Marantec CS 255 Manualul proprietarului

Instrucţiuni de utilizare a sistemului de comandă CS 255 AC RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 1

1. Cuprins

1. Cuprins

2. Date despre acest document

3. Indicații generale privind siguranța

4. Prezentare generală a produsului

5. Punere în funcțiune

6. Reglarea pozițiilor finale

7. Programarea prin intermediul butonului triplu CSI-15

8. Programarea

9. Navigator (doar la monitor LCD)

10. Vedere de ansamblu asupra funcțiilor

11. Afișare și remediere erori

12. Specificații tehnice

13. Întreținerea

14. Declarația de încorporare

15. Anexă

43

46

47

48

50

17

23

26

28

6

14

3

4

2

2

2. Date despre acest document

Instrucţiuni de utilizare originale

− Protejate prin Legea dreptului de autor.

− Retipărirea, chiar și parţială, este permisă numai cu acordul nostru.

− Ne rezervăm dreptul modificărilor care servesc progresului tehnic.

− Toate dimensiunile în milimetri.

− Reprezentările nu sunt la scară.

Clarificarea simbolurilor

PERICOL!

Indicaţie de siguranţă ce indică o situaţie periculoasă, care cauzează direct moartea sau răniri grave.

AVERTISMENT!

Indicaţie de siguranţă ce indică o situaţie periculoasă, care poate cauza moartea sau răniri grave.

PRECAUŢIE!

Indicaţie de siguranţă ce indică o situaţie periculoasă, care poate cauza răniri ușoare sau medii.

ATENȚIE!

Indicaţie de siguranţă ce indică o situaţie periculoasă, care poate cauza deteriorarea sau distrugerea produsului.

CONTROL

Notă pentru un control care trebuie realizat.

INFORMAȚII

Trimitere la documente separate care trebuie respectate.

Solicitare acţiune

− Listă, enumerare

Ô Trimitere la alte locuri din acest document

2 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

3. Indicații generale privind siguranța

PERICOL!

Pericol de moarte prin nerespectarea documentației!

Respectați toate indicațiile privind siguranța din acest document.

Garanție

O garanție privind funcționarea și siguranța există doar dacă sunt respectate avertizările și instrucțiunile de siguranță din acest manual de utilizare.

Ca Producător nu își asumă răspunderea pentru daune aduse persoanelor sau daune materiale rezultate din nerespectarea avertizărilor și instrucțiunilor de siguranță.

Pentru daunele, care apar ca urmare a utilizării pieselor de schimb și a accesoriilor neaprobate, este exclusă orice responsabilitate și garanție din partea ca Producător.

Utilizarea conform destinației prevăzute

Sistemul de comandă CS255 AC este destinat exclusiv comenzii instalațiilor de porți industriale prin sisteme de acționare fără frână de blocare și cu întrerupătoare mecanice de sfârșit de cursă sau cu un sistem electronic al pozițiilor finale (AWG).

Persoane vizate

Doar electricieni specialiști calificați și instruiți au dreptul să racordeze, să programeze și să întrețină sistemul de comandă.

Electricienii specialiști calificați și instruiți îndeplinesc următoarele cerințe:

− Cunoașterea prescripțiilor generale și speciale de siguranță și de prevenire a accidentelor,

− Cunoașterea prescripțiilor electrotehnice relevante,

− Instruire în utilizarea și îngrijirea echipamentului corespunzător de siguranță,

− capacitatea de a recunoaște pericolele legate de electricitate.

Indicații privind montarea și racordarea

− Sistemul de comandă a fost configurat conform tipului de racordare X.

− Înainte de efectuarea de lucrări electrice, instalația trebuie deconectată de la alimentarea cu energie electrică. În timpul lucrărilor trebuie să vă asigurați că alimentarea cu energie electrică va rămâne deconectată.

− Trebuie respectate dispozițiile locale privind protecția.

− Modificările și înlocuirea cablului de conexiune la rețea trebuie convenite cu producătorul.

Indicații privind funcționarea

− Nu lăsați persoanele neautorizate (îndeosebi copiii) să se joace cu dispozitivele de reglare sau de comandă ferm montate.

− Păstrați dispozitivele de comandă de la distanță într-o zonă inaccesibilă copiilor.

Standarde de efectuare a verificărilor și prescripții

În cazul racordării, programării și întreținerii trebuie respectate următoarele prescripții (nu se pretinde că acestea sunt complete).

Normative privind produsele din construcții

− EN 13241-1 (produse fără caracteristici de rezistență la foc sau protecție la fum)

− EN 12445 (Siguranța de utilizare a porților acționate mecanic – Metode de încercare)

− EN 12453 (Siguranța de utilizare a porților acționate mecanic – Cerințe)

− EN 12978 (Dispozitive de siguranță pentru porți acționate mecanic – Cerințe și metode de testare)

CEM – Compatibilitate electromagnetică

− EN 55014-1 (Emisii ale aparatelor electrocasnice)

− EN 61000-3-2 (Limite pentru emisiile de curent armonic în rețelele de alimentare cu energie electrică)

− EN 61000-3-3 (Limitarea variațiilor și fluctuațiilor de tensiune în rețelele de alimentare cu energie electrică)

− DIN EN 61000-6-2 (Compatibilitatea electromagnetică

(CEM) - partea 6-2: Standarde generice. Imunitate pentru mediile industriale)

− DIN EN 61000-6-3 (Compatibilitatea electromagnetică

(CEM) - partea 6-3: Standarde generice –Standard de emisie pentru mediile rezidențiale, comerciale și ușor industrializate)

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 3

Indicații generale privind siguranța

Directiva privind echipamentele tehnice

− EN 60204-1 (Securitatea mașinilor. Echipamentul electric al mașinilor; Partea 1: Cerințe generale)

− EN ISO 12100 (Securitatea mașinilor - Principii generale de configurare - Evaluarea riscurilor și reducerea riscurilor)

− EN ISO 13849-1 (Siguranța mașinilor - Componente privind siguranța sistemelor de comandă - Partea 1: Principii generale de configurare)

Tensiune joasă

− DIN EN 60335-1 (Siguranța dispozitivelor electrice pentru uz casnic și altele similare - Partea 1: Cerințe generale)

− DIN EN 60335-2-103 (Siguranța dispozitivelor electrice pentru uz casnic și altele similare - Partea 2-103: Prescripții particulare pentru mecanisme de acționare porți, uși și ferestre)

Comisia pentru locuri de muncă (ASTA)

− ASR A1.7 (Reguli tehnice pentru locuri de muncă „Uși și porți“)

4. Prezentare generală a produsului

4.1 Variante

Sunt posibile următoarele variante de livrare ale sistemului de comandă CS 255 AC:

− Sistem de comandă CS 255 AC integrat în sistemul de acționare

− Sistem de comandă CS 255 AC în carcasă mini

− Sistem de comandă CS 255 AC în carcasă standard

Toate variantele pot fi dotate cu o antenă modul detașabilă pentru comanda radio.

− Antena modul CS 868 MHz (Nr. art. 1700021228)

− Antena modul CS 433 MHz (Nr. art. 1700021242)

Sunt posibile următoarele variante de livrare ale carcasei:

− carcasă cu buton triplu CS-15

− carcasă cu întrerupător cu cheie PORNIT/OPRIT

− carcasă cu întrerupător principal

− carcasă cu buton de oprire de urgență

Manualul de utilizare descrie posibilitățile de racordare și programare a variantelor:

− Sistem de comandă CS 255 AC cu monitor LCD racordat și de la versiunea de soft 1.06

4.2 Programarea

Programarea sistemului de comandă prin intermediul tastaturii interne triple sau prin intermediul butonului triplu CSI-15

(Nr. art. 120858) permite programarea unui număr limitat de parametri.

Ô „7. Programarea prin intermediul butonului triplu CSI-15“

Programarea sistemului de comandă prin intermediul monitorului LCD RS485 (Nr. art. 121246) permite accesul tuturor parametrilor.

INDICAȚIE:

Alte display-uri sau tastaturi nu sunt compatibile cu

CS255 AC și nu pot fi utilizate.

4 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

4.3 Placă de bază CS 255 AC

Explicație:

XN81: Regletă de conexiuni racord la rețea

XM81: Regletă de conexiuni motor

XN88: Regletă de conexiuni pentru selectarea tensiunii

XB50: Regletă cu fișe aparatură de comandă

XR51: Regletă cu fișe oprire de urgență

XP63: Regletă cu fișe barieră de lumină

XP74: Regletă cu fișe dispozitiv de siguranță a muchiilor de

închidere și intrare programabilă 2

XB99: Regletă cu fișe intrare programabilă 1

XH19: Regletă de conexiuni ieșire releu

XV32: Regletă cu fișe sistem electronic poziții finale

XV36: Regletă cu fișe întrerupătoare mecanice de sfârșit de cursă

XB72: Regletă cu fișe antenă modul CS

XB11: Conexiune buton triplu CS-15 / CSI-15

XW40: Conexiune monitor LCD sau modul BUS

H1: Pregătire operațională (verde)

Aprins la alimentarea cu tensiune.

H2: Afișaj de stare (roșu)

aprins la acționarea dispozitivelor de siguranță sau în caz de erori

S1: Tastă programabilă (+)

S2: Tastă programabilă (P)

S3: Tastă programabilă (–)

L1

L2

L3

N

W

V

U

37

P6

+

–

7

6

5

B5

9

B9

+

–

15

R5

45

40

47

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 5

5. Punere în funcțiune

5.1 Informații generale

Pentru a asigura o funcționare corespunzătoare, trebuie

îndeplinite următoarele condiții:

− Poarta este montată și în stare de funcționare.

− Motorul de acționare este montat și pregătit de funcționare.

− Aparatura de comandă și dispozitivele de siguranță sunt montate și gata de funcționare.

− Carcasa sistemului de comandă cu sistem de comandă

CS 255 AC este montată.

INFORMAȚII

Pentru montarea porții, a motorului de acționare, a aparaturii de comandă și a dispozitivelor de siguranță trebuie respectate instrucțiunile respectivilor producători.

Schemă detaliată circuit racordare rețea și motor

(400 V / trifazat)

5.2 Racordare la rețea

Condiții preliminare

Pentru a asigura funcționarea sistemului de comandă, trebuie

îndeplinite următoarele condiții:

− Tensiunea de rețea trebuie să corespundă specificațiilor de pe placa de construcție.

− Tensiunea rețelei trebuie să corespundă cu tensiunea sistemului de acționare.

− În cazul curentului alternativ trebuie să existe un câmp

învârtitor cu rotire spre dreapta.

− În cazul racordului fix, trebuie utilizat un întrerupător principal la toți polii.

− În cazul racordului la curent alternativ pot fi utilizate doar

întrerupătoare automate de siguranță tripolare (10 A).

Schemă detaliată circuit racordare rețea și motor

(230 V / trifazat)

ATENȚIE!

Disfuncționalități ca urmare a montării neregulamentare a sistemului de comandă!

Înainte de prima pornire a sistemului de comandă, trebuie verificat - după finalizarea cablării - dacă toate racordurile motorului din partea de comandă și a motorului sunt strânse ferm. Toate intrările tensiunii de comandă sunt separate galvanic față de alimentare.

Cablurile de comandă și de sarcină ale sistemelor de acționare racordate trebuie să fie executate cu izolație dublă pe întreaga cursă.

6 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

Schemă detaliată circuit racordare rețea și motor

(230 V / monofazat)

5.3 Alocarea conexiunilor encoder absolut

(regletă cu fișe XV32)

RO

Explicație:

M1: Motor

XN81: Regletă de conexiuni racord la rețea

XM81: Regletă de conexiuni motor

INDICAȚIE:

Putere nominală maximă: 1,5 kW

Racord:

Racordați sistemul digital al pozițiilor finale, respectiv

întrerupătoarele mecanice de sfârșit de cursă la sistemul de comandă.

Racordați sistemul de comandă la motor.

Racordați sistemul de comandă la rețeaua de curent.

Grupurile de cabluri trebuie asigurate imediat cu un colier de cablu în fața clemei respective.

Ô „12. Specificații tehnice“ la pagina 46

A

B

A: Ștecăr AWG

B: Terminal AWG

Regletă cu fișe XV32 (la racordul A)

4 7 În funcție de sistemul de acționare gri galben se pot folosi pentru AWG fie cabluri

5 verde

6 alb

8 roz

9 maro numerotate, fie cabluri cu conductori colorați:

4 (gri): 12V

DC

5 (verde): Întrerupător de sfârșit de cursă DESCHIS

6 (alb): Întrerupător suplimentar de sfârșit de cursă DESCHIS

7 (galben): Întrerupător de sfârșit de cursă ÎNCHIS

8 (roz): Ieșire lanț de siguranță

9 (maro): Întrerupător suplimentar de sfârșit de cursă ÎNCHIS

Regletă cu fișe B (doar encoder absolut)

C: Termoelement în acționare

D: Acționare manuală de urgență (Manivelă de urgență sau lanț de urgență)

C D

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 7

Punere în funcțiune

5.4 Alocarea conexiunilor întrerupătoarelor mecanice de sfârșit de cursă (regletă cu fișe XV36)

4 7 În funcție de sistemul de acționare gri galben

5 roz

6 alb

8 verde

9 maro se pot folosi pentru MEC fie cabluri numerotate, fie cabluri cu conductori colorați:

4 (gri): 12V

DC

5 (roz): Întrerupător de sfârșit de cursă DESCHIS

6 (alb): Întrerupător suplimentar de sfârșit de cursă DESCHIS

7 (galben): Întrerupător de sfârșit de cursă ÎNCHIS

8 (verde): Ieșire lanț de siguranță

9 (maro): Întrerupător suplimentar de sfârșit de cursă ÎNCHIS

INDICAȚIE:

Fiecare conexiune deschisă (XV32 sau XV36) trebuie asigurată cu un conector de șuntare (inclus în pachetul de livrare), astfel circuitul intern de siguranță se întrerupe.

La prima punere în funcțiune, este detectat automat sistemul pozițiilor finale conectat. La comutarea ulterioară, trebuie setat sistemul respectiv al pozițiilor finale prin intermediul unei setări a parametrilor în regimul de funcționare

Introducere.

5.5 Racordarea aparaturii de comandă

PRECAUŢIE!

Pericol de rănire datorită mișcării necontrolate a porții!

O comandă de ÎNCHIDERE pentru funcționarea de siguranță „om mort“ fără vizibilitate la poartă se poate realiza doar prin intrarea 1 / MOD32 (XB99 / B9–9).

Montați aparatura de comandă pentru funcționarea „om mort“ în raza vizuală directă a porții, însă în afara zonei periculoase pentru operator.

În cazul în care aparatul de comandă nu este un comutator cu cheie:

Montați-l la o înălțime de cel puțin 1,5 m.

Montați-l într-un loc inaccesibil persoanelor neautorizate.

Buton triplu extern

XB50

+

–

7

6

5

B5

Buton ÎNCHIS

Buton DESCHIS

Buton STOP

INDICAȚIE:

Dacă nu este conectat niciun buton STOP, trebuie șuntată intrarea.

8 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

Butonul triplu extern „inteligent“ CSI-15 sau butonul triplu intern CS-15

*

INDICAȚIE:

Dacă nu se racordează niciun buton triplă acțiune, atunci conexiunea XB11 trebuie să fie prevăzută cu un conector de șuntare.

În caz contrar, sistemul de comandă este nefuncțional.

Informații detaliate despre programare se obțin prin intermediul butonului cu triplă acțiune CSI-15 „inteligent“:

Ô „7. Programarea prin intermediul butonului triplu CSI-15“

5.6 Conexiune elemente de siguranță

Oprire de urgență

15

R5

XR51

Oprire de urgență sau circuit de siguranță poartă

INDICAȚIE:

Dacă nu este conectată oprirea de urgență, intrarea trebuie șuntată.

RO

5.7 Racord dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere

La prima punere în funcțiune și după un Reset sistemul dispozitivului de siguranță a muchiilor de închidere este identificat și programat automat. Dacă nu este racordat niciun dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere, intrarea este apelată de fiecare dată după conectarea tensiunii, până este identificat un dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere.

La o schimbare ulterioară, fiecare sistem al pozițiilor finale trebuie să fie selectat prin intermediul unei setări de parametri în regimul de funcționare Introducere.

Ô „10.2 Regimul de funcționare Introducere“

Dispozitiv optoelectronic de siguranță a muchiilor de

închidere

XP74

45

40

47

+

– gr br ws

Dispozitiv de siguranță a muchiilor de

închidere OPTO gr: verde Ieșire semnal br: maro 12 V-DC ws: alb GND

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 9

Punere în funcțiune

45

40

47

+

–

Dispozitiv electric de siguranță a muchiilor de

închidere (8,2 kΩ)

XP74

Dispozitiv de siguranță a muchiilor de

închidere 8,2 kΩ

45

40

47

+

–

Dispozitiv pneumatic de siguranță a muchiilor de

închidere (DW)

XP74

Dispozitiv pneumatic de siguranță a muchiilor de

închidere

5.8 Racord barieră de lumină

La prima punere în funcțiune și după un Reset, sistemul barierei de lumină este identificat și programat automat. Dacă nu este racordat niciun sistem de barieră de lumină, intrarea este apelată de fiecare dată după conectarea tensiunii, până este identificat un sistem al barierei de lumină. La o schimbare ulterioară, fiecare sistem al pozițiilor finale trebuie să fie selectat prin intermediul unei setări de parametri în regimul de funcționare Introducere.

Ô „10.2 Regimul de funcționare Introducere“

Barieră de lumină NC

37

P6

XP63

+

–

Barieră de lumină pentru trecere

XB50

Barieră de lumină MFZ 2 fire

XP63

37

P6

+

–

7

6

5

B5

XB50

Barieră de lumină 3 fire NPN

37

P6

XP63

+

–

7

6

5

B5

+

–

7

6

5

B5

XB50

Barieră de lumină 3 fire PNP

XP63

37

P6

XB50

Barieră de lumină MFZ

2 fire

R: Receptor

T: Emițăto

Barieră de lumină 3 fire

NPN

Barieră de lumină 3 fire

PNP

10 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

5.9 Racordare cortine luminoase

Se conectează până la 2 cortine luminoase la CS 255 AC.

Cortină luminoasă 1 se conectează la intrarea în dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere și poate fi un sistem

OSE sau unul PNP.

Regletă de conexiuni X4

Cortină luminoasă 1

Varianta A: OSE (parametru SKS = MOD4)

Cablul de legătură (A) este fișabil.

A

+

_

XB50 br ws bl

45

40

47

+

–

XP74 sw

Varianta B: PNP (parametru SKS = MOD5)

Cablul de legătură (A) este fișabil.

A

+

_

XB50 br bl

45

40

47

+

–

XP74 sw ws

* Rezistența (30kΩ) este parte a completului de livrare.

Cortină luminoasă 2 (parametru INPUT2 = MOD7)

Cortină luminoasă 2 se conectează la INPUT 2, programabilă, și trebuie să fie un sistem PNP.

Cablul de legătură (A) este fișabil.

A

+

_ br bl

XB50

45

40

47

+

–

XP74 sw ws

* Rezistența (30kΩ) este parte a completului de livrare.

br: maro bl: albastru sw: negru ws: alb

INDICAȚIE:

În aceste instrucțiuni sunt reprezentate exemplificativ cortinele luminoase RAY-LG ale firmei FRABA/CEDES.

RAY-LG 25xx OSE

RAY-LG 15xx PNP

Rezistența (30kΩ) este parte a completului de livrare la sistemul PNP și trebuie să fie integrată obligatoriu în cablaj.

Testarea cortinei de lumină FRABA/CEDES RAY-LG 15xx PNP are loc ciclic în poziția superioară de sfârșit de cursă și înainte de fiecare deplasare care prezintă pericol. De aceea, nu este necesară o ieșire de releu.

Cortină luminoasă RAY-LG 25xx OSE nu necesită nicio testare.

Planurile altor producători se pot obține la cerere.

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 11

RO

Punere în funcțiune

5.10 Racordarea intrărilor programabile

Sistemul de comandă CS 255 AC dispune de două intrări programabile pentru care se pot selecta diferite funcții.

Ô „10.2 Regimul de funcționare Introducere“

ATENȚIE!

Pericol de daune materiale ale plăcii cu circuite imprimate din cauza conectării incorecte!

Intrările 1 și 2 dispun de potențial de referință diferit și nu este permisă exploatarea acestora de la un potențial comun!

5.11 Conexiune ieșire releu

Este disponibilă o ieșire fără potențial a releului, care se poate programa în diverse regimuri de funcționare.

Ô „10.2 Regimul de funcționare Introducere“

Contact de comutare releu

9

B9

XB99

45

40

47

+

–

XP74

Intrare 1

Intrare 2

* la alegere

Modul de conectare se orientează după setarea parametrilor pentru ambele intrări în regimul de funcționare INTRODUCERE.

Ieșire releu

Este vorba de o ieșire fără potențial a releului cu o sarcină maximă de 4A la 230V/1~.

Modul de funcționare se orientează după setarea parametrilor pentru ieșirea releului în regimul de funcționare INTRODUCERE.

12 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

5.12 Conexiune antenă modul CS

XB72

5.13 Conexiune monitor LCD RS485

(Nr. art. 121246)

Cu ajutorul monitorului LCD se obține accesul complet la toate setările meniului și la parametrii sistemului de comandă.

Ô „8. Programarea“

RO

Programarea antenei modul CS MB (Multibit)

Montați antena modul CS MB pe XB72.

Apelați parametrul RADIO din INTRODUCERE.

Selectați MODUL dorit și confirmați prin intermediul tastei (P). Pe display apare „ >>>> “.

Apăsați tasta funcțională a emițătorului manual de programare.

Pe display apare MODUL selectat.

5.14 Racord modul MS BUS

Cu modulele de funcționare MS BUS, funcțiile se extind sau realizează funcții suplimentare.

− Modul ES: Evaluarea sistemelor de siguranță împotriva tragerii la interior

− Modul I/O: Extensie Intrare/Ieșire

− Modul GV: control al circulației în dublu sens

Programarea antenei modul CS AES (Rolling Code)

Montați antena modul CS AES pe XB72.

Apelați parametrii RADIO din INTRODUCERE.

Selectați MODUL dorit și confirmați prin intermediul butonului (P). Pe display apare „ >>>> “.

Acționați scurt tasta de programare de la partea inferioară a emițătorului manual.

Apăsați tasta funcțională a emițătorului manual de programare.

Pe display apare MODUL selectat.

A B

A

B

Modul ES

Modul I/O / Modul GV

INFORMAȚII

Descrierea exactă a funcționării și a racordării este prezentată în documentația separată a modulului BUS.

INDICAȚIE:

Portul conectorului XW40 se poate ocupa o sigură dată. Se conectează mai multe module BUS prin cabluri tip bridge speciale, luându-se în considerare consumul de curent.

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 13

6. Reglarea pozițiilor finale

6.1 Verificarea direcției de acționare / direcției de deplasare

A. Prin intermediul butoanelor de reglare de pe placa cu circuite imprimate

Schimbarea în regimul de funcționare Reglare

Țineți apăsată tasta (P) timp de cca. 2 secunde.

LED-ul roșu luminează intermitent rapid.

Eliberați tasta (P).

LED-ul roșu luminează cca. 2 secunde.

Continuați să țineți apăsată tasta (P) timp de cca. 4 secunde.

LED-ul verde luminează intermitent încet. LED-ul roșu este stins.

Verificarea direcției de deplasare

Apăsați tasta (+). Poarta trebuie să se deschidă.

Apăsați tasta (–). Poarta trebuie să se închidă.

Dacă este corect, continuați cu reglarea pozițiilor finale. În caz contrar, modificați direcția de deplasare.

Modificarea direcției de deplasare

Apăsați simultan tastele (+) și (–) timp de cca. 5 secunde.

LED-ul roșu luminează timp de cca. 2 secunde.

Pozițiile finale eventual memorate sunt șterse.

Continuați cu reglarea pozițiilor finale.

Ô „6.2 Setarea sistemului electronic al pozițiilor finale prin intermediul butonului de reglare de pe placa cu circuite imprimate“

B. Prin intermediul butonului triplu CSI-15

Ô „7. Programarea prin intermediul butonului triplu CSI-15“

C. Prin intermediul monitorului LCD

Schimbarea în regimul de funcționare Reglare

Apăsați tasta (P) până când apare ADJUSTMENT (REGLARE).

Verificarea direcției de deplasare

Apăsați tasta (+). Poarta trebuie să se deschidă.

Apăsați tasta (–). Poarta trebuie să se închidă.

Dacă este corect, continuați cu reglarea pozițiilor finale. În caz contrar, modificați direcția de deplasare.

Modificarea direcției de deplasare

Apăsați simultan tastele (+) și (–) timp de mai mult de

5 secunde. Display-ul afișează „ROT FIELD LEFT“ (CÂMP

ÎNVÂRTITOR STÂNGA).

Pozițiile finale eventual memorate sunt șterse.

Continuați cu reglarea pozițiilor finale.

6.2 Setarea sistemului electronic al pozițiilor finale prin intermediul butonului de reglare de pe placa cu circuite imprimate

În primul rând, trebuie parcurs capitolul 6.1 A, apoi ...

LED-ul verde luminează intermitent încet. LED-ul roșu este stins.

Reglarea poziției finale DESCHIS

Deplasați poarta în poziția finală dorită DESCHIS prin apăsarea tastelor (+/–).

Salvați poziția finală prin apăsarea tastei (P) și apăsarea suplimentară a tastei (+).

LED-ul verde luminează timp de cca. 2 secunde.

Reglarea poziției finale ÎNCHIS

Deplasați poarta în poziția finală dorită ÎNCHIS prin apăsarea tastelor (+/–).

Salvați poziția finală prin apăsarea tastei (P) și apăsarea suplimentară a tastei (–).

LED-ul verde luminează timp de cca. 2 secunde.

După reglarea pozițiilor finale:

Apăsați tasta (P) și țineți-o apăsată timp de mai mult de

4 secunde.

Schimbarea în regimul de funcționare AUTOMATIC

(AUTOMAT).

Setări suplimentare sunt posibile prin intermediul butonului de pe placa cu circuite imprimate (în mod analog cu butonul triplu CSI 15).

Ô „Capitolul 7.4 până la capitolul 7.9“

14 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

A se avea în vedere

− Modul de reglare se părăsește automat după cca. 7 minute, dacă nu este apăsată nicio tastă.

− La reglarea pentru prima dată, ambele poziții finale trebuie

înregistrate, în caz contrar nu este posibilă nicio funcționare normală.

− Dacă o poziție finală este corectată, atunci se poate părăsi regimul de funcționare ADJUSTMENT (REGLARE) prin apăsarea tastei (P) după memorarea poziției finale speciale.

− După programarea întrerupătorului de sfârșit de cursă, durata de funcționare a sistemului este memorată automat.

Funcțiile sistemului de comandă sunt în regim automat de funcționare.

6.3 Reglarea sistemului electronic al pozițiilor finale prin intermediul butonului triplu CSI-15

Ô „7. Programarea prin intermediul butonului triplu CSI-15“

6.4 Reglarea sistemului electronic al pozițiilor finale prin intermediul monitorului LCD

ATENȚIE!

Deteriorare sau distrugere ca urmare a montării necorespunzătoare!

Monitorul trebuie introdus în stare fără tensiune. Trebuie utilizat exclusiv un monitor al firmei MFZ (#121246).

Schimbarea în regimul de funcționare Reglare

Apăsați tasta (P) până când apare ADJUSTMENT (REGLARE).

Reglarea poziției finale DESCHIS

Deplasați poarta în poziția finală dorită DESCHIS prin apăsarea tastelor (+/–).

Salvați poziția finală prin apăsarea tastei (P) și apăsarea suplimentară a tastei (+).

„STORAGE UP (MEMORARE SUS)“ apare pe display.

Reglarea poziției finale ÎNCHIS

Deplasați poarta în poziția finală dorită ÎNCHIS prin apăsarea tastelor (+/–).

Salvați poziția finală prin apăsarea tastei (P) și apăsarea suplimentară a tastei (–).

„STORAGE DOWN (MEMORARE JOS)“ apare pe display.

Părăsiți modul Adjustment (Reglare) prin apăsarea tastei (P).

A se avea în vedere

− Modul de reglare se părăsește automat după cca. 7 minute, dacă nu este apăsată nicio tastă.

− La reglarea pentru prima dată, ambele poziții finale trebuie

înregistrate, în caz contrar nu este posibilă nicio funcționare normală.

− Dacă o poziție finală este corectată, atunci se poate părăsi regimul de funcționare ADJUSTMENT (REGLARE) prin apăsarea tastei (P) după memorarea poziției finale speciale.

− După programarea întrerupătorului de sfârșit de cursă, durata de funcționare a sistemului este memorată automat.

Display-ul indică „TEACH IN RUN (CURSĂ DE ÎNVĂȚARE)”.

Funcțiile sistemului de comandă sunt în regim automat de funcționare.

6.5 Reglarea pozițiilor intermediare ale sistemului electronic al pozițiilor finale prin intermediul monitorului LCD

În regimul de funcționare Automat, deplasați poarta

în poziția dorită

Deplasați poarta prin apăsarea tastei (+/–) în poziția intermediară dorită (INC.P.OP. (POZ INTERMED DESCHIS) sau INC.P.CL. (POZ INTERMED ÎNCHIS).

Schimbarea în regimul de funcționare Introducere

Apăsați tasta (P) până când apare INPUT (INTRODUCERE).

Apăsați simultan tastele (+) și (–) timp de mai mult de

2 secunde. Primul parametru apare în al doilea rând al display-ului.

Memorarea pozițiilor intermediare DESCHIS

(INC.P.OP.) sau ÎNCHIS (INC.P.CL.)

Apăsați tastele (+/–) până când apare parametrul INC.P.OP.

(POZ INTERMED DESCHIS) sau INC.P.CL. (POZ INTERMED

ÎNCHIS).

Valoarea este pe A.

Apăsați tasta (P) pentru ca poziția actuală a ușii să treacă drept poziție intermediară.

Memorarea poziției intermediare prin apăsarea din nou a tastei (P).

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 15

RO

Reglarea pozițiilor finale

Părăsirea regimului de funcționare Introducere

Apăsați simultan tastele (+) și (–) timp de mai mult de

1 secundă.

Regimul Introducere este părăsit.

Schimbarea în regimul de funcționare Automat

Apăsați tasta (P) până când apare AUTOMATIC (AUTOMAT).

A se avea în vedere

− Când o poziție intermediară trebuie corectată, se schimbă valoarea memorată din meniul INPUT (INTRODUCERE) sau se revine la A, astfel încât se declanșează un nou proces de memorare.

6.6 Reglarea întrerupătorului mecanic de sfârșit de cursă

Schimbarea în regimul de funcționare Adjustment

(Reglare)

Apăsați tasta (P) până când apare ADJUSTMENT (REGLARE).

Setarea pozițiilor finale DESCHIS și ÎNCHIS

INFORMAȚII

Setarea pozițiilor finale este descrisă în documentația separată privind întrerupătorul mecanic de sfârșit de cursă.

Părăsiți modul Adjustment (Reglare) prin apăsarea tastei (P).

A se avea în vedere

Modul Adjustment (Reglare) nu se părăsește automat. Pentru a ajunge în regimul normal, modul de reglare trebuie părăsit prin apăsarea tastei (P).

16 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

7. Programarea prin intermediul butonului triplu CSI-15

7.1 Prezentarea butonului triplu CSI-15 cu funcție de programare

După pornirea sistemului de comandă, acesta se află în faza de inițializare. LED-ul luminează intermitent rapid.

Sistemul de comandă nu este pregătit de funcționare. Fază de inițializare durează cca. 60 de secunde după prima pornire.

Programarea sistemul de comandă CS 255 AC se realizează opțional prin intermediul monitorului LCD RS485 cu Afișaj text clar.

Ô „8.1 Privire de ansamblu asupra monitorului LCD“

INDICAȚIE:

Cu ajutorul butonului integrat de pe placa de circuite imprimate, se poate programa aceeași selecție de parametri.

Programarea este identică.

Pe lângă aceasta, pot fi programate următoarele funcții prin intermediului butonului triplu „inteligent“ CSI-15:

− Poziție finală DESCHIS / ÎNCHIS

− Programarea radioemițătorului manual

− Timp de deschidere / Perioadă de preavertizare / Închidere automată

− Închidere timpurie după traversarea barierei de lumină

− Funcție releu (MOD1, MOD2, MOD6)

− Resetarea sistemului de comandă

− Citirea numărului de cicluri

RO

ATENȚIE!

Deteriorare sau distrugere ca urmare a montării necorespunzătoare!

Butonul triplu CSI-15 trebuie introdus în stare fără tensiune.

Este permisă utilizarea exclusivă a butonului triplu al firmei

MFZ (număr articol 120858).

A: LED 1 verde

B: LED 2 roșu

C: Tastă (+) / (DESCHIS)

D: Tasta (P) / (OPRIRE)

E: Tastă (–) / (ÎNCHIS)

A: LED 1 verde

B: LED 2 roșu

C: Tasta ( Û ) / (DESCHIS)

D: Tasta (O) / (OPRIRE)

E: Tasta ( Ü ) / (ÎNCHIS)

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 17

Programarea prin intermediul butonului triplu CSI-15

7.2 Structura meniurilor

Următoarea diagramă indică structura internă a meniului butonului CSI-15, de asemenea, și comenzile tastelor necesare și mesajele aferente, pentru derularea prin meniu.

AUTOMATIC

(AUTOMAT)

ADJUSTMENT

(REGLARE) verde: aprins roșu: oprit

Tasta OPRIRE > 2 s verde: oprit roșu: luminează intermitent rapid

Eliberarea tastei OPRIRE verde: oprit roșu: luminează 2 secunde

Tasta OPRIRE > 4 s verde: se aprinde intermitent lent roșu: stins sau anunță o eroare

RADIO

AUT.CLOSE

(ÎNCHIDERE

AUTOMATĂ)

FAST CL.

(ÎNCHIDERE

RAPIDĂ)

MOD RELEU

RESET

CYCLE (CICLU)

Tasta OPRIRE > 1 s verde: luminează intermitent

încet de 2 ori roșu: oprit

Tasta OPRIRE > 1 s verde: luminează intermitent

încet de 3 ori roșu: oprit

Tasta OPRIRE > 1 s verde: luminează intermitent

încet de 4 ori roșu: oprit

Tasta OPRIRE > 1 s verde: luminează intermitent

încet de 5 ori roșu: oprit

Tasta OPRIRE > 1 s verde: luminează intermitent

încet de 6 ori roșu: oprit

Tasta OPRIRE > 1 s verde: luminează intermitent

încet de 7 ori roșu: oprit

Tasta OPRIRE > 1 s

18 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

INDICAȚIE:

Odată accesat meniul, se pot utiliza toți parametrii la rând. O revenire la regimul automat de funcționare este posibilă prin apăsarea tastei (O) timp de cca. 4 secunde.

După prima pornire a sistemului de comandă sau după o

RESETARE, acesta se află în faza de inițializare.

LED-ul luminează intermitent rapid.

Sistemul de comandă nu este pregătit de funcționare. Fază de inițializare durează cca. 60 de secunde după prima pornire.

Apoi, se apelează automat regimul de funcționare

ADJUSTMENT (REGLARE).

LED-ul verde luminează intermitent încet.

7.3 Verificarea direcției de acționare

Schimbarea în regimul de funcționare Adjustment

(Reglare)

Țineți apăsată tasta (O) timp de cca. 2 secunde.

LED-ul roșu luminează intermitent rapid.

Eliberați tasta (O).

LED-ul roșu luminează cca. 2 secunde.

Continuați să țineți apăsată tasta (O) timp de cca. 4 secunde.

LED-ul verde luminează intermitent încet. LED-ul roșu este stins.

Verificarea direcției de deplasare

Apăsați tasta ( Û ). Poarta trebuie să se deschidă.

Apăsați tasta ( Ü ). Poarta trebuie să se închidă.

Dacă este corect, continuați cu reglarea pozițiilor finale.

Modificarea direcției de deplasare

Apăsați simultan tastele ( Û ) și ( Ü ) pentru mai mult de

5 secunde.

LED-ul verde luminează permanent. LED-ul roșu este stins.

Pozițiile finale eventual memorate sunt șterse.

Continuați cu reglarea pozițiilor finale.

7.4 Setarea pozițiilor finale (ADJUSTMENT)

(REGLARE)

LED-ul verde luminează intermitent încet.

LED-ul roșu este stins.

Reglarea poziției finale DESCHIS

Deplasați poarta în poziția finală dorită DESCHISĂ prin apăsarea tastelor ( Û / Ü ).

Salvați poziția finală prin apăsarea tastei (O) ș i apăsarea suplimentară a tastei ( Û ).

După eliberarea ambelor taste, LED-ul verde luminează timp de 2 secunde.

Reglarea poziției finale ÎNCHIS

Deplasați poarta în poziția finală dorită ÎNCHISĂ prin apăsarea tastelor ( Û / Ü .

Salvați poziția finală prin apăsarea tastei (O) și apăsarea suplimentară a tastei ( Ü ).

LED-ul verde luminează timp de cca. 2 secunde.

După ce sunt reglate pozițiile finale, se realizează selectarea automată a parametrului RADIO.

− LED-ul verde luminează intermitent încet de două ori.

− LED-ul roșu este stins.

− Este selectat parametrul RADIO.

A se avea în vedere

− Modul reglare se părăsește automat după cca. 7 minute, dacă nu este apăsată nicio tastă.

− La reglarea pentru prima dată, ambele poziții finale trebuie

înregistrate, în caz contrar nu este posibilă nicio funcționare normală.

− Dacă o poziție finală este corectată, atunci se poate părăsi regimul de funcționare ADJUSTMENT (REGLARE) prin apăsarea tastei (O) după memorarea poziției finale speciale.

− După programarea întrerupătoarelor de sfârșit de cursă, se memorează automat durata sistemului. Funcțiile sistemului de comandă sunt precum cele ale regimului automat.

Comutarea directă la următorul parametru RADIO fără să se corecteze o poziție:

Apăsați tasta (O) > 1 secundă

Se realizează comutarea automată la parametru Radio.

LED-ul verde luminează intermitent încet de două ori, LED-ul roșu este stins.

Este selectat parametrul RADIO.

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 19

RO

Programarea prin intermediul butonului triplu CSI-15

7.5 Programarea radioemițătorului manual

(RADIO)

7.6 Închiderea automată după expirarea timpului (ÎNCHIDERE AUTOMATĂ)

LED-ul verde luminează intermitent încet de două ori.

LED-ul roșu este stins.

Apăsați tasta (O).

LED-ul luminează intermitent rapid (pregătit pentru memorare).

LED-ul roșu este stins.

Apăsați tasta de pe emițătorul manual, pentru ca ulterior să efectueze comanda.

LED-ul verde luminează cca. 2 secunde.

LED-ul roșu este stins.

Emițătorul manual a fost programat cu succes.

Se realizează comutarea automată între parametrii AUT.

CLOSE (ÎNCHIDERE AUTOMATĂ).

− LED-ul verde luminează intermitent încet de trei ori.

− LED-ul roșu este stins.

− Este selectat parametrul AUT.CLOSE (ÎNCHIDERE AUTOMATĂ).

Comutarea directă la următorii parametri AUT.CLOSE

(ÎNCHIDERE AUTOMATĂ) fără o programare a emițătorului manual.

Apăsați tasta (O).

LED-ul luminează intermitent rapid (pregătit pentru memorare).

LED-ul roșu este stins.

Apăsați tasta (O).

LED-ul roșu luminează intermitent cca. 2 secunde

LED-ul verde este stins.

Se realizează comutarea automată între parametrii AUT.

CLOSE (ÎNCHIDERE AUTOMATĂ).

− LED-ul verde luminează intermitent încet de trei ori.

− LED-ul roșu este stins.

− Este selectat parametrul AUT.CLOSE (ÎNCHIDERE

AUTOMATĂ).

LED-ul verde luminează intermitent încet de trei ori.

LED-ul roșu este stins.

Apăsați tasta (O).

Este afișată prima setare (MOD1).

Prin intermed iul tastei ( Û ) și ( Ü ) se poate derula înainte și

înapoi lista modurilor.

MOD1:

LED-ul verde este stins, LED-ul roșu luminează intermitent rapid.

Nu există o închidere automată.

MOD2:

LED-ul verde este stins, LED-ul roșu luminează intermitent rapid de 2 ori.

Închiderea automată este activă.

Timp de deschidere 15 s + perioada de preavertizare 5 s.

MOD3:

LED-ul verde este stins, LED-ul roșu luminează intermitent rapid de 3 ori.

Închiderea automată este activă.

Timp de deschidere 30 s + perioada de preavertizare 5 s.

MOD4:

LED-ul verde este stins, LED-ul roșu luminează intermitent rapid de 4 ori.

Închiderea automată este activă.

Timp de deschidere 60 s + perioada de preavertizare 5 s.

Prin intermediul tastei (O) se memorează MODUL selectat.

− LED-ul verde luminează timp de cca. 2 secunde.

− Apoi, se realizează comutarea automată între parametrii

FAST CL. (ÎNCHIDERE RAPIDĂ).

− LED-ul verde luminează intermitent încet de patru ori.

− LED-ul roșu este stins.

− Este selectat parametrul FAST CL. (ÎNCHIDERE RAPIDĂ).

20 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

7.7 Închidere timpurie după traversarea barierei de lumină (ÎNCHIDERE RAPIDĂ)

LED-ul verde luminează intermitent încet de 4 ori.

LED-ul roșu este stins.

Apăsați tasta (O).

Este afișată prima setare (MOD1).

Prin intermed iul tastei ( Û ) și ( Ü ) se poate derula înainte și

înapoi lista modurilor.

MOD1:

LED-ul verde este stins, LED-ul roșu luminează intermitent rapid.

Timpul de deschidere se scurge normal.

MOD2:

LED-ul verde este stins, LED-ul roșu luminează intermitent rapid de 2 ori.

Timpul de deschidere se întrerupe după traversarea barierei de lumină și se declanșează închiderea automată.

MOD3:

LED-ul verde este stins, LED-ul roșu luminează intermitent rapid de 3 ori.

Timpul de deschidere se întrerupe după traversarea barierei de lumină și se declanșează închiderea automată.

Întreruperea trebuie să fie de cel puțin 2 s.

Prin intermediul tastei (O) se memorează MODUL selectat.

− LED-ul verde luminează cca. 2 secunde.

− Apoi, se realizează comutarea automată între parametrii

RELEU.

− LED-ul verde luminează intermitent încet de 4 ori.

− LED-ul roșu este stins.

− Este selectat parametrul RELEU.

7.8 Funcția ieșirii releului

LED-ul verde luminează intermitent încet de 5 ori.

LED-ul roșu este stins.

Prin intermediul butonului CSI-15 se pot selecta și programa doar 3 din cele 44 de funcții.

Apăsați tasta (O).

Se afișează setarea din fabrică (MOD2).

Prin intermed iul tastei ( Û ) și ( Ü ) se poate derula înainte și

înapoi lista modurilor.

MOD1:

LED-ul verde este stins, LED-ul roșu luminează intermitent rapid.

Funcția lumină de semnalizare roșie.

În timpul preavertizării, iluminare intermitentă,

în timpul rulării porții, aprins continuu.

MOD2:

LED-ul verde este stins, LED-ul roșu luminează intermitent rapid de 2 ori.

Funcția lumină de semnalizare roșie.

În timpul preavertizării, iluminare intermitentă,

în timpul rulării porții, iluminare intermitentă.

MOD6:

LED-ul verde este stins, LED-ul roșu luminează intermitent rapid de 3 ori.

Interogare poziție finală DESCHIS.

Releul este activ dacă poziția finală DESCHIS este atinsă.

Prin intermediul tastei (O) se memorează MODUL selectat.

− LED-ul verde luminează cca. 2 secunde.

− Apoi, se realizează comutarea automată la parametrul

RESET.

− LED-ul verde luminează intermitent încet de 6 ori.

− LED-ul roșu este stins.

− Este selectat parametrul RESET.

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 21

Programarea prin intermediul butonului triplu CSI-15

7.9 Revenirea la setările din fabrică

(RESETARE)

7.10 Citirea numărului de cicluri (CYCLE)

LED-ul verde luminează intermitent încet de 6 ori.

LED-ul roșu este stins.

LED-ul verde luminează intermitent încet de 7 ori.

LED-ul roșu este stins.

Apăsați tasta (O).

Este afișată prima setare (OFF).

Apăsați tasta (O).

Cifra actuală a ciclului este afișată ca semnal interm itent pentru fiecare loc individual.

OFF: LED-ul roșu luminează intermitent (0,1 secunde).

Nu există o revenire la setările din fabrică.

ON: LED-ul roșu luminează intermitent încet.

Resetarea completă a sistemului de comandă.

rin intermediul tastei (O) se memorează MODUL selectat.

Setarea OFF:

LED-ul roșu luminează intermitent timp de 2 secunde și nu se realizează nicio RESETARE a sistemului de comandă.

Apoi, se realizează comutarea automată între parametrii

CYCLE (CICLU).

− LED-ul verde luminează intermitent încet de 7 ori.

− LED-ul roșu este stins.

− Este selectat parametrul CYCLE (CICLU).

Setarea ON:

Se revine la setările din fabrică.

Apoi, se realizează comutarea automată între parametrii

ADJUSTMENT (REGLARE).

În primul rând, trebuie resetate pozițiile de capăt.

Secvență afișaj:

E_Z_H_T_ZT_HT

Afișaj:

0 - LED-ul ROȘU luminează intermitent (0,1 secunde)

1 - LED-ul ROȘU luminează intermitent încet o dată

2 - LED-ul ROȘU luminează intermitent încet de două ori

…

Comutarea între locuri este indicată prin intermediul LED-ului verde care luminează intermitent o singură dată.

După parcurgerea tuturor locurilor, se repornește afișajul

în poziție unitară. Această comutare este indicată prin intermediul LED-ului verde care luminează timp de 3 secunde.

Comutare înapoi la AUTOMAT:

Apăsați tasta (O).

Comutarea directă la următorii parametri AUTOMATIC

(AUTOMAT) fără citirea contorului ciclurilor.

Apăsați tasta (O) timp de mai mult de 4 secunde:

LED-ul verde luminează.

LED-ul roșu este stins.

Instalația se află din nou în regimul automat.

22 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

A

B

8. Programarea

8.1 Privire de ansamblu asupra monitorului

LCD

ATENȚIE!

Daune ca urmare a montării neregulamentare!

Display-ul trebuie introdus în stare fără tensiune.

Trebuie utilizat exclusiv un display al firmei MFZ

(număr articol 121246).

H

AUTOMATIC O

STANDBY (POZIŢIE DE REPAUS)

C D E

G

F

8.2 Regimuri de funcționare ale monitorului

LCD

Prin intermediul monitorului LCD, sistemul de comandă dispune de patru regimuri de funcționare:

1. AUTOMATIC (AUTOMAT)

2. ADJUSTMENT (REGLARE)

3. INPUT (INTRODUCERE)

4. DIAGNOSIS (DIAGNOZĂ)

Regimurile de funcționare ADJUSTMENT (REGLARE), INPUT

(INTRODUCERE) și DIAGNOSIS (DIAGNOZĂ) sunt părăsite automat la 7 minute după ultima apăsare a tastelor.

Sistemul de comandă se schimbă în regimul de funcționare

AUTOMATIC (AUTOMAT).

Regim de funcționare 1: AUTOMATIC (AUTOMAT)

În regimul de funcționare AUTOMATIC (AUTOMAT) se acționează instalația porții.

Display:

− Afișarea funcțiilor executate

− Afișarea posibilelor erori

Dacă în meniul de introducere parametrul „Autoblocare“ este reglat pe MOD2–6, afișajul display-ului se va schimba din

AUTOMATIC (AUTOMAT) în MANUAL (REGIM MANUAL).

RO

Explicație:

A: Regim de funcționare / Info diagnoză

B: Parametri / Info diagnoză

C: Tasta (+)

D: Tasta (–)

E: Tasta (P)

F: Valoare / Stare

G: Valoare / Stare

H: Jumper

Când se trage Jumper H, tastele (+), (–) și (P) nu funcționează.

Afișajul display-ului va funcționa în continuare.

După conectarea sistemului de comandă, acesta se va găsi în faza de inițializare. Pe display este afișat „PLEASE WAIT … ”.

Sistemul de comandă nu este pregătit pentru acționare. Faza de inițializare durează după prima pornire cca. 60 de secunde.

Regim de funcționare 2: ADJUSTMENT (REGLARE)

În regimul de funcționare ADJUSTMENT (REGLARE), se setează pozițiile finale DESCHIS și ÎNCHIS.

ATENȚIE!

Daune ca urmare a montării neregulamentare a sistemului de comandă!

În regimul de funcționare ADJUSTMENT (REGLARE), la sistemul electronic al pozițiilor finale (AWG) nu se face nicio deconectare la atingerea poziției finale. Prin depășirea poziției finale, instalația porții poate fi deteriorată.

O reglare de precizie poate avea loc în regimul de funcționare

INPUT (INTRODUCERE).

Display:

− Afișarea valorii poziției finale

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 23

Programarea

Regim de funcționare 3: INPUT (INTRODUCERE)

În regimul de funcționare INPUT (INTRODUCERE) pot fi modificate valorile diferiților parametri.

Display:

− Afișarea parametrului selectat

− Afișarea valorii reglate / stării

Regim de funcționare 4: DIAGNOSIS (DIAGNOZĂ)

În regimul de funcționare DIAGNOSIS (DIAGNOZĂ) pot fi apelate comenzi de control specifice porții.

Display:

− Afișarea comenzii

− Afișarea stării comenzii

8.3 Inițializare / Resetare

La prima punere în funcțiune și după o resetare, se detectează și se memorează automat următoarele componente:

− Sistemul pozițiilor finale

− Dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere

− Sistemul barierei de lumină

− Intrare 2 (Senzor alunecare poartă)

În timpul acestui proces (cca. 60 de secunde) luminează intermitent rapid LED-ul verde, iar display-ul afișează în rândul superior „PLEASE WAIT“ (VĂ RUGĂM SĂ AȘTEPTAȚI).

O operare a instalației nu este de asemenea posibilă.

Componentele pot fi modificate ulterior sau adăugate prin intermediului display-ului LCD sau unei noi inițializări.

Dacă o componentă nu este conectată, va fi afișată pe display prin intermediul afișajului „A“.

La fiecare inițializare ulterioară se caută această componentă.

Dacă aceasta se detectează, se activează automat modul de reglare.

Excepție:

Intrarea 2 rămâne inactivă (MOD1), dacă la prima inițializare nu se detectează o rezistență de 8,2 kΩ.

8.4 RESET sistem de comandă cu monitor

LCD

Schimbați în regimul de funcționare INPUT

(INTRODUCERE)

Apăsați tasta (P) până când apare INPUT (INTRODUCERE).

Apăsați tastele (+) și (–) pentru mai mult de 2 secunde pentru a activa introducerea.

Resetarea sistemului de comandă

Apăsați tastele (+/–) până când apare parametrul RESET.

Valoarea este pe „OFF”.

Apăsați tasta (P) până când afișajul luminează intermitent.

Apăsați tasta (+) până când apare MOD3.

APĂSAȚI TASTA (P) PENTRU A PORNI RESET.

Se trece prin faza de inițializare și toate componentele de siguranță precum și sistemul pozițiilor finale sunt memorate automat.

Schimbarea în regimul de funcționare Reglare

Ô „6.4 Reglarea sistemului electronic al pozițiilor finale prin intermediul monitorului LCD“

Schimbarea în regimul de funcționare Automat

Apăsați tasta (P) până când apare AUTOMATIC (AUTOMAT).

24 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

8.5 RESETAREA sistemului de comandă fără monitor LCD (numai prin intermediul butonului de pe placa cu circuite imprimate)

Întrerupeți tensiunea de alimentare.

Apăsați tastele plăcii cu circuite imprimate (P) și (–) țineți-le simultan apăsate.

Conectați din nou tensiunea de alimentare.

Apăsați în continuare simultan tastele (P) și (–) de pe placa cu circuite imprimante și țineți-le apăsate până când LED-ul roșu (H2) luminează intermitent rapid.

Eliberați tastele (P) și (–) de pe placa cu circuite imprimate.

LED-ul verde (H1) luminează intermitent rapid.

Faza de inițializare se realizează (cca. 60 s).

În timpul inițializării nu este posibilă nici programarea, dar nici operarea instalației.

Luminarea intermitentă rapidă a LED-ului verde se modifică

într-o luminare intermitentă lentă.

Instalația se află în regimul ADJUSTMENT (REGLARE).

După inițializarea cu succes, se șterg pozițiile finale și toți parametrii revin la setările din fabrică.

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 25

9. Navigator (doar la monitor LCD)

26 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 27

RO

10. Vedere de ansamblu asupra funcțiilor

10.1 Regim de funcționare automat

Afișaj

AUTOMATIC (AUTOMAT)

TEACH IN RUN (CURSĂ DE ÎNVĂȚARE)

AUTOMATIC (AUTOMAT)

OPENING (DESCHIDERE)

AUTOMATIC (AUTOMAT)

CLOSING (ÎNCHIDERE)

AUTOMATIC (AUTOMAT)

STANDBY (POZIȚIE DE REPAUS)

AUTOMATIC (AUTOMAT)

STANDBY (POZIȚIE DE REPAUS)

AUTOMATIC (AUTOMAT)

STANDBY (POZIŢIE DE REPAUS)

AUTOMATIC (AUTOMAT)

STANDBY (POZIŢIE DE REPAUS)

AUTOMATIC (AUTOMAT)

STANDBY (POZIŢIE DE REPAUS)

AUTOMATIC (AUTOMAT)

STANDBY (POZIŢIE DE REPAUS)

AUTOMAT

SEMNAL PERMANENT

Descriere

Timpul de rulare este memorat automat.

Poarta se găsește în faza de deschidere.

Poarta se găsește în faza de închidere.

Poarta se află într-o poziție intermediară.

O

Poarta se găsește în poziția finală DESCHIS.

o

Poarta se află în poziția DESCHIS parțial (parametru „Poziție intermediară DESCHIS”).

U

Poarta se găsește în poziția finală ÎNCHIS.

u

Poarta se află în poziția ÎNCHIS parțial (parametru „Poziție intermediară ÎNCHIS”).

r

Poarta se găsește în poziția deconectării inverse.

Un semnal este permanent. Acesta poate fi produs de un aparat de comandă sau o intrare programabilă.

Acest lucru reprezintă în fiecare caz o situație nepermisă. Cauza este probabil o componentă defectă, care trebuie înlocuită.

Excepție: Semnalul provine de la temporizatorul detașabil sau prin intermediul unei intrări programabile 1, dacă aceasta este setată ca funcție de temporizator (MOD4), respectiv funcție de alarmare în caz de incendiu (MOD5-9, 13).

Dacă în meniul de introducere parametrul „Autoblocare“ este reglat la MOD2, 3, 4, 5 sau MOD6, afișajul display-ului se va schimba din AUTOMATIC (AUTOMAT) în MANUAL (REGIM MANUAL).

Afișaj

MANUAL (REGIM MANUAL)

MAIN UP (MÂNĂ SUS)

MANUAL (REGIM MANUAL)

MAIN DOWN (MÂNĂ JOS)

MANUAL (REGIM MANUAL)

STANDBY (POZIŢIE DE REPAUS)

Descriere

Poarta se găsește în faza de deschidere.

Poarta se găsește în faza de închidere.

Poarta se află într-o poziție intermediară.

28 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

10.2 Regimul de funcționare Introducere

Funcție

DEUTSCH

Descriere

Selectarea limbii meniului.

Doar cu Monitorul LCD:

Opțiunea alternativă este selectarea limbii meniului și în timpul fazei de inițializare (la prima punere în funcțiune sau după o resetare). Aici apare limba meniului presetată din fabrică (DEUTSCH - GERMANĂ) pentru cca. 60 de secunde ca text afișat care luminează intermitent pe display. La acest moment, limba meniului se schimbă și în timpul fazei de inițializare.

Prin apăsarea tastelor [+] sau [–] se permite derularea prin meniul de selectare a limbii. Se memorează limba dorită prin apăsarea pe tasta [P].

După aceea, toate afișajele / mesajele text vor apărea doar în limba selectată.

FINE UP

(DESCHIDERE

PRECIZIE)

Reglarea precisă a poziției finale DESCHIS raportată la poziția finală salvată DESCHIS

(ES DESCHIS).

Vizibil doar la sistemul electronic al pozițiilor finale.

FINE DOWN

(ÎNCHIDERE

PRECIZIE)

INC.P.OP.

Reglarea precisă a poziției finale ÎNCHIS raportată la poziția finală salvată ÎNCHIS

(ES ZU).

Vizibil doar la sistemul electronic al pozițiilor finale.

Setarea punctului de cuplare poziție intermediară DESCHIS (parțial DESCHIS) raportată la poziția finală stocată DESCHIS. Afișare ca valoare negativă.

Vizibil doar la sistemul electronic al pozițiilor finale.

Memorarea automată a poziției:

Ô „6.5 Reglarea pozițiilor intermediare ale sistemului electronic al pozițiilor finale prin intermediul monitorului LCD“

INC.P.CL.

OPEN TIME

(TIMP DES-

CHIDERE)

Setarea punctului de cuplare poziție intermediară ÎNCHIS (parțial închis) raportată la poziția finală stocată ÎNCHIS. Afișare ca valoare pozitivă.

Vizibil doar la sistemul electronic al pozițiilor finale.

Memorarea automată a poziției:

Ô „6.5 Reglarea pozițiilor intermediare ale sistemului electronic al pozițiilor finale prin intermediul monitorului LCD“

După deschidere, poarta se deplasează automat în direcția ÎNCHIS după expirarea valorii setate.

Indicație:

Prin apăsarea tastei ÎNCHIS în decursul timpului de deschidere, cursa de închidere

începe imediat.

Prin apăsarea tastei DESCHIS sau STOP în decursul timpului de deschidere, timpul este repornit.

Dacă o deplasare automată în poziția închis prin SKS este întreruptă, se adaugă timpul de deschidere cu fiecare nouă încercare. După 3 încercări închiderea automată este întreruptă.

START WARN.

(AVERTIZARE

LA PORNIRE)

Înainte de fiecare cursă este executată avertizarea la pornire.

-250 – 250

A (memorat)

-1 - ES ÎNCHIS

A (memorat)

1 - ES DESCHIS

OFF,

1 – 3600 secunde

OFF,

1 – 10 secunde

Posibilități de reglare

DEUTSCH

ENGLISH

FRANCAIS

NEDERLANDS

DANSK

ESPANOL

POLSKI

CESKY

ITALIANO

SUOMI

SVENSKA

TÜRKÇE

NORSK

MAGYARUL

-250 – 250

Setare din fabrică

DEUTSCH

0

0

A

A

OFF

OFF

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 29

Vedere de ansamblu asupra funcțiilor

Funcție

FORE-

WARNING

(PREAVERTI-

ZARE)

AUTO

(ÎNCHIS)

FAST CL.

(ÎNCHIDERE

RAPIDĂ)

RELAY 1

(RELEU 1)

Descriere

Înainte de cursa automată de închidere sau înainte de închidere prin regimul cu impulsuri se activează timpul de preavertizare.

Indicație: Acest timp se adaugă avertizării la pornire

Închidere automată după expirarea timpului de deschidere.

MOD1: AUTO ÎNCHIS din poziția finală DESCHIS

MOD2: AUTO ÎNCHIS din poziția finală parțial DESCHIS

MOD3: AUTO ÎNCHIS din poziția finală DESCHIS și poziția finală parțial DESCHIS

MOD4: ÎNCHIS AUTO din t oate pozițiile porții

Închidere timpurie după traversarea barierei de lumină.

Condiție preliminară:

Conectarea unei bariere de lumină la înălțimea de trecere și stabilirea unui timp de deschidere > 0.

MOD2: Timpul de deschidere este întrerupt după ce bariera de lumină a fost parcursă (instalația se închide imediat).

Dacă în timpul cursei de deschidere se activează bariera de lumină, se ignoră timpul de deschidere programat, iar poarta se închide automat.

MOD3: Timpul de deschidere este întrerupt după ce bariera de lumină este oprită pentru cel puțin 2 secunde (eliminarea personalului).

Dacă în timpul cursei de deschidere se activează bariera de lumină, se ignoră timpul de deschidere programat, iar poarta se închide automat.

MOD4: Precum MOD2, dar bariera de lumină este fără funcție în timpul cursei de deschidere.

Posibilități de reglare

OFF,

1 – 300 secunde

MOD1 – MOD4

OFF,

MOD2 – MOD4

Selectarea unei funcții, care să fie atribuită ieșirii releului.

Explicații suplimentare:

Ô „Explicații ale modurilor releu:“ la pagina 35

MOD1: (Lumină roșie de semnalizare 1) Pre-avertizare - Iluminare intermitentă,

Rulare poartă - Luminos

MOD2: (Lumină de semnalizare roșie 2) Pre-avertizare - Iluminare intermitentă,

Rulare poartă - Iluminare intermitentă

MOD3: (Lumină de semnalizare roșie 3) Pre-avertizare - Luminos, Rulare poartă -

Luminos

MOD4: Semnal de impulsuri la comandă DESCHIS din interior

MOD5: Mesaj de defecțiune

MOD6: Poziție finală DESCHIS

MOD7: Poziție finală ÎNCHIS

MOD8: Poziția finală DESCHIS negată

MOD9: Poziția finală ÎNCHIS negată

MOD10: Poziție intermediară DESCHIS

MOD11: Poziție intermediară ÎNCHIS

MOD12: Poziție intermediară ÎNCHIS până la poziția finală ÎNCHIS

MOD13: Funcție cu încuietoare magnetică

MOD17: SKS acționat sau eroare testare

MOD18: (Lumină de semnalizare roșie 4) Pre-avertizare - Iluminare intermitentă,

Rulare poartă - Oprit

MOD19: Poziție finală DESCHIS din amonte până la poziția finală DESCHIS

MOD21: Testarea siguranței de retragere înaintea cursei de deschidere (este necesar modulul suplimentar)

MOD22: Activarea sistemului de transfer radio 1 și 3 resp. Testare cortină luminoasă

MOD23: (Lumină verde de semnalizare) poziție finală DESCHIS - Luminos, Pre-avertizare - OPRIT, rulare poartă - DESCHIS*

MOD24: Circuitul condensatorilor pentru sistemele de acționare ale porților secționale 230 V/1~

MOD25: Funcție de iluminare a curții, 2 minute aprins după DESCHIS/Impuls - Comandă

MOD26: Activarea sistemului de transfer radio 2

MOD27: Semnal de impulsuri după atingerea poziției finale DESCHIS

MOD28: Releu general OPRIT

MOD29: Poarta se deschide

MOD1 - MOD62

30 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

Setare din fabrică

OFF

MOD1

OFF

MOD2

Funcție Descriere

MOD30: Poarta se închide

MOD31: Mentenanță, semnal continuu după atingerea intervalului de mentenanță setat

MOD34: Semnal BMA (instalația de semnalizare a incendiului este activă)

MOD35: Barieră de lumină în funcțiune

MOD36: Cilindru de blocare ușă pietonală

MOD37: Testare semnal Stop sistem de transmisie radio 1 și 3

MOD38: Testare cortină luminoasă 2 (intrare 2)

MOD39: LED eroare

MOD40: Semnal de impulsuri la comandă DESCHIS din exterior

MOD41: Test sistem de transmisie radio 4 în direcția DESCHIS

MOD43: Sistemul de acționare rulează în direcția DESCHIS sau ÎNCHIS

MOD60: (Lumină de semnalizare roșie) Preavertizare - Iluminare intermitentă,

Rulare poartă - Luminos

MOD61: (Lumină de semnalizare roșie) Preavertizare - Iluminare intermitentă,

Rulare poartă - Iluminare intermitentă

MOD62: (Lumină de semnalizare verde) poziție finală DESCHIS - Luminos,

Preavertizare - Oprit

TL REST

(LUMINĂ DE

SEMNALIZARE

REPAUS)

Comutare lumini de semnalizare

MOD1: în stare repaus oprit

MOD2: în stare repaus pornit

MOD3: în stare repaus după 5 minute oprit

SKS MOD1: OSE (optosenzor)

MOD2: 8,2 kΩ (dispozitiv electric de siguranță la contact)

MOD3: DW (dispozitiv de siguranță la undele de compresie) ca NC cu testare

MOD4: Cortină luminoasă OSE fără testare

MOD5: Cortină luminoasă PNP cu testare

MOD6: Cortină luminoasă PNP fără testare

INDICAȚIE:

MOD4, MOD5 și MOD6 trebuie introduse manual la utilizarea unei cortine luminoase.

– Fără adăugarea timpului de deschidere (în cazul în care este programat) după

întreruperea cortinei luminoase, în timpul deplasării în poziția închis.

– Fără decuplarea funcției „Deplasare automată în poziția închis” după 3 întreruperi succesive.

DW TEST Activarea și dezactivarea funcției de testare pentru dispozitivul DW racordat.

Apare doar la setarea parametrului SKS = MOD3.

MOD1: Test OFF

MOD2: Test ON

DW POINT

SKS FUNC

Punct la care se testează dispozitivul DW racordat (XP74 / 2+3).

Apare doar la setarea parametrului SKS = MOD3.

Reglare în pași (doar AWG) pornind de la punctul inferior de deconectare finală.

La sisteme cu întrerupătoare mecanice de sfârșit de cursă, întrerupătorul final suplimentar ÎNCHIS servește ca punct DW.

MOD1: stop + inversare

MOD2 stop + deplasare liberă pentru 2 secunde

Posibilități de reglare

MOD1 – MOD3

A - automemorare

MOD1 – MOD6

MOD1 – MOD2

0 – 1000

MOD1 – MOD2

Setare din fabrică

MOD1

A

MOD2

20

MOD1

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 31

Vedere de ansamblu asupra funcțiilor

Funcție

SKS REV

Descriere

MOD1: stop + inversare stop

între poziția finală DESCHIS și punctul de inversare

între punctul de inversare și poziția finală ÎNCHIS

➜ pentru porțile care se închid vertical

MOD2 stop + inversare

Fără acțiune

între poziția finală DESCHIS și punctul de inversare

între punctul de inversare și poziția finală ÎNCHIS

➜ pentru porțile cu închidere verticală cu barieră de lumină avansate

MOD3: stop + inversare

➜

între poziția finală DESCHIS și poziția finală ÎNCHIS pentru porțile cu închidere orizontală și instalații cu întrerupătoare mecanice de sfârșit de cursă fără întrerupător de sfârșit de cursă din amonte

INDICAȚIE:

La sisteme cu întrerupătoare mecanice de sfârșit de cursă, întrerupătorul final suplimentar ÎNCHIS servește ca punct de inversare.

REVERSPOINT

(PUNCT DE

INVERSARE)

OFF

Punct de inversare. Punct în care inversarea porții este dezactivată.

Apare doar la sistemele cu sistem electronic de poziții finale (AWG). Reglare în pași pornind de la punctul inferior de deconectare finală. La sisteme cu întrerupătoare mecanice de sfârșit de cursă, întrerupătorul final suplimentar ÎNCHIS servește ca punct de inversare.

LIGHT BARR. 1

(BL TRECERE 1)

Barieră de lumină 1, montată în zona de trecere a porții. Conectare la XP63 / 1+2.

MOD1: Sistem 2 fire MFZ

MOD2: Contact NC/NPN

MOD3: PNP

Posibilități de reglare

MOD1 – MOD3

A - automemorare

1 – 1000

A - automemorare

MOD1 – MOD3

LB FUNC 1

LB FUNC 2

Funcția barierei de lumină 1 în zona de trecere a porții.

Mișcare ușă ÎNCHIS

MOD1: Stop + inversare

MOD2: Stop + deplasare liberă

MOD3: STOP

MOD4: STOP

MOD5: stop + inversare

MOD6: Fără acțiune

MOD7: Fără acțiune

MOD8: Fără acțiune

MOD9: suprimare însoțire ÎNCHIS mișcare ușă DESCHIS

Fără acțiune

Fără acțiune

Fără acțiune

STOP

suprimare însoțire DESCHIS stop + inversare stop + deplasare liberă stop

Stop + inversare

Suprimare însoțire DESCHIS (MOD5) :

Poziția intermediară ÎNCHIS se setează de la valoarea poziției finale ÎNCHIS + 600.

Dacă instalația se află între poziția finală ÎNCHIS și poziția intermediară ÎNCHIS, poarta nu poate fi deschisă cât timp bariera de lumină este întreruptă

Suprimare însoțire ÎNCHIS (MOD9) :

Poziția intermediară DESCHIS se setează de la valoarea poziției finale DESCHIS - 600.

Dacă instalația se află între poziția finală DESCHIS și poziția intermediară DESCHIS, poarta nu poate fi închisă cât timp bariera de lumină este întreruptă

Funcția barierei de lumină 2 în zona de trecere a porții.

Apare doar la setarea parametrului INPUT 1 = MOD15.

Racord numai ca și contact NC prin intrarea programabilă 1 (XB99 / 1+2).

Moduri de selectare analoge cu setările de la LB FUNC. 1

MOD1 – MOD9

MOD1 - MOD9

Setare din fabrică

MOD1

50

A

MOD1

MOD1

32 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

Funcție

PEB POINT

Descriere

Între poziția finală ÎNCHIS și PEB Point nu se evaluează semnalul barierei 1 de lumină

(XP63 / 1+2). Reglare în pași pornind de la punctul inferior de deconectare finală.

Apare doar la sistemele cu întrerupător electronic de sfârșit de cursă.

Indicație: La prima deplasare de închidere în timpul reglării, acest punct este identificat automat, atât timp cât bariera de lumină 1 este montată în tocul ușii și rămâne oprită până în timpul deplasării de închidere din acest punct până la poziția finală ÎNCHIS.

Posibilități de reglare

A - memorat

1 - ES DESCHIS

FUNK

(RADIO)

IMPULS

INPUT 1

(INTRARE 1)

Configurarea sistemului radio intern împreună cu antena modul CS 868 MHz detașabilă.

MOD1: DESCHIS - STOP - ÎNCHIS - STOP - DESCHIS ... (Comandă succesivă)

MOD2: Parțial-DESCHIS

MOD3: DESCHIS

MOD4: ÎNCHIS

MOD5: Ștergere radio individual

Setați MODUL5 și apoi acționați emițătorul manual pe care doriți să îl ștergeți.

MOD6: Ștergerea completă a memoriei

Selectarea unei funcții care să fie alocată unui buton cu impuls

(Intrarea 1 - MOD17 - XB99 / 1+2).

MOD1: DESCHIS - STOP - ÎNCHIS - STOP - DESCHIS … (comandă succesivă)

MOD2: DESCHIS la poartă oprită / nicio acțiune la mișcare DESCHIS

Stop și cursă de deschide la mișcare ÎNCHIS

MOD3: DESCHIS la poartă oprită/ OPRIRE la mișcarea porții

MOD4: DESCHIS la poartă oprită / nicio acțiune la mișcarea porții

MOD5: DESCHIS la poartă oprită / ÎNCHIS din poziția finală DESCHIS

Selectarea unei funcții care să fie alocată intrării 1 (XB99 / 1+2).

MOD1: Buton DESCHIS parțial

MOD2: Întrerupător DESCHIS parțial

MOD3: Întrerupător ÎNCHIS auto

MOD4: Ceas extern (durată DESCHIS)

MOD5: Întrerupător BMA 3 (deschidere parțială) NO

MOD6: Întrerupător BMA 1 (închidere urgență) NO

MOD7: Întrerupător BMA 1 (închidere urgență) NC

MOD8: Întrerupător BMA 2 (deschidere urgență) NO

MOD9: Întrerupător BMA 2 (deschidere urgență) NC

MOD10: Buton funcție de ventilare (deschis parțial) NO

MOD11: Buton „Deplasare automată în poziția închis“

MOD12: Scanner cu laser (suplimentar)

MOD13: Întrerupător BMA 3 (deschidere parțială) NC

MOD14: Blocare ușă pietonală

MOD15: Barieră de lumină 2 NC

MOD16: Întrerupător preavertizare

MOD17: Buton cu impuls

MOD30: Buton interior DESCHIDERE

MOD31: Buton exterior DESCHIDERE

MOD32: Buton ÎNCHIS (activ doar la funcționarea dispozitivului de siguranță a muchiilor de închidere și a barierei de lumină 1. Nu funcționează în regim de funcționare „om mort“.)

MOD1 - MOD6

MOD1 – MOD5

MOD1 – MOD32

Setare din fabrică

A

MOD1

MOD1

MOD1

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 33

Vedere de ansamblu asupra funcțiilor

Funcție

INPUT 2

(INTRARE 2)

RUNNING-

TIME

(DURATĂ)

REVERS.TIME

(TIMP DE

ÎNTOARCERE)

LIMIT SW.

SELF LOCK

POWER

(FORŢĂ)

RESET

MSBUS

RESTART

Descriere

Selectarea unei funcții care să fie alocată intrării 2 (XP74 / 2+5).

OFF: Inactiv

MOD2: Întrerupător ușă pietonală 8,2 kΩ

Stop la abatere

MOD3: Bloc de conectare DESCHIS 8,2 kΩ, activ în direcția DESCHIS

Stop și inversare la acționare

MOD4: Bloc de conectare 8,2 kΩ, activ în direcția DESCHIS

Stop și deplasare liberă la acționare

MOD5: Regim de funcționare cu acumulator

MOD6: Senzor de mișcare radar (extra)

MOD7: Cortină luminoasă 2 (PNP)

La prima punere în funcțiune și după prima resetare, intrarea 2 este setată o dată pe A - automemorată. Dacă nu sunt identificate componente conectate, intrarea se dezactivează automat. Pe display este afișat OFF, iar intrarea trebuie activată manual.

Monitorizarea duratei maxime a unei mișcări DESCHIS sau ÎNCHIS.

În timpul cursei de memorare a setărilor sistemului, durata de deplasare a ușii este memorată automat.

La o abatere de 20% (în ambele direcții) apare o eroare a duratei de deplasare.

După memorarea automată, durata de deplasare poate fi schimbată manual.

Timpul de oprire a motorului la fiecare modificare directă a direcției.

Timpul de întoarcere la activarea blocului de conectare în timpul mișcării de închidere măsoară un sfert din timpul reglat.

Selectarea sistemului de evaluat al pozițiilor finale.

MOD1: Encoder absolut (AWG)

MOD2: Întrerupătoare mecanice de sfârșit de cursă (MEC)

Selectarea între regimul cu impulsuri și regimul manual cu și fără evaluarea dispozitivului de siguranță a muchiilor de închidere (SKS) și a sistemului de bariere luminoase (LS).

MOD1: Funcționarea automată

MOD2: Regimul manual pentru DESCHIS + ÎNCHIS cu evaluarea SKS / LS

MOD3: Regimul manual pentru ÎNCHIS cu evaluarea SKS / LS

MOD4: Regimul manual pentru DESCHIS cu evaluarea SKS / LS

MOD5: Regimul manual pentru DESCHIS + ÎNCHIS fără evaluarea SKS / LS

MOD6: Regimul manual pentru ÎNCHIS fără evaluarea SKS / LS

Monitorizarea automată a forței

(Monitorizarea vitezei de rotație)

Mesaj de eroare la mișcarea dificilă sau blocajul porții.

Setarea sensibilității pentru ambele direcții de deplasare.

În timpul cursei de deschidere și de închidere se afișează valoarea pentru forță (viteza de rotație). La monitorizarea forței activată, trebuie reglată o valoare mai mică decât cea mai mică valoare afișată în timpul cursei de deschidere a porții. Cu cât mai mare este diferența față de cea mai mică valoare afișată, cu atât mai sensibil reacționează monitorizarea forței.

Monitorizarea forței este activată numai dacă este setată o valoare numerică.

Toate adresele MSBUS ascunse sunt restabilite.

La repornirea sistemului de comandă are loc o nouă apelare a tuturor dispozitivelor

MSBUS conectate.

Ô Informații detaliate găsiți în manualul de utilizare al dispozitivelor MSBUS.

La activarea funcției, sistemul de comandă este repornită.

Posibilități de reglare

A - automemorată

OFF

MOD2 - MOD7

A - automemorată

OFF

1 - 300 secunde

100 -

5000 milisecunde

A - automemorare

MOD1 – MOD2

MOD1 – MOD6

OFF

1 – 999

ON

OFF

ON

OFF

Setare din fabrică

A

A

300

A

MOD1

10

OFF

OFF

34 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

Funcție Descriere

FACTORY SET.

Selectarea setului de parametri la care se trebuie să se revină la apăsarea RESET.

MOD10 - MOD 98 : Instruire la comandă

MOD99: MFZ standard

RESET Resetarea parametrilor sistemului de comandă la setările prestabilite în fabrică.

MOD2: Resetare parțială (totul cu excepția pozițiilor finale /

MOD3: sistemului identificat al pozițiilor finale)

Resetare completă (totul revine la setările din fabrică)

PIN NO. 2

SERVICE

(ÎNTREȚINE-

REA)

Introducerea și alegerea unui cod PIN pentru programarea unui interval de întreținere.

După introducerea codului PIN se deschide al doilea nivel de programare.

Ulterior poate fi introdus un interval de întreținere prin parametrul WARTUNG -

SERVICE/ÎNTREȚINERE. Nivelul 2 de intrare se stinge din nou după deconectarea tensiunii sau automat după 10 minute. O schimbare a codului PIN poate avea loc doar la al doilea nivel de programare.

OFF: Afișarea întreținerii nu este activă

Setarea unui interval pentru întreținere. După expirarea ciclurilor de sarcină este indicat un mesaj de întreținere (LED / LCD). Dacă ieșirea releului este programată cu

MOD31, releul respectiv se cuplează (semnal continuu).

Apare abia după activarea nivelului 2 de intrare prin parametrul PIN nr. 2.

Posibilități de reglare

OFF

MOD10 - MOD99

OFF,

MOD2 - MOD3

0 – 9999

OFF

0 – 99999

Setare din fabrică

MOD99

OFF

1111

OFF

MOD

MOD1

MOD2

MOD3

MOD18

MOD23

MOD60

MOD61

MOD62

Explicații ale modurilor releu:

A. Funcții semafor

Denumirea

Lumină de semnalizare roșie 1 3

Lumină de semnalizare roșie 2 3

Lumină de semnalizare roșie 3 3

Lumină de semnalizare roșie 4 3

Lumină de semnalizare verde 3

Lumină de semnalizare roșie 1 4

Lumină de semnalizare roșie 2 4

Lumină de semnalizare verde 4

Poziție finală

ÎNCHIS

PORNIT / OPRIT 1

PORNIT / OPRIT 1

PORNIT / OPRIT 1

OPRIT

OPRIT

PORNIT / OPRIT 1

PORNIT / OPRIT 1

OPRIT

Poziție finală DES-

CHIS

OPRIT 2

OPRIT 2

OPRIT 2

OPRIT

Luminos 2

OPRIT 2

OPRIT 2

Luminos 2

Pre-avertizare

Intermitent

Intermitent

Luminos

Intermitent

OPRIT

Intermitent

Intermitent

OPRIT

1

în funcție de parametrul TL REST (LUMINĂ DE SEMNALIZARE REPAUS)

2

La control activ al circulației în dublu sens: Depinde de comanda DESCHIS, în interior sau în exterior

3 la control activ al circulației în dublu sens: Lumină de semnalizare internă

4 la control activ al circulației în dublu sens: Lumină de semnalizare externă

Rulare poartă

Luminos

Intermitent

Luminos

OPRIT

OPRIT

Luminos

Intermitent

OPRIT

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 35

RO

Vedere de ansamblu asupra funcțiilor

B. Mesaje de poziție

MOD

MOD6

MOD7

MOD8

MOD9

MOD10

MOD11

MOD12

MOD19

Denumirea

Poziție finală DESCHIS

Poziție finală ÎNCHIS

Nu în poziție finală DESCHIS

Nu în poziție finală ÎNCHIS

Poziție intermediară DESCHIS

(Parțial DESCHIS)

Poziție intermediară ÎNCHIS

(Parțial ÎNCHIS)

Poziție intermediară ÎNCHIS până la poziția finală ÎNCHIS

Poziție intermediară DESCHIS până la poziția finală DESCHIS

Observații

Releul închide contactul dacă poarta se află în poziția finală DESCHIS.

Releul închide contactul dacă poarta se află în poziția finală ÎNCHIS.

Releul închide contactul dacă poarta nu se află în poziția finală DESCHIS.

Releul închide contactul dacă poarta nu se află în poziția finală ÎNCHIS.

Releul închide contactul dacă poarta se află în poziția intermediară DESCHIS (Parțial DESCHIS).

Releul închide contactul dacă poarta se află în poziția intermediară ÎNCHIS

(Parțial ÎNCHIS).

Releul închide contactul dacă poarta se află în poziția finală ÎNCHIS și poziția intermediară

ÎNCHIS (Parțial ÎNCHIS).

Releul închide contactul dacă poarta se află în poziția finală DESCHIS și poziția intermediară

DESCHIS (Parțial DESCHIS).

C. Semnale de impulsuri

MOD

MOD4

Denumirea

Impuls la comanda DESCHIS din interior

MOD27

MOD 40

Impuls după atingerea poziției finale

DESCHIS

Impuls la comanda DESCHIS din exterior

Observații

Releul închide contactul timp de 1 secundă dacă poarta primește din interior o comandă

DESCHIS. Cu acest impuls se poate realiza, de exemplu, o activare a luminilor.

Releul închide contactul timp de 2 secunde dacă poarta atinge poziția finală DESCHIS. Cu acest impuls se poate deschide, de exemplu, o barieră următoare.

Releul închide contactul timp de 1 secundă dacă poarta primește din exterior o comandă

DESCHIS. Cu acest impuls se poate realiza, de exemplu, o activare a luminilor.

D. Mesaje de defecțiune

MOD

MOD5

Denumirea

Mesaj de defecțiune

MOD17

MOD35

Dispozitiv de siguranță a muchiilor de

închidere acționat

Bariere de lumină

Observații

Releul deschide contactul dacă există o comandă de oprire sau o eroare.

Toate erorile din capitolul 11 conduc la acționarea releului.

Releul deschide contactul dacă dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere este acționat.

Se afișează o eroare a dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere sau un test eșuat prin intermediul MOD5.

Comută în continuare semnalul existent ca mesaj, similar intrării barierei de lumină X63 (1/2).

Releu PORNIT:

Releu OPRIT:

Semnalul barierei de lumină este în ordine

Rază luminoasă întreruptă sau barieră de lumină defectă

36 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

MOD

MOD39

Denumirea

LED eroare

Observații

Releul închide contactul de fiecare dată când LED-ul 2 (roșu) pentru erori interne se aprinde.

E. Semnal de mișcare

MOD

MOD29

MOD30

MOD43

Denumirea

Poarta se deschide.

Poarta se închide.

Poarta se închide sau se deschide

Observații

Activ la mișcare.

Activ la mișcare.

Activ la orice mișcare (Acționarea unei frâne de motor)

F. Funcții pentru accesorii externe

MOD

MOD13

MOD21

MOD22

MOD24

MOD25

MOD26

MOD28

MOD36

MOD37

Denumirea

Funcție cu încuietoare magnetică

Test al siguranței antiintruziune

Activarea sistemului de transmisie radio 1 și radio 4,

Testarea cortinei luminoase 1

Circuit al condensatorilor

Funcție de iluminare a curții

Activarea sistemului de transmisie radio 2 și radio 4

Releu OPRIT

Cilindru pneumatic pentru blocarea ușii pietonale

(sistem de ușă fără prag)

Testarea semnalului de oprire prin sistemul de transmisie radio 1 și radio 3

Observații

Releul se închide înainte de fiecare mișcare a porții. În poziție de repaus, releul este deschis.

Este setat înainte de fiecare mișcare a porții un timp de temporizare de 0,5 secunde.

Releul emite un semnal de testare la atingerea poziției finale ÎNCHIS și așteaptă ca reacție la semnalul de testare o acționare a circuitului de oprire.

Releul emite un semnal de testare la atingerea poziției finale DESCHIS și așteaptă ca reacție la semnalul de testare o acționare a intrării blocului de conectare.

La fiecare comandă de deplasare, releul este închis pentru aprox. 1 secundă. Cu ajutorul acestui releu se activează un condensator de pornire suplimentar necesar pentru aplicațiile de curent alternativ pentru a asigura o demarare sigură a motorului.

Pentru seria constructivă STAW cu durată mărită de conectare.

La fiecare comandă DESCHIS, releul este închis pentru o perioadă de 2 minute și poate fi astfel utilizat pentru activarea unei iluminări.

Înainte de fiecare comandă JOS, sistemul de transmisie radio este activat cu un impuls. Durata activării trebuie reglată de la sistemul de transmisie.

Prin această activare se realizează o deplasare cu cca. 0,5 secunde.

Releul este, în general, deconectat, contactul este întotdeauna deschis.

La fiecare comandă DESCHIS, releul este activat și comandă un cilindru pneumatic care blochează mecanic ușa pietonală a porții. Poziția de blocare a cilindrului este apelată printr-un întrerupător de sfârșit de cursă. Abia după eliberarea acestui

întrerupător de sfârșit de cursă, poarta se pune în mișcare. Releul rămâne activ până este atins din nou punctul inferior de capăt.

Releul emite un semnal de testare la atingerea poziției finale DESCHIS și așteaptă ca reacție la semnalul de testare o acționare a circuitului de oprire.

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 37

RO

Vedere de ansamblu asupra funcțiilor

MOD

MOD38

Denumirea

Testarea cortinei luminoase 2 (8,2 kΩ),

Conectare prin intrarea 2 (XP74 / 2+5)

MOD 41 Activarea sistemului de transmisie radio 4 în direcția DESCHIS

Observații

Releul emite un semnal de testare în poziția finală DESCHIS și așteaptă ca reacție la semnalul de testare o întrerupere la intrarea 2.

Releul emite un semnal de testare la atingerea poziției finale ÎNCHIS și așteaptă ca reacție la semnalul de testare o întrerupere la intrarea 2.

G. Mesaje în funcție de intrare

MOD

MOD34

Denumirea

Semnal BMA

Observații

Cuplează în caz de instalație de semnalizare la incendiu activă.

Urmează semnalului la intrarea 1 la setarea MOD5-9 / 13.

În acest caz, intrarea 1 este stocată cu un semnal de comandă al instalației de avertizare în caz de incendiu și, în funcție de setare, deschide sau închide poarta în poziția sa finală sau intermediară.

Prezentarea intrărilor:

A. Funcții intrare 1

MOD

MOD1

MOD2

MOD3

MOD4

Denumirea

Buton DESCHIS parțial

Întrerupător DESCHIS parțial

Întrerupător ÎNCHIS auto

Ceas extern (durată DESCHIS)

Observații

La acționarea unor taste suplimentare de la intrarea 1, poarta se deschide până în poziția intermediară

DESCHIS (PARȚIAL DESCHIS).

Închis: toate comenzile DESCHIS conduc până în poziția intermediară DESCHIS (parțial DESCHIS).

Deschis: toate comenzile DESCHIS conduc în poziția finală DESCHIS.

Închis: Fără deplasare automată în poziția închis

(Timpul de deschidere continuă când este > 0)

Deschis: Deplasarea automată în poziția închis este activă (când timpul de deschidere > 0)

Ușa se deschide de îndată ce contactul se închide și rămâne în poziția DESCHIS (timpul de deschidere continuă) până când contactul se deschide. Are loc în acest caz o deplasare automată în poziția închis (doar la timpul de deschidere mai mare decât 0). Această funcție poate fi întreruptă prin acționarea tastei ÎNCHIS. Poarta se deplasează în poziția ÎNCHIS.

MOD5 Întrerupător BMA 3 (deschidere parțială) NO

Funcție de comandă la instalația de semnalizare la incendiu activă.

Deschis: Funcție normală

Închis: Deschidere parțială a porții. Poziție DESCHIS intermediară (parțial DESCHIS) pornește din ambele direcții, indiferent de actuala poziție a ușii.

Buton: Nicio funcție

LB / SKS: Ușa se oprește și se mișcă liberă (doar în direcția ÎNCHIS), după 5 secunde se

închide din nou

STOP: Oprirea închiderii de urgență pe durata acționării

MOD6 Întrerupător BMA 1 (închidere urgență) NO

Funcție de comandă la instalația de semnalizare la incendiu activă.

Deschis: Funcție normală

Închis: Închidere de urgență a ușii

Buton: Nicio funcție

LB / SKS: Ușa se oprește și se mișcă liberă, după 5 secunde se închide de urgență

STOP: Oprirea închiderii de urgență pe durata acționării

38 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

MOD

MOD7

MOD8

MOD9

MOD10

MOD11

MOD12

MOD13

MOD14

MOD15

MOD16

Denumirea

Întrerupător BMA 1 (închidere urgență) NC

Întrerupător BMA 2 (deschidere urgență) NO

Întrerupător BMA 2 (deschidere urgență) NC

Buton funcție de ventilare NO

Buton „Deplasare automată în poziția închis“

Scaner cu laser (sensibilitate ridicată)

Întrerupător BMA 3 (deschidere parțială) NC

Blocare ușă pietonală

Barieră de lumină 2 NC

Întrerupător preavertizare

Observații

Funcție de comandă la instalația de semnalizare la incendiu activă.

Închis: Funcție normală

Deschis: Închidere de urgență a ușii

Buton: Nicio funcție

LB / SKS: Ușa se oprește și se mișcă liberă, după 5 secunde se închide de urgență

STOP: Oprirea închiderii de urgență pe durata acționării

Funcție de comandă la instalația de semnalizare la incendiu activă.

Deschis: Funcție normală

Închis: Deschidere de urgență a ușii

Buton: Nicio funcție

LB / SKS: Nicio funcție

STOP: Oprirea deschiderii de urgență pe durata acționării.

Fără închidere automată după dezactivarea semnalului BMA.

Funcție de comandă la instalația de semnalizare la incendiu activă.

Închis: Funcție normală

Deschis: Deschidere de urgență a ușii

Buton: Nicio funcție

LB / SKS: Nicio funcție

STOP: Oprirea deschiderii de urgență pe durata acționării.

Fără închidere automată după dezactivarea semnalului BMA.

Deschidere parțială a porții. Prin acționarea unui buton suplimentar la intrarea 1 poziția intermediară

ÎNCHIS (parțial ÎNCHIS) este acționată din ambele direcții, indiferent de poziția actuală a ușii.

1. Acționare:

2. Acționare:

3. Acționare:

…

Fără deplasare automată în poziția închis, timpul de deschidere continuă.

Deplasarea automată în poziția închis este din nou activă, când timpul de deschidere este mai mare decât 0.

Fără deplasare automată în poziția închis, timpul de deschidere continuă.

Doar racordat la intrarea 2 (MOD6).

Ô Vezi explicații intrarea 2.

Funcție de comandă la instalația de semnalizare la incendiu activă.

Închis: Funcție normală

Deschis: Deschidere parțială a porții. Poziție DESCHIS intermediară (parțial DESCHIS) pornește din ambele direcții, indiferent de actuala poziție a ușii.

Buton: Nicio funcție

LB / SKS: Ușa se oprește și se mișcă liberă (doar în direcția ÎNCHIS), după 5 secunde se

închide din nou

STOP: Oprirea închiderii de urgență pe durata acționării.

Întrerupătorul de capăt de monitorizare pentru sistemul pneumatic de blocare a ușilor pietonale.

Întrerupătorul de sfârșit de cursă trebuie să confirme blocarea corectă în intervalul de 10 secunde de la comanda DESCHIS, altfel se declanșează mesajul de eroare, iar ușa rămâne deschisă.

Această funcție acționează la modul de releu 36.

La racordarea unei a doua bariere de lumină în zona de trecere al porții, sistemul se programează prin parametrul LS FKT 2 în regimul INTRODUCERE.

Doar racordarea barierelor de lumină cu contact NC fără potențial.

Închis:

Deschis:

Avertizarea de pornire și preavertizarea sunt inactive

(Și când ambii timpi sunt > 0).

Avertizarea la pornire și preavertizarea sunt active (doar când ambii timpi > 0).

Ô „10.2 Regimul de funcționare Introducere“ la pagina 29

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 39

Vedere de ansamblu asupra funcțiilor

MOD

MOD17

Denumirea

Buton cu impuls exterior

Observații

Prin acționarea butonului, poarta este deplasată sau oprită.

– Funcția și direcția mișcării depind de setarea parametrului IMPULS în meniul de introducere.

Ô „10.2 Regimul de funcționare Introducere“ la pagina 29

– La controlul activ al deplasării în ambele sensuri, această comandă cu impulsuri este acționată ca semnal din exterior.

MOD30 Buton interior DESCHIDERE

MOD31

MOD32

Buton exterior DESCHIDERE

Buton ÎNCHIS

La acționarea butonului, poarta se deschide până în poziția finală DESCHIS.

Lumina de semnalizare internă devine verde.

La acționarea butonului, poarta se deschide până în poziția finală DESCHIS.

Lumina de semnalizare externă devine verde.

La acționarea butonului poarta se închide până în poziția finală DESCHIS.

Activ doar la funcționarea dispozitivului de siguranță a muchiilor de închidere și a barierei de lumină 1. Nu funcționează în regim de funcționare „om mort“.

B. Funcții intrare 2

MOD

OFF

MOD2

MOD3

MOD4

MOD6

MOD7

Denumirea

Întrerupător ușă pietonală (8,2 kΩ)

Bloc de conectare DESCHIS (8,2 kΩ)

Bloc de conectare DESCHIS (8,2 kΩ)

Senzor de mișcare radar

(Sensibilitate ridicată) NO

Cortină luminoasă 2 (PNP)

Observații

Inactiv

În general activ.

Oprirea instalației la acționare.

Bloc de conectare în direcția DESCHIS.

Oprire și inversare până în poziția finală ÎNCHIS la acționarea blocului de conectare.

Bloc de conectare în direcția DESCHIS.

Oprire și deplasare automată în poziția închis pentru 2 secunde (deplasare liberă) la acționarea blocului de conectare.

Funcția este cuplată la intrarea 1 (MOD12 - scaner laser).

Scanerul cu laser cuplat în amonte recunoaște înălțimea vehiculului.

Senzorul de mișcare radar racordat generează o nouă comandă DESCHIS la acționare.

– Un vehicul înalt (camion) este identificat de scanerul cu laser.

Scanerul cu laser comută intrarea 1 (MOD12) pe ON.

Senzorul de mișcare radar detectează vehiculul și declanșează deplasarea porții.

Poarta este deplasată în poziția finală DESCHIS.

– Un vehicul jos (autoturism) este identificat de scanerul cu laser.

Scanerul cu laser comută intrarea 1 (MOD12) pe OFF.

Senzorul de mișcare radar detectează vehiculul și declanșează deplasarea porții.

Poarta este deplasată în poziția intermediară DESCHIS (parțial DESCHIS).

Toate celelalte comenzi DESCHIS (prin XB50, XB11, XB72) produc deplasarea porții în poziția finală

DESCHIS.

Funcția intrării 1 (MOD12) este în acest caz lipsită de importanță.

Acționează precum cortina luminoasă 1 (SKS MOD 4–6)

– Cortină luminoasă activă în direcția ÎNCHIS.

– Stop și inversare la acționarea cortinei luminoase.

Se preia tipul de inversare (inversare/deplasare liberă).

40 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

10.3 Diagnoză regim de funcționare/ Memorie de erori

Afișaj

UPPERSWITCH

(PF- DESCHIS)

LOWERSWITCH

(PF- ÎNCHIS)

UP SWITCH

(TASTĂ DESCHIS)

DOWN SWITCH

(BUTON ÎNCHIS)

INPUT 1

INPUT 2

Semnificație

Poziție finală DESCHIS

Poziție finală ÎNCHIS

Tastă de comandă / Intrare DESCHIS

Tastă de comandă / Intrare ÎNCHIS

INPUT 1 (XB99 / 1+2)

INPUT 2 (XP74 / 2+5)

Stare

OFF:

ON:

OFF:

ON:

Poziția finală este atinsă

Poziția finală nu este atinsă

Poziția finală este atinsă

Poziția finală nu este atinsă

Tasta este acționată / Intrarea este activă

Tasta nu este acționată / Intrarea este activă

ON:

OFF:

ON:

OFF:

ON:

OFF:

Tasta este acționată / Intrarea este activă

Tasta nu este acționată / Intrarea este activă

Intrarea 1 este activă

Intrarea 1 nu este activă

ON: Intrarea 2 este activă

OFF: Intrarea 2 nu este activă

Indică ON/OFF doar la setarea MOD5 / MOD6 în parametrul INPUT 2.

ON:

OFF:

Sistemul este închis

Sistemul este întrerupt (defecțiune)

SKS

SKS 2

STOP 2

IMPULS

SWITCH CLOCK

(ÎNTRERUPĂTOR ORAR)

LIGHT BARR.

(BL TRECERE)

LIGHT BARR.

(BL TRECERE) 2

SAFETY CIRCUIT

STOP

Dispozitiv de siguranță a muchiilor de

închidere 1

(DW, 8,2kΩ sau optosenzor) sau cortină luminoasă 1

(PNP sau optosenzor)

(X74 / 1-3) Direcție ÎNCHIS

Dispozitiv de siguranță a muchiilor de

închidere 2 (8,2 kΩ) sau cortină luminoasă 2 (PNP)

Racord intrare 2

(X74 / 2+5) Direcție DESCHIS

Circuit de siguranță 2

Întrerupător ușă pietonală (8,2 kΩ)

Racord la intrare 2 (X74 / 2+5)

Tastă de comandă / Intrare IMPULS

(Intrarea 1 - MOD17 - XB99 / 1+2)

Întrerupător orar săptămânal

(Intrarea 1 - MOD4 - XB99 / 1+2)

Barieră de lumină pentru trecere 1

(XP63 / 1+2)

Barieră de lumină pentru trecere 2

Racord intrare 1

(XB99 / 1+2)

Circuit de siguranță 1

Sisteme pentru oprirea de urgență a instalației porții

Tastă comandă OPRIRE (tastatură capac)

ON:

OFF:

Sistemul este închis

Sistemul este întrerupt (defecțiune)

Indică ON/OFF doar la setarea MOD3 / MOD4/MOD7 în parametrul INPUT 2.

ON:

OFF:

Circuitul de siguranță este închis

Circuitul de siguranță este întrerupt (defecțiune)

Indică ON/OFF doar la setarea MOD2 în parametrul INPUT 2.

ON:

OFF:

ON:

OFF:

Tasta este acționată / Intrarea este activă

Tasta nu este acționată / Intrarea nu este activă

Timerul este activ

Timerul nu este activ

ON:

OFF:

ON:

OFF:

Semnalul barierei de lumină este în ordine

Rază luminoasă întreruptă sau barieră de lumină defectă

Semnalul barierei de lumină este în ordine

Rază luminoasă întreruptă sau barieră de lumină defectă

ON:

OFF:

Circuitul de siguranță este închis

Circuitul de siguranță este întrerupt

ON:

OFF:

Tasta nu este acționată

Tasta este acționată

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 41

RO

Vedere de ansamblu asupra funcțiilor

Afișaj

ROT FIELD

CYCLE

(CICLU)

Semnificație

Indică direcția setată de desfășurare a acționării

Contor cicluri ale porții

SERVICE

(ÎNTREȚINEREA)

AWG

Funcție alarmă service

Setarea prin parametrii SERVICE și PIN nr.2

Specificarea poziției encoderului absolut

Stare

DREAPTA: Setare pentru câmp învârtitor la dreapta

STÂNGA: Setare pentru câmp învârtitor la stânga

Afișarea ciclurilor porții parcurse

1 x DESCHIS + 1 x ÎNCHIS = 1 ciclu

Se contorizează numai dacă punctele de deconectare finală au fost atinse.

OFF: Afișarea întreținerii nu este activă

0 - 99999: Afișarea întreținerii este activă

Afișează ciclurile rămase ale ușii până la raportul de service

Afișarea valorii actual transferate

ERROR …

COUNT

CYCLE (CICLU)

Memoria de erori a sistemului de comandă

Mesajele de eroare ale sistemului de comandă se citesc aici cu informații despre frecvență și ciclu.

Prin tastele [+] și [–] ale monitorului

LCD se răsfoiește lista diverselor mesaje de eroare.

Ô „11.1 Afișarea erorilor pe display-ul

LCD“

Ștergerea memoriei de erori:

În continuare, apăsați simultan tastele

[+] și [–] timp de cca. 2 secunde.

Fiecare mesaj de eroare trebuie șters individual.

Afișarea se schimbă la intervale de 2 secunde între

- denumirea erorii,

- frecvența apariției și

- informația referitoare la ciclul când eroarea a apărut ultima dată.

În listă sunt afișate numai erori care au mai apărut o dată.

42 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

11. Afișare și remediere erori

11.1 Afișarea erorilor pe display-ul LCD

Defecțiune/Mesaj

Sistemul nu reacționează

Cauză

– Nu există tensiune.

Remediere

– Verificați alimentarea cu tensiune a acționării și sistemului de comandă.

– Verificați câmpul învârtitor și, dacă este cazul, realizați câmpul învârtitor la dreapta.

Poarta se deplasează la acționarea tastei DESCHIS în poziția finală ÎNCHIS

Poarta se deplasează la acționarea tastei ÎNCHIS în poziția finală DESCHIS

FAULT – X

– Câmpul învârtitor există incorect.

– Eroare de software sau hardware intern.

SAFETY CIRCUIT

ERROR RUNTIME

(EROARE DURATĂ)

ERROR AWG

TERM SWITCH FAIL

(EROARE POZIȚIE FINALĂ)

ERROR REVOLUTION

(EROARE FORȚĂ)

ERROR DIRECTION

(EROARE CÂMP ÎNVÂRTITOR)

ERROR SKS ÎNCHIS

– RESET prin butonul de pe placa cu circuite imprimate:

Ô „8.5 RESETAREA sistemului de comandă fără monitor LCD

(numai prin intermediul butonului de pe placa cu circuite imprimate)“

– Verificați circuitul de siguranță, localizați întreruperea și remediați problema.

– Circuitul de siguranță este întrerupt.

OPRIRE DE URGENȚĂ, întrerupător cu cablu larg

– XR51 / 1+2 Sistem de comandă al circuitului de siguranță

OPRIRE DE URGENȚĂ,

–

întrerupător cu cablu larg

XV32 / 4+8 Circuit de siguranță sistem de acționare AWG

XV36 / 4+8 Circuit de siguranță sistem de acționare MEC

– XB50 / 1+2 Buton de oprire extern

– Durata programată a fost depășită.

– Transmiterea semnalului între encoderul absolut și sistemul de comandă este întreruptă, respectiv perturbată.

– Poarta se află în afara zonei programate a pozițiilor finale.

– Pozițiile finale nu sunt încă programate.

– Monitorizarea forței a pornit.

– Verificați calea de rulare a porții și timpul de rulare.

– Dacă este cazul, reprogramați durata.

– Verificați conexiunea cu cablu și fișă și, dacă este cazul,

înlocuiți-o.

– Resetați poarta prin operațiune de urgență în zona programată.

– Programați mai întâi pozițiile finale.

– Verificați poarta dacă prezintă influențe mecanice.

– Câmpul învârtitor existent este un câmp

învârtitor la dreapta.

–

Ô

Verificați câmpul învârtitor și, dacă este cazul, modificați.

„6.1 Verificarea direcției de acționare / direcției de deplasare“

– Verificați dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere și cablurile spiralate.

ERROR SKS DESCHIS 2

ERROR STOP 2

– Dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere

1 incorect în

Direcția ÎNCHIS –> (XP74 / 1-3).

– Dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere

2 incorect în

Direcția DESCHIS –> (XP74 / 2+5) intrare 2

– Circuitul de siguranță 2 este întrerupt.

Întrerupător ușă pietonală 8,2 kΩ

–> (XP74 / 2+5) intrare 2

–

–

Verificați dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere și cablurile spiralate.

Verificare întrerupător ușă pietonală.

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 43

Afișare și remediere erori

Defecțiune/Mesaj

ERROR SKS CHECK

(EROARE TESTARE SKS)

ERROR LIGHT BAR

ERROR LIGHT BAR 2

ERROR LB TEST

ERROR STOP TEST

ERROR TRAPIN

ERROR CYLINDER

ERROR MSBUS

ERROR POWERSEGM. (EROARE

COMPONENTĂ A SARCINII)

Cauză

– Testarea dispozitivului de siguranță la undele de compresie nu s-a realizat cu succes.

– Testarea sistemelor de transmisie radio 1 – 4 a eșuat.

Remediere

– Întrerupător undă de compresie, cablu spiralat și profil cauciucat.

– Verificați reglarea DW POINT.

– Verificați sistemul de transmisie Radio.

– Verificați releul setat MOD pentru sistemul de transmisie.

Ô „F. Funcții pentru accesorii externe“ la pagina 37

– Verificarea barierei de lumină (funcționare și orientare).

– Verificarea cablajului.

– Bariera de lumină racordată indică o defecțiune permanentă.

–> (X4 / 1-4)

– Bariera de lumină racordată indică o defecțiune permanentă.

–> (XB99 / 1+2) intrare 1

– Testarea barierei de lumină cu 2 fire a eșuat.

–

–

Verificarea barierei de lumină (funcționare și orientare).

Verificarea cablajului.

– Testarea întrerupătorului ușă pietonală (8,2 kΩ) a eșuat.

–> Intrare 2

– Testarea siguranțelor antiintruziune (modul suplimentar) a eșuat.

–> Releu MOD21

– Întrerupătorul de sfârșit de cursă pentru monitorizarea sistemului de deblocare la ușile pietonale fără prag n-a comutat în intervalul de 10 secunde după introducerea unei comenzi DESCHIS.

– Comunicarea dintre sistemul de comandă și modulul MS-BUS este permanentă.

– Un releu din cauza căruia este defectă operarea motorului.

– Verificarea barierei de lumină (funcționare și orientare).

– Verificarea cablajului.

– Verificare întrerupător ușă pietonală.

– Verificarea barierei de lumină (funcționare și orientare).

– Verificarea cablajului.

– Verificarea întrerupătorului de sfârșit de cursă al cilindrului.

– Verificați conexiunile cu fișă și cablul și, dacă este cazul,

înlocuiți-le.

– Înlocuirea plăcii cu circuite imprimate.

După remedierea cauzelor defecțiunilor, în cazul următoarelor erori, sistemul de comandă trebuie să fie trecut o dată

în starea fără tensiune, resp. este necesar o repornire ( > meniu INTRARE > parametru RESTART > ON):

− ERROR DIRECTION (EROARE CÂMP ÎNVÂRTITOR)

− ERROR RUNTIME (EROARE DURATĂ)

− TERM SWITCH FAIL (EROARE POZIȚIE FINALĂ)

44 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

11.2 Afișarea erorilor prin LED

LED H1 – verde

Defecțiune/Mesaj

Lipsește tensiunea de lucru

Afișaj cu LED

Oprit

LED H2 – roșu

Defecțiune/Mesaj

SAFETY CIRCUIT

ERROR AWG

TERM SWITCH FAIL

(EROARE POZIȚIE FINALĂ)

ERROR DIRECTION

(EROARE CÂMP ÎNVÂRTITOR)

ERROR REVOLUTION

(EROARE FORȚĂ)

ERROR RUNTIME

(EROARE DURATĂ)

ERROR MSBUS

ERROR SKS

ERROR LIGHT BAR

Observații

Nu există tensiune de alimentare.

Afișaj cu LED

1x semnalizare

2x semnalizare

3x semnalizare

4x semnalizare

5x semnalizare

6x semnalizare

9x semnalizare

Iluminat continuu

Se deplasează doar în regim de funcționare

„om mort“

Iluminat continuu

Deplasare în direcția ÎNCHIS doar în regim de funcționare „om mort“

Observații

Circuitul de siguranță este întrerupt.

– Verificați circuitul de siguranță, localizați întreruperea și remediați problema.

Transmiterea semnalului între encoderul absolut și sistemul de comandă este întreruptă, respectiv perturbată.

– Verificați conexiunea cu cablu și fișă și, dacă este cazul,

înlocuiți-o.

Instalația se găsește în afara domeniului programabil al pozițiilor finale sau pozițiile finale nu sunt încă programate.

– Programați mai întâi pozițiile finale.

– Resetați poarta prin operarea de urgență în zona programată.

Câmpul învârtitor existent este un câmp învârtitor la dreapta.

– Verificați câmpul învârtitor și, dacă este cazul, modificați.

Ô „6.1 Verificarea direcției de acționare / direcției de deplasare“

Monitorizarea forței a pornit.

– Verificați poarta dacă prezintă influențe mecanice.

Durata programată a fost depășită.

– Verificați calea de rulare a porții și timpul de rulare.

– Dacă este cazul, reprogramați durata.

Eroare de comunicare între sistemul de comandă și dispozitivul final MS-BUS conectat.

– Verificați conexiunea cu cablu și fișă și, dacă este cazul,

înlocuiți-o.

Dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere incorect în direcția

DESCHIS sau ÎNCHIS.

– Verificați dispozitivul de siguranță a muchiilor de închidere și cablurile spiralate, dacă este cazul. Verificați sistemul de transmisie RADIO.

Bariera de lumină racordată indică o defecțiune permanentă.

– Verificarea barierei de lumină (funcționare și orientare).

– Verificarea cablajului.

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 45

12. Specificații tehnice

12.1 Date mecanice și electrice

Dimensiuni carcasă

(lățime x înălțime x adâncime):

165 x 220 x 105 mm

Alimentare prin

L1, L2, L3, N, PE:

L1, N, PE:

400V/3~ , 50/60Hz

230V/3~ , 50/60Hz

230V/1~ , 50/60Hz

Siguranță:

Puterea motorului:

10 A caracteristică K max. 1,5 kW respectiv consum de curent 5A la alimentare de 400 V/3~ max. 200 mA (doar placă cu circuite imprimate) Consum propriu al sistemului de comandă:

Tensiunea de comandă:

Intrări comandă:

Ieșiri comandă:

RS485 A și B

Lanț de siguranță /

Oprire de urgență:

Intrare dispozitiv de siguranță a muchiilor de închidere:

Bariere de lumină

(Nivel de protecție D):

Display (LCD):

24 V

DC

, max. 500 mA; asigurată prin siguranța cu resetare automată pentru senzori externi

24 V

DC

, toate intrările trebuie racordate liber de potențial.

Durată minimă a semnalului pentru comanda de control al intrării >100 ms

24 V

DC

, max. 200 mA

Numai pentru întrerupătoare de sfârșit de cursă electronice

Nivel RS485, închis cu 120 Ω

Toate intrările trebuie racordate neapărat liber potențial; la întreruperea lanțului de siguranță nu mai este posibilă o mișcare electrică a mecanismului de acționare nici măcar în circuitul pentru funcția de siguranță integrată

Nivel de performanță C pentru bare electrice de siguranță cu rezistență de sarcină de 8,2 kΩ și pentru sisteme optice dinamice

Dacă barierele de lumină sunt utilizate ca sistem de protecție conform nivelului D, funcționarea lor trebuie verificată la intervale periodice de mai puțin de 6 luni.

Barierele de lumină cu 2 fire MFZ execută autotestări, cerință care aici nu se aplică.

Trebuie utilizat exclusiv un monitor original LCD al firmei MFZ (Nr. art. 121246).

Ieșiri releu:

Domeniu de tempe ratură:

Umiditatea aerului:

Vibrații:

Tip protecție:

Greutate:

Dacă se conectează sarcini inductive (de ex. relee sau frâne suplimentare), atunci acestea trebuie echipate cu măsuri corespunzătoare de efuzie (de ex. . diodă de rulare liberă, varistoare, elemente RC). Contact de lucru liber de potențial; min. 10 mA; max. 230 V

AC

/ 4A.

Contactele utilizate o singură dată pentru circuitul de putere, nu se mai pot conecta curenți mici.

Funcționare: -10°C … +45°C

Depozitare: -25°C … +70°C până la 80 % fără condens montaj cu vibrații reduse, de ex. la un zid din cărămidă

IP 65 cca. 1,5 kg

12.2 Categorie și nivel de performanță a funcționării sigure conform

EN ISO 13849-1

Intrările orientate spre siguranță corespund Nivelului de

Performanță (Performance Level) „c“ și categoriei 2.

46 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

13. Întreținerea

Sistemul de comandă CS 255 AC nu necesită întreținere.

PERICOL!

Pericol de moarte prin electrocutare!

Înainte de efectuarea lucrărilor de întreținere la sistemul de comandă sau instalația porții, separați sistemul de comandă neapărat de la alimentarea cu curent electric.

Asigurați-vă că în timpul lucrărilor, alimentarea cu energie electrică rămâne întreruptă.

La întreținerea instalației porții, trebuie respectate următoarele puncte:

− Este permisă realizarea întreținerii instalației porții numai de persoane autorizate.

− Trebuie respectată directiva ASR A1.7.

− Piesele uzate sau defecte trebuie înlocuite.

− Este permisă montarea numai a pieselor aprobate.

− Întreținerea trebuie documentată.

− Piesele defecte schimbate trebuie eliminate regulamentar.

RO

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 47

14. Declarația de încorporare

Prin prezenta declarăm că produsul denumit în cele ce urmează

Sistemul de comandă a porții CS 255 AC corespunde cerințelor de bază ale Directivei privind echipamentele tehnice (2006/42/CE):

Unitatea logică corespunde în continuare tuturor prevederilor

− Directiva privind compatibilitatea electromagnetică

(2014/30/UE)

− Directivei privind joasa tensiune (2014/35/UE)

Au fost aplicate următoarele norme:

EN 60204-1

Securitatea mașinilor, echipamentul electric al mașinilor;

Partea 1: Cerințe generale

EN ISO 12100

Siguranța mașinilor - Principii generale de configurare -

Evaluarea riscurilor și reducerea riscurilor

DIN EN 12453

Siguranța în utilizare a porților acționate mecanic - cerințe prEN 12453: 2014

Siguranța în utilizare a porților acționate mecanic

(exclusiv pentru punctele 1.3.7 și 1.4.3 ale anexei I a

Directivei privind echipamentele tehnice)

DIN EN 61000-6-2

Compatibilitatea electromagnetică (VEM) - Partea 6-2:

Standarde generice – Imunitate pentru mediile industriale

DIN EN 61000-6-3

Compatibilitatea electromagnetică (VEM) - Partea 6-3:

Standarde generice –Standard de emisie pentru mediile rezidențiale, comerciale și ușor industrializate

DIN EN 60335-1

Siguranța dispozitivelor electrice pentru uz casnic și altele similare - Partea 1: Cerințe generale

Semnătura producătorului

DIN EN 60335-2-103

Siguranța dispozitivelor electrice pentru uz casnic și altele similare - Partea 2-103: Prescripții particulare pentru mecanisme de acționare porți, uși și ferestre

EN 12978

Uși și porți – Dispozitive de siguranță pentru uși și porți acționate mecanic – Cernițe și metode de testare

EN ISO 13849-1

Siguranța mașinilor – Componentele privind siguranța sistemelor de comandă – partea 1: Principii generale de configurare

Documentele tehnice speciale au fost realizate conform anexei VII partea B a Directivei CE privind mașinile

2006/42/CE. Ne obligăm să le transmitem în format electronic autorităților de supraveghere a pieței, la cererea motivată, în timp util.

Certificatul CE de examinare de tip nr. 44 205 15039003

TÜV NORD CERT GmbH (NB 0044)

Langemarckstraße 20

45141 Essen

Pentru redactarea documentelor tehnice este împuternicit:

Unitatea logică se va pune în funcțiune, dacă s-a stabilit că mașina, în care trebuie încorporată unitatea logică, corespunde prevederilor Directivei privind echipamentele tehnice (2006/42/CE).

Localitatea, data

Funcția semnatarului

48 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 49

RO

15. Anexă

15.1 Vedere de ansamblu a racordurilor

la alegere

400V / 50Hz / 3~ / N / PE sau tensiunea specificată pe placa de tip

Ieșire releu, contact NO liber de potențial

50 – Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06

6

5

B5

+

–

7

37

P6

XP63

XB50

24 V-DC

GND

+

–

7

6

5

B5

9

B9

XB50

XB99

15

R5

45

40

47

+

–

XP74

XR51 gr br wt

37

P6

XP63

45

40

47

+

–

15

R5

XP74

XR51

8k2

R

T

+

–

7

6

5

B5

37

P6

XP63

XB50

Signal

24 V-DC

GND

+

–

7

6

5

B5

37

P6

XP63

XB50

Signal

24 V-DC

GND

15

R5

45

40

47

+

–

15

R5

45

40

47

+

–

XP74

XP74

XR51

XR51

45

40

47

+

–

15

R5

XP74

XR51

400V / 50Hz / 3~ / N / PE

Monitor LCD RS 485 Modul BUS I/O Modul BUS ES

RO la alegere

37

P6

XP63

6

5

B5

+

–

7

24 V-DC

GND

XB50

Barieră de lumină ieșire releu

37

P6

XP63

Barieră de lumină 2 fire

R

T

37

P6

XP63

Signal

+

–

7

6

5

B5 XB50

Barieră de lumină 3 fire NPN

24 V-DC

GND

37

P6

XP63

Signal

+

–

7

6

5

B5

24 V-DC

GND

XB50

Barieră de lumină 3 fire PNP

+

–

7

6

5

B5

9

B9

XB50

XB99

15

R5

45

40

47

+

–

XP74

XR51 gr br wt

Dispozitiv de siguranță a muchiilor de

închidere Opto

- Buton DESCHIS

- Buton ÎNCHIS

- Buton STOP

- Intrare 1

45

40

47

+

–

XP74

15

R5

XR51

- Intrare 2

45

40

47

+

–

15

R5

XP74

XR51

8k2

Dispozitiv de siguranță a muchiilor de

închidere 8 kΩ

45

40

47

+

–

15

R5

XP74

XR51

Dispozitiv pneumatic de siguranță a muchiilor de închidere

45

40

47

+

–

15

R5

XP74

XR51

Oprire de urgență sau Circuit de siguranță poartă

Sistem de comandă a porţii CS 255 AC / ediţie revizuită B 1.06 – 51

#1700026603

#159910