Manuel d`utilisation G 650 X challenge du 10/2006

Arrêter la moto à un endroit en veillant à ce que le sol soit plan et ferme.

Mesurer la profondeur de sculpture des pneus dans les rainures principales comportant des témoins d'usure.

Vous trouverez sur chaque pneu des repères d'usure intégrés dans les rainures principales de la sculpture. Si le profil du pneu atteint le niveau de ces repères, le pneu est entièrement usé. Les positions de ces repères sont repérées sur le flanc du pneu, par exemple par les lettres TI,

TWI ou par une flèche.

Si la sculpture du pneu n'atteint plus la profondeur minimale prescrite :

Remplacer le pneu.

Jantes

Contrôle des jantes

Arrêter la moto à un endroit en veillant à ce que le sol soit plan et ferme.

Vérifier par un contrôle visuel si les jantes présentent des zones défectueuses.

Faire contrôler et remplacer au besoin les jantes endommagées par un atelier spécialisé, de préférence par un concessionnaire BMW

Motorrad.

Chaîne

Contrôler la tension de la chaîne

Arrêter la moto à un endroit en veillant à ce que le sol soit plan et ferme.

Presser la chaîne à l'aide d'un tournevis vers le haut et vers le bas, et mesurer la différence A.

Flèche de la chaîne

25 mm (Moto non chargée sur béquille auxiliaire)

Si la valeur mesurée se trouve en dehors de la tolérance admissible :

Régler la tension de la chaîne ( 76)

z

7

75

z

7

76

Régler la tension de la chaîne

Arrêter la moto à un endroit en veillant à ce que le sol soit plan et ferme.

Desserrer l'écrou de l'axe de roue 1.

Desserrer les contre-écrous

2 à gauche et à droite en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Régler la tension de la chaîne à l'aide des vis de réglage 3 à gauche et à droite.

Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre : réduction de la tension de la chaîne.

Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre : augmentation de la tension de la chaîne.

Contrôler la tension de la chaîne ( 75)

S'assurer de régler la même valeur d'échelle 4 à gauche et à droite.

Serrer les contre-écrous 2

à gauche et à droite en les tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.

Contre-écrou de la vis de tension de la chaîne d'entraînement

25 Nm

Serrer l'écrou de l'axe de roue 1 au couple prescrit.

Ecrou sur axe de roue arrière

80 Nm

Contrôler l'état d'usure de la chaîne

Arrêter la moto à un endroit en veillant à ce que le sol soit plan et ferme.

Tirer la chaîne vers l'arrière au niveau de la position la