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1 I • • • • • • I 2 INDICE 3 I 4 1 1 5 CONOSCENZA DEL VEICOLO I CONOSCENZA DEL VEICOLO 1 CRUSCO TT O E COMANDI CRUSCOTT TTO 1 Leva comando frizione 2 Leva freno anteriore 3 Comando gas I 6 1 CONOSCENZA DEL VEICOLO DATI TECNICI 7 I CONOSCENZA DEL VEICOLO 1 I SCHEMA ELETTRICO 8 2 2 9 FUNZIONAMENTO E UTILIZZO I 2 CONTROLLI E MANUTENZIONE PRIMA E DOPO L’UTILIZZO IN FUORISTRAD A FUORISTRADA FUNZIONAMENTO E UTILIZZO I 10 OLIO TRASMISSIONE BARDAHL GEARBOX 20W40 OLIO PER MISCELA BARDAHL VBA OLIO FRENI E FRIZIONE BARDAHL BRAKE FLUID DOT 4 IDEMITSU OJ-RACING-01 OLIO PER FORCELLE: GRASSO PER TIRANTERIE BARDAHL OUTBOARD GREASE LIQUIDO REFRIGERANTE BARDAHL PERMANENT 2 FUNZIONAMENTO E UTILIZZO L UBRIFICANTI E LIQUIDI CONSIGLIA TI CONSIGLIATI 11 I 2 A VVIAMENT O VVIAMENTO FUNZIONAMENTO E UTILIZZO OFF I RES 12 3 INDICE ARGOMENTI Olio cambio 3 13 MANUTENZIONE E CONTROLLI Olio pompa freni I MANUTENZIONE E CONTROLLI 3 I 14 OLIO POMP A FRENI POMPA 15 I MANUTENZIONE E CONTROLLI 3 I 16 3 MANUTENZIONE E CONTROLLI OLIO POMP A FRIZIONE POMPA 17 I I 60 mm MANUTENZIONE E CONTROLLI 3 18 19 120 mm MANUTENZIONE E CONTROLLI 3 I MANUTENZIONE E CONTROLLI 3 I 20 21 3 MANUTENZIONE E CONTROLLI I MANUTENZIONE E CONTROLLI 3 I 22 3 MANUTENZIONE E CONTROLLI FRENO POSTERIORE 23 I MANUTENZIONE E CONTROLLI 3 I 24 25 3 MANUTENZIONE E CONTROLLI I MANUTENZIONE E CONTROLLI 3 I MANUTENZIONE PROGRAMMA TA PROGRAMMAT 26 4 27 REGOLAZIONI 4 I REGOLAZIONI 4 I 28 4 29 REGOLAZIONI I 4 REGOLAZIONI I 30 PESO DEL PILOTA ( kg ) PRECARICO MOLLA + 10 giri + 5 giri 0 REGOLAZIONI 4 31 I 4 REGOLAZIONI I 32 33 COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA 5 INDICE ARGOMENTI 5 Ricerca del guasto I 5 I N CO N V EN I EN T E COSA FARE IN CASO DI EMERGENZA I l p i s t o ne b a t t e i n tes ta Fr e n a t a a n t e r i o r e s ca rs a Fr e n a t a p o s t e r i o r e s ca rs a I -Candela sporca Pu lire o sostitu ire la candela -Pastiglie u su rate, u nte o v etrificate 34 INDICE ALFABETICO 35 I NOTE .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. 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I 36 37 GB • • • • • • GB 38 SECTION 1: GENERAL INFORMA TION INFORMATION Main parts ............................................................................................. 42 Vehicle identification data................................................................................ 42 Instrument panel and controls.......................................................................... 42 Technical data .......................................................................................................... 43 Electrical diagram .................................................................................................... 44 INDEX 39 GB 40 1 INDEX Main parts Vehicle identification data SECTION 1 41 Instrument panel and controls GB 1 GB 42 1 43 GB ELECTRICAL DIA GRAM DIAGRAM 1 GB 44 2 Breaking in 2 Start up 45 OPERATION AND USE SECTION Recommended lubrificants and liquids GB 2 CHECKS AND MAINTENANCE BEFORE AND AFTER OFF -RO AD USE OFF-RO -ROAD OPERATION AND USE GB 46 TRANSMISSION OIL BARDAHL GEARBOX 20W40 OIL FOR MIXTURE BARDAHL VBA BARDAHL BRAKE FLUID DOT 4 IDEMITSU OJ-RACING-01 FORK OIL GREASE FOR JOINTS AND RODS BARDAHL OUTBOARD GREASE LIQUID COOLANT BARDAHL PERMANENT BREAKING IN 2 OPERATION AND USE RECOMMENDED LUBRICANTS AND LIQUIDS 47 GB 2 ON •Open fuel tank valve B OFF RES OPERATION AND USE GB 48 3 INDEX Gearbox oil Brake pump oil SECTION Fork oil Air filter Spark plug Front brake 3 49 GB 3 GB 50 BRAKE PUMP OIL 51 GB 3 GB 52 CLUTCH PUMP OIL 53 GB 3 GB 4) 5) 6) 7) 8) 9) 60 mm 1) 2) 3) 10) Oil level 54 1) 2) 3) 4) 5) 6) Oil level 55 120 mm 3 GB 3 GB 56 57 SP ARK PL UG SPARK PLUG GB 3 GB 58 REAR BRAKE 59 GB 3 GB 60 61 GB 3 GB MAINTENANCE SCHEDULE 62 4 4 63 ADJUSTEMENTS SECTION GB ADJUSTEMENTS 4 GB 64 4 65 ADJUSTEMENTS GB 4 ADJUSTEMENTS •Adjust lever B GB 66 RIDER WEIGHT ( kg ) SPRING PRELOAD weight > 80 + 10 turns 75<weight <80 + 5 turns weight <70 0 ADJUSTEMENTS 4 67 GB 4 ADJUSTEMENTS GB 68 69 WHAT TO DO IN AN EMERGENCY 5 SECTION INDEX 5 GB 5 P R O BLEM WHAT TO DO IN AN EMERGENCY T he e ng i ne d o e s n' t s t a rt Eng i ne m i s f i re s P i s t o n k no c k s Eng i ne o v e rhe a t s a nd l o s e s p o w e r We a k f r o n t b r a k e We a k r e a r b r a k e GB CA U S E R EM ED Y -Fuel system (tubes, fuel tank, valve) is blocked Restore correct distance. See page 5 7 -Spark plug is dirty -Air or moisture in hydraulic circuit -Air or moisture in hydraulic circuit 70 ALPHABETICAL INDEX 71 GB NOTES .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................... GB 72 73 E • • • • • • E 74 INDICE 75 E 76 1 1 Esquema eléctrico 77 CONOCIMIENTO DEL VEHICULO E CONOCIMIENTO DEL VEHICULO 1 TABLIER Y MANDOS 1 Leva mando embrague 2 Leva freno anterior 3 Mando gas E 78 1 CONOCIMIENTO DEL VEHICULO D AT OS TECNICOS 79 E CONOCIMIENTO DEL VEHICULO 1 E ESQUEMA ELÉCTRICO 80 2 INDICE ARGUMENT AL ARGUMENTAL 2 81 E 2 E 82 ACEITE TRANSMISION BARDAHL GEARBOX 20W40 ACEITE PARA MEZCLA BARDAHL VBA LIQUIDO FRENOS Y EMBRAGUE BARDAHL BRAKE FLUID DOT 4 ACEITE PAPA HORQUILLA: IDEMITSU OJ-RACING-01 o BEL RAY "MC 10 SAE 5 BARDAHL OUTBOARD GREASE LIQUIDO REFRIGERANTE BARDAHL PERMANENT T I P O D E P R O D U C TO 2 83 E 2 ARRANQUE ON E OFF RES 84 3 INDICE ARGUMENT AL ARGUMENTAL Aceite cambio Aceite bomba embrague Aceite horquilla Filtro aire Bujía Freno anterior 3 85 MANTENIMIENTO Y CONTROL Aceite bomba freno E MANTENIMIENTO Y CONTROL 3 E 86 3 MANTENIMIENTO Y CONTROL ACEITE BOMBA DE FRENO 87 E MANTENIMIENTO Y CONTROL 3 E 88 3 MANTENIMIENTO Y CONTROL ACEITE BOMBA EMBRAGUE 89 E E ACEITE HORQUILLA 60 mm MANTENIMIENTO Y CONTROL 3 aceite 90 Nivel de aceite 91 120 mm MANTENIMIENTO Y CONTROL 3 E MANTENIMIENTO Y CONTROL 3 E 92 93 3 MANTENIMIENTO Y CONTROL BUJIA E MANTENIMIENTO Y CONTROL 3 E 94 3 MANTENIMIENTO Y CONTROL FRENO POSTERIOR 95 E MANTENIMIENTO Y CONTROL 3 E 96 97 3 MANTENIMIENTO Y CONTROL E MANTENIMIENTO Y CONTROL 3 E MANTENIMIENT O PROGRAMADO MANTENIMIENTO 98 4 4 99 REGULACION E REGULACION 4 E 100 101 4 REGULACION E 4 REGULACION E 102 PESO PILOTO ( kg ) PRECARGO MUELLE + 10 vueltas + 5 vueltas 0 REGULACION 4 103 E 4 REGULACION E 104 5 INDICE ARGUMENT AL ARGUMENTAL 105 QUE HACER EN CASO DE EMERGENCIA 5 E QUE HACER EN CASO DE EMERGENCIA 5 I N CO N V EN I EN T E R EM ED I O El m o t o re no a rra nc a -Filtro de aire excesiv amente su cio. -Motor ahogado. El m o t o r p i e rd e p o t e nc i a El p i s t òn g ol p e a e n l a cu l a ta Fr e n a d a a n t e r i o r e s c a s a Fr e n a d a p o s t e r i o r es ca s a E Limpiar o su stitu ir -Encendido demasiado av anzado Verificar la fase El chiclé en parte obstru ido -Encendido retardado Verificar la fase 106 INDICE ALFABETICO 107 E NOTAS .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................... E 108 REV-3 Merci de votre confiance et bon divertissement. Ce livret contient les informations nécessaires pour vous permettre d’utiliser et d’entretenir correctement votre moto. Les informations données dans ce livret sont sans engagement pour BETAMOTOR S.p.A. qui se réserve le droit de modifier ses modèles à tout moment. 109 F ATTENTION Après la première heure d’entraînement, nous recommandons de contrôler tous les serrages, avec une attention particulière pour les suivants: • • • • • • F Supports des cale-pieds Disques de frein avant et arrière Rayons des roues Boulon amortisseur Visserie moteur Couronne 110 CHAP CHAP.. I: GENÈRALITÈS Parties principales .................................................................................................................... 114 Identification du véhicule ......................................................................................................... 114 Planche de bord et commandes ............................................................................................. 114 Caractéristiques techniques. .................................................................................................... 115 Schéma électrique .................................................................................................................... 116 CHAP CHAP.. 3: ENTRETIEN ET CONTRÔLES Huile boîte de vitesses ............................................................................................................ 122 Liquide de frein ........................................................................................................................ 123 Liquide d’embrayage ................................................................................................................ 125 Huile de fourche........................................................................................................................ 126 Filtre à air ................................................................................................................................ 128 Bougie ....................................................................................................................................... 129 Frein avant ................................................................................................................................ 130 Frein arrière .............................................................................................................................. 131 Liquide de refroidissement ...................................................................................................... 132 Silencieux pot d’échappement ................................................................................................. 132 Carburateur................................................................................................................................ 133 Boîte à clapets........................................................................................................................... 133 Contrôles après le nettoyage ................................................................................................. 134 Entretien programmé - Révisions............................................................................................. 134 SOMMAIRE CHAP TION CHAP.. 2: FONCTIONNEMENT ET UTILISA UTILISATION Contróles et entretien avant et après l’utilisation en tout-terrain ........................................ 118 Ravitaillement en carburant ..................................................................................................... 118 Lubrifiants et liquides conseillés ............................................................................................. 119 Rodage ...................................................................................................................................... 119 Démarrage ................................................................................................................................ 120 CHAP GES CHAP.. 4: RÈGLA RÈGLAGES Réglage des freins ............................................................................................................. 136 Réglage de l’embrayage ................................................................................................... 136 Réglage du ralenti ............................................................................................................. 137 Réglage du jeu à la poignée des gaz................................................................................ 137 Contrôle et réglage du jeu à la direction ......................................................................... 137 Tension des chaînes .......................................................................................................... 138 Réglage suspension avant ................................................................................................. 139 Réglage du guidon ........................................................................................................... 139 Réglage amortisseur arrière .............................................................................................. 140 CHAP AIRE EN CAS D ’URGENCE CHAP.. 5: QUE FFAIRE D’URGENCE Recherche des pannes ...................................................................................................... 142 INDEX ALPHABÉTIQUE Index ................................................................................................................................. 143 111 F 112 1 TABLE DES MA TIÈRES MATIÈRES Parties principales Planche de bord et commandes Caractéristiques techniques 1 Schéma électrique 113 GENERALITES Identification du véhicule F GÉNÉRALITÉS 1 PAR TIES PRINCIP ALES ARTIES PRINCIPALES 1-Boîtier de filtre 2-Réservoir à carburant 3-Bouchon du carburant 4-Silencieux 5-Kick starter 6-Couvercle de filtre IDENTIFICA TION DU VÉHICULE IDENTIFICATION Numéro de cadre Le numéro d’identification A est imprimé sur le tube de direction côté droite. Numéro de moteur Le numéro de moteur B est imprimé dans la zone indiquee dans l’illustration. PLANCHE DE BORD ET COMMANDES 1 Levier d’embrayage 2 Levier de frein avant 3 Poignée des gaz F 114 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Poids du véhicule -à vide en ordre de marche...........................................................................................72 (kg) 1 Dimensiones -Iongueur hors tout....................................................................................................... 1.985 mm -largeur hors tout.............................................................................................................. 830 mm -hauteur hors tout.......................................................................................................... 1.120 mm -empattement. ............................................................................................................... 1.315 mm -hauteur de selle............................................................................................................... 640 mm -garde au sol..................................................................................................................... 300 mm Contenances -réservoir de carburant...................................................................................................... 3,2 (lt) dont réserve ....................................................................................................................... 1 (lt) -liquide circuit de refroidissement................................................................................... 600 (cc) -huile pour moteur............................................................................................................ 550 (cc) Suspension avant -fourche hydraulique avec tubes de φ 38 mm, réglage du débattement et précharge du ressort. Huile par élément: -droite...................................................................................................................................... 370cc -gauche.................................................................................................................................... 350cc Suspension arrière -mono-amortisseur hydraulique progressif et réglage du débattement et précharge du ressort GENERALITES Pneumatiques -pression kg/cm2 (bar)......................................................................................... av. 0,5 / ar. 0,3 -dimensions............................................................................................. av. 2,75- 21” (Tube Type) ar. 4,00 - 18” (X 11 Tubeless) Freins avant et arrière -à disque à commande hydraulique Moteur -type.................................................................................................................. BETA6605 ZD3B9T -nombre de cylindre.................................................................................................................. 1 -alésage x course ................................................................................................. 72,5x60,5 mm -cylindrée (cm3)....................................................................................................................... 249,7 -rapport de compression....................................................................................................... 11,4:1 -refroidissement par liquide -allumage électronique digital volant magnétique alternateur à avance variable -démarrage par kick starter -bougie.......................................................................................................... CHAMPION N7YCC Alimentation -carburateur................................................................................................... MIKUNI VM 26-208 -gicleur.................................................................................................................. 150-30max-min -fonctionnement avec carburant à mélange d’essence sans plomb et huile: -huile synthétique ..................................................................................................................... 1,5% (-huile minérale.......................................................................................................................... 4%) 115 F SCHÉMA ÉLETRIQUE GÉNÉRALITÉS 1 F 116 2 TABLES DES MA TIÉRES MATIÉRES Ravitaillement en carburant Lubrifiants et liquides conseillés Rodage 2 Démarrage 117 FONCTIONNEMENT ET UTILISATION Contrôles et entretien avant et après l’utilisation en tout-terrain F FONCTIONNEMENT ET UTILISATION 2 CONTRÔLES ET ENTRETIEN A VANT ET APRÈS LL’UTILISA ’UTILISA TION EN AV ’UTILISATION TOUT OUT--TERRAIN Dans le but d’éviter tout problème pendant le fonctionnement du véhicule, il est préférable d’effectuer quelques opérations de contrôle et d’entretien aussi bien avant qu’après l’utilisation. En effet, quelques minutes seulement consacrées à ces opérations peuvent vous faire économiser du temps et de l’argent et rendent lo conduite plus sûre. Pour cela, il faut procéder de la manière suivante: PNEUMATIQUES RAYONS VISSERIE CHAINE FILTRE A AIR vérifier la pression, l’ètat général et l’épaisseur de la bande de roulement vérifier la tension contrôler complètement tous la boulonnerie vérifier la tension jeu (20 mm) et graisser si nécessaire nettoyer le filtre et l’humecter d’huile Nota: Contrôler la présence des papiers du véhicule. Les jours de froid, il est préférable de chauffer le moteur en le laissant tourner au ralenti pendant quelques instants avant de partir.Toutes les fois que le véhicule est utilisé en tout-terrain, il faut le laver soigneusement. RA VIT AILLEMENT EN CARBURANT RAVIT VITAILLEMENT Enlever le bouchon A. La capacité du réseivoir est d’environ 3,2 Iitres dont 1 de réserve. Mettre exclusivement du mélange essence sans plomb/huile (huile minérale 4% huile synthétique 1,5%). F 118 Pour un fonctionnement meilleur et une plus grande Iongévité du véhicule, il est recommandé d’utiliser de préférence Ies produits indiqués dans le tableau: HUILE DE TRANSMISSION BARDAHL GEARBOX 20W40 HUILE DE MELANGE BARDAHL VBA LIQUIDE DE FREIN ET EMBRAYAGE BARDAHL BRAKE FLUID DOT 4 IDEMITSU OJ-RACING-01 ou BEL RAY "MC 10 SAE 5" GRAISSE POUR ARTICULATIONS ET TIRANTS BARDAHL OUTBOARD GREASE LIQUIDE DE EFROIDISSEMENT BARDAHL PERMANENT NO TA : NOT Pour les vidanges, suivre scrupuleusement le tableau. RODAGE Le rodage dure environ 10 heures, pendant cette période d’activité, il est conseillé: •Utiliser le vehicule apres avoir bien chauffé le moteur •D’éviter de rouler à vitesse constante •Si la vitesse varie, les différents composants se mettent en place uniformément et en moins de temps •D’éviter de tourner la poignée des gaz au delà des 3/4 de sa course. 2 FONCTIONNEMENT ET UTILISATION LUBRIFIANT ET LIQUIDES PRÉCONISÉS Attention: •Au bout des 5 premières heures de parcours, vidanger et changer l’huile de boite de vitesses. •Toujours utiliser un mélange essence sans plomb/huile (huile minérale 4% huile synthétique 1,5%). •Après la première sortie tout-terrain, contrôler toute la visserie. 119 F 2 DÉMARRAGE ON FONCTIONNEMENT ET UTILISATION •Ouvrir le robinet du réservoir à carburant B F OFF RES OFF = fermé ON = ouvert RES = réserve •Contrôler que les vitesses sont au point mort •Agir sur le levier de kick, en poussant à fond avec le pied d’un coup décidé et en tournant légèrement la poignée des gaz. •Lorsque le moteur est à l’arrêt, toujours fermer le robinet d’essence. Nota: A moteur froid, enclencher le starter A en tirant le pommeau, attendre quelques instants puis ramener le levier en position initiale. 120 3 TABLE DES MA TIÈRES MATIÈRES Huile boîte de vitesses Liquide d’embrayage Huile de fourche Filtre à air Bougie Frein avant 3 Frein arrière Liquide de refroidissement Silencieux pot d’échappement Carburateur Boîte à clapets Contrôles après le nettoyage Entretien programmé 121 Liquide de frein F 3 F HUILE BOÎTE DE VITESSES Contrôle Tenir le véhicule à la verticale par rapport au sol. Quand le moteur est froid contrôler, par le hublot A, la présence d’huile. Le niveau d’huile doit être toujours visible du hublot. Dans le cas contraire procéder au rétabilir le niveau à travers l’orifice B. Vidange La vidange s’effectue à moteur chaud: •Placer une récipient sous le moteur •Dévisser les bouchons de remplissage et de vidange C •Vidanger complètement le carter •Reboucher l’orifice C •Verser la quantité exacte d’huile (suivre le tableau à page 115) •Remettre le bouchon de remplissage. Nota: Au bout des 5 premières heures de parcours, vidanger l’huile de la boîte de vitesses. Pour les vidanges suivantes, suivre le tableau à page 134 en utilisant les lubrifiants préconisés à la page 119. 122 Frein avant Contrôler la présence de liquide par le hublot A . Le niveau d’huile doit être toujours visible du hublot. Dans le cas contraire procéder au rétabilir le niveau. Pour rétablir le niveau, dévisser les deux vis B soulever le bouchon C et faire l’appoint. Frein arrière Pour contrôler le niveau de liquid, il faut démonter le pare-boue arrière en dévissent les 5 correspondantes vises de fixage, ensuite contrôler, à travers le réservoir E, la présence de l’huile. Le niveau d’huile ne doit jamais être inférieur á l’encoche du niveau minimum gravée sur le récipient E. Faire l’appoint par l’orifice de remplissage F. Attention: Si vous sentez de l’élasticité au levier, il peut y avoir une bulle d’air dans le circuit, dans ce cas s’adresser immédiatement à votre revendeur. LIQUIDE DE FREIN Nota: Pour les vidanges, suivre le tableau de la page 134 en utilisant les fluides conseillés à page 119. 123 F 3 Purge du frein avant Pour purger le circuit de frein avant de l’air éventuel, procéder ainsi:. •Enlever le capuchon A en caoutchouc de la valve B •Ouvrir le bouchon du réservoir de liquide •Enfiler l’extrémité d’un petit tuyau sur la valve B et l’autre à l’intérieur d’un récipient •Dévisser la valve et pomper avec le levier de frein jusqu’à obtenir un écoulement de liquide continu sans vides d’air; au cours de cette opération, il est important d’alimenter constamment le réservoir du maître-cylindre pour compenser le liquide qui s ‘écoule •Serrer la valve et remettre le capuchon •Enlever le petit tuyau. Purge du frein arrière Pour purger le circuit de frein arrière de l’air èventue!, procéder ainsi: •Enlever le capuchon en caoutchouc de la valve C •Ouvrir le bouchon du réservoir de liquide •Enfiler l’extrémité d’un petit tuyau sur la valve D et l’autre à l’intérieur d’un récipient •Dévisser la valve et pomper avec le levier de frein jusqu’à obtenir un écoulement de liquide continu sans vides d’air; au cours de cette opération, il est important d’alimenter constamment le réservoir du maìtre-cylindre pour compenser le liquide qui s’écoule •Serrer la valve et remettre le capuchon •Enlever le petit tuyau. Nota Nota: Manipuler avec attention le fluide très corrosif qui endommage les peintures ou les plastiques de manière irrémédiable. F 124 Contrôler la présence de liquide. Le niveau ne doit jamais descendre en deçà de la moitié du réservoir. Pour rétablir le niveau, dévisser les deux vis A soulever le bouchon B et faire l’appoint. Nota Nota: Pour les vidanges, suivre le tableau de la page 134 en utilisant les fluides conseillés à page 119. Purge du circuit d’embrayage Pour purger le circuit d’embrayage de l’air éventuel, procéder ainsi: •Enlever le capuchon en caoutchouc de la valve C •Ouvrir le bouchon du réservoir de liquide •Enfiler l’extrémité d’un petit tuyau sur la valve D et l’autre à l’intérieur d’un récipient •Dévisser la valve et pomper avec le levier d’embrayage jusqu’à obtenir un écoulement de liquide continu sans vides d’air; au cours de cette opération, il est important d’alimenter constamment le réservoir du maître-cylindre pour compenser le liquide qui s’écoule •Serrer la valve et remettre le capuchon •Enlever le petit tuyau. LIQUIDE D ’EMBRA YA GE D’EMBRA ’EMBRAY Nota Nota: Manipuler avec attention le fluide très corrosif qui endommage les peintures ou les plastiques de manière irrémédiable. 125 F F HUILE DE FOURCHE Tube de droite Pour la vidange, procéder ainsi: 1) Enlever la roue antérieure 2) Déposer le guidon (voir page 137) 3) Deserrer les vis A de serrage du tige et enlever le jambe 4) Dévisser le bouchon supérieur 5) Dévisser le contre-écrou de fixage du bouchon et l’enlever 6) Dévisser la vis de fixage de la cartouche qui est sous la jambe et lever la cartouche 7) Vider done la jambe et la cartouche en faiçant sortir l’huile 8) Remonter la cartouche sur la jambe, la vis de fixage et après serrer. Remettre l’huile (OJ01) en chargeant la cartouche jusqu’au niveau indique sur la figure (avec la fourche toute comprimé) 9) Remonter le bouchon sur l’axe, serrer le contre-écrou et dévisser le bouchon sur le tige avec la jambe toute en extension 10) Remonter le tout 60 mm 3 Level d’huile 126 1) 2) 3) 4) 5) 6) Enlever la roue antérieure Déposer le guidon (voir page 137) Deserrer les vis A de serrage du tige Dévisser le bouchon de la jambe Retirer le ressort et enlever bien tout l’huile Remettre le ressort et remplire d’huile (OJ01), jusqu’au niveau indique sur la figure Level d’huile 127 120 mm Nota: Pour les vidanges suivre le tableau de la page 134 en utilisant les lubrifiants conseillés à page 119. Vérifier périodiquement et éventuellement enlever les résidus de poussiéres qui peuvent rester entre le joint spi et le parepoussiére en démontant le pare-poussier. 3 Tube de gauche Pour la vidange, procéder ainsi: F 3 F FIL TRE A AIR FILTRE Pour avoir accès au filtre il faut démonter le couvercle, dévissent la vis arrière, puis procéder ainsi: •Enlever la couverture de protection du filtre et le filtre •Laver à l’eau et savon •Sécher •Humecter avec de l’huile pour filtres, en éliminent l’huile en trop pour qu’elle ne coule pas •Nettoyer aussi l’intérieur du boîtier si c’est nécessaire •Procéder après au remontage. On conseille d’assemler préventivement la couverture de protection du filtre sur le filtre. Nota: •Si le filtre est très sale, il faut le laver premièrement à l’essence puis à l’eau et shampooing. •Si le filtre est endommagé, procéder immédiatement à son remplacement. Attention: Après toute intervention, contrôler qu’aucun objet n’est resté à l’intérieur du boîtier de filtre. Nettoyer le filtre toutes les fois que le véhicule est utilisé en toutterrain. 128 BOUGIE Le maintien d’une bougie en bon état permet de limiter la consommation et contribue à un meilleur fonctionnement du moteur. 3 Vérifier que l’isolant n‘est pas lézardé et que les électrodes ne sont pas corrodées, sinon remplacer la bougie immédiatement. Effectuer le contrôle selon les indications du tableau de la page 134. Pour le montage de la bougie, il est conseillé de la visser à la main jusqu‘à ce qu’elle arrive en appui puis de la bloquer ensuite avec la clé. Nota: •L’utilisation d’huile de mauvaise qualité provoque une augmentation des dépôts de calamine, il est donc préférable d’utiliser de l’huile TAMOIL SINT FUTURE CHAMPION. •Il est recommandé de toujours utiliser des bougies CHAMPION N7YCC. 129 Pour effectuer le contrôle, il suffit de retirer le capuchon et de dévisser la bougie. Mesurer l’écartement des électrodes avec une cale d’épaisseur, il doit être de 0,5-0,6 mm. Dans le cas où il ne corresponde pas à cette valeur, on peut le corriger en pliant l‘électrode de masse. F 3 FREIN AVANT Contrôle Pour contrôler l’usure du frein avant, il suffit de regarder l’étrier par l’avant d’où l’on aperçoit les extrémités des deux plaquettes. CeIles-ci doivent avoir au moins 2 mm d’épaisseur de garniture. Si l’épaisseur de la garniture est inférieure, il faut les remplacer immédiatement. Nota: Effectuer le contrôle en respectant les échéances données dans le tableau de la page 134. Remplacement Pour le remplacement, procéder ainsi: •Déposer le cache du disque en dévissent les 2 vises A et en desserrent la vise B •Retirer la goupille C •Dévisser la vise B •Extraire les pastilles D et les remplacer •Pour le remontage, procéder en sens inverse. Nota: Accorder une attention particulière au remontage de la goupille pour éviter les problèmes au freinage. En cas de dépose du disque de frein, appliquer de la Loctite sur les vis lors du remontage. F 130 ContrôIe Pour contrôler l’usure du frein arrière, il suffit de regarder l’étrier par le postérieur d’où l’on aperçoit les extrémités des deux plaquettes. Celles-ci doivent avoir au moins 2 mm d’épaisseur de garniture. Si l’épaisseur de la garniture est inférieure, il faut les remplacer immédiatement. Nota: Effectuer le contrôle en respectant les échéances données dans le tableau de la page 134. Remplacement Pour le remplacement, procéder ainsi: •Dévisser la vise A •Faire glisser les pastilles en les tournant vers le moyeu postérieur (voir flèche), en favorisant la fuite des pastilles •Extraire les pastilles et les remplacer •Pour le remontage, procéder en sens inverse. Appliquer de la “frenafiletti medio” sur les vis A. FREIN ARRIÈRE En cas de dépose du disque de frein, appliquer de la Loctite sur les vis lors du remontage. 131 F 3 F LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Le contrôle du niveau s’effectue á moteur froid et de la manière suivante: •Enlever la grille D •Dévisser le bauchon A et contròler le niveau du liquide à vue •Rajouter du liquide dans le cas où le niveau et proche du fond du tube La contenance du circuit est indiquée dans le tableau de page 115. Utiliser les liquides préco nisés dans le tableau de la page 119. ATTENTION TTENTION:: Nejamais dévisser le bauchon de remplissage du radiateur à moteur chaud sous peine de brùlures. SILENCIEUX DU PO T POT D’ÉCHAPPEMENT En cas d’augmentation du bruit à l’échappement, il faut contrôler le silencieux du pot de la manière suivante: •Dévisser les deux vis B •Retirer l’extrémité C •Extraire la préforme en laine de verre et le remplacer avec un préforme nouveau (disponible comme rechange) •Pour le remontage, procéder dans l’ordre inverse. 132 Pour un fonctionnement optimal du carburateur, il est important de lui faire un nettoyage méticuleux après chaque sortie. Désassembler la cuve B, vérifier la position du flotteur en veillant à ce que la pIaquette de maintien du flotteur A soit positionnée parallèlement au plan du corps de carburateur comme le montre la figure. Vérifier aussi la propreté des gicleurs. BOÎTE A CLAPETS Il est conseillé de démonter la boîte à clapets toutes les 40 heures de marche et de contrôler ainsi: •Que les lamelles A ne présentent pas de signes de rupture •Que les lamelles A ferment parfaitement sur Ieur siège B. 133 F 3 F CONTRÔLES APRÈS LE NETT OYAGE NETTO Après le nettoyage du motocycle, il faut contrôler: •Laver le filtre a air (procéder comme il est décrit à page 108) •Déposer le couvercle de volant pour éliminer l’eau qui a pu y pénétrer •En cas de démontage et de remontage de l’allumage, vérifier la position du stator marqué d’un repére sur la platine correspondant au repére sur le goujon de fixation du demi-carter •Désassembler la cuve du carburateur pour contrôler l’éventuelle présence d’eau (procéder comme il est décrit à page 133). •Graisser la chaîne. ENTRETIEN PROGRAMMÉ 134 4 TABLE DES MA TIÈRES MATIÈRES Réglage des freins Réglage du jeu à la poignée des gaz Contrôle et réglage du jeu à la direction Tension des chaînes Réglage suspension avant 4 Positionnement guidon Réglage amortisseur arrière 135 REGLAGES Réglage du ralenti Réglage de l’ embrayage F 4 RÉGLAGE DES FREINS Frein avant Le frein avant est du type à disque avec une commande hydraulique, en conséquence il exige seulement l’entretien ordinaire. Pour régler la position du levier, agir sur la vis A A. REGLAGES Frein arrière Le frein arrière est du type à disque avec une commande hydraulique. Il est possible de modifier la hauteur de la pédale en intervenant sur les vis B et C. On lui conseille de laisser un minimum de jeu. RÉGLA GE DE LL’EMBRA ’EMBRA YA GE RÉGLAGE ’EMBRAY En général, la seule opération à être effectuée sur l’embrayage est le réglage de la position du levier EE. Pour ce réglage, agir sur la vis D D.. F-G=0,4÷0,6mm F Nota: La tige de commande du embrayage doit avoir un jeu compris entre 0,4 mm et 0,6 mm, par conséquent, en cas de remplacement des disques, procéder de la manière suivante: •Remonter l’embrayage sans le couvercle extérieur •Enfoncer à fond la tige de commande en poussant par le plateau de pression et mesurer la distance F •Actionner le levier d’embrayage jusqu’à ce que la tige de commande actionne le plateau de pression; mesurer la distance G et contrôler qu’il y a une différence de 0,4-0,6 mm. 136 RÉGLAGE DU RALENTI Pour exécuter correctement cette opération, il est conseillé de la réaliser à moteur chaud, en branchant un compte-tours électronique au câble de bougie. Intervenir ensuite avec un tournevis sur la vis de réglage A pour régler le ralenti à 1000 rpm. 4 RÉGLAGE AIR On lui conseille de 1 1/2 à 2 1/4. CONTRÔLE ET RÉGLAGE DU JEU À LA DIRECTION Vérifier le jeu de la colonne en bougeant les fourches en avant et en arrière. Si l’on sent du jeu, effectuer le réglage en opérant de la manière suivante: •Dévisser Ies 4 vis C •Extraire le guidon D •Desserrer l’écrou E •Compenser le jeu en intervenant sur l’écrou à créneau F Pour rebloquer, agir de la manière inverse. 137 REGLAGES RÉGLAGE DU JEU A LA POIGNÉE DES GAZ Si la course à vide mesurée sur le bord de la poignée est supérieure à 3 mm, il faut faire le réglage en agissant sur la vis du carburateur B. F 4 TENSION DE LA CHAÎNE Pour une plus longue durée de la chaîne de transmission, il est préférable de contrôler périodiquement sa tension. Il faut la maintenir propre en permanence, la débarrasser des dépôts de saleté et la lubrifier. Si le jeu de la chaîne dépasse les 20 mm, il faut la retendre. •Desserrer l’écrou A REGLAGES •Agir sur le levier B F •Agir sur le levier identique de l’autre côté et l’amener dans la même position •Vérifier l’alignement de la roue •Rebloquer l’écrou A. 138 POIDS PILOTE ( kg ) poids > 80 + 10 tours 75< poids <80 + 5 tours poids <70 0 REGLAGES 4 RÉGLAGE DE LA SUSPENSION AVANT F ourche •Pour un pilotage plus réactif, dévisser complétementle pommeau de réglage B par rapport à la position standard •Pour un pilotage plus côntrolé précharger le ressort de 4 à 5 tours en agissant sur la vis A et freiner le pommeau B de 15 déclics à partir de la position ouvert (environ à moitié du champs de réglage) •Poids pilote. Selon le poids agir comme suit: Pour toute anomalie de fonctionnement, adressez vous à notre chaîne d’assistance agréée. 139 F 4 RÉGLAGE AMORTISSEUR ARRIÈRE Informations sur les réglages REGLAGES •Pour un pilotage plus rèactif, ouvrir le pommeau de règlage en compression A •Pour un pilotage plus contrôlé, fermer le pommeau de réglage en compression A F •Contrôlér périodiquement que la zone de travail du tampon soit bien propre en agissant comme suit: sabaisser/enlever en utilisant un petit tournevis, le tampon et souffler de l’air compriné sur le fraisage de l’entretoise du ressort. •Le serrage des boulons de fixation inférieur et superieur bien contrôlé périodiquement. Pour toute anomalie de fonctionnement, adressez-vous à notre chaîne d’assistance agréée. 140 5 141 QUE FAIRE EN CAS D’URGENCE 5 Recherche des pannes F 5 P R O BLEM E QUE FAIRE EN CAS D’URGENCE Le m o t e u r ne p a rt p a s ci rcu i t Le m ot e u r a d e s ra t é s Cl i q u e t i s d u p i s t on Le m o t e u r c ha u f f e e t m a nq u e d e p u i s s a nc e Fr e i n a g e i n s u f f i s a n t à l ' a v a nt Fr e i n a g e i n s u f f i s a n t à l ' a rri é re CA U S E -Circuit d' alimentation en carburant (canalisations, réservoir, robinet) obstrué -Filtre à air encrassé. Opérer comme indiqué à page 128 -Le courant n' arrive pas à la bougie. Effectuer le nettoyage ou le remplacement. Si le probléme persiste, adressezvous à un concessionnaire cgréé -Moteur noyé. Insister pendant quelques instants avec les gaz résultats, démonter la bougie et la sécher -Mauvais écartement des électrodes de bougie Régler l' écartement. Voir page 129 -Bougie calaminée Nettoyer ou remplacer -Vérifier la masse Vèrifier au bouton d'isolament de l a mas s e -Trop d' avance à l 'al l u mage Vérifier le calage -Cylindre ou bougie calaminés Adressez-vous à un concessionnaire agréé -Pot d' échappement obstrué Adressez-vous à un concessionnaire agréé -Pot d' échappement obstrué Adressez-vous à un concessionnaire agréé -Lumière d' échappement calaminée Adressez-vous à un concessionnaire agrée -Carburation trop pauvre Le gicleur peut être partiellement obstrué -Retard à l' allumage Vérifier le calage -Plaquettes usées, graissé, vetrifier Opérer comme indiqué page 130 -Présence d' air ou humidité dans le circuit hydraulique Opérer comme indiqué page 124 -Plaquettes usées, graissé, vetrifier Opérer comme indiqué page 130 -Présence d' air ou humidité dans le circuit hydraulique F R EM ED E 142 Opérer comme indiqué page 124 Amortisseur arrière ...................................................................................... 140 Boîte à clapets ............................................................................................... 133 Bougie ........................................................................................................... 129 Caractéristiques techniques ............................................................................. 115 Carburateur ................................................................................................... 133 Contrôle et entretien avant et après l’utilisation en tout-terrain........................ 118 Contrôle aprés le nettoyage ........................................................................... 134 Embrayage .......................................................................................... 136 Entretien: programmé et révisions .................................................................. 134 Filtre à air ...................................................................................................... 128 Frein avant: contrôle et remplacement ........................................................... 130 Frein arrière: contrôle et remplacement .......................................................... 131 Huile boîte de vitesses: contrôle et vidange .................................................. 122 Huile de fourche: tube de droite .................................................................... 126 Huile de fourche: tube de gauche ................................................................. 127 Identification du véhicule: numéro de moteur et de cadre ............................ 114 Liquide d’embrayage ...................................................................................... 125 Liquide de frein ............................................................................................ 123 Liquide de refroidissement ............................................................................ 132 Lubrifiant et liquides préconisés .................................................................... 119 Parties principales ........................................................................................... 114 Planche de bord et commandes ................................................................... 114 Purge des circuits de freinage ........................................................................ 124 Purge du circuit d’embrayage ......................................................................... 125 INDEX ALPHABÉTIQUE Démarrage .................................................................................................... 120 Direction: contrôle et réglage ........................................................................ 137 Ravitaillement en carburant ............................................................................ 118 Recherche des pannes .................................................................................. 142 Réglage des frein ........................................................................................... 136 Réglage du guidon ........................................................................................ 139 Réglage du jeu à la poignée des gaz ............................................................ 137 Réglage du ralenti .......................................................................................... 137 Rodage .......................................................................................................... 119 Schéma électrique .......................................................................................... 116 Silencieux pot d’echappement ........................................................................ 132 Suspension avant ........................................................................................... 139 Tension de la chaîne .................................................................................... 138 143 F NOTES .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. .................................................................................................. 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F 144 --------------------------------------------------------
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* Your assessment is very important for improving the workof artificial intelligence, which forms the content of this project
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Sommaire
- 7 Elementi principali
- 7 Dati identificazione veicolo
- 7 Cruscotto e comandi
- 8 Dati tecnici
- 9 Schema elettrico
- 11 Controlli e manutenzione prima e dopo l’utilizzo in fuoristrada
- 11 Rifornimento carburante
- 12 Lubrificanti e liquidi consigliati
- 12 Rodaggio
- 13 Avviamento
- 15 Olio cambio
- 16 Olio pompa freni
- 18 Olio pompa frizione
- 19 Olio forcelle
- 21 Filtro aria
- 22 Candela
- 23 Freno anteriore
- 24 Freno posteriore
- 25 Liquido di raffreddamento
- 25 Silenziatore marmitta
- 26 Carburatore
- 26 Lamelle
- 27 Controlli dopo la pulizia
- 27 Manutenzione programmata
- 29 Regolazione freni
- 29 Regolazione frizione
- 30 Regolazione minimo
- 30 Regolazione gioco gas
- 30 Controllo e regolazione gioco sterzo
- 31 Tensionamento catena
- 32 Regolazione sospensione anteriore
- 32 Posizionamento manubrio
- 33 Regolazione ammortizzatore posteriore
- 35 Ricerca del guasto
- 36 Indice
- 43 Main parts
- 43 Vehicle identification data
- 43 Instrument panel and controls
- 44 Technical data
- 45 Electrical diagram
- 47 Check and maintenance before and after off-road use
- 47 Fueling
- 48 Recommended lubricants and liquids
- 48 Breaking in
- 49 Startup
- 51 Gearbox oil
- 52 Brake pump oil
- 54 Clutch pump oil
- 55 Fork oil
- 57 Air filter
- 58 Spark plug
- 59 Front brake
- 60 Rear brake
- 61 Liquid coolant
- 61 Silencer
- 62 Carburetor
- 62 Valve petals
- 63 Checks after cleaning
- 63 Maintenance schedule
- 65 Adjustement of brake
- 65 Adjustement of clutch
- 66 Adjustement of idling speed
- 66 Adjustement of gas clearance
- 67 Check and adjustement of steering gear
- 67 Tightening the chain
- 68 Adjustement of front suspension
- 68 Positioning of handlebar
- 69 Adjustement of rear shock absorber
- 71 Troubleshooting
- 72 Index
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