Turbosound MV212-XV Loudspeaker 取扱説明書

リギングマニュアル

V 1.0

MANCHESTER SERIES

MV212-XV and MV212

Dual 12" Full Size Line Array Element and Variable Curvature Line Array Element for

Touring and Install Applications

MV212-VT

Vertical Transporter for 4 MANCHESTER MV212 Line Array Elements

MS215

Dual 15" Vented Bandpass Subwoofer for Touring and Installation Applications

MS215-VT

Vertical Transporter for MANCHESTER MS215 Subwoofers

MAN-FG

Universal Fly Grid for MANCHESTER MV Line Array Elements and MS215 Subwoofers

!

警告！

このリギングマニュアルには重要な安全情報が含まれており、将来の参照のために安全な場所に保管する必要があります。元の販売、

レンタル、または再販中に機器を付属させる必要があり、機器のすべてのオペレータとユーザーは、このマニュアルが利用可能であるこ

とを認識する必要があります。定期的に当社のウェブサイト turbosound.com

訪問し、このマニュアルの更新を確認してください。

2 MANCHESTER SERIES リギングマニュアル

目次

安全指示..................................................................................

3

第.

1 .章....安全情報................................................................

4

第.

2 .章:...はじめに.................................................................

6

第.

3 .章:....

MAN-FG フライグリッド上の.

MV212

アレイのアセンブル..............................................

28

第.

4 .章:....

MAN-FG .フライグリッド上の.

MS215 ..

サブウーファーの組み立て...................................

32

第.

5 .章:....

MS215 .サブウーファーを使用した.

MV212 ..

アレイの組み立て.................................................

35

第.

6 .章:....

2 .つの.

MS215 .サブウーファー.

のグランドスタック..............................................

39

第.

7 .章:....グランドスタック.

MS215 .サブウーファーと..

MV212 .アレイ.....................................................

42

第.

8 .章:....

MV212-VT .および.

MS215-VT ..

垂直トランスポーター...........................................

46

第.

9 .章....安全点検...............................................................

49

第.

10 .章:..

10:1 、 7:1 、および.

5:1 .の設計要因での..

MAN-FG .フライグリッドサスペンショ.

ンのエンクロージャ量と組み合わせ.....................

50


安全指示

1. これらの指示をお読みください。

2. これらの指示を守ってください。

3. すべての警告に注意してください。

4. すべての指示に従ってください。

5. 乾いた布でのみ拭いてください。

6. 換気口をふさがないでください。製造元の指示に従ってインス

トールしてください。

7. ラジエーター、ヒートレジスター、ストーブ、または熱を発生す

るその他の装置 (アンプを含む) などの熱源の近くに設置しないで

ください。

8. 製造元が指定したアタッチメント/アクセサリのみを使用して

ください。

9. 製造元が指定した、または装置と一緒

に販売されたカート、スタンド、三脚、ブラ

ケット、またはテーブルでのみ使用してくだ

さい。カートを使用する場合は、カートと

装置の組み合わせを移動するときに、転倒

による怪我を防ぐように注意してくださ

い。

10. この製品の正しい廃棄：この記号は、指

令 (2012/19 / EU) および国内法に従って、この製品

を家庭ごみと一緒に廃棄してはならないことを

示しています。この製品は、廃電気電子機器

のリサイクルを許可された収集センターに持ち込

む必要があります。この種の廃棄物の取り扱い

を誤ると、一般に EEE

(EEE)

に関連する潜在的に危険

な物質が原因で、環境と人間の健康に悪影響を

与える可能性があります。同時に、この製品の正しい廃棄にご協

力いただくことで、天然資源の効率的な利用に貢献します。廃棄

物をリサイクルする場所の詳細については、最寄りの市役所また

は家庭ごみ収集サービスにお問い合わせください。

11. 本棚などの狭い場所には設置しないでください。

12. 火のともったろうそくなどの裸火源を装置の上に置かないで

ください。


第.

1

.章.安全情報

1.1

使用目的

リギングコンポーネント (

に、

MAN-FG フライグリッド、リギングピン、取り付けリンク)は、このマニュアルに記載されているよう

Turbosound MV212 ラウドスピーカーおよび MS215 サブウーファーと組み合わせてのみ使用してください。

1.2

.このマニュアルの使用目的

このマニュアルの手順では、 MV212 および MV212-XV スピーカーキャビネット、 MS215 サブウーファー、および

まざまな構成を組み立てて、サスペンドまたはグランドスタッキングの準備をする方法について説明します。

MAN-FG フライグリッドのさ

これらの命令は、 MV212 、 MV212-XV 、 MS215 、および MAN-FG コンポーネントでのみ使用してください。

説明書には、外部持ち上げ装置の詳細は記載されておらず、安全な持ち上げ手順や取り付けの詳細も含まれていません。

これらの指示および手順の所有は、それらの使用の許可を意味するものではありません。

1.3

一般的な安全性

吊り下げられたシステムの一部としての製品の操作は、不適切および不適切にインストールされた場合、深刻な健康上のリスクや死亡

に人を危険にさらす可能性があります。さらに、設置前に、電気的、機械的、音響的考慮事項について、資格を持ち認定された(地方、

州、または国の当局による)担当者と話し合うようにしてください。

設置とセットアップは、お客様の国で適用される有効な地域、州、およびその他の安全規制を遵守する資格と権限のある担当者のみ

が行う必要があります。不足している部品やコンポーネントがある場合は、システムのセットアップを試みる前に販売店にお問い合わせ

ください。

サスペンション/固定ポイントが意図した用途に適していることを確認するのは、アセンブリを設置する人の責任です。

また、 Turbosound ラインアレイのトレーニングをセールスパートナーやアプリケーションチームとスケジュールすることをお勧めします。

ターボサウンドリギングシステムに接続するために使用される機器は、適切な定格でなければならず、地域、州、およびその他の安全

規制に準拠している必要があります。ターボサウンドリギングは、他のタイプやブランドのスピーカーと一緒に使用しないでください。

この行為は安全基準を損なう可能性があり、 Music Tribe Global Brands Ltd はそのような原因による損害または傷害について責任を負いま

せん。リギングアクセサリを変更したり、このリギングマニュアルに記載されている以外の方法で使用したりしないでください。完全な

アセンブリの一部として提供されるリギング構成部品は交換不可能であり、他のアセンブリの構成部品と交換してはなりません。

溶接、またはリギングコンポーネントを互いにまたはキャビネットの固定ポイントに恒久的に固定するその他の手段は許可されていま

せん。リギングコンポーネントまたはアセンブリは、キャビネット固定ポイントを使用して

する必要があります。

Turbosound スピーカーキャビネットにのみ固定

Music Tribe Global Brands Ltd は、製品の不適切な使用、設置、または操作に起因するいかなる損害または人身傷害についても責任を負いま

せん。システムが安全で安定した状態にあることを確認するために、資格のある担当者が定期的なチェックを実施する必要がありま

す。商品が吊り下げられている場所では、商品の下のエリアに人的往来がないことを確認してください。一般の人々が入力または使用

できる領域で製品を一時停止しないでください。

1.4

ラウドスピーカーのケーブル配線

アンプからスピーカーキャビネットにスピーカーケーブルを接続してサポートし、入力配線によってアレイに大きな重量や横方向の力が

加わらないようにします。

入力ケーブルまたはリンクケーブルは、アレイの角度付けに使用したり、リギングとして使用したりしないでください。

1.5

負荷容量とシステムの安全性

MAN-FG フライグリッドは、 10:1 の安全率で最大 16 x MV212 または 12 x MS215 をサスペンドし、 10:1 の安全率で 6 x MS215 と 8 MV212 の混合ア

レイをサスペンドするように設計されています。

ます。

EASE FOCUS モデリングソフトウェアを使用して、さまざまなアレイの組み合わせを予測し

マンチェスターシリーズのインストール手順と推奨事項は、第

チェスターシリーズのエンクロージャの数と組み合わせは、第

に準拠するために、地域の規制を確認してください。

3 章から第5章で説明されており、 10:1 の設計係数に基づいています。マン

10 章の他の設計要因についても示されています。地域の設計要素要件

インストール前に、 EASE FOCUS モデリングソフトウェアのエラーおよび警告表示を必ず参照してください。


1.6

安全検査

リギングシステムのコンポーネントとキャビネットに欠陥や損傷の兆候がないか慎重に検査してから、飛行するアレイの組み立てを進

めてください。部品が損傷または疑わしい場合、またはアイテムの適切な機能と安全性に疑問がある場合は、それらを使用せず、直ち

に使用を中止してください。

ケアの維持と廃棄については、第9章を参照してください。

1.7

二次安全

劇場、スタジオ、またはその他の職場および娯楽施設で飛行するすべての拡声器は、サスペンションの基本的な耐荷重手段に加えて、

独立した、適切に評価され、かつ安全に取り付けられた二次安全を備えなければならない。承認された構造および定格荷重のスチー

ルワイヤーロープまたはスチールチェーンのみが、二次安全装置として使用されなければならない。プラスチックで覆われたスチール

ワイヤーロープは、二次安全装置として使用することは許可されていません。

2 次安全サスペンションは、 1 次サスペンションポイントから独立しており、システム全体の重量を運ぶことができる必要があります。

追加の安全装置は、プライマリサスペンションに障害が発生した場合に、アレイが安全装置によって落下や揺れなしに捕捉されるよう

に取り付ける必要があります。

1.8

風荷重

ラウドスピーカーは、次の風に吹かれて吊り下げられたり、地面に積み重ねられたりしてはなりません。

ビューフォート.スケール 6 bft ( 39-49 km/h, 25-31 mph, 22-27 ノット)

予報または実際の風が到達した場合:

ビューフォート.スケール 8 bft ( 62-74 km/h, 39-46 mph, 34-40 ノット)

1) 人員の領域をクリアする

2) アレイを低くして固定

1.9

操作上の安全性

手続きには、 2 人以上の権限のある人を使用する必要があります。

リフト計画を作成する: リフトが発生する前に、実行される正確な手順と手順を説明するリフト計画を策定する必要があります。計画

は、各人が自分の責任を理解できるように、リフトのすべてのアシスタントと利害関係者と共有する必要があります。

リギングコンポーネントとラウドスピーカーのそれぞれの指示ラベルに記載されているすべての指示に従います。

チェーンホイストを使用する場合は、アレイの真下または近くに誰もいないことを確認してください。

組み立て中は、破砕の危険性に注意してください。

適切な防護服を着用してください。

安全ロゴ形容安全ロゴ形容安全ロゴ形容

保護帽子は着用しな

ければならない

保護メガネを着

用しなければな

らない

保護手袋を着用

しなければなら

ない

保護靴は着用しなけ

ればならない

安全なリフティ

ングを練習する

1.10

このマニュアルの安全上の注意

!

警告

これは、従わないと永久的な怪我や死亡につながる可能性があるというアドバイスを示しています。

!

注意

これは、従わないと機器に損傷を与える可能性があるというアドバイスを示しています。

手記

これは、手順を実行するときに役立つ追加のアドバイスを示します。


第.

2

.章:.はじめに

2.1

典型的な構成

MV212 .アレイ.(第.

3 .章を参照) MS215 .配列.(第.

4 .章を参照)


MS215 .と.

MV212 .の混合配列.(第.

5 .章を参照) 2 つの.

MS215 サブウーファーグランドスタック.(第.

6 .章を参照)

2 つの.

MS218 サブウーファーグランドスタック(第.

6 章を参照)

MS215 .および.

MV212 .アレイ.グラウンドスタック..

(第.

7 .章を参照)


2.2

リギングおよび音響シミュレーションソフトウェア

EASE FOCUS ソフトウェアを使用すると、会場で最適なパフォーマンスとカバレッジが得られるようにシステムを構成できます。ソフトウ

ェアは http://www.afmg.eu/index.php/products.html

からダウンロードできます

キャビネットの数を変えたり、各キャビネットの角度を調整したり、 SPL カバレッジを任意の構成で計算したりできます。

EASE FOCUS ソフトウェアを使用して最適なシステムを設計したら、各 MV212 キャビネットの角度と、 MAN-FG フライグリッド上の正しいサス

ペンションホール (シングルポイントサスペンション用に弓シャックルが取り付けられる場所) に注意する必要があります。

ションの場合、 MAN-FG

2 点サスペン

チップバーのピックポイント穴をフロントおよびリアチェーンモーターと組み合わせて使用して、所望のアレイ部

位角度を得ることができます。

以下の EASE FOCUS スクリーンショットは、一般的な MV212 構成用です。「 RIGGING

仰角、底部エンクロージャの角度などの設置パラメータを書き留めます。

」タブを確認し、アレイの重量、底部要素の地上からの

｢オブジェクトのプロパティ｣タブの各 MV212 キャビネットの角度に注意してください。

!

警告

エラーと警告の表示は、作業負荷制限が 10:1 、 7:1 、または 5:1 の設計因子で超過した場合、[オブジェクトのプロパティ] ウィンドウに表

示されます。これらの警告は、現地の規制に従って常に注意を払ってください。

2.2.1

.

MV212 .アレイの典型的なスクリーンショットのイーズフォーカス

MV212 Cabinet Angles

Rigging Tab Shows the layout graphically, and indicates the correct suspension pick point to choose on the fly grid.


2.2.2 EASE .の例:.アレイ.

MV212 x 8 、 MAN-FG .チップ.バーを中央に配置

この例では、 MAN FG フライグリッドの中央位置に取り付けられたチップバーを使用します。

注: 傾斜角の変動をあまり必要としないシステム、およびメインホイストを

一のシャックルプレートを使用できます。

ます。

1 つだけ必要とするシステムでは、チップバーの代わりに単

4 つのリギングピンはすべて、チップバーを MAN-FG フライグリッドに固定するために使用され


2.2.3 EASE の例:.アレイ.

MV212 x 8 、 MAN-FG チップバーを後方に取り付け

この例では、 MAN-FG

アレイの重心力によってアレイが下向きに傾きます。

に使用されます。

フライグリッドの後方位置に取り付けられたティップバーを使用します。この位置にチップバーを使用すると、

4 つのリギングピンはすべて、チップバーを MAN-FG フライグリッドに固定するため


2.2.4 EASE の例:.アレイ.

MV212 x 8 、 MAN-FG チップバーを前方にマウント

この例では、

イの重心力によってアレイが上向きに傾きます。

用されます。

MAN-FG フライグリッドの前方位置に取り付けられたチップバーを使用します。この位置にチップバーを使用すると、アレ

4 つのリギングピンはすべて、チップバーを MAN-FG フライグリッドに固定するために使


2.2.5 EASE .の例:.アレイ.

MV212 x 24 、 MAN-FG チップを後方に

この例では、

ーを MAN-FG

されます ( 7:1

MAN-FG フライグリッドの後方位置に取り付けられたティップバーを使用します。

フライグリッドに固定するために使用されます。また、

の場合)。

MAN-FG

4 つのリギングピンはすべて、チップバ

フライグリッドの作業負荷制限を超えたという警告も表示

This means the array is now at 5:1 WLL


2.2.6 EASE の例:.混合アレイ.

MS215 x 6 、 MV212 x 16 、 MAN-FG チップバーを後方に取り付け

この例では、

ーを MAN-FG

されます ( 10:1

MAN-FG フライグリッドの後方位置に取り付けられたティップバーを使用します。

フライグリッドに固定するために使用されます。また、

の場合)。

MAN-FG

4 つのリギングピンはすべて、チップバ

フライグリッドの作業負荷制限を超えたという警告も表示

This means the array is now at 7:1 WLL


2.3 MV212

.キャビネットアングル

各 MV212 キャビネットの上のキャビネットに対する角度は、クイックリリースピンを背面取り付けブラケットの取り付け穴の

することによって変化させる。これらは 0~10 度とラベル付けされています。

1 つに挿入

｢ STOW 」位置を使用して、使用していないときはスライドマウントプレートを最も低い位置にしっかりと収納します。

0度の位置は「 STOW 」と同じ穴を使用しますが、スライドマウントプレートを最も高い位置まで移動させるために使用されます。

(プレートは捕われの身で,落ちません。

0 degrees

STOW position or zero degrees

1 or 5 degrees

0.5 or 4 degrees

1.5 degrees

6 degrees


MV212 リアマウントプレートへのリギングピンの取り付け

この図は、上のキャビネットに対するキャビネットの角度を設定するために使用されるピン位置を示しています ( 0 度 = 平行)。

STOW

(fully down)

0 degrees

(fully up)

0.5 degrees 1 degrees 1.5 degrees 2 degrees

3 degrees 4 degrees 5 degrees 6 degrees 8 degrees 10 degrees

2.4

チップバー、フライグリッド、シングルシャックルプレート、グランドスタックプレート

チップバーには、直径

られ、番号

20 mm のトップホールが 23 個あり、シャックルを取り付けることができます。各ホールには識別用の番号が付け

1 は前面に、番号 23 は背面にあります。

また、チップバーには直径 12.5 mm の下部取り付け穴が

ックリリースピンを使用して、チップバーを

4 つあり、この目的のためにチップバーに取り付けられた 4 つのキャプティブクイ

MAN-FG フライグリッドの中央背骨に取り付けることができます (以下は示されていません)。

MAN-FG フライグリッドセンタースパインには、直径 12.5 mm のトップホールが 18 個あり、チップバーまたはシングルピックポイントプレ

ートを取り付けることができます。各ホールには識別用の番号が付けられ、番号 1 が前面に、番号 18 が背面に表示されます。

MAN-FG フライグリッドセンタースパインには、「 MV212 LOCK 」穴(番号 12 穴の下)もあり、 MV212 キャビネットの後部上部取り付けプレート

1 つのキャプティブクイックリリースピンが

スパインに取り付けられています(以下は示されていません)。

MAN-FG フライグリッドセンター

-6 、 -3 、 -1

に取り付けられたキャプティブクイックリリースピンを使用して、「

スタックプレートの上部の穴は、最初の

を選択し、第 1 の MV212

、 0 、、 3 、および

キャビネットの角度を設定する。

6 度の角度マーキングがあります。この目的のために、 MAN-FG フライグリッド

12 」とマークされた MAN-FG フライグリッド穴に収まります。グランド

MV212 キャビネットの後部下部取り付け穴に収まります。グランドスタックプレートの適切な穴

単一のシャックルプレートは、大きな傾斜角がないシステムで、チップバーの代わりに使用できます。

目的のために単一のシャックルプレートに取り付けられた

ではありません)。

MAN-FG センタースパインには、この

2 つのキャプティブリギングピンが取り付けられています (以下に示すわけ

Tip Bar

Front Ground Stack Plate

Center Spine

Single Shackle Plate Front Front


2.5

重み

アイテム

ティップバー付き

マン FG

MV212

MV212-XV

MS215

MS218

量

1

1

1

1

1

重量.

(kg)

53

83

97

53

50

重量 (lbs)

116.9

116.9

110.2

183

213.9

2.6 MAN-FG

.フライグリッド動作負荷制限.(

WLL

)

アイテム

(

3 ポイントサ

スペンション

MV212 および

MV212-XV 用)

4 ポイントサ

スペンション

( MS215 用)

WLL (kg)

894

1009

WLL (lbs)

1971

2224

設計係数

10:1

10:1

2.7 MAN-FG

.フライグリッド安全警告ラベル


2.8

リギングコンポーネントトレーサビリティマーキング

リギングシステムの各コンポーネントには、トレーサビリティの目的で識別できる番号が付けられています。次の図は、さまざまなコン

ポーネントのトレーサブビリティマーキングの位置を示しています。

注: これらはスペアパーツを注文するための部品番号ではありません。

リギングコンポーネントトレーサビリティマーキング

Single Shackle Plate

Ground Stack

Plate

MV212

Side Bracket

MS215

Side Bracket Pop Up Link

Mounting Link

MAN-FG

Fly Grid

Tip Bar

MV212 Rear Bracket

MV212 Rear

Slide Plate


2.9 MAN-FG

.フライグリッド寸法

点検、手入れ、保守については、第 9 章を参照してください。

FRONT VIEW (WITH INTERNALS SHOWN)

FRONT VIEW

825.4 [32.5]

LEFT SIDE (WITH INTERNALS SHOWN)

850 [33.5]

LEFT SIDE VIEW

TOP VIEW

2.10 MV212

.キャビネット寸法


Dimensions in mm [Inches]

TOP / BOTTOM

810 [31.9]

BACK

SIDES

FRONT



2.11 MS215

.サブウーファー寸法


BACK

810 [31.9]

SIDES

TOP / BOTTOM

NOTE: Pole mount socket on top of box only

2.12 MS218

.サブウーファー寸法


FRONT


BACK

1050 [41.3]

TOP / BOTTOM

SIDES

FRONT



2.13

リギングピン


1

1

3

2

これらのクイックリリースピンは、

キャビネット、および

本的な機械的ファスナーです。

MAN-FG フライグリッド、 MV212

MS215 サブウーファーの組み立てのための基

1. スプリングボール – これらは、ピンが挿入されると引き抜か

れるのを防ぐロック装置です。

2. スプリングリリース – このボタンを押すと、スプリングボール

( 1 ) がロック解除され、ピンを取り付け穴とリンクに挿入でき

ます。このボタンを放すと、スプリングボールがロックされ、

ピンが引き抜かれるのを防ぎます。

3. ストラップ – これらはピンが簡単に失われるのを防ぎます。

!

警告

使用する前に、すべてのピンに破損がないかどうかを検査し、スプ

リングロック機構が正しく動作していることを確認してください。

損傷の兆候を示すピンは使用しないでください。指示に従わない

と、永久的な怪我や死亡を引き起こす可能性があります。

!

警告

すべての使用前に、すべてのピンが清潔で、スプリングロック機構

の正しい動作を妨げる可能性のある汚れや破片がないことを確認

してください。指示に従わないと、永久的な怪我や死亡を引き起

こす可能性があります。


2.13.1

.リギングピンの取り付け.

2

1

Pins inserted fully and spring balls are securing the pin

Not inserted fully and spring balls are not securing the pin

ピンのインストール

次の例は、クイックリリースピンを使用して 2 つの MV212 キャ

ビネットを結合する方法を示しています。これは例として1つのピ

ンを示していますが、すべてのピンを取り付ける必要があります。

さまざまな構成の接続の正確な詳細は、このマニュアルのさまざ

まな章で説明されています。

1. 結合するコンポーネントの重量をサポートします。

2. 上部の MV212 キャビネットの下側のピンを引き出します。

3. 下部の MV212 キャビネットの上部取り付けリンクを上部キャ

ビネットの取り付けスロットに合わせます。ピンが通過して結

合できるように穴を合わせます。

4. ピンの端にあるボタン ( 2 ) を押し、ピンを奥まで差し込みま

す。ボタンが押されている間、スプリングボール (

し、ピンが穴を通過することを可能にします。

1 ) は後退

5. ピンが完全に挿入されたら、ボタン ( 2 ) を放します。

6. ピンがどこまでも正しく挿入されていることを確認し、接続す

るコンポーネントがピンによって正しくキャプチャされている

ことを確認します。

7. 部品の重量を支えたまま、ボタン ( 2 ) を押さずにピンを急激

に引っ張り、スプリングボールロック機構で所定の位置に固定

されていることを確認します。

ピンの取り外し

1. 取り外すコンポーネントの重量を支えます。

2. ボタン ( 2 ) を押して、コンポーネントを結合しているピンを引

き出します。

3. コンポーネントを慎重に分離します。


2.13.2

.リギングピンが使用される典型的な場所

ピンが正しく挿入され、完全に挿入

されている


されている


されている

!

警告

各ピンが正しく挿入されていること、および最初にリリースボタンを押さなければ

各ピンを引き抜くことができないことを確認します。指示に従わないと、永久的な

怪我や死亡を引き起こす可能性があります。


2.14

垂直方向

正しいインストール

垂直方向のみ!

MV212 キャビネット、 MS215 サブウーファー、および MAN-FG フラ

イグリッドの機械設計は、リンクとクイックリリースピンを使用

してさまざまなコンポーネントを組み立てます。機械的強度は、

キャビネットの金属サイドピースとピンから得られ、木製のキャビ

ネットからではありません。キャビネットは、互いに垂直に、フライ

グリッドの下に垂直に支持されています。

!

警告

アセンブリは、キャビネットとサブウーハーの側面が常に垂直面

に保たれるように方向付ける必要があります。これを怠ると、機械

構造のひずみや破損を引き起こし、永久的な傷害や死亡につなが

る可能性があります。

誤ったインストール

!

警告

この図は、キャビネットの側面が垂直面にない誤った設置を示

しています。これは、機械的構造のひずみや故障を引き起こし、

永久的な傷害または死亡につながる可能性があります。

!

警告.

MV212 キャビネット、 MS215 サブウーファー、およびマン FG フライ

グリッドは登ってはいけません。これは、機械的構造のひずみや

故障を引き起こし、永久的な傷害または死亡につながる可能性が

あります。


2.15 MS215

.サブウーファー取り付け部品

リンクのマウントアウト

4

2

1

3

Retracted

6

(

MS215 サブウーファーには、上部に 4 つの格納式取り付けリンク

1 )、下部に 4 つの対応する取り付け穴 (

取り付けコンポーネントにより、サブウーファーを

グリッドに取り付けたり、他の

りすることができます。

MS215

3 ) があります。これらの

MAN-FG フライ

サブウーファーに取り付けた

MS215 サブウーファーは、後発火または前方発射の向きで互いに

取り付けることもできる。フロントスピーカー入力は、リアファイ

アリングサブウーファーへの接続を簡素化するために提供されて

います。

1. トップマウントリンク – これらのキャプティブマウントリ

ンクはスプリング式で、上下の位置に設定できます。これら

は、上記の

は MAN-FG

MS215

するには、ピン (

サブウーファーの対応するスロット、また

フライグリッドに収まります。上向きの位置に設定

2 ) を抜くとリンク ( 1 ) が跳ね上がります。ピ

ンを挿入し直して、上向きの位置に固定します。引っ込めるに

は、ピンを引き出し、リンクを下方向に押し下げて、ピンで下

の位置に固定します。

2. トップピン – 取り付けリンクを上下の位置に固定します。

3. ボトムピン – サブウーハーを別の MS215 の上部取り付けリン

クまたはその下の MAN-FG フライグリッドに固定します。

4. ポールマウント – この M20 ( 3/4 インチ / 20 mm スレッド)

ポールマウントソケットは、サテライトスピーカー構成をサポ

ートするために提供されています。

5. フィート – 各サブウーファーに4フィートが用意され

ています。

6. 足のくぼみ – これらは、リンク ( 1 ) とピン ( 2 ) と ( 3 ) と一緒に

固定することに加えて、サブウーファーを 1 つずつ取り付けた

ときにサブウーファーを合わせるのに役立ちます。

6

5


2.16 MV212

.キャビネット取り付けコンポーネント

2

1

3

Retracted

6

4

5

(

(

MV212 キャビネットには、上部に 2 つの格納式取り付けリンク

1

4

)と、キャビネット間の角度を設定できる調整可能なリアリンク

)があります。下部に

アに1つ、固定ピンがあります。これらの取り付けコンポーネント

により、 MV212

ドに接続し、

2 つの対応するフロントスロットがあり、リ

キャビネットを一緒に接続し、

MS215 サブウーファーを

り付けることができます。

MAN-FG

MAN-FG フライグリッ

フライグリッドで取

1. トップマウントリンク – これらのキャプティブマウントリンク

はスプリング式で、上下の位置に設定できます。取り付けリン

クは、上の MV212 の下部スロット、または MAN-FG フライグリ

ッドに収まります。上向きの位置に設定するには、ピン ( 2 ) を

抜くとリンクが跳ね上がります。ピンを挿入し直して、上向き

の位置に固定します。引っ込めるには、ピンを引き出し、リンク

を下向きに押して、ピン ( 2 ) で下の位置に固定します。

2. トップピン – 取り付けリンクを上下の位置に固定します。

3. ボトムピン – キャビネットを別の MV212 の上部取り付けリン

クまたはその下の MAN-FG

ドスタッキング時)。

フライグリッドに固定します(グラン

4. リアマウントプレート – このキャプティブスライドプレート

は、上のキャビネットのリアマウントポイント、または

フライグリッドに取り付けられます。キャビネットの角度は、

背面ピン (

できます。

5 ) を 9 つの異なる穴の 1

MAN-FG

つに接続することで調整

5. 背面ピン – このピンは、背面取り付けプレート ( 4 ) を所定の

位置に固定します。キャビネットの角度は、ピンを

る穴の 1

9 つの異な

つに接続することで調整でき、それぞれに角度が付

いています。

6. ボトムリアピン – このピンは、下のキャビネットのリアマウン

トプレート (

します。

4 ) の上部穴、または MAN-FG フライグリッドのリア

グランドスタックプレート (グランドスタッキング時) に接続

Stowed


2.17 MAN-FG

.フライグリッドマウント部品

3 Tip Bar

6

4

5

1 2

Front

11

7

7

8

Front

Single Point Shackle Plate

5

MV212 ground stack angle plate

4

9

Front

10

MAN-FG フライグリッドは、 MV212 キャビネットと MS215 サブウーフ

ァーでのみ使用してください。他のキャビネットで動作するように

は設計されていません。

1. 取り付けリンク – これらの格納式リンクは、フライグリッドを

MV212 キャビネットまたは MS215 サブウーファーの下部取り付

けスロットに接続します。接続は、 MV212 キャビネットまたは

MS215 サブウーハーの下部ピンを使用して固定されています。

2. リギングピン – 取り付けリンク ( 1 ) を上下の位置に固定する

ために使用されます。

3. チップバー – これには、アセンブリを吊り下げるための弓枷

または同様の持ち上げ装置を取り付けるために使用される直

径 23 個の直径

アを使用して、各構成の正しいピックポイントを決定します。

バーは 4

20 mm の穴があります。 EASE FOCUS ソフトウェ

つのクイックリリースピンを使用してフライグリッド

に取り付けられており、飛行前にすべてしっかりと取り付けて

検査する必要があります。

4. グランドスタックアングルプレート – フライグリッドを MV212

の後部下部取り付けポイントに取り付けて、グランドスタッキ

ング用。プレートは、チップバー (

ンでフライグリッドに取り付けられます。

トの上部穴を

ンを 1

MV212

つ有する。

3 ) を取り外した後、

MV212

2 つのピ

は、このプレー

の後部取り付け穴に取り付けるためのピ

5. シングルポイントシャックルプレート – これは、アセンブリ

(

を吊り下げるためのボウシャックルまたは同様の持ち上げ装

置を取り付けるために使用される直径

る。

クポイントを決定します。シャックルプレートは、チップバー

3

EASE FOCUS

20 mm の穴を 1 つ有す

ソフトウェアを使用して、各構成の正しいピッ

) が取り外された後、 2 つのクイックリリースピンを使用して

フライグリッドに取り付けられます。

6. 取り付けリンク.

– これらの溶接リンクには直径 22 mm の穴

があり、フライグリッドへの二次安全を確保するために使用さ

れます。

7. 下部ピン – これらのピンは、フライグリッドを MV212 キャビ

ネットまたは

定します。

MS215 サブウーファーの上部取り付けリンクに固

MS215 サブウーハーを固定する場合は、

を使用してください。

前面 2

MV212 キャビネットを固定する場合は、

ピンと背面ピン ( 9 ) を使用してください。

4 つすべて

8. 取り付けスロット – MV212 キャビネットまたは MS215 サブウ

ーファーの上部取り付けリンクは、これらのスロットに収まり、

ピン ( 7 ) と一緒に固定されます。

9. リアピン – このピンは、 MV212 または MV212 アレイを飛行す

る際に MV212

れます。

リアマウントプレートを固定するために使用さ

10. ハンドル – フライグリッドにはキャリングハンドルが取り付け

られています。

11. フロントブラケット – このレーザーブラケットは、ユーザー提

供の業界標準の傾斜計デバイスを使用して、アレイの正確な

照準に使用されます。

Front


おすすめのボウシャックル

43 mm

74 mm

19 mm

27 mm

WLL: 3.25 t

Pin Diameter: 19 mm

MAN-FG フライグリッドのティップバーまたは単一のシャックルプレ

ート上の 20 mm のサスペンションピックポイントに収まるように、

ピン直径を持つ 1 つ以上のボウシャックルまたは同様の持ち上げ

装置を取り付けて、アレイを吊り下げます。

警告: 弓のシャックルの定格は

りません。

3.25

トンでなければな

設置とセットアップは、事故防止のための有効な国内規則 (

詳細については、第 1 章を参照してください。

RPA )

を遵守する資格と権限のある担当者のみが行う必要があります。

適切な弓のシャックルの製造の一例は、最高品質の認定シャック

ルを製造する Van Beest と呼ばれるオランダの会社です。


第.

3

.章:.

MAN-FG

フライグリッド上の.

MV212

アレイのアセンブル

次の手順は、 MV212 キャビネットの配列を一度に 1 つずつ追加し

て構築する方法を示しています。

あるいは、キャビネットを

フライグリッドに接続することもできます。このメソッドを手順

に示します。

4 つのグループに事前に組み立て、後で

3.2

システムは、リフティングシステムに取り付けられた

イグリッドを使用して吊り下げられます。

MAN-FG フラ

上部の MV212 キャビネットは、フライグリッド上の

マウントポイントと

2 つのフロント

1 つのリアマウントポイントに接続します。

MV212 の背面には 9 つの背面取り付け穴があり、キャビネットの

角度を 0~10 度から選択できます。

!

警告

1 つのマン FG フライグリッドに対して 16 MV212 キャビネットの総

量を超えないでください。指示に従わないと、永久的な怪我や死

亡を引き起こす可能性があります。

3.0.6 人員

以下の手続きは、経験豊富で、認定され、資格があり、権限のあ

る職員のみが行うものとします。手続きには、

ある人を使用する必要があります。

3 人以上の権限の

3.0.1

.必要なコンポーネント

アイテム

マン FG フライグリッド

MV212 キャビネット

量

1

16 (最大 10:1 安全率)

3.0.2 準備

EASE FOCUS ソフトウェアアプリケーションを使用して、会場に合わ

せてシステムを設計します。これにより、ボウシャックルを取り付

けるフライグリッド取り付け穴と、最適なカバレッジを達成する

ために各

ます。

MV212 キャビネットをどの角度に設定するかが計算され

3.0.3 場所

最初の MV212 キャビネットを移動して、サスペンションポイントの

すぐ下の安全な平らな面に直立させます。

3.0.4 測定された重み

アイテム

ティップバー付き

マン FG

量

1

MV212 1

MV212-XV 1

53 kg

53 kg

50 kg

重量

116.9 lbs

116.9 lbs

110.2 lbs

3.0.5 MAN-FG .フライグリッド.

WLL .( 10:1 .安全率)

アイテム

MAN-FG

作業負荷制限.

(WLL) 3 .点サスペンション

894 kg 1971 lbs

保護帽子は着用しなければならない

保護靴は着用しなければならない

保護手袋を着用しなければならない

保護メガネを着用しなければならない

安全なリフティングを練習する


手順.

3.1 MV212

.キャビネットを.

MAN-FG

.に接続する.

1. チップバー ( 1 ) を MAN-FG フライグリッドに取り付け、 4 本のリ

ギングピン ( 2 ) を使用して固定します。

6

3

5

5

2

4

7

1

8

2. 先に進む前に、すべてのピンが正しく挿入されていることを再

確認してください。

3. 前面リギングピン ( 3 ) と背面リギングピン ( 4 ) の 2 つを取り

外して、 MAN-FG を準備します。

4. すべての MV212 キャビネットを準備して、フロントリギングピ

ン ( 6 ) を引き出し、スプリング式のトップリンク (

位置に移動するようにします。ピン (

を上向きの位置に固定します。

し、背面取り付けプレート (

ピン (

5 ) が上向きの

6 ) を挿入し直して、リンク

MV212 の背面ピン ( 8 ) を取り外

7 ) を上にスライドさせます。背面

8 ) を適切な穴に挿入し直して、プレートを固定します。

注: 通常、フライグリッドに平行な上部要素のサイト角度を

設定するために、上部

続するために

は、オーディエンス領域でのアレイのフォーカスをチェックす

にいます。

0

MV212 エンクロージャを MAN-FG

度の穴が選択されます。これにより、

るための視覚的な参照として機能します。つまり、

に接

MAN-FG

MAN-FG の上

部が見える場合は、アレイの垂直カバレッジパターンの外側

5. 最初の MV212 キャビネットの上部にある MAN-FG フライグリッ

ドを慎重に持ち上げ、フライグリッドの前面下部取り付け穴

をキャビネットの上部取り付けリンクに合わせます (

イグリッドのフロントピン (

アホールに合わせます。背面ピン (

トをフライグリッドに固定します。

5

まないように注意してください。フライグリッドの背面を支

え、

5

をフライグリッドに固定します。コンポーネントの間に指を挟

MV212

3 ) を挿入して、取り付けリンク (

リアマウントプレート ( 7

)。フラ

) の穴をフライグリッドのリ

4 ) を挿入し直して、プレー

)

4

コンポーネントの間に指を挟まないように注意し

てください。

3

6. フライグリッドの背面をサポートし、 MV212 リアマウントプレ

ート ( 7 ) の穴をフライグリッドのリアホールに合わせます。

背面ピン (

定します。

4 ) を挿入し直して、プレートをフライグリッドに固

先に進む前に、すべてのピンが正しく挿入されて

いることを再確認してください。

9

10

6

5 7

8

7. 弓のシャックルやその他の持ち上げ装置を、 EASE FOCUS ソフト

ウェアが推奨するチップバー取り付け穴にしっかりと取り付け

てから、フックとチェーンを取り付けます。フライグリッド/キャ

ビネットアセンブリを適切な作業高さまで慎重に持ち上げて、

次のキャビネットを取り付けることができます。

8. MV212 キャビネットの前面下部ピン ( 9 ) と背面ピン ( 10 )

を取り外します。

9. 手順 4 の説明に従って、次の MV212 キャビネットを準備します。

10. 下部キャビネットの上部リンク ( 5 ) が上部キャビネット下部の

対応するスロットに収まるまで、フライグリッド/キャビネット

アセンブリを慎重に下ろします。上部キャビネットの前面

のピン ( 9 ) を挿入し、リンク ( 5 ) をスロットに固定します。

2 本


てください。


16 Maximum (10:1 Safety Factor)

11. 下部キャビネットの背面を支え、背面取り付けプレート ( 7 )

の穴を上部キャビネットの背面穴に合わせます。背面ピン (

を挿入して、プレートをキャビネットに固定します。ピン

穴は、

トの EASE FOCUS

8 の

ソフトウェアが推奨する角度に対応する正し

い穴を選択してください。

10 )

0 ~ 10 度の角度でマークされています。このキャビネッ



12. 他の MV212 キャビネットの追加は、追加のキャビネットごとに

ステップ 8~11 を繰り返すことによって実行される。

!

警告




手記

分解は組み立ての逆です。


手順.

3.2: MV212

.キャビネットのグループを.

MAN-FG

.フライグリッドに追加する

4

1

3 2

5

6

MV212 キャビネットのグループは、手順 3.1

、ステップ 8~11 を使用

して事前に組み立て、飛行直前に組み立てられたグループとして

MAN-FG フライグリッドに接続できます。

MV212 キャビネットは、前面取り付けリンク ( 3 ) と背面取り付けプ

レート ( 5 ) を使用して相互に接続します。

1. MAN-FG フライグリッドを準備するには、 4 本のピンでチップバ

ーを取り付け、 MAN-FG 2

取り外します。

のフロントピン ( 1 ) とリアピン ( 2 ) を

2. フロントリギングピン ( 4 ) を引き出し、バネ式のトップリンク

( 3 ) が上向きの位置に移動するように、グループの上部

キャビネットを準備します。ピン (

上向きの位置に固定します。

し、背面取り付けプレート (

ピン (

MV212

4 ) を挿入し直して、リンクを

MV212 の背面ピン ( 6 ) を取り外

5 ) を上にスライドさせます。背面

6 ) を適切な穴に挿入して、プレートを固定します。

3. MAN-FG フライグリッドを上部の MV212 キャビネットに慎重に

持ち上げ、フライグリッドのフロントスロットをキャビネットの

フロントリンク ( 3 ) に合わせます。前面ピン (

て、キャビネットのリンク ( 3

1 ) を挿入し直し

) をフライグリッドに固定します。


てください。

4. フライグリッドの背面を支え、フライグリッドの背面取り付け

穴を MV212 リアプレートの上部穴に合わせます (

リッドのリアピン (

固定します。

5 )。フライグ

2 ) を挿入して、プレートをフライグリッドに

5. キャビネットの角度は、背面プレートを上下に動かし、 0~10 度

の角度でマークされた穴の 1 つにピン (

って選択することができます。最初の

6 ) を挿入することによ

MV212 キャビネット用の

EASE FOCUS ソフトウェアが推奨する角度に対応する正しい穴を

選択してください。

注: 通常、フライグリッドに平行な上部要素の角度を設定する

ために、上部

に 0

MV212 エンクロージャを

エンス領域でのアレイのフォーカスをチェックするための視覚

的な参照として機能します。つまり、

MAN-FG

度の穴が選択されます。これにより、

に接続するため

MAN-FG は、オーディ

合は、アレイの垂直カバレッジパターンの外側にいます。他の

キャビネットの角度は、キャビネットの重量を支え、様々なキャ

ビネットの背面プレート ( 5

MAN-FG の上部が見える場

) を動かし、ピン ( 6 ) を所望の角度

の穴に挿入することによって調整することができる。

すべてのピンが正しく挿入されていることを再確

認してください。

16 Maximum (10:1 Safety Factor)

!

警告




!

警告

MV212 キャビネットの組み立て済みグループを、 MAN-FG フライグリ

ッドなしで飛行させないでください。指示に従わないと、永久的

な怪我や死亡を引き起こす可能性があります。

手記



第.

4

.章:.

MAN-FG

.フライグリッド上の.

MS215

.サブウーファーの組み立て

次の手順では、 MS215 サブウーファーを

組み立てる方法について説明します。

MAN-FG フライグリッドに

MAN-FG フライグリッドは、サブウーハーの 4 つの取り付けリン

クと

て、

MAN-FG

MS215

フライグリッドの 4 つの下部リギングピンを使用し

サブウーファーの上部に取り付けられています。

!

警告

1 つのマン FG フライグリッドに対して 12 MS215 サブウーファーの

合計量を超えないでください。指示に従わないと、永久的な怪我

や死亡を引き起こす可能性があります。

4.0.6 人員





保護帽子は着用しなければならない 4.0.1 必要なコンポーネント

アイテム

マン FG フライグリッド

MS215 サブウーファー

量

1

12 (最大)

4.0.2 準備

EASE FOCUS ソフトウェアアプリケーションを使用して、会場に合わ

せてシステムを設計します。これにより、弓のシャックルを取り付

けるフライグリッド取り付け穴が計算されます。

4.0.3 場所

最初の MS215 サブウーハーを動かして、サスペンションポイントの

すぐ下の安全な平らな面に直立させます。


測定重量

アイテム

MAN-FG

MS215

量

1

1

53 kg

83 kg

重量

116.9 lbs

183 lbs


WLL .( 10:1 .安全率)

アイテム

MAN-FG

作業負荷制限.( WLL ).

4 .ポイントサスペンション

1009 kg 2224 lbs






手順.

4.1 MS215

.サブウーハーを.

MAN-FG

.フライグリッドに接続する

2 3

1. MAN-FG フライグリッドを準備するには、 4 本の下部リギングピ

ンを引き出します ( 1 )。 2 つのリギングピン (

一のシャックルプレート ( 2 ) を EASE FOCUS

3 ) を使用して、単

ソフトウェアが推奨

するフライグリッド取り付け位置に取り付けます。

2. MS215 サブウーハーを準備するには、トップリンク ( 5 ) が跳ね

上がるように

ン ( 4

4 つのトップピン ( 4 ) を引き出します。上部のピ

) を挿入し直して、リンクを上向きの位置に固定します。

4

5

1

1



3. MS215 サブウーハーの上部にある MAN-FG フライグリッドを慎

重に持ち上げ、フライグリッドの下部取り付けスロットをサブ

ウーハーのトップリンク ( 5

4 ピン ( 1 ) を挿入して、フライグリッドをサブウーハーのトップ

リンク ( 5 ) に固定します。

) に合わせます。フライグリッドの


てください。



4. 2 番目のサブウーファーを取り付けるには、まずフライグリッ

ドシャックルプレート ( 2 ) にボウシャックルまたはその他の

持ち上げ装置を取り付け、次にフックとチェーンを取り付けま

す。フライグリッド / サブウーハーアセンブリを適度な作業高

さまで慎重に持ち上げて、下部サブウーハーを取り付けること

ができます。

5. 下側の MS215 サブウーハーを上側のサブウーハーのすぐ下の

位置に移動します。それが平らな安定した表面に置かれてい

ることを確認してください。


4

5

6

6

6. 上部サブウーハーの下部ピン 4 本を取り外して準備します( 6 )。

7. 上部の 4 つのピン ( 4 ) を引き出し、トップリンク ( 5 ) が跳ね上

(

がるようにして、下部サブウーハーを準備します。上部のピン

4 ) を挿入し直して、リンクを上向きの位置に固定します。

8. 上部サブウーハーとフライグリッドアセンブリを下段のサブ

ウーハーに慎重に下ろし、下部サブウーハーの上部リンク ( 5

を上部サブウーハー下部の対応するスロットに合わせます。

)


てください。

9. 上部サブウーハーの下部 4 本のピン ( 6 ) を挿入して、サブウー

ハーを一緒に固定します。

すべての接続を再確認して、

と

いることを確認します。


MAN-FG フライグリッドがしっかりと接続されて

10. もう 1 つの MS215 サブウーファーの添加は、ステップ 6~9 を

繰り返すことによって行われる。

!

警告

1 つのマン FG フライグリッドに対して 12 MS215 サブウーファーの

合計量を超えないでください。指示に従わないと、永久的な怪我

や死亡を引き起こす可能性があります。

手記



第.

5

.章:.

MS215

.サブウーファーを使用した.

MV212

.アレイの組み立て

次の手順では、

ます。

1 つの MS215 サブウーファーとその下の MV212 キ

ャビネットからなる混合アレイを組み立てる方法について説明し

1 つの MAN-FG フライグリッドは、 MAN-FG フライグリッドに付属の

コンポーネントを使用して、

けられています。

MS215 サブウーファーの上部に取り付

2 番目の MAN-FG フライグリッドは、 MAN-FG フライグリッドに付属

のコンポーネントを使用して、最も低い

底部に取り付けられています。

MS215 サブウーファーの

!

警告

MV212 キャビネットと MS215 サブウーファーのさまざまな混合物

を構成することができますが、総重量

します。

1009KG を超えないように

!

警告

このアレイは、 MS215 サブウーファーを上に、 MV212 キャビネット

を下にしてのみ作成する必要があります。指示に従わないと、永

久的な怪我や死亡を引き起こす可能性があります。

5.0.1 必要なコンポーネント

アイテム

MAN-FG Fly Grid



1

1

量

2

5.0.4 人員







アイテム

MAN-FG

量

1

MV212

M S215

1

1

53 kg

53 kg

83 kg

重量

1 16.9 lbs

116.9 lbs

183 lbs



WLL .( 10:1 .安全率)

アイテム

MAN-FG

作業負荷制限.( WLL ).

4 .ポイントサスペンション

1009 kg 2224 lbs





手順.

5.1 - MS215

.サブウーハーへの.

MAN-FG

.フライグリッドの取り付け

1. ｢第 4 章: 手順 4.1

の手順 1 ~ 3 」の前の手順を実行して、

MAN-FG フライグリッドを MS215 サブウーハーに接続します。

プロシージャ

4.1

ステップ

1 からステッ

プ 3

作品内容

MS215 サブウーハーの MAN-FG フライグ

リッドへの取り付け

小切手

1

1

すべてのピンが正しく挿入されていること、および

フライグリッドがサブウーハーにしっかりと接続さ

れていることを再確認してください。

2. MAN-FG フライグリッドのシングルシャックルプレートに弓シャ

ックルまたはその他の持ち上げ装置をしっかりと取り付け、フ

ックとチェーンを取り付けます。フライグリッド / サブウーファ

ーアセンブリを適度な作業高さまで慎重に持ち上げて、2番目

の MAN-FG フライグリッドを取り付けることができます。

3. 下部リギングピン 4 本を引き出してサブウーハーを準備しま

す ( 1 )。

4. 4 つのトップリギングピン ( 2 ) を引き出し、 4 つのトップリンク

( 3 ) を上の位置に移動して、

準備します。ピン ( 2

2 番目の MAN-FG フライグリッドを

) を完全に挿入して、リンクを上向きの位

置に固定します。単一のシャックルプレートを取り外し、

のピンで収納位置に固定します。

2 本

5. フライグリッドアセンブリのトップリンク ( 3 ) をサブウーハー

底面の対応する取り付け位置に慎重に合わせ、フライグリッド

を所定の位置に保持します。

1

2

3

1

3

2


てください。

6. サブウーハーの 4 本の下ピン ( 1 ) を挿入して、フライグリッド

をサブウーハーに固定します。


フライグリッドがサブウーハーにしっかりと接続さ

れていることを再確認してください。

2

3

2

3


手順.

5.2 - MS215

サブウーハーへの.

MV212

.キャビネットの取り付け

1. ｢第 3 章: 手順 3.1

の手順 3 ~ 12 ｣の前の手順を実行し

て、 MV212 キャビネットを下部の

続します。

MAN-FG フライグリッドに接


3.1

ステップ

3 からステッ

プ 12

作品内容

MV212 キャビネットを MAN-FG フライグ

リッドに接続する

小切手


MV212 キャビネットが MAN-FG フライグリッドにしっ

かりと接続されていることを再確認してください。

2. 同様の方法で、最初の MV212 キャビネットの下にさらに MV212

キャビネットを追加します。

3. あるいは、以前に組み立てた MV212 キャビネットのグルー

プを下部の

ます。第 3

MAN-FG フライグリッドに組み立てることもでき

章｢手順 3.2: MV212 キャビネットのグループを

MAN-FG フライグリッドに追加する｣を参照してください。


3.2

作品内容

MV212 キャビネットのグループを MAN-FG

フライグリッドに追加する

小切手


!

警告

MV212 キャビネットと MS215 サブウーファーのさまざまな混合物

を構成することができますが、総重量

します。

1009KG を超えないように

!

警告

このアレイは、 MS215 サブウーファーを上に、 MV212 キャビネッ

トを下にしてのみ作成する必要があります。指示に従わないと、

永久的な怪我や死亡を引き起こす可能性があります。

手記

分解は組み立ての逆です


第.

6

.章:.

2

.つの.

MS215

.サブウーファーのグランドスタック

次の手順では、 2 つの MS215 サブウーファーでグランドスタックを


MS215 サブウーファーは、下部サブウーファーの 4 ポップアップ取

り付けリンクを使用して取り付けられています。

!

警告

このグランドスタック構成では、 MS215 サブウーファーの合計量を

3 個を超えないようにしてください。指示に従わないと、永久的な


!

警告

可能であれば、ラチェットストラップなどの追加の固定具を使用

して、必ず地上に積み重ねたスピーカーを積み重ね面に固定して

ください。


アイテム


量

3 (最大)

6.0.2 場所

MS215 サブウーファーは、アセンブリ全体の重量を支えることがで

きる、平らで水平で乾燥した表面に配置する必要があります。

6.0.3 測定重量

アイテム

MS215

量

1 83 kg

重量

183 lbs

6.0.4 人員



る人を使用する必要があります。

3 人以上の権限のあ

保護帽子は着用しなければな

らない

保護靴は着用しなければなら

ない

保護手袋を着用しなければな

らない

保護メガネを着用しなければ

ならない


2


手順.

6.1 - 2

つの.

MS215


3

1

1

1. 積み重ねる前に、下部サブウーファーが、アセンブリの重量に

安全に耐えられる、平らで乾燥した固体の水平面に取り付け

られていることを確認してください。

2. 下部サブウーハーの上部ピン4本(2)を抜くと、バネ式取り付け

リンク ( 3 ) が上向きの位置に移動します。ピン (

して、リンク ( 3 ) を上向きの位置に固定します。

2 ) を挿入し直

3. 上部サブウーハーの下部4本のピンを引き出します ( 1 )。 1 人以

上のアシスタントの助けを借りて、上部サブウーハーを慎重に

持ち上げて下部サブウーハーの上に追加し、下部サブウーハ

ーのリンク (

合わせます。

3 ) を上部サブウーハー下部の対応するスロットに


てください。

4. 上段サブウーハーのリギングピン ( 1 ) を挿入し直して、下段サブ

ウーハーのトップリンク(3)を上段サブウーハーに固定します。

すべての接続を再確認して、 MS215 サブウーハーが

しっかりと接続されていることを確認します。

5. 上部サブウーファーのトップリンク ( 3 ) は、リギングピン ( 2 )

で上向きの位置に固定することもできます。これらのリンク

は、転倒を防ぐためにグランドスタックアセンブリのタイダウ

ンポイントとして使用できます。

6. MS215 サブウーファーは、背面に取り付けることもできます。

各 MS215 のフロントマウント入力を使用して、スピーカーの配

線接続をより簡単かつきれいにすることができます。

!

警告

このグランドスタック構成では、 MS215 サブウーファーの合計量を

3 個を超えないようにしてください。指示に従わないと、永久的な


手記



手順.

6.2 - 2

.つの.

MS218


次の手順では、 2 つの MS218 サブウーファーでグランドスタックを


1. 積み重ねる前に、下部サブウーファーが、アセンブリの重量に

安全に耐えられる、平らで乾燥した固体の水平面に取り付け

られていることを確認してください。

2. アシスタントの助けを借りて、 2 番目の MS218 サブウーハーを

下部サブウーハーの上に慎重に持ち上げます。上部サブウー

ハーの足が下部サブウーハーの上部にある対応するくぼみに

収まることを確認します。


てください。


アイテム


量

3 (最大)

6.2.2 場所


きる、平らで水平で乾燥した表面に配置する必要があります。

6.2.3 測定重量

アイテム

MS218

量

1 97 kg

重量

214 lbs

6.2.4 人員





3. MS218 サブウーファーは、背面に取り付けることもできます。

各 MS218 のフロントマウント入力を使用して、スピーカーの配

線接続をより簡単かつきれいにすることができます。

4. MS218 サブウーハーのグランドスタックは、転倒を防ぐために

慎重かつしっかりと縛られている必要があります。

!

警告

このグランドスタック構成では、

を 3

MS218 サブウーハーの合計数量

個を超えないようにしてください。指示に従わないと、永久

的な怪我や死亡を引き起こす可能性があります。

!

警告

可能であれば、ラチェットストラップなどの追加の固定具を使用し

て、必ず地上に積み重ねたスピーカーを積み重ね面に固定してく

ださい。

手記








第.

7

.章:.グランドスタック.

MS215

.サブウーファーと.

MV212

.アレイ

次の手順では、 MS215 サブウーファーをベースとしてグランドスタ

ックを組み立て、その上に 4 つの MV212

り付ける方法について説明します。

キャビネットの配列を取

!

警告

このグランドスタック構成では、合計 6 x MV212 キャビネットを超

えないようにしてください。指示に従わないと、永久的な怪我や

死亡を引き起こす可能性があります。

!

警告

可能であれば、ラチェットストラップなどの追加の固定具を使用

して、必ず地上に積み重ねたスピーカーを積み重ね面に固定して

ください。


アイテム



量

3 X MS215

6 X MV212

7.0.2 場所


きる、平らで水平で乾燥した表面に配置する必要があります


アイテム

MAN-FG

MV212

MS215

量

1

1

1

53 kg

53 kg

83 kg

重量

116.9 lbs

116.9 lbs

183 lbs

7.0.4 人員











手順.

7.1 - MAN-FG

.フライグリッドを.

MS215

.サブウーファースタックに取り付ける

1

2

3

1. 第 4 章の前の手順を実行して、 MAN-FG フライグリッドを MS215

サブウーハーに接続します。

2

1

プロシージャ作品内容小切手

4.1

MS215 サブウーハーを MAN-FG フライグ

リッドに取り付ける

For angle holes marked

-6 , -3 , 0 , 3 , and 6 , secure the Ground Stack Plate with a rigging pin in hole 12 of the MAN-FG Spine

Ground Stack Plate


MAN-FG フライグリッドがしっかりと接続されてい

ることを再確認してください。

2. MAN-FG フライグリッドの上部リギングピン ( 2 ) を引き出し、

リンク ( 1 ) を上向きの位置に動かします。ピン (

して、リンク ( 1

2 ) を挿入し直

) を上向きの位置に固定します。上向きの位置

にある背面上部取り付けリンク (

して使用できます。

1 ) は、タイダウンポイントと

3. シングルピックポイント ( 3 ) を取り外し、独自のリギングピン

を使用して、

けます。

MAN-FG フライグリッドの積み付け位置に取り付

4. アーススタックプレート ( 4 ) を引き出し、取り付けられたリギ

ングピン ( 5 ) の 1 つを使用して、 MAN-FG

央背骨に取り付けます。プレート穴は、

ークされています。最初の

する角度を選択します。

MV212

フライグリッドの中

-6 ~ +6 度の角度でマ

キャビネットを水平から設定

6 度、 3 度、 0 度、 -3 度、および -6 度とマークされた穴の場合

は、中央の背骨に穴 12 を使用します。

1 度とマークされた穴には、穴 11 を使用します。

-1 度とマークされた穴には、穴 13 を使用します。

For angle 1 use hole 11

For angle -1 use hole 13

5

4


9

10

6

1

1

7

8

4

10

11

12

5. 前面下部リギングピン ( 6 ) と背面下部リギングピン ( 7 ) を引

き出して、最初の MV212 キャビネットを準備します。

6. MV212 キャビネットの下部フロント取り付けスロットが MAN-FG

(

フライグリッドの

で、

6

MV212

に固定します。

2 つのフロントリンク ( 1 ) に収まるま

キャビネットを慎重に持ち上げます。フロントピン

) を挿入し直して、 MAN-FG フライグリッドリンク ( 1 ) を MV212


てください。

7. MV212 キャビネットの背面下部取り付け穴を、グランドスタッ

クプレート (

入し直して、

します。

4 ) の上部穴 ( 8 ) に合わせます。背面ピン ( 7 ) を挿

MV212 の背面をグランドスタックプレートに固定



8. 前面上部の 2 つのリギング・ピン ( 9 ) を引き出して、次の

MV212 キャビネット用に下部 MV212 を準備します。バネ式のト

ップリンク ( 10 ) は上向きの位置に移動します。ピン (

入し直して、リンクを上向きの位置に固定します。

9 ) を挿

9. 背面上部リギング・ピン ( 12 ) を引き出し、 MV212 の背面取り

(

付けプレート (

12

11 ) を上方向にスライドさせて、リギング・ピン

) を使用可能な穴の

が付いています。次の

選択します。

1 つに挿入し直します。各穴には角度

MV212 に設定したい角度に合った穴を


10

9

6

7

10

11

12


き出して、次の MV212 キャビネットを準備します。(ステップ

を参照してください。

5

11. MV212 キャビネットの下部前面取り付けスロットが下部 MV212

のリンク ( 10 ) に収まるまで、

上げます。前面ピン (

ク ( 10

6

) を固定します。

MV212 キャビネットを慎重に持ち

) を挿入し直して、下部 MV212 へのリン


てください。

12. 上部 MV212 キャビネットの背面下部取り付け穴を、下部 MV212

背面取り付けプレート (

ン ( 7

11 ) の上部の穴に合わせます。背面ピ

) を挿入し直して、上部

面取付板に固定する。

MV212 の背面を下部 MV212 の背



13. 他の MV212 キャビネットの追加は、追加のキャビネットごとに

手順 8~12 を繰り返して行います。

すべての接続を再確認して、 MS215 サブウーハーと

MV212 キャビネットがすべてしっかりと接続されて


!

警告

このグランドスタック構成では、合計 6 MV212 キャビネットを超え

ないようにしてください。指示に従わないと、永久的な怪我や死


手記



第.

8

.章:.

MV212-VT

.および.

MS215-VT

.垂直トランスポーター

8.0.3 測定重量

MV212-VT

アイテム

MS215 -VT

量

1 31.6 kg

重量

69.7 lbs

MV212-VT 1 24.7 kg 54.5 lbs

MS215-VT は、最大 3 つの MS215 サブウーファーのスタックを輸

送して安全に保管し、飛行のために位置に移動することができ

ます。

MV212-VT は、最大 4 つの MV212 キャビネットのスタックを輸送し

て安全に保管し、飛行のために位置に移動することができます。

MS215 サブウーファーは MS215-VT に組み立てられ、クイックリリー

スピンを使用して固定されています。

MV212 キャビネットは MV212-VT に組み立てられ、クイックリリース

ピンを使用して固定されています。

次の手順では、

ネットを

MS215 サブウーハーを MS215-VT に、 MV212 キャビ

MV212-VT に組み立てる方法について説明します。

!

各 MV212-VT

警告

の合計数量4個の

起こす可能性があります。

MV212 キャビネットを超えないよう

にしてください。指示に従わないと、永久的な怪我や死亡を引き

!

各 MS215-VT

警告

の合計数量が 3 個の

引き起こす可能性があります。

MS215 キャビネットを超えない

ようにしてください。指示に従わないと、永久的な怪我や死亡を

8.0.4 人員





MS215-VT



アイテム

MS215 -VT

MS215

MV212-VT

MV212

1

1

3 (最大)

4 (最大)

量

8.0.2 場所

MS215-VT および MV212-VT 垂直トランスポートは、アセンブリ全体

の重量を支えることができる、平らで水平で乾燥した表面に配置

する必要があります。キャビネットの追加中は、ホイールをロック

する必要があります。






8.1 MV212

キャビネットの.

MV212-VT

.への取り付け


き出して、最初の MV212 キャビネットを準備します。

2. MV212-VT の前面取り付けリンク ( 3 ) に収まるまで、 MV212

キャビネットの下部前面取り付けスロットを慎重に持ち上げま

す。 MV212-VT

前面ピン ( 1

取り付けリンク ( 3 ) を

) を挿入し直します。

MV212 に固定するために、


てください。

2

3

1

4

3

3. MV212 キャビネットの背面下部取り付け穴を、 MV212-VT 背面取

り付けリンクの上部穴に合わせます (

し直して、

定します。

MV212 の背面を MV212-VT

4 )。背面ピン ( 2 ) を挿入

背面取り付けリンクに固

9

5

6

6

10

8

9

7



4. 他の MV212 キャビネットは、地上スタッキングのセクションで

示したのと同じ手順を使用して、最初のキャビネットに追加で

きます。

各 MV212 の背面取り付けプレートの角度マーキン

グが示すように、角度がすべて


0 度に設定されて

5. 最後のキャビネットを追加したら、 MV212-VT の上蓋を以下のよ

うに追加してキャビネットを保護することができます。

6. MV212-VT の上蓋を取り付けるための上部 MV212 キャビネット

を準備し、 2 つの前面上部リギングピン (

バネ式のトップリンク (

ン (

す。

5

6

5 ) を引き出します。

) は上向きの位置に移動します。ピ

) を挿入し直して、リンク ( 6 ) を上向きの位置に固定しま

7. 背面上部リギングピン(7)を引き出し、 MV212 の背面取り付け

プレート ( 8 ) を上方向にスライドさせて、リギングピン ( 7 ) を

0 度の穴に挿入し直します。

8. MV212-VT の上蓋からリギングピン ( 9 と 10 ) を引き出します。

9. 上蓋を上部の MV212 キャビネットの上部に下ろし、上蓋の取

り付け位置が

ト ( 8

MV212 トップリンク ( 6 ) と背面取り付けプレー

) に収まるように慎重に位置合わせします。

10. 前面ピン ( 9 ) を挿入し直して、前面リンク ( 6 ) を上蓋に固定し

ます。背面ピン (

固定する。

10 ) を挿入し直し、背面取付板 ( 8 ) を上蓋に



!

各 MV212-VT

警告

の合計数量4個の

起こす可能性があります。

MV212 キャビネットを超えないよう

にしてください。指示に従わないと、永久的な怪我や死亡を引き


8. 2 MS215

.サブウーハーの.

MS215-VT

.への取り付け

5

5

1. 最初の MS215 サブウーハーを準備し、 4 つの下部リギングピン

( 1 ) を引き出します。

2. MS215 サブウーハーを慎重に持ち上げて、取り付けスロットが

MS215-VT の 4 つの取り付けリンク ( 2 ) に収まるようにします。

ピン ( 1 ) を挿入し直して、サブウーハーキャビネットを取り付

けリンク ( 2 ) に固定します。

4

4

4

4


てください。

3



1

1

2

2

2

2

3. 他の MS215 サブウーファーは、グランドスタッキングのセクシ

ョンで示したのと同じ手順を使用して、最初のサブウーファー

の上に追加できます。

4. 最後のサブウーファーを追加したら、 MS215-VT の上蓋を次のよ

うに追加してサブウーファーを保護することができます。

5. 上部の MS215 サブウーハーを準備して、上部のリギングピン

4 本を引き出します ( 3 )。バネ式のトップリンク ( 4 ) は上向きの

位置に移動します。ピン ( 3

向きの位置に固定します。

) を挿入し直して、リンク ( 4 ) を上

6. MS215-VT の上蓋から 4 本のリギングピン ( 5 ) を引き出します。

7. 上蓋を上側の MS215 サブウーハーの上部に下ろし、上蓋の取

り付け位置が

合わせします (

MS215

4 )。

トップリンクに収まるように慎重に位置

8. ピン ( 5 ) を挿入し直して、上蓋をサブウーハーに固定します。



!

警告

MV212-VT ごとに 3 つの MS215 サブウーファーの合計数量を超えな

いようにしてください。指示に従わないと、永久的な怪我や死亡

を引き起こす可能性があります。


第.

9

.章.安全点検

!

システムまたはグランドスタッキングを中断する前に、次の注意事項を読み、従う必要があります。

キャビネット

すべてのキャビネットを注意深く点検し、すべての表面が清潔で良好な状態にあり、亀裂、腐食、またはアセンブリを弱める可能性のあ

るその他の欠陥がないことを確認します。ネジ、リギングピン、ポップアップリンク、取り付けリンク、またはピボットピンがないかどう

かを確認します。

すべてのキャビネットは清潔で乾燥しており、誤った動作や誤った操作を引き起こす可能性のある破片がない必要があります。

すべての取り付け穴が清潔で良好な状態にあり、リギングピンを正しく受け入れていることを確認します。

フライグリッド

フライグリッドを注意深く点検し、良好な状態にあり、亀裂、腐食、またはアセンブリを弱める可能性のあるその他の欠陥がないことを

確認します。リギングピンや取り付けリンクがないか確認します。

すべての取り付け穴が清潔で良好な状態にあり、リギングピンを正しく受け入れていることを確認します。

リギングピン

すべてのリギングピンを注意深く点検し、良好な状態にあり、亀裂、腐食、またはそれらを弱める可能性のあるその他の欠陥がないこ

とを確認します。

保持ボールベアリングが存在し、正しく動作していることを確認してください。

すべてのリギングピンと接続取り付けリンクが正しく完全に挿入されていることを確認します。

リンクのマウント

すべてのポップアップリンク、取り付けリンク、ピボットピンを注意深く点検し、それらが良好な状態にあり、亀裂、腐食、またはそれら

を弱める可能性のあるその他の欠陥がないことを確認します。

保持ピボットピンが存在し、正しく動作して取り付けリンクを保持していることを確認します。

お手入れとメンテナンス

定期的な点検に加え、清潔な乾いた布で丁寧にブラッシング・拭き取り、すべての機器が清潔で乾燥していることを確認してくださ

い。 WD40 などの潤滑の軽い使用は、リギングピンおよび取り付け穴に適用することができる。

すべての機器は、腐食を防ぐために清潔で乾燥した状態で保管する必要があります。

運輸

ラウドスピーカーとコンポーネントを輸送するには、推奨される道路ケースのみを使用してください。

定期点検

!

すべてのリギングコンポーネントの目視検査に加えて、リギングコンポーネントの定期的かつより厳格なテストと検査も実行

する必要があります。安全法規と試験検査要件は国によって異なります。ほとんどの場合、半年ごとまたは毎年の独立した試験と、適

切に承認され資格のある検査官による検査が必要になります。ユーザーは、適用されるすべての安全要件への準拠を確認する必要が

あります。ターボサウンドは定期的な安全検査を推奨し、さらに各ターボサウンドリギングアクセサリーのテストと検査履歴を詳述し

たログブックを保管することをお勧めします。常に保護用のヘッドウェア、履物、目の保護具を現地の規制に従って着用してください。

サウンドシステムの中断に関与している人は、次のアドバイスに注意してください。

吊り下げられたサウンドシステムのリギングは、必要なタスクを実行するために必要な経験と認定を受けた有資格者によって行われな

い限り、危険である可能性があります。屋根の吊り下げポイントの固定は、常にプロのリガーによって、会場の地元の規則に従って行わ

れるべきです。ハウスリガーおよび/またはビルマネージャーは、常に相談する必要があります。


MV212 .アレイ

10 to 1

10 to 1

7 to 1

7 to 1

7 to 1

7 to 1

7 to 1

7 to 1

5 to 1

5 to 1

安全率

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

第.

10

.章:.

10:1

、

7:1

、および.

5:1

.の設計要因での.

ンションのエンクロージャ量と組み合わせ

MAN-FG

.フライグリッドサスペ

10:1 、 7:1 、および 5:1 の設計係数で MAN-FG フライバーを使用したサスペンション用の MV212 および MS215 エンクロージャの最大許容量

と組み合わせ。

MAN-FG .作業負荷制限.

W.L.L

.

停止

3 点系 : MV212 / MV212-XV

4 点式システム : MS215

測定重量

アイテム

MV212

MV212-XV

MS215

MAN-FG with Tip Bar

測定重量

53 kg

50 kg

83 kg

53 kg

安全率.

10:1 .の.

W.L.L

MS215 サブウーハーを MAN-FG フライグリッド

に取り付ける

1009 kg / 2224 ポンド

20

21

18

19

15

16

17

22

23

24

13

14

11

12

9

10

7

8

4

5

6

2

3

数量

1

795

848

901

954

107

1060

1113

1166

1219

1272

MV212 .重量キロ

53

106

159

212

265

318

583

636

689

742

371

424

477

530

形容

最大数量 10:1

最大数量 7:1

最大数量 5:1


MS215 .配列

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

7 to 1

7 to 1

7 to 1

7 to 1

安全率

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

10 to 1

7 to 1

7 to 1

15

16

13

14

11

12

9

10

6

7

4

5

8

数量

1

2

3

17

18

MS215 .重量キロ

83

166

249

332

415

498

581

664

1079

1162

1245

1328

747

830

913

996

1411

1494

形容

最大数量 10:1

最大数量 7:1

混合配列の例

例.

A: 8 x MV212 .および.

6 x MS215

安全率.

= 10:1

MV212 .の数量

1

4

5

2

3

6

7


106

159

212

265

318

371

424

MS215 の数量

1

4

5

2

3

6


83

166

249

332

415

498

8 477

総重量 = 975 キロ

注 : 2 番目の MAN-FG フライグリッドは、 1 番目の MAN-FG の総重量負荷に含める必要があります。


例.

B: 12 x MV212 .および.

3 x MS215

安全率.

= 10:1

MV212 .の数量

1

2

3

6

7

4

5

10

11

8

9

12


106

159

212

265

318

371

424

477

530

583

636

689

MS215

合計 938 キロ

.の数量

1

2

3

M S215 .重量キロ

83

166

249


例.

C: 12 x MV212 および.

6 x MS215

安全率.

= 7:1

MV212 .の数量

1

2

3

4

5

6


106

159

212

265

318

371

MS215 の数量

1

2

3

4

5

6


83

166

249

332

415

498

9

10

7

8

11

424

477

530

583

636

12 689

合計 1,187 キロ


地域の規制遵守: マンチェスターシリーズサスペンションシステムの設計係数と作業負荷制限 (

に準拠することを目的としています。このマニュアル全体の推奨事項は

ステムの停止に適用される規制や慣行には国際的にばらつきがあり、

の場合も、 Turbosound

7:1

10:1 の設計要因に基づいていますが、公共の場でのサウンドシ

または 5:1

WLL ) 定格は、すべての既知の規制法規

の設計要因が許容される場合があります。いずれ

スピーカーシステムが、適用されるすべての国 / 連邦、州 / 省、および地方の規制に従って停止されていることを

確認するのはユーザーの責任です。

これにより、 Music Tribe は、この製品が指令

2011/65/EU

および改正

およびこのパッシブに準拠していることを宣言します。製品は、

2015/863/EU

、指令

2012/19/EU

、規則

519/2012 REACH SVHC

および指令

EMC

指令

2014/30/EU

、LV指令

2014/35/EU

には適用されません。

1907/2006/EC

、

EU DoC

の全文は、

https://community.musictribe.com/

で入手できます。

EU

代表:

Music Tribe Brands DK A/S

住所:

Gammel Strand 44

、

DK-1202 København K

、デンマーク"

英国代表:

Music Tribe Brands UK Ltd.

住所:

6 Lloyds Avenue

、

Unit 4CL London EC3N 3AX

、

United Kingdom


メーカー宣言

We, Music Tribe Global Brands Ltd.

Music Tribe Global Brands Ltd.

26th Floor, Centuria Medical Makati Century City

Makati City, Manila 1200, PH

ここに、以下の構成要素を宣言する。

MV212 (およびバリアント)ラウドスピーカーキャビネット

MS215 サブウーファーキャビネット

MAN-FG フライグリッド

チップバー、シングルポイントシャックルプレート、グランドスタックプレート

適用される EC 指令の関連する基本的な安全衛生基準に準拠していること。

この宣言は、機器に不正な変更が加えられた場合、無効になります。

適用される国家規格と技術仕様:

DIN EN ISO 12100

機械の安全性 - 設計の一般原則 - リスクアセスメントとリスク低減

BGV C1 (DGUV reg 17 .に取って代わられた )

事故防止規制「芸能産業のための舞台化・生産設備」

ANSI E1.8 2018

エンターテイメント技術 - オーバーヘッドサスペンション用ラウドスピーカーエンクロージャ - 分類、製造、構造試験

2006/42/EC

機械指令

この宣言を行う責任者:

Jun Yong. Tao

( シニアエンジニア )

Date: 2019-10-23

Music Tribe Global Brands Ltd.

26th Floor, Centuria Medical Makati Century City

Makati City, Manila 1200, PH

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