Programa de mantenimiento. OM CS 2135T

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Programa de mantenimiento. OM CS 2135T | Manualzz

MANTENIMIENTO

Programa de mantenimiento

A continuación incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la máquina. La mayoría de los puntos se describen en el capítulo “Mantenimiento”.

Mantenimiento diario

Limpie la parte exterior de la máquina.

Compruebe que los componentes del acelerador funcionen con seguridad.

(Fiador y acelerador.)

Limpie el freno de cadena y compruebe que funcione con seguridad. Veri fi que que el captor de cadena esté intacto y cámbielo si es necesario.

Dé vuelta la espada cada día para que el desgaste sea regular. Compruebe que el ori fi cio de lubricación de la espada no esté obturado. Limpie la guía de la cadena. Si la espada lleva cabezal de rueda, engráselo.

Compruebe que la espada y la cadena reciban aceite su fi ciente.

Revise la cadena de sierra en lo referente a grietas en remaches y eslabones, rigidez de la cadena o desgaste anormal de remaches y eslabones. Cambie las piezas gastadas.

A fi le la cadena y compruebe su tensado y su estado. Veri fi que que el píñón de arrastre de la cadena no esté demasiado desgastado, cámbielo si es necesario.

Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque.

Compruebe que los tornillos y las tuercas estén apretados.

Controle que el mando de detención funcione.

Controle que no haya fugas de combustible del motor, del depósito o de los conductos de combustible.

En motosierras con catalizador, controle el sistema de refrigeración diariamente.

Mantenimiento semanal

En motosierras sin catalizador, controle el sistema de refrigeración semanalmente.

Revise el mecanismo de arranque y el resorte de retorno.

Compruebe que los elementos antivibración no están dañados.

Lime las eventuales rebabas en los lados de la espada.

Limpie o cambie el apagachispas del silenciador.

Limpie el compartimento del carburador.

Limpie el fi ltro de aire. Cámbielo si es necesario.

Mantenimiento mensual

Compruebe si está desgastada la cinta del freno de cadena. Cámbiela cuando quede menos de 0,6 mm en el punto más gastado.

Compruebe si están desgastados el centro, el tambor y el muelle de embrague.

Limpie la bujía. Compruebe que la separación de los electrodos sea de 0,5 mm.

Limpie el exterior del carburador.

Revise el fi ltro y el conducto de combustible. Cámbielos si es necesario.

Vacíe el depósito de combustible y límpielo interiormente.

Vacíe el depósito de aceite y límpielo interiormente.

Revise todos los cables y conexiones.

34 –

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