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Aktivieren/Einstellen des AUX Kanal Modus (AUX- Kanal Funktionen)
Bei 2- Wellen-Helikoptertriebwerken ist die ECU standartmässig so programmiert, dass die
Triebwerkssteuerung nur über einen einzigen Empfängerkanal erfolgt (= Gasschieber, THR)
Der AUX- Kanal (=3-Stufenschalter) kann jedoch aktiviert werden, um weitere Funktionalitäten der ECU zu nutzen (z.B. bei SPT5 -H, Drehzahlumschaltung und somit unterschiedliche Systemdrehzahlen).
(Parameter: „AUX-channel Func” im LIMITS Menü).
Zur Aktivierung/Änderung der AUX- Kanalfunktion führen Sie folgende Schritte aus:
•
GSU einstecken und Empfänger einschalten
•
•
LIMITS Taste drücken (
Mit der mit den
? -
à
oder
das Limits Menü wird aufgerufen).
? +
Tasten blättern bis der Parameter: „
AUX- channel func
“ angezeigt wird.
•
Change Value
Taste gedrückt halten und mit
? -
oder
? +
Tasten eine der drei Optionen auswählen.
ON; TrbCtrl ON
NICHT BEI SPT5-H!
•
•
AUX Kanal ist aktiviert und muss im Empfänger eingesteckt sein.
Turbinenkontrolle (OFF/RUN/AUTO-OFF) aktiviert.
über 3-Stufenschalter ist
•
AUX Kanal kann zusätzlich für Geschwindigkeitsregelung und/oder
Rauchfunktion benutzt werden.
ON; TrbCtrl OFF
•
•
NICHT BEI SPT5-H!
AUX Kanal ist aktiviert und muss im Empfänger eingesteckt sein.
Die Steuerung der Turbine erfolgt jedoch nicht über den AUX Kanal sondern nur über den Gaskanal (siehe unten).
•
AUX Kanal wird ausschließlich für Zusatzfunktionen wie z.B.
Geschwindigkeitsregelung und/oder Rauchfunktion benutzt.
ON; Rpm- Switch
•
•
AUX Kanal ist aktiviert und muss im Empfänger eingesteckt sein.
Systemdrehzahländerung (HiR0, HiR1, HiR2) über 3-Stufenschalter ist aktiviert.
NOT USED d.h. AUX- Kanal wird nicht verwendet
à
Einkanal Modus!
= Standarteinstellung
Einkanal Modus:
•
AUX Kanal ist komplett deaktiviert und muss nicht im Empfänger eingesteckt sein.
•
Die Steuerung der Turbine erfolgt nur über den Gasschieber.
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Turbine im starten/stoppen
•
Um die Turbine zu starten, muss der Gasschieber zunächst in die untere (Aus) Position geschoben werden
à
Alle LED´ s sind aus.
•
•
Anschließend den Gasschieber in die mittlere (Leerlauf) Position schieben. Die LED ´s zeigen nun die
Startblinksequenz (
à grün
à rot
à gelb,
à grün
à rot
à gelb…usw.) an. In dieser Position für ca.2
Sekunden verbleiben.
Nun den Gasschieber in die obere (Vollgas) Position bringen
à
die Turbine wird gestartet.
Um den Startvorgang zu unterbrechen oder die Turbine auszuschalten, muss der Gasschieber in die untere (Aus) Position geschoben werden.
Das Nachkühlen der Turbine erfolgt in diesem Fall immer und kann nicht deaktiviert werden.
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Table of contents
- 4 Warnungen und Sicherheitshinweise
- 6 GARANTIEBEDINGUNGEN
- 8 Drehzahl- Sensor der Abtriebwelle/ 2.Welle prüfen
- 9 Elektrisches Verbindungsschema
- 11 Stromversorgung
- 11 Laden des Versorgungsakku / Hinweise NiCad / Lipo- Akku
- 11 Kraftstoff / Kraftstoffversorgung
- 12 Verbindungsdiagramm Kraftstoffversorgung/Schmiersystem
- 12 Kraftstofftank Verbindungsdiagramm
- 13 Kraftstofftank Verbindungsdiagramm
- 14 Kraftstoffpumpe einstellen
- 15 Hilfsgas Anschlußdiagramm
- 16 Gasfüllflasche
- 16 Befüllen des Gastanks
- 17 Glühkerze
- 19 Die LED Platine
- 20 Das Anzeige- und Programmiergerät (GSU)
- 20 Beschreibung der Bedienelemente
- 20 Erklärung der Bedientasten
- 21 Erklärung der Leuchtdioden auf der GSU
- 21 Anwahl eines Menüs
- 21 Verändern von Werten/Parametern in einem Menü
- 22 Fernsteueranlage
- 23 Aktivieren/Einstellen des Zweikanal Modus (AUX-Kanal Funktionen)
- 25 Einlernen der Fernsteueranlage
- 27 Failsafe Funktionen
- 27 Fail-Safe-Programmierung für PCM Empfänger
- 28 Failsafe Funktionen der ECU
- 29 Test Menü: Testfunktionen für Pumpe / Ventile / Temperaturfühler
- 30 Checklisten
- 30 Checkliste vor dem Anlassen der Turbine
- 30 Checkliste nach dem Abstellen der Turbine
- 31 Turbine starten/anlassen
- 32 Turbine abschalten
- 32 Turbine sofort ausschalten
- 32 Automatischer Nachkühlvorgang
- 33 Manueller Start ohne Sender, direkt von der GSU
- 34 Turbinenzustände
- 34 Erklärung der Turbinenzustände
- 36 Fehlerbehebung / Troubleshooting
- 38 Menüstruktur
- 38 Das RUN Menü
- 41 Das INFO Menü
- 42 Das Min/Max Menü
- 43 Das Statistic-Menu
- 43 Das RC-Check Menü
- 44 Das LIMITS Menü
- 47 Das GPS Menu
- 47 Testen ob der GPS-Empfänger funktioniert
- 48 Smoker Ventil
- 49 Anschlußdiagramm Smokersystem
- 50 Montage / Turbinenbefestigung
- 52 Elektronik auf Standartwerte rückstellen (Reset)
- 53 Wartung
- 54 Zubehör / Preisliste