järjestelmään vaikeasti ymmärrettävää kieltä, koska tämä voi vaikeuttaa palaamista taaksepäin valikkorakenteessa. Käyttöopas keskinäytössä Käyttöopas on saatavana digitaalisessa muodossa auton keskinäytössä2. Digitaaliseen käyttöoppaaseen pääsee päänäkymästä, josta pääsee joissakin tapauksissa myös kontekstuaaliseen käyttöoppaaseen. Käyttöoppaan tietoihin pääsee suoraan käyttöoppaan aloitussivulta tai sen päävalikon kautta. HUOM Digitaalinen käyttöopas ei ole käytettävissä ajon aikana. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Käyttöopas keskinäytössä (s. 17) Käyttöopas Omistajan käsikirja liikkuvissa yksiköissä (s. 20) Volvo Cars -yhtiön tukisivusto (s. 21) Käyttöoppaan lukeminen (s. 21) Päänäkymä ja painike käyttöoppaalle. Käyttöoppaan avaaminen: vetäkää päänäkymä alas keskinäytössä ja painakaa Käyttöopas. 2 Koskee useimpia markkina-alueita. }} 17 OMISTAJAN ASIAKIRJAT || Kontekstuaalinen käyttöopas Aiheeseen liittyvät tiedot • Liikkuminen keskinäytön käyttöoppaassa (s. 18) • • Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) Sovellusten lataaminen (s. 484) Liikkuminen keskinäytön käyttöoppaassa Digitaaliseen käyttöoppaaseen voidaan siirtyä auton keskinäytön päänäkymästä. Sisältöä voidaan etsiä ja eri osiot on järjestetty siten, että niissä on helppo liikkua. Päänäkymä, jossa on kontekstuaalisen käyttöoppaan painike. Kontekstuaalinen käyttöopas on oikotie käyttöoppaan artikkeliin, jossa kuvaillaan näytössä näytettävä aktiivinen toiminto. Kun kontekstuaalinen käyttöopas on käytössä, se näytetään kohdan Käyttöopas oikealla puolella päänäkymässä. Painamalla kontekstuaalista käyttöopasta kerran voitte siis siirtyä näytössä näkyvään sisältöön liittyvään käyttöoppaan artikkeliin. Jos painatte esim. Navigoinnin käyttöohje, avataan navigointiin liittyvä artikkeli. Tämä koskee vain tiettyjä sovelluksia autossa. Ladatuista kolmansien osapuolten sovelluksista ei esimerkiksi päästä sovelluskohtaisiin artikkeleihin. 18 Käyttöoppaaseen päästään päänäkymästä. – Käyttöoppaan avaaminen: vetäkää päänäkymä alas keskinäytössä ja painakaa Käyttöopas. On useita eri vaihtoehtoja tietojen löytämiseksi käyttöoppaasta. Ne voidaan löytää osittain käyttöoppaan aloitussivun ja osittain päävalikon kautta. OMISTAJAN ASIAKIRJAT Valikon avaaminen päävalikossa – Painakaa käyttöoppaan ylemmässä luettelossa. > Tällöin avautuu valikko, joka sisältää erilaisia valintoja tietojen löytämiseksi: Aloitussivu Siirtykää takaisin käyttöoppaan aloitussivulle painamalla symbolia. Luokat Omistajan käsikirjan artikkelit on strukturoitu pääkategorioihin ja alakategorioihin. Sama artikkeli voi esiintyä useassa sopivassa kategoriassa, jotta se löytyy helpommin. 1. Valitut artikkelit Painakaa symbolia siirtyäksenne sivulle, jossa on linkkejä tiettyihin artikkeleihin, jotka voi olla hyödyllistä lukea auton tavallisiin toimintoihin tutustumiseksi. Artikkeleihin voidaan päästä myös kategorioiden kautta, mutta ne on koottu tänne nopeampaa pääsyä varten. Painakaa artikkelia lukeaksenne sen kokonaan. Ulkopuolen ja sisustan hotspot-kohteet Auton ulkopuolen ja sisäpuolen katsauksellisia kuvia. Eri osat on osoitettu hotspotkohteilla, jotka johtavat eteenpäin auton kyseisiä osia koskeviin artikkeleihin. Painakaa painiketta Kategoriat. > Pääkategoriat esitetään luettelossa. 2. Painakaa yhtä pääkategoriaa ( ). > Luettelo alakategorioineen ( ) ja artikkeleineen ( ) esitetään. 3. Painakaa artikkelia sen avaamiseksi. Palatkaa takaisin painamalla taaksepäin osoittavaa nuolta. 2. Painakaa yhtä hotspot-kohdetta. > Aluetta koskevan artikkelin otsikko näytetään. 3. Painakaa otsikkoa artikkelin avaamiseksi. Palatkaa takaisin painamalla taaksepäin osoittavaa nuolta. Suosikit Siirtykää suosikeiksi tallennettuihin artikkeleihin painamalla tätä symbolia. Painakaa artikkelia lukeaksenne sen kokonaan. Artikkeleiden tallentaminen suosikeiksi tai poistaminen suosikeista Tallentakaa artikkeli suosikiksi painamalla merkkiä oikeassa yläkulmassa, kun artikkeli on avoinna. Kun artikkeli on tallennettu suosikiksi, tähti on täytetty: . Painakaa tähteä ko. artikkelissa tämän poistamiseksi suosikeista. Video 1. Painakaa Ulkopuoli- tai Sisusta-painiketta. > Ulkopuolen tai sisustan kuvia esitetään ns. sijoitetuilla hotspot-kohteilla. Hotspot vie artikkeleihin auton ko. osasta. Pyyhkäiskää vaakasuoraan näytön yli kuvien selaamiseksi. Siirtykää auton eri toimintoja kuvaaviin lyhyisiin ohjevideoihin painamalla tätä symbolia. }} 19 OMISTAJAN ASIAKIRJAT || Tiedotuksia Painakaa symbolia saadaksenne tietoa siitä, mikä käyttöoppaan versio autossa on käytettävissä, sekä muuta hyödyllistä tietoa. Omistajan käsikirja liikkuvissa yksiköissä daan etsiä ja eri osiot on järjestetty siten, että niissä on helppo liikkua. Käyttöopas on olemassa mobiilisovelluksena3 ja se on saatavissa sekä App Store- että Google Play -myymälästä. Sovellus sopii sekä älypuhelimiin että tabletteihin. Päävalikon hakutoiminnon käyttäminen 1. Painakaa käyttöoppaan päävalikossa. Näppäimistö tulee näkyviin näytön alaosassa. 2. Syöttäkää hakusana, esim. "turvavyö". > Ehdotuksia artikkeleista ja kategorioista esitetään kirjainten syöttämisen myötä. 3. Siirtykää artikkeliin tai kategoriaan painamalla sitä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Käyttöopas keskinäytössä (s. 17) Keskinäytön näppäimistö (s. 117) Käyttöoppaan lukeminen (s. 21) Käyttöopas voidaan ladata mobiilisovelluksena App Store - tai Google Play -myymälässä. QR-koodi tässä vieressä vie suoraan sovellukseen, etsikää muutoin "Volvon käyttöopasta" App Store - tai Google Play -myymälästä. Sovelluksessa on video sekä ulkopuolen että sisustan kuvia, joissa auton eri osia on osoitettu ns. hotspot-kohteilla, jotka johtavat edelleen artikkeleihin ko. alueesta. Sisältöä voi- 3 Tietyt 20 mobiililaitteet. Mobiilisovellus on saatavissa sekä App Store- että Google Play -myymälöistä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Käyttöoppaan lukeminen (s. 21) OMISTAJAN ASIAKIRJAT Volvo Cars -yhtiön tukisivusto Volvo Cars -yhtiön koti- ja tukisivustolla on autoa koskevia lisätietoja. Tuki internetissä Menkää osoitteeseen https:// www.volvocars.com/intl/support käydäksenne sivulla. Tukisivu on käytettävissä useimmilla markkina-alueilla. Täällä on tukea sellaiselle, joka koskee esim. internetiin yhdistettyjä palveluita ja toimintoja, Volvo On Call*, navigointijärjestelmää* ja sovelluksia. Video ja portaittaiset ohjeet selittävät eri menettelyjä, esim. kuinka auto yhdistetään internetiin matkapuhelimen kautta. Ladattava informaatio Kartat Jos autossa on Sensus Navigation tukisivustolta on mahdollista ladata karttoja. Käyttöopas PDF-muodossa Käyttöopas on saatavana ladattavaksi PDFmuodossa. Valitkaa automalli ja vuosimalli ladataksenne haluamanne oppaan. Yhteys Tukisivulla ovat asiakastuen ja lähimmän Volvon jälleenmyyjän yhteystiedot. Kirjautukaa Volvo Cars -yhtiön kotisivulle Luokaa henkilökohtainen Volvo ID -tunnus ja kirjautukaa www.volvocars.com web-sivustolle. Siellä on tietoja mm. huolloista, sopimuksista ja takuista. Sivustolla on myös tietoja autoon sopivista mallikohtaisista lisävarusteista ja ohjelmistoista. Aiheeseen liittyvät tiedot • Volvo ID (s. 26) Käyttöoppaan lukeminen Tutustukaa uuteen autoonne lukemalla käyttöopas jo ennen ensimmäistä ajomatkaa. Käyttöoppaan lukeminen on tapa tutustua uusiin toimintoihin, saada neuvoja siitä, kuinka autoa tulee käsitellä eri tilanteissa ja oppia hyödyntämään auton kaikkia hienouksia. Huomioikaa käyttöoppaassa olevat turvallisuusohjeet. Käyttöoppaan tarkoitus on kuvailla kaikki Volvoon saatavina olevat toiminnot ja lisä- ja valinnaisvarusteet. Sitä ei ole tarkoitettu takuuksi siitä, että kaikki nämä toiminnot ja lisävarusteet sisältyvät jokaiseen autoon. Jotkut termit voivat poiketa myynnissä, markkinoinnissa ja mainosmateriaaleissa käytetyistä termeistä. Teemme jatkuvasti kehitystyötä parantaaksemme tuotteitamme. Muutokset voivat aiheuttaa sen, että käyttöoppaan tiedot, kuvaukset ja kuvat eroavat auton varustelusta. Pidätämme itsellemme oikeuden muutoksiin ilman edeltävää ilmoitusta. Älkää poistako käyttöopasta autosta – ongelmatapauksessa tarvitsette sen sisältämiä tarpeellisia tietoja siitä, mistä ja miten ammattitaitoista apua on saatavissa. © Volvo Car Corporation }} * Valinnais-/lisävaruste. 21 OMISTAJAN ASIAKIRJAT || Valinnais-/lisävarusteet Vakiovarusteiden lisäksi käyttöohjekirjassa selostetaan myös valinnaisvarusteita (tehtaalla asennettuja varusteita) ja joitakin lisävarusteita (jälkiasennettuja varusteita). HUOM Omaisuusvahinkojen vaara Huom.-tekstit antavat ohjeita tai vihjeitä, jotka helpottavat yksityiskohtien ja toimintojen käyttöä. Kaikki valinnais-/lisävarusteiden julkaisuhetkellä tunnetut tyypit on merkitty asteriskilla:*. Tarrat Käyttöoppaassa selostettua varustusta ei ole kaikissa autoissa - ne on varustettu eri tavoin sopimaan eri markkina-alueiden tarpeisiin ja kansallisiin tai paikallisiin lakeihin ja määräyksiin. Henkilövahinkojen vaara Autossa on erityyppisiä tarroja, joiden tarkoitus on välittää selkeällä tavalla tärkeää tietoa. Tarrat sisältävät seuraavien vakavuustasojen varoituksia/tietoa. Jos olette epävarma siitä, mikä on vakio- tai valinnais-/lisävaruste, ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään. Valkoisia ISO-symboleita ja valkoinen teksti/ kuva mustalla tai sinisellä varoitus- ja ilmoituspohjalla. Käytetään ilmaisemaan vaaraa, joka voi aiheuttaa omaisuusvahinkoja, jos varoitusta ei huomioida. Erityiset tekstit VAROITUS Varoitustekstit ilmoittavat loukkaantumisvaarasta. TÄRKEÄÄ Tärkeää-tekstit ilmoittavat materiaalivahinkojen vaarasta. 22 Mustia ISO-symboleita keltaisella pohjalla, valkoinen teksti/kuva mustalla pohjalla. Käytetään ilmaisemaan vaaraa, joka voi aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja tai menehtymisen, jos varoitusta ei huomioida. * Valinnais-/lisävaruste. OMISTAJAN ASIAKIRJAT Tiedotuksia auton ulkonäköä varustelutasosta ja markkinaalueesta riippuen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Käyttöopas keskinäytössä (s. 17) Omistajan käsikirja liikkuvissa yksiköissä (s. 20) Volvo Cars -yhtiön tukisivusto (s. 21) Käyttöopas ja ympäristö Käyttöopas on painettu valvotuista metsistä tuotetulle paperille. Forest Stewardship Council (FSC)® -symboli osoittaa, että käyttöoppaan painettuun versioon käytetty paperimassa on peräisin FSC®sertifioiduista metsistä tai muista tarkastetuista lähteistä. Valkoiset ISO-symbolit ja valkoinen teksti/ kuva mustalla pohjalla. HUOM Käyttöohjekirjassa esitettävät tarrat eivät välttämättä ole tarkkoja kuvia autossa olevista. Tarkoituksena on esittää, miltä ne suunnilleen näyttävät ja missä ne suunnilleen ovat autossa. Juuri Teidän autoanne koskeva informaatio on vastaavassa tarrassa autossanne. Aiheeseen liittyvät tiedot • Drive-E - puhtaampaa ajonautintoa (s. 28) Kuvat ja videot Jotkut käyttöoppaassa käytetyistä kuvista ja videoista ovat kaaviomaisia ja niiden tarkoitus on antaa kokonaiskuva tai esimerkki jostain tietystä toiminnosta. Ne eivät ehkä vastaa 23 VOLVO-AUTONNE VOLVO-AUTONNE Volvo ID Volvo ID on henkilökohtainen tunnus, jonka avulla voitte käyttää useita palveluja samalla käyttäjätunnuksella ja salasanalla. HUOM Käytettävissä olevat palvelut voivat vaihdella ajan myötä ja riippuvat varustetasosta sekä markkina-alueesta. Volvo ID luodaan autossa, osoitteessa volvocars.com tai Volvo On Call -sovelluksessa1. Kun Volvo ID on rekisteröity autoon, useita palveluja on käytettävissä. Samassa autossa voidaan käyttää useita Volvo ID:itä, ja useita autoja voidaan myös yhdistää samaan Volvo ID:hen. Aiheeseen liittyvät tiedot Esimerkkejä palveluista: • Volvo On Call -sovellus* – valvokaa autoanne puhelimenne avulla. Voitte esimerkiksi tarkistaa polttoainemäärän, näyttää lähimmän huoltoaseman ja lukita auton etäältä. • Send to Car – lähettäkää osoitteita verkon karttapalveluista suoraan autoon. • Huollon ja korjauksen varaaminen – rekisteröikää korjaamo/jälleenmyyjä osoitteessa volvocars.com ja varatkaa huolto suoraan autosta. • Volvo ID -tunnuksen luominen ja rekisteröinti (s. 26) • Huollon ja korjauksen varaaminen (s. 583) Volvo ID -tunnuksen luominen ja rekisteröinti On mahdollista luoda Volvo ID -tunnus eri tavoin. Jos Volvo ID -tunnus luodaan osoitteessa volvocars.com tai Volvo On Call sovelluksella2, pitää Volvo ID -tunnus myös rekisteröidä autoon, jotta erilaisia Volvo ID palveluja on mahdollista käyttää. Volvo ID -tunnuksen luominen Volvo ID sovelluksen avulla 1. Ladatkaa sovellus Volvo ID kohteesta Latauskeskus keskinäytön sovellusnäkymässä. 2. Käynnistäkää sovellus ja rekisteröikää henkilökohtainen sähköpostiosoite. 3. Noudattakaa ohjeita, jotka lähetetään automaattisesti ilmoitettuun sähköpostiosoitteeseen. > Volvo ID -tunnus on nyt luotu ja tunnus on automaattisesti rekisteröity autoon. Volvo ID -palveluita voidaan nyt käyttää. HUOM Jos jonkin palvelun (esim. Volvo On Call) käyttäjätunnus/salasana vaihdetaan, se vaihtuu automaattisesti myös muiden palveluiden osalta. 1 26 Teille, jolla on Volvo On Call*. * Valinnais-/lisävaruste. VOLVO-AUTONNE Volvo ID -tunnuksen luominen Volvo Carsin kotisivulla 1. Valitkaa osoite www.volvocars.com ja kirjautukaa3 oikeassa yläreunassa näkyvällä kuvakkeella. Valitkaa Volvo ID -tunnuksen luominen. 2. Ilmoittakaa henkilökohtainen sähköpostiosoite. 3. Noudattakaa ohjeita, jotka lähetetään automaattisesti ilmoitettuun sähköpostiosoitteeseen. > Volvo ID -tunnus on nyt luotu. Lukekaa seuraavasta, kuinka ID-tunnus rekisteröidään autoon. Volvo ID -tunnuksen luominen Volvo On Call -sovelluksen4 avulla 1. Ladatkaa viimeisin Volvo On Call -sovelluksen versio puhelimeen5. 2. Valitkaa Volvo ID:n luonti. 3. Verkkosivu avautuu Volvo ID:n luomista varten. Täyttäkää pyydetyt tiedot. 6. Ilmoitus lähetetään annettuun sähköpostiosoitteeseen. Voitte aktivoida Volvo ID:n napsauttamalla sähköpostiviestissä olevaa linkkiä. > Nyt Volvo ID on valmis käyttöön. Volvo ID-tunnuksenne rekisteröinti autoon Jos Volvo ID -tunnus luotiin netin kautta tai Volvo On Call-sovelluksella, rekisteröikää se autoon: 1. Jos sitä ei ole vielä tehty, ladatkaa sovellus Volvo ID keskinäytön sovellusnäkymän kohteesta Latauskeskus. 3. Noudattakaa ohjeita, jotka lähetetään automaattisesti Volvo ID -tunnukseenne kytkettyyn sähköpostiosoitteeseen. > Volvo ID -tunnuksenne on nyt rekisteröity autoon. Volvo ID -palveluita voidaan nyt käyttää. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Volvo ID (s. 26) Sovellusten lataaminen (s. 484) Järjestelmäpäivitysten käsittely Download Centerin kautta (s. 581) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) HUOM Sovellusten lataamista varten pitää auton olla yhdistettynä internetiin. 2. Käynnistäkää sovellus ja täyttäkää Volvo ID -tunnuksenne/sähköpostiosoitteenne. 4. Merkitkää ehtojen hyväksyntäruutu. 5. Painakaa painiketta, joka luo teille Volvo ID:n. 2 Koskee vain tiettyjä markkina-alueita. 3 Saatavana tietyillä markkina-alueilla. 4 Autot, joissa on Volvo On Call*. 5 Noudettavissa esim. Apple App Storen tai Google Playn kautta. * Valinnais-/lisävaruste. 27 VOLVO-AUTONNE Drive-E - puhtaampaa ajonautintoa Volvo Car Corporation työskentelee jatkuvasti turvallisempien ja tehokkaampien tuotteiden Ympäristöstä huolehtiminen on eräs Volvo Cars -yhtiön ydinarvoista ja se ohjaa kaikkea toimintaa. Ympäristötyö lähtee auton koko elinkaaresta ja ottaa huomioon sillä olevan ympäristövaikutuksen, suunnittelusta romutukseen ja kierrätykseen. Volvo Cars -yhtiön perusperiaatteena on, että jokaisella käyttöön otettavalla uudella tuotteella pitää olla pienempi ympäristövaikutus kuin tuotteella, jonka se korvaa. Yksi Volvon ympäristötyön tuloksista on tehokkaampien ja vähemmän saastuttavien vetojärjestelmien Drive-E kehittäminen. Henki- 28 ja ratkaisujen kehittämiseksi negatiivisen ympäristövaikutuksen vähentämiseksi. lökohtainen ympäristö kuuluu myös Volvon vaalimiin seikkoihin - esimerkiksi ilmastointilaitteen ansiosta ilma Volvon sisällä on puhtaampaa kuin sen ulkopuolella. Volvonne täyttää tiukat kansainväliset ympäristövaatimukset. Kaikkien Volvon valmistusyksiköiden pitää olla ISO 14001 -sertifioituja, mikä tukee järjestelmällistä työtä toiminnan ympäristökysymysten kanssa. Tämä johtaa jatkuviin parannuksiin vähenevän ympäristövaikutuksen suhteen. ISO-sertifikaatin omaaminen tarkoittaa myös, että voimassa olevia ympäristölakeja ja määräyksiä noudatetaan. Volvo asettaa lisäksi vaatimuksia sille, että myös yhteistyökumppanit täyttävät nämä vaatimukset. Polttoaineenkulutus Koska suuri osa auton kokonaisympäristövaikutuksesta syntyy sitä käytettäessä, painopiste Volvo Cars -yhtiön ympäristötyössä on polttoaineenkulutuksen, hiilidioksidipäästöjen ja ilman muiden epäpuhtauksien vähentämisessä. Volvon autoilla on omissa luokissaan kilpailukykyinen polttoaineenkulutus. Pienempi polttoaineenkulutus antaa yleisesti pienemmät hiilidioksidi-kasvihuonekaasun päästöt. VOLVO-AUTONNE Myötävaikuttaminen parempaan ympäristöön Energiatehokas ja vähäkulutuksinen auto voi osaltaan vähentää ympäristövaikutusta ja lisäksi auton omistajan kustannuksia. Kuljettajana on helppo itse vähentää polttoaineenkulutusta ja siten sekä säästää rahaa että myötävaikuttaa parempaan ympäristöön – tässä muutamia ohjeita: • Suunnitelkaa tehokas keskinopeus. Yli 80 km/h:n (n. 50 mph) ja alle 50 km/h:n (n. 30 mph) ajonopeudet lisäävät energiankulutusta. • Noudattakaa Huolto- ja takuukirjan suosittelemia auton huolto- ja hoitovälejä. • Välttäkää joutokäyntiä – sammuttakaa moottori joutuessanne odottamaan pidempään. Ottakaa huomioon paikalliset määräykset. • Ajomatkan suunnittelu - monet tarpeettomat pysähtymiset ja epätasainen nopeus lisäävät polttoaineenkulutusta. • Käyttäkää esi-ilmastointia – se voi parantaa hybridiakun kantamaa ja vähentää energiantarvetta ajon aikana. Muistakaa käsitellä ympäristölle vaarallisia jätteitä, kuten esim. akkuja ja öljyä ympäristöystävällisellä tavalla. Neuvotelkaa korjaamon kanssa, jos olette epävarma, kuinka tämän tyyppinen jäte pitää hävittää – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Tehokas pakokaasunpuhdistus Volvonne on valmistettu konseptin "Puhdas sisältä ja ulkoa" mukaisesti – konseptin, joka käsittää puhtaan matkustamoympäristön ja erittäin tehokkaan pakokaasunpuhdistuksen. Useissa tapauksissa pakokaasupäästöt ovat paljon voimassa olevien normien alapuolella. Puhdas ilma matkustamossa Ilmansuodatin estää pölyn ja siitepölyn pääsyn matkustamoon ilmanoton kautta. Ilmanlaatujärjestelmä Interior Air Quality System (IAQS)* varmistaa, että sisään tuleva ilma on puhtaampaa kuin ilma ulkona liikenneympäristössä. Järjestelmä puhdistaa matkustamon ilman epäpuhtauksista, kuten hiukkaset, hiilivedyt, typpioksidit ja maanpinnan otsoni. Jos ulkoilma on saastunutta, ilmanotto suljetaan ja ilmaa kierrätetään uudelleen. Tällainen tilanne voi syntyä esim. vilkkaassa liikenteessä, jonoissa tai tunneleissa. IAQS on osa Clean Zone Interior Package (CZIP) -järjestelmää*, joka käsittää myös toiminnon, joka saa puhaltimen käynnistymään avattaessa auton lukitus etäavaimella. Sisusta Volvon sisustuksessa käytettävä materiaali on tarkoin valittua ja sen on testattu olevan viihtyisää ja miellyttävää. Jotkin yksityiskohdat on tehty käsin, esim. ohjauspyörän saumat ommellaan käsin. Sisätila on tarkistettu, ettei se eritä voimakasta tuoksua tai aineita, jotka aiheuttaisivat ongelmia joutuessaan tekemisiin esim. voimakkaan lämmön tai valon kanssa. Volvon korjaamot ja ympäristö Säännöllisellä huollolla luotte edellytykset autonne pitkälle käyttöiälle ja pienelle polttoaineenkulutukselle. Siten myötävaikutatte myös puhtaampaan ympäristöön. Kun annatte Volvon teknisen palvelun hoitaa autonne huollon ja hoidon, siitä tulee Volvon järjestelmän osa. Volvo asettaa vaatimuksia sille, kuinka korjaamotilojen pitää olla suunniteltuja, jotta estetään jätteiden ja päästöjen joutuminen ympäristöön. Korjaamohenkilöstöllä on tiedot ja työkalut, joita tarvitaan hyvään ympäristöstä huolehtimiseen. Kierrätys Koska Volvo toimii elinkaarinäkökulman perusteella, on myös tärkeää, että auto kierrätetään ympäristön kannalta oikealla tavalla. Melkein koko auto voidaan kierrättää. Auton viimeistä omistajaa pyydetään ottamaan yhteys jälleenmyyjään sertifioidulle/hyväksytylle kierrätyslaitokselle opastusta varten. Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 652) • Taloudellinen ajo (s. 450) }} * Valinnais-/lisävaruste. 29 VOLVO-AUTONNE || • • • 30 Esi-ilmastoinnin käynnistäminen ja sammuttaminen (s. 207) Käyttöopas ja ympäristö (s. 23) Ilmanlaatu (s. 186) VOLVO-AUTONNE IntelliSafe – kuljettajan tukea ja turvallisuutta IntelliSafe on Volvo Carsin autojen turvallisuuteen liittyvä ajattelutapa. IntelliSafe koostuu useista järjestelmistä6 ja sen tavoitteena on tehdä ajamisesta turvallisempaa, ehkäistä vahinkoja ja suojata matkustajia ja muita tielläliikkujia. VAROITUS Toiminnot ovat täydentäviä apuvälineitä, ne eivät selviä kaikista tilanteista kaikissa olosuhteissa. Kuljettajalla on aina vastuussa auton turvallisesta ajamisesta sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten noudattamisesta. Tukeminen Seuraavat IntelliSafe-toiminnot auttavat kuljettajaa ajamaan autolla turvallisemmin. • • • • • • • Automaattiset kaukovalot Tunnelin havaitseminen Pilot Assist Cross Traffic Alert* Blind Spot Information* Pysäköintitutka* Aktiivinen pysäköintitutka* 6 Jotkut järjestelmistä 7 All Wheel Drive • • • • • • • • • • Pysäköintiapukamera* HUOM Liikennemerkki-informaatio* Lukekaa kutakin järjestelmää käsittelevät erilliset osat, jotta ymmärrätte toiminnot täysin ja olette tietoinen tärkeistä varoituksista. Elektroninen vakautuksen säätö Roll Stability Control Nopeudenrajoitin* Vakionopeudensäädin Mukautuva nopeudensäädin* Rear Collision Warning Driver Alert Control Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Automaattiset kaukovalot (s. 144) Turvallisuus (s. 42) Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Neliveto7 Ennalta ehkäiseminen Seuraavat IntelliSafe-toiminnot auttavat kuljettajaa välttämään onnettomuudet. • City Safety • Etäisyysvaroitus* • Kaista-avustin • Törmäyksen välttäm. avustin Suojelu Seuraavat yhteisvaikutteiset IntelliSafe-toiminnot suojaavat kuljettajaa ja matkustajia tietyissä tilanteissa onnettomuuden tapahtuessa. • • • Whiplash Protection System Turvavyönkiristimillä varustetut turvavyöt Turvatyynyt on asennettu vakiona, toiset ovat valinnaisvarusteita. Tämä voi vaihdella markkina-alueesta, mallivuodesta ja automallista riippuen. * Valinnais-/lisävaruste. 31 VOLVO-AUTONNE Sensus – yhteyden muodostaminen ja viihde Sensus mahdollistaa erityyppisten sovellusten käytön ja auton tekemisen Wi-Fi-hotspotiksi. Tämä on Sensus Sensus tarjoaa älykkään rajapinnan ja yhteyden digitaaliseen maailmaan. Intuitiivinen navigointirakenne mahdollistaa asianmukaisen tuen, informaation ja ylläpidon saamisen, kun niitä tarvitaan, kuljettajaa häiritsemättä. sen mukaan, kuinka kuljettajan tulee priorisoida se. Sensus käsittää autossa kaikki ratkaisut, joilla on tekemistä ylläpidon, yhteyden muodostamisen, navigoinnin* sekä kuljettajan ja auton välisen käyttäjärajapinnan kanssa. Juuri Sensus mahdollistaa kommunikaation Teidän, autonne ja ympäröivän maailman välillä. Informaatiota, kun sitä tarvitaan, missä sitä tarvitaan Auton eri näytöt antavat tietoja oikeassa tilanteessa. Informaatiota esitetään eri paikoissa 32 * Valinnais-/lisävaruste. VOLVO-AUTONNE Erityyppiset tiedot esitetään eri näytöissä riippuen siitä, kuinka tiedot tulee priorisoida. Kuljettajan näyttö Kuljettajan näyttö esittää tietoja mm. nopeudesta ja esim. tulevista puheluista tai tietoja toistettavasta kappaleesta. Sitä käsitellään ohjauspyörän kahdella painikesarjalla. Keskinäyttö Kuljettajan näyttö8. 8 Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. }} 33 VOLVO-AUTONNE || Monia auton päätoiminnoista ohjataan keskinäytöstä, kosketusnäytöstä, joka reagoi kosketukseen. Fyysisten painikkeiden ja säätimien määrä autossa on tämän vuoksi vähäinen. Näyttöä voidaan käsitellä käsineet kädessä tai paljain käsin. Täältä ohjataan esim. ilmastointilaitetta, viihdejärjestelmää ja istuimen asentoa*. Keskinäytössä esitettävää informaatiota voi kuljettaja tai joku muu autossa käsitellä tilaisuuden tullen. Puheohjausjärjestelmä Puheohjausjärjestelmää voidaan käyttää ilman, että kuljettajan tarvitsee irrottaa käsiä ohjauspyörästä. Järjestelmä kykenee ymmärtämään luonnollista puhetta. Käyttäkää puheohjausta esimerkiksi kappaleen toistamiseen, puhelimella soittamiseen, lämpötilan nostamiseen tai teksti-ilmoituksen lukemiseen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • 34 Kuljettajan näyttö (s. 76) Keskinäytön kuvaus (s. 100) Puheohjaus (s. 134) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Internet-yhteyden jakaminen autosta Wi-Fi-yhteyspisteen kautta (s. 523) * Valinnais-/lisävaruste. VOLVO-AUTONNE Ohjelmistopäivitykset Datan tallennus Jotta Te Volvon asiakkaana saatte parhaan mahdollisen kokemuksen autostanne, Volvo kehittää jatkuvasti auton järjestelmiä ja tarjoamiaan palveluja. Valtuutetun Volvo-jälleenmyyjän luona voitte huollon yhteydessä päivittää Volvonne ohjelmiston uusimpaan versioon. Uusimman ohjelmistopäivityksen myötä voitte hyötyä saatavina olevista parannuksista, mukaan lukien aiempien ohjelmistopäivitysten mukana tulleet parannukset. Osana Volvon turvallisuus- ja laatutyötä tietyt käyttöä, toiminnallisuutta ja vaaratilanteita koskevat tiedot rekisteröidään. Autot, joissa on VCM High9, voivat kerätä tietoa auton turvallisuustoiminnoista ja muista auton toiminnoista. Tietoa kerätään tuotekehittelyä, laadunseurantaa ja turvallisuustyötä varten sekä auton laadun valvonnan ja sen turvallisuustoimintojen parantamiseksi. Tiedonkeruu liittyy myös Volvo Carsin takuuasioiden käsittelyyn sekä lakisääteisten moottorin päästövaatimusten täyttämiseen. Katsokaa osoitteesta https:// www.volvocars.com/intl/support lisätietoja siitä, mitä päivityksiä on tullut, sekä vastauksia yleisimpiin kysymyksiin. HUOM Toiminta päivityksen jälkeen voi vaihdella markkina-alueen, mallin, mallivuoden ja lisävarusteiden mukaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Sensus – yhteyden muodostaminen ja viihde (s. 32) • Järjestelmäpäivitysten käsittely Download Centerin kautta (s. 581) 9 Vehicle Connectivity Module HUOM Tiedonkeruun yhteydessä Volvo voi joutua käyttämään pientä osaa auton datapohjasta, enintään 10 Mb/kuukausi. Tässä autossa on varusteena "Event Data Recorder" (EDR). Sen pääasiallinen tarkoitus on rekisteröidä ja tallentaa tietoa liikenneonnettomuuden tai törmäystilanteiden yhteydessä sekä turvatyynyjen lauetessa tai auton osuessa tiellä olevaan esteeseen. Tietojen rekisteröinnin tarkoituksena on lisätä ymmärrystä siitä, miten auton järjestelmät toimivat tällaisissa tilanteissa. EDR on suunniteltu tallentamaan auton dynamiikkaan ja turvajärjes- telmiin liittyvää tietoa lyhyen aikaa, yleensä enintään 30 sekuntia. Tämän auton EDR on suunniteltu tallentamaan liikenneonnettomuuksissa tai törmäystilanteissa seuraaviin seikkoihin liittyvää tietoa: • • • • Miten auton eri järjestelmät toimivat; Olivatko kuljettajan ja matkustajan turvavyöt kiinnitettyinä/kiristettyinä; Kuljettajan kaasu- ja jarrupolkimen käyttö; Auton ajonopeus. Nämä tiedot voivat auttaa ymmärtämään ne olosuhteet, joissa liikenneonnettomuuksia tapahtuu ja vaurioita syntyy. EDR tallentaa tietoa vain vakavissa törmäystilanteissa – normaaleissa ajo-olosuhteissa EDR ei tallenna mitään tietoa. Järjestelmä ei myöskään tallenna tietoa siitä, kuka autoa ajaa, eikä törmäyksen tai vaaratilanteen maantieteellistä tapahtumapaikkaa. Muut tahot, kuten esimerkiksi poliisiviranomaiset, voivat sitä vastoin hyödyntää tallennettua tietoa yhdessä liikenneonnettomuudessa rutiininomaisesti kerättävien henkilöiden tunnistustietojen kanssa. Tallennettujen tietojen tulkitsemiseen tarvitaan erikoisvarustus ja pääsy joko autoon tai EDR:ään. EDR:n lisäksi autossa on useita tietokoneita, joiden tarkoituksena on jatkuvasti valvoa ja }} 35 VOLVO-AUTONNE tarkastaa auton toimintoja. Ne voivat tallentaa tietoa normaaleissa ajo-olosuhteissa, mutta ennen kaikkea silloin, jos ne rekisteröivät auton käyttöä ja toimintaa koskevan vian tai jos auton aktiiviset kuljettajan tukitoiminnot aktivoituvat (esim. City Safety ja automaattinen jarrutustoiminto). Mekaanikot tarvitsevat osan tallennetuista tiedoista huollon ja kunnostuksen tekemiseen voidakseen diagnosoida ja korjata autossa mahdollisesti esiintyvät viat. Rekisteröityjä tietoja tarvitaan myös siihen, että Volvo pystyy täyttämään lakien ja viranomaisten asettamat oikeudelliset vaatimukset. Autoon rekisteröidyt tiedot säilyvät sen tietokoneissa auton huoltoon tai korjaukseen asti. Edellä mainittujen kohtien lisäksi rekisteröityjä tietoja voidaan käyttää kootusti myös tutkimus- ja tuotekehitystarkoituksiin Volvo-autojen turvallisuuden ja laadun jatkuvaa parantamista varten. Volvo ei myötävaikuta edellä selostettujen tietojen luovuttamiseen kolmannelle osapuolelle ilman auton omistajan suostumusta. Kansallisiin lakiin ja määräyksiin perustuen Volvo voidaan sitä vastoin velvoittaa luovuttamaan tämäntyyppiset tiedot poliisi- tai muille viranomaisille, joilla voi olla laillinen oikeus saada ne käyttöönsä. Jotta tallennettua tietoa voidaan lukea ja tulkita, tarvitaan erityinen varustus, joka Volvolla ja Volvon kanssa sopimuksen tehneillä korjaamoilla on käytettävissä. Volvo 36 vastaa siitä, että Volvolle huollon ja ylläpidon yhteydessä siirtyvät tiedot tallennetaan ja että niitä käsitellään turvallisella tavalla, ja että käsittely täyttää soveltuvat lain vaatimukset. Lisätietoja - ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään. Palveluita koskevat ehdot Volvo tarjoaa palveluita, jotka auttavat parantamaan auton turvallisuutta ja mukavuutta. Palvelut kattavat kaiken avusta hätätilanteissa navigointiin ja erilaisiin viihdepalveluihin asti. Ennen kuin käytätte palveluja, lukekaa ehtoja koskevat tukitiedot osoitteesta www.volvocars.com. Aiheeseen liittyvät tiedot • Asiakkaiden yksityisyyden suoja (s. 37) VOLVO-AUTONNE Asiakkaiden yksityisyyden suoja Volvo kunnioittaa ja suojelee kaikkien verkkosivuillamme käyvien henkilöiden yksityisyyttä. Nämä periaatteet koskevat asiakastietojen ja henkilötietojen käsittelyä. Tarkoituksena on antaa nykyisille, aikaisemmille ja potentiaalisille asiakkaille yleiskäsitys seuraavista: • Edellytykset, joiden perusteella keräämme ja käsittelemme henkilötietojanne. • • • Henkilötietotyypit, joita keräämme. Syy henkilötietojen keräämiseen. Miten käsittelemme henkilötietojanne. Lisätietoja periaatteista on tukitiedoissa osoitteessa www.volvocars.com. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Käyttöehdot ja tietojen jakaminen (s. 525) Palveluita koskevat ehdot (s. 36) Datan tallennus (s. 35) Tärkeää tietoa tarvikkeista ja lisävarusteista VAROITUS Kuljettaja on aina vastuussa auton turvallisesta käytöstä sekä lakien ja määräysten noudattamisesta. Tarvikkeen ja lisävarusteen virheellinen kytkeminen voi vaikuttaa auton sähköjärjestelmään haitallisesti. Suosittelemme ehdottomasti ainoastaan Volvon hyväksymien alkuperäisten lisävarusteiden asentamista Volvoihin ja niiden asennuksen teettämistä aina koulutetulla ja pätevällä Volvo-huoltoasentajalla. Jotkut lisävarusteet toimivat vain, kun auton tietokonejärjestelmässä on tarvittava ohjelmisto. Käyttöoppaassa selostettua varustusta ei ole kaikissa autoissa - ne on varustettu eri tavoin sopimaan eri markkina-alueiden tarpeisiin ja kansallisiin tai paikallisiin lakeihin ja määräyksiin. Tässä käyttöoppaassa kuvattu lisävalinta tai lisävaruste on merkitty asteriskilla (*). Jos olette epävarma siitä, mikä on vakio- tai valinnais-/lisävaruste, ottakaa yhteys Volvon jälleenmyyjään. Auton huolto ja kunnossapito on myös tärkeää tehdä Volvon suositusten mukaisesti käyttöoppaiden sekä huolto- ja takuukirjan ohjeita noudattaen. Jos auton antamat tiedot poikkeavat painettujen käyttöoppaiden tiedoista, painetut tiedot ovat aina etusijalla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Lisävarusteiden asennus (s. 38) Varusteiden kytkeminen auton diagnoosiliittimeen (s. 38) Käyttöoppaan lukeminen (s. 21) 37 VOLVO-AUTONNE Lisävarusteiden asennus Suosittelemme ehdottomasti ainoastaan Volvon hyväksymien alkuperäisten lisävarusteiden asentamista Volvoihin ja niiden asennuksen teettämistä aina koulutetulla ja pätevällä Volvo-huoltoasentajalla. Jotkut lisävarusteet toimivat vain, kun auton tietokonejärjestelmässä on tarvittava ohjelmisto. • Volvon toimittamat alkuperäisvarusteet on testattu perusteellisesti, jotta voidaan varmistaa niiden yhteensopivuus auton muiden järjestelmien kanssa ja täyttää siten suorituskyvylle, turvallisuudelle ja päästöjen valvonnalle asetetut vaatimukset. Lisäksi Volvon kouluttama ammattitaitoinen huoltomekaanikko tietää, mihin kohtaan autossa lisävarusteen saa ja ei saa asentaa. Kysykää aina ensin Volvon kouluttaman ammattitaitoisen huoltomekaanikon mielipidettä, ennen kuin alatte asentaa mitään lisävarusteita autoonne. 38 • Lisävarusteita, joita Volvo ei ole hyväksynyt, ei ehkä ole testattu niin, että voidaan olla varma niiden yhteensopivuudesta autonne järjestelmien kanssa. • Jos autoon asennetaan lisävaruste, jota Volvo ei ole testannut, ja työn tekee muu kuin ammattitaitoinen mekaanikko, se voi vaikuttaa haitallisesti auton tiettyihin suorituskyky- ja turvajärjestelmiin. • Uuden auton takuu saattaa raueta, jos lisävaruste asennetaan muulla kuin hyväksy- tyllä tavalla tai jos asennus tehdään virheellisesti. Tarkempia takuuta koskevia tietoja on auton huolto- ja takuukirjassa. Volvo ei ole missään vastuussa kuolemantapauksista, henkilövahingoista tai kustannuksista, joita voi seurata muun kuin alkuperäisvarusteen asennuksesta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Tärkeää tietoa tarvikkeista ja lisävarusteista (s. 37) Varusteiden kytkeminen auton diagnoosiliittimeen Ohjelmistojen tai vianmääritystyökalujen virheellinen kytkeminen tai asentaminen voi vaikuttaa negatiivisesti auton elektroniikkajärjestelmään. Suosittelemme ehdottomasti ainoastaan Volvon hyväksymien alkuperäisten lisävarusteiden asentamista Volvoihin ja niiden asennuksen teettämistä aina koulutetulla ja pätevällä Volvo-huoltoasentajalla. Jotkut lisävarusteet toimivat vain, kun auton tietokonejärjestelmässä on tarvittava ohjelmisto. Diagnoosiulosotto (On-board Diagnostic -liitäntä, OBDII) kojelaudan alla kuljettajan puolella. VOLVO-AUTONNE HUOM Volvo Cars ei ota vastuuta seurauksista, jos On-board Diagnostic -liitäntään (OBDII) liitetään asiaankuulumaton varuste. Tätä liitäntää saavat käyttää ainoastaan koulutetut ja pätevät Volvo-huoltoasentajat. Aiheeseen liittyvät tiedot • Tärkeää tietoa tarvikkeista ja lisävarusteista (s. 37) Auton valmistenumeron näyttäminen Otettaessa yhteyttä Volvon jälleenmyyjään esim. Volvo On Call -tilausta koskevissa asioissa tarvitaan auton valmistenumero (VIN10). 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Siirtykää eteenpäin kohtaan Järjestelmä Järjestelmätiedot Ajoneuvon tunnusnumero. > Auton tunnistenumero näytetään. VIN-numeron saa selville myös 10 • huolto- ja takuukirjan ensimmäiseltä sivulta • • auton rekisteriotteesta VIN on suunnilleen samassa paikassa kaikissa malleissa. katsomalla VIN-numeron kojetaulusta auton tuulilasin läpi. Vehicle Identification Number 39 VOLVO-AUTONNE Kuljettajan huomion herpaantuminen VAROITUS Kuljettaja on vastuussa omasta ja auton matkustajien turvallisuudesta sekä omalta osaltaan muiden tieliikenteessä olevien turvallisuudesta. Tähän vastuuseen kuuluu myös huomion herpaantumisen välttäminen siten, että kuljettaja ei tee toimenpiteitä, jotka eivät liity auton käsittelyyn liikenteessä. Uusi Volvonne on tai voi olla varustettu monipuolisilla viihde- ja kommunikaatiojärjestelmillä. Sellaisia ovat esimerkiksi handsfree-toiminnolla varustetut matkapuhelimet, navigointijärjestelmät ja äänentoistojärjestelmät useine toimintoineen. Lisäksi mukana saattaa olla muita kannettavia elektronisia viihdelaitteita. Oikealla ja turvallisella tavalla käytettyinä ne voivat monipuolistuttaa ajokokemusta. Väärällä tavalla käytettyinä ne voivat haitata kuljettajan huomiokykyä. Volvo haluaa varmistaa ajamisen turvallisuuden joka tilanteessa ja siksi annamme tällaisista laitejärjestelmistä tiettyjä varoituksia. Älkää koskaan käyttäkö tällaisia laitteita tai auton muita toimintoja siten, että ne häiritsevät auton turvallista ajamista. Huomiokyvyn menetys voi johtaa vakaviin onnettomuuksiin. Tämän yleisen varoituksen lisäksi haluamme antaa seuraavia neuvoja autossa käytettävien uusien toimintojen suhteen: 40 • Älkää koskaan käyttäkö matkapuhelinta ajon aikana pitämällä sitä kädessänne. Joillakin alueilla matkapuhelimen käyttäminen on kuljettajalta kielletty auton ollessa liikkeellä. • Jos autossa on navigointijärjestelmä, matkasuunnitelman saa tehdä tai sitä saa muuttaa vain auton ollessa pysäköity. • Älkää koskaan ohjelmoiko äänentoistojärjestelmää auton liikkuessa. Ohjelmoikaa radion pikavalinnat auton ollessa pysäköity ja käyttäkää ohjelmoituja pikavalintoja, jotta radion käyttäminen on nopeampaa ja helpompaa. • Älkää käyttäkö kannettavaa tietokonetta tai kämmentietokonetta auton liikkuessa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ääni, media ja internet (s. 482) TURVALLISUUS TURVALLISUUS Turvallisuus VAROITUS Auto on varustettu usealla turvajärjestelmällä, jotka yhdessä suojaavat auton kuljettajaa ja matkustajia onnettomuustilanteessa. Autossa on useita antureita, jotka reagoivat onnettomuudessa ja aktivoivat eri turvajärjestelmiä, esim. erityyppiset turvatyynyt ja turvavöiden esikiristimet. Onnettomuustilanteesta (esim. törmäykset eri kulmista, ympäripyörähdys tai ulosajo) riippuen järjestelmät reagoivat eri tavoin hyvän suojavaikutuksen tarjoamiseksi. Jos varoitussymboli jää palamaan tai syttyy ajon aikana ja kuljettajan näytössä näytetään viesti SRS-turvatyyny Huolla heti. Aja korjaamoon, se on merkki siitä, että jokin turvajärjestelmä ei toimi moitteettomasti. Volvo suosittelee ottamaan pikimmiten yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. VAROITUS Älkää koskaan tehkö itse mitään muutoksia tai korjauksia auton eri turvajärjestelmiin. Johonkin järjestelmään tehdyt virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa väärän toiminnan ja niiden seurauksena voi olla vakavia henkilövahinkoja. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Näiden lisäksi on myös mekaanisia turvajärjestelmiä, kuten Whiplash Protection System. Auto on myös valmistettu siten, että suuri osa törmäysvoimista jakautuu palkkien, tolppien, lattian, katon ja korin muiden osien kesken. Onnettomuuden jälkeen auton turvallisuustila voidaan aktivoida, jos jokin auton tärkeistä toiminnoista on vaurioitunut. Jos tarvittava varoitussymboli on rikki, yleinen varoitussymboli syttyy sen sijasta ja kuljettajan näytössä näytetään sama ilmoitus. Varoitussymboli kuljettajan näytössä Varoitussymboli kuljettajan näytössä syttyy, kun auton sähköjärjestelmä asetetaan jännitetilaan II. Symboli sammuu n. 6 sekunnin kuluttua, jos auton turvallisuusjärjestelmä on kunnossa. 42 Aiheeseen liittyvät tiedot • Turvallisuus raskauden yhteydessä (s. 43) • • • Turvavyöt (s. 45) Turvatyynyt (s. 49) Whiplash Protection System (s. 43) • • Turvallisuustila (s. 56) Lapsiturvallisuus (s. 58) TURVALLISUUS Turvallisuus raskauden yhteydessä On tärkeää, että turvavyötä käytetään oikealla tavalla raskauden aikana ja että raskaana oleva kuljettaja sovittaa istuma-asentoaan. (mikä tarkoittaa sitä, että hänen pitää helposti ulottua ohjauspyörään ja polkimiin). Pyrkikää saamaan vatsan ja ohjauspyörän välinen etäisyys mahdollisimman suureksi. Turvavyö Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Turvallisuus (s. 42) Turvavyöt (s. 45) Manuaalinen etuistuin (s. 174) Sähkökäyttöinen* etuistuin (s. 175) Whiplash Protection System Whiplash Protection System (WHIPS) on suojajärjestelmä, joka vähentää niskan retkahdusvammojen vaaraa. Järjestelmä koostuu energiaa vaimentavasta selkänojasta ja istuintyynystä sekä järjestelmään sovitetusta niskatuesta etuistuimissa. WHIPS aktivoituu takaa tulevassa törmäyksessä, jossa törmäyskulma, nopeus ja törmäävän ajoneuvon ominaisuudet ovat vaikuttavia tekijöitä. Kun WHIPS aktivoituu, etuistuinten selkänojat kääntyvät taaksepäin ja istuintyynyt siirtyvät alaspäin siten, että kuljettajan ja etumatkustajan istuma-asento muuttuu. Liike auttaa vaimentamaan osan voimista, jotka voivat aiheuttaa niskan retkahdusvammoja. Turvavyön pitää olla tiiviisti olkapäätä vasten, turvavyön diagonaaliosan olla rintojen välissä ja vatsan sivulla. VAROITUS WHIPS on turvavyön täydennys. Käyttäkää aina turvavyötä. Turvavyön lantio-osan pitää olla litteänä reisien sivulla ja mahdollisimman alhaalla vatsan alla – sen ei koskaan saa antaa liukua ylös. Turvavyön pitää olla mahdollisimman lähellä kehoa ilman tarpeetonta löysyyttä. Tarkastakaa myös, ettei turvavyö ole kiertynyt. Istuma-asento Raskaana olevan kuljettajan pitää raskauden edistyessä säätää istuin ja ohjauspyörä niin, että hän pystyy hallitsemaan auton täysin }} * Valinnais-/lisävaruste. 43 TURVALLISUUS || VAROITUS Älkää koskaan tehkö itse mitään muutoksia tai korjauksia istuimeen tai WHIPS -järjestelmään. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Jos etuistuimet ovat olleet alttiina voimakkaalle kuormitukselle, esim. törmäyksen yhteydessä, istuimet pitää vaihtaa. Osa istuinten suojaominaisuuksista on voitu menettää, vaikka ne vaikuttaisivat vaurioitumattomilta. VAROITUS Älkää asettako laatikkomaista tavaraa siten, että se puristuu takaistuimen tyynyosan ja etuistuimen selkänojan väliin. Jos takaistuimen selkänoja on kaadettu alas, mahdollinen kuorma on kiinnitettävä paikalleen, jotta se ei liu'u eteenpäin etuistuimen selkänojaa vasten mahdollisessa törmäyksessä. WHIPS ja lastenistuin WHIPS ei vaikuta negatiivisesti lastenistuimen tai lastentyynyn suojaominaisuuksiin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Turvallisuus (s. 42) Manuaalinen etuistuin (s. 174) Sähkökäyttöinen* etuistuin (s. 175) Rear Collision Warning* (s. 347) VAROITUS Jos jokin takaistuimen selkänojista on käännetty alas tai jos takaistuimella käytetään selkä menosuuntaan asennettua lasten turvaistuinta, vastaavaa etuistuinta on siirrettävä eteenpäin, jotta se ei kosketa alas käännettyä selkänojaa tai turvaistuinta. Istuma-asento Jotta WHIPS suojaa hyvin, kuljettajan ja matkustajien istuma-asennon on oltava oikea eikä järjestelmän toiminta saa olla estynyt millään tavalla. Älkää sijoittako lattialle etuistuinten taakse tai alle tai takaistuimelle mitään esineitä, jotka voivat estää WHIPS-järjestelmän toiminnan. 44 Säätäkää oikea istuma-asento etuistuimelle ennen ajoonlähtöä. Kuljettajan ja etumatkustajan on istuttava keskellä istuinta ja pidettävä pää mahdollisimman lähellä niskatukea. * Valinnais-/lisävaruste. TURVALLISUUS Turvavyöt VAROITUS Jarrutuksella voi olla vakavia seurauksia, jos turvavyötä ei käytetä. Jotta turvavyö suojaa hyvin, on tärkeää, että se on tiukasti vartaloa vasten. Älkää kallistako selkänojaa liian paljon taaksepäin, turvavyö on tarkoitettu suojaamaan normaalissa istumaasennossa. Älkää koskaan tehkö itse mitään muutoksia tai korjauksia turvavyöhön. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Jos turvavyö on ollut alttiina voimakkaalle kuormitukselle, esim. törmäyksen yhteydessä, koko turvavyö pitää vaihtaa. Osa turvavyön suojaominaisuuksista on voitu menettää, vaikka se vaikuttaa vaurioitumattomalta. Vaihtakaa turvavyö myös, jos se on kulunut tai vaurioitunut. Uuden turvavyön pitää olla tyyppihyväksytty ja tarkoitettu samalle paikalle kuin pois vaihdetun turvavyön. VAROITUS Huomatkaa, että ette käytä kiinnittimiä tai kiinnitä vyötä koukkuihin tai muihin sisustan osiin, mikä estää turvavyötä asettumasta asianmukaisesti. VAROITUS Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteisvaikutuksessa. Jos turvavyötä ei käytetä tai sitä käytetään väärin, se voi törmäystilanteessa vaikuttaa turvatyynyn tehokkuuteen. Aiheeseen liittyvät tiedot Turvallisuus (s. 42) • • • Turvavyönkiristin (s. 47) • Ovi- ja vyömuistutin (s. 48) Turvavyön kiinnittäminen ja irrottaminen (s. 45) Turvavyön kiinnittäminen ja irrottaminen Varmistakaa, että kaikki matkustajat ovat kiinnittäneet turvavyönsä ennen ajoonlähtöä. Turvavyön kiinnittäminen 1. Vetäkää turvavyötä hitaasti ulos ja katsokaa, ettei se ole kiertynyt tai vaurioitunut. HUOM Turvavyöllä on vyökela, joka lukittuu seuraavissa tilanteissa: • • • • vyö vedetään liian nopeasti ulos. jarrutettaessa ja kiihdytettäessä. jos auto kallistuu voimakkaasti. ajettaessa kaarteissa. 2. Lukitkaa vyö työntämällä sen lukkokieleke sille tarkoitettuun vyölukkoon. > Voimakas naksahdus ilmaisee vyön lukkiutumisen. VAROITUS Työntäkää turvavyön lukituskieleke aina saman puolen turvavyön lukkoon. Turvavyöt ja turvavyölukot eivät muuten ehkä toimi törmäyksessä suunnitellulla tavalla. Vakavien vammojen vaara on olemassa. }} 45 TURVALLISUUS || 3. Etuistuinten turvavöitä voidaan säätää pystysuunnassa. VAROITUS Kaikki turvavyöt on tarkoitettu vain yhden henkilön käyttöön. VAROITUS Huomatkaa, että ette käytä kiinnittimiä tai kiinnitä vyötä koukkuihin tai muihin sisustan osiin, mikä estää turvavyötä asettumasta asianmukaisesti. VAROITUS Vyön pitää olla olkapään päällä (ei alhaalla käsivarren päällä). Painakaa vyön kiinnike yhteen ja siirtäkää vyötä ylös- tai alaspäin. Älkää koskaan vahingoittako turvavöitä tai työntäkö turvavyön lukkoon vieraita esineitä. Turvavyöt ja turvavyön lukot eivät tällöin ehkä toimi törmäyksessä suunnitellulla tavalla. Vakavien vammojen vaara on olemassa. 4. Kiristäkää lantiovyö lantion päälle vetämällä olkavyöstä ylöspäin olkapäätä kohti. Asettakaa vyö mahdollisimman korkealle ilman, että se hankaa kaulaa. Turvavyön irrottaminen 1. Painakaa vyölukon punaista nuppia ja antakaa sitten rulla vetää vyö sisään. 2. Jos turvavyö ei kelaudu kokonaan sisään, syöttäkää sitä sisään käsin siten, ettei se jää roikkumaan. Aiheeseen liittyvät tiedot Lantiovyön pitää olla alhaalla (ei vatsan päällä). 46 • • • Turvavyöt (s. 45) Turvavyönkiristin (s. 47) Ovi- ja vyömuistutin (s. 48) TURVALLISUUS Turvavyönkiristin Auto on varustettu vakiomallisilla turvavyönkiristimillä ja sähkötoimisilla* turvavyönkiristimillä, joiden tehtävänä on kiristää turvavyö kriittisissä tilanteissa ja törmäystilanteissa. Kriittisen tilanteen mentyä ohi turvavyö ja sähkötoiminen turvavyönkiristin palautetaan automaattisesti, mutta ne voidaan palauttaa myös käsin. TÄRKEÄÄ Vakiomallinen turvavyönkiristin Jos matkustajan turvatyyny deaktivoidaan, deaktivoidaan myös sähköinen turvavyönkiristin matkustajan puolella. Etuistuimen ja takaistuimen ulkopaikkojen turvavöissä on vakiomalliset esikiristimet. Turvavyönkiristin tiukentaa turvavyötä riittävän voimakkaan törmäyksen yhteydessä sitä käyttävän kiinnittämiseksi tehokkaammin paikalleen. Sähköisen turvavyönkiristimen* palauttaminen (s. 48) • Matkustajan turvatyynyn* aktivointi ja deaktivointi (s. 52) • • City Safety™ (s. 277) Rear Collision Warning* (s. 347) VAROITUS Älkää koskaan tehkö itse mitään muutoksia tai korjauksia turvavyöhön. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Sähköiset turvavyönkiristimet* Kuljettajan ja etuistuimen matkustajan turvavyöt on varustettu sähköisellä turvavyönkiristimellä. Jos turvavyö on ollut alttiina voimakkaalle kuormitukselle, esim. törmäyksen yhteydessä, koko turvavyö pitää vaihtaa. Osa turvavyön suojaominaisuuksista on voitu menettää, vaikka se vaikuttaa vaurioitumattomalta. Vaihtakaa turvavyö myös, jos se on kulunut tai vaurioitunut. Uuden turvavyön pitää olla tyyppihyväksytty ja tarkoitettu samalle paikalle kuin pois vaihdetun turvavyön. Turvavyönkiristin toimii yhdessä ja voi aktivoitua kuljettajan tukijärjestelmien City Safety ja Rear Collision Warning kanssa. Kriittisissä tilanteissa, joita ovat esim. paniikkijarrutus, ulosajo (esim. auto rullaa ojaan, nousee irti maasta tai iskeytyy maastossa johonkin), luisto tai törmäysvaara, turvavyönkiristimen sähkömoottori voi tiukentaa turvavyötä. Sähköinen turvavyönkiristin auttaa sijoittamaan matkustajan paremmin, mikä vähentää vaaraa iskeytymisestä auton sisäosia vasten sekä parantaa turvajärjestelmien, kuten auton turvatyynyjen, vaikutusta. • Aiheeseen liittyvät tiedot • • Turvavyöt (s. 45) Turvavyön kiinnittäminen ja irrottaminen (s. 45) * Valinnais-/lisävaruste. 47 TURVALLISUUS Sähköisen turvavyönkiristimen* palauttaminen Sähköinen turvavyönkiristin on suunniteltu palautumaan automaattisesti, mutta jos vyön pitää jäädä kireälle, turvavyönkiristin voidaan palauttaa manuaalisesti. 1. Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan. Ovi- ja vyömuistutin Turvavyömuistutin Järjestelmä muistuttaa turvavöitä käyttämättömiä ottamaa turvavyö käyttöön, ja se varoittaa myös avoimesta ovesta, konepellistä tai luukusta. Kuljettajan näytön grafiikka 2. Vapauttakaa turvavyö ja kytkekää se sitten uudelleen. > Vyö ja sähköinen turvavyönkiristin palautuvat. VAROITUS Valomuistutus kattokonsolissa. Älkää koskaan tehkö itse mitään muutoksia tai korjauksia turvavyöhön. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Jos turvavyö on ollut alttiina voimakkaalle kuormitukselle, esim. törmäyksen yhteydessä, koko turvavyö pitää vaihtaa. Osa turvavyön suojaominaisuuksista on voitu menettää, vaikka se vaikuttaa vaurioitumattomalta. Vaihtakaa turvavyö myös, jos se on kulunut tai vaurioitunut. Uuden turvavyön pitää olla tyyppihyväksytty ja tarkoitettu samalle paikalle kuin pois vaihdetun turvavyön. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 48 Turvavyönkiristin (s. 47) Valomuistutus annetaan kattokonsolissa ja varoitussymbolilla kuljettajan näytössä. Äänimuistutus riippuu nopeudesta, ajoajasta ja ajomatkasta. Grafiikka kuljettajan näytössä erityyppisillä varoituksilla. Oven ja takaluukun varoitusväri riippuu auton nopeudesta. Kuljettajan näytön grafiikka näyttää, millä auton istuimilla matkustajat käyttävät turvavöitä ja millä istuimilla eivät käytä. Samassa grafiikassa näytetään myös, jos konepelti, takaluukku, polttoainesäiliön luukku tai jokin ovi on auki. Grafiikka kuitataan painamalla ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan O-painiketta. Kuljettajan ja matkustajien turvavöitä koskeva tila ilmoitetaan kuljettajan näytön grafiikassa, kun jokin turvavöistä kiinnitetään tai irrotetaan. Lastenistuimet eivät sisälly turvavyömuistutinjärjestelmään. Etuistuin Jos kuljettaja ja etuistuimen matkustaja eivät käytä turvavyötä, muistutetaan turvavyön käyttöönotosta antamalla valo- ja äänimuistutus. Turvavyöt (s. 45) * Valinnais-/lisävaruste. TURVALLISUUS Takaistuin Takaistuimella turvavyömuistuttimella on kaksi osatoimintoa: • • Kertoa mitä turvavöitä takaistuimella käytetään. Kuljettajan näytön grafiikka esitetään turvavöitä käytettäessä. Muistuttaa valo- ja äänimuistutuksella, että jokin turvavyö takaistuimella on kytketty pois ajon aikana. Muistutus lakkaa, kun turvavyö jälleen kytketään. Oven, konepellin, takaluukun ja polttoainesäiliön luukun muistutin Jos konepeltiä, takaluukkua, polttoainesäiliön luukkua tai jotain ovea ei ole suljettu oikein, kuljettajan näyttö esittää grafiikalla, mikä on auki. Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan ja sulkekaa se, joka laukaisi varoituksen. Jos autolla ajetaan pienemmällä nopeudella kuin n. 10 km/h (6 mph), kuljettajan näytön infosymboli syttyy. Jos autolla ajetaan suuremmalla nopeudella kuin n. 10 km/h (6 mph), kuljettajan näytön varoitussymboli syttyy. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Turvavyöt (s. 45) Turvavyön kiinnittäminen ja irrottaminen (s. 45) Turvatyynyt Lauenneet turvatyynyt Auto on varustettu kuljettajan ja matkustajan turvatyynyillä sekä turvaverholla. Jos jokin turvatyynyistä on lauennut, suositellaan seuraavaa: HUOM Tunnistimet reagoivat eri tavoin riippuen törmäystapahtumasta ja siitä, käytetäänkö turvavyötä vai ei. Koskee kaikkia turvavyöpaikkoja. Siksi saattaa syntyä onnettomuustilanteita, joissa vain toinen (tai ei kumpikaan) turvatyyny aktivoituu. Tunnistimet tunnistavat autoon kohdistuneen törmäyksen voimakkuuden ja sopeuttaa sitten toimenpiteen tämän mukaisesti siten, että mitään turvatyynyä ei laukaista tai yksi tai useampi turvatyyny laukaistaan. • Kuljetuttakaa auto hinausautolla. Volvo suosittelee, että se viedään kuljetusautolla valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Älkää ajako autolla, jonka turvatyynyt ovat lauenneet. • Volvo suosittelee, että valtuutetun Volvon teknisen palvelun annetaan hoitaa auton turvajärjestelmän komponenttien vaihto. • Ottakaa aina yhteys lääkäriin. VAROITUS Älkää koskaan ajako, jos jokin turvatyyny on lauennut. Tämä saattaa vaikeuttaa auton hallintaa. Myös muut turvajärjestelmät voivat olla vaurioituneita. Turvatyynyjen laukeamisessa purkautuvan savun ja pölyn voimakas altistus voi aiheuttaa ärsytystä/ vahinkoa iholle tai silmiin. Ärsytyksen syntyessä pese kylmällä vedellä. Myös nopea täyttyminen yhdessä tyynymateriaalin kanssa voi aiheuttaa ihoon hiertymiä ja palovaurioita. VAROITUS Turvatyynyjärjestelmän ohjausyksikkö on sijoitettu keskikonsoliin. Jos keskikonsoli on kastunut vedestä tai muusta nesteestä, irrottakaa käynnistysakulle menevät johtimet. Älkää yrittäkö käynnistää autoa, koska turvatyynyt voivat laueta. Käyttäkää hinausautopalvelua. Volvo suosittelee, että se kuljetutetaan valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Turvallisuus (s. 42) Kuljettajan turvatyynyt (s. 50) Etumatkustajan turvatyyny (s. 51) }} 49 TURVALLISUUS • • Sivuturvatyynyt (s. 54) Kuljettajan turvatyynyt Turvaverhot (s. 55) Turvavyön täydennyksenä autossa on ohjauspyörän turvatyyny ja kuljettajan puolen polviturvatyyny1. täyttyminen ja tyhjeneminen, tapahtuu muutamassa kymmenesosasekunnissa. VAROITUS Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteisvaikutuksessa. Jos turvavyötä ei käytetä tai sitä käytetään väärin, se voi törmäystilanteessa vaikuttaa turvatyynyn tehokkuuteen. Loukkaantumisen estämiseksi siinä tapauksessa, että turvatyyny täyttyy, etumatkustajan täytyy istua mahdollisimman suorassa, jalat lattiassa ja selkä painettuna selkänojaan. VAROITUS Ohjauspyörän turvatyyny ja jan istuimella. polviturvatyyny1 kuljetta- Etutörmäyksessä turvatyynyt auttavat suojaamaan kuljettajan päätä, niskaa, kasvoja ja rintakehää sekä polvia ja jalkoja. Riittävän voimakkaassa törmäyksessä tunnistimet reagoivat ja turvatyyny täyttyy/turvatyynyt täyttyvät. Turvatyyny vaimentaa autossa oleviin kohdistuvia iskuja törmäyshetkellä. Kun turvatyynyä puristetaan kokoon törmäyksen aikana, se tyhjenee. Tässä yhteydessä muodostuu autoon jonkin verran savua, mikä on täysin normaalia. Koko tapahtuma, tyynyn 1 50 Auto on varustettu polviturvatyynyllä vain tietyillä markkina-alueilla. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun korjausta varten. Turvatyynyjärjestelmään tehdyt virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa väärän toiminnan ja niiden seurauksena voi olla vakavia henkilövahinkoja. Ohjauspyörän turvatyynyn sijainti Turvatyyny on asennettu kokoon taitettuna ohjauspyörän keskiöön. Ohjauspyörässä on merkintä AIRBAG. TURVALLISUUS Polviturvatyynyn1 sijainti Etumatkustajan turvatyyny Turvatyyny on asennettu kokoon taitettuna kojelaudan alaosaan kuljettajan puolelle. Kojelaudassa on merkintä AIRBAG. Turvavyön täydennyksenä matkustajan puoleinen etuistuin on varustettu turvatyynyllä. VAROITUS Loukkaantumisen estämiseksi siinä tapauksessa, että turvatyyny täyttyy, etumatkustajan täytyy istua mahdollisimman suorassa, jalat lattiassa ja selkä painettuna selkänojaan. Älkää asettako ja kiinnittäkö mitään esineitä polvien törmäyssuojalla varustetun kojelaudan eteen tai päälle. Aiheeseen liittyvät tiedot • • VAROITUS Turvatyynyt (s. 49) Etumatkustajan turvatyyny (s. 51) Matkustajan puoleisen etuistuimen turvatyyny. Etutörmäyksessä turvatyyny auttaa suojaamaan matkustajan päätä, niskaa, kasvoja ja rintakehää sekä polvia ja jalkoja. Riittävän voimakkaassa törmäyksessä tunnistimet reagoivat ja turvatyyny täyttyy. Turvatyyny vaimentaa autossa oleviin kohdistuvia iskuja törmäyshetkellä. Kun turvatyynyä puristetaan kokoon törmäyksen aikana, se tyhjenee. Tässä yhteydessä muodostuu autoon jonkin verran savua, mikä on täysin normaalia. Koko tapahtuma, tyynyn täyttyminen ja tyhjeneminen, tapahtuu muutamassa kymmenesosasekunnissa. 1 VAROITUS Turvavyö ja turvatyyny toimivat yhteisvaikutuksessa. Jos turvavyötä ei käytetä tai sitä käytetään väärin, se voi törmäystilanteessa vaikuttaa turvatyynyn tehokkuuteen. Auto on varustettu polviturvatyynyllä vain tietyillä markkina-alueilla. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun korjausta varten. Turvatyynyjärjestelmään tehdyt virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa väärän toiminnan ja niiden seurauksena voi olla vakavia henkilövahinkoja. Etumatkustajan turvatyynyn sijainti Turvatyyny on asennettu laskostettuna käsinekotelon yläpuolella olevaan tilaan. Kojelaudassa on merkintä AIRBAG. VAROITUS Älkää koskaan sijoittako mitään esineitä kojelaudan eteen tai päälle, kun etumatkustajan paikalla on turvatyyny. }} 51 TURVALLISUUS || Matkustajan turvatyynyn tarra VAROITUS Älkää koskaan antako kenenkään seistä tai istua matkustajan istuimen edessä. Älkää koskaan sijoittako selkä menosuuntaan asennettavaa lastenistuinta etumatkustajan istuimelle, jos turvatyyny on aktivoitu. Kasvot eteenpäin matkustavat matkustajat (lapset ja aikuiset) eivät saa koskaan istua etumatkustajan paikalla etumatkustajan turvatyynyn ollessa pois käytöstä. VAROITUS Jos autoa ei ole varustettu kytkimellä matkustajan turvatyynyn aktivointia/deaktivointia varten, turvatyyny on aina aktivoitu. Matkustajan turvatyyny voidaan deaktivoida, jos auto on varustettu vaihtokytkimellä, Passenger Airbag Cut Off Switch (PACOS). Matkustajan paikan turvatyynyn vaihtokytkin on sijoitettu kojelaudan päätyyn matkustajan puolelle ja siihen päästään käsiksi, kun ovi avataan. Tarkastakaa, että kytkin on haluamassanne asennossa. Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen voi aiheuttaa hengenvaaran tai vakavan henkilövahingon. Tarra matkustajan puoleisessa häikäisysuojassa. Matkustajan turvavyön varoitustarra on sijoitettu edellä olevan mukaisesti. Matkustajan turvatyynyn* aktivointi ja deaktivointi Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Turvatyynyt (s. 49) Kuljettajan turvatyynyt (s. 50) Matkustajan turvatyynyn* aktivointi ja deaktivointi (s. 52) ON – turvatyyny on aktivoitu ja kaikki kasvot menosuuntaan istuvat matkustajat (lapset ja aikuiset) voivat istua turvallisesti etumatkustajan paikalla. OFF - turvatyyny on deaktivoitu ja lapsi voi istua selkä menosuuntaan asennetussa lastenistuimessa turvallisesti matkustajan paikalla. 52 * Valinnais-/lisävaruste. TURVALLISUUS VAROITUS Jos autoa ei ole varustettu kytkimellä matkustajan turvatyynyn aktivointia/deaktivointia varten, turvatyyny on aina aktivoitu. 2. Vahvistakaa ilmoitus painamalla ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan Opainiketta. Matkustajan turvatyynyn deaktivointi Matkustajan turvatyynyn aktivointi Vetäkää vaihtokytkintä ulospäin ja kääntäkää asennosta ON asentoon OFF. > Kuljettajan näytössä on ilmoitus Matk. turvatyyny pois Ole hyvä ja kuittaa. Vetäkää vaihtokytkintä ulospäin ja kääntäkää asennosta OFF asentoon ON. > Kuljettajan näytössä on ilmoitus Matk. turvatyyny päällä Ole hyvä ja kuittaa. > Teksti-ilmoitus ja varoitussymboli kattokonsolissa osoittavat, että turvatyyny matkustajan paikalla edessä on aktivoitu. VAROITUS HUOM Jos matkustajan turvatyyny on otettu käyttöön/pois käytöstä auton ollessa enintään virtatilassa I, kuljettajan näytössä näytetään viesti ja kattokonsolissa seuraava ilmoitus n. 6 sekuntia sen jälkeen, kun auton sähköjärjestelmä on kytketty virtatilaan II. Älkää koskaan sijoittako selkä menosuuntaan asennettavaa lastenistuinta etumatkustajan istuimelle, kun turvatyyny on aktivoitu. HUOM Jos matkustajan turvatyyny on otettu käyttöön/pois käytöstä auton ollessa enintään virtatilassa I, kuljettajan näytössä näytetään viesti ja kattokonsolissa seuraava ilmoitus n. 6 sekuntia sen jälkeen, kun auton sähköjärjestelmä on kytketty virtatilaan II. Matkustajan turvatyynyn täytyy aina olla aktivoituna, kun kasvot eteenpäin oleva matkustaja (lapsi tai aikuinen) istuu etumatkustajan istuimella. Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen voi aiheuttaa hengenvaaran tai vakavan henkilövahingon. }} 53 TURVALLISUUS || 2. Vahvistakaa ilmoitus painamalla ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan Opainiketta. TÄRKEÄÄ Jos matkustajan turvatyyny deaktivoidaan, deaktivoidaan myös sähköinen turvavyönkiristin matkustajan puolella. Sivuturvatyynyt Sivuturvatyynyt kuljettajan ja etumatkustajan paikoilla toimivat rinnan ja lantion suojana törmäyksessä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • > Teksti-ilmoitus ja symboli kattokonsolissa osoittavat, että turvatyyny matkustajan paikalla edessä on deaktivoitu. VAROITUS Kasvot eteenpäin matkustavat matkustajat (lapset ja aikuiset) eivät saa koskaan istua etumatkustajan paikalla turvatyynyn ollessa pois käytöstä. Edellä mainitun ohjeen laiminlyöminen voi aiheuttaa hengenvaaran tai vakavan henkilövahingon. 54 Turvavyönkiristin (s. 47) Lastenistuin (s. 58) Sivuturvatyynyt on asennettu etuistuinten selkänojien ulkosivuille kuljettajan ja etuistuimen matkustajan lisäsuojaksi. Riittävän voimakkaassa törmäyksessä tunnistimet reagoivat ja sivuturvatyyny täyttyy. Turvatyyny täyttyy autossa olijan ja ovipaneelin välissä sekä vaimentaa henkilöön kohdistuvia iskuja törmäyshetkellä. Kun turvatyynyä puristetaan kokoon törmäyksen aikana, se tyhjenee. Sivuturvatyyny täyttyy normaalisti vain törmäyspuolella. TURVALLISUUS VAROITUS Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun korjausta varten. Sivuturvatyynyjärjestelmään tehdyt virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa väärän toiminnan ja niiden seurauksena voi olla vakavia henkilövahinkoja. Turvaverhot Turvaverho, Inflatable Curtain (IC) auttaa suojaamaan kuljettajan ja etuistuimen matkustajan päitä iskeytymiseltä auton sisäosia vasten törmäyksen yhteydessä. VAROITUS VAROITUS Älkää asettako mitään esineitä istuimen ulkoreunan ja ovipaneelin väliseen tilaan, koska sivuturvatyyny voi vaikuttaa tähän tilaan. Älkää koskaan ripustako tai kiinnittäkö painavampia esineitä katossa oleviin kahvoihin. Koukut on tarkoitettu vain kevyille päällysvaatteille (ei koville esineille, kuten esim. sateenvarjoille). Volvo suosittelee käytettäväksi vain Volvon hyväksymiä istuinsuojia. Muut istuinsuojat voivat estää sivuturvatyynyjen toiminnan. VAROITUS Sivuturvatyyny on turvavyötä täydentävä apulaite. Käyttäkää aina turvavyötä. Sivuturvatyynyt ja lastenistuimet Sivuturvatyyny ei vaikuta negatiivisesti lastenistuimen tai lastentyynyn suojaominaisuuksiin. Aiheeseen liittyvät tiedot • VAROITUS Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun korjausta varten. Turvaverhojärjestelmään tehdyt virheelliset toimenpiteet voivat aiheuttaa väärän toiminnan ja niiden seurauksena voi olla vakavia henkilövahinkoja. Turvaverho on asennettu pitkittäissuunnassa sisäkaton molemmille puolille ja se suojaa kuljettajaa ja auton ulkoistuinpaikkojen matkustajia. Paneeleissa on merkintä IC AIRBAG. Riittävän voimakkaassa törmäyksessä tunnistimet reagoivat ja turvaverho täyttyy. Älkää ruuvatko tai asentako mitään auton sisäkattoon, ovipilareihin tai sivupaneeleihin. Tarkoitettu suojavaikutus voi tällöin jäädä saamatta. Volvo suosittelee, että käyttämään vain Volvon alkuperäisiä osia, jotka on hyväksytty sijoitettaviksi näille alueille. VAROITUS Jättäkää 10 cm (4 tuumaa) tilaa kuorman ja sivuikkunoiden välille, jos auto kuormataan ovien ikkunoiden yläreunan yläpuolelle. Muutoin auton sisäkattoon piilotetun turvaverhon suojavaikutus saattaa estyä. Turvatyynyt (s. 49) }} 55 TURVALLISUUS || VAROITUS Turvaverho on turvavyötä täydentävä apulaite. Käyttäkää aina turvavyötä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Turvatyynyt (s. 49) Turvallisuustila VAROITUS Turvallisuustila on suoja, joka aktivoituu, kun törmäys on voinut vaurioittaa tärkeää toimintoa autossa, kuten polttoaineputkia, jonkin turvajärjestelmän tunnistimia tai jarrujärjestelmää. Jos auto on ollut osallisena törmäystilanteessa, kuljettajan näytössä saattaa olla teksti Safety mode Katso käyttöopasta yhdessä varoitussymbolin kanssa, mikäli näyttö on ehjä ja auton sähköjärjestelmä toimii edelleen. Ilmoitus tarkoittaa, että auton toimintoja on rajoitettu. Älkää koskaan yrittäkö itse korjata autoa tai palauttaa elektroniikkaa toimintaan sen oltua turvallisuustilassa. Se voi aiheuttaa henkilövahinkoja tai sen, ettei auto toimi normaalisti. Volvo suosittelee, että valtuutetun Volvon teknisen palvelun annetaan hoitaa tarkastus ja auton palauttaminen normaalitilaan, kun Safety mode Katso käyttöopasta on esitetty. VAROITUS Kun auto on edelleen turvallisuustilassa, sitä ei saa hinata. Se pitää kuljetuttaa paikalta hinausautolla. Volvo suosittelee, että se viedään kuljetusautolla valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. VAROITUS Älkää yrittäkö missään olosuhteissa käynnistää autoa uudelleen, jos se haisee polttoaineelle, kun ilmoitus Safety mode Katso käyttöopasta esitetään kuljettajan näytössä. Poistukaa autosta pikimmiten. Jos auto on asetettu turvatilaan, on mahdollista yrittää palauttaa järjestelmä, jotta auton voi käynnistää ja siirtää lyhyt ajomatka, jos se on esimerkiksi muun liikenteen kannalta vaarallisessa paikassa. 56 Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Turvallisuus (s. 42) Auton käynnistäminen ja siirtäminen turvallisuustilan jälkeen (s. 57) Vetäminen (s. 474) TURVALLISUUS Auton käynnistäminen ja siirtäminen turvallisuustilan jälkeen Jos auto on asetettu turvatilaan, on mahdollista yrittää palauttaa järjestelmä, jotta auton voi käynnistää ja siirtää lyhyt ajomatka, jos se on esimerkiksi muun liikenteen kannalta vaarallisessa paikassa. Auton käynnistäminen turvallisuustilan jälkeen 1. Tutkikaa auton yleinen vaurioitumisaste ja varmistakaa, ettei autosta ole vuotanut polttoainetta. Polttoaineen hajua ei myöskään saa tuntua. Jos kyse on pienehköistä vaurioista ja on varmistettu, ettei polttoaineen vuotoja ole, auton käynnistystä voidaan yrittää. VAROITUS Älkää yrittäkö missään olosuhteissa käynnistää autoa uudelleen, jos se haisee polttoaineelle, kun ilmoitus Safety mode Katso käyttöopasta esitetään kuljettajan näytössä. Poistukaa autosta pikimmiten. 3. Yrittäkää sen jälkeen käynnistää auto. > Auton elektroniikka suorittaa järjestelmätarkastuksen ja yrittää sen jälkeen palautua normaaliin tilaan. Kuljettajan näytössä näytetään tämän aikana Ajoneuvon käynnistys Järjestelmän tarkastus, odota. Tämä voi kestää minuutin. Auton siirtäminen turvallisuustilan jälkeen 4. Yrittäkää sitten käynnistää auto uudelleen, kun ilmoitus Ajoneuvon käynnistys Järjestelmän tarkastus, odota on poistunut kuljettajan näytöstä. 2. Älkää siirtäkö autoa kauemmaksi kuin on välttämätöntä. 1. VAROITUS Kun auto on edelleen turvallisuustilassa, sitä ei saa hinata. Se pitää kuljetuttaa paikalta hinausautolla. Volvo suosittelee, että se viedään kuljetusautolla valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. TÄRKEÄÄ Jos ilmoitus Safety mode Katso käyttöopasta on edelleen näytössä, autolla ei saa ajaa eikä sitä saa hinata vaan se on pitää kuljetuttaa pois. Piilovauriot voivat ajon aikana tehdä auton mahdottomaksi käyttää, vaikka se vaikuttaa ajokuntoiselta. Kun kuljettajan näytössä näytetään käynnistysyrityksen jälkeen ilmoitus Normal mode The car is now in normal mode, auto voidaan siirtää varovasti, jos se on esimerkiksi muun liikenteen kannalta vaarallisessa paikassa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Turvallisuustila (s. 56) Moottorin käynnistäminen (s. 424) Vetäminen (s. 474) 2. Sulkekaa auto. 57 TURVALLISUUS Lapsiturvallisuus Autossa matkustavien lasten on aina istuttava paikallaan turvallisesti. Volvolla on lasten turvavarusteita (lastenistuimia ja kiinnityslaitteita), jotka on kehitetty juuri tähän autoon sopiviksi. Volvon lapsiturvallisuusvarusteet tarjoavat hyvät edellytykset lasten turvalliselle matkustamiselle autossa. Lisäksi lapsiturvallisuusvarusteet sopivat hyvin ja niitä on helppo käyttää. Käytettävät varusteet valitaan huomioiden lapsen paino ja koko. Volvo suosittelee, että lapset matkustavat selkänoja menosuuntaan käännetyssä lastenistuimessa niin pitkään kuin mahdollista, vähintään 3–4 vuoden ikäisiksi, ja sen jälkeen kasvot eteenpäin lastenistuimessa siihen asti, kunnes he ovat 140 cm (4 jalkaa 7 tuumaa) pitkiä. HUOM Eri ikäisille ja pituisille lapsille käytettäviä lastenistuintyyppejä koskeva lainsäädäntö vaihtelee maasta toiseen. Ottakaa selvää lakien sisällöstä. HUOM Lasten turvavarusteita käytettäessä on tärkeää lukea mukana toimitetut asennusohjeet. Jos teillä on kysymyksiä lasten turvavarusteiden asentamisesta, tiedustelkaa tarkempia ohjeita tuotteen valmistajalta. Lasten on aina matkustettava autossa oikein kiinnitettyinä iästä ja koosta riippumatta. Lasta ei saa kuljettaa aikuisen sylissä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Turvallisuus (s. 42) Lastenistuin (s. 58) Lapsilukon aktivointi ja deaktivointi (s. 255) Lastenistuin Kun autossa matkustaa lapsi tai lapsia, jokaisella on oltava aina sopiva lastenistuin. Lasten pitää istua hyvin ja turvallisesti. Tarkistakaa, että lastenistuin sijoitetaan, asennetaan ja sitä käytetään oikein. Katsokaa lastenistuimen asennusohjetta, jotta asennus tapahtuu oikein. HUOM Lasten turvavarusteita käytettäessä on tärkeää lukea mukana toimitetut asennusohjeet. Jos teillä on kysymyksiä lasten turvavarusteiden asentamisesta, tiedustelkaa tarkempia ohjeita tuotteen valmistajalta. HUOM Älkää koskaan jättäkö lasten turvaistuinta irralleen autoon. Kiinnittäkää se aina lasten turvaistuimen ohjeiden mukaisesti, kun sitä ei käytetä. HUOM Lastenistuimen pitkäaikainen asennus ja käyttö voi kuluttaa auton sisustusta. Volvo suosittelee lisävarusteena saatavan potkusuojan käyttöä auton sisustuksen suojaamiseksi. 58 TURVALLISUUS Aiheeseen liittyvät tiedot • • Lapsiturvallisuus (s. 58) • Lastenistuinten alakiinnityskohdat (s. 60) • Lastenistuinten i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat (s. 60) • • Lastenistuimen sijoittaminen (s. 61) Lastenistuinten yläkiinnityskohdat (s. 59) Matkustajan turvatyynyn* aktivointi ja deaktivointi (s. 52) Lastenistuinten yläkiinnityskohdat VAROITUS Auto on varustettu lastenistuinten yläkiinnityskohdilla takaistuimen laitapaikoilla. Yläkiinnityskohdat on pääasiassa tarkoitettu käytettäviksi yhdessä eteenpäin käännettyjen lastenistuinten kanssa. Lastenistuimen ylemmät kiinnitysnauhat pitää vetää niskatuen jalan reiän läpi ennen kuin ne kiristetään kiinni kiinnityskohtaan. Jos tämä ei ole mahdollista, noudattakaa lastenistuimen valmistajan suosituksia. Noudattakaa aina valmistajan asennusohjeita, kun lastenistuin kiinnitetään yläkiinnityskohtiin. HUOM Kääntäkää niskasuojia tämän tyyppisen lastenistuimen asennuksen helpottamiseksi autoihin, joissa on käännettävät niskasuojat laitapaikoilla. Kiinnityskohtien sijainti HUOM Jos autossa on hattuhylly, se pitää poistaa ennen kuin lastenistuin voidaan asentaa kiinnityskohtiin. Aiheeseen liittyvät tiedot Kiinnityskohtien sijainti osoitetaan symboleilla selkänojan takapuolella. Kiinnityskohdat sijaitsevat takaistuimen laitapaikkojen takapuolella. • • Lastenistuin (s. 58) Lastenistuinten alakiinnityskohdat (s. 60) • Lastenistuinten i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat (s. 60) • Yhteenvetotaulukko lastenistuimen sijoittamista varten (s. 64) • Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten käytettäessä auton turvavyötä (s. 65) * Valinnais-/lisävaruste. 59 TURVALLISUUS Lastenistuinten alakiinnityskohdat Lastenistuinten i-Size/ISOFIXkiinnityskohdat Auto on varustettu lastenistuinten alakiinnityskohdilla etuistuimessa* ja takaistuimessa. Alakiinnityskohdat on tarkoitettu käytettäviksi yhdessä taaksepäin käännettyjen lastenistuinten kanssa. Auto on varustettu lastenistuinten i-Size/ ISOFIX-kiinnityskohdilla takaistuimessa. i-Size/ISOFIX2 on kansainväliseen normiin perustuva lastenistuinten kiinnitysjärjestelmä. Noudattakaa aina valmistajan asennusohjeita, kun lastenistuin kiinnitetään alakiinnityskohtiin. Noudattakaa aina valmistajan asennusohjeita, kun lastenistuin kytketään i-Size/ISOFIX-kiinnityskohtiin. Kiinnityskohtien sijainti Kiinnityskohtien sijainti Kiinnityskohtien sijainti takaistuimessa. Takaistuimen kiinnityskohdat sijaitsevat etuistuinten lattiakiskojen takapäässä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Etuistuimen kiinnityskohdat ovat asennettuina vain, jos auto on varustettu matkustajan turvatyynyn* aktivointiin/deaktivointiin tarkoitetulla vaihtokytkimellä. 2 Nimi 60 Lastenistuinten i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat (s. 60) • Yhteenvetotaulukko lastenistuimen sijoittamista varten (s. 64) • Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten käytettäessä auton turvavyötä (s. 65) Kiinnityskohtien sijainti etuistuimessa. Etuistuimen kiinnityskohdat on sijoitettu matkustajan paikan jalkatilan sivuille. Lastenistuin (s. 58) Lastenistuinten yläkiinnityskohdat (s. 59) Kiinnityskohtien sijainti osoitetaan symboleilla2 selkänojan verhoilussa. i-Size/ISOFIX -kiinnityskohdat ovat kannen takana takaistuimen ulompien istuinpaikkojen selkänojien alaosassa. Nostakaa kansi pois, jotta pääsette käsiksi kiinnityskohtiin. ja symboli vaihtelevat markkina-alueen mukaan. * Valinnais-/lisävaruste. TURVALLISUUS Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Lastenistuin (s. 58) Lastenistuinten yläkiinnityskohdat (s. 59) Lastenistuinten alakiinnityskohdat (s. 60) Yhteenvetotaulukko lastenistuimen sijoittamista varten (s. 64) • Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 67) • Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 68) Lastenistuimen sijoittaminen Lastenistuin on ehdottomasti sijoitettava oikealle paikalle autossa. Paikan valinta riippuu muun muassa lastenistuimen tyypistä ja siitä, onko matkustajan turvatyyny aktivoitu. HUOM Lakimääräykset siitä, miten lapset tulee sijoittaa autoon, vaihtelevat maittain. Ottakaa selvää lakien sisällöstä. VAROITUS Älkää koskaan antako kenenkään seistä tai istua matkustajan istuimen edessä. Älkää koskaan sijoittako selkä menosuuntaan asennettavaa lastenistuinta etumatkustajan istuimelle, jos turvatyyny on aktivoitu. Selkä menosuuntaan asennettu lastenistuin ja turvatyyny eivät kuulu yhteen. Sijoittakaa selkä menosuuntaan asennettava lastenistuin aina takaistuimelle, jos etumatkustajan turvatyyny on toimintavalmiudessa. Lapsi voi vammautua vakavasti, jos turvatyyny täyttyy, jos lapsi istuu matkustajan paikalla. Kasvot eteenpäin matkustavat matkustajat (lapset ja aikuiset) eivät saa koskaan istua etumatkustajan paikalla etumatkustajan turvatyynyn ollessa pois käytöstä. Edellä mainittujen ohjeiden laiminlyöminen voi aiheuttaa hengenvaaran tai vakavan henkilövahingon. Jos etumatkustajan turvatyyny on pois käytöstä, selkä menosuuntaan asennettava lastenistuin voidaan sijoittaa etumatkustajan paikalle. }} 61 TURVALLISUUS || Matkustajan turvatyynyn tarra Lastenistuimen asentaminen HUOM Lastenistuinta asennettaessa ja käytettäessä on muistettava useita seikkoja, jotka riippuvat lastenistuimen paikan valinnasta. Älkää koskaan jättäkö lasten turvaistuinta irralleen autoon. Kiinnittäkää se aina lasten turvaistuimen ohjeiden mukaisesti, kun sitä ei käytetä. VAROITUS Lastentyynyjä tai lastenistuimia, joissa on turvavyölukon avauspainikkeen kohdalle asettuvia teräsrautoja tai muita rakenteita, ei saa käyttää, koska ne voivat aiheuttaa turvavyölukon tahattoman avautumisen. Tarra matkustajan puoleisessa häikäisysuojassa. Matkustajan turvavyön varoitustarra on sijoitettu edellä olevan mukaisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Lastenistuin (s. 58) Lastenistuimen asentaminen (s. 62) Yhteenvetotaulukko lastenistuimen sijoittamista varten (s. 64) • Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten käytettäessä auton turvavyötä (s. 65) • Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 67) • Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 68) 3 Lisävarustetarjonta 62 vaihtelee markkina-alueittain. Älkää kiinnittäkö lastenistuimen kiinnitysnauhaa istuimen pitkittäissäädön vipuun tai istuimen jousiin, kiskoihin tai palkkeihin istuimen alla. Terävät reunat voivat vioittaa turvavyötä. Älkää antako lastenistuimen yläosan painaa tuulilasia vasten. HUOM Lasten turvavarusteita käytettäessä on tärkeää lukea mukana toimitetut asennusohjeet. HUOM Lastenistuimen pitkäaikainen asennus ja käyttö voi kuluttaa auton sisustusta. Volvo suosittelee lisävarusteena saatavan potkusuojan käyttöä auton sisustuksen suojaamiseksi. Asennus etuistuimelle • Asentaessanne taaksepäin suunnattua lastenistuinta varmistakaa, että matkustajan turvatyyny on pois käytöstä. • Asentaessanne eteenpäin suunnattua lastenistuinta varmistakaa, että matkustajan turvatyyny on käytössä. • Käyttäkää vain lastenistuimia, joita Volvo suosittelee, jotka ovat yleishyväksyttyjä tai puoliuniversaalisia ja joiden valmistajan ajoneuvoluettelossa auto on. • ISOFIX-lastenistuin voidaan asentaa vain, kun auto on varustettu lisävarusteena saatavalla ISOFIX-konsolilla3. Jos teillä on kysymyksiä lasten turvavarusteiden asentamisesta, tiedustelkaa tarkempia ohjeita tuotteen valmistajalta. TURVALLISUUS • Jos lastenistuin on varustettu alakiinnitysnauhoilla, Volvo suosittelee, että niissä käytetään alakiinnityskohtia3. • Jos lastenistuimessa on tukijalat, asettakaa ne aina suoraan lattiaa vasten. Älkää koskaan asettako mitään tukijalkaa jalkatuen tai muun esineen päälle. • men asentoa, kun kiinnitysnauhat on asennettu alakiinnityskohtiin. Muistakaa aina irrottaa alakiinnitysnauhat, kun lastenistuin ei ole asennettuna. • ISOFIX-opasta voidaan käyttää lastenistuimen asennuksen helpottamiseksi. Jos lastenistuimessa on tukijalat, asettakaa ne aina suoraan lattiaa vasten. Älkää koskaan asettako mitään tukijalkaa jalkatuen tai muun esineen päälle. • Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten käytettäessä auton turvavyötä (s. 65) • Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 67) • Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 68) Asennus takaistuimelle • Käyttäkää vain lastenistuimia, joita Volvo suosittelee, jotka ovat yleishyväksyttyjä tai puoliuniversaalisia ja joiden valmistajan ajoneuvoluettelossa auto on. • Tukijaloilla varustettua lastenistuinta ei saa asentaa keskipaikalle. • Laitapaikat on varustettu ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä ja ne on hyväksytty tyypille iSize4. • Laitapaikoilla on yläkiinnityskohdat. Volvo suosittelee, että lastenistuimen yläkiinnitysnauhat vedetään niskasuojan aukon läpi ennen kuin ne kiristetään kiinnityskohtiin. Jos tämä ei ole mahdollista, noudattakaa lastenistuimen valmistajan suosituksia. • Jos lastenistuin on varustettu alakiinnitysnauhoilla, älkää koskaan säätäkö etuistui- Asennettaessa vauvakaukalo takaistuimelle Volvo suosittelee, että vauvakaukalon etummaisen osan ja edessä olevan istuimen takimmaisen osan välillä on vähintään 50 mm:n (2 tuuman) etäisyys. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Lastenistuimen sijoittaminen (s. 61) Yhteenvetotaulukko lastenistuimen sijoittamista varten (s. 64) 3 Lisävarustetarjonta vaihtelee markkina-alueittain. 4 Vaihtelee markkina-alueittain. 63 TURVALLISUUS Yhteenvetotaulukko lastenistuimen sijoittamista varten Taulukosta ilmenee, mitkä lastenistuintyypit soveltuvat auton eri istuimille. Istuimen sijainnit oikealta ohjattavassa autossa. Istuimen sijainnit vasemmalta ohjattavassa autossa. Istuimen sijaintiB A B C i-Size-lastenistuin Yleisesti hyväksytyt lastenistuimet, jotka kiinnitetään auton turvavyöllä Muut lastenistuimien luokatA 3, 5 2C, 3, 4, 5 2C, 3, 5 Kysykää lisätietoja lastenistuimen valmistajalta. Yllä olevan numeroinnin mukaan. Turvatyyny käytössä lastenistuimen ollessa suunnattuna eteenpäin. Turvatyyny pois käytöstä lastenistuimen ollessa suunnattuna taaksepäin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 64 • Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten käytettäessä auton turvavyötä (s. 65) • Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 67) Lastenistuimen sijoittaminen (s. 61) Lastenistuimen asentaminen (s. 62) • Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 68) TURVALLISUUS Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten käytettäessä auton turvavyötä Taulukko antaa suosituksen siitä, mitkä lastenistuimet sopivat missäkin ja minkä kokoiselle lapselle. Paino Ryhmä 0 enint. 10 kg Ryhmä 0+ enint. 13 kg Ryhmä 1 9–18 kg Ryhmä 2 15–25 kg HUOM Lukekaa aina käyttöoppaan kappale lasten turvaistuimen asennuksesta ennen lasten turvaistuimen asentamista autoon. Etuistuin (turvatyynyn ollessa käytössä, vain eteenpäin suunnattu lastenistuin)A Takaistuimen reunapaikka Takaistuimen keskipaikka UB, C X UC UC UB, C X UC UC LD UFB, E UE, LD UE LD UFB, F UF, LD UF Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois käytöstä, vain taaksepäin suunnattu lastenistuin)A }} 65 TURVALLISUUS || Paino Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois käytöstä, vain taaksepäin suunnattu lastenistuin)A Ryhmä 3 22–36 kg Etuistuin (turvatyynyn ollessa käytössä, vain eteenpäin suunnattu lastenistuin)A Takaistuimen reunapaikka Takaistuimen keskipaikka UFB, F UF UF X U: Sopiva yleishyväksytyille lastenistuimille. UF: Sopiva eteenpäin käännetylle, yleishyväksytyille lastenistuimille. L: Sopiva erityisille lastenistuimille. Nämä lastenistuimet voivat olla tarkoitettuja erityiselle automallille, rajoitetulle tai puoliuniversaaliselle. X: Paikka ei ole sopiva tämän painoryhmän lapsille. A B C D E F Istuintyynyn jatkeen tulee olla aina sisäänvedettynä lastenistuimia asennettaessa. Säätäkää istuin korkeammalle. Volvo suosittelee: Volvon vauvanistuin (tyyppihyväksyntä E1 04301146) Volvo suosittelee: Volvon selkä menosuuntaan käännetty turvaistuin (tyyppihyväksyntä E5 04212). Volvo suosittelee taaksepäin suunnattuja lastenistuimia tämän painoryhmän lapsille. Volvo suosittelee: Lastentyyny selkänojalla ja ilman (tyyppihyväksyntä E5 04216); Volvon turvavyötyyny selkänojalla (tyyppihyväksyntä E1 04301312). VAROITUS Älkää koskaan sijoittako selkä menosuuntaan asennettavaa lastenistuinta etumatkustajan istuimelle, jos matkustajan turvatyyny on aktivoitu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 66 Lastenistuimen sijoittaminen (s. 61) Lastenistuimen asentaminen (s. 62) Yhteenvetotaulukko lastenistuimen sijoittamista varten (s. 64) Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 67) • Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 68) • Turvavyöt (s. 45) TURVALLISUUS Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista varten Lastenistuimen pitää olla hyväksytty UN Reg R129-määräyksen mukaisesti. Taulukko antaa suosituksen siitä, mitkä iSize-lastenistuimet sopivat mihinkin ja minkä kokoiselle lapselle. Lastenistuimen tyyppi HUOM Lukekaa aina käyttöoppaan kappale lasten turvaistuimen asennuksesta ennen lasten turvaistuimen asentamista autoon. Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois käytöstä, vain taaksepäin suunnattu lastenistuin) Etuistuin (turvatyynyn ollessa käytössä, vain eteenpäin suunnattu lastenistuin) Takaistuimen reunapaikka Takaistuimen keskipaikka X X i-UA, B X i-Size-lastenistuin i-U: Sopiva i-Size "universaaliselle" lastenistuimelle, eteen- ja taaksepäin käännetylle. X: Ei sopiva yleishyväksytyille lastenistuimille. A B Volvo suosittelee, että lapset matkustavat taaksepäin suunnatuissa lastenistuimissa niin pitkään kuin mahdollista, vähintään ikävuoteen 3-4 saakka. Volvon suositus: BeSafe iZi Kid X2 i-Size (tyyppihyväksyntä E4-129R-000002). Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Lastenistuimen sijoittaminen (s. 61) Lastenistuimen asentaminen (s. 62) Yhteenvetotaulukko lastenistuimen sijoittamista varten (s. 64) • Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten käytettäessä auton turvavyötä (s. 65) • Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 68) • Lastenistuinten i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat (s. 60) 67 TURVALLISUUS Taulukko ISOFIX-lastenistuimen sijoittamista varten Taulukko antaa suosituksen siitä, mitkä ISOFIX-lastenistuimet sopivat mihinkin ja minkä kokoiselle lapselle. Paino Ryhmä 0 enint. 10 kg Ryhmä 0+ enint. 13 kg 68 KokoluokkaA Lastenistuimen pitää olla hyväksytty määräyksen UN Reg R44 mukaisesti ja automallin pitää olla valmistajan ajoneuvoluettelossa. Lastenistuimen tyyppi E Taaksepäin käännetty vauvakaukalo E Taaksepäin käännetty vauvakaukalo C Taaksepäin käännetty lastenistuin D Taaksepäin käännetty lastenistuin HUOM Lukekaa aina käyttöoppaan kappale lasten turvaistuimen asennuksesta ennen lasten turvaistuimen asentamista autoon. Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois käytöstä, vain taaksepäin suunnattu lastenistuin)B, C Etuistuin (turvatyynyn ollessa käytössä, vain eteenpäin suunnattu lastenistuin)B, C Takaistuimen reunapaikka Takaistuimen keskipaikka ILB, D, XE X ILD X ILB, D, F, XE X ILD X TURVALLISUUS Paino Ryhmä 1 9–18 kg KokoluokkaA Lastenistuimen tyyppi A Eteenpäin käännetty lastenistuin B Eteenpäin käännetty lastenistuin B1 Eteenpäin käännetty lastenistuin C Taaksepäin käännetty lastenistuin D Taaksepäin käännetty lastenistuin Etuistuin (turvatyynyn ollessa pois käytöstä, vain taaksepäin suunnattu lastenistuin)B, C Etuistuin (turvatyynyn ollessa käytössä, vain eteenpäin suunnattu lastenistuin)B, C Takaistuimen reunapaikka Takaistuimen keskipaikka X ILB, F, G, XE ILG, IUFG X ILB, F, XE X IL X IL: Sopiva erityisille ISOFIX-lastenistuimille. Nämä lastenistuimet voivat olla tarkoitettuja erityiselle automallille, rajoitetulle tai puoliuniversaaliselle. IUF: Sopiva eteenpäin käännetylle ISOFIX-lastenistuimelle, joka on yleisesti hyväksytty tälle painoryhmälle. X: Ei sopiva ISOFIX-lastenistuimille. A B C D E F G Lastenistuimille, joissa on ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä, on kokoluokitus, joka auttaa käyttäjää valitsemaan oikean tyyppisen lastenistuimen. Kokoluokan voi lukea lastenistuimen lipukkeesta. Toimii asennettaessa ISOFIX-lastenistuimia, jotka ovat semiuniversaalisesti hyväksyttyjä (IL), jos auto on varustettu lisävarusteena saatavalla ISOFIX-konsolilla (lisävarustetarjonta vaihtelee markkina-alueittain). Lastenistuimen yläkiinnityskohtia ei ole tällä paikalla. Istuintyynyn jatkeen tulee olla aina sisäänvedettynä lastenistuimia asennettaessa. Volvon suositus: Volvon vauvanistuin, joka kiinnitetään ISOFIX-kiinnitysjärjestelmällä (tyyppihyväksyntä E1 04301146). Koskee autoa, jota ei ole varustettu ISOFIX-konsolilla. Säätäkää selkänojaa siten, että niskasuoja ei kosketa lastenistuinta. Volvo suosittelee taaksepäin suunnattuja lastenistuimia tämän painoryhmän lapsille. }} 69 TURVALLISUUS || VAROITUS Älkää koskaan sijoittako selkä menosuuntaan asennettavaa lastenistuinta etumatkustajan istuimelle, jos matkustajan turvatyyny on aktivoitu. HUOM Jos lasten i-Size/ISOFIX-lastenistuimelta puuttuu kokoluokitus, täytyy automallin löytyä lastenistuimen automalliluettelosta. HUOM Volvo suosittelee yhteydenottoa valtuutettuun Volvon jälleenmyyjään saadaksenne tietoa siitä, mitä i-Size/ISOFIX-lastenistuimia Volvo suosittelee. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 70 Lastenistuimen sijoittaminen (s. 61) Lastenistuimen asentaminen (s. 62) Yhteenvetotaulukko lastenistuimen sijoittamista varten (s. 64) • Taulukko lastenistuimen sijoittamista varten käytettäessä auton turvavyötä (s. 65) • Taulukko i-Size-lastenistuimen sijoittamista varten (s. 67) • Lastenistuinten i-Size/ISOFIX-kiinnityskohdat (s. 60) NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Näytöt ja säätimet kuljettajan lähellä vasemmalta ohjattavassa autossa Ohjauspyörän säätö Yhteenvedoissa näytetään, minne näytöt ja säätimet on kuljettajan lähietäisyydellä sijoitettu. Ohjauspyörän vasemmanpuoleinen painikesarja Ohjauspyörä ja kojelauta Keski- ja tunnelikonsoli Äänitorvi Näyttövalaistus, takaluukun lukituksen avaaminen/takaluukun avaaminen*/sulkeminen* Kattokonsoli Keskinäyttö Käynnistyspainike Varoitusvilkut, huurteenpoisto, media, ajotilapainike* Positiovalot, huomiovalot, lähivalot, kaukovalot, vilkut, sumuvalonheittimet/kaarrevalot*, sumuvalo takana, välimatkamittarin nollaus Vaihtamisvivut* manuaalista vaihtamista varten automaattivaihteiston yhteydessä Pistorasia, USB-liitäntä, langaton puhelinlaturi* Vaihteenvalitsin Etulukuvalot ja matkustamovalaistus Seisontajarru Panoraamakatto* Automaattinen jarru seistäessä paikallaan Kuljettajan näyttö Näyttö kattokonsolissa, ON CALL -painike* Pyyhkimet ja huuhtelulaite, sadetunnistin* Sisätaustapeilin manuaalinen himmennys Ohjauspyörän oikeanpuoleinen painikesarja 72 * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Kuljettajan ovi • Vaihteisto (s. 438) Näytöt ja säätimet kuljettajan lähellä oikealta ohjattavassa autossa Yhteenvedoissa näytetään, minne näytöt ja säätimet on kuljettajan lähietäisyydellä sijoitettu. Sähkökäyttöisen etuistuimen asetusmuisti*, ulkotaustapeilit Keskuslukitus, ikkunannostimet, ulkotaustapeilit, sähkötoiminen lapsilukko* Konepellin avaaminen Etuistuimen säätö Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • Manuaalinen etuistuin (s. 174) Sähkökäyttöisen* etuistuimen säätö (s. 175) Ohjauspyörän säätö (s. 182) Valokatkaisimet (s. 140) Moottorin käynnistäminen (s. 424) Kuljettajan näyttö (s. 76) Keskinäytön kuvaus (s. 100) }} * Valinnais-/lisävaruste. 73 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Ohjauspyörä ja kojelauta Ohjauspyörän säätö Keski- ja tunnelikonsoli Ohjauspyörän vasemmanpuoleinen painikesarja Kattokonsoli Positiovalot, huomiovalot, lähivalot, kaukovalot, vilkut, sumuvalonheittimet/kaarrevalot*, sumuvalo takana, välimatkamittarin nollaus Vaihtamisvivut* manuaalista vaihtamista varten automaattivaihteiston yhteydessä Kuljettajan näyttö Pyyhkimet ja huuhtelulaite, sadetunnistin* Näyttövalaistus, takaluukun lukituksen avaaminen/takaluukun avaaminen*/sulkeminen* Keskinäyttö Käynnistyspainike Etulukuvalot ja matkustamovalaistus Varoitusvilkut, huurteenpoisto, media, ajotilapainike* Panoraamakatto* Pistorasia, USB-liitäntä, langaton puhelinlaturi* Näyttö kattokonsolissa, ON CALL -painike* Vaihteenvalitsin Sisätaustapeilin manuaalinen himmennys Seisontajarru Automaattinen jarru seistäessä paikallaan Ohjauspyörän oikeanpuoleinen painikesarja Äänitorvi 74 * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Kuljettajan ovi • Vaihteisto (s. 438) Sähkökäyttöisen etuistuimen asetusmuisti*, ulkotaustapeilit Keskuslukitus, ikkunannostimet, ulkotaustapeilit, sähkötoiminen lapsilukko* Konepellin avaaminen Etuistuimen säätö Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • Manuaalinen etuistuin (s. 174) Sähkökäyttöisen* etuistuimen säätö (s. 175) Ohjauspyörän säätö (s. 182) Valokatkaisimet (s. 140) Moottorin käynnistäminen (s. 424) Kuljettajan näyttö (s. 76) Keskinäytön kuvaus (s. 100) * Valinnais-/lisävaruste. 75 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Kuljettajan näyttö • Kuljettajan näyttö esittää tietoja autosta ja ajamisesta. Kuljettajan näyttöön kuuluu mittareita, ilmaisimia sekä merkki- ja varoitussymboleita. Se, mitä kuljettajan näytössä esitetään, riippuu auton varustuksesta, asetuksista ja kulloinkin aktivoituina olevista toiminnoista. Kuljettajan näyttö aktivoituu heti, kun jokin ovi avataan, ts. jännitetilassa 0. Se sammuu hetken kuluttua, jos sitä ei käytetä. Se voidaan aktivoida uudelleen jollakin seuraavista tavoista: • • Painakaa jarrupoljinta. Aktivoikaa jännitetila I. Avatkaa jokin ovi. VAROITUS Jos kuljettajan näyttö sammuu, ei käynnisty aktivoitaessa/käynnistettäessä tai on kokonaan tai osittain lukukelvoton, autoa ei saa käyttää. Auto on vietävä viipymättä korjaamolle. Volvo suosittelee valtuutettua Volvon teknistä palvelua. VAROITUS Jos kuljettajan näytössä on vika, esimerkiksi jarruja, turvatyynyjä tai muita turvajärjestelmiä koskevaa tietoa ei ehkä voida näyttää. Kuljettaja ei voi tällöin tarkistaa auton järjestelmien tilaa eikä saada ajankohtaisia varoituksia ja tietoja. Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. Sijainti kuljettajan näytössä: 76 Vasemmalla Keskellä Oikealla Nopeusmittari Merkki- ja varoitusvalot Kierroslukumittari/hybridimittariA Välimatkamittari Ulkolämpötilamittari Vaihtamisosoitin MatkamittariB Kello Ajotila Nopeudensäätimen ja nopeudenrajoittimen tiedot Ilmoitukset, tietyissä tapauksissa grafiikan kanssa Polttoainemittari Liikennemerkki-informaatio* Ovi- ja turvavyöinformaatio Hybridiakun mittari – Lataustila Ajomatka tyhjään säiliöön * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS A B Vasemmalla Keskellä Oikealla – Mediasoitin Ajomatka tyhjään akkuun – Navigointikartta* Hetkellinen polttoaineenkulutus – Puhelin Sovellusvalikko (aktivoidaan ohjauspyörän painikesarjalla) – Puheohjaus – Riippuu valitusta ajotilasta. Kertynyt ajomatka. Dynaaminen symboli Dynaaminen symboli perusmuodossaan. Kuljettajan näytön keskellä on dynaaminen symboli, jonka ulkonäkö muuttuu erityyppisten ilmoitusten mukaan. Kellanruskea tai punainen merkintä symbolin ympärillä ilmoittaa merkkitai varoitusilmoituksen vakavuusasteen. • • • • Merkkivalot kuljettajan näytössä (s. 86) • Ajotilat (s. 445) Ajotietokone (s. 81) Ilmoitus kuljettajan näytössä (s. 96) Sovellusvalikon käsitteleminen kuljettajan näytössä (s. 95) Esimerkki merkkivalosymbolista. Animoinnin avulla perusmuoto voidaan muuttaa grafiikaksi, joka osoittaa ongelman sijainnin tai selventää tietoja. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuljettajan näytön asetukset (s. 78) Varoitussymbolit kuljettajan näytössä (s. 89) * Valinnais-/lisävaruste. 77 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Kuljettajan näytön asetukset Asetukset keskusnäytön kautta Kuljettajan näytön näyttövaihtoehtojen asetukset voidaan tehdä kuljettajan näytön sovellusvalikosta ja keskinäytön asetusvalikosta. Tietotyypin valitseminen 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. Asetukset kuljettajan näytön sovellusvalikon kautta 2. Painakaa painiketta My Car Kuljettajan näyttö Kuljettajan näytön valinnat. 3. Valitkaa taustalla näytettävät tiedot: • Älä näytä tietoja taustalla • Näytä juuri soitettavan median tiedot 2. Valitkaa kieli painamalla Järjestelmä Järjestelmän kielet ja yksiköt Järjestelmän kieli. > Muutos vaikuttaa kaikkien näyttöjen kieleen. Asetukset ovat henkilökohtaisia ja ne tallennetaan automaattisesti aktiiviseen kuljettajaprofiiliin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Näytä navigointi, vaikka reittiä ei ole määritetty • Teeman valitseminen 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. Sovellusvalikko avataan ja sitä käytetään ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla. Sovellusvalikossa voidaan valita, mitä tietoja kuljettajan näyttö esittää • • • • 78 Ajotietokone mediasoitin Puhelin navigointijärjestelmä*. 2. Painakaa painiketta My Car näyttö Näytä teemat Kuljettajan näyttö (s. 76) Sovellusvalikon käsitteleminen kuljettajan näytössä (s. 95) Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) Kuljettajan 3. Valitkaa teema (ulkonäkö) kuljettajan näytölle: • • • • Glass Minimalistic Performance Chrome Rings Kielen valitseminen 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Polttoainemittari Hybridimittari Kuljettajan näytön polttoainemittari näyttää säiliön polttoainemäärän. Ajotiloissa Hybrid ja Pure kuljettajan näytössä on hybridimittari, joka voi auttaa kuljettajaa ajamaan energiatehokkaammalla tavalla. Ilmoittaa tehotason, jolla polttomoottori käynnistyy. Täyttynyt symboli tarkoittaa, että polttomoottoria käytetään. Ilmoittaa tehotason, jolla polttomoottori käynnistyy. Jos symboli ei ole täytetty, polttomoottoria ei käytetä. Ilmaisin joka ilmoittaa hybridiakun lataamisesta esim.painettaessa jarrupoljinta kevyesti. Kuljettajan haluama teho Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. Polttoainemittarin beigenvärinen alue ilmoittaa polttoaineen määrän säiliössä. Kun polttoaine on vähissä, polttoainepumpun symboli syttyy kellanruskeana. Ajotietokone näyttää myös säiliön tyhjenemiseen jäljellä olevan ajomatkan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Kuljettajan näyttö (s. 76) Hybridiakun mittari (s. 80) Hybridimittari näyttää eri tavoin suhteen sen välillä, paljonko tehoa otetaan sähkömoottorista ja paljonko tehoa on käytettävissä. Hybridimittarin symbolit Hybridimittarin viisari ilmoittaa, paljonko kuljettaja haluaa tehoa käyttämällä kaasupoljinta. Mitä korkeammalla se on asteikossa, sitä suuremman tehon kuljettaja haluaa valitulla vaihteella. Merkintä salaman ja pisaran välillä ilmoittaa kohdan, jossa polttomoottori käynnistyy. Ilmoittaa kulloinkin saatavana olevan sähkömoottorin tehon tason. Täyttynyt symboli tarkoittaa, että sähkömoottoria käytetään. Jos symboli ei ole täytetty, sähkömoottoria ei käytetä. Polttoaineen lisääminen (s. 457) Polttoainesäiliö - tilavuus (s. 650) }} 79 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Hybridiakun mittari Esimerkki: Hybridiakkumittari näyttää, paljonko hybridiakussa on energiaa. Auto on käynnistetty mutta seisoo paikallaan, tehoa ei pyydetä. Auto tuottaa virtaa akkuun, akkua ladataan, esim. painettaessa jarrupoljinta kevyesti tai käytettäessä moottorijarrutusta alamäessä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Sähkömoottori ei voi tuottaa pyydettyä moottorin tehoa ja polttomoottori käynnistyy. 80 Ajotilat (s. 445) Kuljettajan näyttö (s. 76) Käyttöjarru (s. 429) Polttomoottorin käynnistäminen ja sammuttaminen Twin Engine -mallissa (s. 445) Hybridiakun energiaa käytetään sähkömoottorin käyttämiseen, mutta myös auton jäähdyttämiseen tai lämmittämiseen. Ajotietokone laskee hybridiakun energiamäärällä jäljellä olevan likimääräisen ajomatkan. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Hybridiakkumittarin symbolit Ajotietokone Auton ajotietokone rekisteröi arvoja, joita ovat esim. ajomatka, polttoaineenkulutus ja keskinopeus ajon aikana. Polttoainetaloudellisen ajon helpottamiseksi rekisteröidään tiedot sekä hetkellisestä että keskimääräisestä polttoaineenkulutuksesta. Ajotietokoneelta tuleva informaatio voidaan esittää kuljettajan näytössä. • • Ajomatka tyhjään akkuun Turisti - vaihtoehtoinen nopeusmittari Ajomatkan, nopeuden ym. yksiköt voidaan vaihtaa keskinäytön järjestelmäasetuksissa. Välimatkamittari Välimatkamittareita on kaksi, TM ja TA. TM voidaan nollata manuaalisesti ja TA nollautuu automaattisesti, jos autoa ei käytetä vähintään neljään tuntiin. Ajon aikana tallennetaan mm. seuraavaa tietoa: • • • • Hybridiakkumittarin symboli ilmoittaa toiminnon Hold olevan aktivoitu ja symboli toiminnon Charge aktiivisuuden. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Ajoaika Keskinopeus Keskimääräinen polttoaineenkulutus Arvot koskevat välimatkamittarin viimeisimmän nollauksen jälkeistä aikaa. Kuljettajan näyttö (s. 76) Hybridiakun lataus (s. 403) Hold- ja Charge-toiminnot (s. 453) Ajomatka Esimerkki kuljettajan näytössä näkyvistä ajotietokoneen tiedoista. Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. Ajotietokoneeseen sisältyvät seuraavat mittarit: • • • • Välimatkamittari Matkamittari Matkamittari Matkamittari, rekisteröi auton kokonaisajomatkan. Tätä arvoa ei voi nollata. Hetkellinen polttoaineenkulutus Tämä mittari näyttää, millainen polttoaineenkulutus autolla sillä hetkellä on. Arvo päivitetään suunnilleen joka sekunti. Hetkellinen polttoaineenkulutus Ajomatka tyhjään säiliöön }} 81 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Ajomatka tyhjään säiliöön Ajotietokone laskee jäljellä olevan ajomatkan säiliössä olevalla polttoaineella. Laskenta perustuu keskikulutukseen viimeksi ajettujen 30 km:n (20 mailin) aikana ja jäljellä käytettävissä olevaan polttoainemäärään. Kun mittari näyttää "----", säiliössä on jäljellä liian vähän polttoainetta, jotta järjestelmä voi laskea jäljellä olevan ajomatkan. Tankatkaa polttoainetta mahdollisimman pian. HUOM Tietty poikkeama voi syntyä, jos ajotapaa muutetaan. Taloudellinen ajotapa antaa yleisesti katsottuna pidemmän ajomatkan. Ajomatka tyhjään akkuun Tämän symbolin kohdalla näytetään matka, joka hybridiakussa jäljellä olevalla energiamäärällä voidaan suurin piirtein ajaa. Laskenta perustuu keskikulutukselle normaalisti kuormatulla autolla, normaalissa ajossa ja ottaen huomioon, onko ilmastointi (AC) päällä vai pois. Vaihdettaessa ajotilojen Hybrid ja Pure välillä laskettu ajomatka voi kasvaa, 82 koska ilmastoinnin asetuksia on rajoitettu Pure-tilassa (ECO-ilmastointi). ilmaa ilmastointilaitteesta jne.) on toiminnassa, sitä lyhyemmäksi ajomatka jää. Kun mittari näyttää "---- ", taattua ajomatkaa sähkökäytöllä ei ole jäljellä. HUOM Matkustamon suuren virrankulutuksen lisäksi myös voimakkaat kiihdytykset ja jarrutukset, suuret nopeudet, raskas kuorma, matala ulkolämpötila sekä ylämäet aiheuttavat mahdollisen ajomatkan lyhenemisen. HUOM Tietty poikkeama voi syntyä, jos ajotapaa muutetaan. Taloudellinen ajotapa antaa yleisesti katsottuna pidemmän ajomatkan. Aloitusarvo hybridiakun ollessa ladattuna täyteen Koska ajotapaa ja muita kantamaan sähkökäytöllä vaikuttavia tekijöitä on vaikea ennakoida, Volvo on valinnut aloitusarvon käyttämisen auton ollessa ladattuna täyteen. Aloitusarvo ilmoittaa enintään-arvon sähkökäytön kantaman ennustamisen sijasta. Hybrid- ja Puretilojen aloitusarvojen välinen ero johtuu siitä, että auto saa käyttää enemmän energiaa hybridiakusta tilassa Pure, sekä siitä, että auto siirtyy ECO-ilmastointiin. Kantama sähkökäytöllä Mahdollisimman pitkän ajomatkan saamiseksi sähkökäytöllä pitää sähkökäyttöistä autoa ajavan myös muistaa säästää virtaa. Mitä useampi kulutuskohde (stereot, ikkunoiden/ peilien/istuinten sähkölämmitys, hyvin kylmää Turisti - vaihtoehtoinen nopeusmittari Vaihtoehtoinen digitaalinen nopeusmittari helpottaa ajettaessa maissa, joissa sallitun nopeuden liikennemerkeissä on toinen yksikkö kuin minkä auton mittari esittää. Digitaalinen nopeus esitetään tällöin vastakkaisena yksikkönä suhteessa analogiseen nopeusmittariin. Jos analogisen nopeusmittarin asteikkona on mph, mittari näyttää vastaavan nopeuden digitaalisesti yksikkönä km/h ja päinvastoin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Ajodatan esittäminen kuljettajan näytössä (s. 83) Välimatkamittarin nollaus (s. 84) Ajotilaston näyttäminen keskinäytössä (s. 84) Kuljettajan näyttö (s. 76) Järjestelmän yksiköiden muuttaminen (s. 124) NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Ajodatan esittäminen kuljettajan näytössä Ajotietokoneen rekisteröimät ja laskemat arvot voidaan näyttää kuljettajan näytössä. Arvot tallentuvat ajotietokonesovellukseen. Sovellusvalikon kautta on mahdollista valita, mitä tietoja kuljettajan näyttö esittää. 1. Avatkaa sovellusvalikko kuljettajan näytössä painamalla (1). (Sovellusvalikkoa ei voida avata, jos kuljettajan näytössä on kuittaamaton ilmoitus. Ilmoitus on ensin kuitattava painamalla Opainiketta (4), ennen kuin sovellusvalikko voidaan avata.) 3. Siirtykää pitemmälle alas vaihtoehtopainikkeisiin valitaksenne, mitä tietoja esitetään kuljettajan näytössä: • • • • • 2. Siirtykää ajotietokonesovellukseen vasemmalle tai oikealle painikkeella (2). > Neljä ylintä valikkoriviä näyttävät mitatut arvot välimatkamittarille TM. Neljä seuraavaa valikkoriviä näyttävät mitatut arvot välimatkamittarille TA. Siirtykää ylös- tai alaspäin luettelossa painamalla (3). Avatkaa ja navigoikaa sovellusvalikossa1 ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla. Sovellusvalikko • Matkamittari Ajomatka tyhjään säiliöön Ajomatka tyhjään akkuun Turisti (vaihtoehtoinen nopeusmittari) Ajomatka välimatkamittareille TM, TA, tai ei ajomatkan näyttämistä Hetkellinen polttoaineenkulutus, TMtai TA-välimatkamittarin keskikulutus, vaihtoehtoisesti ei polttoaineenkulutuksen näyttöä Merkitkää tai poistakaa valinnan merkintä O -painikkeella (4). Muutos toteutetaan heti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ajotietokone (s. 81) Välimatkamittarin nollaus (s. 84) Vasen/oikea Ylös/alas Vahvistakaa 1 Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. 83 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Välimatkamittarin nollaus Nollatkaa välimatkamittari ohjauspylvään vasemmanpuoleisella vivulla. Ajotilaston näyttäminen keskinäytössä Ajotilasto ajotietokoneesta esitetään graafisesti keskinäytössä ja se antaa katsauksen, joka helpottaa polttoainetaloudellisempaa ajoa. Avatkaa sovellus Kuljettajan toiminta sovellusnäkymässä ajotilaston näyttämiseksi. Jokainen kaavion pylväs esittää ajomatkaa joko 1, 10 tai 100 km tai mailia. Pylväät täyttyvät oikealta meneillään olevan ajon tahdissa. Äärimmäisenä oikealla oleva pylväs näyttää meneillään olevan matkan arvon. – Nollatkaa kaikki TM-välimatkamittarin tiedot (ts. ajomatka, keskikulutus, keskinopeus ja ajoaika) painamalla pitkään ohjauspyörän vasemmanpuoleisen vivun RESETpainiketta. RESET-painikkeen painallus nollaa vain ajomatkan. Polttoaineen- ja sähkönkulutus esitetään erillisinä grafiikkoina. Näytetty sähkönkulutus on "nettokulutus", ts. kulutettu energia miinus jarrutuksessa luotu palautusenergia. Aiheeseen liittyvät tiedot Ajotietokone (s. 81) 2 Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat 3 Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. 84 HUOM Ajettaessa sähkökäytöllä voi ajotilasto osoittaa polttoaineenkulutusta, jos lisälämmitin3 on käynnissä. Keskimääräinen polttoaineenkulutus ja kokonaisajoaika on laskettu ajotilaston edellisen nollaamisen jälkeen. TA-välimatkamittarilla on vain automaattinen palautus, joka tapahtuu, kun autoa ei käytetä vähintään neljään tuntiin. • Ajotilasto ajotietokoneelta2. vaihdella automallista toiseen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ajotilaston asetukset (s. 85) Ajotietokone (s. 81) NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Ajotilaston asetukset Ajotilaston asetusten nollaaminen tai säätäminen. 1. Avatkaa sovellus Kuljettajan toiminta sovellusnäkymässä ajotilaston näyttämiseksi. • Välimatkamittarin nollaus (s. 84) Päivämäärä ja kellonaika Kello näytetään sekä kuljettajan näytössä että keskinäytössä. Kellon sijainti 2. Painakaa Valinnat • grafiikka-asteikon muuttamiseksi. Valitkaa pylväälle tarkkuus 1, 10 tai 100 km/miles. • tietojen nollaamiseksi kunkin matkan jälkeen. Tehdään auton seistyä paikallaan yli 4 tuntia. • nykyisen matkan datan nollaamiseksi. Ajotilasto, laskettu keskikulutus, ja yhteenlaskettu ajoaika nollautuvat aina samanaikaisesti. Ajomatkan, nopeuden ym. yksiköt voidaan vaihtaa keskinäytön järjestelmäasetuksissa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ajotilaston näyttäminen keskinäytössä (s. 84) • Ajotietokone (s. 81) Tietyissä tilanteissa voivat ilmoitukset ja informaatio peittää kellon kuljettajan näytössä. Keskinäytössä kello on sijoitettu ylös oikealle tilakentässä. Päivämäärän ja kellonajan asetukset – Valitkaa Asetukset Järjestelmä Päivämäärä ja kellonaika keskinäytön päänäkymässä aika- ja päivämääräformaattien asetusten muuttamiseksi. Säätäkää päivämäärää ja kellonaikaa painamalla nuolia ylös tai alas kosketusnäytössä. }} 85 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Automaattinen aika GPS:llä varustetuissa autoissa Kun auto on varustettu navigointijärjestelmällä, on mahdollista valita Automaattinen aika. Aikavyöhyke säädetään tällöin automaattisesti sen mukaan, missä auto on. Tietyn tyyppistä navigointijärjestelmää varten pitää myös nykyinen paikka (maa) asettaa, jotta saadaan oikea aikavyöhyke. Jos Automaattinen aika ei ole valittuna, säädetään aika ja päivämäärä nuolilla ylös tai alas kosketusnäytössä. Kesäaika Tietyissä maissa on mahdollista valita asetus Automaattinen kesäaikaan siirtyminen kesäajan automaattista asettamistoimintoa varten. Muissa maissa Kesäaika-asetus voidaan valita manuaalisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ulkolämpötilamittari Merkkivalot kuljettajan näytössä Ulkolämpötila näytetään kuljettajan näytössä. Anturi havainnoi lämpötilaa auton ulkopuolella. Merkkivalosymbolit ilmoittavat kuljettajalle toiminnon aktivoinnista, järjestelmän toiminnasta tai ilmenneestä viasta tai puutteesta. Symboli Informaatio, lukekaa näyttöteksti Infosymboli syttyy yhdessä kuljettajan näytössä olevan tekstin kanssa, kun auton jossain järjestelmässä on sattunut poikkeama normaalista. Infosymboli voi syttyä myös yhdessä muiden symbolien kanssa. Jos auto on seissyt paikallaan, mittari voi näyttää liian korkeaa lämpötila-arvoa. Kun ulkolämpötila on alueella -5 °C ... +2 °C (23 °F ... 36 °F), liukkaudesta varoittava lumihiutalesymboli syttyy. Kuljettajan näyttö (s. 76) Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) Vaihtakaa lämpötilamittarin yksiköt ym. keskinäytön päänäkymän järjestelmäasetusten kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 86 Sisältö Kuljettajan näyttö (s. 76) Järjestelmän yksiköiden muuttaminen (s. 124) Vika jarrujärjestelmässä Symboli palaa, kun seisontajarrussa on toimintahäiriö. Vika ABS-järjestelmässä Jos symboli syttyy, järjestelmä ei toimi. Auton varsinainen jarrujärjestelmä toimii edelleen, mutta ilman ABS-toimintoa. Automaattinen jarru päällä Symboli palaa, kun toiminto on aktivoitu ja käyttöjarru tai seisontajarru vaikuttaa. Jarru pitää auton paikallaan, kun se on pysähtynyt. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Symboli Sisältö Symboli Sisältö Rengaspainejärjestelmä Seisonta-/positiovalot Symboli palaa rengaspaineen ollessa liian matala. Rengaspainejärjestelmän vian yhteydessä symboli vilkkuu ensin n. 1 minuutin ja palaa sitten jatkuvasti. Tämä voi johtua siitä, ettei järjestelmä voi havaita liian matalaa rengaspainetta tai varoittaa siitä tarkoitetulla tavalla. Symboli palaa, kun positiovalot ovat päällä. Pakokaasunpuhdistusjärjestelmä Jos symboli syttyy moottorin käynnistämisen jälkeen, se voi johtua viasta auton pakokaasunpuhdistusjärjestelmässä. Ajakaa korjaamolle tarkastusta varten. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Vasen ja oikea vilkku Symboli vilkkuu suuntavilkkuja käytettäessä. Vika valonheitinjärjestelmässä Symboli palaa, kun ABL-toiminnossa (Active Bending Lights) on syntynyt vika, tai jos valonheitinjärjestelmässä on syntynyt jokin muu vika. Automaattiset kaukovalot päällä Symboli palaa sinisenä, kun automaattiset kaukovalot ovat päällä. Automaattiset kaukovalot pois Symboli palaa valkoisena, kun automaattiset kaukovalot ovat pois päältä. Symboli Sisältö Automaattiset kaukovalot päällä Symboli palaa sinisenä, kun automaattiset kaukovalot ovat päällä. Positiovalot ovat päällä. Automaattiset kaukovalot pois Symboli palaa valkoisena, kun automaattiset kaukovalot ovat pois päältä. Positiovalot ovat päällä. Kaukovalot päällä Symboli palaa, kun kaukovalot ja positiovalot ovat päällä. Sumuvalonheittimet päällä Symboli palaa etusumuvalot ovat päällä. Takasumuvalo päällä Kaukovalot päällä Symboli palaa takasumuvalon ollessa päällä. Symboli palaa, kun kaukovalot ovat sytytettyinä sekä kaukovalovilkun yhteydessä. Sadetunnistin päällä Symboli palaa sadetunnistimen ollessa päällä. }} 87 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Symboli Sisältö Symboli Sisältö Esi-ilmastointi päällä Kaista-avustaja Symboli palaa, kun moottorin- ja matkustamonlämmitin/ilmastointilaite esi-ilmastoi autoa. Valkoinen symboli: Kaista-avustaja päällä ja tieviivat on havaittu. Vakautusjärjestelmä Harmaa symboli: Kaista-avustaja päällä, mutta tieviivoja ei havaittu. Vilkkuva symboli ilmaisee, että vakautusjärjestelmä toimii. Jos symboli palaa jatkuvasti, järjestelmään on syntynyt vika. Vakautusjärjestelmä, sport-tila Symboli palaa, kun sport-tila on aktivoitu. Sport-tila antaa mahdollisuuden aktiivisempaan ajokokemukseen. Järjestelmä tunnistaa tällöin, ovatko kaasupoljin, ohjauspyörän liikkeet ja kaarreajo aktiivisempia kuin normaalissa ajossa ja sallii silloin auton takapään hallitun luiston tiettyyn tasoon asti ennen kuin se puuttuu tilanteeseen ja vakauttaa auton. Kellanruskea symboli: Kaistaavustaja varoittaa/puuttuu tilanteeseen. Kaista-avustaja ja sadetunnistin Valkoinen symboli: Kaista-avustaja päällä ja tieviivat on havaittu. Sadetunnistin on päällä. Harmaa symboli: Kaista-avustaja päällä, mutta tieviivoja ei havaittu. Sadetunnistin on päällä. Huonontunut suorituskyky Jos voimansiirrossa on tilapäinen vika, auto voi siirtyä ns. Limp home -tilaan, jossa moottorin teho on alhaisempi voimansiirron vahingoittumisen välttämiseksi. 88 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuljettajan näyttö (s. 76) Varoitussymbolit kuljettajan näytössä (s. 89) NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Varoitussymbolit kuljettajan näytössä Varoitussymbolit ilmoittavat kuljettajalle tärkeän toiminnon aktivoinnista tai vakavan vian tai puutteen ilmenemisestä. Symboli Sisältö Varoitus Punainen varoitusvalo syttyy, kun on havaittu vika, joka voi vaikuttaa turvallisuuteen tai auton ajettavuuteen. Samanaikaisesti esitetään kuljettajan näytössä selventävä teksti-ilmoitus. Varoitussymboli voi syttyä myös yhdessä muiden symbolien kanssa. Turvavyömuistutin Symboli palaa tai vilkkuu, jos joku etuistuimella ei ole kiinnittänyt turvavyötä tai takaistuimella matkustava on avannut turvavyön. Symboli Sisältö Symboli Sisältö Turvatyynyt Pieni öljynpaine Jos symboli jää palamaan tai syttyy ajon aikana, jossain auton turvajärjestelmistä on havaittu vika. Lukekaa kuljettajan näytössä oleva ilmoitus. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Jos symboli syttyy ajon aikana, kun moottorin öljypaine on liian matala. Sammuttakaa moottori välittömästi ja tarkastakaa moottorin öljymäärä, lisätkää tarvittaessa. Jos symboli syttyy ja öljymäärä on normaali, ottakaa yhteys korjaamoon. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Vika jarrujärjestelmässä Jos symboli syttyy, jarrunestettä saattaa olla liian vähän. Viekää auto lähimpään valtuutettuun korjaamoon jarrunesteen tarkastuttamista ja lisäämistä varten. Seisontajarru kytketty Symboli palaa jatkuvasti, kun seisontajarru on kytkettynä. Vilkkuva symboli tarkoittaa, että on syntynyt vika. Lukekaa kuljettajan näytössä oleva ilmoitus. Generaattori ei lataa Symboli syttyy ajon aikana, jos sähköjärjestelmässä on syntynyt vika. Hakeutukaa korjaamolle. Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Törmäysvaara City Safety varoittaa törmäysvaarasta toisten ajoneuvojen, jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja suurehkojen eläinten kanssa. }} 89 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Symboli Sisältö Järjestelmävika Symboli syttyy ajon aikana, jos vetojärjestelmässä on jokin vika. Samanaikaisesti esitetään kuljettajan näytössä selventävä teksti-ilmoitus. Korkea moottorin lämpötila Symboli syttyy ajon aikana, kun moottorin lämpötila on liian korkea. Samanaikaisesti esitetään kuljettajan näytössä selventävä teksti-ilmoitus. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 90 Merkkivalot kuljettajan näytössä (s. 86) Kuljettajan näyttö (s. 76) Kuljettajan näytön lisenssisopimus Lisenssi on sopimus tietyn toiminnan suorittamisesta oikein tai oikeutta hyödyntää toisen oikeutta sopimuksessa ilmoitetuin ehdoin. Seuraava teksti on Volvon sopimus valmistajan tai kehittäjän kanssa ja se on englanninkielinen. Freetype Project License 3rd Party Software Disclaimers and License Agreements Confidential ID 06-00004-004 39 / 75 Revision 06.00A, 2015-06-09 2006-Jan-27 Copyright 1996-2002, 2006 by David Turner, Robert Wilhelm, and Werner Lemberg. Introduction The FreeType Project is distributed in several archive packages; some of them may contain, in addition to the FreeType font engine, various tools and contributions which rely on, or relate to, the FreeType Project. This license applies to all files found in such packages, and which do not fall under their own explicit license. The license affects thus the FreeType font engine, the test programs, documentation and makefiles, at the very least. This license was inspired by the BSD, Artistic, and IJG (Independent JPEG Group) licenses, which all encourage inclusion and use of free software in commercial and freeware products alike. As a consequence, its main points are that: o We don't promise that this software works. However, we will be interested in any kind of bug reports. (`as is' distribution) o You can use this software for whatever you want, in parts or full form, without having to pay us. (`royaltyfree' usage) o You may not pretend that you wrote this software. If you use it, or only parts of it, in a program, you must acknowledge somewhere in your documentation that you have used the FreeType code. (`credits') We specifically permit and encourage the inclusion of this software, with or without modifications, in commercial products. We disclaim all warranties covering The FreeType Project and assume no liability related to The FreeType Project. Finally, many people asked us for a preferred form for a credit/disclaimer to use in compliance with this license. We thus encourage you to use the following text: "Portions of this software are copyright © 2013 The FreeType Project (www.freetype.org). All rights reserved." NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Legal Terms 0. Definitions – Throughout this license, the terms `package', `FreeType Project', and `FreeType archive' refer to the set of files originally distributed by the authors (David Turner, Robert Wilhelm, and Werner Lemberg) as the `FreeType Project', be they named as alpha, beta or final release. `You' refers to the licensee, or person using the project, where `using' is a generic term including compiling the project's source code as well as linking it to form a `program' or `executable'. This program is referred to as `a program using the FreeType engine'. This license applies to all files distributed in the original FreeType Project, including all source code, binaries and documentation, unless otherwise stated in the file in its original, unmodified form as distributed in the original archive. If you are unsure whether or not a particular file is covered by this license, you must contact us to verify this. The FreeType Project is copyright (C) 1996-2000 by David Turner, Robert Wilhelm, and Werner Lemberg. All rights reserved except as specified below. 1. No Warranty – THE FREETYPE PROJECT IS PROVIDED `AS IS' WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EITHER EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. IN NO EVENT WILL ANY OF THE AUTHORS OR COPYRIGHT HOLDERS BE LIABLE FOR ANY DAMAGES CAUSED BY THE USE OR THE INABILITY TO USE, OF THE FREETYPE PROJECT. ' 2. Redistribution – This license grants a worldwide, royalty-free, perpetual and irrevocable right and license to use, execute, perform, compile, display, copy, create derivative works of, distribute and sublicense the FreeType Project (in both source and object code forms) and derivative works thereof for any purpose; and to authorize others to exercise some or all of the rights granted herein, subject to the following conditions: o Redistribution of source code must retain this license file (`FTL.TXT') unaltered; any additions, deletions or changes to the original files must be clearly indicated in accompanying documentation. The copyright notices of the unaltered, original files must be preserved in all copies of source files. o Redistribution in binary form must provide a disclaimer that states that the software is based in part of the work of the FreeType Team, in the distribution documentation. We also encourage you to put an URL to the FreeType web page in your documentation, though this isn't mandatory. These conditions apply to any software derived from or based on the FreeType Project, not just the unmodified files. If you use our work, you must acknowledge us. However, no fee need be paid to us. 3. Advertising – Neither the FreeType authors and contributors nor you shall use the name of the other for commercial, advertising, or promotional purposes without specific prior written permission. We suggest, but do not require, that you use one or more of the following phrases to refer to this software in your documentation or advertising materials: `FreeType Project', `FreeType Engine', `FreeType library', or `FreeType Distribution'. As you have not signed this license, you are not required to accept it. However, as the FreeType Project is copyrighted material, only this license, or another one contracted with the authors, grants you the right to use, distribute, and modify it. Therefore, by using, distributing, or modifying the FreeType Project, you indicate that you understand and accept all the terms of this license. 4. Contacts – There are two mailing lists related to FreeType: o [email protected]. Discusses general use and applications of FreeType, as well as future and wanted additions to the library and distribution. If you are looking for support, start in this list if you haven't found anything to help you in the documentation. o [email protected]. Discusses bugs, as well as engine internals, design issues, specific }} 91 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || licenses, porting, etc. Our home page can be found at http://www.freetype.org HarfBuzz / UCDN License Copyright © 2010,2011,2012 Google, Inc. • • • • • • • • • • • Copyright © 2012 Mozilla Foundation Copyright © 2011 Codethink Limited Copyright © 2008,2010 Nokia Corporation and/or its subsidiary(-ies) Copyright © 2009 Keith Stribley Copyright © 2009 Martin Hosken and SIL International Copyright © 2007 Chris Wilson Copyright © 2006 Behdad Esfahbod Copyright © 2005 David Turner Copyright © 2004,2007,2008,2009,2010 Red Hat, Inc. Copyright © 1998-2004 David Turner and Werner Lemberg For full copyright notices consult the individual files in the package. Permission is hereby granted, without written agreement and without license or royalty fees, to use, copy, modify, and distribute this software and its documentation for any purpose, provided that the above copyright notice and the following two paragraphs appear in all copies of this software. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER BE LIABLE TO ANY 92 PARTY FOR DIRECT, INDIRECT, SPECIAL, INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARISING OUT OF THE USE OF THIS SOFTWARE AND ITS DOCUMENTATION, EVEN IF THE COPYRIGHT HOLDER HAS BEEN ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGE. THE COPYRIGHT HOLDER SPECIFICALLY DISCLAIMS ANY WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE. THE SOFTWARE PROVIDED HEREUNDER IS ON AN "AS IS" BASIS, AND THE COPYRIGHT HOLDER HAS NO OBLIGATION TO PROVIDE MAINTENANCE, SUPPORT, UPDATES, ENHANCEMENTS, OR MODIFICATIONS. Libunibreak License This library is released under an open-source licence, the zlib/libpng licence. Please check the file LICENCE for details. Apart from using the algorithm, part of the code is derived from the data provided under http:// www.unicode.org/Public. And the Unicode Terms of Use may apply: URL:http:// www.unicode.org/copyright.html LICENSE: • Copyright (C) 2008-2012 Wu Yongwei <wuyongwei at gmail dot com> • Copyright (C) 2012 Tom Hacohen <tom dot hacohen at samsung dot com> This software is provided 'as-is', without any express or implied warranty. In no event will the author be held liable for any damages arising from the use of this software. Permission is granted to anyone to use this software for any purpose, including commercial applications, and to alter it and redistribute it freely, subject to the following restrictions: 1. The origin of this software must not be misrepresented; you must not claim that you wrote the original software. If you use this software in a product, an acknowledgement in the product documentation would be appreciated but is not required. 2. Altered source versions must be plainly marked as such, and must not be misrepresented as being the original software. 3. This notice may not be removed or altered from any source distribution. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Unicode Inc. License Agreement EXHIBIT 1 UNICODE, INC. LICENSE AGREEMENT - DATA FILES AND SOFTWARE Unicode Data Files include all data files under the directories http:// www.unicode.org/Public/, http:// www.unicode.org/reports/, and http:// www.unicode.org/cldr/data/ . Unicode Software includes any source code published in the Unicode Standard or under the directories http://www.unicode.org/Public/, http://www.unicode.org/reports/, and http:// www.unicode.org/cldr/data/. NOTICE TO USER: Carefully read the following legal agreement. BY DOWNLOADING, INSTALLING, COPYING OR OTHERWISE USING UNICODE INC.'S DATA FILES ("DATA FILES"), AND/OR SOFTWARE ("SOFTWARE"), YOU UNEQUIVOCALLY ACCEPT, AND AGREE TO BE BOUND BY, ALL OF THE TERMS AND CONDITIONS OF THIS AGREEMENT. IF YOU DO NOT AGREE, DO NOT DOWNLOAD, INSTALL, COPY, DISTRIBUTE OR USE THE DATA FILES OR SOFTWARE. COPYRIGHT AND PERMISSION NOTICE Copyright © 1991-2010 Unicode, Inc. All rights reserved. Distributed under the Terms of Use in http:// www.unicode.org/copyright.html. Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Unicode data files and any associated documentation (the "Data Files") or Unicode software and any associated documentation (the "Software") to deal in the Data Files or Software without restriction, including without limitation the rights to use, copy, modify, merge, publish, distribute, and/or sell copies of the Data Files or Software, and to permit persons to whom the Data Files or Software are furnished to do so, provided that (a) the above copyright notice(s) and this permission notice appear with all copies of the Data Files or Software, (b) both the above copyright notice(s) and this permission notice appear in associated documentation, and (c) there is clear notice in each modified Data File or in the Software as well as in the documentation associated with the Data File(s) or Software that the data or software has been modified. THE DATA FILES AND SOFTWARE ARE PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF THIRD PARTY RIGHTS. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT HOLDER OR HOLDERS INCLUDED IN THIS NOTICE BE LIABLE FOR ANY CLAIM, OR ANY SPECIAL INDIRECT OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, OR ANY DAMAGES WHATSOEVER RESULTING FROM LOSS OF USE, DATA OR PROFITS, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, NEGLIGENCE OR OTHER TORTIOUS ACTION, ARISING OUT OF OR IN CONNECTION WITH THE USE OR PERFORMANCE OF THE DATA FILES OR SOFTWARE. Except as contained in this notice, the name of a copyright holder shall not be used in advertising or otherwise to promote the sale, use or other dealings in these Data Files or Software without prior written authorization of the copyright holder. }} 93 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || ZLIB Data Compression Library License Agreement (C) 1995-2010 Jean-loup Gailly and Mark Adler This software is provided 'as-is', without any express or implied warranty. In no event will the authors be held liable for any damages arising from the use of this software. Permission is granted to anyone to use this software for any purpose, including commercial applications, and to alter it and redistribute it freely, subject to the following restrictions: Adler; it does not include third-party code. If you redistribute modified sources, we would appreciate that you include in the file ChangeLog history information documenting your changes. Please read the FAQ for more information on the distribution of modified source versions. • Copyright (C) 2002-2008, Milan Ikits <milan.ikits@ieee org> 1. • Copyright (C) 2002-2008, Marcelo E. Magallon <[email protected]> • Copyright (C) 2002, Lev Povalahev The origin of this software must not be misrepresented; you must not claim that you wrote the original software. If you use this software in a product, an acknowledgment in the product documentation would be appreciated but is not required. 2. Altered source versions must be plainly marked as such, and must not be misrepresented as being the original software. 3. This notice may not be removed or altered from any source distribution. Jean-loup Gailly Mark Adler [email protected] [email protected] If you use the zlib library in a product, we would appreciate *not* receiving lengthy legal documents to sign. The sources are provided for free but without warranty of any kind. The library has been entirely written by Jean-loup Gailly and Mark 94 GLEW License (Modified BSD License) The OpenGL Extension Wrangler Library All rights reserved. Redistribution and use in source and binary forms, with or without modification, are permitted provided that the following conditions are met: Redistributions of source code must retain the above copyright notice, this list of conditions and the following disclaimer. * Redistributions in binary form must reproduce the above copyright notice, this list of conditions and the following disclaimer in the documentation and/or other materials provided with the distribution. * The name of the author may be used to endorse or promote products derived from this software without specific prior written permission. THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE COPYRIGHT HOLDERS AND CONTRIBUTORS "AS IS" AND ANY EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT OWNER OR CONTRIBUTORS BE LIABLE FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL, EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGE. Aiheeseen liittyvät tiedot • Kuljettajan näyttö (s. 76) NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Sovellusvalikko kuljettajan näytössä Sovellusvalikko kuljettajan näytössä antaa nopean pääsyn tavallisesti käytettäviin toimintoihin tiettyjen sovellusten osalta. Sovellus Toiminnot Ajotietokone Välimatkamittarin valinta, valitaan, mitä kuljettajan näytössä esitetään yms. Mediasoitin Valitaan mediasoittimen aktiivinen lähde. Puhelin Soittaminen puhelulistan yhteystietoon. Navigointi Opastus määränpäähän ym. Sovellusvalikon käsitteleminen kuljettajan näytössä Sovellusvalikkoa kuljettajan näytössä käsitellään ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kuva on kaaviomainen. Kuljettajan näytön sovellusvalikkoa voidaan käyttää keskinäytön sijasta ja sitä ohjataan ohjauspyörän oikealla painikesarjalla. Sovellusvalikko helpottaa vaihtamista eri sovellusten tai sovellusten toimintojen välillä tarvitsematta irrottaa otetta ohjauspyörästä. Sovellusvalikon toiminnot Kuljettajan näyttö (s. 76) Keskinäytön kuvaus (s. 100) Sovellusvalikon käsitteleminen kuljettajan näytössä (s. 95) Sovellusvalikko ja ohjauspyörän oikeanpuoleinen painikesarja. Kuva on kaaviomainen. Avaaminen/sulkeminen Vasen/oikea Ylös/alas Vahvistakaa Eri sovellukset antavat pääsyn eri tyyppisiin toimintoihin. Sovellusvalikosta voidaan ohjata seuraavia sovelluksia ja niihin kuuluvia toimintoja: }} 95 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Sovellusvalikon avaaminen/ sulkeminen – Painakaa avaamista/sulkemista (1). > Sovellusvalikko avataan/suljetaan. HUOM Sovellusvalikkoa ei voida avata, jos kuljettajan näytössä on kuittaamaton ilmoitus. Ilmoitus on kuitattava, ennen kuin sovellusvalikko voidaan avata. Jos sovellusvalikko avataan uudelleen, esitetään välittömästi viimeksi valitun sovelluksen toiminnot. Aiheeseen liittyvät tiedot • Sovellusvalikko kuljettajan näytössä (s. 95) • Ilmoitus kuljettajan näytössä (s. 96) Ilmoitus kuljettajan näytössä Kuljettajan näytössä voidaan eri tapahtumien yhteydessä esittää ilmoituksia kuljettajan informoimiseksi tai auttamiseksi. Sovellusvalikko sulkeutuu automaattisesti hetken käyttämättömyyden jälkeen tai tietyillä valinnoilla. Navigointi ja valitseminen sovellusvalikossa 1. Siirtykää sovelluksesta toiseen painamalla vasemmalle tai oikealle (2). > Toiminnot edelliselle/seuraavalle sovellukselle esitetään sovellusvalikossa. 2. Selatkaa valitun sovelluksen toimintoja painamalla ylös tai alas (3). 3. Vahvistakaa tai merkitkää toiminnon valinta painamalla vahvistusta (4). > Toiminto aktivoidaan ja tiettyjen valintojen osalta sen jälkeen suljetaan sovellusvalikko. 96 Esimerkkejä kuljettajan näytössä näkyvistä ilmoituksista. Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. Kuljettajan näytössä esitetään prioriteetiltaan korkeita ilmoituksia kuljettajalle. Ilmoitukset voidaan esittää eri kohdissa kuljettajan näytössä riippuen kulloinkin esitettävästä muusta informaatiosta. Hetken kuluttua, tai kun ilmoitus on kuitattu/hoidettu sitä edellytettäessä, ilmoitus häviää kuljettajan näytöstä. Jos ilmoitus täytyy tallentaa, se asettuu sovellukseen Auton tila, joka avataan keskinäytön sovellusnäkymästä. Ilmoituksen muoto voi vaihdella ja se voidaan esittää yhdessä grafiikan, symbolien tai painik- NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS keiden kanssa esim. ilmoituksen kuittaamiseksi tai kyselyn hyväksymiseksi. Huoltoilmoitukset Seuraavassa esitetään valikoima tärkeitä huoltoilmoituksia ja niiden sisältö. Ilmoitus Sisältö Pysähdy turvallisestiA Pysähtykää ja sammuttakaa moottori. Vakava vauriovaara – ottakaa yhteys korjaamoonB. Sammuta moottoriA Pysähtykää ja sammuttakaa moottori. Vakava vauriovaara – ottakaa yhteys korjaamoonB. Huolla heti. Aja korjaamoonA Ottakaa yhteys korjaamoonB auton välitöntä tarkastusta varten. Huolto tarpeenA Ottakaa yhteys korjaamoonB auton tarkastamiseksi mahdollisimman pian. Määräaikaishuolto Varaa aika huoltoon Huollon aika – ottakaa yhteys korjaamoonB. Näytetään ennen seuraavaa huoltoajankohtaa. Ilmoitus Sisältö Määräaikaishuolto Huollon aika – ottakaa yhteys korjaamoonB. Näytetään seuraavan huoltoajankohdan yhteydessä. Huollon aika Määräaikaishuolto Huolto myöhässä Tilapäisesti poisA A B Kuljettajan näytön ilmoitusten käsitteleminen Ilmoituksia kuljettajan näytössä käsitellään ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla. Huollon aika – ottakaa yhteys korjaamoonB. Näytetään, kun huoltoajankohta on ylitetty. Toiminto on tilapäisesti suljettu ja asetetaan automaattisesti uudelleen ajon aikana tai seuraavan käynnistyksen jälkeen. Osa ilmoituksista esitetään varustettuna tiedolla siitä, missä ongelma on syntynyt. Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Aiheeseen liittyvät tiedot • Kuljettajan näytön ilmoitusten käsitteleminen (s. 97) • Kuljettajan näytöstä tallennettujen ilmoitusten käsitteleminen (s. 98) • Keskinäytön ilmoitukset (s. 132) Esimerkki ilmoituksesta kuljettajan näytössä ja ohjauspyörän oikeanpuoleinen painikesarja. Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. Vasen/oikea Vahvistakaa Tietyt ilmoitukset kuljettajan näytössä sisältävät yhden tai useampia painikkeita esim. ilmoituksen kuittaamiseksi tai kyselyn hyväksymiseksi. }} 97 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Uuden ilmoituksen käsittely Painikkeilla varustetut ilmoitukset: Kuljettajan näytöstä tallennettujen ilmoitusten käsitteleminen 1. Kuljettajan näytöstä ja keskinäytöstä tallennettuja ilmoituksia käsitellään molemmissa tapauksissa keskinäytössä. Siirtykää painikkeesta toiseen painamalla vasemmalle tai oikealle (1). 2. Vahvistakaa valinta painamalla vahvistusta (2). > Ilmoitus häviää kuljettajan näytöstä. Ilman painikkeita olevat ilmoitukset: – 1. Tallennetut ilmoitukset ovat nähtävissä sovelluksessa Auton tila. Kuljettajan näytössä esitetyt ilmoitukset, jotka pitää tallentaa, asetetaan sovellukseen Auton tila keskinäytössä. Tämän yhteydessä esitetään ilmoitus Viesti tallennettu Auton tila -sovellukseen Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Ilmoitus kuljettajan näytössä (s. 96) Kuljettajan näytöstä tallennettujen ilmoitusten käsitteleminen (s. 98) Keskinäytön ilmoitukset (s. 132) keskinäytössä. 98 – Painakaa ilmoituksen Viesti tallennettu Auton tila -sovellukseen oikealla puolella olevaa painiketta keskinäytössä. > Tallennettu ilmoitus esitetään sovelluksessa Auton tila. Tallennetun ilmoituksen lukeminen myöhemmin: Sulkekaa ilmoitus painamalla vahvistusta (2) tai antamalla ilmoituksen sulkeutua automaattisesti hetken kuluttua. > Ilmoitus häviää kuljettajan näytöstä. Jos ilmoitus täytyy tallentaa, se asettuu sovellukseen Auton tila, joka avataan keskinäytön sovellusnäkymästä. Tämän yhteydessä esitetään ilmoitus Viesti tallennettu Auton tila sovellukseen keskinäytössä. Tallennetun ilmoituksen lukeminen Tallennetun ilmoituksen lukeminen välittömästi: Avatkaa sovellus Auton tila keskinäytön sovellusnäkymästä. > Sovellus käynnistyy kotinäkymän alimmassa osanäkymässä. 2. Valitkaa välilehti Viestit sovelluksessa. > Luettelo tallennetuista ilmoituksista esitetään. 3. Laajentakaa/supistakaa ilmoitus painamalla sitä. > Lisätietoja ilmoituksesta esitetään luettelossa ja kuva vasemmalla sovelluksessa näyttää informaatiota ilmoituksesta graafisessa muodossa. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Tallennetun ilmoituksen käsittely Tietyissä ilmoituksissa on laajennetussa tilassa käytettävissä kaksi painiketta huollon varaamista tai käyttöoppaan lukemista varten. Huollon varaaminen tallennetun ilmoituksen perusteella: – Painakaa ilmoituksen laajennetussa tilassa Pyydä ajanvarausta/Tee ajanvaraus puhelimitse4 saadaksenne apua huollon varaamisessa. > Pyydä ajanvarausta: Välilehti Ajanvaraukset avautuu sovelluksessa ja tekee kyselyn huollon ja korjauksen varaamisesta. Tallennetut ilmoitukset sovelluksessa poistetaan automaattisesti aina, kun moottori käynnistetään. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Ilmoitus kuljettajan näytössä (s. 96) Kuljettajan näytön ilmoitusten käsitteleminen (s. 97) Keskinäytön ilmoitukset (s. 132) Tee ajanvaraus puhelimitse: Puhelinpainike käynnistyy ja soittaa huoltokeskukseen huollon ja korjauksen varaamista varten. Käyttöoppaan lukeminen tallennetun ilmoituksen perusteella: – Painakaa ilmoituksen laajennetussa tilassa Käyttöopas lukeaksenne käyttöoppaasta ilmoituksen aiheesta. > Käyttöopas avautuu keskinäytössä ja esittää ilmoitukseen liittyvää informaatiota. 4 Markkina-alueesta riippuen. Volvo ID:n ja valitun korjaamon täytyy myös olla rekisteröitynä. 99 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Keskinäytön kuvaus Keskinäytöstä ohjataan monia auton toimintoja. Tässä esitellään keskinäyttö ja sen mahdollisuudet. 100 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Kolme keskinäytön perusnäkymistä. Pyyhkäiskää oikealle tai vasemmalla päästäksenne toiminto- tai sovellusnäkymään5. Toimintonäkymä - auton toiminnot, jotka aktivoidaan tai deaktivoidaan painalluk5 Oikealta ohjattavassa autossa näkymät ovat käänteisiä. sella. Tietyt toiminnot ovat myös ns. liipaisutoimintoja, jotka avaavat ikkunoita sää}} 101 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || tömahdollisuuksineen. Esimerkkejä näistä ovat Kamera. Puhelin - täältä päästään puhelintoimintoon. Painakaa osanäkymää sen laajentamiseksi. Kotinäkymä - ensimmäinen näkymä, joka esitetään näytön avautuessa. Ylimääräinen osanäkymä - viimeksi käytetyt sovellukset tai autotoiminnot, jotka eivät kuulu kotiin missään muista osanäkymistä. Painakaa osanäkymää sen laajentamiseksi. Sovellusnäkymä - sovelluksia, jotka on ladattu (kolmannen osapuolen sovelluksia), mutta myös sovelluksia sisäisille toiminnoille, esimerkiksi FM-radio. Painakaa sovelluskuvaketta sovelluksen avaamiseksi. Tilakenttä - ylimpänä näytössä esitetään auton aktiviteetit. Vasemmalla tilakentässä esitetään verkko- ja liitäntäinformaatio ja oikealla esitetään mediaan liittyvä informaatio, kello ja osoitus siitä, onko taustatoimintoja meneillään. Päänäkymä - vetäkää välilehteä alaspäin päästäksenne päänäkymään. Täältä päästään kohtiin Asetukset, Käyttöopas, Profiili sekä auton tallennettuihin ilmoituksiin. Tietyissä tapauksissa päänäkymästä pääsee myös kontekstuaalisiin asetuksiin (esim. Navigointiasetukset) ja kontekstuaaliseen käyttöoppaaseen (esim. Navigoinnin käyttöohje). 102 Ilmastointirivi - tiedot ja toimenpiteet esim. lämpötilan ja istuinlämmityksen* säätöä varten. Painakaa ilmastorivin keskellä olevaa symbolia ilmastonäkymän avaamiseksi lisäasetusmahdollisuuksineen. • • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) • Keskinäytön ulkonäön muuttaminen (s. 123) • • Järjestelmän kielen muuttaminen (s. 124) • • Keskinäytön puhdistus (s. 618) Äänentoistojärjestelmän äänen sulkeminen ja muuttaminen keskinäytössä (s. 123) Järjestelmän yksiköiden muuttaminen (s. 124) Keskinäytön ilmoitukset (s. 132) Aiheeseen liittyvät tiedot • • Keskinäytön käyttäminen (s. 103) Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) • • • Toimintonäkymä keskinäytössä (s. 113) • Navigointi – vie karttanavigointiin, jossa on esim. Sensus Navigation*. Laajentakaa osanäkymä painamalla sitä. Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) • Kontekstuaalisten asetusten avaaminen keskinäytössä (s. 125) Media - viimeksi käytetyt sovellukset, joilla on tekemistä median kanssa. Painakaa osanäkymää sen laajentamiseksi. • • • Käyttöopas keskinäytössä (s. 17) Sovellukset (s. 483) Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 115) Mediasoitin (s. 493) Puhelin (s. 508) * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Keskinäytön käyttäminen Monia auton toiminnoista ohjataan ja säädetään keskinäytöstä. Keskinäyttö on kosketusnäyttö, joka reagoi kosketukseen. Keskinäytön kosketusohjauksen käyttö Näyttö reagoi eri tavoin riippuen siitä, painetaanko, vedetäänkö tai pyyhkäistäänkö sen yli. On mahdollista esimerkiksi selata eri näkymiä, Menettelytapa merkitä kohde ja vierittää luetteloa koskettamalla näyttöä eri tavoin. Infrapunaverho heti näytön yläpuolella saa näytön havaitsemaan sormen, joka on aivan näytön edessä. Tämä teknologia mahdollistaa näytön käyttämisen myös käsineet kädessä. Kaksi henkilöä voi toimia näytön kanssa samanaikaisesti, esim. säätää ilmastointilaitetta kuljettajan sekä matkustajan puolella. TÄRKEÄÄ Älkää asettako teräviä esineitä suojusta vasten, koska se voi naarmuttaa tätä. Seuraavassa taulukossa esitellään eri menettelytavat näytön käsittelemiseen: Malli Tulos Painakaa kerran. Merkitsee kohteen, vahvistaa valinnan tai aktivoi toiminnon. Painakaa nopeasti kaksi kertaa. Lähentää (zoomaa lähemmäs) digitaalista kohdetta, esim. karttaa. Painakaa ja pitäkää painettuna. Tarttuu kohteeseen. Voidaan käyttää siirtämään sovelluksia tai karttapisteitä kartalla. Painakaa ja pitäkää sormi näyttöä vasten sekä vetäkää samalla kohde haluttuun paikkaan. Painakaa kerran kahdella sormella. Loitontaa (zoomaa kauemmas) digitaalista kohdetta, esim. karttaa. Vetäkää Vaihtaa eri näkymien välillä, rullaa luetteloa, tekstiä tai näkymää. Pitäkää painettuna ja vetäkää siirtääksenne sovelluksia tai karttapisteitä kartalla. Vetäkää vaaka- tai pystysuoraan näytön yli. }} 103 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Menettelytapa Malli Tulos Pyyhkäiskää/vetäkää nopeasti Vaihtaa eri näkymien välillä, rullaa luetteloa, tekstiä tai näkymää. Vetäkää vaaka- tai pystysuoraan näytön yli. Huomatkaa, että näytön yläosan koskettaminen voi avata päänäkymän. Vetäkää erilleen Lähentää (zoomaa lähemmäs). Vetäkää yhteen Loitontaa (zoomaa kauemmas). Palaaminen kotinäkymään muusta näkymästä 1. Painakaa lyhyesti kotipainiketta keskinäytön alla. > Kotinäkymän viimeisin tila esitetään. 2. Painakaa lyhyesti uudelleen. > Kaikki kotinäkymän osanäkymät asetetaan vakiotilaan. 104 HUOM Kotinäkymän vakiotilassa - painakaa lyhyesti kotipainiketta. Näytössä esitetään animaatio, joka selostaa pääsyn eri näkymiin. Luettelon, artikkelin tai näkymän vierittäminen Kun vieritysilmaisin on esillä näytössä, on mahdollista vierittää ylös- tai alaspäin näkymässä. Pyyhkäiskää alas-/ylöspäin näkymässä missä tahansa. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS • vetämällä säädin halutun lämpötilan kohdalle, • painakaa + tai − lämpötilan nostamiseksi tai laskemiseksi portaittain, tai • painakaa haluttua lämpötilaa säätimessä. Aiheeseen liittyvät tiedot Vieritysilmaisin näkyy keskinäytössä, kun vierittäminen näkymässä on mahdollista. • Keskinäytön aktivointi ja deaktivointi (s. 106) • Sovellusten ja painikkeiden siirtäminen keskinäytössä (s. 115) • Keskinäytön näppäimistö (s. 117) Keskinäytön säätimien käyttö Lämpötilansäädin. Monia auton toimintoja käytetään säätimellä. Säätäkää esim. lämpötilaa joko: 105 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Keskinäytön aktivointi ja deaktivointi 1. Keskinäyttö voidaan himmentää ja aktivoida uudelleen näytön alapuolella olevalla kotipainikkeella. Painakaa pitkään fyysistä kotipainiketta näytön alla. > Näyttö sammuu, paitsi ilmastointirivi, joka näytetään edelleen. Kaikki näyttöön yhdistetyt toiminnot ovat edelleen toiminnassa. 2. Näytön uudelleenaktivointi - painakaa lyhyesti kotipainiketta. > Sama näkymä, joka näkyi ennen kuin näyttö sammutettiin, tulee uudelleen näkyviin. HUOM Näyttöä ei voida sammuttaa, kun näytössä esitetään kehotus tehdä toimenpide. Keskinäytön kotipainike. Kun kotipainiketta käytetään, näyttö himmenee eikä kosketusnäyttö enää reagoi kosketukseen. Ilmastointirivi näytetään edelleen. Kaikki näyttöön yhdistetyt toiminnot ovat edelleen käynnissä, kuten ilmastointi, ääni, opastus* ja sovellukset. Kun keskinäyttö on himmennetty, näyttöruutu voidaan puhdistaa. Himmennystoimintoa voidaan käyttää myös näytön sammuttamiseen, jotta se ei häiritse ajon aikana. HUOM Keskinäyttö sulkeutuu automaattisesti, kun moottori sammutetaan ja kuljettajan ovi avataan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 106 Keskinäytön puhdistus (s. 618) Keskinäytön ulkonäön muuttaminen (s. 123) Keskinäytön kuvaus (s. 100) Navigointi keskinäytön näkymissä Keskinäytössä on viisi eri perusnäkymää: kotinäkymä, päänäkymä, ilmastointinäkymä, sovellusnäkymä ja toimintonäkymä. Näyttö käynnistyy automaattisesti, kun kuljettajan ovi avataan. Kotinäkymä Kotinäkymä on se, joka esitetään, kun näyttö avautuu. Se muodostuu neljästä osanäkymästä: Navigointi, Media, Puhelin ja ylimääräinen osanäkymä. Sovellus tai autotoiminto, joka valitaan sovellus- tai toimintonäkymästä, käynnistyy kotinäkymän ko. osanäkymässä. Esim. FM-radio käynnistyy Media-osanäkymässä. Ylimääräisessä osanäkymässä näytetään viimeksi käytetty sovellus tai autotoiminto, jolla ei ole mitään tekemistä minkään muun kolmen osanäkymän kanssa. Osanäkymät näyttävät suppean informaation ko. sovelluksesta. HUOM Kun auto käynnistetään, kotinäkymän osanäkymissä näytetään tiedot kyseisen osanäkymän sovellusten senhetkisestä tilasta. * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS HUOM Kotinäkymän vakiotilassa - painakaa lyhyesti kotipainiketta. Näytössä esitetään animaatio, joka selostaa pääsyn eri näkymiin. Tilakenttä Ylimpänä näytössä esitetään auton aktiviteetit. Vasemmalla tilakentässä esitetään verkko- ja liitäntäinformaatio ja oikealla esitetään mediaan liittyvä informaatio, kello sekä osoitus siitä, onko taustatoimintoja käynnissä. Päänäkymä Päänäkymästä on aina pääsy seuraaviin: Ilmastointinäkymä • Asetukset • Käyttöopas • Profiili • Auton tallennetut ilmoitukset. Alimpana näytössä on ilmastointirivi aina näkyvissä. Siinä voidaan tehdä suoraan tavallisimmat ilmastointiasetukset, kuten lämpötilan ja istuinlämmityksen* asetukset. Päänäkymästä on tietyissä tapauksissa pääsy seuraaviin: • Kontekstuaaliset asetukset (esim. Navigointiasetukset). Muuttakaa asetuksia suoraan päänäkymässä jonkin sovelluksen (esim. navigointi) ollessa käynnissä. • Kontekstuaalinen käyttöopas (esim. Navigoinnin käyttöohje). Tämän avulla pääsee suoraan päänäkymässä digitaalisen käyttöoppaan artikkeleihin, jotka liittyvät näytössä näytettävään sisältöön. Avatkaa ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia, jolloin käytettävissä on enemmän ilmastointiasetuksia. Painakaa symbolia ilmastointinäkymän sulkemiseksi ja palaamiseksi edelliseen näkymään. Poistuminen päänäkymästä - painakaa päänäkymän ulkopuolelta, kotipainiketta tai päänäkymän alinta osaa ja vetäkää ylöspäin. Taustalla oleva näkymä tulee tällöin esiin ja jälleen mahdolliseksi käyttää. HUOM Päänäkymä alasvedettynä. Tilakentän keskellä ylimpänä näytössä on välilehti. Avatkaa päänäkymä painamalla välilehteä tai vetämällä/pyyhkäisemällä ylhäältä alas näytön yli. Päänäkymä ei ole käytettävissä käynnistyksen/sammuttamisen yhteydessä tai kun näytössä esitetään ilmoitus. Se ei myöskään ole käytettävissä, kun ilmastointinäkymä näytetään. }} * Valinnais-/lisävaruste. 107 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Sovellusnäkymä mässä, esim. lukemattomien teksti-ilmoitusten määrän valinnalle Viestit. Toimintonäkymä Painakaa sovellusta sen avaamiseksi. Sovellus avataan tällöin vastaavassa osanäkymässä, esimerkiksi Media. Sovellusten määrästä riippuen sovellusnäkymää voidaan selata alaspäin. Tehkää se pyyhkäisemällä tai vetämällä alhaalta ylöspäin. Palatkaa takaisin kotinäkymään pyyhkäisemällä vasemmalta oikealle6 näytön yli tai painamalla kotipainiketta. Sovellusnäkymä, jossa on auton sovellukset. vasemmalle6 Pyyhkäiskää oikealta näytön yli päästäksenne sovellusnäkymään kotinäkymästä. Täällä on sovelluksia, jotka on ladattu (kolmannen osapuolen sovelluksia), mutta myös sovelluksia sisäisille toiminnoille, esimerkiksi FM-radio. Tietyt sovellukset esittävät lyhyen informaation suoraan sovellusnäky- 6 Koskee 108 Toimintonäkymä painikkeineen auton eri toimintoja varten. Pyyhkäiskää vasemmalta oikealle6 näytön yli päästäksenne toimintonäkymään kotinäkymästä. Täältä aktivoidaan tai deaktivoidaan eri autotoiminnot, esim. BLIS*, Lane Keeping Aid* ja Pysäköintiavustin*. vasemmalta ohjattavaa autoa. Oikealta ohjattava auto - pyyhkäiskää vastakkaiseen suuntaan. * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Toimintojen määrästä riippuen myös täällä voidaan näkymässä selata alaspäin. Tehkää se pyyhkäisemällä tai vetämällä alhaalta ylöspäin. Erona sovellusnäkymään, siellä sovellus avataan painalluksella, toiminto aktivoidaan tai deaktivoidaan painamalla ko. toimintopainiketta. Tietyt toiminnot, liipaisutoiminnot avataan omassa ikkunassaan painettaessa. Palatkaa takaisin kotinäkymään pyyhkäisemällä oikealta vasemmalle6 näytön yli tai painamalla kotipainiketta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Osanäkymien käsittely keskinäytössä (s. 110) • Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 115) • Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) • Kontekstuaalisten asetusten avaaminen keskinäytössä (s. 125) • • • • • • Käyttöopas keskinäytössä (s. 17) Kuljettajaprofiilit (s. 128) Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Sovellukset (s. 483) Toimintonäkymä keskinäytössä (s. 113) Keskinäytön kuvaus (s. 100) 6 Koskee vasemmalta ohjattavaa autoa. Oikealta ohjattava auto - pyyhkäiskää vastakkaiseen suuntaan. 109 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Osanäkymien käsittely keskinäytössä Kotinäkymä muodostuu neljästä osanäkymästä: Navigointi, Media, Puhelin ja ylimää- 110 räinen osanäkymä. Nämä näkymät voidaan laajentaa. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Osanäkymän laajentaminen vakiotilasta Osanäkymän vakiotila ja laajennettu tila keskusnäytössä. }} 111 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Osanäkymän laajentaminen: – Osanäkymät Navigointi, Media ja Puhelin: Painakaa mitä tahansa osanäkymää. Kun osanäkymä laajennetaan, työntyy ylimääräinen osanäkymä tilapäisesti sivuun. Muut kaksi osanäkymää minimoidaan ja vain tietty informaatio esitetään. Kun painatte ylimääräistä osanäkymää, kolme muuta osanäkymää pienentyvät ja näyttävät vain tietyt tiedot. Laajennutussa näkymässä saadaan pääsy perustaviin toimintoihin ko. sovelluksessa. Laajennetun osanäkymän sulkeminen: – Osanäkymä voidaan sulkea kolmella eri tavalla: jossa on vielä enemmän informaatiota ja enemmän asetusmahdollisuuksia. Kun osanäkymä on avattu kokonäyttötilaan, ei esitetä mitään informaatiota muista osanäkymistä. Avatkaa sovellus laajennetussa tilassa kokonäytössä painakaa symbolia. Painakaa symboli palataksenne laajennettuun tilaan, tai painakaa kotipainiketta näytön alapuolella. Painakaa laajennetun osanäkymän yläosaa. • Painakaa toista osanäkymää (tällöin se vuorostaan avautuu laajennetussa tilassa). • • Painakaa lyhyesti fyysistä kotipainiketta keskinäytön alla. • Osanäkymän avaaminen tai sulkeminen kokonäyttötilassa Ylimääräinen osanäkymä7 ja Navigointi-toiminnon osanäkymä voidaan avata täyskuvaksi, 112 On aina mahdollista palata kotinäkymään painamalla kotipainiketta. Palaaminen kotinäkymän vakionäkymään täyskuvatilasta – painakaa kaksi kertaa kotipainiketta. • • 7 Keskinäytön kotipainike. Ei koske kaikkia sovelluksia tai auton toimintoja, jotka avataan ylimääräisen osanäkymän kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot Keskinäytön käyttäminen (s. 103) Keskinäytön aktivointi ja deaktivointi (s. 106) Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Toimintonäkymä keskinäytössä Toimintonäkymässä, yhdessä keskinäytön perusnäkymässä, ovat kaikki painikkeet auton toimintoja varten. Navigoikaa toimintonäky- mään kotinäkymästä pyyhkäisemällä vasemmalta oikealle näytön yli8. Painikkeiden eri tyypit Auton toimintoja varten on kolme eri painiketyyppiä, ks. seuraavaa: Painikkeen tyyppi Ominaisuus Vaikuttaa auton toimintoon Toimintopainikkeet Niillä on päällä/pois -asennot. Useimmat painikkeet toimintonäkymässä ovat toimintopainikkeita. Kun toiminnon ollessa käynnissä palaa LED-ilmaisin painikkeen kuvakkeen vasemmalla puolella. Painakaa painiketta toiminnon aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. Liipaisupainikkeet Niillä ei ole päällä/pois -asentoja. Liipaisupainiketta painettaessa avautuu toimintoikkuna. Ikkunassa voidaan esimerkiksi muuttaa istuimen asentoa. Pysäköintipainikkeet 8 Koskee Niillä on päällä-, pois- ja skannausasennot. Muistuttavat toimintopainikkeita, mutta niillä on ylimääräinen asento pysäköintiskannausta varten. vasemmalta ohjattavaa autoa. Oikealta ohjattava auto - pyyhkäiskää vastakkaiseen suuntaan. • Kamera • Niskatuen taitto • Pysäköi • Pysäköinnistä poistuminen }} 113 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Painikkeiden eri asennot Kun LED-ilmaisin palaa vihreänä toiminto- tai pysäköintipainikkeessa, toiminto on aktivoitu. Kun toiminto aktivoituu, esitetään tiettyjen toimintojen osalta lisäteksti siitä, mitä toiminto sisältää. Tekstiä näytetään noin muutamia sekunteja ja sen jälkeen näytetään painike LED-ilmaisimen palaessa. Toiminto on deaktivoitu, kun LED-ilmaisin on sammuksissa. Lane Keeping Aid -toiminnon osalta esimerkiksi näytetään teksti Toimii vain tietyissä nopeuksissa, kun painiketta painetaan. Painikkeen painaminen kerran lyhyesti kytkee toiminnon päälle tai pois. Kuin varoituskolmio esitetään painikkeen oikeanpuoleisessa osassa, jokin ei toimi niin kuin on ajateltu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 114 Keskinäytön käyttäminen (s. 103) Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Sovellusten ja painikkeiden siirtäminen keskinäytössä HUOM Piilottakaa sovellukset, joita käytetään harvoin tai ei koskaan, asettamalla ne pitkälle alas, näkyvän alueen ulkopuolelle. Siten tulee helpommaksi löytää sovellukset, joita käytetään säännöllisesti. Autotoimintojen sovelluksia ja painikkeita sovellus- tai toimintonäkymässä voidaan siirtää ja organisoida toivomusten mukaan. 1. Siirtykää sovellusnäkymään pyyhkäisemällä oikealta vasemmalle9 tai toimintonäkymään pyyhkäisemällä vasemmalta oikealle9. 2. Painakaa sovellusta tai painiketta ja pitäkää painettuna. > Sovellus tai painike muuttaa kokoaan ja tulee hieman läpinäkyväksi. Tällöin sitä on mahdollista siirtää. 3. Vetäkää sovellus tai painike vapaaseen paikkaan näkymässä. Suurin rivimäärä, jota voidaan hyödyntää sovellusten tai painikkeiden sijoittamisessa, on 48 kappaletta. Sovelluksen tai painikkeen siirtämiseksi näkyvän alueen ulkopuolelle vetäkää se näkymän pohjaan. Tällöin lisätään uusia rivejä, joihin sovellus tai painike voidaan sijoittaa. HUOM Sovelluksia ja autotoimintopainikkeita ei voida asettaa paikkoihin, jotka jo ovat varattuja. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Toimintonäkymä keskinäytössä (s. 113) Sovellukset (s. 483) Keskinäytön käyttäminen (s. 103) Sovellus tai painike voi siis olla sijoitettuna pitemmälle alas eikä se tällöin näy näkymän normaalitilassa. Pyyhkäiskää näytön yli vierittääksenne ylös- tai alaspäin näkymässä. 9 Koskee vasemmalta ohjattavaa autoa. Oikealta ohjattava auto - pyyhkäiskää vastakkaiseen suuntaan. Symbolit keskinäytön tilakentässä Katsaus symboleihin, jotka voidaan esittää keskinäytön tilakentässä. Tilakentässä esitetään meneillään olevat aktiviteetit ja tietyissä tapauksissa niiden tila. Rajoitetun tilan vuoksi kentässä ei esitetä kaikkia symboleja koko ajan. Symboli Sisältö Yhdistetty internetiin. Roaming (verkkovierailu) aktivoitu. Signaalinvoimakkuus matkapuhelinverkossa. Bluetooth-laite yhdistetty. Bluetooth aktivoitu, mutta yhtään laitetta ei yhdistettynä. Tietoa lähetään GPS:ään ja GPS:stä. Yhdistetty Wi-Fi-verkkoon. Internetjako aktivoitu (Wi-Fihotspot). Auto jakaa siis käytettävissä olevan kytkennän. }} 115 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Symboli Sisältö Automodeemi aktivoitu. USB-jako aktiivinen. Puhelinta ladataan langattomasti. • • • • • Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Laitteen liittäminen USB-tuloliitännän kautta (s. 499) Langaton puhelinlaturi* (s. 517) Puhelin (s. 508) Päivämäärä ja kellonaika (s. 85) Käynnissä oleva prosessi. Esi-ilmastoinnin ajastin aktivoituna. Äänilähdettä soitetaan. Äänilähde pysäytetty. Puhelinkeskustelu käynnissä. Äänilähde vaiennettu. Radiokanavalta vastaanotetaan uutisia. Liikenneinformaatiota otetaan vastaan. Kello. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 116 Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) Keskinäytön ilmoitukset (s. 132) * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Keskinäytön näppäimistö Keskinäytön näppäimistöllä on mahdollista kirjoittaa käyttäen näytössä olevia painikkeita, mutta myös käsin "piirtämällä" kirjaimia ja merkkejä näytölle. Näppäimistöllä voidaan syöttää merkkejä, kirjaimia ja numeroita, esim. teksti-ilmoitusten kirjoittamiseksi autosta, tunnussanan täyttämiseen tai artikkelien etsimiseen digitaalisesta käyttöoppaasta. Näppäimistö esitetään vain, kun on mahdollista kirjoittaa näyttöön. }} 117 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Auto esittää katsauksen joistakin painikkeista, jotka voidaan esittää näppäimistössä. Ulkonäkö vaihtelee riippuen kieliasetuksista ja siitä, missä yhteydessä näppäimistöä käytetään. 118 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Rivi, jolla ehdotettuja sanoja tai merkkejä10. Ehdotettuja sanoja sovitetaan uusien kirjaimien syöttämisen myötä. Selatkaa ehdotuksia painamalla nuolia oikealle ja vasemmalle. Painakaa ehdotusta sen valitsemiseksi. Huomatkaa, että toiminto ei ole tuettuna kaikissa kielivaihtoehdoissa. Rivi ei tällöin näy näppäimistöllä. Näppäimistölle valitusta kielestä riippuen (ks. kohtaa 7) sovitetaan käytettävissä olevia merkkejä. Painakaa merkkiä sen syöttämiseksi. Näppäimistön käyttöyhteydestä riippuen näppäin toimii eri tavoin – sillä voidaan kirjoittaa @ (annettaessa sähköpostiosoite) tai aloittaa uusi rivi (tavallisessa tekstinsyötössä). Piilottaa näppäimistön. Jos tämä ei ole mahdollista, painiketta ei näytetä. Käytetään kirjoittamaan isoilla kirjaimilla (versaalilla). Painakaa kerran kirjoittaaksenne ison kirjaimen ja jatkaaksenne sitten pienillä kirjaimilla. Lisäpainallus saa aikaan kaikki kirjaimet isoina. Seuraava painallus palauttaa näppäimistön pienille kirjaimille. Tässä tilassa tulee ensimmäinen kirjain pisteen, huutomerkin tai kysymysmerkin jälkeen isolla kirjoitettuna. Tämä koskee myös ensimmäistä kirjainta tekstiken10 Koskee aasialaisia kieliä. tässä. Nimille tai osoitteille tarkoitetuissa tekstikentissä aloitetaan jokainen sana automaattisesti suurella kirjaimella. Tekstikentissä, joihin täytetään tunnussana, nettiosoite tai sähköpostiosoite, tulevat sitä vastoin kaikki kirjaimet automaattisesti pieninä, jos muuta ei aktiivisesti aseteta painikkeella. Näppäimistön päällä olevan painikkeen (ei näy kuvassa) painallus vahvistaa tekstinsyötön, joka on tehty. Painike näyttää erilaiselta riippuen yhteydestä. Kirjaimen tai merkin versiot Numeroiden syöttö Näppäimistö (2) näytetään tällöin numeroilla. Painakaa painiketta , joka numerotilassa esitetään asemesta, jotta päästään painikkeen takaisin kirjainnäppäimistöön, tai painiketta nähdäksenne erikoismerkkien näppäimistön. Vaihtaa tekstinsyötön kielen, esim. EN. Merkit, jotka on mahdollista kirjoittaa sekä sanaehdotukset (1) muuttuvat valitun kielen mukaan. Jotta näppäimistön kieli voidaan vaihtaa, pitää kielet ensin lisätä kohdassa Asetukset. Välilyönti. Kumoaa tekstinsyötön. Lyhyt painallus poistaa merkin kerrallaan. Poistakaa merkkejä nopeammassa tahdissa pitämällä näppäintä painettuna. Vaihtaa näppäimistön tilan kirjaimien ja merkkien syöttämiseksi käsin. Kirjaimen tai merkin eri versiot, esim. é tai è, voidaan kirjoittaa pitämällä kirjainta tai merkkiä painettuna. Näyttöön tulee ruutu, jossa on kirjaimen tai merkin eri versioita. Painakaa haluamaanne versiota. Jos mitään versiota ei valita, kirjoitetaan alkuperäinen kirjain/merkki. Aiheeseen liittyvät tiedot • Näppäimistön kielen vaihtaminen keskinäytössä (s. 121) • Merkkien, kirjainten ja sanojen kirjoittaminen käsin keskinäytössä (s. 121) }} 119 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || 120 • • Keskinäytön käyttäminen (s. 103) Tekstiviestien käsittely (s. 514) NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Näppäimistön kielen vaihtaminen keskinäytössä Vaihtaminen eri kielten välillä näppäimistössä Kun joukko kieliä on valittu kohdassa Asetukset, käytetään näppäimistön painiketta vaihtamiseen eri kielten välillä. Jotta on mahdollista vaihtaa eri kielten välillä näppäimistössä, pitää kielet ensin lisätä kohdassa Asetukset. Kielten lisääminen tai poistaminen asetuksissa Näppäimistö on automaattisesti asetettu samalle kielelle kuin järjestelmän kieli. Näppäimistön kieltä voidaan mukauttaa manuaalisesti vaikuttamatta järjestelmän kieleen. 1. Kielen muuttaminen luettelosta käyttämällä näppäimistöä: 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Järjestelmä Järjestelmän kielet ja yksiköt Näppäimistöasettelut. 3. Valitkaa yksi tai useampi kieli luettelosta. > Nyt on mahdollista vaihtaa valittujen kielten välillä suoraan näppäimistössä tekstin syöttämistä varten. Jos mitään kieltä ei ole aktiivisesti valittu kohdassa Asetukset, näppäimistön kieli on sama kuin auton järjestelmäkieli. 2. Valitkaa haluamanne kieli. Jos enemmän kuin neljä kieltä on valittu kohdassa Asetukset, on mahdollista vierittää luetteloa näppäimistöllä. > Näppäimistö mukautuu valittavalle kielelle ja annetaan muita sanaehdotuksia. Kielen muuttaminen näppäimistöllä näyttämättä luetteloa: – • • Koskee tiettyjä järjestelmäkieliä. Keskinäytön näppäimistöllä voidaan kirjoittaa merkkejä, kirjaimia ja sanoja näyttöön "piirtämällä" käsin. Vaihtakaa näppäimillä kirjoittamisesta kirjainten ja merkkien kirjoittamiseen käsin painamalla näppäimistön näppäintä. Painakaa painiketta pitkään. > Luettelo tulee näkyviin. Painakaa painiketta lyhyesti. > Näppäimistö mukautuu luettelon seuraavan kielen mukaiseksi näyttämättä luetteloa. Aiheeseen liittyvät tiedot 11 Merkkien, kirjainten ja sanojen kirjoittaminen käsin keskinäytössä Järjestelmän kielen muuttaminen (s. 124) Alue merkkien/kirjainten/sanojen/sanojen osien kirjoittamista varten. Tekstikenttä, jossa merkit tai sanaehdotukset11 näytetään sitä mukaa kuin niitä kirjoitetaan näyttöön (1). Keskinäytön näppäimistö (s. 117) }} 121 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Ehdotuksia merkeiksi/kirjaimiksi/sanoiksi/ sanojen osiksi. Luetteloa voidaan selata. Välilyönti. Välilyönti voidaan tehdä myös kirjoittamalla väliviiva (-) käsin kirjoitettujen kirjainten alueelle (1). Ks. otsikko "Välilyönnin tekeminen vapaatekstikentässä kirjoitettaessa käsin" alla. Tekstinsyötön kumoaminen. Painakaa lyhyesti poistaaksenne merkin/kirjaimen kerrallaan. Odottakaa lyhyt hetki ennen seuraavaa painallusta seuraavan merkin/ kirjaimen jne. poistamiseksi. Palatkaa takaisin tavallisen merkinsyötön näppäimistöön. Tekstinsyöttöäänen mykistäminen/ottaminen käyttöön. Piilottakaa näppäimistö. Jos tämä ei ole mahdollista, painiketta ei näytetä. Vaihtakaa tekstinsyötön kieli. 12 122 Merkkien/kirjainten/sanojen syöttäminen käsin 1. Kirjoittakaa merkki, kirjain, sana tai osia sanasta käsinkirjoitettujen kirjainten alueelle (1). Kirjoittakaa sana tai osia sanasta päällekkäin tai samalle linjalle. > Joukko ehdotuksia merkeistä, kirjaimista tai sanoista näytetään (3). Todennäköisin näytetään ylimpänä luettelossa. TÄRKEÄÄ Älkää asettako teräviä esineitä suojusta vasten, koska se voi naarmuttaa tätä. 2. Syöttäkää merkki/kirjain/sana odottamalla lyhyt hetki. > Ylimpänä luettelossa oleva merkki/ kirjain/sana syötetään. On myös mahdollista valita muu kuin ylimpänä esitettävä merkki – painakaa haluamaanne merkkiä, kirjainta tai sanaa luettelossa. Arabialainen näppäimistö: pyyhkäiskää vastakkaiseen suuntaan. Pyyhkäistäessä oikealta vasemmalle tehdään välilyönti. Käsin syötetyn merkin/kirjaimen poistaminen/muuttaminen Poistakaa kaikki merkit tekstikentästä (2) pyyhkäisemällä käsin kirjoittamisen kentän yli (1). – Merkkien/kirjainten poistamiseksi/muuttamiseksi on useita vaihtoehtoja: • Painakaa luettelossa (3) kirjainta tai sanaa, jota oikeastaan tarkoitetaan. • Painakaa painiketta tekstinsyötön kumoamiseksi (5) kirjaimen poistamiseksi ja uudelleen aloittamiseksi. • Pyyhkäiskää vaakasuoraan oikealta vasemmalle12 kirjoitettavien kirjainten alueen (1) yli. Poistakaa useita kirjaimia pyyhkäisemällä alueen yli useita kertoja. • Ruksin painaminen tekstikentässä (2) poistaa kaiken syötetyn tekstin. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Rivin vaihtaminen tekstikentässä, johon on kirjoitettu käsin Keskinäytön ulkonäön muuttaminen Keskinäytön ulkonäköä voidaan muuttaa valitsemalla eri teemoja. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car näyttö Näytä teemat. Kuljettajan 3. Valitkaa tämän jälkeen teema, esim. Minimalistic tai Chrome Rings. Vaihtakaa riviä käsin piirtämällä edellä olevat merkit käsinkirjoituskenttään13. Välilyönnin tekeminen vapaatekstikentässä kirjoitettaessa käsin Näiden ulkonäkövaihtoehtojen lisäksi voidaan myös valita myös seuraavien väliltä: Normaali ja Kirkas. Valinnassa Normaali näytön tausta on tumma ja tekstit ovat kirkkaita. Tämä vaihtoehto on esivalittuna kaikissa teemoissa. Haluttaessa voidaan valita kirkas vaihtoehto, jossa ulkonäkö muuttuu siten, että taustasta tulee kirkas ja teksteistä tummia. Vaihtoehtoa voidaan käyttää esim. ajettaessa kirkkaalla päivänvalolla. Vaihtoehdot ovat aina käyttäjän käytettävissä ja ne eivät vaikuta ympäristön valaistukseen. • Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) Aiheeseen liittyvät tiedot • Keskinäytön aktivointi ja deaktivointi (s. 106) • Keskinäytön puhdistus (s. 618) 13 14 Keskinäytöstä on mahdollista muuttaa järjestelmän äänen voimakkuutta tai sulkea se. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Ääni äänitasot. Järjestelmän 3. Vetäkää säädintä kohdassa Kosketusäänet, jos haluatte muuttaa näytön painamiseen liittyvän äänen voimakkuutta tai poistaa sen käytöstä. Vetäkää säädin halutun äänitason kohdalle. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Keskinäytön kuvaus (s. 100) Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) Audioasetukset (s. 482) Aiheeseen liittyvät tiedot Tehkää välilyönti piirtämällä viiva vasemmalta oikealle14. • Äänentoistojärjestelmän äänen sulkeminen ja muuttaminen keskinäytössä Keskinäytön näppäimistö (s. 117) Arabialainen näppäimistö - piirtäkää samat merkit, mutta peilikuvana. Arabialainen kirjoitus: piirtäkää viiva oikealta vasemmalle. 123 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Järjestelmän yksiköiden muuttaminen Yksiköiden asetukset tehdään keskinäytön valikossa Asetukset. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. Järjestelmän kielen muuttaminen Kieliasetukset tehdään keskinäytön valikossa Asetukset. HUOM Kielen vaihtaminen keskinäytössä voi aiheuttaa sen, että tietyt omistajan asiakirjojen tiedot eivät täsmää kansallisten tai paikallisten lakien ja määräysten kanssa. Älkää vaihtako järjestelmään vaikeasti ymmärrettävää kieltä, koska tämä voi vaikeuttaa palaamista taaksepäin valikkorakenteessa. 2. Siirtykää eteenpäin kohtaan Järjestelmä Järjestelmän kielet ja yksiköt Mittayksiköt. 3. Valitkaa yksikköstandardi: • Metrinen - kilometri, litra ja Celsiusasteet. • Brittiläinen - mailit, gallonat ja Celsiusasteet. • US - mailit, gallonat ja Fahrenheitasteet. > Kuljettajan näytön ja keskinäytön yksiköt vaihtuvat. 1. • Avatkaa päänäkymä painamalla ylimpänä olevaa välilehteä tai vetämällä/pyyhkäisemällä ylhäältä alas näytön yli. 2. Painakaa Asetukset asetusvalikon avaamiseksi. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. Puheohjauksen tuella varustetuilla kielillä on puheohjaussymboli. > Kuljettajan näytön ja keskinäytön kieli vaihtuu. Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 124 1. 3. Valitkaa Järjestelmän kieli. Keskinäytön kuvaus (s. 100) Järjestelmän kielen muuttaminen (s. 124) Asetuksia ja monien autojen toimintojen tietoja voidaan muuttaa keskinäytön kautta. 2. Siirtykää eteenpäin kohtaan Järjestelmä Järjestelmän kielet ja yksiköt. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä Keskinäytön kuvaus (s. 100) Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) Järjestelmän yksiköiden muuttaminen (s. 124) Päänäkymä ja painike toiminnolle Asetukset. 3. Painakaa jotain kategoriaa ja alakategoriaa navigoidaksenne haluamaanne asetukseen. 4. Muuttakaa yhtä tai useampaa asetusta. Erityyppisiä asetuksia muutetaan eri tavoin. > Muutokset tallentuvat välittömästi. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Kontekstuaalisten asetusten avaaminen keskinäytössä 1. Kontekstuaalisilla asetuksilla voidaan muuttaa useimpien auton perussovellusten asetuksia suoraan keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Navigointiasetukset. > Navigointiasetusten sivu avautuu. Vetäkää päänäkymä alas sovelluksen ollessa laajennettuna, esim. Navigointi. 3. Muuttakaa asetuksia halutulla tavalla ja vahvistakaa valinnat. Sulkekaa asetusnäyttö painamalla Sulje tai keskinäytön alapuolella olevaa kotipainiketta. Useimmilla auton perussovelluksista on tämä kontekstuaalinen asetusmahdollisuus, mutta ei kaikilla. Alakategoria asetusvalikossa eri tyyppisine asetuksineen, tässä monivalintapainike ja radiopainikkeet. Kolmannen osapuolen sovellukset Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Keskinäytön kuvaus (s. 100) Asetusten nollaus keskinäytössä (s. 126) Taulukko keskinäytön asetuksista (s. 127) Päänäkymä, jossa on kontekstuaalisten asetusten painike. Kontekstuaaliset asetukset ovat oikotie, jonka kautta päästään tiettyihin näytöllä näytettävää aktiivista toimintoa koskeviin asetuksiin. Sovellukset, jotka ovat autossa alusta alkaen, esim. FM-radio ja USB, ovat osa Sensus-järjestelmää ja kuuluvat auton sisäisiin toimintoihin. Näiden sovellusten asetuksia voidaan muuttaa suoraan päänäkymän kontekstuaalisten asetusten kautta. Kolmannen osapuolen sovelluksia ei ole auton järjestelmässä alusta alkaen, vaan ne ovat sellaisia, jotka voidaan ladata, esim. Volvo ID. Täällä tehdään asetukset aina sovelluksen sisältä, ei päänäkymästä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) • • • Keskinäytön kuvaus (s. 100) Asetusten nollaus keskinäytössä (s. 126) Sovellusten lataaminen (s. 484) Kun kontekstuaaliset asetukset ovat käytettävissä: 125 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Käyttäjädatan nollaus omistajanvaihdoksen yhteydessä Omistajan vaihtuessa tulee käyttäjädata ja järjestelmäasetukset palauttaa tehdasasetukseksi. On mahdollista palauttaa auton asetukset eri tasoilla. Palauttakaa kaikki käyttäjädata ja järjestelmäasetukset alkuperäisiin tehdasasetuksiin omistajan vaihtuessa. Omistajan vaihdon yhteydessä on myös tärkeää vaihtaa omistaja palveluun Volvo On Call*. Asetusten nollaus keskinäytössä Asetusten nollaus keskinäytössä (s. 126) Asetusten nollaus kuljettajaprofiileissa (s. 132) Valinnalle Nollaa omat asetukset vahvistetaan palautus painamalla Nollaa aktiiviselle profiilille tai Nollaa kaikille profiileille. > Valitut asetukset palautetaan. Kaksi palautustyyppiä Asetusvalikkoon voi palata kahdella eri tavalla: • Tehdasasetusten palautus - puhdistaa kaiken datan ja tiedostot sekä palauttaa kaikki asetukset vakioarvoihin. Aiheeseen liittyvät tiedot • Nollaa omat asetukset - puhdistaa hen- • • kilökohtaisen datan sekä palauttaa henkilökohtaiset asetukset vakioarvoihin. • Aiheeseen liittyvät tiedot • • 4. Vahvistakaa palautus painamalla OK. Kaikkien keskinäytön asetusvalikossa tehtyjen asetusten vakioarvot voidaan palauttaa. Keskinäytön kuvaus (s. 100) Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) Taulukko keskinäytön asetuksista (s. 127) Asetusten palauttaminen Palauttakaa asetukset noudattamalla näitä ohjeita. HUOM Tehdasasetusten palautus on mahdollinen vain, kun auto seisoo paikallaan. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Siirtykää eteenpäin kohtaan Järjestelmä Tehdasasetusten palautus. 3. Valitkaa haluamanne palautustyyppi. > Ponnahdusikkuna tulee näkyviin. 126 * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Taulukko keskinäytön asetuksista Keskinäytön asetusvalikossa on joukko pääkategorioita ja alakategorioita, joihin auton monien toimintojen asetukset ja tiedot on koottu. Pääkategorioita on seitsemän: My Car, Ääni, Navigointi, Media, Viestintä, Ilmastointi ja Järjestelmä. Jokainen kategoria puolestaan sisältää joukon alakategorioita ja asetusmahdollisuuksia. Seuraavissa taulukoissa näytetään alakategorioiden ensimmäinen taso. Toiminnon asetusmahdollisuudet tai alue selostetaan perusteellisemmin käyttöoppaan ko. osassa. Tietyt asetukset ovat henkilökohtaisia, mikä tarkoittaa, että ne voidaan tallentaa Kuljettajaprofiilit-kohteisiin, kun taas toiset ovat globaaleja, mikä tarkoittaa, etteivät ne ole sidottuja kuljettajaprofiiliin. My Car Alakategoriat Alakategoriat Seisontajarru ja jousitus Tuulilasinpyyhin Äänentoisto Alakategoriat Sävy Tasapaino Järjestelmän äänitasot Navigointi Alakategoriat Kartta Reitti ja opastus Liikenne Media Kommunikaatio Alakategoriat Puhelin Tekstiviestit Android Auto* Apple CarPlay* Bluetooth-laitteet Wi-Fi Auton Wi-Fi-yhteyspiste Automodeemin Internet* Volvo On Call* Volvon palveluverkot Lämmitys ja ilmanvaihto Pääkategorialla Ilmastointi ei ole alakategorioita. Järjestelmä Näytöt Alakategoriat IntelliSafe AM/FM-radio Alakategoriat Ajotilan valinnat/Yksilöllinen ajotila* DAB* Kuljettajan profiili Valot ja valaistus Gracenote® Päivämäärä ja kellonaika Peilit ja helppo sisääntulo TV* Järjestelmän kielet ja yksiköt Lukitus Video Yksityisyys ja tietosuoja }} * Valinnais-/lisävaruste. 127 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Alakategoriat Näppäimistöasettelut Ääniohjaus* Tehdasasetusten palautus Järjestelmätiedot Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Keskinäytön kuvaus (s. 100) Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) Asetusten nollaus keskinäytössä (s. 126) Kuljettajaprofiilit Monia asetuksia, jotka tehdään autossa, voidaan sovittaa kuljettajan henkilökohtaisten toivomusten mukaisesti ja tallentaa yhteen tai useampaan kuljettajaprofiiliin. Henkilökohtaiset asetukset tallentuvat automaattisesti aktiiviseen kuljettajaprofiiliin. Kukin avain voidaan yhdistää johonkin kuljettajaprofiiliin. Yhdistettyä avainta käytettäessä autossa otetaan käyttöön kyseisen kuljettajaprofiilin asetukset. Mitkä asetukset tallennetaan kuljettajaprofiileihin? Monet autossa tehtävistä asetuksista tallennetaan automaattisesti aktiiviseen kuljettajaprofiiliin, jos sitä ei ole suojattu. Autossa tehtävät asetukset ovat joko henkilökohtaisia tai globaaleja. Juuri henkilökohtaiset asetukset tallennetaan kuljettajaprofiileihin. Asetukset, jotka voidaan tallentaa kuljettajaprofiiliin, koskevat muun muassa näyttöjä, peilejä, etuistuimia, navigointia*, ääni- ja mediajärjestelmää, kieltä ja puheohjausta. Tiettyjä asetuksia, ns. globaaleja asetuksia, on mahdollista muuttaa, mutta niitä ei tallenneta määrättyyn kuljettajaprofiiliin. Globaalien asetusten muutos vaikuttaa kaikkiin profiileihin. seen. Ne pysyvät samoina riippumatta aktiivisesta kuljettajaprofiilista. Näppäimistön ulkoasun asetukset ovat esimerkkejä globaaleista asetuksista. Jos kuljettajaprofiilia X käytetään lisäämään useampia kieliä näppäimistöön, nämä säilyvät ja niiden välillä on mahdollista vaihtaa myös käytettäessä kuljettajaprofiilia Y. Näppäimistön ulkonäön asetuksia ei tallenneta määrättyyn kuljettajaprofiiliin - asetukset ovat globaalisia. Henkilökohtaiset asetukset Jos kuljettajaprofiilia X on käytetty esim. asettamaan keskinäytön valovoima, asetus ei vaikuta kuljettajaprofiiliin Y. Se on tallennettu kuljettajaprofiiliin X - valovoiman asetus on henkilökohtainen asetus. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Kuljettajaprofiilin valitseminen (s. 129) Kuljettajaprofiilin nimen muuttaminen (s. 129) Etäavaimen yhdistäminen kuljettajaprofiiliin. (s. 130) Kuljettajaprofiilin suojaaminen (s. 130) Asetusten nollaus kuljettajaprofiileissa (s. 132) Taulukko keskinäytön asetuksista (s. 127) Globaalit asetukset Globaaleja asetuksia ja parametreja eivät muutu, kun kuljettajaprofiili vaihdetaan toi- 128 * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Kuljettajaprofiilin valitseminen Kun keskinäyttö käynnistetään, valittu kuljettajaprofiili näytetään näytössä ylimpänä. Viimeksi käytetty kuljettajaprofiili on käytössä, kun auton lukitus avataan seuraavan kerran. Kuljettajaprofiili voidaan vaihtaa, kun auton lukitus on avattu. Jos etäavain on sen sijaan yhdistetty johonkin kuljettajaprofiiliin, kyseinen profiili valitaan käynnistettäessä. Kuljettajaprofiili voidaan vaihtaa kahdella eri tavalla. Vaihtoehto 1: 1. Painakaa keskinäytön yläreunassa näytettävän kuljettajaprofiilin nimeä näytön käynnistyttyä. > Näyttöön tulee luettelo valittavina olevista kuljettajaprofiileista. 2. Valitkaa haluamanne kuljettajaprofiili. 3. Painakaa painiketta Vahvista. > Kuljettajaprofiili on valittu ja järjestelmä lataa uuden profiilin asetukset. Vaihtoehto 2: 1. Vetäkää keskinäytön päänäkymä alas. 2. Painakaa painiketta Profiili. > Näyttöön tulee sama luettelo kuin vaihtoehdon 1 kohdalla. 3. Valitkaa haluamanne kuljettajaprofiili. 4. Painakaa painiketta Vahvista. > Kuljettajaprofiili on valittu ja järjestelmä lataa uuden profiilin asetukset. Vaihtoehto 3: 1. Vetäkää keskinäytön päänäkymä alas. Kuljettajaprofiilin nimen muuttaminen Autossa käytettävien kuljettajaprofiilien nimiä voidaan muuttaa. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Järjestelmä Kuljettajaprofiilit. 3. Painakaa painiketta Järjestelmä Kuljettajaprofiilit. > Näyttöön tulee luettelo valittavina olevista kuljettajaprofiileista. 3. Valitkaa Muokkaa profiilia. > Jos profiilia voidaan muokata, näytetään valikko. 4. Valitkaa haluamanne kuljettajaprofiili. > Kuljettajaprofiili on valittu ja järjestelmä lataa uuden profiilin asetukset. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Kuljettajaprofiilit (s. 128) Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) 4. Painakaa ruutua Profiilin nimi. > Näppäimistö tulee esiin ja nimeä on mahdollista muuttaa. Painakaa näppäimistön sulkemiseksi. 5. Tallentakaa nimenmuutokset painamalla Edellinen tai Sulje. > Nimi on nyt muutettu. Kuljettajaprofiilin nimen muuttaminen (s. 129) HUOM Etäavaimen yhdistäminen kuljettajaprofiiliin. (s. 130) Profiilinimi ei voi alkaa välilyönnillä eikä sitä tällöin tallenneta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuljettajaprofiilin valitseminen (s. 129) Keskinäytön näppäimistö (s. 117) 129 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Kuljettajaprofiilin suojaaminen Joissakin tapauksissa voidaan haluta, että autossa tehtäviä erilaisia asetuksia ei tallenneta aktiiviseen kuljettajaprofiiliin. Kuljettajaprofiili voidaan tällöin suojata. HUOM Kuljettajaprofiilin suojaaminen on mahdollista vain auton seistessä paikallaan. Kuljettajaprofiilin suojaaminen: 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Järjestelmä Kuljettajaprofiilit. 3. Valitkaa Muokkaa profiilia. > Jos profiilia voidaan muokata, näytetään valikko. 5. Tallentakaa profiilin suojaamisvalinta painamalla Edellinen/Sulje. > Kun profiili on suojattu, autossa tehtäviä asetuksia ei tallenneta siihen automaattisesti. Muutokset on sen sijaan tallennettava manuaalisesti kohdassa Asetukset Järjestelmä Kuljettajaprofiilit Muokkaa profiilia painamalla Tallenna nykyiset asetukset profiiliin. Kun profiili on suojaamaton, asetukset tallennetaan sen sijaan automaattisesti siihen. Aiheeseen liittyvät tiedot • Kuljettajaprofiilit (s. 128) Etäavaimen yhdistäminen kuljettajaprofiiliin. Avain voidaan yhdistää kuljettajaprofiiliin. Näin kuljettajaprofiili valitaan automaattisesti kaikkine asetuksineen aina, kun autoa käytetään tietyllä etäavaimella. Kun etäavainta käytetään ensimmäisen kerran, sitä ei ole yhdistetty mihinkään kuljettajaprofiiliin. Autoa käynnistettäessä aktivoidaan automaattisesti profiili Vieras. Kuljettajaprofiili voidaan valita manuaalisesti yhdistämättä sitä avaimeen. Kun auton lukitus avataan, viimeksi käytössä ollut kuljettajaprofiili aktivoituu. Jos avain on kerran yhdistetty kuljettajaprofiiliin, on kuljettajaprofiilin valinta tehtävä, kun kyseistä avainta käytetään. Etäavaimen yhdistäminen kuljettajaprofiiliin 4. Suojatkaa profiili valitsemalla Suojaa profiili. HUOM Etäavaimen yhdistäminen kuljettajaprofiiliin on mahdollista vain auton seistessä paikallaan. Valitkaa ensin, mikä profiili avaimeen yhdistetään, jos yhdistettävä profiili ei ole jo aktiivinen. Aktiivinen profiili voidaan sitten yhdistää avaimeen. 1. 130 Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS 2. Painakaa painiketta Järjestelmä Kuljettajaprofiilit. 3. Merkitkää haluttu profiili. Näyttö palaa kotinäkymään. Profiilia Vieras ei voida yhdistää avaimeen. 4. Vetäkää päänäkymä uudelleen alas ja painakaa Asetukset Järjestelmä Kuljettajaprofiilit Muokkaa profiilia. 5. Valitkaa Yhdistä avain profiilin yhdistämiseksi avaimeen. Kuljettajaprofiilia ei voida yhdistää toiseen avaimeen kuin juuri sillä hetkellä autossa käytettävään avaimeen. Jos autossa on useita avaimia, näytetään teksti Useita avaimia löytyi, aseta yhdistettävä avain lukulaitteen päälle. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kuljettajaprofiilit (s. 128) Kuljettajaprofiilin nimen muuttaminen (s. 129) Etäavaimella (s. 223) Varmistuslukijan sijainti säilytyslokerossa. > Kun teksti Profiili yhdistetty avaimeen näytetään ovat avain ja kuljettajaprofiili yhdistetty toisiinsa. 6. Painakaa painiketta OK. > Kyseinen avain on nyt yhdistetty kuljettajaprofiiliin ja pysyy yhdistettynä, kunnes toiminnon Yhdistä avain ruudusta ei poisteta valintaa. 131 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Asetusten nollaus kuljettajaprofiileissa Yhteen tai useampaan kuljettajaprofiiliin tallennetut asetukset voidaan nollata, kun auto seisoo paikallaan. Keskinäytön ilmoitukset Keskinäytössä voidaan eri tapahtumien yhteydessä esittää ilmoituksia kuljettajan informoimiseksi tai auttamiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot HUOM 1. • Tehdasasetusten palautus on mahdollinen vain, kun auto seisoo paikallaan. Ilmoitusten käsittely keskinäytössä (s. 133) • Keskinäytöstä tallennettujen ilmoitusten käsitteleminen (s. 133) Painakaa Asetukset päänäkymässä. • Ilmoitus kuljettajan näytössä (s. 96) 2. Painakaa painiketta Järjestelmä Tehdasasetusten palautus Nollaa omat asetukset. 3. Valitkaa jokin vaihtoehdoista Nollaa aktiiviselle profiilille, Nollaa kaikille profiileille tai Peruuta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuljettajaprofiilit (s. 128) Asetusten nollaus keskinäytössä (s. 126) Esimerkki ilmoituksista keskinäytön päänäkymässä. Keskinäytössä esitetään prioriteetiltaan matalampia ilmoituksia kuljettajalle. Useimmat ilmoitukset esitetään keskinäytön tilakentän päällä. Hetken kuluttua, tai kun ilmoitus on hoidettu sitä edellytettäessä, ilmoitus häviää tilakentästä. Jos ilmoitus pitää tallentaa, se asettuu keskinäytön päänäkymään. Ilmoituksen muoto voi vaihdella ja se voidaan esittää yhdessä grafiikan, symbolien tai painikkeiden kanssa esim. ilmoitukseen liitetyn toiminnon aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. Ponnahdusilmoitukset Tietyissä tapauksissa esitetään ilmoitus ponnahdusikkunan muodossa. Ponnahdusilmoi- 132 tuksilla on korkeampi prioriteetti kuin ilmoituksilla, jotka esitetään tilakentässä, ja ne edellyttävät kuittausta/toimenpidettä ennen kuin ne häviävät. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Ilmoitusten käsittely keskinäytössä Ilman painikkeita olevat ilmoitukset: Keskinäytön ilmoituksia käsitellään keskinäytön näkymissä. – Sulkekaa ilmoitus painamalla sitä tai antamalla ilmoituksen sulkeutua automaattisesti hetken kuluttua. > Ilmoitus häviää tilakentästä. Keskinäytöstä tallennettujen ilmoitusten käsitteleminen Kuljettajan näytöstä ja keskinäytöstä tallennettuja ilmoituksia käsitellään molemmissa tapauksissa keskinäytössä. Jos ilmoitus pitää tallentaa, se asettuu keskinäytön päänäkymään. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Keskinäytön ilmoitukset (s. 132) • Ilmoitus kuljettajan näytössä (s. 96) Keskinäytöstä tallennettujen ilmoitusten käsitteleminen (s. 133) Esimerkki ilmoituksista keskinäytön päänäkymässä. Tietyillä ilmoituksilla keskinäytössä on painike (tai useita painikkeita ponnahdusilmoituksissa) esim. ilmoitukseen liitetyn toiminnon aktivointia/deaktivointia varten. Uuden ilmoituksen käsittely Painikkeilla varustetut ilmoitukset: – Esimerkkejä tallennetuista ilmoituksista ja mahdollisista valinnoista päänäkymässä. Keskinäytössä esitetyt ilmoitukset, jotka pitää tallentaa, asetetaan keskinäytön päänäkymään. Painakaa painiketta toimenpiteen tekemiseksi tai antakaa ilmoituksen sulkeutua automaattisesti hetken kuluttua. > Ilmoitus häviää tilakentästä. }} 133 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Tallennetun ilmoituksen lukeminen 1. Avatkaa keskinäytön päänäkymä. > Luettelo tallennetuista ilmoituksista esitetään. Ilmoitukset, joiden yhteydessä on nuoli oikealla, voidaan laajentaa. 2. Laajentakaa/supistakaa ilmoitus painamalla sitä. > Lisätietoja ilmoituksesta esitetään luettelossa ja kuva vasemmalla sovelluksessa näyttää informaatiota ilmoituksesta graafisessa muodossa. Tallennetun ilmoituksen käsittely Tietyissä ilmoituksissa on painike esim. ilmoitukseen liittyvän toiminnon aktivoimiseksi/ deaktivoimiseksi. – Painakaa painiketta toimenpiteen tekemiseksi. Päänäkymän tallennetut ilmoitukset poistetaan automaattisesti, kun auto sammutetaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Keskinäytön ilmoitukset (s. 132) • Ilmoitus kuljettajan näytössä (s. 96) 15 134 Ilmoitusten käsittely keskinäytössä (s. 133) Puheohjaus Puheohjauksen15 avulla voitte ohjata auton toimintoja kuten ilmastointijärjestelmää, radiota tai Bluetooth-yhteydellä yhdistettyä puhelinta puhekomennoilla. Sensus Navigation* -järjestelmällä varustetuissa autoissa myös navigointijärjestelmää voidaan puheohjata. VAROITUS Kuljettaja on aina täysin vastuussa auton kuljettamisesta turvallisella tavalla ja kaikkien asiaankuuluvien liikennesääntöjen noudattamisesta. Mitä on puheohjaus? Puheohjaus on tukitoiminto, joka voi helpottaa auton eri komentojen käyttöä. Se toimii periaatteessa kuten tavallinen sovellus, johon syötetään tietoja määrätyssä järjestyksessä tarkoituksena suorittaa toiminto, erona on vain se, että näppäimistöllä kirjoittamisen sijaan käytetään puhekomentoja. Tästä syystä voi olla hyvä ajatus perehtyä siihen, miten ja missä järjestyksessä puhekomennot tulee esittää toivottua tulosta varten. Puheohjausjärjestelmää käyttämällä voitte ohjata määrättyjä infotainment- ja ilmastointitoimintoja puhekomennoilla. Järjestelmä voi vastata puheella ja näyttämällä tietoja kuljettajan näytössä. Puheohjausjärjestelmän mikrofoni Järjestelmäpäivitys Puheohjausjärjestelmää parannellaan jatkuvasti. On suositeltavaa asentaa aina viimeisin versio. Noutakaa päivitykset osoitteesta www.volvocars.com/intl/support. Koskee tiettyjä markkina-alueita. * Valinnais-/lisävaruste. NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS HUOM Kaikki järjestelmäkielet eivät tue puheohjausta. No jotka tukevat, on merkitty symsaatavilla olevien järjestelmäkiebolilla lien luettelossa. Lisätietoja siitä, kuinka tiedot löytyvät, on kohdassa puheohjauksen asetukset. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Puheohjauksen käyttö (s. 135) Puhelimen puheohjaus (s. 137) Radion ja median puheohjaus (s. 137) Ilmastoinnin puheohjaus (s. 185) Puheääniohjauksen asetukset (s. 138) Puheohjauksen käyttö Koskee tiettyjä markkina-alueita. Kaikki järjestelmäkielet eivät tue puheohjausta. No jotka tukevat, on merkitty symbolilla saatavilla olevien järjestelmäkielien luettelossa. Lisätietoja siitä, kuinka tiedot löytyvät, on kohdassa puheohjauksen asetukset. Puheohjauksen aloitus16 Komentojen antamiseksi puheohjauksella käydään "dialogi" järjestelmän kanssa. Painakaa ohjauspyörässä olevaa puheohjauksen painiketta järjestelmän aktivoimiseksi ja vuoropuhelun aloittamiseksi puhekäskyillä. Kun olette painanut painiketta, kuuluu piippaus ja puheohjaussymboli näkyy kuljettajan näytössä. Tämä osoittaa, että järjestelmä on aloittanut kuuntelun ja voitte nyt sanoa komennon. Heti kun alatte puhua, järjestelmä harjoitetaan tunnistamaan ja ymmärtämään puhettanne, tämä kestää joitakin sekunteja ja se tehdään automaattisesti, eli teidän ei tarvitse aloittaa ääniharjoittelua manuaalisesti. Ottakaa huomioon seuraavat asiat: 16 HUOM Yleisesti ottaen järjestelmä toimii siten, että se kuuntelee peruskomentoa, jonka jälkeen seuraa yksityiskohtaisempi komento, joka määrittää, mitä haluatte järjestelmän tekevän. Järjestelmän äänenvoimakkuutta voidaan muuttaa kääntämällä äänenvoimakkuuden säädintä äänen puhuessa. Muita painikkeita voidaan käyttää puheohjauksen aikana. Muut äänet ovat kuitenkin mykkinä järjestelmän kanssa käytävän vuoropuhelun aikana, mikä tarkoittaa sitä, että joitakin ääneen liittyviä toimintoja ei voida suorittaa painikkeita käyttäen. • Puhukaa merkkiäänen jälkeen normaalilla äänellä tavalliseen tahtiin. Puheohjauksen keskeyttäminen • Älkää puhuko, kun järjestelmä vastaa (järjestelmä ei ymmärrä käskyjä tänä aikana). • Painakaa lyhyesti "Cancel". • Välttäkää taustaääniä matkustamotilassa pitämällä ovet, ikkunat ja panoraamakatto* suljettuina. • Painakaa pitkään ohjauspyörän puheoh, kunnes kuuluu kaksi jauspainiketta piippausta. Tämä keskeyttää puheohjauksen myös järjestelmän puhuessa. Puheohjaus voidaan keskeyttää eri tavoilla: ja sanokaa }} * Valinnais-/lisävaruste. 135 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || Puheohjaus keskeytyy myös, jos ette vastaa dialogin aikana. Järjestelmä kysyy ensin vastausta kolme kertaa, ja mikäli vastausta ei anneta, puheohjaus keskeytyy automaattisesti. Nopeuttaaksenne viestintää ja siirtyäksenne järjestelmän kehotteiden ohi painakaa ohjaus. Tämä kespyörän puheohjauspainiketta keyttää järjestelmän puheen ja voitte sanoa seuraavan komennon. tää ko. tilanteessa, kehotuksella tai esimerkillä. Eri toimintojen, kuten puhelimen ja radion, komennot on kuvailtu niitä koskevissa kappaleissa. Numerot Numerokäskyt annetaan eri tavalla ohjattavasta toiminnosta riippuen: • Puhelin- ja postinumerot sanotaan numero numerolta, esim. "nolla, kolme, yksi, kaksi, kaksi, neljä, neljä, kolme" (03122443). • Talonumerot voidaan sanoa numero numerolta tai kokonaisuutena, esim. "kaksi, kaksi" tai "kaksikymmentäkaksi" (22). Englannin ja hollannin kielessä voidaan sanoa useita numeroryhmiä peräkkäin, esim. "kaksikymmentäkaksi, kaksikymmentäkaksi" (22 22). Englannin kielessä voidaan käyttää myös ilmaisua "kaksois-" tai "kolmois-", esim. "kaksoisnolla" (00). Numerot voidaan antaa väliltä 0– 2300. Esimerkkejä puheohjauksesta 1. Painakaa painiketta . 2. Sanokaa "Call [Etunimi] [Sukunimi] [numerokategoria]", esim. "Call Kalle Virtanen Matkapuhelin". > Järjestelmä soittaa puhelinluettelosta valitulle yhteystiedolle. Jos yhteystiedolla on useita puhelinnumeroita (esim. koti, matkapuhelin, työ), on valittava oikea kategoria. Käskyt/sanonnat Seuraavia komentoja voidaan useimmiten käyttää tilanteesta riippumatta: • "Repeat" – toistaa viimeisimmän puheohjeen meneillään olevassa vuoropuhelussa. • • "Cancel" - keskeyttää dialogin.17 17 136 • Nopeus ja toistotila Jos järjestelmän puhe on liian nopeaa, sen nopeutta voidaan säätää. Kytkettäessä toistotila päälle järjestelmä toistaa kaiken, mitä sanot. Nopeuden muuttaminen tai toistotilan kytkeminen päälle/pois: 1. Ääniohjaus ja • Toista puhekomento • Puhetempo Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Taajuudet voidaan sanoa "yhdeksänkymmentäkahdeksan pilkku kahdeksan" (98,8) tai "sataneljä pilkku kaksi" (104,2). "Help" - käynnistää ohjedialogin. Järjestelmä vastaa käskyillä, joita voidaan käytHuomatkaa, että tämä keskeyttää dialogin vain kun järjestelmä ei puhu. Tehkää se painamalla pitkään Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa Järjestelmä valitkaa asetukset. kunnes kuuluu kaksi piippausta. Puheohjaus (s. 134) Puhelimen puheohjaus (s. 137) Radion ja median puheohjaus (s. 137) Ilmastoinnin puheohjaus (s. 185) Puheääniohjauksen asetukset (s. 138) NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS Puhelimen puheohjaus18 Soittaa yhteystietoon, kuunnella viestit tai sanella lyhyitä viestejä puheohjauskomennoilla Bluetooth-yhteydessä olevalla puhelimella. Jotta puhelinmuistion yhteystieto voidaan antaa, puheohjauskäskyn täytyy sisältää puhelinmuistiossa ilmoitetut yhteystiedot. Jos yhteystiedolla, esim. Robyn Smith, on useita puhelinnumeroita, myös numerokategoria voidaan ilmoittaa, esim. Koti tai Matkapuhelin: "Call Kalle Virtanen Matkapuhelin". Painakaa käskyistä: • ja sanokaa jokin seuraavista "Call [yhteystieto]" – soittaa valittuun puhelinluettelon yhteystietoon. • "Call [puhelinnumero]" - soittaa puhelinnumeroon. • • "Recent calls" - näyttää puhelulistan. • 18 19 HUOM Kaikki järjestelmäkielet eivät tue puheohjausta. No jotka tukevat, on merkitty symbolilla saatavilla olevien järjestelmäkielien luettelossa. Lisätietoja siitä, kuinka tiedot löytyvät, on kohdassa puheohjauksen asetukset. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Radion ja median puheohjaus20 Tässä on komentoja radion ja mediasoittimen puheohjausta varten. Painakaa ja sanokaa jokin seuraavista käskyistä: • "Media" – käynnistää dialogin medialaitetta ja radiota varten ja näyttää esimerkkejä käskyistä. • "Play [esittäjä]" - toistaa musiikkia valitulta esittäjältä. • "Play [kappaleen nimi]" - toistaa valitun kappaleen. • "Play [kappaleen nimi] kohteesta [albumi]" - toistaa valitun kappaleen valitulta albumilta. • "Play [radioasema]" - avaa valitun radiokanavan. • "Tune to [taajuus]" - avaa valitun radiotaajuuden aktiivisella radion aaltoalueella. Jos mikään radiolähde ei ole aktiivinen, käynnistetään FM-alue normina. • "Tune to [taajuus] [taajuuskaista]" avaa valitun radiotaajuuden valitulla radion aaltoalueella. Puheohjaus (s. 134) Puheohjauksen käyttö (s. 135) Radion ja median puheohjaus (s. 137) Ilmastoinnin puheohjaus (s. 185) Puheääniohjauksen asetukset (s. 138) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) "Read message" - viesti luetaan. Jos viestejä on useita, valitkaa luettava viesti. "Message to [yhteystieto]" – käyttäjää kehotetaan sanomaan lyhyt viesti. Tämän jälkeen toiminto lukee viestin ääneen ja käyttäjä voi valita, lähetetäänkö19 vai saneleeko hän viestin uudelleen. Jotta tämän toiminnon käyttö on mahdollista, auton on oltava yhteydessä internetiin. • • "Radio" - käynnistää FM-radion. "Radio FM" - käynnistää FM-radion. Koskee tiettyjä markkina-alueita. Vain tietyt puhelimet voivat lähettää viestejä auton kautta. Tietoja yhteensopivista puhelimista on osoitteessa www.volvocars.com/intl/support. }} * Valinnais-/lisävaruste. 137 NÄYTÖT JA PUHEOHJAUS || • • • • "DAB " - käynnistää DAB-radion*. Puheääniohjauksen asetukset21 Aiheeseen liittyvät tiedot "USB" - käynnistää toiston USB-muistilta. Tässä valitaan puheohjausjärjestelmän asetukset. • • • • • • • "iPod" - käynnistää toiston iPodilta. "Bluetooth" - käynnistää toiston Bluetooth-yhdistetystä medialähteestä. "Similar music" - soittaa USB-liitetyistä laitteista musiikkia, joka muistuttaa soitettavaa musiikkia. • HUOM Kaikki järjestelmäkielet eivät tue puheohjausta. No jotka tukevat, on merkitty symbolilla saatavilla olevien järjestelmäkielien luettelossa. Lisätietoja siitä, kuinka tiedot löytyvät, on kohdassa puheohjauksen asetukset. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • 20 21 138 Puheohjaus (s. 134) Puheohjauksen käyttö (s. 135) Puhelimen puheohjaus (s. 137) Ilmastoinnin puheohjaus (s. 185) Puheääniohjauksen asetukset (s. 138) Asetukset Järjestelmä Ääniohjaus Asetuksia voidaan tehdä seuraavilla alueilla: • Toista puhekomento • Sukupuoli • Puhetempo Puheohjaus (s. 134) Puheohjauksen käyttö (s. 135) Puhelimen puheohjaus (s. 137) Ilmastoinnin puheohjaus (s. 185) Radion ja median puheohjaus (s. 137) Audioasetukset (s. 482) Järjestelmän kielen muuttaminen (s. 124) Audioasetukset Valitkaa ääniasetukset kohdassa: Asetukset äänitasot Ääni Järjestelmän Ääniohjaus Kieliasetukset Puheohjaus ei ole mahdollista kaikilla kielillä. Puheohjaukselle käytettävissä olevat kielet on merkitty pienellä kuvakkeella kieliluetteloon . Kielen vaihto vaikuttaa myös valikko-, ilmoitus- ja aputeksteihin. Asetukset Järjestelmä Järjestelmän kielet ja yksiköt Järjestelmän kieli Koskee tiettyjä markkina-alueita. Koskee tiettyjä markkina-alueita. * Valinnais-/lisävaruste. VALAISTUS VALAISTUS Valokatkaisimet Eri valokatkaisimilla käytetään sekä ulko- että sisävaloja. Vasemmalla ohjauspylvään vivulla sytytetään ja säädetään ulkovaloja. Kojelaudan säätöpyörällä säädetään sisätilan valaistuksen voimakkuutta. Ulkovalaistus Tila Sisältö Tila Huomiovalot. Huomiovalot ja positiovalot päivänvalossa. Kaukovalovilkkua voidaan käyttää. Lähivalot ja positiovalot heikossa päivänvalossa tai pimeässä tai kun sumuvalot edessä* ja/tai takana on aktivoitu. Huomio- ja positiovalot. Positiovalot auton ollessa pysäköitynä.A Toiminto Automaattiset kaukovalot voidaan aktivoida. Kaukovalovilkkua voidaan käyttää. Kaukovalot voidaan aktivoida, kun lähivalot palavat. Lähivalot ja positiovalot. Kaukovalovilkkua voidaan käyttää. Kaukovalot voidaan aktivoida. Kaukovalovilkkua voidaan käyttää. Automaattiset kaukovalot päällä/ pois. A Vasemman ohjauspylvään vivun kiertorengas. Kun auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa II, seuraavia toimintoja käytetään kääntämällä kiertorengas eri asentoihin: 140 Sisältö Jos auto on käynnissä mutta paikallaan, kiertorengas voidaan siirtää asentoon toisesta asennosta, jotta vain positiovalot syttyvät muun valaistuksen sijasta. Volvo suosittelee, että asentoa tään autoa ajettaessa. käyte- * Valinnais-/lisävaruste. VALAISTUS VAROITUS Auton valaistuslaitteisto ei voi kaikissa tilanteissa päätellä, milloin päivänvalo on liian heikko tai tarpeeksi voimakas, esim. sumussa ja sateessa. Kuljettaja on aina vastuussa siitä, että autolla ajetaan käyttäen liikenneturvallista valaistusta ja voimassa olevien liikennesääntöjen mukaisesti. Kojelaudan säätöpyörät • • • • • • • • • Vilkkujen käyttö (s. 145) Kaukovalojen käyttäminen (s. 144) Lähivalot (s. 143) Sumuvalonheittimet/kaarrevalot* (s. 147) Takasumuvalo (s. 148) Aktiiviset kaarrevalot* (s. 146) Jarruvalot (s. 148) Hätäjarruvalot (s. 149) Varoitusvilkut (s. 149) Valaistustoimintojen säätäminen keskinäytössä Useita valaistustoimintoja voidaan säätää ja aktivoida keskinäytön kautta. Tämä koskee esimerkiksi automaattisia kaukovaloja, saattovaloja ja turvavaloja. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car valaistus. Valot ja 3. Valitkaa Ulkovalot tai Sisävalot ja valitkaa sitten toiminto, jota haluatte säätää. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Sisätilan valaistustehon säätämisen säätöpyörä (vasemmalle). • Valokatkaisimet (s. 140) Automaattiset kaukovalot (s. 144) Saattovalojen käyttäminen (s. 150) Turvavalaistus (s. 150) Vilkkujen käyttö (s. 145) Asetusten muuttaminen keskinäytön päänäkymässä (s. 124) Toimintonäkymä keskinäytössä (s. 113) Aiheeseen liittyvät tiedot • Valaistustoimintojen säätäminen keskinäytössä (s. 141) • • Sisävalaistus (s. 150) Seisonta-/positiovalot (s. 142) * Valinnais-/lisävaruste. 141 VALAISTUS Seisonta-/positiovalot Positiovaloja voidaan käyttää, jotta muut tielläliikkujat näkevät pysähtyneen tai pysäköidyn auton. Positiovalot sytytetään ohjauspylvään vivun kiertorenkaalla. Ajettaessa yli 30 sekuntia enintään ajonopeudella 10 km/h (n. 6 mph) tai ajonopeuden ylittäessä 10 km/h (n. 6 mph) huomiovalot syttyvät. Kuljettajan täytyy kääntää säädin muuhun . asentoon kuin Kun ulkona on pimeää ja takaluukku avataan, positiovalot takana syttyvät (jos niitä ei jo ole sytytetty) takana olevien huomion herättämiseksi. Tämä tapahtuu riippumatta kiertorenkaan asennosta tai siitä, missä jännitetilassa auton sähköjärjestelmä on. Huomiovalot Autossa on ympäristön valaistusolosuhteet havaitsevia tunnistimia. Huomiovalot palavat ohjauspylvään vivun kiertorenkaan ollessa , tai sekä auton asennossa sähköjärjestelmän ollessa jännitetilassa II. valonheittimet vaihtavat autoTilassa maattisesti lähivaloille heikossa päivänvalossa tai pimeällä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Valokatkaisimet (s. 140) Jännitetilat (s. 426) Ohjauspylvään vivun kiertorengas positiovalojen asennossa. Asettakaa kiertorengas asentoon - positiovalot syttyvät (numerokilven valaistus syttyy samanaikaisesti). Jos auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa II, huomiovalot palavat positiovalojen asemesta edessä. Kun kiertorengas on tässä asennossa, positiovalot palavat riippumatta auton sähköjärjestelmän jännitetilasta. Jos auto on käynnissä mutta paikallaan, kiertorengas voidaan siirtää positiovalojen asentoisesta asennosta, jotta vain positoon tiovalot syttyvät muun valaistuksen sijasta. 142 Ohjauspylvään vivun kiertorengas asennossa AUTO. Ohjauspylvään vivun kiertorenkaan ollessa asennossa palavat huomiovalot (DRL1), kun autolla ajetaan päivänvalossa. Auto vaihtaa automaattisesti valot huomiovaloista lähivaloihin heikossa päivänvalossa tai pimeässä. Vaihto lähivaloihin tapahtuu myös, jos sumuvalot edessä* ja/tai takana aktivoituvat. * Valinnais-/lisävaruste. VALAISTUS VAROITUS Järjestelmä on energiansäästön apuväline se ei voi kaikissa tilanteissa ratkaista, milloin päivänvalo on liian heikkoa tai riittävän voimakasta, esim. sumussa ja sateessa. Kuljettaja on aina vastuussa siitä, että autolla ajetaan käyttäen liikenneturvallisuuden kannalta oikeaa valaistusta ja voimassa olevien liikennesääntöjen mukaisesti. Lähivalot Lähivalot aktivoituvat automaattisesti heikossa päivänvalossa tai pimeässä ohjauspylvään vivun kiertorenkaan ollessa ajon aikana , kun auton sähköjärjestelmä asennossa on jännitetilassa II. Huomatkaa, että ohjauspylvään vasemman vivun kiertorenkaan on oltava asennossa , jotta tunnelin havaitseminen voisi toimia. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Valokatkaisimet (s. 140) Jännitetilat (s. 426) Huomiovalot (s. 142) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Valokatkaisimet (s. 140) Jännitetilat (s. 426) Lähivalot (s. 143) Ohjauspylvään vivun kiertorengas asennossa AUTO. Käännettäessä ohjauspylvään vipu asentoon lähivalot aktivoituvat automaattisesti myös silloin, jos takasumuvalo aktivoidaan. Kun ohjauspylvään vivun kiertorengas on , lähivalot palavat aina auton asennossa sähköjärjestelmän ollessa jännitetilassa II. Tunnelin havaitseminen Auto tunnistaa, kun sitä ajetaan tunneliin, ja vaihtaa tällöin huomiovaloista lähivaloihin. 1 Daytime Running Lights 143 VALAISTUS Kaukovalojen käyttäminen Kaukovaloja käytetään ohjauspyörän vasemmanpuoleisella vivulla. Kaukovalot ovat auton voimakkaimmat valot ja niitä tulee käyttää näkyvyyden parantamiseksi ajettaessa pimeällä, kunhan ne eivät häikäise muita tielläliikkujia. 2 tai . Aktivoikaa kaukovalot siirtämällä ohjauspylvään vipua eteenpäin. Deaktivoikaa siirtämällä ohjauspylvään vipua taaksepäin. Kaukovalojen ollessa aktivoituina symboli palaa kuljettajan näytössä. Automaattiset kaukovalot Automaattiset kaukovalot on toiminto, joka tuulilasin yläreunassa olevalla kameratunnistimella havaitsee vastaantulevan liikenteen valonheittimien valon tai edellä ajavan ajoneuvon takavalot, ja vaihtaa tällöin kaukovaloilta lähivaloille. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Automaattiset kaukovalot (s. 144) Ohjauspylvään vipu kiertorenkaalla. Symboli Kaukovalovilkku Toiminto voi alkaa toimia pimeässä ajamisen yhteydessä, kun auton nopeus on n. 20 km/h (noin 12 mph) tai suurempi. Toiminto voi ottaa myös katuvalaistuksen huomioon. Kun kameratunnistin ei enää havaitse vastaan tulevia tai edellä ajavia ajoneuvoja, kaukovalot sytytetään uudelleen muutaman sekunnin kuluttua. Siirtäkää ohjauspylvään vipua kevyesti taaksepäin kaukovalovilkun asentoon. Kaukovalot palavat, kunnes vipu vapautetaan. Kaukovalot Kaukovalot voidaan aktivoida, kun ohjauspylvään vivun kiertorengas on asennossa 2 Kun 144 Valokatkaisimet (s. 140) lähivalot on sytytetty. tarkoittaa automaattisia kaukovaloja. VALAISTUS Automaattisten kaukovalojen aktivointi Automaattiset kaukovalot aktivoidaan ja deaktivoidaan kääntämällä vasemmanpuoleisen . Kiertorenohjauspylvään vipu asentoon gas palaa sitten takaisin asentoon . Kun automaattiset kaukovalot on aktivoitu, symboli palaa valkoisena kuljettajan näytössä. Kun kaukovalot on sytytetty, symboli palaa sinisenä. Automaattiset kaukovalot voivat olla tilapäisesti pois käytöstä, esim. sumun ollessa tiheää tai sateen voimakasta. Kun automaattiset kaukovalot jälleen saadaan käyttöön, tai tuulilasin tunnistimet eivät enää ole tukossa, ilmoitus syttyy. sammuu ja symboli Automaattisten kaukovalojen rajoitukset Kameratunnistimella, johon toiminto perustuu, on tiettyjä rajoituksia. Jos kuljettajan näytössä näytetään tämä symboli ja ilmoitus Aktiiviset kaukovalot Tilapäisesti ei käytettävissä, vaihto kauko- ja lähivalojen välillä on tehtävä käsin. Symboli sammuu, kun ilmoitus esitetään. Sama pätee, jos näytössä on tämä symboli ja ilmoitus Tuulilasin anturi Anturi tukossa, katso käyttöopasta. Auton suuntavaloja hallitaan ohjauspylvään vasemmalla vivulla. Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa tai jatkuvasti riippuen siitä, kuinka pitkälle ylös- tai alaspäin vipua siirretään. VAROITUS Automaattiset kaukovalot ovat apuväline, jolla käytetään parhaita mahdollisia valoja suotuisissa olosuhteissa. Automaattisten kaukovalojen deaktivointi kaukovalojen ollessa päällä saa aikaan valaistuksen välittömän asettumisen lähivaloille. Automaattisia kaukovaloja ei tarvitse aktivoida uudelleen joka kerta, kun auto käynnistetään. Vilkkujen käyttö Kuljettajan vastuulla on aina vaihtaa käsin kauko- ja lähivalojen välillä, kun liikenne- tai sääolosuhteet sitä edellyttävät. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Valokatkaisimet (s. 140) Kaukovalojen käyttäminen (s. 144) Suuntavalot. Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) Lyhyt vilkutusjakso Siirtäkää ohjauspylvään vipu ylös- tai alaspäin ensimmäiseen asentoon ja vapauttakaa se. Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa. Jos toiminto deaktivoidaan keskinäytössä, valot vilkkuvat kerran. }} 145 VALAISTUS || HUOM • • Tämä automaattinen vilkkujakso voidaan keskeyttää siirtämällä ohjauspylvään vipua välittömästi vastakkaiseen suuntaan. Jos vilkkusymboli kuljettajan näytössä vilkkuu normaalia nopeammin - katsokaa kuljettajan näytössä näkyvää viestiä. Aktiiviset kaarrevalot* Aktiiviset kaarrevalot on suunniteltu antamaan lisävalaistusta kaarteissa ja risteyksissä. LED3-valonheittimillä* varustetussa autossa voi sen varustelutasosta riippuen olla aktiiviset kaarrevalot. Toiminto on aktiivinen vain heikossa päivänvalossa tai pimeässä ja vain auton liikkuessa ja lähivalojen palaessa. Toiminnon deaktivointi/aktivointi Toiminto, joka on aktivoituna, kun auto toimitetaan tehtaalta, voidaan deaktivoida/aktivoida keskinäytön toimintonäkymän kautta: Painakaa painiketta Aktiiviset kaarrevalot. Jatkuva vilkutusjakso Siirtäkää ohjauspylvään vipu ylös- tai alaspäin uloimpaan asentoon. Vipu jää asentoonsa ja se siirretään takaisin käsin tai se palautuu automaattisesti ohjauspyörän liikkeen vaikutuksesta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Varoitusvilkut (s. 149) Valaistustoimintojen säätäminen keskinäytössä (s. 141) Vilkkupolttimon vaihto takana (s. 614) Aiheeseen liittyvät tiedot Valokuvio toiminnon ollessa aktivoimaton (vasen) ja aktivoitu (oikea). • Valaistustoimintojen säätäminen keskinäytössä (s. 141) • Sumuvalonheittimet/kaarrevalot* (s. 147) Aktiiviset kaarrevalot noudattavat ohjauspyörän liikettä antaakseen lisävalaistusta kaarteissa ja risteyksissä, mikä voi parantaa kuljettajan näkyvyyttä. Toiminto aktivoidaan automaattisesti käynnistettäessä auto. Toiminnon vian yhteydessä palaa symboli kuljettajan näytössä samalla, kun kuljettajan näyttö esittää selittävän tekstin. 3 Valodiodi 146 (Light Emitting Diode) * Valinnais-/lisävaruste. VALAISTUS Sumuvalonheittimet/kaarrevalot* Sumuvalonheittimet sytytetään manuaalisesti ajettaessa sumussa ja ne syttyvät automaattisesti täydentämään takavaloja peruutettaessa. Jos autossa on kaarrevalot*, sumuvalonheittimet sytytetään automaattisesti heikossa päivänvalossa tai pimeällä, jotta ne valaisevat vinosti auton edessä olevan alueen. Sumuvalot sammuvat automaattisesti, kun auto sammutetaan tai ohjauspylvään vivun . kiertorengas asetetaan asentoon • • Aktiiviset kaarrevalot* (s. 146) Valaistustoimintojen säätäminen keskinäytössä (s. 141) HUOM Sumuvalojen käyttöä koskevat määräykset vaihtelevat eri maissa. Kaarrevalot* Sumuvalot voivat sisältää kaarrevalot, jotka valaisevat tilapäisesti vinosti auton edessä olevaa aluetta siihen suuntaan, johon ohjauspyörää käännetään tai jonka puoleista suuntavilkkua käytetään. Toiminto aktivoituu heikossa päivänvalossa tai pimeässä, kun ohjauspylvään vivun kiertorengas on asennossa tai ja auton nopeus on pienempi kuin noin 30 km/h (noin 20 mph). Sumuvalojen painike. Sumuvalot voidaan sytyttää, kun auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa II ja ohjauspylvään vivun kiertorengas asennossa , tai . Ottakaa käyttöön ja poistakaa käytöstä painamalla painiketta. Kuljettajan näytössä palaa symboli , kun sumuvalot palavat. Lisäksi molemmat kaarrevalot sytytetään peruutettaessa valaistuksen täydentämiseksi. Toiminto, joka on aktivoituna, kun auto toimitetaan tehtaalta, voidaan aktivoida ja deaktivoida keskinäytön kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Valokatkaisimet (s. 140) Jännitetilat (s. 426) Takasumuvalo (s. 148) * Valinnais-/lisävaruste. 147 VALAISTUS Takasumuvalo Takasumuvalo valaisee huomattavasti tavallisia takavaloja voimakkaammin ja sitä tulee käyttää ainoastaan silloin, kun näkyvyys on huonontunut sumun, lumen, savun tai pölyn takia, jotta muut liikenteessä liikkujat huomaavat edellä ajavan ajoneuvon aikaisessa vaiheessa. Takasumuvalo sammuu automaattisesti, kun auto sammutetaan tai ohjauspylvään vivun tai kiertorengas asetetaan asentoon . HUOM Sumuvalon käyttöä takana koskevat määräykset vaihtelevat eri maissa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Valokatkaisimet (s. 140) Sumuvalonheittimet/kaarrevalot* (s. 147) Jarruvalot Jarruvalot syttyvät automaattisesti jarrutettaessa. Jarruvalot syttyvät, kun jarrupoljinta painetaan ja kun jokin kuljettajan tukijärjestelmistä jarruttaa autoa automaattisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Hätäjarruvalot (s. 149) Jarrutoiminnot (s. 429) Jarruvalopolttimon vaihtaminen (s. 615) Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Jännitetilat (s. 426) Takasumuvalon polttimon vaihto (s. 616) Takasumuvalon painike. Takasumuvalo koostuu kuljettajan puolella takana olevasta valosta. Takasumuvalo voidaan sytyttää vain jännitetilan II ollessa aktiivinen sekä ohjauspylvään vivun kiertorenkaan ollessa asennossa tai . Painakaa sytytys-/sammutuspainiketta. Symboli palaa kuljettajan näytössä, kun takasumuvalo on sytytetty. 148 * Valinnais-/lisävaruste. VALAISTUS Hätäjarruvalot Varoitusvilkut Aiheeseen liittyvät tiedot Hätäjarruvalot aktivoidaan takana olevien ajoneuvojen varoittamiseksi voimakkaasta jarrutuksesta. Varoitusvilkut varoittavat muita tielläliikkujia siten, että kaikki auton vilkut vilkkuvat yhtä aikaa. Toimintoa voidaan käyttää vaaratilanteesta varoittamiseen. • • Toiminto tarkoittaa, että jarruvalot vilkkuvat sen sijaan, että ne - kuten normaalissa jarrutuksessa - palaisivat jatkuvasti. Hätäjarruvalot aktivoituvat voimakkaassa jarrutuksessa tai jos ABS-järjestelmä aktivoituu suurissa nopeuksissa. Hätäjarruvalot (s. 149) Vilkkujen käyttö (s. 145) Kun kuljettaja on hidastanut nopeutta voimakkaasti jarruttamalla ja hän vapauttaa jarrupolkimen, jarruvalot palaavat normaaliin toimintaan. Samalla auton varoitusvilkut aktivoituvat. Nämä vilkkuvat, kunnes kuljettaja kiihdyttää auton jälleen suuremmalle nopeudelle tai sammuttaa auton varoitusvilkut. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Jarruvalot (s. 148) Käyttöjarru (s. 429) Varoitusvilkut (s. 149) Varoitusvilkkujen painike. Painakaa painiketta varoitusvilkkujen aktivoimiseksi. Varoitusvilkut aktivoidaan automaattisesti, kun autoa on jarrutettu niin voimakkaasti, että hätäjarruvalot on aktivoitu, ja nopeus on pieni. Varoitusvilkut alkavat vilkkua, kun hätäjarruvalot ovat lakanneet vilkkumasta, ja ne poistuvat sitten automaattisesti toiminnasta lähdettäessä liikkeelle tai painettaessa painiketta. HUOM Varoitusvilkkujen käyttöä koskevat määräykset voivat vaihdella maasta toiseen. 149 VALAISTUS Saattovalojen käyttäminen Turvavalaistus Sisävalaistus Osaa ulkopuolisesta valaistuksesta voidaan pitää palamassa, jolloin se toimii saattovalaistuksena auton lukitsemisen jälkeen. Toiminnon aktivointi: Turvavalaistus sytytetään, kun auton lukitus avataan, ja sitä käytetään auton valaistuksen sytyttämiseen matkan päästä. Toiminto aktivoituu, kun etäavainta käytetään lukituksen avaamiseen. Päivänvalossa aktivoituvat seisontavalot, sisäkattovalot, lattiavalaistus ja tavara-/kuormatilan valaistus. Heikossa päivänvalossa tai pimeässä aktivoituvat myös numerokilven valaistus ja ulkokahvavalaistus*, valonlähde suunnattuna maahan. Matkustamo on varustettu erityyppisillä valoilla, esim. yleisvalaistuksella, säädettävillä koristevaloilla ja lukuvaloilla. 1. Sulkekaa auto. 2. Siirtäkää vasenta ohjauspyörän vipua eteenpäin kojelaudan suuntaan ja vapauttakaa se. 3. Nouskaa ulos autosta ja lukitkaa ovi. > Symboli kuljettajan näytössä syttyy merkiksi toiminnon aktivoitumisesta ja ulkovalot syttyvät: Seisontavalot, valonheittimet, numerokilven valaistus sekä ulkokahvojen valot*. Aika, jonka saattovalot palavat, voidaan säätää keskinäytön kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Valaistustoimintojen säätäminen keskinäytössä (s. 141) • Turvavalaistus (s. 150) Valaistus pysyy päällä n. 2 minuuttia, jos mitään ovea ei avata. Jos jokin ovi avataan aktivointiaikana, sisävalaistuksen ja ulkokahvojen valaistuksen* ajat pitenevät. Kaikki valaistus matkustamossa voidaan sytyttää ja sammuttaa manuaalisesti vähintään 5 minuutin kuluttua siitä, kun: • auton moottori on sammutettu ja sen sähköjärjestelmä on jännitetilassa 0 • auton lukitus on avattu mutta autoa ei ole vielä käynnistetty. Etumainen kattovalaistus Toiminto voidaan aktivoida ja deaktivoida keskinäytön kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Valaistustoimintojen säätäminen keskinäytössä (s. 141) • • Saattovalojen käyttäminen (s. 150) Etäavaimella (s. 223) Säätimet kattokonsolissa etumaisia lukuvaloja ja matkustamovalaistusta varten. Lukuvalo, vasen puoli Matkustamovalaistus 150 * Valinnais-/lisävaruste. VALAISTUS Matkustamovalaistuksen automatiikka Taempi kattovalaistus* Lukuvalo, oikea puoli Auton takaosassa on lukuvalaistus, jota käytetään myös matkustamovalaistuksena. Lukuvalot Lukuvalot oikealla tai vasemmalla puolella syttyvät tai sammuvat, kun kyseistä painiketta kattokonsolissa painetaan lyhyesti. Valovoimaa säädetään pitämällä painiketta painettuna. maa säädetään pitämällä painiketta painettuna. Hansikaslokeron valo Hansikaslokeron valaistus syttyy ja sammuu, kun luukku avataan tai suljetaan. Aurinkosuojan peilin valaistus* Peilin valaistus häikäisysuojassa syttyy ja sammuu, kun kansi avataan tai suljetaan. Matkustamovalaistus Lattiavalaistus ja kattovalaistus sytytetään tai sammutetaan painamalla lyhyesti kattokonsolissa olevaa painiketta. Maavalaistus* Matkustamovalaistuksen automatiikka Automatiikka aktivoidaan painamalla lyhyesti AUTO-painiketta kattokonsolissa. Kun automatiikka on aktivoitu, painikkeen merkkivalo palaa ja matkustamovalaistus syttyy ja sammuu alla kuvatulla tavalla. Valaistus kuormatilassa Maavalaistus syttyy tai sammuu, kun vastaava ovi avataan tai suljetaan. Lukuvalot takaistuimen yläpuolella. Koristevalaistus Auton lukitus avataan Ympäröivä valo syttyy avattaessa ovet ja sammuu lukittaessa auto. Koristevalaistuksen voimakkuutta voidaan säätää keskinäytössä ja myös hienosäätää kojelaudan säätöpyörällä. Auto sammutetaan Tunnelmavalot* Jokin sivuovi avataan. Auto on varustettu valodiodeilla, jotka mahdollistavat valon värin muuttamisen. Tämä valaistus palaa, kun auto on käynnissä. Tunnelmavalaistusta voidaan säätää keskinäytössä ja myös hienosäätää kojelaudan säätöpyörällä. Matkustamovalaistus syttyy, kun: • • • Matkustamon valaistus sammuu, kun: • • • • Kuormatilan valaistus syttyy tai sammuu, kun takaluukku avataan tai suljetaan. Auto lukitaan Auto käynnistetään Jokin sivuovi suljetaan. Jokin sivuovi on ollut auki n. 2 minuuttia. Panoraamakatolla* varustetussa autossa on kaksi valoyksikköä, yksi katon kummallakin puolella. Lukuvalot sytytetään tai sammutetaan painamalla lyhyesti valaisimen painiketta. Valovoi- Ovien säilytyslokeroiden valot Ovien säilytyslokeroiden valot syttyvät avattaessa ovet ja sammuvat lukittaessa auto. * Valinnais-/lisävaruste. }} 151 VALAISTUS || Valojen voimakkuutta voidaan hienosäätää kojelaudassa olevan säätöpyörän avulla. Tunnelikonsolin etummaisen mukinpitimen valo Etummaisen mukinpitimen valo syttyy, kun auton lukitus avataan, ja se sammuu kun auto lukitaan. Valojen voimakkuutta voidaan hienosäätää kojelaudassa olevan säätöpyörän avulla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Sisävalaistuksen säätäminen (s. 152) Valokatkaisimet (s. 140) Jännitetilat (s. 426) Matkustamon sisusta (s. 566) Sisävalaistuksen säätäminen Auton valaistus syttyy eri tavalla jännitetilasta riippuen. Sisävalaistusta voidaan säätää kojelaudan säätöpyörällä ja joitakin valaistustoimintoja myös keskinäytön kautta. Kojelaudassa ohjauspyörän vasemmalla puolella olevalla säätöpyörällä säädetään näyttövalaistuksen, säädinten valaistuksen, ympäröivän koristevalaistuksen ja tunnelmavalaistuksen* voimakkuutta Ympäröivän koristevalaistuksen säätäminen 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car valaistus Sisävalot. Valot ja 3. Valitkaa seuraavien asetusten väliltä: • Kohdassa Tunnelmavalon voimakkuus, valitkaa joko Pois, Alhainen tai Voimakas. • Kohdassa Tunnelmavalon taso, valitkaa joko Alennettu tai Täysi. Valojen voimakkuuden muuttaminen 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car Valot ja valaistus Sisävalot Sisätilan tunnelmavalaistus. 3. Kohdassa Sisätilan teemavalon voimakkuus valitkaa joko Pois, Alhainen tai Voimakas. Valojen värin muuttaminen 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car Valot ja valaistus Sisävalot Sisätilan tunnelmavalaistus. 3. Valitkaa väliltä Lämpötilan mukaan ja Värin mukaan valojen värin muuttamiseksi. Valittaessa Lämpötilan mukaan valo muuttuu asetetun matkustamon lämpötilan mukaan. Kohdassa Värin mukaan voidaan käyttää lisäsäätöihin aliluokkaa Teemavärit. Tunnelmavalaistuksen säätäminen* Auto on varustettu muutamilla valodiodeilla, jotka mahdollistavat valon värin muuttamisen. Tämä valaistus palaa, kun auto on käynnissä. 152 * Valinnais-/lisävaruste. VALAISTUS Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Sisävalaistus (s. 150) Valaistustoimintojen säätäminen keskinäytössä (s. 141) Jännitetilat (s. 426) 153 IKKUNAT, LASIT JA PEILIT IKKUNAT, LASIT JA PEILIT Ikkunat, lasit ja peilit Autossa on useita erilaisia ikkunoita, laseja ja peilejä. Jotkut auton lasit on vahvistettu laminoimalla. Tuulilasi on laminoitua lasia, ja joihinkin muihin lasipintoihin on saatavana lisävarusteena laminoitu lasi. Laminoitu lasi on vahvistettua, mikä antaa paremman murtosuojan ja parantaa matkustamon äänieristystä. Myös panoraamakatossa* on laminoitua lasia. Symboli osoittaa ikkunat, joissa lasi on laminoitua1 Aiheeseen liittyvät tiedot • Ikkunoiden ja aurinkoverhojen puristumissuoja (s. 156) • • • • • Panoraamakatto* (s. 162) Puristumissuojan palauttamismenettely Kaikissa sähkökäyttöisissä ikkunoissa ja aurinkosuojissa* on puristumissuoja, joka laukeaa, jos avautumisen tai sulkeutumisen tiellä on jokin este. Kohdatessaan esteen liike pysähtyy, jonka jälkeen se palaa automaattisesti takaisinpäin noin 50 mm:n (n. 2 tuuman) päähän esteestä (tai täyteen tuuletusasentoon). Jos ikkunannostimien sähkötoiminnoissa esiintyy ongelma, voidaan kokeilla palauttamismenettelyä. Puristumissuoja voidaan ohittaa, jos sulkeutuminen keskeytyy esim. jään muodostumisen takia, painamalla säädintä jatkuvasti samaan suuntaan. Jos puristumissuojan kanssa on ongelmia, voidaan kokeilla palauttamismenettelyä. VAROITUS Jos käynnistysakku on kytketty irti, automaattinen avaus- ja sulkemistoiminto on palautettava alkutilaan, jotta se toimii oikein. Puristumissuojuksen toiminta edellyttää uutta asetusta. Ikkunannostimet (s. 157) Taustapeilit (s. 159) Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) Aiheeseen liittyvät tiedot • Sähkölämmitteisen tuulilasin* aktivointi ja deaktivointi (s. 201) • Puristumissuojan palauttamismenettely (s. 156) • Sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilien aktivointi ja deaktivointi (s. 202) • • Ikkunannostimien käyttö (s. 157) 1 156 Ikkunoiden ja aurinkoverhojen puristumissuoja VAROITUS Jos käynnistysakku on kytketty irti, automaattinen avaus- ja sulkemistoiminto on palautettava alkutilaan, jotta se toimii oikein. Puristumissuojuksen toiminta edellyttää uutta asetusta. Jos ongelmat eivät poistu tai jos ne koskevat panoraamakattoa, kääntykää korjaamon puoleen2. Ikkunannostimen palauttaminen 1. Aloitettaessa ikkunan on oltava suljettuna. 2. Siirtäkää ikkunannostimen säädintä manuaalisessa tilassa kolme kertaa ylöspäin suljettua asentoa kohti. > Järjestelmä alustetaan automaattisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ikkunoiden ja aurinkoverhojen puristumissuoja (s. 156) • Ikkunannostimien käyttö (s. 157) Panoraamakaton käyttö* (s. 163) Ei koske tuulilasia ja panoraamakattoa*, jotka ovat aina laminoituja eikä niissä sen vuoksi ole tätä symbolia. * Valinnais-/lisävaruste. IKKUNAT, LASIT JA PEILIT Ikkunannostimet VAROITUS Jokaisessa ovessa on sähkökäyttöisten ikkunannostimien säädinpaneeli. Kuljettajan ovessa on säätimet kaikkien ikkunoiden käyttämistä ja myös lapsilukkojen aktivointia varten. Lapset, muut matkustajat tai esineet voivat jäädä liikkuvien osien puristukseen. • • Käyttäkää ikkunoita aina valvotusti. • Älkää koskaan jättäkö lapsia yksin autoon. • Muistakaa aina katkaista ikkunannostinten virta asettamalla auton sähköjärjestelmä jännitetilaan 0, ja ottakaa sitten avain mukaan poistuessanne autosta. • Säädinpaneeli kuljettajan ovessa. Sähkötoiminen lapsilukko*, joka poistaa takaovien säätimet käytöstä, jotta ovia tai ikkunoita ei voida avata auton sisältä käsin. 2 Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Älkää koskaan työntäkö esineitä tai kehonosia ikkunoista ulos, vaikka auton sähköjärjestelmä olisi täysin pois toiminnasta. VAROITUS Lapset, muut matkustajat tai esineet voivat jäädä liikkuvien osien puristukseen. • • Käyttäkää ikkunoita aina valvotusti. • Älkää koskaan jättäkö lapsia yksin autoon. • Muistakaa aina katkaista ikkunannostinten virta asettamalla auton sähköjärjestelmä jännitetilaan 0, ja ottakaa sitten avain mukaan poistuessanne autosta. • Älkää koskaan työntäkö esineitä tai kehonosia ikkunoista ulos, vaikka auton sähköjärjestelmä olisi täysin pois toiminnasta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Takaikkunoiden säätimet. Etuikkunoiden säätimet. Älkää antako lasten leikkiä käyttösäätimillä. Ikkunannostimien käyttö Kuljettajan oven säädinpaneelista voidaan käyttää kaikkia ikkunannostimia, muiden ovien säädinpaneeleista vain kyseisen oven ikkunannostinta. Ikkunannostimissa on puristumissuoja. Jos puristumissuojan kanssa on ongelmia, voidaan kokeilla palauttamismenettelyä. • Ikkunannostimien käyttö (s. 157) Ikkunoiden ja aurinkoverhojen puristumissuoja (s. 156) Puristumissuojan palauttamismenettely (s. 156) Älkää antako lasten leikkiä käyttösäätimillä. }} * Valinnais-/lisävaruste. 157 IKKUNAT, LASIT JA PEILIT || Niitä voidaan käyttää myös etäavaimella tai avaimettomalla avaamisella* ovenkahvaa käyttäen. VAROITUS Tarkistakaa, että lapset tai muut matkustajat eivät jää väliin, kun kaikki ikkunat suljetaan etäavaimella tai avaimettomalla avaamisella* ovenkahvaa käyttäen. HUOM Ikkunannostimien käyttö. Käyttö ilman automatiikkaa. Siirtäkää jotain säädintä hieman ylös- tai alaspäin. Ikkunannostimet liikkuvat ylös- tai alaspäin niin kauan kuin säädintä pidetään paikallaan. Käyttö automatiikalla. Siirtäkää jokin säätimistä ylös- tai alaspäin ääriasentoonsa ja vapauttakaa se sitten. Ikkuna liikkuu automaattisesti ääriasentoonsa. Jotta ikkunannostimia voidaan käyttää, jännitetilan pitää olla I tai II. Moottorin sammuttamisen jälkeen voidaan ikkunannostimia käyttää muutaman minuutin ajan vielä sytytysvirran katkaisun jälkeenkin - ei kuitenkaan oven avaamisen jälkeen. Vain yhtä säädintä voidaan käyttää kerrallaan. 158 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ikkunannostimet (s. 157) Ikkunoiden ja aurinkoverhojen puristumissuoja (s. 156) • Puristumissuojan palauttamismenettely (s. 156) • Avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen* (s. 250) • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen etäavaimella (s. 225) Yksi tapa vähentää sykkivää ilmavirran ääntä, kun takaovien ikkunoita on avattu, on avata hieman myös etuovien ikkunoita. HUOM Ikkunoita ei voida avata ajonopeuden ylittäessä n. 180 km/h (n. 112 mph), mutta ne voidaan sulkea. Liikennesääntöjen noudattaminen on aina kuljettajan vastuulla. HUOM Ikkunoita ei ehkä voida käyttää, jos lämpötila on alhainen. * Valinnais-/lisävaruste. IKKUNAT, LASIT JA PEILIT Taustapeilit • Sisä- ja ulkotaustapeilien avulla voidaan tarjota kuljettajalle parempi näkymä taakse. Sisätaustapeili Sisätaustapeilissä on HomeLink*, automaattinen himmennys* ja kompassi*. Sisätaustapeiliä säädetään kääntämällä sitä käsin. Sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilien aktivointi ja deaktivointi (s. 202) Taustapeilien himmennyksen säätäminen Jos takaa tulee voimakas valo, se voi heijastua taustapeileistä ja häikäistä kuljettajaa. Himmennä takaa tulevat valot, jos ne häiritsevät. Manuaalinen himmennys Sisätaustapeili voidaan himmentää peilin alareunassa olevalla säätimellä. Ulkotaustapeilit VAROITUS Molemmat peilit ovat kaarevia hyvän yleissilmäyksen saamiseksi. Esineet voivat näyttää olevan kauempana kuin ne todellisuudessa ovat. Ulkotaustapeilien asento säädetään kuljettajan oven säädinpaneelin säätövivulla. Myös automaattisia asetuksia on useita ja ne voidaan yhdistää sähkötoimisen istuimen* muistitoimintopainikkeisiin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • HomeLink®* (s. 475) Kompassi* (s. 478) Taustapeilien himmennyksen säätäminen (s. 159) Ulkotaustapeilien kääntymisen säätö (s. 160) Manuaalisen himmennyksen säädin. 1. Himmentäkää siirtämällä säädintä matkustamon suuntaan. 2. Palauttakaa normaaliasentoon siirtämällä säädintä tuulilasin suuntaan. Automaattisella himmennyksellä varustetussa peilissä ei ole manuaalisen himmennyksen säädintä. }} * Valinnais-/lisävaruste. 159 IKKUNAT, LASIT JA PEILIT || Automaattinen himmennys* Jos takaapäin tulee voimakas valo, taustapeilit himmenevät automaattisesti. Automaattinen himmennys on aina toiminnassa ajon aikana, paitsi jos peruutusvaihde on valittu. Jotta ulkotaustapeileissä voi olla automaattinen himmennys, sen on oltava myös sisätaustapeilissä. HUOM Jos esim.pysäköintiolosuhteet, transponderit, häikäisysuojat tai esineet istuimella tai tavaratilassa peittävät tunnistimet siten, että niihin ei pääse valoa, sisä- ja ulkotaustapeilien himmennystoimintoa heikennetään. HUOM Herkkyyttä muutettaessa himmennys ei muutu välittömästi, vaan muutos tapahtuu vähitellen. Himmennyksen herkkyys vaikuttaa sekä sisäettä ulkotaustapeileihin. Himmennyksen herkkyyden muuttaminen: 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car helppo sisääntulo. Jotta näkymä taaksepäin on parempi, ulkotaustapeilit voidaan säätää kuljettajan toiveiden mukaisesti. Automaattisia asetuksia on useita ja ne voidaan myös yhdistää sähkötoimisen istuimen* muistitoimintopainikkeisiin. Ulkotaustapeilien säätimien käyttäminen Aiheeseen liittyvät tiedot • • Taustapeilit (s. 159) Ulkotaustapeilien kääntymisen säätö (s. 160) Peilit ja 3. Kohdassa Taustapeilin automaattinen himmennys, valitkaa Normaali, Tumma tai Vaalea. Sisätaustapeilissä on kaksi tunnistinta, eteenpäin suunnattu ja taaksepäin suunnattu, jotka toimivat yhdessä häikäisevän valon tunnistamiseksi ja poistamiseksi. Eteenpäin suunnattu tunnistin havaitsee ympäröivän valon, kun taas taaksepäin suunnattu tunnistin havaitsee takana olevan ajoneuvon valonheittimistä tulevan valon. 160 Ulkotaustapeilien kääntymisen säätö Ulkotaustapeilien säätimet. Ulkotaustapeilien asento säädetään kuljettajan oven säädinpaneelin säätövivulla. Jännitetilan on oltava vähintään I. 1. Painakaa painiketta L vasemman taustapeilin tai painiketta R oikean taustapeilin osalta. Painikkeessa oleva valo palaa. * Valinnais-/lisävaruste. IKKUNAT, LASIT JA PEILIT 2. Säätäkää asento keskellä olevalla säätövivulla. 3. Toistakaa edellä kuvattu toimenpide tarvittaessa. 2. Painakaa painiketta My Car helppo sisääntulo. 3. Painakaa vielä kerran painiketta L tai R. Valon pitää sammua. Peilit palautuvat alkuperäiseen asentoon. Taustapeilien kääntäminen sisään sähkötoimisesti* Taustapeiliä voidaan kääntää alaspäin, jotta kuljettaja pystyy esimerkiksi näkemään tien reunan pysäköidessään. 3. Kohdassa Ulkopeilin kallistus peruutettaessa, valitkaa Pois, Kuljettaja, Matkustaja tai Molemmat aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi ja sen valitsemiseksi, kumpi taustapeileistä halutaan kääntää. Pysäköintiä/ahtaisiin tiloihin ajoa varten peilit voidaan kääntää sisään. 1. Painakaa yhtä aikaa painikkeita L ja R. 2. Vapauttakaa ne noin 1 sekunnin kuluttua. Peilit pysähtyvät automaattisesti täysin sisäänkäännettyyn asentoon. Kääntäkää peilit ulos painamalla painikkeita L ja R samanaikaisesti. Peilit pysähtyvät automaattisesti uloskäännettyyn asentoon edellisen asetuksen mukaan. Palautus normaaliasentoon Ulkoisen voiman johdosta asentoaan muuttaneet peilit pitää palauttaa sähköisesti alkuperäiseen asentoon, jotta sähköinen sisään-/ uloskääntäminen* toimii oikein. 1. Kääntäkää peilit autoa vasten painamalla painikkeita L ja R samanaikaisesti. 2. Kääntäkää ne jälleen ulos painamalla yhtä aikaa painikkeita L ja R. 3 Vain Kääntäminen – pysäköitäessä3 Kytkekää peruutusvaihde ja painakaa painiketta L tai R. Huomatkaa, että painiketta on ehkä painettava kahdesti riippuen siitä, oliko se jo esivalittu. Kun taustapeili on käännetty alas, painike vilkkuu. Kolmen sekunnin kuluttua peruutusvaihteen kytkemisestä pois päältä taustapeili lähtee palaamaan automaattisesti alkuperäiseen asentoonsa, jonka se saavuttaa noin 8 sekunnissa. Taustapeili voidaan palauttaa suoraan alkuperäiseen asentoonsa painamalla painiketta L tai R kaksi kertaa. Automaattinen kääntäminen sisään lukitsemisen yhteydessä* Keskinäytössä voitte tehdä asetuksen, että taustapeilit kääntyvät sisään/ulos automaattisesti, kun auto lukitaan/avataan lukituksesta avaimella. Automaattinen kääntäminen pysäköitäessä3 1. Tätä asetusta käytettäessä taustapeilit käännetään automaattisesti alas valittaessa peruutusvaihde. Alaskäännetty asento on esiasetettu eikä sitä voi säätää. 2. Painakaa painiketta My Car helppo sisääntulo. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. yhdessä muistipainikkeilla* varustetun sähkökäyttöisen istuimen kanssa. Peilit ja Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. Peilit ja 3. Valitkaa Peilien taitto lukittaessa aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. Jos peilit on käännetty sisään painikkeilla L ja R, ne on käännettävä käsin myös ulos. }} * Valinnais-/lisävaruste. 161 IKKUNAT, LASIT JA PEILIT || Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Taustapeilit (s. 159) Taustapeilien himmennyksen säätäminen (s. 159) Sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilien aktivointi ja deaktivointi (s. 202) Panoraamakatto* Panoraamakatto on jaettu kahteen lasisektioon. Etumainen voidaan avata pystysuoraan takareunassa (tuuletusasento) tai vaakasuoraan (auki-asento). Taempi on kiinteä kattoikkuna. Panoraamakattoon kuuluvat tuulenohjain ja aurinkoverho, joka on valmistettu rei'itetystä kankaasta ja sijoitettu lasikattoluukun alle antamaan lisäsuojaa esim. kirkasta auringonvaloa vastaan. VAROITUS Lapset, muut matkustajat tai esineet voivat jäädä liikkuvien osien puristukseen. • • Käyttäkää ikkunoita aina valvotusti. • Älkää koskaan jättäkö lapsia yksin autoon. • Muistakaa aina katkaista ikkunannostinten virta asettamalla auton sähköjärjestelmä jännitetilaan 0, ja ottakaa sitten avain mukaan poistuessanne autosta. • Älkää koskaan työntäkö esineitä tai kehonosia ikkunoista ulos, vaikka auton sähköjärjestelmä olisi täysin pois toiminnasta. Älkää antako lasten leikkiä käyttösäätimillä. TÄRKEÄÄ Panoraamakattoa ja aurinkoverhoa käytetään kattoon sijoitetulla säätimellä. • Älkää avatko panoraamakattoa, kun taakkateline on asennettu. • Älkää laittako painavia esineitä panoraamakaton päälle. Jotta panoraamakattoa ja aurinkoverhoa voidaan käyttää, auton sähköjärjestelmän pitää olla jännitetilassa I tai II. 162 * Valinnais-/lisävaruste. IKKUNAT, LASIT JA PEILIT TÄRKEÄÄ • • Poistakaa jää ja lumi ennen panoraamakaton avaamista. Varokaa, että pinnat eivät naarmuunnu eivätkä listat vaurioidu. Älkää käyttäkö panoraamakattoa, jos se on jäätynyt kiinni. Ilmanohjain • Ikkunoiden ja aurinkoverhojen puristumissuoja (s. 156) • Avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen* (s. 250) • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen etäavaimella (s. 225) Panoraamakaton käyttö* Panoraamakattoa ja aurinkoverhoa käytetään kattopaneelin säätimellä ja niissä on molemmissa puristumissuoja. VAROITUS Lapset, muut matkustajat tai esineet voivat jäädä liikkuvien osien puristukseen. • • Käyttäkää ikkunoita aina valvotusti. • Älkää koskaan jättäkö lapsia yksin autoon. • Muistakaa aina katkaista ikkunannostinten virta asettamalla auton sähköjärjestelmä jännitetilaan 0, ja ottakaa sitten avain mukaan poistuessanne autosta. • Älkää koskaan työntäkö esineitä tai kehonosia ikkunoista ulos, vaikka auton sähköjärjestelmä olisi täysin pois toiminnasta. Panoraamakattoluukkuun kuuluu ilmanohjain, joka käännetään ylös panoraamakattoluukun ollessa auki. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Panoraamakaton käyttö* (s. 163) Panoraamakaton* aurinkoverhon automaattinen sulkeminen (s. 166) Älkää antako lasten leikkiä käyttösäätimillä. TÄRKEÄÄ • Älkää avatko panoraamakattoa, kun taakkateline on asennettu. • Älkää laittako painavia esineitä panoraamakaton päälle. }} * Valinnais-/lisävaruste. 163 IKKUNAT, LASIT JA PEILIT || TÄRKEÄÄ • Poistakaa jää ja lumi ennen panoraamakaton avaamista. Varokaa, että pinnat eivät naarmuunnu eivätkä listat vaurioidu. • Älkää käyttäkö panoraamakattoa, jos se on jäätynyt kiinni. Jotta panoraamakattoa ja aurinkoverhoa voidaan käyttää, auton sähköjärjestelmän pitää olla jännitetilassa I tai II. Niitä voidaan käyttää myös etäavaimella tai avaimettomalla avaamisella* ovenkahvaa käyttäen. VAROITUS Tarkistakaa, että lapset tai muut matkustajat eivät jää väliin, kun kaikki ikkunat suljetaan etäavaimella tai avaimettomalla avaamisella* ovenkahvaa käyttäen. enimmäisavautuma- tai kiinni-asentoon. Sekä panoraamakaton että aurinkoverhon liike pysähtyy myös silloin, jos katon säädintä käytetään päinvastaiseen suuntaan meneillään olevan liikkeen suuntaan nähden. Tuuletusasennon avaaminen ja sulkeminen Panoraamakatossa ja aurinkoverhossa on myös puristumissuoja. Jos puristumissuojan kanssa on ongelmia, voidaan kokeilla palauttamismenettelyä. HUOM Manuaalisessa avauksessa aurinkoverhon täytyy olla täysin auki, ennen kuin panoraamakatto voidaan avata. Suljettaessa panoraamakaton on oltava täysin kiinni, ennen kuin aurinkoverho voidaan sulkea kokonaan. HUOM Ikkunoita ei ehkä voida käyttää, jos lämpötila on alhainen. TÄRKEÄÄ Tarkistakaa, että panoraamakatto on kunnolla kiinni sulkemisen jälkeen. Tuuletusasento, pystysuuntaan takareunasta. Avatkaa painamalla säädintä kerran ylöspäin. Sulkekaa painamalla säädintä kerran alaspäin. Kun valitaan tuuletusasento, katon lasinen etuluukku nousee ylös takareunasta. Jos aurinkoverho on täysin kiinni, kun tuuletusasento valitaan, se avautuu automaattisesti noin 50 mm (noin 2 tuumaa). Aurinkoverho seuraa automaattisesti mukana, jos panoraamakatto suljetaan tuuletusasennosta. Katon liike pysähtyy, jos säädin vapautetaan käsinkäytössä tai kun lasi tulee mukavuus4-, 4 Mukavuusasennossa 164 tuulen suhina ja resonointiäänet ajon aikana ovat miellyttävän hiljaiset. * Valinnais-/lisävaruste. IKKUNAT, LASIT JA PEILIT Panoraamakaton avaaminen ja sulkeminen kokonaan katon säätimellä säädin nyt eteen-/alaspäin manuaalisen sulkemisen asentoon. Automaattinen käyttö 1. Aurinkoverhon avaaminen maksimaalisesti - painakaa säädintä taaksepäin automaattisen avaamisen asentoon ja vapauttakaa. 2. Panoraamakaton avaaminen mukavuusasentoon: painakaa säädin toisen kerran taaksepäin automaattisen avaamisen asentoon ja vapauttakaa se. Käyttäminen, käsinkäyttötila Käyttäminen, automaattinen tila Käsinkäyttö 1. Aurinkoverhon avaaminen: painakaa säädintä taaksepäin manuaalisen avaamisen asentoon. 2. Panoraamakaton avaaminen mukavuusasentoon: painakaa säädin toisen kerran taaksepäin manuaalisen avaamisen asentoon. 3. Panoraamakaton avaaminen enimmäisavautumisen asentoon: painakaa säädin kolmannen kerran taaksepäin manuaalisen avaamisen asentoon. Sulkekaa toistamalla edellinen toimenpide vastakkaisessa järjestyksessä – työntäkää 3. Panoraamakaton avaaminen enimmäisavautumisen asentoon: painakaa säädin kolmannen kerran taaksepäin automaattisen avaamisen asentoon ja vapauttakaa se. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Panoraamakatto* (s. 162) Panoraamakaton* aurinkoverhon automaattinen sulkeminen (s. 166) • Ikkunoiden ja aurinkoverhojen puristumissuoja (s. 156) • Avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen* (s. 250) • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen etäavaimella (s. 225) Sulkekaa toistamalla edellinen toimenpide vastakkaisessa järjestyksessä – työntäkää säädin nyt eteen-/alaspäin automaattisen sulkemisen asentoon. Automaattinen käyttö – nopea avaaminen tai sulkeminen Panoraamakatto ja aurinkoverho voidaan avata tai sulkea samanaikaisesti: – Avaaminen – työntäkää säädin kaksi kertaa taaksepäin automaattisen käytön asentoon ja vapauttakaa se. – Sulkeminen - työntäkää säädintä kaksi kertaa eteen-/alaspäin automaattisen käytön asentoon ja vapauttakaa se. * Valinnais-/lisävaruste. 165 IKKUNAT, LASIT JA PEILIT Panoraamakaton* aurinkoverhon automaattinen sulkeminen • Tämä toiminto sulkee aurinkoverhon automaattisesti 15 minuutin kuluttua auton lukitsemisesta auton ollessa pysäköitynä lämpimällä ilmalla. Toiminto laskee matkustamon lämpötilaa ja suojaa auton verhoilua haalistumiselta. Toiminto, joka on pois toiminnasta, kun auto toimitetaan tehtaalta, voidaan aktivoida tai deaktivoida keskinäytössä. • 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car Lukitus. Valitkaa Aurinkokaihtimen autom. sulkeminen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. HUOM Myös aurinkoverho sulkeutuu, kun kaikki ikkunat suljetaan etäavaimella tai avaimettomalla toiminnolla* ovenkahvasta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 166 Panoraamakatto* (s. 162) Panoraamakaton käyttö* (s. 163) Ikkunoiden ja aurinkoverhojen puristumissuoja (s. 156) Avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen* (s. 250) Lukitseminen ja lukituksen avaaminen etäavaimella (s. 225) Pyyhinsulat ja huuhteluneste Pyyhkimien ja huuhtelunesteen tarkoitus on parantaa näkyvyyttä sekä valonheitinten valokuviota. Huuhtelusuuttimia lämmitetään* automaattisesti kylmässä säässä, jotta estetään huuhtelunesteen jäätyminen. Tieto huuhtelunesteen täyttötarpeesta näytetään kuljettajan näytössä, kun huuhtelunestettä on n. 1 litra (1 qt) jäljellä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Sadetunnistimen käyttäminen (s. 168) • Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa (s. 171) • Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen (s. 169) • Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö (s. 170) • • Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) • Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) • • Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon (s. 633) Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) * Valinnais-/lisävaruste. IKKUNAT, LASIT JA PEILIT Tuulilasinpyyhkimien käyttö Tihkupyyhintä • Tuulilasinpyyhkimien tarkoitus on puhdistaa tuulilasi. Ohjauspylvään oikeanpuoleisen vivun avulla voidaan tehdä erilaisia tuulilasinpyyhkimien asetuksia. Siirtäkää vipua ylöspäin pyyhkimien jaksopyyhintää varten. Asettakaa pyyhkäisyjen määrä aikayksikköä kohti säätöpyörällä, kun jaksopyyhintä on valittuna. Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa (s. 171) • • Pyyhinsulat ja huuhteluneste (s. 166) Jatkuva pyyhintä • Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö (s. 170) • • Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) • Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) • Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Siirtäkää vipua ylöspäin pyyhkimien saamiseksi pyyhkäisemään normaalilla nopeudella. Siirtäkää vipua edelleen ylöspäin pyyhkimien saamiseksi pyyhkäisemään suurella nopeudella. TÄRKEÄÄ Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen (s. 169) Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon (s. 633) Ennen kuin aktivoitte lasinpyyhkimet, varmistakaa, että pyyhinsulat eivät ole jäätyneet kiinni ja että lumi ja jää on kaavittu pois tuuli- ja takalasista. Oikea ohjauspylvään vipu. Säätöpyörä sadetunnistimen herkkyyden ja pyyhintävälin säätämistä varten. Yksi pyyhkäisy TÄRKEÄÄ Siirtäkää vipua alaspäin ja vapauttakaa pyyhintäliikkeen tekemiseksi. Käyttäkää runsaasti pesunestettä, kun pyyhkimet puhdistavat tuulilasia. Tuulilasin pitää olla märkä tuulilasinpyyhkimien toimiessa. Tuulilasinpyyhkimet pois toiminnasta Siirtäkää vipu asentoon 0 tuulilasinpyyhkimien sulkemiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Sadetunnistimen käyttäminen (s. 168) Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) 167 IKKUNAT, LASIT JA PEILIT Sadetunnistimen käyttäminen Sadetunnistin tunnistaa veden määrän tuulilasilla ja aktivoi pyyhkimet automaattisesti. Sadetunnistimen herkkyyttä säädetään ohjauspylvään oikean vivun säätöpyörällä. Aktivoikaa sadetunnistin painamalla sadetun. nistimen painiketta • Siirtäkää vipua alaspäin, jotta pyyhkimet tekevät yhden ylimääräisen pyyhkäisyn. Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) • Kääntäkää säätöpyörää ylöspäin herkkyyden lisäämiseksi ja alaspäin sen pienentämiseksi. Kun säätöpyörää käännetään ylöspäin, tehdään ylimääräinen pyyhintäliike. Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa (s. 171) • • Pyyhinsulat ja huuhteluneste (s. 166) Sadetunnistimen painike Säätöpyörä, herkkyys/taajuus Kun sadetunnistin on aktivoituna, esitetään kuljettajan sadetunnistimen symboli näytössä. Sadetunnistimen aktivointi Kun sadetunnistin aktivoidaan, pitää auton olla käynnissä tai jännitetilassa I tai II samalla, kun tuulilasinpyyhkimien vipu on asennossa 0 tai yksittäisen pyyhkäisyn asennossa. 168 Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen (s. 169) • Deaktivoikaa sadetunnistin painamalla sadetunnistinpainiketta tai siirtäkää vipu ylöspäin toiselle pyyhinohjelmalle. Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö (s. 170) • • Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) Sadetunnistin deaktivoituu automaattisesti jännitetilassa 0 tai moottorin ollessa sammutettuna. • Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) • • Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Sadetunnistimen deaktivointi Oikea ohjauspylvään vipu. Aiheeseen liittyvät tiedot Sadetunnistin deaktivoituu automaattisesti, kun pyyhinsulat asetetaan huoltoasentoon. Sadetunnistin aktivoituu uudelleen, kun huoltoasennosta on poistuttu. TÄRKEÄÄ Automaattipesussa tuulilasinpyyhkimet voivat käynnistyä ja vaurioitua. Sulkekaa sadetunnistin auton ollessa käynnissä tai kun auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa I tai II. Kuljettajan näytössä oleva symboli sammuu. Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon (s. 633) Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) IKKUNAT, LASIT JA PEILIT Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen • Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon (s. 633) Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen Sadetunnistin tunnistaa veden määrän tuulilasilla ja aktivoi pyyhkimet automaattisesti. • Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) Muistitoiminnon aktivointi/ deaktivointi • • Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Tuulilasin ja valonheittimien puhdistuslaitteiden tarkoitus on puhdistaa tuulilasi ja valonheittimet. Tuulilasin ja valonheittimien puhdistuslaitteet käynnistetään ohjauspylvään oikeanpuoleisella vivulla. Sadetunnistimen muistitoiminto on mahdollista aktivoida siten, ettei sadetunnistimen painiketta tarvitse painaa aina käynnistettäessä auto: 1. Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteen käynnistys Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car Tuulilasinpyyhin. 3. Valitkaa Sadetunnistimen muisti muistitoiminnon aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Sadetunnistimen käyttäminen (s. 168) • Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa (s. 171) • • Pyyhinsulat ja huuhteluneste (s. 166) • Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö (s. 170) Huuhtelutoiminto, ohjauspylvään oikeanpuoleinen vipu. – Siirtäkää ohjauspylvään oikeanpuoleista vipua ohjauspyörää kohti tuulilasin ja valonheittimien huuhtelujen käynnistämiseksi. > Vivun vapauttamisen jälkeen tuulilasinpyyhkimet tekevät muutamia ylimääräisiä pyyhkäisyjä. }} 169 IKKUNAT, LASIT JA PEILIT || TÄRKEÄÄ Välttäkää huuhtelujärjestelmän aktivointia, kun se on jäässä tai huuhtelunestesäiliö on tyhjä, muutoin on olemassa vaara pumpun vaurioitumisesta. Valonheittimien huuhtelu* Huuhtelunesteen säästämiseksi valonheittimet huuhdellaan automaattisesti määritetyin aikavälein valonheitinten ollessa käytössä. Rajoitettu huuhtelu Kun huuhtelunestettä on säiliössä jäljellä n. 1 litra (1 qt) ja ilmoitus Pesuneste Taso alhainen Lisää nestettä näytetään kuljettajan näytössä yhdessä symbolin kanssa, huuhtelunesteen syöttö valonheittimiin katkaistaan. Siten priorisoidaan tuulilasin pesu ja näkyvyys sen läpi. Valonheittimiä huuhdellaan ainoastaan kauko- tai lähivalojen palaessa. • • Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) • Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) • • Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon (s. 633) Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen tarkoitus on puhdistaa takalasi. Puhdistuksen aloitus ja asetukset tehdään ohjauspylvään oikeanpuoleisella vivulla. Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen aktivointi HUOM Takalasinpyyhkimen moottori on varustettu ylikuumenemissuojalla, joka pysäyttää moottorin, jos se ylikuumenee. Jäähdyttyään takalasinpyyhin toimii taas. Aiheeseen liittyvät tiedot 170 • • Sadetunnistimen käyttäminen (s. 168) • • Pyyhinsulat ja huuhteluneste (s. 166) • Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö (s. 170) Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa (s. 171) Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen (s. 169) * Valinnais-/lisävaruste. IKKUNAT, LASIT JA PEILIT • Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon (s. 633) Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa • Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) • • Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Jos peruutusvaihde kytketään tuulilasinpyyhkimien ollessa aktivoituina, takalasinpyyhin käynnistyy. Toiminto lakkaa, kun peruutusvaihde kytketään pois päältä. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) 2. Painakaa painiketta My Car Tuulilasinpyyhin. Valitkaa takalasinpyyhkimen jaksopyyhinnän valinta. – Valitkaa takalasinpyyhkimen jatkuvaa nopeutta varten. Siirtäkää ohjauspylvään oikeanpuoleista vipua eteenpäin huuhtelun ja takalasin pyyhinnän aloittamiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot 3. Valitkaa Autom. takaikkunan pyyhkäisy pyyhinnän aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi peruutuksen yhteydessä. Jos takalasinpyyhin käy jo jatkuvalla nopeudella, peruutusvaihteen kytkennän yhteydessä ei tapahdu muutosta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Sadetunnistimen käyttäminen (s. 168) Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) • • Sadetunnistimen käyttäminen (s. 168) Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) • • Pyyhinsulat ja huuhteluneste (s. 166) • Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa (s. 171) • • Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen (s. 169) Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö (s. 170) • • Pyyhinsulat ja huuhteluneste (s. 166) Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) • • Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen (s. 169) Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon (s. 633) }} 171 IKKUNAT, LASIT JA PEILIT || • • • 172 Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ Manuaalinen etuistuin Istumismukavuuden parantamiseksi auton etuistuimissa on erilaisia säätömahdollisuuksia. Säätäkää istuinta eteen-/taaksepäin nostamalla kahvaa ja asettakaa oikean etäisyys ohjauspyörään ja polkimiin. Tarkastakaa, että istuin on lukkiutunut paikalleen, kun asetusta on muutettu. Muuttakaa istuintyynyn pituutta* vetämällä vipua ylöspäin ja siirtämällä tyynyä kädellä eteen-/taaksepäin. Nostakaa/laskekaa istuintyynyn etureunaa* pumppaamalla ylös/alas1. Muuttakaa ristiselän tukea* painamalla painiketta ylöspäin/alaspäin/eteenpäin/ taaksepäin. 1 174 Nostakaa/laskekaa istuinta pumppaamalla vipua ylös/alas. Muuttakaa selkänojan kallistusta kääntämällä säätöpyörää. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Sähkökäyttöinen* etuistuin (s. 175) • Istuimen ja taustapeilien tallennettujen asentojen käyttäminen (s. 176) • Etuistuimen* istuintyynyn pituuden säätäminen (s. 177) • Etuistuimen ristiselän tuen* säätö (s. 178) Sähkökäyttöisen* etuistuimen säätö (s. 175) Niskasuojaa voidaan säätää korkeussuunnassa painamalla painiketta ja säätämällä käsin. VAROITUS Säätäkää kuljettajan istuin oikeaan ajoasentoon ennen ajon aloittamista, ei koskaan ajon aikana. Varmistakaa, että istuin on lukittu, jotta vältetään henkilövahingot mahdollisen kovan jarrutuksen tai onnettomuuden yhteydessä. Koskee vain kuljettajan istuinta. * Valinnais-/lisävaruste. ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ Sähkökäyttöinen* etuistuin Istumismukavuuden parantamiseksi auton etuistuimissa on erilaisia säätömahdollisuuksia. Sähkökäyttöistä istuinta voidaan siirtää eteenpäin/taaksepäin ja ylös/alas. Istuintyynyn etureunaa voidaan nostaa/laskea ja selkäojan kallistusta voidaan muuttaa. Ristiseläntukea* voidaan säätää ylös-/alas-/eteen-/ taaksepäin. Tyynyn pituutta säädetään manuaalisesti*. Istuinta voidaan säätää moottorin ollessa käynnissä ja tietyn ajan sisällä ovien lukituksen avaamisesta moottorin ollessa sammutettuna. Säätö voidaan tehdä myös tietyn ajan kuluessa moottorin sammuttamisen jälkeen. • Etuistuimen ristiselän tuen* säätö (s. 178) Sähkökäyttöisen* etuistuimen säätö Asettakaa haluttu istumisasento etuistuimen istuinosan säätimien avulla. Aktivoikaa ristiseläntuki* painamalla nelisuuntasäädintä. TÄRKEÄÄ Sähkökäyttöisissä istuimissa on ylikuormitussuoja, joka laukeaa, jos jokin esine estää istuimen liikkumisen. Jos näin käy, poistakaa esine ja siirtäkää istuinta sitten uudelleen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Manuaalinen etuistuin (s. 174) Sähkökäyttöisen* etuistuimen säätö (s. 175) • Istuimen ja taustapeilien tallennettujen asentojen käyttäminen (s. 176) • Etuistuimen* istuintyynyn pituuden säätäminen (s. 177) Aktivoikaa ristiselän tuen säädin ja käyttäkää sitä painamalla nelisuuntasäädintä ylös-/alas-/eteen-/taaksepäin. Nostakaa/laskekaa istuintyynyn etureunaa säätämällä säädintä ylös/alas. Nostakaa/laskekaa istuinta siirtämällä säädintä ylös/alas. Siirtäkää istuinta eteen-/taaksepäin siirtämällä säädintä eteen-/taaksepäin. Muuttakaa selkänojan kallistusta siirtämällä säädintä eteen-/taaksepäin. Vain yksi liike (eteen/taakse/ylös/alas) voidaan tehdä kerrallaan. }} * Valinnais-/lisävaruste. 175 ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ || Etuistuinten selkänojia ei voi kääntää täysin eteen. Istuimen ja taustapeilien tallennettujen asentojen käyttäminen Jos sähkökäyttöisen* istuimen ja ulkotaustapeilien asennot on tallennettu, ne voidaan aktivoida muistipainikkeita käyttäen. Tallennetun asetuksen käyttäminen Etuovi kiinni – Pitäkää muistipainiketta 1 ( ) tai 2 ( ) painettuna, kunnes istuin ja ulkotaustapeilit pysähtyvät asentoihin, jotka on tallennettu valitulle muistipainikkeelle. Jos muistipainike vapautetaan, istuimen ja ulkotaustapeilien liike keskeytyy. VAROITUS Niskasuojaa voidaan säätää korkeussuunnassa painamalla painiketta ja säätämällä käsin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Manuaalinen etuistuin (s. 174) Sähkökäyttöinen* etuistuin (s. 175) Istuimen ja taustapeilien tallennettujen asentojen käyttäminen (s. 176) Etuistuimen* istuintyynyn pituuden säätäminen (s. 177) Etuistuimen ristiselän tuen* säätö (s. 178) Tallennettua asetusta voidaan käyttää, kun etuistuimen ovi on auki tai kiinni. Etuovi auki – Painakaa toista muistipainikkeista 1 ( ) ja 2 ( ) lyhyesti. Sähkökäyttöinen istuin ja ulkotaustapeilit liikkuvat ja pysähtyvät sitten asentoihin, jotka on tallennettu valitulle muistipainikkeelle. Koska etuistuimia voidaan säätää myös sytytysvirran ollessa katkaistu, lapsia ei saa koskaan jättää autoon ilman aikuisen valvontaa. • Istuimen liike voidaan pysäyttää koska tahansa painamalla jotain istuinsäätimen painikkeista. • Älkää koskaan säätäkö istuinta ajaessanne. • Varmistakaa, että istuinten alla ei ole mitään säätäessänne niitä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 176 • Manuaalinen etuistuin (s. 174) Sähkökäyttöinen* etuistuin (s. 175) Sähkökäyttöisen* etuistuimen säätö (s. 175) Etuistuimen* istuintyynyn pituuden säätäminen (s. 177) * Valinnais-/lisävaruste. ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ • • Etuistuimen ristiselän tuen* säätö (s. 178) Ulkotaustapeilien kääntymisen säätö (s. 160) Etuistuimen* istuintyynyn pituuden säätäminen • Etuistuimen ristiselän tuen* säätö (s. 178) Mukavuuden parantamiseksi istuintyynyn pituutta voidaan säätää. Tyynyn säädin. 1. Tarttukaa istuimen etupuolella olevaan ja vetäkää ylöspäin. kahvaan 2. Säätäkää istuintyynyn pituus. 3. Vapauttakaa kahva ja tarkistakaa, että tyyny on lukittu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Manuaalinen etuistuin (s. 174) Sähkökäyttöinen* etuistuin (s. 175) Sähkökäyttöisen* etuistuimen säätö (s. 175) Istuimen ja taustapeilien tallennettujen asentojen käyttäminen (s. 176) * Valinnais-/lisävaruste. 177 ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ Etuistuimen ristiselän tuen* säätö Ristiselän tuen säätäminen Ristiseläntukea säädetään istuimen istuintyynyn sivulla olevilla säätimillä. Takaistuimen selkänojan kaataminen Takaistuimen selkänoja on jaettu kahteen osaan. Kumpikin osa voidaan kääntää erikseen alas. VAROITUS • Painakaa nelisuuntapainiketta ylös /alas ristiselän tuen siirtämiseksi ylös-/alaspäin. • Lisätkää ristiselän tukea painamalla nelisuuntapainikkeen etuosaa . • Vähentäkää ristiselän tukea painamalla nelisuuntapainikkeen takaosaa . Nelisuuntapainike, sijoitettu istuimen istuinosan sivulle. Neljään suuntaan säätyvää ristiselän tukea säädetään nelisuuntapainikkeella (pyöreä), joka sijaitsee istuimen istuinosan sivussa. Ristiselän tukea voidaan säätää eteen-/taaksepäin ja ylös-/alaspäin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 178 Manuaalinen etuistuin (s. 174) Sähkökäyttöinen* etuistuin (s. 175) Sähkökäyttöisen* etuistuimen säätö (s. 175) • Istuimen ja taustapeilien tallennettujen asentojen käyttäminen (s. 176) • Etuistuimen* istuintyynyn pituuden säätäminen (s. 177) • Säätäkää istuimen asento ennen matkaan lähtemistä. Olkaa varovainen säätäessänne istuinta. Kontrolloimaton tai huolimaton säätö voi aiheuttaa puristumisvammoja. • Pitkät esineet on lastattaessa aina kiinnitettävä tiukasti paikoilleen, jotta ne eivät aiheuta vahinkoja äkkijarrutuksissa. • Sammuttakaa moottori ja kytkekää seisontajarru aina lastatessanne autoa tai purkaessanne sen kuormaa. • Jos autossa on automaattivaihteisto, asettakaa vaihteenvalitsin P-asentoon, jotta sitä ei siirretä vahingossa. TÄRKEÄÄ Kun selkänoja käännetään, ei takaistuimella saa olla mitään esineitä. Myöskään turvavyöt eivät saa olla kytkettyinä. Muutoin on olemassa vaara, että takaistuimen verhoilulle aiheutuu vaurioita. * Valinnais-/lisävaruste. ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ TÄRKEÄÄ Kyynärnoja* keskipaikalla pitää kääntää ylös ennen istuimen kääntämistä. Varmistakaa, että takaistuimella ei ole ihmisiä eikä esineitä. Kaatakaa keskimmäisen istuinpaikan niskasuoja käsin alas. Lastausluukun* takaistuimella tulee olla suljettuna ennen kääntämistä. VAROITUS Kun selkänoja on käännetty takaisin, punainen merkki ei enää näy. Jos se ilmestyy edelleen, selkänoja ei ole lukittuna. Kaatakaa takaistuimen vasen tai oikea puoli vetämällä auton vasemman tai oikean takaistuinosan selkänojassa olevia kahvoja eteenpäin. HUOM Etuistuimia voidaan joutua työntämään eteen ja/tai selkänojia säätämään, jotta takaselkänojat voidaan kääntää täysin eteen. 4. Säätäkää keskipaikan niskasuoja tarvittaessa ylös. VAROITUS 3. Selkänoja irtoaa lukituksesta ja se on kaadettava manuaalisesti vaaka-asentoon. Tarkastakaa, että selkänoja ja takaistuimen niskasuoja ovat kunnollisesti lukittuina ylöskääntämisen jälkeen. Selkänojan kääntäminen ylös Selkänoja käännetään pystyasentoon käsin: Selkänojan kaataminen 1. Jotta takaistuin voidaan kaataa, auton on oltava paikallaan ja vähintään toisen takaoven on oltava auki. 2. Painakaa selkänojaa, kunnes salpa lukittuu. Ulkopaikkojen niskasuojien on aina oltava käännettyinä ylös, kun jollain takaistuinpaikalla on matkustaja. Siirtäkää selkänojaa ylös-/taaksepäin. 3. Kääntäkää niskasuoja ylös manuaalisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Takaistuimen niskasuojan säätö (s. 180) Yksityinen lukitus (s. 262) Erillislukituksen aktivointi ja aktivoinnin poisto (s. 262) * Valinnais-/lisävaruste. 179 ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ Takaistuimen niskasuojan säätö Säätäkää keskipaikan niskasuoja matkustajan pituuden mukaan. Laskekaa laitapaikkojen niskasuojat* alas näkyvyyden parantamiseksi taaksepäin. Keskipaikan niskasuojan säätäminen Suojan siirtämiseksi alas pitää painiketta (ks. kuvaa) painaa samanaikaisesti, kun niskasuojaa painetaan varovasti alas. VAROITUS Keskipaikan niskasuoja pitää säätää matkustajan pituuden mukaan siten, että se mahdollisuuksien mukaan peittää pään koko takaosan. Työntäkää sitä manuaalisesti ylöspäin tarvittaessa. Keskipaikan niskasuojan on oltava alimmassa asennossaan, kun keskipaikalla ei istu ketään. Kun keskipaikalla on matkustaja, niskasuoja on säädettävä oikein hänen pituutensa mukaan siten, että se peittää koko takaraivon, jos mahdollista. Takaistuimen ulompien niskasuojien kääntäminen alas keskinäytön kautta* Ulommat niskasuojat voidaan kääntää alas keskinäytön toimintonäkymässä. Niskasuoja voidaan kääntää alas jännitetilassa 0. 180 Painakaa painiketta Niskatuen taitto kääntämisen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. Siirtäkää niskatukea manuaalisesti takaisin, kunnes kuuluu napsahdus. VAROITUS Älkää kääntäkö ulompia niskasuojia alas, jos takaistuinpaikoilla istuu matkustajia. VAROITUS Niskasuojan pitää olla lukittuna ylöskääntämisen jälkeen. * Valinnais-/lisävaruste. ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ Aiheeseen liittyvät tiedot • Takaistuimen selkänojan kaataminen (s. 178) Ohjauspyörän säätimet ja äänitorvi Äänitorvi Ohjauspyörässä ovat äänitorvi ja säätimet mm. kuljettajan tukijärjestelmälle ja puheohjaukselle. Äänitorven kytkin on sijoitettu ohjauspyörän keskiöön. Ohjauspyörän painikesarjat ja vaihtamisvivut*. Kuljettajan tukijärjestelmän säädin2 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ohjauslukko (s. 182) Ohjauspyörän säätö (s. 182) Vaihtamisvipu* manuaalista vaihtamista varten automaattivaihteiston yhteydessä. Puheohjauksen säädin sekä valikkojen, ilmoitusten ja puhelimen käsittely. 2 Nopeudenrajoitin, Nopeudensäädin, Mukautuva nopeudensäädin*, Etäisyysvaroitus* ja Pilot Assist. * Valinnais-/lisävaruste. 181 ISTUIMET JA OHJAUSPYÖRÄ Ohjauslukko Ohjauspyörän säätö Ohjauslukko vaikeuttaa auton ohjaamista, jos auto esimerkiksi otetaan luvatta käyttöön. Mekaaninen ääni voidaan havaita, kun ohjauslukko lukkiutuu tai avautuu. Ohjauspyörä voidaan säätää eri asentoihin. Ohjauslukon aktivointi Ohjauslukko aktivoituu, kun auto lukitaan ulkopuolelta ja moottori on sammutettu. Jos auto jätetään lukitsematta, ohjauslukko aktivoituu hetken kuluttua automaattisesti. Ohjauslukon deaktivointi Ohjauslukko deaktivoituu, kun auton lukitus avataan ulkopuolelta. Jos auto ei ole lukittuna, riittää, että etäavain on sisällä matkustamossa ja auto käynnistetään, jotta ohjauslukko poistuu käytöstä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ohjauspyörän säätimet ja äänitorvi (s. 181) Ohjauspyörän säätö (s. 182) Ohjauspyörän säätövipu. Ohjauspyörää voidaan säätää syvyys- ja korkeussuunnassa. VAROITUS Säätäkää ja lukitkaa ohjauspyörän asento ennen matkaan lähtemistä. Ohjauspyörää ei saa koskaan säätää ajon aikana. Nopeudesta riippuvan ohjaustehostuksen yhteydessä voidaan ohjauspyörön vastusta säätää. Ohjauspyörän vastus säätyy auton nopeuden mukaan, jotta kuljettajalle annetaan parempi ohjaustuntuma. 182 1. Työntäkää vipua eteenpäin ohjauspyörän vapauttamiseksi. 2. Säätäkää ohjauspyörä sopivaan asentoon. 3. Vetäkää vipu takaisin ohjauspyörän kiinnittämiseksi. Jos se tuntuu jäykältä, painakaa hieman ohjauspyörää vipua palauttaessanne. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Ohjauslukko (s. 182) Ohjauspyörän säätimet ja äänitorvi (s. 181) Sähkökäyttöisen* etuistuimen säätö (s. 175) * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO ILMASTO Lämmitys ja ilmanvaihto Ilmastointivyöhykkeet Ilmastoinnin tunnistimet Auto on varustettu elektronisella lämmityksen ja ilmanvaihdon säädöllä. Lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteisto jäähdyttää tai lämmittää sekä poistaa kosteutta matkustamon ilmasta. Ilmastointilaitteen kaikkia toimintoja säädetään keskinäytöstä ja keskikonsolin fyysisistä painikkeista. Auton ilmastovyöhykkeiden määrä ohjaa mahdollisuutta säätää matkustamon eri osien lämpötiloja. Ilmastointilaitteessa on useita tunnistimia, jotka auttavat säätämään ilmastoa autossa. 2-vyöhykeilmasto Anturien sijainti Tiettyjä takaistuimen toimintoja voidaan säädellä myös tunnelikonsolin takaosassa olevilla ilmastoinnin säätimillä*. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • • • Ilmastointivyöhykkeet (s. 184) Ilmastoinnin tunnistimet (s. 184) Koettu lämpötila (s. 185) Ilmastoinnin puheohjaus (s. 185) Pysäköinti-ilmasto (s. 206) Lämmitin (s. 216) Ilmanlaatu (s. 186) Ilmanjako (s. 189) Ilmastoinnin säätimet (s. 194) 2-vyöhykeilmaston ilmastovyöhykkeet. 2-vyöhykeilmastoinnissa voidaan lämpötila matkustamossa asettaa erikseen vasemmalle ja oikealle puolelle. Aiheeseen liittyvät tiedot • Lämmitys ja ilmanvaihto (s. 184) Aurinkoisuustunnistin - kojelaudan päällä. Kosteustunnistin - kotelossa sisätaustapeilin yhteydessä. Ulkolämpötila-anturi - oikeanpuoleisessa ulkotaustapeilissä. Matkustamon lämpötila-anturi - fyysisten painikkeiden luona keskikonsolissa. HUOM Älkää peittäkö tai tukkiko antureita vaatekappaleilla tai muilla esineillä. 184 * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO Interior Air Quality System* -järjestelmässä on myös ilmanlaatutunnistin, joka on ilmastointilaitteen ilmanotossa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Lämmitys ja ilmanvaihto (s. 184) Interior Air Quality System* (s. 188) Koettu lämpötila Ilmastoinnin puheohjaus1 Ilmastointilaite säätää ilmastoa matkustamossa koetun lämpötilan, ei todellisen mukaan. Matkustamon valittu lämpötila vastaa sitä fyysistä tuntemusta, jonka ulkoilman lämpötila, ilman virtausnopeus, ilmankosteus, auringon säteily yms. olosuhteet auton sisällä ja sen ulkopuolella saavat aikaan. Puheohjauskäsky ilmastointilaitteelle esim. lämpötilan muuttamisesta, istuimen sähkölämmityksen aktivoinnista* tai puhaltimen tason muuttamisesta. Painakaa ja sanokaa jokin seuraavista käskyistä: Järjestelmässä on aurinkoisuustunnistin, joka tunnistaa, mistä suunnasta aurinko paistaa matkustamoon. Tästä seuraa, että lämpötila voi erota oikean ja vasemman puolen ilmasuuttimien välillä, vaikka se on säädetty samaksi kummallakin puolella. Aiheeseen liittyvät tiedot • 1 Koskee tiettyjä markkina-alueita. • "Climate" - käynnistää dialogin ilmastointia varten ja näyttää esimerkkejä käskyistä. • "Set temperature to X degrees" - asettaa halutun lämpötilan. • "Raise temperature"/"Lower temperature" - nostaa/laskee asetettua lämpötilaa vaiheen verran. • "Sync temperature" - synkronoi auton kaikkien ilmastointivyöhykkeiden lämpötilan kuljettajan puolelle asetetun lämpötilan mukaan. • "Air on feet"/"Air on body" - avaa halutun ilmavirtauksen. • "Air on feet off"/"Air on body off" - sulkee halutun ilmavirtauksen. • "Set fan to max"/"Turn off fan" - muuttaa puhaltimen tason asetukseen Max/ Off. • "Raise fan speed"/"Lower fan speed" nostaa/laskee asetettua puhaltimen tasoa vaiheen verran. Lämmitys ja ilmanvaihto (s. 184) }} * Valinnais-/lisävaruste. 185 ILMASTO || • "Turn on auto" - aktivoi ilmastoinnin automaattisen säädön. • "Air condition on"/"Air condition off" aktivoi/deaktivoi ilmastoinnin. • "Recirculation on"/"Recirculation off" aktivoi/deaktivoi ilman uudelleenkierrätyksen. • • • 186 "Turn on max defroster"/"Turn max defroster off" - aktivoi/deaktivoi enimmäishuurteenpoiston. "Turn on electric defroster"/"Turn off electric defroster" - aktivoi/deaktivoi tuulilasin sähkölämmityksen*. "Turn on rear defroster"/"Turn off rear defroster" - aktivoi/deaktivoi sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilit. • "Turn steering wheel heat on"/"Turn steering wheel heat off" - aktivoi/deaktivoi ohjauspyörän sähkölämmityksen*. • "Raise steering wheel heat"/"Lower steering wheel heat" - nostaa/laskee asetettua ohjauspyörän sähkölämmityksen* tasoa yhdellä portaalla. "Turn on seat heat"/"Turn off seat heat" - aktivoi/deaktivoi istuimen sähkölämmityksen*. "Raise seat heat"/"Lower seat heat" nostaa/laskee asetettua istuimen sähkölämmityksen* tasoa yhdellä portaalla. HUOM Kaikki järjestelmäkielet eivät tue puheohjausta. No jotka tukevat, on merkitty symbolilla saatavilla olevien järjestelmäkielien luettelossa. Lisätietoja siitä, kuinka tiedot löytyvät, on kohdassa puheohjauksen asetukset. "Turn on defroster "/"Turn off defroster" - aktivoi/deaktivoi ikkunoiden ja taustapeilien huurteenpoiston. • • • Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Lämmitys ja ilmanvaihto (s. 184) Puheohjaus (s. 134) Puheohjauksen käyttö (s. 135) Puheääniohjauksen asetukset (s. 138) Ilmanlaatu Materiaalivalinnat ja ilmanpuhdistusjärjestelmä huolehtivat siitä, että ilman laatu matkustamossa on korkea. Materiaali matkustamossa Matkustamon sisustus on muotoiltu viihtyisäksi ja miellyttäväksi, myös kosketusallergikoille ja astmaatikoille. Testatut materiaalit on kehitetty vähentämään pölyn määrää matkustamossa ja helpottamaan matkustamon pitämistä puhtaana. Matot sekä matkustamossa että kuormatilassa ovat irrotettavia ja ne on helppo poistaa ja puhdistaa. Käyttäkää Volvon suosittelemia puhdistusaineita ja autonhoitotuotteita sisustan puhdistamiseen. Ilmanpuhdistusjärjestelmä Matkustamon ilmansuodattimen lisäksi auto on varustettu ilmanpuhdistusjärjestelmällä, joka auttaa ylläpitämään hyvän ilmanlaadun matkustamossa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Lämmitys ja ilmanvaihto (s. 184) Clean Zone* (s. 187) Clean Zone Interior Package* (s. 187) Interior Air Quality System* (s. 188) Matkustamon suodatin (s. 189) * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO Clean Zone* • Clean Zone -toiminto tarkistaa ja ilmoittaa, täyttyvätkö kaikki hyvän ilmanlaadun edellytykset matkustamossa vai eivät. Onko ilmankierrätys pois toiminnasta. HUOM Clean Zone ei ilmoita, onko ilmanlaatu hyvä, vaan ainoastaan sen, täyttyvätkö hyvän ilmanlaadun edellytykset. Clean Zone Interior Package* Clean Zone Interior Package (CZIP) käsittää sarjan muutoksia, jotka pitävät matkustamon entistä puhtaampana muun muassa allergiaa ja astmaa aiheuttavista aineista. Se sisältää seuraavaa: • Laajennettu puhallintoiminto, joka tarkoittaa, että puhallin käynnistyy avattaessa auton lukitus kauko-ohjaimella. Puhallin täyttää tällöin matkustamon raittiilla ilmalla. Toiminto käynnistyy tarvittaessa ja sulkeutuu automaattisesti hetken kuluttua tai kun jokin matkustamon ovista avataan. Puhaltimen toiminta-aika lyhenee vähitellen pienentyvän tarpeen takia, kunnes auto on 4 vuotta vanha. • Täysautomaattinen ilmanlaatujärjestelmä Interior Air Quality System (IAQS). Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Ilmaisin näkyy ilmastointinäkymässä keskinäytössä. Ilmaisin näkyy ilmastointirivissä, kun ilmastointinäkymä ei ole avattuna. Jos edellytykset eivät täyty, teksti Clean Zone on valkoinen. Kun kaikki edellytykset täyttyvät, tekstin väri vaihtuu siniseksi. Seuraavien edellytysten täytyy täyttyä: • • Ilmanlaatu (s. 186) Clean Zone Interior Package* (s. 187) Interior Air Quality System* (s. 188) Matkustamon suodatin (s. 189) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Ilmanlaatu (s. 186) Clean Zone* (s. 187) Interior Air Quality System* (s. 188) Matkustamon suodatin (s. 189) Ovatko kaikki ovet ja takaluukku kiinni. Ovatko kaikki sivuikkunat ja panoraamakatto* kiinni. • Onko ilmanlaatujärjestelmä Interior Air Quality System* aktivoitu. • Onko matkustamon puhallin aktivoitu. * Valinnais-/lisävaruste. 187 ILMASTO Interior Air Quality System* Interior Air Quality System (IAQS) on täysautomaattinen ilmanlaatujärjestelmä, joka erottaa kaasut ja hiukkaset siten, että hajujen ja epäpuhtauksien pitoisuutta matkustamossa rajoitetaan. IAQS on osa Clean Zone Interior Package (CZIP) -järjestelmää ja puhdistaa matkustamon ilman epäpuhtauksista, kuten hiukkaset, hiilivedyt, typpioksidit ja maanpinnan otsoni. Jos järjestelmän ilmanlaatutunnistin havaitsee, että ulkoilma on saastunutta, ilmanotto suljetaan ja ilman uudelleenkierrätys aktivoidaan. HUOM Matkustamon parhaan ilman takaamiseksi pitää ilmanlaatutunnistimen olla aina kytkettynä. • • Clean Zone Interior Package* (s. 187) Matkustamon suodatin (s. 189) Ilmanlaatutunnistimen* aktivointi ja deaktivointi Ilmanlaatutunnistin kuuluu täysautomaattiseen ilmanlaatujärjestelmään Interior Air Quality System (IAQS). On mahdollista asettaa, onko ilmanlaatutunnistin aktivoitu/deaktivoitu. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Ilmastointi. 3. Valitkaa Ilmanlaadun anturi ilmanlaatutunnistimen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • Interior Air Quality System* (s. 188) Kylmässä ilmanalassa matkustamon ilman uudelleenkierrätystä on rajoitettu huurunmuodostuksen välttämiseksi. Jos muodostuu huurua, tulee käyttää tuulilasin ja sivuikkunoiden sekä takalasin huurteenpoistotoimintoa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 188 Ilmanlaatutunnistimen* aktivointi ja deaktivointi (s. 188) Ilmanlaatu (s. 186) Clean Zone* (s. 187) * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO Matkustamon suodatin Ilmanjako Kaikki matkustamoon tuleva ilma puhdistetaan suodattimella. Ilmastointilaite jakaa sisään tulevan ilman usean eri suuttimen kautta matkustamoon. Matkustamon ilmansuodattimen vaihto Automaattinen ja manuaalinen ilmanjako Jotta ilmastointi toimii tehokkaasti, suodatin on vaihdettava tasaisin aikavälein. Noudattakaa Volvon huolto-ohjelman suosittelemia vaihtovälejä. Ajettaessa erittäin epäpuhtaassa ympäristössä saattaa suodattimen vaihto olla tarpeen useammin. Automaattisesti säädetyn ilmastoinnin ollessa toiminnassa tapahtuu ilmanjako automaattisesti. Tarvittaessa ilmanjakoa voidaan ohjata manuaalisesti. HUOM Matkustamon suodattimia on erityyppisiä. Varmista, että oikea suodatin asennetaan. HUOM Kun ympäristön lämpötila on matala, säädettävistä tunnelikonsolin takatuuletussuuttimista ei jaeta ilmaa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Säädettävät tuuletussuuttimet Jotkut auton tuuletussuuttimista ovat säädettäviä eli ne voidaan avata/sulkea ja niistä tuleva ilmavirta suunnata haluttuun suuntaan. • Lämmitys ja ilmanvaihto (s. 184) Ilmanjaon muuttaminen (s. 190) Tuuletussuuttimien avaaminen, sulkeminen ja suuntaus (s. 190) Taulukko ilmanjakovaihtoehdoista (s. 191) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Ilmanlaatu (s. 186) Clean Zone* (s. 187) Clean Zone Interior Package* (s. 187) Interior Air Quality System* (s. 188) Säädettävien tuuletussuuttimien sijainti matkustamossa. Neljä kojelaudassa ja kaksi tunnelikonsolin takaosassa. * Valinnais-/lisävaruste. 189 ILMASTO Ilmanjaon muuttaminen Tuuletussuuttimien avaaminen, sulkeminen ja suuntaus Ilmanjakoa voidaan muuttaa manuaalisesti tarvittaessa. 1. Tietyt tuuletussuuttimet matkustamossa voidaan avata, sulkea ja suunnata yksilöllisesti. Suuntaamalla auton ulommat tuuletussuuttimet sivuikkunoita kohti voidaan poistaa huuru ikkunoista. Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. Jos auton ulommat tuuletussuuttimet suunnataan sisäänpäin, saadaan, lämpimässä säässä, miellyttävä ympäristö matkustamoon. Ilmanjakopainikkeet ilmastonäkymässä. Ilmanjako - tuulilasin huurteenpoistosuuttimet Tuuletussuuttimien avaaminen ja sulkeminen – Ilmanjako - tuuletussuuttimet kojelaudassa ja keskikonsolissa Kun säätimen merkintä on pystysuorassa, ilmavirtaus on suurimmillaan. Ilmanjako - tuuletussuuttimet lattialle 2. Painakaa yhtä tai useampaa ilmanjakopainiketta avataksenne/sulkeaksenne vastaavan ilmavirtauksen. > Ilmanjako muuttuu ja painikkeet syttyvät/sammuvat. Tuuletussuuttimien suuntaus Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • 190 Avatkaa/sulkekaa ilmavirtaus tuuletussuuttimesta kääntämällä suuttimen keskellä olevaa säädintä. Ilmanjako (s. 189) Tuuletussuuttimien avaaminen, sulkeminen ja suuntaus (s. 190) Taulukko ilmanjakovaihtoehdoista (s. 191) – Suunnatkaa tuuletussuuttimesta tuleva ilmavirtaus siirtämällä sen keskellä olevaa vipua sivuttais-/korkeussuunnassa. Aiheeseen liittyvät tiedot Ilmanjako (s. 189) Ilmanjaon muuttaminen (s. 190) Taulukko ilmanjakovaihtoehdoista (s. 191) ILMASTO Taulukko ilmanjakovaihtoehdoista Ilmanjakoa voidaan muuttaa manuaalisesti tarvittaessa. Seuraavat vaihtoehdot on mahdollista asettaa. Ilmanjako Tarkoitus Jos kaikkien ilmanjakopainikkeiden merkintä poistetaan manuaalisessa tilassa, ilmastointilaite palaa automaattisäädölle. Pääilmavirta huurteenpoistosuuttimista. Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista. Estää huurun ja jään muodostumista kylmässä ja kosteassa ilmastossa (tämän saavuttamiseksi ei puhalluksen taso saa olla liian matala). Pääilmavirta tuuletussuuttimista kojelaudassa. Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista. Antaa hyvän viilennyksen lämpimässä säässä. Pääilmavirta tuuletussuuttimista lattialle. Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista. Antaa lämpöä tai viileyttä lattialle. }} 191 ILMASTO || 192 Ilmanjako Tarkoitus Pääilmavirta huurteenpoistosuuttimista ja tuuletussuuttimista kojelaudassa. Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista. Antaa mukavuutta lämpimässä ja kuivassa säässä. Pääilmavirta huurteenpoistosuuttimista ja tuuletussuuttimista lattialle. Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista. Antaa hyvän mukavuuden ja hyvän huurunpoiston kylmässä ja kosteassa säässä. Pääilmavirta tuuletussuuttimista kojelaudassa ja tuuletussuuttimista lattialle. Tietty ilmavirtaus muista tuuletussuuttimista. Antaa hyvän mukavuuden aurinkoisella säällä ulkolämpötilojen ollessa viileitä. Pääilmavirta huurteenpoistosuuttimista, tuuletussuuttimista kojelaudassa ja tuuletussuuttimista lattialle. Parantaa tasaisesti matkustusmukavuutta matkustamossa. ILMASTO Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Ilmanjako (s. 189) Tuuletussuuttimien avaaminen, sulkeminen ja suuntaus (s. 190) Ilmanjaon muuttaminen (s. 190) 193 ILMASTO Ilmastoinnin säätimet Pääilmasto Välilehdeltä Pääilmastointi voidaan ilmastorivin toimintojen lisäksi säätää myös muita pääilmaston toimintoja. Ilmastointilaitteen toimintoja säädetään keskikonsolin fyysisillä painikkeilla, keskinäytössä ja tunnelikonsolissa takana olevilla ilmastointisäätimillä*. Fyysiset painikkeet keskikonsolissa Lämpötilansäätimet kuljettajan ja matkustajan puolelle. Sähkölämmitteisten* ja tuuletettujen* kuljettajan ja matkustajan istuinten sekä sähkölämmitteisen ohjauspyörän* säätimet. Tuulilasin sähkölämmityksen painike* sekä enimmäishuurteenpoisto. Takalasin sähkölämmityksen ja ulkotaustapeilien painike. Keskinäytön ilmastorivi Ilmastoriviltä voidaan säätää kaikkein tavallisimpia ilmastotoimintoja. 194 Painike ilmastonäkymään pääsyä varten. Grafiikka painikkeessa näyttää aktivoidut ilmastoasetukset. Keskinäytön ilmastonäkymä Ilmastointinäkymä avataan painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. Varustelutasosta riippuen ilmastointinäkymä voi olla jaettu useisiin välilehtiin. Vaihtakaa välilehtiä välillä pyyhkäisemällä vasemmalle/oikealla tai painamalla vastaavaa otsikkoa. Max, Sähköinen, Takana - Ikkunoiden ja taustapeilien huurteenpoiston säätimet. AC - Ilmastointilaitteen säädin. Sisäkierto - Ilman uudelleenkierrätyksen säädin. * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO Ilmanjaon säätimet. Puhaltimen säädin. • Sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilien aktivointi ja deaktivointi (s. 202) Sähkölämmitteisen etuistuimen* aktivointi ja deaktivointi • Puhaltimen tason säätö etuistuimelle (s. 203) • • Lämpötilan synkronointi (s. 205) Istuimia voidaan lämmittää kuljettajan ja matkustajan mukavuuden lisäämiseksi, kun on kylmä. AUTO – ilmastoinnin automaattisäätö. Pysäköinti-ilmasto* Välilehdellä Pysäköinti-ilmastointi voidaan säätää auton pysäköinti-ilmastoa. Ilmastoinnin säätimet tunnelikonsolissa takana* Jos autossa on sähkölämmitteiset takaistuimet*, tunnelikonsolin takaosassa on fyysiset painikkeet toiminnon ohjausta varten. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Lämmitys ja ilmanvaihto (s. 184) Sähkölämmitteisen etuistuimen* aktivointi ja deaktivointi (s. 195) • Sähkölämmitteisen takaistuimen* aktivointi ja deaktivointi (s. 197) • Sähkölämmitteisen ohjauspyörän* aktivointi ja deaktivointi (s. 197) • Automaattisesti säädetyn ilmastoinnin aktivointi (s. 198) • Ilman uudelleenkierrätyksen aktivointi ja deaktivointi (s. 199) • Enimmäishuurteenpoiston aktivointi ja deaktivointi (s. 200) • Sähkölämmitteisen tuulilasin* aktivointi ja deaktivointi (s. 201) Ilmastoinnin aktivointi ja deaktivointi (s. 205) 1. Painakaa vasemman tai oikean puolen ohjauspyörän ja istuimen painiketta keskinäytön ilmastointirivissä istuimen sekä ohjauspyörän säätimen avaamiseksi. Jos autossa ei ole tuuletettuja istuimia tai ohjauspyörän sähkölämmitystä (kuljettajan puolella), istuinten sähkölämmityksen painike on käytettävissä suoraan ilmastointirivissä. 2. Painakaa toistuvasti sähkölämmitteisten istuinten painiketta vaihtaaksenne neljän eri tason välillä: Pois, Voimakas, Keskitaso ja Alhainen. > Taso muuttuu ja painike näyttää asetetun tason. }} * Valinnais-/lisävaruste. 195 ILMASTO || VAROITUS Henkilöt, joiden on vaikea käsittää lämmönnousua heikentyneen tuntoaistin vuoksi tai henkilöt, joilla on vaikeuksia käsitellä sähkölämmitteisen istuimen säädintä, eivät saa käyttää istuimien sähkölämmitystä. Muussa tapauksessa voi aiheutua palovammoja. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Etuistuimen sähkölämmityksen* automaattisen aloituksen aktivointi ja deaktivointi (s. 196) Etuistuimen sähkölämmityksen* automaattisen aloituksen aktivointi ja deaktivointi Istuimia voidaan lämmittää kuljettajan ja matkustajan mukavuuden lisäämiseksi, kun on kylmä. Istuimien sähkölämmityksen aloitus on mahdollista asettaa olemaan aktivoitu/deaktivoitu käynnistettäessä moottori. Automaattisen käynnistyksen ollessa aktivoituna sähkölämmitys käynnistyy alhaisessa ulkolämpötilassa. 1. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Sähkölämmitteisen etuistuimen* aktivointi ja deaktivointi (s. 195) Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Ilmastointi. 3. Valitkaa Kulj. istuimen autom. lämmityksen taso ja Matkustajan istuimen autom. lämmityksen taso kuljettajan ja matkustajan istuinten sähkölämmityksen automaattisen aloituksen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. > Kyseisessä etuistuinten sähkölämmityksen painikkeessa ilmastointirivillä näytetään "A", kun automaattinen käynnistys on aktivoitu. 4. Valitkaa Alhainen, Keskitaso tai Voimakas valitaksenne tason, jonka jälkeen toiminto aktivoituu. 196 * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO Sähkölämmitteisen takaistuimen* aktivointi ja deaktivointi VAROITUS Henkilöt, joiden on vaikea käsittää lämmönnousua heikentyneen tuntoaistin vuoksi tai henkilöt, joilla on vaikeuksia käsitellä sähkölämmitteisen istuimen säädintä, eivät saa käyttää istuimien sähkölämmitystä. Muussa tapauksessa voi aiheutua palovammoja. Istuimia voidaan lämmittää kuljettajan ja matkustajan mukavuuden lisäämiseksi, kun on kylmä. Sähkölämmitteisen takaistuimen aktivointi ja deaktivointi takaistuimelta käsin Sähkölämmitteisen ohjauspyörän* aktivointi ja deaktivointi Ohjauspyörää voidaan lämmittää kuljettajan mukavuuden lisäämiseksi, kun on kylmä. 1. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Painakaa kuljettajan puoleista ohjauspyörän ja istuimen painiketta keskinäytön ilmastointirivissä istuimen sekä ohjauspyörän säätimen avaamiseksi. Jos autossa ei ole istuimien sähkölämmityksellä tai ohjauspyörän sähkölämmitystä, istuinten istuimien tuuletuksella, ohjauspyörän sähkölämmityksen painike on käytettävissä suoraan ilmastointirivissä. Painikkeet istuinten sähkölämmitykselle takana tunnelikonsolin päällä. – Painakaa useita kertoja vasemman tai oikean puolen fyysisiä takaistuinten sähkölämmityksen painikkeita tunnelikonsolin päällä vaihtaaksenne neljän tason välillä: Pois, Voimakas, Keskitaso ja Alhainen. > Taso muuttuu ja painikkeen diodit näyttävät asetetun tason. 2. Painakaa toistuvasti sähkölämmitteisen ohjauspyörän painiketta vaihtaaksenne neljän eri tason välillä: Pois, Voimakas, Keskitaso ja Alhainen. > Taso muuttuu ja painike näyttää asetetun tason. }} * Valinnais-/lisävaruste. 197 ILMASTO || Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Ohjauspyörän sähkölämmityksen* automaattisen aloituksen aktivointi ja deaktivointi (s. 198) Ohjauspyörän sähkölämmityksen* automaattisen aloituksen aktivointi ja deaktivointi Ohjauspyörää voidaan lämmittää kuljettajan mukavuuden lisäämiseksi, kun on kylmä. Ohjauspyörän sähkölämmityksen automaattinen käynnistys on mahdollista asettaa olemaan aktivoitu/deaktivoitu käynnistettäessä moottori. Automaattisen käynnistyksen ollessa aktivoituna sähkölämmitys käynnistyy alhaisessa ulkolämpötilassa. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Ilmastointi. 3. Valitkaa Ohjauspyörän automaattisen lämmityksen taso ohjauspyörän sähkölämmityksen automaattisen aloituksen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. > Ohjauspyörän sähkölämmityksen painikkeessa ilmastointirivillä näytetään "A", kun automaattinen käynnistys on aktivoitu. 4. Valitkaa Alhainen, Keskitaso tai Voimakas valitaksenne tason, jonka jälkeen toiminto aktivoituu. Automaattisesti säädetyn ilmastoinnin aktivointi Kun ilmastoinnin automaattisäätö on aktivoitu, useita ilmastointitoimintoja ohjataan automaattisesti. 1. Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. 2. Painakaa lyhyesti tai pitkään AUTO Ilmastointi/> • Lyhyt painallus - ilman uudelleenkierrätystä, ilmastointia ja ilmanjakoa ohjataan automaattisesti. Pitkä painallus – ilman uudelleenkierrätystä, ilmastointia ja ilmanjakoa ohjataan automaattisesti, lämpötilan ja puhaltimen taso muutetaan vakioasetuksille: 22 °C (72 °F) ja tasolle 3. > Ilmastoinnin automaattisäätö aktivoidaan ja painikkeen valo syttyy. • Aiheeseen liittyvät tiedot • 198 Sähkölämmitteisen ohjauspyörän* aktivointi ja deaktivointi (s. 197) * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO HUOM Lämpötilaa ja puhaltimen nopeutta voidaan muuttaa poistamatta automaattista ilmastointia toiminnasta. Automaattinen ilmastointi poistuu toiminnasta, kun ilmanjakoa muutetaan manuaalisesti tai huurteenpoiston maksimiteho aktivoidaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Ilman uudelleenkierrätyksen aktivointi ja deaktivointi Ilman uudelleenkierrätys estää huonolaatuisen ilman, pakokaasujen ym. pääsyn auton sisään kierrättämällä matkustamon sisäilmaa. 1. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Ilman uudelleenkierrätyksen aika-asetuksen aktivointi ja deaktivointi (s. 200) Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. 2. Painakaa painiketta Sisäkierto. > Ilman uudelleenkierrätys aktivoidaan/ deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/ sammuu. TÄRKEÄÄ Jos autossa olevaa ilmaa kierrätetään liian kauan, on olemassa vaara, että ikkunoiden sisäpinnoille muodostuu huurua. HUOM Ei ole mahdollista aktivoida ilman uudelleenkierrätystä, kun maksimaalinen huurteenpoisto on aktivoitu. 199 ILMASTO Ilman uudelleenkierrätyksen aikaasetuksen aktivointi ja deaktivointi Enimmäishuurteenpoiston aktivointi ja deaktivointi Ilman uudelleenkierrätys estää huonolaatuisen ilman, pakokaasujen ym. pääsyn auton sisään kierrättämällä matkustamon sisäilmaa. On mahdollista asettaa ilman uudelleenkierrätyksen ajastin olemaan aktivoitu/deaktivoitu. Ajastimen ollessa aktivoituna suljetaan ilman uudelleenkierrätys automaattisesti 20 minuutin kuluttua. Enimmäishuurteenpoistoa käytetään huurun ja jään saamiseksi nopeasti pois ikkunoista. Enimmäishuurteenpoisto deaktivoi ilmastoinnin automaattisäädön ja ilman uudelleenkierrätyksen, aktivoi lämmitys- ja viilennysjärjestelmän sekä muuttaa puhaltimen tason arvoon 5 ja lämpötilan tasolle HI. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Ilmastointi. HUOM Äänitaso nousee muutettaessa puhallintasoksi 5. 3. Valitkaa Sisäilman kierrätyksen ajastin ilman uudelleenkierrätyksen ajastimen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. Kun enimmäishuurteenpoisto deaktivoidaan, ilmastointilaite palaa edellisiin asetuksiin. Aiheeseen liittyvät tiedot Enimmäishuurteenpoiston aktivointi ja deaktivointi keskikonsolista • Ilman uudelleenkierrätyksen aktivointi ja deaktivointi (s. 199) Keskikonsolissa on painike enimmäishuurteenpoiston nopeaa käyttöä varten. Tuulilasin sähkölämmityksellä* voidaan enimmäishuurteenpoisto vain aktivoida yksittäin keskinäytön ilmastointinäkymästä. Painike keskikonsolissa. Autot ilman sähkölämmitteistä tuulilasia: – Painakaa painiketta. > Enimmäishuurteenpoisto aktivoidaan/ deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/ sammuu. Autot, joissa on sähkölämmitteinen tuulilasi: – Painakaa painiketta toistuvasti vaihtaaksenne kolmen tason välillä: • • Aktivoitu tuulilasin sähkölämmitys Aktivoitu tuulilasin sähkölämmitys ja enimmäishuurteenpoisto • Deaktivoitu. > Tuulilasin sähkölämmitys sekä enimmäishuurteenpoisto aktivoidaan/deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/ sammuu. 200 * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO HUOM Enimmäishuurteenpoisto käynnistyy tietyllä viiveellä puhallintason lyhyen lisäyksen välttämiseksi, jos sähkölämmitteinen tuulilasi deaktivoidaan kahdella nopealla painikkeen painalluksella. Enimmäishuurteenpoiston aktivointi ja deaktivointi keskinäytöstä Sähkölämmitteisen tuulilasin* aktivointi ja deaktivointi – Tuulilasin sähkölämmityksellä poistetaan nopeasti huuru ja jää tuulilasilta. Painakaa painiketta toistuvasti vaihtaaksenne kolmen tason välillä: • • Sähkölämmitteisen tuulilasin aktivointi ja deaktivointi keskikonsolista Aktivoitu tuulilasin sähkölämmitys Aktivoitu tuulilasin sähkölämmitys ja enimmäishuurteenpoisto • Deaktivoitu. > Tuulilasin sähkölämmitys sekä enimmäishuurteenpoisto aktivoidaan/deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/ sammuu. Keskikonsolissa on painike, jolla voidaan käyttää nopeasti sähkölämmitteistä tuulilasia. Sähkölämmitteisen tuulilasin aktivointi ja deaktivointi keskinäytöstä 1. Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. 1. 2. Painakaa painiketta Max. > Enimmäishuurteenpoisto aktivoidaan/ deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/ sammuu. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. Painike keskikonsolissa. 2. Painakaa painiketta Sähköinen. > Tuulilasin sähkölämmitys aktivoidaan/ deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/ sammuu. }} * Valinnais-/lisävaruste. 201 ILMASTO || HUOM Tuulilasin molemmilla puolilla kauimmaisena olevalla kolmion muotoisella alueella ei ole sähkölämmitystä, näillä alueilla jäänpoisto voi kestää pidempään. HUOM Sähkölämmitteinen tuulilasi voi vaikuttaa transponderien ja muun kommunikaatiovarustuksen suorituskykyyn. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Tuulilasin sähkölämmityksen* automaattisen aloituksen aktivointi ja deaktivointi (s. 202) Tuulilasin sähkölämmityksen* automaattisen aloituksen aktivointi ja deaktivointi Sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilien aktivointi ja deaktivointi Tuulilasin sähkölämmityksellä poistetaan nopeasti huuru ja jää tuulilasilta. Tuulilasin sähkölämmityksen aloitus on mahdollista asettaa olemaan aktivoitu/deaktivoitu käynnistettäessä moottori. Automaattisen käynnistyksen ollessa aktivoituna sähkölämmitys käynnistyy, jos on olemassa vaara, että ikkunan pintaan muodostuu jäätä tai huurua. Sähkölämmitys kytkeytyy pois automaattisesti, kun ikkuna on riittävän lämmin ja jää tai huuru on poissa. Takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmitystä käytetään huurun ja jään nopeaan poistamiseen ikkunoista ja taustapeileistä. 1. Sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilien aktivointi ja deaktivointi keskikonsolista Keskikonsolissa on painike, jolla voidaan nopeasti käyttää takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmitystä. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Ilmastointi. 3. Valitkaa Automaattinen tuulilasin huurteenpoisto kuljettajan tuulilasin sähkölämmityksen automaattisen aloituksen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • Sähkölämmitteisen tuulilasin* aktivointi ja deaktivointi (s. 201) Painike keskikonsolissa. – 202 Painakaa painiketta. > Tuulilasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmitys aktivoidaan/deaktivoidaan ja painike valo syttyy/sammuu. * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO Sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilien aktivointi ja deaktivointi keskinäytöstä 1. Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. 2. Painakaa painiketta Takana. > Tuulilasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmitys aktivoidaan/deaktivoidaan ja painike valo syttyy/sammuu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmityksen automaattisen käynnistyksen aktivointi ja deaktivointi Takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmitystä käytetään huurun ja jään nopeaan poistamiseen ikkunoista ja taustapeileistä. On mahdollista asettaa, pitääkö takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmityksen automaattisen käynnistyksen olla aktivoituna/ deaktivoituna käynnistettäessä moottori. Automaattisen käynnistyksen ollessa aktivoituna sähkölämmitys käynnistyy, jos on olemassa vaara, että ikkunan pintaan muodostuu jäätä tai huurua. Sähkölämmitys kytkeytyy pois automaattisesti, kun ikkuna on riittävän lämmin ja jää tai huuru on poissa. 1. 2. Painakaa painiketta Ilmastointi. Takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmityksen automaattisen käynnistyksen aktivointi ja deaktivointi (s. 203) 3. Valitkaa Automaattinen takalasin huurteenpoisto takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmityksen automaattisen aloituksen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot 2 2-vyöhykeilmastoinnin osalta myös takaistuimelle. Puhallin voidaan säätää usealle automaattisesti säädetylle puhallintasolle etuistuinta varten. 1. Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. Ilmastoinnin säätimet (s. 194) • Puhaltimen tason säätö etuistuimelle2 Sähkölämmitteisen takalasin ja ulkotaustapeilien aktivointi ja deaktivointi (s. 202) Puhaltimen säätöpainikkeet ilmastonäkymässä. 2. Painakaa haluamaanne puhaltimen tasoa, Off, 1-5 tai Max. > Puhaltimen taso muuttuu ja valitun tason painikkeet palavat. }} 203 ILMASTO || Lämpötilan säätö etuistuimelle3 TÄRKEÄÄ Jos puhallin on täysin sammutettuna, ilmastointi ei käynnisty, mikä voi aiheuttaa ikkunoiden sisäpintojen huuruuntumisen vaaran. Lämpötila voidaan säätää haluttuun astelukemaan etuistuimen ilmastointivyöhykkeitä varten. HUOM Lämmitys- ja viilennyslaitteisto sopeuttaa automaattisesti ilmavirran tarpeen mukaan valitulla puhallintasolla, mikä tarkoittaa, että puhaltimen nopeutta voidaan muuttaa, vaikka puhallintaso on sama. Lämpötilansäädin. 2. Säätäkää lämpötilaa joko: • Aiheeseen liittyvät tiedot • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Lämpötilapainike ilmastointirivissä. 1. vetämällä säädin halutun lämpötilan kohdalle, tai painamalla +/− lämpötilan nostamiseksi/laskemiseksi vaiheittain. > Lämpötilaa muutetaan ja painike osoittaa asetetun lämpötilan. • Painakaa vasemman tai oikean puolen lämpötilapainiketta keskinäytön ilmastointirivissä säätimen avaamiseksi. HUOM Lämpenemistä tai viilenemistä ei voi nopeuttaa valitsemalla toivottua korkeampi tai matalampi lämpötila. Aiheeseen liittyvät tiedot • 3 2-vyöhykeilmastoinnin 204 osalta myös takaistuimelle. Ilmastoinnin säätimet (s. 194) ILMASTO Lämpötilan synkronointi Auton eri ilmastovyöhykkeiden lämpötila voidaan synkronoida kuljettajan puolelle säädetyn lämpötilan kanssa. muun kuin kuljettajan ilmastovyöhykkeen lämpötila-asetuksia. Ilmastoinnin aktivointi ja deaktivointi Aiheeseen liittyvät tiedot Lämmitys- ja viilennystoiminto viilentää tulevan ilman ja poistaa siitä kosteuden tarvittaessa. Kun ilmastointi on aktivoitu, ilmastointilaite ohjaa automaattisesti käynnistystä ja sammuttamista tarpeen mukaan. • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) 1. Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. Synkronointipainike kuljettajan puolen lämpötilansäätimessä. 1. Painakaa kuljettajan puolen lämpötilapainiketta keskinäytön ilmastointirivissä säätimen avaamiseksi. 2. Painakaa painiketta Synkronoi lämpötila . > Lämpötila kaikilla vyöhykkeillä autossa synkronoidaan kuljettajan puolen asetetun lämpötilan mukaan ja synkronointisymboli esitetään lämpötilapainikkeen yhteydessä. 2. Painakaa painiketta AC. > Ilmastointi aktivoidaan/deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/sammuu. HUOM Sulkekaa kaikki sivuikkunat ja panoraamakatto*, jotta ilmastointi toimii optimaalisesti. Synkronointi päättyy painettaessa uudelleen Synkronoi lämpötila tai muutettaessa jonkin }} * Valinnais-/lisävaruste. 205 ILMASTO || HUOM Ilmastointia ei ole mahdollista aktivoida, kun puhaltimen säädin on asennossa Off. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ilmastoinnin säätimet (s. 194) Pysäköinti-ilmasto Esi-ilmastointi Pysäköinti-ilmastointi on yhteisnimi eri toiminnoille, jotka parantavat matkustamon ilmastoa auton ollessa pysäköity. Näihin toimintoihin kuuluu esim. esi-ilmastointi. Pysäköinti-ilmastointiin kuuluvia toimintoja ohjataan välilehdeltä Pysäköinti-ilmastointi keskinäytön ilmastointinäkymässä. Ilmastointinäkymä avataan painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. Esi-ilmastointi on ilmastointitoiminto, joka pyrkii mahdollisuuksien mukaan säätämään matkustamon lämpötilan miellyttävälle tasolle ennen liikkeellelähtöä. Esi-ilmastointi on mahdollista suorakäynnistää tai asettaa ajastimen kautta. Toiminto käyttää eri tapauksissa useita järjestelmiä: • Pysäköintilämmitin lämmittää matkustamon kylmässä säässä mukavuuslämpötilaan. • Ilmastointi viilentää matkustamon lämpimässä säässä mukavuuslämpötilaan. • Ohjauspyörän sähkölämmitys* sekä kuljettajan ja etumatkustajan istuinten sähkölämmitys* voidaan aktivoida oman valinnan mukaan. • Tuulilasin, takalasin ja ulkotaustapeilien sähkölämmitys aktivoituu automaattisesti tarpeen mukaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Lämmitys ja ilmanvaihto (s. 184) Esi-ilmastointi (s. 206) Ilmastointimukavuus pysäköitäessä (s. 212) Symbolit ja ilmoitukset pysäköinti-ilmastoa varten (s. 214) Käytettäessä esi-ilmastointia lämpimässä ilmanalassa auton alle voi tippua ilmastoinnista tulevaa kondenssivettä. Tämä on normaalia. 206 * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO HUOM Esi-ilmastointi on käytettävissä vain, kun auto on kytkettynä sähköliitäntään4. Latauspylväs, joka ei ole aina toiminnassa, esim. ajastimen takia, voi aiheuttaa esiilmastoinnin toimintakatkoksia. Jos auto ei ole kytkettynä sähköliitäntään, ainoa tapa saada matkustamo jäähdytettyä lämpimässä säässä on suorakäynnistää esi-ilmastointi. HUOM Matkustamon esi-ilmastoinnissa auto toimii saavuttaakseen mukavan lämpötilan, ei ilmastointilaitteesta asetettua lämpötilaa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Pysäköinti-ilmasto (s. 206) Esi-ilmastoinnin käynnistäminen ja sammuttaminen (s. 207) Esi-ilmastoinnin ajan asettaminen (s. 208) 4 Koskee 5 Koskee sähkökäyttöistä lämmitintä. sähkökäyttöistä lämmitintä. Esi-ilmastoinnin käynnistäminen ja sammuttaminen Esi-ilmastointi lämmittää tai jäähdyttää matkustamon, jos mahdollista, ennen liikkeellelähtöä. Toiminto voidaan suorakäynnistää keskinäytöstä tai matkapuhelimesta. Käynnistäminen ja sulkeminen autosta 1. Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. 2. Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi. HUOM Esi-ilmastointi on käytettävissä vain, kun auto on kytkettynä sähköliitäntään5. Latauspylväs, joka ei ole aina toiminnassa, esim. ajastimen takia, voi aiheuttaa esiilmastoinnin toimintakatkoksia. Jos auto ei ole kytkettynä sähköliitäntään, ainoa tapa saada matkustamo jäähdytettyä lämpimässä säässä on suorakäynnistää esi-ilmastointi. HUOM Auton ovien ja ikkunoiden tulee olla kiinni matkustamon esi-ilmastoinnin aikana. 3. Valitkaa, aktivoidaanko istuinten ja ohjauspyörän sähkölämmitys esi-ilmastoinnin yhteydessä tekemällä merkintä kyseisten toimintojen ruutuihin tai poistamalla se. 4. Painakaa painiketta Esiasetukset. > Esi-ilmastointi käynnistetään/suljetaan ja painikkeen valo syttyy/sammuu. }} 207 ILMASTO || Aiheeseen liittyvät tiedot VAROITUS Älkää käyttäkö esi-ilmastointia6: • • • Sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Pakokaasuja muodostuu, jos lämmitin käynnistyy. Paikoissa, joiden läheisyydessä on palavaa tai helposti syttyvää materiaalia. Polttoaine, kaasut, pitkä ruoho, sahajauho jne. voivat syttyä. • • • Pysäköinti-ilmasto (s. 206) Esi-ilmastointi (s. 206) Esi-ilmastoinnin ajan asettaminen (s. 208) Esi-ilmastoinnin ajan asettaminen Ajastin voidaan asettaa siten, että esi-ilmastointi on valmis ennalta asetettuna ajankohtana. Ajastin voi käsitellä jopa 8 eri asetusta: • • HUOM Kun on olemassa vaara, että lämmittimen pakoputki on tukossa. Esim. runsas lumi auton etuosan alla voi estää lämmittimen tuuletuksen. Esi-ilmastointi on käytettävissä vain, kun auto on kytkettynä sähköliitäntään8. Latauspylväs, joka ei ole aina toiminnassa, esim. ajastimen takia, voi aiheuttaa esiilmastoinnin toimintakatkoksia. Huomatkaa, että esi-ilmastoinnin voi käynnistää ajastin, joka on asetettu kauan sitten. Jos auto ei ole kytkettynä sähköliitäntään, ainoa tapa saada matkustamo jäähdytettyä lämpimässä säässä on suorakäynnistää esi-ilmastointi. Käynnistys sovelluksesta* Esi-ilmastoinnin käynnistys ja informaatio valituista asetuksista voidaan tehdä laitteesta, jossa on Volvo On Call* -sovellus. Esi-ilmastointi lämmittää tai jäähdyttää matkustamon (auton ilmastointilaitteella) miellyttävään lämpötilaan. Matkustamo voidaan esi-ilmastoida myös auton etäkäynnistystoiminnolla (Engine Remote Start – ERS)7 Volvo On Call* -sovelluksen kautta. 6 Koskee polttoainekäyttöistä 7 Tietyt markkina-alueet. 208 Yksittäinen ajankohta yksittäisenä päivänä Yksi ajankohta yhtenä tai useampana viikonpäivänä, toistolla tai ilman. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Esi-ilmastointi (s. 206) Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen lisääminen ja muokkaaminen (s. 209) lämmitintä. * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO • Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen aktivointi ja deaktivointi (s. 210) Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen lisääminen ja muokkaaminen • Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen poistaminen (s. 211) Esi-ilmastoinnin ajastin voi käsitellä jopa 8 aika-asetusta. Aika-asetuksen lisääminen 3. Painakaa painiketta Lisää ajastin. > Ponnahdusikkuna tulee näkyviin. HUOM Ei ole mahdollista lisätä aika-asetusta, jos ajastimelle jo on 8 asetusta. Poistakaa yksi aika-asetus voidaksenne lisätä uuden. 4. Painakaa Päiväys ajankohdan asettamiseksi yksittäiselle päivämäärälle. Painakaa Päivät ajankohdan asettamiseksi yhdelle tai useammalle viikonpäivälle. Päivät: Aktivoikaa/deaktivoikaa toisto tekemällä merkintä ruutuun Toista viikoittain tai poistamalla se. Aika-asetuksen lisäyspainike välilehdellä Pysäköintiilmastointi ilmastointinäkymässä. 1. Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä. 2. Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi. 5. Päiväys: Valitkaa päivämäärä esi-ilmastoinnille selaamalla nuolilla päivämääräluettelossa. Päivät: Valitkaa viikonpäivät esi-ilmastoa varten painamalla viikonpäivien painikkeita. 6. Asettakaa selaamalla nuolilla kellossa ajankohta, jolloin esi-ilmastoinnin pitää olla valmis. 8 Koskee sähkökäyttöistä lämmitintä. }} 209 ILMASTO || 7. Painakaa Vahvista aika-asetuksen lisäämiseksi. > Aika-asetus lisätään luetteloon ja aktivoidaan. VAROITUS Älkää käyttäkö esi-ilmastointia9: • Sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Pakokaasuja muodostuu, jos lämmitin käynnistyy. • Paikoissa, joiden läheisyydessä on palavaa tai helposti syttyvää materiaalia. Polttoaine, kaasut, pitkä ruoho, sahajauho jne. voivat syttyä. • Kun on olemassa vaara, että lämmittimen pakoputki on tukossa. Esim. runsas lumi auton etuosan alla voi estää lämmittimen tuuletuksen. Huomatkaa, että esi-ilmastoinnin voi käynnistää ajastin, joka on asetettu kauan sitten. Aika-asetuksen muokkaaminen 1. Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä. 2. Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi. 3. Painakaa aika-asetusta, jota halutaan muuttaa. > Ponnahdusikkuna tulee näkyviin. 9 Koskee 210 polttoainekäyttöistä lämmitintä. 4. Tehkää aika-asetuksen muutokset samaan tapaan kuin edellä kohdassa "Aika-asetuksen lisääminen". Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Esi-ilmastointi (s. 206) Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen aktivointi ja deaktivointi Esi-ilmastoinnin ajastimen aika-asetus voidaan aktivoida tai deaktivoida tarpeen mukaan. Esi-ilmastoinnin ajan asettaminen (s. 208) Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen aktivointi ja deaktivointi (s. 210) Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen poistaminen (s. 211) Ajastinpainike välilehdellä Pysäköinti-ilmastointi ilmastonäkymässä. 1. Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä. 2. Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi. 3. Aktivoikaa/deaktivoikaa aika-asetus painamalla ajastimen painiketta asetuksen oikealla puolella. > Aika-asetus aktivoidaan/deaktivoidaan ja painikkeen valo syttyy/sammuu. ILMASTO VAROITUS Älkää käyttäkö esi-ilmastointia10: • Sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Pakokaasuja muodostuu, jos lämmitin käynnistyy. • Paikoissa, joiden läheisyydessä on palavaa tai helposti syttyvää materiaalia. Polttoaine, kaasut, pitkä ruoho, sahajauho jne. voivat syttyä. • Kun on olemassa vaara, että lämmittimen pakoputki on tukossa. Esim. runsas lumi auton etuosan alla voi estää lämmittimen tuuletuksen. Huomatkaa, että esi-ilmastoinnin voi käynnistää ajastin, joka on asetettu kauan sitten. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen poistaminen Esi-ilmastoinnin aika-asetus, jota ei enää tarvita, voidaan poistaa. • • • • Esi-ilmastointi (s. 206) Esi-ilmastoinnin ajan asettaminen (s. 208) Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen lisääminen ja muokkaaminen (s. 209) Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen aktivointi ja deaktivointi (s. 210) Painike luettelon muokkaamista / aika-asetuksen poistamista varten välilehdellä Pysäköintiilmastointi ilmastointinäkymässä. Esi-ilmastointi (s. 206) 1. Esi-ilmastoinnin ajan asettaminen (s. 208) 2. Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi. Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen lisääminen ja muokkaaminen (s. 209) 3. Painakaa painiketta Muokkaa luetteloa. Esi-ilmastoinnin aika-asetuksen poistaminen (s. 211) Aiheeseen liittyvät tiedot Avatkaa ilmastointinäkymä keskinäytössä. 4. Painakaa luettelon oikealla puolella olevaa poistokuvaketta. > Kuvake muuttuu tekstiksi Poista. 5. Painakaa Poista vahvistaaksenne. > Aika-asetus poistuu luettelosta. 10 Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. 211 ILMASTO Ilmastointimukavuus pysäköitäessä Olotilaa auton matkustamossa voidaan ylläpitää pysäköitäessä, esim. jos moottori pitää sammuttaa, mutta kuljettaja tai matkustaja jää istumaan autoon haluten säilyttää ilmastomukavuuden. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Pysäköinti-ilmasto (s. 206) Ilmastointimukavuuden käynnistäminen ja sammuttaminen pysäköitäessä (s. 212) Ilmastointimukavuuden käynnistäminen ja sammuttaminen pysäköitäessä Ilmastomukavuuden säilyttäminen ylläpitää ilmastoa matkustamossa ajon jälkeen. Toiminto voidaan suorakäynnistää keskinäytöstä. Ilmastomukavuuden säilyttäminen on mahdollista suorakäynnistää. Toiminto käyttää eri tapauksissa useita järjestelmiä: • Moottorin jäännöslämpö lämmittää matkustamon kylmällä säällä mukavuuslämpötilaan. • Tuuletus jäähdyttää matkustamon lämpimällä säällä puhaltamalla sisään ulkoilmaa. HUOM Ilmastointimukavuuden säilyttäminen suljetaan, jos auto lukitaan ulkopuolelta, ettei jäännöslämpöä käytetä turhaan. Toiminto on ajateltu käytettäväksi säilyttämään ilmastointimukavuus, kun kuljettaja tai matkustaja on autossa. Ilmastointimukavuuden säilyminen kylmällä säällä on rajoitettu ajallisesti riippuen käytettävissä olevan jäännöslämmön määrästä. 212 1. Avatkaa keskinäytön ilmastointinäkymä painamalla ilmastointirivin keskellä olevaa symbolia. 2. Valitkaa välilehti Pysäköinti-ilmastointi. 3. Painakaa painiketta Säilytä ilmastointimukavuus. > Ilmastomukavuuden säilyttäminen käynnistetään/suljetaan ja painikkeen valo syttyy/sammuu. HUOM Ilmastointimukavuuden säilyttämistä ei voi käynnistää, jos moottorin jäännöslämpö ei riitä matkustamon ilmaston ylläpitämiseen tai jos ulkolämpötila on yli n. 20 °C (68 °F). ILMASTO HUOM Ilmastointimukavuuden säilyttäminen suljetaan, jos auto lukitaan ulkopuolelta, ettei jäännöslämpöä käytetä turhaan. Toiminto on ajateltu käytettäväksi säilyttämään ilmastointimukavuus, kun kuljettaja tai matkustaja on autossa. Ilmastointimukavuuden säilyminen kylmällä säällä on rajoitettu ajallisesti riippuen käytettävissä olevan jäännöslämmön määrästä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Ilmastointimukavuus pysäköitäessä (s. 212) 213 ILMASTO Symbolit ja ilmoitukset pysäköintiilmastoa varten Joukko pysäköinti-ilmastointia koskevia symboleja ja ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytössä. Symboli Pysäköinti-ilmastointia koskevat ilmoitukset voidaan näyttää myös laitteessa, jossa on Volvo On Call* -sovellus. Ilmoitus Sisältö Pysäköinti-ilmastointi Pysäköinti-ilmasto ei toimi. Ottakaa yhteys korjaamoonA toiminnon tarkastamiseksi mahdollisimman pian. Huolto tarpeen Pysäköinti-ilmastointi Tilapäisesti ei käytettävissä Pysäköinti-ilmastointi Ei käytettävissä, poltto- ainetta liian vähänB Pysäköinti-ilmastointi Ei käytettävissä, varaustaso liian heikko 214 Kun pysäköintilämmitin on toiminnassa, tämä symboli palaa kuljettajan näytössä. Pysäköinti-ilmastointi ei tilapäisesti toimi. Jos ongelma esiintyy pitemmän aikaa, ottakaa yhteyttä korjaamoonA toiminnon tarkastamista varten. Pysäköinti-ilmastointia ei voi aktivoida, kun polttoainemäärä on liian pieni pysäköintilämmittimen käynnistämiseksi. Täyttäkää auton polttoainesäiliö. Pysäköinti-ilmastointia ei voi aktivoida, kun hybridiakun lataustaso on liian matala pysäköintilämmittimen käynnistämiseksi. Käynnistäkää moottori. * Valinnais-/lisävaruste. ILMASTO Symboli Ilmoitus Sisältö Pysäköinti-ilmastointi Pysäköinti-ilmastointia ei voida aktivoida, jos latausjohtoa ei ole liitetty. Liittäkää latausjohto. Ei käytettävissä, ei kytkettynä virransyöttöönC Pysäköinti-ilmastointi Rajoitettu, varaustaso liian heikko A B C Pysäköinti-ilmastoinnin käyntiaika on rajoitettu, jotta hybridiakun latausaste ei laske liian alas. Käynnistäkää moottori. Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. Koskee sähkökäyttöistä lämmitintä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Pysäköinti-ilmasto (s. 206) 215 ILMASTO Lämmitin Lämmittimellä on kaksi osatoimintoa, jotka auttavat eri tilanteissa lämmittämään matkustamon tai moottorin. Lämmittimessä on kaksi osatoimintoa: • • Pysäköintilämmitin lämmittää tarvittaessa matkustamoa, kun pysäköinti-ilmastoinnin esi-ilmastointi on aktivoitu. HUOM HUOM Varmistakaa, että akun varausaste on riittävän korkea, jos lämmitintä pitää käyttää. Katsokaa, että auton polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta, jos lämmitintä pitää käyttää. Polttoaine ja tankkaus13 VAROITUS Ulos läikkyvä polttoaine voi syttyä. Sulkekaa polttoainekäyttöinen lämmitin ennen tankkauksen aloittamista. Lisälämmitin lämmittää tarvittaessa matkustamoa ja moottoria ajon aikana. Markkina-alueesta riippuen käytetään polttoainekäyttöistä tai sähkötoimista lämmitintä11. Lämmitin on asennettu moottoritilaan. palaa. HUOM Kun lämmitin on aktiivinen12, auton etuosan alta voi tulla savua ja kuulua vaimea ääni. Myös polttoainepumpusta auton takaosassa voi kuulua tikittävä ääni. Tämä on täysin normaalia. Akku ja lataaminen Lämmitintä käyttää hybridiakku. Jos hybridiakun lataustaso on liian alhainen, lämmitin sammuu automaattisesti ja kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus. 11 12 13 216 Tarkistakaa kuljettajan näytöstä, että lämmitin on kytketty pois toiminnasta. Sen toimiessa pysäköintilämmittimenä tämä symboli Aiheeseen liittyvät tiedot Varoitustarra säiliön luukussa. Lämmitin ottaa polttoainetta auton varsinaisesta polttoainesäiliöstä. Jos auto pysäköidään jyrkkään rinteeseen, polttoaineen syöttö lämmittimeen saattaa olla puutteellista. Jos polttoaine on vähissä, lämmitin sammuu automaattisesti ja kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus. Valtuutetulla Volvo-liikkeellä on tiedot siitä, millä markkina-alueilla käytetään mitäkin lämmitintä. Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. • • • Lämmitys ja ilmanvaihto (s. 184) Pysäköintilämmitin (s. 217) Lisälämmitin (s. 218) ILMASTO Pysäköintilämmitin Pysäköintilämmitin lämmittää matkustamon tarvittaessa ennen liikkeellelähtöä, jos auton esi-ilmastointi on aktivoitu. Pysäköintilämmitin on toinen auton lämmittimen kahdesta osatoiminnosta. Lämmitin on asennettu moottoritilaan. Kun tämä symboli palaa kuljettajan näytössä, pysäköintilämmitin voi olla aktiivinen14. HUOM Kun lämmitin on aktiivinen15, auton etuosan alta voi tulla savua ja kuulua vaimea ääni. Myös polttoainepumpusta auton takaosassa voi kuulua tikittävä ääni. Tämä on täysin normaalia. mukaan, mutta se ei koskaan ole yli 30 minuuttia. HUOM Katsokaa, että auton polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta, jos pysäköintilämmitintä pitää käyttää16. Varmistakaa, että hybridiakun varausaste on riittävän korkea, jos pysäköintilämmitintä pitää käyttää. VAROITUS Älkää käyttäkö esi-ilmastointia17: • Sisällä tuulettamattomissa tiloissa. Pakokaasuja muodostuu, jos lämmitin käynnistyy. • Paikoissa, joiden läheisyydessä on palavaa tai helposti syttyvää materiaalia. Polttoaine, kaasut, pitkä ruoho, sahajauho jne. voivat syttyä. • Kun on olemassa vaara, että lämmittimen pakoputki on tukossa. Esim. runsas lumi auton etuosan alla voi estää lämmittimen tuuletuksen. Huomatkaa, että esi-ilmastoinnin voi käynnistää ajastin, joka on asetettu kauan sitten. VAROITUS Pysäköintilämmitin käynnistyy automaattisesti, jos esi-ilmastointi on aktivoitu ja matkustamo on lämmitettävä. Lämmittimen toiminta-aika vaihtelee polttoaineen saatavuuden, akun varaustason, matkustamon lämpötilan ja ympäröivän lämpötilan 14 15 16 17 18 Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. Jos polttoaine haisee, jos tulee epätavallisen paljon tai mustaa savua tai jos pysäköintilämmittimestä kuuluu epätavallisia ääniä18, sulkekaa lämmitin ja mikäli mahdollista, poistakaa pysäköintilämmittimen varoke. Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun korjausta varten. }} 217 ILMASTO || Aiheeseen liittyvät tiedot • • Lämmitin (s. 216) Lisälämmitin (s. 218) Lisälämmitin Lisälämmitin auttaa lämmittämään matkustamoa ja moottoria ajon aikana. Lisälämmitin on toinen auton lämmittimen kahdesta osatoiminnosta. Lämmitin on asennettu moottoritilaan. HUOM Kun lämmitin on aktiivinen19, auton etuosan alta voi tulla savua ja kuulua vaimea ääni. Myös polttoainepumpusta auton takaosassa voi kuulua tikittävä ääni. Tämä on täysin normaalia. Lisälämmitin käynnistyy ja sitä ohjataan automaattisesti, kun ajon aikana tarvitaan lämpöä. Se sammuu automaattisesti, kun auto sammutetaan. HUOM Katsokaa, että auton polttoainesäiliössä on riittävästi polttoainetta, jos lisälämmitintä pitää käyttää20. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 19 20 218 Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. Lämmitin (s. 216) Pysäköintilämmitin (s. 217) • Lisälämmittimen automaattisen käynnistyksen aktivointi ja deaktivointi (s. 219) ILMASTO Lisälämmittimen automaattisen käynnistyksen aktivointi ja deaktivointi Aiheeseen liittyvät tiedot • Lisälämmitin (s. 218) Lisälämmitin auttaa lämmittämään matkustamoa ja moottoria ajon aikana. On mahdollista asettaa, onko ilmanlaatutunnistimen automaattinen käynnistys aktivoitu/ deaktivoitu. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Ilmastointi. 3. Valitkaa Lisälämmitin lisälämmittimen automaattisen käynnistyksen aktivoimiseksi/deaktivoimiseksi. HUOM Volvo suosittelee, että lisälämmittimen automaattinen käynnistys suljetaan lyhyiden ajomatkojen yhteydessä21. HUOM Jos lisälämmittimen automaattinen käynnistys kytketään pois, matkustamon mukavuus voi heikentyä, koska ilmastointilaitteelta puuttuu tällöin lämmönlähde sähkökäytön aikana. 21 Koskee polttoainekäyttöistä lämmitintä. 219 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Lukitusilmaisin Lukko- ja hälytysilmaisin kojelaudassa Auto ilmoittaa varoitusvilkuilla lukitsemisesta ja lukituksen avaamisesta. Lukituspainikkeiden merkkivalot Etuovi Ulkopuolinen osoitus Lukitseminen • Auton varoitusvilkut osoittavat lukituksen vilkkumalla samalla, kun ulkotaustapeilit1 kääntyvät sisäänpäin. Lukituksen avaaminen • Auton varoitusvilkut osoittavat lukituksen avaamisen vilkkumalla kaksi kertaa samalla kun ulkotaustapeilit kääntyvät ulospäin1. Kaikkien ovien, takaluukun ja konepellin on oltava kiinni, jotta auton lukitsemisesta voidaan ilmoittaa. Jos vain kuljettajan ovi on lukittaessa kiinni2, auto lukitaan, mutta lukitsemisesta ilmoitetaan varoitusvilkuilla vasta kaikkien ovien, takaluukun ja konepellin sulkemisen jälkeen. Lukko- ja hälytysilmaisin näyttää lukkojärjestelmän tilan: • • Pitkä vilkutus ilmoittaa lukitsemisesta. • Nopeat vilkutukset hälytyksen poiskytkennän jälkeen* ilmoittavat, että hälytys on ollut lauenneena. 1 Vain sähköisesti sisäänkäännettävillä taustapeileillä varustettu auto. 2 Ei koske avaimettomalla lukituksella/lukituksen avaamisella* varustettua 222 Lyhyet vilkutukset ilmoittavat, että auto on lukittu. Merkkivalolla varustetut lukkonupit etuovissa. Palava merkkivalo kummankin etuoven lukkonupissa osoittaa, että kaikki ovet on lukittu. Jos jokin ovista avataan, valo sammuu molemmissa ovissa. autoa. * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Takaovi* Lukitsemisosoituksen asetus Etäavaimella Keskinäytön asetusvalikossa voidaan valita eri vaihtoehtoja sille, miten auto vahvistaa lukitsemisen ja lukituksen avaamisen. Lukitsemista koskevan ilmoitustavan muuttaminen: Etäavain lukitsee ovet ja takaluukun ja avaa niiden lukituksen. Etäavaimen on oltava autossa, jotta auto voidaan käynnistää. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car Merkkivalolla varustettu lukkonuppi takaovessa. • Lukitse • Avaa lukitus • Molemmat Palava merkkivalo kunkin oven lukkonupissa osoittaa, että kyseinen ovi on lukittu. Jos jonkin oven lukitus avataan, kyseinen valo sammuu, mutta muut palavat edelleen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Lukitsemisosoituksen asetus (s. 223) Turvavalaistus (s. 150) Saattovalojen käyttäminen (s. 150) Etäavain3 tai painikkeeton avain (Key Tag)*. Voitte myös poistaa toiminnon käytöstä merkitsemällä vaihtoehdon Pois. Muu osoitus Myös saatto- ja turvavalaistustoiminnot voidaan aktivoida lukittaessa tai avattaessa lukitus. Lukitus. 3. Valitkaa, milloin auton tulee antaa näkyvä ilmoitus, painamalla Näkyvä lukituksen palaute: Taitettavien taustapeilien* asetuksen muuttaminen lukittaessa: 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car helppo sisääntulo. Peilit ja 3. Aktivoikaa tai sulkekaa toiminto valitsemalla Peilien taitto lukittaessa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Lukitusilmaisin (s. 222) Etäavainta ei käytetä fyysisesti käynnistettäessä, koska vakiomallinen auto on varustettu avaimettoman käynnistyksen tuella (Passive Start). Riittää, että avain on matkustamon etuosassa. Jos autossa on avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen (Passive Entry)*, avain voi olla missä tahansa auton sisällä, jotta se voisi käynnistyä. Tällöin mukana toimitetaan myös pienempi ja kevyempi painikkeeton avain (Key Tag). Etäavaimet voidaan yhdistää eri kuljettajaprofiileihin henkilökohtaisten asetusten tallentamiseksi autossa. }} * Valinnais-/lisävaruste. 223 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || VAROITUS Etäavain sisältää nappipariston. Pitäkää uudet ja käytetyt paristot poissa lasten ulottuvilta. Jos paristoja niellään vahingossa, seurauksena voi olla vakavia vammoja. Jos ilmenee vaurioita, esim. että paristoluukkua ei voi sulkea kunnolla, tuotetta ei saa käyttää. Pitäkää vialliset tuotteet poissa lasten ulottuvilta. Etäavaimen painikkeet nesäiliön luukku samalla, kun hälytin* aktivoidaan. Pidempi painallus sulkee kaikki ikkunat ja panoraamakaton* samanaikaisesti. Lukituksen avaaminen – painikkeen painalluksella avataan ovien ja takaluukun lukitus samalla, kun hälytin poistetaan valmiustilasta. Pitempi painallus avaa kaikki ikkunat samanaikaisesti. Tätä tuuletustoimintoa voidaan käyttää esimerkiksi auton nopeaan tuulettamiseen lämpimällä säällä. Takaluukku - Avaa lukituksen ja poistaa vain takaluukun hälyttimen valvonnasta. Autoissa, joissa on sähkökäyttöinen takaluukku*, takaluukku avautuu automaattisesti pitkän painalluksen yhteydessä. Takaluukun sulkeminen tapahtuu tällöin myös pitkällä painalluksella – varoitusääni kuuluu. Etäavaimessa on neljä painiketta - yksi vasemmalla puolella ja kolme oikealla. Lukitseminen – Painikkeen painalluksella lukitaan ovet, takaluukku ja polttoai- 3 Kuva 224 Paniikkitoiminto - Käytetään hätätapauksissa ympäristön huomion herättämiseksi. Jos painiketta pidetään painettuna vähintään kolme sekuntia tai sitä painetaan kahdesti kolmen sekunnin aikana, vilkut ja äänitorvi aktivoituvat. Toiminto voidaan sulkea samalla painikkeella, kun se on ollut aktivoituna vähintään 5 sekuntia. Muussa tapauksessa se sulkeutuu automaattisesti 3 minuutin kuluttua. VAROITUS Jos joku jää autoon, katsokaa, että ikkunannostimet ja panoraamakatto* tehdään virrattomiksi ottamalla etäavain aina mukaan, kun poistutte autosta. HUOM Tiedostakaa vaara etäavaimen lukitsemisesta autoon. • Autoon jätetty etäavain tai painikkeeton avain poistuu toiminnasta, kun auto lukitaan ja hälytyslaite kytketään valmiustilaan muulla käyvällä avaimella. Myös salpalukitustilan toiminto poistetaan toiminnasta. Autoon jätetty avain aktivoidaan uudelleen, kun auton lukitus avataan. Painikkeeton avain (Key Tag)* Avaimettoman lukitus- ja lukituksen avaustoiminnon mukana toimitettava painikkeeton avain toimii samalla tavalla kuin tavallinen etäavain avaimettoman käynnistyksen sekä lukituksen ja lukituksen avaamisen suhteen. Avain on vesitiivis n. 10 metrin (30 jalan) syvyyteen asti enintään 60 minuutin ajan. Siinä ei ole irrotettavaa avainliuskaa eikä sen paristoa voida vaihtaa. on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Häiriöt Aiheeseen liittyvät tiedot Etäavaimen toimintoja avaimettoman käynnistyksen ja avaimettoman lukitsemisen ja lukituksen avaamisen* osalta voivat häiritä sähkömagneettiset kentät ja varjostus. • • HUOM Älkää säilyttäkö etäavainta metalliesineiden tai elektronisten laitteiden, esim. matkapuhelimien, tablettien, kannettavien tietokoneiden tai laturien lähellä. Etäisyyden niihin tulee olla vähintään 10–15 cm (4-6 tuumaa). • • • • • Moottorin käynnistäminen (s. 424) Lukitseminen ja lukituksen avaaminen etäavaimella (s. 225) Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 227) Etäavaimen pariston vaihto (s. 228) Irrotettava avainliuska (s. 232) Etäavaimen painikkeilla voi kaikkien ovien ja takaluukun lukitseminen ja lukituksen avaaminen tapahtua samanaikaisesti. Lukitseminen etäavaimella Elektroninen käynnistyksenesto (s. 235) Etäavaimen yhdistäminen kuljettajaprofiiliin. (s. 130) Jos häiriöitä kuitenkin ilmenee, käyttäkää etäavaimen irrotettavaa avainliuskaa lukituksen avaamiseen ja asettakaa sen jälkeen avain säilytyslokeron varmistuslukijaan auton hälyttimen passivoimiseksi ja voidaksenne käynnistää auton. HUOM Kun etäavain laitetaan säilytyslokeron varalukijaan, on varmistettava, että siinä ei ole muita autonavaimia, metalliesineitä tai elektronisia laitteita (esim. matkapuhelimia, tabletteja, kannettavia tietokoneita tai latureita). Säilytyslokerossa lähekkäin olevat auton avaimet voivat häiritä toisiaan. 4 Jos Lukitseminen ja lukituksen avaaminen etäavaimella autossa on avaimeton lukitus / lukituksen avaaminen*, kaikkien sivuovien on oltava kiinni. Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. – Lukitkaa auto painamalla etäavaimen painiketta. - Jotta lukitusjakso voidaan aktivoida, kuljettajan oven on oltava kiinni4. Jos jokin muista ovista tai takaluukku on auki, se lukitaan ja hälytys aktivoidaan* vasta sulkemisen jälkeen. Hälytyksen liikeanturi* aktivoituu, kun kaikki ovet ja takaluukku ovat kiinni ja lukossa. }} * Valinnais-/lisävaruste. 225 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || HUOM Tiedostakaa vaara etäavaimen lukitsemisesta autoon. • Autoon jätetty etäavain tai painikkeeton avain poistuu toiminnasta, kun auto lukitaan ja hälytyslaite kytketään valmiustilaan muulla käyvällä avaimella. Myös salpalukitustilan toiminto poistetaan toiminnasta. Autoon jätetty avain aktivoidaan uudelleen, kun auton lukitus avataan. Lukitseminen takaluukun ollessa auki HUOM Jos auto on lukittu ja takaluukku on yhä auki, varmistakaa, ettei etäavain ole jäänyt tavaratilaan takaluukkua suljettaessa ja autoa lukittaessa5. Lukituksen avaaminen etäavaimella – Avatkaa auton lukitus painamalla etäavaimen -painiketta. Automaattinen uudelleenlukitus Jos mitään ovista tai takaluukkua ei ole avattu kahden minuutin kuluessa lukituksen avaamisesta, lukitaan ne automaattisesti uudelleen. 5 Jos 226 Tämä toiminto vähentää vaaraa, että auto jätetään vahingossa lukitsematta. Etäohjatun lukituksen avaamisen asetukset Kun etäavain ei toimi Etäohjattua lukituksen avaamista varten voidaan valita eri tapoja. Asetuksen muuttaminen: HUOM Kokeilkaa aina menemällä lähemmäs autoa ja tekemällä uusi yritys avata lukitus. Jos lukitseminen tai lukituksen avaaminen etäavaimella ei toimi, sen paristo voi olla tyhjä - lukitkaa tai avatkaa kuljettajan oven lukitus irrotettavalla avainliuskalla. 1. 2. Painakaa painiketta My Car Lukitus Lukituksen etäavaus ja sisäinen avaus. 3. Valitkaa vaihtoehto: • Kaikki ovet – avaa yhtä aikaa kaikkien ovien lukituksen. Aiheeseen liittyvät tiedot • Etäohjatun lukituksen avaamisen asetukset (s. 226) • Takaluukun lukituksen avaaminen etäavaimella (s. 227) • • • Etäavaimella (s. 223) Etäavaimen pariston vaihto (s. 228) Lukitseminen ja lukituksen avaaminen irrotettavalla avainliuskalla (s. 233) Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. • Yksiovinen – avaa kuljettajan oven lukituksen. Kaikkien ovien lukituksen avaamista varten etäavaimen lukituksen avauspainiketta on painettava kaksi kertaa. Tässä tehtävät asetukset vaikuttavat myös keskuslukituksen avaamiseen sisäavauskahvan kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen etäavaimella (s. 225) • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen auton sisältä käsin (s. 253) auto on varustettu avaimettomalla lukituksella / lukituksen avaamisella ja avain havaitaan auton sisällä, takaluukku ei mene lukkoon, kun se suljetaan.* * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Takaluukun lukituksen avaaminen etäavaimella 2. Jos autossa on lisävarusteena sähkökäyttöinen takaluukku* – Takaluukun lukitus voidaan avata erikseen etäavaimen painikkeella. Painakaa pitkään (n. 1,5 sekuntia) etäavai-painiketta men > Takaluukun lukitus ja itse luukku avataan, kun taas sivuovet pysyvät lukittuina ja hälyttimen valvonnassa. Aiheeseen liittyvät tiedot 1. Etäavaimen käyttöetäisyys Jotta etäavain toimii oikein, sen pitää olla tietyllä etäisyydellä autosta. Manuaalisessa käytössä Etäavaimen toiminnoilla esim. lukitseminen/ lukituksen avaaminen, jotka aktivoidaan painatai , on käyttöetäisyys, joka ulottuu malla n. 20 metrin (65 jalan) päähän autosta. • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen etäavaimella (s. 225) Jos auto ei vahvista painikkeen painallusta siirtykää lähemmäs ja tehkää uusi yritys. • Sähkökäyttöisen takaluukun* avaaminen ja sulkeminen (s. 256) Avaimettomassa* käytössä -painiketta. Painakaa etäavaimen > Takaluukun lukitus avataan, mutta luukku pysyy kiinni. Sivuovet ovat edelleen lukittuja ja hälytyksen suojaamia*. Lukko- ja hälytysilmaisin kojelaudassa sammuu osoittaen, ettei koko auto ole lukittu. Avatkaa takaluukku tarttumalla kevyesti takaluukun kahvan alla olevaan kumipintaiseen paininlevyyn. Jos takaluukkua ei avata 2 minuutin kuluessa, se lukitaan uudelleen ja hälytin aktivoidaan uudelleen. Avaimetonta käyttöä varten etä- tai painikkeettoman avaimen (Key Tag) on oltava puoliympyrän muotoisella alueella noin 1,5 metrin (5 jalan) säteellä molemmista pitkistä sivuista ja noin 1 metrin (3 jalan) säteellä takaluukusta. }} * Valinnais-/lisävaruste. 227 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || HUOM Ympäröivät radioaallot, rakennukset, topografiset olosuhteet yms. voivat häiritä etäavaintoimintoja. Auto voidaan aina lukita/lukitus avata avainliuskalla. Etäavaimen pariston vaihto Etäavaimen paristo pitää vaihtaa, kun se on tyhjentynyt. HUOM Kaikkien akkujen kestoikä on rajallinen ja jossain vaiheessa ne on uusittava (ei koske painikkeetonta Key Tag -avainta). Akun kestoikä vaihtelee sen mukaan, kuinka usein autoa/avainta käytetään. Jos etäavain poistetaan autosta Jos etäavain poistetaan autosta moottorin käydessä, kuljettajan näytössä näytetään varoitusviesti Auton avainta ei löydy Poistettu autosta ja äänimerkki kuuluu, kun viimeinen ovi suljetaan. Ilmoitus sammuu, kun avain viedään takaisin autoon ja ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan O -painiketta painetaan tai kun viimeinen ovi suljetaan jälleen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Etäavaimella (s. 223) Käynnistys- ja lukitusjärjestelmän antennien sijainnit (s. 252) Avaimeton käyttö ja kosketusherkät pinnat* (s. 249) 6 Avaimettomalla 228 Painikkeettoman avaimen6 (Key Tag) paristoa ei voi vaihtaa - uusi avain voidaan tilata valtuutetulta Volvon tekniseltä palvelulta. TÄRKEÄÄ Loppuun käytetty Key Tag on vietävä valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Avain täytyy pyyhkiä pois autosta, koska sitä voidaan edelleen käyttää auton käynnistämiseen. Etäavaimen paristo tulee vaihtaa, jos • infosymboli syttyy ja ilmoitus Avaim. paristo heikko esitetään kuljettajan näytössä. • lukot eivät toistuvasti reagoi etäavaimen signaaliin 20 metrin (65 jalan) sisällä autosta katsoen. HUOM Kokeilkaa aina menemällä lähemmäs autoa ja tekemällä uusi yritys avata lukitus. lukituksella/lukituksen avaamisella* varustetussa autossa. * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Avaimen avaaminen ja pariston vaihto Pitäkää etäavaimen etupuoli näkyvissä ja Volvon logo käännettynä oikein päin työntäkää avaimenrenkaan luona alareunassa olevaa painiketta oikealle. Työntäkää etupuolen kuorta muutamia millimetrejä ylöspäin. Kuori irtoaa ja se voidaan nostaa pois avaimesta. Kääntäkää avainta, siirtäkää painiketta sivulle ja työntäkää taustapuolen kuorta muutamia millimetrejä ylöspäin. Kuori irtoaa ja se voidaan nostaa pois avaimesta. Käyttäkää esim. ruuvitalttaa voidaksenne kääntää paristoluukkua vastapäivään siten, että merkinnät kohtaavat tekstin OPEN luona. Nostakaa paristoluukku pois varovasti painamalla uraa alaspäin esim. kynnellä. Kääntäkää sen jälkeen paristoluukkua ylöspäin. }} 229 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || HUOM Volvo suosittelee, että paristot, joita käytetään etäavaimessa, täyttävät vaatimuksen UN Manual of Test and Criteria, Part III, sub-section 38.3. Tehtaalla asennettavat tai valtuutetun Volvon teknisen palvelun vaihtamat paristot täyttävät em. kriteerin. Pariston +-puoli on osoittaa ylöspäin. Kääntäkää sitten paristo varovasti irti kuvan osoittamalla tavalla. TÄRKEÄÄ Välttäkää koskettelemasta uusia paristoja ja niiden kontaktipintoja sormin, koska tämä heikentää niiden toimintaa. Asettakaa uusi paristo paikalleen (+)-puoli ylöspäin. Välttäkää koskemasta etäavaimen paristoliittimiin sormin. Asettakaa paristo koloon reuna alaspäin. Työntäkää paristoa sitten eteenpäin, jotta se kiinnittyy kahden muovipidikkeen alle. Painakaa paristoa sitten alaspäin, jotta se kiinnittyy ylemmän mustan muovipidikkeen alle. HUOM Käyttäkää paristoja, joiden merkintä on CR2032, 3 V. 230 Asettakaa paristoluukku takaisin ja kääntäkää sen merkintää myötäpäivään tekstin CLOSE kohdalle. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN VAROITUS Tarkistakaa, että paristo on asetettu oikein paikalleen napaisuuden mukaisesti. Jos etäavainta ei käytetä pitempään aikaan, poistakaa paristo paristovuodon ja vaurioiden estämiseksi. Vaurioituneet tai vuotavat paristot voivat aiheuttaa syöpymisvammoja ihokosketuksessa, käyttäkää tästä syystä suojakäsineitä käsitellessänne vaurioituneita paristoja. Asettakaa takakuori paikalleen ja painakaa sitä alaspäin, kunnes kuulette naksahduksen. Kääntäkää etäavain ja asettakaa etukuori takaisin painamalla sitä alaspäin, kunnes kuulette naksahduksen. Työntäkää kuori sitten takaisin. > Toinen napsahdus osoittaa, että kuori on asettunut oikeaan asentoon ja on kiinni. Työntäkää kuori sitten takaisin. > Toinen naksahdus on merkki siitä, että kuori on paikallaan. • Pitäkää paristot poissa lasten ulottuvilta. • Älkää jättäkö paristoja esille, koska lapset tai kotieläimet voivat vahingossa niellä pariston. • Paristoja ei saa: purkaa, oikosulkea tai heittää avotuleen. • Älkää ladatko ei-ladattavia paristoja, seurauksena voisi olla räjähdys. Etäavain täytyy tarkastaa ennen käyttöä, jotta ei synny mitään vahinkoja. Jos ilmenee vaurioita, esim. että paristoluukkua ei voi sulkea kunnolla, tuotetta ei saa käyttää. Pitäkää vialliset tuotteet poissa lasten ulottuvilta. TÄRKEÄÄ Huolehtikaa paristojen kierrätyksestä ympäristöä säästävällä tavalla. }} 231 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || Aiheeseen liittyvät tiedot • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen irrotettavalla avainliuskalla (s. 233) • • Moottorin käynnistäminen (s. 424) Etäavaimella (s. 223) Lisäetäavaimien tilaaminen Irrotettava avainliuska Auto toimitetaan varustettuna kahdella etäavaimella. Auton mukana toimitetaan painikkeeton avain, jos autossa on avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen*. Lisää avaimia voidaan tilata myöhemmin. Kaikkiaan kaksitoista avainta voidaan ohjelmoida sekä käyttää samaan autoon. Jälkitilauksen yhteydessä lisätään vielä kuljettajaprofiileja – yksi jokaista uutta etäavainta kohti. Tämä koskee myös painikkeetonta avainta. Etäavaimessa on irrotettava, metallinen avainliuska, jolla voidaan aktivoida joukko toimintoja ja suorittaa tiettyjä vaiheita. Avainliuskan ainutlaatuinen koodi on valtuutetuilla Volvon teknisillä palveluilla, joita suositellaan tilattaessa uusia avainliuskoja. Etäavaimen häviäminen • Jos etäavain häviää, uusi voidaan tilata korjaamolta - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Jäljellä olevat etäavaimet pitää ottaa mukaan korjaamolle. Varastamisen estämiseksi hävinneen avaimen koodi poistetaan järjestelmästä. • • Autoon rekisteröityjen avainten määrä voidaan tarkastaa keskinäytön päänäkymässä kuljettajaprofiilien kautta valitsemalla Asetukset Järjestelmä Kuljettajaprofiilit. Avainliuskan käyttöalueet Etäavaimen irrotettavalla avainliuskalla voidaan vasen7 etuovi avata manuaalisesti, jos keskuslukitusta ei voida aktivoida etäavaimella hätälukita kaikki ovet aktivoida ja poistaa käytöstä takaovien mekaaniset lapsilukot. Painikkeettomassa avaimessa8 ei ole irrotettavaa avainliuskaa. Käyttäkää tarvittaessa varsinaisen etäavaimen irrotettavaa avainliuskaa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Etäavaimella (s. 223) 7 Tämä on voimassa riippumatta siitä, onko auto vasemmalta vai oikealta ohjattava. 8 Avaimettomalla lukituksella/lukituksen avaamisella* varustetussa autossa. 232 * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Lukitseminen ja lukituksen avaaminen irrotettavalla avainliuskalla Avainliuskan irrottaminen Irrotettavaa avainliuskaa voidaan käyttää mm. lukituksen avaamiseen ulkopuolelta - esim. jos etäavaimen paristo on loppunut. Lukituksen avaaminen Palauttakaa avainliuska etäavaimeen sille tarkoitettuun paikkaan käytön jälkeen. Pitäkää etäavaimen etupuoli näkyvissä ja Volvon logo käännettynä oikein päin työntäkää avaimenrenkaan luona alareunassa olevaa painiketta oikealle. Siirtäkää etupuolen kuorta muutamia millimetrejä ylöspäin. Asentakaa kuori takaisin painamalla sitä alaspäin, kunnes kuulette naksahduksen. Työntäkää kuori sitten takaisin. > Toinen naksahdus on merkki siitä, että kuori on paikallaan. Kuori irtoaa ja se voidaan nostaa pois avaimesta. Aiheeseen liittyvät tiedot Irrottakaa avainliuska kääntämällä se ylös. Vetäkää etuoven kahva vasemmalla puolella9 ääriasentoonsa siten, että lukkosylinteri tulee näkyviin. • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen irrotettavalla avainliuskalla (s. 233) Asettakaa avain lukkosylinteriin. • Etäavaimella (s. 223) Kääntäkää myötäpäivään 45 astetta niin, että avainliuska osoittaa suoraan taaksepäin. Kiertäkää avainta 45 asetetta takaisin alkuasentoon. Poistakaa avain lukkosylinteristä ja päästäkää kahva takaisin siten, että kahvan takaosa asettuu jälleen autoa vasten. }} 233 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || 5. Vetäkää kahva ulos. > Ovi avautuu. Lukitus tapahtuu samaan tapaan, mutta kääntämällä 45 astetta vastapäivään, ei myötäpäivään niin kuin vaiheessa (3). Hälyttimen sulkeminen ja auton käynnistäminen* HUOM Kun oven lukitus avataan avainliuskalla ja ovi sitten avataan, hälytys laukeaa. Sulkekaa hälytys seuraavasti: 1. Asettakaa etäavain varmistuslukijan avainsymbolin kohdalle tunnelikonsolin säilytyslokerossa. 2. Painakaa käynnistyspainiketta. > Hälytyssignaali vaikenee ja hälytys kytketään pois. Lukitseminen On myös mahdollista lukita auto etäavaimen irrotettavalla avainliuskalla esim. virtakatkoksen yhteydessä tai jos avaimen paristo on tyhjentynyt. Vasen etuovi voidaan lukita sen lukkosylinterillä ja irrotettavalla avainliuskalla. Muissa ovissa ei ole lukkosylintereitä, vaan sen sijaan ko. oven päädyssä on lukkolaite, joka pitää painaa sisään avainliuskan avulla - sen jälkeen ne ovat mekaanisesti lukittuja/salvattuja ulkopuolelta tapahtuvalta avaamiselta. Ovet voidaan edelleen avata sisäpuolelta. Varmistuslukijan sijainti säilytyslokerossa. 9 Tämä 234 Oven manuaalinen lukitseminen. Ei saa sekoittaa lapsilukkoon. – Poistakaa irrotettava avainliuska etäavaimesta. Viekää avainliuska lukkojärjestelyn reikään ja painakaa avain pohjaan asti, noin 12 mm (0,5 tuumaa). Ovi voidaan avata sekä ulko- että sisäpuolelta. Ovi on salvattu ulkopuolelta tapahtuvalta avaamiselta. Asentoon A palaamiseksi pitää oven sisäkahva avata. Ovien lukitus voidaan myös avata etäavaimessa olevalla lukituksen avauspainikkeella tai kuljettajan oven keskuslukituspainikkeella. on voimassa riippumatta siitä, onko auto oikealta vai vasemmalta ohjattava. * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN HUOM • Oven lukitsin lukitsee vain ko. oven - ei kaikkia ovia samanaikaisesti. • Manuaalisesti lukittua takaovea, jossa on aktivoitu manuaalinen tai sähkötoiminen lapsilukko, ei voida avata ulkoeikä sisäpuolelta. Näin lukitun takaoven lukitus voidaan avata vain etäavaimella, keskuslukituspainikkeella tai Volvo On Call* -sovelluksen kautta. Elektroninen käynnistyksenesto Elektroninen käynnistyksenesto on varkaudenestolaite, joka estää auton luvattoman käynnistämisen. Auto voidaan käynnistää vain oikealla etäavaimella. Seuraavat vikailmoitukset kuljettajan näytössä liittyvät elektroniseen käynnistyksenestoon: Symboli Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Moottorin käynnistäminen (s. 424) Irrotettava avainliuska (s. 232) Ilmoitus Sisältö Auton avainta ei löydy Etäavaimen lukuvirhe käynnistyksen aikana – asettakaa avain säilytyslokeron avainsymbolin kohdalle ja yrittäkää uudelleen. Katso käyttöopasta Hälyttimen aktivointi ja deaktivointi* (s. 265) Etäavaimen pariston vaihto (s. 228) Etäavaimella (s. 223) Aiheeseen liittyvät tiedot • • Etäavaimella (s. 223) Lisäetäavaimien tilaaminen (s. 232) * Valinnais-/lisävaruste. 235 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Etäavainjärjestelmän tyyppihyväksyntä Auton etäavainjärjestelmän tyyppihyväksyntä voidaan lukea seuraavista taulukoista. Avaimettoman käynnistyksen järjestelmä (Passive Start) ja avaimeton lukitseminen/lukituksen avaaminen (Passive Entry*) Tarkempia tietoja tyyppihyväksynnästä on osoitteessa www.volvocars.com/intl/support. Etäavainjärjestelmän CEM-merkintä. Katsokaa lisää tyyppihyväksyntänumeroita seuraavista taulukoista. Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Eurooppa Delphi Deutschland GmbH, 42367 Wuppertal vakuuttaa täten, että tämä CV1-134TRX täyttää sitä koskevat direktiivin 2014/53/EU (RED) mukaiset olennaiset vaatimukset ja muut relevantit määräykset. EU-vaatimuksenmukaisuusvakuutuksen koko teksti on nähtävissä osoitteessa www.volvocars.com/intl/support 236 Jordania TRC/LPD/2014/250 Serbia P1614120100 Argentiina CNC ID: C-14771 * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Brasilia MT-3245/2015 Indonesia Nomor: 38301/SDPPI/2015 Malesia RAAT/37A/1215/S(15-5198) Meksiko IFETEL: RLVDEVO15-0396 Venäjä Yhdistyneet Arabiemiraatit ER37847/15 DA0062437/11 }} 237 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || 238 Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Namibia TA-2016-02 Etelä-Afrikka TA-2014-1868 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Etäavaimella Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Eurooppa Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG vakuuttaa täten, että tämä radiolaitteen HUF8423 tyyppi täyttää direktiivin 2014/53/EU vaatimukset. EU-vaatimuksenmukaisuusvakuutuksen koko teksti on nähtävissä osoitteessa www.volvocars.com/intl/support Taajuusalue: 433,92 MHz Suurin lähetysteho: 10 mW Valmistaja: Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG, Steeger Str. 17, 42551 Velbert, Germany Argentiina H-15532 Brasilia Anatel: 05568-16-06643 Modelo: HUF8423 Este equipomento opera em caráter secundário isto é não tem direito a proteção contra interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário. }} 239 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || Maa/Alue Tyyppihyväksyntä CU (Customs Union) ValkoVenäjä, Kazakstan, Venäjä Indonesia [41005/SDPPI/2015] [5149] Jordania TRC/LPD/2015/104 Marokko AGREE PAR L'ANRT MAROC Numéro d’agrément: MR 10668 ANRT 2015 Date d’agrément: 24/07/2015 Moldavia 240 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Meksiko IFETEL Marca: HUF Modelo (s): HUF8423 NOM-121-SCT1-2009 La operación de este equipo está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1) es posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2) este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo la que pueda causar su operación no deseada. Nigeria Connection and use of this communication equipment is permitted by the Nigerian Communications Commission Oman }} 241 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Filippiinit Serbia Singapore Complies with IMDA Standards DA103787 Etelä-Afrikka 242 TA-2015-432 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Taiwan 本產品符合低 率電波輻射性電機管理辦法 第十二條 第十四條等條文規定 1. 經 型式認證合格之低 率射頻電機，非經許可，公司 商號或使用者均不得擅自變更 頻率 大 率或變更原設計之特性及 能 2. 低 率射頻電機之使用不得影響 飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應立即停用，並改善至無干擾時 方得繼續使用 前項合法通信，指依電信法規定作業之無線電通信 低 率射頻 電機須忍受合法通信或工業 科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾 Yhdistyneet Arabiemiraatit }} 243 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || Key Tag Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Eurooppa Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG vakuuttaa täten, että tämä radiolaitteen HUF8432 tyyppi täyttää direktiivin 2014/53/EU vaatimukset. EU-vaatimuksenmukaisuusvakuutuksen koko teksti on nähtävissä osoitteessa www.volvocars.com/intl/support. Taajuusalue: 433,92 MHz Suurin lähetysteho: 10 mW Valmistaja: Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG, Steeger Str. 17, 42551 Velbert, Germany Argentiina H-15029 Brasilia Anatel: 04362-16-06643 Modelo: HUF8432 Este equipo opera em caráter secundário isto é não tem direito a proteção contra interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário. 244 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Maa/Alue Tyyppihyväksyntä CU (Customs Union) ValkoVenäjä, Kazakstan, Venäjä Indonesia [41006/SDPPI/2015] [5149] Jordania TRC/LPD/2015/107 Marokko AGREE PAR L'ANRT MAROC Numéro d’agrément: MR 10667 ANRT 2015 Date d’agrément: 24/07/2015 Meksiko IFETEL Marca: HUF Modelo (s): HUF8432 NOM-121-SCT1-2009 IFT: RLVHUHU15-0972 La operación de este equipo está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1) es posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2) este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo la que pueda causar su operación no deseada. }} 245 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Moldavia Nigeria Connection and use of this communications equipment is permitted by the Nigerian Communications Commission Oman Filippiinit 246 ESD-1511501C AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Serbia Singapore Complies with IMDA Standards DA103787 Etelä-Afrikka TA-2015-414 }} 247 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || Maa/Alue Tyyppihyväksyntä Taiwan 本產品符合低 率電波輻射性電機管理辦法 第十二條 第十四條等條文規定 1. 經 型式認證合格之低 率射頻電機，非經許可，公司 商號或使用者均不得擅自變更 頻率 大 率或變更原設計之特性及 能 2. 低 率射頻電機之使用不得影響 飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應立即停用，並改善至無干擾時 方得繼續使用 前項合法通信，指依電信法規定作業之無線電通信 低 率射頻 電機須忍受合法通信或工業 科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾 Yhdistyneet Arabiemiraatit Aiheeseen liittyvät tiedot • 248 Etäavaimella (s. 223) AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Avaimeton käyttö ja kosketusherkät pinnat* Avaimettoman lukitsemisen ja lukituksen avaamisen ansiosta riittää, että etäavain on mukana taskussa tai laukussa. Auto lukitaan tai lukitus avataan ovenkahvan kosketusherkkää pintaa käyttäen. Kosketusherkät pinnat Ovenkahva Ovenkahvojen ulkopuolella on syvennys lukitsemista varten ja sisäpuolella on kosketusherkkä pinta lukituksen avaamista varten. HUOM On tärkeää, että kerrallaan aktivoidaan vain yksi kosketusherkkä pinta. Jos kahvaan tartutaan samalla kun lukituspintaa kosketaan, on vaara että annetaan kaksi komentoa. Tämä merkitsisi, että toimintoa (lukitus/lukituksen avaus) ei suoriteta tai se suoritetaan viiveellä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen* (s. 250) • Takaluukun lukituksen avaaminen avaimettomasti* (s. 251) Takaluukun kahva Takaluukun kahvassa on kumipintainen paininlevy, joka tarkoitettu vain lukituksen avaamiseen. Kosketusherkkä syvennys lukitusta varten Kosketusherkkä pinta lukituksen avaamista varten HUOM Huomatkaa, että järjestelmä voi aktivoitua autoa pestäessä, jos etäavain on toimintasäteen sisällä. * Valinnais-/lisävaruste. 249 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen* Jos autossa on avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen, auto voidaan lukita tai avata lukituksesta koskettamalla ovenkahvan kosketusherkkää pintaa. HUOM Jonkin auton etäavaimista on oltava kantaman sisällä, jotta lukitseminen ja lukituksen avaaminen toimii. HUOM Huomatkaa, että järjestelmä voi aktivoitua autoa pestäessä, jos etäavain on toimintasäteen sisällä. Avaimeton lukitseminen Kaikkien sivuovien pitää olla kiinni, jotta auto voidaan lukita. Takaluukku sitä vastoin voi olla auki lukittaessa sivuovien kahvojen avulla. – Kosketusherkkä pinta lukituksen avaamista varten – Tarttukaa ovenkahvaan tai painakaa kevyesti kumipintaista paininlevyä takaluukun kahvan alla lukituksen avaamiseksi. > Kojelaudan lukkoilmaisin vahvistaa auton lukituksen avaamisen lopettamalla vilkkumisen. Koskettakaa jonkin ovenkahvan takaosassa ulkopuolella olevaa merkittyä pintaa oven sulkemisen jälkeen. Voitte myös painaa -painiketta takaluukun alapuolella ennen sen sulkemista. > Lukkoilmaisin kojelaudassa vahvistaa lukitsemisen alkamalla vilkkua. Kaikkien sivuikkunoiden ja panoraamakaton* sulkeminen yhtä aikaa: pitäkää sormeanne ovenkahvan kosketusherkkää syvennystä vasten ja pitäkää siinä, kunnes kaikki sivuikkunat ja panoraamakatto on suljettu. Kosketusherkkä syvennys lukitusta varten Avaimeton lukituksen avaaminen Lukitseminen takaluukun ollessa auki Jos auto on lukittu ja takaluukku on edelleen auki, varmistakaa että etäavain ei jää tavaratilaan, kun takaluukku suljetaan. Kumipintaista paininlevyä takaluukussa voidaan käyttää vain lukituksen avaamiseen. Automaattinen uudelleenlukitus Jos mitään ovista tai takaluukkua ei ole avattu kahden minuutin kuluessa lukituksen avaamisesta, lukitaan ne automaattisesti uudelleen. Tämä toiminto vähentää vaaraa, että auto jätetään vahingossa lukitsematta. HUOM Jos avain havaitaan auton sisällä, takaluukku ei mene lukkoon, kun se suljetaan. 250 * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Aiheeseen liittyvät tiedot • Avaimettoman lukituksen avaamisen asetukset* (s. 251) • Takaluukun lukituksen avaaminen avaimettomasti* (s. 251) • Avaimeton käyttö ja kosketusherkät pinnat* (s. 249) Avaimettoman lukituksen avaamisen asetukset* Takaluukun lukituksen avaaminen avaimettomasti* Avaimetonta lukituksen avaamista varten voidaan valita eri tapoja. Asetuksen muuttaminen: Jos autossa on avaimeton lukitus ja lukituksen avaaminen, takaluukun lukitus voidaan avata yksinkertaisesti koskettamalla takaluukun kahvan kosketusherkkää pintaa. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. HUOM Jonkin auton etäavaimista on oltava kantaman sisällä auton takana, jotta lukituksen avaaminen toimii. 2. Painakaa painiketta My Car Lukitus Avaimeton lukituksen avaus 3. Valitkaa vaihtoehto: • Kaikki ovet – avaa yhtä aikaa kaikkien ovien lukituksen. • Yksiovinen – avaa valitun oven lukituksen. Aiheeseen liittyvät tiedot • Avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen* (s. 250) • Avaimeton käyttö ja kosketusherkät pinnat* (s. 249) Sähköinen lukko pitää takaluukun kiinni. Avaaminen: 1. Painakaa kevyesti takaluukun kahvan alapuolella olevaa kumipäällysteistä painolevyä. > Lukko vapautuu. }} * Valinnais-/lisävaruste. 251 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || 2. Nostakaa ulkokahvasta takaluukun avaamiseksi. TÄRKEÄÄ • Takaluukun lukituksen avaamiseen tarvitaan hyvin vähän voimaa - painakaa vain kevyesti kumipäällysteistä levyä. • Älkää kohdistako nostovoimaa kumilevyyn avatessanne takaluukkua - nostakaa kahvasta. Liian suuri voima voi vaurioittaa kumilevyn sähkökosketinta. Käynnistys- ja lukitusjärjestelmän antennien sijainnit VAROITUS Henkilöiden, joilla on sydämentahdistin, pitää pysyä vähintään 22 cm:n (9 tuuman) etäisyydellä Keyless-järjestelmän antenneista. Tällä estetään mahdolliset häiriöt sydämentahdistimen ja Keyless-järjestelmän välillä. Avaimettoman käynnistysjärjestelmän antenni ja avaimettoman lukitusjärjestelmän* antennit on sisäänrakennettu autoon. Aiheeseen liittyvät tiedot • Avaimeton käyttö ja kosketusherkät pinnat* (s. 249) • Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 227) Takaluukun lukitus voidaan avata myös ilman käsiä tekemällä jalalla liike takapuskurin alla, ks. erillinen kappale. VAROITUS Älkää ajako takaluukku auki. Autoon voi imeytyä myrkyllistä pakokaasua tavaratilan kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Avaimeton lukitseminen ja lukituksen avaaminen* (s. 250) • Avaimeton käyttö ja kosketusherkät pinnat* (s. 249) • • 252 Antennien sijainti: Tunnelikonsolin säilytyslokerossa Vasemman takaoven etuosassa ylhäällä10 Oikean takaoven etuosassa ylhäällä10 Kuormatilassa10 Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 227) Takaluukun käsittely jalan liikkeellä* (s. 260) * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Lukitseminen ja lukituksen avaaminen auton sisältä käsin Vaihtoehtoinen lukituksen avausmenetelmä Ovet ja takaluukku voidaan lukita ja lukitus avata sisältä etuoven keskuslukitussäätimellä. Lukitseminen etuoven painikkeella – Painakaa -painiketta - molempien etuovien pitää olla kiinni. > Kaikki ovet ja takaluukku on lukittu. Lukitseminen takaoven painikkeella* Keskuslukitus Avauskahva vaihtoehtoista sivuoven lukituksen avaamista varten11. – Lukitsemisen ja lukituksen avaamisen painike ja merkkivalo etuovessa. Lukituksen avaaminen etuoven painikkeella – 10 11 12 Painakaa -painiketta kaikkien sivuovien ja takaluukun lukituksen avaamiseksi. Vetäkää jonkin sivuoven avauskahvasta ja vapauttakaa se. > Etäavaimen asetuksista riippuen avataan joko kaikkien ovien lukitus tai vain valitun oven lukitus ja itse ovi. Muuttakaa tätä asetusta painamalla keskinäytön päänäkymässä Asetukset My Car Lukitus Lukituksen etäavaus ja sisäinen avaus. Vain avaimettomalla lukituksella ja lukituksen avaamisella* varustetussa autossa. Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. Mikäli lapsilukko ei ole kytkettynä. Lukitsemisen painike ja merkkivalo takaovessa. Takaovien lukkonuppi lukitsee kyseisen takaoven. Takaoven lukituksen avaaminen – Vetäkää avauskahvasta. > Takaoven lukitus ja itse ovi avataan12. }} * Valinnais-/lisävaruste. 253 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || Aiheeseen liittyvät tiedot • Etäohjatun lukituksen avaamisen asetukset (s. 226) • Takaluukun lukituksen avaaminen auton sisäpuolelta (s. 254) • Lapsilukon aktivointi ja deaktivointi (s. 255) Takaluukun lukituksen avaaminen auton sisäpuolelta Takaluukun lukitus voidaan avata auton sisältä käsin kojelaudan painikkeella. – Aiheeseen liittyvät tiedot • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen auton sisältä käsin (s. 253) • Sähkökäyttöisen takaluukun* avaaminen ja sulkeminen (s. 256) Painakaa lyhyesti kojelaudan -painiketta. > Takaluukun lukitus avataan ja se voidaan avata ulkopuolelta tarttumalla kumipäällysteiseen paininlevyyn. Jos autossa on lisävarusteena sähkökäyttöinen takaluukku*: – 254 Painakaa pitkään kojelaudan ketta. > Takaluukku avautuu. -paini- * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Lapsilukon aktivointi ja deaktivointi HUOM Lapsilukko estää takaovien avaamisen sisäpuolelta. Lapsilukko voi olla joko käsikäyttöinen tai sähkötoiminen*. Käsikäyttöisen lapsilukon aktivointi ja deaktivointi • Oven kääntösalpa lukitsee vain ko. oven - ei molempia takaovia samanaikaisesti. • Sähköisellä lapsilukolla varustetuissa autoissa ei ole manuaalista salpaa. Sähkötoimisen* lapsilukon aktivointi ja deaktivointi Sähköinen lapsilukko voidaan aktivoida ja sen aktivointi poistaa kaikissa jännitetiloissa, jotka ovat korkeampia kuin 0. Aktivointi ja deaktivointi voidaan tehdä jopa 2 minuuttia auton sammuttamisen jälkeen edellyttäen, ettei mitään ovea avata. Kun sähkökäyttöinen lapsilukko on aktiivinen • ikkunat avataan vain kuljettajan oven säädinpaneelista • ovia ei voida avata sisäpuolelta. Lukon avaaminen: – Painakaa kuljettajan oven säädinpaneelissa olevaa painiketta. > Kuljettajan näyttö esittää ilmoituksen Lapsilukko takana Poiskytketty ja painikkeen valo sammuu - lukko on deaktivoitu. Kun auto sammutetaan, kulloinenkin asetus tallennetaan – jos lapsilukko on aktivoituna sammutettaessa auto, toiminto on edelleen aktiivinen, kun auto käynnistetään seuraavan kerran. Käsikäyttöinen lapsilukko. Ei tule sekoittaa käsikäyttöiseen ovilukkoon. – 2. Painakaa kuljettajan oven säädinpaneelissa olevaa painiketta. > Kuljettajan näyttö esittää ilmoituksen Lapsilukko takana Aktivoitu ja painikkeen valo palaa - lukko on aktiivinen. Käyttäkää etäavaimen irrotettavaa avainliuskaa kahvan kääntämiseen. Ovi on salvattu sisäpuolelta tapahtuvalta avaamiselta. Ovi voidaan avata sekä ulko- että sisäpuolelta. Sähköisen aktivoinnin ja deaktivoinnin painike. 1. Käynnistäkää auto tai valitkaa jännitetila, joka on korkeampi kuin 0. }} * Valinnais-/lisävaruste. 255 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || Symboli Ilmoitus Sisältö Lapsilukko takana Aktivoitu Lapsilukko on käytössä. Lapsilukko takana Poiskytketty Lapsilukko on pois käytöstä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen auton sisältä käsin (s. 253) • Irrotettava avainliuska (s. 232) Automaattinen lukitseminen ajettaessa Sähkökäyttöisen takaluukun* avaaminen ja sulkeminen Kun auto alkaa liikkua, lukitaan ovet ja takaluukku automaattisesti. Tämän asetuksen muuttaminen: Toiminto, jossa takaluukku voidaan avata ja sulkea yhdellä painikkeen painalluksella. 1. Menetelkää jollain seuraavista tavoista sähkökäyttöisen takaluukun avaamiseksi: Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car Avaaminen Lukitus. 3. Aktivoikaa tai deaktivoikaa toiminto valitsemalla Ovien automaattinen lukitus ajon aikana. Aiheeseen liittyvät tiedot • Lukitseminen ja lukituksen avaaminen auton sisältä käsin (s. 253) – 256 Painakaa pitkään etäavaimen -painiketta. Pitäkää painiketta painettuna, kunnes takaluukku alkaa avautua. * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN – Painakaa pitkään kojelaudan -painiketta. Pitäkää painiketta painettuna, kunnes takaluukku alkaa avautua. – Jalan liike* takapuskurin alapuolella. Sulkekaa painamalla -painiketta takaluukun alareunassa. > Takaluukku sulkeutuu automaattisesti ja jää lukitsemattomaksi. – Sulkeminen Menetelkää jollain seuraavista tavoista sähkökäyttöisen takaluukun sulkemiseksi13: HUOM – 13 • Painike on aktiivinen 24 tuntia luukun jättämisestä auki. Tämän jälkeen sulkeminen on tehtävä käsin. • Jos luukku on ollut auki yli 30 minuuttia, se suljetaan hitaammin. Painakaa kevyesti takaluukun kahvaa. Avaimettomalla lukitsemisella ja lukituksen avaamisella* varustetussa autossa on yksi painike sulkemista sekä yksi painike sulkemista ja lukitsemista varten. }} * Valinnais-/lisävaruste. 257 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || – Painakaa pitkään etäavaimen -painiketta. > Takaluukku sulkeutuu automaattisesti ja kuuluu äänimerkki – takaluukku jää lukitsemattomaksi. – Painakaa pitkään kojelaudan -painiketta. > Takaluukku sulkeutuu automaattisesti ja kuuluu äänimerkki – takaluukku jää lukitsemattomaksi. – Jalan liike* takapuskurin alapuolella. > Takaluukku sulkeutuu automaattisesti ja kuuluu äänimerkki – takaluukku jää lukitsemattomaksi. Sulkeminen ja lukitseminen TÄRKEÄÄ Kun käsittelette takaluukkua manuaalisesti, avatkaa tai sulkekaa se hitaasti. Älkää avatko tai sulkeko sitä väkivalloin, jos se vastustaa. Se voi vahingoittua ja lakata toimimasta oikein. Painakaa -painiketta takaluukun alareunassa luukun sulkemiseksi ja sekä takaluukun että ovien lukitsemiseksi samanaikaisesti13 (kaikkien ovien pitää olla kiinni lukitsemista varten). > Takaluukku sulkeutuu automaattisesti – takaluukku ja ovet lukitaan ja hälytin* aktivoidaan. – HUOM 13 258 kuuluu kolme äänimerkkiä, jos avainta ei havaita riittävän lähellä luukkua. • Jonkin auton etäavaimista on oltava kantaman sisällä, jotta lukitseminen ja lukituksen avaaminen toimii. • Avaimettomalla* lukituksella tai lukituksen avauksella varustetussa autossa Avaamisen tai sulkemisen keskeyttäminen Keskeyttäkää avaaminen tai sulkeminen jollakin seuraavista tavoista: • • • Painakaa kojelaudan painiketta. • Painakaa ulkokahvan alla olevaa kumipäällysteistä paininlevyä. • Jalan liikkeellä*. Painakaa etäavaimen painiketta. Painakaa takaluukun alapinnalla olevaa sulkemispainiketta. Takaluukun liike keskeytyy ja luukku pysähtyy. Tämän jälkeen takaluukkua voidaan käsitellä manuaalisesti. Avaimettomalla lukitsemisella ja lukituksen avaamisella* varustetussa autossa on yksi painike sulkemista sekä yksi painike sulkemista ja lukitsemista varten. * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Jos takaluukku pysäytetään lähes suljettuun asentoon, se avataan seuraavan aktivoinnin yhteydessä. Esijännitetyt jouset Sovittakaa takaluukun avautumiskorkeus matalan kattokorkeuden mukaan. Enimmäisavautuman säätö: Puristumissuoja Jos takaluukun avautumisen tai sulkeutumisen estää jokin tarpeeksi voimakas este, puristumissuoja aktivoituu. • • Sähkötoimisen takaluukun* enimmäisavautuman ohjelmointi 1. Avattaessa - liike keskeytyy, takaluukku pysähtyy ja kuuluu pitkä äänimerkki. Suljettaessa - liike keskeytyy, takaluukku pysähtyy, kuuluu pitkä äänimerkki ja takaluukku palaa ohjelmoituun maksimiasentoonsa. HUOM VAROITUS Älkää avatko sähkötoimisen takaluukun esijännitettyjä jousia. Niiden sisällä vallitsee korkea paine, joka voi avattaessa aiheuttaa vahinkoja. Huomatkaa väliinjäämisvaara avaamisen ja sulkemisen yhteydessä. Käyttäkää takaluukkua aina valvotusti. Puoliavointa takaluukkua matalampaa avautumisasentoa ei ole mahdollista ohjelmoida. Sähkötoimisen takaluukun esijännitetyt jouset. VAROITUS Tarkistakaa, että takaluukun lähellä ei ole ketään, ennen kuin aloitatte avaamisen tai sulkemisen, koska takaluukun väliin jäämisellä voi olla vakavia seurauksia. Avatkaa takaluukku - jättäkää se avattuun asentoon. Aiheeseen liittyvät tiedot • Sähkötoimisen takaluukun* enimmäisavautuman ohjelmointi (s. 259) • Takaluukun käsittely jalan liikkeellä* (s. 260) • Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 227) -painiketta takaluukun ala2. Painakaa reunassa vähintään 3 sekuntia. > Kuuluu kaksi lyhyttä äänimerkkiä ja asento on siten tallennettu. Enimmäisavautuman nollaaminen: – Asettakaa takaluukku manuaalisesti ylimpään mahdolliseen asentoonsa paina-painiketta takaluukussa vähinmalla tään 3 sekuntia. > Kuuluu kaksi äänimerkkiä ja tallennettu asento on siten poistettu. Takaluukku avautuu tämän jälkeen enimmäisasentoonsa. }} * Valinnais-/lisävaruste. 259 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || HUOM • Jos järjestelmä on ollut jatkuvasti toiminnassa liian kauan, se suljetaan ylikuormituksen välttämiseksi. Sitä voidaan käyttää jälleen noin 2 minuutin kuluttua. Aiheeseen liittyvät tiedot • Sähkökäyttöisen takaluukun* avaaminen ja sulkeminen (s. 256) Takaluukun käsittely jalan liikkeellä* Mahdollisuus avata ja sulkea takaluukku takapuskurin alapuolella tehtävällä jalan liikkeellä on kätevä, kun kädet eivät ole vapaina. Jos autossa on avaimeton lukitus ja lukituksen avaus*, takaluukun lukitus voidaan avata jalan liikkeellä. Takaluukun avaus- ja sulkemistoiminto on käytettävissä vain, jos autossa on myös sähkötoiminen takaluukku*. HUOM Jalalla käytettävän takaluukun toiminnosta on kaksi eri versiota: • Avaaminen ja sulkeminen jalan liikkeellä • Pelkkä lukituksen avaaminen jalan liikkeellä (avatkaa takaluukku nostamalla sitä käsin) Tunnistin on sijoitettu puskurin keskikohdan vasemmalla puolelle. Jonkin auton etäavaimista on oltava kantaman sisällä auton takana, n. 1 metrin (3 jalan) päässä, jotta avaaminen ja sulkeminen on mahdollista. Tämä koskee myös jo lukitsematonta autoa tarkoituksettoman avaamisen välttämiseksi esim. auton pesun yhteydessä. Huomatkaa, että avaaminen ja sulkeminen jalan liikkeellä edellyttää sähkökäyttöistä takaluukkua*. 260 * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Avaaminen ja sulkeminen jalan liikkeellä Avautumisen tai sulkeutumisen keskeyttäminen jalan liikkeellä – Viekää jalka kerran eteenpäin avaamisen tai sulkemisen aikana, jos haluatte pysäyttää takaluukun liikkeen. • Etäavaimen käyttöetäisyys (s. 227) Etäavaimen ei tarvitse olla auton lähellä takaluukun avaamisen tai sulkeutumisen keskeyttämiseksi. Jos takaluukku pysäytetään lähes suljettuun asentoon, se avataan seuraavan aktivoinnin yhteydessä. HUOM Jalan liike tunnistimen aktivoitumisalueella. – On olemassa vaara rajoitetusta tai puuttuvasta toiminnosta, jos takapuskuria kuormittavat suuret määrät jäätä, lunta, likaa tai vastaavaa. Muistakaa tämän vuoksi pitää se puhtaana. Viekää jalka kerran eteenpäin takapuskurin alapuolella vasemmalla. Ottakaa sitten askel taaksepäin. Puskuriin ei tule koskea. > Lyhyt äänimerkki kuuluu, kun avaaminen tai sulkeminen aktivoituu - takaluukku avautuu/sulkeutuu. HUOM Jos useita jalan liikkeitä tapahtuu eikä hyväksyttävää etäavainta ole auton takana, avaaminen ei ole mahdollista ennen kuin tietyn ajan kuluttua. Älkää pitäkö jalkaanne auton alla pitkään, koska tällöin aktivointi voi epäonnistua. Huomatkaa, että järjestelmä voi aktivoitua autopesussa tms., jos etäavain on käyttöetäisyydellä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Avaimeton käyttö ja kosketusherkät pinnat* (s. 249) • Sähkökäyttöisen takaluukun* avaaminen ja sulkeminen (s. 256) * Valinnais-/lisävaruste. 261 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Yksityinen lukitus Takaluukku voidaan lukita erillislukitustoiminnolla, joka estää sen avaamisen esimerkiksi silloin, kun auto jätetään huoltoon, hotellin pysäköintipalveluun tms. Yksityisen lukituksen toimintopainike on keskinäytön toimintonäkymässä. Lukon kulloisestakin tilasta riippuen näytetään Yksityinen lukitus avattu tai Yksityinen lukitus lukittu. Erillislukituksen aktivointi ja aktivoinnin poisto Erillislukitus aktivoidaan keskinäytön toimintopainiketta ja valinnaista PIN-koodia käyttäen. Erillislukituksen aktivointi ja aktivoinnin poisto (s. 262) 1. Painakaa erillislukituksen painiketta toimintonäkymässä. HUOM Jotta erillislukitus voidaan aktivoida, auton on oltava matalimmassa jännitetilassa I. > Ponnahdusikkuna tulee näkyviin. Erillislukituksella on kaksi koodia: • Turvakoodi luodaan, kun toimintoa käytetään ensimmäistä kertaa. • Uusi PIN-koodi valitaan aina aktivoitaessa toiminto. Aiheeseen liittyvät tiedot • Turvakoodin luominen: Turvakoodin antaminen ennen ensimmäistä käyttöä Toiminnon ensimmäisellä käyttökerralla on valittava turvakoodi. Sillä voidaan sitten poistaa erillislukitus käytöstä, jos valittu PIN-koodi on unohtunut tai hukattu. Turvakoodi toimii PUK-koodina kaikille erillislukitustoiminnolle asetettaville PIN-koodeille. Säilyttäkää turvakoodia turvallisessa paikassa. 2. Antakaa haluamanne turvakoodi ja painakaa Vahvista. > Turvakoodi on tallennettu. Erillislukitustoiminto on nyt valmis aktivoitavaksi. Erillislukituksen aktivointi 1. Painakaa erillislukituksen painiketta toimintonäkymässä. > Ponnahdusikkuna tulee näkyviin. 2. Antakaa koodi, jolla takaluukun lukitus avataan lukituksen jälkeen, ja painakaa Vahvista. > Takaluukku lukitaan. Lukitseminen vahvistetaan vihreällä valolla painikkeen kohdalla toimintonäkymässä. 262 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Yksityisen lukituksen aktivoinnin poisto 1. Painakaa erillislukituksen painiketta toimintonäkymässä. > Ponnahdusikkuna tulee näkyviin. 2. Ilmoittakaa koodi, jota käytettiin lukittaessa ja painakaa Vahvista. > Takaluukun lukitus avataan. Lukituksen avaaminen vahvistetaan sammuttamalla vihreä valo painikkeen kohdalla toimintonäkymässä. PIN-koodi unohtunut Jos PIN-koodi on unohtunut tai jos väärä PINkoodi on annettu yli kolme kertaa, erillislukitus voidaan poistaa toiminnasta käyttämällä turvakoodia. Jos auton lukitus avataan Volvo On Call* -järjestelmän tai -sovelluksen kautta, erillislukitus poistuu automaattisesti käytöstä. Turvakoodi unohtunut Jos myös turvakoodi on unohtunut, ottakaa yhteys valtuutettuun Volvo-jälleenmyyjään, joka voi auttaa poistamaan erillislukituksen käytöstä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Yksityinen lukitus (s. 262) Hälytys* Hälytin varoittaa ääni- ja valosignaaleilla, jos autoon nousee joku, jolla ei ole kelpaavaa etäavainta, tai jos käynnistysakkua tai hälytyssireeniä peukaloidaan. Aktivoitu hälytin laukeaa, jos: • • ovi, konepelti tai takaluukku avataan14 • autoa nostetaan tai hinataan (jos siinä on kallistusanturi*) • • matkustamossa havaitaan liikettä (jos autossa on liikeanturi*) käynnistysakun kaapeli kytketään irti sireeni kytketään pois. Hälytyssignaalit Hälytyksen lauetessa tapahtuu seuraavaa: • Sireeni soi 30 sekuntia tai kunnes hälytin suljetaan. • Varoitusvilkut vilkkuvat 5 minuuttia tai siihen asti, kunnes hälytin suljetaan. Jos hälytyksen syytä ei poisteta, hälytysjakso toistetaan enintään 10 kertaa14. }} * Valinnais-/lisävaruste. 263 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || Hälytysilmaisin Liiketunnistin laukaisee hälytyksen, kun matkustamossa tapahtuu liikettä - myös ilmavirrat rekisteröidään. Sen jälkeen hälytys voi laueta, jos auto jätetään ikkuna tai panoraamakatto* auki tai jos käytetään matkustamolämmitintä. HUOM Älkää yrittäkö itse korjata tai muuttaa hälytinjärjestelmään kuuluvia osia. Kaikki sellaiset yritykset voivat vaikuttaa vakuutusehtoihin. Tämän välttämiseksi: Punainen valodiodi kojelaudassa osoittaa hälytysjärjestelmän tilan: • • Diodi sammuksissa – hälytin deaktivoitu. • Diodi vilkkuu nopeasti hälytyksen poiskytkennän jälkeen enintään 30 sekuntia tai kunnes jännitetila I aktivoidaan – hälytys on lauennut. Diodi vilkkuu kerran joka toinen sekunti – hälytin on aktivoitu. Liike- ja kallistustunnistimet* Liike- ja kallistustunnistimet reagoivat auton sisällä tapahtuviin liikkeisiin, ikkunan särkemiseen tai yrityksiin varastaa pyörät tai hinata auto pois. 14 264 • Sulkekaa ikkunat ja panoraamakatto, kun autosta poistutaan. • Jos matkustamo- tai pysäköintilämmitintä on käytettävä, ohjatkaa ilmavirta tuuletussuuttimista siten, että ne eivät osoita ylöspäin matkustamossa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Hälyttimen aktivointi ja deaktivointi* (s. 265) Rajoitettu hälytystaso* (s. 266) Salpalukitustila* (s. 266) Voitte myös käyttää rajoitettua hälytystasoa kytkeäksenne liike- ja kallistustunnistimet väliaikaisesti pois toiminnasta. Kytkekää liike- ja kallistustunnistimet pois toiminnasta myös auton lautta- tai junakuljetusten ajaksi, koska kuljetuksen aikaiset liikkeet voivat laukaista hälytyksen. Jos hälytysjärjestelmässä on vika Jos hälytysjärjestelmään tulee vika, kuljettajan näytössä näytetään symboli ja ilmoitus Hälytysjärjest. vika Huolto tarpeen. Ottakaa tällöin yhteys korjaamoon - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Koskee tiettyjä markkina-alueita. * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Hälyttimen aktivointi ja deaktivointi* 1. Hälytin aktivoituu lukittaessa auto. Avatkaa kuljettajan ovi irrotettavalla avainliuskalla. > Hälytys laukeaa. 2. Hälyttimen aktivointi Lukitkaa ja saattakaa auto hälyttimen valvontaan • painamalla etäavaimessa olevaa lukituspainiketta • koskettamalla ovenkahvan ulkopuolen merkittyä pintaa tai takaluukun kumipäällysteistä paininlevyä15. Jos auto on varustettu sekä avaimettomalla lukituksella/lukituksen avauksella* että sähkökäyttöisellä takaluukulla*, voidaan takaluukun myös alapuolella olevalla painikkeella lukita ja saattaa auto hälyttimen valvontaan. Kojelaudan punainen valodiodi vilkkuu joka toinen sekunti auton ollessa lukittu ja hälyttimen aktivoitu. Hälyttimen sulkeminen Avatkaa auton lukitus ja saattakaa auto hälyttimen valvontaan • painamalla etäavaimen lukituspainiketta • tarttumalla johonkin ovenkahvaan tai painamalla kevyesti takaluukun kumipäällystettyä paininlevyä15. Hälyttimen deaktivointi ilman toimivaa etäavainta Auton lukitus voidaan avata ja hälytin kytkeä pois päältä vaikka etäavain ei toimisi esim. silloin kun etäavaimen paristo on tyhjä. 15 Koskee avaimettomalla lukituksella ja lukituksen avauksella* varustettua autoa. Asettakaa etäavain varmistuslukijan avainsymbolin kohdalle tunnelikonsolin säilytyslokerossa. 3. Painakaa käynnistyspainiketta. > Hälyttimen aktivointi poistetaan. Lauenneen hälytyksen poiskytkeminen – Painakaa etäavaimen lukituksen avauspainiketta tai siirtäkää auto jännitetilaan I painamalla käynnistyspainiketta. }} * Valinnais-/lisävaruste. 265 AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN || Hälyttimen automaattinen aktivointi ja uudelleenaktivointi Automaattinen hälyttimen uudelleenaktivointi estää auton jättämisen vahingossa siten, että hälytin on deaktivoituna. Jos auton lukitus avataan etäavaimella (ja hälyttimen aktivointi on poistettu), mutta mitään ovista tai takaluukkua ei avata kaksi minuutin kuluessa, hälytin aktivoituu uudelleen automaattisesti. Samalla auto lukitaan uudelleen. Tietyillä markkina-alueilla hälytin aktivoituu automaattisesti tietyn viiveen jälkeen kuljettajan oven avaamisesta ja sulkemisesta, vaikka lukitsemista ei ole tapahtunut. Tämän asetuksen muuttaminen: 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car Lukitus. 3. Poistakaa toiminto väliaikaisesti toiminnasta valitsemalla Passiivisen varmistuksen deaktivointi. Aiheeseen liittyvät tiedot • Hälytys* (s. 263) Rajoitettu hälytystaso* Salpalukitustila* Rajoitettu hälytystaso tarkoittaa, että liike- ja kallistustunnistimet ovat tilapäisesti poissa käytöstä. Poistakaa liike- ja kallistusanturit toiminnasta, jotta hälytys ei laukea tahattomasti, esim. jos jätätte koiran lukittuun autoon tai ajatte auton junaan tai lautalle. Salpalukitustila tarkoittaa sitä, että kaikki avauskahvat kytketään mekaanisesti vapaiksi lukittaessa ulkopuolelta, jolloin ovia ei voida avata sisältä käsin. Salpalukitustila aktivoidaan lukittaessa etäavaimella tai käytettäessä avaimetonta lukitusta* ja se aktivoituu n. 10 sekunnin viiveellä ovien lukitsemisen jälkeen. Jos ovi avataan viiveaikana, jakso keskeytyy ja hälytyksen aktivointi poistuu. Kytkekää liike- ja kallistustunnistimet pois toiminnasta painamalla keskinäytön toimintonäkymässä painiketta Alennettu suoja ennen auton lukitsemista. Samanaikaisesti salpalukitustila poistuu toiminnasta eli lukitus voidaan avata auton sisältä käsin. Jos auton lukitus avataan ja se lukitaan uudelleen, rajoitettu hälytystaso on aktivoitava uudelleen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Hälytys* (s. 263) Salpalukitustila* (s. 266) Auton lukitus voidaan avata vain etäavaimella, avaimettomalla lukituksen avauksella* tai Volvo On Call* -sovelluksella , kun salpalukitustila on aktivoitu. Vasemman etuoven lukitus voidaan avata myös irrotettavalla avainliuskalla. Jos auton lukitus avataan irrotettavalla avainliuskalla, hälytin laukeaa. HUOM • Huomatkaa, että hälytin aktivoituu, kun auto lukitaan. • Jos joku yrittää avata ovet sisältäpäin, hälytys laukeaa. VAROITUS Älkää jättäkö ketään autoon poistamatta ensin toiminnon aktivointia, ettei kukaan ole vaarassa tulla lukituksi autoon. 266 * Valinnais-/lisävaruste. AVAIMET, LUKOT JA HÄLYTIN Aiheeseen liittyvät tiedot • Salpalukitustilan* deaktivointi tilapäisesti (s. 267) • Hälytys* (s. 263) Salpalukitustilan* deaktivointi tilapäisesti Jos joku haluaa jäädä autoon ja ovet pitää lukita ulkopuolelta, salpalukitustila täytyy poistaa toiminnasta, jotta lukituksen avaaminen sisäpuolelta on mahdollista. VAROITUS Älkää jättäkö ketään autoon poistamatta ensin toiminnon aktivointia, ettei kukaan ole vaarassa tulla lukituksi autoon. Jos auton lukitus avataan ja se lukitaan uudelleen, on salpalukitustila deaktivoitava uudelleen. Moottorin seuraavan käynnistyksen yhteydessä järjestelmä nollataan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Salpalukitustila* (s. 266) Hälytys* (s. 263) Poistakaa salpalukitustila tilapäisesti toiminnasta painamalla keskinäytön toimintonäkymän painiketta Alennettu suoja. Tämä tarkoittaa myös sitä, että hälytysjärjestelmän liike- ja kallistustunnistimet* kytketään pois toiminnasta. Keskinäytössä näytetään tämän jälkeen Alennettu suoja ja salpalukitustila poistetaan väliaikaisesti toiminnasta auton seuraavan lukitsemisen yhteydessä. Tavallisessa lukituksessa sähköliitännät deaktivoidaan heti, mutta salpalukitustilan ollessa tilapäisesti deaktivoituna, ne ovat aktivoituina enintään 10 minuuttia lukitsemisen jälkeen. * Valinnais-/lisävaruste. 267 KULJETTAJAN TUKI KULJETTAJAN TUKI Kuljettajan tukijärjestelmä Autossa on erilaisia kuljettajan tukijärjestelmiä, jotka voivat auttaa kuljettajaa aktiivisesti tai passiivisesti eri tilanteissa. Järjestelmä voi esimerkiksi auttaa kuljettajaa: • • • • ylläpitämään tiettyä ajonopeutta ylläpitämään tiettyä ajallista etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon estää törmäyksen varoittamalla kuljettajaa ja jarruttamalla autoa pysäköimään. Jotkut järjestelmistä on asennettu vakiona, kun taas toiset ovat lisävarusteita – tämä riippuu markkina-alueesta. Aiheeseen liittyvät tiedot 270 • IntelliSafe – kuljettajan tukea ja turvallisuutta (s. 31) • Nopeudesta riippuva ohjauspyörän vastus (s. 270) • • • • • • • Elektroninen vakautuksen säätö (s. 271) Connected Safety (s. 275) City Safety™ (s. 277) Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Nopeudenrajoitin (s. 298) • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) Nopeudesta riippuva ohjauspyörän vastus • • • • • • • • • • • • Pilot Assist* (s. 317) Nopeudesta riippuva ohjaustehostin lisää ohjauspyörän vastetta suhteessa auton nopeuteen voidakseen antaa kuljettajalle paremman ajotuntuman. Moottoriteillä ohjaus on vakaampi. Pysäköitäessä ja pienellä nopeudella ohjaus on kevyt ja vaatii vähemmän ponnistelua. Ohitusavustin* (s. 328) Kaista-avustaja (s. 334) Ohjausapu törmäyksen uhatessa (s. 341) Rear Collision Warning* (s. 347) BLIS* (s. 348) Driver Alert Control (s. 352) Cross Traffic Alert* (s. 354) Pysäköintitutka* (s. 359) Pysäköintiapukamera* (s. 365) Tutkayksikkö (s. 384) Kamerayksikkö (s. 393) Alhaisempi teho Joissakin harvinaisissa tilanteissa voidaan tarvita ohjaustehostimen alhaisempaa tehoa, jolloin ohjauspyörän kääntäminen voi tuntua hieman raskaammalta. Näin voi tapahtua, jos ohjaustehostin lämpenee liikaa ja se tarvitsee tilapäisesti jäähdytystä. Näin voi tapahtua myös silloin, jos virransyötössä on häiriöitä. Tehon ollessa heikentynyt näkyy ilmoitus Ohjaustehostin Apu tilapäisesti rajoitettu sekä tämä symboli kuljettajan näytössä. Ohjaustehostimen toimiessa alhaisemalla teholla kuljettajan tukitoiminnot ja ohjausapujärjestelmät eivät ole käytettävissä. Automaattinen nopeudenrajoitin (s. 301) Vakionopeudensäädin (s. 304) * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Elektroninen vakautuksen säätö VAROITUS Jos lämpötila nousee liikaa, tehostin voidaan poistaa kokonaan toiminnasta. Tällaisessa tilanteessa kuljettajan näytössä näkyy ilmoitus Ohjaustehostin vika Pysähdy turvallisesti yhdessä symbolin kanssa. Ohjauspyörän vastustason muuttaminen* INDIVIDUAL-ajotilassa ohjauspyörän vastustasoa voidaan säätää. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Valitkaa My Car Ohjausvoima. Ajotilat Ohjauspyörän vastustaso voidaan valita vain auton seistessä paikallaan tai ajettaessa suoraan eteenpäin alhaisella ajonopeudella. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Ajotilat (s. 445) 1 Electronic Stability Control 2 Kutsutaan myös luistonestotoiminnoksi. Elektroninen vakautuksen säätö (ESC1) auttaa kuljettajaa välttämään luistoja ja parantaa auton etenemiskykyä. Kuljettajan näytössä näytetään tämä symboli, kun järjestelmä puuttuu tilanteeseen. Järjestelmän jarruttaessa voi kuulua sykkivä ääni, ja painettaessa kaasua auto voi kiihdyttää odotettua hitaammin. Järjestelmä muodostuu seuraavista osatoiminnoista: • • • • Ajonvakautusjärjestelmä2 Luistonesto- ja vetovoimatoiminto Moottorijarrutuksen ohjaus Roll Stability Control VAROITUS • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. Ajonvakautusjärjestelmä2 Toiminto ohjaa pyörien veto- ja jarrutusvoimaa yksilöllisesti auton vakauttamiseksi. }} * Valinnais-/lisävaruste. 271 KULJETTAJAN TUKI || Luistonesto- ja vetovoimatoiminto Roll Stability Control Toiminto on aktiivinen alhaisella ajonopeudella ja jarruttaa luistavia vetäviä pyöriä, jotta luistamattomiin vetäviin pyöriin voidaan siirtää enemmän vetovoimaa. Tämä toiminto vähentää kaatumisen ja ympäripyörähdyksen vaaraa esim. rajussa väistöliikkeessä tai auton lähtiessä sivuluisuun. Järjestelmä rekisteröi sen, muuttuuko auton kallistuma sivusuunnassa ja jos, niin kuinka paljon. Näiden tietojen avulla lasketaan sitten, onko auto vaarassa kaatua. Jos vaara on olemassa, auton elektroninen vakautusjärjestelmä alkaa toimia, minkä jälkeen moottorin vääntömomenttia lasketaan ja yhtä tai useampaa pyörää jarrutetaan, kunnes auto on taas vakaa. Toiminto voi myös estää vetävien pyörien luistamisen tien pintaa vasten kiihdytyksessä. Moottorijarrutuksen ohjaus Moottorijarrutuksen ohjaus (EDC3) voi estää tahattoman pyörien lukkiutumisen esim. alasvaihtamisen tai moottorijarrutuksen jälkeen ajettaessa pienillä vaihteilla liukkaalla alustalla. VAROITUS Tahaton pyörien lukkiutuminen ajon aikana voi mm. vaikeuttaa kuljettajan mahdollisuuksia ohjata autoa. Normaalin ajotavan yhteydessä järjestelmä parantaa auton ajoturvallisuutta, mitä ei saa käsittää mahdollisuutena nopeuden lisäämiseen. Noudattakaa aina normaaleja varovaisuustoimenpiteitä turvallisin ajon vuoksi. Perävaunun vakautusjärjestelmä*4 Perävaunun vakautusjärjestelmän (TSA5) tehtävänä on vakauttaa auton ja perävaunun yhdistelmä tilanteissa, joissa yhdistelmä on alkanut heilahdella itsestään. Aiheeseen liittyvät tiedot • • HUOM Perävaunun vakautusjärjestelmä deaktivoidaan, jos ESC:n urheilullinen tila aktivoidaan. 3 Engine Drag Control 4 Perävaunun vakautusjärjestelmä 5 Trailer Stability Assist 6 Electronic Stability Control 7 Trailer Stability Assist 272 Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Elektronisen vakautusjärjestelmän sporttilan aktivointi tai deaktivointi (s. 273) • Elektronisen vakautuksenhallinnan symbolit ja ilmoitukset (s. 274) • Perävaunun vakautusjärjestelmä* (s. 469) Elektroninen vakautusjärjestelmä sport-tilassa Vakautusjärjestelmä (ESC6) on aina aktivoitu – sitä ei voi sulkea. Kuljettajan valittavissa on kuitenkin myös ESC:n urheilullinen tila, joka antaa mahdollisuuden aktiivisempaan ajoelämykseen. Kun osatoiminto ESC:n urheilullinen tila on valittu, järjestelmän puuttumista ajamiseen vähennetään ja enemmän sivuluistoa sallitaan, jolloin auton hallinta on normaalia enemmän kuljettajalla. Kun ESC:n urheilullinen tila on valittu, toiminnon voidaan katsoa olevan poissa toiminnasta, vaikka toiminto auttaa edelleen kuljettajaa useissa tapauksissa. HUOM Kun ESC:n urheilullinen tila on valittuna, perävaunun vakautusjärjestelmä (TSA7) on suljettu. ESC:n urheilullinen tila antaa enemmän vetovoimaa myös silloin, jos auto on juuttunut kiinni tai ajetaan löysällä alustalla – esim. hiekassa tai syvässä lumessa. kuuluu Volvon alkuperäisen vetokoukun asennukseen. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Elektroninen vakautuksen säätö (s. 271) Elektronisen vakautusjärjestelmän sporttilan aktivointi tai deaktivointi (s. 273) Perävaunun vakautusjärjestelmä* (s. 469) Elektronisen vakautusjärjestelmän sport-tilan aktivointi tai deaktivointi Toimintoa ESC:n urheilullinen tila ei voida valita, jos jokin seuraavista toiminnoista on aktivoitu: Vakautusjärjestelmä (ESC8) on aina aktivoitu – sitä ei voi sulkea. Kuljettaja voi sitä vastoin valita Sport-tilan, joka antaa mahdollisuuden aktiivisempaan ajoelämykseen. Ottakaa toiminto käyttöön tai poistakaa se käytöstä tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. • • • • • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Nopeudenrajoitin Vakionopeudensäädin Mukautuva nopeudensäädin* Pilot Assist* Aiheeseen liittyvät tiedot • Elektroninen vakautusjärjestelmä sporttilassa (s. 272) • Elektroninen vakautuksen säätö (s. 271) Aktivoitu ESC:n urheilullinen tila osoitetaan kuljettajan näytössä tämän symbolin palamisena jatkuvasti, kunnes toiminto deaktivoidaan pois tai kunnes moottori sammutetaan – moottorin seuraavan käynnistämisen jälkeen järjestelmä on jälleen normaalitilassaan. 8 Electronic Stability Control * Valinnais-/lisävaruste. 273 KULJETTAJAN TUKI Elektronisen vakautuksenhallinnan symbolit ja ilmoitukset tää kuljettajan näytössä. Tässä muutamia esimerkkejä. Joukko elektronisen vakautuksenhallinnan (ESC9) symboleja ja ilmoituksia voidaan esitSymboli Ilmoitus Sisältö Kiinteä valo n. 2 sekuntia Järjestelmän tarkastus moottorin käynnistyksen yhteydessä. Vilkkuva valo Järjestelmä puuttuu tilanteeseen. Kiinteä valo Sport-tila on aktivoitu. HUOM! Järjestelmä ei ole suljettuna tässä tilassa – se on osittain rajoitettu. ESC Järjestelmää on tilapäisesti rajoitettu johtuen jarrujen liian korkeasta lämpötilasta – toiminto aktivoituu uudelleen automaattisesti, kun jarrut ovat jäähtyneet. Tilapäisesti pois ESC Huolto tarpeen Järjestelmä ei toimi. Pysäyttäkää auto turvalliseen paikkaan, sammuttakaa moottori ja käynnistäkää se uudelleen. Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla -painiketta, se sijaitsee ohjauspyölyhyesti rän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. 9 Electronic 274 Stability Control Jos ilmoitus säilyy: ottakaa yhteys korjaamoon – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Aiheeseen liittyvät tiedot • Elektroninen vakautuksen säätö (s. 271) KULJETTAJAN TUKI Connected Safety10 Connected Safety välittää tietoa oman auton ja muiden ajoneuvojen välillä internetin välityksellä11. Toiminnon tarkoitus on kertoa kuljettajalle, että kauempana edessä voi olla mahdollinen vaarallinen liikennetilanne. -toiminto voi ilmoittaa kuljettajalle, jos tiellä kauempana edessä ajava toinen ajoneuvo on kytkenyt varoitusvilkut tai havainnut tienpinnan liukkaaksi. Tietoa tienpinnan liukkaudesta lähetetään myös, jos oma auto havaitsee liukkauden. Connected Safety voi auttaa kuljettajaa seuraavilla ominaisuuksilla: • • Varoitusvilkkuhälytys Tienpinnan liukkaushälytys Ajoneuvojen välinen Connected Safety -tietojenvaihto toimii vain tällä toiminnolla varustetuissa autoissa ja toiminnon ollessa aktivoituna. Varoitusvilkkuhälytys Jos oman auton varoitusvilkut aktivoituvat, tieto siitä voidaan lähettää oman auton sijaintia lähestyvälle ajoneuvolle. 10 11 Kun oma auto lähestyy ajoneuvoa, jonka varoitusvilkut ovat toiminnassa, kuljettajan näytössä näytetään tämä symboli. VAROITUS Kun oma auto on lähellä ajoneuvoa, jonka varoitusvilkut ovat toiminnassa, symbolin koko kaksinkertaistuu. • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. Tienpinnan liukkaushälytys Jos oma auto havaitsee renkaiden ja tienpinnan välisen kitkan huonontuneen, asiasta voidaan lähettää tieto oman auton sijaintia lähestyville ajoneuvoille. Liukkaudesta varoitettaessa ja ajoneuvon lähestyessä liukasta tieosuutta kuljettajan näytössä näytetään tämä symboli sekä omassa autossa että muissa ajoneuvoissa, jotka ovat vastaanottaneet tiedon asiasta Connected Safety -järjestelmän kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot Kun lähestyvä ajoneuvo on lähellä liukasta tieosuutta, symbolin koko kaksinkertaistuu. • • Ei ole kaikilla markkina-alueilla. Internet-yhteyden käyttämiseen liittyy tiedonsiirtoa, josta voi aiheutua kustannuksia. Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Connected Safety-toiminnon ottaminen käyttöön tai poistaminen käytöstä (s. 276) }} 275 KULJETTAJAN TUKI • Connected Safety -toiminnon rajoitukset (s. 277) • Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Connected Safety-toiminnon ottaminen käyttöön tai poistaminen käytöstä Jotta Connected Safety voi jakaa tietoa tieolosuhteista muiden ajoneuvojen kanssa, toiminnon on oltava aktivoitu. Jos tietojen jakamista ei haluta, toiminto voidaan poistaa käytöstä. Ottakaa toiminto käyttöön tai poistakaa se käytöstä tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Connected Safety (s. 275) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Käyttöehdot ja tietojen jakaminen (s. 525) Connected Safety -toiminnon rajoitukset (s. 277) Aktivoinnin yhteydessä kuljettajan on hyväksyttävä näytössä esitetyt erityiset ehdot, ennen kuin yhteys internetiin12 voidaan muodostaa. Kuljettajan on esimerkiksi hyväksyttävä tietojen lähettäminen autosta kuljettajan matkapuhelinta käyttäen. Internet-yhteyden puuttuessa oma auto kertoo kuljettajalle edelleen havaitsemastaan liukkaasta tienpinnasta. Jotta Connected Safety toimii täydellisesti, oman auton on oltava yhdistettynä internetiin. 12 276 Internet-yhteyden käyttämiseen liittyy tiedonsiirtoa, josta voi aiheutua kustannuksia. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Connected Safety -toiminnon rajoitukset VAROITUS Tietoa varoitusvilkuttavista tai tienpinnan liukkauden havainneista autoista ei aina välitetä kaikille kyseisellä alueella oleville autoille. Syynä voi olla esimerkiksi: • Ei yhteyttä tai puutteellinen yhteys internetiin. • Liukkaalla tienpinnalla kulkevan ajoneuvon ajoliikkeet, esim. ohjauspyörän kääntäminen, kiihdytys tai jarrutus, ovat liian heikkoja renkaiden ja tienpinnan välisen kitkan havaitsemiseksi. • Tienpinnan liukkauden havainnut tai varoitusvilkut kytkenyt ajoneuvo ei ole aktivoinut toimintoa. • Tienpinnan liukkauden havainnut tai varoitusvilkut kytkenyt ajoneuvo ei ole varustettu kyseisellä toiminnolla. • Jos globaali paikantaminen/satelliittinavigointi ei toimi tai toimii puutteellisesti, varoitusta ei ehkä anneta. • Tienpinnan liukkauden havaitseminen tai varoitusvilkkujen aktivointi on tapahtunut pienemmällä tiellä, joka puuttuu Volvo Cars -tietokannasta. • Connected Safety ei ole saatavana kaikilla markkina-alueilla eikä se kata kaikkia alueita - tiedot käytössä olevista alueista saa lähimmältä Volvon jälleenmyyjältä. • Joissakin tilanteissa toiminto voi virheellisesti varoittaa liukkaudesta. • Toiminto ei pysty aina havaitsemaan muita ajoneuvoja, joiden varoitusvilkut ovat toiminnassa, eikä kaikkia liukkaita tieosuuksia. City Safety™ City Safety13 voi varoittaa kuljettajaa valo- ja äänimerkein sekä jarrupulsseilla ja auttaa häntä huomaamaan jalankulkijat, polkupyöräilijät, suurikokoiset eläimet ja ajoneuvot. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Connected Safety (s. 275) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Katsaus toimintaan Äänimerkki törmäyksen uhatessa Varoitussymboli törmäyksen uhatessa Etäisyysmittaus kamera- ja tutkayksiköllä Toiminto voi auttaa kuljettajaa välttämään törmäyksen esim. ajettaessa jonoissa, jolloin muutokset edellä olevassa liikenteessä ja tarkkaamattomuus voivat johtaa törmäykseen. City Safety aktivoi tällöin lyhyen, voimakkaan jarrutuksen ja auto pysähtyy normaalitapauksessa juuri edellä olevan ajoneuvon taakse. Toiminto auttaa kuljettajaa jarruttamalla autoa automaattisesti uhkaavan törmäysvaaran }} * Valinnais-/lisävaruste. 277 KULJETTAJAN TUKI || yhteydessä, jos kuljettaja itse ei reagoi ajoissa jarruttamalla ja/tai ohjaamalla sivuun. VAROITUS • City Safety aktivoituu tilanteissa, joissa kuljettajan olisi oikeastaan pitänyt aloittaa jarrutus huomattavasti aikaisemmin, joten toiminto ei voi auttaa kuljettajaa kaikissa tilanteissa. Toiminto on suunniteltu aktivoitumaan mahdollisimman myöhään tarpeettomien puuttumisten välttämiseksi. Automaattinen jarrutus tapahtuu vasta törmäysvaroituksen jälkeen tai sen yhteydessä. • Kuljettaja tai matkustaja ei tavallisesti huomaa City Safety -järjestelmää - vain tilanteissa, joissa törmäys on erittäin lähellä. • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 13 278 Toiminto ei ole saatavana kaikilla markkina-alueilla. Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) City Safety -osatoiminnot (s. 279) Varoetäisyyden asettaminen City Safety toimintoa varten (s. 281) • Esteen havaitseminen City Safety -toiminnolla (s. 282) • City Safety jarruttaa vastaantulevien ajoneuvojen takia (s. 286) • Automaattinen jarrutus väistöliikkeen ollessa estettynä City Safety-toiminnolla. (s. 286) • City Safety risteävässä liikenteessä (s. 284) • • City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 287) City Safety -toiminnon ilmoitukset. (s. 290) KULJETTAJAN TUKI City Safety -osatoiminnot Safety14 City voi auttaa estämään törmäyksen tai alentaa törmäysnopeutta. Toiminto koostuu useasta osatoiminnosta. Mahdollisuus vähentää nopeutta Jos nopeusero oman auton ja esteen välillä on suurempi kuin seuraavassa ilmoitetut ajonopeudet, City Safety -toiminnon automaattinen jarrutustoiminto ei voi estää törmäystä, mutta kylläkin lieventää sen seurauksia. Ajoneuvo Edellä ajavan ajoneuvon kohdalla City Safety voi alentaa ajonopeutta enintään 60 km/h (37 mph). pyöräilijät Pyöräilijän kohdalla City Safety voi alentaa ajonopeutta enintään 50 km/h (30 mph). Jalankulkija Jalankulkijan kohdalla City Safety voi alentaa ajonopeutta enintään 45 km/h (28 mph). Suurikokoiset eläimet Jos törmäys suurikokoiseen eläimeen uhkaa, City Safety voi hidastaa auton nopeutta enintään 15 km/h (9 mph). Jarrutus suurikokoisten eläinten takia on tarkoitettu ensisijaisesti vähentämään törmäyksen voimakkuutta suurilla ajonopeuksilla ja se on tehokkaimmillaan ajonopeuden ylittäessä 14 Toiminto ei ole saatavana kaikilla markkina-alueilla. 70 km/h (43 mph), alhaisilla ajonopeuksilla sen tehokkuus huononee. City Safety -toimintavaiheet City Safety suorittaa kolme vaihetta seuraavassa järjestyksessä: 1. Törmäysvaroitus 2 - Jarrutusapu Jos törmäysvaara on kasvanut edelleen törmäysvaroituksen jälkeen, jarrutusapu aktivoituu. Jarrutusapu vahvistaa kuljettajan jarrutusta, jos järjestelmä päättelee, ettei jarrutus ole riittävä törmäyksen välttämiseksi. 2. Jarrutusapu 3. Automaattijarrutus 1 - Törmäysvaroitus Ensin kuljettajaa varoitetaan lähellä olevasta törmäyksestä. City Safety voi havaita jalankulkijat, pyöräilijät ja ajoneuvot, jotka seisovat paikallaan tai liikkuvat samaan suuntaan oman auton kanssa sen edellä. City Safety voi myös havaita jalankulkijat, pyöräilijät tai suurikokoiset eläimet, jotka kulkevat tien yli auton edessä. Jos vaarana on törmäys jalankulkijan, suurikokoisen eläimen, pyöräilijän tai ajoneuvon kanssa, kuljettajan huomio herätetään valo-, ääni- ja jarrutusvaroituksilla. Alhaisemmilla ajonopeuksilla sekä kuljettajan jarruttaessa tai painaessa kaasua voimakkaasti jarrutusvaroitusta ei anneta. Jarrupulssin voimakkuus vaihtelee auton nopeuden mukaan. }} 279 KULJETTAJAN TUKI || 3 - Automaattijarrutus Viimeisessä kohdassa aktivoidaan automaattinen jarrutustoiminto. Jos kuljettaja tässä tilanteessa ei vielä ole aloittanut väistötoimenpidettä ja törmäysvaara uhkaa, automaattinen jarrutustoiminto alkaa toimia riippumatta siitä - tämä tapahtuu riippumatta siitä, jarruttaako kuljettaja vai ei. Jarrutus tapahtuu tällöin täydellä jarrutusteholla törmäysnopeuden vähentämiseksi tai rajoitetulla jarrutusteholla, jos se riittää törmäyksen välttämiseen. HUOM Jos autossa on käsivaihteisto, moottori sammuu automaattisen jarrutuksen pysäytettyä auton, jos kuljettaja ei ehdi painaa kytkinpoljinta sitä ennen. Käynnissä oleva jarrutustoimenpide voidaan aina keskeyttää siten, että kuljettaja painaa voimakkaasti kaasupoljinta. HUOM Kun City Safety jarruttaa, syttyvät jarruvalot. Automaattisen jarrutustoiminnon aktivoituessa turvavyönkiristimet voidaan aktivoida. Automaattijarrutus voi tietyissä tilanteissa aloittaa puuttumisen kevyemmällä jarrutuksella siirtyäkseen sitten täyteen jarruvaikutukseen. Kun City Safety aktivoituu ja jarruttaa, kuljettajan näyttö esittää teksti-ilmoituksen siitä, että toiminto on/on ollut aktiivinen. Kun City Safety on estänyt törmäyksen paikallaan olevan kohteen kanssa, auto jää seisomaan odottaen kuljettajan aktiivista toimenpidettä. Jos autoa on jarrutettu edessä olevan hitaamman ajoneuvon takia, rajoitetaan nopeus samaksi, jota edessä oleva ajoneuvo käyttää. City Safety -toimintoa ei saa käyttää kuljettajan ajotavan muuttamiseen – kuljettaja ei saa vain luottaa siihen, että City Safety jarruttaa autoa. VAROITUS Aiheeseen liittyvät tiedot • • 280 City Safety™ (s. 277) City Safety risteävässä liikenteessä (s. 284) • City Safety jarruttaa vastaantulevien ajoneuvojen takia (s. 286) • • City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 287) Turvavyönkiristin (s. 47) KULJETTAJAN TUKI Varoetäisyyden asettaminen City Safety -toimintoa varten City Safety15 on tosin aina aktivoituna, mutta kuljettajalla on mahdollisuus valita varoetäisyys toimintoa varten. HUOM City Safety-toimintoa ei voida sulkea, vaan se aktivoituu automaattisesti käynnistettäessä moottori/sähkökäytöllä ja on sitten päällä, kunnes moottori sammutetaan/ sähkökäyttö katkaistaan. Varoitusetäisyys määrittelee järjestelmän herkkyyden ja säätelee sitä, millä etäisyydellä valo-, ääni- ja jarrutusvaroitukset annetaan. jolloin varoitusten kokonaismäärä tietysti vähenee, mutta City Safety varoittaa tällöin myöhäisemmässä vaiheessa. VAROITUS • Mikään automaattinen järjestelmä ei voi taata 100 % oikeaa toimintaa kaikissa tilanteissa. Sen vuoksi älkää koskaan kokeilko City Safety -toimintoa ihmisiä, eläimiä tai muita ajoneuvoja kohtaan - siihen liittyy vakavan loukkaantumisen ja hengenmenetyksen vaara. • City Safety varoittaa kuljettajaa törmäysvaarasta, mutta toiminto ei voi lyhentää kuljettajan reaktioaikaa. • Vaikka varoitusetäisyydeksi on asetettu Varhain, varoitukset voidaan tietyissä tilanteissa kokea myöhäisiksi. Esim. suurien nopeuserojen yhteydessä, tai jos edessä oleva ajoneuvo jarruttaa äkkiä voimakkaasti. • Jos varoetäisyydeksi on asetettu Varhain, varoitukset annetaan ennakoidummin. Tämä voi aiheuttaa sen, että varoitukset tulevat useammin kuin varoitusetäisyydellä Normaali, mutta on suositeltavaa silti City Safety -toiminnon tehostamiseksi. Varoetäisyyttä Myöhään tulee siksi käyttää vain poikkeustapauksissa, esim. dynaamisessa ajossa. Varoetäisyyden valitseminen: 1. Valitkaa keskinäytön päänäkymässä Asetukset My Car IntelliSafe. 2. Valitkaa kohdassa välillä City Safety varoitus Myöhään, Normaali tai Varhain halutun varoetäisyyden asettamiseksi. Jos asetus Varhain antaa liian monta varoitusta, mikä tietyissä tilanteissa voidaan kokea ärsyttäväksi, voidaan valita varoetäisyys Normaali tai Myöhään. Jos varoitusten koetaan toistuvan liian usein ja häiritsevän, varoetäisyyttä voidaan lyhentää, 15 Toiminto ei ole saatavana kaikilla markkina-alueilla. }} 281 KULJETTAJAN TUKI || HUOM Rear Collision Warning* -varoitus suuntavaloilla deaktivoidaan, jos törmäysvaroituksen varoetäisyys on asetettu toiminnossa City Safety alimmalle tasolle "Myöhään". Turvavöiden esikiristys- ja jarrutustoiminnot ovat kuitenkin edelleen toiminnassa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • City Safety™ (s. 277) City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 287) Rear Collision Warning* (s. 347) Esteen havaitseminen City Safety toiminnolla Polkupyöräilijä City Safety16 voi auttaa kuljettajaa havaitsemaan ajoneuvot, pyöräilijät, suurikokoiset eläimet ja jalankulkijat. Ajoneuvo City Safety havaitsee useimmat paikallaan seisovat tai oman auton kanssa samaan suuntaan kulkevat ajoneuvot. Tietyissä tilanteissa toiminto voi myös havaita vastaan tulevat ajoneuvot ja risteävän liikenteen. Jotta City Safety voisi havaita ajoneuvon pimeällä, täytyy sen etu- ja takavalaisinten toimia ja valaista selvästi. Esimerkkejä siitä, mitä City Safety tulkitsee polkupyöräilijäksi – selväpiirteisillä kehon ja polkupyörän ääriviivoilla. Järjestelmän tehokas toiminta edellyttää, että polkupyöräilijän tunnistava toiminto saa mahdollisimman yksikäsitteisiä tietoja kehon ja polkupyörän hahmosta – tämä edellyttää mahdollisuutta erottaa polkupyörä, pää, kädet, olkapäät, jalat, ylä- ja alavartalo yhdessä ihmismäisesti normaalin liikekaavion kanssa. Jos suuria osia polkupyöräilijän kehosta tai polkupyörästä ei ole toiminnon kameran näkyvissä, järjestelmä ei voi havaita polkupyöräilijää. 16 282 Toiminto ei ole saatavana kaikilla markkina-alueilla. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Jotta toiminto voi havaita polkupyöräilijän, tämän pitää olla aikuinen ja istua aikuiselle tarkoitetun polkupyörän päällä. Jalankulkija VAROITUS City Safety on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, mutta se ei kykene havaitsemaan kaikkia pyöräilijöitä kaikissa tilanteissa eikä esimerkiksi pysty näkemään: • • osittain piilossa olevia pyöräilijöitä. pyöräilijöitä, jos kontrasti pyöräilijän taustaan on huono. • polkupyöräilijöitä vaatteissa, jotka peittävät kehon ääriviivat. Esimerkkejä siitä, mitä järjestelmä pitää jalankulkijoina, joilla on selvä kehon hahmo. • pyöräilijöitä, joilla on kuormana suurehkoja esineitä. Järjestelmän tehokas toiminta edellyttää, että jalankulkijan tunnistava toiminto saa mahdollisimman yksikäsitteisiä tietoja kehon hahmosta – tämä edellyttää mahdollisuutta erottaa pää, kädet, olkapäät, jalat, ylä- ja alavartalo yhdessä ihmismäisesti normaalin liikekaavion kanssa. Varoitus ja jarrutuksen aktivoituminen voi tapahtua liian myöhään tai jäädä kokonaan pois. Kuljettaja on aina vastuussa auton moitteettomasta ajamisesta ja turvaetäisyyden sovittamisesta nopeuden mukaan. VAROITUS City Safety on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, mutta se ei kykene havaitsemaan kaikkia jalankulkijoita kaikissa tilanteissa eikä esimerkiksi pysty näkemään: • osittain peitossa olevia jalankulkijoita, kehon ääriviivat peittäviä vaatteita käyttäviä henkilöitä tai jalankulkijoita, jotka ovat lyhyempiä kuin 80 cm (32 in.). • jalankulkijoita, jos kontrasti jalankulkijan taustaan on huono. • jalankulkijoita, jotka kantavat suurehkoja esineitä. Varoitus ja jarrutuksen aktivoituminen voi tapahtua liian myöhään tai jäädä kokonaan pois. Kuljettaja on aina vastuussa auton moitteettomasta ajamisesta ja turvaetäisyyden sovittamisesta nopeuden mukaan. Jalankulkijoiden havaitsemiseksi täytyy suhteessa taustaan olla kontrasti, joka voi riippua vaatetuksesta, taustasta, sääolosuhteista jne. Kontrastin ollessa heikko voidaan jalankulkija havaita joko myöhään tai ei ollenkaan, mikä voi tarkoittaa myöhässä tulevia tai kokonaan pois jääviä varoituksia ja jarrutustoimenpiteitä. City Safety voi havaita jalankulkijat pimeässäkin, jos auton valonheittimet valaisevat heitä. }} 283 KULJETTAJAN TUKI || Suurikokoiset eläimet VAROITUS City Safety on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, mutta se ei kykene havaitsemaan kaikkia suurikokoisia eläimiä kaikissa tilanteissa eikä esimerkiksi pysty näkemään: Esimerkkejä siitä, mitkä City Safety tulkitsee suurikokoisiksi eläimiksi – paikallaan seisovat tai hitaasti kävelevät hahmot, joiden kehon ääriviivat erottuvat selvästi. Jotta järjestelmä toimii hyvin, suurikokoisen eläimen (esim. hirven ja hevosen) havaitsevan järjestelmätoiminnon on saatava mahdollisimman yksiselitteistä tietoa kehon ääriviivoista – tämä edellyttää mahdollisuutta erottaa eläin suoraan sivulta ja sitä, että eläin liikkuu sille ominaisella tavalla. Jos toiminnon kamera ei näe eläimen kehon kaikkia osia, järjestelmä ei pysty havaitsemaan eläintä. City Safety voi havaita suurikokoiset eläimet pimeässäkin, jos auton valonheittimet valaisevat niitä. 17 284 Toiminto ei ole saatavana kaikilla markkina-alueilla. • osittain piilossa olevia suurikokoisia eläimiä. • suoraan edestä- tai takaapäin nähtyjä suurikokoisia eläimiä. • juoksevia tai nopeasti liikkuvia suurikokoisia eläimiä. • suurikokoisia eläimiä, jos kontrasti eläimen taustaan on huono. • pienempiä eläimiä, esim. koiria ja kissoja. Varoitus ja jarrutuksen aktivoituminen voi tapahtua liian myöhään tai jäädä kokonaan pois. Kuljettaja on aina vastuussa auton moitteettomasta ajamisesta ja turvaetäisyyden sovittamisesta nopeuden mukaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • City Safety™ (s. 277) City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 287) City Safety risteävässä liikenteessä City Safety17 voi auttaa kuljettajaa tilanteessa, jossa oma auto kääntyy ja kulkee vastaantulevan auton ajoradan yli risteyksessä. Sektori, jossa City Safety voi havaita kohtaavan, risteävän ajoneuvon. Jotta City Safety voi havaita kohtaavan ajoneuvon törmäyskurssilla, pitää vastaantulijan ensin tulla sektoriin, jossa City Safety voi analysoida tapahtuman. Lisäksi pitää seuraavien kriteerien olla täyttynyt: • oman auton nopeuden pitää olla vähintään 4 km/h (3 mph) • oman auton täytyy kääntyä vasemmalle markkina-alueilla, joilla on oikeanpuoleinen KULJETTAJAN TUKI • liikenne (tai oikealle vasemmanpuoleisessa liikenteessä) City Safety -toiminnon rajoitukset risteävässä liikenteessä kohtaavan ajoneuvon valonheittimien pitää palaa. Tietyissä tapauksissa City Safety -järjestelmän on vaikea auttaa kuljettajaa törmäysvaaran yhteydessä, kun on kohtaavaa, risteävää liikennettä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • City Safety™ (s. 277) HUOM Toiminto käyttää auton kamera- ja tutkayksikköjä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. Aiheeseen liittyvät tiedot • City Safety risteävässä liikenteessä (s. 284) • • City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 287) City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 287) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) Näitä tapauksia voivat olla esim.: • Jos tienpinta on liukas ja vakaudenhallinta ESC kytkeytyy toimintaan. • Jos vastaantuleva ajoneuvo havaitaan myöhään. • • Jos jokin peittää vastaantulevan auton. • Jos vastaantuleva ajoneuvo ajaa ennakoimattomasti ja esim. vaihtaa nopeasti kaistaa myöhäisessä vaiheessa. Jos vastaantulevan ajoneuvon valonheittimet eivät pala. 285 KULJETTAJAN TUKI Automaattinen jarrutus väistöliikkeen ollessa estettynä City Safety-toiminnolla. City Safety ei aloita automaattista jarrutusta niin kauan kuin kuljettaja pystyy itse välttämään törmäyksen tekemällä ohjausliikkeen. City Safety18 voi auttaa kuljettajaa jarruttamalla autoa automaattisesti aikaisemmin, kun törmäystä ei voida välttää vain ohjaamalla sivuun. City Safety auttaa kuljettajaa yrittämällä jatkuvasti ennakoida, onko sivuille mahdollisia "pakoteitä", jos edessä havaitaan myöhäisessä vaiheessa hitaasti kulkeva tai paikallaan seisova ajoneuvo. Jos City Safety kuitenkin näkee, että väistöliike ei ole enää mahdollinen esim. viereisellä kaistalla olevan liikenteen takia, se voi auttaa kuljettajaa aloittamalla jarrutuksen automaattisesti aikaisemmin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • City Safety jarruttaa vastaantulevien ajoneuvojen takia City Safety voi auttaa kuljettajaa hätäjarruttamaan, jos vastaantuleva ajoneuvo on oman auton kaistalla. Jos vastaantuleva ajoneuvo tulee oman auton kaistalle ja törmäys on väistämätön, City Safety voi alentaa ajonopeutta lieventääkseen törmäyksen voimakkuutta. City Safety™ (s. 277) City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 287) Oma auto Vastaan tuleva ajoneuvo Oma auto (1) ei "näe" mahdollisuutta väistää edellä olevaa ajoneuvoa (2) ja voi siksi jarruttaa automaattisesti aikaisemmin. Oma auto Hitaasti kulkeva/paikallaan seisova ajoneuvo 18 286 Toiminto ei ole saatavana kaikilla markkina-alueilla. KULJETTAJAN TUKI Jotta toiminto toimii, seuraavien kriteerin on täytyttävä: • oman auton nopeuden pitää olla yli 4 km/h (3 mph) • • tieosuuden on oltava suora oman auton kaistalla on oltava selkeät sivumerkinnät • oman auton on oltava suorassa omalla kaistalla • vastaantulevan ajoneuvon on oltava oman auton kaistamerkintöjen sisällä • kohtaavan ajoneuvon valonheittimien pitää palaa • • toiminto voi varautua vain nokkakolareihin toiminto voi havaita ainoastaan nelipyöräiset autot. VAROITUS Varoitukset ja jarrujen toiminta törmäyksen uhatessa kohtaavan ajoneuvon kanssa tulevat aina hyvin myöhään. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 19 20 City Safety™ (s. 277) City Safety -toiminnon rajoitukset (s. 287) Toiminto ei ole saatavana kaikilla markkina-alueilla. Electronic Stability Control City Safety -toiminnon rajoitukset Safety19 Toiminnon City toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut. Ympäristö Matala kohde Riippuvat esineet, kuten esim. ulos työntyvän kuorman lippu/viiri tai lisävarusteet, esim. lisävalot ja etukaaret, jotka ylittävät konepellin korkeuden, rajoittavat toimintaa. Liukkaus Liukkaalla tiellä jarrutusmatka pitenee, mikä voi rajoittaa City Safety -järjestelmän kykyä välttää törmäys. Sellaisissa tilanteissa lukkiutumattomat jarrut ja vakautuksenhallinta ESC20 on rakennettu antamaan mahdollisimman hyvä jarruvoima ja säilyttämään suuntavakaus. Vastavalo Visuaalista varoitussignaalia voi olla vaikea havaita voimakkaassa auringonvalossa, heijastusten yhteydessä, käytettäessä aurinkolaseja tai jos kuljettajan katse ei ole suunnattuna suoraan eteen. Lämpö Jos matkustamon lämpötila on korkea esim. voimakkaan auringonpaisteen takia, tuulilasissa näkyvä varoitussignaali voidaan kytkeä väliaikaisesti pois toiminnasta. Kamera- ja tutkayksikön näkökenttä Kameran näkökenttä on rajoitettu, mistä johtuen jalankulkijoita, suurikokoisia eläimiä, polkupyöräilijöitä ja ajoneuvoja ei tietyissä tilanteissa voida havaita tai havaitseminen tapahtuu odotettua myöhemmin. Likaiset ajoneuvot havaitaan myöhemmin kuin muut ja moottoripyörät saatetaan havaita pimeällä myöhään tai ei ollenkaan. Jos teksti-ilmoitus kuljettajan näytössä kertoo, että kamera- tai tutkayksikkö on tukkeutunut, se tarkoittaa, että City Safety -toiminnon voi olla vaikea havaita jalankulkijoita, suurikokoisia eläimiä, polkupyöräilijöitä, ajoneuvoja tai tieviivoja auton edessä - siitä seuraa, että City Safety -järjestelmän toiminta voi olla rajoitettua. Vikailmoitusta ei kuitenkaan näytetä kaikissa tilanteissa, jossa tuulilasin tunnistimet ovat tukossa - kuljettajan pitää tämän vuoksi olla tarkka kamera- ja tutkayksikön edessä olevan tuulilasin alueen pitämisessä puhtaana. TÄRKEÄÄ Kuljettajan tukikomponenttien huollon saa tehdä vain korjaamossa – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. }} 287 KULJETTAJAN TUKI || Kuljettajan puuttuminen asiaan Peruutus Kun oma auto peruuttaa, on City Safety tilapäisesti deaktivoituna. Pieni nopeus City Safety -järjestelmä ei aktivoidu hyvin pienissä nopeuksissa - alle 4 km/h (3 mph) mistä johtuen järjestelmä ei puutu tilanteisiin, joissa oma auto lähestyy edessä olevaa ajoneuvoa erittäin hitaasti, esim. pysäköitäessä. Aktiivinen kuljettaja Kuljettajan komennot ensisijaistetaan aina, mistä johtuen City Safety -järjestelmä ei puutu tai myöhäistä varoitusta/puuttumista tilanteisiin, joissa kuljettaja merkittävällä tavalla ohjaa ja kaasuttaa, vaikka törmäys on väistämätön. Tärkeitä varoituksia VAROITUS VAROITUS • Varoitukset ja jarrutus voidaan käynnistää myöhään tai jättää käynnistämättä, jos liikennetilanne tai ulkoinen vaikutus saa aikaan sen, etteivät kamera- ja tutkayksikkö kykene havaitsemaan edessä olevia jalankulkijoita, polkupyöräilijöitä, suurikokoisia eläimiä tai ajoneuvoja oikealla tavalla. • Jotta ajoneuvo voidaan havaita yöllä, pitää sen etu- ja takavalaisinten toimia ja valaista selvästi. • Kamera- ja tutkayksikön toimintasäde on rajoitettu jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden osalta – järjestelmä voi antaa heistä varoituksia ja käyttää jarruja, jos ajoneuvon nopeus on alle 50 km/h (30 mph). Paikallaan olevista tai hitaasti kulkevista ajoneuvoista annetaan varoituksia ja jarruja käytetään, jos ajoneuvon nopeus on enintään 70 km/h (43 mph). Suurikokoisten eläinten kohdalla nopeuden alennus on alle 15 km/h (9 mph) ja se voidaan saavuttaa yli 70 km/h:n (43 mph) ajonopeuksilla. Alhaisemmilla ajonopeuksilla varoitus ja jarrutus suurikokoisten eläinten takia on vähemmän tehokasta. • Varoitukset paikallaan olevista tai hitaasti kulkevista ajoneuvoista sekä suurikokoisista eläimistä voidaan kyt- Kuljettajan tuki varoittaa vain esteistä, jotka sen tutkayksikkö on havainnut – sen vuoksi varoitus voi jäädä tulematta tai tapahtua tietyllä viiveellä. • Älkää koskaan jääkö odottamaan varoitusta tai järjestelmän puuttumista tilanteeseen vaan jarruttakaa, kun se on tarpeen. Aktiivinen ja tietoinen ajokäyttäytyminen voi siksi myöhäistää törmäysvaroitusta ja puuttumista tarpeettomien varoitusten minimoimiseksi. 288 KULJETTAJAN TUKI keä pois toiminnasta johtuen pimeydestä tai huonosta näkyvyydestä. • Varoitus sekä jarruttaminen jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden vuoksi ovat pois toiminnasta, kun auton nopeus on yli 80 km/h (50 mph). • Älkää asettako, liimatko tai asentako mitään tuulilasin ulko- tai sisäpuolelle, kamera- ja tutkayksikön eteen tai ympärille - se voi häiritä kameraan perustuvia toimintoja. • Aiheeseen liittyvät tiedot VAROITUS Kameran anturin alueella olevat esineet, lumi, jää tai lika voivat heikentää toimintoa, sulkea sen kokonaan tai aiheuttaa toiminnon virheellisen vasteen. • City Safety -toiminnon automaattinen jarrutustoiminto voi estää törmäyksen tai alentaa törmäysnopeutta, mutta täyden jarrutusvaikutuksen varmistamiseksi kuljettajan on aina painettava jarrua – myös silloin, kun auto jarruttaa automaattisesti. • Varoitus aktivoituu vain törmäysvaaran ollessa suuri – älkää siksi koskaan jääkö odottamaan törmäysvaroitusta. • Varoitus sekä jarruttaminen jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden vuoksi ovat pois toiminnasta, kun auton nopeus on yli 80 km/h (50 mph). • City Safety ei aktivoi automaattista jarrutusta voimakkaassa kiihdytyksessä. • • City Safety™ (s. 277) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) HUOM Toiminto käyttää auton kamera- ja tutkayksikköjä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. Markkina-aluerajoitus City Safety ei ole käytettävissä kaikissa maissa. Jos City Safety ei näy keskinäytön Asetukset-valikossa, autoa ei ole varustettu tällä toiminnolla. Hakupolku keskinäytön päänäkymässä: • Asetukset My Car IntelliSafe 289 KULJETTAJAN TUKI City Safety -toiminnon ilmoitukset. Joukko City Safety -toimintoa koskevia ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytössä. Tässä muutamia esimerkkejä. Ilmoitus Sisältö City Safety Kun City Safety jarruttaa tai on tehnyt automaattisen jarrutuksen, yksi tai useampi kuljettajan näytön symboleista syttyy ja samalla näkyy teksti-ilmoitus. Takatörmäysvaroitus City Safety Rajoitettu toiminnallisuus Vaatii huollon A Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lyhyesti -painiketta, se sijaitsee ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. Jos ilmoitus säilyy, ottakaa yhteys korjaamoonA. Aiheeseen liittyvät tiedot • 290 City Safety™ (s. 277) Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys korjaamoonA. KULJETTAJAN TUKI Liikennemerkki-informaatio* (RSI21) Liikennemerkki-informaatiotoiminto voi auttaa kuljettajaa havaitsemaan nopeusrajoitusmerkit sekä tietyt kieltomerkit. HUOM Joillakin markkina-alueilla liikennemerkkiinformaatiotoiminto* on saatavana vain Sensus Navigation* -järjestelmän yhteydessä. VAROITUS • • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. Esimerkki luettavista merkeistä22. RSI voi antaa tietoja mm. kulloisestakin nopeudesta, moottoritien tai moottoriliikennetien alkamisesta/päättymisestä sekä ohituskielloista ja kielletystä ajosuunnasta. Jos auto ohittaa nopeusrajoituskyltin, rajoitus näytetään kuljettajan näytössä. Liikennemerkki-informaatiojärjestelmässä on myös osatoimintoja (RSI23), jotka voivat varoittaa kuljettajaa nopeusrajoituksen ylittyessä tai tiellä olevista nopeuskameroista. 21 22 23 Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Liikennemerkki-informaation* aktivointi tai deaktivointi (s. 292) • Liikennemerkki-informaation* näyttönäkymä (s. 292) • Liikennemerkki-informaatio ja Sensus Navigation* (s. 294) • Liikennemerkki-informaation* antama varoitus nopeusrajoituksesta ja nopeuskamerasta (s. 295) • Liikennemerkki-informaation* rajoitukset (s. 297) Road Sign Information Liikennemerkit ovat markkina-aluekohtaisia - tämän ohjeen kuvat näyttävät vain joitakin esimerkkejä. Road Sign Information * Valinnais-/lisävaruste. 291 KULJETTAJAN TUKI Liikennemerkki-informaation* aktivointi tai deaktivointi HUOM Liikennemerkki-informaatiotoiminto (RSI24) on valinnainen – kuljettaja voi joko ottaa toiminnon käyttöön tai poistaa sen käytöstä. Ottakaa toiminto käyttöön tai poistakaa se käytöstä tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Liikennemerkki-informaatiotoiminto aktivoituu automaattisesti aina moottorin käynnistyksen jälkeen. • Jos automaattinen nopeudenrajoitin on aktivoitu, liikennemerkki-informaatio näytetään kuljettajan näytössä, vaikka liikennemerkki-informaatio ei olisi aktivoitu. • Liikennemerkkitietojen poistamiseksi kuljettajan näytöstä sekä automaattinen nopeudenrajoitin että liikennemerkki-informaatio on deaktivoitava. • Kun automaattinen nopeudenrajoitin on aktivoitu mutta liikennemerkki-informaatio deaktivoitu, liikennemerkkiinformaatio ei anna mitään varoituksia. Jotta varoituksia annetaan, myös liikennemerkki-informaatio on aktivoitava. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 24 25 26 292 Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Automaattinen nopeudenrajoitin (s. 301) Liikennemerkki-informaation* rajoitukset (s. 297) Liikennemerkki-informaation* näyttönäkymä Liikennemerkki-informaatiotoiminto (RSI25) näyttää liikennemerkkejä eri tavoin liikennemerkistä ja tilanteesta riippuen. Esimerkkejä26 rekisteröidystä nopeusinformaatiosta. Kun toiminto on rekisteröinyt määrätyn nopeuden liikennemerkin, kuljettajan näyttö esittää merkin symbolina sekä värillisen merkinnän nopeusasteikossa. Jos autossa on Sensus Navigation*, nopeusrajoituksiin liittyviä tietoja haetaan myös karttatiedoista, joten kuljettajan näytössä voidaan näyttää tietoa nopeusrajoituksesta tai muuttaa sitä, vaikka nopeusrajoitusmerkkiä ei olisi ohitettu. RSI: Road Sign Information. Road Sign Information Liikennemerkit ovat markkina-aluekohtaisia – tämän ohjeen kuvissa näkyy vain yksi esimerkki. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Yhdessä voimassa olevan nopeusrajoituksen symbolin kanssa voidaan esittää myös täydentävä merkki, esim. ohituskielto. Jos ohitetaan kielletyn ajosuunnan merkki sitä koskevalla puolella, kuljettajaa varoitetaan vilkkuvalla tämän merkin symbolilla kuljettajan näytössä. Jos autossa on Sensus Navigation*, karttatietoja käytetään sen päättelemiseen, ajetaanko autolla väärään ajosuuntaan. Kuljettaja voi saada myös kuuluvan varoituksen ajamisesta kiellettyyn ajosuuntaan, jos toiminto Äänimerkkivaroitus liikennemerkistä on aktivoitu. Nopeusrajoitus tai moottoritie päättyy Kun toiminto havaitsee "epäsuoran nopeusmerkin", jolla senhetkinen nopeusrajoitus loppuu – esimerkiksi moottoritien päättyessä – kuljettajan näyttöön tulee vastaavan liikennemerkin symboli. Jos autossa on Sensus Navigation*, näytetään tavalliset suorat nopeusrajoitusmerkit – epäsuorat nopeusrajoitusmerkit näytetään tällöin vain silloin, jos karttatiedoissa ei ole tietoa kulloisenkin tieosuuden nopeusrajoituksesta. Esimerkkejä epäsuorasta nopeusmerkistä ovat: Kaikki rajoitukset päättyvät. Moottoritie päättyy. Kuljettajan näytössä näkyvä symboli sammuu noin 5 minuutin kuluttua ja pysyy sammuksissa, kunnes auto ohittaa seuraavan ajonopeusrajaan liittyvän merkin. Jos autossa on Sensus Navigation*, nopeusrajoitusmerkit näytetään kuljettajan näytössä, kun karttatiedoissa on tietoa nopeusrajoituksesta kullakin tieosuudella, vaikka varsinaista nopeusrajoitusmerkkiä ei olisi ohitettu. Jos karttatiedoissa ei ole näitä tietoja, merkki poistuu näytöstä n. 3 minuutin kuluttua edellisen nopeusrajoitusmerkin ohittamisesta. Lisäkilvet Kuljettajan näytössä näkyvä symboli sammuu 10-30 sekunnin kuluttua ja pysyy tässä tilassa, kunnes auto ohittaa seuraavan ajonopeusrajaan liittyvän merkin. Muuttunut nopeusraja Kun auto ohittaa suoran nopeusrajan merkin ja ajonopeusrajoitus muuttuu, vastaavan liikennemerkin symboli näytetään kuljettajan näytössä. Esimerkkejä suorasta nopeusmerkistä. Esimerkkejä lisäkilvistä. Joskus ilmoitetaan eri nopeusrajoituksia samalle tielle - lisäkilpi ilmoittaa tällöin, missä olosuhteissa nopeudet ovat voimassa. Kyseessä voi olla erityisen onnettomuusaltis tieosuus esim. sateella ja/tai sumussa. }} * Valinnais-/lisävaruste. 293 KULJETTAJAN TUKI || Sateeseen liittyvä lisäkilpi näytetään vain, jos tuulilasinpyyhkimiä käytetään. Koulusta tai leikkivistä lapsista varoittavat kyltit Jos satelliittinavigaattorin karttatiedoissa27 on koulusta tai leikkivistä lapsista varoittava kyltti, kuljettajan näytössä näytetään tämän tyyppinen kyltti. Jos auton sähköjärjestelmään on kytketty perävaunu ja autolla ohitetaan nopeusmerkki, joka on varustettu lisäkilvellä "perävaunu", ko. nopeus esitetään kuljettajan näytössä. Tietyt nopeudet ovat voimassa esim. vasta tietyn osuuden jälkeen tai tiettynä vuorokaudenaikana. Kuljettajan huomio kiinnitetään asiaan lisäkyltin symbolilla nopeussymbolin alla. Kuljettajan näytön symbolitäydennys näyttää tällöin joko "DIST" tai "TIME". Liikennemerkki-informaatio ja Sensus Navigation* Jos auto on varustettu Sensus Navigation* järjestelmällä, nopeuteen liittyvä informaatio noudetaan navigontiyksiköstä seuraavissa tapauksissa: • Epäsuorien nopeusrajoituskylttien kohdalla, näitä ovat esim. moottoritien ja moottoriliikennetien sekä taajamien kyltit. • Jos aikaisemmin havaitun nopeusrajoituskyltin ei katsota enää olevan voimassa eikä uutta merkkiä ole ohitettu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Liikennemerkki-informaation* rajoitukset (s. 297) HUOM Joillakin markkina-alueilla liikennemerkkiinformaatiotoiminto* on saatavana vain Sensus Navigation* -järjestelmän yhteydessä. Lisäkyltin symboli tyhjän kehyksen muodossa kuljettajan näytön nopeussymbolin alapuolella26 merkitsee sitä, että toiminto on havainnut lisäkilven, jossa on täydentävää informaatiota ko. nopeus- HUOM Jos navigointiin käytetään autoon ladattua kolmannen osapuolen sovellusta, ajonopeuteen liittyviä tietoja ei tueta. rajoitukselle. Aiheeseen liittyvät tiedot • 26 27 294 Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Liikennemerkit ovat markkina-aluekohtaisia – tämän ohjeen kuvissa näkyy vain yksi esimerkki. Ainoastaan Sensus Navigation* -toiminnolla varustetussa autossa. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Liikennemerkki-informaation* antama varoitus nopeusrajoituksesta ja nopeuskamerasta Liikennemerkki-informaatiojärjestelmässä on osatoimintoja (RSI28), jotka voivat varoittaa kuljettajaa nopeusrajoituksen ylittyessä tai tiellä olevista nopeuskameroista. Varoitus nopeusrajoituksesta Nopeusvaroitus annetaan siten, että voimassa olevan suurimman sallitun nopeuden sisältävä kuljettajan näytön symboli29 vilkkuu tilapäisesti, kun nopeusraja ylitetään. Nopeusvaroitus annetaan aina, jos nopeusrajoitus ylittyy, samalla näytetään nopeuskameratiedot. Nopeusrajoitusvaroitus varoittaa kuljettajaa, kun voimassa oleva nopeusrajoitus tai muistiin tallennettu enimmäisnopeus ylittyy – varoitus toistetaan kerran noin 30 sekunnin kuluttua samalla nopeusrajoitusalueella, jos kuljettaja ei alenna ajonopeutta. Esimerkki nopeuskameraa ja nopeusrajoitusta koskevista tiedoista kuljettajan näytössä 28 29 30 Lisävaroitus voidaan antaa vasta, kun kuljettaja on alentanut ajonopeutta vähintään 5 km/h (3 mph) ja ylittää sitten nopeusrajoituksen uudelleen tai jos auto saapuu uudelle/ muulle nopeusrajoitusalueelle. Road Sign Information Liikennemerkit ovat markkina-aluekohtaisia – tässä näytetään vain eräs esimerkki. Tiedot nopeuskameroista navigointikartalla eivät ole saatavissa kaikilla markkinoilla/alueilla. HUOM Jotta äänivaroitus ylinopeudesta voidaan saada, toiminnon Nopeusrajoitusvaroitus on oltava aktivoitu ja osatoiminnon Äänimerkkivaroitus liikennemerkistä on oltava tilassa Päällä. Äänivaroitus annetaan tällöin, jos auton nopeus ylittää sen nopeuden, jonka liikennemerkkitieto näyttää kuljettajan näytössä. Nopeuskameravaroitus Jos autossa on liikennemerkki-informaatiotoiminto ja Sensus Navigation, järjestelmä voi ilmoittaa lähestyvistä nopeuskameroista kuljettajan näytössä30 Jos auto ylittää havaitun nopeusrajoituksen ja toiminto Nopeusrajoitusvaroitus on aktivoituna, nopeuskameran lähestyessä annetaan nopeusvaroitus, mikäli kyseisen alueen navigointikartta sisältää tietoa nopeuskameroista. }} * Valinnais-/lisävaruste. 295 KULJETTAJAN TUKI || HUOM Nopeuskameroita koskeva äänivaroitus saattaa kuulua riippumatta auton nopeudesta, ylitetystä nopeusrajoituksesta tai siitä, että toiminto Äänimerkkivaroitus liikennemerkistä on kytketty pois päältä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Liikennemerkki-informaation* antamien varoitusten aktivointi tai deaktivointi (s. 296) Liikennemerkki-informaation* rajoitukset (s. 297) Liikennemerkki-informaation* antamien varoitusten aktivointi tai deaktivointi Liikennemerkki-informaation (RSI31) osatoiminto Nopeusrajoitusvaroitus on valinnainen – kuljettaja voi joko ottaa osatoiminnon käyttöön tai poistaa sen käytöstä. Nopeusvaroituksen aktivointi Äänivaroituksen aktivointi nopeusvaroituksen yhteydessä 1. 1. Valitkaa keskinäytön päänäkymässä Asetukset My Car IntelliSafe Road Sign Information. 2. Merkitkää Nopeusrajoitusvaroitus. > Toiminto aktivoituu ja näyttöön tulee nopeusrajan valitsin. Nopeusvaroituksen rajan säätö Kuljettaja voi valita, annetaanko varoitus kilven mukaisen nopeuden ylittymisestä. 1. Valitkaa keskinäytön päänäkymässä Asetukset My Car IntelliSafe Road Sign Information. 2. Merkitkää Nopeusrajoitusvaroitus. > Toiminto aktivoituu ja näyttöön tulee nopeusrajan valitsin. 3. Säätäkää nopeusvaroituksen rajaa näytön ylös-/alas-nuolien painalluksilla. 31 296 Huomatkaa, että tehtyä rajan säätöä ei oteta huomioon, kun kuljettajan näytössä näkyy nopeuskameran symboli. Valitkaa keskinäytön päänäkymässä Asetukset My Car IntelliSafe Road Sign Information. 2. Merkitkää Äänimerkkivaroitus liikennemerkistä tai poistakaa sen merkintä varoitusäänen aktivoimiseksi tai käytöstä poistamiseksi. Kun toiminto Äänimerkkivaroitus liikennemerkistä on aktivoitu, kuljettajaa varoitetaan myös ajettaessa yksisuuntaista tietä väärään suuntaan/kiellettyyn ajosuuntaan. Nopeuskameravaroituksen aktivointi Jos autossa on Sensus Navigation* ja karttatiedoissa on tietoa nopeuskameroista, kuljettaja voi halutessaan saada kuuluvan varoituksen nopeuskamerasta. Road Sign Information * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI 1. Valitkaa keskinäytön päänäkymässä Asetukset My Car IntelliSafe Road Sign Information. 2. Merkitkää Äänimerkkivaroitus nopeuskamerasta tai poistakaa sen merkintä kuuluvan nopeuskameravaroituksen aktivoimiseksi tai käytöstä poistamiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Liikennemerkki-informaation* antama varoitus nopeusrajoituksesta ja nopeuskamerasta (s. 295) Liikennemerkki-informaation* rajoitukset (s. 297) Liikennemerkki-informaation* rajoitukset HUOM RSI-toiminto voi tulkita vetoauton sähköliitäntään liitetyt tietyn tyyppiset polkupyöräpitimet perävaunuksi. Tällaisissa tapauksissa kuljettajan näytössä voidaan näyttää virheellistä nopeustietoa. Liikennemerkki-informaatiotoiminnon (RSI32) toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut. Esimerkkejä seikoista, jotka saattavat rajoittaa toimintoa, ovat: • • • • Haalistuneet merkit • Täysin/osittain piilossa olevat tai huonosti sijoitetut merkit HUOM Kaarteeseen sijoitetut merkit Toiminto käyttää auton kamera- ja tutkayksikköjä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. Kiertyneet tai vaurioituneet merkit Korkealla ajoradan yläpuolelle sijoitetut merkit • merkit, jotka ovat osittain tai kokonaan huurteen, lumen ja/tai lian peittämiä • digitaaliset tiekartat33 eivät ole ajan tasalla, niissä on virheitä tai niistä puuttuvat nopeustiedot34 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) HUOM Joillakin markkina-alueilla liikennemerkkiinformaatiotoiminto* on saatavana vain Sensus Navigation* -järjestelmän yhteydessä. 32 33 34 Road Sign Information Autossa, joka on varustettu toiminnolla Sensus Navigation*. Nopeustiedoilla varustettua karttadataa ei ole saatavana kaikkia alueita varten. * Valinnais-/lisävaruste. 297 KULJETTAJAN TUKI Nopeudenrajoitin Nopeudenrajoitinta (SL35) voidaan pitää käänteisenä nopeudensäätimenä – kuljettaja säätää nopeutta kaasupolkimella, mutta nopeudenrajoitin estää ennalta valitun/asetetun enimmäisnopeuden ylittämisen vahingossa. : Aktiivisesta tilasta – poistaa nopeudenrajoittimen toiminnasta tai siirtää sen valmiustilaan VAROITUS • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. : laskee tallennettua enimmäisnopeutta Tallennetun enimmäisnopeuden kohdistin Auton ko. nopeus Tallennettu enimmäisnopeus Toiminnon painikkeet ja symbolit. : Aktivoi nopeudenrajoittimen valmiustilasta ja palauttaa auton tallennettuun enimmäisajonopeuteen : Nostaa tallennettua enimmäisnopeutta : Valmiustilasta – aktivoi nopeudenrajoittimen ja tallentaa senhetkisen ajonopeuden 35 298 Speed Limiter Aiheeseen liittyvät tiedot Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) • • • Nopeudenrajoittimen rajoitukset (s. 301) • Nopeudenrajoittimen deaktivointi (s. 300) Nopeudenrajoittimen valinta ja aktivointi (s. 299) KULJETTAJAN TUKI • Tilapäinen nopeudenrajoittimen deaktivointi (s. 300) Nopeudenrajoittimen valinta ja aktivointi • Kuljettajan tuen tallennetun nopeuden säätäminen (s. 331) • Automaattinen nopeudenrajoitin (s. 301) Nopeudenrajoittimen toiminto (SL36) on ensin valittava ja aktivoitava, jotta nopeutta voidaan säädellä. 2. Kun nopeudenrajoitin on valittu – paina(2) aktikaa ohjauspyörän painiketta vointia varten. > Symboli on valkoinen – nopeudenrajoitin käynnistyy ja senhetkinen nopeus tallentuu enimmäisnopeudeksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Nopeudenrajoitin (s. 298) Nopeudenrajoittimen deaktivointi (s. 300) Tilapäinen nopeudenrajoittimen deaktivointi (s. 300) Nopeudenrajoitin voidaan aktivoida vasta moottorin käynnistyksen jälkeen. Pienin mahdollinen, tallennettava enimmäisnopeus on 30 km/h (20 mph). 1. Painakaa ◀ (1) tai ▶ (3) selataksenne nopeudenrajoittimen symbolin kohdalle (4). > Symboli on harmaa – nopeudenrajoitin on valmiustilassa. 36 Speed Limiter 299 KULJETTAJAN TUKI Nopeudenrajoittimen deaktivointi (SL37) Nopeudenrajoitin ja poistaa käytöstä. voidaan deaktivoida Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Nopeudenrajoitin (s. 298) Nopeudenrajoittimen valinta ja aktivointi (s. 299) Tilapäinen nopeudenrajoittimen deaktivointi (s. 300) Tilapäinen nopeudenrajoittimen deaktivointi Nopeudenrajoitin (SL38) voidaan tilapäisesti deaktivoida ja asettaa valmiustilaan. Nopeusrajoitus voidaan tilapäisesti deaktivoida ja ohittaa myös kaasupolkimella ilman, että nopeudenrajoitin on ensin asetettava valmiustilaan, esim. auton kiihdyttämiseksi nopeasti pois jostakin tilanteesta. Menetelkää näin: 1. 1. Painakaa ohjauspyörän painiketta (2). > Symboli ja merkinnät muuttuvat harmaiksi – nopeudenrajoitin asetetaan valmiustilaan ja kuljettaja voi ylittää asetetun enimmäisnopeuden. 2. Painakaa ohjauspyörän painiketta ◀ (1) tai ▶ (3) vaihtaaksenne toiseen toimintoon. > Kuljettajan näytön symboli ja nopeudenrajoittimen (4) merkintä sammuvat – tällöin tallennettu enimmäisnopeus poistetaan. 2. Päästäkää kaasupoljin täysin ylös, kun tilapäinen kiihdytys on päättynyt. > Auto jarruttaa tämän jälkeen moottorilla automaattisesti viimeksi tallennettuun enimmäisnopeuteen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 37 38 300 Speed Limiter Speed Limiter Painakaa kaasupoljin täysin alas ja päästäkää se ylös lopettaaksenne kiihdytyksen, kun haluttu nopeus on saavutettu. > Tässä tilassa nopeudenrajoitin on edelleen aktivoituna ja kuljettajan näytön symboli on siksi VALKOINEN. Nopeudenrajoitin (s. 298) Nopeudenrajoittimen valinta ja aktivointi (s. 299) Nopeudenrajoittimen deaktivointi (s. 300) KULJETTAJAN TUKI Nopeudenrajoittimen rajoitukset (SL39) Nopeudenrajoittimella on joitakin yleisiä rajoituksia. Jyrkissä alamäissä voi nopeudenrajoittimen jarrutusteho olla riittämätön, joten tallennettu enimmäisnopeus voi ylittyä. Kuljettajan huomio herätetään siinä tapauksessa ilmoituksella Nopeusraja ylitetty kuljettajan näytössä. HUOM Teksti-ilmoitus ylitetystä enimmäisnopeudesta aktivoituu, jos nopeus ylittyy vähintään 3 km/h (n. 2 mph). Automaattinen nopeudenrajoitin Automaattinen nopeudenrajoitin (ASL40) auttaa kuljettajaa sovittamaan auton enimmäisnopeuden liikennemerkkien näyttämän nopeuden mukaiseksi. Nopeudenrajoitintoiminto (SL41) voidaan vaihtaa automaattiseksi nopeudenrajoittimeksi (ASL). Automaattinen nopeudenrajoitin käyttää liikennemerkki-informaation* (RSI42) nopeustietoja auton enimmäisnopeuden automaattista sovittamista varten. VAROITUS Aiheeseen liittyvät tiedot • 39 40 41 42 Nopeudenrajoitin (s. 298) Speed Limiter Automatic Speed Limiter Speed Limiter Road Sign Information Vaikka kuljettaja näkisi nopeusrajoitukseen liittyvän liikennemerkin selkeästi, liikennemerkki-informaatiotoiminto* (RSI) voi silti ilmoittaa väärän ajonopeuden ASL:lle. Tällöin kuljettajan täytyy itse puuttua tilanteeseen ja kiihdyttää tai jarruttaa sopivaan ajonopeuteen. VAROITUS • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. }} * Valinnais-/lisävaruste. 301 KULJETTAJAN TUKI || Automaattisen nopeudenrajoittimen symboli Symboli Merkkisymboli (tallennetun nopeuden vieressä, "70", nopeusmittarin keskiössä) voi olla kolmessa eri värissä, joista jokaisella on eri merki- VALKOINEN symboli: Toiminto on aktiivinen, HARMAA symboli: Valmiustila. tys: Merkkisymbolin väri Merkitys Vihreänkeltainen Automaattinen nopeudenrajoitin on aktiivinen Harmaa Automaattinen nopeudenrajoitin on asetettu valmiustilaan Oranssi Automaattinen nopeudenrajoitin on tilapäisessä valmiustilassa – esimerkiksi koska jotain liikennemerkkiä ei voitu lukea. Symboli joka näyttää, mikä nopeudenrajoitin on aktiivinen Kuljettajan näytöstä näkee, onko aktiivisena tavallinen nopeudensäädin tai automaattinen nopeudensäädin. 43 44 302 SL ASL ✓ ✓ ✓ Merkkisymboli luvun "70" jälkeen = automaattinen nopeudenrajoitin on aktivoitu. Automaattisen nopeudenrajoittimen aktivointi tai deaktivointi Automaattinen nopeudenrajoitin (ASL43) voidaan aktivoida ja deaktivoida nopeudenrajoittimen (SL44) lisäksi. Ottakaa toiminto käyttöön tai poistakaa se käytöstä tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. Aktivoikaa automaattinen nopeudenrajoitin käytössä olevalla nopeudella painamalla ohjauspyörän painiketta . • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Sen sijaan aktivoidaan tavallinen nopeudenrajoitin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Automaattisen nopeudenrajoittimen aktivointi tai deaktivointi (s. 302) • Automaattisen nopeudenrajoittimen toleranssin muuttaminen (s. 303) • Automaattisen nopeudenrajoittimen rajoitukset (s. 304) • • Nopeudenrajoitin (s. 298) Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Automatic Speed Limiter Speed Limiter * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI HUOM • • • Jos automaattinen nopeudenrajoitin on aktivoitu, liikennemerkki-informaatio (RSI45) näytetään kuljettajan näytössä, vaikka liikennemerkki-informaatio ei olisi aktivoituna. Automaattisen nopeudenrajoittimen deaktivointi Automaattisen nopeudenrajoittimen poistaminen toiminnasta: – Liikennemerkkitietojen poistamiseksi kuljettajan näytöstä sekä automaattinen nopeudenrajoitin että liikennemerkki-informaatio on deaktivoitava. Kun automaattinen nopeudenrajoitin on aktivoitu mutta liikennemerkki-informaatio deaktivoitu, liikennemerkkiinformaatio ei anna mitään varoituksia. Jotta varoituksia annetaan, myös liikennemerkki-informaatio on aktivoitava. Painakaa toimintonäkymän painiketta. > HARMAA painikeilmaisin – ASL kytkeytyy pois ja SL aktivoituu sen sijaan. VAROITUS Auto ei enää noudata merkin mukaista enimmäisnopeutta vaihdon ASL - SL jälkeen – se noudattaa vain tallennettua enimmäisnopeutta. Automaattisen nopeudenrajoittimen toleranssin muuttaminen Automaattinen nopeudenrajoitin (ASL46) voidaan asettaa eri toleranssitasoille. Toleranssin säätö tehdään samalla tavalla kuin käsiteltäessä nopeutta nopeudenrajoitinta varten. Jos auto noudattaa kyltissä ilmoitettua enimmäisnopeutta, esim. 70 km/h (43 mph), kuljettaja voi sen sijaan valita ajonopeudeksi 75 km/h (47 mph). Aiheeseen liittyvät tiedot Nopeudenrajoitin (s. 298) • • • Automaattinen nopeudenrajoitin (s. 301) • Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Automaattisen nopeudenrajoittimen rajoitukset (s. 304) Toiminnon painikkeet ja symbolit 45 46 Road Sign Information Automatic Speed Limiter }} * Valinnais-/lisävaruste. 303 KULJETTAJAN TUKI || Painakaa ohjauspyörän painiketta (1), kunnes 70 km/h (43 mph) on muuttunut lukemaksi 75 km/h (47 mph) nopeusmittarin keskiössä (2). > Tämän jälkeen auto käyttää valittua toleranssia 5 km/h (4 mph) niin kauan kuin ohitetut liikennemerkit näyttävät 70 km/h (43 mph). – Toleranssia noudatetaan, kunnes auto ohittaa liikennemerkin, jossa on pienempi tai suurempi nopeus – tällöin auto noudattaa kyltissä ilmoitettua uutta enimmäisnopeutta ja toleranssi pyyhitään muistista. HUOM Suurin mahdollinen valittavissa oleva vaihteluväli on +/- 10 km/h (5 mph). Automaattisen nopeudenrajoittimen rajoitukset Automaattinen nopeudenrajoitus (ASL47) perustuu liikennemerkki-informaation* (RSI48) lähettämiin nopeustietoihin, ei auton ohittamiin nopeusrajoitusmerkkeihin. Jos liikennemerkkitietoja ei voida tulkita eikä kuljettajan tukijärjestelmälle antaa nopeustietoja, automaattinen nopeudenrajoitin asetetaan automaattisesti valmiustilaan ja siirrytään käyttämään tavallista nopeudenrajoitinta. Kuljettajan pitää sellaisissa tapauksissa itse puuttua tilanteeseen ja jarruttaa sopivalle nopeudelle. • • • 47 48 49 304 Automaattinen nopeudenrajoitin (s. 301) Automaattisen nopeudenrajoittimen rajoitukset (s. 304) Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Nopeudensäädin (CC49) auttaa kuljettajaa pitämään tasaisen nopeuden, mikä voi antaa miellyttävämmän ajoelämyksen moottoriteillä ja pitkillä, suorilla maanteillä tasaisessa liikennevirrassa. Automaattinen nopeudenrajoitin aktivoituu uudelleen, kun liikennemerkkitietoja voidaan taas tulkita ja nopeustietoja antaa. Aiheeseen liittyvät tiedot Aiheeseen liittyvät tiedot Vakionopeudensäädin • • • Nopeudenrajoitin (s. 298) Automaattinen nopeudenrajoitin (s. 301) Liikennemerkki-informaatio* (s. 291) Toiminnon painikkeet ja symbolit : Aktivoi nopeudensäätimen valmiustilasta ja palauttaa auton tallennettuun ajonopeuteen : Nostaa tallennettua nopeutta : Valmiustilasta – aktivoi nopeudensäätimen ja tallentaa senhetkisen ajonopeuden Automatic Speed Limiter Road Sign Information – RSI Cruise Control * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI : Aktiivisesta tilasta – poistaa nopeudensäätimen toiminnasta tai siirtää sen valmiustilaan VAROITUS • : Laskee tallennettua nopeutta Tallennetun nopeuden kohdistin Auton ko. nopeus Tallennettu nopeus • HUOM Jos autossa on mukautuva vakionopeudensäädin*(ACC50), on mahdollista vaihtaa vakionopeudensäätimen ja mukautuvan vakionopeudensäätimen välillä. • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. Moottorijarrun käyttö käyttöjarrun sijaan taja voi tilapäisesti kytkeä pois nopeudensäätimen aiheuttaman käyttöjarrun puuttumisen asiaan. Tämä tehdään seuraavasti: – Painakaa kaasupoljin suunnilleen puoliväliin ja vapauttakaa se jälleen. > Nopeudensäädin kytkee käyttöjarrun automaattisen puuttumisen tilanteeseen pois ja jarruttaa sitten vain moottorijarrutuksella. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Valitkaa ja aktivoikaa nopeudensäädin (s. 306) Nopeudensäätimen deaktivointi (s. 307) Nopeudensäätimen valmiustila (s. 307) Kuljettajan tuen tallennetun nopeuden säätäminen (s. 331) Vaihtaminen nopeudensäätimen ja mukautuvan nopeudensäätimen* välillä keskinäytössä (s. 315) Nopeudensäädin säätää nopeutta rajoitetulla käyttöjarrun puuttumisella tilanteeseen. Alamäessä voi joskus olla suotavaa rullata liikkeelle hieman nopeammin ja antaa vain moottorijarrun vaimentaa nopeuden lisäystä. Kuljet50 Adaptive Cruise Control * Valinnais-/lisävaruste. 305 KULJETTAJAN TUKI Valitkaa ja aktivoikaa nopeudensäädin Nopeudensäätimen toiminto (CC51) on ensin valittava ja aktivoitava, jotta nopeutta voidaan säädellä. 2. Kun nopeudensäädin on valittu – painakaa ohjauspyörän painiketta (2) aktivointia varten. > Symboli on valkoinen – nopeudensäädin käynnistyy ja senhetkinen nopeus tallentuu enimmäisnopeudeksi. Pienin mahdollinen tallennettava ajonopeus on 30 km/h (20 mph). Nopeudensäätimen aktivointi uudelleen viimeksi tallennettuun nopeuteen – Jotta nopeudensäädin voisi käynnistyä valmiustilasta, pitää ko. nopeuden olla 30 km/h (20 mph) tai suurempi. 1. Painakaa ◀ (1) tai ▶ (3) selataksenne Kun nopeudensäädin on valittu – painakaa aktivointia ohjauspyörän painiketta varten. > Kuljettajan näytön nopeudensäädinmerkinnät vaihtavat värinsä HARMAASTA VALKOISEKSI - auto noudattaa sen jälkeen taas viimeksi tallennettua nopeutta. VAROITUS (4) nopeudensäätimen symbolin kohdalle. > Symboli on harmaa – nopeudensäädin on valmiustilassa. Ajonopeus voi kasvaa merkittävästi, kun ajonopeuteen palataan ohjauspyörän pai. nikkeella Aiheeseen liittyvät tiedot • • 51 306 Cruise Control Vakionopeudensäädin (s. 304) Nopeudensäätimen deaktivointi (s. 307) • Nopeudensäätimen valmiustila (s. 307) KULJETTAJAN TUKI Nopeudensäätimen deaktivointi (CC52) Nopeudensäädin ja poistaa käytöstä. voidaan deaktivoida Aiheeseen liittyvät tiedot • • Vakionopeudensäädin (s. 304) Vaihtaminen nopeudensäätimen ja mukautuvan nopeudensäätimen* välillä keskinäytössä (s. 315) • Valitkaa ja aktivoikaa nopeudensäädin (s. 306) • Nopeudensäätimen valmiustila (s. 307) Nopeudensäätimen valmiustila Nopeudensäädin (CC53) voidaan deaktivoida ja asettaa valmiustilaan. Tämä voi tapahtua kuljettajan toimesta tai automaattisesti. Valmiustila merkitsee, että toiminto on valittu kuljettajan näytössä mutta sitä ei ole aktivoitu. Nopeudensäädin ei tällöin säädä nopeutta. Valmiustila kuljettajan asiaan puuttumisen takia Vakionopeudensäädin deaktivoidaan ja asetetaan valmiustilaan, jos jotakin seuraavista tapahtuu: 1. (2). Painakaa ohjauspyörän painiketta > Symboli ja merkinnät muuttuvat harmaiksi – nopeudensäädin asetetaan valmiustilaan. 2. Painakaa ohjauspyörän painiketta ◀ (1) tai ▶ (3) vaihtaaksenne toiseen toimintoon. > Kuljettajan näytön symboli ja nopeudensäätimen (4) merkintä sammuvat – tällöin tallennettu enimmäisnopeus poistetaan. 52 53 Cruise Control Cruise Control • • • Käyttöjarrua painetaan. • Kuljettaja pitää tallennettua suurempaa nopeutta kauemmin kuin 1 minuutin. Vaihteenvalitsin siirretään N-asentoon. Kytkinpoljinta pidetään painettuna pidempään kuin 1 minuutti. Kuljettajan pitää sen jälkeen itse säätää nopeutta. Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen - auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun kaasupoljin vapautetaan. }} * Valinnais-/lisävaruste. 307 KULJETTAJAN TUKI || Automaattinen valmiustila Automaattinen valmiustila voi olla riippuvainen jostakin seuraavista: • • • • Pyörät menettävät otteensa tiehen. Moottorin kierrosluku on liian pieni/suuri. Jarrujen lämpötila nousee liian korkeaksi. Mukautuva vakionopeudensäädin*54 Mukautuva vakionopeussäädin (ACC55) voi auttaa kuljettajaa pitämään yllä tasaista ajonopeutta ja ennalta valittua ajallista etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon. ennalta asetettua aikaetäisyyttä ajoneuvoon. Kun tie on vapaa, auto ottaa jälleen valitun nopeuden. Mukautuva vakionopeussäädin pyrkii • säätämään nopeutta mahdollisimman sujuvasti Tilanteissa, jotka edellyttävät nopeita jarrutuksia, kuljettajan on jarrutettava itse. Tämä koskee suuria nopeuseroja tai tilannetta, jossa edellä oleva ajoneuvo jarruttaa voimakkaasti. Tutkayksikön rajoituksista johtuen jarrutus voi tulla odottamatta tai jäädä tulematta. • seuraamaan edellä omalla kaistalla olevaa ajoneuvoa kuljettajan asettamalla aikaetäisyydellä. Jos tutkayksikkö ei näe edessä olevaa ajoneuvoa, auto sen sijaan pitää kuljettajan asettaman ja tallentaman nopeuden. Niin tapahtuu myös, jos edessä olevan ajoneuvon nopeus nousee ja ylittää tallennetun nopeuden. Nopeus laskee alhaisemmaksi kuin 30 km/h (20 mph). Kuljettajan pitää sen jälkeen itse säätää nopeutta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Vakionopeudensäädin (s. 304) Valitkaa ja aktivoikaa nopeudensäädin (s. 306) Nopeudensäätimen deaktivointi (s. 307) Kamera- ja tutkayksikkö mittaa etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon. Mukautuva nopeudensäädin voi antaa rennomman ajoelämyksen pitkillä matkoilla moottoriteillä ja pitkillä, suorilla maanteillä tasaisessa liikennevirrassa. Kuljettaja valitsee haluamansa ajonopeuden ja ajallisen etäisyyden edessä kulkevaan ajoneuvoon. Jos kamera- ja tutkayksikkö havaitsee auton edessä hitaamman ajoneuvon, ajonopeus sovitetaan automaattisesti vastaamaan 54 55 308 Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Adaptive Cruise Control * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI VAROITUS • • • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. TÄRKEÄÄ Kuljettajan tukikomponenttien huollon saa tehdä vain korjaamossa – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. 56 57 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Mukautuvan vakionopeudensäätimen* säätimet (s. 309) • Mukautuvan vakionopeudensäätimen* esitystapa näytössä (s. 310) • Valitkaa ja aktivoikaa mukautuva nopeudensäädin* (s. 311) • Mukautuvan nopeudensäätimen rajoitukset* (s. 314) • Mukautuvan nopeudensäätimen* symbolit ja ilmoitukset (s. 316) • Varoitus kuljettajan tuelta törmäyksen uhatessa (s. 329) • Aikaetäisyyden asettaminen edellä ajavaan ajoneuvoon (s. 332) • Kuljettajan tuen tallennetun nopeuden säätäminen (s. 331) • Automaattinen jarrutus kuljettajan tukijärjestelmissä (s. 333) • Kohteen vaihto kuljettajan tukijärjestelmissä (s. 330) • Ohitusavustin* (s. 328) Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Adaptive Cruise Control Mukautuvan vakionopeudensäätimen*56 säätimet Yhteenveto siitä, miten mukautuvaa vakionopeudensäädintä (ACC57) säädetään ohjauspyörän vasemmanpuoleisella painikesarjalla ja miten toiminto näkyy näytössä. : Valmiustilasta – aktivoi -toiminnon ja tallentaa senhetkisen ajonopeuden : Aktiivisesta tilasta – poistaa -toiminnon toiminnasta tai siirtää sen valmiustilaan : Aktivoi toiminnon valmiustilasta ja palauttaa auton tallennettuun ajonopeuteen }} * Valinnais-/lisävaruste. 309 KULJETTAJAN TUKI || : Nostaa tallennettua nopeutta : Laskee tallennettua nopeutta Lisää aikaetäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon Vähentää aikaetäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon Kohdeauton osoitus: toiminto on havainnut ja seuraa kohdeautoa valitulla aikaetäisyydellä Mukautuvan vakionopeudensäätimen*58 esitystapa näytössä Ajallinen etäisyys Vain jos etäisyyssymboli esittää kahta ajoneuvoa, mukautuva vakionopeussäädin säätää aikaetäisyyttä edellä olevaan ajoneuvoon. Samalla merkitään nopeusväli. Seuraavissa kuvaesimerkeissä esitetään, miten mukautuva vakionopeussäädin (ACC59) voidaan näyttää eri yhteyksissä. Nopeus Ajettaessa Seuraavassa esimerkkikuvassa toiminto liikennemerkki-informaatio* (RSI60) ilmoittaa suurimman sallitun nopeuden olevan 130 km/h (80 mph). Aikaetäisyyden symboli edessä olevaan ajoneuvoon Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) • Mukautuvan nopeudensäätimen rajoitukset* (s. 314) Nopeuksien osoittaminen Tallennettu nopeus Edessä olevan ajoneuvon nopeus Oman auton kulloinenkin nopeus Yllä olevassa kuvassa näkyy, että mukautuva nopeudensäädin on asetettu pitämään nopeutena 110 km/h (68 mph) ja että edellä ei ole seurattavia ajoneuvoja. 58 59 60 310 Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Adaptive Cruise Control Road Sign Information * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Valitkaa ja aktivoikaa mukautuva nopeudensäädin*61 • Käsivaihteistolla varustetut autot: Nopeuden pitää olla alle 30 km/h (20 mph). Mukautuva nopeudensäädin (ACC62) on ensin valittava ja sitten aktivoitava, jotta se voi säätää nopeutta ja etäisyyttä. 1. Painakaa ohjauspyörän painiketta ◀ (2) tai ▶ (3) selataksenne mukautuvan nopeudensäätimen symbolin (4) kohdalle. > Symboli on harmaa – mukautuva nopeudensäädin on valmiustilassa. 2. Kun nopeudenrajoitin on valittu – paina(1) aktikaa ohjauspyörän painiketta vointia varten. > Symboli on valkoinen – nopeudenrajoitin käynnistyy ja senhetkinen nopeus tallentuu enimmäisnopeudeksi. Yllä olevassa kuvassa näkyy, että mukautuva nopeudensäädin on asetettu pitämään nopeutena 110 km/h (68 mph) ja että se seuraa samalla edellä olevia ajoneuvoja, jotka ajavat samalla nopeudella. Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) • Mukautuvan nopeudensäätimen rajoitukset* (s. 314) 61 62 Jotta toiminto voidaan käynnistää, edellytetään seuraavaa: • Kuljettajalla pitää olla turvavyö kytkettynä ja kuljettajan oven pitää olla kiinni. • Edessä pitää olla ajoneuvo (kohdeajoneuvo) kohtuullisen etäisyyden päässä tai ko. nopeuden pitää olla vähintään 15 km/h (9 mph). Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Adaptive Cruise Control Mukautuvan nopeudensäätimen aktivointi uudelleen viimeksi tallennettuun nopeuteen – Kun mukautuva nopeudensäädin on valittu – painakaa ohjauspyörän painiketta aktivointia varten. > Kuljettajan näytön nopeudensäädinmerkinnät vaihtavat värinsä HARMAASTA VALKOISEKSI - auto noudattaa sen jälkeen taas viimeksi tallennettua nopeutta. }} * Valinnais-/lisävaruste. 311 KULJETTAJAN TUKI || VAROITUS Ajonopeus voi kasvaa merkittävästi, kun ajonopeuteen palataan ohjauspyörän pai. nikkeella Mukautuvan nopeudensäätimen*63 deaktivointi VAROITUS Mukautuva nopeudensäädin (ACC64) voidaan deaktivoida ja poistaa käytöstä. • Kun sopeutuva vakionopeussäädin on valmiustilassa, kuljettajan on puututtava asiaan ja säädeltävä itse sekä ajonopeutta että etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon. • Kun mukautuva vakionopeudensäädin on valmiustilassa ja auto ajautuu liian lähelle edellä ajavaa ajoneuvoa, etäisyysvaroitustoiminto* voi varoittaa kuljettajaa lyhyestä etäisyydestä sen sijaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) • Mukautuvan nopeudensäätimen* deaktivointi (s. 312) • Vaihtaminen nopeudensäätimen ja mukautuvan nopeudensäätimen* välillä keskinäytössä (s. 315) • Mukautuvan nopeudensäätimen rajoitukset* (s. 314) Aiheeseen liittyvät tiedot 1. Painakaa ohjauspyörän painiketta (2). > Symboli ja merkinnät muuttuvat harmaiksi – mukautuva nopeudensäädin asetetaan valmiustilaan. Myös aikaetäisyyden ilmaisin sekä mahdollinen kohdeauton symboli sammuvat. 2. Painakaa ohjauspyörän painiketta ◀ (1) tai ▶ (3) vaihtaaksenne toiseen toimintoon. > Kuljettajan näytön symboli ja mukautuvan nopeudensäätimen (4) merkintä sammuvat – tällöin tallennettu enimmäisnopeus poistetaan. 63 64 312 • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) • Valitkaa ja aktivoikaa mukautuva nopeudensäädin* (s. 311) • Vaihtaminen nopeudensäätimen ja mukautuvan nopeudensäätimen* välillä keskinäytössä (s. 315) • Mukautuvan nopeudensäätimen rajoitukset* (s. 314) Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Adaptive Cruise Control * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Mukautuvan nopeudensäätimen valmiustila*65 Mukautuva nopeudensäädin (ACC66) voidaan deaktivoida ja asettaa valmiustilaan. Tämä voi tapahtua kuljettajan toimesta tai automaattisesti. Valmiustila merkitsee, että toiminto on valittu kuljettajan näytössä mutta sitä ei ole aktivoitu. Mukautuva nopeudensäädin ei tällöin säädä nopeutta eikä etäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon. seen - auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun kaasupoljin vapautetaan. VAROITUS • • Valmiustila kuljettajan asiaan puuttumisen takia Mukautuva nopeudensäädin deaktivoidaan ja asetetaan valmiustilaan, jos jotakin seuraavista tapahtuu: • • • Käyttöjarrua painetaan. • Kytkinpoljin on painettuna n. 1 minuutin – koskee käsivaihteistolla varustettuja autoja. Kun mukautuva vakionopeudensäädin on valmiustilassa ja auto ajautuu liian lähelle edellä ajavaa ajoneuvoa, etäisyysvaroitustoiminto* voi varoittaa kuljettajaa lyhyestä etäisyydestä sen sijaan. • Jokin mukautuvan nopeudensäätimen tarvitsemista järjestelmistä lakkaa toimimasta. Tällaisia ovat esimerkiksi ajovakauden hallintajärjestelmä/luistonesto (ESC67). • • • • Kuljettaja avaa oven. Kuljettaja pitää tallennettua suurempaa nopeutta kauemmin kuin 1 minuutin. Automaattisessa valmiustilassa kuljettajaa varoitetaan äänimerkillä ja viestillä kuljettajan näytössä. • Kuljettajan täytyy tällöin itse säädellä ajonopeutta, jarruttaa tarvittaessa ja ylläpitää turvallista etäisyyttä muihin ajoneuvoihin. Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Adaptive Cruise Control Electronic Stability Control Yksi tai useampi pyörä on menettänyt pidon tienpinnasta. Jarrujen lämpötila on korkea. • nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja ACC on epävarma siitä, onko edessä oleva ajoneuvo paikallaan oleva ajoneuvo vai kohde, esim. ajoeste. • nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja edellä oleva ajoneuvo kääntyy siten, ettei ACC - Automaattinen valmiustila VAROITUS Kuljettaja avaa turvavyönsä. Moottorin kierrosluku on liian pieni/suuri. • • • Vaihteenvalitsin siirretään N-asentoon. Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetuk- 65 66 67 Kun sopeutuva vakionopeussäädin on valmiustilassa, kuljettajan on puututtava asiaan ja säädeltävä itse sekä ajonopeutta että etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon. Automaattinen valmiustilaan siirtymisen syy voi olla jokin seuraavista: Seisontajarru otetaan käyttöön. Kamera- ja tutkayksikkö on esim. lumen tai rankkasateen peittämä (kameran linssi/ tutka-aallot eivät pysty toimimaan). }} * Valinnais-/lisävaruste. 313 KULJETTAJAN TUKI || • toiminnolla enää ole seurattavaa ajoneuvoa. Mukautuvan nopeudensäätimen rajoitukset*68 nopeus laskee alle 30 km/h (20 mph) koskee vain käsivaihteistolla varustettuja autoja. Mukautuvan nopeudensäätimen (ACC69) toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut. Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) • Valitkaa ja aktivoikaa mukautuva nopeudensäädin* (s. 311) • Mukautuvan nopeudensäätimen* deaktivointi (s. 312) • Mukautuvan nopeudensäätimen rajoitukset* (s. 314) VAROITUS • Tämä ei ole törmäyksiä ehkäisevä järjestelmä. Vastuu on aina kuljettajalla ja hänen on puututtava asiaan, jos järjestelmä ei havaitse edellä olevaa ajoneuvoa. Huomatkaa, että mukautuva nopeudensäädin on ensisijassa tarkoitettu käytettäväksi tasaisilla teillä ajettaessa. Toiminnolla voi olla vaikeuksia säilyttää oikea etäisyys edellä olevaan ajoneuvoon ajettaessa jyrkissä alamäissä olkaa tällöin erityisen tarkkaavainen ja valmis jarruttamaan. • Toiminto ei jarruta ihmisten tai eläinten eikä pienten ajoneuvojen, esim. polkutai moottoripyörien vuoksi. Ei myöskään matalien perävaunujen, vastaantulevien, hitaasti liikkuvien tai paikallaan olevien ajoneuvojen ja esineiden vuoksi. Älkää käyttäkö mukautuvaa nopeudensäädintä, jos auto on raskaasti kuormattuna tai autoon on kytketty perävaunu. • Älkää käyttäkö toimintoa vaativissa tilanteissa, kuten esim. kaupunkiliikenteessä, risteyksissä, liukkaalla, kun ajoradalla on paljon vettä tai loskaa, voimakkaassa vesi- tai lumisateessa, näkyvyyden ollessa huono, mutkaisilla teillä tai poistumis- ja liityntärampeilla. Mäkiset tiet ja/tai raskas kuorma Ajotila pois käytöstä Ajotilaa Off Road ei voida valita, kun mukautuva tasanopeudensäädin on käytössä. HUOM Toiminto käyttää auton kamera- ja tutkayksikköjä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. 68 69 314 Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Adaptive Cruise Control * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) • Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) 70 71 72 Vaihtaminen nopeudensäätimen ja mukautuvan nopeudensäätimen*70 välillä keskinäytössä Kun tavallinen nopeudensäädin (CC71) on valittu kuljettajan näytössä, se voidaan vaihtaa mukautuvaksi nopeudensäätimeksi (ACC72) keskinäytön toimintonäkymässä. Ottakaa toiminto käyttöön tai poistakaa se käytöstä tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. • VIHREÄ painikeilmaisin – mukautuva nopeudensäädin on deaktivoitu ja tavallinen nopeudensäädin on asetettu valmiustilaan. • HARMAA painikeilmaisin – tavallinen nopeudensäädin on deaktivoitu ja mukautuva nopeudensäädin on asetettu valmiustilaan. Symboli kuljettajan näytössä esittää, mikä nopeudensäädin on aktiivinen: Nopeudensäädin (CC) Mukautuva nopeudensäädin (ACC) A A A VALKOINEN symboli: Toiminto on aktiivinen, HARMAA symboli: Valmiustila Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) • Vakionopeudensäädin (s. 304) Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Cruise Control Adaptive Cruise Control * Valinnais-/lisävaruste. 315 KULJETTAJAN TUKI Mukautuvan nopeudensäätimen*73 symbolit ja ilmoitukset Kuljettajan näytössä voidaan näyttää useita mukautuvaa nopeudensäädintä (ACC74) koskevia symboleja ja ilmoituksia. Symboli Ilmoitus Sisältö Symboli on valkoinen Auto ylläpitää tallennetun nopeuden. Adaptive Cruise Contr. Mukautuva nopeudensäädin on asetettu valmiustilaan. Ei käytettävissä Symboli on HARMAA Adaptive Cruise Contr. Huolto tarpeen Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys huoltoon - suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Symboli on HARMAA Tuulilasin anturi Puhdistakaa tuulilasi kamera- ja tutkayksikön tunnistimien edestä. Anturi tukossa, katso käyttöopasta Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lyhyesti -painiketta, se sijaitsee ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. 73 74 316 Jos ilmoitus säilyy: ottakaa yhteys korjaamoon – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Adaptive Cruise Control * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Pilot Assist*75 Pilot Assist voi auttaa kuljettajaa ajamaan autolla kaistan reunaviivojen välissä ja pitämään yllä tasaista ajonopeutta sekä ennalta valittua aikaetäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon. Tutustuminen Pilot Assist -toimintoon käyttö tuntuu miellyttävältä. On tärkeää tuntea toiminnon kaikki käyttöalueet ja rajoitukset, jotta kaikkia sen etuja voi käyttää varmalla ja turvallisella tavalla. Pilot Assist -toiminto on tarkoitettu käytettäväksi lähinnä moottoriteillä ja muilla suurilla liikenneväylillä, joilla se voi tehdä ajamisesta mukavampaa ja ajokokemuksesta rennomman. Kuljettaja valitsee haluamansa nopeuden ja ajallisen etäisyyden edellä kulkevaan ajoneuvoon. Pilot Assist lukee etäisyyden edellä kulkevaan ajoneuvoon sekä kaistan reunamerkinnät käyttäen kamerayksikköä. Esiasetettu aikaetäisyys pidetään nopeuden automaattisen sopeuttamisen avulla ja samalla ohjausapu auttaa pitämään oman auton ajokaistan sisällä. Kamera- ja tutkayksikkö mittaa etäisyyden edellä ajavaan ajoneuvoon ja havaitsee reunamerkinnät. Kamera- ja tutkayksikkö Pilot Assist pyrkii Etäisyydenlukija • Sivumerkintöjen lukija Pilot Assist auttaa ohjaamaan autoa. Teidän täytyy ehkä ajaa joitakin kymmeniä kilometrejä Pilot Assist -toiminnon ollessa käytössä, jotta voitte tutustua järjestelmän toimintaan ja sen 75 Pilot Assist säätää nopeutta kaasunpainalluksilla ja jarrutuksilla. Hiljaisen äänen kuuluminen jarruista on normaalia, kun jarruja käytetään nopeuden säätelemiseen. säätämään nopeutta mahdollisimman sujuvasti Tilanteissa, jotka edellyttävät nopeita jarrutuksia, kuljettajan on jarrutettava itse. Tämä koskee suuria nopeuseroja tai tilannetta, jossa edellä oleva auto jarruttaa voimakkaasti. Kamera- ja tutkayksi- Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. kön rajoituksista johtuen jarrutus voi tulla odottamatta tai jäädä tulematta. • seuraamaan edellä omalla kaistalla olevaa ajoneuvoa kuljettajan asettamalla aikaetäisyydellä. Jos tutkayksikkö ei näe edessä olevaa ajoneuvoa, auto sen sijaan pitää kuljettajan asettaman ja tallentaman nopeuden. Näin tapahtuu myös, jos edessä olevan ajoneuvon nopeus nousee ja ylittää tallennetun nopeuden. Auton sijainti kaistalla Pilot Assist -toiminto pyrkii ohjausta tukiessaan sijoittamaan auton näkyvien ajokaistamerkintöjen väliin keskelle. Jotta ajokokemus on pehmeämpi, auton on hyvä antaa itse löytää sopiva paikka tiellä. Kuljettaja voi aina muuttaa auton paikkaa tiellä ohjaamalla voimakkaammin itse. On tärkeää, että kuljettaja huolehtii auton turvallisesta sijainnista ajoväylällä. Jos Pilot Assist ei sijoita autoa sopivalla tavalla ajokaistalle, suositellaan, että Pilot Assist poistetaan käytöstä tai sen tilalle valitaan mukautuva nopeudensäädin*. }} * Valinnais-/lisävaruste. 317 KULJETTAJAN TUKI || Ohjausapu Ohjausavun kulloinenkin tila ilmenee ohjauspyöräsymbolin väristä: • VIHREÄ ohjauspyörä osoittaa aktiivista ohjausapua • HARMAA ohjauspyörä (kuten kuvassa) osoittaa, että ohjausapu on deaktivoitu. Pilot Assist -toiminnon ohjausapu perustuu edessä olevan ajoneuvon kulkureitin ja ajokaistan sivumerkintöjen tasapainoon. Kuljettaja voi milloin tahansa jättää Pilot Assist -toiminnon ohjaussuositukset huomiotta ja ohjata toiseen suuntaan, esim. vaihtaessaan kaistaa tai väistäessään estettä tiellä. Jos Pilot Assist ei voi tulkita ajokaistaa yksiselitteisesti, esim. jos kamera- tai tutkayksikkö ei näe ajokaistan sivumerkintöjä, Pilot Assist kytkee ohjausavun tilapäisesti pois, mutta aktivoi sen uudelleen, kun ajokaista voidaan taas tulkita - nopeuden ja etäisyyden säätötoiminnot pysyvät kuitenkin jatkuvasti aktiivisina. Tilapäisen deaktivoinnin yhteydessä ohjauspyörä värisee kevyesti, jotta kuljettaja huomaa muutoksen. Kaarteissa ja kun tie jakautuu kaistoihin järjestelmä toistaa kehotuksen ohjata autoa aktiivisesti ja antaa äänimerkin. Pilot Assist toimii yhteisvaikutuksessa kuljettajan kanssa, eikä hänen siksi tule odottaa ohjausapua Pilot Assist -toiminnolta vaan olla aina valmiina lisäämään omaa ohjausvaikutustaan, erityisesti kaarteissa. Jos Pilot Assist ei muutaman sekunnin kuluttua vieläkään havaitse kuljettajan käsiä ohjauspyörällä, varoitussignaali voimistuu ja ohjaustoiminto suljetaan. Tämän jälkeen Pilot Assist on käynnistettävä uudelleen ohjauspyörän pai. nikkeella Kun auto lähestyy erkanemiskaistaa tai jos ajorata jakaantuu kaistoihin, kuljettajan on ohjattava kohti haluamaansa ajokaistaa, jotta Pilot Assist tunnistaa halutun ajosuunnan. Pilot Assist -ohjausapu kytketään pois automaattisesti ja otetaan uudelleen käyttöön ilman edeltävää varoitusta. 318 Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. Kädet ohjauspyörällä Edellytys Pilot Assist -toiminnon toimimiselle on se, että kuljettaja pitää kädet ohjauspyörällä. Kuljettajan on myös oltava ajaessaan koko ajan aktiivinen ja tarkkaavainen, koska Pilot Assist ei pysty tulkitsemaan kaikkia tilanteita ja toiminto voi kytkeytyä päälle tai pois ilman ennakkovaroitusta. Jos Pilot Assist havaitsee, että kuljettaja ei pidä käsiään ohjauspyörällä, järjestelmä varoittaa tästä symbolilla ja teksti-ilmoituksella kuljettajan näytössä kehottaen näin kuljettajaa ohjaamaan autoa aktiivisesti. VAROITUS VAROITUS • Jos kuljettajan käsiä ei edelleenkään havaita ohjauspyörällä muutaman sekunnin kuluttua, KULJETTAJAN TUKI TÄRKEÄÄ Kuljettajan tukikomponenttien huollon saa tehdä vain korjaamossa – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Aiheeseen liittyvät tiedot • • : aktivoi Pilot Assist -toiminnon valmiustilasta ja palauttaa auton tallennettuun nopeuteen ja ajalliseen etäisyyteen Yhteenveto siitä, miten Pilot Assist -toimintoa säädetään ohjauspyörän vasemmanpuoleisella painikesarjalla ja miten toiminto näytetään näytössä. : Nostaa tallennettua nopeutta : Laskee tallennettua nopeutta Lisää aikaetäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Pilot Assist* -toiminnon valinta ja aktivointi (s. 321) • Pilot Assist* -toiminnon esitystapa näytössä (s. 320) • Pilot Assist* -toiminnon rajoitukset (s. 324) • Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist*-toimintoa varten (s. 327) • • Säätimet toiminnolle Pilot Assist* (s. 319) • Kohteen vaihto kuljettajan tukijärjestelmissä (s. 330) • Aikaetäisyyden asettaminen edellä ajavaan ajoneuvoon (s. 332) • Kuljettajan tuen tallennetun nopeuden säätäminen (s. 331) • Automaattinen jarrutus kuljettajan tukijärjestelmissä (s. 333) • Ohitusavustin* (s. 328) 76 Säätimet toiminnolle Pilot Assist*76 Varoitus kuljettajan tuelta törmäyksen uhatessa (s. 329) Vähentää aikaetäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon ◀: vaihtaa Pilot Assist -toiminnon mukautuvaan nopeudensäätimeen Toimintosymboli Kohdeautosymbolit Aikaetäisyyden symboli edessä olevaan ajoneuvoon Toiminnon painikkeet ja symbolit. Aktivoidun/deaktivoidun ohjausavun symboli ▶: vaihtaa mukautuvan nopeudensäätimen* Pilot Assist -toimintoon : Valmiustilasta – aktivoi Pilot Assist toiminnon ja tallentaa senhetkisen ajonopeuden Aiheeseen liittyvät tiedot • Pilot Assist* (s. 317) : Aktiivisesta tilasta – poistaa Pilot Assist -toiminnon toiminnasta tai siirtää sen valmiustilaan Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. * Valinnais-/lisävaruste. 319 KULJETTAJAN TUKI Pilot Assist*77 -toiminnon esitystapa näytössä Ajallinen etäisyys Vain jos etäisyyssymboli näyttää ajoneuvon (1) ohjauspyöräsymbolin yläpuolella, Pilot Assist säätelee aikaetäisyyttä edellä kulkevaan ajoneuvoon. Seuraavissa kuvaesimerkeissä näytetään, miten Pilot Assist voidaan näyttää eri yhteyksissä. Nopeus Yllä olevassa kuvassa näkyy, että Pilot Assist on asetettu pitämään nopeutena 110 km/h (68 mph) ja että edellä ei ole seurattavia ajoneuvoja. Pilot Assist ei anna ohjausapua, koska kaistan reunaviivoja ei pystytä havaitsemaan. Vain jos ohjauspyöräsymboli (2) on vaihtunut HARMAASTA VIHREÄKSI, Pilot Assist -ohjausapu on aktiivinen. Ajettaessa Seuraavassa esimerkkikuvassa toiminto liikennemerkki-informaatio (RSI78) ilmoittaa suurimman sallitun nopeuden olevan 130 km/h (80 mph). Nopeuksien osoittaminen. Tallennettu nopeus Edessä olevan ajoneuvon nopeus Oman auton kulloinenkin nopeus Yllä olevassa kuvassa näkyy, että Pilot Assist on asetettu pitämään nopeutena 110 km/h (68 mph) ja että se seuraa samalla edellä olevia ajoneuvoja, jotka ajavat samalla nopeudella. Pilot Assist ei anna ohjausapua, koska kaistan reunaviivoja ei pystytä havaitsemaan. 77 78 320 Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Road Sign Information * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Yllä olevassa kuvassa näkyy, että Pilot Assist on asetettu pitämään nopeutena 110 km/h (68 mph) ja että edellä ei ole seurattavia ajoneuvoja. Pilot Assist antaa ohjausapua, koska kaistan reunaviivat pystytään havaitsemaan. Pilot Assist*79 -toiminnon valinta ja aktivointi Pilot Assist on ensin valittava ja sitten aktivoitava, jotta nopeutta ja etäisyyttä voidaan säädellä ja ohjausapua saada. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Yllä olevassa kuvassa näkyy, että Pilot Assist on asetettu pitämään nopeutena 110 km/h (68 mph) ja että se seuraa samalla edellä olevia ajoneuvoja, jotka ajavat samalla nopeudella. Pilot Assist antaa myös ohjausapua, koska kaistan reunaviivat pystytään havaitsemaan. Pilot Assist* (s. 317) Pilot Assist* -toiminnon rajoitukset (s. 324) Vihreä ohjauspyörän kuvake osoittaa, että Pilot Assist antaa ohjausapua. Jotta Pilot Assist voidaan käynnistää, edellytetään seuraavaa. • Kuljettajalla pitää olla turvavyö kytkettynä ja kuljettajan oven pitää olla kiinni. • Kaistan reunamerkintöjen on oltava selkeitä ja auton on pystyttävä havaitsemaan ne. • Edessä pitää olla ajoneuvo (kohdeajoneuvo) kohtuullisen etäisyyden päässä tai ko. nopeuden pitää olla vähintään 15 km/h (9 mph). }} * Valinnais-/lisävaruste. 321 KULJETTAJAN TUKI || • • Nopeus ei saa ylittää 140 km/h (87 mph). • Edessä pitää olla ajoneuvo (kohdeajoneuvo) kohtuullisen etäisyyden päässä tai ko. nopeuden pitää olla vähintään 15 km/h (9 mph). • Käsivaihteistolla varustetut autot: Nopeuden pitää olla alle 30 km/h (20 mph). 1. Painakaa ◀ (1) tai ▶ (3) selataksenne Pilot Assist symbolin (4) kohdalle. > Symboli on harmaa – Pilot Assist on valmiustilassa. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä. 2. Kun Pilot Assist on valittu – painakaa ohjauspyörän painiketta (2) aktivointia varten. > Symboli on valkoinen – Pilot Assist käynnistyy ja senhetkinen nopeus tallentuu enimmäisnopeudeksi. Aktivoikaa Pilot Assist uudelleen viimeksi tallennettuun nopeuteen – 322 Pilot Assist voidaan deaktivoida ja poistaa käytöstä. VAROITUS Ajonopeus voi kasvaa merkittävästi, kun ajonopeuteen palataan ohjauspyörän painikkeella . Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 79 80 Kun Pilot Assist on valittu – painakaa aktivointia ohjauspyörän painiketta varten. > Kuljettajan näytön nopeudensäädinmerkinnät vaihtavat värinsä HARMAASTA VALKOISEKSI - auto noudattaa sen jälkeen taas viimeksi tallennettua nopeutta. Pilot Assist*80 -toiminnon deaktivointi Pilot Assist* (s. 317) Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi (s. 322) Pilot Assist* -toiminnon rajoitukset (s. 324) 1. (2). Painakaa ohjauspyörän painiketta > Symboli ja merkinnät muuttuvat harmaiksi – Pilot Assist asetetaan valmiustilaan. Myös aikaetäisyyden ilmaisin sekä mahdollinen kohdeauton symboli sammuvat. 2. Painakaa ohjauspyörän painiketta ◀ (1) tai ▶ (3) vaihtaaksenne toiseen toimintoon. > Kuljettajan näytön symboli ja Pilot Assist -toiminnon (4) merkintä sammuvat – tällöin tallennettu enimmäisnopeus poistetaan. Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI VAROITUS • • Kun Pilot Assist on valmiustilassa, kuljettajan on puututtava asiaan ja ohjattava itse sekä säädeltävä sekä ajonopeutta että etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon. Kun Pilot Assist on valmiustilassa ja auto tulee liian lähelle edellä ajavaa ajoneuvoa, etäisyysvaroitustoiminto* varoittaa kuljettajaa lyhyestä etäisyydestä sen sijaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) • Valitkaa ja aktivoikaa mukautuva nopeudensäädin* (s. 311) • Vaihtaminen nopeudensäätimen ja mukautuvan nopeudensäätimen* välillä keskinäytössä (s. 315) • Mukautuvan nopeudensäätimen rajoitukset* (s. 314) • Tilapäinen Pilot Assist* -ohjausavun poiskytkentä (s. 324) 81 82 Pilot Assist*81 -toiminnon valmiustila Automaattinen valmiustila VAROITUS Pilot Assist voidaan deaktivoida ja asettaa valmiustilaan. Tämä voi tapahtua kuljettajan toimesta tai automaattisesti. Valmiustila merkitsee, että toiminto on valittu kuljettajan näytössä mutta sitä ei ole aktivoitu. Pilot Assist ei tällöin säädä nopeutta, etäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon tai ohjausapua. Valmiustila kuljettajan asiaan puuttumisen takia Pilot Assist deaktivoidaan ja asetetaan valmiustilaan, jos jotakin seuraavista tapahtuu. • • • Automaattisessa valmiustilassa kuljettajaa varoitetaan äänimerkillä ja viestillä kuljettajan näytössä. • Automaattinen valmiustilaan siirtymisen syy voi olla jokin seuraavista. • Jokin Pilot Assist -toiminnon tarvitsemista järjestelmistä lakkaa toimimasta. Tällaisia ovat esimerkiksi ajovakauden hallintajärjestelmä/ luistonesto 82. • • • • • Käsiä ei pidetä ohjauspyörällä. • • Jarrujen lämpötila on korkea. Käyttöjarrua painetaan. Vaihteenvalitsin siirretään N-asentoon. Suuntavaloja käytetään pitempään kuin 1 minuutti. • Kuljettaja pitää tallennettua suurempaa nopeutta kauemmin kuin 1 minuutin. • Kytkinpoljin on painettuna n. 1 minuutin – koskee käsivaihteistolla varustettuja autoja. Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Electronic Stability Control Kuljettajan täytyy tällöin itse säädellä ajonopeutta, jarruttaa tarvittaessa ja ylläpitää turvallista etäisyyttä muihin ajoneuvoihin. Kuljettaja avaa oven. Kuljettaja avaa turvavyönsä. Moottorin kierrosluku on liian pieni/suuri. Yksi tai useampi pyörä on menettänyt pidon tienpinnasta. Seisontajarru otetaan käyttöön. }} * Valinnais-/lisävaruste. 323 KULJETTAJAN TUKI || • Kamera- ja tutkayksikkö on esim. lumen tai rankkasateen peittämä (kameran linssi/ tutka-aallot eivät pysty toimimaan). • nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja Pilot Assist on epävarma siitä, onko edessä oleva ajoneuvo paikallaan oleva ajoneuvo vai kohde, esim. ajoeste. • nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja edellä oleva ajoneuvo kääntyy siten, ettei Pilot Assist -toiminnolla enää ole seurattavaa ajoneuvoa. • nopeus laskee alle 30 km/h (20 mph) koskee vain käsivaihteistolla varustettuja autoja. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Pilot Assist* -toiminnon valinta ja aktivointi (s. 321) Pilot Assist*84 -toiminnon rajoitukset Pilot Assist -ohjausapu voi kytkeytyä tilapäisesti pois päältä ja takaisin päälle ilman edeltävää varoitusta. Suuntavaloja käytettäessä Pilot Assist -ohjausapu kytkeytyy tilapäisesti pois. Kun suuntavalo on sammunut, ohjausapu aktivoituu uudelleen automaattisesti, jos ajokaistan sivumerkinnät voidaan edelleen havaita. Pilot Assist -toiminnon toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut. Toiminto Pilot Assist on apuväline, joka voi helpottaa kuljettajan toimia ja auttaa kuljettajaa monissa tilanteissa. Kuljettaja on kuitenkin aina kaikissa tilanteissa vastuussa turvallisen etäisyyden säilyttämisestä ympäristöön ja auton asianmukaisesta pitämisestä ajokaistalla. Jos Pilot Assist ei voi tulkita ajokaistaa yksiselitteisesti, esim. jos kamera- tai tutkayksikkö ei näe kaistan reunamerkintöjä, Pilot Assist kytkee ohjausavun tilapäisesti pois päältä – nopeuden ja etäisyyden säätötoiminnot pysyvät kuitenkin jatkuvasti aktiivisina. Ohjausapu aktivoituu uudelleen, kun ajokaista voidaan taas tulkita. Näissä tilanteissa kuljettaja voi havaita ohjausavun tilapäisen deaktivoitumisen ohjauspyörän kevyestä värinästä. • Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi (s. 322) Aiheeseen liittyvät tiedot • Pilot Assist* -toiminnon rajoitukset (s. 324) • • 83 84 324 Pilot Assist* (s. 317) Tilapäinen Pilot Assist*83 ohjausavun poiskytkentä Pilot Assist* (s. 317) Pilot Assist* -toiminnon valinta ja aktivointi (s. 321) • Pilot Assist* -toiminnon deaktivointi (s. 322) • Pilot Assist* -toiminnon rajoitukset (s. 324) Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI tus huonontaa näkyvyyttä, vastavalo, märkä ajorata jne. VAROITUS Tietyissä tilanteissa Pilot Assist -ohjausavun voi olla vaikea auttaa kuljettajaa oikealla tavalla tai kytkeytyä pois automaattisesti - tällöin on suositeltavaa olla käyttämättä Pilot Assist -ohjausapua. Esimerkkejä tällaisista tilanteista voivat olla seuraavat: • kaistamerkinnät ovat epäselvät, kuluneet, ne puuttuvat tai menevät ristiin tai jos tiemerkintöjä on useita. • kaistojen rajat muuttuvat, esim. kaistojen jakautuessa tai yhdistyessä sekä poistumisramppien kohdalla. • tietyöt ja äkilliset muutokset ajoradalla, esim. jos merkkiviivat eivät enää osoita oikeaa ajoreittiä. • ajoradalla tai sen vieressä on reunoja tai muita linjoja kuin kaistamerkintöjä, esim. jalkakäytävän reunoja, tienpinnan saumoja tai paikkoja, kaiteiden reunoja, tienreunoja tai teräviä varjoja. • • • Kuljettajan on oltava myös tietoinen siitä, että Pilot Assist -järjestelmällä on seuraavia rajoituksia: • • Kamera- ja tutkayksikkö ei pysty havaitsemaan kaikkia liikenteessä vastaan tulevia esineitä ja esteitä, esim. ajoradan kuoppia, paikallaan olevia esteitä tai esineitä, jotka peittävät ajoradan kokonaan tai osittain. • Pilot Assist ei "näe" jalankulkijoita, eläimiä yms. • Toiminnon ohjausavun voimakkuus on rajallinen, joten Pilot Assist ei voi aina auttaa kuljettajaa ohjaamaan ja pitämään autoa kaistalla. • Jos autossa on Sensus Navigation*, toiminto voi käyttää karttatietojen sisältämiä tietoja, jolloin suorituskyky voi vaihdella. kaista on kapea tai mutkainen. kaistalla on mäki tai töyssy. sää on huono, sataa vettä tai lunta, on sumuista tai loskaista tai heikko valais- Korkeita jalkakäytävän reunoja, kaiteita, tilapäisiä esteitä (liikennekartioita, kaiteita jne.) ei havaita. Ne voidaan myös tunnistaa virheellisesti kaistamerkinnöiksi, jolloin on olemassa vaara siitä, että auto osuu näihin esteisiin. Kuljettajan on itse varmistettava, että auton etäisyys kyseisiin esteisiin on riittävä. • Pilot Assist suljetaan, jos nopeudesta riippuvan ohjauspyörän vastuksen ohjaustehostin toimii alhaisemmalla teholla – esimerkiksi jäähdytettäessä ylikuumenemisen takia. VAROITUS Pilot Assist -toimintoa tulee käyttää vain, jos kaistan kummallakin sivulla on selkeät kaistamerkinnät. Kaikki muu käyttö lisää riskiä osumisesta ympärillä oleviin esteisiin, joita toiminto ei pysty havaitsemaan. }} * Valinnais-/lisävaruste. 325 KULJETTAJAN TUKI || VAROITUS • Tämä ei ole törmäyksiä ehkäisevä järjestelmä. Vastuu on aina kuljettajalla ja hänen on puututtava asiaan, jos järjestelmä ei havaitse edellä olevaa ajoneuvoa. • Toiminto ei jarruta ihmisten tai eläinten eikä pienten ajoneuvojen, esim. polkutai moottoripyörien vuoksi. Ei myöskään matalien perävaunujen, vastaantulevien, hitaasti liikkuvien tai paikallaan olevien ajoneuvojen ja esineiden vuoksi. • Älkää käyttäkö toimintoa vaativissa tilanteissa, kuten esim. kaupunkiliikenteessä, risteyksissä, liukkaalla, kun ajoradalla on paljon vettä tai loskaa, voimakkaassa vesi- tai lumisateessa, näkyvyyden ollessa huono, mutkaisilla teillä tai poistumis- ja liityntärampeilla. taessa jyrkissä alamäissä - olkaa tällöin erityisen tarkkaavainen ja valmis jarruttamaan. Älkää käyttäkö Pilot Assist -toimintoa, jos auto on raskaasti kuormattuna tai autoon on kytketty perävaunu. HUOM Pilot Assist ei voi aktivoitua, jos auton sähköjärjestelmään liitetään perävaunu, polkupyöränpidin tai vastaava. Ajotila pois käytöstä Ajotilaa Off Road ei voi valita Pilot Assist -toiminnon ollessa aktivoituna. HUOM Toiminto käyttää auton kamera- ja tutkayksikköjä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. Aiheeseen liittyvät tiedot Kuljettajalla on aina mahdollisuus korjata tai säätää Pilot Assist -toiminnon kutakin ohjaustoimenpidettä ja kääntää itse ohjauspyörää haluttuun tilaan. • • • Nopeudesta riippuva ohjauspyörän vastus (s. 270) • Ajotilat (s. 445) Mäkiset tiet ja/tai raskas kuorma Huomatkaa, että Pilot Assist on ensisijaisesti tarkoitettu käytettäväksi tasaisilla teillä ajettaessa. Toiminnolla voi olla vaikeuksia säilyttää oikea etäisyys edellä olevaan ajoneuvoon ajet- 326 Pilot Assist* (s. 317) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Symbolit ja ilmoitukset Pilot Assist*85-toimintoa varten Joukko Pilot Assist -toimintoa koskevia symboleja ja ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytön kautta. Symboli Ilmoitus Sisältö Harmaa ohjauspyöräsymboli Osoittaa, että ohjausapu on deaktivoitu. Kun Pilot Assist antaa ohjausapua, ohjauspyörä näkyy vihreänä. Ohjauspyörässä pidettävien käsien symboli Järjestelmä ei pysty havaitsemaan, että kuljettaja pitää käsiään ohjauspyörällä. Asettakaa kädet ohjauspyörälle ja ohjatkaa autoa aktiivisesti. Tuulilasin anturi Puhdistakaa tuulilasi kamera- ja tutkayksikön tunnistimien edestä. Anturi tukossa, katso käyttöopasta Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lyhyesti -painiketta, se sijaitsee ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. Jos ilmoitus säilyy: ottakaa yhteys korjaamoon – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. 85 Aiheeseen liittyvät tiedot • • Pilot Assist* (s. 317) Pilot Assist* -toiminnon rajoitukset (s. 324) Markkina-alueesta riippuen tämä toiminto voi olla joko vakio- tai lisävaruste. * Valinnais-/lisävaruste. 327 KULJETTAJAN TUKI Ohitusavustin* VAROITUS Ohitusavustin voi auttaa kuljettajaa muiden ajoneuvojen ohittamisessa. Toimintoa voidaan käyttää mukautuvan nopeudensäätimen* tai Pilot Assist* -toiminnon kanssa. Kun mukautuva nopeudensäädin tai Pilot Assist seuraa toista ajoneuvoa ja kuljettaja merkitsee edessä olevan ohituksen suuntavilkulla86, järjestelmä auttaa kiihdyttämällä autoa kohti edessä olevaa ajoneuvoa ennen kuin oma auto on ehtinyt ohituskaistalle. Toiminto estää sen jälkeen nopeuden vähenemisen liian varhaisen jarruttamisen välttämiseksi, kun auto lähestyy hitaampaa ajoneuvoa. VAROITUS 86 328 Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Toiminto on aktiivinen, kunnes ohitettava ajoneuvo on ohitettu. Muistakaa, että tämä toiminto voi aktivoitua muissakin tilanteissa kuin ohitettaessa. Kun esimerkiksi suuntavaloa käytetään kaistanvaihdossa tai poistuttaessa toiselle tielle, auto kiihdyttää hetkellisesti. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. Ohitusavustimen käyttäminen Ohitusavustinta voidaan käyttää mukautuvan nopeudensäätimen* tai Pilot Assist* -toiminnon kanssa. Ohitusavustimen käyttäminen edellyttää joidenkin vaatimusten täyttymistä. Jotta ohitusavustaja voidaan aktivoida, edellytetään, että: • • • edessä on ajoneuvo (kohdeajoneuvo) oman auton senhetkinen nopeus on vähintään 70 km/h (43 mph) tallennettu nopeus on riittävän suuri, jotta turvallinen ohitus voidaan tehdä. Ohitusavustimen käynnistäminen: – Aktivoikaa suuntavilkut. Käyttäkää vasenta suuntavilkkua vasemmalta ohjattavassa ja oikeaa oikealta ohjattavassa autossa. > Ohitusavustin käynnistyy. Aiheeseen liittyvät tiedot Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) • • • Ohitusavustimen käyttäminen (s. 328) • Pilot Assist* (s. 317) Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) Vain vasen vilkku vasemmalta ohjattavassa autossa, ja vilkku oikealle oikealta ohjattavassa autossa. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI VAROITUS Kuljettajan on oltava valmistautunut siihen, että tilanteen muuttuessa äkillisesti ohitusavustinta käytettäessä toiminto voi tietyissä tilanteissa kiihdyttää nopeutta epätoivotusti. • Pilot Assist* -toiminnon valmiustila (s. 323) Varoitus kuljettajan tuelta törmäyksen uhatessa Kuljettajan tukijärjestelmät mukautuva nopeudensäädin* ja Pilot Assist* voivat varoittaa kuljettajaa, jos etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon lyhenee äkisti liikaa. Tiettyjä tilanteita on siksi vältettävä, näitä ovat esim.: • auto lähestyy poistumisramppia poistuakseen samaan suuntaan kuin mihin ohitus tavallisesti tapahtuu • edellä ajava ajoneuvo hidastaa, ennen kuin oma auto on ehtinyt ohituskaistalle • • liikenne ohituskaistalla hidastuu vasemmalta ohjattavaa autoa ajetaan vasemmanpuoleisen liikenteen maassa (tai päinvastoin). Tällaiset tilanteet voidaan välttää asettamalla mukautuva vakionopeussäädin tai Pilot Assist tilapäisesti valmiustilaan. Törmäysvaroituksen ääni ja symboli Äänimerkki törmäyksen uhatessa Varoitussymboli törmäyksen uhatessa Etäisyysmittaus kamera- ja tutkayksiköllä Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Ohitusavustin* (s. 328) Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) Pilot Assist* (s. 317) Mukautuvan nopeudensäätimen valmiustila* (s. 313) Mukautuva nopeudensäädin ja Pilot Assist käyttävät n. 40 % käyttöjarrun kapasiteetista. Jos autoa pitää jarruttaa voimakkaammin kuin mistä kuljettajan tuki selviytyy eikä kuljettaja jarruta, aktivoidaan varoitusvalo ja varoitusääni huomauttamaan kuljettajalle välittömän asiaan puuttumisen välttämättömyydestä. }} * Valinnais-/lisävaruste. 329 KULJETTAJAN TUKI || VAROITUS Kuljettajan tukijärjestelmät varoittavat vain autoista, jotka sen tutkayksikkö on havainnut – sen vuoksi varoitus voi jäädä tulematta tai tapahtua tietyllä viiveellä. Älkää koskaan jääkö odottamaan varoitusta vaan jarruttakaa, kun se on tarpeen. Kohteen vaihto kuljettajan tukijärjestelmissä VAROITUS Kun kuljettajan tuki seuraa toista ajoneuvoa yli n. 30 km:n/h (20 mph) nopeuksilla ja vaihtaa kohdeajoneuvoa liikkuvasta paikallaan olevaan ajoneuvoon, se jättää paikallaan olevan ajoneuvon huomiotta ja kiihdyttää sen sijaan tallennettuun nopeuteen. Kuljettajan tukijärjestelmissä mukautuvalla nopeudensäätimellä* ja Pilot Assist* -toiminnolla on automaattivaihteiston yhteydessä kohteenvaihtotoiminto tietyillä nopeuksilla. Kohteen vaihto • Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kuljettajan täytyy tällöin puuttua ajoon ja jarruttaa. Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) Automaattinen valmiustila kohteen vaihtuessa Kuljettajan tuki kytketään pois ja asetetaan valmiustilaan: Pilot Assist* (s. 317) • kun nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja kuljettajan tuet ovat epävarmoja siitä, onko kohde paikallaan oleva ajoneuvo vai jokin muu kohde, esim. ajoeste. • kun nopeus alittaa 5 km/h (3 mph) ja edellä oleva ajoneuvo kääntyy siten, ettei kuljettajan tuella enää ole seurattavaa ajoneuvoa. Jos edessä olevan kohdeajoneuvon nopeasti kääntyy, voi edessä olla seisova liikenne. Kun kuljettajan tuki seuraa toista ajoneuvoa alle 30 km:n/h (20 mph) nopeuksilla ja vaihtaa kohteen liikkuvasta paikallaan olevaan ajoneuvoon, kuljettajan tuki jarruttaa paikallaan olevan ajoneuvon vuoksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 330 Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) Pilot Assist* (s. 317) * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Kuljettajan tuen tallennetun nopeuden säätäminen Nopeudenrajoittimelle, vakionopeudensäätimelle, mukautuvalle nopeudensäätimelle* ja Pilot Assist* -toiminnolle voidaan asettaa tallennettu nopeus. – Muuttakaa tallennettua nopeutta painamalla lyhyesti ohjauspyörän painiketta (1) tai (2) tai pitämällä niitä painettuina. • Lyhyt painallus: Jokainen painallus muuttaa nopeutta +/- 5 km/h:n (+/- 5 mph:n) askelin. Painakaa ja pitäkää painettuna: Vapauttakaa painike, kun nopeudenilmaisin (3) on halutun nopeuden kohdalla. > Viimeksi tehdyt painikkeen painallukset tallennetaan muistiin. • Vaikutus kaasupolkimella : Nostaa tallennettua nopeutta : Laskee tallennettua nopeutta Tallennettu nopeus Jos nopeutta lisätään kaasupolkimella ennen (1) painamista, ohjauspyörän painikkeen auton ko. nopeus painiketta painettaessa tallennetaan edellyttäen, että kuljettaja pitää jalkansa kaasupolkimella painiketta painaessaan. Tilapäinen nopeuden nostaminen kaasupolkimella, esim. ohitettaessa, ei vaikuta asetukseen - auto palaa viimeksi tallennetulle nopeudelle, kun kaasupoljin vapautetaan. Mahdollinen nopeus Pilot Assist voi antaa ohjausapua lähes paikallaan seisomisesta enintään 140 km/h (87 mph) ajonopeuteen asti. Huomatkaa, että pienin ohjelmoitava nopeus on 30 km (20 mph) – vaikka se selviää toisen ajoneuvon seuraamisesta pysähdyksiin asti, pienempää nopeutta kuin 30 km/h (20 mph) ei voida valita/tallentaa. Käsivalintainen vaihteisto Kuljettajan tukitoiminnot voivat seurata toista ajoneuvoa ajonopeudesta 30 km/h (20 mph) nopeuteen 200 km/h (125 mph:n) asti. Pilot Assist voi antaa ohjausapua 30 km/h (20 mph) nopeudesta enintään 140 km/h (87 mph) ajonopeuteen asti. Pienin ohjelmoitava nopeus on 30 km/h (20 mph) – suurin on 200 km/h (125 mph). Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Nopeudenrajoitin (s. 298) Vakionopeudensäädin (s. 304) Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) Pilot Assist* (s. 317) Automaattivaihteisto Kuljettajan tukitoiminnot voivat seurata toista ajoneuvoa paikallaan seisomisesta enintään 200 km:n/h (125 mph:n) ajonopeuteen asti. * Valinnais-/lisävaruste. 331 KULJETTAJAN TUKI Aikaetäisyyden asettaminen edellä ajavaan ajoneuvoon HUOM Kun kuljettajan näytössä näkyy kahden auton symboli, mukautuva vakionopeussäädin seuraa edessä olevaa autoa esivalitulla aikaetäisyydellä. Edellä ajavaan ajoneuvoon nähden voidaan asettaa aikaetäisyys, jota mukautuva nopeudensäädin*, Pilot Assist* ja etäisyysvaroitus *noudattavat. Edellä olevaan ajoneuvoon voidaan valita eri aikavälejä ja tämä esitetään kuljettajan näytössä 1-5 vaakaviivana mitä useampi viiva, sitä pidempi aikaetäisyys. Yksi viiva vastaa noin 1 sekuntia edessä olevaan ajoneuvoon, 5 viivaa vastaa noin 3 sekuntia. Voidakseen seurata edellä ajavaa autoa pehmeällä ja miellyttävällä tavalla mukautuva nopeudensäädin sallii aikavälin vaihdella selvästi tietyissä paikoissa. Pienellä nopeudella, kun etäisyydet tulevat lyhyiksi, mukautuva nopeudensäädin lisää aikaväliä hieman. Kun esitetään vain yksi auto, ei edessä ole ajoneuvoa kohtuullisella etäisyydellä. HUOM • Mitä suurempi nopeus, sitä pitemmäksi tulee etäisyys metreinä annetulla aikaetäisyydellä. • Käyttäkää vain paikallisten liikennesääntöjen sallimaa aikaetäisyyttä. • Jos kuljettajan tuki ei näytä reagoivan lisäämällä ajonopeutta aktivoitaessa, syynä voi olla se, että ajallinen etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon on lyhyempi kuin ennalta valittu ajallinen etäisyys. HUOM Kun kuljettajan näytön symbolina on auto ja ohjauspyörä, Pilot Assist seuraa edellä ajavaa ajoneuvoa ennalta valitulla aikavälillä. Kun symbolina on vain ohjauspyörä, edessä ei ole ajoneuvoa kohtuullisella etäisyydellä. Aikaetäisyyden säädin. Aikaetäisyyden vähentäminen Aikaetäisyyden lisääminen Etäisyysosoitus – 332 Painakaa ohjauspyörän painiketta (1) tai (2) aikaetäisyyden pienentämiseksi tai suurentamiseksi. > Etäisyysosoitus (3) näyttää ko. aikaetäisyyden. VAROITUS • Käyttäkää vain kulloiseenkin liikennetilanteeseen sopivaa ajallista etäisyyttä. • Kuljettajan on oltava tietoinen siitä, että lyhyet ajalliset etäisyydet jättävät vain vähän aikaa reagoida ja toimia odottamattomassa liikennetilanteessa. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Aiheeseen liittyvät tiedot • Ajotilat käytettäessä ajallista etäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon (s. 333) • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) • Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) Pilot Assist* (s. 317) Ajotilat käytettäessä ajallista etäisyyttä edessä olevaan ajoneuvoon Kuljettaja voi valita eri ajotiloja sitä varten, miten kuljettajan tuen tulee säilyttää ennalta valittu ajallinen etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon. Valinta tehdään DRIVE MODE -ajotilavalitsimella. Valitkaa jokin seuraavista vaihtoehdoista: • Pure – Kuljettajan tuki keskittyy hyvään polttoainetaloudellisuuteen, jolloin ajallinen etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon on pitempi. • Hybrid – Kuljettajan tuki keskittyy ylläpitämään mahdollisimman pehmeästi ennalta asetettua ajallista etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon. • Power – Kuljettajan tuki keskittyy ylläpitämään suoremmin ajallista etäisyyttä edellä ajavaan ajoneuvoon, mikä voi tietyissä tapauksissa tarkoittaa voimakkaampia kiihdytyksiä ja jarrutuksia. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Aikaetäisyyden asettaminen edellä ajavaan ajoneuvoon (s. 332) Automaattinen jarrutus kuljettajan tukijärjestelmissä Kuljettajan tukitoiminnot mukautuva nopeudensäädin* ja Pilot Assist* on varustettu erityisellä jarrutustoiminnolla hitaasti kulkevassa liikenteessä ja auton seistessä paikallaan. Tietyissä tilanteissa seisontajarru kytketään auton pitämiseksi jatkuvasti paikallaan. Jarrutustoiminto hitaassa jonoajossa ja seistäessä paikallaan Hitaassa liikenteen ryömintäajon yhteydessä tapahtuvien lyhyiden pysähdysten tai liikennevalojen yhteydessä ajo palautetaan automaattisesti, jos pysähdys ei ylitä n. 3 sekuntia – jos kestää kauemmin, ennen kuin edessä oleva ajoneuvo alkaa jälleen liikkua, kuljettajan tukitoiminto asetetaan valmiustilaan, johon kuuluu automaattinen jarrutus. – Toiminto aktivoidaan uudelleen jollain seuraavista tavoista: • • Painakaa ohjauspyörän painiketta . Painakaa kaasupoljinta. > Toiminto palauttaa edessä olevan ajoneuvon seurannan, jos se alkaa ajaa eteenpäin n. 6 sekunnin kuluessa. Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Ajotilat (s. 445) }} * Valinnais-/lisävaruste. 333 KULJETTAJAN TUKI || VAROITUS Ajonopeus voi kasvaa merkittävästi, kun ajonopeuteen palataan ohjauspyörän pai. nikkeella VAROITUS Kuljettajan tuki varoittaa vain esteistä, jotka sen tutkayksikkö on havainnut – sen vuoksi varoitus voi jäädä tulematta tai tapahtua tietyllä viiveellä. • Älkää koskaan jääkö odottamaan varoitusta tai järjestelmän puuttumista tilanteeseen vaan jarruttakaa, kun se on tarpeen. HUOM Kuljettajan tuki voi pitää auton paikallaan enintään 10 minuuttia – sen jälkeen seisontajarru kytketään ja toiminto poistetaan toiminnasta. Ennen kuin kuljettajan tuki voidaan aktivoida uudelleen, seisontajarru on vapautettava. Automaattisen jarrutuksen päättyminen Tietyissä tilanteissa automaattinen jarrutus keskeytyy seistäessä paikallaan ja toiminto asettuu valmiustilaan. Se tarkoittaa, että jarrut irrottavat ja auto voi alkaa rullata – kuljettajan 334 pitää sen vuoksi puuttua tilanteeseen ja jarruttaa itse auton pitämiseksi paikallaan. Näin voi tapahtua esimerkiksi jossakin seuraavista tilanteista: • • • Kuljettaja asettaa jalan jarrupolkimelle. • Kuljettaja asettaa mukautuvan vakionopeudensäätimen tai Pilot Assist -toiminnon valmiustilaan. Seisontajarru kytketään. Vaihteenvalitsin siirretään P-, N- tai Rasentoon. Seisontajarrun automaattinen aktivointi Seisontajarru kytketään, jos toiminto pitää auton paikallaan käyttöjarrulla ja • • Kuljettaja avaa oven tai irrottaa turvavyön. • • Jarrut ovat ylikuumentuneet. Kaista-avustaja Kaista-avustajan (LKA87) tehtävänä on moottoriteillä ja vastaavilla suurehkoilla väylillä auttaa kuljettajaa rajoittamaan vaaraa siitä, että auto poistuu tahattomasti omalta ajokaistalta. Kaista-avustaja ohjaa auton takaisin ajokaistalle ja/tai varoittaa kuljettajaa värisyttämällä ohjauspyörää. Kaista-avustaja on aktiivinen nopeusvälillä 65–200 km/h (40–125 mph) teillä, joilla on hyvin näkyvät sivuviivat. Kapeilla teillä ei toiminto ehkä ole käytettävissä ja asetetaan tällöin valmiustilaan. Kun tie on riittävän levyä, toiminto tulee jälleen käytettäväksi. Toiminto on pitänyt auton paikallaan kauemmin kuin n. 10 minuuttia. Kuljettaja sammuttaa moottorin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) Pilot Assist* (s. 317) Kamera lukee tien/ajokaistan sivuviivoja. Jarrutoiminnot (s. 429) * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI auton takaisin ajokaistalle kohdistamalla heikon ohjausmomentin ohjauspyörään. • Varoitus aktivoitu: Jos auto on ylittä- VAROITUS • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. mässä reunaviivaa, kuljettajaa varoitetaan värisyttämällä ohjauspyörää. On olemassa myös vaihtoehto, jossa sekä ohjausapu että varoitus on aktivoitu samanaikaisesti. HUOM Kaista-avustaja ohjaa auton takaisin ajokaistalle. Kun suuntavilkut ovat päällä, ei kaistaavustaja anna mitään ohjausta tai varoitusta. Kaista-avustaja varoittaa ohjauspyörän värinöillä. Asetuksista riippuen kaista-avustaja toimii seuraavasti: • Kaista-avustin aktivoitu: Kun auto lähestyy sivuviivaa, toiminto ohjaa aktiivisesti 87 Lane Keeping Aid }} 335 KULJETTAJAN TUKI || Kaista-avustaja ei puutu tilanteeseen Jos kuljettaja ei noudata kehotusta ja ala ohjata, toiminto siirtyy valmiustilaan ja tämä ilmoitus näytetään: • Lane Keeping Aid Valmiudessa, kunnes ohjausta käytetään Toiminto ei ole tämän jälkeen käytettävissä, ennen kuin kuljettaja alkaa jälleen ohjata autoa. Kaista-avustajan aktivointi tai deaktivointi Kaista-avustintoiminto (LKA88) on valinnainen – kuljettaja voi joko ottaa toiminnon käyttöön tai poistaa sen käytöstä. Ottakaa toiminto käyttöön tai poistakaa se käytöstä tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kaista-avustaja ei puutu tilanteeseen jyrkässä sisäkaarteessa. Joissakin tapauksissa kaista-avustaja sallii reunaviivojen ylittämisen puuttumatta asiaan, ts. tukematta ohjausta tai antamatta varoitusta – esim. käytettäessä suuntavilkkua tai jos auton sallitaan oikaista kaarteissa. Kädet ohjauspyörällä Jotta ohjausapu ja kaista-avustin toimivat, kuljettajan täytyy pitää molemmat kädet ohjauspyörällä. Järjestelmä tarkistaa asian jatkuvasti. Jos kuljettaja ei pidä käsiään ohjauspyörällä, kuuluu varoitusääni ja kuljettajalle näytetään kehotus ohjata autoa aktiivisesti: • Lane Keeping Aid Ohjaa autoa 336 • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Kaista-avustajan aktivointi tai deaktivointi (s. 336) • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. Kaista-avustajan rajoitukset (s. 337) • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Symbolit ja ilmoitukset Kaista-avustaja toimintoa varten (s. 338) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kaista-avustaja (s. 334) Kaista-avustajan avustusvaihtoehtojen valinta (s. 337) Kaista-avustajan rajoitukset (s. 337) KULJETTAJAN TUKI Kaista-avustajan avustusvaihtoehtojen valinta Kuljettaja voi valita, miten kaista-avustimen (LKA89) tulee toimia auton poistuessa omalta kaistaltaan. 1. Valitkaa keskinäytön päänäkymässä Asetukset My Car IntelliSafe. 2. Valitkaa kohdassa Lane Keeping Aid tila, millä tavalla toiminnon tulee toimia: • Kaista-avustin - kuljettaja saa ohjausapua ilman varoitusta. • Varoitus – kuljettajaa ainoastaan varoitetaan värisyttämällä ohjauspyörää. • Molemmat – kuljettajaa varoitetaan värisyttämällä ohjauspyörää ja ohjausta tuetaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Kaista-avustaja (s. 334) Kaista-avustajan rajoitukset Aiheeseen liittyvät tiedot Tietyissä vaativissa tilanteissa kaista-avustajan (LKA90) voi olla vaikea auttaa kuljettajaa oikealla tavalla – tällöin suosittelemme toiminnon sulkemista. Esimerkkejä sellaisista tilanteista voivat olla: • • • • • • • • • Kaista-avustaja (s. 334) Nopeudesta riippuva ohjauspyörän vastus (s. 270) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) tietyö talvikeli huono tienpäällyste hyvin urheilullinen ajotapa huono sää näkyvyyden ollessa rajoitettu tiet, joiden reunamerkinnät ovat epäselvät tai niitä ei ole. • reunukset tai muut linjat kuin ajokaistan reunamerkinnät • kun nopeudesta riippuvan ohjauspyörän vastuksen ohjaustehostin toimii alhaisemmalla teholla – esimerkiksi jäähdytettäessä ylikuumenemisen takia. Toiminto ei pysty havaitsemaan puomeja, kaiteita tms. esteitä ajoradan vieressä. HUOM Toiminto käyttää auton kamera- ja tutkayksikköjä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. 88 89 90 Lane Keeping Aid Lane Keeping Aid Lane Keeping Aid 337 KULJETTAJAN TUKI Symbolit ja ilmoitukset Kaistaavustaja -toimintoa varten tää kuljettajan näytössä. Tässä muutamia esimerkkejä. Kaista-avustajan (LKA91) toimintoja koskevia erilaisia symboleja ja ilmoituksia voidaan esitSymboli Ilmoitus Sisältö Kuljettajan tukijärjest. Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys korjaamoonA. Rajoitettu toiminnallisuus Vaatii huollon Tuulilasin anturi Anturi tukossa, katso käyttöopasta 91 338 Lane Keeping Aid Kameran kyky lukea ajorataa auton edessä on rajoittunut. KULJETTAJAN TUKI Symboli Ilmoitus Sisältö Lane Keeping Aid LKA-toiminnon ohjausapu ei toimi, jos kuljettaja ei pidä käsiä ohjauspyörällä. Noudattakaa kehotusta ja ohjatkaa autoa. Ohjaa autoa Lane Keeping Aid LKA on valmiustilassa, kunnes kuljettaja alkaa jälleen ohjata autoa. Valmiudessa, kunnes ohjausta käytetään A Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lyhyesti -painiketta, se sijaitsee ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. Jos ilmoitus säilyy, ottakaa yhteys korjaamoonA. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kaista-avustaja (s. 334) Kaista-avustajan näyttönäkymä (s. 340) Kaista-avustajan rajoitukset (s. 337) 339 KULJETTAJAN TUKI Kaista-avustajan näyttönäkymä Ei käytettävissä Kaista-avustaja visualisoidaan symbolilla kuljettajan näytössä eri tilanteita varten. Tässä on muutamia esimerkkejä symbolien ulkonäöstä ja missä tilanteessa se esitetään: Käytettävissä Ei käytettävissä - symbolin sivuviivat ovat HARMAITA. Kaista-avustaja ei voi lukea ajokaistan sivuviivoja, nopeus on liian pieni tai tie on liian kapea. Ohjausavun/varoituksen näyttö Käytettävissä - symbolin sivuviivat ovat VALKOISIA. Kaista-avustaja lukee ajokaistan toista sivuviivaa tai molempia sivuviivoja. Ohjausapu/varoitus - symbolin sivuviivat ovat VÄRILLISIÄ. Kaista-avustaja osoittaa, että järjestelmä varoittaa ja/tai yrittää ohjata auton takaisin ajokaistalle. 92 340 Lane Keeping Aid Aiheeseen liittyvät tiedot • • (LKA92) Kaista-avustaja (s. 334) Kaista-avustajan rajoitukset (s. 337) KULJETTAJAN TUKI Ohjausapu törmäyksen uhatessa Toiminto Törmäyksen välttämisen avustin voi auttaa kuljettajaa vähentämään vaaraa siitä, että auto poistuu tahattomasti kaistaltaan ja/tai törmää toiseen ajoneuvoon tai esteeseen, ohjaamalla autoa aktiivisesti takaisin kaistalle ja/tai väistämällä. Toiminto koostuu näistä osatoiminnoista: • • • Ohjausapu ulosajon uhatessa VAROITUS • • Ohjausapu nokkakolarin uhatessa Ohjausapu peräänajon uhatessa* Toiminnon aktivoiduttua automaattisesti kuljettajan näytössä näytetään teksti-ilmoitus asiasta: Törmäyksen välttämisen avustin Takatörmäysvaroitus • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Ohjausavun aktivointi tai deaktivointi törmäyksen uhatessa (s. 342) • • • • Ohjausapu ulosajon uhatessa (s. 342) • Ohjausapu törmäyksen uhatessa -ominaisuuden symbolit ja ilmoitukset (s. 346) Ohjausapu nokkakolarin uhatessa (s. 343) Ohjausapu peräänajon uhatessa* (s. 344) Ohjausapu törmäyksen uhatessa -toiminnon rajoitukset (s. 345) Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. HUOM Kuljettaja päättää aina siitä, paljonko auton tulee ohjata – auto ei voi koskaan ottaa komentoa. * Valinnais-/lisävaruste. 341 KULJETTAJAN TUKI Ohjausavun aktivointi tai deaktivointi törmäyksen uhatessa HUOM Kun toiminto Törmäyksen välttämisen avustin poistetaan toiminnasta, kaikki osatoiminnot kytketään pois: Ohjausavustin on valinnainen – kuljettaja voi joko ottaa sen käyttöön tai poistaa sen käytöstä. Ottakaa toiminto käyttöön tai poistakaa se käytöstä tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Toiminto aktivoituu automaattisesti aina käynnistettäessä moottori93. • • • Ohjausapu ulosajon uhatessa Ohjausapu nokkakolarin uhatessa Ohjausapu peräänajon uhatessa* Vaikka toiminto voidaan kytkeä pois toiminnasta, kuljettajaa suositellaan pitämään se aktiivisena, koska se voi useimmissa tapauksissa parantaa ajoturvallisuutta. Ohjausapu ulosajon uhatessa Ohjausavulla on joitakin osatoimintoja. Ohjausapu ulosajon uhatessa voi auttaa kuljettajaa ja vähentää riskiä auton ajautumisesta pois tieltä ohjaamalla autoa aktiivisesti takaisin tielle. Toiminnolla on kaksi aktivoitumistasoa: • • Vain ohjausapu Ohjausapu ja jarrutus Vain ohjausapu Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ohjausapu törmäyksen uhatessa (s. 341) Ohjausapu törmäyksen uhatessa -toiminnon rajoitukset (s. 345) Ohjausavun aktivoituminen 93 342 Joillakin markkina-alueilla asetus, joka oli käytössä sammutettaessa moottori, aktivoidaan uudelleen. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Ohjausapu ja jarrutus Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ohjausapu törmäyksen uhatessa (s. 341) Ohjausapu törmäyksen uhatessa -toiminnon rajoitukset (s. 345) Ohjausapu nokkakolarin uhatessa Ohjausavulla on joitakin osatoimintoja. Ohjausapu nokkakolarin uhatessa voi auttaa kuljettajaa, jonka huomio on herpaantunut ja joka ei huomaa auton olevan siirtymässä vastaantulijoiden kaistalle. Ohjausavun ja jarrutuksen aktivoituminen Jarrutus auttaa tilanteissa, joissa pelkkä ohjausapu ei riitä. Jarrutusvoima sopeutetaan automaattisesti tieltäsuistumistilanteesta riippuen. Toiminto on aktiivinen nopeusvälillä 65-140 km/h (40-87 mph) teillä, joilla on hyvin näkyvät reunamerkinnät/-viivat. Kamera lukee tienreunoja ja maalattuja reunamerkintöjä. Jos auto on ajosuuntansa perusteella ylittämässä tienreunan, toiminto alkaa ohjata sitä takaisin ajokaistalle. Jos ohjaustoimenpide ei ole riittävä tieltä suistumisen välttämiseksi, aktivoidaan jarrutus. Toiminto ei sen sijaan ohjaa autoa eikä käytä jarruja, jos suuntavilkku on päällä. Jos toiminto huomaa kuljettajan ajavan autoa aktiivisella tavalla, se ei aktivoidu. Toiminto voi auttaa ohjaamaan autoa takaisin omalle kaistalle. Vastaan tuleva ajoneuvo Oma auto Yhtä aikaa ohjaustoimenpiteen aktivoituessa aktivoituu myös kuljettajan tukijärjestelmien törmäysvaroitus. Törmäysvaroitukseen kuuluvaa jarrutusvaroitusta ei kuitenkaan anneta. Toiminto on aktiivinen nopeusvälillä 60-140 km/h (37-87 mph) teillä, joilla on hyvin näkyvät reunamerkinnät/-viivat. }} 343 KULJETTAJAN TUKI || Jos auto on poistumassa omalta kaistalta ja vastaan tulee toinen ajoneuvo, toiminto voi auttaa kuljettajaa ohjaamaan auton takaisin omalle kaistalle. Toiminto ei sen sijaan anna ohjausapua, jos suuntavilkkua käytetään. Jos toiminto huomaa kuljettajan ajavan autoa aktiivisella tavalla, se ei aktivoidu. Ohjausapu peräänajon uhatessa* Ohjausavulla on joitakin osatoimintoja. Ohjausapu peräänajon uhatessa voi auttaa kuljettajaa, jonka huomio on kiinnittynyt muualle ja joka ei huomaa auton olevan poistumassa omalta kaistalta, kun vastaan tulee muuta liikennettä. • Toiminto on aktiivinen nopeusvälillä 60-140 km/h (37-87 mph) teillä, joilla on hyvin näkyvät reunamerkinnät/-viivat. Sivutaustapeilien valot vilkkuvat ohjaustuen aikana riippumatta siitä, onko BLIS94-toiminto aktivoitu vai ei. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Toiminto voi auttaa myös silloin, kun kuljettaja tietoisesti vaihtaa ajokaistaa käyttäen suuntavaloa, mutta ei huomaa toista, lähestyvää ajoneuvoa. Ohjausapu törmäyksen uhatessa (s. 341) Varoitus kuljettajan tuelta törmäyksen uhatessa (s. 329) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Ohjausapu törmäyksen uhatessa -toiminnon rajoitukset (s. 345) Ohjausapu törmäyksen uhatessa (s. 341) BLIS* (s. 348) Ohjausapu törmäyksen uhatessa -toiminnon rajoitukset (s. 345) Toiminto voi auttaa ohjaamaan autoa takaisin omalle kaistalle. Toinen ajoneuvo kuolleessa kulmassa Oma auto Jos auto on poistumassa omalta kaistalta ja kuolleessa kulmassa on toinen ajoneuvo tai nopeasti liikkuva ajoneuvo lähestyy viereisellä kaistalla, toiminto voi auttaa kuljettajaa ohjaamaan auton takaisin omalle kaistalle. 94 344 Blind Spot Information * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Ohjausapu törmäyksen uhatessa toiminnon rajoitukset Toiminto voi toimia rajoitetusti tietyissä tilanteissa eikä se aktivoidu esimerkiksi seuraavissa tapauksissa: • pienempien ajoneuvojen, kuten esim. moottoripyörien, kohdalla • jos suurin osa viereisen kaistan autosta on oman auton rinnalla • teillä/kaistoilla, joiden reunamerkinnät ovat epäselvät tai niitä ei ole • ajonopeusvälin 60–140 km/h (37–87 mph) ulkopuolella • kun nopeudesta riippuvan ohjauspyörän vastuksen ohjaustehostin toimii alhaisemmalla teholla – esimerkiksi jäähdytettäessä ylikuumenemisen takia. HUOM Toiminto käyttää auton kamera- ja tutkayksikköjä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Ohjausapu törmäyksen uhatessa (s. 341) Ohjausapu ulosajon uhatessa (s. 342) Ohjausapu nokkakolarin uhatessa (s. 343) Ohjausapu peräänajon uhatessa* (s. 344) Muita vaativia tilanteita voivat olla esim.: • • • • • • tietyö talvikeli kapeat tiet huono tienpäällyste hyvin urheilullinen ajotapa huono sää näkyvyyden ollessa rajoitettu Näissä vaativissa tilanteissa voi toiminnon olla vaikea auttaa kuljettajaa oikealla tavalla – tällöin suosittelemme sen sulkemista. * Valinnais-/lisävaruste. 345 KULJETTAJAN TUKI Ohjausapu törmäyksen uhatessa ominaisuuden symbolit ja ilmoitukset Joukko ohjausapua koskevia symboleja ja ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytössä. Tässä muutamia esimerkkejä. Symboli Ilmoitus Sisältö Törmäyksen välttämisen avustin Toiminnon aktivoituessa kuljettajalle näytetään aktivoitumista koskeva ilmoitus. Takatörmäysvaroitus Tuulilasin anturi Anturi tukossa, katso käyttöopasta Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lyhyesti -painiketta, se sijaitsee ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. Jos ilmoitus säilyy: ottakaa yhteys korjaamoon – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 346 Ohjausapu törmäyksen uhatessa (s. 341) Ohjausapu törmäyksen uhatessa -toiminnon rajoitukset (s. 345) Kameran kyky lukea ajorataa auton edessä on rajoittunut. KULJETTAJAN TUKI Rear Collision Warning*95 VAROITUS Warning96 Toiminto Rear Collision (RCW) voi auttaa kuljettajaa välttämään takaa tulevan ajoneuvon päälle ajamaksi joutumisen. Toiminto voi varoittaa takana tulevan ajoneuvon kuljettajaa uhkaavasta törmäyksestä vilkuttamalla suuntavaloja voimakkaasti. • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. Jos toiminto laskee, että oma auto on vaarassa joutua päälleajetuksi takaapäin ajonopeuden ollessa alle 30 km/h (20 mph), turvavyönkiristimet voivat kiristää etuistuimien turvavyöt. Törmäyksen yhteydessä aktivoituu myös Whiplash Protection System. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. Juuri ennen kuin päälleajo takaapäin tapahtuu, toiminto voi aktivoida myös käyttöjarrun rajoittaakseen oman auton kiihtyvyyttä eteenpäin törmäyshetkellä. Käyttöjarru aktivoidaan kuitenkin vain, jos oma auto seisoo paikallaan. Käyttöjarru vapauttaa välittömästi, jos kaasupoljinta painetaan. • Toiminto aktivoituu automaattisesti aina käynnistettäessä moottori. • Varoitus peräänajosta. Toiminto ei ole saatavilla kaikilla markkina-alueilla. Varoitus peräänajosta. Tietyissä tapauksissa Rear Collision Warning (RCW) -toiminnon on vaikea auttaa kuljettajaa törmäysvaaran yhteydessä. Näin voi olla esimerkiksi silloin, jos: • • • takaa tuleva ajoneuvo havaitaan myöhään takaa tuleva ajoneuvo vaihtaa kaistaa viime hetkellä auton sähköjärjestelmään liitetään perävaunu, polkupyöränpidin tms., tällöin -toiminto poistuu automaattisesti toiminnasta. HUOM Tietyillä markkina-alueilla RCW ei varoita suuntavilkuilla paikallisten liikennemääräysten takia – tällöin tämä toiminnon ominaisuus on pois käytöstä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 95 96 97 Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. Rear Collision Warning*97 toiminnon rajoitukset Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Rear Collision Warning* -toiminnon rajoitukset (s. 347) Whiplash Protection System (s. 43) }} * Valinnais-/lisävaruste. 347 KULJETTAJAN TUKI || HUOM Rear Collision Warning* -varoitus suuntavaloilla deaktivoidaan, jos törmäysvaroituksen varoetäisyys on asetettu toiminnossa City Safety alimmalle tasolle "Myöhään". Turvavöiden esikiristys- ja jarrutustoiminnot ovat kuitenkin edelleen toiminnassa. BLIS* BLIS98-toiminto on tarkoitettu auttamaan kuljettajaa havaitsemaan omaan autoon nähden vinosti takana tai sivulla olevat ajoneuvot kuljettajan auttamiseksi vilkkaassa liikenteessä teillä, joilla on useita ajokaistoja samaan suuntaan. HUOM Toiminto käyttää auton kamera- ja tutkayksikköjä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. BLISin periaate Kuolleen kulman vyöhyke Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Nopeasti saavuttavien ajoneuvojen vyöhyke Järjestelmä on suunniteltu reagoimaan, kun: Rear Collision Warning* (s. 347) Varoetäisyyden asettaminen City Safety toimintoa varten (s. 281) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) BLIS-valon sijainti BLIS on kuljettajan apuväline, joka on tarkoitettu varoittamaan seuraavista: • • 98 348 kuolleessa kulmassa olevat ajoneuvot nopeasti lähestyvät, omaa autoa lähimpänä olevat ajoneuvot vasemmalla ja oikealla ajokaistalla. • • toinen ajoneuvo ohittaa oman auton toinen ajoneuvo saavuttaa omaa autoa nopeasti. Kun BLIS havaitsee ajoneuvon vyöhykkeellä 1, tai nopeasti lähestyvän ajoneuvon vyöhykkeellä 2, merkkivalo ko. ulkotaustapeilin yhteydessä palaa kiinteästi. Jos kuljettaja kytkee tässä tilassa sen puolen suuntavilkun päälle, jota varoitus koskee, merkkivalo ei pala enää jatkuvasti, vaan vilkkuu voimakkaammalla valoteholla. Blind Spot Information * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI BLIS on aktiivinen, kun oman ajoneuvon nopeus on yli 10 km/h (6 mph). VAROITUS Jos ohittava ajoneuvo ajaa yli 15 km/h (9 mph) nopeammin kuin oma ajoneuvo, niin BLIS ei reagoi. • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. HUOM Valo syttyy puolella, jolla järjestelmä on havainnut ajoneuvon. Jos auto ohitetaan kummaltakin puolelta samanaikaisesti, syttyvät molemmat lamput. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 99 Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) BLIS-toiminnon ottaminen käyttöön tai poistaminen käytöstä (s. 349) BLIS-toiminnon ottaminen käyttöön tai poistaminen käytöstä BLIS99-toiminto voidaan ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä. Ottakaa toiminto käyttöön tai poistakaa se käytöstä tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Jos BLIS on aktivoitu käynnistettäessä moottori, toiminto vahvistetaan siten, että ulkopeilien merkkivalot vilkkuvat kerran. Jos BLIS on deaktivoitu sammutettaessa moottori, se on edelleen suljettuna moottorin seuraavan käynnistämisen jälkeen ja merkkivalo syttyy jälleen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • BLIS* (s. 348) BLIS -toiminnon rajoitukset (s. 350) BLIS -toiminnon rajoitukset (s. 350) BLIS -toiminnon ilmoitukset. (s. 351) Blind Spot Information * Valinnais-/lisävaruste. 349 KULJETTAJAN TUKI BLIS -toiminnon rajoitukset VAROITUS Toiminnon BLIS100 toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut. • • BLIS ei toimi jyrkissä kaarteissa. BLIS ei toimi autoa peruuttaessa. HUOM Toiminto käyttää auton tutkayksiköitä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. Aiheeseen liittyvät tiedot • • BLIS* (s. 348) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) Pitäkää tämä merkitty pinta puhtaana sekä auton vasemmalla että oikealla puolella101. Esimerkkejä rajoituksista: • Lika, jää ja lumi, joka peittää tunnistimet, voi rajoittaa toimintoja ja tehdä varoitukset mahdottomiksi. • BLIS-toiminto poistuu automaattisesti toiminnasta, jos auton sähköjärjestelmään liitetään perävaunu, polkupyöränpidin tms. • Jotta BLIS toimii hyvin, auton vetokoukkuun ei saa asentaa polkupyöränpidintä, tavaratelinettä tai vastaavaa. 100Blind Spot Information 101 HUOM! Kuva on kaaviomainen 350 – yksityiskohdat voivat vaihdella automallista riippuen. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI BLIS -toiminnon ilmoitukset. Joukko BLIS102-toimintoa koskevia ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytössä. Tässä muutamia esimerkkejä. Ilmoitus Sisältö BLIS-anturi Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys korjaamoonA. Huolto tarpeen BLIS-järjestelmä pois BLIS ja CTA B on deaktivoitu, kun perävaunu on yhdistettynä auton sähköjärjestelmään. Perävaunu kytketty A B Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Cross Traffic Alert* Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla -painiketta, se sijaitsee ohjauspyölyhyesti rän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. Jos ilmoitus säilyy, ottakaa yhteys korjaamoonA. Aiheeseen liittyvät tiedot • • BLIS* (s. 348) Cross Traffic Alert* (s. 354) 102 Blind Spot Information * Valinnais-/lisävaruste. 351 KULJETTAJAN TUKI Driver Alert Control VAROITUS Toiminto Driver Alert Control (DAC) on tarkoitettu auttamaan kuljettajaa huomaamaan epävarma ajotapansa, esim. jos hänen huomionsa on siirtynyt toisaalle tai hän on nukahtamassa. DAC-toiminnon tavoitteena on havaita hitaasti heikentynyt ajokäyttäytyminen ja se on ensi sijassa tarkoitettu käytettäväksi suuremmilla teillä. Toimintoa ei ole tarkoitettu kaupunkiliikenteeseen. Toiminto aktivoidaan, kun nopeus ylittää 65 km/h (40 mph) ja se pysyy aktiivisena niin kauan kuin nopeus on yli 60 km/h (37 mph). Driver Alert Control -toimintoa ei saa käyttää ajovuoron pidentämiseen, vaan kuljettajan täytyy suunnitella tauot tasaisin väliajoin ja huolehtia jaksamisestaan. VAROITUS Driver Alert Control -toiminnon varoitus tulee ottaa vakavasti, koska uninen kuljettaja ei usein itse huomaa tilaansa. Autolla ajetaan horjuvasti kaistalla. Jos ajotapa jatkuu horjuvana, kuljettajaa varoitetaan tällä kuljettajan näytön symbolilla sekä äänimerkillä ja tekstiilmoituksella Aika pitää tauko. Jos varoitus annetaan tai tunnette väsymystä: • Pysäyttäkää auto turvallisesti ensi tilassa ja levätkää. Tutkimukset ovat osoittaneet, että on yhtä vaarallista ajaa väsyneenä kuin alkoholin tai muiden piristeiden vaikutuksen alaisena. Jos autossa on Sensus Navigation* ja toiminto Lepopysähdysopastus on aktivoitu, näytetään myös ehdotuksia sopivasta taukopaikasta. Varoitus toistetaan hetken kuluttua, jos ajokäyttäytyminen ei parane. DAC seuraa auton sijaintia kaistalla. Kamera lukee ajoradan sivumerkintöjä ja vertaa tien suuntaa kuljettajan tekemiin ohjauspyörän liikkeisiin. 352 * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI VAROITUS • • • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. • Driver Alert Control -toiminnon rajoitukset (s. 354) Driver Alert Control-toiminnon ottaminen käyttöön tai poistaminen käytöstä Driver Alert Control (DAC) -toiminto voidaan aktivoida tai deaktivoida. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Valitkaa My Car Alert. IntelliSafe Driver 3. Merkitkää Valppausvaroitus tai poistakaa sen merkintä toiminnon aktivointia tai deaktivointia varten. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Driver Alert Control (s. 352) Driver Alert Control -toiminnon rajoitukset (s. 354) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Driver Alert Control-toiminnon ottaminen käyttöön tai poistaminen käytöstä (s. 353) Levähdyspaikkaopastuksen valitseminen Driver Alert Control -varoituksen yhteydessä (s. 354) 353 KULJETTAJAN TUKI Levähdyspaikkaopastuksen valitseminen Driver Alert Control varoituksen yhteydessä Jos autossa on Sensus Navigation*, kuljettaja voi aktivoida oppaan, joka voi ehdottaa automaattisesti sopivaa levähdyspaikkaa, kun Driver Alert Control (DAC) antaa varoituksen. Käyttäjä voi valita, onko toiminto Lepopysähdysopastus aktivoitu vai deaktivoitu. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Valitkaa My Car Alert. IntelliSafe Driver Alert Control -toiminnon rajoitukset Toiminnon Driver Alert Control (DAC) toiminnallisuus voi olla tietyissä tilanteissa rajoittunut. Tietyissä tapauksissa järjestelmä voi varoittaa, vaikka kuljettajan ajokäyttäytyminen ei ole heikentynyt, esim.: • • uraisella tienpinnalla. Automaattijarrutuksen osatoiminto voi auttaa kuljettajaa pysäyttämään auton, jos se on vaarassa törmätä huomaamatta jääneeseen ajoneuvoon. Tietyissä tilanteissa kuljettajan väsymys ei välttämättä vaikuta ajotapaan – esim. käytettäessä Pilot Assist* -toimintoa – sillä seurauksella, että kuljettaja ei saa varoitusta DAC-toiminnolta. Tästä syystä, jos tuntuu vähäistäkin väsymystä, on hyvin tärkeää aina pysäyttää auto ja pitää tauko riippumatta siitä, onko toiminto varoittanut vai ei. Aiheeseen liittyvät tiedot Driver Alert Control (s. 352) Driver Alert Control -toiminnon rajoitukset (s. 354) HUOM Toiminto käyttää auton kamera- ja tutkayksikköjä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 354 Cross Traffic Alert (CTA) on BLIS104-toimintoa täydentävä kuljettajan apuväline, jonka tarkoituksena on auttaa kuljettajaa havaitsemaan auton takana kulkeva risteävä liikenne peruutettaessa. VAROITUS Driver 3. Merkitkää Lepopysähdysopastus tai poistakaa sen merkintä toiminnon aktivointia tai deaktivointia varten. • • voimakkaiden sivutuulien yhteydessä Cross Traffic Alert*103 Driver Alert Control (s. 352) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) Esimerkki alueesta, jolla CTA voi auttaa kuljettajaa havaitsemaan esteet peruuttaessaan. CTA on suunniteltu ensisijaisesti havaitsemaan ajoneuvot - suotuisissa tapauksissa voidaan havaita myös pienemmät kohteet, kuten polkupyörät sekä jalankulkijat. Toiminto on aktiivinen ainoastaan silloin, kun auto liikkuu taaksepäin tai kun vaihteiston peruutusasento on valittuna. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Jos CTA havaitsee, että sivulta lähestytään, se osoittaa sen seuraavasti: • VAROITUS • äänimerkillä – ääni kuuluu vasemmasta tai oikeasta kaiuttimesta sen mukaan, miltä puolelta kohde lähestyy. • näkyvänä kuvakkeena näyttöruudun Pysäköintiapujärjestelmä-grafiikassa. • kuvakkeena pysäköintiapukameran päänäkymässä. Cross Traffic Alert-toiminnon valaistu kuvake näyttöruudun Pysäköintiapujärjestelmä-grafiikassa. Jos kuljettaja ei huomaa CTA-toiminnon varoitusta ja törmäys on väistämätön, automaattijarrutus toimii auton pysäyttämiseksi, minkä jälkeen kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus, joka kertoo, miksi autoa jarrutettiin. 103Varoitus risteävästä liikenteestä 104 Blind Spot Information Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. • Cross Traffic Alert* -toiminnon ilmoitukset (s. 358) • • BLIS* (s. 348) Pysäköintitutka* (s. 359) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Cross Traffic Alert* -toiminnon aktivointi tai deaktivointi (s. 356) Cross Traffic Alert* -toiminnon rajoitukset (s. 356) autolla peruutettaessa. * Valinnais-/lisävaruste. 355 KULJETTAJAN TUKI Cross Traffic Alert*105 -toiminnon aktivointi tai deaktivointi Cross Traffic Alert*106 -toiminnon rajoitukset Kuljettaja voi poistaa toiminnon Cross Traffic Alert (CTA) käytöstä. Ottakaa toiminto käyttöön tai poistakaa se käytöstä tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. Cross Traffic Alert (CTA) -toiminto automaattijarrutuksella voi toimia rajoitetusti tietyissä tilanteissa. Jarrutus on aktiivinen ajonopeuden ollessa alle 15 km/h. • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Toiminto aktivoituu automaattisesti aina moottorin käynnistyksen jälkeen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Cross Traffic Alert* (s. 354) Cross Traffic Alert* -toiminnon rajoitukset (s. 356) VAROITUS Automaattisen jarrutuksen osatoiminto voi havaita ja jarruttaa ainoastaan liikkuvien ajoneuvojen takia – ei esim. paikallaan olevien esteiden, pyöräilijän tai jalankulkijan takia. Auto on syvällä pysäköintitaskussa. CTA:lla on eräs rajoitus – CTA-tunnistimet eivät voi esim. "nähdä" muiden pysäköityjen ajoneuvojen tai edessä olevien esineiden läpi. Tässä on muutamia esimerkkejä siitä, milloin CTA:n "näkökenttä" voi olla rajoittunut eikä lähestyviä ajoneuvoja sen vuoksi voida nähdä ennen kuin ne ovat hyvin lähellä: Cross Traffic Alert* -toiminnon ilmoitukset (s. 358) Kulmassa olevassa pysäköintitaskussa voi CTA olla täysin "sokea" toiseen suuntaan. Sokea CTA-sektori. Sektori, jossa CTA voi havaita/"nähdä". 105 Varoitus 106Varoitus 356 risteävästä liikenteestä autolla peruutettaessa. risteävästä liikenteestä autolla peruutettaessa. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Kun oma auto peruuttaa hitaasti, kulma kuitenkin muuttuu suhteessa peittävään ajoneuvoon/esineeseen, jolloin sokea sektori pienenee nopeasti. Esimerkkejä lisärajoituksista • Automaattijarrutuksen osatoiminto havaitsee vain liikkeellä olevat ajoneuvot, joten se ei pysty "näkemään" esimerkiksi paikallaan olevaa estettä, pyöräilijää tai jalankulkijaa eikä jarruttamaan näiden takia. • Lika, jää ja lumi, joka peittää tunnistimet, voi rajoittaa toimintoja ja tehdä varoitukset mahdottomiksi. • CTA poistuu automaattisesti toiminnasta, jos auton sähköjärjestelmään liitetään perävaunu, polkupyöränpidin tms. • Jotta CTA toimii hyvin, auton vetokoukkuun ei saa asentaa polkupyöränpidintä, tavaratelinettä tai vastaavaa. HUOM Toiminto käyttää auton tutkayksiköitä, joilla on tiettyjä yleisiä rajoituksia. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Cross Traffic Alert* (s. 354) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) * Valinnais-/lisävaruste. 357 KULJETTAJAN TUKI Cross Traffic Alert*107 -toiminnon ilmoitukset Eräitä Cross Traffic Alert (CTA) -toimintoa koskevia ilmoituksia voidaan esittää kuljettajan näytössä. Tässä muutamia esimerkkejä. Ilmoitus Sisältö BLIS-anturi Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys korjaamoonA. Huolto tarpeen BLIS-järjestelmä pois BLISB ja CTA on deaktivoitu, kun perävaunu on yhdistettynä auton sähköjärjestelmään. Perävaunu kytketty A B Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Blind Spot Information System Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lyhyesti -painiketta, se sijaitsee ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. Jos ilmoitus säilyy, ottakaa yhteys korjaamoonA. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Cross Traffic Alert* (s. 354) BLIS* (s. 348) Cross Traffic Alert* -toiminnon rajoitukset (s. 356) 107 Varoitus 358 risteävästä liikenteestä autolla peruutettaessa. * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Pysäköintitutka* (PAS108) Pysäköintitutka-toiminto käyttää antureita auttamaan kuljettajaa sovittautumaan ahtaisiin tiloihin näyttämällä etäisyyden esteisiin äänisignaaleilla yhdistettynä keskinäytön grafiikkaan. Mitä lyhyempi etäisyys esteeseen, sitä tiheämmin merkkiääni kuuluu. Muu äänentoistojärjestelmästä tuleva ääni vaimennetaan automaattisesti. Edessä ja sivuilla olevista esteistä varoittava äänisignaali on aktiivinen auton ollessa liikkeellä, mutta katkeaa auton seistyä paikallaan n. 2 sekuntia. Takana olevista esteistä varoittava äänisignaali on aktiivinen myös auton seistessä paikallaan. Jos etäisyys auton takana tai edessä olevaan esteeseen on enintään noin 30 cm (1 jalka), äänimerkki on jatkuva ja autosymbolia lähimpänä oleva aktiivinen tunnistinkenttä näkyy täytettynä. Näyttökuva estevyöhykkeineen ja tunnistinsektoreineen. Keskinäyttö esittää yleiskuvan suhteesta auton ja havaittujen esteiden välillä. Merkitty sektori ilmoittaa, missä este sijaitsee. Mitä lähempänä autosymbolin edessä/takana merkitty sektoriruutu on, sitä lyhyempi on etäisyys auton ja havaitun esteen välillä. Sivusektoreiden väri muuttuu auton ja esteen välisen etäisyyden lyhentyessä. 108Park Assist System HUOM Autosymbolia lähinnä olevaa sektoria lukuun ottamatta äänivaroituksia annetaan vain esineistä, jotka ovat suoraan auton ajoreitillä. VAROITUS • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. Kun etäisyys sivulla olevaan esteeseen on enintään n. 25 cm (0,8 ft), ääni on voimakkaasti sykkivä ja aktiivisen sektorikentän väri vaihtuu ORANSSISTA PUNAISEKSI. Pysäköintitutkan äänenvoimakkuutta voidaan säätää merkkiäänen kuuluessa keskikonsolin [>II]-säätimellä. Säätö voidaan tehdä myös päänäkymän valikkovaihtoehdossa Asetukset. }} * Valinnais-/lisävaruste. 359 KULJETTAJAN TUKI || Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Pysäköintitutka eteenpäin, taaksepäin ja sivuille* (s. 360) • Pysäköintitutkan aktivointi tai deaktivointi* (s. 361) • Pysäköintitutkan symbolit ja ilmoitukset (s. 364) • Pysäköintitutka eteenpäin, taaksepäin ja sivuille* Pysäköintitutka PAS109 käyttäytyy eri tavoin sen mukaan, mikä osa autosta lähestyy estettä. Eteenpäin HUOM Pysäköintiapu suljetaan, kun seisontajarrua käytetään tai P-asento valitaan automaattivaihteistolla varustetussa autossa. TÄRKEÄÄ Lisävaloja asennettaessa: Muistakaa, että ne eivät saa varjostaa tunnistimia - silloin lisävalot voidaan tunnistaa esteiksi. Pysäköintitutkan rajoitukset (s. 362) Taaksepäin Varoitussignaalin ääni on jatkuva, kun etäisyys esteeseen on vähemmän kuin noin 30 cm (1 ft). Pysäköintitutkan etutunnistimet aktivoituvat automaattisesti käynnistettäessä moottori. Ne ovat aktiivisia alle 10 km:n/h (6 mph) ajonopeuksilla. Mittausalue ulottuu n. 80 cm (2,5 ft) auton eteen. 109Park 360 Varoitussignaalin ääni on jatkuva, kun etäisyys esteeseen on vähemmän kuin noin 30 cm (1 ft). Tunnistimet taaksepäin aktivoituvat, jos auto rullaa taaksepäin vaihteen ollessa kytkemättä Assist System * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI tai kun vaihdevipu siirretään peruutusasentoon. Mittausalue ulottuu n. 1,5 metriä (5 ft) auton taakse. Peruutettaessa auton sähköjärjestelmään kytketyn perävaunun kanssa takapysäköintitutka deaktivoidaan automaattisesti. HUOM Peruutettaessa esim. perävaunun kanssa tai polkupyöränpitimen ollessa vetokoukussa - ilman Volvon alkuperäistä perävaunujohdotusta - voidaan pysäköintitutka joutua sulkemaan manuaalisesti, etteivät tunnistimet reagoi näihin. Sivuilla Pysäköintitutkan sivutunnistimet aktivoituvat automaattisesti käynnistettäessä moottori. Ne ovat aktiivisia alle 10 km:n/h (6 mph) ajonopeuksilla. Mittausalue on n. 25 cm (0,8 ft) auton sivuilta ulospäin. Sivutunnistimien havaitsemisalue kasvaa kuitenkin huomattavasti etupyörien ohjauskulman kasvaessa, ja ohjauspyörän ääriasennossa voidaan havaita enintään noin 90 cm:n (3 ft) etäisyydellä vinosti auton takana tai edessä sijaitsevat esteet. Pysäköintitutkan aktivointi tai deaktivointi* Pysäköintitutka-toiminto (PAS110) voidaan aktivoida tai deaktivoida. Pysäköintitutkan etu- ja sivutunnistimet aktivoituvat automaattisesti käynnistettäessä moottori ja tunnistimet taaksepäin aktivoituvat, jos auto rullaa taaksepäin tai peruutusvaihde valitaan. Ottakaa toiminto käyttöön tai poistakaa se käytöstä tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Pysäköintitutka* (s. 359) Pysäköintiavun tunnistinkentät (s. 370) • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Jos autossa on pysäköintiapukamera*, pysäköintitutka voidaan aktivoida tai deaktivoida myös kyseisessä kameranäkymässä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Pysäköintitutka* (s. 359) Pysäköintitutkan rajoitukset (s. 362) Varoitussignaali sykkii voimakkaasti, kun etäisyys esteeseen on vähemmän kuin noin 25 cm (0,8 ft). * Valinnais-/lisävaruste. 361 KULJETTAJAN TUKI Pysäköintitutkan rajoitukset Pysäköintiapu (PAS111) ei pysty havaitsemaan kaikkea kaikissa tilanteissa ja sen toiminta voi siksi olla joissain tilanteissa rajoitettua. Kuljettajan on oltava tietoinen seuraavista pysäköintiavun rajoituksista: VAROITUS • Pysäköintitunnistimilla on kuolleita kulmia/katvealueita, joissa esteitä ei voida havaita. • Ottakaa erityisesti huomioon auton lähellä olevat ihmiset ja eläimet. • Muistakaa, että auton keula voi käydä vastaantulijoiden kaistalla pysäköinnin aikana. 110 Park 111 Park 362 Assist System Assist System VAROITUS Olkaa erityisen tarkkaavainen peruuttaessanne, kun tämä symboli näytetään perävaunun, polkupyöränpitimen tms. ollessa kytkettynä ja sähköisesti liitettynä autoon. Symboli ilmoittaa takaperuutustutkan tunnistimien olevan poissa toiminnasta, jolloin ne eivät varoita esteistä. TÄRKEÄÄ Esineet, kuten esim. ketjut, ohuet paljaat tolpat tai matalat esteet voivat jäädä "signaalikatveeseen" eivätkä tunnistimet tällöin tilapäisesti havaitse niitä - sykkivä ääni voi tällöin odottamatta lakata sen sijaan, että se muuttuisi odotetuksi jatkuvaksi ääneksi. Tunnistimet eivät voi havaita korkeita esineitä, kuten esim. ulos työntyviä kuormasiltoja. • Olkaa tällaisissa tilanteissa erityisen tarkkaavainen ja käyttäkää/siirtäkää autoa erittäin hitaasti tai keskeyttäkää käynnissä oleva pysäköinti - auton tai muiden esineiden korkea vaurioitumisvaara voi olla olemassa, koska tunnistimilta tuleva tieto ei ole aina luotettavaa tällaisissa tilanteissa. KULJETTAJAN TUKI TÄRKEÄÄ Tietyissä olosuhteissa pysäköintiapujärjestelmä voi antaa vääriä varoitussignaaleja, jotka johtuvat ulkoisista äänilähteistä, joiden ultraäänitaajuus on sama kuin millä järjestelmä toimii. Esimerkkejä tällaisista äänenlähteistä ovat äänitorvi, renkaat märällä asfaltilla, ilmajarrut, moottoripyörien pakojärjestelmät jne. HUOM Kun auton sähköjärjestelmään on määritetty vetokoukku, sen ulkonema lasketaan mukaan toiminnon mitatessa etäisyyttä auton takana oleviin esineisiin. Aiheeseen liittyvät tiedot • Pysäköintitutka* (s. 359) * Valinnais-/lisävaruste. 363 KULJETTAJAN TUKI Pysäköintitutkan symbolit ja ilmoitukset Pysäköintiavun (PAS112) symbolit ja ilmoitukset voidaan näyttää kuljettajan näytössä ja/tai keskinäytössä. Tässä muutamia esimerkkejä. Symboli Ilmoitus Sisältö Pysäköintiavun takatunnistimet ovat poissa toiminnasta, joten varoitusääniä esteistä/ esineistä ei anneta. Pysäköintiapujärjest. Anturit tukossa, puhdistus tarpeen Pysäköintiapujärjest. Yksi tai useampi toiminnon tunnistimista on tukossa – tarkastakaa ja korjatkaa mahdollisimman pian. Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys korjaamoonA. Ei käytettävissä, vaatii huollon A Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lyhyesti -painiketta, se sijaitsee ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. Jos ilmoitus säilyy, ottakaa yhteys korjaamoonA. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Pysäköintitutka* (s. 359) Pysäköintitutkan rajoitukset (s. 362) 112 Park 364 Assist System * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Pysäköintiapukamera* Linjat – aktivoi/deaktivoi apuviivat (PAC113) Pysäköintiapukamera voi auttaa kuljettajaa sovittautumaan autolla ahtaisiin tiloihin osoittamalla esteet kameran kuvassa ja keskinäytön grafiikassa. Pysäköintiapukamera on tukitoiminto, joka aktivoituu automaattisesti valittaessa peruutusvaihde. Se voidaan myös aktivoida käsin keskinäytön kautta. Vetok.* – aktivoi/deaktivoi vetokoukun*116 apuviivan CTA* – aktivoi/deaktivoi Cross Traffic Alert -toiminnon Esineet/esteet voivat olla lähempänä autoa kuin mitä näytöstä katsottuna näyttää. VAROITUS • Pysäköintitunnistimilla on kuolleita kulmia/katvealueita, joissa esteitä ei voida havaita. • Ottakaa erityisesti huomioon auton lähellä olevat ihmiset ja eläimet. • Muistakaa, että auton keula voi käydä vastaantulijoiden kaistalla pysäköinnin aikana. Esimerkki kameranäkymästä. Lähennä114 – zoomaus lähemmäs/kauemmas 360° näkymä* – aktivoi/deaktivoi kaikki kamerat PAS115 – aktivoi/deaktivoi pysäköintiavustimen tunnistimet 113 Park Assist Camera 114 Zoomattaessa lähemmäs apuviivat sammuvat. 115 Park Assist System 116 Ei saatavana kaikkiin malleihin ja kaikilla markkina-alueilla. }} * Valinnais-/lisävaruste. 365 KULJETTAJAN TUKI || VAROITUS • Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. • Pysäköintiapukameran symbolit ja ilmoitukset (s. 373) Pysäköintiapukameroiden sijainti ja kuvausalue* • Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) • • Pysäköintitutka* (s. 359) Pysäköintiapukamerat (PAC117) voivat näyttää yhdistetyn 360 asteen näkymän ja erillisen näkymän neljälle eri kameralle: taka-, etu-, vasemman tai oikean kameranäkymän. Cross Traffic Alert* (s. 354) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • 366 Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Pysäköintiapukameroiden sijainti ja kuvausalue* (s. 366) Pysäköintiapukameran apuviivat* (s. 368) Pysäköintiavun tunnistinkentät (s. 370) Pysäköintiapukameran aktivointi (s. 371) * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Aktiivinen kamera osoitetaan kamerasymbolilla keskinäytön autosymbolin päällä. 360°:n näkymä* Kohteet keskinäytössä voidaan kokea hieman kallistuneiksi - tämä on normaalia. Eteenpäin Jos autossa on myös Pysäköintiapujärjestelmä*, etäisyys havaittuihin esteisiin näytetään erivärisillä kentillä. Kamerat voidaan aktivoida automaattisesti tai käsivalintaisesti. Taaksepäin Pysäköintikameroiden "näkökenttä" ja keskimääräinen peittoalue. Toiminto 360° näkymä aktivoi kaikki pysäköintikamerat, jolloin auton neljä puolta esitetään samanaikaisesti keskinäytössä. Tämä auttaa kuljettajaa havaitsemaan pienillä nopeuksilla toimittaessa, mitä auton ympärillä on. Etupysäköintikamera on asennettu säleikköön. Etukamera voi auttaa ajettaessa näkyvyyden sivuille ollessa rajoitettu, esimerkiksi ajettaessa ulos autotallista. Se on aktiivinen nopeuden ollessa enintään 25 km/h (16 mph) – tämän jälkeen etukamera sammuu. 360°:n näkymästä voidaan aktivoida erikseen kukin kameranäkymä: • 117 Painakaa haluamanne kameran "näkökenttää" näytössä, esim. etukameran edessä/ yläpuolella olevaa pintaa. Park Assist Camera Kamera taaksepäin on sijoitettu rekisterikilven yläpuolelle. Kamera taaksepäin näyttää leveän alueen auton takana. Joissakin malleissa myös osa puskurista sekä mahdollinen vetokoukku voidaan näyttää. Jos auto ei saavuta nopeutta 50 km/h (30 mph) ja ajonopeus laskee ajonopeuden 22 km/h (14 mph) alle 1 minuutissa etukameran sammuttua, kamera aktivoidaan uudelleen. }} * Valinnais-/lisävaruste. 367 KULJETTAJAN TUKI || Pysäköintiapukameran apuviivat* Sivut (PAC118) Pysäköintiapukamerat näyttävät viivoilla näytössä, missä auto on suhteessa ympäristöön. säköintiä, peruutusta ahtaissa tiloissa ja perävaunun kytkemistä. Lokasuojien linjat projisoidaan kuin ne olisivat maan tasossa auton takana ja ne ovat suoraan riippuvaisia ohjauspyörän kääntökulmasta, mikä mahdollistaa sen, että kuljettaja voi nähdä auton kulkeman reitin – myös sen kääntyessä. Apuviivat sulkevat sisäänsä auton ulostyöntyvimmät osat, esim. vetokoukun, ulkotaustapeilit ja kulmat. HUOM Sivukamerat on sijoitettu kumpaankin ulkotaustapeiliin. • Peruutettaessa perävaunun kanssa, jota ei ole sähköisesti kytketty autoon, näytön apuviivat osoittavat sen linjauksen, jonka auto ottaa – ei perävaunu. • Näytössä ei esitetä apuviivoja, kun perävaunu on sähköisesti kytketty auton sähköjärjestelmään. • Apuviivoja ei näytetä lähennettäessä kuvaa. Sivukamerat voivat näyttää, mitä auton kummallakin puolella on. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Pysäköintiapukamera* (s. 365) Pysäköintiapukameran aktivointi (s. 371) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) Esimerkkejä apuviivoista Apuviivat näyttävät auton ulkomittojen mukaisen, ohjauspyörän kääntökulmaan perustuvan aiotun ajolinjan – tämä voi helpottaa taskupy- 118 Park 368 Assist Camera * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI TÄRKEÄÄ • Huomatkaa, että kun valittuna on taaksepäin suunnattu kameranäkymä, näytössä näkyy vain auton takana oleva alue – tarkkailkaa tällöin huolellisesti auton sivuja ja etuosaa, kun käännätte ohjauspyörää peruuttaessanne. • Sama pätee toisinpäin: olkaa tarkkaavainen auton takaosan suhteen, kun kameranäkymä eteenpäin on valittu. • Huomatkaa, että apuviivat näyttävät lyhimmän tien – varokaa siksi erityisesti, että auton kyljet eivät osu mihinkään/kulje minkään yli käännettäessä ohjauspyörää ajettaessa eteenpäin tai ettei keula osu mihinkään/kulje minkään yli käännettäessä ohjauspyörää peruutettaessa. Apuviivat 360°:n näkymässä* Vetokoukun apuviiva* 360°:n näkymä apuviivoilla 360°:n näkymässä näytetään apuviivat – ajosuunnasta riippuen – auton takana, edessä ja sivulla: • • Ajettaessa eteenpäin: Etuviivat Peruutettaessa: Sivu- ja takaviivat Kun valittuna on etu- tai takakamera, apuviivat näytetään auton ajosuunnasta riippumatta. Kun valittuna on sivukamera, apuviivat näytetään vain peruutettaessa. Vetokoukku apuviivalla Vetok. – vetokoukun apuviivojen aktivointi. Lähennä – zoomaus lähemmäs/kauemmas. Kameraa voidaan hyvin käyttää perävaunun kytkemisessä näyttämällä apuviiva vetokoukun ajateltua "rataa" varten kohti perävaunua. }} * Valinnais-/lisävaruste. 369 KULJETTAJAN TUKI || 1. Painakaa painiketta Vetok. (1). > Vetokoukun ajatellun "radan" apuviivat näytetään - ja samalla auton apuviivat poistuvat näytöstä. Auton ja vetokoukun apuviivoja ei voida näyttää samanaikaisesti. 2. Painakaa Lähennä (2) tarkkaa toimintaa tarvittaessa. > Kameranäkymää zoomataan lähemmäs. Pysäköintiavun tunnistinkentät Jos auto on varustettu pysäköintitutkalla (PAS119), etäisyys näytetään pysäköintitutkan kameran (PAC120) 360°:n näkymässä värillisenä kenttänä jokaisen esteen rekisteröineen tunnistimen osalta. Tunnistinkentät taakse- ja eteenpäin Aiheeseen liittyvät tiedot • • Pysäköintiapukamera* (s. 365) Pysäköintiapukameroiden sijainti ja kuvausalue* (s. 366) • Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) • Vetokoukku* (s. 464) Tunnistimien taakse- ja eteenpäin näyttämien kenttien väri muuttuu etäisyyden esteeseen vähetessä – KELTAISESTA ORANSSIN kautta PUNAISEKSI. Kenttäväri taaksepäin Etäisyys metreinä (jalkoina) Keltainen 0,6-1,5 (2,0-4,9) Oranssi 0,3–0,6 (1,0–2,0) Punainen 0-0,3 (0-1,0) Kenttäväri eteenpäin Etäisyys metreinä (jalkoina) Keltainen 0,6–0,8 (2,0–2,6) Oranssi 0,3–0,6 (1,0–2,0) Punainen 0-0,3 (0-1,0) Tunnistinkentän ollessa PUNAINEN sykkivä merkkiääni vaihtuu jatkuvaksi. Näyttöruudun autosymbolissa voi näkyä värillisiä tunnistinkenttiä. 119 Park 120 Park 370 Assist System Assist Camera * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Tunnistinkentät sivuille Varoitussignaalit riippuvat auton aiotusta ajolinjasta. Ohjauspyörää käännettäessä järjestelmä voi siksi varoittaa myös vinosti auton edessä tai takana, ei vain suoraan edessä tai takana olevista esteistä. Sivukentän väri muuttuu, kun etäisyys esteeseen pienenee – KELTAISESTA PUNAISEKSI. Kenttäväri sivuilla Etäisyys metreinä (jalkoina) Keltainen 0,25–0,9 (0,8–3,0) Punainen 0–0,25 (0–0,8) PUNAISESSA tunnistuskentässä sykkivä äänisignaali vaihtuu voimakkaasti sykkiväksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Pysäköintitunnistimien sektorit, joilla esteitä voidaan havaita. Vasemmanpuoleinen etutunnistinkenttä Estesektori auton aiotulla eteenpäinajoreitillä – ohjauspyörän asennosta riippuen Pysäköintitutka* (s. 359) Pysäköintiapukameran aktivointi Pysäköintiapukamera (PAC121) aktivoituu automaattisesti, kun peruutusvaihde valitaan, tai se voidaan kytkeä päälle keskinäytön toimintopainikkeilla. Kameranäkymä peruutettaessa Valittaessa peruutusvaihde näytössä näkyy 360°:n näkymä, jos se tai toinen sivunäkymistä oli viimeksi käytetty kameranäkymä, muutoin näytetään takanäkymä. Kameranäkymä aktivoitaessa kamera käsin Aktivoikaa pysäköintikamera tällä keskinäytön toimintonäkymän painikkeella. Pysäköintiapukamera* (s. 365) Pysäköintiapukameroiden sijainti ja kuvausalue* (s. 366) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) Näytössä näytetään tämän jälkeen ensisijaisesti viimeksi käytetty kameranäkymä. Jokaisen moottorin käynnistyksen jälkeen aiemmin näytetty sivunäkymä korvataan kuitenkin 360°:n näkymällä ja aiemmin näytetty zoomattu takanäkymä pelkällä takanäkymällä. Sektori, jolla kentän väri on PUNAINEN ja varoitusääni voimakkaasti sykkivä • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. Oikeanpuoleinen takatunnistinkenttä • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Estesektori auton aiotulla taaksepäinajoreitillä – ohjauspyörän asennosta riippuen 121 Park Assist Camera }} * Valinnais-/lisävaruste. 371 KULJETTAJAN TUKI || Kameran automaattinen poistaminen käytöstä Etunäkymä sammuu ajonopeudella 25 km/h (16 mph), jotta se ei häiritse kuljettajan keskittymistä ajamiseen – se aktivoituu automaattisesti uudelleen, jos ajonopeus laskee nopeuteen 22 km/h (14 mph) 1 minuutin sisällä edellyttäen, että nopeus ei ole ylittänyt 50 km/h (31 mph). Muut kameranäkymät sammuvat nopeudessa 15 km/h (9 mph) eivätkä aktivoidu uudelleen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 372 Pysäköintiapukamera* (s. 365) Pysäköintitutkan rajoitukset (s. 362) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Pysäköintiapukameran symbolit ja ilmoitukset tössä ja/tai keskinäytössä. Tässä muutamia esimerkkejä. Pysäköintiapukameran (PAC122) symbolit ja ilmoitukset voidaan näyttää kuljettajan näySymboli Ilmoitus Sisältö Pysäköintiavun takatunnistimet ovat poissa toiminnasta, joten varoitusääniä esteistä/ esineistä ei anneta eikä ajolinjoja näytetä. Kamera ei toimi. Pysäköintiapujärjest. Anturit tukossa, puhdistus tarpeen Pysäköintiapujärjest. Yksi tai useampi toiminnon tunnistimista on tukossa – tarkastakaa ja korjatkaa mahdollisimman pian. Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys korjaamoonA. Ei käytettävissä, vaatii huollon A Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lyhyesti -painiketta, se sijaitsee ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. 122 Park Assist Camera Jos ilmoitus säilyy, ottakaa yhteys korjaamoonA. }} 373 KULJETTAJAN TUKI || Aiheeseen liittyvät tiedot • • 374 Pysäköintiapukamera* (s. 365) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Aktiivinen pysäköintitutka* VAROITUS (PAP123) Aktiivinen pysäköintitutka voi auttaa kuljettajaa ohjailemaan autoa pysäköitäessä. Toiminto voi myös auttaa ohjaamaan poistuttaessa taskupysäköintipaikasta. Toiminto tarkistaa ensin, onko tilaa riittävästi, ja auttaa kuljettajaa ohjaamaan auton sitten pysäköintipaikkaan. • Keskinäyttö näyttää symbolien, grafiikan ja tekstien avulla, mitkä vaiheet on suoritettava milloinkin. Toiminto on täydentävä kuljettajan tukijärjestelmä, jonka tarkoituksena on helpottaa ajamista ja tehdä siitä turvallisempaa – se ei kuitenkaan suoriudu kaikista tilanteista kaikissa liikenne-, sää- ja tieolosuhteissa. • Suosittelemme, että kuljettaja lukee käyttöoppaan kaikki tätä toimintoa koskevat kappaleet saadakseen tietoa mm. toiminnon rajoituksista, joista kuljettajan on oltava tietoinen ennen toiminnon käyttämistä. • Kuljettajan tukitoiminnot eivät voi korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta ja arvostelukykyä, vaan kuljettaja on aina vastuussa auton ajamisesta turvalliseen tapaan, sopivalla nopeudella ja etäisyydellä muista ajoneuvoista sekä voimassa olevien liikennesääntöjen ja määräysten mukaisesti. • Taskupysäköintipaikasta poistuminen aktiivisen pysäköintitutkan* avulla (s. 380) • Aktiivisen pysäköintitutkan rajoitukset* (s. 380) • Aktiivisen pysäköintitutkan* ilmoitukset (s. 383) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 123 Park Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Pysäköintitavat käytettäessä aktiivista pysäköintitutkaa* (s. 376) Aktiivisen pysäköintitutkan käyttö* (s. 377) Assist Pilot * Valinnais-/lisävaruste. 375 KULJETTAJAN TUKI Pysäköintitavat käytettäessä aktiivista pysäköintitutkaa* Suorakulmainen pysäköinti Aiheeseen liittyvät tiedot • • Aktiivista pysäköintitutkaa (PAP124) voidaan käyttää sekä taskupysäköinnissä että kohtisuorassa pysäköinnissä. Rinnakkaispysäköinti Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 375) Taskupysäköintipaikasta poistuminen aktiivisen pysäköintitutkan* avulla (s. 380) Suorakulmaisen pysäköinnin periaate. Toiminto pysäköi auton seuraavilla osatekijöillä: 1. Rinnakkais- ja taskupysäköinnin periaate Toiminto pysäköi auton seuraavilla osatekijöillä: 1. Pysäköintitilaa etsitään ja tarkastusmitataan. 2. Auto ohjataan tilaan peruutuksella. 3. Auto sijoitetaan tilaan ajamalla eteen-/ taaksepäin. Toiminto Pysäköinnistä poistuminen voi myös auttaa auton poistumista taskupysäköintipaikasta. 124 Park 376 Pysäköintitilaa etsitään ja tarkastusmitataan. 2. Auto ohjataan tilaan peruuttaen ja sijoitetaan tilaan ajamalla eteen-/taaksepäin. HUOM Pysäköintitaskusta voidaan poistua Pysäköinnistä poistuminen -toimintoa käyttäen vain, jos auto on taskupysäköity, suorakulmaisessa pysäköinnissä se ei ole mahdollista. Assist Pilot * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Aktiivisen pysäköintitutkan käyttö* (PAP125) Aktiivinen pysäköintitutka auttaa kuljettajaa pysäköimään kolmessa vaiheessa. Toiminto voi myös auttaa kuljettajaa poistumaan pysäköintitaskusta. Toiminto mittaa tilan ja ohjaa autoa – kuljettajan tehtävänä on: • • • • • pitää auton ympäristöä tarkasti silmällä noudattaa keskinäytön ohjeita valita vaihde (taakse-/eteenpäin) – äänimerkki osoittaa kuljettajalle, koska hänen tulee vaihtaa vaihdetta säädellä ja ylläpitää turvallista nopeutta jarruttaa ja pysähtyä. Symbolit, grafiikka ja/tai teksti osoittavat keskinäytössä, koska eri vaiheet on tehtävä. Toiminto voidaan aktivoida, jos seuraavat ehdot täyttyvät moottorin käynnistämisen jälkeen: • • Autoon ei ole yhdistetty perävaunua Nopeus on alle 30 km/h (20 mph). HUOM Auton ja pysäköintipaikkojen välisen etäisyyden on oltava 0,5–1,5 metriä (1,6–5,0 ft), kun toiminto etsii pysäköintipaikkaa. 125 Park Assist Pilot Pysäköinti aktiivisen pysäköintitutkan avulla Toiminto pysäköi auton seuraavilla osatekijöillä: 1. Pysäköintitilaa etsitään ja tarkastusmitataan. 2. Auto ohjataan tilaan peruutuksella. 3. Auto sijoitetaan tilaan – järjestelmä voi pyytää kuljettajaa vaihtamaan vaihdetta ja jarruttamaan. Pysäköintitaskujen etsiminen ja tarkastusmittaus Toiminto voidaan aktivoida keskinäytön toimintonäkymässä. Etsintämenettely taskupysäköintiä varten. Siihen pääsee myös kameranäkymistä. • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. Etsintämenettely kohtisuoraa pysäköintiä varten. Ajakaa enintään ajonopeudella 30 km/h (20 mph) ennen pysäköintiä. }} * Valinnais-/lisävaruste. 377 KULJETTAJAN TUKI || 1. Painakaa toiminto- tai kameranäkymässä painiketta Pysäköi. > Toiminto etsii ja tarkistaa, onko pysäköintiala riittävän suuri. Peruuttaminen pysäköintitilaan. 3. Olkaa valmiina pysäyttämään auto, kun grafiikka ja/tai teksti antavat keskinäytössä tämän ohjeen. 2. Olkaa valmiina pysäyttämään auto, kun grafiikka ja/tai teksti ilmaisevat keskinäytössä, että sopiva pysäköintitasku on löytynyt. > Ponnahdusikkuna tulee näkyviin. HUOM 3. Valitkaa Taskupysäköinti tai Kohtisuora pysäköinti ja kytkekää peruutusvaihde. HUOM Peruutusmenettely taskupysäköintipaikkaan. Toiminto etsii tilaa pysäköintiä varten, näyttää ohjeita ja ohjaa auton paikalle sen matkustajan puolella. Mutta haluttaessa voidaan auto pysäköidä myös kuljettajan puolelle katua: • Aktivoikaa suuntavilkku kuljettajan puolelle - tällöin järjestelmä etsii sen sijaan pysäköintitilaa auton siltä puolelta. Peruutusmenettely kohtisuoraan pysäköintipaikkaan. 1. 378 2. Peruuttakaa hitaasti ja varovasti koskematta ohjauspyörään - eikä lujempaa kuin n. 7 km/h (4 mph). Tarkastakaa, että taaksepäin on vapaata, ja kytkekää peruutusvaihde. • Pitäkää kädet poissa ohjauspyörästä, kun toiminto on aktivoituna. • Huolehtikaa, ettei mikään estä ohjaupyörän vapaata liikkumista. • Mahdollisimman hyvän tuloksen saavuttamiseksi - Odottakaa, kunnes ohjauspyörä on kääntynyt valmiiksi ennen kuin ajaminen taakse-/eteenpäin aloitetaan. KULJETTAJAN TUKI Auton sijoittaminen pysäköintipaikkaan 1. Siirtäkää vaihteenvalitsin järjestelmän neuvomaan asentoon, odottakaa, kunnes ohjauspyörää on käännetty, ja ajakaa hitaasti eteenpäin. 2. Olkaa valmiina pysäyttämään auto, kun grafiikka ja/tai teksti antavat keskinäytössä tämän ohjeen. 3. Kytkekää peruutusvaihde ja ajakaa hitaasti taaksepäin. reitillä ajoneuvon tai jalankulkijan, auto jarrutetaan automaattisesti pysähdyksiin asti. Tämän jälkeen kuljettajan näytössä näytetään ponnahdusilmoitus, jossa kuljettaja voi keskeyttää pysäköinnin painamalla Peruuta tai jatkaa sitä painamalla Jatka. Valittuanne Jatka toimikaa seuraavasti: – 4. Olkaa valmiina jarruttamaan autoa, kun grafiikka ja/tai teksti antavat keskinäytössä tämän ohjeen. Asemointimenettely taskupysäköintipaikkaan. Toiminto suljetaan automaattisesti, kun grafiikka ja ilmoitus näyttävät pysäköinnin olevan suoritettu. Kuljettaja voi kuitenkin joutua tekemään ylimääräisen korjauksen jälkikäteen vain kuljettaja voi arvostella, milloin auto on kunnolla pysäköity. Tarkistakaa, että auton ympärillä ei ole ketään, ja noudattakaa keskinäytön ohjeita, esim.: Jatkaaksesi – Aja hitaasti kauemmas kohteesta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 375) Aktiivisen pysäköintitutkan rajoitukset* (s. 380) TÄRKEÄÄ Varoetäisyys on lyhyempi, kun aktiivinen pysäköintiapu (PAP126) käyttää tunnistimia verrattuna tilanteeseen, jossa pysäköintitutka käyttää niitä. Asemointimenettely kohtisuoraan pysäköintipaikkaan. Automaattijarrutus pysäköinnin aikana Jos pysäköintitunnistimet rekisteröivät pysäköinnin aikana auton edessä tai takana aiotulla 126 Park Assist Pilot * Valinnais-/lisävaruste. 379 KULJETTAJAN TUKI Taskupysäköintipaikasta poistuminen aktiivisen pysäköintitutkan* avulla Pysäköinnistä poistuminen -toiminto voi auttaa kuljettajaa poistumaan taskupysäköintipaikasta. HUOM Pysäköintitaskusta voidaan poistua Pysäköinnistä poistuminen -toimintoa käyttäen vain, jos auto on taskupysäköity, suorakulmaisessa pysäköinnissä se ei ole mahdollista. Toiminto Pysäköinnistä poistuminen aktivoidaan keskinäytön toimintonäkymässä tai kameranäkymässä. • VIHREÄ painikeilmaisin – toiminto on aktivoitu. • HARMAA painikeilmaisin – toiminto on deaktivoitu. 1. Painakaa toiminto- tai kameranäkymässä painiketta Pysäköinnistä poistuminen. 3. Olkaa valmiina pysäyttämään auto, kun grafiikka ja/tai teksti antavat keskinäytössä tämän ohjeen - noudattakaa ohjeita samalla tavalla kuin pysäköitäessä. Huomatkaa, että ohjauspyörä voi "joustaa" taaksepäin, kun toiminto päättyy - kuljettaja voi joutua kääntämään ohjauspyörän takaisin maksimaaliseen asentoonsa voidakseen poistua pysäköintitaskusta. Jos toiminto tulkitsee, että kuljettaja voi poistua pysäköintitaskusta ilman ylimääräisiä toimenpiteitä, toiminto päättyy, vaikka näyttäisi siltä, että auto on vielä pysäköintitaskussa. Aktiivisen pysäköintitutkan rajoitukset* Aktiivinen pysäköintitutka (PAP127) ei pysty havaitsemaan kaikkea kaikissa tilanteissa ja sen toiminta voi siksi olla rajoitettua. Kuljettajan on oltava tietoinen seuraavista aktiivisen pysäköintitutkan rajoituksista. VAROITUS • Pysäköintitunnistimilla on kuolleita kulmia/katvealueita, joissa esteitä ei voida havaita. • Ottakaa erityisesti huomioon auton lähellä olevat ihmiset ja eläimet. • Muistakaa, että auton keula voi käydä vastaantulijoiden kaistalla pysäköinnin aikana. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 375) Aktiivisen pysäköintitutkan rajoitukset* (s. 380) TÄRKEÄÄ Tunnistimien havaitsemisaluetta korkeammalla olevia kohteita ei huomioida laskettaessa pysäköintiliikettä, joten toiminto saattaa kääntää auton liian aikaisin pysäköintipaikkaan – siksi tällaisia pysäköintipaikkoja on vältettävä. 2. Valitkaa suuntavilkulla, mihin suuntaan auton tulee poistua pysäköintitaskusta. 127 Park 380 Assist Pilot * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Pysäköinti keskeytetään TÄRKEÄÄ Pysäköintisekvenssi keskeytetään: • • jos kuljettaja liikuttaa ohjauspyörää • jos kuljettaja painaa Peruuta keskinäytössä • lukkiutumattomien jarrujen tai elektronisen vakautuksenhallinnan puuttuessa ajamiseen - esim. yhden pyörän menettäessä pitonsa liukkaalla tiellä • kun nopeudesta riippuvan ohjauspyörän vastuksen ohjaustehostin toimii alhaisemmalla teholla – esimerkiksi jäähdytettäessä ylikuumenemisen takia. • jos pysäköintitunnistimet rekisteröivät pysäköinnin aikana auton edessä tai takana aiotulla reitillä ajoneuvon tai jalankulkijan, autoa jarrutetaan automaattisesti pysähdyksiin asti. Joissakin olosuhteissa toiminto ei havaitse pysäköintitaskuja – syynä voi olla jokin ulkopuolinen äänenlähde, joka toimii samalla ultraäänitaajuudella ja häiritsee järjestelmän toimintaa. jos auto etenee liian lujaa - yli 7 km/h (4 mph) Ilmoitus keskinäytössä kertoo tällaisissa tapauksissa, miksi pysäköintisekvenssi keskeytettiin. 128 "Hyväksytyillä Esimerkkejä tällaisista äänenlähteistä ovat äänitorvi, renkaat märällä asfaltilla, ilmajarrut, moottoripyörien pakojärjestelmät ym. HUOM Antureita peittävä lika, jää ja lumi heikentävät toimintaa ja voivat tehdä mittaamisen mahdottomaksi. • Älkää käyttäkö toimintoa, jos kuormattuja esineitä työntyy auton ulkopuolelle. • Rankka vesi- tai lumisade voi aiheuttaa sen, ettei pysäköintitaskua mitata oikealla tavalla. • Pysäköintipaikkaa etsittäessä ja mitattaessa toiminto ei ehkä havaitse pysäköintipaikassa syvällä olevia kohteita. • Kapeiden katujen pysäköintitaskuja ei aina voida tarjota, koska tila ei ehkä riitä auton ohjaamiseen pysäköintitaskuun. • Käyttäkää hyväksyttyjä renkaita128 sekä oikeita rengaspaineita – se vaikuttaa toiminnon kykyyn pysäköidä. • Toiminto lähtee ko. paikalle pysäköityjen ajoneuvojen sijainnista – jos nämä on asetettu epäsopivasti, voivat esim. oman auton renkaat ja vanteet vaurioitua jalkakäytävän reunoja vasten. • Kohtisuorat pysäköintipaikat voivat jäädä huomaamatta tai niitä voidaan tarjota turhaan, jos pysäköity auto työntyy rivistä ulos muita pysäköityjä autoja enemmän. • Toiminto on suunniteltu pysäköintiin suorilla kaduilla, ei jyrkkiin mutkiin tai kaarteisiin. Varmistakaa tämän vuoksi, että auto on kulloistenkin pysäköintitaskujen kanssa yhdensuuntainen, kun toiminto mittaa tilan. Kuljettajan vastuu Kuljettajan tulee pitää mielessä, että toiminto on apuväline, ei virheetön täysautomaattinen toiminto. Sen vuoksi kuljettajan pitää olla valmiina keskeyttämään pysäköiminen. Pysäköinnin yhteydessä on myös joitakin huomioon otettavia yksityiskohtia, esim.: • Kuljettaja on aina vastuussa sen arvioimisesta, sopiiko toiminnon tarjoama tila pysäköintiin. • Älkää käyttäkö toimintoa, jos lumiketjut tai varapyörä on asennettuna. renkailla" tarkoitetaan renkaita, jotka ovat samaa tyyppiä ja valmistetta kuin alkuperäiset renkaat, jotka olivat autossa, kun se toimitettiin tehtaalta. }} 381 KULJETTAJAN TUKI || Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 382 Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 375) Nopeudesta riippuva ohjauspyörän vastus (s. 270) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Aktiivisen pysäköintitutkan* ilmoitukset Aktiivisen pysäköintiavun (PAP129) ilmoitukset voidaan näyttää kuljettajan näytössä ja/tai keskinäytössä. Tässä muutamia esimerkkejä. Ilmoitus Sisältö Pysäköintiapujärjest. Yksi tai useampi toiminnon tunnistimista on tukossa – tarkastakaa ja korjatkaa mahdollisimman pian. Anturit tukossa, puhdistus tarpeen Pysäköintiapujärjest. Järjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. On otettava yhteys korjaamoonA. Ei käytettävissä, vaatii huollon A Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Teksti-ilmoitus voidaan sammuttaa painamalla lyhyesti -painiketta, se sijaitsee ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan keskellä. Jos ilmoitus säilyy, ottakaa yhteys korjaamoonA. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Aktiivinen pysäköintitutka* (s. 375) Aktiivisen pysäköintitutkan rajoitukset* (s. 380) 129 Park Assist Pilot * Valinnais-/lisävaruste. 383 KULJETTAJAN TUKI Tutkayksikkö • Useat kuljettajan tukijärjestelmät käyttävät tutkayksikköä, jonka tehtävänä on havaita muita ajoneuvoja. Kamera- ja tutkayksikön kunnossapitosuosituksia (s. 396) • Tutkayksikön tyyppihyväksyntä (s. 385) Tutkayksikön sijoitus Seuraavat toiminnot käyttävät tutkayksikköä: • • • • • Etäisyysvaroitus* Mukautuva nopeudensäädin* Pilot Assist* Kaista-avustaja City Safety Tutkayksikön muuttaminen voi tehdä sen käytön laittomaksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 384 Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Tutkayksikön tyyppihyväksyntä Tässä on tyyppihyväksyntä auton mukautuvan vakionopeussäätimen* (ACC130) ja Pilot Assist* BLIS*131 -järjestelmien tutkayksiköille. Markkina-alue ACC & PA BLIS Symboli Tyyppihyväksyntä ✓ Botswana Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário. ✓ Modelo: L2C0054TR 4122-14-8645 Brasilia EAN: (01)07897843840855 ✓ Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados. 03563-17-05364 130Adaptive Cruise Control 131 Blind Spot Information }} * Valinnais-/lisävaruste. 385 KULJETTAJAN TUKI || Markkina-alue ACC & PA BLIS Symboli Tyyppihyväksyntä Hereby, Delphi Electronics and Safety declares that L2C0054TR / L2C0055TR are in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 2014/53/EU (RED). The original declaration of conformity can be accessed at the following link www.delphi.com/automotive-homologation. ✓ Frequency Band: 76GHz – 77GHz Maximum Output Power: 55dBm EIRP The Declaration of Conformity may be consulted at Delphi Electronics & Safety / 2151 E. Lincoln Road / Kokomo, Indiana 46902 USA Eurooppa Hereby, Hella KgaA Hueck & Co. Declares that the radio equipment type RS4 is in compliance with Directive 2014/53/EU. ✓ The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address: www.hella.com/vcc. Technical information: Frequency range: 24.05 ... 24.25 GHz Transmission power: 20 dBm (maximum) EIRP Manufacturer and Address: Manufacturer: Hella KGaA Hueck & Co. Address: Rixbecker Straße 75, 59552 Lippstadt, Germany Yhdistyneet Arabiemiraatit (UAE) Ghana 386 Registered No: ER37536/15 ✓ Dealer No: DA37380/15 ✓ ✓ Registered No: ER53878/17 Dealer No: DA44932/15 NCA Approved: 1R3-1M-7E1-0B7 KULJETTAJAN TUKI Markkina-alue ACC & PA BLIS Symboli Tyyppihyväksyntä 37295/POSTEL/2014 ✓ 4927 Certificate number: 50459/SDPPI/2017 Indonesia Country of origin Germany ✓ Certificate number: 53578/SDPPI/2017 Country of origin China PLG ID: 6051 ✓ Jamaika ✓ Equipment Type: Low Power Device (LPD) Jordania ✓ ✓ Malesia This product contains a Type Approved Module by Jamaica: SMA – “RS4”. Type Approval No.: TRC/LPD/2014/255 Type Approval No.: TRC/LPD/2017/63 Equipment Type: Low Power Device (LPD) CID F 15000578 AGREE PAR L’ANRT MAROC Marokko ✓ NUMÉRO D’AGRÉMENT: MR 9929 ANRT 2014 DATE D’AGRÉMENT: 26/12/2014 }} 387 KULJETTAJAN TUKI || Markkina-alue ACC & PA BLIS ✓ Symboli Tyyppihyväksyntä IFETEL: RLVDEL215-0299 Radar de corto alcance RS4 Hella KGaA Hueck & Co Meksiko ✓ IFETEL: RLVHERS17-0286 La operación de este equipo esta sujeta a las siguientes dos condiciones: (1) es posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2) este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo la que pueda causar su operación no deseada. Moldavia 388 ✓ ✓ Nigeria ✓ Oman ✓ Connection and use of this communications equipment is permitted by the Nigerian Communications Commission. KULJETTAJAN TUKI Markkina-alue ACC & PA BLIS Tyyppihyväksyntä ✓ Venäjä ✓ Serbia И011 14 ✓ ✓ Singapore И011 17 DA 105753 ✓ ✓ Etelä-Afrikka Symboli DA 103238 TA-2014/1824 ✓ TA-2016/3407 }} 389 KULJETTAJAN TUKI || Markkina-alue ACC & PA BLIS Symboli Tyyppihyväksyntä Certification No. ✓ MSIP-CMI- DPH-L2C0054TR Etelä-Korea R-CMM-HLA-RS4 ✓ ✓ 이 기기는 무용(A급) 전자파 적합기기로서 판 매자 또는 사용 자는 이 점을 주의하시기 바 라 며, 가정외의 지역에서 사용 하는 것을 적으 로 합니다 CCAB15LP0560T3 CCAB17LP0470T5 Taiwan 390 ✓ 警語 經型式認證合格之低 率射頻電機,非經許可,公司 商號或使用者均不得擅自變更頻率 大 率或變更原設計之特性及 能 低 率射頻電機之使用不得影響飛航安全及干擾合法 通信;經發現有干擾現象時,應立即停用 ,並改善至無干擾時方得繼續使用 前項合法通信,指依 電信法規定作業之無線電通信 低 率射頻電機須忍受合法通信或工業 科學及醫療用電波 輻射性電機設備之干擾 KULJETTAJAN TUKI Markkina-alue ACC & PA BLIS Symboli Tyyppihyväksyntä є, Delphi ( ✓ ь ) є RACAM/SRR2 ь КМ № 679 24 Delphi : Delphi. ( 2009 .) : 24,05 – 24,25 ь Ukraina ✓ : 20 ( .) EIRP HELLA GmbH & Co. KGaA є, є 2014/53/Є . www.hella.com/vcc RS4 ь : : 24,05 – 24,25 ь Vietnam ✓ Zambia ✓ : 20 ( .) EIRP }} 391 KULJETTAJAN TUKI || Radiolaitteiston tyyppihyväksyntä Markkina-alue Symboli Eurooppa Tyyppihyväksyntä Täten Volvo Cars ilmoittaa, että kaikki radiolaitteet täyttävät direktiivin 2014/53/EU keskeiset vaatimukset ja muut tärkeät määräykset. R 204-750001 Japani This device is granted pursuant to the Japanese Radio Law and the Japanese Telecommunications Business Law. This device should not be modified (otherwise the granted designation number will become invalid). Yksityiskohtaiset tiedot tyyppihyväksynnästä ovat osoitteessa support.volvocars.com. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 392 Tutkayksikkö (s. 384) Mukautuva vakionopeudensäädin* (s. 308) Pilot Assist* (s. 317) BLIS* (s. 348) * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Kamerayksikkö Aiheeseen liittyvät tiedot Useat kuljettajan tukijärjestelmät käyttävät kamerayksikköä, jonka tehtävänä on esim. tunnistaa tien sivuviivat tai liikennemerkit. • • • Kuljettajan tukijärjestelmä (s. 270) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) Kamera- ja tutkayksikön kunnossapitosuosituksia (s. 396) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset Kamera- ja tutkayksiköllä on tiettyjä rajoituksia, mikä myös rajoittaa yksikön käyttämiä toimintoja. Kuljettajan on oltava tietoinen esimerkiksi seuraavista rajoituksista: Kamerayksikön sijainti Seuraavat toiminnot käyttävät kamerayksikköä: • • • • • • • • • Mukautuva nopeudensäädin* Pilot Assist* Kaista-avustaja* Ohjausapu törmäyksen uhatessa City Safety Driver Alert Control* Liikennemerkki-informaatio* Automaattinen kaukovalo * Pysäköintitutka* }} * Valinnais-/lisävaruste. 393 KULJETTAJAN TUKI || Yhteisiä rajoituksia kameran ja tutkan toiminnassa Yksikkö tukossa moottorin käynnistyksestä elektroniikan suojaamiseksi. Kun lämpötila on laskenut riittävästi, kamera- ja tutkayksikkö käynnistyy uudelleen automaattisesti. Vaurioitunut tuulilasi HUOM Mikäli toimenpiteisiin ei ryhdytä, kameraja tutkayksikköä käyttävien kuljettajan tukijärjestelmien suorituskyky voi huonontua. Toiminnot saattavat heikentyä, sulkeutua kokonaan tai toimia väärällä tavalla. Merkitty alue tulee puhdistaa säännöllisesti ja pitää vapaana tarroista, esineistä, aurinkokalvoista yms. Kamerayksikkö on sijoitettu tuulilasin yläosan sisäpuolelle, yhdessä auton tutkayksikön kanssa. Älkää sijoittako, liimatko tai asentako mitään tuulilasin ulko- tai sisäpuolelle eikä kamera- ja tutkayksikön eteen tai ympärille, koska tällöin kamera- ja tutkapohjaisiin toimintoihin saattaa tulla häiriöitä. Toiminnot saattavat heikentyä, sulkeutua kokonaan tai toimia väärällä tavalla. Korkeat lämpötilat Matkustamon lämpötilan ollessa korkea kamera- ja tutkayksikkö saattaa kytkeytyä tilapäisesti pois päältä noin 15 minuutin kuluttua 132 Suosittelemme 394 valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Jotta tutkayksikköä käyttävät kuljettajan tukitoiminnot eivät toimi virheellisesti, seuraavia ohjeita on noudatettava: • Jos tuulilasiin jonkin kamera- ja tutkayksikön "ikkunan" eteen tulee halkeama, naarmu tai kiveniskemä, joka on kooltaan n. 0,5 x 3,0 mm (0,02 x 0,12 in.) tai suurempi, on otettava yhteyttä korjaamoon132 tuulilasin vaihdattamista varten. • Volvo suosittelee, että kamera- ja tutkayksikön edessä olevan alueen halkeamia, naarmuja tai kiveniskemiä ei korjata, vaan koko tuulilasi on vaihdettava. • Ottakaa ennen tuulilasin vaihtoa yhteyttä korjaamoon132 varmistaaksenne, että oikea tuulilasi tilataan ja asennetaan. • Vaihdon yhteydessä on asennettava saman tyyppiset tai Volvon hyväksymät tuulilasinpyyhkimet. • Tuulilasin vaihdon yhteydessä kamera- ja tutkayksikkö on kalibroitava uudelleen korjaamolla132 auton kaikkien kamera- ja tutkapohjaisten järjestelmien toiminnan varmistamiseksi. Tutkaa koskevia muita rajoituksia Auton nopeus Tutkayksikön kyky havaita edellä oleva ajoneuvo heikkenee huomattavasti, jos kyseisen ajoneuvon ajonopeus eroaa paljon oman auton nopeudesta. KULJETTAJAN TUKI Rajoittunut näkökenttä Tutkayksikön näkökenttä on rajoittunut. Tietyissä tilanteissa ei toista ajoneuvoa havaita tai havaitseminen tapahtuu odotettua myöhemmin. sen, joka ajaa oman autonne ja edessä olevan ajoneuvon väliin. Pienet ajoneuvot, esim. moottoripyörät tai ajoneuvot, jotka eivät aja kaistan keskellä, voivat jäädä havaitsematta. Kaarteissa tutkayksikkö voi havaita muun ajoneuvon kuin mitä otaksutaan tai kadottaa havaitun ajoneuvon näkyvistään. Matalat perävaunut tiheässä sumussa tai voimakkaassa pöly- tai lumituiskussa. Sellaisissa olosuhteissa kameratunnistimen toiminnot voivat rajoittua voimakkaasti tai deaktivoitua tilapäisesti. Voimakas vastavalo, heijastukset ajoradassa, likainen tienpinta tai epäselvät ajokaistan sivumerkinnät voivat voimakkaasti rajoittaa toimintoa, kun kameraa käytetään lukemaan ajorataa, havaitsemaan jalankulkijoita, pyöräilijöitä, suurikokoisia eläimiä ja muita ajoneuvoja. Matala perävaunu tutkan katvealueella Tutkayksikön voi olla vaikea tai mahdoton havaita myös matalia perävaunuja – siksi kuljettajan täytyy olla erityisen tarkkaavainen ajaessaan matalan perävaunun takana mukautuvan vakionopeudensäätimen* tai Pilot Assist* -järjestelmän ollessa aktivoitu. Tutkayksikön näkökenttä Tutkayksikkö voi joskus voi havaita lähellä olevan ajoneuvon myöhään - esim. sellai- Kameraa koskevia muita rajoituksia Alentunut näkyvyys Kameroilla on rajoituksia, jotka muistuttavat ihmisen silmän vastaavia, eli ne "näkevät" huonommin esim. kovassa lumi- tai vesisateessa, }} * Valinnais-/lisävaruste. 395 KULJETTAJAN TUKI || Pysäköintiapukameraa* koskevia muita rajoituksia Sokeat sektorit siksi vaihdella hieman valonvoimakkuuden ja laadun suhteen. Huonot valaistusolosuhteet voivat heikentää kuvanlaatua. HUOM Polkupyöräkannattimet tai muut taakse asennetut lisävarusteet voivat peittää kameran näkyvyyden. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kameroiden näkökenttien välillä on "sokeita" sektoreita. • • Kamerayksikkö (s. 393) Tutkayksikkö (s. 384) Kamera- ja tutkayksikön kunnossapitosuosituksia Jotta kamera- ja tutkayksiköt toimisivat oikein, ne täytyy pitää puhtaana liasta, jäästä ja lumesta sekä puhdistaa säännöllisesti vedellä ja autonpesuaineella. HUOM Tunnistimia peittävä lika, jää ja lumi voivat aiheuttaa vääriä varoitussignaaleita ja toiminnan huononemisen tai toimimattomuuden. Kamera- ja tutkayksikön kunnossapitosuosituksia (s. 396) Pysäköintiapukamera* (s. 365) Volvo Cars -yhtiön tukisivusto (s. 21) Pysäköintiapukameran 360°:n näkymässä* voi este/kohde "kadota" yksittäisten kameroiden välisissä liittymissä. VAROITUS Huomatkaa, että vaikka kuvasta näyttäisi olevan suhteellisen pieni osa poissa näkyvistä, suhteellisen suuri sektori voi olla piilossa ja esteet voivat siksi jäädä huomaamatta, ennen kuin auto on hyvin lähellä estettä. Pysäköintitunnistimien sijainti Valaistusolosuhteet Kamerakuvaa säädetään automaattisesti vallitsevien valaistusolosuhteiden mukaan. Kuva voi 396 * Valinnais-/lisävaruste. KULJETTAJAN TUKI Aiheeseen liittyvät tiedot Kamerayksikkö (s. 393) • • • Tutkayksikkö (s. 384) • Pysäköintiapukamera* (s. 365) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) Takatutkayksiköiden sijoitus. Pitäkää tämä merkitty pinta puhtaana sekä auton vasemmalla että oikealla puolella. • Parhaan mahdollisen toiminnan kannalta on tärkeää, että tunnistimien edessä olevat pinnat pidetään puhtaina. • Älkää kiinnittäkö esineitä, teippiä tai tarroja tunnistimien pinnalle. • Puhdistakaa kameroiden linssit säännöllisesti haalealla vedellä ja autoshampoolla – varovasti, ettei linssi naarmuunnu. TÄRKEÄÄ Kuljettajan tukikomponenttien huollon saa tehdä vain korjaamossa – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. * Valinnais-/lisävaruste. 397 KULJETTAJAN TUKI Kamera- ja tutkayksikön symbolit ja ilmoitukset Tässä on esimerkkejä joistakin kamera- ja tutkayksiköitä koskevista ilmoituksista ja symboleista, joita voidaan esittää kuljettajan näytössä. 398 Tunnistin peittynyt Jos kuljettajan näytössä näytetään tämä symboli ja ilmoitus "Tuulilasin anturi Anturi tukossa, katso käyttöopasta", kamera- ja tutkayksikkö ei pysty havaitsemaan muita ajoneuvoja, pyöräilijöitä, jalankulkijoita ja suurikokoisia eläimiä auton edessä, ja auton kamera- ja tutkapohjaiset toiminnot voivat häiriintyä. Seuraava taulukko näyttää esimerkkejä mahdollisista syistä ilmoituksen esittämiseen sekä sopivan toimenpiteen: Syy Toimenpide Tuulilasin pinta kamera- ja tutkayksikön edessä on likainen tai jään tai lumen peittämä. Puhdistakaa tuulilasin pinta kamera- ja tutkayksikön edessä liasta, jäästä ja lumesta. Tiheä sumu, voimakas vesi- tai lumisade tukkivat tutkasignaalien kulun tai kameran näkymän. Ei toimenpiteitä. Joskus yksikkö ei toimi voimakkaassa sateessa. Tienpinnassa oleva vesi tai lumi pyörteilee ilmaan ja estää tutkasignaalien kulun tai kameran näkymän. Ei toimenpiteitä. Joskus yksikkö ei toimi voimakkaassa sateessa tai tienpinnan ollessa luminen. Tuulilasin sisäpuolen ja kamera- ja tutkayksikön välille on tullut likaa. Hakeutukaa korjaamolle tuulilasin puhdistamiseksi yksikön kotelon sisäpuolelta valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Voimakas vastavalo Ei toimenpiteitä. Kamerayksikkö palautetaan automaattisesti, kun valaistusolosuhteet ovat suotuisammat. KULJETTAJAN TUKI Viallinen kamera Takapysäköintikamera Jos kamerasektori on musta ja sisältää tämän symbolin, kamera ei toimi. VAROITUS Olkaa erityisen tarkkaavainen peruuttaessanne, kun tämä symboli näytetään perävaunun, polkupyöränpitimen tms. ollessa kytkettynä ja sähköisesti liitettynä autoon. Symboli ilmoittaa takaperuutustutkan tunnistimien olevan poissa toiminnasta, jolloin ne eivät varoita esteistä. Aiheeseen liittyvät tiedot Auton vasen kamera ei toimi. Musta kamerasektori näytetään myös seuraavissa tapauksissa, mutta tällöin ilman viallisen kameran symbolia: • • • Kamerayksikkö (s. 393) • • • Tutkayksikkö (s. 384) • Volvo Cars -yhtiön tukisivusto (s. 21) Kamera- ja tutkayksikön rajoitukset (s. 393) avoin ovi avoin takaluukku autoa vasten käännetty ulkopeili. 399 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Yleistä toiminnosta Twin Engine Twin Engine -järjestelmällä ajo tapahtuu samalla tavalla kuin tavallisella autolla, mutta tietyt toiminnot eroavat pelkästään bensiinitai dieselmoottorilla kulkevista autoista. Sähkömoottori kuljettaa autoa pääasiassa pienillä nopeuksilla, bensiinimoottori suuremmilla nopeuksilla sekä aktiivisemmassa ajossa. Kuljettajan näytössä näytetään erilaista Twin Engine -mallia koskevaa tietoa – lataustiedot, valittu ajotila, ajomatka tyhjään akkuun ja hybridiakun varaustaso. Ajon aikana on mahdollista asettaa auto eri ajotiloihin, esim. pelkkään sähkökäyttöön tai tehoa vaativissa tilanteissa sekä sähkö- että bensiinimoottorikäyttöön. Auto laskee ajettavuuden, ajoelämyksen, ympäristökuormituksen ja polttoainetalouden yhdistelmän valitun ajotilan perusteella. Jotta auto toimii optimaalisesti, hybridiakun ja siihen liittyvien sähköisten käyttöjärjestelmien sekä bensiinimoottorin ja sen käyttöjärjestelmän toimintalämpötilan on oltava oikea. Akun kapasiteetti voi alentua huomattavasti, jos akku on liian kylmä tai liian lämmin. Esi-ilmastoinnilla auton käyttövoimajärjestelmä ja matkustamo valmistellaan ennen liikkeellelähtöä, jotta sekä kuluminen että energian tarve ajon aikana vähenee. Hybridiakun kantama kasvaa. Sähkömoottoria käyttävää hybridiakkua ladataan latausjohtimella mutta sitä voidaan ladata myös jarruttamalla kevyesti ja moottorijarru- 402 tuksella vaihdetilassa B. Hybridiakkua voidaan ladata myös auton moottorilla. Suurjännite Tärkeää tietää Virraton auto Muistakaa, että kun auto on virraton, tärkeät toiminnot, kuten jarrut, ohjaustehostin jne., eivät toimi. VAROITUS VAROITUS Useat komponentit autossa toimivat suurjännitteellä, joka voi olla vaarallista virheellisten toimenpiteiden yhteydessä. Näitä komponentteja ja kaikkia oranssinvärisiä kaapeleita saa käsitellä vain pätevä henkilökunta. Jos auton virta on katkaistu ja sähkö- ja polttomoottori sammutettu, autoa ei voida jarruttaa. Hinaaminen ei ole sallittua Twin Engine -mallia ei saa hinata, koska tällöin sähkömoottori vaurioituu. Ulkopuolelle kuuluva moottorin ääni Älkää koskeko mihinkään, jota ei ole selkeästi kuvattu tässä käyttöoppaassa. Aiheeseen liittyvät tiedot VAROITUS Huomatkaa, ettei autosta lähde moottorin ääntä, kun sitä ajetaan pelkällä sähkömoottorilla, ja se voi tämän vuoksi olla lasten, jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja eläinten vaikeasti havaittavissa. Tämä koskee erityisesti pieniä nopeuksia, esim. pysäköintipaikoilla. • • • • • • • • Hybridiakun lataus (s. 403) Hybridimittari (s. 79) Ajotilat (s. 445) Esi-ilmastoinnin käynnistäminen ja sammuttaminen (s. 207) Hybridiakku (s. 598) Auton kantamaan sähkökäytöllä vaikuttavia tekijöitä (s. 452) Automaattivaihteisto (s. 438) Hinaus (s. 472) SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Hybridiakun lataus tila PURE on tällöin valittuna, polttomoottori käynnistyy. Tavanomaisen polttoainesäiliön lisäksi auto on varustettu ladattavalla akulla - niin sanotulla hybridiakulla, joka on litiumioni-tyyppinen. Hybridiakku ladataan latausjohtimen avulla, joka on sijoitettu kuormatilassa olevaan säilytyslokeroon. Lataus kiinteällä ohjausyksiköllä tilan 31 mukaisesti Tietyillä markkina-alueilla ohjausyksikkö on kiinteästi asennettu sähköverkkoon yhdistettyyn latausasemaan. Latausjohtimella ei tällöin ole omaa ohjausyksikköä. Käyttäkää tästä syystä latausaseman latausjohdinta ja noudattakaa latausaseman ohjeita. HUOM Volvo suosittelee standardien IEC 62196 ja IEC 61851 mukaisen ja lämpötilan valvontaa tukevan latausjohtimen käyttöä. Hybridiakun latausaika riippuu käytettävästä latausvirrasta. HUOM Hybridiakun kapasiteetti alenee hieman iän ja käytön myötä, jolloin bensiinimoottorin käyttäminen voi lisääntyä ja sen myötä polttoaineenkulutus kasvaa hieman. VAROITUS Vain huoltokorjaamo saa vaihtaa hybridiakun – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. 1 Eurooppalainen normi - EN 61851-1. Latausjohtimen kahva ja latausliitäntä. Lataaminen bensiinimoottorilla Latauksen tila näytetään kolmella tavalla: • Latausjohtimen ohjausyksikön merkkivaloilla. • • Auton latausliitännän merkkivalolla. Kuva ja teksti kuljettajan näytössä. Käynnistysakkua ladataan hybridiakun latauksen aikana ja lataaminen katkeaa, kun hybridiakku on ladattu täyteen. Jos hybridiakun lämpötila on alle -10 ºC (14 ºF) tai yli 40 ºC (104 ºF), jotkut auton toiminnot voivat muuttua tai jäädä pois, koska hybridiakun kapasiteetti pienenee tämän lämpötilaalueen ulkopuolella. Sähkökäyttö ei ole mahdollista, jos akun lämpötila on liian matala tai liian korkea. Jos ajo- Auto tuottaa virtaa akkuun ja akkua ladataan esimerkiksi painettaessa kevyesti jarrupoljinta tai moottorijarrutuksessa alamäessä. Auto voi myös tuottaa virtaa hybridiakkuun ja akkua ladataan. }} 403 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS || • Jarrutettaessa autoa kevyesti jarrupolkimella hybridiakku latautuu. Auton liikeenergia muutetaan tällöin sähköenergiaksi, jota käytetään hybridiakun lataamiseen. • Vaihdeasennossa B auto moottorijarruttaa sähkömoottorilla, kun kaasupoljin vapautetaan, ja samalla hybridiakkua ladataan. • Hybridiakkua voidaan ladata myös auton polttomoottorilla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Latausjohdin (s. 405) Latausvirta (s. 404) Latausliitännän luukun avaaminen ja sulkeminen (s. 409) • Hybridiakun latauksen aloittaminen (s. 409) • Hybridiakun latauksen lopettaminen (s. 418) • Lataustila latausjohtimen ohjauslaitteessa (s. 413) • • Lataustila auton latausliitännässä (s. 412) • Twin Engine -mallia koskevat symbolit ja ilmoitukset kuljettajan näytössä (s. 420) • • Automaattivaihteisto (s. 438) Lataustila auton kuljettajan näytössä (s. 416) Ajotilan vaihtaminen (s. 449) 2 Pistorasian 404 jännite voi vaihdella markkina-alueiden välillä. • Hybridiakulla varustetun auton pitkäaikainen säilytys (s. 422) Latausvirta Latausvirtaa käytetään hybridiakun lataamiseen ja auton esi-ilmastointiin. Lataus tapahtuu auton latausliitäntään ja 230 V:n pistorasiaan2 (vaihtovirta) yhdistetyn latausjohtimen avulla. Kun latausjohdin aktivoidaan, kuljettajan näyttö esittää ilmoituksen ja valo syttyy auton latausliitännässä. Latausvirtaa käytetään pääasiassa akun lataukseen, mutta sitä käytetään hyväksi myös auton esi-ilmastoinnissa. Auton hybridiakkua ladattaessa ladataan samalla myös käynnistysakkua. TÄRKEÄÄ Älkää koskaan irrottako latausjohdinta 230 V:n pistorasiasta (vaihtovirta) latauksen jatkuessa – tällöin on olemassa 230 V:n pistorasian vaurioitumisen vaara. Keskeyttäkää aina ensin lataaminen ja irrottakaa sen jälkeen latausjohdin, ensin auton latausliitännästä ja sitten 230 V:n pistorasiasta. SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS HUOM • Hyvin kylmässä tai lämpimässä säässä käytetään osa latausvirrasta hybridiakun ja matkustamon lämmittämiseen/ viilentämiseen, mistä aiheutuu pitempi latausaika. • Latausaika pitenee, jos esi-ilmastointi on valittu. Tarvittava aika riippuu pääasiassa ulkolämpötilasta. Latausjohdin Latausjohdinta ohjauslaitteineen käytetään auton hybridiakun lataamiseen. VAROITUS • Latausjohtimessa on sisäänrakennettu maavuotokatkaisin. Lataamisen saa tehdä vain maadoitetusta ja hyväksytystä pistorasiasta. • Lasten on oltava aikuisen valvonnassa latausjohtimen lähistöllä sen ollessa liitettynä. • Latausjohtimessa on korkeajännite. Kosketus korkeajännitteen kanssa voi aiheuttaa menehtymisen tai vakavan loukkaantumisen. • Älkää käyttäkö latausjohdinta, jos se on jollakin tavalla vahingoittunut. Vaurioituneen tai toimimattoman latausjohtimen saa korjata vain korjaamo - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. • Älkää koskaan sijoittako latausjohdinta siten, että sen yli voidaan ajaa, se voi tallaantua jalkoihin, siihen voi kompastua tai se voi muutoin vahingoittua tai aiheuttaa henkilövahinkoja. • Irrottakaa laturi seinäpistorasiasta ennen sen puhdistamista. Varoke Yleensä varokepiiriin kuuluu useita 230 V:n kulutuskohteita, joten saman varokkeen takana voi olla muitakin sähkönkuluttajia (esim. valoja, imuri, porakone jne.). Latausjohdin on sijoitettu säilytyslokeroon tavaratilan lattialuukun alle. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Latausjohdin (s. 405) Lataustila auton kuljettajan näytössä (s. 416) VAROITUS Lataustila auton latausliitännässä (s. 412) Käyttäkää vain auton mukana toimitettua latausjohdinta tai Volvon suosittelemaa korvaavaa johdinta. Esi-ilmastoinnin käynnistäminen ja sammuttaminen (s. 207) Erittelyt, latausjohdin Hybridiakun latauksen lopettaminen (s. 418) Ympäristön lämpötila -32 ºC ... 50 ºC (-25 ºF ... 122 ºF) }} 405 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS || • Älkää koskaan liittäkö latausjohdinta jatkojohtoon tai haaroitusrasiaan. • Älkää käyttäkö yhtä tai useampaa sovitinta latausjohtimen ja pistorasian välillä. Katsokaa myös valmistajan antamia latausjohtimen ja sen komponenttien käyttöä koskevia ohjeita. TÄRKEÄÄ Puhdistakaa latausjohdin vedellä tai miedolla puhdistusaineella kostutetulla puhtaalla rätillä. Älkää käyttäkö kemikaaleja tai liuottimia. TÄRKEÄÄ Haaroitusliitäntää, sovittimia, jatkojohtoja, ylijännitesuojaa tai vastaavia yksiköitä ei saa käyttää latausjohtimen yhteydessä, koska tämä voi aiheuttaa tulipalon, sähköiskun tms. vaaran. Sovitinta 230 V:n pistorasian (vaihtovirta) ja latausjohtimen välillä saa käyttää vain, jos sovitin on hyväksytty normien IEC 61851 ja IEC 62196 mukaisesti. TÄRKEÄÄ Älkää koskaan irrottako latausjohdinta 230 V:n pistorasiasta (vaihtovirta) latauksen jatkuessa – tällöin on olemassa 230 V:n pistorasian vaurioitumisen vaara. Keskeyttäkää aina ensin lataaminen ja irrottakaa sen jälkeen latausjohdin, ensin auton latausliitännästä ja sitten 230 V:n pistorasiasta. 406 VAROITUS Latausjohdinta ja siihen kuuluvia osia ei saa huuhdella vedellä tai upottaa veteen. TÄRKEÄÄ Välttäkää altistamasta ohjausyksikköä ja sen pistotulppaa suoralle auringonpaisteelle. Pistotulpassa oleva ylikuumenemissuoja voi tällöin rajoittaa hybridiakun lataamista tai keskeyttää sen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Latausjohtimen vikavirtasuoja (s. 407) Latausjohtimen lämpötilan valvonta (s. 408) Hybridiakun lataus (s. 403) SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Latausjohtimen vikavirtasuoja Latausjohtimen ohjausyksikössä on sisäinen vikavirtasuoja, joka suojaa autoa ja myös käyttäjää järjestelmän vian aiheuttamilta sähköiskuilta. VAROITUS Hybridiakkua saa ladata vain maadoitetusta ja hyväksytystä 230 V:n pistorasiasta (vaihtovirta). Jos pistorasian tai varokepiirin kapasiteetti ei ole tiedossa, antakaa valtuutetun sähköasentajan tarkastaa kapasiteetti. Turvallisuuspiirin kapasiteetin ylittävä lataus voi johtaa tulipaloon tai vaurioittaa varokepiiriä. VAROITUS • Latausjohtimen ylivirtasuoja auttaa suojaamaan auton latausjärjestelmää, mutta se ei voi kokonaan estää ylikuormituksen esiintymistä. • Älkää koskaan käyttäkö selvästi kulunutta tai vaurioitunutta pistorasiaa. Seurauksena voi olla tulipalo tai vakavia vaurioita. • Älkää koskaan kytkekö latausjohdinta jatkojohtoon. • Hybridiakun saa huoltaa tai vaihtaa ainoastaan koulutettu ja pätevä Volvon huoltoasentaja. • Älkää käyttäkö muuta kuin suositeltua latausjohdinta. • Latausjohtimen ja pistorasian välissä ei saa käyttää ulkoista ajastinta. Ohjausyksikön LED3-valot. LED-valo 1 LED-valo 2 Jos ohjausyksikön sisäinen vikavirtasuoja laukeaa, LED-valo 2 vilkkuu punaisena ja LEDvalo 1 on sammuksissa – tarkastakaa 230 V:n pistorasia (vaihtovirta). TÄRKEÄÄ Vikavirtasuoja ei suojaa 230 V:n pistorasiaa (vaihtovirta) / sähkölaitteistoa. 3 Valodiodi (Light Emitting Diode) }} 407 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS || Latausjohtimen lämpötilan valvonta Jotta auton hybridiakun lataus on turvallista joka kerta, latausjohtimen ohjausyksikössä ja pistokkeessa on sisäiset lämpötilan valvontalaitteet. Lämpötilan valvonta tapahtuu osittain ohjausyksikössä ja osittain pistokkeessa. TÄRKEÄÄ Jos lämpötilanvalvonta on automaattisesti alentanut latausvirran toistuvasti ja lataus on keskeytynyt, pitää ylikuumenemisen syy selvittää ja korjata. Aiheeseen liittyvät tiedot • HUOM TÄRKEÄÄ • • • Tarkistakaa pistorasian kapasiteetti. Samaan sulakepiiriin kytketyt muut elektroniset laitteet on kytkettävä irti, jos kokonaiskuormitus ylittyy. Älkää kytkekö latausjohdinta, jos pistorasia on vaurioitunut. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 408 Latausjohdin (s. 405) Lataustila latausjohtimen ohjauslaitteessa (s. 413) Volvo suosittelee standardien IEC 62196 ja IEC 61851 mukaisen ja lämpötilan valvontaa tukevan latausjohtimen käyttöä. Valvonta ohjausyksikössä Lataus lopetetaan elektroniikan suojaamiseksi, jos ohjausyksikön lämpötila nousee liian korkeaksi. Näin voi tapahtua esim. ulkolämpötilan ollessa korkea ja/tai jos ohjausyksikkö on voimakkaassa auringonpaisteessa. Valvonta pistokkeessa Jos lämpötila nousee liian korkeaksi virtalähteessä, johon latausjohdin on kytketty, latausvirtaa vähennetään. Lämpötilan ylittäessä kriittisen rajan lataaminen keskeytetään kokonaan. Latausjohdin (s. 405) SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Latausliitännän luukun avaaminen ja sulkeminen Hybridiakun latauksen aloittaminen Hybridiakun latausliitännän luukku avataan käsin. Auton hybridiakku ladataan auton ja 230 V:n pistorasian4 (vaihtovirta) välistä latausjohdinta käyttäen. Käyttäkää ainoastaan auton mukana toimitettavaa latausjohdinta tai Volvon suosittelemaa varajohdinta. VAROITUS • Hybridiakkua saa ladata vain suurimmalla sallitulla tai sitä pienemmällä latausvirralla paikallisten ja kansallisten hybridiautojen latausta koskevien suositusten mukaan 230 V:n (vaihtovirta) pistorasian/pistotulpan kautta. • Hybridiakkua saa ladata vain hyväksytystä suojamaadoitetusta 230 V:n pistorasiasta5 tai latausasemasta Volvon tarjoamalla irtolatausjohtimella (tila 3). • Ohjausyksikön vikavirtasuoja suojaa autoa, mutta 230 V:n verkon ylikuormittumisen vaara voi kuitenkin olla olemassa. • Välttäkää näkyvästi kuluneita tai vaurioituneita verkon pistorasioita, koska ne voivat käytettäessä aiheuttaa paloja/tai henkilövahinkoja. • • Älkää koskaan käyttäkö jatkojohtoa. TÄRKEÄÄ Älkää koskaan yhdistäkö latausjohdinta, kun on olemassa ukkosen tai salamaniskun vaara. HUOM Painakaa luukun takaosaa sisään ja päästäkää siitä irti. Volvo suosittelee standardien IEC 62196 ja IEC 61851 mukaisen ja lämpötilan valvontaa tukevan latausjohtimen käyttöä. Avatkaa luukku. Latausliitännän luukku suljetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Älkää koskaan käyttäkö sovitinta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Hybridiakun latauksen aloittaminen (s. 409) • Hybridiakun latauksen lopettaminen (s. 418) • Hybridiakun lataus (s. 403) 4 Pistorasian jännite voi vaihdella markkina-alueiden välillä. 5 Markkina-alueesta riippuen voidaan myös käyttää vastaavaa pistorasiaa, jolla on eri jännite. }} 409 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS || VAROITUS • • Latausjohtimessa on sisäänrakennettu maavuotokatkaisin. Lataamisen saa tehdä vain maadoitetusta ja hyväksytystä pistorasiasta. Lasten on oltava aikuisen valvonnassa latausjohtimen lähistöllä sen ollessa liitettynä. • Latausjohtimessa on korkeajännite. Kosketus korkeajännitteen kanssa voi aiheuttaa menehtymisen tai vakavan loukkaantumisen. • Älkää käyttäkö latausjohdinta, jos se on jollakin tavalla vahingoittunut. Vaurioituneen tai toimimattoman latausjohtimen saa korjata vain korjaamo - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. • Älkää koskaan sijoittako latausjohdinta siten, että sen yli voidaan ajaa, se voi tallaantua jalkoihin, siihen voi kompastua tai se voi muutoin vahingoittua tai aiheuttaa henkilövahinkoja. • Irrottakaa laturi seinäpistorasiasta ennen sen puhdistamista. • Älkää koskaan liittäkö latausjohdinta jatkojohtoon tai haaroitusrasiaan. • Älkää käyttäkö yhtä tai useampaa sovitinta latausjohtimen ja pistorasian välillä. Katsokaa myös valmistajan antamia latausjohtimen ja sen komponenttien käyttöä koskevia ohjeita. TÄRKEÄÄ Tarkistakaa, että 230 V:n pistorasialla (vaihtovirta) on riittävä virransyöttökapasiteetti sähköauton lataamista varten – jos tästä ei ole varmuutta, ammattilaisen tulee tarkistaa pistorasia. Huomatkaa, että auton tulee olla sammutettuna ennen latausta. Ottakaa latausjohdin sen säilytyslokerosta tavaratilan lattian alta. Liittäkää latausjohdin 230 V:n pistorasiaan. Älkää koskaan käyttäkö jatkokaapelia. 410 Avatkaa latausluukku. Irrottakaa latauskahvan suojakansi ja painakaa kahva sitten kiinni auton liitäntään niin pitkälle kuin se menee. SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS 3. Latausjohtimen latausliitin kiinnitetään/ lukitaan kiinni ja lataus alkaa 5 sekunnin sisällä. Latauksen alettua latausliitännän LED-valo vilkkuu vihreänä. Kuljettajan näytössä näytetään jäljellä oleva laskettu latausaika tai ilmoitus, jos lataus ei toimi niin kuin pitäisi. Akun lataus voi keskeytyä hetkeksi, jos auton lukitus avataan: Kiinnittäkää latauskahvan suojakansi kuvan osoittamalla tavalla. TÄRKEÄÄ Maalipinnan vaurioiden välttämiseksi, esim. voimakkaassa tuulessa, asettakaa latauskahvan suojakansi siten, ettei se ota kiinni autoon. • ja ovi avataan - lataus alkaa uudelleen muutaman minuutin kuluttua. • ilman oven avaamista - auto lukittuu automaattisesti uudelleen. Lataus alkaa uudelleen 1 minuutin kuluttua. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Hybridiakun lataus (s. 403) Latausliitännän luukun avaaminen ja sulkeminen (s. 409) • • Lataustila auton latausliitännässä (s. 412) • Lataustila latausjohtimen ohjauslaitteessa (s. 413) • Hybridiakun latauksen lopettaminen (s. 418) Lataustila auton kuljettajan näytössä (s. 416) TÄRKEÄÄ Älkää koskaan irrottako latausjohdinta 230 V:n pistorasiasta (vaihtovirta) latauksen jatkuessa – tällöin on olemassa 230 V:n pistorasian vaurioitumisen vaara. Keskeyttäkää aina ensin lataaminen ja irrottakaa sen jälkeen latausjohdin, ensin auton latausliitännästä ja sitten 230 V:n pistorasiasta. Ladattaessa ilmastoinnista tulevaa kondenssivettä voi tippua auton alle. Tämä on normaalia ja tapahtuu hybridiakun viilenemisen vuoksi. 411 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Lataustila auton latausliitännässä Latausliitännässä näytetään latauksen tila LED-valon avulla. LED-valon väri Sisältö Vilkkuva vihreä Lataus käynnissäB. Vihreä Lataus valmisC. Punainen On muodostunut vika. A B C Esimerkiksi oven avaamisen jälkeen tai jos latausjohtimen kahvaa ei ole lukittu kiinni. Mitä hitaammin valo vilkkuu, sitä lähempänä täyttä latausta ollaan. Sammuu hetken kuluttua. Aiheeseen liittyvät tiedot • • LED-valon sijainti auton latausliitännässä. LED-valo näyttää ko. tilan käynnissä olevan lataamisen aikana. Jos LED-valo ei pala, tarkistakaa, että johto on kunnolla paikallaan pistorasiassa ja auton latausliitännässä. Valkoinen, punainen tai keltainen lamppu sytytetään matkustamovalaistuksen syttyessä, ja valot palavat vielä hetken matkustamovalaistuksen sammuttua. 412 LED-valon väri Sisältö Valkoinen LED-merkkivalo. Keltainen OdotustilaA – odottaa latauksen alkamista. Hybridiakun lataus (s. 403) Lataustila auton kuljettajan näytössä (s. 416) • Lataustila latausjohtimen ohjauslaitteessa (s. 413) • Hybridiakun latauksen lopettaminen (s. 418) SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Lataustila latausjohtimen ohjauslaitteessa LED-valo 1 LED-valo 2 Eri merkkivalot latausjohtimen ohjausyksikössä näyttävät meneillään olevan latauksen tilan ja päättyneen latauksen jälkeisen tilan. Ohjausyksikön LED6-valot. 6 Valodiodi (Light Emitting Diode) }} 413 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS || LED 1 LED 2 Tila Sisältö Suositeltu toimenpide Vilkkuu sinisenä, keltaisena ja punaisena Vilkkuu sinisenä, keltaisena ja punaisena Alustus Itsetestaus Odota, kunnes itsetestaus on tehty. Palaa sinisenä Sammuksissa Valmius Latausjohdinta ei ole yhdistetty autoon. Liittäkää latausjohdin auton latausliitäntään. Vilkkuu sinisenä Sammuksissa Valmius Lataaminen on mahdollista, mutta auton elektroniikka ei ole aktivoinut sitä. Odottakaa, kunnes lataus alkaa. Vilkkuu sinisenä Vilkkuu sinisenä Lataus käynnissä. • Auton elektroniikka on aloittanut lataamisen. • Lataus käynnissä. Odottakaa kunnes akku on ladattu täyteen. Sammuksissa Vilkkuu keltaisena Lataus käynnissä. Lämpötilan valvonta on havainnut kohonneen lämpötilan. Lataus jatkuu alennetulla virtatasolla. Aloittakaa lataaminen uudelleen. Jos ongelma ei poistu, ottakaa yhteyttä ammattilaiseen. Sammuksissa Palaa keltaisena Lataaminen ei ole mahdollista. 230 V:n pistorasian lämpötilavalvonta on lauennut. Aloittakaa lataaminen uudelleen. Jos ongelma ei poistu, ottakaa yhteyttä ammattilaiseen. Sammuksissa Vilkkuu punaisena Lataaminen ei ole mahdollista. Latausjohtimen maasulkukatkaisin on lauennut. 1. Irrottakaa latausjohdin 230 V:n pistorasiasta. 2. Vikavirtasuoja nollataan 10 sekunnin kuluttua ja yksikkö käynnistetään uudelleen. 3. Liittäkää latausjohdin 230 V:n pistorasiaan. 4. Jos ongelma ei poistu, ottakaa yhteyttä ammattilaiseen. 414 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS LED 1 LED 2 Tila Sisältö Suositeltu toimenpide Vilkkuu punaisena Palaa punaisena Lataaminen ei ole mahdollista. Latausjohdin on liitetty maadoittamattomaan 230 V:n pistorasiaan. Liittäkää latausjohdin maadoitettuun 230 V:n pistorasiaan. Jos ongelma ei poistu, ottakaa yhteyttä ammattilaiseen Vilkkuu punaisena Vilkkuu punaisena Lataaminen ei ole mahdollista. Sisäinen vika. Latausjohdin on vaurioitunut ja se on korjattava. Kääntykää ammattilaisen puoleen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Hybridiakun lataus (s. 403) Lataustila auton latausliitännässä (s. 412) Lataustila auton kuljettajan näytössä (s. 416) Hybridiakun latauksen lopettaminen (s. 418) 415 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Lataustila auton kuljettajan näytössä niin kauan kuin kuljettajan näyttö on toiminnassa. Kuljettajan näytössä näytetään lataustila sekä kuvan että tekstin avulla. Tiedot näytetään Kuva A 416 Ilmoitus Sisältö Täysin varattu klo: [Aika] näytetään yhdessä animaation kanssa, jossa latausjohtimessa kulkee sininen sykkivä valo. Lataus on meneillään ja summittainen aika, jolloin akun lasketaan olevan ladattu täyteen, näytetään. Teksti Lataus valmis näytetään. Näytössä on kuva autosta, jonka latausliitännässä palaa vihreä LED-merkkivalo. Akku on ladattu täyteen. Teksti Latausvirhe näytetään. Latausliitännän LED-merkkivalo palaa punaisena. Vika on tapahtunut, tarkistakaa latausjohtimen liitäntä auton latausliitäntään ja 230 V:n pistorasiaanA (vaihtovirta). Pistorasian jännite voi vaihdella markkina-alueiden välillä. SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS HUOM Jos kuljettajan näyttöä ei käytetä hetkeen, se sammuu. Aktivoikaa näyttö uudelleen joko • • • painamalla jarrupoljinta, avaamalla jokin ovista tai asettamalla auto virta-asentoon I painamalla START-painiketta ja vapauttamalla se. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Hybridiakun lataus (s. 403) Twin Engine -mallia koskevat symbolit ja ilmoitukset kuljettajan näytössä (s. 420) • • Lataustila auton latausliitännässä (s. 412) • Hybridiakun latauksen lopettaminen (s. 418) Lataustila latausjohtimen ohjauslaitteessa (s. 413) 417 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Hybridiakun latauksen lopettaminen Lopettakaa lataus avaamalla auton lukitus ja irrottamalla latausjohdin auton latausliitännästä ja sitten 230 V:n pistorasiasta7 (vaihtovirta). TÄRKEÄÄ Ennen latausjohtimen irrottamista auton latausliitännästä auton lukitus on avattava etäavaimen avauspainikkeella. Tämä on tehtävä myös silloin, jos auton ovien lukitus on jo avattu. Jos auton lukitusta ei avata avauspainikkeella, latausjohdin tai järjestelmä saattaa vaurioitua. Avatkaa auton lukitus etäavaimella – lataus lopetetaan ja latausjohtimen lukittu kahva vapautuu/avataan lukituksesta. 7 418 Asettakaa latausjohdin takaisin auton säilytyslokeroon tavaratilan lattian alle. Latausjohdin lukittuu automaattisesti HUOM Avatkaa aina auton lukitus, jotta lataaminen keskeytyy, ennen kuin irrotatte auton 230 V:n pistorasiasta (vaihtovirta). Huomatkaa, että latausjohdin on irrotettava auton latausliitännästä ennen irrottamista 230 V:n pistorasiasta. Siten vältetään järjestelmän vaurioituminen ja toisaalta estetään lataamisen tahaton keskeytyminen. Irrottakaa johdin 230 V:n pistorasiasta. Irrottakaa johdin auton latausliitännästä ja sulkekaa luukku. Jos latausjohdinta ei irroteta latausliitännästä, se lukittuu automaattisesti uudelleen kiinni hieman lukituksen avaamisen jälkeen latauksen ja kantaman maksimoimiseksi sekä esiilmastoinnin mahdollistamiseksi ennen liikkeellelähtöä. Latausjohdin voidaan jälleen irrottaa, jos auton lukitus avataan etäavaimella. Jos autossa on Passive Entry*, lukitseminen ja lukituksen avaaminen voidaan tehdä jälleen kahvaa käyttäen. Aiheeseen liittyvät tiedot • Latausliitännän luukun avaaminen ja sulkeminen (s. 409) • Latausjohdin (s. 405) Pistorasian jännite voi vaihdella markkina-alueiden välillä. * Valinnais-/lisävaruste. SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS • • Hybridiakun lataus (s. 403) Hybridiakun latauksen aloittaminen (s. 409) 419 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Twin Engine -mallia koskevat symbolit ja ilmoitukset kuljettajan näytössä Joukko Twin Engine -toimintoa koskevia symboleja ja ilmoituksia voidaan esittää kulSymboli jettajan näytössä. Ne voidaan näyttää myös yhdessä yleisten merkki- ja varoitussymbolien kanssa ja ne sammuvat, kun ongelmat on korjattu. Ilmoitus Sisältö 12 V akku Hybridiakun vika. Ottakaa yhteys korjaamoonA akun tarkastamiseksi mahdollisimman pian. Latausvika, huolla heti. Aja korjaamoon. 12 V akku Latausvika Pysäytä turvallisesti 12 V akku Varokevika Huolto tarpeen HV-akku Ylikuumentunut, pysäytä turvallisesti Alentun. suorituskyky Auton maksimi nopeutta rajoitettu Propulsiojärjestelmä Nykivä käyttö hitaalla nope. auton ajo on mahd. 420 Hybridiakun vika. Pysäyttäkää auto viipymättä ja ottakaa yhteyttä korjaamoonA akun tarkastuttamiseksi. Hybridiakun vika. Ottakaa yhteys korjaamoonA toiminnon tarkastamiseksi mahdollisimman pian. Hybridiakun lämpötila näyttää nousevan epätavallisen korkeaksi, pysäyttäkää auto ja sammuttakaa moottori. Odottakaa vähintään 5 minuuttia, ennen kuin jatkatte matkaa. Soittakaa korjaamolleA tai tarkistakaa ulkoapäin ennen matkan jatkamista, että kaikki vaikuttaa normaalilta. Hybridiakkua ei ole ladattu tarpeeksi korkeampia ajonopeuksia varten. Ladatkaa akku mahdollisimman pian. Hybridijärjestelmä ei toimi odotetulla tavalla. Ottakaa yhteys korjaamoonA toiminnon tarkastamiseksi mahdollisimman pian. SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Symboli Ilmoitus Sisältö Hybridijärjestelm. vika Hybridijärjestelmä ei toimi. Ottakaa yhteys korjaamoonA toiminnon tarkastamiseksi mahdollisimman pian. Huolto tarpeen Latauskaapeli Irrota ennen käynnistystä A Näytetään, kun kuljettaja yrittää käynnistää autoa latausjohtimen ollessa kytkettynä autoon. Irrottakaa latausjohdin ja sulkekaa latausluukku. Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Aiheeseen liittyvät tiedot • Hybridiakun latauksen aloittaminen (s. 409) • Hybridiakun latauksen lopettaminen (s. 418) • • Hybridiakun lataus (s. 403) • • • Merkkivalot kuljettajan näytössä (s. 86) Varoitussymbolit kuljettajan näytössä (s. 89) Hybridimittari (s. 79) Hybridiakun mittari (s. 80) 421 SÄHKÖKÄYTTÖ JA LATAUS Hybridiakulla varustetun auton pitkäaikainen säilytys Jotta hybridiakun kunto huononee mahdollisimman vähän auton pitkäaikaissäilytyksessä (kestää yli yhden kuukauden) suosittelemme että sen lataustaso on kuljettajan näytön mukaan n. 25 %. Menetelkää seuraavasti: 2. Jos säilytysaika on ollut yli 6 kuukautta tai hybridiakun lataustaso on huomattavasti alle 25 %, ladatkaa akku uudelleen n. 25 %:iin pitemmän säilytyksen aikana esiintyvän luonnollisen itsepurkautumisen kompensoimiseksi. Tarkistakaa juokseva lataustaso kuljettajan näytöstä. HUOM Valitkaa autolle mahdollisimman viileä paikka akun vanhenemisen minimoimiseksi pitkäaikaisessa säilytyksessä. Kesäaikana tulee auton mieluiten seistä sisällä tai ulkona varjossa, riippuen siitä, missä lämpötila on matalin. Aiheeseen liittyvät tiedot 1. 422 Jos varausaste on korkea, ajakaa autolla, kunnes n. 25 % on jäljellä. Jos lataustaso on alhainen, ladatkaa akkua, kunnes n. 25 % saavutetaan. • Hybridiakun latauksen aloittaminen (s. 409) • • Hybridiakun mittari (s. 80) Hybridiakun lataus (s. 403) KÄYNNISTYS JA AJO KÄYNNISTYS JA AJO Moottorin käynnistäminen Auton käynnistämiseksi: Kun etäavain on matkustamossa, auto käynnistetään ohjauspyörän vieressä olevalla käynnistyspainikkeella. TÄRKEÄÄ Auton käynnistys ei onnistu, jos latausjohdin on edelleen kytkettynä. Varmistakaa, että latausjohdin on poistettu latausliitännästä ennen auton käynnistämistä. 1. Kiinnittäkää turvavyö. 2. Pitäkää jarrupoljin täysin painettuna1. Jos autossa on automaattivaihteisto, varmistakaa, että P- tai N-vaihdeasento on valittu. Käsinvaihdolla varustetuissa autoissa on varmistettava, että vaihdevipu on vapaaasennossa tai kytkinpoljin alaspainettuna. Säätäkää istuin, ohjauspyörä ja peilit. 3. Painakaa käynnistyspainiketta. Käynnistyspainikkeen sijainti. VAROITUS Ennen käynnistämistä: • • • Tarkistakaa, että voitte painaa jarrupolkimen täysin pohjaan. Etäavainta ei käytetä fyysisesti auton käynnistykseen, koska auto on varustettu avaimettoman käynnistyksen tuella (Passive Start). 1 424 Etäavaimen pitää olla autossa. Passive Start -järjestelmällä varustetuissa autoissa avaimen pitää olla matkustamon etuosassa. Auton valinnaisen avaimettoman lukitsemisen/lukituksen avaamisen* yhteydessä riittää, että avain on jossain auton sisällä. koittaa sitä, että kun käynnistyspainiketta on painettu, sähkömoottori on "käynnistynyt" ja auto on valmis ajoon. Auton käynnistyminen osoitetaan kuljettajan näytön merkkivalojen sammumisella ja sen esivalitun teeman syttymisellä. On kuitenkin tilanteita joissa sen sijaan käynnistyy bensiinimoottori esim. liian matalassa lämpötilassa tai jos hybridiakkua pitää ladata. Vikailmoitukset Jos kuljettajan näytössä näytetään käynnistettäessä ilmoitus Auton avainta ei löydy, sijoittakaa etäavain varmistuslukijaan. Yrittäkää käynnistystä sen jälkeen uudelleen. Moottorin käynnistyksessä käynnistysmoottori toimii, kunnes moottori käynnistyy tai ylikuumenemissuoja katkaisee. Käynnistettäessä normaaliolosuhteissa ensisijaistetaan auton sähköinen ajomoottori - bensiinimoottori pysyy sammutettuna. Tämä tar- Varmistuslukijan sijainti. Jos auto liikkuu, moottorin käynnistämiseen riittää painikkeen painaminen. * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO HUOM VAROITUS Ottakaa aina etäavain mukaan, kun poistutte autosta ja katsokaa, että auton sähköjärjestelmä on jännitetilassa 0 - erityisesti, jos autossa on lapsia. Kun etäavain laitetaan varalukijaan, on varmistettava, että sen kohdalla ei ole muita auton avaimia, metalliesineitä tai elektronisia laitteita (esim. matkapuhelimia, tabletteja, kannettavia tietokoneita tai latureita). Varalukijan kohdalla olevat auton avaimet voivat häiritä toisiaan. Kylmäkäynnistyksen jälkeen joutokäyntinopeus voi tietyissä moottorityypeissä olla huomattavasti korkeampi kuin normaalisti. Tämä tehdään, jotta pakokaasun puhdistusjärjestelmä saavuttaisi normaalin toimintalämpötilan mahdollisimman nopeasti. Tämä vähentää pakokaasupäästöjä ja säästää luontoa. TÄRKEÄÄ Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • HUOM Autoa ei voida käynnistää, jos hybridiakun lataus on purkautunut. VAROITUS Älkää koskaan poistako etäavainta autosta ajon aikana. Auto sammutetaan ohjauspyörän vieressä olevalla käynnistyspainikkeella. HUOM Jos kuljettajan näytössä näytetään käynnistettäessä viesti Ajoneuvon käynnistys Järjestelmän tarkastus, odota, odottakaa, kunnes viesti poistuu, ja yrittäkää sitten käynnistää uudelleen. Jos moottori ei ole käynnistynyt 3 yrityksen jälkeen, odottakaa 3 minuuttia ennen uutta yritystä. Käynnistyvyys paranee, jos akku saa aikaa palautua. Auton moottorin sammuttaminen • Auton moottorin sammuttaminen (s. 425) Jännitetilat (s. 426) Ohjauspyörän säätö (s. 182) Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna (s. 462) Jännitetilan valitseminen (s. 427) Käynnistyspainikkeen sijainti. Auton moottorin sammutus: – Painakaa käynnistyspainiketta – auto sammutetaan. Jos automaattivaihteistolla varustetun auton vaihteenvalitsin ei ole P-asennossa tai jos auto rullaa: – Painakaa käynnistyspainiketta ja pitäkää sitä painettuna, kunnes auto sammutetaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Moottorin käynnistäminen (s. 424) Jännitetilat (s. 426) Ohjauspyörän säätö (s. 182) }} 425 KÄYNNISTYS JA AJO • • Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna (s. 462) Jännitetilan valitseminen (s. 427) Jännitetilat Auton sähköjärjestelmä voidaan asettaa eri tasoille/tiloihin ja saada siten eri toimintoja käyttöön. Rajoitetun toimintomäärän käytön mahdollistamiseksi moottorin ollessa sammutettuna voidaan auton sähköjärjestelmä asettaa kolmeen eri tasoon – 0, I ja II. Käyttöopas selostaa perusteellisesti nämä tasot nimellä "jännitetila". Seuraava taulukko esittää, mitkä toiminnot ovat käytettävissä kussakin jännitetilassa/ kullakin tasolla: Taso 0 Toiminnot • Matkamittari, kello ja lämpömittari sytytetäänA. • Sähkökäyttöisiä* istuimia voidaan säätää. • Ikkunannostimia voidaan käyttää. • Keskinäyttö käynnistyy ja sitä voidaan käyttääA. • Infotainment-järjestelmää voidaan käyttääA. Tässä tilassa toiminnot ovat ajastettuja ja ne kytketään hetken kuluttua automaattisesti pois päältä. 426 * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO Taso I Toiminnot • Panoraamakattoa, ikkunannostimia, matkustamon 12 V:n pistorasiaa, Bluetooth-yhteyttä, navigointia, puhelinta, tuuletuspuhallinta ja tuulilasinpyyhkimiä voidaan käyttää. • Sähkökäyttöisiä istuimia voidaan säätää. • 12 V:n pistorasiaa* kuormatilassa voidaan käyttää. • Infotainment-järjestelmä käynnistyy automaattisesti, jos se oli käynnissä, kun autosta poistuttiin. Virrankulutus kuormittaa akkua tässä jännitetilassa. II • • • Valonheittimet sytytetään. Varoitus-/merkkivalot palavat 5 sekuntia. Useat muut järjestelmät aktivoidaan. Istuintyynyjen ja takalasin sähkölämmitys voidaan kuitenkin aktivoida vasta auton käynnistämisen jälkeen. Tämä jännitetila kuluttaa paljon virtaa akusta ja sitä tulee sen vuoksi välttää! A Aktivoituvat myös avattaessa ovi. Aiheeseen liittyvät tiedot Moottorin käynnistäminen (s. 424) • • • Ohjauspyörän säätö (s. 182) • Jännitetilan valitseminen (s. 427) Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna (s. 462) Jännitetilan valitseminen Auton sähköjärjestelmä voidaan asettaa eri tasoille/tiloihin ja saada siten eri toimintoja käyttöön. Jännitetilan valitseminen Käynnistyspainikkeen sijainti. • Jännitetila 0 – avatkaa auton lukitus ja säilyttäkää etäavainta auton sisällä. HUOM Tason I tai II saavuttamiseksi ilman moottorin käynnistämistä - älkää painako jarrupoljinta tai kytkinpoljinta käsinvaihdolla varustetuissa autoissa, kun nämä jännitetilat valitaan. }} * Valinnais-/lisävaruste. 427 KÄYNNISTYS JA AJO || • Jännitetila I – painakaa käynnistyspainike sisään ja vapauttakaa se. • Jännitetila II – painakaa painike sisään ja pitäkää sitä painettuna n. 5 sekunnin ajan. Vapauttakaa painike tämän jälkeen. • Paluu jännitetilaan 0 – palatkaa jännitetilaan 0 tilasta I ja II painamalla käynnistyspainiketta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Moottorin käynnistäminen (s. 424) Auton moottorin sammuttaminen (s. 425) Jännitetilat (s. 426) Ohjauspyörän säätö (s. 182) Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna (s. 462) Alkolukko* Alkolukon ohituskytkentä* Alkolukon tehtävänä on estää juopuneen kuljettajan ajaminen autolla. Ennen kuin moottorin käynnistäminen on mahdollista, pitää kuljettajan tehdä puhalluskoe, joka varmistaa, ettei tämä ole alkoholin vaikutuksen alainen. Alkolukko kalibroidaan ko. markkina-alueen autolla ajon laillisen raja-arvon mukaisesti. Autossa on liittymä Volvon suosittelemien erimallisten ja eri valmistajien alkolukkojen sähkökytkentää varten. Liittymä helpottaa alkolukon kytkentää ja antaa mahdollisuuden integroituun toimintaan, jonka aikana auton päänäytössä näytetään alkolukkoon liittyviä ilmoituksia. Tietoa eri alkolukoista saa kyseisten alkolukkojen valmistajien käyttöohjekirjoista. Hätätilanteessa, tai jos alkolukko ei toimi, on mahdollista tehdä alkolukon ohituskytkentä, jotta autolla voidaan ajaa. Käytöstä poistaminen kyseisen alkolukon kautta: ks. toimittajan ohje. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Alkolukko* (s. 428) Ennen alkolukolla varustetun auton moottorin käynnistämistä* (s. 429) Moottorin käynnistäminen (s. 424) Jännitetilat (s. 426) VAROITUS Alkolukko on apuväline eikä vapauta kuljettajaa vastuusta. On aina kuljettajan vastuulla olla selvänä ja ajaa autoa turvallisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 428 Alkolukon ohituskytkentä* (s. 428) Ennen alkolukolla varustetun auton moottorin käynnistämistä* (s. 429) Moottorin käynnistäminen (s. 424) Jännitetilat (s. 426) * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO Ennen alkolukolla varustetun auton moottorin käynnistämistä* Alkolukko aktivoidaan automaattisesti ja saatetaan käyttövalmiiksi, kun auto avataan. Muistettavaa Oikean toiminnan ja mahdollisimman tarkan mittaustuloksen saamiseksi: • Välttäkää syömistä ja juomista n. 5 minuuttia ennen puhalluskoetta. • Välttäkää voimakasta tuulilasin huuhtelua huuhtelunesteen alkoholi voi aiheuttaa virheellisen mittaustuloksen. HUOM Ajon päättymisen jälkeen moottori voidaan käynnistää uudelleen 30 minuutin aikana tarvitsematta tehdä uutta puhalluskoetta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Alkolukon ohituskytkentä* (s. 428) Alkolukko* (s. 428) Moottorin käynnistäminen (s. 424) Jarrutoiminnot Käyttöjarru Auton jarruja käytetään nopeuden alentamiseen tai estämään auton lähteminen rullaamaan. Käyttö- ja seisontajarrun lisäksi auto on varustettu useilla automaattisilla jarruaputoiminnoilla. Ne voivat helpottaa kuljettajaa esim. siten, että jalkaa ei tarvitse pitää jarrupolkimella liikennevaloissa tai lähdettäessä liikkeelle ylämäkeen. Käyttöjarru on osa jarrujärjestelmää. Autossa on kaksi jarrupiiriä. Jos toinen jarrupiiri vaurioituu, jarrupoljinta on ehkä painettava syvemmälle. Tarvitaan suurempi poljinpaine normaalin jarruvaikutuksen saamiseksi. Auton varustuksesta riippuen voi esiintyä seuraavia jarruaputoimintoja: • Automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan (Auto Hold) • • Mäkilähtöavustin (Hill Start Assist) • City Safety Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Jännitetilat (s. 426) 2 Anti-lock Braking System Automaattinen jarrutus törmäyksen jälkeen Käyttöjarru (s. 429) Seisontajarru (s. 432) Automaattinen jarru seistäessä paikallaan (s. 435) • Automaattinen jarrutus törmäyksen jälkeen (s. 437) • • Liikkeellelähtöapu mäessä (s. 437) City Safety™ (s. 277) VAROITUS Jarrutehostin toimii vain sähkö- tai polttomoottorin käydessä. Jos jalkajarrua painetaan auton ollessa sammutettuna, auton jarruttamiseen tarvitaan enemmän voimaa. Hyvin mäkisellä tiestöllä tai ajettaessa raskaasti kuormattuna voidaan jarrujen rasitusta vähentää moottorijarrutuksella vaihdeasennossa B. Lukkiutumattomat jarrut Autossa on lukkiutumattomat jarrut (ABS2), jotka estävät pyörien lukkiutumisen jarrutuksessa ja mahdollistavat ohjattavuuden säilymisen. Tässä yhteydessä voi jarrupolkimessa tuntua värinöitä, mikä on normaalia. Kun auto on käynnistetty, tehdään lyhyt automaattinen ABS-järjestelmän testi, kun kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen. Lisäksi järjestelmän automaattinen testaus voidaan tehdä }} * Valinnais-/lisävaruste. 429 KÄYNNISTYS JA AJO || alhaisella ajonopeudella. Testauksen voi havaita jarrupolkimen sykkimisestä. Hybridiakku saa latausvirtaa kevyestä jarrutuksesta Jarrutettaessa kevyesti käytetään sähkömoottorin moottorijarrutusta. Auton liike-energia muutetaan tällöin sähköenergiaksi, jota käytetään hybridiakun lataamiseen. Akun lataaminen sähkömoottorilla jarruttamisen yhteydessä osoitetaan kuljettajan näytössä. Symbolit kuljettajan näytössä Symboli VAROITUS Sisältö Jos sekä jarruvian että ABS-vian varoitusvalot palavat samanaikaisesti, jarrujärjestelmään on voinut syntyä vika. Tarkastakaa jarrunestemäärä. Jos määrä on pieni, lisätkää jarrunestettä sekä tarkastakaa jarrunestehävikin syy. Kiinteä valo kauemmin kuin 2 sekuntia: Vika ABS-järjestelmässä. Auton varsinainen jarrujärjestelmä toimii edelleen, mutta ilman ABS-toimintoa. Tämä toiminto on aktiivinen nopeusalueella 150–5 km/h (93–3 mph). Voimakkaammassa jarrutuksessa ja nopeusalueen ulkopuolella hydraulinen jarrujärjestelmä täydentää jarrutusta. Kuljettajan näytössä tämä ilmaistaan osoittimella, joka on punaisen alueen alaosassa. 430 Jos tällöin jarrunestesäiliön nestetaso on normaali, ajakaa varovasti lähimpään korjaamoon jarrujärjestelmän tarkastusta varten - suosittelemme Volvon teknistä palvelua. • Jos jarrunesteen pinta on jarrunestesäiliön MIN-tason alapuolella, autolla ei saa enää ajaa lisäämättä jarrunestettä. Jarrunesteen vähenemisen syy täytyy tutkia. Poljintunnistimen vika. Kiinteä valo 2 sekuntia moottorin käynnistyksen yhteydessä: Automaattinen toiminnan tarkastus. Kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus latauksesta sähkömoottorijarrutuksen aikana. • Jos ilmoitus Jarrupoljin Ominaisuudet muuttuneet Vaatii huollon näytetään, "Brake-bywire"-järjestelmä ei toimi. Jarruvaikutuksen aikaansaamiseksi tarvitaan suurempi poljinpaine. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Jarrutusvoiman vahvistus (s. 431) Automaattinen jarru seistäessä paikallaan (s. 435) • • Liikkeellelähtöapu mäessä (s. 437) • Jarruttaminen suolatuilla ajoradoilla (s. 431) • • Jarrujärjestelmän kunnossapito (s. 432) Jarruttaminen märillä tienpinnoilla (s. 431) Jarruvalot (s. 148) KÄYNNISTYS JA AJO Jarrutusvoiman vahvistus Jarruttaminen märillä tienpinnoilla (BAS3) Jarrutusvoiman vahvistusjärjestelmä auttaa lisäämään jarrutusvoimaa jarrutettaessa ja voi siten lyhentää jarrutusmatkaa. Järjestelmä tunnistaa kuljettajan tavan jarruttaa ja lisää tarvittaessa jarrutusvoimaa. Jarrutusvoima voidaan vahvistaa tasolle, jolloin ABS-järjestelmä alkaa toimia. Toiminto keskeytyy, kun painetta jarrupolkimella vähennetään. Aiheeseen liittyvät tiedot • Käyttöjarru (s. 429) Ajettaessa pitkähkö aika voimakkaassa sateessa jarruttamatta voi jarruvaikutus ensimmäisen jarrutuksen yhteydessä viivästyä hieman. Tämä voi olla tilanne myös auton pesun jälkeen. Tällöin on välttämätöntä painaa jarru voimakkaammin. Pitäkää sen vuoksi suurempi etäisyys edellä olevaan liikenteeseen. Jarruttakaa autoa kunnolla ajettuanne märillä teillä ja auton pesun jälkeen. Tällöin jarrulevyt lämpenevät, kuivuvat nopeammin ja suojataan korroosiolta. Ottakaa jarruttaessanne huomioon vallitseva liikennetilanne. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 3 Brake Käyttöjarru (s. 429) Jarruttaminen suolatuilla ajoradoilla (s. 431) Jarruttaminen suolatuilla ajoradoilla Ajettaessa suolatuilla teillä voi jarrulevyille ja jarrupaloille muodostua suolakerros. Tämä voi pidentää jarrutusmatkaa. Pitäkää sen vuoksi erityisen pitkä turvaväli edellä olevaan ajoneuvoon. Huolehtikaa myös: • Jarruttamisesta silloin tällöin mahdollisen suolakerroksen poistamiseksi. Katsokaa, etteivät muut tienkäyttäjät joudu vaaraan jarrutettaessa. • Painakaa jarrupoljinta varovasti, kun ajo on päättynyt ja ennen kuin seuraava matka alkaa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Käyttöjarru (s. 429) Jarruttaminen märillä tienpinnoilla (s. 431) Assist System 431 KÄYNNISTYS JA AJO Jarrujärjestelmän kunnossapito Seisontajarru Tarkistakaa jarrujärjestelmän komponentit säännöllisesti kulumisen varalta. Auton pitämiseksi korkeatasoisena liikenneturvallisuuden, käyttövarmuuden ja luotettavuuden suhteen tulee noudattaa Volvon huoltovälejä, jotka on eritelty Huolto- ja takuukirjassa. Jarrupalojen ja -levyjen vaihdon jälkeen jarruvaikutus on sovitettu vasta muutamien satojen kilometrien (mailien) ajon aiheuttaman "kulumisen" jälkeen. Kompensoikaa pienentynyt jarruvaikutus painamalla jarrupoljinta voimakkaammin. Volvo suosittelee, että asennetaan vain Volvoonne hyväksytyt jarrupalat. Seisontajarru estää autoa lähtemästä liikkeelle paikaltaan lukitsemalla/salpaamalla kaksi pyörää. TÄRKEÄÄ Jarrujärjestelmän komponenttien kuluneisuus on tarkistettava säännöllisesti. Kääntykää korjaamon puoleen saadaksenne tietoa menettelytavasta tai teettäkää tarkastus korjaamolla – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Aiheeseen liittyvät tiedot • Käyttöjarru (s. 429) Kun sähkökäyttöinen seisontajarru on toiminnassa, kuuluu heikko sähkömoottorin ääni. Ääni syntyy myös seisontajarrun automaattisen toiminnan tarkastuksen yhteydessä. Jos auto seisoo paikallaan, kun seisontajarru kytketään, se vaikuttaa vain takapyöriin. Jos kytkeminen tapahtuu auton liikkuessa, käytetään varsinaista käyttöjarrua, ts. jarru vaikuttaa kaikkiin neljään pyörään. Jarruvaikutus siirtyy takapyöriin, kun auto on melkein paikallaan. Aiheeseen liittyvät tiedot 432 • Seisontajarrun aktivointi ja deaktivointi (s. 433) • Pysäköinti mäkeen (s. 434) • • Seisontajarrun vian yhteydessä (s. 435) Automaattinen jarru seistäessä paikallaan (s. 435) KÄYNNISTYS JA AJO Seisontajarrun aktivointi ja deaktivointi Käyttäkää seisontajarrua estämään auton lähteminen liikkeelle paikaltaan. Symboli kuljettajan näytössä Symboli HUOM Sisältö Hätäjarrutettaessa suurehkoissa nopeuksissa kuuluu merkkiääni jarrutuksen aikana. Symboli palaa, kun seisontajarru on aktivoitu. Seisontajarrun kytkentä Jos symboli vilkkuu, se tarkoittaa, että on syntynyt vika. Lukekaa kuljettajan näytössä oleva ilmoitus. Seisontajarrun deaktivointi Automaattinen aktivointi Seisontajarru aktivoituu automaattisesti 1. Vetäkää säädintä ylöspäin. > Symboli kuljettajan näytössä syttyy, kun seisontajarru on aktivoitu. 2. Tarkistakaa, että auto seisoo paikallaan. • kun auto on sammutettu ja seisontajarrun automaattisen kytkemisen asetus on aktivoitu keskinäytössä. • kun jyrkässä mäessä valitaan vaihdeasento P. • jos Auto hold -toiminto (automaattinen jarru seistäessä paikallaan) on aktivoitu ja • auto on seissyt pidemmän aikaa (5– 10 minuuttia) paikallaan • • Manuaalinen deaktivointi Seisontajarrun deaktivointia varten moottorin on oltava käynnissä. auto sammutetaan 1. kuljettaja poistuu autosta. 2. Painakaa säädin alas. > Seisontajarru vapautuu ja symboli kuljettajan näytössä sammuu. Hätäjarru Hätätilanteessa seisontajarru voidaan aktivoida auton ollessa liikkeellä vetämällä ja pitämällä säädintä ylhäällä. Jarrutustapahtuma keskeytyy, kun säädin vapautetaan tai kaasupoljinta painetaan. Painakaa jarrupoljinta jämäkästi. }} 433 KÄYNNISTYS JA AJO || Automaattinen deaktivointi 1. Käynnistäkää moottori. Seisontajarrun automaattisen aktivoinnin asetus 2. Painakaa jarrupoljinta jämäkästi. Valitkaa vaihdeasento D tai R ja painakaa kaasua. > Seisontajarru vapautuu ja symboli kuljettajan näytössä sammuu. Valitkaa, tuleeko seisontajarrun kytkeytyä automaattisesti sammutettaessa auton moottori. Asetuksen muuttaminen: 1. HUOM Automaattinen deaktivointi edellyttää sitä, että kuljettaja on kiinnittänyt turvavyön tai kuljettajan ovi on kiinni. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Seisontajarrun automaattisen aktivoinnin asetus (s. 434) Seisontajarrun vian yhteydessä (s. 435) Seisontajarru (s. 432) Pysäköinti mäkeen (s. 434) Pysäköinti mäkeen Käyttäkää aina seisontajarrua pysäköidessänne mäkeen. VAROITUS Kytkekää aina seisontajarru pysäköidessänne kaltevalle alustalle. Kytketty vaihde tai automaattivaihteiston P-asento ei riitä pitämään autoa paikallaan kaikissa tilanteissa. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa My Car Seisontajarru ja jousitus ja merkitkää toiminto Seisontajarrun automaattinen aktivointi tai poistakaa sen merkintä. Jos auto pysäköidään ylämäkeen: Aiheeseen liittyvät tiedot Jos auto pysäköidään alamäkeen: • Seisontajarrun aktivointi ja deaktivointi (s. 433) • Seisontajarru (s. 432) • • Kääntäkää pyörät poispäin jalkakäytävän reunasta. Kääntäkää pyörät jalkakäytävän reunaa kohti. Raskas kuorma ylämäessä Raskas kuorma, esim. perävaunu, voi saada auton rullaamaan taaksepäin, kun seisontajarru vapautetaan automaattisesti jyrkässä ylämäessä. Välttäkää tätä vetämällä säädintä ylös samanaikaisesti, kun auto lähtee liikkeelle. Vapauttakaa säädin, kun moottori alkaa vetää. Aiheeseen liittyvät tiedot • 434 Seisontajarrun aktivointi ja deaktivointi (s. 433) KÄYNNISTYS JA AJO Seisontajarrun vian yhteydessä Ottakaa yhteys valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun, jos seisontajarrua ei voida deaktivoida tai aktivoida useidenkaan yritysten jälkeen. Varoitussignaali kuuluu ajettaessa seisontajarru kytkettynä. Symbolit kuljettajan näytössä Symboli Jos symboli vilkkuu, se tarkoittaa, että on syntynyt vika. Katsokaa kuljettajan näytössä oleva ilmoitus. Vika jarrujärjestelmässä. Katsokaa kuljettajan näytössä oleva ilmoitus. Jos auto on pysäköitävä ennen kuin mahdollinen vika on korjattu, pyörät pitää kääntää samalla tavalla kuin pysäköitäessä mäkeen ja vaihteenvalitsimen olla asennossa P. Ilmoitus kuljettajan näytössä. Pieni akkujännite Jos akkujännite on liian matala, seisontajarrua ei voida vapauttaa eikä kytkeä. Kytkekää käynnistysapuakku, jos akkujännite on liian matala. Jarrujen kitkapintojen vaihto Takajarrujen kitkapinnat pitää vaihtaa korjaamolla sähkökäyttöisen seisontajarrun rakenteen vuoksi - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Sisältö Automaattinen jarru seistäessä paikallaan Automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan (Auto hold) tarkoittaa, että kuljettaja voi vapauttaa jarrupolkimen ja säilyttää jarruvaikutuksen, kun auto on pysähtynyt liikennevaloihin tai tienristeykseen. Kun auto on pysähtynyt, aktivoituvat jarrut automaattisesti. Toiminto voi käyttää joko käyttöjarrua tai seisontajarrua auton pitämiseen paikallaan, ja se toimii kaikilla kaltevuuksilla. Liikkeellelähdössä jarrut vapautuvat automaattisesti, jos kuljettajan turvavyö on kiinnitetty tai kuljettajan ovi suljettu. HUOM Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Seisontajarrun aktivointi ja deaktivointi (s. 433) Jarrutettaessa pysähdyksiin ylä- tai alamäessä jarrupoljinta on painettava hieman kovempaa ennen sen vapauttamista, jotta varmistetaan, että auto ei liiku lainkaan. Pysäköinti mäkeen (s. 434) Käynnistysakku (s. 596) Volvon huolto-ohjelma (s. 580) Pysäköintijarru aktivoidaan, jos • • • • auto sammutetaan kuljettajan ovi avataan kuljettajan turvavyö irrotetaan auto on seissyt pidemmän aikaa (5–10 minuuttia) paikallaan. }} 435 KÄYNNISTYS JA AJO || Symbolit kuljettajan näytössä Symboli Sisältö Symboli palaa, kun toiminto käyttää käyttöjarrua auton pitämiseen paikallaan. Automaattisen jarrutuksen aktivointi ja deaktivointi seistäessä paikallaan • • • Käyttöjarru (s. 429) – Painakaa tunnelikonsolissa olevaa painiketta toiminnon aktivoimiseksi tai sulkemiseksi. > Valoilmaisin painikkeessa palaa, kun toiminto on aktivoitu. Aktivoitu toiminto on käytössä myös auton seuraavalla käynnistyskerralla. Toiminnon sammuttaminen Kun toiminto on aktiivinen ja pitää auton paikallaan käyttöjarrulla, Asymboli palaa kuljettajan näytössä, on poiskytkentää varten painettava jarrupoljinta samalla kun painiketta painetaan. 436 Toiminnon ollessa suljettuna on mäkilähtöavustin (HSA) edelleen aktiivinen ja estää auton rullaamisen taaksepäin lähdettäessä liikkeelle ylämäkeen. Aiheeseen liittyvät tiedot Seisontajarru (s. 432) Liikkeellelähtöapu mäessä (s. 437) • • Aiheeseen liittyvät tiedot Automaattisen jarrutuksen aktivointi ja deaktivointi seistäessä paikallaan (s. 436) Toiminto pysyy suljettuna, kunnes se aktivoidaan uudelleen. Automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan aktivoidaan tunnelikonsolin painikkeella. Symboli palaa, kun toiminto käyttää seisontajarrua auton pitämiseen paikallaan. • • Automaattinen jarru seistäessä paikallaan (s. 435) KÄYNNISTYS JA AJO Liikkeellelähtöapu mäessä (HSA4) Mäkilähtöavustin estää auton rullaamisen taaksepäin lähdettäessä liikkeelle ylämäessä. Peruutettaessa ylämäessä se estää auton rullaamisen eteenpäin. Toiminnossa jarrujärjestelmän poljinpaine säilyy muutaman sekunnin ajan, kun kuljettaja siirtää jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle. Tilapäinen jarrutusvaikutus lakkaa muutaman sekunnin kuluttua tai kun kuljettaja lähtee autolla liikkeelle. Mäkilähtöavustin on käytettävissä myös, kun automaattinen jarrutustoiminto seistäessä paikallaan (Auto hold) on suljettu. Aiheeseen liittyvät tiedot • Automaattinen jarru seistäessä paikallaan (s. 435) • Käyttöjarru (s. 429) Automaattinen jarrutus törmäyksen jälkeen Törmäystilanteessa, jossa pyroteknisten turvavyönkiristimien tai turvatyynyjen aktivointitaso saavutetaan, tai jos törmäys suuren eläimen kanssa havaitaan, auton jarrut kytketään automaattisesti päälle. Toiminnon tarkoituksena on estää mahdollinen jälkitörmäys tai ehkäistä sen vaikutuksia. Vakavan törmäyksen jälkeen on olemassa vaara, ettei enää ole mahdollista hallita ja ohjata autoa. Mahdollisesti seuraavan törmäyksen, ajoneuvoon tai kohteeseen auton reitillä, välttämiseksi tai vaikutuksen vähentämiseksi aktivoituu jarruapujärjestelmän automaattisesti ja jarruttaa autoa turvallisella tavalla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Rear Collision Warning* (s. 347) BLIS* (s. 348) Jarrutoiminnot (s. 429) Jarruvalot ja varoitusvilkut aktivoidaan jarrutuksen aikana. Kun auto on pysähtynyt, varoitusvilkut jatkavat vilkkumistaan ja seisontajarru kytketään. Jos jarrutus ei olisi sopivaa, jos esim. on olemassa vaara jäädä takaa tulevan liikenteen päälleajamaksi, järjestelmä voidaan syrjäyttää siten, että kuljettaja painaa kaasupoljinta. Toiminta edellyttää, että jarrujärjestelmä on kunnossa törmäyksen jälkeen. 4 Hill Start Assist * Valinnais-/lisävaruste. 437 KÄYNNISTYS JA AJO Energiaa talteen ottava jarrutus* Vaihteisto Automaattivaihteisto Auto ottaa talteen liike-energiaa jarrutuksessa polttoaineenkulutuksen ja päästöjen vähentämiseksi. Kun akun symboli näkyy kuljettajan näytössä, auto tuottaa virtaa akkuun. Vaihteisto on osa auton vetojärjestelmää (voimansiirtoa) moottorin ja vetävien pyörien välillä. Vaihteiston toimintona on muuttaa välityssuhdetta riippuen nopeudesta ja voimantarpeesta. Autossa on seitsemänvaihteinen automaattivaihteisto kaksoiskytkimellä, sisäänrakennettu sähkömoottori sähkökäyttöä varten sekä jarrutusenergian talteenotto. Vaihteiden määrä tarkoittaa sitä, että moottorin vääntömomentti ja tehoalue voidaan hyödyntää tehokkaasti. Vaihde valitaan automaattisesti siten, että ajaminen on mahdollisimman energiatehokasta. Vaihteistossa on myös manuaalinen vaihdeasento. Toiminto on käytettävissä kaikissa ajotiloissa vaihdeasennon D tai B yhteydessä. Jarruenergian talteenoton aktivointi Jarrupolkimen painaminen kevyesti tai moottorijarrutus aktivoi jarruenergian talteenoton. Käsinvaihtoasennon B valinta lisää energian talteenottoa moottorijarrutuksessa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ajotilat (s. 445) Vaihtaminen automaattivaihteistolla (s. 439) Vaihteen voi vaihtaa käsin isommalle ja pienemmälle sekä vaihdevivulla että ohjauspyörän vaihtamisvivuilla. Valittu vaihdeasento näytetään kuljettajan näytössä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Automaattivaihteisto (s. 438) Vaihtamisosoitin (s. 443) Yleiskuva vaihdevivusta ja vaihtokaaviosta kuljettajan näytössä. Valittu vaihdeasento näytetään kuljettajan näytössä: R, N, D tai B. P-asento on sähkötoiminen. Aiheeseen liittyvät tiedot 438 • Vaihtaminen automaattivaihteistolla (s. 439) • Vaihtaminen ohjauspyörän vaihtamisvivuilla* (s. 441) • • Vaihteenvalitsinsalpa (s. 442) Kickdown-toiminto (pakkovaihto) (s. 442) * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO • • Vaihtamisosoitin (s. 443) Automaattivaihteiston symbolit ja ilmoitukset (s. 443) Vaihtaminen automaattivaihteistolla Vaihtakaa vaihdeasentoa työntämällä palautuvaa vaihteenvalitsinta eteen- tai taaksepäin tai käsinvaihtotilassa työntämällä sitä sivusuunnassa. Vaihdeasennot Pysäköinti – P Vaihtaminen Yleiskuva vaihdevivusta ja P-asennosta Pysäköinti aktivoidaan vaihteenvalitsimen vieressä sijaitsevalla P-painikkeella. Yleiskuva vaihdevivusta ja vaihdeasennoista. P-asennossa vaihteisto on mekaanisesti lukittu. Valitkaa asento P, kun on pysäköity tai kun moottori käynnistetään. Auton on oltava paikallaan, kun P-asento valitaan. Kun asento P on valittuna, muun vaihdeasennon valitsemiseksi pitää jarrupolkimen olla painettuna ja virtalukon asennossa II. Pysäköitäessä – kytkekää ensin seisontajarru ja valitkaa sitten P-asento. }} 439 KÄYNNISTYS JA AJO || VAROITUS Kytkekää aina seisontajarru pysäköidessänne kaltevalle alustalle. Kytketty vaihde tai automaattivaihteiston P-asento ei riitä pitämään autoa paikallaan kaikissa tilanteissa. HUOM Jotta auto voidaan lukita ja hälytin kytkeä päälle, vaihteiston tulee olla asennossa P. Aputoiminnot Järjestelmä vaihtaa P-asentoon automaattisesti • • jos auto sammutetaan tilassa D tai R Vapaa – N Valitkaa N-asento, kun auto on tarkoitus käynnistää. Kytkekää seisontajarru, jos auto on paikallaan vaihteenvalitsimen ollessa N-asennossa. Vaihtaminen N-asennosta muuhun vaihdeasentoon edellyttää, että, jarrupolkimen on oltava painettuna ja virtalukon asennossa II. Ajoasento - D D on normaali ajoasento. Vaihtaminen ylös- ja alaspäin tapahtuu automaattisesti kaasunpainalluksen ja nopeuden mukaan. Auton on oltava paikallaan vaihdettaessa asennosta R asentoon D. Jarrutus - B jos kuljettaja irrottaa turvavyön ja avaa kuljettajan oven auton ollessa käynnissä ja vaihteen ollessa muussa asennossa kuin P. Peruutus – R Valitkaa asento R peruuttaaksenne. Auton on oltava paikallaan, kun R-asento valitaan. 440 B-asento valitaan viemällä vaihteenvalitsin taaksepäin asennosta D. • Painakaa vaihteenvalitsinta oikealle "+" merkin suuntaan vaihtaaksenne suuremmalle vaihteelle ja vapauttakaa se. • Painakaa vaihteenvalitsinta vasemmalle "–" -merkin suuntaan vaihtaaksenne pienemmälle vaihteelle ja vapauttakaa se. • Painakaa vaihteenvalitsinta taaksepäin palataksenne D-asentoon. Nykäysten ja moottorin sammumisen välttämiseksi vaihteisto vaihtaa automaattisesti alaspäin, jos nopeuden laskee alemmaksi kuin valitulle vaihteelle on kohtuullista. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Auton pysäköinti ilman turvavyötä ja ovi avoinna: poistukaa P-tilasta kytkemällä jälleen R tai D. Jos auto sammutetaan vaihteiston ollessa Nasennossa, vaihteisto ei vaihda automaattisesti P-asentoon. Tämä mahdollistaa auton pesemisen automaattipesussa. supoljin vapautetaan, ja samalla hybridiakkua ladataan. • Automaattivaihteisto (s. 438) Vaihteenvalitsinsalpa (s. 442) Vaihtaminen ohjauspyörän vaihtamisvivuilla* (s. 441) Kickdown-toiminto (pakkovaihto) (s. 442) Yleiskuva jarrutustilasta kuljettajan näytössä. B-asennossa on mahdollista vaihtaa manuaalisesti. Auto jarruttaa sähkömoottorilla, kun kaa- * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO Vaihtaminen ohjauspyörän vaihtamisvivuilla* kierrosluku pysyy sallitulla alueella. Valittuna oleva vaihde näkyy kuljettajan näytössä. Ohjauspyörän vaihtamisvivut täydentävät vaihteenvalitsinta ja niillä voidaan vaihtaa vaihdetta käsin irrottamatta otetta ohjauspyörästä. Asennossa B ohjauspyörän vaihtamisvivut ovat automaattisesti käytössä. Toiminto on käytettävissä asennossa D tai B. Kuljettajan näyttö vaihdettaessa ohjauspyörävalitsimilla. Poistakaa vaihtamisvipujen käyttäminen käytöstä asennossa D Kuljettajan näyttö vaihdettaessa ohjauspyörävalitsimilla käsinvaihtoasennossa. "-": Valitsee seuraavaksi pienimmän vaihteen. "+": Valitsee seuraavaksi suurimman vaihteen. Vaihto Vaihteen vaihtaminen: – Vetäkää toista ohjauspyörävalitsinta taaksepäin ohjauspyörää kohti ja vapauttakaa se. Vaihtaminen tapahtuu aina vedettäessä ohjauspyörän vaihtamisvipua, jos moottorin Ottakaa ohjauspyörän vaihtamisvivut käyttöön asennossa D Jotta vaihdetta voi vaihtaa ohjauspyörän vaihtamisvivuilla, ne on aktivoitava: – Vetäkää toista valitsimista ohjauspyörää kohti. > Kuljettajan näytön numero näyttää valittuna olevan vaihteen. Manuaalinen poistaminen käytöstä – Vetäkää oikeanpuoleista valitsinta (+) kohti ohjauspyörää ja pitäkää valitsinta paikallaan, kunnes kuljettajan näytössä näkyvä numero sammuu. > Vaihteisto palaa asentoon D. Automaattinen sulkeminen Ohjauspyörän vaihtamisvivut poistetaan käytöstä hetken kuluttua, jos niitä ei käytetä. Merkkinä tästä valittuna olevan vaihteen numero sammuu. Poikkeuksena on moottorijarrutustilanne - tällöin vivut ovat aktivoituna niin kauan kuin moottorijarrutus jatkuu. }} * Valinnais-/lisävaruste. 441 KÄYNNISTYS JA AJO || Vaihteenvalitsinsalpa Kickdown-toiminto (pakkovaihto) Vaihtaminen automaattivaihteistolla (s. 439) Vaihteenvalitsinsalpa estää tahattoman vaihtamisen eri vaihdeasentojen välillä automaattivaihteistossa. Vaihtamisosoitin (s. 443) Automaattinen vaihteenvalitsinsalpa Kickdown-toimintoa voidaan käyttää kun tarvitaan mahdollisimman hyvää kiihtyvyyttä esim. ohitettaessa. Kun kaasupoljin painetaan täysin pohjaan (normaalin täyskaasuasennon ohi), tapahtuu automaattisesti välitön vaihtaminen alaspäin, ns. kickdown. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Automaattivaihteisto (s. 438) Automaattisessa vaihteenvalitsinsalvassa on erityisiä varmuusjärjestelmiä. Pysäköintiasennosta – P tai vapaaasennosta – N Vaihteenvalitsimen siirtäminen P- tai N-asennosta muuhun vaihdeasentoon edellyttää, että jarrupoljin on painettuna ja virtalukko asennossa II. Tietyissä vaihteistoversioissa moottorin on oltava käynnissä. Jos vaihteenvalitsin on N-asennossa ja auto on seissyt paikallaan vähintään 3 sekuntia (riippumatta siitä käykö moottori vai ei), vaihteenvalitsin on salvattu. Ilmoitukset kuljettajan näytössä Jos vaihteenvalitsin on lukittu kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus esim. Vaihdevipu Paina jarrupoljinta vaihdevivun aktivoimiseksi. Vaihteisto ei salli vaihtamista alaspäin/kickdown-toimintoa, joka johtaa niin korkeaan kierroslukuun, että moottori voi vaurioitua. Jos kuljettaja kuitenkin yrittää tehdä tällaisen vaihtamisen moottorin kierrosluvun ollessa korkea, ei tapahdu mitään – alkuperäinen vaihde pysyy kytkettynä. Automaattivaihteisto (s. 438) Vaihtaminen automaattivaihteistolla (s. 439) • Aiheeseen liittyvät tiedot 442 Varmuustoiminto Moottorin ylikierrosten välttämiseksi on vaihteiston ohjausohjelma varustettu alasvaihtamissuojalla. Pakkovaihdossa auto voi vaihtaa kerralla yhtä tai useampaa pienemmälle vaihteelle moottorin kierrosluvusta riippuen. Moottorivaurioiden estämiseksi auto vaihtaa suuremmalle vaihteelle, kun moottorin kierrosluku nousee maksimitasolle. Vaihteenvalitsinta ei lukita mekaanisesti. • • Jos kaasupoljin päästetään kickdown-asennosta, tapahtuu vaihtaminen ylöspäin automaattisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot Automaattivaihteisto (s. 438) KÄYNNISTYS JA AJO Automaattivaihteiston symbolit ja ilmoitukset Jos vaihteistoon tulee vika, kuljettajan näytössä näkyy siihen viittaava symboli ja ilmoitus. TÄRKEÄÄ Vaihteiston toimintalämpötilaa valvotaan tarkoituksena estää minkään vetojärjestelmän osan vaurioituminen. Ylikuumenemisvaaran esiintyessä syttyy varoitussymboli kuljettajan näytössä ja esitetään tekstiilmoitus - noudattakaa annettua suositusta. Symboli Aiheeseen liittyvät tiedot • Automaattivaihteisto (s. 438) Vaihtamisosoitin Kuljettajan näytön vaihtamisosoitin näyttää ko. vaihteen käsinvaihdossa ja sen, milloin on hyvä kytkeä seuraava vaihde mahdollisimman hyvän polttoainetalouden saavuttamiseksi. Ympäristösovitetun ajamisen kannalta manuaalisessa vaihtamisessa on tärkeää ajaa oikealla vaihteella ja vaihtaa ajoissa. Sisältö Vaihteiston tieto- tai vikailmoitus. Noudattakaa annettua suositusta. Lämmin tai ylikuumentunut vaihteisto. Noudattakaa annettua suositusta. Alentunut suorituskyky/Kiihdytyksen tehoa alennettu Jos voimansiirrossa on tilapäinen vika, auto voi siirtyä ns. Limp home -tilaan, jossa moottorin teho on alhaisempi voimansiirron vahingoittumisen välttämiseksi. Vaihtamisosoitin kuljettajan näytössä5. Vaihtamisosoitin näytetään vaihdeasennossa B. Vaihtamisosoitin näyttää kulloisenkin vaihteen kuljettajan näytössä ja kehottaa vaihtamaan suuremmalle vaihteelle vilkuttamalla plusmerkkiä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Automaattivaihteisto (s. 438) 443 KÄYNNISTYS JA AJO Käyttöjärjestelmät Muuntaa jarrutusenergiaa sähköenergiaksi. Volvo Twin Engine -mallissa on sekä polttoettä sähkömoottori. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kaksi käyttöjärjestelmää Kuljettajan etukäteen valitsemasta ajotilasta ja käytettävissä olevasta sähköenergiasta riippuen voidaan molempia käyttöjärjestelmiä käyttää joko yksittäin tai rinnakkain. Sähkömoottori saa energiansa tunnelikonsolissa olevasta hybridiakusta. Hybridiakkua voidaan ladata seinäpistorasiasta tai erityisessä latausasemassa. Sekä polttomoottori että sähkömoottori voivat tuottaa vetovoimaa suoraan pyöriin. Kehittynyt ohjausjärjestelmä koordinoi molempien käyttöjärjestelmien ominaisuuksia mahdollisimman hyvän ajotalouden saamiseksi. • • • Hybridiakku – hybridiakun tehtävä on varastoida energiaa. Se vastaanottaa energiaa ladattaessa sitä sähköverkosta tai regeneratiivisen jarrutuksen aikana. Se luovuttaa energiaa sähkökäyttöä varten ja myös sähkökäyttöisen ilmastoinnin väliaikaista käyttämistä varten matkustamon esi-ilmastoinnin yhteydessä. Polttomoottori – polttomoottori käynnistyy, kun hybridiakun energiataso ei riitä kuljettajan pyytämän moottorin tehon tuottamiseen. Superkondensaattori – tarjoaa energiaa auton käynnistämistä varten säästäen auton varsinaista 12 V:n akkua. Sähkömoottori – liikuttaa autoa sähkökäytössä. Tuottaa tarvittaessa lisää vääntömomenttia ja tehoa kiihdytettäessä. 5 Kuva 444 on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. Yleistä toiminnosta Twin Engine (s. 402) Polttomoottorin käynnistäminen ja sammuttaminen Twin Engine -mallissa (s. 445) Ajotilat (s. 445) Vaihteisto (s. 438) Auton kantamaan sähkökäytöllä vaikuttavia tekijöitä (s. 452) KÄYNNISTYS JA AJO Polttomoottorin käynnistäminen ja sammuttaminen Twin Engine mallissa Edistynyt ohjausjärjestelmä päättää, kuinka paljon autoa ajetaan polttomoottorilla, sähkömoottorilla tai molemmilla yhtä aikaa. Sähkökäytön aikana auton on joskus käynnistettävä polttomoottori automaattisesti ulkoisten olosuhteiden, esim. alhaisten ulkolämpötilojen, takia. Tämä on täysin normaalia. Lisäksi polttomoottori käynnistyy aina hybridiakun saavutettua alimman lataustasonsa. Ilmastointiasetukset alhaisissa lämpötiloissa Alhaisissa lämpötiloissa polttomoottori käynnistyy välillä automaattisesti, jotta haluttu matkustamon lämpötila ja ilmanlaatu saavutetaan. Polttomoottorin käyntiaikaan voidaan vaikuttaa • • • laskemalla lämpötilaa Pakokaasunpuhdistus Ajotilat Sen varmistamiseksi, että pakokaasunpuhdistus toimii mahdollisimman energiatehokkaasti, polttomoottorin on oltava käynnistyksen jälkeen muutama minuutti käynnissä. Aika, joka polttomoottorin on oltava käynnissä, vaihtelee katalysaattorin lämpötilasta riippuen. Ajotilan valinta vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin ajokokemuksen parantamiseksi ja ajamisen helpottamiseksi erityisissä tilanteissa. Ajotilojen avulla voidaan nopeasti saada pääsy auton moniin toimintoihin ja asetuksiin eri ajotarpeiden mukaan. Kulloinenkin ajotila on mukautettu siten, että ajo-ominaisuudet ovat mahdollisimman hyvät: Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Käyttöjärjestelmät (s. 444) Taloudellinen ajo (s. 450) Ajotilat (s. 445) • • • • • • Ohjaus Moottori/vaihteisto Jarrut Iskunvaimennus Kuljettajan näyttö Lämmitys- ja ilmastointilaitteen asetukset Valitkaa ajotila, joka on sovitettu vallitseviin ajo-olosuhteisiin. Huomatkaa, etteivät kaikki ajotilat ole käytettävissä kaikissa tilanteissa. alentamalla puhaltimen tehoa aktivoimalla ajotila Pure. Sähkökäyttö alhaisissa tai korkeissa lämpötiloissa Alhaisissa tai korkeissa ulkolämpötiloissa auton kantama ja teho sähkökäytöllä voivat pienentyä ja vaikuttaa siihen, kuinka usein polttomoottori käynnistyy automaattisesti. }} 445 KÄYNNISTYS JA AJO || Valittavat ajotilat VAROITUS Huomatkaa, ettei autosta lähde moottorin ääntä, kun sitä ajetaan pelkällä sähkömoottorilla, ja se voi tämän vuoksi olla lasten, jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja eläinten vaikeasti havaittavissa. Tämä koskee erityisesti pieniä nopeuksia esim. pysäköintipaikoilla. VAROITUS Älkää jättäkö autoa tuulettamattomaan tilaan ajotilan ollessa aktivoituna ja polttomoottorin sammutettuna - automaattinen moottorin käynnistys voi tapahtua hybridiakun energiatason ollessa matala ja pakokaasut voivat tällöin vakavasti vahingoittaa ihmisiä ja eläimiä. Hybrid • Tämä on auton normaalitila, jossa sähköja polttomoottorit toimivat yhdessä. Auto on käynnistyessään Hybrid-tilassa. Ohjausjärjestelmä käyttää sekä sähkö- että polttomoottoria – erikseen tai rinnan – ja sovittaa käyttötavan suorituskyvyn, polttoaineenkulutuksen ja mukavuuden mukaan. Se, voidaanko ajaa pelkällä sähkömoottorilla, riippuu hybridiakun energiatasosta ja esim. matkustamon lämmitys- tai jäähdytystarpeesta. 446 Suuren tehon ollessa käytettävissä on mahdollista ajaa pelkällä sähköllä. Kaasupoljinta painettaessa vain sähkömoottori aktivoituu, kunnes tietty asento saavutetaan. Polttomoottori käynnistyy, kun tämä asento ylitetään ja akun energiataso ei riitä kuljettajan kaasupolkimella pyytämän moottorin tehon tuottamiseen. Matalalla energiatasolla (hybridiakku melkein tyhjä) pitää myös akun energiatasoa samanaikaisesti ylläpitää, mikä johtaa polttomoottorin käynnistymiseen useammin. Ladatkaa hybridiakku 230 VAC:n pistorasiasta latausjohtimella, tai aktivoikaa Charge toimintonäkymässä palauttaaksenne kyvyn ajaa pelkällä sähköllä. Ajotila on mukautettu pienelle energiankulutukselle, joka käyttää sähkö- ja polttomoottorikäytön yhdistelmää niin, että ilmastoinnin mukavuus ja ajokokemus ovat keskenään sopusoinnussa. Kun halutaan nopeampaa kiihtyvyyttä, käytetään sähköisestä voimansiirrosta saatavaa maksimaalista lisätehoa. Kuljettajan näytön tiedot Ajettaessa hybriditilassa kuljettajan näytössä näytetään hybridimittari. Hybridimittarin osoitin ilmoittaa, paljonko energiaa kuljettaja pyytää kaasupolkimella. Merkintä salaman ja pisaran välillä näyttää, paljonko energiaa on saatavana. Kuljettajan näyttö ajettaessa eteenpäin sekä sähköettä polttomoottorikäytöllä. Kuljettajan näytössä näytetään myös energian palauttaminen akkuun (regenerointi) kevyen jarrutuksen aikana. KÄYNNISTYS JA AJO Pure • Ajakaa autolla sähkömoottoria käyttäen mahdollisimman vähällä energiankulutuksella ja mahdollisimman pienillä hiilidioksidipäästöillä. Ajotila priorisoi ajamisen hybridiakulla. Tämä tarkoittaa esimerkiksi sitä, että teho on tietyillä ilmastointiasetuksilla rajoitettu, jotta ajomatka pelkällä sähköllä on mahdollisimman pitkä. Pure-tila on käytettävissä, kun hybridiakun energiataso on riittävän korkea. Myös Puretilassa polttomoottori käynnistyy, jos akun energiataso on liian alhainen. Polttomoottori käynnistyy myös • • • jos nopeus ylittää 125 km/h (78 mph) jos kuljettaja pyytää enemmän käyttövoimaa kuin sähkökäyttö pystyy antamaan järjestelmän/komponenttien rajoitusten takia esim. alhainen ulkolämpötila. Ajotila on sopeutettu mahdollisimman pitkän ajomatkan saavuttamiseksi sähkökäytöllä ja kehitetty erityisesti kaupunkiliikenteeseen. Pure-tilassa kulutus on mahdollisimman pieni myös silloin, kun hybridiakku on tyhjentynyt. Eco-ilmastointi Pure-ajotilassa matkustamon eco-ilmastointi aktivoituu automaattisesti energiankulutuksen vähentämiseksi. HUOM Aktivoitaessa Pure-ajotila joitakin parametreja lämmitys- ja ilmastointijärjestelmän asetuksissa muutetaan ja joidenkin sähkökuluttajien toimintoja rajoitetaan. Jotkut asetukset voidaan palauttaa manuaalisesti, mutta täysi toimivuus saavutetaan vain poistumalla Pure-ajotilasta tai sovittamalla Individual-ajotila siten, että ilmastointi toimii täysimittaisesti. Power-tila on käytettävissä myös versiossa Polestar Engineered*. Jos on ongelmia huurtumisen kanssa, painakaa maks. huurteenpoisto -painiketta. Power • Auto käyttäytyy urheilullisemmin ja reagoi nopeammin painettaessa kaasua. Ajotila sovittaa polttomoottorin ja sähkömoottorin yhdistetyn tehon. Vaihtamiset ovat nopeampia ja täsmällisempiä, ja vaihteisto ensisijaistaa vaihteen, jolla on suuri vetovoima. Ohjausvaste on nopeampi ja vaimennus kovempi. Ajotila on sovitettu parasta mahdollista suorituskykyä ja reagointia varten painettaessa kaasua. Se muuttaa polttomoottorin reagointia kaasupolkimen painallukselle, vaihteenvaihtamisen mallille ja ahtopainejärjestelmälle. Myös alustasäädöt, ohjaus ja jarrujen vaste ovat mahdollisimman hyvät. Ajotila Power on aina käytettävissä hybridiakun lataustilasta riippumatta. }} * Valinnais-/lisävaruste. 447 KÄYNNISTYS JA AJO || Individual • Sovittakaa ajotila omien toivomustenne mukaiseksi. 3. Valitkaa kohdassa Esiasetetut kanavat jokin ajotila aloitusta varten: Pure, Hybrid, Power tai Polestar Engineered*. Valitkaa jokin ajotila aloitusta varten ja säätäkää sitten asetukset haluttujen ajo-ominaisuuksien mukaan. Nämä asetukset tallennetaan omaan kuljettajaprofiiliin. Mahdolliset säädöt koskevat seuraavien asetuksia: • • • • • • Yksilöllinen ajotila on käytettävissä vain, jos se on ensin aktivoitu keskinäytössä. Kuljettajan näyttö Ohjausvoima Voimansiirron ominaisuudet Jarrun ominaisuudet Jousituksen säätö ECO-ilmastointi Sähkö- tai polttomoottorin käyttäminen Edistynyt ohjausjärjestelmä päättää, kuinka paljon autoa ajetaan polttomoottorilla, sähkömoottorilla tai molemmilla yhtä aikaa. Yksilöllisen ajotilan asetusnäkymä6. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa My Car Yksilöllinen ajotila ja merkitkää Yksilöllinen ajotila. 6 Kuva 448 Ensisijaisesti tarkoituksena on käyttää eri moottoreita ja hybridiakussa olevaa energiaa mahdollisimman tehokkaasti huomioiden eri ajotilojen ominaisuudet ja se, paljonko kuljettaja pyytää tehoa kaasupolkimella. Joissakin tapauksissa järjestelmän ajoittaisten rajoitusten tai päästöjen rajoitusta koskevien lainsäädännöllisten vaatimusten takia polttomoottoria voidaan käyttää enemmän. on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Ajotilan vaihtaminen (s. 449) Ajotilan vaihtaminen 2. Ajotila voidaan valita kahdella tavalla: Valitkaa ajotila, joka on sovitettu vallitseviin ajo-olosuhteisiin. • • Hybridimittari (s. 79) Ajotila vaihdetaan keskikonsolin painikkeella. Huomatkaa, etteivät kaikki ajotilat ole käytettävissä kaikissa tilanteissa. Merkitkää ja aktivoikaa ajotila painamalla haluamaanne ajotilaa suoraan kosketusnäytössä. Yleistä toiminnosta Twin Engine (s. 402) Ajotilan vaihtaminen: Siirtäkää kohdistin haluamanne ajotilan kohdalle painamalla DRIVE MODE painiketta uudelleen. Merkitty ajotila aktivoituu lyhyen viiveen jälkeen. Taloudellinen ajo (s. 450) Energianjako hybridikäytössä karttatietojen avulla* (s. 450) Energiaa talteen ottava jarrutus* (s. 438) Aiheeseen liittyvät tiedot • 1. Ajotilat (s. 445) Painakaa DRIVE MODE -painiketta. > Keskinäyttöön avautuu ponnahdusvalikko, johon on merkitty aktiivinen ajotila. * Valinnais-/lisävaruste. 449 KÄYNNISTYS JA AJO Energianjako hybridikäytössä karttatietojen avulla* Hybrid-ajotila on auton normaalitila, jossa sähkö- ja polttomoottori toimivat erikseen tai yhdessä hybridikäytössä. Jos navigointijärjestelmässä* on valittu määränpää, Predictive Efficiency7 -toiminto voi jakaa sähköenergian kulutuksen älykkäästi koko ajomatkalle karttatietojen avulla. Tällöin polttoaineenkulutusta voidaan alentaa verrattuna tavalliseen hybridikäyttöön, jossa autolla ajetaan ensin sähköenergiaa käyttäen ja myöhemmin, hybridiakun latauksen tyhjennyttyä, polttomoottorilla. Toiminto Jos etäisyys valittuun määränpäähän on laskettua sähkökäytön kantamaa suurempi, toiminto jakaa sähköenergian siten, että kulutus on mahdollisimman energiatehokas koko ajomatkalla. Tällöin voidaan välttää tilanteet, joissa normaali hybridikäyttö käyttäisi muuten suuren osan sähköenergiasta esim. ajamiseen sähkökäytöllä suurella ajonopeudella moottoritiellä, minkä jälkeen kaupungissa ajettaisiin polttomoottorilla alhaisemmalla ajonopeudella. Polttoaineenkulutus on alimmillaan, kun • • 7 450 ajomatka alkaa moottoritieajolla ajomatka on 50–100 km:n (30–60 mailin) pituinen • hybridiakku on käynnistettäessä täyteen ladattu. Toiminnon edellytykset Jotta toiminto toimii, edellytetään, että joukko ehtoja on täyttynyt: • Navigointijärjestelmään on asetettu määränpää ja ajomatka määränpäähän on pitempi kuin mahdollinen kantama pelkällä sähkökäytöllä. • Hybrid-ajotila on valittu. • Toiminnot Hold ja Charge ovat pois käytöstä. • Hybridiakku on ladattu. Käyttövinkkejä Jos autoa käytetään työmatka-ajoon eikä sitä voida ladata työpaikalla, lisätkää työpaikka etapiksi ja koti määränpääksi. Hybridiakun latauksen käyttö jaetaan tällöin työ- ja kotimatkan kesken. Lisätkää vastaavia reittejä, ts. kahden latauskerran välisiä reittejä, Suosikit-kohteina navigointijärjestelmään perillepääsyn helpottamiseksi. Taloudellinen ajo Ajakaa taloudellisesti ja samalla ympäristöystävällisemmin pehmeää ja ennakoivaa ajotapaa käyttäen. Sovittakaa ajotapa ja ajonopeus vallitsevaan tilanteeseen. Jotta Twin Engine -mallin ajomatka on mahdollisimman pitkä ja energiankulutus mahdollisimman alhainen, huomioikaa seuraavat seikat: Ladatkaa • Ladatkaa auto säännöllisesti sähköverkosta. Ottakaa tavaksi lähteä matkaan aina täyteen ladatulla hybridiakulla. • • Selvittäkää, missä on latausasemia. Valitkaa mahdollisuuksien mukaan latausasemalla varustettu pysäköintipaikka. HUOM Ladatkaa auto mahdollisimman usein sähköverkosta! Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ajotilat (s. 445) Taloudellinen ajo (s. 450) Vain tietyt markkina-alueet. * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO Esi-ilmastointi • Käyttäkää mahdollisuuksien mukaan auton esi-ilmastointia ennen ajamista sähköverkkoon liitetyn latausjohtimen avulla. ria tehokkaampi etenkin alhaisilla nopeuksilla. • Jos jarruttaminen on tarpeen, jarruttakaa kevyesti jarrupolkimella, se lataa hybridiakkua. Jarrupolkimeen on sisäänrakennettu regeneratiivinen jarrutustoiminto, jota voidaan vahvistaa sähkömoottorijarrutuksella vaihdeasennossa B. • Välttäkää auton pysäköintiä siten, että sisätila jäähtyy tai lämpenee liikaa pysäköinnin aikana. Pysäköikää auto esimerkiksi ilmastoituun autotalliin. • Ajaessanne lyhyen matkan matkustamon esi-ilmastoinnin jälkeen kytkekää matkustamon tuuletin tai lämpimässä ilmanalassa ilmastointi mahdollisuuksien mukaan pois toiminnasta. • Suuri nopeus lisää energiankulutusta – ilmanvastus kasvaa nopeuden myötä. • Aktivoikaa Hold-toiminto toimintonäkymässä suuremmilla ajonopeuksilla, jos ajomatka on pitempi kuin mihin sähkö riittää. Jos esi-ilmastointia ei voida käyttää kylmällä säällä, käyttäkää ensisijaisesti istuimen ja ohjauspyörän sähkölämmitystä. Välttäkää koko sisätilan lämmittämistä, koska se kuluttaisi energiaa hybridiakusta. • Ajaminen • Mahdollisimman pienen energiankulutuksen saavuttamiseksi aktivoikaa ajotila Pure. • • • Ajakaa tasaisella nopeudella ja ennakoiden jarrutusten välttämiseksi. Tämä ajotapa kuluttaa vähiten energiaa. • Tasapainottakaa tehontarve kaasupolkimella. Katsokaa kuljettajan näytön ilmaisimesta käytettävissä oleva sähkömoottorin teho, jotta polttomoottoria ei käynnistetä turhaan. Sähkömoottori on polttomootto- Välttäkää mahdollisuuksien mukaan Charge-toiminnon käyttämistä hybridiakun lataamiseen. Lataaminen polttomoottorilla lisää polttoaineenkulutusta ja hiilidioksidipäästöjä. Vähentäkää kylmässä ilmanalassa mahdollisuuksien mukaan ikkunoiden, peilien, istuinten ja ohjauspyörän sähkölämmitystä. • Käyttäkää renkaissa oikeita ilmanpaineita ja tarkastakaa tämä säännöllisesti – valitkaa ECO -rengaspaineet mahdollisimman hyvän tuloksen saavuttamiseksi. • Renkaiden valinta voi vaikuttaa energiankulutukseen – kysykää jälleenmyyjältä neuvoja sopivista renkaista. • Poistakaa tarpeettomat esineet autosta mitä enemmän kuormaa, sitä suurempi kulutus. • Kattokuorma ja suksilaatikko aiheuttavat suuremman ilmanvastuksen sekä lisäävät kulutusta - poistakaa taakkateline, jota ei käytetä. • • Välttäkää ajoa ikkunat auki. Älkää pitäkö autoa paikallaan mäessä kaasupolkimen avulla. Käyttäkää sen sijaan käyttöjarrua. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Drive-E - puhtaampaa ajonautintoa (s. 28) Energianjako hybridikäytössä karttatietojen avulla* (s. 450) • Auton kantamaan sähkökäytöllä vaikuttavia tekijöitä (s. 452) • • Hybridimittari (s. 79) Rengaspaineiden tarkistaminen (s. 544) * Valinnais-/lisävaruste. 451 KÄYNNISTYS JA AJO Auton kantamaan sähkökäytöllä vaikuttavia tekijöitä on kytketty pois päältä, että autossa, jossa on tavanomainen matkustamon ilmastointi. Auton kantama sähkökäytöllä riippuu useista tekijöistä. Edellytykset pitkän kantaman saavuttamiselle vaihtelevat auton ajo-olosuhteiden mukaan. Sertifiointiarvoa auton kantamasta sähkökäytöllä ei pidä tulkita odotettavissa olevaksi kantamaksi. Sertifiointiarvo on vertailuarvo, joka on tulosta erityisistä EU-ajojaksoista. Todellinen kantama riippuu useista tekijöistä. Tiettyyn rajaan asti lämpimämpi ulkolämpötila vaikuttaa edullisesti kantamaan. Ulkolämpötila Matkustamon ilmastointi kytketty pois päältä Normaali matkustamon ilmastointi 30 °C (86 °F) 95 % 80 % 20 °C (68 °F) 100 % 90% 10 °C (50 °F) 90 % 80 % 0 °C (32 °F) 80 % 60 % -10 °C (14 °F) 70 % 40 % Kantamaan vaikuttavat tekijät Joihinkin tekijöihin kuljettaja ei voi vaikuttaa, toisiin taas voi. Pisin kantama saavutetaan hyvin edullisissa olosuhteissa, joissa kaikki tekijät vaikuttavat positiivisesti. Tekijät, joihin kuljettaja ei voi vaikuttaa Monet ulkoiset olosuhteet vaikuttavat kantamaan vaihtelevassa määrin: • • • • • liikennetilanne lyhyet ajomatkat pinnanmuodostus ulkolämpötila ja vastatuuli ajokeli ja tien pinnoite. Taulukosta käy ilmi, mikä on suurin piirtein ulkolämpötilan ja kantaman välinen suhde, sekä autossa, jossa matkustamon ilmastointi 452 Tekijät, joihin kuljettaja voi vaikuttaa Kuljettajan on oltava tietoinen siitä, että seuraavat tekijät vaikuttavat kantamaan, jotta hän voi käyttää autoa energiatehokkaasti: • • • • säännöllinen lataaminen Esi-ilmastointi ajotila Pure Lämmitys- ja ilmastointilaitteen asetukset nopeus ja kiihdytys • • • toiminto Hold renkaat ja rengaspaine. Taulukosta käy ilmi, mikä on suurin piirtein tasaisen nopeuden ja kantaman välinen suhde. Matalampi tasainen nopeus vaikuttaa edullisesti kantamaan. Tasainen nopeus 100 km/h (62 mph) 50 % 80 km/h (50 mph) 70 % 60 km/h (37 mph) 90 % 50 km/h (31 mph) 100 % HUOM • Taulukoissa näytetyt arvot koskevat uutta autoa. • Arvot eivät ole ehdottomia, vaan ne riippuvat ajotavasta, ympäristöstä ja muista olosuhteista. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Taloudellinen ajo (s. 450) Hold- ja Charge-toiminnot (s. 453) Ajotilat (s. 445) KÄYNNISTYS JA AJO Hold- ja Charge-toiminnot Tietyissä tilanteissa voi olla hyvä pystyä ohjaamaan hybridiakun latausastetta ajon aikana. Tämä on mahdollista toimintoja Hold ja Charge käyttäen. Hold ja Charge ovat käytettävissä kaikissa ajotiloissa. Toiminnot katkeavat, jos Pure-ajotila aktivoidaan. Toimintojen Hold ja Charge toimintopainikkeet Charge Moottori lataa hybridiakkua. Toiminto lataa hybridiakkua polttomoottorin avulla seuraavaa sähkökäyttöä varten. Symbolit kuljettajan näytössä Toiminnot aktivoidaan keskinäytön toimintonäkymässä. Hybridiakun mittarissa näytetään symboli Charge on aktivoitu. Hold Akkuvirtaa säästetään myöhempään käyttöön. Toiminto ylläpitää hybridiakun latausta sähkökäyttöä varten ja säästää käytettävissä olevaa sähköenergiaa myöhempää käyttöä esimerkiksi esikaupunki- tai pientaloalueella ajamista varten. , kun Aiheeseen liittyvät tiedot • • Hybridiakun mittarissa näytetään symboli Hold on aktivoitu. Taloudellinen ajo (s. 450) Hybridimittari (s. 79) , kun Auto toimii kuten normaalissa hybridikäytössä akun ollessa tyhjentynyt, jolloin auto jarrutusenergian talteenoton lisäksi käynnistää polttomoottorin useammin akun latauksen ylläpitämiseksi. 453 KÄYNNISTYS JA AJO Valmistelut ennen pitkää ajomatkaa Ennen autolomaa tai muuta pitempää matkaa on tärkeää tarkastaa auton toiminnot ja varusteet erityisen huolellisesti. Tarkastakaa, että • moottori toimii asianmukaisesti ja että polttoaineenkulutus on normaali • vuotoja (polttoaine, öljy tai muu neste) ei ole • • jarrutusteho on sellainen kuin pitääkin • • • käynnistysakussa on hyvä lataustaso renkaiden kuviosyvyys ja ilmanpaineet ovat riittäviä. Vaihtakaa talvirenkaisiin ajaessanne alueille, joilla on lumisten tai jäisten tienpintojen vaara • • • • • 454 Perävaunun vetäminen (s. 467) Talviajo Pilot Assist* (s. 317) Talviajossa on tärkeää tehdä tietyt tarkastukset autolle sen varmistamiseksi, että sillä voidaan ajaa turvallisesti. Tarkastakaa erityisesti ennen kylmää vuodenaikaa: Nopeudenrajoitin (s. 298) Renkaanpaikkaussarja (s. 558) • Moottorin jäähdytysnesteessä pitää olla 50 % glykolia. Tämä seossuhde suojaa moottoria pakkasvaurioilta n. -35 °C:n (-31 °F) lämpötilaan asti. Terveysriskien välttämiseksi eri glykolityyppejä ei saa sekoittaa keskenään. • Polttoainesäiliön pitää aina olla hyvin täytetty kondenssiveden muodostumisen estämiseksi. • Moottoriöljyn viskositeetti on tärkeä. Matalaviskositeettiset öljyt (ohuet) helpottavat käynnistystä kylmällä säällä ja vähentävät lisäksi polttoaineenkulutusta moottorin ollessa kylmä. • Käynnistysakun kunto ja varaustila pitää tarkastaa. Kylmä sää asettaa suuria vaatimuksia käynnistysakulle samalla, kun sen kapasiteetti pienenee kylmyyden vaikutuksesta. • Käyttäkää jäätymissuojalla varustettua huuhtelunestettä estääksenne huuhtelunestesäiliön jäätymisen. pyyhinsulat ovat hyväkuntoiset varoituskolmio ja heijastinliivi ovat autossa – lain vaatimus tietyissä maissa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Rengaspaineiden tarkistaminen (s. 544) Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 652) Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) Talviajo (s. 454) Taloudellinen ajo (s. 450) Automodeemin asetukset* (s. 522) Katsokaa moottoriöljyn suositusta erillisestä kappaleesta. Kuormaussuosituksia (s. 572) * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO Liukas tie Kahlaus Mahdollisimman hyvän pidon saamiseksi Volvo suosittelee talvirenkaita kaikkiin neljään pyörään, jos lumen tai jään vaara on olemassa. Kahlaus tarkoittaa autolla ajamista vedessä esimerkiksi tulvivalla ajoväylällä. Kahlaus on tehtävä erittäin varovasti. Huomioikaa seuraavat seikat, jotta auto ei vaurioidu ajettaessa vedessä: HUOM Tietyissä maissa pitää lain mukaan käyttää talvirenkaita. Nastarenkaat eivät ole sallittuja kaikissa maissa. Harjoitelkaa liukkaalla ajamista kontrolloiduissa muodoissa oppiaksenne tuntemaan auton reaktiot. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • • • • • • • • Jarruttaminen märillä tienpinnoilla (s. 431) Veden pinta ei saa olla auton lattiaa korkeammalla. Jos mahdollista, tarkistakaa syvimmän kohdan syvyys ennen ajamista veden läpi. Erityistä varovaisuutta on noudatettava ajettaessa virtaavan veden poikki. Jos moottori sammuu vedessä, älkää yrittäkö käynnistää sitä uudelleen. Vetäkää sen sijaan auto pois vedestä ja kuljettakaa se kuljetuslavalla korjaamoon - valtuutettu Volvon tekninen palvelu on suositeltava. Ajakaa korkeintaan kävelynopeudella. Älkää pysäyttäkö autoa veteen. Ajakaa varovasti eteenpäin tai peruuttakaa auto pois vedestä. • Huomatkaa, että vastaantulevan liikenteen aiheuttama aaltoilu voi nostaa vedenpinnan auton lattiaa korkeammalle. • Välttäkää ajamista suolavedessä (korroosiovaara). Puhdistakaa mahdollinen perävaunuliitännän liitin vedessä ja savessa ajamisen jälkeen. Lumiketjut (s. 557) Jarruttaminen suolatuilla ajoradoilla (s. 431) Ajaminen vedessä, jonka pinta on auton lattiaa korkeammalla, voi vahingoittaa auton osia (esim. moottoria, vaihteistoa, voimansiirtoa tai sähkökomponentteja). Takuu ei kata tulvimisen, sylintereihin päässeen nesteen tai öljynpuutteen aiheuttamia komponenttivaurioita. Kun vesi on ohitettu, painakaa kevyesti jarrupoljinta ja tarkastakaa, että saadaan täysi jarruvaikutus. Vesi ja esim. kura voivat kastella jarrujen kitkapinnat, mistä seuraa viivästynyt jarruvaikutus. Moottoriöljyn erittelyt (s. 647) Talvirenkaat (s. 556) TÄRKEÄÄ Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) Aiheeseen liittyvät tiedot Käynnistysakku (s. 596) • Vetäminen (s. 474) Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Jäähdytysnesteen lisääminen (s. 595) Moottoriöljyn epäsuotuisat käyttöolosuhteet (s. 648) 455 KÄYNNISTYS JA AJO Polttoainesäiliön luukun avaaminen ja sulkeminen HUOM Kun polttoainesäiliön luukku on avattu, auto on tankattava noin 15 minuutin sisällä. Tämän jälkeen polttoainesäiliön avauspainiketta painettaessa avautunut venttiili sulkeutuu eikä autoa voida enää tankata täyttöpistoolin lyömättä tyhjää. Polttoainesäiliön luukun lukitus avataan kojelaudan painikkeella. Kuljettajan näytössä säiliösymbolin vieressä oleva nuoli osoittaa, kummalla puolella autoa polttoainesäiliön luukku sijaitsee. 1. 456 Painakaa kojelaudan painiketta. > Polttoainesäiliön paineentasauksen takia luukku voi avautua pienellä viiveellä. Kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus Polttoainesäiliö Polttoain. täyttöl. auki ja sitten Polttoainesäiliö Valmis tankattavaksi. Jos polttomoottori on käytössä painiketta painettaessa, se sammuu yleensä ja auto siirtyy sähkökäyttöön. Jos venttiili sulkeutuu ennen kuin tankkaus on suoritettu loppuun - painakaa painiketta uudelleen ja odottakaa kunnes kuljettajan näytössä näkyy ilmoitus Polttoainesäiliö Valmis tankattavaksi. 2. Tankattuanne sulkekaa luukku painamalla sitä kevyesti. Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttoaineen lisääminen (s. 457) KÄYNNISTYS JA AJO Polttoaineen lisääminen Tankkausohjeet: Polttoainesäiliö on varustettu korkittomalla polttoaineen täyttöjärjestelmällä. 1. Auton tankkaaminen huoltoasemalla 2. Sammuttakaa auto ja avatkaa polttoainesäiliön luukku. HUOM Kun polttoainesäiliön luukku on avattu, auto on tankattava noin 15 minuutin sisällä. Tämän jälkeen polttoainesäiliön avauspainiketta painettaessa avautunut venttiili sulkeutuu eikä autoa voida enää tankata täyttöpistoolin lyömättä tyhjää. Tankkauspistooli on tärkeää viedä täyttöputken kahden avattavan luukun ohi ennen tankkauksen aloittamista. Jos venttiili sulkeutuu ennen kuin tankkaus on suoritettu loppuun - painakaa painiketta uudelleen ja odottakaa kunnes kuljettajan näytössä näkyy ilmoitus Polttoainesäiliö Valmis tankattavaksi. Valitkaa polttoaine, joka on polttoainesäiliön luukun sisäpinnalla olevan merkinnän8 mukaan hyväksytty käytettäväksi autossa. Katsokaa tietoja hyväksytyistä polttoaineista ja merkinnöistä kappaleesta "Bensiini". 3. Työntäkää tankkauspistooli polttoaineen täyttöaukkoon. Täyttöputkella on kaksi avattavaa kantta, ja pumppusuutin pitää viedä molempien kansien ohi ennen kuin tankkaus aloitetaan. 8 CEN-standardin EN16942 mukainen merkintä löytyy polttoainesäiliön luukun sisäpuolelta sekä viimeistään 12. lokakuuta 2018 myös vastaavista polttoainepumpuista ja niiden suuttimista huoltoasemilla ympäri Eurooppaa. }} 457 KÄYNNISTYS JA AJO || Polttoaineen käsittely 4. Älkää täyttäkö säiliötä liikaa, vaan lopettakaa, kun pumpun suutin katkaisee ensimmäisen kerran. > Säiliö on täynnä. Älkää käyttäkö heikompilaatuista polttoainetta kuin Volvo suosittelee, koska tämä voi vaikuttaa moottorin tehoon ja polttoaineenkulutukseen kielteisesti. HUOM VAROITUS Liikaa täytetty säiliö voi kuumalla säällä vuotaa yli. Polttoaineen täyttäminen varakanisterista Varakanisterilla polttoainetta lisättäessä käyttäkää suppiloa, joka on vaahtopalassa lattialuukun alla kuormatilassa. 1. Avatkaa polttoainesäiliön luukku. 2. Työntäkää tankkauspistooli polttoaineen täyttöaukossa olevaan suppiloon. Täyttöputkella on kaksi avattavaa kantta ja suppilon putki pitää viedä molempien kansien ohi ennen kuin täyttö voidaan aloittaa. Koskee polttoainekäyttöisellä lisälämmittimellä* varustettua autoa Älkää koskaan käyttäkö polttoaineenlämmitintä, kun auto on huoltoasema-alueella. 458 Välttäkää aina hengittämästä polttoainehöyryjä ja saamasta polttoaineroiskeita silmiinne. Tarra polttoainesäiliön luukun sisäsivulla. Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttoainesäiliön luukun avaaminen ja sulkeminen (s. 456) • Bensiini (s. 459) Jos polttoainetta pääsee silmiin, poistakaa mahdolliset piilolinssit ja huuhdelkaa silmiä runsaalla vedellä vähintään 15 minuuttia sekä hakeutukaa lääkärin hoitoon. Älkää koskaan nielkö polttoainetta. Polttoaineet, kuten bensiini, bioetanoli ja näiden seokset sekä dieselöljy ovat hyvin myrkyllisiä ja voivat nieltynä aiheuttaa pysyviä vammoja tai menehtymisen. Hakeutukaa välittömästi lääkärin hoitoon, jos polttoainetta on nielty. VAROITUS Ulos maahan läikkyvä polttoaine voi syttyä. Sammuttakaa polttoainekäyttöinen moottorinlämmitin ennen tankkaamista. Älkää koskaan pitäkö matkapuhelinta toiminnassa tankkauksen aikana. Soittoäänisignaali voi aiheuttaa kipinöintiä ja sytyttää bensiinihöyryjä, mikä puolestaan voi johtaa tulipaloon ja henkilövahinkoihin. * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO TÄRKEÄÄ Volvon takuut lakkaavat samoin kuin täydentävät huoltosopimukset päättyvät, jos käytetään polttoaineseoksia tai muita kuin suositeltuja polttoaineita. Tämä koskee kaikkia moottoreita. Aiheeseen liittyvät tiedot • Bensiini (s. 459) Bensiini E5 on bensiini, jonka happipitoisuus on enint. 2,7 % ja etanolipitoisuus enint. 5 til. %. On tärkeää käyttää tankattaessa oikeaa polttoainetta. Bensiineillä on erilaisia oktaanilukuja, jotka on sovitettu erityyppisiin ajoihin. Käyttäkää vain tunnettujen valmistajien bensiiniä. Älkää koskaan tankatko laadultaan epäilyttävää polttoainetta. Bensiinin täytyy olla normin EN 228 mukaista. E10 on bensiini, jonka happipitoisuus on enint. 3,7 % ja etanolipitoisuus enint. 10 til. %. Bensiinin merkintä TÄRKEÄÄ • Polttoaine, jossa on jopa 10 tilavuusprosenttia etanolia, on sallittua. • EN 228 E10 -bensiini (enint. 10 tilavuusprosenttia etanolia) on hyväksytty käytettäväksi. • Etanolipitoisuus saa olla korkeintaan E10 (enint. 10 tilavuusprosenttia etanolia). Esimerkiksi E85 ei ole sallittu. Tarra polttoainesäiliön luukun sisäsivulla. CEN-standardin EN16942 mukainen merkintä löytyy polttoainesäiliön luukun sisäpuolelta sekä viimeistään 12. lokakuuta 2018 myös vastaavista polttoainepumpuista ja niiden suuttimista huoltoasemilla ympäri Eurooppaa. Euroopan tämänhetkiset vakiopolttoaineet tunnistaa näistä merkinnöistä. Bensiinimoottorilla varustetussa autossa voidaan käyttää seuraavilla merkinnöillä varustettua bensiiniä: Oktaaniluku • • • RON 95 voidaan käyttää normaaliajossa. RON 98 -oktaanilukua suositellaan hyvän tehon ja alhaisen polttoaineenkulutuksen saavuttamiseksi. Pienempää oktaanilukua kuin RON 95 ei saa käyttää. }} 459 KÄYNNISTYS JA AJO || Ajettaessa lämpimämmällä säällä kuin +38 °C (100 °F) suositellaan korkeinta mahdollista oktaanilukua mukautetun suorituskyvyn ja pienen polttoaineenkulutuksen saamiseksi. TÄRKEÄÄ • Käyttäkää vain lyijytöntä bensiiniä, ettei katalysaattori vaurioidu. • Metallilisäaineita sisältävää polttoainetta ei saa käyttää. • Älkää koskaan käyttäkö mitään lisäaineita, joita Volvo ei ole suositellut. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Polttoaineen käsittely (s. 458) Polttoaineen lisääminen (s. 457) Bensiinihiukkassuodatin (s. 460) Polttoaineenkulutus ja CO2-päästöt (s. 652) Bensiinihiukkassuodatin9 Bensiinikäyttöisessä autossa on hiukkassuodatin pakokaasupäästöjen vähentämiseksi tehokkaammin. Pakokaasuissa olevat hiukkaset kerätään bensiinihiukkassuodattimeen normaalin ajon aikana. Normaaleissa ajo-olosuhteissa tapahtuu passiivinen regenerointi, jonka aikana hiukkaset hapetetaan ja poltetaan pois. Siten tyhjennetään suodatin. Jos autolla ajetaan alhaisilla ajonopeuksilla tai se käynnistetään toistuvasti kylmänä alhaisessa ulkolämpötilassa, aktiivinen regenerointi voi olla tarpeen. Hiukkassuodattimen regenerointi tapahtuu automaattisesti ja kestää yleensä 10 - 20 minuuttia. Regeneroinnin aikana polttoaineenkulutus voi tilapäisesti lisääntyä. Ajettaessa bensiiniautolla lyhyitä matkoja alhaisella nopeudella Ajotapa vaikuttaa pakokaasujen puhdistusjärjestelmän kapasiteettiin. Vaihtelevien ajomatkojen ajaminen eri nopeuksilla on tärkeää mahdollisimman energiatehokkaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. Toistuva lyhyiden ajomatkojen ajaminen alhaisella nopeudella (tai kylmässä ilmastossa) kylmällä moottorilla voi aiheuttaa ongelmia, jotka voivat pikkuhiljaa johtaa toimintahäiriöihin ja 9 Koskee 460 tiettyjä versioita. aiheuttaa varoitusviestejä. Jos autolla ajetaan lähinnä kaupunkiliikenteessä, on tärkeää ajaa säännöllisesti myös suurilla ajonopeuksilla, jotta pakokaasujen puhdistusjärjestelmä voi tehdä regeneroinnin. • Autolla on ajettava maantiellä yli 70 km/h:n (44 mph:n) ajonopeudella vähintään 20 minuuttia tankkausten välillä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Bensiini (s. 459) KÄYNNISTYS JA AJO Moottorin ja vetojärjestelmän ylikuumeneminen Tietyissä olosuhteissa, esimerkiksi kovassa ajossa mäkisessä maastossa ja lämpimässä säässä, on olemassa vaara, että moottori ja voimansiirto voivat ylikuumentua, erityisesti kuorman ollessa raskas. • Ylikuumenemisen yhteydessä voidaan moottorin tehoa rajoittaa tilapäisesti. • • Poistakaa etusäleikön edessä olevat lisävalot ajaessanne hyvin lämpimässä säässä. Jos lämpötila moottorin jäähdytysjärjestelmässä nousee liian korkeaksi, varoitussymboli syttyy ja kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus Moottorin lämpötila Korkea lämpötila Pysähdy turvallisesti. Pysäyttäkää tällöin auto turvallisesti ja antakaa moottorin käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja sen jäähdyttämiseksi. • Jos ilmoitus Moottorin lämpötila Korkea lämpötila Sammuta moottori tai Moott. jäähdytysneste Taso alhainen Sammuta moottori näytetään, pysäyttäkää auto ja sammuttakaa moottori. • Jos vaihteisto ylikuumenee, valitaan vaihtoehtoinen vaihtamisohjelma. Lisäksi aktivoidaan sisäinen suojatoiminto, joka mm. sytyttää varoitussymbolin ja kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus Vaihteisto lämmin Vähennä nopeutta lämpötilan alentamiseksi tai Vaihteisto kuumaPysähdy turvallisesti, odota jäähdytystä. Noudattakaa tällöin annettua suositusta, vähentäkää nopeutta ja pysäyttäkää auto turvallisesti sekä antakaa moottorin käydä joutokäyntiä muutamia minuutteja vaihteiston jäähdyttämiseksi. • Ylikuumenemistapauksessa auton ilmastointi voi tilapäisesti kytkeytyä pois. • Älkää pysäyttäkö moottoria heti, kun pysähdytte raskaan ajon jälkeen. Symbolit kuljettajan näytössä Symboli Korkea moottorin lämpötila. Noudattakaa annettua suositusta. Jäähdytysneste vähissä. Noudattakaa annettua suositusta. Vaihteisto lämmin/ylikuumentunut/jäähdytetään. Noudattakaa annettua suositusta. HUOM On normaalia, että jäähdytyspuhallin toimii vielä hetken moottorin sammuttamisen jälkeen. Sisältö Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Jäähdytysnesteen lisääminen (s. 595) Perävaunun vetäminen (s. 467) Valmistelut ennen pitkää ajomatkaa (s. 454) Vaihtamisosoitin (s. 443) 461 KÄYNNISTYS JA AJO Käynnistysakun ylikuormitus Auton sähköiset toiminnot kuormittavat käynnistysakkua eri tavoin. Välttäkää käyttämästä jännitetilaa II auton moottorin ollessa sammutettu. Käyttäkää sen sijaan jännitetilaa I silloin kulutetaan vähemmän virtaa. Huomioikaa myös eri lisävarusteet, jotka kuormittavat sähköjärjestelmää. Älkää käyttäkö toimintoja, jotka kuluttavat paljon virtaa, kun auton moottori on sammutettu. Esimerkkejä sellaisista toiminnoista ovat: • • • • 462 Jos käynnistysakku on tyhjentynyt, auto voidaan käynnistää toisesta akusta saatavalla virralla. Käytettäessä käynnistysapua suositellaan seuraavia vaiheita oikosulun tai muiden vaurioiden välttämiseksi: valonheittimet tuulilasinpyyhin äänentoistolaitteisto (suuri äänenvoimakkuus). Ladatkaa tällöin käynnistysakkua käynnistämällä auto ja antamalla sen sitten käydä vähintään 15 minuuttia – käynnistysakku latautuu paremmin ajon aikana kuin moottorin käydessä joutokäyntiä auton seistäessä paikallaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. matkustamon puhallin Jos käynnistysakun jännite on matala, esitetään ilmoitus kuljettajan näytössä. Energiansäästötoiminto sitten sulkee tai rajoittaa tiettyjä toimintoja, esim. tuuletuspuhallin ja/tai äänentoistolaitteisto. – Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna Käynnistysakku (s. 596) Jännitetilat (s. 426) Latauskohta käynnistysapua varten omasta autosta. TÄRKEÄÄ Auton latauskohta on tarkoitettu vain oman auton käynnistysapua varten. Latauskohta ei ole tarkoitettu toisen auton käynnistysapua varten. Jos latauskohtaa käytetään toisen auton käynnistämiseen, se voi aiheuttaa varokkeen palamisen, mikä tarkoittaa, että latauskohta lakkaa toimimasta. Varokkeen rikkoutuessa kuljettajan näytössä näytetään ilmoitus 12 V akku Varokevika Huolto tarpeen. Volvo suosittelee, että otatte KÄYNNISTYS JA AJO 1. Asettakaa auton sähköjärjestelmä jännitetilaan 0. 2. Tarkastakaa, että apuakun jännite on 12 V. 3. Jos apuakku on asennettuna toiseen autoon - sammuttakaa auttavan auton moottori ja katsokaa, etteivät autot kosketa toisiaan. 4. Kiinnittäkää punaisen käynnistyskaapelin toinen puristin apukäynnistysakun plusnapaan (1). TÄRKEÄÄ Kytkekää käynnistyskaapeli varovasti välttääksenne oikosulut muiden moottoritilan komponenttien kanssa. 5. Avatkaa positiivisen apukäynnistyskohdan peitekansi (2). 6. Kiinnittäkää punaisen käynnistyskaapelin toinen puristin auton positiiviseen apukäynnistyskohtaan (2). 7. Kiinnittäkää mustan käynnistyskaapelin toinen puristin apukäynnistysakun miinusnapaan (3). 8. Kiinnittäkää mustan käynnistyskaapelin toinen puristin auton negatiiviseen apukäynnistyskohtaan (4). 9. Tarkastakaa, että käynnistyskaapelien puristimet ovat kunnolla kiinni siten, ettei käynnistysyrityksen aikana synny kipinöitä. 12. Odottakaa vähintään kaksi minuuttia käynnistysakun lataamiseksi ja yrittäkää sitten käynnistää auto. 10. Käynnistäkää "apuauton" moottori ja antakaa sen käydä muutama minuutti normaalia suuremmalla joutokäyntinopeudella, n. 1500 r/min. 13. Jos käynnistysyritys epäonnistuu, toistakaa kohdat 11 ja 12. 11. Painakaa käynnistyspainiketta vähintään 5 sekuntia painamatta jarrua, jotta auton sähköjärjestelmä aktivoituu. 14. Irrottakaa käynnistyskaapelit päinvastaisessa järjestyksessä - ensin musta ja sitten punainen. Katsokaa, ettei kumpikaan mustan käynnistyskaapelin puristimista kosketa auton positiiviseen apukäynnistyskohtaan/ apukäynnistysakun plusnapaan tai punaisen käynnistyskaapelin kytkettyyn puristimeen. HUOM Käynnistettäessä moottori normaaliolosuhteissa ensisijaistetaan auton sähköinen ajomoottori – polttomoottori pysyy sammutettuna. Tämä tarkoittaa sitä, että kun käynnistyspainike on painettu sisään, sähkömoottori on "käynnistynyt" ja auto on valmis ajoon. Käynnistetystä moottorista ilmoitetaan kuljettajan näytön merkkivalojen sammumisella ja sen esivalitun teeman syttymisellä. VAROITUS • Käynnistysakku voi muodostaa räjähdyskaasua, joka on hyvin räjähdysherkkää. Käynnistyskaapelin väärän kytkemisen aikana syntynyt kipinä voi riittää akun räjähtämiseen. • Älkää yhdistäkö käynnistyskaapeleita mihinkään polttoainejärjestelmän komponenttiin tai mihinkään liikkuvaan osaan. Olkaa varovainen lämpimien moottorin osien kanssa. • Käynnistysakussa on rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia syöpymisvaurioita. TÄRKEÄÄ Älkää koskettako kaapelin ja auton välisiä liitäntöjä käynnistysyrityksen aikana. On olemassa kipinänmuodostuksen vaara. }} 463 KÄYNNISTYS JA AJO || • • Huuhdelkaa runsaalla määrällä vettä, jos rikkihappoa pääsee silmiin, iholle tai vaatteisiin. Roiskeen osuessa silmiin ottakaa välittömästi yhteys lääkäriin. Älkää koskaan tupakoiko akun lähellä. HUOM Autoa ei voida käynnistää, jos hybridiakun lataus on purkautunut. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Moottorin käynnistäminen (s. 424) Vetokoukku* Aiheeseen liittyvät tiedot Auto voidaan varustaa vetokoukulla, joka mahdollistaa esim. perävaunun vetämisen auton takana. Vetokoukusta voi olla erilaisia versioita autoa varten, kysykää lisätietoa Volvon jälleenmyyjältä. • Sisään- ja uloskäännettävä vetokoukku* (s. 465) • • Perävaunun vetäminen (s. 467) • Vetokoukun* erittelyt (s. 465) Vetokoukkuun asennettu polkupyöränpidin* (s. 471) TÄRKEÄÄ Kun moottori sammutetaan, voidaan jatkuva akkujännite perävaunun liittimelle katkaista automaattisesti, ettei käynnistysakku tyhjene. Jännitetilat (s. 426) Ohjauspyörän säätö (s. 182) Jännitetilan valitseminen (s. 427) TÄRKEÄÄ Vetokuula on puhdistettava ja voideltava rasvalla säännöllisesti kulumisen ehkäisemiseksi. HUOM Käytettäessä vetokuulan suojaa ja heilahdusvaimenninta ei vetokuulaa saa voidella. Tämä koskee myös vetokuulaan kiinnitettävän polkupyöräpitimen asentamista. 464 * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO Vetokoukun* erittelyt Vetokoukun mitat ja kiinnityskohdat. Mitat, kiinnityskohdat mm (tuumaa) C 6 (0,24) D 145 (5,7) E 88 (3,5) F Sivupalkki kallistuu 8 astetta G 353 (13,9) H 1048 (41,3) I 524 (20,6) Aiheeseen liittyvät tiedot • • Vetokoukku* (s. 464) Vetopainot ja kuulaan kohdistuva massa (s. 644) Sisään- ja uloskäännettävä vetokoukku* Sisään- ja uloskäännettävä vetokoukku on helppo kääntää sisään ja ulos tarpeen mukaan. Sisäänkäännetyssä asennossa vetokoukku on kokonaan poissa näkyvistä. VAROITUS Noudattakaa tarkasti vetokoukun sisään- ja uloskääntämistä koskevia ohjeita. VAROITUS Älkää painako sisään- ja uloskääntämisen painiketta, jos perävaunu on kytkettynä vetokoukkuun. Vetokoukun kääntäminen ulos VAROITUS Välttäkää seisomista auton takana keskellä lähellä puskuria vetokoukun ulos kääntämisen yhteydessä. Mitat, kiinnityskohdat mm (tuumaa) A 939 (37) B 72 (2,8) }} * Valinnais-/lisävaruste. 465 KÄYNNISTYS JA AJO || 1. 2. Painakaa painiketta ja vapauttakaa se – liian pitkä painallus voi tarkoittaa, ettei uloskääntäminen käynnisty. Avatkaa takaluukku. Vetokoukun sisään- ja uloskääntämisen painike on sijoitettu oikealle puolelle taakse kuormatilassa. Painikkeen merkkivalon pitää palaa jatkuvasti oranssina, jotta uloskääntämistoiminto on aktiivinen. > Vetokoukku kääntyy ulos ja alas lukitsemattomaan asentoon - merkkivalo vilkkuu oranssina. Vetokoukku on valmis siirrettäväksi eteenpäin lukittuun asentoon. 3. Siirtäkää vetokoukku ääriasentoonsa, jossa se kiinnittyy ja lukkiutuu kiinni - merkkivalo palaa jatkuvasti oranssina. > Vetokoukku on valmis käytettäväksi. HUOM Vetokoukun on oltava kääntynyt täysin ulos, ennen kuin se voidaan siirtää lukittuun asentoon. Tämä uloskääntö voi kestää muutamia sekunteja. Jos vetokoukku ei kiinnity lukittuun asentoon, odota muutama sekunti ja yritä uudelleen. VAROITUS Muistakaa ehdottomasti kiinnittää perävaunun turvavaijeri asianmukaiseen kiinnikkeeseen. 466 KÄYNNISTYS JA AJO HUOM Perävaunun vetäminen 2. Perävaunua vedettäessä on huomioitava useita tärkeitä seikkoja koskien vetokoukkua, perävaunua sekä kuorman sijoittamista perävaunuun. Tavarankuljetuskyky riippuu auton massasta ajokunnossa. Matkustajien ja kaikkien lisävarusteiden, esim. vetokoukun, painojen summa rajoittaa tavarankuljetuskykyä vastaavalla painolla. Virransäästötila aktivoituu hetken kuluttua ja merkkivalo sammuu. Järjestelmä aktivoidaan uudelleen sulkemalla takaluukku ja avaamalla se sitten uudestaan. Tämä koskee sekä vetokoukun sisään- että uloskääntämistä. Jos auto havaitsee perävaunun olevan kytketty, merkkivalo sammuu. Lukitkaa vetokoukku siirtämällä se takaisin sisäänkäännettyyn asentoon, johon se lukkiutuu. > Merkkivalo palaa nyt jatkuvasti, jos vetokoukku on käännetty sisään oikein. Vetokoukun kääntäminen sisään TÄRKEÄÄ Varmistakaa, ettei sähköliitäntään ole asennettu mitään liitintä tai sovitinta, kun vetokoukku käännetään sisään. 1. Avatkaa takaluukku. Painakaa painiketta oikealla puolella takana kuormatilassa ja vapauttakaa se - liian pitkä painallus voi tarkoittaa, ettei sisäänkääntäminen käynnisty. > Vetokoukku kääntyy automaattisesti alas lukitsemattomaan asentoon merkkivalo painikkeen yhteydessä vilkkuu oranssina. Auto toimitetaan perävaunun vetämistä varten tarkoitetulla varustuksella. • Auton vetokoukun on oltava hyväksyttyä tyyppiä. • Sijoittakaa kuorma perävaunuun siten, että paine auton vetokoukkuun noudattaa ilmoitettua suurinta vetokuulaan kohdistuvaa painoa. Aisapaino lasketaan osaksi auton hyötykuormaa. • Nostakaa rengaspaineet suositeltuihin täyden kuorman paineisiin. • Moottori kuormittuu normaalia enemmän perävaunua vedettäessä. • Älkää vetäkö raskasta perävaunua auton ollessa aivan uusi. Odottakaa, kunnes sillä on ajettu vähintään 1000 km (620 mailia). • Pitkät ja jyrkät alamäet rasittavat auton jarruja huomattavasti normaalia enemmän. Vaihtakaa pienemmälle vaihteelle käsiva- Aiheeseen liittyvät tiedot • • Perävaunun vetäminen (s. 467) Vetokoukku* (s. 464) }} * Valinnais-/lisävaruste. 467 KÄYNNISTYS JA AJO || lintaisessa vaihtamisessa ja sovittakaa ajonopeus sen mukaiseksi. • Noudattakaa voimassa olevia määräyksiä sallittujen nopeuksien ja painojen osalta. • Ajakaa hitaasti vetäessänne perävaunua pitkää, jyrkkää mäkeä ylös. • Ilmoitetut perävaunun maksimipainot pätevät vain enintään 1000 metrin (3280 jalan) korkeudella merenpinnasta. Tätä korkeammalla moottorin teho ja sen myötä auton kiipeämiskyky ovat huonontuneet ohuemman ilman takia, joten perävaunun enimmäispainoa on laskettava. Auton ja perävaunun painoa on pienennettävä 10 % jokaisella seuraavalla 1000 metrillä (3280 jalalla) tai sen osalla. • Välttäkää vetämästä perävaunua nousuissa, jotka ovat yli 12 %. HUOM Äärimmäiset sääolosuhteet, perävaunun vetäminen tai ajaminen korkeassa ilmanalassa yhdessä suosituksia huonomman polttoainelaadun kanssa ovat tekijöitä, jotka lisäävät auton polttoaineenkulutusta huomattavasti. Perävaunuliitin Jos auton vetokoukussa on 13-napainen liitin ja perävaunussa on 7-napainen liitin, tarvitaan sovitin. Käyttäkää Volvon hyväksymää sovi- 468 tinta. Varmistakaa, että kaapeli ei laahaa maata. TÄRKEÄÄ Kun moottori sammutetaan, voidaan jatkuva akkujännite perävaunun liittimelle katkaista automaattisesti, ettei käynnistysakku tyhjene. Perävaunumassat VAROITUS Noudattakaa annettuja perävaunupainosuosituksia. Muutoin koko ajoneuvoyhdistelmästä voi tulla väistöissä ja jarrutuksissa vaikeasti hallittava. HUOM Ilmoitetut suurimmat sallitut perävaunupainot ovat Volvon sallimia. Kansalliset ajoneuvomääräykset voivat erikseen rajoittaa perävaunupainoa ja ajonopeutta. Vetokoukkujen täytyy olla hyväksyttyjä suuremmalle painolle kuin mitä autolla saa hinata. Tasonsäätö* Auton tasonsäätöjärjestelmä pyrkii pitämään saman korkeuden kuormasta riippumatta (sallittuun enimmäiskuormaan asti). Kun auto sei- soo, takapää laskee hieman, mikä on normaalia. Ajaminen mäkisessä maastossa ja lämpimässä ilmastossa Tietyissä olosuhteissa ajaminen perävaunun kanssa voi johtaa ylikuumentumisvaaraan. Jos moottori ja voimansiirtojärjestelmä ylikuumenevat, kuljettajan näytössä syttyy varoitussymboli ja näytetään ilmoitus. Automaattivaihteisto valitsee sopivan vaihteen kuormituksen ja moottorin kierrosluvun mukaan. Jyrkät nousut Älkää lukitko automaattivaihteistoa suuremmalla vaihteelle kuin millä moottori "jaksaa" ei ole aina edullista ajaa suurella vaihteella ja pienellä moottorin kierrosluvulla. Pysäköinti mäkeen 1. Painakaa jarrupoljin alas. 2. Aktivoikaa seisontajarru. 3. Valitkaa vaihdeasento P. 4. Vapauttakaa jarrupoljin. Käyttäkää seisontakiiloja pyörien lukitsemiseksi, kun auto ja siihen kytketty perävaunu pysäköidään mäkeen. * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO Liikkeellelähtö mäessä 1. Painakaa jarrupoljin alas. 2. Valitkaa vaihdeasento D. 3. Seisontajarrun vapauttaminen. 4. Vapauttakaa jarrupoljin ja lähtekää liikkeelle. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Perävaunun vakautusjärjestelmä* (s. 469) Perävaunun polttimoiden tarkastus (s. 470) • Vetopainot ja kuulaan kohdistuva massa (s. 644) • Moottorin ja vetojärjestelmän ylikuumeneminen (s. 461) • Moottoriöljyn epäsuotuisat käyttöolosuhteet (s. 648) • Sisään- ja uloskäännettävä vetokoukku* (s. 465) Perävaunun vakautusjärjestelmä* (TSA10) Perävaunun vakautusjärjestelmän tehtävänä on vakauttaa auton ja perävaunun yhdistelmä tilanteissa, joissa yhdistelmä on alkanut heilahdella itsestään. Toiminto sisältyy vakautusjärjestelmään ESC11. Heilahtelun syitä Auton ja perävaunun kiemurtelua voi esiintyä kaikissa auto- ja perävaunuyhdistelmissä. Tavallisesti tämän tilanteen syntyminen edellyttää suuria nopeuksia. Jos perävaunu on kuitenkin ylikuormitettu tai kuorma on jaettu virheellisesti, esim. liian kauas taakse, heilahtelun riski on olemassa myös alhaisemmilla nopeuksilla. Kiemurtelun alkamiseen tarvitaan laukaiseva tekijä, esim.: • Yhdistelmään kohdistuu äkillinen voimakas sivutuuli. • Yhdistelmä ajaa epätasaisella tienpinnalla tai kuoppaan. • Liian voimakkaat ohjauspyörän liikkeet. Kun perävaunu on alkanut kiemurrella, sitä voi olla vaikea tai mahdoton vaimentaa, jolloin yhdistelmää on vaikea hallita ja vaarana on ajautuminen esim. väärälle kaistalle tai ulos ajoradalta. 10 11 Trailer Stability Assist Electronic Stability Control Perävaunun vakautusjärjestelmän toiminta Perävaunun vakautusjärjestelmä valvoo jatkuvasti auton liikkeitä erityisesti sivusuunnassa. Jos kiemurtelua havaitaan, etupyöriä jarrutetaan itsenäisesti, jolloin ajoneuvoyhdistelmä vakautuu. Usein tämä riittää siihen, että kuljettaja saa auton jälleen hallintaansa. Jos heilahtelua ei vaimenneta järjestelmän toimintaan puuttumisesta huolimatta, yhdistelmää jarrutetaan kaikilla pyörillä ja moottorin vetovoimaa rajoitetaan. Kun heilahtelu vähitellen on saatu vaimennettua ja yhdistelmä on jälleen vakaa, järjestelmä lopettaa säädön ja kuljettaja saa auton jälleen täysin hallintaansa. HUOM Vakautustoiminto suljetaan, jos kuljettaja valitsee Sport-tilan deaktivoimalla ESC-toiminnon keskinäytössä olevan valikkojärjestelmän kautta. Perävaunun vakautusjärjestelmän toiminta voi jäädä puuttumaan, jos kuljettaja yrittää poistaa heilahtelun voimakkailla ohjauspyörän liikkeillä, koska järjestelmä ei voi tällöin päätellä, aiheuttaako heilahtelun perävaunu vai kuljettaja. }} * Valinnais-/lisävaruste. 469 KÄYNNISTYS JA AJO || Kun perävaunun vakautusjärjestelmä on toiminnassa, ESC -symboli vilkkuu kuljettajan näytössä. Perävaunun polttimoiden tarkastus Kun kytkette autoon perävaunun - tarkistakaa ennen ajoon lähtöä, että perävaunun kaikki valot toimivat. Perävaunun suuntavilkut ja jarruvalot Aiheeseen liittyvät tiedot • • Perävaunun vetäminen (s. 467) Elektroninen vakautuksen säätö (s. 271) Jos yksi tai useampi perävaunun vilkuista tai jarruvalojen polttimoista on rikki, kuljettajan näytössä näytetään symboli ja ilmoitus. Kuljettajan on tarkastettava muut perävaunun valot ennen liikkeellelähtöä. Symboli Ilmoitus • Peräv. suuntavilkku Oikean suuntavilkun toimintahäiriö • Peräv. suuntavilkku Vasemman suuntavilkun toimintahäiriö • Perävaunun jarruvalo Toimintahäiriö Jos jokin perävaunun suuntavalojen polttimoista on rikki, tämän lisäksi suuntavalojen symboli kuljettajan näytössä vilkkuu tavallista nopeammin. Perävaunun takasumuvalo Kytkettäessä perävaunu voi käydä niin, että auton takasumuvalo ei syty. Sen korvaa tällöin 470 perävaunun takasumuvalo. Tässä tapauksessa tarkistakaa sumuvalon aktivoinnin yhteydessä yhdistelmän turvallisen ajamisen varmistamiseksi, että perävaunussa on takasumuvalo. KÄYNNISTYS JA AJO Perävaunun polttimoiden tarkastus* Automaattinen tarkastus Perävaunun sähkökytkentöjen jälkeen on mahdollista varmistaa automaattisen valojen kytkennän kautta, että perävaunun polttimot toimivat. Toiminto auttaa kuljettajaa tarkistamaan ennen ajoonlähtöä, että perävaunun polttimot toimivat. Automaattisen tarkastuksen poistaminen toiminnasta Automaattinen tarkastustoiminto voidaan poistaa toiminnasta keskinäytössä. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car valaistus. Valot ja Vetokoukkuun asennettu polkupyöränpidin* Suosittelemme Volvon kehittämien polkupyöränpitimien käyttämistä. Ne estävät auton vaurioitumisen ja takaavat parhaan mahdollisen ajoturvallisuuden. Volvon polkupyöränpitimet voidaan ostaa valtuutetulta Volvon jälleenmyyjältä. Jotta tarkastus voidaan tehdä, auton pitää olla sammutettu. 3. Poistakaa merkintä Autom perävaunuvalon tarkistus. Noudattakaa huolellisesti polkupyöränpitimen mukana tulevia ohjeita. 1. Manuaalinen tarkastus Jos automaattinen tarkastus on pois toiminnasta, tarkastus voidaan aloittaa manuaalisesti. • Polkupyöränpidin ja kuorma saavat painaa korkeintaan 75 kg (165 paunaa). • Polkupyöränpitimessä voidaan kuljettaa enintään kolmea polkupyörää. Kun perävaunu kytketään vetokoukkuun, esitetään ilmoitus Autom perävaunuvalon tarkistus kuljettajan näytössä. 2. Vahvistakaa ilmoitus painamalla ohjauspyörän oikeanpuoleisen painikesarjan Opainiketta. > Valojentarkastus käynnistyy. 3. Poistukaa autosta voidaksenne tarkastaa polttimoiden toiminnan. > Kaikki perävaunun polttimot alkavat vilkkua – sitten polttimot syttyvät yksi kerrallaan. 4. Tarkastakaa visuaalisesti, että kaikki perävaunun käytettävissä olevat polttimot toimivat. 5. Hetken kuluttua vilkkuvat perävaunun kaikki polttimot uudelleen. > Tarkastus on tehty. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta My Car valaistus. Valot ja 3. Valitkaa Man. perävaunuvalon tarkistus. > Valojentarkastus käynnistyy. Poistukaa autosta voidaksenne tarkastaa polttimoiden toiminnan. Aiheeseen liittyvät tiedot • Perävaunun vetäminen (s. 467) VAROITUS Pyöränpitimen virheellinen käyttö voi vaurioittaa vetokoukkua ja autoa. Pyöränpidin voi irrota vetokoukusta, jos se • on asennettu virheellisesti vetokoukun kuulaan • on ylikuormitettu, katsokaa enimmäiskantokyky pyöränpitimen ohjeista • sitä käytetään muuhun tarkoitukseen kuin pyörien kuljettamiseen. }} * Valinnais-/lisävaruste. 471 KÄYNNISTYS JA AJO || Vetokoukkuun asennettu polkupyöränpidin vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin esimerkiksi seuraavista syistä: • • • • kasvanut paino huonompi kiihtyvyys pienempi maavara muuttunut jarrutusteho. Suosituksia pyörien lastaamiselle polkupyöränpitimeen Mitä suurempi etäisyys kuorman painopisteen ja vetokuulan välillä on, sitä suurempi kuormitus vetokoukkuun kohdistuu. Noudattakaa lastatessanne seuraavia suosituksia: • Sijoittakaa painavin polkupyörä lähimmäksi autoa. • Pitäkää kuorma symmetrisenä ja mahdollisimman lähellä auton keskikohtaa esimerkiksi sijoittamalla polkupyörät limittäin jos lastattavia pyöriä on useita. • • 472 Poistakaa kuljetettavista pyöristä irtoesineet, esim. pyöräkori, akku, lastenistuin. Tämä vähentää vetokoukun ja polkupyöränpitimen kuormitusta sekä pienentää ilmanvastusta ja siten myös polttoaineenkulutusta. Älkää käyttäkö polkupyörien päällä suojapeitettä. Se voi vaikuttaa auton käsittelyä, huonontaa näkyvyyttä ja kasvattaa poltto- aineenkulutusta. Se lisää myös vetokoukkuun kohdistuvaa kuormitusta. Aiheeseen liittyvät tiedot • Vetokoukku* (s. 464) Hinaus Autoa hinattaessa sitä vedetään toisella ajoneuvolla hinausköyden avulla. Twin Engine -mallia ei saa hinata, koska tällöin sähkömoottori vaurioituu. Autoa on sen sijaan kuljetettava nostettuna ylös ja sen kaikkien pyörien on oltava hinauslavalla, kumpikaan pyöräpari ei saa koskettaa maata. Hinattaessa toista autoa Selvittäkää lain mukainen suurin sallittu hinausnopeus ennen hinauksen aloittamista. Käynnistysapu Moottoria ei saa hinata käyntiin, koska tällöin sähkömoottori vaurioituu. Käyttäkää apuakkua, jos käynnistysakku on niin tyhjä, ettei moottoria voi käynnistää. TÄRKEÄÄ Sähkömoottori ja katalysaattori voivat vaurioitua, jos autoa yritetään hinata käyntiin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Hinaussilmukan asentaminen ja poistaminen (s. 473) Varoitusvilkut (s. 149) Vetäminen (s. 474) Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna (s. 462) * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO • • Jännitetilan valitseminen (s. 427) Vaihteisto (s. 438) Hinaussilmukan asentaminen ja poistaminen Käyttäkää hinaussilmukkaa, jos autolla aiotaan hinata toista ajoneuvoa. Hinaussilmukka ruuvataan kiinni peitekannen takana olevaan kierreliitäntään takapuskurin oikealla puolella. Hinaussilmukan asentaminen Ottakaa esiin hinaussilmukka, joka on vaahtopalassa lattian alla tavaratilassa. Ottakaa peitekansi pois painamalla merkintää sormella ja kääntämällä vastakkaista puolta/kulmaa samalla ulospäin. > Kansi kääntyy keskilinjansa ympäri ja voidaan sitten irrottaa. }} 473 KÄYNNISTYS JA AJO || 3. Kiertäkää hinaussilmukka sisään niin pitkälle kuin se menee. • Työkalusarja (s. 553) Vetäminen Hinauttaessa auto viedään pois toisen ajoneuvon avulla. Kutsukaa tätä varten ammattitaitoista apua. Hinaussilmukkaa voidaan käyttää auton vetämiseen hinausauton lavalle. TÄRKEÄÄ Huomatkaa, että Twin Engine -autoa pitää aina kuljetuttaa kaikki pyörät nostettuina kuljetusalustalle. Kiertäkää silmukka kunnolla kiinni käyttämällä vipuvartena esimerkiksi silmukan läpi vietyä pyöränruuviavainta*. TÄRKEÄÄ On tärkeää, että hinaussilmukka kierretään kunnolla kiinni - sen rajoittimeen asti. Auton asento ja maavara ratkaisevat, onko auto mahdollista vetää lavalle. Jos kuljetusauton rampin nousu on liian jyrkkä tai jos maavara auton alla on riittämätön, auto voi vaurioitua, jos se yritetään vetää ylös. Auto tulee tällöin nostaa hinausauton nostolaitteella. VAROITUS Hinausauton takana ei saa olla ketään/ mitään, kun autoa vedetään lavalle. Hinaussilmukan poistaminen – Kiertäkää hinaussilmukka irti käytön jälkeen ja asettakaa se takaisin paikalleen vaahtopalaan. Lopettakaa asettamalla peitekansi takaisin puskuriin. Aiheeseen liittyvät tiedot • Hinaussilmukan asentaminen ja poistaminen (s. 473) Aiheeseen liittyvät tiedot • • 474 Hinaus (s. 472) Vetäminen (s. 474) * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO HomeLink®*12 HomeLink®13 on auton sähköjärjestelmään integroitu ohjelmoitava kaukosäädin, jolla voidaan etäohjata enintään kolmea eri laitetta (esim. autotallin oven avaajaa, hälytysjärjestelmää, ulko- ja sisävalaistusta) ja korvata niiden kaukosäätimet. Yleistä HomeLink® toimitetaan sisäänrakennettuna sisätaustapeiliin. HomeLink®-paneelissa on kolme ohjelmoitavaa painiketta ja peililasin merkkivalo. Lisätietoa HomeLink® -järjestelmistä saatte käymällä internet-sivustolla www.Homelink.com tai soittamalla numeroon 00 8000 466 354 65 (tai maksulliseen numeroon +49 6838 907 277)14. Säästäkää alkuperäiset kauko-ohjaimet tulevia ohjelmointikertoja varten (esim. vaihtaessanne autoa tai toisessa autossa käyttöä varten). TÄRKEÄÄ Painikkeiden ohjelmointi on poistettava, kun auto on tarkoitus myydä. HomeLink®*15-järjestelmän ohjelmointi Ohjelmoikaa HomeLink®, palauttakaa kaikki ohjelmoinnit tai ohjelmoikaa jokin yksittäinen painike uudelleen noudattamalla näitä ohjeita. HUOM Tietyissä autoissa pitää virran olla päällä tai "lisävarusteasennossa" ennen kuin HomeLink®-järjestelmä on ohjelmoitavissa tai käytettävissä. On hyvä laittaa uudet paristot kaukosäätimeen, jonka HomeLink® korvaa, nopeamman ohjelmoinnin ja radiosignaalin paremman lähettämisen vuoksi. HomeLink®-painikkeet tulee nollata ennen ohjelmointia. VAROITUS Aiheeseen liittyvät tiedot • HomeLink® -palvelun käyttäminen* (s. 477) • HomeLink®*-järjestelmän ohjelmointi (s. 475) • HomeLink®*-järjestelmän tyyppihyväksyntä (s. 478) Kuva on kaaviomainen, malli voi vaihdella. Painike 1 Painike 2 Painike 3 HomeLink®-järjestelmää ohjelmoitaessa ohjelmoitava autotallin ovi tai veräjä voi aktivoitua. Varmistakaa sen vuoksi, ettei kukaan ole oven tai veräjän läheisyydessä ohjelmoinnin aikana. Auton täytyy seistä autotallin ulkopuolella, kun autotallin ovenavaaja ohjelmoidaan. Merkkivalo 12 13 14 15 Koskee tiettyjä markkina-alueita. HomeLink ja HomeLink -talosymboli ovat Gentex Corporation -yrityksen rekisteröityjä tavaramerkkejä. Huomatkaa, että maksuton numero ei ehkä ole käytettävissä operaattorista riippuen. Koskee tiettyjä markkina-alueita. }} * Valinnais-/lisävaruste. 475 KÄYNNISTYS JA AJO || 1. Suunnatkaa kauko-ohjain ohjelmoitavaa HomeLink®-painiketta kohti ja pitäkää sitä n. 2–8 cm:n (n. 1–3 tuuman) päässä painikkeesta. Älkää peittäkö HomeLink® merkkivaloa. Huomatkaa: Tietyt kauko-ohjaimet voivat ohjelmoida HomeLink®-järjestelmän paremmin noin 15–20 cm:n (noin 6–12 tuuman) etäisyydeltä. Muistakaa tämä, jos ohjelmoinnissa esiintyy ongelmia. 2. Painakaa ja pitäkää painettuina kaukosäätimen molempia painikkeita ja ohjelmoitavaa HomeLink®-painiketta. 3. Älkää vapauttako painikkeita, ennen kuin merkkivalo on siirtynyt vilkkumasta hitaasti (n. 1 kerran sekunnissa) joko vilkkumaan nopeasti (n. 10 kertaa sekunnissa) tai palamaan jatkuvasti. > Jos merkkivalo palaa jatkuvasti: Ohjelmointi on valmistunut. Aktivoikaa painamalla ohjelmoitua painiketta 2 kertaa. Jos merkkivalo vilkkuu nopeasti: HomeLink®-ohjelmoitavassa laitteessa voi olla turvatoiminto, joka vaatii lisävaiheiden tekemistä. Testatkaa, toimiiko ohjelmointi, painamalla ohjelmoitua painiketta 2 kertaa. Muutoin jatkakaa seuraavista vaiheista. 4. Etsikää opetuspainike16 esim. autotallin oven vastaanottimesta. Se sijaitsee tavallisesti vastaanottimessa lähellä antennin kiinnitystä. 5. Painakaa vastaanottimen opetuspainiketta kerran ja vapauttakaa se. Ohjelmointi pitää saattaa loppuun 30 sekunnin kuluessa painikkeen painamisesta. 6. Painakaa HomeLink®-laitteen painiketta, jonka haluatte ohjelmoida, ja vapauttakaa se. Toistakaa painakaa/pitäkää/vapauttakaa -sekvenssi toisen kerran, ja vastaanottimen mallista riippuen, myös kolmannen kerran. > Ohjelmointi on nyt valmis ja autotallin ovi, veräjä tai vastaava aktivoituu nyt, kun ohjelmoitua painiketta painetaan. Jos syntyy ohjelmointiongelmia, ottakaa yhteys kohteeseen HomeLink® osoitteessa: 16 476 Painikkeen nimi ja väri vaihtelevat valmistajan mukaan. KÄYNNISTYS JA AJO www.HomeLink.com tai soittakaa numeroon 00 8000 466 354 65 (tai maksulliseen numeroon +49 6838 907 277)17. – Yksittäisen painikkeen uudelleenohjelmointi Ohjelmoikaa yksittäinen HomeLink®-painike uudelleen seuraavasti: Painakaa ulompia HomeLink®-painikkeita (1 ja 3) n. 10 sekuntia. > Kun merkkivalo alkaa jatkuvan palamisen sijaan vilkkua, painikkeiden ohjelmointi on poistettu ja ne voidaan ohjelmoida uudelleen. Aiheeseen liittyvät tiedot Painakaa haluamaanne painiketta ja pitäkää sitä 20 sekuntia painettuna. • HomeLink® -palvelun käyttäminen* (s. 477) 2. Kun HomeLink®-merkkivalo alkaa vilkkua hitaasti, ohjelmointi voidaan tehdä tavalliseen tapaan. • • HomeLink®* (s. 475) 1. HomeLink®*-järjestelmän tyyppihyväksyntä (s. 478) Huomatkaa: Jos ohjelmoitava painike ei tule ohjelmoiduksi uudella yksiköllä, se palaa aikaisemmin tallennettuun ohjelmointiin. HomeLink® -painikkeiden ohjelmoinnin poistaminen Ohjelmointi voidaan poistaa kerralla vain kaikista HomeLink®-painikkeista, ei yksittäisistä painikkeista. Yksittäiset painikkeet voidaan vain ohjelmoida uudelleen. 17 18 Huomatkaa, että maksuton numero ei ehkä ole käytettävissä operaattorista riippuen. Koskee tiettyjä markkina-alueita. HomeLink® -palvelun käyttäminen*18 Kun HomeLink® on ohjelmoitu, sitä voidaan käyttää yksittäisten alkuperäiskauko-ohjainten asemesta. Painakaa ohjelmoitua painiketta. Autotallin ovi, veräjä, hälytysjärjestelmä tai vastaava aktivoituu (voi kestää muutamia sekunteja). Jos painiketta painetaan yli 20 sekuntia, uudelleenohjelmointi alkaa. Merkkivalo palaa tai vilkkuu, kun painiketta on painettu. Alkuperäisiä kaukoohjaimia voidaan haluttaessa luonnollisesti edelleen käyttää rinnakkain HomeLink® -järjestelmän kanssa. HUOM Sytytysvirran katkaisemisen jälkeen HomeLink® toimii vähintään 7 minuutin ajan. HUOM HomeLink®-toimintoa ei voida käyttää, jos auto on lukittu ja hälytys kytketty valmiustilaan* ulkopuolelta käsin. }} * Valinnais-/lisävaruste. 477 KÄYNNISTYS JA AJO || VAROITUS • • HomeLink® Jos -toimintoa käytetään autotallin oven tai portin avaamiseen, varmistukaa, ettei oven tai portin läheisyydessä ole ketään liikkeen aikana. Älkää käyttäkö HomeLink®-järjestelmää autotallin oveen, jolla ei ole turvapysäytystä ja -peruutusta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • HomeLink®* (s. 475) HomeLink®*-järjestelmän ohjelmointi (s. 475) HomeLink®*-järjestelmän tyyppihyväksyntä (s. 478) HomeLink®*19-järjestelmän tyyppihyväksyntä EU-tyyppihyväksyntä Gentex Corporation vakuuttaa täten, että HomeLink® Model UAHL5 vastaa radiolaitedirektiiviä 2014/53/EY. Taajuusalueet, joilla radiolaite toimii: • • • • • 433.05MHz-434.79MHz <10mW E.R.P. 868.00MHz-868.60MHz <25mW E.R.P. 868.70MHz-868.20MHz <25mW E.R.P. 869.40MHz-869.65MHz <25mW E.R.P. 869.70MHz-870.00MHz <25mW E.R.P. Sertifikaatin haltijan osoite: Gentex Corporation, 600 North Centennial Street, Zeeland MI 49464, USA Lisätietoja on tyyppihyväksyntää koskevissa tukitiedoissa osoitteessa www.volvocars.com. Aiheeseen liittyvät tiedot • 19 20 478 Kompassi* Taustapeilin oikeassa yläkulmassa on näyttö, joka esittää mihin kompassisuuntaan20 auton keula osoittaa. HomeLink®* (s. 475) Kompassilla varustettu taustapeili. Kahdeksan eri kompassisuuntaa esitetään englanninkielisinä lyhenteinä: N (pohjoinen), NE (koillinen), E (itä), SE (kaakko), S (etelä), SW (lounas), W (länsi) ja NW (luode). Aiheeseen liittyvät tiedot • Kompassin aktivointi ja deaktivointi* (s. 479) • Kompassin kalibrointi* (s. 479) Koskee tiettyjä markkina-alueita. Kompassilla varustettu taustapeili on saatavana lisävarusteena vain tietyillä markkina-alueilla ja tiettyihin malleihin. * Valinnais-/lisävaruste. KÄYNNISTYS JA AJO Kompassin aktivointi ja deaktivointi* Taustapeilin oikeassa yläkulmassa on näyttö, joka esittää mihin kompassisuuntaan21 auton keula osoittaa. Kompassi aktivoituu automaattisesti käynnistettäessä auto. Kompassin deaktivointi/aktivointi käsin: – Painakaa taustapeilin alaosassa olevaa painiketta esim. paperiliittimen avulla. > Jos kompassi on deaktivoitu, kun auto sammutetaan, se ei aktivoidu auton seuraavan käynnistyksen yhteydessä. Kompassi on tällöin aktivoitava käsin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kompassi* (s. 478) Kompassin kalibrointi* Maapallo on jaettu 15 magneettiseen vyöhykkeeseen. Kompassi22 on kalibroitava, jos autoa siirretään usean magneettisen vyöhykkeen välillä. 1. Pysäyttäkää auto suurelle aukiolle, jolla ei ole teräsrakenteita tai korkeajännitejohtoja. 2. Käynnistäkää auto, poistakaa kaikki sähkövarusteet (ilmastointilaite, lasinpyyhkimet jne.) toiminnasta ja tarkistakaa, että kaikki ovet ovat kiinni. HUOM Kalibrointi voi epäonnistua tai jäädä kokonaan pois, jos sähköistä varustusta ei suljeta. Kompassin kalibrointi* (s. 479) 3. Painakaa taustapeilin alapinnalla olevaa painiketta n. 3 sekuntia (esimerkiksi paperiliittimellä). Kulloisenkin magneettisen vyöhykkeen numero näytetään. 21 22 Kompassilla varustettu taustapeili on saatavana lisävarusteena vain tietyillä markkina-alueilla ja tiettyihin malleihin. Kompassilla varustettu taustapeili on saatavana lisävarusteena vain tietyillä markkina-alueilla ja tiettyihin malleihin. Magneettiset vyöhykkeet. 4. Painakaa toistuvasti painiketta, kunnes haluamanne magneettinen vyöhyke (1–15) näytetään, ks. kompassin magneettisten vyöhykkeiden kartta. 5. Odottakaa, kunnes näyttöön palaa merkki C, tai painakaa taustapeilin alareunassa olevaa painiketta n. 6 sekunnin ajan, kunnes merkki C näytetään. 6. Ajakaa hitaasti ympyrää enintään 10 km:n/h (6 mph) ajonopeudella, kunnes näytössä näytetään kompassisuunta merkkinä kalibroinnin valmistumisesta. Ajakaa tämän jälkeen vielä 2 kierrosta kalibroinnin hienosäätöä varten. }} * Valinnais-/lisävaruste. 479 KÄYNNISTYS JA AJO || 7. Autot sähkölämmitteisellä tuulilasilla*: Jos merkki C näytetään näytössä, kun tuulilasin sähkölämmitys kytketään päälle, tehkää kalibrointi edellä olevan kohdan 6 mukaisesti tuulilasin sähkölämmitys aktivoituna. 8. Toistakaa edellä kuvattu toimenpide tarvittaessa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 480 Kompassi* (s. 478) Kompassin aktivointi ja deaktivointi* (s. 479) * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Ääni, media ja internet Aiheeseen liittyvät tiedot Ääni- ja mediajärjestelmässä on mediasoitin ja radio. Puhelin voidaan yhdistää myös Bluetooth-yhteyden kautta handsfree-toimintojen käyttämiseksi tai musiikin langattomaan toistamiseen. Kun auto on yhdistetty internetiin, myös sovelluksia voidaan käyttää median toistamiseen. • • • • • • • • Audion ja median yleiskuva Ohjatkaa toimintoja puheella, ohjauspyörän painikesarjalla tai keskinäytön kautta. Kaiuttimien ja vahvistimien määrä riippuu autossa olevasta äänijärjestelmästä. Järjestelmäpäivitys Äänentoisto- ja mediajärjestelmää kehitetään jatkuvasti. On suositeltavaa noutaa uudet järjestelmäpäivitykset, kun ne ovat saatavana. Mediasoitin (s. 493) Radio (s. 486) Puhelin (s. 508) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Sovellukset (s. 483) Puheohjaus (s. 134) Jännitetilat (s. 426) Kuljettajan huomion herpaantuminen (s. 40) • Järjestelmäpäivitysten käsittely Download Centerin kautta (s. 581) • Lisenssisopimus audiota ja mediaa varten (s. 528) Audioasetukset Äänentoiston laatu on säädetty ennalta, mutta sitä voidaan myös muuttaa. Äänenvoimakkuutta säädetään tavallisesti äänenvoimakkuuden säätimellä keskinäytön alla tai ohjauspyörän oikeanpuoleisessa painikesarjassa. Tämä koskee esimerkiksi musiikin toistamista, radiota, meneillään olevaa puhelua ja aktiivisia liikennetiedotuksia. Äänentoisto Äänentoistojärjestelmä on esikalibroitu digitaalisen signaalikäsittelyn avulla. Tämä kalibrointi ottaa huomioon kaiuttimet, vahvistimen, matkustamon akustiikan, kuuntelupaikan yms. jokaisen automallin ja äänentoistojärjestelmän yhdistelmän osalta. On myös dynaaminen kalibrointi, joka ottaa huomioon äänenvoimakkuussäätimen asennon ja auton nopeuden. Henkilökohtaiset asetukset Kohdan Asetukset Ääni päänäkymässä on käytettävissä eri asetuksia auton äänentoistojärjestelmästä riippuen. Premium Sound* (Harman Kardon) • Taajuuskorjain – taajuuskorjaimen säätäminen. • Tasapaino - tasapaino oikean-/vasemanpuoleisten kaiuttimien ja tasapaino etu-/ takakaiuttimien välillä. • Järjestelmän äänitasot - säätää auton eri järjestelmien äänenvoimakkuutta, esim. 482 * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Ääniohjaus, Pysäköintiavustin ja Puhelimen soittoääni. High Performance* • Sävy – esim. basson, diskantin ja taajuuskorjaimen säätö. • Tasapaino - tasapaino oikean-/vasemanpuoleisten kaiuttimien ja tasapaino etu-/ takakaiuttimien välillä. Äänikokemus* Sovellukset Äänikokemus on lisä-ääniasetuksia tarjoava sovellus. Äänikokemus avataan keskinäytön sovellusnäkymässä. Auton äänentoistojärjestelmästä riippuen seuraavat asetukset ovat mahdollisia: Sovellusnäkymässä on sovelluksia, joiden kautta pääsee tiettyihin auton palveluihin. Pyyhkäiskää keskinäytössä oikealta vasemmalle1 päästäksenne sovellusnäkymään kotinäkymästä. Täällä on sovelluksia, jotka on ladattu (kolmannen osapuolen sovelluksia), mutta myös sovelluksia sisäisille toiminnoille, esimerkiksi FM-radio. • Istuimen optimointi – ääni voidaan säätää siten, että se on sovitettu lähinnä kohdetta Kuljettaja, Kaikki tai Takana varten. • Järjestelmän äänitasot - säätää auton eri järjestelmien äänenvoimakkuutta, esim. Ääniohjaus, Pysäköintiavustin ja Puhelimen soittoääni. Performance • Äänensävy ja tasapaino – kaiuttimien välinen äänitasapaino sekä esim. basson, diskantin ja taajuuskorjaimen asetukset. • Surround - tilaääni ja tasonsäätö. • Sävy – esim. basson, diskantin ja taajuuskorjaimen säätö. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Audioasetukset (s. 482) Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) • Järjestelmän äänitasot - säätää auton eri järjestelmien äänenvoimakkuutta, esim. Ääniohjaus, Pysäköintiavustin ja Puhelimen soittoääni. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Äänikokemus* (s. 483) Mediasoitin (s. 493) Puheääniohjauksen asetukset (s. 138) Puhelimen asetukset (s. 516) Ääni, media ja internet (s. 482) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Sovellusnäkymä (yleispätevä kuva, perussovellukset vaihtelevat markkina-alueiden ja mallien välillä) }} * Valinnais-/lisävaruste. 483 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || Jotkin perussovellukset ovat aina käytettävissä. Kun auto on yhdistetty internetiin, siihen voidaan ladata uusia sovelluksia, esim. verkkoradio ja musiikkipalveluita. Sovellusten lataaminen Kun auto on yhdistetty internetiin, siihen voidaan ladata uusia sovelluksia. HUOM Tiettyjä sovelluksia voidaan käyttää vain, jos auto on yhdistetty internetiin. Datan lataaminen voi vaikuttaa muihin palveluihin, jotka siirtävät dataa, esim. nettiradioon. Jos vaikutus muihin palveluihin koetaan häiritsevänä, lataaminen voidaan keskeyttää. Vaihtoehtoisesti voi olla hyvä sulkea tai keskeyttää muut palvelut. Käynnistäkää sovellus painamalla sovellusta keskinäytön sovellusnäkymässä. Kaikkien käytettävien sovellusten on oltava päivitettyjä uusimpaan versioon. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • • HUOM Sovellusten lataaminen (s. 484) Käytettäessä puhelinta sisällön lataamiseen on erityisesti huomioitava tiedonsiirtokustannukset. Sovellusten päivittäminen (s. 485) Sovellusten poistaminen (s. 485) Apple® CarPlay®* (s. 502) Android Auto* (s. 505) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) 1. Avatkaa sovellus Latauskeskus sovellusnäkymässä. 484 4. Valitkaa Asenna halutun sovelluksen lataamisen ja asentamisen aloittamiseksi. > Lataamisen ja asennuksen tila osoitetaan sen ollessa käynnissä. Jos lataamista ei sillä hetkellä voi aloittaa, esitetään ilmoitus. Sovellus säilyy luettelossa ja lataamisen aloittamista voidaan yrittää uudelleen. Lataamisen keskeyttäminen – Painakaa Peruuta käynnissä olevan lataamisen keskeyttämiseksi. Huomatkaa, että vain lataaminen voidaan keskeyttää, kun asennusvaihe on käynnistynyt, tätä ei voi keskeyttää. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Kiintolevyn tallennustila (s. 527) Käyttöehdot ja tietojen jakaminen (s. 525) 2. Valitkaa Uusia sovelluksia avataksenne luettelon sovelluksista, jotka ovat käytettävissä, mutta joita ei ole asennettu autoon. 1 3. Painakaa sovelluksen riviä luettelon laajentamiseksi ja lisätietojen saamiseksi sovelluksesta. • Sovellukset (s. 483) Sovellusten päivittäminen (s. 485) Sovellusten poistaminen (s. 485) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Järjestelmäpäivitysten käsittely Download Centerin kautta (s. 581) Kiintolevyn tallennustila (s. 527) Koskee vasemmalta ohjattavaa autoa. Oikealta ohjattava auto - pyyhkäiskää vastakkaiseen suuntaan. * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Sovellusten päivittäminen Kun auto on liitettynä internetiin, sovelluksia voidaan päivittää. HUOM Datan lataaminen voi vaikuttaa muihin palveluihin, jotka siirtävät dataa, esim. nettiradioon. Jos vaikutus muihin palveluihin koetaan häiritsevänä, lataaminen voidaan keskeyttää. Vaihtoehtoisesti voi olla hyvä sulkea tai keskeyttää muut palvelut. HUOM Käytettäessä puhelinta sisällön lataamiseen on erityisesti huomioitava tiedonsiirtokustannukset. Jos sovellusta käytetään käynnissä olevan päivittämisen aikana, se alkaa uudelleen, jotta asentaminen voidaan saattaa loppuun. Kaikkien päivittäminen 1. Avatkaa sovellus Latauskeskus sovellusnäkymässä. 2. Valitkaa Asenna kaikki. > Päivittäminen aloitetaan. Tiettyjen päivittäminen 1. Avatkaa sovellus Latauskeskus sovellusnäkymässä. 2. Valitkaa Sovelluspäivitykset avataksenne luettelon kaikista käytettävissä olevista päivityksistä. Sovellusten poistaminen Kun auto on liitettynä internetiin, sovelluksia voidaan poistaa. Käytettävä sovellus pitää lopettaa, jotta asennus voidaan poistaa. 1. Avatkaa sovellus Latauskeskus sovellusnäkymässä. 3. Etsikää haluamanne sovellus ja valitkaa Asenna. > Päivittäminen aloitetaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Sovellukset (s. 483) Sovellusten lataaminen (s. 484) Sovellusten poistaminen (s. 485) Järjestelmäpäivitysten käsittely Download Centerin kautta (s. 581) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) 2. Valitkaa Sovelluspäivitykset avataksenne luettelon kaikista asennetuista sovelluksista. 3. Etsikää haluamanne sovellus ja valitkaa Poista asennus ko. sovelluksen asennuksen poistamisen aloittamiseksi. > Kun sovellus on poistettu, se häviää luettelosta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Sovellukset (s. 483) Sovellusten lataaminen (s. 484) Sovellusten päivittäminen (s. 485) Järjestelmäpäivitysten käsittely Download Centerin kautta (s. 581) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) * Valinnais-/lisävaruste. 485 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Radio On mahdollista kuunnella radion FM-taajuuskaistaa sekä digiradiota (DAB)*. Kun auto on yhdistetty internetiin, voidaan myös kuunnella nettiradiota. • • • • • Digiradio* (s. 492) Radion kytkeminen päälle RDS-radio (s. 491) Radio kytketään päälle keskinäytön sovellusnäkymässä. 1. Avatkaa haluamanne radiotaajuus (esim. FM) sovellusnäkymästä. Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Radion ja median puheohjaus (s. 137) Mediasoitin (s. 493) Radiota voidaan käsitellä puheohjauksella, ohjauspyörän painikesarjalla tai keskinäytöllä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 486 Radion kytkeminen päälle (s. 486) Radion aaltoalueen ja radioaseman vaihtaminen (s. 487) • Radiokanavien tallentaminen Radiosuosikit-sovellukseen (s. 489) • Radion asetukset (s. 490) 2. Valitkaa radioasema. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Radio (s. 486) Radioaseman etsiminen (s. 488) * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET • Radion aaltoalueen ja radioaseman vaihtaminen (s. 487) Radion aaltoalueen ja radioaseman vaihtaminen 2. Valitkaa toisto vaihtoehdoista Asemat, Suosikit, Lajityypit tai Kokonaisuudet2. • Radiokanavien tallentaminen Radiosuosikit-sovellukseen (s. 489) 3. Painakaa haluamaanne asemaa luettelossa. • • Radion asetukset (s. 490) Tässä on ohjeet siihen, miten radion aaltoaluetta, aaltoalueen luetteloa ja valitun luettelon radioasemaa vaihdetaan. Radion ja median puheohjaus (s. 137) Radion aaltoalueen vaihtaminen Pyyhkäiskää sovellusnäkymä esiin keskinäytössä ja valitkaa haluamanne aaltoalue (esim. FM) tai avatkaa kuljettajan näytön sovellusvalikko ohjauspyörän oikealla painikesarjalla ja tehkää valinta siitä. Radion aaltoalueen luettelon vaihtaminen Suosikit – toistaa ainoastaan valittuja suosikkikanavia. Lajityypit – soittaa vain radiokanavia, jotka lähettävät valittua lajia/ohjelmatyyppiä, esim. pop ja klassinen musiikki. Radioaseman vaihtaminen valitussa luettelossa – Painakaa tai keskinäytön alla tai ohjauspyörän oikeanpuoleisessa painikesarjassa. > Siirto tapahtuu yhdellä portaalla valitussa soittoluettelossa. Radioasema voidaan vaihtaa myös valitussa luettelossa keskinäytön kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot 1. 2 Koskee vain digiradiota (DAB*). Painakaa painiketta Kirjasto. • • • • Radio (s. 486) Radioaseman etsiminen (s. 488) Radion ja median puheohjaus (s. 137) Radiokanavien tallentaminen Radiosuosikit-sovellukseen (s. 489) }} * Valinnais-/lisävaruste. 487 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET • • Radion asetukset (s. 490) Radioaseman etsiminen Sovellusvalikko kuljettajan näytössä (s. 95) Radio laatii automaattisesti asemaluettelon radioasemista, jotka ko. alueella lähettävät voimakkaimpia signaaleita. Hakumahdollisuudet riippuvat valitusta radion aaltoalueesta. • • FM - asemat, lajit ja taajuus 1. Painakaa painiketta Kirjasto. DAB* – kokonaisuudet ja asemat. Manuaalinen asemanhaku Manuaalisella haulla voidaan etsiä ja asettaa muita kuin automaattisessa luettelossa olevia radiokanavia, joiden vastaanotto alueella on paras. Siirryttäessä manuaaliseen asemanhakuun, radio ei vaihda enää automaattisesti taajuutta, kun vastaanotto heikkenee. – . 2. Painakaa painiketta > Hakunäkymä näppäimistöineen avautuu. 3. Syöttäkää hakusana. > Haku tapahtuu merkkien jokaisen syötön yhteydessä ja hakutulokset esitetään luokiteltuina. 488 Painakaa Man. viritys, vetäkää säätimestä tai painakaa tai . Painettaessa pitkään haku hyppää taajuusalueen seuraavaan saatavana olevaan asemaan. Myös ohjauspyörän oikeanpuoleista painikesarjaa voidaan käyttää. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Radio (s. 486) Radion kytkeminen päälle (s. 486) * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET • Radion aaltoalueen ja radioaseman vaihtaminen (s. 487) Radiokanavien tallentaminen Radiosuosikit-sovellukseen • • Radion ja median puheohjaus (s. 137) Radiokanava voidaan lisätä Radiosuosikitsovellukseen sekä taajuusalueen (esim. FM) suosikkiluetteloon. Alla ovat ohjeet radiokanavien lisäämistä ja poistamista varten. Radion asetukset (s. 490) Radiosuosikit Radiosuosikit-sovellus näyttää kaikille radiotaajuuksille tallennetut radiokanavat. 1. Avatkaa sovellus Radiosuosikit sovellusnäkymästä. 2. Painakaa haluamaanne radioasemaa luettelossa sen kuuntelemiseksi. manuaalisesta asemanhausta, radio ei vaihda automaattisesti taajuutta, kun vastaanotto heikkenee. Poistettaessa radiokanava Radiosuosikitsovelluksesta kanava poistetaan myös kyseisen taajuusalueen suosikkiluettelosta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • Radio (s. 486) Radion kytkeminen päälle (s. 486) Radioaseman etsiminen (s. 488) Radion aaltoalueen ja radioaseman vaihtaminen (s. 487) Radion ja median puheohjaus (s. 137) Radion asetukset (s. 490) Sovellusvalikko kuljettajan näytössä (s. 95) Radiosuosikkien lisääminen ja poistaminen 1. Painakaa radiokanavan lisäämiseksi radion aaltoalueen suosikkiluetteloon ja sovellukseen Radiosuosikit. 2. Painakaa Kirjasto, valitkaa Muokkaa ja poistaaksenne radiokanavan painakaa suosikkiluettelosta. Kun radiokanava tallennetaan asemaluettelosta, radio hakee automaattisesti parasta taajuutta. Mutta jos radiokanava tallennetaan 489 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Radion asetukset Useita eri radiotoimintoja voidaan aktivoida ja deaktivoida. Liikennetiedotuksen keskeyttäminen Käynnissä oleva esim. liikennetiedotteiden lähettämien voidaan keskeyttää tilapäisesti ohjauspyörän oikeanpuoleipainamalla sessa painikesarjassa tai painamalla Peruuta keskinäytössä. Radiotoimintojen aktivointi ja deaktivointi Vetäkää päänäkymä alas ja valitkaa Asetukset Media sekä haluamanne radiokanava, jotta näette käytettävissä olevat toiminnot. FM-radio • Näytä lähetystiedot: näyttää tietoja ohjelmien sisällöstä, esittäjistä yms. • Säilytä ohjelman nimi: valitkaa, ettei ohjelmapalvelun nimeä vieritetä jatkuvasti, vaan näyttö jäädytetään 20 sekunnin jälkeen. • Valitse ilmoitukset:3 - Paikalliset häiriöt: keskeyttää käynnissä olevan median soittamisen ja lähettää tietoja liikenteen häiriöistä lähialueella. Edellisen medialähteen toistaminen palautuu, kun ilmoitus on päättynyt. Toiminto Paikalliset häiriöt on toiminnon 3 Kaikki 490 Liikennetiedotukset maantieteellinen rajoitus. Toiminnon Liikennetiedotukset pitää olla aktivoituna samanaikaisesti. - Uutiset : keskeyttää käynnissä olevan median toiston ja lähettää uutisia. Edellisen medialähteen toistaminen palautuu, kun uutislähetys on päättynyt. - Hälytys: keskeyttää käynnissä olevan median soittamisen ja lähettää varoituksia vakavista onnettomuuksista ja katastrofeista. Edellisen medialähteen toistaminen palautuu, kun ilmoitus on päättynyt. - Liikennetiedotukset: keskeyttää käynnissä olevan median soittamisen ja lähettää tietoja liikenteen häiriöistä. Edellisen medialähteen toistaminen palautuu, kun ilmoitus on päättynyt. DAB* (digiradio) • Lajittele palvelut: kanavien järjestämistavan valinta. Joko aakkosjärjestyksessä tai palvelunumeron mukaan. • DAB-DAB-linkki: käynnistää linkitystoiminnon DAB-järjestelmän sisällä. Jos radiokanavan vastaanotto häviää, etsitään toinen automaattisesti toisesta kanavaryhmästä (kokonaisuudesta). • DAB-FM-linkki: käynnistää linkitystoiminnon DAB- ja FM-järjestelmän välillä. Jos radiokanavan vastaanotto häviää, etsi- tään vaihtoehtoinen FM-taajuus automaattisesti. • Näytä lähetystiedot: radiotekstin tai radiotekstin valittujen osien näyttämisen valinta, esim. esittäjä. • Näytä ohjelmaan liittyvät kuvat: valitaan, esitetäänkö eri ohjelmien kuvia näytössä vai ei. • Valitse ilmoitukset: vastaanotettavien ilmoitusten tyypin valinta, kun DAB on käynnissä. Valitut ilmoitukset keskeyttävät käynnissä olevan median toistamisen ja ilmoitus esitetään. Edellisen medialähteen toistaminen palautuu, kun ilmoitus on päättynyt. - Hälytys: keskeyttää käynnissä olevan median soittamisen ja lähettää varoituksia vakavista onnettomuuksista ja katastrofeista. Edellisen medialähteen toistaminen palautuu, kun ilmoitus on päättynyt. - Tieliikennetiedote: vastaanottaa informaatiota liikennehäiriöistä. - Uutistiedote: vastaanottaa uutisia. - Kuljetustiedote: vastaanottaa informaatiota julkisesta liikenteestä, esim. lauttojen ja junien aikatauluista. - Varoitus/Palvelut: vastaanottaa informaatiota tapahtumista, joilla on pienempi asemat eivät tue kaikentyyppisiä ilmoituksia. * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET merkitys kuin Hälytystoiminnolla, esim. virtakatkos. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Radio (s. 486) Digiradio* (s. 492) Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 115) RDS-radio Aiheeseen liittyvät tiedot Jos autossa on RDS (Radio Data System), radio vaihtaa automaattisesti voimakkaimpaan lähettimeen. RDS antaa mahdollisuuden saada esim. liikenneinformaatiota ja etsiä tiettyjä ohjelmatyyppejä. RDS yhdistää verkon FM-lähettimet. Sellaisen verkon FM-lähetin lähettää informaatiota, joka antaa RDS-radiolle mm. seuraavat toiminnot: • • • Automaattinen vaihto voimakkaampaan lähettimeen, jos vastaanotto alueella on huono. • Ohjelmaversion haku, esim. ohjelmatyypit tai liikenneinformaatio. • Kuunneltavaa radio-ohjelmaa koskevien tekstitiedotusten vastaanotto. Radio (s. 486) Radion asetukset (s. 490) HUOM Jotkin radioasemat eivät käytä RDS-järjestelmää tai käyttävät vain joitakin sen toiminnoista. Uutisten tai liikennetiedotusten lähetyksen yhteydessä radio voi vaihtaa asemaa ja meneillään oleva äänilähteen toisto keskeytetään. Radio palauttaa edellisen äänilähteen ja äänenvoimakkuuden, kun asetetun ohjelmatyypin lähetys lakkaa. Aikaisemmin keskeyttäohjauspyörän oikeanmiseksi painakaa puoleisessa painikesarjassa tai painakaa Peruuta keskinäytössä. * Valinnais-/lisävaruste. 491 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Digiradio* (DAB4) Digiradio on radion digitaalinen lähetysjärjestelmä. Radio tukee vaihtoehtoja DAB, DAB+ ja DMB5. Radiota voidaan käsitellä puheohjauksella, ohjauspyörän painikesarjalla tai keskinäytöllä. Digiradion sovellus käynnistetään keskinäytön sovellusnäkymästä. DAB-alikanava Toissijaisia komponentteja nimitetään alakanaviksi. Ne ovat tilapäisiä ja voivat sisältää esim. pääohjelman käännöksiä muille kielille. Kanavaluettelossa alakanavat on merkitty nuolisymbolilla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Digitaaliradiota toistetaan samalla tavalla kuin muita aaltoalueita, esim. FM-aaltoaluetta. Sen lisäksi, että toistettavaksi voidaan valita Asemat, Suosikit ja Lajityypit, toistettavina voivat olla myös alikanavat ja Kokonaisuudet. Kokonaisuudet ovat kokoelma radiokanavia (kanavaryhmiä), jotka lähetetään samalla taajuudella. FM:n ja digiradion* yhdistäminen Toiminto tarkoittaa, että digiradio (DAB) voi siirtyä kanavalta, jonka vastaanotto on huono tai olematon, samalle kanavalle toisessa kanavaryhmässä (kokonaisuus), jonka vastaanotto on parempaa, alueella DAB ja/tai alueiden DAB ja FM välillä. FM:n ja digiradion* yhdistäminen (s. 492) DAB - DAB ja DAB - FM linkitys Radion aaltoalueen ja radioaseman vaihtaminen (s. 487) 1. Radioaseman etsiminen (s. 488) Radiokanavien tallentaminen Radiosuosikit-sovellukseen (s. 489) Radion ja median puheohjaus (s. 137) Radion asetukset (s. 490) Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Media DAB. 3. Tehkää tai poistakaa merkintä ruuduista toiminnoille DAB-DAB-linkki ja/tai DABFM-linkki aktivoidaksenne/deaktivoidaksenne ko. toiminnot. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Digiradio* (s. 492) Radio (s. 486) Radion asetukset (s. 490) Jos radiokanava lähettää logonsa, se ladataan ja näytetään aseman nimen vieressä (latausaika vaihtelee). 4 Digital 5 Digital 492 Audio Broadcasting Multimedia Broadcasting * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Mediasoitin Aiheeseen liittyvät tiedot Mediasoitin voi toistaa ääntä USB-liitännän tai Bluetooth-yhteyden kautta liitetyistä ulkoisista äänilähteistä. Se voi myös toistaa videota USB-liitännän kautta. Kun auto on yhdistetty internetiin, voidaan myös kuunnella nettiradiota, äänikirjoja ja musiikkipalveluja sovellusten kautta. • • Median soittaminen (s. 493) • • • • • Median hakeminen (s. 496) • • Median ohjaaminen ja vaihtaminen (s. 495) Sovellukset (s. 483) Radio (s. 486) Video (s. 497) Median soittaminen Mediasoitinta ohjataan keskinäytöstä käsin. Useita toimintoja voidaan ohjata myös ohjauspyörän oikealla painikesarjalla tai puheohjauksella. Mediasoittimessa käsitellään myös radiota, mikä selostetaan erillisessä osassa. Medialähteen käynnistäminen Media Bluetooth® -yhteyden kautta (s. 498) Media USB-tuloliitännän kautta (s. 499) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Mediasoitinta ohjataan keskinäytön kautta, mutta useita toimintoja voidaan ohjata ohjauspyörän oikealla painikesarjalla tai puheohjauksella. Radio, jota myös käytetään mediasoittimessa, on kuvattu erillisessä kappaleessa. Sovellusnäkymä. (Yleispätevä kuva, perussovellukset vaihtelevat markkina-alueiden ja mallien välillä.) }} * Valinnais-/lisävaruste. 493 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || 2. Avatkaa sovellus USB sovellusnäkymästä. 4. Avatkaa sovellus Bluetooth sovellusnäkymästä. > Toisto alkaa. 3. Valitkaa, mitä soitetaan. > Toisto alkaa. Media, kun internet-yhteys on olemassa Median toistaminen internetiin yhdistetyistä sovelluksista: USB-muisti 1. Asettakaa USB-muisti paikalleen. MP3-soitin ja iPod® HUOM iPod -toiston aloittamiseen on käytettävä iPod -sovellusta (ei USB:tä). Kun äänilähteenä on iPod, on auton ääni- ja mediajärjestelmässä valikkorakenne, joka muistuttaa iPod-soittimen omaa valikkorakennetta. 1. Yhdistäkää auto internetiin. 2. Avatkaa kulloinenkin sovellus sovellusnäkymässä. > Toisto alkaa. Lukekaa erillisestä kappaleesta tietoa sovellusten lataamisesta järjestelmään. • Laitteen liittäminen USB-tuloliitännän kautta (s. 499) • Laitteen yhdistäminen Bluetooth®-yhteyden kautta (s. 499) • • • • • • • Sovellusten lataaminen (s. 484) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Video (s. 497) Apple® CarPlay®* (s. 502) Android Auto* (s. 505) Radion ja median puheohjaus (s. 137) Yhteensopivat sisältöformaatit (s. 501) Video 1. Yhdistäkää medialähde. 2. Avatkaa sovellus USB sovellusnäkymästä. 1. Yhdistäkää medialähde. 2. Käynnistäkää yhdistetyn medialähteen soittaminen. 3. Avatkaa sovellus (iPod, USB) sovellusnäkymästä. > Toisto alkaa. Bluetooth-yhdistetty laite 1. Aktivoikaa Bluetooth medialähteessä. 2. Yhdistäkää medialähde. 3. Käynnistäkää yhdistetyn medialähteen soittaminen. 494 3. Painakaa toistettavan kohteen nimeä. > Toisto alkaa. Apple CarPlay CarPlay kuvataan erillisessä kappaleessa. Android Auto Android Auto kuvataan erillisessä kappaleessa. Aiheeseen liittyvät tiedot • Sovellusvalikon käsitteleminen kuljettajan näytössä (s. 95) • • Radio (s. 486) Median ohjaaminen ja vaihtaminen (s. 495) * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Median ohjaaminen ja vaihtaminen Median toistamista voidaan ohjata puheohjauksella, ohjauspyörän painikesarjalla tai keskinäytössä. Mediasoitinta voidaan käsitellä puheohjauksella, ohjauspyörän painikesarjalla tai keskinäytöllä. ohjauspyörän oikeanpuoleisessa painikesarjassa. Raidan/kappaleen vaihtaminen - painakaa tai haluttua raitaa keskinäytössä, painakaa keskinäytön alla tai ohjauspyörän oikeanpuoleisessa painikesarjassa. Kelaaminen/siirtyminen ajassa – painakaa aika-akselia keskinäytössä ja vetäkää sivutai suunnassa tai painakaa ja pitäkää painettuna keskinäytön alla tai ohjauspyörän oikeanpuoleisessa painikesarjassa. Median vaihtaminen: valitkaa aiemmista lähteistä sovelluksessa, painakaa sovellusnäkymässä haluttua sovellusta tai valitkaa ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla sovellusvalikon kautta. Kirjasto - painakaa painiketta soittaaksenne kirjastosta. Äänenvoimakkuus - kääntäkää keskinäytön alla olevaa säädintä tai painakaa ohjauspyörän oikeanpuoleisessa painikesarjassa äänitason nostamiseksi tai laskemiseksi. Vastaava - painakaa painiketta hakeaksenne Gracenote-toiminnon avulla samankaltaista musiikkia USB-yksiköstä ja luodaksenne soittolistan sen perusteella. Soittolista voi sisältää enintään 50 kappaletta. Vaihda laitetta - painakaa painiketta vaihtaaksenne USB-yksiköiden välillä, kun yhdistettynä on useita. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Mediasoitin (s. 493) Median hakeminen (s. 496) Audioasetukset (s. 482) Sovellukset (s. 483) Gracenote® (s. 496) Radion ja median puheohjaus (s. 137) Satunnaissoitto - painakaa painiketta soittojärjestyksen sekoittamiseksi. Soittaminen/keskeyttäminen – painakaa kuvaa, joka kuuluu soitettavaan kappaleeseen, fyysistä painiketta keskinäytön alla tai 495 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Median hakeminen Aiheeseen liittyvät tiedot On mahdollista etsiä artistia, säveltäjää, kappaleita, albumia, videota, äänikirjaa, soittolistaa ja, auton ollessa yhdistettynä internetiin, podcasteja (digitaalinen media internetin kautta). • • • • Mediasoitin (s. 493) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Median soittaminen (s. 493) Merkkien, kirjainten ja sanojen kirjoittaminen käsin keskinäytössä (s. 121) Gracenote® Gracenote tunnistaa artistin, albumin, kappaleiden otsikot ja yhteyteen kuuluvat kuvat, jotka esitetään toiston yhteydessä. Gracenote MusicID® on musiikintunnistuksen normi. Tunnistamalla ja analysoimalla musiikkitiedostojen metadataa voidaan näyttää tietoa musiikista. Eri lähteistä saatava metadata voi olla välillä epäjohdonmukaista tai puutteellista. Gracenote tukee artistin nimen, albumin kappaleiden nimien ja lajityyppien foneettista käsittelyä, jolloin puheohjausta voidaan käyttää musiikin toistamiseen. 1. 1. Painakaa painiketta . > Hakunäkymä näppäimistöineen avautuu. 2. Syöttäkää hakusana. 3. Painakaa painiketta Haku. > Yhdistettyjä laitteita haetaan ja hakutulokset luetellaan luokiteltuina. Näyttäkää kukin kategoria erikseen pyyhkäisemällä näyttöä sivusuunnassa. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Media Gracenote®. 3. Valitkaa asetukset Gracenote-dataa varten: • Gracenote® Online -haku etsii Gracenotesin online-tietokannan soitettavalle medialle. • Useita Gracenote®-tuloksia - valinta siitä, kuinka Gracenote-data esitetään useiden hakutulosten yhteydessä. 1 - tiedoston alkuperäisdataa käytetään. 2 - Gracenote-dataa käytetään. 3 - Gracenote- tai alkuperäisdata voidaan valita. 496 * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET • Ei - mitään tulosta ei esitetä. Gracenoten päivittäminen Gracenote-tietokannan sisältöä päivitetään jatkuvasti. Hyödy parannuksista noutamalla uusimmat päivitykset. Lisätietoja ja lataukset, ks. www.volvocars.com/intl/support. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Median soittaminen (s. 493) • Radion ja median puheohjaus (s. 137) Lisenssisopimus audiota ja mediaa varten (s. 528) Video Videon toistaminen USB-liitäntöihin liitettyjen laitteiden videoita voidaan toistaa mediasoittimella. Auton lähtiessä liikkeelle kuvaa ei näytetä, vain ääntä toistetaan. Kuvaa näytetään jälleen auton seistessä paikallaan. Videoita toistetaan sovellusnäkymän sovelluksella USB. 1. Liittäkää sisältölähde (USB-yksikkö). Tietoa yhteensopivista sisältöformaateista on erillisessä kappaleessa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Videon toistaminen (s. 497) DivX®-yksikön soittaminen (s. 498) Videon asetukset (s. 498) Yhteensopivat sisältöformaatit (s. 501) 2. Avatkaa sovellus USB sovellusnäkymästä. 3. Painakaa nimikettä, jota haluatte toistaa. > Toisto alkaa. Jos USB-yksikkö sisältää myös musiikki- ja ääniraitoja, videotiedostojen löytyminen voi olla vaikeaa. Tällöin ne voidaan löytää menemällä kohtaan Kirjasto ja valitsemalla videovälilehti. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Video (s. 497) DivX®-yksikön soittaminen (s. 498) Videon asetukset (s. 498) Yhteensopivat sisältöformaatit (s. 501) 497 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET DivX®-yksikön soittaminen Certified® Tämä DivX -laite pitää rekisteröidä, jotta voidaan soittaa ostettuja DivX Video-onDemand (VOD) -elokuvia. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa Video DivX® VOD ja hakekaa rekisteröintikoodi. 3. Käykää osoitteessa vod.divx.com saadaksenne lisätietoja ja tehdäksenne rekisteröinnin loppuun. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 498 Video (s. 497) Videon toistaminen (s. 497) Videon asetukset (s. 498) Yhteensopivat sisältöformaatit (s. 501) Videon asetukset Media Bluetooth® -yhteyden kautta Joitakin kieliasetuksia voidaan muuttaa videon toistoa varten. Videosoittimen ollessa kokonäytön tilassa tai avaamalla päänäkymä ja painamalla Asetukset Media Video voidaan säätää seuraavia: Äänen kieli ja Tekstityksen kieli. Auton mediasoitin on varustettu Bluetoothtoiminnolla ja se voi langattomasti toistaa äänitiedostoja ulkoisista Bluetooth-yksiköistä, kuten matkapuhelimista ja tableteista. Jotta mediasoitin voi toistaa äänitiedostoja langattomasti ulkoisesta laitteesta, laite on ensin yhdistettävä autoon Bluetooth-yhteyden avulla. Aiheeseen liittyvät tiedot • Video (s. 497) Aiheeseen liittyvät tiedot • Laitteen yhdistäminen Bluetooth®-yhteyden kautta (s. 499) • Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) • • Median soittaminen (s. 493) Yhteensopivat sisältöformaatit (s. 501) ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Laitteen yhdistäminen Bluetooth®yhteyden kautta Yhdistäkää Bluetooth®-yksikkö autoon, jotta voitte toistaa sisältöä langattomasti ja luoda autoon internet-yhteyden, jos se on mahdollista. Monissa markkinoilla olevista puhelimista on nykyisin langaton Bluetooth®-tekniikka, mutta kaikki eivät ole täysin yhteensopivia auton kanssa. Katsokaa tietoa yhteensopivuudesta osoitteesta support.volvocars.com. Media USB-tuloliitännän kautta Ulkoinen äänilähde, esim. iPod® tai MP3-soitin, voidaan liittää äänentoistojärjestelmään auton USB-liitännän kautta. Ladattavilla akuilla varustettuja laitteita ladataan, kun ne ovat yhdistettyinä USB:n kautta ja kun jännitetilana on I, II tai moottori on käynnissä. Ulkoisen lähteen sisältö on nopeampi lukea, jos lähde sisältää vain yhteensopivia muotoja. Myös videotiedostoja voidaan toistaa USB-liitännän kautta. Menettelytapa mediayksikön yhdistämisessä on sama kuin puhelimen yhdistämisessä autoon Bluetooth®-yhteyden kautta. Tietyillä MP3-soittimilla on oma tiedostojärjestelmänsä, jota auto ei tue. Aiheeseen liittyvät tiedot • Laitteen liittäminen USB-tuloliitännän kautta (s. 499) • • • • • • Median soittaminen (s. 493) • • • Media Bluetooth® -yhteyden kautta (s. 498) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) Median soittaminen (s. 493) Laitteen liittäminen USBtuloliitännän kautta Ulkoinen äänilähde, esim. iPod® tai MP3-soitin, voidaan liittää äänentoistojärjestelmään auton jonkin USB-liitännän kautta. Käytettäessä toimintoja Apple CarPlay* ja Android Auto* puhelimen on oltava kytkettynä valkoisella kehyksellä varustettuun USB-liitäntään (jos kokoonpanossa on kaksi USB-liitäntää). Aiheeseen liittyvät tiedot Video (s. 497) Jännitetilat (s. 426) USB-yksiköiden tekniset erittelyt (s. 500) USB-liitännät (tyyppi A) keskinäytössä. Apple® CarPlay®* (s. 502) Android Auto* (s. 505) }} * Valinnais-/lisävaruste. 499 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || USB-yksiköiden tekniset erittelyt Aiheeseen liittyvät tiedot Jotta USB-yksiköiden sisältö voidaan lukea, seuraavien erittelyjen on täytyttävä. Mahdollista kansiorakennetta ei esitetä keskinäytössä esittämisen yhteydessä. • Media USB-tuloliitännän kautta (s. 499) Enimmäismäärä USB-liitäntä* (tyyppi C) tunnelikonsolissa takana esim. puhelimien ja tablettien6 latausta varten. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Median soittaminen (s. 493) Media USB-tuloliitännän kautta (s. 499) Mediasoitin (s. 493) USB-yksiköiden tekniset erittelyt (s. 500) • USB-yksiköiden tekniset erittelyt (s. 500) • • Apple® CarPlay®* (s. 502) Android Auto* (s. 505) 6 Tästä 500 Tiedostot 15 000 Kansiot 1 000 Kansiotasot 8 Soittolistat 100 Juliste soittolistassa 1 000 Alikansiot Ei rajaa USB-A-liittimen tekniset tiedot • • • • Tyypin A liitäntä Versio 2.0 Jännitteensyöttö 5 V Virransyöttö enint. 2,1 A USB-C-liittimen tekniset tiedot • • • • Tyypin C liitäntä Versio 3.1 Jännitteensyöttö 5 V Virransyöttö enint. 3,0 A liitännästä ei voi toistaa mediaa auton ääni- tai mediajärjestelmän kautta. * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Yhteensopivat sisältöformaatit Jotta sisältöä voidaan toistaa, on käytettävä seuraavia tiedostoformaatteja. Äänitiedostot Formaatti MP3 Tiedostopääte .mp3 Codec MPEG1 Layer III, MPEG2 Layer III, MP3 Pro (mp3 compatible), MP3 HD (mp3 compatible) AAC .m4a, .m4b, .aac AAC LC (MPEG-4 part III Audio), HE-AAC (aacPlus v1/v2) WMA .wma WMA8/9, WMA9/10 Pro Formaatti Tiedostopääte AVI .avi AVI (DivX) .avi, .divx ASF .asf, .wmv Tekstitykset Formaatti Tiedostopääte SubViewer .sub SubRip .srt SSA .ssa DivX® DivX-sertifioidut laitteet on testattu korkealaatuisen DivX-videotoiston osalta (.divx, .avi). Kun DivX-logo esitetään, DivX-videoita voidaan toistaa. WAV .wav LPCM Profiili DivX Home Theater FLAC .flac FLAC Video codec DivX, MPEG-4 Resoluutio 720x576 4.8Mbps Videotiedostot Formaatti Tiedostopääte MP4 .mp4, .m4v Äänen virtausnopeus (bit rate) MPEG-PS .mpg, .mp2, .mpeg, .m1v Kuvanopeus 30 fps Tiedostopääte .divx, .avi Suurin tiedostokoko 4 GB Äänicodec MP3, AC3 Tekstitykset XSUB Erikoistoiminnot Useita tekstityksiä, useita ääniraitoja, soiton palauttaminen Referenssi Täyttää kaikki DivX Home Theater -profiilin vaatimukset. Käykää osoitteessa divx.com saadaksenne lisätietoja ohjelman konvertoidaksenne tiedostot muotoon DivX Home Theater -video. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Mediasoitin (s. 493) Video (s. 497) DivX®-yksikön soittaminen (s. 498) 501 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Apple® CarPlay®* CarPlay antaa mahdollisuuden kuunnella musiikkia, soittaa puheluja, saada ajo-ohjeita, lähettää/vastaanottaa viestejä ja käyttää Siripalvelua keskittyen samalla ajamiseen. CarPlay toimii tiettyjen iOSlaitteiden kanssa. Jos autossa ei ole vielä CarPlay-tukea, se voidaan asentaa jälkikäteen. Ottakaa yhteyttä Volvo-jälleenmyyjäänne CarPlay -toiminnon asentamista varten. Tietoa tuettavista sovelluksista ja yhteensopivista iOS-laitteista löytyy Applen kotisivuilta: www.apple.com/ios/carplay/. Sellaisten sovellusten käyttäminen, jotka eivät ole yhteensopivia CarPlay-toiminnon kanssa, voi aiheuttaa joskus laitteen ja auton välisen yhteyden katkeamisen. Huomatkaa, että Volvo ei vastaa CarPlay -palvelun sisällöstä. Käytettäessä karttanavigointia CarPlayn kautta kuljettajan näytössä ei näytetä opastusta, vaan vain keskinäytössä. Jos navigointi käynnistetään CarPlayn kautta, mahdolliset meneillään olevat reittikuvaukset auton omista järjestelmistä lopetetaan. CarPlay-sovelluksia voidaan ohjata keskusnäytön tai iOS-laitteen kautta tai ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla (koskee tiet7 502 tyjä toimintoja). Sovelluksia voidaan ohjata myös puheella Siri-sovelluksen avulla. Kun painetaan pitohjauspyörän painiketta kään, Siri-puheohjaus käynnistyy, ja lyhyt painallus aktivoi auton oman puheohjauksen. Jos Siri-toiminto katkeaa liian aikaisin, pitäkää ohjauspyörän painiketta painettuna7. Apple® CarPlay®* -toiminnon käyttäminen Käyttämällä Apple CarPlay -sovellusta hyväksyt seuraavat ehdot: Apple CarPlay on palvelu, jonka toimittaa Apple Inc. käyttöehtojensa mukaisesti. Siten Volvo Cars ei ole vastuussa Apple CarPlay palvelusta, sen ominaisuuksista eikä sovelluksista. Kun käytät Apple CarPlayta, tiettyjä tietoja autostasi (ml. sen sijainti) siirretään iPhone-puhelimeesi. Volvo Carsin kannalta olet itse täydessä vastuussa omasta ja muiden kanssasi olevien henkilöiden valitsemien Apple CarPlay -palvelujen käytöstä. iOS-laitteen yhdistäminen ja CarPlaytoiminnon käynnistäminen CarPlay-palvelun käyttämistä varten Siripuheohjauksen on oltava aktivoituna iOS-laitteessa. Laitteessa on oltava myös internetyhteys WiFi- tai mobiiliverkon kautta, jotta kaikki toiminnot toimivat. HUOM CarPlay -toimintoa voidaan käyttää vain, jos Bluetooth on kytketty pois toiminnasta. Bluetooth-yhteyden kautta autoon yhdistetty puhelin tai mediasoitin ei siksi ole käytettävissä, kun CarPlay on aktiivinen. Jotta auton sovelluksiin saadaan internetyhteys, on käytettävä jotain muuta internet-lähdettä. Käyttäkää Wi-Fi-yhteyttä tai auton sisäänrakennettua modeemia*. Aiheeseen liittyvät tiedot • Apple® CarPlay®* -toiminnon käyttäminen (s. 502) • Apple®CarPlay®* -toiminnon asetukset (s. 504) • • Puheohjaus (s. 134) Asetusten nollaus keskinäytössä (s. 126) CarPlay-sovelluksen käynnistäminen iOS-laitteesta, joka ei aikaisemmin ollut yhdistettynä: 1. Yhdistäkää iOS-laite, jolla on CarPlay-tuki, USB-liitäntään. Jos USB-liitäntöjä on kaksi, käyttäkää sitä, jonka ympärillä on valkoinen kehys. Apple ja CarPlay ovat Apple Inc. -yrityksen rekisteröityjä tavaramerkkejä * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET 2. Lukekaa ehdot ja yhdistäkää sitten painamalla Hyväksy. > CarPlay -osanäkymä avataan ja yhteensopivat sovellukset näytetään. 3. Painakaa haluamaanne sovellusta. > Sovellus käynnistetään. Käynnistää CarPlay CarPlay-sovelluksen käynnistäminen iOS-laitteesta, joka on aikaisemmin ollut yhdistettynä: 1. Yhdistäkää iOS-laite USB-liitäntään. Jos USB-liitäntöjä on kaksi, käyttäkää sitä, jonka ympärillä on valkoinen kehys. > Jos automaattisen käynnistyksen asetus on valittu – laitteen nimi näytetään. CarPlay-osanäkymä avautuu automaattisesti silloin, kun kotinäkymä näkyy iOS-laitteen yhdistämisen yhteydessä. 2. Jos CarPlay-osanäkymä ei avaudu automaattisesti, painakaa laitteen nimeä. CarPlay -osanäkymä avataan ja yhteensopivat sovellukset näytetään. 3. Jos jokin muu sovellus on aktiivinen samassa osanäkymässä, painakaa Apple CarPlay sovellusnäkymässä. > CarPlay -osanäkymä avataan ja yhteensopivat sovellukset näytetään. 8 Apple, 4. Painakaa haluamaanne sovellusta. > Sovellus käynnistetään. CarPlay on käynnissä taustalla, jos jokin muu sovellus käynnistetään tai on jo aktiivinen samassa osanäkymässä yhdistämisen yhteydessä. CarPlay -osanäkymän näyttäminen uudelleen: painakaa CarPlay -kuvaketta sovellusnäkymässä. Yhteyden vaihtaminen CarPlayn ja iPodin välillä 3. Irrottakaa iOS-laite USB-liitännästä ja kytkekää se takaisin. > Apple CarPlay -osanäkymä avataan ja yhteensopivat sovellukset näytetään8. Aiheeseen liittyvät tiedot • Laitteen liittäminen USB-tuloliitännän kautta (s. 499) • • Apple® CarPlay®* (s. 502) Apple®CarPlay®* -toiminnon asetukset (s. 504) CarPlaysta iPodiin 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. • Auton yhdistäminen internetiin puhelimen (Wi-Fi) avulla (s. 520) 2. Siirtykää eteenpäin kohtaan Viestintä Apple CarPlay. • Auton yhdistäminen internetiin automodeemin (SIM-kortin) kautta (s. 521) 3. Poistakaa valintamerkki sen iOS-laitteen valintaruudusta, jonka ei enää tule käynnistää CarPlay -palvelua automaattisesti, kun USB-johto liitetään. • Puheohjaus (s. 134) 4. Irrottakaa iOS-laite USB-liitännästä ja kytkekää se takaisin. 5. Avatkaa sovellus iPod sovellusnäkymästä. iPodsta CarPlayiin 1. Painakaa sovellusnäkymässä Apple CarPlay. 2. Lukekaa ponnahdusikkunan tiedot ja painakaa sitten OK. CarPlay, iPhone ja iPod ovat Apple Inc. -yrityksen rekisteröityjä tavaramerkkejä * Valinnais-/lisävaruste. 503 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Apple®CarPlay®* -toiminnon asetukset 2. Painakaa Ääni Järjestelmän äänitasot ja tehkää seuraavien asetukset: CarPlay9-palveluun yhdistetyn iOS-laitteen asetukset. • Ääniohjaus • Navig. puheopastus • Puhelimen soittoääni Automaattinen käynnistys 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Siirtykää kohtaan Viestintä CarPlay ja valitkaa asetus: • • Apple Merkitkää valintaruutu – CarPlay käynnistyy automaattisesti, kun USB-johto liitetään. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Poistakaa valintaruudun merkintä – CarPlay ei käynnisty automaattisesti, kun USB-johto liitetään. Jos autolla on useita käyttäjiä, ts. sitä käytetään esimerkiksi kimppakyyteihin, on huomattava, että luetteloon voidaan tallentaa enintään 20 iOS-laitetta. Kun luettelo on täynnä ja uusi laite yhdistetään, vanhin poistetaan. Luettelo voidaan tyhjentää nollaamalla asetukset keskinäytössä (palauttaminen tehdasasetuksiin). Järjestelmän äänenvoimakkuudet 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 9 Apple 504 Apple® CarPlay®* (s. 502) Vinkkejä sovelluksen Apple® CarPlay®* käyttöön Tässä on vinkkejä, joista voi olla hyötyä sovelluksen CarPlay® käytössä. • Päivittäkää iOS-laitteenne uusimmalla iOS-käyttöjärjestelmäversiolla ja varmistakaa, että sovellukset on päivitetty. • Jos CarPlay-sovelluksen kanssa on ongelmia, irrottakaa iOS-laite USB-liitännästä ja kytkekää se takaisin. Kokeilkaa muussa tapauksessa sulkea laitteessa se sovellus, joka ei toimi, ja käynnistäkää sovellus sitten uudelleen, tai kokeilkaa sammuttaa kaikki sovellukset ja käynnistää laite uudelleen. • Jos sovellukset eivät näy, kun CarPlay käynnistyy (musta näyttö), kokeilkaa pienentämällä ja suurentamalla CarPlay-osanäkymää. • Sellaisten sovellusten käyttäminen, jotka eivät ole yhteensopivia CarPlay-toiminnon kanssa, voi aiheuttaa joskus iOS-laitteen ja auton välisen yhteyden katkeamisen. Tiedot tuetuista sovelluksista sekä yhteensopivista laitteista löytyvät Applen kotisivulta. Myös CarPlay voidaan etsiä App Store -kaupasta tietojen saamiseksi sovelluksista, jotka ovat yhteensopivia CarPlayn kanssa markkina-alueellanne. Apple® CarPlay®* -toiminnon käyttäminen (s. 502) Asetusten nollaus keskinäytössä (s. 126) ja CarPlay ovat Apple Inc. -yrityksen rekisteröityjä tavaramerkkejä * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET • Siri-avustajan avulla voidaan kirjoittaa/ sanella viestejä ja luettaa niitä ääneen. Viestit luetaan ääneen ja sanellaan Sirin asetuksissa valitulla kielellä. Kun ilmoituksia kirjoitetaan/sanellaan, keskinäytössä ei näy mitään tekstiä, vaan teksti näkyy iOSyksikössä. Käytettäessä Siri-toimintoa on huomioitava, että tällöin käytetään puhelimen mikrofoneja ja että laatu riippuu tästä syystä puhelimen sijainnista. • Jos laite on yhdistetty autoon Bluetoothin kautta, yhteys katkeaa CarPlay-toimintoa käytettäessä. Yhdistäkää auto sitten takaisin internetiin jakamalla internet-yhteys laitteen Wi-Fi-tukiaseman kautta. • Tietyt CarPlayn toiminnot (esimerkiksi äänipuhelut ja viestit) keskeyttävät auton omat toiminnot ja CarPlay näkyy sen sijaan automaattisesti. Jos ette halua näin tapahtuvan, valitkaa kyseisen toiminnon näyttö pois CarPlay-sovelluksen kohdassa puhelimen ilmoitusasetukset. • Aiheeseen liittyvät tiedot Android Auto* • • Android Auto -toiminnon avulla voitte kuunnella musiikkia, soittaa puheluja, saada ajoohjeita ja käyttää autoon sovitettuja sovelluksia Android-laitteesta. Android Auto toimii tiettyjen Android-laitteiden kanssa. Apple® CarPlay®* (s. 502) Auton yhdistäminen internetiin puhelimen (Wi-Fi) avulla (s. 520) CarPlay toimii vain iPhonen10 kanssa. HUOM Saatavuus ja toimintatapa voivat vaihdella markkina-alueelta toiselle. 10 Apple, CarPlay ja iPhone ovat Apple Inc. -yrityksen rekisteröityjä tavaramerkkejä Tietoa tuettavista sovelluksista ja yhteensopivista Android-laitteista löytyy kotisivulta: www.android.com/auto/. Kolmansien osapuolten sovellukset: ks. Google Play. Huomatkaa, että Volvo ei vastaa Android Auto -palvelun sisällöstä. Android Auto käynnistetään sovellusnäkymästä. Kun Android Auto on käynnistetty kerran, sovellus käynnistyy automaattisesti, kun laite yhdistetään seuraavan kerran. Automaat- }} * Valinnais-/lisävaruste. 505 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || tinen käynnistys voidaan kytkeä asetuksissa pois käytöstä. HUOM Kun laite on yhdistetty Android Auto -palveluun, sisältöä voidaan suoratoistaa Bluetooth-yhteyden kautta toiseen mediasoittimeen. Bluetooth on aktiivinen Android Auto -palvelua käytettäessä. Käytettäessä karttanavigointia Android Auton kautta kuljettajan näytössä ei anneta opastusta, vaan vain keskinäytössä. Android Auto -toimintoa voi ohjata keskinäytöstä, ohjauspyörän oikeanpuoleisella painikesarjalla tai puheohjauksella. Ohjauspyörän painikkeen pitkä painallus käynnistää Google Assistant-palvelun ja lyhyt painallus deaktivoi sen. Käyttämällä Android Autoa hyväksyt seuraavat: Android Auto on palvelu, jonka toimittaa Google Inc. omien käyttöehtojensa mukaisesti. Volvo Cars ei vastaa Android Autosta, sen toiminnoista eikä sovelluksista. Kun käytät Android Auto -sovellusta, autosi siirtää tiettyjä tietoja (myös sen sijainnin) yhdistettyyn Android -puhelimeesi. Olet itse täydessä vastuussa siitä, miten sinä ja muut henkilöt käyttävät Android Autoa. 506 Aiheeseen liittyvät tiedot • Android Auto -palvelun käyttäminen* (s. 506) • Android Auto* -asetukset (s. 507) Android Auto -palvelun käyttäminen* Android Auto -sovelluksen käyttämistä varten sovelluksen on oltava asennettu Androidlaitteeseen ja laitteen oltava liitettynä auton USB-liitäntään. HUOM Jotta Android Auto -palvelua voidaan käyttää, autossa on oltava kaksi USB-tuloa (USB-keskitin)*. Jos autossa on vain yksi USB-tulo, Android Auto -palvelua ei voida käyttää. Android-puhelimen yhdistäminen ensimmäistä kertaa 1. Yhdistäkää Android-laite valkoisella kehyksellä varustettuun USB-liitäntään. 2. Lukekaa ponnahdusikkunan tiedot ja painakaa sitten OK. 3. Painakaa sovellusnäkymässä Android Auto. 4. Lukekaa ehdot ja yhdistäkää sitten painamalla Hyväksy. > Android Auto -osanäkymä avataan ja yhteensopivat sovellukset näytetään. 5. Painakaa haluamaanne sovellusta. > Sovellus käynnistetään. * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Aiemmin yhdistetty Android 1. Yhdistäkää laite valkoisella kehyksellä varustettuun USB-liitäntään. > Jos automaattisen käynnistyksen asetus on valittu – laitteen nimi näytetään. 2. Painakaa laitteen nimeä – Android Autoosanäkymä avautuu ja yhteensopivat sovellukset näytetään. Android Auto* -asetukset Aiheeseen liittyvät tiedot Ensimmäistä kertaa Android Auto -sovellukseen liitettynä olevan Android-laitteen asetukset. • • Automaattinen käynnistys • 1. 4. Painakaa haluamaanne sovellusta. > Sovellus käynnistetään. Android Auto on käynnissä taustalla, jos jokin toinen sovellus käynnistetään samassa osanäkymässä. Android Auto -osanäkymän näyttäminen uudelleen: painakaa Android Auto kuvaketta sovellusnäkymässä. Aiheeseen liittyvät tiedot Android Auto* (s. 505) • • • Android Auto* -asetukset (s. 507) • Puheohjaus (s. 134) Laitteen liittäminen USB-tuloliitännän kautta (s. 499) Asetusten nollaus keskinäytössä (s. 126) Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa Viestintä valitkaa asetus: 3. Jos automaattisen käynnistyksen asetusta ei ole valittu – avatkaa sovellus Android Auto sovellusnäkymästä. > Android Auto -osanäkymä avataan ja yhteensopivat sovellukset näytetään. Android Auto* (s. 505) Android Auto -palvelun käyttäminen* (s. 506) Android Auto ja • Merkitkää valintaruutu – Android Auto käynnistyy automaattisesti, kun USBjohto liitetään. • Poistakaa valintaruudun merkintä – Android Auto ei käynnisty automaattisesti, kun USB-johto liitetään. Luetteloon voidaan tallentaa enintään 20 Android-laitetta. Kun luettelo on täynnä ja uusi laite yhdistetään, vanhin poistetaan. Luettelo tyhjennetään palauttamalla tehdasasetukset. Järjestelmän äänenvoimakkuudet 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa Ääni Järjestelmän äänitasot ja tehkää seuraavien asetukset: • Ääniohjaus • Navig. puheopastus • Puhelimen soittoääni * Valinnais-/lisävaruste. 507 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Vinkkejä sovelluksen Android Auto* käyttöön Tässä on vinkkejä, joista voi olla hyötyä sovelluksen Android Auto käytössä. • Varmistakaa, että sovelluksenne ovat päivitettyjä. 508 • Odottakaa auton käynnistyksen jälkeen, kunnes keskinäyttö on käynnistynyt, liittäkää laite ja avatkaa sitten Android Auto sovellusnäkymästä. • Jos Android Auto -sovelluksen kanssa on ongelmia, irrottakaa Android-laitteenne USB-liitännästä ja kytkekää se uudelleen USB:n kautta. Kokeilkaa muussa tapauksessa sulkea sovellus laitteessa ja käynnistää sovellus sitten uudelleen. • Kun laite on kytketty Android Auto-sovellukseen, voidaan mediaa toistaa edelleen toisen mediasoittimen Bluetooth in kautta. Bluetooth-toiminto on päällä, kun Android Auto on käytössä. • Jos Android Auto -kuvake on harmaana, mitään laitetta ei ole yhdistetty. Yhdistäessänne laitteenne kuvake valaistaan. Jos kuvake puuttuu kokonaan, autoon ei voida yhdistää laitteita tätä tarkoitusta varten. • Jos laite on yhdistetty autoon Bluetoothin kautta, yhteys katkeaa Android Auto-toimintoa käytettäessä. Yhdistäkää auto sitten takaisin internetiin jakamalla internetyhteys laitteen Wi-Fi-tukiaseman kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Android Auto* (s. 505) Auton yhdistäminen internetiin puhelimen (Wi-Fi) avulla (s. 520) Puhelin Bluetooth-toiminnolla varustettu puhelin voidaan yhdistää langattomasti auton sisäiseen handsfree-järjestelmään. Ääni- ja mediajärjestelmä toimii handsfree-järjestelmänä, ja sillä on mahdollista ohjata useita puhelimen toimintoja. Puhelinta voidaan käyttää omilla painikkeillaan, vaikka se on yhdistetty. Kun puhelin on yhdistetty ja liitetty autoon, on mahdollista soittaa, lähettää/vastaanottaa tekstiviesti, toistaa sisältöä langattomasti ja käyttää puhelinta internet-yhteytenä. Puhelinta käsitellään keskinäytöllä ja osittain puheohjauksella sekä sovellusvalikolla, joihin päästään ohjauspyörän oikeanpuoleisesta painikesarjasta. * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Yhteenveto Mikrofoni. Puhelin. Langaton puhelinlaturi. Puhelimen käsittely keskinäytöstä. Painikesarja kuljettajan näytössä esitettäviä puhelintoimintojen ja puheohjauksen käsittelyä varten. Kuljettajan näyttö. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Puhelun käsittely (s. 513) Puhelinluettelon käyttäminen (s. 515) • Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta automaattisesti (s. 511) • Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta manuaalisesti (s. 512) • Bluetooth-yhdistetyn puhelimen kytkeminen irti (s. 512) • Bluetooth-yhteyden avulla liitettyjen puhelimien välillä vaihtaminen (s. 512) • Bluetooth-yhdistettyjen yksiköiden poistaminen (s. 513) • • • • Langaton puhelinlaturi* (s. 517) • • Puhelimen asetukset (s. 516) Puheohjaus (s. 134) Sovellusvalikon käsitteleminen kuljettajan näytössä (s. 95) Audioasetukset (s. 482) Auton yhdistäminen internetiin Bluetoothyhdistetyn puhelimen avulla (s. 520) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa Yhdistäkää Bluetooth-yhteyttä käyttävä puhelin autoon, jotta auton kautta voidaan soittaa puheluita, vastaanottaa ja lähettää viestejä, toistaa sisältöä langattomasti ja yhdistää auto internetiin. On mahdollista pitää samanaikaisesti liitettynä kaksi Bluetooth-yksikköä, joista toinen on vain langattoman sisällön toistamista varten. Viimeksi liitetty puhelin tulee automaattisesti liitetyksi soimaan, lähettämään/vastaanottamaan viestejä, toistamaan sisältöä ja toimimaan internetyhteytenä. Käytettävä puhelin voidaan vaihtaa keskinäytön päänäkymän asetusvalikon kohdassa Bluetooth-laitteet. Matkapuhelimessa on oltava Bluetooth ja sen täytyy tukea internet-jakoa. Kun laite on yhdistetty/rekisteröity ensimmäistä kertaa Bluetooth-yhteyden kautta, sen ei tarvitse enää olla näkyvissä/etsittävissä, vaan vain sen Bluetooth-yhteyden on oltava aktivoitu. Enintään 20 yhdistettyä Bluetoothyksikköä voidaan tallentaa autoon. Liittämismahdollisuuksia on kaksi. Joko etsiä puhelinta autosta tai etsiä autoa puhelimesta. Tekstiviestien käsittely (s. 514) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) }} * Valinnais-/lisävaruste. 509 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || Vaihtoehto 1 - puhelimen etsiminen autosta 1. HUOM Tehkää puhelin haettavaksi/näkyväksi Bluetooth-järjestelmän kautta. 2. Avatkaa puhelimen osanäkymä keskinäytössä. • • Joissakin puhelimissa on aktivoitava viestitoiminto. • Kaikki matkapuhelimet eivät ole täysin yhteensopivia eivätkä ne voi tällöin näyttää yhteystietoja ja viestejä autossa. Jos yhtään puhelinta ei ole liitetty autoon, painakaa Lisää puhelin. Jos autoon on liitetty puhelin, painakaa Vaihda . Painakaa ponnahdusikkunassa Lisää puhelin. > Käytettävissä olevat Bluetooth-laitteet listataan. Listaa päivitetään sitä mukaa kuin uusia laitteita havaitaan. • Vaihtoehto 2 - auton etsiminen puhelimesta 1. Avatkaa puhelimen osanäkymä keskinäytössä. • Jos yhtään puhelinta ei ole liitetty autoon, painakaa Lisää puhelin Tee autosta löydettävä. • Jos autoon on liitetty puhelin, painakaa Vaihda . Painakaa ponnahdusikkunassa Lisää puhelin Tee autosta löydettävä. 3. Painakaa liitettävän puhelimen nimeä. 4. Tarkastakaa, että autossa ilmoitettu numerokoodi täsmää puhelimessa olevan kanssa. Valitkaa siinä tapauksessa hyväksyminen molemmissa paikoissa. 5. Valitkaa puhelimesta hyväksyminen tai torjukaa puhelimien yhteystietojen ja viestien mahdolliset valinnat. 2. Aktivoikaa Bluetooth puhelimessa. 3. Etsikää puhelimella Bluetooth-yksiköitä. > Käytettävissä olevat Bluetooth-laitteet listataan. 4. Valitkaa auton nimi puhelimessa. 5. Yhdistämistä koskeva ponnahdusikkuna avautuu autossa. Vahvistakaa yhdistäminen. 510 6. Tarkastakaa, että autossa ilmoitettu numerokoodi täsmää ulkoisessa yksikössä näytetyn kanssa. Valitkaa siinä tapauksessa hyväksyminen molemmissa paikoissa. 7. Valitkaa puhelimesta hyväksyminen tai torjukaa puhelimien yhteystietojen ja viestien mahdolliset valinnat. HUOM • Joissakin puhelimissa on aktivoitava viestitoiminto. • Kaikki matkapuhelimet eivät ole täysin yhteensopivia eivätkä ne voi tällöin näyttää yhteystietoja ja viestejä autossa. HUOM Jos puhelimen käyttöjärjestelmä päivitetään, on mahdollista, että puhelimen liitäntä autoon katkeaa. Poistakaa tällöin puhelin autosta ja liittäkää se sitten uudelleen. Yhteensopivat puhelimet Monissa markkinoilla olevista puhelimista on nykyisin langaton Bluetooth-tekniikka, mutta kaikki eivät ole täysin yhteensopivia auton kanssa. Yhteensopivuus, ks. support.volvocars.com. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Aiheeseen liittyvät tiedot • • Puhelin (s. 508) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta automaattisesti (s. 511) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta automaattisesti Jännitetilat (s. 426) Puhelin voidaan yhdistää autoon automaattisesti Bluetoothin kautta. Puhelimen on oltava ollut yhdistettynä autoon aiemmin. Vain kaksi viimeksi liitettyä puhelinta voidaan yhdistää automaattisesti. • Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta manuaalisesti (s. 512) • Bluetooth-yhdistetyn puhelimen kytkeminen irti (s. 512) • Bluetooth-yhteyden avulla liitettyjen puhelimien välillä vaihtaminen (s. 512) • Bluetooth-yhdistettyjen yksiköiden poistaminen (s. 513) 2. Asettakaa auto jännitetilaan I tai korkeampaan. > Puhelin liitetään. • • • Bluetooth-laitteiden asetukset (s. 516) Aiheeseen liittyvät tiedot Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) • • Auton yhdistäminen internetiin Bluetoothyhdistetyn puhelimen avulla (s. 520) • 1. Aktivoikaa puhelimen Bluetooth-yhteys ennen auton kytkemistä jännitetilaan I. Puhelin (s. 508) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) • Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta manuaalisesti (s. 512) • Bluetooth-yhdistetyn puhelimen kytkeminen irti (s. 512) • Bluetooth-yhteyden avulla liitettyjen puhelimien välillä vaihtaminen (s. 512) • Bluetooth-yhdistettyjen yksiköiden poistaminen (s. 513) • • • Bluetooth-laitteiden asetukset (s. 516) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Auton yhdistäminen internetiin Bluetoothyhdistetyn puhelimen avulla (s. 520) * Valinnais-/lisävaruste. 511 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta manuaalisesti Bluetooth-yhdistetyn puhelimen kytkeminen irti Puhelin voidaan yhdistää manuaalisesti autoon Bluetooth-yhteyden avulla. Puhelimen on oltava ollut yhdistettynä autoon aiemmin. 1. Aktivoikaa Bluetooth puhelimessa. Bluetooth-yhteyden kautta yhdistetty puhelin voidaan kytkeä irti, jolloin se ei ole enää yhdistettynä autoon. • Kun puhelin on auton toiminta-alueen ulkopuolella, se kytketään automaattisesti pois. Jos poiskytkeminen tapahtuu meneillään olevan puhelun aikana, puhelu jatkuu puhelimessa. 2. Avatkaa osanäkymä puhelinta varten. > Yhdistetyt puhelimet luetellaan. 3. Painakaa liitettävän puhelimen nimeä. > Puhelin liitetään. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 512 • Puhelin voidaan kytkeä irti myös poistamalla Bluetooth manuaalisesti käytöstä. Puhelin (s. 508) Aiheeseen liittyvät tiedot Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) • • • Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta automaattisesti (s. 511) Bluetooth-yhteyden avulla liitettyjen puhelimien välillä vaihtaminen Käyttäjä voi vaihtaa Bluetooth-yhdistetystä puhelimesta toiseen. 1. Avatkaa osanäkymä puhelinta varten. tai vetäkää päänä2. Painakaa Vaihda kymä alas ja painakaa Asetukset Viestintä Bluetooth-laitteet Lisää laite. > Käytettävissä olevat Bluetooth-laitteet listataan. Puhelin (s. 508) 3. Painakaa puhelinta, joka yhdistetään. Puhelimen asetukset (s. 516) Aiheeseen liittyvät tiedot Bluetooth-yhteyden avulla liitettyjen puhelimien välillä vaihtaminen (s. 512) • • • Bluetooth-yhdistetyn puhelimen kytkeminen irti (s. 512) • Bluetooth-yhdistettyjen yksiköiden poistaminen (s. 513) • Bluetooth-yhteyden avulla liitettyjen puhelimien välillä vaihtaminen (s. 512) • Bluetooth-laitteiden asetukset (s. 516) • Bluetooth-yhdistettyjen yksiköiden poistaminen (s. 513) • • • Bluetooth-laitteiden asetukset (s. 516) • • • Puhelin (s. 508) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) Bluetooth-laitteiden asetukset (s. 516) Bluetooth-yhdistetyn puhelimen kytkeminen irti (s. 512) Bluetooth-yhdistettyjen yksiköiden poistaminen (s. 513) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Auton yhdistäminen internetiin Bluetoothyhdistetyn puhelimen avulla (s. 520) * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Bluetooth-yhdistettyjen yksiköiden poistaminen Esimerkiksi puhelimia voi poistaa rekisteröityjen Bluetooth-yksiköiden luettelosta. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. Puhelun käsittely Puheluiden hallinta autossa Bluetooth-yhdistettyä puhelinta käytettäessä. 3. Painakaa kohtaa/riviä puheluhistoriikissa yhteystietoluettelon yhteystietoa tai varten. 4. Painakaa Poista laite ja vahvistakaa valinta. > Laite ei ole enää rekisteröitynä autoon. 4. Painakaa Vaihda puhelua vaihtaaksenne osapuolten välillä. Puhelin (s. 508) Puhelun soittaminen 1. Bluetooth-yhdistetyn puhelimen kytkeminen irti (s. 512) • Bluetooth-yhteyden avulla liitettyjen puhelimien välillä vaihtaminen (s. 512) • Bluetooth-laitteiden asetukset (s. 516) meneillään olevan puhelun 5. Painakaa lopettamiseksi. Yleispätevä kuva. Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) • Painakaa painiketta Lisää numero. 2. Valitkaa soittaminen puheluhistoriikista, suosikeista tai yhteystietoluettelosta. 3. Painakaa poistettavaa laitetta. • • Monenkeskisen puhelun soittaminen Käynnissä olevan puhelun aikana: 1. 2. Painakaa painiketta Viestintä Bluetooth-laitteet. > Rekisteröidyt Bluetooth-yksiköt luetellaan. Aiheeseen liittyvät tiedot ohjauspyörän oikeanpuoleisesta painikesar. jasta Avatkaa osanäkymä puhelinta varten. 2. Valitkaa soittamistavaksi joko puheluhistoriikki, numeron ilmoittaminen painikesarjalla tai yhteystietoluettelon kautta. Yhteystietoluettelossa voidaan tehdä haku yhteystietoluettetai selaus. Painakaa lossa yhteystiedon sijoittamiseksi kohtaan Suosikit. 3. Soittakaa painamalla 4. Painakaa . puhelun lopettamiseksi. On myös mahdollista soittaa puheluhistoriikista sovellusvalikon kautta, siihen päästään Ryhmäpuhelu Meneillään olevan monenkeskisen puhelun aikana: 1. Painakaa Yhdistä puhelut meneillään olevan monenkeskisen puhelun yhdistämiseksi. 2. Painakaa puhelun lopettamiseksi. Tuleva puhelu Tuleva puhelu esitetään kuljettajan näytössä ja keskinäytössä. Käsitelkää puhelua ohjauspyörän oikeanpuoleisella tai keskinäytöllä. 1. Painakaa Vastaa/Hylkää. }} 513 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || 2. Painakaa puhelun lopettamiseksi. Tuleva puhelu meneillään olevan puhelun aikana. 1. Painakaa Vastaa/Hylkää. 2. Painakaa puhelun lopettamiseksi. Yksityinen puhelu – Painakaa meneillään olevan puhelun aikana Yksityisyys ja valitkaa asetus: • Kytke matkapuhelimeen - handsfreetoiminto kytketään irti ja puhelua jatketaan matkapuhelimessa. • Vain kuljettaja - mikrofoni katossa matkustajan puolella suljetaan ja puhelua jatketaan auton handsfree-toiminnolla. Tekstiviestien käsittely11 Viestien hallinta autossa Bluetooth-yhdistettyä puhelinta käytettäessä. Joissakin puhelimissa on aktivoitava ilmoitustoiminto. Kaikki puhelimet eivät ole täysin yhteensopivia eivätkä voi siksi näyttää yhteystietoja ja ilmoituksia autossa. Yhteensopivuus, katsokaa support.volvocars.com. Tekstiviestien käsittely keskinäytössä Tekstiviestit näytetään vain keskinäytössä, jos kyseinen asetus on valittu. Painakaa sovellusnäkymässä Viestit, jos haluatte käsitellä tekstiviestejä keskinäytössä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) Tekstiviestien lukeminen ääneen keskinäytössä Toiminto lukee viestin ääneen, kun painatte tätä kuvaketta. • Vastaaminen viestiin - painakaa yhteystietoa, jonka viestiin vastataan, ja painakaa sitten Vastaa. • Uuden viestin laatiminen – painakaa Luo uusi. Valitkaa yhteystieto tai syöttäkää numero. 2. Kirjoittakaa viesti. 3. Painakaa painiketta Lähetä. Tekstiviestien käsitteleminen kuljettajan näytössä Tekstiviestit näytetään vain kuljettajan näytössä, jos kyseinen asetus on valittu. Uuden tekstiviestin lukeminen ääneen kuljettajan näytöstä – Jotta järjestelmä lukee viestin, valitkaa Lue ääneen ohjauspyörän painikesarjalla. • • Puhelimen puheohjaus (s. 137) • Merkkien, kirjainten ja sanojen kirjoittaminen käsin keskinäytössä (s. 121) Vastauksen saneleminen kuljettajan näytössä Kun järjestelmä on lukenut tekstiviestin, siihen voidaan sanella lyhyt vastaus, jos auto on yhdistetty internetiin. Puhelinluettelon käyttäminen (s. 515) – • • • 514 Puhelin (s. 508) Tekstiviestien lähettäminen keskinäytössä12 1. Viestiin voidaan vastata tai uusi viesti luoda. Sovellusvalikon käsitteleminen kuljettajan näytössä (s. 95) Tekstiviestien käsittely (s. 514) Audioasetukset (s. 482) Painakaa Vastaa ohjauspyörän painikesarjalla. Saneludialogi alkaa. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Viesti-ilmoitus Tekstiviestin asetukset Puhelinluettelon käyttäminen Teksti-ilmoitusten asetuksissa voidaan ottaa ilmoitukset käyttöön ja poistaa ne käytöstä. Tekstiviestien asetukset liitetyssä puhelimessa. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. Kun puhelin on liitetty autoon Bluetoothyhteyden kautta, yhteystietoja voidaan käsitellä suoraan keskinäytössä. Keskinäytössä valittuna olevasta puhelimesta voidaan näyttää jopa 3000 yhteystietoa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Puhelin (s. 508) Tekstiviestin asetukset (s. 515) 2. Painakaa Viestintä valitkaa asetukset: • Viesti keskusnäytössä - näyttää Puhelimen asetukset (s. 516) viesti-ilmoitukset keskinäytön tilakentässä. Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Puhelimen puheohjaus (s. 137) • Huomautus kuljettajan näytössä - Merkkien, kirjainten ja sanojen kirjoittaminen käsin keskinäytössä (s. 121) • Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) • Käyttöehdot ja tietojen jakaminen (s. 525) Tekstiviestit ja näyttää ilmoitukset kuljettajan näytössä ja tulevia ilmoituksia voidaan käsitellä käyttäen ohjauspyörän oikeanpuoleista painikesarjaa. • Tekstiviestin ääni - valitaan tulevien tekstiviestien signaali. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Puhelin (s. 508) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) Tekstiviestien käsittely (s. 514) Puhelimen asetukset (s. 516) Selatkaa kirjaimia ja löytääksenne sopivan yhteystiedon. Puhelinluettelossa olevista yhteystiedoista näytetään vain ne, joissa on kyseiset kirjaimet. Etsi yhteystietoja – etsikää puhelinnumeroa tai nimeä yhteystietoluettelosta paina. malla Suosikit – painakaa yhteystiedon lisäämiseksi suosikkiluetteloon tai poistamiseksi siitä. 11 12 Koskee ainoastaan tiettyjä markkina-alueita. Kysykää lisätietoa Volvon jälleenmyyjältä. Vain tietyt puhelimet voivat lähettää ilmoituksia auton kautta. Yhdistetyn puhelimen täytyy tukea Bluetooth-profiilia Message Access Profile (MAP). }} * Valinnais-/lisävaruste. 515 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || Järjestäminen Yhteystietolista on lajiteltu aakkosjärjestykseen, jossa erikoismerkit ja numerot lajitellaan . Lajittelu voidaan tehdä etu- tai kohdassa sukunimen mukaan valitsemalla lajittelujärjestys puhelimen asetuksissa. Puhelimen asetukset Bluetooth-laitteiden asetukset Kun puhelin on kytketty autoon, voidaan valita seuraavat asetukset. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. Bluetooth-yhdistettyjen laitteiden asetukset. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Painakaa Viestintä asetukset: Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Puhelimen tai auton soittoääniä voidaan käyttää. Jotkut puhelimet eivät ole täysin yhteensopivia, joten niiden soittoääniä ei voida käyttää autossa.13 Puhelimen asetukset (s. 516) Puhelimen puheohjaus (s. 137) Merkkien, kirjainten ja sanojen kirjoittaminen käsin keskinäytössä (s. 121) • Lajittelujärjestys - valitaan yhteystie- tämisen pariksi. • Paritetut laitteet – luettelee rekisteröidyt tai pariksi kytketyt laitteet. • Poista laite - poistaa liitetyn yksikön. • Tälle laitteelle sallitut palvelut – tällä valitaan, mihin laitetta käytetään; soittamiseen, viestien lähettämiseen/vastaanottamiseen, sisällön suoratoistamiseen ja internet-yhteytenä. Aiheeseen liittyvät tiedot • 516 • Lisää laite - aloittaa uuden laitteen yhdis- toluettelon lajittelujärjestys. • • • • 13 2. Painakaa Viestintä Bluetooth-laitteet ja valitkaa asetukset: • Soittoäänet – soittoäänen valinta. Puhelin (s. 508) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) Puhelin ja valitkaa Puhelin (s. 508) Tekstiviestin asetukset (s. 515) • Internet-yhteys – yhdistää auton internetiin laitteen Bluetooth-yhteyden kautta. Bluetooth-laitteiden asetukset (s. 516) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) Audioasetukset (s. 482) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Puhelin (s. 508) Puhelimen asetukset (s. 516) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) Yhteensopivuus, katsokaa support.volvocars.com. * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Langaton puhelinlaturi* Keskinäytön alapuolella on latauslevy puhelinten langatonta latausta varten. Jotta puhelinta voidaan ladata, sen on tuettava langatonta latausta (Qi). Puhelimet, joissa ei ole langattoman latauksen vastaanotinta, voidaan usein varustaa kuorella, joka mahdollistaa langattoman latauksen. Langattoman puhelinlaturin* käyttäminen Keskinäytön alla olevalla kumilevyllä voidaan ladata puhelin käyttämättä sen johtoa. Tietoja sertifioinnista on osoitteessa www.volvocars.com/intl/support. • • Tarkistakaa, että puhelin tukee langatonta latausta (Qi). • • Poistakaa mahdollinen kuori puhelimesta. • Tarkistakaa, että auto on käynnissä. Nostakaa puhelin ylös ja asettakaa se takaisin latauslevyn keskelle. Jos puhelin on asetettu väärin tai jokin esine estää latauksen latauslevyllä, keskinäytössä näytetään ilmoitus. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Jos puhelin ei lataudu: • Tarkistakaa, ettei latauslevyllä ole muita esineitä. Puhelin (s. 508) TÄRKEÄÄ Langattoman puhelinlaturin* käyttäminen (s. 517) Langaton puhelinlaturi vaihdevivun edessä Langattoman laturin sertifikaatti (s. 518) – Poistakaa kaikki muut esineet latauslevyltä ja asettakaa puhelin sen keskelle. > Puhelin alkaa latautua ja symboli näkyy keskinäytön yläosassa. HUOM Jotkut puhelimet saattavat lämmetä langattoman latauksen aikana. Tämä on normaalia. Pitäkää puhelin ja latauslevy erillään muista esineistä latauksen aikana ylikuumenemisen välttämiseksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Puhelin (s. 508) Langaton puhelinlaturi* (s. 517) Langattoman laturin sertifikaatti (s. 518) Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 115) * Valinnais-/lisävaruste. 517 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Langattoman laturin sertifikaatti Maa/Alue Meksiko: RCPVAPVO 18-1919 Paraguai: 2018-11-1-000541 Ukraina: : 107 М К М ь - 115 ь є :5 ( ), 63 ( є ь ) :N/A :2 NFC : 13,56 М М +/- 0,01% ь ь Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 518 , Langaton puhelinlaturi* (s. 517) : 10 Lisenssisopimus audiota ja mediaa varten (s. 528) Langattoman puhelinlaturin* käyttäminen (s. 517) * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Internetiin yhdistetty auto* Kun auto on yhdistetty internetiin, esim. nettiradiota ja musiikkipalveluja voidaan käyttää sovellusten kautta, ohjelmistoa ladata autoon ja jälleenmyyjään ottaa yhteyttä autosta käsin. Auto yhdistetään Bluetooth- tai Wi-Fi-yhteyden kautta tai auton sisäänrakennettua modeemia* (SIM-korttia) käyttäen. Kun auto on yhdistetty internetiin, sen internet-yhteys (Wi-Fi-yhteyspiste) voidaan jakaa siten, että muut laitteet, esimerkiksi tabletit, saavat internet-yhteyden14. Internet-tila esitetään symbolilla keskinäytön tilakentässä. HUOM Internetiä käytettäessä siirtyy dataa (dataliikenne), mistä voi aiheutua kustannuksia. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 115) Auton yhdistäminen internetiin Bluetoothyhdistetyn puhelimen avulla (s. 520) Dataverkkovierailun aktivointi voi johtaa lisämaksuihin. • Ottakaa yhteys verkko-operaattoriinne dataliikenteen kustannuksesta. Auton yhdistäminen internetiin puhelimen (Wi-Fi) avulla (s. 520) • Auton yhdistäminen internetiin automodeemin (SIM-kortin) kautta (s. 521) HUOM Käytettäessä Apple CarPlay -toimintoja auto voidaan yhdistää internetiin vain Wi-Fi-yhteyden tai automodeemin* kautta. HUOM Käytettäessä Android Auto -toimintoja auto voidaan yhdistää internetiin Wi-Fi- tai Bluetooth-yhteyden tai automodeemin* kautta. • • Sovellukset (s. 483) Puuttuva tai huono internet-yhteys (s. 524) • Internet-yhteyden jakaminen autosta Wi-Fi-yhteyspisteen kautta (s. 523) • • Wi-Fi-verkon poistaminen (s. 524) • • Volvo ID (s. 26) Wi-Fi-toiminnon tekniikka ja turvallisuus (s. 525) Käyttöehdot ja tietojen jakaminen (s. 525) Lukekaa ennen auton yhdistämistä internetiin palveluehdot ja asiakastietojen käsittelyä koskevat periaatteet tukitiedoista osoitteessa www.volvocars.com. 14 Ei koske yhdistämistä Wi-Fi-toiminnolla. * Valinnais-/lisävaruste. 519 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Auton yhdistäminen internetiin Bluetooth-yhdistetyn puhelimen avulla Muodostamalla internet-yhteyden Bluetoothin kautta puhelimen internet-jakoa käyttäen saatte käyttöönne useita autoon yhdistettyjä palveluja. 1. Jotta auto voidaan yhdistää internetiin, Bluetooth-yhdistetyn puhelimen on oltava ollut yhdistettynä autoon Bluetooth-yhteyden kautta aiemmin. 2. Varmistakaa, että puhelin tukee internetjakoa ja että toiminto on aktivoitu. iPhonepuhelimessa toiminto on nimeltään "Oma yhteyspiste". Android-puhelimissa toiminnolla voi olla eri nimiä, mutta yleensä sitä nimitetään "Mobiilitukiasemaksi". iPhonepuhelimissa myös "Oma yhteyspiste" valikkosivun on oltava auki, kunnes internet-yhteys on muodostettu. 3. Jos puhelin on yhdistetty aiemmin Bluetooth-yhteyden avulla, painakaa keskinäytön päänäkymässä Asetukset. 4. Painakaa painiketta Viestintä Bluetooth-laitteet. 5. Merkitkää ruutu Bluetooth Internet-jako otsikon Internet-yhteys alla. 520 6. Jos toista yhdistämislähdettä käytetään, vahvistakaa kytkemisen vaihtamisvalinta. > Autonne on nyt yhdistetty internetiin Bluetooth-yhdistetyn puhelimen kautta. HUOM Puhelimen ja verkko-operaattorin täytyy tukea internet-jakoa (internet-yhteyden jakamista) ja tilaukseen täytyy sisältyä tiedonsiirto. HUOM Käytettäessä Apple CarPlay -toimintoja auto voidaan yhdistää internetiin vain Wi-Fi-yhteyden tai automodeemin* kautta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Auton yhdistäminen internetiin automodeemin (SIM-kortin) kautta (s. 521) • Puhelimen yhdistäminen autoon Bluetoothin kautta ensimmäistä kertaa (s. 509) • Auton yhdistäminen internetiin puhelimen (Wi-Fi) avulla (s. 520) • • Apple® • Bluetooth-laitteiden asetukset (s. 516) CarPlay®* (s. 502) Puuttuva tai huono internet-yhteys (s. 524) Auton yhdistäminen internetiin puhelimen (Wi-Fi) avulla Muodostamalla internet-yhteyden Wi-Fi-verkon kautta puhelimen internet-jakoa käyttäen saatte käyttöönne autoon yhdistetyt palvelut. 1. Varmistakaa, että puhelin tukee internetjakoa ja että toiminto on aktivoitu. iPhonepuhelimessa toiminto on nimeltään "Oma yhteyspiste". Android-puhelimissa toiminnolla voi olla eri nimiä, mutta yleensä sitä nimitetään "Mobiilitukiasemaksi". iPhonepuhelimissa myös "Oma yhteyspiste" valikkosivun on oltava auki, kunnes internet-yhteys on muodostettu. 2. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 3. Siirtykää eteenpäin kohtaan Viestintä Wi-Fi. 4. Aktivoikaa/deaktivoikaa tekemällä merkintä ruutuun Wi-Fi tai poistamalla se. 5. Jos toista yhdistämislähdettä käytetään, vahvistakaa kytkemisen vaihtamisvalinta. 6. Painakaa yhdistettävän verkon verkkonimeä. 7. Anna verkon tunnussana. > Auto kytkeytyy verkkoon. Huomatkaa, että jotkut puhelimet katkaisevat internet-jaon, kun yhteys autoon katkeaa, esim. kun autosta poistutaan sekä seuraavaan käyttökertaan asti. Siksi puhelimen internet- * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET jako on aktivoitava uudelleen seuraavalla käyttökerralla. Kun puhelin liitetään autoon, se tallennetaan myöhempää käyttöä varten. Tallennettujen verkkojen luettelon näyttämiseksi tai tallennettujen verkkojen poistamiseksi manuaalisesti siirtykää kohtaan Asetukset Viestintä Wi-Fi Tallennetut verkot. • Wi-Fi-toiminnon tekniikka ja turvallisuus (s. 525) Auton yhdistäminen internetiin automodeemin (SIM-kortin) kautta Internet-yhteys voidaan muodostaa automodeemin ja henkilökohtaisen SIM-kortin (PSIM)* kautta. Volvo On Call -järjestelmällä varustetut autot käyttävät palveluja varten internet-yhteyttä automodeemin kautta. 1. HUOM Puhelimen ja verkko-operaattorin täytyy tukea internet-jakoa (internet-yhteyden jakamista) ja tilaukseen täytyy sisältyä tiedonsiirto. Wi-Fi-yhteyden tekniset ja turvallisuutta koskevat vaatimukset kuvataan erillisessä kappaleessa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Asettakaa henkilökohtainen SIM-kortti pitimeen tavaratilan lattian alle. Huomatkaa, että auton kortinlukijaa varten tarvitaan mini-SIM-kortti. Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) 2. Painakaa Asetukset päänäkymässä. Wi-Fi-verkon poistaminen (s. 524) 3. Painakaa painiketta Viestintä Automodeemin Internet. Puuttuva tai huono internet-yhteys (s. 524) }} * Valinnais-/lisävaruste. 521 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || 4. Aktivoikaa/deaktivoikaa tekemällä merkintä Automodeemin Internet-toiminnon ruutuun tai poistamalla se. 5. Jos toista yhdistämislähdettä käytetään, vahvistakaa kytkemisen vaihtamisvalinta. 6. Antakaa SIM-kortin PIN-koodi. > Auto kytkeytyy verkkoon. HUOM Huomatkaa, että siinä SIM-kortissa, jota käytetään internet-yhteyden muodostamiseen P-SIM-kortin kautta, ei voi olla sama puhelinnumero kuin puhelinta varten käytettävässä SIM-kortissa. Jos tätä ei huomioida, ei puheluja voida yhdistää oikein puhelimeen. Käyttäkää tästä syystä internet-yhteyttä varten SIM-korttia, jossa on eri puhelinnumero, tai datakorttia, joka ei käsittele puheluita ja joka ei näin ollen voi häiritä puhelimen toimintaa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 522 Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Tavaratilan lattian kääntäminen ylös (s. 575) • Puuttuva tai huono internet-yhteys (s. 524) • Automodeemin asetukset* (s. 522) Automodeemin asetukset* • Lähetä pyydetty koodi - käytetään esim. käteiskortin lataamiseen tai saldon tarkastamiseen. Toiminto on operaattorikohtainen. Auto on varustettu modeemilla, jota voidaan käyttää auton yhdistämiseen internetiin. On myös mahdollista jakaa internetyhteys toiminnon Wi-Fi kautta. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. HUOM Huomatkaa, että siinä SIM-kortissa, jota käytetään internet-yhteyden muodostamiseen P-SIM-kortin kautta, ei voi olla sama puhelinnumero kuin puhelinta varten käytettävässä SIM-kortissa. Jos tätä ei huomioida, ei puheluja voida yhdistää oikein puhelimeen. Käyttäkää tästä syystä internet-yhteyttä varten SIM-korttia, jossa on eri puhelinnumero, tai datakorttia, joka ei käsittele puheluita ja joka ei näin ollen voi häiritä puhelimen toimintaa. 2. Painakaa Viestintä Automodeemin Internet ja valitkaa asetukset: • Automodeemin Internet - valinta siitä, automodeemia käytetään kytkentänä. • Datakäyttö - kohdan Nollaa painaminen nollaa vastaanotetun ja lähetetyn datamäärän laskennan. • Verkko Valitse operaattori - automaattinen tai manuaalinen verkko-operaattorin valinta. Verkkovierailu - jos ruutu on ruksattu, automodeemi yrittää yhdistyä Internetiin, kun auto on ulkomailla oman verkon ulkopuolella. Huomatkaa, että tämä voi aiheuttaa suuria kustannuksia. Tarkistakaa roaming-sopimuksenne ulkomailla tapahtuvaa dataliikennettä koskien kotimaiselta verkko-operaattoriltanne. Aiheeseen liittyvät tiedot • Auton yhdistäminen internetiin automodeemin (SIM-kortin) kautta (s. 521) • Puuttuva tai huono internet-yhteys (s. 524) • SIM-kortin PIN-koodi Muuta PIN-koodi - enintään 4 numeroa voidaan ilmoittaa. Kytke PIN-koodi pois - valinta siitä, tarvitaanko PIN-koodia SIM-kortin käyttöön. * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Internet-yhteyden jakaminen autosta Wi-Fi-yhteyspisteen kautta 2. Painakaa painiketta Viestintä Wi-Fi-yhteyspiste. Kun auto on yhdistetty internetiin, on mahdollista jakaa internetyhteys siten, että muutkin yksiköt voivat käyttää sitä15. 3. Painakaa Verkon nimi ja nimetkää internetjako. Painakaa Yhdistetyt laitteet nähdäksenne luettelon tällä hetkellä liitetyistä yksiköistä. 4. Painakaa Salasana ja valitkaa tunnussana, joka sitten pitää ilmoittaa yhdistettävissä yksiköissä. Aiheeseen liittyvät tiedot Auton 5. Painakaa Taajuuskaista ja valitkaa, millä taajuudella internetjako lähettää dataa. Huomatkaa, että taajuuskaistan valinta ei ole käytettävissä kaikilla markkina-alueilla. Kytkentätila esitetään symbolilla keskinäytön tilakentässä. • • • Symbolit keskinäytön tilakentässä (s. 115) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Puuttuva tai huono internet-yhteys (s. 524) 6. Aktivoikaa/deaktivoikaa tekemällä merkintä Auton Wi-Fi-yhteyspiste-toiminnon ruutuun tai poistamalla se. 7. Jos Wi-Fi-yhteyttä käytetään yhdistämiseen, vahvistakaa yhteyden vaihtamisvalinta. > Ulkoiset yksiköt voidaan nyt liitää auton internetjakoon (Wi-Fi-hotspot). HUOM Wi-Fi-yhteyspisteen aktivointi voi aiheuttaa lisäkustannuksia verkko-operaattorilta. Verkko-operaattorin (SIM-kortin) on tuettava internetjakoa (internet-yhteyden jakoa). 1. 15 Ottakaa yhteys verkko-operaattoriinne dataliikenteen kustannuksesta. Painakaa Asetukset päänäkymässä. Ei päde auton ollessa yhdistettynä internetiin Wi-Fi-yhteyden kautta. * Valinnais-/lisävaruste. 523 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Puuttuva tai huono internet-yhteys Aiheeseen liittyvät tiedot Internet-yhteyteen vaikuttavat tekijät Siirrettävän datan määrä riippuu siitä, minkälaisia palveluja ja sovelluksia autossa käytetään. Esimerkiksi äänen suoratoisto voi aiheuttaa paljon dataliikennettä, jolloin yhteyden on oltava hyvä ja signaalin vahva. • • Puhelimesta autoon Internet-yhteyden nopeus voi vaihdella riippuen puhelimen sijainnista autossa. Siirtäkää puhelin lähemmäs keskinäyttöä signaalinvoimakkuuden lisäämiseksi. Varmistakaa, ettei välissä ole mitään häiritsevää. Puhelimesta verkko-operaattorille Mobiiliverkon nopeus vaihtelee kulloisenkin sijainnin kuuluvuuden mukaan. Verkon kuuluvuus voi olla heikompaa esim. tunneleissa, mäkien takana, syvissä laaksoissa tai sisätiloissa. Nopeus riippuu myös teleoperaattorin kanssa tehdystä sopimuksesta. Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Wi-Fi-toiminnon tekniikka ja turvallisuus (s. 525) Wi-Fi-verkon poistaminen Käyttämättömän verkon poistaminen. 1. Painakaa Asetukset päänäkymässä. 2. Siirtykää eteenpäin kohtaan Viestintä Wi-Fi Tallennetut verkot. 3. Painakaa Unohda poistettavan verkon osalta. 4. Vahvistakaa valinta. > Auto ei enää tämän jälkeen kytkeydy verkkoon. Kaikkien verkkojen poistaminen Kaikki verkot voidaan poistaa samanaikaisesti palauttamalla tehdasasetukset. Huomatkaa tällöin, että kaikki käyttäjädata ja järjestelmäasetukset palautetaan alkuperäisiksi tehdasasetuksiksi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • HUOM Jos dataliikenteen osalta on ongelmia, ottakaa yhteys verkko-operaattoriinne. • • Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Puuttuva tai huono internet-yhteys (s. 524) Asetusten nollaus keskinäytössä (s. 126) Auton yhdistäminen internetiin puhelimen (Wi-Fi) avulla (s. 520) Puhelimen käynnistäminen uudelleen Jos internet-yhteydessä ilmenee ongelmia, puhelimen käynnistäminen uudelleen voi auttaa. 524 * Valinnais-/lisävaruste. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Wi-Fi-toiminnon tekniikka ja turvallisuus Mahdolliset yhdistettävät verkkotyypit. Vain seuraavan tyyppiseen verkkoon liittäminen on mahdollista: • • • Taajuus - 2,4 tai 5 GHz16. Normit - 802.11 a/b/g/n. Turvallisuustyyppi - WPA2-AES-CCMP. Auton Wi-Fi-järjestelmä on suunniteltu käsittelemään Wi-Fi-yksiköitä auton sisällä. Jos useita yksiköitä toimii taajuudella samanaikaisesti, suorituskyky voi heiketä. Aiheeseen liittyvät tiedot • 16 17 Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Käyttöehdot ja tietojen jakaminen Käynnistettäessä tietyt toiminnot ja sovellukset ensimmäistä kertaa voidaan näyttää ponnahdusikkuna, jossa ovat otsikot Termit & ehdot ja Tietojen jakaminen. Tarkoituksena on kertoa Volvon käyttöehdoista ja tietojen jakamisen periaatteista. Hyväksymällä tietojen jakamisen käyttäjä hyväksyy sen, että autosta lähetetään tiettyjä tietoja. Tämä on tarpeen, jotta tietyt palvelut ja sovellukset toimivat täydellisesti. Tietojen jakaminen palveluita ja sovelluksia varten on oletusarvoisesti pois käytöstä17. Jotta tiettyjä autossa olevia palveluja ja sovelluksia voidaan käyttää, tietojen jakaminen on aktivoitava. Tietojen jakamista koskevat asetukset voidaan tehdä keskinäytön asetusvalikossa tai samalla kun palvelu tai sovellus käynnistetään keskinäytössä. Siinä voidaan valita ne yhdistetyt palvelut, joiden kohdalla tietojen jakaminen sallitaan. Tietojen jakaminen ladattuja sovelluksia varten voidaan myös deaktivoida siinä. Huomatkaa, että palveluita tai sovelluksia ei voi käyttää tarkoitetulla tavalla, jos tietojen jakaminen on deaktivoitu. Tehdasasetusten palautuksen tai esim. korjaamokäynnin tai ohjelmistopäivityksen jälkeen tietojen jakamista koskevat asetukset ovat saattaneet palata lähtöasetuksiin. Aktivoikaa tällöin tietojen jakaminen uudelleen yhdistettyjä palveluita ja ladattuja sovelluksia varten. HUOM Tietosuojan ja tietojen yhteiskäytön asetukset ovat ainutkertaiset kussakin kuljettajaprofiilissa. Yksityisyys ja tietojen jakaminen Aiheeseen liittyvät tiedot Marraskuussa 2017 saataville tulleen ohjelmistopäivityksen myötä otettiin käyttöön yksityisyyttä ja tietojen jakamista koskevat asetukset yhdistetyille palveluille ja ladatuille sovelluksille. Asetukset ovat kohdassa Yksityisyys ja tietosuoja asetusvalikossa auton keskinäytössä. • Tietojen jaon aktivointi ja deaktivointi (s. 526) Taajuuden valinta ei ole käytettävissä kaikilla markkina-alueilla. Ei koske Volvo On Call-palvelua*. * Valinnais-/lisävaruste. 525 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Tietojen jaon aktivointi ja deaktivointi Keskinäytön asetusvalikossa voidaan asettaa joidenkin palvelujen ja sovellusten tietojen jako. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Järjestelmä Yksityisyys ja tietosuoja. 3. Valitkaa tietojen yhteiskäyttö yksittäisiä palveluja ja kaikkia sovelluksia varten tai poistakaa se käytöstä. Jos tietojen yhteiskäyttöä ei ole aktivoitu palvelua tai ladattua sovellusta varten, se voidaan tehdä käynnistettäessä palvelu tai sovellus keskinäytössä. Jos palvelu käynnistetään ensimmäistä kertaa tai esimerkiksi tehdasasetusten palautuksen tai tiettyjen ohjelmistopäivitysten jälkeen, yhdistettyjä palveluja koskevat Volvon ehdot on hyväksyttävä. Huomatkaa, että tietojen yhteiskäyttö tulee tällöin olemaan aktivoitu myös muita palveluja tai sovelluksia varten, joita varten se on jo hyväksytty. HUOM Käytyänne Volvon teknisessä palvelussa teidän on ehkä aktivoitava tietojen yhteiskäyttö uudelleen, jotta yhdistetyt palvelut ja sovellukset toimivat taas. 526 Aiheeseen liittyvät tiedot • Käyttöehdot ja tietojen jakaminen (s. 525) Tietojen jakaminen palveluita varten Jos ette ole aktivoineet tietojen jakamista kytkettyä palvelua tai ladattuja sovelluksia varten, voitte tehdä sen samalla kun käynnistätte ne keskinäytössä. Jos käynnistätte palvelun ensimmäistä kertaa tai esimerkiksi tehdasasetusten palautuksen tai tiettyjen ohjelmistopäivitysten jälkeen, teidän täytyy myös hyväksyä yhdistettyjä palveluja koskevat Volvon ehdot. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Tietojen jakamisen aktivointi palvelua käynnistettäessä 2. Valitkaa tietojen jakamisen hyväksyminen palvelua varten tai keskeytys. 1. Jos valitsette hyväksymisen, tietojen jakaminen aktivoidaan ja voitte aloittaa palvelun käytön. Valitkaa aktivoitava toiminto tai palvelu. > Jos käytätte palvelua ensimmäistä kertaa, ja myös tehdasasetusten palautuksen tai tiettyjen ohjelmistopäivitysten jälkeen, teidän täytyy jatkaaksenne ensin hyväksyä yhdistettyjä palveluja koskevat Volvon ehdot. Tietojen jakamisen aktivointi sovellusta käynnistettäessä Hyväksyäksenne tietojen jakamisen toimintoa tarvitsevaa sovellusta varten, käynnistäkää sovellus ja painakaa salli ponnahdusikkunassa. Kiintolevyn tallennustila Auton kiintolevyllä olevan vapaan tilan määrä voidaan näyttää. Auton kiintolevyn tallennustietoja, mm. kokonaiskapasiteetti, käytettävissä oleva kapasiteetti ja asennettujen sovellusten käyttämä tila, voidaan näyttää. Tiedot löytyvät kohdasta Asetukset Järjestelmä Järjestelmätiedot Tallennustila. Aiheeseen liittyvät tiedot • Sovellukset (s. 483) Voitte deaktivoida tietojen jakamisen palveluita ja sovelluksia varten asetusvalikossa kohdassa Järjestelmä Yksityisyys ja tietosuoja Tietojen jakaminen. 527 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Lisenssisopimus audiota ja mediaa varten DivX® Lisenssi on sopimus tietyn toiminnan suorittamisesta oikein tai oikeutta hyödyntää toisen oikeutta sopimuksessa ilmoitetuin ehdoin. Seuraavat tekstit ovat Volvon sopimuksia valmistajien/kehittäjien kanssa. Useimmat tekstit ovat englanninkielisiä. Patenttinumero Yhden tai useamman seuraavista patenteista kattama USA:ssa. 7,295,673; 7,460,668; 7,515,710; 8,656,183; 8,731,369; RE45,052. Gracenote® Dirac Unison® DivX®, DivX Certified® ja liitetyt logot ovat tavaramerkkejä, jotka kuuluvat yhtiölle DivX, LLC, ja niitä käytetään lisenssillä. Dirac Unison optimoi kaiuttimet ajan, tilan ja taajuuden osalta parhaan mahdollisen basson integraation ja äänen puhtauden aikaansaamiseksi. Teknologia mahdollistaa myös todellisen tuntuisen toiston, jonka akustiset ominaisuudet muistuttavat konserttisalien akustiikkaa. Edistyksellisten algoritmien avulla Dirac Unison valvoo kaikkia kaiuttimia digitaalisesti erittäin tarkkoihin akustisiin mittauksiin perustuen. Orkesterin kapellimestarin tavoin Dirac Unison takaa kaiuttimien äänentoiston yhtenäisyyden. 528 Tämä DivX Certified®-laite voi toistaa enintään 576p:n (mm. .avi, .divx) DivX® Home Theater videotiedostoja. Ladatkaa osoitteesta www.divx.com ilmainen ohjelmisto digitaalisten videoiden luomista, toistamista ja suoratoistoa varten. DIVX VIDEO-ON-DEMAND: Tämä DivX Certified® -laite pitää rekisteröidä, jotta sillä voidaan toistaa ostettuja DivX Video-onDemand (VOD) -elokuvia. Hankkikaa rekisteröintikoodi etsimällä DivX VOD -osio yksikön asetusvalikosta. Käykää osoitteessa vod.divx.com saadaksenne lisätietoja rekisteröinnin suorittamisesta loppuun. Sisällön osilla on Gracenote:n tai sen toimittajien tekijänoikeussuojaus ©. Gracenote, Gracenote-logo ja logotyyppi, "Powered by Gracenote" ja Gracenote MusicID ovat joko rekisteröityjä tavaramerkkejä tai tavaramerkkejä, jotka kuuluvat Gracenote, Inc. -yhtiölle USA:ssa ja/tai muissa maissa. ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Gracenote® loppukäyttäjäsopimus Tämä ohjelma tai tämä yksikkö sisältää ohjelmistoa yhtiöltä Gracenote, Inc., Emeryville, Kalifornia, USA ("Gracenote"). Ohjelmisto Gracenote-yhtiöltä ("Gracenote-ohjelmisto") aktivoi tämän ohjelman levyjen ja/tai tiedostojen tunnistamiseksi sekä musiikkiin liittyvän informaation hankkimiseksi, sisältäen tiedot nimestä, artistista, raidasta ja nimikkeestä ("Gracenote-data") verkkopalvelimilta tai upotetuista tietokannoista (joita yhdessä kutsutaan "Gracenote-palvelimiksi") ja muiden toimenpiteiden suorittamiseksi. Saatte käyttää Gracenote-dataa vain tälle ohjelmalle tai tälle yksikölle tarkoitettujen asianmukaisten loppukäyttäjätoimintojen mukaisesti. Suostutte käyttämään Gracenote-dataa, Gracenote-ohjelmistoa ja Gracenote-palvelimia vain henkilökohtaisiin, ei-kaupallisiin tarkoituksiin. Suostutte olemaan luovuttamatta, kopioimatta, siirtämättä tai kehittämättä edelleen tätä Gracenote-ohjelmistoa tai tätä Gracenote-dataa jollekin kolmannelle osapuolelle. SUOSTUTTE OLEMAAN KÄYTTÄMÄTTÄ TAI HYÖDYNTÄMÄTTÄ GRACENOTE-DATAA, GRACENOTE-OHJELMISTOA TAI GRACENOTE-PALVELIMIA MUULLA KUIN TÄSSÄ SOPIMUKSESSA NIMENOMAAN SALLITULLA TAVALLA. Suostutte siihen, että ei-yksinoikeutenne käyttää Gracenote-dataa, Gracenote-ohjelmistoa ja Gracenote-palvelimia lakkaa, jos rikotte näitä rajoituksia. Jos lupanne lakkaa, suostutte lopettamaan Gracenote-datan, Gracenoteohjelmiston ja Gracenote-palvelimien kaiken käytön. Gracenotella on yksinoikeus kaikkeen Gracenote-dataan, koko Gracenote-ohjelmistoon ja kaikkiin Gracenote-palvelimiin, ml. kaikki omistusoikeudet. Gracenotella ei missään olosuhteissa ole velvollinen maksamaan Teille toimittamastanne informaatiosta. Suostutte siihen, että Gracenote, Inc. saa soveltaa oikeuksiaan tämän Teidän kanssanne tehdyn sopimuksen mukaisesti suoraan omissa nimissään. Gracenote-palvelu käyttää ainutlaatuista kysymysten dokumentoinnin tunnistinta tilastollisiin tarkoituksiin. Sattumanvaraisesti annetun numeerisen tunnistimen tarkoituksena on mahdollistaa Gracenote-palvelulle laskea kysymykset tietämättä mitään siitä, kuka Te olette. Lisätietoja on Gracenote-yhtiön salauspolitiikan web-sivulla Gracenote-palvelua varten. Gracenote-ohjelmisto ja kaikki Gracenotedataan sisältyvä lisensoidaan teille "sellaisena kuin se on". Gracenote ei anna mitään lupauksia tai takuita, nimenomaisia tai epäsuoria, Gracenote-palvelimissa olevan Gracenotedatan suhteen. Gracenote pidättää oikeuden poistaa dataa Gracenote-palvelimilta tai muuttaa datakategorioita jostain syystä, jonka Gracenote katsoo olevan riittävä. Mitään takuuta ei anneta Gracenote-ohjelmiston tai Gracenote-palvelimien virheettömyyden tai Grace- note-ohjelmiston tahi Gracenote-palvelimien keskeytymättömän toiminnan suhteen. Gracenotella ei ole velvollisuutta antaa Teille uusia, parannettuja tai lisädatatyyppejä tai kategorioita, joita Gracenote voi toimittaa tulevaisuudessa ja yritys pidättää oikeuden keskeyttää palvelunsa milloin tahansa. GRACENOTE SANOUTUU IRTI KAIKISTA TAKUISTA, PAINETUISTA TAI EPÄSUORISTA, MUKAANLUKIEN, MUTTA EI RAJOITTUEN, EPÄSUORISTA TAKUISTA MYYTÄVYYDEN, TIETTYYN TARKOITUKSEEN SOPIVUUDEN, OMISTUSOIKEUDEN JA TEKIJÄNOIKEUDEN LOUKKAAMATTOMUUDEN SUHTEEN. GRACENOTE EI TAKAA TULOSTA, JOKA SAADAAN GRACENOTEOHJELMISTON TAI GRACENOTE-PALVELIMEN KÄYTÖLLÄ. GRACENOTE EI MISSÄÄN OLOSUHTEISSA VASTAA MISTÄÄN SEURAUSVAURIOISTA TAI VOITONMENETYKSESTÄ TAHI TULONMENETYKSESTÄ. © Gracenote, Inc. 2009 Sensus software This software uses parts of sources from clib2 and Prex Embedded Real-time OS - Source (Copyright (c) 1982, 1986, 1991, 1993, 1994), and Quercus Robusta (Copyright (c) 1990, 1993), The Regents of the University of California. All or some portions are derived from material licensed to the University of California by American Telephone and }} 529 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || 530 Telegraph Co. or Unix System Laboratories, Inc. and are reproduced herein with the permission of UNIX System Laboratories, Inc. Redistribution and use in source and binary forms, with or without modification, are permitted provided that the following conditions are met: Redistributions of source code must retain the above copyright notice, this list of conditions and the following disclaimer. Redistributions in binary form must reproduce the above copyright notice, this list of conditions and the following disclaimer in the documentation and/or other materials provided with the distribution. Neither the name of the <ORGANIZATION> nor the names of its contributors may be used to endorse or promote products derived from this software without specific prior written permission. THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE COPYRIGHT HOLDERS AND CONTRIBUTORS "AS IS" AND ANY EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL THE COPYRIGHT OWNER OR CONTRIBUTORS BE LIABLE FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL, EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGE. This software is based in part on the work of the Independent JPEG Group. This software uses parts of sources from "libtess". The Original Code is: OpenGL Sample Implementation, Version 1.2.1, released January 26, 2000, developed by Silicon Graphics, Inc. The Original Code is Copyright (c) 1991-2000 Silicon Graphics, Inc. Copyright in any portions created by third parties is as indicated elsewhere herein. All Rights Reserved. Copyright (C) [1991-2000] Silicon Graphics, Inc. All Rights Reserved. Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of this software and associated documentation files (the "Software"), to deal in the Software without restriction, including without limitation the rights to use, copy, modify, merge, publish, distribute, sublicense, and/or sell copies of the Software, and to permit persons to whom the Software is furnished to do so, subject to the following conditions: The above copyright notice including the dates of first publication and either this permission notice or a reference to http://oss.sgi.com/ projects/FreeB/ shall be included in all copies or substantial portions of the Software. THE SOFTWARE IS PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT. IN NO EVENT SHALL SILICON GRAPHICS, INC. BE LIABLE FOR ANY CLAIM, DAMAGES OR OTHER LIABILITY, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, TORT OR OTHERWISE, ARISING FROM, OUT OF OR IN CONNECTION WITH THE SOFTWARE OR THE USE OR OTHER DEALINGS IN THE SOFTWARE. Except as contained in this notice, the name of Silicon Graphics, Inc. shall not be used in advertising or otherwise to promote the sale, use or other dealings in this Software without prior written authorization from Silicon Graphics, Inc. This software is based in parts on the work of the FreeType Team. This software uses parts of SSLeay Library: Copyright (C) 1995-1998 Eric Young ([email protected]). All rights reserved Linux software ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET This product contains software licensed under GNU General Public License (GPL) or GNU Lesser General Public License (LGPL), etc. You have the right of acquisition, modification, and distribution of the source code of the GPL/LGPL software. You may download Source Code from the following website at no charge: http:// www.embedded-carmultimedia.jp/linux/oss/ download/TVM_8351_013 The website provides the Source Code "As Is" and without warranty of any kind. By downloading Source Code, you expressly assume all risk and liability associated with downloading and using the Source Code and complying with the user agreements that accompany each Source Code. Please note that we cannot respond to any inquiries regarding the source code. camellia:1.2.0 Copyright (c) 2006, 2007 NTT (Nippon Telegraph and Telephone Corporation). All rights reserved. Redistribution and use in source and binary forms, with or without modification, are permitted provided that the following conditions are met: 1. Redistributions of source code must retain the above copyright notice, this list of conditions and the following disclaimer as the first lines of this file unmodified. 2. Redistributions in binary form must reproduce the above copyright notice, this list of conditions and the following disclaimer in the documentation and/or other materials provided with the distribution. THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY NTT ``AS IS'' AND ANY EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL NTT BE LIABLE FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL, EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS INTERRUPTION) HOWEVER CAUSED AND ON ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGE. Unicode: 5.1.0 COPYRIGHT AND PERMISSION NOTICE Copyright c 1991-2013 Unicode, Inc. All rights reserved. Distributed under the Terms of Use in http://www.unicode.org/copyright.html. Permission is hereby granted, free of charge, to any person obtaining a copy of the Unicode data files and any associated documentation (the "Data Files") or Unicode software and any associated documentation (the "Software") to deal in the Data Files or Software without restriction, including without limitation the rights to use, copy, modify, merge, publish, distribute, and/or sell copies of the Data Files or Software, and to permit persons to whom the Data Files or Software are furnished to do so, provided that (a) the above copyright notice(s) and this permission notice appear with all copies of the Data Files or Software, (b) both the above copyright notice(s) and this permission notice appear in associated documentation, and (c) there is clear notice in each modified Data File or in the Software as well as in the documentation associated with the Data File(s) or Software that the data or software has been modified. THE DATA FILES AND SOFTWARE ARE PROVIDED "AS IS", WITHOUT WARRANTY OF ANY KIND, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE WARRANTIES OF MERCHANTABILITY, FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND NONINFRINGEMENT OF THIRD PARTY RIGHTS. IN NO EVENT SHALL THE }} 531 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || COPYRIGHT HOLDER OR HOLDERS INCLUDED IN THIS NOTICE BE LIABLE FOR ANY CLAIM, OR ANY SPECIAL INDIRECT OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, OR ANY DAMAGES WHATSOEVER RESULTING FROM LOSS OF USE, DATA OR PROFITS, WHETHER IN AN ACTION OF CONTRACT, NEGLIGENCE OR OTHER TORTIOUS ACTION, ARISING OUT OF OR IN CONNECTION WITH THE USE OR PERFORMANCE OF THE DATA FILES OR SOFTWARE. Except as contained in this notice, the name of a copyright holder shall not be used in advertising or otherwise to promote the sale, 532 use or other dealings in these Data Files or Software without prior written authorization of the copyright holder. Vaatimustenmukaisuusvakuutus ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Maa/ Alue Brasilia: Este equipamento opera em caráter secundário isto e, náo tem direito a protecão contra interferéncia prejudicial, mesmo tipo, e não pode causar interferéncia a sistemas operando em caráter primário. Para consultas, visite: www.anatel.gov.br EU: Valmistaja: Mitsubishi Electric Corporation Sanda Works 2-3-33, Miwa, Sanda-city. Hyogo, 669-1513, Japan Mitsubishi Electric Corporation vakuuttaa täten, että tämäntyyppinen [Audio Navigation Unit] täyttää direktiivin 2014/53/EY vaatimukset. Lisätietoja on tukitiedoissa osoitteessa www.volvocars.com. Yhdistyneet Arabiemiraatit: }} 533 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || Maa/ Alue Kazakstan: Mallinimi: NR-0V Valmistaja: Mitsubishi Electric Corporation Vientimaa: Japani 534 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Maa/ Alue Kiina: 1. ■ 使用频率 2.4 - 2.4835 GHz ■ 等效全向辐射 ■ 最大 率(EIRP) 率谱密度 天线增益 天线增益 10dBi 时 10dBi 时 ≤100 mW 或≤20 dBm ① ≤20 dBm / MHz(EIRP) ① ■ 载频容限 20 ppm ■ 帯外发射 率(在 2.4-2.4835GHz 頻段以外) ≤-80 dBm / Hz (EIRP) ■ 杂散发射(辐射) • • • • • 率(对应载波±2.5 倍信道带宽以外) ≤-36 dBm / 100 kHz (30 - 1000 MHz) ≤-33 dBm / 100 kHz (2.4 - 2.4835 GHz) ≤-40 dBm / 1 MHz (3.4 - 3.53 GHz) ≤-40 dBm / 1 MHz (5.725 - 5.85 GHz) ≤-30 dBm / 1 MHz (其它 1 - 12.75 GHz) 2.不得擅自更改发射频率 大发射 率(包括额外 3.使用时不得对各种合法的无线电通信业 使用 4.使用微 率无线电设备，必须忍 装射频 产生有害干扰 各种无线电业 率放大器)，不得擅自外接天线或改用其它发射天线 一旦发现有干扰现象时，应立即停止使用，并采 的干扰或工业 措施消除干扰后方可继续 科学及医疗应用设备的辐射干扰 5.不得在飞机和机场附近使用 }} 535 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET || Maa/ Alue Korea: B 급 기기 (가정용 방송통신기자재) 이 기기는 가정용(B 급) 전자파적합기기로서 주로 가정에서 사용하는 것을 적으로 하며, 든 지역에서 사용할 수 있습니다. 해당 무선설비는 전파혼신 가능성이 있으므로 인명안전과 관련된 서비스는 할 수 습니다. Malesia: This device has been certified under the Communications & Multimedia Act of 1998, Communications and Multimedia (Technical Standards) Regulations 2000. To retrieve your device’s serial number, please visit (www.volvocars.com/intl/support) and search for “SIRIM Label Verification”. Device category: Navigation equipment for vehicle (Bluetooth) Model: NR-0V Type Approval No.: RBAY/18A/1015S(15-4067) 536 ÄÄNI, MEDIA JA INTERNET Maa/ Alue Meksiko: Taiwan: 低 率電波輻射性電機管理辦法 第十二條 經型式認證合格之低功率射頻電機，非經許可，公司 變更頻率 商號或使用者均不得擅自 加大功率或變更原設計之特性及功能 第十四條 低 率射頻電機之使用不得影響飛航安全及干擾合法通信；經發現有干擾現象時，應 立停用，改善至無干擾時方得繼續使用 電通信 低 前項合法通信，指依電信法規定作業之無線 率射頻電機須忍受合法通信或工業 科學及醫療用電波輻射性電機設備 之干擾 Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • Ääni, media ja internet (s. 482) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Mediasoitin (s. 493) Gracenote® (s. 496) Sensus – yhteyden muodostaminen ja viihde (s. 32) Langattoman laturin sertifikaatti (s. 518) * Valinnais-/lisävaruste. 537 PYÖRÄT JA RENKAAT PYÖRÄT JA RENKAAT Renkaat Uudet renkaat Renkaiden tehtävänä on kantaa kuormaa, tarjota hyvä pito alustaan, vaimentaa tärinöitä ja suojata pyörää kulumiselta. Renkaat vaikuttavat paljon auton ajo-ominaisuuksiin. Rengastyyppi, -koko, -paine ja nopeusluokka ovat tärkeitä auton käyttäytymisen kannalta. Rengastaloudellisuus • • Autossa on kuljettajan puolen ovipilarissa (etuja takaoven välissä) olevan rengastietotarran mukaiset renkaat. VAROITUS Vaurioitunut rengas voi johtaa auton hallinnan menetykseen. Suositellut renkaat Toimitettaessa autossa on Volvon alkuperäisrenkaat, joiden sivussa on merkintä VOL1. Nämä renkaat sopivat tarkasti autoon. Renkaanvaihdon yhteydessä on siksi tärkeää, että uusissakin renkaissa on tämä merkintä, jotta auton ajo-ominaisuudet, mukavuus ja polttoaineenkulutus säilyvät ennallaan. Renkaat ovat tuoretuotteita. Muutaman vuoden kuluttua ne alkavat kovettua, jolloin myös kitkaominaisuudet vähitellen heikkenevät. Pyrkikää sen vuoksi asentamaan mahdollisimman tuoreet renkaat vaihdon yhteydessä. Tämä on erityisen tärkeää talvirenkaiden osalta. Viimeiset numerot numerosarjassa tarkoittavat valmistusviikkoa ja -vuotta. Tämä on renkaan DOT-merkintä (Department of Transportation) ja se ilmoitetaan neljällä numerolla, esim. 0717. Rengas on tällöin valmistettu vuoden 2017 viikolla 7. Renkaiden ikä Kaikki yli 6 vuotta vanhat renkaat tulee tarkastuttaa ammattihenkilöllä, vaikka ne vaikuttavat vaurioitumattomilta. Renkaat vanhenevat ja heikkenevät, vaikka niitä käytetään vain har1 540 Tiettyjen rengaskokojen kohdalla voi esiintyä poikkeamia. voin tai ei lainkaan. Tällä voi olla vaikutusta niiden toimintaan. Tämä koskee kaikkia renkaita, jotka säästetään tulevaa käyttöä varten. Esimerkkinä ulkoisista merkeistä, jotka osoittavat että rengas on käyttökelvoton, ovat halkeamat tai värimuutokset. Pitäkää rengaspaineet oikealla tasolla. Välttäkää nopeita liikkeellelähtöjä, äkkinäisiä jarrutuksia ja renkaiden vinguttamista. • Renkaiden kuluminen lisääntyy ajonopeuden myötä. • Etupyörien suuntauksen on oltava ehdottomasti oikein. • Tasapainottamattomat pyörät huonontavat rengastaloudellisuutta ja ajomukavuutta. • Renkaiden pyörimissuunnan on oltava sama koko niiden käyttöiän ajan. • Renkaita vaihdettaessa renkaat, joissa on paras kulutuspinta, on asennettava takaakselille, jotta yliohjautumisen vaara kovassa jarrutuksessa pienenee. • Ajettaessa reunakiveysten tai syvien kuoppien yli renkaat ja/tai vanteet voivat vaurioitua pysyvästi. PYÖRÄT JA RENKAAT Renkaiden paikkojen vaihto Auton renkaiden paikkojen vaihtaminen ei ole pakollista. Ajotapa, rengaspaine, ilmasto ja teiden kunto vaikuttavat renkaat vanhenevat ja kuluvat. Oikea rengaspaine saa aikaan tasaisemman kulumisen. Renkaita, joita ei ole asennettu vanteille, säilytetään kyljellään tai pystyssä, ei ripustettuina ylös. TÄRKEÄÄ Renkaat on varastoitava viileään, kuivaan ja pimeään paikkaan eikä niitä saa koskaan säilyttää liuottimien, bensiinin, öljyjen yms. lähellä. Jotta vältetään erot kuviosyvyydessä sekä estetään kulumiskuvioiden syntyminen renkaisiin, etu- ja takapyörien paikat on vaihdettava keskenään. Sopiva mittarilukema ensimmäisen vaihdon kohdalla on n. 5000 km (n. 3100 mailia) ja sen jälkeen 10000 km:n (n. 6200 mailia) välein. Kokonaiset pyörät (renkaat asennettu vanteille) on varastoitava ripustamalla ne ylös tai sijoittamalla ne kyljelleen lattialle. Rengaspaineiden valvontajärjestelmä* (s. 547) • • • • Renkaanpaikkaussarja (s. 558) Renkaiden kokomerkintä (s. 542) Hyväksytyt pyörä- ja rengaskoot (s. 655) Kuormaussuosituksia (s. 572) VAROITUS Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun tarkastusta varten, jos olette epävarma kuviosyvyydestä. Jos jo on syntynyt merkittävä kulumisero (> 1 mm renkaan kuviosyvyydessä) renkaiden välillä, pitää vähiten kuluneiden renkaiden olla aina takana. Etupyörien luisto on tavallisesti helpompi hallita kuin takapyörien luisto, ja johtaa siihen, että auto jatkaa suoraan sen sijaan, että takapää luistaa sivulle ja auton hallinta ehkä menetetään täysin. Tämän vuoksi on tärkeää, etteivät takapyörät koskaan menetä pitoaan ennen etupyöriä. Pyörien ja renkaiden säilyttäminen • • Volvonne vanteiden ja renkaiden koot on määritetty siten, että tiukat vakautta ja ajo-ominaisuuksia koskevat vaatimukset täyttyvät. Hyväksymättömät vanne- ja rengaskokojen yhdistelmät voivat vaikuttaa kielteisesti auton vakauteen ja ajo-ominaisuuksiin. • Uuden auton takuu ei korvaa mahdollisia vahinkoja, jotka johtuvat hyväksymättömän kokoisten vanne-/rengasyhdistelmien asentamisesta autoon. Volvo ei vastaa tällaisten asennusten aiheuttamista kuolemantapauksista, henkilövahingoista tai kustannuksista. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Rengaspaineiden tarkistaminen (s. 544) Renkaiden pyörimissuunta (s. 543) Kulumisvaroittimet renkaissa (s. 544) * Valinnais-/lisävaruste. 541 PYÖRÄT JA RENKAAT Renkaiden kokomerkintä Nopeusluokka Renkaiden koon, kuormitusindeksin ja nopeusluokan merkinnät. Auto on kokonaishyväksytty tietyillä vanteiden ja renkaiden yhdistelmillä. Jokainen rengas kestää tietyn enimmäisnopeuden. Renkaiden nopeusluokan, SS (Speed Symbol), pitää vastata vähintään auton huippunopeutta. Seuraavassa taulukossa ilmoitetaan, mikä suurin sallittu nopeus koskee ko. nopeusluokkaa (SS). Ainoa poikkeus näistä määräyksistä ovat talvirenkaat2, joissa saadaan käyttää alempaa nopeusluokkaa. Tällaisia renkaita käytettäessä autolla ei saa ajaa renkaan luokitusta suuremmalla ajonopeudella. Esimerkiksi luokan Q renkaita käytettäessä enimmäisajonopeus on 160 km/h (100 mph). Tieolosuhteet ja noudatettavat liikennesäännöt määrittelevät enimmäisajonopeuden, ei renkaan nopeusluokka. Kokomerkintä Kaikissa renkaissa on kokomerkintä, esimerkiksi: 235/50 R19 99 V. 235 Renkaan leveys (mm) 50 Renkaan kyljen korkeuden ja renkaan leveyden välinen suhde (%) R Vyörengas 19 Vanteen halkaisija tuumina 99 V Koodinumerot suurimmalle sallitulle rengaskuormalle, kuormitusindeksi (LI) Koodimerkintä suurimmalle sallitulle nopeudelle, nopeusluokka (SS). (Tässä tapauksessa 240 km/h (149 mph).) Kuormitusindeksi Jokaisella renkaalla on tietty kyky kantaa kuormaa, kuormitusindeksi (LI). Auton massa ratkaisee, mikä kuorituskyky renkailta vaaditaan. 2 Sekä 542 nastoitetut että nastattomat renkaat. HUOM Suurin sallittu nopeus on ilmoitettu taulukossa. Q 160 km/h (100 mph) (käytetään vain talvirenkaissa) T 190 km/h (118 mph) H 210 km/h (130 mph) V 240 km/h (149 mph) W 270 km/h (168 mph) Y 300 km/h (186 mph) VAROITUS Pienin sallittu kuormitusindeksi (LI) ja nopeusluokka (SS) renkaille ko. moottoriversion suhteen ilmenevät painetussa käyttöoppaassa olevista erittelyistä. Jos käytetään kuormitusindeksiltään tai nopeusluokaltaan liian matalaa rengasta, se voi ylikuumeta ja vaurioitua. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Renkaat (s. 540) Vanteen kokomerkintä (s. 543) Hyväksytyt pyörä- ja rengaskoot (s. 655) Renkaiden pienin sallittu kuormitusindeksi ja nopeusluokka (s. 656) PYÖRÄT JA RENKAAT Vanteen kokomerkintä Renkaiden pyörimissuunta Pyörä- ja vannekoot merkitään alla olevan taulukon esimerkin mukaan. Auto on kokonaishyväksytty tietyillä vanteiden ja renkaiden yhdistelmillä. Renkaissa, joiden kuvio on tarkoitettu pyörimään vain yhteen suuntaan, on pyörimissuunta merkitty nuolella. Kaikissa vanteissa on kokomerkintä, esimerkiksi: 7,5J x 18 x 50,5. 7,5 Vanteen leveys tuumina J Vanteen reunan profiili 18 Vanteen halkaisija tuumina 50,5 Offset mm (etäisyys pyörän keskilinjasta pyörän napaa vasten tulevaan kosketuspintaan) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Huolehtikaa, että saman akselin kumpikin rengas on samaa tyyppiä, mitat ovat samat ja myös valmiste on sama. Aiheeseen liittyvät tiedot • Renkaat (s. 540) Nuoli osoittaa renkaan pyörimissuunnan. • Renkaalla pitää olla sama pyörimissuunta koko sen käyttöiän ajan. • Niitä voi vaihtaa vain edestä taakse ja päinvastoin, ei koskaan vasemmalta oikealle puolelle tai päinvastoin. • Jos renkaat asennetaan väärin, auton jarrutusominaisuudet ja renkaiden kyky syrjäyttää vettä ja lumisohjoa huononevat. • Renkaat, joissa on suurin kuviosyvyys, pitää aina asentaa taakse (sivuluiston vaaran vähentämiseksi). Renkaat (s. 540) Renkaiden kokomerkintä (s. 542) HUOM Hyväksytyt pyörä- ja rengaskoot (s. 655) 543 PYÖRÄT JA RENKAAT Kulumisvaroittimet renkaissa Rengaspaineiden tarkistaminen Kylmät renkaat Kulumisvaroitin näyttää renkaan kuviosyvyyden tilan. Oikeat rengaspaineet auttavat parantamaan ajovakautta, säästämään polttoainetta ja pidentämään renkaiden käyttöikää. Rengaspaine laskee ajan myötä, se on luonnollinen ilmiö. Rengaspaine vaihtelee myös ympäristön lämpötilan mukaan. Ajaminen liian pienillä rengaspaineilla tarkoittaa, että renkaat voivat ylikuumentua ja vaurioitua. Rengaspaineet vaikuttavat ajomukavuuteen, tieääniin ja ohjausominaisuuksiin. Rengaspaineet on tarkistettava kylmistä renkaista. Renkaat katsotaan kylmiksi, kun niiden lämpötila on sama kuin ympäröivän ilman. Tämä lämpötila saavutetaan tavallisesti auton oltua pysäköitynä vähintään kolme tuntia. Kulutusvaroitin on kapea kohoutuma renkaan pitkittäisten kuviourien poikki. Renkaan sivussa näkyvät kirjaimet TWI (Tread Wear Indicator). Kun renkaan kuviosyvyys on laskenut arvoon 1,6 mm (1/16 tuumaa), urat ovat kulutusvaroittimien kanssa samalla korkeudella. Vaihtakaa tällöin pikimmiten uudet renkaat. Muistakaa, että näin kuluneen renkaan pito on erittäin huono sateella tai lumessa. Tarkastakaa renkaiden ilmanpaineet joka kuukausi. Käyttäkää suositeltua rengaspainetta kylmille renkaille, jotta renkaiden suorituskyky säilyy. Liian alhainen tai liian korkea rengaspaine voi aiheuttaa renkaan kulumisen epätasaisesti. VAROITUS • Liian alhainen rengaspaine on yleisin syy renkaiden rikkoutumiseen ja se voi aiheuttaa vakavia murtumia renkaaseen, kulutuspinnan irtoamisen tai renkaan räjähtämisen, jolloin kuljettaja saattaa menettää odottamatta auton hallinnan ja henkilövahinkojen vaara kasvaa. • Jos rengaspaine on liian alhainen, auton kuormituskyky pienenee. Aiheeseen liittyvät tiedot • 544 Renkaat (s. 540) Kun autolla on ajettu noin 1,6 km (1 maili), renkaiden katsotaan olevan lämpimät. Jos autolla on ajettava tätä pitempään renkaiden täyttämistä varten, tarkistakaa rengaspaine ensin ja kirjatkaa se muistiin ja täyttäkää renkaat sitten oikeaan paineeseen saavuttuanne pumpulle. Ulkolämpötilan muuttuessa myös rengaspaineet muuttuvat. Jos lämpötila laskee 10 astetta, rengaspaine alenee 7 kPa (1 psi). Tarkistakaa rengaspaineet usein ja säätäkää ne oikealle tasolle, joka ilmoitetaan auton rengastietotarrassa tai hyväksyntätarrassa. Jos rengaspaineet tarkistetaan renkaiden ollessa lämpimät, renkaista ei saa koskaan poistaa ilmaa. Renkaat ovat lämpimät ajamisen takia, ja on normaalia, että paineet ovat tällöin kylmien renkaiden rengaspainesuositusta korkeammat. Jos lämpimän renkaan rengaspaine on sama tai alhaisempi kuin kylmien renkaiden suosituspaine, se saattaa olla liian alhainen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Rengaspaineiden säätäminen (s. 545) Suositeltu rengaspaine (s. 546) PYÖRÄT JA RENKAAT • • Rengaspaineiden valvontajärjestelmä* (s. 547) Renkaat (s. 540) Rengaspaineiden säätäminen Rengaspaine laskee ajan myötä, se on luonnollinen ilmiö. Siksi painetta on välillä säädettävä, jotta rengaspaine pysyy suositellulla tasolla. Käyttäkää suositeltua rengaspainetta kylmille renkaille, jotta renkaiden suorituskyky säilyy ja ne kuluvat tasaisesti. HUOM Väärien rengaspaineiden välttämiseksi tulee paine tarkastaa kylmistä renkaista. Kylmillä renkailla tarkoitetaan, että renkaiden lämpötila on sama kuin ulkolämpötila (n. 3 tuntia autolla ajamisen jälkeen). Muutaman kilometrin ajon aikana renkaat lämpenevät ja rengaspaine kasvaa. 1. Ottakaa renkaan venttiilinhattu pois ja painakaa rengaspainemittari sitten lujasti venttiilille. 2. Pumpatkaa renkaisiin oikea rengaspaine, katsokaa tehdasasennettujen renkaiden suositeltu paine kuljettajan puolen ovipilarista. 3. Asentakaa venttiilinhattu paikalleen. HUOM • Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen välttääksenne soran, lian yms. aiheuttamat venttiilivauriot. • Käyttäkää ainoastaan muovisia venttiilihattuja. Metalliset venttiilihatut voivat ruostua, jolloin niitä voi olla vaikea irrottaa. 4. Tarkistakaa silmämääräisesti, että renkaaseen ei ole painunut nauloja tai muita esineitä, jotka voivat puhkaista renkaan ja aiheuttaa vuodon. 5. Tarkistakaa, että renkaan sivuissa ei ole kuoppia, viiltoja, lommoja tai muita poikkeavuuksia. 6. Tehkää tämä kaikille renkaille, myös vararenkaalle*. }} * Valinnais-/lisävaruste. 545 PYÖRÄT JA RENKAAT || HUOM Jos olette täyttänyt liikaa ilmaa, poistakaa sitä painamalla venttiilin keskellä olevaa metallitappia. Tarkistakaa paine sitten uudelleen rengaspainemittarilla. Suositeltu rengaspaine Rengaspainetarra kuljettajan puoleisessa ovipilarissa (etu- ja takaoven välillä) osoittaa mitkä paineet renkaissa pitää olla eri kuormitus- ja nopeusolosuhteissa. Joissakin vararenkaissa on käytettävä suurempaa rengaspainetta kuin muissa renkaissa. Tarkistakaa paineet rengaspainetaulukosta tai -tarrasta. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Aiheeseen liittyvät tiedot Suositeltu rengaspaine (s. 546) • • • Rengaspaineiden tarkistaminen (s. 544) • Hyväksytyt rengaspaineet (s. 657) Renkaan täyttäminen renkaanpaikkaussarjan kompressorilla (s. 563) Rengaspainetarran sijainti Tarrassa on autoon tehtaalla asennettujen renkaiden merkintä sekä kuormitusrajoitukset ja rengaspaineet. HUOM Käyttöohjekirjassa esitettävät tarrat eivät välttämättä ole tarkkoja kuvia autossa olevista. Tarkoituksena on esittää, miltä ne suunnilleen näyttävät ja missä ne suunnilleen sijaitsevat. Juuri Teidän autoanne koskeva informaatio on vastaavassa tarrassa autossa. 546 Parempi polttoainetalous ECO-paineilla Jos kuorma on kevyt (enint. 3 henkilöä) ja ajonopeus korkeintaan 160 km/h (100 mph), hyvän polttoainetaloudellisuuden saavuttamiseksi voidaan valita ECO-paineet. Jos taas pyritään hiljaisempaan ja mukavampaan ajokokemukseen, suosittelemme sen sijaan alhaisempia mukavuuspaineita. Rengaspaineiden tarkistaminen (s. 544) Hyväksytyt rengaspaineet (s. 657) PYÖRÄT JA RENKAAT Rengaspaineiden valvontajärjestelmä* Rengaspaineiden valvontajärjestelmä3 varoittaa varoitussymbolilla kuljettajan näytössä, kun rengaspaine on liian matala yhdessä tai useammassa auton renkaassa. Tämä symboli syttyy merkiksi alhaisesta rengaspaineesta. Tarkistakaa tällöin rengaspaine keskinäytön sovelluksessa Auton tila. Jos järjestelmään tulee vika, rengaspaineen varoitussymboli vilkkuu noin minuutin ajan ja jää sitten palamaan. Järjestelmän kuvaus Rengaspaineiden valvontajärjestelmä mittaa eri pyörien väliset pyörintänopeuserot ABS-järjestelmän kautta voidakseen päätellä, onko renkaissa oikea rengaspaine. Jos rengaspaine on liian matala, renkaan läpimitta muuttuu ja siten myös sen pyörimisnopeus. Vertaamalla renkaita toisiinsa järjestelmä voi määrittää, onko yhdessä tai useammassa renkaassa liian pieni paine. Yleisiä tietoja rengaspaineiden valvontajärjestelmästä Alla olevissa tiedoissa rengaspaineiden valvontajärjestelmää kutsutaan yleisesti nimellä TPMS. 3 Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS) Jokainen rengas, mukaan lukien vararengas*, on tarkastettava kuukausittain. Tarkastettavan renkaan on oltava kylmä ja siinä on oltava autonvalmistajan rengaspainetarrassa tai rengaspainetaulukossa suosittelema ilmanpaine. Jos auton renkaiden koko on jokin muu kuin valmistajan suosittelema, selvittäkää kyseisten renkaiden oikea rengaspaine. Turvallisuuden lisäämiseksi entisestään auto on varustettu rengaspaineiden valvontajärjestelmällä (TPMS), joka ilmoittaa, kun yhden tai useamman renkaan paine on matala. Kun matalan ilmanpaineen merkkivalosymboli syttyy, pysäyttäkää auto ja tarkastakaa renkaat mahdollisimman nopeasti ja täyttäkää renkaat oikeaan paineeseen. Ajaminen liian tyhjillä renkailla voi johtaa renkaiden ylikuumenemiseen, mikä voi aiheuttaa niiden puhkeamisen. Matala rengaspaine heikentää myös polttoainetehokkuutta ja renkaiden käyttöikää, ja se voi vaikuttaa auton käsiteltävyyteen ja sen pysähtymiskykyyn. Huomatkaa, että TPMS ei korvaa tavanomaista renkaiden huoltoa. Oikeiden rengaspaineiden pitäminen renkaissa on kuljettajan vastuulla, myös jos matalan rengaspaineen rajaa ei ole saavutettu niin, että merkkivalosymboli olisi syttynyt. Auto on varustettu myös TPMS-järjestelmävianilmaisimella, joka ilmoittaa, jos järjestelmä ei toimin oikein. TPMS-järjestelmävianilmaisin on yhdistetty matalan rengaspaineen merkkivalosymboliin. Kun järjestelmä havaitsee toimintahäiriön, symboli vilkkuu kuljettajan näytössä noin minuutin ajan ja palaa sen jälkeen jatkuvasti. Tämä toistuu joka kerta, kun auto käynnistetään siihen asti, kunnes vika on korjattu. Kun symboli palaa, järjestelmän kyky havaita matalia rengaspaineita tai varoittaa niistä voi olla heikentynyt. Järjestelmävika TPMS:ssä voi aiheutua monesta syystä, esimerkiksi vararenkaan vaihtamisen jälkeen, tai sitten toiset renkaat tai pyörät voivat estää TPMS:ää toimimasta normaalisti. Tarkistakaa aina TPMS:n merkkivalosymboli, kun yksi tai useampi renkaista on vaihdettu, jotta voitaisiin varmistua siitä, että uusi rengas tai pyörä toimii oikein TPMS:n kanssa. Muistettavaa • Tallentakaa uusi rengaspaine aina järjestelmään renkaan vaihdon tai rengaspaineen muuttamisen jälkeen. • Jos vaihdatte autoon muut kuin tehtaalla asennettujen renkaiden kokoiset renkaat, järjestelmä on nollattava uuden rengaspaineen tallentamiseksi näitä renkaita varten virheellisten varoitusten välttämiseksi. }} * Valinnais-/lisävaruste. 547 PYÖRÄT JA RENKAAT || Käytettäessä varapyörää* on mahdollista, että rengaspaineiden valvontajärjestelmä ei toimi oikein pyörien välisten erojen johdosta. • • Järjestelmä ei poista renkaiden säännöllisen tarkastuksen ja kunnossapidon tarvetta. • Rengaspaineiden valvontajärjestelmää ei voida poistaa toiminnasta. VAROITUS • Virheellinen rengaspaine voi johtaa rengasvaurioon, joka voi saada kuljettajan menettämään auton hallinnan. • Järjestelmä ei voi osoittaa äkillisiä rengasvaurioita etukäteen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Suositeltu rengaspaine (s. 546) Rengaspaineiden tilan katsominen keskinäytöstä* (s. 549) Toimenpiteet alhaisen rengaspaineen varoituksen tapauksessa (s. 550) • Uuden rengaspaineen tallentaminen valvontajärjestelmään* (s. 548) • Rengaspaineiden valvontajärjestelmää koskevat ilmoitukset* (s. 551) 4 Indirect 548 Uuden rengaspaineen tallentaminen valvontajärjestelmään* valvontajärjestelmä4 Jotta rengaspaineiden toimii oikein, pitää tallentaa rengaspaineen viitearvo. Tämä on tehtävä joka kerta, kun rengas vaihdetaan tai rengaspainetta muutetaan, jotta järjestelmä pystyy varoittamaan alhaisesta rengaspaineesta oikealla tavalla. Esimerkiksi ajettaessa raskaalla kuormalla tai yli 160 km/h:n (100 mph) ajonopeudella rengaspaine on säädettävä Volvon suosittelemien arvojen mukaiseksi. Tämän jälkeen järjestelmä on nollattava tallentamalla uusi rengaspaine. Tallenna uusi rengaspaine viitearvoksi järjestelmään tekemällä seuraava menettely: 1. Sulkekaa auto. 2. Pumpatkaa renkaisiin oikea rengaspaine, katsokaa tehdasasennettujen renkaiden suositeltu paine kuljettajan puolen ovipilarista. 3. Käynnistäkää moottori. 4. Avatkaa sovellus Auton tila sovellusnäkymässä. HUOM Auton on seistävä paikallaan, jotta painike Tallenna painearvot on valittavissa. 6. Painakaa painiketta Tallenna painearvot. 7. Vahvistakaa painamalla OK, että kaikkien neljän renkaan rengaspaine on tarkistettu ja säädetty. 8. Ajakaa autolla, kunnes uusi rengaspaine on tallentunut. Uusi rengaspaine tallennetaan, kun autolla ajetaan yli 35 km:n/h (22 mph) ajonopeudella. > Kun on kerätty riittävästi tietoa, jotta järjestelmä voi havaita alhaisen rengaspaineen, tallennuksen edistymistä osoittava animaatio häviää keskinäytöstä. Järjestelmä ei anna mitään lisävahvistusta siitä, että uusi rengaspaine on tallennettu. Jos tallennus epäonnistuu, näytetään ilmoitus Paineen tallennus epäonnistui. Yritä uudelleen.. 5. Painakaa painiketta TPMS. Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS) * Valinnais-/lisävaruste. PYÖRÄT JA RENKAAT VAROITUS Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on näkymätöntä ja hajutonta, mutta hyvin myrkyllistä. Siksi uuden rengaspaineen tallennus on aina tehtävä ulkosalla tai poistoimulla varustetulla korjaamolla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Suositeltu rengaspaine (s. 546) Rengaspaineiden säätäminen (s. 545) Rengaspaineiden tilan katsominen keskinäytöstä* (s. 549) • Toimenpiteet alhaisen rengaspaineen varoituksen tapauksessa (s. 550) • Rengaspaineiden valvontajärjestelmä* (s. 547) Rengaspaineiden tilan katsominen keskinäytöstä* Aiheeseen liittyvät tiedot • Jos varusteena on rengaspaineiden valvontajärjestelmä5, rengaspaineiden tila voidaan nähdä keskinäytössä. Uuden rengaspaineen tallentaminen valvontajärjestelmään* (s. 548) • Toimenpiteet alhaisen rengaspaineen varoituksen tapauksessa (s. 550) Tilan tarkastaminen • Rengaspaineiden valvontajärjestelmä* (s. 547) Järjestelmän aktivoituminen vaatii muutaman minuutin ajon yli 35 km:n/h (22 mph) ajonopeudella. 1. Avatkaa sovellus Auton tila sovellusnäkymässä. • • Auton tila (s. 583) Rengaspaineiden valvontajärjestelmää koskevat ilmoitukset* (s. 551) 2. Näyttäkää renkaiden tila painamalla TPMS. Kuva on kaaviomainen. Ulkoasu voi vaihdella automallista tai päivitetystä ohjelmistosta riippuen. 5 Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS) * Valinnais-/lisävaruste. 549 PYÖRÄT JA RENKAAT Toimenpiteet alhaisen rengaspaineen varoituksen tapauksessa Rengaspaineiden valvontajärjestelmän6 varoittaessa liian alhaisesta rengaspaineesta on ryhdyttävä toimenpiteisiin. Tarkastakaa ja korjatkaa rengaspaine, kun järjestelmän merkkisymboli syttyy ja ilmoitus Rengaspaine alhainen näytetään. 1. HUOM Väärien rengaspaineiden välttämiseksi tulee paine tarkastaa kylmistä renkaista. Kylmillä renkailla tarkoitetaan, että renkaiden lämpötila on sama kuin ulkolämpötila (n. 3 tuntia autolla ajamisen jälkeen). Muutaman kilometrin ajon aikana renkaat lämpenevät ja rengaspaine kasvaa. HUOM Sulkekaa auto. 2. Tarkistakaa rengaspaine kaikista neljästä renkaasta rengaspainemittarilla. 3. Pumpatkaa renkaisiin oikea rengaspaine, katsokaa tehdasasennettujen renkaiden suositeltu paine kuljettajan puolen ovipilarista. • Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen välttääksenne soran, lian yms. aiheuttamat venttiilivauriot. • Käyttäkää ainoastaan muovisia venttiilihattuja. Metalliset venttiilihatut voivat ruostua, jolloin niitä voi olla vaikea irrottaa. 4. Tallentakaa uusi rengaspaine aina järjestelmään keskinäytön kautta, kun rengaspainetta on säädetty. Tarkkailkaa, ettei merkkisymboli sammu, ennen kuin alhainen rengaspaine on korjattu ja uuden rengaspaineen tallennus on alkanut. 6 Indirect 550 Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Suositeltu rengaspaine (s. 546) Rengaspaineiden säätäminen (s. 545) Uuden rengaspaineen tallentaminen valvontajärjestelmään* (s. 548) • Rengaspaineiden tilan katsominen keskinäytöstä* (s. 549) • Rengaspaineiden valvontajärjestelmä* (s. 547) • Renkaan täyttäminen renkaanpaikkaussarjan kompressorilla (s. 563) VAROITUS • Virheellinen rengaspaine voi johtaa rengasvaurioon, joka voi saada kuljettajan menettämään auton hallinnan. • Järjestelmä ei voi osoittaa äkillisiä rengasvaurioita etukäteen. Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS) * Valinnais-/lisävaruste. PYÖRÄT JA RENKAAT Rengaspaineiden valvontajärjestelmää koskevat ilmoitukset* Aiheeseen liittyvät tiedot • Rengaspaineiden valvontajärjestelmä* (s. 547) Useita rengaspaineiden valvontajärjestelmää koskevia ilmoituksia7 voidaan esittää. Tässä muutamia esimerkkejä. • Uuden rengaspaineen tallentaminen valvontajärjestelmään* (s. 548) • Toimenpiteet alhaisen rengaspaineen varoituksen tapauksessa (s. 550) • • Auton tila (s. 583) Kuljettajan näyttö: Rengaspaine alhainen Lisätietoja on keskinäytön Auton tila sovelluks. Merkkisymboli syttyy sen osoitukseksi, että yhdessä tai useammassa renkaassa on alhainen rengaspaine. Katsokaa sovelluksesta Auton tila keskinäytöstä lisätietoja. Kuljettajan näyttö: Rengaspainejärjest. Tilapäisesti ei käytettävissä Merkkisymboli vilkkuu ja siirtyy palamaan jatkuvasti noin 1 minuutin kuluttua. Järjestelmä ei ole toistaiseksi käytettävissä, aktivoidaan pian. Kuljettajan näyttö: Rengaspainejärjest. Huolto tarpeen Merkkisymboli vilkkuu ja siirtyy palamaan jatkuvasti noin 1 minuutin kuluttua. Järjestelmä ei toimi oikein, kääntykää korjaamon puoleenA. A Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. 7 Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS) Pyörän vaihto Pyörä on aina vaihdettava asiaankuuluvalla tavalla. Seuraavassa on ohjeita pyörän irrotusta ja asennusta varten ja sitä koskevia tärkeitä huomautuksia. Tarkistakaa, että rengaskoko on hyväksytty käytettäväksi autossa. VAROITUS • Jos pyörä pitää vaihtaa liikennöidyssä ympäristössä, matkustajien pitää siirtyä turvalliseen paikkaan. • Käyttäkää autoon tarkoitettua nosturia vaihtaessanne renkaita. Tukekaa auto tuilla kaikkien muiden töiden tekemistä varten. • Älkää koskaan ryömikö tai työntäkö ruumiinosianne nosturilla ylös nostetun auton alle. • Älkää koskaan salliko matkustajien oleskella autossa, joka on nostettu ylös auton tunkilla. Volvo Cars -yhtiön tukisivusto (s. 21) }} * Valinnais-/lisävaruste. 551 PYÖRÄT JA RENKAAT || TÄRKEÄÄ • Kun nosturia* ei käytetä, sitä on säilytettävä sille varatussa säilytystilassa kuormatilan lattian alla. • Auton mukana toimitettava nosturi on tarkoitettu käytettäväksi vain yksittäistapauksissa ja lyhyen aikaa, kuten vaihdettaessa pyörä rengasrikon yhteydessä. Autoa saa nostaa vain kyseiseen malliin kuuluvalla nosturilla. Jos autoa on nostettava useammin tai pidemmäksi ajaksi kuin pelkkää pyörän vaihtoa varten, suosittelemme hallinosturin käyttöä. Tällaisissa tapauksissa on noudatettava laitteiston mukana toimitettavia käyttöohjeita. Pyörien irrotus Lukekaa läpi kaikki ohjeet ennen kuin aloitatte työn. Ottakaa esiin kaikki käytettävät työkalut ennen auton nostamista. 1. Asettakaa varoituskolmio tielle ja aktivoikaa varoitusvilkut, jos pyörä pitää vaihtaa liikennöidyllä paikalla. 2. Kiertäkää hinaussilmukka kiinni pyöränruuviavaimella pohjaan asti. Älkää levittäkö voiteluainetta pyöränruuvien kierteisiin. 3. Laskekaa autoa alas siten, ettei pyörä voi pyöriä. 4. Kiristäkää pyöräruuvit ristikkäin. On tärkeää, että pyöränpultit kiristetään kunnolla. Kiristäkää tiukkuuteen 140 Nm (103 ft-lb). Tarkastakaa kireys momenttiavaimella. 3. Poistakaa muovihatut pyöränruuveilta siihen tarkoitetulla työkalulla. 4. Auton ollessa edelleen maassa löysätkää pyöränruuveja pyöränruuviavaimella/ hinaussilmukalla ½–1 kierrosta painamalla alaspäin (vastapäivään). Aloittakaa aina lukittavista pyöränruuveista*. 5. Noudattakaa ohjeita, kuinka auto nostetaan nosturilla turvallisella tavalla. 6. Nostakaa auto niin ylös, että irrotettava pyörä on irti maasta. Irrottakaa pyöränpultit ja nostakaa pyörä pois. Pyörän asennus 1. 552 2. Asentakaa pyörä. Kiertäkää pyöränpultit kunnolla kiinni. Puhdistakaa pyörän ja navan väliset pinnat. 5. Asettakaa muovihatut takaisin pyöränruuveille. 6. Tarkastakaa rengaspaine ja tallentakaa uusi rengaspaine rengaspaineiden valvontajärjestelmään*. * Valinnais-/lisävaruste. PYÖRÄT JA RENKAAT VAROITUS Pyöränruuvit on ehkä jälkikiristettävä muutaman päivän kuluttua pyörän vaihtamisesta. Lämpötilaerot ja tärinät voivat aiheuttaa sen, että ne eivät ole enää yhtä tiukassa. Työkalusarja Auton kuormatilassa on työkaluja, joita voidaan käyttää esim. hinaamisen tai pyöränvaihdon yhteydessä. • • • Nosturi* (s. 554) Renkaanpaikkaussarja (s. 558) Hinaussilmukan asentaminen ja poistaminen (s. 473) HUOM • Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen välttääksenne soran, lian yms. aiheuttamat venttiilivauriot. • Käyttäkää ainoastaan muovisia venttiilihattuja. Metalliset venttiilihatut voivat ruostua, jolloin niitä voi olla vaikea irrottaa. Kaikki työkalut sijaitsevat vaahtopalassa kuormatilan lattian alla. Nosturi* Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Varoituskolmio (s. 578) Auton nostaminen (s. 586) Työkalu pyöränpulttien muovihattujen irrotusta varten Työkalusarja (s. 553) Suppilo nesteiden lisäystä varten Uuden rengaspaineen tallentaminen valvontajärjestelmään* (s. 548) Pyöränpulttiavain* ja hinaussilmukka Jos autossa on varapyörä*, siinä on myös nosturi ja pyöränruuviavain. Aiheeseen liittyvät tiedot • Tavaratilan lattian kääntäminen ylös (s. 575) • Pyörän vaihto (s. 551) * Valinnais-/lisävaruste. 553 PYÖRÄT JA RENKAAT Nosturi* TÄRKEÄÄ Nosturia voidaan käyttää auton nostamiseen esimerkiksi pyöränvaihtoa varten. • Kun nosturia* ei käytetä, sitä on säilytettävä sille varatussa säilytystilassa kuormatilan lattian alla. • Auton mukana toimitettava nosturi on tarkoitettu käytettäväksi vain yksittäistapauksissa ja lyhyen aikaa, kuten vaihdettaessa pyörä rengasrikon yhteydessä. Autoa saa nostaa vain kyseiseen malliin kuuluvalla nosturilla. Jos autoa on nostettava useammin tai pidemmäksi ajaksi kuin pelkkää pyörän vaihtoa varten, suosittelemme hallinosturin käyttöä. Tällaisissa tapauksissa on noudatettava laitteiston mukana toimitettavia käyttöohjeita. Tunkki kierretään kokoon oikeaan asentoon, jotta se mahtuu paikalleen. Aiheeseen liittyvät tiedot • Tavaratilan lattian kääntäminen ylös (s. 575) • • Työkalusarja (s. 553) Auton nostaminen (s. 586) Pyöränruuvit Pyöränruuveja käytetään pyörien kiinnittämiseen napaan. Käyttäkää vain Volvon testaamia ja hyväksymiä vanteita, jotka kuuluvat Volvon alkuperäiseen valikoimaan. Tarkastakaa pyöränruuvien kiristysmomentti momenttiavaimella. Älkää levittäkö voiteluainetta pyöränruuvien kierteisiin. VAROITUS Pyöränruuvit on ehkä jälkikiristettävä muutaman päivän kuluttua pyörän vaihtamisesta. Lämpötilaerot ja tärinät voivat aiheuttaa sen, että ne eivät ole enää yhtä tiukassa. TÄRKEÄÄ Pyöränruuvit pitää kiristää momenttiin 140 Nm (103 ft-lb). Liian voimakas tai löyhä kiristäminen voi vaurioittaa ruuviliitosta. Lukittava pyöränruuvisarja* Irrottaessanne tai kiristäessänne pyöränruuveja – kääntäkää avainta lukkoruuvissa kunnes se kiinnittyy täysin lukitusuraan. Aloittakaa aina lukittavista pyöränruuveista, jos pyörä on 554 * Valinnais-/lisävaruste. PYÖRÄT JA RENKAAT irrotettava. Pyörän asennuksen lopuksi tulee kiinnittää lukkoruuvit. TÄRKEÄÄ Älkää käyttäkö taivutusvoimaa irrottaessanne/kiristäessänne pyöränruuveja. Lukkoruuvin koodiura ja pyöränruuviavain voivat vaurioitua ja seurauksena voi olla, että pyörää ei voi asentaa/irrottaa. Kun pyöränruuviavainta ei käytetä, se on asetettava paikalleen vaahtopalaan tavaratilan lattian alle. Tämä on tärkeää muistaa, jotta työkalu on saatavilla, jos auto viedään korjaamoon. Jos avain häviää, ottakaa yhteys Volvojälleenmyyjäänne. Varapyörä* Tyyppiä Temporary Spare olevaa varapyörää voidaan käyttää tilapäisesti korvaamaan puhjennut varsinainen pyörä. Varapyörä on tarkoitettu vain tilapäiseen käyttöön. Vaihtakaa se mahdollisimman pian tavalliseen pyörään. Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua varapyörää käytettäessä ja maavara pienenee. Älkää peskö autoa automaattipesussa, kun Temporary Spare on käytössä. Suositeltu rengaspaine on ylläpidettävä riippumatta siitä, missä kohdassa autoa tilapäistä varapyörää käytetään. VAROITUS • Älkää koskaan ajako lujempaa kuin 80 km/h (50 mph) varapyörän ollessa asennettuna autoon. • Autoa ei saa koskaan ajaa varustettuna samanaikaisesti useammalla kuin yhdellä Temporary Spare -tyyppisellä varapyörällä. • Ajettaessa varapyörällä auton ajo-ominaisuudet voivat olla hieman erilaiset. Varapyörä on vaihdettava mahdollisimman pian tavalliseen pyörään. • Varapyörä on tavallista pyörää pienempi, mikä vaikuttaa auton maavaraan. Varokaa korkeita jalkakäytävien reunakiveyksiä älkääkä peskö autoa koneellisesti. • Noudattakaa valmistajan suosittelemaa varapyörän rengaspainetta. • Nelivetoisissa autoissa taka-akselin veto voidaan kytkeä pois toiminnasta. • Jos varapyörä on etuakselilla, sen kanssa ei voida käyttää lumiketjuja. • Varapyörää ei saa korjata. Jos varapyörä vaurioituu, uusi voidaan ostaa Volvo-jälleenmyyjältä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Pyörän vaihto (s. 551) Työkalusarja (s. 553) }} * Valinnais-/lisävaruste. 555 PYÖRÄT JA RENKAAT || TÄRKEÄÄ Autolla ei saa ajaa erikokoisten renkaiden ollessa asennettuina eikä siinä saa käyttää muuta kuin auton mukana toimitettua varapyörää. Erikokoisten pyörien käyttäminen voi vaurioittaa auton vaihteistoa vakavasti. Varapyörän käsittely* Talvirenkaat Käsitelkää varapyörää seuraavien ohjeiden mukaisesti. Talvirenkaat on sovitettu talvikelejä varten. Volvo suosittelee tietyn kokoisia talvirenkaita. Rengaskoko riippuu moottoriversiosta. Ajettaessa talvirenkailla pitää oikean tyyppisiä renkaita käyttää kaikissa neljässä pyörässä. Vihje vaihdettaessa talvirenkaisiin Kun vaihdatte kesä- tai talvipyöriin, merkitkää millä puolella ne ovat olleet, esim. V vasemmalla ja O oikealla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Pyörän vaihto (s. 551) Suositeltu rengaspaine (s. 546) Ottakaa yhteyttä Volvon jälleenmyyjään ja kysykää, mikä vanne ja rengastyyppi sopivat parhaiten. Kuva on yleisluontoinen ja ulkonäkö voi vaihdella. Varapyörää säilytetään pussissa ja se on kiinnitettävä kahdella hihnalla kuorma-/tavaratilan lattiaan ajon ajaksi. Hihnat on vedettävä ristiin pyörän yli ja kiinnitettävä auton neljään kuormankiinnityssilmukkaan. Pyöränvaihtotyökalut sijaitsevat tavaratilan lattian alla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 556 Varapyörä* (s. 555) Tavaratilan lattian kääntäminen ylös (s. 575) Työkalusarja (s. 553) Pyörän vaihto (s. 551) Nastarenkaat Nastoitetut talvirenkaat tarvitsevat 500–1000 km:n (300–600 mailin) pehmeän ja rauhallisen totutusajon, jotta nastat asettuisivat oikein paikoilleen renkaissa. Näin renkaat ja varsinkin nastat kestävät kauemmin. HUOM Nastarenkaiden käyttöä koskevat lakimääräykset voivat vaihdella. Noudattakaa aina paikallisia sääntöjä ja lakeja. Kuviosyvyys Jäinen, lumisohjoinen tienpinta ja pakkanen asettavat renkaille huomattavasti kesäkeliä suuremmat vaatimukset. Sen vuoksi Volvo * Valinnais-/lisävaruste. PYÖRÄT JA RENKAAT suosittelee, ettei käytetä talvirenkaita, joiden kuviosyvyys on alle 4 mm (0,15 tuumaa). Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Pyörän vaihto (s. 551) Talviajo (s. 454) Lumiketjut Lumiketjujen ja/tai talvirenkaiden käyttäminen voi parantaa auton vetokykyä talviolosuhteissa. Volvo ei suosittele lumiketjujen käyttöä, jos rengaskoko on suurempi kuin 18 tuumaa TÄRKEÄÄ Lumiketjuja saa käyttää autossa vain huomioiden seuraavat rajoitukset: • Noudattakaa aina tarkasti valmistajan asennusohjeita. Asentakaa ketjut mahdollisimman kireälle ja kiristäkää ne säännöllisin väliajoin. • Lumiketjuja saa käyttää vain etupyörissä (koskee myös nelivetoisia autoja). • Jos muita kuin alkuperäisten renkaiden ja vanteiden kokoisia lisävaruste-, jälkimarkkinointi- tai erikoisrenkaita ja vanteita asennetaan, tietyissä tapauksissa ketjuja EI voida käyttää. Ketjujen sekä jarrujen, jousituksen ja korin osien välillä on säilytettävä riittävä etäisyys. • Tarkistakaa lumiketjujen käyttämistä koskevat paikalliset määräykset ennen ketjujen asentamista. • Älkää koskaan ylittäkö ketjujen valmistajan ilmoittamaa suurinta sallittua ajonopeutta. Ajonopeus ei saa missään olosuhteissa ylittää 50 km/h (30 mph). • Välttäkää ajohidasteita, kuoppia tai tiukkoja kaarteita ajaessanne lumiketjuilla. • Välttäkää ajamista lumettomalla maalla, koska se kuluttaa voimakkaasti sekä lumiketjuja että renkaita. Kulumisvaroittimet renkaissa (s. 544) Hyväksytyt pyörä- ja rengaskoot (s. 655) Volvo Cars -yhtiön tukisivusto (s. 21) VAROITUS Käyttäkää Volvon alkuperäisiä lumiketjuja tai vastaavia, jotka on sovitettu oikein automallin, rengas- ja vannekokojen mukaan. Vain yksipuoliset lumiketjut ovat sallittuja. Jos lumiketjuista on epävarmuutta, Volvo suosittelee ottamaan yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Väärä lumiketju voi vaurioittaa autoa pahoin ja johtaa onnettomuuteen. }} 557 PYÖRÄT JA RENKAAT || • • Ajaminen lumiketjuilla voi huonontaa auton ajo-ominaisuuksia. Välttäkää nopeita tai tiukkoja käännöksiä sekä lukkojarrutusta. Tietyn tyyppiset kiinnitettävät ketjut vaikuttavat jarrukomponentteihin, joten niitä EI saa käyttää. Lisätietoa lumiketjuista saatte Volvon jälleenmyyjältä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Talviajo (s. 454) Renkaanpaikkaussarja Tilapäistä renkaanpaikkaussarjaa8 käytetään rengasrikon tiivistämiseen sekä renkaan ilmanpaineen tarkastukseen ja säätöön. Autoissa, joissa on vararengas*, ei ole renkaanpaikkaussarjaa. Renkaanpaikkaussarja muodostuu kompressorista ja paikkausnestepullosta. Paikkausneste toimii tilapäisenä korjauksena. HUOM Paikkausaine paikkaa tehokkaasti renkaat, jotka ovat puhjenneet kulutuspinnan kohdalta, mutta vain rajoitetusti renkaat, joissa puhjennut kohta on renkaan kyljessä. Älkää käyttäkö renkaanpaikkaussarjaa renkaisiin, joissa näkyy suurehkoja viiltoja, murtumia tms. vaurioita. Paikkausaineen vanhenemispäivä Paikkausainepullo on vaihdettava, jos sen vanhenemispäivä on ohitettu (ks. pullossa oleva tarra). Käsitelkää vanhaa pulloa ympäristölle vaarallisena jätteenä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Renkaanpaikkaussarjan käyttäminen (s. 559) • Renkaan täyttäminen renkaanpaikkaussarjan kompressorilla (s. 563) • Renkaat (s. 540) HUOM Kompressori on Volvon hyväksymä ja tarkoitettu tilapäiseen renkaanpaikkaukseen. Sijainti Renkaanpaikkaussarja on vaahtomuovisuojuksessa tavaratilan lattian alla. 8 Temporary 558 Mobility Kit (TMK) * Valinnais-/lisävaruste. PYÖRÄT JA RENKAAT Renkaanpaikkaussarjan käyttäminen Puhjennut kohta voidaan tiivistää käyttäen tilapäistä renkaanpaikkaussarjaa (TMK9). Perehtykää kaikkiin ohjeisiin ennen käytön aloittamista. Yhteenveto Varoitustarra pyörän kylkeä varten Paikkausainepullo Pullon aukko VAROITUS Huomioikaa seuraavat seikat käyttäessänne renkaanpaikkausjärjestelmää: • Paikkausainepullo sisältää 1,2-etanolia ja luonnon raakakumia-lateksia. Nämä aineet ovat vaarallisia nautittaviksi. • Tämän pullon sisältö voi aiheuttaa allergisia ihoreaktioita tai muutoin mahdollisesti vaurioittaa hengitysteitä, ihoa, keskushermostoa ja silmiä. Liitäntä pulloa varten Ilmaletku Liitäntäventtiili Kytkeminen Tarra, suurin sallittu nopeus Katkaisin Varotoimenpiteet: • • • Säilytettävä lasten ulottumattomissa. • Peseytykää huolellisesti käsittelyn jälkeen. Paineenrajoitusventtiili Painemittari 9 Temporary Mobility Kit Välttäkää pitkäaikaista tai toistuvaa ihokosketusta. Riisukaa vaatteet, jos niille on joutunut paikkausainetta. Ensiapu: • Iho: Peskää altistuneet ihoalueet vedellä ja saippualla. Hakeutukaa lääkäriin, jos oireita esiintyy. • Silmät: Huuhdelkaa runsaalla vedellä vähintään 15 minuuttia ja nostakaa välillä ylä- ja alaluomea. Hakeutukaa lääkäriin, jos oireita esiintyy. Sähköjohto Pullokiinnike Vaarallista nautittuna. }} 559 PYÖRÄT JA RENKAAT || • • • Hengittäminen sisään: Siirtäkää loukkaantunut raittiiseen ilmaan. Jos ärsytys jatkuu, ottakaa yhteys lääkäriin. Nauttiminen: Älkää yrittäkö saada loukkaantunutta oksentamaan, ellei lääkintähenkilökunta kehota tekemään niin. Ottakaa yhteys lääkäriin. Jätteiden hävittäminen: Viekää tämä materiaali säilytysastioineen ongelmajätteen keräyspisteeseen. VAROITUS Älkää irrottako pulloa tai ilmaletkua, kun renkaanpaikkaussarjaa käytetään. 1. Valmistelut Asettakaa varoituskolmio tielle ja aktivoikaa varoitusvilkut, jos rengas pitää paikata liikennöidyllä paikalla. Jos puhkeamisen on aiheuttanut naula tai vastaava, antakaa sen jäädä renkaaseen. Se auttaa tiivistämään reiän. 2. Irrottakaa suurimman sallitun ajonopeuden tarra kompressorin toiselta sivulta. Kiinnittäkää se näkyvälle paikalle tuulilasiin muistuttamaan nopeusrajoituksen noudattamisesta. Nopeus ei saa ylittää 80 km/h (50 mph) sen jälkeen, kun on käytetty tilapäistä renkaanpaikkausta. Irrottakaa myös varoitustarra ja kiinnittäkää se pitävästi pyörän kylkeen siten, että se ei putoa pois. 3. Tarkastakaa, että katkaisin on asennossa 0 (pois päältä) ja ottakaa esiin sähköjohto sekä ilmaletku. 4. Asentakaa paikkausainepullo kompressoriin siten, että kompressorin ja pullon punaiset nuolet ovat kohdakkain, ja kääntäkää sitten myötäpäivään, kunnes kuuluu naksahdus. Pullossa on takaiskuventtiili, joten pullosta ei vuoda paikkausainetta, kun se ei ole asennettuna kompressoriin. 5. Kiinnittäkää ilmaletku pullon aukkoon ja kääntäkää myötäpäivään, kunnes kuuluu naksahdus. 6. Kiertäkää renkaan venttiilinhattu irti ja kiertäkää ilmaletkun venttiililiitäntä renkaan venttiilin kierteen loppuun asti. 560 7. Renkaanpaikkauksen aloittaminen Liittäkää sähköjohto lähimpään 12 V:n pistorasiaan ja käynnistäkää auto. HUOM Varmistakaa, että mitään muuta 12 V:n liitännöistä ei käytetä kompressorin ollessa käynnissä. VAROITUS Älkää koskaan jättäkö lapsia autoon ilman valvontaa, kun moottori käy. VAROITUS Pakokaasun sisään hengittäminen voi aiheuttaa hengenvaaran. Älkää antako moottorin koskaan käydä suljetussa tilassa tai tilassa, josta puuttuu riittävä ilmanvaihto. PYÖRÄT JA RENKAAT 8. Käynnistäkää kompressori painamalla katkaisin asentoon I (päällä). Kompressorin käynnistyessä paine voi kohota jopa 6 baariin (88 psi), mutta se laskee noin 30 sekunnin jälkeen. VAROITUS Älkää koskaan seiskö renkaan vieressä kompressorin pumpatessa. Jos syntyy halkeamia tai epätasaisuuksia, kompressori pitää sammuttaa välittömästi. Matkaa ei tule jatkaa. Kutsukaa tienvarsiapu auton hinauttamiseksi rengaskorjaamolle. Volvo suosittelee valtuutettua rengaskorjaamoa. 9. Täyttäkää rengasta 7 minuuttia. TÄRKEÄÄ Kompressori ei saa käydä pitempään kuin 10 minuuttia – ylikuumenemisen vaara. 10. Sammuttakaa kompressori paineen tarkastamiseksi painemittarista. Pienin paine on 1,8 bar (22 psi) ja suurin 2,5 bar (36 psi). Päästäkää ilmaa pois paineenrajoitusventtiilillä, jos rengaspaine on liian korkea. Jotta paineenrajoitusventtiiliin pääsee käsiksi, on ensin irrotettava paikkausainepullo. Irrottakaa pullo seuraavassa järjestyksessä: 1. Irrottakaa ilmaletku rengasventtiilistä. 2. Irrottakaa ilmaletku pullosta. 3. Poistakaa pullo kompressorista. 4. Asettakaa ilmaletku takaisin suoraan kompressoriin. 5. Kiinnittäkää ilmaletku uudelleen rengasventtiiliin. 12. Kiertäkää ilmaletku irti rengasventtiilistä ja asentakaa venttiilihattu takaisin renkaaseen. HUOM • Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen välttääksenne soran, lian yms. aiheuttamat venttiilivauriot. • Käyttäkää ainoastaan muovisia venttiilihattuja. Metalliset venttiilihatut voivat ruostua, jolloin niitä voi olla vaikea irrottaa. 13. Puhdistakaa ilmaletku ennen sen varastoimista ja varokaa, että paikkausainetta ei vuoda ulos. 6. Päästäkää ilmaa pois paineenrajoitusventtiilillä. VAROITUS Jos paine alittaa 1,8 bar (22 psi), reikä renkaassa on liian suuri. Matkaa ei tule jatkaa. Kutsukaa tienvarsiapu auton hinauttamiseksi rengaskorjaamolle. Volvo suosittelee valtuutettua rengaskorjaamoa. 11. Sammuttakaa kompressori ja irrottakaa sähköjohto. }} 561 PYÖRÄT JA RENKAAT || 14. Ajakaa pikimmiten vähintään 3 km (2 mailia) enimmäisnopeuden ollessa 80 km/h (50 mph) siten, että paikkausneste voi tiivistää renkaan, ja tehkää sitten jälkitarkastus. VAROITUS Ensimmäiset kierrokset, jotka rengas pyörii, ruiskuttavat paikkausnestettä puhkeamisreikään. Katsokaa, ettei auton lähellä ole ketään, joka saisi tiivistysnestettä päälleen, kun auto lähtee liikkeelle. Etäisyyden on oltava vähintään 2 metriä (7 jalkaa). 15. Jälkitarkastus Liittäkää ilmaletku rengasventtiiliin ja kiertäkää venttiililiitäntä pohjaan asti rengasventtiilin kierteelle. Kompressorin pitää olla suljettu. 16. Lukekaa rengaspaine painemittarista. Jos se on alle 1,3 bar (19 psi), rengas ei ole tiivistynyt riittävästi. Matkaa ei tule jatkaa. Kutsukaa tienvarsiapu auton hinauttamista varten. Renkaanpaikkausaineella korjatuilla renkailla saa ajaa enintään 200 km (120 mailia). • Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria (19 psi), rengas pitää täyttää paineeseen, joka on ilmoitettu rengaspainetarrassa kuljettajan puoleisessa ovipilarissa (1 bar = 100 kPa = 14,5 psi). Päästäkää ilmaa pois paineenrajoitusventtiilillä, jos rengaspaine on liian korkea. Kompressori on sähkölaite, joka tulee hävittää paikallisten määräysten mukaisesti. VAROITUS Tarkastakaa rengaspaineet säännöllisesti. Volvo suosittelee, että auto ajetaan lähimpään valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun vaurioituneen renkaan vaihtamiseksi/korjaamiseksi. Kertokaa tekniselle palvelulle, että renkaassa on paikkausnestettä. Käytön jälkeen paikkausainepullo ja letku on vaihdettava. Volvo suosittelee vaihdon teettämistä valtuutetussa Volvon teknisessä palvelussa. 562 VAROITUS • HUOM Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Suositeltu rengaspaine (s. 546) Renkaanpaikkaussarja (s. 558) Renkaan täyttäminen renkaanpaikkaussarjan kompressorilla (s. 563) PYÖRÄT JA RENKAAT Renkaan täyttäminen renkaanpaikkaussarjan kompressorilla Auton alkuperäinen rengas voidaan pumpata täyteen tilapäisen renkaanpaikkaussarjan kompressorilla. 1. Kompressorin pitää olla suljettu. Tarkistakaa, että katkaisin on asennossa 0 (pois päältä) ja ottakaa esiin sähköjohto sekä ilmaletku. 2. Kiinnittäkää ilmaletku suoraan kompressorin pullokiinnikkeeseen ja kääntäkää myötäpäivään, kunnes kuuluu naksahdus. Siirtäkää varoitustarra kompressorin kylkeen. Sitä ei tarvitse kiinnittää pyörän kylkeen, jos paikkausainetta ei käytetä. 3. Kiertäkää renkaan venttiilinhattu irti ja kiertäkää ilmaletkun venttiililiitäntä renkaan venttiilin kierteen loppuun asti. 4. Liittäkää sähköjohto lähimpään 12 V:n pistorasiaan ja käynnistäkää auto. 8. Asentakaa venttiilihattu takaisin renkaaseen. VAROITUS HUOM Pakokaasun sisään hengittäminen voi aiheuttaa hengenvaaran. Älkää antako moottorin koskaan käydä suljetussa tilassa tai tilassa, josta puuttuu riittävä ilmanvaihto. VAROITUS Älkää koskaan jättäkö lapsia autoon ilman valvontaa, kun moottori käy. 5. Käynnistäkää kompressori painamalla katkaisin asentoon I (päällä). 6. Pumpatkaa renkaaseen kuljettajan puoleisessa ovipilarissa olevan rengaspainetarran ilmoittama paine. Päästäkää ilmaa pois paineenrajoitusventtiilillä, jos rengaspaine on liian korkea. • Käyttäkää ainoastaan muovisia venttiilihattuja. Metalliset venttiilihatut voivat ruostua, jolloin niitä voi olla vaikea irrottaa. HUOM Kompressori on sähkölaite, joka tulee hävittää paikallisten määräysten mukaisesti. TÄRKEÄÄ Ylikuumenemisen vaara. Kompressoria ei saa käyttää yli 10 minuuttia. • Täytettyänne renkaaseen ilmaa asentakaa venttiilihattu aina takaisin paikalleen välttääksenne soran, lian yms. aiheuttamat venttiilivauriot. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Suositeltu rengaspaine (s. 546) Renkaanpaikkaussarjan käyttäminen (s. 559) Renkaanpaikkaussarja (s. 558) 7. Sammuttakaa kompressori. Irrottakaa ilmaletku ja sähköjohto. 563 KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO Matkustamon sisusta VAROITUS Katsaus matkustamon sisustaan ja säilytyspaikkoihin. Säilyttäkää irtoesineitä, kuten matkapuhelinta, kameraa, lisälaitteiden kauko-ohjainta jne. käsine- tai muussa säilytyslokerossa. Voimakkaan jarrutuksen tai törmäyksen yhteydessä ne voivat muuten vahingoittaa autossa olevia henkilöitä. Etuistuin TÄRKEÄÄ Muistakaa, että esimerkiksi metalliesineet naarmuttavat helposti korkeakiiltoisia pintoja. Älkää asettako herkille pinnoille avaimia, puhelimia yms. Jalkatilan säilytyslokero, pistorasia ja langattoman puhelinlaturin USB-liitäntä*, mukinpidin ja tunnelikonsolin kyynärnojan alla oleva säilytystila. Takaistuin Aiheeseen liittyvät tiedot • • Säilytyslokero ovipaneelissa, kortinpidin ohjauspyörän vasemmalla puolella, säilytystila kuljettajan istuimen alla1, häikäisysuoja sekä ulos käännettävällä koukulla varustettu käsinekotelo. • • • • • • Tuhkakupin* tyhjentäminen (s. 568) Savukkeensytyttimen* käyttäminen (s. 567) Sähköliitäntä (s. 568) Käsinekotelon käyttäminen (s. 570) Häikäisysuoja (s. 571) Keskikonsoli (s. 567) Langaton puhelinlaturi* (s. 517) Laitteen liittäminen USB-tuloliitännän kautta (s. 499) Säilytyslokero ovipaneelissa, mukinpidin* keskipaikan selkänojassa, säilytystasku* etuistuimen selkänojassa ja USB-liitäntä* tunnelikonsolissa. 1 566 Tässä säilytettävän tavaran enimmäispaino on 1 kg (2,2 lbs). * Valinnais-/lisävaruste. KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO Keskikonsoli TÄRKEÄÄ Tunnelikonsoli on sijoitettu etuistuinten väliin. Muistakaa, että esimerkiksi metalliesineet naarmuttavat helposti korkeakiiltoisia pintoja. Älkää asettako herkille pinnoille avaimia, puhelimia yms. Savukkeensytyttimen* käyttäminen Savukkeensytytin voi täydentää 12 V:n liitäntää tunnelikonsolin etuosassa. HUOM Yksi hälyttimen* tunnistimista on tunnelikonsolin mukinpitimen alla. Älkää jättäkö kolikoita, avaimia ja muita metalliesineitä mukinpitimeen, koska tällöin hälytys voi laueta. Säilytyslokero, jossa mukinpidin. HUOM Kyynärnojan alla oleva säilytyslokero. USB-liitäntää voidaan käyttää esimerkiksi matkapuhelimen tai tabletin lataamiseen. Vain etumaista USB-liitäntää voidaan käyttää sisällön toistamiseen auton äänentoistolaitteiston kautta. Takaistuimen ilmastointitoimintojen ilmastosäädin* tai säilytyslokero. Alla on myös USB-liitin*. VAROITUS Säilyttäkää irtoesineitä, kuten matkapuhelinta, kameraa, lisälaitteiden kauko-ohjainta jne. käsine- tai muussa säilytyslokerossa. Voimakkaan jarrutuksen tai törmäyksen yhteydessä ne voivat muuten vahingoittaa autossa olevia henkilöitä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Tuhkakupin* tyhjentäminen (s. 568) Savukkeensytyttimen* käyttäminen (s. 567) Matkustamon sisusta (s. 566) Savukkeensytytin tunnelikonsolissa, etuistuin. 1. Painakaa sytyttimen painike sisään. > Kun sytytin hehkuu, painike ponnahtaa ylös. 2. Vetäkää sytytin pois liitännästä ja käyttäkää sen hehkua sytyttämiseen. 3. Asettakaa sytytin takaisin liitäntään. VAROITUS Varokaa, ettei sytyttimen hehkuva osa vahingoita esim. sisustusta tai matkustajia. Sähköliitäntä (s. 568) Ilmastoinnin säätimet (s. 194) }} * Valinnais-/lisävaruste. 567 KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO || Aiheeseen liittyvät tiedot • • Matkustamon sisusta (s. 566) Tuhkakupin* tyhjentäminen (s. 568) Tuhkakupin* tyhjentäminen Sähköliitäntä Jos autossa on savukkeensytytin, sen tunnelikonsolissa on irrotettava tuhkakuppi. Tunnelikonsolissa on 12 V:n pistorasia ja tavaratilassa 12 V:n pistorasia*. Jos pistorasian kanssa on ongelmia, ottakaa yhteyttä korjaamoon – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. 12 V:n sähköliitäntä 1. Irrottakaa tuhkakuppi vetämällä se suoraan ylös ja tyhjentäkää sen sisältö. 2. Laittakaa tuhkakuppi takaisin tunnelikonsoliin. 12 V:n sähköliitäntä tunnelikonsolissa, etuistuin. VAROITUS Olkaa varovainen tulen ja tuhkan kanssa, etteivät ne aiheuta vahinkoja esim. sisustukselle ja matkustajille. Sammuttakaa savukkeet vain siihen tarkoitetussa paikassa. 12 V:n pistorasiaa voidaan käyttää eri lisävarusteille, jotka on tarkoitettu tälle liitännälle, esim. musiikkisoittimet, kylmälaatikot ja matkapuhelimet. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 568 Matkustamon sisusta (s. 566) Savukkeensytyttimen* käyttäminen (s. 567) * Valinnais-/lisävaruste. KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO Sähköliitäntöjen käyttäminen VAROITUS 12 V:n sähköliitäntöjä voidaan käyttää eri lisävarusteille, jotka on tarkoitettu näille liitännöille, esim. musiikkisoittimet, kylmälaatikot ja matkapuhelimet. Jotta liitännöistä saa virtaa, pitää auton sähköjärjestelmän olla asetettuna matalimpaan jännitetilaan I. Tämän jälkeen liitännät ovat aktiivisia niin pitkään, kunnes käynnistysakun varaustaso ei laske liian matalaksi. 12 V:n sähköliitäntä kuormatilassa*. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Matkustamon sisusta (s. 566) Sähköliitäntöjen käyttäminen (s. 569) Kun moottori sammutetaan ja auto lukitaan, liitännät deaktivoituvat. Kun moottori sammutetaan ja auto jää lukitsematta tai se lukitaan salpalukitustilan ollessa tilapäisesti deaktivoituna, liitännät ovat aktiivisia lisäksi vielä enintään 7 minuuttia. • Älkää käyttäkö lisävarusteita, joissa on suuret tai painavat liittimet – ne saattavat vaurioittaa liitäntää tai irrota ajamisen aikana. • Älkää käyttäkö lisävarusteita, jotka voivat aiheuttaa häiriöitä esim. auton radiovastaanottimeen tai sähköjärjestelmään. • Sijoittakaa lisävaruste siten, että se ei voi vahingoittaa kuljettajaa tai matkustajaa voimakkaassa jarrutuksessa tai törmäyksessä. • Valvokaa liitettyjä lisävarusteita, koska ne voivat lämmetä ja polttaa matkustajia tai sisustusta. HUOM Muistakaa, että sähköliitännän käyttö moottorin ollessa sammutettu voi aiheuttaa käynnistysakun lataustason laskemisen liikaa, mikä voi rajoittaa muita toimintoja. 12 V:n sähköliitännän käyttäminen Sähköliitäntään liitetyt lisävarusteet voidaan aktivoida myös silloin, kun auton sähköjärjestelmä on pois toiminnasta tai esiilmastointi on käytössä. Tästä syystä liittimet on irrotettava, kun lisävarusteita ei käytetä, jotta käynnistysakun lataus ei tyhjene. 2. Irrottakaa laitteen liitin ja asettakaa tulppa takaisin (tunnelikonsoli) tai nostakaa kansi paikalleen (tavara-/kuormatila) silloin, kun liitäntää ei käytetä tai kun sitä ei valvota. 1. Irrottakaa tulppa (tunnelikonsoli) tai kääntäkää kansi alas (tavara-/kuormatila) liitännän edestä ja liittäkää siihen laitteen liitin. TÄRKEÄÄ Enimmäisteho on 120 W (10 A) liitäntää kohti. }} * Valinnais-/lisävaruste. 569 KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO || Aiheeseen liittyvät tiedot • • Sähköliitäntä (s. 568) Matkustamon sisusta (s. 566) Käsinekotelon käyttäminen Käsinekotelo on sijoitettu matkustajan puolelle. Käsinekotelossa voidaan säilyttää esim. auton painettua käyttöopasta ja karttoja. Siinä on myös paikka kynää varten sekä korttipidin. Käsinekotelo uloskäännettävällä koukulla. Käsinekotelon koukku voidaan kääntää ulos käsinekotelon ollessa auki, jonka jälkeen sitä voidaan käyttää käsinekotelon ollessa kiinni. Käsinekotelon lukitseminen ja lukituksen avaaminen* Käsinekotelo voidaan lukita esim. jätettäessä auto huoltoon, hotelliin tai vastaavaan. Hansikaslokero voidaan lukita/avata lukituksesta vain auton mukana toimitetulla avaimella. Avaimelle varattu säilytyspaikka. Kuva on kaaviomainen, muotoilu voi vaihdella. TÄRKEÄÄ Taittakaa koukku täysin sisään ennen käsinekotelon sulkemista. Muuten koukku voi katketa. 570 * Valinnais-/lisävaruste. KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO Häikäisysuoja Kuljettajan ja etumatkustajan istuinten edessä katossa ovat häikäisysuojat, jotka voidaan kääntää alas ja tarvittaessa myös sivulle. Kuva on kaaviomainen, muotoilu voi vaihdella. Kuva on kaaviomainen, muotoilu voi vaihdella. Hansikaslokeron lukitseminen: Työntäkää avain hansikaslokeron lukkosylinteriin. Kääntäkää avainta 90 astetta myötäpäivään. Jäähdytyksen aktivointi. Jäähdytyksen deaktivointi. – Vetäkää avain pois. – Lukituksen avaaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Käsinekotelon käyttö kylmätilana* Käsinekoteloa voidaan käyttää esim. juomien tai ruuan jäähdytykseen. Jäähdytys toimii, kun ilmastointilaite on aktiivinen (ts. kun auto on asetettu jännitetilaan II tai moottori on käynnissä). Aktivoikaa tai deaktivoikaa jäähdytys siirtämällä säädin ääriasentoon matkustamon/käsinekotelon suuntaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Matkustamon sisusta (s. 566) Yksityinen lukitus (s. 262) Kuva on kaaviomainen, muotoilu voi vaihdella. Peilin valaistus* syttyy automaattisesti, kun suojus avataan. Peilin kehyksessä on pidin esim. kortille tai lipuille. Aiheeseen liittyvät tiedot • Matkustamon sisusta (s. 566) * Valinnais-/lisävaruste. 571 KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO Tavaratila Kuormaussuosituksia Autossa on joustava tavaratila, jonka ansiosta suurten esineiden kuljetus ja lastinvarmistus on mahdollista. Tavaratilasta saa hyvin tilavan kääntämällä takaistuimen selkänojan alas. Käyttäkää kuormankiinnityssilmukoita tai kassinpitimiä kuorman pitämiseksi lujasti paikallaan. Hattuhylly on helppo ottaa pois, jotta suurikokoiselle kuormalle saadaan enemmän tilaa. Autoa kuormattaessa on tärkeää olla tietoinen useista seikoista. Tavarankuljetuskyky riippuu auton massasta ajokunnossa. Matkustajien ja kaikkien lisävarusteiden painojen summa rajoittaa tavarankuljetuskykyä vastaavalla painolla. VAROITUS Auton ajo-ominaisuudet muuttuvat kuorman painon ja sijoituksen mukaan. Tavaratilan lattian alla ovat auton hinaussilmukka ja renkaanpaikkaussarja tai varapyörä*. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 572 Kuorma-/tavaratilan lastaaminen Kuormaussuosituksia (s. 572) Muistakaa kuormatessanne seuraavat seikat: Kassikoukut (s. 574) • Asettakaa kuorma takaistuimen selkänojaa vasten. • Painavat esineet pitää sijoittaa mahdollisimman alas. Välttäkää raskaan kuorman sijoittamista alas käännetyn selkänojan päälle. Kuormankiinnityssilmukat (s. 574) Hattuhyllyn irrottaminen ja säilyttäminen (s. 577) • Suojatkaa terävät kulmat jollakin pehmeällä, jotta verhoilu ei vaurioidu. • Kiinnittäkää kaikki kuorma hihnoilla tai nippusiteillä kuormankiinnityssilmukoihin. VAROITUS Irrallinen esine, joka painaa20 kg (44 naulaa), voi saavuttaa keulatörmäyksessä 50 km:n/h (30 mph) nopeudessa liikevoiman, joka vastaa 1000 kg:aa (2200 naulaa). VAROITUS Jättäkää 10 cm (4 tuumaa) tilaa kuorman ja sivuikkunoiden välille, jos auto kuormataan ovien ikkunoiden yläreunan yläpuolelle. Muutoin auton sisäkattoon piilotetun turvaverhon suojavaikutus saattaa estyä. VAROITUS Kiinnittäkää aina kuorma. Muutoin se voi kovassa jarrutuksessa siirtyä ja vahingoittaa autossa olevia henkilöitä. Peittäkää terävät reunat ja kulmat jollain pehmeällä. Sammuttakaa moottori ja kytkekää seisontajarru kuormatessanne/poistaessanne pitkiä esineitä. Epäsuotuisissa tapauksissa kuorma voi osua vaihdevipuun tai vaihteenvalitsimeen ja siten siirtää sen ajoasentoon - auto voi tällöin lähteä liikkeelle. * Valinnais-/lisävaruste. KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO Kuorma-/tavaratilan suurentaminen Tavara-/kuormatilan suurentamiseksi ja lastaamisen helpottamiseksi takaistuimen selkänoja voidaan kaataa alas. Huomatkaa, ettei mikään esine saa estää etuistuinten WHIPS-järjestelmän toimintaa, jos jokin takaistuimen selkänoja on käännettynä alas. Yksi läpilastausluukku* takaistuin voidaan kääntää alas pitkiä kuormia kuljetettaessa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Kattokuorma ja taakkatelineen kuormaaminen Kuormattaessa auton katolle suositellaan Volvon kehittämiä taakkatelineitä. Ne estävät auton vaurioitumisen ja takaavat parhaan mahdollisen ajoturvallisuuden. Volvon taakkatelineet voidaan ostaa valtuutetulta Volvon jälleenmyyjältä. Aiheeseen liittyvät tiedot Noudattakaa huolellisesti taakkatelineen mukana tulevaa asennusohjetta. • • Kuormankiinnityssilmukat (s. 574) • Takaistuimen selkänojan kaataminen (s. 178) Jakakaa kuorma tasaisesti taakkatelineille. Asettakaa painavin kuorma alimmaiseksi. • Tarkastakaa säännöllisesti, että taakkatelineet ja kuorma ovat kunnolla kiinni. Sitokaa kuorma hyvin kuormaliinalla. • Jos kuorma on pitempi kuin sen etupuolella oleva auton osuus, esim. kanootti tai kajakki, asentakaa hinaussilmukka etumaiseen liitäntään ja sitokaa kuormaliina siihen. • Auton ilmanvastus ja siten polttoaineenkulutus kasvavat kuorman koon myötä. • Ajakaa pehmeästi. Välttäkää voimakkaita kiihdytyksiä, kovia jarrutuksia ja kovaa kaarreajoa. Takaistuimen läpilastausluukku* (s. 575) Kattokuorma ja taakkatelineen kuormaaminen (s. 573) VAROITUS Auton painopiste ja ajo-ominaisuudet muuttuvat kattokuorman yhteydessä. Massat (s. 643) Noudattakaa auton erittelyjä koskien painoja ja suurinta sallittua kuormaa. Kuormaussuosituksia (s. 572) Massat (s. 643) * Valinnais-/lisävaruste. 573 KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO Kassikoukut Kassikoukut pitävät kassit paikoillaan ja estävät niiden kaatumisen sekä sisällön leviämisen kuormatilaan. • Suojaverkon asentaminen ja poistaminen* (s. 575) Kuormankiinnityssilmukat Käyttäkää kuormankiinnityssilmukoita nauhojen kiinnittämiseen esineiden ankkuroimisessa kuormatilassa. Sivuja pitkin VAROITUS Tavaratilan kummallakin puolella sivupaneeleissa on kassikoukku. Kovat ja terävät ja/tai raskaat ulostyöntyvät esineet voivat aiheuttaa henkilövahinkoja voimakkaassa jarrutuksessa. TÄRKEÄÄ Sitokaa aina isot ja raskaat tavarat turvavyöllä tai kuormansidontahinnoilla. Kassikoukkujen kuorma saa olla enintään 5 kg (11 lbs). Käsinekotelossa Myös käsinekotelossa on esiin käännettävä koukku, johon voidaan ripustaa kassi. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuormaussuosituksia (s. 572) Massat (s. 643) Aiheeseen liittyvät tiedot • • 574 Kuormaussuosituksia (s. 572) Käsinekotelon käyttäminen (s. 570) * Valinnais-/lisävaruste. KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO Takaistuimen läpilastausluukku* Takaistuimen selkänojassa oleva luukku voidaan avata pitkien, kapeiden esineiden, esim. suksien, kuljettamiseksi. Tavaratilan lattian kääntäminen ylös Suojaverkon asentaminen ja poistaminen* Tavaratila voidaan tukea ylös tukivarren avulla. 1. Kääntäkää tavaratilan lattia ylös tarttumalla kahvaan. Suojaverkko estää kuormaa tulemasta matkustamon puolelle voimakkaissa jarrutuksissa. Suojaverkko asennetaan neljään kiinnityskohtaan. 2. Kääntäkää tukivarsi ylös ja sijoittakaa sen pää tavaratilan lattian alapinnalla olevaan loveen. 1. Tarttukaa luukun kahvaan kuormatilassa ja kääntäkää luukku alas. 2. Kääntäkää takaistuimen kyynärnoja esiin. 3. Säätäkää keskipaikan niskasuojaa ylöspäin, jotta teräsputket eivät ole luukun aukon tiellä. Jos erillislukitustoimintoa käytetään, läpilastausluukun tulee olla suljettuna. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Kuormaussuosituksia (s. 572) Yksityinen lukitus (s. 262) > Tavaratilan lattia jää ylös. Aiheeseen liittyvät tiedot • Tavaratila (s. 572) Suojaverkko pitää turvallisuussyistä aina kiinnittää ja ankkuroida seuraavan selostuksen mukaisesti. Verkko on valmistettu vahvasta nailonkudoksesta ja se voidaan kiinnittää kahteen eri paikkaan autossa: • • Taempi asennus – takaistuimen takana. Etumainen asennus – etuistuinten takana. Kuormankiinnityssilmukat (s. 574) }} * Valinnais-/lisävaruste. 575 KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO || VAROITUS Tavaratilan kuorma täytyy kiinnittää hyvin, myös oikein asennetulla suojaverkolla. Suojaverkon asentaminen VAROITUS On välttämätöntä varmistua, että suojaverkon ylemmät kiinnikkeet on asennettu oikein ja että vetohihnat on kiinnitetty varmasti. 2. Pujottakaa verkon toinen kiinnityshaka etumaiseen tai taempaan kattokiinnikkeeseen vetonauhojen lukot käännettyinä itseänne kohti. Poistakaa mahdollinen vaatekoukku kattokiinnikkeestä kääntämällä sitä neljänneskierros myötäpäivään vasemmalla tai neljänneskierros vastapäivään oikealla puolella. Vioittunutta suojaverkkoa ei saa käyttää. Taempi asennus. Asennettaessa takakiinnikkeisiin: HUOM Eteen asennettaessa turvaverkon asennus tapahtuu helpoiten toisen takaoven kautta. 1. Käärikää suojaverkko auki siten, että ylemmät kiinnityshaat ovat ylöspäin. Koskee vasenta puolta. 3. Kiinnittäkää verkon toinen kiinnityshaka vastakkaisen puolen kattokiinnikkeeseen. Olkaa tarkkana, että painatte verkon kiinnityshaat ko. kattokiinnikkeen etumaiseen ääriasentoon. 576 4. Verkon ollessa asennettuna taempiin kattokiinnikkeisiin pujottakaa suojaverkon vetonauhat kuormatilan etumaisiin kuormankiinnityssilmukoihin. KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO 5. Kiristäkää suojaverkko vetonauhoilla. Suojaverkon poistaminen Suojaverkko voidaan helposti irrottaa ja kääntää kokoon. 1. Vähentäkää suojaverkon jännitystä painamalla painiketta vetonauhan lukossa ja syöttämällä vetonauhaa vähän ulos ko. puolella. Hattuhyllyn irrottaminen ja säilyttäminen Tavaratilaa voidaan suurentaa ottamalla hattuhylly pois. Hattuhyllyn ottaminen pois 2. Painakaa lukkohaat sisään ja irrottakaa vetonauhan molemmat koukut. Etumainen asennus. Asennettaessa etukiinnikkeisiin: Verkon ollessa asennettuna etumaisiin kattokiinnikkeisiin pujottakaa vetonauhat ulompiin silmukoihin istuinten liukukiskojen takapäässä – tätä helpottaa, jos selkänojia oikaistaan ja istuimia työnnetään hieman eteenpäin. Varokaa, ettette paina istuinta ja selkänojaa voimakkaasti verkkoa vasten työntäessänne ne jälleen takaisin – säätäkää, kunnes istuin tai selkänoja koskettaa verkkoa. TÄRKEÄÄ 3. Irrottakaa yläkiinnitykset ja vapauttakaa verkko kattokiinnikkeistä. 4. Taittakaa verkko kokoon ja säilyttäkää sitä kotelossaan. Laittakaa mahdollinen vaatekoukku halutessanne takaisin. Irrottakaa hattuhyllyn nostosilmukat molemmilla puolilla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kuormaussuosituksia (s. 572) Irrottakaa hattuhylly etureunan kiinnityksistä ja ottakaa se pois. Kuormankiinnityssilmukat (s. 574) Säilyttäkää irrotettua hattuhyllyä paikassa, jossa se ei voi vahingoittua. Aiheeseen liittyvät tiedot • Tavaratila (s. 572) Jos istuinta tai selkänojaa painetaan voimakkaasti taaksepäin suojaverkkoa vasten, voivat verkko ja kiinnikkeet vahingoittua. 577 KUORMAUS, SÄILYTYS JA MATKUSTAMO Ensiapulaukku* Varoituskolmio Ensiapulaukku sisältää ensiapuvarusteet. Säilyttäkää ensiapulaukkua joustavan kiinnityshihnan takana, jos autossa on sellainen. Käyttäkää varoituskolmiota varoittamaan muita tienkäyttäjiä, jos auto jää seisomaan liikenteessä. Aktivoikaa varoitusvilkut. Säilytyspaikka Varoituskolmio on sijoitettu takaluukun sisäpuolella olevaan tilaan. Varoituskolmion asettaminen Avatkaa luukku kääntämällä väännintä neljänneskierros ja vetäkää sen jälkeen kansi pois ylä- ja alareunan kiinnikkeistään. Painakaa varoituskolmiota paikallaan pitävää salpalukkoa kevyesti oikealle ja ottakaa kotelo esiin. Kuva on kaaviomainen, yksityiskohdat voivat vaihdella automallista toiseen. Ottakaa varoituskolmio kotelosta, kääntäkää se auki ja asettakaa päätykappaleet. Aiheeseen liittyvät tiedot Kääntäkää varoituskolmion tukijalat auki. • Tavaratila (s. 572) Noudattakaa varoituskolmion käytöstä voimassa olevia määräyksiä. Sijoittakaa varoituskolmio liikennetilanteen mukaan sopivaan paikkaan. Varmistakaa käytön jälkeen, että varoituskolmio ja sen kotelo ovat kunnolla paikallaan säilytystilassaan ja että kansi on kunnolla kiinni. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 578 Tavaratila (s. 572) Varoitusvilkut (s. 149) * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO YLLÄPITO JA HUOLTO Volvon huolto-ohjelma Autonne pitämiseksi jatkossakin korkealla tasolla liikenneturvallisuuden, käyttövarmuuden ja luotettavuuden suhteen tulee Volvon huolto-ohjelmaa noudattaa. Se on eriteltynä Huolto- ja takuukirjassa. Volvo suosittelee, että annatte valtuutetun Volvon teknisen palvelun tehdä huolto- ja ylläpitotyöt. Volvon teknisessä palvelussa on henkilökunta, huoltokirjallisuus ja erikoistyökalut, joiden avulla voidaan saada huollolle mahdollisimman korkea laatu. TÄRKEÄÄ Jotta Volvon takuu olisi voimassa, tarkastakaa ja noudattakaa huolto- ja takuukirjaa. Huolto ja korjaus Huoltakaa auto säännöllisesti. Noudattakaa Volvon suosittelemia huoltovälejä. Tarvittaessa huoltoa ja korjausta, vain valtuutettu korjaamo saa tehdä työn. VAROITUS Älkää tehkö omia korjauksianne tähän autoon. Sähköjohtimet ja/tai löystyneet komponentit saa korjata vain valtuutettu korjaamo - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. 580 Latausjohdin ja ohjauslaite TÄRKEÄÄ Älkää muuttako ohjausyksikkö millään tavalla. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Auton tila (s. 583) Huollon ja korjauksen varaaminen (s. 583) • Varusteiden kytkeminen auton diagnoosiliittimeen (s. 38) • • • Ilmastointilaitteen huolto (s. 589) Jarrujärjestelmän kunnossapito (s. 432) Moottoritilan katsaus (s. 591) Tiedonsiirto auton ja korjaamon välillä Wi-Fi-yhteyden kautta Volvon teknisillä palveluilla on oma Wi-Filähiverkkonsa, jonka kautta tietoa voidaan välittää auton ja korjaamon välillä. Korjaamokäynnistä tulee helpompi ja tehokkaampi, koska vianmääritystiedot ja ohjelmisto voidaan välittää korjaamon verkon kautta. Korjaamolla huoltoasentaja voi haluta yhdistää autonne korjaamon verkkoon Wi-Fi-yhteyden kautta tehdäkseen vianetsinnän ja ladatakseen ohjelmistoa. Tämäntyyppistä tiedonsiirtoa varten auto yhdistyy ainoastaan korjaamon verkkoon. Autoa ei voida yhdistää muuhun Wi-Fiverkkoon, esimerkiksi kotiverkkoon, samalla tavalla kuin korjaamon verkkoon. Yhdistäminen etäavaimella Yhdistämisen tekee tavallisesti huoltoasentaja käyttämällä etäavaimen painikkeita. Siksi on tärkeää ottaa painikkeellinen avain mukaan korjaamokäynnille. Painettaessa etäavaimen lukituspainiketta kolme kertaa auto yhdistyy korjaamon verkkoon Wi-Fi-yhteyden kautta. Kun auto on kytketty Wi-Fi-verkkoon, näkyy symboli keskinäytössä. VAROITUS Autoa ei saa ajaa, kun se on kytkettynä korjaamon verkkoon ja järjestelmiin. YLLÄPITO JA HUOLTO Aiheeseen liittyvät tiedot • Järjestelmäpäivitysten käsittely Download Centerin kautta (s. 581) • Huollon ja korjauksen varaaminen (s. 583) Download Center Järjestelmäpäivitysten käsittely Download Centerin kautta Auton monen eri järjestelmän päivitykset voidaan tehdä keskinäytöstä käsin auton ollessa yhdistettynä internetiin1. Sovellus Latauskeskus käynnistetään keskinäytön sovellusnäkymästä ja siinä voidaan: Internetiin yhdistetyn auton ja infotainmentjärjestelmän toiminnot voidaan päivittää Download Center -keskuksen kautta. Päivitykset voidaan tehdä yksi kerrallaan tai kaikki samalla kertaa. • hakea järjestelmäohjelmiston päivityksiä ja päivittää se • päivittää Sensus Navigation* -järjestelmän karttadata Jos päivitys on käytettävissä, esitetään ilmoitus Uusia ohjelmistopäivityksiä saatavana, katso Latauskeskus keskinäytön tilakentässä. • ladata, päivittää ja poistaa sovelluksia. Päivityksen etsiminen Aiheeseen liittyvät tiedot 1 • Järjestelmäpäivitysten käsittely Download Centerin kautta (s. 581) • • • • • Sovellusten lataaminen (s. 484) Sovellusten päivittäminen (s. 485) Sovellusten poistaminen (s. 485) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) Internet-yhteyden käyttämiseen liittyy tiedonsiirtoa, josta voi aiheutua kustannuksia. }} * Valinnais-/lisävaruste. 581 YLLÄPITO JA HUOLTO || Jotta järjestelmäpäivityksiä voidaan tehdä, auton on oltava yhdistetty internetiin2. – Siirry kohtaan Latauskeskus keskinäytön sovellusnäkymässä. > Jos mitään hakua ei ole tehty infotainment-järjestelmän edellisen käynnistyksen jälkeen, tehdään haku. Hakua ei tehdä, jos ohjelmiston asennus on käynnissä. Järjestelmän päivitykset-kohdan luku ilmoittaa, montako päivitystä on saatavana. Yksi painallus näyttää luettelon päivityksistä, jotka voidaan asentaa autoon. HUOM Datan lataaminen voi vaikuttaa muihin palveluihin, jotka siirtävät dataa, esim. nettiradioon. Jos vaikutus muihin palveluihin koetaan häiritsevänä, lataaminen voidaan keskeyttää. Vaihtoehtoisesti voi olla hyvä sulkea tai keskeyttää muut palvelut. HUOM Päivitys voi keskeytyä, jos sytytysvirta katkaistaan ja autosta poistutaan. Päivityksen ei kuitenkaan tarvitse olla valmistunut ennen autosta poistumista, koska sitä jatketaan seuraavalla auton käyttökerralla. Kaikkien järjestelmäohjelmistojen päivitys – Valitkaa Asenna kaikki luettelon alareunasta. Jos mitään luetteloa ei haluta, voidaan valita vaihtoehto Asenna kaikki valinnan Järjestelmän päivitykset yhteydessä. Yksittäisen järjestelmäohjelmiston päivitys – Taustahaun poistaminen toiminnasta ohjelmistopäivityksen jälkeen Päivitettyjen ohjelmien automaattinen haku on aktivoituna, kun auto toimitetaan tehtaalta, mutta tämä toiminto voidaan poistaa toiminnasta. 1. Painakaa Asetukset keskinäytön päänäkymässä. 2. Painakaa painiketta Järjestelmä Latauskeskus. 3. Valitkaa Automaattiset ohjelmistopäivitykset pois. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Download Center (s. 581) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) Valitkaa Asenna haluamallenne ohjelmistolle. Ohjelmiston lataamisen keskeytys – Painakaa rastia aktiviteetti-ilmaisimessa, joka on korvannut vaihtoehdon Asenna lataamisen alussa. Huomatkaa, että vain lataaminen voidaan keskeyttää, kun asennusvaihe on käynnistynyt, tätä ei voi keskeyttää. 2 Internet-yhteyden 582 käyttämiseen liittyy tiedonsiirtoa, josta voi aiheutua kustannuksia. * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO Auton tila Huollon ja korjauksen varaaminen5 2. Painakaa painiketta Ajanvaraukset. Auton yleistila voidaan näyttää keskinäytössä. Sovellus Auton tila käynnistetään keskinäytön sovellusnäkymästä ja siinä on neljä välilehteä: Tämä palvelu tarjoaa tavan lähettää huolto- ja korjaamokäyntiä koskeva varaus suoraan autosta. Kun on huollon aika, ja tietyissä tapauksissa auton tarvitessa korjausta, kuljettajan näytössä ja ylimpänä keskinäytössä näytetään ilmoitus. Huoltoajankohdan määrittävät kulunut aika, moottorin käyntitunnit tai viimeisimmästä huollosta lähtien ajettu matka. 3. Painakaa painiketta Pyydä ajanvarausta. • Viestit – tilailmoitukset • Tila – moottoriöljytason ja AdBlue-nesteen tason tarkastus3 • TPMS – rengaspaineiden tarkistus • Ajanvaraukset – varaustiedot ja auton tiedot4 Ennen kuin palvelua voi käyttää • Luokaa Volvo ID ja rekisteröikää se autoon. • Valitkaa haluamanne Volvon jälleenmyyjä, johon haluatte ottaa yhteyden, menemällä osoitteeseen www.volvocars.com ja kirjautumalla sisään. • Varaustietojen lähettämistä ja vastaanottamista varten auton on oltava yhdistetty internetiin6. Aiheeseen liittyvät tiedot • Kuljettajan näytöstä tallennettujen ilmoitusten käsitteleminen (s. 98) • Moottoriöljyn tarkistus ja lisääminen (s. 593) • Rengaspaineiden valvontajärjestelmä* (s. 547) • Huollon ja korjauksen varaaminen (s. 583) • Auton tietojen lähettäminen korjaamoon (s. 584) • Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) 3 AdBlue Koskee dieselmoottorilla varustettuja 4 Koskee tiettyjä markkina-alueita. 5 Koskee tiettyjä markkina-alueita. Varaa huolto Täyttäkää varaustiedustelu halutessanne tai näytettäessä ilmoitus huollon tai korjauksen tarpeesta. 1. Avatkaa sovellus Auton tila keskinäytön sovellusnäkymästä. 4. Varmistakaa, että kohtaan täytetään oikea Volvo ID. 5. Varmistakaa, että kohtaan täytetään haluttu Korjaamo. 6. Täyttäkää kenttä Tietoa korjaamolle, jos haluatte, että korjaamokäynnin yhteydessä tehdään joitakin tiettyjä toimenpiteitä tai jos haluatte välittää korjaamolle jotain muuta olennaista tietoa. 7. Painakaa painiketta Lähetä ajanvarauspyyntö. > Saatte varausehdotuksen sähköpostiinne parin päivän kuluessa7. Saatte samat tiedot myös sähköpostitse sekä menemällä osoitteeseen www.volvocars.com ja kirjautumalla sisään. Lähetettyänne varaustiedustelun kuljettajan näytön viesti auton huoltotarpeesta sammuu joillakin markkina-alueilla. 8. Painakaa Peruuta pyyntö, jos muutatte mielenne tiedustelun suhteen. autoja. }} * Valinnais-/lisävaruste. 583 YLLÄPITO JA HUOLTO || Autosta lähetettävä varauskysely sisältää auton tiedot, jotka helpottavat korjaamon töiden suunnittelua. • Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Jälleenmyyjä palaa asiaan digitaalisella varausehdotuksella. Autosta on saatavana myös tietoa jälleenmyyjästä, jotta voitte ottaa yhteyden korjaamoonne. Varausehdotuksen hyväksyminen Kun auto on vastaanottanut varausehdotuksen, keskinäytössä ylimpänä näytetään ilmoitus. 1. Painakaa ilmoitusta. 2. Jos varausehdotus sopii teille, painakaa Hyväksy. Muussa tapauksessa painakaa Lähetä uusi pyyntö tai Hylkää. Tietyillä markkina-alueilla järjestelmä muistuttaa Teitä varatusta ajasta sen lähestyessä ja navigointijärjestelmä8 voi lisäksi opastaa Teidät korjaamolle, kun on aika. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Auton tiedot voidaan lähettää autosta koska tahansa, esimerkiksi varattaessa korjaamokäynti, jotta korjaamon on helpompi varautua siihen etukäteen. Auton tietojen lähettäminen ei tarkoita huoltoajan varaamista. 1. Avatkaa sovellus Auton tila keskinäytön sovellusnäkymästä. 2. Painakaa painiketta Ajanvaraukset. 3. Painakaa painiketta Lähetä auton data. > Keskinäytössä ylimpänä näytetään ilmoitus auton tietojen lähettämisestä. Voitte keskeyttää datasiirron painamalla rastia aktiviteetti-ilmaisimessa. Tiedot lähetetään auton internet-yhteyden10 kautta. Kuka tahansa jälleenmyyjä, jolla on tiedossaan auton valmistenumero (VIN11), pääsee katsomaan auton tietoja. Auton tietojen sisältö Auton tila (s. 583) Auton tietojen lähettäminen korjaamoon (s. 584) Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) Viimeksi (auton ollessa käynnissä) tallennetut tiedot lähetetään ja ne sisältävät tietoa seuraavista seikoista: Volvo ID (s. 26) 6 Internet-yhteyden käyttämiseen liittyy tiedonsiirtoa, 7 Ajanjakso voi vaihdella markkina-alueesta riippuen. 8 Koskee järjestelmää Sensus Navigation.*. 9 Koskee tiettyjä markkina-alueita. 584 Auton tietojen lähettäminen korjaamoon9 josta voi aiheutua kustannuksia. * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO • • • • • • • • huoltotarve viimeisimmästä huollosta kulunut aika toimintatila nestemäärät Mittarilukema auton tunnistenumero (VIN11) auton ohjelmistoversio auton diagnoositiedot Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • 10 11 Huollon ja korjauksen varaaminen (s. 583) Auton tila (s. 583) Navigointi keskinäytön näkymissä (s. 106) Internetiin yhdistetty auto* (s. 519) Internet-yhteyden käyttämiseen liittyy tiedonsiirtoa, josta voi aiheutua kustannuksia. Vehicle Identification Number. * Valinnais-/lisävaruste. 585 YLLÄPITO JA HUOLTO Auton nostaminen Autoa nostettaessa on tärkeää, että nosturi asetetaan sille tarkoitetuille paikoille auton alustassa. Kolmiot muovikatteessa osoittavat, mihin nosturinkiinnikeet/nostokohdat (punaisella merkityt) on sijoitettu. 586 YLLÄPITO JA HUOLTO HUOM Volvo suosittelee vain ko. automalliin kuuluvan tunkin käyttöä. Jos valitaan muu kuin Volvon suosittelema nosturi, noudattakaa varustuksen mukana tulevia ohjeita. Auton varsinainen nosturi on tarkoitettu käytettäväksi vain yksittäistapauksissa ja lyhyen aikaa, kuten vaihdettaessa pyörä rengasrikon yhteydessä. Jos autoa on nostettava useammin tai pidemmäksi ajaksi kuin pelkkää pyörän vaihtoa varten, suosittelemme hallinosturin käyttöä. Tällaisissa tapauksissa on noudatettava laitteiston mukana toimitettavia käyttöohjeita. • VAROITUS • Kytkekää seisontajarru ja siirtäkää vaihteenvalitsin pysäköintiasentoon (P). • Estäkää maassa olevien pyörien liikkuminen käyttämällä kiiloina suuria puukappaleita tai kiviä. • Tarkastakaa, ettei tunkki ole vahingoittunut, kierteet ovat kunnollisesti voideltuina eikä siinä ole likaa. • Tarkistakaa, että nosturi seisoo lujalla, tasaisella ja luistamattomalla alustalla, joka ei ole kalteva. • Nosturin on oltava kiinnitetty oikein nosturinkiinnikkeeseen. • Älkää koskaan sijoittako mitään maan ja tunkin väliin, ei myöskään tunkin ja autossa olevan tunkinkiinnikkeen väliin. • • • Älkää koskaan salliko matkustajien oleskella autossa, joka on nostettu ylös auton tunkilla. Jos pyörä pitää vaihtaa liikennöidyssä ympäristössä, matkustajien pitää siirtyä turvalliseen paikkaan. Käyttäkää autoon tarkoitettua nosturia vaihtaessanne renkaita. Tukekaa auto tuilla kaikkien muiden töiden tekemistä varten. Älkää koskaan ryömikö tai työntäkö ruumiinosianne nosturilla ylös nostetun auton alle. VAROITUS Jos autoa nostetaan hallinosturilla, se tulee sijoittaa johonkin neljästä nostokohdasta. Asettakaa hallinosturi huolellisesti niin, ettei auto pääse liukumaan pois nosturilta. Varmistakaa, että hallinosturi on varustettu kumisuojalla, jotta auto seisoo vakaasti eikä vaurioidu. Käyttäkää aina pukkeja tai vastaavia. Kun nosturia* ei käytetä, sen tulee olla säilytyspaikassaan tavaratilan lattian alla. Lukekaa läpi kaikki ohjeet ennen kuin aloitatte työn. Ottakaa esiin kaikki käytettävät työkalut ennen auton nostamista. 1. Asettakaa varoituskolmio tielle ja aktivoikaa varoitusvilkut, esim. jos pyörä pitää vaihtaa liikennöidyllä paikalla. 2. Kytkekää seisontajarru ja vaihdeasento P tai kytkekää ykkösvaihde, jos autossa on käsivalintainen vaihteisto. 3. Estä maahan jäävien pyörien liikkuminen kiilaamalla ne edestä ja takaa. Käytä esimerkiksi painavia puupölkkyjä tai suuria kiviä. }} * Valinnais-/lisävaruste. 587 YLLÄPITO JA HUOLTO || 4. Asettakaa nosturi tai nostovarret tarkoitettuihin kohtiin auton alustassa. Kolmionmuotoiset merkinnät muovikatteessa osoittavat, mihin nosturinkiinnikkeet/ nostokohdat on sijoitettu. Auton kummallakin puolella on kaksi nosturinkiinnikettä. Jokaisessa kiinnikkeessä on kolo nosturia varten. 7. Kääntäkää nosturia siten, että kampi tulee mahdollisimman kauas auton kyljestä, nosturin varret ovat tällöin kohtisuorassa auton suuntaan nähden. 8. Nostakaa auto niin ylös kuin on tarpeen tehtävää työtä varten. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Nosturi* (s. 554) Pyöränruuvit (s. 554) Työkalusarja (s. 553) 5. Sijoittakaa nosturi tasaiselle, kestävälle ja luistamattomalle alustalle käytettävän kiinnityspisteen alapuolelle. 6. Kiertäkää sitä kammella ylöspäin, kunnes se on suunnattu oikein ja koskettaa auton nosturinkiinnikettä. Tarkastakaa, että nosturin pää (tai nostovarret korjaamolla) on sijoitettu oikein kiinnikkeeseen siten, että pään keskellä oleva ulkonema asettuu kiinnikkeen reikään ja että nosturin jalka on sijoitettu suoraan kiinnikkeen alle. 588 * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO Ilmastointilaitteen huolto Aiheeseen liittyvät tiedot Lämmitys- ja ilmanvaihtolaitteiston huolto ja korjaus saadaan tehdä vain valtuutetussa huoltokorjaamossa. • Vianetsintä ja korjaus Ilmastointilaite sisältää fluoresoivaa jälkiainetta. Vuodonetsinnässä käytetään ultraviolettivaloa. Volvon huolto-ohjelma (s. 580) Konepellin avaaminen ja sulkeminen Konepelti avataan matkustamossa olevan kahvan tai konepellin alapuolella olevan kahvan avulla. Konepellin avaaminen Volvo suosittelee, että otatte yhteyden valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Autot kylmäaineella R134a VAROITUS Ilmastointilaitteessa on paineista kylmäainetta R134a. Järjestelmän huolto ja korjaus saadaan tehdä vain valtuutetussa huoltokorjaamossa. Autot kylmäaineella R1234yf Vapauttakaa konepelti täysin suljetusta tilasta vetämällä polkimien luona olevasta kahvasta. VAROITUS Ilmastointilaitteessa on paineistettua kylmäainetta R1234yf. Normin SAE J2845 (Technician Training for Safe Service and Containment of Refrigerants Used in Mobile A/C System) mukaan saa kylmäainejärjestelmää huoltaa ja korjata vain koulutettu ja sertifioitu asentaja järjestelmän turvallisuuden varmistamiseksi. }} 589 YLLÄPITO JA HUOLTO || Konepellin sulkeminen 1. Painakaa konepeltiä alaspäin, kunnes se laskeutuu omalla painollaan. 2. Kun konepelti on pysähtynyt konepellin lukkoa vasten, sulkekaa konepelti kokonaan painamalla sitä. VAROITUS Väliinpuristumisen vaara! Tarkistakaa, että konepellin sulkeutumistie on esteetön, muutoin on henkilövahinkojen vaara. Vapauttakaa konepelti konepellin lukon salvasta viemällä konepellin alapuolella olevaa kahvaa ylöspäin ja nostakaa konepelti. Varoitukset - konepeltiä ei ole suljettu Kun konepelti vapautetaan, varoitussymboli ja kuljettajan näytön grafiikka syttyvät ja samalla kuuluu äänimuistutus. Jos auto lähtee rullaamaan, kuuluu varoitussignaali useita kertoja. Konepelti täysin suljettuna. VAROITUS Älkää koskaan ajako konepelti avoinna! Jos tämä symboli näkyy – tai jos jokin muu osoittaa, että konepelti ei ole kunnolla suljettuna ajon aikana – pysähtykää välittömästi ja sulkekaa se kunnolla. Aiheeseen liittyvät tiedot HUOM • • Jos varoitussymboli palaa tai varoitussignaali kuuluu, vaikka konepelti on moitteettomasti kiinni, hakeutukaa korjaamolle – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Konepelti ei täysin suljettuna. 590 VAROITUS Tarkistakaa, että konepelti lukkiutuu kunnollisesti sulkemisen jälkeen. Konepellin pitää pudota kuuluvasti pidikkeisiin molemmilla puolilla. Moottoritilan katsaus (s. 591) Ovi- ja vyömuistutin (s. 48) YLLÄPITO JA HUOLTO Moottoritilan katsaus Katsaus näyttää muutamia huoltoon liittyviä komponentteja. Konepellin alla on joitakin auton sähköiseen käyttövoimajärjestelmään kuuluvia komponentteja. Olkaa varovainen tässä tilassa ja koskekaa vain siihen, jolla on tekemistä normaalin huollon kanssa. VAROITUS Oranssinvärisiä johtimia saa käsitellä vain valtuutettu henkilökunta. VAROITUS Useat komponentit autossa toimivat suurjännitteellä, joka voi olla vaarallista virheellisten toimenpiteiden yhteydessä. • • Älkää koskeko mihinkään, jota ei ole selkeästi kuvattu tässä käyttöoppaassa. Olkaa varovainen tarkastaessanne/lisätessänne nesteitä moottoritilassa. Moottoritilan ulkonäkö voi olla erilainen malli- ja moottoriversiosta riippuen. Jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliö Huuhtelunesteen täyttöputki Jarrunestesäiliö (sijoitettu kuljettajan puolelle) Sähkökeskus Ilmansuodatin Moottoriöljyn täyttöputki Moottoritilan varoitustarran sijainti. Moottoritilan ulkonäkö voi olla erilainen malli- ja moottoriversiosta riippuen. HUOM Käyttöohjekirjassa esitettävät tarrat eivät välttämättä ole tarkkoja kuvia autossa olevista. Tarkoituksena on esittää, miltä ne suunnilleen näyttävät ja missä ne suunnilleen sijaitsevat. Juuri Teidän autoanne koskeva informaatio on vastaavassa tarrassa autossa. }} 591 YLLÄPITO JA HUOLTO || VAROITUS Muistakaa, että jäähdytyspuhallin (moottoritilan etuosassa jäähdyttimen takana) voi käynnistyä tai jatkaa toimimista automaattisesti enintään n. 6 minuuttia moottorin sammuttamisen jälkeen. Moottoriöljy Jotta suositeltuja huoltovälejä voidaan noudattaa eikä takuu raukea, edellytetään hyväksytyn moottoriöljyn käyttämistä. VAROITUS Älkää koskettako sytytystulppaa tai -puolaa auton sähköjärjestelmän ollessa jännitetilassa II tai moottorin ollessa lämmin. Aiheeseen liittyvät tiedot 592 • Konepellin avaaminen ja sulkeminen (s. 589) • • • • Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) • Jännitetilat (s. 426) Jäähdytysnesteen lisääminen (s. 595) Varokkeet moottoritilassa (s. 601) Moottoriöljyn tarkistus ja lisääminen (s. 593) HUOM Käyttöohjekirjassa esitettävät tarrat eivät välttämättä ole tarkkoja kuvia autossa olevista. Tarkoituksena on esittää, miltä ne suunnilleen näyttävät ja missä ne suunnilleen sijaitsevat. Juuri Teidän autoanne koskeva informaatio on vastaavassa tarrassa autossa. Pesettäkää moottori aina korjaamolla, suosittelemme valtuutetun Volvon teknisen palvelun käyttöä. Jos moottori on lämmin, on olemassa palovaara. Sytytysjärjestelmä toimii erittäin korkealla ja hengenvaarallisella jännitteellä. Auton sähköjärjestelmän on oltava aina jännitetilassa 0, kun moottoritilassa työskennellään. Jos moottoriöljyä ei tarkisteta säännöllisesti ja se käy liian vähiin, moottori saattaa vaurioitua vakavasti. Volvo suosittelee: YLLÄPITO JA HUOLTO TÄRKEÄÄ Moottorin huoltovälivaatimusten täyttämiseksi täytetään kaikkiin moottoreihin tehtaalla erityisesti sovitettua synteettistä moottoriöljyä. Öljy on valittu huolella ja ottaen huomioon käyttöiän, käynnistyvyyden, polttoaineenkulutuksen ja ympäristökuormituksen. Jotta suositeltuja huoltovälejä voidaan noudattaa, edellytetään hyväksytyn moottoriöljyn käyttämistä. Käyttäkää vain ilmoitettua öljylaatua, sekä lisättäessä että öljynvaihdossa, muutoin on olemassa vaara siitä, että auton käyttöikään, käynnistyvyyteen, polttoaineenkulutukseen ja ympäristökuormitukseen vaikutetaan. Jos määritetyn laatuista ja viskositeetiltaan oikeaa moottoriöljyä ei käytetä, moottoriin liittyvät komponentit voivat vaurioitua. Volvon antama takuu ei korvaa tällaisia vaurioita. Volvo suosittelee, että öljynvaihto teetetään valtuutetussa Volvon teknisessä palvelussa. Alhaisen öljymäärän symbolit Volvo käyttää erilaisia järjestelmiä varoittaakseen liian vähäisestä/suuresta öljymäärästä tai alhaisesta öljynpaineesta. Öljynpaineanturi ohjaa kuljettajan näytössä olevaa alhaisen . Öljyntaöljynpaineen varoitussymbolia soanturi ohjaa kuljettajalle moottoriöljyn tasosta ilmoittavaa kuljettajan näytön varoitussymbolia ja näyttötekstejä. Tietyissä versioissa on molemmat järjestelmät. Ottakaa yhteys Volvo-jälleenmyyjään saadaksenne lisätietoja. Moottoriöljyn tarkistus ja lisääminen Öljymäärä havaitaan elektronisella öljymäärän anturilla. Öljymäärän katsominen keskinäytöstä Vaihtakaa moottorin öljy ja öljynsuodatin Huolto- ja takuukirjassa annettujen vaihtovälien mukaan. Ilmoitettua laadukkaamman öljyn käyttäminen on sallittua. Ajettaessa epäsuotuisissa olosuhteissa Volvo suosittelee laadultaan ilmoitettua parempaa öljyä. Aiheeseen liittyvät tiedot • Moottoriöljyn tarkistus ja lisääminen (s. 593) • • Moottoriöljyn erittelyt (s. 647) • Volvo Cars -yhtiön tukisivusto (s. 21) Moottoriöljyn epäsuotuisat käyttöolosuhteet (s. 648) Esimerkki öljymäärän grafiikasta keskinäytössä Öljymäärä näytetään keskinäytössä olevan elektronisen öljymäärämittarin avulla auton ollessa käynnissä. Öljymäärä on tarkistettava säännöllisesti. 1. Avatkaa sovellus Auton tila keskinäytön sovellusnäkymästä. 2. Näyttäkää öljymäärä painamalla Tila. }} 593 YLLÄPITO JA HUOLTO || HUOM Moottoriöljyn lisääminen VAROITUS Älkää läikyttäkö öljyä kuuman pakoputken päälle, sillä se aiheuttaa palovaaran. Järjestelmä ei voi tunnistaa muutoksia heti, kun öljyä lisätään tai lasketaan pois. Autolla on pitänyt ajaa n. 30 km (n. 20 mailia) ja sen on pitänyt seistä paikallaan 5 minuuttia moottori sammutettuna vaakasuoralla alustalla ennen kuin öljymäärän näyttö tulee oikeaksi. TÄRKEÄÄ Jos ilmoitusMoottori öljy alhainen Lisää 1 litra näytetään, lisätkää tällöin vain ilmoitettu määrä, esim. 1 litra (1 neljännesgallona). HUOM Jos oikeat edellytykset öljymäärän mittaamiselle eivät ole täyttyneet (aika moottorin sammuttamisen jälkeen, auton kallistuma, ulkolämpötila yms.), keskinäytössä esitetään ilmoitus Arvoa ei saatavana. Tämä ei tarkoita, että auton järjestelmässä on jotain vikaa. TÄRKEÄÄ Kun tämä symboli näytetään, öljynpaine voi olla liian matala. Pysäyttäkää auto mahdollisimman pian ja hinauttakaa auto korjaamoon – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. 12 13 594 Aiheeseen liittyvät tiedot Täyttöputki1213 Joissakin tapauksissa öljyä voi olla tarpeen lisätä huoltokertojen välillä. Mitään toimenpiteitä moottorin öljymäärän suhteen ei tarvitse tehdä, ennen kuin kuljettajan näytössä esitetään ilmoitus. VAROITUS Jos ilmoitus Moottorin öljymäärä Huolto tarpeen näkyy, ajakaa korjaamoon – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Öljymäärä voi olla liian suuri. Elektronisella öljymäärän anturilla varustetussa moottorissa ei ole mittatikkua. Moottoritilan ulkonäkö voi olla erilainen malli- ja moottoriversiosta riippuen. • • • • • Moottoriöljy (s. 592) Moottoriöljyn epäsuotuisat käyttöolosuhteet (s. 648) Moottoriöljyn erittelyt (s. 647) Jännitetilat (s. 426) Auton tila (s. 583) YLLÄPITO JA HUOLTO Jäähdytysnesteen lisääminen TÄRKEÄÄ Jäähdytysneste jäähdyttää polttomoottorin oikeaan käyttölämpötilaan. Moottorista jäähdytysnesteeseen siirtyvää lämpöä voidaan käyttää matkustamon lämmittämiseen. Täytettäessä pitää noudattaa pakkauksessa olevia ohjeita. Älkää koskaan lisätkö pelkästään puhdasta vettä. Jäätymisvaara kasvaa jäähdytysnesteen osuuden ollessa sekä liian pieni että liian suuri. Jos auton alla on jäähdytysnestettä, jäähdytysnestehöyryä näkyy tai jäähdytysnestettä lisätään yli 2 litraa (n. 2 quart), kutsukaa aina paikalle hinauspalvelu, jotta moottori ei vaurioidu rikkinäisen jäähdytysjärjestelmän takia käynnistysyrityksen yhteydessä. VAROITUS Jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliö – Kiertäkää paisuntasäiliön kansi irti ja täyttäkää jäähdytysnestettä tarvittaessa. Jäähdytysnesteen taso ei saa ylittää paisuntasäiliön ulkopuolella olevaa MAX-merkintää. • Haitallista nautittuna. Voi aiheuttaa elinvaurioita (munuaisissa). • Käyttäkää Volvon suosittelemaa valmista jäähdytysnesteseosta. Tiivistettä käytettäessä on varmistettava, että sekoitussuhde on 50 % jäähdytysnestettä ja 50 % hyväksytyn laatuista vettä. • Älkää sekoittako eri jäähdytysnesteitä keskenään. • Jos jokin suurempi jäähdytysjärjestelmän komponentti vaihdetaan, on käytettävä ainoastaan uutta jäähdytysnestettä, jotta järjestelmä saa riittävän korroosiosuojan. • Moottoria saa käyttää vain jäähdytysjärjestelmän ollessa asianmukaisesti täytettynä. Muussa tapauksessa voi syntyä korkeita lämpötiloja ja sylinterinkannen vaurioiden (halkeamien) vaara. • Kloorin, kloridien ja muiden suolojen korkeat pitoisuudet voivat aiheuttaa korroosiota jäähdytysjärjestelmässä. Jäähdytysneste voi olla hyvin kuumaa. Älkää koskaan avatko kantta jäähdytysnesteen ollessa kuumaa. Jos nestettä on lisättävä, kiertäkää paisuntasäiliön kansi auki hitaasti, jotta mahdollinen ylipaine häviää. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Moottoritilan katsaus (s. 591) Jäähdytysnesteen erittelyt (s. 649) 595 YLLÄPITO JA HUOLTO Käynnistysakku Käynnistysakkua käytetään sähköjärjestelmän käynnistämiseen ja auton sähkövarusteiden käyttämiseen. Polttomoottoria käynnistettäessä käytetään hybridiakkua. Sähköjärjestelmä on yksinapainen ja käyttää alustaa ja moottorin runkoa johtimina. Käynnistysakku on 12 V:n AGM-akku (Absorbed Glass Mat), joka on mitoitettu regeneratiivisen latauksen mukaan sekä tukemaan auton eri järjestelmien toimintaa. Akun kestoikään ja toimintaan vaikuttavat käynnistyksien määrä, purkautumiset, ajotapa, ajo-olosuhteet ja ilmasto-olosuhteet yms. • Älkää koskaan kytkekö akkua irti moottorin käydessä. • Tarkistakaa, että akun kaapelit on liitetty oikein ja kiristetty asianmukaisesti. VAROITUS • Käynnistysakku voi muodostaa räjähdyskaasua, joka on hyvin räjähdysherkkää. Käynnistyskaapelin väärän kytkemisen aikana syntynyt kipinä voi riittää akun räjähtämiseen. • Älkää yhdistäkö käynnistyskaapeleita mihinkään polttoainejärjestelmän komponenttiin tai mihinkään liikkuvaan osaan. Olkaa varovainen lämpimien moottorin osien kanssa. • Käynnistysakussa on rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vakavia syöpymisvaurioita. • Huuhdelkaa runsaalla määrällä vettä, jos rikkihappoa pääsee silmiin, iholle tai vaatteisiin. Roiskeen osuessa silmiin ottakaa välittömästi yhteys lääkäriin. • Älkää koskaan tupakoiko akun lähellä. Käynnistysakun kestoikä ja kapasiteetti Käynnistysakun käyttöikään vaikuttaa monta tekijää, mm. käynnistysten määrä, tyhjäksi purkautumiset, ajotapa, ajo-olosuhteet ja ilmasto-olosuhteet yms. Akun käynnistyskyky alenee asteittain ajan myötä ja siksi akkua on ladattava, jos autoa ei käytetä pitkähköön aikaan tai jos autolla ajetaan vain lyhyitä matkoja. Myös hyvin kylmä lämpötila heikentää 596 käynnistyskykyä. Jos käynnistysakku tyhjenee monta kertaa, se vaikuttaa akun käyttöikään heikentävästi. Jotta käynnistysakku pysyisi hyvässä kunnossa, suositus on vähintään 15 minuutin ajo viikossa tai automaattisella ylläpitolataustoiminnolla varustetun akkulaturin kytkeminen käynnistysakkuun. Pisin käyttöikä on käynnistysakulla, joka pysyy tasaisesti täyteen ladattuna. Sijainti Käynnistysakku on sijoitettu kuormatilaan. YLLÄPITO JA HUOLTO VAROITUS TÄRKEÄÄ Jos käynnistysakku on kytketty irti, automaattinen avaus- ja sulkemistoiminto on palautettava alkutilaan, jotta se toimii oikein. Puristumissuojuksen toiminta edellyttää uutta asetusta. Tietyissä malleissa akku on kiinnitetty kiristyspannalla. Katsokaa, että kiristyspanta on aina kunnolla kiristetty. Käynnistysakun erittelyt A B Akkutyyppi H7 AGM Jännite (V) 12 KylmäkäynnistystehoA - CCAB (A) 800 Koko, P x L x K 315 × 175 × 190 mm (12,4 × 6,9 × 7,5 tuumaa) Kapasiteetti (Ah) 80 EN-normin mukaisesti. Cold Cranking Amperes. Volvo suosittelee, että valtuutetun Volvon teknisen palvelun annetaan vaihtaa akut. TÄRKEÄÄ Jos akku vaihdetaan, muistakaa vaihtaa se samankokoiseen, saman kylmäkäynnistyskyvyn omaavaan ja alkuperäisen akun tyyppiseen akkuun (katsokaa akussa olevaa tarraa). Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Akkujen symbolit (s. 598) Hybridiakku (s. 598) Toisen akun käyttäminen käynnistysapuna (s. 462) • Puristumissuojan palauttamismenettely (s. 156) • Akun kierrätys (s. 599) 597 YLLÄPITO JA HUOLTO Hybridiakku Akkujen symbolit Sähkömoottorilla ajoa varten auto on varustettu hybridiakulla - huoltoa tarvitsemattomalla, ladattavalla litiumionityyppisellä akulla. Akuissa on informaatio- ja varoitussymboleja. HUOM Käyttäkää suojalaseja. Autoa ei voida käynnistää, jos hybridiakun lataus on purkautunut. Jos sekä käynnistysakku että hybridiakku ovat tyhjentyneet, molemmat akut on ladattava. Tällaisessa tapauksessa pelkän hybridiakun lataaminen ensin ei ole mahdollista. Jotta hybridiakkua voidaan ladata, käynnistysakussa on oltava tietty varaustaso. Lisätietoja auton käyttöoppaassa. TÄRKEÄÄ Hybridiakun jäähdytysnesteen täytön saa tehdä vain korjaamo - valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. VAROITUS Hybridiakun saa vaihtaa vain korjaamo valtuutettua Volvon teknistä palvelua suositellaan. Hybridiakun kestoikä ja kapasiteetti Hybridiakun kapasiteetti pienenee akun ikääntymisen ja käytön myötä, jolloin polttomoottorin käyttö voi lisääntyä. Tällöin polttoaineenkulutus kasvaa ja sähköllä ajon toimintasäde on pienempi. Jäähdytysneste Hybridiakun jäähdytysjärjestelmällä on erillinen paisuntasäiliö. 598 Säilyttäkää akku lasten ulottumattomissa. Hybridiakun erittelyt Tyyppi: Litium-ioni Energian kokonaismäärä: 10,9 kWh. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Akkujen symbolit (s. 598) Käynnistysakku (s. 596) Hybridiakun lataus (s. 403) Akun kierrätys (s. 599) Akku sisältää syövyttävää happoa. YLLÄPITO JA HUOLTO Välttäkää kipinöitä ja avotulta. Akun kierrätys Varokkeet ja sähkökeskukset Käytetty käynnistysakku on kierrätettävä ympäristölle vaarattomalla tavalla. Neuvotelkaa korjaamon kanssa, jos olette epävarma, kuinka tämän tyyppinen jäte pitää hävittää – suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Jotta auton sähköjärjestelmä ei vaurioituisi oikosulun tai ylikuormituksen takia kaikki sähköiset toiminnot ja komponentit on suojattu varokkeilla. Aiheeseen liittyvät tiedot Räjähdysvaara. • • • Käynnistysakku (s. 596) Hybridiakku (s. 598) VAROITUS Älkää käyttäkö mitään vieraita esineitä tai ilmoitettua suurempaa ampeerilukua varokkeen korvaamiseksi. Tämä voi aiheuttaa sähköjärjestelmään huomattavia vaurioita ja johtaa mahdollisesti tulipaloon. Akkujen symbolit (s. 598) VAROITUS Toimitettava kierrätykseen. Oranssinvärisiä johtimia saa käsitellä vain valtuutettu henkilökunta. VAROITUS Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Käynnistysakku (s. 596) Hybridiakku (s. 598) Akun kierrätys (s. 599) Useat komponentit autossa toimivat suurjännitteellä, joka voi olla vaarallista virheellisten toimenpiteiden yhteydessä. Älkää koskeko mihinkään, mitä ei ole selkeästi kuvattu auton käyttöohjekirjassa. Jos jokin sähkökomponentti tai toiminto ei toimi, syynä voi olla komponentin varokkeen palaminen tilapäisen ylikuormituksen johdosta. Jos sama varoke palaa toistuvasti, komponentissa on jokin vika. Volvo suosittelee tällöin yhteydenottoa valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. }} 599 YLLÄPITO JA HUOLTO || Sähkökeskusten sijainti Varokkeen vaihto Aiheeseen liittyvät tiedot Jotta auton sähköjärjestelmä ei vaurioituisi oikosulun tai ylikuormituksen takia, kaikki sähköiset toiminnot ja komponentit on suojattu varokkeilla. • • • 1. Katsokaa varokeluettelosta kyseisen varokkeen sijainti. 2. Vetäkää varoke irti ja katsokaa, onko sen taivutettu lanka palanut poikki. 3. Jos on, vaihtakaa tilalle uusi varoke, jonka väri ja ampeerilukema ovat samat kuin entisen. Moottoritila Vasemman etuistuimen alla Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Varokkeen vaihto (s. 600) Varokkeet moottoritilassa (s. 601) Vasemman etuistuimen alla olevat varokkeet (s. 606) VAROITUS Älkää käyttäkö mitään vieraita esineitä tai ilmoitettua suurempaa ampeerilukua varokkeen korvaamiseksi. Tämä voi aiheuttaa sähköjärjestelmään huomattavia vaurioita ja johtaa mahdollisesti tulipaloon. VAROITUS Kääntykää valtuutetun Volvo-korjaamon puoleen niiden sulakkeiden osalta, joita ei mainita käyttöoppaassa. Jos varoke vaihdetaan virheellisellä tavalla, sähköjärjestelmä voi vaurioitua vakavasti. 600 Varokkeet ja sähkökeskukset (s. 599) Varokkeet moottoritilassa (s. 601) Vasemman etuistuimen alla olevat varokkeet (s. 606) YLLÄPITO JA HUOLTO Varokkeet moottoritilassa Moottoritilassa olevat varokkeet suojaavat mm. moottori- ja jarrutoimintoja. }} 601 YLLÄPITO JA HUOLTO || Kannen sisäpuolella on pihdit, jotka helpottavat käsittelyä, kun varoke pitää vetää irti tai asettaa takaisin paikalleen. Sähkökeskuksessa on tilaa myös useille varavarokkeille. Paikat Kannen sisäpuolella on tarra, joka näyttää varokkeiden sijainnin. Toiminto Ampeeri Tyyppi USB-liitäntä tunnelikonsolissa takana* 5 Mikro 12 V:n liitäntä tunnelikonsolissa, edessä 15 Mikro – – Mikro 12 V:n liitäntä tavara-/kuormatilassa* 15 Mikro Moottorinohjausyksikkö 20 Mikro Sytytyspuolat, sytytystulpat 15 Mikro Solenoidit (bensiini); Venttiili; Moottorin jäähdytysjärjestelmän termostaatti (bensiini); EGR-jäähdytyspumppu (diesel); Hehkutuksen ohjausyksikkö (diesel) 15 Mikro Solenoidit (bensiini), venttiili, moottorin jäähdytysjärjestelmän termostaatti (bensiini), EGR-jäähdytyspumppu (diesel), hehkutuksen ohjausyksikkö (diesel), alipainesäätimet, venttiili, tehopulssin venttiili (diesel) 10 Mikro Lambdatunnistin, keskimmäinen (bensiini); lambdatunnistin, takimmainen (diesel) 15 Mikro Typpioksiditunnistin (diesel) 15 Mikro Jäähdytysnestepumppu 20 Mikro Oikea valonheitin 20 Mikro Vasen valonheitin 20 Mikro Moottorinohjausyksikkö 602 * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO Toiminto Ampeeri Tyyppi Turvatyynyt 5 Mikro Kaasupolkimen anturi 5 Mikro Syötetään, kun virta on päällä: Moottorinohjausyksikkö; Vaihteiston komponentit; Sähkötoiminen ohjaustehostin; Elektroniikan keskusohjausyksikkö; Jarrujärjestelmän ohjausyksikkö 5 Mikro Sähkökäyttöinen lisälämmitin*, OBD-II-palomuuri 5 Mikro Alkolukko* 5 Mikro – – Mikro Sisäiset relekäämit 5 Mikro – – Mikro Jarrupolkimen tunnistin 5 Mikro Laskentayksikkö 5 Mikro Ulkoinen äänimoduuli Automaattivaihteiston vaihdeasentojen kytkemisen/vaihtamisen asetusyksikön ohjausyksikkö 5 Mikro Hydraulinen kytkennän ohjainlaite 25 Mikro Vaihteiston ohjausyksikkö 15 Mikro Hydraulinen kytkennän ohjainlaite 25 Mikro Moottorinohjausyksikkö 5 Mikro Latausyksikkö (OBC) 5 Mikro }} * Valinnais-/lisävaruste. 603 YLLÄPITO JA HUOLTO || Toiminto Ampeeri Tyyppi 5 Mikro 20 Mikro 5 Mikro Tuulilasinpyyhkimet 30 MCaseA Jarrujärjestelmän ohjausyksikkö (venttiilit, seisontajarru) 40 MCaseA Jarrujen tarkastus, 48 V:n akku 30 MCaseA Jarrujärjestelmän ohjausyksikkö (ABS-pumppu) 40 MCaseA Jarrutehostin 40 MCaseA Vaihteiston asetusyksikkö 30 MCaseA Vaihteiston asetusyksikkö 30 MCaseA – – 30 MCaseA – MCaseA Käynnistysrele 30 MCaseA Vetokoukun ohjausyksikkö* 25 MCaseA Vetokoukun ohjausyksikkö* 40 MCaseA – MCaseA Korkeajänniteakku; vaihtogeneraattori Äänitorvi Hälytyssireeni* – Oikea valonheitin, vasen valonheitin – – 604 * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO Toiminto Ampeeri Tyyppi 20 MCaseA – – MCaseA – – Mikro Ilmastointilaite 5 Mikro Korkeajänniteakku; vaihtogeneraattori 5 Mikro Hybridiakun jäähdytysnesteen sulkuventtiili; hybridiakun jäähdytysnestepumppu 1 15 Mikro Sähköisen vetojärjestelmän jäähdytysnestepumppu 15 Mikro Polttoainesuodattimen lämmitin (diesel) 30 MCaseA Sähkölämmitteinen tuulilasi* oikea puoli 40 MCaseA Sähkölämmitteinen tuulilasi* vasen puoli 40 MCaseA 5 Mikro Vasen valonheitin 20 Mikro Oikea valonheitin 20 Mikro Sähkökäyttöinen kuljettajan istuin* Apuakun tarkastustoiminto A Tämän tyyppisen varokkeen saa vaihtaa vain korjaamo. Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Varokkeet ja sähkökeskukset (s. 599) Varokkeen vaihto (s. 600) * Valinnais-/lisävaruste. 605 YLLÄPITO JA HUOLTO Vasemman etuistuimen alla olevat varokkeet Vasemman etuistuimen alla olevat varokkeet suojaavat mm. pistorasiaa, näyttöjä ja ovimoduuleita. 606 YLLÄPITO JA HUOLTO Moottoritilan sähkökeskuksessa on tilaa useille varavarokkeille. Kannen sisäpuolella on pihdit, jotka helpottavat käsittelyä, kun varoke pitää vetää irti tai asettaa takaisin paikalleen. Paikat Kannen sisäpuolella on tarra, joka näyttää varokkeiden sijainnin. }} 607 YLLÄPITO JA HUOLTO || 608 Toiminto Ampeeri Tyyppi Äänentoiston ohjausyksikkö (vahvistin)A 40 MCaseB Keskussähköyksikkö A: tunnistimet, tutkayksiköt, sähkötoimiset istuimet* 40 MCaseB Keskussähköyksikkö B: tunnistimet, tutkayksiköt, sähkötoimiset istuimet* 40 MCaseB Ilmastointilaitteen puhallinmoduuli edessä 40 MCaseB Sähkötoiminen takaluukku* 25 MCaseB Sähkötoiminen istuin*, oikea 20 MCaseB Pysäköintilämmitin* 25 MCaseB Typpioksidien vähentämisen ohjausyksikkö (diesel) 30 MCaseB Ovimoduuli oikeassa takaovessa 20 Mikro Ovimoduuli vasemmassa takaovessa 20 Mikro Ovimoduuli vasemmassa etuovessa 20 Mikro Jousitusmoduuli 20 Mikro Ovimoduuli oikeassa etuovessa 20 Mikro Istuinlämmitys takana* 15 Mikro Polttoainesäiliön eristysventtiili; keskijännitemoduuli 5 Mikro Laskentamoduuli 5 Mikro Aurinkoisuustunnistin 5 Mikro * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO Toiminto Ampeeri Tyyppi Ohjauslukko 7,5 Mikro Ilmastointilaitteen ohjausyksikkö 7,5 Mikro Sisätilan liiketunnistimet* 5 Mikro Kuljettajan näyttö 5 Mikro Painikesarja keskikonsolissa 5 Mikro Ohjauspyörämoduuli 5 Mikro Käynnistyssäätimen moduuli; elektroninen vaihtomoduuli; elektroninen seisontajarru 5 Mikro Keskinäyttö 5 Mikro Internetiin yhdistetyn auton ohjausyksikkö, Volvo On Call -ohjausyksikkö 5 Mikro Monen aaltoalueen antennin moduuli 5 Mikro Relekäämit 5 Mikro Jalan liikkeen havaitsemisen moduuli* (sähkökäyttöisen takaluukun avaamista varten) 5 Mikro Sensus-ohjausyksikkö 15 Mikro Diagnoosiliitin OBDII 10 Mikro Alkolukko* 5 Mikro TV*C Moduuli muita lisävarusteita varten }} * Valinnais-/lisävaruste. 609 YLLÄPITO JA HUOLTO || Toiminto Ampeeri Tyyppi Vasemmanpuoleisen takaistuimen niskatuen lukitusmoottori 15 Mikro Oikeanpuoleisen takaistuimen niskatuen lukitusmoottori 15 Mikro Sähkölämmitteinen takalasi 30 MCaseB Turvavyönkiristimen moduuli, vasen puoli 40 MCaseB Turvavyönkiristimen moduuli, oikea puoli 40 MCaseB 5 Mikro Polttoainepumpun ohjausyksikkö 20 Mikro Jäähdytysnestepumppu 7,5 Mikro Ohjauspyörän sähkölämmityksen ohjauspyörämoduuli* 15 Mikro Ilmankosteustunnistin 5 Mikro Valonheittimien huuhtelulaite* 25 MCaseB Tuulilasin- ja takalasinpesin 25 MCaseB – – MCaseB – – MCaseB – – Mikro – – Mikro – – Mikro Kosteustunnistin 610 * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO Toiminto Ampeeri Tyyppi – – Mikro Turvavyönkiristimien moduuli 5 Mikro Blind Spot Information (BLIS)*; ulkopuolen peruutusäänen ohjausyksikkö 5 Mikro – – Mikro – – Mikro All Wheel Drive (AWD) -ohjausyksikkö* 15 Mikro – – Mikro Pysäköintikamera* 5 Mikro – – Mikro Turvatyynyjen ja turvavyönkiristimien ohjausyksikkö 5 Mikro Takalasinpyyhin 15 Mikro Panoraamakaton kattokonsoli* 20 Mikro – Mikro 7,5 Mikro – – Mikro Kuljettajan tukitoimintojen ohjausyksikkö 5 Mikro Alkolukko* 5 Mikro – Sisävalaistus, sisätaustapeilin himmennys*, sade- ja valotunnistin*, takaovien ja tavaratilan säädinpaneelit }} * Valinnais-/lisävaruste. 611 YLLÄPITO JA HUOLTO || Toiminto A B C Ampeeri Tyyppi Langaton matkapuhelimen laturi*, USB-liitäntä 5 Mikro – – Mikro – – Mikro Koskee tiettyjä versioita. Tämän tyyppisen varokkeen saa vaihtaa vain korjaamo. Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Koskee tiettyjä markkina-alueita. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 612 Varokkeet ja sähkökeskukset (s. 599) Varokkeen vaihto (s. 600) * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO Polttimon vaihto HUOM Polttimotyypit vaihtelevat mallin ja varustelutason mukaan. Jos polttimo14 rikkoutuu, se voidaan vaihtaa käyttöoppaassa kuvatulla tavalla. Jos vikailmoitus on edelleen olemassa viallisen polttimon vaihdon jälkeen, suositellaan hakeutumista valtuutettuun Volvon tekniseen palveluun. Jos LED15-tyyppisiin polttimoihin tulee vika, useimmiten vaihdetaan koko valaisinyksikkö. Polttimot edessä HUOM HUOM Ulkoisessa valaistuksessa, kuten valonheittimissä ja takavalaisimissa, voi tilapäisesti tulla kondensoitumiskosteutta lasin sisäpuolelle. Tämä on normaalia, kaikki ulkopuoliset valot on suunniteltu vastustamaan tätä. Kondensoitunut kosteus tuulettuu normaalisti pois valaisinkotelosta, kun valo on palanut hetken. Tietoa polttimoista, joita ei ole mainittu käyttöoppaassa, saatte Volvo-jälleenmyyjältä tai valtuutetusta Volvon teknisestä palvelusta. VAROITUS Auton sähköjärjestelmän pitää olla jännitetilassa 0, kun polttimo vaihdetaan. TÄRKEÄÄ Älkää koskettako koskaan sormilla suoraan hehkulamppua. Sormista irtoava rasva höyrystyy kuumuudessa ja muodostaa heijastinta vahingoittavan kerroksen. 14 15 16 Joissakin autoissa ei ole polttimoita. Valodiodi (Light Emitting Diode) Valodiodi (Light Emmitting Diode) Ulkovalojen sijainnit Auton ulkovalaistus koostuu monista eri valoista. LED16-tyypin valot on vaihdettava korjaamolla. Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Ulkovalojen sijainnit (s. 613) Vilkkupolttimon vaihto takana (s. 614) Jarruvalopolttimon vaihtaminen (s. 615) Huomio-/positiovalot/suuntavilkut (LED) Kaukovalot (LED) Takasumuvalon polttimon vaihto (s. 616) Lähivalot (LED) Polttimoerittelyt (s. 617) Sumuvalonheittimet/kaarrevalot* (LED) }} * Valinnais-/lisävaruste. 613 YLLÄPITO JA HUOLTO || Polttimot takana Vilkkupolttimon vaihto takana Takasuuntavilkkujen polttimot ovat tavaratilan sivussa olevan peitelevyn takana. Jarruvalo - keskelle, ylös sijoitettu (LED) Sumuvalot Positiovalot/Seisontavalot (LED) Suuntavalot Jarruvalot Takavalot (LED) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 614 Polttimon vaihto (s. 613) Polttimoerittelyt (s. 617) Valokatkaisimet (s. 140) 1. Irrottakaa peitelevyn luukku painamalla sitä yläreunasta. 2. Siirtäkää eriste syrjään, jotta tukisilta paljastuu. 3. Kiertäkää jousiruuvi vastapäivään irti, painakaa pidin sivuilta sisään ja ottakaa tukisilta pois. Helpointa on jättää ruuvi paikalleen tukisiltaan. YLLÄPITO JA HUOLTO TÄRKEÄÄ Älkää koskettako koskaan sormilla suoraan hehkulamppua. Sormista irtoava rasva höyrystyy kuumuudessa ja muodostaa heijastinta vahingoittavan kerroksen. Jarruvalopolttimon vaihtaminen Jarruvalopolttimot ovat tavaratilan sivulla olevan peitelevyn takana. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Ulkovalojen sijainnit (s. 613) Polttimoerittelyt (s. 617) Polttimon vaihto (s. 613) 4. Irrottakaa harmaa polttimonpidin kiertämällä sitä vastapäivään ja vetämällä ulos. 5. Irrottakaa polttimo painamalla se sisään ja kääntämällä vastapäivään. 1. 6. Asettakaa uusi polttimo paikalleen painamalla se sisään ja kääntämällä myötäpäivään. 2. Siirtäkää eriste syrjään, jotta jarruvalopolttimo paljastuu. Irrottakaa peitelevyn luukku painamalla sitä yläreunasta. 7. Asentakaa polttimonpidin kääntämällä sitä myötäpäivään. 8. Asentakaa tukisilta siihen kuuluvalla jousiruuvilla ja tarkistakaa, että pidike asettuu oikeaan asentoon. Kiristäkää jousiruuvi vasteeseen asti, enint. 2 Nm (1,5 ft lbs). 9. Asettakaa eriste takaisin paikalleen, kiinnittäkää peitelevy koukkuihin ja painakaa se paikalleen. }} 615 YLLÄPITO JA HUOLTO || Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ulkovalojen sijainnit (s. 613) Polttimoerittelyt (s. 617) Takasumuvalon polttimon vaihto Takasumuvalo sijaitsee takapuskurissa kuljettajan puolella. 3. Irrottakaa musta polttimonpidin kiertämällä sitä vastapäivään ja vetämällä ulos. 4. Irrottakaa polttimo painamalla se sisään ja kääntämällä vastapäivään. 5. Asettakaa uusi polttimo paikalleen painamalla se sisään ja kääntämällä myötäpäivään. 6. Asentakaa polttimonpidin kääntämällä sitä myötäpäivään. 7. Asettakaa eriste takaisin paikalleen, kiinnittäkää peitelevy koukkuihin ja painakaa se paikalleen. TÄRKEÄÄ Älkää koskettako koskaan sormilla suoraan hehkulamppua. Sormista irtoava rasva höyrystyy kuumuudessa ja muodostaa heijastinta vahingoittavan kerroksen. 616 Takasumuvalo on vain kuljettajan puolella. 1. Irrottakaa sumuvaloyksikkö kuljettajan puolella asettamalla litteä esine, esim. pöytäveitsi tai ruuvitaltta, polttimosarjan kapeampaan päätyyn ja kampeamalla sumuvaloyksikkö irti. 2. Irrottakaa liitin. 3. Irrottakaa polttimonpidin kiertämällä sitä vastapäivään ja vetämällä ulos. 4. Irrottakaa polttimo painamalla se sisään ja kääntämällä vastapäivään. 5. Asettakaa uusi polttimo paikalleen painamalla se sisään ja kääntämällä myötäpäivään. YLLÄPITO JA HUOLTO 6. Asentakaa polttimonpidin kääntämällä sitä myötäpäivään. 7. Kiinnittäkää liitin. 8. Viekää sumuvaloyksikön leveän osan koukku takapuskuriin ja kiertäkää yksikkö sisään siten, että pidike kiinnittyy. Polttimoerittelyt Sisustuksen puhdistus Erittelyt vaihdettavia polttimoita varten. Käyttäkää Volvo suosittelemia puhdistusaineita ja autonhoitotuotteita. Puhdistakaa säännöllisesti ja käsitelkää tahrat heti. On tärkeää käyttää pölynimuria ennen puhdistamista puhdistusaineella. Ottakaa yhteys korjaamoon17, jos vikoja ilmenee muissa lampuissa kuin polttimoissa. Jos LED18-tyyppisiin polttimoihin tulee vika, useimmiten vaihdetaan koko valaisinyksikkö. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Ulkovalojen sijainnit (s. 613) Polttimoerittelyt (s. 617) Toiminto WA Tyyppi Takasuuntavilkut 24 PY24W Jarruvalot 21 H21W LL Takasumuvalo 21 H21W LL A Wattia Aiheeseen liittyvät tiedot • • 17 18 Suosittelemme valtuutettua Volvon teknistä palvelua. Valodiodi (Light Emitting Diode) Ulkovalojen sijainnit (s. 613) Polttimon vaihto (s. 613) }} 617 YLLÄPITO JA HUOLTO || TÄRKEÄÄ • Värjätty vaate (esim. tummat farkut ja mokka-asusteet) voivat aiheuttaa väritahroja verhoiluun. Jos näin tapahtuu, on tärkeää mahdollisimman pian puhdistaa ja jälkikäsitellä nämä verhoilun osat. • Älkää koskaan käyttäkö voimakkaita liuottimia, esim. huuhtelunestettä, tahranpoistobensiiniä, lakkabensiiniä tai väkevää alkoholia sisustuksen puhdistamiseen, koska tämä voi vaurioittaa sekä verhoilua että muita sisustusmateriaaleja. • Älkää koskaan sumuttako puhdistusainetta suoraan niille komponenteille, joissa on sähköisiä painikkeita ja säätimiä. Pyyhkikää ne sen sijaan puhdistusaineella kostutetulla rievulla. • Terävät esineet, kuten tarrakiinnikkeet, voivat vahingoittaa auton kangasverhoilua. • Käyttäkää ainoastaan kullekin materiaalityypille tarkoitettuja puhdistusaineita. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 618 Keskinäytön puhdistus (s. 618) • • Turvavyön puhdistaminen (s. 620) Keskinäytön puhdistus Lattia- ja lisämattojen puhdistaminen (s. 621) • • Nahkaverhoilun puhdistaminen* (s. 621) Lika, tahrat ja rasva sormista voivat vaikuttaa keskinäytön suorituskykyyn ja luettavuuteen. Puhdistakaa näyttö säännöllisesti mikrokuituliinalla. • Sisustan muovi-, metalli- ja puuosien puhdistaminen (s. 622) Nahkaohjauspyörän puhdistaminen (s. 622) 1. Sulkekaa keskinäyttö painamalla kotipainiketta pitkään. 2. Pyyhkikää näyttö puhtaaksi mukana tulevalla mikrokuituliinalla tai käyttäkää muuta, vastaavan laatuista mikrokuituliinaa. Pyyhkikää näyttö puhtaalla ja kuivalla mikrokuituliinalla pienin, pyörittävin liikkein. Kostuttakaa mikrokuituliina tarvittaessa kevyesti puhtaalla vedellä. 3. Aktivoikaa näyttö painamalla kotipainiketta lyhyesti. Kangasverhoilun ja sisäkaton verhoilun puhdistaminen (s. 619) * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO TÄRKEÄÄ Mikrokuituliinan pitää olla puhdas hiekasta ja liasta, kun keskinäyttöä puhdistetaan. • Nahkaohjauspyörän puhdistaminen (s. 622) Kangasverhoilun ja sisäkaton verhoilun puhdistaminen • Sisustan muovi-, metalli- ja puuosien puhdistaminen (s. 622) Tekstiilien puhdistuksessa suositellaan käytettäväksi tekstiilien puhdistusainetta. Puhdistakaa tarvittaessa ja käsitelkää tahrat heti. TÄRKEÄÄ TÄRKEÄÄ Keskinäyttöä puhdistettaessa siihen saa kohdistaa vain kevyttä painetta. Kova paine voi vaurioittaa näyttöä. Älkää koskaan raaputtako tai hangatko pintaa. Se voi vaurioittaa verhoilua. TÄRKEÄÄ TÄRKEÄÄ Älkää suihkuttako mitään nestettä tai syövyttäviä kemikaaleja suoraan keskinäytölle. Älkää käyttäkö ikkunanpuhdistusaineita, muita puhdistusaineita, sumutteita, liuottimia, alkoholeja, ammoniakkia tai hiomaaineita sisältäviä puhdistusaineita. Älkää koskaan käyttäkö hiovia riepuja, paperipyyhkeitä tai silkkipaperia, koska nämä voivat naarmuttaa keskinäyttöä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Sisustuksen puhdistus (s. 617) Kangasverhoilun ja sisäkaton verhoilun puhdistaminen (s. 619) Turvavyön puhdistaminen (s. 620) Lattia- ja lisämattojen puhdistaminen (s. 621) Nahkaverhoilun puhdistaminen* (s. 621) Älkää koskaan käyttäkö tahranpoistoaineita tai voimakkaita liuotinaineita, koska ne voivat vaurioittaa verhoilua. Tekstiiliverhoilun puhdistaminen 1. Aloittakaa imuroimalla verhoilu. 2. Noudattakaa tekstiilinpuhdistusaineen ohjeita. 3. Tekstiilien pesuun on suositeltavaa käyttää tekstiilipesuria, jolla kankaasta imetään pesuneste, ja sen jälkeen tehtävää vesihuuhtelua. TÄRKEÄÄ Tietyt värilliset vaatteet (kuten farmarihousut ja mokkanahka-asusteet) voivat värjätä tekstiiliverhoilua. Vaikeita läikkiä kuten öljyä voi olla hankala poistaa. }} * Valinnais-/lisävaruste. 619 YLLÄPITO JA HUOLTO || TÄRKEÄÄ Puhdistakaa aina koko verhoilupinta, vaikka siinä olisi vain yksittäisiä tahroja. Näin vältetään pysyvät vesitahrat. HUOM Älkää irrottako verhoilua puhdistuksen yhteydessä. Sisäkaton puhdistaminen 1. Harjatkaa sisäkatto varovasti pehmeällä harjalla. Nahkaohjauspyörän puhdistaminen (s. 622) • Sisustan muovi-, metalli- ja puuosien puhdistaminen (s. 622) Turvavyön puhdistaminen Käyttäkää Volvo suosittelemia puhdistusaineita ja autonhoitotuotteita. Puhdistakaa säännöllisesti ja käsitelkää tahrat heti. On tärkeää käyttää pölynimuria ennen puhdistamista puhdistusaineella. Käyttäkää vettä ja synteettistä pesuainetta, erityistä tekstiilien puhdistusainetta on saatavissa Volvon jälleenmyyjiltä. Katsokaa, että vyö on kuiva, ennen kuin se kelataan takaisin sisään. Aiheeseen liittyvät tiedot Sisustuksen puhdistus (s. 617) 2. Noudattakaa tekstiilinpuhdistusaineen ohjeita. • • • 3. Käyttäkää sitten pehmeää ja nukkaamatonta liinaa sisäkaton kuivaamiseen. • Lattia- ja lisämattojen puhdistaminen (s. 621) • • Nahkaverhoilun puhdistaminen* (s. 621) • Sisustan muovi-, metalli- ja puuosien puhdistaminen (s. 622) TÄRKEÄÄ Varomaton puhdistus voi vaurioittaa sisäkattoa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • 620 • Keskinäytön puhdistus (s. 618) Kangasverhoilun ja sisäkaton verhoilun puhdistaminen (s. 619) Nahkaohjauspyörän puhdistaminen (s. 622) Sisustuksen puhdistus (s. 617) Keskinäytön puhdistus (s. 618) Turvavyön puhdistaminen (s. 620) Lattia- ja lisämattojen puhdistaminen (s. 621) Nahkaverhoilun puhdistaminen* (s. 621) * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO Lattia- ja lisämattojen puhdistaminen Käyttäkää Volvo suosittelemia puhdistusaineita ja autonhoitotuotteita. Puhdistakaa säännöllisesti ja käsitelkää tahrat heti. On tärkeää käyttää pölynimuria ennen puhdistamista puhdistusaineella. Ottakaa lisämatot ulos lattiamaton ja lisämattojen puhdistamiseksi erikseen. Kumpikin lisämatto on kiinnitetty kiinnittimillä. 1. Poistakaa lisämatto tarttumalla lisämattoon kiinnittimien luota ja nostamalla mattoa suoraan ylöspäin. 2. Käyttäkää pölynimuria pölyn ja lian poistamiseen. HUOM Lisämattoja ei saa heilutella tai lyödä huolimattomasti esineitä vasten lian irrottamiseksi, koska tällöin ne voivat taittua. 3. Lattiamattojen tahroihin suositellaan pölynimurikäsittelyn jälkeen erityistä tekstiilinpuhdistusainetta. Käyttäkää Volvon suosittelemia puhdistusaineita. 4. Asettakaa puhdistuksen jälkeen lisämatto paikalleen painamalla se kiinni kumpaankin kiinnittimeen. VAROITUS Käyttäkää vain yhtä lisämattoa jokaisella paikalla ja tarkastakaa ennen ajoon lähtöä, että kuljettajan paikan matto on painettu kunnolla alas ja kiinnitetty tapeille, ettei se joudu puristuksiin polkimien luona ja niiden alle. Aiheeseen liittyvät tiedot Sisustuksen puhdistus (s. 617) • • • Keskinäytön puhdistus (s. 618) • • • Nahkaverhoilun puhdistaminen* (s. 621) • Kangasverhoilun ja sisäkaton verhoilun puhdistaminen (s. 619) Turvavyön puhdistaminen (s. 620) Nahkaohjauspyörän puhdistaminen (s. 622) Sisustan muovi-, metalli- ja puuosien puhdistaminen (s. 622) Nahkaverhoilun puhdistaminen* Käyttäkää Volvo suosittelemia puhdistusaineita ja autonhoitotuotteita. Puhdistakaa säännöllisesti ja käsitelkää tahrat heti. On tärkeää käyttää pölynimuria ennen puhdistamista puhdistusaineella. Volvon nahkaverhoilu* on käsitelty siten, että se säilyttää alkuperäinen ulkonäkönsä. Nahkaverhoilu* on luonnontuote, joka muuttuu ja saa kauniin patinan ajan myötä. Jotta nahan ominaisuudet ja sävy säilyvät, tarvitaan säännöllinen puhdistus ja jälkikäsittely. Volvolta on saatavana täydellinen tuote nahkaverhoilun puhdistamista ja jälkikäsittelyä varten: Volvo Leather Care Kit/Wipes. Ohjeiden mukaisesti käytettäessä se säilyttää nahan suojaavan pintakerroksen. Mahdollisimman hyvän tuloksen saavuttamiseksi Volvo suosittelee puhdistusta sekä suojavoiteen käyttöä neljä kertaa vuodessa (tai tarvittaessa useammin). Volvo Leather Care Kit/Wipes -tuotteet ovat saatavina Volvon jälleenmyyjiltä. Nahkaverhoilun puhdistaminen 1. Levittäkää nahanpuhdistusainetta kosteaan pesusieneen ja pusertakaa sitä, kunnes näkyy vaahtoa. 2. Käsitelkää tahran kohtaa sienellä kevyesti pyörivin liikkein. }} * Valinnais-/lisävaruste. 621 YLLÄPITO JA HUOLTO || 3. Kostuttakaa tahraa runsaasti sienellä hankaamatta ja antakaa sienen imeä tahra. Nahkaohjauspyörän puhdistaminen Sisustan muovi-, metalli- ja puuosien puhdistaminen 4. Kuivatkaa tahra pehmeällä käsipyyhkeellä ja antakaa nahan täysin kuivua Käyttäkää Volvo suosittelemia puhdistusaineita ja autonhoitotuotteita. Puhdistakaa säännöllisesti ja käsitelkää tahrat heti. On tärkeää käyttää pölynimuria ennen puhdistamista puhdistusaineella. Nahan pitää hengittää. Älkää koskaan peittäkö nahkaohjauspyörää muovisella suojalla. Nahkaohjauspyörän puhdistamiseen suosittelemme tuotetta Volvo Leather Care Kit/Wipes. Poistakaa ensin lika, pöly jne. kostealla sienellä tai liinalla. Käyttäkää Volvo suosittelemia puhdistusaineita ja autonhoitotuotteita. Puhdistakaa säännöllisesti ja käsitelkää tahrat heti. Sisäpuolisten osien ja pintojen puhdistukseen suositellaan hieman vedellä kostutettua kalvotai mikrokuituliinaa, joita voitte ostaa Volvon jälleenmyyjiltä. Nahkaverhoilun suojaus 1. Levittäkää hieman nahansuoja-ainetta kangaspalaan ja käsitelkää nahkapinta kevyesti pyörivin liikkein. 2. Antakaa tuotteen kuivua noin 20 minuuttia. > Suojattuna nahkaverhoilu kestää auringon UV-säteilyn vaikutuksia paremmin. • • Sisustuksen puhdistus (s. 617) Turvavyön puhdistaminen (s. 620) Lattia- ja lisämattojen puhdistaminen (s. 621) • Nahkaohjauspyörän puhdistaminen (s. 622) • Sisustan muovi-, metalli- ja puuosien puhdistaminen (s. 622) TÄRKEÄÄ Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • 622 Älkää käyttäkö kuljettajan näytön lasin puhdistamiseen alkoholia sisältäviä liuottimia. Terävät esineet, kuten sormukset, voivat vahingoittaa ohjauspyörän nahkaverhoilua. Keskinäytön puhdistus (s. 618) Kangasverhoilun ja sisäkaton verhoilun puhdistaminen (s. 619) TÄRKEÄÄ TÄRKEÄÄ Aiheeseen liittyvät tiedot • • • Älkää koskaan raaputtako tai hieroko tahraa. Älkää koskaan käyttäkö myöskään voimakkaita tahranpoistoaineita. Sisustuksen puhdistus (s. 617) Muistakaa, että kirkaskiiltoiset pinnat naarmuuntuvat helposti. Pyyhkikää ne puhtaiksi ne puhtaalla ja kuivalla mikrokuituliinalla pienin, pyörittävin liikkein. Kostuttakaa mikrokuituliinaa hieman tarvittaessa puhtaalla vedellä. Keskinäytön puhdistus (s. 618) Kangasverhoilun ja sisäkaton verhoilun puhdistaminen (s. 619) Turvavyön puhdistaminen (s. 620) Lattia- ja lisämattojen puhdistaminen (s. 621) Nahkaverhoilun puhdistaminen* (s. 621) Sisustan muovi-, metalli- ja puuosien puhdistaminen (s. 622) Aiheeseen liittyvät tiedot • • Sisustuksen puhdistus (s. 617) Keskinäytön puhdistus (s. 618) * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO • Kangasverhoilun ja sisäkaton verhoilun puhdistaminen (s. 619) • • Turvavyön puhdistaminen (s. 620) • • Nahkaverhoilun puhdistaminen* (s. 621) Lattia- ja lisämattojen puhdistaminen (s. 621) Nahkaohjauspyörän puhdistaminen (s. 622) Ulkopuolen puhdistus Kiillotus ja vahaus Auto on pestävä heti, kun se on likaantunut. Auto on tällöin helpompi puhdistaa, kun lika ei ole tarttunut lujasti kiinni. Se vähentää naarmuuntumisriskiä ja pitää auton hyvässä kunnossa. Suorittakaa puhdistus öljynerottimella varustetulla paikalla. Käyttäkää Volvon suosittelemaa autonpesuainetta. Painepesu (s. 627) Kiillottakaa ja vahatkaa auto, kun maalipinta on himmeä tai kun haluatte sille lisäsuojan. Autoa ei tarvitse kiillottaa alle vuoden ikäisenä, vahaus voidaan tehdä jo aikaisemmin. Älkää kiillottako tai vahatko autoa suorassa auringonvalossa, sillä kiillotettavan pinnan lämpötila saa olla enintään 45 °C (113 °F). • Peskää ja kuivatkaa auto huolellisesti ennen kiillotusta tai vahausta. Poistakaa asfaltti- ja pikiroiskeet asfaltinpoistoaineella tai mineraalitärpätillä. Vaikeampien tahrojen poistoon voidaan käyttää auton maalipintaan tarkoitettua hienoa hiomatahnaa. Käyttäkää Volvon suosittelemia puhdistusaineita. Pyyhinsulkien puhdistus (s. 627) • Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • • • Ulkopuolen puhdistus (s. 623) Kiillotus ja vahaus (s. 623) Käsinpesu (s. 624) Automaattinen autopesu (s. 626) Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosien puhdistaminen (s. 628) Vanteiden puhdistaminen (s. 629) Ruostesuojaus (s. 629) Kiillottakaa ensin kiillotusaineella ja vahatkaa sen jälkeen nestemäisellä tai kiinteällä vahalla. Noudattakaa tarkasti pakkausten ohjeita. Monet valmisteet sisältävät sekä kiillotusainetta että vahaa. }} * Valinnais-/lisävaruste. 623 YLLÄPITO JA HUOLTO || TÄRKEÄÄ Välttäkää muovi- ja kumiosien vahaamista ja kiillotusta. Jos muoville tai kumille täytyy käyttää rasvanpoistoainetta, hierokaa tarvittaessa vain kevyesti painaen. Käyttäkää pehmeää pesusientä. Kylkilistojen kiillottaminen voi poistaa ja vioittaa listojen ulkopintaa. Hiovia aineita sisältäviä kiillotusaineita ei saa käyttää. • • Vanteiden puhdistaminen (s. 629) Käsinpesu Ruostesuojaus (s. 629) Auto on pestävä heti, kun se on likaantunut. Auto on tällöin helpompi puhdistaa, kun lika ei ole tarttunut lujasti kiinni. Se vähentää naarmuuntumisriskiä ja pitää auton hyvässä kunnossa. Tehkää pesu öljynerottimella varustetulla paikalla ja käyttäkää autoshampoota. Käyttäkää Volvo suosittelemia puhdistusaineita ja autonhoitotuotteita. Tärkeää huomioida auton käsinpesun yhteydessä • Välttäkää auton pesua suorassa auringonvalossa. Sellainen voi johtaa puhdistusaineen tai vahan kuivumiseen, jolloin tuote saa aikaan hiovan vaikutuksen. • Peskää lintujen jätökset auton maalipinnalta mahdollisimman pian. Ne sisältävät aineita, jotka vaikuttavat maalipinnan värisävyyn hyvin nopeasti. Käyttäkää esim. pehmeää paperia tai sientä, joka on kasteltu runsaasti vedessä. Suosittelemme, että annatte valtuutetun Volvon teknisen palvelun poistaa mahdolliset värimuutokset. • Huuhdelkaa alustan lisäksi pyöräkotelot ja puskurit. • Huuhdelkaa koko autoa, kunnes irtonainen lika on poistettu pesunaarmujen vaaran vähentämiseksi. Älkää suihkuttako suoraan lukkoihin. TÄRKEÄÄ Käyttäkää Volvon suosittelemia puhdistusaineita. Muut käsittelyt, kuten konservointi, eristäminen, suojaus, kiiltoeristäminen tai vastaava, voivat vahingoittaa maalipintaa. Volvon takuu ei kata tällaisten käsittelyjen aiheuttamaa maalivauriota. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • 624 Ulkopuolen puhdistus (s. 623) Käsinpesu (s. 624) Automaattinen autopesu (s. 626) Painepesu (s. 627) Pyyhinsulkien puhdistus (s. 627) Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosien puhdistaminen (s. 628) YLLÄPITO JA HUOLTO • Käyttäkää hyvin likaisille pinnoille tarvittaessa rasvan kylmäpoistoainetta. Huomatkaa, että pinnat eivät saa tällöin olla auringon lämmittämiä. • Peskää auto sienellä ja autonpesuaineella käyttäen runsaasti haaleaa vettä. • Peskää pyyhkimien sulat haalealla saippualiuoksella tai autonpesuaineella. • • Kuivatkaa auto puhtaalla, pehmeällä säämiskällä tai ikkunanpesulastalla. Jos estetään vesipisaroiden kuivuminen itsestään voimakkaassa auringonpaisteessa, vähenee vaara veden kuivumistahroista, jotka voidaan joutua kiillottamaan pois. Kun auto on pesty, pinnassa saattaa olla jäljellä asfaltista irronnutta tervaa. Poistakaa loput tahrat Volvon suosittelemalla tervanpoistoaineella. TÄRKEÄÄ Likaisten ajovalojen toiminta on heikentynyt. Puhdistakaa ne säännöllisesti, esim. polttoainetta tankattaessa. Älkää käyttäkö syövyttäviä puhdistusaineita, vaan vettä ja naarmuttamatonta sientä. HUOM Ulkoisessa valaistuksessa, kuten valonheittimissä ja takavalaisimissa, voi tilapäisesti tulla kondensoitumiskosteutta lasin sisäpuolelle. Tämä on normaalia, kaikki ulkopuoliset valot on suunniteltu vastustamaan tätä. Kondensoitunut kosteus tuulettuu normaalisti pois valaisinkotelosta, kun valo on palanut hetken. VAROITUS Antakaa korjaamon aina tehdä moottorinpesu. Jos moottori on lämmin, on olemassa palovaara. TÄRKEÄÄ Muistakaa poistaa lika ovien ja kynnysten tyhjennysrei'istä auton pesun jälkeen. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • • • Ulkopuolen puhdistus (s. 623) Kiillotus ja vahaus (s. 623) Automaattinen autopesu (s. 626) Painepesu (s. 627) Pyyhinsulkien puhdistus (s. 627) Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosien puhdistaminen (s. 628) Vanteiden puhdistaminen (s. 629) Ruostesuojaus (s. 629) Seisontajarrun automaattisen aktivoinnin asetus (s. 434) TÄRKEÄÄ • Tarkistakaa ennen auton pesemistä, että panoraamakatto* ja aurinkosuoja ovat kiinni. • Älkää käyttäkö panoraamakattoon hiovia kiillotusaineita. • Älkää koskaan levittäkö vahaa panoraamakaton ympärillä oleviin kumilistoihin. * Valinnais-/lisävaruste. 625 YLLÄPITO JA HUOLTO Automaattinen autopesu Auto on pestävä heti sen likaannuttua. Mitä kauemmin auto on likainen, sitä vaikeampi sitä on saada täysin puhtaaksi ja maalipinta saattaa naarmuuntua. TÄRKEÄÄ Seuraavat ohjeet pätevät autopesuloihin, joissa autoa vedetään liikkuvin pyörin eteenpäin: 1. Auton peseminen automaattipesussa on helppo ja nopea tapa saada auto puhtaaksi, mutta se ei pääse kaikkiin paikkoihin. Volvo suosittelee auton käsinpesua tai automaatti- ja käsinpesun yhdistelmää. HUOM Volvo suosittelee, että autoa ei pestä automaattipesussa ensimmäisten kuukausien aikana (koska maalipinta ei ole kovettunut kunnolla). TÄRKEÄÄ Ennen kuin ajatte auton automaattipesuun, kytkekää automaattinen jarrutus auton ollessa paikallaan ja seisontajarrun automaattinen kytkentä pois toiminnasta. Jos toimintoja ei deaktivoida, jarrujärjestelmä tulee juuttumaan auton seistessä paikallaan eikä auto voi rullata. Järjestelmä vaihtaa automaattisesti asentoon P, jos yllä olevia vaiheita ei noudateta. P-asennossa pyörät ovat lukittuina, mitä ne eivät saa olla automaattipesun aikana. Tarkistakaa ennen auton pesemistä, että automaattinen sadetunnistin on pois toiminnasta, koska muutoin pyyhkimet saattavat käynnistyä ja niiden varret vaurioitua. 2. Tarkistakaa, että sivupeilit on käännetty autoa vasten, mahdolliset lisävalot suojattu ja antennit painettu sisään tai poistettu, koska muutoin ne saattavat vaurioitua automaattipesussa. 3. Ajakaa sisään automaattipesuun. 4. Sulkekaa toiminto "Automaattinen jarrutus seistäessä paikallaan" tunnelikonsolissa olevalla painikkeella . 5. Sulkekaa toiminto "Seisontajarrun automaattinen kytkentä" keskinäytön yläosasta. 6. Sammuttakaa moottori painamalla ohjauspyörän vieressä olevaa käynnistyspainiketta. Pitäkää painiketta painettuna vähintään 2 sekuntia. Auto on valmis automaattipesuun. 626 TÄRKEÄÄ HUOM Huomatkaa, että jos autossa on avaimeton lukitus ja lukituksen avaaminen*, auto voi lukkiutua/avautua lukituksesta pesun yhteydessä, jos etäavain on kantaman sisällä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • • • Ulkopuolen puhdistus (s. 623) Kiillotus ja vahaus (s. 623) Käsinpesu (s. 624) Painepesu (s. 627) Pyyhinsulkien puhdistus (s. 627) Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosien puhdistaminen (s. 628) Vanteiden puhdistaminen (s. 629) Ruostesuojaus (s. 629) Automaattinen jarru seistäessä paikallaan (s. 435) * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO • • Seisontajarrun automaattisen aktivoinnin asetus (s. 434) Avaimeton käyttö ja kosketusherkät pinnat* (s. 249) Painepesu Pyyhinsulkien puhdistus Auto on pestävä heti sen likaannuttua. Mitä kauemmin auto on likainen, sitä vaikeampi sitä on saada täysin puhtaaksi ja maalipinta saattaa naarmuuntua. Suorittakaa pesu öljynerottimella varustetulla paikalla. Käyttäkää Volvon suosittelemaa autonpesuainetta. Käyttäkää painepesurilla pestessänne pyyhkäiseviä liikkeitä ja katsokaa, ettei suutin tule lähemmäksi auton pintoja kuin 30 cm (13 in.). Älkää suihkuttako suoraan lukkoihin. Auto on pestävä heti sen likaannuttua. Mitä kauemmin auto on likainen, sitä vaikeampi sitä on saada täysin puhtaaksi ja maalipinta saattaa naarmuuntua. Suorittakaa pesu öljynerottimella varustetulla paikalla. Käyttäkää Volvon suosittelemaa autonpesuainetta. Asvaltti-, pöly- ja suolajäänteet pyyhinsulassa sekä hyönteiset, jää yms. tuulilasilla heikentävät sulan käyttöikää. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • • Asettakaa pyyhinsulat huoltoasentoon puhdistuksen yhteydessä. Ulkopuolen puhdistus (s. 623) HUOM Kiillotus ja vahaus (s. 623) Peskää pyyhinsulat ja tuulilasi säännöllisesti haalealla saippualiuoksella tai autoshampoolla. Älkää käyttäkö voimakkaita liuottimia. Käsinpesu (s. 624) Automaattinen autopesu (s. 626) Pyyhinsulkien puhdistus (s. 627) Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosien puhdistaminen (s. 628) Vanteiden puhdistaminen (s. 629) Ruostesuojaus (s. 629) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • • Ulkopuolen puhdistus (s. 623) Kiillotus ja vahaus (s. 623) Käsinpesu (s. 624) Automaattinen autopesu (s. 626) Painepesu (s. 627) Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosien puhdistaminen (s. 628) Vanteiden puhdistaminen (s. 629) Ruostesuojaus (s. 629) * Valinnais-/lisävaruste. 627 YLLÄPITO JA HUOLTO Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosien puhdistaminen Auto on pestävä heti sen likaannuttua. Mitä kauemmin auto on likainen, sitä vaikeampi sitä on saada täysin puhtaaksi ja maalipinta saattaa naarmuuntua. Käyttäkää Volvon suosittelemaa autonpesuainetta. Värjättyjen muovien, kumin ja koristeosien, esim. kiiltävien listojen, puhdistamiseen ja hoitoon suositellaan erityistä puhdistusainetta, jota voitte ostaa Volvon jälleenmyyjiltä. Tällaista puhdistusainetta käytettäessä pitää ohjeita noudattaa huolellisesti. Älkää peskö autoa pesuaineilla, joiden pH-arvo on alle 3,5 tai yli 11,5. Ne voivat aiheuttaa värjäytymiä kuvassa näkyviin anodisoituihin alumiiniosiin*. Emme suosittele hankaavien kiillotusaineiden käyttöä kuvissa näkyviin kohtiin. TÄRKEÄÄ Välttäkää pesemästä autoa puhdistusaineella, jonka pH-arvo on alle 3,5 tai yli 11,5. Seurauksena voi olla värimuutoksia anodisoiduissa alumiiniosissa kuten kattokaiteissa ja sivuikkunoiden ympärillä. Älkää käsitelkö anodisoituja alumiiniosia metallinkiillotusaineilla, ne voivat aiheuttaa värjäymiä ja tuhota pintakäsittelyn. Kohdat, jotka on pestävä pesuaineella, jonka pH-arvo on 3,5–11,5. TÄRKEÄÄ Välttäkää muovi- ja kumiosien vahaamista ja kiillotusta. Jos muoville tai kumille täytyy käyttää rasvanpoistoainetta, hierokaa tarvittaessa vain kevyesti painaen. Käyttäkää pehmeää pesusientä. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • • Ulkopuolen puhdistus (s. 623) Kiillotus ja vahaus (s. 623) Käsinpesu (s. 624) Automaattinen autopesu (s. 626) Painepesu (s. 627) Pyyhinsulkien puhdistus (s. 627) Vanteiden puhdistaminen (s. 629) Ruostesuojaus (s. 629) Kylkilistojen kiillottaminen voi poistaa ja vioittaa listojen ulkopintaa. Hiovia aineita sisältäviä kiillotusaineita ei saa käyttää. 628 * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO Vanteiden puhdistaminen Ruostesuojaus Auton maalipinta Auto on pestävä heti sen likaannuttua. Mitä kauemmin auto on likainen, sitä vaikeampi sitä on saada täysin puhtaaksi ja maalipinta saattaa naarmuuntua. Suorittakaa puhdistus öljynerottimella varustetulla paikalla. Käyttäkää Volvon suosittelemaa autonpesuainetta. Autossa on suojaus korroosiota vastaan. Korin korroosiosuoja muodostuu suojapinnoitteista pellillä, korkealuokkaisesta maalausprosessista, korroosiosuojatusta ja minimodusta peltien limityksestä, samoin kuin peittävistä muovikomponenteista, hankaussuojista ja täydentävästä ruostesuojanesteestä alttiissa kohdissa. Alustassa on pyöränripustuksen alttiit osat tehty korroosiota kestävästä alumiinista. Maalipinta koostuu useasta kerroksesta ja muodostaa tärkeän osan auton ruostesuojausta. Siksi se pitää tarkastaa säännöllisesti. Tavallisimpia maalivaurioita ovat pienehköt kiveniskemät, naarmut ja vauriot esim. lokasuojien reunoissa, ovissa ja puskureissa. Maalivauriot pitää korjata välittömästi, jotta ruostetta ei pääse syntymään. Tarkastus ja kunnossapito • Pienehköjen maalivaurioiden korjaaminen (s. 630) • Värikoodit (s. 631) Käyttäkää Volvon suosittelemia vanteenpuhdistusaineita. Vahvat puhdistusaineet voivat vahingoittaa pintaa ja aiheuttaa laikkuja kromattuihin alumiinivanteisiin. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • • • • Ulkopuolen puhdistus (s. 623) Kiillotus ja vahaus (s. 623) Käsinpesu (s. 624) Automaattinen autopesu (s. 626) Painepesu (s. 627) Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosien puhdistaminen (s. 628) Vanteiden puhdistaminen (s. 629) Ruostesuojaus (s. 629) Auton korroosiosuojaa ei normaalisti tarvitse huoltaa, mutta auton pitäminen puhtaana vähentää osaltaan korroosion vaaraa. Voimakkaita emäksisiä tai happamia puhdistusnesteitä pitää välttää kiiltävillä koristeosilla. Mahdolliset kiveniskemät on korjattava heti huomattaessa. Aiheeseen liittyvät tiedot Aiheeseen liittyvät tiedot Ulkopuolen puhdistus (s. 623) • • • • • • • Automaattinen autopesu (s. 626) • Vanteiden puhdistaminen (s. 629) Kiillotus ja vahaus (s. 623) Käsinpesu (s. 624) Painepesu (s. 627) Pyyhinsulkien puhdistus (s. 627) Ulkopuolen muovi-, kumi- ja koristeosien puhdistaminen (s. 628) 629 YLLÄPITO JA HUOLTO Pienehköjen maalivaurioiden korjaaminen Vaurioituneen pinnan korjausmaalaus Maalipinta on tärkeä osa auton ruostesuojausta ja pitää sen vuoksi tarkastaa säännöllisesti. Tavallisimpia maalivaurioita ovat pienehköt kiveniskemät, naarmut ja vauriot esim. lokasuojien reunoissa, ovissa ja puskureissa. Maalivauriot pitää korjata välittömästi, jotta ruostetta ei pääse syntymään. 3. Sekoittakaa pohjamaali (primer) hyvin ja levittäkää sitä pienellä siveltimellä, tulitikulla tai vastaavalla. Päättäkää työ perusmaalilla ja kirkaslakalla, kun pohjamaali on kuivunut. HUOM Korjattavan maalipinnan on oltava puhdas ja kuiva. Pinnan lämpötilan on oltava vähintään 15 °C (59 °F). Materiaalit, joita voidaan tarvita • Pohjamaali (primer) - esim. muovipinnoitetuille puskureille on erityistä tartuntapohjamaalia sumutinpurkissa. • perusmaali ja kirkaslakka - ovat sumutinpurkeissa tai maalikynissä/-puikoissa19. • • Suojateippiä. 19 630 2. Ennen maalausta voidaan tarvittaessa (jos on esim. epätasaisia reunoja) hioa kevyesti hyvin hienolla hiontamateriaalilla paikallisesti. Pinta puhdistetaan huolellisesti ja se saa kuivua. Jos vaurio ei ulotu metalliin asti, voidaan käyttää korjauskynää heti pinnan puhdistamisen jälkeen. 1. hieno hiomakangas. Noudattakaa maalikynän/-puikon pakkauksen mukana tulevia ohjeita. Kiinnittäkää pätkä suojateippiä vioittuneelle pinnalle. Vetäkää sitten teippi irti, jolloin mahdolliset maalijäänteet tulevat mukana. Jos vaurio on ulottunut metallipintaan (peltiin) asti, on hyvä käyttää pohjamaalia (primer). Muovipinnan vaurion yhteydessä tulee käyttää tartuntapohjamaalia paremman tuloksen saamiseksi - suihkuttakaa sumutinpurkin kanteen ja sivelkää ohuelti. Tehkää naarmuille sama menettely kuin yllä, mutta suojatkaa ympärillä oleva vahingoittumaton maalipinta. Maalivaurioiden korjaamiseen tarvittavia maalikyniä/-puikkoja ja suihkemaaleja on saatavana Volvon jälleenmyyjiltä. HUOM Jos kiveniskemä ei ole ulottunut metallipintaan (peltiin) asti ja vahingoittumaton maalikerros on edelleen jäljellä, levitä pohjamaali ja kirkaslakka heti puhdistettuun pintaan. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Auton maalipinta (s. 629) Värikoodit (s. 631) YLLÄPITO JA HUOLTO Värikoodit Värikoodi Värikooditarra on sijoitettu auton oikeanpuoleiseen ovipilariin etu- ja takaoven väliin, ja se on näkyvissä oikeanpuoleisen takaoven ollessa avattuna. Takalasin pyyhinsulan vaihto Takalasin pyyhinsulan vaihto Pyyhinsulat pyyhkivät veden pois tuuli- ja takalasista. Yhdessä huuhtelunesteen kanssa niiden tarkoitus on puhdistaa ikkunalasit ja varmistaa näkyvyys ajettaessa. Tuulilasin ja takalasin pyyhinsulat voidaan vaihtaa. Nostakaa pyyhkimen varsi irti lasista ja vetäkää sulan alaosaa oikealle. Tarttukaa pyyhkimen varteen keskeltä ja nostakaa se lasilta lukitusasentoon. HUOM Korin värikoodi Mahdollinen sekundäärinen korin värikoodi Aiheeseen liittyvät tiedot • • Kääntömatkan puolivälissä on pysäytin, joka voidaan tuntea vasteena ja joka estää varren putoamisen takaisin takalasille. Pyyhkimen varsi on vedettävä pysäyttimen ohi vaihdettaessa pyyhinsulka. Auton maalipinta (s. 629) Pienehköjen maalivaurioiden korjaaminen (s. 630) Tarttukaa sulan alaosaan ja vetäkää oikealle, kunnes sulka irtoaa varresta. 3. Painakaa uusi pyyhinsulka kiinni, kuuluu napsahdus. Tarkastakaa, että se on kunnolla kiinni. }} 631 YLLÄPITO JA HUOLTO || 4. Kääntäkää pyyhkimen varsi takaisin. TÄRKEÄÄ Tarkastakaa pyyhinsulat säännöllisesti. Myöhästynyt ylläpitohuolto lyhentää pyyhinsulan käyttöikää. Aiheeseen liittyvät tiedot 632 Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen Pyyhinsulat pyyhkivät veden pois tuuli- ja takalasista. Yhdessä huuhtelunesteen kanssa niiden tarkoitus on puhdistaa ikkunalasit ja varmistaa näkyvyys ajettaessa. Tuulilasin ja takalasin pyyhinsulat voidaan vaihtaa. Kääntäkää pyyhkimen varsi ylös, kun se on huoltoasennossa. Huoltoasento aktivoidaan/deaktivoidaan keskinäytön toimintonäkymässä, kun auto on paikallaan eikä tuulilasinpyyhkimiä ole kytketty päälle. Painakaa nuppia, joka on pyyhinsulan kiinnityksessä, ja vetäkää sulka pois suoraan pyyhinvarren suuntaisesti. Työntäkää uusi sulka paikalleen siten, että kuuluu "napsahdus". • • Sadetunnistimen käyttäminen (s. 168) • Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa (s. 171) 4. Kääntäkää pyyhkimen varsi takaisin tuulilasia vasten. • Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen (s. 169) Pyyhinsulat ovat eri pituisia • Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö (s. 170) • • Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) • Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) • • Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon (s. 633) Pyyhinsulat ja huuhteluneste (s. 166) 3. Tarkastakaa, että sulka on kunnolla kiinni. YLLÄPITO JA HUOLTO HUOM Huomioikaa pyyhinsulkien vaihdon yhteydessä, että ne ovat eri pituiset. Kuljettajan puoleinen pyyhinsulka on pidempi kuin matkustajan puoleinen. Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon daan/deaktivoidaan keskinäytön toimintonäkymän kautta: Tuulilasinpyyhkimien sulat täytyy tietyissä tapauksissa asettaa huoltoasentoon (pystyasento), esim. niiden vaihtamisen yhteydessä. • • Sadetunnistimen käyttäminen (s. 168) • Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa (s. 171) Painakaa painiketta Tuulilasinpyyhkimen huoltoas.. Valoilmaisin painikkeessa palaa, kun huoltoasento on aktivoitu. Aktivoitaessa pyyhkimet siirtyvät huoltoasentoon. Huoltotila deaktivoidaan painamalla kerran Tuulilasinpyyhkimen huoltoas.. Valoilmaisin painikkeessa sammuu, kun huoltoasento poistetaan käytöstä. • Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen (s. 169) Pyyhinsulat poistuvat huoltoasennosta myös, jos: • Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö (s. 170) Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon (s. 633) Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) Pyyhinsulat ja huuhteluneste (s. 166) Pyyhinsulat huoltoasennossa. Jotta on mahdollista vaihtaa, pestä tai nostaa pyyhinsulat (esim. kaavittaessa jäätä pois tuulilasista), niiden pitää olla huoltoasennossa. TÄRKEÄÄ Ennen kuin asetatte pyyhinsulat huoltotilaan, varmistukaa, etteivät ne ole jäätyneet kiinni. Huoltotilan aktivointi/deaktivointi Huoltoasennon aktivointi/deaktivointi on mahdollista, kun auto on paikallaan ja lasinpyyhkimet eivät ole toiminnassa. Huoltotila aktivoi- • • • • Tuulilasin kuivaus aktivoidaan. Tuulilasin huuhtelu aktivoidaan. Sadetunnistin aktivoidaan. Autolla lähdetään ajamaan. TÄRKEÄÄ Jos pyyhinvarret ovat kääntyneet huoltoasennossa ylös pois tuulilasista, ne on käännettävä takaisin tuulilasia vasten ennen pyyhinnän, huuhtelun tai sadetunnistimen aktivointia sekä ennen liikkeellelähtöä. Tällä estetään konepellin maalin naarmuuntuminen. }} 633 YLLÄPITO JA HUOLTO || Aiheeseen liittyvät tiedot • • Sadetunnistimen käyttäminen (s. 168) • Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa (s. 171) Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) • Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen (s. 169) • Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö (s. 170) • • Huuhtelunesteen täyttö (s. 634) • • • Huuhtelunesteen täyttö Huuhtelunestettä käytetään valonheittimien sekä tuulilasin ja takaikkunan puhdistamiseen. Jäätymispisteen alapuolella olevissa lämpötiloissa on käytettävä jäätymissuojalla varustettua huuhtelunestettä. TÄRKEÄÄ Käytäkää Volvon alkuperäistä huuhtelunestettä tai vastaavaa, suositeltu pH on välillä 6 ja 8 käyttöseoksessa (esim. 1:1 neutraalin veden kanssa). TÄRKEÄÄ Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) Käyttäkää pakkasella jäätymissuojalla varustettua huuhtelunestettä, ettei se jäädy pumpussa, säiliössä ja letkuissa. Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) Pyyhinsulat ja huuhteluneste (s. 166) Huuhtelunestettä lisätään säiliöön, jossa on sininen kansi. Säiliötä käytetään tuulilasin, takalasin ja valonheittimien* puhdistuslaitteita varten HUOM Kun säiliössä on n. 1 litra (1 qt) huuhtelunestettä jäljellä, kuljettajan näytössä näytetään viesti Pesuneste Taso alhainen Lisää nestettä yhdessä symbolin kanssa. 634 Määrätty laatu: Volvon suosittelema huuhteluneste – jäätymissuojan kanssa kylmässä säässä ja jäätymispisteen alla olevissa lämpötiloissa. Määrä: • Valonheittimien huuhtelulaitteella varustetut autot: 5,5 litraa (5,8 qts). • Autot, joissa ei ole valonheittimien huuhtelulaitetta: 3,5 litraa (3,7 qts). Aiheeseen liittyvät tiedot • • Sadetunnistimen käyttäminen (s. 168) • Automaattisen takalasin pyyhinnän käyttäminen peruutettaessa (s. 171) Tuulilasin ja valonheittimien huuhtelulaitteiden käyttäminen (s. 169) * Valinnais-/lisävaruste. YLLÄPITO JA HUOLTO • Sadetunnistimen muistitoiminnon käyttäminen (s. 169) • Takalasin pyyhkimen ja huuhtelulaitteen käyttö (s. 170) • Pyyhinsulkien asettaminen huoltoasentoon (s. 633) • Tuulilasin pyyhinsulkien vaihtaminen (s. 632) • • • Takalasin pyyhinsulan vaihto (s. 631) Tuulilasinpyyhkimien käyttö (s. 167) Pyyhinsulat ja huuhteluneste (s. 166) 635 ERITTELYT ERITTELYT Tyyppimerkinnät Autossa olevissa tarroissa ilmoitetaan mm. alustanumero, tyyppimerkintä, värisävykoodi jne. Tarrojen sijainti Kuva on kaavamainen - yksityiskohdat voivat vaihdella automallin ja markkina-alueen mukaan. Kun otatte yhteyttä Volvo-jälleenmyyjään, auton tyyppimerkinnän, alustan ja moottorin numeroiden tietäminen helpottaa kaikissa autoa koskevissa kysymyksissä sekä varaosien ja varusteiden tilaamisessa. 638 ERITTELYT Tarra, josta löytyvät tyyppimerkintä, alustanumero, sallitut enimmäismassa ja korin värikoodi sekä tyyppihyväksyntänumero. Tarra on sijoitettu ovipilariin ja se tulee näkyviin, kun oikea takaovi avataan. A/C-järjestelmän tarra autoille, joissa on kylmäaineena R134a. Pysäköintilämmittimen tarra. Tarra, jossa ovat moottorikoodi ja moottorin valmistusnumero. Moottoriöljytarra. A/C-järjestelmän tarra autoille, joissa on kylmäaineena R1234yf. }} 639 ERITTELYT || HUOM Käyttöohjekirjassa esitettävät tarrat eivät välttämättä ole tarkkoja kuvia autossa olevista. Tarkoituksena on esittää, miltä ne suunnilleen näyttävät ja missä ne suunnilleen sijaitsevat. Juuri Teidän autoanne koskeva informaatio on vastaavassa tarrassa autossa. Tarra, jossa ovat vaihteiston tyyppimerkintä ja valmistusnumero. Tarra, jossa on auton tunnistusnumero eli VIN (VIN Vehicle Identification Number). Auton rekisteröintitodistuksessa on lisätietoja autosta. 640 Aiheeseen liittyvät tiedot • Lämmityksen ja viilennyksen erittelyt (s. 650) ERITTELYT Mitat Auton pituus, korkeus jne. voidaan lukea taulukosta. Mitat mm tuumaa A MaavaraA 205 8,1 B Akseliväli 2702 106,4 C Pituus 4425 174,2 D Kuorman pituus, lattia, käännetty istuin 1670 65,7 Mitat mm tuumaa E Kuorman pituus, lattia 887 34,9 F KorkeusB 1658 65,3 G Kuorman korkeus 733 28,9 H Raideväli edessä 1601 63,0 Mitat mm tuumaa I Raideväli takana 1626 64,0 J Kuorman leveys, lattia 1059 41,7 K Leveys 1873 (1863C) 73,7 (73,3C) }} 641 ERITTELYT || Mitat mm tuumaa L Leveys, ml. taustapeilit 2034 80,1 M Leveys, ml. sisään käännetyt taustapeilit 1910 75,2 A B C Massa ajokunnossa + 1 henkilö. (Vaihtelee hieman rengaskoon, alustavaihtoehdon jne. mukaan.) Kattoantenni mukaan lukien, massa ajokunnossa. Korin leveys. Aiheeseen liittyvät tiedot • 642 Massat (s. 643) ERITTELYT Massat Suurin kokonaispaino jne. voidaan lukea autossa olevasta tarrasta. Massa ajokunnossa sisältää kuljettajan, 90 % täytetyn polttoainesäiliön painon sekä kaikki öljyt ja nesteet. Matkustajien paino ja asennetut lisävarusteet sekä kuulaan kohdistuva paino (perävaunun ollessa kytkettynä) vaikuttavat tavarankuljetuskykyyn eikä niitä lasketa mukaan massaan ajokunnossa. Sallittu enimmäiskuorma = kokonaismassa massa ajokunnossa. HUOM Autolle ilmoitettu massa ajokunnossa koskee perusversiota - autossa ei siis ole lisätai valinnaisvarusteita. Tämä tarkoittaa, että jokaisen lisättävän valinnaisvarusteen myötä auton kuormauskapasiteetti pienenee valinnaisvarusteen painon verran. Esimerkkejä kuormauskapasiteettia pienentävistä lisävarusteista ovat eri varustelutasot (esim. Kinetic, Momentum, Summum) sekä muut valinnat, kuten vetokoukku, tavarateline, kattoboksi, äänentoistojärjestelmä, lisävalot, GPS, polttoainekäyttöinen lämmitin, turvaristikko, matot, näkösuoja, sähkökäyttöiset istuimet jne. Tarra on sijoitettu ovipilariin ja se tulee näkyviin, kun oikea takaovi avataan. Suurin kokonaismassa Suurin yhdistelmämassa (auto + perävaunu) Auton punnitseminen on varma tapa selvittää juuri oman autonne massa ajokunnossa. Suurin etuakselimassa Suurin taka-akselimassa VAROITUS Auton ajo-ominaisuudet muuttuvat sen mukaan, miten raskaasti auto on kuormattu ja miten kuorma on sijoitettu autoon. Varustetaso Enimmäiskuorma: Ks. rekisteröintitodistusta. Suurin sallittu kattokuorma: 75 kg. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Tyyppimerkinnät (s. 638) Vetopainot ja kuulaan kohdistuva massa (s. 644) 643 ERITTELYT Vetopainot ja kuulaan kohdistuva massa Vetopainot ja kuulaan kohdistuva massa vedettäessä perävaunua voidaan lukea taulukoista. Enimmäismassa, jarrullinen perävaunu HUOM Heilahtelunvaimentimen käyttöä vetokoukussa suositellaan, jos perävaunu painaa yli 1800 kg. A Moottori MoottorikoodiA Vaihteisto Enimmäismassa, jarrullinen perävaunu (kg) Suurin kuulaan kohdistuva massa (kg) T4 Twin Engine B3154T10 Automaatti 1800 100 T5 Twin Engine B3154T5 Automaatti 1800 100 Moottorikoodi, osa- ja valmistusnumero voidaan lukea moottorista. TÄRKEÄÄ Perävaunua vedettäessä ajoneuvon kokonaismassan (mukaan lukien kuulaan kohdistuva massa) saa ylittää enintään 100 kg:lla (220 lbs), mikäli ajonopeutena pidetään enintään 100 km/h (62 mph). Ajoneuvoyhdistelmää koskevia kansallisen lainsäädännön määräyksiä, kuten ajonopeutta jne., on noudatettava. Enimmäismassa, jarruton perävaunu Enimmäismassa, jarruton perävaunu (kg) 750 644 Suurin kuulaan kohdistuva massa (kg) 50 ERITTELYT Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Tyyppimerkinnät (s. 638) Massat (s. 643) Perävaunun vetäminen (s. 467) Perävaunun vakautusjärjestelmä* (s. 469) * Valinnais-/lisävaruste. 645 ERITTELYT Moottorin erittelyt Kunkin moottorin erittelyt (teho ym.) voidaan lukea alla olevasta taulukosta. Twin Engine -mallia käyttää osittain bensiinimoottori, osittain sähköinen ajomoottori (ERAD – Electric Rear Axle Drive). HUOM HUOM Jos taulukosta puuttuu moottoritietoja, ne löytyvät mukana toimitetusta liitteestä. Kaikkia moottoreita ei ole kaikilla markkinaalueilla. Moottori MoottorikoodiA Teho Vääntömomentti (hv/r/min) (Nm/r/min) Sylinteriluku T4 Twin Engine B3154T10 95/5000 129/5000 245/1600–3000 3 T5 Twin Engine B3154T5 132/5800 180/5800 265/1500–3000 3 A Moottorikoodi, osa- ja valmistusnumero voidaan lukea moottorista. Sähköinen ajomoottori Suurin antoteho: 60 kW (82 hv). Vääntömomentti: 160 Hm. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • 646 Teho (kW/r/min) Tyyppimerkinnät (s. 638) Moottoriöljyn erittelyt (s. 647) Jäähdytysnesteen erittelyt (s. 649) ERITTELYT Moottoriöljyn erittelyt Moottoriöljyn laatu ja määrä kyseiselle moottorivaihtoehdolle voidaan lukea taulukosta. Volvo suosittelee: Moottori MoottorikoodiA T4 Twin Engine B3154T10 T5 Twin Engine B3154T5 Öljylaatu Tilavuus, ml. öljynsuodatin (litraa, n.) A Castrol Edge Professional V 0W-20 tai VCC RBS0-2AE 0W-20 5,6 5,6 Moottorikoodi, osa- ja valmistusnumero voidaan lukea moottorista. Aiheeseen liittyvät tiedot • • Tyyppimerkinnät (s. 638) Moottoriöljyn epäsuotuisat käyttöolosuhteet (s. 648) • Moottoriöljyn tarkistus ja lisääminen (s. 593) • Moottoriöljy (s. 592) 647 ERITTELYT Moottoriöljyn epäsuotuisat käyttöolosuhteet TÄRKEÄÄ Moottorin huoltovälivaatimusten täyttämiseksi täytetään kaikkiin moottoreihin tehtaalla erityisesti sovitettua synteettistä moottoriöljyä. Öljy on valittu huolella ja ottaen huomioon käyttöiän, käynnistyvyyden, polttoaineenkulutuksen ja ympäristökuormituksen. Epäsuotuisat ajo-olosuhteet voivat aiheuttaa öljyn korkean lämpötilan tai öljynkulutusta. Seuraavassa on muutamia esimerkkejä epäsuotuisista ajo-olosuhteista. Tarkastakaa öljytaso useammin ajaessanne pitkään: • • • • asuntovaunun tai perävaunun kanssa Jotta suositeltuja huoltovälejä voidaan noudattaa, edellytetään hyväksytyn moottoriöljyn käyttämistä. Käyttäkää vain ilmoitettua öljylaatua, sekä lisättäessä että öljynvaihdossa, muutoin on olemassa vaara siitä, että auton käyttöikään, käynnistyvyyteen, polttoaineenkulutukseen ja ympäristökuormitukseen vaikutetaan. vuoristossa suurella nopeudella lämpötilan ollessa alle -30 °C (-22 °F) tai yli +40 °C (+104 °F). Edellä oleva koskee myös lyhyehköjä ajomatkoja matalissa lämpötiloissa. Valitkaa täyssynteettinen moottoriöljy epäsuotuisiin ajo-olosuhteisiin. Se antaa moottorille ylimääräisen suojan. Jos määritetyn laatuista ja viskositeetiltaan oikeaa moottoriöljyä ei käytetä, moottoriin liittyvät komponentit voivat vaurioitua. Volvon antama takuu ei korvaa tällaisia vaurioita. Volvo suosittelee: Volvo suosittelee, että öljynvaihto teetetään valtuutetussa Volvon teknisessä palvelussa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • 648 Moottoriöljyn erittelyt (s. 647) Moottoriöljy (s. 592) ERITTELYT Jäähdytysnesteen erittelyt Vaihteistoöljyn erittelyt Jarrunesteen erittelyt Määrätty laatu: Volvon hyväksymä valmis jäähdytysnesteseos. Jäähdytysnestetiivistettä käytettäessä siihen sekoitetaan 50 % vettä (hyväksytyn laatuista, ei suolavettä tms.). Kääntykää Volvon jälleenmyyjän puoleen, jos olette epävarma. Jäähdytysjärjestelmän toiminnan huononemisen, moottoriongelmien jne. välttämiseksi tulee käyttää ainoastaan hyväksyttyä Volvon jäähdytysnestettä. Vaihteistoöljy on vaihdettava, vaihtoväli on 60 000 km. Jarrunestettä käytetään hydraulisessa jarrujärjestelmässä esimerkiksi paineen siirtämiseen jarrupolkimesta jarrupääsylinterin kautta jarrusatulaan. Määrätty laatu: Volvon alkuperäinen tai vastaava neste, joka täyttää vaatimukset Dot 4, 5.1 ja ISO 4925 luokka 6. Automaattivaihteisto Ilmoitettu vaihteistoöljy: Kaksoiskytkimen öljy D1 Aiheeseen liittyvät tiedot • Tyyppimerkinnät (s. 638) HUOM Suosittelemme, että jarrunesteen vaihto tai lisäys teetetään valtuutetussa Volvon teknisessä palvelussa. VAROITUS Jäähdytysneste on vaarallista nieltäessä ja se voi vaurioittaa sisäelimiä (munuaisia). Tuote sisältää etyleeniglykolia, inhibiittoria, vettä jne. Aiheeseen liittyvät tiedot • Moottoritilan katsaus (s. 591) Aiheeseen liittyvät tiedot • Jäähdytysnesteen lisääminen (s. 595) 649 ERITTELYT Polttoainesäiliö - tilavuus Polttoainesäiliön täyttötilavuus on luettavissa alla olevasta taulukosta. Kaikki mallit Litraa (n) US-gallonaa (n) 48 12,7 Aiheeseen liittyvät tiedot • Polttoaineen lisääminen (s. 457) Lämmityksen ja viilennyksen erittelyt Tarra aineelle R1234yf Auton ilmastointilaite käyttää freonitonta kylmäainetta markkina-alueesta riippuen joko tyyppiä R1234yf tai R134a. Tieto auton ilmastointilaitteen käyttämästä kylmäaineesta ilmenee tarrasta joka sijaitsee konepellin sisäpuolella. Ilmastointilaitteen nesteiden ja voiteluaineiden ilmoitetut laadut ja määrät voidaan lukea alta. A/C-tarra Tarra aineelle R134a Symbolien selitys R1234yf Symboli Merkitys Varovaisuus Liikkuva ilmastointijärjestelmä (MAC) Voiteluainetyyppi Liikkuvan ilmastointijärjestelmän (MAC) saa huoltaa vain koulutettu ja valtuutettu asentaja Palovaarallinen kylmäaine 650 ERITTELYT Kylmäaine Autot kylmäaineella R1234yf Höyrystin Kylmäaineen määrä on painettu tarraan, joka sijaitsee konepellin sisäpuolella. TÄRKEÄÄ Autot kylmäaineella R134a A/C-järjestelmän höyrystintä ei saa koskaan korjata tai vaihtaa aikaisemmin käytettyyn höyrystimeen. Uudessa höyrystimen pitää olla sertifioitu ja merkitty SAE J2842:n mukaisesti. Aiheeseen liittyvät tiedot Kylmäaineen määrä. • Ilmastointilaitteen huolto (s. 589) VAROITUS Kylmäaineen määrä. VAROITUS Ilmastointilaitteessa on paineista kylmäainetta R134a. Järjestelmän huolto ja korjaus saadaan tehdä vain valtuutetussa huoltokorjaamossa. Ilmastointilaitteessa on paineistettua kylmäainetta R1234yf. Normin SAE J2845 (Technician Training for Safe Service and Containment of Refrigerants Used in Mobile A/C System) mukaan saa kylmäainejärjestelmää huoltaa ja korjata vain koulutettu ja sertifioitu asentaja järjestelmän turvallisuuden varmistamiseksi. Kompressoriöljy Määrä Ilmoitettu laatu 100 ml (3,38 fl. oz.) PAG SP-A2 651 ERITTELYT Polttoaineenkulutus ja CO2päästöt litraa/100 km Alhainen arvo Alla olevien taulukoiden tiedot ovat WLTP:n (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) mukaisia, se on kansainvälinen laboratoriotestejä varten tarkoitettu testimenetelmä henkilöautoja vastaaville ajoneuvoille. Auton mahdollisen kantaman sähkökäytöllä ("enintään") sertifioitu arvo kilometreinä. Arvoa ei tule käsittää odotettavissa olevaksi kantamaksi, ja kantamaa on vaikea saavuttaa tavallisessa ajossa. Korkea arvo Ajoneuvon polttoaineenkulutus mitataan litroina per 100 kilometriä ja hiilidioksidipäästöt (CO2) CO2-grammoina per kilometri. Selitys Painotettu yhdistetty arvo. Arvo on painotettu sähkökäytön ja polttoainekäytön välillä koko ajojakson ajan. 652 Jos taulukosta puuttuu kulutus- ja päästötietoja, ne löytyvät mukana toimitetusta liitteestä. Kaupunki- ja esikaupunkiajo Kaikkien neljän ajojaksovaiheen (kaupunki-, esikaupunki-, maantie- ja moottoritieajo) keskiarvo Automaattivaihteisto grammaa CO2/km T4 Twin Engine (B3154T10) HUOM HUOM Hybridiakun kapasiteetti pienenee ikääntymisensä ja käytön myötä, jolloin polttomoottorin käyttö voi lisääntyä. Tällöin polttoaineenkulutus kasvaa ja toimintasäde sähkökäytöllä pienenee. – – -A -A – – -A -A ERITTELYT T5 Twin Engine (B3154T5) A – – -A -A – – -A -A Ajotila PURE Yllä olevan taulukon polttoaineenkulutus- ja CO2-päästöarvot ja kantama perustuvat erityisiin ajojaksoihin (ks. alla). Auton paino voi nousta varustelun mukaan. Tämä sekä auton kuorman paino vaikuttavat polttoaineenkulutukseen ja CO2-päästöihin ja lyhentävät kantamaa sähkökäytöllä. WLTP:n mukaan jokaisella autolla on yksilölliset polttoaineenkulutus-, CO2-päästö- ja sähkökäytön kantama-arvot riippuen auton varustelusta. Nämä arvot ovat matalan ja korkean arvon välillä yllä olevassa taulukossa. Monilla markkina-alueilla auton yksilölliset polttoaineenkulutus, CO2-päästöja sähkökäytön kantama-arvot löytyvät auton rekisteriotteesta. Auton sertifioituja arvoja ei tule käsittää odotettavissa oleviksi arvoiksi. Sertifioidut arvot ovat erityisistä ajojaksoista saatuja vertailuarvoja (ks. alla). Polttoaineenkulutuksen kasvamiseen ja sähkökäyttökantaman lyhenemiseen taulukkoarvoihin verrattuna on useita syitä. Esimerkkejä näistä ovat: • Autoa ei ladata säännöllisesti sähköverkosta. • Autossa on lisävarusteita, jotka vaikuttavat sen painoon. • • Kuljettajan ajotapa. • • Suuri ajonopeus lisää ilmanvastusta. Asiakas valitsee muut kuin mallin perusversion vakiopyörät, jolloin vierintävastus voi kasvaa. Polttoaineen laatu, tie- ja liikenneolosuhteet, sää ja auton kunto. Tässä mainittujen esimerkkien yhdistelmä voi kasvattaa polttoaineenkulutusta huomattavasti. Polttoaineenkulutus voi poiketa suuresti vertailussa ajojaksoprofiileihin (ks. alla), joita käytetään auton sertifiointiin ja joihin taulukon kulutusluvut perustuvat. Katsokaa lisätietoa viitteiksi ilmoitetuista säädöksistä. HUOM Äärimmäiset sääolosuhteet, perävaunun vetäminen tai ajaminen korkeassa ilmanalassa yhdessä suosituksia huonomman polttoainelaadun kanssa ovat tekijöitä, jotka lisäävät auton polttoaineenkulutusta huomattavasti. WLTP-standardi 1. syyskuuta 2018 tuli voimaan uusi autojen kulutusmittausta koskeva standardi. WLTPstandardi (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) mittaa keskimääräisiä ajo-olosuhteita jokapäiväisessä ajossa. }} 653 ERITTELYT || Aikaisempaan standardiin (NEDC) verrattuna WLTP ottaa paremmin huomioon vaihtelevat liikennetilanteet ja nopeudet mutta myös varusteet ja painoluokat. Kulutukseen vaikuttavat lisävarusteet kuten ilmastointi ja istuinlämmitys jne. ovat pois päältä testin aikana. Uusi standardi tuottaa todenmukaisemmat luvut polttoaineenkulutuksesta, hiilidioksidista ja päästöistä sekä toimintasäteestä sähkökäytöllä. Arvojen perusteella voidaan tehdä vertailuja eri autojen välillä, ne eivät esitä kuljettajan tyypillistä normaalia kulutusta ja kantamaa sähkökäytöllä. Ajojaksoprofiilit Ajojakso simuloi auton todellista keskimääräistä ajoa. Standardi käsittää neljä eri ajojaksoprofiilia. Neljä ajojaksoprofiilia ovat: • • • • Kaupunkiajo – hidas ajo Esikaupunkiajo – keskinopea ajo Maantieajo – nopea ajo Moottoritieajo – erittäin nopea ajo. Jokaista ajojaksoa määrittävät eri ehdot kuten esim. nopeus, aika ja ajomatka. Taulukossa esitetty yhdistetyn ajon virallinen arvo on lainsäädännön vaatimusten mukaisesti yhdistelmä näiden neljän ajojakson tuloksista. Näiden neljän ajojakson aikaisten hiilidioksidipäästöjen (CO2-päästöt) selvittämiseksi pakokaasut kerätään talteen. Ne analysoidaan ja tulokseksi saadaan CO2-päästöarvo. 654 Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Tyyppimerkinnät (s. 638) Massat (s. 643) Taloudellinen ajo (s. 450) Auton kantamaan sähkökäytöllä vaikuttavia tekijöitä (s. 452) ERITTELYT Hyväksytyt pyörä- ja rengaskoot Tietyissä maissa ei esiinny kaikkia rekisteröintitodistuksen tai muun asiakirjan hyväksymiä Moottori ✓ = Hyväksytty käsivalintainen/ 235/55 R18A 235/50 R19 245/45 R20 245/40 R21 automaatti 7,5x18x50,5 7,5x19x50,5 8x20x50,5 8x21x50,5 automaatti ✓ ✓ ✓ ✓ Kaikki moottorit A kokoja. Alla olevassa taulukossa ovat kaikki hyväksytyt vanne- ja rengasyhdistelmät. Rengaskokoa 235/55 R18 voidaan käyttää 18" jarruilla varustetuissa autoissa vain käytettäessä hyväksyttyjä vanteita. Tarkistakaa Volvon jälleenmyyjän kanssa, kuinka autonne on varustettu. Aiheeseen liittyvät tiedot • Renkaiden pienin sallittu kuormitusindeksi ja nopeusluokka (s. 656) • • • • Tyyppimerkinnät (s. 638) Renkaiden kokomerkintä (s. 542) Vanteen kokomerkintä (s. 543) Lumiketjut (s. 557) 655 ERITTELYT Renkaiden pienin sallittu kuormitusindeksi ja nopeusluokka Alla olevassa taulukossa on pienin sallittu kuormitusindeksi (LI) ja nopeusluokka (SS). Moottori käsivalintainen/ Pienin sallittu kuormitusindeksi (LI)A Pienin sallittu nopeusluokka (SS)B 96 V automaatti Kaikki moottorit A B automaatti Renkaan kuormitusindeksin pitää olla vähintään sama tai suurempi kuin taulukossa ilmoitettu. Renkaan nopeusluokan pitää olla vähintään sama tai suurempi kuin taulukossa ilmoitettu. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • • 656 Hyväksytyt pyörä- ja rengaskoot (s. 655) Hyväksytyt rengaspaineet (s. 657) Tyyppimerkinnät (s. 638) Renkaiden kokomerkintä (s. 542) Vanteen kokomerkintä (s. 543) ERITTELYT Hyväksytyt rengaspaineet Hyväksytyt rengaspaineet kyseiselle moottorivaihtoehdolle voidaan lukea taulukosta. Moottori Rengaskoko 235/55 R18 Kaikki moottorit HUOM Kaikkia moottoreita, renkaita tai näiden yhdistelmiä ei ole aina kaikilla markkinaalueilla. Nopeus Kuorma, 1-3 henkilöä Enimmäiskuorma Edessä Takana Edessä Takana Edessä/takana (kPa)B (kPa) (kPa) (kPa) (kPa) 0–160 km/h (0–100 mph) 230 240 260 260 260 160+ km/h (100+ mph) 240 240 260 260 – enint. 80 km/h (enint. 50 mph) 420 420 420 420 – ECO-paineA 235/50 R19 245/45 R20 245/40 R21 Temporary Spare Tyre A B Polttoainetaloudellinen ajo. Tietyissä maissa esiintyy yksikkö bar SI-yksikön Pascal ohella: 1 bar = 100 kPa. Aiheeseen liittyvät tiedot • • • • Tyyppimerkinnät (s. 638) Rengaspaineiden tarkistaminen (s. 544) Hyväksytyt pyörä- ja rengaskoot (s. 655) Suositeltu rengaspaine (s. 546) 657 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Ajotietokone näyttää kuljettajan näytössä " "hälytys; hälytin" aktivoinnin poisto liike- ja kallistusanturit rajoitettu hälytystaso 263 265 264 266 "liikennetieto; liikennetiedotus; liikenneinformaatio" 490 A ABS lukkiutumattomat jarrut 429 AC (Ilmastointi) 205 Airbag, ks. Turvatyyny 49 Ajallinen etäisyys edellä ajavaan ajoneuvoon 332 Ajo jäähdytysjärjestelmä perävaunun kanssa 461 467 Ajomatka Sähkökäyttö 81 452 Ajonestin Elektroninen käynnistyksenesto 235 Ajo-ominaisuuksien sovitus 445 Ajostatistiikka Asetukset AAKKOSELLINEN HAKEMISTO 84 85 81 83 Ajotila käytettäessä kuljettajan tukea muuttaa 445 333 449 Aktiivinen paikoitusapu kohtisuora pysäköinti käyttäminen poistuminen pysäköinnistä Rajoitukset Symbolit ja ilmoitukset taskupysäköinti 375 376 377 380 380 383 376 Aktiiviset kaarrevalot Alkolukko 146 428, 429 Audioasetukset Puhelin Teksti-ilmoitus toista tallennusvälinettä 482, 515 516 515 493, 495 Aurinkokaihdin panoraamakatto Puristumissuojus 162, 166 156 Auto hold 435 Autoloma 454 Automaattinen autopesu 626 Automaattinen jarru aktivointi / aktivoinnin poisto Kuljettajan tuki törmäyksen jälkeen 435 436 270 437 Alkolukon ohitus 428 Automaattinen lukitus 256 Allergiaa ja astmaa aiheuttavat aineet 187 252 Automaattinen nopeudenrajoitin aktivointi / aktivoinnin poisto Rajoitukset toleranssi 301 302 304 303 502, 504 Automaattinen uudelleenlukitus 225, 250 Android Auto Antenni sijainti Apple CarPlay 505, 506, 508 Asetukset Kategoriat Palauttaminen yhteydestä riippuva 127 126 125 Asetusten nollaus Kuljettajaprofiili omistajan vaihto 126 132 126 Automaattipesu 626 Automaattisesti säädelty ilmastointi 198 Automaattiset kaukovalot 144 Automaattivaihteisto kickdown perävaunu öljy 438, 439 442 467 649 659 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Automodeemi Asetukset auton yhdistäminen internetiin nokkakolarin uhatessa peräänajon uhatessa Rajoitukset Symbolit ja ilmoitukset ulosajon uhatessa 522 521 Auton hoito 623, 624, 626, 627, 628, 629 Nahkaverhoilu 621 Auton nosto 586 Auton pelastaminen 474 Autonpesu 623, 624, 626, 627, 628, 629 Auton tila Rengaspaineet Auton verhoilu 583 549 617, 619, 620, 621, 622 Auton yhdistäminen internetiin automodeemin kautta ei yhteyttä tai huono yhteys mobiililaitteen kautta (WiFi) puhelimitse (Bluetooth) Autotoiminnot keskinäytössä 660 521 524 520 520 113 Avaim. paristo heikko 228 Avaimeton Asetukset kosketusherkät pinnat lukitseminen/lukituksen avaaminen 251 249 250 Avain 223 Avustaminen törmäyksen uhatessa aktivointi / aktivoinnin poisto 341 342 343 344 345 346 342 B jarruttaa vastaantulevien autojen takia osatoiminnot Rajoitukset rajoitukset risteävässä liikenteessä risteävä liikenne Symbolit ja ilmoitukset varoetäisyyden asettaminen väistöliike ei mahdollinen 286 279 287 285 284 290 281 286 bensiini 459 Clean Zone Bensiinimoottorin hiukkassuodatin 460 Clean Zone Interior Package 187 BLIS aktivointi / aktivoinnin poisto Rajoitukset Symbolit ja ilmoitukset 348 349 350 351 CO2-päästöt 652 Bluetooth Asetukset auton yhdistäminen internetiin Puhelin yhdistäminen Connected Safety aktivointi / aktivoinnin poisto Rajoitukset 275 276 277 516 520 508 499 Corner Traction Control 271 Cross Traffic Alert aktivointi / aktivoinnin poisto Ilmoitukset Rajoitukset 354 356 358 356 CZIP (Clean Zone Interior Package) 187 C Charge auton toiminto 453 City Safety esteen havaitseminen 277 282 187 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO D Energian jako karttatietojen avulla 450 Data siirtäminen auton ja korjaamon välillä tallennus Ensiapu 578 Etäavainjärjestelmä, tyyppihyväksyntä 236 Ensiapulaukku 578 Erillislukitus aktivointi / aktivoinnin poisto 262 262 Etäisyysvaroitus Aikaetäisyyden asettaminen 332 Etäpäivitykset 581 Esilämmitys ajastin käynnistys/sammutus 206 208 207 282 459 Datan jakaminen 580 35 525, 526 Diagnoosi korjaamon Wi-Fin kautta 580 Digitaaliradio (DAB) 492 DivX® 498 Esteen havaitseminen City Safety Download Center käyttäminen 581 581 Etanolipitoisuus Drive-E Ympäristöfilosofia Driver Alert Control aktivointi / aktivoinnin poisto opastus levähdyspaikalle Rajoitukset 28 352 353 354 354 E ECO-paine 546, 657 Ehdot käyttäjä palvelut 525 36 Elektroninen käynnistyksenesto 235 Etuistuin Ilmasto Lämpötila Puhallin sähkölämmitys Etuistuin, manuaalinen Etuistuin, sähkökäyttöinen hieronta istuimen säätö monitoimisäädin Ristiselän tuki tallentaa sijainti Etäavain häviö irrotettava avainliuska Käyttöetäisyys 194 204 203 195, 196 pariston vaihto yhdistä kuljettajaprofiiliin 228 130 F FSC, ympäristömerkintä 23 G Gracenote® 496 GSI - Vaihteenvalitsinapu 443 174 175 177 175 177, 178 178 176 223 232 232 227 H Hansikaslokero 570 Hattuhylly 577 Henkilötiedot (Tietosuojaperiaatteet asiakkaita varten) Hiilidioksidipäästöt 37 652 Hinaus 472 Hinaussilmukka 473 661 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Hold auton toiminto 453 Hybridimittari HomeLink® käyttäminen ohjelmoida Tyyppihyväksyntä 475 477 475 478 Huollon ja korjauksen varaaminen 583 Huolto ruostesuojaus 629 Huoltoasento 633 Huolto-ohjelma 580 Huomiovalot 142 Huuhtelulaite huuhteluneste, täyttö Takalasi Tuulilasi Valonheittimet Huuhteluneste 634 170, 171 169 169 166, 634 Huuhtelusuuttimet, lämmitetyt 166 Huurteenpoisto 200 Huuru Kondensoitunutta kosteutta valonheittimissä 623, 626 Hybridiakku lataus Hybridiakun mittari Hybridikäyttö 662 598 403 80 445, 450 79 Häikäisysuoja peilin valaistus 571 151 Hätäjarruvalo 149 Hätävarustus Ensiapulaatikko varoituskolmio 578 578 I IAQS (Interior Air Quality System) 188 IC (Inflatable Curtain) 55 ID, Volvo 26 Ikkunannostimet avaaminen ja sulkeminen Puristumissuojus 157 157 156 Ikkunat ja lasit 156 Ilmanjako huurteenpoisto ilmanvaihtosuuttimet muuttaa uudelleenkierrätys vaihtoehtotaulukko 189 200 189, 190 190 199 191 Ilmanlaatu allergia ja astma matkustamon suodatin 186, 188 187 189 Ilman uudelleenkierrätys 199 Ilmasto automaattinen säätö koettu lämpötila lämpötilan säätö puhaltimen säätö puheääniohjaus Pysäköinti tunnistimet vyöhykkeet 184 198 185 204, 205 203 185 206 184 184 Ilmastointi 205 Ilmastointi, neste määrä ja laatu 650 Ilmastointijärjestelmä Kylmäaine 650 Ilmastointilaite korjaus 184, 194 589 Ilmastointimukavuuden säilyminen käynnistys/sammutus 212 212 Ilmastointisäädin keskinäyttö Takaistuin 194 194 194 Ilmoitukset ja symbolit Aktiivinen paikoitusapu Avustaminen törmäyksen uhatessa BLIS City Safety Cross Traffic Alert Kaista-avustaja kamera- ja tutkayksikkö 383 346 351 290 358 338 398 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Pilot Assist Pysäköintitutka Pysäköintitutkan kamera sopeutuva vakionopeussäädin vakautus- ja vetovoimajärjestelmä Inflatable Curtain 327 364 373 316 274 55 Infonäyttö 76, 78 Infotainment (Äänentoisto ja media) 482 IntelliSafe Kuljettajan tuki 31 Interior Air Quality System 188 Internet, ks. Kytketty auto 519 Internetiin yhdistetty auto auton tietojen lähettäminen huollon ja korjauksen varaaminen järjestelmäpäivitykset 584 583 581 iPod®, liitäntä 499 Istuimet manuaalinen etuistuin retkahdussuoja sähkökäyttöinen etuistuin sähkölämmitys tallentaa sijainti Istuin, ks. Istuimet 174 43 175 195, 197 176 174 ITPMS - Indirect Tyre Pressure Monitoring System 547 J järjestelmäpäivitykset 581 Jaksopyyhintä 167 Jäähdytysjärjestelmä ylikuumeneminen 461 Jarrujärjestelmä neste 649 Jäähdytysneste Täyttö 649 595 Jarruneste laatu 649 Jarrut 429 automaattijarrutus mukautuvan vakionopeudensäätimen kanssa 333 automaattijarrutus Pilot Assist -järjestelmän kanssa 333 automaattinen paikallaan ollessa 435 huolto 432 hätäjarruvalo 149 jarrujärjestelmä 429 jarruvahvistus, BAS 431 Jarruvalo 148 lukkiutumattomat jarrut, ABS 429 märillä tienpinnoilla 431 Seisontajarru 432 suolatuilla tienpinnoilla 431 K Jarrutoiminnot Jarrutusapu törmäyksen jälkeen Jarrutusenergia Jarrutustila Jännitetila 429 437 430, 444 439 426, 427 Kaarrevalot 147 Kaatumissuoja 271 Kahlaus 455 Kaista-avustaja aktivointi / aktivoinnin poisto avustusvaihtoehdon valitseminen näytön näyttämä Rajoitukset Symbolit ja ilmoitukset 334 336 337 340 337 338 Kallistusanturi 264 Kameratunnistin katso Kamerayksikkö 393 Kamerayksikkö Rajoitukset Symbolit ja ilmoitukset ylläpito ja puhdistus 393 393 398 396 Kassinpidin 574 Katalysaattori Pelastusveto 472 663 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Katsaus mittaristoon oikealta ohjattava auto vasemmalta ohjattava auto Kattokuorma, enimmäispaino 643 Kattoluukku Puristumissuojus 156 Kauko-ohjattava käynnistyksenesto 235 Kaukosäädin HomeLink® ohjelmoitava 475 Kaukovalot 144 Kello, säätäminen 85 Kiintolevy tila Kiveniskemät ja naarmut 623 527 629, 630, 631 Kohdeajoneuvon vaihtaminen 330 Kokonaismassa 643 Kolari, ks. Törmäys Kompassi kalibrointi 42 478, 479 479 Kondensoitunutta kosteutta valonheittimissä 624, 626, 627, 628 Keskinäyttö Asetukset 124, 125 hallinta 103, 106, 110, 115 ilmastointisäädin 194 Ilmoitukset 132, 133 katsaus 100 muuta ulkonäköä 123 näkymät 106 Näppäimistö 117 Puhdistus 618 sulje ja muuta äänenvoimakkuutta 123 symbolit tilakentässä 115 toimintonäkymä 113 Konepelti, avaaminen 589 Korkea moottorin lämpötila 461 keskuslukko 253 Key tag 223 Kuljettajaprofiili muokata valita 128 129, 130, 132 129 Kulumisvaroitin 544 Kieli 664 Kiillotus 73 72 124 Kuljettajan ajosuoritus Asetukset 84 85 Kuljettajan näyttö 76 Asetukset 78 hybridiin liittyvät symbolit ja ilmoitukset 420 Ilmoitukset 96 sovellusvalikko 95 kuljettajan tukijärjestelmä Ajotila 270 333 Kulutuspinta 544 Kuolleen kulman tiedot 348 Kuormakoukut 574 Kuormankiinnityssilmukat kuormatila 574 Kuormatila Hattuhylly kiinnityskohdat suojaverkko sähköliitäntä Valaistus 572 577 574 575 568, 569 151 Kuormatilan lattia 575 Kuormaus kuormankiinnityssilmukat pitkä kuorma yleistä 574 573 572 kuormaverkko 575 Kuormitusindeksi 542 Kuviosyvyys Talvirenkaat 544 556 Kylmäaine ilmastointijärjestelmä 589 650 Kytketty auto ei yhteyttä tai huono yhteys 519 524 Käsinpesu 624 Käynnistyksenesto 235 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Käynnistysakku ylikuormitus 462, 596 462 Käynnistysapu 462 Käynnistäkää moottori 424 Käyttöetäisyys sähkökäytöllä 652 Käyttöjarru 429 Käyttöjärjestelmät 444 Käyttöoikeussopimus 90, 528 Käyttöopas keskinäytössä mobiilissa ympäristömerkintä 21 17, 18 20 23 L ISOFIX-taulukko sijaintitaulukko sijoittaminen/asennus yhteenvetotaulukko Yläkiinnityspisteet 68 65 61, 62 64 59 Lasten turvallisuus Lataus avaa ja sulje latausluukku Hybridiakku latauksen aloittaminen latauksen lopettaminen Tila 58 438 Lisälämmitin 218 Lisälämmitin (Lisälämmitin) 218 Liukas tienpinta 455 Liukkaan tien varoitus Liukkaus 409 403 409 418 412, 413, 416 Latausaste auton toiminto 453 Latausjohdin 405 Latausvirta 404 Laminoitu lasi 156 Lane Keeping Aid katso Kaista-avustaja Led-valaistus, Homesafe Lighting, Follow me home lighting, follow-me-home lighting 150 334 Liikeanturi 264 Lapsilukko 255 Large Animal Detection (LAD) 282 Lasi, laminoitu/vahvistettu 156 Liikennemerkkitieto aktivointi / aktivoinnin poisto nopeuskameratiedot Nopeusvaroitus näytön näyttämä Rajoitukset Sensus Navigation varoitusten aktivointi/deaktivointi 291 292 295 295 292 297 294 296 Lasten turvaistuin 58, 61, 62 alakiinnityspisteet 60 i-Size/ISOFIX-kiinnityspisteet 60 i-Size-taulukko 67 Limp home 275 454, 455 Lukitseminen lukitseminen/lukituksen avaaminen 225 Lukitseminen/lukituksen avaaminen takaluukku 227, 251 Lukittavat pyöränruuvit 554 Lukituksen avaaminen Asetukset avainkielellä 226 233 Lukitusilmaisin asetus 222 223 Lumiketjut 557 Lähivalot 143 Lämmitetyt huuhtelusuuttimet 166 Lämmitin lisälämmitin Pysäköintilämmitin 216 218 217 Lämpötila koettu Säätö Lämpötilan valvonta 185 204, 205 408 665 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Läpilastausluukku 575 Läpituuletustoiminto 223 Mitta Vetokoukku M Maali maalivauriot ja korjaaminen 630, värikoodi Mittaristo Asetukset 629, 631 631 Massa ajokunnossa 643 Massat massa ajokunnossa 643 Matkapuhelin, ks. Puhelin 509 Matkustamon lämmitin (Pysäköintilämmitin) 217 666 Mediasoitin 493, 495 puheääniohjaus 137 yhteensopivat tiedostomuodot 500, 501 Matkustamon sisustus hansikaslokero Häikäisysuoja savukkeensytytin sähköliitäntä tuhkakuppi tunnelikonsoli 566 570 571 567 568 568 567 Matkustamon suodatin 189 Matkustamovalaistus automatiikka sovittaminen 150 151 152 641 465 76 78 Mittaristovalaistus 152 Mittarit Hybridiakku polttoainemittari 80 79 Mittarit ja säätimet Mittatikku, elektroninen 72, 73 593 Moottori käynnistää 424 polttomoottorin automaattinen käynnistys ja sammutus 445 sulkeminen 425 ylikuumeneminen 461 Moottorijarru 429, 439 Moottorijarrutuksen ohjaus 271 Moottorin erittelyt 646 Moottorin käynnistys törmäyksen jälkeen 424 57 Moottorin lämpötila korkea 461 Moottorin sammuttaminen 425 Moottorin öljymäärän tarkastus 593 Moottoritila jäähdytysneste katsaus Moottoriöljy 595 591 592 Moottoriöljy epäsuotuisat ajo-olosuhteet laatu ja määrä tarkistus ja lisääminen 592, 648 648 647 593 Mukavuusvalot sovittaminen 151 152 Mäkilähtöavustin Hill Start Assist (HSA) 437 437 N Nahkaverhoilu, pesuohje 621 Nesteet, määrätiedot 634, 650 Nesteet ja öljyt 649, 650 nimilappu; etiketti sijainti 638 Niskasuoja 180 Nopeudenrajoitin Aktivoida automaattinen Deaktivointi Rajoitukset 298 299 301 300 301 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO tallennettu nopeus tilapäinen aktivoinnin poisto 331 300 Nopeudensäädin sulkeminen 307 Nopeuskameratiedot aktivointi / aktivoinnin poisto 295 296 Nopeusluokat, renkaat Ohjauspyörä Ohjauspyörän säätö ohjauspyörävalitsin Painikesarja sähkölämmitys 181, 182 182 181 181 197, 198 Ohjauspyörän säätö 182 542 Ohjauspyörän vaihtamisvivut 441 Nostotyökalu 554 Nosturi 554 Ohjauspyörän vastus, nopeudesta riippuva 270 Näkösuoja 577 Näppäimistö kielen vaihtaminen Näyttö kuljettajatiedot Näyttöjen ilmoitukset käsitellä tallennettu Näyttövalaistus 117, 121 121 76 96, 132 97, 133 98, 133 152 Ohjelmistopäivitykset oktaaniluku Omistajainformaatio Omistajan vaihto 328 328 Ohjausapu törmäyksen uhatessa 341 Ohjauslukko 182 270 35 459 16 126 P PACOS (Passenger Airbag Cut Off Switch) O Ohitusavustin Aktivoida Ohjausvoiman taso, ks. Ohjauspyörän vastus Puristumissuojus Tuuletusasento Paristo Akun symbolit apukäynnistyskaapelit huolto Hybridiakku kierrätys Käynnistysakku 598 462 596 598 599 596 Park Assist Pilot 375 Passenger Airbag Cut Off Switch Paikkausneste 558 Painepesu 627 Painikesarja ohjauspyörässä 181 Panoraamakatto aurinkokaihdin avaaminen ja sulkeminen 162 166 163 52 Pelastusveto 474 Peruutuskamera 365 Perävaunu huojunta johdin perävaunun vetäminen Polttimot 469 468 467 470 Perävaunun vakautusjärjestelmä 52 156 164 272, 469 Perävaunun vetäminen kuulaan kohdistuva massa vetomassa 644 644 Pieni akkujännite Käynnistysakku 462 Pilot Assist aikavälin asettaminen Aktivoida Automaattijarrutus 317 332 321 333 667 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO kohteen vaihto näytön näyttämä ohitus poiskytketty ohjausapu Rajoitukset sulkeminen Symbolit ja ilmoitukset Säädin tallennettu nopeus valmiustila Varoitus Puhallin Ilmanjako ilmanvaihtosuuttimet Säätö 190 190 203 PIN-koodi Erillislukitus 522 262 Puhdistus 621, 622 Automaattipesu 626 autonpesu 623, 624, 626, 627, 628, 629 keskinäyttö 618 Tekstiiliverhoilu 617, 619, 621 Turvavyöt 620 Vanteet 629 verhoilu 617, 619, 620, 621, 622 Pitkäaikainen säilytys 422 Puhelimen laturi Polttimot Erittelyt perävaunu sijainti vaihto Polttoaine merkintä polttoaineenkulutus 617 470 613 613 458, 459 459 652 Polttoaineen täyttö 457 Polttoainehöyryt 458 Polttoainemittari 79 Polttoainesäiliö tilavuus 668 330 320 328 324 324 322 327 319 331 323 329 650 Puhelin kytkeä irti poistaa Puhelu, keskustelu puheääniohjaus Teksti-ilmoitus vaihtaa toiseen yhdistäminen yhdistää automaattisesti yhdistää manuaalisesti Puheohjaus Asetukset Ilmasto käyttäminen 517 508 512 513 513, 515 137 514 512 509 511 512 134 138 185 135, 137, 138 Puhelin radio ja media 137 137 Puristumissuojus Palautus 156 156 Pysäköinti mäkeen 434 Pysäköintiavustinjärjestelmä 359 Pysäköinti-ilmastointi Symbolit ja ilmoitukset 206 214 Pysäköintilämmitin 217 Pysäköintitutka aktivointi / aktivoinnin poisto eteenpäin, taaksepäin ja sivuille Rajoitukset Symbolit ja ilmoitukset 359 361 360 362 364 Pysäköintitutkan kamera Aktivoida apuviivat Rajoitukset sijainti ja näkymät Symbolit ja ilmoitukset tunnistinkenttä 365 371 368 393 366 373 370 Pyyhinsulat Huoltoasento vaihto 166 633 631, 632 Pyyhinsulat ja huuhteluneste 166 Pyyhinsulkien puhdistaminen 627 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Pyörimissuunta 543 Pyöränpidin vetokoukkuun asennettu 471 Pyöränruuvit 554 Pyörät irrotus ja asennus Lumiketjut 551 557 Pyörät ja renkaat hyväksytyt mitat kuormitusindeksi ja nopeusluokka 655 656 Päänäkymä 124 R Radio Asetukset DAB käynnistää puheääniohjaus radioaseman haku vaihtaa radiotaajuutta ja radioasemaa 486 490 492 486 137 488 Radiosuosikit 489 Rear Collision Warning Rajoitukset 347 347 Regenerointi 460 487 Rengaspaineet suosituspaineen ilmoittava tarra Säätää Tarkistus 546 545 544 Retkahdussuoja Rengaspaineiden valvonta Tila toimenpide uuden rengaspaineen tallentaminen 547 549 550 548 S Rengaspainetaulukko 657 Sadetunnistin Renkaanpaikkaussarja käyttäminen Renkaiden täyttäminen 558 559 563 Salassapitoperiaatteet (Tietosuojaperiaatteet asiakkaita varten) Renkaat Erittelyt 655, 656, 657 ikä 540 irrotus ja asennus 551 kokomerkintä 542 koot 655 kulumisvaroitin 544 nopeusluokka 542 paikkojen vaihto vaihdettaessa 540 Painakaa 657 pyörimissuunta 543 rengaspainetaulukko 657 suositellut 540 säilytys 540 talous ja kuluminen 540 Talvirenkaat 556 Renkaiden täyttäminen 563 43 Roll Stability Control 271 Ruostesuojaus 629 Sadetunnistimen muistitoiminto Salpalukitustila aktivoinnin poisto 169 168, 169 37 266 267 Savukkeensytytin 567 Seisontajarru aktivointi / aktivoinnin poisto automaattinen aktivointi matala akkujännite 432 433 434 435 Seisontavalo 142 Selkänoja etuistuin, säätö 174, 175, 177, 178 takaistuin, kääntäminen 178 Sensus yhdistäminen ja viihde 32 Sensus Navigation Liikennemerkkitieto 294 Sertifikaatti 518 669 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Side Impact Protection System SIM-kortti SIPS (Side Impact Protection System) 522 54, 55 Sumuvalo Edessä takana Suojaverkko 575 Sähkölämmitys Ikkunat Istuimet ohjauspyörä 454 Sähkömoottori 444 Sähkötoiminen ajomoottori Erittelyt 646 Sähkötoiminen seisontajarru 432 147 148 Sisätaustapeili Himmennys 159 159 Suosituksia ajettaessa Suosituksia kuormaamista varten 572 Sivuluistonestotoiminto 271 Suuntavalo 145 54 Suuntavalot 145 Sopeutuva vakionopeussäädin 308 aikavälin asettaminen 332 Aktivoida 311 Automaattijarrutus 333 Deaktivointi 312 kohteen vaihto 330 nopeudensäätimen toiminnon vaihtaminen 315 näytön näyttämä 310 ohitus 328 Rajoitukset 314 Symbolit ja ilmoitukset 316 Säädin 309 tallennettu nopeus 331 valmiustila 313 Varoitus 329 Vianetsintä 314 Suurin kattokuorma 643 Symbolit dynaaminen Varoitussymbolit 76 86, 89 Sovellukset Spin control Suksiluukku 575 Sivuturvatyyny 670 54, 55 Symbolit ja ilmoitukset hybridiin liittyvät keskinäytön tilakenttä pysäköinti-ilmastointi 420 115 214 Sähköisesti sisäänkäännettävät taustapeilit 160 201, 202 195, 197 197, 198 Sähkötoiminen takaluukku 256 Säilytystilat hansikaslokero Häikäisysuoja tunnelikonsoli 566 570 571 567 Säädinvalaistus 152 Säätöyksikkö lataustila 413 T Sähköjärjestelmä 596 Sähkökäyttö Käyttöetäisyys 452 Tahrat Sähkökäyttöinen istuin 175 Sähkökäyttöinen panoraamakatto 162 483 Sähkökäyttöiset ikkunannostimet 157 271 Sähköliitäntä käyttäminen 568 569 Takaistuin Ilmasto niskasuoja selkänojan kääntäminen sähkölämmitys Taakkateline 573 617, 619, 620, 621, 622 194 180 178 197 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Takalasi Huuhtelulaite Pyyhkimet sähkölämmitys 170, 171 170, 171 202 sähköisesti sisäänkäännettävä sähkölämmitys ulkopeilien kääntäminen ulompi, ulko- 160 202 160 159 646 646 Temporary Spare 555 Turvavalaistus Tieltäsuistumissuoja 342 Turvaverho 55 469 Turvavyö kiinnittää/irrottaa raskaus turvavyömuistutin turvavyönkiristin 45 45 43 48 47 568 Turvavyömuistutin 48 Tulviva tie 455 Tunnelikonsoli 567 Turvavyönkiristin Palauttaminen 47 48 Tunnelin tunnistus 143 Teho sähkömoottori Traction control 271 Tallennettu nopeus 331 Trailer Stability Assist 272 Taloudellinen ajo 450 TSA - perävaunun vakautusjärjestelmä Talviajo Lumiketjut Talvirenkaat 454 557 556 Tuhkakuppi Tankkaus polttoainesäiliön luukku Täyttö 456 457 Tarvikkeet ja lisävarusteet asennus Taskupysäköinti Taustapeilit Himmennys Kompassi sisempi, sisä- 638 37 38 375 159 478, 479 159 56 57 Turvatyyny Aktivointi/aktivoinnin poisto kuljettajan puoli matkustajan puoli Takaluukku avaa lukitus sisältä 254 avaaminen/sulkeminen jalan liikkeellä 260 lukitseminen/lukituksen avaaminen 227, 251 sähkökäyttöinen 256 Tarrat sijainti Turvallisuustila käynnistys/siirto Tietosuojaperiaatteet asiakkaita varten Tunnistenumero 37 39 tunnistimet Ilmanlaatu Ilmasto Kamerayksikkö Tutkayksikkö 188 184 393 384 Turvakoodi 262 Turvallisuus raskaus 42 43 Tutkayksikkö Rajoitukset Symbolit ja ilmoitukset Tyyppihyväksyntä ylläpito ja puhdistus Tuuletus 49 52 50 51, 52 150 384 393 398 385 396 189, 190 Tuulilasi sähkölämmitys 201 Tuulilasin huuhtelu 169 Tuulilasinpyyhkimet Sadetunnistin 167 168, 169 671 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Twin Engine yleistä 402 Tyyppihyväksyntä etäavainjärjestelmä HomeLink® radiolaitteisto tutkajärjestelmä 236 478 392 385 Tyyppimerkinnät 638 Työkalut 553 Törmäys 42, 45, 49, 56 Törmäysvaroitin katso City Safety risteävä liikenne takana Ulkotaustapeilien palauttaminen 277 354 Törmäysvaroitus mukautuvan vakionopeudensäätimen kanssa 329 Pilot Assist -toiminnon kanssa 329 takaapäin 347 U Ulkoiset taustapeilit Himmennys Palautus tallentaa sijainti Ulkolämpömittari Ulkomitat 672 159 159 160 176 86 641 USB liitäntä tallennuslaitteen liittämistä varten 160 499 V Vaateripustin 575 Vahaus 623 Vaihdeasennot Automaattivaihteisto 439 Vaihtamisosoitin 443 Vaihteenvalitsinsalpa 442 Vaihteisto automaatti 438 438, 439, 443 Vaihteistoöljy laatu 649 Vakauttaja perävaunu 469 Vakautus- ja vetovoimajärjestelmä 271 sport-tila 272, 273 Symbolit ja ilmoitukset 274 Vakionopeussäädin Aktivoida tallennettu nopeus valmiustila 304 306 331 307 Valaistus aktiiviset kaarrevalot Asetukset Automaattiset kaukovalot huomiovalot hätäjarruvalo Jarruvalo kaarrevalot Kaukovalot lamppujen sijainnit Lähivalot matkustamossa saattovalaistus Seisontavalo sumuvalot Suuntavalot Säädin säätimet, mittarit, näyttö takasumuvalo turvavalaistus Varoitusvilkut Valaistus, polttimon vaihto Jarruvalo polttimot, erittelyt suuntavilkku, takana takasumuvalo Valinnais-/lisävaruste Valitsin ohjauspyörässä Valokatkaisin 146 141 144 142 149 148 147 144 613 143 150 150 142 147 145 140, 150 152 148 150 149 613 615 617 614 616 21 181 140, 152 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Vanteet koot Puhdistus 543 629 629 Varokkeet käsinekotelon alla moottoritilassa vaihto 599 606 601 600 Vanteiden puhdistaminen Varapyörä käsitellä 555 556 Verkko kuormatila 575 Varoituskolmio 578 Vetokoukku Erittelyt kokoonmenevä 464 465 465 Vetomassa ja kuulaan kohdistuva massa 644 Vianetsintä City Safety sopeutuva vakionopeussäädin 287 314 Varoitussymbolit turvallisuus 86, 89 42 Varoitusvalot generaattori ei lataa järjestelmävika käynnistysakkua ei ladata Matala öljynpaine Pilot Assist seisontajarru kytkettynä sopeutuva vakionopeussäädin turvatyynyt - SRS turvavyömuistutin vakautus- ja vetovoimajärjestelmä Varoitus vika jarrujärjestelmässä 89 89 89 89 329 89 329 89 89 271 89 89 Varoitusvilkkuhälytys Varoitusvilkut Vianmääritysliitäntä Video Asetukset 38 497, 499 498 Vikavirtasuoja 407 Virransäästötila 462 Voimansiirto Vaihteisto 438 275 Voimansiirto, vaihteisto 438 149 VOL-merkintä 540 Varoitusääni Seisontajarru 435 Volvo ID luo ja rekisteröi Varokekeskus 600 Väliaikainen renkaanpaikkaussarja Välimatkamittari 26 26 558 Välimatkamittarin nollaus 84 Värikoodi, maali 631 Värinänvaimennin 464 Värisävykoodit 631 W Whiplash Protection System 43 WHIPS (Whiplash Protection System) 43 WiFi auton yhdistäminen internetiin Internet-yhteyden jakaminen, hotspot poistaa verkko tekniikka ja turvallisuus WPC 520 523 524 525 517 Y Yhdistää puhelin 509 Yksiköt 124 Yksilöllinen ajotila 445 Ylikuumeneminen 461, 467 Ympäristö 28 81 673 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO Ä Äänentoisto ja media 482 Äänikokemus 483 Äänimerkin antaminen 181 Äänitorvi 181 Ö Öljy, ks. myös Moottoriöljy 674 647, 648 Öljymäärä 593 Öljynsuodatin 592 TP 31785 (Finnish), AT 1946, MY20, Copyright © 2000-2019 Volvo Car Corporation
advertisement
* Your assessment is very important for improving the workof artificial intelligence, which forms the content of this project
Related manuals
Download PDF
advertisement