Ana Š.
Kje se nahajajo varovalke v vozilu?
Varovalke se nahajajo v armaturni plošči, na voznikovem mestu.
Below you will find brief information for C5 Aircross. Ta dokument je obsežen vodnik, ki vam bo pomagal varno in učinkovito spoznati vaše novo vozilo. Vsebuje ključne informacije o njegovi uporabi, vzdrževanju in varnostnih sistemih. Pokriva področja, kot so funkcije vožnje in manevriranja (npr. tempomat, pomoč pri zadržanju vozila na voznem pasu), varnostni sistemi (varnostne blazine, ABS), ergonomija in udobje, praktične informacije, kot so polnjenje pogonskega akumulatorja pri priključnih hibridnih vozilih, ter reševanje okvar.
Oglas
Oglas
MOBILNE APLIKACIJE
Namestite aplikacijo Scan MyCitroën (vsebina je na voljo brez internetne povezave).
Na voljo tudi v aplikaciji MyCitroën App.
NA SPLETU
Priročnik si lahko ogledate ali prenesete na naslednjem naslovu: http://service.citroen.com/ACddb/
Za neposreden dostop optično preberite to QR-kodo.
Izberite:
– jezik,
– vozilo in vrsto karoserije,
– obdobje izdaje navodil za uporabo, ki je skladno z datumom prve registracije vozila.
Ta simbol označuje najnovejše razpoložljive informacije.
Zahvaljujemo se vam, da ste izbrali športno terensko vozilo Citroën C5 Aircross.
Ta dokument vsebuje ključne informacije in priporočila, ki jih potrebujete, da se lahko popolnoma varno seznanite s svojim vozilom. Toplo vam priporočamo, da skrbno preučite Navodila za vzdrževanje in garancijo.
Vaše vozilo je opremljeno le s posameznimi deli opreme, navedenimi v teh navodilih, kar je odvisno od izvedbe, različice in specifikacij za državo, v kateri je bilo prodano.
Slike in opisi so samo informativni.
Družba Automobiles CITROËN si pridržuje pravico do sprememb tehničnih podatkov, opreme in dodatne opreme brez posodabljanja tega dokumenta.
Če vozilo predate novemu lastniku, mu obvezno izročite tudi ta navodila za uporabo.
Varnostno opozorilo
Dodatne informacije
Funkcija varovanja okolja
Vozilo z volanom na levi strani
Vozilo z volanom na desni strani
Mesto opreme/gumba, označeno s črnim območjem
Za kakršenkoli poseg na vozilu se obrnite na servisno mrežo
CITROËN, kjer imajo na voljo potrebne tehnične podatke, usposobljene strokovnjake in ustrezen material.
2
Vsebina
■
■
Daljinsko upravljane dodatne funkcije
Elektronski ključ z daljinskim upravljalnikom in vgrajenim ključem
Prostoročni dostop in zagon vozila
Prostoročno odpiranje pokrova prtljažnika
Samodejna dvopodročna klimatska naprava 53
Odroševanje in odmrzovanje prednjega stekla 56
Odroševanje/odmrzovanje zadnjega stekla
Predklimatizacija (priključno hibridno vozilo)
Ureditev sprednjega dela vozila
Ambientalna osvetlitev potniškega prostora
Spremljevalna in sprejemna osvetlitev
Nastavitev svetlobnega snopa žarometov
Sistemi za samodejno osvetljevanje - splošna priporočila
Samodejno zasenčenje žarometov
Statično osvetljevanje zavojev
4
Splošna priporočila o varnosti
Hupa za pešce (priključno hibridno vozilo)
5
Program za dinamično kontrolo stabilnosti (ESC) 77
Dezaktiviranje sovoznikove varnostne blazine 88
Ročno stikalo za varnost otrok
Zagon in ustavitev motorja s ključem
Zagon in ustavitev motorja s funkcijo
Prostoročni dostop in zagon vozila
Zagon priključnih hibridnih vozil
Progresivni hidravlični omejevalniki
Pomoč pri speljevanju na klancu
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Pripomočki za vožnjo in manevriranje – splošna priporočila
Programirani omejevalnik hitrosti
Tempomat – posebna priporočila
Shranjevanje hitrosti v pomnilnik
Pomoč pri zadržanju vozila na voznem pasu 125
Active Safety Brake z Opozorilo na nevarnost trka in Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili 129
Aktivno opozorilo na nenamerno menjavo voznega pasu
Aktivni sistem za nadzor mrtvih kotov
Top Rear Vision - Top 360 Vision
Preprečevanje točenja napačnega goriva
Polnjenje pogonskega akumulatorja
Nasveti za nego in vzdrževanje vozila
7
Če vam zmanjka goriva (dizelski motorji)
Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike
12-voltni akumulator/pomožni akumulatorji
Značilnosti motorjev in vlečne obremenitve
Motor priključnega hibridnega vozila
Upravljalni elementi na volanu
Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting)
10
Vsebina
Upravljalni elementi na volanu
Navigacija, povezana s spletom
Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting)
3
4
Pregled
Slike in opisi so zgolj informativni. Prisotnost in mesta nekaterih elementov se lahko razlikujejo glede na različico ali paket opreme.
1.
Stranski ogledali
Električni pomik stekel
2.
Odpiranje pokrova motornega prostora
3.
Varovalke v armaturni plošči
4.
Hupa
Čelna voznikova varnostna blazina
5.
Instrumentna plošča
6.
Stropna lučka
Prikazovalnik opozorilnih lučk za varnostne pasove in sovoznikovo varnostno blazino
Upravljalni gumbi za strešno okno in senčnik
Notranje vzvratno ogledalo/LED-kazalnik vožnje v načinu Electric
Gumba za klic v sili in klic za pomoč na cesti
7.
Zaslon na dotik z CITROËN Connect Radio ali CITROËN Connect Nav
8.
Vklop/izklop motorja
9.
Menjalnik
10.
Električna parkirna zavora
11.
Brezžični polnilnik za pametni telefon
12-voltna vtičnica ali vtičnice USB
12.
Izbor načina vožnje
Hill Assist Descent Control
Advanced Grip Control
13.
Predal pred sovoznikovim sedežem
Stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine
14.
Osrednji sklop stikal (spodnji in zgornji)
15.
Sklop stikal ob strani
1.
Upravljalna ročica za luči/smerne kazalnike
2.
Ročica za upravljanje brisalnikov/pranje stekel/potovalni računalnik
3.
Obvolanski ročici za upravljanje samodejnega menjalnika
4.
Upravljalna plošča avtoradia
A.
Izbira načina prikaza na instrumentni plošči
B.
Glasovni ukazi
C.
Zmanjšanje/povečanje glasnosti
D.
Izbira prejšnjega/naslednjega medija
Potrditev izbora
E.
Dostop do menija Telephone (Telefon)
Upravljanje klicev
F.
Izbor zvočnega vira
G.
Prikaz seznama radijskih postaj/skladb
5.
Upravljalni gumbi za tempomat/omejevalnik hitrosti/Prilagodljivi tempomat
Pregled
1.
Nastavitev višine snopa žarometov
2.
Aktivno opozorilo na nenamerno menjavo voznega pasu
3.
Pomoč pri zadržanju vozila na voznem pasu
4.
Ogrevano vetrobransko steklo
5.
Alarm
6.
Električno stikalo za varnost otrok
7.
Odpiranje lopute odprtine za nalivanje goriva
1.
Dostop do menijev zaslona na dotik
(CITROËN Connect Radio ali CITROËN
Connect Nav)
2.
Ogrevani sedeži
3.
Dostop do menija Energy
4.
Odroševanje vetrobranskega stekla in sprednjih stekel
5.
Ročni vklop kroženja notranjega zraka
6.
Odroševanje/odmrzovanje zadnjega stekla
7.
Izklop prezračevanja
8.
Centralno zaklepanje
9.
Kontrolna lučka delovanja sistema Stop
& Start ali predhodnega prilagajanja temperature
10.
Varnostne utripalke
1.
Bencinski motor
2.
Elektromotor
3.
Pogonski akumulator
4.
12-voltna vtičnica za dodatno opremo
5.
Osemstopenjski električni samodejni menjalnik (e-EAT8)
6.
Loputa polnilnega priključka
7.
Loputa odprtine za nalivanje goriva
8.
Stikalo za izbiro načina vožnje
9.
Kabel za domače polnjenje
Tehnologija priključnega hibrida združuje dva vira energije: bencinski motor in elektromotor, ki poganjata sprednja kolesa (vlek).
Motorja lahko delujeta izmenično ali hkrati, kar je odvisno od izbranega načina vožnje in pogojev vožnje.
Zgolj električna energija zagotavlja mobilnost vozila v načinu Electric , v načinu Hybrid pa
5
6
Pregled v primeru zmernih potreb. V fazah zagona in pospeševanja pomaga bencinskemu motorju.
Električno energijo zagotavlja polnilni pogonski akumulator.
Poglavje »Ergonomija in udobje - Priključki spredaj - brezžični polnilnik za pametni telefon«: i-Size
TOP TETHER
Poglavje »Driving (Vožnja) - Električna parkirna zavora«:
Poglavje »Praktične informacije - Pokrov motornega prostora«:
Poglavje »Driving (Vožnja) - Stop & Start«:
Poglavje »Praktične informacije - Združljivost goriv«:
Poglavje »Če pride do okvare - Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike«:
Poglavji »Osvetlitev in vidljivost - Upravljalna ročica za zunanjo osvetlitev« in »Če pride do okvare - Menjava žarnice«:
Poglavje »Praktične informacije - Priključni hibridni sistem«:
Poglavje kolo«:
»Če pride do okvare - Rezervno
Poglavje »Če pride do okvare - 12-voltni akumulator/upravljalni akumulatorji«:
Poglavje »Varnost- Otroški sedeži - dezaktiviranje sovoznikove varnostne blazine«
24V
12V
Poglavje »Praktične informacije- Polnjenje pogonskega akumulatorja (Priključno hibridno vozilo)«:
Poglavje »Varnost - ISOFIX Pritrdilni elementi«:
Z ekološko vožnjo voznik vsakodnevno prispeva k manjši porabi energije (goriva in/ali elektrike) vozila in količini izpustov CO
2
.
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in hitro prestavite v višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestave dovolj zgodaj.
Pri samodejnem menjalniku dajte prednost samodejnemu načinu. Na pedal za pospeševanje ne pritiskajte močno ali nenadoma.
Kazalnik prestavljanja vas poziva, da prestavite v najprimernejšo prestavo: kadar se ta oznaka prikaže na instrumentni plošči, jo takoj upoštevajte.
Pri samodejnem menjalniku se ta kazalnik prikaže samo v načinu vožnje z ročnim prestavljanjem.
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin. Na ta način pomagate zmanjšati porabo energije, izpuste CO
2
in hrup prometa.
Prednostno uporabljajte način vožnje »Eco«.
Pri menjalniku EAT8 z izbirnikom prestav v načinu D , in razen v načinu Sport, prednostno uporabljajte prosti tek tako, da postopoma do konca odmaknete nogo s pedala za pospeševanje in tako varčujte z gorivom.
Ekološka vožnja
Kadar promet gladko teče, izberite tempomat.
Če je v potniškem prostoru pretoplo, preden se želite odpeljati, ne vklopite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite tako, da odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite okna in pustite prezračevalne šobe odprte.
Razmislite o uporabi opreme, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega prostora
(zatemnitveni zaslon strešnega okna, senčniki itd.)
Ko je dosežena želena temperatura, takoj izklopite klimatsko napravo, razen če ta deluje samodejno.
Izklopite funkcije odroševanja in odmrzovanja, če ne delujejo samodejno.
Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.
Uporabo žarometov in/ali meglenk prilagodite vidljivosti v skladu z veljavno zakonodajo v državi, v kateri vozite.
Preden speljete se izogibajte teku motorja na mestu, še posebno pozimi (razen v zelo hudem mrazu pri temperaturah pod -23 °C). Vozilo se bo med vožnjo veliko hitreje segrelo.
Kot potnik pomagajte znižati porabo goriva tako, da se izogibate priključevanju multimedijskih naprav (filmi, glasba, video igre).
Preden zapustite vozilo, odklopite vse prenosne naprave.
Enakomerno obremenite vozilo; najtežjo prtljago namestite v prtljažni prostor čim bliže zadnji klopi.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (npr. strešni prtljažni nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, prikolica). Po možnosti uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in strešni prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Ne uporabljajte načina Sport predolgo, da zmanjšate porabo energije.
Redno preverjajte tlak v hladnih pnevmatikah, pri čemer upoštevajte vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak v naslednjih primerih:
– pred daljšo potjo,
– ob menjavi letnih časov,
– če vozila dlje časa niste uporabljali.
Tlak preverite tudi v rezervnem kolesu in v pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice, če ju uporabljate.
Vozilo redno vzdržujte (npr. motorno olje, filter olja, filter zraka, filter potniškega prostora itd.)
Upoštevajte periodični načrt vzdrževanja v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Če pri dizelskem motorju BlueHDi v sistemu
SCR pride do napake v delovanju, začne vaše
7
8
Ekološka vožnja vozilo onesnaževati okolje. Vozilo naj čim prej pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, da vzpostavi izpuste dušikovih oksidov nazaj na zakonsko predpisane vrednosti.
Pri polnjenju rezervoarja za gorivo nehajte nalivati gorivo po tretji samodejni prekinitvi polnilne pištole, da preprečite izlivanje goriva.
Poraba goriva pri vašem novem vozilu se bo ustalila na stalnem povprečju šele po prevoženih prvih 3000 kilometrih.
Vozilo priključite čim prej.
Najbolj je, če vozite v območju ECO kazalnika energije tekoče in s stalno hitrostjo.
Skušajte kolikor mogoče pogosto predvideti zaviranje in dajte prednost zaviranju z vklopljenim načinom rekuperacije energije
(kazalnik energije v območju CHARGE ).
Ko je vozilo priključeno, pred odhodom predhodno klimatizirajte vozilo.
Za optimizacijo porabe med vožnjo:
► V navigacijski sistem GPS vozila vnesite cilj poti.
► Izberite način vožnje Hybrid .
► Prepričajte se, da je stanje napolnjenosti akumulatorja blizu najvišje vrednosti.
► Med vožnjo ne uporabljajte funkcije e-Save.
► Pametno uporabljajte gretje/klimatsko napravo.
Instrumentna plošča prikazuje vse informacije, ki jih voznik potrebuje o stanju različnih sistemov vozila.
Te informacije so prikazane v obliki opozorilnih in kontrolnih lučk in sporočil.
Odvisno od opreme vozila je instrumentna plošča lahko:
– Analogni okrogli kazalniki z LCD ali matričnim prikazovalnikom.
– Popolnoma digitalen prikazovalnik.
4.
Števec vrtljajev (x 1000 vrt/min)
5.
Prikazovalnik
A.
Ponastavitev kazalnika vzdrževanja
Prikaz dnevnika opozoril
Priklic podatkov o vzdrževanju ali preostali doseg glede na tekočino AdBlue ® in sistem
SCR (milje ali km)
Prikaz podatkov o stanju tlaka v pnevmatikah
B.
Reostat za splošno osvetlitev
C.
Ponastavitev prikaza dnevne prevožene razdalje
Instrumentne plošče
2.
Kazalnik prestavljanja in/ali kazalnik položaja prestavne ročice, prestave in športnega načina pri samodejnem menjalniku
3.
Območje prikaza: opozorilna sporočila ali sporočila o stanju funkcij, potovalni računalnik, digitalni kazalnik hitrosti (km/h ali mph), doseg glede na tekočino AdBlue ® in sistem SCR (km ali milje) itd.
4.
Kazalnik vzdrževanja, nato prikaz skupne prevožene razdalje (km ali milje)
Te funkcije se prikazujejo zaporedoma, ko vklopite kontakt.
5.
Prikaz dnevne prevožene razdalje (km ali milje)
1
To instrumentno ploščo je mogoče prilagoditi.
Vsebina in razpoložljivost informacij sta odvisni od izbranega načina prikaza in opreme vozila.
Primer v načinu prikaza "DIALS" (Merilniki in kazalniki):
1.
Kazalnik hitrosti (km/h ali mph)
2.
Kazalnik nivoja goriva
3.
Kazalnik temperature hladilne tekočine
1.
Nastavitve tempomata ali omejevalnika hitrosti
Hitrost, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov
9
10
Instrumentne plošče
1.
Kazalnik nivoja goriva
Preostali doseg z gorivom (km ali milje)
(priključno hibridno vozilo)
2.
Potovalni računalnik
3.
Števec vrtljajev (x 1000 vrt/min) (bencinski ali dizelski motor)
Kazalnik moči (priključno hibridno vozilo)
4.
Digitalni kazalnik hitrosti (km/h ali mph)
5.
Nastavitve tempomata ali omejevalnika hitrosti
6.
Prikaz prometnih znakov za omejitev hitrosti
7.
Položaj prestavne ročice in prestava samodejnega menjalnika
Kazalnik prestavljanja
Izbrani način vožnje
8.
Kazalnik temperature hladilne tekočine (°C)
(bencinski ali dizelski motor)
Napolnjenost akumulatorja in preostali doseg (km ali milje) (priključno hibridno vozilo)
9.
Prikaz skupne prevožene razdalje (km ali milje)
10.
Prikaz dnevne prevožene razdalje (km ali milje)
A.
Kratek pritisk: prikaz dnevnika opozoril, priklic podatkov o vzdrževanju ali preostali doseg glede na tekočino AdBlue ® in sistem SCR
(milje ali km) ter prikaz podatkov o stanju tlaka v pnevmatikah.
Dolg pritisk: ponastavitev kazalnika vzdrževanja ali prikaza dnevne prevožene razdalje (glede na kontekst).
Nekatere lučke imajo stalno mesto prikaza, druge so lahko prikazane na različnih mestih.
Za nekatere funkcije, ki imajo eno kontrolno lučko za delovanje in izklop, je namenjeno samo eno mesto.
Standardni prikaz instrumentne plošče kaže:
– na stalnih mestih prikaza:
• Števec vrtljajev (bencinski ali dizelski motor).
• Kazalnik nivoja goriva
• Kazalnik temperature hladilne tekočine.
• Kazalnik nivoja napolnjenosti akumulatorja in dosega (priključno hibridno vozilo).
• Kazalnik moči (priključno hibridno vozilo).
• Števci prevoženih kilometrov.
– na spremenljivih mestih prikaza:
• Informacije, povezane z menjalnikom, in kontrolna lučka prestavljanja.
• Digitalni kazalnik hitrosti
• Začasni prikazi sporočil o stanju ali opozorilnih sporočil.
Glede na izbrani način prikaza in aktivirano opremo se lahko prikažejo dodatne informacije:
– Števec vrtljajev (bencinski ali dizelski motor).
– Potovalni računalnik
– Funkcije pomoči pri vožnji.
– omejevalnik hitrosti ali tempomat.
– Trenutno predvajani mediji.
– Navodila za navigacijo
– Analogni kazalnik hitrosti.
– Nivo in temperatura motornega olja.
Način prikaza instrumentne plošče lahko spremenite z izborom:
– Barva prikaza.
– Način prikaza.
Jezik prikaza in enote
Te so odvisne od nastavitev zaslona na dotik.
Pri potovanju v drugih državah mora biti hitrost prikazana v uradnih enotah države, v kateri vozite (km/h, km ali mph, milje).
Iz varnostnih razlogov morajo biti te nastavitve opravljene pri zaustavljenem vozilu.
► Pritisnite » Settings « v zgornji pasici zaslona na dotik.
► Izberite » Color schemes «.
► Izberite barvo prikaza.
V vsakem načinu so na instrumentni plošči prikazane določene vrste informacij.
► Zavrtite kolesce, nameščeno levo od volana, za prikaz in listanje po različnih načinih na levi strani instrumentne plošče.
► Izbrani način potrdite s pritiskom na kolesce.
Novi način prikaza se nastavi takoj.
Če ne pritisnete na kolesce, se izbrani način prikaza nastavi po nekaj trenutkih.
– » Dials «: standardni prikaz analognih in digitalnih kazalnikov hitrosti, prikaz skupne prevožene razdalje in:
• kazalnik nivoja goriva, kazalnik temperature hladilne tekočine in števec vrtljajev
(Bencinski motor ali Dizelski motor).
• kazalnik nivoja goriva, kazalnik nivoja napolnjenosti akumulatorja in kazalnik energije (Priključno hibridno vozilo).
Instrumentne plošče
– » Navigation «: poseben prikaz, ki kaže trenutne podatke o navigaciji (zemljevid in navodila).
– » Driving «: poseben prikaz, ki kaže informacije v zvezi z aktivnimi sistemi za pomoč pri vožnji.
– » Minimum «: omejen prikaz z digitalnim kazalnikom hitrosti, prikazom skupne prevožene razdalje in:
• kazalnik nivoja goriva in kazalnik temperature hladilne tekočine (Bencinski motor ali Dizelski motor).
• kazalnik nivoja goriva in kazalnik nivoja napolnjenosti akumulatorja (Priključno hibridno vozilo).
– Personal «: minimalni prikaz z možnostjo izbire in prikaza dodatnih informacij v nastavljivih območjih na levi in desni.
S prostoročnim dostopom in zagonom vozila
CITROËN Connect Radio
► Pritisnite Settings v pasici zaslona na dotik.
► Izberite » Configuration «
(Konfiguracija).
► Izberite » Instrument panel personalisation «.
S prostoročnim dostopom in zagonom vozila
CITROËN Connect Nav
► Pritisnite Settings v pasici zaslona na dotik.
► Izberite " OPTIONS ".
► Izberite » Instrument panel personalisation «.
► Za vsako prikazano prilagodljivo območje
(levo in desno) izberite vrsto informacij z ustreznimi puščicami za pomikanje na zaslonu na dotik:
• » Driving aids «.
• » Default « (prazno).
• » G-metres « (odvisno od različice).
• » Media «.
• » Navigation «.
• » Trip computer «.
• » Hybrid flows « (odvisno od različice).
• » Rev counter « (odvisno od različice).
► Potrdite za shranjevanje in zapustite meni.
Informacije so takoj prikazane na instrumentni plošči, če je izbran ustrezni način prikaza.
Opozorilne in kontrolne lučke, prikazane kot simboli, opozarjajo voznika na okvaro sistema
(opozorilne lučke) ali na stanje delovanja sistema
(kontrolne lučke delovanja ali izklopa). Nekatere lučke svetijo na dva načina (neprekinjeno svetijo ali utripajo) in/ali v različnih barvah.
Ob vklopu nekaterih lučk se lahko oglasi zvočni signal in/ali se izpiše sporočilo na prikazovalniku.
Na podlagi vrste opozorila, ki je povezana s stanjem delovanja vozila, lahko ugotovite,
1
11
12
Instrumentne plošče ali je stanje normalno ali pa gre za okvaro: podrobnejše informacije so na voljo v opisu posamezne lučke.
Ob vklopu kontakta za nekaj sekund zasvetijo nekatere rdeče in oranžne opozorilne lučke.
Te opozorilne lučke morajo ob zagonu motorja ugasniti.
Več informacij o sistemih ali funkcijah najdete v ustreznih razdelkih.
Če zasveti rdeča ali oranžna opozorilna lučka, je morda prišlo do napake, ki jo je treba raziskati.
Oznake (1) , (2) in (3) v opisu opozorilnih lučk navajajo, ali je priporočljivo, da poleg takojšnjih ukrepov poiščete pomoč usposobljenega strokovnjaka.
(1) : Vozilo morate zaustaviti .
Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt.
(2) : Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
(3) : Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Sveti skupaj z drugo opozorilno lučko, obenem se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal.
Zaznana je bila resna napaka motorja, zavornega sistema, servovolana, samodejnega menjalnika ali večja napaka električnega sistema.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Sveti neprekinjeno.
Motnja v sistemu za podmazovanje motorja.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Sveti neprekinjeno.
Temperatura hladilne tekočine v krogotoku je previsoka.
Izvršite (1), nato počakajte, da se motor ohladi, preden tekočino dolijete, če je to potrebno. Če težava s tem ni odpravljena, izvršite (2).
Sveti neprekinjeno.
Priključni hibridni sistem ima napako.
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Neprekinjeno sveti ob vklopu kontakta.
Polnilni kabel je priključen na priključek vozila.
Neprekinjeno sveti ob vklopu kontakta, spremlja jo sporočilo.
Vozila ne morete zagnati, dokler je na priključek vozila priklopljen polnilni kabel.
Odklopite polnilni kabel in zaprite loputo polnilnega priključka.
Sveti neprekinjeno.
V polnilnem tokokrogu akumulatorja je napaka (npr.nečistoče na priključkih, ohlapen ali pretrgan jermen alternatorja).
Izvršite (1).
Če električna parkirna zavora preneha delovati, imobilizirajte vozilo na naslednji način:
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v prestavo.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom pod eno kolo postavite podložno zagozdo.
Očistite in zategnite priključke. Če opozorilna lučka ob zagonu motorja ne ugasne, izvršite ukrep (2).
Sveti in hkrati se prikaže sporočilo, ki kaže, katera vrata so odprta.
Če je hitrost višja od 10 km/h, je opozorilo dopolnjeno z zvočnim signalom.
Če katera od vrat ali prtljažna vrata niso dobro zaprta.
Sveti ali utripa, sočasno se oglaša vedno glasnejši zvočni signal.
Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil odpet.
Sveti neprekinjeno.
Električna parkirna zavora je zategnjena.
Utripa.
Gre za motnjo v zategnitvi/sprostitvi parkirne zavore.
Izvršite (1): parkirajte na ravni površini.
Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v prestavo.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom pomaknite izbirno ročico v način P .
Izklopite kontakt in izvršite ukrep (2).
Neprekinjeno sveti.
Znatno znižanje količine zavorne tekočine v krogotoku.
Upoštevajte ukrep (1), nato dolijte tekočino, ki jo priporoča proizvajalec. Če težava s tem ni odpravljena, upoštevajte ukrep (2).
Sveti neprekinjeno.
Napaka sistema za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF).
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Sveti neprekinjeno.
Napaka na sistemu proti blokiranju koles
Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno pri zmerni hitrosti, nato izvršite
(3).
Začasno sveti, obenem je prikazano sporočilo.
Zaznana je bila ena ali več manjših napak, ki nimajo posebne opozorilne lučke.
Pri določanju vzroka napake si pomagajte s sporočilom, prikazanim na instrumentni plošči.
Določene napake lahko odpravite sami, na primer zamenjate lahko baterijo v daljinskem upravljalniku.
Pri ostalih napakah, na primer na sistemih za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah, izvršite (3).
Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano sporočilo.
Zaznana je bila ena ali več manjših napak, ki nimajo posebne opozorilne lučke.
Pri določanju vzroka napake si pomagajte s sporočilom, prikazanim na instrumentni plošči, nato izvršite ukrep (3).
Instrumentne plošče
Opozorilna lučka za servisno vzdrževanje neprekinjeno sveti, prikaz ključa za vzdrževanje utripa in nato neprekinjeno sveti.
Rok za redni servisni pregled je potekel.
Čim prej poskrbite za servisni pregled vozila.
Samo pri različicah z dizelskim motorjem
BlueHDi.
®
Ob zagonu vozila sveti približno 30 sekund, spremlja jo sporočilo o dosegu vožnje.
Doseg vožnje je med 2400 in 800 km.
Dolijte AdBlue ® .
Neprekinjeno sveti od vklopa kontakta naprej, spremljata jo zvočni signal in sporočilo o dosegu vožnje.
Doseg vožnje je med 800 in 100 km.
Takoj dolijte AdBlue ® ali izvedite (3).
Utripa, spremlja jo zvočni signal in sporočilo o dosegu vožnje.
Doseg vožnje je manj kot 100 km.
Obvezno dolijte tekočino AdBlue ® , da preprečite blokado zagona motorja , ali izvedite (3).
Utripa, spremlja jo zvočni signal in sporočilo o preprečitvi zagona.
Rezervoar za AdBlue ® je prazen: zakonsko predpisana blokada motorja preprečuje zagon motorja.
Za ponovni zagon motorja dolijte tekočino
AdBlue ® ali izvedite (2).
V rezervoar morate nujno doliti najmanj 10 litrov tekočine AdBlue ® .
1
13
14
Instrumentne plošče
Ob vklopu kontakta neprekinjeno sveti, spremljata jo zvočni signal in sporočilo.
Zaznana je bila napaka sistema za nadzor nad izpusti SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko se izpusti vrnejo na normalno raven.
Opozorilna lučka AdBlue ® utripa od vklopa kontakta, hkrati sveti opozorilna lučka za samodiagnostiko motorja, poleg tega se oglaša zvočni signal in prikazano je sporočilo o preostalem dosegu.
Odvisno od prikazanega sporočila lahko prevozite še do 1.100 km, preden se aktivira blokada motorja.
Nemudoma izvršite (3), da preprečite blokado zagona .
Opozorilna lučka AdBlue ® utripa od vklopa kontakta, hkrati sveti opozorilna lučka za samodiagnostiko motorja, poleg tega se oglaša zvočni signal in prikazano je sporočilo, da je zagon onemogočen.
Naprava za preprečevanje zagona motorja preprečuje ponovni zagon motorja (dovoljena omejitev kilometrov po potrditvi napake v sistemu za nadzor nad izpusti je bila presežena).
Za zagon motorja izvršite ukrep (2).
Utripa.
Napaka sistema za kontrolo motorja.
Obstaja nevarnost uničenja katalizatorja.
Izvršiti morate ukrep (2).
Sveti neprekinjeno.
Napaka sistema za nadzor nad izpusti.
Ob zagonu motorja mora opozorilna lučka ugasniti.
Nemudoma izvršite ukrep (3).
Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano sporočilo.
Sistem je bil dezaktiviran prek zaslona na dotik
(meni Driving / Vehicle ).
Utripa.
Sistem se aktivira in v trenutku zavre vozilo, da zniža hitrost ob trku z vozilom pred vami.
Za več informacij glejte poglavje Driving
(Vožnja) .
Sveti, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Sveti neprekinjeno.
Sistem se začasno dezaktivira, ker je bila zaznana prisotnost voznika in/ ali sovoznika (odvisno od različice), vendar pripadajoči varnostni pas ni pripet.
Sveti neprekinjeno.
Sistem se je samodejno dezaktiviral ali preklopil v stanje pripravljenosti.
Utripa.
Prekoračili boste prekinjeno talno črto, ne da bi vključili smerne kazalnike.
Sistem je aktiviran, nato pa popravlja smer, če zazna tveganje nenamernega prečkanja črte ali roba vozišča (odvisno od različice).
Za več informacij glejte poglavje Driving
(Vožnja) .
Sveti neprekinjeno.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Neprekinjeno sveti, hkrati sveti tudi opozorilna lučka za servis.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Sveti neprekinjeno.
Sistem je dezaktiviran.
Sistem DSC/ASR se samodejno ponovno aktivira ob ponovnem zagonu motorja in pri hitrosti od približno 50 km/h dalje.
Pri hitrosti pod 50 km/h ga lahko ponovno aktivirate ročno.
Utripa.
Regulacija sistema DSC/ASR se aktivira v primeru izgube oprijema ali trakcije.
Sveti neprekinjeno.
Sistem DSC/ASR je v okvari.
Izvedite (3).
Instrumentne plošče
Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Parking brake fault«
(Okvara parkirne zavore).
Zaviranje v sili nima optimalnega učinka.
Če samodejna sprostitev ni na voljo, uporabite ročno sprostitev ali izvršite (3).
Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Anti roll-back system fault« (Okvara sistema za preprečevanje drsenja nazaj).
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Sveti, spremlja jo zvočni signal in sporočilo.
Nezadosten tlak v pnevmatiki ali pnevmatikah.
Čim prej preverite tlak v pnevmatikah.
Uravnajte tlak v pnevmatikah in nato ponovno zaženite sistem zaznavanja.
Opozorilna lučka za prenizek tlak v pnevmatikah utripa in nato neprekinjeno sveti, opozorilna lučka za servis neprekinjeno sveti.
Napaka sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah.
Zaznava prenizkega tlaka se ne spremlja več.
Čim prej preverite tlak v pnevmatikah in izvedite
(3).
Začasno sveti
(največ 30 sekund v slabih vremenskih razmerah).
Ko vključite kontakt, če je to potrebno zaradi vremenskih razmer in temperature motorja.
Preden zaženete motor, počakajte, da opozorilna lučka ugasne.
Ko opozorilna lučka ugasne, se motor takoj zažene, če pritisnete in zadržite:
– pedal sklopke pri vozilu z ročnim menjalnikom.
– zavorni pedal pri vozilu s samodejnim menjalnikom.
Če se motor ne zažene, še enkrat poskusite zagnati motor in hkrati z nogo pritiskajte na pedal.
Sveti neprekinjeno.
Sprednja sovoznikova varnostna blazina je aktivirana.
Gumb je nastavljen v položaj » ON «.
V tem primeru ne nameščajte otroškega sedeža na sovoznikov sedež tako, da je otrok v njem s hrbtom obrnjen v smeri vožnje – nevarnost hudih poškodb!
Sveti neprekinjeno.
Sovoznikova varnostna blazina je dezaktivirana.
Gumb je nastavljen v položaj OFF .
Namestite lahko otroški sedež, ki je s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, razen če je prisotna napaka na varnostnih blazinah (opozorilna lučka varnostnih blazin sveti).
Neprekinjeno sveti.
Motnja v delovanju sistema varnostnih blazin ali pirotehničnih zategovalnikov varnostnih pasov.
Upoštevajte ukrep (3).
Sveti neprekinjeno.
Zaznana napaka na hupi.
Izvršite (3).
ali Sveti neprekinjeno (opozorilna lučka ali svetleča dioda), spremljata jo zvočni signal in sporočilo, kazalec je na rdečem polju (glede na različico).
Zvočni signal in sporočilo se ponavljata vse pogosteje, ko se količina goriva bliža ničli.
Ko lučka prvič zasveti, je v rezervoarju še približno 5 litrov goriva (rezerva).
Čim prej dolijte gorivo, da ga ne bi zmanjkalo med vožnjo.
Nikoli ne vozite do popolne izpraznitve rezervoarja , ker lahko pride do okvare sistema za nadzor nad izpusti in vbrizgalnega sistema.
Sveti neprekinjeno.
V filtru za dizelsko gorivo je prisotna voda.
Nemudoma izvršite (2). Nevarnost poškodb sistema za vbrizgavanje goriva!
1
15
16
Instrumentne plošče
Sveti neprekinjeno, sočasno se oglaša zvočni signal in prikaže se sporočilo o nevarnosti zamašitve filtra trdnih delcev.
Filter trdnih delcev bo kmalu nasičen.
Takoj ko to dopuščajo prometne razmere, regenerirajte filter, tako da vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h in vrtilno frekvenco motorja nad
2500 vrt/min, dokler opozorilna lučka ne ugasne.
Sveti neprekinjeno, sočasno se oglaša zvočni signal in prikaže se sporočilo o prenizkem nivoju aditiva v filtru trdnih delcev.
Dosežen je bil spodnji nivo v posodi za aditiv.
Takoj dolijte aditiv: izvršite (3).
Sveti neprekinjeno.
Funkciji »samodejne zategnitve« (pri izklopljenem motorju) in »samodejne sprostitve«
(pri pospeševanju) sta dezaktivirani.
Če samodejna zategnitev/sprostitev ni mogoča:
► Zaženite motor.
► Uporabite gumb za aktiviranje električne parkirne zavore.
► Povsem odmaknite nogo z zavornega pedala.
► Držite gumb pritisnjen v smeri sprostitve zavore 10-15 sekund.
► Spustite ročico ali trak.
► Pritisnite in držite zavorni pedal.
► Dve sekundi vlecite gumb v smeri aktiviranja zavore.
► Spustite gumb in sprostite zavorni predal.
Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Parking brake fault«
(Okvara parkirne zavore).
Vozila ni mogoče zavarovati pred premikanjem, ko motor teče.
Če ročno zategovanje in sprostitev zavore ne delujeta, to pomeni, da je okvarjena upravljalna ročica električne parkirne zavore.
Ves čas je treba uporabljati samodejne funkcije. V primeru okvare upravljalne ročice se samodejno ponovno vklopijo.
Izvedite (2).
Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo
»Parking brake fault« (Okvara parkirne zavore).
Parkirna zavora ne deluje; funkcije ročnega in samodejnega delovanja morda ne delujejo.
Ob zaustavljenem vozilu za zavarovanje vozila pred premikanjem:
► Povlecite upravljalno ročico in jo zadržite približno 7-15 sekund, dokler na instrumentni plošči ne zasveti kontrolna lučka.
Če ta postopek ne deluje, zavarujte vozilo na naslednji način:
► Parkirajte na ravni podlagi.
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v prestavo.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom izberite način P in nato pod eno kolo namestite priložene podložne zagozde.
Nato izvršite (2).
Sveti, hkrati se prikaže sporočilo na zaslonu in oglasi zvočni signal.
Sistem se dezaktivira.
Sveti skupaj z opozorilno lučko vzdrževanja, obenem se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Neprekinjeno sveti.
Stop & Start: prehod v način START ni mogoč, ker pedal sklopke ni pritisnjen do konca.
Pedal sklopke pritisnite do konca.
Sveti neprekinjeno.
Servovolan ima napako.
Vozite previdno pri zmerni hitrosti, nato izvršite
(3).
Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano sporočilo.
Sistem Stop & Start je bil dezaktiviran ročno.
Ob naslednji ustavitvi v prometu se motor ne bo ugasnil.
Za ponovno aktiviranje pritisnite na gumb.
Sveti neprekinjeno.
Sistem Stop & Start je bil dezaktiviran samodejno.
Ob naslednji ustavitvi v prometu se motor ne bo ugasnil, če je zunanja temperatura:
– pod 0 °C,
– nad +35 °C.
Za več informacij glejte poglavje Driving
(Vožnja) .
Utripa, nato sveti neprekinjeno, prikazano je tudi sporočilo.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Sveti neprekinjeno.
Luči svetijo.
Sveti neprekinjeno.
Ko se vozilo ustavi, sistem Stop & Start preklopi motor v način STOP.
Začasno utripa.
STOPNačin začasno ni na voljo ali pa se je samodejno vklopil način START
Za več informacij glejte poglavje Driving
(Vožnja) .
Neprekinjeno sveti, ob vklopu jo spremlja zvočni signal.
Vozilo je pripravljeno za vožnjo.
Kontrolna lučka ugasne, ko je dosežena hitrosti okoli 5 km/h, in se ponovno prižge, ko se vozilo neha premikati.
Lučka bo ugasnila, ko boste ugasnili motor in zapustili vozilo.
Sveti neprekinjeno.
Funkcija je vklopljena.
Za več informacij glejte poglavje o sistemu
Driving (Vožnja) .
Sveti neprekinjeno.
Funkcija je aktivirana.
Izpolnjeni so vsi pogoji: sistem deluje.
Za več informacij glejte poglavje o sistemu
Driving (Vožnja) .
Sveti neprekinjeno.
Sistem je aktiviran, toda pogoji za uravnavanje niso izpolnjeni (naklon, previsoka hitrost, vklopljena prestava).
Utripa.
Funkcija uravnava hitrost vozila.
Vozilo zavira, med spuščanjem po klancu svetijo zavorne luči.
Lučka utripa, sočasno pa se oglasi zvočni signal.
Smerni kazalniki so vklopljeni.
Sveti neprekinjeno.
Luči svetijo.
Sveti neprekinjeno.
Luči svetijo.
Instrumentne plošče
Sveti neprekinjeno.
Funkcijo ste aktivirali prek zaslona na dotik (meni Driving / Vehicle ).
Upravljalna ročica za luči je v položaju »AUTO«
(Samodejno).
Za več informacij glejte poglavje o sistemu
Osvetlitev in vidljivost .
Sveti neprekinjeno.
Prednji meglenki sta vklopljeni.
Sveti neprekinjeno.
Vklopljeno je samodejno delovanje sprednjih brisalnikov.
Sveti neprekinjeno.
Luči svetijo.
Sveti neprekinjeno, spremlja jo rezervirani električni doseg
Funkcija eSave je vklopljena.
Sveti neprekinjeno.
(siva)
Funkcija je vklopljena, toda začasno izklopljena zaradi previsoke hitrosti.
Zmanjšajte hitrost na manj kot 30 km/h.
1
17
18
Instrumentne plošče
Informacija o vzdrževanju je izražena v obliki razdalje (milje ali kilometri) in časa (meseci ali dnevi).
Opozorilo se prikaže, ko je dosežen prvi od teh dveh pogojev.
Informacije o servisiranju so prikazane na instrumentni plošči. Odvisno od različice vozila:
– Prikazovalnik kilometrskega števca prikazuje razdaljo, ki jo še lahko prevozite do naslednjega rednega servisnega pregleda, ali razdaljo, prevoženo od zadnjega termina za servisni pregled dalje; pred vrednostjo je znak »–«.
– Opozorilno sporočilo prikazuje število kilometrov in obdobje do naslednjega rednega servisnega pregleda ali koliko časa je preteklo, odkar je termin zapadel.
Prikazana vrednost je izračunana glede na prevožene kilometre in čas, ki je potekel od zadnjega servisnega pregleda.
Opozorilo se lahko sproži tudi blizu termina.
Začasno sveti ob vklopu kontakta.
Do naslednjega rednega servisnega pregleda je med 1.000 in 3.000 km.
Neprekinjeno sveti ob vklopu kontakta.
Do naslednjega servisnega pregleda je manj kot 1000 km.
Čim prej poskrbite za servisni pregled vozila.
Ob vklopu kontakta utripa in nato neprekinjeno sveti.
(Pri vozilih z dizelskim motorjem BlueHDi sveti hkrati z opozorilno lučko za servis.)
Rok za redni servisni pregled je potekel.
Čim prej poskrbite za servisni pregled vozila.
Kazalnik vzdrževanja je treba ponastaviti po vsakem vzdrževanju.
► Izklopite kontakt.
Podatke o vzdrževanju lahko kadar koli preverite na instrumentni plošči.
► Pridržite ta gumb.
► Vklopite kontakt; na prikazovalniku prevožene razdalje se začne odštevanje.
► Ko se prikaže =0 , spustite gumb; simbol ključa izgine.
Če morate po tem postopku odklopiti akumulator, zaklenite vozilo in za registracijo ponastavitve počakajte vsaj 5 minut.
► Za začasni prikaz podatkov o vzdrževanju pritisnite ta gumb.
(Odvisno od različice)
Pri različicah, ki so opremljene z električnim merilnikom, se podatek o nivoju olja za nekaj sekund prikaže kot sporočilo na instrumentni plošči ob vklopu kontakta, za podatkom o servisiranju.
Podatek o nivoju olja je pravilen le, če vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor pa je izklopljen več kot 30 minut.
Če je nivo olja neustrezen, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo za dolivanje olja, hkrati zasveti opozorilna lučka za servis in oglasi se zvočni signal.
Če preverjanje z merilno palico potrdi nizek nivo olja v motorju, olje obvezno dolijte, da ne bi prišlo do poškodb motorja.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin najdete v ustreznem razdelku.
Na okvaro opozori sporočilo na instrumentni plošči » Oil level measurement invalid «
(Merjenje nivoja olja neveljavno)«.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
V primeru nepravilnega delovanja električnega merilnika nivo motornega olja ni več pod nadzorom.
Če je sistem v okvari, je treba nivo olja preverjati z ročno merilno palico za motorno olje, ki jo najdete v motornem prostoru.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin najdete v ustreznem razdelku.
Instrumentne plošče
– V polju A je temperatura ustrezna.
– V polju B je temperatura previsoka.
Povezana opozorilna lučka in opozorilna lučka
STOP zasvetita rdeče na instrumentni plošči, spremljata pa jo prikaz sporočila in zvočni signal.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite vozilo.
Počakajte nekaj minut, preden izklopite motor.
Po izključitvi kontakta previdno odprite pokrov motornega prostora in preverite nivo hladilne tekočine.
Podatek o dosegu se ne prikaže samodejno, če je doseg večji od 2.400 km.
Več informacij o preverjanju nivojev tekočin najdete v ustreznem razdelku.
®
Dizelski motorji BlueHDi so opremljeni s funkcijo, ki združuje sistem proti onesnaževanju SCR
(selektivna katalitična redukcija) in filter trdnih delcev (DPF) za obdelavo izpušnih plinov. Ti sistemi ne delujejo brez tekočine AdBlue ® .
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi onemogoča zagon vozila, se samodejno aktivira takoj, ko je rezervoar AdBlue ® prazen.
Motorja vozila ne boste mogli zagnati, dokler ne dolijete minimalne količine aditiva AdBlue ® .
► Za začasni prikaz podatkov o dosegu pritisnite ta gumb.
®
Naslednje opozorilne lučke zasvetijo, ko se nivo aditiva AdBlue ® zniža pod nivo rezerve in lahko prevozite še približno 2.400 km.
Poleg opozorilnih lučk se v rednih intervalih prikazujejo tudi sporočila, ki vas opozarjajo, da morate doliti aditiv, sicer bo zagon motorja onemogočen. Za podrobnejše informacije o prikazanih sporočilih preberite razdelek o opozorilnih lučkah .
Več podatkov o aditivu AdBlue ® (motorji
BlueHDi) , še posebej o dolivanju tekočine, boste našli v ustreznem razdelku.
1
Ob delujočem motorju:
19
20
Instrumentne plošče
Opozorilne/ kontrolne lučke, ki svetijo
Ukrep Preostali doseg
Dolijte tekočino.
Dolijte tekočino, takoj ko je mogoče.
Obvezno dolijte tekočino , sicer bo zagon motorja onemogočen.
Za ponovni zagon motorja morate v rezervoar doliti najmanj
10 litrov tekočine
AdBlue ® .
Med 2.400 in 800 km.
Med 800 in
100 km.
Med 100 in
0 kilometri.
0 km.
Upoštevanje dolivanja
Zaznavanje dolivanja morda ne deluje takoj po dolivanju. Lahko traja nekaj minut vožnje, preden bo zaznavanje dolivanja pričelo delovati.
Če je bila zaznana napaka, se prižgejo te opozorilne lučke, hkrati se oglasi zvočni signal in prikaže sporočilo
» Emissions fault « (Napaka sistema za nadzor nad izpusti).
Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka zaznana prvič, nato ob vklopu kontakta pri naslednjih vožnjah, dokler vzrok napake ni odpravljen.
Če gre za začasno napako, opozorilo izgine v teku naslednje vožnje po opravljeni samodiagnostični kontroli sistema za nadzor nad izpusti SCR.
Če po 50 km vožnje kontrolna lučka za napako
še vedno sveti, to potrjuje, da gre za okvaro sistema SCR.
Opozorilna lučka AdBlue utripa in prikazano je sporočilo (» Emissions control fault: starting prevented in X miles (kms) « (Napaka nadzora nad izpusti: zagon vozila bo onemogočen čez X milj (km))), pri čemer je doseg vožnje prikazan v miljah ali kilometrih.
Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih 30 sekund. Opozorilo se ponovi ob vklopu kontakta.
Prevozite lahko največ 1100 km, preden se vklopi sistem za blokado zagona motorja .
Delovanje sistema naj čim prej preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Ob vsakem vklopu kontakta je prikazano sporočilo » Emissions control fault: Starting prevented « (Napaka nadzora nad izpusti: zagon onemogočen).
Ponovni zagon motorja
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Kazalnik energije v realnem času kaže moč, ki jo porablja vozilo.
Obstajajo tri območja:
POWER Velika poraba energije, ki uporablja kombinirane kapacitete bencinskega motorja in elektromotorja.
ECO
Drsnik je v tem območju v fazah bolj dinamične vožnje, ko so zahtevane višje ravni zmogljivosti.
Optimalna poraba energije
(notranje zgorevanje ali električna energija).
Drsnik je v tem območju, kadar vozite na električno energijo in je optimalno uporabljen bencinski motor, kar je oboje možno tako, da uporabite primeren slog vožnje.
Simbol kaže mejo, pri kateri se bo ponovno zagnal bencinski motor. Voznik lahko tako uravnava svoje pospeševanje, da ostane v električnem načinu vožnje.
CHARGE Rekuperacija energije za delno polnjenje pogonskega akumulatorja.
Drsnik je v tem območju v fazah pojemka: ko vzamete nogo s pedala za pospeševanje ali zavirate.
Napolnjenost pogonskega akumulatorja in preostali doseg v električnem načinu vožnje sta prikazana neprekinjeno, ko vklopite vozilo.
Prikazani doseg je odvisen od uporabe vozila (vrsta vožnje in hitrost), zunanje temperature in aktivirane opreme za zagotavljanje udobja.
Instrumentne plošče pri odprtih voznikovih vratih in pri zaklepanju ali odklepanju vozila.
Na potovanju v tujini boste morda morali spremeniti enoti za razdaljo in hitrost:
Prikaz razdalje in hitrosti mora biti v uradni enoti države, kjer uporabljate vozilo (km ali milje). Enoto spremenite v meniju za konfiguracijo zaslona, ko vozilo miruje.
Meri število vseh prevoženih kilometrov, ki jih vozilo prevozi od prve postavitve na cesto.
Meri prevoženo razdaljo od zadnje ponastavitve.
Ponastavitev prikaza dnevne prevožene razdalje
► Ob vklopljenem kontaktu držite gumb pritisnjen, dokler se ne prikažejo ničle.
1
Število vseh in dnevno prevoženih kilometrov se za trideset sekund prikaže pri izklopu kontakta,
21
22
Instrumentne plošče
Ta funkcija vam v vsakem trenutku omogoča preverjanje stanja nekaterih kazalnikov in prikaz dnevnika opozoril.
► Pri vklopljenem motorju na kratko pritisnite ta gumb.
Na instrumentni plošči se prikažejo naslednje informacije:
– Nivo motornega olja.
– Termin naslednjega servisa.
– Doseg, povezan z AdBlue ® in sistemom SCR
(dizelski motor BlueHDi).
– Preverjanje tlaka v pnevmatikah.
– Trenutna opozorila.
Te informacije se samodejno prikažejo tudi pri vsakem vklopu kontakta.
Z reostatom za osvetlitev lahko ročno prilagajate jakost osvetlitve voznikovega mesta glede na zunanjo svetlobo.
Ko so luči vklopljene, pritisnite gumb A , da povečate svetlost osvetlitve, ali gumb B , da zmanjšate svetlost osvetlitve.
Ko dosežete želeno svetlost, spustite gumb.
► Pritisnite na ta gumb in izberite meni
Settings (Nastavitve) .
► Izberite » Brightness «.
► Jakost osvetlitve nastavite s pritiskanjem puščic ali s premikanjem drsnika.
Nove nastavitve so takoj aktivirane.
► Za izhod pritisnite na polje izven okna za nastavitve.
Zaslon lahko tudi izklopite:
► Pritisnite na ta gumb in izberite meni
Settings (Nastavitve) .
► Izberite » Dark «.
Zaslon popolnoma ugasne.
► Ponovno pritisnite površino zaslona (kjer koli), da ga vklopite.
Kadar so luči prižgane:
► Pritisnite na ta gumb in izberite meni
Settings .
► Izberite » OPTIONS «.
► Izberite » Screen configuration «.
► Izberite zavihek " Brightness ".
► Jakost osvetlitve instrumentne plošče in zaslona nastavite z uporabo puščic ali s premikanjem drsnika.
► Za shranjevanje in izhod pritisnite na ta gumb.
Zaslon lahko tudi izklopite:
► Pritisnite na ta gumb in izberite meni
Settings .
► Izberite » Turn off screen «.
Zaslon popolnoma ugasne.
► Ponovno pritisnite površino zaslona (kjerkoli), da ga vklopite.
Prikazuje informacije, povezane s trenutnim potovanjem (doseg, poraba goriva, povprečna hitrost itd.)
Instrumentna plošča z merilniki in kazalniki
Prikaz podatkov potovalnega računalnika izberete tako, da pritisnete na konec ročice za upravljanje brisalnikov ali zavrtite vrtljivi gumb na levi strani volana.
Digitalna instrumentna plošča
Podatki potovalnega računalnika so prikazani stalno, kadar je izbran način prikaza »VOŽNJA« ali »OSEBNO«, odvisno od različice.
Pri vseh drugih načinih prikaza s pritiskom na konec ročice za upravljanje brisalnikov začasno prikažete podatke v posebnem oknu.
Prikaz različnih zavihkov
► S pritiskom na ta gumb na koncu ročice za upravljanje brisalnikov zaporedoma prikažete naslednje zavihke:
– Trenutne informacije:
• Skupni doseg (bencinski ali dizelski motor).
• Trenutna poraba (bencinski ali dizelski motor).
• Stop & Start števec časa (bencinski ali dizelski motor).
• Odstotek trenutne vožnje, ki ste ga prevozili v načinu vožnje izključno na električno energijo (priključno hibridno vozilo).
– Potovanje » 1 « nato » 2 «:
• Povprečna hitrost.
• Povprečna poraba goriva.
• Prevožena razdalja.
► Ko je prikazana želena pot, za več kot
2 sekundi pritisnite gumb na koncu ročice za upravljanje brisalnikov.
Poti » 1 « in » 2 « sta neodvisni, a se uporabljata na enak način.
Instrumentne plošče
(km ali milje)
Podatek o številu kilometrov, ki jih lahko prevozite s preostankom goriva v rezervoarju (glede na povprečno porabo v zadnjih prevoženih kilometrih).
Po spremembi načina vožnje ali vrste cestišča, kar povzroči večjo spremembo trenutne porabe goriva, se ta vrednost lahko spremeni.
Ko je v posodi goriva za manj kot 30 km vožnje, se prikažejo črtice.
Ko dolijete vsaj 5 litrov goriva, se doseg ponovno izračuna, nov izračun pa se prikaže, če je doseg vozila večji kot 100 km.
Če se med vožnjo namesto številk ves čas prikazujejo črtice, gre za nepravilno delovanje.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
(l/100 km ali km/l ali mpg)
Podatek preračunan glede na zadnje sekunde porabe.
Ta funkcija se prikaže samo od hitrosti 30 km/h dalje.
(l/100 km ali km/l ali mpg)
Preračunano od zadnje ponastavitve potovalnega računalnika.
1
23
24
Instrumentne plošče
(km/h ali mph)
Preračunano od zadnje ponastavitve potovalnega računalnika.
(km ali milje)
Preračunano od zadnje nastavitve potovalnega računalnika na ničlo.
(minute/sekunde ali ure/minute)
Če je vozilo opremljeno s funkcijo Stop & Start,
števec sešteva čas, ko se motor med vožnjo nahaja v načinu STOP.
Števec časa sistema se ponastavi vsakič, ko vklopite kontakt.
Ta sistem omogoča dostop do naslednjih elementov:
– Trajni prikaz ure in zunanje temperature (v primeru nevarnosti poledice se pokaže modra opozorilna lučka)
– Stikala za upravljanje klimatske naprave/ gretja.
– Funkcije vozila in meniji za nastavljanje opreme
– Upravljalni elementi zvočnega sistema, telefona in prikaz povezanih informacij
– Prikaz funkcij vizualne pomoči pri manevriranju (grafična pomoč pri parkiranju,
Park Assist itd.)
– Internetne storitve in prikaz povezanih informacij
– Način in intenzivnost masaže na sprednjih sedežih (odvisno od različice)
– Upravljalni gumbi sistema navigacije in prikaz povezanih informacij (odvisno od različice)
Preden začnete izvajati dejavnosti, ki zahtevajo daljšo osredotočenost, iz varnostnih razlogov vedno zaustavite vozilo.
Med vožnjo ni možen dostop do nekaterih funkcij.
► Za dostop do menijev uporabljajte gumbe pod zaslonom na dotik, nato pritiskajte virtualne gumbe na zaslonu na dotik.
Nekateri meniji so lahko prikazani na dveh straneh: za dostop do druge strani pritisnite gumb » OPTIONS «.
Po nekaj trenutkih se druga stran, če na njej ničesar ne naredite, zapre in prikaže se prva stran.
Za izklop ali vklop funkcije pritisnite » OFF « ali
» ON «.
Nastavitve funkcije
Dostop do dodatnih informacij o funkciji
Potrditev
Vrnitev na prejšnjo stran ali potrditev
Za prikaz vseh gumbov menija pritisnite na zaslon na dotik s tremi prsti.
Za več informacij o menijih si oglejte poglavje o zvočnem sistemu in sistemu telematike.
Radio/Media
Climate
Nastavitve za temperaturo, pretok zraka itd.
Več informacij o ročni klimatski napravi in samodejni dvopodročni klimatski napravi najdete v ustreznih razdelkih.
Navigation (odvisno od opreme)
Driving ali Vehicle (odvisno od opreme)
Vklop, izklop in nastavitve nekaterih funkcij.
Funkcije so razvrščene v dveh zavihkih:
» Driving function « in » Vehicle settings «.
Telephone
Applications
Prikaz razpoložljivih povezanih storitev in dostop do napotkov za varčno vožnjo.
Nastavitve
Glavne nastavitve zvočnega sistema, zaslona na dotik in digitalne instrumentne plošče.
Energy (odvisno od opreme)
Dostop do funkcij priključnega hibridnega sistema (pretok energije, statistika porabe, odloženo polnjenje, funkcija eSave).
Ta meni je na voljo samo pri CITROËN Connect
Nav.
Stran kaže delovanje priključnega hibridnega sistema v realnem času.
Instrumentne plošče
1.
Aktivni način vožnje
2.
Bencinski motor
3.
Elektromotor/generator
4.
Nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja
Pretoki energije imajo določeno barvo za vsak tip vožnje:
– Modra: 100 % električna energija.
– Oranžna: energija iz bencinskega motorja.
– Zelena: rekuperacija energije.
Ta stran kaže statistiko porabe električne energije in goriva.
1. Povprečna poraba električne energije za trenutno potovanje (kWh/100 km) in zgodovinske vrednosti:
– Modri palični grafikon: neposredno porabljena energija, ki jo dovaja pogonski akumulator.
– Zeleni palični grafikon: energija, pridobljena med pojemki in zaviranjem, uporabljena za polnjenje akumulatorja.
2. Povprečna poraba goriva za trenutno potovanje (kWh/100 km) in zgodovinske vrednosti (oranžni paličasti grafikon).
► Prikazano časovno skalo lahko spremenite s pritiskom na gumba ali + .
Trenutno potovanje je vsako potovanje, ki je daljše od 20 minut, ne da bi izklopili kontakt.
Na tej strani lahko programirate odloženo polnjenje.
Podrobnejše informacije o polnjenju pogonskega akumulatorja (priključno hibridno vozilo) najdete v ustreznem razdelku.
Funkcija eSave omogoča, da shranite vso ali del električne energije pogonskega akumulatorja za kasnejšo uporabo med vožnjo (npr. za vožnjo po mestu ali po območju, rezerviranem za električna vozila).
► Izberite električni doseg, ki ga želite shraniti
( 10 km , 20 km ali celotni doseg MAX ) in nato vklopite funkcijo tako, da pritisnete ON .
1
25
26
Instrumentne plošče
Vklop funkcije potrjuje ta kontrolna lučka, ki zasveti na instrumentni plošči, in prikaz rezerve energije v kilometrih ali miljah.
► Za uporabo rezerve energije v izbirniku načina izberite način vožnje Electric .
Če zahtevani doseg presega razpoložljivi doseg (to ni priporočljivo), se zažene motor z notranjim zgorevanjem, ki napolni pogonski akumulator do zahtevane mejne vrednosti. To ima za posledico visoko porabo goriva.
Nekatere informacije so ves čas prikazane na pasicah zaslona na dotik.
– Ura in zunanja temperatura (v primeru nevarnosti poledice se prikaže modra opozorilna lučka).
– Informacije klimatske naprave in neposreden dostop do ustreznega menija
– Opomnik na informacije v menijih
Radio Media in Telephone .
– Obvestila.
– Dostop do menija Settings zaslona na dotik in digitalne instrumentne plošče (datum/ura, jeziki, enote itd.)
(Odvisno od države prodaje)
Naslednje funkcije so na voljo iz aplikacije MyCitroën App , ki je dostopna prek pametnega telefona:
– Upravljanje polnjenja pogonskega akumulatorja (odloženo polnjenje).
– Upravljanje predhodnega uravnavanja temperature.
– Preverjanje stanja napolnjenosti in dosega vozila.
► Prenesite aplikacijo MyCitroën App iz ustrezne spletne trgovine za svoj pametni telefon.
► Ustvarite račun.
► Vnesite identifikacijsko številko vozila
(navedena je v prometnem dovoljenju vozila).
Več informacij o identifikacijskih elementih najdete v ustreznem razdelku.
(Pokritost z omrežjem)
Za uporabo različnih možnosti z daljinskim upravljanjem zagotovite, da je vaše vozilo v območju, ki ga pokriva mobilno omrežje.
Pomanjkljiva pokritost z omrežjem lahko prepreči komunikacijo z vozilom (na primer, če je vozilo v podzemni garaži). V takšnih primerih bo aplikacija prikazala sporočilo, da povezave z vozilom ni bilo mogoče vzpostaviti.
Z daljinskim upravljalnikom lahko na daljavo izvajate naslednje funkcije (odvisno od različice):
– Odklepanje/zaklepanje/dodatno zaklepanje vozila.
– Odklepanje – odpiranje prtljažnika.
– Upravljanje osvetlitve na daljavo.
– Aktiviranje/dezaktiviranje alarma.
– Ugotavljanje položaja vozila.
– Zapiranje oken.
– Zapiranje strešnega okna.
– Aktiviranje elektronskega imobilizatorja vozila.
Zasilni postopki omogočajo zaklepanje oz. odklepanje vozila v primeru nedelovanja daljinskega upravljalnika, centralnega zaklepanja, akumulatorja itd. Za podrobnejše
Dostop informacije o zasilnih postopkih glejte ustrezno poglavje.
Z uporabo daljinskega upravljalnika z vgrajenim ključem lahko izvajate naslednje operacije
(odvisno od različice):
– Odklepanje/zaklepanje/dodatno zaklepanje vozila.
– Aktiviranje/dezaktiviranje ročne funkcije za varnost otrok.
– Aktiviranje/dezaktiviranje sovoznikove varnostne blazine.
– Rezervno odklepanje/zaklepanje vrat.
– Vzpostavitev kontakta in zagon/zaustavitev motorja.
Brez ključa sistema Prostoročni dostop in zagon vozila
► Pritisnite ta gumb, da razprete ali zaprete ključ.
S prostoročnim dostopom in zagonom vozila
Prostoročni dostop in zagon vozila
► Če želite ključ izvleči iz ohišja ali ga pospraviti nazaj, povlecite in zadržite gumb.
Ko je vgrajeni ključ izvržen, ga imejte vedno pri sebi, da boste lahko opravljali ustrezne postopke v nujnih primerih.
Selektivno odklepanje (voznikova vrata, prtljažnik) se nastavi v meniju
Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
► Pritisnite gumb za odklepanje.
Voznikova vrata
► Pritisnite gumb za odklepanje.
Voznikova vrata in loputa odprtine za nalivanje goriva sta odklenjena (Bencinski motor ali
Dizelski motor).
Voznikova vrata so odklenjena (Priključno hibridno vozilo).
2
27
28
Dostop
► Ponovno pritisnite na gumb, da odklenete ostala vrata in prtljažnik.
Polnilni nastavek lahko odklopite ob drugem pritisku.
Odklepanje celotnega vozila ali selektivno odklepanje in dezaktiviranje alarmne naprave
(odvisno od različice) potrjuje utripanje smernih kazalnikov.
Glede na različico se razpreta zunanji vzvratni ogledali.
Privzeto je selektivno odklepanje prtljažnih vrat dezaktivirano, aktivirano pa je motorizirano upravljanje.
► Pritisnite in držite ta gumb, da odklenete prtljažnik in – odvisno od različice – sprožite motorizirano odpiranje prtljažnih vrat.
Če je vklopljeno selektivno odklepanje prtljažnih vrat, vrata in loputa odprtine za nalivanje goriva ostanejo zaklenjeni.
Če je selektivno odklepanje prtljažnih vrat izklopljeno, se s pritiskom na gumb odklene celotno vozilo.
Če je motorizirano delovanje prtljažnih vrat izklopljeno, se s pritiskom na gumb odprejo prtljažna vrata.
Za zaklepanje vozila je prtljažna vrata treba ponovno zapreti.
► Pritisnite gumb za zaklepanje.
Zaklepanje in vklop alarmne naprave, odvisno od različice, potrdi prižig smernih kazalnikov.
Glede na različico se poklopita zunanji vzvratni ogledali.
Če katera od vrat ali prtljažnik niso pravilno zaprti, to preprečuje zaklepanje vozila. Če je vozilo opremljeno z alarmno napravo, se bo kljub temu aktivirala po 45 sekundah.
Če odklenete vozilo, nato pa ne odprete vrat ali prtljažnika, se bo vozilo samodejno zaklenilo nazaj po približno 30 sekundah. Če je vozilo opremljeno z alarmno napravo, se bo samodejno znova aktivirala.
► Pritisnite gumb za zaklepanje.
► Za dodatno zaklepanje vozila ponovno pritisnite gumb za zaklepanje v roku 5 sekund
(dodatno zaklepanje potrjuje začasen vklop smernih kazalnikov).
Če zadržite pritisk na gumbu za zaklepanje več kot 3 sekunde, to omogoča zapiranje oken in glede na različico tudi strešnega okna do želenega položaja.
Isti manever sproži tudi zapiranje senčnika strešnega okna.
Prepričajte se, da nič in nihče ne ovira pravilnega zapiranja stekel in strešnega okna.
Pri različicah z alarmno napravo morate, če želite pustiti okna in/ali strešno okno priprta, pred tem dezaktivirati notranjo zaščito.
Več informacij o alarmni napravi boste našli v ustreznem poglavju.
Ko je vozilo dodatno zaklenjeno, notranje ročice na vratih ne delujejo. Prav tako ne deluje gumb za centralno zaklepanje.
Hupa kljub temu deluje.
Nikoli nikogar ne puščajte v vozilu, ko je to dodatno zaklenjeno.
Ta funkcija omogoča, da poiščete vozilo z razdalje, predvsem v primeru šibke svetlobe.
Vozilo mora biti zaklenjeno.
► Pritisnite to tipko. Pri tem se vklopijo stropne luči in nekaj sekund utripajo smerniki.
Ta funkcija je na voljo glede na različico.
► Pritisnite ta gumb. Za 30 sekund se prižgejo pozicijske luči, zasenčene luči, luči registrske tablice in luči pod zunanjimi vzvratnimi ogledali.
Osvetlitev izključite s ponovnim pritiskom na gumb pred koncem časovne nastavitve.
Daljinski upravljalnik
Daljinski upravljalnik je občutljiva visokofrekvenčna naprava; izogibajte se rokovanju z njim v žepu, ker bi lahko nenamerno odklenili vozilo.
Izogibajte se pritiskanju na gumbe daljinskega upravljalnika, kadar ste izven dosega vozila, ker lahko pride do tega, da daljinski upravljalnik preneha delovati. V tem primeru bi ga morali ponastaviti.
Daljinski upravljalnik ne deluje, če je ključ v kontaktni ključavnici, čeprav je kontakt izklopljen.
Zaščita proti kraji
Ne spreminjajte elektronske blokade vozila, ker bi to lahko povzročilo nepravilno delovanje.
Pri različicah s kontaktno ključavnico ne pozabite izvleči ključa in zavrteti volana, da zaklenete volan.
Zaklepanje vozila
Če vozite z zaklenjenimi vrati, je lahko v nujnem primeru dostop reševalcem do potniškega prostora vozila otežen.
Zaradi varnosti odstranite ključ iz ključavnice ali vzemite elektronski ključ s seboj vsakič, ko zapustite vozilo, pa čeprav le za kratek čas.
Nakup rabljenega vozila
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN, kjer bodo opravili postopek ponovnega shranjevanja ključev v pomnilnik, tako boste lahko prepričani, da je zagon motorja vozila možen samo z vašimi ključi.
Dostop
Omogoča odklepanje, zaklepanje in zagon vozila z elektronskim ključem, ki ga imate pri sebi v območju prepoznavanja A .
Selektivno odklepanje (voznikova vrata, prtljažnik) se nastavi v meniju
Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Selektivno odklepanje je privzeto dezaktivirano.
► Sezite z roko za kljuko enih od sprednjih vrat ali pritisnite gumb za odklepanje pokrova prtljažnika.
Če je vklopljeno motorizirano odpiranje pokrova prtljažnika, bo to dejanje sprožilo samodejno odpiranje.
Odpiranje oken
Pri nekaterih različicah vozila lahko z zadrževanjem roke za ročico ali s pritiskom
2
29
30
Dostop stikala za odpiranje na pokrovu prtljažnika odprete okna do želene višine.
Voznikova vrata
► Z roko sezite za ročico na voznikovih vratih.
Voznikova vrata in loputa odprtine za nalivanje goriva sta odklenjena (Bencinski motor ali
Dizelski motor).
Voznikova vrata so odklenjena (Priključno hibridno vozilo).
► Če želite odkleniti celotno vozilo, sezite z roko za kljuko na enih od treh preostalih vrat (z elektronskim ključem v bližini vrat) ali pritisnite gumb za odpiranje pokrova prtljažnika (s ključem v bližini zadnjega dela vozila).
Odklepanje celotnega vozila ali selektivno odklepanje in izklop alarmne naprave, odvisno od različice, potrdi utripanje smernih kazalnikov.
Glede na različico se razklopita zunanji vzvratni ogledali.
► Če želite odkleniti le prtljažnik, pritisnite stikalo za odpiranje pokrova prtljažnika.
Vrata ostanejo zaklenjena.
Če je selektivno odklepanje pokrova prtljažnika izklopljeno, se s pritiskom tega stikala odklenejo tudi vrata.
► Pritisnite kljuko na enih od štirih vrat (pri oznakah) ali gumb za zaklepanje na pokrovu prtljažnika.
Vozila ni mogoče zakleniti, če je eden od elektronskih ključev v notranjosti vozila.
Zapiranje oken in strešnega okna
Zadržani pritisk na ročico ali na stikalo na pokrovu prtljažnika omogoča zapiranje oken in glede na različico tudi strešnega okna do želene višine.
Isti manever sproži tudi zapiranje senčnika strešnega okna.
Prepričajte se, da noben predmet ali oseba ne ovira pravilnega zapiranja stekel in strešnega okna.
Bodite še posebno pozorni na otroke, ki upravljajo stekla.
Zaklepanje in aktiviranje alarma, odvisno od različice, potrdi začasno prižiganje smernih kazalnikov.
Glede na različico se poklopita zunanji vzvratni ogledali.
Če se na notranji strani ročice nabere umazanija, lahko povzroči motnje v delovanju sistema za zaznavanje (voda, prah, blato, sol itd.).
Če težava z zaznavanjem kljub čiščenju notranje strani ročice s krpo še vedno ni odpravljena, naj vozilo pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Sistem lahko zazna nenaden pritisk vode
(curek vode, visokotlačno pranje itd.) kot poskus dostopa v vozilo.
Ko je vozilo dodatno zaklenjeno, notranje ročice na vratih ne delujejo. Prav tako ne deluje gumb za centralno zaklepanje.
Hupa kljub temu deluje.
Nikoli nikogar ne puščajte v vozilu, ko je to dodatno zaklenjeno.
► Za zaklepanje vozila pritisnite kljuko na enih od sprednjih vrat (pri oznakah) ali gumb za zaklepanje na prtljažnih vratih.
► Če ga v 5 sekundah ponovno pritisnete, dodatno zaklenete vozilo.
Če so katera od vrat ali prtljažnik še odprti ali če je elektronski ključ za sistem
Prostoročni dostop in zagon vozila še v vozilu, se centralno zaklepanje ne izvede.
Če je vozilo opremljeno z alarmno napravo, se bo kljub temu aktivirala po 45 sekundah.
Če odklenete vozilo, nato pa ne odprete vrat ali prtljažnika, se bo vozilo samodejno zaklenilo nazaj po približno 30 sekundah. Če je vozilo opremljeno z alarmno napravo, se bo samodejno znova aktivirala.
Funkcija samodejnega preklapljanja stranskih ogledal se konfigurira prek menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Zaradi varnosti nikoli ne zapuščajte vozila, niti za kratek čas, ne da bi vzeli s seboj elektronski ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila.
Ne pozabite na nevarnost kraje vozila, če je ključ v enem od opredeljenih območij medtem, ko je vozilo odklenjeno.
Za varčevanje z baterijo elektronskega ključa in akumulatorja vozila se
»prostoročne« funkcije po 21 dneh neuporabe preklopijo na način hibernacije. Za ponovni vklop teh funkcij morate pritisniti enega od gumbov daljinskega upravljalnika ali zagnati motor z elektronskim ključem, prislonjenim na rezervni čitalnik.
Več informacij o zagonu s sistemom
Prostoročni dostop in zagon vozila boste našli v ustreznem razdelku.
Električne motnje
Lahko se zgodi, da elektronski ključ ne bo deloval, če je v bližini elektronskih naprav (npr. mobilnega telefona (vključenega ali v stanju pripravljenosti), prenosnega računalnika, močnih magnetnih polj). Če se to zgodi, elektronski ključ odmaknite od elektronske naprave.
Dostop
► Pritisnite na ta gumb za zaklepanje/ odklepanje vozila (vrata, prtljažnik in loputa odprtine za nalivanje goriva) iz potniškega prostora.
Če so odprta katera od vrat, centralno zaklepanje ne deluje.
2
Pri zaklepanju/dodatnem zaklepanju od zunaj
Ko je vozilo zaklenjeno ali dodatno zaklenjeno od zunaj, kontrolna lučka utripa, gumb pa ne deluje.
► Ko je vozilo zaklenjeno, povlecite notranjo ročico na enih od vrat, da ga odklenete.
► Ko je vozilo dodatno zaklenjeno morate uporabiti daljinski upravljalnik, sistem
»Prostoročni dostop in zagon vozila« ali integralni ključ, da odklenete vozilo.
Med vožnjo se vrata in pokrov prtljažnika samodejno zaklenejo (ko je hitrost višja od
10 km/h).
Za izklop ali ponovni vklop te funkcije (privzeto je funkcija vklopljena):
► Pritiskajte na gumb, dokler se ne oglasi zvočni signal in se prikaže sporočilo na zaslonu.
31
32
Dostop
Prevoz dolgih in velikih predmetov
S pritiskom na gumb za centralno zaklepanje odklenete vozilo.
Pri hitrosti nad 10 km/h se vrata in pokrov prtljažnika odklenejo začasno.
Obiščite servisno mrežo CITROËN ter predložite prometno dovoljenje in osebni dokument ter, če je mogoče, nalepko s kodo ključa.
Servisna mreža CITROËN lahko prikliče kodo ključa in kodo transponderja, kar omogoča naročilo novega ključa.
Ta postopek uporabite v naslednjih primerih:
– Prazna baterija daljinskega upravljalnika.
– Napaka v delovanju daljinskega upravljalnika.
– Prazen akumulator vozila.
– Vozilo v območju močnih elektromagnetnih motenj.
V prvem primeru zamenjajte baterijo daljinskega upravljalnika.
V drugem primeru izvedite ponovno inicializacijo daljinskega upravljalnika.
Več o tem v ustreznih razdelkih.
► Vstavite ključ v ključavnico vrat.
► Obrnite ključ proti sprednjemu/zadnjemu delu vozila, da odklenete/zaklenete vozilo.
► Če v petih sekundah ponovno zavrtite ključ proti zadnjemu delu vozila, dodatno zaklenete vozilo.
Če je vaše vozilo opremljeno z alarmom, se alarm ob zaklepanju s ključem ne bo vklopil.
Če je alarm vklopljen, se ob odpiranju vrat oglasi sirena, ki utihne ob vključitvi kontakta.
► Vstavite ključ v ključavnico in ga zasukajte proti zadnjemu delu vozila, da vrata zaklenete, ali proti prednjemu delu vozila, da vrata odklenete.
► Povlecite ročico na notranji strani vrat.
Te postopke uporabite v naslednjih primerih:
– Napaka centralnega zaklepanja.
– Odklopljen ali izpraznjen akumulator.
V primeru napake sistema za centralno zaklepanje morate izklopiti akumulator, da zagotovite celotno zaklepanje vozila.
► Odprite vrata.
► Pri zadnjih vratih preverite, ali je mehanizem za varnost otrok izklopljen.
Več o tem v ustreznem poglavju.
► S ključem odstranite črn pokrovček na stebričku vrat.
► Ključ brez uporabe sile vstavite v ključavnico, nato pa zatič zasukajte proti notranji strani vrat.
► Izvlecite ključ in namestite nazaj črni pokrovček.
► Zaprite vrata in z zunanje strani preverite, ali so vrata vozila zaklenjena.
Ko je treba zamenjati baterijo, se na instrumentni plošči pojavi sporočilo.
► Odpnite pokrovček tako, da v zarezo vstavite majhen izvijač in nato dvignete pokrovček.
► Izvlecite izrabljeno baterijo iz ležišča.
► Na njeno mesto namestite novo baterijo in upoštevajte polarnost. Najprej jo vstavite v kontakte v vogalu, nato pa namestite pokrov na enoto.
► Ponovno inicializirajte daljinski upravljalnik.
Več informacij o ponovni inicializaciji daljinskega upravljalnika najdete v ustreznem poglavju.
Baterij daljinskega upravljalnika ne mečite v smeti, ker vsebujejo okolju
škodljive snovi. Odnesite jih na odobreno mesto za odlaganje.
Dostop
Ta del opreme vsebuje gumbno baterijo.
Baterije ne smete pogoltniti. Nevarnost kemičnih opeklin!
Če pogoltnete baterijo, to lahko povzroči hude notranje opekline v samo 2 urah in lahko povzroči smrt.
Če je kdo pogoltnil gumbno baterijo ali jo vstavil v katerikoli del telesa, takoj poiščite zdravniško pomoč.
Nove in rabljene baterije hranite na mestu, kjer niso dosegljive otrokom.
Če se predal za baterije ne zapira pravilno, prenehajte z uporabo izdelka in pazite, da izdelek ne pride v roke otrokom.
2
Nevarnost eksplozije, če baterijo nadomestite z neustreznim tipom!
Baterijo zamenjajte z baterijo enakega tipa.
Nevarnost eksplozije ali puščanja vnetljive tekočine ali plina!
Ne uporabljajte/skladiščite/dajajte na mesto, kjer so temperature zelo visoke ali kjer je tlak izredno nizek zaradi velike nadmorske višine.
Izrabljenih baterij ne skušajte sežigati, mečkati ali rezati.
33
34
Dostop
Po zamenjavi baterije ali v primeru okvare boste morali verjetno ponovno inicializirati daljinski upravljalnik.
► Izklopite kontakt.
► Obrnite ključ v položaj 2 (vklopljen kontakt) .
► Takoj zatem pritisnite gumb s simbolom zaprte ključavnice za nekaj sekund.
► Izklopite kontakt in odstranite ključ iz kontaktne ključavnice.
Daljinski upravljalnik je znova popolnoma operativen.
► Mehanski ključ (vgrajen v daljinski upravljalnik) vstavite v ključavnico in odklenite vozilo.
► Postavite elektronski ključ ob pomožni čitalnik na volanskem drogu in ga zadržite do vklopa kontakta.
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite prestavno ročico v prosti tek, nato do konca pritisnite pedal sklopke.
► Pri samodejnem menjalniku v načinu P pritisnite na zavorni pedal.
► Vklopite kontakt tako, da pritisnete gumb
» START/STOP «.
Če ključ po ponovni inicializaciji še vedno ne deluje, se čim prej obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
► Po odklepanju vozila ali z elektronskim ključem sistema »Prostoročni dostop in zagon vozila« v območju zaznavanja potegnite za kljuko vrat.
► Povlecite notranjo ročico na vratih. S tem odklenete vozilo v celoti.
Ko je aktivirano selektivno odklepanje vozila:
– Z ročico na voznikovih vratih odklenete samo voznikova vrata (če predhodno niste odklenili vozila v celoti).
– Z odpiranjem enih od potniških vrat odklenete ostalo vozilo.
Če je vključena zaščita za varnost otrok, notranje stikalo za odpiranje zadnjih vrat ne deluje.
Več informacij o stikalu za zaščito otrok boste našli v ustreznem poglavju.
Dostop
Pokrov prtljažnika ni zasnovan za namestitev nosilca za kolo.
► Ko je vozilo odklenjeno ali je elektronski ključ Prostoročni dostop in zagon vozila v območju dosega, pritisnite levi gumb na sredini upravljalnika pokrova prtljažnika.
► Dvignite pokrov prtljažnika.
Ko se aktivira selektivno odklepanje, mora biti elektronski ključ v bližini zadnjega dela vozila.
Več informacij o daljinskem upravljalniku ali o sistemu za Prostoročni dostop in zagon vozila boste našli v ustreznem razdelku.
Če pride do okvare ali težav pri upravljanju pokrova prtljažnika med odpiranjem in zapiranjem, naj pokrov čim prej pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, da se težava ne poslabša, saj lahko pokrov pade in povzroči resne poškodbe.
► Pokrov prtljažnika zaprite s pomočjo notranje ročice.
V primeru napake v delovanju ali če imate težave z odpiranjem ali zapiranjem prtljažnih vrat, naj težavo nemudoma preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, da ne bi prišlo do poslabšanja težave ali do padanja prtljažnih vrat, kar bi lahko povzročilo resne poškodbe.
Pomožna ključavnica omogoča ročno odklepanje prtljažnika v primeru motenj v delovanju akumulatorja ali centralnega zaklepanja.
► Preklopite zadnje sedeže, da boste lahko dosegli ključavnico z notranje strani prtljažnika.
► V odprtino A na ključavnici vstavite majhen izvijač in odklenite prtljažnik.
► Zatič premaknite v levo.
Ko zaprete pokrov prtljažnika, se bo ta ponovno zaklenil, če še vedno obstaja motnja v delovanju.
Če centralno zaklepanje ne deluje, je treba za zaklepanje prtljažnika obvezno izklopiti akumulator in tako zagotoviti zaklepanje celotnega vozila.
(Odvisno od različice)
Motorizirana prtljažna vrata se lahko upravlja samo ob ustavljenem vozilu.
2
35
36
Dostop
V izogib kakršnemu koli tveganju priščipnjenja pred in med pomikom motoriziranih prtljažnih vrat:
– prepričajte se, da v bližini zadnjega dela vozila ni nikogar.
– spremljajte premike potnikov na zadnjih sedežih, še posebno otrok.
Preverite, ali je dovolj prostora za odpiranje motoriziranih prtljažnih vrat.
Na motorizirana prtljažna vrata zaradi njihove zasnove ne morete namestiti nosilca za kolo.
Če namestite nosilec za kolo na vlečno kljuko in priključite kabel na vtičnico za prikolico, se motorizirano delovanje prtljažnih vrat samodejno izklopi.
Če uporabljate vlečno kljuko ali nosilec za kolo, ki ga ni priporočil CITROËN, morate motorizirano delovanje prtljažnih vrat obvezno izklopiti.
Nikoli ne vtikajte prstov v sistem za zaklepanje motoriziranih prtljažnih vrat, ker s tem tvegate resne poškodbe!
V sklopu motoriziranih prtljažnih vrat je tudi naprava za zaznavanje ovir, ki samodejno prekine in spremeni smer gibanja v nasprotno za nekaj stopenj in s tem omogoči odstranitev ovire.
Pozor: sistem za preprečevanje priščipnjenja ob koncu zapiranja preneha delovati (približno 1 centimeter, preden se vrata popolnoma zaprejo).
Motorizirano upravljanje pokrova prtljažnika se nastavi prek menija Driving
/Vehicle na zaslonu na dotik.
Prtljažna vrata lahko upravljate na več načinov:
A.
Z elektronskim ključem sistema Prostoročni dostop in zagon vozila.
B.
Z zunanjim stikalom prtljažnih vrat
C.
Z notranjim stikalom pokrova prtljažnika
► Dolg pritisk na srednji gumb A elektronskega ključa.
ali
► Na kratko pritisnite na zunanje stikalo B na prtljažnih vratih in ob tem imejte elektronski ključ pri sebi.
Prtljažna vrata se odprejo do konca
(privzeto) ali do shranjenega položaja.
Če motorizirano upravljanje ni vklopljeno, se z naštetimi postopki prtljažna vrata sprostijo
(delno odprt položaj).
Če je vozilo zaklenjeno, zahteva za odpiranje prtljažnika z enim od upravljalnih elementov A ali B odklene vozilo, oziroma samo prtljažnik,
Dostop če je aktivirano selektivno odklepanje, pred odpiranjem prtljažnika.
► Na kratko pritisnite notranje stikalo prtljažnih vrat C .
Upravljanje prtljažnih vrat se lahko kadar koli prekine.
S ponovnim pritiskom enega od stikal se pomik prekine.
Ko imate elektronski ključ pri sebi, ta funkcija omogoča, da odpirate, zapirate ali zaustavljate motorizirana prtljažna vrata z zamahom z nogo pod zadnjim odbijačem.
To funkcijo »Prtljažnih vrat s prostoročnim upravljanjem/dostopom« nastavite prek menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Preden zamahnete z nogo, se prepričajte, da stojite trdno na tleh.
Pazite, da se pri tem ne dotaknete izpušnega sistema, ki je lahko vroč – nevarnost opeklin!
Priključna hibridna vozila
Ta funkcija ni na voljo, kadar je vozilo priključeno.
► Postavite se za vozilo na mesto, kjer je registrska tablica, in izvedite zamah z nogo v območju zaznavanja » OK «.
Zamah z nogo morate izvesti naprej, tekoče, ne prehitro in z navpičnim gibom od spodaj navzgor.
Nogo morate dovolj dvigniti in jo takoj umakniti.
Prepoznavanje zamaha z nogo potrdijo smerni kazalniki, ki zasvetijo, zasliši pa se tudi zvočni signal.
Zamah z nogo vstran ne deluje. Če zamah z nogo ni bil zaznan, počakajte najmanj dve sekundi, preden zamah ponovite.
Ne izvajajte ponavljajočih se zamahov z nogo.
Če se motorizirana prtljažna vrata niso pričela odpirati, se prepričajte, da:
– je funkcija aktivirana.
– imate elektronski ključ pri sebi, zunaj vozila v zadnjem območju zaznavanja.
– ste z nogo zamahnili v območju zaznavanja in dovolj blizu odbijača.
– ste nogo dovolj hitro odstranili od odbijača.
Samodejno zaklepanje vozila s funkcijo prostoročnega upravljanja lahko aktivirate/dezaktivirate prek menija Driving/
Vehicle na zaslonu na dotik.
Če je vozilo zaklenjeno, zahteva za odpiranje prtljažnih vrat s to funkcijo odklene vozilo, oziroma samo prtljažnik, če je vklopljeno selektivno odklepanje, pred odpiranjem prtljažnika.
Zapiranje prtljažnih vrat s funkcijo
»Prostoročno upravljanje prtljažnih vrat« vam omogoča, da vozilo zaklenete.
2
37
38
Dostop
Če elektronski ključ ne deluje, preverite, ali je morda izpostavljen viru elektromagnetnih motenj
(pametni telefon ipd.)
V primeru dežja ali snega se lahko funkcija dezaktivira ali je njeno delovanje moteno.
Funkcija morda ne bo pravilno delovala pri uporabnikih z nožno protezo.
V nekaterih primerih se lahko prtljažna vrata odprejo ali zaprejo sama od sebe, zlasti kadar:
– priklapljate ali odklapljate prikolico;
– uporabljate vlečno kljuko;
– nameščate ali odstranjujete nosilec za kolesa;
– nameščate ali odstranjujete kolesa na nosilec za kolesa oz. z njega;
– postavljate ali dvigujete kak predmet za vozilom;
– se zadnjemu odbijaču približa žival;
– perete vozilo;
– se na vozilu izvaja vzdrževanje;
– dostopate do rezervnega kolesa.
V izogib motnjam delovanja elektronski ključ hranite stran od območja zaznavanja ali dezaktivirate prostoročno funkcijo.
Vlečna kljuka
Namestitev vlečne kljuke lahko moti sistem zaznavanja.
► Izvedite "zamah z nogo« na desni strani vlečne kljuke.
Če želite shraniti položaj in omejiti kot odpiranja motoriziranega pokrova prtljažnika:
► premaknite pokrov prtljažnika v želeni položaj ročno ali s pritiskom na gumb.
► za več kot 3 sekunde pritisnite gumb C ali zunanje stikalo B (shranjevanje potrdi kratek zvočni signal).
Shranjevanje ni na voljo, dokler višina odprtja pokrova prtljažnika med najnižjim položajem in višjim položajem ni enaka ali večja kot en meter.
Če želite izbrisati shranjeni položaj:
► odprite pokrov prtljažnika do poljubne višine.
► za več kot 3 sekunde pritisnite gumb C ali zunanje stikalo B (izbris potrdi dolg zvočni signal).
Prtljažna vrata lahko upravljate ročno, tudi če je aktivirano motorizirano upravljanje.
Prtljažna vrata morajo mirovati.
Motorizirano delovanje prtljažnih vrat lahko aktivirate ročno.
► Kadar je prtljažnik odprt: z močjo premaknite prtljažna vrata v smeri zapiranja, da aktivirate motorizirano zapiranje.
► Kadar je prtljažnik delno odprt: z močjo premaknite prtljažna vrata v smeri odpiranja, da aktivirate motorizirano odpiranje.
► Prtljažna vrata premaknite kolikor mogoče počasi in gladko.
Pri ročnem odpiranju in zapiranju motoriziranih prtljažnih vrat pomoč pri premikanju plinskih vzmeti ni več na voljo. Zato je upor pri odpiranju in zapiranju povsem normalen.
V primeru pregrevanja motorja
Pri večkratnem zaporednem odpiranju in zapiranju prtljažnih vrat lahko pride do pregretja elektromotorja, ki onemogoči nadaljnje odpiranje in zapiranje.
Pred ponovnim odpiranjem ali zapiranjem počakajte, da se elektromotor ohlaja najmanj
10 minut.
Če ne morete počakati, jih odprite ali zaprite ročno.
Ta postopek je potreben le v primeru okvare motorja pokrova prtljažnika.
Če je vzrok za okvaro akumulator, ga je priporočljivo ponovno napolniti ali zamenjati, ko je pokrov prtljažnika zaprt .
V tem primeru je za zaprtje pokrova prtljažnika morda potrebna večja sila.
► Zaprite ga nežno, brez treskanja in kar se da počasi tako, da pritiskate na sredino pokrova prtljažnika.
Ne zapirajte pokrova prtljažnika tako, da pritiskate na eno stran – nevarnost poškodb!
V zimskih pogojih
Da se izognete motnjam v delovanju sistema, najprej odstranite sneg in počakajte, da se led stali, šele nato sprožite motorizirano odpiranje prtljažnih vrat.
ne pozabite zakleniti vozila in se umakniti od njega, da preprečite nepričakovano odpiranje vrat.
Pri pranju
Pred pranjem v samodejni avtopralnici
(Odvisno od različice)
Dostop
Omogoča zaščito pred krajo vozila in vlomom v vozilo.
Ta vrsta zaščite reagira na odpiranje vozila.
Alarm se sproži, če kdo na primer poskuša odpreti vrata, pokrov prtljažnika ali pokrov motornega prostora.
Sistem preverja morebitne spremembe prostornine v potniškem prostoru.
Alarm se sproži, če kdo razbije steklo, vstopi v potniški prostor vozila ali se premika v notranjosti vozila.
Sistem preverja spremembe višine vozila.
Alarmna naprava se sproži, če kdo dvigne ali premakne vozilo.
Pri parkiranem vozilu se alarmna naprava v primeru trka ne sproži.
Sistem preverja, ali katera od komponent ne deluje.
Alarm se sproži, če kdo poskuša odklopiti ali poškodovati akumulator, glavno stikalo ali napeljavo alarmne naprave.
Posegi na alarmnem sistemu
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
► Izklopite kontakt in izstopite iz vozila.
► Zaklenite ali dodatno zaklenite vozilo z daljinskim upravljalnikom ali s sistemom
Prostoročni dostop in zagon vozila.
Ko je alarmna naprava vklopljena, rdeča kontrolna lučka gumba utripne vsako sekundo, smerni kazalniki pa zasvetijo za približno dve sekundi.
Zunanja zaščita se aktivira po petih sekundah, notranja zaščita in zaščita proti dviganju vozila pa po 45 sekundah.
Vrata, prtljažnik ali pokrov motornega prostora
Če so katera od vrat ali pokrovov slabo zaprti, se vozilo ne zaklene, vendar se zunanja
2
39
40
Dostop zaščita skupaj z notranjo zaščito in zaščito proti dviganju vozila aktivira po 45 sekundah.
Strešno okno
Če strešno okno ostane odprto, se vozilo zaklene z aktivirano zunanjo zaščito, vendar brez notranje zaščite in zaščite proti dviganju vozila.
► Pritisnite enega od gumbov za odklepanje na daljinskem upravljalniku: kratek pritisk dolg pritisk ali
► odklenite vozilo s sistemom Prostoročni dostop in zagon vozila (Prostoročni dostop in zagon vozila).
Sistem za zaščito je dezaktiviran: kontrolna lučka gumba ugasne, smerni kazalniki pa utripajo približno dve sekundi.
Če se vozilo samodejno znova zaklene
(po 30 sekundah brez odpiranja vrat ali prtljažnika), se tudi sistem za zaščito samodejno znova aktivira.
Dezaktivirajte notranjo zaščito in zaščito proti dviganju vozila, da preprečite neželeno sprožitev alarma v naslednjih primerih:
– Rahlo odprto okno.
– Pranje vozila.
– Zamenjava kolesa.
– Vleka vozila.
– Prevoz na ladji ali trajektu.
► Izklopite kontakt in v 10 sekundah pritisnite gumb alarma, da začne rdeča kontrolna lučka neprekinjeno svetiti.
► Izstopite iz vozila.
► Takoj zaklenite vozilo z daljinskim upravljalnikom ali funkcijo prostoročnega dostopa in zagona vozila Prostoročni dostop in zagon vozila.
Vklopljena je samo zunanja zaščita; rdeča kontrolna lučka v gumbu utripne enkrat na sekundo.
Izklop alarma za notranjo zaščito morate opraviti po vsaki izključitvi kontakta.
► Izklopite zunanjo zaščito z odklepanjem vozila z daljinskim upravljalnikom ali s sistemom
Prostoročni dostop in zagon vozila.
Kontrolna lučka gumba ugasne.
► Vklopite vse zaščite tako, da zaklenete vozilo z daljinskim upravljalnikom ali s sistemom
Prostoročni dostop in zagon vozila.
Rdeča kontrolna lučka gumba ponovno utripne vsako sekundo.
Ko se alarmna naprava sproži, se oglasi hupa, smerni kazalniki pa utripajo približno 30 sekund.
Glede na državo prodaje določene funkcije nadzora ostanejo vključene, dokler se alarm ne sproži enajstkrat zaporedoma.
Če kontrolna lučka gumba hitro utripa, ko odklenete vozilo z daljinskim upravljalnikom ali sistemom Prostoročni dostop in zagon vozila, to pomeni, da se je alarm sprožil med vašo odsotnostjo. Ko vključite kontakt, se utripanje izključi.
Dezaktiviranje funkcij zaščite:
► Vozilo odklenete tako, da vstavite ključ v ključavnico sprednjih levih vrat.
► Odprite vrata, sproži se sirena alarmne naprave.
► Vklopite kontakt, alarm se izklopi. Kontrolna lučka gumba ugasne.
► Zaklenite vozilo tako, da vstavite ključ
(vgrajen v daljinskem upravljalniku) v ključavnico sprednjih levih vrat.
(Odvisno od različice)
Sistem se aktivira samodejno dve minuti po zaprtju zadnjih odprtih vrat ali prtljažnika.
► Da bi se izognili sprožitvi alarma ob vstopu v vozilo, najprej pritisnite na gumb za odklepanje na daljinskem upravljalniku ali vozilo odklenite s sistemom »Prostoročni dostop in zagon vozila«.
Kadar je kontakt vklopljen, rdeča kontrolna lučka v gumbu, ki sveti neprekinjeno, nakazuje nepravilno delovanje sistema.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
1.
Levo spredaj
2.
Desno spredaj
3.
Desno zadaj
4.
Levo zadaj
5.
Izklop električnega pomika stekla ob zadnjih sedežih
► Če želite odpreti/zapreti okno, pritisnite ali povlecite stikalo, ne da bi prešli točko upora; okno se ustavi takoj, ko spustite stikalo.
► Če želite odpreti/zapreti okno, pritisnite ali povlecite stikalo prek točke upora. Okno se odpre/zapre do konca, ko spustite stikalo.
Ob ponovnem pritisku na gumb se pomikanje stekla ustavi.
Upravljalni elementi stekla ostanejo aktivni še okoli 45 sekund po izklopu kontakta ali po zaklepanju vozila.
Po tem času pa se upravljanje deaktivira.
Za ponovno aktiviranje vklopite kontakt ali odklenite vozilo.
Dostop
Če steklo med zapiranjem naleti na oviro, se zaustavi in se takoj delno odpre.
Zaradi varnosti svojih otrok pritisnite gumb 5 , s katerim dezaktivirate upravljalne gumbe električnega pomika zadnjih stekel, ne glede na njihov položaj.
Rdeča kontrolna lučka v gumbu zasveti in prikaže se potrditveno sporočilo. Lučka ostane prižgana, dokler upravljalnih elementov ne aktivirate ponovno.
Električni pomik zadnjih stekel lahko upravljate s stikali ob voznikovem sedežu.
Po ponovni priključitvi akumulatorja ali v primeru nenormalnega pomikanja oken je treba ponovno inicializirati funkcijo za preprečevanje priščipnjenja.
Funkcija za preprečevanje priščipnjenja je v naslednjih zaporedjih korakov izklopljena.
Za vsako okno:
► Steklo spustite do konca, nato ga dvignite; z vsakim pritiskom stikala se dvigne za nekaj centimetrov. To ponavljajte, dokler se popolnoma ne zapre.
2
41
42
Dostop
► Stikalo vlecite vsaj še eno sekundo potem, ko se je steklo že popolnoma zaprlo.
Če steklo med električnim pomikom naleti na oviro, se mora gibanje stekla pomakniti v nasprotno smer. Za to pritisnite ustrezno stikalo.
Voznik se mora pri vsakem upravljanju stikal za električni pomik stekel prepričati, da nič ne ovira ustreznega zapiranja stekel.
Pomembno je, da preverite, ali sopotniki pravilno uporabljajo stikala za električni pomik stekel.
Med upravljanjem oken bodite posebej pozorni na otroke.
Bodite pozorni na potnike in/ali druge prisotne osebe, kadar okna zapirate daljinsko s pomočjo elektronskega ključa.
Med premikanjem vozila ne molite glave ali rok skozi okna, ker lahko pride do hudih telesnih poškodb!
A.
Gumb za senčnik strešnega okna
B.
Gumb za strešno okno
Strešno okno in senčnik lahko upravljate ob vklopljenem kontaktu (če je akumulator dovolj napolnjen), med delovanjem motorja, v načinu
STOP (Zaustavitev) funkcije Stop & Start
(Zaustavitev in zagon) ter približno 45 sekund po izklopu kontakta ali zaklepanju vozila.
Med premikanjem vozila ne dvigujte glave ali rok skozi strešno okno, ker lahko pride do hudih telesnih poškodb!
Panoramsko strešno okno je sestavljeno iz premične steklene ploskve, ki se drsno pomakne nad streho, in senčnika s samostojnim odpiranjem. Skupaj z odpiranjem strešnega okna se samodejno odpre tudi senčnik.
► Pomik strešnega okna ali senčnika upravljate s pomočjo gumbov na stropni konzoli.
Prepričajte se, da prtljaga ali dodatna oprema na strešnem prtljažniku ne ovira pomika strešnega okna.
Na pomični stekleni panel strešnega okna ne postavljajte težkih predmetov.
Ko je strešno okno mokro zaradi dežja ali pranja vozila, pred premikanjem počakajte, da se popolnoma posuši.
Ne pomikajte strešnega okna, če je prekrito s snegom ali ledom, ker se lahko poškoduje!
Pri odstranjevanju snega ali ledu s strešnega okna uporabljajte samo plastične pripomočke.
Redno preverjajte stanje tesnil strešnega okna (npr. prisotnost prahu, listja).
Pred uporabo avtopralnice preverite, ali je strešno okno pravilno zaprto, in pazite, da je visokotlačna šoba vsaj 30 centimetrov odmaknjena od tesnil.
Nikoli ne zapuščajte vozila z odprtim strešnim oknom.
Pri popolnem odpiranju strešnega okna se premično steklo najprej delno dvigne, nato pa zdrsne nad fiksno steklo. Mogoči so vsi vmesni položaji.
Ko je okno delno odprto, se lahko s spreminjanjem njegovega položaja izboljša zvočno okolje v vozilu, kar je odvisno od hitrosti vozila.
Pred upravljanjem strešnega okna ali senčnika se prepričajte, da predmeti ali osebe ne ovirajo premikanja.
Med pomikom strešnega okna ali senčnika bodite posebej pozorni na varnost otrok.
Če se med pomikom strešnega okna ali senčnika kaj zagozdi, morate obrniti smer pomikanja strešnega okna ali senčnika z ustreznim upravljalnim elementom.
Voznik mora preveriti, ali potniki pravilno uporabljajo strešno okno in senčnik.
Če strešno okno ali senčnik med zapiranjem naleti na oviro, se pomikanje samodejno obrne v nasprotno smer.
Sistem strešnega okna za preprečevanje priščipnjenja je učinkovit pri vožnji do 120 km/h.
► Za odpiranje strešnega okna ali senčnika uporabite del gumba, ki je obrnjen proti zadnjemu delu vozila.
► Za zapiranje strešnega okna ali senčnika uporabite del gumba, ki je obrnjen proti sprednjemu delu vozila.
► Če gumb pritisnete prek točke upora, se strešno okno ali senčnik takoj povsem odpre ali zapre.
► S ponovnim pritiskom na gumb se pomikanje ustavi.
► Če držite gumb (ne da bi prekoračili točko upora), se pomik strešnega okna ali senčnika zaustavi, ko gumb izpustite.
► Če je strešno okno zaprto: enkratni pritisk brez prekoračitve točke upora ga pomakne v delno odprt položaj.
► Če je strešno okno delno odprto: enkratni pritisk brez prekoračitve točke upora ga do konca odpre ali zapre.
Strešno okno in okna in nato senčnik lahko zaprete tako, da držite gumb za zaklepanje vrat. Ob sprostitvi gumba za zaklepanje se pomikanje zaustavi.
Zapiranje senčnika omejuje položaj strešnega okna: senčnika ne morete pomakniti dlje kot do sprednjega dela premičnega stekla. Med hkratnim pomikanjem strešnega okna in senčnika se lahko senčnik samodejno ustavi oziroma ponovno začne pomikati, kar je odvisno od položaja strešnega okna.
Po ponovni priključitvi akumulatorja ali v primeru motenj v delovanju ali ob sunkovitem premiku strešnega okna ali senčnika je postopek treba ponovno inicializirati:
► Prepričajte se, da nič ne ovira pomikanja strešnega okna ali senčnika in da so tesnila čista.
Dostop
► Pri izklopljenem kontaktu popolnoma zaprite strešno okno in senčnik.
► Pritisnite in zadržite sprednji del gumba B , dokler se strešno okno in senčnik nekoliko ne premakneta, ter nato počakajte še 1 sekundo, preden gumb spustite.
► Počakajte 2 sekundi, nato pa pritisnite in zadržite sprednji del gumba B . Senčnik in strešno okno se bosta odprla in zaprla, eden za drugim. Ko sta oba popolnoma zaprta, zadržite gumb še 2 sekundi, preden ga spustite.
V primeru okvare ponovite celoten postopek.
2
43
44
Ergonomija in udobje
Zaradi varnosti lahko prilagoditve izvajate samo pri ustavljenem vozilu.
Preden greste na pot, izvedite prilagoditve v naslednjem vrstnem redu, da si zagotovite najbolj ergonomsko postavitev voznikovega mesta:
– višina vzglavnika,
– kot naslona,
– višina sedišča,
– vzdolžni položaj sedeža,
– višina in globina volana,
– notranje vzvratno ogledalo in stranska ogledala.
Nastavitev naslona za glavo je pravilna, če je njegov zgornji rob v višini temena.
Navzgor:
► dvignite naslon za glavo do želene višine, začutili boste, da se je zaskočil.
Navzdol:
► pritisnite zatič A in potisnite naslon za glavo navzdol do želene višine.
Navzgor:
► dvignite naslon za glavo do želene višine, začutili boste, da se je zaskočil.
Navzdol:
► pritisnite in zadržite gumb B in potisnite naslon za glavo navzdol do želene višine.
Ko izvedete te prilagoditve, preverite, ali lahko z voznega položaja dobro vidite instrumentno ploščo.
► pritisnite in zadržite gumb B in potisnite spodnji del vzglavnika naprej ali nazaj.
► Vzglavnik do konca dvignite.
► Pritisnite zatič/zatiče A (odvisno od različice), da sprostite vzglavnik, in ga dvignite do konca.
► Vzglavnik varno shranite.
► Palice vzglavnika vstavite v vodila ustreznega naslona sedeža.
► Potisnite vzglavnik do konca navzdol.
► Pritisnite zatič/zatiče A (odvisno od različice), da sprostite vzglavnik in ga potisnite navzdol.
► Nastavite vzglavnik na želeno višino.
Nikoli se ne vozite brez nameščenih vzglavnikov: vedno morajo biti nameščeni in pravilno nastavljeni glede na potnika na sedežu.
► Dvignite ročico in z drsenjem premaknite sedež naprej ali nazaj.
► Spustite ročico in fiksirajte sedež v izbranem položaju z zaklepom v eno od zarez.
Ergonomija in udobje
► Zavrtite vrtljivi gumb, da nastavite želeno stopnjo ledvene podpore.
3
Preden premaknete sedež nazaj, se prepričajte, da za sedežem ni osebe ali predmeta, ki bi oviral pomik sedeža.
Če so za sedežem potniki, jih lahko priščipnete, če pa so za sedežem na tleh predmeti, lahko pride do blokade sedeža.
► Z obračanjem vrtljivega gumba nastavite želeni naklon.
► Povlecite ročico navzgor, če želite sedež dvigniti, in navzdol, če ga želite znižati, dokler ne dosežete želenega položaja.
Te nastavitve opravite pri delujočem motorju, da ne bi izpraznili akumulatorja.
45
46
Ergonomija in udobje
► Potisnite stikalo naprej ali nazaj, da prilagodite položaj sedeža.
► Nagnite stikalo naprej ali nazaj.
Stikalo omogoča ločeno nastavitev globine in višine opore v ledvenem delu.
► Za povečanje ali zmanjšanje ledvene opore zadržite pritisk na prednjem ali zadnjem delu stikala.
► Zadržite pritisk na zgornjem ali spodnjem delu stikala za zvišanje ali znižanje območja ledvene opore.
Beleži električne nastavitve sedeža in stranskih ogledal.
► Nagnite zadnji del stikala navzgor ali navzdol, da nastavite ustrezno višino.
► Če želite nastaviti naklon naslonjala, povlecite sprednji del ročice navzgor ali navzdol.
Ta funkcija, ki je povezana z voznikovim sedežem z električnim nastavljanjem, omogoča shranjevanje dveh položajev za vožnjo, kar olajša nastavljanje položaja v primeru pogostega menjavanja voznikov.
Z gumbi 1/2/M
► Vstopite v vozilo in vklopite kontakt.
► Nastavite sedež in zunanji vzvratni ogledali.
► Pritisnite gumb M , potem pa v 4 sekundah gumb 1 ali 2 .
Zvočni signal potrdi shranjevanje.
Shranjevanje novega položaja v pomnilnik zbriše prejšnjega.
Ko se sedež premika, se prepričajte, da nihče oziroma noben predmet ne ovira samodejnega pomikanja sedeža.
Ob vklopljenem kontaktu ali delujočem motorju
► Pritisnite na gumb 1 ali 2 za priklic ustreznega položaja.
Ko je nastavitev dokončana, se zasliši zvočni signal.
Postopek lahko prekinete s pritiskom na gumb
M , 1 ali 2 ali z ročico za nastavitev sedeža.
Položaja ne morete priklicati iz pomnilnika med vožnjo.
Priklic shranjenih položajev se izklopi približno
45 sekund po izključitvi kontakta.
Osebam z občutljivo kožo je odsvetovana daljša uporaba ogrevanja sedežev.
Pri osebah, ki imajo spremenjeno zaznavo toplote (npr. zaradi bolezni, jemanja zdravil), obstaja nevarnost opeklin.
Ohranjanje nepoškodovane grelne plošče sedeža in preprečevanje kratkega stika:
– Na sedež ne polagajte težkih ali ostrih predmetov.
– Na sedežu ne klečite ali stojte.
– Po sedežu ne polivajte tekočin.
– Nikoli ne uporabljajte funkcije ogrevanja, če je sedež moker.
Ergonomija in udobje
► Izberite drugo vrsto masaže od petih masaž, ki so na voljo.
► Izberite eno od treh vnaprej določenih stopenj intenzivnosti: » 1 « (Low), » 2 « (Normal) ali » 3 «
(High).
Nove nastavitve so takoj aktivirane.
Ko je sistem vklopljen, začne izvajati enourni cikel masaže, sestavljen iz 6-minutnih masaž, ki jim sledijo 4-minutni odmori.
Sistem se na koncu cikla samodejno ustavi; kontrolna lučka gumba ugasne.
Funkcija je aktivna samo, kadar motor teče in ko je zunanja temperatura nižja od 20 °C.
► Pritisnite gumb, ki ustreza sedežu.
► Ob vsakem pritisku se nivo ogrevanja spremeni; vklopi se ustrezno število kontrolnih lučk.
► Če želite izklopiti ogrevanje, pritiskajte gumb, dokler se ne izklopijo vse kontrolne lučke.
Stanje sistema se ob izklopu kontakta shrani v pomnilnik.
Funkcije ne uporabljajte, ko sedež ni zaseden.
Čim prej zmanjšajte moč ogrevanja.
Ko temperatura sedežev in potniškega prostora doseže želeni nivo, izklopite funkcijo, da zmanjšate porabo električne energije.
To je sistem z možnostjo izbora vrste masaže in nastavitve njene jakosti.
Sistem deluje ob vključenem motorju ter v načinu
STOP sistema Stop & Start.
Nastavitve masaže spreminjate na zaslonu na dotik.
Funkcijo vklopite z gumbom na sprednjem sedežu.
► pritisnite ta gumb; kontrolna lučka zasveti.
Funkcija se aktivira z zadnjimi shranjenimi nastavitvami in na zaslonu na dotik se prikaže seznam nastavitev.
Če vam nastavitve ustrezajo in jih ne spreminjate, se prikaže osnovni prikaz.
Za spreminjanje nastavitev:
► Pri zaustavljenem vozilu povlecite ročico A , da odklenete volan.
► Nastavite višino in globino volana ter tako prilagodite položaj za vožnjo svojim željam.
► Potisnite ročico, da zaklenete volan.
3
47
48
Ergonomija in udobje
Zaradi varnosti morate nastavitve voznikovega sedeža opraviti pri zaustavljenem vozilu.
► Za izbiro ustreznega vzvratnega ogledala premaknite stikalo A v desno ali v levo.
► Za nastavitev ogledala lahko stikalo B premikate v štiri smeri.
► Stikalo A premaknite nazaj v srednji položaj.
Iz varnostnih razlogov morata biti zunanji vzvratni ogledali nastavljeni tako, da zmanjšata mrtvi kot.
Predmeti, ki jih vidite v ogledalu, so v resnici bliže, kot je videti. To morate upoštevati pri ocenjevanju oddaljenosti vozil, ki vozijo za vami.
Ogledala lahko zložite ročno (ovira pri parkiranju, ozka garaža itd.)
► Ogledali obrnite proti vozilu.
Odvisno od opreme se ogledala lahko električno zložijo, kadar je vozilo parkirano.
► Od znotraj: ob vklopljenem kontaktu pomaknite gumb A v srednji položaj.
► Stikalo A povlecite nazaj.
► Vozilo zaklenite od zunaj.
► Od zunaj: odklenite vozilo.
► Od znotraj: z vklopljenim kontaktom postavite stikalo A v srednji položaj in ga nato potegnite nazaj.
Funkcija daljinskega samodejnega preklapljanja stranskih ogledal se konfigurira prek menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Odvisno od različice ta funkcija omogoča samodejni nagib ogledal navzdol za lažje parkiranje v vzvratni prestavi.
Če pri vklopljenem motorju prestavite v vzvratno prestavo, se ogledala nagnejo navzdol.
Vzvratna ogledala se vrnejo v prvotni položaj:
– nekaj sekund zatem, ko prestavite iz vzvratne prestave,
– ko hitrost vozila preseže 10 km/h,
– če izklopite motor.
To funkcijo lahko nastavite z uporabo menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Če je vozilo ustrezno opremljeno, vključite ogrevanje in sušenje zunanjih vzvratnih ogledal s pritiskom na gumb za ogrevanje zadnjega stekla.
Več informacij o sušenju in ogrevanju zadnjega stekla boste našli v ustrezni rubriki.
Opremljeno s sistemom proti zaslepitvi, ki zatemni ogledala in zmanjša voznikove neprijetnosti zaradi sonca, žarometov drugih vozil,...
Položaj za dnevno/nočno vožnjo
► Potisnite ročico, da nastavite ogledalo v položaj za nočno vožnjo brez slepljenja.
► Potisnite ročico, da nastavite ogledalo v običajni položaj za dnevno vožnjo.
Nastavitev
► Potisnite ročico, da nastavite ogledalo v običajni položaj za dnevno vožnjo.
Samozatemnitveni sistem uporablja zaznavalo, s katerim zaznava zunanjo osvetlitev, pa tudi osvetlitev, ki prihaja iz zadnjega dela vozila; na podlagi teh podatkov samodejno in postopno preklaplja med dnevno in nočno uporabo.
Zaradi zagotavljanja optimalne vidljivosti med manevriranjem se vzvratno ogledalo samodejno posvetli, ko prestavite v vzvratno prestavo.
Sistem se izklopi, kadar obremenitev prtljažnika presega višino pokrivala prtljažnega prostora ali so na pokrivalu prtljažnega prostora nameščeni predmeti.
Zadnji trije sedeži so neodvisni in enake širine.
Naslonjala so nastavljiva in se lahko prilagodijo prostoru za tovor.
Možna je namestitev v dveh položajih:
– Visoki položaj , pri uporabi sedeža:
Ergonomija in udobje
► Vzglavnik do konca dvignite.
– Nizki položaj , za shranjevanje, ko sedež ni v uporabi:
► Pritisnite zatič A , da sprostite vzglavnik, in ga potisnite navzdol.
Vzglavnike na zadnjih sedežih je mogoče odstraniti.
► Sprostite naslon.
► Nagnite naslon nekoliko naprej.
► Vzglavnik do konca dvignite.
► Pritisnite na zatič A , da sprostite vzglavnik in ga povsem izvlecite.
► Palice vzglavnika vstavite v vodila ustreznega naslona.
► Potisnite vzglavnik do konca navzdol.
► Pritisnite zatič A , da sprostite vzglavnik, in ga potisnite navzdol.
Nikoli ne vozite potnikov na zadnjih sedežih brez nameščenih vzglavnikov; vzglavniki morajo biti nameščeni in nastavljeni v visok položaj.
3
Premike sedežev se sme opravljati le pri zaustavljenem vozilu.
Vsak sedež je mogoče nastaviti posebej.
49
50
Ergonomija in udobje
► Dvignite ročico in premaknite sedež naprej ali nazaj.
Ko je naslonjalo sedeža poklopljeno, vzdolžno premikanje sedeža ni več mogoče.
Nastaviti je mogoče več položajev.
Naslone premikajte samo, ko vozilo miruje.
Prvi koraki:
► Spustite vzglavnike navzdol.
► Po potrebi pomaknite prednje sedeže naprej.
► Prepričajte se, da nobena oseba ali predmet ne ovira preklapljanja naslonov (npr. obleka, prtljaga).
► Preverite, ali sta varnostna pasova zunanjih sedežev pravilno napeta na stebričkih, ali je varnostni pas srednjega sedeža v celoti navit in ali so jezički vseh treh varnostnih pasov v pravilnem zloženem položaju.
poiščite varnostni pas in ga med postopkom držite.
► Dvignite naslon 2 v pokončni položaj in ga močno potisnite, da se zaskoči.
► Prepričajte se, da se je trak za sprostitev 1 pravilno vrnil v svoj položaj.
► Pazite, da med premikanjem naslona ne priščipnete varnostnih pasov zunanjih sedežev.
Pozor: slabo zaskočen naslon ogroža varnost potnikov v primeru nenadnega zaviranja ali nezgode.
Vsebino prtljažnika lahko vrže proti prednjemu delu vozila – nevarnost hudih poškodb!
► Premaknite sedež naprej.
► Povlecite trak naprej in nato nagnite naslon v želeni položaj.
► Močno povlecite trak 1 , da sprostite naslon.
► Pomaknite naslon 2 v vodoravni položaj.
Preden dvignete naslone zunanjih sedežev nazaj v pokončni položaj,
Zrak v notranjosti vozila je filtriran in prihaja od zunaj skozi mrežo ob spodnjem delu vetrobranskega stekla, ali pa iz notranjosti vozila v načinu kroženja znotraj potniškega prostora.
Upravljalni gumbi so dostopni prek menija
Climate na zaslonu na dotik, nameščeni pa so tudi na upravljalni plošči na sredinski konzoli.
1.
Prezračevalne šobe za odroševanje/ odmrzovanje vetrobranskega stekla
2.
Prezračevalne šobe za odroševanje/ odmrzovanje stekel na sprednjih vratih
3.
Nastavljive stranske prezračevalne šobe, ki jih lahko zaprete
4.
Nastavljive sredinske prezračevalne šobe, ki jih lahko zaprete
5.
Odprtine za dovod zraka k nogam potnikov na prednjih sedežih
6.
Odprtine za dovod zraka k nogam potnikov na zadnjih sedežih
7.
Nastavljive prezračevalne šobe z ventilatorjem, ki jih lahko zaprete (odvisno od različice)
Uporaba sistema prezračevanja in klimatske naprave
► Da zagotovite enakomerno porazdelitev zraka, redno skrbite za prehodnost prezračevalnih poti (mreža za dovod zunanjega zraka ob spodnjem delu vetrobranskega stekla, prezračevalne šobe in odprtine za izhod zraka ter izhod zraka v prtljažniku).
► Ne prekrivajte zaznavala osončenosti na armaturni plošči, to zaznavalo se uporablja za uravnavanje sistema samodejne klimatske naprave.
► Enkrat ali dvakrat na mesec vključite klimatsko napravo za najmanj 5 do 10 minut, da zagotovite brezhibnost njenega delovanja.
► Če sistem za hlajenje ne deluje, ga izključite. Obrnite se na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Pri vleki težkega bremena v strm klanec pri visoki zunanji temperaturi izklop klimatske naprave poveča razpoložljivo moč motorja, kar izboljša vlečno zmogljivost.
Izogibajte se predolgim vožnjam z izključenim prezračevanjem ali z daljšim delovanjem kroženja notranjega zraka.
Nevarnost rošenja in poslabšanja kakovosti zraka!
Ergonomija in udobje
Če je temperatura v notranjosti vozila po daljšem postanku na soncu zelo visoka, nekaj trenutkov zračite potniški prostor.
Gumb za pretok zraka nastavite na dovolj visoko stopnjo prezračevanja, da se potniški prostor čim hitreje prezrači.
3
Kondenzacija, ki jo povzroča klimatska naprava, povzroči izstopanje vode pod vozilom. To je povsem normalno.
Servisni pregledi sistema prezračevanja in klimatske naprave
► Redno vzdržujte filter za potniški prostor in poskrbite za menjavo filtrskih vložkov.
Priporočamo uporabo sestavljenega filtra za potniški prostor. Njegovi posebni aditivi pomagajo varovati potniški prostor pred onesnaženjem s plini in neprijetnimi vonjavami.
► Za zagotavljanje pravilnega delovanja sistema klimatske naprave naročite preverjanje klimatske naprave v skladu s priporočili v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Stop & Start
Sistem ogrevanja in klimatska naprava delujeta samo pri delujočem motorju.
51
52
Ergonomija in udobje
Za zagotavljanje ustrezne temperature v potniškem prostoru začasno dezaktivirajte sistem Stop & Start.
Več informacij o sistemu Stop & Start najdete v ustreznem poglavju.
dotik.
Za prikaz strani z ukazi sistema pritisnite gumb menija Climate pod zaslonom na
1.
Samodejni program za boljšo vidljivost.
2.
Kroženje notranjega zraka.
3.
Odroševanje/odmrzovanje zadnjega stekla.
4.
Izklop sistema.
5.
Nastavitev pretoka zraka
6.
Nastavitev temperature
7.
Nastavitev porazdelitve zraka
8.
Vklop/izklop klimatske naprave
9.
Najvišja nastavitev klimatske naprave.
Sistem klimatske naprave deluje samo pri vključenem motorju.
► Pritisnite eno od puščic 6 in zmanjšajte
(modra) ali povečajte (rdeča) vrednost.
Prikazana vrednost ustreza ravni udobja, ne določeni temperaturi.
Če želite kar najbolj ohladiti ali ogreti potniški prostor, pritiskajte gumb za nastavitev temperature navzdol ali navzgor, dokler se ne prikaže LO ali HI .
► Za povečanje ( + ) ali zmanjšanje ( ) hitrosti ventilatorja pritisnite enega od gumbov 5 .
Simbol za pretok zraka (ventilator) se postopoma polni glede na zahtevano količino zraka.
Če zmanjšate pretok zraka na minimum, se ventilator ustavi.
Izogibajte se daljši vožnji brez prezračevanja – stekla se lahko zarosijo in kakovost zraka poslabša.
Porazdelitev zraka v potniškem prostoru lahko nastavljate s tremi gumbi 7 .
Proti vetrobranskemu steklu in stranskim steklom
Sredinske in stranske prezračevalne
šobe.
K nogam potnikov
S pritiskom na enega od gumbov vključite ali izključite funkcijo. Ko pritisnete na gumb, zasveti njegova kontrolna lučka. Vsi trije gumbi so lahko vklopljeni hkrati, kar omogoča homogeno porazdelitev zraka po potniškem prostoru.
Več informacij o gumbu 1 » Samodejni program za boljšo vidljivost « najdete v poglavju
» Sušenje/odmrzovanje sprednjih stekel «.
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če so okna zaprta:
– Poleti znižuje temperaturo.
– Pozimi povečuje učinkovitost odroševanja stekel pri temperaturah nad 3 °C.
► Za aktiviranje/dezaktiviranje klimatske naprave pritisnite gumb 8 .
Ko je sistem aktiviran, se prižge kontrolna lučka.
Klimatska naprava ne deluje, če je pretok zraka izklopljen.
Da bo hladen zrak začel pihati hitreje, za kratek čas vklopite kroženje notranjega zraka.
Nato ponovno vklopite dovod zunanjega zraka.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči neprijetnosti (vlaga, rosenje).
dotik.
Za prikaz strani z ukazi sistema pritisnite gumb menija Climate pod zaslonom na
1.
Samodejni program za boljšo vidljivost.
2.
Kroženje notranjega zraka.
3.
Odroševanje/odmrzovanje zadnjega stekla.
4.
Izklop sistema.
5.
Nastavitev pretoka zraka
6.
Nastavitev temperature
7.
Nastavitev porazdelitve zraka
8.
Vklop/izklop klimatske naprave
9.
Najvišja nastavitev klimatske naprave.
10.
Vklop samodejnega programa za udobje.
11.
Dostop do druge strani
12.
Predhodno klimatiziranje potniškega prostora (odvisno od različice).
13.
Izbira nastavitev samodejnega programa za udobje (Soft/Normal/Fast).
14.
Enopodročna/dvopodročna klimatska naprava.
15.
Funkcija AQS (Air Quality System) (odvisno od različice)
Ta sistem klimatske naprave deluje pri vklopljenem motorju, prezračevanje in stikala za prezračevanje pa lahko uporabljate, če je vklopljen samo kontakt.
Ergonomija in udobje
Upravljanje klimatske naprave, uravnavanje temperature ter pretok in porazdelitev zraka v potniškem prostoru delujejo samodejno.
Voznik in sopotnik na sprednjem sedežu lahko vsak zase ločeno nastavita temperaturo.
► Pritisnite enega od gumbov 6 in zmanjšajte
(modra) ali povečajte (rdeča) vrednost.
Prikazana vrednost ustreza ravni udobja, ne določeni temperaturi.
Priporoča se, da razlika med nastavitvijo levo/ desno ni višja od 3.
Če želite kar najbolj ohladiti ali ogreti potniški prostor, pritiskajte gumb za nastavitev temperature navzdol ali navzgor, dokler se ne prikaže LO ali HI .
► Za aktiviranje samodejnega delovanja klimatske naprave pritisnite gumb 10 » AUTO «
(Samodejno).
Kadar kontrolna lučka gumba sveti, sistem klimatske naprave deluje samodejno. Glede na izbrane nastavitve udobja sistem na optimalen način uravnava temperaturo ter pretok in porazdelitev zraka v potniškem prostoru.
Intenzivnost samodejnega programa za udobje je možno prilagajati z izbiro eno od nastavitev
3
53
54
Ergonomija in udobje na drugi strani, ki je dostopna z gumbom 11
» OPTIONS «.
Za spremembo trenutno izbranega načina, ki ga označuje prižig ustrezne kontrolne lučke, večkrat zaporedoma pritisnite gumb 13 , dokler se ne prikaže želeni način:
» Soft «: mehko in tiho delovanje z omejenim pretokom zraka.
» Normal «: najboljši kompromis med prijetno temperaturo in tihim delovanjem (privzeta nastavitev).
» Fast «: močan in učinkovit pretok zraka.
Pri nastavljanju udobja za potnike na zadnjih sedežih po možnosti dajajte prednost načinoma
» Normal « in » Fast «.
Ta nastavitev je povezana samo s samodejnim načinom delovanja. Ob dezaktiviranju samodejnega delovanja AUTO ostane prikazana kontrolna lučka zadnje uporabljene nastavitve.
Če spremenite nastavitev, se način AUTO ne bo ponovno aktiviral, če je bil pred tem dezaktiviran.
V hladnem vremenu, ko motor še ni ogret, se pretok zraka povečuje postopoma, dokler ni dosežena udobna nastavitev, da tako prepreči dovajanje prevelike količine hladnega zraka v potniški prostor.
Če je ob vstopu v vozilo temperatura v notranjosti veliko nižja ali višja od nastavitve temperature, ki zagotavlja udobje, ni priporočljivo spreminjati prikazane vrednosti, da bi hitreje dosegli želeno udobje. Sistem je nastavljen tako, da samodejno kar najhitreje izenači temperaturo.
Več informacij o gumbu 1 » Samodejni program za boljšo vidljivost « najdete v poglavju
» Sušenje/odmrzovanje sprednjih stekel «.
Ta funkcija z zaznavalom za onesnažen zrak samodejno vklopi kroženje notranjega zraka, ko v zunanjem zraku zazna določen prag onesnaževalnih delcev.
Ko je kakovost zraka ponovno zadovoljiva, se kroženje notranjega zraka samodejno izklopi.
Ta funkcija ni zasnovana za zaznavanje neprijetnih vonjav.
Kroženje notranjega zraka se samodejno vklopi pri pranju vetrobranskega stekla ali ob vklopu vzvratne prestave.
Funkcija pri zunanji temperaturi, ki je nižja od
5 °C, ni vklopljena, da ne pride do zameglitve vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Za vklop ali izklop funkcije pritisnite gumb 11
» OPTIONS « za skok na drugo stran menija, nato pa pritisnite gumb 15 .
Ročno lahko nastavite eno ali več funkcij, naslednji funkciji, ki jih upravlja sistem pa bosta
še naprej samodejno delovali:
– pretok zraka, gumb 5 ,
– porazdelitev zraka, gumb 7 ,
Takoj ko spremenite nastavitve, kontrolna lučka gumba 10 » AUTO « (Samodejno) ugasne.
► Ponovno pritisnite gumb 10 , da znova vklopite samodejni program za udobje.
► Za povečanje ( + ) ali zmanjšanje ( ) hitrosti ventilatorja pritisnite enega od gumbov 5 .
Simbol za pretok zraka (ventilator) se postopoma polni glede na zahtevano količino zraka.
Če zmanjšate pretok zraka na minimum, se ventilator ustavi.
Zraven simbola ventilatorja se prikaže » OFF «
(Izklop).
Izogibajte se daljši vožnji brez prezračevanja – stekla se lahko zarosijo in kakovost zraka poslabša.
Porazdelitev zraka v potniškem prostoru lahko nastavljate s tremi gumbi 7 .
Proti vetrobranskemu steklu in stranskim steklom
Sredinske in stranske prezračevalne
šobe.
K nogam potnikov
S pritiskom na enega od gumbov vključite ali izključite funkcijo. Ko pritisnete na gumb, zasveti njegova kontrolna lučka. Vsi trije gumbi so lahko vklopljeni hkrati, kar omogoča homogeno porazdelitev zraka po potniškem prostoru.
V samodejnem načinu delovanja AUTO so vse tri kontrolne lučke gumbov 7 ugasnjene.
Klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če so okna zaprta:
– Poleti znižuje temperaturo.
– Pozimi povečuje učinkovitost odroševanja stekel pri temperaturah nad 3 °C.
► Za aktiviranje/dezaktiviranje klimatske naprave pritisnite gumb 8 .
Ko je sistem aktiviran, se prižge kontrolna lučka.
Klimatska naprava ne deluje, če je pretok zraka izklopljen.
Da bo hladen zrak začel pihati hitreje, za kratek čas vklopite kroženje notranjega zraka.
Nato ponovno vklopite dovod zunanjega zraka.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči neprijetnosti (vlaga, rosenje).
Ergonomija in udobje
Nivo udobja za sovoznika je lahko povezan z nivojem udobja na voznikovi strani (enopodročna nastavitev).
Do nastavitve je mogoče dostopati na drugi strani s pritiskom gumba 11 » OPTIONS
(Možnosti) «.
► Za vklop funkcije MONO pritisnite gumb 14 ; stanje gumba je prikazano kot ON (Vključeno).
Funkcija se samodejno izključi takoj, ko sovoznik za nastavitev temperature uporabi svoje gumbe
(dvopodročna nastavitev).
Pri vklopljenem kontaktu lahko s prezračevalnim sistemom nastavite pretok zraka 5 in porazdelitev zraka 7 v potniškem prostoru glede na napolnjenost akumulatorja.
Ta funkcija ne omogoča upravljanja klimatske naprave.
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Kroženje notranjega zraka zavaruje potniški prostor pred vonjavami in plini od zunaj in omogoči hitrejše doseganje želene temperature v potniškem prostoru.
► Za vklop/izklop funkcije pritisnite ta gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki zasveti/ugasne).
Funkcija se vklopi samodejno, ko prestavite v prestavo za vzvratno vožnjo.
Ta funkcija samodejno nastavi temperaturo na najnižjo možno, porazdelitev zraka proti srednjim in stranskim prezračevalnim šobam, pretok zraka na najvišjo raven, in po potrebi vklopi kroženje notranjega zraka.
► Za vklop/izklop funkcije pritisnite ta gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki zasveti/ugasne).
Po izklopu funkcije se obnovijo prejšnje nastavitve sistema.
► Pritisnite ta gumb.
Zasveti njegova kontrolna lučka, vse druge kontrolne lučke sistema pa se izklopijo.
S tem izklopite vse funkcije sistema klimatske naprave.
3
55
56
Ergonomija in udobje
Temperatura ni več regulirana. Kljub temu lahko zaznate rahel pretok zraka, ki nastane zaradi premikanja vozila naprej.
Ta način omogoča kar se da hitro odroševanje ali odmrzovanje vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
► Za vklop/izklop načina pritisnite ta gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki zasveti/ugasne).
Ta program samodejno uravnava klimatsko napravo (glede na različico), pretok zraka, dovod zraka in na optimalen način porazdeli zrak k vetrobranskemu steklu in stranskim steklom.
Pretok zraka lahko spremenite ročno, ne da bi izklopili samodejni program za boljšo vidljivost.
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni na voljo, dokler je vključeno odroševanje stekel.
V zimskih pogojih je bistveno, da pred speljevanjem z vetrobranskega stekla okoli kamere odstranite ves sneg ali led.
Sicer bo delovanje opreme, ki uporablja kamero, lahko ovirano.
V hladnem vremenu ta sistem ogreva spodnji del vetrobranskega stekla ter območje ob stebričku vetrobranskega stekla na levi strani.
Sistem omogoča, da se brez spreminjanja nastavitev klimatske naprave brisalniki vetrobranskega stekla hitreje odlepijo od zamrznjenega vetrobranskega stekla in pomaga preprečevati nabiranje snega med delovanjem brisalnikov vetrobranskega stekla.
► Ob delujočem motorju za vklop/izklop funkcije pritisnite ta gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka).
Funkcija se vklopi, ko je zunanja temperatura nižja od 0 °C. Izklopi se samodejno ob izklopu motorja.
Odroševanje/odmrzovanje stekla deluje samo ob delujočem motorju.
Odvisno od različice hkrati odrošuje/odmrzuje tudi stranska ogledala.
► Pritisnite ta gumb za aktiviranje/ dezaktiviranje funkcije (aktiviranje/ dezaktiviranje potrdi kontrolna lučka, ki zasveti/ ugasne).
Odroševanje/odmrzovanje se samodejno izklopi, da se prepreči prevelika poraba električnega toka.
Izklopite odroševanje/odmrzovanje, ko ga ne potrebujete več, da zmanjšate porabo električne energije.
Funkcija omogoča, da vozilo programirate tako, da v potniškem prostoru vzpostavi vnaprej določeno nespremenljivo temperaturo (pribl. 21
°C), preden vstopite v vozilo, in sicer na dneve in ob urah, ki jih izberete.
Funkcija je na voljo, kadar je vozilo priključeno ali ni priključeno.
(S prostoročnim dostopom in zagonom vozila
CITROËN Connect Nav)
V meniju Climate > OPTIONS :
Izberite Temperature conditioning .
► Pritisnite + , da dodate program.
► Izberite uro vstopa v vozilo in želene dneve.
Pritisnite na OK .
► Pritisnite ON za aktiviranje tega programiranega ogrevanja.
Sekvenca predklimatizacije se začne približno 45 minut pred programiranim časom, kadar je vozilo priključeno (20 minut, kadar ni priključeno) in traja še 10 minut po programiranem času.
Ta kontrolna lučka začne svetiti neprekinjeno, ko je programiran cikel predhodnega klimatiziranja.
Utripa takrat, ko je predhodno klimatiziranje v teku.
Nastavite lahko več programov.
Vsak bo shranjen v sistemu.
Za optimizacijo dosega priporočamo, da zaženete program, ko je vozilo priključeno.
Programirate lahko tudi s pomočjo pametnega telefona z aplikacijo
MyCitroën App .
S CITROËN Connect Radio lahko funkcijo programirate samo s pomočjo pametnega telefona prek aplikacije.
Več informacij o funkcijah oddaljenega upravljanja najdete v ustreznem poglavju.
Zvok ventilatorja med potekanjem predhodnega klimatiziranja je povsem normalen.
Ergonomija in udobje
– Funkcija se vklopi samo, kadar je kontakt izklopljen in vozilo zaklenjeno .
– Kadar vozilo ni priključeno, se funkcija aktivira samo, kadar je stanje napolnjenosti akumulatorja več kot 20 %.
– Kadar vozilo ni priključeno in je aktivno ponavljajoče programiranje (npr. od ponedeljka do petka), se programiranje izklopi, če potečeta dve zaporedji predhodnega klimatiziranja brez vmesne uporabe vozila.
1.
Ročaj za oprijem
2.
Senčnik
3.
Predal za shranjevanje pod volanom
Držalo za kartice
3
57
58
Ergonomija in udobje
4.
Osvetljen predal pred sovoznikovim sedežem
5.
Predali v vratih
6.
Vtičnice USB
Vžigalnik/12-voltna vtičnica za dodatno opremo (120 W).
7.
Predal za shranjevanje
8.
Predal za shranjevanje ali brezžični polnilnik
9.
Držalo za pijače
10.
Naslon za roke spredaj s predalom za shranjevanje
11.
Vtičnica za polnilnik USB
Zagotovite, da v potniškem prostoru ne ostane noben predmet, ki bi lahko pod vplivom sončnih žarkov deloval kot povečevalno steklo in povzročil požar
– nevarnost požara ali poškodb notranjih površin!
► Če je vključen kontakt, se (odvisno od različice) samodejno vključi osvetlitev ogledala, ko odprete pokrov.
Senčnik je opremljen tudi z držalom za kartice.
► Za odpiranje predala pred sovoznikovim sedežem dvignite ročaj.
Ko je kontakt vklopljen, je predal pred sovoznikovim sedežem osvetljen, kadar je odprt.
V predalu se nahaja stikalo za izklop sovoznikove varnostne blazine.
Nikoli ne vozite z odprtim predalom, če na sprednjem sedežu sedi potnik. Pri močnejšem zaviranju bi lahko prišlo do poškodb!
Priključitev električne opreme, ki je ni odobril CITROËN, kot je npr. polnilnik z
USB vtičnico, lahko privede do motenj v delovanju električnih sklopov avtomobila in povzroči npr. slab sprejem radijskega signala ali motnje prikaza na zaslonu.
► Če želite uporabiti vžigalnik, ga pritisnite in počakajte nekaj sekund, da samodejno izskoči.
► Če želite uporabiti 12-voltno vtičnico za dodatno opremo (največja moč: 120 W), odstranite vžigalnik in priključite ustrezen adapter.
V to vtičnico lahko priključite polnilnik za telefon, grelnik za otroško stekleničko itd.
Takoj po uporabi vtičnice namestite nazaj vžigalnik.
Vtičnica USB omogoča priključitev prenosne naprave.
Vtičnica USB na levi strani
(kromirana) omogoča tudi priklop telefona prek Android Auto ® ali CarPlay ® in s tem uporabo nekaterih aplikacij pametnega telefona na zaslonu na dotik.
Najboljši rezultat boste dosegli s kablom, ki ga je proizvedel ali odobril proizvajalec naprave.
Te aplikacije lahko upravljate z upravljalnimi gumbi na volanu ali z upravljalno ploščo avtoradia.
Med uporabo vtičnice USB se prenosna naprava samodejno polni.
Med polnjenjem je prikazano sporočilo, če je poraba prenosne opreme večja od toka, ki ga zagotavlja vozilo.
Za več informacij o načinu uporabe te opreme si oglejte razdelke, ki opisujejo zvočne in telematske sisteme.
Polnjenje upravlja pametni telefon.
S sistemom Prostoročni dostop in zagon vozila se delovanje polnilnika lahko za kratek čas prekine, če odprete vrata ali izklopite vžig.
► Ko je območje polnjenja dostopno, na njegovo sredino položite napravo.
Ta sistem omogoča brezžično polnjenje prenosne naprave, kot je pametni telefon, z uporabo načela magnetne indukcije, v skladu s standardom Qi 1.1.
Prenosna naprava, ki jo boste polnili, mora biti združljiva s standardom Qi, bodisi po zasnovi ali s pomočjo združljivega nosilca ali ohišja.
Lahko uporabljate tudi podlogo, če jo je odobril proizvajalec.
Območje polnjenja je označeno s simbolom Qi.
Polnilnik deluje, kadar motor teče ali kadar je sistem Stop & Start v načinu STOP.
Ko je zaznana prenosna naprava, kontrolna lučka polnilnika zasveti zeleno. Lučka sveti ves čas, ko poteka polnjenje baterije.
Sistem ni narejen tako, da bi z njim lahko hkrati polnili več naprav.
V območju za polnjenje med polnjenjem naprave ne puščajte kovinskih predmetov (npr. kovancev, ključev, daljinskega upravljalnika vozila) - nevarnost pregrevanja ali motenj polnjenja!
Kadar dolgo časa uporabljate aplikacije v kombinaciji z brezžičnim polnjenjem, se nekateri pametni telefoni lahko preklopijo na toplotno zaščito, zato nekatere funkcije prenehajo delovati.
Ergonomija in udobje
Stanje kontrolne lučke omogoča spremljanje delovanja polnilnika.
Pomen Stanje kontrolne lučke
Ne sveti
Sveti zeleno
Utripa oranžno
Sveti oranžno
Izklopljen motor.
Zaznana ni nobena združljiva naprava.
Polnjenje je končano.
Zaznana je združljiva naprava.
Polnjenje.
V območju polnjenja je zaznan tujek.
Naprava ni nameščena na sredino območja polnjenja.
Nepravilno delovanje merilnika napetosti akumulatorja prenosne naprave.
Previsoka temperatura baterije naprave.
Nepravilno delovanje polnilnika.
Če kontrolna lučka sveti oranžno:
3
59
60
Ergonomija in udobje
– odstranite napravo in jo namestite nazaj na sredino območja polnjenja ali
– odstranite napravo in poskusite znova čez petnajst minut.
Če težava ni odpravljena, naj sistem pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
V naslonu je tudi hlajen predal (odvisno od različice); ko odprete pokrov, se vklopi osvetlitev.
Manjši pladenj, ki ga lahko odstranite, lahko namestite pred ali za prostorom za odlaganje predmetov.
Šoba omogoča prezračevanje s svežim zrakom.
► Pritisnite ročico pod pokrovom.
Pokrov se odpre v dveh delih.
► Zložite oba dela pokrova.
Pri nameščanju na voznikovi strani uporabljajte samo pritrdišča na preprogi (»klik« nakazuje pravilno pritrditev).
Ostale preproge samo položite na obstoječe talne obloge v vozilu.
► Da izvlečete preprogo na voznikovi strani, pomaknite sedež do konca nazaj in odpnite sponke.
► Za ponovno namestitev preprogo namestite v ustrezen položaj in jo pritrdite s pritiskom.
► Preverite, ali je preproga dobro pritrjena.
Da preprečite nevarnost blokiranja pedalov:
– Uporabljajte izključno preproge, ki jih lahko pritrdite na že obstoječa pritrdišča v vozilu.
Uporaba teh pritrdišč je obvezna.
– Nikoli ne nameščajte preprog ene na drugo.
Uporaba preprog, ki jih ni odobril CITROËN, lahko ovira dostop do pedalov in delovanje tempomata/omejevalnika hitrosti.
Odobrene preproge imajo pod sedežem dve sponki.
1.
Sprednja stropna lučka
2.
Sprednji bralni lučki
3.
Zadnja stropna lučka
4.
Zadnji bralni lučki
V tem položaju stropna lučka postopoma zasveti:
– ko odklenete vozilo.
– ko izvlečete ključ iz kontaktne ključavnice.
– ko se odprejo katera od vrat.
– ko pritisnete gumb za zaklepanje na daljinskem upravljalniku, da bi določili položaj vozila.
Postopoma se izklopi:
– ko zaklenete vozilo.
– ko vklopite kontakt.
– 30 sekund po zaprtju zadnjih odprtih vrat.
Stalen izklop osvetlitve.
Stalno delovanje osvetlitve
V načinu za stalno osvetlitev se trajanje osvetlitve spreminja glede na okoliščine:
– Če je kontakt izključen približno 10 minut.
– V načinu varčevanja z energijo okoli 30 sekund.
– Če je motor vključen, neomejeno.
Ko je sprednja stropna lučka v položaju za stalno osvetlitev, se vključi tudi zadnja stropna lučka, razen če je ta v položaju stalnega izklopa osvetlitve.
Če želite izključiti zadnjo stropno lučko, jo nastavite v položaj za stalen izklop osvetlitve.
Ergonomija in udobje
► Pri vklopljenem kontaktu pritisnite ustrezno stikalo.
Pazite, da ničesar ne nameščate tako, da bi se dotikalo stropnih lučk.
Mehka osvetlitev potniškega prostora izboljšuje vidljivost v notranjosti vozila v pogojih s slabo osvetlitvijo.
V meniju Driving / Vehicle na zaslonu na dotik lahko vklopite/izklopite to funkcijo, nastavite svetlost ali izberete barvo.
3
61
62
Ergonomija in udobje
Za več informacij se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Sestavljen je iz dveh delov:
– fiksnega dela z odprtim prostorom,
– premičnega dela, ki se odpre ob odpiranju prtljažnika, z odprtim prostorom.
► Če želite priključiti 12-voltno dodatno opremo
(največja moč: 120 W), odstranite pokrov in priključite ustrezen adapter.
► Vklopite kontakt.
Priključitev električne opreme, ki je ni odobril CITROËN, kot je npr. polnilnik z
USB vtičnico, lahko privede do motenj v delovanju električnih sklopov avtomobila in povzroči npr. slab sprejem radijskega signala ali motnje prikaza na zaslonu.
1.
Pokrivalo prtljažnega prostora
2.
12-voltna vtičnica za dodatno opremo (120
W)
3.
Osvetlitev prtljažnika
4.
Odstranljivi prečnik zadnjega sedeža (za povečanje prostornine prtljažnika).
5.
Obroči za pritrditev
6.
Premični pod v prtljažniku (dva položaja)
Zložljivi pod v prtljažniku (priključno hibridno vozilo)
7.
Predali za shranjevanje/škatla z orodjem pod podom
Z obroči za pritrditev lahko zavarujete prtljago tako, da na obroče pritrdite različne vrste mrež za zadrževanje prtljage.
Takšne zadrževalne mreže so na voljo kot dodatna oprema.
Za odstranitev prekrivnega zaslona za prtljago:
► odpnite vrvici 1 ,
► nežno dvignite premični del 2 , nato ga odpnite na obeh straneh 3 ,
► odpnite fiksni del na obeh straneh 4 , nato odstranite prekrivni zaslon za prtljago.
Pri hitrem zaviranju vozila lahko predmete na prekrivnem zaslonu za prtljago vrže naprej.
Ergonomija in udobje
Ta odstranljiva mreža omogoča uporabo celotnega prostora za tovor, vse do stropa:
– za sprednjimi sedeži (1. vrsta), če so zadnji sedeži zloženi,
– za zadnjimi sedeži (2. vrsta), če je pokrivalo prtljažnega prostora odstranjeno.
Mreža varuje potnike v primeru nenadnega zaviranja.
► Preklopite zadnje sedeže.
► Konca droga najprej na eni in nato na drugi strani vstavite v držali na strehi.
► Pripnite trakove zaslona za prtljago na zgornji pritrdilni točki, ki se nahajata v ohišju pritrdišč zgornjega pasu.
► Napnite trakove in raztegnite mrežo.
► Odstranite prekrivalo prtljažnika.
► Konca droga najprej na eni in nato na drugi strani vstavite v držali na strehi.
► Pripnite trakove mreže na spodnja pritrdilna obroča, ki se nahajata na obeh stranskih oblogah prtljažnika.
► Napnite trakove in raztegnite mrežo.
Odvisno od opreme ta pod v prtljažniku lahko s stranskimi vodili na robovih namestite v dva položaja in tako optimizirate prostornino prtljažnika:
– Visok položaj ( največ 100 kg ): za ravno površino vse do sprednjih sedežev, če so zadnji sedeži preklopljeni.
– Nizek položaj ( največ 150 kg ): največja prostornina prtljažnega prostora.
Nastavitev višine:
► S sredinsko ročico dvignite pod in ga povlecite proti sebi, nato pa ga pomikajte po stranskih vodilih.
► Pod potisnite do konca naprej v želeni položaj.
Preden premaknete pod, se prepričajte, da je prtljažnik prazen.
Za povečanje prostornine prtljažnika s podom v nizkem položaju:
► Potegnite prečnik zadnjega sedeža navpično navzgor do nivoja oznak.
3
63
Ergonomija in udobje
► Za ponovno namestitev ga potisnite do konca, dokler se ne zaskoči.
Luč se vklopi samodejno, ko odprete prtljažnik, in se izklopi, ko ga zaprete.
Na voljo so različna trajanja osvetlitve:
– Približno 10 minut ob izklopljenem kontaktu.
– V načinu varčevanja z energijo okoli 30 sekund.
– Če je motor vključen, neomejeno.
64
► Za dostop do predala za shranjevanje dvignite dno prtljažnika do končnega položaja ali dvignite zložljivi pod prtljažnika (odvisno od različice).
Glede na različico vsebuje:
– Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike s kompletom orodja.
– Rezervno kolo s kompletom orodja.
– Kabel za polnjenje pogonskega akumulatorja
(priključno hibridno vozilo).
Samodejni vklop luči/dnevnih luči
Samo pozicijske luči
Zasenčene ali dolge luči
► Za preklop zasenčene/dolge luči povlecite ročico.
Osvetlitev in vidljivost
Na instrumentni plošči zasveti ustrezna kontrolna lučka, ki potrdi, da so izbrane luči vklopljene.
Če ena od luči ne deluje, ta opozorilna lučka stalno sveti, hkrati pa se prikaže sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.
Delujejo samo, če so vklopljene zasenčene ali dolge luči.
► Za izklop zavrtite obroč v nasprotni smeri.
Pri samodejnem izklopu luči (položaj » AUTO «
(Samodejno)) ali pri ročnem izklopu zasenčenih luči ostanejo meglenke in pozicijske luči vklopljene.
► Za izklop meglenk zavrtite obroč nazaj, hkrati se izklopijo tudi pozicijske luči.
V jasnem ali deževnem vremenu, podnevi ali ponoči, meglenk ne smete uporabljati. V takih primerih lahko zaslepijo ostale udeležence v prometu. Meglenke lahko uporabljate samo v megli ali med sneženjem
(odvisno od državnih zakonov).
Meglenke izključite takoj, ko jih ne potrebujete več.
► Za vklop/izklop obroč zavrtite naprej/nazaj.
Med samodejnim izklopom luči (v položaju
» AUTO «) ostanejo meglenke in zasenčene luči vklopljene.
Meglenke svetijo skupaj s pozicijskimi, zasenčenimi ali dolgimi lučmi.
Vklop luči po izklopu kontakta
Za ponovni vklop ročice za luči zavrtite obroč v položaj » AUTO «, nato pa v želeni položaj.
Če se odprejo voznikova vrata, začasni zvočni signal opozori voznika, da so luči prižgane.
Luči ugasnejo samodejno po poteku časa, ki je odvisen od nivoja napolnjenosti akumulatorja (vklop varčevalnega načina delovanja).
4
► Zavrtite obroč naprej:
• enkrat za vklop prednjih meglenk,
• še drugič za vklop zadnjih meglenk.
Izklop luči ob izključenem kontaktu
Ob izklopu kontakta se takoj izklopijo vse luči, razen zasenčenih luči pri vključeni
65
66
Osvetlitev in vidljivost funkciji samodejnega vklopa luči s časovnim zamikom izklopa.
V določenih vremenskih pogojih (nizka temperatura, vlaga itd.) se notranja stran stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko zarosi, vendar zarositev izgine nekaj minut po vklopu luči.
Svetlobnega snopa luči s tehnologijo
LED nikoli ne glejte preblizu: nevarnost hudih poškodb oči!
Vožnja v tujini
Če nameravate uporabljati vozilo v državi, kjer poteka promet po nasprotni strani cestišča, morate prilagoditi zasenčene luči, da ne bi zaslepili nasproti vozečih voznikov.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Te luči LED spredaj in zadaj na vozilu se samodejno prižgejo, ko se motor zažene.
Opravljajo naslednje funkcije:
– Dnevne luči (upravljalna ročica za luči v položaju » AUTO « pri normalni osvetlitvi okolice).
– Pozicijske luči (upravljalna ročica za luči v položaju » AUTO «, šibka osvetlitev okolice, ali
»samo pozicijske luči« ali »zasenčene/dolge luči«).
► Levo ali desno: upravljalno ročico za luči premaknite navzgor ali navzdol preko točke upora.
Če smernih kazalnikov ne izklopite več kot 20 sekund in hitrost presega 80 km/h, se glasnost zvočnega signala poveča.
► Ročico za luči potisnite navzgor ali navzdol, vendar ne prek točke upora. Smerniki trikrat utripnejo.
(Odvisno od različice)
Stranske pozicijske luči vozila svetijo samo na tisti strani, kjer poteka promet.
► V eni minuti po izklopu kontakta upravljalno ročico za luči premaknite gor ali dol, odvisno od strani prometa (npr. če parkirate na desni, potisnite upravljalno ročico za luči navzdol, da se prižgejo pozicijske luči na levi strani).
Kot potrditev vklopa se oglasi zvočni signal in na instrumentni plošči zasveti kontrolna lučka ustreznega smernega kazalnika.
► Za izklop parkirnih luči premaknite upravljalno ročico za luči v osrednji položaj.
Če je upravljalna ročica za luči v položaju
» AUTO« in zaznavalo za dež/sončno svetlobo zazna šibkejšo zunanjo svetlobo, se samodejno vklopijo pozicijske luči ter zasenčene luči, ne da bi bilo treba vozniku kaj storiti za to.
Vklopijo se lahko tudi v dežju, in sicer skupaj s samodejnim vklopom brisalnikov vetrobranskega stekla.
Luči se samodejno izklopijo takoj, ko je svetloba dovolj močna ali ko so brisalniki vetrobranskega stekla izklopljeni.
V primeru napake zaznavala za dež/ sončno svetlobo se vklopijo luči, na instrumentni plošči zasveti ustrezna opozorilna lučka, hkrati pa se oglasi zvočni signal in/ali prikaže sporočilo.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Ne prekrivajte zaznavala za dež/sončno svetlobo, ki je nameščeno na zgornji sredini vetrobranskega stekla za notranjim vzvratnim ogledalom. V nasprotnem primeru povezane funkcije ne bodo več delovale.
V megli ali snegu lahko zaznavalo za dež/sončno svetlobo zazna zadostno količino svetlobe. Zato se luči ne vklopijo samodejno.
Notranja površina vetrobranskega stekla se lahko zarosi in vpliva na pravilnost delovanja zaznavala za dež/sončno svetlobo.
V vlažnem in hladnem vremenu redno odrošujte vetrobransko steklo.
Če je obroč na upravljalni ročici za luči v položaju » AUTO «, se ob šibkejši svetlobi samodejno vklopijo zasenčene luči, ko izklopite kontakt.
To funkcijo lahko aktivirate/dezaktivirate ali nastavite trajanje spremljevalne osvetlitve v meniju Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
► Pri izklopljenem kontaktu potegnite upravljalno ročico za luči proti sebi (kot za pobliskavanje z lučmi) da vklopite/izklopite to funkcijo.
Ročna spremljevalna osvetlitev se po določenem času samodejno izklopi.
Osvetlitev in vidljivost
Če je vključena funkcija samodejnega vklopa luči, se ob šibkejši svetlobi samodejno vklopijo pozicijske luči, zasenčene luči in luči na vzvratnih ogledalih, ko odklenete vozilo.
Vklop in izklop ter trajanje spremljevalne osvetlitve nastavite prek menija
Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Te luči olajšujejo dostop do vozila tako, da osvetlijo tla v bližini sprednjih vrat.
Ko je stikalo prednje stropne lučke v tem položaju, se lučke za zunanjo stransko osvetlitev samodejno vklopijo:
– ko odklenete vozilo.
– ko se odprejo katera od vrat.
– ko z gumbom na daljinskem upravljalniku skušate določiti položaj vozila.
Ne glede na to, v katerem položaju je stikalo prednje stropne lučke, se te prižgejo skupaj s funkcijama osvetlitve za dobrodošlico in spremljevalne osvetlitve.
Po 30 sekundah samodejno ugasnejo.
4
67
68
Osvetlitev in vidljivost
Višino snopa žarometov je treba prilagoditi obremenitvi vozila, da ne zaslepite drugih udeležencev v prometu.
0: (Začetna nastavitev)
Samo voznik ali voznik + sovoznik
1 5 oseb
4 5 oseb + tovor v prtljažniku
5 Samo voznik + tovor v prtljažniku
Ta informacija služi samo za orientacijo. Odvisno od različice so lahko potrebni neuporabljeni položaji.
Sistem za samodejno osvetljevanje za zaznavanje uporablja kamero, ki je nameščena na vrhu vetrobranskega stekla.
Omejitve delovanja
Delovanje sistema je lahko moteno oziroma sistem ne deluje pravilno:
– Če je vidljivost slaba (sneženje, močan dež itd.)
– Če je vetrobransko steklo pred kamero umazano, zarošeno ali prekrito (npr. nalepka).
– Če so nasproti vozila močno odbojni znaki ali odsevniki varnostne pregrade.
Sistem ne zazna:
– Udeležencev v prometu, ki nimajo lastne osvetlitve, npr. pešcev.
– Vozil z zakritimi lučmi (če npr. vozijo za varnostno pregrado na avtocesti).
– Vozil, ki so na vrhu ali ob vznožju strmega klanca, v ostrih ovinkih in v križiščih.
Vzdrževanje
Redno čistite vetrobransko steklo, še posebej predel pred kamero.
Notranja površina vetrobranskega stekla ob kameri se lahko zarosi. V vlažnem in hladnem vremenu redno odrošujte vetrobransko steklo.
Ne dovolite, da se na pokrovu motornega prostora ali strehi vozila nabere sneg, saj lahko to ovira delovanje kamere.
Za več informacij preberite splošna priporočila za sisteme samodejnega osvetljevanja .
Če je obroč na upravljalni ročici za luči v položaju » AUTO « in je funkcija na zaslonu na dotik aktivirana, ta sistem samodejno preklaplja med zasenčenimi lučmi in dolgimi lučmi, odvisno od zunanje svetlosti in prometnih razmer, s pomočjo kamere, nameščene na vrhu vetrobranskega stekla.
Ta sistem je ena od funkcij pomoči vozniku.
Kljub temu je voznik še vedno odgovoren za luči vozila, njihov pravilno uporabo glede na zunanjo svetlost, vidljivost in prometne razmere ter za upoštevanje prometnih predpisov in predpisov o vozilih.
Sistem prične delovati, ko vozilo preseže hitrost 25 km/h.
Ko hitrost pade pod 15 km/h, funkcija ne deluje več.
Nastavitve spremenimo v meniju Driving/
Vehicle na zaslonu na dotik.
Ob izklopu se sistem osvetljevanja preklopi v
»samodejni vklop luči«.
Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane shranjeno.
Če je osvetljenost okolice zelo šibka in pogoji vožnje to dovoljujejo:
– dolge luči se prižgejo samodejno. Na instrumentni plošči zasvetijo te kontrolne lučke.
Če je osvetljenost okolice zadostna in/ali pogoji vožnje ne dovoljujejo vklopa dolgih luči:
– zasenčene luči ostanejo vklopljene. Na instrumentni plošči zasvetijo te kontrolne lučke.
Funkcija se dezaktivira, če vklopite meglenke ali če sistem zazna slabo vidljivost (npr. meglo, močan dež, sneženje).
Ko izklopite meglenke ali ko se vidljivost spet izboljša, se funkcija samodejno znova aktivira.
Ko je funkcija dezaktivirana, ta kontrolna lučka ne sveti.
Osvetlitev in vidljivost
Če je potrebna sprememba svetlobnega snopa žarometov, lahko voznik kadar koli prevzame nadzor.
► Žaromete preklapljajte ročno med zasenčenimi in dolgimi lučmi, da začasno izklopite funkcijo.
če sta bili kontrolni lučki »AUTO« in »zasenčene luči« prižgani, bo sistem preklopil na dolge luči.
če sta bili kontrolni lučki »AUTO« in za dolge luči prižgani, bo sistem preklopil na zasenčene luči.
► Za ponovni vklop funkcije ponovno enkrat ročno preklopite žaromete med zasenčenimi in dolgimi lučmi.
(Samo pri različicah, opremljenih s halogenskimi žarometi)
Ta sistem omogoča, da pri vklopljenih zasenčenih ali dolgih lučeh svetlobni snop sprednje meglenke osvetli notranjo stran zavoja, ko je hitrost vozila nižja od 40 km/h (mestna vožnja, vijugaste ceste, križišča, parkirni manevri itd.).
Brez statičnega osvetljevanja zavojev/s statičnim osvetljevanjem zavojev
To lahko nastavite s pomočjo Driving /
Vehicle menija na zaslonu na dotik.
Ta funkcija se vključi:
– ob vključitvi ustreznih smernih kazalnikov.
ali
– od določenega kota zasuka volana naprej.
Izklopi se:
– pod določenim kotom zasuka volana.
– nad hitrostjo približno 40 km/h.
– ob vključeni vzvratni prestavi.
4
69
70
Osvetlitev in vidljivost
Pred vklopom brisalnikov v zimskih razmerah očistite morebiten sneg, led ali zmrzal z vetrobranskega stekla ter s površine okrog rok in metlic brisalnikov.
Ne vklapljajte brisalnikov na suhem vetrobranskem steklu. Pri skrajno nizkih ali visokih temperaturah pred vklopom brisalnikov preverite, ali so metlice brisalnikov prilepljene na vetrobransko steklo.
Po pranju vozila v samodejni avtopralnici se lahko začasno pojavijo neobičajni zvoki in slabša učinkovitost brisanja. Ni vam treba zamenjati metlic brisalnikov.
V položaju 1 ali 2 se pogostost brisanja samodejno zmanjša, ko je hitrost vozila nižja od 5 km/h.
Ko je hitrost višja od 10 km/h, se pogostost brisanja vrne na prejšnjo hitrost (hitra ali normalna).
► Za izbor hitrosti brisanja: ročico dvignite ali spustite v želeni položaj.
Hitro brisanje (močne padavine)
Običajno brisanje (zmerne padavine)
Intervalno brisanje (sorazmerno s hitrostjo vozila)
Izklop
Posamično brisanje (ročico potisnite navzdol in jo spustite).
ali
Samodejno delovanje brisalnikov
Glejte ustrezno poglavje.
Po izklopu kontakta se lahko izvrši rahel premik brisalnikov vetrobranskega stekla, ki se shranijo pod pokrovom motornega prostora.
Če kontakt izklopite, ko so vklopljeni samodejni brisalniki stekel, boste morali z ročico ponovno vklopiti brisalnike, ko naslednjič vklopite kontakt (razen če kontakt izklopite za manj kot eno minuto).
► Povlecite ročico za upravljanje brisalnikov proti sebi in jo zadržite v tem položaju.
Ob koncu pranja stekla se izvrši še zadnji cikel brisanja.
Šobe za pranje vetrobranskega stekla so vgrajene v konico vsakega brisalnika.
Tekočina za pranje stekel se razprši po vsej dolžini metlice brisalnika. To izboljša vidljivost in zmanjša porabo tekočine za pranje stekel.
Ne vključujte brisalnikov stekel, ko je rezervoar s tekočino za pranje stekel prazen, ker lahko poškodujete metlice brisalnikov.
Brisalnike stekel vključujte samo, če ni nevarnosti, da bi tekočina za pranje stekel zmrzovala in ovirala vidljivost. Pozimi uporabljajte izdelke za »zelo hladna podnebja«.
Nikoli ne dolivajte vode.
► Obroč zavrtite tako, da poravnate želeni simbol z oznako.
Ne sveti
Intervalno brisanje
Pranje stekel in brisanje
Če je ob vklopu vzvratne prestave vključen brisalnik vetrobranskega stekla, se samodejno vključi tudi brisalnik zadnjega stekla.
Funkcijo vključite ali izključite v meniju za nastavitev vozila na zaslonu.
Osvetlitev in vidljivost
Privzeta nastavitev je vključena funkcija.
V primeru nabiranja snega ali ledu, ali če je na vlečno kljuko nameščen nosilec za kolo, izklopite samodejno delovanje zadnjega brisalnika v meniju Driving/ Vehicle na zaslonu na dotik.
Pozimi je priporočljivo počakati, da vetrobransko steklo popolnoma odmrzne, in
šele nato vklopiti brisalnike z zaznavalom za dež in samodejnim delovanjem.
► Obroč zavrtite do konca proti armaturni plošči in ga držite.
Pranje stekla in brisalniki delujejo, dokler je obroč obrnjen.
Ob koncu pranja stekla se izvrši še zadnji cikel brisanja.
V načinu AUTO brisalniki vetrobranskega stekla delujejo samodejno in se prilagajajo intenzivnosti dežja.
Funkcija zaznavanja uporablja zaznavalo za dež/ svetlost na sredini na vrhu vetrobranskega stekla za vzvratnim ogledalom.
Ne prekrivajte zaznavala za dež in osvetljenost.
Med pranjem vozila v samodejni pralnici izklopite samodejno brisanje in kontakt.
► Ročico na kratko pritisnite navzdol.
Krog delovanja brisalnikov potrdi vklop.
Ta kontrolna lučka na instrumentni plošči zasveti in prikaže se sporočilo.
► Upravljalno ročico še enkrat na kratko potisnite navzdol ali jo premaknite v drug položaj
( Int , 1 ali 2 ).
Ta kontrolna lučka na instrumentni plošči ugasne in prikaže se sporočilo.
Samodejne brisalnike stekla je treba ponovno vklopiti po vsakem izklopu kontakta, ki traja več kot eno minuto, tako da upravljalno ročico potisnete navzdol.
4
71
72
Osvetlitev in vidljivost
V primeru napake v delovanju samodejnih brisalnikov bosta brisalnika delovala s prekinitvami.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Ta položaj za vzdrževanje se uporablja pri čiščenju ali menjavi metlic brisalnikov.
Priporočljivo je tudi, da v zimskih razmerah (led, sneg) brisalnike odmaknete od vetrobranskega stekla.
Če želite, da bodo metlice brisalnikov dolgo učinkovito delovale, vam svetujemo, da:
– z njimi previdno ravnate.
– jih redno čistite z milnico.
– z njimi ne pritrjujete kartona na vetrobransko steklo.
– jih zamenjate ob prvih znakih obrabe.
Če ročico za upravljanje brisalnikov premaknete takoj po izklopu kontakta, se bodo brisalniki postavili v vodoravni položaj.
► Premaknite ročico v položaj za želeno delovanje ali zamenjajte metlici brisalnikov.
► Če želite nato vrniti brisalnika v izhodiščni položaj, vklopite kontakt in premaknite ročico za upravljanje brisalnikov.
► Postopek zamenjave metlic sprednjih brisalnikov izvedite z voznikove strani.
► Začnite z najbolj oddaljenim brisalnikom in primite vsak nosilec za trdni del ter ga dvignite, kolikor je mogoče.
Pazite, da ne primete nosilcev na mestu brizgalnih šob.
Ne dotikajte se metlic brisalnikov – nevarnost nepopravljive škode.
Med premikanjem ju ne spustite, saj lahko poškodujete vetrobransko steklo!
► Očistite vetrobransko steklo s tekočino za pranje stekel.
Ne nanašajte sredstev za odboj vode, kot je »Rain X«.
► Odpnite obrabljeno metlico najbližjega brisalnika in jo odstranite.
► Namestite novo metlico brisalnika in jo pritrdite na nosilec.
► Ponovite postopek z drugo metlico brisalnika.
► Začnite z najbližjim brisalnikom in spet primite vsak nosilec za trdni del, nato pa ga pazljivo položite na vetrobransko steklo.
► Primite nosilec za trdni del in ga dvignite, da obstoji v pokončnem položaju.
► Očistite zadnje steklo s tekočino za čiščenje stekla.
► Odpnite obrabljeno metlico in jo odstranite.
► Namestite novo metlico in jo pritrdite na nosilec.
► Spet primite nosilec za trdni del in ga pazljivo položite na zadnje steklo.
Osvetlitev in vidljivost
4
73
74
Varnost
Ne odstranjujte nalepk, ki so pritrjene na različnih mestih vašega vozila. Na njih so varnostna opozorila kot tudi identifikacijske informacije o vozilu.
Za vse posege na vozilu se obrnite na kvalificirano servisno delavnico, ki ima na voljo tehnične informacije, usposobljene strokovnjake in ustrezno opremo – vse to vam lahko zagotovi servisna mreža CITROËN.
Glede na veljavno zakonodajo v posamezni državi je določena varnostna oprema lahko obvezna: odsevni jopič, varnostni trikotnik, aparat za merjenje alkohola v izdihanem zraku, rezervne žarnice in varovalke, gasilni aparat, torbica za prvo pomoč, zaščitne zavesice zadaj itd.
Namestitev dodatne električne opreme:
– Nameščanje električne opreme ali dodatkov, ki jih ni odobril CITROËN, lahko povzroči preveliko porabo električnega toka ter nepravilno delovanje in izpade v električnem sistemu vašega vozila. Obrnite se na servisno mrežo CITROËN za informacije o naboru odobrene dodatne opreme.
– Iz varnostnih razlogov je dostop do diagnostične vtičnice, ki je del sistema elektronske opreme vozila, strogo rezerviran za servisno mrežo CITROËN ali kvalificirane servisne delavnice, ki razpolagajo z ustreznim orodjem (tveganje za nedelovanje elektronskih sistemov, kar lahko privede do okvare ali hude nesreče). V primeru nespoštovanja tega opozorila proizvajalec ne odgovarja za posledice.
– Kakršno koli spreminjanje ali prilagajanje opreme brez dovoljenja družbe CITROËN ali neupoštevanje proizvajalčevih tehničnih navodil ima za posledico razveljavitev komercialne garancije.
Namestitev dodatne opreme za radijske komunikacije
Preden namestite sprejemnik radijskih komunikacij skupaj z zunanjo anteno, se morate obvezno posvetovati s servisno mrežo CITROËN, ki vam bo posredovala podatke o sprejemnikih (frekvenčno območje, maksimalna izhodna moč, položaj antene, posebni pogoji montaže), ki so lahko vgrajeni, v skladu z Direktivo o elektromagnetni združljivosti na področju avtomobilizma
(2004/104/ES).
Izjave o skladnosti za radijsko opremo
Ustrezna potrdila so na voljo na spletni strani znamke: http://service.citroen.com/ACddb/
► Če pritisnete ta rdeči gumb, bodo vsi smerni kazalniki pričeli utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri izključenem kontaktu.
Med zaviranjem v sili se odvisno od moči pojemka samodejno vklopijo varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno izklopijo.
Izklopite jih lahko s ponovnim pritiskom na gumb.
V primeru nepravilnega delovanja se prižge ta opozorilna lučka na instrumentni plošči.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
► Pritisnite na sredinski del volana.
Ta sistem opozarja pešce, da se približuje vozilo, kadar vozite v načinu Electric (100 % električna vožnja).
Hupa za pešce deluje, ko se vozilo premika, in pri hitrostih do 30 km/h v prestavi naprej ali nazaj.
Te funkcije ni mogoče dezaktivirati.
Vaše vozilo je lahko standardno ali opcijsko opremljeno s sistemom eCall (SOS).
Sistem eCall (SOS) zagotavlja neposredni stik z intervencijskimi službami in je v celoti vgrajen v vozilo. Ta stik se lahko vzpostavi samodejno prek senzorjev, ki so vgrajeni v vozilo, ali s pritiskom na gumb 1 .
Varnost
Glede na državo prodaje sistem eCall (SOS) ustreza sistemom PE112, ERAGLONASS, 999 itd.
Sistem eCall (SOS) je privzeto aktiviran.
► Za ročni klic v sili pritiskajte gumb 1 več kot
2 sekundi.
Vklopljena kontrolna lučka in glasovno sporočilo potrjujeta, da so intervencijske službe prejele klic.*.
Sistem eCall (SOS) takoj locira vaše vozilo in vzpostavi stik z ustreznimi intervencijskimi službami**.
► Če takoj ponovno pritisnete gumb, prekličete zahtevo.
Kontrolna lučka utripa med pošiljanjem podatkov vozila, in nato neprekinjeno sveti, ko je povezava vzpostavljena.
Če v vozilu vgrajeni senzorji, na primer enota za nadzor nad zračnimi mehovi, zaznajo resno nezgodo, se samodejno sproži klic v sili.
5
Sistem eCall (SOS) je javna služba v splošnem interesu in je brezplačen.
* V skladu s splošnimi pogoji uporabe storitve, ki so na voljo v servisni mreži, ter tehnološkimi in tehničnimi omejitvami.
** Odvisno od geografske pokritosti, ki jo zagotavljata sistema »eCall (SOS)« in »ASISTENCA«.
Seznam pokritih držav in storitev telematike je na voljo v servisni mreži ali na spletni strani za vašo državo.
75
76
Varnost
– Če po vklopu kontakta kontrolna lučka zasveti rdeče, nato zeleno in nato ugasne: sistem deluje pravilno.
– Če kontrolna lučka ves čas sveti rdeče: napaka v delovanju sistema
– Če je kontrolna lučka rdeče barve in utripa: zamenjajte pomožni akumulator.
V zadnjih dveh primerih se lahko zgodi, da storitvi za klic v sili in klic za pomoč na cesti ne bosta delovali.
Čim prej se obrnite na servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Tudi v primeru motnje v delovanju sistema je vozilo še vedno mogoče voziti.
Obdelava podatkov
Vsaka obdelava osebnih podatkov s strani sistema »Lokaliziran klic v sili« (PE112) je skladna z okvirom za varstvo osebnih podatkov, ki ga vzpostavlja Uredba 2016/679
(GDPR) in Direktiva 2002/58/EC Evropskega parlamenta in Sveta ter je posebej namenjena zaščiti ključnih interesov posameznika, na katerega se osebni podatki nanašajo, v skladu s členom 6.1, odstavek d) Uredbe
2016/679.
Obdelava osebnih podatkov je omejena strogo na upravljanje sistema »Lokaliziran klic v sili«, ki se uporablja skupaj z enotno evropsko številko za klic v sili »112«.
Sistem »Lokaliziran klic v sili« lahko zbira in obdeluje samo naslednje podatke, ki se nanašajo na vozilo: številka šasije, tip
(osebno vozilo ali lahko gospodarsko vozilo), vrsta goriva ali vir energije, zadnje tri lokacije in smer vožnje, ter dnevnik s časovnimi žigi, ki beleži samodejni vklop sistema.
Prejemniki obdelanih podatkov so centri za obdelavo klicev v sili, ki jih določijo ustrezni nacionalni organi na območju, kjer se nahajajo, in ki omogočajo prednostno sprejemanje in obravnavo klicev na številko
112 za klice v sili.
Shranjevanje podatkov
Podatki, shranjeni v pomnilniku sistema, niso dostopni od zunaj, dokler ne opravite klica. Sistemu ni mogoče slediti in se ga v normalnem načinu delovanja ne opazuje neprekinjeno.
Podatki v notranjem pomnilniku sistema se samodejno ves čas brišejo. Shranjene so samo tri zadnje lokacije vozila.
Če sprožite klic v sili, dnevnik s podatki ni shranjen več kot 13 ur.
Dostop do podatkov
Imate pravico dostopa do podatkov in po potrebi lahko zahtevate popravek, izbris ali omejitev obdelave katerega koli osebnega podatka, ki se ga ne obdeluje v skladu z določbami Uredbe 2016/679 (GDPR). Druge osebe, ki so jim bili podatki posredovani, bodo obveščeni o morebitnem popravku, izbrisu ali omejitvi, izvršeni v skladu z zgoraj omenjeno
Uredbo, razen če bi bilo to nemogoče ali bi zahtevalo nesorazmeren napor.
Pravico imate tudi do vložitve pritožbe pri pristojnem organu za varstvo podatkov.
► V primeru okvare vozila pritisnite gumb 2 in ga držite dlje kot 2 sekundi, da sprožite zahtevo za pomoč (potrjeno z glasovnim sporočilom*).
► Če takoj ponovno pritisnete gumb, prekličete zahtevo.
Način zasebnosti vam omogoča upravljanje ravni izmenjave (podatkov in/ ali lokacije) med vašim vozilom in znamko
CITROËN.
Nastavi se ga preko menija Settings
(Nastavitve) na zaslonu na dotik.
Privzeto, glede na opremo, geolokacijo izklopite/vklopite tako, da hkrati pritisnete 2
* Odvisno od geografske pokritosti sistemov »eCall (SOS)« in »ASISTENCA« ter uradnega jezika države, ki ga je izbral lastnik vozila.
Seznam pokritih držav in storitev telematike je na voljo v servisni mreži ali na spletni strani za vašo državo.
gumba in nato še gumb »Klic asistence z lokalizacijo« za potrditev.
Če ste vozilo kupili zunaj prodajne mreže
CITROËN, lahko v servisni mreži preverite nastavitve teh storitev in zahtevate spremembo. V večjezičnih državah je možen izbor jezika po vaši želji.
Iz tehničnih razlogov, predvsem zaradi boljše kakovosti telematskih storitev, si proizvajalec pridržuje pravico, da lahko kadarkoli nadgradi telematski sistem v vozilu.
Če ste izbrali ponudbo Citroën Connect
Box z vključenim paketom asistence in
SOS, imate v svojem zasebnem spletnem prostoru na voljo dodatne storitve prek spletne strani vaše države.
Informacije o paketu asistence in SOS najdete pod splošnimi pogoji teh storitev.
Program za nadzor stabilnosti vključuje naslednje sisteme:
– Sistem proti blokiranju koles (ABS) in sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF).
– Pomoč pri zaviranju v sili (EBA).
– Nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR).
– Dinamični nadzor stabilnosti (DSC)
– Inteligentni nadzor pogona
– Nadzor stabilnosti prikolice (TSA)
Ta dva sistema izboljšujeta stabilnost vozila in upravljanje vozila med zaviranjem, omogočata pa tudi boljši nadzor med vožnjo v ovinku, še posebno na slabem ali spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v sili.
Sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile
(REF) upravlja skupni zavorni tlak na vsakem posameznem kolesu.
► Pri zaviranju v sili pedal pritisnite zelo močno in vzdržujte pritisk.
Pri normalnem delovanju sistema ABS lahko nastajajo rahle vibracije na zavornem pedalu.
Prižig te opozorilne lučke opozarja na nepravilno delovanje sistema ABS.
Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor. Vozite previdno z zmerno hitrostjo.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Ta opozorilna lučka, ki sveti skupaj z opozorilnima lučkama STOP in ABS ter
Varnost sporočilom in zvočnim signalom, nakazuje nepravilno delovanje sistema REF.
Vozilo morate ustaviti.
Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč) preverite, ali so odobrena za vaše vozilo.
5
Po trku
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Ta sistem v sili zmanjša zavorno razdaljo tako, da optimizira pritisk na zavore.
Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova noga pritisne na zavorni pedal. Posledično se zmanjša upor pedala in se poveča učinkovitost zaviranja.
Sistem proti zdrsavanju (ali nadzor pogona) optimizira pogon z uporabo zaviranja z motorjem
77
78
Varnost in zavor na pogonskih kolesih za preprečevanje vrtenja enega ali več koles v prazno. Izboljša pa tudi stabilnost smeri vozila.
Če obstaja razlika med smerjo vozila in potjo, ki jo želi voznik, bo sistem za dinamični nadzor nad stabilnostjo samodejno uporabil zaviranje z motorjem in zavore na enem ali več kolesih, da bo vozilo vrnil na želeno pot, seveda v okviru omejitev fizikalnih zakonov.
Sistema se samodejno aktivirata ob vsakem zagonu vozila.
Ti sistemi se aktivirajo v primeru težav z oprijemom ali smerjo (to potrjuje ta opozorilna lučka, ki utripa na instrumentni plošči).
V posebnih okoliščinah (pri speljevanju z blatnih, zasneženih ali peščenih tal itd.) je priporočljivo izklopiti ta sistema, da se lahko kolesa prosto premikajo in ponovno oprimejo tal.
Dezaktiviranje je možno do hitrosti 30 km/h.
Takoj, ko pogoji oprijema to dopuščajo, sistema ponovno vključite.
Nastavitve spremenimo v meniju Driving/
Vehicle na zaslonu na dotik.
Izklop potrjujeta kontrolna lučka, ki zasveti na instrumentni plošči, in sporočilo na zaslonu.
Sistema se vedno samodejno ponovno vklopita, ko izklopite kontakt, ali pri hitrosti nad 50 km/h.
Ponovno aktiviranje se opravi ročno pri hitrosti do 50 km/h.
V primeru napake ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči, spremljata pa jo prikaz sporočila in zvočni signal.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
ASR/DSC
Pri normalni vožnji sistema nudita dodatno varnost, vendar voznika to ne sme spodbujati k tvegani ali prehitri vožnji.
Tveganje izgube nadzora se poveča predvsem v razmerah s slabšim oprijemom cestišča (dež, sneg, poledica). Zato je za vašo varnost pomembno, da sta ta sistema aktivirana v vseh razmerah, še posebno pa v težavnih pogojih.
Sistema delujeta pravilno, če upoštevate proizvajalčeva priporočila v zvezi s kolesi (pnevmatike in platišča), zavornimi komponentami, elektronskimi deli ter postopki montaže in posegi v servisni mreži CITROËN.
Da zagotovite, da bosta sistema tudi v zimskih razmerah ostala učinkovita, je priporočljiva uporaba zimskih ali celoletnih pnevmatik. Vsa štiri kolesa morajo biti opremljena s pnevmatikami, ki so odobrene za vaše vozilo.
Vse specifikacije pnevmatik so naštete na pnevmatiki/nalepki. Več informacij o identifikacijskih elementih najdete v ustreznem razdelku.
(Odvisno od različice)
Sistem za inteligentni nadzor pogona pomaga izboljšati oprijem pri vožnji po snegu.
Ta sistem zaznava pojave slabšega oprijema površine, ki lahko oteži speljevanje ali nadaljevanje vožnje po globokem svežem ali steptanem snegu.
V teh primerih sistem omeji stopnjo zdrsavanja pogonskih koles in tako zagotovi optimalni oprijem vozila brez zanašanja.
Uporaba zimskih pnevmatik je zelo priporočljiva na spolzkih podlagah.
Pri vožnji s prikolico ta sistem zmanjša tveganje za zanašanje vozila ali prikolice.
Sistem se samodejno aktivira, ko vklopite kontakt.
Sistem elektronskega nadzora stabilnosti (ESC) ne sme imeti motenj.
Hitrost vozila mora biti med 60 in 160 km/h.
Če sistem zazna, da prikolico zanaša, uporabi zavore za stabiliziranje prikolice in po potrebi zmanjša moč motorja, da upočasni vozilo (to nakazuje utripanje te opozorilne lučke
na instrumentni plošči, prižgejo pa se tudi lučke zavor).
Za informacije o težah in vlečnih obremenitvah glejte razdelek s tehničnimi podatki o motorju in vlečne obremenitve ali prometno dovoljenje vozila.
Za zagotovitev varne vožnje z vlečno napravo glejte ustrezni razdelek.
V primeru napake na instrumentni plošči zasveti ta opozorilna lučka, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal.
Za nadaljevanje vleke prikolice zmanjšajte hitrost in vozite previdno!
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Sistem za nadzor stabilnosti prikolice zagotavlja dodatno varnostno funkcijo pri vožnji v normalnih voznih razmerah, če upoštevate priporočila za uporabo prikolic in veljavno zakonodajo v svoji državi. To ne sme spodbujati voznika, da bi dodatno tvegal, na primer z vožnjo prikolice v neprimernih pogojih delovanja (npr. prevelika obremenitev, presežena navpična obremenitev vlečne kljuke, obrabljene ali premalo napolnjene pnevmatike, okvarjen zavorni sistem) ali vozil s preveliko hitrostjo.
V določenih primerih sistem morda ne bo zaznal zanašanja prikolice, še posebno pri lahkih prikolicah.
Varnost
Pri vožnji po spolzki ali poškodovani površini sistem včasih ne more preprečiti nenadnega zanašanja prikolice.
Ta posebni patentirani sistem za nadzor oprijema izboljša oprijem na zasneženi, blatni ali peščeni podlagi.
Za optimalni oprijem na snegu je priporočljivo, da vozilo opremite z zimskimi pnevmatikami.
Za optimalno delovanje sistema se obrnite na servisno mrežo CITROËN za izbiro najprimernejših pnevmatik.
► Pritisnite gumb DRIVE MODE ; različni načini so prikazani na instrumentni plošči.
► Izberite » Snow «, » Mud « ali » Sand «, odvisno od konteksta.
Izbrani način je še naprej prikazan na instrumentni plošči.
► Za dezaktiviranje izberite način » Normal« ali kateri koli drug način.
Sistem se samodejno dezaktivira ob izklopu kontakta.
Ta način se ves čas prilagaja nivoju vrtenja koles, da omogoča največji možni pogon glede na snežne razmere (visok nivo vrtenja koles v globokem snegu; zelo nizek na ledu).
Nivo vrtenja koles se prilagaja tudi razmeram pri vožnji po klancu navzgor z optimizacijo pospeševanja vozila.
(način deluje do 80 km/h)
Ta način pri speljevanju poveča vrtenje kolesa z najslabšim oprijemom in mu omogoči optimalno čiščenje blata in ponovni oprijem. Obenem sistem kolo z najboljšim oprijemom upravlja tako, da prenaša čim večji vlečni navor.
Med vožnjo sistem optimizira drsenje koles glede na vozne razmere.
(način deluje do hitrosti 50 km/h)
Ta način omogoča manjše spodrsavanje obeh pogonskih koles hkrati, s čimer vozilu omogoči
5
79
80
Varnost premikanje ter prepreči, da bi vozilo obstalo v pesku.
(način deluje do hitrosti 120 km/h)
Na pesku ne uporabljajte drugih načinov, ker vozilo lahko obtiči
Priporočila
Vozilo je namenjeno predvsem vožnji po asfaltiranih cestah, vendar lahko občasno vozite tudi po slabše prevoznem terenu.
Vendar pa vozilo ni primerno za terenske vožnje:
– Vožnje po terenu, na katerem se lahko zaradi ovir in predvsem kamnov poškoduje podvozje vozila ali odtrgajo elementi (npr. cev za gorivo, hladilnik goriva).
– Vožnja po strmih klancih in podlagah s slabim oprijemom.
– Prečkanje vodotoka.
Sistem za pomoč pri spustu po strmini za srednje do strme klance, na asfaltnih ali drugih površinah cestišč (npr. pesek, blato).
Ta sistem zmanjša tveganje za zdrs ali izgubo nadzora nad vozilom pri spuščanju, ne glede na to, ali vozite naprej ali vzvratno.
Med vožnjo navzdol sistem pomaga vozniku pri vzdrževanju konstantne hitrosti vozila, glede na izbrano prestavo, ob postopnem spuščanju zavor.
Da se sistem vklopi, mora biti naklon klanca večji od 5 %.
Sistem lahko uporabljate pri menjalniku v prostem teku.
Sicer pa prestavite v hitrosti primerno prestavo, da preprečite ugašanje motorja.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom lahko sistem uporabljate, ko je izbirna ročica v položaju N , D ali R .
Ko ta sistem uravnava hitrost, je sistem samodejnega zaviranja v sili Active
Safety Brake samodejno izklopljen.
Sistem ni več na voljo, če je hitrost vozila:
– več kot 70 km/h.
– upravljana prek Prilagodljivi tempomat, odvisno od vrste menjalnika.
Privzeto ta sistem ni izbran.
Ob izklopu kontakta se stanje funkcije ne shrani.
Voznik lahko izbere sistem ob delujočem motorju, zaustavljenem vozilu ali med vožnjo do hitrosti približno 50 km/h.
Pri instrumentnih ploščah z merilniki in kazalniki
► Za izbiro sistema pri hitrosti manj kot
50 km/h pritiskajte ta gumb, dokler ne zasveti njegova kontrolna lučka; na instrumentni plošči ta opozorilna lučka zasveti zeleno.
Sistem se vklopi pri hitrosti pod 30 km/h.
Na digitalni instrumentni plošči
► Za izbiro sistema pri hitrosti manj kot
50 km/h pritiskajte ta gumb, dokler ne zasveti njegova zelena kontrolna lučka; na instrumentni plošči je ta opozorilna lučka vidna v sivi barvi.
► Sistem se vklopi pri hitrosti pod
30 km/h; na instrumentni plošči ta kontrolna lučka zasveti zeleno.
► Takoj, ko se vozilo začne spuščati, lahko spustite zavorni pedal in pedal za plin, saj sistem sam regulira hitrost:
– če je menjalnik v prvi ali drugi prestavi, se hitrost zmanjša in kontrolna lučka hitro utripa,
– če je menjalnik v nevtralni prestavi ali pritiskate pedal sklopke, se hitrost zmanjša in
kontrolna lučka počasi utripa; v tem primeru je vzdrževana hitrost pri spuščanju manjša.
Če na klancu pri zaustavljenem vozilu sprostite pedal za plin in zavorni pedal, bo sistem sprostil zavore, vozilo pa se bo postopoma začelo premikati.
Ko sistem uravnava hitrost, se zavorne luči samodejno prižgejo.
Če hitrost preseže 30 km/h, se uravnavanje samodejno prekine, opozorilna lučka na instrumentni plošči spet postane siva, zelena kontrolna lučka v gumbu pa še naprej sveti.
Uravnavanje se samodejno nadaljuje, ko se hitrost spet zmanjša pod 30 km/h ter sta izpolnjena pogoja glede naklona in sprostitve pedalov.
Kadarkoli lahko ponovno pritisnete na pedal za plin ali zavorni pedal.
► Pritisnite gumb, tako da ugasne njegova kontrolna lučka; ugasne kontrolna lučka na instrumentni plošči.
Pri hitrosti nad 70 km/h se sistem samodejno deaktivira in kontrolna lučka v gumbu se izklopi.
V primeru nepravilnega delovanja se na instrumentni plošči prikaže sporočilo.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Varnost
Navijalnik
Varnostni pasovi so opremljeni z navijalnikom, ki omogoča samodejno prilagajanje dolžine pasu obliki uporabnikovega telesa. Ko varnostni pas ni v uporabi, se samodejno navije.
Navijalniki so opremljeni s sistemom za samodejno zategovanje pasu, ki potnika ob trku, zaviranju v sili ali prevračanju vozila zadrži na sedežu. Sprostite ga tako, da močno povlečete pas in ga nato spustite, da se nekoliko navije.
Pirotehnični zategovalniki
Ta sistem izboljša varnost v primeru čelnega ali bočnega trka.
Glede na silovitost trka se s sistemom pirotehničnih zategovalnikov varnostna pasova takoj močneje zategneta čez telo potnikov.
Varnostni pasovi s pirotehničnim zategovalnikom delujejo pri vklopljenem kontaktu.
Sistem za omejevalne zatezne sile
Ta sistem zmanjša pritisk varnostnega pasu na prsni koš potnika in ga tako bolje zaščiti.
V primeru trka
Pirotehnični sistem varnostnih pasov se lahko sproži pred varnostno blazino in neodvisno od nje, kar je odvisno od vrste in silovitosti trčenja. Ob sprožitvi zategovalnikov zaznate rahel nenevaren dim in zaslišite hrup ob aktiviranju pirotehničnega vložka, ki je integriran v sistem.
V obeh primerih zasveti opozorilna lučka varnostne blazine.
Po trčenju naj sistem varnostnih pasov pregleda in po potrebi zamenja servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Prednja varnostna pasova sta opremljena s sistemom pirotehničnih zategovalnikov in sistemom za omejevanje zatezne sile.
► Če želite nastaviti višino pritrdišča, pritisnite gumb A in ga potisnite do želene zareze.
5
81
82
Varnost
Varnostni pas za zadnji srednji sedež je vgrajen v strop.
Da ne pride do poškodb varnostnih pasov, pred izvajanjem vseh del na zadnjih sedežih preverite, ali so stranski varnosti pasovi ustrezno napeti in nato jezičke varnostnih pasov vstavite v zaponke.
Varnostni pas srednjega sedeža mora biti v celoti navit v ohišje.
Vsak zadnji sedež je opremljen s tritočkovnim varnostnim pasom in navijalnikom.
Zunanja sedeža sta opremljena s sistemom pirotehničnih zategovalnikov in omejevalnikov zatezne sile.
► Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
► Preverite zategnitev s potegom za pas.
► Pritisnite rdeč gumb na zaklepu.
► Pas zadržite, da se pravilno navije.
► Pri zunanjih varnostnih pasovih dvignite nosilec do vrha naslona, da preprečite udarjanje jezička ob stransko oblogo.
► Potegnite za pas in vstavite jeziček A v levi zaklep (na desni strani potnika, ko ta sedi v vozilu).
► Vstavite jeziček B v desni zaklep (na levi strani potnika, ko ta sedi v vozilu).
► Povlecite pas in preverite, ali sta oba zaklepa pravilno zapeta.
► Pritisnite rdeči gumb na zaklepu B , nato pa
še črni gumb na zaklepu A .
► Trak zadržite, ko se navija, in nato jeziček B in nato A namestite na magnet na pritrdišče na strehi.
Opozorilna lučka za nepripet/odpet varnostni pas
Zasveti tako na instrumentni plošči, kot tudi na prikazovalniku opozorilnih lučk za sprednjo sovoznikovo varnostno blazino in varnostne pasove, takoj ko sistem zazna, da varnostni pas ni pripet ali je bil odpet.
Kontrolna lučka za zaznane nepripete/odpete varnostne pasove
Rdeča kontrolna lučka na prikazovalniku kaže mesto varnostnih pasov, ki niso pripeti ali so bili odpeti.
Ko je kontakt vklopljen, zasvetijo opozorilna lučka in ustrezne kontrolne lučke, če voznik in/ali sovoznik ni pripel varnostnega pasu.
Pri hitrosti nad 20 km/h te opozorilne lučke utripajo, spremlja pa jih vse glasnejši zvočni signal, ki traja približno dve minuti. Po izteku dveh minut te opozorilne lučke svetijo še naprej ves čas, ko sprednja varnostna pasova nista pripeta.
Ko je kontakt vklopljen in pri delujočem motorju ali med vožnjo pri hitrosti pod 20 km/h, za približno eno minuto zasveti opozorilna lučka in ustrezne kontrolne lučke, če en ali več zadnjih varnostnih pasov ni pripetih.
Zatem ko vklopite kontakt, zasvetijo ustrezne kontrolne lučke in opozorilna lučka, če voznik in/ ali en ali več sopotnikov odpne varnostni pas.
Pri hitrosti nad 20 km/h te opozorilne lučke utripajo, spremlja pa jih zvočni signal, ki traja približno dve minuti. Po izteku tega časa opozorilne lučke svetijo še naprej, dokler varnostna pasova nista pripeta.
Voznik se mora prepričati, da potniki pravilno uporabljajo varnostne pasove in da so se pred vožnjo z njimi pripeli.
Ne glede na to, na katerem sedežu sedite, se morate vedno pripeti z varnostnim pasom, tudi če gre za kratke vožnje.
Zaponko varnostnega pasu vedno vstavite v zaklep istega sedeža, ker v nasprotnem primeru varnostni pas ne bo opravil svoje vloge v polni meri.
Da zagotovite pravilno delovanje zaklepov, se pred pripenjanjem prepričajte, da niso prisotni nobeni tujki (npr. kovanec).
Pred uporabo in po njej se prepričajte, da je pas pravilno navit.
Če ste sedež ali zadnjo sedežno klop poklapljali ali prestavljali, se prepričajte, da je pas pravilno nameščen in navit.
Namestitev
Spodnji del pasu mora biti nameščen kar se da nizko čez medenico.
Zgornji del pasu mora biti nameščen čez ramo, ob vratu.
Spredaj je za nastavljanje položaja varnostnega pasu lahko potrebno nastavljanje višine sedeža.
Varnostni pasovi učinkovito delujejo le:
– Če se tesno prilegajo telesu.
– Če pas povlečete pred seboj z enakomernim potegom in se prepričate, da ni zvit.
– z enim varnostnim pasom pripnite le eno osebo.
– Ne kažejo znakov trganja ali cefranja.
– Niso spremenjeni ali predelani, saj bi to poslabšalo njihovo delovanje.
Varnost
5
Priporočila za otroke
Uporabite prilagojeni otroški sedež, če je sopotnik star manj kot 12 let ali če meri v višino manj kot 1,5 metra.
Nikoli ne pripenjajte več otrok z enim varnostnim pasom.
Otrok med vožnjo nikoli ne smete imeti v naročju.
Več informacij o otroških sedežih boste našli v ustreznem poglavju.
Vzdrževanje
Zaradi veljavnih varnostnih predpisov mora vsak poseg na varnostnih pasovih v vašem vozilu opraviti kvalificirana servisna delavnica, ki ima potrebno znanje in opremo, ki ju lahko zagotovi servisna mreža
CITROËN.
Varnostne pasove naj redno pregleduje servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, zlasti če so na pasovih vidne sledi poškodb.
83
84
Varnost
Pasove čistite z milnico ali čistilnim sredstvom za tekstil, ki ga lahko kupite v servisni mreži
CITROËN.
Sistem je namenjen večji varnosti potnikov na sprednjih sedežih in zadnjih stranskih sedežih v primeru močnega trčenja. Varnostne blazine dopolnjujejo učinek varnostnih pasov, opremljenih s sistemom za omejevanje zatezne sile.
Elektronski detektorji v območjih za zaznavanje trka zaznajo in analizirajo čelna in stranska trčenja:
– ob močnih trkih se varnostne blazine v trenutku sprožijo in bolje zavarujejo potnike v vozilu; takoj po trčenju se blazine hitro izpraznijo ter ne ovirajo vidljivosti in izstopanja potnikov iz vozila.
– V primeru blagega trka, trka od zadaj ali v določenih okoliščinah prevračanja se varnostne blazine ne sprožijo; v teh situacijah vas varuje samo varnostni pas.
Moč trčenja je odvisna od vrste ovire in hitrosti vozila v trenutku trka.
Sistem varnostnih blazin ne deluje, ko je kontakt izklopljen.
Sistem se sproži samo enkrat. V primeru ponovnega trka (pri isti ali drugi nesreči) se varnostna blazina ne bo sprožila ponovno.
A.
Območje čelnega trka
B.
Območje bočnega trka
Ko se sproži ena ali več varnostnih blazin, detonacija vgrajenega pirotehničnega sistema povzroči hrup in majhno količino dima.
Ta dim ni škodljiv, za občutljive osebe pa je lahko dražeč.
Zvok detonacije, ki je povezan s sprožitvijo ene ali več varnostnih blazin, lahko za kratek čas vpliva na poslabšanje sluha.
Sistem, ki ščiti voznika in sovoznika ob močnih čelnih trkih ter zmanjšuje nevarnost poškodb glave in prsnega koša.
Varnostna blazina za voznika je shranjena v osrednjem delu volana, za sovoznika pa v armaturni plošči nad predalom pred sovznikovim sedežem.
Sprednji varnostni blazini sta prilagodljivi.
Napihneta se na primer manj močno, če je na sedežu manjši potnik, ki ima sedež vzdolžno postavljen bolj naprej.
Varnostni blazini se sprožita (razen sopotnikova varnostna blazina, če je izklopljena)* Ob močnem čelnem trčenju v del ali celotno območje čelnega trčenja A .
* Več informacij o izklopu varnostne blazine prednjega sopotnika najdete v ustreznem poglavju.
Prednja varnostna blazina se sproži med prsnim košem in glavo: na voznikovi strani pred volanom, na sovoznikovi strani pa pred armaturno ploščo, da ublaži pomik telesa naprej.
Spredaj
Sistem ščiti voznika in sovoznika v primeru močnega trka od strani ter tako zmanjšuje nevarnost poškodb prsnega koša med kolkom in ramo.
Vsaka od stranskih varnostnih blazin je nameščena v okvir naslona sedeža na strani vrat.
Stranske varnostne blazine se sprožijo na eni strani ob močnem bočnem trčenju v del ali celotno območje bočnega trčenja B .
Varnost
Stranska varnostna blazina se sproži med bokom in ramo potnika v vozilu ter oblogo v vratih.
Sistem prispeva k večji zaščiti glave voznika in potnikov (razen potnika na zadnjem srednjem sedežu) ob močnih bočnih trkih.
Zavesaste varnostne blazine so shranjene v stebričkih vrat in v zgornjem delu potniškega prostora.
Sproži se hkrati z ustrezno stransko varnostno blazino ob močnem bočnem trčenju v del ali celotno območje bočnega trčenja B .
Zavesasta varnostna blazina se sproži med potniki na sprednjih in zadnjih sedežih ter ustreznimi stekli.
Če na instrumentni plošči zasveti ta opozorilna lučka, naj delovanje sistema preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Obstaja nevarnost, da se v primeru močnega trčenja varnostne blazine ne bodo sprožile.
V primeru manjšega trka ali udarca v bočni del vozila ter v primeru prevračanja vozila se lahko zgodi, da se varnostne blazine ne bodo sprožile.
V primeru čelnega trčenja in trčenja v zadnji del vozila se nobena od stranskih varnostnih blazin ne bo sprožila.
Za učinkovito in brezhibno delovanje varnostnih blazin upoštevajte naslednja varnostna pravila:
Sedite vzravnano in pokončno.
Pritrdite varnostni pas in ga pravilno namestite.
Ne postavljajte ničesar med potnike in varnostne blazine (npr. otroka, živali, predmeta), ne pritrjujte ničesar v bližini ali na poti varnostne blazine, ker to lahko povzroči poškodbe ob sprožitvi varnostnih blazin.
Nikoli ne spreminjajte izvirne definicije vozila, zlasti v neposrednem območju varnostnih blazin.
Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih ukrepov ni izključena nevarnost poškodb ali lažjih opeklin glave, prsnega koša ali rok med sprožitvijo varnostne blazine. Blazina se namreč v trenutku napihne (v nekaj tisočinkah sekunde), nato pa se vroči plini takoj izločijo skozi odprtine, ki so temu namenjene.
V primeru prometne nesreče ali kraje poskrbite za naknaden pregled sistema varnostnih blazin.
5
85
86
Varnost
Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v
CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici
Prednje varnostne blazine
Med vožnjo držite obroč volana, ne njegovih prečk. Ne polagajte rok na osrednji del volana.
Sopotnik na prednjem sedežu ne sme naslanjati nog na armaturno ploščo.
V vozilu ne kadite, ker se pri sproženju varnostnih blazin lahko opečete ali poškodujete s cigareto ali pipo.
Ne razstavljajte volana, ne prebadajte ga in ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem.
Na armaturno ploščo ali volanski obroč ne pritrjujte ali lepite nobenih predmetov, ker se lahko ob sprožitvi varnostnih blazin zaradi tega poškodujete.
Stranske varnostne blazine
Uporabljajte samo odobrene prevleke za sedeže, združljive s sprožitvijo teh varnostnih blazin. Za informacije o prevlekah sedežev, ki so na voljo za vaše vozilo, se obrnite na servisno mrežo CITROËN.
Na naslone sedežev ne pritrjujte ali nameščajte nobenih predmetov (npr. oblek itd.), saj lahko v primeru sproženja varnostnih blazin pride do poškodb prsnega koša ali rok.
Zgornjega dela telesa ne približujte preveč vratom.
Na ploščah prednjih vrat vozila so nameščena zaznavala za bočno trčenje.
Zaradi poškodovanih vrat, ali katerega koli neustreznega posega (spremembe ali popravila) na prednjih vratih ali na njihovi notranji oblogi, lahko pride do motenj v delovanju zaznaval – nevarnost napake stranskih varnostnih blazin!
Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v
CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici
Zavesaste varnostne blazine
Na strop ne pritrjujte ali lepite nobenih predmetov, saj lahko v primeru sprožitve zavesaste varnostne blazine pride do poškodb glave.
Ne odstranjujte ročajev, nameščenih na strehi.
Zakonodaja o prevozu otrok se razlikuje glede na posamezno državo.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši državi.
Upoštevajte naslednja navodila za varno vožnjo:
– V skladu z evropsko zakonodajo morajo vsi otroci, ki so mlajši od 12 let ali visoki manj kot meter in pol, potovati v homologiranih otroških sedežih, ki so primerni za njihovo težo , na sedežih, ki so opremljeni z varnostnim pasom ali pritrdišči ISOFIX.
– Po statističnih podatkih so za prevoz otrok najbolj varni zadnji sedeži.
– Otroci, ki tehtajo manj kot 9 kg, morajo biti, tako na sprednjem kot na zadnjem sedežu, obvezno s hrbtom obrnjeni v smer vožnje.
Priporočamo , da prevažate otroke na zadnjih sedežih vozila:
– do treh let starosti tako, da so s hrbtom obrnjeni v smer vozila,
– od treh let starosti dalje pa tako, da so z obrazom obrnjeni v smer vožnje.
Preverite, ali je varnostni pas pravilno nameščen in napet.
Pri otroških sedežih z opornim drogom preverite, ali se drog trdno stika s podom in je stabilen.
Nepravilno nameščen otroški sedež v vozilu v primeru nesreče ogroža otrokovo varnost.
Preverite, da pod otroškim sedežem ni varnostnega pasu ali zaklepa, ker bi to lahko ogrozilo trdnost namestitve sedeža.
Tudi med kratkotrajnimi vožnjami pripnite varnostne pasove ali trakove otroškega sedeža tako, da se čim tesneje prilegata otrokovemu telesu.
Pri namestitvi otroškega sedeža, ki se pripne z varnostnim pasom, preverite, ali se
pas dobro prilega otroškemu sedežu in ali ga trdno drži na sedežu avtomobila. Če je sovoznikov sedež nastavljiv, ga po potrebi pomaknite naprej.
Preden namestite otroški sedež z naslonom na sopotnikov sedež, odstranite vzglavnik.
Preverite, ali je vzglavnik shranjen oz. pritrjen tako, da se v primeru močnega zaviranja ne bo spremenil v izstrelek. Ko otroški sedež odstranite, ponovno namestite vzglavnik.
Otroci na zadnjih sedežih
Otroškega sedeža s pritrdilnimi elementi
ISOFIX ali i-Size ne smete nikoli namestiti na zadnji sredinski sedež.
Namestitev sedežnega podstavka
Prsni del varnostnega pasu mora biti napet prek otrokove rame in se ne sme dotikati njegovega vratu.
Preverite ali poteka spodnji del varnostnega pasu čez otrokova stegna.
Uporabite sedež jahač z naslonom, ki je opremljen z vodilom za varnostni pas na višini ramen.
Dodatna zaščita
Če želite preprečiti, da bi otrok nehote odprl vrata ali zadnja stekla, uporabite funkcijo za varnost otrok.
Stekla ob zadnjih sedežnih mestih naj bodo spuščena največ za tretjino.
Majhne otroke zaščitite pred sončnimi žarki s senčniki, ki jih namestite na zadnja stranska stekla.
Varnostna opozorila:
– Otrok ne puščajte v vozilu samih, brez nadzora.
– Nikoli ne puščajte otrok ali živali v vozilu, ki stoji na soncu z zaprtimi okni.
– Kontaktnega ključa nikoli ne puščajte v vozilu v dosegu otrok.
► Premaknite sprednji sedež vozila naprej in izravnajte naslon, tako da preprečite stik med otrokovimi nogami v naprej obrnjenem otroškem sedežu ali nazaj obrnjenim otroškim sedežem in sprednjim sedežem vozila.
Varnost
► Poskrbite, da je naslon naprej obrnjenega otroškega sedeža čim bližje naslonu zadnjega sedeža vozila in da se ga v idealnem primeru dotika.
Otroški sedež z opornim drogom ne sme biti nikoli nameščen na zadnjem srednjem sedežu .
► Nastavite sovoznikov sedež v najvišji položaj in ga do konca pomaknite nazaj,z vzravnanim naslonom .
Sovoznikovo varnostno blazino morate pustiti vklopljeno.
5
87
Varnost
Preden na sovoznikov sedež namestite otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, je treba izklopiti sovoznikovo varnostno blazino.
Morebitna sprožitev varnostne blazine lahko otroka hudo poškoduje ali ubije .
Obvezno morate upoštevati naslednje navodilo, ki je navedeno na nalepki z opozorilom na obeh straneh sovoznikovega senčnika:
NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA
BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE
POŠKODBE.
da bo otrok v primeru sprožitve varnostne blazine resno poškodovan ali mrtev.
Vozila, ki niso opremljena s stikalom za dezaktiviranje/ponovno aktiviranje varnostne blazine
Namestitev otroškega sedeža, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, na sovoznikov sedež je strogo prepovedana
– nevarnost smrti ali resnih poškodb, če se varnostna blazina sproži.
Pri vozilih, opremljenih s tem stikalom, je stikalo nameščeno v predalu pred sovoznikovim sedežem.
88
Nalepka z opozorilom – sovoznikova varnostna blazina
Izklopljena (OFF) sovoznikova varnostna blazina
Če na sovoznikov sedež namestite otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, zaradi otrokove varnosti OBVEZNO dezaktivirajte sovoznikovo varnostno blazino. Sicer tvegate,
Pri izklopljenem kontaktu:
► Za dezaktiviranje varnostne blazine obrnite ključ v stikalu v položaj » OFF «.
► Za ponovno aktiviranje obrnite ključ v položaj
» ON «.
Ob vklopljenem kontaktu:
Prižge se ta opozorilna lučka, ki nato neprekinjeno sveti in nakazuje izklop.
Ali
Na aktiviranje opozori ta opozorilna lučka, ki zasveti za približno eno minuto.
Izbor otroških sedežev, ki se pritrdijo s tritočkovnim varnostnim pasom .
Skupina 0+: od rojstva do 13 kg
Skupini 2 in 3: od 15 do 36 kg
L5
Sedež RÖMER KIDFIX 2R
Otroški sedež, ki ga lahko pritrdite na pritrdišča ISOFIX v vozilu.
Otrok je v njem pripet z varnostnim pasom.
Za otroke, ki tehtajo manj kot 25 kg, se lahko uporabi različica z odstranljivim naslonom.
Za otroke, ki tehtajo do 36 kg, zaradi večje varnosti uporabite jahač z naslonom.
Sedeži, ki so predstavljeni spodaj, so opremljeni s pritrdišči, skladnimi s sistemom ISOFIX:
L1
Sedež RÖMER Baby-Safe
Sedež namestite tako, da je s hrbtom obrnjen v smeri vožnje.
Varnost
Pritrdišča obsegajo po tri obroče na sedež, ki so označeni z oznako:
– dva obroča A , ki sta nameščena med naslonom in sediščem avtomobilskega sedeža.
Nanju se pripne dva zatiča otroških sedežev
ISOFIX .
– En obroč B za sedežem, ki se imenuje TOP
TETHER (zgornji pritrditveni trak), za pripenjanje sedežev, opremljenih z zgornjim pasom.
5
Prednji sedež
* Odvisno od države prodaje.
89
90
Varnost
Zadnji sedeži
Sistem v primeru čelnega trčenja varuje otroški sedež pred tem, da bi se prevrnil naprej.
Pritrdilni sistem ISOFIX omogoča hitro, zanesljivo in varno namestitev otroškega sedeža v vozilo.
Za pritrditev otroškega sedeža na zgornji pritrditveni trak TOP TETHER :
► Preden na to mesto namestite otroški sedež, odstranite in varno pospravite vzglavnik (ko odstranite otroški sedež, ga namestite nazaj).
► Pas otroškega sedeža speljite za naslonom sedeža in na sredino med odprtinama za nosilce vzglavnika.
► Kavelj zgornjega pasu pritrdite na obroč B .
► Zategnite zgornji pas.
Pred namestitvijo in pritrditvijo otroškega sedeža ISOFIX na levi sedež zadnje sedežne klopi povlecite varnostni pas na zadnjem srednjem sedežu proti sredini vozila, da zagotovite njegovo normalno delovanje.
Nepravilno nameščen otroški sedež v vozilu v primeru nesreče ogroža otrokovo varnost.
Strogo upoštevajte navodila za namestitev otroškega sedeža, ki ste jih prejeli skupaj s sedežem.
Če želite več informacij o možnostih namestitve otroških sedežev ISOFIX v svoje vozilo, si oglejte tabelo.
Upoštevajte tudi navodila za namestitev in odstranitev sedeža, ki jih je priložil proizvajalec otroškega sedeža.
RÖMER Baby-Safe in podstavek ISOFIX
(razred velikosti: E )
Skupina 0+: od rojstva do 13 kg
Namesti se ga tako, da je otrok s hrbtom obrnjen v smer vožnje, s pomočjo podstavka
ISOFIX, ki se ga pritrdi na obroče A .
Primeren samo za namestitev na sovoznikov sedež ali na zadnja stranska sedeža.
Del podstavka je tudi oporna palica, ki je nastavljiva po višini in položena na pod vozila.
Ta otroški sedež se lahko pritrdi tudi z varnostnim pasom. V tem primeru se uporabi samo školjko, ki se jo na sedež vozila pritrdi s tritočkovnim varnostnim pasom.
RÖMER Duo Plus ISOFIX
(razred velikosti: B1 )
Skupina 1: od 9 do 18 kg
Primeren samo za namestitev tako, da otrok gleda z obrazom v smeri vožnje.
Z zgornjim pasom ga pritrdite na obroča A in zgornji obroč B , t.i. TOP TETHER.
Primeren samo za namestitev na sovoznikov sedež ali na zadnja stranska sedeža.
Vzglavnik na stranskem zadnjem sedežu mora biti do konca dvignjen.
Možni so trije položaji naklona sedeža: sedeči, za počitek in ležeči.
Ta otroški sedež lahko uporabite tudi na sedežih, ki niso opremljeni s pritrdišči ISOFIX.
V tem primeru ga je na avtomobilski sedež treba pripeti s tritočkovnim varnostnim pasom.
Avtomobilski sedež pred njim nastavite tako, da se otrok z nogami ne more dotikati njegovega naslona.
Otroški sedeži i-Size so opremljeni z dvema zatičema, ki se usidrata v obroča A .
Otroški sedeži i-Size imajo tudi:
– zgornji pritrdilni pas, ki se zapne na obroč B .
– ali podporno nogo, oprto na pod vozila, ki je združljiva z namestitvijo homologiranega sedeža i-Size.
Njuna naloga je, da otroški sedež v primeru trčenja vozila varujeta pred tem, da bi se prevrnil naprej.
Več informacij o pritrdiščih ISOFIX najdete v ustreznem razdelku.
Varnost
5
91
92
Varnost
V skladu z evropskimi predpisi ta tabela navaja možnosti namestitve otroških sedežev z uporabo varnostnih pasov in univerzalno homologiranih (a) ter največjih otroških sedežev ISOFIX in i-Size na sedežnih mestih v vozilu, ki so opremljena s pritrdišči ISOFIX .
Številke sedežev
1
Prednja sedeža
3 4
Zadnji sedeži
5 6
Sovoznikova varnostna blazina
Položaj združljiv z univerzalnim
(a) otroškim sedežem
Položaj združljiv z otroškim sedežem i-Size
Položaj, opremljen s kavljem za zgornji pritrditveni trak
Otroški sedež tipa » košara za dojenčka «
Otroški sedež ISOFIX , v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje
Otroški sedež ISOFIX , v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje
Otroški sedež jahač ne ne ne ne ne
3
ne ne
1
Izključena » OFF «
(b)
Vključena » ON «
(c) da (e) (h) da (e) (i) da (j) / ne (k) da (j) / ne (k)
R3 (d) (j) / ne (k) ne
F3 (d) (j) / ne (k)
B3 (g) ne ne
R2 da da da
4
-
F3
B3 da (f) ne ne ne ne
5
ne
B3 ne
R2 da da da
6
-
F3
B3
Varnost
Zahteve:
– Položaj, ki je združljiv z i-Size , je hkrati združljiv tudi z R1 , R2 in F2X , F2 , B2 .
– Položaj, ki je združljiv z R3 , je hkrati združljiv tudi z R1 in R2 .
– Položaj, ki je združljiv z R2 , je hkrati združljiv tudi z R1 .
– Položaj, ki je združljiv z F3 , je hkrati združljiv tudi z F2X in F2 .
– Položaj, ki je združljiv z B3 , je hkrati združljiv tudi z B2 .
(a) Univerzalni otroški sedež: otroški sedež, ki ga lahko z varnostnim pasom namestite v vsa vozila.
(b) Če želite na to sedežno mesto namestiti otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje , je treba izklopiti sovoznikovo varnostno blazino (» OFF «).
(c) Če je sovoznikova varnostna blazina vklopljena (» ON «), je na tem sedežnem mestu dovoljen samo otroški sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje .
(d) Naslon nagnite pod kotom 45°, nato namestite otroški sedež.
Poravnajte naslon, dokler ni v stiku z otroškim sedežem.
(e) Če je sedež nastavljiv po višini, ga nastavite na najvišjo višino.
(f) Otroški sedež s podporno nogo ne sme biti nikoli nameščen na zadnjem srednjem sedežu.
(g) Sedež v vozilu mora biti pomaknjen kolikor mogoče nazaj.
(h) Za univerzalni otroški sedež (U), v katerem je otrok z obrazom ali s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, v skupinah 0, 0+, 1, 2 ali 3.
(i) Za univerzalni otroški sedež (UF), v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje, v skupinah 1, 2 ali 3.
(j) Sedež opremljen s pritrdišči, skladnimi s sistemom ISOFIX.
(k) Sedež ni opremljen s pritrdišči, skladnimi s sistemom ISOFIX.
5
93
94
Varnost
Usmerjevalne ikone
Sedež, na katerem je namestitev otroškega sedeža prepovedana.
Sovoznikova varnostna blazina je izključena .
Sovoznikova varnostna blazina je vključena .
Sedežno mesto je primerno za namestitev otroškega sedeža za vse velikosti in skupine teže, ki je pritrjen z varnostnim pasom, univerzalno homologiran in v katerem je otrok z obrazom ali hrbtom obrnjen v smeri vožnje ( U ).
Sedežno mesto je primerno samo za namestitev otroškega sedeža za skupine
1 , 2 in 3 , ki je pritrjen z varnostnim pasom, univerzalno homologiran in v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje ( UF ).
Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža i-Size.
Sedežno mesto ni primerno za namestitev otroškega sedeža z oporno nogo.
Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža i-Size, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje .
Prisotnost pritrdišča za zgornji pritrditveni trak Top Tether na zadnji strani naslona, ki omogoča namestitev univerzalnega otroškega sedeža ISOFIX .
Prisotnost pritrdišča za zgornji pritrditveni trak Top Tether na zadnji strani naslona, ki omogoča namestitev univerzalnega otroškega sedeža ISOFIX, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje .
Otroški sedež ISOFIX , v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje:
– R1 : otroški sedež ISOFIX za dojenčke .
– R2 : otroški sedež ISOFIX za zmanjšane velikosti .
– R3 : otroški sedež ISOFIX za velike velikosti .
Otroški sedež ISOFIX , v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje:
– F2X : otroški sedež ISOFIX za majhne otroke .
– F2 : otroški sedež ISOFIX z zmanjšano višino .
– F3 : otroški sedež ISOFIX s polno velikostjo .
Otroški sedež jahač:
– B2 : sedež jahač z zmanjšano širino.
– B3 : sedež jahač s polno širino.
Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža ISOFIX.
Sedež, na katerem je namestitev otroškega sedeža ISOFIX prepovedana.
Za nastavljanje sedeža poglejte tabelo
» Namestitev univerzalnih otroških sedežev
ISOFIX in i-Size «.
Sistem preprečuje odpiranje zadnjih vrat z notranjo kljuko.
Rdeče stikalo je nameščeno na robu obojih zadnjih vrat (označeno z nalepko).
► Za aktiviranje stikala za varnost otrok zavrtite vgrajeni ključ v rdečem stikalu kolikor daleč je mogoče:
• v desno na zadnjih levih vratih,
• v levo na zadnjih desnih vratih.
► Za dezaktiviranje stikala za varnost otrok zavrtite ključ v nasprotno smer.
Stikala za varnost otrok, ki je rdeče barve, ne smete zamenjati s stikalom za zasilno zaklepanje, ki je črne barve.
Ta upravljalni element preprečuje odpiranje zadnjih vrat z uporabo notranjih ročic.
► Z vklopljenim kontaktom pritisnite na ta gumb za aktiviranje/dezaktiviranje stikala za varnost otrok.
Prikaže se sporočilo, ki potrjuje aktiviranje/ dezaktiviranje stikala za varnost otrok.
Varnost
Ko kontrolna lučka sveti, je stikalo za varnost otrok aktivirano.
Ob aktiviranem stikalu za varnost otrok je vrata še vedno mogoče odpreti od zunaj.
5
To je neodvisen sistem, ki v nobenem primeru ne nadomešča centralnega zaklepanja vrat.
Ob vsakem vklopu kontakta preverite stanje otroške blokade.
Ko zapustite vozilo, tudi če je to samo za kratek čas, imejte kontaktni ključ pri sebi.
V primeru močnega trka se električna otroška blokada samodejno izklopi, kar potnikom na zadnjih sedežih omogoča izstop iz vozila.
95
96
Driving (Vožnja)
► Vedno upoštevajte prometne predpise in vozite zbrano, ne glede na razmere v prometu.
► Opazujte okolico in roke držite na volanu, da se boste lahko odzvali na morebitne dogodke.
► Vozite zmerno, predvidevajte zaviranje in ohranjajte daljšo varnostno razdaljo, predvsem v slabem vremenu.
► Ustavite vozilo in opravite postopke, ki zahtevajo pozornost (npr. prilagoditve).
► Med daljšimi vožnjami vsaki dve uri poskrbite za premor.
Motorja nikoli ne pustite delovati v zaprtem prostoru brez zadostnega prezračevanja.
Motorji z notranjim zgorevanjem oddajajo strupene izpušne pline, kot je ogljikov monoksid. Nevarnost zastrupitve in smrti!
V skrajnih zimskih pogojih (pri temperaturi pod –23 °C) pustite motor delovati v prostem teku 4 minute, preden speljete, da tako zagotovite pravilno delovanje in vzdržljivost mehanskih delov vozila (motorja in menjalnika).
Nikoli ne vozite z aktivirano parkirno zavoro . To lahko povzroči pregretje in poškodbe zavornega sistema.
Vozila ne parkirajte ali puščajte z delujočim motorjem na vnetljivih površinah (npr. suha trava, suho listje).
Izpušni sistem vozila je zelo vroč, tudi več minut po ustavitvi motorja. Nevarnost požara!
Nikoli ne vozite po površinah, ki so pokrite z rastlinjem (npr. visoka trava, nakopičeno suho listje, žito, odpadki), na primer po poljih, podeželskih cestah, poraščenih z grmovjem, ali travnatem robu cestišča.
Rastlinje bi lahko prišlo v stik z izpušnim sistemom vozila ali drugimi sistemi, ki so zelo vroči. Nevarnost požara!
Zagotovite, da v potniškem prostoru ne ostane noben predmet, ki bi lahko pod vplivom sončnih žarkov deloval kot povečevalno steklo in povzročil požar.
Nevarnost požara ali poškodb notranjih površin!
Vozila z delujočim motorjem nikoli ne puščajte brez nadzora . Če morate vozilo zapustiti, medtem ko motor deluje, aktivirajte parkirno zavoro in preklopite menjalnik v prosti tek ali v položaj N ali P
(odvisno od vrste menjalnika).
Nikoli ne puščajte otrok samih v vozilu brez nadzora .
Vožnja po poplavljenem cestišču je odsvetovana, saj lahko povzroči hude poškodbe motorja z notranjim zgorevanjem in elektromotorja/ generatorja, menjalnika ali električnih sistemov vozila.
Če je nujno, da z vozilom zapeljete čez poplavljen del ceste:
► Prepričajte se, da na cestišču ni več kot
15 cm vode in pri tem upoštevajte višino valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši okolici.
► Izklopite funkcijo Stop & Start.
► Vozite kolikor mogoče počasi in brez ustavljanja. V nobenem primeru ne presezite hitrosti 10 km/h.
► Ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je mogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da se zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če niste prepričani o stanju svojega vozila, naj delovanje preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Vožnja prikolice predstavlja večje zahteve za vlečno vozilo in zahteva posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler vozilo ni prevozilo najmanj 1000 kilometrov.
Kadar je zunanja temperatura povišana, zaradi lažjega ohlajanja motorja po zaustavitvi vozila počakajte še eno do dve minuti, preden ustavite motor.
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bliže osi in da obremenitev
Driving (Vožnja) vlečne kljuke (na točki, kjer je prikolica pripeta na vozilo) ne presega največje dovoljene obremenitve.
► Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega vozila in prikolice ter upoštevajte priporočene vrednosti.
► Preverite električno signalizacijo prikolice in višino svetlobnega snopa žarometov vašega vozila.
Če uporabljate originalno vlečno kljuko
CITROËN, se zadnja parkirna zaznavala samodejno dezaktivirajo, da ne pride do aktiviranja zvočnega signala.
Vleka prikolice po klancu navzgor povzroči zvišanje temperature hladilne tekočine. Največja dovoljena obremenitev prikolice na klancu je odvisna od naklona in zunanje temperature.
Sposobnost hlajenja ventilatorja se ne poveča s hitrostjo motorja.
► Znižajte hitrost in zmanjšajte vrtilno frekvenco motorja, da omejite nastajajočo toploto.
► Ves čas bodite pozorni na temperaturo hladilne tekočine.
Če začneta svetiti opozorilna lučka in lučka STOP , čim prej ustavite vozilo in izklopite motor.
Priporočljiva je uporaba motorne zavore, da preprečite pregrevanje zavor. Pri vleki prikolice se zavorna pot poveča.
Upoštevajte, da je vozilo pri vleki lahko bolj občutljivo na veter.
Ključ vsebuje kodo, ki jo mora vozilo prepoznati, preden je možen zagon.
Če pride do napake sistema, na katero opozori sporočilo, se motor ne bo zagnal.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN.
6
97
98
Driving (Vožnja)
Ima 3 položaje:
– 1. Stop : vstavitev in odstranitev ključa, volanski drog zaklenjen.
– 2. Vžig : volanski drog odklenjen, vzpostavljen kontakt, predgretje pri dizelskem motorju, motor deluje.
– 3. Zagon .
Izogibajte se obešanju težjih predmetov na ključ ali daljinski upravljalnik. To bi obtežilo del ključa, ki tiči v kontaktni ključavnici, in bi lahko povzročilo okvaro.
To omogoča uporabo električne opreme vozila ali polnjenje dodatne opreme.
Takoj, ko nivo polnjenja akumulatorja doseže nivo rezerve, sistem preklopi na varčevalni način delovanja: napajanje se samodejno prekine, da se zaščiti nivo napolnjenosti akumulatorja.
Z aktivirano parkirno zavoro:
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite prestavno ročico v prosti tek, nato do konca pritisnite pedal sklopke.
► Pri samodejnem menjalniku prestavite ročico v način N ali P , nato pa pritisnite na zavorni pedal.
► Vstavite ključ v kontaktno ključavnico; sistem prepozna kodo.
► Odklenite volanski drog tako, da hkrati obrnete volanski obroč in ključ.
V določenih primerih boste morda morali uporabiti precej moči, da boste premaknili volan (npr. če so kolesa zasukana do popolnega zaklepa).
► Pri bencinskem motorju obrnite ključ v položaj 3 in ga zadržite, dokler se motor ne zažene, ob tem ne pritiskajte na pedal za plin.
Ko se je motor zagnal, spustite ključ in pustite, da se vrne v položaj 2 .
Bencinski motorji
Po zagonu hladnega motorja predgretje katalizatorja lahko povzroči jasno zaznavne tresljaje motorja, ki lahko trajajo do dve minuti
(pospešen prosti tek).
► Pri dizelskem motorju obrnite ključ v položaj
2 , da se aktivira naprava za predgretje motorja.
Počakajte, da ta opozorilna lučka v instrumentni plošči ugasne, nato pa zasukajte ključ v položaj 3 , ne da bi pritiskali na pedal za pospeševanje, da vklopite motor zaganjalnika. Ko se je motor zagnal, spustite ključ in pustite, da se vrne v položaj 2 .
V zimskih pogojih je kontrolna lučka lahko prižgana dlje. Ko je motor ogret, se kontrolna lučka ne vklopi.
V zmernih vremenskih pogojih ne ogrevajte motorja na mestu, ampak takoj speljite in vozite z zmerno hitrostjo.
Če se motor ne zažene takoj, izklopite kontakt. Preden ponovno poskusite zagnati zaganjalnik, počakajte nekaj sekund.
Če se motor tudi po več poskusih ne zažene, ne vztrajajte, ker lahko s tem poškodujete zaganjalnik in motor!
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
► Zaustavite vozilo.
► Ko je motor v prostem teku, obrnite ključ v položaj 1 .
► Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
► Za zaklep volanskega droga obračajte volanski obroč, dokler se ne zaklene.
Za lažje odklepanje volanskega droga je priporočljivo, da obrnete kolesa naravnost in šele nato izklopite kontakt.
Nikoli ne izklopite kontakta, dokler se vozilo popolnoma ne ustavi. Ko ugasnete motor, se izklopijo tudi funkcije pomoči pri zaviranju in krmiljenju, zato lahko pride do izgube nadzora nad vozilom!
Prepričajte se, da je parkirna zavora pravilno zategnjena, še posebej, če vozilo ustavite na klancu.
Ko zapuščate vozilo, vzemite ključ s seboj in vozilo zaklenite.
Po zaustavitvi motorja (položaj 1. stop ), za najdaljši skupni čas tridesetih minut lahko še vedno uporabljate funkcije, kot sta zvočni sistem in sistem telematike, stropne lučke ali zasenčene luči.
Več podrobnosti o varčevalnem načinu delovanja najdete v ustreznem poglavju.
Prestavite elektronski ključ tako, da boste motor lahko zagnali ali ugasnili.
Če zagon ne uspe, glejte poglavje »Ključ ni zaznan – pomožni zagon ali pomožna zaustavitev motorja«.
Ključ v kontaktni ključavnici
Ko odprete voznikova vrata, se prikaže sporočilo in sočasno se oglasi zvočni signal, če ste ključ pustili v kontaktni ključavnici v položaju 1 .
Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v položaju 2 , se kontakt samodejno izklopi po eni uri.
Za ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v položaj 1 in nato ponovno v položaj 2 .
Elektronski ključ mora biti v potniškem prostoru.
Če elektronski ključ ni zaznan, se prikaže sporočilo.
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite ročico v prosti tek in do konca pritisnite pedal sklopke.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom izberite položaj P ali N in pritisnite zavorni pedal.
► Pritisnite na gumb » START/STOP (Zagon/
Zaustavitev) « in hkrati zadržite pritisk na pedal, dokler se motor ne zažene.
Dizelski motorji
Pri temperaturah pod ničlo in/ali kadar je motor hladen, se zagon motorja izvrši šele po tem, ko ugasne opozorilna lučka predgretja.
V primeru, da po pritisku na gumb
» START/STOP« (Zagon/Zaustavitev) zasveti ta opozorilna lučka:
Driving (Vožnja)
► Zadržite pritisk na zavorni pedal in ne pritiskajte ponovno na gumb » START/STOP«
(Zagon/Zaustavitev) , dokler se motor ne zažene.
V vseh okoliščinah velja: če kateri od pogojev za zagon ni izpolnjen, se prikaže sporočilo.
V nekaterih primerih se prikaže sporočilo, ki pravi, da morate premakniti volan in hkrati pritisniti na gumb » START/STOP (Zagon/
Zaustavitev) «, da se volanski drog odklene.
Bencinski motorji
Pri bencinskih motorjih lahko po zagonu hladnega motorja predgretje katalizatorja povzroči jasno zaznavne tresljaje motorja, ki lahko trajajo do dve minuti (pospešen prosti tek).
6
Če motor ugasne, spustite pedal sklopke in ga ponovno pritisnite do konca – motor se bo samodejno ponovno zagnal.
► Do konca pritisnite zavorni pedal in približno
2 sekundi pritiskajte gumb START/STOP .
► Nogo držite na pedalu, dokler se ne prižge ta kontrolna lučka, ki kaže na vklop priključnega hibridnega sistema (kar potrjuje tudi zvočni signal).
99
100
Driving (Vožnja)
Za zapuščanje načina za parkiranje počakajte, da zasveti kontrolna lučka
READY.
Privzeto se sistem zažene v načinu Electric .
Odvisno od določenih parametrov (raven napolnjenosti akumulatorja ali zunanja temperatura) sistem določi, ali je treba zagnati bencinski motor.
Vozni način lahko spremenite kadarkoli z uporabo izbirne ročice načina.
Če se vozilo zažene v električnem načinu, ne oddaja nobenega zvoka.
Še posebno pozorni bodite na pešce in kolesarje, ki morda ne slišijo, da se vozilo približuje, kljub hupi za pešce.
► Imobilizirajte vozilo s parkirno zavoro.
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom je najbolje, da ročico prestavite v prosti tek.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom je najbolje, da izberete način P ali N .
► Pritisnite gumb » START/STOP «.
► Pri priključnih hibridnih vozilih pred zapuščanjem vozila preverite, ali je kontrolna lučka READY izklopljena.
V nekaterih primerih morate zasukati volan, da se zaklene volanski drog.
Pri določenih različicah s samodejnim menjalnikom (EAT6/EAT8) se volanski drog ne zaklene, menjalnik pa se zaklene v načinu P .
Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo izključil.
Ko ugasnete motor, se izklopijo tudi funkcije pomoči pri zaviranju in krmiljenju, zato lahko pride do izgube nadzora nad vozilom!
Nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s seboj vzeli elektronski ključ.
► Če ponovno pritisnete ta gumb, izklopite kontakt in omogočite zaklepanje vozila.
Na volanskem drogu je nameščen pomožni čitalnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem ne zazna ključa v območju dosega ali je baterija elektronskega ključa prazna.
Z elektronskim ključem v potniškem prostoru vozila kontakt brez zagona motorja vklopite tako, da pritisnete gumb » START/STOP« (Zagon/
Zaustavitev) (vklopijo se instrumentna plošča in dodatna oprema, kot sta avdio sistem in osvetlitev) in pri tem ne pritisnete nobenega pedala .
► Postavite daljinski upravljalnik ob rezervni čitalnik in ga tam zadržite.
► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite prestavno ročico v prosti tek, nato do konca pritisnite pedal sklopke.
► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom izberite način P , nato pritisnite zavorni pedal.
► Pritisnite gumb » START/STOP «.
Motor se zažene.
Če sistem ne prepozna elektronskega ključa ali elektronski ključ ni več v območju dosega, se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na instrumentni plošči pojavi sporočilo.
► Če želite potrditi zahtevo za izklop motorja, približno pet sekund držite pritisnjen gumb
START/STOP (Zagon/Zaustavitev) .
V primeru napake v elektronskem ključu se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
Samo v nujnem primeru lahko motor izključite brez pogojev (tudi med vožnjo).
► Za približno 5 sekunde pritisnite na gumb
» START/STOP (Zagon/Zaustavitev) «.
V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko se vozilo ustavi.
Pri nekaterih različicah s samodejnim menjalnikom (EAT6/EAT8) se volanski drog ne zaklene.
V samodejnem načinu ta sistem zategne parkirno zavoro, ko izklopite motor, in jo sprosti, ko vozilo spelje.
Driving (Vožnja)
V določenih situacijah lahko to samodejno delovanje dezaktivirate.
Ta kontrolna lučka se prižge na instrumentni plošči in na stikalu in potrjuje, da je parkirna zavora aktivirana, spremlja pa jo prikaz sporočila » Parking brake applied « (Parkirna zavora aktivirana).
Kontrolna lučka ugasne in s tem potrdi, da je bila parkirna zavora sproščena, pri tem pa se prikaže tudi sporočilo » Parking brake released «
(Parkirna zavora sproščena).
Kontrolna lučka utripa kot odgovor na ročno zahtevo za aktiviranje ali sprostitev parkirne zavore.
Če pride do okvare akumulatorja, električna parkirna zavora ne deluje.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo z ročnim menjalnikom iz varnostnih razlogov imobilizirajte tako, da prestavite v prestavo.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo s samodejnim menjalnikom iz varnostnih razlogov imobilizirajte tako, da pod eno od koles namestite priloženo podložno zagozdo.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
6
Kadarkoli, ko motor teče:
► Za vklop parkirne zavore na kratko potegnite stikalo.
► Za sprostitev na kratko pritisnite stikalo, ob tem pa pritisnite na zavorni pedal.
Privzeta nastavitev je samodejni način.
101
102
Driving (Vožnja)
Preden zapustite vozilo, preverite, ali je parkirna zavora zategnjena: kontrolni lučki parkirne zavore na instrumentni plošči in na stikalu morata svetiti neprekinjeno.
Kadar parkirna zavora ni zategnjena, na to opozori zvočni signal in sporočilo, ki se prikaže ob odpiranju voznikovih vrat.
Ne puščajte otrok brez nadzora v vozilu, saj bi lahko sprostili parkirno zavoro.
Kadar je vozilo parkirano: na strmem klancu, močno obremenjeno ali med vleko
Pri ročnem menjalniku obrnite kolesa proti pločniku in prestavite v prestavo.
Pri samodejnem menjalniku obrnite kolesa proti pločniku in izberite način P .
V primeru vleke je vaše vozilo homologirano za parkiranje na klancu z naklonom do 12 %.
Ob vklopljenem kontaktu ali delujočem motorju:
► Pritisnite zavorni pedal.
► Zadržite pritisk na zavorni pedal in nato kratko pritisnite upravljalno ročico.
Če pritisnete upravljalno ročico, ne da bi pritisnili na zavorni pedal, se parkirna zavora ne sprosti, na zaslonu pa se izpiše sporočilo.
► Pritisnite zavorni pedal.
► Izberite način D , M ali R .
► Spustite zavorni pedal in pritisnite na pedal za pospeševanje.
Če se parkirna zavora pri samodejnem menjalniku ne sprosti samodejno, preverite, ali so prednja vrata pravilno zaprta.
Pri mirujočem vozilu, ko motor teče, ne pritiskajte pedala za pospeševanje brez potrebe. Nevarnost sprostitve parkirne zavore.
Vozilo miruje:
► Kratko potegnite za upravljalno ročico.
Kontrolna lučka upravljalne ročice utripa in s tem potrdi zahtevo za vklop.
Najprej preverite, ali motor teče in ali so voznikova vrata pravilno zaprta.
Električna parkirna zavora se ob premikanju vozila samodejno postopoma sprosti .
Pri ročnem menjalniku
► Do konca pritisnite pedal sklopke in prestavite v prvo ali vzvratno prestavo.
► Pritisnite na pedal za pospeševanje in spustite pedal sklopke.
Pri samodejnem menjalniku
Pri zaustavljenem vozilu se parkirna zavora samodejno vklopi, ko izklopite motor.
Ne vklopi se samodejno, če motor ugasne ali se preklopi v način STOP s
Stop & Start.
V samodejnem načinu lahko parkirno zavoro vklopite ročno ali jo z upravljalnim gumbom kadarkoli izklopite.
Za imobiliziranje vozila pri delujočem motorju kratko povlecite za upravljalno ročico.
Driving (Vožnja)
V zelo hladnem vremenu (led) uporaba parkirne zavore ni priporočljiva.
Vozilo imobilizirate tako, da prestavite v prestavo ali pod kolo namestite zagozde.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se ob izklopu kontakta samodejno izbere način P . Kolesa so blokirana.
Za več informacij o vožnji v prostem teku glejte ustrezni razdelek.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom se ob odpiranju voznikovih vrat aktivira zvočni signal, ko je izbran način N . Signal se izklopi, ko se voznikova vrata zaprejo.
V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda treba samodejno delovanje sistema dezaktivirati.
► Zaženite motor.
► Uporabite stikalo za aktiviranje parkirne zavore, če je ta sproščena.
► Povsem odmaknite nogo z zavornega pedala.
► Stikalo držite pritisnjeno v smeri za sprostitev zavore 10 ali največ 15 sekund.
► Spustite ročico ali trak.
► Pritisnite in držite zavorni pedal.
► Dve sekundi vlecite stikalo v smeri aktiviranja zavore.
Ta kontrolna lučka na instrumentni plošči se prižge in s tem potrdi izklop samodejnih funkcij.
► Spustite stikalo in sprostite zavorni predal.
Od te točke samo ročne funkcije s pomočjo stikala omogočajo vklop in izklop parkirne zavore.
► Ponovite ta postopek, da ponovno aktivirate samodejno delovanje (potrdi ga izklop kontrolne lučke na instrumentni plošči).
Če s pritiskanjem na zavorni pedal zavorni učinek ni zadosten ali v izrednih razmerah (npr. slabo počutje voznika, vožnja s pomočjo) lahko vozilo zavirate tudi s stalnim potegom stikala električne parkirne zavore. Zaviranje traja, dokler vlečete stikalo, in preneha, ko stikalo izpustite.
Sistema ABS in DSC stabilizirata vozilo med zaviranjem v sili.
V primeru nepravilnega delovanja zaviranja v sili se na instrumentni plošči prikaže sporočilo
» Parking brake fault« (Napaka parkirne zavore).
Če pride do napak v delovanju sistemov ABS in DSC, na kar kaže prižig ene ali obeh opozorilnih lučk na instrumentni plošči, stabilnost vozila ni več zagotovljena.
► V tem primeru zagotovite stabilnost vozila z zaporednim potezanjem in spuščanjem stikala električne parkirne zavore, dokler se vozilo popolnoma ne zaustavi.
► Če želite izbrati 5. ali 6. prestavo, premaknite prestavno ročico do konca v desno.
Če ne upoštevate tega navodila, lahko pride do trajne poškodbe menjalnika
(nenamerna izbira 3. ali 4. prestave).
► Privzdignite sprožilo pod vrtljivim gumbom in prestavno ročico premaknite v levo in naprej.
V vzvratno prestavo prestavite izključno pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v prostem teku.
6
103
104
Driving (Vožnja)
Iz varnostnih razlogov in za lažji zagon motorja vedno izberite prosti tek in pritisnite na pedal sklopke.
Samodejni šest- ali osemstopenjski menjalnik s potisno izbirno ročico. Omogoča tudi način z ročnim upravljanjem prestav s pomočjo obvolanskih ročic za volanskim obročem.
Samodejni osemstopenjski menjalnik s potisno izbirno ročico in funkcijo zaviranja z rekuperacijo.
Z izjemo ročnega načina in funkcije zaviranja z rekuperacijo je delovanje enako kot pri drugih menjalnikih EAT8.
P.
Auto Park
Pritisnite na ta gumb za preklop v način za parkiranje.
Za parkiranje vozila: prednji kolesi sta blokirani.
R.
Vzvratna vožnja
N.
Prosti tek
Za prosti tek in premikanje vozila z izklopljenim kontaktom.
Za več informacij o vožnji v prostem teku glejte ustrezno poglavje.
D.
Vožnja v samodejnem načinu
Menjalnik upravlja prestavna razmerja glede na slog vožnje, profil cestišča in obremenjenost vozila.
M.
Vožnja v ročnem načinu (Bencinski motor /
Dizelski motor)
Pritisnite na ta gumb za preklop v ročni način.
Voznik prestavlja prestave s pomočjo upravljalnih ročic za volanskim obročem.
B.
Vožnja v samodejnem načinu s funkcijo zaviranja z rekuperacijo (Priključno hibridno vozilo)
Če želite aktivirati funkcijo zaviranja z rekuperacijo, pritisnite ta gumb.
Menjalnik prav tako upravlja zaviranje, ko je pedal za pospeševanje sproščen.
► V načinu N z nogo na zavornem pedalu, pritisnite, ne da bi prešli točko upora:
• Naprej, izbran je način R .
• Nazaj, izbran je način D .
Po vsakem pritisku popolnoma popustite ročico; ta se bo nato vrnila v svoj izhodiščni položaj.
Za preprečitev načina N (hiter preklop iz D v R in spet nazaj):
► V načinu R potisnite nazaj prek točke upora, izbran je način D .
► V načinu D potisnite naprej prek točke upora, izbran je način R .
► Za vrnitev v način N pritisnite, ne da bi prešli točko upora.
(Odvisno od opreme)
V načinu M ali D lahko za ročno prestavljanje uporabljate obvolanski ročici.
Z njima pa ne morete izbrati prostega teka in vklopiti ali izklopiti vzvratne prestave.
► Za izbiro nižje ali višje prestave potegnite proti sebi obvolansko ročico » + « ali » – « in jo nato spustite.
Kadar je kontakt vklopljen, je stanje menjalnika prikazano na instrumentni plošči:
P
R
N Prosti tek
D1...6 / 8 Samodejna prestava naprej
B1...8
Parkiranje
Vzvratna vožnja
Samodejna prestava naprej z vklopljeno funkcijo zaviranja z rekuperacijo
M1...6 / 8 Ročna prestava naprej
Pri električni vožnji izbrana prestava ni prikazana.
Po izključitvi kontakta ostane stanje menjalnika prikazano na instrumentni plošči še nekaj trenutkov.
Potrjena so samo ustrezna navodila za spremembo načina.
Če je ob zagnanem motorju za spremembo načina potrebno pritisniti na zavorni pedal, vas na to opozori sporočilo na instrumentni plošči.
Če ob delujočem motorju in sproščenih zavorah izberete R , D ali M , se vozilo premakne, ne da bi pritisnili na pedal za pospeševanje.
Nikoli ne pritiskajte hkrati na pedal za pospeševanje in zavorni pedal – nevarnost poškodovanja menjalnika!
Če odprete voznikova vrata, ko je vklopljen način N , se bo zaslišal zvočni signal in vklopil se bo način P . Zvočni signal utihne, ko zaprete voznikova vrata.
Pri hitrostih pod 5 km/h odpiranje voznikovih vrat povzroči preklop v način
P – nevarnost nenadnega zaviranja!
V primeru napake na akumulatorju je ključno, da pod kolesa namestite podložne zagozde, ki so priložene kompletu orodja in tako imobilizirate vozilo.
Driving (Vožnja)
Za maksimalni pospešek pritisnite pedal za pospeševanje do konca (kick-down). Menjalnik samodejno preklopi v nižjo prestavo ali ohrani izbrano prestavo do dosežene najvišje hitrosti motorja.
Ročici ob volanu vozniku omogočata začasni izbor prestavnih razmerij, če hitrost in število vrtljajev motorja to dovoljujeta.
Menjalnik prestavi iz ene v drugo prestavo samo, če to dovoljujeta hitrost vozila in vrtilna frekvenca motorja.
Funkcija zaviranja z rekuperacijo oponaša zaviranje z motorjem tako, da upočasni vozilo, ne da bi morali pritiskati na zavorni pedal. Ko voznik spusti pedal za plin, se hitrost vozila hitreje zmanjša.
Energija, ki je pridobljena, ko popustite pedal za pospeševanje, se porabi za delno polnjenje pogonskega akumulatorja.
To delno polnjenje ne vpliva na kazalnik nivoja napolnjenosti.
6
Menjalnik izbere prestavo, ki zagotavlja optimalno delovanje na podlagi temperature okolice, profila cestišča, obremenjenosti vozila in načina vožnje.
Posledično upočasnjevanje vozila ne povzroči prižiganja zavornih luči.
► Iz načina D pritisnite gumb B za vklop/izklop funkcije.
105
106
Driving (Vožnja)
Prikaz D na instrumentni plošči zamenja prikaz
B .
Ob izklopu kontakta stanje funkcije ostane shranjeno.
V določenih situacijah (npr. poln akumulator, ekstremne temperature) je količina zaviranja z rekuperacijo lahko začasno omejena, kar ima za posledico manjši pojemek.
Voznik mora ostati pozoren na razmere v prometu in biti ves čas pripravljen, da uporabi zavorni pedal.
Zaviranje z rekuperacijo z uporabo zavornega pedala
Rekuperacijo energije je mogoče doseči tudi s pritiskom na zavorni pedal zato, da delno napolnite pogonski akumulator, ne da bi to vplivalo na kazalnik nivoja napolnjenosti.
► Do konca pritisnite na zavorni pedal.
► Zaženite motor.
► Z nogo na zavornem pedalu pritisnite enkrat ali dvakrat nazaj, da izberete samodejni način D ali naprej, da preklopite v vzvratno prestavo R .
► Spustite zavorni pedal.
► Električno parkirno zavoro samodejno sprostite tako, da postopno povečujete pritisk na pedal za pospeševanje.
Vozilo se začne takoj premikati.
Samodejni menjalnik
Nikoli ne poskušajte zagnati motorja tako, da vozilo potiskate.
Ne glede na trenutni način menjalnika se način P takoj samodejno vklopi, ko izklopite kontakt.
Vendar pa bo v načinu N način P vklopljen po zakasnitvi 5 sekund (čas za vklop prostega teka).
Preverite, ali je način P vklopljen in ali se je električna parkirna zavora samodejno vklopila; če ne, jo vklopite ročno.
Svetiti morajo ustrezne kontrolne lučke izbirne ročice in stikala električne parkirne zavore ter kontrolne lučke na instrumentni plošči.
Ta opozorilna lučka se prižge skupaj z zvočnim signalom in prikazom sporočila.
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Ne vozite hitreje od 100 km/h in upoštevajte omejitve hitrosti.
Način D se zaklene v tretji prestavi.
Obvolanske ročice ne delujejo n način M ni več na voljo.
Ob prestavljanju v vzvratno prestavo lahko občutite opazen sunek. To ne bo poškodovalo menjalnika.
Zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja sporočilo in zvočni signal.
Vozite previdno.
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
V določenih primerih kontrolna lučka izbirne ročice ne zasveti več, vendar je stanje menjalnika še vedno prikazano na instrumentni plošči.
Zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja sporočilo.
Vozilo morate ustaviti.
Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Ta sistem vzmetenja s progresivnimi hidravličnimi omejevalniki izboljšuje udobje
pri vožnji tako, da kompenzira neravnine in nepravilnosti površine vozišča.
Vsak blažilnik je opremljen s hidravličnim kompresijskim zaustavljalnikom (na dnu) in hidravličnim odbojnim zaustavljalnikom (na vrhu).
Odvisno od intenzivnosti udarca, ki ga želite blažiti, ti zaustavljalniki vozilu dajejo večjo svobodo gibanja ali postopoma upočasnijo gibanje, s čimer preprečijo nenadne sunke na koncu poti.
Za razliko od konvencionalnega vzmetenja, ki absorbira energijo, nato pa jo delno povrne, to aktivno vzmetenje absorbira in razprši to energijo, ne da bi povzročilo kakršen koli odboj.
Načini vožnje so na voljo glede na vrsto motorja in opreme vozila.
Načine vožnje se izbira s pomočjo enega od naslednjih upravljalnih gumbov (odvisno od različice):
1.
S pritiskom gumba aktivirate način Eco .
Zasveti kontrolna lučka.
2.
Ob pritisku na stikalo se na instrumentni plošči prikaže izbrani način.
Izbrani način se aktivira takoj.
S sistemom Advanced Grip Control so na voljo dodatni vozni načini.
Več informacij o sistemu Advanced Grip
Control boste našli v ustreznem poglavju.
Ob vsakem vklopu kontakta je privzeto izbran način Normal .
Za zmanjšanje porabe energije z zmanjšanjem moči ogrevanja in klimatske naprave, ne da bi ju dezaktivirali.
Driving (Vožnja)
Za ponovno vzpostavitev privzetih nastavitev.
Za bolj dinamično vožnjo, deluje na servokrmiljenje, pedal za pospeševanje in na prestavljanje pri samodejnem menjalniku.
Coasting mode
Odvisno od različice ali motorja pri menjalniku EAT8 in izbirni ročici v položaju
D , razen v načinu Sport ,postopna in popolna sprostitev pedala za plin omogoča prosti tek, ki lahko prihrani gorivo.
Zmanjšanje hitrosti motorja je normalno
(števec vrtljajev v prostem teku, zmanjšanje hrupa motorja).
Ob vsakem vklopu kontakta je privzeto izbran vozni način Electric .
Omogoča vožnjo s 100 % uporabo električne energije. Najvišja hitrost je okoli 135 km/h.
Ob zagonu vozila se, če pogoji ne omogočajo vklopa ali ohranitve načina Electric , na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Električni način trenutno ni na voljo«. Vozilo se samodejno preklopi na način Hybrid .
Če se pod notranjim vzvratnim ogledalom prižge
LED dioda, ki je vidna z zunanje strani vozila, to
6
107
108
Driving (Vožnja) potrjuje, da vozite v () načinu Electric (odvisno od države prodaje).
LED diodo lahko dezaktivirate tako, da v luknjico pod vzvratnim ogledalom vstavite konico sponke za papir ali drug podoben predmet.
Pogoji za vklop
– Ustrezen nivo napolnjenosti akumulatorja.
Zato je priporočljivo, da vozilo po vsaki vožnji napolnite. Način Electric je na voljo, dokler je v akumulatorju še kaj energije.
– Zunanja temperatura med približno -5 °C in
45 °C.
Ročno zapuščanje načina
► Do konca pritisnite na pedal za pospeševanje, ali
► Izberite drug način.
V primeru, da vozila dlje časa ne uporabljate (več mesecev), se lahko bencinski motor zažene, tudi če je akumulator popolnoma poln.
V primeru večkratnega zagona motorja z notranjim zgorevanjem brez zadostnega povečanja temperature je način
Electric lahko začasno nedostopen (naravni pojav razredčenega goriva v olju). Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo
» Električni način delovanja ni na voljo: v teku je samodejno delovanje «.
Za ponovno vzpostavitev normalnega delovanja na elektriko prevozite okoli 80 km po avtocesti ali okoli 200 km v mestnih pogojih.
Ta pojav ne povzroča nobene mehanske
škode ali škode na elektriki. V življenjski dobi vozila lahko do njega pride večkrat.
Za optimizacijo porabe goriva z upravljanjem izmeničnega ali hkratnega delovanja obeh vrst pogonov , odvisno od voznih razmer in načina vožnje.
V načinu Hybrid lahko vozite 100 % na elektriko, če je nivo napolnjenosti akumulatorja dovolj visok in so zahteve po pospeševanju zmerne.
Za bolj dinamično vožnjo za doseganje največje možne zmogljivosti vozila.
Električno moč se uporablja dodatno poleg bencinskega motorja, dokler je v akumulatorju še preostala energija.
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas
(približno 2 sekundi) zadrži vozilo na mestu. V tem času morate premakniti stopalo z zavornega pedala na pedal za pospeševanje.
Sistem deluje samo, kadar:
– Je vozilo popolnoma zaustavljeno in imate nogo na zavornem pedalu.
– So izpolnjeni nekateri pogoji na klancu.
– So voznikova vrata zaprta.
Med začasnim zadrževanjem vozila s funkcijo za pomoč pri speljevanju na klancu ne izstopajte iz vozila.
Če mora kdo zapustiti vozilo, ko motor deluje, ročno zategnite parkirno zavoro.
Po tem se prepričajte, da kontrolna lučka parkirne zavore in kontrolna lučka P na stikalu električne parkirne zavore svetita neprekinjeno.
Funkcije za pomoč pri speljevanju na klancu ni mogoče izključiti. Njeno delovanje lahko prekinete z zadrževanjem vozila s parkirno zavoro.
Če je vozilo usmerjeno po klancu navzgor in ustavite vozilo, sistem za kratek čas zadrži vozilo, ko voznik spusti zavorni pedal:
– Če je na ročnem menjalniku izbrana prva prestava ali prosti tek.
– Če je na samodejnem menjalniku izbran način
D ali M .
Če je vozilo usmerjeno po klancu navzdol in ustavite vozilo v vzvratni prestavi, sistem za kratek čas zadrži vozilo, ko voznik spusti zavorni pedal.
V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, ki jih spremlja prikaz sporočila.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
(Odvisno od motorja)
Sistem je zasnovan tako, da zmanjša porabo goriva s tem, da priporoči najprimernejšo prestavo.
Driving (Vožnja)
Glede na vozne razmere in opremo vozila lahko sistem priporoči preskok ene ali več prestav.
Priporočil za prestavljanje ni treba jemati kot obveznost. Pri izbiri najprimernejše prestave imajo dejansko najpomembnejšo vlogo konfiguracija cestišča, gostota prometa in varnost. Voznik je popolnoma odgovoren za upoštevanje oz. neupoštevanje priporočila sistema.
Sistema ni mogoče dezaktivirati.
Pri vozilih s samodejnim menjalnikom sistem deluje samo v ročnem načinu.
Podatek se prikaže na instrumentni plošči v obliki puščice in priporočene prestave.
Sistem prilagodi navodilo za prestavljanje v skladu z voznimi razmerami (npr. klanec, obremenitev) in načinom vožnje (npr. potreba po energiji, pospeševanje, zaviranje).
Sistem nikoli ne predlaga:
– prvo prestavo.
– da prestavite v vzvratno prestavo.
Funkcija Stop & Start motor začasno prestavi v stanje pripravljenosti – način STOP – takrat, ko vozilo miruje (rdeča luč, zastoji itn.) Motor se samodejno ponovno zažene – način START
–, takoj ko voznik pokaže namero, da bi spet speljal.
Funkcija je prilagojena mestni vožnji in je namenjena zmanjšanju porabe goriva, izpustov in hrupa pri zaustavljenem vozilu.
Funkcija ne vpliva na delovanje vozila, zlasti na zaviranje.
Privzeto se funkcija vklopi , ko vklopite kontakt.
Za izklop/vnovični vklop funkcije:
► Pritisnite na gumb.
Sporočilo na instrumentni plošči potrdi spremembo stanja.
Ko je funkcija izklopljena, sveti oranžna kontrolna lučka; če je bil motor v pripravljenosti, se takoj znova zažene.
Funkcija je vklopljena.
Funkcija je izklopljena ali prišlo je do napake.
6
109
110
Driving (Vožnja)
Odpiranje pokrova motornega prostora
Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega prostora izključite sistem Stop
& Start, da se izognete poškodbam zaradi samodejnega vnovičnega zagona motorja.
Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno priporočamo, da izključite sistem
Stop & Start, preden zapeljete na poplavljeno vozišče.
Več nasvetov za vožnjo po poplavljenem vozišču najdete v ustreznem razdelku.
– Voznikova vrata morajo biti zaprta.
– Voznik mora biti pripet z varnostnim pasom.
– Raven napolnjenosti akumulatorja mora biti dovolj visoka.
– Temperatura hladilne tekočine motorja mora biti znotraj delovnega razpona.
– Zunanja temperatura mora biti med 0 °C in
35°C.
Motor samodejno preklopi v stanje pripravljenosti, ko voznik nakaže namen, da bo vozilo zaustavil:
– Pri ročnem menjalniku : pri hitrosti pod
3 km/h s prestavno ročico v prostem teku in sproščenim pedalom sklopke.
– Pri samodejnem menjalniku :
• S prestavno ročico v načinu D ali M pri hitrostih, nižjih od 20 km/h ali 3 km/h
(odvisno od motorja) ob pritisku na zavorni pedal.
• Prestavna ročica v položaju N pri hitrosti
0 km/h.
• Prestavna ročica v položaju P s sproščenim zavornim pedalom pri hitrosti 0 km/h.
Števec sešteva čas, ki je bil v teku potovanja porabljen v stanju pripravljenosti. Ob vsakem ponovnem vklopu vžiga se števec vrne na ničlo.
Motor se ne bo preklopil v stanje pripravljenosti, če niso izpolnjeni vsi pogoji za delovanje in v naslednjih primerih:
– Strm klanec (navzgor ali navzdol).
– Hitrost vozila ni presegla 10 km/h od zadnjega zagona motorja (s ključem ali gumbom START/
STOP ).
– Potrebno je vzdrževanje ugodne temperature v potniškem prostoru.
– Vklopljeno je odroševanje stekel.
V teh primerih ta kontrolna lučka nekaj sekund utripa in nato ugasne.
Po vnovičnem zagonu motorja način
STOP ni na voljo, dokler vozilo ne doseže hitrosti 8 km/h.
Med parkiranjem način STOP ne deluje nekaj sekund po izklopu vzvratne prestave ali obračanju volana.
Motor se samodejno ponovno zažene, takoj ko voznik pokaže namero, da bi spet speljal:
Z ročnim menjalnikom : če do konca pritisnete pedal sklopke.
Pri samodejnem menjalniku:
– Z izbirno ročico v načinu D ali M : s sproščenim zavornim pedalom.
– Z izbirno ročico v načinu N in sproščenim zavornim pedalom: z izbirno ročico v položaju
D ali M .
– Z izbirno ročico v načinu P in pritisnjenim zavornim pedalom: z izbirno ročico v položaju R ,
N , D ali M .
– Z vključeno vzvratno prestavo.
Motor se bo samodejno ponovno zagnal, če so ponovno izpolnjeni pogoji za delovanje in v naslednjih primerih:
– Pri ročnem menjalniku: hitrost vozila presega
4 km/h.
– Pri samodejnem menjalniku:
• prestavna ročica je v položaju N in zavorni pedal spuščen, hitrost vozila presega 1 km/h.
• Funkcija Prilagodljivi tempomat je izključena.
V teh primerih ta kontrolna lučka nekaj sekund utripa in nato ugasne.
Če pride do napak v delovanju sistema, ta opozorilna lučka na instrumentni plošči nekaj trenutkov utripa, nato neprekinjeno sveti, spremlja pa jo prikaz sporočila.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Če je prisotna napaka, se vse opozorilne lučke na instrumentni plošči prižgejo.
► Izključite kontakt in ponovno zaženite motor s ključem ali z gumbom » START/STOP «.
12-voltni akumulator
Sistem Stop & Start zahteva 12-voltni akumulator s posebno tehnologijo in specifikacijami.
Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v
CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici
Ta sistem opozori voznika, če tlak v eni ali več pnevmatikah pade.
Opozorilo se sproži, kadar se vozilo premika, ne takrat, ko miruje.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznaval hitrosti koles, z referenčnimi vrednostmi, ki jih je treba po vsakem prilagajanju tlaka v pnevmatikah ali menjavi kolesa ponastaviti .
Upošteva zadnje vrednosti, ki so bile shranjene ob zahtevi za ponastavitev. Zato je ključno, da je med delovanjem tlak v pnevmatikah pravilen. Ta postopek je odgovornost voznika.
Ta sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah v nobenem primeru ne nadomešča voznikove pazljivosti.
Kljub temu sistemu morate še vedno redno preverjati tlak v pnevmatikah (vključno s preverjanjem tlaka v rezervnem kolesu), zlasti pred daljšo vožnjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami, zlasti v posebnih pogojih vožnje (velika obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše poti):
– poslabša oprijem na cestišču,
– podaljša zavorno pot,
– povzroči prezgodnjo obrabo pnevmatik,
– poveča porabo energije.
Driving (Vožnja)
Predpisane vrednosti tlaka za vozilo so navedene na nalepki za tlak v pnevmatikah.
Več informacij o identifikacijskih elementih najdete v ustrezni rubriki.
Preverjanje tlaka v pnevmatikah
Tlak morate preveriti vsak mesec, pri hladnih pnevmatikah (vozilo zaustavljeno več kot eno uro ali po vožnji, krajši od 10 km pri zmerni hitrosti).
V nasprotnem primeru morate vrednostim, navedenim na nalepki, dodati 0,3 bare.
Opozorilna lučka stalno sveti, oglasi se zvočni signal in na zaslonu se prikaže tudi sporočilo.
► Takoj zmanjšajte hitrost, izogibajte se sunkovitemu obračanju volana in ostremu zaviranju.
► Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden kot deformacija na pnevmatiki.
Ne zanašajte se samo na vizualno preverjanje.
► S kompresorjem, npr. tistim, ki je v kompletu za zasilno popravilo pnevmatike, po ohladitvi pnevmatik preverite tlak v vseh štirih pnevmatikah.
6
111
112
Driving (Vožnja)
► Če tega preverjanja ni mogoče izvesti takoj, previdno vozite z zmanjšano hitrostjo.
► Če je pnevmatika predrta, uporabite komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike ali rezervno kolo (glede na opremo).
Prepočasna vožnja morda ne bo zagotovila optimalnega nadzora.
Opozorilo se ne sproži takoj v primeru nenadne izgube tlaka ali če pnevmatika eksplodira. Vzrok je, da analiza vrednosti, ki jih odčitavajo senzorji hitrosti koles, lahko traja nekaj minut.
Opozorilo je lahko zakasnjeno pri hitrostih pod 40 km/h ali kadar vozite na športen način.
Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler sistem ni znova inicializiran.
Sistem morate ponastaviti po vsakem uravnavanju tlaka v eni pnevmatiki ali več pnevmatikah in po vsaki menjavi enega ali več koles.
Pred vsako ponastavitvijo sistema je treba preveriti, ali je tlak v vseh pnevmatikah primeren za uporabo vozila in v skladu z vrednostmi na nalepki za tlak v pnevmatikah.
Pred ponastavitvijo preverite tlak v vseh štirih pnevmatikah.
Sistem ne opozori, če je tlak med ponastavitvijo neustrezen.
Ko vozilo miruje, ponastavite sistem prek menija Driving/Vehicle na zaslonu na dotik.
► V tem meniju izberite zavihek » Driving function «.
► V tem meniju izberite funkcijo » Underinflation initialization «.
► Za potrditev izberite Yes (Da) .
Ponastavitev potrdita zvočni signal in sporočilo na zaslonu.
Snežne verige
Po namestitvi ali odstranitvi snežnih verig sistema ni treba ponastavljati.
V primeru nepravilnega delovanja se prižgejo te opozorilne lučke na instrumentni plošči.
Prikaže se sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.
V tem primeru se ne izvaja več zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Nestandardno rezervno kolo ali zasilno rezervno kolo
Uporaba te vrste rezervnega kolesa lahko prekine delovanje nadzora nad prenizkim tlakom v pnevmatikah.
V tem primeru zasveti opozorilna lučka nepravilnega delovanja, ki izgine, ko je kolo zamenjano s kolesom normalne velikosti (ki je enako kot ostala kolesa), tlak uravnan in ponastavitev opravljena.
Pripomočki za vožnjo in manevriranje v nobenem primeru ne nadomeščajo pozornosti voznika pri vožnji.
Voznik mora upoštevati predpise za vožnjo po avtocesti, v vseh okoliščinah nadzirati vozilo in biti vedno pripravljen prevzeti nadzor.
Voznik mora prilagoditi hitrost vremenskim pogojem, prometu in stanju cestišča.
Odgovornost voznika je, da ves čas spremlja razmere v prometu, ocenjuje razdaljo in relativno hitrost drugih vozil ter predvideva njihova dejanja pred uporabo smernega kazalnika in menjavo voznega pasu.
Ti sistemi ne omogočajo preseganja zakonov fizike.
Pomoč vozniku
Volan držite z obema rokama, vedno uporabljajte stranska in notranje ogledalo, stopala imejte vedno v bližini pedalov in vsaki dve uri naredite premor.
Pripomočki za manevriranje
Voznik mora pred in med manevriranjem vedno preveriti okolico vozila in pri tem uporabiti zlasti ogledala.
Zaznavala
Delovanje zaznaval skupaj s pripadajočimi funkcijami je lahko poslabšano zaradi nakopičene umazanije (npr. blata, ledu), v slabih vremenskih razmerah
(npr. močan dež, sneg) ali če so odbijači poškodovani.
Če je treba sprednji odbijač prebarvati, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico; nekatere vrste barve lahko motijo delovanje zaznaval.
zmrznjeno, prekrito s snegom, poškodovano ali prelepljeno z nalepko, to lahko ovira ali onemogoča delovanje kamere in z njo povezanih funkcij.
V vlažnem in hladnem vremenu redno odrošujte vetrobransko steklo.
Slaba vidljivost (npr. nezadostna cestna razsvetljava, močan dež, gosta megla, sneženje) in zaslepitev (npr. žarometi nasproti vozečega vozila, nizko sonce, odsevi na vlažni cesti, izhod iz predora, izmenjavanje sence in svetlobe) lahko prav tako vplivata na delovanje zaznavanja.
V primeru zamenjave vetrobranskega stekla se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico, da ponovno umerijo kamero; sicer lahko pride do motenj v delovanju z njo povezanih sistemov za pomoč pri vožnji.
Druge kamere
Na zaslonu na dotik ali na instrumentni plošči prikazana slika ene ali obeh kamer je lahko popačena zaradi terena.
V primeru senčnih območij ali pri močni sončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so lahko slike temnejše in manj kontrastne.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot dejansko so.
Driving (Vožnja)
Zaznavala
Delovanje zaznaval in z njimi povezanih funkcij je lahko moteno zaradi zvočnih motenj, kot jih na primer oddajajo hrupna vozila in stroji (npr. tovornjaki, pnevmatski vrtalni stroji), zaradi snega ali odpadlega listja na cestišču in v primeru poškodb odbijačev in ogledal.
Ko prestavite v vzvratno prestavo, vas lahko zvočni signal (dolg pisk) opozori, da so zaznavala umazana.
Trk v sprednji ali zadnji del vozila lahko poruši nastavitve zaznaval, česar sistem ne zazna v vseh primerih: meritve razdalje so lahko morda popačene.
Zaznavala ne zaznajo ovir, ki so prenizko
(pločnik, stebrički) ali so zelo ozke (drevesa, količki, žične ograje).
Nekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval morda ne bodo zaznane ali jih sistem med manevrom morda ne bo več zaznal.
Določeni materiali (tkanine) vpijajo zvočne valove: sistem morda ne bo zaznal pešcev.
6
Vzdrževanje
Redno čistite odbijače in vratna ogledala ter vidno polje kamer.
Pri visokotlačnem pranju vozila mora biti šoba od radarja, zaznaval in kamer odmaknjena vsaj 30 cm.
Kamera za pomoč pri vožnji
Če je območje vetrobranskega stekla pred kamero umazano, orošeno,
113
114
Driving (Vožnja)
Preproge/obrobe pedalov
Uporaba preprog ali obrob pedalov, ki jih ni odobrila družba CITROËN, lahko ovira delovanje tempomata ali omejevalnika hitrosti.
Da preprečite nevarnost blokiranja pedalov:
– Preverite, ali je preproga pravilno pritrjena.
– Nikoli ne nameščajte preprog ene na drugo.
Merske enote hitrosti
Zagotovite, da so enote za hitrost, prikazane na armaturni plošči (km/h ali mph), primerne za državo, v kateri vozite.
Če ne ustrezajo, pri zaustavljenem vozilu prikaz za enoto hitrosti nastavite tako, da bo v skladu z lokalnimi predpisi.
Če niste prepričani, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Ta sistem na instrumentni plošči prikazuje največjo lokalno dovoljeno hitrost, pri tem pa uporablja:
– znake za omejitev hitrosti, ki jih zaznava kamera,
– informacije o omejitvi hitrosti, ki izhajajo iz zemljevida sistema navigacije,
– znake, ki nakazujejo cono za pešce in jih zazna kamera.
Zaznan znak
Vstop v cono za pešce
Primer:
Predlagana hitrost
(izračunana)
Brez CITROËN
Connect Nav
10 mph ali 20 km/h
(odvisno od enote na instrumentni plošči)
Z CITROËN
Connect Nav
Prikaz veljavne omejitve hitrosti v državi, v kateri vozite.
– Določeni dodatni prometni znaki, ki jih zaznava kamera,
Zaznan dodatni prometni znak
Omejitev hitrosti v primeru dežja
Primeri:
Omejitev hitrosti pri vleki prikolice
Omejitev hitrosti na določeni razdalji
Primer:
Prikaz hitrosti, povezane z dodatnim prometnim znakom
Če je ročica za upravljanje brisalnikov v položaju za brisanje s presledki ali samodejno brisanje
(za aktiviranje zaznavala za dež):
110 km/h (na primer)
Če vlečete prikolico z nameščeno odobreno vlečno napravo:
90 km/h (na primer)
70 km/h (na primer)
Zaznan dodatni prometni znak
Omejitev hitrosti za vozila s skupno težo vozila ali skupine vozil, manjšo od 3,5 tone
Prikaz hitrosti, povezane z dodatnim prometnim znakom
90 km/h (na primer)
Omejitev hitrosti v primeru snega
Primer:
Omejitev hitrosti ob določenih urah dneva
Primer:
Če je zunanja temperatura nižja od
3 °C:
30 km/h (na primer) s simbolom snežinke
30 km/h (na primer) s simbolom ure
Zemljevide navigacije je treba redno posodabljati, da iz sistema prejmete veljavne informacije o omejitvah hitrosti.
Enota za omejitev hitrosti (km/h ali mph) je odvisna od države, v kateri vozite.
Pri spoštovanju najvišje dovoljene hitrosti morate zato upoštevati tudi enoto, v kateri je izražena.
Za pravilno delovanje sistema ob menjavi države se mora enota hitrosti na instrumentni plošči ujemati z enoto države, v kateri vozite.
Samodejno odčitavanje prometnih znakov je pomožni sistem in ne prikazuje vedno pravilnih omejitev hitrosti.
Znaki za omejitev hitrosti na cesti imajo vedno prednost pred prikazom podatka sistema.
Sistem je zasnovan za zaznavanje prometnih znakov v skladu z Dunajsko konvencijo o prometnih znakih.
Posebne omejitve hitrosti, na primer tiste, ki so namenjene tovornjakom, niso prikazane.
Prikaz podatka o omejitvi hitrosti na instrumentni plošči se posodobi, ko peljete mimo prometnega znaka za vozila (lahka vozila).
Privzeto se ob vsakem zagonu vozila sistem samodejno aktivira.
Nastavitve se spreminja s pomočjo menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Driving (Vožnja)
1.
Zaznana oznaka omejitve hitrosti ali
2.
Konec oznake omejitve hitrosti
Sistem je vklopljen, vendar ne zazna informacije o omejitvi hitrosti.
Ko sistem zazna informacijo o omejitvi hitrosti, prikaže vrednost.
Za predlagano najvišjo hitrost: ko vozilo prvič prekorači to hitrost za več kot 5 km/h (npr. 95
6
115
116
Driving (Vožnja) km/h), je hitrost prikazana in prikaz utripa 10 sekund (odvisno od različice).
Sistem ne upošteva zmanjšanja omejitve hitrosti,
še posebno v naslednjih primerih:
– Slabo vreme (dež, sneg).
– Onesnaženost zraka.
– Vleka.
– Vožnja z zasilnim rezervnim kolesom ali z nameščenimi snežnimi verigami.
– Pnevmatika, popravljena s kompletom za zasilno popravilo.
– Mladi vozniki.
Sistem morda ne prikaže omejitve hitrosti, če ne zazna prometnega znaka v vnaprej določenem času ali v naslednjih situacijah:
– Prometni znaki, ki so zakriti, nestandardni, poškodovani ali skrivljeni.
– Zastareli ali nepravilni zemljevidi.
Za več informacij o omejevalniku hitrosti , tempomatu ali prilagodljivem tempomatu glejte ustrezne razdelke.
1.
Izbira načina omejevalnik hitrosti/tempomat
2.
Shranitev nastavljene hitrosti
Poleg Odčitavanje prometnih znakov lahko voznik izbere prikazano hitrost kot nastavljeno hitrost za omejevalnik hitrosti ali tempomat s pritiskom na gumb za shranjevanje hitrosti omejevalnika hitrosti ali tempomata.
3.
Prikazovalnik omejitve hitrosti
4.
Poziv za shranjevanje hitrosti
5.
Trenutna nastavljena hitrost
► Vklopite omejevalnik hitrosti/tempomat.
Prikažejo se informacije, ki so povezane z omejevalnikom hitrosti/tempomatom.
Ko sistem zazna znak, ki predlaga novo nastavitev hitrosti, sistem prikaže vrednost in napis » MEM « utripa nekaj sekund, s čimer vas poziva, da vrednost shranite kot novo nastavljeno vrednost hitrosti.
Če je razlika med nastavljeno hitrostjo in hitrostjo, ki jo prikazuje sistem za
Odčitavanje prometnih znakov, manjša od
9 km/h, se simbol » MEM « ne prikaže.
Glede na vozne razmere je lahko prikazanih več hitrosti.
► Pritisnite gumb 2 enkrat in shranite predlagano vrednost hitrosti.
Prikaže se sporočilo, ki potrjuje zahtevo.
► Če želite potrditi in shraniti novo nastavljeno hitrost, ponovno pritisnite gumb 2 .
Prikazovalnik se nato vrne nazaj na svoje prejšnje stanje.
Za več informacij si oglejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo programirano hitrost, ki jo je določil voznik (nastavljena hitrost).
Omejevalnik hitrosti se vklopi ročno.
Najnižja nastavitev hitrosti je 30 km/h.
Ko izklopite kontakt, ostane programirana hitrost shranjena v pomnilniku sistema.
Driving (Vožnja)
5.
Odvisno od različice:
Prikažite shranjene mejne vednosti hitrosti z uporabo funkcije Shranjevanje hitrosti ali
Uporaba hitrosti, ki jo predlaga funkcija
Odčitavanje prometnih znakov (prikaz MEM)
Več informacij o Shranjevanju hitrosti ali sistemu Odčitavanje prometnih znakov najdete v ustreznih razdelkih.
6
Ta dodatni sistem prepoznava te prometne znake in jih prikazuje na instrumentni plošči.
Ko se jim približujete, se na instrumentni plošči prikaže simbol ustreznega znaka.
Dejanski prometni znaki imajo vedno prednost pred tistimi, ki jih prikaže sistem.
Znaki morajo biti skladni z Dunajsko konvencijo o prometnih znakih.
Nastavitve spremenite v meniju
Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
1.
VKLOP (položaj LIMIT )/IZKLOP (položaj 0 )
2.
Zmanjšanje nastavljene hitrosti
3.
Povečanje nastavljene hitrosti
4.
Premor/ponovni vklop omejevalnika hitrosti s predhodno shranjeno programirano hitrostjo
6.
Stanje omejevalnika hitrosti: vklop (oranžna)/ pavza (siva).
7.
Oznaka za izbrani način delovanja omejevalnika hitrosti
8.
Vrednost nastavitve hitrosti
9.
Hitrost, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov (odvisno od različice)
117
118
Driving (Vožnja)
► Zavrtite kolesce 1 v položaj » LIMIT« za izbiro načina delovanja omejevalnika hitrosti; delovanje funkcije je začasno prekinjeno.
► Če vam nastavljena omejitev hitrosti ustreza
(zadnja programirana hitrost v sistemu), pritisnite gumb 4-II za vklop omejevalnika hitrosti.
► Ponovni pritisk na 4-II ponovno začasno prekine delovanje funkcije (pavza).
Če je nastavljena hitrost dlje časa nižja od hitrosti vozila, se sproži zvočno opozorilo.
Hitrost lahko shranite, ne da bi vključili omejevalnik hitrosti.
Za spremembo nastavljene hitrostne omejitve na podlagi trenutne hitrosti vozila:
► Za korake po +/- 1 mi/h (1 km/h) večkrat na kratko pritisnite 2-SET ali 3-SET+ .
► Za korake po +/- 5 km/h (1 km/h) večkrat pritisnite in držite 2-SET ali 3-SET+ .
Vrednost omejitve hitrosti vožnje lahko spreminjate s pomočjo shranjenih hitrosti prek zaslona na dotik:
► Za prikaz shranjenih nastavitev hitrosti pritisnite 5-MEM .
► Nato pritisnite gumb na zaslonu na dotik za želeno nastavitev hitrosti.
Zaslon z možnostmi izbire se po nekaj trenutkih zapre.
Izbrana vrednost postane nova nastavljena vrednost omejitve hitrosti.
Za spremembo nastavljene potovalne hitrosti na podlagi hitrosti, ki jo predlaga funkcija
Odčitavanje prometnih znakov, prikazana na instrumentni plošči:
► Enkrat pritisnite 5-MEM ; prikaže se sporočilo, ki potrjuje zahtevo za shranjevanje v pomnilnik.
► Ponovno pritisnite gumb 5-MEM , da shranite predlagano hitrost.
Nova vrednost nastavljene hitrosti je prikazana na instrumentni plošči.
► Do konca pritisnite na pedal za pospeševanje.
Omejevalnik hitrosti se začasno dezaktivira, prikazana nastavitev hitrosti pa utripa.
► Za vrnitev na nižjo hitrost od nastavljene spustite nogo s pedala za pospeševanje.
Če prekoračitev hitrosti ni posledica dejanj voznika (npr. na strmem klancu), se takoj oglasi zvočni signal.
Če vozilo vozi po strmem klancu navzdol ali pri močnem pospeševanju, omejevalnik hitrosti ne more preprečiti prekoračitve programirane hitrosti.
Po potrebi uporabite zavore za nadzor nad hitrostjo vozila.
Ko se hitrost vozila vrne na nastavljeno vrednost, začne omejevalnik hitrosti ponovno delovati: prikaz nastavljene hitrosti spet neprekinjeno sveti.
► Zavrtite vrtljivi gumb 1 v položaj OFF : informacije omejevalnika hitrosti izginejo z zaslona.
V primeru nepravilnega delovanja so namesto nastavljene hitrosti prikazane črtice, ki najprej utripajo, potem pa svetijo neprekinjeno.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Funkcija tempomata ne zagotavlja upoštevanja najvišje dovoljene hitrosti in
varnostne razdalje med vozili - za upravljanje
še vedno ostaja odgovoren voznik.
Zaradi splošne varnosti tempomat uporabljajte samo, če razmere v prometu omogočajo vožnjo s stalno hitrostjo, in skrbite za primerno varnostno razdaljo.
Ko je vklopljen tempomat, ostanite pozorni.
Če pritisnete in držite enega od gumbov za spremembo nastavljene hitrosti, vaše vozilo lahko zelo nenadno spremeni hitrost.
V primeru spusta po strmem klancu tempomat ne more zadržati vozila, da ne bi prekoračilo nastavljene hitrosti. Po potrebi z zaviranjem uravnavajte hitrost vozila.
Če vozite po strmem klancu navzgor ali vlečete prikolico, se lahko zgodi, da ne boste mogli doseči ali zadržati nastavljene hitrosti.
Prekoračitev programirane nastavitve hitrosti
Nastavljeno hitrost lahko začasno prekoračite tako, da pritisnete stopalko za plin
(programirana hitrost utripa).
Za vrnitev na nastavljeno hitrost spustite stopalko za plin (ko je znova dosežena nastavljena hitrost, prikazana hitrost neha utripati).
Omejitve delovanja
Sistema nikoli ne uporabljajte v naslednjih situacijah:
– V poseljenih območjih, kjer je večje tveganje, da pešci prečkajo cesto.
– V gostem prometu (razen različic s funkcijo
Stop & Go (zaustavitev in speljevanje)).
– Na ovinkastih ali strmih cestah.
– Na spolzkih ali poplavljenih cestah.
– V slabih vremenskih razmerah.
– V primeru poslabšane vidljivosti za voznika.
– Pri vožnji na dirkališču.
– Na dinamometru.
– Kadar uporabljate zasilno rezervno kolo.
– Pri uporabi snežnih verig, protizdrsnih oblog ali pnevmatik s trni.
Driving (Vožnja)
Pri motorjih, ki so opremljeni s funkcijo
Stop & Start, ostane tempomat po menjavi prestave vklopljen, ne glede na vrsto menjalnika.
Ob izklopu kontakta se razveljavijo vse programirane hitrosti.
Za več informacij glejte Splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju in
Tempomat – posebna priporočila .
Sistem samodejno ohranja hitrost vozila, ki jo je programiral voznik (nastavljena hitrost), brez pritiskanja na pedal za pospeševanje.
Tempomat se vklopi ročno.
Najmanjša hitrost vozila mora biti 40 km/h.
Pri ročnem menjalniku mora biti vklopljena najmanj tretja ali četrta prestava.
Pri samodejnem menjalniku mora biti vklopljen način D ali najmanj druga prestava v načinu M .
1.
VKLOP (položaj CRUISE )/IZKLOP (položaj 0 )
2.
Vklop tempomata pri trenutni hitrosti/ zmanjšanje programirane hitrosti
3.
Vklop tempomata pri trenutni hitrosti/ povečanje programirane hitrosti
4.
Začasni izklop/ponovni vklop tempomata s prej shranjeno hitrostjo
5.
Odvisno od različice:
Prikažite shranjene mejne vednosti hitrosti z uporabo funkcije Shranjevanje hitrosti ali
Uporaba hitrosti, ki jo predlaga funkcija
Odčitavanje prometnih znakov (prikaz MEM)
6
119
120
Driving (Vožnja)
Več informacij o Shranjevanju hitrosti ali sistemu Odčitavanje prometnih znakov najdete v ustreznih razdelkih.
6.
Stanje omejevalnika hitrosti: vklop (oranžna)/ pavza (siva).
7.
Izbira načina delovanja tempomata
8.
Vrednost nastavitve hitrosti
9.
Hitrost, ki jo predlaga sistem prepoznavanja znakov za omejitev hitrosti in priporočil
(odvisno od različice)
► Zavrtite vrtljivo kolesce 1 v položaj
» CRUISE « za izbiro načina delovanja tempomata; delovanje funkcije je začasno prekinjeno.
► Za vklop tempomata in shranjevanje nastavitve hitrosti, ko vozilo doseže želeno hitrost, pritisnite gumb 2-SET ali 3-SET+ ; trenutna hitrost vozila se shrani kot nastavljena vrednost hitrosti.
► Spustite pedal za pospeševanje.
► Če pritisnete gumb 4-II , začasno prekinete delovanje funkcije (pavza).
► Če znova pritisnete gumb 4-II , tempomat znova vklopite (ON).
Tempomat lahko začasno izklopite tudi tako, da:
– pritisnete zavorni pedal.
– samodejno, če se sproži sistem elektronskega nadzora stabilnosti (ESC).
Tempomat mora biti aktiviran.
Za spremembo nastavljene potovalne hitrosti na podlagi trenutne hitrosti vozila:
► Za korake po +/- 1 mi/h (1 km/h) večkrat na kratko pritisnite 2-SET ali 3-SET+ .
► Za korake po +/- 5 km/h (1 km/h) večkrat pritisnite in držite 2-SET ali 3-SET+ .
Če pritisnete in držite 2-SET ali 3-SET+ , to povzroči hitro spreminjanje hitrosti vašega vozila.
Kot previdnostni ukrep vam priporočamo, da nastavite potovalno hitrost precej blizu trenutne hitrosti vašega vozila, s čimer se izognete nenadnemu pospeševanju ali upočasnjevanju vozila.
Nastavljene hitrosti tempomata lahko spreminjate s pomočjo shranjenih hitrosti in z zaslona na dotik:
► Za prikaz shranjenih nastavitev hitrosti pritisnite 5-MEM .
► Nato pritisnite gumb na zaslonu na dotik za želeno nastavitev hitrosti.
Zaslon z možnostmi izbire se po nekaj trenutkih zapre.
Ta hitrost postane nova hitrost vozila.
Za spremembo nastavljene potovalne hitrosti z uporabo hitrosti, ki jo predlaga funkcija
Odčitavanje prometnih znakov, prikazana na instrumentni plošči:
► Enkrat pritisnite 5-MEM ; prikaže se sporočilo, ki potrjuje zahtevo za shranjevanje v pomnilnik.
► Ponovno pritisnite gumb 5-MEM , da shranite predlagano hitrost.
Nova vrednost nastavljene hitrosti je prikazana na instrumentni plošči.
► Zavrtite gumb 1 v položaj » 0 «: informacije, ki so povezane s tempomatom, izginejo.
V primeru nepravilnega delovanja so namesto nastavljene hitrosti prikazane črtice, ki najprej utripajo, potem pa svetijo neprekinjeno.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Ta funkcija se uporablja samo za omejevalnik hitrosti in tempomat z možnostjo programiranja in vam omogoča shranjevanje nastavitev hitrosti, ki bodo kasneje predlagane za konfiguriranje teh dveh sistemov.
Shranite lahko po več nastavitev hitrosti za vsakega od obeh sistemov.
Nekaj programiranih hitrosti je že shranjenih kot privzetih.
Iz varnostnih razlogov lahko voznik nastavljene hitrosti spreminja izključno pri zaustavljenem vozilu.
Nastavitve hitrosti lahko vklopite, izklopite, izbirate in spreminjate v meniju
Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Ta gumb omogoča izbiro shranjene nastavitve hitrosti za uporabo z omejevalnikom hitrosti ali tempomatom z možnostjo programiranja.
Več informacij o omejevalniku hitrosti ali tempomatu boste našli v ustreznem poglavju.
Na voljo samo pri različicah s samodejnim menjalnikom.
Ta sistem samodejno prilagaja hitrost in popravlja smer vozila z uporabo Prilagodljivi tempomat s funkcijo Stop&Go v povezavi s pomočjo pri zadržanju vozila na voznem pasu.
Obe funkciji morata biti aktivirani in delujoči.
Več informacij o funkciji Prilagodljivi tempomat in pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu najdete v ustreznem poglavju.
Sistem pomaga vozniku tako, da upravlja krmiljenje pospeševanja in zaviranja v okviru fizičnih omejitev in sposobnosti vozila.
Nekaterih elementov cestne infrastrukture ali
Driving (Vožnja) vozil v okolici kamera in radar morda ne zaznata pravilno ali jih ne tolmačita ustrezno, zaradi česar lahko pride do nepričakovane spremembe smeri, nezadostnega popravljanja smeri vožnje in/ali neustreznega pospeševanja ali zaviranja.
Sistem je zasnovan predvsem za vožnjo po glavnih cestah in avtocestah ter deluje samo pri vozilih, ki se premikajo v isti smeri kot vaše vozilo.
Za več informacij glejte Splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju in
Tempomat – posebna priporočila .
Sistem samodejno ohranja hitrost vozila na vrednosti, ki jo nastavi voznik (nastavljena hitrost), pri tem pa upošteva varnostno razdaljo od vozila pred vami (ciljno vozilo), ki jo je pred tem nastavil voznik. Sistem samodejno pospešuje in upočasnjuje vozilo.
Pri ročnem menjalniku sistem upočasni vozilo do hitrosti 30 km/h.
S funkcijo Stop sistem upravlja zaviranje, dokler se vozilo popolnoma ne zaustavi.
S funkcijo Stop & Go sistem upravlja zaviranje, dokler se vozilo popolnoma ne zaustavi, in nato ponovno zažene vozilo.
6
121
122
Driving (Vožnja)
Če sistem upočasni vozilo, se vklopijo zavorne luči.
Če zavorne luči ne delujejo popolnoma brezhibno, je vožnja lahko nevarna.
V ta namen sistem uporablja kamero na zgornjem delu vetrobranskega stekla, in glede na različico tudi radar, nameščen v sprednjem odbijaču.
Sistem je zasnovan predvsem za vožnjo po glavnih cestah in avtocestah ter deluje samo pri vozilih, ki se premikajo v isti smeri kot vaše vozilo.
Če voznik aktivira smerni kazalnik, da bi prehitel počasnejše vozilo, lahko tempomat začasno zmanjša razdaljo do vozila pred vami, da olajša prehitevanje, ne da bi presegel nastavljeno hitrost.
1.
VKLOP (položaj CRUISE )/IZKLOP (položaj 0 )
2.
Vklop tempomata pri trenutni hitrosti/ zmanjšanje programirane hitrosti
3.
Vklop tempomata pri trenutni hitrosti/ povečanje programirane hitrosti
4.
Začasni izklop/ponovni vklop tempomata s prej shranjeno hitrostjo
Potrditev ponovnega zagona vozila po samodejni zaustavitvi (za različice s funkcijo
Stop & Go)
5.
Uporaba hitrosti, ki jo predlaga funkcija
Odčitavanje prometnih znakov (prikaz MEM)
6.
Prikaz in prilagoditev nastavljene razdalje do vozila, ki vozi pred vami
► Pri delujočem motorju zavrtite vrtljivo kolesce
1 navzdol v položaj CRUISE . Tempomat je pripravljen za delovanje (siv prikaz).
Z ročnim menjalnikom morate voziti s hitrostjo med 30 in 180 km/h.
S samodejnim menjalnikom EAT6 mora biti vaša hitrost med 2 in 180 km/h.
S samodejnim menjalnikom EAT8 mora biti vaša hitrost med 0 in 180 km/h.
► Pritisnite 2-SET ali 3-SET+ : trenutna hitrost postane nastavljena hitrost (najmanj 30 km/h), tempomat se aktivira takoj (zelen prikaz).
► Pritisnite 3-SET+ za povečanje ali 2-SETza zmanjšanje nastavljene hitrosti (če gumb zadržite, se hitrost spreminja v korakih po
5 km/h).
Če pritisnete in držite 2-SET ali 3-SET+ , to povzroči hitro spreminjanje hitrosti vašega vozila.
► Pritisnite 4-II ali pritisnite zavorni pedal (siv prikazovalnik).
Tempomat se lahko začasno izklopi:
– samodejno, če se sproži sistem elektronskega nadzora stabilnosti (ESC),
– tako, da pretaknete v nevtralno prestavo,
– če se hitrost vozila z ročnim menjalnikom zmanjša pod 30 km/h,
– če se število vrtljajev vozila z ročnim menjalnikom zmanjša pod 1100 vrtljajev v minuti,
– če pritisnete pedal sklopke in ga držite več kot
10 sekund,
– če uporabite električno parkirno zavoro.
► Pritisnite 4-II za ponovni vklop tempomata
(zelen prikazovalnik).
Pri menjalniku EAT6 po zaviranju vozila do popolne zaustavitve sistem zadrži vozilo v mirovanju; tempomat se začasno izklopi. Za speljevanje mora voznik pritisniti pedal za pospeševanje; ko hitrost preseže 2 km/h, lahko znova vklopi sistem s pritiskom na 2-SET,
3-SET+ ali 4-II .
Pri menjalniku EAT8 po zaviranju vozila do popolne zaustavitve, če prometne razmere ne dovoljujejo, da bi se vozilo v treh sekundah po zaustavitvi ponovno pričelo premikati, za speljevanje pritisnite 4-II ali pedal za pospeševanje.
Če voznik ne stori ničesar po tem, ko se je vozilo zaustavilo, se po približno petih minutah samodejno vklopi parkirna zavora.
Po menjavi prestave ostane tempomat vklopljen ne glede na vrsto menjalnika.
Če želi voznik znova vklopiti tempomat po tem, ko je bil začasno izklopljen, se na kratko pojavi sporočilo » Activation not possible, unsuitable conditions (Vklop ni mogoč, neustrezne razmere)«, če ponoven vklop ni mogoč (varnostni pogoji niso izpolnjeni).
Driving (Vožnja)
► Za sprejem hitrosti, ki jo predlaga sistem na instrumentni plošči, pritisnite 5-MEM nato potrdite s ponovnim pritiskom.
Da ne pride do nenadnega pospeševanja ali upočasnjevanja vozila, izberite nastavitev hitrosti, ki je blizu trenutni hitrosti vozila.
► Pritisnite 6 , da prikažete meje nastavitev razdalje (»Distant«, »Normal«, »Close«), nato pritisnite ponovno, da izberete mejo.
Po nekaj sekundah sistem sprejme možnost in jo shrani pri izklopu kontakta.
► Do konca pritisnite na pedal za pospeševanje. Spremljanje razdalje in tempomat se izklopita za čas trajanja pospeševanja.
Prikaže se »Cruise control on hold«.
► Vrtljivo kolesce 1 zavrtite navzgor v položaj
OFF.
Naslednje informacije so lahko prikazane na instrumentni plošči v načinu prikaza » Driving «.
7.
Vozilo, ki ga je zaznal sistem (celotni simbol)
8.
Tempomat je vklopljen (barva ni siva)
9.
Vrednost nastavitve hitrosti
10.
Hitrost, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov
11.
Zadrževanje vozila na mestu (različice s samodejnim menjalnikom)
12.
Nastavljena razdalja med voziloma
13.
Položaj vozila, ki ga zaznava sistem
Predhodno je moral biti izbran način prikaza digitalne instrumentne plošče » Driving «.
Dejansko zaporedje, v katerem so prikazana ta sporočila ali opozorila, je lahko drugačno.
6
123
124
Driving (Vožnja)
» Cruise paused « ali » Cruise control on hold« po kratkem pospeševanju s strani voznika.
» Active cruise control «, zaznano ni nobeno vozilo.
» Cruise paused «, zaznano vozilo.
» Active cruise control «, zaznano vozilo.
(oranžna)
» Prevzemite nadzor « .
► Zavirajte ali pospešite, odvisno od situacije.
(rdeča)
» Prevzemite nadzor « .
► Takoj prevzemite nadzor nad vozilom : sistem ne more obvladati trenutne vozne situacije.
» Aktiviranje zavrnjeno, neustrezni pogoji «.
Sistem noče aktivirati tempomata, ker potrebni pogoji niso izpolnjeni.
» Cruise paused « (nekaj sekund).
Sistem je zaviral vozilo do popolne zaustavitve in ga zadržuje na mestu; tempomat je začasno izklopljen.
Voznik mora za ponovni vklop tempomata pospešiti, da vozilo spelje.
» To pick up again: accelerate or press the II button «.
Sistem je zaviral vozilo do popolne zaustavitve.
V treh sekundah se vozilo spet začne postopoma in samodejno premikati.
Po treh sekundah mora voznik za speljevanje pospešiti ali pritisniti na 4-II .
Medtem ko je vozilo imobilizirano, veljajo naslednja priporočila:
– Voznik ne sme zapustiti vozila.
– Ne odpirajte prtljažnika.
– Ne spuščajte potnikov iz vozila oziroma jim ne dovolite vstopa.
– Ne prestavljajte v vzvratno prestavo.
Ko vozilo ponovno spelje, pazite na kolesarje, pešce ali živali, ki jih sistem morda ne zazna ustrezno.
Tempomat deluje podnevi in ponoči, v suhem vremenu in zmernem dežju.
Sistem ne more obvladati določenih situacij, zato mora poseči voznik.
Primeri, ki jih sistem ne upošteva:
– pešci, kolesarji, živali,
– zaustavljena vozila (npr. zastoji, okvare),
– vozila, ki prečkajo vaš pas,
– nasproti vozeča vozila.
Situacije, v katerih mora voznik izklopiti sistem:
– vozila v ostrem ovinku,
– ko se približuje krožišču,
– ko vozi za ozkim vozilom.
Sistem spet aktivirajte, ko razmere to omogočajo.
Primeri, v katerih je voznik pozvan, da takoj prevzame nadzor:
– zelo ostro zaviranje vozila pred vami,
– ko drugo vozilo tesno zapelje med vas in vozilo pred vami.
Nekatera vozila na cesti kamera in/ali radar slabo zaznavata ali tolmačita (npr. tovornjake), kar lahko povzroči nepravilno oceno razdalj in s tem neustrezno pospeševanje ali zaviranje vozila.
Bodite še posebej pozorni:
– ko so na cestišču motorna kolesa in ko so vozila zgoščena na voznem pasu;
– ko vstopate v tunel ali prečkate most.
Če pride do katere od naslednjih napak v delovanju, ne uporabljajte sistema:
– Po trku v vetrobransko steklo v bližini kamere ali v prednji odbijač (različice z radarjem).
– Če zavorne luči ne delujejo.
Če je bila na vozilu izvedena katera koli od naslednjih sprememb, sistema ne uporabljajte:
– Prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih.
– Vleka.
Driving (Vožnja)
– Uporaba zasilnega rezervnega kolesa
(odvisno od različice).
– Sprememba sprednjega dela vozila (npr. z vgradnjo žarometov z velikim dosegom osvetlitve ali barvanjem sprednjega odbijača).
– Radar oviran.
V primeru nepravilnega delovanja tempomata so namesto nastavljene hitrosti tempomata prikazane črtice.
Prižge se ta opozorilna lučka, ki jo spremlja sporočilo z opozorilom in zvočni signal, ki nakazujeta nepravilno delovanje sistema.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči vozniku ali manevriranju .
Sistem prepozna meje voznega pasu in vozilo usmerja tako, da ostaja na tem pasu in v stranskem položaju, ki ga je izbral voznik.
Za ta namen sistem uporablja kamero, nameščeno na zgornjem delu vetrobranskega stekla.
Ta sistem je zlasti primeren za vožnjo na avtocestah in glavnih cestah.
– Prilagodljivi tempomat je aktiven.
– Hitrost vozila višja od 30 km/h.
– Vozni pas je označen s črtama na obeh straneh.
– Sistem ESC deluje.
– Sistem ASR/DSC vklopljen.
– Ni zaznana prikolica.
– Ni uporabljeno zasilno rezervno kolo.
– Vozilo ni izpostavljeno močnim prečnim pospeškom.
– Smerni kazalniki izklopljeni ob aktiviranju sistema.
6
125
126
Driving (Vožnja)
► Ko je Prilagodljivi tempomat s funkcijo
Stop&Go aktiviran, pritisnite ta gumb.
Dejanje potrdijo:
– Kontrolna lučka gumba zasveti zeleno.
– Na instrumentni plošči se prikaže naslednji simbol.
Barva simbola na instrumentni plošči je odvisna od stanja delovanja sistema:
(siva barva)
Eden ali več pogojev za delovanje ni izpolnjenih; sistem je začasno izklopljen.
(zelena barva)
Vsi pogoji za delovanje so izpolnjeni; sistem deluje.
(oranžna barva)
Če pride do napake na sistemu.
Če voznik nekaj časa ne želi uporabljati sistema, ga lahko izklopi s ponovnim pritiskom na gumb.
Kontrolna lučka v gumbu ugasne in simbol ni več prikazan na instrumentni plošči.
Stanje sistema se ob izklopu kontakta shrani.
Voznik mora pravilno držati volanski obroč.
Kadar je tempomat vklopljen, je simbol prikazan v zeleni barvi: sistem izvaja majhne popravke krmiljenja in s tem vozilo ohranja v položaju na voznem pasu, ki ga je izbral voznik. Izbrani položaj ni nujno na sredini voznega pasu.
Občutite lahko, kako se volan premika.
Voznik lahko kadarkoli lahko z zasukom volana spremeni položaj vozila, s čimer prekine izvajanje funkcije. Voznik vozilo postavi v želeni položaj na voznem pasu. Ko voznik meni, da je vozilo v ustreznem položaju, ta položaj ohranja, dokler se funkcija ponovno ne vklopi. Sistem ponovno prevzame nadzor in uravnava novi definirani položaj.
Voznik mora ukrepati takoj, če meni, da razmere v prometu ali stanje cestišča zahteva njegovo ukrepanje, in sicer s premikanjem volana začasno prekine delovanje sistema. Vsak pritisk na zavorni pedal, ki povzroči začasno prekinitev delovanja Prilagodljivi tempomat, bo povzročil tudi začasno prekinitev delovanja sistema.
Če sistem zazna, da voznik volana ne drži dovolj trdno, sproži serijo postopnih opozoril in se nato izklopi, če ni odziva s strani voznika.
Če je delovanje funkcije prekinjeno zaradi daljše sprostitve sile, ki drži volan, jo morate ponovno aktivirati s pritiskom na gumb.
– Pri sproženju sistema ESC.
– Pri daljši nezmožnosti zaznavanja ene od talnih črt. V tem primeru funkcija Aktivno opozorilo na nenamerno menjavo voznega pasu lahko prevzame nadzor, sistem pa se znova vklopi, ko so spet izpolnjeni pogoji za delovanje.
– Vklop smernih kazalnikov.
– Vožnja zunaj talnih oznak voznega pasu.
– Premočan oprijem volanskega obroča ali dinamičen ukrep z volanom.
– Pritisk na zavorni pedal (kar ima za posledico začasni izklop, dokler ponovno ne vklopite tempomata) ali na pedal za pospeševanje
(začasni izklop, dokler je pedal pritisnjen).
– Začasna prekinitev delovanja Prilagodljivi tempomat.
– Izklop sistemov DSC/ASR.
V naslednjih preglednicah so opisani prikazi, povezani z glavnimi situacijami med vožnjo.
Dejanska razporeditev prikazanih opozoril je lahko drugačna.
Kontrolna lučka gumba
Izklop
Vrtljivo kolesce tempomata
CRUISE
Simboli Prikaz
(siva)
(siva)
Izklop CRUISE
(zelena)
(siva)
Zelena CRUISE
Zelena CRUISE
(zelena)
70
(siva)
(zelena)
(siva)
Zelena CRUISE
(zelena)/(siva)
(siva)
Zelena OFF ali LIMIT
(siva)
(siva)
Driving (Vožnja)
Opombe
Cruise paused.
Pomoč pri zadržanju vozila na voznem pasu ni aktivirana.
Active cruise control.
Pomoč pri zadržanju vozila na voznem pasu ni aktivirana.
Highway Driver Assist vklopljen.
Sistem deluje normalno (popravek se izvede na volanu).
Highway Driver Assist začasno zaustavljen.
Highway Driver Assist vklopljen.
Vsi pogoji za delovanje pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu niso bili izpolnjeni.
Tempomat je dezaktiviran.
Vsi pogoji za delovanje pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu niso bili izpolnjeni.
6
127
128
Driving (Vožnja)
Kontrolna lučka gumba
Zelena
Vrtljivo kolesce tempomata
CRUISE
Simboli Prikaz Opombe
Highway Driver Assist prekinjen.
Tempomat in pomoč pri zadržanju vozila na voznem pasu sta prekinjena.
(zelena)/(siva)
(siva)
Sporočila
»Activate cruise control to use lane assist (Za uporabo pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu aktivirajte tempomat)«
» Pogoji so neprimerni - Čakam na aktiviranje «
»Keep your hands on the steering wheel (Držite roke na volanu)«
»Hold the steering wheel (Držite volan)«
» Prevzemite nadzor «
Sistem lahko izda opozorilo, ko vozilo pelje po dolgi ravni cesti z gladko površino, tudi če voznik meni, da pravilno drži volan.
V naslednjih primerih lahko pride do napak v delovanju sistema ali do neustreznega popravljanja smeri vožnje:
– Slaba vidljivost (nezadostna osvetlitev cestišča, sneženje, dež, megla).
Vozne situacije
Aktiviranje pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu, kadar tempomat ni vklopljen.
Aktiviranje pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu, kadar niso izpolnjeni vsi pogoji.
Daljša vožnja, med katero ne držite volana, ga držite nepravilno ali brez uporabe kakršnekoli sile.
Dejanska ali grozeča izguba pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu.
Hkratna izguba tempomata in pomoči pri zadržanju vozila na voznem pasu.
– Bleščanje (žarometi nasproti vozečega vozila, zahajajoče sonce, odsev mokrega cestišča, izhod iz tunela, menjavanje sence in svetlobe).
– Predel vetrobranskega stekla pred kamero je umazan, orošen, poledenel, zasnežen, poškodovan ali pokrit z nalepko.
– Sprane, poškodovane ali delno zakrite talne označbe (sneg, blato) ali jih je več (dela na cesti, stiki površin).
– Pri vožnji skozi oster ovinek.
– Na ovinkastih cestah.
– Cestišče z linijskimi poškodbami.
Sistem je treba dezaktivirati v naslednjih situacijah:
– Vožnja z »zasilnim« rezervnim kolesom.
– Pri vleki ali kadar imate na vlečni napravi nameščen nosilec za kolesa, še posebno, kadar ni priključena prikolica ali če prikolica ni odobrenega tipa.
– V neugodnih vremenskih pogojih.
– Pri vožnji po spolzkih cestiščih (nevarnost splavanja, sneg, poledica).
– V območju dela na cesti ali cestninskih postaj.
– Pri vožnji na dirkališču.
– Na dinamometru.
V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetita ta opozorilna lučka za servis in ta (oranžni) simbol, spremljata jo prikaz sporočila in zvočni signal.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči vozniku ali manevriranju .
Hitrost se bo zmanjšala za največ 25 km/h (samo različice s kamero) ali za največ 50 km/h (različice s kamero in radarjem).
Sistem upošteva tudi motoriste.
Lahko se odziva tudi na živali. Sistem ne zazna nujno živali (posebno živali, manjših od
0,5 m) in predmetov na cesti.
Ta sistem obsega tri funkcije:
– Opozorilo na nevarnost trka.
– Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili (iEBA).
– Active Safety Brake (samodejno zaviranje v sili).
Ta sistem:
– opozarja voznika na nevarnost trka v vozilo, ki vozi pred njim, pešca ali kolesarja.
– zmanjša hitrost vozila, da prepreči trk ali omeji njegovo resnost.
Vozilo ima na zgornjem delu vetrobranskega stekla večfunkcijsko kamero, glede na različico pa ima v sprednjem odbijaču nameščen tudi radar.
Driving (Vožnja)
Ta sistem ne nadomešča potrebne pozornosti voznika.
Ta sistem je zasnovan kot pomoč vozniku in za izboljšanje varnost v prometu.
Kljub temu mora voznik nenehno spremljati prometne razmere v skladu z veljavnimi cestnoprometnimi predpisi.
6
Takoj ko sistem zazna možnost trka, pripravi zavorni tokokrog. To lahko povzroči rahlo slišen zvok in rahel občutek zaviranja.
Po prednastavitvi se ob vsakem zagonu vozila sistem samodejno aktivira.
Nastavitve spreminjamo v meniju
Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Na izklop sistema opozarjata prižig te opozorilne lučke in prikaz sporočila.
Vozilo se premika naprej brez priklopnika.
Hitrost vozila nižja od 140 km/h.
Zavorni sistem deluje.
Sistema DSC/ASR aktivirana.
Varnostni pasovi vseh potnikov pripeti.
Stabilizirana hitrost na cestah brez ovinkov ali z blagimi ovinki.
Ta opozorilna lučka se prižge na instrumentni plošči brez dodatnega
129
130
Driving (Vožnja) sporočila in s tem nakazuje, da sistem samodejnega zaviranja ni na voljo.
To je normalno obnašanje, ki kaže, da določen pogoj ni izpolnjen, in ne zahteva podpore servisne delavnice.
V vsaki situaciji z vklopljenim kontaktom, pri kateri samodejno zaviranje predstavlja tveganje, je priporočljivo dezaktiviranje sistema prek konfiguracijskega menija vozila, na primer:
– Vleka prikolice (še posebno prikolice z lastnim zavornim sistemom).
– Prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih.
– Vožnja s snežnimi verigami.
– Uporaba samodejne avtopralnice.
– Izvajanje kakršnegakoli vzdrževanja (npr. menjava kolesa, delo v notranjosti motornega prostora).
– Namestitev vozila na preskusne valje v servisni delavnici.
– Vleka vozila.
– Po deformaciji sprednjega odbijača (različica z radarjem).
– Po poškodbi vetrobranskega stekla v bližini kamere za zaznavanje.
Če je zaznana uporaba določenih vrst zasilnega rezervnega kolesa (z manjšim premerom) ali napaka stikala zavornega pedala ali vsaj dveh zavornih luči, se sistem samodejno dezaktivira.
Po močnem trku (npr. s sprožitvijo varnostnih blazin) se sistem samodejno dezaktivira.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Če je zaznavanje zaradi okoljskih pogojev poslabšano ali začasno ni na voljo, se opozorilo vozniku ne prikaže (ker ni zahtevano ukrepanje voznika).
Če zavorne luči ne delujejo popolnoma brezhibno, je vožnja lahko nevarna.
Voznik ne sme preobremeniti vozila
(obremenitev naj bo v mejah skupne teže vozila in omejitev glede višine tovora na strešnih nosilcih).
Ta funkcija opozarja voznika na nevarnost, da njegovo vozilo trči v vozilo pred njim ali pešca ali kolesarja na svojem voznem pasu.
Ta prag sprožitve opozorila določa občutljivost, s katero funkcija opozarja na nevarnost trčenja.
Prag lahko nastavite s pomočjo menija
Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
► Izberite eno od treh vnaprej določenih mejnih vrednosti: » Daleč «, » Normal « ali » Close «.
Ob izklopu kontakta se shrani zadnja izbrana mejna vrednost.
Glede na zaznano tveganje za trk s pomočjo sistema in sprožilnega praga opozorila, ki ga izbere voznik, se lahko sprožijo različni nivoji opozarjanja, ki se prikažejo na instrumentni plošči.
Sistem upošteva dinamiko vozila, razliko med hitrostjo vašega vozila in prepoznanega objekta, ki predstavlja nevarnost za trk, ter upravljanje vozila (npr. pritiski pedalov, volan) in tako sproži alarm v najprimernejšem trenutku.
(oranžna)
Nivo 1 : samo vizualno opozorilo, ki nakazuje, da je vozilo ki vozi pred vami, zelo blizu.
Prikaže se sporočilo » Vehicle close (Vozilo je blizu) «.
(rdeča)
Nivo 2 : vizualno in zvočno opozorilo, ki svari pred neizogibnostjo trka.
Prikaže se sporočilo: » Brake! (Zavirajte!) «.
Pri prehitrem približevanju vozilu se lahko alarm nivoja 2 sproži neposredno.
Pomembno: alarm nivoja 1 je odvisen od izbranega sprožilnega praga. Odziva se samo na premikajoča se vozila. Pri nižjih hitrostih se samodejno izklopi.
Driving (Vožnja)
Možno je, da se opozorila na trk ne prikažejo, se prikažejo prepozno ali se zdijo neupravičena.
Voznik mora vedno ohraniti nadzor nad vozilom in biti pripravljen, da se lahko kadar koli odzove in prepreči nesrečo.
Ta funkcija, ki ji pravimo tudi »samodejno zaviranje v sili«, zavira po zvočnem opozorilu, če voznik ne pritisne dovolj hitro na zavorni pedal.
Sistem skuša zmanjšati hitrost ob trku ali preprečiti trk, kadar se voznik ne odzove.
Hitrost se bo zmanjšala za največ 25 km/h (samo različice s kamero) ali za največ 50 km/h (različice s kamero in radarjem).
Ta funkcija okrepi zaviranje vozila, če voznik ne zavira dovolj, da bi preprečil trk.
Ta pomoč deluje samo, če voznik pritisne zavorni pedal.
Sistem deluje, če so izpolnjeni naslednji pogoji:
– Pri znižani hitrosti v urbanem okolju, kadar je zaznano mirujoče vozilo pešec ali kolesar.
– Hitrost vozila je nad 10 km/h (različice s kamero in radarjem) ali med 10 km/h in 85 km/h
(različice s kamero), ko je zaznano premikajoče se vozilo.
Ta opozorilna lučka utripa (okoli 10 sekund), takoj ko funkcija prične uporabljati zavore vozila.
V času utripanja funkcija ni na voljo.
Pri samodejnem menjalniku v primeru samodejnega zaviranja v sili držite zavorni pedal pritisnjen tudi po tem, ko se vozilo popolnoma zaustavi, da preprečite ponovno premikanje vozila.
Če je vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom, lahko pri samodejnem zaviranju v sili do popolne zaustavitve vozila motor ugasne.
Voznik lahko kadarkoli prekliče samodejno zaviranje v sili z močnim zasukom volana in/ali močnim pritiskom na pedal za pospeševanje.
Med delovanjem te funkcije je lahko zavorni pedal na pritisk trd in rahlo vibrira.
Pri popolni zaustavitvi vozila samodejno zaviranje deluje še 1 do 2 sekundi.
Ta opozorilna lučka v določenih primerih zasveti na instrumentni plošči s sporočilom »Sensor blind« (Senzor ne zaznava).
Različica samo s kamero: sistem je dezaktiviran.
Različica s kamero in radarjem: sistem lahko deluje naprej v okrnjenem načinu.
Vzrok je lahko zmanjšana vidljivost (npr. dež, megla, sneg, bleščanje zaradi nizkega sonca) ali dejanska blokada senzorja. V tem primeru zaustavite vozilo in preverite, ali sta sprednja kamera ali sprednji radar pokrita z umazanijo, snegom, ledom ali čim drugim, kar preprečuje zaznavanje.
V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal.
6
131
132
Driving (Vožnja)
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Te opozorilne lučke zasvetijo na instrumentni plošči in/ali v prikazu opozorilnih lučk za varnostne pasove in sovoznikovo varnostno blazino in s tem nakazujejo, da voznikov ali sovoznikov varnostni pas ni pripet (odvisno od različice). Sistem samodejnega zaviranja je dezaktiviran, dokler varnostni pasovi niso pripeti.
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju .
Funkcija obsega sistem »Coffee Break Alert«, dopolnjen s sistemom »Opozarjanje na voznikovo nepozornost«.
Ti sistemi nikakor niso namenjeni temu, da bi voznika ohranjali budnega ali da bi preprečevali, da bi voznik za volanom zaspal.
Voznikova odgovornost je, da zaustavi vozilo, če je utrujen.
Če se počutite utrujeni oziroma najmanj vsaki dve uri naredite premor.
To funkcijo lahko nastavite z uporabo menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane shranjeno.
Sistem sproži opozorilo takoj , ko zazna, da voznik po dveh urah vožnje, s hitrostjo višjo od 70 km/h, ni naredil odmora.
Opozorilo se prikaže v obliki sporočila, ki vozniku predlaga odmor, in spremljajočega zvočnega signala.
Če voznik ne upošteva tega priporočila, se opozorilo ponovi vsako uro, dokler se vozilo ne ustavi.
Sistem se ponastavi, če je izpolnjen eden od naslednjih pogojev:
– motor teče, vozilo pa stoji na mestu več kot
15 minut.
– Kontakt je izklopljen nekaj minut.
– Voznikov varnostni pas je odpet in njegova vrata odprta.
Takoj, ko je hitrost vozila nižja od
70 km/h, sistem preide v stanje mirovanja.
Štetje časa vožnje se ponovno prične, ko hitrost preseže 70 km/h.
Sistem oceni stanje pozornosti, utrujenost in neosredotočenost voznika s pomočjo identifikacije odmikov od poti glede na talne označbe.
Za ta namen sistem uporablja kamero, nameščeno na zgornjem delu vetrobranskega stekla.
Ta sistem je še posebej prilagojen uporabi na cestah s hitrim prometom (hitrost večja od
70 km/h).
Na prvi stopnji opozarjanja je voznik opozorjen s sporočilom » Bodite pozorni!
«, sočasno se oglasi zvočni signal.
Po treh opozorilih prve stopnje sistem sproži novo opozorilo s sporočilom » Dangerous driving: take a break (Tvegana vožnja: napravite odmor) «, ki ga spremlja izrazitejši zvočni signal.
V nekaterih pogojih vožnje (poškodbe na cestišču ali močan veter) lahko sistem sproži opozorila neodvisno od stanja pozornosti voznika.
V sistemu lahko pride do motenj ali pa ne deluje v naslednjih situacijah:
– ni talnih označb, so izrabljene, prekrite
(sneg, blato) ali jih je več (dela na cesti itd.);
– kratka razdalja do vozila; ki vozi pred nami
(talne označbe niso zaznane);
– ozke, ovinkaste ceste.
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju .
Sistem popravi smer vozila tako, da voznika opozori takoj, ko zazna nevarnost nenamernega zapuščanja voznega pasu ali prečkanja travnatega pasu ali robnika (odvisno od različice).
Za ta namen sistem uporablja kamero, nameščeno na zgornjem delu vetrobranskega stekla, ki prepoznava oznake voznih pasov na tleh in ob robu ceste (odvisno od različice).
Driving (Vožnja)
Ta sistem je še posebno uporaben na avtocestah in hitrih cestah.
Voznik to zazna v obliki obračanja volana.
Med popravljanjem linije vožnje utripa ta opozorilna lučka.
Voznik lahko ta popravek prepreči tako, da trdno drži volan (npr. med manevriranjem v sili).
Popravljanje smeri se takoj prekine ob vklopu smernih kazalnikov.
– Hitrost vozila med 70 in 180 km/h.
– Cesta označena s sredinsko delilno črto.
– Obe roki na volanu.
– Smerni kazalniki izklopljeni ob aktiviranju sistema.
– Sistem ESC aktiviran in deluje.
Sistem je vozniku v pomoč samo, kadar je vozilo v nevarnosti, da nenamerno zapusti vozni pas, po katerem vozi. Ne upravlja pa varnostne razdalje, hitrosti vozila ali zaviranja.
Voznik mora volan držati z obema rokama, tako da lahko obdrži nadzor, ko pogoji ne omogočajo več posegov sistema (npr. v primeru, da sredinska ločevalna oznaka na cestišču izgine).
Ko sistem zazna tveganje za nenamerno prekoračitev zaznane talne črte, izvede potrebno popravljanje smeri vožnje, da se vozilo vrne nazaj na prvotni vozni pas.
Dokler so smerni kazalniki aktivirani in še nekaj sekund po njihovem izklopu sistem razume, da je vsak odmik od smeri vožnje nameren in v tem času ne sproži popravljanja smeri vožnje.
Če je sistem Nadzor mrtvih kotov aktiviran in če voznik namerava zamenjati vozni pas, medtem ko je zaznano drugo vozilo v mrtvem kotu njegovega vozila, sistem sproži popravljanje smeri kljub vklopu smernih kazalnikov.
Več informacij o Nadzor mrtvih kotov najdete v ustreznem poglavju.
Če sistem zazna, da voznik med samodejnim popravljanjem smeri vožnje volana ne drži dovolj trdno, popravljanje
6
133
134
Driving (Vožnja) prekine. Sproži se alarm, ki voznika opozori, da mora ta prevzeti nadzor nad vozilom.
V preglednici v nadaljevanju so opisana opozorila in sporočila, prikazana v različnih razmerah med vožnjo.
Dejanska razporeditev prikazanih opozoril je lahko drugačna.
Stanje funkcij Kontrolna lučka Prikaz in/ali povezano sporočilo
Opombe
OFF Funkcija je dezaktivirana.
(siva)
ON
ON
ON
(siva)
(siva)
Sistem je vklopljen, pogoji niso izpolnjeni:
– Hitrost nižja od 70 km/h.
– Talne označbe niso prepoznane.
– sistema ASR/DSC dezaktivirana ali sproženo delovanje sistema ESC.
– Športna vožnja.
Samodejno dezaktiviranje/preklop funkcije v stanje pripravljenosti (npr. zaznava prikolice ali uporaba zasilnega rezervnega kolesa, dobavljenega z vozilom).
Zaznana talna označba.
Hitrost višja od 70 km/h.
(zelena)
Driving (Vožnja)
Stanje funkcij
ON
ON
Sistem v naslednjih primerih samodejno preide v stanje pripravljenosti:
– ESC dezaktiviran ali pa je delovanje sproženo.
– Hitrost nižja od 70 km/h ali višja od 180 km/h.
– Električna priključitev prikolice.
– Zaznana uporaba zasilnega rezervnega kolesa (ker zaznava ni takojšnja, je priporočljiv izklop funkcije).
– Zaznan dinamičen slog vožnje, pritisk na pedal zavore ali pedal za pospeševanje.
– Vožnja čez talne označbe.
Kontrolna lučka Prikaz in/ali povezano sporočilo
Opombe
Sistem popravlja smer vožnje glede na stran, na kateri je zaznana nevarnost neželenega prečkanja talne označbe
(oranžna črta).
(oranžna)/(zelena)
(oranžna)/(zelena)
»Put your hands on the steering wheel (Položite roke na volan)«
– Vklop smernih kazalnikov.
– Vožnja prek notranje črte v ovinku.
– Vožnja skozi oster ovinek.
– Zaznana neaktivnost voznika med postopkom popravljanja smeri vožnje.
V sistemu lahko pride do motenj ali pa ne deluje v naslednjih situacijah:
– Premajhen kontrast med površino cestišča in robom bankine (npr. senca).
– Talne označbe so izrabljene, prekrite (sneg, blato) ali jih je več (dela na cesti itd.)
– Če sistem med popravljanjem smeri vožnje zazna, da voznik že nekaj sekund ne drži volana, zaustavi popravljanje smeri vožnje in nadzor nad volanom preda vozniku.
– Med popravljanjem smeri sistem ugotovi, da popravek ne bo zadoščal: voznika opozori, da mora poskrbeti za dodatni popravek smeri.
Trajanje zvočnih opozoril se podaljšuje, če se v hitrem zaporedju izvrši več popravkov. Opozorilo bo postalo neprekinjeno in bo trajalo, dokler se voznik ne odzove.
To sporočilo je lahko prikazano tudi, če imate roke na volanu.
– Majhna razdalja do vozila pred vami (talnih označb morda ni mogoče zaznati).
– Ozke, ovinkaste ceste.
Sistem je treba izklopiti v naslednjih primerih:
– Pri menjavi kolesa ali delu blizu kolesa.
– Če vlečete prikolico ali imate na vlečni kljuki nosilec za kolesa, še posebno če prikolica ni priključena ali ni homologirana.
6
135
136
Driving (Vožnja)
– Cesta v slabem stanju, nestabilno vozišče ali zelo slab oprijem (nevarnost splavanja, sneg, led).
– V neugodnih vremenskih pogojih.
– Pri vožnji na dirkališču.
– Na dinamometru.
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju .
– utripa : z zamikom približno ene sekunde, če počasi prehitevate vozilo in če je vklopljen smerni kazalnik.
Nastavitve spremenimo v meniju Driving/
Vehicle na zaslonu na dotik.
Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane shranjeno.
Sistem se samodejno izklopi, če vlečete prikolico z vlečno kljuko, ki jo je odobril
CITROËN.
► Za dezaktiviranje/aktiviranje sistema kadar koli pritisnite ta gumb.
Dezaktiviranje potrdita kontrolna lučka, ki zasveti v gumbu, in ta opozorilna lučka na instrumentni plošči.
Sistem se samodejno ponovno aktivira ob vsakem vklopu kontakta.
V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Ta sistem voznika opozarja na možno nevarnost, ki jo predstavlja drugo vozilo (avto, tovornjak, motorno kolo) v mrtvih kotih vozila (predelih, ki niso v voznikovem vidnem polju), s pomočjo zaznaval, nameščenih na straneh odbijačev.
Na zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani zasveti opozorilna lučka:
– neprekinjeno sveti : takoj, če vas nekdo prehiteva;
– Vsa vozila vozijo v isti smeri in na sosednjih pasovih.
– Hitrost vašega vozila mora biti med 12 in
140 km/h.
– Pri prehitevanju je razlika v hitrosti manj kot
10 km/h.
– Ko vas prehiteva drugo vozilo, je razlika v hitrosti manj kot 25 km/h.
– Promet je normalno tekoč.
– Če prehitevanje vozila traja dlje časa in prehitevano vozilo ostane v mrtvem kotu.
– Vozite po ravni ali blago ovinkasti cesti.
– Vaše vozilo ne vleče prikolice, bivalne prikolice itn.
V naslednjih pogojih se opozorilo ne sproži:
Driving (Vožnja)
– prisotnost mirujočih objektov (npr. parkirana vozila, varnostne ograje, drogovi razsvetljave, znaki),
– nasproti vozeča vozila,
– na ovinkastih cestah ali v primeru ostrih ovinkov,
– pri prehitevanju ali ko vas prehiteva zelo dolgo vozilo (npr. tovornjak, avtobus), ki je hkrati zaznano v mrtvem kotu od zadaj in prisotno v vidnem polju voznika od spredaj,
– pri hitrem prehitevanju,
– v zelo gostem prometu: vozila, ki so zaznana na prednjem in zadnjem delu, sistem zamenja za tovornjak ali nepremičen predmet,
– vklop funkcije Park Assist,
V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja prikaz sporočila.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Sistem lahko začasno zmotijo določeni vremenski pogoji (npr. dež, toča).
Še posebno med vožnjo po mokri cesti ali med prehodom s suhega cestišča na mokro lahko sistem sproži lažna opozorila (na primer oblak vodnih kapljic v mrtvem kotu lahko zamenja za vozilo).
Pozimi ali v slabem vremenu se prepričajte, da zaznavala niso prekrita z blatom, ledom ali snegom.
Pazite, da z nalepkami ali drugimi predmeti ne prekrijete opozorilnega območja na zunanjih vzvratnih ogledalih ali območij zaznavanja na sprednjem in zadnjem odbijaču, saj lahko nastanejo motnje v delovanju sistema.
Hkrati s prižgano opozorilno lučko v vzvratnem ogledalu na ustrezni strani vozila boste začutili tudi popravek smeri vožnje, če boste prekoračili talno črto ob vklopljenem smernem kazalniku, kar vam bo v pomoč, da se izognete trku z drugim vozilom.
Sistem združuje funkciji Aktivno opozorilo na nenamerno menjavo voznega pasu in Nadzor mrtvih kotov.
Obe funkciji morata biti aktivirani in delujoči.
Hitrost vozila mora biti med 70 in 140 km/h.
Funkciji sta še posebej uporabni za vožnjo po avtocestah in hitrih cestah.
Več informacij o Aktivno opozorilo na nenamerno menjavo voznega pasu in Nadzor mrtvih kotov boste našli v ustreznem poglavju.
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji ali manevriranju .
6
137
138
Driving (Vožnja)
Zvok, ki ga oddaja (levi ali desni) zvočnik, nakazuje stran, na kateri se nahaja ovira.
Prilagajanje zvočnega signala
Odvisno od različice pri CITROËN
Connect Radio ali CITROËN
Connect Nav pritisk na ta gumb odpre okno za nastavljanje glasnosti zvočnega signala.
Ta sistem zaznava ovire in obvešča o njihovi bližini (npr. pešci, vozila, drevesa, ovire) s pomočjo zaznaval, nameščenih v odbijaču.
► Za vklop sistema prestavite v vzvratno prestavo (zasliši se zvočni signal).
Sistem se izklopi, ko prestavite iz vzvratne prestave.
Sistem opozarja na prisotnost ovir, ki se nahajajo v območju zaznavanja.
Na bližino ovire opozarja prekinjen zvočni signal, ki se s približevanjem oviri ponavlja vse hitreje.
Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša od približno tridesetih centimetrov, se zvočni signal spremeni v neprekinjen pisk.
Zvočni signal dopolnjujejo na zaslonu prikazani stolpci, katerih lokacija predstavlja razdaljo med oviro in vozilom (bela: oddaljena; oranžna: blizu; rdeča: zelo blizu).
Ko se vozilo zelo približa oviri, se na zaslonu prikaže oznaka »Danger (Nevarnost)«.
Poleg zadnjih parkirnih zaznaval so na voljo tudi prednja parkirna zaznavala, ki se vklopijo kadar je zaznana ovira pred vozilom in je hitrost vozila nižja od 10 km/h.
Prednja parkirna zaznavala se izključijo, če se vozilo ustavi za več kot tri sekunde v prestavi naprej, če ovira ni več zaznana ali hitrost vozila preseže 10 km/h.
Zvočni signal, ki ga oddaja zvočnik
(sprednji ali zadnji), opozarja na oviro glede na vozilo, pred ali za vozilom.
Nastavitve spremenite v meniju
Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Ob izklopu kontakta stanje funkcije ostane shranjeno.
Sistem zadnjih parkirnih zaznaval se samodejno dezaktivira ob priključitvi prikolice ali nosilca za kolesa na vlečno kljuko, ki je nameščena v skladu s priporočili proizvajalca.
V tem primeru je obris prikolice prikazan za sliko vozila.
Parkirna zaznavala so dezaktivirana, medtem ko Park Assist meri prostor.
Več informacij o Park Assist je na voljo v ustreznem poglavju.
Pri zagonu vozila so grafični in zvočni sistemi za pomoč vozniku na voljo šele po zagonu zaslona na dotik.
Nagib vozila zaradi težkega tovora v prtljažniku lahko ovira meritve razdalje.
Če ob prestavljanju v vzvratno prestavo pride do nepravilnega delovanja, na instrumentni plošči zasveti ena od teh opozorilnih lučk, sočasno se izpiše sporočilo in oglasi zvočni signal (kratek pisk).
Če do nepravilnega delovanja pride, ko se uporabljajo parkirna zaznavala, se bo funkcija dezaktivirala.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju .
Ob delujočem motorju ti sistemi omogočajo prikaz bližnje okolice vašega vozila na zaslonu na dotik. Ena kamera se uporablja za Top Rear
Vision, dve kameri pa za 360 st. pregled.
Zaslon je razdeljen na dva dela: s smiselno povezanim pregledom in pogledom bližnje okolice iznad vozila.
Parkirna zaznavala dopolnjujejo informacije o pogledu na vozilo od zgoraj.
Driving (Vožnja)
Prikazati je mogoče več smiselno povezanih pogledov:
– Standardni pogled.
– 180-stopinjski pogled.
– Približani pogled.
Privzeto je aktiviran samodejni način (AUTO).
V tem načinu sistem izbira najboljši pogled za prikaz (standardni ali približani).
Vrsto pogleda lahko spremenite kadar koli med manevriranjem.
► Pritisnite gumb v spodnjem levem kotu zaslona na dotik.
► Izberite vrsto pogleda:
• » Standard view «.
• » 180° view «.
• » Zoom view «.
• » AUTO view «.
Prikaz se nemudoma posodobi glede na izbrano vrsto pogleda.
Stanje sistema se ob izklopu kontakta ne shrani.
Ena kamera ali dve med manevriranjem pri nizki hitrosti posnameta bližnjo okolico vozila.
6
139
140
Driving (Vožnja)
Slika bližnje okolice z vrha vozila je obnovljena
(prikazana med oklepaji) v realnem času med manevriranjem.
Tako olajša poravnavanje vozila med parkiranjem in omogoča pregled nad ovirami v bližini vozila. Če vozilo stoji predolgo časa na mestu, se ta slika samodejno izbriše.
S funkcijo 360 st. pregled se slika ustvari z obema kamerama, pri vožnji naprej in vzvratno.
Ko je funkcija aktivirana, morda pogled od zgoraj ne bo prikazan. Če sistem aktivirate med vožnjo, se bo pogled od zgoraj morda v celoti prikazal.
– Pri preklopu iz vzvratne prestave (slika ostane prikazana še približno 7 sekund).
– Če pritisnete na belo puščico v zgornjem levem kotu zaslona na dotik.
Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali v zadnjem odbijaču samodejni pogled pri približevanju oviri na ravni rdeče črte
(manj kot 30 cm) med manevriranjem preklaplja iz pogleda za vozilom (standardni pogled) v pogled iznad vozila (približani pogled).
Na zaslonu se prikaže območje za vašim vozilom.
Modre črte 1 predstavljajo širino vašega vozila skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali; usmerjajo se glede na položaj volana.
Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od sprednjega odbijača, dve modri črti 3 in 4 pa razdaljo 1 m in 2 m.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Za vklop kamere v bližini luči za osvetlitev registrske tablice izberite vzvratno prestavo in ne prekoračujte hitrosti 10 km/h.
Sistem se izklopi:
– Samodejno pri hitrostih nad okoli 10 km/h.
– Samodejno, če odprete pokrov prtljažnika.
Med manevriranjem kamera snema okolico vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na bližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe strani vozila.
Parkirna zaznavala prav tako zagotavljajo dodatne informacije o območju okoli vozila.
Driving (Vožnja)
Razdeljen je na 3 območja: levo A , sredinsko B in desno C .
Ta pogled je na voljo le v meniju za spreminjanje pogleda.
Vozilo ima kamero spredaj, ki je nameščena na maski, in kamero zadaj, ki je nameščena v bližini luči za osvetlitev registrske tablice.
S tema kamerama sistem prikaže bližnjo okolico vozila na zaslonu na dotik; s pogledom na zadnji del vozila (pogled zadaj), ko je vklopljena vzvratna prestava, in s pogledom s sprednjega dela vozila (pogled spredaj), ko je menjalnik v prostem teku ali je izbrana določena prestava.
– Ko izklopite prestavo za vzvratno vožnjo
(sliko območja za vozilom po sedmih sekundah zamenja naprej usmerjeni pogled).
– Če pritisnete na belo puščico v zgornjem levem kotu zaslona na dotik.
Če na vlečno kljuko namestite prikolico ali nosilec za kolesa, območje za vozilom pri pogledu iznad vozila postane črno.
Sliko okolice ustvari le sprednja kamera.
Pogledi nazaj so podobni tistim za funkcijo Top
Rear Vision.
Več informacij o funkciji Top Rear Vision je na voljo v ustreznem poglavju.
6
180-stopinjski pogled ob vključeni vzvratni prestavi omogoča zapuščanje parkirnega mesta in predvidevanje prihoda vozil, pešcev ali kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega manevra.
Sistem se samodejno aktivira, ko je vklopljena vzvratna prestava.
Sistem se dezaktivira:
– Samodejno pri hitrostih nad okoli 10 km/h.
Sistem lahko aktivirate pri vklopljenem motorju in pri hitrosti manj kot 20 km/h v meniju Driving/Vehicle na zaslonu na dotik:
► Izberite » Visual parking assistance «.
Privzeto se prikaže način AUTO s pogledom na sprednji del, če je menjalnik v prostem teku ali če
141
142
Driving (Vožnja) je vklopljeno prestavno razmerje, ali s pogledom na zadnji del, če je vklopljena vzvratna prestava.
Sistem se dezaktivira:
– samodejno pri višji hitrosti od 30 km/h (slika začasno izgine pri hitrosti od 20 km/h),
– Če pritisnete na belo puščico v zgornjem levem kotu zaslona na dotik.
Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali na sprednjem odbijaču samodejni pogled omogoča prehod iz pogleda na sprednji del (standardni pogled) v pogled iznad vozila
(povečani pogled), ko se vozilo ob manevriranju približuje oviri.
Območje pred vašim vozilom se prikaže na zaslonu.
Oranžne črte 1 predstavljajo širino vašega vozila skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali; njihova smer se spreminja glede na položaj volana.
Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od sprednjega odbijača, dve oranžni črti 3 in 4 pa razdaljo 1 m in 2 m.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali če ga izberete v meniju za spreminjanje pogleda.
Med manevriranjem kamera snema okolico vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na bližnjo okolico iznad sprednjega dela vozila, kar omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe strani vozila.
Parkirna zaznavala prav tako podajajo informacije o okolici vozila.
Ta sistem zagotavlja aktivno pomoč pri parkiranju: zazna prosto parkirno mesto in nato prevzame krmiljenje, da parkira vozilo na parkirno mesto.
Pri vozilih z ročnim in samodejnim menjalnikom voznik upravlja pospeševanje, zaviranje in preklop v prestavo za vožnjo naprej ali vzvratno.
Med postopkom uvoza in izvoza iz parkirnega mesta sistem vozniku prikazuje tudi vizualne informacije in oddaja zvočna opozorila, s čimer zagotavlja varen postopek. Morda je potrebnih več manevrov za vožnjo naprej in nazaj.
Voznik lahko kadar koli prevzame nadzor tako, da prime za volan.
180-stopinjski pogled olajša izhod s parkirnega mesta v prvi prestavi in omogoča zaznavanje približevanja vozil, pešcev in kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega manevra.
Razdeljen je na 3 območja: levo A , sredinsko B in desno C .
Ta pogled je na voljo le v meniju za spreminjanje pogleda.
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju .
Sistem Park Assist pomaga pri naslednjih manevrih:
A.
Vstop na parkirno mesto pri bočnem parkiranju
B.
Izhod s parkirnega mesta pri bočnem parkiranju
C.
Vstop na parkirno mesto pri pravokotnem parkiranju
Driving (Vožnja)
Sistem Park Assist ne more delovati pri izklopljenem motorju.
Ko je sistem Park Assist aktiviran, preprečuje preklop funkcije Stop & Start v način STOP. V načinu STOP aktiviranje sistema Park Assist znova zažene motor.
6
Sistem Park Assist prevzame nadzor nad krmiljenjem za največ 4 cikle manevriranja. Po teh 4 ciklih se dezaktivira.
Če vozilo ni pravilno postavljeno, prevzemite nadzor in končajte manever.
Podatki o poteku manevriranja in navodila za vožnjo so prikazani na zaslonu na dotik.
Pomoč je aktivirana: prikaz te ikone in omejitve hitrosti sporoča, da je manevriranje z volanom prevzel sistem, zato se volana ne dotikajte.
Pomoč je dezaktivirana: prikaz te ikone sporoča, da sistem nima več nadzora nad krmilnimi manevri, zato morate sami poskrbeti za krmiljenje.
Aktiviranje sistema Park Assist dezaktivira sistem Nadzor mrtvih kotov.
Funkcija parkirnih zaznaval med merjenjem razpoložljivega prostora ni na voljo. Aktivira se pozneje pri manevriranju in vas opozori, ko se vozilo bliža oviri: zvočni
143
144
Driving (Vožnja) signal se spremeni v neprekinjen pisk, ko je ovira oddaljena manj kot 30 centimetrov.
Če ste funkcijo parkirnih zaznaval dezaktivirali, se samodejno znova aktivira v fazah manevriranja s pomočjo.
Med parkiranjem in izvozom iz parkirnega mesta se lahko vklopita funkciji Top Rear Vision – Top 360 Vision.
Funkciji omogočata lažje spremljanje območja okoli vozila s prikazom dodatnih informacij na zaslonu na dotik.
Več informacij o funkcijah Top Rear Vision
– Top 360 Vision je na voljo v ustreznem poglavju.
V nekaterih primerih zaznavala ne zaznajo manjših ovir, ki se nahajajo v mrtvem kotu.
Funkcija Park Assist med manevrom ne upošteva predmetov, ki presegajo velikost vozila (npr. strešna lestev, vlečna kljuka).
Preden začnete z manevriranjem, vedno preverite okolico vozila.
Če je bočna razdalja med vozilom in parkirnim mestom prevelika, sistem morda ne bo mogel izmeriti prostora.
Med fazami manevriranja se volan občasno hitro zavrti; ne držite volana in ne dajajte rok med krake volana.
Bodite pozorni na predmete, ki bi lahko ovirali manevriranje (ohlapna oblačila, šali, kravate itd.) – nevarnost telesnih poškodb!
► Pri parkiranju izberite » Park Assist « v meniju Driving/Vehicle zaslona na dotik, da aktivirate funkcijo.
Pri vozilih z digitalno instrumentno ploščo ta kontrolna lučka zasveti na instrumentni plošči, da potrdi aktiviranje funkcije.
► Omejite hitrost vozila na največ 20 km/h in izberite » Enter parallel parking space « na zaslonu na dotik.
Pri parkiranju sistem ne prepozna prostega bočnega parkirnega mesta, ki je veliko manjše ali večje od vašega vozila.
► Vklopite smerni kazalnik na strani, na kateri želite parkirati; tako vklopite funkcijo merjenja. Voziti morate na razdalji med
0,5 m in 1,5 m od vrste parkiranih vozil.
20
► Vozite s hitrostjo pod 20 km/h v skladu z navodili, dokler sistem ne najde prostega mesta.
► Počasi peljite naprej, dokler se ne prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal, ki vas opozarjata na to, da prestavite v vzvratno prestavo.
► Prestavite v vzvratno prestavo, spustite volan in premikajte vozilo s hitrostjo do 7 km/h.
Pomoč pri parkiranju je v teku.
7
► Premikajte se naprej in nazaj s hitrostjo do 7 km/h – pri tem vam bodo v pomoč opozorila sistema pomoči pri parkiranju
– dokler se ne pojavi obvestilo, da je manevriranje končano.
► Ko je manever zaključen, se kontrolna lučka na instrumentni plošči izklopi, prikaže se sporočilo in oglasi se zvočni signal.
Pomoč pri parkiranju je izklopljena: ponovno lahko prevzamete nadzor nad vozilom.
► Pri parkiranju izberite » Park Assist « v meniju Driving/Vehicle zaslona na dotik, da aktivirate funkcijo.
Pri vozilih z digitalno instrumentno ploščo ta kontrolna lučka zasveti na instrumentni plošči, da potrdi aktiviranje funkcije.
► Omejite hitrost vozila na največ 20 km/h in izberite " Enter bay parking space " na zaslonu na dotik.
► Vklopite smerni kazalnik pri izbranem parkirnem mestu, da aktivirate funkcijo za
merjenje. Voziti morate na razdalji med 0,5 m in
1,5 m od vrste parkiranih vozil.
20
► Vozite s hitrostjo pod 20 km/h v skladu z navodili, dokler sistem ne najde prostega mesta.
Če sistem najde več zaporednih parkirnih mest, se vozilo usmeri k zadnjemu.
► Počasi peljite naprej, dokler se ne prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal, ki vas opozarjata na to, da prestavite v vzvratno prestavo.
► Prestavite v vzvratno prestavo, spustite volan in premikajte vozilo s hitrostjo do 7 km/h.
Pomoč pri parkiranju je v teku.
7
► Premikajte se s hitrostjo do 7 km/h ter upoštevajte navodila in opozorila sistema parkirnih zaznaval, dokler se ne pojavi obvestilo, da je manevriranje končano.
prikaže se sporočilo in oglasi se zvočni signal.
Sistem je dezaktiviran: znova lahko prevzamete nadzor.
Ko je manever zaključen, se kontrolna lučka na instrumentni plošči izklopi,
Med pravokotnim parkiranjem se sistem
Park Assist samodejno dezaktivira, ko se zadnji del vozila približa oviri na manj kot
50 cm.
► Za izhod s parkirnega mesta pri bočnem parkiranju vklopite motor.
► Ob ustavljenem vozilu izberite " Park
Assist " v meniju Driving/Vehicle zaslona na dotik, da aktivirate funkcijo.
Pri vozilih z digitalno instrumentno ploščo ta kontrolna lučka zasveti na instrumentni plošči, da potrdi aktiviranje funkcije.
► Pritisnite " Exit parking slot " na zaslonu na dotik.
► Na strani, na kateri želite zapustiti parkirno mesto, vklopite smerni kazalnik.
► Prestavite v vzvratno ali prvo prestavo in spustite volan.
Pomoč pri parkiranju je v teku.
5
► Premikajte se naprej in nazaj s hitrostjo do 5 km/h – pri tem vam bodo v pomoč opozorila sistema pomoči pri parkiranju
– dokler se ne pojavi obvestilo, da je manevriranje končano.
Manevriranje se zaključi, ko sta sprednji kolesi izven parkirnega prostora.
Ko je manever zaključen, se kontrolna lučka na instrumentni plošči izklopi, prikaže se sporočilo in oglasi se zvočni signal.
Sistem je izklopljen: znova lahko prevzamete nadzor.
Driving (Vožnja)
Sistem izklopite prek menija Driving / Vehicle na zaslonu na dotik.
Sistem se samodejno izklopi:
– ko izklopite kontakt,
– če se motor ustavi,
– če voznikov varnostni pas ni pripet,
– ob odpiranju voznikovih vrat,
– če v 5 minutah od izbire manevra ne storite ničesar,
– po daljši ustavitvi vozila med postopkom manevriranja,
– če se vklopi nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR),
– če je hitrost vozila večja od 70 km/h.
– če voznik med vrtenjem prime volan,
– po 4 ciklih manevriranja,
– če eno od sprednjih koles zadene ob oviro.
– v primeru vleke prikolice z električnim priključkom.
Kontrolna lučka na instrumentni plošči se izklopi in prikaže se sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal.
Takrat mora upravljanje volana prevzeti voznik.
Če se sistem med manevrom izklopi, ga mora voznik ponovno vklopiti, da se ponovno izmeri razpoložljivi prostor.
O daljšem izklopu sistema se posvetujte s servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
6
145
146
Driving (Vožnja)
Kadar funkcija ni aktivirana, hitro utripanje te kontrolne lučke (vozilo z instrumentno ploščo tipa 2) in/ali zvočni signal opozarjata na nepravilno delovanje sistema.
Če do nepravilnega delovanja pride, ko je sistem v uporabi, kontrolna lučka ugasne.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Če pride do nepravilnega delovanja servovolana, se na instrumentni plošči prikaže ta opozorilna lučka in sočasno se pokaže opozorilno sporočilo.
Vozilo morate ustaviti.
Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
2
* 1 l & 5 l izdelano v Evropi
148
Praktične informacije
Bencinska goriva, ki so skladna s standardom
EN228 in vsebujejo do 5 % oziroma 10 % etanola.
Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo do 7 %, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov maščobnih kislin. Uporaba goriv B20 in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo poostreni pogoji.
Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s standardom EN15940.
Uporaba katere koli druge vrste (bio) goriva (npr. čistih ali razredčenih rastlinskih ali živalskih olj, domačega goriva) je strogo prepovedana – nevarnost poškodb motorja in sistema za dovod goriva!
Dovoljena je samo uporaba aditivov za gorivo, ki ustrezajo standardu B715001
(Bencinski motor) ali B715000 (Dizelski motor).
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi nastanka parafinov v dizelskih gorivih za poletne čase pride do napak v delovanju motorja. Pri teh temperaturah priporočamo uporabo dizelskega goriva za zimsko obdobje in da posodo za gorivo ves čas ohranjate več kot 50 % polno.
Pri temperaturah pod –15 °C vozilo parkirajte v zaprtem prostoru (ogrevani garaži), da se izognete težavam z zagonom motorja.
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja motorja je v določenih državah lahko zahtevana uporaba posebne vrste goriva
(posebna oznaka oktanov, posebna prodajna oznaka itd.).
Za več informacij o tem se obrnite na servisno mrežo.
Prostornina rezervoarja za gorivo: približno
53 litrov (bencinski ali dizelski motor) ali 43 litrov (priključno hibridno vozilo).
Nivo rezerve: približno 6 litrov.
1 /2
1
Ko je nivo goriva nizek, ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči, spremljata jo prikaz sporočila in zvočni signal. Ko se lučka prižge, je v rezervoarju še približno 6 litrov goriva.
Dokler ne dolijete zadostne količine goriva, ta opozorilna lučka zasveti ob vsaki vzpostavitvi kontakta; spremljata jo sporočilo in zvočni signal. Med vožnjo se zvočno sporočilo in signal ponavljata vse pogosteje, ko se količina goriva bliža 0 .
Čim prej dolijte gorivo, da vam ga ne bo zmanjkalo med vožnjo.
Če vam zmanjka dizelskega goriva , za več informacij glejte ustrezno rubriko.
Majhna puščica poleg opozorilne lučke kaže, na kateri strani vozila je loputa odprtine za nalivanje goriva.
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Ko se motor nahaja v načinu STOP
(Zaustavitev), ne nalivajte goriva v posodo.
Obvezno izklopite kontakt.
V posodo morate naliti najmanj 10 litrov goriva, da ga kazalnik nivoja goriva zazna.
Ko odprete loputo odprtine za nalivanje goriva, lahko zaslišite zvok, ki nastane zaradi vstopnega
Praktične informacije zraka. Ta vakuum je popolnoma normalen pojav, ki je posledica zatesnitve krogotoka za gorivo.
Pokrovček odprtine za nalivanje goriva je vgrajen v loputo odprtine za nalivanje goriva ali pa ga je treba odviti (odvisno od različice).
Za popolnoma varno točenje goriva upoštevajte naslednja navodila:
► Vedno izklopite motor.
► Loputo odprtine za nalivanje goriva odprete tako, da gumb za odpiranje lopute pritiskate več kot dve sekundi; kadar je vozilo odklenjeno, lahko pritisnete zgornji zadnji vogal lopute odprtine za nalivanje goriva pri odpiralu ali otipljivi oznaki, če obstaja (odvisno od različice).
Priključna hibridna vozila
Po pritisku na gumb na armaturni plošči se loputa odprtine za nalivanje goriva morda ne bo odprla več minut. Ko se loputa odprtine za nalivanje goriva odpre, se zasliši zvok.
Če se loputa zatakne, pritisnite gumb na armaturni plošči in ga držite več kot tri sekunde.
► Izberite točilno mesto z ustreznim gorivom za motor vozila (vrsta goriva je navedena na nalepki na loputi odprtine za nalivanje goriva).
► Pokrovček odprtine za nalivanje goriva obrnite v levo, ga odstranite in vpnite v nosilec na loputi odprtine za nalivanje goriva (odvisno od različice).
► Polnilno pištolo vstavite do konca v nalivno grlo in šele nato pričnite s točenjem goriva (da zmanjšate nevarnost pljuskanja).
► Natočite gorivo.
Ko polnilna pištola tretjič prekine polnjenje, ne nadaljujte več s točenjem goriva. Sicer lahko pride do nepravilnega delovanja.
► Namestite pokrovček odprtine za nalivanje goriva in ga zavrtite v desno (odvisno od različice).
► Potisnite loputo za nalivanje goriva, da jo zaprete.
Vozilo je opremljeno s katalizatorjem, ki pomaga zmanjšati raven škodljivih izpustov v izpušnih plinih.
Pri bencinskih motorjih je obvezna uporaba neosvinčenega goriva.
Odprtina za nalivanje je ožja, da lahko vstavite samo polnilne pištole za neosvinčeni bencin.
Če natočite napačno gorivo, je treba posodo za gorivo popolnoma izprazniti in natočiti ustrezno gorivo še pred zagonom motorja.
(Odvisno od države prodaje.)
Ta mehanska ovira pri vozilih z dizelskim motorjem preprečuje točenje bencina v rezervoar.
Nastavek je v nalivni odprtini posode za gorivo in ga vidite, ko odstranite čep odprtine.
Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate vstaviti v odprtino za nalivanje goriva polnilni nastavek za bencin, ta udari ob loputo. Sistem ostane blokiran in goriva ne morete naliti.
Polnilne pištole za bencin ne poskušajte vstaviti na silo, temveč vstavite polnilno pištolo za dizelsko gorivo.
Naprava za preprečevanje dolivanja napačnega goriva ne prepreči točenja iz ročke, ne glede na vrsto goriva.
7
149
150
Praktične informacije
Vožnja v tujini
Polnilne pištole za dizelsko gorivo se lahko v posameznih državah razlikujejo, nastavek v odprtini rezervoarja za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči polnjenje rezervoarja za gorivo.
Pred potovanjem v tujino je priporočljivo, da preverite s servisno mrežo CITROËN, ali je vozilo skladno s polnilno opremo v državah, v katere potujete.
Električni tokokrog priključnega hibridnega vozila nakazujejo oranžni kabli, njegovi elementi pa so označeni z naslednjim simbolom:
Pogonski sklop priključnega hibridnega vozila uporablja napetost med 240 V in
400 V. Ta sistem je lahko vroč, kadar je vžig vklopljen, pa tudi po tem, ko vžig izklopite.
Upoštevajte opozorila na nalepkah, še posebno na notranji strani lopute polnilnega priključka.
Napetost v visokonapetostnem sistemu je nevarna in lahko povzroči opekline ali druge poškodbe ali celo smrt zaradi električnega udara.
Ker poškodbe na visokonapetostnih komponentah niso vidne, vam CITROËN priporoča:
– Nikoli se ne dotikajte komponent, naj bodo poškodovane ali ne, in nikoli ne dovolite, da vaš nakit ali drugi kovinski predmeti pridejo v stik s temi komponentami.
– Nikoli ne izvajajte del na oranžnih visokonapetostnih kablih ali drugih visokonapetostnih komponentah, ki so označene z nalepko za nevarnost električnega udara. Vsak poseg v visokonapetostni sistem morajo izvajati kvalificirane osebe v servisnih delavnicah, ki so kvalificirane in odobrene za izvajanje takšnih del.
– Nikoli ne poškodujte, spreminjajte ali odstranjujte oranžnih visokonapetostnih kablov ter jih ne odklapljajte z visokonapetostnega omrežja.
– Nikoli ne odpirajte, spreminjajte ali odstranjujte pokrova pogonskega akumulatorja.
– V bližini visokonapetostnih komponent in kablov nikoli ne delajte z rezalnimi ali oblikovalnimi orodji ali viri vročine.
V primeru, da je nivo v rezervoarju za hladilno tekočino nizek, lahko tekočino dolivajo samo v kvalificirani in usposobljeni servisni delavnici, da se preveri, da do puščanja ne prihaja v pogonskem akumulatorju.
Vsak poseg v visokonapetostni sistem morajo izvajati kvalificirane osebe v servisnih delavnicah, ki so kvalificirane in odobrene za izvajanje takšnih del.
Poškodbe vozila ali pogonskega akumulatorja bi lahko imele za posledico uhajanje strupenih plinov ali tekočin, takoj ali kasneje. CITROËN priporoča, da:
– V primeru incidentov vedno obvestite gasilce in reševalce, pri tem pa opozorite, da je vozilo opremljeno s pogonskim akumulatorjem.
– Nikoli se ne dotikajte tekočin, ki puščajo iz pogonskega akumulatorja.
– Ne vdihavajte plinov, ki uhajajo iz pogonskega akumulatorja, ker so strupeni.
– V primeru incidenta ali nezgode se odmaknite od vozila, ker so izstopajoči plini vnetljivi in bi lahko povzročili požar.
Ta nalepka je namenjena izključno gasilcem in vzdrževalnemu osebju v primeru morebitnega dela na vozilu.
Naprave, prikazane na tej nalepki, se ne sme dotikati nobena druga oseba.
V primeru nezgode ali udarca ob podvozje vozila
V teh primerih se električni tokokrog ali pogonski akumulator lahko resno poškodujeta.
Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Pri pranju
Pred pranjem vozila se vedno prepričajte, da je loputa polnilnega priključka pravilno zaprta.
Ne perite vozila med postopkom polnjenja pogonskega akumulatorja.
Visokotlačno pranje
Da ne bi prišlo do poškodb električnih komponent, je izrecno prepovedana uporaba visokotlačnega pranja v motornem prostoru ali pod karoserijo.
Pri pranju karoserije ne uporabljajte tlaka, višjega od 80 barov.
Voda ali prah nikoli ne smeta priti v priključek ali polnilni nastavek – nevarnost električnega udara ali požara!
Polnilnega nastavka ali kabla nikoli ne priključujte/odklapljajte z mokrimi rokami – nevarnost električnega udara!
Li-ion (litij-ionski) pogonski akumulator shranjuje električno energijo, potrebno za pogon vozila.
Nameščen je pod zadnjimi sedeži.
Doseg pogonskega akumulatorja je odvisen od načina vožnje, trase, uporabe opreme za toplotno udobje in staranja njegovih komponent.
Staranje pogonskega akumulatorja je odvisno od več dejavnikov, na primer klimatskih pogojev in prevožene razdalje.
Za ohranitev dosega vašega vozila in trajnosti vašega pogonskega akumulatorja vam CITROËN priporoča, da:
– Ne polnite akumulatorja svojega električnega vozila vsak dan do konca
(pogonski akumulator čim pogosteje polnite do manj kot 80 %).
– Na izpraznite akumulatorja do konca.
– Vozila ne shranjujete dlje časa (več kot
12 ur), ne da bi ga uporabljali, če je stanje napolnjenosti pogonskega akumulatorja nizko ali visoko. Najprimernejše stanje napolnjenosti je med 20 in 40 %.
Praktične informacije
– Omejite čas hitrega polnjenja.
– Vozila ne izpostavljajte temperaturam pod
-30 °C in nad +60 °C dlje kot 24 ur.
– Izogibajte se polnjenju vozila pri temperaturah pod ničlo (razen če je vozilo delovalo več kot 2 minut) ali nad +30 °C.
– Ne uporabljajte pogonskega akumulatorja vozila kot generatorja energije.
– Ne uporabljajte generatorja za polnjenje pogonskega akumulatorja svojega vozila.
V primeru poškodbe pogonskega akumulatorja
Strogo prepovedano je, da sami posegate v vozilo.
Ne dotikajte se tekočine, ki priteče iz akumulatorja; v primeru, da pride do stika s kožo, spirajte z veliko količino vode in se čim prej posvetujte z zdravnikom.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Pogonski akumulator je zasnovan za vso življenjsko dobo vozila, če upoštevate priporočila
CITROËN.
Če je treba zamenjati akumulator, se obrnite na servisno mrežo CITROËN za navodila za odstranjevanje akumulatorja. Nepravilno odstranjevanje pomeni nevarnost hudih opeklin, električnega udara in škode za okolje.
7
151
152
Praktične informacije
V skladu s predpisi CITROËN zagotavlja ponovno uporabo ali recikliranje te komponente v sodelovanju s kvalificiranimi izvajalci.
Loputa polnilnega priključka je nameščena na levi strani zadaj.
1.
Gumb za aktiviranje odloženega polnjenja
2.
Kontrolna lučka, ki potrjuje, da je polnilni nastavek zaklenjen v polnilnem priključku.
Sveti rdeče: polnilni nastavek je pravilno nameščen in zaklenjen.
Utripa rdeče: polnilni nastavek ni pravilno nameščen ali ga ni mogoče zakleniti.
3.
Polnilni priključek
4.
Svetlobna vodila
Stanje svetlobnih vodil
Sveti belo
Pomen
Sveti modro
Utripa zeleno
Sveti zeleno
Sveti rdeče
Spremljevalna osvetlitev, ko odprete loputo
Odloženo polnjenje
Polnjenje
Polnjenje je končano
Nepravilno delovanje
V primeru udarca, tudi rahlega, ob loputo polnilnega priključka ne uporabite lopute.
Ne razstavljajte ali spreminjajte polnilnega priključka – nevarnost električnega udara in/ ali požara!
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Pogonski akumulator lahko polnite z več različnimi vrstami kablov.
Polnilni kabel, ki je priložen vozilu, je združljiv z električnimi napeljavami v državi, kjer je vozilo prodano. Če potujete v tujino, si oglejte naslednje tabele in preverite združljivost polnilnih kablov z lokalnimi električnimi napeljavami.
Za ustrezne polnilne kable se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Označevalne nalepke so nameščene na vozilu, polnilnem kablu in polnilniku; uporabnika obveščajo o tem, katero napravo je treba uporabiti.
Pomen vsake označevalne nalepke je naslednji:
Označevalna nalepka
C
C
Mesto
Polnilni priključek (stran vozila)
Vtičnica za polnjenje (stran polnilnika)
Tip kabla
Kabel za Način 2 z vgrajeno krmilno enoto
Nastavitve
TIP 2
TIP 2
Združljivost
Konvencionalna električna vtičnica (odvisno od države).
Praktične informacije
Vrsta napajanja/območje napetosti
AC
< 480 V efektivno (rms)
AC
< 480 V efektivno (rms)
7
Specifikacije
Polnjenje je omejeno na največ 8 A.
Vtičnica tipa Green’Up Polnjenje je omejeno na največ 16 A.
Označevalna nalepka C na polnilnem priključku
(stran vozila).
153
Praktične informacije
Tip kabla
Polnilni kabel za Način 3
Združljivost
Vtičnica enote za pospešeno polnjenje.
Specifikacije
Polnjenje je omejeno na največ 32 A.
Enota za pospešeno polnjenje Wallbox.
154
Označevalni nalepki C na polnilnem priključku
(stran vozila) in na vtičnici (stran polnilnika).
Ocenjeni čas polnjenja je naveden na instrumentni plošči, kadar je vozilo priključeno. Ta čas se lahko spreminja odvisno od različnih dejavnikov, na primer zunanje temperature ali električnega napajanja.
Če je zunanja temperatura pod -10 °C, je priporočljivo, da vozilo priklopite kolikor mogoče hitro, ker se trajanje polnjenja lahko občutno podaljša. Pogonski akumulator se morda ne bo do konca napolnil.
Kabel za domače polnjenje (način 2)
Ključno je, da ne pride do poškodovanja kabla in da kabel ostane brezhiben.
V primeru poškodb kabla ne uporabljajte, ampak se za zamenjavo obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Enota za pospešeno polnjenje (način
3)
Ne razstavljajte ali spreminjajte enote za pospešeno polnjenje – nevarnost smrti zaradi električnega udara in/ali požara!
Če želite ugotoviti, kako se uporablja, si oglejte navodila za uporabo enote za pospešeno polnjenje.
– Če se je sprožil varnostni odklopnik, se obrnite na strokovnjaka, ki naj preveri, ali je vaš električni sistem združljiv, in/ali opravi vsa potrebna popravila.
– Če se varnostni odklopnik ni sprožil, prenehajte z uporabo polnilnega kabla in se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Pred uporabo preberite navodila za uporabo.
POWER
Zelena: električna povezava vzpostavljena; polnjenje se lahko začne.
CHARGE
Utripa zeleno: polnjenje v teku ali aktivirano predhodno prilagajanje temperature.
Neprekinjeno sveti zeleno: polnjenje je zaključeno.
FAULT
Rdeče: napaka; polnjenje ni dovoljeno ali pa ga je treba takoj prekiniti. Preverite, ali je vse pravilno priključeno in ali električni sistem ni v okvari.
Če se kontrolna lučka ne izklopi, naj delovanje preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Ko priključite polnilni kabel na domačo vtičnico, vse kontrolne lučke za kratek čas zasvetijo.
Če kontrolne lučke ne zasvetijo, preverite varnostni odklopnik domače vtičnice:
1.
Nepravilna uporaba tega polnilnega kabla lahko povzroči požar, škodo na stvareh ali resne poškodbe ali smrt zaradi električnega udara!
2.
Vedno uporabljajte pravilno ozemljeno vtičnico, zaščiteno s 30 mA zaščitnim stikalom na diferenčni tok.
3.
Vedno uporabljajte vtičnico, zaščiteno z varovalko, primerno za jakost toka električnega vezja.
4.
Električna vtičnica, vtikač in kabli ne smejo nositi teže krmilne enote.
5.
Tega polnilnega kabla ne uporabljajte, če je okvarjen ali na kakršen koli način poškodovan.
Praktične informacije
6.
Polnilnega kabla nikoli ne poskušajte popravljati ali odpirati. Kabel nima nobenih delov, ki bi jih lahko popravili – če se poškoduje, ga zamenjajte.
7.
Polnilnega kabla nikoli ne potapljajte v vodo.
8.
Polnilnega kabla nikoli ne uporabljajte s podaljškom, razdelilno vtičnico, pretvorniškim adapterjem ali na poškodovani električni vtičnici.
9.
Če želite prekiniti polnjenje, ne iztikajte vtikača iz vtičnice.
10.
Polnjenje takoj zaustavite tako, da zaklenete in nato odklenete vozilo s ključem z daljinskim upravljalnikom, če sta polnilni kabel ali stenska vtičnica na otip žareče vroča.
11.
Ta polnilni kabel vključuje komponente, ki bi lahko povzročile električni oblok ali iskre. Ne izpostavljajte ga vnetljivim hlapom.
12.
Ta polnilni kabel uporabljajte samo za vozila
CITROËN.
13.
Kabla nikoli ne priključujte na vtičnico (ali ga odklapljajte) z mokrimi rokami.
14.
Če je priključek zaklenjen v vozilo, ga ne vlecite s silo.
7
155
156
Praktične informacije
Stanje kontrolne lučke
Ne sveti
POWER CHARGE FAULT
Sveti
Stanje kontrolne lučke
Simbol
(zelena)
(zelena)
(zelena)
(zelena)
(zelena)
(zelena)
(zelena)
(rdeča)
Utripa
Stanje kontrolne lučke
Opis
Ni priključen na napajanje ali napajanje iz infrastrukture ni na voljo.
Krmilna enota trenutno izvaja samopreizkus.
Priključen samo na infrastrukturo ali na infrastrukturo in na električno vozilo, vendar polnjenje ni v teku.
Priključen na napajanje in na električno vozilo.
Električno vozilo se polni ali poteka predhodno klimatiziranje.
Priključen na napajanje in na električno vozilo.
Električno vozilo čaka na polnjenje ali pa je polnjenje zaključeno.
POWER CHARGE FAULT
(rdeča)
Simbol
(zelena) (zelena) (rdeča)
Postopek ročne ponastavitve
Krmilno enoto lahko ponastavite tako, da hkrati odklopite polnilni priključek in stensko vtičnico.
Nato najprej priključite stensko vtičnico. Več informacij boste našli v navodilih za uporabo.
Da akumulator napolnite do konca, sledite postopku polnjenja brez prekinitev, dokler se samodejno ne zaključi. Polnjenje se lahko izvede takoj (privzeto) ali z zakasnitvijo.
Odloženo polnjenje se nastavi prek zaslona na dotik ali aplikacije MyCitroën
App .
Kadar je vozilo priključeno, so na instrumentni plošči prikazani naslednji podatki:
– Stanje napolnjenosti pogonskega akumulatorja (%).
– Preostali doseg (km ali milje).
– Ocenjeni čas polnjenja (računanje lahko traja nekaj sekund).
– Hitrost polnjenja (pridobljene milje ali kilometri na uro).
Ko je instrumentna plošča v načinu pripravljenosti, je to informacijo mogoče prikazati ponovno tako, da vozilo odklenete ali odprete vrata.
Postopek polnjenja lahko spremljate tudi z aplikacijo MyCitroën App .
Več informacij o funkcijah oddaljenega upravljanja najdete v ustreznem poglavju.
Nizka napolnjenost/vožnja
Vožnja s prenizkim stanjem napolnjenosti pogonskega akumulatorja lahko povzroči okvaro vozila in ima lahko za posledico
Praktične informacije
Opis
Napaka krmilne enote. Polnjenje ni dovoljeno.
Če se po ročni ponastavitvi ponovno prikaže kazalnik napake, mora krmilno enoto pred naslednjim polnjenjem preveriti servisna mreža
CITROËN.
Poteka diagnostika krmilne enote.
7 nezgode ali resne poškodbe. VEDNO se prepričajte, da je pogonski akumulator dovolj napolnjen.
Nizka napolnjenost/parkiranje
Če je zunanja temperatura pod ničlo, ni priporočljivo, da vozilo z nizko napolnjenostjo akumulatorja (manj kot 20 %) parkirate zunaj za več ur.
Vozilo uskladiščeno več kot en mesec
V primeru dolgega obdobja neuporabe vozila (več kot 4 tedne) brez možnosti polnjenja ob ponovnem zagonu lahko samodejno izpraznjevanje povzroči, da vozila ne morete zagnati, če je nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja nizek ali zeli nizek,
157
158
Praktične informacije
še posebno, če je zunanja temperatura pod ničlo. VEDNO zagotovite, da je pogonski akumulator napolnjen med 20 % in 40 %, če vozila ne nameravate uporabljati več tednov.
Ne priključujte polnilnega kabla.
Vozilo vedno parkirajte na mestu s temperaturo med -10 °C in 30 °C (parkiranje na krajih z ekstremnimi temperaturami lahko poškoduje pogonski akumulator).
O postopku odklopa akumulatorja glejte razdelek o upravljalnem akumulatorju
(priključno hibridno vozilo).
Priključna hibridna vozila so bila razvita v skladu s priporočili za najvišje meje elektromagnetnih polj, ki jih določajo smernice
ICNIRP (Mednarodna komisija za varstvo pred neionizirajočimi sevanji - smernice iz leta 1998).
Uporabniki srčnih spodbujevalnikov in podobnih naprav naj se posvetujejo z zdravnikom glede morebitnih potrebnih previdnostnih ukrepov ali pa naj se obrnejo na proizvajalca vsajene elektronske medicinske naprave, da se prepričajo, da naprava zajamčeno deluje v okolju, skladnem s smernicami ICNIRP.
V primeru dvoma Med polnjenjem se ne zadržujte v vozilu ali njegovi bližini, blizu polnilnega kabla ali blizu polnilne enote, niti za krajši čas.
Pred polnjenjem
Glede na okoliščin:
► Prosite strokovnjaka, naj preveri, ali je električni sistem, ki ga boste uporabljali, skladen z veljavnimi standardi in združljiv z vozilom.
► Strokovnjak elektrikar naj vam namesti namensko domačo električno vtičnico ali enoto za pospešeno polnjenje (stenska omarica), združljivo z vozilom.
Uporabite polnilni kabel, ki ste ga prejeli z avtomobilom.
Za več informacij se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Med polnjenjem
Zaradi varnosti se motor ne zažene, če je polnilni kabel priključen na priključek na vozilu. Na instrumentni plošči se izpiše opozorilo.
Če med polnjenjem vozilo odklenete, se polnjenje prekine.
Če na nobeni od odprtin (vrata ali pokrov prtljažnika) ali na polnilnem nastavku ne bo izvedeno nobeno dejanje, se bo vozilo ponovno zaklenilo po 30 sekundah in polnjenje se bo samodejno nadaljevalo.
Nikoli ne opravljajte del pod pokrovom motornega prostora:
– Nekateri predeli so še eno uro po koncu polnjenja zelo vroči – nevarnost opeklin!
– Ventilator se lahko kadarkoli zažene – nevarnost ureznin ali zadavljenja!
Po polnjenju
Prepričajte se, da je polnilna loputa zaprta.
Kabla ne puščajte priključenega v gospodinjsko električno vtičnico – nevarnost kratkega stika ali električnega udara v primeru stika z vodo ali potopitve v vodo!
► Pred polnjenjem se prepričajte, ali je izbirno stikalo za prestave v položaju P in kontakt izključen, sicer polnjenje ni mogoče.
► Loputo polnilnega priključka odprite tako, da pritisnete na njen zadnji del, nato pa se prepričajte, da v polnilnem priključku vozila ni tujkov.
Svetlobna vodila v loputi zasvetijo v beli barvi.
► Najprej priklopite polnilni kabel s krmilne enote na domačo vtičnico.
Ko je priključitev opravljena, zasvetijo vse kontrolne lučke na krmilni enoti, nato pa ostane vklopljena samo zelena kontrolna lučka POWER .
► S polnilnega nastavka odstranite zaščitno prevleko.
► Vstavite polnilni nastavek v polnilni priključek vozila.
Začetek polnjenja potrdi utripanje zelenih svetlobnih vodil v loputi in utripanje zelene kontrolne lučke CHARGE (POLNJENJE) na krmilni enoti.
V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo; ponovite postopek in poskrbite, da so vse priključitve pravilno izvedene.
Rdeča kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar pomeni, da je polnilni nastavek priklopljen.
► Sledite navodilom za uporabo enote za pospešeno polnjenje (Wallbox).
► S polnilnega nastavka odstranite zaščitno prevleko.
► Vstavite polnilni nastavek v polnilni priključek vozila.
Začetek polnjenja potrdi utripanje zelenih svetlobnih vodil v loputi.
V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo; ponovite postopek in poskrbite, da so vse priključitve pravilno izvedene.
Rdeča kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar pomeni, da je polnilni nastavek priklopljen.
Privzeto je čas odloženega polnjenja nastavljen na polnoč.
Odvisno od opreme lahko ta čas spremenite.
S prostoročnim dostopom in zagonom vozila
CITROËN Connect Nav
► V meniju Energy na zaslonu na dotik izberite stran Charge .
► Nastavite čas začetka polnjenja.
► Pritisnite OK .
Nastavitev se shrani v sistem.
Z CITROËN Connect Radio ali CITROËN
Connect Nav
Funkcijo odloženega polnjenja lahko kadarkoli programirate tudi s pomočjo pametnega telefona z aplikacijo MyCitroën App .
Več informacij o funkcijah oddaljenega upravljanja najdete v ustreznem poglavju.
► Po programiranju odloženega polnjenja vozilo priključite na izbrano opremo za polnjenje.
► V roku ene minute pritisnite ta gumb na loputi, da aktivirate odloženo polnjenje
(to potrdijo svetlobna vodila, ki zasvetijo v modri barvi).
Praktične informacije
Preden odklopite polnilni nastavek s polnilnega priključka:
► Če je vozilo zaklenjeno, ga odklenite.
► Če je vozilo odklenjeno, ga zaklenite in nato odklenite .
Če je aktivirano selektivno odklepanje vrat, dvakrat pritisnite na gumb za odklepanje na daljinskem upravljalniku za odklop polnilnega nastavka.
Rdeča kontrolna lučka v loputi se izklopi, kar pomeni, da je polnilni nastavek odklenjen.
► V 30 sekundah odstranite polnilni nastavek.
7
159
160
Praktične informacije
Zaključek polnjenja potrjuje zelena
CHARGE kontrolna lučka krmilne enote, ki sveti neprekinjeno, in zelena svetlobna vodila, ki neprekinjeno svetijo na loputi.
► Po odklopu namestite zaščitno prevleko prek polnilnega nastavka in zaprite loputo polnilnega priključka.
► Polnilni kabel krmilne enote odklopite z domače vtičnice.
Zaključek polnjenja potrjuje enota za pospešeno polnjenje (Wallbox) in zelena svetlobna vodila, ki neprekinjeno svetijo na loputi.
► Po odklopu polnilni nastavek obesite na polnilno enoto in zaprite loputo polnilnega priključka.
Razporeditev obremenitve
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bliže osi in da navpična obremenitev vlečne kljuke ne presega največje dovoljene obremenitve.
Gostota zraka se z nadmorsko višino zmanjšuje, to pa zmanjšuje zmogljivost motorja. Največjo dovoljeno obremenitev morate zmanjšati za 10
% za vsakih 1.000 metrov nadmorske višine.
Uporabljajte originalne vlečne kljuke in kabelske snope, ki jih je odobril
CITROËN. Priporočamo, da jih namestijo v servisni mreži CITROËN ali v kvalificirani servisni delavnici.
Če namestitve ne izvede servisna mreža
CITROËN, morate kljub temu upoštevati navodila proizvajalca vozila.
Pomembno : če ima vozilo motorizirana prtljažna vrata in funkcijo Prostoročno upravljanje prtljažnih vrat, je pomembno, da pri montaži vlečne kljuke zunaj servisne mreže CITROËN obiščete servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico za ponovno umerjanje sistema zaznavanja
- nevarnost nepravilnega delovanja sistema
Prostoročno upravljanje prtljažnih vrat.
Pri uporabi homologirane vlečne kljuke se samodejno dezaktivirajo določeni sistemi za pomoč pri vožnji ali pomoč pri manevriranju.
Več informacij o vožnji z vlečno kljuko in prikolico v povezavi s pomočjo za stabilnost prikolice najdete v ustreznem poglavju.
Upoštevajte največjo dovoljeno vlečno obremenitev, ki je navedena v prometnem dovoljenju vašega vozila, na nalepki proizvajalca ali v poglavju Tehnični podatki teh navodil.
Če uporabljate pribor, ki je nameščen na vlečno kljuko (npr. nosilce za kolesa, kovčke za vlečno kljuko):
– Upoštevajte največjo dovoljeno navpično obremenitev vlečne kljuke.
– Ne vozite več kot štirih klasičnih koles oziroma več kot dveh električnih koles.
Pri nalaganju koles na nosilec za kolesa na vlečni kljuki pazite na to, da najtežja kolesa namestite čim bliže vozilu.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi, kjer vozite.
Vozilo, opremljeno z motoriziranimi prtljažnimi vrati s funkcijo za prostoročno upravljanje (Prostoročno upravljanje prtljažnih vrat)
Da se izognete nenamernemu odpiranju motoriziranih prtljažnih vrat med uporabo vlečne kljuke:
– predhodno dezaktivirajte to funkcijo v konfiguracijskem meniju svojega vozila.
– ali odstranite elektronski ključ iz območja prepoznavanja, ko so prtljažna vrata zaprta,
Za namestitev ali odstranitev te originalne vlečne naprave ne potrebujete orodja.
1.
Nosilec
2.
Zaščitna zapora mehanizma
3.
Priključna vtičnica
4.
Varnostni obroč
5.
Snemljiva vlečna kljuka
6.
Kolesce za zaklepanje/odklepanje
7.
Ključavnica s ključem
8.
Nalepka z navedbo glavnih referenc
A.
Zaklenjeni položaj ( zeleni oznaki sta na nasprotnih koncih); vrtljivi pokrov je v stiku s krogličnim zglobom (ni vmesnega prostora).
B.
Odklenjeni položaj ( rdeča oznaka je nasproti zelene oznake); vrtljivi pokrov ni v stiku s krogličnim zglobom (približno 5 mm razmika).
Priloženi kabel pritrdite na dobro vidno mesto v bližini nosilca ali v prtljažnik.
Prikolice z LED lučmi niso združljive s kabelskim snopom te naprave.
Za zagotavljanje popolne varnosti med vožnjo z vlečno kljuko glejte ustrezni razdelek.
Pred vsako uporabo
S kontrolo naslednjih točk preverite, ali je vlečna kljuka pravilno nameščena:
– Zelena oznaka na kolescu je poravnana z zeleno oznako na vlečni kljuki.
– Kolesce se dotika vlečne kljuke (položaj A ).
– Varnostna ključavnica je zaklenjena in ključ je odstranjen; kolesce se ne premika več.
– Vlečna kljuka se v svojem nosilcu ne sme premikati; poskusite jo stresti z roko.
Če vlečna kljuka ni zaklenjena, se prikolica lahko odpne – nevarnost nezgod!
Praktične informacije
Med uporabo
Nikoli ne odklepajte ključavnice, dokler je prikolica ali nosilec tovora nameščen na zglobu.
Nikoli ne presezite največje tehnično dovoljene obremenitve vozila (MTRA).
Vedno upoštevajte največjo dovoljeno obremenitev vlečne kljuke: če jo prekoračite, se naprava lahko sname z vozila – nevarnost nezgod!
Pred vožnjo preverite nastavitev višine žarometov in se prepričajte, da luči na prikolici delujejo pravilno.
Več informacij o nastavitvi višine žarometov najdete v ustreznem razdelku.
Po uporabi
Pri vožnji brez prikolice ali prtljažnika odstranite vlečno kljuko in v nosilec namestite zaščitni čep, da zagotovite dobro vidljivost registrske tablice in/ali njeno osvetlitev.
7
161
Praktične informacije
► Izvlecite zaščitni pokrov 2 iz nosilca vlečne kljuke 1 , ki se nahaja pod zadnjim odbijačem.
► Konec vlečne kljuke 5 vstavite v nosilec 1 in kljuko potisnite navzgor; samodejno se bo zaskočila.
► Prepričajte se, da je mehanizem pravilno zaklenjen (položaj A ).
► S ključem zaklenite ključavnico 7 .
► Izvlecite ključ. Ključa ne morete izvleči, dokler je ključavnica odprta.
► Zaprite pokrovček ključavnice.
► Nagnite priključno vtičnico 3 navzdol, da jo spravite v pravilni položaj.
► Vstavite vtič prikolice in ga zavrtite za četrtino obrata, da ga priključite v vtičnico 3 nosilca.
► Primite za vtikač prikolice, ga zasukajte za četrt obrata in potegnite, da ga iztaknete iz vtičnice 3 na nosilcu.
► Vtičnico za priključitev 3 znova dvignite v desno, da jo pospravite.
► Odklopite kabel prikolice z varnostnega obroča 4 ohišja.
► Odklopite prikolico z zgloba vlečne kljuke.
► Namestite varnostno zaščito nazaj na snemljivi zglob.
► Odstranite pokrovček s ključavnice in ga vstavite v glavo ključa.
162
► Pokrov 6 zavrtite za četrt vrtljaja v levo; pazite, da nimate rok v bližini!
► Odstranite varnostno zaščito s snemljivega zgloba.
► Pritrdite prikolico na vlečno kljuko.
► Pritrdite kabel prikolice na varnostni obroč 4 ohišja.
► Vstavite ključ v ključavnico 7 .
► S ključem odklenite ključavnico.
► Vlečno kljuko 5 čvrsto primite z eno roko.
Z drugo roko povlecite in obrnite pokrov 6 v skrajno desno in ga pri tem ne izpustite.
► Zglob izvlecite izpod nosilca 1 .
► Spustite pokrov: pokrov se samodejno zaustavi v odklenjenem položaju (položaj B ).
► Namestite zaščitni čep 2 nazaj na nosilec 1 .
► Kljuko pospravite v njeno vrečo in jo tako zaščitite pred udarci in umazanijo.
Uporaba vlečne kljuke je mogoča samo, če sta vlečna kljuka in nosilec čista.
Pred pranjem vašega vozila z visokotlačnim čistilcem odstranite vlečno kljuko in namestite pokrov v nosilec.
Priloženi kabel pritrdite na dobro vidno mesto v bližini nosilca ali v prtljažnik.
Vsak poseg na sistemu vlečne kljuke naj izvede pooblaščena servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Sistem upravlja trajanje uporabe določenih funkcij, da lahko ohrani zadostno raven napolnjenosti akumulatorja ob izklopljenem kontaktu.
Po izklopu motorja lahko še skupaj največ 40 minut uporabljate nekatere funkcije, kot so zvočni in telematski sistem, brisalniki stekla, kratke luči, stropne luči itd.
Ob vklopu varčevalnega načina delovanje se prikaže potrditveno sporočilo, vklopljene funkcije pa se preklopijo v stanje pripravljenosti.
Praktične informacije
Če je v tem času aktiven telefonski klic, ga bo prostoročni sistem zvočnega sistema vzdrževal še okoli 10 minut.
Te funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile ob naslednji uporabi vozila.
Če želite takoj ponovno vklopiti te funkcije, zaženite motor in ga pustite delovati:
– manj kot 10 minut, da lahko uporabljate opremo približno 5 minut.
– več kot 10 minut, da lahko uporabljate opremo približno 30 minut.
Pustite motor teči toliko časa, kot je navedeno, da zagotovite zadostno polnjenje akumulatorja.
Za preprečevanje izpraznitve akumulatorja se izogibajte večkratnemu ali daljšemu zaganjanju motorja.
Če se akumulator izprazni, motorja ni mogoče zagnati.
Več informacij o 12-voltnem akumulatorju boste našli v ustreznem razdelku.
Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede na preostalo napolnjenost akumulatorja.
Med vožnjo funkcija za zmanjšanje obremenitve lahko začasno izklopi nekatere funkcije, na
7
163
164
Praktične informacije primer klimatsko napravo in ogrevanje zadnjega stekla.
Začasno izključene funkcije se samodejno ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji.
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige namestite samo na sprednji kolesi. Snežnih verig ne smete namestiti na zasilna rezervna kolesa.
Upoštevajte zakonodajo, ki velja v vaši državi v zvezi z uporabo snežnih verig in največje dovoljene hitrosti.
Uporabljajte samo verige, ki so zasnovane za vrsto koles, s katerimi je opremljeno vaše vozilo:
Dimenzije originalnih pnevmatik
215/65 R17
225/55 R18
235/55R18
205/55 R19
Največja velikost člena
9 mm
9 mm
Na te pnevmatike ni mogoče namestiti verig
9 mm
Dimenzije originalnih pnevmatik
225/50 R19
Največja velikost člena
Na te pnevmatike ni mogoče namestiti verig
Za več informacij o snežnih verigah se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
► Če želite med vožnjo namestiti snežne verige, ustavite vozilo na ravni podlagi ob robu cestišča.
► Aktivirajte parkirno zavoro in po potrebi pod kolesa postavite podložne zagozde, da preprečite premik vozila.
► Snežne verige namestite po navodilih proizvajalca.
► Nežno speljite in vozite kratek čas, ne da bi presegli hitrost 50 km/h.
► Ustavite vozilo in preverite, ali so snežne verige pravilno napete.
Močno vam priporočamo, da pred vožnjo vadite nameščanje snežnih verig na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji s snežnimi verigami po cestah brez snega, saj lahko poškodujete pnevmatike in vozišče. Če je vozilo opremljeno z litimi platišči, poskrbite, da verige ali pritrdilni deli niso nikjer v stiku s platiščem.
(Odvisno od države prodaje)
Ta odstranljivi zaslon preprečuje nabiranje snega ob ventilatorju hladilnika motorja.
V primeru težav z namestitvijo/ odstranitvijo
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Pred vsakim posegom se prepričajte, da je motor ugasnjen in da se je ventilator za hlajenje ustavil.
Bistveno je, da ga odstranite, če je:
– zunanja temperatura višja od 10 °C.
– se izvaja popravilo.
– hitrost višja od 120 km/h.
► Zaslon za mraz namestite na rešetko odbijača.
► Vpnite zaslon.
► S pritiskom na rob se prepričajte, da je zaslon dobro nameščen.
strešnih prečnih nosilcev, ki so bili homologirani za vaše vozilo.
Upoštevajte navodila za montažo in pogoje uporabe, ki so navedeni v navodilih, ki ste jih prejeli skupaj s strešnimi nosilci.
Največja obremenitev, razporejena po prečnih strešnih nosilcih, za tovore, ki ne presegajo višine 40 cm (razen nosilca za kolesa): 75 kg .
Ker se ta vrednost lahko spremeni, več o največji dovoljeni obremenitvi poiščite v navodilih, ki ste jih prejeli skupaj z nosilci.
Če je tovor višji od 40 cm, prilagodite hitrost vozila vrsti cestišča, da se strešni nosilci in pritrdilni elementi na vozilu ne poškodujejo.
Pri prevozu predmetov, daljših od samega vozila, upoštevajte veljavno zakonodajo.
Praktične informacije
Priporočila
Tovor enakomerno porazdelite, pri tem pa pazite, da ne preobremenite ene strani vozila.
Najtežji del tovora namestite čim bliže strehi.
Tovor trdno privežite.
Vozite zmerno, občutljivost na bočni veter je večja, kar lahko vpliva na stabilnost vozila.
Redno oziroma pred vsako potjo preverite, ali so strešni nosilci varno in trdno pritrjeni.
Ko strešnih nosilcev ne potrebujete več, jih odstranite.
7
► Zaslon odpnite s prsti ali s pomočjo orodja.
Iz varnostnih razlogov ter v izogib poškodbam strehe je obvezna uporaba
Strešno okno
Pri uporabi strešnih nosilcev ne pomikajte strešnega okna, ker se lahko poškoduje!
Prečne nosilce lahko pritrdite samo na štiri pritrdišča na okviru strehe. Te točke so skrite za vrati vozila, ko so vrata zaprta.
Pritrdišča strešnih prtljažnih nosilcev imajo zatiče, ki jih je treba vstaviti v vsako pritrdišče.
165
166
Praktične informacije
Priključna hibridna vozila
Pred izvajanjem kakršnih koli del pod pokrovom motornega prostora je bistveno, da izklopite kontakt in odklopite polnilni nastavek, če je priključen, preverite, da kontrolna lučka
READY na instrumentni plošči ne sveti, in počakate 4 minute – nevarnost resnih poškodb!
Bodite previdni, da se predmeti ali oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja hladilnika motorja!
Prečne strešne nosilce morate pritrditi na označena pritrdišča na vzdolžnih nosilcih.
Stop & Start
Pred kakršnimi koli opravili pod pokrovom motorja morate izklopiti kontakt, da preprečite morebitni samodejni ponovni zagon motorja.
Bodite previdni, da se predmeti ali oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja hladilnika ali v določene gibljive komponente – nevarnost zadrgnjenja in resnih poškodb!
Namestitev notranje ročice za odpiranje pokrova motorja onemogoča odpiranje pokrova, dokler so sprednja leva vrata zaprta.
Ko je motor vroč, bodite previdni pri prijemanju zunanjega varnostnega zatiča in opornega droga pokrova (nevarnost opeklin) in uporabite samo zaščiteno območje.
Ko je pokrov odprt, pazite, da ne poškodujete varnostnega zatiča.
Ne odpirajte pokrova motornega prostora v močnem vetru.
Hlajenje motorja pri ustavljenem vozilu
Ventilator za hlajenje motorja lahko začne delovati po izklopu motorja.
► Odprite sprednja leva vrata.
► Notranjo ročico za odpiranje na spodnjem delu okvira vrat povlecite k sebi.
► Dvignite zunanji varnostni zaklep in privzdignite pokrov motornega prostora.
► Odpnite oporno palico in jo pritrdite v zarezo, da zadrži pokrov motornega prostora v odprtem položaju.
► Držite pokrov motornega prostora in izvlecite oporno palico iz podporne odprtine.
► Oporno palico pritrdite nazaj na njeno mesto.
► Pokrov motornega prostora potisnite navzdol in ga spustite tik nad ležiščem.
► Povlecite pokrov motornega prostora in preverite, ali je pravilno zaklenjen.
Zaradi prisotnosti električne opreme v motornem prostoru je zelo priporočljivo, da se izpostavljanju vodi (dež, pranje avtomobila itd.) čim bolj izogibate.
Motor, ki je prikazan tukaj, je primer, ki služi samo za ilustracijo.
Položaji naslednjih elementov se lahko razlikujejo:
– Zračni filter.
– Merilna palica za motorno olje.
– Pokrovček odprtine za dolivanje motornega olja.
1.
Posoda za tekočino za pranje stekel
2.
Posoda za hladilno tekočino motorja
3.
Posoda za zavorno tekočino
4.
Akumulator/varovalke
5.
Ločen masni priključek (-)
6.
Ohišje varovalk
7.
Zračni filter
8.
Pokrovček odprtine za dolivanje motornega olja
9.
Merilna palica za motorno olje
Praktične informacije
Sistem za dizelsko gorivo deluje pod zelo visokim tlakom.
Kakršen koli poseg na tem krogotoku mora izvesti izključno servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
7
Vse naslednje nivoje redno kontrolirajte v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema.
Tekočina mora biti v skladu z zahtevami proizvajalca in tipom motorja.
Pri opravljanju del v motornem prostoru bodite posebej previdni, da se ne opečete, ker so lahko nekateri deli motorja zelo vroči, ventilator hladilnika motorja pa se lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem kontaktu.
167
168
Praktične informacije
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu stiku z izrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je zdravju škodljivih in so zelo korozivne.
Glede lokacije merilne palice si oglejte ilustracijo ustreznega motornega prostora.
► Primite merilno palico za barvni ročaj in jo popolnoma izvlecite.
► S čisto krpo, ki ne pušča vlaken, obrišite konec palice.
Izrabljenega olja in drugih tekočin ne zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno olje iztočite v posode, ki so temu namenjene in so na voljo v servisni mreži
CITROËN ali v kvalificirani servisni delavnici.
Nivo olja preverjajte, ko je motor vsaj 30 minut ugasnjen in vozilo stoji na ravni podlagi; uporabite kazalnik nivoja olja na instrumentni plošči, kadar je kontakt vklopljen
(pri vozilih, opremljenih z električnim merilnikom), ali merilno palico.
Normalno je, da dolijete olje med dvema servisoma (ali menjavama olja). Priporočamo, da nivo motornega olja preverite in ga po potrebi dolijete vsakih 5000 km.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne uporabljajte aditiva za motorno olje.
► Vstavite merilno palico do konca nazaj in jo nato znova izvlecite ter vizualno preverite nivo olja: pravilen nivo je med oznakama A (MAX) in
B (MIN).
Ne zaganjajte motorja, če je nivo:
– nad oznako A : v tem primeru se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
– pod oznako B : v tem primeru takoj dolijte motorno olje.
Razred olja
Preden dolijete motorno olje ali ga zamenjate, preverite, ali je primerno za vaš motor in skladno s priporočilom v načrtu vzdrževanja, ki je priložen vozilu (ali na voljo v servisni mreži CITROËN in kvalificiranih servisnih delavnicah).
Uporaba olja, ki ni priporočeno, lahko razveljavi garancijo v primeru okvare motorja.
Glede lokacije pokrovčka za polnjenje motornega olja si oglejte ustrezno ilustracijo motornega prostora.
► Počasi dolivajte manjše količine olja in ob tem pazite, da se ne poliva po delih motorja
(nevarnost požara).
► Počakajte nekaj minut, nato pa z merilno palico ponovno preverite nivo olja.
► Po potrebi dolijte še več olja.
► Po preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov nalivne odprtine in namestite merilno palico nazaj v njeno ležišče.
Prikaz nivoja motornega olja na instrumentni plošči po vklopu kontakta ni veljaven 30 minut po dolivanju motornega olja.
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake
» MAX «. Če ni tako, preverite obrabljenost zavornih ploščic.
Navodila glede pogostosti menjave zavorne tekočine najdete v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Očistite pokrovček, preden ga odvijete in pričnete nalivati tekočino. Uporabljajte
samo zavorno tekočino DOT4 iz zaprte posode.
Bodite previdni, da se predmeti ali oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja hladilnika motorja!
Dolivanje tekočine med dvema servisnima pregledoma je normalno.
Kontrolo in dolivanje morate obvezno izvesti pri hladnem motorju.
Prenizek nivo hladilne tekočine pomeni tveganje občutnih poškodb na motorju; nivo hladilne tekočine mora biti blizu oznake » MAX «, vendar je nikoli ne sme preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako » MIN «, morate tekočino doliti.
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom, izklopite motor in počakajte vsaj eno uro, preden se lotite kakršnega koli posega.
Če morate v nujnem primeru doliti hladilno tekočino, se pred nevarnostjo opeklin zavarujte tako, da okoli pokrovčka navijete krpo, nato pa pokrovček odvijete le za dva vrtljaja, da se zniža tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite pokrovček in dolijte hladilno tekočino.
Hlajenje motorja pri ustavljenem vozilu
Ventilator za hlajenje motorja lahko začne delovati po izklopu motorja.
Tekočino dolijte do potrebnega nivoja takoj, ko je to potrebno.
Tekočini morate doliti že pripravljeno mešanico.
Pozimi (temperature pod ničlo) je treba uporabiti tekočino, ki vsebuje sredstvo za preprečevanje zmrzovanja, ki je primerno za temperaturne razmere; s tem zaščitite komponente sistema
(črpalko, posodo, vode, šobe).
Nikakor ne smete dolivati vode
(nevarnost zmrzovanja, usedline apnenca itd.)
delcev, se prižge ena od teh opozorilnih lučk, ki jo spremljata zvočni signal in opozorilno sporočilo.
Ko je dosežen minimalni nivo v rezervoarju za aditiv za filter trdnih
Dolivanje tega aditiva morate opraviti hitro.
Praktične informacije
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
®
Ko je dosežen nivo rezerve, se sproži alarm.
Več informacij o kazalnikih , zlasti o kazalnikih avtonomije AdBlue, najdete v ustreznem razdelku.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z zakonodajo, morate napolniti rezervoar za
AdBlue.
Več informacij o tekočini AdBlue ® (BlueHDi) , zlasti o dolivanju tekočine AdBlue, najdete v ustreznem razdelku.
Če ni označeno drugače, pri preverjanju teh elementov upoštevajte proizvajalčev načrt servisiranja in motor vozila.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih priporoča CITROËN, ali izdelke enake kakovosti in enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej izbrane izdelke za optimalno delovanje tako pomembnih komponent, kot je zavorni sistem.
7
169
170
Praktične informacije
Akumulatorja ni treba vzdrževati.
Kljub temu redno preverjajte, ali so kabelski priključki čisti in pravilno priviti (pri različicah brez hitrosnemljivih priključkov).
Več informacij o previdnostnih ukrepih, ki veljajo za posege na 12-voltnem akumulatorju , boste našli v ustreznem poglavju.
Različice, ki so opremljene s Stop &
Start, vsebujejo 12-voltni svinčenikislinski akumulator s posebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja lahko izvede izključno servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Filtrski vložek menjajte dvakrat pogosteje , če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem okolju ali predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, lahko vpliva na zmanjšanje učinkovitosti klimatske naprave in povzroči neprijetne vonjave.
Filtrski vložek menjajte dvakrat pogosteje , če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem okolju ali predvsem za mestno vožnjo.
Filter olja zamenjajte ob vsaki menjavi motornega olja.
/ Če se na zaslonu začasno prikaže ta opozorilna lučka in se prikaže opozorilno sporočilo, je to znak za začetno zasičenost filtra trdnih delcev.
Takoj ko to dopuščajo prometne razmere, regenerirajte filter, tako da vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h in vrtilno frekvenco motorja nad
2500 vrt/min okoli 15 minut (dokler opozorilna lučka ne ugasne).
Če ne morete voziti s hitrostjo nad 60 km/h, pustite motor teči v prostem teku okoli 15 minut, nato pa 15 minut vozite z vrtilno frekvenco motorja nad 2500 vrt/min.
Ne izklapljajte motorja, dokler filter ni popolnoma regeneriran; ponavljajoči intervali lahko povzročijo predčasno poslabšanje kakovosti motornega olja.
Regeneriranje filtra pri mirujočem vozilu ni priporočljivo.
Če opozorilna lučka še vedno sveti, opozarja na premajhno količino dizelskega aditiva.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin najdete v ustreznem poglavju.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem delovanju motorja v prostem teku lahko v izjemnih okoliščinah med pospeševanjem pri izpušni cevi opazite vodno paro. Ti izpusti nimajo nobenega vpliva na obnašanje vozila in okolje.
Novo vozilo
Med prvimi nekaj regeneracijami filtra trdnih delcev lahko opazite vonj »po zažganem«. To je povsem normalno.
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja (brez menjave olja).
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja (brez menjave olja).
Obraba zavor je odvisna od načina vožnje, zlasti pri vozilih, ki se uporabljajo za mestno vožnjo na kratke razdalje. Včasih je
treba stanje zavor preveriti tudi med servisnimi pregledi vozila.
Razen če gre za uhajanje tekočine v krogotoku, znižanje nivoja zavorne tekočine opozarja na obrabo zavornih ploščic.
Po pranju vozila se lahko pojavi vlaga (ali pozimi zmrzal) na zavornih ploščicah ali zavornih kolutih, zato se lahko poslabša učinkovitost zaviranja. Večkrat poskusite narahlo zavreti in tako posušiti ali odmrzniti zavore.
Za vse informacije glede obrabe zavornih diskov se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Ta sistem ne potrebuje rednih servisnih pregledov. Vendar naj v primeru težav sistem preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Več informacij o električni parkirni zavori najdete v ustreznem poglavju.
Tlak v vseh pnevmatikah, vključno z rezervnim kolesom, preverjajte pri hladnih pnevmatikah.
Vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki s tlaki, veljajo za »hladne« pnevmatike. Če ste vozili več kot 10 minut ali več kot 10 kilometrov s hitrostjo, višjo od 50 km/h, morate vrednostim na nalepki dodati 0,3 bara (30 kPa).
Prenizek tlak poveča porabo energije.
Zaradi neustreznega tlaka se pnevmatike prehitro obrabijo, poleg tega pa se poslabša tudi oprijem vozila na cesti - nevarnost nezgod!
Vožnja z obrabljenimi ali poškodovanimi pnevmatikami zmanjša učinkovitost zaviranja in oprijem vozila na vozišču. Redno preverjajte stanje pnevmatik (profili in bočnice), platišč in nameščenost pokrovčkov ventilov.
Ko kazalniki obrabe niso več videti umaknjeni navznoter od profila, je globina profila manjša od 1,6 mm; takrat morate v najkrajšem možnem času zamenjati pnevmatike.
Uporaba platišč in pnevmatik z dimenzijami, ki se razlikujejo od predpisanih, lahko vpliva na življenjsko dobo pnevmatik, vrtenje koles, odmik od tal in odčitek merilnika hitrosti, prav tako pa lahko neugodno vpliva na oprijem vozila na cestišču.
Namestitev različnih pnevmatik na prednji in zadnji osi lahko povzroči nepravilnosti v delovanju sistema ESC.
Pri menjavi zimskih ali letnih pnevmatik vedno pred skladiščenjem pnevmatik označite smer vrtenja. Skladiščite jih na hladnem in suhem
Praktične informacije mestu, zaščitene pred neposredno sončno svetlobo.
Zimske ali celoletne pnevmatike prepoznate po tem simbolu na stranicah.
Vozniki težko sami ugotovijo, kdaj so blažilniki izrabljeni. Blažilniki imajo ključno vlogo pri oprijemu na cesti in zaviranju.
Zaradi vaše varnosti in udobja pri vožnji je pomembno, da jih redno preverja servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Jermen za dodatno opremo se uporablja od zagona motorja do njegovega izklopa.
Normalno je, da se s časom obrabi.
Poškodovan jermen za dodatno opremo lahko poškoduje ali celo uniči motor. Upoštevajte priporočeno pogostost menjav, ki je navedena kot prevožena razdalja ali pretečeni čas, karkoli pride prej.
Proizvajalec CITROËN se je zaradi varovanja okolja in zagotavljanja skladnosti z novim standardom Euro 6 odločil, da za obdelavo izpušnih plinov opremi svoja vozila z napravo, ki združuje sistem SCR (selektivna katalitična redukcija) in filter trdnih delcev (FAP), ne da bi to vplivalo na zmogljivost ali porabo goriva pri dizelskih motorjih.
7
171
172
Praktične informacije
S tekočino AdBlue ® , ki vsebuje sečnino, katalizator pretvori do 85 % dušikovih oksidov
(NOx) v dušik in vodo, ki sta neškodljiva za zdravje in okolje.
Tekočina AdBlue ® je v posebnem rezervoarju s prostornino približno 17 litrov.
Ta prostornina omogoča doseg okoli 6.500 km, kar se lahko znatno razlikuje glede na vaš slog vožnje.
Ko je dosežen nivo rezerve, se samodejno sproži opozorilo: do izpraznitve posode za gorivo lahko prevozite še približno 2.400 km, nato bo vozilo blokirano.
Več informacij o opozorilnih lučkah ter povezanih opozorilih ali kazalnikih najdete v ustreznih razdelkih.
Ko je rezervoar za AdBlue ® prazen, naprava, ki je predpisana z zakonom, preprečuje ponovni zagon motorja.
Če v sistemu SCR pride do napake, nivo izpustov vozila ne ustreza več standardu Euro
6 in vozilo začne onesnaževati okolje.
V primeru potrjene napake v delovanju sistema SCR je bistveno, da obiščete servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Ko prevozite 1.100 km, se samodejno aktivira naprava, ki prepreči zagon motorja.
V obeh primerih vam kazalnik dosega prikaže razdaljo, ki jo še lahko prevozite, preden bo vozilo blokirano.
Zamrznitev AdBlue ®
AdBlue ® pri zunanji temperaturi pod -11
°C zmrzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za ogrevanje rezervoarja AdBlue ® , kar omogoča vožnjo pri zelo nizkih temperaturah.
®
Priporočamo, da dolijete AdBlue ® takoj, ko se pojavi prvo opozorilo, da je bil dosežen nivo rezerve.
Za pravilno delovanje sistema SCR:
– Uporabljajte samo tekočino AdBlue ® , ki je skladna s standardom ISO 22241.
– Aditiva AdBlue ® nikoli ne prelivajte v drugo posodo, saj se lahko s tem onesnaži.
– Aditiva AdBlue ® nikoli ne redčite z vodo.
Aditiv AdBlue ® lahko kupite v servisni mreži
CITROËN ali kvalificirani servisni delavnici ter na bencinskih servisih, ki so opremljeni s črpalkami za AdBlue ® , namenjenimi osebnim vozilom.
AdBlue ® zmrzne pri temperaturi pod približno
-11 °C, njegova kakovost pa se poslabša pri temperaturi nad +25°C. Posodo hranite na hladnem, zaščiteno pred neposrednimi sončnimi žarki.
V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno uporabite, ko popolnoma odmrzne na sobni temperaturi.
Posod z AdBlue ® ne shranjujte v vozilu.
AdBlue ® je raztopina na osnovi sečnine. Ta tekočina je nevnetljiva, brez barve in vonja (če se hrani v hladnem prostoru).
V primeru stika s kožo prizadeti predel kože umijte z milom in tekočo vodo. V primeru stika z očmi takoj izperite oči z obilo tekoče vode ali raztopino za oči in nadaljujte vsaj 15 minut.
Če se pojavi dolgotrajen občutek opeklin ali draženja kože, se posvetujte z zdravnikom.
V primeru zaužitja nemudoma izperite usta s čisto vodo, nato popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi) lahko pride do sproščanja amoniaka, zato hlapov ne vdihavajte. Hlapi amoniaka dražijo sluznico
(oči, nos in grlo).
AdBlue ® shranjujte v originalni embalaži izven dosega otrok.
Preden začnete s točenjem, poskrbite, da bo vozilo na ravni podlagi.
V zimskem času preverite, ali je temperatura vozila višja od –11 °C. V nasprotnem primeru lahko aditiv AdBlue ® zmrzne in ga ni mogoče zliti v rezervoar. Parkirajte vozilo v toplejši prostor in počakajte nekaj ur ter nato dolijte tekočino.
Nikoli ne točite aditiva AdBlue ® v rezervoar za dizelsko gorivo.
ali
► Pri Prostoročni dostop in zagon vozila za izklop motorja pritisnite na gumb » START/
STOP «.
Če je ob dolivanju aditiva AdBlue ® aditiv stekel po karoseriji, politi predel takoj sperite s hladno vodo ali ga obrišite z vlažno krpo.
Če je tekočina kristalizirala, jo očistite z gobo in vročo vodo.
Pomembno: v primeru dolivanja po zaustavitvi vozila zaradi pomanjkanja sredstva AdBlue je bistveno, da pred vklopom kontakta počakate približno 5 minut, medtem pa ni dovoljeno odpirati voznikovih vrat, odklepati vozila, vstavljati ključa v kontaktno ključavnico ali prenašati ključa sistema »Prostoročni dostop in zagon vozila« v potniški prostor .
Vklopite kontakt, počakajte 10 sekund in nato zaženite motor.
► Izklopite kontakt in izvlecite ključ iz ključavnice, da ugasnete motor.
► Zavrtite modri pokrovček rezervoarja za tekočino AdBlue ® v nasprotni smeri urnega kazalca in ga odstranite.
► S posodo AdBlue ® : po preverjanju roka trajanja pozorno preberite navodila na nalepki, preden nalijete vsebino posode v rezervoar vozila za AdBlue.
► Pri črpalki za AdBlue ® : vstavite polnilno pištolo in polnite rezervoar, dokler se polnilna pištola ne zaustavi samodejno.
Da preprečite prenapolnjenost rezervoarja za AdBlue ® :
– S posodami za AdBlue ® dodajte med 10 in
13 litri.
– Če tekočino dolivate na bencinskem servisu, nehajte dolivati tekočino po prvi samodejni ustavitvi polnilne pištole.
Sistem zabeleži samo vmesno dolivanje 5 litrov ali več aditiva AdBlue ® .
Praktične informacije
Če je rezervoar za AdBlue ® popolnoma prazen – kar potrjuje sporočilo
»Dolijte AdBlue: zagon ni mogoč « – je bistveno, da dodate vsaj 10 litrov.
Zaznavanje dolivanja morda ne deluje takoj po dolivanju. Lahko traja nekaj minut vožnje, preden bo zaznavanje dolivanja pričelo delovati.
V določenih situacijah morate vozilo preklopiti v način prostega teka koles (npr. pri vleki, na valjih, v samodejni avtopralnici (način Pranje) ter pri prevozu po železnici ali morju).
Postopek je različen glede na vrsto menjalnika in parkirne zavore.
Nikoli ne puščajte vozila brez nadzora, kadar je v prostem teku.
► Ko motor deluje, med pritiskanjem na zavorni pedal pomaknite prestavno ročico v prosti tek.
► Pritisnite zavorni pedal in izklopite motor.
7
173
174
Praktične informacije
► Spustite zavorni pedal in nato vklopite kontakt.
► Pritisnite zavorni pedal in nato še upravljalno tipko, da sprostite parkirno zavoro.
► Spustite zavorni pedal in nato izklopite kontakt.
► Pritisnite zavorni pedal, ponovno zaženite motor in aktivirajte parkirno zavoro.
Prostoročni dostop in zagon vozila
Pri ponovnem vklopu in izklopu kontakta ne pritiskajte na zavorni pedal. Če boste to storili, se bo motor zagnal in postopek boste morali pričeti znova.
► Spustite zavorni pedal in nato vklopite kontakt.
► Nogo položite na zavorni pedal in pritisnite gumb električne parkirne zavore, da zavoro sprostite.
► Spustite zavorni pedal in nato izklopite kontakt.
Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo, ki potrjujejo odklepanje koles za 15 minut.
Kadar vozilo vozi v prostem teku, zvočnega sistema ni mogoče posodobiti (sporočilo prikazano na instrumentni plošči).
► Medtem ko pritiskate na zavorni pedal, ponovno zaženite motor in izberite način P .
Prostoročni dostop in zagon vozila
Pri ponovnem vklopu in izklopu kontakta ne pritiskajte na zavorni pedal. Če boste to storili, se bo motor zagnal in postopek boste morali pričeti znova.
► Ko vozilo miruje in motor teče, pritisnite na zavorni pedal in izberite način N .
V roku 5 sekund:
► Pritisnite zavorni pedal in ga zadržujte, nato pa upoštevajte ta vrstni red: izklopite motor in potisno izbirno ročico premaknite naprej ali nazaj.
Upoštevajte naslednja priporočila, da preprečite poškodbe vozila.
Nikoli ne uporabljajte visokotlačnega čistilnika v motornem prostoru – nevarnost poškodb električnih komponent!
Vozila ne perite v močnem soncu ali izredno hladnem vremenu.
Pri pranju vozila v samodejni avtopralnici z vrtljivimi krtačami zaklenite vrata in, odvisno od različice, umaknite elektronski ključ ter izklopite prostoročno funkcijo
(Prostoročno upravljanje prtljažnih vrat).
Pri uporabi visokotlačnega čistilnika držite
šobo pištole najmanj 30 cm od vozila
(še posebno pri pranju predelov, kjer je poškodovana barva ali kjer so zaznavala ali tesnila).
Takoj očistite vse madeže, ki vsebujejo kemikalije, ki bi lahko poškodovale lak vozila
(vključno z drevesno smolo, ptičjimi iztrebki, iztrebki žuželk, cvetnim prahom in katranom).
Odvisno od okolja je morda treba vozilo čistiti pogosteje, da se odstranijo slane obloge (na obalnih območjih), saje (na
industrijskih območjih) in blato (na mokrih ali hladnih območjih). Te snovi so lahko izjemno korozivne.
Za nasvet glede odstranjevanja trdovratnih madežev, ki zahtevajo posebne izdelke
(npr. sredstva za odstranjevanje katrana ali žuželk), se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Najbolje je, če popravila laka izvaja servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Pri pranju vozila za čiščenje notranjosti nikoli ne uporabljajte cevi z vodo ali visokotlačnega čistilnika.
Tekočine v lončkih in drugih odprtih posodah se lahko polijejo, kar je nevarno za instrumente in upravljalne gumbe ter upravljalne gumbe na sredinski konzoli.
Bodite pozorni!
Za čiščenje instrumentnih plošč, zaslonov na dotik ali drugih prikazovalnikov uporabite blago brisanje z mehko, suho krpo. Na teh površinah ne uporabljajte izdelkov (npr. alkohola, razkužila) ali milnice – nevarnost poškodb!
Za čiščenje karoserije ne uporabljajte abrazivnih izdelkov ali topil, bencina ali olja.
Za čiščenje trdovratnih madežev nikoli ne uporabljajte abrazivnih gobic – nevarnost prask na laku!
Ne uporabljajte polirne paste na močnem soncu ali na plastičnih ali gumijastih delih.
Uporabljajte mehko krpo in milnico ali izdelek z nevtralnim pH.
Karoserijo nežno obrišite s čisto krpo iz mikrovlaken.
Polirno pasto nanašajte na čisto in suho vozilo.
Upoštevajte navodila za uporabo, navedena na izdelku.
(Odvisno od različice)
Za pranje vozila ne uporabljajte visokotlačnega čistilnika – nevarnost poškodb ali odlepljanja nalepk!
Uporabljajte cev z velikim pretokom
(temperatura med 25 °C in 40 °C).
Vodni curek usmerjajte pravokotno na površino, ki jo čistite.
Praktične informacije
Izperite vozilo z demineralizirano vodo.
Armaturna plošča, paneli v vratih in sedeži lahko vsebujejo dele, izdelane iz tkanine.
Ne uporabljajte agresivnih čistil (npr. alkohola, topil ali amonijaka).
Ne uporabljajte sistemov za čiščenje s paro – nevarnost odstopanja tkanine!
S tekstilnih delov redno s suho krpo, mehko ščetko ali sesalnikom odstranjujte prah.
Enkrat na leto tekstilne dele zdrgnite s čisto, vlažno krpo. Pustite čez noč, da se posuši, in nato pokrtačite s ščetko z mehkimi ščetinami.
Madeža ne drgnite, ker se lahko razširi ali pa povzročite, da snov prodre v površino.
Ukrepajte hitro, tako da madež zmanjšate od robov navznoter.
S pomočjo žlice ali lopatice odstranite kolikor mogoče veliko snovi ali trdnih delcev, čim več tekočine pa odstranite z vpojnim papirjem.
7
175
176
Praktične informacije
Izdelek/postopek glede na vrsto madeža:
– Mast, olje in črnilo: očistite z detergentom z nevtralnim pH.
– Izbljunek: očistite z mineralno vodo z mehurčki.
– Kri: na madež nanesite moko in počakajte, da se posuši. Odstranite z rahlo navlaženo krpo.
– Blato: počakajte, da se posuši, nato pa odstranite z rahlo vlažno krpo.
– Torta, čokolada, sladoled: očistite z mlačno vodo.
– Sladke in/ali alkoholne pijače: očistite z mlačno vodo ali z limonovim sokom, če je madež trdovraten.
– Gel za lase, kava, paradižnikova omaka, kis: očistite z mlačno vodo in limonovim sokom.
Za trde snovi nato uporabite mehko ščetko ali sesalnik za prah.
Za tekoče snovi nato uporabite vlažno krpo iz mikro vlaken in nato posušite z drugo krpo.
Usnje je naravni izdelek. Za njegovo življenjsko dobo je ključna pravilna in redna nega.
Zaščititi in hraniti ga je treba s posebnimi izdelki za usnje, da ostane prožno in ohrani svoj prvotni videz.
Usnja ne čistite z neprimernimi čistili, na primer s topili, detergenti, bencinom ali čistim alkoholom.
Kadar čistite predmete, ki so delno izdelani iz usnja, pazite na to, da drugih materialov ne poškodujete z izdelkom za usnje.
Pred čiščenjem mastnih madežev ali tekočin hitro popivnajte vso odvečno maščobo ali tekočino.
Pred čiščenjem obrišite vse ostanke, ki bi lahko odrgnili usnje, pri tem pa uporabljajte krpo, ki ste jo navlažili z demineralizirano vodo in dobro oželi.
Usnje čistite z mehko krpo, navlaženo z milnico, ali z izdelkom z nevtralnim pH.
Posušite z mehko suho krpo.
Sestavljivi odbojni varnostni trikotnik namestite ob cesti, kadar je vozilo v okvari ali poškodovano.
Preden izstopite iz vozila
Vklopite varnostne utripalke, oblecite varnostni brezrokavnik in sestavite ter namestite trikotnik.
Na notranji strani pokrova prtljažnika je prostor, namenjen shranjevanju varnostnega trikotnika.
► Po odpiranju pokrova prtljažnika sprostite pokrov tako, da vijak za četrt obrata zavrtite v levo.
Če imate različico, kjer je trikotnik priložen originalni opremi, glejte zgornjo sliko.
Pri drugih različicah se držite navodil, ki so priložena trikotniku.
► Trikotnik postavite za vozilo v skladu z veljavno lokalno zakonodajo.
Pri vozilih z dizelskim motorjem je treba v primeru, da zmanjka goriva, sistem za gorivo ponovno napolniti.
Preden pričnete s polnjenjem sistema , je bistveno, da v rezervoar za gorivo nalijete najmanj 5 litrov dizelskega goriva.
Če pride do okvare
Za več informacij o dolivanju goriva in o preprečevanju dolivanja napačnega goriva (dizel) glejte ustrezni razdelek.
► Vključite kontakt (brez zagona motorja).
► Počakajte približno eno minuto, nato izključite kontakt.
► Zaženite motor.
Če motorja ne morete zagnati v prvem poskusu, ne vztrajajte. Ponovite postopek od začetka.
► Vključite kontakt (brez zagona motorja).
► Počakajte približno šest sekund, nato izključite kontakt.
► Operacijo ponovite desetkrat.
► Zaženite motor.
Če motorja ne morete zagnati v prvem poskusu, ne vztrajajte. Ponovite postopek od začetka.
Komplet orodja, ki je priložen vozilu.
Njegova vsebina je odvisna od opremljenosti vozila:
– Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike.
– Rezervno kolo.
8
177
Če pride do okvare
178
► Odpnite obe sponki in odprite pokrov.
Komplet orodja je shranjen v prtljažniku pod podom.
Dostop do orodja:
Različice z dvema možnostma nastavitve višine poda prtljažnika:
► Odprite prtljažnik.
► Postavite prilagodljivi pod prtljažnika v najvišji položaj.
Različice z zložljivim podom prtljažnika
(priključno hibridno vozilo):
► Odprite prtljažnik.
► Razprite zložljivi pod prtljažnika tako, da ga potegnete za ročaj, dokler ni popolnoma razprt.
► Odpnite škatlo za shranjevanje tako, da jo povlečete navzgor.
► Odpnite obe sponki in odprite pokrov.
1.
Zagozde za imobilizacijo vozila (glede na opremo)
2.
Nasadni ključ za varnostne vijake kolesa (v predalu pred sovoznikovim sedežem, glede na opremo)
Za prilagoditev ključa za odstranitev kolesa posebnim varnostnim vijakom.
3.
Vlečni priključek in orodje za odpiranje sprednjega in zadnjega zaščitnega pokrova
Več informacij o vleki vozila in uporabi odstranljivega vlečnega priključka je na voljo v ustreznem poglavju.
4.
12-voltni kompresor z vložkom s sredstvom za zatesnitev in nalepko z omejitvijo hitrosti
Za začasno popravilo pnevmatike in prilagoditev tlaka v pnevmatikah.
Več informacij o kompletu za začasno popravilo predrte pnevmatike je na voljo v ustreznem poglavju.
Če pride do okvare
Če vozilo ni opremljeno z originalno dvigalko, se za dvigalko, ki jo je predpisal proizvajalec, obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji po določilih Direktive o strojih 2006/42/ES.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
8
5.
Ključ za odstranitev kolesa
Za odstranjevanje vijakov kolesa.
6.
Dvigalka z ročico
Za dviganje vozila.
7.
Orodje za odstranitev pokrovčkov kolesnih vijakov (glede na opremo)
Za odstranitev okrasnih pokrovčkov kolesnih vijakov na aluminijastih platiščih.
Več informacij o rezervnem kolesu je na voljo v ustreznem poglavju.
Orodje je specifično za vozilo in se lahko razlikuje glede na opremo.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
Dvigalko lahko uporabljate samo za zamenjavo poškodovane ali predrte pnevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot je ta, ki ste jo prejeli skupaj z vozilom.
Obiščite naslednjo povezavo za ogled videov s pojasnili: http://q-r.to/bagGl9
Komplet sestavljata kompresor in vložek s sredstvom za zatesnitev. Omogoča začasno popravite predrte pnevmatike, da lahko odpeljete vozilo v najbližjo servisno delavnico.
Namenjen je popravilu večine lukenj na profilu pnevmatike.
Električni sistem vozila omogoča priključitev kompresorja na 12 V napajanje za dovolj časa, da popravite predrto pnevmatiko.
179
180
Če pride do okvare
Več informacij o škatli z orodjem najdete v ustreznem razdelku.
Na tej nalepki so navedeni ustrezni tlaki za polnjenje pnevmatik.
Več informacij o identifikacijskih oznakah ,
še posebno o tej nalepki, najdete v ustreznem razdelku.
► Odstranite pokrovček ventila pnevmatike, ki jo želite popraviti, in ga položite na čisto mesto.
► Vklopite kontakt.
Če je treba uravnati tlak v eni ali več pnevmatikah, je treba znova inicializirati sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah.
Več informacij o zaznavanju prenizkega tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem razdelku.
Iz predrte pnevmatike ne odstranjujte tujkov (npr. žeblji, vijaki ipd.)
► Ustavite vozilo tako, da ne ovirate prometa, in aktivirajte parkirno zavoro.
► Upoštevajte varnostna navodila (varnostne utripalke, opozorilni trikotnik, odsevni jopič itd.) v skladu z veljavno zakonodajo v državi, kjer vozite.
► Izklopite kontakt.
► Priključite gibko cev steklenice s sredstvom za zatesnitev na ventil pnevmatike, ki jo želite popraviti, in jo dobro zategnite.
► Priključite cev kompresorja na steklenico s sredstvom za zatesnitev.
► Preverite, ali je stikalo kompresorja v položaju » O «.
► Do konca odvijte električni kabel, ki je shranjen pod kompresorjem.
► Priključite električni priključek kompresorja v eno od 12-voltnih vtičnic vozila.
► Pritrdite nalepko z omejitvijo hitrosti.
Nalepko z omejitvijo hitrosti nalepite v notranjosti vozila v bližini voznika, da voznik ne pozabi, da je ena od pnevmatik zasilno popravljena.
► Vklopite kompresor tako, da premaknete stikalo v položaj » I «, in počakajte, dokler tlak v pnevmatiki ne doseže vrednosti 2 barov.
Sredstvo za zatesnitev se pod tlakom vbrizgava v pnevmatiko; med tem posegom ne odklapljajte cevi z ventila (nevarnost brizganja sredstva).
Če po približno sedmih minutah tlak ne doseže dveh barov, to pomeni, da pnevmatike ni mogoče popraviti. Za popravilo se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
► Stikalo premaknite v položaj » O «.
► Izključite električni priključek kompresorja iz
12-voltne vtičnice vozila.
► Odstranite komplet.
► Ponovno namestite pokrovček na ventil.
► Odstranite in shranite steklenico s sredstvom za zatesnitev.
Sredstvo za zatesnitev je v primeru zaužitja strupeno in draži očesno sluznico.
Hranite ga zunaj dosega otrok.
Rok uporabe tekočine je naveden na steklenici.
Če pride do okvare
Steklenice po uporabi ne odvrzite v naravi, temveč jo odnesite v servisno mrežo
CITROËN ali pooblaščen zbirni center za odpadke.
Ne pozabite si priskrbeti nove steklenice s sredstvom za zatesnitev, ki jo lahko zagotovi servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
► Takoj prevozite razdaljo približno 5 kilometrov pri zmanjšani hitrosti (od 20 do 60 km/h), da zatesnite predrto pnevmatiko.
► Ustavite in preverite popravilo ter tlak v pnevmatiki s pomočjo kompleta.
S pnevmatiko, popravljeno s pomočjo te vrste kompleta, ne vozite hitreje od 80 km/h in ne dlje kot 80 km.
Za preverjanje popravila in zamenjavo pnevmatike se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
Kompresor lahko uporabljate brez vbrizgavanja sredstva za zatesnitev za preverjanje in po potrebi prilagajanje tlaka v pnevmatikah.
► Odstranite pokrovček ventila pnevmatike in ga shranite na čistem mestu.
► Odvijte cev, ki je shranjena pod kompresorjem.
► Privijte cev na ventil in dobro zategnite.
► Preverite, ali je stikalo kompresorja v položaju » O «.
► Do konca odvijte električni kabel, ki je shranjen pod kompresorjem.
► Priključite električni priključek kompresorja v eno od 12-voltnih vtičnic vozila.
► Vključite kontakt.
► Vklopite kompresor tako, da stikalo premaknete v položaj » I «, in prilagodite tlak glede na vrednost, ki je navedena na nalepki s podatki o tlaku v pnevmatikah. Če želite pnevmatiko izprazniti: pritisnite na črni gumb, ki je nameščen na cevi kompresorja, blizu priključka za ventil.
Če po sedmih minutah tlak ne doseže dveh barov, to pomeni, da je pnevmatika poškodovana. Za pomoč se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
► Ko dosežete želeni tlak, prestavite stikalo v položaj » O «.
► Odstranite komplet in ga pospravite.
► Ponovno namestite pokrovček na ventil.
Obiščite naslednjo povezavo za ogled videov s pojasnili: http://q-r.to/bagGl9
Več informacij o škatli z orodjem najdete v ustreznem razdelku.
Rezervno kolo je nameščeno v prtljažniku pod talno oblogo.
Za dostop do rezervnega kolesa najprej preberite razdelek Komplet orodja .
8
181
182
Če pride do okvare
Glede na različico je rezervno kolo lahko opremljeno z jeklenim ali aluminijastim platiščem standardne velikosti.
V nekaterih državah je vozilo opremljeno z zasilnim rezervnim kolesom.
► Odvijte matico na sredini.
► Izvlecite pritrdilni sklop (matica in vijak).
► Dvignite rezervno kolo z zadnje strani proti sebi.
► Izvlecite kolo iz prtljažnika.
► Rezervno kolo namestite nazaj v njegovo ležišče.
► Za nekaj vrtljajev odvijte matico na vijaku.
► Namestite pritrdilni sklop (matico in vijak) na sredino kolesa.
► Ustrezno privijte matico na sredini, da bo kolo pravilno pričvrščeno.
► Škatlo z orodjem postavite na njeno mesto na sredini kolesa in jo pripnite.
Če v vdolbini za shranjevanje kolesa ni rezervnega kolesa, pritrdilne priprave
(matica in vijak) ne morete namestiti.
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna in nedrseča.
Pri ročnem menjalniku prestavite v prvo prestavo, da blokirate kolesa, vklopite parkirno zavoro, razen če je nastavljena tako, da je v samodejnem načinu in izklopite kontakt.
Pri samodejnem menjalniku izberite način
P , da blokirate kolesa, vklopite parkirno zavoro, razen če je nastavljena tako, da je v samodejnem načinu in izklopite kontakt.
Preverite, ali kontrolne lučke za parkirno zavoro na instrumentni plošči neprekinjeno svetijo.
Prepričajte se, da so potniki zapustili vozilo in so na varnem.
Po potrebi pod kolo, ki je diagonalno nasproti tistemu, ki ga menjate, namestite podložno zagozdo.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite podstavek.
Kolo z okrasnim pokrovom
Med postopkom odstranitve kolesa odstranite najprej okrasni pokrov s pomočjo ključa za odstranitev kolesa tako, da ga povlečete na delu, kjer je nameščen ventil.
Pri postopku ponovne namestitve kolesa najprej zategnite vijake kolesa, nato pa namestite okrasni pokrov, tako da odprtino za ventil na pokrovu postavite ob ventil na kolesu in nato pokrov pritrdite na kolo s pritiski dlani po celotnem obodu pokrova.
Če pride do okvare drseča ali sipka, lahko dvigalka zdrsne ali se ugrezne. Obstaja nevarnost poškodb!
Dvigalko lahko namestite le na dvižni mesti
A ali B pod vozilom; pri tem se prepričajte, da je glava dvigalke pravilno nameščena na sredino pod podpornim mestom vozila. V nasprotnem primeru lahko pride do poškodb vozila in/ali zdrsa dvigalke. Obstaja nevarnost poškodb!
► Podstavek dvigalke 6 položite na tla in se prepričajte, da je neposredno pod sprednjim dvižnim mestom A ali zadnjim dvižnim mestom B na podvozju, ki je najbliže kolesu, ki ga menjate.
► Za odstranitev pokrovčka vijaka kolesa z vseh vijakov uporabite orodje 7 (aluminijasta kolesa).
► Nasadni ključ za varnostne vijake 2 namestite na ključ za odstranitev kolesa 5 , da odvijete varnostni vijak.
► Ostale vijake odvijte le s ključem za odstranitev kolesa 5 .
Na nasadnem ključu za varnostne vijake nikoli ne uporabljajte udarnega vijačnika
► Dvigalko 6 razprite tako, da bo njena glava v stiku z uporabljenim dvižnim mestom A ali B , mesto naslona A ali B pa se mora dobro usidrati v sredinski del glave dvigalke.
► Dvignite vozilo, da bo med kolesom in tlemi dovolj prostora za enostavno namestitev rezervnega kolesa, ki ni predrto.
Bodite posebej pozorni na to, da je dvigalka nameščena stabilno. Če so tla
► Odstranite vijake in jih pospravite na čisto mesto.
► Odstranite kolo.
8
183
184
Če pride do okvare
Namestitev rezervnega kolesa z jeklenim platiščem ali zasilnega rezervnega kolesa
► S ključem za odstranitev kolesa 5 in z nasadnim ključem za varnostne vijake 2 nekoliko privijte varnostni vijak.
► Samo s ključem za odstranitev kolesa 5 nekoliko privijte ostale vijake.
► Na vsak vijak namestite pokrovček (odvisno od opreme).
► Pospravite orodje.
Predrto kolo pospravite v prtljažnik ali, odvisno od različice, najprej odstranite srednji pokrov, da kolo spravite pod talno oblogo na mesto rezervnega kolesa.
Nestandardno rezervno kolo ali zasilno rezervno kolo
Če je vozilo opremljeno z aluminijastimi platišči, se podložke ne dotikajo rezervnega kolesa z jeklenim platiščem ali zasilnega rezervnega kolesa.
Kolo je pritrjeno s stožčasto kontaktno površino B vsakega vijaka.
► Kolo namestite na pesto.
► Vijake ročno privijte, kolikor je mogoče.
► Vozilo znova spustite povsem do tal.
► Zložite dvigalko 6 in jo odstranite.
► S ključem za odstranitev kolesa 5 in z nasadnim ključem za varnostne vijake 2 privijte varnostni vijak.
► Samo s ključem za odstranitev kolesa 5 do konca privijte ostale vijake.
Dezaktivirajte določene funkcije za pomoč pri vožnji (Active Safety Brake, Prilagodljivi tempomat itd.)
Ne prekoračujte največje dovoljene hitrosti
80 km/h ali največje dovoljene razdalje 80 km.
Vožnja z več kot enim rezervnim kolesom tega tipa je prepovedana.
Pokrova kolesa z zamenjanega kolesa ne smete ponovno namestiti.
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Preverite zategnjenost vijakov in tlak v pnevmatiki rezervnega kolesa.
Predrto pnevmatiko je treba pregledati.
Po pregledu pnevmatike vam bo serviser
povedal, ali je pnevmatiko mogoče popraviti ali jo je treba zamenjati.
V določenih vremenskih pogojih (nizka temperatura, vlaga itd.) se notranja stran stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko zarosi, vendar zarositev izgine nekaj minut po vklopu luči.
Svetlobnega snopa luči s tehnologijo
LED nikoli ne glejte preblizu: nevarnost hudih poškodb oči!
V žarometih so polikarbonatne leče z zaščitnim premazom:
– Ne čistite jih s suho ali grobo krpo ali s čistili ali razredčili.
– Uporabite gobo in milnico ali izdelek z nevtralnim pH.
– Pri uporabi visokotlačne naprave za pranje se pri odstranjevanju trdovratne umazanije izogibajte daljšemu usmerjanju pralne šobe na žaromete, luči in njihove robove, da ne bi poškodovali zaščitnega premaza in tesnil.
Žarnice lahko zamenjate le, ko je kontakt izklopljen in ko so žarometi/luči nekaj minut ugasnjene – nevarnost hudih opeklin!
Žarnice ne prijemajte neposredno s prsti, temveč za to uporabite krpo, ki ne pušča vlaken.
Uporabljate lahko le žarnice brez UV svetlobe, da ne poškodujete žarometov.
Okvarjeno žarnico vedno zamenjajte z novo enake vrste in enakih lastnosti. Da preprečite neravnovesje osvetlitve, žarnice zamenjujte v parih.
Če pride do okvare
– Zadnje pozicijske luči.
– Luči za osvetlitev registrske tablice.
Če morate zamenjati to vrsto žarnice, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Ne dotikajte se žarnic s tehnologijo LED – nevarnost smrti zaradi električnega udara!
Namestitev sklopa luči nazaj
Postopke izvedite v obratnem vrstnem redu kot pri odstranitvi.
Odvisno od različice so prizadete vrste žarometov/luči:
– Žarometi s tehnologijo LED.
– Prednji meglenki.
– Bočni smerni kazalniki.
– Stranske lučke za osvetlitev.
– Zavorne luči.
– Tretja zavorna luč.
1.
Dnevne luči ali smerniki (LED)
2.
Zasenčene luči (LED)
3.
Dnevne luči (LED)
4.
Dolge luči (LED)
5.
Meglenke (P21W ali LED)
8
185
Če pride do okvare
Te žarnice lahko zamenja tudi servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
► Vstavite ravni izvijač v luknjo v okrasni oblogi.
► Potisnite navzgor, da odpnete okrasno oblogo meglenk.
► Z izvijačem torx odstranite pritrdilna vijaka modula.
► Izvlecite modul iz ležišča.
1.
Zavorne luči (LED)
2.
Pozicijske luči (LED)
3.
Smerni kazalniki (WY21W)
4.
Luči za vzvratno vožnjo (W16W)
5.
Meglenke (P21W)
186
► Odklopite konektor nosilca žarnice.
► Zavrtite nosilec žarnice za četrt obrata in ga odstranite.
► Zamenjajte enoto.
► Odprite pokrov prtljažnika, nato pa na ustrezni strani odpnite loputo za dostop.
► Z 10-milimetrskim cevnim ključem sprostite obe pritrdilni matici luči.
► Lahko se zgodi, da vam matici padeta dol, zato pod njiju nastavite krpo, da jih ne boste izgubili v obrobi blatnika.
► Ročno odvijte in izvlecite pritrdilni matici luči.
► Z zunanje strani previdno odstranite luč tako, da jo najprej potisnete nazaj in nato navzgor.
► Kabelski skoznjik snemite s plošče karoserije.
► Po potrebi uporabite univerzalne klešče in zavrtite nosilec žarnice za četrtino obrata ter ga izvlecite.
► Odstranite žarnico in jo zamenjajte.
► Odklopite konektor luči s pritiskom na obe strani.
► Zavrtite nosilec žarnice za četrt obrata in ga odstranite.
► Odstranite žarnico in jo zamenjajte.
► Odprite pokrov prtljažnika, nato na ustrezni strani vozila vstavite ploščati izvijač v zarezo in odpnite loputo za dostop.
► Odvijte in odstranite oba pritrdilna torx vijaka luči s pomočjo torx izvijača.
Te žarnice je treba zamenjati z zunanje strani zadnjega odbijača.
► Z roko sezite pod odbijač.
► Zavrtite nosilec žarnice za četrt obrata in ga odstranite.
► Zavrtite žarnico za četrt obrata in jo zamenjajte.
Če želite žarnico zamenjati že nekaj minut po izklopu kontakta, pazite, da se ne dotaknete izpušne cevi – nevarnost opeklin!
Če pride do okvare
Menjava varovalke
Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici
Menjava varovalke s strani zunanjega ponudnika lahko povzroči resne nepravilnosti v delovanju vozila.
8
Namestitev dodatne električne opreme
Električni sistem vozila deluje učinkovito s serijsko ali dodatno opremo.
Pred vgradnjo druge električne opreme ali dodatne opreme v vozilo se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
CITROËN zavrača vsakršno odgovornost za stroške popravila vozila ali odpravljanja napak zaradi vgradnje dodatne opreme, ki je ni dobavil ali priporočil
CITROËN in ki ni bila vgrajena v skladu s priporočili, kar še zlasti velja za vse dodatno vgrajene naprave, pri katerih skupna poraba energije presega 10 miliamperov.
► Z zunanje strani previdno izvlecite luč, tako da jo povlečete nazaj.
187
188
Če pride do okvare
Ti akumulatorji vsebujejo škodljive snovi
(žveplovo kislino in svinec).
Odvreči jih je treba v skladu z zakonskimi predpisi. V nobenem primeru jih ni dovoljeno odvreči med gospodinjske odpadke.
Rabljene akumulatorje oddajte na za to namenjenem zbirnem mestu.
Pred rokovanjem z akumulatorjem si zaščitite oči in obraz.
Kakršnekoli posege na akumulatorju je treba opravljati v dobro zračenem prostoru, stran od odprtega ognja in virov isker, da preprečite kakršno koli nevarnost eksplozije ali požara.
Po končanem postopku si umijte roke.
Elektronske krmilne enote/žarometi s tehnologijo LED
Negativnega priključka kablov za vžig nikoli ne priklapljajte na kovinski del elektronske krmilne enote ali na zadnjo stran žarometov.
Nevarnost uničenja elektronskih krmilnih enot in/ali žarometov!
Priključite ga na oddaljeno točko mase, ki je temu namenjena.
Zmrznjen akumulator
Nikoli ne poskušajte polniti zmrznjenega akumulatorja. Nevarnost eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, naj ga pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, da preveri, ali so bili notranji sestavni deli poškodovani in ali je razpokalo ohišje, zaradi česar bi lahko prišlo do uhajanja strupene in jedke kisline.
Samodejni menjalnik
Nikoli ne poskušajte zagnati motorja tako, da vozilo potiskate.
Postopek za zagon motorja z uporabo drugega akumulatorja ali za polnjenje izpraznjenega akumulatorja
Akumulator je pod pokrovom motornega prostora.
Brez isker ali odprtega ognja, prepovedano kajenje.
Vedno zaščitite oči. Eksplozivni plini lahko povzročijo slepoto in poškodbe.
Akumulator vozila naj bo vedno zunaj dosega otrok.
Akumulator vozila vsebuje žveplovo kislino, ki lahko povzroči slepoto ali hude opekline.
Več informacij boste našli v navodilih za uporabo.
V bližini akumulatorja so lahko prisotni eksplozivni plini.
Dostop do priključka (+):
► Odprite pokrov motornega prostora, najprej z ročko za odpiranje pokrova motornega prostora v notranjosti vozila in nato z zunanjim varnostnim zapahom.
► Odprite pokrov motornega prostora.
(+) Pozitivni priključek s hitrosnemljivim priključkom.
Negativni priključek (–) .
Ker negativni priključek (–) akumulatorja ni dostopen, je ločena masna točka v bližini akumulatorja.
Če pride do okvare
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor zaženete z uporabo pomožnega akumulatorja
(zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih kablov ali z uporabo zaganjalnika motorja (booster).
Nikoli ne zaganjajte motorja tako, da priključite polnilnik akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte zaganjalnika motorja z napetostjo 24 V ali več.
Predhodno preverite, ali ima pomožni akumulator nazivno napetost 12 voltov in minimalno kapaciteto enako kapaciteti izpraznjenega akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite vse porabnike električne energije v obeh vozilih (zvočni sistem, brisalniki, luči itd.)
Prepričajte se, da so vžigalni kabli odmaknjeni od gibljivih delov motorja (ventilator, jermen itd.)
Ne odklapljajte priključka (+), medtem ko motor deluje.
► Dvignite plastični pokrov priključka (+), če je vozilo z njim opremljeno.
► Rdeči kabel najprej priključite na pozitivni priključek (+) praznega akumulatorja A (pri kovinskem pregibu) in nato na pozitivni priključek pomožnega akumulatorja B ali zaganjalnika motorja (boosterja).
► En konec zelenega ali črnega kabla priključite na negativni priključek (–) pomožnega akumulatorja B ali zaganjalnika motorja (ali na masno točko pomožnega vozila).
► Drugi konec zelenega ali črnega kabla priključite na masno točko C .
► Zaženite motor pomožnega vozila in ga pustite delovati nekaj minut.
► Zaženite zaganjalnik vozila v okvari in pustite motor delovati.
Če se motor ne zažene takoj, izklopite kontakt, počakajte nekaj trenutkov in nato poskusite znova.
► Počakajte, da motor ponovno začne delovati v prostem teku.
► Pomožne kable odklopite v obratnem vrstnem redu .
► Plastični pokrovček namestite nazaj na pozitivni priključek (+), če je vozilo z njim opremljeno.
► Motor pustite delovati najmanj 30 minut pri zaustavljenem vozilu, da akumulator doseže ustrezno raven napolnjenosti.
Takojšnja vožnja brez dosežene zadostne ravni napolnjenosti lahko vpliva na nekatere funkcije vozila (npr. Stop & Start).
Za zagotovitev optimalne življenjske dobe akumulatorja je treba ohranjati ustrezno raven napolnjenosti akumulatorja.
V naslednjih primerih je akumulator treba napolniti:
– Če vozite predvsem na kratke razdalje.
– Če vozila več tednov ne boste uporabljali.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Če želite akumulator napolniti sami, uporabite le polnilnik, ki je združljiv s svinčenimi akumulatorji nazivne napetosti
12 V.
Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polov.
8
189
190
Če pride do okvare
Akumulatorja ni treba odklopiti.
► Izklopite kontakt.
► Izklopite vse porabnike električne energije
(avtoradio, luči, brisalnike itd.) lahko povzročite nepopravljivo škodo na električnih komponentah.
24V
12V
► Preden priklopite kable na akumulator, izklopite polnilnik B , da preprečite preskakovanje isker.
► Preverite, ali so kabli polnilnika v dobrem stanju.
► Dvignite plastični pokrov priključka (+), če je vozilo z njim opremljeno.
► Kable polnilnika B priključite tako, kot sledi:
• rdeči pozitivni kabel (+) na pozitivni priključek
(+) akumulatorja A ,
• črni negativni kabel (–) na masno točko C vozila.
► Ob koncu polnjenja najprej izklopite polnilnik
B , nato pa odklopite kable z akumulatorja A.
Če je nameščena ta nalepka, lahko uporabite le 12-voltni polnilnik, ker sicer
Če vozila dlje časa ne boste uporabljali, priporočamo, da odklopite akumulator in tako ohranite primerno napolnjenost akumulatorja za zagon motorja.
Preden začnete odklapljati akumulator:
► Zaprite vse dele, ki se odpirajo (vrata, prtljažnik, stekla, streho).
► Izklopite vse naprave, ki porabljajo električno energijo (zvočni sistem, brisalnike, luči itd.)
► Izklopite kontakt in počakajte štiri minute.
Po dostopu do akumulatorja zadošča, da odklopite le priključek (+).
► Odvisno od opreme dvignite plastični pokrovček na priključku (+) .
► Do konca privzdignite ročico A , da sprostite sponko B .
► Odstranite sponko B, tako da jo dvignete.
► Do konca dvignite ročico A .
► Odprto sponko B namestite nazaj na priključek (+) .
► Sponko B pritisnite do konca navzdol.
► Ročico A potisnite navzdol, da blokirate sponko B .
► Odvisno od opreme spustite plastični pokrovček na priključku (+) .
Ne pritiskajte ročice s silo, ker zaklepanje ni možno, če sponka ni v pravilnem položaju. Ponovno začnite postopek.
Med potjo, ki sledi prvemu zagonu motorja, sistem Stop & Start morda ne bo deloval.
V tem primeru bo sistem znova na voljo
šele po daljšem obdobju mirovanja vozila.
To časovno obdobje je odvisno od zunanje temperature in stanja napolnjenosti akumulatorja (do približno 8 ur).
Priključni hibridni sistem ima dva dodatna akumulatorja: enega spredaj in enega v zadnjem delu vozila.
Menjava pomožnih akumulatorjev
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Zagon drugega vozila s premostitvenimi kabli
Ne zaganjajte drugih vozil s pomočjo pomožnih akumulatorjev vozila.
Če pride do okvare
Zadnji akumulator je v prtljažniku.
Za dostop do akumulatorja:
Sprednji akumulator je pod pokrovom motornega prostora.
Dostop do priključka (+):
► Odprite pokrov motornega prostora, najprej z ročko za odpiranje pokrova motornega prostora v notranjosti vozila in nato z zunanjim varnostnim zapahom.
► Odprite pokrov motornega prostora.
(+) Pozitivni priključek s hitrosnemljivim priključkom.
Negativni priključek (–) .
Ker negativni priključek (–) akumulatorja ni dostopen, je ločena masna točka v bližini akumulatorja.
► Dvignite pod prtljažnika.
(+) Pozitivni priključek, zaščiten z rdečim plastičnim pokrovčkom (ni dostopen).
(+) Negativni priključek s črnim priključkom za hitri odklop.
Za optimalno življenjsko dobo sprednjega akumulatorja je treba ohranjati ustrezno raven napolnjenosti akumulatorja.
V določenih primerih je sprednji akumulator morda treba napolniti:
– Če vozite predvsem na kratke razdalje.
– Če vozila več tednov ne boste uporabljali.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Če želite sprednji akumulator vozila napolniti sami, uporabite le polnilnik, ki je
8
191
192
Če pride do okvare združljiv s svinčenimi akumulatorji nazivne napetosti 12 V.
Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polov.
Akumulatorja ni treba odklopiti.
► Izklopite kontakt.
► Izklopite vse porabnike električne energije
(avtoradio, luči, brisalnike itd.)
► Preden priklopite kable na akumulator, izklopite polnilnik B , da preprečite preskakovanje isker.
► Preverite, ali so kabli polnilnika v dobrem stanju.
► Dvignite plastični pokrov priključka (+), če je vozilo z njim opremljeno.
► Kable polnilnika B priključite tako, kot sledi:
• rdeči pozitivni kabel (+) na pozitivni priključek
(+) akumulatorja A .
• črni negativni kabel (–) na masno točko C vozila.
► Ob koncu polnjenja najprej izklopite polnilnik
B , nato pa odklopite kable z akumulatorja A.
Postopek za odklapljanje/ponovno priklapljanje pomožnih akumulatorjev v primeru dolgotrajnega mirovanja vozila.
Preden odklopom pomožnih akumulatorjev:
► Odprite voznikova vrata in prtljažnik.
► Zaprite vsa ostala vrata.
► Izklopite vse porabnike elektrike (avtoradio, brisalnike, luči ...)
► Izklopite kontakt in počakajte, da kontrolna lučka ugasne.READY
► Upoštevajte čakalni čas štirih minut.
Nikoli ne odklapljajte in ponovno priklapljajte pomožnih akumulatorjev v drugačnem vrstnem redu – nevarnost nepopravljivih poškodb!
Zadnji akumulator:
► Odklopite priključek (-) s pomočjo črnega konektorja za hitri odklop.
Sprednji akumulator:
► Odklopite priključek (+) s pomočjo rdečega konektorja za hitri odklop:
• Do konca privzdignite ročico A , da sprostite sponko B .
• Odstranite sponko B, tako da jo dvignete.
Sprednji akumulator:
► Priklopite priključek (+) tako, da priključite rdeči konektor za hitri odklop:
• Do konca dvignite ročico A .
• Odprto sponko B namestite nazaj na priključek (+) .
• Sponko B pritisnite do konca navzdol.
• Ročico A potisnite navzdol, da blokirate sponko B .
Zadnji akumulator:
► Priklopite priključek (-) tako, da priklopite črni konektor za hitri odklop.
Po ponovni priključitvi akumulatorja vključite kontakt in počakajte eno minuto preden zaženete motor, da se elektronska oprema lahko ponastavi.
Če kljub temu prihaja do manjših težav, naj vozilo pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
V skladu z ustreznim razdelkom ponovno zaženite določeno opremo:
– Ključ z daljinskim upravljalnikom ali elektronski ključ (glede na različico).
– Strešno okno in električni senčnik.
– Električni pomik stekel.
– Datum in uro.
– Prednastavljene radijske postaje.
Po ponovni priključitvi akumulatorja je ob vklopu kontakta na instrumentni plošči prikazano sporočilo »Napaka sistema za opozarjanje na nevarnost trka«.
To delovanje je popolnoma običajno.
Sporočilo bo izginilo med vožnjo.
Splošni nasveti
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi, kjer vozite.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati za volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologiran vlečni drog.
Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi.
Če pride do okvare
Z vlečnim vozilom speljujte počasi in postopoma.
Ko motor vlečenega vozila ni zagnan, tudi ne delujeta servovolan in funkcija pomoči pri zaviranju.
8
Nujno pokličite profesionalno vlečno službo:
– pri okvari vozila na avtocesti ali hitri cesti,
– ko ni mogoče prestaviti ročice menjalnika v prosti tek, odblokirati volana ali sprostiti parkirne zavore,
– ko ni mogoče vleči vozila s samodejnim menjalnikom pri delujočem motorju,
– pri vleki vozila s samo dvema kolesoma na tleh,
– pri vozilih s štirikolesnim pogonom,
– če nimate homologiranega vlečnega droga itd.
Priključna hibridna vozila
Pred intervencijo ob vklopljenem kontaktu pritisnite na zavorni pedal in izberite način N , nato izklopite hibridni sistem
(kontrolna lučka READY ne sveti).
Za vleko vašega vozila morate obvezno poklicati vlečno službo z možnostjo prevoza vašega vozila na avtovleki ali prikolici.
Vlečni priključek uporabite samo za reševanje vozila, ki je nasedlo, ali za pritrditev vozila na avtovleko ali prikolico.
193
194
Če pride do okvare
Vrsta vozila
(motor/menjalnik)
Notranje zgorevanje/ročni
Notranje zgorevanje/samodejni
Hibrid z dvokolesnim pogonom
Sprednja kolesa na tleh
Omejitve pri vleki
Zadnja kolesa na tleh Avtovleka 4 kolesa na tleh z vlečnim drogom
2WD: dvokolesni pogon.
V primeru okvare akumulatorja ali električne parkirne zavore je nujno, da pokličete službo, ki uporablja tovornjake za avtovleko (razen pri ročnem menjalniku).
Orodje za odpiranje zadnje zaščitne prevleke je pripeto na vlečni priključek.
Več informacij o dostopu do orodja v vozilu boste našli v ustreznem razdelku.
Dostop do navoja sprednjega vlečnega priključka:
Vlečni priključek je shranjen v škatli z orodjem pod talno oblogo v prtljažniku.
► Odpnite pokrov z orodjem, pritrjenim na vlečni priključek.
► Pokrov sprostite tako, da ga pomaknete v desno in nato navzdol.
Za vleko:
► Vlečni priključek privijte do konca.
► Namestite vlečni drog.
► Menjalnik prestavite v prosti tek.
Neupoštevanje tega navodila lahko vodi do okvare nekaterih delov vozila (zavorni sistem, menjalnik itd.) in nedelovanja funkcije pomoči pri zaviranju ob naslednjem zagonu motorja.
Samodejni menjalnik
Vozila nikoli ne vlecite s pogonskima kolesoma na cesti in z izklopljenim motorjem.
► Odklenite volan in sprostite parkirno zavoro.
► Vklopite varnostne utripalke na obeh vozilih v skladu z zakonodajo, ki velja v državi, v kateri vozite.
► Počasi speljite, vozite z nizko hitrostjo in samo na kratke razdalje.
Dostop do navoja zadnjega vlečnega priključka:
► Odpnite pokrov z orodjem, pritrjenim na vlečni priključek.
► Povlecite pokrov navzdol.
Za vleko:
► Vlečni priključek privijte do konca.
► Namestite vlečni drog.
► Na obeh vozilih vklopite varnostne utripalke.
► Počasi speljite, vozite z nizko hitrostjo in samo na kratke razdalje.
Če pride do okvare
8
195
196
Tehnični podatki
Tehnični podatki motorja so navedeni na prometnem dovoljenju in v prodajni dokumentaciji.
V tabelah so navedene samo vrednosti, ki so bile na voljo v času objave.
Za manjkajoče vrednosti se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (Direktiva 1999/99/ES).
Za več informacij se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Podatki o največjih dovoljenih težah in vlečnih obremenitvah za vozilo so navedeni v prometnem dovoljenju in prodajni dokumentaciji.
Te vrednosti so navedene tudi na proizvajalčevi ploščici ali nalepki.
Za več informacij se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Vrednosti GTW (skupna teža skupine vozil) in vlečne obremenitve so veljavne do nadmorske višine 1000 m. Vlečno obremenitev morate za vsakih dodatnih 1000 m nadmorske višine zmanjšati za 10 %.
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke ustreza največji dovoljeni teži na vlečni kljuki.
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivost vozila, kar zaščiti motor. Če zunanja temperatura presega 37
°C, zmanjšajte težo prikolice.
Vleka celo z malo obremenjenim vozilom lahko negativno vpliva na njegov oprijem na cestišču.
Pri vleki prikolice se zavorna pot poveča.
Če vozilo uporabljate za vleko, nikoli ne presezite hitrosti 100 km/h (upoštevajte veljavno lokalno zakonodajo).
Motorji THP 150 THP 165 PureTech 130 S&S Euro 6.3
Menjalniki
Kode
Kode modelov
J...
Delovna prostornina (cm³)
Max. moč: standard ES (kW)
Gorivo
Zavirani priklopnik (v okviru omejitev MTRA) (kg) na 10-odstotnem ali 12-odstotnem naklonu
Nezavirani priklopnik (kg)
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke (kg)
EAT6
(Samodejni, 6-stopenjski)
EP6FDTMD AT6III
5GL / EGR
900
1598
110
Neosvinčeno
1000
750
48
BVM6
(Ročni,
6-stopenjski)
EB2ADTS STTd
MB6E
HNS
EAT8
(Samodejni,
8-stopenjski)
EB2ADTS STTd
ATN8
1350
1.199
96
Neosvinčeno
1300
750
65
740
Tehnični podatki
9
PureTech 180 S&S
Euro 6.3
EAT8
(Samodejni,
8-stopenjski)
EP6FADTXD STTd
ATN8
5GF
1.598
133
Neosvinčeno
1500
750
65
197
198
Tehnični podatki
Motorji
Menjalniki
BlueHDi 130 S&S Euro 6.3
BVM6
(Ročni, 6-stopenjski)
DV5RC STTd ML6C
EAT8
(Samodejni, 8-stopenjski)
DV5RC STTd ATN8
YHZ
Kode
Kode modelov
J...
Delovna prostornina (cm3)
Max. moč: standard ES (kW)
Gorivo
Zavirani priklopnik (v okviru omejitev MTRA) (kg) na 10-odstotnem ali 12-odstotnem naklonu
Nezavirana prikolica (kg)
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke
(kg)
1450
750
58
1.499
96
Diesel
1250
750
65
BlueHDi 180 S&S
EAT8
(Samodejni, 8-stopenjski)
DW10FC STTa AMN8
EHX/AHW
1.997
130 dizelsko
1650
750
66
Tehnični podatki
Koda
Koda modela:
J...
Zavirani priklopnik (v okviru omejitev MTRA) (kg)
Na 10-odstotnem ali 12-odstotnem naklonu
Nezavirani priklopnik (kg)
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke (kg)
Bencinski motor
Menjalnik
Delovna prostornina (cm 3 )
Najv. moč: standard ES (kW)
Gorivo
Električni motor
Tehnologija
Najv. moč: standard ES (kW)
Akumulator
Tehnologija
Napetost (izmenična, v voltih)
Najv. poraba (kWh)
Kombinirana moč (kW)
Hibrid 225 e-EAT8
EP6FADTX
DGZ
1300
750
65
PureTech 180
Električni samodejni, 8-stopenjski
1598
132
Neosvinčeno
Sinhronski elektromotor s permanentnimi magneti
80
Litij-ionski
240-400
13,2
165
9
199
200
Tehnični podatki
Izmerjeno je bilo neobremenjeno vozilo.
* Poklopljena vzvratna ogledala
** Različica z vzdolžnimi strešnimi nosilci
Različne vidne oznake za identifikacijo vozila in iskanje vozila.
A. Identifikacijska številka vozila (VIN) pod pokrovom motornega prostora
Vtisnjena na šasiji.
B. Identifikacijska številka vozila (VIN) na armaturni plošči
Natisnjena na samolepilni nalepki, ki je vidna skozi vetrobransko steklo.
C. Nalepka proizvajalca.
Pritrjena na desna vrata.
Vsebuje naslednje podatke:
– Ime proizvajalca.
– Evropsko homologacijsko številko za celotni tip vozila.
– Identifikacijska številka vozila (VIN).
– Skupna teža vozila (GVW).
– Skupna teža skupine vozil (GTW).
– Največja dovoljena obremenitev sprednje osi.
– Največja dovoljena obremenitev zadnje osi.
D. Nalepka za pnevmatike in oznako barve.
Pritrjena na voznikova vrata.
Vsebuje naslednje podatke o pnevmatikah:
– Tlak v pnevmatikah pri neobremenjenem in obremenjenem vozilu.
– Tehnični podatki o pnevmatikah, kot so mere, vrsta, obremenitev in hitrostni indeks.
– Tlak v pnevmatiki rezervnega kolesa.
Na njej je tudi oznaka barve vozila.
Vozilo je lahko originalno opremljeno s pnevmatikami, ki imajo višji indeks obremenitve in indeks hitrosti, kot sta navedena na nalepki, ne da bi to vplivalo na tlak v pnevmatikah (pri hladnih pnevmatikah).
V primeru zamenjave tipa pnevmatik se glede informacij o homologiranih pnevmatikah za vozilo obrnite na servisno mrežoCITROËN .
®
Opisane funkcije in nastavitve se razlikujejo glede na različico in konfiguracijo vozila ter državo prodaje.
Voznik mora biti med temi postopki povsem zbran, zato jih mora zaradi varnosti izvesti pri ustavljenem vozilu in vklopljenem kontaktu:
– Seznanjanje pametnega telefona s sistemom prek povezave Bluetooth.
– Uporaba pametnega telefona.
– Povezava z aplikacijami CarPlay ® ali
Android Auto (določene aplikacije niso več prikazane, ko se vozilo premika).
– Spreminjanje nastavitev sistema in konfiguracije.
Sistem je zaščiten tako, da deluje samo v vozilu.
Tik pred preklopom sistema v način pripravljenosti se prikaže sporočilo Energy
Economy Mode (Varčevalni način delovanja).
Izvorna koda sistema Open Source
Software (OSS) je na voljo na naslednjih naslovih: https://www.groupe-psa.com/fr/oss/ https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Ob delujočem motorju z enim pritiskom izklopite zvok.
Ob izklopljenem kontaktu z enim pritiskom vklopite sistem.
Zvišajte ali znižajte glasnost z uporabo vrtljivega gumba ali gumbov "plus" ali "minus" (odvisno od opreme).
Za dostop do menijev uporabite gumbe na obeh straneh zaslona na dotik ali pod njim, nato pa pritisnite navidezne gumbe na zaslonu na dotik.
Za dostop do menijev uporabite gumba "Source" in "Menu" na levi strani zaslona na dotik, nato pa pritisnite navidezne gumbe na zaslonu na dotik, odvisno od modela.
Če s tremi prsti na kratko pritisnete zaslon, se prikažejo drseči meniji.
Vsi deli zaslona, ki so občutljivi na dotik, so beli.
Na straneh, ki imajo na dnu več zavihkov, lahko med stranmi preklapljate tako, da se dotaknete zavihka želene strani, ali pa tako, da s prstom pomaknete strani v levo ali desno.
Za vrnitev eno raven višje ali potrditev pritisnite osenčeno območje.
CITROËN Connect Radio
Za pomik eno raven nazaj ali potrditev pritisnite na puščico nazaj.
10
Zaslon na dotik je kapacitiven.
Za čiščenje zaslona priporočamo uporabo mehke krpe (npr. krpica za očala) brez dodatka čistilnega sredstva.
Na zaslonu ne uporabljajte ostrih predmetov.
Zaslona se ne dotikajte z mokrimi rokami.
Nekatere informacije so stalno prikazane v zgornji vrstici zaslona na dotik:
– Informacije o stanju klimatske naprave
(odvisno od različice) in neposreden dostop do ustreznega menija.
– Informacije o stanju menija »Radio in mediji« in »Telefon«.
– Informacije o stanju zasebnosti.
– Dostop do nastavitev zaslona na dotik in digitalne instrumentne plošče.
Izbira vira zvoka (odvisno od opreme):
– Radijske postaje FM/DAB/AM (odvisno od opreme).
– Telefon, povezan prek povezave Bluetooth, in multimedijsko oddajanje Bluetooth (pretakanje).
– Pomnilniški ključ USB.
– Predvajalnik medijev, priključen prek dodatne vtičnice (odvisno od opreme).
201
202
CITROËN Connect Radio
V meniju »Settings« lahko ustvarite profil za eno osebo ali skupino ljudi s skupnimi zanimanji in konfigurirate številne različne nastavitve (prednastavljene radijske postaje, zvočne nastavitve, zvočna okolja itd.).
Nastavitve se samodejno uporabijo.
V primeru zelo visokih temperatur se glasnost lahko zmanjša in tako zaščiti sistem. Lahko se izvede prehod v stanje pripravljenosti (z izklopljenima zaslonom in zvokom) za 5 minut ali več.
Ko temperatura v potniškem prostoru pade, sistem nadaljuje z običajnim delovanjem.
Zmanjšanje glasnosti.
Izklop/ponovni vklop zvoka s sočasnim pritiskom na gumba za povečanje in zmanjšanje glasnosti.
Radio:
Izbor prejšnje/naslednje shranjene radijske postaje.
Izbor prejšnjega/naslednjega elementa v meniju ali seznamu.
Medij:
Izbor prejšnjega/naslednjega posnetka.
Izbor prejšnjega/naslednjega elementa v meniju ali seznamu.
Radio:
Kratek pritisk: prikaz seznama radijskih postaj.
Dolg pritisk: posodobitev seznama.
Medij:
Kratek pritisk: prikaz seznama map.
Dolg pritisk: prikaz možnosti za razvrščanje.
Zamenjava zvočnega vira (radio; USB;
AUX, če je povezana oprema; zgoščenka; pretakanje).
Potrditev izbire.
Povečanje glasnosti.
Glasovni ukazi :
Stikalo se nahaja na volanskem obroču ali na koncu obvolanske ročice za osvetlitev
(odvisno od opreme).
Kratek pritisk, glasovni ukazi pametnega telefona prek sistema.
Povečanje glasnosti.
Zmanjšanje glasnosti.
Izklop zvoka s sočasnim pritiskom na tipki za povečanje in zmanjšanje glasnosti (odvisno od opreme).
Zvok spet vključite s pritiskom na eno od tipk za glasnost.
Media (Mediji) (kratek pritisk): sprememba multimedijskega vira.
Telephone (Telefon) sproži telefonski klic.
dostop do menija telefona.
(kratek pritisk):
Call in progress (Klic v teku) (kratek pritisk):
Telephone (Telefon) (dolg pritisk): zavrnitev dohodnega klica, prekinitev trenutnega klica;
ko ni telefonskega pogovora, dostop do menija telefona.
Radio (vrtenje): samodejno iskanje predhodne/naslednje postaje.
Medij (vrtenje): naslednja/predhodna skladba, pomik po seznamu.
Kratek pritisk : potrditev izbora; brez izbora dostop do shranjenih nastavitev.
Radio : prikaz seznama postaj.
Medij : prikaz seznama skladb.
Radio (dolg pritisk): posodobitev seznama dosegljivih postaj.
Izberite vir zvoka ali radijsko postajo.
CITROËN Connect Radio
Nastavite osebni profil in/ali prilagodite nastavitve zvoka (ravnovesje, zvočno okolje ...) in prikaza (jezik, enote, datum, ura ...).
10
Dostop do opreme, ki jo je mogoče nastaviti.
Povežite mobilni telefon prek povezave
Bluetooth ® .
Zaženite določene aplikacije s pametnega telefona, ki je povezan prek funkcij CarPlay ® ali
Android Auto.
Vklopite, izklopite ali nastavite nekatere funkcije vozila.
203
204
CITROËN Connect Radio
Nastavite navigacijo in izberite cilj prek možnosti CarPlay ® ali Android Auto.
18,5 21,5
Upravljajte različne nastavitve za temperaturo in pretok zraka.
Vstavite pomnilniški ključ USB v vtičnico USB.
Ne uporabljajte zvezdišča USB, da zaščitite sistem.
Sistem lahko bere mape in slikovne datoteke v naslednjih oblikah zapisa: .tiff, .gif, .jpg/jpeg,
.bmp in .png.
Pritisnite Applications za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Photos «.
Izberite mapo.
Izberite sliko, ki si jo želite ogledati.
Za prikaz podrobnosti o fotografiji pritisnite ta gumb.
Za premik za eno raven nazaj pritisnite puščico nazaj.
Pritisnite Applications za prikaz glavne strani.
Pritisnite »SMS«.
Izberite zavihek »SMS«.
Pritisnite ta gumb, da izberete nastavitve prikaza sporočil.
Pritisnite ta gumb za iskanje in izbiro prejemnika.
Izberite zavihek »Quick messages«.
Pritisnite ta gumb, da izberete nastavitve prikaza sporočil.
Za pisanje novega sporočila pritisnite ta gumb.
Pritisnite koš ob izbranem sporočilu, da izbrišete sporočilo.
Pritisnite ta gumb ob izbranem sporočilu za prikaz druge strani.
Pritisnite ta gumb za urejanje in spreminjanje obstoječega besedila.
Za pisanje novega sporočila pritisnite ta gumb.
Pritisnite koš, da izbrišete sporočilo.
Pritisnite Radio Media za prikaz glavne strani.
Pritisnite enega od gumbov za izvedbo samodejnega iskanja radijskih postaj.
Ali
Premaknite drsnik za ročno iskanje frekvenc navzgor ali navzdol.
Ali
Pritisnite frekvenco.
Z navidezno tipkovnico vnesite vrednosti valovnega območja FM in AM.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Radijski sprejem je lahko moten zaradi uporabe električne opreme, ki je proizvajalec ni odobril, kot je npr. polnilnik
USB, priključen v 12-voltno vtičnico.
V okolju se lahko pojavijo ovire (hribi, zgradbe, predori, kletne parkirne hiše itd.), ki prekinejo sprejem, tudi v načinu RDS.
Ta pojav je povsem običajen pri prenosu radijskih valov in nikakor ne pomeni napake zvočnega sistema.
Ali
Izberite postajo ali frekvenco.
Pritisnite na » Save « (shrani).
Za shranjevanje postaje pritisnite za daljši čas na enega od gumbov.
Če je funkcija RDS aktivirana, lahko še naprej poslušate isto postajo s samodejno vrnitvijo na alternativne frekvence.
Pritisnite Radio Media za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Vklopite/izklopite možnost » RDS «.
Za potrditev pritisnite osenčeno območje.
Pritisnite Radio Media za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Pritisnite » Band « (Območje), da spremenite valovno območje.
Za potrditev pritisnite osenčeno območje.
Sledenje postaji s funkcijo RDS morda ne bo na voljo po vsej državi, saj številne radijske postaje ne pokrivajo celotnega ozemlja države. To pojasnjuje izgubo sprejema postaje med potovanjem.
Izberite postajo ali frekvenco.
Na kratko pritisnite na obris zvezdice. Če je zvezdica zapolnjena, je radijska postaja že shranjena.
Funkcija »Radio Text« (Radijsko besedilo) prikazuje informacije, ki jih oddaja radijska postaja v zvezi s postajo ali skladbo, ki se trenutno predvaja.
Pritisnite Radio Media za prikaz glavne strani.
CITROËN Connect Radio
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Vklopite/izklopite možnost » News «.
Za potrditev pritisnite osenčeno območje.
Funkcija TA (prometna obvestila) omogoča prednostno poslušanje prometnih obvestil (TA).
Za delovanje te funkcije je potreben dober sprejem radijske postaje, ki oddaja to vrsto sporočil. Med oddajanjem prometnih informacij se trenutno predvajani medij prekine, da lahko poslušate prometno obvestilo (TA). Po koncu obvestila se nadaljuje običajno predvajanje prejšnjega medija.
Pritisnite Radio Media za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Vklopite/izklopite možnost » TA «.
Za potrditev pritisnite osenčeno območje.
Pritisnite Radio Media za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
10
205
206
CITROËN Connect Radio
Pritisnite » Audio settings «.
Izberite zavihek » Tone «, » Balance «,
» Sound «, » Voice « ali » Ringtones «, da konfigurirate nastavitve zvoka.
Za potrditev pritisnite puščico nazaj.
Na zavihku » Tone « so nastavitve zvoka
Ambience , Bass , Medium in Treble drugačne in neodvisne za vsak vir zvoka.
Na zavihku » Balance « so nastavitve All passengers , Driver in Front only skupne vsem virom.
Na zavihku » Sound « vklopite ali izklopite
» Volume linked to speed «, » Auxiliary input « in » Touch tones «.
Za ravnovesje/porazdelitev (ali prostornost pri sistemu Arkamys © ) se izvaja obdelava zvoka, ki prilagodi kakovost zvoka glede na število potnikov v vozilu.
Zvok v vozilu: sistem Arkamys Sound
Staging © optimizira porazdelitev zvoka v potniškem prostoru.
Digitalni radio zagotavlja kakovostnejši zvok.
Različni »multipleksi/sklopi« vam ponujajo izbor radijskih postaj, urejenih po abecednem vrstnem redu.
Pritisnite Radio Media za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Pritisnite » Band « (Pas) in izberite » DAB band «.
Za potrditev pritisnite osenčeno območje.
»DAB« ne pokriva celotnega območja države.
Če je digitalni radijski signal slab, funkcija
»FM-DAB Follow-up« samodejno preklopi na ustrezno analogno postajo »FM« (če obstaja) in tako omogoči nadaljnje poslušanje iste radijske postaje.
Pritisnite Radio Media za prikaz glavne strani.
Za dostop do druge strani pritisnite gumb
» OPTIONS «.
Vklopite/izklopite možnost » FM-DAB
Follow-up «.
Za potrditev pritisnite osenčeno območje.
Če je funkcija »FM-DAB Follow-up« aktivirana, lahko ob preklopu na analogni radio »FM« pride do nekajsekundnega zamika, včasih pa tudi do spremembe glasnosti.
Ko se obnovi kakovost digitalnega signala, sistem samodejno preklopi nazaj na »DAB«.
Za zmanjšanje te zakasnitve je priporočljivo, da shranite radijske postaje v pasu »DAB«.
Če postaja »DAB«, ki jo poslušate, ni dostopna na »FM« ali če funkcija
»FM-DAB Follow-up« ni aktivirana, bo ob prešibkem digitalnem signalu zvok prekinjen.
Vstavite pomnilniški ključ USB v vtičnico
USB ali priključite napravo USB v vtičnico
USB z uporabo ustreznega kabla (ni priložen).
Ne uporabljajte zvezdišča USB, da zaščitite sistem.
Sistem ustvarja sezname predvajanja (v začasnem pomnilniku); postopek lahko traja od nekaj sekund do več minut ob prvi povezavi.
Za skrajšanje čakalnega časa zmanjšajte število datotek, ki niso glasbene, in število map.
Seznami predvajanja se posodobijo ob vsakem izklopu kontakta ali priklopu pomnilniškega ključa
USB. Zvočni sistem shrani te sezname; če niso spremenjeni, se naslednjič hitreje naložijo.
Odvisno od opreme
Priključite prenosno napravo (MP3predvajalnik itd.) v dodatno vtičnico z uporabo kabla za zvok (ni priložen).
Ta vir je na voljo samo, če je v nastavitvah zvoka izbrana možnost »Auxiliary input«.
Najprej nastavite glasnost prenosne naprave (na visoko raven). Nato nastavite glasnost zvočnega sistema.
Kontrolniki se upravljajo prek prenosne naprave.
Pritisnite Radio Media za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb " SOURCES ".
Izberite vir.
®
Streaming vam omogoča poslušanje zvočnega vira iz pametnega telefona.
Aktiviran mora biti profil Bluetooth.
Najprej nastavite glasnost prenosne naprave (na visoko raven). Nato nastavite glasnost sistema.
Če se predvajanje zvoka ne začne samodejno, ga je morda treba zagnati v pametnem telefonu.
Upravljanje se izvaja s prenosno napravo ali gumbi na dotik sistema.
Ko je pametni telefon povezan v načinu
Streaming, se šteje za medij.
®
Predvajalnik Apple ® priključite na vtičnico USB s pomočjo ustreznega kabla (ni priložen).
Predvajanje se začne samodejno.
Napravo upravljate prek upravljalnih elementov avdio sistema.
Na voljo so razvrstitve priključenega prenosnega predvajalnika (izvajalci/ albumi/zvrsti/seznami predvajanja/zvočne knjige/poddaje). Uporabite lahko razvrstitve v obliki knjižnice.
Privzeta je klasifikacija glede na izvajalce.
Če želite uporabljati drugo klasifikacijo, se vrnite na prvi nivo menija, nato izberite želeno klasifikacijo (npr. seznami predvajanja) in potrdite, da se vrnete na želeno pesem.
Programska različica avdio sistema je lahko nezdružljiva s predvajalnikom Apple ® .
Sistem podpira naprave za množično shranjevanje USB, naprave BlackBerry ® in predvajalnike Apple ® prek vtičnic USB.
Adapterski kabel ni priložen.
CITROËN Connect Radio
Naprave se upravljajo z upravljalnimi gumbi zvočnega sistema.
Druge naprave, ki jih sistem ne prepozna ob priključitvi, morate priključiti v dodatno vtičnico s priključnim kablom (ni priložen) ali prek pretakanja Bluetooth, odvisno od združljivosti.
10
Ne uporabljajte zvezdišča USB, da zaščitite sistem.
Zvočni sistem predvaja samo zvočne datoteke s končnicami .wav, .wma, .aac, .ogg in .mp3 z bitno hitrostjo med 32 Kb/s in 320 Kb/s.
Podpira tudi način VBR (Variable Bit Rate – spremenljiva bitna hitrost).
Branje drugih vrst datotek (.mp4 itd.) ni možno.
Vse datoteke ».wma« morajo biti standardne datoteke WMA 9.
Podprte so frekvence vzorčenja 11, 22, 44 in 48
KHz.
Priporočamo, da so imena datotek krajša od 20 znakov in da ne vsebujejo posebnih znakov (npr.
“ ? . ; ù), da se izognete težavam pri branju ali prikazu.
Uporabljajte samo pomnilniške ključe USB v formatu FAT32 (File Allocation Table).
Priporočamo uporabo originalnega kabla
USB za prenosno napravo.
207
208
CITROËN Connect Radio
Za več informacij o vtičnicah USB, ki so združljive z aplikacijo CarPlay ® , ali Android
Auto , odvisno od opreme, glejte razdelek
»Preprostost uporabe in udobje«.
Za seznam združljivih pametnih telefonov obiščite proizvajalčevo spletno stran v svoji državi.
Sinhronizacija pametnega telefona omogoča uporabnikom prikaz aplikacij, ki podpirajo tehnologijo pametnega telefona
CarPlay ® ali Android Auto, na zaslonu vozila.
V primeru tehnologije CarPlay ® je treba najprej v pametnem telefonu vklopiti funkcijo
CarPlay ® .
Za delovanje odklenite pametni telefon za proces komunikacije med pametnim telefonom in sistemom.
Ker se načela in standardi nenehno spreminjajo, priporočamo, da redno posodabljate operacijski sistem pametnega telefona ter datum in uro pametnega telefona in sistema .
®
Odvisno od države.
Ob priklopu kabla USB funkcija CarPlay ® izklopi način Bluetooth ® sistema.
Funkcija " CarPlay " zahteva pametni telefon in združljive aplikacije.
Priključite kabel USB. Pri povezavi s kablom USB se pametni telefon polni.
V sistemu pritisnite Telephone za prikaz vmesnika CarPlay ® .
Ali
Če je pametni telefon že povezan prek povezave Bluetooth ® .
Priključite kabel USB. Pri povezavi s kablom USB se pametni telefon polni.
V sistemu pritisnite " Telephone " za prikaz glavne strani.
Za dostop do druge strani pritisnite gumb
" PHONE ".
Pritisnite " CarPlay " za prikaz vmesnika
CarPlay ® .
Ko odklopite kabel USB ter izklopite in spet vklopite kontakt, sistem ne preklopi samodejno v način Radio Media; vir je treba ročno spremeniti.
Do navigacije CarPlay ® lahko dostopate kadar koli tako, da pritisnete gumb
Navigation sistema.
Odvisno od države.
V pametnem telefonu prenesite aplikacijo
Android Auto.
Funkcija "Android Auto" zahteva uporabo združljivega pametnega telefona in aplikacij.
®
Priključite kabel USB. Pri povezavi s kablom USB se pametni telefon polni.
V sistemu pritisnite » Telephone « za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Android Auto «, da zaženete aplikacijo v sistemu.
Morda je treba aktivirati funkcijo » Android
Auto «, odvisno od pametnega telefona.
Med postopkom se prikaže nekaj strani, ki so povezane z določenimi funkcijami.
Sprejmite, da zaženete in vzpostavite povezavo.
Priporočamo, da pri povezovanju pametnega telefona in sistema omogočite povezavo Bluetooth ® v pametnem telefonu.
®
V sistemu pritisnite » Telephone « za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » PHONE « za prikaz druge strani.
Pritisnite » Android Auto «, da zaženete aplikacijo v sistemu.
Dostop do različnih virov zvoka je mogoč prek zaslona Android Auto z uporabo gumbov na dotik v zgornji vrstici.
Dostop do menijev sistema je mogoč v vsakem trenutku z uporabo namenskih gumbov.
Aplikacije so morda na voljo po krajšem premoru, odvisno od kakovosti omrežja.
®
Razpoložljive storitve so odvisne od omrežja, kartice SIM in združljivosti uporabljenih naprav Bluetooth. Za informacije o razpoložljivih storitvah glejte navodila za uporabo telefona oz. se obrnite na ponudnika storitev.
Funkcija Bluetooth mora biti vklopljena, telefon pa mora biti konfiguriran kot
»Viden vsem« (v nastavitvah telefona).
Za dokončanje seznanjanja ne glede na uporabljen postopek (prek sistema ali telefona) poskrbite, da je koda enaka v sistemu in telefonu.
Če postopek seznanjanja spodleti, priporočamo, da v telefonu izklopite funkcijo Bluetooth in jo nato znova vklopite.
Na seznamu zaznanih naprav izberite ime sistema.
V sistemu sprejmite zahtevo za povezavo telefona.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Bluetooth search «.
Prikaže se seznam zaznanih telefonov.
Izberite ime telefona na seznamu.
Telefon lahko povežete s 3 profili:
– » Telephone « (komplet za prostoročno telefoniranje, samo telefon)
– » Streaming « (pretakanje: brezžično predvajanje zvočnih datotek s telefona)
– » Mobile internet data «.
Izberite enega ali več profilov.
Za potrditev pritisnite » OK «.
CITROËN Connect Radio
Lahko se prikaže poziv za potrditev prenosa stikov in sporočil, odvisno od vrste telefona.
Zmožnost sistema, da se poveže samo en profil, je odvisna od telefona.
Privzeto se lahko povežejo vsi trije profili.
PAN.
S sistemom so združljivi naslednji profili:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP in
Za več informacij (združljivost, dodatna pomoč itd.) obiščite spletno mesto proizvajalca.
Če je zadnji povezani telefon ob vrnitvi v vozilo spet na voljo, ga sistem samodejno prepozna in v približno 30 sekundah po vklopu kontakta se povezava samodejno vzpostavi (vklopljena povezava Bluetooth).
Za spremembo profila povezave:
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » PHONE « za dostop do druge strani.
Pritisnite » Bluetooth connection « za prikaz seznama seznanjenih naprav.
Pritisnite gumb »Details« (Podrobnosti) za seznanjeno napravo.
Izberite enega ali več profilov.
Za potrditev pritisnite » OK «.
10
209
210
CITROËN Connect Radio
Ta funkcija omogoča vzpostavitev ali prekinitev povezave z napravo ali izbris seznanitve.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » PHONE « za dostop do druge strani.
Pritisnite » Bluetooth connection « za prikaz seznama seznanjenih naprav.
Pritisnite ime izbranega telefona na seznamu, da prekinete povezavo.
Za vzpostavitev povezave ponovno pritisnite.
Na zaslonu zgoraj desno pritisnite na košarico, ki se bo prikazala ob izbranem telefonu.
Pritisnite na košarico ob izbranem telefonu in ga izbrišite.
Na dohodni klic opozori zvonjenje in prikaz sporočila na zaslonu nad trenutnim prikazom.
S kratkim pritiskom na tipko PHONE
(Telefon) na volanu sprejmete dohodni klic.
in
Z dolgim pritiskom na tipko PHONE (Telefon) na volanskem obroču zavrnete klic.
Ali
Pritisnite na » End call (Končaj klic) «.
Telefoniranje med vožnjo ni priporočljivo.
Ustavite vozilo.
Kličite z uporabo kontrolnih gumbov na volanu.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Z digitalno tipkovnico vnesite telefonsko
številko.
Pritisnite » Call « za začetek klica.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Ali pritisnite in držite volanski gumb PHONE .
Pritisnite » Contacts «.
Izberite želeni stik s prikazanega seznama.
Pritisnite » Call «.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
ali
Pritisnite in držite volanski gumb.
Pritisnite » Recent calls «.
Izberite želeni stik s prikazanega seznama.
Kličete lahko tudi neposredno s telefona, vendar v tem primeru zaradi varnosti najprej ustavite vozilo.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Pritisnite » Ring volume « za prikaz vrstice glasnosti.
Pritisnite puščici ali premaknite drsnik, da nastavite glasnost zvonjenja.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Profiles « (Profili).
Izberite » Profile 1 «, » Profile 2 «, » Profile 3 « ali
» Common profile «.
Pritisnite ta gumb za vnos imena profila z navidezno tipkovnico.
Za shranjevanje pritisnite » OK «.
Za potrditev pritisnite puščico nazaj.
Za aktiviranje profila pritisnite ta gumb.
Za potrditev še enkrat pritisnite puščico nazaj.
Za ponastavitev izbranega profila pritisnite ta gumb.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite Brightness .
Premaknite drsnik, da prilagodite svetlost zaslona in/ali instrumentne plošče
(odvisno od različice).
Za potrditev pritisnite osenčeno območje.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Configuration « (Konfiguracija) za dostop do druge strani.
Pritisnite » System configuration «.
Pritisnite zavihek » Units «, da spremenite enote za razdaljo, porabo goriva in temperaturo.
Pritisnite zavihek » Factory settings « za obnovitev začetnih nastavitev.
Če sistem ponastavite na tovarniške nastavitve, se kot prednastavljen jezik aktivira angleščina (odvisno od različice).
Pritisnite zavihek » System info «, da se prikažejo različice raznih modulov, ki so nameščeni v sistemu.
Pritisnite zavihek » Privacy « (Zasebnost).
ali
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Privacy « (Zasebnost), da vklopite ali izklopite način zasebnosti podatkov.
Vklopite ali izklopite:
– » No sharing (data, vehicle position) « (Brez deljenja (podatki, položaj vozila)).
– » Only data sharing « (Samo deljenje podatkov).
– » Data and vehicle position sharing «
(Deljenje podatkov in položaja vozila).
Za potrditev pritisnite puščico nazaj.
CITROËN Connect Radio
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Configuration « (Konfiguracija) za dostop do druge strani.
Pritisnite » Screen configuration «.
Pritisnite » Brightness «.
Premaknite drsnik, da prilagodite svetlost zaslona in/ali instrumentne plošče
(odvisno od različice).
Za potrditev pritisnite puščico nazaj.
Pritisnite » Animation «.
Vklopite ali izklopite » Automatic scrolling «.
Izberite » Animated transitions «.
Za potrditev pritisnite puščico nazaj.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Configuration « (Konfiguracija) za dostop do druge strani.
Za spremembo jezika izberite
» Language «.
Za potrditev pritisnite puščico nazaj.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
10
211
212
CITROËN Connect Radio
Pritisnite » Configuration « (Konfiguracija) za dostop do druge strani.
Pritisnite » Date and time «.
Izberite » Time «.
Pritisnite ta gumb za nastavitev ure z navidezno tipkovnico.
Za shranjevanje časa pritisnite » OK «.
Pritisnite ta gumb za nastavitev časovnega pasu.
Izberite obliko prikaza ure (12-urni način/24-urni način).
Vklopite ali izklopite poletni čas (+ 1 ura).
Vklopite ali izklopite sinhronizacijo z GPS
(UTC).
Za shranjevanje nastavitev pritisnite puščico nazaj.
Sistem morda ne izvede samodejnega preklopa med zimskim in poletnim časom
(odvisno od države nakupa).
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Configuration « (Konfiguracija) za dostop do druge strani.
Pritisnite » Date and time «.
Izberite » Date «.
Pritisnite ta gumb, da nastavite datum.
Za shranjevanje datuma pritisnite puščico nazaj.
Izberite obliko prikaza za datum.
Za potrditev še enkrat pritisnite puščico nazaj.
Nastavitev ure in datuma je na voljo samo, če je možnost »GPS
Synchronisation:« izklopljena.
Spodaj so zbrani odgovori na najpogostejša vprašanja v zvezi s sistemom.
Kakovost sprejema nastavljene radijske postaje se postopoma zmanjšuje ali pa shranjene postaje ne delujejo (ni zvoka, prikazana je frekvenca 87,5 MHz itd.).
Vozilo je preveč oddaljeno od oddajnika izbrane radijske postaje ali pa na geografskem območju ni oddajnika.
► Vklopite funkcijo »RDS« v zgornji vrstici, da sistem preveri, ali je na tem območju močnejši oddajnik.
V okolju se lahko pojavijo ovire (hribi, zgradbe, predori, kletne parkirne hiše itd.), ki prekinejo sprejem, tudi v načinu RDS.
Ta pojav je povsem običajen in ne pomeni napake zvočnega sistema.
Na vozilu ni antene ali pa se je poškodovala (npr. pri vstopu v avtopralnico ali podzemno garažo).
► Anteno naj preveri pooblaščeni serviser.
Na seznamu radijskih postaj s sprejemom ne najdem nekaterih postaj.
Ime radijske postaje se spreminja.
Radio ne sprejema več postaje ali pa se je spremenilo njeno ime na seznamu.
► Pritisnite okroglo puščico na zavihku »List« na strani »Radio«.
Nekatere radijske postaje namesto imena prikazujejo druge informacije (na primer naslov pesmi).
Sistem te informacije prikaže kot ime radijske postaje.
► Pritisnite okroglo puščico na zavihku »List« na strani »Radio«.
Predvajanje pomnilniškega ključa USB se začne šele po dolgem čakanju (po približno 2 do 3 minutah).
Nekatere datoteke, ki so na pomnilniškem ključu, lahko precej upočasnijo dostop do podatkov na ključu (10-kratni čas katalogiziranja).
► Izbrišite datoteke na pomnilniškem ključu in omejite število podmap v datotečni strukturi na pomnilniškem ključu.
Nekateri znaki v informacijah o trenutno predvajanem mediju niso prikazani pravilno.
Zvočni sistem ne zna obdelati nekaterih vrst znakov.
► Za poimenovanje skladb in map uporabite standardne znake.
Pretočno predvajanje datotek se ne začne.
Priključena naprava ne zažene predvajanja samodejno.
► Predvajanje zaženite v napravi.
Naslovi skladb in časi predvajanja niso prikazani na zaslonu za pretakanje zvoka.
Profil Bluetooth ne omogoča prenosa teh informacij.
Ne uspem povezati telefona Bluetooth.
Funkcija Bluetooth je morda v telefonu izklopljena ali pa naprava morda ni vidna.
► Preverite, ali je povezava Bluetooth v telefonu vklopljena.
► V nastavitvah telefona preverite, ali je telefon
»viden vsem«.
Telefon Bluetooth ni združljiv s sistemom.
► Preverite združljivost telefona na spletnem mestu proizvajalca (storitve).
Funkciji Android Auto in/ali CarPlay ne delujeta.
Funkciji Android Auto in CarPlay se morda ne aktivirata, če so kabli USB slabe kakovosti.
► Za zagotovitev združljivosti uporabite originalne kable USB.
Funkciji Android Auto in/ali CarPlay ne delujeta.
Funkciji Android Auto in CarPlay nista na voljo v vseh državah.
► Na spletnem mestu Google Android Auto ali
Apple preverite, katere države so podprte.
Ne slišim zvoka telefona, ki je povezan v načinu Bluetooth.
Glasnost je odvisna od sistema in telefona.
► Povečajte glasnost zvočnega sistema, lahko tudi do najvišje stopnje, in po potrebi povečajte glasnost telefona.
Hrup v okolju vpliva na kakovost zvoka telefonskega pogovora.
► Zmanjšajte hrup iz okolja (zaprite okna, zmanjšajte moč prezračevanja, upočasnite itd.).
Stiki niso razvrščeni po abecednem vrstnem redu.
Nekateri telefoni omogočajo več prikaznih možnosti. Stiki se lahko prenesejo v določenem vrstnem redu, odvisno od izbranih nastavitev.
► Prilagodite nastavitve prikaza telefonskega imenika.
Ko se spremenijo nastavitve visokih in nizkih tonov, se zvočno okolje izklopi.
Ko se spremeni zvočno okolje, se nastavitve visokih in nizkih tonov ponastavijo.
Izbira zvočnega okolja vpliva na nastavitve visokih in nizkih tonov in obratno.
CITROËN Connect Radio
► Spremenite nastavitve visokih in nizkih tonov ali zvočnega okolja, da dosežete želeni glasbeni učinek.
Ko se spremenijo nastavitve ravnovesja, se porazdelitev izklopi.
Ko se spremeni nastavitev porazdelitve, se nastavitve ravnovesja izklopijo.
Izbira nastavitve porazdelitve vpliva na nastavitve ravnovesja in obratno.
► Spremenite nastavitev ravnovesja ali nastavitev porazdelitve, da dosežete želeno kakovost zvoka.
Med različnimi viri zvoka prihaja do razlik v kakovosti zvoka.
Za optimalno kakovost poslušanja lahko nastavitve zvoka prilagodite različnim virom zvoka, kar lahko ustvari slišne razlike pri zamenjavi vira.
► Preverite, ali so nastavitve zvoka primerne za vire, ki jih poslušate. Nastavite zvočne funkcije na sredinski položaj.
Ko motor ne deluje, se sistem izklopi po nekaj minutah uporabe.
Če je motor izklopljen, je trajanje delovanja sistema odvisno od nivoja napolnjenosti akumulatorja.
Izklop je del običajnega delovanja: sistem samodejno preide v varčevalni način delovanja in se izklopi, da se ohranja zadostna napolnjenost akumulatorja.
► Zaženite motor vozila, da povečate napolnjenost akumulatorja.
10
213
214
CITROËN Connect Nav
®
Opisane funkcije in nastavitve se razlikujejo glede na različico in konfiguracijo vozila ter državo prodaje.
Voznik mora biti med temi postopki povsem zbran, zato jih mora zaradi varnosti izvesti pri ustavljenem vozilu in vklopljenem kontaktu:
– Seznanjanje pametnega telefona s sistemom prek povezave Bluetooth.
– Uporaba pametnega telefona.
– Povezava z aplikacijami CarPlay ® ali
Android Auto (določene aplikacije niso več prikazane, ko se vozilo premika).
– Ogled videoposnetka (ko speljete, se prikaz videoposnetka prekine).
– Spreminjanje nastavitev sistema in konfiguracije.
Radia AM in DAB pri hibridnih vozilih nista na voljo.
Sistem je zaščiten tako, da deluje samo v vozilu.
Tik pred preklopom sistema v način pripravljenosti se prikaže sporočilo Energy
Economy Mode (Varčevalni način delovanja).
Posodobitve sistema in zemljevidov lahko prenesete s spletnega mesta proizvajalca.
Tam najdete tudi postopek posodobitve.
Izvorna koda sistema Open Source
Software (OSS) je na voljo na naslednjih naslovih: https://www.groupe-psa.com/fr/oss/ https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Ob delujočem motorju z enim pritiskom izklopite zvok.
Ob izključenem kontaktu z enim pritiskom vklopite sistem.
Zvišajte ali znižajte glasnost z uporabo vrtljivega gumba ali gumbov »plus« ali »minus« (odvisno od opreme).
Za dostop do menijev uporabite gumbe na obeh straneh zaslona na dotik ali pod njim, nato pritisnite na prikazane gumbe na zaslonu na dotik.
Odvisno od modela za dostop do menijev uporabite gumbe »Source (Vir)« ali »Menu
(Meni)« na obeh straneh zaslona na dotik, nato pritisnite na prikazane gumbe na zaslonu na dotik.
S kratkim pritiskom treh prstov na zaslon lahko vrtiljak menijev prikažete kadar koli.
Vsi deli zaslona, kjer lahko upravljate funkcije s pritiskom, so v beli barvi.
Za pomik eno raven nazaj pritisnite na puščico nazaj.
Za potrditev pritisnite »OK«.
Zaslon na dotik je kapacitiven.
Za čiščenje zaslona priporočamo uporabo mehke krpe (npr. krpica za očala) brez dodatka čistilnega sredstva.
Na zaslonu na dotik ne uporabljajte ostrih predmetov.
Zaslona se ne dotikajte z mokrimi rokami.
Nekatere informacije so stalno prikazane v stranskih vrsticah ali v zgornji vrstici zaslona na dotik (odvisno od opreme):
– Informacije o stanju klimatske naprave
(odvisno od različice) in neposreden dostop do ustreznega menija.
– Za ogled seznama radijskih postaj (ali seznama naslovov, odvisno od vira) pojdite neposredno na možnost za izbiro vira zvoka.
– Pojdite na »Notifications« za sporočila, e-pošto, posodobitve zemljevidov in, odvisno od storitev, obvestila navigacijskega sistema.
– Pojdite na nastavitve za zaslon na dotik in digitalno instrumentno ploščo.
Izbira vira zvoka (odvisno od opreme):
– Radijske postaje FM/DAB/AM (odvisno od opreme).
– Telefon, povezan prek povezave Bluetooth, in multimedijsko oddajanje Bluetooth (pretakanje).
– Pomnilniški ključ USB.
– Predvajalnik medijev, priključen prek dodatne vtičnice (odvisno od opreme).
– Video (odvisno od opreme).
V meniju »Settings« lahko ustvarite profil za eno osebo ali skupino ljudi s skupnimi zanimanji in konfigurirate številne različne nastavitve (prednastavljene radijske postaje, zvočne nastavitve, zgodovina navigacije, priljubljeni stiki itd.). Nastavitve se samodejno uporabijo.
V primeru zelo visokih temperatur se glasnost lahko zmanjša in tako zaščiti sistem. Lahko se izvede prehod v stanje pripravljenosti (z izklopljenima zaslonom in zvokom) za 5 minut ali več.
Ko temperatura v potniškem prostoru pade, sistem nadaljuje z običajnim delovanjem.
Glasovno upravljanje :
Stikalo je na volanskem obroču ali na koncu upravljalne ročice za luči (odvisno od opreme).
Kratek pritisk, glasovno upravljanje sistema.
Dolg pritisk, glasovni ukazi s pametnega telefona ali CarPlay ® , Android Auto prek sistema.
Povečanje glasnosti.
Zmanjšanje glasnosti.
Izklop zvoka s sočasnim pritiskom na tipki za povečanje in zmanjšanje glasnosti (odvisno od opreme).
Zvok spet vključite s pritiskom na eno od tipk za glasnost.
Media (Mediji) (kratek pritisk): sprememba multimedijskega vira.
Telephone (Telefon) (kratek pritisk): sproži telefonski klic.
Call in progress (Klic v teku) (kratek pritisk): dostop do menija telefona.
Telephone (Telefon) (dolg pritisk): zavrnitev dohodnega klica, prekinitev trenutnega klica;
CITROËN Connect Nav ko ni telefonskega pogovora, dostop do menija telefona.
Radio (izmenjevanje): samodejno iskanje predhodne/naslednje postaje.
Medij (vrtenje): predhodna/naslednja skladba, pomik po seznamu.
Kratek pritisk : potrditev izbora; brez izbora dostop do prednastavitev.
Radio : prikaz seznama postaj.
Medij : prikaz seznama skladb.
Radio (dolgotrajen pritisk): posodobitev seznama dosegljivih postaj.
Vnesite nastavitve navigacije in izberite cilj.
Uporabljajte sprotne storitve, odvisno od opreme.
11
215
CITROËN Connect Nav
216
Zagon določenih aplikacij v pametnem telefonu, ki je povezan prek funkcij
CarPlay ® ali Android Auto.
Preverjanje stanja povezav Bluetooth ® in Wi-Fi.
Povežite telefon prek povezave
Bluetooth ® , prebirajte sporočila in e-pošto ter pošiljajte hitra sporočila.
Vklopite, izklopite ali nastavite nekatere funkcije vozila.
FM 87.5 MHz
18,5 21,5
Izberite vir zvoka/radijsko postajo ali prikažite fotografije.
Nastavite osebni profil in/ali prilagodite nastavitve zvoka (ravnovesje, zvočno okolje ...) in prikaza (jezik, enote, datum, ura ...).
Upravljajte različne nastavitve za temperaturo in pretok zraka.
CITROËN Connect Nav
Govorni ukazi :
Govorne ukaze lahko izdate s katere koli strani na zaslonu po kratkem pritisku gumba »Voice commands« (Govorni ukazi) na volanskem obroču ali na koncu upravljalne ročice za luči (odvisno od opreme), pod pogojem, da ni v teku telefonski pogovor.
Za uspešno prepoznavanje govornih ukazov priporočamo, da upoštevate naslednja priporočila:
– Govorite naravno in v normalnem tonu ter ne prekinjajte besed ali povzdigujte glasu.
– Preden spregovorite, vedno počakajte na zvočni signal (»pisk«).
– Priporočamo, da za najboljše rezultate zaprete okna in strešno okno, da se izognete zunanjim motnjam (odvisno od različice).
– Preden izgovorite govorni ukaz, prosite druge potnike, da medtem ne govorijo.
Primer govornega ukaza za navigacijsko vodenje:
»Navigate to address 11 regent street,
London (Zaženi navigacijo do ulice 11 Regent
Street, London)«.
Primer govornega ukaza za radio in medije:
»Play artist Madonna (Predvajaj izvajalca
Madonno)«.
Primer govornega ukaza za telefon:
»Call David Miller (Pokliči Davida Millerja)«.
Govorni ukazi z možnostjo izbire med 17 jeziki (arabski, brazilski, češki, danski, nizozemski, angleški, farski, francoski, nemški, italijanski, norveški, poljski, portugalski, ruski, španski, švedski, turški) morajo biti v jeziku, ki je bil predhodno izbran in nastavljen za sistem.
Za nekatere govorne ukaze ni alternativnih možnosti.
Primer: Vodi do/Navigacija do/Pojdi na/...
Govorna ukaza v arabščini: »Navigate to address« (Vodi do cilja) in »Display POI in the city« (Prikaži interesne točke v mestu) nista na voljo.
Ko so vklopljeni govorni ukazi, s kratkim pritiskom gumba prikažete pomoč na zaslonu na dotik, ki ponuja različne menije in omogoča govorno interakcijo s sistemom.
Ko izberete meni, je na voljo več ukazov.
Press the Push To Talk button and tell me what you'd like after the tone. Remember you can interrupt me at any time by pressing this button. If you press it again while I'm waiting for you to speak, it'll end the conversation. If you need to start over, say "cancel". If you want to undo something, say "undo". And to get information and tips at any time, just say "help".
If you ask to me do something and there's some information missing that I need, I'll give you some examples or take you through it step by step. There's more information available in
11
217
218
CITROËN Connect Nav
"novice" mode. You can set the dialogue mode to
"expert" when you feel comfortable. (Pritisnite gumb za glasovne ukaze »Pritisni in govori« in po pisku povejte, kaj želite. Postopek lahko kadar koli prekinete s pritiskom na ta gumb. Če ponovno pritisnete gumb, medtem ko čakam na govorni ukaz, se pogovor prekine. Če želite začeti od začetka, izgovorite »prekliči«. Če želite razveljaviti ukaz, izgovorite »razveljavi«. Če potrebujete pomoč ali nasvet v katerem koli trenutku, izgovorite »pomoč«. Če zahtevate dejanje in potrebujem dodatne informacije, vam bom ponudil nekaj primerov ali vas vodil korak za korakom. Več informacij je na voljo v načinu
»začetnik«. Ko se počutite bolj samozavestno, lahko način pogovora nastavite na »izkušen uporabnik«.)
Govorni ukazi navigation", "help with media" or "help with radio". For an overview on how to use voice controls, you can say "help with voice controls".
(Pomagam vam lahko pri številnih funkcijah.
Izgovorite lahko »pomoč pri telefonu«, »pomoč pri navigaciji«, »pomoč pri medijih« ali »pomoč pri radiu«. Za splošna navodila o uporabi govornih ukazov lahko izgovorite »pomoč pri govornih ukazih«.)
Say "yes" if I got that right. Otherwise, say "no" and we'll start that again. (Izgovorite »da«, če želite potrditi. V nasprotnem primeru izgovorite
»ne« in postopek bo zagnan znova.)
Govorni ukazi
Set dialogue mode as novice - expert
(Nastavi način dialoga za začetnike – izkušene uporabnike)
Select user 1 / Select profile John (Izberi profil 1/Izberi profil John)
Increase temperature (Povečaj temperaturo)
Decrease temperature (Zmanjšaj temperaturo)
Sporočila s pomočjo
"There are lots of topics I can help you with.
You can say: "help with phone", "help with
Navigate home (Zaženi navigacijo do doma)
Navigate to work (Zaženi navigacijo do službe)
Navigate to preferred address, Tennis club
(Zaženi navigacijo do priljubljenega naslova, teniški klub)
Navigate to contact, John Miller (Zaženi navigacijo do stika, John Miller)
Navigate to address 11 regent street, London
(Zaženi navigacijo do ulice 11 Regent Street,
London)
Sporočila s pomočjo
To plan a route, say "navigate to" followed by the address, the contact name or an intersection.
For example, "navigate to address 11 Regent
Street, London", "navigate to contact, John
Miller", or "navigate to intersection of Regent
Street, London". You can specify if it's a preferred address, or a Point of Interest. For example, say "navigate to preferred address,
Tennis club", or "navigate to POI Heathrow
Airport in London". Or, you can just say,
"navigate home". To see Points of Interest on a map, you can say things like "show POI hotels in Banbury". For more information say "help with points of interest" or "help with route guidance".
(Če želite zagnati vodenje, izgovorite »zaženi navigacijo do« in nato naslov, ime stika ali križišče. Na primer »zaženi navigacijo do ulice
Regent 11, London«, »zaženi navigacijo do stika,
John Miller« ali »zaženi navigacijo do križišča z ulico Regent Street, London«. Navedete lahko, ali gre za priljubljeno lokacijo ali interesno točko. Izgovorite na primer, »zaženi navigacijo do priljubljenega naslova, teniški klub« ali
»zaženi navigacijo do interesne točke letališče
Heathrow v Londonu«. Lahko pa preprosto izgovorite »zaženi navigacijo do doma«. Za prikaz interesnih točk na zemljevidu lahko na primer izgovorite »prikaži interesne točke hoteli v Banburyju«. Za več informacij lahko izgovorite
»pomoč za interesne točke«.)
To choose a destination, say something like
"navigate to line three" or "select line two". If you can't find the destination but the street's right, say for example "select the street in line three".
To move around a displayed list, you can say
"next page" or "previous page". You can undo
your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action.
(Za izbiro cilja izgovorite na primer »zaženi navigacijo do vrstice tri« ali »izberi vrstico dve«.
Če ne najdete cilja, vendar je ulica pravilna, izgovorite na primer »izberi ulico v vrstici tri«. Za premikanje po prikazanem seznamu izgovorite
»naslednja stran« ali »prejšnja stran«. Če želite razveljaviti dejanje in začeti znova, izgovorite
»razveljavi«, če želite preklicati trenutno dejanje, pa izgovorite »prekliči«.)
Govorni ukazi
Tell me the remaining distance (Sporoči mi preostalo razdaljo)
Tell me the remaining time (Sporoči mi preostali čas)
Tell me the arrival time (Sporoči mi čas prihoda)
Stop route guidance (Ustavi vodenje po poti)
Sporočila s pomočjo
You can say "stop" or "resume route guidance".
To get information about your current route, you can say "tell me the remaining time", "remaining distance" or "arrival time". To learn more commands, try saying "help with navigation".
(Izgovorite lahko »ustavi« ali »nadaljuj vodenje«.
Za informacije o trenutni poti lahko izgovorite
»sporoči mi preostali čas, preostalo razdaljo ali čas prihoda«. Za več informacij o ukazih izgovorite »pomoč pri navigaciji«.)
Govorni ukazi
Show POI ''hotel'' at the destination (Pokaži interesno točko hotel na cilju)
Show nearby POI petrol station (Pokaži bližnjo interesno točko bencinska črpalka)
Navigate to POI Heathrow Airport in London
(Zaženi navigacijo do interesne točke letališče Heathrow Airport London)
Navigate to POI petrol station along the route (Zaženi navigacijo do interesne točke bencinska črpalka ob cesti)
Sporočila s pomočjo
To see points of interest on a map, you can say things like "show hotels in Banbury", "show nearby parking", "show hotel at the destination" or "show petrol station along the route". If you prefer to navigate directly to a point of interest, you can say "navigate to nearby petrol station".
If you feel you are not being well understood, try to say the word "POI" in front of the point of interest. For example say "navigate to POI restaurant at the destination". (Če želite prikazati interesne točke na zemljevidu, izgovorite na primer »prikaži hotele v Banburyju«, »prikaži bližnja parkirišča«, »prikaži hotel na cilju« ali
»prikaži bencinske črpalke ob poti«. Če želite zagnati navigacijo neposredno do interesne točke, izgovorite na primer »zaženi navigacijo do bencinske črpalke v bližini«. Če menite, da ni jasno, kam želite, poskusite izgovoriti besedo
»interesna točka« pred interesno točko. Na
CITROËN Connect Nav primer izgovorite »zaženi navigacijo do interesne točke, restavracija na cilju«.)
To choose a POI, say something like "select line 2". If you've searched for a Point of Interest and don't see the one you're after, you can filter further by saying something like "select
POI in line 2", or "select the city in line 3". You can also scroll through the list by saying "next page" or "previous page". (Za izbiro interesne točke izgovorite na primer »izberi vrstico 2«.
Če po iskanju interesne točke ne vidite želene interesne točke, lahko rezultate iskanja dodatno filtrirate tako, da izgovorite na primer »izberi interesno točko v vrstici 2« ali »izberi mesto v vrstici 3«. Za premikanje po seznamu izgovorite
»naslednja stran« ali »prejšnja stran«.)
Posredujte navodila za cilj (naslov) v jeziku, ki je nastavljen v sistemu, odvisno od države.
Govorni ukazi
Turn on source radio - Streaming Bluetooth
- … (Vklopi radijski sprejemnik – pretakanje
Bluetooth – ...)
Sporočila s pomočjo
You can select an audio source by saying "turn on source" followed by the device name. For
11
219
220
CITROËN Connect Nav example, "turn on source, Streaming Bluetooth", or "turn on source, radio". Use the command
"play" to specify the type of music you'd like to hear. You can choose between "song", "artist", or "album". Just say something like "play artist,
Madonna", "play song, Hey Jude", or "play album, Thriller". (Za izbiro vira zvoka izgovorite
»vklopi vir«, zatem dodajte še ime naprave. Na primer izgovorite »vklopi vir, pretakanje prek
Bluetootha« ali »vklopi vir, radio«. Vrsto glasbe, ki jo želite poslušati, lahko izberete z govornim ukazom »predvajaj«. Izbirate lahko med možnostmi »skladba«, »izvajalec« ali »album«.
Le izgovorite »predvajaj izvajalca, Madonna«,
»predvajaj skladbo, Hey Jude« ali »predvajaj album, Thriller«.)
Govorni ukazi
Tune to channel BBC Radio 2 (Nastavi na kanal BBC Radio 2)
Tune to 98.5 FM (Nastavi na 98,5 FM)
Tune to preset number five (Nastavi na peto prednastavljeno postajo)
Sporočila s pomočjo
You can pick a radio station by saying "tune to" and the station name or frequency. For example
"tune to channel Talksport" or "tune to 98.5
FM". To listen to a preset radio station, say for example "tune to preset number five". (Radijsko postajo lahko izberete tako, da izgovorite
»nastavi na« in ime postaje ali frekvenco. Na primer »nastavi na kanal Talksport« ali »nastavi na 98,5 FM«. Če želite poslušati prednastavljeno radijsko postajo, izgovorite na primer »nastavi na prednastavljeno številko pet«.)
Govorni ukazi
What's playing? (Kaj se predvaja)
Sporočila s pomočjo
To choose what you'd like to play, start by saying
"play" and then the item. For example, say
"play song Hey Jude", "play line 3" or "select line 2". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action. (Če želite izbrati, kaj bi poslušali, izgovorite »predvajaj« in nato izbiro.
Izgovorite na primer »predvajaj skladbo Hey
Jude«, »predvajaj vrstico 3« ali »izberi vrstico
2«. Če želite razveljaviti zadnje dejanje in začeti znova, izgovorite »razveljavi«, če želite preklicati trenutno dejanje, pa izgovorite »prekliči«.)
Govorni ukazi
Play song Hey Jude (Predvajaj skladbo Hey
Jude)
Play artist Madonna (Predvajaj izvajalca
Madonno)
Play album Thriller (Predvajaj album Thriller)
Sporočila s pomočjo
I'm not sure what you'd like to play. Please say
"play" and then a song title, an album title, or an artist name. For example, say "play song
Hey Jude", "play artist Madonna" or "play album Thriller". To select a line number from the display, say "select line two". To move around a displayed list, you can say "next page" or
"previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say "cancel" to cancel the current action. (Ne vem točno, kaj želite predvajati. Izgovorite »predvajaj« in nato naslov skladbe, naslov albuma ali ime izvajalca.
Izgovorite na primer »predvajaj izvajalca
Madonno« ali »predvajaj album Thriller«. Za izbiro številke vrstice na prikazanem seznamu, izgovorite »izberi vrstico dve«. Za premikanje po prikazanem seznamu lahko izgovorite
»naslednja stran« ali »prejšnja stran«. Če želite razveljaviti zadnje dejanje in začeti znova, izgovorite »razveljavi«, če želite preklicati trenutno dejanje, pa izgovorite »prekliči«.)
Govorni ukazi za medije so na voljo samo pri povezavi USB.
Če ni povezan noben telefon prek povezave Bluetooth, se predvaja zvočno sporočilo »Please first connect a telephone«
(Najprej povežite telefon) in govorna seja se zapre.
Govorni ukazi
Call David Miller (Pokliči Davida Millerja) *
Call voicemail (Pokliči glasovno pošto) *
Display calls (Prikaži klice) *
Sporočila s pomočjo
To make a phone call, say "call" followed by the contact name, for example: "Call David
Miller". You can also include the phone type, for example: "Call David Miller at home". To make a call by number, say "dial" followed by the phone number, for example, "Dial 107776 835
417". You can check your voicemail by saying
"call voicemail". To send a text, say "send quick message to", followed by the contact, and then the name of the quick message you'd like to send. For example, "send quick message to
David Miller, I'll be late". To display the list of calls, say "display calls". For more information on SMS, you can say "help with texting". (Če želite opraviti klic, izgovorite »pokliči«, nato pa ime stika, na primer: »pokliči Davida Millerja«.
Dodate lahko tudi vrsto telefona, na primer:
»pokliči Davida Millerja na domačo številko«.
Če želite poklicati na podlagi številke, izgovorite
»pokliči«, nato pa telefonsko številko, na primer
»pokliči številko 107776 835 417«. Glasovno pošto lahko preverite tako, da izgovorite »pokliči glasovno pošto«. Sporočilo lahko pošljete tako, da izgovorite »pošlji hitro sporočilo«, nato pa izberete stik in besedilo hitrega sporočila. Na primer, »pošlji hitro sporočilo Davidu Millerju, zamujam«. Za prikaz seznama klicev izgovorite
»prikaži klice«. Če želite več informacij o pošiljanju SMS-ov, izgovorite »pomoč pri pošiljanju sporočil«.)
To choose a contact, say something like "select line three". To move around the list say "next page" or "previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say
"cancel" to cancel the current action. (Za izbiro stika izgovorite na primer »izberi vrstico tri«. Za premikanje po seznamu izgovorite »naslednja stran« ali »prejšnja stran«. Če želite razveljaviti dejanje in začeti znova, izgovorite »razveljavi«, če želite preklicati trenutno dejanje, pa izgovorite
»prekliči«.)
Če ni povezan noben telefon prek povezave Bluetooth, se predvaja zvočno sporočilo »Please first connect a telephone«
(Najprej povežite telefon) in govorna seja se zapre.
CITROËN Connect Nav
Funkcija govornih ukazov za besedilna sporočila vam omogoča narekovanje in pošiljanje sporočila SMS.
Narekujte besedilo in med besedami naredite kratke premore.
Ko končate, sistem glasovnega prepoznavanja samodejno ustvari sporočilo
SMS.
11
Govorni ukazi
Send quick message to Bill Carter, I'll be late (Pošlji kratko sporočilo Billu Carterju, zamujam)
Sporočila s pomočjo
From the list of quick messages, say the name of the one you'd like to send. To move around the list you can say "go to start", "go to end", "next page" or "previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say
"cancel" to cancel the current action. (Izgovorite ime hitrega sporočila s seznama hitrih sporočil, ki ga želite poslati. Za premikanje po seznamu lahko izgovorite »pojdi na začetek«, »pojdi na konec, »naslednja stran« ali »prejšnja stran«.
Če želite razveljaviti zadnje dejanje in začeti znova, izgovorite »razveljavi«, če želite preklicati trenutno dejanje, pa izgovorite »prekliči«.)
* Ta funkcija je na voljo samo, če telefon, ki je povezan s sistemom, omogoča prenašanje stikov in nedavnih klicev in če je bilo to prenašanje tudi izvedeno.
221
222
CITROËN Connect Nav
Govorni ukazi
Send SMS to John Miller, I'm just arriving
(Pošlji sporočilo Johnu Millerju, prihajam)
Send SMS to David Miller at the office, don't wait for me (Pošlji SMS Davidu Millerju na službeno številko, ni me treba čakati)
Sporočila s pomočjo
Please say "call" or "send quick message to", and then select a line from the list. To move around a list shown on the display, you can say "go to start", "go to end", "next page" or "previous page". You can undo your last action and start over by saying "undo", or say
"cancel" to cancel the current action. (Izgovorite
»pokliči« ali »pošlji kratko sporočilo« in nato izberite sporočilo s seznama. Za premikanje po prikazanem seznamu lahko izgovorite »pojdi na začetek«, »pojdi na konec«, »naslednja stran« ali »prejšnja stran«. Če želite razveljaviti zadnje dejanje in začeti znova, izgovorite »razveljavi«, če želite preklicati trenutno dejanje, pa izgovorite
»prekliči«.)
Govorni ukazi
Listen to most recent message (Poslušaj zadnje sporočilo) *
Sporočila s pomočjo
To hear your last message, you can say "listen to most recent message". When you want to send a text, there's a set of quick messages ready for you to use. Just use the quick message name and say something like "send quick message to
Bill Carter, I'll be late". Check the phone menu for the names of the supported messages. (Za poslušanje zadnjega sporočila lahko izgovorite
»predvajaj zadnje sporočilo«. Če želite poslati besedilno sporočilo, lahko izbirate med naborom kratkih sporočil. Preprosto izgovorite kratko sporočilo, na primer »pošlji kratko sporočilo Billu
Carterju, zamujam«. Seznam podprtih sporočil je na voljo v meniju telefona.)
Sistem pošlje samo vnaprej posneta hitra sporočila.
Intuitivna metoda:
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite " Search… ".
Vnesite naslov ali ključne besede za cilj.
Pritisnite " OK ", da izberete " Guidance criteria ".
Ali
Vodena metoda:
Preden lahko uporabite navigacijo, morate z virtualno tipkovnico vnesti
" City ", " Street " (predlogi se prikazujejo samodejno ob začetku tipkanja) in nato
" Number ", ali pa izberite naslov na seznamu
" Contact " oziroma v zgodovini naslovov
(" History ").
Če ne potrdite številke, navigacijski sistem prikaže en konec ulice.
Pritisnite gumb " MENU " za dostop do druge strani.
Izberite " Enter address ".
nato
Izberite " Country ".
Izberite jezik tipkovnice.
Spremenite vrsto tipkovnice glede na izbrani jezik: ABCDE, AZERTY, QWERTY ali QWERTZ.
* Ta funkcija je na voljo samo, če telefon, ki je povezan s sistemom, omogoča prenašanje stikov in nedavnih klicev in če je bilo to prenašanje tudi izvedeno.
Vnesite " City ", " Street " in " Number " ter potrdite s pritiskom na prikazane predloge.
Pritisnite " OK ", da izberete " Guidance criteria ".
In/ali
Izberite " See on map ", da izberete
" Guidance criteria ".
Pritisnite " OK ", da zaženete vodeno navigacijo.
Povečajte/pomanjšajte prikaz z gumbi na dotik ali dvema prstoma na zaslonu.
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » MENU « za dostop do druge strani.
Izberite » My destinations «.
Izberite zavihek » Recent «.
Izberite izbrani naslov s seznama, da se prikaže
» Guidance criteria «.
Pritisnite » OK «, da zaženete vodeno navigacijo.
Izberite » Position « (Položaj), da se prikaže točka prihoda na zemljevidu.
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » MENU « za dostop do druge strani.
Izberite » My destinations «.
Izberite zavihek » Preferred «.
Izberite » Home «.
ali
Izberite » My work «.
ali
Izberite vnaprej nastavljen priljubljeni cilj.
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » MENU « za dostop do druge strani.
Izberite » My destinations «.
Izberite zavihek » Contact «.
Izberite stik na seznamu, da zaženete vodeno navigacijo.
Vodena metoda:
Interesne točke (POI) so razvrščene v različne kategorije.
CITROËN Connect Nav
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb " MENU " za dostop do druge strani.
Izberite " Points of interest ".
11
Izberite zavihek " Travel ", " Active life ",
" Commercial ", " Public " ali
" Geographic ".
Ali
Izberite " Search " za vnos imena in naslova interesne točke (POI).
Pritisnite " OK " za izračun poti.
Ali
Intuitivna metoda:
To metodo lahko izberete samo za uporabo storitve z aktivno omrežno povezavo; to je lahko "omrežna povezava prek vozila", če uporabljate rešitev Citroën
Connect Box, ali "omrežna povezava, ki jo zagotovi uporabnik" prek pametnega telefona.
V obeh primerih se sistem samodejno poveže z internetom, če pokritost z omrežjem to omogoča.
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb " MENU " za dostop do druge strani.
Izberite " Search ".
223
224
CITROËN Connect Nav
Pritisnite način v spodnjem desnem delu zaslona
(On-Board ali Connected), da spremenite
"Database".
Izberite "Database" v načinu "On-Board"
(vdelano v zemljevid) ali v načinu
"Connected" (povezano z internetom).
Za potrditev pritisnite puščico nazaj.
Vnesite naslov ali ključne besede za cilj
(POI).
Pritisnite " OK " za začetek iskanja.
Izberite zavihek " On the route ", " Around the vehicle " ali " At destination ", da natančneje določite iskanje.
Izberite želeni naslov za izračun poti.
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Za raziskovanje zemljevida drsite s prstom po zaslonu.
Izberite cilj tako, da pritisnete na zemljevid.
Tapnite zaslon, da postavite oznako in odprete podmeni.
Pritisnite ta gumb, da zaženete vodeno navigacijo.
Ali
Pritisnite ta gumb, da shranite prikazani naslov.
Z daljšim pritiskom na točko se odpre seznam bližnjih interesnih točk (POI).
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Za raziskovanje zemljevida drsite s prstom po zaslonu.
S prstom se dotaknite zaslona, da se premaknete na naslednjo sliko.
Pritisnite ta gumb za prikaz zemljevida sveta.
Z uporabo mreže in možnostjo povečevanja prikaza izberite želeno državo ali regijo.
Za prikaz ali vnos koordinat GPS pritisnite ta gumb.
Na sredini zaslona je prikazana oznaka s koordinatami » Latitude « in » Longitude «.
Izberite vrsto koordinat:
DMS za: stopinje, minute, sekunde.
DD za: stopinje, decimalna števila.
Pritisnite ta gumb, da zaženete vodeno navigacijo.
ali
Pritisnite ta gumb, da shranite prikazani naslov.
ALI
Pritisnite ta gumb za vnos vrednosti
» Latitude « z navidezno tipkovnico.
in
Pritisnite ta gumb za vnos vrednosti
» Longitude « z navidezno tipkovnico.
Na voljo v nekaterih državah.
Sporočila TMC (Traffic Message Channel) temeljijo na evropskem standardu za oddajanje prometnih informacij prek sistema RDS na radiu
FM, pri čemer se prometne informacije pošiljajo v realnem času.
Informacije TMC se nato prikažejo na zemljevidu navigacije GPS in se takoj upoštevajo pri izračunu poti, kar omogoča izogibanje nesrečam, zastojem in zaprtim cestam.
Lahko se prikazujejo tudi opozorila za nevarna območja, odvisno od veljavne zakonodaje in naročnine na ustrezno storitev.
Odvisno od različice, nivoja opreme vozila ter naročnine na spletne storitve in možnosti.
Z rešitvijo Citroën Connect Box je sistem samodejno povezan z internetom in povezanimi storitvami ter ne potrebuje
uporabnikove povezave prek njegovega pametnega telefona.
ALI
Za seznam združljivih pametnih telefonov obiščite spletno stran znamke v svoji državi.
Aktivirajte skupno rabo povezave pametnega telefona in vnesite nastavitve.
Ker se procesi in standardi nenehno spreminjajo, priporočamo, da redno posodabljate operacijski sistem pametnega telefona ter datum in uro pametnega telefona in sistema . Tako zagotovite pravilno delovanje procesa komunikacije med pametnim telefonom in sistemom.
Povezava USB
Priključite kabel USB.
Pri povezavi s kablom USB se pametni telefon polni.
Povezava Bluetooth
Vklopite funkcijo Bluetooth v telefonu in poskrbite, da je telefon viden vsem (glejte razdelek »Connect-App«).
Povezava Wi-Fi
Izberite omrežje Wi-Fi, ki ga je zaznal sistem, in vzpostavite povezavo.
Ta funkcija je na voljo samo, če je bila vklopljena prek možnosti »Notifications«
(Obvestila) ali prek menija »Applications«.
Pritisnite » Notifications «.
Izberite možnost Wi-Fi, da jo vklopite.
ALI
Pritisnite Connect-App za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Wi-Fi network connection «.
Izberite zavihek » Secured «, » Not secured « ali » Stored «.
Izberite omrežje.
vozila.
Z virtualno tipkovnico vnesite omrežje
» Key « Wi-Fi in » Password «.
Pritisnite » OK «, da vzpostavite povezavo med pametnim telefonom in sistemom
Omejitve pri uporabi:
CarPlay ® : skupna raba povezave je na voljo samo pri povezavi Wi-Fi.
Kakovost storitev je odvisna od kakovosti omrežne povezave.
CITROËN Connect Nav
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
11
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » System configuration «.
Izberite zavihek » Private mode «.
ALI
Pritisnite » Notifications «.
Pritisnite » Private mode «.
NATO
Vklopite ali izklopite:
– » Brez izmenjave podatkov, razen pri vozilih za podjetja «.
– » Only data sharing «
– » Sharing data and vehicle position «
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb " MENU " za dostop do druge strani.
Izberite " Settings ".
225
226
CITROËN Connect Nav
Izberite zavihek " Map ".
– " Guidance to final destination on foot ".
Te nastavitve morajo biti konfigurirane za vsak profil.
Vklopite ali izklopite:
– " Allow declaration of danger zones ".
Pritisnite " OK" , da potrdite izbiro.
Izberite zavihek " Alerts ".
Vklopite ali izklopite:
– " Advise of car park nearby ".
– " Filling station alert ".
– " Risk areas alert "; nato pritisnite ikono opozorila (trikotnik), da konfigurirate opozorila.
– " Give an audible warning ".
– " Advise proximity of POI 1 ".
– " Advise proximity of POI 2 ".
Pritisnite " OK" , da potrdite izbiro.
Do možnosti "Notifications" v zgornji vrstici lahko dostopate kadar koli.
Lahko se prikazujejo tudi opozorila za nevarna območja, odvisno od veljavne zakonodaje in naročnine na ustrezno storitev.
Ko se prikaže »TOMTOM TRAFFIC«, so storitve na voljo.
Pri povezani navigaciji so na voljo spodnje storitve.
Paket povezanih storitev:
– Weather,
– Filling stations,
– Car park,
– Traffic,
– lokalno iskanje POI.
Paket Danger area (dodatna možnost).
Za pošiljanje informacij o nevarnih območjih izberite možnost Allow declaration of danger zones .
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » Declare a new danger zone « v stranskih vrsticah ali v zgornji vrstici zaslona na dotik (odvisno od opreme).
Izberite možnost » Type « in izberite vrsto za »Danger area«.
Izberite možnost » Speed « in vnesite vrednost z navidezno tipkovnico.
Pritisnite » OK « za shranjevanje in pošiljanje informacij.
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite ta gumb, da se prikaže seznam storitev.
Pritisnite » POI on map «, da se prikaže seznam interesnih točk.
Pritisnite enega od gumbov, da poiščete
» Stations «.
Vklopite/izklopite možnost » Stations «.
Pritisnite ta gumb za prikaz druge strani.
Izberite zavihek » Settings «.
Izberite želeno gorivo.
Za shranjevanje pritisnite » OK «.
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite ta gumb, da se prikaže seznam storitev.
Pritisnite » POI on map «, da se prikaže seznam interesnih točk.
Pritisnite enega od gumbov, da poiščete
» Stations «.
Vklopite/izklopite možnost » Stations «.
Pritisnite ta gumb za prikaz druge strani.
Izberite zavihek » Settings «.
Izberite želeno vrsto priključka.
Za shranjevanje pritisnite » OK «.
Pritisnite Navigation za prikaz glavne strani.
Pritisnite ta gumb, da se prikaže seznam storitev.
Izberite » View map «.
Izberite » Weather «.
Za prikaz osnovnih informacij pritisnite ta gumb.
Za prikaz podrobnih vremenskih informacij pritisnite ta gumb.
Temperatura, ki je prikazana ob 6. uri, bo najvišja dnevna temperatura.
Temperatura, ki je prikazana ob 18. uri, bo najnižja nočna temperatura.
Za več informacij o vtičnicah USB, ki so združljive z aplikacijo CarPlay ® , ali Android
Auto , odvisno od opreme, glejte razdelek
»Preprostost uporabe in udobje«.
Za seznam združljivih pametnih telefonov obiščite proizvajalčevo spletno stran v svoji državi.
Sinhronizacija pametnega telefona omogoča uporabnikom prikaz aplikacij, ki podpirajo tehnologijo pametnega telefona
CarPlay ® ali Android Auto, na zaslonu vozila.
V primeru tehnologije CarPlay ® je treba najprej v pametnem telefonu vklopiti funkcijo
CarPlay ® .
Za delovanje odklenite pametni telefon za proces komunikacije med pametnim telefonom in sistemom.
Ker se načela in standardi nenehno spreminjajo, priporočamo, da redno posodabljate operacijski sistem pametnega telefona ter datum in uro pametnega telefona in sistema .
Pritisnite Applications za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Connectivity « za dostop do funkcij
CarPlay ® ali Android Auto .
®
Odvisno od države.
CITROËN Connect Nav
Ob priklopu kabla USB funkcija CarPlay ® izklopi način Bluetooth ® sistema.
Funkcija " CarPlay " zahteva pametni telefon in združljive aplikacije.
11
Priključite kabel USB. Pri povezavi s kablom USB se pametni telefon polni.
Pritisnite " Telephone " za prikaz vmesnika
CarPlay ® .
Ali
Priključite kabel USB. Pri povezavi s kablom USB se pametni telefon polni.
V sistemu pritisnite " Applications " za prikaz glavne strani.
Pritisnite " Connectivity " za dostop do funkcije
"CarPlay ® ".
Pritisnite " CarPlay " za prikaz vmesnika
CarPlay ® .
Ko odklopite kabel USB ter izklopite in spet vklopite kontakt, sistem ne preklopi samodejno v način Radio Media; vir je treba ročno spremeniti.
Odvisno od države.
227
228
CITROËN Connect Nav
Namestite aplikacijo " Android Auto " v pametni telefon iz trgovine "Google
Play".
Funkcija " Android Auto " zahteva pametni telefon in združljive aplikacije.
Priključite kabel USB. Pri povezavi s kablom USB se pametni telefon polni.
V sistemu pritisnite " Applications " za prikaz glavne strani.
Pritisnite " Connectivity " za dostop do funkcije
"Android Auto".
Pritisnite " Android Auto ", da zaženete aplikacijo v sistemu.
Med postopkom se prikaže nekaj strani, ki so povezane z določenimi funkcijami.
Sprejmite, da zaženete in vzpostavite povezavo.
Dostop do različnih virov zvoka je mogoč prek zaslona Android Auto z uporabo gumbov na dotik v zgornji vrstici.
Dostop do menijev sistema je mogoč v vsakem trenutku z uporabo namenskih gumbov.
V načinu Android Auto je onemogočena funkcija, ki prikaže drseče menije ob kratkem pritisku zaslona s tremi prsti.
Pritisnite » Car Apps « za prikaz začetne strani z aplikacijami.
Pritisnite Applications za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Connectivity « za dostop do funkcije
» Connected Apps «.
Pritisnite » Connected Apps « za prikaz domače strani brskalnika.
Izberite državo prebivališča.
®
Razpoložljive storitve so odvisne od omrežja, kartice SIM in združljivosti uporabljenih naprav Bluetooth. Za informacije o razpoložljivih storitvah glejte navodila za uporabo pametnega telefona oz. se obrnite na ponudnika storitev.
Aplikacije so morda na voljo po krajšem premoru, odvisno od kakovosti omrežja.
Pritisnite » OK «, da shranite in zaženete brskalnik.
Povezava z internetom se vzpostavi prek ene od omrežnih povezav vozila ali uporabnika.
Pritisnite Applications za prikaz glavne strani.
Funkcija Bluetooth mora biti vklopljena, pametni telefon pa mora biti konfiguriran kot »Viden vsem«.
Za dokončanje seznanjanja ne glede na uporabljen postopek (prek sistema ali pametnega telefona) poskrbite, da je koda enaka v sistemu in pametnem telefonu.
Če postopek seznanjanja spodleti, priporočamo, da v pametnem telefonu izklopite funkcijo Bluetooth in jo nato znova vklopite.
Na seznamu zaznanih naprav izberite ime sistema.
V sistemu sprejmite zahtevo za povezavo pametnega telefona.
Pritisnite Connect-App za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Pritisnite » Bluetooth connection «.
Izberite » Search «.
Prikaže se seznam zaznanih pametnih telefonov.
Izberite ime pametnega telefona na seznamu.
Lahko se prikaže poziv za potrditev prenosa stikov in sporočil, odvisno od vrste pametnega telefona.
Pametni telefon lahko povežete s 3 profili:
– » Telephone « (komplet za prostoročno telefoniranje, samo telefon)
– » Streaming « (pretakanje: brezžično predvajanje zvočnih datotek s telefona)
– » Mobile internet data «.
Za povezano navigacijo mora biti aktiviran profil » Mobile internet data «
(če vozilo nima storitev »Klic v sili in klic za pomoč na cesti«), pred tem pa je treba aktivirati skupno rabo povezave pametnega telefona.
Izberite enega ali več profilov.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Omrežna povezava prek povezave Wi-Fi pametnega telefona.
Pritisnite Connect-App za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Wi-Fi network connection «.
Izberite zavihek » Secured «, » Not secured « ali » Stored «.
Izberite omrežje.
Z navidezno tipkovnico vnesite » Key « in
» Password « za omrežje Wi-Fi.
Pritisnite » OK « za vzpostavitev povezave.
Povezava Wi-Fi in skupna raba povezave Wi-Fi sta ekskluzivni.
Odvisno od opreme.
Ustvarjanje lokalnega omrežja Wi-Fi s sistemom.
Pritisnite Connect-App za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Share Wi-Fi connection «.
Izberite zavihek » Activation « za vklop ali izklop skupne rabe povezave Wi-Fi.
In/ali
Izberite zavihek » Settings «, da spremenite ime omrežja sistema in geslo.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Za zaščito pred nepooblaščenim dostopom in zagotovitev največje možne varnosti vseh sistemov priporočamo uporabo varnostne kode ali zapletenega gesla.
CITROËN Connect Nav
Pritisnite Connect-App za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Manage connection «.
11
S to funkcijo lahko pregledujete dostop do povezanih storitev in razpoložljivost povezanih storitev ter spreminjate način povezave.
Pritisnite Radio Media (Radio in mediji) za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Frequency «.
Pritisnite enega od gumbov za izvedbo samodejnega iskanja radijskih postaj.
ali
Premaknite drsnik za ročno iskanje frekvenc navzgor ali navzdol.
ali
Pritisnite Radio Media (Radio in mediji) za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Radio stations « na drugi strani.
Pritisnite » Frequency «.
Z navidezno tipkovnico vnesite vrednosti.
229
230
CITROËN Connect Nav
Najprej vnesite enote, nato pa kliknite polje za decimalke za vnos številk za vejico.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Radijski sprejem je lahko moten zaradi uporabe električne opreme, ki je proizvajalec ni odobril, kot je npr. polnilnik
USB, priključen v 12-voltno vtičnico.
V okolju se lahko pojavijo ovire (hribi, zgradbe, predori, kletne parkirne hiše itd.), ki prekinejo sprejem, tudi v načinu RDS.
Ta pojav je povsem običajen pri prenosu radijskih valov in nikakor ne pomeni napake zvočnega sistema.
Če je funkcija RDS aktivirana, lahko še naprej poslušate isto postajo s samodejno vrnitvijo na alternativne frekvence.
Pritisnite Radio Media (Radio in mediji) za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Radio settings «.
Izberite » General «.
Vklopite/izklopite možnost » Station follow «.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Izberite postajo ali frekvenco.
(glejte ustrezno poglavje)
Pritisnite na » Presets (Prednastavitve) «.
Za shranjevanje postaje pritisnite za daljši čas na enega od gumbov.
Pritisnite Radio Media (Radio in mediji) za prikaz glavne strani.
Pritisnite »Band…« na zgornji desni strani zaslona, da spremenite valovno območje.
Sledenje postaji s funkcijo RDS morda ne bo na voljo po vsej državi, saj številne radijske postaje ne pokrivajo celotnega ozemlja države. To pojasnjuje izgubo sprejema postaje med potovanjem.
Funkcija »Radio Text« (Radijsko besedilo) prikazuje informacije, ki jih oddaja radijska postaja v zvezi s postajo ali skladbo, ki se trenutno predvaja.
Pritisnite Radio Media (Radio in mediji) za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Radio settings «.
Izberite » General «.
Vklopite/izklopite možnost » Display radio text «.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Funkcija TA (prometna obvestila) omogoča prednostno poslušanje prometnih obvestil.
Za delovanje te funkcije je potreben dober sprejem radijske postaje, ki predvaja to vrsto sporočil. Med oddajanjem prometnih informacij se trenutno predvajani medij prekine, da lahko poslušate prometno obvestilo. Po koncu obvestila se nadaljuje običajno predvajanje prejšnjega medija.
Izberite » Announcements «.
Vklopite/izklopite možnost » Traffic announcement «.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Digitalni radio zagotavlja kakovostnejši zvok.
Različni »multipleksi/sklopi« vam ponujajo izbor radijskih postaj, urejenih po abecednem vrstnem redu.
Pritisnite Radio Media (Radio in mediji) za prikaz glavne strani.
Pritisnite »Band …« na zgornji desni strani zaslona, da se prikaže valovno območje » DAB «.
»DAB« ne pokriva celotnega območja države.
Kadar se kakovost digitalnega signala poslabša, funkcija »FM-DAB auto tracking (Sledenje
DAB-FM)« omogoča nadaljevanje poslušanja iste postaje tako, da samodejno preklopi na ustrezen analogni radio FM (če obstaja).
Pritisnite Radio Media (Radio in mediji) za prikaz glavne strani.
Za dostop do druge strani pritisnite gumb
» OPTIONS «.
Izberite » Radio settings «.
Izberite » General «.
Vklopite/izklopite možnost » FM-DAB
Follow-up «.
Vklopite/izklopite možnost » Station follow «.
Pritisnite » OK «.
Če je aktivirana funkcija »FM-DAB auto tracking«, lahko ob preklopu na analogni radio »FM« pride do nekajsekundnega zamika, včasih pa tudi do spremembe glasnosti.
Ko se obnovi kakovost digitalnega signala, sistem samodejno preklopi nazaj na »DAB«.
Za zmanjšanje te zakasnitve je priporočljivo, da shranite radijske postaje v pasu »DAB«.
Če poslušana postaja »DAB« ni na voljo na »FM« (možnost » FM-DAB « je osenčena) ali funkcija »FM-DAB auto tracking« (Samodejno sledenje FM-DAB) ni aktivirana, pride do prekinitve zvoka, če digitalni signal postane prešibek.
Vstavite pomnilniški ključ USB v vtičnico
USB ali priključite napravo USB v vtičnico
USB z uporabo ustreznega kabla (ni priložen).
Ne uporabljajte zvezdišča USB, da zaščitite sistem.
Sistem ustvarja sezname predvajanja (v začasnem pomnilniku); postopek lahko traja od nekaj sekund do več minut ob prvi povezavi.
Za skrajšanje čakalnega časa zmanjšajte število datotek, ki niso glasbene, in število map.
Seznami predvajanja se posodobijo ob vsakem izklopu kontakta ali priklopu pomnilniškega ključa
CITROËN Connect Nav
USB. Zvočni sistem shrani te sezname; če niso spremenjeni, se naslednjič hitreje naložijo.
11
Odvisno od opreme
Priključite prenosno napravo (MP3predvajalnik itd.) v dodatno vtičnico z uporabo kabla za zvok (ni priložen).
Ta vir je na voljo samo, če je v nastavitvah zvoka izbrana možnost »Auxiliary input«.
Najprej nastavite glasnost prenosne naprave (na visoko raven). Nato nastavite glasnost zvočnega sistema.
Kontrolniki se upravljajo prek prenosne naprave.
Pritisnite Radio Media (Radio in mediji) za prikaz glavne strani.
Izberite » SOURCES «.
Izberite vir.
Odvisno od opreme/odvisno od različice/odvisno od države.
Vstavite pomnilniški ključ USB v vtičnico USB.
Ukazi za upravljanje videoposnetkov so dostopni samo prek zaslona na dotik.
Pritisnite Radio Media (Radio in mediji) za prikaz glavne strani.
Izberite » SOURCES «.
231
232
CITROËN Connect Nav
Za začetek predvajanja videoposnetka izberite Video .
Če želite odstraniti pomnilniški ključ USB, pritisnite gumb za začasno ustavitev videoposnetka in nato odstranite pomnilniški ključ.
Sistem lahko predvaja videodatoteke v oblikah zapisa MPEG-4 Part 2, MPEG-2, MPEG-1,
H.264, H.263, VP8, WMV in RealVideo.
®
Pretakanje vam omogoča poslušanje zvočnega vira iz pametnega telefona.
Aktiviran mora biti profil Bluetooth.
Najprej nastavite glasnost prenosne naprave (na visoko raven).
Nato nastavite glasnost zvočnega sistema.
Če se predvajanje zvoka ne začne samodejno, ga je morda treba zagnati v pametnem telefonu.
Upravljanje se izvaja s prenosno napravo ali gumbi na dotik sistema.
Ko je pametni telefon povezan v načinu pretakanja, se šteje za medij.
®
Predvajalnik Apple ® priključite na vtičnico USB s pomočjo ustreznega kabla (ni priložen).
Predvajanje se začne samodejno.
Napravo upravljate prek upravljalnih elementov avdio sistema.
Na voljo so razvrstitve priključenega prenosnega predvajalnika (izvajalci/ albumi/zvrsti/seznami predvajanja/zvočne knjige/poddaje).
Privzeta je klasifikacija glede na izvajalce.
Če želite uporabljati drugo klasifikacijo, se vrnite na prvi nivo menija, nato izberite želeno klasifikacijo (npr. seznami predvajanja) in potrdite, da se vrnete na želeno pesem.
Programska različica avdio sistema je lahko nezdružljiva s predvajalnikom Apple ® .
Sistem podpira naprave za množično shranjevanje USB, naprave BlackBerry ® in predvajalnike Apple ® prek vtičnic USB.
Adapterski kabel ni priložen.
Naprave se upravljajo z upravljalnimi gumbi zvočnega sistema.
Druge naprave, ki jih sistem ne prepozna ob priključitvi, morate priključiti v dodatno vtičnico s priključnim kablom (ni priložen) ali prek pretakanja Bluetooth, odvisno od združljivosti.
Zvočni sistem predvaja samo zvočne datoteke s končnicami .wma, .aac, .flac, .ogg in .mp3 z bitno hitrostjo med 32 Kb/s in 320 Kb/s.
Podpira tudi način VBR (Variable Bit Rate – spremenljiva bitna hitrost).
Branje drugih vrst datotek (.mp4 itd.) ni možno.
Vse datoteke ».wma« morajo biti standardne datoteke WMA 9.
Podprte so frekvence vzorčenja 32, 44 in 48
KHz.
Priporočamo, da so imena datotek krajša od 20 znakov in da ne vsebujejo posebnih znakov (npr.
“ ? . ; ù), da se izognete težavam pri branju ali prikazu.
Uporabljajte samo pomnilniške ključe USB v formatu FAT32 (File Allocation Table).
Priporočamo uporabo originalnega kabla
USB za prenosno napravo.
®
Razpoložljive storitve so odvisne od omrežja, kartice SIM in združljivosti uporabljenih naprav Bluetooth. Za informacije o razpoložljivih storitvah glejte navodila za uporabo telefona oz. se obrnite na ponudnika storitev.
Funkcija Bluetooth mora biti vklopljena, telefon pa mora biti konfiguriran kot
»Viden vsem« (v nastavitvah telefona).
Za dokončanje seznanjanja ne glede na uporabljen postopek (prek sistema ali telefona)
poskrbite, da je koda enaka v sistemu in telefonu.
Če postopek seznanjanja spodleti, priporočamo, da v telefonu izklopite funkcijo Bluetooth in jo nato znova vklopite.
Na seznamu zaznanih naprav izberite ime sistema.
V sistemu sprejmite zahtevo za povezavo telefona.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Pritisnite » Bluetooth search «.
ali
Izberite » Search «.
Prikaže se seznam zaznanih telefonov.
Izberite ime telefona na seznamu.
Telefon lahko povežete s 3 profili:
– » Telephone « (komplet za prostoročno telefoniranje, samo telefon)
– » Streaming « (pretakanje: brezžično predvajanje zvočnih datotek s telefona)
– » Mobile internet data «.
Za povezano navigacijo mora biti aktiviran profil » Mobile internet data «, pred tem pa je treba aktivirati skupno rabo povezave pametnega telefona.
Izberite enega ali več profilov.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Lahko se prikaže poziv za potrditev prenosa stikov in sporočil, odvisno od vrste telefona.
Zmožnost sistema, da se poveže samo en profil, je odvisna od telefona.
Privzeto se lahko povežejo vsi trije profili.
PAN.
S sistemom so združljivi naslednji profili:
HFP, OPP, PBAP, A2DP, AVRCP, MAP in
Za več informacij (združljivost, dodatna pomoč itd.) obiščite spletno mesto proizvajalca.
Če je zadnji povezani telefon ob vrnitvi v vozilo spet na voljo, ga sistem samodejno prepozna in v približno 30 sekundah po vklopu kontakta se povezava samodejno vzpostavi (vklopljena povezava Bluetooth).
Za spremembo profila povezave:
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
CITROËN Connect Nav
Izberite » Bluetooth connection « za prikaz seznama seznanjenih naprav.
Pritisnite gumb »Details« (Podrobnosti).
Izberite enega ali več profilov.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Ta funkcija omogoča vzpostavitev ali prekinitev povezave z napravo ali izbris seznanitve.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Bluetooth connection « za prikaz seznama seznanjenih naprav.
Pritisnite ime izbranega telefona na seznamu, da prekinete povezavo.
Za vzpostavitev povezave ponovno pritisnite.
Na zaslonu zgoraj desno izberite košarico, ki se bo prikazala ob izbranem telefonu.
Pritisnite na košarico ob izbranem telefonu in ga izbrišite.
Na dohodni klic opozori zvonjenje in prikaz sporočila na zaslonu nad trenutnim prikazom.
11
233
234
CITROËN Connect Nav in
S kratkim pritiskom na tipko s telefonom na volanu sprejmete dohodni klic.
Z dolgim pritiskom na tipko s telefonom na volanu zavrnete klic.
Ali
Na zaslonu na dotik izberite » End call
(Končaj klic) «.
Telefoniranje med vožnjo ni priporočljivo.
Ustavite vozilo.
Kličite z uporabo kontrolnih gumbov na volanu.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Z digitalno tipkovnico vnesite telefonsko
številko.
Pritisnite » Call « za začetek klica.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Ali pritisnite in držite volanski gumb za telefon.
Izberite » Contact «.
Izberite želeni stik s prikazanega seznama.
Izberite » Call «.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
ali
Pritisnite in držite volanski gumb za telefon.
Izberite » Calls «.
Izberite želeni stik s prikazanega seznama.
Kličete lahko tudi neposredno s telefona, vendar v tem primeru zaradi varnosti najprej ustavite vozilo.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Izberite " Contact ".
Izberite " Create " za dodajanje novega stika.
Pritisnite zavihek " Telephone " za vnos telefonske številke stika.
Pritisnite zavihek " Address " za vnos naslova stika.
Pritisnite zavihek " Email " za vnos e-poštnega naslova stika.
Za shranjevanje pritisnite " OK ".
Pritisnite ta gumb za razvrstitev stikov po priimku in imenu ali imenu in priimku.
Funkcija " Email " omogoča vnos e-poštnih naslovov za stike, a sistem ne more pošiljati e-pošte.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Za prikaz seznama sporočil izberite
» Messages «.
Izberite zavihek » All «, » Incoming « ali
» Sent «.
Izberite podrobnosti sporočila, izbranega na enem od seznamov.
Pritisnite » Answer « za pošiljanje hitrega sporočila, shranjenega v sistemu.
Pritisnite » Call « za začetek klica.
Pritisnite » Listen « za poslušanje sporočila.
Dostop do možnosti » Messages « je odvisen od združljivosti pametnega telefona in vgrajenega sistema.
Nekateri pametni telefoni pridobivajo sporočila ali e-pošto počasneje od drugih.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Za prikaz seznama sporočil izberite
» Quick messages «.
Izberite zavihek » Delayed «, » Arrived «,
» Not available « ali » Other « za ustvarjanje novih sporočil.
Za pisanje novega sporočila pritisnite
» Create «.
Izberite izbrano sporočilo z enega od seznamov.
Pritisnite » Transfer « in izberite enega ali več prejemnikov.
Pritisnite » Listen « za predvajanje sporočila.
Pritisnite Telephone za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Za prikaz seznama sporočil izberite
» Email «.
Izberite zavihek » Incoming «, » Sent « ali
» Not read «.
Izberite izbrano sporočilo z enega od seznamov.
Pritisnite » Listen « za predvajanje sporočila.
Dostop do e-poštnih sporočil je odvisen od združljivosti pametnega telefona in vgrajenega sistema.
CITROËN Connect Nav
Nastavitev Ambience (izbira 6 ambientov) ter Bass , Medium in Treble so različne in neodvisne za vsak zvočni vir.
Vklopite ali izklopite » Loudness «.
Nastavitve » Position « (All passengers, Driver in Front only) so skupne vsem virom.
Vklopite ali izklopite » Touch tones «,
» Volume linked to speed « in » Auxiliary input «.
11
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Izberite " Audio settings ".
Nato izberite » Ambience «, » Position «,
» Sound «, » Voice « ali » Ringtone «.
Za shranjevanje nastavitev pritisnite
» OK «.
Za ravnovesje/porazdelitev (ali prostornost pri sistemu Arkamys © ) se izvaja obdelava zvoka, ki prilagodi kakovost zvoka glede na število potnikov v vozilu.
Na voljo samo s konfiguracijo zvočnikov v sprednjem in zadnjem delu vozila.
Zvok v vozilu: sistem Arkamys Sound
Staging © optimizira porazdelitev zvoka v potniškem prostoru.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Setting of the profiles «.
Izberite » Profile 1 «, » Profile 2 «, » Profile 3 « ali
» Common profile «.
Pritisnite ta gumb za vnos imena profila z navidezno tipkovnico.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Pritisnite ta gumb, da profilu dodate fotografijo.
Vstavite pomnilniški ključ USB s fotografijo v vtičnico USB.
Izberite fotografijo.
235
236
CITROËN Connect Nav
Pritisnite » OK «, da potrdite prenos fotografije.
Znova pritisnite » OK «, da shranite nastavitve.
Mesto za fotografijo je kvadratne oblike; če je fotografija v drugačnem formatu, jo sistem preoblikuje.
Za ponastavitev izbranega profila pritisnite ta gumb.
Če ponastavite izbrani profil, privzeto aktivirate angleščino.
Izberite » Profile « (Profil) (1, 2 ali 3), s katerim boste povezali » Audio settings «.
Izberite » Audio settings «.
Nato izberite » Ambience «, » Position «,
» Sound «, » Voice « ali » Ringtone «.
Za shranjevanje nastavitev izbranega profila pritisnite » OK «.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Screen configuration «.
Izberite » Animation «.
Vklopite ali izklopite: Automatic scrolling
Izberite » Brightness «.
Premaknite drsnik, da prilagodite svetlost zaslona in/ali instrumentne plošče.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » System settings «.
Izberite » Units «, da spremenite enote za razdaljo, porabo goriva in temperaturo.
Izberite » Factory settings « za obnovitev začetnih nastavitev.
Če ponastavite sistem na »Factory settings«, aktivirate angleščino in stopinje Fahrenheita ter deaktivirate poletni čas.
Izberite » System info «, da se prikažejo različice raznih modulov, ki so nameščeni v sistemu.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Za spremembo jezika izberite
» Languages «.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Setting the time-date «.
Izberite » Date «.
Pritisnite ta gumb, da nastavite datum.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Izberite obliko prikaza za datum.
Nastavitev ure in datuma je na voljo samo, če je možnost »GPS synchronisation« (Sinhronizacija z GPS) izklopljena.
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Pritisnite gumb » OPTIONS « za dostop do druge strani.
Izberite » Setting the time-date «.
Izberite » Time «.
Pritisnite ta gumb za nastavitev ure z navidezno tipkovnico.
Za potrditev pritisnite » OK «.
Pritisnite ta gumb za nastavitev časovnega pasu.
Izberite obliko prikaza ure (12-urni način/24-urni način).
Vklopite ali izklopite poletni čas (+ 1 ura).
Vklopite ali izklopite sinhronizacijo z GPS
(UTC).
Za potrditev pritisnite » OK «.
Sistem morda ne izvede samodejnega preklopa med zimskim in poletnim časom
(odvisno od države nakupa).
Odvisno od opreme/odvisno od različice.
Zaradi varnosti je postopek menjave barvne sheme možen samo pri ustavljenem vozilu .
Pritisnite Settings za prikaz glavne strani.
Izberite » Color schemes «.
Izberite barvno shemo na seznamu in pritisnite » OK « za potrditev.
Ob vsaki menjavi barvne sheme se sistem znova zažene, pri čemer je začasno prikazan črni zaslon.
Spodaj so zbrani odgovori na najpogostejša vprašanja v zvezi s sistemom.
Ne morem vnesti naslova za navigacijo.
Naslov ni prepoznan.
► Pritisnite gumb »Search…« na dnu strani
»Navigation«, da uporabite »intuitivno metodo«.
Izračun poti ni bil uspešen.
Nastavitve poti so morda v sporu s trenutno lokacijo (če so na primer ceste s cestnino izključene, a je vozilo na cesti s cestnino).
► Preverite nastavitve poti v meniju
»Navigation«.
Ne prejemam opozoril na »Nevarno območje«.
Niste naročeni na možnost spletnih storitev.
► Če ste se naročili na možnost:
– aktiviranje storitve lahko traja nekaj dni,
– storitve morda niso izbrane v meniju sistema,
– spletne storitve niso aktivne (na zemljevidu ni prikazan napis »TOMTOM TRAFFIC«).
Interesne točke se ne prikažejo.
Niste izbrali interesnih točk.
► Nastavite stopnjo povečave na 200 (656 ft) ali izberite interesne točke na seznamu interesnih točk.
Funkcija zvočnega opozorila za nevarno območje ne deluje.
CITROËN Connect Nav
Zvočno opozorilo ni vklopljeno ali pa je glasnost prenizka.
► Vklopite zvočno opozorilo v meniju
»Navigation« in preverite glasnost govora v nastavitvah zvoka.
Sistem ne predlaga obvoza v primeru ovire na poti.
Nastavitve poti ne upoštevajo sporočil TMC.
► Konfigurirajte funkcijo »Traffic info« na seznamu nastavitev poti (brez, ročno ali samodejno).
Sprejemam opozorila za »Nevarna območja«, ki se ne nahajajo na moji poti.
Sistem poleg zagotavljanja vodene navigacije opozarja tudi na vsa nevarna območja v stožčastem območju pred vozilom. Lahko prikaže opozorilo za nevarna območja, ki so na bližnjih ali vzporednih cestah.
► Povečajte zemljevid, da prikažete natančno lokacijo za »Danger area«. Lahko izberete možnost »On the route«, da izklopite prejemanje opozoril ali skrajšate trajanje opozorila.
Sistem podatkov o nekaterih zastojih na poti ne prikazuje v realnem času.
Ob zagonu sistem morda potrebuje nekaj trenutkov, da začne prejemati prometne informacije.
► Počakajte, da začne sistem pravilno prejemati prometne informacije (na zemljevidu so prikazane ikone prometnih informacij).
V nekaterih državah je sprejem prometnih informacij mogoč le na glavnih cestah (avtoceste itd.).
11
237
238
CITROËN Connect Nav
To je povsem normalno. Sistem je odvisen od dosegljivih prometnih informacij.
Nadmorska višina ni prikazana.
Ob zagonu lahko inicializacija sistema GPS traja do 3 minute, da sistem pravilno prejme več kot
4 satelite.
► Počakajte, da se sistem povsem zažene in da je zagotovljena pokritost z vsaj 4 sateliti sistema GPS.
Sprejem signala GPS se lahko zelo razlikuje, odvisno od geografskega okolja (predor itd.) ali vremena.
To je popolnoma normalno. Sistem je odvisen od pogojev sprejemanja signala GPS.
Navigacija ni več povezana.
Ob zagonu in na določenih geografskih območjih povezava morda ni na voljo.
► Preverite, ali so spletne storitve aktivirane
(nastavitve, pogodba).
Kvaliteta sprejema signala radijskih postaj je vedno slabša ali pa shranjene postaje ne delujejo (npr. ni zvoka, prikazano je »87,5«
MHz).
Vozilo je preveč oddaljeno od oddajnika izbrane radijske postaje ali pa na geografskem območju ni oddajnika.
► Vklopite funkcijo »RDS« prek bližnjičnega menija, da sistem preveri, ali je na tem območju močnejši oddajnik.
Na vozilu ni antene ali pa se je poškodovala (npr. pri pranju v avtopralnici ali pri vožnji v podzemno garažo).
► Anteno naj preverijo v servisni mreži.
Okolica (npr. hrib, stavba, predor, podzemna garaža itd.) preprečuje sprejem vključno z načinom sledenja RDS.
Ta pojav je povsem običajen in ne pomeni napake zvočnega sistema.
Na seznamu radijskih postaj ne najdem nekaterih postaj.
Ime radijske postaje se spreminja.
Radio ne sprejema več postaje ali pa se je spremenilo njeno ime na seznamu.
Nekatere radijske postaje namesto imena prikazujejo druge informacije (na primer naslov pesmi).
Sistem te informacije prikaže kot ime radijske postaje.
► Pritisnite »Posodobi seznam« v sekundarnem meniju »Radio stations«.
Predvajanje pomnilniškega ključa USB se začne šele po dolgem čakanju (po približno 2 do 3 minutah).
Nekatere datoteke, ki so na pomnilniškem ključu, lahko precej upočasnijo dostop do podatkov na ključu (10-kratni čas katalogiziranja).
► Izbrišite datoteke na pomnilniškem ključu in omejite število podmap v datotečni strukturi na pomnilniškem ključu.
Po vstavitvi ključa USB lahko pride do daljšega premora.
Sistem bere različne podatke (mapa, naslov, izvajalec itd.). To lahko traja od nekaj sekund do nekaj minut.
To je povsem normalno.
Nekateri znaki v informacijah o trenutno predvajanem mediju morda niso prikazani pravilno.
Zvočni sistem ne zna obdelati nekaterih vrst znakov.
► Za poimenovanje skladb in map uporabite standardne znake.
Pretočno predvajanje datotek se ne začne.
Priključena naprava ne zažene predvajanja samodejno.
► Predvajanje zaženite v napravi.
Naslovi skladb in časi predvajanja niso prikazani na zaslonu za pretakanje zvoka.
Profil Bluetooth ne omogoča prenosa teh informacij.
Ne morem vzpostaviti povezave s svojim telefonom Bluetooth.
Funkcija Bluetooth je morda v telefonu izklopljena ali pa naprava morda ni vidna.
► Preverite, ali je povezava Bluetooth v telefonu vklopljena.
► V nastavitvah telefona preverite, ali je telefon
»viden vsem«.
► Izklopite funkcijo Bluetooth v telefonu in jo nato znova vklopite.
Telefon Bluetooth ni združljiv s sistemom.
► Združljivost telefona lahko preverite na spletnem mestu znamke (storitve).
Funkciji Android Auto in/ali CarPlay ne delujeta.
Funkciji Android Auto in CarPlay se morda ne aktivirata, če so kabli USB slabe kakovosti.
► Za zagotovitev združljivosti uporabite originalne kable USB.
Funkciji Android Auto in/ali CarPlay ne delujeta.
Funkciji Android Auto in CarPlay nista na voljo v vseh državah.
► Preverite seznam držav s podporo na naslednjih spletnih straneh: Google Android Auto ali Apple.
Glasnost telefona, ki je priključen prek
Bluetooth, je prenizka.
Glasnost je odvisna od sistema in telefona.
► Povečajte glasnost zvočnega sistema, lahko tudi do najvišje stopnje, in po potrebi povečajte glasnost telefona.
Hrup v okolju vpliva na kakovost zvoka telefonskega pogovora.
► Zmanjšajte hrup v okolici (npr. zaprite okna, zmanjšajte prezračevanje, upočasnite vožnjo).
Nekateri stiki se na seznamu prikažejo dvakrat.
Možnosti za sinhronizacijo stikov so sinhronizacija stikov na kartici SIM, stikov v telefonu ali oboje. Če izberete obe vrsti sinhronizacije, se lahko nekateri stiki podvojijo.
► Izberite »Display SIM card contacts (Prikaz stikov na kartici SIM)« ali »Display telephone contacts (Prikaz stikov v telefonu)«.
Stiki niso razvrščeni po abecednem vrstnem redu.
Nekateri telefoni omogočajo več prikaznih možnosti. Stiki se lahko prenesejo v določenem vrstnem redu, odvisno od izbranih nastavitev.
► Prilagodite nastavitve prikaza telefonskega imenika.
Sistem ne prejema besedilnih sporočil SMS.
BluetoothNačin ne omogoča pošiljanja besedilnih sporočil SMS v sistem.
Ko se spremenijo nastavitve visokih in nizkih tonov, se zvočno okolje izklopi.
Ko se spremeni zvočno okolje, se nastavitve visokih in nizkih tonov ponastavijo.
Izbira zvočnega okolja vpliva na nastavitve visokih in nizkih tonov in obratno.
► Spremenite nastavitve visokih in nizkih tonov ali zvočnega okolja, da dosežete želeni glasbeni učinek.
Ko se spremenijo nastavitve ravnovesja, se porazdelitev izklopi.
Ko se spremeni nastavitev porazdelitve, se nastavitve ravnovesja izklopijo.
Izbira nastavitve porazdelitve vpliva na nastavitve ravnovesja in obratno.
► Spremenite nastavitev ravnovesja ali nastavitev porazdelitve, da dosežete želeno kakovost zvoka.
CITROËN Connect Nav
Med različnimi viri zvoka prihaja do razlik v kakovosti zvoka.
Za optimalno kakovost poslušanja lahko nastavitve zvoka prilagodite različnim virom zvoka, kar lahko ustvari slišne razlike pri zamenjavi vira.
► Preverite, ali so nastavitve zvoka primerne za vire, ki jih poslušate. Priporočamo, da nastavite zvočne funkcije (Bass, Treble, ravnovesje) na sredinski položaj, glasbeno okolje na »None«
(Brez) ter popravljanje glasnosti na »Active«
(Aktivno) v načinu USB in na »Inactive«
(Neaktivno) v načinu Radio.
► V vseh primerih po uveljavitvi nastavitev zvoka najprej nastavite glasnost v prenosni napravi (na visoko raven). Nato nastavite glasnost v zvočnem sistemu.
Ko motor ne deluje, se sistem izklopi po nekaj minutah uporabe.
Če je motor izklopljen, je trajanje delovanja sistema odvisno od nivoja napolnjenosti akumulatorja.
Izklop je del običajnega delovanja: sistem samodejno preide v varčevalni način delovanja in se izklopi, da se ohranja zadostna napolnjenost akumulatorja.
► Zaženite motor vozila, da povečate napolnjenost akumulatorja.
Datuma in ure ni možno nastaviti.
Nastavitev ure in datuma je na voljo samo, če je sinhronizacija s satelitom izklopljena.
11
239
240
CITROËN Connect Nav
► Meni Settings /Možnosti/Nastavljanje datuma in ure. Izberite zavihek »Ura« in dezaktivirajte
»Sinhronizacija prek GPS« (UTC).
V vašem vozilu so nameščene elektronske krmilne enote. Te krmilne enote obdelujejo podatke, ki jih na primer prejemajo od zaznaval vozila, ali podatke, ki jih ustvarjajo same ali izmenjujejo med seboj. Nekatere krmilne enote so potrebne za pravilno delovanje vašega vozila, druge pa vam pomagajo med vožnjo (funkcije pomoči pri vožnji ali manevriranju), spet druge zagotavljajo funkcije udobja ali informacij in razvedrila.
V nadaljevanju so splošne informacije o tem, kako se v vozilu obdelujejo podatki.
Dodatne informacije o konkretnih podatkih, ki se prenašajo, shranjujejo in prenašajo tretjim osebam in kaj se uporablja za vas v vašem vozilu, boste našli pod geslom »Varstvo podatkov«. Te informacije so neposredno povezane z referencami za zadevne funkcije, vsebovane v ustreznem priročniku vozila ali v splošnih prodajnih pogojih.
Te informacije so na voljo tudi na spletu.
Krmilna enota obdeluje podatke, ki se uporabljajo za delovanje vozila.
Podatki na primer vključujejo:
– Informacije o stanju vozila (npr. hitrost, potovalni čas, prečni pospešek, hitrost vrtenja koles, prikaz pripetih varnostnih pasov).
– Okoljske pogoje (npr. temperaturo, zaznavalo za dež, zaznavalo za razdaljo).
Splošno pravilo je, da so ti podatki začasni, se ne shranjujejo za dlje kot en delovni cikel in se uporabljajo samo v vozilu samem. Krmilne enote pogosto beležijo te podatke (vključno s ključem vozila). Ta funkcija omogoča začasno ali trajno shranjevanje informacij o stanju vozila, obremenitvah komponent, potrebah po servisiranju, pa tudi o dogodkih in tehničnih napakah.
Odvisno od stopnje opreme vozila se podatki shranjujejo, kot sledi:
– Stanje delovanja sistemskih komponent
(npr. nivo polnjenja, tlak v pnevmatikah, stanje napolnjenosti akumulatorja).
– Napake in nepravilno delovanje pomembnih komponent sistema (npr. luči, zavor).
– Odzivi sistema v določenih voznih situacijah
(npr. sprožitev varnostne blazine, sprožitev sistema za nadzor stabilnosti in zavornih sistemov).
– Informacije o dogodkih, ki so povzročili poškodbe vozila.
– Za električna in priključna hibridna vozila nivo napolnjenosti akumulatorja in ocenjeni doseg.
V določenih okoliščinah (npr. če je vozilo zaznalo nepravilno delovanje), je morda potrebno beleženje podatkov, ki se sicer morda preprosto ne bi shranili.
Ko vozilo peljete na servis (npr. zaradi popravila ali vzdrževanja), se shranjeni podatki o delovanju lahko odčitajo skupaj z identifikacijsko
Pomnenje delovanja
številko vozila in uporabijo po potrebi. Osebje, ki dela za servisno mrežo (npr. servisi, proizvajalci) ali tretje osebe (npr. izvajalci pomoči na cesti) lahko odčitavajo podatke vozila. To velja tudi za dela, opravljena v okviru garancije in ukrepov za zagotavljanje kakovosti.
Ti podatki se načeloma odčitavajo prek diagnostične vtičnice OBD (On-Board
Diagnostics), ki je v skladu s predpisi nameščena v vozilu. Uporablja se za sporočanje podatkov o tehničnem stanju vozila ali njegovih komponent in omogoča diagnosticiranje nepravilnega delovanja v skladu z garancijskimi obveznostmi in za izboljšanje kakovosti. Ti podatki, še posebno informacije v povezavi z obremenitvijo komponent, tehničnimi dogodki, napakami upravljavca in drugimi nepravilnostmi delovanja se po potrebi pošiljajo proizvajalcu skupaj z identifikacijsko številko vozila. Uveljavlja se lahko tudi odgovornost proizvajalca. Proizvajalec lahko podatke o delovanju, pridobljene iz vozila, uporabi tudi za odpoklice izdelkov. Te podatke se lahko uporabi tudi za preverjanje kupčeve garancije in morebitnih zahtevkov v okviru garancije.
Vse nepravilnosti delovanja, shranjene v vozilu, lahko ponastavi serviser v okviru servisiranja ali popravil ali na vašo zahtevo.
12
241
242
Pomnenje delovanja
Nastavitve udobja in prilagojene nastavitve lahko shranite v vozilu in jih kadarkoli spremenite ali ponovno inicializirate.
Odvisno od opreme vozila to lahko vključuje:
– Nastavitve položaja sedežev in volana.
– Nastavitve šasije in klimatske naprave.
– Prilagojene nastavitve, na primer notranjo osvetlitev.
V funkcije zvočnega in telematskega sistema svojega vozila lahko kot del izbranih funkcionalnosti vnesete svoje lastne podatke.
Odvisno od opreme vozila to lahko vključuje:
– Multimedijske podatke, na primer glasbo, video posnetke ali fotografije, ki jih bere vgrajeni multimedijski sistem.
– Podatke imenika za uporabo z vgrajenim prostoročnim sistemom ali z vgrajenim navigacijskim sistemom.
– Vnesene destinacije.
– Podatke v zvezi z uporabo spletnih storitev.
Ti podatki za funkcije udobja ter informacij in razvedrila so lahko shranjeni lokalno v vozilu ali na napravi, ki ste jo priključili na vozilo (npr. pametni telefon, ključ USB ali predvajalnik MP3).
Podatke, ki ste jih vnesli sami, lahko kadarkoli izbrišete.
Te podatke je mogoče na vašo zahtevo prenesti iz vozila, še posebno v okviru uporabe spletnih storitev v skladu z nastavitvami, ki ste jih izbrali.
®
®
®
Če je vaše vozilo ustrezno opremljeno, lahko na vozilo priključite svoj pametni telefon ali drugo mobilno napravo in jo nato upravljate z vgrajenimi upravljalnimi elementi vozila. Sliko in zvoke s pametnega telefona je mogoče prenašati prek zvočnega in telematskega sistema. Določene informacije se ob tem pošiljajo na vaš pametni telefon. Odvisno od vrste združitve to vključuje podatke, kot so lokacija, dnevni/nočni način in druge splošne informacije v zvezi z vozilom. Za več informacij poglejte navodila za uporabo vozila ali zvočnega in telematskega sistema.
Združitev pametnega telefona vam omogoča uporabo njegovih aplikacij, na primer aplikacije za navigacijo ali predvajalnika glasbe. Možna ni nobena druga združitev med pametnim telefonom in vozilom, še posebno ne aktiven dostop do podatkov vozila. Kako se podatki nato obdelujejo, določa dobavitelj uporabljene aplikacije. Možnost spreminjanja nastavitev je odvisna od zadevne aplikacije in operacijskega sistema, ki je nameščen na vašem pametnem telefonu.
Če je vaše vozilo priključeno na brezžično omrežje, se lahko med vašim vozilom in drugimi sistemi izmenjujejo podatki. Priključitev na brezžično omrežje je omogočena z oddajnikom, ki je nameščen v vašem vozilu ali na mobilni napravi, ki ste jo zagotovili (npr. pametni telefon).
Spletne storitve se lahko uporablja prek te brezžične povezave. Vključujejo na primer spletne storitve in aplikacije, ki vam jih zagotovi proizvajalec ali drugi dobavitelji.
V povezavi s proizvajalčevimi ekskluzivnimi storitvami proizvajalec ustrezne funkcije opisuje v ustreznem mediju (npr. navodila za uporabo, proizvajalčeva spletna stran), kjer so navedene tudi informacije o varstvu podatkov. Za spletne storitve se lahko uporabljajo osebni podatki.
Izmenjava podatkov za ta namen poteka prek varne povezave, ki na primer uporablja proizvajalčeve namenske računalniške sisteme.
Zbiranje, obdelava in uporaba osebnih podatkov za razvoj storitev se izvaja izključno na podlagi zakonskega pooblastila, na primer v primer zakonsko predpisanega sistema za klic v sili ali pogodbenega dogovora ali po sporazumnem dogovoru.
Aktivirate ali dezaktivirate lahko storitve in funkcije (nekatere so lahko plačljive), v določenih primerih pa tudi celotno povezavo vozila z brezžičnim omrežjem. To ne vključuje zakonsko predpisanih funkcij in storitev, na primer sistema za klic v sili ali klic asistence.
Če uporabljate spletne storitve, ki jih zagotavljajo
(zunanji) ponudniki, za te storitve velja odgovornost, varstvo podatkov in pogoji uporabe zadevnega dobavitelja. Proizvajalec pogosto nima nobenega vpliva na vsebino, ki se v zvezi s tem izmenjuje.
Zato se prepričajte, da poznate naravo, obseg in namen zbiranja in uporabe osebnih podatkov kot del storitev zunanjih ponudnikov, ki jih zagotavlja ustrezni zunanji ponudnik.
Pomnenje delovanja
12
243
244
Abecedno kazalo
12-voltni akumulator
180-stopinjski pogled spredaj
180-stopinjski pregled nad zadnjim delom
360° pregled od zgoraj
A
ABS
Active Safety Brake
AdBlue®
Advanced Grip Control
(Napredni sistem proti spodrsavanju koles)
Aktivni sistem nadzora nad mrtvim kotom
Aktivno opozorilo o nenamerni spremembi voznega pasu
Aktivno vzmetenje
Akumulator
Akumulator, pomožni
Alarmna naprava
Aplikacije
Aplikacije na svetovnem spletu
Asistent za avtocesto
Avtonomija AdBlue®
BlueHDi
Bluetooth (oprema za prostoročno telefoniranje)
Bluetooth (telefon)
Bralne lučke
Brezžični polnilnik
Brisalnik
Brisalniki, samodejno delovanje
Brisalniki vetrobranskega stekla
Brisalniki, zamenjava metlice
Brisalnik sprednjega stekla
Brisalnik stekla
Brisalnik zadnjega stekla
C
Centralno zaklepanje
CHECK (samokontrola delovanja funkcij)
Čiščenje (nasveti)
Čitalnik Apple®
Čitalnik USB
Collision Risk Alert
B
Barva
Baterija daljinskega upravljalnika
Beleženje podatkov vozila in zasebnost
Bencinski motor
Bližnjice do ukazov
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitalni radio
Daljinski upravljalnik
Daljinsko upravljane funkcije
(priključno hibridno vozilo)
Datum (nastavitev)
Demontaža kolesa
Digitalna instrumentna plošča
Digitalni radio - DAB
(Digital Audio Broadcasting)
Dinamična kontrola stabilnosti (CDS)
Dinamično pomožno zaviranje
Dizelski motor
Dodatek za dizelsko gorivo
Dodatna oprema
Dodatno zaklepanje
Dolivanje tekočine AdBlue®
Domače polnjenje
Domače polnjenje
(priključno hibridno vozilo)
Dostop in vklop prostoročnega
telefoniranja
Dotok zraka
Držalo za pločevinke
Držalo za zemljevide
Dvigalka
Dvopodročna samodejna klimatska naprava
E
Ekološka vožnja (nasveti)
Električna parkirna zavora
Električni pomik stekel
Elektromotor/generator
Elektronska krmilna enota
Elektronska porazdelitev zavorne sile (REF)
Elektronska zapora vžiga
Elektronski ključ
Elektronski nadzor pogona
ESC (sistem za dinamični n adzor stabilnosti)
Generiranje energije
Glavni meni
Gorivo
Gorivo (rezervoar)
Govorni ukazi
G.P.S.
Grafični prikaz porabe
F
Filter trdnih delcev
Filter za olje
Filter za potniški prostor
Filter za zrak
Frekvenca (radio)
Funkcija e-Save (rezerva energije)
Funkcija prepoznavanja talnih črt
Funkcije nadzora na daljavo
G
Abecedno kazalo
H
Halogenski žarometi
Hibridni motor
Hibridni sistem za polnjenje
Hitra sporočila
Hkratno nalaganje in predvajanje
avdio vsebin/Bluetooth
Hladilna tekočina
Hupa
Hupa, zvočni opozorilnik
Indikator avtonomije AdBlue®
Indikator predlagane menjave prestave
Indukcijski polnilnik
Infrardeča kamera
Instrumentne plošče
ISOFIX (pritrdišča)
Inicializacija daljinskega upravljalnika
Instrumentna plošča
Izklop električnega toka
Izklop sopotnikove varnostne blazine
I
Jakost svetlobe
J
K
Kabel avdio
Kabel Jack
Kamera za vzvratno vožnjo
Karoserija
Kazalnik energije
(priključno hibridno vozilo)
Kazalnik napolnjenosti
(priključno hibridno vozilo)
Kilometrski števec
Klic na pomoč
Klic v sili
Klimatska naprava
Klimatska naprava (samodejna)
Klimatska naprava z ročnim upravljanjem
Ključ
Ključ ni prepoznan
Ključ z daljinskim upravljalnikom
Komplet za popravilo pnevmatike
Komplet za začasno popravilo pnevmatike
Konfiguracija vozila
Kontakt
Kontaktna ključavnica
Kontrola nivoja olja v motorju
Kontrola nivojev tekočin
Kontrola tlaka (s kompletom)
Kontrole
Kontrolna lučka za stanje pripravljenosti (READY)
Kontrolna lučka za varnostne pasove
245
246
Abecedno kazalo
Kontrolne lučke
Kroženje zraka
L
LED - svetleče diode
Ledveni del
Lepilo za personalizacijo
Loputa nalivne odprtine rezervoarja za gorivo
Loputa polnilnega priključka
(priključno hibridno vozilo)
Luči, dnevne
Luči, dolge
Luči, parkirne
Luči, pozicijske
Luči, smerniki
Luči s tehnologijo Full LED
Luči, varnostne utripalke
Luči, zadnja meglenka
Luči, zadnje
Luči, zavorne
Luči za vzvratno vožnjo
Lučke za zunanjo stransko osvetlitev
Masažna funkcija
Mase
Meglenke spredaj
Meni
Meniji (avdio)
Menjalnik, ročni
Menjalnik, samodejni
Menjava olja
Mere
Merilna palica za gorivo
Merilna palica za nivo olja
Merilnik (prikaz) nivoja olja v motorju
Merilnik (prikaz) temperature hladilne tekočine
Merilnik vrtljajev
Minimalni nivo goriva
Mobilna aplikacija
Montaža kolesa
Motor
Motorji
Motorni prostor
Motorno olje
Motorizirana prtljažna vrata
Mreža za zadrževanje visokega tovora
M
Način ECO
Načini vožnje
Način Sport (Športni)
Nadzor stabilnosti pri vožnji s prikolico (TSM)
Naklon sedeža
Nalepka z identifikacijskimi podatki
Nalepke
N
Nalepke za personalizacijo
Namestitev strešnih
prtljažnih nosilcev
Napolnjenost pogonskega akumulatorja
Naslon za roke, spredaj
Nastavitev datuma
Nastavitev naklona sedeža
Nastavitev porazdelitve zraka
Nastavitev pretoka zraka
Nastavitev sedežev
Nastavitev števca dnevno prevoženih kilometrov na ničlo
Nastavitev temperature
Nastavitev ure
Nastavitev višine in globine volanskega obroča
Nastavitev višine varnostnih pasov
Nastavitev v ledvenem delu
Nastavitev vožnje na ničlo
Nastavitev vzglavnika
Nastavitev žarometov
Nastavitve sedežev (shranjevanje)
Nasveti za vožnjo
Nasveti za vzdrževanje
Navigacija/Vodenje
Nivo AdBlue®
Nivo aditiva za dizelsko gorivo
Nivo hladilne tekočine
Nivoji in pregledi
Nivo napolnjenosti akumulatorja
Nivo olja
Nivo tekočine za pranje stekel
Nivo zavorne tekočine
O
Obnavljanje filtra trdnih delcev
Obremenitev
Obroči za pritrditev
Obremenitev vozila in prikolice
Odklepanje
Odklepanje iz notranjosti potniškega prostora
Odklepanje prtljažnih vrat
Odklepanje prtljažnika
Odklepanje vrat
Odlaganje, shranjevanje predmetov
Odloženo polnjenje
Odloženo polnjenje
(priključno hibridno vozilo)
Odmeglevanje, ogrevanje stekel
Odmeglevanje, ogrevanje zadnjega stekla
Odpiranje pokrova motorja
Odpiranje prtljažnika
Odpiranje vrat
Odroševanje prednjih stekel
Odstranitev preproge
Odstranljiva vlečna kljuka
Ogrevanje
Odstranljiva zaščita pred snegom
Odtaljevanje zadnjih stekel
Ogledalo na notranji strani senčnika
Ogrevanje (odmrzovanje) stekel
Ogrevanje (odmrzovanje) zadnjega stekla
Ogrevano vetrobransko steklo
Omejilnik hitrosti
Omrežna vtičnica (domače omrežje)
Oporni drog pokrova motorja
Opozorilna lučka za nepripet voznikov varnostni pas
Opozorilne lučke
Opozorilo o pazljivosti voznika
Oprema za prostoročno telefoniranje
Orodje
Orodje v avtomobilu
Osvetlitev, časovni zamik izklopa
Osvetlitev notranjosti potniškega prostora
Osvetlitev od daleč
Osvetlitev potniškega prostora
Osvetlitev prtljažnika
Osvetljevanje vožnje
Otroci
Otroci (varnost)
Otroški sedeži i-Size
Oznaka barve
Pametni telefon
Panoramsko strešno okno z možnostjo odpiranja
Parametriranje opreme
Parametri sistema
Park Assist (Pomoč pri parkiranju)
Personalizacija
Pirotehnični zategovalniki
(varnostni pasovi)
P
Abecedno kazalo
Plato (vleka)
Pnevmatike
Podatki o vozilu
Podatki za identifikacijo vozila
Pokrovček v odprtini posode za gorivo
Pokrov motorja
Pogonski akumulator
(priključno hibridno vozilo)
Polnilna enota za pospešeno polnjenje
(stenska omarica)
Polnilna loputa
Polnilni kabel
Polnilni kabel
(priključno hibridno vozilo)
Polnilni priključek
(priključno hibridno vozilo)
Polnjenje AdBlue®
Polnjenje akumulatorja
Polnjenje krogotoka goriva
Polnjenje pnevmatik
Polnjenje pogonskega akumulatorja
Polnjenje pogonskega akumulatorja
(priključno hibridno vozilo)
Polnjenje rezervoarja za gorivo
Pomoč (grafična in zvočna) pri vzvratnem parkiranju
Pomoči pri zaviranju v sili
Pomoč pri iskanju vozila (lokalizacija)
Pomoč pri parkiranju naprej
Pomoč pri speljevanju na klancu
Pomoč pri spustu po strmini
Pomoč pri vožnji navzdol
Pomoč pri vožnji s kamero (opozorila)
247
248
Abecedno kazalo
Pomoč pri vzvratnem parkiranju
Pomoč pri zaviranju v sili (AFU)
Pomožna ključavnica za mehansko zaklepanje/odklepanje vrat
Pomožna vtičnica
Ponovna inicializacija zaznave premalo
napolnjene pnevmatike
Poraba goriva
Poraba olja
Porabe (tabele)
Posoda AdBlue®
Posoda za tekočino za pranje stekel
Potovalni računalnik
Povezava Android Auto
Povezava Apple CarPlay
Povezava
Bluetooth
Povezava s spletom
Povezava z brezžičnim omrežjem (Wi-Fi)
Povezava z MirrorLinkom
Pozabljen izklop luči
Pozabljen ključ v kontaktni ključavnici
Pranje
Pranje (nasveti)
Prazen rezervoar za gorivo
(dizelski motor)
Predali v vratih
Predali za shranjevanje
Predal pred sprednjim sopotnikovim sedežem
Predal za drobnarije (izvlečni)
Predal za odlaganje
Predhodna klimatizacija potniškega prostora
(priključno hibridno vozilo)
Predrtje pnevmatike
Pregled nad okolico zadnjega dela vozila od zgoraj
Preklop sprednjih sedežev
Prekrivni zaslon za prtljago
Premičen pod prtljažnega prostora
Prenizek tlak v pnevmatikah (zaznavanje)
Prepoznavanje omejitve hitrosti
Preproga
Prestavna ročica
Pretok energije
Prezračevalne šobe
Prezračevanje
Pridobivanje/poraba električne energije
Prikaz (indikator) rednih vzdrževalnih pregledov
Prikaz smeri vožnje (smerniki)
Priključena navigacija
Prilagodljivi tempomat
Prilagodljivi tempomat s funkcijo Stop
Pripomočki za manevriranje (priporočila)
Pripomočki za vožnjo (priporočila)
Pritrdišča ISOFIX
Pritrdišče Top Tether
Profili
Programirani omejevalnik hitrosti
Programirani tempomat
Programirano ogrevanje
Prometne informacije (TMC)
Proizvajalčeva identifikacijska ploščica
Prostornina rezervoarja za gorivo
Prostoročno odpiranje
Prostoročno odpiranje prtljažnih vrat
Protionesnaževalni sistem SCR
Protivlomna ključavnica
Prtljažnik
Prtljažni nosilci na strehi
R
Radar (opozorila)
Radijska postaja
Radio
Razširjeno prepoznavanje prometnih znakov
Razvejanost funkcij
RDS
READY (kontrolna lučka)
REF
Regenerativno zaviranje
(pojemek z zaviranjem z motorjem)
Reguliranje s prepoznavanjem omejitve hitrosti
Reostat za osvetlitev
Rezervno kolo
Rezervoar za gorivo
Rezervoar za tekočino AdBlue®
Ročaji za oporo
Ročica ob volanu za upravljanje avtoradia
Ročica ročnega menjalnika
Ročica s stikali za brisalnike
Ročica s stikali za luči
Ročice ob volanu
S
Samodejen vklop luči
Samodejni izklop električnega toka
(delovanje)
Samodejno prekljapljanje dolgih luči
Samodejno zaviranje v sili
SCR (Selektivna katalitična redukcija)
Sedeža, sprednja
Sedeži, električna nastavitev
Sedeži, klasični otroški
Sedeži, ogrevani
Sedeži, zadaj
Sedeži za otroke
Sedeži za otroke, z ISOFIX
Senčnik
Serijska številka vozila
Servisni pregledi
Shranjevanje hitrosti
Shranjevanje nastavitev voznikovega sedeža
Sinhronizacija daljinskega upravljalnika
Sistem kontrole sledenja cestišču
Sistem pomoči pri zaviranju
Sistem proti blokiranju koles (ABS)
Sistem za dinamični nadzor stabilnosti (ESC)
Sistem za nadzor mrtvih kotov
Sistem za preprečevanje zdrsavanja koles (ASR)
Škatla z orodjem
Skrb za okolje
Smerniki
Snemljiv zaščitni zaslon proti nabiranju snega
Snežne verige
Spletni brskalnik
Sporočila
Statično smerno osvetljevanje
Stenska polnilna postaja Wallbox
(priključno hibridno vozilo)
Števec
Stop & Start
Stropna luč
Stropne luči
Svetleče diode - LED
Števec dnevno prevoženih kilometrov
Stikala za ogrevanje sedežev
T
Tabele s tipi motorjev
Tehnične karakteristike
Tekoče vzdrževanje
Tekočina za zavore
Tekoči pregledi
Telefon
Temperatura hladilne tekočine
Tempomat
TMC (prometne informacije)
Ura (nastavitev)
Uravnavanje tlaka, občasno
(s kompletom)
Ureditev notranjosti
Ureditev prtljažnika
USB
Usnje (vzdrževanje)
Ustavitev motorja
Ustavitev vozila
Abecedno kazalo
U
V
Varčevanje z električno energijo
Varčevanje z energijo
Varčna vožnja
Varnostne blazine
Varnostni blazini, sprednji
Varnostni blazini, stranski
Varnostni blazini, zavesasti
Varnostni pasovi
Varnostni pasovi zadaj
Varnostni trikotnik
Varnost otrok
Varovalke
Večtočkovna masaža
Video
Vidljivost
Visok tlak
Vključitev kontakta
Vklop prostega teka
249
250
Abecedno kazalo
Vlečna kljuka, odstranljiva brez orodja
Vleka
Vleka prikolice
Vleka vozila
Volanski obroč (nastavitev)
Vožnja
Vrata
Vzdrževanje karoserije
Vzdrževanje (nasveti)
Vzglavniki na sprednjih sedežih
Vzglavniki na zadnjih sedežih
Vstopna osvetlitev
Vtičnica Jack
Vtičnica USB Box
Vtičnica za dodatno opremo, 12-voltna
Vžigalnik
Vzmetenje
Vzmetenje s hidravličnimi blažilniki za postopno blaženje
Vzvod za zasilno odklepanje pokrova prtljažnika
Vzvratni ogledali, zunanji
Vzvratno ogledalo, notranje
Z
Zadnja polica
Zadnje steklo (ogrevanje, odmrzovanje)
Zadnji brisalnik
Zagon dizelskega motorja
Zagon motorja
Zagon vozila/speljevanje
Zaklepanje
Zaklepanje iz notranjosti potniškega prostora
Zaklepanje vrat
Zamenjava baterije daljinskega upravljalnika
Zamenjava filtra za olje
Zamenjava filtra za potniški prostor
Zamenjava filtra za zrak
Zamenjava kolesa
Zamenjava metlice brisalnikov
Zamenjava varovalk
Zamenjava varovalke
Zamenjava žarnic
Zamenjava žarnice
Zapiranje prtljažnika
Zapiranje vrat
Žarnice (menjava)
Žarometi (nastavitev)
Zaščita otrok
Zaščitni zaslon za mraz
Zasičenost filtra trdnih delcev
(dizelski motorji)
Zasilna ustavitev motorja
Zasilni zagon motorja
Zaslon na dotik
Zaslon proti nabiranju snega
Zavore
Zavorne ploščice
Zavorni diski
Zavorni sistem
Zaznavala (opozorila)
Zaznavalo sončne svetlobe
Zaznavanje nepazljivosti
Zaznavanje ovir
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Zračni tlak v pnevmatikah
Zunanja osvetlitev
Dodatek
251
252
Dodatek
Dodatek
253
Družba Automobiles CITROËN izjavlja, da v skladu z določbami evropske zakonodaje
(Direktiva 2000/53) glede izrabljenih vozil izpolnjuje cilje, določene s to zakonodajo, in da pri proizvodnji izdelkov, ki jih prodaja, uporablja reciklirane materiale.
Reproduciranje in prevajanje tega dokumenta ali njegovih posameznih delov je strogo prepovedano brez pisnega dovoljena družbe
Automobiles CITROËN.
10-31-1282
4DCONCEPT
Groupe MAURY Imprimeur
Tiskano v EU
02-22
SL. 22C84.0190
*22C84.0190*
Oglas
Napredni sistemi za pomoč pri vožnji (tempomat, pomoč pri zadržanju vozila na voznem pasu)
Varnostni sistemi (ABS, ESC, varnostne blazine)
Različne možnosti prilagoditve instrumentne plošče
Električna parkirna zavora
Stop & Start sistem za varčevanje z gorivom
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Priključni hibridni sistem (za določene različice)
Prilagodljivi tempomat
Nadzor mrtvih kotov
Hill Assist Descent Control
Prikaz na instrumentni plošči lahko prilagodite tako, da pritisnete »Settings« na zgornji pasici zaslona na dotik, nato izberete »Configuration« (ali »OPTIONS« pri CITROËN Connect Nav) in »Instrument panel personalisation«. Tam lahko izberete barvo in tip informacij za prikaz.
Rdeča opozorilna lučka »STOP«, ki sveti skupaj z drugo opozorilno lučko, sporoča, da je zaznana resna napaka motorja, zavornega sistema, servovolana, samodejnega menjalnika ali električnega sistema. Vozilo morate takoj varno ustaviti in izklopiti kontakt, nato pa se obrnite na servisno mrežo CITROËN.
Sistem Stop & Start samodejno ugasne motor, ko se vozilo ustavi (npr. na semaforju), in ga ponovno zažene, ko želite speljati. Kontrolna lučka sveti, ko je motor v načinu STOP. Sistem se lahko samodejno dezaktivira pod določenimi pogoji, npr. pri ekstremnih temperaturah.
Opozorilna lučka za nizek nivo goriva (ali svetleča dioda) pomeni, da je v rezervoarju še približno 5 litrov goriva. Čim prej dolijte gorivo, da preprečite izpraznitev rezervoarja, saj lahko to povzroči okvaro sistema za nadzor nad izpusti in vbrizgalnega sistema.
Kje se nahajajo varovalke v vozilu?
Varovalke se nahajajo v armaturni plošči, na voznikovem mestu.
Prijavite se za nadaljevanje