MT 6500 (3.87 cu.in)

es

MANTENIMIENTO

Silenciador

AT E N C I Ó N – N o u t i l i c e l a m o t o s i e r r a s i e l silenciador está dañado, ha sido modificado o no está montado. Si el silenciador no recibe un mantenimiento adecuado, aumentará el riesgo de incendios y de pérdida de la capacidad de audición.

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Freno de la cadena

Si el freno de la cadena no funciona correctamente, extraiga la cubierta del embrague y limpie los componentes del freno.

Compruebe la existencia de desgaste en la banda del freno

(A, Fig. 95) y sustitúyala si está desgastada o deformada.

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ADVERTENCIA: Si la banda del freno es demasiado fina por el desgaste, puede romperse al accionar el freno de la cadena. Si la banda del freno está rota, el freno no detendrá la cadena. El freno de la cadena se deberá sustituir en un concesionario de servicio autorizado si el grosor de alguna parte es inferior a 0.024” (0.6 mm). Las reparaciones del freno de la cadena las deberá realizar un concesionario de servicio autorizado. Lleve la unidad al establecimiento de compra si la adquirió mediante un concesionario de servicio, o al concesionario de servicio autorizado más próximo.

Tras realizar tareas de revisión o limpieza, compruebe siempre el rendimiento del freno de la cadena según se describe en la sección de funcionamiento correspondiente al freno de la cadena.

ADVERTENCIA: Compruebe el sujetador de la cadena/tope de seguridad (B, Fig. 93) y sustitúyalos si están dañados.

Bomba de aceite (automática/ajustable)

El fabricante ha prefijado el ajuste de flujo. El operador puede ajustar el flujo de aceite según los requisitos específicos mediante el tornillo de ajuste especial (D, Fig. 94). El aceite fluye solamente cuando la cadena está en movimiento.

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