Shimano ST-6501 Commande de dérailleur/manette de frein Manuel utilisateur

 A AVERTISSEMENT
e |! est essentiel de comprendre parfaitement le
fonctionnement du système de freinage de la bicyclette. Une
mauvaise utilisation du système de freinage est susceptible
d'entraîner une perte de contrôle de la bicyclette ou un
accident avec risque de blessures graves. Chaque bicyclette
ayant un système de freinage particulier, veillez à bien
apprendre les méthodes de freinage et de fonctionnement
propres à votre bicyclette (telles que la pression adéquate à
appliquer sur le levier de frein et les caractéristiques des
commandes de la bicyclette).
Pour ce faire, prenez contact avec votre revendeur de
bicyclettes professionnel, consultez le mode d'emploi de
votre bicyclette et entraînez-vous aux techniques de conduite
et de freinage.
® Bien serrer les écrous de montage du frein à mâchoire au
couple de serrage spécifié.
Utiliser des écrous de blocage avec des inserts en nylon
(écrous auto-bloquants) pour les freins à écrou.
» Pour les freins à écrou coulés, utiliser des écrous coulés de
la bonne longueur pouvant être tournés au moins six fois;
lors de la réinstallation, appliquer de l'adhésif de blocage
au filetage des écrous.
Si les écrous se desserrent et les freins tombent, ils peuvent
se faire prendre dans la bicyclette et la bicyclette peut chuter.
Si cela se produit, plus particulièrement avec la roue avant,
la bicyclette peut être projetée vers l'avant, pouvant entraîner
des blessures sérieuses.
# Avant de procéder au montage des pièces, se procurer et lire
attentivement les instructions de montage. Des pièces
desserrées, usées ou détériorées peuvent être à l'origine
d'accidents graves. || est vivement conseillé de n'utiliser que
des pièces de rechange Shimano d'origine.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
BR-R600
SI-8C70A
Frein à mâchoire
Avant utilisation, lire soigneusement ces instructions et les respecter de façon à
assurer une utilisation correcte.
Afin d'obtenir la meilleure performance de freinage, nous recommandons
d'utiliser la combinaison des produits suivants.
ST-7700-C / ST-7700 / ST-6510 / ST-6501 /
ST-5500-CA / ST-5500 / BL-R600
BR-R600
CS-57 (A-A'= 47-57 mm)
R55C + 1 (pour les patins de freins de 1 mm
plus épais seulement)
Levier de frein
Frein à mâchoire
Type de frein
Patins de freins
Câble de frein
REMARQUE
Si l‘on utilise les patins de freins de route SHIMANO en combinaison
avec des jantes en céramique, les patins de freins s'useront plus
rapidement que d'ordinaire.
Sous réserve de changement des spécilicalions sans préavis pour l'amélioration du produit
(French)
EL du levier de frein Montage du frein
Clé Allen de 5 min
Couple de serrage:
Ex — 8 Nm {60 — 80 em)
Crochet de cáble Goupille de cáble
Enveloppe exténeura
Enveloppe exlérieure
Goupille de cáble
Boulon de fixation
Crochet de cáble
Inspection de l'enveloppe
extérieure
S'assurer que l'enveloppe
extérieure a été
complètement et
correctement insérée.
Fixer momentanément l'enveloppe extérieur sur le guidon (avec du
ruban adhésif, etc.).
4,
Enveloppe
exlérieure
Ruban adhésif
Entourer ensuite le guidon de ruban pour guidon.
Remarque:
e Couper le câble à la longueur à laquelle il n'est pas tendu lorsque
le guidon est tourné à fond vers la gauche ou la droite.
« Si un grincement se produit après une longue période
d'utilisation, lubrifier les pieces (A).
1, Montage du frein Ini-méme
Tordre le cintre et ajuster tout en s'assurant que le patin adhère à la
jante.
“ Couple de serrage:
& — 10 Nm {80 — 100 kgfem}
Clé Allen de 5 mm
La position habituelle
d'installation est celle
obtenue quand la tête du
boulon de réglage du
centrage est comme montré
dans l'illustration.
Po
EL
NS CS
Pa =u | BWP
==
”
i
Sr
2. Position de montage du patin de frein
Cle Allen de 4 mm
Couple de serrage:
5 — 7 Nm {50 - 70 kgfcm}
m5) Sens de rotation
——_—""_ dela jante
SE )
3. Connexion du cäble
Placer le levier a relrait rapide sur ta position fermée ensuite ajuster le
jeu du patin (comme indiqué sur le schéma ci-dessous) et bloquer le
câble.
Couple de serrage du boulon de câble:
6 — 8 Nm {60 — 80 kgfem}
4, Centrage du patin de frein
Effectuer les réglages mineurs à l'aide du boulon de réglage de
centrage.
Clé Allen de 3 mm
Boulon de réglage
de centrage
Feme
Levier a retrait
rapide
5, Ré-ajustage du jeu du patin
Tourner le boulon de réglage du cable afin de ré-ajuster le jeu du patin.
Boulon de réglage du cáble
6, Vérification
Enfoncer environ 10 fois le levier de frein jusqu'á la poignée et vérifier que
le systeme fonctionne parfaitement et que l'écart de patin est correct
avant d'utiliser les freins.
Enfoncer environ
10 fois
Remplacement du patin a cartouche
1 Retirer la vis de fixation.
Clé Allen de 2 mm
2 Retirer le patin en le faisant glisser le long de la rainure du support de
Hatt Patin
3 Les patins et les supports de patins sont de deux types differents pour le
côté droit et pour le côté gauche respectivement. Faire glisser les
nouveaux patins dans les rainures des supports de patins en veillant à les
orienter dans les directions correctes et à les placer dans les positions
d'orifices de vis correctes.
| — Pourlecótédrolt |
Identique a l'avant et a l'arriere | Identique à l'avant et à l'arrière |
Palin Palin
Support de patin — г
Pour le côté gauche
Vis de fixation
Vis de fixalion
4 Resserrer la vis de fixation.
(. Couple de serrage: 1 - 1,5 Nm (10-15 kgfcm} )