MTD 179cc, 208cc Operator's Manual

Safe Operation
Practices • Set-Up • Operation
• Maintenance
OPER roR's
179cc & 208cc OHV Horizontal
• Troubleshooting
• Warranty
UAL
Shaft Engine
MTD LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHiO 44136-0019
PrintedIn USA
FormNo.769-06052B
(February1,2011)
1
ToTheOwner
ThankYou
This Operator's Manual isan important part of your new engine, it will help you prepare and maintain the engine for the best
performance. Please read and understand the contents before operating the engine.
Tableof Contents
3
Maintenance
Safety Labels ............................................................
5
Troubleshooting
Set-Up .......................................................................
Controls & Features .................................................
6
9
Replacement
Safe Operation
Operation
Practices ........................................
................................................................
10
RecordProductinformation
Warranty
...........................................................
.....................................................
Parts ................................................
.................................................................
Spanish ...................................................................
13
19
20
21
23
to the right. This information will be necessary, should you seek
technical support via our web site or with your local dealer.
Before operating your new engine, please locate the model plate
on the engine and record the information in the provided area
MODEL NUMBER/SERIAL NUMBER
ET1ET1ET1E
/ET1EEEEEEEEEE]
CustomerSupport
Please do NOT return the machine to the retailer
or dealer without
first contacting
our Customer Support Department.
If you have difficulty with this product or have any questions regarding the controls, operation,
engine, you can seek help from the experts. Choose from the options below:
O
Visit us on the web at www.mtdproducts.com
O
Call a Customer Support Representative
O
Write us at MTD LLC • RO. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019
at (800) 800-7310 or (330) 220-4683
or maintenance
of this
2
importantSafeOperationPractices
WARNING!
This symbol
could endanger
all instructions
points
the personal
out important
safety and/or
in this manual
before
comply with these instructions
HEED IT'S WARNING!
safety instructions
property
attempting
of yourself
to operate
may result in personal
CALIFORNIA
which,
if not followed,
and others.
Read and follow
the equipment.
Failure to
injury. When you see this symbol.
PROPOSITION
65
WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents,
and certain vehicle components
contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects
or other reproductive
DANGER!
harm.
This machine
was built to be operated
in this manual. As with any type of power
operator
can result in serious injury. This machine
toes and feet and throwing
instructions
foreign
objects.
Read, understand
and follow
and in the manual(s)
operate.
regular
2.
reference
all instructions
before attempting
Keep this manual
Be familiar
to assemble
in a safe place for future
and for ordering
with all controls
Never allow children
engine.
Children
the instructions
and be trained
4_
5.
replacement
and their
under
fingers,
Never attempt to make any adjustments
while the engine
is running, except where specifically recommended
in the
the
in this manual
without
while unattended.
manual.
To avoid personal
them quickly.
read and understand
and safe operation practices
and supervised by an adult.
running
SafeHandling 0f Gas01ine:
parts.
proper operation.
the machine
5.
operator's
in handling
injury
or property
gasoline. Gasoline
vapors are explosive.
damage, use extreme
is extremely
Serious personal
flammable
injury
can occur when
can
1.
cool at
When adding
least 2 minutes
fuel, turn engine OFF and let engine
before
removing
the gas cap.
2.
Fill fuel tank outdoors
or in well ventilated
3.
Use only an approved
gasoline
4.
Never fill containers
area.
container.
inside a vehicle
or on a truck or trailer
bed with a plastic liner. Always place containers
ground
Preparation
inspect the area where the equipment
5.
is to
be used. Remove all stones, sticks, wire and other foreign
which
could be tripped
care
and the
gasoline is spilled on yourself and/or your clothes which
ignite. Wash your skin and change clothes immediately.
proper
Keep the area of operation clear of all persons, particularly
small children and pets. Stop machine if anyone enters the
Thoroughly
hands,
safety
Never leave the engine
and
14 years of age to operate
14 and over should
Never allow adults to operate
instruction.
objects
of amputating
4.
and
a tea.
1.
is capable
practices
or error on the part of the
Failure to observe the following
on the engine
Know how to stop the engine and disengage
3.
to the safe operation
carelessness
could result in serious injury or death.
Training
1.
according
equipment,
away from your vehicle
on the
filling.
If possible, remove gas-powered
equipment
from the truck
or trailer and refuel it on the ground. If this is not possible,
then refuel such equipment
over and cause personal
before
container,
on a trailer with a portable
rather than from a gasoline
dispenser
nozzle.
injury.
2.
Wear sturdy, rough-soled
slacks and shirts. Loose fitting
caught in the moving
bare feet or sandals.
3_
Disengage
("N") before
clutch
clothes or jewelry
parts. Never operate
the engine.
Keep the nozzle in contact
container
can be
the machine
levers and shift (if equipped)
starting
6.
work shoes and close fitting
in
into neutral
opening
with the rim of the fuel tank or
at all times
not use a nozzle lock-open
until fueling
device.
is complete.
Do
7. Donotoverfill
fueltank.Filltanktofullasindicated
bythe
fuellevelindicator
installed
inside
ofthefueltank.Donot Maintenance& Storage
over-fill
toallowspace
forfuelexpansion.
Onsome
models,1. Keep the engine in safe working order
afuellevelindicator
mayNOT
bepresent,
inthisinstance, 2. Allow the engine to cool at least five minutes before
fillthetanknomorethan1/2inchbelow
thebottom
ofthe
storing. Never tamper with safety devices. Check their
fillerneck
toallowspace
forfuelexpansion.
proper operation regularly.
8. Replace
fuelcapandtighten
untilthecapratchets.
3.
Check bolts and screws for proper tightness at frequent
9. Ifgasoline
isspilled,
wipeitofftheengine
andthe
intervals to keep the engine in safe working condition.
Visually inspect the engine for any damage.
equipment.
Move
themachine
toanother
area.
Waitfive
minutes
before
starting
theengine.
4.
Before cleaning, repairing or inspecting; stop the
engine and make certain all moving parts have stopped.
10. Toreduce
firehazards,
keep
themachine
freeofgrass,
Disconnect the spark plug wire and ground it against the
leaves
orotherdebris
buildup.Clean
upoilorfuelspillage
engine to prevent unintended
starting.
andremove
anyfuel-soaked
debris.
11. Keep
gasoline
away
fromsparks,
openflames,
pilotlights, 5. Do not change the engine governor settings or over-speed
the engine. The governor controls the maximum safe
heat,
andotherignition
sources.
operating speed of the engine.
12. Never
fuelequipment
indoors
because
flammable
vapors
willaccumulate
inthearea.
6.
Maintain and replace safety and instruction
labels as
necessary.
13. Extinguish
allcigarettes,
cigars,
pipes,
andothersources
of
7.
Always refer to the operator's manual for important
details
ignition.
if the machine is to be stored for an extended period of
14. Check
fuelline,tank,cap,andfittingsfrequently
forcracks
time.
orleaks.
Replace
ifnecessary.
Operation
1.
When starting
the engine,
2.
Do not crank engine with spark plug removed.
3.
If fuel spills, wait until it evaporates
4.
Allow muffler,
touching.
5.
Keep children away from hot or running
suffer burns from a hot muffler.
6.
Remove accumulated
engine cylinder,
Operate equipment
8.
Keep hands and feet away from
Tie up long hair and remove jewelry.
Do not wear loose-fitting
clothing,
items that could become
caught.
13.
engines.
from
rotating
10.
Remove all external
9.
Observe proper disposal laws and regulations
etc. to protect the environment.
and
To avoid serious injury
way. Tampering
setting
engine
in any
can lead to a runaway
are certified
to comply with California
and federal
EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment)
are certified to operate on regular unleaded gasoline, and
may include
the following
Modification
(EM), Oxidizing
Injection
equipment/engine
or death, do not modify
with the governor
Notice Regarding Emissions
Engines which
parts.
dangling
for gas, oil,
engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper
with factory setting of engine governor.
They can
muffler
drawstrings
When starting the engine, pull cord slowly until
is felt, then pull rapidly (if not electric start).
starting
engine.
with all guards in place.
9.
12.
before starting
and fins to cool before
combustibles
do this outdoors.
Do not modify engine
area.
7.
11.
If the fuel tank has to be drained,
make sure spark plug, muffler,
and fuel cap are in place.
cylinder
8.
or
emission
control
systems: Engine
Catalyst (OC), Secondary
Air
(SAI) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.
SparkArrestor
resistance
_
loads before
engine.
Direct coupled equipment
components
such as, but not
limited to blades, impellers, pulleys, sprockets, etc., must
be securely attached.
internal combustion
engine and should not be used
machine isforest-covered,
equipped with brush
an
on ARNING!
or near anyThis
unimproved
covered
or grass-covered
exhaust
system is equipped
meeting
applicable
land unless the engine's
with a spark arrestor
local or state laws (if any).
Ifa spark arrestor is used, it should be maintained
in effective
working order by the operator. In the State of California the
above is required
by law (Section
4442 of the California
Resources Code). Other states may have similar
apply on federal
Public
laws. Federal laws
lands.
A spark arrestor for the muffler is available through your
nearest engine authorized service dealer or contact the service
department,
4
J
SECTION 2 --
IMPORTANT SAFE OPERATION
PRACTICES
P.O. Box 361131 Cleveland,
Ohio 44136-0019.
SafetySymbols
This page depicts and describes safety symbols that may appear
machine before attempting
to assemble and operate.
on this product.
Read, understand,
and follow
all instructions
on the
READ THE OPERATOR'S MANUAL(S)
Read, understand,
assemble
and follow
all instructions
WARNING--GASOLINE
WARNING-monoxide,
WARNING--
WARNING--
Your Responsibility
--
and instructions
or in a poorly ventilated
area. Engine exhaust contains carbon
ELECTRICAL SHOCK
electric starter in the rain
HOT SURFACE
Engine parts, especially
and muffler
before refueling.
an odorless and deadly gas.
Do not use the engine's
the warnings
to
CARBON MONOXIDE
Never run an engine indoors
follow
attempting
IS FLAMMABLE
Allow the engine to cool at least two minutes
WARNING!
in the manual(s) before
and operate
the muffler,
become extremely
hot during
operation.
Allow engine
to cool before touching.
Restrict the use of this power machine
to persons who
read, understand
and
in this manual and on the machine.
SAVETHESEINSTRUCTIONS!
SECTION 2 --
IMPORTANT SAFE OPERATION
PRACTICES
S
3
Set-Up
Checking0il Levelon Engineswith Quarter-Turn0il Fill Caps
Oil & Fuel Specifications
NOTE: Be sure to check the oil while
IMPORTANT: The engine is shipped without gasoline in the
engine. Seethe following instructions for adding gasoline.
IMPORTANT: Some engines are shipped with oil already in
the engine, others without oil already in the engine. It is very
important to check the oil level before operating the engine and
to add oil if necessary. Running the engine with insufficient oil
can cause serious engine damage and void the engine warranty
To avoid engine
engine,
damage, it is important
hours when engine
frequently
during
is warm. Check oil level more
engine
Keep oil level between
oil, capacity
Be sure oil fill cap/plug
is 600 ml/20
is tightened
chart (Fig. 3-1) for oil recommendations.
U.S. automobile
2.
Insert the cap/dipstick
the cap until seated.
3.
Remove the oil filler cap/dipstick.
Motor
manufacturer's
of a minimum
requirements
letter
ratings
such as SJ, SL and SM grades).
oil will display this designation
Remove the oil filler cap/dipstick
and wipe the dipstick
clean. See Fig. 3-2.
for service
level SF or SG (higher
securely when
checking.
I.
are acceptable
break-in.
"H" and "L" marks on dipstick.
Do not over-fill. Use a 4-stroke, or an equivalent
high detergent,
premium quality motor oil certified to meet or exceed
classification
to:
See Fig. 3-2.
fill with motor
oz. Refer to the viscosity
with the
Check oil level before each use and every 5 operating
0il Recommendations
Before starting
on a level surface
engine stopped.
on the container.
into the oil filler neck, and tighten
add oil until oil level registers
If the level is low, slowly
between
high (H) and low (L),
Fig. 3-2.
4.
F-
Replace and tighten
engine.
NOTE: Do not overfill.
hard starting,
U3
Overfilling
F
_u
mm_
[]
k_(°F) -20°
0o
oo
10o
15o 300
500
200
700
300
400
850
105°
1)
}.-
(oc) -30o =20o =i0o
Figure 3-1
NOTE: Do not use non-detergent
could shorten
the engine's
oil or 2-stroke
engine
oil. It
service life.
Checkingthe 0il Level
Some engines
will have a quarter-turn
oil fill/dipstick
starting
oil level to fall below the "L" mark on the
NOTE:To change the oil on your engine,
Section of this manual.
r-
before
with oil may cause smoking,
dipstick. Doing so may result in equipment
damage.
Ill
__
firmly
or spark plug fouling.
NOTE: DO NOT allow
__i
cap/dipstick
cap, others
may have a threaded oil fill/dipstick
cap. Follow the instructions
next that apply to your engine model.
Figure 3-2
malfunctions
or
see the Maintenance
CheckingOil Levelon Engineswith Threaded Oil Fill Caps
NOTE: Be sure to check the oil while
on a level surface
with the
engine stopped.
To avoid engine
damage, it is important
FillingOil Sump
I.
Be sure the engine is upright
2.
Remove the oil fill cap dipstick
to:
rotating
the engine.
Check oil level before each use and every 5 operating
hours when engine
frequently
during
is warm. Check oil level more
engine
Keep oil level between
3.
break-in.
"H" and "L" marks on dipstick.
instance, insert the cap/dipstick
do not screw it in to check.
Do not tighten
down oil fill cap when
Remove the oil filler cap/dipstick
oil fill cap engines.
4.
and wipe the dipstick
3.
5.
Remove the oil filler cap/dipstick.
the cap
dipstick.
In this
into the oil filler neck, but
Loosen and remove the oil fill cap dipstick
from the oil
filler tube. Note the oil level, if oil reading
on the dipstick
high (H) and low (L),
cap/dipstick
firmly
before
starting
Insert oil fill cap dipstick
rotating
If the level is low, slowly
between
Fig. 3-3.
Replace and tighten
units may have a threaded
See Fig. 3-2 or 3-3, whichever
into the oil filler neck, but do not
add oil until oil level registers
4.
by rotating
is below the "L" mark, slowly add oil to reach the "H" level.
clean. See Fig. 3-3.
Insert the cap/dipstick
screw it in.
out of
back into oil filler tube. On
NOTE:Some
the oil on threaded
the dipstick
clean with a shop rag.
quarter-turn
oil fill caps, tighten
clockwise until firmly seated.
Be sure to rest oil fill cap on the threads when
checking
2.
Wipe the dipstick
Insert oil fill cap dipstick
from oil filler tube by
and lifting
See Fig. 3-3.
checking.
I.
counter-clockwise
and level.
6.
back into oil filler tube. Tighten
the cap clockwise
Wipe away any spilled
is applicable.
until firmly
by
seated.
oil.
NOTE:To change the oil, see Checking and Changing Oil
instructions in the Maintenance Section of this manual.
engine.
NOTE: Do not overfill.
hard starting,
NOTE: DO NOT allow
dipstick.
Overfilling
with oil may cause smoking,
or spark plug fouling.
oil level to fall below the "L" mark on the
Doing so may result in equipment
malfunctions
or
damage.
NOTE: To change the oil on your engine,
Section of this manual.
Figure
see the Maintenance
3-3
SECTION
2 -- SET-UP
7
Fuel Recommendations
oil/gasoline
mixture, dirty gasoline, or gasoline over
Operating the engine with E85 fuel, an
30 days old that has not been stabilized using a fuel
additive, may result in damage to your engine's
CAUTION:
carburetor.
covered
Use automotive
Subsequent
damage
would
under the manufacturer's
gasoline
(unleaded
not be
Fuel Level Indicator
warranty.
TopView
or low leaded to minimize
combustion
chamber deposits) with a minimum of 87 octane.
Gasoline with up to 10% ethanol or 15% MTBE (Methyl Tertiary
Butyl Ether) can be used. Never use an oil/gasoline
dirty gasoline. Avoid getting
mixture
or
dirt, dust, or water in the fuel tank.
DO NOT use E85 gasoline.
il_lkll
WARNING!
Gasoline is extremely
explosive under certain conditions.
Refuel in a well-ventilated
is refueled
Do not overfill
and is
area with the engine stopped.
Do not smoke or allow flames
the engine
flammable
or sparks in the area where
or where gasoline is stored.
the fuel tank. After refueling,
tank cap is closed properly
Figure 3-4
make sure the
Electrical Power
and securely.
Be careful not to spill fuel when refueling. Spilled fuel or
fuel vapor may ignite. If any fuel is spilled, make sure the
area is dry before
Avoid repeated
breathing
starting
running. Doing so may VOID YOUR WARRANTY.
WARNING!
DO NOT pull starter rope with engine
the engine.
or prolonged
contact
NOTES:When
with skin or
connecting
power cord always connect
cord to switch box on engine first; then into outlet.
of vapor.
Determine
Adding Fuel
connecting
WARNING!An adult should fuel this engine. NEVER
allow children to refuel this engine. Gasoline (fuel)
vapors are highly flammable and can explode. Fuel
vapors can spread and be ignited by a spark or flame
many feet away from engine. To prevent injury or
death from fuel fires, follow these instructions:
what type of power source outlet you will be
the power cord to, before
See Engines with Electric
Section of this manual.
NEVERmix oil with fuel.
DO NOT use fuel containing Methanol (Wood
Alcohol)
8.
YBe sure engine is outdoors
allow the engine to cool for two minutes.
9.
Clean area around the fuel fill cap and remove the fuel fill cap.
10.
Using an approved
and in a well-ventilated
red GASOLINE container,
area.
add fuel
slowly, being careful to avoid spilling.
NOTE:On
tanks with a fuel level indicator,
until the fuel reaches the "fuel full" indicator
fill the tank
mark. See Fig.
3-4. All other tanks, fill tank until the fuel reaches a 1/2inch
below the bottom
expansion.
11.
engine.
creating
8
I
neck to allow space for fuel
Replace the fuel cap and tighten
fuel before starting
12.
of the filler
engine.
Move machine
securely. Wipe up spilled
If fuel is spilled
any source of ignition
2--
SET-UP
DO NOT start
away from area of spillage. Avoid
until fuel vapors are gone.
Be sure fuel valve, if present, is open.
SECTION
Figure 3-5
Be careful not to overfill.
in the Operation
/
Fuel must be fresh and clean. NEVERuse fuel left over
from last season or stored for long periods.
Before refueling,
you start your engine.
Starters instructions
DO NOT use leaded fuel.
7.
power
See Fig. 3-5
4
Controls
and Features
Throttle
Air Filter
Fuel Shut-off
Valve
Starter
Button
Electric Starter
Choke_
Recoil Starter
Handle
Starter
Button
Figure 4-1
Throttle
FuelShut-OffValve
The throttle
control
shut offthe
engine when
regulates
the speed of the engine and will
it is moved into the stop position.
If equipped,
is used for controlling
the flow of fuel between
usage and transport/storage.
Choke
Electric StarterOutlet
Activating the choke closes the choke plate on the carburetor
and aids in starting the engine.
Requires the use of a three-prong
120V power source/wall
outlet.
Oil Drain
Electric Start Button
Removing
Pressing the button on the top of the electric starter switch engages
the oil drain plug will drain the oil from the engine.
outdoor
the engine's electric starter when plugged
Oil Filler Cap& Dipstick
extension
cord and a
into a 120V power source.
Primer Bulb
Remove the oil cap to check the oil level and add oil.
FuelFill Cap
Pressing the primer bulb forces fuel directly into the engine's
carburetor to aid in starting a "Cold" engine.
Remove the gas cap to add fuel.
Key
RecoilStarter Handle
The key is a safety device. It must be fully inserted in order for the
engine to start. Remove the key when the snow thrower is not in use.
Pull the starter
handle to start the engine.
Important:
engine.
Do not turn the key in an attempt
Doing so may cause itto
break.
to start the
Operation
Pre-Operation Check
DO NOT operate
engine
or pull on starter
IMPORTANT: The engine is shipped without gasoline in the
engine. Seethe Set-Up Section of this manual for instructions on
adding gasoline.
spark plug hole and ignite.
with spark plug removed.
IMPORTANT: Some engines are shipped with oil already in
the engine, others without oil already in the engine. It is very
important to check the oil before operating the engine and
to add if necessary. Seethe Set-Up Section of this manual for
instructions on checking and adding oil.
rope
Fuel can spray from
NOTE: Allow the engine to warm up for a few minutes after
starting. The engine will not develop full power until it reaches
operating temperatures.
Familiarize yourself with the engine symbols shown in Fig. 5-1
before attempting to start this engine. If this engine is remotely
controlled by the equipment it is powering, be sure to familiarize
yourself with the equipment Operator's Manual as well.
For your safety, and in order to maximize the service life of this
equipment, it is very important to check its condition before you
operate this engine. Make certain to service, correct or fix any
problem that might be identified before attempting to operate
this engine.
i_
failure to correct any problem before operation can
WARNING!
cause a malfunction
Improperly
whichmaintaining
could result
this
in engine,
serious or
injury or even death.
Fast
Slow/Idle
Engine Off
Always perform a pre-operation inspection before
each operation, and correct any problem.
I÷1 Ixl "--L)
Before you start the engine, always check the following items:
1.
Fuel Recommendations (SeeSet UpSection)
2.
Checking Oil Level (SeeSetUp Section)
3.
Air filter (if equipped) (SeeMaintenance Section)
4.
General Overall Inspection. Check for any fluid leaks or
discharges, and loose or damaged parts.
5.
Check the owner's manual provided with the equipment
that is powered by this engine. Review the owner's manual
for any precautions and procedures that should be
followed before starting the engine.
Run
Starting the Engine
WARNING!
moving
Always keep hands and feet clear of
parts. Do not use a pressurized
NOTE:The following starting instructions are for several different
types of engines. In order to locate the instructions that apply to
your engine, first determine what type of starter you have. If you
have an electric starter, see Engines With Electric Starters. If you
have a manual recoil starter, see Engines with Recoil Starters later
in this section.
Ifyou have a manual recoil starter,
Starters later in this section.
instructions
in this manual,
you authorized
MTD Service Dealer. To avoid serious
to your engine,
to start or troubleshoot
WARNING! Some electric starters are equipped
with a 120VA.C. Three-Wire Power Cord and Plug
designed to operated on a 120VA.C. household
current. It must be properly grounded at all times
to avoid the possibility of injury or death from
electrical shock.
contact
DO NOT
this engine in any
other way. for example:
DO NOT use starting
fluid.
a_
DO NOT spray flammable
carburetor.
DO NOT put flammable
vapors into the
see Engines with Recoil
WARNING! DO NOT pull the starter handle while
the engine is running.
If you are unable to start this engine
after following
attempt
Figure 5-1
EnginesWith ElectricStarters
WARNING! An adult should start the engine. Only
allow children to start the engine if an adult has
determined they are experienced and capable of
such operation.
burn injuries or damage
Primer
starting
fluid. Vapors are flammable.
WARNING!
Choke
Determine
Interrupted
if your house wiring
(G.F.I.) Three-Wire
has a Ground
Grounded
you are not sure, ask a Licensed Electrician.
liquids into carburetor.
Fault
System; if
Next, move the choke control to "[/2 CHOKE"
b. Ifyourhouse
wiringdoes
nothave
aG.F.I.ThreeWireGrounded
System,
DONOT
USE
THIS
ELECTRIC
position until engine runs smoothly.
STARTER
UNDER
ANYCONDITION.
Finally, move the choke control to the NO
Ifyourhouse
wiringisgrounded
andaG.F.I.
CHOKE position.
three-Prong
WallReceptacle
isnotavailable
atthe
If the engine dies after choke control is moved to "NO CHOKE"
location
where
yourstarter
willbeused,
onemust position, repeat steps 5 through 10 to restart engine.
beinstalled
byaLicensed
Electrician
BEFORE
USING
11.
If the engine fails to start after 3 attempts in the "NO
THEELECTRIC
STARTER!
CHOKE" position, move the choke control to "FULL CHOKE"
1. Toavoid
carbon
monoxide
poisoning,
besureengine
is
position and start engine.
outdoors
inawell-ventilated
area.
NOTE:When disconnecting
the power cord, always
2. Besurefuelvalve,
ifpresent
(see
equipment
Operator's
disconnect the power cord from the outlet first; then
Manual
instructions)
isopenandallswitches
areon.
disconnect the power cord from the switch box on the
NOTE:
Ifyourengine
isequipped
witha12V
batteryengine.
operated
electric
starter,
proceed
Step5.
12.
Disconnect the power cord form the outlet.
IMPORTANT:
When
connecting
thepower
cord,always
13.
Disconnect the power cord form the switch box on the
connect
thepower
cordtotheswitch
boxontheengine
first;
engine.
thenintotheoutlet.
14.
If engine does not start after following
steps 1 through
3. Connect
thepower
cordtotheswitch
boxontheengine.
12, contact your Authorized
MTD Service Dealer. DO NOT
attempt to troubleshoot
this engine in any other way.
4. Plugendofthepower
cordintotheoutlet.
5. Move
engine
speed
control,
ifequipped,
inthe"Fast"
Engineswith RecoilStarters
position.
If you have an electric starter, see Engines with Electric Starters
6. Ifequipped,
setthechoke
control
to"FULL
CHOKE"
earlier in this section.
position.
WARNING. DO NOT pull starter rope with engine
7. Holdtheprimer
bulbinforonefullsecond
each
timeyou
running, Doing so may VOID YOUR WARRANTY,
press
it.
Make
sureyoucover
theventholewithyour
thumb.
To avoid carbon monoxide
poisoning, be sure engine is
outdoors in a well-ventilated
area.
Prime
between
3and5times.
1.
IMPORTANT: DO NOT operate an electric starter for more than
5 seconds during each attempt.
NOTE: DO NOT use the primer bulb to restart a warm
engine after a short shutdown. Doing so will flood the
engine and may result in equipment malfunction.
NOTE: If restarting a warm engine after a short shutdown,
move the engine speed control (if equipped) the "FAST"
position and move the choke control to the "NO CHOKE"
position.
8.
2.
Be sure fuel valve, if present (see equipment
Operator's
Manual instructions)
is open and all switches are on.
3.
Move the engine
4.
5.
runs smoothly.
speed control
to the NO CHOKE
(if equipped) to the desired
speed in the "RUN" range.
bulb in for one full second each time you
3 and 5 times.
NOTE: If restarting a warm engine after a short shutdown,
move the engine speed control (if equipped) the "FAST"
position and move the choke control to the "NO CHOKE"
position.
to 1/2 "CHOKE" position
6.
Move the engine
Hold the primer
NOTE: DO NOT use the primer bulb to restart a warm
engine after a short shutdown. Doing so will flood the
engine and may result in equipment malfunction.
position.
10.
set the choke control to "FULL CHOKE"
Prime between
Releasethe starter button.
Next, move the choke control
If equipped,
Make sure you cover the vent hole with your
thumb.
When the engine starts:
until the engine
to the "FAST"
press it.
Push the starter button to start the engine.
Move the choke control
if equipped,
position.
NOTE: If the engine fails to start after 3 attempts, repeat
steps 1 through 8.
9.
speed control,
position.
Operate equipment control to release engine brake or
clutch, if equipped (seeequipment Operator's Manual).
NOTE: If the engine starts but falters when the choke
control is moved to the "NO CHOKE" position:
Momentarily
move choke control
back to "FULL
CHOKE" position.
SECTION
S --
OPERATION
11
WARNING! When pulling the starter rope, the rope
can unexpectedly jerk back toward the engine
causing serious injury. To avoid this risk, carefully
follow these instructions:
Grasp the starter
cord handle.
Pull rope out slowly until you feel drag.
Without
allowing
pulling
the rope to retract,
the rope with one rapid full arm stroke.
Return the rope slowly to the original
NOTE: Following
avoids potential
the instructions
damage
NOTE: If the recoil starter
operate
continue
the engine,
A
against the starter to break up ice'; these two
steps should only be done when the starter is
frozen.
If the engine fails to start after 3 attempts repeat steps 1
through 7 and try again.
1.
2.
3.
12.
12
J
If engine does not start after following steps 1 through
11,contact your Authorized MTD Service Dealer. DO NOT
attempt to troubleshoot this engine in any other way.
SECTION
5--
OPERATION
while
engine
NEVER leave the
running.
Always turn off
key, if
in the snow or rain, run the engine
to help dry off any moisture.
control,
if present
Manual), engine control
(see Equipment
lever or ignition
switch to
(see equipment
Operator's
Remove ignition
Manual).
key, if provided
NOTE: Removing
the key will reduce the possibility
starting
of the engine while
of
equipment
is not
WARNING! NEVERstore the engine with fuel in the
fuel tank inside a building with potential sources of
ignition such as hot water tank and space heaters,
clothes dryers, electric motors, etc.
After the EngineisStopped
WARNING!
To prevent
the possible
engine controls, follow instructions
STOPPED, listed below:
1.
Wipe all snow and moisture
and choke areas.
2.
Move the equipment
If the engine dies after choke control is moved to "NO CHOKE"
position, repeat steps 3 through 10 to restart engine.
If the engine fails to start after 3 attempts in the "NO
CHOKE"position, move the choke control to "FULL CHOKE"
position and start engine.
the engine
Move the equipment
unauthorized
in use.
Momentarily move choke control back to "FULL
CHOKE"position.
11.
by children,
"STOP" or "OFF" position.
Move the engine speed control (if equipped) to the desired
speed in the "RUN" range.
Finally, move the choke control to the NO
CHOKEposition.
If operating
Owner's
Next, move the choke control to the NO CHOKE
position.
Next, move the choke control to "!/2 CHOKE"
position until engine runs smoothly.
unattended
for a few minutes
When the engine starts:
NOTE: If the engine starts but falters when the choke
control is moved to the "NO CHOKE"position:
engine
To avoid unsupervised
especially
Stopping TheEngine
Move the choke control to 1/2 "CHOKE" position
until the engine runs smoothly.
10.
operation,
Operator's
WARNING! NEVERstore the engine with fuel in the
fuel tank inside a building with potential sources of
ignition such as hot water tank and space heaters,
clothes drivers, electric motors, etc.
handle is frozen and will not
as follows:
WARNING!
with the equipment
equipped.
to the recoil mechanism.
proceed
in accordance
the engine after use and remove the ignition
position.
Release the starer handle and let it snap back
9.
Stop engine
Manual.
listed in the steps above
Pull as much rope out of the starter as possible.
8.
Stepping the Engine& ShortTerm Storage
freeze-up
from the engine
control,
if present,
of
with engine
control
lever
(see equipment
Operator's Manual), engine control lever or ignition switch
back and forth several times and leave the control in the
"STOP" or "OFF" position.
3.
Move the engine
choke back and forth several times and
leave in the "FULL CHOKE" position.
4.
Be sure the Fuel Shut-OffValve,,
if present,
is off.
6
Maintenance
MaintenanceSchedule
First S Hours
Each Useor
EverySeason
Every Season
EverySeason
Every S Hrs.
or 25 Hours
or SOHours
orlO0 Hours
Service Dates
,/
CheckEngineOil Level
Change EngineOil
_/
_/
CheckAir Cleaner (If soequipped)
V'"
Service Air Cleaner (If so equipped)
V""
CheckSparkPlug
M/
Replace Spark Plug
M/
Clean EngineShroud (If so equipped)
V'"
Clean around muffler
V'"
Replace Fuel Filter (If equipped)
Periodic
inspection
and adjustment
high level performance
of the engine is essential
is to be maintained.
if
Regular maintenance
NOTE: Do not use non-detergent
could shorten
the engine's
oil or 2-stroke
engine
oil. It
service life.
will also ensure a long service life. The required service intervals
and the kind of maintenance
to be performed are described
in the table above. Follow the hourly or calendar
whichever
occur first. More frequent
operating
in adverse
NOTE: If engine
smoking,
cleaner.
_ii
must be tipped
to transport
or tipping
equipment
hard starting,
engine spark plug down
spark plug fouling,
__
mm
or to
up.
m
may cause
or oil saturation
of air
m
m
-20°
-10°
_m
II
muffler
will be
hot. Behas
careful
to touchthe the
ARNING!
If very
the engine
been not
running,
muffler.
(°C) -30°
Oil Recommendations
Refer to the viscosity
Do not over-fill.
premium
m
start-up,
performing
or remove grass, keep spark plug side of engine
Transporting
m
when
conditions.
anyARNING!
maintenance.
prevent
accidental
Shut To
offthe
engine
before
disconnect the spark plug boot.
_
inspect
intervals,
service is required
quality
U.S. automobile
chart (Fig. 6-I) for oil recommendations.
Use a 4-stroke,
motor
or an equivalent
oil certified
manufacturer's
high detergent,
_.(°F)-20 o
0o
0°
10o
15o 300
50o
20°
700
300
40o
850
I05oj
Figure 6-1
to meet or exceed
requirements
for service
classification of a minimum
level SF or SG (higher letter ratings
are acceptable such as SJ, SL and SM grades). Motor oil will
display this designation
on the container.
13
Checkingand Changingthe 0U
To avoid engine
damage, it is important
to:
Check oil level before each use and every 5 operating
hours
when the engine is warm.
Change the oil after the first 5 operating
50 operating hours thereafter.
but NOT hot from recent use.
hours and every
Engine should
still be warm
0il Fill Capand Dipstick
drain oil, drainBefore
fuel from
tankengine
by running
engine
WARNING!
tipping
or equipment
until fuel tank is empty.
Carefully disconnect
to
the spark plug wire and keep it away
from the spark plug. Refer to Fig. 6-2 for spark plug location.
Keep the disconnected
spark plug wire securely
away from the metal parts where arcing could
Drain
occur.
._
Fig. 6-3
Carefully attach the spark plug wire to the
grounding post, if provided.
repeatedly left in contact with the skin for
WARNING!
Used motor
oil may
skin cancer
prolonged
periods.
Although
this cause
is unlikely
unless if
_
you handle used oil on a daily basis, iris still
advisable to thoroughly
wash your hands with soap
and water as soon as possible
oil.
after handling
used
7.
Tip engine to position the oil flow, so it will drain from the
lowest point on the engine.
8.
Drain the oil into an approved
recyclable
oil container.
NOTE: Please dispose of used motor oil in a manner that is
compatible
with the environment.
sealed container
We suggest you take it in a
to your local service station for reclamation.
Do not throw it in the trash or pour it on the ground.
9.
Install the oil drain plug and tighten
10.
Clean area around
11.
Remove the oil fill cap dipstick.
12.
Fill with the recommended
2.
Be sure that the fuel fill cap is on and securely tightened.
3.
Be sure to find correct oil drain plug location, if present
(see the equipment
Operator's Manual instructions
for
damage.
NOTE: DO NOT allow
4.
5.
6.
dipstick.
Place an approved
drain plug.
the oil drain plug.
recyclable
under the oil
13.
Wipe away any spilled
14.
Check the oil level by installing
on which
Oil Fill Cap/Dipstick
model you have, the oil
For quarter-turn
tighten
MAINTENANCE
the
Oil Fill Cap/Dipstick
models,
down the cap to check the oil level.
instructions
on identifying
each of these specific engine
6--
rest
down
NOTE: See the Set-Up section earlier in this manual for
detailed
SECTION
models,
do not tighten
cap to check the oil level.
plug may be positioned
differently. These positions include
on the front and/or rear side of the block, or as a n extended
tube. Examples are shown in Fig. 6-3.
or
the Oil Fill Cap/Dipstick.
the cap on the threads,
See Fig. 6-3.
engine
malfunction
oil.
For threaded
Remove the Oil drain plug.
NOTE: Depending
oil container
oil level to fall below and "L" mark on
Doing so may result in equipment
damage.
information).
Clean area around
Oil. See Fig. 6-1.
NOTE: DO NOT overfill oil filler. Doing so may result in oil
carry-over to the equipment
and cause malfunction
or
Figure 6=2
additional
securely.
the oil drain plug.
and checking
models.
the oil on
Remove the oil filler cap/dipstick.
add oil until oil level registers
If the level is low, slowly
between
high (H) and low (L),
Fig. 3-2 and 3-3 in the Set-Up section.
16.
Repeat Steps 14 & 15 to be sure that the correct oil level has
been achieved.
17.
Once the proper oil level has been confirmed,
Fill Cap/Dipstick.
Tighten
18.
Carefully disconnect
if present.
19.
Carefully
reconnect
NOTE: It is advisable
securely
spark plug wire from grounding
post,
the spark plug wire to the spark plug.
to recheck the oil level after you have
operated the engine for a short while, and the normal
operating temperature
has been achieved.
muffler,
i_
Electrocle
install the Oil
engine
engine
0.06-0.03 in.
4_===-- 0.60=0.80 mm
head and spark plug will be very hot.
running,
the
components
WARNING!
thetouch
engine
been
Be careful not If to
any has
of these
until they have cooled.
J
Figure 6-4
Spark Plug Service
plug removed. DODONOT
NOTcheck
crank forengine
WARNING!
spark with
with spark
spark
plug removed.
_IL
Check
the spark plug yearly
ensure proper engine
gapped
or every
operation,
1O0 operating
hours.
To
the spark plug must be properly
and free of deposits.
1.
Remove the spark plug boot.
2.
Clean the area around
3.
Use a spark plug wrench
NOTE: Not all engines
snow throwers.
Paper filters cannot
be cleaned
or every 100 operating
engine
once a year
to remove the plug.
head and spark plug will be very hot.
running,
the
components
WARNING!
thetouch
engine
been
Be careful not If to
any has
of these
1.
that have air filters
without
them.
wear can result.
Press the tab on the air filter cover and lift the cover, or
un-thread
until they have cooled.
4.
and must be replaced
solvents for cleaning
the gasoline
air cleaner
element.
A fire
WARNING!
Never use
or low
flash point
or explosion could result.
Rapid engine
muffler,
used for
hours; more often if used in extremely
NOTE: Never run the engines
i_ll
such as engines
dusty conditions.
_
the spark plug.
have air filters,
Service the air filter if one is present.
the thumbscrews,
depending
on the model of
engine you have. See Fig. 6-5.
Visually inspect the spark plug. Discard the spark plug
if there is apparent wear, or if the insulator is cracked or
chipped.
burned
Replace the plug if the electrodes
or fouled
are pitted,
with deposits.
5.
Clean the spark plug with a wire brush if it is to be reused.
6.
Measure the plug gap with a feeler gauge. Correct
necessary
should
by bending
side electrode.
as
See Fig. 6-4. The gap
be set to 0.030 in. (0.76ram).
7.
Check that the spark plug washer is in good condition
8.
Thread the spark plug in by hand to prevent
threading.
9_
After the spark plug is seated, tighten
wrench
to compress
NOTE:When
installing
cross-
with a spark plug
the washer.
a new spark plug, tighten
after the spark plug seats to compress
1/2turn
the washer. When
reinstalling
a used spark plug, tighten 1/8-1_turn after the
spark plug seats to compress the washer.
NOTE:The
spark plug must be securely tightened.
improperly
tightened
spark plug can become
An
very hot and
Figure 6-5
may damage the engine.
2_
Replace paper element when dirty or damaged.
foam element or replace when damaged.
SECTION
6
--
Clean
MAINTENANCE
1S
3.
To clean foam element,
separate it from the paper element
and wash in liquid detergent
thoroughly
before
and water. Allow to dry
TransportingYourEngine
using. Do not oil the foam element.
another vehicle or in any enclosed space if there is
WARNING!
transport
this engine
inside
any gasoline NEVER
in the tank.
Fuel vapor
or spilled
fuelof
Adjustments
DO NOT make any engine
satisfactory
contact
adjustments.
for most conditions.
your Authorized
Factory settings
If adjustments
MTD Servicing
may ignite.
are
are needed,
Dealer.
fuel valve, if equipped, and transport the engine
WARNING
If therevehicle,
is fuel such
in theasfuel
tank, trailer
close the
upright in an ! open
an open
or
open bed of a pickup truck.
Carburetor
If you think you carburetor
Authorized
MTD Servicing
NOT be affected
operation
Servicing
needs adjusting, see your nearest
Dealer. Engine performance
should
at altitudes
up to 7,000 feet (2,134 meters). For
at hig her elevations,
Dealer
contact
your Authorized
MTD
If you DO NOT have an open vehicle
the engine
emptying
1.
upright
and have to transport
in a closed vehicle,
follow
these steps for
the fuel tank before transporting:
Empty fuel tank by using a commercially
device designed
available
suction
for use with gasoline.
Alternator(ifequipped)
Contact your Authorized
related electrical
MTD Servicing
problems
such as:
Inoperative
Starter
Discharged
Dealer for alternator
2.
Drain fuel into an approved
Battery
3.
Run the engine
To avoid serious injury or death, DO
NOT modify engine in any way. Tampering with the
governor setting can lead to a runaway engine and
cause it to operate
at unsafe speeds. NEVER tamper
with the factory setting
of the engine governor.
Running
the engine
faster than the
speed set at the factory can be dangerous
VOID THE ENGINE WARRANTY.
After each use, remove snow from the following
Short-Term/Seasonal
Storage
CleanEngine
hour before
has been running,
allow it to cool for at least half an
cleaning.
Before servicing
the engine,
blower
areas:
Discard the dirt and debris from the following
housing.
remove the carburetor
cover and/or
Cooling Fins
areas:
Air Intake Screen or Recoil Starter/Flywheel
Guard Areas
Oil Fill Cap Dipstick
Fuel Fill Cap
Spark Plug Connection
Recoil Starter/Flywheel
Screen
Levers
Linkage
Linkage Area
Guards
Guards
Spark Plug Connection
(if visible).
Carburetor
Starter Switch Box, if present (see the
equipment
Operator's
Manual
snow will ease operation
instructions
lever.
of the recoil starter
rope and reduce the risk of water contamination
when
the fuel fill cap.
NOTE: For more information
Removing
about
recoil starters, see
Section of
debris will insure adequate
cooling,
correct engine
speed and reduce the risk of fire.
NOTE: Do not spray engine with water to clean because water
could contaminate
fuel. Using a garden hose or pressure washing
equipment
opening.
Engine's with Recoil Starters in the Operation
this manual.
_V_AINTENANCE
Head
instructions).
NOTE: See the equipment
Operator's Manual
for proper location of fuel fill cap and control
SECTION 6--
fuel is consumed.
and will
RemovingSnowfrom the Engine
opening
until remaining
StoringYourEngine
If the engine
WARNING!
Removing
being
when
it is running
and
NEVER
run the unattended
engine in an
WARNING!
NEVER
leave
the engine
enclosed area.
WARNING!
1.
container,
Maintenance/Repairs
EngineSpeed
Electric
red gasoline
careful to avoid spilling.
Fuse Replacement
Alternator
siphon
fuel byDO
mouth.
ARNING!
NOT pour fuel from the engine or
_
can also force water into the air cleaner
or muffler
Water in the air cleaner will soak the paper element,
and water that passes through
the cylinder,
causing damage.
the element
or muffler
can enter
1.
could
cause aAccumulation
fire. Inspect and
clean before
ARNING!
of debris
around every
muffler
use.
_
To prevent
serious injury from fuel fires, empty fuel tank
by running
engine
attempt
2.
Fuel Storage
Run the engine while
consumed.
fuel tank inside a building with potential sources of
WARNING!
store engine
in the
ignition such NEVER
as hot water
heater, with
spacefuel
heater,
i&
clothes dryer, electric
motor,
may result in an explosion
until it stops from lack of fuel. DO NOT
to pour fuel from engine.
waiting
until the remaining
fuel is
when
it is running
and
NEVER
run the unattended
engine in an
WARNING!
NEVER
leave
the engine
enclosed area.
etc. Failure to do so
3_
and result in death or
Begin servicing
instructions.
the cylinder
bore as per the following
serious injury.
NOTE:
If engine
fuel stored in the gas tank and/or
0ii Cylinder Bore
an approved
gas container is to be unused without gasoline stabilizer for more
than 15-30 days, prepare it for short-term/seasonal
storage. See
Fuel Treatment later in this section.
NOTE:
If engine
fuel is to be stored for more than one season,
without
gasoline
stabilizer,
it will gradually
it is stored in the engine's
gas tank without
deteriorate.
gasoline
Also, if
stabilizer
may spray from the spark plug hole. To prevent
ARNING!
lubricating
cylinder
serious
injury When
from fuel
fires, follow
thesebore, fuel
instructions:
_
Carefully disconnect
the spark plug wire and keep it away
from the spark plug.
it
is likely that your carburetor will have gum deposits, a clogged
fuel system and will VOID YOUR WARRANTY. Prepare the fuel for
Keep the disconnected
extended
away from the metal parts where arcing could
storage.
spark plug wire securely
occur.
Fuel System
To avoid stale fuel and carburetor
in the following
manner:
NOTE:Always
follow
problems,
Disconnect
mix ratio found
on the stabilizer
Failure to do so may result in equipment
NOTE: It is NOT necessary
gas from
carburetor.
Add fuel stabilizer
instructions.
according
2.
Run engine at least 10 minutes
allow it to reach the carburetor.
Remove the ignition
NEVER store the engine
the fuel tank inside a building
NOTE: Instead of using a fuel preservative/stabilizer,
empty the fuel tank as described
Draining
next in Extended
key, if provided.
Remove the spark plug.
Squirt 1oz. (30ml)
hole.
4.
Cover the spark plug hole with a rag to prevent
to
spraying
pulled.
of clean engine oil into the spark plug
engines
equipped
to Step 5. For engines
proceed
5.
Grasp the starter
you can
with a recoil starter, proceed
equipped
with electric
starters,
cord handle:
Pull the starter cord handle out slowly using a
full arm stroke.
Storage -
Repeat once. This will distribute
Extended Storage
throughout
the cylinder
during storage.
Draining
theFuel
the oil
to prevent
corrosion
Proceed to Step 7.
NOTE: Clean debris from the engine
the carburetor.
before draining
fuel from
6.
Push starter
position.
NOTE: If you have prepared
your fuel for short-term
to drain fuel that contains
WARNING.
rope is
to Step 6.
the Fuel.
is NOT necessary
carburetor.
fuel from
from the spark plug hole when the starter
NOTE:for
sources
of ignition such as a hot water heater, space heater,
clothes dryer, electric motor, etc.
switches.
3.
with the fuel in
with potential
term ina I first, if the
starter.
2_
to Manufacturer's
after adding the stabilizer
at the negative
with a D.C. electric
Turn off all the engine
Fuel Treatment
1.
the battery
engine is equipped
container.
damage.
to drain stabilized
WARNING!
Carefully attach the spark plug wire to the
grounding
post, if provided.
treat the fuel system
stabilizer
storage it
To avoid severe
NOT pour fuel
w from engine
the ignition
from your
distribute
corrosion
7.
button
Immediately
switch
or turn ignition
switch
releases the starter
key to "START":
button
key to the "OFF" position.
the oil throughout
during storage.
the cylinder
or turn
This will
to prevent
Remove the rag from spark plug hole and install the spark
plug.
orinjury
siphonor fuel
by mouth.
death,
DO
8.
Carefully disconnect
the spark plug wire from the
grounding
post, if provided.
9.
Connect
the spark plug wire plug wire to the spark plug.
SECTION 6 -- MAINTENANCE
17
OU
Change the oil if NOT changed within the last 3 months.
Checking and Changing the Oil earlier in this section.
See
Off-SeasonStorage
or completely
run the engine until it's out of fuel
AUTION:
Failure to use a fuel stabilizing additive
before off-season storage may result in damage to
your engine's carburetor. Subsequent damage
would not be covered under the manufacturer's
_
warranty.
Engines stored between 30 and 90 days need to be treated with
a gasoline stabilizer and engines stored over 90 days need to be
drained
of fuel to prevent
deterioration
in fuel system or on essential
your engine deteriorates
the carburetor,
replaced.
1.
and gum from forming
carburetor
during
parts. If the gasoline
and other fuel system components,
Remove all fuel from tank by running
from lack of fuel.
WARNING!
is running.
in
storage, you may need to have
engine
Never leave engine
serviced
or
until it stops
unattended
while
it
2.
Change the oil. See Changing
3.
Remove the spark plug and pour approximately
a 1/2-ounce
of engine oil into the cylinder. Replace spark plug and
crank it slowly to distribute
4.
Clean debris from around
Touch up any damaged
the Oil earlier in this section.
oil.
the engine and the muffler.
paint, and coat other
areas that
may rust with a light film of oil.
5.
Store in a clean, dry and well ventilated
appliance
that operates
area away from any
with a flame or pilot light, such
as a furnace, water heater, or clothes
dryer. Also avoid any
area with a spark producing
motor, or where power
electric
tools are operated.
6.
If possible,
also avoid storage
because that promotes
7.
Keep the engine
level in storage. Tilting
oil leakage.
SECTION
6--
areas with high humidity,
rust and corrosion.
MAINTENANCE
can cause fuel or
7
Troubleshooting
Problem
Engine runs erratically
Cause
Remedy
1. Spark plug wire loose
1. Connect and tighten
2. Spark plug scorched, defective or electrode
gap is set incorrectly
2. Re-adjust electrode
3. Stale fuel
3. Fill tank with clean, fresh gasoline
4. Engine running with choke on
4. Move choke to off
5. Water or dirt in fuel system
5. Drain fuel tank. Refill with fresh fuel
spark plug wire
gap or change
19
Replacement
Parts
165-SUB
N/A
951-10292
951-10649A
731-05632
951-10652
170-COA
951-10794
951-10292
951-10917A
N/A
951-10652
170-L0
951-10794
951-10292
951-10917A
N/A
951-10652
170-TOB
951-10794
951-10292
951-10917A
N/A
951-10652
170-VO B
951-10794
951-10292
951-10917A
N/A
951-10652
170-V0
951-10794
951-10292
951-10917A
N/A
951-10652
265-JU
N/A
951-10292
951-10300
731-05632
951-10358
265-SU
N/A
951-10292
951-10300
731-05632
951-10358
270-JU
N/A
951-10292
951-10649A
731-05632
951-10358
270-SU
N/A
951-10292
951-10649A
731-05632
951-10358
365-SUB
N/A
951-10292
951-10649A
731-05632
951-10652
370-JU
N/A
951-10292
951-10649A
731-05632
951-10358
370-SUB
N/A
951-10292
951-10649A
731-05630
951-10652
Phone (800) 800-7310
serial number
or (330) 220-4683
ready). Parts Manual
to order replacement
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are also available
parts or a complete
Parts Manual
(have your full model number
free of charge at www.mtdproducts.com.
and
FEDERAL
and/or CALIFORNIA
EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT
YOUR WARRANTY
RIGHTS AND OBLIGATIONS
MTDConsumerGroupInc,the United StatesEnvironmentalProtectionAgency (EPA),and, forthose productscertifiedfor sale in the stateof California,the
CaliforniaAir ResourcesBoard(CARB)are pleasedto explainthe emission(evaporativeand/or exhaust)controlsystem(ECS) warrantyon youroutdoor 2006
andlater smalloff-roadspark-ignitedengine andequipment(outdoorequipmentengine)In California,new outdoorequipmentengines mustbe designed,built and
equippedto meetthe State'sstringentanti-smog standards(in otherstates, 1997andlater modelyear equipmentmustbe designed,built, and equippedto meet
the U.S. EPAsmalloff-road, sparkignitionengine regulations.MTDConsumerGroupInc mustwarrantthe ECSon your outdoorequipmentenginefor the periodof
time listed belowprovidedtherehas been no abuse, neglector impropermaintenanceof outdoor equipmentengine.
Your ECSmay includeparts such as the carburetor,fuel-injectionsystem,the ignitionsystem,catalyticconverter,fuel tanks,fuel lines,fuel caps, valves,canisters,
filters,vapor hoses,clamps,connectors,andotherassociatedemission-relatedcomponents.
Wherea warrantableconditionexists, MTDConsumerGroupIncwill repairyouroutdoor equipmentengine at no cost to you includingdiagnosis,parts and labor.
MAN UFACTURER'S
WARRANTY
COVERAGE:
This emissioncontrolsystemis warrantedfor two years. If any emission-relatedpart on your outdoorequipmentengine is defective,the part will be repairedor
replacedby MTDCONSUMERGROUPINC.
OWNER'S WARRANTY
RESPONSIBILITIES:
Asthe outdoorequipmentengineowner,you are responsiblefor performanceof the requiredmaintenancelisted inyour owner'smanual.MTDConsumerGroup
Inc recommendsthat you retain all receiptscoveringmaintenanceon youroutdoor equipmentengine,but MTDConsumerGroupInc cannotdeny warrantysolely
forthe lackof receipts.
Asthe outdoorequipmentengineowner,you shouldhoweverbe awarethat MTDConsumerGroupInc may denyyou warrantycoverageif your outdoorequipment
engineor a part has failed due to abuse, neglect,or impropermaintenanceor unapprovedmodifications.
Youare responsiblefor presentingyouroutdoor equipmentengineto MTDConsumerGroupInc's distributioncenteror servicecenteras soon asthe problem
exists.The warrantyrepairsshouldbe completedin a reasonableamountof time, not to exceed30 days. If you havea questionregardingyour warrantycoverage,
you shouldcontactthe MTDConsumerGroupIncService Departmentat 1-800-800-7310or via email at http://support.mtdproducts.com
GENERAL
EMISSIONS WARRANTY
COVERAGE:
MTDConsumerGroupIncwarrantsto the ultimatepurchaserand eachsubsequentpurchaserthat the outdoor equipmentengine is: Designed,built and equipped
so asto conformwithall applicableregulations;and freefrom defects in materialsand workmanshipthatcausethe failureof a warrantedpart to be identicalin all
materialrespectsto that part as describedin MTDConsumerGroupInc's applicationfor certification.
The warrantyperiodbeginson the date the outdoor equipmentengine is deliveredto an ultimate purchaseror first placedinto service.The warrantyperiodis two
years.
Subjectto certain conditionsand exclusionsasstated below,the warrantyon emission-relatedparts is asfollows:
1. Any warrantedpart that is not scheduledfor replacementas requiredmaintenancein the written instructionssupplied,is warrantedforthe warrantyperiod
statedabove. Ifthe part fails duringthe periodof warrantycoverage,the part will be repairedor replacedbyMTDConsumerGroupInc accordingto subsection
(4) below. Anysuch part repairedor replacedunderwarrantywill be warrantedfor the remainderof the period.
2. Any warrantedpart that is scheduledonly for regularinspectionin the writteninstructionssupplied is warrantedforthe warrantyperiodstatedabove.Any such
part repairedor replacedunderwarrantywill be warrantedforthe remainingwarrantyperiod.
3. Any warrantedpart that is scheduledfor replacementas requiredmaintenancein the written instructionssuppliedis warrantedfor the periodof time beforethe
first scheduledreplacementdatefor that part. If the partfails beforethe first scheduledreplacement,the part will be repairedor replacedby MTDConsumer
GroupInc accordingto subsection(4) below.Any such part repairedor replacedunderwarrantywill be warrantedfor the remainderof the periodprior to the
first scheduledreplacementpointfor the part.
4. Repairor replacementof any warrantedpart underthe warrantyprovisionshereinmustbe performedat a warrantystationat no chargeto the owner.
5. Notwithstandingthe provisionsherein,warrantyservicesor repairswill be providedat all of our distributioncentersthatare franchisedto servicethe subject
enginesor equipment.
6. The outdoorequipmentengine ownerwill not be chargedfor diagnostic laborthat is directlyassociatedwithdiagnosisof a defective,emission-relatedwarrantedpart, providedthat suchdiagnosticwork is performedat a warrantystation.
7. MTDConsumerGroupInc is liablefor damagesto otherengine or equipmentcomponentsproximatelycausedby a failure underwarrantyof any warranted
part.
8. Throughoutthe off-roadengineand equipmentwarrantyperiodstatedabove, MTDConsumerGroupInc will maintaina supply of warrantedparts sufficientto
meetthe expecteddemandfor such parts.
9. Any replacementpart may be usedinthe performanceof any warrantymaintenanceor repairsand mustbe providedwithoutchargeto the owner.Suchuse will
not reducethe warrantyobligationsof MTDConsumerGroupInc.
10. Add-onor modifiedpartsthat are not exemptedbythe Air ResourcesBoardmay not be used.The use of any non-exemptedadd-on or modifiedparts by the
ultimatepurchaserwill be groundsfor disallowinga warrantyclaims. MTDConsumerGroup Incwill not be liable to warrantfailuresof warrantedparts caused
bythe use of a non-exemptedadd-onor modifiedpart.
WARRANTED
PARTS:
The repairor replacementof any warrantedpart otherwiseeligiblefor warrantycoveragemay be excludedfrom such warrantycoverageif MTDConsumerGroup
Inc demonstratesthatthe outdoor equipmentengine has beenabused,neglected,or improperlymaintained,and thatsuch abuse, neglect,or impropermaintenancewasthe direct causeof the needfor repairor replacementof the part. That notwithstanding,any adjustmentof a componentthat hasa factory installed,
andproperlyoperating,adjustmentlimitingdevice is still eligible for warrantycoverage. Further,the coverageunderthis warrantyextendsonly to partsthat were
presenton the off-roadengineand equipmentpurchased.
Thefollowing emissionwarrantypartsare covered(if applicable):
(1) FuelMeteringSystem
•
Cold start enrichmentsystem(softchoke)
•
Carburetorand internalparts (or fuel injectionsystem)
•
Fuelpump
•
Fueltank
(2) Air InductionSystem
•
Air cleaner
•
Intakemanifold
(3) IgnitionSystem
•
Spark plug(s)
•
Magneto ignitionsystem
(4) ExhaustSystem
•
Catalyticconverter
•
SAI (Reed valve)
(5) MiscellaneousItemsUsedin AboveSystem
•
Vacuum,temperature,position,time sensitivevalvesand switches
•
Connectorsandassemblies
(6) EvaporativeControl
•
Fuelhose
•
Fuelhoseclamps
•
Tetheredfuel cap
•
Carboncanister
•
Vapor lines
GDOC-100223Rev.A
Medidas importantes
de seguridad • Configuraci6n • Funcionamiento
° Soluci6n de problemas ° Garantia
° Mantenimiento
MANUAL DELOPERADOR
Motor de 179 & 208cc con eje horizontal y v_lvulas en cabeza
752Z165-SUB, 752Z265-SU,
752Z270-SU,
752Z365-SUB,
752Z265JU,
752Z365-JU,
752Z370-SU B, 752Z170-LO, 752Z170-COA
MTD LLC. APARTADO POSTAL 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019
Impresoen EstadosUnidosdeAmerica
1
A!propietario
Gracias
Este Manual del Operador es una parte importante de su nuevo motor. Le ayudar_ a preparar y mantener la unidad para obtener los
mejores resultados. Antes de operar el motor lea cuidadosamente y comprenda todo el manual.
indite
Medidas
Etiquetas
importantes
de segufidad
ConfiguraciOn
de seguridad
....................
.........................................
........................................................
Controles y Caractefisticas
....................................
Funcionamiento
....................................................
25
Mantenimiento
27
Soluci6n
28
Piezas De Repuesto ...............................................
Garantia .................................................................
31
32
Registro de informaci6nde producto
Antes de operar su motor nuevo, por favor Iocalice su placa de
modelo y registre la informaci6n en el _rea situada a la derecha.
NOMERO
DE MODELO / NOMERO
......................................................
de problemas
..........................................
35
41
42
43
Si tiene que solicitar soporte t_cnico a trav_s de nuestro sitio
web o de un distribuidor
de servicio local, necesitar_ esta
informaci6n.
DE SERIE
[-1l-1[-1l-1[-1l-1[-1/NC]NNI3NI3NE]ND
Asistendaai Ciiente
Por favor, NO devuelva la m_quina
al minorista
o distribuidor sin ponerse en contacto primero
Asistencia al Cliente.
con el Departamento
de
En caso de tener problemas con este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento
o
mantenimiento
de este motor, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a continuaci6n:
0
Visite nuestro sitio web en www.mtdproducts.com
0
Llame a un representante
0
Escribanos a MTD LLC • EO. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019
de Asistencia al Cliente al (800) 800-7310 6 (330) 220-4683
2
Medidasimportantes de seguridad
iADVERTENCIA!
seguridad
La presencia
importantes
y/o material
y la de los demos.
poner en funcionamiento
lesiones personales.
de este s[mbolo
Lea y siga todas las instrucciones
este equipo.
Cuando
algunos
problemas
TENGA EN CUENTA
del veh[culo
contienen
que pueden
producir
considera
de
personal
antes de
puede provocar
LA ADVERTENCIA.
6.5 DE CALIFORNIA
El escape del motor de este producto,
componentes
de California
de este manual
Si no respeta estas instrucciones
vea este s[mbolo.
PROPOSICION
iADVERTENCIA!
indica que se trata de instrucciones
que debe respetar para evitar poner en riesgo su seguridad
algunos
de sus componentes
o liberan sustancias
c_ncer, defectos
qu[micas
y
que el estado
de nacimiento
u otros
reproductivos.
iPELIGRO! Esta m_quina est_ diseEada para set utilizada respetando las normas de seguridad
contenidas
en este manual. AI igual que con cualquier tipo de equipo
error pot parte del operador
puede producir
motorizado,
lesiones graves. Esta m_quina
un descuido o
es capaz de amputar
dedos, manos y pies y de arrojar objetos extraEos con gran fuerza. De no respetar las
instrucciones
de seguridad
siguientes
se pueden producir
5.
Capadtaci6n
1.
2.
Lea, entienda
y cumpla
el motor yen
los manuales
todas las instrucciones
antes de montarlo
sumamente
con todos los controles
las instrucciones
contenidas
Nunca permita
y supervisados
recibir antes la instrucci6n
Mantenga
gravemente
m_quina
y normas
1.
yen el motor y
la m_quina
despejada
sin
Detenga
la
el _rea donde
utilizar_
como pantalones
3.
la m_quina
enganchar
descalzo
Antes de arrancar el motor,
embrague y despl_celas
neutral ("N").
4.
resistentes,
y camisas ajustados.
y las alhajas se pueden
Nunca opere
Cuando agregue
L_vese la piel y c_mbiese
combustible,
APAGUE el motor
y d_jelo
antes de sacar la tapa del
3_
Utilice s61o los recipientes
para gasolina
4.
Nunca Ilene los recipientes
en el interior
de combustible
al aire libre o en un _rea
de suela fuerte,
autorizados.
de un vehiculo
o cami6n o caja de remolque con recubrimiento
pl_stico.
Coloque siempre los recipientes en el piso y lejos del
vehiculo antes de Ilenarlos.
5.
Si es posible, retire el equipo a gasolina del cami6n o
remolque y II_nelo en el suelo. Si esto no es posible, Ilene el
equipo
de trabajo
ya que se puede incendiar.
Llene el tanque
bien ventilada.
personales.
Utilice zapatos
sea
La gasolina es
y sus vapores pueden causar explosiones.
encima o sobre la ropa se puede lesionar
2_
el
equipo. Quite las piedras, palos, alambres y otros objetos
extrahos con los que se pueda tropezar y provocar lesiones
2.
la gasolina.
de personas,
y mascotas.
se acerca.
minuciosamente
o dahos materiales
al manipular
enfriar pot Io menos 2 minutos
combustible.
Preparativos
Inspeccione
del operador.
de ropa de inmediato.
pot un adulto.
operen
de ni_os peque_os
si alguien
deben
apropiada.
el _rea de operaci6n
particularmente
de operaci6n
cuidadoso
sumamente inflamable
Si se derrama gasolina
el motor y desactivar
en este manual
que los adultos
Para evitar lesiones personales
y con el uso adecuado
No permita nunca que los ni_os menores de 14ahos
utilicen este motor. Los ni_os de 14 ahos en adelante
deben set entrenados
1.
en el manual
Familiaricese
de seguridad
5.
recomendados
est_
y utilizarlo.
Manej0 segur0 de la gas01ina:
leery entender
4.
en
Nunca intente realizar ajustes mientras el motor
en marcha, excepto en los casos especificamente
Guarde este manual en un lugar seguro para consultas
futuras y peri6dicas, asi como para solicitar repuestos.
de los mismos. Sepa c6mo detener
los controles r_pidamente.
3.
incluidas
lesiones graves o la muerte.
asi
en un remolque
de con una boquilla
con un contenedor
dispensadora
port_til,
en vez
de gasolina.
Las prendas sueltas
en las piezas m6viles.
o con sandalias.
desenganche
las palancas del
(en caso de haber) a la posici6n
6.
Mantenga
borde
la boquilla
del dep6sito
de Ilenado en contacto
de combustible
con el
o con la abertura
del
recipiente en todo momento, hasta terminar la carga. No
utilice un dispositivo para abrir/cerrar la boquilla.
Nunca deje el motor en marcha sin vigilancia.
25
7.
No Ilene demasiado
el tanque
el tanque
indicado
completo
de combustible
combustible.
la expansi6n
indicador
instalado
de combustible.
Llene
pot el indicador
en el interior
del dep6sito
de nivel de combustible
tanque
sin pulgada
m_s de 1/2
10.
la tapa de combustible
y apriete
Deje que motor
Para reducir el riesgo de incendio
3.
Limpie
los derrames
saque todos los residuos embebidos
porque
se acumulan
en el equipo
vapores
Apague todos los cigarrillos,
de ignici6n.
inflamables
en interiores
frecuentemente
dep6sito,
el tap6n, y los accesorios
la linea de combustible,
p_rdidas.
Reempl_celos
buscando
para determinar
que todas las partes mdviles
el
rajaduras o
durante
un plazo prolongado.
9.
Respete las normas referentes a la disposicidn correcta y las
reglamentaciones
sobre gasolina, aceite, etc. para proteger
el medio ambiente.
de combustible,
si no est_ la bujia de encendido.
3.
Si se derrama combustible,
espere hasta que se evapore
antes de encender el motor.
4.
Permita que el silenciador, el cilindro
se enfrien antes de tocarlos.
5.
Mantenga
Mantenga
9.
10.
por el contacto
todo terreno) est_n certificados
con las regulaciones
para SORE (Equipos
para operar con
gasolina comun sin plomo y pueden
incluir los siguientes
de control de emisiones: Modificacidn
de tres vias (TWC) si est_n equipados
de motor (EM) y catalizador
de esa manera.
con un
un motor de combusti6n
interna y no debe ser
IADVERTENCIA!
utilizada
en un terreno
Estaagreste
m_quinacubierto
est_ equipada
por bosque,
con
y el
excepto
malezas o hierba ni en las proximidades
en el silenciador
sistemas
equipado
con todos los protectores
del mismo,
si el sistema de escape del motor
con un amortiguador
est_
de chispas que
cumpla con las leyes locales o estatales
correspondientes,
en caso de haberlas.
Si se utiliza un amortiguador
de chispas el operador Io debe
mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado de
Atese el cabello si Io Ileva largo y no use alhajas.
California
No use ropa demasiado
por ley (Articulo
las manos y los pies alejados de las piezas
Para encender
arranque
holgada,
con cordones
colgantes
o
California).
el motor, jale de la cuerda lentamente
luego jale r_pidamente
hasta
(Si no es de
el_ctrico).
Antes de arrancar el motor,
externos/cargas
13.
y cumplen
EPAy de California
giratorias.
que sienta resistencia,
12.
federales
Amortiguadorde chispas
del motor, y las aletas
partes que se puedan enganchar.
11.
peque_os
a los ni_os alejados de los motores en marcha o
8.
h_galo al aire libre.
Avisoreferidoa emisiones
No d_ arranque
el equipo
e
Si debe vaciar el tanque
2.
Haga funcionar
colocados.
de seguridad
8.
AI arrancar el motor, asegOrese de que la bujia, el silenciador
y la tapa del combustible
est_n en su lugar.
7.
ni Io
Consulte siempre el manual del operador para conocer la
informaci6n
importante
relativa al almacenamiento
de la
1.
acumulado
del motor
7.
de emisiones
Extraiga el combustible
cilindro.
del regulador
Mantenga y reemplace las etiquetas
instrucciones segOn sea necesario.
Los motores que est_n certificados
6.
haciendo
para evitar que se encienda
Fundonamiento
calientes. Pueden sufrir quemaduras
silenciador caliente.
y
se hayan detenido.
el cable de la bujia y pdngalo
No cambie la configuracidn
m_quina
de set necesario.
al motor
si est_ dahado.
6.
en el _rea.
cigarros, pipas y otras fuentes
Verifique
que todos los pernos y
opere a sobrevelocidad.
El regulador del motor controla la
velocidad m_xima segura de funcionamiento
del motor.
de combustible.
Nunca cargue combustible
el motor
masa contra el motor
accidentalmente.
5.
12.
antes
Antes de limpiar, reparar o revisar el motor, det_ngalo
Desconecte
y
Mantenga la gasolina alejada de chispas, llamas expuestas,
llamas piloto, calor, y otras fuentes de ignici6n.
frecuentemente
aseg0rese
la m_quina
11.
Controle
visualmente
de otros
de aceite o combustible
se enfrie pot Io menos cinco minutos
tornillos est_n bien ajustados para mantener el motor
en condiciones seguras de funcionamiento.
Inspeccione
hasta que la
mantenga
seguras de
de guardarla. Nunca altere los dispositivos de seguridad.
Controle peri6dicamente
que funcionen correctamente.
Limpie el combustible
que se haya derramado sobre el
motor y el equipo. Traslade la m_quina a otra zona. Espere
cinco minutos antes de encender el motor.
desechos.
14.
2.
4.
limpia de pasto, hojas y de la acumulaci6n
13.
Mantenga el motor en condiciones
funcionamiento.
pot
para dejar
tapa de trinquetes.
9.
1.
no puede estar presente,
debajo de la parte inferior de la boca de Ilenado
espacio para la expansi6n del combustible.
Reemplace
de
No m_s de relleno para dejar espacio para
del combustible.
En algunos modelos, un
en este caso, llenarel
8.
Mantenimientoy Aimacenamiento
de nivel
Los componentes
retire todos los equipos
del motor.
del equipo acoplados
directamente,
tales como por ejemplo, cuchillas, rotores, poleas, ruedas
dentadas, etc, deben estar firmemente
conectados.
SECCION
'_ --
_V_EDIDAS
IMPORTANTES
DE SEGURIDAD
las medidas anteriormente
mencionadas
son exigidas
4442 del C6digo de Recursos Publicos de
Es posible que existan leyes similares en otros estados.
Las leyes federales
se aplican en territorios
federales.
Puede conseguir el amortiguador
de chispas para el silenciador a
tray, s de su distribuidor
de mantenimiento
de motores autorizado
m_s cercano o poni_ndose
servicios, Apartado
en contacto
con el departamento
Postal 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.
de
SimbolosDeSeguridad
Esta p_gina representa y describe la seguridad los simbolos que pueden
instrucciones
en la m_quina antes procurar para reuniry operar.
LEA EL MANUAL(S)
Lea, comprenda,
reuniry
parecer en este producto.
Lea, comprenda,
y siga todas
DEL OPERADOR
y siga todas instrucciones
en el manual
(manuales) antes procurar
para
operar
ADVERTENClA--
GASOLINA ES INFLAMABLE
Allow the engine to cool at least two minutes
ADVERTENClA--
MONOXIDO
Nunca corra un motor dentro
mon6xido
de carbono,
before refueling.
DE CARBONO
ni en un _rea mal ventilada.
un gas inodoro
El escape del motor
contiene
y mortal.
ADVERTENCIAELECTROCHOQUE
No use eljuez de salida el_ctrico del motor en la Iluvia.
ADVERTENCIA
--
SUPERFICIE CALIENTE
Las partes del motor, especialmente
el silenciador, Ilega a set muy caliente durante
operaci6n. Permita motor y silenciador para ponerse frfo antes de tocar.
IADVERTENCIA!
comprendan
Su responsabilidad:Restrinja
y respeten
las advertencias
el uso de esta m_quina
e instrucciones
que figuran
motorizada
alas personas
en este manual
la
que lean,
yen la m_quina.
GUARDE
ESTAS
INSTRUCCIONES
SECCION
_
--
_EDIDAS
IMPORTANTES
DE SEGURIDAD
_
3
Configuraci6n
Control del nivel de aceite en los motores que tiene tapones de
Especificaciones
para el aceite y el combustible
IMPORTANTE:
El motor
llenado
de aceite
deun cuarto
de giro
se envia sin gasolina en el motor.
Consulte la Secci6n Configuraci6n
incluida en este manual
ver las instrucciones
para la carga de gasolina.
IADVERTENCIA!
Siempre
mantenga
para
las manos y
IVOTA: Asegurese
Para evitar que el motor
resulte dahado, es importante
Controle el nivel de aceite antes de cada uso y cada
5 horas de funcionamiento
cuando el motor est_
vapores
tibio. Controle el nivel de aceite con mayor frecuencia
son inflamables.
durante el periodo de funcionamiento
en marcha el motor,
la capacidad
c_rguelo
Mantenga
con aceite para
es de 600 ml/20 onzas. Consulte
de la Fig. 3-1 para las recomendaciones
con el aceite. No Ilene excesivamente.
EE.UU. autom6vil
de un nivel minimo
para la clasificaci6n
de SF o SG (grados
m_saltos
Cuando
o un
1.
I
se
2.
compruebe
de Ilenado/varilla
I
varilla de medici6n
del aceite y ajuste el tap6n
lentamente
est& en un punto intermedio
4.
Vuelva a colocar
el tap6n
entre alto (H) y bajo (L), Fig. 3-2.
/ la varilla de medici6n
NOTA: NO permita
r
_
V
IVOTA: Para cambiar el aceite del motor,
Mantenimiento
de este manual.
de la varilla de medici6n.
mal o daharse.
mmmltb
0o
15o 300
200
500
300
400
700 850 105°
Figura 3-1
NOTA: No utilice
tres tiempos.
aceites sin detergente
Podria reducirse
ni aceite para motor
de
la vida util del motor.
Verificad6n
delnivel
deaceite
Algunos
motores
tienen
un tapdn de Ilenado
de aceite/la
de nivel de aceite de un cuarto de giro, otros pueden
a rosca. Siga las instrucciones
que est_n a continuaci6n
corresponden
a su modelo de motor.
varilla
tener
aceite se puede
que el nivel de aceite se reduzca
S
100
de aceite
de arranque o suciedad en la bujia.
de la marca "L (agregar)"
equipo puede funcionar
_(°F)-20°
de aceite. Si el nivel es
aceite hasta que el nivel registrado
NOTA: No Io Ilene en exceso. Si se carga demasiado
mm/
0°
en el cuello de
antes de poner en marcha el motor.
generar humo, problemas
-10°
de aceite y
hasta que se asiente.
Saque el tap6n / la varilla de medici6n
bajo, agregue
F"
-20°
de medici6n
bien la varilla. Vea la Fig. 3-2.
bien ajustados
(°C) -30°
que el tap6n
de aceite est_ bien ajustado.
Inserte el tap6n/la
Ilenado
_o
#3
del
de la carta
V
0"
Retire el tap6n
limpie
3.
o_
>
realice el control,
de Ilenado
de servicios
son aceptables como SJ, SLy grados SM). El aceite de motor
mostrar_ esta denominaci6n
en el envase.
co
de la varilla de medici6n
nivel. Vea la Fig. 3-2.
relacionadas
Use un 4 tiempos,
inicial del motor.
el nivel de aceite entre las marcas "F
(lleno)" y "L (agregar)"
el cuadro de
detergente
marca equivalente,
el aceite de la prima de motor
de calidad certificada para cumplir o exceder los requisitos del
fabricante
que:
los pies alejados de las piezas m6viles del equipo.
No utilice fluidos comprimidos
para arrancar. Los
Antes de poner
viscosidad
el aceite sobre una superficie
apagado.
Recomendadonessobre el aceite
motor,
de comprobar
nivelada y con el motor
uno
que
Figura 3-2
consulte
pot debajo
Si Io hace el
la secci6n de
Controldel nivelde aceite en losmotores quetiene tapones de
llenadode aceitea rosca
Carga del c_rter de aceite
1.
Aseg0rese
NOTA: Asegurese
2.
Extraiga
de comprobar
el aceite sobre una superficie
nivelada y con el motor
apagado.
Para evitar que el motor
resulte dahado, es importante
contrario
que:
3.
de la varilla de medici6n
del aceite cuando
el aceite de los motores que tienen tapones
Ilenado de aceite a rosca.
1.
Retire el tap6n
limpie
2.
3.
de Ilenado/varilla
de medici6n
varilla de medici6n
Ilenado
del aceite y debe asentarse
apriete
cuando
tap6n / la varilla de medici6n
de
4.
de aceite y
Vuelva a colocar
en las roscas. No Io
de aceite. Si el nivel
bien ajustados
rotando
generar
humo, problemas
de arranque
de aceite
varilla de medici6n
en el cuello de Ilenado.
el tap6n en el sentido
del nivel
Ajustelo
de las agujas del reloj hasta
Limpie todo el aceite que se haya derramado.
NOTA: Para cambiar
Control y cambio
este manual.
aceite se puede
o suciedad
de Ilenado/la
que se asiente firmemente.
antes de poner en marcha el motor.
NOTA: No Ilene en exceso. Si se carga demasiado
la Fig. 3-2 6 3-3, segun corresponda.
Inserte el tap6n
de aceite nuevamente
aceite hasta que el nivel
intermedio entre alto (H) y
/ la varilla de medici6n
para
Afloje y retire el tap6n de Ilenado de aceite/la varilla de
nivel de aceite del cuello de Ilenado de aceite. Anote el
Consulte
6.
el tap6n
del cuello
de aceite est_ pot debajo de la marca "L" (agregar), agregue
aceite lentamente hasta alcanzar el nivel "H" (lleno).
en el cuello de
bajo (L), Fig. 3-3.
4.
de aceite dentro
nivel de aceite, si la lectura de aceite en la varilla del nivel
5.
es bajo, agregue lentamente
registrado est6 en un punto
de giro, se ajustan
de las agujas del reloj hasta
de Ilenado de aceite pero pero no Io enrosque
controlarlo.
controle
controle.
Saque el tap6n / la varilla de medici6n
de aceite de un cuarto
el tap6n en el sentido
NOTA:Algunas unidades pueden tener una varUla tie
meclici6n clel nivel a rosca. En ese caso, introduzca el
bien la varilla. Vea la Fig. 3-3.
Inserte el tap6n/la
la varilla fuera
del taller.
que se asiente firmemente.
del
Cuando realice el control, compruebe
que el tap6n
de Ilenado de aceite se asiente sobre las rocas. No
de Ilenado
del
en sentido
Inserte el tap6n de Ilenado/la varilla de medici6n del nivel
de aceite nuevamente
en el cuello de Ilenado. Los tapones
rotando
nivel. Vea la Fig. 3-3.
ajuste el tap6n
Limpie la varilla con un trapo
de Ilenado
inicial del motor.
el nivel de aceite entre las marcas "H
(lleno)" y "L (agregar)"
varilla de medici6n
alas agujas del reloj y levantando
del motor.
el nivel de aceite con mayor frecuencia
durante el periodo de funcionamiento
Mantenga
est_ vertical y nivelado.
de Ilenado/la
nivel de aceite del cuello de carga rot_ndolo
Controle el nivel de aceite antes de cada uso y cada
5 horas de funcionamiento
cuando el motor est_
tibio. Controle
de que el motor
el tap6n
el aceite, consulte
las instrucciones
de aceite en la secci6n Mantenimiento
de
de
en la bujia.
Rec0mendaci0ness0bre el combustible
NOTA: NO permita
que el nivel de aceite se reduzca
de la marca "L (agregar)"
equipo puede funcionar
de la varilla de medici6n.
mal o da_arse.
NOTA: Para cambiar el aceite del motor,
Mantenimiento
de este manual.
consulte
pot debajo
Si Io hace el
combustible
E85, una mezcla de aceite/gasolina,
PRECAUCION:
Si se operaconel rods
motorde con
gasolina
sucia o gasolina
30 dias
la secci6n de
de antig_edad
que no se haya estabilizado
con
un aditivo de combustible,
se puede dahar el
carburador
del motor. A los dahos subsiguientes
los cubre la garantia
Utilice gasolina para autom6viles
no
del fabricantes.
(sin plomo o bajo contenido
de
plomo para minimizar los dep6sitos en la c_mara de combusti6n)
con un minimo de 87 octanos. Se puede usar gasolina con hasta
un 10% de etanol
butilico).
o un 15% de MTBE (6ter metilico
sucia. Evite que se introduzca
tanque
terciario-
Nunca use una mezcla de aceite y gasolina
de combustible.
suciedad,
polvo
NO utilice gasolina
ni gasolina
o agua en el
E85.
inflamable y bajo determinadas
condiciones es
IADVERTENCIA!
La gasolina es sumamente
explosiva.
Cargue combustible
en un _rea bien ventilada y con el motor
apagado. No fume ni permita llamas o chispas en el lugar
donde se carga combustible
o se almacena
No Ilene en exceso el dep6sito
de cargar combustible,
_
nJ
dep6sito
la gasolina.
de combustible.
asegurese
Despu_s
de que el tap6n
del
est_ bien cerrado y asegurado.
Figura 3=3
SECCION
2 -- CONFIGURACION
29
Tenga cuidado
de no derramar
la recarga. El combustible
combustible
derramado
al realizar
o sus vapores
se
pueden incendiar. Si se derrama combustible,
asegurese
que el _rea est_ seca antes de arrancar el motor.
Evite el contacto
inhalaci6n
repetido
o prolongado
de
con la piel y la
de los vapores.
Indicad0r
deniveldecombustible
Vistasuperior
Cargade (0mbustible
un adulto. NUNCA permita que un niffo recargue
IADVERTEIVCIA!
combustible
debe de
cargarlo
combustible
en elElmotor.
Los vapores
la gasolina
(el combustible)
son sumamente inflamables
y
pueden explotar. Los vapores del combustible
se pueden
esparcir y encenderse
pot una chispa
o llama que est_ a mucha distancia
Para evitar lesiones
combustible,
del motor.
pot incendios
de
siga estas instrucciones:
NO use combustible
El combustible
o muertes
con plomo.
debe set nuevo y estar limpio.
NUNCA use el combustible
que queda desde la
ultima temporada
o que qued6
periodos prolongados.
almacenado
durante
Energia el_ctrica
NUNCA mezcle aceite con combustible.
NO use combustible
que contenga
metanol
(alcohol
deje que el motor
se enfrie
Figura 3-4
con el motor en funcionamiento.
Si Io hace puede
IADVERTENCIA!
NO tire de la cuerda de arranque
ANULAR LA GARANTfA.
de madera).
1.
Antes de recargar combustible,
dos minutos.
2.
Compruebe
ventilada.
3.
Limpie el _rea que est_ alrededor
combustible
4.
que el motor est6 al aire libre en una zona bien
del tap6n
de Ilenado
NOTAS: Siempre debe conectar
a la caja del interruptor
la Fig. 3-5
el cable de alimentaci6n
del motor;
primero
luego en el tomacorriente.
/
de
y quite dicho tap6n.
Use un recipiente rojo para GASOLINA aprobado y agregue
el combustible
lentamente, tomando la precauci6n de
evitar derrames.
IVOTA" En los tanques
que tienen
un indicador
del nivel
de combustible,
Ilene el tanque hasta que el combustible
alcance la marca indicadora "fuel full (combustible
Ileno)".
Consulte
tanque
la Fig. 3-4. Para todos los demos tanques,
hasta queel
combustible
debajo de la base del cuello de Ilenado
para la dilataci6n
Ilenar en exceso.
5.
del combustible.
Ilene el
Ilegue a 1/2pulgada
/
pot
/
para dejar espacio
Tenga cuidado
j J/
de no
Vuelva a colocar la tapa del combustible
y ajustela
bien. Antes de poner en marcha el motor, debe limpiar
el combustible
combustible
que se haya derramado.
Y
Si se derrama
NO ponga en marcha el motor.
/
Mueva la
.......
.J
m_quina para alejarla de la zona del derrame. Evite generar
una fuente de encendido
hasta que los vapores del
combustible
Figura 3=5
hayan desaparecido.
Determine
6.
Compruebe que la v_lvula
incluida, est6 a bierta.
de paso del combustible,
si est_
CONFIGURACION
a qu_ tipo de tomacorriente
el cable de alimentaci6n,
Consulte las instrucciones
el&ctricos
SECCl0N 2 --
Vea
de energia
conectar_
antes de poner en marcha el motor.
de Motores con arrancadores
de la secci6n Operaci6n
de este manual.
4
Controles
y Caracter sticas
f
Estrangulador
Filtro de aire
Silenciador
Llenado de aceite
Recarga de combustible
Recarga de
Llenado
Acelerador
Jde
aceite
Acelerador
Estrangulador
Drenaje
aceite
del
_
SilenciadorJ
Estrangulador
Arrancador
_--_'_Llenado
de aceite
de retroceso
Entrada de
potencia
Mando
J
Figura 4=1
Acelerador
El control
cuando
Control de pasodel combustible
del acelerador
regula
la velocidad
se Io coloca en la posici6n
del motor
y Io apaga
STOP (detenci6n).
Estrangulador
Salida del arrancador ei_ctrico
AI activar el estrangulador
se cierra el plato estrangulador
carburador y esto ayuda a arrancar el motor.
del
Drenajedel aceite
AI sacar el tap6n
de drenado,
el aceite se drena del motor.
del aceite para verificar
el nivel del mismo y
del combustible
para agregar
AI presionar
el bot6n
que se encuentra
en la parte superior
del
arrancador el_ctrico se engrana el arrancador el_ctrico del motor
cuando est,1 conectado a una fuente de alimentaci6n
de 120V.
[lave
La Ilave es un dispositivo de seguridad.
insertada para que el motor arranque.
Debe estar completamente
Extraiga la Ilave cuando no
use la m_iquina quitanieve.
Tap6nde ilenado de combustible
Saque el tap6n
Es necesario usar un prolongador
para exteriores de tres patas y
una fuente de alimentaci6n
/ tomacorriente
de pared de 120V.
Bot6nde arranque ei_ctrico
Tap6nde ilenado de aceite y variila de medici6n
dei nivei de aceite
Saque el tap6n
agregar m_is.
Si est,1 equipado, se usa para controlar el flujo de combustible
entre el uso y el transporte/el
almacenamiento.
combustible.
lmportante:
No gire la Ilave para intentar
hacerlo
romperla.
podria
arrancar el motor.
AI
Manijadel arrancador de retroceso
Tire de la manija
del arrancador
para encender
el motor.
31
Funcionamiento
a trav6s del orificio de la bujia y puede encenderse.
Controlprevioai funcionamiento
NOTA:
IMPORTANTE:
Algunos motores se envian ya con aceite en el
Deje que el motor se caliente durante unos minutos tras
el arranque. El motor no desarrollar_fi toda su potencia hasta que
motor, otros sin que el motor tenga ya el aceite. Es muy importante
alcance temperaturas
operativas.
controlar el aceite antes de operar el motor y agregar m_fissi es
necesario. Consulte la Secci6n Configuraci6n
para vet las instrucciones
incluida en este manual
Debe familiarizarse
con los simbolos del motor que se indican en
la Fig. 5-1, antes de intentar poner en marcha este motor. Si este
para el control y la carga de aceite.
motor se controla de forma remota mediante
Para su seguridad
es muy importante
y a fin de maximizar
la vida util de este equipo,
tambi6n
el equipo que acciona,
con el Manual del operador del
controlar su estado antes de operar este
motor. Asegurese de darle servicio, corregir o solucionar
problema
motor.
asegurese de familiarizarse
que pudiese identificarse
inadecuado
cualquier
antes de intentar operar este
de este motor o si no se corrige algun
IADVERTENCIA!
realiza un semantenimiento
problema antes de Si
suse
operacidn,
puede producir
funcionamiento
indebido
un
Rapid0
que podria generar lesiones
Lento/ marchalenta Motor apagad0
graves o incluso la muerte.
Realice siempre una inspeccidn
funcionamiento
previa al
antes de cada operaci6n y corrija
todos los problemas.
Antes de arrancar el motor, controle siempre los siguientes puntos:
1.
Combustible
recomendado
(consulte la seccidn Configuracidn)
2.
Control del nivel de aceite (consulte la secci6n Configuraci6n)
3.
Filtro de aire (consulte la secci6n Mantenimiento)
4.
Inspecci6n general. Controle para detectar la existencia de
Controle el manual del propietario
que se entrega con el
equipo que se acciona con este motor. Analice el manual del
propietario
para repasar las precauciones
y los procedimientos
que deben seguirse antes de poner en marcha el motor.
Encendido
delmotor
IADVERTENCIA!
Siempre mantenga
NOTA:Las siguientes
instrucciones
muchos tipos diferentes
Motoresconarrancadoresel ctricos
esta secci6n.
que
y es capaz para realizar dicha
arrancadores de retroceso que figura m_fisadelante en
iADVERTENCIA!
NO tire de la manija del arrancador
mientras el motor est_fien marcha.
puede poner en marcha este
iADVERTENC/A!Algunos
motor despu#s de seguir las instrucciones
en este manual, comuniquese
est_fin equipados
incluidas
con el distribuidor
alimentaci6n
de
dise_ado
Para evitar lesiones graves
marcha este motor ni detectar problemas
NO rocie vapores inflamables
NO cargue liquidos inflamables
relacionados
Determine
para 120V CAy est,1
de
para evitar la posibilidad
en
de lesiones o
si el cableado de su hogar tiene un sistema
de Interruptor
en el carburador.
de falla a tierra (G.F.I.) de tres cables
conectados a masa; si no est,1 seguro, preg0nteselo
un electricista matriculado.
en el carburador.
si se extrajo la bujia. Se puede salpicar combustible
de tres terminales
muertes por descarga el_ctrica.
a.
NO opere el motor ni tire de la cuerda de arranque
el_ctricos
para operar con corriente dom_stica
todo momento
otra manera, pot ejemplo:
NO use fluidos para arrancar.
arrancadores
con un enchufe y un cable de
120V CA. Se Io debe poner a masa adecuadamente
o dahos al motor, NO intente poner en
con el mismo de ninguna
manual de retroceso, consulte Motores con
debe ponerlo en marcha
operaci6n.
pot quemadura
manual
de retroceso que
figura m_fisadelante en esta secci6n.
un adulto. $61o se puede permitir que un ni_o ponga
servicio MTD autorizado.
el6ctricos. Si tiene un arrancador
de retroceso, consulte Motores con arrancadores
las manos
en marcha el motor si un adulto ha determinado
IADVERTENClA! Si no
para el arranque son para
de motores. A fin de ubicar las instrucciones
que corresponden a su motor, debe determinar primero qu6 tipo
de arrancador tiene. Si tiene un arrancador el6ctrico, consulte
Sitiene un arrancador
el ni_o tiene experiencia
Cebad0r
equipo.
Motores con arrancadores
y los pies alejados de las partes m6viles. No utilice
fluidos comprimidos para arrancar. Los vapores son
inflamables.
IADVERTENClA! El motor
Fstrangulad0r
Figura 5=1
p_rdidas o descargas de liquidos y de piezas flojas o dahadas.
5.
Funci0namient0
b.
a
Si su hogar no tiene un sistema de interruptor de falla
a tierra (G.RI.) de tres cables conectados a masa, NO
USE
ESTE
ARRANCADOR
ELECTRICO
BAJO
NINGUNA
control del estrangulador hasta la posici6n NO CHOKE
ClRCUNSTANCIA.
(sin estrangulador):
Sielcableado
desuhogar
est,1
conectado
atierra
yno
Coloque el control del estrangulador pot un
hayunenchufe
deconexi6n
atierra
detresespigas
momento nuevamente en la posici6n FULL
coninterruptor
defalla
atierra
enellugar
donde
se
"CHOKE (estrangulador al m_iximo)".
usar_i
elarrancador,
unelectricista
matriculado
debe
A continuaci6n, mueva el control del estrangulador
instalar
unoiANTES
DEQUE
SEUSE
ELARRANCADOR
hasta la posici6n 1/2 "CHOKE (1/2 estrangulador)"
ELECTRICO!
hasta que el motor funcione suavemente.
Para
evitar
elenvenenamiento
pormondxido
decarbono,
Pot ultimo, mueva el control del estrangulador
asegurese
dequeelmotor
est_
alairelibreenun_firea
bien
hasta la posici6n NO CHOKE (sin estrangulador).
ventilada.
Si el motor se muere despu_s de que se mueve el control del
2. Compruebe
quelawfilvula
depaso
delcombustible,
siest,1 estrangulador hasta la posici6n NO CHOKE (sin estrangulador), repita
incluida
(consulte
lasinstrucciones
delManual
deloperador los pasos 5 a 10 para reiniciar el motor.
delequipo),
est6
abierta
yquetodos
losinterruptores
est6n
en 11. Si el motor no arranca despu_s de 3 intentos en la posici6n
laposici6n
deencendido.
"NO CHOKE (sin estrangulador)", mueva el control del
NOTA: Si el motor est,1 equipado
que funciona
IMPORTANTE:
4.
el6ctrico
Conecte el cable de alimentaci6n
motor.
a la caja del interruptor
Enchufe el extremo del cable de alimentaci6n
del
Mueva el control de velocidad
hasta la posici6n "FULL CHOKE" (estrangulador
al m_fiximo) y arranque el motor.
NOTA: Cuando desconecte
del motor; luego en el
el cable de alimentaci6n,
descon_ctelo
siempre primero del tomacorriente;
descon_ctelo
de la caja del interruptor
Desconecte
el cable de alimentaci6n
del tomacorriente.
13.
Desconecte
del motor.
el cable de alimentaci6n
de la caja del interruptor
14.
Si el motor no arranca despu_s de realizar los pasos
del motor, si est_fiincluido, hasta
1 a 12, comuniquese
con el distribuidor
de servicio MTD
la posici6n "Fast (r_fipido)".
autorizado.
NO intente detectar los problemas
6.
If equipped,
de ninguna
otra manera.
7.
Hold the primer bulb in for one full second each time you
set the choke control to "FULL CHOKE" position.
press it.
Prime between
IMPORTANTE:
el_ctrico, consulte Motores con arrancadores
el_ctricos que figura previamente
3 and 5 times.
NO opere el arrancador
de este motor
Motoresconarrancadores
de retroceso
Si tiene un arrancador
Make sure you cover the vent hole with your
thumb.
luego
del motor.
12.
en el
tomacorriente.
5.
estrangulador
Siempre debe conectar el cable de alimentaci6n
primero a la caja del interruptor
tomacorriente.
3.
con un arrancador
con una bateria de 12 V, prosiga con el paso 5.
en esta secci6n.
con el motor en funcionamiento.
Si Io hace puede
iADVERTENCIA!
AN
ULAR LA GARANTfA.
NO tire de la cuerda de arranque
el6ctrico por m_is de
5 segundos en cada intento.
NOTA: NO utilice el bulbo del cebador para reiniciar un motor
caliente tras una detenci6n
y har_fique el equipo funcione
mueva el control de velocidad
breve,
por mon6xido
de carbono,
Compruebe
que la wfilvula de paso del combustible,
incluida (consulte las instrucciones
del equipo), est_ abierta y que todos los interruptores
estrangulador
la posici6n de encendido.
a la posici6n NO CHOKE (sin estrangulador).
Presione el botdn del arrancador
para arrancar el motor.
3.
posici6n
hasta la
1/2 "CHOKE (1/2 estrangulador)"
que el motor funcione
A continuaci6n,
hasta
suavemente.
mueva el control del estrangulador
hasta la posici6n NO CHOKE (sin estrangulador).
Mueva el control de velocidad
del motor (siestd incluido) hasta
del motor, si est_fiincluido, hasta
4.
Coloque el control del estrangulador
CHOKE (estrangulador al m_fiximo)".
5.
Mantenga apretado
Cuando el motor arranca:
Mueva el control del estrangulador
est_n en
la posici6n "FAST (r_fipido)".
repita los
Suelte el bot6n del arrancador.
Mueva el control de velocidad
si est,1
del Manual del operador
hasta la posici6n "FAST (r_fipido)" y mueva el control del
pasos 1 a 8.
10.
2.
del motor (si est_fiincluido)
NOTA:Si el motor no arranca despu_s de 3 intentos,
9.
Para evitar el envenenamiento
asegurese de que el motor est_ al aire libre en un _fireabien
ventilada.
mal.
NOTA: Si reinicia un motor caliente tras una detenci6n
8.
1.
breve. Si Io hace ahogar_fi el motor
completo
en la posici6n "FULL
el bulbo del cebador durante un segundo
cada vez que Io optima.
Compruebe
que cubra el orificio de ventilaci6n
con
el pulgar.
Repita esto dos veces para un total de tres cebados.
NOTA: NO utilice el bulbo del cebador para reiniciar un motor
caliente tras una detenci6n
breve. Si Io hace ahogar_fi el motor
la velocidad deseada en el tango "RUN (funcionamiento)".
y har_fique el equipo funcione
NOTA: Si el motor arranca pero falia cuando se mueve el
NOTA: Si reinicia un motor caliente tras una detenci6n
mueva el control de velocidad
mal.
breve,
del motor (si est_fiincluido)
SECClON 5--
FUNCIONAMIENTO
33
hasta la posicidn "FAST (r_ipido)" y mueva el control del
estrangulador
6.
a la posici6n NO CHOKE (sin estrangulador).
al m_iximo) y arranque el motor.
12.
1 a 11, comuniquese
operador del equipo)).
con el distribuidor
de servicio MTD
autorizado.
NO intente detectar los problemas
de ninguna
otra manera.
del
freno, si est,1 incluido
(consulteelManualdel
iADVERTENClA!
Cuando
tire de la cuerda
Detenci6n del motor y aimacenamiento
de arranque, esta puede saltar hacia atr_is
detorte plazo
inesperadamente
de este motor
hacia el motor causando lesiones
graves. Para evitar este riesgo, siga estas instrucciones
con cuidado:
7.
Si el motor no arranca despu_s de realizar los pasos
Opere el control del equipo para soltar el freno o el embrague
Detenga el motor de acuerdo con el Manual del operador del
equipo.
Tome la manija de la cuerda de arranque.
Tire de la cuerda lentamente
hacia afuera hasta
i_i
motor sin supervisi6n, especialmente un ni_o, NUNCA
iADVERTENCIA!
Para evitar que alguien opere el
Io deje sin vigilancia mientras est,1 en marcha. Apague
que sienta resistencia.
siempre el motor despu_s de usarlo y saque la Ilave de
Si dejar que la cuerda se vuelva, continue tirando
encendido,
si est,1 incluida.
de la cuerda con un golpe r_ipido de todo el brazo.
Vuelva la cuerda lentamente
NOTA:Si se siguen las instrucciones
precedentes
a su posici6n original.
mencionadas
combustible en el tanque de combustible dentro de
IADVERTENCIA!
NUNCA
almacene
el motor
con el
una construcci6n con
probables
fuentes
de encendido
en los pasos
se evitan los dahos potenciales al mecanismo
como calentadores
de
Si la manija del arrancador de retroceso est,1 congelada y no
enciende el motor, proceda de la siguiente manera:
Suelte la manija del arrancadory
deje que vuelva
y golpee con fuerza contra el arrancador
9.
secadores
Detenci6ndel motor
Si opera el motor en la nieve o la Iluvia, haga que funcione
Saque la mayor cantidad de cuerda posible del
arrancador.
8.
de agua y calefactores,
de ropa, motores el6ctricos, etc.
retroceso.
durante unos minutos para ayudar a que se seque toda la
humedad.
2.
para
Mueva el control del equipo,
Manual del propietario
romper el hielo; estos dos pasos s61o deben
motor o el interruptor
hacerse cuando el arrancador
(detenci6n)
est,1 congelado.
Si el motor no arranca despu6s de 3 intentos,
a 7, e int_ntelo nuevamente.
repita los pasos 1
3.
(consulte el
de encendido
hasta la posici6n "STOP
"u "OFF (apagado)".
Saque la Ilave de encendido,
si est,1 incluida (consulte el
Manual del operador del equipo).
Cuando el motor arranca:
NOTA: AI retirar la Ilave se reduce la posibilidad
Mueva el control del estrangulador
posici6n
si est,1 incluido
del equipo), la palanca de control del
motor sea puesto en marcha sin autorizaci6n
hasta la
1/2 "CHOKE (1/2 estrangulador)"
de que el
mientras el
equipo no est,1 en uso.
hasta
que el motor funcione suavemente.
A continuacidn,
combustible en el tanque de combustible dentro de
IADVERTENCIA!
NUNCA
almacene
el motor
con el
una construcci6n con
probables
fuentes
de encendido
mueva el control del estrangulador
hasta la posici6n NO CHOKE (sin estrangulador).
10.
Mueva el control de velocidad
como calentadores de agua y calefactores,
de ropa, motores el_ctricos, etc.
del motor (siesta incluido) hasta
la velocidad deseada en el tango "RUN (funcionamiento)".
secadores
Despu sdequesedetieneel motor
NOTA:Si el motor arranca pero falla cuando se mueve el
control del estrangulador
IADVERTENCIA!
hasta la posici6n NO CHOKE (sin
Para evitar el congelamiento
estrangulador).
Coloque el control del estrangulador
momento
nuevamente
CHOKE (estrangulador
instrucciones que se indican a continuaci6n
posible de los controles del motor, siga las
motor DETENIDO:
pot un
con el
en la posicidn "FULL
1.
al m_iximo)".
Limpie toda la nieve y humedad
de la palanca de
control del motor y de las _ireas del estrangulador.
A continuacidn,
mueva el control del estrangulador
hasta la posici6n
1/2 "CHOKE (1/2 estrangulador)"
2.
Mueva el control del equipo,
motor o el interruptor
Pot ultimo, mueva el control del estrangulador
estrangulador
11.
Si el motor no arranca despu_s de 3 intentos en la posici6n
"NO CHOKE (sin estrangulador)",
estrangulador
SECClON 5--
mueva el control del
hasta la posici6n "FULL CHOKE" (estrangulador
FUNClONAMIENTO
de encendido
hacia adelante y atr_is
u "OFF (apagado)".
3.
hasta la posici6n "NO CHOKE (sin estrangulador)",
repita los pasos 3 a 10 para reiniciar el motor.
(consulte el
varias veces y deje el control en la posici6n "STOP (detenci6n)"
hasta la posici6n NO CHOKE (sin estrangulador).
Si el motor se muere despu_s de que se mueve el control del
si est,1 incluido
Manual del operador del equipo), la palanca de control del
hasta que el motor funcione suavemente.
Mueva el estrangulador
hacia adelante y atr_is varias veces y
d6jelo en la posici6n "FULL CHOKE (estrangulador
4.
Compruebe
que la wilvula
presente, est6 a pagada.
de paso del combustible,
al m_iximo)".
si est,1
6
Mantenimiento
Programade mantenimiento
CadatempoCadausoo
radao cada
cada5 horas.
25horas
Primeras
Shoras
Cadatemporadao cada
100horas
Fechasde Mantenimiento
Inspeccione
el nivelde aceitedel motor
Cambieel aceitedel motor
_
Verifiqueeldepuradorde aire (sivieneequipado)
V/
serviciodel depuradorde aire(sivieneequipado)
v/
Inspeccione
lasbujiasde encendido
v/
Reemplacela bujia
v/
Limpiela cubiertadel motor (sivieneequipedo)
Limpiealrededordelsilenciador
Reemplace
elfiltro decombustible(sivieneequipado)
La inspeccidn
y los ajustes periddicos
del motor
v/
son esenciales
NOTA: No utilice
si se desea mantener un alto nivel de desempeSo.
El
mantenimiento
regular tambi_n garantizar_ una prolongada
vida 0til del motor.
Los intervalos
y el tipo de mantenimiento
tabla precedente.
de mantenimiento
a ser realizado
Siga los intervalos
tres tiempos.
aceites sin detergente
Podria reducirse
ni aceite para motor
de
la vida util del motor.
requeridos
se describen
en la
por hora o calendarios,
C
Io
que ocurra primero. Cuando se opera en condiciones adversas es
necesario Ilevar a cabo un mantenimiento
m_s frecuente.
vl
realizar el mantenimiento.
Para evitar una puesta en
ADVERTENCIA!
Apague el motor antes de
marcha accidental, desconecte la funda de la bujia.
_
NOTA: Si el motor
debe inclinarse
para inspeccionar
o extraer
del motor
inclina
para transportar
pasto, mantenga
equipo
hacia abajo puede causar humo, problemas
suciedad en la bujia o saturaci6n
IADVERTENCIA.
funcionando,
Si el motor
el silenciador
Tenga cuidado
m mmlk
o se
mm
ha estado
estar_ muy caliente.
(°C) -30°
de no tocar el silenciador.
k(°r) -20°
Consulte el cuadro de viscosidad de la Fig. 6-1 para las
recomendaciones
relacionadas con el aceite. No Ilene
Use un 4 tiempos,
mm
de aire.
Recomendadonessobre el aceite
excesivamente.
p.
o
de arranque,
con aceite del depurador
J
mm/
el lado de la bujia
hacia arriba. Si la bujia del motor se transporta
1
o un detergente
0o
I0o
200
300 40o
0o 15o 300
500
700
850 1050
=20o =I0o
,J
Figura 6-1
marca
equivalente, el aceite de la prima de motor de calidad certificada
para cumplir o exceder los requisitos del fabricante EE.UU.
autom6vil
para la clasificaci6n
de servicios
de un nivel minimo
SF o SG (grados m_s altos de la carta son aceptables
y grados SM). El aceite de motor
en el envase.
se mostrar_
de
como SJ, SL
esta denominaci6n
35
Control y cambio del aceite
Para evitar que el motor
resulte dahado, es importante
que:
Controle el nivel de aceite antes de cada uso y cada 5 horas
de funcionamiento
cuando el motor est_ tibio.
Cambie el aceite despu_s
operaci6n
de las 5 primeras
y cada 50 horas de operaci6n
momento.
El motor
pot su uso reciente.
que tienen
las instrucciones
con varilla de medici6n
5.
Coloque
un recipiente
el tap6n
del drenaje
6.
Retire el tap6n
que figuran
de aceite reciclable
del aceite.
aprobado
del aceite, si est_ incluido.
Vea
tap6n
del modelo
de motor
de aceite puede set colocado
que tenga, el
de forma
diferente.
Estas posiciones incluyen en la parte frontal y / o parte
posterior del bloque, o como un tubo extendido.
Los
ejemplos
se muestran
en la figura.
6-3.
del aceite
a continuaci6n
en
causar c_ncer de piel si entra en contacto con la piel
IADVERTENCIA!
usado delprolongados.
motor puedeSi
de manera reiterada Elyaceite
por periodos
_h!b
Ilenado
bien esto es improbable
a menos que manipule
aceite usado todos los dias, sin embargo es recomendable
del aceite sin varilla de medici6n
bajo
del aceite, si est_ incluido.
de drenado
NOTA: Dependiendo
de ese
una varilla de medici6n,
de Tapdn de Ilenado
de drenado
la Fig. 6-3.
horas de
a partir
del tap6n
esta secci6n. Para los motores que no tienen una varilla
de medici6n, consulte las instrucciones
de Tapdn de
posteriormente
que figuran
en esta misma secci6n.
lavarse bien las manos con agua y jab6n
Varilla de medkibn del nivel y tapbn de Ilenad0 de aceite
despu_s de haber manipulado
inmediatamente
aceite usado.
equipo para drenar el aceite, drene el combustible
ADVERTENCIA!
Antesfuncionar
de inclinar
el motor
o que
del
dep6sito haciendo
el motor
hasta
_
el dep6sito
1.
Limpie el _rea alrededor
debe estar tibio aun pero NO caliente
NOTA: Para los motores
consulte
4.
Desconecte
de combustible
con cuidado
el cable de la bujia y mant_ngalo
alejado de la misma. Consulte
ddnde est_ la bujia.
Mantenga
est_ vacio.
la Fig. 6-2 para determinar
el cable de la bujia que est_ desconectado
de forma segura, alejado de las piezas met_licas
donde se podrfa format un arco el_ctrico.
Conecte con cuidado el cable de la bujia al borne
de puesta a masa, si est_ incluido.
F
Drenaje
del aceite
_
_
Drenaj,
del aceit,
Fig. 6-3
7.
Incline el motor
para ubicar el flujo de aceite de manera
que se drene desde el punto m_s bajo del motor (consulte
las instrucciones
del Manual del operador del equipo).
8.
Drene el aceite en un recipiente
de aceite reciclable
aprobado.
NOTA: Elimine
sea compatible
coloque
el aceite del motor usado de la manera que
con el medio ambiente. Sugerimos que Io
en un recipiente
sellado y Io Ileve a la estaci6n
servicio local para su recuperaci6n.
Io vierta en el suelo.
k..
j
Figura 6-2
2.
Asegurese
de que el tap6n
puesto y ajustado
3.
de Ilenado
de forma
del combustible
segura.
Asegurese de encontrar la ubicaci6n correcta del tap6n
de drenado del aceite, si est_ incluida (consulte las
instrucciones
SECCION
6--
del Manual
MANTENIMIENTO
del operador
del equipo).
est_
9.
Instale el tapdn
10.
Limpie el _rea alrededor
11.
Saque la varilla de medici6n
12.
Cargue el aceite recomendado,
de
No Io tire a la basura ni
de drenaje del aceite y ajuste bien.
del tap6n
de drenado
del aceite.
de aceite del tap6n.
consulte
las especificaciones
para el aceite y el combustible
que figuran en la secci6n
Configuraci6n
del presente manual, y la Fig. 6-3.
NOTA: NO cargue en exceso el cuello de Ilenado.
se pude producir
mal o se dahe.
arrastre al equipo
Si Io hace,
y causar que funcione
NOTA: NO permita
que el nivel de aceite se reduzca por
debajo de la marca "ADD (agregar)" de la varilla de medici6n.
Si Io hace el equipo
puede funcionar
Limpie la bujia con un cepillo
6.
Mida la separaci6n
mal o daharse.
13.
Limpie todo el aceite que se haya derramado.
14.
Coloque
la varilla de medici6n
5.
de alambre si se va a reutilizar.
de bujia con un calibrador.
Corrija de set
necesario torciendo el electrodo lateral. Vea la Fig. 6-4. La
separaci6n debe establecerse en 0.030 pulg. (0.76mm).
del nivel en el tap6n
del
Electrodo
aceite. Ajuste bien.
Pour les mod@les filet@s p@trole le bouchon
de
remplissage/jauge,
la PAC reste sur les filets,
ne pas setter le bouchon pour v@rifier le niveau
d'huile.
Pour un quart
de tour le bouchon/lajauge
modules, serrer le bouchon
niveau d'huile.
REMARQUE:Voir
pour v_rifier
le
la section Set-Up, plus t6t dans ce
manuel pour des instructions
d_taill_es sur I'identification
et la v_rification
de I'huile sur chacun de ces modules de
moteurs
15.
16.
17.
Retirez le bouchon
de remplissage
d'huile/jauge.
Figura 6=4
Si le
niveau est bas, ajouter lentement
I'huile jusqu'_ ce que le
niveau d'huile entre les registres de hauteur (H) et bas (L),
7.
Controle
Fig. 3-2 et 3-3 dans la section Set-Up.
8.
Enrosque
cruzada.
R_p_tez les _tapes 14 et 15 pour _tre sOr que le niveau
d'huile correct a _t_ atteint.
9.
Una vez que la bujia est_ asentada en su lugar, ajuste con
una Ilave para bujia para comprimir la arandela.
Une fois que le niveau d 'huile a _t_ confirm_e,
installer
le
D_connectez
soigneusement
Reconnectez
le fil de bougie
avec soin le fil de la bougie
NOTE: II est conseill_
tourner
le moteur
du moteur
normal
de rev_rifier
pendant
de la terre de
arandela.
apr_s avoir fair
et la temperature
composants
jusqu'_
ce qu'ils aient refroidi.
Mantenimiento de bujia
instale una bujia nueva, apriete
Cuando reinstale
bujia
de encendido. NO
NOpruebe
d_ arranque
al motor
si nola
iADVERTENCIA!
la chispa
si no est_
est_ la bujia de encendido.
giro despu#s que la bujia se encuentra
a fin de comprimir la arandela.
colocada
NOTA: La bujia debe estar firmemente
asegurada.
puede
calentarse
correcta
1.
Quite la funda de la bujia.
2.
Limpie el _rea alrededor
y debe estar libre de dep6sitos.
NOTA: No todos los motores tienen
filtros
de aire, como los
Debe darle
Los filtros
reemplazar
de papel no se pueden
frecuencia
si se utilizan
limpiar. Se deben
en lugares
y con mayor
hay gran cantidad
de
de punto de encendido
bajo para limpiar el
elemento
iADVERTENCIA!
del depurador
Nunca de
use
aire.
gasolina
Podria oproducirse
solventes
i_ll
o explosi6n.
NOTA: Nunca haga funcionar
los motores
que tienen filtros
el desgaste
de
r_pido del motor.
Use una Ilave para bujias para extraerla.
1.
iADVERTENCIA.
Si el motor
estuvo en marcha, el
silenciador, la culata del motor y la bujia estar_n
muy calientes. Tenga cuidado de no tocar ninguno
de estos componentes
4.
donde
polvo.
aire sin ellos. Se puede producir
3.
Si la
mucho y
motores que se usan para las m_quinas quitanieve.
servicio al filtro de aire si uno est_ incluido.
un incendio
de la bujia.
en su lugar
Fiitrode aire
Controle la bujia anualmente o cada 100 horas de operaci6n.
Para asegurarse de que el motor funcione bien, la bujia debe
tener una separaci6n
la
una bujia usada, ajuste Vs-1Ade
una vezal aho o cada 100 horas de funcionamiento
i_
1/2de giro
la bujia en su lugar para comprimir
bujia no est_ bien asegurada
dahar el motor.
a _t_ atteint.
silencieux t_te du moteur, et la bougie sera tr_s
IADVERTENCIA!Si
chaude. Faites attention
le moteur
_ ne vient
pas toucher
de tourner,
un dele ces
de la bujia est_ en buen estado.
la bujia a mano para evitar que se enrosque
despu#s de colocar
_ la bougie.
le niveau d'huile
une courte p_riode,
d'exploitation
que la arandela
NOTA:Cuando
Serrez refinement
poste, si elle est pr_sente.
19.
pulg.
rnm
sp_cifiques.
bouchon/jauge.
18.
0.06-0,03
0.60-0.80
Inspeccione
presenta
visualmente
mucho
hasta que se hayan enfriado.
Oprima
la lengOeta de la tapa del filtro de aire y levante
la tapa o desenrosque
los tornillos de apriete manual, en
funci6n del modelo de motor que tenga. Vea la Fig. 6-5.
2.
Reemplace
el elemento
Limpie el elemento
de papel si est_ sucio o dahado.
de espuma o reempl_celo
si est_ dahado.
la bujia. Elimine la bujia si
desgaste, o si el aislante est_ agrietado
o astillado. Reemplace la bujia si los electrodos
picados, quemados o saturados con dep6sitos.
est_n
SECCION
6--
MANTENiMIENTO
37
Extracci6nde ia nievedei motor
Despu_s
de cada uso, extraiga
la nieve de las siguientes
Varilla de medicidn
Ilenado de aceite
Tap6n de Ilenado
Arrancador
_ireas:
del nivel del tapdn
de
de combustible
de retroceso/Pantalla
del volante
Enlaces
Protecciones
Conexi6n
de la bujia (si se ve).
Caja del interruptor
del arrancador el_ctrico,
si est,1 incluida (consulte las instrucciones
del
Manual
NOTA: Consulte
4.
3.
Figura 6-5
Para limpiar el elemento de espuma,
de papel y I_ivelo con detergente
sep_irelo del elemento
satisfactorios
para la mayoria
necesitan, comuniquese
autorizado.
de las condiciones.
con el Distribuidor
Si los ajustes se
de servicio
de Ilenado
del combustible
Si se extrae
de Ilenado
la operaci6n
m_is informaci6n
de retroceso,
de retroceso
del presente
manual.
con el Distribuidor
de MTD
iADVERTENCIA!
consulte
en la Secci6n
con
sobre operaci6n
este motor
o en un espacio cerrado
derramado
pueden
prenderse
en un vehiculo
la caja abierta
abierto,
como un remolque
abierto
con el Distribuidor
pot los problemas
el6ctricos
de servicio
relacionados
El arrancador
de MTD autorizado
con el alternador
como:
no funciona
motor en posici6n vertical en un vehiculo
para vaciar el tanque
Vacie el tanque
disponible
gasolina.
La bateria est.1 descargada
Cambio de fusible
Mantenimiento/reparaclones
del alternador
iADVERTENCIA.
muerte,
Para evitar lesiones graves o la
NO modifique
Si altera la configuracidn
puede desbocar
son seguras. NUNCA cambie
regulador
el motor
de ninguna
del regulador,
y funcionar
la configuraci6n
manera.
el motor
a velocidades
de combustible
de combustible
comercialmente
el
cerrado, siga estos pasos
antes de transportar
con un dispositivo
que est_ dise_ado
el motor:
de succi6n
para usarse con
motor ni haga sif6n con la boca para que salga.
iADVERTENCIA!
NO vierta el combustible
del
Veiocidaddel motor
se
que no
de f_ibrica del
Drene el combustible
en un recipiente rojo para gasolina
aprobado, tomando precauciones
para evitar derrames.
Haga funcionar
el motor
hasta que el combustible
restante se
haya consumido.
del motor.
r_ipidamente que la velocidad configurada de f_ibrica
ADVERTENClA!
funcionarLA elGARANTfA.
motor m_is
puede
set peligroso Hacer
y ANULARA
_lk
SECCION
6--
MANTENIMIENTO
_
o
de una camioneta.
Si NO dispone de un vehiculo abierto y tiene que transportar
Comuniquese
si
El vapor del combustible
cierre la wilvula de paso del combustible,
si viene
iADVERTENCIA!
Si hay
en el tanque,
equipada,
y transporte
el combustible
motor en posici6n
vertical,
de MTD autorizado.
AJternador #ivieneequipado)
acerca de
Motores
NUNCA transporte
de otro vehiculo
o el combustible
fuego.
al
a mayores altitudes,
de servicio
de la cuerda del
Transportedei motor
Distribuidor
de servicio de MTD autorizado. El desempe_o
del motor NO debe verse afectado a altitudes de hasta
7,000 pies (2,134 m). Para el funcionamiento
del tap6n
y de la palanca de control.
hay gasolina en el tanque.
necesita ajuste, consulte
del operador
adecuada
del combustible.
arrancadores
dentro
que el carburador
comuniquese
la ubicaci6n
la nieve se facilita
NOTA:Si desea obtener
Carburador
Si considera
del Manual
para conocer
los arrancadores
Los ajustes de f_ibrica son
las instrucciones
del equipo
tap6n
el elemento
Ajustes
NO realice ningOn ajuste del motor.
del equipo).
arrancador de retroceso y se reduce el riesgo de que se
produzca una contaminaci6n
pot agua cuando se abre el
liquido y agua. Permita
que se seque bien antes de usarlo. No lubrique
de espuma.
del operador
atenci6n cuando est,1 en funcionamiento
y NUNCA
iADVERTENClA!
NUNCA
el motor
sin
haga
funcionar el motor
en deje
un _irea
cerrada.
AImacenamientodel motor
Sistemade combustible
Almacenamientoa corto plazo/estadonal
Para evitar que el combustible
problemas
Limpieel motor
con el carburador,
combustible
Si el motor ha estado funcionando,
d_jelo
menos media hora antes de limpiarlo.
Antes de dar servicio
al motor, extraiga
y/o el alojamiento
del soplador.
de las siguientes _reas:
enfriar
durante
del carburador
la suciedad y los residuos
manera:
del estabilizador.
NOTA: NO es necesario
carburador.
de mezclado
que figura en el
Si no Io hace se puede dahar el equipo.
drenar la gasolina estabilizada
del
Tratamiento dei combustible
Aletas de refrigeraci6n
Filtro de admisi6n de aire o Areas de protecci6n
del volante/arrancador
de retroceso
Conexi6n
de la siguiente
NOTA: Respete siempre la proporci6n
recipiente
la cubierta
Elimine
por Io
se eche a perder y que haya
debe tratar el sistema de
de la bujia
Agregue el estabilizador
del combustible
las instrucciones
del Fabricante.
2.
Palancas
Haga funcionar
el motor
agregar el estabilizador
de acuerdo
pot Io menos 10 minutos
para permitirle
con
despu6s de
Ilegar al carburador.
Area de enlace
Protecciones
combustible en el tanque de combustible dentro de
una
ADVERTENCIA!
construcci6n con
NUNCA
probables
almacene
fuentes
el motor
de
con el
encendido como calentadores de agua, calefactores,
secadores de ropa, motores el_ctricos, etc.
_1
Carburador
Culata
La extraccidn
adecuado,
menor.
de los residuos asegura que el enfriamiento
la velocidad
del motor
NOTA: No rocie el motor
podrfa
contaminar
correcta
con agua para limpiarlo
el combustible.
sea
y el riesgo de incendio
porque
Con una manguera
el agua
NOTA: En lugar de utilizar un producto
conservante/estabilizador
del combustible,
puede vaciar el tanque de combustible
se indica a continuaci6n
en Almacenamiento
prolongado
drenar el combustible.
de jardin
o equipo de lavado a presi6n tambi_n puede forzar agua dentro
del depurador de aire o la abertura del silenciador. El agua en el
Aimacenamientoprolongado
depurador
C6modrenar el combustible
de aire embeber_
el elemento
pasa a trav6s del elemento
cilind to, causando daho.
o silenciador
iADVERTENCIA!
alrededor
incendio.
de papel, y el agua que
puede
ingresar en el
La acumulaci6n
como
- C6mo
NOTA: Saque los residuos del motor antes de drenar el
combustible del carburador.
de residuos
NOTA: Si ya prepar6 el combustible
del silenciador podria producir un
Inspecci6nelo
y limpielo antes de cada
a corto
plazo NO es necesario
combustible
que contiene
para el almacenamiento
drenar del carburador
el
un estabilizador.
USO.
muertes, NO vierta combustible
del motor ni haga
iADVERTENCIA!
Para evitar lesiones graves o
sif6n con la boca para que salga.
Aimacenamientodei combustible
IADVERTENCIA.
combustible
NUNCA almacene
en el tanque
construcci6n
con fuentes
como calentadores
de ropa, motores
explosi6n
NOTA:
el_ctricos,
el motor
con
de una
potenciales
1.
de agua, calefactores,
una
y causar muertes o lesiones graves.
Si el combustible
del motor
un producto
estabilizador
almacenado
posteriormente
Consulte
para el almacenamiento
Tratamiento
a
sin un producto
gradualmente.
se deteriorar_
de gasolina del motor
para gasolina, es probable
queen
del motor
prolongado.
el
NO
Haga funcionar el motor mientras espera hasta que el
combustible restante se haya consumido.
atenci6n cuando est_ en funcionamiento
y NUNCA
ADVERTENCIA!
NUNCA
el motor
sin
haga
funcionar el motor
en deje
un _rea
cerrada.
estabilizador
para
Adem_s, si se Io almacena
sin un producto
el carburador
Comience
acuerdo
durante
el servicio
del di_metro
con las siguientes
interior
del cilindro
de
instrucciones.
Di&metro interior dei cilindro de aceite
estabilizador
queden
dep6sitos de goma, el sistema de combustible
se obstruya y
se ANULARA LA GARANTIA. Prepare el combustible
para un
almacenamiento
_
3.
gasolina,
funcionar
del combustible
el combustible
m_s de una temporada,
de combustible,
haciendo
sin
en esta secci6n.
Si se desea almacenar
en el tanque
en el tanque
para gasolina, no se usar_ durante
m_s de 15 a 30 dias, debe prepararlo
corto plazo/estacional.
2.
para gasolina aprobado,
de combustible
motor hasta que se pare pot falta de combustible.
intente verter combustible
del motor.
secadores
producir
Para evitar lesiones graves pot incendios
vacie el tanque
de encendido
etc. Si Io hace se puede
de gasolina y/o en un recipiente
NOTA:
dentro
interior
_
del cilindro,
es posible
que salpique
combustible
ADVERTENCiA!
por el orificio
Cuando de
lubrique
la bujia.el Para
di_metro
evitar
lesiones graves por incendios
estas instrucciones:
SECCION
de combustible,
6--
siga
_V_ANTENIMIENTO
39
1.
Desconecte
alejado
con cuidado
el cable de la bujia y mant_ngalo
de la misma.
Mantenga
Aimacenamiento fuera de temporada
el cable de la bujia que est_
estabilizador
desconectado
de forma segura, alejado de
las piezas met_licas donde se podrfa format
un arco el_ctrico.
completamente
almacenamiento
Conecte con cuidado el cable de la bujia al
borne de puesta a masa, si est_ incluido.
carburador
garantia
Desconecte la baterfa en el terminal negativo primero,
motor cuenta con un arrancador el_ctrico CC.
Apague todos
los interruptores
Retire la Ilave de encendido,
Retire la bujia de encendido.
3.
Rocie 1 onza (30ml)
orificio
4.
si el
arrancador
dentro
del
para evitar que se
cuando
que est_n equipados
prosiga
motores
que est_n equipados
proceda
prosiga
con un
se deteriora
durante
para evitar
el almacenamiento,
el carburador
y
del sistema de combustible.
Extraiga todo el combustible
del depdsito haciendo
funcionar
el motor hasta que se detenga pot falta de combustible.
vigilancia
_1
con el Paso 5. Para los
con arrancadores
1.
se tira de
mientras
IADVERTENCIA!
est_ en funcionamiento.
Nunca deje el motor sin
el_ctricos,
2.
con el Paso 6.
Cambie el aceite. Consulte
el titulo
Cambio de aceite
unas p_ginas atr_s en esta misma secci6n.
Tome la manija de la cuerda de arranque:
3.
Tire de la manija de la cuerda de arranque hacia
afuera lentamente con un golpe de todo el brazo.
Repita una vez. Asi se distribuir_
el cilindro para evitar la corrosi6n
almacenamiento.
aceite en todo
durante
Presione el bot6n
interruptor
de arranque
de encendido
Suelte de inmediato
Ilave del interruptor
4.
el
Prosiga con el Paso 7.
6.
de gasolina y para almacenamientos
puede resultar necesario reparar o reemplazar
ubicado
5.
no los cubre la
los motores entre 30y 90 dias es necesario
otros componentes
de la bujia con un trapo
de retroceso,
Para almacenar
gasolina en su motor
limpio
salpique combustible
desde dicho orificio
la cuerda de arranque.
NOTA: para los motores
del motor. A los dahos subsiguientes
del fabricantes.
deterioros y la formaci6n de dep6sitos de goma en el sistema
de combustible
o en piezas fundamentales
del carburador. Si la
de la bujia de encendido.
Cubra el orificio
antes del
se puede da_ar el
de m_s de 90 dias se necesita drenar el combustible
del motor.
de aceite de motor
o si no se hace
el combustible
fuera de temporada,
tratarlos con un estabilizador
si viene equipada.
2.
del combustible
PRECAUCION:
se utiliza
aditivo
funcionar
el motorSi no
hasta
que se un
agote
5.
o ponga
en la posici6n
la Ilave del
"START (arrancar)":
8.
Instale la bujia.
6.
de la bujia.
9.
Desconecte con cuidado el cable de la bujia del borne de
puesta a masa, si est_ incluido.
10.
Conecte el cable de la bujia a la bujia.
7.
Aceite
3 meses.
Consulte el titulo Control y cambio de aceite ubicado
p_ginas atr_s en esta misma secci6n.
SECCION
6--
MANTENIMIENTO
para distribuir
Limpie
unas
el aceite.
la suciedad
de las _reas del motor
y del silenciador.
Retoque
la pintura
delgada
dahada, y revista con una pelicula
de aceite las demos _reas que puedan
Almacene
el motor en un sector limpio,
ventilado,
lejos de cualquier
De ser posible, tambi_n
mucha humedad
Saque el trapo del orificio
los ultimos
lentamente
artefacto
oxidarse.
seco y bien
que funcione
como hornos, calentadores
con
de agua
o secadores de ropa. Tambi&n evite cualquier sector con
motores el_ctricos que producen chispas o donde se
utilizan herramientas el&ctricas.
para
7.
Cambie el aceite si NO Io hizo durante
motor
una llama o luz piloto
el bot6n de arranque o ponga la
de encendido en la posici6n "OFF
(apagado)". Asi se distribuir_ aceite en todo el cilindro
evitar la corrosi6n durante el almacenamiento.
Retire la bujia y vierta alrededor de 1/2onzas de aceite para
motor en el cilindro. Vuelva a colocar la bujia y d_ marcha al
evita _reas de almacenamiento
para evitar oxidaci6n
con
y corrosi6n.
Mantenga el motor nivelado cuando Io almacene. La inclinaci6n
del motor puede resultar en fugas de combustible o aceite.
7
Soluci6nde Problemas
Problerna
El motor funciona
de
Soluci6n
Causa
1. El cable de la bujia est_ flojo
1. Conecte y ajuste el cable de la bujia.
manera err_tica
2. El cable de la bujia est_ quemado
defectuoso o la separaci6n
est_ mal configurada
3. El combustible
o
de los electrodos
es viejo
4. El motor est_ funcionando
2. Reajuste la separaci6n
c_mbiela
de los electrodos
o
3. Llene el tanque con gasolina limpia y fresca
con el cebador
encendido
5. Agua o suciedad en el sistema de
combustible
4. Coloque el cebador
en la posici6n
off
(apagado)
5. Vacie el tanque de combustible. Vuelva a
Ilenarlo con combustible
limpio
41
Piezasde repuesto
165-SUB
N/A
951-10292
951-10649A
731-05632
951-10652
170-COA
951-10794
951-10292
951-10917A
N/A
951-10652
170-L0
951-10794
951-10292
951-10917A
N/A
951-10652
170-TOB
951-10794
951-10292
951-10917A
N/A
951-10652
170-VOB
951-10794
951-10292
951-10917A
N/A
951-10652
170-V0
951-10794
951-10292
951-10917A
N/A
951-10652
265JU
N/A
951-10292
951-10300
731-05632
951-10358
265-SU
N/A
951-10292
951-10300
731-05632
951-10358
270JU
N/A
951-10292
951-10649A
731-05632
951-10358
270-SU
N/A
951-10292
951-10649A
731-05632
951-10358
365-SUB
N/A
951-10292
951-10649A
731-05632
951-10652
370-JU
N/A
951-10292
951-10649A
731-05632
951-10358
370-SUB
N/A
951-10292
951-10649A
731-05630
951-10652
Tel6fono
modelo
(800) 800-7310 o (330) 220-4683
y numero
para solicitar
de serie). Descargar el Manual
piezas de reemplazo
de piezas tambi#n
o un manual
est_n disponibles
completo
de forma
de piezas (tenet
gratuita
su numero
en www.mtdproducts.com.
de
DECLARACION
FEDERAL y/o DE CALIFORNIA SOBRE GARANTJAS EN EL CONTROL DE EIVIISIONES
SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES EN CUANTO A LA GARANTJA
MTDConsumerGroupInc, laAgencia de Protecci6nMedioambientalde los EstadosUnidos(EPA),y para aquellosproductoscertificadosparasu ventaen el estadode California,el Departamentode los Recursosdel Aire de California(CARB)secomplacenen explicarla garanfiaque cubre al sistemade control (ECS)de
emisiones(evaporativasy/o de escape)de su equipoy motor(motor de equipos de exteriores)de encendidopot chispa paratodo terreno,peque_o,de exteriores
del a_o2006 y a_osposterioresEn California,losnuevosmotoresde equipos de exterioresdebenestar dise_ados,construidosy equipadospara cumplircon las
estrictasnormasantipoluci6ndel Estado(en otrosestados,losequipos del a_o 1997y modelosposterioresdebenser estar dise_ados,construidosy equipados
para cumplircon las regulacionesde motoresde encendidopor chispa para todoterrenopeque_osde laAgencia de Protecci6nMedioambientalde los Estados
Unidos, (EPA).MTDConsumerGroupInc. debe garantizarel sistemade control de emisiones(ECS) de su motorde equipos de exteriorespot el periodode
tiempo indicadom_s abajo,siemprey cuando no existauso incorrecto,negligenciao mantenimientoinadecuadode dicho motor.
Su ECSpuedeincluir piezastales como el carburador,el sistemade inyecci6nde combustible,el sistemade encendido,el convertidorcatalitico,losdep6sitos
de combustible,laslineas de combustible,lostaponesde combustible,lasv_lvulas, contenedores,filtros, manguerasde vapor,abrazaderas,conectoresy otros
componentesafinesrelacionadoscon lasemisiones.
Dondeexista unacondici6ncubiertapor la garantia, MTDConsumerGroupInc. reparar_su motorde equiposde exterioressincosto alguno incluyendoel
diagn6stico,las piezasy la mano de obra.
COBERTURA
DE LA GARANTJA DEL FABRICANTE:
Este sistemade control de emisionesse garantizaporel t@minode dos aSos.Si alguna pieza relacionadacon lasemisionesde su motorde equiposde
exterioreses defectuosa,MTDCONSUMERGROUPINC. reparar_o sustituir_dicha pieza.
RESPONSABILIDADES
DEL PROPIETARIO SEGUN LA GARANTJA:
En su car_cterde propietariodel motorde equipos de exteriores,usted es responsabledel mantenimientorequeridoquese especificaen el manualdel propietario. MTDConsumerGroupInc le recomiendaque conservetodos losrecibos quecubrenel mantenimientode su motor,no obstanteIo cual MTDConsumerGroup
Inc no podr_denegarel cumplimientode lagarantia Qnicamentepor lafalta de los recibos.
Comopropietariodel motorde equiposde exteriores,usteddebe saber queMTDConsumerGroupInc. puededenegarlacoberturade lagarantia si su motoro
unapieza del mismofallan debido a uso incorrecto,negligencia,mantenimientoindebidoo a modificacionesno aprobadas.
Ustedes responsablede presentarsu motoral centrode distribuci6no serviciotecnico de MTDConsumerGroupInc. tan prontocomo aparezcael problema.Las
reparacionescubiertaspor la garantiase debenIlevara caboen un lapso razonableque no excedade 30 dias. Si tiene alguna preguntarespectode lacobertura
de la garantia, p6ngaseen contactocon el Departamentodel ServicioT@nicode MTDConsumerGroupInc. al telefono1-800-800-7310o pot correoelectr6nico
en http://support.mtdproducts.com
COBERTURA
DE LA GARANTJA DE EMISIONES GENERALES:
MTDConsumerGroupIncgarantizaal compradorfinal y a cadacompradorsubsiguienteque el motorde equiposde exteriores:est_ dise_ado,construidoy
equipadode modo de cumplir contodas las regulacionesaplicablesy quese encuentralibre de defectosde materialesy de fabricaci6nque pudierencausar la
falla de una piezagarantizadaidentica,en todos losaspectos materialesa la pieza descriptaen la solicitudde certificaci6nde MTDConsumerGroupInc.
El periodode garantiacomienzaen la fechade entregadel motoral compradorfinal o en lafecha en que la m_quinase pone en funcionamientopot primeravez.
El periodode garantiaes de dos aSos.
Sujetoa ciertas condicionesy exclusionesquese indicana continuaci6n,lagarantia de las piezas relacionadascon lasemisioneses la siguiente:
1. Cualquierpieza garantizadaque no este programadaparaser reemplazadacomo partedel mantenimientorequeridoen lasinstruccionesescritassuministradasse garantizaporel periodo de garantiaarriba mencionado.Si la pieza falla duranteel periodo de coberturade lagarantia, la mismaser_reparada
o reemplazadapor MTDConsumerGroupInc. de acuerdo con el parrafo(4) a continuaci6n.Cualquierpiezareparadao reemplazadasegQnlagaranfia se
garantizar_pot el resto del periodode garantia.
2. Cualquierpieza garantizadaqueeste programadasolamentepara inspecci6nregularen las instruccionesescritassuministradassegarantiza pot el periodo
de garantia arribamencionado.Cualquierpieza reparadao reemplazadasegQnla garantiase garantizar_pot el restodel periodo.
3. Cualquierpieza garantizadaqueeste programadapara reemplazosegQnel mantenimientorequeridode conformidadcon lasinstruccionesescritassuministradas,se garantizaporel periodode tiempo anteriora laprimerafecha de reemplazoprogramadapara esa pieza.Si la piezafalla antes del primerreemplazo
programado,la mismaser_ reparadao reemplazadapot MTDConsumerGroupInc. de acuerdo con el parrafo(4) a continuaci6n.Cualquierpiezareparadao
reemplazadabajogarantia se garantizar_pot el resto del periodoanterioral primerreemplazoprogramaticpuntualpara esa pieza.
4. La reparaci6no el reemplazode cualquierpieza garantizadade conformidadcon lasdisposicionesde lagarantia queaqui se estipulase deben realizaren un
centrode garantiasin costo alguno para el propietario.
5. Noobstantelas disposicionesque aqui se estipulan,losservicios o reparacionesbajo garantiase suministrar_nen todos nuestroscentrosde distribuci6nbajo
franquiciade mantenimientopara los motoreso equiposen cuesti6n.
6. El propietariodel motorde equiposde exterioresno deber_pagarel trabajode diagn6sticodirectamenteasociadocon unapieza garantizadadefectuosaen
relaci6ncon las emisiones,siemprey cuandodicho trabajode diagn6sticose realiceen un centrocubiertopot lagarantia.
7. MTDConsumerGroupInces responsablepot da6os causadosa otros componentesde motoreso equipos derivadosde lafalla bajo garantiade cualquier
pieza garantizada.
8. Durante
latotalidad
delperiodo
degarantia
delmotor
yequipo
para
todo
terreno
arriba
mencionado,
MTD
Consumer
Group
Incmantendr_
unsuministro
depiezas
bajo
garantia
suficiente
para
satisfacer
lademanda
esperada
detales
piezas.
9. Cualquier
pieza
dereemplazo
sepodr_
usar
para
elcumplimiento
delmantenimiento
olasreparaciones
bajo
garantia
ysesuministrar_n
sincargo
para
elpropietario.
Dicho
usonoreducir_
lasobligaciones
degarantia
deMTD
Consumer
Group
Inc.
10.Nosepodr_n
usar
piezas
adicionales
nimodificadas
quenoesten
exentas
deacuerdo
conelDepartamento
delosRecursos
delAire(AirResources
Board).
Eluso
decualquier
pieza
adicional
omodificada
noexenta
porelcomprador
final
ser_
causal
deinvalidez
delosreclamos
bajo
garanfia.
MTD
Consumer
Group
Incnotendr_
responsabilidad
potlagarantia
defallas
depiezas
garantizadas
que
fueren
causadas
potelusodeuna
pieza
adicional
noexenta
omodificada.
PIEZAS GARANTIZADAS:
La reparaci6no el reemplazode cualquierpieza garantizadaquede otto modo pudieseestar cubiertapot lagarantia podr_set excluidade tal coberturade
garantiasi MTDConsumerGroupIncdemuestraqueel motores objeto de uso incorrecto,negligenciao mantenimientoinadecuado,y que tal uso incorrecto,
negligenciao mantenimientoinadecuadofue causadirectade la necesidadde reparaci6no reemplazode dicha pieza.NoobstanteIo antedicho,cualquierajuste
de un componentecon un dispositivode limitaci6nde ajusteinstaladoen f_brica y quefuncioneadecuadamente,podr_set cubiertopot la garantia.Adem_s,
la coberturabajo esta garantiase extiendesolo a piezas queestuvieronpresentesen el motory equipotodo terrenoadquiridos.
Est_ncubiertaslas siguientespiezascon garanfia para emisiones(decorresponder):
(1) Sistemade medici6nde combustible
•
Sistemade mejorapara inicioen frio (cebadosuave)
•
Carburadory piezas internas(o sistemade inyecci6npot combustible)
•
Bombade combustible
•
Dep6sitode combustible
(2) Sistemade inducci6nde aire
•
Purificadordeaire
•
Colectordeadmisi6n
(3) Sistemade encendido
•
Bujia(s) deencendido
•
Sistemade encendidopot magneto
(4) Sistemade encendido
•
Convertidorcatalitico
•
SAl(v_lvula Reed)
(5) Componentesvariosutilizadosen el sistemaanterior
•
Wlvulas e interruptoresde vacio,temperatura,posici6nsensiblesal tiempo
•
Conectoresy montajes
(6) Controlevaporativo
•
Manguerade combustible
•
Abrazaderasde la manguerade combustible
•
Tap6ndel combustibleatado pot correa
•
Cajadecarbono
•
Lineas de vapor
GDOC-100223
">