CITROEN SPACETOURER 04/03/2024 - ∞ Navodilo za lastnika
CITROEN SpaceTourer je prostorna in vsestranska tovorna vozila, ki se lahko prilagodi različnim potrebam. Ponuja udoben in varen prevoz za potnike, pa tudi širok prostor za tovor. SpaceTourer je opremljen z različnimi funkcijami za udobje, varnost in praktičnost, ki vam bodo olajšale vožnjo. V teh navodilih boste našli vse informacije o uporabi in delovanju vašega vozila.
PDF
Dokument
Oglas
Oglas
JUMPY DISPATCH SPACETOURER Navodila za uporabo DOSTOP DO NAVODIL ZA UPORABO MOBILNE APLIKACIJE NA SPLETU Namestite aplikacijo MyCitroën App (vsebina je na voljo na spletu). Na voljo tudi v aplikaciji Scan MyCitroën (vsebina je na voljo brez internetne povezave). Priročnik si lahko ogledate ali prenesete na naslednjem naslovu: http://service.citroen.com/ACddb/ Za neposreden dostop optično preberite to QR-kodo. Izberite: – jezik, – vozilo in vrsto karoserije, – obdobje izdaje navodil za uporabo, ki je skladno z datumom prve registracije vozila. ZASLON NA DOTIK (odvisno od razpoložljivosti) V aplikaciji Pomoč na zaslonu na dotik izberite zavihek Uporab. priročnik. Za dostop do iskanih informacij je na voljo več vrst iskanja. Iz varnostnih razlogov ta aplikacija ni na voljo, če vozite s hitrostjo nad 5 km/h. Ta simbol označuje najnovejše razpoložljive informacije. DOBRODOŠLI! Zahvaljujemo se vam, da ste izbrali Citroën Jumpy/ë-Jumpy/ ali Citroën SpaceTourer/ë-SpaceTourer. Ta dokument vsebuje ključne informacije in priporočila, ki jih potrebujete, da se lahko popolnoma varno seznanite s svojim vozilom. Toplo vam priporočamo, da skrbno preučite Navodila za vzdrževanje in garancijo. Vaše vozilo je opremljeno le s posameznimi deli opreme, navedenimi v teh navodilih, kar je odvisno od izvedbe, različice in specifikacij za državo, v kateri je bilo prodano. Slike in opisi so samo informativni. Družba Automobiles CITROËN si pridržuje pravico do sprememb tehničnih podatkov, opreme in dodatne opreme brez posodabljanja tega dokumenta. Če vozilo predate novemu lastniku, mu obvezno izročite tudi ta navodila za uporabo. Usmerjevalne ikone Varnostno opozorilo Dodatne informacije Funkcija varovanja okolja Vozilo z volanom na levi strani Vozilo z volanom na desni strani Mesto opreme/gumba, označeno s črnim območjem Oznake izvedenk Pomagale vam bodo prepoznati posebnosti vozila: Za kakršenkoli poseg na vozilu se obrnite na servisno mrežo CITROËN, kjer imajo na voljo potrebne tehnične podatke, usposobljene strokovnjake in ustrezen material. Dostavno vozilo Podaljšana kabina z ročno otroško blokado Podaljšana kabina z električno otroško blokado Combi, Business, Feel, Shine, Business Lounge Vsebina Pregled Ekološka vožnja 1 Instrumentne plošče Digitalne instrumentne plošče 11 13 Kontrolne in opozorilne lučke 20 Kazalniki 25 Prikaz skupne prevožene razdalje 25 Reostat za osvetlitev 26 Potovalni računalnik 27 Zaslon na dotik Daljinsko upravljane dodatne funkcije 29 (električno vozilo) 2 Dostop Elektronski ključ z daljinskim upravljalnikom in 30 vgrajenim ključem Odklepanje/odklepanje celotnega vozila ali 32 selektivno odklepanje 35 Zasilni postopki 38 Centralno zaklepanje 40 Električna stranska drsna vrata 41 Splošna priporočila za stranska drsna vrata Prostoročno premikanje stranskih drsnih vrat 43 45 Zadnja krilna vrata 46 Prtljažna vrata 46 Steklo na prtljažnih vratih 47 Alarm 49 Električni pomik stekel Pravilen vozni položaj 2 Ergonomija in udobje 3 50 Prednja sedeža Prednja klop z dvema sediščema Nastavitev volana Ogrevanje volanskega obroča Vzvratna ogledala Pregradna stena Moduwork Previdnostni ukrepi za sedeže in klopi Fiksna enodelna sedežna klop Zadnji sedež in fiksna sedežna klop Zadnji sedež in sedežna klop na vodilih Samostojni zadnji sedež(i) na vodilih Podaljšana kabina, fiksna Podaljšana kabina, poklopna Ureditev notranjosti vozila Pritrdišča tovornega prostora Pritrdišča potniškega prostora Panoramsko strešno okno Zložljiva drsna mizica Ogrevanje in prezračevanje Ogrevanje Ročna klimatska naprava Samodejna dvopodročna klimatska naprava Odroševanje in odmrzovanje sprednjega stekla Odroševanje/ Odmrzovanje zadnjega stekla in/ali stranskih ogledal Ogrevanje - klimatska naprava v zadnjem delu vozila Sistem za dodatno ogrevanje/prezračevanje Predhodno klimatiziranje (Električni motor) Stropna lučka (stropne lučke) Ambientalna osvetlitev potniškega prostora 50 52 54 54 54 56 59 60 61 63 65 67 69 70 75 77 78 78 82 83 83 84 86 87 87 88 90 90 91 4 Osvetlitev in vidljivost Stikala za zunanjo osvetlitev 93 Smerni kazalniki Nastavitev svetlobnega snopa žarometov Samodejni vklop žarometov Spremljevalna in sprejemna osvetlitev Sistemi za samodejno osvetljevanje - splošna priporočila Samodejno zasenčenje žarometov Ročica brisalnikov stekel Intervalni brisalniki Samodejni brisalniki Zamenjava metlice brisalnika 94 94 95 95 96 96 98 99 99 101 5 Varnost Splošna priporočila o varnosti 102 102 Nujni primer ali pomoč Sistem za beleženje podatkov o dogodkih 105 (EDR) 105 Varnostne utripalke 106 Hupa 106 Hupa za pešce (Električni motor) Program za dinamično kontrolo stabilnosti 106 (ESC) 108 Advanced Grip Control 109 Hill Assist Descent Control 110 Varnostni pasovi 114 Varnostne blazine 116 Otroški sedeži 118 Izklop sovoznikove varnostne blazine 119 Otroški sedeži ISOFIX in i-Size 122 Namestitev otroških sedežev 141 Ročno stikalo za varnost otrok 142 Električno stikalo za varnost otrok Varnostno zaklepanje zadnjih stekel za 142 varnost otrok Vsebina 6 Vožnja Priporočila za vožnjo 144 146 Zagon/izklop motorja 150 Ročna parkirna zavora 150 Električna parkirna zavora 153 Šeststopenjski ročni menjalnik 153 Samodejni menjalnik 155 Izbirno stikalo menjalnika (Električni motor) 157 Načini vožnje 157 Pomoč pri speljevanju na klancu 158 Kazalnik prestavljanja 158 Stop & Start (Zaustavitev in zagon) 160 Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah Pripomočki za vožnjo in manevriranje – 162 splošna priporočila 163 Bližnjice za sisteme za pomoč vozniku 164 Odčitavanje prometnih znakov 167 Omejevalnik hitrosti 168 Tempomat – posebna priporočila 169 Tempomat 171 Prilagodljivi tempomat Active Safety Brake z Opozorilo na nevarnost trka in Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili 175 Aktivno opozorilo na nenamerno menjavo 178 voznega pasu 181 Zaznavanje nepozornosti 183 Nadzor mrtvih kotov 184 Parkirna zaznavala 187 Dinamični prostorski prikaz 189 Top Rear Vision 7 Praktične informacije Primernost goriv 193 193 Nalivanje goriva 195 Preprečevanje dolivanja napačnega goriva Polnilni sistem (Električni motor) Polnjenje pogonskega akumulatorja (Električni motor) Vlečna kljuka Strešni nosilci/strešni prtljažnik Snežne verige Varčevalni način delovanja Pokrov motornega prostora Motorni prostor Kontrola nivojev Kontrole nivojev AdBlue® (BlueHDi) Vožnja v prostem teku Nasveti za nego in vzdrževanje vozila 195 203 207 208 209 209 210 211 212 214 216 218 219 8 Če pride do okvare Varnostni trikotnik 223 223 Če vam zmanjka goriva (dizelski motorji) 224 Škatla z orodjem Komplet za začasno popravilo predrte 225 pnevmatike 228 Rezervno kolo 232 Zamenjava žarnice 238 Varovalke 238 12 V akumulator/pomožni akumulator 241 Vleka vozila 9 Tehnični podatki Značilnosti motorjev in vlečne obremenitve 244 245 Dizelski motorji 247 Elektromotor/generator 249 Mere 251 Identifikacijske oznake Zaslon na dotik in Bluetooth radio Prvi koraki Upravljalni elementi na volanu Meniji Radio Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting) Medij Telefon Konfiguracija Pogosto zastavljena vprašanja 10 252 252 253 254 255 255 256 258 259 11 MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Prvi koraki 261 264 Prilagoditev 266 Upravljalni gumbi na volanu 266 Aplikacije 266 Glasovni ukazi 268 Navigacija 269 Povezljivost 270 Mirror Screen 272 Mediji 274 Telefon 275 Nastavitve 276 Pomoč Beleženje podatkov vozila in zasebnost 12 Abecedno kazalo Dodatek 3 Pregled Predstavitev Pričujoče ilustracije in opisi so zgolj informativni. Prisotnost in mesto določenih komponenta se lahko razlikujeta glede na izvedbo in raven opreme. 4. Sklop stikal ob strani 5. Varovalke v armaturni plošči 6. Odpiranje pokrova motornega prostora 7. Stranski ogledali Električni pomik stekel 8. Zgornji predal za shranjevanje 9. Sovoznikova varnostna blazina 10. Predal pred sovoznikovim sedežem Dezaktiviranje sovoznikove varnostne blazine Predali za shranjevanje so lahko odprti ali s pokrovom, odvisno od opreme vozila. Ta konfiguracija je prikazana kot primer. Sredinska konzola 1. 5-palčni zaslon na dotik z Zaslon na dotik in Bluetooth radio ali 10-palčni zaslon na dotik z MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus 2. Vklop/izklop zaslona na dotik in uravnavanje glasnosti Pri MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Dostop do Bližnjic za sisteme za pomoč vozniku Dostop do strani HOME 3. Ogrevanje/klimatska naprava Odroševanje - odmrzovanje spredaj Odroševanje/odmrzovanje zadnjega stekla 4. Sklop stikal na sredini 5. Zagon/izklop motorja s ključem (na volanskem drogu) ali gumbom START/STOP 6. Vtičnice USB (tip C) 7. Predal za shranjevanje ali brezžični polnilnik za pametni telefon 8. Izbor načina vožnje Advanced Grip Control s samodejnim menjalnikom ali izbirno ročico 4 1. Klic v sili/klic za pomoč na cesti Stropna lučka/sprednji bralni lučki 2. Prikazovalnik opozorilnih lučk za varnostne pasove in sovoznikovo varnostno blazino Notranje vzvratno ogledalo 3. Instrumentna plošča 9. Prestavna ali izbirna ročica Pregled Upravljalni gumbi na volanu B. Izberite ali izključite tempomat Sklop stikal ob strani C. Zagon oz. prekinitev delovanja omejevalnika hitrosti ali tempomata s shranjeno nastavitvijo hitrosti Potrditev ponovnega zagona vozila po samodejnem izklopu (Prilagodljivi tempomat s funkcijo Stop&Go) D. Vklop ali izklop funkcij omejevalnika hitrosti E. Aktiviranje delovanja omejevalnika hitrosti ali tempomata s shranjeno nastavitvijo hitrosti Uporabite hitrost, ki jo predlaga sistem Odčitavanje prometnih znakov 5. Hupa/prednja voznikova varnostna blazina 6. Upravljalni elementi avtoradia 1. Upravljalna ročica za luči/smerne kazalnike/ Upravljanje pogleda z dinamičnim prostorskim prikazom 2. Ročica za upravljanje brisalnikov/pranje stekel/potovalni računalnik (pojavno okno) 3. Obvolanski ročici za upravljanje samodejnega menjalnika ali izbira nivoja upočasnjevanja Električni motor 4. Upravljalni gumbi za tempomat/omejevalnik hitrosti/Prilagodljivi tempomat F. Pritisnite: prikaz priljubljenih radijskih postaj/ medijev Navzgor/navzdol: prejšnja/naslednja radijska postaja/medij/izbira na pametnem telefonu Pritisk: potrditev izbire G. Zmanjšanje oz. povečanje glasnosti (dolg pritisk na gumb »-« je funkcija utišanja) H. Dostop do menija Telephone Upravljanje klicev Izbira pametnega telefona I. Glasovni ukazi 1. Električna parkirna zavora 2. Advanced Grip Control z ročnim menjalnikom 3. Stikalo za strani na instrumentni plošči in ponastavitev vzdrževanja 4. Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu (Zaslon na dotik in Bluetooth radio) 5. Hill Assist Descent Control 6. Ogrevanje volanskega obroča 7. Nastavitev višine snopa žarometov 8. Način »brez ključa« 9. Kazalnik sistema za dodatno ogrevanje/ prezračevanje () Dizelski motor Predhodno klimatiziranje Električni motor 10. Alarm A. Povečanje ali zmanjšanje nastavljene hitrosti Prikaz in nastavitev razdalje do vozila, ki vozi pred vami (Prilagodljivi tempomat) 5 Pregled Osrednji sklop stikal 1. Polnilni priključki 2. Pogonski akumulator 3. 12 V upravljalni akumulator 4. Vgrajeni polnilnik 5. Elektromotor/generator 6. Polnilni kabel 1. Zaklepanje/odklepanje od znotraj 2. Električna stranska drsna vrata na levi strani 3. Električna otroška blokada 4. Zaklepanje kabine in tovornega prostora 5. Električna stranska drsna vrata na desni strani 6. Varnostne utripalke Elektromotor/generator 6 Polnilni priključki 1 omogočajo tri načine polnjenja: – Domače polnjenje v načinu 2 z uporabo domače vtičnice in pripadajočega polnilnega kabla 6. – Pospešeno polnjenje v načinu 3 z uporabo enote za pospešeno polnjenje (Wallbox). – Superhitro polnjenje v načinu 4 z uporabo hitrega javnega polnilnika. 400-voltni pogonski akumulator 2 uporablja litij-ionsko tehnologijo. Shranjuje in dovaja energijo, potrebno za delovanje elektromotorja/ generatorja, klimatske naprave in gretja. Kazalnik in opozorilna lučka za rezervo energije, ki se nahajata na instrumentni plošči, prikazujeta raven njegove napolnjenosti. 12-voltni dodatni akumulator 3 napaja konvencionalni električni sistem vozila. Samodejno ga polni pogonski akumulator prek vgrajenega polnilnika. Vgrajeni polnilnik 4 zagotavlja domače polnjenje (način 2) in pospešeno polnjenje (način 3) pogonskega akumulatorja, pa tudi polnjenje 12-voltnega upravljalnega akumulatorja. Elektromotor/generator 5 zagotavlja pogon glede na izbrani način in pogoje vožnje. Med zaviranjem vozila in pojemki se polni. Nalepke Poglavje »Dostop- »Zadnja krilna vrata«: Poglavje »Ergonomija in udobje - Moduwork«: Poglavje »Ergonomija in udobje - Previdnostni ukrepi za sedeže in sedežne klopi«: Poglavje »Ergonomija in udobje - Priključki spredaj - brezžični polnilnik za pametni telefon«: Pregled Poglavje »Ergonomija in udobje - Zložljiva drsna mizica«: Poglavje »Ergonomija in udobje - Dodatno gretje/prezračevanje«: Poglavji »Osvetlitev in vidljivost - Upravljalna ročica za zunanjo osvetlitev« in »Če pride do okvare - Menjava žarnice«: Poglavje »Vožnja - Električna parkirna zavora«: Poglavje »Praktične informacije - Združljivost goriv«: Poglavje »Praktične informacije- Polnilni sistem (Električni motor)«: Poglavje »Če pride do okvare - Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike«: Poglavje »Če pride do okvare - Rezervno kolo«: Poglavje »Če pride do okvare - 12-voltni akumulator/upravljalni akumulator«: Poglavje »Varnost- Otroški sedeži dezaktiviranje sovoznikove varnostne blazine« Poglavje »Varnost - Otroški sedeži ISOFIX: Poglavje »Varnost - Ročno stikalo za varnost otrok«: Poglavje »Praktične informacije- Polnjenje pogonskega akumulatorja (Električni motor)«: 24V 12V Poglavje »Praktične informacije - Pokrov motornega prostora«: Poglavje »Praktične informacije - Preverjanje nivojev - hladilna tekočina motorja«: 7 Ekološka vožnja Ekološka vožnja Z ekološko vožnjo voznik vsakodnevno prispeva k manjši porabi energije (goriva in/ali elektrike) vozila in količini izpustov CO2. Optimizirajte uporabo menjalnika Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in hitro prestavite v višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestave dovolj zgodaj. Pri samodejnem menjalniku dajte prednost samodejnemu načinu. Na pedal za pospeševanje ne pritiskajte močno ali nenadoma. Kazalnik prestavljanja vas poziva, da prestavite v najprimernejšo prestavo: kadar se ta oznaka prikaže na instrumentni plošči, jo takoj upoštevajte. Pri samodejnem menjalniku se ta kazalnik prikaže samo v načinu vožnje z ročnim prestavljanjem. Vozite zmerno Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin. Na ta način pomagate zmanjšati porabo energije, izpuste CO2 in hrup prometa. Kadar promet gladko teče, izberite tempomat. Nadzorujte uporabo električne opreme Če je v potniškem prostoru pretoplo, preden se želite odpeljati, ne vklopite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite tako, da odprete stekla in prezračevalne šobe. 8 Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite okna in pustite prezračevalne šobe odprte. Razmislite o uporabi opreme, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega prostora (zatemnitveni zaslon strešnega okna, senčniki itd.) Ko je dosežena želena temperatura, takoj izklopite klimatsko napravo, razen če ta deluje samodejno. Izklopite funkcije odroševanja in odmrzovanja, če ne delujejo samodejno. Čim prej izklopite ogrevanje sedeža. Uporabo žarometov in/ali meglenk prilagodite vidljivosti v skladu z veljavno zakonodajo v državi, v kateri vozite. Preden speljete se izogibajte teku motorja na mestu, še posebno pozimi (razen v zelo hudem mrazu pri temperaturah pod -23 °C). Vozilo se bo med vožnjo veliko hitreje segrelo. Kot potnik pomagajte znižati porabo goriva tako, da se izogibate priključevanju multimedijskih naprav (filmi, glasba, video igre). Preden zapustite vozilo, odklopite vse prenosne naprave. Omejite vzroke za preveliko porabo goriva Enakomerno obremenite vozilo; najtežjo prtljago namestite v prtljažni prostor čim bliže zadnji klopi. Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (npr. strešni prtljažni nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, prikolica). Po možnosti uporabite strešni kovček. Po uporabi odstranite strešne nosilce in strešni prtljažnik. Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi. Upoštevajte navodila za servisiranje Redno preverjajte tlak v hladnih pnevmatikah, pri čemer upoštevajte vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih. Še posebej morate preveriti tlak v naslednjih primerih: – pred daljšo potjo, – ob menjavi letnih časov, – če vozila dlje časa niste uporabljali. Tlak preverite tudi v rezervnem kolesu in v pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice, če ju uporabljate. Vozilo redno vzdržujte (npr. motorno olje, filter olja, filter zraka, filter potniškega prostora itd.) Upoštevajte periodični načrt vzdrževanja v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja. Če pri dizelskem motorju BlueHDi v sistemu SCR pride do napake v delovanju, začne vaše vozilo onesnaževati okolje. Vozilo naj čim prej pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, da vzpostavi izpuste dušikovih oksidov nazaj na zakonsko predpisane vrednosti. Pri polnjenju rezervoarja za gorivo nehajte nalivati gorivo po tretji samodejni prekinitvi polnilne pištole, da preprečite izlivanje goriva. Ekološka vožnja Poraba goriva pri vašem novem vozilu se bo ustalila na stalnem povprečju šele po prevoženih prvih 3000 kilometrih. Optimizacija dosega (električno vozilo) Poraba električne energije vozila je močno odvisna od trase, hitrosti, načina vožnje in uporabe gretja/klimatske naprave. Z zmerno vožnjo in ohranjanjem stalne hitrosti skušajte na kazalniku moči ostati v območju »ECO«. Za optimizacijo porabe med potovanjem vnesite cilj v GPS navigacijski sistem vozila. Predvidevajte, kdaj bo potrebno zmanjšati hitrost, zavirajte mehko in kadarkoli je to mogoče, uporabljajte zaviranje z motorjem s funkcijo rekuperacije, kar bo kazalnik moči pomaknilo v območje »CHARGE«. Za odroševanje potniškega prostora raje uporabljajte klimatsko napravo in ne ogrevanja. 9 Instrumentne plošče Matrične instrumentne plošče Odvisno od izbrane strani na zaslonu so določene informacije skrite ali predstavljene drugače. Dizelski motor 3. Števec vrtljajev (x 1000 vrt/min) (Dizelski motor) Kazalnik moči (Električni motor) odvisno od aktivirane strani sistema za pomoč pri vožnji. 4. Kazalnik nivoja goriva in preostali doseg (km ali milje) (Dizelski motor) Kazalnik napolnjenosti akumulatorja in preostali doseg (km ali milje) (Električni motor) Jezik prikaza in enote Ti so odvisni od nastavitev instrumentne plošče. Pri potovanju v drugih državah mora biti hitrost prikazana v uradnih enotah države, v kateri vozite (km/h, km ali mph, milje). 5. Prikaz skupno prevožene razdalje (km ali milje) Izbira prikazane strani 6. Nastavitve tempomata ali omejevalnika hitrosti Prikaz odčitanih prometnih znakov 7. Izbrani način vožnje 8. Območje prikaza in nastavljanja Prikazane so lahko različne strani Električni motor 1. Kazalnik hitrosti (km/h ali mph) 2. Položaj prestavne ročice in prestava samodejnega menjalnika (Dizelski motor) Kazalnik pretikanja prestave (puščica in priporočena prestava) (Dizelski motor) Položaj izbirne ročice (Električni motor) Kazalnik izbire nivoja upočasnjevanja (puščice »dol« so povezane z D) (Električni motor) 10 Na območju prikaza so prikazani naslednji podatki: – Datum, ura in zunanja temperatura. – Potovalni računalnik – Kazalnik porabe za toplotno udobje (Električni motor). – Pretoki energije (Električni motor). – Kazalnik temperature hladilne tekočine motorja (°C)(Dizelski motor) – Merilnik AdBlue® (Dizelski motor) Informacije prikazane na instrumentni plošči Informacije, prikazane na instrumentni plošči (npr. kazalniki) so lahko prikazani ali pa ne, ► S kratkim pritiskom na gumb na sklopu stikal ob strani prikažete različne strani. ► Ko je neka stran prikazana, pritisnite gumb, da jo odstranite. Če ne pritisnete na gumb, se izbrana stran samodejno nastavi po nekaj trenutkih. Instrumentne plošče Odprite glavni meni Pretoki energije imajo določeno gibanje za vsak tip vožnje: A. Poraba energije 1 B. Pridobivanje energije Digitalne instrumentne plošče To je dostopno s pritiskom na gumb na sklopu stikal ob strani. Pri zaustavljenem vozilu uporabite stikalo na desni strani volana, da odprete meni z nastavitvami, s premikanjem stikala gor in dol pa se pomikate po menijih za konfiguriranje določenih nastavitev vozila. Delovanje stikala: – Pritisk: odpre se Glavni meni in podmeniji: potrdite izbiro. – Pritisnite in držite: prikaz prejšnje strani. – Izbira (razen v menijih): premikanje gor ali dol po seznamu razpoložljivih aktivnih funkcij. – Izbira (v meniju): premikanje navzgor in navzdol po meniju. Če ne pritisnete na stikalo, se izbrana stran po nekaj trenutkih samodejno zapre. Energija (Električni motor) Na voljo samo za različice z Postaja za pametni telefon. Stran s pretoki Stran na instrumentni plošči prikazuje ponazoritev delovanja električnega pogonskega sklopa v realnem času. Lahko jih prilagajate s sistemom strani in gradniki. Določeni podatki niso prikazani ali prikazani drugače, odvisno od prikazane strani. Dizelski motor 1. Aktivni način vožnje 2. Elektromotor/generator Električni motor 3. Ocenjeni nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja 4. Pretoki energije 11 Instrumentne plošče 4. Števec vrtljajev (vrt/min) (Dizelski motor) Kazalnik moči (Električni motor) READY kontrolna lučka (Električni motor) 5. Kazalnik nivoja goriva in preostali doseg (km ali milje) (Dizelski motor) Kazalnik napolnjenosti akumulatorja in preostali doseg (km ali milje) (Električni motor) 1. Prikaz skupno prevožene razdalje (km ali milje) 2. Kazalnik pretikanja prestave (puščica in priporočena prestava) (Dizelski motor) Položaj prestavne ročice in prestava samodejnega menjalnika (Dizelski motor) Položaj na izbirni ročici (Električni motor) Izbrani način vožnje (razen načina Normal) Kazalnik izbire nivoja upočasnjevanja (puščice »dol« so povezane z D) (Električni motor) Kazalnik hitrosti (km/h ali mph) 3. Prikaz prometnih znakov za omejitev hitrosti Sistemi za pomoč vozniku v zmanjšanem prikazu (če je funkcija aktivirana) 12 Na strani za prilagajanje so naslednji podatki: – Pretoki energije (Električni motor). – Trenutni medij. – Sistemi za pomoč vozniku. – Navigacija (odvisno od opreme). – Kazalnik temperature hladilne tekočine motorja (°C)(Dizelski motor) – Potovalni računalnik (Dizelski motor). Informacije na instrumentni plošči Informacije, ki so prikazane na instrumentni plošči (npr. opozorilne lučke, kazalniki), imajo lahko stalen ali spremenljiv položaj, odvisno od strani ali vklopljene funkcije pomoči vozniku. Za funkcije, ki imajo kontrolne lučke za delovanje in izklop, je namenjeno samo eno mesto. Jezik prikaza in enote Te so odvisne od nastavitev zaslona na dotik. Pri potovanju v drugih državah mora biti hitrost prikazana v uradnih enotah države, v kateri vozite (km/h, km ali mph, milje). Izbira prikazane strani Privzeto so strani shranjene v instrumentni plošči. ► Pritisnite gumb za listanje po različnih straneh. Nova stran je uporabljena takoj. Kadar je prikazano sporočilo v začasnem oknu, s pritiskom na ta gumb to okno takoj izgine. Nastavitve prikazanih strani Na voljo so naslednja dejanja nastavitev: dodajanje, brisanje in razporeditev strani in gradnikov. V pomnilnik lahko shranite do pet strani. Vsaka stran lahko vsebuje 1 ali 2 gradnika: – Pri enem gradniku je prikaz večji in na sredini. – Pri dveh gradnikih je prikaz pomanjšan ob strani. Instrumentne plošče Barvo za vsak vozni način si lahko nastavite. Predlagana je privzeta nastavitev. Nastavitev se ujema tudi z ambientalno osvetlitvijo potniškega prostora (odvisno od razpoložljivosti). Nastavitve spremenimo v aplikaciji Nastavitve > Prilagajanje na zaslonu na dotik. Za več informacij o nastavitvah po meri instrumentna plošča si oglejte ustrezno poglavje o avdio opremi in sistemih telematike. Kontrolne in opozorilne lučke Opozorilne in kontrolne lučke, prikazane kot simboli, opozarjajo voznika na okvaro sistema (opozorilne lučke) ali na stanje delovanja sistema (kontrolne lučke delovanja ali izklopa). Nekatere lučke svetijo na dva načina (neprekinjeno svetijo ali utripajo) in/ali v različnih barvah. Povezana opozorila Ob vklopu nekaterih lučk se lahko oglasi zvočni signal in/ali se izpiše sporočilo na prikazovalniku. Na podlagi vrste opozorila, ki je povezana s stanjem delovanja vozila, lahko ugotovite, ali je stanje normalno ali pa gre za okvaro: podrobnejše informacije so na voljo v opisu posamezne lučke. Ob vklopu kontakta Ob vklopu kontakta za nekaj sekund zasvetijo nekatere rdeče in oranžne opozorilne lučke. Te opozorilne lučke morajo ob zagonu motorja ugasniti. Več informacij o sistemih ali funkcijah najdete v ustreznih razdelkih. Opozorilne lučke, ki neprekinjeno svetijo Če zasveti rdeča ali oranžna opozorilna lučka, je morda prišlo do napake, ki jo je treba raziskati. Če lučka še naprej sveti Oznake (1), (2) in (3) v opisu opozorilnih lučk navajajo, ali je priporočljivo, da poleg takojšnjih ukrepov poiščete pomoč usposobljenega strokovnjaka. (1): Vozilo morate zaustaviti. Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt. (2): Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico. (3): Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Seznam opozorilnih lučk Rdeče opozorilne lučke 1 STOP Sveti skupaj z drugo opozorilno lučko, obenem se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal. Zaznana je bila resna napaka motorja, zavornega sistema, servovolana, samodejnega menjalnika ali večja napaka električnega sistema. Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2). Najvišja temperatura hladilne tekočine Sveti neprekinjeno. Temperatura hladilne tekočine v krogotoku je previsoka. Izvršite (1), nato počakajte, da se motor ohladi, preden tekočino dolijete, če je to potrebno. Če težava s tem ni odpravljena, izvršite (2). Tlak motornega olja Sveti neprekinjeno. Motnja v sistemu za podmazovanje motorja. Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2). Nepravilno delovanje sistema (Električni motor) Sveti neprekinjeno. Zaznana je bila napaka v zvezi z elektromotorjem ali pogonskim akumulatorjem. Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2). 13 Instrumentne plošče Priklopljen kabel (Električni motor) vozila. Neprekinjeno sveti ob vklopu kontakta. Polnilni kabel je priključen na priključek Neprekinjeno sveti ob vklopu kontakta, spremlja jo sporočilo. Vozila ne morete zagnati, dokler je na priključek vozila priklopljen polnilni kabel. Odklopite polnilni kabel in zaprite loputo polnilnega priključka. Pregrevanje pogonskega akumulatorja (Električni motor) Sveti neprekinjeno skupaj z opozorilno lučko STOP, obenem se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal. Temperatura pogonskega akumulatorja je previsoka. Izvedite (1). Čim hitreje zapustite vozilo in se umaknite na varno razdaljo. Izvedite (2). Nepravilno delovanje pogonskega akumulatorja (Električni motor) Sveti skupaj z opozorilno lučko vzdrževanja, obenem se prikaže sporočilo. Pogonski akumulator ima napako. Izvedite (2). 14 Polnjenje 12-voltnega akumulatorja Sveti neprekinjeno. V polnilnem tokokrogu akumulatorja je napaka (npr.nečistoče na priključkih, ohlapen ali pretrgan jermen alternatorja). Izvršite (1). Očistite in zategnite priključke. Če opozorilna lučka ob zagonu motorja ne ugasne, izvršite ukrep (2). Nepripeti/odpeti varnostni pasovi Sveti ali utripa, sočasno se oglaša vedno glasnejši zvočni signal. Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil odpet (odvisno od različice). Odprta vrata Sveti neprekinjeno, prikazano je sporočilo, katera vrata so odprta. Če je hitrost višja od 10 km/h, je opozorilo dopolnjeno z zvočnim signalom. Ena od vrat, prtljažnik ali prtljažna vrata ali zadnje steklo so še vedno odprti (odvisno od različice). Zaprite odprtino, ki je odprta. Če je vaše vozilo opremljeno s krilnimi vrati na desni strani, ta opozorilna lučka ne bo nakazala, da so ta vrata odprta. Električna parkirna zavora Sveti neprekinjeno. Električna parkirna zavora je zategnjena. Utripa. Gre za motnjo v zategnitvi/sprostitvi parkirne zavore. Izvršite (1): parkirajte na ravni površini. Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v prestavo. Izklopite kontakt in izvršite ukrep (2). Ročna parkirna zavora Sveti neprekinjeno. Parkirna zavora je zategnjena ali je niste dobro sprostili. Zavorni sistem Sveti neprekinjeno. Nivo zavorne tekočine v krogotoku zavorne tekočine se je občutno znižal. Upoštevajte ukrep (1), nato dolijte tekočino, ki jo priporoča proizvajalec. Če težava ni odpravljena, izvedite (2). Sveti neprekinjeno. Napaka sistema za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF). Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2). Oranžne opozorilne lučke Servis Začasno sveti, obenem je prikazano sporočilo. Zaznana je bila ena ali več manjših napak, ki nimajo posebne opozorilne lučke. Pri določanju vzroka napake si pomagajte s sporočilom, prikazanim na instrumentni plošči. Določene napake lahko odpravite sami, na primer zamenjate lahko baterijo v daljinskem upravljalniku. Instrumentne plošče Pri ostalih napakah, na primer na sistemih za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah, izvršite (3). Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano sporočilo. Zaznana je bila ena ali več manjših napak, ki nimajo posebne opozorilne lučke. Pri določanju vzroka napake si pomagajte s sporočilom, prikazanim na instrumentni plošči, nato izvršite ukrep (3). Neprekinjeno sveti, hkrati se prikaže sporočilo »Napaka sistema za zvočna opozorila: Potrebno je popravilo«. Sistem zvočnega opozarjanja ima napako. Naslednji sistemi za pomoč pri vožnji imajo morda motnje ali niso na voljo: – Odčitavanje prometnih znakov. – Active Safety Brake/Opozorilo na nevarnost trka. – Aktivno opozorilo na nenamerno menjavo voznega pasu. – Opozarjanje na voznikovo nepozornost. Izvedite (3). Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Parking brake fault (Okvara parkirne zavore)«. Samodejna sprostitev električne parkirne zavore ni na voljo. Izvedite (2). Opozorilna lučka za servisno vzdrževanje neprekinjeno sveti, prikaz ključa za vzdrževanje utripa in nato neprekinjeno sveti. Rok za redni servisni pregled je potekel. Čim prej poskrbite za servisni pregled vozila. Samo pri različicah BlueHDi z dizelskim motorjem Sistem proti blokiranju koles (ABS) Sveti neprekinjeno. Napaka na sistemu proti blokiranju koles Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor. Vozite previdno pri zmerni hitrosti, nato izvršite (3). AdBlue® (Euro 6.4) Ob zagonu vozila sveti približno 30 sekund, spremlja jo sporočilo o dosegu vožnje. Doseg vožnje je med 2400 in 800 km. Dolijte AdBlue®. Neprekinjeno sveti od vklopa kontakta naprej, spremljata jo zvočni signal in sporočilo o dosegu vožnje. Doseg vožnje je med 800 in 100 km. Takoj dolijte AdBlue® ali izvedite (3). Utripa, spremlja jo zvočni signal in sporočilo o dosegu vožnje. Doseg vožnje je manj kot 100 km. Obvezno dolijte tekočino AdBlue®, da preprečite blokado zagona motorja, ali izvedite (3). Utripa, spremlja jo zvočni signal in sporočilo o preprečitvi zagona. Rezervoar za AdBlue® je prazen: zakonsko predpisana blokada motorja preprečuje zagon motorja. Za ponovni zagon motorja dolijte tekočino AdBlue® ali izvedite (2). V rezervoar morate nujno doliti najmanj 10 litrov tekočine AdBlue®. 1 SCR Sistem za nadzor nad izpusti (BlueHDi) Ob vklopu kontakta neprekinjeno sveti, spremljata jo zvočni signal in sporočilo. Zaznano je bilo nepravilno delovanje sistema za nadzor nad izpusti SCR. To sporočilo izgine takoj, ko se izpusti vrnejo na normalno raven. Opozorilna lučka AdBlue® utripa od vklopa kontakta, hkrati svetita opozorilni lučki za servis in samodiagnostiko motorja, poleg tega se oglaša zvočni signal in prikazano je sporočilo o preostalem dosegu. Odvisno od prikazanega sporočila lahko prevozite še do 1.100 km, preden se aktivira blokada motorja. Nemudoma izvršite (3), da preprečite blokado zagona. Opozorilna lučka AdBlue® utripa od vklopa kontakta, hkrati svetita opozorilni lučki za servis in samodiagnostiko motorja, poleg tega se oglaša 15 Instrumentne plošče zvočni signal in prikazano je sporočilo, da je zagon onemogočen. Naprava za preprečevanje zagona motorja preprečuje ponovni zagon motorja (dovoljena omejitev kilometrov po potrditvi napake v sistemu za nadzor nad izpusti je bila presežena). Za zagon motorja izvršite ukrep (2). Sistem za samodiagnostiko motorja (Dizelski motor) Utripa. Napaka sistema za kontrolo motorja. Obstaja nevarnost uničenja katalizatorja. Izvršiti morate ukrep (2). Sveti neprekinjeno. Napaka sistema za nadzor nad izpusti. Ob zagonu motorja mora opozorilna lučka ugasniti. Nemudoma izvršite ukrep (3). Sveti neprekinjeno. Zaznana je manjša napaka v delovanju motorja. Izvedite (3). Sveti neprekinjeno. Zaznana je večja napaka v delovanju motorja. Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2). Samodejne funkcije dezaktivirane (električna parkirna zavora) Sveti neprekinjeno. Funkciji »samodejne zategnitve« (pri izklopljenem motorju) in »samodejne sprostitve« (pri pospeševanju) sta dezaktivirani. 16 Če samodejna zategnitev/sprostitev ni mogoča: ► Zaženite motor. ► Uporabite gumb za aktiviranje električne parkirne zavore. ► Povsem odmaknite nogo z zavornega pedala. ► Držite gumb pritisnjen v smeri sprostitve zavore 10-15 sekund. ► Spustite ročico ali trak. ► Pritisnite in držite zavorni pedal. ► Dve sekundi vlecite gumb v smeri aktiviranja zavore. ► Spustite gumb in sprostite zavorni predal. Nepravilno delovanje (z električno parkirno zavoro) Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Parking brake fault (Okvara parkirne zavore)«. Vozila ni mogoče zavarovati pred premikanjem, ko motor teče. Če ročni vklop in sprostitev zavore ne delujeta, to pomeni, da je okvarjen gumb električne parkirne zavore. Samodejne funkcije je treba uporabiti v vseh okoliščinah. V primeru napake gumba se samodejno ponovno vklopijo. Izvedite (2). Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Parking brake fault (Okvara parkirne zavore)«. Električna parkirna zavora ne deluje: funkcije ročnega in samodejnega delovanja morda ne delujejo. Ob zaustavljenem vozilu za zavarovanje vozila pred premikanjem: ► Potegnite gumb električne parkirne zavore in ga držite približno 7 do 15 sekund, dokler na instrumentni plošči ne zasveti kontrolna lučka. Če ta postopek ne deluje, zavarujte vozilo na naslednji način: ► Parkirajte na ravni podlagi. ► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v prestavo. Nato izvršite (2). Zavorni sistem Sveti neprekinjeno. Zaznana je bila manjša napaka zavornega sistema. Vozite previdno. Izvedite (3). Opozorilo na nevarnost trka/Active Safety Brake Utripa. Sistem se aktivira in v trenutku zavre vozilo, da zniža hitrost ob trku z vozilom pred vami. Za več informacij glejte poglavje Vožnja. Neprekinjeno sveti, hkrati se prikaže sporočilo. Sistem je bil dezaktiviran prek zaslona na dotik. Sveti, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal. Prišlo je do napake sistema. Izvedite (3). Instrumentne plošče Neprekinjeno sveti, hkrati se prikaže sporočilo »Senzor za pomoč pri vožnji ne zaznava: Očistite senzor, glejte uporabniški priročnik«. Senzor je prekrit. Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt. Očistite sprednjo kamero. Sveti neprekinjeno. Prišlo je do napake sistema. Če te opozorilne lučke zasvetijo po izklopu in ponovnem zagonu motorja, izvršite (3). Sveti neprekinjeno. Sistem se začasno dezaktivira, ker je bila zaznana prisotnost voznika in/ ali sovoznika (odvisno od različice), vendar pripadajoči varnostni pas ni pripet. Dinamični nadzor stabilnosti (DSC)/nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR) Utripa. Regulacija sistema DSC/ASR se aktivira v primeru izgube oprijema ali trakcije. Sveti neprekinjeno. Sistem DSC/ASR je v okvari. Izvedite (3). Nepravilno delovanje sistema za zaviranje v sili (z električno parkirno zavoro) Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Parking brake fault (Okvara parkirne zavore)«. Zaviranje v sili nima optimalnega učinka. Če samodejna sprostitev ni na voljo, uporabite ročno sprostitev ali izvršite (3). Hill start assist (Pomoč pri speljevanju na klancu) Neprekinjeno sveti in prikazano je sporočilo »Anti roll-back system fault« (Okvara sistema za preprečevanje drsenja nazaj). Prišlo je do napake sistema. Izvedite (3). Dinamični nadzor stabilnosti (DSC)/nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR) Sveti neprekinjeno. Sistem je dezaktiviran. Sistem DSC/ASR se samodejno ponovno aktivira ob ponovnem zagonu motorja in pri hitrosti od približno 50 km/h dalje. Pri hitrosti pod 50 km/h ga lahko ponovno aktivirate ročno. Odčitavanje prometnih znakov Začasno sveti. Zvok opozorila na prekoračitev hitrosti je bil dezaktiviran. Sveti neprekinjeno, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi se zvočni signal. Prišlo je do napake sistema. Izvedite (3). Neprekinjeno sveti, hkrati se prikaže sporočilo »Senzor za pomoč pri vožnji ne zaznava: Očistite senzor, glejte uporabniški priročnik«. Senzor je prekrit. Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt. Očistite sprednjo kamero. 1 Parkirna zaznavala Utripa. Sistem zaznava oviro. Sveti neprekinjeno, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi se zvočni signal. Prišlo je do napake sistema. Izvedite (3). Neprekinjeno sveti, hkrati se prikaže sporočilo »Senzor sistema pomoči pri parkiranju ne zaznava: očistite senzor, glejte uporabniški priročnik«. Senzor je prekrit. Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt. Očistite sprednje in/ali zadnje senzorje. Aktivno opozorilo na nenamerno menjavo voznega pasu Utripa. Prekoračili boste prekinjeno talno črto, ne da bi vključili smerne kazalnike. Sistem je aktiviran, nato pa popravlja smer, če zazna tveganje nenamernega prečkanja črte ali roba vozišča (odvisno od različice). Za več informacij glejte poglavje o sistemu Vožnja. Sveti neprekinjeno. Sistem se je samodejno dezaktiviral ali preklopil v stanje pripravljenosti. 17 Instrumentne plošče Neprekinjeno sveti, hkrati se prikaže sporočilo »Senzor za pomoč pri vožnji ne zaznava: Očistite senzor, glejte uporabniški priročnik«. Senzor je prekrit. Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt. Očistite sprednjo kamero. Prišlo je do napake sistema. Izvedite (3). Uravnajte tlak v pnevmatikah in nato ponovno zaženite sistem zaznavanja. Opozorilna lučka za prenizek tlak v pnevmatikah utripa in nato neprekinjeno sveti, opozorilna lučka za servis neprekinjeno sveti. Napaka sistema za nadzor tlaka v pnevmatikah. Zaznava prenizkega tlaka se ne spremlja več. Čim prej preverite tlak v pnevmatikah in izvedite (3). Opozarjanje na voznikovo nepozornost (Zaznavanje nepozornosti) Predgretje motorja (Dizelski motor) Sveti neprekinjeno. Sistem se dezaktivira. Sveti neprekinjeno, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi se zvočni signal. Prišlo je do napake sistema. Izvedite (3). Neprekinjeno sveti, hkrati se prikaže sporočilo »Senzor za pomoč pri vožnji ne zaznava: Očistite senzor, glejte uporabniški priročnik«. Senzor je prekrit. Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt. Očistite sprednjo kamero. Prenizek tlak Sveti, spremlja jo zvočni signal in sporočilo. Nezadosten tlak v pnevmatiki ali pnevmatikah. Čim prej preverite tlak v pnevmatikah. 18 Začasno sveti (največ 30 sekund v slabih vremenskih razmerah). Ko vključite kontakt, če je to potrebno zaradi vremenskih razmer in temperature motorja. Preden zaženete motor, počakajte, da opozorilna lučka ugasne. Ko opozorilna lučka ugasne, se motor takoj zažene, če pritisnete in zadržite: – pedal sklopke pri vozilu z ročnim menjalnikom. – zavorni pedal pri vozilu s samodejnim menjalnikom. Če se motor ne zažene, še enkrat poskusite zagnati motor in hkrati z nogo pritiskajte na pedal. Sovoznikova varnostna blazina (ON) Sveti neprekinjeno. Sprednja sovoznikova varnostna blazina je aktivirana. Gumb je nastavljen v položaj »ON«. V tem primeru ne nameščajte otroškega sedeža na sovoznikov sedež tako, da je otrok v njem s hrbtom obrnjen v smeri vožnje – nevarnost hudih poškodb! Sovoznikova varnostna blazina (OFF) Sveti neprekinjeno. Sovoznikova varnostna blazina je dezaktivirana. Gumb je nastavljen v položaj OFF. Namestite lahko otroški sedež, ki je s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, razen če je prisotna napaka na varnostnih blazinah (opozorilna lučka varnostnih blazin sveti). Varnostne blazine Sveti neprekinjeno. Motnja v delovanju ene od varnostnih blazin ali pirotehničnih zategovalnikov varnostnih pasov. Izvedite (3). Nizek nivo goriva (Dizelski motor) Sveti neprekinjeno, z osvetljenimi utripajočimi bloki, ki jih spremlja zvočni signal (matrična instrumentna plošča) ali Sveti neprekinjeno, z nivojem rezerve, prikazanim v rdeči barvi, ki ga spremlja zvočni signal in prikazano sporočilo (z izjemo matrične instrumentne plošče). Ko lučka prvič zasveti, je v rezervoarju še približno 5 litrov goriva (rezerva). Dokler ne dolijete goriva, se bo to opozorilo ponovilo ob vsakem vklopu kontakta, in sicer Instrumentne plošče vedno pogosteje, ko se nivo goriva znižuje in približuje ničli. Čim prej dolijte gorivo, da ga ne bi zmanjkalo med vožnjo. Nikoli ne vozite do popolne izpraznitve rezervoarja, ker lahko pride do okvare sistema za nadzor nad izpusti in vbrizgalnega sistema. Nizek nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja (Električni motor) Sveti neprekinjeno, sočasno se oglasi zvočni signal. Nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja je nizek. Preverite preostali doseg. Priključite vozilo na polnilno postajo takoj, ko je to mogoče. Omejen doseg vožnje (Električni motor) Nemudoma izvršite (2). Nevarnost poškodb sistema za vbrizgavanje goriva! Zelene opozorilne lučke Filter trdnih delcev (dizelski motor) Sveti neprekinjeno. Funkcijo ste aktivirali prek menija za konfiguracijo vozila. Upravljalna ročica za luči je v položaju »AUTO« (Samodejno). Za več informacij glejte poglavje o sistemu Osvetlitev in vidljivost. Sveti neprekinjeno. Ko se vozilo ustavi, sistem Stop & Start preklopi motor v način STOP. Začasno utripa. STOPNačin začasno ni na voljo ali pa se je samodejno vklopil način START Za več informacij glejte poglavje o sistemu Vožnja. Sveti neprekinjeno, sočasno se oglaša zvočni signal in prikaže se sporočilo o nevarnosti zamašitve filtra trdnih delcev. Filter trdnih delcev bo kmalu nasičen. Takoj ko to dopuščajo prometne razmere, regenerirajte filter, tako da vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h in vrtilno frekvenco motorja nad 2500 vrt/min, dokler opozorilna lučka ne ugasne. Sveti neprekinjeno, sočasno se oglaša zvočni signal in prikaže se sporočilo o prenizkem nivoju aditiva v filtru trdnih delcev. Dosežen je bil spodnji nivo v posodi za aditiv. Takoj dolijte aditiv: izvršite (3). Servovolan Sveti neprekinjeno. Nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja je kritičen. Moč motorja se počasi zmanjšuje. Priključite vozilo na polnilno postajo. Če opozorilna lučka ne ugasne, izvršite (2). Sveti neprekinjeno. Zaznana je manjša napaka v delovanju servovolana. Vozite previdno pri zmerni hitrosti, nato izvršite (3). Hupa za pešce (Električni motor) Samodejno zasenčenje žarometov Sveti neprekinjeno. Zaznana napaka na hupi. Izvršite (3). Prisotnost vode v filtru dizelskega goriva (Dizelski motor) voda. Sveti neprekinjeno. V filtru za dizelsko gorivo je prisotna Sveti neprekinjeno, spremlja jo zvočni signal in sporočilo. Zaznano je nepravilno delovanje funkcije ali kamere. Izvedite (2). Samodejno zasenčenje žarometov 1 Vozilo pripravljeno za vožnjo (Električni motor) Neprekinjeno sveti, ob vklopu jo spremlja zvočni signal. Vozilo je pripravljeno na vožnjo in sistemi za toplotno udobje so na voljo. Kontrolna lučka ugasne, ko je dosežena hitrosti okoli 5 km/h, in se ponovno prižge, ko se vozilo neha premikati. Lučka bo ugasnila, ko boste izklopili motor in zapustili vozilo. Zadnja meglenka Sveti neprekinjeno. Lučka sveti. 19 Instrumentne plošče Hill Assist Descent Control Sveti neprekinjeno. Sistem je aktiviran, toda pogoji za uravnavanje niso izpolnjeni (naklon, previsoka hitrost, vklopljena prestava). Utripa. Funkcija uravnava hitrost vozila. Vozilo zavira, med spuščanjem po klancu svetijo zavorne luči. Smerni kazalniki Lučka utripa, sočasno pa se oglasi zvočni signal. Smerni kazalniki so vklopljeni. Pozicijske luči Sveti neprekinjeno. Luči svetijo. Zasenčene luči Sveti neprekinjeno. Luči svetijo. Prednji meglenki Sveti neprekinjeno. Prednji meglenki sta vklopljeni. Modre opozorilne lučke Dolge luči Sveti neprekinjeno. Luči svetijo. 20 Črne/bele opozorilne lučke Hill Assist Descent Control Sveti neprekinjeno. (siva) Funkcija je vklopljena, toda začasno izklopljena zaradi previsoke hitrosti. Zmanjšajte hitrost na manj kot 30 km/h. prevoženo od zadnjega termina za servisni pregled dalje; pred vrednostjo je znak »–«. – Opozorilno sporočilo prikazuje število kilometrov in obdobje do naslednjega rednega servisnega pregleda ali koliko časa je preteklo, odkar je termin zapadel. Kazalniki Prikazana vrednost je izračunana glede na prevožene kilometre in čas, ki je potekel od zadnjega servisnega pregleda. Opozorilo se lahko sproži tudi blizu termina. Indikator vzdrževanja Ključ za vzdrževanje Na instrumentni plošči se prikaže kazalnik za vzdrževalne preglede. Glede na različico vozila: – prikazovalnik kilometrskega števca prikazuje razdaljo, ki jo še lahko prevozite do naslednjega rednega servisnega pregleda, ali razdaljo od zadnjega termina za servisni pregled; pred vrednostjo je znak »–«. – opozorilno sporočilo prikazuje število kilometrov in obdobje do naslednjega rednega servisnega pregleda. Informacija o vzdrževanju je izražena v obliki razdalje (milje ali kilometri) in časa (meseci ali dnevi). Opozorilo se prikaže, ko je dosežen prvi od teh dveh pogojev. Informacije o servisiranju so prikazane na instrumentni plošči. Odvisno od različice vozila: – Prikazovalnik kilometrskega števca prikazuje razdaljo, ki jo še lahko prevozite do naslednjega rednega servisnega pregleda, ali razdaljo, Začasno sveti ob vklopu kontakta. Do naslednjega rednega servisnega pregleda je med 3,000 in 1,000 km ali med 60 in 21 dni. Neprekinjeno sveti ob vklopu kontakta. Do naslednjega servisnega pregleda je manj kot 1.000 km ali 21 dni. Čim prej poskrbite za servisni pregled vozila. Ključ za vzdrževanje utripa Ob vklopu kontakta utripa in nato neprekinjeno sveti. BlueHDi(Pri vozilih z dizelskim motorjem sveti hkrati z opozorilno lučko za vzdrževanje.) Rok za redni servisni pregled je potekel. Čim prej poskrbite za servisni pregled vozila. Strategija prilagodljivega vzdrževanja Vaše vozilo ima strategijo prilagodljivega vzdrževanja glede na pogoje uporabe. Instrumentne plošče Zaradi zagotavljanja zanesljivosti motorja je mogoče zahtevati predvideni izpust olja. V primeru opozorila na armaturni plošči morate obiskati servisno mrežo. Ponastavitev kazalnika vzdrževanja Kazalnik vzdrževanja je treba ponastaviti po vsakem izvedenem servisnem pregledu. Če ste vozilo servisirali sami: ► Izklopite kontakt. Priklic podatkov o vzdrževanju S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Podatki o vzdrževanju so dostopni z gumbom »Check« v meniju Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Do podatkov o vzdrževanju lahko dostopate prek aplikacije Nastavitve > Vozilo na zaslonu na dotik. ► Nato izberite Varnost > Diagnostika. Kazalnik nivoja motornega olja ► Pritisnite in zadržite gumb na sklopu stikal ob strani. ► Vklopite kontakt, ne da bi zagnali motor; na kilometrskem števcu se začasno prikaže okno in prične se odštevanje. ► Ko zaslon kaže =0, se prikaže potrditveno sporočilo; spustite gumb na upravljalni ročici za luči in simbol ključa izgine. Če boste po tem postopku odklopili akumulator, zaklenite vozilo in za shranjevanje ponastavitve počakajte vsaj pet minut. (Odvisno od različice) Pri različicah, ki so opremljene z električnim merilnikom, se podatek o nivoju olja za nekaj sekund prikaže kot sporočilo na instrumentni plošči ob vklopu kontakta, za podatkom o servisiranju. Podatek o nivoju olja je pravilen le, če vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor pa je izklopljen več kot 30 minut. Če preverjanje z merilno palico potrdi nizek nivo olja v motorju, olje obvezno dolijte, da ne bi prišlo do poškodb motorja. Več informacij o kontroli nivojev tekočin najdete v ustreznem poglavju. 1 Nepravilno delovanje merilnika olja Na okvaro opozori sporočilo na instrumentni plošči »Oil level measurement invalid« (Merjenje nivoja olja neveljavno)«. Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. V primeru nepravilnega delovanja električnega merilnika nivo motornega olja ni več pod nadzorom. Če je sistem v okvari, je treba nivo olja preverjati z ročno merilno palico za motorno olje, ki jo najdete v motornem prostoru. Več informacij o kontroli nivojev tekočin najdete v ustreznem poglavju. Kazalnik temperature hladilne tekočine Ta informacija je na voljo samo na prilagodljivem delu instrumentne plošče. Nizek nivo olja Če je nivo olja neustrezen, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Oil level incorrect« (Neustrezen nivo olja), hkrati zasveti opozorilna lučka za servis in oglasi se zvočni signal. 21 Instrumentne plošče Če je nivo blizu oznake »MIN« ali pod njo, je nujno, da se obrnete na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Preverjanje nivoja Ob delujočem motorju: – V coni A je temperatura ustrezna. – V coni B je temperatura previsoka. Povezana opozorilna lučka in opozorilna lučka STOP zasvetita rdeče na instrumentni plošči, spremljata pa ju prikaz sporočila in zvočni signal. Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite vozilo. Počakajte nekaj minut, preden izklopite motor. Po izključitvi kontakta previdno odprite pokrov motornega prostora in preverite nivo hladilne tekočine. Pazite, da se pri nalivanju hladilne tekočine ne opečete. Tekočine ne nalijte prek oznake za maksimalen nivo na posodi. Več informacij o preverjanju nivojev tekočin najdete v ustreznem poglavju. Kazalniki avtonomije za aditiv AdBlue® (BlueHDi) Za električne različice Dizelski motorji BlueHDi so opremljeni s sistemom, ki združuje sistem za nadzor nad izpusti SCR (selektivna katalitična redukcija) in filter trdnih delcev (DPF) za obdelavo izpušnih plinov. Brez tekočine AdBlue® ne morejo delovati. Ne dolivajte hladilne tekočine. 22 Po nekaj minutah vožnje se temperatura in pritisk v hladilnem krogotoku dvigneta. Če želite doliti hladilno tekočino: ► počakajte najmanj eno uro, da se motor ohladi, ► najprej odvijte čep za dva vrtljaja, da se zniža tlak, ► ko se tlak zniža, odstranite čep, ► nalijte hladilno tekočino do oznake »MAX«. Več informacij o kontroli nivojev tekočin najdete v ustreznem poglavju. Ko se nivo tekočine AdBlue® zniža pod nivo rezerve (med 2.400 km in 0 km), ob izklopu kontakta zasveti opozorilna lučka in na instrumentni plošči se prikaže podatek o ocenjenem številu kilometrov, ki jih še lahko prevozite, preden se vklopi blokada zagona vašega vozila. Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi onemogoča zagon vozila, se samodejno aktivira takoj, ko je rezervoar AdBlue® prazen. Motorja vozila ne boste mogli zagnati, dokler ne dolijete minimalne količine aditiva AdBlue®. Ročni prikaz dosega Podatek o dosegu se ne prikaže samodejno, če je doseg večji od 2400 km. S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio dotik. Podatki o dosegu so dostopni z gumbom »Check« v meniju Driving na zaslonu na S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Do podatkov o dosegu lahko dostopate prek aplikacije Nastavitve > Vozilo na zaslonu na dotik. ► Nato izberite Varnost > Diagnostika. Instrumentne plošče Potrebni ukrepi, povezani s pomanjkanjem tekočine AdBlue® Naslednje opozorilne lučke zasvetijo, ko se nivo aditiva AdBlue® zniža pod nivo rezerve in lahko prevozite še približno 2.400 km. Poleg opozorilnih lučk se v rednih intervalih prikazujejo tudi sporočila, ki vas opozarjajo, da morate doliti aditiv, sicer bo zagon motorja onemogočen. Za podrobnejše informacije o prikazanih sporočilih preberite razdelek o opozorilnih lučkah. Več podatkov o aditivu AdBlue® (BlueHDi) , še posebej o dolivanju tekočine, boste našli v ustreznem razdelku. Pri motorjih BlueHDi (Euro 6.4) Opozorilne/ kontrolne lučke, ki svetijo Ukrep Preostali doseg Dolijte tekočino. Med 2.400 in 800 km. Dolijte tekočino, takoj ko je mogoče. Med 800 in 100 km. Opozorilne/ kontrolne lučke, ki svetijo Ukrep Preostali doseg Obvezno dolijte tekočino, sicer bo zagon motorja onemogočen. Med 100 in 0 km. Za ponovni zagon motorja morate v rezervoar doliti najmanj 10 litrov tekočine AdBlue®. 0 km. Upoštevanje dolivanja Zaznavanje dolivanja morda ne deluje takoj po dolivanju. Lahko traja nekaj minut vožnje, preden bo zaznavanje dolivanja pričelo delovati. Nepravilno delovanje sistema SCR za nadzor nad izpusti 1 Zaznavanje nepravilnega delovanja Če je bilo zaznano nepravilno delovanje, se vklopijo te opozorilne lučke, hkrati se oglasi zvočni signal in prikaže sporočilo »Emissions control fault« (Napaka sistema za nadzor nad izpusti) ali »NO START IN«. Opozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka zaznana prvič, nato ob vklopu kontakta pri naslednjih vožnjah, dokler vzrok napake ni odpravljen. Če gre za začasno napako, opozorilo izgine v teku naslednje vožnje po opravljeni samodiagnostični kontroli sistema za nadzor nad izpusti SCR. Nepravilno delovanje potrjeno še v fazi dovoljene vožnje (med 1.100 in 0 km) Če po 50 km vožnje kontrolna lučka za napako še vedno sveti, to potrjuje, da gre za okvaro sistema SCR. Opozorilna lučka AdBlue utripa in prikazano je sporočilo (»Emissions control fault: starting prevented in X miles (kms)« (Napaka nadzora nad izpusti: zagon vozila bo onemogočen čez X 23 Instrumentne plošče milj (km))), pri čemer je doseg vožnje prikazan v miljah ali kilometrih. Med vožnjo se sporočilo prikaže vsakih 30 sekund. Opozorilo se ponovi ob vklopu kontakta. Prevozite lahko največ 1100 km, preden se vklopi sistem za blokado zagona motorja. Kazalnik moči (Električni motor) Kazalnik ravni napolnjenosti (Električni motor) CHARGE Pogonski akumulator se polni med pojemki in zaviranjem. ECO Zmerna poraba energije in optimiziran doseg. POWER Poraba energije pogonskega sklopa med pospeševanjem. NEVTRALNO Kadar je kontakt vklopljen, električni pogonski sklop vozila energije niti ne porablja niti ne ustvarja; če potegnete prek kazalnika, se kazalnik vrne nazaj v svoj nevtralni položaj med ECO in CHARGE. Dejanski nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja in preostali doseg sta prikazana ves čas, ko je vozilo vključeno. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Zagon vozila onemogočen Ob vsakem vklopu kontakta je prikazano sporočilo »Emissions control fault: Starting prevented« (Napaka nadzora nad izpusti: zagon onemogočen). Ponovni zagon motorja Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico. Ob izklopljenem kontaktu odpiranje voznikovih vrat vklopi kazalnik, ki se premakne v »nevtralni« položaj: med ECO in CHARGE. 24 Ob izključenem kontaktu se kazalnik aktivira ob odpiranju voznikovih vrat. Povezane opozorilne lučke Dve zaporedni opozorili kažeta, da je razpoložljiva količina energije padla na nizko raven: Prvi nivo: rezerva Nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja je nizek. Sveti neprekinjeno, kazalec je na rdečem polju, oglaša se zvočni signal. ► Preostali doseg lahko vidite na instrumentni plošči. ► Priključite vozilo na polnilno postajo takoj, ko je to mogoče. Drugi nivo: kritično Instrumentne plošče Nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja je kritičen. Sveti neprekinjeno, z opozorilno lučko rezerve, spremlja jo zvočni signal. ► Priključite vozilo na polnilno postajo. Preostali doseg se ne izračunava več. Moč pogonskega sklopa se počasi zmanjšuje. Gretje in klimatska naprava se izključita (tudi če kazalec, ki kaže porabo za toplotno udobje, ni na nivoju »ECO«). Kazalnik porabe za toplotno udobje (električno vozilo) Merilnik kaže porabo električne energije pogonskega akumulatorja za delovanje naprav za toplotno udobje v potniškem prostoru. Te naprave so sistem ogrevanja in klimatska naprava. To opremo lahko uporabljate: – Če vozilo ni priključeno na polnilnik, kadar sveti lučka READY . – Kadar je vozilo priključeno, ko je vklopljen kontakt (način »Lounge«). Izbira načina ECO omeji delovanje določenih delov te opreme. Kazalnik porabe za toplotno udobje se nato pomakne v območje »ECO«. Za hitro ogrevanje ali hlajenje potniškega prostora lahko začasno izberete najvišjo nastavitev ogrevanja ali hlajenja. Ko je ogrevanje nastavljeno na najvišjo stopnjo, je kazalnik porabe za toplotno udobje v območju MAX. Ko je klimatska naprava nastavljena na najvišjo vrednost, ostaja v območju ECO. Pretirana uporaba opreme za toplotno udobje, še posebno pri nizki hitrosti, lahko občutno skrajša doseg vozila. Ne pozabite optimizirati nastavitev opreme, ko je dosežena želena ravne udobja, in jih po potrebi nastavite ob vsakem zagonu vozila. Po daljšem obdobju, ko gretja niste uporabljali, lahko prvih nekaj minut uporabe opazite rahel vonj. Prikaz skupno prevožene razdalje Skupno prevožena razdalja zajema celotno število prevoženih kilometrov vozila. Kadar je kontakt vklopljen, je skupna prevožena razdalja ves čas prikazana. Po izklopu kontakta ostane prikazana še 30 sekund. Prikaže se, če odprete voznikova vrata in ob zaklepanju ali odklepanju vozila. Če ste na poti v drugi državi, boste morda morali spremeniti enote za razdaljo (milje ali kilometre): prikazana hitrost mora biti izražena v uradnih enotah zadevne države (mi/h ali km/h). Enoto lahko spremenite prek menija za konfiguracijo zaslona, ko vozilo miruje. 1 Priključna hibridna ali električna vozila Prikaz skupne prevožene razdalje je dostopen samo prek potovalnega računalnika. Za več informacij o potovalnem računalniku glejte ustrezno poglavje. Reostat za osvetlitev Z reostatom za osvetlitev lahko ročno prilagajate jakost osvetlitve voznikovega mesta glede na zunanjo svetlobo. S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio ► Pritisnite na meni Settings (Nastavitve). ► Izberite »Display (Prikaz)«. ► S pritiskanjem na gumbe nastavite svetlost. Zaslon lahko tudi izklopite: ► Izberite »Turn off screen«. 25 Instrumentne plošče Zaslon popolnoma ugasne. ► Ponovno pritisnite površino zaslona (kjer koli), da ga vklopite. S MyCitroën Drive Plus MyCitroën Play Plus Konfigurira se v aplikaciji Nastavitve > Svetlost na zaslonu na dotik. ► V kategoriji »Kabina« pritisnite ali premaknite drsnik do želene nastavitve. Potovalni računalnik Prikazuje informacije v zvezi s trenutnim potovanjem (npr. doseg, povprečna poraba, povprečna hitrost, prevožena razdalja). Podatki, prikazani na instrumentni plošči Pri vseh drugih načinih prikaza s pritiskom na konec ročice za upravljanje brisalnikov začasno prikažete podatke v posebnem oknu. Prikaz različnih zavihkov ► S pritiskom na ta gumb na koncu ročice za upravljanje brisalnikov zaporedoma prikažete naslednje zavihke: – Trenutne informacije: • Skupni doseg (Dizelski motor). • Trenutna poraba (Dizelski motor). • Števec časa Stop & Start (Dizelski motor). • Prikaz skupne prevožene razdalje (Električni motor). – Potovanje »1« nato »2«: • Povprečna hitrost. • Povprečna poraba. • Prevožena razdalja. Stran ob koncu potovanja (Odvisno od različice) Ob izklopu kontakta instrumentna plošča samodejno prikaže dodatno stran potovalnega računalnika, na kateri so povzete informacije o zadnjem potovanju. Stran ob koncu potovanja vsebuje naslednje informacije: – Doseg. – Čas potovanja. – Prevožena razdalja. – Povprečna poraba. Ponastavitev dnevnega števca ► Ko je prikazana želena pot, za več kot 2 sekundi pritisnite gumb na koncu ročice za upravljanje brisalnikov. 26 Poti »1« in »2« sta neodvisni, a se uporabljata na enak način. Definicije Doseg (km ali milje) (Odstotek napolnjenosti pogonskega akumulatorja) (Električni motor) Podatek o številu kilometrov, ki jih lahko prevozite s preostankom goriva v rezervoarju (glede na povprečno porabo v zadnjih prevoženih kilometrih). Po spremembi načina vožnje ali vrste cestišča, kar povzroči večjo spremembo trenutne porabe goriva, se ta vrednost lahko spremeni. Ko je v posodi goriva za manj kot 30 km vožnje, se prikažejo črtice. Ko dolijete vsaj 5 litrov goriva, se doseg ponovno izračuna, novi izračun pa se prikaže, če je doseg vozila večji kot 100 km. Če se med vožnjo namesto številk ves čas prikazujejo črtice, gre za nepravilno delovanje. Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Trenutna poraba (l/100 km ali km/l ali mpg) (kWh/100 km ali km/kWh ali milj/kWh) (Električni motor) / Podatek preračunan glede na zadnje sekunde porabe. Instrumentne plošče Ta funkcija se prikaže samo od hitrosti 30 km/h dalje (Dizelski motor). Povprečna poraba (l/100 km ali km/l ali mpg) (kWh/100 km ali km/kWh ali milj/kWh) (Električni motor) / Preračunano od zadnje ponastavitve potovalnega računalnika. Povprečna hitrost (km/h ali mph) Preračunano od zadnje ponastavitve potovalnega računalnika. Prevožena razdalja (km ali milje) Preračunano od zadnje ponastavitve potovalnega računalnika. Števec časa sistema Stop & Start (Zaustavitev in zagon) (minute/sekunde ali ure/minute) Če je vozilo opremljeno s funkcijo Stop & Start, števec sešteva čas, ko se motor med vožnjo nahaja v načinu STOP. Števec časa sistema se ponastavi vsakič, ko vklopite kontakt. Zaslon na dotik Ta sistem omogoča dostop do naslednjih elementov: – Trajni prikaz ure in zunanje temperature (v primeru nevarnosti poledice se pokaže modra opozorilna lučka) – Funkcije vozila in meniji za nastavljanje opreme – Upravljalni elementi zvočnega sistema, telefona in prikaz povezanih informacij – Prikaz funkcij vizualne pomoči pri manevriranju – Internetne storitve in prikaz povezanih informacij – Upravljalni gumbi sistema navigacije in prikaz povezanih informacij (odvisno od različice) Preden začnete izvajati dejavnosti, ki zahtevajo daljšo osredotočenost, iz varnostnih razlogov vedno zaustavite vozilo. Med vožnjo ni možen dostop do nekaterih funkcij. Priporočila Ta zaslon uporablja kapacitivno tehnologijo zaznavanja. – Na zaslonu na dotik ne uporabljajte koničastih predmetov. – Zaslona na dotik se ne dotikajte z mokrimi rokami. – Za čiščenje zaslona na dotik uporabite čisto in mehko krpo. 1 S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Ta sistem omogoča dostop do naslednjih elementov: – Upravljalni gumbi avdio sistema, telefona in prikaz povezanih informacij. – Funkcije vozila in meniji za nastavljanje opreme. – Upravljalni gumbi klimatske naprave (odvisno od različice). Preden začnete izvajati dejavnosti, ki zahtevajo daljšo osredotočenost, iz varnostnih razlogov vedno zaustavite vozilo. Med vožnjo ni možen dostop do nekaterih funkcij. Priporočila Na zaslonu na dotik ne uporabljajte koničastih predmetov. 27 Instrumentne plošče Zaslona na dotik se ne dotikajte z mokrimi rokami. Za čiščenje zaslona na dotik uporabite čisto in mehko krpo. Glavni upravljalni gumbi Pri izklopljenem kontaktu: zagon sistema Ob delujočem motorju: izklop zvoka Nastavitev glasnosti (vrtenje)/neposredni dostop do menija Media (pritisk) Dostop do menijev Vrnitev na prejšnji zaslon ali potrditev Če na drugi strani nekaj trenutkov ničesar ne naredite, se samodejno prikaže prva stran. Meniji Radio Media Telephone Driving Vklop, izklop in nastavitve nekaterih funkcij. Settings (Nastavitve) Glavne sistemske nastavitve. 28 Za več informacij o menijih si oglejte poglavje o zvočnem sistemu in sistemu telematike. Dostop do dodatnih informacij o funkciji S MyCitroën Drive Plus MyCitroën Play Plus Dodajanje/odstranjevanje bližnjic Glavni upravljalni gumbi Dostop do ene od domačih strani Nazaj na prvo domačo stran Neposreden dostop do bližnjic za sisteme za pomoč vozniku. ► Potegnite od zgornjega roba zaslona na dotik navzdol, da pridete do seznama hitrih nastavitev (npr. Svetlost, Diagnostika). ► Odvisno od strani, prikazanih na zaslonu, s trenutnim menijem ali brez njega, se pomikajte po besedilu tako, da podrsavate s prstom kot pri pametnem telefonu. S katere koli strani pritisnite zaslon na dotik s tremi prsti, da prikažete stran z aplikacijami. Prikaz/skrivanje trenutnega menija. Nazaj na prejšnjo stran ► Za spremembo stanja funkcije pritisnite opis za ustrezno vrstico (spremembo potrdi drsnik, ki se pomakne v desno/levo: funkcija aktivirana/ dezaktivirana). Dostop do parametrov funkcije Kratek pritisk ob izklopljenem kontaktu: vklop/izklop sistema. Kratek pritisk ob vklopljenem kontaktu: izklop/ vklop zvoka. Dolg pritisk ob vklopljenem kontaktu: vklop stanja pripravljenosti (izklop zvoka, zaslonov in prikazovalnika ure). Vrtenje: nastavitev glasnosti. Aplikacije S pritiskom na ta gumb pridete do zaslona z aplikacijami. Za informacije o drugih aplikacijah, ki niso prikazane tukaj, si oglejte poglavja, ki opisujejo zvočne in telematske sisteme. ADAS Aktiviranje/dezaktiviranje in konfiguriranje funkcij sistemov za pomoč vozniku. Nastavitve Glavne nastavitve zvočnega sistema, zaslona na dotik in digitalne instrumentne plošče. Aktiviranje/dezaktiviranje in konfiguracija zunanje osvetlitve, dostop do vozila in varnostne funkcije. Instrumentne plošče Energija Dostop do funkcij sistema polnjenja (tok energije, statistika porabe, odloženo polnjenje). Naslednje funkcije so na voljo iz aplikacije MyCitroën App, ki je dostopna prek pametnega telefona: Aplikacija Energija Pretok energije Stran prikazuje ponazoritev delovanja električnega pogonskega sklopa v realnem času. – Moder grafikon: energija, porabljena neposredno iz pogonskega akumulatorja. – Zelen grafikon: energija, uporabljena za polnjenje pogonskega akumulatorja, pridobljena z rekuperacijo v fazah pojemka in zaviranja. Povprečni rezultat za trenutno potovanje je naveden v kWh/100 km. Polnjenje 1. Aktivni način vožnje 2. Elektromotor/generator 3. Ocenjeni nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja Na tej strani lahko programirate odloženo polnjenje. Podrobnejše informacije o polnjenju pogonskega akumulatorja najdete v ustreznem razdelku. A. Modra: poraba energije Daljinsko upravljane dodatne funkcije (električno vozilo) B. Zelena: rekuperacija energije (Odvisno od države prodaje) 4. Pretoki energije Pretoki energije imajo določeno barvo za vsak tip vožnje: Statistika Ta stran kaže statistiko porabe električne energije. 1 – Upravljanje polnjenja pogonskega akumulatorja (odloženo polnjenje). – Upravljanje predhodnega uravnavanja temperature. – Preverjanje stanja napolnjenosti in dosega vozila. Postopek namestitve ► Prenesite aplikacijo MyCitroën App iz ustrezne spletne trgovine za svoj pametni telefon. ► Ustvarite račun. ► Vnesite identifikacijsko številko vozila (navedena je v prometnem dovoljenju vozila). Več informacij o identifikacijskih elementih najdete v ustreznem razdelku. (Pokritost z omrežjem) Za uporabo različnih možnosti z daljinskim upravljanjem zagotovite, da je vaše vozilo v območju, ki ga pokriva mobilno omrežje. Pomanjkljiva pokritost z omrežjem lahko prepreči komunikacijo z vozilom (na primer, če je vozilo v podzemni garaži). V takšnih primerih bo aplikacija prikazala sporočilo, da povezave z vozilom ni bilo mogoče vzpostaviti. 29 Dostop Elektronski ključ z daljinskim upravljalnikom in vgrajenim ključem Nasvet Če so katera od vrat ali prtljažnik še odprti ali če je elektronski ključ za sistem Prostoročni dostop in zagon vozila še v vozilu, se centralno zaklepanje ne izvede. Če je vozilo opremljeno z alarmno napravo, se bo kljub temu aktivirala po 45 sekundah. Če odklenete vozilo, nato pa ne odprete vrat ali prtljažnika, se bo vozilo samodejno zaklenilo nazaj po približno 30 sekundah. Če je vozilo opremljeno z alarmno napravo, se bo samodejno znova aktivirala. Samodejno sklapljanje in razklapljanje stranskih ogledal lahko izklopi servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Zaradi varnosti nikoli ne zapuščajte vozila, niti za kratek čas, ne da bi vzeli s seboj elektronski ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila. Ne pozabite na nevarnost kraje vozila, če je ključ v enem od opredeljenih območij medtem, ko je vozilo odklenjeno. 30 V primeru, da vrata niso pravilno zaprta (razen desna vrata z zadnjimi desnimi krilnimi vrati): – ko je vozilo zaustavljeno in motor deluje, zasveti ta kontrolna lučka, ki jo nekaj sekund spremlja opozorilno sporočilo, – ko se vozilo premika (pri hitrosti nad 10 km/h), se prižge ta opozorilna lučka, ki jo spremlja zvočni signal in prikaz opozorilnega sporočila nekaj sekund. Razpiranje in zapiranje ključa Ključ z daljinskim upravljalnikom ► Pritisnite na ta gumb, da razprete ali zaprete ključ. Omogoča centralno odklepanje in zaklepanje vozila preko ključavnice ali z razdalje. Omogoča tudi lokalizacijo vozila, odpiranje in zapiranje čepa rezervoarja za gorivo in lopute polnilnega priključka, zagon in ustavitev motorja ter protivlomno zaščito. Ob vključenem kontaktu gumbi daljinskega upravljalnika niso več odzivni. Če ne pritisnete na gumb, lahko poškodujete daljinski upravljalnik. Prostoročni dostop in zagon vozila Omogoča centralno odklepanje in zaklepanje vozila z razdalje. Omogoča tudi določitev lokacije vozila, zagon vozila in protivlomno zaščito. Vgrajeni ključ Namenjen je zaklepanju in odklepanju vozila, če daljinski upravljalnik ne deluje iz naslednjih razlogov: – izpraznjena baterija, izpraznjen ali odklopljen akumulator itd., – kadar je vozilo na območju z močnimi elektromagnetnimi signali. Dostop ► Povlecite gumb 1 in ga zadržite, medtem pa izvlecite ključ 2 iz ohišja. Če je vklopljen alarm, se ob odpiranju vrat s ključem (vgrajenim v daljinski upravljalnik) sproži zvočni signal, ki se izklopi, ko vključite kontakt. Ko je vgrajeni ključ izvržen, ga imejte vedno pri sebi, da boste lahko opravljali ustrezne postopke v nujnih primerih. Če imate ključ sistema »Prostoročni dostop in zagon vozila« pri sebi Omogoča odklepanje, zaklepanje in zagon vozila z daljinskim upravljalnikom, ki ga imate pri sebi v območju prepoznavanja »A«. Daljinski upravljalnik ne deluje, če je ključ v kontaktni ključavnici, čeprav je kontakt izklopljen. V položaju za vklop kontakta (dodatna oprema) z gumbom »START/STOP« izklopite funkcijo prostoročnega delovanja in vrat ni mogoče odpreti. Več informacij o zagonu/izklopu motorja s pomočjo sistema Prostoročni dostop in zagon vozila in posebej o položaju za vklop kontakta boste našli v ustreznem poglavju. Zaščita proti kraji Ne spreminjajte elektronske blokade vozila, ker bi to lahko povzročilo nepravilno delovanje. Pri različicah s kontaktno ključavnico ne pozabite izvleči ključa in zavrteti volana, da zaklenete volan. Ugotavljanje lokacije vozila Ta funkcija vam pomaga poiskati vaše vozilo z razdalje, ko je vozilo zaklenjeno: – Smerni kazalniki približno 10 sekund utripajo. – Stropne lučke se prižgejo. ► Z dolgim pritiskom pritisnite ta gumb. Nasvet Daljinski upravljalnik Daljinski upravljalnik je občutljiva visokofrekvenčna naprava; izogibajte se rokovanju z njim v žepu, ker bi lahko nenamerno odklenili vozilo. Izogibajte se pritiskanju na gumbe daljinskega upravljalnika, kadar ste izven dosega vozila, ker lahko pride do tega, da daljinski upravljalnik preneha delovati. V tem primeru bi ga morali ponastaviti. 2 Zaklepanje vozila Če vozite z zaklenjenimi vrati, je lahko v nujnem primeru dostop reševalcem do potniškega prostora vozila otežen. Zaradi varnosti odstranite ključ iz ključavnice ali vzemite elektronski ključ s seboj vsakič, ko zapustite vozilo, pa čeprav le za kratek čas. Nakup rabljenega vozila Obrnite se na servisno mrežo CITROËN, kjer bodo opravili postopek ponovnega shranjevanja ključev v pomnilnik, tako boste lahko prepričani, da je zagon motorja vozila možen samo z vašimi ključi. Za varčevanje z baterijo elektronskega ključa in akumulatorja vozila se »prostoročne« funkcije po 21 dneh neuporabe preklopijo na način hibernacije. Za ponovni vklop teh funkcij morate pritisniti 31 Dostop enega od gumbov daljinskega upravljalnika ali zagnati motor z elektronskim ključem, vstavljenim v čitalnik. Več informacij o zagonu s sistemom Prostoročni dostop in zagon vozila boste našli v ustreznem razdelku. Električne motnje Lahko se zgodi, da elektronski ključ ne bo deloval, če je v bližini elektronskih naprav (npr. mobilnega telefona (vključenega ali v stanju pripravljenosti), prenosnega računalnika, močnih magnetnih polj). Če se to zgodi, elektronski ključ odmaknite od elektronske naprave. Če se na notranji strani ročice nabere umazanija, lahko povzroči motnje v delovanju sistema za zaznavanje (voda, prah, blato, sol itd.). Če težava z zaznavanjem kljub čiščenju notranje strani ročice s krpo še vedno ni odpravljena, naj vozilo pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Sistem lahko zazna nenaden pritisk vode (curek vode, visokotlačno pranje itd.) kot poskus dostopa v vozilo. Odklepanje/odklepanje celotnega vozila ali selektivno odklepanje Odklepanje/odklepanje celotnega vozila Odklepanje označuje nekajsekundno hitro utripanje smernih kazalnikov. Glede na različico vašega vozila se razprejo zunanja vzvratna ogledala in izklopi alarmna naprava. Za odklepanje vozila mora biti daljinski upravljalnik v območju prepoznavanja A. ► Če želite odkleniti celotno vozilo, sezite z roko za eno od kljuk (sprednjih vrat, stranskih drsnih vrat z ročnim odpiranjem ali levih krilnih vrat (odvisno od različice)) ter povlecite kljuko in odprite ustrezna vrata. Z električnimi stranskimi drsnimi vrati S ključem ► Za odklepanje celotnega vozila zavrtite ključ v ključavnici prednjih levih vrat proti prednjemu delu vozila. Če je vozilo opremljeno z alarmom, se ta ne bo izklopil. Odpiranje enih od vrat sproži alarm, ki se prekine ob vzpostavitvi kontakta. Z daljinskim upravljalnikom ► Pritisnite na ta gumb, da odklenete vozilo. Z daljinskim upravljalnikom in električnimi stranskimi drsnimi vrati ► Za popolno odklepanje vozila in odpiranje stranskih vrat zadržite pritisk na ta gumb, dokler se ne odprejo vrata. 32 Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi ► Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi, za odklepanje vozila sezite z roko za kljuko, nato povlecite in spustite kljuko. S tem gibom sprožite tudi odpiranje ustreznih vrat. Dostop S pokrovom prtljažnika Odklepanje označuje nekajsekundno hitro utripanje smernih kazalnikov. Glede na različico vašega vozila se razprejo zunanja vzvratna ogledala in izklopi alarmna naprava. 2 Z daljinskim upravljalnikom ► Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi, za odklepanje vozila potegnite za kljuko pokrova prtljažnika in ga dvignite in odprite. Z odpiranjem zadnjega stekla na pokrovu prtljažnika ► Če želite odkleniti le vrata potniškega prostora, pritisnite ta gumb. ► Pritisnite ta gumb, da odklenete samo tovorni prostor. Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi ► Če želite odkleniti samo tovorni prostor, z roko podrsajte po zadnji strani kljuke na sprednjih levih ali desnih vratih, pri čemer imejte daljinski upravljalnik pri sebi v območju prepoznavanjaA, B ali C. Nato povlecite za kljuko, da odprete ustrezna vrata. Glede na različico se stranska ogledala razprejo samo, ko se odklene potniški prostor in je alarm izklopljen. ► Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi, vozilo odklenete tako, da pritisnete gumb za odpiranje pokrova prtljažnika na zadnjem steklu. Steklo se bo rahlo odprlo, nato pa ga dvignite in odprite. Selektivno odklepanje ► Če želite odkleniti samo potniški prostor, sezite z roko za kljuko na sprednjih levih ali desnih vratih, nato pa povlecite za kljuko in odprite vrata. S pokrovom prtljažnika Stanje zaklepa tovornega prostora ostane nespremenjeno. ► Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi, za odklepanje tovornega prostora potegnite za kljuko pokrova prtljažnika in ga dvignite. 33 Dostop Odklepanje označuje nekajsekundno hitro utripanje smernih kazalnikov. Zaklepanje S ključem ► Za zaklepanje celotnega vozila ključ v ključavnici sprednjih levih vrat zavrtite proti zadnjemu delu vozila. Če je vaše vozilo opremljeno z alarmom, se le-ta ne bo aktiviral. z ročnim odpiranjem (odvisno od različice) ali levih krilnih vrat). Z električnimi stranskimi drsnimi vrati ► Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi, celotno vozilo zaklenete tako, da pritisnete oznake na eni od kljuk sprednjih vrat. S pokrovom prtljažnika Z daljinskim upravljalnikom ► Za popolno zaklepanje vozila pritisnite to tipko. Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi Za zaklepanje vozila mora biti daljinski upravljalnik v območju prepoznavanja A. ► Za zaklepanje vozila pritisnite oznako na eni od kljuk (sprednjih vrat, stranskih drsnih vrat 34 Če vozilo ni opremljeno z alarmno napravo, na zaklepanje opozori fiksen prižig smernih kazalnikov za približno dve sekundi. Hkrati se, glede na različico vozila, poklopijo zunanja vzvratna ogledala. Če vozite z zaklenjenimi vrati, je lahko v nujnem primeru dostop reševalcem do potniškega prostora vozila otežen. Iz varnostnih razlogov vozila nikoli ne zapuščajte brez daljinskega upravljalnika, niti za kratek čas. Dodatno zaklepanje ► Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi, pritisnite gumb za zaklepanje na pokrovu prtljažnika, da zaklenete vozilo. Odvisno od različice daljši pritisk gumba za zaklepanje zapre stekla. Ko gumb spustite, se steklo zaustavi v trenutnem položaju. Prepričajte se, da noben predmet ali oseba ne ovira pravilnega zapiranja stekel. Bodite še posebno pozorni na otroke, ki upravljajo stekla. Ko je vozilo dodatno zaklenjeno, notranje in zunanje ročice na vratih ne delujejo, prav tako ne deluje tipka za centralno zaklepanje na armaturni plošči. Hupa kljub temu deluje. Ne puščajte nikogar v vozilu, ko je to dodatno zaklenjeno. S ključem ► Za dodatno zaklepanje vozila ključ v ključavnici sprednjih levih vrat zavrtite proti zadnjemu delu vozila. ► Nato v naslednjih petih sekundah ključ ponovno obrnite proti zadnjemu delu vozila. Dostop Z daljinskim upravljalnikom Z električnimi stranskimi drsnimi vrati ► Za dodatno zaklepanje vozila pritisnite ta gumb. ► Nato v petih sekundah po zaklepanju znova pritisnite ta gumb. ► Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi, celotno vozilo zaklenete tako, da pritisnete oznake na eni od kljuk sprednjih vrat. ► Za dodatno zaklepanje vozila v petih sekundah ponovno pritisnite oznako. Glede na različico vašega vozila se hkrati zapreta tudi zunanji električno nastavljivi vzvratni ogledali. S pokrovom prtljažnika Če vozilo ni opremljeno z alarmom, na dodatno zaklepanje opozori fiksen prižig smernih utripalk za približno dve sekundi. Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi Za zaklepanje vozila mora biti daljinski upravljalnik v območju prepoznavanja A. ► Za zaklepanje celotnega vozila pritisnite oznako na eni od kljuk (sprednjih vrat, stranskih drsnih vrat z ročnim odpiranjem (odvisno od opreme) ali levih krilnih vrat). ► Za dodatno zaklepanje vozila v petih sekundah ponovno pritisnite oznako. ► Če imate ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila pri sebi, pritisnite gumb za zaklepanje na pokrovu prtljažnika, da zaklenete celotno vozilo. ► Za dodatno zaklepanje vozila v petih sekundah ponovno pritisnite stikalo. Če vozilo ni opremljeno z alarmno napravo, na dodatno zaklepanje opozori fiksen prižig smernih kazalnikov za približno dve sekundi. Zasilni postopki Izgubljeni ključi, daljinski upravljalnik, elektronski ključ 2 Obiščite servisno mrežo CITROËN ter predložite prometno dovoljenje in osebni dokument ter, če je mogoče, nalepko s kodo ključa. Servisna mreža CITROËN lahko prikliče kodo ključa in kodo transponderja, kar omogoča naročilo novega ključa. Odklepanje in zaklepanje celotnega vozila s ključem Ta postopek uporabite v naslednjih primerih: – Prazna baterija daljinskega upravljalnika. – Napaka v delovanju daljinskega upravljalnika. – Prazen akumulator vozila. – Vozilo v območju močnih elektromagnetnih motenj. V prvem primeru zamenjajte baterijo daljinskega upravljalnika. V drugem primeru izvedite ponovno inicializacijo daljinskega upravljalnika. Več o tem v ustreznih razdelkih. ► Vstavite ključ v ključavnico vrat. ► Obrnite ključ proti sprednjemu/zadnjemu delu vozila, da odklenete/zaklenete vozilo. ► Če v petih sekundah ponovno zavrtite ključ proti zadnjemu delu vozila, dodatno zaklenete vozilo. 35 Dostop Če je vaše vozilo opremljeno z alarmom, se alarm ob zaklepanju s ključem ne bo aktiviral. Če je alarm vklopljen, se ob odpiranju vrat oglasi sirena, ki utihne ob vključitvi kontakta. ► Zaprite vrata in z zunanje strani preverite, ali so vrata vozila zaklenjena. Sovoznikova vrata in stranska drsna vrata Odklepanje ► Uporabite notranjo ročico za odpiranje. Zaklepanje ► Prepričajte se, da električni mehanizem za varnost otrok ni aktiviran, če je vaše vozilo z njim opremljeno. ► Odprite leva krilna vrata. Če vozilo odklenete s ključem v ključavnici po zaklepanju z daljinskim upravljalnikom ali sistemom Prostoročni dostop in zagon vozila, so odklenjena vsa vrata in prtljažnik. Če je vozilo odklenjeno s ključem v ključavnici po zaklenitvi s ključem, so odklenjena samo vrata (sprednja vrata in stranska drsna vrata). Krilna vrata in pokrov prtljažnika niso odklenjeni. Vklop kontakta odklene ta vrata. Odklepanje ► Povlecite notranjo ročico za odpiranje vrat. Zaklepanje ► Odprite vrata. ► Pri stranskih vratih preverite, ali je mehanizem za varovanje otrok izključen. Glejte ustrezno poglavje. Centralno zaklepanje ne deluje Sovoznikova vrata Te postopke uporabite v naslednjih primerih: – Napaka centralnega zaklepanja. – Odklopljen ali izpraznjen akumulator. V primeru napake sistema za centralno zaklepanje morate izklopiti akumulator, da zagotovite celotno zaklepanje vozila. Sprednja leva vrata ► Vstavite ključ v ključavnico vrat. 36 ► Ključ obrnite proti zadnjemu delu za zaklepanje oziroma proti prednjemu delu za odklepanje vozila. Stranska drsna vrata ► S stebrička vrat s pomočjo ključa odstranite črni pokrovček. ► Ključ brez sile vstavite v odprtino, nato brez obračanja bočno potisnite zapah proti notranjosti vrat. ► Izvlecite ključ in namestite nazaj črni pokrovček. Krilna vrata ► Vstavite ključ v odprtino zatiča na robu vrat (brez uporabe sile), nato drsno premaknite celoten sklop navzgor. ► Izvlecite ključ. ► Zaprite vrata in z zunanje strani preverite, ali so vrata vozila zaklenjena. Dostop Odklepanje pokrova prtljažnika Tip baterije: CR2032/3-voltna Brez funkcije Prostoročni dostop in zagon vozila 2 Baterij daljinskega upravljalnika ne mečite v smeti, ker vsebujejo okolju škodljive snovi. Odnesite jih na odobreno mesto za odlaganje. ► Iz notranjosti vozila v odprtino A na ključavnici vstavite majhen izvijač in odklenite prtljažna vrata. ► Zapah premaknite v levo. Če napaka ne bo odpravljena po ponovnem zapiranju, bo pokrov prtljažnika ostal zaklenjen. ► Na njeno mesto namestite novo baterijo in upoštevajte polarnost. Najprej jo vstavite v kontakte v vogalu, nato pa namestite pokrov na enoto. ► Ponovno inicializirajte daljinski upravljalnik. Več informacij o ponovni inicializaciji daljinskega upravljalnika najdete v ustreznem poglavju. S funkcijo Prostoročni dostop in zagon vozila Ponovna inicializacija daljinskega upravljalnika Po zamenjavi baterije ali v primeru okvare boste morali verjetno ponovno inicializirati daljinski upravljalnik. Zamenjava baterije Če je baterija prazna, zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja zvočni signal in prikaz sporočila. ► Odpnite pokrovček tako, da v zarezo vstavite majhen izvijač in nato dvignete pokrovček. ► Izvlecite izrabljeno baterijo iz ležišča. 37 Dostop Brez ključa sistema Prostoročni dostop in zagon vozila S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Prostoročni dostop in zagon vozila Centralno zaklepanje Ročno ► Izklopite kontakt. ► Obrnite ključ v položaj 2 (vklopljen kontakt). ► Takoj zatem pritisnite gumb s simbolom zaprte ključavnice za nekaj sekund. ► Izklopite kontakt in odstranite ključ iz kontaktne ključavnice. Daljinski upravljalnik je znova popolnoma operativen. 38 ► Mehanski ključ (vgrajen v daljinski upravljalnik) vstavite v ključavnico in odklenite vozilo. ► Postavite elektronski ključ ob pomožni čitalnik na volanskem drogu in ga zadržite do vklopa kontakta. ► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite prestavno ročico v prosti tek, nato do konca pritisnite pedal sklopke. ► Pri samodejnem menjalniku ali izbirni ročici v načinu P pritisnite na zavorni pedal. ► Vklopite kontakt tako, da pritisnete gumb START/STOP. Če ključ po ponovni inicializaciji še vedno ne deluje, se čim prej obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. ► Ta gumb pritisnite za zaklepanje/odklepanje vozila (vrata, pokrov prtljažnika ali krilna vrata) iz potniškega prostora. Ta kontrolna lučka zasveti in potrdi, da je vozilo centralno zaklenjeno. Če so odprta katera od vrat, centralno zaklepanje ne deluje. Pri zaklepanju/dodatnem zaklepanju od zunaj Ko je vozilo zaklenjeno ali dodatno zaklenjeno od zunaj, kontrolna lučka utripa, gumb pa je dezaktiviran. ► Ko je vozilo zaklenjeno, povlecite notranjo ročico na enih od vrat, da ga odklenete. ► Ko je vozilo dodatno zaklenjeno morate uporabiti daljinski upravljalnik, sistem »Prostoročni dostop in zagon vozila« ali integralni ključ, da odklenete vozilo. Dostop Če vozite z zaklenjenimi vrati, je v nujnem primeru dostop reševalcev do potniškega prostora otežen. Pri prevozu tovora velikih dimenzij (z odprtim pokrovom prtljažnika ali krilnimi vrati) pritisnite gumb, da zaklenete samo vrata kabine. Samodejno (protivlomna zaščita) Med vožnjo se lahko vrata, prtljažna vrata in krilna vrata samodejno zaklenejo (ko je hitrost višja od 10 km/h). Za dezaktiviranje/ponovno aktiviranje te funkcije (privzeto je funkcija aktivirana): ► Pritiskajte na gumb, dokler se ne oglasi zvočni signal in se prikaže sporočilo na zaslonu. Zaklepanje in odklepanje vrat tovornega prostora ► Ko je aktivirano popolno odklepanje vozila, pritisnite ta gumb, da zaklenete (kontrolna lučka zasveti) ali odklenete (kontrolna lučka ugasne) vozilo. ► Ko je aktivirano selektivno odklepanje vozila, pritisnite ta gumb, da zaklenete (kontrolna lučka zasveti) ali odklenete (kontrolna lučka ugasne) tovorni prostor. 2 Če vozite z zaklenjenimi vrati, je lahko v nujnem primeru dostop reševalcem do notranjosti vozila otežen. Ob odklepanju enih od vrat tovornega prostora kontrolna lučka prav tako ugasne. Zaradi varčevanja z energijo kontrolna lučka ugasne, ko je izklopljen kontakt in zaklenjeno celotno vozilo. Pri prevozu tovora velikih dimenzij (z odprtim pokrovom prtljažnika ali krilnimi vrati) pritisnite gumb, da zaklenete samo sprednja in zadnja vrata (stranska drsna vrata). Če vozilo zaklenete od znotraj, se zunanja vzvratna ogledala ne poklopijo. Centralno zaklepanje od znotraj ne deluje, če so katera od vrat odprta (kar nakazuje mehanski zvok, ki prihaja iz ključavnic). Kadar je odprt pokrov prtljažnika ali krilna vrata, se zaklenejo samo druga vrata (gumb ne zasveti). Ročno Samodejno Med vožnjo je tovorni prostor vedno zaklenjen. Ta gumb je neodziven, če je bilo vozilo zaklenjeno ali dodatno zaklenjeno od zunaj (odvisno od opreme s ključem, daljinskim upravljalnikom ali funkcijo Prostoročni dostop in zagon vozila) ali če so katera od vrat ostala odprta. Za dezaktiviranje samodejnega zaklepanja se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. 39 Dostop Električna stranska drsna vrata Zunanje kljuke, notranje kljuke in notranji gumbi omogočajo sprožitev električnega premikanja vrat. Odpiranje in zapiranje vrat spremlja zvočni signal. Odpiranje Z zunanjo ali notranjo ročico Z daljinskim upravljalnikom ► Ko so vrata odklenjena, zadržite pritisk na ta gumb, dokler se ustrezna stranska drsna vrata ne odprejo do konca. ► Za spremembo smeri premikanja vrat pritisnite ponovno pritisnite na ta gumb. Ob vključenem kontaktu gumbi daljinskega upravljalnika niso več odzivni. Z gumbi na stebričku vrat ► Ko so vrata odklenjena, odpiranje vrat sprožite tako, da povlečete in spustite kljuko. Za spremembo smeri premikanja vrat ponovno povlecite za kljuko. 40 Z gumbi spredaj ► Če je odklepanje celotnega vozila vklopljeno in stikalo za varnost otrok izklopljeno, za odklepanje vozila in sprožitev odpiranja vrat pritisnite gumb, ki ustreza vratom, ki jih želite odpreti. ► Če je selektivno odklepanje vklopljeno, za odklepanje samo tovornega prostora in sprožitev odpiranja vrat pritisnite gumb, ki ustreza vratom, ki jih želite odpreti. ► V obeh primerih ponovni pritisk na gumb obrne smer premikanja vrat. Dostop Zapiranje Z gumbi na stebričku vrat Z zunanjo ročico Z gumbi spredaj ► Zapiranje vrat sprožite tako, da povlečete in spustite kljuko. Za spremembo smeri premikanja vrat ponovno povlecite za kljuko. Z daljinskim upravljalnikom ► Pritisnite in zadržite ta gumb, dokler se stranska drsna vrata ne zaprejo do konca. Za spremembo smeri premikanja vrat ponovno povlecite za kljuko. Ob vključenem kontaktu gumbi daljinskega upravljalnika niso več odzivni. ► Za sprožitev zapiranja vrat pritisnite gumb ustreznih vrat. Za spremembo smeri premikanja vrat pritisnite ponovno. Gumb je neodziven in spremlja ga zvočni signal, če vozilo vozi s hitrostjo več kot 30 km/h. Gumb spredaj ali na stebričku vrat je neodziven in če ga pritisnete, zaslišite zvočni signal, če: – se vozilo premika, – je vklopljena funkcija za varnost otrok (za gumbe na stebričkih vrat), – je vozilo zaklenjeno ali dodatno zaklenjeno z zunanjim stikalom (glede na opremo vozila s ključem, daljinskim upravljalnikom ali funkcijo prostoročnega dostopa in zagona vozila), Če je loputa odprtine za nalivanje goriva odprta, gumb levih vrat ne deluje in spremlja ga zvočni signal. 2 Splošna priporočila za stranska drsna vrata Vrata odpirajte in zapirajte samo, kadar vozilo miruje. Zaradi vaše varnosti in varnosti sopotnikov, kot tudi zaradi pravilnega delovanja vrat, vam strogo odsvetujemo, da vozite z odprtimi vrati. Vedno preverite, ali je varno odpreti vrata. Še posebej bodite pozorni na otroke in živali in jih ne puščajte brez nadzora v bližini naprav za upravljanje z vrati. Na odprta vrata vas opozarjajo zvočni signal, opozorilna lučka »door open« (odprta vrata) in sporočilo na zaslonu. Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico, če želite izklopiti to opozorilo. Med pranjem vozila v samodejni avtopralnici vozilo zaklenite. 41 Dostop Pred odpiranje ali zapiranjem ali med premikanjem vrat se prepričajte, da v okviru vrat ali v kakem drugem položaju, ki bi lahko zaustavil želeni pomik, zunaj ali znotraj vozila, ne nahaja nobena oseba, žival ali predmet. Če ne boste upoštevali zgornjih navodil, lahko povzročite telesne poškodbe ali materialno škodo, če se kdo od potnikov ali predmet zagozdi ali uklešči. Električno odpiranje vrat je izklopljeno pri hitrosti nad 3 km/h: – Če pa se je vozilo pričelo premikati z odprtimi vrati, je treba hitrost zmanjšati pod 30 km/h, da lahko vrata zaprete. – Vsak poskus električnega odpiranja z notranjo ročico med vožnjo aktivira zaščito, ki omogoča le ročno odpiranje. – To situacijo spremlja zvočno opozorilo, prižge se opozorilna lučka »door open« (odprta vrata), na zaslonu pa se prikaže sporočilo. Za odblokiranje vrat in možnost ponovnega manipuliranja, morate ustaviti vozilo. Pazite, da ne blokirate vodila na tleh, da vrata lahko pravilno drsijo. Iz varnostnih in funkcionalnih razlogov ne vozite z odprtimi stranskimi drsnimi vrati. 42 V primeru trka električna stikala ne delujejo. Vrata lahko odprete in zaprete ročno. Odprta vrata presegajo širino vozila. Zagotovite dovolj prostora, kadar parkirate ob stenah, drogovih luči, visokih robnikih itd. Ob zagonu motorja se pomikanje vrat zaustavi in se ponovno nadaljuje, ko motor teče. Odvisno od motorja vašega vozila se bodo vrata, kadar so zaprta in sprožite odpiranje v načinu Stop Stop & Start, rahlo odprla in nato zaustavila. V načinu Start se bodo vrata ponovno pričela premikati, ko bo motor pričel delovati. Odprta vrata nikoli ne segajo čez zadnji odbijač vozila. Če želite zadržati stranska drsna vrata v odprtem položaju, jih odprite do konca tako, da se zatič na dnu vrat zaskoči. Varnost/zaznavanje ovir pri električnih vratih Vrata in potrebni prostor za vrata Sistem za zaznavanje ovir se vključi, če vrata med premikanjem zadenejo ob oviro. Če je zaznana ovira: – med zapiranjem vrat, se vrata ustavijo in znova popolnoma odprejo. Dostop – med odpiranjem se vrata ustavijo in nato zaprejo. – dvakrat zaporedoma med pomikanjem vrat, se vrata ne bodo več zaprla električno (deinicializicija). Na strmem klancu: varnostni sistem upočasni gibanje vrat. V vsakem primeru nekaj sekund počakajte, preden odprete ali zaprete vrata. Zaradi varnosti vrata do konca zaprite ročno. Potem vrata ponastavite. Ponovna inicializacija električnih vrat Če električni pomik ne deluje več: ► vrata v celoti ročno zaprite. ► vrata v celoti elektronsko odprite. ► vrata elektronsko zaprite. Na ta način ponovno zagotovite električno delovanje vrat. Če po tem postopku sistem še vedno ne deluje, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Na strmih klancih Vrata lahko električno odpirate na klancu z nagibom največ 20 odstotkov. Če stoji vozilo na klancu s sprednjim delom obrnjenim navzgor, vrata odpirajte pazljivo. Vrata se lahko zaradi nagiba odprejo hitreje. V primeru strmega klanca ročno pospremite zapiranje stranskih vrat. Če stoji vozilo na klancu s sprednjim delom obrnjenim navzdol, se lahko vrata silovito zaprejo in povzročijo poškodbe. 2 Na strmem klancu se lahko vrata zaradi svoje teže silovito odprejo ali zaprejo. Pri tem ni dovolj časa, da bi pomik preprečili z električnimi stikali. Prav tako ni dovolj časa, da bi se sprožil sistem za zaznavanje ovir. Pazite, da ne puščate vozila na strmem klancu z odprtimi vrati brez nadzora. Če ne boste upoštevali zgornjih navodil, lahko povzročite telesne poškodbe ali materialno škodo, če se kaka oseba ali predmet zagozdi ali uklešči. Prostoročno premikanje stranskih drsnih vrat 43 Dostop Odpiranje/zapiranje Samodejno zaklepanje Vozilo se po prostoročnem zapiranju stranskih drsnih vrat zaklene. Če vaše vozilo ni opremljeno z alarmno napravo, na zaklepanje opozori fiksen prižig smernih utripalk za približno dve sekundi. Odvisno od različice se lahko hkrati zapreta tudi zunanji vzvratni ogledali. Z daljinskim upravljalnikom pri sebi in z gibom noge v območju prepoznavanja A, sistem omogoča odklepanje in nato odpiranje ali zapiranje in nato zaklepanje stranskih drsnih vrat. Daljinski upravljalnik mora biti za vozilom, vsaj približno 30 cm in manj kot približno 2 m od vozila. Samodejno zaklepanje po zapiranju vrat lahko programiramo preko menija za konfiguracijo vozila. Preden naredite gib z nogo, se prepričajte, da stojite stabilno, da ob gibu z nogo ne boste izgubili ravnotežja (dež, sneg, poledica, blato itd.). Ob gibu z nogo bodite pozorni na izpušno cev, da ne pride do opeklin. 44 ► Pomaknite nogo pod vogal zadnjega odbijača in jo premaknite z običajno hitrostjo z bočnim odmičnim gibom. Zaznavalo zazna približevanje in oddaljevanje vaše noge in sproži odpiranje ali zapiranje stranskih drsnih vrat. Gib izvedite brez prekinitve in ga ne ponovite takoj zatem in večkrat zaporedoma. Če se vrata ne odprejo, počakajte približno dve sekundi, preden ponovno poskusite. Noge ne držite v zraku. Na odpiranje ali zapiranje vrat opozori nekaj sekundno utripanje smernih utripalk s spremljajočim zvočnim signalom. Premikanje vrat obrne smer, če med njim premaknete nogo. Glede na opremo vozila se ob zaklepanju/ odklepanju vozila zunanja vzvratna ogledala poklopijo/razprejo. Aktiviranje/dezaktiviranje Po prednastavitvi je prostoročni dostop vklopljen. Z Zaslon na dotik in Bluetooth radio Funkcijo »prostoročnega upravljanja prtljažnih vrat« ali funkcijo samodejnega zaklepanja vozila ob zaprtih drsnih vratih lahko aktivirate ali dezaktivirate v meniju Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Funkcijo prostoročnega upravljanja prtljažnih vrat ali funkcijo samodejnega zaklepanja vozila ob zaprtih drsnih vratih lahko aktivirate ali dezaktivirate prek aplikacije Nastavitve > Vozilo na zaslonu na dotik. Dostop Nepravilno delovanje Zvočni signal, ki se oglasi trikrat med uporabo funkcije, opozarja na napako v delovanju sistema. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Če je v meniju vozila izbrana opcija »Hands-free tailgate access self-locking« in po zapiranju vrat, preverite ali je vozilo pravilno zaklenjeno. Zaklepanje se ne izvrši: – če je vklopljen kontakt, – če so odprta ena od vrat ali pokrov prtljažnika, – če je daljinski upravljalnik sistema »Prostoročni dostop in zagon vozila« v notranjosti vozila. Če več pritiskov z nogo nima učinka, počakajte nekaj sekund, preden začnete znova. V primeru močnega dežja ali kopičenja snega se funkcija samodejno izklopi. Če ne deluje, preverite, ali je morda daljinski upravljalnik izpostavljen viru elektromagnetnega onesnaževanja (pametni telefon ipd.). Funkcija morda ne bo pravilno delovala pri uporabnikih z nožno protezo. Funkcija morda ne bo pravilno delovala, če je vaše vozilo opremljeno z vlečno kljuko. Stranska vrata se lahko odprejo ali zaprejo brez opozorila, če: – Je vaše vozilo opremljeno z vlečno kljuko. – Pripnete ali odpnete prikolico. – Namestite ali odstranite nosilec za kolesa. – Na nosilec za kolesa naložite kolesa ali jih z njega snamete. – Odlagate ali dvigujete predmet za vozilom. – Se odbijaču približa žival. – Vozilo perete. – Vozilo popravljate. – Menjate kolo. Za preprečevanje nenadnega premikanja hranite ključ zunaj območja zaznavanja (vključno z notranjimi stranmi prtljažnika) ali izklopite funkcijo v meniju za konfiguracijo vozila. Zadnja krilna vrata 2 ► Ko odprete levo krilo vrat, povlecite ročico A proti sebi, da odprete desno krilo. Zapiranje ► Najprej zaprite desna vrata, nato leva. Prepričajte se, da nobena oseba ali predmet ne ovira pravilnega odpiranja in zapiranja vrat. Pri odpiranju in zapiranju vrat bodite še posebej pozorni na otroke. Če zaprete najprej levo krilo vrat, vam omejevalnik, ki je nameščen na stebričku desnih vrat, prepreči zapiranje. Če so leva krilna vrata slabo zaprta, zasveti opozorilna lučka za odprta vrata (desnega krila sistem ne zazna). Več informacij o seznamu 45 Dostop opozorilnih lučk ter posebno o opozorilu za odprta vrata najdete v ustreznem razdelku. napravo, ki jo predpisujejo zakoni in predpisi v vaši državi. Odpiranje za približno 180° Prtljažna vrata Odpiranje Če je vaše vozilo opremljeno z zanko, se vrata lahko odprejo med približno 90° do približno 180°. ► Ko so vrata odprta, povlecite rumeno zanko. Ob zapiranju se vezni sistem samodejno namesti v prvotni položaj. Pri parkiranem vozilu zadnja vrata, odprta pod kotom 90°, zakrivajo zadnje luči. Da druge udeležence v prometu, ki potujejo v isto smer (in morda ne vedo, da vozilo stoji), opozorite na položaj vozila, uporabite opozorilni trikotnik ali drugo 46 V primeru napake v delovanju ali če imate težave z odpiranjem ali zapiranjem prtljažnih vrat, naj težavo nemudoma preveri CITROËN servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica, da ne bi prišlo do poslabšanja težave ali do padanja prtljažnih vrat, kar bi lahko povzročilo resne poškodbe. Steklo na prtljažnih vratih Skozi okno na prtljažnih vratih imate neposreden dostop do zadnjega dela vozila, ne da bi odpirali prtljažna vrata. Odpiranje ► Ko ste odklenili vozilo, potegnite za kljuko in nato dvignite zadnja vrata. Zapiranje ► Prtljažna vrata zaprite s pomočjo notranje ročice in jih nato zaklenite. Če so prtljažna vrata slabo zaprta, se vklopi opozorilna lučka za odprta vrata. Več informacij o opozorilnih in kontrolnih lučkah ter o opozorilu za odprta vrata najdete v ustreznem poglavju. Potem, ko ste odklenili vozilo, pritisnite to tipko in dvignite zadnje steklo, da ga odprete. Zapiranje Zadnje steklo zaprete tako, da pritisnete na sredino stekla in ga do konca zaprete. Če je steklo na prtljažnih vratih slabo zaprto, se vklopi kontrolna lučka za odprta vrata. Dostop Več informacij o opozorilnih in kontrolnih lučkah ter o opozorilu za odprta vrata najdete v ustreznem razdelku. Prtljažna vrata in zadnje steklo ne moreta biti odprta istočasno, ker se lahko poškodujeta. Alarmna naprava (Odvisno od različice) Notranja zaščita Ta vrsta zaščite preverja samo spremembe v gibanju v potniškem prostoru. Alarm se sproži, če kdo razbije steklo ali vstopi v potniški prostor vozila; ne sproži pa se, če kdo vstopi v tovorni prostor. Sistem preverja na spremembe volumna v potniškem prostoru. Alarm se sproži, če kdo razbije steklo, vstopi v potniški prostor vozila ali se premika v notranjosti vozila. Samodejna zaščita Omogoča zaščito pred krajo vozila in vlomom v vozilo. Zunanja zaščita Ta vrsta zaščite reagira na odpiranje vozila. Alarm se sproži, če kdo na primer poskuša odpreti vrata, pokrov prtljažnika ali pokrov motornega prostora. Sistem preverja, ali katera od komponent ne deluje. Alarm se sproži, če kdo poskuša odklopiti ali poškodovati akumulator, glavno stikalo ali napeljavo alarmne naprave. Posegi na alarmnem sistemu Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Če je vaše vozilo opremljeno z dodatnim ogrevanjem/prezračevanjem, notranji alarm s tem sistemom ni združljiv. Več informacij o dodatnem ogrevanju/ prezračevanju boste našli v ustreznem poglavju. 2 Zaklepanje vozila z vklopom popolne alarmne zaščite Aktiviranje ► Izklopite kontakt in izstopite iz vozila. ► Zaklenite ali dodatno zaklenite vozilo z daljinskim upravljalnikom ali s sistemom Prostoročni dostop in zagon vozila. Ko je alarmna naprava aktivirana, rdeča kontrolna lučka gumba utripne vsako sekundo, smerni kazalniki pa zasvetijo za približno dve sekundi. Zunanja zaščita se aktivira po petih sekundah, notranja zaščita pa po 45 sekundah. Vrata, prtljažna vrata/krilna vrata ali pokrov motornega prostora Če je katera od odprtin slabo zaprta, se vozilo ne zaklene, zunanja zaščita pa se aktivira po 45 sekundah skupaj z notranjo zaščito. Dezaktiviranje ► Pritisnite gumb za odklepanje na daljinskem upravljalniku. 47 Dostop ali ► odklenite vozilo s sistemom Prostoročni dostop in zagon vozila (Prostoročni dostop in zagon vozila). Sistem za zaščito je dezaktiviran: kontrolna lučka gumba ugasne, smerni kazalniki pa utripajo približno dve sekundi. Če se vozilo samodejno znova zaklene (po 30 sekundah brez odpiranja vrat ali prtljažnika), se tudi sistem za zaščito samodejno znova aktivira. Sprožitev alarmne naprave Ko se alarmna naprava sproži, se oglasi hupa, smerni kazalniki pa utripajo približno 30 sekund. Zaščite so vključene, dokler se alarm ne sproži več kot desetkrat zaporedoma. Če kontrolna lučka gumba hitro utripa, ko vozilo odklenete, pomeni, da se je alarm sprožil med vašo odsotnostjo. Ko vključite kontakt, se utripanje takoj izključi. Zaklepanje vozila samo z vklopom zunanje zaščite Dezaktivirajte notranjo zaščito, da preprečite neželeno sprožitev alarma v določenih primerih, na primer: – Prisotnost osebe ali hišnega ljubljenčka. – Rahlo odprto okno. – Pranje vozila. – Zamenjava kolesa. 48 – Vleka vozila. – Prevoz na ladji ali trajektu. Dezaktiviranje notranje zaščite ► Izklopite kontakt in v 10 sekundah pritisnite gumb alarma, da začne rdeča kontrolna lučka neprekinjeno svetiti. ► Zapustite vozilo. ► Takoj zaklenite vozilo z daljinskim upravljalnikom ali s sistemom »Prostoročni dostop in zagon vozila«. Aktivira se samo zunanja zaščita; rdeča kontrolna lučka v gumbu utripne enkrat na sekundo. Ta izklop je treba opraviti vsakič, ko izklopite kontakt, sicer ne bo učinkoval. Ponovni vklop notranje zaščite ► Izklopite zunanjo zaščito z odklepanjem vozila z daljinskim upravljalnikom ali s sistemom »Prostoročni dostop in zagon vozila«. Kontrolna lučka gumba ugasne. ► Ponovno vklopite celotni alarmni sistem tako, da zaklenete vozilo z daljinskim upravljalnikom ali sistemom »Prostoročni dostop in zagon vozila«. Rdeča kontrolna lučka gumba ponovno utripne vsako sekundo. Zaklepanje vozila brez vklopa alarmne zaščite ► Vozilo zaklenete ali dodatno zaklenete tako, da vstavite ključ (vgrajen v daljinskem upravljalniku) v ključavnico voznikovih vrat. Okvara daljinskega upravljalnika Izklop zaščite: ► vozilo odklenete tako, da vstavite ključ (vgrajen v daljinskem upravljalniku) v ključavnico voznikovih vrat, ► Odprite vrata, sproži se alarmni sistem. ► Vključite kontakt, sirena se izklopi. Kontrolna lučka gumba ugasne. Nepravilno delovanje Kadar je kontakt vklopljen, rdeča kontrolna lučka v gumbu, ki sveti neprekinjeno, nakazuje nepravilno delovanje sistema. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Samodejni vklop alarmne naprave (Odvisno od različice) Sistem se aktivira samodejno dve minuti po zaprtju zadnjih odprtih vrat ali prtljažnika. ► Da bi se izognili sprožitvi alarma ob vstopu v vozilo, najprej pritisnite na gumb za odklepanje Dostop na daljinskem upravljalniku ali vozilo odklenite s sistemom »Prostoročni dostop in zagon vozila«. Električni pomik stekel 1. Levo spredaj 2. Desno spredaj Delovanje ► Če želite ročno spustiti ali dvigniti stekla, nežno pritisnite ali povlecite stikalo do točke upora. Steklo se ustavi takoj, ko spustite stikalo. ► Če želite samodejno spustiti ali dvigniti stekla, pritisnite ali povlecite stikalo prek točke upora: ko spustite stikalo, se steklo povsem spusti ali dvigne. (ob ponovnem pritisku se pomikanje stekla ustavi). Upravljalni elementi električnega pomika stekel delujejo še okoli 45 sekund po izklopu kontakta, če sprednja vrata niso odprta. Po tem času pa se upravljanje deaktivira. Znova ga aktivirate tako, da spet vklopite kontakt. Samodejna varnostna sprememba smeri (sistem proti pripiranju) Če je vozilo opremljeno s tem sistemom, se steklo ustavi in nekoliko spusti, ko naleti na oviro. Če se steklo med dviganjem nenadoma spusti, pritiskajte na stikalo, dokler se popolnoma ne spusti. V naslednjih štirih sekundah povlecite stikalo, dokler se steklo popolnoma ne dvigne. Sistem proti priprtju med temi postopki ne deluje. Ponovna inicializacija električnega pomika stekel ► Stikalo vlecite vsaj še eno sekundo potem, ko se je steklo že popolnoma zaprlo. 2 Če steklo med električnim pomikom naleti na oviro, se mora gibanje stekla pomakniti v nasprotno smer. Za to pritisnite ustrezno stikalo. Voznik se mora pri vsakem upravljanju stikala za električni pomik stekel prepričati, da nič ne ovira ustreznega zapiranja stekel. Med upravljanjem oken bodite posebej pozorni na otroke. Med premikanjem vozila ne molite glave ali rok skozi okna, ker lahko pride do hudih telesnih poškodb! Po ponovni priključitvi akumulatorja ali v primeru nenormalnega pomikanja oken je treba ponovno inicializirati funkcijo za preprečevanje priščipnjenja. Samodejno zapiranje oken ni več na voljo, možno je samo ročno zapiranje. V tem primeru tudi ni več na voljo daljinsko zapiranje oken z elektronskim ključem. Funkcija za preprečevanje priščipnjenja ne deluje v naslednjih zaporedjih korakov. Za vsako okno: ► Steklo spustite do konca, nato ga dvignite; z vsakim pritiskom stikala se dvigne za nekaj centimetrov. To ponavljajte, dokler se popolnoma ne zapre. 49 Ergonomija in udobje Pravilen vozni položaj Preden greste na pot, izvedite prilagoditve v naslednjem vrstnem redu, da si zagotovite najbolj ergonomsko postavitev voznikovega mesta: – višina naslona za glavo, – naklon naslonjala, – višina sedišča, – vzdolžna nastavitev sedeža, – višina in globina volanskega obroča, – notranje vzvratno ogledalo in stranska ogledala Ročno nastavljena prednja sedeža Nastavitev višine Več informacij o varnostnih pasovih boste našli v ustreznem poglavju. Naprej/nazaj ► Povlecite ročico navzgor, če želite sedež dvigniti, in navzdol, če ga želite znižati, dokler ne dosežete želenega položaja. Kot naslona ► Dvignite ročico in z drsenjem premaknite sedež naprej ali nazaj. ► Spustite ročico in fiksirajte sedež v izbranem položaju z zaklepom v eno od zarez. Ko ste izvedli te prilagoditve, preverite, ali lahko z nastavljenega položaja za vožnjo dobro vidite instrumentalno ploščo. Preden premaknete sedež nazaj, se prepričajte, da za sedežem ni osebe ali predmeta, ki bi preprečeval pomik sedeža. Če so za sedežem potniki, jih lahko priščipnete, če pa so za sedežem na tleh predmeti, lahko pride do blokade sedeža. ► Glede na opremo vozila zavrtite vrtljivi gumb ali povlecite ročico do konca navzgor in naslon nagnite naprej ali nazaj, da dobite želeni kot. Ledvena opora ► Zavrtite vrtljivi gumb, da nastavite želeno stopnjo ledvene podpore. 50 Ergonomija in udobje Preklopljen položaj voznikovega sedeža Preklopljen položaj voznikovega sedeža omogoča, da se potnikom z zadnjega sedeža pomaga izstopiti (reševalne službe). Preverite, ali karkoli nad ali pod sedežem ovira manevriranje s sedežem. ► Vzglavnik spustite v najnižji položaj, in, če je vaše vozilo z njima opremljeno, dvignite naslon za roko in poklopite mizico na hrbtni strani naslona. Ko vračate naslon v normalni položaj, povlecite ročico navzgor in odklenite naslon, nato naslon dvignite. Višina sedišča 3 Prednji sedež z električnim nastavljanjem Te nastavitve opravite pri delujočem motorju, da ne bi izpraznili akumulatorja. ► Če želite dvigniti ali spustiti celotno sedišče, povlecite ročico navzgor ali navzdol. Kot naslona Več informacij o varnostnih pasovih boste našli v ustreznem poglavju. Naprej/nazaj ► Nagnite stikalo naprej ali nazaj, da prilagodite naklon naslonjala sedeža. ► Potisnite stikalo naprej ali nazaj, da prilagodite položaj sedeža. ► Ročico povlecite do konca navzgor in prekucnite naslon naprej. Preden premaknete sedež nazaj, se prepričajte, da za sedežem ni osebe ali predmeta, ki bi preprečeval pomik sedeža. Če so za sedežem potniki, jih lahko priščipnete, če pa so za sedežem na tleh predmeti, lahko pride do blokade sedeža. 51 Ergonomija in udobje Nastavitev višine vzglavnika Nikoli ne vozite z odstranjenimi vzglavniki; poskrbite, da so na svojem mestu in pravilno nastavljeni. Naslon za roko Prednja klop z dvema sediščema Če je vozilo opremljeno s to klopjo, je ta fiksna in opremljena z varnostnim pasom, ki je pritrjen na naslon poleg voznikovega sedeža. Več informacij o varnostnih pasovih boste našli v ustreznem poglavju. Če je vaše vozilo z njimi opremljeno. ► Za dvig ga potegnite do konca navzgor (zareza). ► Za odstranitev pritisnite zatič A in ga povlecite navzgor. ► Pri namestitvi vzglavnika nazaj na sedež vstavite vodili naslona v odprtini naslonjala sedeža, pri čemer pazite, da vodili potekata v smeri naslonjala sedeža. ► Če ga želite spustiti, pritisnite zatič A in ga pridržite ter potisnite vzglavnik navzdol. V vzglavniku je nosilec z zarezami, ki preprečujejo, da bi se vzglavnik sam spustil navzdol; to zagotavlja varnost v primeru trka. Nastavitev vzglavnika je pravilna, če je njegov zgornji rob v višini temena. 52 Predal pod sedežem Naslon ima blokirne zatiče. ► Naslon maksimalno dvignite. ► Maksimalno ga spustite. ► Dvignite naslon do želenega zatiča. Ogrevan voznikov sedež Pod sedežem je predal za shranjevanje, če je vozilo z njim opremljeno. ► Trak potegnite proti sebi, da prekucnete sedežno blazino. Če je vaše vozilo z njimi opremljeno. Ergonomija in udobje ► Ko motor teče in je zunanja temperatura pod 20 °C, z gumbom za nastavljanje vklopite gretje in izberite raven gretja od 0 (izklop) do 3 (močno gretje). Osebam z občutljivo kožo je odsvetovana daljša uporaba ogrevanja sedežev. Pri osebah, ki imajo spremenjeno zaznavo toplote (npr. zaradi bolezni, jemanja zdravil), obstaja nevarnost opeklin. Ohranjanje nepoškodovane grelne plošče sedeža in preprečevanje kratkega stika: – Na sedež ne polagajte težkih ali ostrih predmetov. – Na sedežu ne klečite ali stojte. – Po sedežu ne polivajte tekočin. – Nikoli ne uporabljajte funkcije ogrevanja, če je sedež moker. Električna nastavitev ledvene podpore STOP pri sistemu Stop & Start (Zaustavitev in zagon). 3 Aktiviranje/dezaktiviranje ► Za aktiviranje/dezaktiviranje funkcije pritisnite ta gumb. Ob aktiviranju kontrolna lučka zasveti. Funkcija masaže se aktivira za čas ene ure. V tem času se masaža izvaja v šestih desetminutnih ciklusih (šest minut masaže in štiri minute odmora). Po eni uri se funkcija dezaktivira; kontrolna lučka ugasne. ► Pritisnite gumb, da nastavite želeno ledveno podporo. Nastavitev jakosti Masažna funkcija Funkcije ne uporabljajte, ko sedež ni zaseden. Čim prej zmanjšajte moč ogrevanja. Ko temperatura sedežev in potniškega prostora doseže želeni nivo, izklopite funkcijo, da zmanjšate porabo električne energije. Za nastavitev jakosti masaže pritisnite na ta gumb. Na voljo sta dve stopnji masaže. Ta funkcija zagotavlja masažo ledvenega dela in deluje pri vklopljenem motorju ter v načinu 53 Ergonomija in udobje Nastavitev volana ► Pri zaustavljenem vozilu povlecite ročico, da odklenete volan. ► Nastavite višino in globino volana ter tako prilagodite položaj za vožnjo svojim željam. ► Potisnite ročico, da zaklenete volan. Zaradi varnosti morate nastavitve voznikovega sedeža opraviti pri zaustavljenem vozilu. Ogrevanje volanskega obroča (Odvisno od države prodaje) V hladnem vremenu ta funkcija greje krožni del volana. Aktivirati jo je mogoče, kadar je zunanja temperatura nižja od 20 °C. 54 ► Ob delujočem motorju za aktiviranje/ dezaktiviranje funkcije pritisnite ta gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki zasveti/ ugasne). Funkcija se samodejno dezaktivira ob vsaki izključitvi motorja. Vzvratna ogledala Zunanji vzvratni ogledali Iz varnostnih razlogov morata biti zunanji vzvratni ogledali nastavljeni tako, da zmanjšata mrtvi kot. Predmeti, ki jih vidite v ogledalu, so v resnici bliže, kot je videti. To morate upoštevati pri ocenjevanju oddaljenosti vozil, ki vozijo za vami. ► Za izbiro ustreznega vzvratnega ogledala premaknite stikalo A v desno ali v levo. ► Za nastavitev ogledala lahko stikalo B premikate v štiri smeri. ► Stikalo A premaknite nazaj v srednji položaj. Ročno zapiranje zunanjih ogledal Ogledala lahko zložite ročno (ovira pri parkiranju, ozka garaža itd.) ► Ogledali obrnite proti vozilu. Električno preklapljanje vzvratnih ogledal Odvisno od opreme se stranska ogledala lahko preklapljajo električno. ► Od znotraj: ob vklopljenem kontaktu pomaknite gumb A v srednji položaj. ► Stikalo A povlecite nazaj. ► Vozilo zaklenite od zunaj. Ergonomija in udobje Če vzvratni ogledali zaprete s stikalom A, se ne bosta odprli, ko odklenete vozilo. Za podrobnejše informacije glede odroševanja/odmrzovanja zadnjega stekla glejte ustrezno poglavje. Električno razpiranje stranskih ogledal Notranje vzvratno ogledalo Stranska ogledala se razprejo na električni pogon, ko vozilo odklenete z daljinskim upravljalnikom ali ključem. Če zlaganje ogledal ni bilo izbrano z gumbom A, gumb ponovno potegnite v srednji položaj v smeri proti zadnjemu delu vozila. Zlaganje/razklapljanje ob zaklepanju/ odklepanju vozila lahko izklopite. Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Če je treba, lahko vzvratni ogledali zaprete ročno. Ogrevana vzvratna ogledala ► Pritisnite enega od teh gumbov. Samodejni samozatemnitveni model 3 Opremljeno s sistemom proti zaslepitvi, ki zatemni ogledala in zmanjša voznikove neprijetnosti zaradi sonca, žarometov drugih vozil,... Položaj za dnevno/nočno vožnjo ► Potegnite ročico, da nastavite ogledalo v položaj za nočno vožnjo brez slepljenja. ► Potisnite ročico, da nastavite zrcalo v običajni položaj za dnevno vožnjo. Samozatemnitveni sistem uporablja zaznavalo, s katerim zaznava zunanjo osvetlitev, pa tudi osvetlitev, ki prihaja iz zadnjega dela vozila; na podlagi teh podatkov samodejno in postopno preklaplja med dnevno in nočno uporabo. Zaradi zagotavljanja optimalne vidljivosti med manevriranjem se vzvratno ogledalo samodejno posvetli, ko prestavite v vzvratno prestavo. Sistem ne deluje, kadar obremenitev prtljažnika presega višino pokrivala prtljažnega prostora ali so na pokrivalu prtljažnega prostora nameščeni predmeti. 55 Ergonomija in udobje Cona vetrobranskega stekla za cestninsko oznako Odvisno od različice je vozilo lahko opremljeno z atermičnim tipom vetrobranskega stekla. Za optimalno delovanje sistema za cestninjenje je potrebno oznako za cestnino namestiti na predel vetrobranskega stekla, ki je temu namenjen in ga nakazujejo črne pikice v bližini pritrdišča notranjega vzvratnega ogledala. Pri različici, ki nima atermičnega vetrobranskega stekla, je zaradi čim manjšega zakrivanja pogleda skozi vetrobransko steklo priporočljivo, da cestninsko oznake namestite na zgornji del vetrobranskega stekla. 56 Pregradna stena Moduwork Odstranljiva loputa (tip 1) Odstranitev lopute Sedišče stranskega sedeža klopi lahko poklopite navzgor in tako v kabini dobite dodaten tovorni prostor. Odstranljivo loputo v pregradi lahko odstranite, da omogočite prevoz dolgih predmetov. Ko je odstranljiva loputa odstranjena, lahko dolge predmete naložite pod stranski sedež. ► Z eno roko držite loputo in hkrati z drugo roko zavrtite zapiralo na vrhu lopute, da jo sprostite. ► Loputo potisnite navzdol in jo odstranite iz ohišja. ► Shranite jo za voznikov sedež in jo pritrdite z zatiči. ► Zavrtite zapiralo na vrhu lopute, da se zaskoči. Ergonomija in udobje Namestitev lopute Loputo v zaprtem ali odprtem položaju zadržujejo magneti, nameščeni na obeh končnih položajih. Zlaganje sedišča Nikoli ne vtikajte roke pod sedež, da bi ga dvignili, ker se vaši prsti lahko pri tem ukleščijo. Vedno uporabite samo trak. 3 Dviganje sedišča ► Nagnite loputo tako, da sta rumena tečaja obrnjena navzdol. ► Vstavite tečaja v ohišje in nato pritisnite do konca navzdol (da se izognete tresljajem). ► Z eno roko dvignite loputo, da se zapre, nato pa z drugo roko zavrtite zapiralo na vrhu lopute, da jo zablokirate. Odstranljiva loputa (tip 2) ► Z eno roko močno potegnite trak naprej, da odklenete sedišče. ► Vzvod dvigne sedež proti naslonu. Ko je zunanji sedež poklopljen in loputa odstranjena, morate namestiti mrežo proti drsenju. Več o tem preberite v razdelku o mreži proti drsenju. ► Za odpiranje ali zapiranje lopute jo pomaknite v levo ali desno. 57 Ergonomija in udobje Spuščanje sedišča Protizdrsna mreža Namestitev mreže ► Drugo pritrdišče vstavite v spodnjo odprtino 2 na podstavku sedeža. Pritisnite ga ob nosilec in zavrtite za četrt vrtljaja (v smeri urnega kazalca), da se zaklene. ► Prvi kavelj pritrdite na obroč 3, ki se nahaja v predalu pred sovoznikovim sedežem. ► Drugi kavelj pritrdite na obroč 4, ki se nahaja na tleh. Odstranjevanje mreže ► Sprostite kavlje iz obročev 4 in 3. ► Odstranite spodnjo sponko 2 in nato zgornjo sponko 1 tako, da ju zavrtite za četrt vrtljaja nazaj, da se odkleneta. ► Odstranite mrežo proti drsenju. ► Za ponovno namestitev sedeža z eno roko močno pritisnite zgornji del sedeža in ga spustite navzdol, dokler se ne zaskoči v položaj za sedenje. Prepričajte se, da noben predmet ali noge ne prekrivajo pritrdišč ali preprečujejo pravilnega zaskočenja sklopa. ► Prvo pritrdišče vstavite v zgornjo odprtino 1 pod poklopljeno sedežno blazino. Pritisnite ga ob nosilec in zavrtite za četrt vrtljaja (v smeri urnega kazalca), da se zaklene. 58 Preverite, ali so velikost, oblika in prostornina tovora v vozilu v skladu s cestnoprometnimi in varnostnimi predpisi ter ne ovirajo vidnega polja voznika. Tovor mora biti v celoti ustrezno pritrjen, da preprečite drsenje in poškodbe. Ko je sedež v dvignjenem položaju in odstranite loputo, vsakič namestite mrežo proti drsenju (dobavljena skupaj z vozilom). Mreže nikoli ne uporabljajte za druge namene. Ergonomija in udobje Redno preverjajte stanje mreže proti drsenju. Če opazite znake obrabe ali poškodb, se takoj obrnite na servisno mrežo CITROËN, kjer vam bodo zagotovili novo mrežo, skladno s specifikacijami družbe CITROËN za vaše vozilo. Če ne prevažate dolgega tovora, mora biti snemljiva loputa vedno nameščena. Nikoli ne uporabljajte mizice medtem, ko se vozilo premika. V primeru nenadnega zaviranja ali trka bi vsi predmeti na mizi lahko odleteli kot nevarni izstrelki in povzročili poškodbe. 3 Bodite pozorni na to, da noben predmet ali noge potnika ne bodo ovirali pritrdilnih mest ali pravilnega zaklepanja. Vrtljiva pisalna mizica Če je vaše vozilo ustrezno opremljeno, se sedišče sedežne klopi lahko prekucne, da nastane vrtljiva pisalna mizica, s čimer dobite mobilno pisalno mizo (ko vozilo miruje). ► Povlecite ročico, ki je nameščena na zgornjem delu naslona. Poskrbite, da imajo potniki vedno dostop do varnostnih pasov in jih lahko pripnejo brez težav. Potnik ne sme sedeti na sedežu brez pravilno nameščenega vzglavnika in brez nameščenega in pripetega varnostnega pasu. Predal pod srednjim sedežem V primeru odstranitve in shranjevanja sedežev ali sedežnih klopi zunaj vozila bodite pozorni na to, da jih boste namestili v čist prostor, kjer ne bo nevarnosti za vdor nečistoče v mehanizem. Sedeži in sedežne klopi so zasnovani le za uporabo v vozilu. Opremljeni so z mehanizmi, ki se v primeru nevestne uporabe ali padca lahko poškodujejo. Previdnostni ukrepi za sedeže in klopi Ko odstranite naslon za glavo, ga morate shraniti in pritrditi. 59 Ergonomija in udobje Natovarjanje prtljage ali predmetov za sedeži in klopjo v tretji vrsti Različna oprema in nastavitve, ki so opisane v nadaljevanju, se razlikujejo glede na različico in konfiguracijo vozila. Sedežna klop ima enodelni naslon, ki je lahko fiksen ali poklopen (položaj za mizico). Če želite natovoriti prtljago na sedeže v položaju mizice v tretji vrsti, morajo biti tudi sedeži v drugi vrsti v položaju mizice. Med vožnjo je prepovedano voziti potnike: – v drugi in tretji vrsti, na stranskem desnem sedežu, če je sedežna klop do konca poklopljena, – na srednjem sedežu, če je stranski desni sedež do konca poklopljen, – v tretji vrsti sedežev, če je naslonjalo sedeža pred njim (druga vrsta) v položaju za mizico, – v tretji vrsti sedežev, če je sedež/sedežna klop v drugi vrsti do konca poklopljena. Fiksna enodelna sedežna klop Combi, Business 60 Več informacij o varnostnih pasovih boste našli v ustreznem poglavju. Dostop do tretje vrste (primer samostojnega sedeža) Ergonomija in udobje ► S pomočjo te ročice, odklenite zadnje noge, nato prekucnite sedež naprej. ► Sedež namestite nazaj v normalni položaj tako, da ga prekucnete nazaj in zaklenete noge v pritrdišča. 3 Za prekucevanje klopi in dostop do tretje vrste ni potrebno poklapljati naslonjala (v položaj za mizico). Naklon ► S pomočjo ročic odklenite prednje noge. ► Odklopite sedežno klop iz pritrdišč. ► Odstranite sedežno klop. Ponovna namestitev ► Pazite, da nič ne ovira pritrdišč, da se noge lahko pravilno zaskočijo. ► S pomočjo ročic zaklenite prednje noge v pritrdišča. ► Sedežno klop prekucnite nazaj, da se zaskočijo zadnje noge. Med prekucevanjem bodite pozorni na noge potnikov. Prepričajte se, da se je sedežna klop pravilno zaskočila na tleh. ► S pomočjo te ročice odklenite zadnje noge, nato prekucnite sedežno klop naprej. ► Sedežno klop namestite nazaj tako, da jo prekucnete nazaj, da se zadnje noge zaskočijo. Odstranitev ► Nagnite sedežno klop. ► Sprednje noge namestite v talna pritrdišča (glejte ilustracijo). Zadnji sedež in fiksna sedežna klop Combi, Business Različna oprema in nastavitve, ki so opisane v nadaljevanju, se razlikujejo glede na različico in konfiguracijo vozila. 61 Ergonomija in udobje ► Sedež namestite nazaj v normalni položaj tako, da ga prekucnete nazaj in zaklenete noge v pritrdišča. Za prekucevanje klopi in dostop do tretje vrste ni potrebno poklapljati naslonjala (v položaj za mizico). Sedež ima lahko fiksen ali poklopni naslon (položaj za mizico). Sedežna klop ima enodelni naslon, ki je lahko fiksen ali poklopen (položaj za mizico). Naklon (primer samostojnega sedeža) ► Če je vaše vozilo z njim opremljeno, namestite naslonjalo v položaj za mizico. Pregibanje naslona v položaj za mizico ► Vzglavnike spustite v najnižji položaj. Več informacij o varnostnih pasovih boste našli v ustreznem poglavju. ► S pomočjo te ročice, odklenite zadnje noge, nato prekucnite sedež naprej. ► Sedež namestite nazaj tako, da ga prekucnete nazaj in zaklenete noge v pritrdišča. Dostop do tretje vrste (primer samostojnega sedeža) ► Z zadnje strani potisnite ročico navzdol in odklenite naslon. ► S sprednje strani ročico dvignite in odklenite naslon. ► Poklopite naslon na sedišče. ► Naslon spet dvignete tako, da dvignete ročico in pospremite naslon v pokončni položaj (od zadaj potisnite ročico navzdol). ► S pomočjo te ročice, odklenite zadnje noge, nato prekucnite sedež naprej. 62 S sedišča, na katerega boste poklopili naslon, pospravite predmete (npr. torba, igrače). Odstranitev (primer samostojnega sedeža) ► Nagnite sedež. Ergonomija in udobje Ko je sedež spet v položaju za sedenje, se prepričajte, da je pravilno pritrjen v pritrdišča na podu vozila. 3 Zadnji sedež in sedežna klop na vodilih Feel, Shine, Business Lounge ► S pomočjo ročic odklenite prednje noge. ► Odklopite sedež iz pritrdišč. ► Sedež v drugi vrsti odstranite skozi stranska vrata ali zadaj, če je sedež v tretji vrsti. Ponovna namestitev ► S pomočjo ročic zaklenite prednje noge v pritrdišča. ► Sedež prekucnite nazaj, da se zaskočijo zadnje noge. Med tem postopkom pazite na noge potnikov. Različna oprema in nastavitve, ki so opisane v nadaljevanju, se razlikujejo glede na različico in konfiguracijo vozila. (primer samostojnega sedeža) ► Pazite, da noben predmet ne ovira pritrdišč in ne preprečuje, da bi se noge lahko pravilno zaskočile. ► Sprednje noge namestite v talna pritrdišča (glejte ilustracijo). ► Če je vaše vozilo z njo opremljeno, povlecite ročico in dvignite naslon sedeža (od zadaj ročico potisnite navzdol). Samostojni sedež je vedno nameščen na desni strani, sedežna klop pa na levi strani (v smeri vožnje). Sedež ima ločen naslon, sedežna klop pa ima dva ločena naslona. Več informacij o varnostnih pasovih boste našli v ustreznem poglavju. 63 Ergonomija in udobje Nastavitev naklona naslonjala Naklon sedeža lahko nastavimo v več položajev. ► Z zadnje strani ga prestavite tako, da povlečete za trak, vendar ne preko točke upora, in potisnete sedež naprej, ali ga povlečete nazaj. ► S prednje strani ga prestavite tako, da dvignete ročico in ga drsno premaknete naprej ali nazaj. Prestavljanje sedeža po dolžini vodila ► Za nagib naslona nazaj povlecite ročico navzgor (od zadaj potisnite ročico navzdol). ► Ko dosežete želeni položaj, spustite ročico. S sedeža, ki ga boste poklopili, pospravite predmete (npr. vreča, igrače). Prestavljanje naprej in nazaj (primer samostojnega sedeža) ► Povlecite za upravljalni element spredaj ali trak zadaj in drsno premaknite sedež. Poklop naslonjala v položaj za mizico (primer samostojnega sedeža) ► Naslone za glavo spustite v znižan položaj. Za prestavljanje sedeža naprej ali nazaj sta na voljo dve ročici: 64 ► Od zadaj odblokirate naslonjalo tako, da potisnite ročico navzdol. ► Dvignite to ročico s sprednje strani in odblokirajte naslonjalo. ► Poklopite naslonjalo na sedež. Odstranitev (primer samostojnega sedeža) ► Potisnite sedež naprej, da pridete do traku. ► Poklopite naslonjalo v položaj za mizico Ergonomija in udobje ► Od zadaj povlecite za trak do konca, da sprostite sidrišča, prekucnite sedež naprej in ga postavite v navpični položaj. ► Sedež v drugi vrsti odstranite skozi stranska vrata ali zadaj, če je sedež v tretji vrsti. Ko je sedež nameščen, se prepričajte, da se je pravilno zaskočil na podu vozila. 3 Samostojni zadnji sedež(i) na vodilih Ponovna namestitev Ne uporabljajte traku za dviganje sedeža ali klopi. (primer samostojnega sedeža) ► Prepričajte se, da na vodilih ni nobenega predmeta. Sedeži drug proti drugemu Različna oprema in nastavitve, ki so opisane v nadaljevanju, se razlikujejo glede na različico in konfiguracijo vozila. Preden namestite sedež ali klop nazaj v vozilo, potegnite trak do konca in se prepričajte, da se je mehanizem za zaklepanje zaskočil. ► Postavite prednji del na vodila. ► Prekucnite sedež in zadnji del naravnajte v vodila. ► Drsno premaknite sedež naprej ali nazaj, da se zaskoči v zarezo. ► Dvignite naslon. Samostojni sedež ima tritočkovni varnostni pas z navijalnim mehanizmom. Zaradi udobja in varnosti je treba 2. vrsto sedežev, ki gledajo v nasprotni smeri vožnje, premakniti in zakleniti kolikor mogoče blizu 1. vrste sedežev; če je možno, tako da se skoraj dotikajo zadnje strani sedežev (opomba: možnost položaja, ki se 65 Ergonomija in udobje skoraj dotika, je odvisna od položaja 1. vrste sedežev). Posledično naj bo torej razdalja med 2. vrsto sedežev, ki je obrnjena nazaj, in 3. vrsto sedežev, ki je obrnjena naprej, kolikor mogoče velika. ► S prednje strani ga prestavite tako, da dvignete ročico in ga drsno premaknete naprej ali nazaj. Poklop naslonjala v položaj za mizico Več informacij o varnostnih pasovih boste našli v ustreznem poglavju. Naslon za roko Naslon ima blokirne zatiče. ► Za nagib naslona nazaj povlecite ročico navzgor (od zadaj potisnite ročico navzdol). ► Ko dosežete želeni položaj, spustite ročico. Prestavljanje naprej in nazaj Prepričajte se, da nič (npr. torba, kovček, igrača, zložljiva miza) ne ovira mehanizma za poklop sedeža. ► Naslone za glavo spustite v znižan položaj. ► Popolnoma dvignite naslon za roko. ► Spustite ga v končni položaj. ► Dvignite naslon do želenega zaskočnega položaja. Nastavitev naklona naslonjala Naslon sedeža lahko nastavimo v več položajev. 66 Za prestavljanje sedeža naprej ali nazaj sta na voljo dve ročici: ► Z zadnje strani ga prestavite tako, da povlečete za trak, vendar ne preko točke upora, in potisnete sedež naprej, ali ga povlečete nazaj. ► Od zadaj deblokirate naslonjalo tako, da potisnite ročico navzdol. ► Dvignite to ročico s sprednje strani in deblokirajte naslonjalo. ► Poklopite naslonjalo na sedež. Ergonomija in udobje Odstranitev ► Potisnite sedež naprej, da pridete do traku. ► Poklopite naslonjalo v položaj za mizico. Preden namestite sedež nazaj v vozilo, potegnite trak do konca in se prepričajte, da se je mehanizem za zaklepanje zaskočil. ► Drsno premaknite sedež naprej ali nazaj, da se zaskoči v zarezo. ► Dvignite naslon. 3 Ko je sedež nameščen, se prepričajte, da se je pravilno zaskočil na podu vozila. Fiksna podaljšana kabina ► Od zadaj povlecite za trak preko točke upora, da sprostite sidranje, prekucnite sedež naprej in ga postavite v navpični položaj. ► Sedež v drugi vrsti odstranite skozi stranska vrata ali zadaj, če je sedež v tretji vrsti. Ponovna namestitev Traku ne uporabljajte za dviganje sedeža. ► Prepričajte se, da na vodilih ni nobenega predmeta. Podaljšana kabina vsebuje fiksno sedežno klop, varnostne pasove, predale za shranjevanje (odvisno od opreme) in stranska stekla. Od tovornega prostora je ločena s pregrado visoke trdnosti. Zadnja klop Ergonomsko oblikovana klop ima tri sedežna mesta. Stranska sedeža sta opremljena s pritrdišči, skladnimi s sistemom ISOFIX: Več informacij o pritrdiščih ISOFIX najdete v ustreznem poglavju. ► Postavite prednji del na vodila. ► Prekucnite sedež in zadnji del naravnajte v vodila. 67 Ergonomija in udobje Predal za shranjevanje Predali za shranjevanje pod blazino sedeža Odvisno od države prodaje je predale mogoče demontirati in odstraniti skozi zadnja vrata, tako da lahko večje predmete shranite pod sedežno klop. Glede na opremo je prostor za shranjevanje na voljo pred spodnjim delom klopi. Če je vozilo opremljeno z njimi, so nameščeni pod srednjim in levim stranskim sedežem. Za dostop do njih iz kabine poklopite želeni sedež naprej. 68 Ničesar ne obešajte na pritrdišča v kabini. V vozilu ne smete prevažati več oseb kot je določeno v prometnem dovoljenju. Tovorni prostor v zadnjem delu vozila je namenjen izključno prevozu tovora. Priporočljivo je, da namestite tovor ali težke predmete v tovornem prostoru čim bližje kabini in jih s trakovi pritrdite na talna pritrdišča. Okviri varnostnih pasov na zadnjih sedežih niso namenjeni pritrjevanju tovora, ki ga prevažate. Ergonomija in udobje Poklopna podaljšana kabina ► Z eno roko potegnite enega od trakov A navzgor, da poklopite sedežno klop. ► Z ročico B usmerjajte premik sedežne klopi, dokler se ne zaskoči v poklopljenem položaju. Položaj sedežne klopi Podaljšana kabina ima poklopno sedežno klop, varnostne pasove in stranska stekla. Od tovornega prostora je ločena s sedežno klopjo z mrežo visoke trdnosti. Pri premikanju navzdol pod sedežno klop nikoli ne potiskajte roke, saj lahko pride do ukleščenja prstov. Prepričajte se, da pod sedežno klopjo ni predmetov ali nog potnikov, ki bi ovirali pritrdišča in preprečevali pravilno zaklepanje mehanizma. 3 Ničesar ne obešajte na pritrdišča v kabini. V vozilu ne smete prevažati več oseb kot je določeno v prometnem dovoljenju. Zadnji del vozila je namenjen izključno prevozu tovora. Priporočljivo je, da namestite tovor ali težke predmete čim bolj naprej v tovornem prostoru (čim bliže kabini) in jih s trakovi pritrdite na talna pritrdišča. Okviri varnostnih pasov na zadnjih sedežih niso namenjeni pritrjevanju tovora, ki ga prevažate. Zlaganje ► Za ponovno namestitev sedežne klopi povlecite trak C, da klop odklenete, nato pa spustite trak. ► Nato samo z ročico B usmerjajte spuščanje naslona tako, da prekucnete celotni sklop, da se zaklene v položaj kot sedežna klop. 69 Ergonomija in udobje Ureditev notranjosti vozila Zagotovite, da v potniškem prostoru ne ostane noben predmet, ki bi lahko pod vplivom sončnih žarkov deloval kot povečevalno steklo in povzročil požar – nevarnost požara ali poškodb notranjih površin! Preproge Namestitev 1. Senčnik 2. Zgornji predal za shranjevanje 3. Predal za shranjevanje z držali za pijače 4. Predal za shranjevanje 5. Prostor za shranjevanje 6. Vtičnica USB (tip A) ob strani zaslona z Zaslon na dotik in Bluetooth radio Dve vtičnici USB (tip C) z MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Ogrevani sedeži (samo oba sedeža spredaj) 7. Prostor za shranjevanje Brezžični polnilnik za pametni telefon 8. Predal pred sovoznikovim sedežem 9. 12-voltna vtičnica 10. Predali v vratih 11. 220-voltna vtičnica (150 W) 70 Pri nameščanju na voznikovi strani uporabljajte samo pritrdišča na preprogi. Ostale preproge samo položite na obstoječe talne obloge v vozilu. Odstranjevanje/ponovna namestitev ► Da izvlečete preprogo na voznikovi strani, pomaknite sedež do konca nazaj in sponke zasukajte za četrtino obrata. ► Za ponovno namestitev preprogo namestite v ustrezen položaj in ponovno namestite sponke tako, da jih zasukate za četrt obrata. ► Preverite, ali je preproga dobro pritrjena. Da preprečite nevarnost blokiranja pedalov: – Uporabljajte izključno preproge, ki jih lahko pritrdite na že obstoječa pritrdišča v vozilu. Uporaba teh pritrdišč je obvezna. – Nikoli ne nameščajte preprog ene na drugo. Uporaba preprog, ki jih ni odobril CITROËN, lahko ovira dostop do pedalov in delovanje tempomata/omejevalnika hitrosti. Odobrene preproge imajo pod sedežem dve sponki. V drugi in tretji vrsti Ergonomija in udobje Zgornji predal pred sovoznikovim sedežem 3 Nameščen je na instrumentni plošči, za volanom. Za pritrditev prečne preproge v drugi vrsti na podolžne preproge v drugi in tretji vrsti uporabite pritrdilne ježke. Predal pred sovoznikovim sedežem V predalu je nameščeno stikalo za izklop sprednje sopotnikove varnostne blazine, vanj pa lahko odložite tudi plastenko z vodo, paket z navodili za vozilo itn. Nikoli ne vozite z odprtim predalom (če je vaše vozilo opremljeno z njim), če na sedežu sedi sovoznik. Pri močnejšem zaviranju lahko pride do poškodb. Prostor za shranjevanje V predalu je prostor za odlaganje plastenk, navodil za uporabo vozila itd. ► Odprete ga tako, da pritisnete na levo stran ročaja in pospremite pokrov do njegove ustavitve v odprtem položaju. Če je vaše vozilo ustrezno opremljeno, zasveti, ko odprete pokrov. Med vožnjo naj bo predal za shranjevanje zaprt. V primeru nezgode ali močnega zaviranja lahko v nasprotnem primeru pride do poškodb. Predala za shranjevanje v prednjih vratih Bodite pazljivi, ker se lahko tekočina v odprti posodi (npr. kozarec, skodelica) med vožnjo polije in poškoduje stikala na armaturni plošči in sredinski konzoli. Potrebna je previdnost. Pritisnite na ročico in odprite pokrov (glede na različico) in ga pospremite v odprtem položaju do konca. Predal zaprete tako, da pospremite pokrov in rahlo pritisnete na sredino. Razlita tekočina lahko povzroči kratek stik in požar. Mizici na hrbtni strani naslonov sedežev 71 Ergonomija in udobje Nameščeni na zadnjo stran obeh sprednjih sedežev. ► Če želite priključiti 12-voltno dodatno opremo (največja moč je 120 vatov), dvignite pokrov in priključite ustrezen adapter. Upoštevajte največjo dovoljeno jakost, da ne poškodujete dodatne opreme. Priključitev električne opreme, ki je ni odobril CITROËN, kot je npr. polnilnik z USB vtičnico, lahko privede do motenj v delovanju električnih sklopov avtomobila in povzroči npr. slab sprejem radijskega signala ali motnje prikaza na zaslonu. ► Če želite uporabiti mizico, jo spustite do konca, da se zaskoči v spodnji položaj. ► Če jo želite pospraviti, jo dvignite v visok položaj prek točke upora. Preden namestite sovoznikov sedež v položaj za mizico, ne pozabite zložiti mizice na hrbtni strani naslona sedeža. Na mizico ne postavljajte trdih ali težkih predmetov. V primeru zaviranja v sili ali trčenja lahko poškodujejo potnike. Več informacij o sprednjih sedežih in zlasti o preklopu naslona v položaj za mizico najdete v ustreznem razdelku. 12-voltne vtičnice Odvisno od različice. 72 Vtičnice USB Ti simboli določajo vrsto uporabe vtičnice USB. Napajanje in polnjenje (tip C). Enako, plus izmenjava multimedijskih podatkov z zvočnim sistemom (tip A). Enako, plus uporaba aplikacij pametnega telefona z zaslonom na dotik (tip C). Odvisno od različice. Ergonomija in udobje nekaterih aplikacij pametnega telefona na zaslonu na dotik. Najboljši rezultat boste dosegli s kablom, ki ga je proizvedel ali odobril proizvajalec naprave. Te aplikacije lahko upravljate z upravljalnimi gumbi na volanu ali z upravljalno ploščo avtoradia. Med uporabo vtičnice USB se prenosna naprava samodejno polni. Med polnjenjem je prikazano sporočilo, če je poraba prenosne opreme večja od toka, ki ga zagotavlja vozilo. Za več informacij o načinu uporabe te opreme si oglejte razdelke, ki opisujejo zvočne in telematske sisteme. 220-voltna vtičnica Sredinska konzola je opremljena z eno vtičnico USB-A ali dvema vtičnicama USB-C, odvisno od različice. Vtičnica USB omogoča priključitev prenosne naprave. Vtičnica prebere zvočne datoteke, poslane vašemu zvočnemu sistemu, ki se nato predvajajo prek zvočnikov vozila. Te datoteke lahko upravljate z upravljalnimi gumbi na volanu ali na zaslonu na dotik. Vtičnica USB omogoča tudi priklop pametnega telefona prek Android Auto® ali CarPlay® in s tem uporabo Odvisno od različice je vtičnica 220 V/50 Hz (največja moč: 150 W) nameščena pod sprednjim desnim sedežem in je zato mogoče do nje dostopati iz druge vrste. Ta vtičnica deluje pri delujočem motorju in tudi v načinu STOP pri sistemu Stop & Start. 3 ► Dvignite pokrov. ► Prepričajte se, da kontrolna lučka sveti zeleno. ► Priključite multimedijsko napravo ali drugo električno napravo (polnilnik telefona, prenosni računalnik, predvajalnik zgoščenk in DVD-jev, grelnik za stekleničko za dojenčke itd.) V primeru napake zelena kontrolna lučka utripa. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Na vtičnico hkrati priključite samo eno napravo (ne uporabljajte podaljškov ali razdelilnikov), priključujte samo naprave z izolacijo razreda II (navedeno na napravi). Ne uporabljajte naprav s kovinskim ohišjem. V primeru prevelike porabe električne energije, ali če to energijo potrebuje električni sistem vozila (posebne vremenske razmere, prekomerna električna poraba itd.), se električni tok v vtičnici izklopi, zelena kontrolna lučka ugasne. 73 Ergonomija in udobje Brezžični polnilnik za pametni telefon Ko je zaznana prenosna naprava, kontrolna lučka polnilnika zasveti zeleno. Lučka sveti ves čas, ko poteka polnjenje baterije. Sistem ni narejen tako, da bi z njim lahko hkrati polnili več naprav. Ta sistem omogoča brezžično polnjenje prenosne naprave, kot je pametni telefon, z uporabo načela magnetne indukcije, v skladu s standardom Qi 1.1. Prenosna naprava, ki jo boste polnili, mora biti združljiva s standardom Qi, bodisi po zasnovi ali s pomočjo združljivega nosilca ali ohišja. Lahko uporabljate tudi podlogo, če jo je odobril proizvajalec. Območje polnjenja je označeno s simbolom Qi. Polnilnik deluje, kadar motor teče ali kadar je sistem Stop & Start v načinu STOP. Polnjenje upravlja pametni telefon. S sistemom Prostoročni dostop in zagon vozila se delovanje polnilnika lahko za kratek čas prekine, če odprete vrata ali izklopite vžig. Polnjenje ► Ko je območje polnjenja dostopno, na njegovo sredino položite napravo. 74 V območju za polnjenje med polnjenjem naprave ne puščajte kovinskih predmetov (npr. kovancev, ključev, daljinskega upravljalnika vozila) - nevarnost pregrevanja ali motenj polnjenja! Kadar dolgo časa uporabljate aplikacije v kombinaciji z brezžičnim polnjenjem, se nekateri pametni telefoni lahko preklopijo na toplotno zaščito, zato nekatere funkcije prenehajo delovati. Kontrola delovanja Stanje kontrolne lučke omogoča spremljanje delovanja polnilnika. Stanje kontrolne lučke Pomen Ne sveti Izklopljen motor. Zaznana ni nobena združljiva naprava. Polnjenje je končano. Sveti zeleno Zaznana je združljiva naprava. Polnjenje. Utripa oranžno V območju polnjenja je zaznan tujek. Naprava ni nameščena na sredino območja polnjenja. Sveti oranžno Nepravilno delovanje merilnika napetosti akumulatorja prenosne naprave. Previsoka temperatura baterije naprave. Nepravilno delovanje polnilnika. Če kontrolna lučka sveti oranžno: – odstranite napravo in jo namestite nazaj na sredino območja polnjenja ali – odstranite napravo in poskusite znova čez petnajst minut. Ergonomija in udobje Če težava ni odpravljena, naj sistem pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Pokrivalo prtljažnega prostora ► Odstranite ga tako, da ga dvignete. ► Namestite ga tako, da vodila vstavite v utore. Pri nenadnem zaviranju vozila lahko predmete na pokrivalu prtljažnega prostora vrže naprej. Pritrdišča tovornega prostora 3 Obroči za pritrditev Za pritrditev tovora uporabite obroče za pritrditev v zadnjem delu vozila. Priporočamo, da zaradi varnosti v primeru močnega zaviranja postavite težke predmete čim bolj naprej (tj. blizu potniškega prostora). Priporočamo, da tovor zavarujete tako, da ga trdno privežete na obroče za pritrditev na podu. 75 Ergonomija in udobje Pregrada za zadrževanje tovora Priporočila za natovarjanje Največja dovoljena masa tovora mora biti v skladu z največjo dovoljeno skupno maso vozila + prikolice (GTW), Za podrobnejše informacije o specifikacijah motorja in vlečnih obremenitvah glejte ustrezno poglavje. Če uporabljate sistem za prevažanje tovora (strešni nosilci/strešni prtljažnik), upoštevajte največje dovoljene obremenitve teh sistemov. Več o strešnih nosilcih/strešnem prtljažniku preberite v ustreznem poglavju. Preverite, ali so velikost, oblika in prostornina tovora v vozilu v skladu s cestnoprometnimi in varnostnimi predpisi ter ne ovirajo vidnega polja voznika. Za prednjimi sedeži je na tleh nameščena navpična pregrada, ki varuje voznika in potnike na prednjih sedežih pred morebitnim premikanjem tovora. Tovorni prostor in potniški prostor ločuje jeklena ali steklena pregrada. 76 Tovor v tovornem prostoru je treba enakomerno porazdeliti, da ne ovira voznika pri vožnji vozila. Tovor postavite blizu stenske panele ali pa ga morda potisnite ob stenske panele med blatniškima košema. Kot previdnostni ukrep za primer močnega zaviranja je priporočljivo, da težke predmete namestite čim bliže kabini. Vse dele tovora varno pritrdite z uporabo talnih obročev na dnu tovornega prostora. Za več informacij o ureditvi notranjosti in še posebej o pritrdilnih obročih glejte ustrezno poglavje. Da preprečite nevarnost poškodb ali nezgode, mora biti tovor stabilen, da ne bo drsel, da se ne bo prekucnil, ne bo padel ali ga ne bo vrglo po vozilu. V ta namen uporabljajte samo trakove za pritrditev, ki so skladni z veljavnimi standardi (npr. DIN). Več informacij o nameščanju trakov za pritrditev najdete v proizvajalčevih navodilih za uporabo. Da tovor ne bo drsel sem in tja, med naloženimi predmeti in stenskimi paneli vozila ne sme biti praznega prostora. Za optimalno stabilnost poskrbite s trakovi in z opremo za zagotavljanje stabilnosti (zagozde, togi leseni bloki ali dodatno oblazinjenje). Pri pranju vozila notranjosti nikoli ne čistite neposredno z vodnim curkom. Ergonomija in udobje Pritrdišča v potniškem prostoru Pritrditev spodaj (za prvo vrsto) Če je vaše vozilo opremljeno z enodelnimi sedežnimi klopmi ali sedeži in fiksnimi klopmi: ► na obeh straneh druge vrste zapnite sponke v pritrdišča v podu, nato jih zavrtite za četrt obrata, da jih zaklenete (kot je prikazano zgoraj). Namestite jih čim bližje končniku vodila. 3 Pritrditev spodaj (za drugo vrsto) Mreža za zadrževanje visokega tovora Omogoča uporabo celotnega tovornega prostora, vse do stropa: – za sedeži prve vrste, ko so sedeži (in sedežne klopi) druge in tretje vrste poklopljeni ali odstranjeni, – za zadnjimi sedeži (in sedežnimi klopmi) druge vrste, ko so sedeži (in sedežne klopi) tretje vrste poklopljeni ali odstranjeni. Pritrditev zgoraj ► Na vsaki strani strehe (zgoraj) odpnite okrasne pokrovčke. ► na obeh straneh druge vrste zapnite sponke v pritrdišča v podu (kot je prikazano zgoraj). Če je vaše vozilo opremljeno s sedeži in sedežnimi klopmi ali individualnimi sedeži na vodilih: ► Uporabite pritrdilne obroče. Namestitev mreže Odpnite zgornje okrasne pokrovčke in namestite spodnje sponke (kot je predhodno opisano). ► Poklopite (v položaj mizice) ali odstranite sedeže in klopi v drugi in tretji vrsti (glede na opremo). ► Zaprite prezračevalne šobe za ogrevanje in hlajenje (glede na opremo). ► Odvijte mrežo za zadrževanje visokega tovora. 77 Ergonomija in udobje ► Namestite zgornje kaveljčke mreže v ustrezna pritrdišča v strehi (najprej na eni strani, nato na drugi). ► Maksimalno napnite trakove. ► Na obeh straneh pričvrstite mrežo v spodnje zatiče (za prvo vrsto) ali v pritrdilne obroče (za drugo vrsto). ► Napnite trakove, da raztegnete mrežo. ► Preverite, ali je mreža pravilno pritrjena in dobro napeta. ► Stisnite obe ročici in premaknite steklo vstran. Za več informacij o varnostnem zaklepanju zadnjih stekel za varnost otrok glejte ustrezno poglavje. Bočni senčniki Na panoramski strehi sta dva ločena senčnika z ročnim upravljanjem, ki izboljšata toplotno in zvočno udobje. Senčniki Odpiranje/zapiranje Senčniki na steklih ob drugi vrsti ščitijo potniški prostor pred sončnimi žarki. Na obroč ISOFIX nikoli ne pritrdite zgornjega pritrdilnega pasu otroškega sedeža. Zadnja stekla v drugi vrsti Če je vozilo opremljeno s stekli v drugi vrsti sedežev, jih lahko odprete. ► Enega od senčnikov primite za ročaj in ga potisnite nazaj ali povlecite naprej do želenega položaja. ► Potegnite jeziček A in pritrdite senčnik na kaveljček B. Senčnik vedno dvigujte in spuščajte počasi ter ga ob tem držite za jeziček. Panoramsko strešno okno Med vožnjo mora biti steklo zaprto ali blokirano v eni od zarez. 78 Zložljiva drsna mizica Shine, Business Lounge Ergonomija in udobje Predal ima nosilnost največ 3 kg; pazite, da ob uporabi ne presežete te omejitve. Prestavljanje naprej in nazaj Za neovirano drsenje mizice po vodilu preverite, da na podu okrog vodil noben predmet ne ovira premikanja. Pred prestavljanjem mizice se prepričajte, da na njej ni nobenih predmetov. 3 Odpiranje zunanjih ogledal Mizica ima osrednji predal za shranjevanje s pokrovom. Ko jo odprete, ta priprava postane miza z dvema miznima ploščama, na katere lahko postavljate predmete. Srednji del ima dve držali za pijače in ga lahko uporabljate tudi za shranjevanje manjših predmetov (npr. kreditnih kartic, pisal). Celotna mizica je nameščena na drsnem vodilu, ki omogoča, da jo namestimo v drugi ali tretji vrsti sedežev. Prostor za shranjevanje ► Dvignite ročico (vendar ne preko točke upora) in drsno premaknite celoten sklop naprej ali nazaj. ► Ko dosežete želeni položaj, spustite ročico. ► Prepričajte se, da je mizica dobro zaskočena na drsnem vodilu. Če ni, jo po vodilu nežno potisnite do naslednje zareze. ► Pritisnite na zgornjo ročico in dvignite celoten sklop mizice navzgor, dokler se ne zaskoči. ► Povlecite obe plošči mizice do konca navzgor in ju na obeh koncih obrnite v vodoravni položaj. Mizico lahko prestavljate v razprtem ali zloženem položaju. Zaradi varnosti je priporočljivo, da sklop premikate v zloženem položaju. ► Dvignite obe plošči preko točke upora do navpičnega položaja. ► Obe plošči potisnite do konca navzdol, da se zaskočita v ležišče. Preklop ► Za dostop do 11-litrskega prostora za shranjevanje drsno premaknite pokrov. 79 Ergonomija in udobje Odstranitev Obračanje ► Dvignite ročico do konca, da sprostite pritrdišča in prekucnite celoten sklop mizice naprej. ► Celoten sklop mizice odstranite iz vozila preko stranskih vrat pri drugi vrsti sedežev. Ko je mizica odstranjena, jo lahko obrnete za 180°. Da bi odstranjevanje sklopa mizice iz vozila potekalo brez zapletov, se prepričajte, da noben predmet ne ovira predela okoli vodila na podu. Ponovna namestitev ► Potisnite ročico, nato prekucnite celoten sklop mizice navzdol, dokler se ne zaskoči. Preden pospravite plošči, se prepričajte, da sta prazni. Preden prekucnete celoten sklop, se prepričajte, da sta obe plošči pravilno zaskočeni v nizkem položaju in da ni ničesar v nosilcih za kozarce (npr. pločevinka ali svinčnik). Držala za pločevinke Na sredino odprte mizice lahko shranite dva kozarca ali pločevinki in postavite manjše predmete (npr. kreditne kartice, prenosni pepelnik, svinčnik). Kakršna koli tekočina v kozarcu, ki bi se lahko polila, predstavlja tveganje. Potrebna je previdnost. Nikoli ne uporabljajte mizice v tem položaju med vožnjo. 80 Da bi to lažje izvedli, odstranite sedež. ► Prepričajte se, da noben predmet ne ovira drsnega vodila in onemogoča pravilnega zaklepa. Ergonomija in udobje Shranjevanje izven vodil Če mizico odstranite iz vozila in jo shranite, se prepričajte, da je na čistem mestu, da v mehanizem ne bi zašli tujki. Mizico morate zunaj vozila položiti na ravno podlago tako, da je naslonjena na vodila in se njeni vidni deli ne poškodujejo. ► Prepričajte se, da je ročica v dvignjenem položaju (zaklepni mehanizem aktiviran). Če ni, jo dvignite do konca, da aktivirate zaklepni mehanizem. ► Prednji del mizice postavite na drsno vodilo. ► Bodite pozorni na to, da ne ovirate ročice, in hkrati prekucnite celoten sklop mizice nazaj do slišnega zaklepa v položaj. ► Prepričajte se, da je sklop popolnoma zaskočen v vodilu. Če ni, sklop previdno premaknite vzdolž vodila, dokler se ne zaskoči v naslednjo zarezo. Prepričajte se, da je mizica popolnoma zaskočena na vodilu – nevarnost poškodb v primeru nezgode ali nenadnega zaviranja. ► Spustite ročico, da se sklop zaskoči v drsno vodilo. Med nameščanjem mizice bodite pozorni na noge potnikov. Pozor: Zunaj vozila se lahko mizica na tleh nagne v levo ali desno stran, ko jo postavite na površino. Na strani mizice je nameščena nalepka, ki vas na to opozarja. 3 Na mizico nikoli ne postavljajte vročih predmetov, na primer loncev ali ponev – nevarnost poškodovanja površine in požara! Ko je mizica razklopljena, lahko vsaka mizna plošča nosi največ 10 kg. Če presežete največjo dovoljeno težo, tvegate, da boste poškodovali celotno mizico ali njene dele. Ne dvigajte mizice, ko je med dvema samostojnima sedežema, saj lahko poškodujete plošči mizice. Nepravilna uporaba mizice lahko povzroči hude poškodbe. Med vožnjo nikoli ne uporabljajte mizice v odprtem ali razklopljenem položaju. Pri nenadnem zaviranju lahko vsak predmet, položen na mizico, postane izstrelek. Preden speljete, se prepričajte, da je mizica pravilno zložena v nizek položaj. Plošč mizice nikoli ne uporabljajte za sedenje in se ne naslanjajte nanje. 81 Ergonomija in udobje Ogrevanje in prezračevanje Nasvet Pred premikanjem mizice ali posameznega sedeža naprej ali nazaj se prepričajte, da je naslon sedeža v pokončnem položaju, mizica pa zložena. Ko pospravljate mizne plošče, roke nikoli ne vtikajte v drsno območje – nevarnost zagozdenja prstov! Uporabite ročaj, ki je temu namenjen. 82 Uporaba sistema prezračevanja in klimatske naprave ► Da zagotovite enakomerno porazdelitev zraka, redno skrbite za prehodnost prezračevalnih poti (mreža za dovod zunanjega zraka ob spodnjem delu vetrobranskega stekla, prezračevalne šobe in odprtine za izhod zraka ter izhod zraka v prtljažniku). ► Ne prekrivajte zaznavala osončenosti na armaturni plošči, to zaznavalo se uporablja za uravnavanje sistema samodejne klimatske naprave. ► Enkrat ali dvakrat na mesec vključite klimatsko napravo za najmanj 5 do 10 minut, da zagotovite brezhibnost njenega delovanja. ► Če sistem za hlajenje ne deluje, ga izključite. Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Pri vleki težkega bremena v strm klanec pri visoki zunanji temperaturi izklop klimatske naprave poveča razpoložljivo moč motorja, kar izboljša vlečno zmogljivost. Izogibajte se predolgim vožnjam z izključenim prezračevanjem ali z daljšim delovanjem kroženja notranjega zraka. Nevarnost rošenja in poslabšanja kakovosti zraka! Če je temperatura v notranjosti vozila po daljšem postanku na soncu zelo visoka, nekaj trenutkov zračite potniški prostor. Gumb za pretok zraka nastavite na dovolj visoko stopnjo prezračevanja, da se potniški prostor čim hitreje prezrači. Kondenzacija, ki jo povzroča klimatska naprava, povzroči izstopanje vode pod vozilom. To je povsem normalno. Servisni pregledi sistema prezračevanja in klimatske naprave ► Redno vzdržujte filter za potniški prostor in poskrbite za menjavo filtrskih vložkov. Priporočamo uporabo sestavljenega filtra za potniški prostor. Njegovi posebni aditivi pomagajo varovati potniški prostor pred onesnaženjem s plini in neprijetnimi vonjavami. ► Za zagotavljanje pravilnega delovanja sistema klimatske naprave naročite preverjanje klimatske naprave v skladu s priporočili v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja. Ergonomija in udobje Ogrevanje Vsebuje fluorirane toplogredne pline R134A Odvisno od različice in države prodaje lahko klimatska naprava vsebuje fluorirane toplogredne pline R134A. Vsebnost plina 0,5 kg (+/- 0,025 kg), indeks GWP 1430 (ekvivalenti CO2 : 0,715 t). Stop & Start Ogrevanje in klimatska naprava delujeta samo pri delujočem motorju. Za zagotavljanje ustrezne temperature v potniškem prostoru začasno izklopite sistem Stop & Start. Več informacij o sistemu Stop & Start najdete v ustreznem poglavju. Električna vozila Izbira voznega načina ECO zmanjša porabo električne energije ter omeji zmogljivost sistemov ogrevanja in klimatske naprave, ki pa se ne dezaktivirata. Temperatura ► Zavrtite vrtljivi gumb 1 od »LO« (mrzlo) proti »HI« (toplo) in naravnajte temperaturo po svoji želji. 3 Porazdelitev zraka Ročna klimatska naprava Sistem klimatske naprave deluje samo pri vključenem motorju. 1. Temperatura 2. Pretok zraka 3. Porazdelitev zraka 4. Notranje kroženje zraka 5. Vklop/izklop klimatske naprave Pretok zraka ► Zavrtite vrtljivi gumb 2, da si zagotovite prijeten pretok zraka. Če nastavite gumb za pretok zraka v položaj za minimalno delovanje (izklop), sistem temperature v vozilu ne nadzoruje več. Še vedno pa boste lahko zaznali rahel pretok zraka, ki nastane zaradi vožnje vozila naprej. ► Zaporedno pritiskanje na gumb 3 zrak usmerja proti: – vetrobranskemu steklu, stranskim steklom in nogam potnikov, – nogam potnikov, – srednjim prezračevalnim odprtinam, stranskim prezračevalnim odprtinam in nogam potnikov, – vetrobranskemu steklu, bočnim steklom, srednjim prezračevalnim odprtinam, stranskim prezračevalnim odprtinam in nogam potnikov, – srednjim in stranskim prezračevalnim odprtinam, – vetrobranskemu steklu in bočnim steklom (odroševanje ali odmrzovanje). Klimatska naprava Ob delujočem motorju klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če so stekla zaprta. Omogoča: – znižanje temperature poleti, – hitro sušenje stekel pozimi, pri temperaturah nad 3 °C. Vklop/izklop ► Za aktiviranje/dezaktiviranje sistema klimatske naprave pritisnite gumb 5. 83 Ergonomija in udobje Če želite med delovanjem klimatske naprave prostor čim hitreje ohladiti, za nekaj trenutkov vključite samo kroženje notranjega zraka tako, da pritisnete gumb 4. Nato ponovno vklopite dovod zunanjega zraka. Klimatska naprava ne deluje, če je nastavitev pretoka zraka izklopljena. Ob izklopu sistema se lahko pojavita vlaga in rošenje. Samodejna dvopodročna klimatska naprava Samodejni program za udobje ► Za preklop načina pritisnite na gumb za » AUTO « 6. Na prikazovalniku se prikaže vklopljeni način, kot je opisano v nadaljevanju: Zagotavlja mehko in tiho delovanje z omejenim pretokom zraka. Najboljša kombinacija toplotnega udobja in tihega delovanja. Zagotavlja dinamičen in učinkovit pretok zraka. Ko je motor hladen, se pretok zraka postopoma povečuje do optimalne ravni in tako prepreči razprševanje prevelike količine hladnega zraka. V hladnem vremenu usmeri topel zrak predvsem na vetrobransko steklo, stranska stekla in k nogam potnikov. 1. Temperatura. 2. Pretok zraka. 3. Porazdelitev zraka. 4. Kroženje zraka v notranjosti. 5. Vklop/izklop klimatske naprave. 6. Samodejni program za udobje. 7. Program za vidljivost. 8. Funkcija »Mono« (enopodročno) ali vklop/ izklop ogrevanja in klimatske naprave zadaj (odvisno od različice). 84 Ročni način S spreminjanjem nastavitev lahko izberete tudi drugačen način od tistega, ki ga ponuja sistem. Ostale funkcije bodo še vedno samodejno upravljane. Takoj, ko spremenite nastavitve, simbol »AUTO« izgine. Dezaktiviraje sistema ► Pritiskajte gumb 2 s simbolom »–«, dokler simbol ventilatorja ne izgine. S tem boste izključili vse funkcije sistema. Temperatura se več ne bo uravnavala. Še vedno pa boste zaznali rahel piš, ki nastane zaradi vožnje. ► Za ponovni vklop sistema pritisnite gumb 2 s simbolom »+«. Temperatura Voznik in sopotnik na sprednjem sedežu lahko ločeno nastavita temperaturo po svoji želji. Vrednost na prikazovalniku označuje raven udobja, ne pa temperature v Celzijevih ali Fahrenheitovih stopinjah. ► Potisnite gumb 1 navzdol za zmanjšanje ali navzgor za povečanje vrednosti. Nastavitev na približno 21 zagotavlja optimalno udobje. Običajna nastavitev se giblje med 18 in 24, odvisno od vaših potreb. Poleg tega priporočamo, da razlika v nastavitvah med levo in desno stranjo ni večja od 3. Če je ob vstopu v vozilo temperatura v notranjosti veliko nižja ali višja od nastavitve temperature, ki zagotavlja udobje, ni priporočljivo spreminjati prikazane vrednosti, da bi hitreje dosegli želeno udobje. Sistem je nastavljen tako, da samodejno kar najhitreje izenači temperaturo. Ergonomija in udobje Če želite maksimalno osvežiti ali ogreti potniški prostor, lahko nastavite vrednosti, ki so nižje od 14 ali višje od 28. ► Potisnite gumb 1 navzdol, da se prikaže oznaka LO, ali navzgor, da se prikaže oznaka HI. Funkcija Mono (enopodročno) Raven udobja na strani sopotnika je lahko nastavljena enako, kot na strani voznika (enopodročno). ► Če želite vklopiti/izklopiti funkcijo, pritisnite gumb 8. Ko je funkcija vključena, kontrolna lučka na gumbu sveti. Če sovoznik uporabi svoj gumb za nastavitev temperature, se funkcija samodejno izklopi. Gretje - klimatska naprava v zadnjem delu vozila ► Če želite vklopiti/izklopiti funkcijo, pritisnite gumb 8. Več informacij boste našli v poglavju Ogrevanje in hlajenje zadnjega dela vozila. Program za vidljivost ► Pritisnite na gumb za »vidljivost« 7, da se vetrobransko steklo in bočna stekla hitreje odrosijo ali odmrznejo. Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo, pretok zraka in dovod zraka in zagotovi optimalno porazdelitev zraka na vetrobransko steklo in bočna stekla. ► Za izklop programa ponovno pritisnite na gumb za »vidljivost« 7. Ali ► S pritiskom na gumb AUTO6se vrnete v samodejni program za udobje. Klimatska naprava Ob delujočem motorju klimatska naprava učinkovito deluje vse leto, če so stekla zaprta. Uporablja se za: – znižanje temperature zraka v potniškem prostoru poleti, – hitro sušenje stekel pozimi, pri temperaturah nad 3 °C. Vklop/izklop ► Za aktiviranje/dezaktiviranje sistema klimatske naprave pritisnite gumb 5. Če želite med delovanjem klimatske naprave prostor čim hitreje ohladiti, za nekaj trenutkov vključite samo kroženje notranjega zraka tako, da pritisnete gumb 4. Nato ponovno vklopite dovod zunanjega zraka. Klimatska naprava ne deluje, če je nastavitev pretoka zraka izklopljena. 3 Ob izklopu sistema se lahko pojavita vlaga in rošenje. Porazdelitev zraka ► Zaporedno pritiskanje na gumb 3 zrak usmerja proti: – vetrobranskemu steklu, stranskim steklom in nogam potnikov, – nogam potnikov, – srednjim prezračevalnim odprtinam, stranskim prezračevalnim odprtinam in nogam potnikov, – vetrobranskemu steklu, bočnim steklom, srednjim prezračevalnim odprtinam, stranskim prezračevalnim odprtinam in nogam potnikov, – srednjim in stranskim prezračevalnim odprtinam, – vetrobranskemu steklu in bočnim steklom (odroševanje ali odmrzovanje). Pretok zraka ► Za povečanje/zmanjšanje pretoka zraka pritisnite gumba 2. Prikaže se simbol pretoka zraka (ventilator). Simbol se postopoma polni ali prazni glede na nastavljeno vrednost. 85 Ergonomija in udobje Kroženje notranjega zraka Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje vetrobranskega stekla in stranskih stekel. Kroženje notranjega zraka zavaruje potniški prostor pred vonjavami in plini od zunaj in omogoči hitrejše doseganje želene temperature v potniškem prostoru. ► Če želite aktivirati/dezaktivirati funkcijo, pritisnite gumb 6. Ogrevanje ali klimatska naprava z ročnim upravljanjem Funkcija se samodejno aktivira v primeru pranja vetrobranskega stekla ali ob vklopu vzvratne prestave. Odroševanje in odmrzovanje prednjega stekla Te oznake na upravljalni plošči označujejo položaje gumbov za hitro sušenje in ogrevanje vetrobranskega stekla in stranskih stekel. 86 ► Gumbe za pretok zraka, temperaturo in porazdelitev zraka nastavite v ustrezen položaj. ► Za vklop klimatske naprave pritisnite ta gumb, ob tem zasveti kontrolna lučka gumba. Samodejna dvopodročna klimatska naprava ► Pritisnite ta gumb za hitrejše odroševanje ali odmrzovanje vetrobranskega stekla in bočnih stekel. Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo, pretok zraka in dovod zraka in zagotovi optimalno porazdelitev zraka na vetrobransko steklo in bočna stekla. ► Za izklop ponovno pritisnite ta gumb ali pritisnite »AUTO« (Samodejni način). Sistem se ponovno zažene z istimi vrednostmi, ki so bile nastavljene, preden sta ga izklopili. Ergonomija in udobje Odroševanje/ Odmrzovanje zadnjega stekla in/ali stranskih ogledal Gretje - klimatska naprava v zadnjem delu vozila razdelilnega vodila in posameznih izstopnih odprtin. 3 Pretok zraka ► Za povečanje ali zmanjšanje pretoka zraka obrnite gumb. Prijetna temperatura – Obrnite kolesce od modre (hladno) proti rdeči barvi (toplo) in nastavite temperaturo po svoji želji. S tem stikalom lahko hkrati nastavljate temperaturo in mesto izhoda zraka: – modra barva: zrak bo usmerjen predvsem v streho, – rdeča barva: zrak bo usmerjen predvsem v izstopno šobo zraka v tretji vrsti in na desno. ► S pritiskom na enega od teh gumbov vklopite/izklopite odroševanje/odmrzovanje zadnjega stekla in stranskih ogledal (odvisno od različice). Ko je funkcija vklopljena, kontrolna lučka v gumbu sveti. Odroševanje/odmrzovanje se samodejno izklopi zaradi preprečevanja prevelike porabe električne energije. Aktiviranje/dezaktiviranje Odroševanje/odmrzovanje izklopite takoj, ko se vam ne zdi več potrebno, ker zmanjšanje porabe moči zniža porabo električne energije. Odroševanje/odmrzovanje delujeta samo, kadar deluje tudi motor. Če je vaše vozilo opremljeno s klimatsko napravo zadaj, nameščeno na strehi, ta sistem razporeja klimatiziran in ogrevan zrak prek Odvisno od različice ta gumb najdete na upravljalni plošči samodejne dvopodročne klimatske naprave spredaj. ► Pritisnite ta gumb za vklop/izklop delovanja zadnjih upravljalnih elementov. 87 Ergonomija in udobje Sistem za dodatno ogrevanje/prezračevanje Na voljo samo za vozila z dizelskim motorjem. Programiranje S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Aktiviranje/dezaktiviranje in programiranje Temperature conditioning lahko nastavljate prek menija Driving na zaslonu na dotik. Daljinsko upravljanje z daljšim dosegom Omogoča vam vklop ali izklop ogrevanja potniškega prostora na daljavo. Daljinski upravljalnik ima doseg okoli 1 km na odprtem terenu. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Ogrevanje To je samostojni dodatni sistem, ki ogreva potniški prostor in izboljšuje ogrevanje stekel. Ta kontrolna lučka sveti med programiranjem ali nastavitvijo sistema z daljinskim upravljalnikom. Lučka utripa, dokler je ogrevanje vklopljeno, in ugasne ob zaključku ogrevanja ali ob izklopu ogrevanja z daljinskim upravljalnikom. Prezračevanje Ta sistem omogoča prezračevanje potniškega prostora s pomočjo zraka od zunaj in poleti poskrbi za nižjo temperaturo ob vstopu v vozilo. 88 S pritiskom na ta gumb pridete do zaslona z aplikacijami. V aplikaciji Klimatizacija na zaslonu na dotik izberite zavihek Priprava vozila. ► Izberite stran Ogrevanje ali Prezračevanje. ► Pritisnite +, da dodate programiranje. ► Izberite uro vstopa v vozilo in želene dneve. Pritisnite OK. ► Pritisnite ON za aktiviranje tega programa. Pritisnite Nastavitve poleg časovnika, da ga uredite. Med koraki programiranja morate počakati najmanj 60 minut. Odvisno od zunanje temperature je potreben določen čas predhodne klimatizacije, da se do nastavljenega časa vklopa doseže programirano temperaturo. Ta čas predhodne klimatizacije traja do 45 minut. Sveti ► Če pritisnete in držite ta gumb, se gretje takoj vklopi (kar potrdi zelena kontrolna lučka, ki na kratko zasveti). Izklop ► Z zadržanim pritiskom tega gumba se ogrevanje takoj izklopi (izklop potrdi rdeča kontrolna lučka, ki začasno zasveti). Če vozilo ni sprejelo signala, kontrolna lučka daljinskega upravljalnika utripa približno dve sekundi. Nato po spremembi lokacije ponovite ukaz. Zamenjava baterije Če kontrolna lučka daljinskega upravljalnika postane oranžna, pomeni, da je baterija skoraj prazna. Ergonomija in udobje Če kontrolna lučka ne zasveti, je baterija izpraznjena. – je med dvema zahtevama za vklop ogrevanja minilo 60 minut. Programirano gretje se napaja prek rezervoarja za gorivo. Pred uporabo se prepričajte, da imate dovolj goriva. Če je rezervoar za gorivo na rezervi, vam toplo priporočamo, da ogrevanja ne programirate. ► S kovancem odvijte pokrov in zamenjajte baterijo. Baterij daljinskega upravljalnika ne mečite v smeti, ker vsebujejo okolju škodljive snovi. Odnesite jih na odobreno mesto za odlaganje. Če se sistem vklopi z uporabo daljinskega upravljalnika dolgega dosega, je najdaljši čas ogrevanja okoli 45 minut Prezračevanje se vključi, ko je napolnjenost akumulatorja zadostna. Ogrevanje se vključi: – če sta napolnjenost akumulatorja in nivo goriva zadostna, – če je bil med dvema zahtevama za vklop ogrevanja zagnan motor, Pred dolivanje goriva morate vedno izklopiti dodatno ogrevanje, da ne bi prišlo do požara ali eksplozije. Da se izognete nevarnosti zastrupitve ali zadušitve, programiranega gretja niti za kratek čas ne uporabljajte v zaprtih prostorih, ki nimajo sistema za odsesavanje izpušnih plinov, kot sta garaža ali delavnica. Vozila ne parkirajte na vnetljivih površinah (suha trava, posušeni listi, papir itn.) – nevarnost požara! Steklene površine, na primer zadnje steklo ali vetrobransko steklo, se lahko na nekaterih mestih močno segrejejo. Na te površine nikoli ne odlagajte predmetov in se površin ne dotikajte – nevarnost opeklin! Neodvisno dodatno gretje 3 Odvisno od države prodaje je to dodatni in neodvisni sistem, ki ogreva krogotok vroče vode dizelskega motorja in s tem poveča udobje in zviša temperaturo hladnega motorja. Izboljša delovanje odroševanja in odmrzovanja. V prostem teku motorja ali pri mirujočem vozilu je normalno, da slišite visoko žvižganje in nekaj izpustov dima ali vonjav. Temperatura v bližini sistema gretja ne sme preseči 120°C. Višja temperatura (npr. v peči za barvanje) bi lahko poškodovala komponente elektronskih tokokrogov. Dodatno ogrevanje se napaja prek rezervoarja za gorivo vozila. Prepričajte se, da opozorilna lučka za nizek nivo goriva ne sveti. Da se izognete nevarnosti zastrupitve ali zadušitve, dodatnega gretja niti za kratek čas ne uporabljajte v zaprtih prostorih, ki nimajo sistema za odsesavanje izpušnih plinov, kot sta garaža ali delavnica. Vozila ne parkirajte na vnetljivi površini (na primer: suha trava, odpadlo listje, papir itd.) - Nevarnost požara! 89 Ergonomija in udobje Dodatno ogrevanje je treba preveriti v servisni delavnici enkrat letno na začetku zime. Za vzdrževanje in popravila se obračajte samo na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Predhodno klimatiziranje (Električni motor) Funkcija omogoča, da vozilo programirate tako, da v potniškem prostoru vzpostavi vnaprej določeno nespremenljivo temperaturo (pribl. 21 °C), preden vstopite v vozilo, in sicer na dneve in ob urah, ki jih izberete. Funkcija je na voljo, kadar je vozilo priključeno ali ni priključeno. Programiranje S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus S pritiskom na ta gumb pridete do zaslona z aplikacijami. V aplikaciji Klimatizacija na zaslonu na dotik izberite zavihek Priprava vozila. ► Pritisnite +, da dodate programiranje. ► Izberite uro vstopa v vozilo in želene dneve. Pritisnite OK. ► Pritisnite ON za aktiviranje tega programa. Pritisnite Nastavitve poleg časovnika, da ga uredite. 90 Zaporedje predhodnega prilagajanja temperature se prične približno 45 minut pred programiranim časom, kadar je vozilo priključeno (20 minut, kadar ni priključeno) in traja še 10 minut po tem. Nastavite lahko več programiranj. Vsak bo shranjen v sistemu. Za optimizacijo dosega vam priporočamo, da program zaženete, ko je vozilo priključeno. Programirate lahko tudi s pomočjo pametnega telefona z aplikacijo MyCitroën App. Več informacij o dodatnih funkcijah z daljinskim upravljanjem najdete v ustreznem poglavju. Zvok ventilatorja med potekanjem predhodnega klimatiziranja je povsem normalen. Pogoji za delovanje – Funkcija se vklopi samo, kadar je kontakt izklopljen in vozilo zaklenjeno. – Kadar vozilo ni priključeno, se funkcija aktivira samo, kadar je stanje napolnjenosti akumulatorja več kot 30 %. – Kadar vozilo ni priključeno in je aktivno ponavljajoče programiranje (npr. od ponedeljka do petka), se programiranje izklopi, če potečeta dve zaporedji predhodnega klimatiziranja brez vmesne uporabe vozila. Stropna lučka (stropne lučke) Spredaj: zasveti, ko odprete ena od sprednjih ali zadnjih vrat (stranska drsna vrata in, odvisno od opreme, leva krilna vrata ali pokrov prtljažnika). Zadaj ali druga in tretja vrsta: zasveti, ko odprete ena od zadnjih vrat (stranska drsna vrata in, odvisno od opreme, leva krilna vrata ali pokrov prtljažnika). Vedno sveti, vklopljen kontakt. Nikoli ne sveti. Spredaj Ergonomija in udobje Lučka za branje Zadaj Samodejni vklop/izklop Sprednja stropna luč zasveti, ko vzamete ključ iz kontakta. Vse stropne luči zasvetijo, ko odklenete vozilo, ko odprete ena od ustreznih vrat in pri iskanju vozila s pomočjo daljinskega upravljalnika. Ko vključite kontakt ali zaklenete vozilo, postopoma ugasnejo. Pazite, da nič ne pride v stik s stropnimi lučmi. 3 Če je vozilo opremljeno s temi lučkami, jih lahko prižgete ali ugasnete ročno s stikalom. Pri vklopljenem kontaktu pritisnite ustrezno stikalo. Pazite, da nič ne pride v stik s stropnimi lučmi. Ambientalna osvetlitev potniškega prostora Mehka osvetlitev potniškega prostora izboljšuje vidljivost v notranjosti vozila v pogojih s slabo osvetlitvijo. 91 Ergonomija in udobje S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Aktiviranje/dezaktiviranje in nastavljanje svetlosti se opravlja prek menija Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Aktiviranje/dezaktiviranje in nastavljanje svetlosti se opravlja prek aplikacije Nastavitve > Svetlost na zaslonu na dotik. 92 Osvetlitev in vidljivost Stikala za zunanjo osvetlitev Glavna osvetlitev ► Za preklop zasenčene/dolge luči povlecite upravljalno ročico za luči. V načinih z ugasnjenimi lučmi in pozicijskimi lučmi potegnite za upravljalno ročico za luči za neposredni vklop dolgih luči (pobliskavanje z lučmi). Prikazovalnik Na instrumentni plošči zasveti ustrezna kontrolna lučka, ki potrdi, da so izbrane luči vklopljene. Če ena od luči ne deluje, ta opozorilna lučka stalno sveti, hkrati pa se prikaže sporočilo, ki ga spremlja zvočni signal. Samodejni vklop luči/dnevnih luči Samo pozicijske luči Zadnja meglenka Deluje samo, če so prižgane pozicijske luči. Zasenčene ali dolge luči Vklop zasenčenih luči ► Za vklop/izklop obroč zavrtite naprej/nazaj. Med samodejnim izklopom luči (v položaju »AUTO«) ostanejo meglenke in zasenčene luči vklopljene. Prednje/zadnje meglenke. 4 ► Zavrtite obroč naprej: • enkrat za vklop prednjih meglenk, • še drugič za vklop zadnjih meglenk. ► Za izklop zavrtite obroč v nasprotni smeri. Pri samodejnem izklopu luči (položaj »AUTO« (Samodejno)) ali pri ročnem izklopu zasenčenih luči ostanejo meglenke in pozicijske luči vklopljene. ► Za izklop meglenk zavrtite obroč nazaj, hkrati se izklopijo tudi pozicijske luči. V jasnem ali deževnem vremenu, podnevi ali ponoči, meglenk ne smete uporabljati. V takih primerih lahko zaslepijo ostale udeležence v prometu. Meglenke lahko uporabljate samo v megli ali med sneženjem (odvisno od državnih zakonov). Meglenke izključite takoj, ko jih ne potrebujete več. Izklop luči pri izklopljenem kontaktu Po izklopu kontakta se vse luči izklopijo takoj, razen zasenčenih luči, če je aktivirana samodejna spremljevalna osvetlitev. Meglenke svetijo skupaj s pozicijskimi, zasenčenimi ali dolgimi lučmi. 93 Osvetlitev in vidljivost Vklop luči po izklopu kontakta Za ponovni vklop upravljanja luči zavrtite obroč v položaj »0« – izklop luči, in nato v želeni položaj. Če se odprejo voznikova vrata, začasni zvočni signal opozori voznika, da so luči prižgane. Luči ugasnejo samodejno po poteku časa, ki je odvisen od nivoja napolnjenosti akumulatorja (vklop varčevalnega načina delovanja). strani cestišča, morate prilagoditi zasenčene luči, da ne bi zaslepili nasproti vozečih voznikov. Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Smerni kazalniki V določenih vremenskih pogojih (nizka temperatura, vlaga itd.) se notranja stran stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko zarosi, vendar zarositev izgine nekaj minut po vklopu luči. Svetlobnega snopa luči s tehnologijo LED nikoli ne glejte preblizu: nevarnost hudih poškodb oči! ► Levo ali desno: ročico za luči premaknite navzgor ali navzdol preko točke upora. Če smernih kazalnikov ne izklopite več kot 20 sekund in hitrost presega 80 km/h, se glasnost zvočnega signala poveča. Trikratni utrip smernikov Vožnja v tujini Če nameravate uporabljati vozilo v državi, kjer poteka promet po nasprotni 94 ► Ročico za luči potisnite navzgor ali navzdol, vendar ne prek točke upora. Smerni kazalniki trikrat utripnejo. Nastavitev svetlobnega snopa žarometov Ročno nastavljanje žarometov Da ne boste povzročali nevšečnosti drugim udeležencem v prometu, višino halogenskih žarometov prilagodite obremenitvi vozila. 0 Brez obremenitve (začetna nastavitev) 1: Delna obremenitev 2 Srednja obremenitev 3: Največja dovoljena obremenitev 4 5 6 Ni v uporabi Osvetlitev in vidljivost 0 1 ali 2 osebi na sprednjih sedežih (začetna nastavitev) 1 5 oseb 2 6 do 9 oseb 3 Voznik + največja dovoljena obremenitev 4 5 6 Ni v uporabi Samodejna nastavitev žarometov s tehnologijo Full LED Sistem samodejno prilagaja višino svetlobnega snopa žarometov glede na različne parametre (npr. obremenjenost vozila). V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal. Sistem nastavi svetlobni snop žarometov v najnižji položaj. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Ne dotikajte se žarometov s tehnologijo Full LED - nevarnost smrti zaradi električnega udara! Samodejni vklop luči Če je upravljalna ročica za luči v položaju »AUTO« in zaznavalo za dež/sončno svetlobo zazna šibkejšo zunanjo svetlobo, se samodejno vklopijo luči za osvetlitev registrske tablice, pozicijske luči ter zasenčene luči, ne da bi bilo treba vozniku kaj storiti za to. Vklopijo se lahko tudi v dežju, in sicer skupaj s samodejnim vklopom brisalnikov vetrobranskega stekla. Luči se samodejno izklopijo takoj, ko je svetloba dovolj močna ali ko so brisalniki vetrobranskega stekla izklopljeni. Nepravilno delovanje V primeru nepravilnega delovanja zaznavala za dež/sončno svetlobo se vklopijo luči, na instrumentni plošči zasveti ustrezna opozorilna lučka, hkrati pa se oglasi zvočni signal in/ali prikaže sporočilo. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Ne prekrivajte zaznavala za dež/sončno svetlobo, ki je nameščeno na zgornji sredini vetrobranskega stekla za notranjim vzvratnim ogledalom. V nasprotnem primeru povezane funkcije ne bodo več delovale. V megli ali snegu lahko zaznavalo za dež/sončno svetlobo zazna zadostno količino svetlobe. Zato se luči ne vklopijo samodejno. Notranja površina vetrobranskega stekla se lahko zarosi in vpliva na pravilnost delovanja zaznavala za dež/sončno svetlobo. V vlažnem in hladnem vremenu redno odrošujte vetrobransko steklo. 4 Dnevne luči/pozicijske luči Te luči spredaj na vozilu se samodejno prižgejo, ko se motor zažene. Opravljajo naslednje funkcije: – Dnevne luči (upravljalna ročica za luči v položaju »AUTO« pri ustrezni osvetljenosti okolice). – Pozicijske luči (upravljalna ročica za luči v položaju »AUTO«, šibka osvetlitev okolice, ali »samo pozicijske luči« ali »zasenčene/dolge luči«). V načinu dnevnih luči so svetleče diode svetlejše. Spremljevalna in sprejemna osvetlitev Spremljevalna osvetlitev Samodejno Če je obroč na upravljalni ročici za luči v položaju AUTO, se ob šibkejši svetlobi 95 Osvetlitev in vidljivost samodejno vklopijo zasenčene luči, ko izklopite kontakt. S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio To funkcijo aktivirate/dezaktivirate in nastavljate trajanje spremljevalne osvetlitve v meniju Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus To funkcijo lahko vklopite/izklopite in nastavite trajanje spremljevalne osvetlitve v aplikaciji Nastavitve > Vozilo na zaslonu na dotik. Ročno ► Pri izklopljenem kontaktu potegnite upravljalno ročico za luči proti sebi (kot za pobliskavanje z lučmi) da vklopite/izklopite to funkcijo. Ročna spremljevalna osvetlitev se po določenem času samodejno izklopi. 96 Spremljevalna osvetlitev Če je aktivirana funkcija samodejnega vklopa luči, se ob šibkejši osvetlitvi okolice samodejno vklopijo pozicijske luči in zasenčene luči, ko odklenete vozilo. Aktiviranje, dezaktiviranje in trajanje spremljevalne osvetlitve nastavite prek menija za konfiguracijo vozila. Sistemi za samodejno osvetljevanje - splošna priporočila Sistem za samodejno osvetljevanje za zaznavanje uporablja kamero, ki je nameščena na vrhu vetrobranskega stekla. Omejitve delovanja Delovanje sistema je lahko moteno oziroma sistem ne deluje pravilno: – Če je vidljivost slaba (sneženje, močan dež itd.) – Če je vetrobransko steklo pred kamero umazano, zarošeno ali prekrito (npr. nalepka). – Če so nasproti vozila močno odbojni znaki ali odsevniki varnostne pregrade. Sistem ne zazna: – Udeležencev v prometu, ki nimajo lastne osvetlitve, npr. pešcev. – Vozil z zakritimi lučmi (če npr. vozijo za varnostno pregrado na avtocesti). – Vozil, ki so na vrhu ali ob vznožju strmega klanca, v ostrih ovinkih in v križiščih. Vzdrževanje Redno čistite vetrobransko steklo, še posebej predel pred kamero. Notranja površina vetrobranskega stekla ob kameri se lahko zarosi. V vlažnem in hladnem vremenu redno odrošujte vetrobransko steklo. Ne dovolite, da se na pokrovu motornega prostora ali strehi vozila nabere sneg, saj lahko to ovira delovanje kamere. Samodejno zasenčenje žarometov Za več informacij preberite splošna priporočila za sisteme samodejnega osvetljevanja. Na voljo samo pri različicah, ki so opremljene z žarometi s tehnologijo Full LED. Če je obroč na upravljalni ročici za luči v položaju »AUTO« in je funkcija na zaslonu na dotik aktivirana, ta sistem samodejno preklaplja med zasenčenimi lučmi in dolgimi lučmi, odvisno od zunanje svetlosti in prometnih razmer, s pomočjo kamere, nameščene na vrhu vetrobranskega stekla. Osvetlitev in vidljivost S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Nastavitve spremenimo v aplikaciji Nastavitve > Vozilo na zaslonu na dotik. Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane shranjeno. Ko sistem zazna gosto meglo, funkcijo začasno dezaktivira. Ta sistem je ena od funkcij pomoči vozniku. Kljub temu je voznik še vedno odgovoren za luči vozila, njihov pravilno uporabo glede na zunanjo svetlost, vidljivost in prometne razmere ter za upoštevanje prometnih predpisov in predpisov o vozilih. Sistem prične delovati, ko vozilo preseže hitrost 25 km/h. Ko hitrost pade pod 15 km/h, funkcija ne deluje več. Aktiviranje/dezaktiviranje S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Nastavitve spremenite v meniju Driving na zaslonu na dotik. Delovanje Če je osvetljenost okolice zelo šibka in pogoji vožnje to dovoljujejo: – dolge luči se prižgejo samodejno. Na instrumentni plošči zasvetijo te kontrolne lučke. Če je osvetljenost okolice zadostna in/ali pogoji vožnje ne dovoljujejo vklopa dolgih luči: – zasenčene luči ostanejo vklopljene. Na instrumentni plošči zasvetijo te kontrolne lučke. Funkcija se dezaktivira, če vklopite meglenke ali če sistem zazna slabo vidljivost (npr. meglo, močan dež, sneženje). Ko izklopite meglenke ali ko se vidljivost spet izboljša, se funkcija samodejno znova aktivira. Ko je funkcija dezaktivirana, ta kontrolna lučka ne sveti. Pavza Če je potrebna sprememba svetlobnega snopa žarometov, lahko voznik kadar koli prevzame nadzor. ► Pobliskavanje z lučmi funkcijo začasno izklopi in sistem luči se preklopi na samodejni vklop luči: – če sta bili kontrolni lučki »AUTO« in »zasenčene luči« prižgani, bo sistem preklopil na dolge luči. – če sta bili kontrolni lučki »AUTO« in za dolge luči prižgani, bo sistem preklopil na zasenčene luči. ► Za ponovni vklop funkcije ponovno enkrat ročno preklopite žaromete med zasenčenimi in dolgimi lučmi. 4 Hitri zaporedni vklop in izklop dolgih luči ne izklopi sistema. Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane shranjeno. Nepravilno delovanje Če pride do nepravilnega delovanja sistema ali kamere, na instrumentni plošči zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremljata zvočni signal in sporočilo. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. 97 Osvetlitev in vidljivost Ročica brisalnikov stekel Pred vklopom brisalnikov v zimskih razmerah očistite morebiten sneg, led ali zmrzal z vetrobranskega stekla ter s površine okrog rok in metlic brisalnikov. Ne vklapljajte brisalnikov na suhem vetrobranskem steklu. Pri skrajno nizkih ali visokih temperaturah pred vklopom brisalnikov preverite, ali so metlice brisalnikov prilepljene na vetrobransko steklo. Po pranju vozila v samodejni avtopralnici se lahko začasno pojavijo neobičajni zvoki in slabša učinkovitost brisanja. Ni vam treba zamenjati metlic brisalnikov. Z intervalnimi brisalniki S samodejnim brisanjem stekel Brisalniki vetrobranskega stekla ► Za izbor hitrosti brisanja: ročico dvignite ali spustite v želeni položaj. Hitro brisanje (močne padavine) Običajno brisanje (zmerne padavine) Intervalno brisanje ali Samodejno delovanje brisalnikov Izklop Posamično brisanje V položaju 1 ali 2 se pogostost brisanja samodejno zmanjša, ko je hitrost vozila nižja od 5 km/h. Ko je hitrost višja od 10 km/h, se pogostost brisanja vrne na prejšnjo hitrost (hitra ali normalna). 98 Posamično brisanje Če je upravljalna ročica za brisalnike: ► V položaju INT ali AUTO ročico n kratko potegnite proti sebi in jo spustite. ► V položaju 0, na kratko pritisnite ročico in jo nato spustite. Če ročico pritisnete in držite, sprožite neprekinjeno brisanje z normalno hitrostjo brisanja. Sistem za pranje vetrobranskega stekla ► Povlecite ročico za upravljanje brisalnikov proti sebi in jo zadržite v tem položaju. Pranje vetrobranskega stekla in nato brisalniki vetrobranskega stekla delujejo določen čas. Odvisno od različice so v zelo mrzlih razmerah razpršilne šobe ogrevane ob vsaki uporabi upravljalnih elementov za pranje stekel. Pri samodejni klimatski napravi vsak vklop pranja stekel povzroči začasno zaprtje vstopne odprtine za zrak, da se prepreči vstop vonjav v potniški prostor. Ne vključujte brisalnikov stekel, ko je rezervoar s tekočino za pranje stekel Osvetlitev in vidljivost prazen, ker lahko poškodujete metlice brisalnikov. Brisalnike stekel vključujte samo, če ni nevarnosti, da bi tekočina za pranje stekel zmrzovala in ovirala vidljivost. Pozimi uporabljajte izdelke za »zelo hladna podnebja«. Nikoli ne dolivajte vode. Nizek nivo tekočine za pranje stekel Ko tekočina doseže najnižji nivo v posodi, na instrumentni plošči zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremljata zvočni signal in prikaz sporočila. Kontrolna lučka zasveti ob vklopu kontakta ali vsakič, ko premaknete ročico, dokler ne napolnite posode. Ob naslednjem postanku napolnite posodo za tekočino za pranje stekel (ali naročite, da jo napolnijo). Intervalno brisanje spredaj V načinu intervalnega brisanja voznik lahko frekvenco brisanja nastavi tako, da obroč zasuka v enega od 5 razpoložljivih položajev. Prvi (zgornji) položaj ustreza najdaljšemu času intervala med dvema giboma in je primeren za rahel dež. Zadnji (spodnji) položaj ustreza najkrajšemu času intervala med dvema giboma in je primeren za močan dež. Vrtenje obroča od višjega položaja proti nižjemu sproži premik brisalcev, ki potrdi nastavitev. Po izklopu kontakta za več kot 1 minuto z ročico za upravljanje brisalnikov v položaju INT, 1 ali 2 , ko ponovno vklopite kontakt: – sistem deluje, takoj ko vozilo preseže hitrost 10 km/h, če je zunanja temperatura višja od +3 °C. – sistem deluje takoj, če je zunanja temperatura višja od +3 °C. Brisalnika vetrobranskega stekla s samodejnim delovanjem V načinu AUTO sprednji brisalniki delujejo samodejno in se prilagajajo intenzivnosti padavin, odvisno od izbrane občutljivosti zaznavala. Funkcija zaznavanja dežja uporablja zaznavalo za dež/sončno svetlobo na sredini na vrhu vetrobranskega stekla za vzvratnim ogledalom. V določenih vremenskih razmerah (npr. megla, zmrzal, sneg, izbokline na slanih cestah) mora voznik uporabiti ročno brisanje. 4 Vklop/izklop Za vklop: ► Ročico za upravljanje brisalnikov premaknite v položaj AUTO. ► Zavrtite obroč za nastavitev občutljivosti zaznavala. Premik brisalnikov, ki ga spremlja sporočilo, potrjuje, da je bila zahteva upoštevana. ► Za izklop postavite ročico za upravljanje brisalnikov v drug položaj ali v položaj 0. Nastavljanje občutljivosti Prvi položaj (zgornji) ustreza najmanjši občutljivosti zaznavala. Zadnji položaj (spodnji) ustreza največji občutljivosti zaznavala. Višja ko je občutljivost, hitreje se sistem odziva in povečuje frekvenco brisanja. Vrtenje obroča od višjega položaja proti nižjemu sproži premik brisalcev, ki potrdi nastavitev. Po izklopu kontakta za več kot eno minuto z ročico za upravljanje 99 Osvetlitev in vidljivost brisalnikov v položaj AUTO, ko ponovno vklopite kontakt: – sistem deluje, odvisno od zaznane količine dežja, takoj ko vozilo preseže hitrost 10 km/h, če je zunanja temperatura višja od +3 °C. – sistem deluje takoj, odvisno od zaznane količine dežja, če je zunanja temperatura višja od +3 °C. Ne prekrivajte zaznavala za dež in osvetljenost. Med pranjem vozila v samodejni pralnici izklopite samodejno brisanje in kontakt. Pozimi je priporočljivo počakati, da vetrobransko steklo popolnoma odmrzne, in šele nato vklopiti brisalnike z zaznavalom za dež in samodejnim delovanjem. Nepravilno delovanje V primeru napake v delovanju samodejnih brisalnikov bosta brisalnika delovala s prekinitvami. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Zadnji brisalnik ► Obroč zavrtite tako, da poravnate želeni simbol z oznako. Ne sveti Intervalno brisanje Pranje stekel in brisanje Vzvratna prestava Če je ob vklopu vzvratne prestave vključen brisalnik vetrobranskega stekla, se samodejno vključi tudi brisalnik zadnjega stekla. S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio To lahko nastavitve s pomočjo Driving menija na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Nastavi se v aplikaciji Nastavitve > Vozilo na zaslonu na dotik. V primeru nabiranja snega ali ledu, ali če je na pokrov prtljažnika nameščen nosilec za kolo, izklopite samodejno delovanje zadnjega brisalnika v meniju za konfiguriranje vozila. Pranje zadnjih stekel ► Obroč zavrtite do konca in ga držite v tem položaju. 100 Pranje stekla in brisalniki delujejo, dokler je obroč obrnjen. Ob koncu pranja stekla se izvrši še zadnji cikel brisanja. Poseben položaj brisalnikov vetrobranskega stekla Ta položaj za vzdrževanje se uporablja pri čiščenju ali menjavi metlic brisalnikov. Priporočljivo je tudi, da v zimskih razmerah (led, sneg) brisalnike odmaknete od vetrobranskega stekla. Če želite, da bodo metlice brisalnikov dolgo učinkovito delovale, vam svetujemo, da: – z njimi previdno ravnate. – jih redno čistite z milnico. – z njimi ne pritrjujete kartona na vetrobransko steklo. – jih zamenjate ob prvih znakih obrabe. Pred odstranitvijo metlice brisalnika vetrobranskega stekla Osvetlitev in vidljivost Če ročico za upravljanje brisalnikov premaknete takoj po izklopu kontakta, se bodo brisalniki postavili v vodoravni položaj. ► Premaknite ročico v položaj za želeno delovanje ali zamenjajte metlici brisalnikov. ► Začnite z najbolj oddaljenim brisalnikom in primite vsak nosilec za trdni del ter ga dvignite, kolikor je mogoče. Po namestitvi metlice brisalnika vetrobranskega stekla Ne dotikajte se metlic brisalnikov – nevarnost nepopravljive deformacije. Med premikanjem ju ne spustite, saj lahko poškodujete vetrobransko steklo! ► Če želite nato vrniti brisalnika v izhodiščni položaj, vklopite kontakt in premaknite ročico za upravljanje brisalnikov. ► Očistite vetrobransko steklo s tekočino za pranje stekel. Zamenjava metlice brisalnika Odstranitev/ponovna namestitev spredaj ► Namestite novo metlico in jo pritrdite na nosilec. ► Spet primite nosilec za trdni del in ga pazljivo položite na zadnje steklo. 4 Ne nanašajte sredstev za odboj vode, kot je »Rain X«. ► Odpnite obrabljeno metlico najbližjega brisalnika in jo odstranite. ► Namestite novo metlico brisalnika in jo zapnite na roko: zvok klikanja kaže pravilno namestitev. ► Ponovite postopek z drugo metlico brisalnika. ► Začnite z najbližjim brisalnikom in spet primite vsak nosilec za trdni del, nato pa ga pazljivo položite na vetrobransko steklo. Odstranitev/ponovna namestitev brisalnika zadaj ► Postopek zamenjave metlic sprednjih brisalnikov izvedite z voznikove strani. ► Primite nosilec za trdni del in ga dvignite, da obstoji v pokončnem položaju. ► Očistite zadnje steklo s tekočino za čiščenje stekla. ► Odpnite obrabljeno metlico in jo odstranite. 101 Varnost Splošna priporočila o varnosti mrežo CITROËN za informacije o naboru odobrene dodatne opreme. Ne odstranjujte nalepk, ki so pritrjene na različnih mestih vašega vozila. Na njih so varnostna opozorila kot tudi identifikacijske informacije o vozilu. Za vse posege na vozilu se obrnite na kvalificirano servisno delavnico, ki ima na voljo tehnične informacije, usposobljene strokovnjake in ustrezno opremo – vse to vam lahko zagotovi servisna mreža CITROËN. Glede na veljavno zakonodajo v posamezni državi je določena varnostna oprema lahko obvezna: odsevni jopič, varnostni trikotnik, aparat za merjenje alkohola v izdihanem zraku, rezervne žarnice in varovalke, gasilni aparat, torbica za prvo pomoč, zaščitne zavesice zadaj itd. Namestitev dodatne električne opreme Nameščanje električne opreme ali dodatkov, ki jih ni odobril CITROËN, lahko povzroči preveliko porabo električnega toka ter nepravilno delovanje in izpade v električnem sistemu vašega vozila. Obrnite se na servisno 102 morate obvezno posvetovati s servisno mrežo CITROËN, ki vam bo posredovala podatke o sprejemnikih (frekvenčno območje, maksimalna izhodna moč, položaj antene, posebni pogoji montaže), ki so lahko vgrajeni, v skladu z Direktivo ZN ECE 10. Izjave o skladnosti za radijsko opremo Ustrezna potrdila so na voljo na spletni strani znamke: http://service.citroen.com/ACddb/ Iz varnostnih razlogov je dostop do diagnostične vtičnice, ki je del sistema elektronske opreme vozila, strogo rezerviran za servisno mrežo CITROËN ali kvalificirane servisne delavnice, ki razpolagajo z ustreznim orodjem (tveganje za nedelovanje elektronskih sistemov, kar lahko privede do okvare ali hude nesreče). V primeru nespoštovanja tega opozorila proizvajalec ne odgovarja za posledice. Kakršno koli spreminjanje ali prilagajanje opreme brez dovoljenja družbe CITROËN ali neupoštevanje proizvajalčevih tehničnih navodil ima za posledico razveljavitev komercialne garancije. Namestitev dodatne opreme za radijske komunikacije Preden namestite sprejemnik radijskih komunikacij skupaj z zunanjo anteno, se Klic v sili ali klic za pomoč na cesti 1. eCall (SOS) 2. ASISTENCA eCall (SOS) Vaše vozilo je lahko standardno ali opcijsko opremljeno s sistemom eCall (SOS). Varnost Sistem eCall (SOS) zagotavlja neposredni stik z intervencijskimi službami in je v celoti vgrajen v vozilo. Ta stik se lahko vzpostavi samodejno prek senzorjev, ki so vgrajeni v vozilo, ali s pritiskom na gumb 1. Glede na državo prodaje sistem eCall (SOS) ustreza sistemom PE112, ERAGLONASS, 999 itd. Sistem eCall (SOS) je privzeto aktiviran. ► Za ročni klic v sili pritiskajte gumb 1 več kot 2 sekundi. Vklopljena kontrolna lučka in glasovno sporočilo potrjujeta, da so intervencijske službe prejele klic.*. Sistem eCall (SOS) takoj locira vaše vozilo in vzpostavi stik z ustreznimi intervencijskimi službami**. ► Če takoj ponovno pritisnete gumb, prekličete zahtevo. Kontrolna lučka utripa med pošiljanjem podatkov vozila, in nato neprekinjeno sveti, ko je povezava vzpostavljena. Delovanje sistema Če v vozilu vgrajeni senzorji, na primer enota za nadzor nad zračnimi mehovi, zaznajo resno nezgodo, se samodejno sproži klic v sili. Vozila opremljena z MyCitroën Drive Plus MyCitroën Play Plus Sistem eCall (SOS) je javna služba v splošnem interesu in je brezplačen. Vozila opremljena z Zaslon na dotik in Bluetooth radio – Če po vklopu kontakta kontrolna lučka zasveti rdeče, nato zeleno in nato ugasne: sistem deluje pravilno. – Če je kontrolna lučka rdeče barve in utripa, zamenjajte pomožni akumulator. – Kontrolna lučka sveti rdeče: nepravilno delovanje sistema. Storitvi klica v sili in klica asistence morda ne bosta delovali. – Če kontrolna lučka ne zasveti, ko vklopite kontakt, to prav tako pomeni, da je prisotno nepravilno delovanje sistema. Če problem ne izgine, se čim prej obrnite na kvalificirano servisno delavnico. voziti. Tudi v primeru nepravilnega delovanja sistema je vozilo še vedno mogoče – Če po vklopu kontakta kontrolna lučka zasveti za nekaj sekund in nato ugasne, sistem deluje pravilno. – Kontrolna lučka utripa rdeče: zasilni akumulator je prazen. Napolnil se bo po nekaj minutah vožnje. – Kontrolna lučka sveti rdeče: nepravilno delovanje sistema. Storitvi klica v sili in klica asistence morda ne bosta delovali. – Če kontrolna lučka ne zasveti, ko vklopite kontakt, je to tudi napaka sistema. Če problem ne izgine, se čim prej obrnite na kvalificirano servisno delavnico. voziti. 5 Tudi v primeru nepravilnega delovanja sistema je vozilo še vedno mogoče Med posodabljanjem sistema v vozilu funkcija eCall (SOS) ni na voljo. Obdelava podatkov Vsaka obdelava osebnih podatkov s strani funkcije eCall (SOS) je skladna z varstvom osebnih podatkov, ki ga vzpostavlja Uredba (Splošna uredba o varstvu podatkov, GDPR) ali UK GDPR (Varstvo podatkov, zasebnost in elektronske komunikacije) in Direktiva 2002/58/EC Evropskega parlamenta in Sveta ter je posebej namenjena zaščiti ključnih interesov posameznika, na katerega se osebni podatki * V skladu s splošnimi pogoji uporabe storitve, ki so na voljo v servisni mreži, ter tehnološkimi in tehničnimi omejitvami. ** Odvisno od geografske pokritosti, ki jo zagotavljata sistema »eCall (SOS)« in »ASISTENCA«. Seznam pokritih držav in storitev telematike je na voljo v servisni mreži ali na spletni strani za vašo državo. 103 Varnost nanašajo, v skladu s členom 6, odstavek 1 točka d) Uredbe GDPR. Obdelava osebnih podatkov je strogo omejena na namene obdelave funkcije eCall (SOS), ki se uporablja z enotno evropsko številko za klic v sili »112«. Funkcija eCall (SOS) lahko zbira in obdeluje samo naslednje podatke, ki se nanašajo na vozilo: identifikacijska številka vozila, tip vozila (osebno vozilo ali lahko gospodarsko vozilo), vrsta goriva ali vir energije, zadnje tri lokacije in smer vožnje, število potnikov ter dnevnik s časovnimi žigi samodejnega aktiviranja sistema in njegov časovni žig. Prejemniki obdelanih podatkov so centri za obdelavo klicev v sili, ki jih določijo ustrezni nacionalni organi na območju, kjer se nahajajo, in ki omogočajo prednostno usmerjanje in obravnavo klicev na številko 112 za klice v sili. Shranjevanje podatkov Podatki, shranjeni v pomnilniku sistema, niso dostopni od zunaj, dokler ne opravite klica. Sistemu ni mogoče slediti in se ga v normalnem načinu delovanja ne opazuje neprekinjeno. Podatki v notranjem pomnilniku sistema se samodejno ves čas brišejo. Shranijo se samo tri zadnje lokacije vozila, ki so potrebne za normalno delovanje sistema. Ko sprožite klic v sili, shranjeni podatki v dnevniku niso starejši od 13 ur. Dostop do podatkov Imate pravico do dostopa do podatkov in po potrebi do zahteve za popravek, izbrisa ali prepovedi obdelave vseh osebnih podatkov, ki se ne obdelujejo v skladu z določbami GDPR. Tretje osebe, ki so jim bili podatki razkriti, bodo obveščene o vsakem popravku, izbrisu ali prepovedi v skladu z ustrezno uredbo GDPR, razen če se to izkaže za nemogoče ali, če vključuje nesorazmeren napor. Pravico imate tudi do vložitve pritožbe pri pristojnem organu za nadzor nad varstvom podatkov. Če želite uveljavljati zgoraj omenjene pravice, nam pošljite sporočilo na elektronski naslov [email protected]. Za več informacij o naših kontaktnih podatkih si oglejte Politiko zasebnosti in piškotkov na spletni strani naše znamke. ASISTENCA ► V primeru okvare vozila pritisnite gumb 2 in ga držite dlje kot 2 sekundi, da sprožite zahtevo za pomoč (potrjeno z glasovnim sporočilom*). ► Če takoj ponovno pritisnete gumb, prekličete zahtevo. Način zasebnosti omogoča upravljanje ravni izmenjave (podatkov in/ali lokacije) med vašim vozilom in CITROËN. Konfigurirate ga lahko v meniju ali v aplikaciji Settings na zaslonu na dotik, odvisno od zvočne opreme. Privzeto, glede na opremo, geolokacijo izklopite/vklopite tako, da hkrati pritisnete 2 gumba in nato še gumb »ASISTENCA« za potrditev. Če ste svoje vozilo kupili zunaj servisne mreže CITROËN, lahko v servisni mreži preverite nastavitve teh storitev in zahtevate spremembo. V večjezični državi lahko storitve nastavite tako, da uporabljajo uradni nacionalni jezik po vaši izbiri. Iz tehničnih razlogov, predvsem zaradi boljše kakovosti storitev telematike, si proizvajalec pridržuje pravico, da lahko kadarkoli nadgradi sistem telematike v vozilu. * Odvisno od geografske pokritosti sistemov »eCall (SOS)« in »ASISTENCA« ter uradnega jezika države, ki ga je izbral lastnik vozila. Seznam pokritih držav in storitev telematike je na voljo v servisni mreži ali na spletni strani za vašo državo. 104 Varnost Vozila opremljena z MyCitroën Drive Plus Med posodabljanjem vgrajenega sistema telematike v vozilu sistem ASISTENCA ne bo na voljo. Če ste izbrali ponudbo Citroën Connect Box z vključenim paketom SOS in asistenco, imate v vaši osebni mapi na voljo dodatne storitve prek spletne strani za vašo državo. Informacije o paketu SOS in asistence najdete v splošnih pogojih za te storitve. Sistem za beleženje podatkov o dogodkih (EDR) (Odvisno od države prodaje) Vozilo je opremljeno s sistemom za beleženje podatkov o nezgodah, ki mu pravimo tudi sistem za beleženje podatkov o dogodkih (EDR). Sistem zbira in beleži določene podatke o vozilu prek krajšega obdobja (nekaj sekund) pred in med dogodkom ter po njem, na primer pri nezgodah ali trkih. Za omogočanje boljšega razumevanja okoliščin v zvezi z dogodkom ta sistem beleži, kako različni sistemi vozila delujejo v času dogodka, kar vključuje: – Morebitna sprožitev zadrževalnega sistema (npr. zračna blazina, varnostni pas). – Stanje varnostnih pasov vseh oseb v vozilu (pripeti/nepripeti). – Stik ali intenzivnost voznikovega pritiskanja na pedale. – Hitrost vozila. – Stanje določenih sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju. Sistem ne beleži naslednjih podatkov: – Podatkov o normalnih voznih razmerah, z drugimi besedami podatkov, ki niso neposredno povezani z dogodkom. – Osebnih podatkov voznika in drugih potnikov. – Geografske lokacije vozila v času dogodka. Za odčitavanje podatkov, ki jih beleži sistem, je potrebno naslednje: – Dostop do notranjosti vozila ali do sistema. In – Posebna oprema, ki jo je mogoče kupiti od proizvajalca BOSCH (www.BoschCDRTool.com). Poleg proizvajalca vozila lahko za potrebe analiziranja dogodka do teh podatkov dostopajo tudi drugi, na primer organi pregona. Varnostne utripalke 5 ► Če pritisnete ta rdeči gumb, bodo vsi smerni kazalniki pričeli utripati. Varnostne utripalke delujejo tudi pri izklopljenem kontaktu. Samodejni vklop varnostnih utripalk Med zaviranjem v sili se odvisno od moči pojemka samodejno vklopijo varnostne utripalke. Pri ponovnem pospeševanju se samodejno izklopijo. Izklopite jih lahko s pritiskom na gumb. 105 Varnost Hupa – Dinamični nadzor stabilnosti (DSC) – Inteligentni nadzor pogona – Nadzor stabilnosti prikolice (TSA) Sistem proti blokiranju koles (ABS)/sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF) ► Pritisnite na sredinski del volana. Hupa za pešce (Električni motor) Ta sistem opozarja pešce, da se približuje vozilo. Hupa za pešce deluje, ko se vozilo premika, in pri hitrostih do 30 km/h v prestavi naprej ali nazaj. Te funkcije ni mogoče dezaktivirati. Program za dinamično kontrolo stabilnosti (ESC) Program za nadzor stabilnosti vključuje naslednje sisteme: – Sistem proti blokiranju koles (ABS) in sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF). – Pomoč pri zaviranju v sili (EBA). – Nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR). 106 Ta dva sistema izboljšujeta stabilnost vozila in upravljanje vozila med zaviranjem, omogočata pa tudi boljši nadzor med vožnjo v ovinku, še posebno na slabem ali spolzkem cestišču. ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v sili. Sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF) upravlja skupni zavorni tlak na vsakem posameznem kolesu. ► Pri zaviranju v sili pedal pritisnite zelo močno in vzdržujte pritisk. Pri normalnem delovanju sistema ABS lahko nastajajo rahle vibracije na zavornem pedalu. Prižig te opozorilne lučke opozarja na nepravilno delovanje sistema ABS. Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor. Vozite previdno z zmerno hitrostjo. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Ta opozorilna lučka, ki sveti skupaj z opozorilnima lučkama STOP in ABS ter sporočilom in zvočnim signalom, nakazuje nepravilno delovanje sistema REF. Vozilo morate ustaviti. Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt. Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico. Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč) preverite, ali so odobrena za vaše vozilo. Po trku Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Pomoč pri močnem zaviranju (AFU) Ta sistem omogoča hitrejše doseganje optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v sili in s tem krajšo zavorno pot. Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova noga pritisne na zavorni pedal. Zmanjša se upor zavornega pedala in poveča se zavorni učinek. Varnost Nadzor zdrsavanja pogonskih koles (ASR) in dinamični nadzor stabilnosti (DSC) Sistem proti zdrsavanju (ali nadzor pogona) optimizira pogon z uporabo zaviranja z motorjem in zavor na pogonskih kolesih za preprečevanje vrtenja enega ali več koles v prazno. Izboljša pa tudi stabilnost smeri vozila. Če obstaja razlika med smerjo vozila in potjo, ki jo želi voznik, bo sistem za dinamični nadzor nad stabilnostjo samodejno uporabil zaviranje z motorjem in zavore na enem ali več kolesih, da bo vozilo vrnil na želeno pot, seveda v okviru omejitev fizikalnih zakonov. Sistema se samodejno aktivirata ob vsakem zagonu vozila. Ti sistemi se aktivirajo v primeru težav z oprijemom ali smerjo (to potrjuje ta opozorilna lučka, ki utripa na instrumentni plošči). Dezaktiviranje/ponovno aktiviranje V posebnih okoliščinah (npr. pri speljevanju z blatnih, zasneženih ali peščenih tal) je priporočljivo izključiti sistem ASR, da se kolesa lahko prosto zavrtijo na mestu in ponovno oprimejo tal. Takoj ko raven oprijema to dopušča, znova aktivirajte sistem. S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Sistem ASR se dezaktivira/ponovno aktivira v meniju Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Sistem ASR se dezaktivira/ponovno aktivira v aplikaciji ADAS na zaslonu na dotik. Dezaktiviranje sistema ASR nakazuje ta kontrolna lučka na instrumentni plošči, ki se prižge, in s prikazom sporočila. Sistem ASR se samodejno znova aktivira ob vsakem izklopu kontakta ali pri hitrosti nad 50 km/h Ponovno aktiviranje se opravi ročno pri hitrosti do 50 km/h. Nepravilno delovanje V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. ASR/DSC Pri normalni vožnji sistema nudita dodatno varnost, vendar voznika to ne sme spodbujati k tvegani ali prehitri vožnji. Tveganje izgube nadzora se poveča predvsem v razmerah s slabšim oprijemom cestišča (dež, sneg, poledica). Zato je za vašo varnost pomembno, da sta ta sistema aktivirana v vseh razmerah, še posebno pa v težavnih pogojih. Sistema delujeta pravilno, če upoštevate proizvajalčeva priporočila v zvezi s kolesi (pnevmatike in platišča), zavornimi komponentami, elektronskimi deli ter postopki montaže in posegi v servisni mreži CITROËN. Da zagotovite, da bosta sistema tudi v zimskih razmerah ostala učinkovita, je priporočljiva uporaba zimskih ali celoletnih pnevmatik. Vsa štiri kolesa morajo biti opremljena s pnevmatikami, ki so odobrene za vaše vozilo. Vse specifikacije pnevmatik so naštete na pnevmatiki/nalepki. Več informacij o identifikacijskih elementih najdete v ustreznem razdelku. 5 Inteligentni nadzor trakcije (Snow motion) (Odvisno od različice) Sistem za inteligentni nadzor pogona pomaga izboljšati oprijem pri vožnji po snegu. Ta sistem zaznava pojave slabšega oprijema površine, ki lahko oteži speljevanje ali nadaljevanje vožnje po globokem svežem ali steptanem snegu. V teh primerih sistem omeji stopnjo zdrsavanja pogonskih koles in tako zagotovi optimalni oprijem vozila brez zanašanja. 107 Varnost Uporaba zimskih pnevmatik je zelo priporočljiva na spolzkih podlagah. Nadzor stabilnosti prikolice (TSA) Pri vožnji s prikolico ta sistem zmanjša tveganje za zanašanje vozila ali prikolice. Delovanje Sistem se samodejno aktivira, ko vklopite kontakt. Sistem elektronskega nadzora stabilnosti (ESC) ne sme imeti motenj. Hitrost vozila mora biti med 60 in 160 km/h. Če sistem zazna, da prikolico zanaša, uporabi zavore za stabiliziranje prikolice in po potrebi zmanjša moč motorja, da upočasni vozilo (to nakazuje utripanje te opozorilne lučke na instrumentni plošči, prižgejo pa se tudi lučke zavor). Za več informacij o težah in vlečnih obremenitvah glejte razdelek s tehničnimi podatki o motorju in vlečne obremenitve ali prometno dovoljenje vozila. Za zagotovitev varne vožnje z vlečno napravo glejte ustrezni razdelek. Nepravilno delovanje V primeru napake na instrumentni plošči zasveti ta opozorilna lučka, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal. 108 Za nadaljevanje vleke prikolice zmanjšajte hitrost in vozite previdno! Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Sistem za nadzor stabilnosti prikolice zagotavlja dodatno varnostno funkcijo pri vožnji v normalnih voznih razmerah, če upoštevate priporočila za uporabo prikolic in veljavno zakonodajo v svoji državi. To ne sme spodbujati voznika, da bi dodatno tvegal, na primer z vožnjo prikolice v neprimernih pogojih delovanja (npr. prevelika obremenitev, presežena navpična obremenitev vlečne kljuke, obrabljene ali premalo napolnjene pnevmatike, okvarjen zavorni sistem) ali vozil s preveliko hitrostjo. V določenih primerih sistem morda ne bo zaznal zanašanja prikolice, še posebno pri lahkih prikolicah. Pri vožnji po spolzki ali poškodovani površini sistem včasih ne more preprečiti nenadnega zanašanja prikolice. Advanced Grip Control Ta posebni patentirani sistem za nadzor oprijema izboljša oprijem na zasneženi, blatni ali peščeni podlagi. Za optimalni oprijem na snegu je priporočljivo, da vozilo opremite z zimskimi pnevmatikami. Za optimalno delovanje sistema se obrnite na servisno mrežo CITROËN za izbiro najprimernejših pnevmatik. Priporočila Vozilo je namenjeno predvsem vožnji po asfaltiranih cestah, vendar lahko občasno vozite tudi po slabše prevoznem terenu. Vendar pa vozilo ni primerno za terenske vožnje: – Vožnje po terenu, na katerem se lahko zaradi ovir in predvsem kamnov poškoduje podvozje vozila ali odtrgajo elementi (npr. cev za gorivo, hladilnik goriva). – Vožnja po strmih klancih in podlagah s slabim oprijemom. – Prečkanje vodotoka. Načini delovanja Snow Ta način se ves čas prilagaja nivoju vrtenja koles, da omogoča največji možni pogon glede na snežne razmere (visok nivo vrtenja koles v globokem snegu; zelo nizek na ledu). Nivo vrtenja koles se prilagaja tudi razmeram pri vožnji po klancu navzgor z optimizacijo pospeševanja vozila. (način deluje do 80 km/h) Varnost Mud Ta način pri speljevanju poveča vrtenje kolesa z najslabšim oprijemom in mu omogoči optimalno čiščenje blata in ponovni oprijem. Obenem sistem kolo z najboljšim oprijemom upravlja tako, da prenaša čim večji vlečni navor. Med vožnjo sistem optimizira drsenje koles glede na vozne razmere. (način deluje do hitrosti 50 km/h) Sand Ta način omogoča manjše spodrsavanje obeh pogonskih koles hkrati, s čimer vozilu omogoči premikanje ter prepreči, da bi vozilo obstalo v pesku. (način deluje do hitrosti 120 km/h) Na pesku ne uporabljajte drugih načinov, ker vozilo lahko obtiči Aktiviranje/dezaktiviranje Pri ročnem menjalniku Pri samodejnem menjalniku ali izbirni ročici ► Pritisnite gumb DRIVE MODE; različni načini se prikažejo na instrumentni plošči. ► Izberite »Snow«, »Mud« ali »Sand«, odvisno od konteksta. Izbrani način je še naprej prikazan na instrumentni plošči. ► Za dezaktiviranje izberite način »Normal« ali kateri koli drug način. Sistem se samodejno dezaktivira ob izklopu kontakta. Hill Assist Descent Control Sistem za pomoč pri spustu po strmini za srednje do strme klance, na asfaltnih ali drugih površinah cestišč (npr. pesek, blato). Ta sistem zmanjša tveganje za zdrs ali izgubo nadzora nad vozilom pri spuščanju, ne glede na to, ali vozite naprej ali vzvratno. Med vožnjo navzdol sistem pomaga vozniku pri vzdrževanju konstantne hitrosti vozila, glede na izbrano prestavo, ob postopnem spuščanju zavor. Da se sistem vklopi, mora biti naklon klanca večji od 5 %. Sistem lahko uporabljate pri menjalniku v prostem teku. Sicer pa prestavite v hitrosti primerno prestavo, da preprečite ugašanje motorja. Pri vozilu s samodejnim menjalnikom lahko sistem uporabljate, ko je izbirna ročica v položaju N, D ali R. 5 Sistem ni več na voljo, če je hitrost vozila: – več kot 70 km/h. – upravljana prek funkcije Prilagodljivi tempomat, odvisno od vrste menjalnika. Vklop Privzeto ta sistem ni izbran. Ob izklopu kontakta se stanje funkcije ne shrani. ► Za izbiro sistema pri hitrosti manj kot 50 km/h pritiskajte ta gumb, dokler ne zasveti njegova lučka; na instrumentni plošči ta kontrolna lučka zasveti zeleno. 109 Varnost Sistem se vklopi pri hitrosti pod 30 km/h. ► Takoj, ko se vozilo začne spuščati, voznik lahko spusti zavorni pedal in pedal za plin, saj sistem sam regulira hitrost: – Če je menjalnik v prvi ali drugi prestavi, se hitrost zmanjša in kontrolna lučka hitro utripa. – Če je menjalnik v prostem teku ali pritiskate pedal sklopke, se hitrost zmanjša in kontrolna lučka počasi utripa; v tem primeru je vzdrževana hitrost pri spuščanju nižja. Če na klancu navzdol pri zaustavljenem vozilu spustite pedal za plin in zavorni pedal, bo sistem sprostil zavore, vozilo pa se bo postopoma začelo premikati. Ko sistem uravnava hitrost, se zavorne luči samodejno prižgejo. Če hitrost preseže 30 km/h, se uravnavanje samodejno prekine, opozorilna lučka na instrumentni plošči spet postane siva, zelena kontrolna lučka v gumbu pa še naprej sveti. Uravnavanje se samodejno nadaljuje, ko se hitrost spet zmanjša pod 30 km/h ter sta izpolnjena pogoja glede naklona in sprostitve pedalov. Kadarkoli lahko znova pritisnete pedal za plin ali zavorni pedal. Izklop ► Pritisnite gumb, tako da ugasne njegova kontrolna lučka; ugasne kontrolna lučka na instrumentni plošči. 110 Pri hitrosti nad 70 km/h se sistem samodejno dezaktivira in kontrolna lučka v gumbu se izklopi. Nepravilno delovanje V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasveti ta zelena opozorilna lučka in prikaže se sporočilo. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Varnostni pasovi Navijalnik Varnostni pasovi so opremljeni z navijalnikom, ki omogoča samodejno prilagajanje dolžine pasu obliki uporabnikovega telesa. Ko varnostni pas ni v uporabi, se samodejno navije. Navijalniki so opremljeni s sistemom za samodejno zategovanje pasu, ki potnika ob trku, zaviranju v sili ali prevračanju vozila zadrži na sedežu. Sprostite ga tako, da močno povlečete pas in ga nato spustite, da se nekoliko navije. Pirotehnični zategovalniki Ta sistem izboljša varnost v primeru čelnega ali bočnega trka. Glede na silovitost trka se s sistemom pirotehničnih zategovalnikov varnostna pasova takoj močneje zategneta čez telo potnikov. Varnostni pasovi s pirotehničnim zategovalnikom delujejo pri vklopljenem kontaktu. Sistem za omejevalne zatezne sile Ta sistem zmanjša pritisk varnostnega pasu na prsni koš potnika in ga tako bolje zaščiti. V primeru trka Pirotehnični sistem varnostnih pasov se lahko sproži pred varnostno blazino in neodvisno od nje, kar je odvisno od vrste in silovitosti trčenja. Ob sprožitvi zategovalnikov zaznate rahel nenevaren dim in zaslišite hrup ob aktiviranju pirotehničnega vložka, ki je integriran v sistem. V obeh primerih zasveti opozorilna lučka varnostne blazine. Po trčenju naj sistem varnostnih pasov pregleda in po potrebi zamenja servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Varnost Prednja varnostna pasova Omejevalnik zatezne sile zmanjša pritisk varnostnega pasu na prsni koš potnika in ga tako bolje zaščiti. Nastavitev višine 5 Pripenjanje ► Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep. ► Preverite pravilno pritrditev varnostnega pasu s potegom za trak. Prednja varnostna pasova sta opremljena s sistemom pirotehničnih zategovalnikov in sistemom za omejevanje zatezne sile. Sistem zagotavlja večjo varnost potnikov na sprednjih sedežih ob čelnih ali bočnih trkih. Glede na silovitost trka se s sistemom pirotehničnih zategovalnikov varnostna pasova takoj močneje zategneta čez telo potnikov. Varnostni pasovi s pirotehničnim zategovalnikom delujejo pri vklopljenem kontaktu. Odklepanje ► Pritisnite rdeč gumb na zaklepu. ► Če želite znižati vpetje varnostnega pasu, hkrati s potiskanjem sponke A navzdol potisnite celoten sklop. ► Če ga želite zvišati, potisnite celoten sklop navzgor. Zgornji del pasu mora potekati preko ramena. Sprednja sedežna klop za dve osebi 111 Varnost Če je vaše vozilo opremljeno z dvosedežno klopjo spredaj, bodite pozorni na to, da boste varnostna pasova zapenjali v pravilna zaklepa. Nikoli ne zamenjujte voznikovega varnostnega pasu ali njegovega zaklepa z zaklepom ali varnostnim pasom sredinskega sedeža. Varnostni pasovi na zadnjih sedežih Sedežna klop s tremi sedeži (enodelna ali deljena 1/3 - 2/3) je opremljena s tritočkovnimi varnostnimi pasovi in navijalniki na zunanjih sedežih. Srednji sedež je opremljen z vodilom varnostnega pasu in navijalnikom v naslonu. Navijalniki na stranskih sedežih v drugi vrsti so opremljeni z omejevalnikom zatezne sile. Odvisno od opreme so varnostni pasovi opremljeni s sistemom pirotehničnih zategovalnikov. 112 Sedeži v tretji vrsti so opremljeni s tritočkovnimi varnostnimi pasovi in navijalniki. V drugi in tretji vrsti bodite posebej pozorni na to, da boste zaponko varnostnega pasu vtaknili v pravilen zaklep. Varnostnih pasov ali zaklepov zunanjih sedežev ne zamenjujte z varnostnim pasom ali zaklepom za sredinski sedež. Pri preklapljanju stranskih sedežev ali postavljanju naslonov sedežev v položaj za mizico pazite, da ne boste zagozdili varnostnega pasu zadnjega sredinskega sedeža. Po preklapljanju ali premikanju zadnjega sedeža ali sedežne klopi se prepričajte, ali je varnostni pas pravilno napet in ali v zaklep lahko vtaknete zaponko. Pri odstranjevanju/premikanju zunanjih sedežev ali pri dostopanju do tretje vrste pazite, da ne boste zagozdili varnostnega pasu zadnjega sredinskega sedeža Posamezni sedeži Shine, Business Lounge Opremljeni so s tritočkovnim varnostnim pasom z vodilom in navijalnikom, vgrajenim v naslon. Opozorilne lučke za varnostne pasove Varnost Nasvet A. Opozorilna lučka za nepripet/odpet prednji varnostni pas. B. Opozorilna lučka za nepripet/odpet varnostni pas levega sedeža. C. Opozorilna lučka za pripet/odpet srednji varnostni pas. D. Opozorilna lučka za nepripet/odpet varnostni pas desnega sedeža. Ob vključenem kontaktu zasveti opozorilna lučka, če ustrezni pas ni pripet ali je odpet. Ko hitrost vozila preseže približno 20 km/h, opozorilne lučke utripajo dve minuti, obenem pa se oglaša zvočni signal. Po dveh minutah ostane opozorilna lučka (lučke) vklopljena(-e), dokler voznik ali potnik(-i) ne pripne(-jo) varnostnega pasu. Voznik se mora prepričati, da potniki pravilno uporabljajo varnostne pasove in da so se pred vožnjo z njimi pripeli. Ne glede na to, na katerem sedežu sedite, se morate vedno pripeti z varnostnim pasom, tudi če gre za kratke vožnje. Zaponko varnostnega pasu vedno vstavite v zaklep istega sedeža, ker v nasprotnem primeru varnostni pas ne bo opravil svoje vloge v polni meri. Da zagotovite pravilno delovanje zaklepov, se pred pripenjanjem prepričajte, da niso prisotni nobeni tujki (npr. kovanec). Pred uporabo in po njej se prepričajte, da je pas pravilno navit. Če ste sedež ali zadnjo sedežno klop poklapljali ali prestavljali, se prepričajte, da je pas pravilno nameščen in navit. Namestitev Spodnji del pasu mora biti nameščen kar se da nizko čez medenico. Zgornji del pasu mora biti nameščen čez ramo, ob vratu. Spredaj je za nastavljanje položaja varnostnega pasu lahko potrebno nastavljanje višine sedeža. Varnostni pasovi učinkovito delujejo le: – Če se tesno prilegajo telesu. – Če pas povlečete pred seboj z enakomernim potegom in se prepričate, da ni zvit. – Z enim varnostnim pasom pripnete le eno osebo. – Ne kažejo znakov trganja ali cefranja. – Niso spremenjeni ali predelani, saj bi to poslabšalo njihovo delovanje. 5 Priporočila za otroke Uporabite prilagojeni otroški sedež, če je sopotnik star manj kot 12 let ali če meri v višino manj kot 1,5 metra. Nikoli ne pripenjajte več otrok z enim varnostnim pasom. Otrok med vožnjo nikoli ne smete imeti v naročju. Več informacij o otroških sedežih boste našli v ustreznem poglavju. Vzdrževanje Zaradi veljavnih varnostnih predpisov mora vsak poseg na varnostnih pasovih v vašem vozilu opraviti kvalificirana servisna delavnica, ki ima potrebno znanje in opremo, ki ju lahko zagotovi servisna mreža CITROËN. Varnostne pasove naj redno pregleduje servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, zlasti če so na pasovih vidne sledi poškodb. 113 Varnost Pasove čistite z milnico ali čistilnim sredstvom za tekstil, ki ga lahko kupite v servisni mreži CITROËN. Varnostne blazine Splošne informacije Sistem je namenjen večji varnosti potnikov na sprednjih sedežih in zadnjih stranskih sedežih v primeru močnega trčenja. Varnostne blazine dopolnjujejo učinek varnostnih pasov, opremljenih s sistemom za omejevanje zatezne sile. Elektronski detektorji v območjih za zaznavanje trka zaznajo in analizirajo čelna in stranska trčenja: – ob močnih trkih se varnostne blazine v trenutku sprožijo in bolje zavarujejo potnike v vozilu; takoj po trčenju se blazine hitro izpraznijo ter ne ovirajo vidljivosti in izstopanja potnikov iz vozila. – V primeru blagega trka, trka od zadaj ali v določenih okoliščinah prevračanja se varnostne blazine ne sprožijo; v teh situacijah vas varuje samo varnostni pas. Moč trčenja je odvisna od vrste ovire in hitrosti vozila v trenutku trka. Sistem varnostnih blazin ne deluje, ko je kontakt izklopljen. Sistem se sproži samo enkrat. V primeru ponovnega trka (pri isti ali drugi nesreči) se varnostna blazina ne bo sprožila ponovno. Območja zaznavanja trkov A. Območje čelnega trka B. Območje bočnega trka Ko se sproži ena ali več varnostnih blazin, detonacija vgrajenega pirotehničnega sistema povzroči hrup in majhno količino dima. Ta dim ni škodljiv, za občutljive osebe pa je lahko dražeč. Zvok detonacije, ki je povezan s sprožitvijo ene ali več varnostnih blazin, lahko za kratek čas vpliva na poslabšanje sluha. * Več informacij o izklopu sovoznikove varnostne blazine boste našli v ustreznem razdelku. 114 Prednje varnostne blazine Sistem ščiti voznika in sovoznika ob močnih čelnih trkih ter tako zmanjšuje nevarnost poškodb glave in prsnega koša. Varnostna blazina za voznika je shranjena v osrednjem delu volana, za sovoznika pa v armaturni plošči nad predalom pred sovoznikovim sedežem. Sprožitev Sprožijo se, razen sovoznikove varnostne blazine, če je ta dezaktivirana.*, v primer močnega udarca od spredaj v celotno sprednjo cono udarca A ali njen del. Prednja varnostna blazina se sproži med prsnim košem in glavo na voznikovi strani pred volanom, na sovoznikovi strani pa pred armaturno ploščo, da ublaži pomik njunih teles naprej. Varnost Sistem ščiti voznika in sovoznika v primeru močnega trka od strani ter tako zmanjšuje nevarnost poškodb prsnega koša med kolkom in ramo. Vsaka od stranskih varnostnih blazin je nameščena v okvir naslona sedeža na strani vrat. Sprožitev Med vožnjo naj bo predal za shranjevanje zaprt. V primeru nezgode ali močnega zaviranja lahko v nasprotnem primeru pride do poškodb. Stranske varnostne blazine Sprožijo se vsaka zase, in sicer ob močnem bočnem trčenju v del ali celotno območje čelnega trčenja, navpično na vzdolžno os vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od zunanjega proti notranjemu delu vozila. Stranska varnostna blazina se sproži med pasom in glavo potnika na sprednjem sedežu ter oblogo v vratih. Zavesaste varnostne blazine Feel, Shine, Business Lounge Sistem prispeva k večji zaščiti potnikov (razen na srednjih sedežih) ob močnih bočnih trkih, če je vaše vozilo z njimi opremljeno, tako da zmanjša nevarnost poškodb stranskega dela glave. Zavesaste varnostne blazine so vgrajene v stebričke vrat in v zgornji del potniškega prostora. Sprožitev Sprožijo se vsaka zase, in sicer ob močnem bočnem trčenju v del ali celotno območje čelnega trčenja, navpično na vzdolžno os vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od zunanjega proti notranjemu delu vozila. Zavesasta varnostna blazina se sproži med potnikom na zadnjem stranskem sedežu in steklom. 5 Nepravilno delovanje V primeru nepravilnega delovanja se prižgejo te opozorilne lučke na instrumentni plošči. Delovanje sistema naj preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Obstaja nevarnost, da se v primeru močnega trčenja varnostne blazine ne bodo sprožile. V primeru manjšega trka ali udarca v bočni del vozila ter v primeru prevračanja vozila se lahko zgodi, da se varnostne blazine ne bodo sprožile. V primeru čelnega trčenja in trčenja v zadnji del vozila se nobena od stranskih varnostnih blazin ne bo sprožila. Nasvet Za učinkovito in brezhibno delovanje varnostnih blazin upoštevajte naslednja varnostna pravila: Sedite vzravnano in pokončno. 115 Varnost Pritrdite varnostni pas in ga pravilno namestite. Ne postavljajte ničesar med potnike in varnostne blazine (npr. otroka, živali, predmeta), ne pritrjujte ničesar v bližini ali na poti varnostne blazine, ker to lahko povzroči poškodbe ob sprožitvi varnostnih blazin. Nikoli ne spreminjajte izvirne definicije vozila, zlasti v neposrednem območju varnostnih blazin. Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih ukrepov ni izključena nevarnost poškodb ali lažjih opeklin glave, prsnega koša ali rok med sprožitvijo varnostne blazine. Blazina se namreč v trenutku napihne (v nekaj tisočinkah sekunde), nato pa se vroči plini takoj izločijo skozi odprtine, ki so temu namenjene. V primeru prometne nesreče ali kraje poskrbite za naknaden pregled sistema varnostnih blazin. Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici. Prednje varnostne blazine Med vožnjo držite obroč volana, ne njegovih prečk. Ne polagajte rok na osrednji del volana. Sopotnik na prednjem sedežu ne sme naslanjati nog na armaturno ploščo. 116 V vozilu ne kadite, ker se pri sproženju varnostnih blazin lahko opečete ali poškodujete s cigareto ali pipo. Ne razstavljajte volana, ne prebadajte ga in ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem. Na armaturno ploščo ali volanski obroč ne pritrjujte ali lepite nobenih predmetov, ker se lahko ob sprožitvi varnostnih blazin zaradi tega poškodujete. Stranske varnostne blazine Uporabljajte samo odobrene prevleke za sedeže, združljive s sprožitvijo teh varnostnih blazin. Za informacije o prevlekah sedežev, ki so na voljo za vaše vozilo, se obrnite na servisno mrežo CITROËN. Na naslone sedežev ne pritrjujte ali nameščajte nobenih predmetov (npr. oblek itd.), saj lahko v primeru sproženja varnostnih blazin pride do poškodb prsnega koša ali rok. Zgornjega dela telesa ne približujte preveč vratom. Na ploščah prednjih vrat vozila so nameščena zaznavala za bočno trčenje. Zaradi poškodovanih vrat, ali katerega koli neustreznega posega (spremembe ali popravila) na prednjih vratih ali na njihovi notranji oblogi, lahko pride do motenj v delovanju zaznaval – nevarnost napake stranskih varnostnih blazin! Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici. Feel, Shine, Business Lounge Zavesaste varnostne blazine Na strop ne pritrjujte ali lepite nobenih predmetov, saj lahko v primeru sprožitve zavesaste varnostne blazine pride do poškodb glave. Ne odstranjujte ročajev, nameščenih na strehi, ker ti pomagajo pritrjevati zavesaste varnostne blazine. Otroški sedeži Zakonodaja, ki ureja prevoz otrok, je odvisna od posamezne države. Upoštevajte veljavno zakonodajo v svoji državi. Za največjo varnost upoštevajte naslednja priporočila: – V skladu z evropsko zakonodajo morajo vsi otroci, ki so mlajši od 12 let ali visoki manj kot 150 cm, potovati v odobrenih otroških sedežih, ki so primerni za njihovo velikost ali težo, na sedežih, ki so opremljeni z varnostnim pasom ali pritrdišči ISOFIX. – Po statističnih podatkih so za prevoz otrok najbolj varni zadnji sedeži. Varnost – Otroci, mlajši od 15 mesecev, morajo potovati tako, da so s hrbtom obrnjeni v smeri vožnje, na sprednjem ali zadnjem sedežu vozila. Priporočamo, da prevažate otroke na zadnjih sedežih vozila: – do starosti 3 let v otroškem sedežu, ki je obrnjen »s hrbtom v smeri vožnje«, – od treh let starosti dalje pa tako, da so z obrazom obrnjeni v smeri vožnje. Poskrbite, da je varnostni pas pravilno nameščen in zategnjen. Pri otroških sedežih s podporno nogo poskrbite, da ima podporna noga trden in stabilen stik s podom. Nepravilno nameščen otroški sedež v vozilu v primeru nesreče ogroža otrokovo varnost. Preverite, da pod otroškim sedežem ni varnostnega pasu ali zaklepa, ker bi to lahko ogrozilo trdnost namestitve sedeža. Tudi med kratkotrajnimi vožnjami pripnite varnostne pasove ali trakove otroškega sedeža tako, da se čim tesneje prilegata otrokovemu telesu. Pri namestitvi otroškega sedeža, ki se pripne z varnostnim pasom, preverite, ali se pas dobro prilega otroškemu sedežu in ali ga trdno drži na sedežu avtomobila. Če je sovoznikov sedež nastavljiv, ga po potrebi pomaknite naprej. Preden namestite otroški sedež z naslonom na sopotnikov sedež, odstranite vzglavnik. Preverite, ali je vzglavnik shranjen oz. pritrjen tako, da se v primeru močnega zaviranja ne bo spremenil v izstrelek. Ko otroški sedež odstranite, ponovno namestite vzglavnik. Namestitev sedežnega podstavka Prsni del varnostnega pasu mora biti napet prek otrokove rame in se ne sme dotikati njegovega vratu. Preverite ali poteka spodnji del varnostnega pasu čez otrokova stegna. Uporabite sedež jahač z naslonom, ki je opremljen z vodilom za varnostni pas na višini ramen. Dodatna zaščita Če želite preprečiti, da bi otrok nehote odprl vrata ali zadnja stekla, uporabite funkcijo za varnost otrok. Stekla ob zadnjih sedežnih mestih naj bodo spuščena največ za tretjino. Majhne otroke zaščitite pred sončnimi žarki s senčniki, ki jih namestite na zadnja stranska stekla. Varnostna opozorila: – Otrok ne puščajte v vozilu samih, brez nadzora. – Nikoli ne puščajte otrok ali živali v vozilu, ki stoji na soncu z zaprtimi okni. – Kontaktnega ključa nikoli ne puščajte v vozilu v dosegu otrok. 5 Otroški sedež zadaj Druga vrsta Z obrazom v smeri vožnje ali s hrbtom v smeri vožnje ► Premaknite sprednji sedež vozila naprej in izravnajte naslon, tako da preprečite stik med otrokovimi nogami v naprej obrnjenem otroškem sedežu ali nazaj obrnjenim otroškim sedežem in sprednjim sedežem vozila. ► Poskrbite, da je naslon naprej obrnjenega otroškega sedeža čim bližje naslonu zadnjega 117 Varnost sedeža vozila in da se ga v idealnem primeru dotika. ► Premaknite zadnji sedež vzdolžno do konca nazaj in izravnajte naslon. Preverite, ali je varnostni pas pravilno napet. Pri otroških sedežih z opornim drogom preverite, ali se oporni drog trdno stika s podom in je stabilen. Po potrebi prilagodite sprednji sedež vozila. Tretja vrsta Z obrazom v smeri vožnje Sovoznikovo varnostno blazino morate pustiti vklopljeno. S hrbtom v smeri vožnje Obvezno morate upoštevati naslednje navodilo, ki je navedeno na nalepki z opozorilom na obeh straneh sovoznikovega senčnika: Če je otroški sedež nameščen na potniški sedež v tretji vrsti, premaknite sedeže v drugi vrsti naprej in izravnajte naslone, tako da se otroški sedež in otrokove noge ne dotikajo sedežev v drugi vrsti. Otroški sedež spredaj ► Nastavite sovoznikov sedež v najvišji položaj in ga do konca pomaknite nazaj,z vzravnanim naslonom. 118 Nalepka z opozorilom – sovoznikova varnostna blazina Preden na sovoznikov sedež namestite otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, je treba izklopiti sovoznikovo varnostno blazino. Morebitna sprožitev varnostne blazine lahko otroka hudo poškoduje ali ubije. NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE. Dezaktiviranje sovoznikove varnostne blazine Če na sovoznikov sedež namestite otroški sedež, v katerem je otrok s Varnost hrbtom obrnjen v smeri vožnje, zaradi otrokove varnosti OBVEZNO dezaktivirajte sovoznikovo varnostno blazino. Sicer tvegate, da bo otrok v primeru sprožitve varnostne blazine resno poškodovan ali mrtev. Ali Na aktiviranje opozori ta opozorilna lučka, ki zasveti za približno eno minuto. 5 Pritrdišča ISOFIX in i-Size Vozila, ki niso opremljena s stikalom za dezaktiviranje/ponovno aktiviranje varnostne blazine Namestitev otroškega sedeža, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, na sovoznikov sedež ali sedežno klop je strogo prepovedana – nevarnost smrti ali resnih poškodb, če se varnostna blazina sproži! Combi, Business, Feel Dezaktiviranje/ponovno aktiviranje sovoznikove varnostne blazine Pri vozilih, opremljenih s tem stikalom, je stikalo nameščeno v predalu pred sovoznikovim sedežem. Pri izklopljenem kontaktu: ► Za dezaktiviranje varnostne blazine obrnite ključ v stikalu v položaj »OFF«. ► Za ponovno aktiviranje obrnite ključ v položaj »ON«. Ob vklopljenem kontaktu: Prižge se ta opozorilna lučka, ki nato neprekinjeno sveti in nakazuje izklop. Shine, Business Lounge 119 Varnost Vozilo je bilo odobreno v skladu z najnovejšimi predpisi ISOFIX in i-Size. Če so pritrdišča ISOFIX in i-Size nameščena v vozilu, jih prepoznate po nalepkah, ki so pritrjene nanje. Vsak sedež je opremljen s tremi obroči: – Dva sprednja obroča A, ki sta nameščena med naslonom in sediščem avtomobilskega sedeža, z oznako ISOFIX ali i-Size, – Če je v vašem vozilu nameščen zadnji obroč B, imenovan Top Tether, se nahaja za sedežem vozila, uporabite pa ga za pritrditev zgornjega pritrdilnega traku; označen je z oznako »Top Tether«. Top Tether je namenjen pritrditvi zgornjega pritrdilnega traku otroškega sedeža, če ga ta ima. V primeru čelnega trka ta naprava omeji možni nagib otroškega sedeža naprej. Sistem za pritrditev ISOFIX in i-Size omogoča hitro, zanesljivo in varno namestitev otroškega sedeža v vozilo. 120 Otroški sedeži ISOFIX in i-Size so opremljeni z dvema zatičema, ki ju pripnete na prednja obroča A. Nekateri otroški sedeži so opremljeni tudi z zgornjim pasom, ki se pripne na zadnji obroč B. Pritrditev otroškega sedeža na zgornji obroč Top Tether: – Preden namestite na to mesto otroški sedež, odstranite in varno pospravite vzglavnik (ko odstranite otroški sedež ga namestite nazaj), – povlecite pas otroškega sedeža preko zgornjega dela naslona avtomobilskega sedeža med palicami vzglavnika, – pritrdite zatič zgornjega pasu na zadnji obroč B, – zategnite zgornji pas otroškega sedeža. Nepravilna namestitev sedeža za otroke v vozilo lahko v primeru trčenja ogrozi otrokovo varnost. Strogo upoštevajte navodila za namestitev otroškega sedeža, ki ste jih prejeli skupaj s sedežem. Če želite več informacij o različnih možnostih namestitve otroških sedežev ISOFIX v svoje vozilo, si oglejte tabelo. Priporočeni sedeži za otroke »RÖMER Baby-Safe 3 i-Size« Velikost: 40 - 83 cm Od rojstva do 15 mesecev (do 13 kg) Z osnovo ISOFIX ali brez nje. Primerno samo za namestitev s hrbtom v smeri vožnje. »RÖMER TriFix 2 i-Size« Velikost: 76 - 105 cm Od 15 mesecev do 4 let (od 9 do 22 kg) Nameščen s pritrdišči ISOFIX in zgornjim pritrditvenim trakom. Primerno samo za namestitev z obrazom v smeri vožnje. Varnost »RÖMER KidFix i-Size« Velikost: 100 - 150 cm 5 Od 3,5 do 12 let (od 15 do 36 kg) Lahko se namesti s pritrdišči ISOFIX ali brez njih. Otrok je v njem pripet z varnostnim pasom. Za namestitev zadrževalnega sistema za otroke v vozilu upoštevajte navodila proizvajalca zadrževalnega sistema za otroke. Za pol-univerzalni ali vozilu prilagojeni zadrževalni sistem za otroke (ISOFIX ali sistem z varnostnim pasom) upoštevajte seznam vozil, naveden v navodilih za uporabo zadrževalnega sistema za otroke. Prepričajte se, da je mesto namestitve zadrževalnega sistema za otroke v vozilu pravilno. Upoštevajte tabelo s povzetki za namestitev otroških sedežev. 121 Varnost Tabela z možnostmi namestitev univerzalnih otroških sedežev ter otroških sedežev ISOFIX in i-Size V skladu z evropskimi predpisi ta tabela navaja možnosti namestitve otroških sedežev z uporabo varnostnih pasov in univerzalno homologiranih (a) ter največjih otroških sedežev ISOFIX in i-Size na sedežnih mestih v vozilu, ki so opremljena s pritrdišči ISOFIX. Številke sedežev Sprednji sedeži (b) 1 2 (g) 3 4 5 6 3 2 (g) 1 4 5 6 Sovoznikova varnostna blazina Položaj združljiv z univerzalnim (a) otroškim sedežem S hrbtom v smeri vožnje 122 Zadnji sedeži (b) druga vrsta Dezaktivirana »OFF« (c) ne Aktivirana »ON« (d) ne Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) da (e) ne da (h) Varnost Številke sedežev Sprednji sedeži (b) Zadnji sedeži (b) druga vrsta 1 2 (g) 3 4 5 6 3 2 (g) 1 4 5 6 Sovoznikova varnostna blazina Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) 5 Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Položaj združljiv z univerzalnim (a) otroškim sedežem Z obrazom v smeri vožnje ne ne da (f) da (h) Položaj združljiv z otroškim sedežem i-Size S hrbtom v smeri vožnje ne ne ne ne Položaj združljiv z otroškim sedežem i-Size Z obrazom v smeri vožnje ne ne ne ne Položaj opremljen s kljuko Top Tether ne ne ne ne 123 Varnost Številke sedežev Sprednji sedeži (b) 1 2 (g) 3 4 5 6 3 2 (g) 1 4 5 6 Sovoznikova varnostna blazina Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Otroški sedež tipa »košara za dojenčka« (L1/L2) ne ne ne da/ne (g) ne da/ne (g) Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje (R1 / R2 / R3) ne ne ne R3 (i)/ne (g) ne R3 (i)/ne (g) Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (F2 / F2X / F3) ne ne ne F3 ne F3 Otroški sedež »jahač« (B2/B3) ne ne ne B2 (g) ne B2 (g) Pravila: 124 Zadnji sedeži (b) druga vrsta – Položaj, ki je združljiv z i-Size, je hkrati združljiv tudi z R1, R2 in F2X, F2, B2. – Položaj, ki je združljiv z R3, je hkrati združljiv tudi z R1 in R2. Varnost – Položaj, ki je združljiv z R2, je hkrati združljiv tudi z R1. – Položaj, ki je združljiv z F3, je hkrati združljiv tudi z F2X in F2. – Položaj, ki je združljiv z B3, je hkrati združljiv tudi z B2. (a) Univerzalni otroški sedež: otroški sedež, ki ga lahko z varnostnim pasom namestite v vsa vozila. (b) Preden namestite otroka na to sedežno mesto (odvisno od različice), preverite veljavne predpise v svoji državi. (c) Če želite na to sedežno mesto namestiti otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, je treba dezaktivirati sovoznikovo varnostno blazino »OFF«. (f) Za univerzalni otroški sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) v skupinah 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 76 do 150 cm. 5 (g) Samo s fiksno sedežno klopjo v prvi vrsti. (h) Ko nameščate otroški sedež na zadnji sedež tako, da je otrok z obrazom ali hrbtom obrnjen v smeri vožnje, premaknite sedeže pred njim naprej in nato izravnajte njihove naslone, da zagotovite dovolj prostora za otroški sedež in otrokove noge. (i) Prednji sedež je treba nastaviti tako, da se sedež pred otrokom ne dotika otroka, ki sedi v drugi vrsti (sedež pred otrokom mora biti nastavljen za dve stopnji naprej od srednje nastavitve). (d) Na tem sedežnem mestu dovoljen samo otroški sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje, če je sovoznikova varnostna blazina aktivirana »ON«. (e) Za univerzalni otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom in/ali z obrazom obrnjen v smeri vožnje (U) v skupinah 0, 0+, 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 40 do 150 cm. * Odvisno od različic, glejte tabelo mest za otroške sedeže. Usmerjevalne ikone Sedež, na katerem je namestitev otroškega sedeža prepovedana. 125 Varnost Sovoznikova varnostna blazina dezaktivirana in pripadajoča opozorilna lučka. Sovoznikova varnostna blazina aktivirana in pripadajoča opozorilna lučka. Sedežno mesto, primerno za namestitev otroškega sedeža, pritrjenega z varnostnim pasom, in univerzalnih homologiranih otroških sedežev, v katerih je otrok s hrbtom ali z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) za skupine 0, 0+ in 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 40 do 150 cm. Sedežno mesto, primerno za namestitev otroškega sedeža, pritrjenega z varnostnim pasom, in univerzalnih homologiranih otroških sedežev, v katerih je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) za skupine 1, 2 in 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 76 do 150 cm. Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje: – R1: otroški sedež ISOFIX za dojenčke. – R2: otroški sedež ISOFIX za zmanjšane velikosti. – R3: otroški sedež ISOFIX za velike velikosti. Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje: – F2X: otroški sedež ISOFIX za majhne otroke. – F2: otroški sedež ISOFIX z zmanjšano višino. – F3: otroški sedež ISOFIX s polno velikostjo. 126 Otroški sedež jahač z uporabo varnostnega pasu ali pritrdišč ISOFIX: – B2: sedež jahač z zmanjšano širino. ISOFIX Otroški sedež tipa košara za dojenčka: – L1: obrnjen v levo. – L2: obrnjen v desno. Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža ISOFIX. Sedež, na katerem je namestitev otroškega sedeža ISOFIX prepovedana. Za nastavljanje sedeža poglejte tabelo s povzetki »Namestitev univerzalnih otroških sedežev ISOFIX in i-Size«. Varnost V skladu z evropskimi predpisi ta tabela navaja možnosti namestitve otroških sedežev z uporabo varnostnih pasov in univerzalno homologiranih (a) ter največjih otroških sedežev ISOFIX in i-Size na sedežnih mestih v vozilu, ki so opremljena s pritrdišči ISOFIX. Combi 5 Številke sedežev Sprednji sedeži (b) Zadnji sedeži (b) druga vrsta Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 2 (g) 3 4 5 6 7 8 9 3 2 (g) 1 4 5 6 7 8 9 Sovoznikova varnostna blazina Dezaktivirana »OFF« (c) Položaj združljiv z univerzalnim (a) otroškim sedežem S hrbtom v smeri vožnje ne ne Položaj združljiv z univerzalnim (a) otroškim sedežem Z obrazom v smeri vožnje ne ne Aktivirana »ON« (d) Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) da (e) ne da (f) da da da da 127 Varnost Combi Številke sedežev Sprednji sedeži (b) Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 2 (g) 3 4 5 6 7 8 9 3 2 (g) 1 4 5 6 7 8 9 Sovoznikova varnostna blazina 128 Zadnji sedeži (b) druga vrsta Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Položaj združljiv z otroškim sedežem i-Size S hrbtom v smeri vožnje ne ne ne da (k)/ ne (l) B3 ( j) (k)/B2 (l) da (k)/ ne ( j) da (n) da ( j) (n) da (n) Položaj združljiv z otroškim sedežem i-Size Z obrazom v smeri vožnje ne ne ne da da ( j) da da (n) da ( j) (n) da (n) Položaj opremljen s kljuko Top Tether ne ne ne da da Varnost Combi Številke sedežev Sprednji sedeži (b) Zadnji sedeži (b) druga vrsta Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 2 (g) 3 4 5 6 7 8 9 3 2 (g) 1 4 5 6 7 8 9 Sovoznikova varnostna blazina Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Dezaktivirana »OFF« (c) 5 Aktivirana »ON« (d) Otroški sedež tipa »košara za dojenčka« (L1/L2) ne ne ne da (h) (i) (l) da (h) (i) ( j) (l) da (h) (i) (l) ne Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje (R1 / R2 / R3) ne ne ne R3 (k) (l)/R1 (m) R3 ( j) (k) (l)/ R1 ( j) (m) R3 (k) (l)/R1 (m) ne Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (F2 / F2X / F3) ne ne ne F3 F3 ( j) F3 F3 F3 ( j) F3 129 Varnost Combi Številke sedežev Sprednji sedeži (b) 2 (g) 3 4 5 6 7 8 9 3 2 (g) 1 4 5 6 7 8 9 B3 B3 ( j) B3 B2 B2 ( j) B2 Dezaktivirana »OFF« (c) ne Pravila: – Položaj, ki je združljiv z i-Size, je hkrati združljiv tudi z R1, R2 in F2X, F2, B2. – Položaj, ki je združljiv z R3, je hkrati združljiv tudi z R1 in R2. – Položaj, ki je združljiv z R2, je hkrati združljiv tudi z R1. – Položaj, ki je združljiv z F3, je hkrati združljiv tudi z F2X in F2. – Položaj, ki je združljiv z B3, je hkrati združljiv tudi z B2. (a) Univerzalni otroški sedež: otroški sedež, ki ga lahko z varnostnim pasom namestite v vsa vozila. 130 Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 Sovoznikova varnostna blazina Otroški sedež »jahač« (B2/B3) Zadnji sedeži (b) druga vrsta ne Aktivirana »ON« (d) Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) ne (b) Preden namestite otroka na to sedežno mesto (odvisno od različice), preverite veljavne predpise v svoji državi. (c) Če želite na to sedežno mesto namestiti otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, je treba dezaktivirati sovoznikovo varnostno blazino »OFF«. (d) Na tem sedežnem mestu dovoljen samo otroški sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje, če je sovoznikova varnostna blazina aktivirana »ON«. (e) Za univerzalni otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom in/ali z obrazom obrnjen v smeri vožnje (U) v skupinah 0, 0+, 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 40 do 150 cm. (f) Za univerzalni otroški sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) v skupinah 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 76 do 150 cm. (g) Različica sedežne klopi (h) Če na ta sedež namestite košaro za dojenčka, enega ali več sedežev v tej vrsti morda ne boste mogli uporabiti. Varnost (i) Namestitev je možna samo za prvo vrsto posamičnih potniških sedežev. ( j) Sedež lahko namestite na sredino, ob tem ni možna uporaba stranskih sedežev. (k) Samo s posamičnimi sedeži v prvi vrsti. (l) Ni združljivo, če je različica s sedežno klopjo v prvi vrsti. (m) S sedežno klopjo v prvi vrsti. (n) Sedeža v drugi vrsti ni mogoče uporabiti, če je takoj za njim nameščen otroški sedež i-Size. * Odvisno od različic, glejte tabelo mest za otroške sedeže. Usmerjevalne ikone Sedež, na katerem je namestitev otroškega sedeža prepovedana. Sovoznikova varnostna blazina dezaktivirana in pripadajoča opozorilna lučka. Sovoznikova varnostna blazina aktivirana in pripadajoča opozorilna lučka. Sedežno mesto, primerno za namestitev otroškega sedeža, pritrjenega z varnostnim pasom, in univerzalnih homologiranih otroških sedežev, v katerih je otrok s hrbtom ali z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) za skupine 0, 0+ in 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 40 do 150 cm. Sedežno mesto, primerno za namestitev otroškega sedeža, pritrjenega z varnostnim pasom, in univerzalnih homologiranih otroških sedežev, v katerih je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) za skupine 1, 2 in 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 76 do 150 cm. Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža i-Size. Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža i-Size, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje. 5 131 Varnost Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok – L1: obrnjen v levo. z obrazom obrnjen v smeri vožnje: – L2: obrnjen v desno. – F2X: otroški sedež ISOFIX za majhne otroke. Sedežno mesto je odobreno za – F2: otroški sedež ISOFIX z zmanjšano višino. namestitev otroškega sedeža ISOFIX. – F3: otroški sedež ISOFIX s polno velikostjo. Sedež, na katerem je namestitev otroškega sedeža ISOFIX prepovedana. Otroški sedež jahač z uporabo Za nastavljanje sedeža poglejte tabelo s varnostnega pasu ali pritrdišč ISOFIX: povzetki »Namestitev univerzalnih otroških – B2: sedež jahač z zmanjšano širino. sedežev ISOFIX in i-Size«. – B3: sedež jahač s polno širino. ISOFIX Otroški sedež tipa košara za dojenčka: V skladu z evropskimi predpisi ta tabela navaja možnosti namestitve otroških sedežev z uporabo varnostnih pasov in univerzalno homologiranih (a) ter največjih otroških sedežev ISOFIX in i-Size na sedežnih mestih v vozilu, ki so opremljena s pritrdišči ISOFIX. Prisotnost pritrdišča za zgornji pritrditveni trak Top Tether na zadnji strani naslona, ki omogoča namestitev univerzalnega otroškega sedeža ISOFIX. Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje: – R1: otroški sedež ISOFIX za dojenčke. – R2: otroški sedež ISOFIX za zmanjšane velikosti. – R3: otroški sedež ISOFIX za velike velikosti. Business, Feel Številke sedežev Sprednji sedeži (b) 132 Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 2 (g) 3 4 5 6 7 8 9 3 2 (g) 1 4 5 6 7 8 9 Sovoznikova varnostna blazina Položaj združljiv z univerzalnim (a) otroškim sedežem S hrbtom v smeri vožnje Zadnji sedeži (b) druga vrsta Dezaktivirana »OFF« (c) ne ne Aktivirana »ON« (d) Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) da (e) ne da da Varnost Business, Feel Številke sedežev Sprednji sedeži (b) Zadnji sedeži (b) druga vrsta Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 2 (g) 3 4 5 6 7 8 9 3 2 (g) 1 4 5 6 7 8 9 Sovoznikova varnostna blazina Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Dezaktivirana »OFF« (c) 5 Aktivirana »ON« (d) Položaj združljiv z univerzalnim (a) otroškim sedežem Z obrazom v smeri vožnje ne ne da (f) Položaj združljiv z otroškim sedežem i-Size S hrbtom v smeri vožnje ne ne ne da (k)/ ne (l) B3 ( j) (k)/B2 (l) da (k)/ ne (l) da (q) da ( j) (q) da (q) Položaj združljiv z otroškim sedežem i-Size Z obrazom v smeri vožnje ne ne ne da da ( j) da da (q) da ( j) (q) da (q) Položaj opremljen s kljuko Top Tether ne ne ne da da da da 133 Varnost Business, Feel Številke sedežev Sprednji sedeži (b) Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 2 (g) 3 4 5 6 7 8 9 3 2 (g) 1 4 5 6 7 8 9 da (h) (o) (p)/ ne (n) da (h) ( j) (o) (p)/ne (n) da (h) (o) (p)/ ne (n) Sovoznikova varnostna blazina 134 Zadnji sedeži (b) druga vrsta Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Otroški sedež tipa »košara za dojenčka« (L1/L2) ne ne ne da (h) (i) (l) da (h) (i) ( j) (k) da (h) (i) (l) Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje (R1 / R2 / R3) ne ne ne R3 (k) (l)/R1 (m) R3 ( j) (k) (l)/ R1 ( j) (m) R3 (k) (l)/R1 (m) Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (F2 / F2X / F3) ne ne ne F3 F3 ( j) F3 R2 (o) (p)/ne (n) F3 F3 ( j) F3 Varnost Business, Feel Številke sedežev Sprednji sedeži (b) Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 2 (g) 3 4 5 6 7 8 9 3 2 (g) 1 4 5 6 7 8 9 B3 B3 ( j) B3 B2 B2 ( j) B2 Sovoznikova varnostna blazina Otroški sedež »jahač« (B2/B3) Zadnji sedeži (b) druga vrsta Dezaktivirana »OFF« (c) ne Pravila: – Položaj, ki je združljiv z i-Size, je hkrati združljiv tudi z R1, R2 in F2X, F2, B2. – Položaj, ki je združljiv z R3, je hkrati združljiv tudi z R1 in R2. – Položaj, ki je združljiv z R2, je hkrati združljiv tudi z R1. – Položaj, ki je združljiv z F3, je hkrati združljiv tudi z F2X in F2. – Položaj, ki je združljiv z B3, je hkrati združljiv tudi z B2. (a) Univerzalni otroški sedež: otroški sedež, ki ga lahko z varnostnim pasom namestite v vsa vozila. ne Aktivirana »ON« (d) Dezaktivirana »OFF« (c) 5 Aktivirana »ON« (d) ne (b) Preden namestite otroka na to sedežno mesto (odvisno od različice), preverite veljavne predpise v svoji državi. (c) Če želite na to sedežno mesto namestiti otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, je treba dezaktivirati sovoznikovo varnostno blazino »OFF«. (d) Na tem sedežnem mestu dovoljen samo otroški sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje, če je sovoznikova varnostna blazina aktivirana »ON«. (e) Za univerzalni otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom in/ali z obrazom obrnjen v smeri vožnje (U) v skupinah 0, 0+, 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 40 do 150 cm. (f) Za univerzalni otroški sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) v skupinah 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 76 do 150 cm. (g) Različica sedežne klopi (h) Če na ta sedež namestite košaro za dojenčka, enega ali več sedežev v tej vrsti morda ne boste mogli uporabiti. 135 Varnost (i) Namestitev je možna samo za prvo vrsto posamičnih potniških sedežev. ( j) Sedež lahko namestite na sredino, ob tem ni možna uporaba stranskih sedežev. (k) Samo s posamičnimi sedeži v prvi vrsti. (l) Ni združljivo, če je različica s sedežno klopjo v prvi vrsti. (m) S sedežno klopjo v prvi vrsti. (n) Ni združljivo s fiksno enodelno sedežno klopjo v tretji vrsti ali sedežem in fiksno zadnjo sedežno klopjo v tretji vrsti. (o) Združljivo samo za 3 posamične sedeže v tretji vrsti. (p) Sedež v drugi vrsti je treba nastaviti tako, da se sedež pred otrokom ne dotika otroka, ki sedi v tretji vrsti. (q) Sedeža v drugi vrsti ni mogoče uporabiti, če je takoj za njim nameščen otroški sedež i-Size. 136 * Odvisno od različic, glejte tabelo mest za otroške sedeže. Usmerjevalne ikone Sedež, na katerem je namestitev otroškega sedeža prepovedana. Sovoznikova varnostna blazina dezaktivirana in pripadajoča opozorilna lučka. Sovoznikova varnostna blazina aktivirana in pripadajoča opozorilna lučka. Sedežno mesto, primerno za namestitev otroškega sedeža, pritrjenega z varnostnim pasom, in univerzalnih homologiranih otroških sedežev, v katerih je otrok s hrbtom ali z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) za skupine 0, 0+ in 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 40 do 150 cm. Sedežno mesto, primerno za namestitev otroškega sedeža, pritrjenega z varnostnim pasom, in univerzalnih homologiranih otroških sedežev, v katerih je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) za skupine 1, 2 in 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 76 do 150 cm. Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža i-Size. Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža i-Size, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje. Varnost Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok – L1: obrnjen v levo. z obrazom obrnjen v smeri vožnje: – L2: obrnjen v desno. – F2X: otroški sedež ISOFIX za majhne otroke. Sedežno mesto je odobreno za – F2: otroški sedež ISOFIX z zmanjšano višino. namestitev otroškega sedeža ISOFIX. – F3: otroški sedež ISOFIX s polno velikostjo. Sedež, na katerem je namestitev otroškega sedeža ISOFIX prepovedana. Otroški sedež jahač z uporabo Za nastavljanje sedeža poglejte tabelo s varnostnega pasu ali pritrdišč ISOFIX: povzetki »Namestitev univerzalnih otroških – B2: sedež jahač z zmanjšano širino. sedežev ISOFIX in i-Size«. – B3: sedež jahač s polno širino. ISOFIX Otroški sedež tipa košara za dojenčka: V skladu z evropskimi predpisi ta tabela navaja možnosti namestitve otroških sedežev z uporabo varnostnih pasov in univerzalno homologiranih (a) ter največjih otroških sedežev ISOFIX in i-Size na sedežnih mestih v vozilu, ki so opremljena s pritrdišči ISOFIX. Prisotnost pritrdišča za zgornji pritrditveni trak Top Tether na zadnji strani naslona, ki omogoča namestitev univerzalnega otroškega sedeža ISOFIX. Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje: – R1: otroški sedež ISOFIX za dojenčke. – R2: otroški sedež ISOFIX za zmanjšane velikosti. – R3: otroški sedež ISOFIX za velike velikosti. Shine, Business Lounge Številke sedežev Sprednji sedeži (b) Zadnji sedeži (b) druga vrsta Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 3 4 5 6 7 8 9 3 1 4 5 6 7 8 9 Sovoznikova varnostna blazina Položaj združljiv z univerzalnim (a) otroškim sedežem S hrbtom v smeri vožnje 5 ne Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) da (e) ne ne ne 137 Varnost Shine, Business Lounge Številke sedežev Sprednji sedeži (b) Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 3 4 5 6 7 8 9 3 1 4 5 6 7 8 9 Sovoznikova varnostna blazina 138 Zadnji sedeži (b) druga vrsta Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Položaj združljiv z univerzalnim (a) otroškim sedežem Z obrazom v smeri vožnje ne da (f) da (g) da (g) ( j) da (g) da (g) da (g) ( j) da (g) Položaj združljiv z otroškim sedežem i-Size S hrbtom v smeri vožnje ne ne da (m)/ ne (n) da ( j)/ne (n) da (m)/ ne (n) da (m)/ ne (o) da ( j) (m)/ne (o) da (m)/ ne (o) Položaj združljiv z otroškim sedežem i-Size Z obrazom v smeri vožnje ne ne da (f) (m) (p) da (f) ( j) (m) (p) da (f) (m) (p) da (f) (p) da (f) ( j) (p) da (f) (p) Položaj opremljen s kljuko Top Tether ne ne da da Varnost Shine, Business Lounge Številke sedežev Sprednji sedeži (b) Zadnji sedeži (b) druga vrsta Zadnji sedeži (b) tretja vrsta 1 3 4 5 6 7 8 9 3 1 4 5 6 7 8 9 Sovoznikova varnostna blazina Dezaktivirana »OFF« (c) Aktivirana »ON« (d) Otroški sedež tipa »košara za dojenčka« (L1/L2) ne ne Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje (R1 / R2 / R3) ne ne R3 (h) R3 (h) ( j) R3 (h) R3 (i) (k)/R2 (i) (l) R3 (i) ( j) (k)/R2 (i) ( j) (l) R3 (i) (k)/R2 (i) (l) Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (F2 / F2X / F3) ne ne F3 F3 ( j) F3 F3 F3 ( j) F3 Otroški sedež »jahač« (B2/B3) ne ne B3 B3 ( j) B3 B3 (k)/ B2 (l) B3 ( j) (k)/B2 (l) B3 (k)/ B2 (l) Pravila: – Položaj, ki je združljiv z i-Size, je hkrati združljiv tudi z R1, R2 in F2X, F2, B2. 5 ne – Položaj, ki je združljiv z R3, je hkrati združljiv tudi z R1 in R2. – Položaj, ki je združljiv z R2, je hkrati združljiv tudi z R1. ne – Položaj, ki je združljiv z F3, je hkrati združljiv tudi z F2X in F2. – Položaj, ki je združljiv z B3, je hkrati združljiv tudi z B2. 139 Varnost (a) Univerzalni otroški sedež: otroški sedež, ki ga lahko z varnostnim pasom namestite v vsa vozila. (b) Preden namestite otroka na to sedežno mesto (odvisno od različice), preverite veljavne predpise v svoji državi. (c) Če želite na to sedežno mesto namestiti otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, je treba dezaktivirati sovoznikovo varnostno blazino »OFF«. (g) Ko nameščate otroški sedež na zadnji sedež tako, da je otrok z obrazom ali hrbtom obrnjen v smeri vožnje, premaknite sedeže pred njim naprej in nato izravnajte njihove naslone, da zagotovite dovolj prostora za otroški sedež in otrokove noge. (h) Sprednji sedež je treba nastaviti tako, da se sedež pred otrokom ne dotika otroka, ki sedi v drugi vrsti. (i) Sedež v drugi vrsti je treba nastaviti tako, da se sedež pred otrokom ne dotika otroka, ki sedi v tretji vrsti. (d) Na tem sedežnem mestu dovoljen samo otroški sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje, če je sovoznikova varnostna blazina aktivirana »ON«. ( j) Sedež lahko namestite na sredino, ob tem ni možna uporaba stranskih sedežev. (e) Za univerzalni otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom in/ali z obrazom obrnjen v smeri vožnje (U) v skupinah 0, 0+, 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 40 do 150 cm. (l) (f) Za univerzalni otroški sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) v skupinah 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 76 do 150 cm. (k) Če namestite dva posamična sedeža ali en sam posamični sedež v tretjo vrsto. Če namestite tri posamične sedeže v tretjo vrsto. (m) Sedeža v drugi vrsti ni mogoče uporabiti, če je takoj za njim nameščen otroški sedež i-Size. (n) Ni združljivo, če namestite dva posamična sedeža ali en sam posamični sedež v drugo vrsto. (o) Ni združljivo, če namestite dva posamična sedeža ali en sam posamični sedež v tretjo vrsto. 140 (p) Zadrževalni sistem za otroka i-Size namestite samo, če so posamični sedeži nameščeni v smeri vožnje. Varnost * Odvisno od različice, glejte mesta tabel za otroške sedeže. Usmerjevalne ikone Sedež, na katerem je namestitev otroškega sedeža prepovedana. Sovoznikova varnostna blazina dezaktivirana in ustrezna opozorilna lučka. Sovoznikova varnostna blazina aktivirana in ustrezna opozorilna lučka. Sedežno mesto, primerno za namestitev otroškega sedeža, pritrjenega z varnostnim pasom, in univerzalnih homologiranih otroških sedežev, v katerih je otrok s hrbtom ali z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) za skupine 0, 0+ in 1, 2 ali 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 40 do 150 cm. Sedežno mesto, primerno za namestitev otroškega sedeža, pritrjenega z varnostnim pasom, in univerzalnih homologiranih otroških sedežev, v katerih je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje (UF) za skupine 1, 2 in 3, ali namenski samo za otroke velikosti od 76 do 150 cm. Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža i-Size. Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža i-Size, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje. Prisotnost pritrdišča za zgornji pritrditveni trak Top Tether na zadnji strani naslona, ki omogoča namestitev univerzalnega otroškega sedeža ISOFIX. Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje: – R1: otroški sedež ISOFIX za dojenčke. – R2: otroški sedež ISOFIX za zmanjšane velikosti. – R3: otroški sedež ISOFIX za velike velikosti. Otroški sedež ISOFIX, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje: – F2X: otroški sedež ISOFIX za majhne otroke. – F2: otroški sedež ISOFIX z zmanjšano višino. – F3: otroški sedež ISOFIX s polno velikostjo. Otroški sedež jahač z uporabo varnostnega pasu ali pritrdišč ISOFIX: – B2: sedež jahač z zmanjšano širino. – B3: sedež jahač s polno širino. Sedežno mesto je odobreno za namestitev otroškega sedeža ISOFIX. Sedež, na katerem je namestitev otroškega sedeža ISOFIX prepovedana. Za nastavljanje sedeža poglejte tabelo s povzetki »Namestitev univerzalnih otroških sedežev ISOFIX in i-Size«. 5 Ročno stikalo za varnost otrok Ročno nastavljivo stikalo, ki preprečuje odpiranje stranskih drsnih vrat z notranjo ročico. 141 Varnost Aktiviranje/dezaktiviranje Zaklepanje/odklepanje ► Zavrtite stikalo na robu stranskih vrat navzgor za zaklepanje ali navzdol za odklepanje. Električno stikalo za varnost otrok Daljinski upravljalni sistem, ki preprečuje odpiranje zadnjih vrat (stranskih drsnih vrat, zadnjih krilnih vrat ali pokrova prtljažnika (odvisno od različice)) z uporabo notranjih ročic. Ta upravljalni element preprečuje odpiranje zadnjih vrat z uporabo notranjih ročic in uporabo električnega pomika zadnjih stekel. 142 ► Ob vklopljenemu kontaktu pritisnite na ta gumb za vklop/izklop stikala za varnost otrok. Prikaže se sporočilo, ki potrjuje aktiviranje/ dezaktiviranje stikala za varnost otrok. Ko kontrolna lučka sveti, je stikalo za varnost otrok aktivirano. V primeru močnega trka se električno stikalo za varnost otrok samodejno dezaktivira. Vsako drugačno stanje kontrolne lučke opozarja na napako električnega stikala za varnost otrok. zunaj. Ob aktiviranem stikalu za varnost otrok je vrata še vedno mogoče odpreti od To je neodvisen sistem, ki v nobenem primeru ne nadomešča centralnega zaklepanja vrat. Ob vsakem vklopu kontakta preverite stanje otroške blokade. Ko zapustite vozilo, tudi če je to samo za kratek čas, imejte kontaktni ključ pri sebi. V primeru močnega trka se električna otroška blokada samodejno izklopi, kar potnikom na zadnjih sedežih omogoča izstop iz vozila. Varnostno zaklepanje zadnjih stekel za varnost otrok Ta mehanski sistem prepreči odpiranje zadnjih stranskih levih in/ali desnih stekel. Varnost ► Sistem se zaklene/odklene s pomočjo daljinskega upravljalnika ali rezervnega ključa za sistem Prostoročni dostop in zagon vozila. 5 143 Vožnja Priporočila za vožnjo ► Vedno upoštevajte prometne predpise in vozite zbrano, ne glede na razmere v prometu. ► Opazujte okolico in roke držite na volanu, da se boste lahko odzvali na morebitne dogodke. ► Vozite gladko, predvidevajte zaviranje in ohranjajte daljšo varnostno razdaljo, predvsem v slabem vremenu. ► Zaustavite vozilo, preden pričnete izvajati dejanja, ki zahtevajo daljšo pozornost (npr. nastavitve). ► Med daljšimi vožnjami vsaki dve uri poskrbite za premor. Ne pozabite, da je za zagotavljanje dolge življenjske dobe vozila in varnosti, pri vožnji treba upoštevati določene previdnostne ukrepe: Manevrirajte previdno in pri nizki hitrosti Manevrirajte počasi. Pred zavijanjem se prepričajte, da na sredini višine ob straneh ni nobenih ovir. Preden zapeljete vzvratno, se prepričajte, da še posebej na zgornjem zadnjem delu ni nobenih ovir. Pazite na zunanje mere, ki so lahko povečane zaradi nameščene lestve. Vozite previdno V ovinkih ne vozite prehitro. Predvidite zaviranje, ker je včasih zavorna razdalja povečana, še posebno na mokrih in spolzkih cestah. 144 Bodite pozorni na sunke vetra v bočno stran vozila. Vzdrževanje Napolnite do minimalnega tlaka, navedenega na nalepki, ali za dolga potovanja celo napolnite za 0,2 do 0,3 bara nad največjim tlakom. Pomembno! Motorja nikoli ne pustite delovati v zaprtem prostoru brez zadostnega prezračevanja.Motorji z notranjim zgorevanjem oddajajo strupene izpušne pline, kot je ogljikov monoksid. Nevarnost zastrupitve in smrti! V skrajnih zimskih pogojih (pri temperaturi pod –23 °C) pustite motor delovati v prostem teku 4 minute, preden speljete, da tako zagotovite pravilno delovanje in vzdržljivost mehanskih delov vozila (motorja in menjalnika). Nikoli ne vozite z aktivirano parkirno zavoro.To lahko povzroči pregretje in poškodbe zavornega sistema. Vozila ne parkirajte ali puščajte z delujočim motorjem na vnetljivih površinah (npr. suha trava, suho listje).Izpušni sistem vozila je zelo vroč, tudi več minut po ustavitvi motorja. Nevarnost požara! Nikoli ne vozite po površinah, ki so pokrite z rastlinjem (npr. visoka trava, nakopičeno suho listje, žito, odpadki), na primer po poljih, podeželskih cestah, poraščenih z grmovjem, ali travnatem robu cestišča. Rastlinje bi lahko prišlo v stik z izpušnim sistemom vozila ali drugimi sistemi, ki so zelo vroči. Nevarnost požara! Zagotovite, da v potniškem prostoru ne ostane noben predmet, ki bi lahko pod vplivom sončnih žarkov deloval kot povečevalno steklo in povzročil požar. Nevarnost požara ali poškodb notranjih površin! Vozila z delujočim motorjem nikoli ne puščajte brez nadzora. Če morate vozilo zapustiti, medtem ko motor deluje, aktivirajte parkirno zavoro in preklopite menjalnik ali izbirno ročico v prosti tek ali v položaj N ali P (odvisno od različice). Nikoli ne puščajte otrok samih v vozilu brez nadzora. Vožnja Vožnja po poplavljenem cestišču Hrup (električno vozilo) Vožnja po poplavljenem cestišču je močno odsvetovana, ker lahko povzroči hude poškodbe motorja ali menjalnika in električnih sistemov vašega vozila. Zaradi tihega delovanja vozila med vožnjo mora biti voznik še posebno pozoren. Pri manevriranju mora voznik vedno preverjati neposredno okolico vozila. Pri hitrostih do 30 km/h hupa za pešce opozarja druge udeležence v prometu na prisotnost vozila. Če je nujno, da z vozilom zapeljete čez poplavljen del ceste: ► Prepričajte se, da na cestišču ni več kot 15 cm vode, in pri tem upoštevajte višino valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši okolici. ► Dezaktivirajte funkcijo Stop & Start. ► Vozite kolikor mogoče počasi in brez ustavljanja. V nobenem primeru ne presezite hitrosti 10 km/h. ► Ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja. Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je mogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da se zavorni diski in zavorne ploščice posušijo. Če niste prepričani o stanju svojega vozila, naj delovanje preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Iz zunanjosti vozila Hlajenje pogonskega akumulatorja Hladilni ventilator se vklopi med polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik in pogonski akumulator. Iz notranjosti vozila Med uporabo lahko slišite določene zvoke, ki so povsem normalni in značilni za električna vozila, na primer: – Rele pogonskega akumulatorja ob zagonu. – Zvok vakuumske črpalke pri zaviranju. – Pnevmatike vozila ali zvoke zaradi aerodinamike med vožnjo. – Zvoke poskakovanja in trkanja pri speljevanju v klanec. Vleka Vožnja prikolice predstavlja večje zahteve za vlečno vozilo in zahteva posebno skrbnost. Ne prekoračujte največje dovoljene obremenitve. Na višji nadmorski višini: največjo dopustno obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih 1000 metrov višine; manjša gostota zraka na višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost motorja. 6 Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler vozilo ni prevozilo najmanj 1000 kilometrov. Kadar je zunanja temperatura povišana, zaradi lažjega ohlajanja motorja po zaustavitvi vozila počakajte še eno do dve minuti, preden ustavite motor. Preden speljete Vertikalna obremenitev vlečne kljuke ► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bliže osi in da obremenitev vlečne kljuke (na točki, kjer je prikolica pripeta na vozilo) ne presega največje dovoljene obremenitve. Pnevmatike ► Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega vozila in prikolice ter upoštevajte priporočene vrednosti. 145 Vožnja Luči Bočni veter ► Preverite električno signalizacijo prikolice in višino svetlobnega snopa žarometov vašega vozila. Upoštevajte, da je vozilo pri vleki lahko bolj občutljivo na veter. Če uporabljate originalno vlečno kljuko CITROËN, se zadnja parkirna zaznavala samodejno dezaktivirajo, da ne pride do aktiviranja zvočnega signala. Med vožnjo Ohlajanje Vleka prikolice po klancu navzgor povzroči zvišanje temperature hladilne tekočine. Največja dovoljena obremenitev prikolice na klancu je odvisna od naklona in zunanje temperature. Sposobnost hlajenja ventilatorja se ne poveča s hitrostjo motorja. ► Znižajte hitrost in zmanjšajte vrtilno frekvenco motorja, da omejite nastajajočo toploto. ► Ves čas bodite pozorni na temperaturo hladilne tekočine. Če začneta svetiti opozorilna lučka in lučka STOP, čim prej ustavite vozilo in izklopite motor. Zavore Priporočljiva je uporaba motorne zavore, da preprečite pregrevanje zavor. Pri vleki prikolice se zavorna pot poveča. 146 S konvencionalnim ključem/s ključem z daljinskim upravljalnikom Zaščita proti kraji Elektronska zapora Daljinski upravljalnik vsebuje elektronski čip, ki ima posebno kodo. Zagon je mogoč, če ob vključitvi kontakta sistem elektronske zaščite proti kraji prepozna kodo ključa. Nekaj sekund po izklopu kontakta ta sistem zaklene nadzor delovanja motorja in tako prepreči zagon motorja v primeru vloma. Če sistem ne deluje pravilno, vas na to opozorijo kontrolna lučka, zvočni signal in sporočilo na zaslonu. V tem primeru vozila ni mogoče zagnati. Čim prej se obrnite na servisno mrežo CITROËN. Zagon/izklop motorja Zagon Parkirna zavora mora biti aktivirana. ► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite v prosti tek in do konca pritisnite pedal sklopke, dokler se motor ne zažene. ► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom izberite položaj P, nato pritisnite zavorni pedal. 1. Položaj Stop 2. Položaj Kontakt 3. Položaj Zagon ► Vstavite ključ v kontaktno ključavnico. Sistem prepozna kodo za zagon. ► Odklenite volanski drog tako, da hkrati obrnete volanski obroč in ključ. V nekaterih primerih morate za premikanje koles volan sukati z veliko silo (npr. če so kolesa ob pločniku). ► Obrnite ključ v položaj 2 Vklop kontakta, da se vklopi sistem za predgretje motorja. ► Počakajte, da ta opozorilna lučka v instrumentni plošči ugasne, nato pa zasukajte ključ v položaj 3, ne da bi pritiskali na pedal za plin, da vklopite motor zaganjalnika, dokler motor vozila ne vžge. Tako ko se motor Vožnja zažene, spustite ključ, tako da se vrne v položaj 2. Če je motor že ogret, se opozorilna lučka ne prižge. V določenih klimatskih pogojih upoštevajte naslednja priporočila: – V zmernih vremenskih pogojih ne ogrevajte motorja na mestu, ampak takoj speljite in vozite z zmerno hitrostjo. – V zimskih pogojih ob vklopu kontakta opozorilna lučka za predgretje motorja sveti dlje; počakajte, da ugasne, nato zaženite motor. – V zelo ostrih zimskih pogojih (temperatura pod –23 °C) pustite motor delovati 4 minute, preden speljete, da zagotovite pravilno in dolgotrajno delovanje mehanskih elementov vozila (motorja in menjalnika). Nikoli ne pustite delovati motorja v zaprtem prostoru brez zadostnega prezračevanja: motorji z notranjim zgorevanjem oddajajo strupene izpušne pline, na primer ogljikov monoksid. Nevarnost zastrupitve in smrti! Če se motor ne zažene takoj, izklopite kontakt. Preden ponovno zaženete zaganjalnik, počakajte nekaj sekund. Če se motor tudi po več poskusih ne zažene, ne vztrajajte, ker lahko s tem poškodujete zaganjalnik in motor. Z Prostoročni dostop in zagon vozila ► Daljinski upravljalnik namestite v notranjost vozila v območje zaznavanja. ► Pritisnite gumb »START/STOP«. Volanski drog se odklene, motor pa se zažene tako rekoč takoj. Če je motor že ogret, se opozorilna lučka ne prižge. V nekaterih klimatskih pogojih je priporočljivo slediti naslednjim nasvetom: – V zmernih vremenskih pogojih ne ogrevajte motorja na mestu, ampak takoj speljite in vozite z zmerno hitrostjo. – V zimskih razmerah ob vklopljenem kontaktu kontrolna lučka, ki nakazuje predgretje, sveti dlje časa. Pred zagonom motorja počakajte, da lučka ugasne. – V zelo ostrih zimskih pogojih (temperatura pod -23°C) pustite motor delovati 4 minute, preden speljete, da zagotovite pravilno delovanje in dolgo življenjsko dobo mehanskih elementov vozila (motorja in menjalnika). Nikoli ne pustite delovati motorja v zaprtem prostoru brez zadostnega prezračevanja: motorji z notranjim zgorevanjem oddajajo strupene izpušne pline, na primer ogljikov monoksid. Nevarnost zastrupitve in smrti! 6 Pri dizelskih vozilih bo ob temperaturah pod ničlo zagon možen šele, ko opozorilna lučka za predgretje ugasne. Če po pritisku na gumb »START/STOP« zasveti ta opozorilna lučka, pritisnite zavorni pedal ali pedal sklopke, dokler opozorilna lučka ne ugasne, dokler se motor ne zažene in ne teče, in ne pritiskajte ponovno na gumb »START/STOP«. Daljinski upravljalnik sistema »Prostoročni dostop in zagon vozila« mora biti v območju zaznavanja. Nikoli ne izstopajte iz vozila z delujočim motorjem in daljinskim upravljalnikom pri sebi. Če daljinski upravljalnik ni več v območju zaznavanja, se prikaže sporočilo. Da bi vozilo lahko zagnali, premaknite daljinski upravljalnik v območje zaznavanja. Če niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo. V nekaterih primerih morate rahlo zasukati volan in hkrati pritisniti na gumb »START/STOP«, da se volanski drog odklene. Prikaže se sporočilo. 147 Vožnja Izklop S konvencionalnim ključem/s ključem z daljinskim upravljalnikom ► Zaustavite vozilo. ► Zavrtite ključ do konca v položaj 1 (Stop) in ga izvlecite iz ključavnice. ► Za zaklep volanskega droga obračajte volanski obroč, dokler se ne zaklene. Za lažje odklepanje volanskega droga je priporočljivo, da obrnete kolesa naravnost in šele nato izklopite kontakt. ► Prepričajte se, da je parkirna zavora pravilno zategnjena, še posebej, če vozilo ustavite na klancu. Nikoli ne izklopite kontakta, dokler se vozilo popolnoma ne ustavi. Ko zaustavite motor, se izklopijo tudi funkcije pomoči pri zaviranju in krmiljenju, zato lahko pride do izgube nadzora nad vozilom. Iz varnostnih razlogov vozila nikoli ne zapuščajte brez daljinskega upravljalnika, niti za kratek čas. Na ključ ali na daljinski upravljalnik ne obešajte težkih predmetov, saj lahko zaradi prevelike obremenitve pride do motenj v delovanju, ko je ključ v kontaktni ključavnici. 148 Varčevalni način delovanja Po zaustavitvi motorja (položaj 1. stop), za najdaljši skupni čas tridesetih minut lahko še vedno uporabljate funkcije, kot sta zvočni sistem in sistem telematike, stropne lučke ali zasenčene luči. Več podrobnosti o varčevalnem načinu delovanja najdete v ustreznem poglavju. Če ste pozabili ključ v položaju za vklop kontakta Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v položaju 1 (zaustavitev), vas ob odpiranju voznikovih vrat na to opozorita sporočilo in zvočni signal. Če ste pozabili ključ v kontaktni ključavnici v položaju 2 (vklop kontakta), se kontakt samodejno izklopi po eni uri. Za ponovni vklop kontakta zavrtite ključ v položaj 1 (zaustavitev) in nato ponovno v položaj 2 (vklop kontakta). Prostoročni dostop in zagon vozila ► Zaustavite vozilo. ► Z daljinskim upravljalnikom v območju prepoznavanja pritisnite gumb »START/STOP«. Motor se izključi in volanski drog se blokira. Če vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo izključil. Da preprečite nevarnost blokiranja pedalov: – uporabite izključno preproge, ki jih lahko pritrdite na že obstoječa pritrdišča v vozilu. Uporaba teh pritrdišč je obvezna, – nikoli ne polagajte preprog eno na drugo. Uporaba preprog, ki jih ni odobril CITROËN, lahko ovira dostop do pedalov in delovanje tempomata/omejevalnika hitrosti. Preproge, ki jih je CITROËN odobril, imajo pod sedežem dve pritrdišči. Zagon/izklop elektromotorja/generatorja Zagon Izbirna ročica mora biti v položaju P. ► Če uporabljate klasični ključ ali ključ z daljinskim upravljalnikom, pritisnite zavorni pedal in ključ zavrtite v položaj 3, dokler se motor ne zažene, ne da bi pritiskali na pedal za pospeševanje. Tako ko se motor zažene, spustite ključ, tako da se vrne v položaj 2. ► Če uporabljate Prostoročni dostop in zagon vozila, pritisnite zavorni pedal in na kratko pritisnite gumb »START/STOP«. ► Nogo držite na zavornem pedalu, dokler ne zasveti kontrolna lučka READY in se ne zasliši Vožnja zvočni signal, ki kaže, da je vozilo pripravljeno na vožnjo. ► Z nogo na zavornem pedalu izberite način D ali R. ► Popustite zavorni pedal, nato pospešite. Ob zagonu se instrumentna plošča osvetli in igla kazalnika moči preleti skalo, nato pa se premakne v »nevtralni« položaj. Volanski drog se samodejno odklene (morda boste slišali zvok in občutili premik volanskega droga). Izklop ► Če uporabljate klasični ključ ali ključ z daljinskim upravljalnikom, ključ zavrtite do konca v položaj 1 (Stop). ► Če uporabljate Prostoročni dostop in zagon vozila, pritisnite gumb »START/STOP«. Preden izstopite iz vozila, preverite naslednje: – Izbirna ročica je v položaju P. – Kontrolna lučka READY ne sveti. Poseben primer pri sistemu Prostoročni dostop in zagon vozila Vklop kontakta brez zagona motorja Z elektronskim ključem za »Prostoročni dostop in zagon vozila« v notranjosti vozila lahko s pritiskom na gumb »START/ STOP« in brez pritiskanja na pedale omogočite vklop vžiga. ► Če ponovno pritisnete ta gumb, izklopite kontakt in omogočite zaklepanje vozila. Zasilni zagon Na volanskem drogu je nameščen pomožni čitalnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem ne zazna ključa v območju dosega ali je baterija elektronskega ključa prazna. Izbirna ročica se samodejno premakne v način P, ko ugasnete motor ali ko odprete voznikova vrata. Če odprete voznikova vrata, ko potrebni pogoji za izklop niso izpolnjeni, se zasliši zvočni signal, ki ga spremlja prikaz opozorilnega sporočila. ► Pri vozilu s samodejnim menjalnikom ali izbirno ročico izberite način P, nato pritisnite zavorni pedal. ► Pritisnite gumb »START/STOP«. Motor se zažene. 6 Daljinski upravljalnik ni prepoznan Če elektronski ključ ni več v območju dosega, se pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na instrumentni plošči pojavi sporočilo. ► Približno tri sekunde pritiskajte gumb »START/STOP«, da potrdite izklop motorja, nato pa se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Prisilni izklop (imenovan tudi rezervni izklop) Samo v nujnem primeru lahko motor izključite brez pogojev (tudi med vožnjo). ► To storite tako, da pritisnete gumb »START/ STOP« in ga držite približno 5 sekunde. V tem primeru se volanski drog zaklene takoj, ko se vozilo ustavi. Način »brez ključa« ► Postavite daljinski upravljalnik ob rezervni čitalnik in ga tam zadržite. ► Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite prestavno ročico v prosti tek, nato do konca pritisnite pedal sklopke. Način »Key off« omogoča, da vozilo zaklenete in pustite motor delovati, ne da bi bil ključ ali elektronski ključ sistema Prostoročni dostop in zagon vozila v notranjosti vozila. Ta način omogoča delovanje električnih naprav za zagotavljanje prijetne temperature, varnost vozila in delovanje sistemov, ki so potrebni za to nalogo. 149 Vožnja zvočni signal in izpiše sporočilo, je to opozorilo, da je parkirna zavora še vedno vklopljena ali da ni popolnoma popuščena. KEY OFF ► Za vklop ali izklop tega način pritisnite na ta gumb (kontrolna lučka gumba sveti, kadar je način vklopljen). Pri elektromotorju ta način ostane aktiven okoli 15 minut po zaklepanju vozila. Ročna parkirna zavora Zaklepanje ► Z nogo pritisnite na zavorni pedal in potegnite ročico parkirne zavore, da preprečite premikanje vozila. Sprostitev na ravni podlagi ► Z nogo pritisnite zavorni pedal in rahlo povlecite ročico parkirne zavore navzgor, pritisnite gumb za sprostitev zavore in potisnite ročico do konca navzdol. Če med vožnjo začne svetiti ta opozorilna lučka, se sočasno oglasi 150 Če na klancu ali zelo strmem klancu parkirate natovorjeno vozilo, obrnite kolesa proti robniku in nato vklopite parkirno zavoro. Pritisk na zavorni pedal olajša zategovanje oz. sproščanje ročne parkirne zavore. Z ročnim menjalnikom vključite prestavo in izključite kontakt. S samodejnim menjalnikom prestavite ročico v položaj P, nato izključite kontakt. Električna parkirna zavora V samodejnem načinu ta sistem zategne parkirno zavoro, ko izklopite motor, in jo sprosti, ko vozilo spelje. Kadarkoli, ko motor teče: ► Za vklop parkirne zavore na kratko potegnite stikalo. ► Za sprostitev na kratko pritisnite stikalo, ob tem pa pritisnite na zavorni pedal. Privzeta nastavitev je samodejni način. V določenih situacijah lahko to samodejno delovanje dezaktivirate. Kontrolna lučka Ta kontrolna lučka se prižge na instrumentni plošči in na stikalu in potrjuje, da je parkirna zavora aktivirana, spremlja pa jo prikaz sporočila »Parking brake applied« (Parkirna zavora aktivirana). Kontrolna lučka ugasne in s tem potrdi, da je bila parkirna zavora sproščena, pri tem pa se prikaže tudi sporočilo »Parking brake released« (Parkirna zavora sproščena). Kontrolna lučka utripa kot odgovor na ročno zahtevo za aktiviranje ali sprostitev parkirne zavore. Vožnja Če pride do okvare akumulatorja, električna parkirna zavora ne deluje. Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo z ročnim menjalnikom iz varnostnih razlogov imobilizirajte tako, da prestavite v prestavo. Kadar parkirna zavora ni zategnjena, vozilo s samodejnim menjalnikom ali izbirno ročico iz varnostnih razlogov imobilizirajte tako, da pod eno od koles namestite priloženo podložno zagozdo. Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico. Kadar je vozilo parkirano: na strmem klancu, močno obremenjeno ali med vleko Pri ročnem menjalniku obrnite kolesa proti pločniku in prestavite v prestavo. Pri samodejnem menjalniku ali izbirni ročici obrnite kolesa proti pločniku in izberite način P. V primeru vleke je vaše vozilo homologirano za parkiranje na klancu z naklonom do 12 %. Ko je vozilo parkirano na klancu, je treba električno parkirno zavoro vklopiti pred preklopom v način P samodejnega menjalnika. Ročno upravljanje Ročna sprostitev Preden zapustite vozilo, preverite, ali je parkirna zavora vklopljena: kontrolni lučki parkirne zavore na instrumentni plošči in na stikalu morata svetiti neprekinjeno. Kadar parkirna zavora ni zategnjena, na to opozori zvočni signal in sporočilo, ki se prikaže ob odpiranju voznikovih vrat. Ne puščajte otrok brez nadzora v vozilu, saj bi lahko sprostili parkirno zavoro. Ob vklopljenem kontaktu ali delujočem motorju: ► Pritisnite na zavorni pedal. ► Zadržite pritisk na zavorni pedal in nato kratko pritisnite stikalo. Če zavorni pedal ni pritisnjen, se parkirna zavora ne sprosti in prikaže se sporočilo. Ročno zategovanje zavore Vozilo miruje: ► Na kratko potegnite stikalo. Kontrolna lučka stikala utripa in s tem potrdi zahtevo za vklop. Samodejno delovanje Samodejna sprostitev 6 Najprej se prepričajte, da je motor zagnan in da so voznikova vrata zaprta. Električna parkirna zavora se ob premikanju vozila samodejno postopoma sprosti. Pri ročnem menjalniku ► Do konca pritisnite pedal sklopke in prestavite v prvo ali vzvratno prestavo. ► Pritisnite na pedal za pospeševanje in spustite pedal sklopke. Pri samodejnem menjalniku ► Pritisnite zavorni pedal. ► Izberite način D, M ali R. ► Spustite zavorni pedal in pritisnite na pedal za pospeševanje. Z izbirno ročico ► Pritisnite zavorni pedal. ► Izberite način D ali R. ► Spustite zavorni pedal in pritisnite na pedal za pospeševanje. Če se parkirna zavora pri samodejnem menjalniku ali izbirni ročici ne sprosti samodejno, preverite, ali so prednja vrata pravilno zaprta. Pri mirujočem vozilu, ko motor teče, ne pritiskajte pedala za pospeševanje brez potrebe. Nevarnost sprostitve parkirne zavore. 151 Vožnja Samodejno aktiviranje Pri zaustavljenem vozilu se parkirna zavora samodejno vklopi, ko izklopite motor. Ne vklopi se samodejno, če motor ugasne ali se preklopi v način STOP s Stop & Start. V samodejnem načinu lahko parkirno zavoro vklopite ročno ali jo z upravljalnim gumbom kadarkoli izklopite. Posebni primeri Imobilizacija vozila, ko motor deluje Za imobiliziranje vozila pri delujočem motorju kratko povlecite za stikalo. Parkiranje vozila s sproščeno zavoro kontakta samodejno vklopi način P. Kolesa so blokirana. Za več informacij o vožnji v prostem teku glejte ustrezno poglavje. Če pri vozilih s samodejnim menjalnikom ali izbirno ročico odprete voznikova vrata, ko je vklopljen način N, se bo zaslišal zvočni signal in vklopil se bo način P. Zvočni signal utihne, ko zaprete voznikova vrata. Dezaktiviranje samodejnega delovanja V nekaterih primerih, na primer v zelo hladnem vremenu ali pri vleki (prikolice, vozila), je morda treba samodejno delovanje sistema dezaktivirati. V zelo mrzlem vremenu (led) ni priporočljivo, da uporabljate parkirno zavoro. Vozilo imobilizirate tako, da prestavite v prestavo ali pod kolo namestite podložne zagozde. Pri vozilu s samodejnim menjalnikom ali izbirno ročico se ob izklopu 152 ► Zaženite motor. ► Uporabite stikalo za aktiviranje parkirne zavore, če je ta sproščena. ► Povsem odmaknite nogo z zavornega pedala. ► Stikalo pritiskajte 10 do največ 15 sekund. ► Spustite ročico ali trak. ► Pritisnite in držite zavorni pedal. ► Stikalo vlecite 2 sekundi. Ta kontrolna lučka na instrumentni plošči se prižge in s tem potrdi izklop samodejnih funkcij. ► Spustite stikalo in sprostite zavorni predal. Od te točke samo ročne funkcije s pomočjo stikala omogočajo vklop in izklop parkirne zavore. ► Ponovite ta postopek, da ponovno aktivirate samodejno delovanje (potrdi ga izklop kontrolne lučke na instrumentni plošči). Zaviranje v sili Če s pritiskanjem na zavorni pedal zavorni učinek ni zadosten ali v izrednih razmerah (npr. slabo počutje voznika, vožnja s pomočjo) lahko vozilo zavirate tudi s stalnim potegom stikala električne parkirne zavore. Zaviranje traja, dokler vlečete stikalo, in preneha, ko stikalo izpustite. Sistema ABS in DSC stabilizirata vozilo med zaviranjem v sili. V primeru nepravilnega delovanja zaviranja v sili se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Parking brake fault« (Napaka parkirne zavore). Če pride do napak v delovanju sistemov ABS in DSC, na kar kaže prižig ene ali obeh opozorilnih lučk na instrumentni plošči, stabilnost vozila ni več zagotovljena. Vožnja ► V tem primeru zagotovite stabilnost vozila z zaporednim potezanjem in spuščanjem stikala električne parkirne zavore, dokler se vozilo popolnoma ne zaustavi. Šeststopenjski ročni menjalnik Izbira 5. ali 6. prestave ► Če želite izbrati 5. ali 6. prestavo, premaknite prestavno ročico do konca v desno. Če ne upoštevate tega navodila, lahko pride do trajne poškodbe menjalnika (nenamerna izbira 3. ali 4. prestave). Prestavljanje v vzvratno prestavo ► Privzdignite obroček pod gumbom in ročico premaknite v levo in naprej. V vzvratno prestavo prestavite izključno pri zaustavljenem vozilu, ko je motor v prostem teku. P. Auto Park Pritisnite na ta gumb za preklop v način za parkiranje. Za parkiranje vozila: prednji kolesi sta blokirani. 6 R. Vzvratna vožnja Kot varnostni ukrep in za lažji zagon motorja: – vedno prestavite v prosti tek, – pritisnite pedal sklopke. N. Prosti tek Za prosti tek in premikanje vozila z izklopljenim kontaktom. Za več informacij o vožnji v prostem teku glejte ustrezno poglavje. Samodejni menjalnik D. Vožnja v samodejnem načinu Menjalnik upravlja prestavna razmerja glede na slog vožnje, profil cestišča in obremenjenost vozila. Samodejni osemstopenjski menjalnik s potisno izbirno ročico. Omogoča tudi način z ročnim upravljanjem prestav s pomočjo obvolanskih ročic za volanskim obročem. Potisna izbirna ročica M. Vožnja v ročnem načinu Pritisnite na ta gumb za preklop v ročni način. Voznik prestavlja prestave s pomočjo upravljalnih ročic za volanskim obročem. ► V načinu N z nogo na zavornem pedalu, pritisnite, ne da bi prešli točko upora: • Naprej, izbran je način R. • Nazaj, izbran je način D. Po vsakem pritisku popolnoma popustite ročico; ta se bo nato vrnila v svoj izhodiščni položaj. Posebni primeri Za preprečitev načina N (hiter preklop iz D v R in spet nazaj): 153 Vožnja ► V načinu R potisnite nazaj prek točke upora, izbran je način D. ► V načinu D potisnite naprej prek točke upora, izbran je način R. ► Za vrnitev v način N pritisnite, ne da bi prešli točko upora. Upravljalni gumbi na volanu (Odvisno od opreme) V načinu M ali D lahko za ročno prestavljanje uporabljate obvolanski ročici. Z njima pa ne morete izbrati prostega teka in vklopiti ali izklopiti vzvratne prestave. ► Za izbiro nižje ali višje prestave potegnite proti sebi obvolansko ročico »+« ali »–« in jo nato spustite. Informacije prikazane na instrumentni plošči Kadar je kontakt vklopljen, je stanje menjalnika prikazano na instrumentni plošči: 154 P Parkiranje R Vzvratna vožnja N Prosti tek D1...8 Samodejna prestava naprej M1...8 Ročna prestava naprej Po izključitvi kontakta ostane stanje menjalnika prikazano na instrumentni plošči še nekaj trenutkov. Delovanje Potrjena so samo ustrezna navodila za spremembo načina. Če je ob zagnanem motorju za spremembo načina potrebno pritisniti na zavorni pedal, vas na to opozori sporočilo na instrumentni plošči. Če ob delujočem motorju in sproščenih zavorah izberete R, D ali M, se vozilo premakne, ne da bi pritisnili na pedal za pospeševanje. Nikoli ne pritiskajte hkrati na pedal za pospeševanje in zavorni pedal – nevarnost poškodovanja menjalnika! Če odprete voznikova vrata, ko je vklopljen način N, se bo zaslišal zvočni signal in vklopil se bo način P. Zvočni signal utihne, ko zaprete voznikova vrata. Pri hitrostih pod 5 km/h odpiranje voznikovih vrat povzroči preklop v način P – nevarnost nenadnega zaviranja! V primeru napake na akumulatorju je ključno, da pod kolesa namestite podložne zagozde, ki so priložene kompletu orodja in tako imobilizirate vozilo. Posebnosti samodejnega načina Menjalnik izbere prestavo, ki zagotavlja optimalno delovanje na podlagi temperature okolice, profila cestišča, obremenjenosti vozila in načina vožnje. Za maksimalni pospešek pritisnite pedal za pospeševanje do konca (kick-down). Menjalnik samodejno preklopi v nižjo prestavo ali ohrani izbrano prestavo do dosežene najvišje hitrosti motorja. Ročici ob volanu vozniku omogočata začasni izbor prestavnih razmerij, če hitrost in število vrtljajev motorja to dovoljujeta. Posebnosti ročnega prestavljanja Menjalnik prestavi iz ene v drugo prestavo samo, če to dovoljujeta hitrost vozila in vrtilna frekvenca motorja. Zagon vozila ► Do konca pritisnite na zavorni pedal. ► Zaženite motor. Vožnja ► Z nogo na zavornem pedalu pritisnite enkrat ali dvakrat nazaj, da izberete samodejni način D ali naprej, da preklopite v vzvratno prestavo R. ► Spustite zavorni pedal. ► Električno parkirno zavoro samodejno sprostite tako, da postopno povečujete pritisk na pedal za pospeševanje. Vozilo se začne takoj premikati. Samodejni menjalnik Nikoli ne poskušajte zagnati motorja tako, da vozilo potiskate. Izklapljanje motorja Ne glede na trenutni način menjalnika se način P samodejno vklopi takoj, ko izklopite kontakt. Vendar pa bo v načinu N način P vklopljen po zakasnitvi 5 sekund (čas za vklop prostega teka). Preverite, ali je način P vklopljen in ali se je električna parkirna zavora samodejno vklopila; če ne, jo vklopite ročno. Svetiti morajo ustrezne kontrolne lučke izbirne ročice in stikala električne parkirne zavore ter kontrolne lučke na instrumentni plošči. Nepravilno delovanje menjalnika Ta opozorilna lučka se prižge skupaj z zvočnim signalom in prikazom sporočila. Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Ne vozite hitreje od 100 km/h in upoštevajte omejitve hitrosti. Preklop menjalnika v zasilni način Izbirno stikalo menjalnika (Električni motor) 6 Način D se zaklene v tretji prestavi. Obvolanske ročice ne delujejo n način M ni več na voljo. Ob prestavljanju v vzvratno prestavo lahko občutite opazen sunek. To ne bo poškodovalo menjalnika. Nepravilno delovanje izbirne ročice Manjše nepravilno delovanje Zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja sporočilo in zvočni signal. Vozite previdno. Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. V določenih primerih kontrolna lučka izbirne ročice ne zasveti več, vendar je stanje menjalnika še vedno prikazano na instrumentni plošči. Resno nepravilno delovanje Zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja sporočilo. Vozilo morate ustaviti. Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt. Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico. Izbirna ročica je impulzna izbirna naprava s funkcijo zaviranja z rekuperacijo. Izbirna ročica zagotavlja nadzor pogona na podlagi sloga vožnje, profila ceste in obremenitve vozila. Z aktiviranim zaviranjem z rekuperacijo upravlja tudi zaviranje z motorjem, ko popustite pedal za pospeševanje. P. Parkiranje Gumb za parkiranje vozila: sprednja kolesa so zaklenjena (gumb zasveti, da pokaže aktiviranje). R. Vzvratna vožnja Za preklop v vzvratno prestavo z nogo na zavornem pedalu. 155 Vožnja Energija, ki se generira, ko popustite pedal za pospeševanje, se nato deloma porabi za polnjenje pogonskega akumulatorja, kar poveča doseg vozila. N. Prosti tek Za premikanje vozila z izklopljenim vžigom, kar omogoča prosti tek. Za več informacij o vožnji v prostem teku glejte ustrezno poglavje. Posledično upočasnjevanje vozila ne povzroči prižiganja zavornih luči. D. Vožnja (samodejna prestava za vožnjo naprej) Informacije prikazane na instrumentni plošči Kadar je kontakt vklopljen, je stanje izbirne ročice prikazano na instrumentni plošči: P : Parkiranje. R : Vzvratna vožnja. N : Nevtralna prestava. D : Vožnja (samodejna prestava za vožnjo naprej). Upravljalni gumbi na volanu Pri izbiri stopnje upočasnjevanja se obvolanske upravljalne ročice uporabljajo za spreminjanje stopnje pojemka. ► Za zmanjšanje ali povečanje pojemka potegnite proti sebi obvolansko ročico »+« ali »–« in jo nato spustite. Delovanje ► Premaknite izbirno ročico tako, da jo potisnete naprej (N ali R) ali nazaj (N ali D) enkrat ali dvakrat, pri tem jo po potrebi potisnite čez točko upora. Na primer za prestavljanje iz P v R (z nogo na zavornem pedalu) lahko pritisnete naprej dvakrat, ne da bi prešli točko upora, ali pritisnite samo enkrat in pri tem preidite točko upora. Zaviranje z rekuperacijo S funkcijo stopnje upočasnjevanja in pri upočasnjevanju Funkcija stopnje upočasnjevanja oponaša zaviranje z motorjem s tremi stopnjami upočasnjevanja tako, da upočasni vozilo, ne da bi morali pritiskati na zavorni pedal. Vozilo se upočasni hitreje, če voznik popusti pedal za pospeševanje. 156 ► Iz načina D uporabite upravljalne ročice za zmanjšanje ali povečanje pojemka. Za vsako stopnjo pojemka se informacija prikaže na armaturni plošči v obliki ene ali več puščic »dol« v bližini D. Če funkcija ne deluje, je na armaturni plošči prikazano sporočilo. V določenih situacijah (npr. poln akumulator, ekstremne temperature) je količina zaviranja z rekuperacijo lahko začasno omejena, kar ima za posledico manjši pojemek. Voznik mora ostati pozoren na razmere v prometu in biti ves čas pripravljen, da uporabi zavorni pedal. Z zavornim pedalom Ko je zavorni pedal pritisnjen, sistem inteligentnega zaviranja samodejno generira nekaj energije in jo uporabi za polnjenje pogonskega akumulatorja. Ta rekuperacija energije zmanjša tudi uporabo zavornih oblog, kar zmanjša njihovo obrabo. Vožnja Voznik bo lahko imel ob pritisku na zavorni pedal drugačen občutek v primerjavi z vozilom brez zaviranja z rekuperacijo. Načini vožnje Načine vožnje se izbira s pomočjo naslednjega upravljalnega gumba: Več informacij o sistemu Advanced Grip Control boste našli v ustreznem poglavju. ju izklopil) in omeji tako navor kot tudi moč motorja. Za dizelske motorje Power Ob vsakem vklopu kontakta je privzeto izbran vozni način Normal. Normal Za ponovno vzpostavitev privzetih nastavitev. Eco Za zmanjšanje porabe energije z zmanjšanjem moči ogrevanja in klimatske naprave, ne da bi ju dezaktivirali. Prosti tek v načinu Eco: odvisno od različice in z menjalnikom EAT8 je preklop na prosti tek priporočen za upočasnjevanje vozila brez zaviranja z motorjem. Z gorivom lahko varčujete tako, da ob pričakovanem upočasnjevanju nogo postopoma in popolnoma odmaknete s pedala za pospeševanje. ► Ob pritisku na stikalo se na instrumentni plošči prikaže izbrani način. ► Ponovni pritisk na stikalo spremeni način. Izbrani način se aktivira takoj. Pri zagonu vozila ne morete izbrati nobenega načina, dokler ne zasveti kontrolna lučka READY. Ko sporočilo izgine, se vklopi izbrani način in ostane prikazan na instrumentni plošči (razen v načinu Normal (Običajni)). S sistemom Advanced Grip Control so na voljo dodatni vozni načini. Za električne izvedbe Ob vsakem vklopu kontakta je privzeto izbran način Normal. Normal To optimizira doseg in dinamične lastnosti. Za doseganje največjega navora in moči do konca pritisnite pedal za pospeševanje. Eco Optimizira porabo energije tako, da zmanjša moč gretja in klimatske naprave (ne da bi 6 Zagotavlja enakovredno zmogljivost vozila, kadar je maksimalno obremenjeno (GVW), kadar je v načinu Normal in kadar ni obremenjeno. Pomoč pri speljevanju na klancu Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas (približno 2 sekundi) zadrži vozilo na mestu. V tem času morate premakniti stopalo z zavornega pedala na pedal za pospeševanje. Sistem deluje samo, kadar: – Je vozilo popolnoma zaustavljeno in imate nogo na zavornem pedalu. – So izpolnjeni nekateri pogoji na klancu. – So voznikova vrata zaprta. Med začasnim zadrževanjem vozila s funkcijo za pomoč pri speljevanju na klancu ne izstopajte iz vozila. Če mora kdo zapustiti vozilo, ko motor deluje, ročno zategnite parkirno zavoro. Po tem se prepričajte, da kontrolna lučka parkirne zavore in kontrolna lučka P na stikalu električne parkirne zavore svetita neprekinjeno. Funkcije za pomoč pri speljevanju na klancu ni mogoče izključiti. Njeno 157 Vožnja delovanje lahko prekinete z zadrževanjem vozila s parkirno zavoro. Če je vaše vozilo opremljeno s samodejnim menjalnikom in morate z natovorjenim vozilom speljati na strmem klancu (navzgor ali navzdol), pritisnite na zavorni pedal, izberite položaj D, popustite parkirno zavoro in nato spustite zavorni pedal. Delovanje Če je vozilo usmerjeno po klancu navzgor in ustavite vozilo, sistem za kratek čas zadrži vozilo, ko voznik spusti zavorni pedal: – Če je na ročnem menjalniku izbrana prva prestava ali prosti tek. – Če je na samodejnem menjalniku izbran način D ali M. – Če je na izbirni ročici izbran način D. 158 Če je vozilo usmerjeno po klancu navzdol in ustavite vozilo v vzvratni prestavi, sistem za kratek čas zadrži vozilo, ko voznik spusti zavorni pedal. Nepravilno delovanje V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, ki jih spremlja prikaz sporočila. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Kazalnik prestavljanja (Odvisno od motorja) Sistem je zasnovan tako, da zmanjša porabo goriva s tem, da priporoči najprimernejšo prestavo. Delovanje Glede na vozne razmere in opremo vozila lahko sistem priporoči preskok ene ali več prestav. Priporočil za prestavljanje ni treba jemati kot obveznost. Pri izbiri najprimernejše prestave imajo dejansko najpomembnejšo vlogo konfiguracija cestišča, gostota prometa in varnost. Voznik je popolnoma odgovoren za upoštevanje oz. neupoštevanje priporočila sistema. Sistema ni mogoče dezaktivirati. Pri nekaterih različicah z dizelskim motorjem BlueHDi in ročnim menjalnikom sistem lahko v nekaterih pogojih vožnje predlaga, da prestavite v prosti tek (na instrumentni plošči se prikaže N), da se motor lahko preklopi v stanje mirovanja (način STOP pri Stop & Start). Pri vozilih s samodejnim menjalnikom sistem deluje samo v ročnem načinu. Podatek se prikaže na instrumentni plošči v obliki puščice »gor« ali »dol« in priporočene prestave. Sistem prilagodi navodilo za prestavljanje v skladu z voznimi razmerami (npr. klanec, obremenitev) in načinom vožnje (npr. potreba po energiji, pospeševanje, zaviranje). Sistem nikoli ne predlaga: – prvo prestavo. – da prestavite v vzvratno prestavo. Stop & Start (Zaustavitev in zagon) Funkcija Stop & Start motor začasno prestavi v stanje pripravljenosti – način STOP – takrat, Vožnja ko vozilo miruje (rdeča luč, zastoji itn.) Motor se samodejno ponovno zažene – način START –, takoj ko voznik pokaže namero, da bi spet speljal. Funkcija je prilagojena mestni vožnji in je namenjena zmanjšanju porabe goriva, izpustov in hrupa pri zaustavljenem vozilu. Funkcija ne vpliva na delovanje vozila, zlasti na zaviranje. Dezaktiviranje/ponovno aktiviranje Privzeto se funkcija samodejno aktivira, ko vklopite kontakt. S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Nastavitve spremenite v meniju Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Nastavitve se spreminja v aplikaciji ADAS na zaslonu na dotik ali prek Bližnjic za sisteme za pomoč vozniku. Prikaz sporočila na instrumentni plošči potrdi spremembo stanja. Če funkcijo dezaktivirate, medtem ko je motor v načinu STOP, se bo takoj ponovno zagnala. Povezane kontrolne lučke Funkcija je aktivirana: motor je v stanju pripravljenosti (način STOP) Funkcija je dezaktivirana ali nepravilno delovanje Vožnja po poplavljenem cestišču Močno priporočamo, da izključite sistem Stop & Start, preden zapeljete na poplavljeno vozišče. Več nasvetov za vožnjo po poplavljenem vozišču najdete v ustreznem razdelku. Uporaba Glavni pogoji delovanja – Voznikova vrata morajo biti zaprta. – Stranska drsna vrata morajo biti zaprta. – Voznik mora biti pripet z varnostnim pasom. – Raven napolnjenosti akumulatorja mora biti dovolj visoka. – Temperatura hladilne tekočine motorja mora biti znotraj delovnega razpona. – Zunanja temperatura mora biti med 0 °C in 35°C. Preklop motorja v stanje pripravljenosti (način STOP) Motor samodejno preklopi v stanje pripravljenosti, ko voznik nakaže namen, da bo vozilo zaustavil: Pri ročnem menjalniku: pri hitrosti pod 20 km/h ali pri zaustavljenem vozilu (odvisno od motorja), če prestavite ročico v prosti tek in spustite pedal sklopke. Pri samodejnem menjalniku: če je pritisnjen zavorni pedal ali če je izbran položaj N pri zaustavljenem vozilu. Števec časa Števec sešteva čas, ki je bil v teku potovanja porabljen v stanju pripravljenosti. Ob vsakem ponovnem vklopu vžiga se števec vrne na ničlo. 6 Posebni primeri Motor se ne bo preklopil v stanje pripravljenosti, če niso izpolnjeni vsi pogoji za delovanje in v naslednjih primerih: – Strm klanec (navzgor ali navzdol). – Hitrost vozila ni presegla 10 km/h od zadnjega zagona motorja (s ključem ali gumbom START/ STOP). – Potrebno je vzdrževanje ugodne temperature v potniškem prostoru. – Vklopljeno je odroševanje stekel. V teh primerih ta kontrolna lučka nekaj sekund utripa in nato ugasne. Po vnovičnem zagonu motorja način STOP ni na voljo, dokler vozilo ne doseže hitrosti 8 km/h. Med parkiranjem način STOP ne deluje nekaj sekund po izklopu vzvratne prestave ali obračanju volana. Ponovni zagon motorja (način START) Motor se samodejno ponovno zažene, takoj ko voznik pokaže namero, da bi spet speljal: Pri ročnem menjalniku: če do konca pritisnete pedal sklopke. 159 Vožnja Pri samodejnem menjalniku: – Z izbirno ročico v položaju D ali M: ko sprostite zavorni pedal. – Z izbirno ročico v položaju N in sproščenim zavornim pedalom: ko izberete položaj D ali M. – Z izbirno ročico v položajuP in pritisnjenim zavornim pedalom: ko izberete položaj R, N, D ali M. – Ko pretaknete v vzvratno prestavo. Posebni primeri Motor se bo samodejno ponovno zagnal, če so ponovno izpolnjeni pogoji za delovanje in v naslednjih primerih: – Preklic izbire načina Sport (odvisno od opreme). – Pri ročnem menjalniku: hitrost vozila presega 25 ali 3 km/h (odvisno od motorja). – Pri samodejnem menjalniku hitrost vozila presega 3 km/h. V teh primerih ta kontrolna lučka nekaj sekund utripa in nato ugasne. Nepravilno delovanje Glede na opremo vozila: Če pride do nepravilnega delovanja sistema, ta opozorilna lučka na instrumentni plošči nekaj trenutkov utripa, nato neprekinjeno sveti, spremlja pa jo prikaz sporočila. V primeru nepravilnega delovanja sistema ta opozorilna lučka na instrumentni plošči utripa. 160 Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Če se vozilo zablokira v načinu STOP Če je prisotna napaka, se vse opozorilne lučke na instrumentni plošči prižgejo. Pri nekaterih različicah se lahko prikaže tudi opozorilno sporočilo, ki vas opozarja, da morate prestavno ročico premakniti v položaj N in pritisniti na zavorni pedal. ► Izklopite kontakt in ponovno zaženite motor s ključem ali z gumbom START/STOP. 12-voltni akumulator Sistem Stop & Start zahteva 12-voltni akumulator s posebno tehnologijo in specifikacijami. Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici. Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah Ta sistem opozori voznika, če tlak v eni ali več pnevmatikah pade. Opozorilo se sproži, kadar se vozilo premika, ne takrat, ko miruje. Primerja podatke, ki jih dobi od zaznaval hitrosti koles, z referenčnimi vrednostmi, ki jih je treba po vsakem prilagajanju tlaka v pnevmatikah ali menjavi kolesa ponastaviti. Upošteva zadnje vrednosti, ki so bile shranjene ob zahtevi za ponastavitev. Zato je ključno, da je med delovanjem tlak v pnevmatikah pravilen. Ta postopek je odgovornost voznika. Ta sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah v nobenem primeru ne nadomešča voznikove pazljivosti. Kljub temu sistemu morate še vedno redno preverjati tlak v pnevmatikah (vključno s preverjanjem tlaka v rezervnem kolesu), zlasti pred daljšo vožnjo. Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami, zlasti v posebnih pogojih vožnje (velika obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše poti): – poslabša oprijem na cestišču, – podaljša zavorno pot, – povzroči prezgodnjo obrabo pnevmatik, – poveča porabo energije. Predpisane vrednosti tlaka za vozilo so navedene na nalepki za tlak v pnevmatikah. Več informacij o identifikacijskih elementih najdete v ustrezni rubriki. Preverjanje tlaka v pnevmatikah Tlak morate preveriti vsak mesec, pri hladnih pnevmatikah (vozilo zaustavljeno več kot eno uro ali po vožnji, krajši od 10 km pri zmerni hitrosti). Vožnja V nasprotnem primeru morate vrednostim, navedenim na nalepki, dodati 0,3 bara. Snežne verige Po namestitvi ali odstranitvi snežnih verig sistema ni treba ponastavljati. Rezervno kolo Rezervno kolo z jeklenim platiščem ni opremljeno z zaznavalom premalo napolnjene pnevmatike. Opozorilo za prenizek tlak Opozorilna lučka stalno sveti, oglasi se zvočni signal in (odvisno od opreme) na zaslonu se prikaže tudi sporočilo. ► Takoj zmanjšajte hitrost, izogibajte se sunkovitemu obračanju volana in ostremu zaviranju. ► Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite. Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden kot deformacija na pnevmatiki. Ne zanašajte se samo na vizualno preverjanje. ► S kompresorjem, npr. tistim, ki je v kompletu za zasilno popravilo pnevmatike, po ohladitvi pnevmatik preverite tlak v vseh štirih pnevmatikah. ► Če tega preverjanja ni mogoče izvesti takoj, previdno vozite z zmanjšano hitrostjo. ► Če je pnevmatika predrta, uporabite komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike ali rezervno kolo (glede na opremo). Prepočasna vožnja morda ne bo zagotovila optimalnega nadzora. Opozorilo se ne sproži takoj v primeru nenadne izgube tlaka ali če pnevmatika eksplodira. Vzrok je, da analiza vrednosti, ki jih odčitavajo senzorji hitrosti koles, lahko traja nekaj minut. Opozorilo je lahko zakasnjeno pri hitrostih pod 40 km/h ali kadar uporabite dinamičen slog vožnje. Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler sistem ni znova inicializiran. Ponastavitev Sistem morate ponastaviti po vsakem uravnavanju tlaka v eni pnevmatiki ali več pnevmatikah in po vsaki menjavi enega ali več koles. Pred vsako ponastavitvijo sistema je treba preveriti, ali je tlak v vseh pnevmatikah primeren za uporabo vozila in v skladu z vrednostmi na nalepki za tlak v pnevmatikah. Pred ponastavitvijo preverite tlak v vseh štirih pnevmatikah. Sistem ne opozori, če je tlak med ponastavitvijo neustrezen. 6 S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Ko vozilo miruje, lahko sistem ponovno zaženete prek menija Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Ko vozilo miruje, lahko sistem ponastavite v aplikaciji Nastavitve>Vozilo na zaslonu na dotik. ► Nato izberite Varnost > Nastavitev tlaka v pnevmatikah. ► Pritisnite DA za potrditev. Ponastavitev potrdita zvočni signal in sporočilo na zaslonu. Nepravilno delovanje V primeru nepravilnega delovanja se prižgejo te opozorilne lučke na instrumentni plošči. V tem primeru se ne izvaja več zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. 161 Vožnja Pripomočki za vožnjo in manevriranje – splošna priporočila Pripomočki za vožnjo in manevriranje v nobenem primeru ne nadomeščajo pozornosti voznika pri vožnji. Voznik mora upoštevati predpise za vožnjo po avtocesti, v vseh okoliščinah nadzirati vozilo in biti vedno pripravljen prevzeti nadzor. Voznik mora prilagoditi hitrost vremenskim pogojem, prometu in stanju cestišča. Odgovornost voznika je, da ves čas spremlja razmere v prometu, ocenjuje razdaljo in relativno hitrost drugih vozil ter predvideva njihova dejanja pred uporabo smernega kazalnika in menjavo voznega pasu. Ti sistemi ne omogočajo preseganja zakonov fizike. Pomoč vozniku Volan držite z obema rokama, vedno uporabljajte stranska in notranje ogledalo, stopala imejte vedno v bližini pedalov in vsaki dve uri naredite premor. Pripomočki za manevriranje Voznik mora pred in med manevriranjem vedno preveriti okolico vozila in pri tem uporabiti zlasti ogledala. 162 Zaznavala Na delovanje zaznaval skupaj s povezanimi funkcijami lahko vpliva nakopičena umazanija (npr. blato, led) v slabih vremenskih razmerah (npr. močan dež, sneg), zaradi prekrivanja območij zaznavanja z nalepkami ali drugimi predmeti ali če se odbijači poškodujejo. Če je treba sprednji ali zadnji odbijač prebarvati, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico; nekatere vrste barve lahko motijo delovanje zaznaval. Pazite, da z nalepkami ali drugimi predmeti ne prekrijete območij zaznavanja na sprednjem in zadnjem odbijaču, saj lahko nastanejo motnje v delovanju povezanega sistema. Kamera za pomoč pri vožnji Če je območje vetrobranskega stekla pred kamero umazano, orošeno, zmrznjeno, prekrito s snegom, poškodovano ali prelepljeno z nalepko, to lahko ovira ali onemogoča delovanje kamere in z njo povezanih funkcij. V vlažnem in hladnem vremenu redno odrošujte vetrobransko steklo. Slaba vidljivost (npr. nezadostna cestna razsvetljava, močan dež, gosta megla, sneženje) in zaslepitev (npr. žarometi nasproti vozečega vozila, nizko sonce, odsevi na vlažni cesti, izhod iz predora, izmenjavanje sence in svetlobe) lahko prav tako vplivata na delovanje zaznavanja. V primeru zamenjave vetrobranskega stekla se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico, da ponovno umerijo kamero; sicer lahko pride do motenj v delovanju z njo povezanih sistemov za pomoč pri vožnji. Druge kamere Na zaslonu na dotik ali na instrumentni plošči prikazana slika ene ali obeh kamer je lahko popačena zaradi terena. V primeru senčnih območij ali pri močni sončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so lahko slike temnejše in manj kontrastne. Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot dejansko so. Zaznavala Delovanje zaznaval in z njimi povezanih funkcij je lahko moteno zaradi zvočnih motenj, kot jih na primer oddajajo hrupna vozila in stroji (npr. tovornjaki, pnevmatski vrtalni stroji), zaradi snega ali odpadlega listja na cestišču in v primeru poškodb odbijačev in ogledal. Vožnja Ko prestavite v vzvratno prestavo, vas lahko zvočni signal (dolg pisk) opozori, da so zaznavala umazana. Trk v sprednji ali zadnji del vozila lahko poruši nastavitve zaznaval, česar sistem ne zazna v vseh primerih: meritve razdalje so lahko morda popačene. Zaznavala ne zaznajo ovir, ki so prenizko (pločnik, stebrički) ali so zelo ozke (drevesa, količki, žične ograje). Nekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval morda ne bodo zaznane ali jih sistem med manevrom morda ne bo več zaznal. Določeni materiali (tkanine) vpijajo zvočne valove: sistem morda ne bo zaznal pešcev. Vzdrževanje Redno čistite odbijače in vratna ogledala ter vidno polje kamer. Pri visokotlačnem pranju vozila mora biti šoba od radarja, zaznaval in kamer odmaknjena vsaj 30 cm. Preproge/obrobe pedalov Uporaba preprog ali obrob pedalov, ki jih ni odobrila družba CITROËN, lahko ovira delovanje tempomata ali omejevalnika hitrosti. Da preprečite nevarnost blokiranja pedalov: – Preverite, ali je preproga pravilno pritrjena. – Nikoli ne nameščajte preprog ene na drugo. Merske enote hitrosti Zagotovite, da so enote za hitrost, prikazane na armaturni plošči (km/h ali mph), primerne za državo, v kateri vozite. Če ne ustrezajo, pri zaustavljenem vozilu prikaz za enoto hitrosti nastavite tako, da bo v skladu z lokalnimi predpisi. Če niste prepričani, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Bližnjice za sisteme za pomoč vozniku S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Celotni seznam razpoložljivih sistemov za pomoč vozniku najdete v zavihku Funkcije. Do sistemov za pomoč vozniku lahko dostopate neposredno in jih tako vklapljate/izklapljate. Privzeto so sistemi za pomoč vozniku že shranjeni v zavihku Bližnjice (npr. Stop & Start, Aktivno opozorilo na nenamerno menjavo voznega pasu). Druge sisteme za pomoč vozniku lahko dodajate ali brišete s tega zavihka. Nastavlja se v aplikaciji ADAS>Funkcije na zaslonu na dotik. ► Pritisnite gumb, ki se ujema z ustreznim sistemom za pomoč vozniku: • Poln simbol: funkcija se doda na zavihek Bližnjice. • Prazen simbol: funkcija se izbriše iz zavihka Bližnjice. ► Preverite spremembo v zavihku Bližnjice. 6 ► S pritiskom na ta gumb pridete neposredno na zavihek Bližnjice. Večkratno dezaktiviranje Več funkcij za pomoč vozniku lahko dezaktivirate hkrati. To storite v dveh korakih: – Najprej izberete vse funkcije, ki jih želite dezaktivirati. – Nato pa hkrati dezaktivirate vse te funkcije. Izbira funkcij ► Pritisnite ta gumb na prikazovalniku na armaturni plošči za prikaz vseh zavihkov ADAS. ► Izberite zavihek Funkcije. ► Pritisnite ta gumb, da se prikaže seznam razpoložljivih funkcij. 163 Vožnja ► Izberite funkcije, ki bodo dezaktivirane z dolgim pritiskom na gumb ADAS pri vsakem zagonu (npr. Start‑Stop, Pomočnik za ohranjanje vozn. pasu, Sistem za samodejno zaviranje (Active Safety Brake)). ► Pritisnite ta gumb za vrnitev na prejšnjo stran. Funkcije, ki jih želite dezaktivirati, se shranijo v sistem. Ta sistem na instrumentni plošči prikazuje največjo lokalno dovoljeno hitrost, pri tem pa uporablja: – znake za omejitev hitrosti, ki jih zaznava kamera, – informacije o omejitvi hitrosti, ki izhajajo iz zemljevida vgrajenega sistema navigacije, – informacije o omejitvi hitrosti iz povezanih storitev, Dezaktiviranje teh funkcij Za pridobivanje veljavnih informacij o omejitvi hitrosti se prek telematike pošlje trenutni položaj vozila, ki se po obdelavi takoj pobriše. V nobenem trenutku ni možno sledenje položaju vozila. Na to ne vplivajo nastavitve zasebnosti povezanih storitev. ► Pritisnite in držite ta gumb na armaturni plošči. Vse prej izbrane funkcije so dezaktivirane do naslednjega ponovnega zagona vozila (kar potrdi zvočni signal). Odčitavanje prometnih znakov Za več informacij si oglejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju. 164 Enota za omejitev hitrosti (km/h ali mph) je odvisna od države, v kateri vozite. Pri spoštovanju najvišje dovoljene hitrosti morate zato upoštevati tudi enoto, v kateri je izražena. Za pravilno delovanje sistema ob menjavi države se mora enota hitrosti na instrumentni plošči ujemati z enoto države, v kateri vozite. Izbira države je na voljo samo za zvočne sisteme brez vgrajene navigacije. Samodejno odčitavanje prometnih znakov je pomožni sistem in ne prikazuje vedno pravilnih omejitev hitrosti. Znaki za omejitev hitrosti na cesti imajo vedno prednost pred prikazom podatka sistema. Sistem je zasnovan za zaznavanje prometnih znakov v skladu z Dunajsko konvencijo o prometnih znakih. Informacije prikazane na instrumentni plošči 1. Zaznana oznaka omejitve hitrosti ali 2. Konec oznake omejitve hitrosti (odvisno od različice) Sistem je vklopljen, vendar ne zazna informacije o omejitvi hitrosti. Vožnja Ob zaznavi informacij o omejitvi hitrosti sistem prikaže zaznano vrednost, ki jo spremlja zvočni signal. Ta zvočni signal se oglaša, če je predhodno aktiviran zvok za spremembo omejitve hitrosti v funkciji Prometni znaki zaslona na dotik ADAS. – Vožnja z zasilnim rezervnim kolesom ali z nameščenimi snežnimi verigami. – Pnevmatika, popravljena s kompletom za zasilno popravilo. – Mladi vozniki. Sistem morda ne prikaže omejitve hitrosti, če ne zazna prometnega znaka v vnaprej določenem času ali v naslednjih situacijah: – Nestandardni prometni znaki. – Prometni znaki, ki so zakriti, poškodovani ali skrivljeni. Nastavitve Dezaktiviranje/aktiviranje Pri prekoračitvi predlagane najvišje hitrosti je hitrost prikazana in utripa več sekund. Če vozilo še naprej vozi z višjo hitrostjo, je hitrost prikazana in utripa še nekaj sekund, prikaz pa spremlja zvočni signal. Omejitve delovanja Sistem ne upošteva zmanjšanja omejitve hitrosti, še posebno v naslednjih primerih: – Slabo vreme (dež, sneg). – Onesnaženost zraka. – Vleka. Privzeto je ob vsakem zagonu vozila zvočno opozorilo na prehitro vožnjo samodejno aktivirano. / Zvočno opozorilo na prehitro vožnjo lahko aktivirate/ dezaktivirate ali spremenite zvok za spremembo omejitve hitrosti. ali Neposreden dostop do Bližnjic za sisteme za pomoč vozniku. Sistema ni mogoče dezaktivirati. Ob izklopu kontakta zvok za spremembo omejitve hitrosti ostane shranjen. V primeru dezaktiviranja zvočnega opozorila na prehitro vožnjo se za nekaj sekund prižge ta opozorilna lučka na instrumentni plošči. Izbira države 6 Seznam zaznanih prometnih znakov lahko posodobite tako, da izberete določeno državo. S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Želeno državo lahko izberete prek menija Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus ► V aplikaciji ADAS na zaslonu na dotik izberite Funkcije>Prometni znaki>Nastavitev države. ► Na seznamu Izberite državo izberite želeno državo. Trenutna država je prikazana pod imenom funkcije na zaslonu z nastavitvami. Izbira države se ob izklopu kontakta shrani. Nepravilno delovanje Ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči s sporočilom »Napaka sistema za zvočna opozorila: Potrebno je popravilo«, če ima sistem zvočnega opozarjanja napako. Sistem ima morda motnje ali ni na voljo. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. 165 Vožnja V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Če je senzor prekrit, ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči s sporočilom »Senzor za pomoč pri vožnji ne zaznava: Očistite senzor, glejte uporabniški priročnik«. To je normalno obnašanje, ki ne zahteva pomoči kvalificirane servisne delavnice. V tem primeru zaustavite vozilo in preverite, ali je sprednja kamera pokrita z umazanijo, blatom, peskom, snegom, ledom ali čim drugim, kar preprečuje zaznavanje. Ko očistite področje zaznavanja, sistem ponovno deluje. Priporočila glede nastavitve hitrosti Voznik lahko izbere hitrosti, ki jo prikazuje sistem Odčitavanje prometnih znakov, kot nastavljeno hitrost za omejevalnik hitrosti, tempomat ali prilagodljivi tempomat, s pomočjo gumba OK. Če je zaznan dež, sistem vozniku predlaga nastavitev hitrosti, ki je nižja od odčitane hitrosti/hitrosti prejete/poslane iz sistema zemljevidov, da se tako prilagodi vremenskim 166 razmeram (npr. na avtocestah je predlagana hitrost 110 km/h namesto 130 km/h). Informacije prikazane na instrumentni plošči Več informacij o omejevalniku hitrosti,tempomatu ali Prilagodljivi tempomat boste našli v ustreznem poglavju. Upravljalni gumbi na volanu 4. Trenutna nastavljena hitrost 5. Poziv za shranjevanje hitrosti 6. Trenutna oznaka omejitve hitrosti Pogoji za delovanje 1. Izbira načina omejevalnika hitrosti 2. Izbira načina tempomata 3. Shranitev nastavljene hitrosti – Ustrezne ceste: ceste z ločenimi voznimi pasovi s prepovedanim dostopom za pešce in kolesarje. – Hitrost vozila med 0 in 180 km/h. – Voznik pravilno drži volan. Shranjevanje hitrosti nastavitev ► Vklopite omejevalnik hitrosti 1-LIMIT ali tempomat 2. Prikazane so informacije, povezane z omejevalnikom hitrosti ali tempomatom. Vožnja Ko je zaznana nova nastavitev hitrosti, sistem prikaže vrednost in »OK?«, s čimer predlaga, bi vrednost shranil kot novo nastavljeno hitrost. Upravljalni gumbi na volanu Informacije na instrumentni plošči 6 Če je razlika med nastavljeno hitrostjo in hitrostjo, ki jo prikazuje sistem za Odčitavanje prometnih znakov, manjša od 5 km/h, se simbol »OK?« ne prikaže. Glede na vozne razmere je lahko prikazanih več hitrosti. ► Pritisnite 3-OK za potrditev nove nastavljene hitrosti. Prikazovalnik se nato vrne nazaj na svoje prejšnje stanje. Omejevalnik hitrosti Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju. Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo programirano hitrost, ki jo je določil voznik (nastavljena hitrost). Omejevalnik hitrosti se vklopi ročno. Najnižja nastavitev hitrosti je 30 km/h. Ko izklopite kontakt, ostane programirana hitrost shranjena v pomnilniku sistema. 1. Izbira omejevalnika hitrosti 2. Vklop/začasna prekinitev delovanja omejevalnika hitrosti pri prej shranjeni nastavljeni hitrosti 3. Povečanje ali zmanjšanje nastavljene hitrosti 4. Vklop omejevalnika hitrosti pri prej shranjeni nastavljeni hitrosti Izbor hitrosti, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov Več informacij o Odčitavanje prometnih znakov je na voljo v ustreznem poglavju. 5. Oznaka za izbrani način delovanja omejevalnika hitrosti 6. Kazalnik vklopa/premora delovanja omejevalnika hitrosti 7. Vrednost nastavitve hitrosti 8. Hitrost, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov (odvisno od različice) Vklop/začasna prekinitev delovanja ► Pritisnite 1-LIMIT za izbiro načina omejevalnika hitrosti; funkcija je začasno izklopljena (siva). ► Če vam nastavljena omejitev hitrosti ustreza (zadnja programirana hitrost v sistemu), 167 Vožnja pritisnite gumb 2-I I> ali 4-OK za vklop omejevalnika hitrosti (zelena). ► Ponovni pritisk na 2-I I> začasno prekine delovanje funkcije. Če je nastavljena hitrost dlje časa nižja od hitrosti vozila, se sproži zvočno opozorilo. Spreminjanje nastavljene hitrosti Hitrost lahko shranite, ne da bi vključili omejevalnik hitrosti. Za spremembo nastavljene hitrosti z uporabo trenutne hitrosti vozila: ► Za korake po +/- 1 km/h zaporedoma kratko pritiskajte navzgor/navzdol na 3 za povečanje/ zmanjšanje. ► Za korake po +/- 5 km/h pritisnite in držite navzgor/navzdol na 3 za povečanje/zmanjšanje. Kadar je ta funkcija aktivirana, lahko nastavljeno omejitev hitrosti spremenite z uporabo hitrosti, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov in je prikazana na instrumentni plošči: – Ob vožnji mimo znaka: ► Pritisnite gumb 4-OK, da shranite predlagano hitrost. Ta vrednost je nato takoj prikazana kot nova nastavitev hitrosti na instrumentni plošči. – Ob vožnji mimo znaka: ► Pritisnite 4-OK. Sporočilo »OK?« za potrditev zahteve po shranjevanju. 168 ► Ponovno pritisnite gumb 4-OK, da shranite predlagano hitrost. Nova vrednost nastavljene hitrosti je prikazana na instrumentni plošči. Začasna prekoračitev programirane hitrosti ► Za začasno prekoračitev programirane hitrosti do konca pritisnite pedal za pospeševanje. Omejevalnik se začasno izklopi, podatek o programirani hitrosti pa utripa. Če je hitrost prekoračena dlje časa, se sproži zvočno opozorilo. Za vrnitev na nižjo hitrost od nastavljene zadostuje, da spustite nogo s pedala za pospeševanje. Kadar pride do prekoračitve omejitve hitrosti, ki je ni povzročil voznik (npr. v primeru strmega klanca), se nemudoma sproži zvočno opozorilo. Takoj ko vozilo spet doseže programirano hitrost, omejevalnik hitrosti ponovno deluje: prikaz programirane hitrosti ne utripa več. Ne sveti ► Pritisnite 1-LIMIT: prikaz informacij omejevalnika hitrosti izgine. Nepravilno delovanje V primeru nepravilnega delovanja so namesto nastavljene hitrosti prikazane črtice, ki najprej utripajo, potem pa svetijo neprekinjeno. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Tempomat – posebna priporočila Funkcija tempomata ne zagotavlja upoštevanja najvišje dovoljene hitrosti in varnostne razdalje med vozili - za upravljanje še vedno ostaja odgovoren voznik. Zaradi splošne varnosti tempomat uporabljajte samo, če razmere v prometu omogočajo vožnjo s stalno hitrostjo, in skrbite za primerno varnostno razdaljo. Ko je vklopljen tempomat, ostanite pozorni. Če pritisnete in držite enega od gumbov za spremembo nastavljene hitrosti, vaše vozilo lahko zelo nenadno spremeni hitrost. V primeru spusta po strmem klancu tempomat ne more zadržati vozila, da ne bi prekoračilo nastavljene hitrosti. Po potrebi z zaviranjem uravnavajte hitrost vozila. Če vozite po strmem klancu navzgor ali vlečete prikolico, se lahko zgodi, da ne boste mogli doseči ali zadržati nastavljene hitrosti. Vožnja Prekoračitev programirane nastavitve hitrosti Nastavljeno hitrost lahko začasno prekoračite tako, da pritisnete stopalko za plin (programirana hitrost utripa). Za vrnitev na nastavljeno hitrost spustite stopalko za plin (ko je znova dosežena nastavljena hitrost, prikazana hitrost neha utripati). Omejitve delovanja Sistema nikoli ne uporabljajte v naslednjih situacijah: – V poseljenih območjih, kjer je večje tveganje, da pešci prečkajo cesto. – V gostem prometu. – Na ovinkastih ali strmih cestah. – Na spolzkih ali poplavljenih cestah. – V slabih vremenskih razmerah. – V primeru poslabšane vidljivosti za voznika. – Pri vožnji na dirkališču. – Na dinamometru. – Pri uporabi snežnih verig ali tekstilnih verig. Tempomat Sistem samodejno ohranja hitrost vozila, ki jo je programiral voznik (nastavljena hitrost), brez pritiskanja na pedal za pospeševanje. Tempomat se vklopi ročno. Najmanjša hitrost vozila mora biti 40 km/h. Pri ročnem menjalniku mora biti vklopljena najmanj tretja ali četrta prestava. Pri samodejnem menjalniku mora biti vklopljen način D ali najmanj druga prestava v načinu M. Pri izbirni ročici je treba vklopiti način D. Pri motorjih, ki so opremljeni s funkcijo Stop & Start, ostane tempomat po menjavi prestave vklopljen, ne glede na vrsto menjalnika. Ob izklopu kontakta se razveljavijo vse programirane hitrosti. Upravljalni gumbi na volanu 6 1. Izbira tempomata 2. Vklop/začasna prekinitev delovanja tempomata pri prej shranjeni nastavljeni hitrosti 3. Povečanje/zmanjšanje nastavljene hitrosti (če je tempomat vklopljen) Aktiviranje tempomata v teku (če je tempomat dezaktiviran) 4. Vklop tempomata je v teku Izbor hitrosti, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov Več informacij o Odčitavanje prometnih znakov je na voljo v ustreznem poglavju. Za več informacij glejte Splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju in Posebna priporočila za tempomat. 169 Vožnja Informacije na instrumentni plošči ► Ponovni pritisk na gumb 2-I I> začasno prekine delovanje funkcije. ► Pritisk na 2-I I>3 ali 4-OK bo ponovno aktiviral tempomat (zelena). Delovanje tempomata je prav tako začasno prekinjeno (pavza): – če pritisnete zavorni pedal, – samodejno, če se sproži sistem elektronskega nadzora stabilnosti (ESC), – s prestavljanjem v prosti tek ali vzvratno prestavo, – če pritisnete pedal sklopke in ga držite več kot 5 sekund, – če uporabite električno parkirno zavoro. 5. Oznaka za izbrani način delovanja tempomata 6. Kazalnik vklopa/premora delovanja tempomata 7. Vrednost nastavitve hitrosti 8. Hitrost, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov (odvisno od različice) Vklop/začasni izklop ► Pritisnite gumb 1 za izbiro načina tempomata; funkcija je začasno izklopljena (siva). ► Pritisnite 3 navzgor/navzdol, ali pritisnite 4-OK za vklop tempomata in shranjevanje nastavitve hitrosti takoj, ko hitrost vozila doseže želeni nivo (zelena). 170 Spreminjanje nastavljene hitrosti Tempomat mora biti aktiviran. Za spremembo nastavljene hitrosti z uporabo trenutne hitrosti vozila: ► Za korake po +/- 1 km/h zaporedoma kratko pritiskajte navzgor/navzdol na 3 za povečanje/ zmanjšanje. ► Za korake po +/- 5 km/h pritisnite in držite navzgor/navzdol na 3 za povečanje/zmanjšanje. Dolgo pritiskanje in držanje navzgor/ navzdol na 3 povzroči zelo hitro spreminjanje hitrosti vozila. Kot previdnostni ukrep vam priporočamo, da nastavite potovalno hitrost precej blizu trenutne hitrosti vašega vozila, s čimer se izognete nenadnemu pospeševanju ali upočasnjevanju vozila. Kadar je ta funkcija aktivirana, lahko nastavljeno hitrost spremenite z uporabo hitrosti, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov in je prikazana na instrumentni plošči: – Ob vožnji mimo znaka: ► Pritisnite gumb 4-OK, da shranite predlagano hitrost. Ta vrednost je nato takoj prikazana kot nova nastavitev hitrosti na instrumentni plošči. – Ob vožnji mimo znaka: ► Pritisnite 4-OK. Sporočilo »OK?« za potrditev zahteve po shranjevanju. ► Ponovno pritisnite gumb 4-OK, da shranite predlagano hitrost. Nova vrednost nastavljene hitrosti je prikazana na instrumentni plošči. Ne sveti ► Pritisnite 1-: prikaz informacij tempomata izgine. Nepravilno delovanje V primeru nepravilnega delovanja so namesto nastavljene hitrosti prikazane črtice, ki najprej utripajo, potem pa svetijo neprekinjeno. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Vožnja Prilagodljivi tempomat Preberite splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji in manevriranju ter posebna priporočila za tempomat: Ta sistem samodejno vzdržuje hitrost vašega vozila, kot ste jo določili (nastavitev hitrosti), obenem pa ohranja varnostno razdaljo do vozila, ki vozi pred vami (ciljno vozilo), razdaljo pa prav tako vnaprej določi voznik. Sistem samo z uporabo motorne zavore samodejno upravlja pospeševanje in zaviranje vozila (kot če bi voznik pritisnil gumb za znižanje »-«). Nekaterih vozil, prisotnih na vozišču, radar morda ne zazna ali jih zazna nepravilno (npr. tovornjak), zaradi česar lahko sistem slabo oceni razdaljo in neustrezno pospešuje ali zavira vozilo. Upravljalni gumbi na volanu 6 4. Vklop tempomata je v teku Izbor hitrosti, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov Več informacij o Odčitavanje prometnih znakov je na voljo v ustreznem poglavju. Uporaba Izbor sistema V ta namen ima vozilo v prednji odbijač vgrajeno zaznavalo. 1. Izbira/odstranitev izbire samo tempomata ali Highway Driver Assist (odvisno od različice) Sistem je zasnovan predvsem za vožnjo po glavnih cestah in avtocestah ter deluje samo pri vozilih, ki se premikajo v isti smeri kot vaše vozilo. 2. Vklop/začasna prekinitev delovanja tempomata pri prej shranjeni nastavljeni hitrosti Potrditev ponovnega zagona vozila po samodejni zaustavitvi (različica s funkcijo Stop & Go) Če voznik vklopi smerne kazalnike z namenom, da bi prehitel počasnejše vozilo, tempomat omogoči, da se začne vozilo postopno približevati vozilu pred sabo, a ob tem ne prekorači programirane hitrosti. 3. Povečanje/zmanjšanje nastavljene hitrosti (če je tempomat vklopljen) Aktiviranje tempomata v teku (če je tempomat dezaktiviran) Prikaz in konfiguracija nastavitve razdalje med vozili ► Ob delujočem motorju zaporedoma pritiskajte na 1-ASSIST, dokler ni prikazan način tempomata na instrumentni plošči. ► Po nekaj sekundah je prikazan način tempomata. Prikazan je zmanjšani prikaz sistemov za pomoč vozniku (siva) in tempomat je pripravljen na aktiviranje. Vklop tempomata Z ročnim menjalnikom morate voziti s hitrostjo med 30 in 160 km/h. Za vklop sistema veljajo tudi naslednji pogoji: – Voznikova vrata so zaprta. – Voznikov varnostni pas je pripet. – Pri ročnem menjalniku je izbrana najmanj druga prestava. – Na samodejnem menjalniku je izbran način D ali M. 171 Vožnja – Parkirna zavora je sproščena. – Če vozilo miruje, je pritisnjen zavorni pedal. Sporočilo OK ? je prikazano, če so izpolnjeni vsi pogoji za aktiviranje. ► Pritisnite 4-OK: trenutna hitrost postane nastavljena hitrost (najmanj 30 km/h), tempomat se aktivira takoj (zelen prikaz). Spreminjanje nastavljene hitrosti Za spremembo nastavljene hitrosti z uporabo trenutne hitrosti vozila: ► Za korake po +/- 1 km/h zaporedoma kratko pritiskajte navzgor/navzdol na 3 za povečanje/ zmanjšanje. ► Za korake po +/- 5 km/h pritisnite in držite navzgor/navzdol na 3 za povečanje/zmanjšanje. Dolgo pritiskanje in držanje navzgor/ navzdol na 3 povzroči hitro spreminjanje hitrosti vozila. Kadar je ta funkcija aktivirana, lahko nastavljeno hitrost spremenite z uporabo hitrosti, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov in je prikazana na instrumentni plošči: – Ob vožnji mimo znaka: ► Pritisnite gumb 4-OK, da shranite predlagano hitrost. Ta vrednost je nato takoj prikazana kot nova nastavitev hitrosti na instrumentni plošči. – Ob vožnji mimo znaka: ► Pritisnite 4-OK. Sporočilo »OK?« za potrditev zahteve po shranjevanju. 172 ► Ponovno pritisnite gumb 4-OK, da shranite predlagano hitrost. Nova vrednost nastavljene hitrosti je prikazana na instrumentni plošči. Premor/ponovni vklop tempomata ► Pritisnite 2-II> ali pritisnite zavorni pedal. Simbol » II>« je prikazan, če so izpolnjeni vsi pogoji za aktiviranje. Tempomat se lahko začasno izklopi: – samodejno, če se sproži sistem elektronskega nadzora stabilnosti (ESC), – s prestavljanjem v prosti tek ali vzvratno prestavo, – če je pri vozilih z ročnim menjalnikom zaznana nevarnost ugašanja motorja, – če pritisnete pedal sklopke in ga držite več kot 10 sekund. – če uporabite električno parkirno zavoro. – če odpnete varnostni pas, – ob odpiranju voznikovih vrat. ► Pritisnite 2-II ali 4-OK za ponovno aktiviranje tempomata. Pri ročnem menjalniku mora voznik za speljevanje pritisniti pedal za pospeševanje; ko hitrost preseže 30 km/h, lahko znova aktivira sistem s pritiskom na 2-II> ali 4-OK. Po menjavi prestave ostane tempomat vklopljen ne glede na vrsto menjalnika. Če je tempomat začasno izklopljen in ga voznik skuša ponovno aktivirati, se začasno prikaže sporočilo »Ni mogoče aktivirati, pogoji niso izpolnjeni«, če ponovno aktiviranje ni mogoče (potrebni pogoji niso izpolnjeni). Sprememba nastavljene hitrosti s funkcijo Odčitavanje prometnih znakov ► Za sprejem hitrosti, ki jo predlaga funkcija na instrumentni plošči, pritisnite 4OK, nato potrdite s ponovnim pritiskom. Če je izbrana hitrost zelo različna od trenutne hitrosti vozila, občutite močan pospešek ali pojemek. Spreminjanje razdalje med voziloma ► Pritisnite 3 za prikaz mejnih vrednosti nastavljene razdalje (»Distant«, »Normal« ali »Close«), nato pa z zaporednimi kratkimi pritiski navzgor/navzdol izberite mejno vrednost. Po nekaj sekundah sistem sprejme možnost in jo shrani pri izklopu kontakta. Voznik mora skrbeti za zadostno varnostno razdaljo od vozila pred seboj. Začasna prekoračitev nastavljene hitrosti ► Pritisnite pedal za pospeševanje. Sistem ne deluje, dokler traja pospeševanje. Ko spustite pedal za pospeševanje, nastavljena hitrost utripa, dokler je trenutna hitrost vozila višja kot nastavljena hitrost. Dezaktiviranje sistema ► Zaporedoma pritiskajte na 1-ASSIST, dokler na instrumentni plošči ni prikazan način OFF. Vožnja ► Po nekaj sekundah je način tempomata odstranjen. Zmanjšani prikaz sistemov za pomoč vozniku izgine. Sporočila in opozorila Dejanska razporeditev prikazanih sporočil ali opozoril je lahko drugačna. Informacije na instrumentni plošči Tempomat izbran, vendar ga ni mogoče aktivirati. Vsi pogoji za delovanje niso bili izpolnjeni. (siva) Tempomat izbran, čaka na potrditev za vklop. Vsi pogoji za delovanje so izpolnjeni. (siva) 5. Tempomat vklopljen (zelena)/začasno zaustavljen (siva) 6. Vrednost nastavitve hitrosti 7. Hitrost, ki jo predlaga funkcija Odčitavanje prometnih znakov 8. Zadrževanje vozila na mestu (različica s funkcijo Stop&Go) 9. Nastavljena razdalja med voziloma Tempomat začasno izklopljen, vendar ga ni mogoče ponovno aktivirati. Vsi pogoji za delovanje niso bili izpolnjeni. (siva)/(siva) Tempomat začasno izklopljen, čaka na potrditev za ponovni vklop. Vsi pogoji za delovanje so izpolnjeni. 10. Položaj vozila, ki ga zaznava sistem (siva)/(siva) Tempomat vklopljen, zaznano je vozilo. 6 (zelena)/(zelena) Tempomat prekinjen po kratkem pospeševanju s strani voznika. (zelena)/(siva) (oranžna) »Prevzemite nadzor« ► Zavirajte ali pospešite, odvisno od situacije. (rdeča) »Prevzemite nadzor« ► Takoj prevzemite nadzor nad vozilom: sistem ne more obvladati trenutne vozne situacije. »Aktiviranje zavrnjeno, neustrezni pogoji« Sistem noče aktivirati tempomata, ker potrebni pogoji niso izpolnjeni. Funkcija Stop & Go (Zaustavitev in speljevanje) Sistem je zaviral vozilo do popolne zaustavitve. (zelena)/(zelena) V treh sekundah pa zaustavitvi se vozilo spet začne postopoma in samodejno premikati. Če je od zaustavitve preteklo več kot tri sekunde, mora voznik pritisniti pedal za pospeševanje ali pritisniti 2-II>, da vozilo spelje. 173 Vožnja Če voznik ne stori ničesar po tem, ko se je vozilo zaustavilo, se po približno petih minutah samodejno vklopi parkirna zavora. Medtem ko je vozilo imobilizirano, veljajo naslednja priporočila: – Voznik ne sme zapustiti vozila. – Ne odpirajte prtljažnika. – Ne spuščajte potnikov iz vozila oziroma jim ne dovolite vstopa. – Ne prestavljajte v vzvratno prestavo. Ob ponovnem zagonu vozila pazite na kolesarje, pešce ali živali, ki jih sistem ne upošteva. Voznik mora spremljati svojo okolico. Omejitve delovanja Tempomat deluje podnevi in ponoči, v suhem vremenu in zmernem dežju. Sistem ne more obvladati določenih situacij, zato mora poseči voznik. Primeri, ki jih sistem ne upošteva: – pešci, kolesarji, živali, – zaustavljena vozila (npr. zastoji, okvare), 174 – vozila, ki prečkajo vaš pas, – nasproti vozeča vozila. Situacije, v katerih mora voznik izklopiti sistem: – vozila v ostrem ovinku, – ko se približuje krožišču, – ko vozi za ozkim vozilom. Sistem spet aktivirajte, ko razmere to omogočajo. Primeri, v katerih je voznik pozvan, da takoj prevzame nadzor: – zelo ostro zaviranje vozila pred vami, – ko drugo vozilo tesno zapelje med vas in vozilo pred vami. Nekatera vozila na cesti kamera in/ali radar slabo zaznavata ali tolmačita (npr. tovornjake), kar lahko povzroči nepravilno oceno razdalj in s tem neustrezno pospeševanje ali zaviranje vozila. Bodite še posebej pozorni: – ko so na cestišču motorna kolesa in ko so vozila zgoščena na voznem pasu; – ko vstopate v tunel ali prečkate most. Če pride do katere od naslednjih napak v delovanju, ne uporabljajte sistema: – Po trku v vetrobransko steklo v bližini kamere ali v prednji odbijač (različice z radarjem). – Če zavorne luči ne delujejo. Če je bila na vozilu izvedena katera koli od naslednjih sprememb, sistema ne uporabljajte: – Prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih ali strešnem prtljažniku. – Vleka. Vožnja – Sprememba sprednjega dela vozila (npr. z vgradnjo žarometov z velikim dosegom osvetlitve ali barvanjem sprednjega odbijača). – Blokiran radar in/ali kamera. Nepravilno delovanje V primeru nepravilnega delovanja tempomata so namesto nastavljene hitrosti tempomata prikazane (oranžne) črtice. Prižge se ta opozorilna lučka, ki jo spremlja sporočilo z opozorilom in zvočni signal, ki nakazujeta nepravilno delovanje sistema. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. – opozarja voznika na nevarnost trka v vozilo, ki vozi pred njim, pešca ali kolesarja. – zmanjša hitrost vozila, da prepreči trk ali omeji njegovo resnost. Kljub temu mora voznik nenehno spremljati prometne razmere v skladu z veljavnimi cestnoprometnimi predpisi. Sistem upošteva tudi motoriste. Lahko se odziva tudi na živali. Sistem ne zazna nujno živali (posebno živali, manjših od 0,5 m) in predmetov na cesti. Takoj ko sistem zazna možnost trka, pripravi zavorni tokokrog. To lahko povzroči rahlo slišen zvok in rahel občutek zaviranja. Ta sistem obsega tri funkcije: – Opozorilo na nevarnost trka. – Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili (iEBA). – Active Safety Brake (samodejno zaviranje v sili). Pogoji in omejitve delovanja Active Safety Brake z Opozorilo na nevarnost trka in Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili Za več informacij si oglejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju. Ta sistem: Vozilo ima na zgornjem delu vetrobranskega stekla kamero, glede na različico pa ima na sprednjem odbijaču nameščen tudi radar. Ta sistem ne nadomešča potrebne pozornosti voznika. Ta sistem je zasnovan kot pomoč vozniku in za izboljšanje varnost v prometu. 6 Vozilo se premika naprej brez priklopnika. Zavorni sistem deluje. Sistem ASR vklopljen. Varnostni pasovi vseh potnikov pripeti. Stabilizirana hitrost na cestah brez ovinkov ali z blagimi ovinki. Ta opozorilna lučka se prižge na instrumentni plošči brez dodatnega sporočila in s tem nakazuje, da sistem samodejnega zaviranja ni na voljo. To je normalno obnašanje, ki kaže, da določen pogoj ni izpolnjen, in ne zahteva podpore servisne delavnice. V vseh situacijah, ko je vžig vklopljen in ko samodejno zaviranje predstavlja tveganje, je priporočljivo, da sistem dezaktivirate, na primer: – Vleka prikolice (še posebno prikolice z lastnim zavornim sistemom). – Prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih ali strešnem prtljažniku. – Vožnja s snežnimi verigami. – Uporaba samodejne avtopralnice. 175 Vožnja – Izvajanje kakršnegakoli vzdrževanja (npr. menjava kolesa, delo v notranjosti motornega prostora). – Namestitev vozila na preskusne valje v servisni delavnici. – Vleka vozila. – Po deformaciji sprednjega odbijača. – Po poškodbi vetrobranskega stekla v bližini kamere za zaznavanje. Delovanje sistema se lahko poslabša ali ni na voljo zaradi: – Senzorja, prekritega s snegom, ledom, plundro, blatom ali umazanijo. – Vetrobranskega stekla, ki je poškodovano ali umazano, z zamegljenim pogledom ali pokrito s predmeti (npr. nalepkami). – Poškodovanega (ali v preteklosti deformiranega) ali s predmeti (npr. nalepkami) pokritega sprednjega odbijača. – Sprednja kamera ni v pravilnem položaju ali manjka pokrov. – Poteka proces hlajenja zavornih ploščic. – V ovinkih. – Proces inicializacije sistema po odklopu akumulatorja. – Sonce ali luči svetijo v lečo sprednje kamere. – Neugodni okoljski pogoji (npr. dež, megla ali sneg). – Vozilo pred vami povzroča pršenje s ceste. Delovanje sistema se lahko poslabša zaradi: – Sistem stabilnosti vozila deluje. – Napetost akumulatorja vozila ni v območju. – Mokra cesta odbija svetlobo luči. 176 – Vozila blizu spredaj. – Traktorji, blatna vozila ali vozila s prikolico. – Ceste z bankinami. – Ovinkaste ali gorske ceste. – Slaba osvetlitev. – Nenadna sprememba svetlobe. – Spremembe vozila (npr. pnevmatike). Če je zaznavanje zaradi okoljskih pogojev poslabšano ali začasno ni na voljo, se opozorilo vozniku ne prikaže (ker ni zahtevano ukrepanje voznika). Če zavorne luči ne delujejo popolnoma brezhibno, je vožnja lahko nevarna. Voznik ne sme preobremeniti vozila (obremenitev naj bo v mejah skupne teže vozila in omejitev glede višine tovora na strešnih nosilcih). Opozorilo na nevarnost trka Ta funkcija opozarja voznika, če obstaja nevarnost trka v vozilo, ki vozi pred njim, ali pešca ali kolesarja. Spreminjanje praga sprožitve opozorila Prag sprožitve opozorila določa občutljivost, s katero funkcija opozarja na nevarnost trčenja. Stanje sistema se ob izklopu kontakta shrani v pomnilnik. S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Mejno vrednost lahko nastavite s pomočjo menija Driving na zaslonu na dotik. ► Izberite eno od treh prednastavljenih mejnih vrednosti: »Daleč«, »Normal« ali »Close«. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Mejna vrednost se nastavi v aplikaciji ADAS na zaslonu na dotik. ► Izberite eno od treh prednastavljenih mejnih vrednosti: »Daleč«, »Srednje« ali »Blizu«. Delovanje Glede na zaznano tveganje za trk s pomočjo sistema in sprožilnega praga opozorila, ki ga izbere voznik, se lahko sprožijo različni nivoji opozarjanja, ki se prikažejo na instrumentni plošči. Sistem upošteva dinamiko vozila, razliko med hitrostjo vašega vozila in prepoznanega objekta, ki predstavlja nevarnost za trk, ter upravljanje vozila (npr. pritiski pedalov, volan) in tako sproži alarm v najprimernejšem trenutku. (oranžna) Nivo 1: samo vizualno opozorilo, ki nakazuje, da je vozilo ki vozi pred vami, zelo blizu. Prikaže se sporočilo »Vehicle close (Vozilo je blizu)«. (rdeča) Vožnja Nivo 2: vizualno in zvočno opozorilo, ki svari pred neizogibnostjo trka. Prikaže se sporočilo: »Brake! (Zavirajte!)« Active Safety Brake Pri prehitrem približevanju vozilu se lahko alarm nivoja 2 sproži neposredno. Pomembno: alarm nivoja 1 je odvisen od izbranega sprožilnega praga. Odziva se samo na premikajoča se vozila. Pri nižjih hitrostih se samodejno izklopi. Možno je, da se opozorila na trk ne prikažejo, se prikažejo prepozno ali se zdijo neupravičena. Voznik mora vedno ohraniti nadzor nad vozilom in biti pripravljen, da se lahko kadar koli odzove in prepreči nesrečo. Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili (iEBA) Ta funkcija okrepi zaviranje vozila, če voznik ne zavira dovolj, da bi preprečil trk. Ta pomoč deluje samo, če voznik pritisne zavorni pedal. Ta funkcija, ki ji pravimo tudi »samodejno zaviranje v sili«, zavira po zvočnem opozorilu, če voznik ne pritisne dovolj hitro na zavorni pedal. Sistem skuša zmanjšati hitrost ob trku ali preprečiti trk, kadar se voznik ne odzove. Pod hitrostjo 30 km/h samodejno zaviranje v sili lahko vozilo upočasni do popolne zaustavitve. Sicer pa se pri izvedbah samo s kamero hitrost lahko zniža za največ 25 km/h. Pri izvedbah s kamero in radarjem se znižanje hitrosti poveča na 50 km/h, če oba senzorja lahko zaznata nevarnost. Delovanje Sistem deluje, če so izpolnjeni naslednji pogoji: – Pri znižani hitrosti v urbanem okolju, kadar je zaznano mirujoče vozilo pešec ali kolesar. – Hitrost vozila je med 10 km/h in 85 km/h (samo različice s kamero) ali 140 km/h (različice s kamero in radarjem), ko je zaznano premikajoče se vozilo. Ta opozorilna lučka utripa (okoli 10 sekund), takoj ko funkcija prične uporabljati zavore vozila. V času utripanja funkcija ni na voljo. Če je vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom, lahko pri samodejnem zaviranju v sili do popolne zaustavitve vozila motor ugasne. 6 Voznik lahko kadarkoli prekliče samodejno zaviranje v sili z močnim zasukom volana (manever izogibanja) in/ali z močnim pritiskom na pedal za pospeševanje. Med delovanjem te funkcije je lahko zavorni pedal na pritisk trd in rahlo vibrira. Pri popolni zaustavitvi vozila samodejno zaviranje deluje še 1 do 2 sekundi. Dezaktiviranje/aktiviranje Privzeto se ob vsakem zagonu motorja sistem samodejno aktivira. 177 Vožnja S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Nastavitve spremenite v meniju Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Nastavitve spremenimo v aplikaciji ADAS na zaslonu na dotik. Na izklop sistema opozarjata prižig te opozorilne lučke in prikaz sporočila. Sistema ni mogoče dezaktivirati pri hitrostih nad 10 km/h. Nepravilno delovanje Ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči s sporočilom »Napaka sistema za zvočna opozorila: Potrebno je popravilo«, če ima sistem zvočnega opozarjanja napako. Sistem ima morda motnje ali ni na voljo. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Če je senzor prekrit, ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči s sporočilom »Senzor za pomoč pri vožnji ne zaznava: Očistite senzor, glejte uporabniški priročnik«. To je normalno obnašanje, ki ne zahteva pomoči kvalificirane servisne delavnice. V tem primeru zaustavite vozilo in preverite, ali sta sprednja kamera ali sprednji radar pokrita z 178 umazanijo, blatom, peskom, snegom, ledom ali čim drugim, kar preprečuje zaznavanje. Ko očistite področje zaznavanja, sistem ponovno deluje. V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Če te opozorilne lučke zasvetijo po izklopu in ponovnem zagonu motorja, naj delovanje sistema preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Te opozorilne lučke zasvetijo na instrumentni plošči in/ali v prikazu opozorilnih lučk za varnostne pasove in sovoznikovo varnostno blazino in s tem nakazujejo, da voznikov ali sovoznikov varnostni pas ni pripet (odvisno od različice). Sistem samodejnega zaviranja je dezaktiviran, dokler varnostni pasovi niso pripeti. Aktivno opozorilo na nenamerno menjavo voznega pasu Za več informacij si oglejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju. Sistem popravi smer vozila tako, da voznika opozori takoj, ko zazna nevarnost nenamernega zapuščanja voznega pasu ali prečkanja travnatega pasu ali robnika (odvisno od različice). Za ta namen sistem uporablja kamero, nameščeno na zgornjem delu vetrobranskega stekla, ki prepoznava oznake voznih pasov na tleh in ob robu ceste (odvisno od različice). Ta sistem je še posebno uporaben na avtocestah in hitrih cestah. Pogoji za delovanje – Hitrost vozila med 65 in 180 km/h. – Cesta označena s sredinsko delilno črto. – Obe roki na volanu. – Smerni kazalniki izklopljeni ob aktiviranju sistema. – Sistem ESC aktiviran in deluje. Sistem je vozniku v pomoč samo, kadar je vozilo v nevarnosti, da nenamerno zapusti vozni pas, po katerem vozi. Ne upravlja pa varnostne razdalje, hitrosti vozila ali zaviranja. Voznik mora volan držati z obema rokama, tako da lahko obdrži nadzor, ko pogoji ne omogočajo več posegov sistema (npr. v Vožnja primeru, da sredinska ločevalna črta na cestišču izgine). Voznik to zazna v obliki obračanja volana. Med popravljanjem linije vožnje utripa ta opozorilna lučka. Delovanje Ko sistem zazna tveganje za nenamerno prekoračitev zaznane talne črte, izvede potrebno popravljanje smeri vožnje, da se vozilo vrne nazaj na prvotni vozni pas. Voznik lahko ta popravek prepreči tako, da trdno drži volan (npr. med manevriranjem v sili). Popravljanje smeri se takoj prekine ob vklopu smernih kazalnikov. Dokler so smerni kazalniki aktivirani in še nekaj sekund po njihovem izklopu sistem razume, da je vsak odmik od smeri vožnje nameren in v tem času ne sproži popravljanja smeri vožnje. 6 Situacije med vožnjo in povezana opozorila V preglednici v nadaljevanju so opisana opozorila in sporočila, prikazana v različnih razmerah med vožnjo. Dejanska razporeditev prikazanih opozoril je lahko drugačna. Stanje funkcij Prikaz OFF ON Funkcija je dezaktivirana. Brez. ON ON ON Opombe Sistem je vklopljen, pogoji niso izpolnjeni: – Hitrost nižja od 65 km/h. – Talne označbe niso prepoznane. – delovanje ESC sproženo. – Dinamičen slog vožnje Samodejno dezaktiviranje/preklop funkcije v stanje pripravljenosti (npr. zaznava prikolice, uporaba zasilnega rezervnega kolesa, dobavljenega z vozilom, napaka). Brez. Zaznana talna označba. Hitrost višja od 65 km/h. Sistem popravlja smer vožnje glede na stran, na kateri je zaznana nevarnost prečkanja talne označbe. Voznikove roke so na volanu. 179 Vožnja Stanje funkcij Prikaz Opombe ON »Držite volan« ali »Ostanite na pasu« (odvisno od različice) Omejitve delovanja Sistem v naslednjih primerih samodejno preide v stanje pripravljenosti: – ESC dezaktiviran ali pa je delovanje sproženo. – Hitrost nižja od 65 km/h ali višja od 180 km/h. – Električna priključitev prikolice. – Zaznana uporaba zasilnega rezervnega kolesa (ker zaznava ni takojšnja, je priporočljivo dezaktiviranje sistema). – Zaznan dinamičen slog vožnje, pritisk na pedal zavore ali pedal za pospeševanje. – Vožnja čez talne označbe. – Vklop smernih kazalnikov. – Vožnja prek notranje črte v ovinku. – Vožnja skozi oster ovinek. – Zaznana neaktivnost voznika med postopkom popravljanja smeri vožnje. – Zaznan ozek vozni pas. 180 Če med popravljanjem smeri vožnje sistem ugotovi, da popravek ne bo zadostoval in da bo vozilo prečkalo neprekinjeno črto: voznika opozori, da mora poskrbeti za dodatni popravek smeri vožnje. Če voznik ne drži volana pravilno, se oglasi zvočni signal, ki ga spremlja sporočilo, dokler popravek smeri vožnje ni zaključen ali voznik pravilno ne prime volana. Trajanje zvočnih opozoril se podaljšuje, če se v hitrem zaporedju izvrši več popravkov. Opozorilo bo postalo neprekinjeno in bo trajalo, dokler se voznik ne odzove. V sistemu lahko pride do motenj ali pa ne deluje v naslednjih situacijah: – Premajhen kontrast med površino cestišča in robom bankine (npr. senca). – Talne označbe obrabljene, prekrite (npr. sneg, blato) ali več talnih označb (npr. pri delu na cesti). – Majhna razdalja do vozila pred vami (talnih označb morda ni mogoče zaznati). – Ozke, ovinkaste ceste. – Pri vožnji na dirkališču. – Na dinamometru. Dezaktiviranje in aktiviranje Privzeto se ob vsakem zagonu motorja sistem samodejno aktivira. Z gumbom na armaturni plošči Tveganje za neželene sprožitve Sistem je treba izklopiti v naslednjih primerih: – Pri menjavi kolesa ali delu blizu kolesa. – Če vlečete prikolico ali imate na vlečni kljuki nosilec za kolesa, še posebno če prikolica ni priključena ali ni homologirana. – Cesta v slabem stanju, nestabilno vozišče ali zelo slab oprijem (nevarnost splavanja, sneg, led). – V neugodnih vremenskih pogojih. ► Za dezaktiviranje kadar koli pritisnite in držite ta gumb, za ponovno aktiviranje sistema pa ga na kratko pritisnite. Vožnja Dezaktiviranje potrdita kontrolna lučka, ki zasveti na gumbu, in opozorilna lučka na instrumentni plošči. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Konfigurira se ga v aplikaciji ADAS na zaslonu na dotik ali prek Bližnjic za sisteme za pomoč vozniku. Izključitev sistema potrdi vklop te kontrolne lučke na instrumentni plošči. Nepravilno delovanje Ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči s sporočilom »Napaka sistema za zvočna opozorila: Potrebno je popravilo«, če ima sistem zvočnega opozarjanja napako. Sistem ima morda motnje ali ni na voljo. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Če je senzor prekrit, ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči s sporočilom »Senzor za pomoč pri vožnji ne zaznava: Očistite senzor, glejte uporabniški priročnik«. To je normalno obnašanje, ki ne zahteva pomoči kvalificirane servisne delavnice. V tem primeru zaustavite vozilo in preverite, ali je sprednja kamera pokrita z umazanijo, blatom, peskom, snegom, ledom ali čim drugim, kar preprečuje zaznavanje. Ko očistite področje zaznavanja, sistem ponovno deluje. Zaznavanje nepozornosti Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju. Glede na različico funkcija obsega samo sistem »Coffee Break Alert« ali pa poleg tega še sistem »Opozarjanje na voznikovo nepozornost«. Ti sistemi nikakor niso namenjeni temu, da bi voznika ohranjali budnega ali da bi preprečevali, da bi voznik za volanom zaspal. Voznikova odgovornost je, da zaustavi vozilo, če je utrujen. Če se počutite utrujeni oziroma najmanj vsaki dve uri naredite premor. Coffee Break Alert Sistem sproži opozorilo takoj, ko zazna, da voznik po dveh urah vožnje, s hitrostjo višjo od 65 km/h, ni naredil odmora. Opozorilo se prikaže v obliki sporočila, ki vozniku predlaga odmor, in spremljajočega zvočnega signala. Če voznik ne upošteva tega priporočila, se opozorilo ponovi vsako uro, dokler se vozilo ne ustavi. 6 Takoj, ko je hitrost vozila nižja od 65 km/h, sistem preide v stanje mirovanja. Štetje časa vožnje se ponovno prične, ko hitrost preseže 65 km/h. Opozarjanje na voznikovo nepozornost Glede na različico je Coffee Break Alert mogoče združiti z Opozarjanje na voznikovo nepozornost. 181 Vožnja Naredite premor«, ki ga spremlja izrazitejši zvočni signal. V nekaterih pogojih vožnje (poškodbe na cestišču ali močan veter) lahko sistem sproži opozorila neodvisno od stanja pozornosti voznika. Sistem oceni stanje pozornosti, utrujenost in neosredotočenost voznika s pomočjo identifikacije odmikov od poti glede na talne označbe. Za ta namen sistem uporablja kamero, nameščeno na zgornjem delu vetrobranskega stekla. Ta sistem je še posebej prilagojen uporabi na cestah s hitrim prometom (hitrost večja od 65 km/h). Sistem po začetku spremljanja lahko izvede postopek priučevanja, ki traja do 30 minut. Med tem časom se analizira individualno obnašanje voznika pri vožnji, brez sporočanja alarmov. Prva stopnja opozorila je sporočilo vozniku »Pozor!«, ki ga spremlja zvočni signal. Po treh opozorilih prve stopnje sistem sproži novo opozorilo s sporočilom »Tvegana vožnja: 182 V sistemu lahko pride do motenj ali pa ne deluje v naslednjih situacijah: – Pomoč pri zadržanju vozila na voznem pasu je aktiven. – slaba vidljivost (npr. neustrezna cestna razsvetljava, močan dež, gosta megla, sneženje). – bleščanje (npr. luči nasproti vozečega vozila, nizko sonce, odboj svetlobe na mokrem cestišču, izhod iz tunela, menjavanje sence in svetlobe). – predel vetrobranskega stekla pred kamero (npr. umazan, orošen, poledenel, zasnežen, poškodovan ali pokrit z nalepko). – ni talnih označb, so izrabljene, prekrite (sneg, blato) ali jih je več (dela na cesti). – kratka razdalja do vozila; ki vozi pred vami (talne označbe niso zaznane). – ozke, ovinkaste ceste. Dezaktiviranje/aktiviranje Po prednastavitvi je ob zagonu vozila funkcija samodejno aktivirana. S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Nastavitve spremenite v meniju Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Nastavitve spremenimo v aplikaciji ADAS na zaslonu na dotik. ali Neposreden dostop do Bližnjic za sisteme za pomoč vozniku. Izključitev sistema potrdi vklop te kontrolne lučke na instrumentni plošči. Nepravilno delovanje Ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči s sporočilom »Napaka sistema za zvočna opozorila: Potrebno je popravilo«, če ima sistem zvočnega opozarjanja napako. Sistem ima morda motnje ali ni na voljo. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Če je senzor prekrit, ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči s sporočilom »Senzor za pomoč pri vožnji ne Vožnja zaznava: Očistite senzor, glejte uporabniški priročnik«. To je normalno obnašanje, ki ne zahteva pomoči kvalificirane servisne delavnice. V tem primeru zaustavite vozilo in preverite, ali je sprednja kamera pokrita z umazanijo, blatom, peskom, snegom, ledom ali čim drugim, kar preprečuje zaznavanje. Ko očistite področje zaznavanja, sistem ponovno deluje. Nadzor mrtvih kotov Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju. Ta sistem voznika opozarja na možno nevarnost, ki jo predstavlja drugo vozilo (avto, tovornjak, motorno kolo) v mrtvih kotih vozila (predelih, ki niso v voznikovem vidnem polju), s pomočjo zaznaval, nameščenih na straneh odbijačev. Omejitve delovanja 6 Na zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani zasveti opozorilna lučka: – neprekinjeno sveti: takoj, če vas nekdo prehiteva. – utripa: z zamikom približno ene sekunde, če počasi prehitevate vozilo in če je vklopljen smerni kazalnik. Pogoji za delovanje – Vsa vozila vozijo v isti smeri in na sosednjih pasovih. – Hitrost vašega vozila mora biti med 12 in 140 km/h. – Pri prehitevanju je razlika v hitrosti manj kot 10 km/h. – Ko vas prehiteva drugo vozilo, je razlika v hitrosti manj kot 25 km/h. – Promet je normalno tekoč. – Če prehitevanje vozila traja dlje časa in prehitevano vozilo ostane v mrtvem kotu. – Vozite po ravni ali blago ovinkasti cesti. – Vaše vozilo ne vleče prikolice, bivalne prikolice itn. V naslednjih pogojih se opozorilo ne sproži: 183 Vožnja – prisotnost mirujočih objektov (npr. parkirana vozila, varnostne ograje, drogovi razsvetljave, znaki), – nasproti vozeča vozila, – na ovinkastih cestah ali v primeru ostrih ovinkov, – pri prehitevanju ali ko vas prehiteva zelo dolgo vozilo (npr. tovornjak, avtobus), ki je hkrati zaznano v mrtvem kotu od zadaj in prisotno v vidnem polju voznika od spredaj, – pri hitrem prehitevanju, – v zelo gostem prometu: vozila, ki so zaznana na prednjem in zadnjem delu, sistem zamenja za tovornjak ali nepremičen predmet, Aktiviranje/dezaktiviranje S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Nastavitve spremenite v meniju Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Nastavitve spremenimo v aplikaciji ADAS na zaslonu na dotik. Ob zagonu vozila na obeh ogledalih zasvetita opozorilni lučki, ki opozarjata, da je sistem aktiviran. Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane shranjeno. 184 Sistem se samodejno izklopi, če vlečete prikolico z vlečno kljuko, ki jo je odobril CITROËN. Nepravilno delovanje Parkirna zaznavala Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji ali manevriranju. V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremlja prikaz sporočila. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Sistem lahko začasno zmotijo določeni vremenski pogoji (npr. dež, toča). Še posebno med vožnjo po mokri cesti ali med prehodom s suhega cestišča na mokro lahko sistem sproži lažna opozorila (na primer oblak vodnih kapljic v mrtvem kotu lahko zamenja za vozilo). Pozimi ali v slabem vremenu se prepričajte, da zaznavala niso prekrita z blatom, ledom ali snegom. Pazite, da z nalepkami ali drugimi predmeti ne prekrijete opozorilnega območja na zunanjih vzvratnih ogledalih ali območij zaznavanja na sprednjem in zadnjem odbijaču, saj lahko nastanejo motnje v delovanju sistema. Ta sistem zaznava ovire in obvešča o njihovi bližini (npr. pešci, vozila, drevesa, ovire) s pomočjo zaznaval, nameščenih v odbijaču. Zadnja parkirna zaznavala Zagon sistema je na voljo pod naslednjimi pogoji: – ob vključeni vzvratni prestavi. – ko se vozilo premika nazaj (npr. po klancu navzdol, v nevtralni prestavi). Nakazuje ga zvočni signal potrditve in prikaz na prikazovalniku. Če je takoj po pretikanju v vzvratno prestavo zaznana ovira, se neposredno zasliši zvočni signal zaznavanja namesto zvočnega signala potrditve. Vožnja Če se ne zasliši zvočni signal, ni prikaza na zaslonu ali če se prikaže opozorilo, ima sistem napako. Zvočna pomoč Odvisno od različice bo sistem zvočne pomoči v prikazanem primeru opozarjal samo na ovire, ki so prisotne v osenčenem območju. Ta sistem opozarja na prisotnost ovir, ki se nahajajo v območju zaznavanja zaznaval ali na poti vozila glede na usmerjenost volana. Na bližino ovire opozarja prekinjen zvočni signal, ki se s približevanjem oviri ponavlja vse hitreje. Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša od približno tridesetih centimetrov, se zvočni signal spremeni v neprekinjen pisk. Zvok, ki ga oddaja (levi ali desni) zvočnik, nakazuje stran, na kateri se nahaja ovira. Zvočni signal se samodejno prekine, ko vozilo nekaj sekund miruje. Zvočni signal se samodejno ponovno oglasi, ko se vozilo spet premakne ali če se ovira približa vozilu. Zapiranje sistemskega prikaznega okna S pritiskom na ta gumb zaprete sistemsko prikazno okno. Ta opozorilna lučka med zaznavanjem ovire utripa na instrumentni plošči. Prilagajanje zvočnega signala zaznavanja Pritisk na ta gumb odpre okno za nastavljanje glasnosti zvočnega signala. Pritisk na ta gumb utiša ali ponovno vklopi zvočni signal. Prikaže se sporočilo, ki kaže, da je zvočni signal začasno utišan. Utišanje zvočne asistence/zapiranje vizualne asistence Če voznik med zaznavanjem ovire ročno z gumbom zgoraj utiša zvočni signal zaznavanja ali zapre sistemsko prikazno okno, na instrumentni plošči utripa samo opozorilna lučka. Grafična pomoč Prednja parkirna zaznavala Zvočni signal dopolnjujejo na zaslonu prikazani stolpci, katerih lokacija predstavlja razdaljo med oviro in vozilom (bela: oddaljena; oranžna: blizu; rdeča: zelo blizu), ne da bi sistem pri tem upošteval smer gibanja vozila. Ko je ovira zelo blizu, se na zaslonu prikaže oznaka »Danger (Nevarnost)«. 6 Poleg zadnjih parkirnih zaznaval so na voljo tudi prednja parkirna zaznavala, ki se vklopijo kadar je zaznana ovira pred vozilom in je hitrost vozila nižja od 10 km/h. Prednja parkirna zaznavala se izključijo, če se vozilo ustavi za več kot tri sekunde v prestavi naprej, če ovira ni več zaznana ali hitrost vozila preseže 10 km/h. Zvočni signal, ki ga oddaja zvočnik (sprednji ali zadnji), opozarja na oviro glede na vozilo, pred ali za vozilom. 185 Vožnja Stranska parkirna zaznavala S prostoročnim dostopom in zagonom vozila Zaslon na dotik in Bluetooth radio Nastavitve spremenite v meniju Driving na zaslonu na dotik. S MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus S štirimi dodatnimi zaznavali, ki so nameščena ob straneh prednjega in zadnjega odbijača, sistem zabeleži položaj ovir med manevriranjem in obvešča o njih, ko so vzporedno z vozilom. Sistem pravilno nakaže samo fiksne ovire. Gibljive ovire, ki so zaznane ob začetku manevra, so lahko nakazane napačno, medtem ko gibljive ovire, ki se pojavijo ob straneh vozila, pa pred tem niso bile zabeležene, ne bodo nakazane. Predmeti, ki so bili med izvajanjem manevra shranjeni v pomnilnik, se ob izključitvi kontakta izbrišejo iz pomnilnika. Dezaktiviranje/aktiviranje (Odvisno od države prodaje) Privzeto se zvočni signal samodejno aktivira vsakič, ko prestavite v vzvratno prestavo. Sistema ni mogoče dezaktivirati. 186 Sistem lahko zaženete ročno in aktivirate/dezaktivirate zvočni signal v aplikaciji ADAS na zaslonu na dotik. Omejitve delovanja Če je prtljažnik močno obremenjen, se vozilo lahko nagne, kar vpliva na merjenje razdalje. V primeru napake menjalnika sistem ni aktiven, ko pretaknete v vzvratno prestavo. Nepravilno delovanje V primeru napake delovanja zaslona ali zvočnikov (npr. zmrznjena slika, črn zaslon) je sistem morda moten ali ni na voljo. V primeru nepravilnega delovanja vozila, ki zahteva zaustavitev vozila, je sistem lahko dezaktiviran. Sistem zadnjih parkirnih zaznaval se samodejno dezaktivira ob priključitvi prikolice ali nosilca za kolesa na vlečno kljuko, ki je nameščena v skladu s priporočili proizvajalca. V tem primeru je za sliko vozila prikazan obris prikolice. Pri zagonu vozila so grafični in zvočni sistemi za pomoč vozniku na voljo šele po zagonu zaslona na dotik. V primeru začasnega nepravilnega delovanja (npr. sprožitev ob napačnem času zaradi zunanjih virov hrupa ali drugih motenj) ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči, spremljata pa jo prikaz sporočila in zvočni signal (kratek pisk). V primeru trajnega nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal (dolg pisk). Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Če je senzor prekrit, ta opozorilna lučka zasveti na instrumentni plošči s sporočilom »Senzor sistema pomoči pri parkiranju ne zaznava: očistite senzor, glejte uporabniški priročnik«. Vožnja To je normalno obnašanje, ki ne zahteva pomoči kvalificirane servisne delavnice. V tem primeru zaustavite vozilo in preverite, ali so sprednji in/ali zadnji senzorji pokriti z umazanijo, blatom, peskom, snegom, ledom ali čim drugim, kar preprečuje zaznavanje. Ko očistite področje zaznavanja, sistem ponovno deluje. Dinamični prostorski prikaz Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji ali manevriranju. Kadar je kontakt vklopljen, zaradi izboljšanja mrtvega kota na sovoznikovi strani in za vozilom ta sistem uporablja dve kameri, ki snemata in prikazujeta pogled neposredne okolice vozila na notranjem vzvratnem ogledalu (zaprto dostavno vozilo ali vozilo z zaprtim predelom). 2.Način za nastavljanje (kot kamere ali nastavitev svetlosti) 3.Levi gumb s puščico za spreminjanje nastavitev 4.Desni gumb s puščico za prikaz stranskega pogleda in spremljanje pogleda nazaj ali za spreminjanje nastavitev (odvisno od situacije) Ko je kontakt vklopljen, ogledalo 5 sekund prikazuje naslednji simbol: Ta simbol je prikazan na istem mestu kot fizični gumb, ki omogoča dostop do menija z nastavitvami. Ta simbol je prikazan na istem mestu kot fizični gumb, ki omogoča navigacijo med prikazi. Svetlost zaslona se prilagaja okolju s pomočjo samodejnega zatemnjevanja. Ta sistem ima dve podfunkciji: – Pogled sovoznikove strani: prikazuje okolico vozila na sovoznikovi strani. Oranžna črta A je prikazana zato, da voznika obvešča o oddaljenosti ovir od zadnjega odbijača. Ta funkcija se uporablja za pomoč pri prehitevanju. 6 – Pogled nadzora nad zadnjim delom vozila: omogoča prikaz okolice zadnjega dela vozila na daljši razdalji. Med vožnjo in manevriranjem vedno glejte tudi zunanja vzvratna ogledala. Kamera na zadnjemu delu vozila nekaterih predmetov ne zazna. 1.Preklop iz digitalnega v optični način in obratno Pri zmanjšani osvetljenosti zaslona z reostatom za osvetlitev je morda težko zaznati nekatera vozila (temne barve, z izključenimi žarometi). 187 Vožnja Na kakovost prikaza lahko vplivajo okolje, zunanji dejavniki (dež, umazanija, prah), način vožnje in osvetlitev (tema, nizko sonce). V primeru senčnih območij ali pri močni sončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so lahko slike temnejše in manj kontrastne. Ta funkcija je samodejno ponovno prikazana, ko se zadnja vrata ali sprednja sovoznikova vrata zaprejo. Ko je prikaz samodejno začasno prekinjen, je možno prikazati zadnjo prikazano sliko pred odpiranjem vrat. ► Pritisnite in držite gumb 4 pod vzvratnim ogledalom. Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot dejansko so. Med manevriranjem in spreminjanjem voznega pasu mora voznik s stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirati obe strani vozila. Sistem pomoči pri vzvratnem parkiranju omogoča tudi dodatne informacije o okolici vozila. Delovanje ► Privzeto je prikazano spremljanje pogleda nazaj. Nastavljanje Aktiviranje/dezaktiviranje Sistem začne delovati, ko vklopite kontakt. Pritisnite gumb 1 za preklop v numerični ali standardni način. Standardni način vam omogoča, da notranje vzvratno ogledalo uporabljate brez kamere. Kadar je aktiviran numerični način, se v zgornjem levem kotu prikaže simbol kamere. Ta funkcija je samodejno začasno prekinjena (zaslon posivi), kadar se odprejo zadnja vrata ali sprednja sovoznikova vrata in je na prikazu na vzvratnem ogledalu prikazan simbol odprtih vrat. 188 Notranje vzvratno ogledalo prikazuje sliko kamere, tudi če je priklopljena prikolica. ► Za prikaz bočnega pogleda pritisnite konec upravljalne ročice luči ali pritisnite ustrezni gumb 4 pod notranjim vzvratnim ogledalom. Pogled nazaj in bočni pogled sta prikazana hkrati. V spodnjem delu notranjega vzvratnega ogledala: ► Pritisnite gumb 2 za prikaz menija z nastavitvami. ► Ponovno pritisnite gumb 2 za prikaz menija svetlosti. Odvisno od prikazanega menija: ► Nastavitev kota gor/dol: pritiskajte gumb s puščico 3 in 4, da nastavite kot kamere gor ali dol. ► Nastavitev svetlosti: pritiskajte gumb s puščico 3 in 4, da nastavite svetlost zaslona. Meni nastavitev se samodejno zapre po 5 sekundah, če ne pritisnete gumba ali če gumb 2 pritisnete tretjič. Vožnja Uporabnikova nastavitev in način vklop/izklop se shranita v pomnilnik, ko izklopite kontakt. Omejitve delovanja Do motenj v delovanju (ali celo poškodb) in nedelovanja sistema lahko pride v naslednjih pogojih: – pri namestitvi nosilca za kolesa na prtljažna vrata ali krilna vrata s tečaji (glede na različico); – pri priklopu prikolice na vlečno kljuko; – pri vožnji z odprtimi zadnjimi vrati. itd.). Upoštevajte, da kamere ne smejo biti prekrite (z nalepko, nosilcem za kolesa Obremenitev vozila lahko vpliva na vidno polje kamere na zadnjem delu vozila (nadzorni pogled nazaj in vizualna pomoč pri vzvratni vožnji). Pri odpiranju stranskih krilnih vrat med uporabo nadzornega pogleda nazaj ali vizualne pomoči pri vzvratni vožnji in izbrani prestavi za vožnjo naprej ali vzvratno zaslon potemni. Pri odpiranju sovoznikovih vrat med uporabo pogleda sovoznikove strani in izbrani prestavi za vožnjo naprej ali vzvratno zaslon potemni. Če je na vlečno kljuko pripeta prikolica, pri izbiri prestave za vzvratno vožnjo pomoč pri vzvratni vožnji ne bo delovala, dokler prikolice ne odklopite. Pogled nadzora nad zadnjim delom vozila postane privzeti prikaz. na zadnjem delu vozila, na zaslonu na dotik prikaže bližnjo okolico vašega vozila. 6 V primeru nepravilnega delovanja sistema se obrnite na servisno mrežo CITROËN, da se izognete težavam, povezanim z varnostjo. Nepravilno delovanje V primeru nepravilnega delovanja prikazni zaslon posivi, prikazan je ta simbol in nato je začasno prikazana grafična razlaga, kako preklopiti na optični način. Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica. Top Rear Vision S MyCitroën Drive Plus MyCitroën Play Plus Za več informacij si oglejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju. Zaslon je razdeljen na štiri dele: z dvema stranskima menijema, povezanim pregledom in pogledom na vozilo in njegovo bližnjo okolico od zgoraj. Parkirna zaznavala dopolnjujejo informacije o pogledu na vozilo od zgoraj. Na voljo so različni povezani pogledi: – Samodejni približani pogled. – Standardni pogled. – Panoramski pogled. Odvisno od okoliščin sistem izbere najprimernejši pogled za prikaz (standardni ali samodejno približevanje). Vrsto pogleda lahko spremenite kadarkoli med manevriranjem. Stanje sistema se ob izklopu kontakta ne shrani. Ko prestavite v vzvratno prestavo in je motor zagnan, sistem s pomočjo kamere, nameščene 189 Vožnja Način delovanja Ta gumb omogoča izklop/vklop zvoka zvočnega signala. Samodejni približani pogled Aktiviranje/dezaktiviranje S pomočjo kamere se med počasnim manevriranjem snema bližnja okolica vozila. Slika vozila in njegove bližnje okolice od zgoraj se sestavlja v realnem času (ob strani na zaslonu), ko se vozilo premika. Ta pogled olajšuje poravnavanje vozila pri parkiranju in zaznavanje ovir v bližini. Če vozilo stoji predolgo časa na mestu, se ta slika samodejno izbriše. Dodatna šoba, nameščena nad registrsko tablico, za čiščenje kamere za vzvratno vožnjo (odvisno od različice). ► Pranje kamere za vzvratno vožnjo se sproži, ko vklopite pranje zadnjega stekla. Nastavitve V stranskem meniju: To okno omogoča izvajanje naslednjih operacij: – nastavite glasnost zvočnega signala. – sprožitev pranja kamere (odvisno od opreme). 190 Za aktiviranje kamere prestavite v vzvratno prestavo. Sistem se izklopi: – pri pretikanju iz vzvratne prestave in hitrostih nad 10 km/h v prestavi naprej. – s pritiskom križca v zgornjem levem kotu zaslona na dotik. Standardni pogled Na zaslonu se prikaže območje za vašim vozilom. Modre črte 1 predstavljajo širino vašega vozila skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali; usmerjajo se glede na položaj volana. Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od sprednjega odbijača, dve modri črti 3 in 4 pa razdaljo 1 m in 2 m. Ta pogled je na voljo samodejno ali po izbiri v stranskem meniju. Med manevriranjem vzvratna kamera snema okolico vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na bližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir v bližini. S pomočjo zaznaval na zadnjem odbijaču se med manevriranjem ob približevanju oviri na rdeči črti (manj kot 30 cm) prikaže samodejni približani pogled. Ta pogled se lahko vklopi samo samodejno. Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot dejansko so. Med manevriranjem je zelo pomembno, da s stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe strani vozila. Parkirna zaznavala prav tako zagotavljajo dodatne informacije o območju okoli vozila. Vožnja Panoramski pogled 6 Panoramski pogled omogoča, da pri vzvratnem zapuščanju parkirnega mesta predvidite prisotnost vozil, pešcev ali kolesarjev. Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega manevra. Ta pogled je na voljo samo po izbiri v stranskem meniju. 191 DOLIVANJE BREZ SKRBI Z MAZIVI QUARTZ * 1 l & 5 l izdelano v Evropi Citroën & TotalEnergies sta partnerja že več kot 50 let in imata enake vrednote: tehnologijo, kreativnost, inovativnost. Družba TotalEnergies tako vozila Citroën oskrbuje z mazivi Quartz od prvega polnjenja v tovarni pa do pooblaščenih servisnih mrež in jim s tem zagotavlja optimalno vsakodnevno delovanje. Maziva Quartz so zasnovana posebej za vozila Citroën in jim zagotavljajo še večjo moč, bolj učinkovito porabo goriva in večjo prijaznost do okolja. Pri servisiranju svoje vozilo napolnite z mazivi Quartz. Naj bo vaš motor dlje časa mlad! Quartz Ineo Xtra First 0W-20 je mazivo zelo visoke zmogljivosti, ki je rezultat skupnega dela ekip za raziskave in razvoj družb Citroën in TotalEnergies. Njegova inovativna tehnologija podaljša življenjsko dobo vašega motorja in hkrati omogoča opazne prihranke pri gorivu in s tem zmanjšanje izpustov CO2. Izdelek je zdaj na voljo v novi embalaži* iz 50 % recikliranega materiala in 100 % primerna za recikliranje. Praktične informacije Primernost goriv Dizelska goriva, ki so skladna s standardi EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo do 7 %, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov maščobnih kislin. Uporaba goriv B20 in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo poostreni pogoji. Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s standardom EN15940. Uporaba katere koli druge vrste (bio) goriva (npr. čistih ali razredčenih rastlinskih ali živalskih olj, domačega goriva) je strogo prepovedana – nevarnost poškodb motorja in sistema za dovod goriva! Dovoljena je samo uporaba aditivov za dizelski motor, ki ustrezajo standardu B715000. Dizelsko gorivo pri nizki temperaturi Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi nastanka parafinov v dizelskih gorivih za poletne čase pride do napak v delovanju motorja. Pri teh temperaturah priporočamo uporabo dizelskega goriva za zimsko obdobje in da posodo za gorivo ves čas ohranjate več kot 50 % polno. Pri temperaturah pod –15 °C vozilo parkirajte v zaprtem prostoru (ogrevani garaži), da se izognete težavam z zagonom motorja. Vožnja v tujini Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo motor. Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja motorja je v določenih državah lahko zahtevana uporaba posebne vrste goriva (posebna oznaka oktanov, posebna prodajna oznaka itd.). Za več informacij o tem se obrnite na servisno mrežo. Nalivanje goriva Prostornina rezervoarja za gorivo: približno 69 litrov. Nivo rezerve: približno 6 litrov. Nizek nivo goriva Ko je nivo goriva nizek, ena od teh opozorilnih lučk zasveti na instrumentni plošči, spremljata jo prikaz sporočila in zvočni signal. Ko se lučka prižge, je v rezervoarju še približno 8 litrov goriva. Dokler ne dolijete zadostne količine goriva, ta opozorilna lučka zasveti ob vsaki vzpostavitvi kontakta; spremljata jo sporočilo in zvočni signal. Med vožnjo se zvočno sporočilo in signal ponavljata vse pogosteje, ko se količina goriva bliža 0. Čim prej dolijte gorivo, da vam ga ne bo zmanjkalo med vožnjo. Če vam zmanjka goriva (Dizelski motor), za več informacij glejte ustrezni razdelek. 7 Majhna puščica poleg opozorilne lučke kaže, na kateri strani vozila je loputa odprtine za nalivanje goriva. Stop & Start (Zaustavitev in zagon) Ko se motor nahaja v načinu STOP (Zaustavitev), ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno izklopite kontakt. Dolivanje goriva V rezervoar morate natočiti najmanj 8 litrov goriva, da ga kazalnik nivoja goriva zazna. Ko odprete pokrov rezervoarja za gorivo, lahko slišite zvok, ki nastane zaradi vstopa zraka. To je povsem normalen pojav, ki je posledica zatesnitve sistema za gorivo. Za popolnoma varno dodajanje goriva upoštevajte naslednja navodila: ► Vedno izklopite motor. ► Odklenite vozilo z Prostoročni dostop in zagon vozila. 193 Praktične informacije Če je vozilo opremljeno z drsnimi vrati na levi strani, ne odpirajte vrat, medtem ko je odprta loputa odprtine za nalivanje goriva (nevarnost poškodb lopute odprtine za nalivanje goriva in drsnih vrat ter osebe, ki toči gorivo). ► Odprite loputo odprtine za nalivanje goriva. ► V primeru običajnega ključa: vstavite ključ v pokrov rezervoarja za gorivo in nato obrnite ključ v levo. 194 ► Odvijte in odstranite pokrov rezervoarja za gorivo ter ga odložite na nosilec na loputi odprtine za nalivanje goriva. ► Vstavite polnilno pištolo in jo potisnite do konca v odprtino (med potiskanjem kovinske lopute A). ► Natočite gorivo. Prenehajte s točenjem najpozneje po tretjem izklopu polnilne pištole, ker lahko sicer pride do napake. ► Namestite pokrov rezervoarja za gorivo in zaprite odprtino tako, da zavrtite pokrov v desno. ► Potisnite loputo odprtine za nalivanje goriva in jo tako zaprite (vozilo mora biti odklenjeno). Če je loputa odprtine za nalivanje goriva odprta in poskusite odpreti leva vrata, jih zadrži mehanizem, ki prepreči odpiranje. Vrata lahko odprete do polovice. Pri mehanskih vratih zaprite loputo odprtine za nalivanje goriva, da lahko spet uporabljate vrata. Pri električnih vratih zaprite loputo odprtine za nalivanje goriva in pritisnite na gumb za odpiranje, da lahko vrata spet pravilno uporabljate. Vozilo je opremljeno s katalizatorjem, ki pomaga zmanjšati raven škodljivih izpustov v izpušnih plinih. Če ste natočili napačno gorivo, je treba rezervoar za gorivo popolnoma izprazniti in ga napolniti s pravilnim gorivom, preden zaženete motor. Praktične informacije Mirovanje vozila ali shranjevanje vozila za daljše obdobje Za zmanjšanje stopnje propadanja goriva med daljšim obdobjem mirovanja je zelo priporočljivo, da v rezervoar za gorivo dodate aditiv »UNIK+ Diesel«. Postopek polnjenja – Ko je dosežena nizka raven goriva, v rezervoar za gorivo nalijte eno steklenico aditiva za gorivo »UNIK+ Diesel«. – Rezervoar za gorivo napolnite s približno 50 litri goriva. – Vozite približno 35 km, da se cevi za gorivo napolnijo z mešanico. Za več informacij ali nakup primernega aditiva za gorivo »UNIK+ Diesel« se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Prekinitev dovoda goriva Vozilo je opremljeno z varnostnim sistemom, ki prekine dotok goriva v primeru trka. Preprečevanje dolivanja napačnega goriva Pri vozilih z dizelskim motorjem mehanska ovira prepreči, da bi prišlo do polnjenja posode z bencinskim gorivom. Zmanjša se možnost, da bi prišlo do okvare motorja zaradi napake pri polnjenju rezervoarja. Nastavek za preprečevanje dolivanja napačnega goriva je v nalivni odprtini posode za gorivo in ga vidite, ko odstranite pokrovček odprtine. nastavek v odprtini rezervoarja za dizelsko gorivo pa lahko onemogoči polnjenje rezervoarja za gorivo. Pred potovanjem v tujino je priporočljivo, da preverite s servisno mrežo CITROËN, ali je vozilo skladno s polnilno opremo v državah, v katere potujete. 7 Polnilni sistem (Električni motor) Električni sistem 400 V Če pri vozilu z dizelskim motorjem poskušate vstaviti v odprtino za nalivanje goriva polnilni nastavek za bencinsko gorivo, ta udari ob nastavek. Sistem ostane blokiran in goriva ne morete naliti. Polnilne pištole za bencin ne poskušajte vstaviti na silo, temveč vstavite polnilno pištolo za dizelsko gorivo. Za več informacij preberite Splošna priporočila za električna vozila. Električni pogonski sistem, ki deluje pri napetosti približno 400 V, ima oranžne kable, njegove komponente pa so označene s tem simbolom: Kljub nastavku pa lahko v rezervoar še vedno počasi nalijete gorivo iz ročke. Če želite zagotoviti ustrezen pretok goriva, polnilni nastavek posode ne sme biti v neposrednem stiku z loputo za preprečevanje dolivanja napačnega goriva. Vožnja v tujini Polnilne pištole za dizelsko gorivo se lahko v posameznih državah razlikujejo, 195 Praktične informacije Pogonski sklop električnega vozila se lahko med uporabo in po izklopu kontakta segreje. Upoštevajte opozorila na nalepkah, še posebno na notranji strani lopute polnilnega priključka. Napetost v visokonapetostnem sistemu je nevarna in lahko povzroči opekline ali druge poškodbe ali celo smrt zaradi električnega udara. Ker poškodbe na visokonapetostnih komponentah niso vidne, vam CITROËN priporoča: – Nikoli se ne dotikajte komponent, naj bodo poškodovane ali ne, in nikoli ne dovolite, da vaš nakit ali drugi kovinski predmeti pridejo v stik s temi komponentami. – Nikoli ne izvajajte del na (vijoličastih ali oranžnih) visokonapetostnih kablih ali drugih visokonapetostnih komponentah, ki so označene z nalepko za nevarnost električnega udara. Vsak poseg v visokonapetostni sistem morajo izvajati kvalificirane osebe v servisnih delavnicah, ki so kvalificirane in odobrene za izvajanje takšnih del. – Nikoli ne poškodujte, spreminjajte ali odstranjujte (vijoličastih ali oranžnih) visokonapetostnih kablov ter jih ne odklapljajte z visokonapetostnega omrežja. 196 – Nikoli ne odpirajte, spreminjajte ali odstranjujte pokrova pogonskega akumulatorja. – V bližini visokonapetostnih komponent in kablov nikoli ne delajte z rezalnimi ali oblikovalnimi orodji ali viri vročine. V primeru, da je nivo v rezervoarju za hladilno tekočino nizek, lahko tekočino dolivajo samo v kvalificirani in usposobljeni servisni delavnici, da se preveri, da do puščanja ne prihaja v pogonskem akumulatorju. Vsak poseg v visokonapetostni sistem morajo izvajati kvalificirane osebe v servisnih delavnicah, ki so kvalificirane in odobrene za izvajanje takšnih del. Poškodbe vozila ali pogonskega akumulatorja bi lahko imele za posledico uhajanje strupenih plinov ali tekočin, takoj ali kasneje. CITROËN priporoča, da: – V primeru incidentov vedno obvestite gasilce in reševalce, pri tem pa opozorite, da je vozilo opremljeno s pogonskim akumulatorjem. – Nikoli se ne dotikajte tekočin, ki puščajo iz pogonskega akumulatorja. – Ne vdihavajte plinov, ki uhajajo iz pogonskega akumulatorja, ker so strupeni. – V primeru incidenta ali nezgode se odmaknite od vozila, ker so izstopajoči plini vnetljivi in bi lahko povzročili požar. Ta nalepka je namenjena izključno gasilcem in vzdrževalnemu osebju v primeru morebitnega dela na vozilu. Naprave, prikazane na tej nalepki, se ne sme dotikati nobena druga oseba. V primeru nezgode ali udarca ob podvozje vozila V teh primerih se električni tokokrog ali pogonski akumulator lahko resno poškodujeta. Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt. Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico. V primeru požara Takoj zapustite vozilo in iz njega rešite vse potnike. Požara nikoli ne poskušajte gasiti sami – nevarnost električnega udara! Takoj pokličite nujno pomoč in jih obvestite, da je v incident vpleteno električno vozilo. Praktične informacije Pri pranju Pred pranjem vozila se vedno prepričajte, da je loputa polnilnega priključka pravilno zaprta. Ne perite vozila med postopkom polnjenja pogonskega akumulatorja. Visokotlačno pranje Da ne bi prišlo do poškodb električnih komponent, je izrecno prepovedana uporaba visokotlačnega pranja v motornem prostoru ali pod karoserijo. Pri pranju karoserije ne uporabljajte tlaka, višjega od 80 barov. Voda ali prah nikoli ne smeta priti v priključek ali polnilni nastavek – nevarnost električnega udara ali požara! Polnilnega nastavka ali kabla nikoli ne priključujte/odklapljajte z mokrimi rokami – nevarnost električnega udara! Pogonski akumulator Pogonski akumulator shranjuje energijo, ki napaja elektromotor, in opremo za toplotno udobje v potniškem prostoru. Med uporabo se prazni in ga je zato treba redno polniti. Pred polnjenjem pogonskega akumulatorja ni treba čakati, da nivo napolnjenosti pade na rezervo. Doseg akumulatorja je lahko odvisen od načina vožnje, trase, uporabe opreme za toplotno udobje in staranja njegovih komponent. Življenjska doba pogonskega akumulatorja je odvisna od več dejavnikov, na primer klimatskih pogojev, prevožene razdalje in tega, kako pogosto je bil hitro napolnjen. Za ohranitev dosega vašega vozila in trajnosti vašega pogonskega akumulatorja vam CITROËN priporoča, da: – Ne polnite akumulatorja svojega električnega vozila vsak dan do konca (pogonski akumulator čim pogosteje polnite do manj kot 80 %). – Na izpraznite akumulatorja do konca. – Vozila ne shranjujete dlje časa (več kot 12 ur), ne da bi ga uporabljali, če je stanje napolnjenosti pogonskega akumulatorja nizko ali visoko. Najprimernejše stanje napolnjenosti je med 20 in 40 %. – Omejite čas hitrega polnjenja. – Vozila ne izpostavljajte temperaturam pod -30 °C in nad +60 °C dlje kot 24 ur. – Izogibajte se polnjenju vozila pri temperaturah pod ničlo (razen če je vozilo delovalo več kot 2 minut) ali nad +30 °C. – Ne uporabljajte pogonskega akumulatorja vozila kot generatorja energije. – Ne uporabljajte generatorja za polnjenje pogonskega akumulatorja svojega vozila. V primeru poškodbe pogonskega akumulatorja Strogo prepovedano je, da sami posegate v vozilo. Ne dotikajte se tekočine, ki priteče iz akumulatorja; v primeru, da pride do stika s kožo, spirajte z veliko količino vode in se čim prej posvetujte z zdravnikom. Delovanje sistema naj preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. 7 Pregrevanje pogonskega akumulatorja Če se pojavijo naslednje opozorilne lučke, ki jih spremlja prikaz sporočila in zvočni signal, morate storiti naslednje: ► Čim prej zaustavite vozilo v najprimernejših pogojih glede varnosti. ► Izklopite kontakt. ► Čim hitreje zapustite vozilo in se umaknite na varno razdaljo. ► Pokličite gasilce in/ali številko za klice v sili in povejte, da gre za električno vozilo. Smrtna nevarnost/nevarnost resnih poškodb Lahko se zgodi verižna reakcija, ki privede do požara na pogonskem akumulatorju. 197 Praktične informacije Odstranjevanje pogonskega akumulatorja Pogonski akumulator je zasnovan za vso življenjsko dobo vozila, če upoštevate priporočila CITROËN. Če je treba zamenjati akumulator, se obrnite na servisno mrežo CITROËN za navodila za odstranjevanje akumulatorja. Nepravilno odstranjevanje pomeni nevarnost hudih opeklin, električnega udara in škode za okolje. V skladu s predpisi CITROËN zagotavlja ponovno uporabo ali recikliranje te komponente v sodelovanju s kvalificiranimi izvajalci. Polnilni priključki in kontrolne lučke 1. Polnilni priključki (Električni motor) 2. Gumb za aktiviranje odloženega polnjenja 198 3. Kontrolna lučka priključitve polnilnega nastavka Neprekinjeno sveti rdeča: polnilni nastavek je pravilno nameščen in zaklenjen v priključku. Utripa rdeče: polnilni nastavek ni pravilno nameščen ali ga ni mogoče zakleniti. Stanje kontrolne lučke polnjenja Pomen Sveti zeleno Polnjenje je končano. Kontrolna lučka polnjenja ugasne po približno dveh minutah, ko se funkcije vozila preklopijo v stanje pripravljenosti. Kontrolna lučka ponovno zasveti, ko vozilo odklenete s Prostoročni dostop in zagon vozila ali ko odprete katera od vrat, da pokaže, da je akumulator do konca napolnjen. Sveti rdeče Napaka. 4. Kontrolna lučka polnjenja Stanje kontrolne lučke polnjenja Pomen Sveti belo Spremljevalna osvetlitev ob odpiranju lopute in odklopu polnilnega kabla. Utripa belo Inicializacija polnjenja. Sveti modro Odloženo polnjenje. Utripa zeleno Polnjenje. V primeru udarca, tudi rahlega, ob loputo polnilnega priključka ne uporabite lopute. Ne razstavljajte ali spreminjajte polnilnega priključka – nevarnost električnega udara in/ ali požara! Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Praktične informacije Polnilni kabli, vtičnice in polnilniki Polnilni kabel, ki je priložen vozilu (odvisno od različice), je združljiv z električnimi sistemi v državi prodaje. Pri potovanjih v tujino preverite združljivost lokalnih električnih sistemov s polnilnim kablom. Celotna paleta polnilnih kablov je na voljo v servisni mreži. Za več informacij ali nakup primernega polnilnega kabla se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Označevalna nalepka C C K Označevalne nalepke na polnilnih vtičnicah/priključkih 7 Označevalne nalepke so nameščene na vozilu, polnilnem kablu in polnilniku; uporabnika obveščajo o tem, katero napravo je treba uporabiti. Pomen vsake označevalne nalepke je naslednji: Mesto Nastavitve Vrsta napajanja/območje napetosti Polnilni priključek (stran vozila) TIP 2 AC < 480 V efektivno (rms) Vtičnica za polnjenje (stran polnilnika) TIP 2 AC < 480 V efektivno (rms) Polnilni priključek (stran vozila) COMBO 2 (FF) DC 50 V – 500 V 199 Praktične informacije Standardno polnjenje, način 2 Domača vtičnica (standardno polnjenje – izmenični tok (AC)) Način 2 s standardno vtičnico : : največji tok polnjenja 8 A. Posebni kabel za domače polnjenje (način 2) Kabla ne smete poškodovati. V primeru poškodb kabla ne uporabljajte, ampak se za zamenjavo obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Krmilna enota (način 2) Način 2 z vtičnico Green'Up : : največji tok polnjenja 16 A. Za namestitev tega tipa vtičnice pokličite strokovnjaka elektrikarja. Posebni kabel za domače polnjenje način 2 (AC) Označevalna nalepka C na polnilnem priključku (stran vozila). 200 pravilno priključeno in ali električni sistem ni v okvari. Če se kontrolna lučka ne izklopi, naj delovanje preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Ko priključite polnilni kabel na domačo vtičnico, vse kontrolne lučke za kratek čas zasvetijo. Če kontrolne lučke ne zasvetijo, preverite varnostni odklopnik domače vtičnice: – Če se je sprožil varnostni odklopnik, se obrnite na strokovnjaka, ki naj preveri, ali je vaš električni sistem združljiv, in/ali opravi vsa potrebna popravila. – Če se varnostni odklopnik ni sprožil, prenehajte z uporabo polnilnega kabla in se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Nalepka krmilne enote – priporočila Pred uporabo preberite navodila za uporabo. POWER Zelena: električna povezava vzpostavljena; polnjenje se lahko začne. CHARGE Utripa zeleno: polnjenje v teku ali aktivirano predhodno prilagajanje temperature. Neprekinjeno sveti zeleno: polnjenje je zaključeno. FAULT Rdeče: napaka; polnjenje ni dovoljeno ali pa ga je treba takoj prekiniti. Preverite, ali je vse 1. Nepravilna uporaba tega polnilnega kabla lahko povzroči požar, škodo na stvareh ali resne poškodbe ali smrt zaradi električnega udara! 2. Vedno uporabljajte pravilno ozemljeno vtičnico, zaščiteno s 30 mA zaščitnim stikalom na diferenčni tok. Praktične informacije 3. Vedno uporabljajte vtičnico, zaščiteno z varovalko, primerno za jakost toka električnega vezja. 4. Električna vtičnica, vtikač in kabli ne smejo nositi teže krmilne enote. 5. Tega polnilnega kabla ne uporabljajte, če je okvarjen ali na kakršen koli način poškodovan. 6. Polnilnega kabla nikoli ne poskušajte popravljati ali odpirati. Kabel nima nobenih delov, ki bi jih lahko popravili – če se poškoduje, ga zamenjajte. 7. Polnilnega kabla nikoli ne potapljajte v vodo. POWER CHARGE 8. 9. Polnilnega kabla nikoli ne uporabljajte s podaljškom, razdelilno vtičnico, pretvorniškim adapterjem ali na poškodovani električni vtičnici. Če želite prekiniti polnjenje, ne iztikajte vtikača iz vtičnice. 10. Polnjenje takoj zaustavite tako, da zaklenete in nato odklenete vozilo s ključem z daljinskim upravljalnikom, če sta polnilni kabel ali stenska vtičnica na otip žareče vroča. 13. Kabla nikoli ne priključujte na vtičnico (ali ga odklapljajte) z mokrimi rokami. 14. Če je priključek zaklenjen v vozilo, ga ne vlecite s silo. (Nalepka krmilne enote – stanje kontrolnih lučk) Stanje kontrolne lučke Ne sveti 11. Ta polnilni kabel vključuje komponente, ki bi lahko povzročile električni oblok ali iskre. Ne izpostavljajte ga vnetljivim hlapom. Sveti 12. Ta polnilni kabel uporabljajte samo za vozila CITROËN. FAULT Simbol 7 Utripa Opis Ni priključen na napajanje ali napajanje iz infrastrukture ni na voljo. Krmilna enota trenutno izvaja samopreizkus. (zelena) (zelena) (zelena) (rdeča) Priključen samo na infrastrukturo ali na infrastrukturo in na električno vozilo, vendar polnjenje ni v teku. 201 Praktične informacije POWER (zelena) (zelena) CHARGE FAULT Simbol Opis (zelena) Priključen na napajanje in na električno vozilo. Električno vozilo se polni ali poteka predhodno klimatiziranje. (zelena) Priključen na napajanje in na električno vozilo. Električno vozilo čaka na polnjenje ali pa je polnjenje zaključeno. (rdeča) Napaka krmilne enote. Polnjenje ni dovoljeno. Če se po ročni ponastavitvi ponovno prikaže kazalnik napake, mora krmilno enoto pred naslednjim polnjenjem preveriti servisna mreža CITROËN. Poteka diagnostika krmilne enote. (zelena) (zelena) (rdeča) Postopek ročne ponastavitve Krmilno enoto lahko ponastavite tako, da hkrati odklopite polnilni priključek in stensko vtičnico. Nato najprej priključite stensko vtičnico. Več informacij boste našli v navodilih za uporabo. 202 Praktične informacije Pospešeno polnjenje, način 3 Polnilni kabel, način 3 (AC) Enota za pospešeno polnjenje (odvisno od različice) (pospešeno polnjenje – enofazni ali trifazni izmenični tok (AC)) Superhitro polnjenje, način 4 Hitri javni polnilnik (superhitro polnjenje – enosmerni tok (DC)) 7 V načinu 3 z enoto za pospešeno polnjenje: največji tok polnjenja 32 A. V načinu 3 z enoto za pospešeno polnjenje (Wallbox): največji tok polnjenja 32 A. Označevalni nalepki C na polnilnem priključku (stran vozila) in na vtičnici (stran polnilnika). Enota za pospešeno polnjenje Ne odpirajte ali spreminjajte polnilne enote – nevarnost električnega udara in/ali požara! Za napotke za uporabo si oglejte proizvajalčeva navodila za uporabo polnilne enote. Polnilni kabel, način 4 (DC) (vgrajen v hitri javni polnilnik) Označevalna nalepka K na polnilnem priključku (stran vozila). Uporabljajte samo hitre javne polnilnike, pri katerih dolžina kabla ne presega 30 metrov. Polnjenje pogonskega akumulatorja (Električni motor) Za polnjenje vozilo priklopite na domače električno napajanje (domače ali pospešeno 203 Praktične informacije polnjenje) ali na hitri javni polnilnik (superhitro polnjenje). Da akumulator napolnite do konca, sledite želenemu postopku polnjenja brez prekinitev, dokler se samodejno ne zaključi. Polnjenje je lahko takojšnje ali odloženo (razen hitrega javnega polnilnika, način 4). Domače ali pospešeno polnjenje lahko kadarkoli prekinete tako, da vozilo odklenete in odstranite polnilni nastavek. Za superhitro polnjenje preverite hitri javni polnilnik. Za več informacij o prikazih polnjenja na instrumentni plošči in zaslonu na dotik si oglejte ustrezne razdelke. Nizka napolnjenost/vožnja Vožnja s prenizkim stanjem napolnjenosti pogonskega akumulatorja lahko povzroči okvaro vozila in ima lahko za posledico nezgode ali resne poškodbe. VEDNO se prepričajte, da je pogonski akumulator dovolj napolnjen. Postopek polnjenja lahko spremljate tudi z aplikacijo MyCitroën App. Več informacij o dodatnih funkcijah z daljinskim upravljanjem najdete v ustreznem poglavju. Vozilo uskladiščeno več kot en mesec V primeru dolgega obdobja neuporabe vozila (več kot 4 tedne) brez možnosti polnjenja ob ponovnem zagonu lahko samodejno izpraznjevanje povzroči, da vozila ne morete zagnati, če je nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja nizek ali zeli nizek, še posebno, če je zunanja temperatura pod ničlo. VEDNO zagotovite, da je pogonski akumulator napolnjen med 20 % in 40 %, če vozila ne nameravate uporabljati več tednov. Ne priključujte polnilnega kabla. Vozilo vedno parkirajte na mestu s temperaturo med -10 °C in 30 °C (parkiranje na krajih z ekstremnimi temperaturami lahko poškoduje pogonski akumulator). Odklopite kabel s priključka (+) dodatnega akumulatorja v motornem prostoru. Zaradi varnosti se motor ne zažene, če je polnilni kabel priključen na priključek na vozilu. Na instrumentni plošči se izpiše opozorilo. Hlajenje pogonskega akumulatorja Hladilni ventilator v motornem prostoru se vklopi med polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik in pogonski akumulator. 204 Nizka napolnjenost/parkiranje Če je zunanja temperatura pod ničlo, ni priporočljivo, da vozilo z nizko napolnjenostjo akumulatorja (manj kot 20 %) parkirate zunaj za več ur. Približno vsake tri mesece priklopite 12-voltni polnilnik akumulatorjev na priključka (+) in (-) pomožnega akumulatorja, da napolnite pomožni akumulator in vzdržujete delovno napetost. Previdnostni ukrepi Naša električna vozila so razvita v skladu s priporočili glede najvišjih dopustnih mej elektromagnetnih polj, ki jih je izdala Mednarodna komisija za varstvo pred neionizirajočimi sevanji (ICNIRP – Smernice 1998). Uporabniki srčnih spodbujevalnikov ali podobnih naprav Pri svojem zdravniku se pozanimajte o previdnostnih ukrepih ali vprašajte proizvajalca svoje vgrajene elektro-medicinske naprave, ali je zagotovljeno njeno delovanje v okolju, ki je skladno s priporočili ICNIRP. V primeru dvoma Domače ali pospešeno polnjenje: ne zadržujte se v vozilu ali njegovi bližini, blizu polnilnega kabla ali polnilne enote, niti za krajši čas. Za polnjenje doma ali pospešeno polnjenje Pred polnjenjem Glede na okoliščin: Praktične informacije ► Prosite strokovnjaka, naj preveri, ali je električni sistem, ki ga boste uporabljali, skladen z veljavnimi standardi in združljiv z vozilom. ► Strokovnjak elektrikar naj vam namesti namensko domačo električno vtičnico ali enoto za pospešeno polnjenje (stenska omarica), združljivo z vozilom. Najbolje bo, če uporabite polnilni kabel, ki je na voljo kot dodatna oprema. Za več informacij se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Med polnjenjem Če med polnjenjem vozilo odklenete, se polnjenje prekine. Če na nobeni od odprtin (vrata ali pokrov prtljažnika) ali na polnilnem nastavku ne bo izvedeno nobeno dejanje, se bo vozilo ponovno zaklenilo po 30 sekundah in polnjenje se bo samodejno nadaljevalo. Nikoli ne opravljajte del pod pokrovom motornega prostora: – Nekateri predeli so še eno uro po koncu polnjenja zelo vroči – nevarnost opeklin! – Ventilator se lahko kadarkoli zažene – nevarnost ureznin ali zadavljenja! Po polnjenju Prepričajte se, da je polnilna loputa zaprta. Kabla ne puščajte priključenega v gospodinjsko električno vtičnico – nevarnost kratkega stika ali električnega udara v primeru stika z vodo ali potopitve v vodo! Domače polnjenje, način 2 7 Za superhitro polnjenje Pred polnjenjem Preverite, ali sta hitra javna polnilna postaja in njen polnilni kabel združljiva z vozilom. Če je zunanja temperatura nižja od: – 0 °C, se čas polnjenja lahko podaljša; – –20 °C, je polnjenje še vedno mogoče, a se lahko čas polnjenja še dodatno podaljša (akumulator se mora najprej segreti). Po zaključenem polnjenju Prepričajte se, da je loputa polnilnega priključka zaprta. Priključitev ► Pred polnjenjem se prepričajte, ali je izbirna ročica v položaju P, sicer polnjenje ni mogoče. ► Loputo polnilnega priključka odprite tako, da pritisnete na gumb; prepričajte se, da v polnilnem priključku ni tujkov. ► Priklopite polnilni kabel s krmilne enote na domačo vtičnico. Ko je priključitev opravljena, zasvetijo vse kontrolne lučke na krmilni enoti, nato pa ostane vklopljena samo zelena kontrolna lučka POWER. ► S polnilnega nastavka odstranite zaščitni pokrov. ► Vstavite polnilni nastavek v polnilni priključek. Začetek polnjenja nakazuje utripanje zelenih kontrolnih lučk CHARGE v loputi, nato pa na krmilni enoti. V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo; ponovite postopek in poskrbite, da so vse priključitve pravilno izvedene. Rdeča kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar pomeni, da je polnilni nastavek priklopljen. 205 Praktične informacije Ko je polnjenje zaključeno in je polnilni kabel še vedno priključen, se bo ob odpiranju voznikovih vrat na instrumentni plošči za okoli 20 sekund prikazal nivo napolnjenosti. Superhitro polnjenje, način 4 Pospešeno polnjenje, način 3 ► Sledite navodilom za uporabo enote za pospešeno polnjenje (Wallbox). ► S polnilnega nastavka odstranite zaščitno prevleko. ► Vstavite polnilni nastavek v polnilni priključek. Začetek polnjenja je potrjen z utripanjem zelene kontrolne lučke polnjenja v loputi. V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo; ponovite postopek in poskrbite, da je priključitev pravilno izvedena. Rdeča kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar pomeni, da je polnilni nastavek priklopljen. 206 ► Odvisno od različice odstranite zaščitno prevleko s spodnjega dela priključka. ► Sledite navodilom za uporabo hitrega javnega polnilnika in priključite kabel hitrega javnega polnilnika na priključek vozila. Začetek polnjenja potrdi utripanje zelene kontrolne lučke polnjenja v loputi. V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo; ponovite postopek in poskrbite, da je priključitev pravilno izvedena. Rdeča kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar pomeni, da je polnilni nastavek priklopljen. Več informacij o dodatnih funkcijah z daljinskim upravljanjem najdete v ustreznem poglavju. V vozilu, z MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus ► V aplikaciji Energija na zaslonu na dotik izberite zavihek Polnjenje. ► Nastavite čas začetka polnjenja. ► Pritisnite OK. Aktiviranje Odloženo polnjenje je možno samo pri načinih 2 in 3. ► Po programiranju odloženega polnjenja svoje vozilo priključite na izbrano opremo za polnjenje. Odloženo polnjenje Čas odloženega polnjenja je privzeto nastavljen na polnoč. Odvisno od opreme lahko ta čas spremenite. Nastavitve Na pametnem telefonu ali tablici Funkcijo odloženega polnjenja lahko kadarkoli programirate tudi z aplikacijo MyCitroën App. ► Zaklenite vozilo. ► V roku ene minute pritisnite ta gumb na loputi, da aktivirate sistem (to potrdi kontrolna lučka polnjenja, ki zasveti v modri barvi). Praktične informacije Odklop ► Ponovno namestite zaščitno prevleko na polnilnem nastavku in zaprite loputo polnilnega priključka. ► Odklopite konec polnilnega kabla s krmilno enoto iz domače vtičnice. Pospešeno polnjenje, način 3 Preden odklopite polnilni nastavek s polnilnega priključka: ► Če je vozilo odklenjeno, ga zaklenite in nato odklenite. ► Če je vozilo zaklenjeno, ga odklenite. Rdeča kontrolna lučka v loputi polnilnega priključka se izklopi, kar pomeni, da je polnilni nastavek odklopljen. ► V načinih 2 in 3 odstranite polnilni nastavek v največ 30 sekundah. Kontrolna lučka polnjenja zasveti v beli barvi. Ko je aktivirano selektivno odklepanje vrat, dvakrat pritisnite gumb za odklepanje, da odklopite polnilni nastavek. Ko je polnjenje zaključeno, zelena kontrolna lučka polnjenja v loputi ugasne po približno dveh minutah. Domače polnjenje, način 2 Zaključek polnjenja potrjuje zelena CHARGE kontrolna lučka krmilne enote in zelena kontrolna lučka polnjenja v loputi, ki svetita neprekinjeno. Konec polnjenja nakazuje krmilna enota polnjenja in zelena kontrolna lučka na loputi, ki sveti neprekinjeno. ► Polnilni nastavek obesite na polnilno enoto in zaprite loputo polnilnega priključka. Superhitro polnjenje, način 4 Konec polnjenja nakazuje polnilnik in zelena kontrolna lučka na loputi, ki sveti neprekinjeno. ► Polnjenje lahko tudi prekinete tako, da pritisnete ta gumb na loputi polnilnega priključka (samo v načinu 4). ► Polnilni nastavek obesite na polnilnik. ► Namestite zaščitno prevleko na spodnjem delu in zaprite loputo polnilnega priključka, odvisno od različice. Ko je polnilni nastavek odklopljen, sporočilo na instrumentni plošči kaže, da je polnjenje zaključeno, tudi če ste polnilni nastavek odklopili, preden je bilo polnjenje zaključeno. ► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bliže osi in da navpična obremenitev vlečne kljuke ne presega največje dovoljene obremenitve. Gostota zraka se z nadmorsko višino zmanjšuje, to pa zmanjšuje zmogljivost motorja. Največjo dovoljeno obremenitev morate zmanjšati za 10 % za vsakih 1.000 metrov nadmorske višine. 7 Uporabljajte originalne vlečne kljuke in kabelske snope, ki jih je odobril CITROËN. Priporočamo, da jih namestijo v servisni mreži CITROËN ali v kvalificirani servisni delavnici. Če namestitve ne izvede servisna mreža CITROËN, morate kljub temu upoštevati navodila proizvajalca vozila. Pri uporabi homologirane vlečne kljuke se samodejno dezaktivirajo določeni sistemi za pomoč pri vožnji ali pomoč pri manevriranju. Več informacij o vožnji z vlečno kljuko in prikolico v povezavi s pomočjo za stabilnost prikolice najdete v ustreznem poglavju. Upoštevajte največjo dovoljeno vlečno obremenitev, ki je navedena v prometnem dovoljenju vašega vozila, na nalepki proizvajalca ali v poglavju Tehnični podatki teh navodil. Vlečna kljuka Razporeditev obremenitve 207 Praktične informacije Če uporabljate pribor, ki je nameščen na vlečno kljuko (npr. nosilce za kolesa, kovčke za vlečno kljuko): – Upoštevajte največjo dovoljeno navpično obremenitev vlečne kljuke. – Ne vozite več kot štirih klasičnih koles oziroma več kot dveh električnih koles. Pri nalaganju koles na nosilec za kolesa na vlečni kljuki pazite na to, da najtežja kolesa namestite čim bliže vozilu. Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi, kjer vozite. Električna vozila Na električno vozilo se sme namestiti vlečno kljuko. Vendar pa ni mogoče vleči prikolice ali stanovanjske prikolice. Vlečno kljuko se sme uporabiti samo za namestitev nosilca za kolesa. Strešni nosilci/strešni prtljažnik Iz varnostnih razlogov ter v izogib poškodbam strehe je obvezna uporaba strešnih nosilcev in prtljažnikov, ki so bili homologirani za vaše vozilo. Upoštevajte navodila za montažo in pogoje uporabe, ki so navedeni v navodilih, ki ste jih prejeli skupaj s strešnimi nosilci in prtljažniki. Priporočila Tovor enakomerno porazdelite, pri tem pa pazite, da ne preobremenite ene strani vozila. Najtežji del tovora namestite čim bliže strehi. Tovor trdno privežite. Vozite zmerno, občutljivost na bočni veter je večja, kar lahko vpliva na stabilnost vozila. Redno oziroma pred vsako potjo preverite, ali so strešni nosilci varno in trdno pritrjeni. Ko strešnih nosilcev ne potrebujete več, jih odstranite. S panoramskim strešnim oknom Ker se ta vrednost lahko spremeni, več o največji dovoljeni obremenitvi poiščite v navodilih, ki ste jih prejeli skupaj z nosilci. Če je tovor višji od 40 cm, prilagodite hitrost vozila vrsti cestišča, da se strešni nosilci in pritrdilni elementi na vozilu ne poškodujejo. Pri prevozu predmetov, daljših od samega vozila, upoštevajte veljavno zakonodajo. Strešni nosilci Namestite lahko največ tri strešne nosilce (oziroma dva pri različici s panoramskim 208 strešnim oknom) – uporabite položaje, označene z zeleno barvo. Najv. dovoljena obremenitev: – na dveh strešnih nosilcih: 100 kg, – razdeljeno po treh strešnih nosilcih: 150 kg. Praktične informacije Pri namestitvi prečnih strešnih prtljažnih nosilcev uporabite pritrdišča, ki so temu namenjena: ► odprite pokrovčke pritrdišč na posameznem prtljažnem nosilcu; ► posamezna pritrdišča namestite na njihova mesta in jih zaporedoma pritrdite na streho. ► Preverite, ali so prtljažni nosilci pravilno pritrjeni, in sicer tako, da jih stresete. ► Pokrovčke na posameznem nosilcu namestite nazaj. Prtljažni nosilci so zamenljivi in prilagodljivi na vsak par pritrdišč. Strešni prtljažniki Najv. odobrena obtežitev strešnih prtljažnikov: 170 kg. Pri namestitvi strešnega prtljažnika uporabite pritrdišča, ki so temu namenjena: ► Strešni prtljažnik na streho položite poravnano s pritrdišči in jih enega za drugim pritrdite na streho. ► Prepričajte se, ali je strešni prtljažnik pravilno pritrjen (tako, da ga stresete). Snežne verige Snežne verige v zimskih razmerah na cesti izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob zaviranju. Snežne verige se namesti samo na prednji kolesi. Nikoli jih ne smete nameščati na zasilna rezervna kolesa. Upoštevajte zakonodajo, ki velja v vaši državi v zvezi z uporabo snežnih verig in največje dovoljene hitrosti. Uporabljajte samo verige, ki so bile zasnovane za vrsto koles, ki je nameščena na vašem vozilu. Dimenzije originalnih pnevmatik Vrsta verig 215/65R16 12 mm člen 215/60R17 KONIG K-SUMMIT VAN K84 225/55 R17 Uporabite lahko tudi protizdrsne plašče. Za več informacij se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Napotki za nameščanje ► Če želite med vožnjo namestiti snežne verige, ustavite vozilo na ravni podlagi ob robu cestišča. ► Aktivirajte parkirno zavoro in po potrebi pod kolesa postavite podložne zagozde, da preprečite premik vozila. ► Snežne verige namestite po navodilih proizvajalca. ► Nežno speljite in vozite kratek čas, ne da bi presegli hitrost 50 km/h. ► Ustavite vozilo in preverite, ali so snežne verige pravilno napete. 7 Močno vam priporočamo, da pred vožnjo vadite nameščanje snežnih verig na ravni in suhi podlagi. Izogibajte se vožnji s snežnimi verigami po cestah brez snega, saj lahko poškodujete pnevmatike in vozišče. Če je vozilo opremljeno z litimi platišči, poskrbite, da verige ali pritrdilni deli niso nikjer v stiku s platiščem. Varčevalni način delovanja Sistem upravlja trajanje uporabe določenih funkcij, da lahko ohrani zadostno raven napolnjenosti akumulatorja ob izklopljenem kontaktu. Po izklopu motorja lahko še skupaj približno 30 minut uporabljate nekatere funkcije, kot denimo avdio in telematski sistem, zasenčene luči ali stropne lučke. Izbira načina Ob vklopu varčevalnega načina delovanje se prikaže potrditveno sporočilo, vklopljene funkcije pa se preklopijo v stanje pripravljenosti. 209 Praktične informacije Če je v tem času aktiven telefonski klic, ga bo prostoročni sistem zvočnega sistema vzdrževal še okoli 10 minut. Izhod iz načina Te funkcije se bodo samodejno ponovno vklopile ob naslednji uporabi vozila. Če želite takoj ponovno vklopiti te funkcije, zaženite motor in ga pustite delovati: – Manj kot 10 minut, da lahko uporabljate opremo približno 5 minut. – Več kot 10 minut, da lahko uporabljate opremo približno 30 minut. Pustite motor teči toliko časa, kot je navedeno, da zagotovite zadostno polnjenje akumulatorja. Za preprečevanje izpraznitve akumulatorja se izogibajte večkratnemu ali daljšemu zaganjanju motorja. Če se akumulator izprazni, motorja ni mogoče zagnati. Več informacij o 12-voltnem akumulatorju/ pomožnem akumulatorju boste našli v ustreznem poglavju. Samodejni izklop električnega toka Sistem upravlja uporabo nekaterih funkcij glede na preostalo napolnjenost akumulatorja. 210 Med vožnjo funkcija za zmanjšanje obremenitve lahko začasno izklopi nekatere funkcije, na primer klimatsko napravo in ogrevanje zadnjega stekla. Začasno izključene funkcije se samodejno ponovno vključijo, takoj ko to dopuščajo pogoji. Pokrov motornega prostora Stop & Start Pred kakršnimi koli opravili pod pokrovom motorja morate izklopiti kontakt, da preprečite morebitni samodejni ponovni zagon motorja. Bodite previdni, da se predmeti ali oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja hladilnika ali v določene gibljive komponente – nevarnost zadrgnjenja in resnih poškodb! Električna vozila Bodite previdni, da se predmeti ali oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja hladilnika ali v določene gibljive komponente – nevarnost zadrgnjenja in resnih poškodb! Pred kakršnimi koli opravili pod pokrovom motornega prostora morate izklopiti kontakt, preveriti, ali je kontrolna lučka READY na instrumentni plošči ugasnjena in odklopiti polnilni nastavek s polnilnega priključka, če je priključen. Postavitev notranje ročice za odpiranje pokrova motornega prostora onemogoča odpiranje pokrova, če so prednja leva vrata zaprta. Ko je motor vroč, bodite previdni pri prijemanju zunanjega varnostnega zatiča in oporne palice pokrova motornega prostora (nevarnost opeklin) in uporabljajte samo zaščiteno območje. Ko je pokrov motornega prostora odprt, pazite, da ne poškodujete varnostnega zatiča. Ne odpirajte pokrova motornega prostora v močnem vetru. Hlajenje motorja pri ustavljenem vozilu Ventilator za hlajenje motorja lahko začne delovati po izklopu motorja. Bodite previdni, da se predmeti ali oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja hladilnika motorja! Praktične informacije Odpiranje priporočljivo, da se izpostavljanju vodi (dež, pranje avtomobila itd.) čim bolj izogibate. 7. Zračni filter 8. Motorni prostor Pokrovček odprtine za dolivanje motornega olja 9. Merilna palica za motorno olje ► Odprite vrata. ► Ročico za sprostitev 1 na spodnjem delu okvira vrat povlecite k sebi. ► Varnostni jeziček 2 nagnite navzgor in privzdignite pokrov motornega prostora. ► Odpnite oporno palico 3 in jo pritrdite v zarezo, da zadrži pokrov motornega prostora v odprtem položaju. Motor, ki je prikazan tukaj, je primer, ki služi samo za ilustracijo. Položaji naslednjih komponent se lahko razlikujejo: – Filter zraka. – Merilna palica za motorno olje. – Pokrovček odprtine za dolivanje motornega olja. – Črpalka za odzračevanje. 7 10. Črpalka za odzračevanje* Sistem dizelskega goriva Ta sistem je pod zelo visokim tlakom. Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici. Elektromotor/generator Dizelski motor Zapiranje ► Držite pokrov motornega prostora in izvlecite oporno palico iz podporne odprtine. ► Oporno palico pritrdite nazaj na njeno mesto. ► Pokrov motornega prostora potisnite navzdol in ga spustite tik nad ležiščem. ► Povlecite pokrov motornega prostora in preverite, ali je pravilno zaklenjen. Zaradi prisotnosti električne opreme v motornem prostoru je zelo 1. Posoda za tekočino za pranje stekel 1. Posoda za tekočino za pranje stekel 2. Posoda za hladilno tekočino motorja (samo nivo) 2. Posoda za hladilno tekočino motorja 3. Posoda za zavorno tekočino 3. Posoda za zavorno tekočino 4. Akumulator/varovalke 4. Akumulator 5. Ločen masni priključek (-) 5. Ločen masni priključek (-) 6. Ohišje varovalk 6. Ohišje varovalk 7. Električni tokokrog 400 V * Odvisno od motorja. 211 Praktične informacije 8. Odklopnik za nujne primere za reševalne službe in servisno osebje Več informacij o sistemu polnjenja (Električni motor) boste našli v ustreznem razdelku. Kontrola nivojev Vse naslednje nivoje redno preverjajte v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače navedeno. V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema. Tekočina mora biti v skladu z zahtevami proizvajalca in tipom motorja. Pri opravljanju del v motornem prostoru bodite posebej previdni, da se ne opečete, ker so lahko nekateri deli motorja zelo vroči, ventilator hladilnika motorja pa se lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem kontaktu. 212 Izrabljene tekočine Preverjanje nivoja z merilno palico Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu stiku z izrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami. Večina teh tekočin je zdravju škodljivih in so zelo korozivne. Glede lokacije merilne palice si oglejte ilustracijo ustreznega motornega prostora. ► Primite merilno palico za barvni ročaj in jo popolnoma izvlecite. ► S čisto krpo, ki ne pušča vlaken, obrišite konec palice. Izrabljenega olja in drugih tekočin ne zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo. Izrabljeno olje iztočite v posode, ki so temu namenjene in so na voljo v servisni mreži CITROËN ali v kvalificirani servisni delavnici. Motorno olje Nivo olja preverjajte, ko je motor vsaj 30 minut ugasnjen in vozilo stoji na ravni podlagi; uporabite kazalnik nivoja olja na instrumentni plošči, kadar je kontakt vklopljen (pri vozilih, opremljenih z električnim merilnikom), ali merilno palico. Normalno je, da dolijete olje med dvema servisoma (ali menjavama olja). Priporočamo, da nivo motornega olja preverite in ga po potrebi dolijete vsakih 5000 km. Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne uporabljajte aditiva za motorno olje. ► Vstavite merilno palico do konca nazaj in jo nato znova izvlecite ter vizualno preverite nivo olja: pravilen nivo je med oznakama A (MAX) in B (MIN). Ne zaganjajte motorja, če je nivo: – nad oznako A: v tem primeru se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico. – pod oznako B: v tem primeru takoj dolijte motorno olje. Razred olja Preden dolijete motorno olje ali ga zamenjate, preverite, ali je primerno za vaš motor in skladno s priporočilom v načrtu vzdrževanja, ki je priložen vozilu (ali na voljo v servisni mreži CITROËN in kvalificiranih servisnih delavnicah). Praktične informacije Uporaba olja, ki ni priporočeno, lahko razveljavi garancijo v primeru okvare motorja. Zavorna tekočina Glede lokacije pokrovčka za polnjenje motornega olja si oglejte ustrezno ilustracijo motornega prostora. Nivo te tekočine mora biti blizu oznake »MAX«. Če ni tako, preverite obrabljenost zavornih ploščic. Navodila glede pogostosti menjave zavorne tekočine najdete v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja. Nikoli ne odstranjujte pokrovčka za polnjenje motornega olja medtem, ko je motor zagnan. Nevarnost opeklin in brizganja po motornem prostoru. Očistite pokrovček, preden ga odvijete in pričnete nalivati tekočino. Uporabljajte samo zavorno tekočino DOT4 iz zaprte posode. ► Počasi dolivajte manjše količine olja in ob tem pazite, da se ne poliva po delih motorja (nevarnost požara). ► Počakajte nekaj minut, nato pa z merilno palico ponovno preverite nivo olja. ► Po potrebi dolijte še več olja. ► Po preverjanju nivoja skrbno privijte pokrovček za dolivanje olja nazaj in merilno palico potisnite nazaj v njeno cev, dokler se ne ustavi. Hladilna tekočina motorja Dolivanje motornega olja Merilno palico morate v cev potisniti do konca, da preprečite polivanje olja na motor. Nevarnost požara v motornem prostoru. Prikaz nivoja motornega olja na instrumentni plošči po vklopu kontakta ni veljaven 30 minut po dolivanju motornega olja. Za dizelske motorje Dolivanje tekočine med dvema servisnima pregledoma je normalno. Kontrolo in dolivanje morate obvezno izvesti pri hladnem motorju. Prenizek nivo hladilne tekočine pomeni tveganje občutnih poškodb na motorju; nivo hladilne tekočine mora biti blizu oznake »MAX«, vendar je nikoli ne sme preseči. Če je nivo blizu ali pod oznako »MIN«, morate tekočino doliti. Ko je motor ogret, temperaturo hladilne tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja. Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom, izklopite motor in počakajte vsaj eno uro, preden se lotite kakršnega koli posega. Če morate v nujnem primeru doliti hladilno tekočino, se pred nevarnostjo opeklin zavarujte tako, da okoli pokrovčka navijete krpo, nato pa pokrovček odvijete le za dva vrtljaja, da se zniža tlak tekočine. Ko se tlak dovolj zniža, odstranite pokrovček in dolijte hladilno tekočino. 7 Za električne različice Ne dolivajte hladilne tekočine. Če je nivo blizu oznake »MIN« ali pod njo, je nujno, da se obrnete na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Tekočina za pranje stekel Tekočino dolijte do potrebnega nivoja takoj, ko je to potrebno. Značilnosti tekočine Tekočini morate doliti že pripravljeno mešanico. Pozimi (temperature pod ničlo) je treba uporabiti tekočino, ki vsebuje sredstvo za preprečevanje zmrzovanja, ki je primerno za temperaturne razmere; s tem zaščitite komponente sistema (črpalko, posodo, vode, šobe). 213 Praktične informacije Nikakor ne smete dolivati vode (nevarnost zmrzovanja, usedline apnenca itd.) Aditiv za dizelsko gorivo (dizelski motor s filtrom trdnih delcev) Ko je dosežen minimalni nivo v rezervoarju za aditiv za filter trdnih delcev, se prižge ena od teh opozorilnih lučk, ki jo spremljata zvočni signal in opozorilno sporočilo. Dolivanje Dolivanje tega aditiva morate opraviti hitro. Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. AdBlue (BlueHDi) ® Ko je dosežen nivo rezerve, se sproži alarm. Več informacij o kazalnikih, zlasti o kazalnikih avtonomije AdBlue, najdete v ustreznem razdelku. Da preprečite nevoznost vozila v skladu z zakonodajo, morate napolniti rezervoar za AdBlue. Več informacij o tekočini AdBlue® (BlueHDi), zlasti o dolivanju tekočine AdBlue, najdete v ustreznem razdelku. 214 Kontrole nivojev Če ni označeno drugače, pri preverjanju teh elementov upoštevajte proizvajalčev načrt vzdrževanja in motor vozila. V nasprotnem primeru naj delovanje sistema preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Uporabljajte samo izdelke, ki jih priporoča CITROËN, ali izdelke enake kakovosti in enakih lastnosti. CITROËN izbira in ponuja posebej izbrane izdelke za optimalno delovanje tako pomembnih komponent, kot je zavorni sistem. 12-voltni akumulator Akumulatorja ni treba vzdrževati. Kljub temu redno preverjajte, ali so kabelski priključki čisti in pravilno priviti (pri različicah brez hitrosnemljivih priključkov). Več informacij o previdnostnih ukrepih, ki veljajo za posege na 12-voltnem akumulatorju, boste našli v ustreznem poglavju. Različice, ki so opremljene s Stop & Start, vsebujejo 12-voltni svinčeni- kislinski akumulator s posebno tehnologijo in karakteristikami. Zamenjavo tega akumulatorja lahko izvede izključno servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Filter za potniški prostor Filtrski vložek menjajte dvakrat pogosteje, če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem okolju ali predvsem za mestno vožnjo. Zamašen filter za potniški prostor lahko negativno vpliva na delovanje klimatske naprave in povzroča neprijetne vonjave. Zračni filter Filtrski vložek menjajte dvakrat pogosteje, če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem okolju ali predvsem za mestno vožnjo. Filter olja Filter olja zamenjajte ob vsaki menjavi motornega olja. Filter trdnih delcev (dizel) / Če se na zaslonu začasno prikaže ta opozorilna lučka in se prikaže opozorilno sporočilo, je to znak za začetno zasičenost filtra trdnih delcev. Praktične informacije Takoj ko to dopuščajo prometne razmere, regenerirajte filter tako, da vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h in vrtilno frekvenco motorja nad 2500 vrt/min okoli 15 minut (dokler opozorilna lučka ne ugasne). Če ni mogoče doseči hitrosti 60 km/h, pustite, da motor teče v prostem teku okoli 15 minut, nato pa 15 minut vozite z vrtilno frekvenco motorja nad 2500 vrt/min. Samodejni menjalnik Ne izklapljajte motorja, dokler filter ni popolnoma regeneriran; ponavljajoči intervali lahko povzročijo predčasno poslabšanje kakovosti motornega olja. Regeneriranje filtra pri mirujočem vozilu ni priporočljivo. Če opazite prevelik hod ročice ročne zavore ali zmanjšanje njenega učinka, je treba parkirno zavoro nastaviti, tudi med dvema rednima servisoma. Sistem mora pregledati servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Menjalnik ne zahteva vzdrževanja (brez menjave olja). Izbirno stikalo menjalnika Izbirna ročica ne potrebuje vzdrževanja. Ročna parkirna zavora Električna parkirna zavora Po daljši počasni vožnji ali daljšem delovanju motorja v prostem teku lahko v izjemnih okoliščinah med pospeševanjem pri izpušni cevi opazite vodno paro. Ti izpusti nimajo nobenega vpliva na obnašanje vozila in okolje. Ta sistem ne potrebuje rednih servisnih pregledov. Vendar naj v primeru težav sistem preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Novo vozilo Med prvimi nekaj regeneracijami filtra trdnih delcev lahko opazite vonj »po zažganem«. To je povsem normalno. Zavorne ploščice Ročni menjalnik Menjalnik ne zahteva vzdrževanja (brez menjave olja). Več informacij o električni parkirni zavori najdete v ustreznem poglavju. Obraba zavor je odvisna od načina vožnje, zlasti pri vozilih, ki se uporabljajo za mestno vožnjo na kratke razdalje. Včasih je treba stanje zavor preveriti tudi med servisnimi pregledi vozila. Razen če gre za uhajanje tekočine v krogotoku, znižanje nivoja zavorne tekočine opozarja na obrabo zavornih ploščic. 7 Po pranju vozila se lahko pojavi vlaga (ali pozimi zmrzal) na zavornih ploščicah ali zavornih kolutih, zato se lahko poslabša učinkovitost zaviranja. Večkrat poskusite narahlo zavreti in tako posušiti ali odmrzniti zavore. Obraba zavornih diskov/ zavornega bobna Informacije glede obrabe zavornega diskov/bobnov vam lahko zagotovi servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Platišča in pnevmatike Tlak v vseh pnevmatikah, vključno z rezervnim kolesom, preverjajte pri hladnih pnevmatikah. Vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki s tlaki, veljajo za »hladne« pnevmatike. Če ste vozili več kot 10 minut ali več kot 10 kilometrov s hitrostjo, višjo od 50 km/h, morate vrednostim na nalepki dodati 0,3 bara (30 kPa). Prenizek tlak poveča porabo energije. Zaradi neustreznega tlaka se pnevmatike prehitro obrabijo, poleg tega pa se poslabša tudi oprijem vozila na cesti – nevarnost nezgod! 215 Praktične informacije Vožnja z obrabljenimi ali poškodovanimi pnevmatikami zmanjša učinkovitost zaviranja in oprijem vozila na vozišču. Redno preverjajte stanje pnevmatik (profili in bočnice), platišč in nameščenost pokrovčkov ventilov. Ko kazalniki obrabe niso več videti umaknjeni navznoter od profila, je globina profila manjša od 1,6 mm; takrat morate v najkrajšem možnem času zamenjati pnevmatike. Uporaba platišč in pnevmatik z dimenzijami, ki se razlikujejo od predpisanih, lahko vpliva na življenjsko dobo pnevmatik, vrtenje koles, odmik od tal in odčitek merilnika hitrosti, prav tako pa lahko neugodno vpliva na oprijem vozila na cestišču. Namestitev različnih pnevmatik na prednji in zadnji osi lahko povzroči nepravilnosti v delovanju sistema ESC. Pri menjavi zimskih ali letnih pnevmatik vedno pred skladiščenjem pnevmatik označite smer vrtenja. Skladiščite jih na hladnem in suhem mestu, zaščitene pred neposredno sončno svetlobo. Zimske ali celoletne pnevmatike prepoznate po tem simbolu na stranicah. Blažilniki Vozniki težko sami ugotovijo, kdaj so blažilniki izrabljeni. Blažilniki imajo ključno vlogo pri oprijemu na cesti in zaviranju. Zaradi vaše varnosti in udobja pri vožnji je pomembno, da jih redno preverja servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. 216 Jermen za dodatno opremo Jermen za dodatno opremo se uporablja od zagona motorja do njegovega izklopa. Normalno je, da se s časom obrabi. Poškodovan jermen za dodatno opremo lahko poškoduje ali celo uniči motor. Upoštevajte priporočeno pogostost menjav, ki je navedena kot prevožena razdalja ali pretečeni čas, karkoli pride prej. AdBlue® (BlueHDi) Proizvajalec CITROËN se je zaradi varovanja okolja in zagotavljanja skladnosti z novim standardom Euro 6 odločil, da za obdelavo izpušnih plinov opremi svoja vozila z napravo, ki združuje sistem SCR (selektivna katalitična redukcija) in filter trdnih delcev (FAP), ne da bi to vplivalo na zmogljivost ali porabo goriva pri dizelskih motorjih. Sistem SCR S tekočino AdBlue®, ki vsebuje sečnino, katalizator pretvori do 85 % dušikovih oksidov (NOx) v dušik in vodo, ki sta neškodljiva za zdravje in okolje. Tekočina AdBlue® je v posebnem rezervoarju s prostornino približno 20 litrov. Ta prostornina omogoča doseg približno 5.000 km (kar se lahko znatno razlikuje glede na vaš slog vožnje in vozilo). Ko preostali doseg znaša 2.400 km oziroma je dosežen nivo rezerve, se samodejno sproži opozorilni sistem. V preostalih 2.400 km do izpraznjenega rezervoarja in zato blokiranega vozila se zaporedoma sproži še več opozoril. Če med dvema servisnima pregledoma vozila prevozite več kot 5.000 kilometrov, morate doliti AdBlue. Več informacij o opozorilnih lučkah ter povezanih opozorilih ali kazalnikih najdete v ustreznih razdelkih. Ko je rezervoar za AdBlue® prazen, naprava, ki je predpisana z zakonom, preprečuje ponovni zagon motorja. Če v sistemu SCR pride do napake, nivo izpustov vozila ne ustreza več standardu Euro 6 in vozilo začne onesnaževati okolje. V primeru potrjenega nepravilnega delovanja sistema SCR je bistveno, da čim prej obiščete servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Ko prevozite 1.100 km, se samodejno aktivira naprava, ki prepreči zagon motorja. V obeh primerih vam kazalnik dosega prikaže razdaljo, ki jo še lahko prevozite, preden bo vozilo imobilizirano. Zamrznitev AdBlue® AdBlue® pri zunanji temperaturi pod -11 °C zmrzne. Praktične informacije Del sistema SCR je tudi naprava za ogrevanje rezervoarja AdBlue®, kar omogoča vožnjo pri zelo nizkih temperaturah. Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno uporabite, ko popolnoma odmrzne na sobni temperaturi. Posod z AdBlue® ne shranjujte v vozilu. Dolivanje AdBlue® Priporočamo, da dolijete AdBlue takoj, ko se pojavi prvo opozorilo, da je bil dosežen nivo rezerve. ® Za pravilno delovanje sistema SCR: – Uporabljajte samo tekočino AdBlue®, ki je skladna s standardom ISO 22241. – Aditiva AdBlue® nikoli ne prelivajte v drugo posodo, saj se lahko s tem onesnaži. – Aditiva AdBlue® nikoli ne redčite z vodo. Aditiv AdBlue® lahko kupite v servisni mreži CITROËN ali kvalificirani servisni delavnici ter na bencinskih servisih, ki so opremljeni s črpalkami za AdBlue®, namenjenimi osebnim vozilom. Aditiva AdBlue® nikoli ne točite iz ročke, namenjene za tovorna vozila. Priporočila za shranjevanje AdBlue® zmrzne pri temperaturi pod približno -11 °C, njegova kakovost pa se poslabša pri temperaturi nad +25°C. Posodo hranite na hladnem, zaščiteno pred neposrednimi sončnimi žarki. V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete najmanj eno leto. Previdnostni ukrepi AdBlue® je raztopina na osnovi sečnine. Ta tekočina je nevnetljiva, brez barve in vonja (če se hrani v hladnem prostoru). V primeru stika s kožo prizadeti predel kože umijte z milom in tekočo vodo. V primeru stika z očmi takoj izperite oči z obilo tekoče vode ali raztopino za oči in nadaljujte vsaj 15 minut. Če se pojavi dolgotrajen občutek opeklin ali draženja kože, se posvetujte z zdravnikom. V primeru zaužitja nemudoma izperite usta s čisto vodo, nato popijte veliko vode. V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi) lahko pride do sproščanja amoniaka, zato hlapov ne vdihavajte. Hlapi amoniaka dražijo sluznico (oči, nos in grlo). AdBlue® shranjujte v originalni embalaži izven dosega otrok. Postopek Preden začnete s točenjem, poskrbite, da bo vozilo na ravni podlagi. V zimskem času preverite, ali je temperatura vozila višja od –11 °C. V nasprotnem primeru lahko aditiv AdBlue® zmrzne in ga ni mogoče zliti v rezervoar. Parkirajte vozilo v toplejši prostor in počakajte nekaj ur ter nato dolijte tekočino. 7 Nikoli ne točite aditiva AdBlue® v rezervoar za dizelsko gorivo. Če je ob dolivanju aditiva AdBlue® aditiv stekel po karoseriji, politi predel takoj sperite s hladno vodo ali ga obrišite z vlažno krpo. Če je tekočina kristalizirala, jo očistite z gobo in vročo vodo. Pomembno: v primeru dolivanja po zaustavitvi vozila zaradi pomanjkanja sredstva AdBlue je bistveno, da pred vklopom kontakta počakate približno 5 minut, medtem pa ni dovoljeno odpirati voznikovih vrat, odklepati vozila, vstavljati ključa v kontaktno ključavnico ali prenašati ključa sistema »Prostoročni dostop in zagon vozila« v potniški prostor. Vklopite kontakt, počakajte 10 sekund in nato zaženite motor. ► Izklopite kontakt in izvlecite ključ iz ključavnice, da ugasnete motor. ali ► Pri sistemu Prostoročni dostop in zagon vozila za izklop motorja pritisnite na gumb »START/STOP«. 217 Praktične informacije Dostop do rezervoarja za AdBlue® ► Za dostop do rezervoarja AdBlue® odprite sprednja leva vrata. ► Modri pokrovček zavrtite za šestino vrtljaja v nasprotni smeri urnega kazalca. ► Pokrovček sprostite v smeri navzgor. ► S posodo AdBlue®: po preverjanju roka trajanja pozorno preberite navodila na nalepki, preden nalijete vsebino posode v rezervoar vozila za AdBlue. ► Pri črpalki za AdBlue®: vstavite polnilno pištolo in polnite rezervoar, dokler se polnilna pištola ne zaustavi samodejno. ► Ko dolijete tekočino, ponovite postopek v obratnem vrstnem redu. Da preprečite prenapolnjenost rezervoarja za AdBlue®: – S posodami za AdBlue® dodajte med 10 in 13 litri. – Če tekočino dolivate na bencinskem servisu, nehajte dolivati tekočino po prvi samodejni ustavitvi polnilne pištole. Sistem zabeleži samo vmesno dolivanje 5 litrov ali več aditiva AdBlue®. 218 Če je rezervoar za AdBlue® popolnoma prazen – kar potrjuje sporočilo »Dolijte AdBlue: zagon ni mogoč« – je bistveno, da dodate vsaj 10 litrov. Zaznavanje dolivanja morda ne deluje takoj po dolivanju. Lahko traja nekaj minut vožnje, preden bo zaznavanje dolivanja pričelo delovati. Prosti tek V določenih situacijah morate vozilo preklopiti v način prostega teka koles (npr. pri vleki, na valjih, v samodejni avtopralnici (način Pranje) ter pri prevozu po železnici ali morju). Postopek je različen glede na vrsto menjalnika in parkirne zavore. Nikoli ne puščajte vozila brez nadzora, kadar je v prostem teku. Če je vozilo opremljeno s samodejnim menjalnikom ali izbirnikom pogona, je zelo priporočljivo, da ostanete v vozilu, ko je vozilo v načinu prostega teka. Prostoročni dostop in zagon vozila Pri ponovnem vklopu in izklopu kontakta ne pritiskajte na zavorni pedal. Če boste to storili, se bo motor zagnal in postopek boste morali pričeti znova. S samodejnim menjalnikom in ročno parkirno zavoro / Postopek sprostitve ► Ko vozilo miruje in motor teče, pritisnite na zavorni pedal in izberite način N. V roku 5 sekund: ► Pritisnite zavorni pedal in ga zadržujte, nato pa upoštevajte ta vrstni red: izklopite motor in potisno izbirno ročico premaknite naprej ali nazaj. ► Spustite zavorni pedal in nato vklopite kontakt. ► Nogo položite na zavorni pedal in sprostite parkirno zavoro. ► Spustite zavorni pedal in nato izklopite kontakt. Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo, ki potrjujejo odklepanje koles za 15 minut. Kadar vozilo vozi v prostem teku, zvočnega sistema ni mogoče posodobiti (sporočilo prikazano na instrumentni plošči). Po 15 minutah preklop nazaj na normalno delovanje ► Aktivirajte parkirno zavoro. ► Medtem ko pritiskate na zavorni pedal, ponovno zaženite motor in izberite način P. Praktične informacije Različica z ročnim menjalnikom in električno parkirno zavoro ► Pritiskajte gumb START/STOP približno 1 sekundo, da izklopite motor (kar potrdi utripanje kontrolnih lučk P in N). ► Spustite zavorni pedal, da vklopite kontakt in dezaktivirate električno parkirno zavoro. / Sproščanje ► Ko motor deluje, med pritiskanjem na zavorni pedal pomaknite prestavno ročico v prosti tek. ► Pritisnite zavorni pedal in izklopite motor. ► Spustite zavorni pedal in nato vklopite kontakt. ► Pritisnite zavorni pedal in nato še upravljalno tipko, da sprostite parkirno zavoro. ► Spustite zavorno stopalko in nato izklopite kontakt. Preklop nazaj na normalno delovanje ► Pritisnite zavorni pedal, ponovno zaženite motor in aktivirajte parkirno zavoro. Različica s samodejnim menjalnikom in električno parkirno zavoro / Postopek sprostitve Ko je vozilo zaustavljeno in motor deluje: ► Pritisnite in držite zavorni pedal. ► Izberite na držite način N na izbirni ročici. Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo, ki potrjujejo odklepanje koles za 15 minut. Kadar vozilo vozi v prostem teku, zvočnega sistema ni mogoče posodobiti (sporočilo prikazano na instrumentni plošči). Po 15 minutah preklop nazaj na normalno delovanje ► Medtem ko pritiskate na zavorni pedal, ponovno zaženite motor in izberite način P. Z izbirnikom prestav in električno parkirno zavoro / Postopek sprostitve Ko je vozilo zaustavljeno in motor deluje: ► Pritisnite in držite zavorni pedal. ► Izberite na držite način N na izbirni ročici. ► Pritiskajte gumb START/STOP približno 1 sekundo, da izklopite motor (kar potrdi utripanje kontrolnih lučk P in N). ► Spustite zavorni pedal, da vklopite kontakt in dezaktivirate električno parkirno zavoro. Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo, ki potrjujejo odklepanje koles za 15 minut. Kadar vozilo vozi v prostem teku, zvočnega sistema ni mogoče posodobiti (sporočilo prikazano na instrumentni plošči). 7 Po 15 minutah preklop nazaj na normalno delovanje ► Medtem ko pritiskate na zavorni pedal, ponovno zaženite motor in izberite način P. Prostoročni dostop in zagon vozila Pri ponovnem vklopu in izklopu kontakta ne pritiskajte na zavorni pedal. Če boste to storili, se bo motor zagnal in postopek boste morali pričeti znova. Nasveti za nego in vzdrževanje vozila Splošna priporočila Upoštevajte naslednja priporočila, da preprečite poškodbe vozila. Zunanjost vozila Nikoli ne uporabljajte visokotlačnega čistilnika v motornem prostoru – nevarnost poškodb električnih komponent! Vozila ne perite v močnem soncu ali izredno hladnem vremenu. 219 Praktične informacije Pri pranju vozila v samodejni avtopralnici z vrtljivimi krtačami zaklenite vrata in, odvisno od različice, umaknite elektronski ključ ter izklopite prostoročno funkcijo (Prostoročno upravljanje prtljažnih vrat). Pri uporabi visokotlačnega čistilnika držite šobo pištole najmanj 30 cm od vozila (še posebno pri pranju predelov, kjer je poškodovana barva ali kjer so zaznavala ali tesnila). Takoj očistite vse madeže, ki vsebujejo kemikalije, ki bi lahko poškodovale lak vozila (vključno z drevesno smolo, ptičjimi iztrebki, iztrebki žuželk, cvetnim prahom in katranom). Odvisno od okolja je morda treba vozilo čistiti pogosteje, da se odstranijo slane obloge (na obalnih območjih), saje (na industrijskih območjih) in blato (na mokrih ali hladnih območjih). Te snovi so lahko izjemno korozivne. Za nasvet glede odstranjevanja trdovratnih madežev, ki zahtevajo posebne izdelke (npr. sredstva za odstranjevanje katrana ali žuželk), se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Najbolje je, če popravila laka izvaja servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. 220 Notranjost vozila Pri pranju vozila za čiščenje notranjosti nikoli ne uporabljajte cevi z vodo ali visokotlačnega čistilnika. Tekočine v lončkih in drugih odprtih posodah se lahko polijejo, kar je nevarno za instrumente in upravljalne gumbe ter upravljalne gumbe na sredinski konzoli. Bodite pozorni! Za čiščenje instrumentnih plošč, zaslonov na dotik ali drugih prikazovalnikov uporabite blago brisanje z mehko, suho krpo. Na teh površinah ne uporabljajte izdelkov (npr. alkohola, razkužila) ali milnice – nevarnost poškodb! Karoserija Lak z visokim sijajem Za čiščenje karoserije ne uporabljajte abrazivnih izdelkov ali topil, bencina ali olja. Za čiščenje trdovratnih madežev nikoli ne uporabljajte abrazivnih gobic – nevarnost prask na laku! Ne uporabljajte polirne paste na močnem soncu ali na plastičnih ali gumijastih delih. Uporabljajte mehko krpo in milnico ali izdelek z nevtralnim pH. Karoserijo nežno obrišite s čisto krpo iz mikrovlaken. Polirno pasto nanašajte na čisto in suho vozilo. Upoštevajte navodila za uporabo, navedena na izdelku. Teksturirana barva Ta vrsta barve reagira na svetlobo tako, da spreminja videz ter poudari linije in silhueto vozila. Lak te barve je obogaten z delci, ki ostanejo vidni in ustvarjajo edinstven satiniran reliefni učinek. Rahlo zrnata tekstura daje videzu presenetljiv pridih. Čiščenja ne izvajajte brez vode. Ne perite vozila v samodejni avtopralnici s krtačnimi valji. V avtopralnici nikoli ne izberite programa z vročim voskanjem. Ne uporabljajte visokotlačnih ročk s krtačami – nevarnost nastanka prask na barvi. Na karoseriji ali litih platiščih ne uporabljajte sredstev za sijajno poliranje ali zaščitnih premazov; ti izdelki nepopravljivo razkrijejo gladka ali lisasta območja. Izberite visokotlačno pranje ali vsaj vodni curek z visokim pretokom. Izperite vozilo z demineralizirano vodo. Praktične informacije Za brisanje vozila priporočamo samo čisto krpo iz mikrovlaken; obrišite vozilo brez drgnjenja. Z mehko krpo previdno obrišite morebitne madeže goriva na karoseriji, nato pustite, da se posuši. Očistite manjše madeže (npr. prstne odtise) z uporabo izdelka za vzdrževanje, ki ga priporoča CITROËN. Nalepke (Odvisno od različice) Za pranje vozila ne uporabljajte visokotlačnega čistilnika – nevarnost poškodb ali odlepljanja nalepk! Uporabljajte cev z velikim pretokom (temperatura med 25 °C in 40 °C). Vodni curek usmerjajte pravokotno na površino, ki jo čistite. Izperite vozilo z demineralizirano vodo. Tkanine Armaturna plošča, paneli v vratih in sedeži lahko vsebujejo dele, izdelane iz tkanine. Vzdrževanje Ne uporabljajte agresivnih čistil (npr. alkohola, topil ali amonijaka). Ne uporabljajte sistemov za čiščenje s paro – nevarnost odstopanja tkanine! S tekstilnih delov redno s suho krpo, mehko ščetko ali sesalnikom odstranjujte prah. Enkrat na leto tekstilne dele zdrgnite s čisto, vlažno krpo. Pustite čez noč, da se posuši, in nato pokrtačite s ščetko z mehkimi ščetinami. Odstranjevanje madežev Madeža ne drgnite, ker se lahko razširi ali pa povzročite, da snov prodre v površino. Ukrepajte hitro, tako da madež zmanjšate od robov navznoter. S pomočjo žlice ali lopatice odstranite kolikor mogoče veliko snovi ali trdnih delcev, čim več tekočine pa odstranite z vpojnim papirjem. Izdelek/postopek glede na vrsto madeža: – Mast, olje in črnilo: očistite z detergentom z nevtralnim pH. – Izbljunek: očistite z mineralno vodo z mehurčki. – Kri: na madež nanesite moko in počakajte, da se posuši. Odstranite z rahlo navlaženo krpo. – Blato: počakajte, da se posuši, nato pa odstranite z rahlo vlažno krpo. – Torta, čokolada, sladoled: očistite z mlačno vodo. – Sladke in/ali alkoholne pijače: očistite z mlačno vodo ali z limonovim sokom, če je madež trdovraten. – Gel za lase, kava, paradižnikova omaka, kis: očistite z mlačno vodo in limonovim sokom. Za trde snovi nato uporabite mehko ščetko ali sesalnik za prah. Za tekoče snovi nato uporabite vlažno krpo iz mikro vlaken in nato posušite z drugo krpo. 7 Alcantara® Alcantara® je eleganten in praktičen material, ki je zelo trpežen in preprost za vzdrževanje. Ne uporabljajte potiskanih krp ali potiskanega vpojnega papirja. Ne uporabljajte sistemov za parno čiščenje. Z delov iz Alcantare® redno s suho krpo, mehko ščetko ali sesalnikom odstranjujte prah. Očistite Alcantaro® brez premočnega drgnjenja, z belo bombažno krpo, ki je rahlo navlažena. Za informacije o tem, kateri izdelki in postopki so primerni za odstranjevanje različnih vrst madežev, si oglejte poglavje »Tkanine – odstranjevanje madežev«. Za več informacij obiščite spletno stran znamke Alcantara®: www.alcantara.com. 221 Praktične informacije Usnje Usnje je naravni izdelek. Za njegovo življenjsko dobo je ključna pravilna in redna nega. Zaščititi in hraniti ga je treba s posebnimi izdelki za usnje, da ostane prožno in ohrani svoj prvotni videz. Ne uporabljajte izdelkov za vzdrževanje, ki niso primerni za čiščenje usnja (npr. topilo, detergent, bencin, čisti alkohol). Ne uporabljajte belil ali izdelkov za razbarvanje (npr. perkloretilena). Kadar čistite predmete, ki so delno izdelani iz usnja, pazite na to, da drugih materialov ne poškodujete z izdelkom za usnje. Pred čiščenjem mastnih madežev ali tekočin hitro popivnajte vso odvečno maščobo ali tekočino. Pred čiščenjem obrišite vse ostanke, ki bi lahko odrgnili usnje, pri tem pa uporabljajte krpo, ki ste jo navlažili z demineralizirano vodo in dobro oželi. Usnje očistite brez premočnega drgnjenja z mehko krpo, navlaženo z milnico ali izdelkom z nevtralnim pH. Posušite z mehko suho krpo. 222 Če pride do okvare Varnostni trikotnik Sestavljivi odbojni varnostni trikotnik namestite ob cesti, kadar je vozilo v okvari ali poškodovano. Če vam zmanjka goriva (dizelski motorji) Preden izstopite iz vozila Vklopite varnostne utripalke, oblecite varnostni brezrokavnik in sestavite ter namestite trikotnik. Pri vozilih z dizelskim motorjem je treba v primeru, da zmanjka goriva, sistem za gorivo ponovno napolniti. Preden pričnete s polnjenjem sistema, je bistveno, da v rezervoar za gorivo nalijete najmanj 5 litrov dizelskega goriva. Sestavljanje in postavitev trikotnika Za več informacij o dolivanju goriva in o preprečevanju dolivanja napačnega goriva (Dizelski motor) glejte ustrezni razdelek. Pri različicah, ki niso BlueHDi, so komponente sistema goriva nameščene v motornem prostoru; to je lahko pod odstranljivim pokrovom. Za več informacij o motornem prostoru, zlasti o lokaciji posameznih komponent pod pokrovom motornega prostora, glejte ustrezni razdelek. Če imate različico, kjer je trikotnik priložen originalni opremi, glejte zgornjo sliko. Pri drugih različicah se držite navodil, ki so priložena trikotniku. ► Trikotnik postavite za vozilo v skladu z veljavno lokalno zakonodajo. Motorji 1.5 BlueHDi ► Vključite kontakt (brez zagona motorja). ► Počakajte približno eno minuto, nato izključite kontakt. ► Zaženite motor. Če motorja ne morete zagnati v prvem poskusu, ne vztrajajte. Ponovite postopek od začetka. Motorji 2.0 BlueHDi ► Vključite kontakt (brez zagona motorja). ► Počakajte približno šest sekund, nato izključite kontakt. ► Operacijo ponovite desetkrat. ► Zaženite motor. Če motorja ne morete zagnati v prvem poskusu, ne vztrajajte. Ponovite postopek od začetka. 8 Motorji 2.0 HDi ► Po potrebi odprite pokrov motornega prostora in odpnite okrasni pokrov za dostop do črpalke za polnjenje krogotoka. ► Odvijte vijak za odplinjevanje. ► Uporabite črpalko za polnjenje krogotoka, dokler ne začne gorivo teči v prozorno cev. ► Privijte vijak za odplinjevanje. ► Zaganjajte zaganjalnik, dokler se motor ne zažene (če se motor ne zažene v prvem poskusu, počakajte približno 15 sekund in ponovno poskusite). ► Če se motor ne zažene po nekaj poskusih, znova uporabite črpalko za polnjenje krogotoka in nato zaganjalnik. ► Namestite okrasni pokrov na ustrezno mesto in ga zapnite, nato zaprite pokrov motornega prostora. 223 Če pride do okvare Škatla z orodjem Dostop do orodij Dostop svojega ležišča v primeru nepravilne pritrditve. Odstranjevanje in odpiranje ► Odpnite sponke pokrova B, nato odprite škatlo, da pridete do orodja. Prostor za shranjevanje ► Namestite pokrov na škatlo in ga zapnite s sponkami B. Škatla z orodjem je nameščena pod prednjim levim sedežem. Zaradi večje varnosti drogova 1 in 2 preprečujeta, da bi škatla izstopila iz 224 ► Pritisnite zatiča A in ju potisnite proti sredini, da sprostite škatlo. ► Rahlo dvignite škatlo in jo nato povlecite do konca, da jo spravite mimo droga 1. ► Nato jo dvignite, da jo spravite še mimo droga 2. ► Postavite škatlo tako, da bo prednji del privzdignjen. ► Škatlo speljete mimo droga 2 tako, da jo potiskate navzdol. ► Mimo droga 1 jo speljete tako, da jo nekoliko dvignete, nato pa, kolikor je mogoče, potisnete. Če pride do okvare popravite predrte pnevmatike, da lahko odpeljete vozilo v najbližjo servisno delavnico. Namenjen je popravilu večine lukenj na profilu pnevmatike. Dostop do kompleta Komplet se nahaja v škatli za orodje. ► Ko je škatla usidrana na dnu svojega ležišča, jo potisnite proti talni oblogi, nato drsno premaknite zaklepe A proti zunanjosti, da jo zaklenete v položaj. Povlecite za škatlo in preverite, ali je pravilno umeščena v svoje ležišče. Več informacij o škatli z orodjem boste našli v ustreznem poglavju. Več o vleki preberite v ustreznem razdelku. 8 Na tej nalepki so navedeni ustrezni tlaki za polnjenje pnevmatik. Več informacij o identifikacijskih oznakah, še posebno o tej nalepki, najdete v ustreznem razdelku. Seznam orodja Orodje je specifično za vozilo in se lahko razlikuje glede na opremo. Ne uporabljajte ga za druge namene. Sestava kompleta Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike Obiščite naslednjo povezavo za ogled videov s pojasnili: http://q-r.to/bagGl9 Komplet sestavljata kompresor in vložek s sredstvom za zatesnitev. Omogoča začasno 1. 12-voltni kompresor. Vsebuje sredstvo za zatesnitev pnevmatike, omogoča pa tudi nastavitev tlaka v pnevmatiki. 2. Vlečni priključek. A. Izbirno stikalo položaja za »popravilo« ali »zrak« B. Stikalo za vklop (I)/izklop (O) C. Gumb za praznjenje D. Merilnik tlaka (v barih in psi) 225 Če pride do okvare varnostnega jopiča itd.) v skladu z veljavno zakonodajo države, v kateri vozite. ► Izklopite kontakt. ► Izbirni gumb A zavrtite v položaj za »popravilo«. ► Prepričajte se, da je stikalo B v položaju O. Iz pnevmatike ne odstranjujte tujkov. E. Prostor, v katerem je kabel z adapterjem za 12-voltno vtičnico F. Vložek s sredstvom za zatesnitev H. Nalepka z omejitvijo hitrosti. Postopek popravila in tesnjenja ► Ustavite vozilo tako, da ne ovirate prometa, in aktivirajte parkirno zavoro. ► Upoštevajte varnostna navodila (varnostne utripalke, varnostni trikotnik, uporaba 226 Ne vklopite kompresorja, dokler bela cev ni priključena na ventil pnevmatike: skozi cev bi pričelo izstopati sredstvo za zatesnitev. ► Vklopite kompresor tako, da premaknete stikalo B v položaj I, in počakajte, dokler tlak v pnevmatiki ne doseže vrednosti 2 barov. Sredstvo za zatesnitev se pod tlakom vbrizgava v pnevmatiko; med tem posegom ne odklapljajte cevi z ventila (nevarnost brizganja sredstva). Če po približno sedmih minutah pnevmatike ne morete napolniti do te vrednosti tlaka, je ni mogoče popraviti. Za popravilo se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico. G. Bela cev s pokrovčkom za popravilo in polnjenje pnevmatike Električni tokokrog vozila razpolaga s kapaciteto, ki omogoča priklop kompresorja za čas trajanja popravila poškodovane pnevmatike. Za priklop kompresorja uporabite le dve 12-voltni vtičnici, ki se nahajata spredaj. ► Zaženite vozilo in pustite motor delovati. ► Popolnoma razvijte belo cev G. ► Odvijte pokrovček z bele cevi. ► Priključite belo cev na ventil pnevmatike, ki jo nameravate popraviti. ► Priključite električni priključek kompresorja v 12-voltno vtičnico vozila. ► Pritrdite nalepko z omejitvijo hitrosti. Nalepko z omejitvijo hitrosti nalepite v notranjosti vozila, v vidnem polju voznika, da ne boste pozabili, da je ena od pnevmatik zasilno popravljena. ► Odstranite komplet in privijte pokrovček na belo cev. Pazite, da s tekočino ne umažete vozila. Hranite komplet pri roki. Bodite pazljivi, ker je sredstvo za zatesnitev pnevmatike v primeru zaužitja strupeno in draži očesno sluznico. Hranite ga zunaj dosega otrok. Rok uporabe tekočine je naveden na steklenici. Steklenice po uporabi ne odvrzite med običajne odpadke, temveč jo odnesite v Če pride do okvare podružnico servisne mreže CITROËN ali zbirni center za odpadke. Ne pozabite si priskrbeti nove steklenice s sredstvom za zatesnitev, ki jo lahko zagotovi servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Polnjenje, prilagajanje in preverjanje tlaka v pnevmatikah ► Tlak v pnevmatiki nastavite s pomočjo kompresorja (za polnjenje stikalo B nastavite v položaj I; za praznjenje pnevmatike stikalo B nastavite v položaj O in pritisnite na gumb C), kot je navedeno na nalepki poleg voznikovih vrat. Kasnejši padec tlaka pomeni, da predrta pnevmatika ni povsem zatesnjena; za popravilo se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico. ► Odstranite komplet in ga pospravite. 8 ► Vozite pri zmanjšani hitrosti (največ 80 km/h) in omejite prevoženo razdaljo na približno 200 km. ► Takoj prevozite razdaljo približno pet kilometrov pri zmanjšani hitrosti (od 20 do 60 km/h), da zatesnite predrto pnevmatiko. ► Ustavite se, da preverite popravilo in z uporabo kompleta izmerite tlak v pnevmatiki. ► Izbirni gumb A zavrtite v položaj za »polnjenje«. ► Popolnoma razvijte belo cev G. ► Priključite belo cev na ventil popravljene pnevmatike. ► Električni priključek kompresorja ponovno priključite v 12-voltno vtičnico vozila. ► Zaženite vozilo in pustite motor delovati. Takoj, ko je mogoče, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Sodelavcu servisa morate povedati, da ste uporabili ta komplet. Po pregledu pnevmatike vam bo serviser povedal, ali je pnevmatiko mogoče popraviti ali jo je treba zamenjati. Kompresor lahko uporabljate brez vbrizgavanja sredstva za zatesnitev za preverjanje in prilagajanje tlaka v pnevmatikah. Če po približno sedmih minutah pnevmatike ne morete napolniti do potrebne vrednosti tlaka, je ni mogoče popraviti. Za pomoč se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico. S popravljeno pnevmatiko ne smete prevoziti več kot 200 km; pnevmatiko naj zamenja servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. 227 Če pride do okvare Rezervno kolo Če je treba uravnati tlak v eni ali več pnevmatikah, je treba znova inicializirati sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah. Več informacij o zaznavanju prenizkega tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem razdelku. Odstranjevanje cevi in vložka ► Sklop cevi 2 zavrtite v levo, da se stika z ohišjem. ► Odklopite priključek 1 z vložka tako, da ga zavrtite za četrt vrtljaja v nasprotni smeri urnega kazalca. ► Celotno cev nekoliko povlecite ven 2, nato pa priključek 3 odklopite s cevi za dovajanje zraka tako, da ga zavrtite za četrt vrtljaja v nasprotni smeri urnega kazalca. 228 Obiščite naslednjo povezavo za ogled videov s pojasnili: http://q-r.to/bagGl9 ► Odstranite sklop cevi 2. ► Kompresor držite navpično navzgor. ► Vložek 4 odvijte s spodnje strani. Za namestitev novega vložka in nove cevi ta postopek izvedite v obratnem vrstnem redu. Pazite na izpust tekočine. Rok uporabe tekočine je naveden na vložku. Vložek s sredstvom za zatesnitev je namenjen za enkratno uporabo; tudi če je samo delno izrabljen, ga morate zamenjati. Vložka po uporabi ne odvrzite med običajne odpadke, ampak ga oddajte v servisni mreži CITROËN ali na pooblaščenem zbirnem centru za odpadke. Ne pozabite si priskrbeti novega vložka, ki ga lahko zagotovi servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. Dostop do orodja Orodje je shranjeno v škatli za orodje. Več informacij o škatli z orodjem boste našli v ustreznem poglavju. Seznam orodja 1. Ključ za odstranitev kolesa. Se uporablja za odstranjevanje vijakov kolesa in za dviganje/spuščanje dvigalke. Če pride do okvare 2. Dvigalka. Za dviganje vozila. 3. Orodje za odstranitev pokrovčkov kolesnih vijakov/okrasnih pokrovov. Z njim odstranimo pokrovčke kolesnih vijakov na aluminijastih platiščih ali okrasne pokrove na jeklenih platiščih, odvisno od opreme vozila. 4. Nasadni ključ za kolesne vijake za zaščito proti kraji. Se uporablja za prilagoditev ključa za odstranitev koles za posebne varnostne vijake. 5. Vlečni priključek. Več o vleki preberite v ustreznem razdelku. Dvigalko lahko uporabljate samo za zamenjavo kolesa s poškodovano ali predrto pnevmatiko. Ne uporabljajte druge dvigalke kot je ta, ki ste jo prejeli skupaj z vozilom. Če vozilo ni opremljeno z originalno dvigalko, se za dvigalko, ki jo je predpisal proizvajalec, obrnite na pooblaščeno servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Dvigalka ustreza evropskim standardom, kot jih navaja Direktiva o strojih 2006/42/ CE, in izpolnjuje tudi zahteve UKCA, kot jih opredeljuje Uredba o dobavi strojev (varnost) 2008 št.1597. Dvigalke ni treba vzdrževati. Dostop do rezervnega kolesa Odstranitev rezervnega kolesa iz nosilca 8 ► Dostop do rezervnega kolesa je z zadnje strani. ► Glede na različico odprite krilna ali prtljažna vrata. Da se električna stranska vrata ne bi odprla ob nepravem času, v meniju za konfiguracijo vozila izklopite funkcijo Hands-Free Tailgate Access. Več informacij o prostoročnem odpiranju stranskih drsnih vrat najdete v ustreznem razdelku. ► Dostopite do nosilnega vijaka, ki se nahaja na pragu zadnjih vrat. ► S pomočjo ključa za odstranitev kolesa odvijajte vijak (okoli 14 vrtljajev), dokler se nosilec toliko ne spusti, da lahko odstranite kavelj nosilca. ► Če je vozilo opremljeno z vlečno kljuko, zadnji del vozila dvignite z dvigalko (ki mora biti obvezno na dvižnem mestu B) tako visoko, da imate dovolj prostora za izvlek rezervnega kolesa. ► Sprostite nosilec s kljuke in rezervno kolo položite poleg kolesa, ki ga nameravate zamenjati. 229 Če pride do okvare Ponovna namestitev rezervnega kolesa v nosilec Dimenzije originalnih pnevmatik M XL 215/65R16 Namestitev kolesa dimenzije 225 na nosilec je prepovedana. Ni omejitev. 215/60 R17 215/60 R17 M&S 225/55 R17 ► Postavite kolo nasproti nosilec. ► Izmenjaje, z gibi levo in desno, postopno nameščajte kolo v nosilec, dokler ne sprostite območja pritrditve kavlja. ► Nosilec nataknite na kavelj, nato pa zategnite vijak s pomočjo ključa za odstranitev kolesa, dokler ni trdno zategnjen. Pnevmatika na nosilcu Velikost pnevmatike na rezervnem kolesu lahko spremenite tako, da sledite spodnjim navodilom. 230 Namestitev kolesa dimenzije 215 na nosilec ni priporočena (lahko se pojavi hrup). S samodejnim menjalnikom prestavite ročico v položaj P in nato izklopite kontakt, da blokirate kolesa. Pri izbirni ročici prestavite ročico v položaj P in nato izklopite kontakt, da blokirate kolesa. Uporabite parkirno zavoro, če ta ni programirana v samodejni način (za električno parkirno zavoro) in se prepričajte, da na instrumentni plošči zasveti kontrolna lučka. Zagotovite, da so potniki zapustili vozilo in so na varnem mestu. Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite podstavek. Pri vozilu z električno parkirno zavoro namestite podložno zagozdo pod kolo, diagonalno nasproti kolesu, ki ga menjate. Na nosilec lahko namestite predrto pnevmatiko dimenzije 215 ali 225. Odstranitev kolesa Parkiranje vozila Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna in nedrseča. Z ročnim menjalnikom prestavite v prvo prestavo in nato izklopite kontakt, da blokirate kolesa. ► Če je vaše vozilo opremljeno z jeklenimi platišči, z orodjem 3 odstranite okrasni pokrovček ali z roko odstranite okrasni pokrov Če pride do okvare ► Če je vaše vozilo opremljeno z aluminijastimi platišči, z orodjem 3 z vijakov odstranite pokrovčke. ► Če je vaše vozilo opremljeno z varnostnimi vijaki, namestite nasadni ključ za varnostne vijake 4 na ključ za odstranitev kolesa 1, da odvijete varnostni vijak. ► Ostale vijake odvijte (vendar jih ne odstranite) samo s ključem za odstranitev kolesa 1. ► Podstavek dvigalke položite na tla in se prepričajte, da je neposredno pod dvižnim mestom A oziroma B na podvozju, odvisno od tega, katero mesto je bližje kolesu, ki ga menjate. ► S ključem razprite dvigalko 2 toliko, da pride glava dvigalke v stik z izbranim dvižnim mestom A ali B; mesto naslona A ali B na vozilu se mora dobro stikati s sredinskim delom glave dvigalke. ► Dvignite vozilo, da bo med kolesom in tlemi dovolj prostora za enostavno namestitev rezervnega kolesa, ki ni predrto. Nevarnost telesnih poškodb! Poskrbite, da je dvigalka stabilna. V primeru drseče ali sipke podlage dvigalka lahko zdrsne ali se ugrezne. Dvigalko vedno namestite izključno na mesto A ali B na podvozju in se prepričajte, da je mesto naslona na vozilu ustrezno nameščeno na sredini glave dvigalke. V nasprotnem primeru lahko pride do poškodb vozila in/ali zdrsa dvigalke. 8 ► Odstranite vijake in jih pospravite na čisto mesto. ► Odstranite kolo. Namestitev kolesa ► Kolo namestite na pesto. ► Vijake ročno privijte, kolikor je mogoče. ► Če je vijak za zaščito pred krajo nameščen na vašem vozilu, ga predhodno zategnite s pomočjo ključa za odstranitev kolesa 1 z 231 Če pride do okvare nameščenim nasadnim ključem za vijake za zaščito pred krajo 4. ► Nekoliko privijte ostale vijake samo s ključem za odstranitev kolesa 1. Namestitev rezervnega kolesa z jeklenim platiščem ali zasilnega rezervnega kolesa Če je vozilo opremljeno z aluminijastimi platišči, se podložke ne dotikajo rezervnega kolesa z jeklenim platiščem ali zasilnega rezervnega kolesa. Kolo je pritrjeno s stožčasto kontaktno površino B vsakega vijaka. ► Vozilo znova spustite povsem do tal. ► Zložite dvigalko 2 in jo odstranite. ► Če je vijak za zaščito pred krajo nameščen na vašem vozilu, ga predhodno zategnite s pomočjo ključa za odstranitev kolesa 1 z nameščenim nasadnim ključem za vijake za zaščito pred krajo 4. ► Zategnite ostale vijake samo s ključem za odstranitev kolesa 1 . ► Orodje pospravite v škatlo. 232 Po zamenjavi kolesa Predrto pnevmatiko pravilno namestite v košaro. Nemudoma obiščite pooblaščeno servisno delavnico CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Predrto pnevmatiko je treba pregledati. Po pregledu pnevmatike vam bo serviser povedal, ali je pnevmatiko mogoče popraviti ali jo je treba zamenjati. Brake. Nekatere funkcije pomoči pri vožnji ne bodo delovale, npr. Active Safety Če je vozilo opremljeno s sistemom za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah, preverite tlak v pnevmatikah in znova inicializirajte sistem. Več informacij o zaznavanju prenizkega tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem razdelku. Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah Rezervno kolo z jeklenim platiščem ni opremljeno z zaznavalom. Kolo s pokrovom kolesa Pri ponovni namestitvi kolesa ponovno namestite okrasni pokrov tako, da najprej namestite zarezo pokrova na nasprotni strani ventila, nato pa pritisnete nanj z dlanjo. Zamenjava žarnice V določenih vremenskih pogojih (nizka temperatura, vlaga itd.) se notranja stran stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko zarosi, vendar zarositev izgine nekaj minut po vklopu luči. Če pride do okvare V žarometih so polikarbonatne leče z zaščitnim premazom: – Ne čistite jih s suho ali grobo krpo ali s čistili ali razredčili. – Uporabite gobo in milnico ali izdelek z nevtralnim pH. – Pri uporabi visokotlačne naprave za pranje se pri odstranjevanju trdovratne umazanije izogibajte daljšemu usmerjanju pralne šobe na žaromete, luči in njihove robove, da ne bi poškodovali zaščitnega premaza in tesnil. Žarnice lahko zamenjate le, ko je kontakt izklopljen in ko so žarometi/ luči nekaj minut ugasnjene – nevarnost hudih opeklin! Žarnice ne prijemajte neposredno s prsti, temveč za to uporabite krpo, ki ne pušča vlaken. Uporabljate lahko le žarnice brez UV svetlobe, da ne poškodujete žarometov. Okvarjeno žarnico vedno zamenjajte z novo enake vrste in enakih lastnosti. Da preprečite neravnovesje osvetlitve, žarnice zamenjujte v parih. Halogenske žarnice (Hx) Če želite zagotoviti visokokakovostno osvetlitev, se prepričajte, da je žarnica pravilno nameščena v ohišje. Odpiranje pokrova motornega prostora/dostop do žarnic Pazite, kadar je motor vroč – nevarnost opeklin! Bodite previdni, da se predmeti ali oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja hladilnika – nevarnost zadavljenja/zadrgnjenja! Model s halogenskimi žarometi Po zamenjavi žarnice Pri ponovni namestitvi ponovite postopek odstranitve v obratnem vrstnem redu. Zaščitni pokrov zelo skrbno namestite nazaj na njegovo mesto, da zagotovite ustrezno tesnjenje žarometa. 1. Dolge luči (H1-55W) Žarometi in luči s svetlečimi diodami (LED) Model z lučmi LED 8 2. Zasenčene luči (H7-55W) 3. Dnevne luči/pozicijske luči (W21/5W) 4. Smerni kazalniki (PY21W-21W, oranžne barve) Odvisno od različice so prizadete vrste žarometov/luči: – Dnevne/pozicijske luči/smerniki. – Zasenčene luči. – Dolge luči. Svetleče diode (LED) Če morate zamenjati to vrsto žarnice, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. 1. Dnevne luči/pozicijske luči 2. Dolge/zasenčene luči 3. Smerni kazalniki 233 Če pride do okvare Dolge luči Zasenčene luči Dnevne luči/pozicijske luči ► Odstranite zaščitni pokrov. ► Povlecite priključek žarnice. ► Odpnite sklop glede na nosilec. ► Odstranite žarnico in jo zamenjajte. ► Odstranite zaščitni pokrov. ► Povlecite sklop z nosilca. ► Povlecite priključek žarnice. ► Odstranite žarnico in jo zamenjajte. ► Zavrtite priključek za četrt obrata v nasprotni smeri urnega kazalca. ► Povlecite priključek žarnice. ► Odstranite žarnico in jo zamenjajte. Pazite, da jeziček ostane dostopen, ko nameščate nazaj zaščitni pokrov. Pazite, da jeziček ostane dostopen, ko nameščate nazaj zaščitni pokrov. Smerni kazalniki Hitro utripanje kontrolne lučke smernega kazalnika (leve ali desne) opozarja na okvaro žarnice na ustrezni strani. 234 Če pride do okvare Žarnice jantarne barve (v smernih kazalnikih in bočnih smernih kazalnikih) morate nadomestiti z žarnicami enakih specifikacij in barve. 8 Zadnje luči ► Zavrtite priključek za četrt obrata v nasprotni smeri urnega kazalca. ► Povlecite sklop z nosilca. ► Odstranite žarnico in jo zamenjajte. Sprednje meglenke (H11-55W) ► Pritisnite zaponko in odklopite priključek. ► Odvijte nosilec žarnice za četrt obrata v nasprotni smeri urnega kazalca in ga odstranite. ► Zamenjajte okvarjeno žarnico. Za zamenjavo teh žarnic se lahko obrnete tudi na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Sekundarni bočni smerni kazalnik WY5W-5W (oranžen) 1. Zavorne luči/pozicijske luči (P21/5W-21/5W) 2. Smerni kazalniki (PY21W-21W, oranžne barve) 3. Luči za vzvratno vožnjo (P21W-21W) 4. Meglenke/pozicijske luči (P21/4W-21/4W) Pri vozilih, ki imajo notranjo oblogo, se za izvedbo posega obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. ► Poiščite okvarjeno luč in nato odprite zadnja vrata ali pokrov prtljažnika, odvisno od različice. ► Odvijte vijake deflektorja A pod sprednjim odbijačem in odstranite deflektor. – Bočni smernik potisnite nazaj in ga odstranite. – Pri ponovni namestitvi bočni smernik vstavite spredaj, nato pa ga potisnite nazaj. 235 Če pride do okvare ► V primeru krilnih vrat odvijte 2 pritrdilna vijaka z zunanje strani. ► V primeru pokrova prtljažnika z zunanje strani odpnite okrasni plastični pokrov ter ga obrnite proti zunanjosti in odstranite. Nato odvijte 2 pritrdilna vijaka. ► Rahlo odmaknite 3 jezičke in izvlecite nosilec žarnice. ► Odstranite pregorelo žarnico, tako da rahlo pritisnete nanjo in jo zavrtite za četrt obrata v smeri urnega kazalca. ► Zamenjajte žarnico. Tretja zavorna luč (W5W – 5W) ► Z notranje strani odstranite prezračevalno mrežo, odvisno od različice. ► Zadržite luč in hkrati pritisnite notranjo zaponko, nato pa previdno odstranite luč. ► Odklopite električni priključek. 236 ► Glede na različico odprite zadnja leva vrata ali pokrov prtljažnika. ► Pri krilnih vratih s pomočjo izvijača odstranite plastični pokrov. ► Pri pokrovu prtljažnika odpnite obrobo na vsakem koncu, jo zavrtite od spodaj navzgor in nato odpnite srednje sponke, da jo odstranite. ► S pomočjo izvijača preko odprtega dela potisnite luč navzven. ► Odklopite električni konektor in nato odstranite luč. ► Nosilec žarnice zavrtite za četrt obrata v nasprotni smeri urnega kazalca in zamenjajte okvarjeno žarnico. Pri ponovni namestitvi pritisnite na luč in jo zapnite. Če pride do okvare Luči za osvetlitev registrske tablice (W5W-W) Stropne lučke (spredaj in zadaj) 8 Stropne lučke LED ► V eno od zarez na zunanjem delu leče vstavite tanek izvijač. ► Potisnite ga proti zunanji strani, da jo odpnete. ► Odstranite lečo in zamenjajte okvarjeno žarnico. Ko lečo ponovno nameščate, jo pritisnite, da se zaskoči. ► Odpnite stekelce tako, da vtaknete izvijač v zarezo na vsaki strani stropne lučke. ► Odstranite žarnico in jo zamenjajte. Za ponovno namestitev zapnite stekelce v ležišče in se prepričajte, da je pravilno pritrjeno. Za zamenjavo teh žarnic se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico. Komplet za zamenjavo svetlečih diod (LED) lahko dobite v servisni mreži CITROËN. Ploščad s kabino (zadnje luči) Stropne lučke z žarnicami W5W-5W 1. Smerni kazalniki (P21W-21W). 2. Zavorne luči (P21W-21W). 3. Pozicijske luči (R10W-10W). 4. Luči za vzvratno vožnjo (P21W-21W). 237 Če pride do okvare 5. Meglenke (P21W-21W). ► Poiščite pregorelo žarnico. ► Odvijte 4 pritrditvene vijake z enote leče in jo odstranite. ► Odstranite pregorelo žarnico, tako da rahlo pritisnete nanjo in jo zavrtite za četrt obrata v smeri urnega kazalca. ► Zamenjajte žarnico. Varovalke Menjava varovalke Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici. Menjava varovalke s strani zunanjega ponudnika lahko povzroči resne nepravilnosti v delovanju vozila. Namestitev dodatne električne opreme Električni sistem vozila deluje učinkovito s serijsko ali dodatno opremo. Pred vgradnjo druge električne opreme ali dodatne opreme v vozilo se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. CITROËN zavrača vsakršno odgovornost za stroške popravila vozila ali odpravljanja napak zaradi vgradnje 238 dodatne opreme, ki je ni dobavil ali priporočil CITROËN in ki ni bila vgrajena v skladu s priporočili, kar še zlasti velja za vse dodatno vgrajene naprave, pri katerih skupna poraba energije presega 10 miliamperov. 12-voltni akumulator/ pomožni akumulator Postopek za zagon motorja z uporabo drugega akumulatorja ali za polnjenje izpraznjenega akumulatorja Svinčeni akumulatorji za zagon Ti akumulatorji vsebujejo škodljive snovi (žveplovo kislino in svinec). Odvreči jih je treba v skladu z zakonskimi predpisi. V nobenem primeru jih ni dovoljeno odvreči med gospodinjske odpadke. Rabljene akumulatorje oddajte na za to namenjenem zbirnem mestu. Pred rokovanjem z akumulatorjem si zaščitite oči in obraz. Kakršnekoli posege na akumulatorju je treba opravljati v dobro zračenem prostoru, stran od odprtega ognja in virov isker, da preprečite kakršno koli nevarnost eksplozije ali požara. Po končanem postopku si umijte roke. Električna vozila Prazen upravljalni akumulator Ni več mogoče zagnati motorja ali napolniti pogonskega akumulatorja. Previdnostni ukrepi pred deli na upravljalnem akumulatorju Izberite način P, izklopite kontakt, prepričajte se, da je instrumentna plošča odklopljena in da se vozilo ne polni. Zagon drugega vozila s premostitvenimi kabli Ne uporabljajte upravljalnega akumulatorja za zagon drugega vozila s premostitvenimi kabli ali polnjenje akumulatorja drugega vozila. Simboli Brez isker ali odprtega ognja, prepovedano kajenje. Vedno zaščitite oči. Eksplozivni plini lahko povzročijo slepoto in poškodbe. Akumulator vozila naj bo vedno zunaj dosega otrok. Akumulator vozila vsebuje žveplovo kislino, ki lahko povzroči slepoto ali hude opekline. Več informacij boste našli v navodilih za uporabo. Če pride do okvare V bližini akumulatorja so lahko prisotni eksplozivni plini. Akumulator vedno zamenjajte z drugim, ki ima enake karakteristike. Dostop do akumulatorja Akumulator je pod pokrovom motornega prostora. ► Odprite pokrov motornega prostora tako, da uporabite notranjo sprostitveno ročico in nato še zunanje varnostno zapiralo. ► Pritrdite podporno palico pokrova motornega prostora. ► Odstranite plastični pokrovček za dostop do priključka (+), če je vozilo z njim opremljeno. Priključek akumulatorja (-) ni dostopen. Blizu akumulatorja je oddaljena masna točka. Za dodatne informacije o pokrovu motornega prostora in motorju glejte ustrezna poglavja. Zagon z drugim akumulatorjem 8 Če je akumulator izpraznjen, lahko motor zaženete z uporabo pomožnega akumulatorja (zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih kablov ali z uporabo zaganjalnika motorja (booster). Nikoli ne zaganjajte motorja tako, da priključite polnilnik akumulatorja. Nikoli ne uporabljajte zaganjalnika motorja z napetostjo 24 V ali več. Predhodno preverite, ali ima pomožni akumulator nazivno napetost 12 voltov in minimalno kapaciteto enako kapaciteti izpraznjenega akumulatorja. Vozili se ne smeta dotikati. Ugasnite vse porabnike električne energije v obeh vozilih (zvočni sistem, brisalniki, luči itd.) Prepričajte se, da so vžigalni kabli odmaknjeni od gibljivih delov motorja (ventilator, jermen itd.) Ne odklapljajte priključka (+), medtem ko motor deluje. ► Dvignite plastični pokrov priključka (+), če je vozilo z njim opremljeno. ► Rdeči kabel najprej priključite na pozitivni priključek (+) praznega akumulatorja A (pri kovinskem pregibu) in nato na pozitivni priključek pomožnega akumulatorja B ali zaganjalnika motorja (boosterja). ► En konec zelenega ali črnega kabla priključite na negativni priključek (–) pomožnega akumulatorja B ali zaganjalnika motorja (ali na masno točko pomožnega vozila). ► Drugi konec zelenega ali črnega kabla priključite na masno točko C. ► Zaženite motor pomožnega vozila in ga pustite delovati nekaj minut. ► Zaženite zaganjalnik vozila v okvari in pustite motor delovati. Če se motor ne zažene takoj, izklopite kontakt, počakajte nekaj trenutkov in nato poskusite znova. ► Počakajte, da motor ponovno začne delovati v prostem teku. 239 Če pride do okvare ► Pomožne kable odklopite v obratnem vrstnem redu. ► Plastični pokrovček namestite nazaj na pozitivni priključek (+), če je vozilo z njim opremljeno. ► Motor pustite delovati najmanj 30 minut pri zaustavljenem vozilu, da akumulator doseže ustrezno raven napolnjenosti. Takojšnja vožnja brez dosežene zadostne ravni napolnjenosti lahko vpliva na nekatere funkcije vozila (npr. Stop & Start). Za izključitev priključkov ponovite postopek v obratnem vrstnem redu. Če želite akumulator napolniti sami, uporabite le polnilnik, ki je združljiv s svinčenimi akumulatorji nazivne napetosti 12 V. Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil proizvajalec polnilnika. Pazite, da ne boste zamenjali polov. Akumulatorja ni treba odklopiti. ► Izklopite kontakt. ► Izklopite vse porabnike električne energije (avtoradio, luči, brisalnike itd.) Samodejni menjalnik Nikoli ne poskušajte zagnati motorja tako, da vozilo potiskate. 240 Če je nameščena ta nalepka, lahko uporabite le 12-voltni polnilnik, ker sicer lahko povzročite nepopravljivo škodo na električnih komponentah. 24V 12V Polnjenje akumulatorja s polnilnikom Za zagotovitev optimalne življenjske dobe akumulatorja je treba ohranjati ustrezno raven napolnjenosti akumulatorja. V naslednjih primerih je akumulator treba napolniti: – Če vozite predvsem na kratke razdalje. – Če vozila več tednov ne boste uporabljali. Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. ► Dvignite plastični pokrov priključka (+), če je vozilo z njim opremljeno. ► Kable polnilnika B priključite, kot sledi: • rdeči pozitivni kabel (+) na pozitivni priključek (+) akumulatorja A. • črni negativni kabel (–) na masno točko C vozila. ► Ob koncu polnjenja najprej izklopite polnilnik B, nato pa odklopite kable z akumulatorja A. ► Preden priklopite kable na akumulator, izklopite polnilnik B, da preprečite preskakovanje isker. ► Preverite, ali so kabli polnilnika v dobrem stanju. Zmrznjen akumulator Nikoli ne poskušajte polniti zmrznjenega akumulatorja. Nevarnost eksplozije! Če je akumulator zmrznil, naj ga pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, da preveri, ali so bili notranji sestavni deli poškodovani in ali je razpokalo ohišje, zaradi česar bi lahko prišlo do uhajanja strupene in jedke kisline. Če pride do okvare Odklapljanje/ponovno priklapljanje akumulatorja Če vozila dlje časa ne boste uporabljali, priporočamo, da odklopite akumulator in tako ohranite primerno napolnjenost akumulatorja za zagon motorja. Preden začnete odklapljati akumulator: ► Zaprite vse dele, ki se odpirajo (vrata, pokrov prtljažnika, stekla). ► Izklopite vse naprave, ki porabljajo električno energijo (zvočni sistem, brisalnike, luči itd.) ► Izklopite kontakt in počakajte štiri minute. Po dostopu do akumulatorja zadošča, da odklopite le priključek (+). Sponka hitrosnemljivega priključka Odklop priključka (+) ► Do konca privzdignite ročico A, da sprostite sponko B. ► Odstranite sponko B, tako da jo dvignete. Priklop priključka (+) ► Do konca dvignite ročico A. ► Odprto sponko B namestite nazaj na priključek (+). ► Sponko B pritisnite do konca navzdol. ► Ročico A potisnite navzdol, da blokirate sponko B. ► Odvisno od opreme spustite plastični pokrovček na priključku (+). Ne pritiskajte ročice s silo, ker zaklepanje ni možno, če sponka ni v pravilnem položaju. Ponovno začnite postopek. ► Odvisno od opreme dvignite plastični pokrovček na priključku (+). Po ponovni priključitvi Po ponovni priključitvi akumulatorja vključite kontakt in počakajte eno minuto preden zaženete motor, da se elektronska oprema lahko ponastavi. Če kljub temu prihaja do manjših težav, naj vozilo pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica. V skladu z ustreznim razdelkom ponovno zaženite določeno opremo: – Ključ z daljinskim upravljalnikom ali elektronski ključ (odvisno od različice). – Električni pomik stekel. – Datum in uro. – Prednastavljene radijske postaje. 8 Med potjo, ki sledi prvemu zagonu motorja, sistem Stop & Start morda ne bo deloval. V tem primeru bo sistem znova na voljo šele po daljšem obdobju mirovanja vozila. To časovno obdobje je odvisno od zunanje temperature in stanja napolnjenosti akumulatorja (do približno 8 ur). Vleka vozila Postopek za vleko svojega ali drugega vozila z odstranljivo mehansko napravo. Splošna priporočila Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi, kjer vozite. Prepričajte se, da je vlečno vozilo težje od vlečenega vozila. 241 Če pride do okvare Voznik vlečenega vozila mora ostati za volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje. Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologiran vlečni drog. Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi. Z vlečnim vozilom speljujte počasi in postopoma. Ko motor vlečenega vozila ni zagnan, ne delujeta servovolan in funkcija pomoči pri zaviranju. V naslednjih primerih morate poklicati profesionalno vlečno službo: – pri okvari vozila na avtocesti ali glavni cesti; – če ne morete prestaviti ročice menjalnika v nevtralno prestavo, odblokirati volana ali sprostiti parkirne zavore; – če ni možno vleči vozila s samodejnim menjalnikom, ko motor teče; – pri vleki vozila s samo dvema kolesoma na tleh; – pri vozilih s štirikolesnim pogonom; – če ni na voljo homologiranega vlečnega droga. Električna vozila Z električnim vozilom v nobenem primeru ni dovoljeno vleči drugega vozila. Lahko pa ga uporabite na primer za vleko iz jarka. Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite ročico v prosti tek. Pri vozilu s samodejnim menjalnikom prestavite izbirno ročico v položaj N. Neupoštevanje tega navodila lahko povzroči poškodbe nekaterih komponent zavornega sistema in nedelovanje pomoči pri zaviranju ob ponovnem zagonu motorja. Omejitve pri vleki Vrsta vozila (motor/menjalnik) Sprednja kolesa na tleh Zadnja kolesa na tleh Avtovleka 4 kolesa na tleh z vlečnim drogom Notranje zgorevanje/ročni Notranje zgorevanje/samodejni Električni motor 2WD V primeru okvare akumulatorja ali električne parkirne zavore je nujno, da pokličete službo, ki uporablja tovornjake za avtovleko (razen pri ročnem menjalniku). 242 Če pride do okvare Dostop do vlečnega priključka Vlečni priključek je shranjen v škatli z orodjem. Več informacij o škatli z orodjem boste našli v ustreznem poglavju. Vleka vozila Dostop do navoja sprednjega vlečnega priključka: Samodejni menjalnik Vozila nikoli ne vlecite s pogonskima kolesoma na cesti in z izklopljenim motorjem. 8 ► Odklenite volan in sprostite parkirno zavoro. ► Vklopite varnostne utripalke na obeh vozilih v skladu z zakonodajo, ki velja v državi, v kateri vozite. ► Počasi speljite, vozite z nizko hitrostjo in samo na kratke razdalje. Vleka drugega vozila Dostop do navoja zadnjega vlečnega priključka: – S prstom podrsajte od sredine pokrovne plošče proti zgornjemu vogalu (kot je prikazano zgoraj) in odpnite pokrov. Za vleko: ► Vlečni priključek privijte do konca. ► Namestite vlečni drog. ► Menjalnik prestavite v prosti tek. Neupoštevanje tega navodila lahko vodi do okvare nekaterih delov vozila (zavorni sistem, menjalnik itd.) in nedelovanja funkcije pomoči pri zaviranju ob naslednjem zagonu motorja. – Pritisnite pokrov (kot je prikazano zgoraj), da ga odpnete. Za vleko: ► Vlečni priključek privijte do konca. ► Namestite vlečni drog. ► Na obeh vozilih vklopite varnostne utripalke. ► Počasi speljite, vozite z nizko hitrostjo in samo na kratke razdalje. 243 Tehnični podatki Značilnosti motorjev in vlečne obremenitve Motorji Tehnični podatki motorja so navedeni na prometnem dovoljenju in v prodajni dokumentaciji. V tabelah so navedene samo vrednosti, ki so bile na voljo v času objave. Za manjkajoče vrednosti se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, kot določa uredba EU 715/2007. Za več informacij se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Teže in vlečna obremenitev Podatki o največjih dovoljenih težah in vlečnih obremenitvah za vozilo so navedeni v prometnem dovoljenju in prodajni dokumentaciji. Te vrednosti so navedene tudi na proizvajalčevi ploščici ali nalepki. Za več informacij se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. 244 Vrednosti GTW (skupna teža skupine vozil) in vlečne obremenitve so veljavne do nadmorske višine 1000 m. Vlečno obremenitev morate za vsakih dodatnih 1000 m nadmorske višine zmanjšati za 10 %. Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke ustreza največji dovoljeni teži na vlečni kljuki. Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivost vozila, kar zaščiti motor. Če zunanja temperatura presega 37 °C, zmanjšajte težo prikolice. Vleka celo z malo obremenjenim vozilom lahko negativno vpliva na njegov oprijem na cestišču. Pri vleki prikolice se zavorna pot poveča. Če vozilo uporabljate za vleko, nikoli ne presezite hitrosti 100 km/h (upoštevajte veljavno lokalno zakonodajo). Tehnični podatki Motorji in vlečne obremenitve – dizelski motor EURO 4/5 Motorji BlueHDi 120 S&S BVM6 HDi 150 BVM6 HDi 150 EAT8 Menjalniki Ročni, 6-stopenjski Ročni, 6-stopenjski Samodejni, 8-stopenjski Koda DV5RUC - ML6 - STT DW10FD Delovna prostornina (cm3) 1.499 1.997 Max. moč: standard ES (kW) 88 110 Diesel dizelsko Gorivo Dolžina M/XL (L2/L3) M*/XL* (L2/L3)* 1800 2000 1100 800 Nezavirana prikolica (kg) 750 750 750 750 Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke (kg) 72 80 44 32 Zavirani priklopnik (v okviru omejitev MTRA) (kg) na 10-odstotnem ali 12-odstotnem naklonu 6-7-8-9 sedežev M/XL (L2/L3) M*/XL* (L2/L3)* M/XL (L2/L3) 9 M*/XL* (L2/L3)* 245 Tehnični podatki Motorji in vlečne obremenitve – dizelski motor EURO 6.4 Motorji BlueHDi 140 S&S BVM6 BlueHDi 180 S&S EAT8 Ročni, 6-stopenjski Samodejni, 8-stopenjski DW10FDDU - ML6 - STT DW10FDCU - AMN8 - STT Delovna prostornina (cm3) 1.997 1997 Max. moč: standard ES (kW) 103 130 Gorivo Diesel dizelsko Menjalniki Koda Dolžina M/XL (L2/L3) M*/XL* (L2/L3)* M/XL (L2/L3) M*/XL* (L2/L3)* 1.900 1800 1.900 1800 Nezavirana prikolica (kg) 750 750 750 750 Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke (kg) 84 80 84 80 Zavirani priklopnik (v okviru omejitev MTRA) (kg) na 10-odstotnem ali 12-odstotnem naklonu 246 6-7-8-9 sedežev Tehnični podatki Motorji in vlečna obremenitev - električno vozilo Elektromotor 9 Električni motor Tehnologija Najv. moč: standard ES (kW/KM) Sinhronski Elektromotor/generator s permanentnimi magneti 100/136 Pogonski akumulator Tehnologija Litij-ionski Paket akumulatorjev S: 15 modulov (/L2/L3) XL: 27 modulov (L2/L3) Nameščena moč (kWh) 49 ali 75 Domače polnjenje Način 2 Izmenična napetost (AC) Jakost (A) 230 8 ali 16 Pospešeno polnjenje Način 3 Izmenična napetost (AC) Jakost (A) Superhitro polnjenje Enosmerna napetost (DC) 230 (enofazno ali trifazno) 16 ali 32 Način 4 400 247 Tehnični podatki Vlečna obremenitev Kode modelov: ZZKXZ Zavirani priklopnik (v okviru omejitev MTRA) (kg) na 10-odstotnem ali 12-odstotnem naklonu 1000 Nezavirana prikolica (kg) 750 Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne naprave (kg) 60 Kode modelov: Koda: ZLE ZE BL6S ZLE ZE BL6XL Dolžina M, XL (L2/L3) Zavirani priklopnik (v okviru omejitev MTRA) (kg) na 10-odstotnem ali 12-odstotnem naklonu 248 V1ESZ/V1EZZ/VZESZ/VZEZZ 5-6-7-8-9 sedežev 1000 Nezavirana prikolica (kg) 750 Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke (kg) 60 Tehnični podatki Mere (mm) Pokrov prtljažnika Izmerjeno je bilo neobremenjeno vozilo. 9 Poklopljena vzvratna ogledala M M Krilna vrata XL * Odvisno od države prodaje. 249 Tehnični podatki XL * Z Moduwork, odstranjena loputa. ** Prazno vozilo brez tovora. 250 Poklopljena vzvratna ogledala M Krilna vrata XL Pokrov prtljažnika * Odvisno od države prodaje. Ploščad s kabino Tehnični podatki Identifikacijske oznake Različne vidne oznake za identifikacijo vozila in iskanje vozila. A. Identifikacijska številka vozila (VIN) pod pokrovom motornega prostora Vtisnjena na šasiji. B. Identifikacijska številka vozila (VIN) na armaturni plošči Natisnjena na samolepilni nalepki, ki je vidna skozi vetrobransko steklo. C. Nalepka proizvajalca. Pritrjena na srednji stebriček. Vsebuje naslednje podatke: – Ime proizvajalca. – Evropsko homologacijsko številko za celotni tip vozila. – Identifikacijska številka vozila (VIN). – Skupna teža vozila (GVW). – Skupna teža skupine vozil (GTW). – Največja dovoljena obremenitev sprednje osi. – Največja dovoljena obremenitev zadnje osi. D. Nalepka za pnevmatike in oznako barve. 9 Pritrjena na voznikova vrata. Vsebuje naslednje podatke o pnevmatikah: – Tlak v pnevmatikah pri neobremenjenem in obremenjenem vozilu. – Tehnični podatki o pnevmatikah, kot so mere, vrsta, obremenitev in hitrostni indeks. – Tlak v pnevmatiki rezervnega kolesa. Na njej je tudi oznaka barve vozila. Vozilo je lahko originalno opremljeno s pnevmatikami, ki imajo višji indeks obremenitve in indeks hitrosti, kot sta navedena na nalepki, ne da bi to vplivalo na tlak v pnevmatikah (pri hladnih pnevmatikah). V primeru zamenjave tipa pnevmatik se glede informacij o homologiranih pnevmatikah za vozilo obrnite na servisno mrežo CITROËN. 251 Zaslon na dotik in Bluetooth radio Zaslon na dotik in Bluetooth radio Multimedijski zvočni sistem – telefon Bluetooth® Opisane funkcije in nastavitve se razlikujejo glede na različico in konfiguracijo vozila. Voznik mora biti med temi postopki povsem zbran, zato jih mora zaradi varnosti izvesti pri ustavljenem vozilu in vklopljenem kontaktu: – Seznanjanje pametnega telefona s sistemom v načinu Bluetooth. – Uporaba pametnega telefona. – Spreminjanje nastavitev sistema in konfiguracije. Sistem je zaščiten tako, da deluje samo v vozilu. Tik pred preklopom sistema v ustrezen način se prikaže sporočilo Energy Economy Mode (Varčevalni način delovanja). Prvi koraki Ob delujočem motorju z enim pritiskom izklopite zvok. 252 Ob izključenem kontaktu z enim pritiskom vklopite sistem. Zvišajte ali znižajte glasnost z uporabo vrtljivega gumba na levi strani. Za dostop do menijev pritisnite na ta gumb na zaslonu na dotik. Za pomik eno raven nazaj pritisnite na puščico nazaj. Za čiščenje zaslona priporočamo uporabo mehke krpe (npr. krpica za očala) brez dodatka čistilnega sredstva. Na zaslonu na dotik ne uporabljajte ostrih predmetov. Zaslona se ne dotikajte z mokrimi rokami. Nekatere informacije so stalno prikazane v zgornji pasici zaslona na dotik: – Vklop/izklop klimatske naprave (odvisno od različice) – Povezava Bluetooth – Oznaka za delitev podatkov o lokaciji Izberite avdio vir: – Radijske postaje FM/DAB/AM (odvisno od opreme) – Telefon, povezan prek možnosti Bluetooth in multimedijsko predvajanje Bluetooth (pretočno predvajanje). – Pomnilniški ključek USB – Predvajalnik medijev, priključen prek vtičnice Jack (odvisno od opreme). V primeru zelo visokih temperatur se glasnost lahko zmanjša in tako zaščiti sistem. Sistem lahko preide tudi v stanje pripravljenosti (popolna izključitev zaslona in zvoka) za najmanj 5 minut. Ko temperatura v potniškem prostoru pade, se sistem povrne na prvotne nastavitve. Upravljalni elementi na volanu Glasovno upravljanje: glasovno upravljanje pametnega telefona. Povečanje glasnosti. Zmanjšanje glasnosti. S sočasnim pritiskom na tipki za povečanje in zmanjšanje glasnosti izključite zvok. Zvok spet vključite s pritiskom na eno od tipk za glasnost. Dohodni klic (kratek pritisk): sprejem klica. Dohodni klic (dolg pritisk): zavrnitev klica. Klic v teku (kratek pritisk): prekini. Zunaj klica (kratek pritisk): dostop do dnevnika klicev v telefonu, priključenem prek Bluetooth®. Radio(gor/dol): samodejno iskanje naslednje/prejšnje postaje (na seznamu radijskih postaj, urejenem po imenu ali po frekvencah). Mediji (gor/dol): naslednji/prejšnji posnetek, pomikanje po seznamih. Zaslon na dotik in Bluetooth radio Telefon (gor/dol): brskanje po dnevniku klicev v telefonu. Kratek pritisk: potrditev izbire. Zunaj izbire prikaz seznamov. Media (Mediji) Driving (Vožnja) 10 Meniji Radio Izberite vir zvoka. Telephone (Telefon) Vklopite, izklopite ali nastavite nekatere funkcije vozila (odvisno od opreme/ različice). Settings (Nastavitve) Izberite radijsko postajo. Povežite mobilni telefon prek povezave Bluetooth®. Prilagodite nastavitve zvoka (ravnovesje, zvočno okolje ...), prikaza ( jezik, enote, datum, ura ...) ali sistema (zasebnost). 253 Zaslon na dotik in Bluetooth radio Radio Izbor vrste radijske frekvence Pritisnite na meni »Radio«. Pritisnite na gumb »SOURCE (Vir)«. Izberite vrsto radijske frekvence: FM, AM ali DAB (odvisno od opreme) Izbira postaje postaj. Ali AM. Ali Pritisnite na enega od gumbov za sprožitev samodejnega iskanja radijskih Pritisnite na prikazano frekvenco. S pomočjo virtualne tipkovnice vnesite vrednosti frekvenčnega območja FM in Pritisnite na ta gumb, da se prikaže seznam lokalnih radijskih postaj, ki so na voljo v frekvenčnem območju. Radijski sprejem je lahko moten zaradi uporabe električne opreme, ki je znamka ni homologirala, kot je npr. na 12-voltno vtičnico priključen polnilnik USB. V okolju se lahko pojavijo ovire (hribi, zgradbe, tuneli, parkirne hiše, podzemne garaže itd.), ki prekinejo sprejem, tudi 254 v načinu RDS. Gre za običajen pojav ob razširjanju radijskih valov in ne pomeni okvare avdio sistema. Prednastavitev radijske postaje Izberite postajo ali frekvenco. Pritisnite na gumb »Presets (Shranjene postaje)«. Za shranjevanje radijske postaje pritisnite za daljši čas na prazno vrstico. Zvočni signal potrdi postopek shranjevanja radijske postaje. Shranite lahko do 16 radijskih postaj. Za zamenjavo shranjene postaje s postajo, ki se trenutno predvaja, za daljši čas pritisnite na shranjeno postajo. Vklop/izklop funkcije RDS Če je RDS aktiviran, lahko še naprej poslušate isto postajo s samodejno vrnitvijo na alternativne frekvence. V določenih pogojih spremljanje postaje ni zagotovljeno po vsej državi, ker radijske postaje ne pokrivajo celotnega ozemlja. To pojasnjuje slab sprejem postaje med potovanjem. Pritisnete na gumb »Radio Settings (Nastavitve radia)«. Vklopite/izklopite »RDS options (Možnosti RDS)«. Poslušanje prometnih informacij Funkcija TA (Traffic announcement) omogoča prednostno poslušanje prometnih informacij TA. Za delovanje te funkcije potrebujete dober sprejem radijske postaje, ki omogoča predvajanje te vrste sporočil. Medtem ko se predvajajo prometne informacije, se trenutno predvajani medij prekine, da lahko poslušate sporočilo o prometnih informacijah TA. Po koncu sporočila se nadaljuje predvajanje medija, ki se je predvajal prej. Pritisnete na gumb »Radio Settings (Nastavitve radia)«. Vklopite/izklopite »Traffic announcement (Prometna obvestila) (TA)«. Nastavitve zvoka Pritisnete na gumb »Radio Settings (Nastavitve radia)«. Na seznamu izberite »Radio settings (Nastavitve radia)«. Vklopite/izklopite in nastavite razpoložljive možnosti (ravnovesje, ambient itd.). Ravnovesje/porazdelitev zvoka je avdio obdelava zvoka, ki omogoča prilagoditev kakovosti zvoka glede na to, kje sedijo potniki v vozilu. Zaslon na dotik in Bluetooth radio Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting) Digitalni radio Izbor radia DAB Prizemni digitalni radio (DAB) omogoča boljši sprejem. Različni multipleksi/sklopi vam ponujajo izbor radijskih postaj po abecednem vrstnem redu. Pritisnite na meni »Radio«. Pritisnite na gumb »SOURCE (Vir)«. Na seznamu razpoložljivih avdio virov izberite »DAB Radio«. Vklop funkcije FM-DAB Tracking (Sledenje FM-DAB). DAB ne pokriva celotnega območja države. Ko je digitalni radijski signal slab, funkcija »FM-DAB Tracking (Sledenje FM-DAB)« samodejno preklopi na analogni signal »FM« postaje (če obstaja) in s tem omogoča nadaljnje poslušanje iste radijske postaje. Pritisnete na gumb »Radio Settings (Nastavitve radia)«. Vklopite »DAB-FM«. Če je funkcija »FM-DAB Tracking (Sledenje FM-DAB)« aktivirana, lahko ob menjavi sistema na analogni radio FM pride do nekaj sekund zamika, včasih pa tudi do spremembe glasnosti. Ko se digitalni signal izboljša, sistem samodejno ponovno preklopi na DAB. Če postaja DAB, ki jo poslušate, ni dostopna na FM ali funkcija »FM-DAB Tracking (Sledenje FM-DAB))« ni vklopljena, bo ob slabem digitalnem signalu zvok prekinjen. Medij Izbira vira Pritisnite na meni »Media (Mediji)«. Pritisnite na gumb »SOURCE (Vir)«. Izberite vir (USB, Bluetooth ali AUX, odvisno od opreme). Vtičnica USB Vstavite pomnilniški ključ USB v vtičnico USB ali priključite napravo USB v vtičnico USB z uporabo ustreznega kabla (ni priložen). Ne uporabljajte zvezdišča USB, da zaščitite sistem. Sistem ustvarja sezname predvajanja (v začasnem pomnilniku); postopek lahko traja od nekaj sekund do več minut ob prvi povezavi. Seznami predvajanja se posodobijo ob vsakem priklopu pomnilniškega ključa USB ali spremembi vsebine posameznega pomnilniškega ključa USB. Seznami se shranijo; če niso spremenjeni, se naslednjič hitreje naložijo. 10 Dodatna vtičnica (AUX) Odvisno od opreme Priključite prenosno napravo (MP3predvajalnik itd.) v dodatno vtičnico z uporabo kabla za zvok (ni priložen). Ta vir je na voljo samo, če je v nastavitvah zvoka izbrana možnost »Aux Amplification« (Ojačevanje dodatnega vhoda). Najprej nastavite glasnost prenosne naprave (na visoko raven). Nato nastavite glasnost zvočnega sistema. Kontrolniki se upravljajo prek prenosne naprave. Streaming (Pretakanje) prek Bluetooth® Pretočno predvajanje omogoča poslušanje glasbe s pametnega telefona. Ob aktiviranem profilu Bluetooth nastavite najprej glasnost vaše prenosne naprave (povečana). Nato nastavite glasnost sistema. Če se predvajanje ne vključi samodejno, ga je treba vključiti v pametnem telefonu. Predvajanje upravljajte v napravi ali s tipkami sistema. 255 Zaslon na dotik in Bluetooth radio Ko telefon priključite v načinu pretočnega predvajanja, pametni telefon postane medij. Avdio nastavitve so enake kot pri radiu. Več informacij o avdio nastavitvah najdete v ustreznem poglavju. Priključitev predvajalnikov Apple® Informacije in nasveti Predvajalnik Apple® priključite na vtičnico USB s pomočjo ustreznega kabla (ni priložen). Predvajanje se začne samodejno. Napravo upravljate prek upravljalnih elementov avdio sistema. Na voljo so razvrstitve priključenega prenosnega predvajalnika (izvajalci/ albumi/zvrsti/seznami predvajanja/zvočne knjige/poddaje). Uporabite lahko razvrstitve v obliki knjižnice. Privzeta je klasifikacija glede na izvajalce. Če želite uporabljati drugo klasifikacijo, se vrnite na prvi nivo menija, nato izberite želeno klasifikacijo (npr. seznami predvajanja) in potrdite, da se vrnete na želeno pesem. Programska različica avdio sistema je lahko nezdružljiva s predvajalnikom Apple®. Nastavitve medijev Pritisnite na gumb »Media Settings (Nastavitve medijev)«. Vklopite/izklopite možnosti predvajanja posnetkov in dostopajte do avdio nastavitev. 256 Sistem podpira naprave za množično shranjevanje USB, naprave BlackBerry® in predvajalnike Apple® prek vtičnic USB. Adapterski kabel ni priložen. Naprave se upravljajo z upravljalnimi gumbi zvočnega sistema. Druge naprave, ki jih sistem ne prepozna ob priključitvi, morate priključiti v dodatno vtičnico s priključnim kablom (ni priložen) ali prek pretakanja Bluetooth, odvisno od združljivosti. Ne uporabljajte zvezdišča USB, da zaščitite sistem. Zvočni sistem predvaja samo zvočne datoteke s končnicami .wav, .wma, .aac, .mp3, .mp4, .m4a, .flac in .ogg z bitno hitrostjo med 32 Kb/s in 320 Kb/s (največ 300 Kb/s za datoteke .flac). Podpira tudi način VBR (Variable Bit Rate – spremenljiva bitna hitrost). Vse datoteke ».wma« morajo biti standardne datoteke WMA 9. Podprte so frekvence vzorčenja 11, 22, 44 in 48 KHz. Priporočamo, da so imena datotek krajša od 20 znakov in da ne vsebujejo posebnih znakov (npr. “ ? . ; ù), da se izognete težavam pri branju ali prikazu. Uporabljajte samo pomnilniške ključe USB v formatu FAT ali FAT32 (File Allocation Table). Priporočamo uporabo originalnega kabla USB za prenosno napravo. Telefon Seznanjanje telefona Bluetooth® S sistemom je mogoče seznaniti do 10 telefonov. Najprej vklopite funkcijo Bluetooth na telefonu in se prepričajte, da je telefon »viden vsem« (konfiguriranje telefona). Za dokončanje seznanitve ne glede na postopek (prek sistema ali s telefona) potrdite kodo, ki se prikaže kot identična v sistemu in na telefonu. Razpoložljive storitve so odvisne od omrežja, kartice SIM in združljivosti uporabljenih Bluetooth naprav. Preverite razpoložljivost storitev v navodilih za uporabo telefona ali pri operaterju. S sistemom so združljivi naslednji profili: HFP, OPP, PBAP, DID, A2DP, AVRCP, SPP in PAN Za več informacij o združljivosti, dodatni pomoči itd. se povežite s spletnim mestom znamke. Zaslon na dotik in Bluetooth radio Postopek prek telefona Na seznamu zaznanih naprav izberite sistemsko ime. V sistemu sprejmite zahtevo za povezavo telefona. Postopek prek sistema Pritisnite na gumb Home (Domača stran) za prikaz menijev. Izberite meni »Telephone (Telefon)«. Pritisnite na »Manage connections (Upravljanje povezav)«. Prikaže se seznam zaznanih telefonov. Izberite ime telefona na seznamu. Sistem omogoča, da telefon povežete z dvema različnima profiloma: – »Telephone (Telefon)«: oprema za prostoročno telefoniranje, samo telefon – »Streaming (Pretakanje)«: brezžično predvajanje avdio datotek s telefona Sistema ni mogoče povezati z več različnimi telefoni z istim profilom. Istočasno lahko povežete le 2 telefona (vsakega z drugim profilom). Profili Bluetooth, ki ste jih izbrali v telefonu, bodo imeli prednost pred profili, izbranimi v sistemu. V primeru napake pri seznanjanju priporočamo, da izklopite in ponovno vklopite funkcijo Bluetooth v svojem telefonu. Prikaže se seznam zaznanih naprav. Pritisnite na ime telefona, ki ga želite izbrisati s seznama. Glede na vrsto vašega telefona boste lahko izbrali, ali želite potrditi ali zavrniti prenos imenika in dnevnika klicev. Sprejem klica Samodejna ponovna povezava Če je zadnji povezani telefon ob vrnitvi v vozilo spet na voljo, ga sistem samodejno prepozna; v približno 30 sekundah po vklopu kontakta se povezava izvede brez vašega posredovanja (vklopljena funkcija Bluetooth). Upravljanje seznanjenih telefonov Za povezavo ali prekinitev povezave seznanjenega telefona: Izberite meni »Telephone (Telefon)«. Pritisnite na »Bluetooth (Bluetooth)« za prikaz seznama seznanjenih naprav. Pritisnite na ime izbranega telefona na seznamu, da prekinete povezavo. Za vzpostavitev povezave ponovno pritisnite. Izbris telefona Pritisnite na gumb »Bluetooth«. Pritisnite na »Manage connections (Upravljanje povezav)«. V prikazanem oknu izberite »Delete (Brisanje)«. 10 Na dohodni klic opozorita zvonjenje in prekrivno okno na zaslonu. Za sprejem klica: Na kratko pritisnite na gumb TEL na volanu. Za zavrnitev klica: Za daljši čas pritisnite na gumb TEL na volanskem obroču. Ali Na zaslonu na dotik pritisnite na »End call (Končaj klic)«. Klicanje Telefoniranje med vožnjo ni priporočljivo. Ustavite vozilo. Kličite z uporabo kontrolnih gumbov na volanu. Klicanje nove številke Pritisnite na »Telephone (Telefon)«. 257 Zaslon na dotik in Bluetooth radio Pritisnite na gumb »Keypad (Tipkovnica)«. Številko vtipkajte s pomočjo digitalne tipkovnice. Pritisnite na »OK (V redu)« za začetek klica. Kličete lahko neposredno s telefona, vendar v tem primeru iz varnostnih razlogov ustavite vozilo. Klicanje stika Konfiguracija Pritisnite na meni »Telephone (Telefon)«. Za daljši čas pritisnite na gumb TEL na volanskem obroču. Pritisnite na »Contacts (Stiki)«. Izberite želeni stik s predlaganega seznama. Klicanje ene izmed zadnjih uporabljenih številk Pritisnite na »Telephone (Telefon)«. Pritisnite na »Calls (Klici)«. Ali Za daljši čas pritisnite na gumb TEL na volanskem obroču. Izberite želeni stik s predlaganega seznama. Komunikacija ostane vklopljena še približno 10 minut po izklopu kontakta. 258 Nato se sistem izklopi in komunikacija se samodejno preusmeri na telefon. Prilagoditev svetlosti Pritisnite na »Settings (Nastavitve)«. Izberite »Display (Prikaz)«. Pritisnite na gumbe, da spremenite jakost osvetlitve zaslona in/ali instrumentne plošče (odvisno od različice). Spreminjanje sistemskih nastavitev Pritisnite na »Settings (Nastavitve)«. Pritisnite na »System (Sistem)«. Za shranjevanje nastavitev zasebnosti pritisnite na »Privacy (Zasebnost)«. Izberite »Units (Enote)« za spremembo enote za razdaljo, porabo in temperaturo. Za vrnitev na prvotne nastavitve pritisnite Factory settings (Tovarniške nastavitve). Pritisnite na »System Info (Sistemske informacije)«, da preverite različico sistema. Nastavitve zasebnosti Na voljo so tri možnosti zasebnosti podatkov: »No data sharing (data, vehicle position)« (Brez deljenja podatkov (podatki, položaj vozila)) »Only data sharing« (Samo deljenje podatkov) »Data and vehicle position sharing« (Deljenje podatkov in položaja vozila) Ko je omogočeno deljenje podatkov in položaja vozila, je v zgornji vrstici zaslona na dotik prikazan ta simbol. Izbor jezika Pritisnite na »Settings (Nastavitve)«. Za spremembo jezika izberite »Languages (Jeziki)«. Nastavitev datuma in ure Pritisnite »Settings« (Nastavitve). Pritisnite na »Date time (Datum in ura)«. Nastavitev datuma: S pritiskanjem puščic nastavite dan, mesec in leto. Zaslon na dotik in Bluetooth radio Najprej nastavite dan, nato pa mesec. Nastavite uro: S pritiskanjem teh gumbov nastavite ure in minute. Izberite 24-urni format ali izbiro odstranite. Pri 12-urnem formatu izberite "AM" ali "PM". Sistem ne spreminja samodejno letnega in zimskega časa. Oblika datuma: Izberite obliko prikaza za datum. Pogosto zastavljena vprašanja Spodaj so zbrani odgovori na najpogostejša vprašanja v zvezi s sistemom. Radio Kakovost sprejema nastavljene radijske postaje se postopoma zmanjšuje ali pa shranjene postaje ne delujejo (ni zvoka, prikazana je frekvenca 87,5 MHz itd.). Vozilo je preveč oddaljeno od oddajnika izbrane radijske postaje ali pa na geografskem območju ni oddajnika. ► Vklopite funkcijo »RDS« v zgornji vrstici, da sistem preveri, ali je na tem območju močnejši oddajnik. V okolju se lahko pojavijo ovire (hribi, zgradbe, predori, kletne parkirne hiše itd.), ki prekinejo sprejem, tudi v načinu RDS. Ta pojav je povsem običajen in ne pomeni napake zvočnega sistema. Na vozilu ni antene ali pa se je poškodovala (npr. pri vstopu v avtopralnico ali podzemno garažo). ► Anteno naj preveri pooblaščeni serviser. Na seznamu radijskih postaj s sprejemom ne najdem nekaterih postaj. Ime radijske postaje se spreminja. Radio ne sprejema več postaje ali pa se je spremenilo njeno ime na seznamu. Nekatere radijske postaje namesto imena prikazujejo druge informacije (na primer naslov pesmi). Sistem te informacije prikaže kot ime radijske postaje. ► Pritisnite gumb »Radio Settings« (Nastavitve radia) in izberite »Update list« (Posodobi seznam). Med iskanjem razpoložljivih postaj se radijski sprejem prekine (približno 30 sekund). Media Predvajanje pomnilniškega ključa USB se začne šele po dolgem čakanju (po približno 2 do 3 minutah). Nekatere datoteke, ki so na pomnilniškem ključu, lahko precej upočasnijo dostop do podatkov na ključu (10-kratni čas katalogiziranja). ► Izbrišite datoteke na pomnilniškem ključu in omejite število podmap v datotečni strukturi na pomnilniškem ključu. Nekateri znaki v informacijah o trenutno predvajanem mediju niso prikazani pravilno. Zvočni sistem ne zna obdelati nekaterih vrst znakov. ► Za poimenovanje skladb in map uporabite standardne znake. Pretočno predvajanje datotek se ne začne. Priključena naprava ne zažene predvajanja samodejno. ► Predvajanje zaženite v napravi. Naslovi skladb in časi predvajanja niso prikazani na zaslonu za pretakanje zvoka. Profil Bluetooth ne omogoča prenosa teh informacij. 10 Telephone Ne uspem povezati telefona Bluetooth. Možno je, da je funkcija Bluetooth na telefonu izklopljena ali pa telefon ni viden. ► Preverite, ali je povezava Bluetooth v telefonu vklopljena. ► V nastavitvah telefona preverite, ali je telefon »viden vsem«. Telefon Bluetooth ni združljiv s sistemom. ► Preverite združljivost telefona na spletnem mestu proizvajalca (storitve). Ne slišim zvoka telefona, ki je povezan v načinu Bluetooth. 259 Zaslon na dotik in Bluetooth radio Glasnost je odvisna od sistema in telefona. Hrup v okolju vpliva na kakovost zvoka telefonskega pogovora. ► Povečajte glasnost zvočnega sistema, lahko tudi do najvišje stopnje, in po potrebi povečajte glasnost telefona. ► Zmanjšajte hrup iz okolja (zaprite okna, zmanjšajte hitrost ventilatorja, upočasnite itd.). Stiki niso razvrščeni po abecednem vrstnem redu. Nekateri telefoni omogočajo več prikaznih možnosti. Stiki se lahko prenesejo v določenem vrstnem redu, odvisno od izbranih nastavitev. ► Prilagodite nastavitve prikaza telefonskega imenika. Settings Ko se spremenijo nastavitve visokih in nizkih tonov, se zvočno okolje izklopi. Ko se spremeni zvočno okolje, se nastavitve visokih in nizkih tonov ponastavijo. Izbira zvočnega okolja vpliva na nastavitve visokih in nizkih tonov in obratno. ► Spremenite nastavitve visokih in nizkih tonov ali zvočnega okolja, da dosežete želeni glasbeni učinek. Med različnimi viri zvoka prihaja do razlik v kakovosti zvoka. Za optimalno kakovost poslušanja lahko nastavitve zvoka prilagodite različnim virom zvoka, kar lahko ustvari slišne razlike pri zamenjavi vira. 260 ► Preverite, ali so nastavitve zvoka primerne za vire, ki jih poslušate. Nastavite zvočne funkcije na sredinski položaj. Ko motor ne deluje, se sistem izklopi po nekaj minutah uporabe. Če je motor izklopljen, je trajanje delovanja sistema odvisno od nivoja napolnjenosti akumulatorja. Izklop je del običajnega delovanja: sistem samodejno preide v varčevalni način delovanja in se izklopi, da se ohranja zadostna napolnjenost akumulatorja. ► Zaženite motor vozila, da povečate napolnjenost akumulatorja. MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus MyCitroën Drive Plus MyCitroën Play Plus Navigacija GPS – aplikacije – multimedijski zvočni sistem – telefon Bluetooth® Opisane funkcije in nastavitve se razlikujejo glede na različico in konfiguracijo vozila in glede na državo prodaje. Iz varnostnih razlogov in ker postopki zahtevajo daljšo zbranost voznika, se lahko naslednje postopke izvaja le pri zaustavljenem vozilu in vklopljenem kontaktu: – Seznanjanje pametnega telefona s sistemom prek povezave Bluetooth®. – Uporaba pametnega telefona. – Povezovanje z Mirror Screen (Apple® CarPlay® ali Android Auto). – Spreminjanje nastavitev sistema in konfiguracije. Tik pred preklopom sistema v način pripravljenosti se prikaže sporočilo Energy Economy Mode (Varčevalni način delovanja). Več podrobnosti o varčevalnem načinu delovanja najdete v poglavju »Praktične informacije«. Način izbire radia AM ni na voljo pri električnih vozilih. Opozorilo Navigacija služi za pomoč vozniku. Ne more pa zamenjati voznika. Uporabnik mora skrbno preveriti vse napotke za pot. Z uporabo navigacije sprejemate naslednje pogoje: https://www.tomtom.com/en_gb/legal/ eula-automotive/?388448 Prvi koraki Sistem začne delovati, ko vklopite kontakt. Kratek pritisk ob izklopljenem kontaktu: vklop/ izklop sistema. Kratek pritisk ob vklopljenem kontaktu: izklop/ vklop zvoka. Dolg pritisk ob vklopljenem kontaktu: vklop stanja pripravljenosti (izklop zvoka, zaslonov in prikazovalnika ure). Vrtenje: nastavitev glasnosti. Informacije (Information) Sistem omogoča dostop do naslednjih informacij: – Avdio oprema in upravljalni elementi telefona s prikazom pripadajočih informacij. – Povezane storitve in prikaz pripadajočih informacij. – Upravljalni elementi navigacijskega sistema in prikaz povezanih informacij (odvisno od opreme). – Prepoznavanje glasu (odvisno od opreme). – Ura in zunanja temperatura. – Upravljalni elementi ogrevanja/sistema klimatske naprave in opomniki za nastavitve. – Nastavitve za funkcije sistemov za pomoč vozniku, funkcij za udobje in varnostnih funkcij, razširjeni prikazovalnik v višini oči (odvisno od opreme in različice), avdio oprema in digitalna instrumentna plošča. – Nastavitve za funkcije, ki so značilne za električna vozila. – Prikaz funkcij vizualne pomoči pri manevriranju. – Interaktivna navodila za uporabo. – Video navodila (npr. upravljanje zaslona, pomoči vozniku, glasovno prepoznavanje). 11 Zgornje pasice Nekatere informacije so stalno prikazane v zgornji pasici zaslona na dotik: – Zunanja temperatura z zaznaval vozila (povezava z modrim simbolom v primeru nevarnosti poledice). 261 MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus – Opomnik za nastavitev temperature za klimatski sistem na voznikovi in sovoznikovi strani. – Stanje napolnjenosti povezanega pametnega telefona. – Stanje povezanosti sistema (Bluetooth®, Wi-Fi, mobilno omrežje). – Ura. – Hitri dostop do funkcij Mirror Screen® (v povezavi s povezanim pametnim telefonom). Podrsajte navzdol od zgornjega roba zaslona na dotik za dostop do središča za obvestila in prikaz seznama hitrih nastavitev:Gost, Nastavitve zasebnosti, Svetlost, Moje napr., nočni način itd. Načela delovanja ► S tem gumbom (HOME) prikažete zadnjo uporabljeno domačo stran; še en pritisk prikaže prvo domačo stran, nato pa pritiskajte virtualne gumbe na zaslonu na dotik. Listajte po domačih straneh tako, da s prstom drsate po zaslonu v desno ali v levo. Načelo premikanja v sistemu Odvisno od strani, prikazanih na zaslonu, se pomikajte skozi besedilo ali meni (na levi strani zaslona) tako, da drsate s prstom, kot pri pametnem telefonu. Gumbi na dotik Prikaži/skrij trenutni meni. 262 Nazaj na prejšnjo stran. ► Za spremembo stanja funkcije pritisnite opis za ustrezno vrstico (spremembo potrdi drsnik, ki se pomakne v desno/levo: funkcija aktivirana/ dezaktivirana). Dostop do dodatnih informacij o funkciji. Dostop do nastavitev funkcije. Dodaj/pobriši bližnjice. Nastavljanje profilov Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Profil«. Zaslon prikaže profil »Gost«, ki je vgrajen v sistem, in možnost ustvarjanja in prilagajanja več novih profilov, ki so ali pa niso povezani z mobilnimi napravami. Profil »Gost« ima privzeti prikaz z možnostjo dodajanja in/ali vračanja nazaj na prvotno konfiguracijo. Ta profil je vgrajen v sistem in ga ni mogoče pobrisati. Vsak ustvarjeni profil je lahko povezan z določeno mobilno napravo po vaši izbiri, povezano prek Bluetooth®; funkcija Bluetooth® mobilne naprave mora biti pred tem vklopljena. Ta povezava sistemu omogoča, da zazna vašo prisotnost v vozilu, ko se to zažene, in predlaga vklop vašega personaliziranega profila. Če določen profil ni povezan z mobilno napravo, bo označen zadnji uporabljeni profil. Izberite »Ustvari profil« in sledite postopku. Prednost ustvarjanja novega profila je personalizacija: – Jezik, enot, Nastavitve zasebnosti. – Konfiguracijo zaslona, videz, Moje bližnjice (odvisno od opreme). – Zvočne nastavitve, priljubljene radijske postaje. – Osvetlitev, ambient v notranjosti (poglejte poglavje »Ergonomija in udobje«). – Zgodovina navigacije, priljubljene točke (POI), nastavitve navigacije. – Določene funkcije za pomoč vozniku in seznam priljubljenih. Za izbris profila profil izberite s seznama profilov in nato pritisnite koš. Odvisno od pogojev vozila se lahko zgodi, da v določenih primerih ni mogoče naložiti nastavitev zasebnosti, ki so bile prej povezane s profilom. Pri spreminjanju profila in na koncu vsakega ustvarjanja profila vedno preverite ikono stanja geolokacije in prenosa podatkov v zgornji pasici zaslona na dotik. Nastavitve zasebnosti Upravljanje »Nastavitve zasebnosti« je povezano z vsakim profilom. Ta funkcija se uporablja s: MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus profilom »Gost«, ki je konfiguriran privzeto v »Zasebni način«, ali profilom, ki bo ustvarjen v sistemu v povezavi z mobilno napravo ali brez nje. Za vsak profil (celo »Gost«) bo ponovno priklican zadnja shranjena vrednost načina zasebnosti. »Skupna raba podatkov in lokacije« Ta način omogoča vozilu, da iz vozila oddaja vse osebne podatke, ki so potrebni za vsako od veljavnih razpoložljivih povezanih storitev. Osebni podatki, potrebni za uporabo povezanih storitev, se pošiljajo ponudnikom teh storitev. »Skupna raba podatkov« Ta način omogoča vozilu, da iz vozila oddaja vse podatke, ki so potrebni za vsako od veljavnih razpoložljivih povezanih storitev, z izjemo podatkov o položaju vozila (npr. koordinat GPS). Nekatere povezane storitve brez podatkov o položaju vozila morda ne delujejo. Ta način ne bo uveljavljen za funkcijo klica v sili ali za določene storitve, s katerimi je uporabnik soglašal pod pogoji komercialnih pogodb (npr. povezani alarm). »Zasebni način« Ta način vozil ne dovoljuje oddajanja osebnih podatkov zunaj vozila. Povezane storitve bodo delovale samo v okviru vozila z omejenimi funkcijami. Ta način ne bo uveljavljen za funkcijo klica v sili ali za določene storitve, s katerimi je uporabnik soglašal pod pogoji komercialnih pogodb (npr. povezani alarm). Službeni nameni Če se vozilo uporablja za službene namene ali pod pogoji določenih pogodb (npr. vozni park podjetja, vladne službe), določeni načini zasebnosti uporabniku ne bodo na voljo na zaslonu, odvisno od potreb storitev po izmenjavi podatkov. Za spremembo načina podrsajte navzdol od zgornjega roba zaslona na dotik, da prikažete vse hitre nastavitve. Pritisnite na ta gumb za izbor izbranega načina. Ta način je označen. ALI Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Povezljivost«. Izberite »Nastavitve zasebnosti«. Izberite način. Spletni strežnik Pri prvi uporabi ob nakupu vozila je uporabnik povabljen, da izbere državo bivanja za uporabo spletnega portala. Če država ni izbrana, se obvestilo shrani v centru za obvestila in izgine, ko je država izbrana. Za prikaz vseh obvestil s prstom potegnite po zaslonu na dotik od vrha proti dnu. Izbira države je potrebna, če želite uporabljati razpoložljive spletne aplikacije. Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. 11 Na seznamu izberite »Storitve povezljivosti«. Izberite državo. Pri prvi uporabi prek povezane mobilne naprave se sistem poveže z vašim profilom. Povezana mobilna naprava služi kot koda za dostop do shranjenih osebnih podatkov. Najprej aktivirajte funkcijo Bluetooth® mobilne naprave. Izberite želeno aplikacijo, po potrebi se bo prikazala prošnja za avtentikacijo. Avtentikacija bo shranjena za uporabo v prihodnosti prek mobilne naprave, povezane s trenutnim profilom. Avtentikacija bo zahtevana pri vsaki uporabi, če mobilna naprava ni povezana s trenutnim profilom ali če uporabite profil Gost. Pri uporabi profila »Gost« bo ob vsaki uporabi zahtevana identifikacija. 263 MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Posodabljanje sistema Oddaljeno upravljanje naprav in oddaljeno posodabljanje programske opreme in strojne programske opreme. Kot sestavni del storitve, ki se uporablja za zagotavljanje povezanih storitev po pogodbi, se bo potrebno upravljanje naprav ter potrebno posodabljanje programske opreme in strojne programske opreme, povezane z omenjeno povezano storitvijo, izvajalo na daljavo, še posebno s tehnologijo »po zraku«. Za ta namen se ob vsakem vklopu kontakta, če je na voljo mobilno telefonsko omrežje, med vozilom in proizvajalčevim strežnikom za upravljanje naprav vzpostavi varna povezava prek radijskega omrežja. Odvisno od opreme vozila je treba konfiguracijo povezave nastaviti na »Povezano vozilo«, kar omogoča vzpostavitev povezave z radijskim omrežjem. Ne glede na veljavno naročnino na povezano storitev se bo oddaljeno upravljanje naprav, ki zadeva ali je povezano z varnostjo napravo, ter posodabljanje programske opreme in strojne programske opreme, izvajalo, kadar je potrebno zaradi upoštevanja zakonske zahteve, ki velja za proizvajalca (npr. veljavni zakon glede odgovornosti za izdelke, predpisi, ki urejajo e-klic) ali kadar je to potrebno za varovanje ustreznih ključnih interesov uporabnikov in potnikov v vozilu. 264 Na vzpostavitev varne povezave pred radijskega omrežja in ustrezne posodobitve na daljavo ne vplivajo nastavitve zasebnosti in so zasnovane tako, da se izvedejo po tem, ko jih sproži uporabnik po prejemu ustreznega obvestila. Sistem lahko opozori na prejem posodobitve, takoj ko je povezan z zunanjim omrežjem Wi-Fi ali mobilnim telefonskim omrežjem. Velike posodobitve se prenaša samo prek omrežja Wi-Fi. O razpoložljivosti posodobitve ste obveščeni na zaslonu na koncu poti z opcijo takojšnje ali kasnejše namestitve. Trajanje namestitve je spremenljivo in lahko traja od nekaj minut do največ 30 minut. Približno trajanje in opis posodobitve sta navedena v obvestilu. Informacije o posodobitvi so na voljo prek aplikacije »Nastavitve«. Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Posodobitve«. Ta gumb vam omogoča spremembo dovoljenja za samodejni prenos posodobitev prek zunanjega omrežja Wi-Fi. Zaradi varnosti in ker je zanjo potrebna daljša pozornost voznika, se mora namestitev opraviti z vklopljenim kontaktom brez zagona motorja. Namestitve ni mogoče opraviti v naslednjih primerih: – delujoč motor, – v teku je klic v sili, – nezadostna napolnjenost baterije, – pri polnjenju električnih vozil. Če posodobitev ni uspela ali je pretekla, se obrnite na servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico. Proizvajalec uporabe te storitve ne zaračunava. Vendar pa lahko uporaba Wi-Fi in/ali mobilnih telefonskih omrežij prek vašega pametnega telefona povzroči dodatne stroške, če pri tem presežete zakupljeno količino podatkov po svoji pogodbi. Vse s tem povezane stroške vam bo zaračunal vaš operater mobilne telefonije. Nastavitev po meri Ali Pritisnite in držite zaslon na eni od domačih strani sistema. Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Prilagajanje«. Pritisnite polje »Prikazi«. Prikaže se stran, razdeljena na dva dela. Če želite zapustiti to stran, lahko kadarkoli pritisnete gumb »HOME«. MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Nastavitev zaslona Pritisnite na svinčnik v delu »Prilagodi zaslon na dotik«. Prikaže se predstavitev razporeditve različnih gradnikov domače strani (HOME). Pripom. je pomanjšano okno aplikacije ali storitve. Dodajanje Pripom. Ali Za dodajanje Pripom. pritisnite »Pripom.« na levi strani zaslona. Pritisnite enega od teh gumbov na zaslonu. Izberite želeni Pripom.. Pritisnite puščico nazaj za vrnitev na prejšnjo stran. Razporejanje gradnikov na domači strani (HOME) Za premik Pripom. ga pritisnite in držite, nato pa ga potegnite na želeno mesto. Dodajanje strani Za dodajanje strani pritisnite »Stran« na levi strani zaslona. Pritisnite puščico nazaj za vrnitev na prejšnjo stran. Brisanje Pripom. Za premik Pripom. v koš ga pritisnite in držite, nato pa ga potegnite v koš. Nastavitev instrumentne plošče po meri Personalizacija Moje bližnjice 11 (odvisno od opreme) Pritisnite na svinčnik v delu »Prilagodi informacije za voznika«. Spreminjanje organizacije različnih Pripom. je prikazano na instrumentni plošči v realnem času. Pripom. je pomanjšano okno aplikacije ali storitve. Dodajanje Pripom. Ali Za dodajanje Pripom. pritisnite »Pripom.« na levi strani zaslona. Pritisnite enega od teh gumbov na zaslonu. Izberite želeni Pripom.. Pritisnite puščico nazaj za vrnitev na prejšnjo stran. Brisanje Pripom. Za premik Pripom. v koš ga pritisnite in držite, nato pa ga potegnite v koš. Za prikaz bližnjic od levega ali desnega roba zaslona potegnite v desno ali v levo. Prikaže se prikaz šestih bližnjic. Te bližnjice lahko uporabljate za dostop do aplikacije (npr. Mediji, Klimatizacija) ali za zagon določenega dejanja (npr. nastavi temperaturo na 21°, klic stika iz telefonskega imenika). Na kratko pritisnite eno od bližnjic, ki jo želite zamenjati, prikaže se plošča z vsemi razpoložljivimi bližnjicami, prikazano obvestilo pa vas obvešča o naslednjem koraku. Izberite želeno novo bližnjico. Podvojila se bo na strani Moje bližnjice in zamenjala tisto, ki je bila izbrana prvotno. O tem vas bo obvestilo tudi sporočilo. Za izhod iz te funkcije pritisnite ta gumb ali pritisnite glavni gumb HOME. 265 MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Upravljalni gumbi na volanu Glasovno upravljanje: Kratek pritisk, glasovni ukazi sistema (odvisno od opreme). Dolg pritisk, glasovni ukazi pametnega telefona, priključenega z uporabo tehnologije Bluetooth® ali Mirror Screen® (Apple®CarPlay®/Android Auto) prek sistema. Povečanje glasnosti. Zmanjšanje glasnosti. Izklop zvoka: dolg pritisk na gumb za zmanjšanje glasnosti. Zvok spet vključite s pritiskom na eno od tipk za glasnost. Dohodni klic (kratek pritisk): sprejem klica. Klic v teku (kratek pritisk): prekini. Dohodni klic (dolg pritisk): zavrnitev klica. Zunaj klica (kratek pritisk): dostop do dnevnika klicev v telefonu, priključenem prek Bluetooth®. Mirror Screen® povezan (kratek pritisk): dostop do projiciranega pogleda opreme Mirror Screen® v aplikaciji na telefonu. Radio: samodejno iskanje prejšnje/naslednje postaje (na seznamu radijskih postaj, urejenem po imenu ali po frekvencah). Mediji: prejšnji/naslednji posnetek, premikanje po seznamih. Telefon: listanje po dnevniku telefonskih klicev. 266 Kratek pritisk: potrditev izbire. Zunaj izbire, prikaz seznamov priljubljenih. Media (Mediji) (kratek pritisk): sprememba multimedijskega vira. Radio: prikaz seznama priljubljenih postaj. Medij: prikaz seznama skladb. Aplikacije Z domače strani pritisnite na ta gumb za dostop do strani z aplikacijami. S katere koli strani pritisnite zaslon na dotik z najmanj tremi prsti, da prikažete stran z aplikacijami. Pomoč Dostop do navodil za uporabo in ogleda video navodil. Mediji Izberite vir zvoka ali radijsko postajo. Mirror Screen® Pametni telefon, povezan s tehnologijo Mirror Screen®: dostop do projiciranega pogleda Apple® CarPlay® ali Android Auto. Pametni telefon ni povezan: dostop do menija, ki vam omogoča povezavo pametnega telefona. Navigacija (Odvisno od opreme) Vnesite nastavitve navigacije in izberite cilj. Uporaba storitev, ki so na voljo, v realnem času in glede na opremo. Glasovni ukazi (Odvisno od opreme) Uporaba sistema ali glasovnega prepoznavanja s pametnega telefona prek sistema. Telefon Telefon ni povezan: dostop do menija, ki vam omogoča povezavo telefona. Telefon je povezan: dostop do dnevnika klicev, stikov in nastavitev telefona. Dva povezana telefona: dostop do vsebine prednostnega telefona z možnostjo spremembe prednostnega telefona. Nastavitve Glavne nastavitve zvočnega sistema, zaslona na dotik in digitalne instrumentne plošče. Glasovni ukazi Prvi koraki (odvisno od opreme) Storitev glasovnega prepoznavanja na izbiro ponuja najmanj 20 jezikov (francoščina, nemščina, angleščina (VB), angleščina (ZDA), arabščina, brazilščina, kitajščina, danščina, španščina, hebrejščina, italijanščina, japonščina, nizozemščina, norveščina, poljščina, portugalščina, ruščina, švedščina, češčina, turški jezik), ki so na voljo skupaj z mobilnim omrežjem in v skladu z jezikom, izbranim in predhodno konfiguriranim v sistemu. MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Sistem podpira dva jezika za primere, kjer področje, po katerem potuje vozilo, ni pokrito z mobilnim signalom. Ta dva jezika, ki sta navedena kot vgrajena jezika, sta prenesena v sistem. Če izbrani jezik ni bil prenesen v sistem, se na zaslonu prikaže sporočilo, ko povezava z mobilnim omrežjem prvič izpade, in ponudi prenos jezika. Za uporabo tega novega jezika na vseh področjih ga prej prenesite (vklop kontakta brez zagona motorja) prek omrežja Wi-Fi. Izvedite postopek prenosa, prikazan na zaslonu. Prenos tega novega jezika odstrani vgrajeni jezik, ki se je najmanj uporabljal. Informacije – uporaba sistema Ko so glasovni ukazi aktivirani, po zvočnem signalu izgovorite svoj ukaz. Pri ukazih v več korakih se odvija interakcija s sistemom, dokler zahteva ni izvršena. Določeni ukazi izvršijo samopotrditev po sedmih sekundah. Če sistem ni upošteval vašega ukaza, bo to sporočil z glasovnim sporočilom in prikazom na zaslonu. Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Glasovni pomočnik«. Aktiviranje/dezaktiviranje: – »Zaznaj (Hello Citroën)«: za priklic glasovnega prepoznavanja z uporabo ključne besede »Hello Citroën«. – »Vnovična uporaba podatkov«: da pooblastite našega dobavitelja za ponovno uporabo vaših podatkov za globalno izboljšanje njegovih kapacitet na področju glasovnega prepoznavanja in glasovne pomoči. Glasovni pomočnik/Vnovična uporaba podatkov Lokacija vozila in zvočni posnetki se ne upoštevajo; po psevdonimiziranju se shranijo samo prepisi besedil vaših pogovorov z glasovnim asistentom. Odpiranje glasovnega prepoznavanja Glasovne ukaze lahko uporabite na kateri koli strani zaslona, če ni drugih virov s prednostjo uporabe (vzvratna vožnja, klic v sili ali klic asistence, telefonski klic, že zagnano drugo glasovno prepoznavanje na pametnem telefonu). Izbira odpiranja glasovnega prepoznavanja: ► Recite »Hello Citroën«. ali ► Pritisnite gumb na volanu. ali ► Pritisnite gumb na zaslonu na dotik. Za uspešno prepoznavanje glasovnih ukazov priporočamo, da upoštevate naslednja priporočila: – Govorite naravno in v normalnem tonu ter ne prekinjajte besed ali povzdigujte glasu. – Po odpiranju glasovnega prepoznavanja z gumbom na volanu ali z gumbom na zaslonu na dotik vedno počakajte na »pisk« (zvočni signal), preden začnete govoriti. Če glasovno prepoznavanje aktivirate z »Hello Citroën«, se ne zasliši »pisk«. – Za optimalno delovanje je priporočljivo, da zaprete okna in strešno okno (odvisno od opreme), da izključite zunanje motnje, in izklopite prezračevanje. – Pred izgovarjanjem glasovnih ukazov prosite druge potnike, da ne govorijo. 11 Primer glasovnega ukaza za klimatsko napravo: »raise the fan speed« »Turn on air conditioning« »i'm too hot« Primer glasovnega ukaza za radio in medije: »I want to listen to michael jackson« »switch to radio« »tune to 88.5« Glasovni ukazi za medije so na voljo samo pri povezavi USB. 267 MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Primer glasovnega ukaza za navigacijo: »navigate home« »Navigate me to gabrielle's house« »search for public parking nearby« Posredujte navodila za cilj (naslov) v jeziku, ki je nastavljen v sistemu, odvisno od države. Primer glasovnega ukaza za telefon: »Call Matthew's mobile« »call 0113 345 9869« »Call jonathan« Če prek Bluetooth® ni povezan noben telefon, se oglasi zvočno sporočilo: »Povežite telefon prek Bluetooth®« in glasovno upravljanje se zapre. Primer glasovnega ukaza za vreme: »do i need a raincoat« »how is the weather tonight« »what is today's humidity level« Navigacija Domači zaslon navigacije (odvisno od opreme) Dostop do dodatnih videoposnetkov https://www.tomtom.com/ PSAGroup-Connected-Nav Pritisnite aplikacijo »Navigacija« za prikaz domačega zaslona navigacije. Pritisnite »Išči« za vnos naslova ali imena. Pritisnite ta gumb za prikaz glavnega menija različnih opcij. Pritisnite na ta gumb za prikaz načina 3D/2D. Z zaporednimi pritiski na ta gumb izberite »Zvok aktiviran«, »Samo opozorila« in »Tiho«. Za približevanje/oddaljevanje pritisnite gumba »plus« /»minus« ali uporabite dva prsta na zaslonu. Glavni meni Pritisnite aplikacijo »Navigacija« za prikaz domačega zaslona navigacije. 268 Pritisnite ta gumb za prikaz glavnega menija različnih opcij. Izberite »Iskanje« za vnos naslova, imena ali določenih zanimivih točk. Izberite »Pojdi domov« z uporabo naslova, ki ste ga prej shranili pod »Dodaj domači naslov«. Izberite »Pojdi v službo« z uporabo naslova, ki ste ga prej shranili pod »Moji cilji«. Izberite »Zadnji cilji« za prikaz zadnjih ciljev, ki ste jih iskali. Izberite »Trenutna pot« za odpiranje drugega menija in izvajanje različnih dejanj na trenutni načrtovani poti. Izberite »Moji cilji« za hiter dostop do shranjenih ciljev in priljubljenih ciljev. Izberite »Moje poti« za prikaz vaših priljubljenih poti. Izberite »Parkiranje« za prikaz različnih možnosti parkiranja v območju. Izberite »Bencinski servis«za prikaz različnih bencinskih servisov na trenutni poti ali blizu trenutne lokacije. Izberite »TomTom service« za preverjanje statusa omrežja. Izberite »Nastavitve« za vnos vrste vozila in personalizacijo zaslona, glasovne ukaze, možnosti zemljevidov, načrtovanje poti, zvoke in opozorila ter informacije o sistemu. Izberite ta gumb za prikaz podrobnosti o različicah programske opreme ter pravnih informacijah. Podatki o uporabljenih knjižnicah MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus odprtokodne programske opreme in spletni naslovi njihovih licenc. Redno povezovanje z varno dostopno točko Wi-Fi samodejno globalno posodobi nameščeni zemljevid. Posodobitev zemljevida se izvrši tudi prek mobilnega omrežja, odvisno od različice, odvisno od države prodaje, odvisno od ravni opreme vozila, pa tudi od naročnine na povezane storitve in opcije. Vendar pa uporaba brezžičnega omrežja vašega pametnega telefona in/ali mobilnih omrežij lahko povzroči dodatne stroške, če prekoračite zakupljeno količino podatkov. Ti stroški bodo navedeni na računu vašega operaterja mobilne telefonije, če bodo nastali. Povezljivost Povezovanje naprave s kablom prek USB Povezava USB mobilne naprave omogoča polnjenje baterije. Omogoča, da je vsebina dovoljenih medijev na voljo sistemu (vsebina Mediji tipa iPod®). Ena sama vtičnica USB omogoča povezovanje Mirror Screen (Apple®CarPlay® ali Android Auto) za združljive povezane mobilne naprave in uporabo določenih aplikacij z naprave na zaslonu na dotik. Za več informacij o vtičnici USB, združljivi s funkcijo Mirror Screen®, si oglejte poglavje »Ergonomija in udobje - Priključki«. Mobilna naprava je v načinu polnjenja, kadar je priključena s kablom USB. Priporočljivo je, da uporabljate originalne kable naprave USB, pri čemer naj bo kabel čim krajši, da zagotovite optimalno delovanje. Ne uporabljajte razdelilnika USB, da zaščitite sistem. Povezava Bluetooth® Priključitev mobilne naprave na sistem vozila prek Bluetooth® zagotavlja dostop do njenih vsebin in pretočnih vsebin »Mediji«. Omogoča tudi aktiviranje funkcije Telefon. Povezavo lahko vzpostavite z menija mobilne naprave Bluetooth® ali iz sistema vozila, za kar morate odpreti meni »Moje napr.« za prvo povezavo. V nekaterih primerih je potrebno, da za sinhronizacijo stikov in zadnjih klicev svojo napravo odklenete in preverite dovoljenja. Vaša naprava morda ne podpira določenih funkcij. Za informacije o delni ali popolni združljivosti modelov naprav ali pametnih telefonov se povežite z nacionalno spletno stranjo znamke. 11 Postopek seznanjanja z naprave Iz menija Bluetooth® na mobilni napravi izberite ime sistema s seznama zaznanih naprav. Če želite Bluetooth® vašega sistema narediti viden, najprej odprite meni »Moje napr.« sistema. Nadaljujte s postopkom prve povezave, ki ga predlagata sistem in naprava. Na primer: potrditev kod za seznanjanje. Postopek seznanjanja prek sistema Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Povezljivost«. Izberite »Moje napr.«. Izberite ime mobilne naprave, ki jo želite povezati: – Seznam znanih naprav (če je bila naprava že povezana s sistemom). ali – Seznam zaznanih naprav (če naprava še nikoli ni bila povezana s sistemom ali je bila pred tem izbrisana iz sistema). 269 MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Prenosna naprava, ki je že bila povezana s sistemom, se bo lahko samodejno ponovno povezala po zagonu vozila, ko je izbran profil uporabnika. Samodejno ponovno povezovanje se zadrži, ko odprete meni »Moje napr.«. Tako sistem lahko svoj Bluetooth® naredi viden za povezavo z novo napravo. Sistem se odklopi, ko odprete voznikova vrata in je kontakt izklopljen. Samodejna ponovna povezava Zaradi zaščite vašega sistema je povezovanje dovoljeno samo z omrežji z zadostno ravnjo varnosti. Zahtevana je stopnja šifriranja WPA2, ki je enakovredna domači ravni. Vsako omrežje, ki je že povezano s sistemom, se bo samodejno ponovno povezalo takoj, ko ga bo sistem zaznal, in po predhodni aktivaciji funkcije Wi-Fi. Sistem omogoča samodejno ponovno povezovanje naprav, ki so že povezane in so zaznane, ko je izbran profil uporabnika. Prednostne ponovno povezane naprave so tiste, ki so bile povezane z izbranimi uporabniškim profilom ali, če to ni možno, zadnje povezane naprave. Povezava Wi-Fi sistema z napravo, ki je že povezana z brezžično povezavo Mirror Screen®, ni možna. V tem primeru izberite povezavo Mirror Screen® z uporabo vtičnice USB. Povezava Wi-Fi Upravljanje naprav Sistem ima način zunanje povezave Wi-Fi za izvajanje posodobitev sistema. Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Povezljivost«. Izberite »Wi-Fi«. Aktiviranje/dezaktiviranje možnosti »Wi-Fi«. Sistem zažene iskanje omrežij Wi-Fi v bližini. To lahko traja nekaj sekund. 270 Izberite povezavo z omrežjem Wi-Fi in vnesite njegovo geslo. Za vsako napravo, ki je že povezana s sistemom prek brezžične povezave (Bluetooth® ali brezžične povezave Mirror Screen®), lahko določite prednostni način povezovanja (odvisno od funkcij, ki jih naprava lahko podpira). Tako je možno določiti, ali naj se naprava poveže prek brezžične povezave Bluetooth® ali brezžične povezave Mirror Screen® vsakič, ko se sistem zažene in je izbran profil. Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite »Povezljivost«. Izberite »Moje napr.« za prikaz seznama seznanjenih naprav. Za upravljanje povezave naprave pritisnite ta gumb. Izberite vrsto povezave in izbiro potrdite s pritiskom na »UPORABI«. Brisanje naprave Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite »Povezljivost«. Izberite »Moje napr.« za prikaz seznama seznanjenih naprav. Pritisnite ta gumb. Pritisnite »ODSTRANI«. Potrdite s pritiskom na »DA«. Nekatere naprave, ki ste jih pravkar zbrisali iz sistema, zahtevajo povezavo – zavrnite to zahtevo. Mirror Screen® Če je pametni telefon priključen s pomočjo sistema Mirror Screen®, se pametnemu telefonu pošiljajo podatki o položaju vozila in določeni podatki vozila (npr. znamka, volan na levi/desni, dnevni/ nočni način, fizična hitrost). MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Povezava pametnega telefona s tehnologijo Apple®CarPlay® Povezovanje samo enega pametnega telefona Apple®CarPlay® se lahko izvede s pomočjo kabla USB ali prek brezžične povezave. Najprej aktivirajte funkcijo Siri® na svojem pametnem telefonu Apple®. Če se naprava ne more povezati, si oglejte spletno stran Apple in preverite, ali je naprava združljiva s to funkcijo. Če težava ne izgine, pobrišite vse shranjene povezave na pametnem telefonu in sistemu, preden poskusite ustvariti novo povezavo. Povezava s kablom zahteva, da dezaktivirate funkcijo CarPlay v meniju Nastavitve, Bluetooth vašega pametnega telefona. V meniju Bluetooth kliknite na »i« poleg ustreznega vozila in dezaktivirajte CarPlay. Pametni telefon povežite s sistemom s pomočjo vtičnice USB, ki je združljiva z Mirror Screen. Apple®CarPlay® se zažene samodejno nekaj sekund po tem, ko je povezava USB vzpostavljena. V nekaterih primerih boste morda morali odkleniti napravo. Pri povezavi s kablom USB se pametni telefon polni. Povezava s kablom vam omogoča, da se izognete prekinitvam, še posebno pri vožnji skozi cestninske postaje. Samo ena vtičnica USB omogoča povezavo Mirror Screen® (Apple®CarPlay®) oglejte si poglavje »Ergonomija in udobje - Priključki«. Priporočljivo je, da uporabljate originalne kable naprave USB, pri čemer naj bo kabel čim krajši, da zagotovite optimalno delovanje. Brezžično povezavo pametnega telefona Apple®CarPlay® lahko vzpostavite iz menija »Moje napr.«. Najprej aktivirajte funkcijo CarPlay® pametnega telefona. V meniju Bluetooth kliknite na »i« poleg ustreznega vozila in aktivirajte CarPlay. Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite »Povezljivost«. Izberite »Moje napr.«, da prikažete napravo, ki naj se poveže z Apple®CarPlay®. Če je bila naprava že povezana s sistemom prek Bluetooth®, izberite nastavitve naprave s seznama znanih naprav in izberite Apple®CarPlay® kot brezžični način povezovanja. Če naprava pred tem še nikoli ni bila povezana s sistemom, jo bo treba seznaniti (poglejte poglavje »Povezava Bluetooth®«). Sistem zazna, ali je pametni telefon združljiv z Apple®CarPlay®, in ponudi povezovanje z njim po postopku seznanjanja. Naslednje samodejno povezovanje pametnega telefona zahteva, da na svoji napravi aktivirate Bluetooth®. Ko je povezava vzpostavljena, pritisnite ta gumb za prikaz vmesnika »Apple®CarPlay®«. Za zagon glasovnih ukazov pametnega telefona pritisnite in držite upravljalni gumb na volanu. 11 Povezava s pametnim telefonom prek funkcije Android Auto Povezovanje samo enega Android Auto pametnega telefona se lahko izvede s pomočjo kabla USB ali prek brezžične povezave. Najprej na svoj pametni telefon namestite aplikacijo »Android Auto« prek trgovine »Play Store«. Funkcija »Android Auto« zahteva združljiv pametni telefon. Če se naprava ne more povezati, si oglejte spletno stran Android Auto in preverite, ali je naprava združljiva s to funkcijo. Če težava ne izgine, pobrišite vse shranjene povezave na pametnem telefonu in sistemu, preden poskusite ustvariti novo povezavo. 271 MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Zaradi zagotavljanja optimalne brezžične povezave priporočamo, da svojega pametnega telefona ne polagate preblizu drugim omrežjem Wi-Fi, s katerimi se lahko samodejno poveže. Povezava s kablom zahteva, da dezaktivirate brezžično funkcijo Android Auto v meniju Nastavitve aplikacije »Android Auto« vašega pametnega telefona. Pametni telefon povežite s sistemom s pomočjo vtičnice USB, ki je združljiva z Mirror Screen®. Android Auto se zažene samodejno nekaj sekund po tem, ko je povezava USB vzpostavljena. Pri prvi povezavi je treba na pametnem telefonu opraviti postopek validacije, pri čemer mora vozilo mirovati. Pri povezavi s kablom USB se pametni telefon polni. Povezava s kablom vam omogoča, da se izognete prekinitvam, še posebno pri vožnji skozi cestninske postaje. Samo ena vtičnica USB omogoča povezavo Mirror Screen® (Android Auto); oglejte si poglavje »Ergonomija in udobje - Priključki«. Priporočljivo je, da uporabljate originalne kable naprave USB, pri čemer naj bo kabel čim krajši, da zagotovite optimalno delovanje. 272 Brezžično povezavo pametnega telefona Android Auto lahko vzpostavite iz menija »Moje napr.«. Najprej aktivirajte brezžično funkcijo pametnega telefona Android Auto®, v meniju Nastavitve aplikacije »Android Auto« vašega pametnega telefona. Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Povezljivost«. Izberite »Moje napr.«, da prikažete napravo, ki naj se poveže z Android Auto. Če naprava pred tem še nikoli ni bila povezana s sistemom, jo bo treba seznaniti (poglejte poglavje »Povezava Bluetooth®«). Sistem zazna, ali je pametni telefon združljiv z Android Auto in ponudi povezovanje z njim po postopku seznanjanja. Če je bila naprava že povezana s sistemom prek Bluetooth®, izberite nastavitve naprave s seznama znanih naprav in izberite Android Auto kot brezžični način povezovanja. Naslednje samodejno povezovanje pametnega telefona zahteva, da na svoji napravi aktivirate Bluetooth®. Ko je povezava vzpostavljena, pritisnite ta gumb za prikaz vmesnika »Android Auto«. Za zagon glasovnih ukazov pametnega telefona pritisnite in držite upravljalni gumb na volanu. Mediji Sprememba vira Pritisnite aplikacijo »Mediji«. Pritisnite ta gumb za spremembo vira (radio, pretakanje zvoka prek vtičnice USB, Bluetooth® ali Mirror Screen®). Izbor radijske postaje Pritisnite aplikacijo »Mediji«. Na seznamu izberite zavihek »Predvajalnik«. Pritisnite enega od gumbov za samodejno iskanje radijskih postaj. Ali Premaknite drsnik za ročno iskanje frekvenc navzgor ali navzdol. Ali Pritisnite ta gumb. Z virtualno tipkovnico vnesite vrednosti frekvenc. Pritisnite ta gumb za potrditev. S pritiskom na zavihek »Postaje« je na voljo seznam postaj. Če želite vklopiti/izklopiti zvok, pritisnite gumb »Utišaj«. MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Radijski sprejem je lahko moten zaradi uporabe električne opreme, ki je proizvajalec ni odobril, kot je npr. vtikač USB, priključen v 12-voltno vtičnico. V okolju se lahko pojavijo ovire (hribi, zgradbe, predori, kletne parkirne hiše itd.), ki prekinejo sprejem, tudi v načinu RDS. Gre za običajen pojav ob širjenju radijskih valov in ne pomeni nepravilnega delovanja sistema. Shranjevanje radijske postaje Izberite postajo. Pritisnite aplikacijo »Mediji«. Na seznamu izberite zavihek »Predvajalnik«. Pritisnite gumb »Priljublj. radijske postaje«. Za shranjevanje na kratko ali dolgo pritisnite enega od teh gumbov ali pa dolgo pritisnite eno od obstoječih priljubljenih radijskih postaj, ki bo nadomeščena z novo. Pritisnite ta gumb za vrnitev na prejšnjo stran. Samodejno iskanje radijskih postaj Prek aplikacije »Mediji«. Pritisnite aplikacijo »Mediji«. Na seznamu izberite zavihek »Postaje«. Iskanje se izvede samodejno. Pritisnite in držite ta upravljalni gumb na volanu. Iskanje se izvede samodejno. Aktiviranje sledenja radijskim postajam Sistem samodejno spremeni frekvenco, da doseže boljši sprejem. Pritisnite aplikacijo »Mediji«. Na seznamu izberite zavihek »Nastavitve«. Vklopite »Spremljanje radijskih postaj«. Drsnik zasveti in s tem potrdi, da je funkcija aktivirana. Spreminjanje valovnega območja Pritisnite aplikacijo »Mediji«. Na seznamu izberite zavihek »Predvajalnik«. Pritisnite ta gumb, če želite spremeniti valovno območje (FM - AM - DAB) glede na državo prodaje. Aktiviranje prometnih obvestil Ta funkcija daje prednost poslušanju opozorilom prometnih obvestil. Za delovanje te funkcije je potreben dober sprejem radijske postaje, ki oddaja to vrsto sporočil. Med oddajanjem prometnih informacij se trenutno predvajana radijska postaja samodejno prekine, da lahko poslušate prometno obvestilo. Normalno poslušanje radia se ponovno začne takoj, ko je obvestila konec. Pritisnite aplikacijo »Mediji«. 11 Na seznamu izberite zavihek »Nastavitve«. Vklopite »Prometno obvestilo (PO)«. Drsnik zasveti in s tem potrdi, da je funkcija aktivirana. Pretočno predvajanje zvoka Funkcija pretočnih vsebin vam omogoča, da poslušate pretočne zvočne vsebine, ki prihajajo iz pametnega telefona oz. pametnih telefonov, povezanih prek Bluetooth®, USB (tip iPod®) ali Mirror Screen®. Najprej nastavite glasnost prenosne naprave (na visoko raven). Nato nastavite glasnost sistema. Če se predvajanje zvoka ne začne, ga je morda treba zagnati v pametnem telefonu. Upravljanje se izvaja s prenosno napravo ali gumbi na dotik sistema. Ko je pametni telefon povezan v načinu pretakanja, se šteje za medij. 273 MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Predvajanje pesmi Pritisnite aplikacijo »Mediji«. Če je povezanih več naprav, pritisnite ta gumb za izbiro ene od njih. Ko je naprava povezana, lahko listate po datotekah tako, da pritiskate gumb »Seznam predvajanja« ali »Knjižnica«. Kratek pritisk: pojdi na prejšnjo/ naslednjo pesem. Dolg pritisk: hitro predvajanje naprej/nazaj v okviru pesmi. Ponovi trenutno pesem ali seznam izbranih pesmi. Predvajanje naključne pesmi. Dezaktiviranje/ponovno aktiviranje zvoka. Konfiguriranje nastavitev zvoka in radia Do nastavitev zvoka lahko dostopate na dva različna načina. Prek aplikacije Mediji Pritisnite aplikacijo »Mediji«. Na seznamu izberite zavihek »Nastavitve«. Ali Prek aplikacije Nastavitve Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Zvok in radio«. 274 Nastavite lahko: – Nastavitve zvoka. – Nastavitve radia. – Nastavitve glasnosti. Informacije in nasveti Sistem podpira naprave za množično shranjevanje USB ali naprave Apple® prek vtičnic USB. Adapterski kabel ni priložen. Naprave se upravljajo z upravljalnimi gumbi zvočnega sistema. Sistem predvaja samo zvočne datoteke s končnicami ».wma, .aac, .flac, .ogg, .mp3« z bitno hitrostjo med 32 Kb/s in 320 Kb/s. Podpira tudi način VBR (Variable Bit Rate – spremenljiva bitna hitrost). Branje drugih vrst datotek (.mp4 itd.) ni možno. Datoteke ».wma« morajo ustrezati standardu WMA 9. Podprte so frekvence vzorčenja 32, 44 in 48 KHz. Da ne bi prihajalo do težav pri branju in prikazovanju, priporočamo, da so imena datotek krajša od 20 znakov in da ne vsebujejo posebnih znakov (npr. »? . ; ù). Uporabljajte samo pomnilniške ključe USB v formatu FAT32 (File Allocation Table). Priporočamo uporabo originalnega kabla USB za prenosno napravo. Telefon Dohodni klic Na dohodni klic opozorita zvonjenje in prekrivno okno na zaslonu. Sprejem klica: za sprejem dohodnega klica na kratko pritisnite gumb za telefon med upravljalnimi gumbi na volanu. Ali Pritisnite ta gumb na zaslonu na dotik. Zaključek klica: pritisnite in držite ... Ali ... gumb za telefon med upravljalnimi gumbi na volanu, da zavrnete klic. Pritisnite ta gumb na zaslonu na dotik. Pritisnite ta gumb na zaslonu na dotik za pošiljanje samodejnega sporočila, ki sporoča, da vozite. Klicanje Uporaba telefona med vožnjo ni priporočljiva. Ustavite vozilo. MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Opravljanje telefonskih klicev z numerično tipkovnico. Pritisnite aplikacijo »Telefon«. Na seznamu izberite zavihek »Tipkovnica« in nato vnesite številko. Za klic pritisnite na ta gumb. Opravljanje klicev s seznamom nedavnih klicev Pritisnite aplikacijo »Telefon«. Na seznamu izberite zavihek »Klici«. Ali Na kratko pritisnite ... ... gumb za telefon med gumbi na volanu. Izberite in pokličite katero od zadnjih klicanih številk na seznamu. Kličete lahko tudi neposredno s telefona, vendar v tem primeru zaradi varnosti najprej ustavite vozilo. Odhodni klici Pritisnite aplikacijo »Telefon«. Na seznamu izberite zavihek »Stiki«. Izberite želeni stik s prikazanega seznama. Pokličite stik z izbiro ene od telefonskih številk stika. Urejanje seznama stikov Pritisnite aplikacijo »Telefon«. Na seznamu izberite zavihek »Nastavitve« za prikaz nastavitev, povezanih s telefonom. Izberite seznam stikov, ki se začne z imenom ali s priimkom. Povezovanje dveh telefonov Sistem omogoča hkratno povezovanje dveh telefonov: – obeh prek povezave Bluetooth®. ali – enega prek povezave Bluetooth® in enega prek povezave Mirror Screen®. Prikazovalnik in prednost pri vsebini se dodeli zadnjemu uporabljenemu telefonu. Za spremembo prednosti telefona: Pritisnite aplikacijo »Telefon«. Za spremembo prednosti telefona pritisnite ta gumb. Nastavitve Nastavitev prikaza na zaslonu Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Prilagajanje«. Nastavite lahko: – barve zaslona v povezavi ambientalno osvetlitvijo potniškega prostora. Glejte poglavje »Ergonomija in udobje«. – zvočni ambient, – vizualne animacije za dobrodošlico in poslavljanje, – animacije za prehode na zaslonu. 11 Upravljanje povezljivosti sistema Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Povezljivost«. Upravljate lahko: – Povezavo Bluetooth®. – Povezave za pametne telefone Mirror Screen® (Apple® CarPlay®/Android Auto). – Povezavo Wi-Fi. – Način zasebnosti. Nastavljanje sistema Pritisnite aplikacijo »Nastavitve«. Na seznamu izberite zavihek »Sistem«. Nastavite lahko: – jezik. – datum in uro. – mersko enoto za razdaljo in porabo (kWh/100 milj - milje, mi/kWh - milje, km/kWh - km). – mersko enoto za temperaturo (Fahrenheit, Celzij). 275 MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Nastavitev sistema lahko tudi ponastavite. Izbira jezika Za spremembo jezika izberite »Jezik«. Pritisnite želeni jezik. Pritisnite puščico nazaj za vrnitev na prejšnjo stran. Nastavitev datuma in ure Izberite »Datum in čas« za spremembo datuma in ure. »Samodejna nastavitev datuma in časa« se aktivira privzeto, tako da se nastavitev opravi samodejno glede na vašo geolokacijo. Za ročno nastavitev izklopite »Samodejna nastavitev datuma in časa«. Pritisnite polje »Izberite časovni pas«, nato pa določite časovni pas. Pritisnite puščico nazaj za vrnitev na prejšnjo stran. Pritisnite vrstico »Nastavitve časa« in nato nastavite uro. Za potrditev pritisnite »V REDU«. Pritisnite vrstico »Datum« in nato nastavite datum. Za potrditev pritisnite »V REDU«. Izberite Oblika zapisa časa (12h/24h). 276 Izberite Oblika zapisa datuma. Sistem ne preklaplja samodejno med letnim in zimskim časom (odvisno od države nakupa). Dostop do poglavij, posvečenih različni avdio opremi in sistemom telematike. Vsebina Dostop do tem prek glavnih poglavij navodil za uporabo. Slikovno kazalo Pomoč Pritisnite aplikacijo »Pomoč«. Na seznamu izberite zavihek »Uporab. priročnik« za ogled navodil za uporabo vozila. ali Na seznamu izberite zavihek »Vadnice« za ogled pojasnjevalnih video posnetkov za hiter začetek upravljanja zaslona, določene sisteme za pomoč vozniku in glasovno prepoznavanje. Uporab. priročnik Izberite jezik prikaza. Prikaže se domača stran priročnika. Ta predstavlja različne možnosti za dostop do iskanih informacij: Slikovno kazalo Dostop do tem prek slik, ki kažejo zunanjost in notranjost vozila. Kontrolne lučke Dostop do opisov/delovanja opozorilnih/ kontrolnih lučk na instrumentni plošči. Sistem Pritisnite Slikovno kazalo. Pritisnite eno od sličic na dnu zaslona. Pritisnite eno od alinej v povečanem pogledu. Na voljo sta dve možnosti: – Neposreden prikaz teme, če je z alinejo povezana ena sama tema. – Prikaz seznama tem, če je z alinejo povezanih več tem. Kontrolne lučke Pritisnite Kontrolne lučke. Prikaže se mozaik opozorilnih/kontrolnih lučk. Opozorilne/kontrolne lučke so urejene po barvah. Pritisnite na izbrano opozorilno/kontrolno lučko; prikaže se pripadajoča vsebina. Nazaj na mozaik opozorilnih/kontrolnih lučk. Sistem Pritisnite Sistem. MyCitroën Drive Plus - MyCitroën Play Plus Prikaže se seznam zvočnih in telematskih sistemov. Pritisnite na želeno poglavje; prikaže se seznam tem. Pritisnite na želeno temo; prikaže se pripadajoča vsebina. Če ima tema več kot eno stran, potegnite v vodoravni smeri. Nazaj na seznam tem. 11 Vsebina Pritisnite Vsebina. Prikaže se seznam poglavij. Pritisnite na želeno poglavje; prikaže se seznam tem. Pritisnite na želeno temo; prikaže se pripadajoča vsebina. Če ima tema več kot eno stran, potegnite v vodoravni smeri. Nazaj na seznam tem. 277 Beleženje podatkov vozila in zasebnost Beleženje podatkov vozila in zasebnost V vašem vozilu so nameščene elektronske krmilne enote. Te krmilne enote obdelujejo podatke, ki jih na primer prejemajo od zaznaval vozila, ali podatke, ki jih ustvarjajo same ali izmenjujejo med seboj. Nekatere krmilne enote so potrebne za pravilno delovanje vašega vozila, druge pa vam pomagajo med vožnjo (funkcije pomoči pri vožnji ali manevriranju), spet druge zagotavljajo funkcije udobja ali informacij in razvedrila. V nadaljevanju so splošne informacije o tem, kako se v vozilu obdelujejo podatki. Dodatne informacije o konkretnih podatkih, ki se prenašajo, shranjujejo in prenašajo tretjim osebam in kaj se uporablja za vas v vašem vozilu, boste našli pod geslom »Varstvo podatkov«. Te informacije so neposredno povezane z referencami za zadevne funkcije, ki so vključene v ustrezni priročnik vozila. Na voljo so tudi v splošnih prodajnih pogojih vozila, splošnih prodajnih pogojih povezanih storitev ali na spletu na spletni strani znamke. Osebna referenca Vsako vozilo se identificira s pomočjo unikatne številke šasije. Druge možnosti, na primer registrska oznaka vozila, omogočajo sledenje podatkov o imetniku ali vozniku vozila. Podatki, ki jih generirajo ali obdelujejo krmilne enote so tako lahko osebni podatki ali v 278 določenih okoliščinah to postanejo. Odvisno od razpoložljivih podatkov vozila je mogoče sklepati o informacijah, na primer o vašem obnašanju pri vožnji, vaši lokaciji ali poti, po kateri vozite, ali o vašem obnašanju pri uporabi. Obratovalni podatki v vozilu Krmilna enota obdeluje podatke, ki se uporabljajo za delovanje vozila. Podatki na primer vključujejo: – Informacije o stanju vozila (npr. hitrost, potovalni čas, prečni pospešek, hitrost vrtenja koles, prikaz pripetih varnostnih pasov). – Okoljske pogoje (npr. temperaturo, zaznavalo za dež, zaznavalo za razdaljo). Splošno pravilo je, da so ti podatki začasni, se ne shranjujejo za dlje kot en delovni cikel in se uporabljajo samo v vozilu samem. Krmilne enote pogosto beležijo te podatke (vključno s ključem vozila). Ta funkcija omogoča začasno ali trajno shranjevanje informacij o stanju vozila, obremenitvah komponent, potrebah po servisiranju, pa tudi o dogodkih in tehničnih napakah. Tehnični podatki vozila Odvisno od stopnje opreme vozila se podatki shranjujejo, kot sledi: – Stanje delovanja sistemskih komponent (npr. nivo polnjenja, tlak v pnevmatikah, stanje napolnjenosti akumulatorja). – Napake in nepravilno delovanje pomembnih komponent sistema (npr. luči, zavor). – Odzivi sistema v določenih voznih situacijah (npr. sprožitev varnostne blazine, sprožitev sistema za nadzor stabilnosti in zavornih sistemov). – Informacije o dogodkih, ki so povzročili poškodbe vozila. – Za električna in priključna hibridna vozila nivo napolnjenosti akumulatorja in ocenjeni doseg. V določenih okoliščinah (npr. če je vozilo zaznalo nepravilno delovanje), je morda potrebno beleženje podatkov, ki se sicer morda preprosto ne bi shranili. Ko vozilo peljete na servis (npr. zaradi popravila ali vzdrževanja), se shranjeni podatki o delovanju lahko odčitajo skupaj z identifikacijsko številko vozila in uporabijo po potrebi. Osebje, ki dela za servisno mrežo (npr. servisi, proizvajalci) ali tretje osebe (npr. izvajalci pomoči na cesti) lahko odčitavajo podatke vozila. To velja tudi za dela, opravljena v okviru garancije in ukrepov za zagotavljanje kakovosti. Ti podatki se načeloma odčitavajo prek diagnostične vtičnice OBD (On-Board Diagnostics), ki je v skladu s predpisi nameščena v vozilu. Uporablja se za sporočanje podatkov o tehničnem stanju vozila ali njegovih komponent in omogoča diagnosticiranje nepravilnega delovanja v skladu z garancijskimi obveznostmi in za izboljšanje kakovosti. Ti podatki, še posebno informacije v povezavi z obremenitvijo komponent, tehničnimi dogodki, napakami upravljavca in drugimi nepravilnostmi delovanja se po potrebi pošiljajo proizvajalcu skupaj z Beleženje podatkov vozila in zasebnost identifikacijsko številko vozila. Uveljavlja se lahko tudi odgovornost proizvajalca. Proizvajalec lahko podatke o delovanju, pridobljene iz vozila, uporabi tudi za odpoklice izdelkov. Te podatke se lahko uporabi tudi za preverjanje kupčeve garancije in morebitnih zahtevkov v okviru garancije. Vse nepravilnosti delovanja, shranjene v vozilu, lahko ponastavi serviser v okviru servisiranja ali popravil ali na vašo zahtevo. Ti podatki za funkcije udobja ter informacij in razvedrila so lahko shranjeni lokalno v vozilu ali na napravi, ki ste jo priključili na vozilo (npr. pametni telefon, ključ USB ali predvajalnik MP3). Podatke, ki ste jih vnesli sami, lahko kadarkoli izbrišete. Te podatke je mogoče na vašo zahtevo prenesti iz vozila, še posebno v okviru uporabe spletnih storitev v skladu z nastavitvami, ki ste jih izbrali. Funkcije udobja ter informacij in razvedrila Združevanje pametnega telefona (npr. Android Auto® ali Apple®CarPlay®) Nastavitve udobja in prilagojene nastavitve lahko shranite v vozilu in jih kadarkoli spremenite ali ponovno inicializirate. Odvisno od opreme vozila to lahko vključuje: – Nastavitve položaja sedežev in volana. – Nastavitve šasije in klimatske naprave. – Prilagojene nastavitve, na primer notranjo osvetlitev. V funkcije zvočnega in telematskega sistema svojega vozila lahko kot del izbranih funkcionalnosti vnesete svoje lastne podatke. Odvisno od opreme vozila to lahko vključuje: – Multimedijske podatke, na primer glasbo, video posnetke ali fotografije, ki jih bere vgrajeni multimedijski sistem. – Podatke imenika za uporabo z vgrajenim prostoročnim sistemom ali z vgrajenim navigacijskim sistemom. – Vnesene destinacije. – Podatke v zvezi z uporabo spletnih storitev. Če je vaše vozilo ustrezno opremljeno, lahko na vozilo priključite svoj pametni telefon ali drugo mobilno napravo in jo nato upravljate z vgrajenimi upravljalnimi elementi vozila. Sliko in zvoke s pametnega telefona je mogoče prenašati prek zvočnega in telematskega sistema. Določene informacije se ob tem pošiljajo na vaš pametni telefon. Odvisno od vrste združitve to vključuje podatke, kot so lokacija, dnevni/nočni način in druge splošne informacije v zvezi z vozilom. Za več informacij poglejte navodila za uporabo vozila ali zvočnega in telematskega sistema. Združitev pametnega telefona vam omogoča uporabo njegovih aplikacij, na primer aplikacije za navigacijo ali predvajalnika glasbe. Možna ni nobena druga združitev med pametnim telefonom in vozilom, še posebno ne aktiven dostop do podatkov vozila. Kako se podatki nato obdelujejo, določa dobavitelj uporabljene aplikacije. Možnost spreminjanja nastavitev je odvisna od zadevne aplikacije in operacijskega sistema, ki je nameščen na vašem pametnem telefonu. 12 Spletne storitve Povezljivost »Po zraku« Če je vaše vozilo priključeno na brezžično omrežje, se lahko med vašim vozilom in drugimi sistemi izmenjujejo podatki. Priključitev na brezžično omrežje je omogočena z oddajnikom, ki je nameščen v vašem vozilu ali na mobilni napravi, ki ste jo zagotovili (npr. pametni telefon). Spletne storitve se lahko uporablja prek te brezžične povezave. Vključujejo na primer spletne storitve in aplikacije, ki vam jih zagotovi proizvajalec ali drugi dobavitelji. Lastniške storitve V povezavi s proizvajalčevimi ekskluzivnimi storitvami proizvajalec ustrezne funkcije opisuje v ustreznem mediju (npr. navodila za uporabo, proizvajalčeva spletna stran), kjer so navedene tudi informacije o varstvu podatkov. Za spletne storitve se lahko uporabljajo osebni podatki. Izmenjava podatkov za ta namen poteka prek varne povezave, ki na primer uporablja proizvajalčeve namenske računalniške sisteme. Zbiranje, obdelava in uporaba osebnih podatkov za razvoj storitev se izvaja izključno na podlagi zakonskega pooblastila, na primer v primer zakonsko predpisanega sistema za klic v sili ali 279 Beleženje podatkov vozila in zasebnost pogodbenega dogovora ali po sporazumnem dogovoru. Aktivirate ali dezaktivirate lahko storitve in funkcije (nekatere so lahko plačljive), v določenih primerih pa tudi celotno povezavo vozila z brezžičnim omrežjem. To ne vključuje zakonsko zahtevanih funkcij in storitev, kot je na primer sistem za komunikacijo v sili. Storitve zunanjih ponudnikov Če uporabljate spletne storitve, ki jih zagotavljajo (zunanji) ponudniki, za te storitve velja odgovornost, varstvo podatkov in pogoji uporabe zadevnega dobavitelja. Proizvajalec pogosto nima nobenega vpliva na vsebino, ki se v zvezi s tem izmenjuje. Zato se prepričajte, da poznate naravo, obseg in namen zbiranja in uporabe osebnih podatkov kot del storitev zunanjih ponudnikov, ki jih zagotavlja ustrezni zunanji ponudnik. Uporaba zakonskih obveznosti in ustreznih zahtev Ta seznam se lahko spremeni odvisno od evropskih predpisov. Ta dokument si oglejte na spletu, da boste zagotovo imeli posodobljen seznam veljavnih predpisov v EU. Odvisno od datuma homologacije vozila nekateri predpisi ne morejo veljati. 280 Na splošno lahko te zakonske obveznosti razkrivajo podatke neodvisno od nastavitev zasebnosti v vozilu. eCall - Klic v sili Ta funkcija bo zagotovljena za celotno življenjsko dobo VOZILA. Ta funkcija, kjer deluje, je zagotovljena prek javne službe za klic v sili države, po kateri vozite. Ni pomembno, kje ste svoje vozilo kupili ali kje je registrirano. V primeru občutnega trka ali resne nezgode, ki jo zabeleži NAPRAVA na VOZILU, s temu sledečim izklopom VOZILA samega, se samodejno sproži telefonski klic iz VOZILA na ustrezno telefonsko številko za klic v sili (v Evropi klic na '112') skupaj s prenosom minimalnih podatkov, ki so potrebni za identifikacijo in lociranje VOZILA (t.j. vaša točna lokacija, čas nezgode, registrska oznaka vašega vozila in smer vožnje). Te informacije se iz vašega vozila prenesejo samo v primeru resne nezgode; javni službi za nujne primere omogočajo oceno in reševanje vaše situacije. Javna služba za nujne primere bo ukrepala v skladu z lokalno zakonodajo in lastnimi delovnimi postopki. Znotraj Evrope je služba za klic v sili 112 eCall javna služba v splošnem interesu in mora biti zato na voljo vsem uporabnikom brezplačno. V skladu z Uredbo (EU) 2015/758 je ta sistem obvezen za vse nove tipe vozil, odobrene za proizvodnjo po 31. marcu 2018. Sistem eCall se aktivira samo, če je vaše vozilo vpleteno v resno nezgodo. Preostali čas je sistem neaktiven. To pomeni, da se medtem, ko preprosto vozite svoje vozilo, ne odvija neprekinjeno sledenje (beleženje položaja vašega vozila ali spremljanje vaše vožnje) ali prenašanje podatkov v zvezi s to zakonsko predpisano storitvijo. OBFCM - vgrajeni merilnik porabe goriva Ta funkcija bo zagotovljena za celotno življenjsko dobo VOZILA. V skladu s členom 9 Izvedbene uredbe (EU) 2021/392 (“OBFCM”) ta zakonsko predpisana storitev omogoča Evropski agenciji za okolje (EEA) zbiranje podatkov o vozilu v zvezi s porabo (na primer številka VIN, skupna prevožena razdalja, skupna količina porabljenega goriva, skupna energija, prenesena iz omrežja v akumulator, če je to ustrezno). EEA uporablja te podatke za spremljanje dejanske porabe goriva in energije in emisije CO2 novih vozil na anonimiziran zbirni način. Kot navaja uredba OBFCM, STRANKA lahko zavrne zbiranje in prenašanje podatkov vozila za namen zahtev uredbe OBFCM. To je mogoče storiti tako, da stopite v stik v Centrom za stik s strankami (kontaktne informacije so na voljo na spletni strani znamke za vašo državo). Beleženje podatkov vozila in zasebnost SLI - informacija o omejitvi hitrosti Ta funkcija bo zagotovljena za celotno življenjsko dobo VOZILA, samo za vozila, ki so v prodaji v okviru evropskega trga. V skladu z Uredbo (EU) 2018/858 o odobritvi in tržnem nadzoru motornih vozil in njihovih priklopnikov ter sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za taka vozila, z dne 30. maja 2018, in spremembami z Uredbo (EU) 2019/2144 z dne 27. novembra 2019 in Delegirano uredbo Komisije (EU) 2021/1958 z dne 23. junija 2021 (skupaj »uredbe GSR V2«) morajo proizvajalci avtomobilov nova vozila, ki se prodajajo v Evropi, opremiti z različnimi sistemi za zagotavljanje splošne varnosti teh vozil. V skladu s 6. členom Uredbe (EU) 2019/2144 morajo takšni sistemi vključevati »inteligentne sisteme za uravnavanje hitrosti« (v nadaljevanju SLI), ki vozniku sporočajo veljavno omejitev hitrosti za najmanj 90 % skupne razdalje in najmanj 80 % razdalje, prevožene po vsaki od treh vrst cest (mestne ceste in ulice, nemestne ceste in avtoceste/hitre ceste/hitre ceste z ločenima smernima voziščema). Funkcija SLI vozniku sporoča veljavno omejitev hitrosti na cesti, po kateri voznik vozi. Namen funkcije SLI je izboljšanje varnosti s tem, da vozilu omogoča prikaz veljavne omejitve hitrosti v realnem času, tudi kadar zunanje razmere tega ne omogočajo (npr. vreme, drugo vozilo zakriva znak). Veljavna omejitev hitrosti se odčita s sprednje kamere vozila in lahko dopolni tudi s komunikacijskim sistemom »Po zraku«, s čimer se izboljša zanesljivost informacij v skladu z definicijo vozila. Za pridobivanje veljavnih informacij o omejitvi hitrosti se prek telematike pošlje trenutni položaj vozila, ki se po obdelavi takoj pobriše. V nobenem trenutku ni možno sledenje položaju vozila. Na to ne vplivajo nastavitve zasebnosti vozila. Kot zahtevajo »Predpisi GSR V2«, se ta funkcija SLI privzeto aktivira ob vklopu kontakta, jo je pa uporabnik lahko vsakič delno dezaktivira, pod pogojem, da voznik lahko prekine funkcijo zvočnega opozarjanja iz nastavitev vozila, ki so na voljo prek osrednjega zaslona na dotik. To ne vpliva na funkcijo vizualnega opozarjanja, ki bo ostala aktivna in bo za točno zaznavanje omejitve hitrosti morda še vedno potrebovala prenos podatkov o položaju vozila »Po zraku«. Odvisno od modela vašega vozila je lahko mogoče popolnoma prekiniti funkcijo Sli (t.j. zaustaviti zaznavanje omejitev hitrosti in funkcijo opozarjanja na omejitev hitrosti) prek osrednjega zaslona na dotik, in s tem prekiniti prenos podatkov za trenutno potovanje. Razkritje števila prevoženih kilometrov združenju Car-Pass (samo za vozila, registrirana v Belgiji) To razkrivanje je aktivno samo v Belgiji, kot odgovor na belgijski zakon z namenom preprečevanja goljufij pri prevoženi razdalji vozil (belgijski zakon z dne 28. novembra 2018, ki velja od 01/01/2020). Zagotavlja se prek vse življenjske dobe, dokler združenje Car-Pass zahteva podatke. Sestavlja ga štirikrat letno posredovanje prevoženega števila kilometrov za vsako vozilo, registrirano v Belgiji pri združenju Car-Pass, ki so mu belgijski organi naložili zbiranje in preverjanje teh podatkov. Stellantis te podatke o številu prevoženih kilometrov zbira po zraku, če jih že uporablja druga priključena storitev. Te podatke se prenaša združenju Car-Pass na zahtevo tega organa. Za več informacij si oglejte politiko zasebnosti združenja Car-Pass (https://www.car-pass.be/en/ privacy-policy). 12 Raba podatkov - izboljšanje kakovosti izdelkov Potrjujete in se strinjate, da se za izboljšanje kakovosti izdelkov, ki jih proizvaja STELLANTIS AUTO SAS kot proizvajalec avtomobilov, vaši podatki o vozilu (kot je opredeljeno v Stellantisovi politiki zasebnosti za povezane storitve, glejte spodaj) – razen geolokacije vozila – posredujejo proizvajalcu avtomobilov za namene preprečevanja anomalij in analiziranja zbirnih podatkov za izboljšanje izdelkov ali ustvarjanje novih izdelkov. Dodatne informacije o tem in načini uveljavljanja pravic do zasebnosti v zvezi s to obdelavo so opisani v Politiki zasebnosti družbe Stellantis za povezane storitve (glejte spodaj). 281 Beleženje podatkov vozila in zasebnost Politika zasebnosti družbe Stellantis za evropska povezana vozila Ta Politika zasebnosti za povezana vozila (»Politika zasebnosti«) velja za osebne podatke, ki jih obdelujemo o uporabnikih povezanih storitev prek našega vozila, naših spletnih mest ali aplikacije, ki so podpisali splošne pogoje kot stranka ali pa jih je stranka pooblastila za dostop do povezanih storitev in njihovo uporabo. Ta Politika zasebnosti je pripravljena v skladu s členom 13 Uredbe EU 679/2016 in vam bo pomagala bolje razumeti, kako ravnamo z vašimi podatki. V tem dokumentu boste našli nekaj primerov naše obdelave osebnih podatkov in opredelitve, vsebujejo povezave na podrobnejše razlage (na koncu te Politike zasebnosti) za izraze z veliko začetnico. Če želite pojasnila v zvezi s to Politiko zasebnosti ali načinom obdelave vaših podatkov, pošljite zahtevo na naslov: [email protected] Ta dokument je na voljo na spletnih straneh znamk v razdelku za povezane storitve. 282 Abecedno kazalo 12-voltni akumulator 220-voltna vtičnica 238–241 73 A ABS 106 Active Safety Brake 175, 177 AdBlue® 22 Advanced Grip Control (Napredni sistem proti spodrsavanju koles) 108 Aktivno opozorilo o nenamerni spremembi voznega pasu 178 Akumulator, pomožni 238 Alarmna naprava 47–48 Aplikacije 28 Avtonomija AdBlue® 22 B Barva 251 Baterija daljinskega upravljalnika 37, 89 Beleženje podatkov vozila in zasebnost 266 Bližnjice do sistemov za pomoč pri vožnji 163 Bližnjice do ukazov 28 BlueHDi 22, 223 Bluetooth (oprema za prostoročno telefoniranje) 256–257, 270 Bluetooth (telefon) 256–257, 270 Bočni smerniki 235 Brezžični polnilnik 74 98 Brisalnik Brisalniki, samodejno delovanje Brisalniki vetrobranskega stekla Brisalniki, zamenjava metlice Brisalnik sprednjega stekla Brisalnik stekla Brisalnik zadnjega stekla Centralno zaklepanje Čitalnik Apple® Čitalnik USB Collision Risk Alert Črpalka za odzračevanje 99 98–99 100–101 98 98 100 C 30, 34, 38 256 255 175–176 223 D DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitalni radio 255 Daljinski upravljalnik 30–35, 146 Daljinsko upravljane funkcije (električno vozilo) 29, 90 Datum (nastavitev) 276 Delovna mizica 59 230–232 Demontaža kolesa Diagnostična vtičnica 102 Digitalna instrumentna plošča 11 Digitalni radio - DAB (Digital Audio Broadcasting) 255 Dinamična kontrola stabilnosti (CDS) 106–107 Dinamično pomožno zaviranje 151–152 Dizelski motor 223, 245 Dodatna oprema 102 Dodatno ogrevanje 47, 88–89 Dodatno zaklepanje 34–35 Domače polnjenje (električno vozilo) 247 Dostop do rezervnega kolesa 229–230 Dostop do tretje vrste sedežev 62 Dostop in vklop prostoročnega telefoniranja 30–35, 147–148 Dotok zraka 84, 86 Dvigalka 228–229 Dvopodročna samodejna klimatska naprava 84 Dvosedežna prednja klop 52, 111 E Ekološka vožnja (nasveti) 8 Električna parkirna zavora 150–152 Električna stranska drsna vrata 34–35, 40–43 Električni motor 6, 9, 29, 238, 242, 247 Električni pomik stekel 49 Elektromotor/generator 148, 247 Elektronska porazdelitev zavorne sile (REF) 106 Elektronska zapora vžiga 146 Elektronski ključ 30, 149 Elektronski nadzor pogona 107 Enodelna fiksna klop 60–61 ESC (sistem za dinamični nadzor stabilnosti) 106 283 Abecedno kazalo F Fiksna klop in sedež zadaj Filter za potniški prostor Frekvenca (radio) 59–63 82 273 Generiranje energije Gorivo Grafični prikaz porabe 24, 156 8 29 G H Halogenski žarometi 233 Hibridni motor za polnjenje 29 Hibridni sistem za polnjenje 29 Hkratno nalaganje in predvajanje avdio vsebin/Bluetooth 255, 273 Hupa 106 Hupa za pešce (električno vozilo) 106, 145 Hupa, zvočni opozorilnik 106 Indikator avtonomije AdBlue® Indikator predlagane menjave prestave Indukcijski polnilnik Infrardeča kamera Inicializacija daljinskega upravljalnika 284 I 22 158 74 162 37 Instrumentna plošča Instrumentne plošče ISOFIX (pritrdišča) 10, 26, 163 10, 10–11 122, 125, 127, 131–132, 136–137, 141 Izbirna ročica (električno vozilo) 155 Izklop sopotnikove varnostne blazine 114, 118–119 Jakost svetlobe J 258 K Kamera za vzvratno vožnjo 162, 189–190 Kazalnik energije (električno vozilo) 9, 24 Kazalnik napolnjenosti (električno vozilo) 24 Kazalnik porabe za toplotno udobje (električno vozilo) 25 Kilometrski števec 25 Klic na pomoč 102–103 Klic v sili 102–103, 268 Klimatska naprava 82–83, 85, 87 Klimatska naprava (dvopodročna) 86 Klimatska naprava z ročnim upravljanjem 83, 86 Ključ 30–36 Ključ ni prepoznan 149 Ključ z daljinskim upravljalnikom 34 Klop in sedež zadaj na vodilih 59–60, 63–65 Klop, zadnja 59–60 Komplet za popravilo pnevmatike 225–228 Komplet za začasno popravilo pnevmatike 225–228 Konfiguracija vozila 12, 28 Kontakt 148–149, 275 Kontrola nivoja olja v motorju 21 Kontrola tlaka (s kompletom) 225, 227–228 Kontrolna lučka za varnostne pasove 112 Kontrolne lučke 13 34–35, 45–46, 235–236 Krilna vrata Kroženje zraka 84, 86 LED - svetleče diode Ledveni del Luči, dnevne Luči, dolge Luči, pozicijske Luči registrske tablice Luči, smerniki Luči s tehnologijo Full LED Luči, varnostne utripalke Luči za branje zemljevidov Luči, zadnja meglenka Luči, zadnje Luči, zasenčene Luči, zavorne Luči za vzvratno vožnjo Luči z ledicami L 95, 233 50, 53 95, 233–234 96, 233–234 95, 233–235, 237 237 94 95 105, 223 90 93, 235, 237 235 233–234 235–237 235, 237 233 Abecedno kazalo M Masažna funkcija 53 Mase 244–245, 247 Meglenke spredaj 93, 235 Meniji (avdio) 253 Menjalnik, ročni 153 Menjalnik, samodejni 153–156, 158, 240 Mere 249 Merilna palica za nivo olja 21 Merilnik (prikaz) nivoja olja v motorju 21 Merilnik (prikaz) temperature hladilne tekočine 21–22 Merilnik vrtljajev 10 Mizice, police 72 Mobilna aplikacija 29, 90 Moduwork 56–58 Montaža kolesa 230–232 Motorji 244 Mreža za zadrževanje visokega tovora 77 N Način ECO 157 Načini vožnje 108–109, 157 Načini vožnje (električno vozilo) 157 Način Sport (Športni) 157 Nadzor stabilnosti pri vožnji s prikolico (TSM) 108 Najnižja raven napolnjenosti pogonskega akumulatorja (električno vozilo) 24 Naklon sedeža 50 Nalepka z identifikacijskimi podatki 251 Nalepke 59–60 Naslon za roke, spredaj 52 Nastavitev naklona sedeža 50–51 Nastavitev porazdelitve zraka 84 Nastavitev pretoka zraka 84 Nastavitev sedežev 50–51 Nastavitev temperature 84 Nastavitev ure 258, 276 Nastavitev višine in globine volanskega obroča 54 Nastavitev višine varnostnih pasov 111 Nastavitev v ledvenem delu 50 Nastavitev vožnje na ničlo 26 Nastavitev vzglavnika 52 94 Nastavitev žarometov Nasveti za vožnjo 8, 144–145 Nivo hladilne tekočine 21–22 Nivo olja 21 Nivo tekočine za pranje stekel 98–99 Nivo tekočine za pranje žarometov 99 Normalni način 157 Območje za natovarjanje Obremenitev Obremenitev vozila in prikolice Obroči za pritrditev Obroč za vleko Odklepanje Odklepanje celotnega vozila O 39, 76 76 244–245, 247 75 243 30–33 32–33 Odklepanje iz notranjosti potniškega prostora Odklepanje vrat Odlaganje, shranjevanje predmetov 38–39 38–39 52, 59, 67–69, 71 Odloženo polnjenje 29 Odloženo polnjenje (električno vozilo) 29 Odloženo polnjenje (priključno hibridno vozilo) 29 Odmeglevanje, ogrevanje stekel 86 Odmeglevanje, ogrevanje zadnjega stekla 87 Odpiranje prtljažnika 30–31, 46 Odpiranje vrat 30–31, 40–41 Odpiranje za 180 stopinj 45–46 70 Odstranitev preproge Odstranljiva loputa 56–58 Ogrevana klop 52 Ogrevanje 82–83, 86–89 Ogrevanje (odmrzovanje) stekel 55, 86 Ogrevanje (odmrzovanje) zadnjega stekla 87 Ogrevanje volanskega obroča 54 Okrasni pokrov 232 Omejilnik hitrosti 166–168 Opozorilna lučka za nepripet voznikov varnostni pas 112 13 Opozorilne lučke Opozorilni zvok za tiho vozilo (električno vozilo) 106, 145 Opozorilo o pazljivosti voznika 181 Oprema za prostoročno telefoniranje 256–257, 270 Oprema za toplotno udobje 25 Orodje 225, 228 285 Abecedno kazalo Orodje v avtomobilu 224 Osvetlitev, časovni zamik izklopa 95–96 Osvetlitev notranjosti potniškega prostora 90–91 Osvetlitev potniškega prostora 91 Osvetljevanje vožnje 93, 96 Otroci 113, 120 Otroci (varnost) 141 Otroški sedeži i-Size 120, 122, 125, 127, 131–132, 136–137, 141 Oznaka barve 251 P Pametni telefon 29, 74 Panoramska steklena streha 78 Parametriranje opreme 12, 28 Parametri sistema 258 Parkiranje (pomoč) 184 Parkirna zavora 150 Personalizacija 12 Pirotehnični zategovalniki (varnostni pasovi) 113 Pnevmatike 251 Pnevmatski kompresor 225 Podaljšana kabina s fiksnimi sedeži 67–69 69 Podaljšana kabina s poklopnimi sedeži Podatki o vozilu 266 Podatki za identifikacijo vozila 251 Pod s kabino 237 Pogonski akumulator (električno vozilo) 24, 29, 247 286 Polnilni sistem (električno vozilo) 6, 9 Polnjenje akumulatorja 240 Polnjenje krogotoka goriva 223 Polnjenje pnevmatik 251 Polnjenje pogonskega akumulatorja (električno vozilo) 24 Položaj mizica 51 Pomoč (grafična in zvočna) pri vzvratnem parkiranju 184 Pomoči pri zaviranju v sili 106, 177 Pomoč pri bočnem parkiranju 186 Pomoč pri iskanju vozila (lokalizacija) 31 Pomoč pri parkiranju naprej 185 Pomoč pri speljevanju na klancu 157–158 Pomoč pri spustu po strmini 109 Pomoč pri vožnji s kamero (opozorila) 162 Pomoč pri vzvratnem parkiranju 184 Pomoč pri zaviranju v sili (AFU) 106 Pomožna ključavnica za mehansko zaklepanje/odklepanje vrat 30, 35–36 Pomožna vtičnica 255 Ponovna inicializacija zaznave premalo napolnjene pnevmatike 161 Poraba goriva 8 29 Porabe (tabele) Potovalni računalnik 26–27 Povezava Bluetooth 256–257, 270 Povezava s spletom 275 Pozabljen izklop luči 93–94 Pozabljen ključ v kontaktni ključavnici 148 Pranje 163 Prazen rezervoar za gorivo (dizelski motor) 223 Predali v vratih 71 Predali za shranjevanje 67–69, 71 Predal pred sprednjim sopotnikovim sedežem 71 Predal za drobnarije (izvlečni) 71 Predhodna klimatizacija potniškega prostora (električno vozilo) 29, 90 Predrtje pnevmatike 225–226, 228 Pregradna mreža 56–58 Prekrivni zaslon za prtljago 75 160 Prenizek tlak v pnevmatikah (zaznavanje) Prepoznavanje omejitve hitrosti 164, 269 Preproga 70, 163 Prestavna ročica 153–155, 158 Pretok energije 29 Prezračevalne šobe 82 Prezračevanje 82–83, 88–89 Pridobivanje/poraba električne energije 24 Prikaz (indikator) rednih vzdrževalnih pregledov 20 Prikazovalnik instrumentne plošče 10, 12 Prikaz smeri vožnje (smerniki) 94, 233–235, 237 Prilagodljivi tempomat 166, 171 163 Priljubljene vozne funkcije Pripomočki za manevriranje (priporočila) 162 Pripomočki za vožnjo (priporočila) 162 Pritrdišča ISOFIX 119, 122, 125, 127, 131–132, 136–137, 141 Pritrdišče Top Tether 122, 125, 127, 131–132, 136–137, 141 Profili 262 Programirano ogrevanje 29, 47, 88–90 Abecedno kazalo Proizvajalčeva identifikacijska ploščica 251 Prostoročna stranska drsna vrata 43–45 Prostor za kartice za plačevanje cestnine/ parkirnine 56 Protionesnaževalni sistem SCR 23 Protivlomna ključavnica 31 Prtljažna vrata 34–35 Prtljažnik 46 R Radar (opozorila) 162 Radijska postaja 254, 272–273 Radio 254–255, 272–273 RDS 254 REF 106 Regenerativno zaviranje (pojemek z zaviranjem z motorjem) 155–156 Reguliranje s prepoznavanjem omejitve hitrosti 166 Reostat za osvetlitev 25–26 Rezervno kolo 161, 228–230, 232 Ročica ob volanu za upravljanje avtoradia 252 Ročica ročnega menjalnika 153 Ročica s stikali za brisalnike 98–100 93 Ročica s stikali za luči Ročice ob volanu 154, 156 Samodejen vklop luči S 95–96 Samodejno prekljapljanje dolgih luči 96–97 Samodejno zaviranje v sili 175, 177 SCR (Selektivna katalitična redukcija) 23 Sedeža, sprednja 50–51 Sedeži, električna nastavitev 51 Sedeži, klasični otroški 120, 122, 125, 127, 131–132, 136–137, 141 Sedeži, ogrevani 52–53 Sedež/i posamezen/i zadaj na vodilih 65–67, 112 Sedeži, zadaj 60–65, 117 Sedeži za otroke 113, 116–118, 120 Sedeži za otroke, z ISOFIX 120, 122, 125, 127, 131–132, 136–137, 141 Selektivno odklepanje 32–33 Senčniki 78 78 Senčnik panoramske strehe Serijska številka vozila 251 Servisni pregledi 20 Sinhronizacija daljinskega upravljalnika 37 Sistem kontrole sledenja cestišču 106 Sistem pomoči pri zaviranju 106 Sistem proti blokiranju koles (ABS) 106 Sistem proti priščipnitvi (samodejna varnostna sprememba smeri pri dviganju stekel) 78 Sistem za dinamični nadzor stabilnosti (ESC) 106, 108 Sistem za nadzor mrtvih kotov 183 Sistem za preprečevanje zdrsavanja koles (ASR) 106–107 Škatla z orodjem 224 Skrb za okolje 8, 37, 89, 145 Smerniki 94 Snežne verige 161, 230 Stekla, zadnja 78 Steklo na prtljažnih vratih 46 Steklo, stransko drsno 78 Števec 10–11, 163 Števec dnevno prevoženih kilometrov 25 Stikala za ogrevanje sedežev 53 Stop & Start 27, 83, 158–160, 241 Stropna luč 90 Stropna lučka spredaj 90–91, 237 Stropna lučka zadaj 90–91, 237 Stropne luči 90–91, 237 Super hitro polnjenje (električno vozilo) 247 Svetleče diode - LED 95, 233 T Tabele mas 245 Tabele s tipi motorjev 247 Tehnične karakteristike 245, 247 Tekoče vzdrževanje 163 Telefon 256–258, 270, 274–275 Temperatura hladilne tekočine 21–22 Tempomat 166, 168–170 Tretja zavorna luč 236 Ura (nastavitev) U 258, 276 287 Abecedno kazalo Uravnavanje tlaka, občasno (s kompletom) 225, 227–228 Ureditev notranjosti 70–71, 77 Ureditev tovornega prostora 75 Ureditev zadnjega dela potniškega prostora 77 USB 255 Ustavitev motorja 146, 148 Ustavitev vozila 148–149, 154–155 V Varčna vožnja 8 Varnostne blazine 114–116, 118 Varnostni blazini, sprednji 114, 116, 119 Varnostni blazini, stranski 115–116 Varnostni blazini, zavesasti 115–116 Varnostni pasovi 110–113 Varnostni pasovi zadaj 112 Varnostni trikotnik 223 Varnost otrok 114, 116–119, 141–142 Varnost otrok pri zadnjih steklih 142 Varovalke 238 Vetrobransko steklo, atermično 56 Višina člena snežnih verig 230 Visiopark 1 189 Vključitev kontakta 149 Vklop prostega teka 242 Vleka 108, 241 Vleka prikolice 108 Vleka vozila 241, 243 Volanski obroč (nastavitev) 54 288 Vožnja 144–145 Vrata, stranska 41 Vrata, zadnja 37, 45, 45–46 Vstopna osvetlitev 95–96 Vtičnica USB Box 72, 255 Vtičnica za dodatno opremo, 12-voltna 72 Vzglavniki na sprednjih sedežih 52 Vzvod za zasilno odklepanje pokrova prtljažnika 37 Vzvratni ogledali, zunanji 54–55, 87, 183 Vzvratno ogledalo, notranje 55 Z Zadnja polica 72 Zadnje steklo (ogrevanje, odmrzovanje) 87 Zadnji brisalnik 100 Zadrževanje tovora 76 Zagon motorja 146, 148, 239 Zagon vozila/speljevanje 147, 149, 154, 158 Zaklepanje 30–31, 34 Zaklepanje iz notranjosti potniškega prostora 38–39 Zaklepanje vrat 38–39 Zamenjava baterije daljinskega upravljalnika 37 Zamenjava kolesa 228 Zamenjava metlice brisalnikov 100–101 Zamenjava varovalk 238 Zamenjava varovalke 238 Zamenjava žarnic 232–233, 235–237 Zamenjava žarnice 232, 235–237 Zamenjava žarnice (krilna vrata) 235 Zapiranje prtljažnika 46 Zapiranje vrat 30, 34, 45–46 Žarnice 233 Žarnice (menjava) 232, 235 Žarometi (nastavitev) 94 Zaščita otrok 114, 116–120 Zasilni zagon motorja 149, 239 Zaslon na dotik 27, 29, 90 Zavorni sistem 156 Zaznavala (opozorila) 162 Zaznavalo sončne svetlobe 82 Zaznavanje nepazljivosti 181 Zaznavanje ovir 184 Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah 160–161, 228, 232 Zgoščenka 255 Zgoščenka MP3 255 Zložljiva drsna polica 78–81 Zračni tlak v pnevmatikah 225, 228, 251 Zunanja osvetlitev 96 Dodatek 289 Dodatek 290 Dodatek 291 4DCONCEPT Reciklirani materiali/izrabljena vozila Družba Automobiles CITROËN izjavlja, da v skladu z določbami evropske zakonodaje (Direktiva 2000/53) in Uredbo glede izrabljenih vozil (odgovornost proizvajalca)(sprememba) 2010 št.1094 izpolnjuje cilje, določene s to zakonodajo, in da pri proizvodnji izdelkov, ki jih prodaja, uporablja reciklirane materiale. Reproduciranje in prevajanje tega dokumenta ali njegovih posameznih delov je strogo prepovedano brez pisnega dovoljena družbe Automobiles CITROËN. Automobiles CITROËN, société par actions simplifiée au capital social de 159.000.000 euros dont le siège social est situé 2-10 boulevard de l'Europe, 78300 POISSY, et immatriculée auprès du RCS de Versailles sous le numéro 642 050 199. www.citroen.com Tiskano v EU 03-24 CJYSTCO2402SL-1 *CJYSTCO2402SL-1* ">
/
Prenesi
Samo prijazen opomnik. Dokument si lahko ogledate tukaj. Najpomembneje pa je, da ga je naša umetna inteligenca že prebrala. Lahko razloži zapletene stvari na preprost način, odgovori na vaša vprašanja v katerem koli jeziku in vam pomaga hitro krmariti tudi po najdaljših ali najbolj zapletenih dokumentih.
Javna povezava posodobljena
Javna povezava do vašega klepeta je bila posodobljena. You may view and manage your chat links after registration here.
Javna povezava do dokumenta
Oglas
Ključne lastnosti
Prostor za tovor
Udobje poti
Varnostne funkcije
Napredne tehnologije
Prilagodljivost
Ekološki način delovanja
Pogosto zastavljena vprašanja
Zadnje vrata se odprejo s pomočjo ročaja na ključih ali s pritiskom na gumb na armaturni plošči (odvisno od opreme).
Sistem za pomoč pri parkiranju vam pomaga pri parkiranju s prikazovanjem oddaljenosti od ovir. Vključite ga s pritiskom na gumb na armaturni plošči.
Sedeži v potniškem prostoru se lahko premikajo in zložijo, da ustvarite več prostora za tovor ali potnike. Za več informacij si oglejte poglavje 'Ergonomija in udobje' v vaših navodilih za uporabo.
Sistem Stop & Start samodejno zaustavi motor, ko vozilo miruje, in ga znova zažene, ko sprostite zavorni pedal. To pomaga pri varčevanju z gorivom.