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Programme d’entretien
Introduction
Important : l’huile du moteur doit toujours être au niveau correct et elle doit être remplacée conformément aux recommandations.
Avez-vous acheté le plan de protection GM? Le plan
étend les garanties sur les véhicules neufs. Consulter votre livret d’assistance au propriétaire et de garantie ou votre concessionnaire pour les détails.
Conditions d’entretien
Remarque: Les intervalles d’entretien, de vérifications, d’inspections, les pièces de rechange ainsi que les liquides et lubrifiants recommandés prescrits dans ce guide sont requis pour maintenir votre véhicule en bon état de fonctionnement.
Les dégâts qui découlent du non-respect du calendrier d’entretien pourraient ne pas être couverts par votre garantie.
Ce véhicule et l’environnement
L’entretien correct du véhicule contribue non seulement
à maintenir votre véhicule en bon état, mais contibue aussi à protéger l’environnement. Tous les entretiens recommandés sont importants. L’entretien incorrect de votre véhicule peut même altérer la qualité de l’air que nous respirons. Des niveaux de liquides ou une pression des pneus incorrects peuvent accroître les émissions de votre véhicule. Pour la protection de l’environnement comme pour le bon fonctionnement de votre véhicule, s’assurer d’entretenir correctement le véhicule.
6-2
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Utilisation du programme d’entretien
Nous voulons aider à garder ce véhicule en bon état de fonctionnement. Nous ne savons toutefois pas exactement comment vous l’utiliserez. Vous le conduirez peut-être sur de très courtes distances, seulement quelques fois par semaine, ou sur de longues distances, toujours par temps très chaud et sur des routes poussiéreuses. Vous l’utiliserez peut-être comme véhicule de livraison ou pour vous rendre au travail, faire des courses ou pour bien d’autres usages.
Comme il existe autant de façons de conduire un véhicule qu’il y a d’automobilistes, les besoins varient en matière d’entretien. Vous devrez peut-être effectuer fréquemment des vérifications et des remplacements.
S’assurer ainsi de bien lire ce qui suit et de noter la façon dont vous conduisez. Pour toute question concernant la manière de garder le véhicule en bon état, consulter votre concessionnaire.
Ce programme d’entretien s’applique aux véhicules qui :
•
Transportent des passagers et des charges dans les limites recommandées. Ces limites figurent sur l’étiquette d’information sur les pneus et le chargement du véhicule. Se reporter à la rubrique
Chargement du véhicule à la page 4-36.
•
Sont conduits sur de bons revêtements routiers à la vitesse autorisée.
•
Sont conduits hors route de manière recommandée.
Se reporter à la rubrique Conduite tout terrain à la
page 4-14.
•
Utilisent le carburant recommandé. Se reporter à la rubrique Indice d’octane à la page 5-7.
6-3
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Les services de Entretien prévu à la page 6-5 doivent
être effectués aux moments indiqués. Se reporter aux rubriques Réparations additionnelles requises à la
page 6-8 et Notes en bas de page pour l’entretien à
la page 6-10 pour obtenir plus de renseignements.
{
ATTENTION:
Il peut être dangereux d’effectuer des travaux d’entretien sur un véhicule. Vous pourriez vous blesser gravement en essayant d’effectuer certaines tâches vous-même. Procéder aux travaux d’entretien uniquement si vous avez les compétences nécessaires ainsi que les outils et
équipements appropriés. En cas de doute, contacter votre concessionnaire pour qu’un technicien qualifié fasse le travail. Se reporter à la rubrique Entretien par le propriétaire à la page 5-6.
Certains services d’entretien peuvent s’avérer complexes. Si vous ne possédez pas les qualifications techniques et le matériel nécessaires, nous vous conseillons de confier ces tâches à votre concessionnaire.
Lorsque vous vous rendez chez votre concessionnaire pour des opérations d’entretien, le travail est réalisé par des techniciens formés et soutenus qui utilisent des pièces d’origine.
Pour acheter les information d’entretien, se reporter à la rubrique Renseignements sur la commande de guides
de réparation à la page 7-17.
Vérifications et services par le propriétaire à la page 6-13
vous indique ce qui doit être vérifié, à quel moment et les mesures simples que vous pouvez prendre pour aider à maintenir votre véhicule en bon état.
Les pièces de rechange, les liquides et les lubrifiants à utiliser sont énumérés sous les rubriques Liquides et
lubrifiants recommandés à la page 6-17 et Pièces
de remplacement d’entretien à la page 6-19. S’assurer de leur utilisation dans l’entretien du véhicule. Toutes les pièces doivent être remplacées et toutes les réparations nécessaires doivent être effectuées avant que vous ou une autre personne conduisiez le véhicule.
Nous recommandons l’utilisation de pièces d’origine provenant de votre concessionnaire.
6-4
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Entretien prévu
Lorsque le message CHANGE ENGINE OIL SOON
(vidanger l’huile moteur sous peu) s’affiche, cela signifie qu’un entretien est requis. Faire effectuer l’intervention le plus tôt possible au cours des prochains 1 000 km
(600 milles). Dans les meilleures conditions de conduite, il est possible qu’il s’écoule plus d’un an avant que l’indicateur d’usure de l’huile moteur ne signale la nécessité d’un entretien. Il convient toutefois de vidanger l’huile moteur et de remplacer le filtre au moins une fois par an et de réinitialiser le système à ce moment-là. Les techniciens qualifiés de votre concessionnaire se chargeront d’effectuer l’opération au moyen de pièces d’origine et de réinitialiser le système.
Si l’indicateur d’usure de l’huile du moteur est réinitialisé accidentellement, faire effectuer l’entretien du véhicule au cours des 5 000 km (3 000 milles) suivant votre dernier entretien. Ne pas oublier de réinitialiser l’indicateur d’usure de l’huile du moteur après chaque vidange d’huile. Se reporter à Indicateur d’usure d’huile à moteur
à la page 5-20 pour obtenir des renseignements sur l’indicateur d’usure d’huile du moteur et sa réinitialisation.
Lorsque le message CHANGE ENGINE OIL SOON
(vidanger l’huile moteur sous peu) apparaît, certaines vérifications, inspections et services d’entretien s’imposent. Les services d’entretien nécessaires sont décrits aux rubriques k
Entretien I l et k
Entretien II l qui suivent. En général, il est recommandé d’effectuer les services de l’Entretien I , en premier et ceux de l’Entretien II en second, puis d’alterner entre ces deux programmes par la suite. Toutefois, dans certains cas, le service de l’Entretien II devra être effectué plus souvent.
6-5
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Entretien I
— Effectuer l’Entretien I si le message
CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l’huile moteur sous peu) s’affiche dans les 10 mois suivant l’achat du véhicule ou le service de l’Entretien
II
.
Entretien II
— Effectuer l’Entretien II si le service précédent était celui de l’Entretien I . Toujours effectuer le service de l’Entretien
II quand le message s’affiche
10 mois ou plus après le dernier service d’entretien ou si le témoin ne s’est pas allumé depuis une année.
Entretien prévu
Entretien
Remplacer l’huile moteur et le filtre. Se reporter à Huile à moteur à la
page 5-17. Réinitialiser l’indicateur d’usure de l’huile du moteur. Se reporter à
Indicateur d’usure d’huile à moteur à la page 5-20. Un entretien antipollution.
Lubrifier les éléments du châssis. Voir note en bas de page #.
Vérifier visuellement s’il y a des fuites ou des dommages. Se reporter à la note
de bas de page (j).
Vérifier le filtre à air ou l’indicateur d’état (si monté). Remplacer le filtre au besoin. Se reporter à la rubrique Filtre à air du moteur à la page 5-22. Voir
note en bas de page (k).
Permuter les pneus et vérifier la pression de gonflage et l’usure. Se reporter à
Inspection et permutation des pneus à la page 5-81 et des pneus k
Inspection de l’usure l sous la rubrique Au moins une fois par mois à la page 6-14.
Inspecter le système de freinage. Se reporter à la note de bas de page (a).
Entretien
I
•
•
•
•
•
Entretien
II
•
•
•
•
•
•
6-6
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Entretien prévu (suite)
Entretien
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement et du lave-glace et en ajouter au besoin.
Procéder à tous les services d’entretien nécessaires. Se reporter à la rubrique
Réparations additionnelles requises à la page 6-8.
Inspecter les éléments de la suspension et de la direction. Se reporter à la
note de bas de page (b).
Inspecter le système de refroidissement du moteur. Se reporter à la note de
bas de page (c).
Inspecter les lames d’essuie-glaces. Se reporter à la note de bas de page (d).
Inspecter les éléments du dispositif de protection. Se reporter à la note de bas
de page (e).
Lubrifier les éléments de carrosserie. Se reporter à la note de bas de page (f).
Vérifier le niveau du liquide de la boîte de transfert et ajouter du liquide au besoin.
Entretien
I
•
•
Entretien
II
•
•
•
•
•
•
•
•
6-7
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Réparations additionnelles requises
Les services suivants doivent être effectués à partir du premier rendez-vous d’entretien ( I ou II ) après le nombre de kilomètres (milles) parcourus indiqués pour chacun.
Réparations additionnelles requises
Entretien et kilomètres (milles)
40 000
(25 000)
80 000
(50 000)
120 000
(75 000)
160 000
(100 000)
Inspecter le système d’alimentation au complet pour déceler tout dommage ou toute fuite.
Inspecter le système d’échappement pour déceler les composants desserrés ou endommagés.
Véhicules sans indicateur de restriction du filtre à air : remplacer le filtre à air.
Se reporter à la rubrique Filtre à air du
moteur à la page 5-22.
Remplacer le liquide de boîte automatique et le filtre (conditions rigoureuses de conduite). Voir la note
en bas de page (h).
Remplacer le liquide de boîte automatique et le filtre (conditions normales de conduite).
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
200 000
(125 000)
•
•
240 000
(150 000)
•
•
•
•
6-8
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Réparations additionnelles requises (suite)
Entretien et kilomètres (milles)
40 000
(25 000)
80 000
(50 000)
120 000
(75 000)
160 000
(100 000)
Vidanger le liquide de la boîte de transfert (conditions rigoureuses de conduite). Voir les notes de bas de
page (m) et (n).
Vidanger le liquide de boîte de transfert
(conditions normales de conduite). Voir
note en bas de page (m).
Inspecter le système de contrôle de l’évaporation. Entretien du système
antipollution. Voir les notes en bas de page † et (g).
Replacer les bougies et vérifier les fils de bougies. Un entretien antipollution.
Entretien du système de refroidissement
(ou tous les cinq ans, selon la première
éventualité). Un entretien antipollution.
Se reporter à la note de bas de page (i).
Inspecter la courroie d’entraînement des accessoires. Un entretien antipollution.
Se reporter à la note en bas de page (l).
•
•
•
•
•
•
200 000
(125 000)
240 000
(150 000)
•
•
•
•
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2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Notes en bas de page pour l’entretien
† La U.S. Environmental Protection Agency (agence
des E ou le California Air Resources Board (commission des ressources de l’air de la californie) a établi que l’omission de cet entretien n’annule pas la garantie du dispositif antipollution ni ne limite la responsabilité en cas de rappel avant la fin de la durée utile du véhicule. Cependant, GM conseille vivement de faire effectuer tous les travaux d’entretien recommandés aux intervalles indiqués et de les consigner.
# Lubrifier la suspension avant, la timonerie de direction
et les guides de câble de frein de stationnement. Les joints à rotule de bras de suspension n’exigent aucune entretien.
(a) Procéder à l’inspection visuelle des conduites et des
flexibles pour s’assurer qu’ils sont bien connectés, qu’ils ne sont pas pliés, usés par le frottement ou fendillés, qu’ils ne présentent pas de fuite, etc. Procéder
à l’inspection des plaquettes de freins pour s’assurer qu’elles ne sont pas trop usées et à l’inspection de la surface de disques de frein. Procéder à l’inspection d’autres composants des freins, tels que les étriers, le frein de stationnement, etc.
(b) Inspecter visuellement la suspension avant et arrière
et la direction pour s’assurer qu’il n’y a pas de pièces endommagées, lâches, manquantes ou, de signes d’usure, ou de manque de lubrification. Inspecter les conduites de direction pour s’assurer qu’elles sont bien connectées, qu’elles ne sont pas pliées, usées par le frottement ou fendillées, qu’elles ne présentent pas de fuite, etc. Vérifier visuellement les joints homocinétiques, les soufflets de caoutchouc, et les joints d’étanchéité des essieux.
(c) Inspecter visuellement les flexibles et remplacer
ceux qui sont craqués, gonflés ou détériorés. Inspecter les tuyaux, les colliers et les joints et les remplacer, au besoin, par des pièces authentiques. Pour assurer le bon fonctionnement du système, il est recommandé de procéder au moins une fois par année à un essai de pression du système de refroidissement et du bouchon de radiateur et au nettoyage de l’extérieur du radiateur et du condensateur du climatiseur.
6-10
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
(d) Inspecter l’usure, l’état ou la contamination des
balais d’essuie-glaces. Nettoyer le pare-brise et les balais en cas de contamination. Remplacer les balais s’ils sont usés ou endommagés. Se reporter à
Remplacement de la raclette d’essuie-glace à la page 5-63 et Pare-brise et lames d’essuie-glace à la page 5-119 pour de plus amples informations.
(e) S’assurer que le témoin de rappel de bouclage des
ceintures de sécurité et que tous les ensembles de ceintures fonctionnent correctement. S’assurer qu’il n’y a pas de pièces lâches ou endommagées. Si vous constatez quelque chose qui pourrait nuire au bon fonctionnement des ceintures de sécurité, le faire réparer. Les ceintures de sécurité déchirées ou effilochées doivent être remplacées. Consulter également
Vérification de l’appareil de retenue à la page 1-78.
(f) Lubrifier tous les barillets des serrures, le dispositif
de verrouillage du capot, les loquets secondaires, les pivots, l’ancrage de ressort, le cliquet de débrayage, les charnières de porte, la charnière du hayon, la tringlerie du hayon, les points de pivot de la poignée extérieure du hayon, le boulon de verrouillage, la charnière du volet d’accès au réservoir, les verrous, et le mécanisme du siège rabattable. Il peut être nécessaire de procéder plus fréquemment à la lubrification si le véhicule est exposé à un environnement corrosif. Appliquer de la graisse de silicone sur les bourrelets d’étanchéité à l’aide d’un chiffon propre, afin qu’ils durent plus longtemps, qu’ils scellent mieux, et qu’ils ne collent ni ne grincent.
(g) Inspecter le système. Vérifier le raccordement, le
parcours, et l’état des flexibles et conduites de carburant et de vapeur. Vérifier que la soupape de purge, le cas
échéant, fonctionne correctement. Remplacer au besoin.
(h) Vidanger le liquide de boîte de vitesses automatique
et remplacer le filtre si le véhicule est utilisé principalement dans une ou plusieurs des conditions suivantes :
− Dans la circulation urbaine intense où la
température extérieure atteint régulièrement
32°C (90°F) ou plus.
− Sur un terrain accidenté ou montagneux.
− En cas de traction de remorque fréquente.
− Comme véhicule de livraison, comme véhicule de
police ou comme taxi.
6-11
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
(i) Vidanger, rincer, et remplir le système de
refroidissement. Cette opération peut être complexe, demander au concessionnaire de l’effectuer. Se reporter
à Liquide de refroidissement à la page 5-29 pour savoir quel type de liquide utiliser. Vérifier les flexibles.
Nettoyer le radiateur, le condensateur, le bouchon de pression du radiateur, et le goulot de remplissage.
Procéder à un essai de pression du système de refroidissement et du bouchon de pression de radiateur.
(j) Une perte de liquide dans tout système d’un
véhicule peut signifier un problème. Faire procéder à l’inspection et à la réparation du système, de même qu’à la vérification du niveau de liquide. Faire l’appoint de liquide au besoin.
(k) Si vous roulez régulièrement dans un environnement
poussiéreux, examiner le filtre à chaque vidange de l’huile moteur.
(l) Inspecter visuellement la courroie d’entraînement
pour s’assurer qu’elle ne comporte pas de fissure, de déchirure importante ou de dommage apparent.
Au besoin, remplacer la courroie.
(m) Vérifier le flexible de mise à l’air au niveau de la
boîte de transfert pour s’assurer qu’il n’est pas tortillé et qu’il est bien installé. Vérifier si le flexible n’est pas obstrué, s’il est propre et exempt de débris. Au cours d’un entretien, si un appareil de lavage sous pression est utilisé pour éliminer la boue et la poussière du dessous de caisse, veiller à ne pas asperger directement sur les joints de sortie de la boîte de transfert. L’eau sous haute pression peut transpercer les joints et contaminer le liquide de la boîte de transfert.
Du liquide contaminé réduira la longévité de la boîte de transfert et devra être remplacée.
(n) Service sévère : vidanger le liquide de boîte de
transfert si le véhicule est principalement utilisé pour du remorquage ou en circulation urbaine, environnement humide ou par température très élevée.
6-12
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Vérifications et services par le propriétaire
Ces entretiens et inspections par l’utilisateur doivent
être effectués aux intervalles spécifiés pour assurer la sécurité, la fiabilité, et la performance des dispositifs antipollution de votre véhicule. Votre concessionnaire peut vous aider pour ces inspections et entretiens.
S’assurer que toutes les réparations nécessaires sont effectuées immédiatement. Lors de chaque ajout de liquides ou de lubrifiants au véhicule, s’assurer que ce sont les produits adéquats, tel qu’indiqué sous
Liquides et lubrifiants recommandés à la page 6-17.
Chaque fois que vous faites le plein
Il est important d’effectuer ces vérifications sous le capot lors de chaque remplissage de carburant.
Vérification du niveau d’huile moteur
Remarque: Il est important de vérifier régulièrement l’huile moteur et de la maintenir au bon niveau.
Ne pas maintenir le bon niveau d’huile moteur peut endommager celui-ci, ce qui ne sera pas couvert par la garantie du véhicule.
Vérifier le niveau d’huile-moteur et ajouter la quantité d’huile appropriée si nécessaire. Se reporter à Huile à
moteur à la page 5-17.
Vérification du niveau de liquide de refroidissement
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement du moteur et ajouter le mélange de liquide de refroidissement DEX-COOL
MD si nécessaire.
Se reporter à Liquide de refroidissement à la
page 5-29.
Vérification du niveau du liquide de lave-glace
Vérifier le niveau dans le réservoir de liquide de lave-glace et ajouter du liquide approprié si nécessaire.
6-13
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Au moins une fois par mois
Vérification de la pression des pneus
Vérifier les pneus du véhicule et s’assurer que la pression de gonflage est correcte. Ne pas oublier de vérifier le pneu de secours. Se reporter à
Gonflement - Pression des pneus à la page 5-73.
S’assurer que la roue de secours est rangée de façon sécuritaire. Se reporter à Remplacement d’un pneu
à plat à la page 5-92.
Vérification de l’usure des pneus
Il peut s’avérer nécessaire pour les conducteurs parcourant de nombreux kilomètres sur autoroute de procéder à la permutation des pneus avant qu’apparaisse la notification d’entretien sur l’indicateur d’usure d’huile à moteur. Vérifier l’usure des pneus et les permuter au besoin. Se reporter à Inspection et
permutation des pneus à la page 5-81.
Au moins une fois par an
Vérification du commutateur de démarrage
{
ATTENTION:
Lors de cette vérification, le véhicule pourrait se mettre en mouvement soudainement. Si le véhicule se déplace, cela pourrait provoquer des blessures aux personnes qui se trouvent près du véhicule.
1. Avant d’entamer cette vérification, s’assurer qu’il y a suffisamment d’espace autour du véhicule.
2. Serrer fermement le frein de stationnement et les freins ordinaires. Se reporter à la rubrique Frein de
stationnement à la page 2-36.
Ne pas appuyer sur la pédale d’accélérateur et être prêt à couper immédiatement le contact si le moteur démarre.
3. Essayer de démarrer le moteur dans chaque rapport. Le véhicule doit démarrer uniquement en position de stationnement (P) ou point mort (N).
S’il démarre dans n’importe quelle autre position, contacter le concessionnaire pour le faire réparer.
6-14
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Vérification du système de commande de verrouillage de changement de vitesse de la boîte automatique
{
ATTENTION:
Lors de cette vérification, le véhicule pourrait se mettre en mouvement soudainement. Si le véhicule se déplace, cela pourrait provoquer des blessures aux personnes qui se trouvent près du véhicule.
1. Avant d’entamer cette vérification, s’assurer qu’il y a suffisamment d’espace autour du véhicule. Le véhicule doit se trouver sur une surface plane.
2. Serrer à fond le frein de stationnement. Se reporter
à la rubrique Frein de stationnement à la page 2-36.
Se préparer à serrer les freins ordinaires immédiatement si le véhicule commence à avancer.
3. Le moteur étant arrêté, tourner la clé en position
ON/RUN (marche), sans démarrer le moteur. Les freins ordinaires n’étant pas appliqués, essayer de quitter la position de stationnement (P), sans forcer.
Si le levier de sélection peut quitter la position de stationnement (P), s’adresser au concessionnaire pour le faire réparer.
Vérification du blocage de la boîte de vitesses à l’allumage
Le véhicule étant stationné et le frein de stationnement serré, tenter de tourner la clé de contact en position
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) à chaque position du levier de sélection.
•
Il ne devrait être possible de tourner la clé en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) que lorsque le levier de sélection est à la position de stationnement (P).
•
La clé ne devrait pouvoir être retirée qu’en position
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt).
Si une réparation s’impose, s’adresser au concessionnaire.
6-15
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Vérification du frein de stationnement et du mécanisme de la position de stationnement (P) de la boîte de vitesses automatique
{
ATTENTION:
Lors de cette vérification, le véhicule pourrait se mettre en branle. Vous ou d’autres personnes pourriez être blessés et des biens pourraient être endommagés. S’assurer de la présence d’espace
à l’avant du véhicule au cas où il commencerait à rouler. Être prêt à appliquer immédiatement la pédale de frein si le véhicule se met en branle.
Arrêter le véhicule sur une pente assez raide, le nez dans le sens de la descente. Tout en appuyant sur la pédale des freins ordinaires, serrer le frein de stationnement.
•
Pour vérifier la capacité de retenue du frein de stationnement : avec le moteur en marche et la boîte de vitesses au point mort (N), retirer lentement le pied de la pédale de frein ordinaire. Continuer jusqu’à ce que le véhicule ne soit retenu que par le frein de stationnement.
•
Pour vérifier la capacité de retenue du mécanisme de la position de stationnement (P) : le moteur tournant, amener le levier de sélection à la position de stationnement (P). Desserrer le frein de stationnement puis les freins ordinaires.
Si une réparation s’impose, s’adresser au concessionnaire.
Rinçage du dessous de la carrosserie
Au moins à chaque printemps, rincer le dessous de la carrosserie à l’eau pour éliminer tout dépôt corrosif.
Bien nettoyer les parties du véhicule susceptibles d’accumuler de la boue ou d’autres débris.
6-16
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Liquides et lubrifiants recommandés
Les liquides et lubrifiants identifiés ci-dessous par leur nom, leur numéro de pièce ou par leurs spécifications sont disponibles chez votre concessionnaire.
Usage
Huile à moteur
Liquide de refroidissement du moteur
Système de freinage hydraulique
Lave-glace
Système de servodirection
Liquide/lubrifiant
Huile moteur conforme à la norme GM6094M et affichant le symbole (petite étoile rayonnante) d’homologation par l’American
Petroleum Institute (l’institut ame´rican de pe´trole) pour utilisation dans les moteurs à essence. Pour déterminer l’indice de viscosité qui convient à votre véhicule. Se reporter
à Huile à moteur à la page 5-17.
Mélange à 50/50 d’eau potable propre et de liquide de refroidissement DEX-COOL
MD uniquement. Se reporter à Liquide de
refroidissement à la page 5-29.
Liquide de freins Delco
MD
Supreme 11 ou liquide de freins DOT-3 équivalent.
Liquide de lave-glace Optikleen
MD
.
Liquide de servodirection GM
(no de pièce GM É.-U. 89021184,
Canada 89021186).
Usage
Boîte de vitesses automatique
Liquide/lubrifiant
Liquide de boîte de vitesses automatique DEXRON
MD
-VI.
Cylindres de serrures
Tringlerie du levier de changement de vitesse au plancher
Lubrification du châssis
Essieu avant et essieu arrière
Boîte de transfert
Cannelure d’arbre de transmission d’essieu avant
Lubrifiant à usage général,
Superlube (no de pièce
GM É.-U. 12346241,
Canada 10953474).
Lubrifiant aérosol Lubriplate
(no de pièce GM É.-U. 12346293,
Canada 992723) ou lubrifiant conforme à la norme NLGI no 2, catégorie LB ou GC-LB.
Lubrifiant de châssis
(no de pièce GM É.-U. 12377985,
Canada 88901242) ou lubrifiant conforme à la norme NLGI no 2, catégorie LB ou GC-LB.
Lubrifiant synthétique pour essieu SAE 75W-90 (no de pièce GM É.-U. 89021677,
Canada 89021678) conforme
à la norme GM 9986115.
Liquide de boîte de vitesses automatique DEXRON
MD
-VI.
Lubrifiant de cannelure, lubrifiant spécial (no de pièce
GM É.-U. 12345879,
Canada 10953511) ou lubrifiant conforme à la norme GM 9985830.
6-17
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Usage
Charnières de capot
Liquide/lubrifiant
Lubrifiant à usage général,
Superlube (no de pièce
GM É.-U. 12346241,
Canada 10953474).
Goupilles des charnières de portes, charnière du hayon arrière et tringlerie, charnières de sièges rabattables et charnière du volet d’accès au réservoir de carburant.
Lubrifiant à usage général,
Superlube (no de pièce
GM É.-U. 12346241,
Canada 10953474).
Usage
Points de pivotement de la poignée du hayon arrière, charnières, boulon de loquet et tringlerie
Liquide/lubrifiant
Lubrifiant à usage général,
Superlube (no de pièce
GM É.-U. 12346241,
Canada 10953474).
Conditionnement des profilés d’étanchéité
Grincements des profilés d’étanchéité
Lubrifiant pour bourrelet d’étanchéité (no de pièce GM
É.-U. 3634770, Canada 10953518) ou graisse diélectrique aux silicones
(no de pièce GM É.-U. 12345579,
Canada 992887).
Graisse synthétique avec
Téflon, Superlube (no de pièce GM É.-U. 12371287,
Canada 10953437).
6-18
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Pièces de remplacement d’entretien
Les pièces de rechange indiquées ci-après par leur nom, numéro de référence ou spécification peuvent être obtenues auprès de votre concessionnaire.
Pièce
Pièces de remplacement d’entretien
Numéro de référence GM
Filtre à air du moteur
Standard
Grande capacité
Filtre à huile
15908916*
15908915
89017524
12609877 Bougies
Balais d’essuie-glace
Avant – 55,0 cm (21,6 po) 15930910
*Le filtre à air peut être remplacé par le filtre à haut rendement 15908915 (A3085C).
Numéro de référence
ACDelco
A3086C*
A3085C
PF48
41-985
—
6-19
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Disposition de la courroie d’entraînement
6-20
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Fiche d’entretien
Une fois l’entretien prévu terminé, noter la date, le relevé du compteur kilométrique et indiquer qui a effectué l’entretien, et le type d’entretien dans les cases prévues à cet effet. Voir la rubrique Conditions d’entretien à la
page 6-2. Toutes les informations supplémentaires de Vérifications et services par le propriétaire à la page 6-13 peuvent être ajoutées dans les pages de fiches suivantes. Prière d’également conserver tous les reçus de services d’entretien.
Date Kilométrage Entretien par
Fiche d’entretien
Entretien
I ou
Entretien
II
Services réalisés
6-21
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
6-22
Date Kilométrage
Fiche d’entretien (suite)
Entretien par
Entretien
I ou
Entretien
II
Services réalisés
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
Date Kilométrage
Fiche d’entretien (suite)
Entretien par
Entretien
I ou
Entretien
II
Services réalisés
2009 - Guide du propriétaire GMC Sierra Denali
6-23
6-24
Date Kilométrage
Fiche d’entretien (suite)
Entretien par
Entretien
I ou
Entretien
II
Services réalisés
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Section 7 Information du centre d’assistance
à la clientèle
Information du centre d’assistance
à la clientèle .................................................7-2
Procédure de satisfaction de la clientèle ............7-2
Centre d’aide en ligne à la clientèle ..................7-4
Assistance technique aux utilisateurs de téléscripteurs .........................................7-5
Bureaux d’assistance à la clientèle ....................7-6
Programme de remboursement de mobilité GM ...............................................7-7
Programme d’assistance routière ......................7-7
Rendez-vous d’entretiens périodiques ..............7-10
Transport de courtoisie ..................................7-10
Réparation de dommages causés par une collision .............................................7-12
Déclaration des défectuosités
comprommettant la sécurité .........................7-16
Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement des États-Unis ..........................................7-16
Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement canadien ..................................................7-17
Comment signaler les défectuosités comprommettant la sécurité à General
Motors .....................................................7-17
Renseignements sur la commande de guides de réparation ............................................7-17
Enregistrement de données du véhicule et
politique sur la vie privée ............................7-19
Enregistreurs de données d’événement ............7-19
OnStar
MD
....................................................7-21
Système de navigation ..................................7-21
Identification de fréquence radio ......................7-21
7-1
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