advertisement
SI-8EL0A-02
Všeobecné informácie o bezpečnosti
VAROVANIE
− Aby ste predišli vážnym zraneniam:
• Nesprávne používanie brzdného systému vášho bicykla môže mať za následok stratu kontroly alebo pád, čo by mohlo viesť k vážnemu zraneniu. Pretože ovládanie každého bicykla môže byť odlišné, určite sa naučte správnu brzdiacu techniku
(vrátane tlaku na páčku brzdy a charakteristiky ovládania bicykla) na vašom bicykli.
Poraďte sa s predajcom bicyklov, prečítajte si príručku pre majiteľa bicykla a nacvičte si jazdnú a brzdiacu techniku.
• Dôkladne utiahnite montážne matice strmeňovej brzdy na hodnotu uvedeného uťahovacieho momentu.
• V prípade typu bŕzd s maticami používajte blokovacie matice s nylonovými vložkami (samoblokovacie matice).
• V prípade typu bŕzd so zapustenými maticami používajte zapustené matice správnej dĺžky, ktoré je možné otočiť šesť a viackrát; pri opätovnom naskrutkovaní naneste na závity matice tesniaci prostriedok (blokovacie spojivo).
V prípade uvoľnenia matíc a vypadnutia bŕzd môže dôjsť k ich zachyteniu bicyklom a bicykel sa môže prevrátiť.
Hlavne v prípade, ak k tomu dôjde u predného kolesa, bicykel sa môže prevrhnúť smerom dopredu s dôsledkom vážneho poranenia.
• Brzdy navrhnuté ako zadné by nemali byť použité ako predné brzdy.
• Pred montážou súčiastok si zaobstarajte a pozorne prečítajte servisné pokyny. Uvoľnené, opotrebované alebo poškodené súčiastky môžu mať spôsobiť vážne poranenie jazdca.
Odporúčame používať iba originálne náhradné diely značky
Shimano.
• Dajte pozor, aby sa nedostal olej alebo mazivo na brzdové čeľuste. Ak sa olej alebo mazivo dostane na čeľuste, mali by ste čeľuste vymeniť, inak brzdy nebudú pracovať správne.
• Skontrolujte, či brzdové lanko nie je hrdzavé alebo rozstrapkané a ak nájdete tieto známky, lanko ihneď vymeňte.
Ak to neurobíte, brzdy nebudú správne pracovať.
• Pred jazdou na bicykli sa vždy presvedčte, že predné a zadné brzdy pracujú správne.
• Počas daždivého počasia bude požadovaná brzdná dráha dlhšia. Znížte rýchlosť a používajte brzdy skôr a jemne.
• Ak je povrch cesty mokrý, kolesá sa ľahšie šmyknú. Ak sa kolesá šmyknú, môžete spadnúť z bicykla. Aby ste tomu zabránili, znížte rýchlosť a používajte brzdy skôr a jemne.
• Pozorne si prečítajte tieto Technické servisné pokyny a odložte ich na bezpečné miesto, aby ste ich mohli v budúcnosti použiť.
BR-R560
Technické pokyny pre servis
1.
Montáž brzdovej páčky
2.
Vonkajšie puzdro
Vonkajšie puzdro Koniec vnútorného kábla
SI-8EL0A
Za účelom získania najlepšieho výkonu odporúčame používať nasledujúcu kombináciu.
Páčka brzdy
Strmeňová brzda
Brzdové lanko
ST-4500 / BL-R400
BR-R560
5 mm Allenov kľúč
Uťahovací moment:
6 - 8 N•m
Káblový hák Koniec vnútorného kábla
POZNÁMKA:
• Pokiaľ používate cestné brzdové čeľuste SHIMANO v kombinácii s keramickými ráfi kmi, brzdové čeľuste sa opotrebujú omnoho rýchlejšie ako je to bežné.
• Ak sa brzdové čeľuste opotrebovali tak, že drážky už nie sú viditeľné, mali by ste ich vymeniť.
• Na súčiastky sa neposkytuje záruka proti prirodzenému opotrebovaniu alebo poškodeniu majúcemu pôvod v normálnom používaní.
• S akýmikoľvek otázkami týkajúcimi sa metód manipulácie alebo údržby sa obráťte na predajné miesto.
Inštalačná skrutka
Káblový hák
3.
Vonkajšie puzdro dočasne zaistite ku riadidlu (pomocou pásky alebo podobného materiálu).
Vonkajšie puzdro
Páska
4.
Následne riadidlo omotajte páskou na riadidlá.
Poznámka:
• Káble odrežte pri takej dĺžke, pri ktorej nie je napínaný pri
úplnom otočení riadidla doľava alebo doprava.
• Pokiaľ sa po dlhodobom používaní objaví vydávanie zvuku vŕzgania, súčasti A namažte.
A A
Montáž brzdy
1.
Montáž brzdy samotnej
Stlačte oblúk a nastavte pokiaľ je čeľusť v pevnom kontakte s ráfi kom
Uťahovací moment:
8 - 10 N•m
5 mm Allenov kľúč
Zvyčajná poloha počas inštalácie je, keď je hlava skrutky nastavenia centrovania v polohe zobrazenej na obrázku.
2.
Poloha nastavenia brzdovej čeľuste
Po nastavení polohy brzdovej čeľuste tak, aby povrch čeľuste a povrch ráfi ka boli tak, ako je to znázornené na obrázku, utiahnite upevňovaciu skrutku čeľuste.
Smer otáčania ráfi ka
Smer otáčania ráfi ka
Zbiehavosť
0,5 mm
6.
Kontrola
Asi 10 krát stlačte brzdovú páčku až po rúčku a pred použitím bŕzd skontrolujte, či všetko funguje správne a či je vzdialenosť čeľuste správna.
Asi 10 krát stlačte Poznámka:
BR-R560 umožňuje nastavenie uhol kontaktu medzi čeľusťou a ráfi kom (zbiehavosť). Nastavenie zbiehavosti umožňuje dosiahnuť hladšiu činnosť brzdenia.
Výmena kazetovej čeľuste
1.
Odskrutkujte upevňovaciu skutku.
Upevňovacia skrutka čeľuste
4 mm Allenov kľúč
Uťahovací moment:
5 - 7 N•m
1 mm alebo viac
3.
Pripojenie kábla
Nastavte rýchlo upínaciu páčku do zatvorenej polohy; následne nastavte svetlosť čeľuste (ako je to znázornené na obrázku) a zaistite kábel.
Uťahovací moment káblovej skrutky: 6 - 8 N•m
4.
Vycentrovanie brzdovej čeľuste
Malé nastavenie vykonajte pomocou skrutky nastavenia centrovania.
2.
Čeľusť demontujte tak, že ju posuniete pozdĺž drážky držiaka čeľuste.
Čeľusť
3.
Sú dva odlišné typy čeľustí a držiakov čeľustí používané každé zvlášť pre ľavé a pravé strany. Nasuňte nové čeľuste do drážok na držiakoch čeľustí, pričom si všimnite správne smery a polohy otvorov na skrutky.
Pre ľavú stranu
Rovnako vpredu aj vzadu
Pre pravú stranu
Rovnako vpredu aj vzadu
Držiak čeľuste
Predné
Čeľusť
Predné
Čeľusť
Držiak čeľuste
2
Otvorená
Zatvorená
Páčka pre rýchle uvoľnenie
2
1
= B
2
1
1
Skrutka nastavenia centrovania
Upevňovacia skrutka
Smer vkladania čeľuste
4.
Utiahnite upevňovaciu skutku.
Uťahovací moment:
1 - 1,5 N•m
5.
Opätovné nastavenie svetlosti čeľuste
Otočte nastavovacou skrutkou kábla a opätovne nastavte svetlosť čeľuste.
Nastavovacia skrutka kábla
3
4
Upevňovacia skrutka
Upevňovacia skrutka
= B
4
3 3
4
Uvedomte si: technické údaje z dôvodu vylepšovania podliehajú zmenám bez predchádzajúceho upozornenia. (Slovensky)
advertisement
Related manuals
advertisement