CITROEN JUMPER 01/01/2021 - ∞ Navodilo za lastnika
CITROEN JUMPER je dostavno vozilo, ki vam nudi široko paleto možnosti. V navodilih za uporabo najdete informacije o ergonomiji in udobju, sistemih ogrevanja in prezračevanja, vzvratnih ogledalih, osvetlitvi in vidljivosti ter varnostnih funkcijah. Poleg tega so opisani sistemi za vožnjo, vključno s tempomatom, omejevalnikom hitrosti in sistemom za pomoč pri speljevanju na klancu. V navodilih lahko najdete tudi praktične informacije o polnjenju, vleki prikolice in vzdrževanju vozila.
Oglas
Oglas
NAVODILA ZA UPORABO
Dostop do navodil za uporabo
MOBILNE APLIKACIJE
Namestite aplikacijo Scan MyCitroën (vsebina je na voljo brez internetne povezave).
Na voljo tudi v aplikaciji MyCitroën App.
NA SPLETU
Priročnik si lahko ogledate ali prenesete na naslednjem naslovu: http://service.citroen.com/ACddb/
Za neposreden dostop optično preberite to QR-kodo.
Izberite:
– jezik,
– vozilo in vrsto karoserije,
– obdobje izdaje navodil za uporabo, ki je skladno z datumom prve registracije vozila.
Ta simbol označuje najnovejše razpoložljive informacije.
Dobrodošli!
Zahvaljujemo se vam, da ste izbrali Citroën Jumper/Relay ali Citroën
ë-Jumper/ë-Relay.
Ta dokument vsebuje ključne informacije in priporočila, ki jih potrebujete, da se lahko popolnoma varno seznanite s svojim vozilom. Toplo vam priporočamo, da skrbno preučite Navodila za vzdrževanje in garancijo.
Vaše vozilo je opremljeno le s posameznimi deli opreme, navedenimi v teh navodilih, kar je odvisno od izvedbe, različice in specifikacij za državo, v kateri je bilo prodano.
Slike in opisi so samo informativni.
Družba Automobiles CITROËN si pridržuje pravico do sprememb tehničnih podatkov, opreme in dodatne opreme brez posodabljanja tega dokumenta.
Če vozilo predate novemu lastniku, mu obvezno izročite tudi ta navodila za uporabo.
Usmerjevalne ikone
Varnostno opozorilo
Dodatne informacije
Funkcija varovanja okolja
Vozilo z volanom na levi strani
Vozilo z volanom na desni strani
Mesto opreme/gumba, označeno s črnim območjem
Za kakršen koli poseg na vozilu se obrnite na proizvajalčevo servisno mrežo, v nadaljevanju »servisna mreža«, ali kvalificirano servisno delavnico.
Usmerjevalne ikone
Usmerjevalne ikone vam bodo pomagale bo prepoznati posebnosti vašega vozila:
Dostavno vozilo Kabina s ploščadjo
Kombi, minibus
Podaljšana kabina
Kabina s šasijo
Dvojna kabina
Prekucnik
2
Vsebina
■
■
Konfiguracija vozila (MODE (Način))
Zvočni in multimedijski sistem z zaslonom na dotik
Ogrevanje/ročna klimatska naprava
Ogrevanje/klimatska naprava v zadnjem delu vozila
Dodatno programirljivo ogrevanje
Sušenje in ogrevanje sprednjih stekel
Ureditev zadnjega dela potniškega prostora
Samodejno zasenčenje žarometov
Nastavitev višine snopa žarometov
4
5
Splošna priporočila o varnosti
Hupa za pešce (električno vozilo)
Program za dinamično kontrolo stabilnosti (ESC) 58
Dezaktiviranje sovoznikove varnostne blazine 66
Speljevanje in zaustavitev motorja
Sistem stanja pripravljenosti akumulatorja
Izbirna ročica (električno vozilo)
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Pomoč pri speljevanju na klancu
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Pripomočki za vožnjo in manevriranje – splošna priporočila
Tempomat – posebna priporočila
Sistem za opozarjanje na nenamerno menjavo voznega pasu
Nadzor mrtvih kotov z zaznavanjem prikolice
Active Safety Brake z Opozorilo na nevarnost trka in Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili
Sistem za polnjenje (električno vozilo)
Polnjenje pogonskega akumulatorja
Vlečna kljuka s snemljivim delom z možnostjo odstranjevanja brez orodja
Nasveti za nego in vzdrževanje vozila
V primeru okvare predrte pnevmatike
12 V akumulator/pomožni akumulator
8
Značilnosti motorjev in vlečne obremenitve
9
Kabina s šasijo/kabina s ploščadjo
Upravljalni elementi na volanu
11
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
Upravljalni elementi na volanu
Digitalni radio (Digital Audio Broadcasting)
12
13
Vsebina
3
4
Pregled
Predstavitev
Pričujoče ilustracije in opisi so zgolj informativni.
Prisotnost in razporeditev nekaterih elementov se lahko razlikujeta glede na različico ali paket opreme.
Voznikovo mesto
4.
Konfiguracija vozila / višina snopa žarometov / sprednji/zadnji meglenki
5.
Upravljalni gumbi na volanu za avtoradio
6.
Sprednja voznikova varnostna blazina/hupa
7.
Kontaktna ključavnica
8.
Dodatno programirano ogrevanje (vozilo z dizelskim motorjem)
Ogrevanje (električno vozilo)
9.
Ohišje varovalk
10.
Upravljalni gumbi za tempomat/omejevalnik hitrosti (vozilo z dizelskim motorjem)
11.
Pnevmatsko vzmetenje/bralne lučke/ dodatno prezračevanje zadaj (vozilo z dizelskim motorjem)
Sredinska konzola
1.
Zvočni sistem/navigacija
2.
Ogrevanje/klimatska naprava
3.
Predal za shranjevanje/odstranljiv pepelnik
4.
12-voltna vtičnica za dodatno opremo
(največ 180 W)
5.
Vtičnica USB/vžigalnik
6.
Dinamični nadzor stabilnosti (DSC/ASR)
Inteligentno upravljanje pogona (vozilo z dizelskim motorjem)
7.
Pomoč pri spustu po strmini
8.
Sistem za opozarjanje na nenamerno menjavo voznega pasu
9.
Varnostne utripalke
10.
Centralno zaklepanje
11.
Odmrzovanje/odroševanje
12.
Prestavna ročica (Dizelski motor)
Izbirna ročica (električno vozilo) 1.
Instrumentna plošča z zaslonom
2.
Upravljalna ročica za luči in smerne kazalnike
3.
Upravljalna ročica brisalnikov/pranja stekla
Potovalni računalnik (dizelski motor)
Elektromotor/generator
1.
Polnilni priključek
2.
Pogonski akumulator
3.
12 V upravljalni akumulator
4.
Vgrajeni polnilnik
5.
Elektromotor/generator
6.
Polnilni kabel
Polnilni priključek 1 omogoča dva načina polnjenja:
– Pospešeno polnjenje v načinu 3 z uporabo enote za pospešeno polnjenje (Wallbox) in pripadajočim polnilnim kablom 6 .
– Superhitro polnjenje v načinu 4 z uporabo hitrega javnega polnilnika.
400-voltni pogonski akumulator 2 uporablja litij-ionsko tehnologijo. Shranjuje in dovaja energijo, potrebno za delovanje elektromotorja/ generatorja, klimatske naprave in gretja. Stanje napolnjenosti je prikazano na prikazovalniku, ki je vgrajen v vzvratno ogledalo.
12-voltni dodatni akumulator 3 napaja konvencionalni električni sistem vozila.
Samodejno ga polni pogonski akumulator prek vgrajenega polnilnika.
Vgrajeni polnilnik 4 zagotavlja pospešeno polnjenje (način 3) pogonskega akumulatorja, pa tudi polnjenje 12-voltnega upravljalnega akumulatorja.
Elektromotor/generator 5 zagotavlja pogon glede na izbrani način in pogoje vožnje. Med zaviranjem vozila in pojemki se polni.
Pregled
5
6
Ekološka vožnja
Ekološka vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vsakodnevno prispeva k manjši porabi energije (goriva in/ali elektrike) vozila in količini izpustov CO
2
.
Optimizirajte uporabo menjalnika
Pri ročnem menjalniku speljujte počasi in hitro prestavite v višjo prestavo. Ko pospešujete, prestavljajte v višje prestave dovolj zgodaj.
Kazalnik prestavljanja vas poziva, da prestavite v najprimernejšo prestavo: kadar se ta oznaka prikaže na instrumentni plošči, jo takoj upoštevajte.
Vozite zmerno
Upoštevajte varnostno razdaljo med vozili, zavirajte z motorjem namesto z zavornim pedalom in postopoma pritiskajte na pedal za plin. Na ta način pomagate zmanjšati porabo energije, izpuste CO
2
in hrup prometa.
Če ima vozilo na volanu gumb »CRUISE« za tempomat, ga uporabljajte pri hitrosti nad
30 km/h, kadar promet teče gladko.
Nadzorujte uporabo električne opreme
Če je v potniškem prostoru pretoplo, preden se želite odpeljati, ne vklopite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite tako, da odprete stekla in prezračevalne šobe.
Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite okna in pustite prezračevalne šobe odprte.
Razmislite o uporabi opreme, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega prostora.
Ko je dosežena želena temperatura, takoj izklopite klimatsko napravo, razen če ta deluje samodejno.
Izklopite funkcije odroševanja in odmrzovanja, če ne delujejo samodejno.
Čim prej izklopite ogrevanje sedeža.
Uporabo žarometov in/ali meglenk prilagodite vidljivosti v skladu z veljavno zakonodajo v državi, v kateri vozite.
Preden speljete se izogibajte teku motorja na mestu, še posebno pozimi (razen v zelo hudem mrazu pri temperaturah pod -23 °C). Vozilo se bo med vožnjo veliko hitreje segrelo.
Kot potnik pomagajte znižati porabo goriva tako, da se izogibate priključevanju multimedijskih naprav (filmi, glasba, video igre).
Preden zapustite vozilo, odklopite vse prenosne naprave.
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (npr. strešni prtljažni nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, prikolica). Po možnosti uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in strešni prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za servisiranje
Redno preverjajte tlak v hladnih pnevmatikah, pri čemer upoštevajte vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak v naslednjih primerih:
– pred daljšo potjo,
– ob menjavi letnih časov,
– če vozila dlje časa niste uporabljali.
Tlak preverite tudi v rezervnem kolesu in v pnevmatikah prikolice ali bivalne prikolice, če ju uporabljate.
Vozilo redno vzdržujte (npr. motorno olje, filter olja, filter zraka, filter potniškega prostora itd.)
Upoštevajte periodični načrt vzdrževanja v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Če pri dizelskem motorju BlueHDi v sistemu
SCR pride do napake v delovanju, začne vaše vozilo onesnaževati okolje. Vozilo naj čim prej pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, da vzpostavi izpuste dušikovih oksidov nazaj na zakonsko predpisane vrednosti.
Pri polnjenju rezervoarja za gorivo nehajte nalivati gorivo po tretji samodejni prekinitvi polnilne pištole, da preprečite izlivanje goriva.
Poraba goriva pri vašem novem vozilu se bo ustalila na stalnem povprečju šele po prevoženih prvih 3000 kilometrih.
Optimizacija dosega (električno vozilo)
Poraba električne energije vozila je močno odvisna od cestišča, hitrosti vozila in vašega voznega sloga.
Vozite gladko in z enakomerno hitrostjo.
Predvidevajte, kdaj bo potrebno zmanjšati hitrost, zavirajte mehko in kadarkoli je to mogoče, uporabljajte zaviranje z motorjem.
Za odroševanje potniškega prostora raje uporabljajte klimatsko napravo in ne ogrevanja.
Za ogrevanje potniškega prostora izberite temperaturo med 16 °C in 22 °C.
Porabo električnega toka lahko spremljate v realnem času na prikazovalniku, ki je vgrajen v vzvratno ogledalo.
Ekološka vožnja
7
8
Instrumentna plošča
Instrumentna plošča
1.
Kazalnik hitrosti (km/h ali mph)
2.
Prikazovalnik
3.
Kazalnik nivoja goriva (dizelski motor)
4.
Temperatura hladilne tekočine (dizelski motor)
5.
Števec vrtljajev (vrt/min x 1000) (Dizelski motor)
Električna vozila
Kazalnik nivoja goriva, kazalnik temperature hladilne tekočine in števec vrtljajev so neaktivni.
Prikazovalnik – raven 1
Spodnji del:
– Ura.
– Zunanja temperatura.
– Prevožene milje/kilometri.
– Potovalni računalnik (doseg, poraba itd.)
(dizelski motor).
– Višina snopa žarometov.
– Programirano opozorilo za prekoračitev hitrosti.
– Omejevalnik hitrosti ali tempomat (dizelski motor).
– Kazalnik prestavljanja (dizelski motor).
– Stop & Start (vozilo z dizelskim motorjem).
Zgornji del:
– Datum.
– Kazalnik vzdrževanja.
– Opozorilna sporočila.
– Sporočila o stanju funkcij.
– Konfiguracija vozila.
Prikazovalnik – raven 2
Levi del:
– Ura.
– Zunanja temperatura,
– Opozorilne lučke ali lučke stanja.
– Omejevalnik hitrosti ali tempomat (dizelski motor).
Desni del:
– Datum.
– Kazalnik vzdrževanja.
– Potovalni računalnik (doseg, poraba itd.)
(dizelski motor).
– Opozorilna sporočila.
– Sporočila o stanju funkcij.
– Konfiguracija vozila.
– Višina snopa žarometov.
– Prevožene milje/kilometri.
Osvetlitev voznikovega mesta
Osvetlitev voznikovega mesta je mogoče prilagoditi z gumbom MODE (Način) pri vklopljenih pozicijskih lučeh.
Za več informacij o konfiguraciji vozila (MODE
(Način)) glejte ustrezen razdelek.
Prikazovalnik, vgrajen v vzvratno ogledalo
(električno vozilo)
Notranje vzvratno ogledalo vsebuje namenski prikazovalnik, ki prikazuje informacije o električnem sistemu. Vklopi se, ko vklopite vžig in kadar se vozilo polni.
1.
Nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja
(%)
2.
Preostali doseg (v miljah ali km) ali preostali čas do zaključka polnjenja.
3.
Pogonski akumulator Napetost (V)
4.
Pogonski akumulator vhodni/izhodni tok (A)
5.
Položaj izbirne ročice prestav (D, N ali R)
6.
Stanje vozila
7.
Informacijska sporočila in opozorila
Nivo toka 4 , ki ga ustvarja pogonski akumulator, je v sorazmerju z močjo, ki jo porablja elektromotor/generator.
Če je nivo toka prikazan kot negativen, se pogonski akumulator trenutno polni (prek polnilnega sistema ali z rekuperacijo energije med vožnjo).
Začasno lahko dezaktivirate prikazovalnik tako, da pritisnete na gumb na dnu vzvratnega ogledala.
Prikazovalnik se samodejno ponovno aktivira ob vsakem vklopu kontakta.
Instrumentna plošča
Kontrolne in opozorilne lučke
Opozorilne in kontrolne lučke, prikazane kot simboli, opozarjajo voznika na okvaro sistema
(opozorilne lučke) ali na stanje delovanja sistema
(kontrolne lučke delovanja ali izklopa). Nekatere lučke svetijo na dva načina (neprekinjeno svetijo ali utripajo) in/ali v različnih barvah.
Povezana opozorila
Ob vklopu nekaterih lučk se lahko oglasi zvočni signal in/ali se izpiše sporočilo na prikazovalniku.
Na podlagi vrste opozorila, ki je povezana s stanjem delovanja vozila, lahko ugotovite, ali je stanje normalno ali pa gre za okvaro: podrobnejše informacije so na voljo v opisu posamezne lučke.
Ob vklopu kontakta
Ob vklopu kontakta za nekaj sekund zasvetijo nekatere rdeče in oranžne opozorilne lučke.
Te opozorilne lučke morajo ob zagonu motorja ugasniti.
Več informacij o sistemih ali funkcijah najdete v ustreznih razdelkih.
Opozorilna lučka, ki neprekinjeno sveti
Če rdeča ali oranžna opozorilna lučka sveti, opozarja na napako, ki jo je treba preveriti.
Če opozorilna lučka še naprej sveti
Reference (1) , (2) in (3) v opisu opozorilnih in kontrolnih lučk navajajo, ali je priporočljivo, da poleg takojšnjih ukrepov poiščete pomoč usposobljenega strokovnjaka.
(1) : Vozilo morate zaustaviti .
Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt.
(2) : Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
(3) : Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Seznam opozorilnih lučk
Rdeče opozorilne lučke
Temperatura hladilne tekočine
Na H v rdečem območju ali fiksno s kazalnikom v rdečem območju.
Temperatura hladilne tekočine je previsoka in/ali se je neobičajno povečala.
Izvedite (1) in nato počakajte, da se motor ohladi, preden dolijete tekočino, če je to potrebno. Če težava ni odpravljena, izvedite (2).
Tlak motornega olja
Nekaj sekund utripa, hkrati se na zaslonu prikaže sporočilo.
Kakovost motornega olja je poslabšana.
Čim prej zamenjajte motorno olje.
Po drugi stopnji opozorila se zmogljivost motorja omeji.
1
9
10
Instrumentna plošča
Začasno ali trajno sveti ob delujočem motorju.
Premalo olja ali resna napaka.
Izvedite (1) in nato ročno preverite nivo.
Po potrebi dolijte olje.
Če je nivo pravilen, izvedite (2).
Polnjenje akumulatorja
Sveti neprekinjeno.
Zaznana je napaka v polnilnem tokokrogu ali akumulatorju.
Preverite priključke akumulatorja.
Sveti neprekinjeno ali utripa, kljub izvedenemu preverjanju.
Zaznana je napaka vžiga ali vbrizgavanja.
Izvedite (2).
Zaznana odprta vrata
Sveti neprekinjeno.
Ena od dostopnih odprtin vozila ni ustrezno zaprta.
Preverite, ali so zaprta vrata potniškega prostora, zadnja in stranska vrata ter pokrov motornega prostora.
Servovolan
Servovolan ima napako.
Vozite previdno pri zmerni hitrosti, nato izvršite
(3).
Neprekinjeno sveti, spremlja jo zvočni signal in sporočilo na prikazovalniku.
Varnostne blazine
Sveti neprekinjeno ali utripa.
Motnja v delovanju ene od varnostnih blazin ali pirotehničnih zategovalnikov varnostnih pasov.
Izvršite (3).
Nepripet varnostni pas
Sveti neprekinjeno, nato utripa.
Voznik ni pripet z varnostnim pasom.
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Sočasno se oglasi zvočni signal, nato sveti neprekinjeno.
Vozilo se premika, voznik pa ni pripet z varnostnim pasom.
Preverite zaklepanje s potegom za pas.
Pnevmatsko vzmetenje
Sveti neprekinjeno.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Parkirna zavora
Neprekinjeno sveti.
Parkirna zavora je zategnjena ali je niste dobro sprostili.
Sprostite parkirno zavoro, da lučka ugasne; noga je na zavornem pedalu.
Zavorni sistem
Sveti neprekinjeno.
Nivo zavorne tekočine je prenizek.
Izvedite (1) in nato dolijte tekočino, ki jo priporoča proizvajalec.
Če težava ni odpravljena, izvedite (2).
Sveti neprekinjeno.
Napaka sistema za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF).
Upoštevajte ukrep (1) in nato ukrep (2).
Oranžne opozorilne lučke
Servis
Začasno sveti.
Zaznana je bila ena ali več manjših napak, ki nimajo posebne opozorilne lučke.
Izvršite (2).
Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano sporočilo.
Zaznana je bila ena ali več manjših napak, ki nimajo posebne opozorilne lučke.
Pri določanju vzroka napake si pomagajte s sporočilom, prikazanim na instrumentni plošči, nato izvršite ukrep (3).
Sistem proti blokiranju koles (ABS)
Neprekinjeno sveti.
Napaka na sistemu proti blokiranju koles
Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmanjšano hitrostjo, nato izvedite ukrep (3).
Opozorilo na nevarnost trka/Active Safety
Brake
Neprekinjeno sveti, obenem je prikazano sporočilo.
Sistem je bil dezaktiviran v meniju za konfiguracijo vozila.
Utripa.
Sistem se aktivira in v trenutku zavre vozilo, da zniža hitrost ob trku z vozilom pred vami.
Za več informacij glejte poglavje Driving
(Vožnja) .
Sveti, hkrati se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (3).
Sveti neprekinjeno.
Prišlo je do napake sistema.
Če te opozorilne lučke zasvetijo po izklopu in ponovnem zagonu motorja, izvršite (3).
Zavorne ploščice
Sveti neprekinjeno.
Sprednje zavorne ploščice so obrabljene.
Izvedite (3) za zamenjavo ploščic.
DSC/ASR
Utripa.
Sistem je vklopljen.
Sistem optimizira oprijem in izboljšuje smerno stabilnost vozila.
Neprekinjeno sveti, spremljata jo zvočni signal in sporočilo na zaslonu.
Sistem DSC/ASR ali sistem za pomoč pri speljevanju v klanec ima napako.
Izvedite (2).
Sveti neprekinjeno.
Sistem Intelligent Traction Control
(Pametni nadzor oprijema) ima napako.
Izvedite (2).
Instrumentna plošča
Sovoznikova varnostna blazina (OFF)
Sveti neprekinjeno.
Sovoznikova varnostna blazina je dezaktivirana.
Namestite lahko otroški sedež, ki je s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, razen če je prisotna napaka na varnostnih blazinah (opozorilna lučka varnostnih blazin sveti).
Filter trdnih delcev (dizelski motor)
Sveti neprekinjeno.
Izvaja se regeneracija filtra trdnih delcev.
Pustite motor delovati, dokler se opozorilna lučka ne izklopi, da se regeneracija izvede do konca.
Sistem za samodiagnostiko motorja
Sveti neprekinjeno.
Zaznana je bila napaka motorja ali sistema za nadzor emisij EOBD.
EOBD (European On Board Diagnosis) je diagnostični sistem, ki med drugim izpolnjuje tudi standarde za mejne vrednosti izpustov:
– CO (ogljikov monoksid),
– HC (neizgoreli ogljikovodiki),
– NOx (dušikovi oksidi), ki jih zaznajo kisikova zaznavala, nameščena za katalizatorji, in
– trdnih delcev.
Čim prej izvedite (3).
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Sveti neprekinjeno.
Pnevmatika je izpraznjena ali predrta.
Izvedite (1).
Zamenjajte kolo ali popravite pnevmatiko.
Sveti neprekinjeno.
Zaznavalo je okvarjeno.
Izvedite (3).
Opozorilnik nenamerne menjave voznega pasu
Utripa, hkrati se oglasi zvočni signal.
Zaznano je bilo nenamerno prečkanje črte na levi ali desni strani.
Obrnite volan v nasprotno smer in usmerite vozilo v pravilno smer vožnje.
Sveti neprekinjeno, sočasno se oglasi zvočni signal.
Opozorilnik nenamerne menjave voznega pasu je okvarjen.
Očistite vetrobransko steklo.
Če težava ni odpravljena, izvedite (3).
Elektronska blokada
Sveti neprekinjeno.
Vstavljen kontaktni ključ ni prepoznan.
Motorja ni mogoče zagnati.
Zamenjajte ključ in izvedite (3) za pregled okvarjenega ključa.
Sveti približno 10 sekund ob vklopu kontakta.
Sprožil se je alarm.
Izvedite (3) za pregled ključavnic.
Voda v filtru za dizelsko gorivo(Dizelski motor)
Neprekinjeno sveti.
V filtru za dizelsko gorivo je prisotna voda.
1
11
12
Instrumentna plošča
Nemudoma izvršite (2) – nevarnost poškodb vbrizgalnega sistema!
AdBlue
Neprekinjeno sveti, nato utripa, hkrati se na zaslonu prikaže sporočilo.
Doseg vožnje se zmanjšuje.
Hitro morate doliti tekočino AdBlue.
Nizek nivo goriva
Sveti neprekinjeno, kazalec je v območju
E.
Začeli ste uporabljati rezervo goriva.
Takoj dolijte gorivo.
Utripa.
Prišlo je do napake sistema.
Izvedite (2).
Enota za predogrevanje dizelskega motorja
predogrevanje.
Počakajte, da lučka ugasne, preden zaženete motor.
Neprekinjeno sveti.
Zaradi okoljskih pogojev je potrebno
Zadnji meglenki
Sveti neprekinjeno.
Gumb na upravljalni plošči MODE (Način) je vklopljen.
Svetita samo, ko so vklopljene zasenčene luči.
Ob normalni vidljivosti ju izklopite.
Zelene opozorilne lučke
Smerniki
Smerniki z zvočnim signalom.
Smerniki so vklopljeni.
Prednji meglenki
Sveti neprekinjeno.
Gumb na upravljalni plošči MODE (Način) je vklopljen.
Svetita samo, ko so vklopljene zasenčene luči.
Zasenčene luči
Sveti neprekinjeno.
Luči svetijo.
Tempomat
Neprekinjeno sveti.
Izbran je tempomat.
Ročni izbor.
Modre opozorilne lučke
Dolge luči
Neprekinjeno sveti.
Luči svetijo.
Samodejno zasenčenje žarometov
Sveti neprekinjeno.
Funkcijo ste aktivirali v meniju »MODE«.
Dolge luči se samodejno vklapljajo in izklapljajo glede na prometne in vozne razmere.
Črne/bele opozorilne lučke
Temperatura/poledica
Neprekinjeno sveti, hkrati se na zaslonu prikaže sporočilo.
Zaradi vremenskih razmer se lahko na cestišču pojavi poledica.
Bodite posebej previdni in se izogibajte nenadnemu zaviranju.
Datum/ura
Sveti neprekinjeno.
Nastavi se v meniju »MODE« (Način).
Višina svetlobnega snopa
Sveti neprekinjeno.
Žaromete je mogoče prilagajati od položaja 0 do položaja 3, odvisno od tovora, ki ga prevažate.
Za prilagoditev uporabite gumbe na upravljalnem modulu MODE (Način).
Ključ vzdrževanja
Sveti neprekinjeno.
Treba je opraviti servisni pregled.
Glejte seznam pregledov v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja in poskrbite za izvedbo servisnega pregleda.
Stop & Start
Sveti neprekinjeno.
Ko vozilo miruje (semaforji, znak STOP, zastoj itd.), sistem Stop & Start preklopi motor v način STOP.
Kontrolna lučka se izklopi in motor se samodejno znova zažene v načinu START, takoj ko speljete.
Nekaj sekund utripa, nato se izklopi.
Način STOP trenutno ni na voljo.
Kazalnik prestavljanja
Sveti neprekinjeno.
Izberete lahko naslednjo višjo prestavo.
Omejevalnik hitrosti
Sveti neprekinjeno.
Omejevalnik je vklopljen.
Sveti neprekinjeno z napisom »OFF«
(Izklop).
Omejevalnik je izbran in ni aktiven.
Kazalniki
Informacije o vzdrževanju
Ko vklopite kontakt, se za nekaj sekund prižge simbol ključa, ki predstavlja informacije o vzdrževanju: prikaz vas obvešča o naslednjem servisnem intervalu v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Ta informacija temelji na razdalji, ki ste jo prevozili od prejšnjega servisa.
Nivo motornega olja
Glede na motor se prikaže nivo olja motorja po stopnjah od 1 (najm.) do 5 (najv.).
Če se ne prikaže nobena stopnja, je nivo motornega olja nezadosten; obvezno dolijte olje, da se izognete poškodbam motorja.
Za veljavnost merjenja nivoja mora biti vozilo parkirano na vodoravni podlagi in ugasnjen motor vsaj 30 minut.
Če dvomite o pravilno prikazanem nivoju, nivo olja preverite z merilno palico.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin najdete v ustreznem razdelku.
Po nekaj sekundah se prikazovalnik vrne na običajne funkcije.
Kakovost motornega olja
Ta opozorilna lučka utripa in, če je vaše vozilo opremljeno s to funkcijo, se ob vsakem zagonu prikaže sporočilo: sistem je zaznal poslabšano stanje motornega olja.
Bistveno je, da v najkrajšem možnem času zamenjate olje.
Instrumentna plošča
Druga opozorilna lučka v povezavi s prvo zasveti na instrumentni plošči, če menjava olja ni bila opravljena in je poslabšanje olja preseglo naslednjo mejo. Če se ta lučka prižiga v rednih intervalih, je treba olje čim prej zamenjati.
Ponastavitev kazalnika vzdrževanja
Kvalificirana servisna delavnica, opremljena z diagnostičnim orodjem, izklopi utripajočo opozorilno lučko po vsakem vzdrževanju.
Če ste vzdrževanje izvedli sami, ponastavite kazalnik vzdrževanja na naslednji način:
► Vstavite ključ v kontaktno ključavnico.
► Obrnite ga v položaj MAR - ON .
► Hkrati pritisnite zavorno stopalko in stopalko za plin za več kot 15 sekund.
Glejte kontrolni seznam v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja, ki ste ga dobili ob prevzemu vozila.
Priklic podatkov o vzdrževanju
Za dostop do kazalnikov vzdrževanja kadar koli na kratko pritisnite gumb
MODE (Način).
S puščicama navzgor/navzdol si oglejte intervale vzdrževanja in kakovost motornega olja.
S ponovnim pritiskom gumba MODE (Način) se vrnete v različne prikazne menije.
1
13
14
Instrumentna plošča
Dolg pritisk omogoča vrnitev na začetni zaslon.
Meni ...
Service
(Servis)
Izberite ...
Service
(Servis)
(milje/km do servisa)
Oil change
(Menjava olja) (milje/ km do menjave olja)
Omogoča vam ...
Prikaz preostalih milj/ kilometrov do naslednjega servisa.
Prikaz preostalih milj/ kilometrov do naslednje menjave olja.
Za več informacij o konfiguraciji vozila
(MODE (Način)) glejte ustrezno poglavje.
Temperatura hladilne tekočine
Če je kazalnik med oznakama C (hladno) in H
(vroče): običajno delovanje.
V ekstremnih pogojih vožnje ali pri vožnji v zelo vročem okolju se kazalnik lahko približa rdečemu območju.
Če je kazalnik v rdečem območju ali če zasveti opozorilna lučka:
► Takoj ustavite in izklopite kontakt. Hladilni ventilator lahko še naprej deluje, do približno 10 minut.
► Počakajte, da se motor ohladi, in preverite nivo hladilne tekočine ter jo po potrebi dolijte.
V primeru dolivanja
Bodite previdni, saj je hladilni krogotok pod tlakom.
Da se izognete nevarnosti opeklin, vzemite krpo in odvijte pokrovček za dva obrata, da sprostite tlak.
Ko tlak pade, preverite nivo, odstranite pokrovček in dolijte tekočino.
Če kazalnik ostane v rdečem območju, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Redno preverjajte nivo hladilne tekočine motorja.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin najdete v ustreznem razdelku.
AdBlue
®
– kazalnik dosega za tekočino
Ko je rezerva tekočine AdBlue ® načeta ali je zaznana napaka v delovanju sistema proti onesnaževanju SCR, vas na to ob vklopu kontakta opozori kazalnik s podatkom o ocenjenem številu kilometrov, ki jih še lahko prevozite, preden se vklopi blokada zagona vašega vozila.
V primeru hkratne zaznave napake v sistemu in nizkega nivoja aditiva AdBlue ® , se prikaže podatek o najnižjem številu kilometrov, ki jih še lahko prevozite.
V
primeru, da ponovni zagon ni mogoč zaradi pomanjkanja AdBlue
®
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi onemogoča zagon vozila, se samodejno aktivira takoj, ko je rezervoar AdBlue ® prazen.
Če je doseg večji od 2.400 km
Ob vklopu kontakta se podatki o dosegu na instrumentni plošči ne prikažejo samodejno.
Doseg med 2400 in 600 km
Ko je dosežena mejna vrednost 2400 km, utripa ta kazalnik, hkrati pa je prikazano začasno sporočilo, ki prikazuje doseg vožnje v miljah ali kilometrih, ki je še na voljo do blokade zagona motorja.
Ob vsakem vklopu kontakta se ob opozorilu oglasi zvočni signal.
Nivo rezerve je dosežen; priporočljivo je, da tekočino čim prej dolijete.
Doseg je manjši od 600 km
Ko je dosežena mejna vrednost 600 km, utripa ta kazalnik, hkrati pa je prikazano sporočilo, ki prikazuje doseg vožnje v miljah ali kilometrih, ki je še na voljo do blokade zagona motorja.
Opozorilo se ponavlja s posodobljenim preostalim dosegom na vsakih 50 prevoženih kilometrov.
Ob vsakem vklopu kontakta se ob opozorilu oglasi zvočni signal.
Čim prej morate doliti tekočino, preden se rezervoar popolnoma izprazni. V nasprotnem primeru vozila ne boste mogli več zagnati.
Okvara zaradi pomanjkanja tekočine AdBlue ®
Dosežen doseg 0 milj/km: rezervoar tekočine
AdBlue ® je prazen. Blokada motorja, ki jo zahteva zakon, preprečuje zagon motorja.
Če tekočine AdBlue ® ne boste dolili v poseben rezervoar za aditiv, bo vaše vozilo ostalo nevozno.
Da boste lahko spet zagnali motor, morate dodati najmanj 5 litrov AdBlue ® .
Za potrebno dolivanje tekočine se lahko obrnete tudi na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
Več podatkov o aditivu AdBlue ® (motorji
BlueHDi) , še posebej o dolivanju tekočine, boste našli v ustreznem poglavju.
Instrumentna plošča
V primeru zaznave napake protionesnaževalnega sistema SCR
Zaznavanje
Opozorilna lučka samodiagnostike motorja zasveti.
Ob vsakem vklopu kontakta zvočni signal in sporočilo potrdita nepravilno delovanje sistema za nadzor nad izpusti.
Če gre za prehodno napako, bo opozorilo izginilo, takoj ko se nivo izpustov v izpušnih plinih vrne na nivo, skladen s standardom.
Vendar pa je po 50 prevoženih kilometrih z ves čas prižgano opozorilno lučko nepravilno delovanje potrjeno.
Blokada motorja se bo aktivirala samodejno, ko od te potrditve prevozite 400 kilomterov.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Zagon onemogočen po 400 km.
Kadarkoli poskusite zagnati motor, se aktivira opozorilo in prikaže se sporočilo, da je zagon onemogočen.
Da boste lahko ponovno zagnali motor:
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Konfiguracija vozila
(MODE (Način))
Potrjeno nepravilno delovanje
Poleg prej omenjenih navedb bo na instrumentni plošči prikazan dovoljeni doseg v miljah ali kilometrih.
To opozorilo se bo ponavljalo vsakih 30 sekund s posodobljenim podatkom o dosegu.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Lahko se zgodi, da vozila ne boste mogli več zagnati.
Ta upravljalna plošča omogoča dostop do menijev za prilagoditev določene opreme.
1
15
16
Instrumentna plošča
Vsi meniji so dostopni, če je vozilo opremljeno z zvočnim sistemom.
Če je vozilo opremljeno z zvočnim in telematskim sistemom z zaslonom na dotik, so nekateri meniji dostopni samo prek upravljalne plošče zvočnega sistema.
Zaradi varnosti so nekateri meniji dostopni samo pri izklopljenem kontaktu.
Ustrezne informacije so prikazane na zaslonu instrumentne plošče.
Na voljo so naslednji jeziki: italijanščina, angleščina, nemščina, francoščina, španščina, portugalščina, nizozemščina, brazilščina, poljščina, ruščina, turščina in arabščina.
Pritisnite
...
Podmeni ...
Meni ...
1 Brightness
(Svetlost)
Ta gumb MODE (Način) vam omogoča:
– dostop do menijev in podmenijev,
Pritisnite
...
Izberite ...
Increase
(Povečaj)
Decrease
(Zmanjšaj)
2 Speed beep (Pisk za hitrost)
ON (Vklop) Increase
(Povečaj)
Decrease
(Zmanjšaj)
– potrditev izbir v meniju,
– izhod iz menijev.
Dolg pritisk omogoča vrnitev na začetni zaslon.
Ta gumb vam omogoča:
– pomikanje navzgor po meniju,
– povečanje vrednosti.
Gumb omogoča:
– pomikanje navzdol po meniju,
– zmanjšanje vrednosti.
Potrditev in izhod
Omogoča vam ...
Prilagoditev svetlosti instrumentne plošče in voznikovega mesta (z vklopljenimi pozicijskimi lučmi).
Vklop/izklop zvočnega signala, ki označuje, da je bila programirana hitrost presežena, in izbor hitrosti.
OFF (Izklop)
Meni ...
3 Headlamp sensor (Zaznavalo žarometov)
4 Activation of Trip B
(Aktiviranje »Vožnje
B«)
5 Traffic sign
(Prometni znak)
6
(Nastavitev ure)
7
Time setting
Date setting
(Nastavitev datuma)
Pritisnite
...
Podmeni ...
Hours / Minutes
(Ure/minute)
Format (Oblika)
Year / Month / Day
(Leto/mesec/dan)
Pritisnite
...
Izberite ...
Increase
(Povečaj)
Decrease
(Zmanjšaj)
ON (Vklop)
OFF (Izklop)
ON (Vklop)
OFF (Izklop)
Increase
(Povečaj)
Decrease
(Zmanjšaj)
24
12
Increase
(Povečaj)
Decrease
(Zmanjšaj)
Instrumentna plošča
Potrditev in izhod
Omogoča vam ...
Prilagoditev občutljivosti zaznavala svetlosti (1 do 3), ki vpliva na žaromete.
1
Ogled druge razdalje
»Vožnja B«.
Vklop/izklop branja znakov.
Nastavitev ure.
Izbira načina prikaza ure.
Nastavitev datuma.
17
18
Instrumentna plošča
Meni …
8 Autoclose
(Samodejno zapiranje)
9 Unit (Enota)
10 Languages
(Jeziki)
11 Volume of announcements
(Glasnost obvestil)
(Buzz)
Pritisnite
...
Podmeni ...
Distance (Razdalja)
Consumption
(Poraba)
Temperature
(Temperatura)
Tyre pressure (Tlak v pnevmatikah)
Pritisnite
...
Izberite ...
ON (Vklop)
OFF (Izklop) km miles (milje) mpg (km/l) mpg (l/100 km)
°C
°F psi bar kPa
Seznam razpoložljivih jezikov
Increase
(Povečaj)
Decrease
(Zmanjšaj)
Potrditev in izhod
Omogoča vam ...
Vklop/izklop samodejnega zapiranja vrat nad 20 km/h.
Izbira enote za prikaz razdalje.
Izbira enote za prikaz porabe.
Izbira enote za prikaz temperature.
Izbira enote za prikaz tlaka v pnevmatikah.
Izbira jezika prikaza.
Povečanje/zmanjšanje glasnosti obvestil ali opozorilnega zvočnega signala.
Meni …
12 Service (Servis)
Pritisnite
...
Podmeni ...
13 Daytime running lamps (Dnevne luči)
14 Automatic main beam headlamps
(Samodejne dolge luči)
15 Passenger airbag (Sovoznikova varnostna blazina)
(P BAG)
ON (Vklop)
OFF (Izklop)
Instrumentna plošča
Pritisnite
...
Izberite ...
Service (Servis)
(milje/km do servisa)
Oil change
(Menjava olja)
(milje/km do menjave olja)
ON (Vklop)
OFF (Izklop)
ON (Vklop)
OFF (Izklop)
Potrditev in izhod
Omogoča vam ...
Prikaz preostalih milj/ kilometrov do naslednjega servisa.
Prikaz preostalih milj/ kilometrov do naslednje menjave olja.
Vklop/izklop dnevnih luči.
Vklop/izklop samodejnih dolgih luči.
1
Da
Ne
Yes (Da)
No (Ne)
Aktiviranje/dezaktiviranje sovoznikove varnostne blazine.
Izklop sovoznikove varnostne blazine.
19
20
Instrumentna plošča
Meni …
16 Blind spot (Mrtvi kot)
Pritisnite
...
Podmeni ...
17 Active Safety
Brake
18 Exit menu (Izhod iz menija)
Pritisnite
...
Izberite ...
OFF (Izklop)
Visual
(Vizualno)
Visual and audible
(Vizualno in zvočno)
Max (Najv.)
Auto
(Samodejno)
ON (Vklop)
OFF (Izklop)
Potrditev in izhod
Omogoča vam ...
Prilagoditev parametrov sistema za nadzor mrtvih kotov.
Vklop/izklop funkcije.
Izhod iz menija.
Pritisk na puščico navzdol vas vrne v prvi meni.
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
Ta upravljalna plošča zvočnega sistema na sredini armaturne plošče omogoča dostop do menijev za prilagoditev določene opreme.
Ustrezne informacije se prikazujejo na zaslonu na dotik.
Na voljo je v 9 jezikih: nemščini, angleščini,
španščini, francoščini, italijanščini, nizozemščini, poljščini, portugalščini in turščini.
Zaradi varnosti so nekateri meniji dostopni samo pri izklopljenem kontaktu.
Omogoča dostop do menija »Settings«
(Nastavitve).
Omogoča pomikanje navzgor po meniju ali povečanje vrednosti.
Omogoča pomikanje navzdol po meniju ali zmanjšanje vrednosti.
Meni "Settings" (Nastavitve)
1.
"Display" (Prikaz)
2.
"Voice commands" (Glasovni ukazi)
3.
"Clock and Date" (Ura in datum)
4.
"Safety/Assistance" (Varnost/pomoč)
5.
"Lights" (Luči)
6.
"Doors & locking" (Vrata in zaklepanje)
7.
"Audio" (Zvok)
8.
"Telephone (Telefon)/Bluetooth"
9.
"Radio setting" (Nastavitev radia)
10.
"Restore Settings" (Obnovitev nastavitev) za vrnitev na proizvajalčeve privzete nastavitve.
11.
"Delete pers. data" (Brisanje osebnih podatkov) za brisanje vseh osebnih podatkov v zvočnem sistemu, povezanih z opremo Bluetooth.
Več informacij o zvoku, telefonu, radiu in navigaciji najdete v ustreznih razdelkih.
Nastavitve v podmenijih 4 , 5 in 6 se razlikujejo glede na opremo, ki je nameščena v vozilu.
V podmeniju "Display" (Prikaz) lahko:
– izberete možnost "Languages" (Jeziki) in izberete enega od zgoraj navedenih jezikov,
– izberete možnost "Unit of measurement"
(Merska enota) ter nastavite enote za porabo
Instrumentna plošča
(mpg, l/100 km), razdaljo (milje, km) in temperaturo (°F, °C),
– izberete možnost "Trip B display" (Prikaz vožnje B), da vklopite ali izklopite vožnjo B potovalnega računalnika (vklop, izklop).
V podmeniju "Safety/Assistance" (Varnost/ pomoč) lahko:
– izberete možnost "Parkview Camera" (Kamera
Parkview) in nato še "Reversing camera"
(Kamera za vzvratno vožnjo), da vklopite ali izklopite njeno uporabo (vklop, izklop),
– izberete možnost "Parkview Camera" (Kamera
Parkview) in nato še "Camera delay" (Zamik kamere), da vklopite ali izklopite ohranjanje prikaza za 10 sekund ali do hitrosti 18 km/h
(vklop, izklop),
– izberete možnost "Traffic Sign" (Prometni znak), da vklopite ali izklopite njeno uporabo
(vklop, izklop),
– izberete možnost "Passenger airbag"
(Sovoznikova varnostna blazina), da vklopite ali izklopite njeno uporabo (vklop, izklop).
V podmeniju "Lights" (Luči) lahko:
– izberete možnost "Daytime running lamps"
(Dnevne luči), da vklopite ali izklopite njihovo uporabo (vklop, izklop),
– izberete možnost "Auto. main beam headlamps" (Samodejne dolge luči), da vklopite ali izklopite njeno uporabo (vklop, izklop),
– izberete možnost "Headlamp sensor"
(Zaznavalo žarometov), da prilagodite občutljivost (1, 2, 3).
1
21
22
Instrumentna plošča
V podmeniju "Doors & locking" (Vrata in zaklepanje) lahko:
– izberete možnost "Autoclose" (Samodejno zapiranje), da vklopite ali izklopite njeno uporabo
(vklop, izklop).
Nastavitev datuma in ure
Z uporabo upravljalne plošče MODE
(Način)
► Pritisnite gumb »MODE« (Način).
► Izberite meni »Time setting« (Nastavitev ure), da nastavite uro in obliko prikaza (12- ali
24-urni prikaz), ali izberite meni »Date setting«
(Nastavitev datuma), da nastavite dan, mesec in leto.
Za več informacij o konfiguraciji vozila (MODE
(Način)) glejte ustrezen razdelek.
Z uporabo zvočnega in telematskega sistema z zaslonom na dotik
V podmeniju »Clock and Date« (Ura in datum):
► Izberite »Time setting and format«
(Nastavitev ure in oblika prikaza), da nastavite uro, minute in sekunde ter izberete obliko prikaza (12- ali 24-urni prikaz).
► Izberite »Date setting« (Nastavitev datuma), da nastavite dan, mesec in leto.
Za ročno nastavitev ure mora biti možnost »Time Synchro« (Sinhronizacija ure) izklopljena (off).
Potovalni računalnik
Prikazani podatki o trenutni vožnji (doseg, trenutna poraba goriva, povprečna poraba goriva itd.).
Ta funkcija v električnih vozilih ni na voljo.
To je povprečna poraba goriva v zadnjih nekaj sekundah.
Povprečna hitrost A
To je povprečna hitrost od zadnje ponastavitve potovalnega računalnika (pri vklopljenem kontaktu).
Trajanje vožnje A
Prikazuje skupen čas od zadnje ponastavitve potovalnega računalnika.
Če je v meniju MODE (Način) aktivirana možnost
TRIP B (Vožnja B):
– Razdalja B
– Povprečna poraba B
– Povprečna hitrost B
– Trajanje vožnje B
Tahograf
► Za dostop do podatkov potovalnega računalnika pritisnite gumb TRIP (Vožnja) na koncu upravljalne ročice za brisalnike.
Doseg
Prikazuje razdaljo, ki jo še lahko prevozite s preostankom goriva v rezervoarju glede na povprečno porabo goriva v zadnjih nekaj prevoženih kilometrih.
Razdalja A
Prikazuje prevoženo razdaljo od zadnje ponastavitve potovalnega računalnika.
Povprečna poraba A
To je povprečna poraba goriva od zadnje ponastavitve potovalnega računalnika.
Trenutna poraba A
Če je vozilo opremljeno s to napravo, se v napravi in na vstavljeni kartici shranjujejo vsi podatki v zvezi z vozilom.
Primer: na začetku vsake vožnje ali izmene.
Ko je kartica vstavljena, je mogoče vse podatke:
– prikazati na zaslonu tahografa,
– natisniti,
– prenesti na shranjevalni medij prek vmesnika.
Za več informacij glejte dokumente, ki jih je zagotovil proizvajalec tahografa.
Če je vozilo opremljeno s tahografom, priporočamo, da med daljšo ustavitvijo vozila, ki traja več kot 5 dni, odklopite priključek (-) akumulatorja (nameščen je pod podom na levi strani v kabini).
Instrumentna plošča
1
23
24
Dostop
Ključ
Z njim lahko zaklenete in odklenete ključavnice na vozilu, odprete in zaprete čep posode za nalivanje goriva ter zaženete in izključite motor.
Daljinski upravljalnik z 2 gumboma
Centralno odklepanje
Pritisk na ta gumb omogoča hkratno odklepanje vseh vrat vašega vozila.
Po pritisku za kratek čas zasveti luč v notranjosti, smerniki pa dvakrat utripnejo.
Če je vaše vozilo opremljeno z alarmno napravo, pritisk na ta gumb izklopi alarm.
Kontrolna lučka za centralno zaklepanje, ki je na armaturni plošči, ugasne.
Centralno zaklepanje
S pritiskom na ta gumb lahko hkrati zaklenete vsa vrata vozila.
Če so katera od vrat odprta oziroma niso pravilno zaprta, centralno zaklepanje ne deluje.
Smerni kazalniki enkrat utripnejo.
Če je vozilo tako opremljeno, se ob pritisku tega gumba aktivira alarm.
Kontrolna lučka gumba za centralno zaklepanje se vklopi in utripa.
Daljinski upravljalnik s 3 gumbi
Odklepanje potniškega prostora
Potniški prostor odklenete s pritiskom na ta gumb.
Po pritisku za kratek čas zasveti luč v notranjosti, smerniki pa dvakrat utripnejo.
Kontrolna lučka za centralno zaklepanje, ki se nahaja na armaturni plošči, ugasne.
Odklepanje tovornega prostora
Stranska in zadnja vrata tovornega prostora odklenete s pritiskom na ta gumb.
Smerni kazalci dvakrat utripnejo.
Če je vaše vozilo opremljeno z alarmno napravo, pritisk na ta gumb izklopi alarm.
Centralno zaklepanje
S pritiskom na ta gumb zaklenete vsa vrata vozila, potniškega prostora in tovornega prostora.
Če so katera od vrat odprta oziroma niso pravilno zaprta, centralno zaklepanje ne deluje.
Smerni kazalniki enkrat utripnejo.
Če je vozilo tako opremljeno, se ob pritisku tega gumba aktivira alarm.
Smerniki trikrat utripnejo.
Ko je vozilo dodatno zaklenjeno, se v njem ne sme nihče nahajati.
Zamenjava baterije
Kontrolna lučka gumba za centralno zaklepanje se vklopi in utripa.
Zlaganje/razpiranje ključa
► Pritisnite ta gumb, da razprete/zložite ključ.
Če ne pritisnete gumba, lahko poškodujete mehanizem.
Dodatno zaklepanje
Če dvakrat zapored pritisnete na ta gumb, dodatno zaklenete vozilo.
Nato ne bo možno odpreti vrat niti od znotraj niti od zunaj.
Referenca: CR 2032/3-voltna.
► Pritisnite gumb, da izvlečete ključ.
► S tankim izvijačem obrnite vijak 1 z zaprte ključavnice na odprto ključavnico.
► Pritiskajte z izvijačem in izvlecite enoto držala baterije 2 .
► Odstranite enoto in zamenjajte baterijo 3 , pri čemer upoštevajte polarnost.
► Vstavite držalo baterije 2 nazaj v ključ in ga zaklenite z obračanjem vijaka 1 .
Neustrezna nadomestna baterija lahko povzroči okvaro.
Uporabljajte samo enake baterije ali baterije, ki jih priporoča servisna mreža CITROËN.
Dostop
Rabljene baterije vrnite v pooblaščene zbirne centre.
2
Ta del opreme vsebuje gumbno baterijo.
Baterije ne smete pogoltniti. Nevarnost kemičnih opeklin!
Če pogoltnete baterijo, to lahko povzroči hude notranje opekline v samo 2 urah in lahko povzroči smrt.
Če je kdo pogoltnil gumbno baterijo ali jo vstavil v katerikoli del telesa, takoj poiščite zdravniško pomoč.
Nove in rabljene baterije hranite na mestu, kjer niso dosegljive otrokom.
Če se predal za baterije ne zapira pravilno, prenehajte z uporabo izdelka in pazite, da izdelek ne pride v roke otrokom.
Nevarnost eksplozije, če baterijo nadomestite z neustreznim tipom!
Baterijo zamenjajte z baterijo enakega tipa.
Nevarnost eksplozije ali puščanja vnetljive tekočine ali plina!
Ne uporabljajte/skladiščite/dajajte na mesto, kjer so temperature zelo visoke ali kjer je tlak izredno nizek zaradi velike nadmorske višine.
Izrabljenih baterij ne skušajte sežigati, mečkati ali rezati.
25
26
Dostop
Povzetek glavnih funkcij ključa
Vrsta ključa
Osnovni ključ
Ključ z daljinskim upravljalnikom
Signaliziranje
Smerni kazalniki
Kontrolna lučka gumba za centralno zaklepanje na armaturni plošči
Odklepanje kabine
Obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca (voznikova stran).
2-krat utripnejo.
Ne sveti.
Z uporabo ključa v ključavnici voznikovih vrat ne vklopite/izklopite alarma.
Zaklepanje vrat
Obrnite v smeri urinega kazalca
(voznikova stran).
1-krat utripnejo.
Sveti približno 3 sekunde, nato utripa.
Odklepanje zadnjih vrat
–
2-krat utripnejo.
Utripa.
Zaklepanje in odklepanje iz notranjosti vozila
Kabina in tovorni prostor
► Pritisnite ta gumb, da zaklenete/odklenete vrata kabine in tovorni prostor.
Vrata lahko še vedno odprete od znotraj.
Če so katera od vrat odprta oziroma niso pravilno zaprta, centralno zaklepanje ne deluje.
Kontrolna lučka gumba:
– zasveti, kadar so vrata zaklenjena in ko vklopite kontakt,
– nato utripa, kadar so vrata zaklenjena in vozilo miruje z izklopljenim motorjem.
Ta gumb ne deluje, če je bilo vozilo zaklenjeno ali dodatno zaklenjeno z zunanjo napravo (s ključem ali daljinskim upravljalnikom, odvisno od opreme).
Če vozite z zaklenjenimi vrati, je lahko v nujnem primeru intervencijskim ekipam otežen dostop do vozila.
Tovorni prostor
► Pritisnite ta gumb, da zaklenete/odklenete stranska vrata in zadnja vrata iz potniškega prostora.
Ko so vrata zaklenjena, ostane kontrolna lučka vklopljena.
Dostop
Protivlomna zaščita
Ko zaženete motor, sistem pri hitrosti približno
20 km/h samodejno zaklene vrata potniškega in tovornega prostora.
Vrata ostanejo zaklenjena, če med potjo ne odprete nobenih vrat.
Vklop/izklop funkcije
To funkcijo je mogoče nastaviti z gumbom
MODE (Način): izberite »ON« (Vklop) ali
»OFF« (Izklop) v meniju »Autoclose«
(Samodejno zapiranje).
Za več informacij o konfiguraciji vozila
(MODE (Način)) glejte ustrezno poglavje.
► Za odklepanje uporabite ustrezen gumb na daljinskem upravljalniku ali ključ v ključavnici voznikovih vrat.
► Povlecite kljuko proti sebi.
Stranska drsna vrata
Nič ne sme ovirati vrat pri talnem vodilu, da se lahko neovirano zaprejo.
Odpiranje
Od zunaj
► Povlecite kljuko proti sebi in nato proti zadnjemu delu.
Iz notranjosti vozila
Prednja vrata
► Za odklepanje in odpiranje potisnite kljuko proti zadnjemu delu.
Če želite zadržati stranska drsna vrata v odprtem položaju, jih odprite do konca, da se zaskoči naprava na podnožju vrat.
Ne vozite z odprtimi stranskimi drsnimi vrati.
Zapiranje
Od zunaj
► Povlecite kljuko proti sebi in nato proti sprednjemu delu.
2
27
28
Dostop
Iz notranjosti vozila
► Za odklepanje in zapiranje povlecite kljuko med premikanjem vrat.
Zadnja vrata
Pri zaustavljenem vozilu se ob odpiranju zadnjih vrat aktivira kamera in posreduje pogled na vgrajeni zaslon v kabini.
Odpiranje
Od zunaj
► Povlecite kljuko proti sebi in nato povlecite ročico, da odprete leva vrata.
Oboje vrat se odpre do kota 96°.
Iz notranjosti vozila
► Povlecite kljuko na vratni plošči proti sebi in nato potisnite, da odprete desna vrata.
► Potisnite ročico, da odprete leva vrata.
Ne vozite z odprtimi zadnjimi vrati.
Odpiranje za 180°
Če je vozilo tako opremljeno, zložljiv vezni sistem omogoča povečanje odpiranja s 96° na
180°.
► Pritisnite gumb na vratni plošči, da povečate kot vrat.
Ob zapiranju se vezni sistem samodejno namesti v prvotni položaj.
Zapiranje
► Pri zapiranju začnite z levo polovico vrat, nato pa zaprite še desno polovico vrat.
Alarmna naprava
Ta sistem omogoča zaščito pred krajo vozila in vlomom v vozilo. Pri tako opremljenem vozilu zagotavlja naslednje vrste zaščite:
– Zunanja zaščita
sistem zagotavlja zunanjo zaščito s pomočjo zaznaval, ki so nameščena na vratih, pokrovu prtljažnika in pokrovu motornega prostora ter na električnem napajanju,
– Zaščita proti dviganju vozila
Sistem preveri spremembe pri premikanju vozila.
Vklop
► Izklopite kontakt in izstopite iz vozila.
► Pritisnite ta gumb na daljinskem upravljalniku.
Zaščite se vklopijo po nekaj sekundah.
Sprožitev alarmne naprave
Pri tem se oglasi sirena, smerniki pa utripajo približno trideset sekund.
Alarmna naprava se nato ponovno vrne v stanje pripravljenosti, sprožitev pa se zabeleži in se pokaže s prižigom kontrolne lučke funkcije elektronske zaščite proti vlomu za 10 sekund ob vključitvi kontakta.
Alarmna naprava se sproži tudi ob ponovnem priklopu, ki sledi prekinitvi električnega toka.
Izklop z daljinskim upravljalnikom
► Pritisnite ta gumb.
Stanje pripravljenosti se izklopi, ko odklenete vozilo.
Izklop zaščite proti dviganju vozila
(Odvisno od motorja)
Električni pomik stekel
Dostop
► Pritisnite ta gumb, da izklopite zaščito
(npr. za vleko vozila z vklopljenim alarmom).
Zaščita ostane vklopljena do centralnega odpiranja vrat.
Okvara daljinskega upravljalnika
► Odklenite vrata s ključem v ključavnici: sproži se alarm.
► Vklopite kontakt; z identifikacijo kode ključa se izklopi alarm.
Ob zaklepanju vrat s ključem v ključavnici se ne vklopi alarm.
Če želite izklopiti sireno zaradi lažnega alarma:
► vključite kontakt, prepoznava kode bo izključila alarm,
► pritisnite na gumb za odklepanje (s simbolom kabine in ključa) na daljinskem upravljalniku.
Če ne želite stanja pripravljenosti alarmne naprave (npr. med pranjem vozila), vozilo zaklenite s ključem.
Ko odklenete vozilo z daljinskim upravljalnikom, se sirena samodejno izklopi.
A.
Električni pomik stekla na voznikovi strani
B. Električni pomik stekla na sovoznikovi strani
Ročno upravljanje
► Če želite spustiti ali dvigniti steklo, pritisnite ali povlecite stikalo A/B do točke upora. Steklo se ustavi takoj, ko spustite stikalo.
Samodejno delovanje
► Če želite spustiti ali dvigniti steklo, pritisnite ali povlecite stikalo A prek točke upora. Steklo se spusti ali dvigne do konca, ko spustite stikalo.
Ob ponovnem pritisku na stikalo se premikanje stekla ustavi.
2
29
30
Dostop
Preden zapustite vozilo, četudi samo za kratek čas, vedno iztaknite ključ iz kontaktne ključavnice in ga vzemite s seboj.
Če se pri dviganju stekel nekdo pripre, steklo ponovno spustite s pritiskom na ustrezno stikalo.
Preden voznik pritisne na stikalo za pomik stekel ob sedežih potnikov mora preveriti, ali se stekla lahko nemoteno dvignejo oziroma spustijo, in ali pri tem ni nevarnosti, da bi se kdo od potnikov poškodoval.
Voznik mora zagotoviti, da vsi potniki pravilno uporabljajo električni pomik stekel.
Pri odpiranju in zapiranju oken bodite še posebej pozorni na otroke.
Voznikov sedež
Zaradi varnosti morate nastavitve sedeža opraviti pri zaustavljenem vozilu.
Naprej/nazaj
Višina sedeža
Ergonomija in udobje
Ledvena podpora
► Dvignite ročico in premaknite sedež naprej ali nazaj.
Preden premaknete sedež nazaj, se prepričajte, da za sedežem ni osebe ali predmeta, ki bi preprečeval pomik sedeža.
Če so za sedežem potniki, jih lahko priščipnete, če pa so za sedežem na tleh predmeti, lahko pride do blokade sedeža.
► Dvignite ročico 1 , da dvignete ali spustite sprednji del sedeža.
► Dvignite ročico 2 , da dvignete ali spustite zadnji del sedeža.
Naklon naslona
► Zavrtite gumb, da nastavite želeno stopnjo ledvene podpore.
Vzglavnik
► Pritisnite jeziček, da nastavite višino vzglavnika.
► Za odstranitev pritisnite jezička in dvignite vzglavnik.
► Nastavite naslon z obračanjem gumba.
3
31
Ergonomija in udobje
Nastavljiv naslon za roke
► Dvignite ali spustite naslon za roke.
► Obrnite vrtljivi gumb pod koncem naslona za roke, da zablokirate naslon v želenem položaju.
Ogrevanje sedeža
Osebam z občutljivo kožo je odsvetovana daljša uporaba ogrevanja sedežev.
Pri osebah, ki imajo spremenjeno zaznavo toplote (bolezen, jemanje zdravil itd.), obstaja nevarnost opeklin.
Ohranjanje nepoškodovane grelne plošče sedeža in preprečevanje kratkega stika:
– Na sedež ne polagajte težkih ali ostrih predmetov.
– Na sedežu ne klečite ali stojte.
– Po sedežu ne polivajte tekočin.
– Nikoli ne uporabljajte funkcije ogrevanja, če je sedež moker.
Sedež z nastavljivim blaženjem udarcev
Vrtljiv sedež
► Pritisnite gumb, da zavrtite sedež za 180°.
Sprednja klop z dvema sedežema
Opremljena je z dvema vzglavnikoma in dvema varnostnima pasovoma.
Pisalna mizica
32
Ta gumb omogoča vklop ali izklop ogrevanja sedeža.
Funkcije ne uporabljajte, ko sedež ni zaseden.
Čim prej zmanjšajte moč ogrevanja.
Ko temperatura sedežev in potniškega prostora doseže želeni nivo, izklopite funkcijo, da zmanjšate porabo električne energije.
► Zavrtite gumb, da prilagodite blaženje udarcev voznikovi teži.
Naslon srednjega sedeža lahko z zlaganjem spremenite v pisalno mizico.
► Povlecite pas, ki je nameščen na vrhu blazine naslona.
Zadnji sedeži
Naklon naslona
Dostop do tretje vrste
Ergonomija in udobje
Zložen položaj naslona srednjega sedeža (druga in tretja vrsta)
Naslon srednjega sedeža lahko popolnoma zložite na sedež in ga uporabljate kot mizico z držalom za pijačo.
3
► Nastavite naklon naslona z obračanjem gumba.
► Za dostop do tretje vrste uporabite ročico zunanjega sedeža v drugi vrsti in nagnite naslon naprej.
► Če želite vrniti naslon v prvoten položaj, ga premaknite nazaj v pokončen položaj brez dotikanja ročice.
► Spustite vzglavnik, nato pa dvignite ročico in zložite naslon naprej.
► Za vrnitev naslona v prvoten položaj znova dvignite ročico.
Za več informacij o varnostnih ukrepih, omenjenih na nalepkah , glejte ustrezen razdelek.
33
34
Ergonomija in udobje
Zadnja sedežna klop
Odstranitev sedežne klopi
Za odstranitev sedežne klopi sta potrebni najmanj dve osebi.
► Zložite naslon na blazino, kot je predhodno opisano.
Preverite, ali so varnostni pasovi vedno dostopni in ali jih potniki lahko brez težav zapnejo.
Potnik ne sme sedeti na sedežu brez pravilno nameščenega vzglavnika in brez nameščenega in pripetega varnostnega pasu.
Ko odstranite naslon za glavo, ga morate shraniti in pritrditi.
Nikoli ne dovolite nikomur, da bi med vožnjo sedel na klopi v tretji vrsti, če je klop v drugi vrsti v navpičnem položaju.
Na preklopljeno naslonjalo v drugi vrsti nikoli ne odlagajte predmetov.
► Obrnite obe ročici naprej, da sprostite zadnja pritrdišča.
► Nagnite podnožje sedežne klopi naprej, da postavite sedežno klop v pokončen položaj.
Nastavitev volana
► Ko vozilo miruje, najprej nastavite sedež v najustreznejši položaj.
Dostop do zadnjih sedežev
► Spustite vzglavnike, nato pa dvignite prvo ročico in nagnite naslon naprej.
Zložen položaj naslona
► Odstranite vzglavnike in nagnite naslon, kot je opisano zgoraj.
► Z desno roko dvignite drugo ročico in nagnite naslon za 5° nazaj.
► Z levo roko nagnite naslon popolnoma naprej na sedež.
► Obrnite obe ročici navzgor, da sprostite sprednja pritrdišča.
► Dvignite sedežno klop in jo odstranite.
► Odklenite volan tako, da povlečete ročico proti sebi.
► Prilagodite globino volana in ga nato zaklenite tako, da popolnoma spustite ročico.
Zaradi varnosti lahko te postopke izvajate samo pri ustavljenem vozilu.
Vzvratna ogledala
Zunanji vzvratni ogledali
Ohišje vsebuje bočni smerni kazalnik in antene, odvisno od vgrajene opreme (GPS, GSM, radio itd.).
Električno nastavljanje
Kontaktni ključ mora biti v položaju MAR .
Ergonomija in udobje
Notranje vzvratno ogledalo
Z ročico na spodnjem robu vzvratnega ogledala ga lahko nastavite v dva položaja.
Položaj za dnevno vožnjo, potisnite ročico.
3
Razdeljeni sta na dve območji:
A Zgornje vzvratno ogledalo
B Spodnje vzvratno ogledalo
Oblika ogledal je sferična, kar zagotavlja širše stransko vidno polje. Predmeti, ki jih vidite v vzvratnih ogledalih, so v resnici bliže, kot je videti. To morate upoštevati, da boste pravilno ocenili razdaljo.
► Obrnite gumb, da izberete vzvratno ogledalo.
Levo vzvratno ogledalo:
A1 Zgornje vzvratno ogledalo
B1 Spodnje vzvratno ogledalo
Desno vzvratno ogledalo:
A2 Zgornje vzvratno ogledalo
B2 Spodnje vzvratno ogledalo
► Nato premaknite gumb v smeri želene nastavitve.
Električno zlaganje
► Pritisnite ta gumb.
Položaj za nočno vožnjo proti bleščanju, ročico povlecite k sebi.
Notranje vzvratno ogledalo
(električno vozilo)
Odmrzovanje vzvratnih ogledal
► Pritisnite gumb za ogrevanje zadnjega stekla.
Notranje vzvratno ogledalo vsebuje namenski prikazovalnik, ki prikazuje informacije o
35
36
Ergonomija in udobje električnem sistemu. Vklopi se, ko vklopite vžig in kadar se vozilo polni.
Za začasno dezaktiviranje prikazovalnika pritisnite ta gumb.
Prikazovalnik se samodejno ponovno aktivira ob vsakem vklopu kontakta.
Za več informacij o Prikazovalniku, vgrajenem v vzvratno ogledalo , poglejte ustrezno poglavje.
Ogrevanje in prezračevanje
Nasvet
Uporaba sistema prezračevanja in klimatske naprave
► Da zagotovite enakomerno porazdelitev zraka, redno skrbite za prehodnost prezračevalnih poti (mreža za dovod zunanjega zraka ob spodnjem delu vetrobranskega stekla, prezračevalne šobe in odprtine za izhod zraka ter izhod zraka v prtljažniku).
► Ne prekrivajte zaznavala osončenosti na armaturni plošči, to zaznavalo se uporablja za uravnavanje sistema samodejne klimatske naprave.
► Enkrat ali dvakrat na mesec vključite klimatsko napravo za najmanj 5 do 10 minut, da zagotovite brezhibnost njenega delovanja.
► Če sistem za hlajenje ne deluje, ga izključite. Obrnite se na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Pri vleki težkega bremena v strm klanec pri visoki zunanji temperaturi izklop klimatske naprave poveča razpoložljivo moč motorja, kar izboljša vlečno zmogljivost.
Izogibajte se predolgim vožnjam z izključenim prezračevanjem ali z daljšim delovanjem kroženja notranjega zraka.
Nevarnost rošenja in poslabšanja kakovosti zraka!
Če je temperatura v notranjosti vozila po daljšem postanku na soncu zelo visoka, nekaj trenutkov zračite potniški prostor.
Gumb za pretok zraka nastavite na dovolj visoko stopnjo prezračevanja, da se potniški prostor čim hitreje prezrači.
Kondenzacija, ki jo povzroča klimatska naprava, povzroči izstopanje vode pod vozilom. To je povsem normalno.
Servisni pregledi sistema prezračevanja in klimatske naprave
► Redno vzdržujte filter za potniški prostor in poskrbite za menjavo filtrskih vložkov.
Priporočamo uporabo sestavljenega filtra za potniški prostor. Njegovi posebni aditivi pomagajo varovati potniški prostor pred onesnaženjem s plini in neprijetnimi vonjavami.
► Za zagotavljanje pravilnega delovanja sistema klimatske naprave naročite preverjanje klimatske naprave v skladu s priporočili v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Vsebuje fluoriran toplogredni plin
R134A
Glede na različico in državo, v kateri se uporablja, klimatska naprava vsebuje fluorirani toplogredni plin R134A.
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Ogrevanje in klimatska naprava delujeta samo pri delujočem motorju.
Za zagotavljanje ustrezne temperature v potniškem prostoru začasno izklopite sistem
Stop & Start (Zaustavitev in zagon).
Več informacij o funkciji Stop & Start
(Zaustavitev in zagon) najdete v ustreznem razdelku.
Ogrevanje/ročna klimatska naprava
1.
Vklop/izklop klimatske naprave (odvisno od različice)
2.
Nastavitev temperature
3.
Nastavitev pretoka zraka
4.
Nastavitev porazdelitve zraka
5.
Dovod zraka/kroženje zraka
Električna vozila
Za ogrevanje potniškega prostora morate uporabljati upravljalno ploščo poleg volana.
Za več informacij glejte poglavje Ogrevanje
(električno vozilo).
Klimatska naprava
Način klimatske naprave deluje samo pri vklopljenem motorju.
Ventilator mora biti nastavljen na najmanj 1.
► Pritisnite gumb 1 , da vklopite/izklopite sistem klimatske naprave (potrjeno z vklopom/izklopom svetleče diode).
Temperatura
► Obrnite vrtljivi gumb 2 za izbiro položaja med modrim (hladno) in rdečim (toplo).
Pretok zraka
► Premaknite gumb 3 v želeni položaj, da nastavite ustrezen pretok zraka za svoje udobje.
Če je gumb za pretok zraka v položaju 0 (sistem izklopljen), se toplotno udobje ne upravlja več. Kljub temu lahko zaznate rahel pretok zraka, ki nastane zaradi premikanja vozila naprej.
Porazdelitev zraka
Z gumbom usmerjate porazdelitev zraka proti: stranskim in osrednjim prezračevalnim
šobam, stranskim in osrednjim prezračevalnim
šobam ter nogam potnikov, nogam potnikov, vetrobranskemu steklu, nogam potnikov in bočnim steklom, vetrobranskemu steklu in bočnim steklom.
Dovod zraka/kroženje zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje vetrobranskega stekla in bočnih stekel.
1.
Samodejni način (AUTO)
2.
Izklop klimatske naprave
3.
Izklop celotnega sistema
Ergonomija in udobje
Kroženje notranjega zraka preprečuje dovod zunanjih neprijetnih vonjav in izpušnih plinov v potniški prostor.
Če funkcijo kroženja zraka uporabljate skupaj s klimatsko napravo in s pretokom zraka (od 1 do
4), si zagotovite želeno udobje pri nastavitvi na hladno in na vroče.
Takoj, ko je to mogoče, ponovno vključite dovod zunanjega zraka, da se ne poslabša kakovost zraka v notranjosti vozila in da preprečite orositev stekel.
► Postavite krmilnik v ta položaj, da nastavite kroženje zraka v notranjosti vozila.
► Postavite krmilnik v ta položaj, da omogočite vstop zunanjega zraka.
Samodejna enopodročna klimatska naprava
3
37
38
Ergonomija in udobje
4.
Nastavitev porazdelitve zraka
5.
Nastavitev pretoka zraka
6.
Dovod zraka/kroženje zraka
7.
Hitro odmrzovanje/odroševanje
Električna vozila
Za ogrevanje potniškega prostora morate uporabljati upravljalno ploščo poleg volana.
Za več informacij glejte poglavje Ogrevanje
(električno vozilo).
Samodejni način (AUTO)
Vklop popolnoma samodejnega načina ( FULL
AUTO ):
► Pritisnite gumb 1 . Tako vklopite sistemske funkcije, kar je potrjeno s prikazom napisa FULL
AUTO (Popolnoma samodejno). To je običajen način delovanja za sistem samodejne klimatske naprave.
– S premičnim obročem, ki obkroža gumb
AUTO, nastavite želeno udobno temperaturo v skladu z naslednjim območjem:
• HI (visoko do ≈32) in
• LO (nizko do ≈16).
Sistem upravlja porazdelitev zraka, pretok in dovod za zagotovitev udobja v skladu s prikazano nastavitvijo in zadostnega kroženja zraka v potniškem prostoru.
Prilagodljiv samodejni način
(AUTO)
V samodejnem načinu ( AUTO ) je mogoče spremeniti nekatere nastavitve: porazdelitev, pretok zraka, klimatska naprava in dovod/ kroženje zraka.
Prikaz se spremeni s FULL AUTO (Popolnoma samodejno) na AUTO (Samodejno).
► Za vrnitev na popolnoma samodejno delovanje znova pritisnite gumb 1 . Prikaz na upravljalni plošči se spremeni z AUTO
(Samodejno) na FULL AUTO (Popolnoma samodejno).
Če po ročnih prilagoditvah sistem ne more ohranjati izbranega delovanja, to utripa in napis AUTO (Samodejno) izgine. Za vrnitev na samodejne nastavitve pritisnite gumb 1 .
Izklop klimatske naprave
► Za izklop funkcij klimatske naprave pritisnite gumb 2 . Snežinka ni več prikazana.
Popolni izklop
► Za izklop sistema pritisnite gumb 3 . Svetleča dioda in prikaz se izklopita.
Temperatura
Temperaturna lestvica zajema:
– zvišanje temperature v potniškem prostoru HI
(Visoka) do najvišje nastavitve 32,
– znižanje temperature v potniškem prostoru LO
(Nizka) do najnižje nastavitve 16.
Porazdelitev zraka
► Pritisnite enega od gumbov 4 , da usmerite pretok zraka proti: prezračevalnim šobam za vetrobransko steklo in sprednja stranska stekla
(odroševanje/odmrzovanje stekel), osrednjim in stranskim prezračevalnim
šobam (prsni koš in obraz), difuzorjem sprednjih in zadnjih območij
(prostori za noge).
S kombiniranjem gumbov lahko natančneje prilagodite porazdelitev zraka.
Pretok zraka
► Za povečanje ali zmanjšanje pretoka zraka pritisnite enega od gumbov 5 .
Dovod zraka/kroženje zraka
Dovod zunanjega zraka preprečuje rošenje vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Kroženje notranjega zraka preprečuje dovod zunanjih neprijetnih vonjav in izpušnih plinov v potniški prostor.
Ta funkcija omogoča ločen in hitrejši dovod toplega ali mrzlega zraka.
Čim prej preklopite nazaj na dovod zunanjega zraka, da se izognete zmanjšanju kakovosti zraka v notranjosti in rošenju.
► Pritisnite gumb 6 , da vklopite kroženje notranjega zraka. Zasveti kontrolna lučka.
S ponovnim pritiskom tega gumba znova vklopite dovod zunanjega zraka. Kontrolna lučka se izklopi.
Dovod zunanjega zraka se znova vklopi tudi ob pritisku gumba 1 . Vrnitev v ta položaj omogoča obnovitev zraka v potniškem prostoru in odroševanje. Če še enkrat pritisnete gumb 1 , se znova vklopi funkcija FULL AUTO (Popolnoma samodejno).
Ogrevanje (električno vozilo)
Za ogrevanje potniškega prostora se uporablja termostatska upravljalna plošča, poleg standardnih upravljalnih elementov na sredinski konzoli.
Upravljalna plošča je nameščena ob volanu, pod upravljalno ploščo MODE (Način).
2.
Stanje ogrevanja:
»Out 1« sveti neprekinjeno: ogrevanje deluje.
»Out 1« utripa: nastavljanje temperature je v teku.
»Out 1« ne sveti: želena temperatura je dosežena.
3.
Temperatura
4.
Dostop do nastavitev temperature
5.
Znižanje temperature
6.
Zvišanje temperature
Ta upravljalna plošča je namenjena samo za ogrevanje potniškega prostora. Za porazdelitev zraka uporabljajte standardne upravljalne elemente na sredinski konzoli.
Vklop
► Vklopite kontakt.
► Pritisnite gumb za vklop 1 . Prepričajte se, da je v zgornjem levem kotu prikazovalnika vidno
»Out 1«.
► Pritisnite gumb 4 , nato pa uporabite gumba 5 in 6 za znižanje ali zvišanje temperature.
Za ohranitev dosega pogonskega akumulatorja priporočamo, da izberete temperaturo med 16 °C in 22 °C.
Ta vrednost se shrani, ko izklopite kontakt.
► Za potrditev nastavljene temperature pritisnite gumb 4 .
1.
Vklop/izklop ogrevanja
Ergonomija in udobje
Pri ročnem sistemu za ogrevanje/ klimatizacijo:
► Pretok zraka nastavite na položaj od 1 do 4 .
► Vrtljivi gumb za nastavitev temperature zavrtite na najvišjo temperaturo (konec rdečega območja).
Pri samodejni klimatski napravi:
► Če je sistem izklopljen, pritisnite na gumb
OFF , da ga vklopite.
► Vrtljivi gumb za nastavitev temperature zavrtite v desno, dokler se na prikazovalniku ne prikaže HI .
► Nastavite pretok zraka.
Ogrevanje bo pričelo delovati po 2 do 3 minutah.
Vrtljivi gumb za nastavitev temperature mora biti zasukan na najvišjo temperaturo, da ne pride do vstopa mrzlega
3
39
40
Ergonomija in udobje zraka in da je želena temperatura dosežena hitro brez prevelike porabe energije.
Ogrevanje lahko vklopite tudi, kadar se vozilo polni. V tem primeru se vozilo ogreva z električnim napajanjem.
Izklop
Ko je želena temperatura dosežena, se ogrevanje samodejno izklopi. Prikaz »Out 1« izgine z zaslona.
► Za ročni izklop ogrevanja pritisnite gumb 1 .
Sistem se samodejno izklopi ob izklopu kontakta.
Ponovno se vklopi, ko vklopite kontakt, če ga niste izklopili ročno.
Dodatno prezračevanje zadaj
Ta sistem dopolnjuje standardno opremo za prezračevanje potniškega prostora.
Izstop zraka
► Pritisnite gumb 1 , da vklopite/izklopite odvajanje zraka v zunanjost (potrjeno z vklopom/ izklopom svetleče diode).
Dovod zraka
► Pritisnite gumb 2 , da vklopite/izklopite dovod zunanjega zraka v potniški prostor (potrjeno z vklopom/izklopom svetleče diode).
Sistemi dodatnega ogrevanja
Dodatno ogrevanje
To je dodatno ogrevanje potniškega prostora, ki dopolnjuje serijsko opremo vozila.
Deluje lahko neodvisno od motorja.
Dodatni grelnik ali dodatno programirano ogrevanje
To je dodaten samostojen in programiran sistem, ki ogreva obroč za vročo vodo v dizelskem motorju in tako omogoča lažji zagon.
Vpliva tudi na boljše ogrevanje in sušenje stekel ter na ogrevanje sedežev, če je vozilo opremljeno s to funkcijo.
Potniški prostor se hitreje ogreje.
Sistem lahko programirate tako, da se vključi, preden vstopite v vozilo.
Samodejno dodatno ogrevanje
To je dodatni sistem, ki se samodejno vklopi ob vključitvi kontakta. Njegovo aktiviranje je odvisno od zunanje temperature in temperature v notranjosti vozila.
Takoj ko ogrevanje vklopite ročno, se ta sistem izklopi.
Dodatno ogrevanje
Pri 2–3-sedežnih različicah je nameščeno pod voznikovim sedežem. Razprševanje zraka je usmerjeno naprej.
Pri 5–9-sedežnih različicah je nameščeno zadaj. Razprševanje zraka se izvaja neposredno od zadaj ali iz letve, ki je nameščena pod vsako od dveh vrst sedežev, odvisno od različice modela.
► Za vklop/izklop ogrevanja pritisnite ta gumb. Če je ogrevanje vklopljeno, sveti svetleča dioda.
Pri hitrem odmrzovanju in odroševanju izklopite to funkcijo.
Ogrevanje in/ali klimatska naprava v zadnjem delu vozila
Če je vozilo opremljeno z dodatno enoto klimatske naprave, nameščeno v zadnjem delu vozila: porazdelitveni kanal v stropu in posamezne prezračevalne šobe zagotavljajo popolno razpršitev hladnega zraka.
Topel zrak, ki ga oddaja sprednja enota klimatske naprave po tleh, se razpršuje v višini nog potnikov v 2. in 3. vrsti.
Sistem za noge potnikov v 3. vrsti je lahko dopolnjen s šobo za topel zrak, nameščeno na levem zadnjem notranjem blatniku.
Vklop/izklop
► Z voznikovega sedeža pritisnite ta gumb na upravljalni plošči MODE (Način), da vklopite zadnja stikala. Zasveti kontrolna lučka.
Za izklop zadnjih stikal znova pritisnite ta gumb.
Kontrolna lučka se izklopi.
Ergonomija in udobje
Nastavitev udobne temperature
► Zavrtite gumb 1 , da izberete položaj med modro (mrzlo) in rdečo (toplo) ter naravnate temperaturo po svoji želji.
Gumb OFF (Izklop) na "enopodročni" sredinski upravljalni plošči izklopi funkcijo.
Pomožni sistem samodejno prezračuje zadnji krogotok, tudi če je gumb v položaju 0, da se prepreči rošenje.
Pretok zraka
► Za povečanje ali zmanjšanje pretoka zraka nastavite gumb 2 v želeni položaj.
Dodatno programirljivo ogrevanje
Dodatno programirljivo ogrevanje postopoma ogreje motor na ustrezno temperaturo za lažji zagon.
Vgrajena ura omogoča programiranje časa vklopa. Potniški prostor se hitreje ogreje.
Ogrevanje potniškega prostora, odmrzovanje in odroševanje se hitreje izvedejo.
3
41
42
Ergonomija in udobje
Upravljalna plošča za programirljivo dodatno ogrevanje je nameščena ob volanu, pod upravljalno ploščo MODE (Način).
1.
Gumba za nastavitev ure
2.
Gumb za takojšnji vklop ogrevanja
3.
Gumb za izbiro programa
4.
Kontrolna lučka ogrevalnega cikla
5.
Prikaz ure
6.
Kontrolna lučka nastavitve in prikaza ure
7.
Prikaz številke izbranega programa
8.
Kontrolna lučka prezračevanja
Nastavitev časa notranje ure
Pred programiranjem odloženega vklopa ogrevanja nastavite uro na upravljalni plošči.
► Pritisnite in držite gumb 3 .
Zasvetita zaslon in kontrolna lučka nastavitve ure.
► V desetih sekundah pritisnite enega od nastavitvenih gumbov 1 , da nastavite točen čas:
• > za povečanje ur ali
• < za zmanjšanje ur.
Če držite gumb pritisnjen, se številke premikajo hitreje.
► Spustite gumb 3 .
Ko se zaslon izklopi, je čas shranjen.
Prikaz časa
► Pritisnite enega od gumbov 1 .
Vklopi se kontrolna lučka za prikaz časa in za približno deset sekund se prikaže čas.
Takojšnji vklop ogrevalnega sistema
Pred vklopom ogrevanja preverite, ali je:
– vrtljivi gumb za nastavitev temperature v položaju za topel zrak (rdeča),
– vrtljivi gumb za pretok zraka v položaju 2 .
► Pritisnite gumb 2 .
Zaslon in kontrolna lučka ogrevalnega cikla se vklopita in ostaneta vklopljena ves čas delovanja.
Vklop ogrevalnega sistema z zamikom
Čas vklopa je mogoče vnaprej programirati na vrednost med 1 minuto in 24 urami.
Shranite lahko do tri različne čase vklopa, programirati pa je mogoče samo en vklop z zamikom.
Če želite vsak dan izvesti vklop ob določenem času, vsak dan znova programirajte shranjeni čas.
► Pritisnite gumb 3 ; vklopi se zaslon.
Za 10 sekund se prikažeta simbol - -:- ali prejšnji shranjeni čas in ustrezna številka prednastavitve (1, 2 ali 3).
Za priklic drugih prednastavljenih časov pred iztekom 10 sekund večkrat pritisnite gumb 3 .
V 10 sekundah pritisnite enega od gumbov 1 , da izberete želeni čas vklopa.
Shranjevanje je potrjeno z izginotjem časa vklopa, prikazom številke prednastavitve (1, 2 ali
3) in osvetlitvijo zaslona.
Privzeto so prednastavljeni časi že shranjeni v sistemu (1 = 6 ur, 2 = 16 ur, 3
= 22 ur). Kakršna koli sprememba prekliče in nadomesti prejšnji prednastavljeni čas.
Če je akumulator odklopljen, se obnovijo privzeti prednastavljeni časi.
Preklic programiranja
► Če želite izbrisati programiran čas vklopa, na kratko pritisnite gumb 3 .
Osvetlitev zaslona in številka prednastavitve (1,
2 ali 3) se izklopita.
Priklic enega od prednastavljenih časov vklopa
► Pritisnite gumb 3 tolikokrat, kot je potrebno, da se prikaže številka, ki ustreza želenemu prednastavljenemu času vklopa (1, 2 ali 3).
Po desetih sekundah čas izgine, a ostane shranjen, ustrezna številka (1, 2 ali 3) in zaslon pa ostaneta vklopljena.
Nastavitev trajanja delovanja
Trajanje delovanja je mogoče nastaviti na vrednost od 10 do 60 minut.
► Pritisnite in držite gumb 3 .
► Hkrati pritisnite enega od gumbov 1 .
Zasvetita ura in kontrolna lučka nastavitve ure.
► Znova pritisnite in držite gumb 3 .
► Znova hkrati pritisnite enega od gumbov 1 .
Prikaže se programirano trajanje delovanja in utripa kontrolna lučka ogrevalnega ali prezračevalnega cikla.
► Nastavite trajanje s pritiskom enega od gumbov 1 .
Shranjevanje je potrjeno z izginotjem trajanja z zaslona ali ponovnim pritiskom gumba 3 .
Ergonomija in udobje
Izklop ogrevanja
V primeru vklopa z zamikom se ogrevanje izklopi samodejno ob koncu programiranega trajanja.
► V primeru takojšnjega vklopa znova pritisnite gumb 2 za ročni izklop.
Kontrolna lučka ogrevalnega cikla in zaslon se izklopita.
Dodatno ogrevanje je treba preveriti v servisni delavnici enkrat letno na začetku zime.
Za vzdrževanje in popravila se obračajte samo na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Uporabljajte samo odobrene nadomestne dele.
Da se izognete nevarnosti zastrupitve ali zadušitve, programiranega gretja niti za kratek čas ne uporabljajte v zaprtih prostorih, ki nimajo sistema za odsesavanje izpušnih plinov, kot sta garaža ali delavnica.
Dodatno ogrevanje se izklopi, kadar je napetost akumulatorja nizka, s čimer omogoči zagon vozila.
Dodatno ogrevanje se napaja prek rezervoarja za gorivo. Prepričajte se, da kazalnik nivoja goriva ni v območju rezerve.
Pri dolivanju goriva vedno izklopite dodatno ogrevanje, da preprečite nevarnost požara ali eksplozije!
Temperatura v okolici grelca ne sme preseči
120°C. Višja temperatura (npr. pri uporabi peči za barvanje) bi lahko poškodovala elektronske komponente.
Dodatno ogrevanje je opremljeno z omejevalnikom temperature, ki prekine notranje zgorevanje, če se motor pregreva zaradi pomanjkanja hladilne tekočine.
Preverite nivo in po potrebi dolijte tekočino.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin najdete v ustreznem poglavju.
Nato pritisnite gumb za izbiro programa, preden ponovno vklopite gretje.
Sušenje in ogrevanje sprednjih stekel
Te oznake na upravljalni plošči označujejo položaje stikal za hitro sušenje in ogrevanje vetrobranskega stekla in stranskih stekel.
Z ročno klimatsko napravo
► Nastavite gumbe za pretok zraka in porazdelitev zraka v ustrezno označene položaje.
Za učinkovitejše in hitrejše odmrzovanje in odroševanje vetrobranskega stekla:
► povečajte nastavitev za pretok zraka,
► začasno preklopite dovod zunanjega zraka na kroženje zraka.
3
43
44
Ergonomija in udobje
S samodejno klimatsko napravo
► Pritisnite ta gumb. Zasveti kontrolna lučka.
Sistem upravlja klimatsko napravo, pretok/ dovod zraka in odmrzovanje zadnjega stekla ter optimalno porazdeli zrak na vetrobransko steklo in sprednja stranska stekla.
Če je vozilo opremljeno s sistemom dodatnega ogrevanja, ga izklopite, da zagotovite hitro in učinkovito odroševanje/odmrzovanje.
Odmrzovanje zadnjega stekla in/ali vzvratnih ogledal
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni na voljo, ko je vključeno sušenje zadnjega stekla.
Razporeditev v kabini
Zagotovite, da v potniškem prostoru ne ostane noben predmet, ki bi lahko pod vplivom sončnih žarkov deloval kot povečevalno steklo in povzročil požar
– nevarnost požara ali poškodb notranjih površin!
Sredinski predal za shranjevanje
► Pritisnite ta gumb, da vklopite/izklopite odroševanje/odmrzovanje zadnjega stekla in vzvratnih ogledal. Ob vklopu funkcije zasveti kontrolna lučka.
Ta funkcija se samodejno izklopi zaradi preprečevanja prevelike porabe električne energije.
Odroševanje/odmrzovanje zadnjega stekla deluje samo pri vklopljenem motorju.
Senčnik
► Če želite preprečiti bleščanje v oči, preklopite senčnik navzdol.
Na senčnikih sta žepa za shranjevanje cestninskih kartic, listkov itd.
Odprt prostor za shranjevanje je nameščen pod ploščo sredinske konzole.
Omogoča dostop do dodatnih vtičnic (bananske in USB), ki se uporabljajo za prenašanje podatkov v zvočni sistem.
Opremljen je tudi z dvojnim držalom za pijače in/ali držalom pametnega telefona, odvisno od opreme.
Predala za shranjevanje pod sprednjima sedežema
Ergonomija in udobje
► Povlecite ali potisnite zgornji del mizice, da jo razprete ali zložite.
Sponka se uporablja za držanje dokumentov, listkov itd.
Če želite vstaviti ali odstraniti CD, najprej zložite mizico.
Če je vozilo opremljeno s sprednjo klopjo z dvema sedežema in sovoznikovo varnostno blazino, mizice ni mogoče dvigniti.
Večfunkcijski nosilec
3
Pod voznikovim sedežem je nameščeno fiksno korito za shranjevanje.
Sedež s spremenljivim blaženjem udarcev nima prostora za shranjevanje.
Mesto pod sovoznikovim sedežem je namenjeno shranjevanju kompleta orodja, ki vsebuje orodje za uporabo pri zamenjavi kolesa ali žarnice, vleki vozila itd.
Če želite odstraniti škatlo, obrnite gumb za četrt obrata, da odklenete mehanizem, in nato povlecite škatlo naprej.
Ko nameščate škatlo nazaj, ne pozabite obrniti gumba za četrt obrata v nasprotni smeri, da zaklenete škatlo v ohišje.
Zložljiva pisalna mizica
Zasnovan je za držanje prenosne naprave, na primer prenosnega telefona v navpičnem položaju ali tabličnega računalnika v vodoravnem položaju.
45
Ergonomija in udobje
Predala za shranjevanje v prednjih vratih
Hlajen predal pred sovoznikovim sedežem
46
► Povlecite zgornji del nosilca, da ga razprete.
► Nagnite stransko ročico, da odklenete zgornje in spodnje držalo.
► Odprite držali in namestite prenosno napravo.
► Dvignite stransko ročico, da zaklenete držali.
Pred zlaganjem nosilca odstranite mobilno napravo s ponovno izvedbo opisanih postopkov.
Potisnite zgornji del nosilca, da ga zložite.
Glede na državo prodaje lahko eden od predalov v vratih vsebuje komplet za zasilno popravilo pnevmatike.
Nameščen je na zgornjem delu armaturne plošče na sovoznikovi strani.
V predalu pred sovoznikovim sedežem kroži isti zrak kot skozi prezračevalne šobe.
Vtičnica USB
Vtičnica je namenjena samo napajanju ali polnjenju priključene prenosne naprave.
12-voltna vtičnica
► Pritisnite in počakajte nekaj trenutkov za samodejno sprožitev.
Stropni predal za shranjevanje
Bralne lučke
Ergonomija in udobje
3
Največja moč: 180 W.
Priključitev električne opreme, ki je
CITROËN ni homologiral, kot npr. polnilnik z USB vtičnico, lahko privede do motenj v delovanju električnih sklopov avtomobila, npr. slab sprejem radijskega signala ali motnje prikaza na zaslonu.
Vžigalnik
Nameščen je nad senčnikoma.
Največja obremenitev: približno 20 kg.
Nadzorujete jih s stikali.
Voznikovo stikalo upravlja obe lučki skupaj.
Sovoznikovo stikalo upravlja voznikovo lučko ali sopotnikovo lučko.
Gumbi na dnu armaturne plošče na voznikovi strani vozniku omogočajo, da aktivira/ dezaktivira sovoznikovo lučko.
47
Ergonomija in udobje
Stropna luč Ureditev zadnjega dela potniškega prostora
Pritrdilni obročki
Nosilec vodila za pritrditev
48
Vključite jo lahko:
– s stikali, ki so nameščena na stropni luči, z vključitvijo kontakta – položaj RUN (Zagon) ,
– z odpiranjem ali zapiranjem levih ali desnih sprednjih vrat,
– z zaklepanjem/odklepanjem vozila.
Samodejno se izključi:
– če stikalo ni vključeno niti na desni niti na levi strani,
– vedno po 15 minutah, če ostanejo vrata odprta,
– ali ob vključitvi kontakta.
Pritrdilni obročki so nameščeni na tleh ter omogočajo pritrditev in zavarovanje tovora: 8 za vozila dolžine L1 in L2; 10 za vozila dolžine L3 in L4.
Dva dodatna obročka sta nameščena na pregradi za kabino.
Največja obremenitev: 500 kg.
Priporočamo, da zaradi varnosti v primeru močnega zaviranja postavite težke predmete čim bolj naprej proti kabini.
Nosilci za namestitev vodila za pritrditev se nahajajo nad oblogami na obeh straneh vozila.
Največja obremenitev je 200 kg.
Stranske obloge
Na notranjih straneh vozila se nahajajo obloge za zaščito tovora.
12-voltna vtičnica
Največja moč: 180 W.
Priključitev električne opreme, ki je
CITROËN ni homologiral, kot npr. polnilnik z USB vtičnico, lahko privede do motenj v delovanju električnih sklopov avtomobila, npr. slab sprejem radijskega signala ali motnje prikaza na zaslonu.
Vžigalnik
► Pritisnite in počakajte nekaj trenutkov za samodejno sprožitev.
Stropne lučke
Nad zadnjimi in stranskimi vrati ima vozilo eno ali dve stropni lučki, odvisno od opreme.
Lahko jih vklopite z:
– nagibanjem stropne lučke (v levo ali v desno),
– odpiranjem ali zapiranjem zadnjih ali stranskih vrat.
Če vrata ostanejo odprta, se ta osvetlitev samodejno izklopi po nekaj minutah.
Bralne lučke
Nameščene so nad vsako vrsto sedežev.
Ergonomija in udobje
Zadrževanje tovora
Za prednjimi sedeži je na tleh nameščena vodoravna pregrada, ki varuje voznika in potnike na prednjih sedežih pred morebitnim premikanjem tovora.
Navpična pregrada v obliki lestve
Glede na državo prodaje vozila je za voznikovim sedežem nameščena pregrada v obliki lestve, ki varuje voznika pred morebitnim premikanjem tovora.
Steklena pregradna stena
Glede na državo prodaje je med potniškim in tovornim prostorom steklena pregrada, ki potniški prostor izolira od tovornega.
Drsno steklo pregradne stene lahko kljub temu odprete ali zaprete s pritiskom na gumb.
Svetilka
3
Notranja polica pod stropom
Nahaja se v tovornem prostoru, nad potniško kabino. Njena prostornina se razlikuje glede na višino strehe furgona (tip H2 ali H3).
Zaradi varnosti na to polico ne nameščajte težkih predmetov.
49
50
Ergonomija in udobje
Magnetna svetilka (če je vozilo opremljeno z njo) je nameščena pri zadnji stropni lučki.
Osvetlitev je nameščena na sredini držala svetilke.
Odstranite svetilko iz držala tako, da pritisnete gumb in jo nato zavrtite za 90 stopinj navzdol.
Svetilko vklopite tako, da potisnete stikalo naprej.
Če želite zamenjati 4 baterije (Ni-MH), odstranite zaščitni pokrov na svetilki.
Če želite svetilko namestiti nazaj, jo vstavite v zareze v držalu in jo zavrtite navzgor.
Če je vozilo ustavljeno in je ključ v kontaktni ključavnici ali odstranjen, se polnjenje in svetenje svetilke ustavita po približno 15 minutah.
Med vožnjo se baterije svetilke samodejno napolnijo.
Stranska drsna stekla
Vozilo ima stranska stekla, ki jih je mogoče odpreti, odvisno od različice.
► Stisnite oba gumba in nato premaknite steklo.
Med vožnjo mora biti steklo zaprto ali zablokirano v vmesnem položaju.
Ne prevažajte dolgih predmetov, ki molijo skozi okno.
Ureditev zunanjosti
Zaščitna mreža za motorni prostor
Glede na državo prodaje vozila je na notranji strani prednjih odbijačev nameščena zaščitna mreža, ki ščiti notranjost motornega prostora pred naletom kamenja ...
Zaščitna sredstva v primeru hudega mraza
Glede na državo prodaje je pred zgornjim delom motornega prostora nameščena zaščitna pena,
ki ščiti notranjost tega dela pred mrazom ali snegom.
Zložljiva stopnica
Pritrjena je na prečnico zgornjega dela hladilnika in na obeh straneh razpotegnjena do optičnih sklopov.
Odstranite jo tako, da jo drsno potegnete proti zunanjosti vozila.
Za olajšanje vstopa in izstopa potnikom na zadnjih sedežih je vozilo lahko opremljeno s stopnico, ki se razpre ob odprtju stranskih drsnih vrat.
Ergonomija in udobje
3
51
52
Osvetlitev in vidljivost
Ročica za osvetlitev
V določenih vremenskih pogojih (nizka temperatura, vlaga itd.) se notranja stran stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko zarosi, vendar rosa izgine nekaj minut po vklopu luči.
Vožnja v tujini
Če nameravate uporabljati vozilo v državi, kjer poteka promet po nasprotni strani cestišča, morate prilagoditi zasenčene luči, da ne bi zaslepili nasproti vozečih voznikov.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Izbor glavne osvetlitve
► Z obračanjem upravljalne ročice za luči poravnajte belo oznako z želenim simbolom.
Osvetlitev izklopljena (kontakt izklopljen)/ dnevne luči (delujoč motor)
Zasenčene/dolge luči
Samodejni vklop zasenčenih luči/dolgih luči
Preklapljanje žarometov
(zasenčene luči/dolge luči)
► Povlecite upravljalno ročico za luči proti sebi, da preklopite osvetlitev med zasenčenimi lučmi in dolgimi lučmi.
Če želite pobliskati z lučmi, povlecite upravljalno ročico proti sebi ne glede na položaj obroča.
Smerni kazalniki
► Levo ali desno: upravljalno ročico za luči premaknite navzgor ali navzdol preko točke upora.
Kratek vklop smernikov
► Ročico za luči potisnite navzgor ali navzdol, vendar ne prek točke upora. Smerniki bodo petkrat utripnili.
Meglenke
Če je vozilo opremljeno z meglenkami, te delujejo skupaj z zasenčenimi lučmi ali dolgimi lučmi.
Prednji meglenki
Zadnji meglenki
► Pritisnite enega od teh gumbov, da vklopite ustrezne luči.
Meglenke je dovoljeno uporabljati samo v megli ali ob sneženju.
Zadnji meglenki v jasnem ali deževnem vremenu, podnevi ali ponoči, povzročata zaslepitev drugih udeležencev v prometu, zato je njuna uporaba v takšnih vremenskih razmerah prepovedana.
Meglenke izklopite takoj, ko jih ne potrebujete več.
Dnevne luči LED
Ob zagonu vozila se dnevne luči LED samodejno vklopijo.
Če ročno vklopite pozicijske, zasenčene ali dolge luči oziroma se te vklopijo samodejno, se dnevne luči izklopijo.
Programiranje
V državah, kjer zakonodaja ne predpisuje vključenih dnevnih luči, jih lahko izključite v meniju za konfiguracijo.
Samodejni vklop žarometov
Če je vozilo opremljeno s to funkcijo, se ob
šibkejši svetlobi samodejno vključijo zasenčene luči.
V megli ali ob sneženju se lahko zgodi, da zaznavalo sončne svetlobe zaznava zadostno svetlobo; v tem primeru se luči ne vključijo samodejno. Če je potrebno, ročno vključite zasenčene luči.
Izključijo se samodejno, takoj ko je svetloba dovolj močna.
Ne prekrivajte zaznavala za jakost osvetlitve na sredini zgornjega roba vetrobranskega stekla.
Občutljivost zaznavala sončne svetlobe lahko nastavite.
Več informacij o konfiguraciji vozila najdete v ustreznem razdelku.
Vklop
► Obrnite obroč v ta položaj.
Luči se samodejno izklopijo, ko izklopite kontakt.
Spremljevalna osvetlitev
V primeru, da je vozilo opremljeno s to funkcijo, ostanejo zasenčene luči prižgane toliko časa, kolikor traja izbrani časovni zamik (uporaba funkcije npr. pri zapuščanju parkirišča).
Ob izklopljenem kontaktu ali s ključem v položaju STOP
► V 2 minutah po izklopu motorja obrnite kontaktni ključ v položaj STOP oziroma ga odstranite.
► Povlecite upravljalno ročico za luči proti volanu.
Na instrumentni plošči zasveti ta kontrolna lučka.
Vsakič, ko povlečete ročico za luči proti volanu, podaljšate časovni zamik spremljevalne osvetlitve za 30 sekund do približno 3 minut. Po preteku časovnega zamika se luči samodejno izklopijo.
Funkcijo lahko izklopite tako, da povlečete ročico proti volanu in jo za več kot 2 sekundi zadržite v tem položaju.
Samodejno zasenčenje žarometov
Ta sistem z uporabo kamere na zgornjem robu vetrobranskega stekla samodejno vklaplja dolge luči glede na svetlost in vozne razmere.
Ta sistem je ena od funkcij pomoči vozniku.
Kljub temu je voznik še vedno odgovoren za luči vozila, prilagoditev zunanji svetlosti, vidljivosti in prometnim razmeram ter za upoštevanje predpisov o vožnji in vozilih.
Osvetlitev in vidljivost
Vklop
► Obrnite obroč na upravljalni ročici za luči v ta položaj.
► Nastavite funkcijo s pritiskom na gumb
MODE (Način): izberite »ON« (Vklop) v meniju »Automatic main beam« (Samodejne dolge luči).
Več informacij o konfiguraciji vozila najdete v ustreznem razdelku.
► Za vklop funkcije pobliskajte z lučmi (prek točke upora).
Delovanje
Ko je funkcija vklopljena, sistem deluje na naslednji način:
Če je svetlost zadostna in/ali pogoji vožnje ne dovoljujejo vklopa dolgih luči:
– Zasenčene luči ostanejo vklopljene: na instrumentni plošči zasveti ta kontrolna lučka.
4
53
54
Osvetlitev in vidljivost
Če je svetlost zelo nizka in pogoji vožnje to dovoljujejo:
– Dolge luči se samodejno vklopijo: na instrumentni plošči zasvetijo te kontrolne lučke.
Če je potrebna sprememba svetlobnega snopa žarometov, lahko voznik kadar koli prevzame nadzor.
Ponovno bliskanje z lučmi začasno izklopi funkcijo, sistem osvetlitve pa preide v "samodejni vklop luči".
Pri hitrosti pod približno 15 km/h se funkcija samodejno izklopi.
Če so dolge luči še vedno potrebne, znova pobliskajte z lučmi; dolge luči ostanejo vklopljene, dokler vozilo ne doseže hitrosti približno 40 km/h.
Pri hitrosti nad 40 km/h se funkcija samodejno znova vklopi (pod pogojem, da med tem intervalom niste znova pobliskali z lučmi za izklop dolgih luči).
Izklop
► Obroč ročice za luči obrnite v položaj
" Dipped beam " (Zasenčene luči).
Delovanje sistema je lahko moteno oziroma sistem ne deluje pravilno:
– pri slabi vidljivosti (sneženje, močne padavine ali gosta megla itd.),
– če je vetrobransko steklo pred kamero umazano, zarošeno ali prekrito (z nalepko itd.),
– če so pred vozilom znaki, ki močno odbijajo svetlobo.
Sistem ne zazna:
– udeležencev v prometu, ki nimajo ustrezne osvetlitve (npr. pešcev),
– vozil, ki imajo zakrito osvetlitev (vozila, ki vozijo za varnostno ograjo, npr. na avtocesti),
– vozil, ki so na vrhu ali ob vznožju strmega klanca, v ostrih ovinkih in v križiščih.
Parkirne luči
Ta sistem omogoča, da pustite luči vklopljene, ko je vozilo parkirano z izklopljenim kontaktom, pri čemer je ključ v položaju STOP ali odstranjen.
► Premaknite obroč upravljalne ročice za luči v položaj O in nato v položaj za zasenčene luči ali dolge luči.
Na armaturni plošči zasveti ta kontrolna lučka.
Luči ostanejo vklopljene, dokler je vozilo parkirano.
Daljše delovanje luči lahko znatno zmanjša napolnjenost akumulatorja vozila.
Nastavitev višine snopa žarometov
Prilagodite višino halogenskih žarometov obremenitvi vozila, da ne boste povzročali nevšečnosti drugim udeležencem v prometu.
Ta funkcija je na voljo v položajih zasenčenih luči in dolgih luči.
Žaromete prilagodite z zaporednimi pritiski na te gumbe.
Kontrolna lučka na zaslonu prikazuje izbrani položaj nastavitve (0, 1, 2, 3).
Ročica za brisalnike stekel
Brisalnika vetrobranskega stekla
Brisanje je aktivno samo, ko je kontaktni ključ v položaju ON (Vklop).
Upravljalna ročica lahko ima 5 različnih položajev:
– Brisalnika izklopljena.
– Intervalno brisanje: 1 zareza navzdol. V tem položaju lahko z vrtenjem obroča izberete 4 stopnje hitrosti (zelo počasi, počasi, običajno, hitro).
– Počasno neprekinjeno brisanje: 2 zarezi navzdol.
– Hitro neprekinjeno brisanje: 3 zareze navzdol.
– Enkratno brisanje: povlecite upravljalno ročico proti volanu.
Samodejno brisanje vetrobranskega stekla
Pri vozilih, ki so opremljena s to funkcijo, se delovanje brisalnika stekla samodejno prilagodi količini padavin.
Samodejno brisanje: potisnite ročico za eno stopnjo navzdol. Samodejno brisanje morate ponovno vključiti po vsaki izključitvi kontakta.
V tem položaju lahko z vrtenjem obroča povečate občutljivost zaznavala za dež.
Ne prekrivajte zaznavala za dež, ki se nahaja na sredini zgornjega roba vetrobranskega stekla.
Med pranjem vozila izključite kontakt ali izklopite samodejno brisanje.
Ob zmrzali pred uporabo brisalnikov preverite, ali lahko nemoteno delujejo.
Če želite odstraniti sneg s spodnjega dela vetrobranskega stekla ali z brisalnikov, stopite na stopnico na sprednji plošči.
Metlice brisalnikov lahko zamenjate sami.
Več o zamenjavi metlic brisalnikov preberite v ustreznem poglavju.
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni na voljo, dokler je ročica za brisalnika vetrobranskega stekla v položaju za hitro brisanje.
Pranje stekel in žarometov
► Povlecite ročico za brisalnike k sebi; pri pranju stekel se vklopi tudi intervalno delovanje brisalnikov.
Osvetlitev in vidljivost
Pri nekaterih različicah je s pranjem stekel povezano pranje žarometov; vklopi se, če svetijo zasenčene luči.
Nivo te tekočine morate redno preverjati, predvsem pozimi.
Za več informacij o preverjanju nivojev in zlasti o nivojih tekočine za pranje stekel/pranje žarometov glejte ustrezen razdelek.
Zamenjava metlice brisalnika
Stopnice, ki so nameščene spredaj, omogočajo dostop do metlic brisalnikov in do šob za pranje stekla.
Prepričajte se, da šobe za pranje stekel in žarometov niso zamašene.
4
55
56
Osvetlitev in vidljivost
Zamenjava metlice brisalnika vetrobranskega stekla
► Dvignite roko.
► S pritiskom na gumb odpnite metlico brisalnika in jo odstranite tako, da jo povlečete navzven.
► Namestite novo metlico brisalnika in poskrbite, da je pritrjena.
► Spustite roko.
Splošna priporočila o varnosti
Ne odstranjujte nalepk, ki so pritrjene na različnih mestih vašega vozila. Na njih so varnostna opozorila kot tudi identifikacijske informacije o vozilu.
Za kakršenkoli poseg na vozilu se obrnite na kvalificirano servisno delavnico, kjer lahko zagotovijo vse tehnične podatke, usposobljene strokovnjake in ustrezno opremo, kar sicer zagotavlja tudi servisna mreža CITROËN.
Glede na veljavno zakonodajo v posamezni državi je določena varnostna oprema lahko obvezna: odsevni jopič, varnostni trikotnik, aparat za merjenje alkohola v izdihanem zraku, rezervne žarnice in varovalke, gasilni aparat, torbica za prvo pomoč, zaščitne zavesice zadaj itd.
Namestitev dodatne električne opreme:
– Namestitev električne opreme ali dodatne opreme, ki je družba CITROËN ni odobrila, lahko povzroči preveliko porabo toka in okvare električnega sistema vozila. Obrnite se na prodajno mrežo CITROËN, kjer vas bodo seznanili s ponudbo priporočene dodatne opreme za vozilo.
Varnost
– Iz varnostnih razlogov lahko do diagnostične vtičnice, ki je del sistema elektronske opreme vozila, dostopa le osebje servisne mreže CITROËN ali kvalificirane servisne delavnice, kjer razpolagajo z ustreznim orodjem (tveganje za nepravilno delovanje elektronskih sistemov vozila, kar lahko povzroči okvaro ali hudo nesrečo).
V primeru nespoštovanja tega opozorila proizvajalec ne odgovarja za posledice.
– Kakršno koli spreminjanje ali prilagajanje opreme brez dovoljenja družbe CITROËN ali neupoštevanje proizvajalčevih tehničnih navodil ima za posledico razveljavitev trgovske garancije.
Namestitev dodatne opreme za radijske komunikacije
Preden namestite sprejemnik radijskih komunikacij skupaj z zunanjo anteno, se morate obvezno posvetovati s servisno mrežo CITROËN, ki vam bo posredovala podatke o sprejemnikih (frekvenčno območje, maksimalna izhodna moč, položaj antene, posebni pogoji montaže), ki so lahko vgrajeni, v skladu z Direktivo o elektromagnetni združljivosti na področju avtomobilizma
(2004/104/ES).
Izjave o skladnosti za radijsko opremo
Ustrezna potrdila so na voljo na spletni strani http://service.citroen.com/ACddb/.
Varnostne utripalke
► Če pritisnete ta rdeči gumb, bodo vsi smerni kazalniki pričeli utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri izklopljenem kontaktu.
Hupa
► Pritisnite na sredinski del volana.
5
57
58
Varnost
Hupa za pešce (električno vozilo)
Ta sistem opozarja pešce, da se približuje vozilo.
Hupa za pešce deluje, ko se vozilo premika, in pri hitrostih do 40 km/h v prestavi naprej ali nazaj.
Te funkcije ni mogoče dezaktivirati.
Program za dinamično kontrolo stabilnosti (ESC)
Elektronski nadzor stabilnosti (ESC: Elektronski nadzor stabilnosti (ESC – Electronic Stability
Control) vključuje naslednje sisteme:
– sistem proti blokiranju koles (ABS) in sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF),
– sistem za pomoč pri močnem zaviranju (EBA),
– sistem za preprečevanje zdrsavanja koles
(ASR),
– sistem za dinamično kontrolo stabilnosti
(CDS).
Definicije
Sistem proti blokiranju koles (ABS) in sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF)
Ta sistem izboljšuje stabilnost in vodljivost vozila med zaviranjem in prispeva k boljšemu nadzoru v ovinkih, še posebej na slabem ali spolzkem cestišču.
ABS preprečuje blokado koles pri zaviranju v sili.
Sistem REF omogoča porazdelitev zavornega pritiska po posameznih kolesih.
Pomoč pri močnem zaviranju (AFU)
Ta sistem dovoljuje hitrejše doseganje optimalnega zavornega pritiska pri zaviranju v sili in s tem krajšo zavorno pot.
Sproži se glede na hitrost, s katero voznikova noga pritisne na zavorni pedal. V tem primeru se zmanjša upor pedala ter poveča učinkovitost zaviranja.
Sistem za preprečevanje zdrsavanja koles (ASR)
Sistem ASR (poznan tudi kot sistem za preprečevanje spodrsavanja koles) izboljšuje kontrolo trenja tako, da deluje na zavore pogonskih koles in motor, ter s tem omejuje spodrsavanje koles. Ohranja tudi stabilnost vozila pri pospeševanju.
Dinamična kontrola stabilnosti (CDS)
Sistem CDS nadzoruje kolesa in, če nastane razlika med potjo vozila in želeno smerjo voznika, samodejno deluje na zavore enega ali več koles in na motor, da usmeri vozilo v želeno smer, vendar samo v mejah fizikalnih zakonov.
Sistem proti blokiranju koles (ABS) in sistem za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF)
Če začne svetiti ta kontrolna lučka in se prikaže sporočilo na zaslonu na instrumentni plošči, to opozarja na nepravilno delovanje sistema ABS, kar lahko privede do tega, da med zaviranjem izgubite nadzor nad vozilom.
Če začnejo svetiti te kontrolne lučke in se prikaže sporočilo na zaslonu na instrumentni plošči, to opozarja na nepravilno delovanje sistema za elektronsko porazdelitev zavorne sile (REF), kar lahko povzroči, da med zaviranjem izgubite nadzor nad vozilom.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite vozilo.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Za največjo učinkovitost zavornega sistema je potreben čas za prilagajanje, ki znaša približno 500 prevoženih kilometrov.
V tem času je priporočljivo, da se izogibate nenadnemu, ponavljajočemu ali dolgemu zaviranju.
Sistem proti blokiranju ne dovoljuje krajšega zaviranja. Na zelo spolzkem
vozišču (led, olje itd.) sistem ABS lahko podaljša zavorne poti.
Pri zamenjavi koles (pnevmatik in platišč) preverite, ali so odobrena za vaše vozilo.
Kadar zavirate v sili, zelo močno pritisnite na pedal in vzdržujte pritisk, celo na spolzkem vozišču.
Po trku
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Dinamična kontrola stabilnosti (CDS)
Vklop
Sistem CDS se samodejno vklopi ob vsakem zagonu motorja.
Sistem se vklopi, če se pojavijo težave v zvezi z oprijemljivostjo koles s cestiščem ali v zvezi s smerjo vožnje.
Ob tem začne utripati ta opozorilna lučka na instrumentni plošči.
Izklop
Tega sistema voznik ne more sam izključiti.
Varnost
Nepravilno delovanje
V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Sistem za preprečevanje zdrsavanja koles (ASR)
Izklop/ponovni vklop
Sistem ASR se samodejno vklopi ob vsakem zagonu vozila.
V izrednih primerih (pri speljevanju na blatnih, zasneženih ali mehkih tleh itd.) je priporočljivo izklopiti sistem ASR, da se lahko kolesa prosto vrtijo in znova oprimejo tal.
Takoj ko raven oprijema to dopušča, znova vklopite sistem.
ASR
► Pritisnite ta gumb, da izklopite/znova vklopite funkcijo.
Izklop sistema ASR je prikazan s svetenjem kontrolne lučke gumba in sporočilom na zaslonu instrumentne plošče.
Sistem ASR se samodejno znova vklopi ob vsakem izklopu kontakta.
Nepravilno delovanje
V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
ASR/CDS
Pri normalni vožnji sistema nudita dodatno varnost, vendar voznika to ne sme spodbujati k tvegani ali prehitri vožnji.
Tveganje izgube nadzora se poveča predvsem v razmerah s slabšim oprijemom cestišča (dež, sneg, poledica). Zato je za vašo varnost pomembno, da sta ta sistema aktivirana v vseh razmerah, predvsem v zahtevnih.
Sistema delujeta zanesljivo, če upoštevate proizvajalčeva navodila v zvezi s kolesi
(pnevmatike in platišča), zavornimi komponentami, elektronskimi deli ter postopki montaže in posegi v prodajni mreži
CITROËN.
Za učinkovitost teh sistemov v zimskih pogojih vožnje morate vaše vozilo obvezno opremiti s štirimi zimskimi pnevmatikami, ki
5
59
60
Varnost bodo vozilu omogočile normalen oprijem in lego na cesti.
Elektronski nadzor pogona
Vozilo je opremljeno s sistemom, ki izboljšuje njegovo vodljivost na cestišču s slabšim oprijemom koles (sneg, poledica, blato itd.).
Ta sistem omogoča zaznavanje in nadziranje pojavov slabšega oprijema s cestiščem, ki povzroča oteženo speljevanje in nadaljevanje vožnje.
V tem primeru elektronski nadzor pogona nadomešča funkcijo sistema za krmiljenje spodrsavanja pogonskih koles ASR , pri čemer prenese moč pogona na kolo, ki ima najboljši oprijem s cestiščem, kar zagotavlja optimalno vleko vozila brez zanašanja.
Vklop/izklop
Ob zagonu vozila je ta sistem izklopljen.
► Za vklop ali izklop sistema pritisnite ta gumb.
Ko zasveti kontrolna lučka gumba, je sistem vklopljen.
Sistem je vklopljen do hitrosti približno 30 km/h.
Pri hitrosti nad približno 30 km/h se sistem samodejno dezaktivira, kontrolna lučka gumba pa še vedno sveti.
Sistem se samodejno znova vklopi, ko se hitrost vrne pod približno 30 km/h.
Nepravilno delovanje
V primeru nepravilnega delovanja elektronskega nadzora pogona zasveti ta opozorilna lučka.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Kontrola vztrajnosti tovora
Dejanska skupna teža tovornega vozila se lahko zaradi različnega tovora precej razlikuje. Težišče se lahko pomika vzdolžno in celo po višini.
Različne točke težišča različno vplivajo na zaviranje, pogon, lego v ovinkih in tendence prevračanja.
Sistem kontrole vztrajnosti tovora oceni realno skupno težo vozila tako, da le-to analizira v fazah pospeševanja in zaviranja.
Ta sistem torej prilagodi poseganje sistemov
CDS in ARS glede na porazdelitev tovora v vozilu. V kritičnih situacijah zato vaše vozilo ostaja bolj zanesljivo v liniji cestišča.
Pomoč pri spustu po strmini
Sistem za pomoč pri spustu po cestah s slabim oprijemom (blato, gramoz itd.) ali z velikim naklonom.
Ta sistem zmanjšuje nevarnost zdrsa vozila ali izgube nadzora nad vozilom med vožnjo po klancu navzdol.
Z neodvisnim in ločenim upravljanjem zavor ohranja stalno hitrost vozila med spustom.
Vklop/izklop
Ob zagonu vozila je sistem izklopljen.
► Pri hitrosti pod 30 km/h pritisnite ta gumb, da vklopite sistem; zasveti kontrolna lučka gumba.
Ko se vozilo začne spuščati, lahko spustite stopalko za plin in zavorno stopalko; kontrolna lučka gumba utripa.
Zavorne luči samodejno zasvetijo, ko je funkcija vklopljena.
Če hitrost preseže 30 km/h, se sistem samodejno izklopi, kontrolna lučka gumba pa še vedno sveti.
Sistem se samodejno znova vklopi, ko se hitrost vrne pod 30 km/h.
Kadarkoli lahko znova pritisnete stopalko za plin ali zavorno stopalko.
Za vklop sistema mora biti naklon klanca večji od 8 %.
Ne uporabljajte sistema z menjalnikom v prostem teku.
Prestavite v ustrezno prestavo glede na hitrost, da preprečite ustavitev motorja.
► Za ročni izklop sistema pritisnite gumb; kontrolna lučka neha svetiti.
Če se zavore pregrejejo, funkcija morda ne bo na voljo. Pred ponovnim poskusom počakajte nekaj minut, da se ohladijo.
Nepravilno delovanje
V primeru nepravilnega delovanja pomoči pri spustu po strmini zasveti ta opozorilna lučka.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Varnostni pasovi
Navijalnik
Varnostni pasovi so opremljeni z navijalnikom, ki omogoča samodejno prilagajanje dolžine pasu obliki uporabnikovega telesa. Ko varnostni pas ni v uporabi, se samodejno navije.
Navijalniki so opremljeni s sistemom za samodejno zategovanje pasu, ki potnika ob trku, zaviranju v sili ali prevračanju vozila zadrži na sedežu. Sprostite ga tako, da močno povlečete pas in ga nato spustite, da se nekoliko navije.
Pirotehnični zategovalniki
Ta sistem izboljša varnost v primeru čelnega ali bočnega trka.
Glede na silovitost trka se s sistemom pirotehničnih zategovalnikov varnostna pasova takoj močneje zategneta čez telo potnikov.
Varnostni pasovi s pirotehničnim zategovalnikom delujejo pri vklopljenem kontaktu.
Sistem za omejevalne zatezne sile
Ta sistem zmanjša pritisk varnostnega pasu na prsni koš potnika in ga tako bolje zaščiti.
V primeru trka
Pirotehnični sistem varnostnih pasov se lahko sproži pred varnostno blazino in neodvisno od nje, kar je odvisno od vrste in silovitosti trčenja. Ob sprožitvi zategovalnikov zaznate rahel nenevaren dim in zaslišite hrup ob aktiviranju pirotehničnega vložka, ki je integriran v sistem.
V obeh primerih zasveti opozorilna lučka varnostne blazine.
Po trčenju naj sistem varnostnih pasov pregleda in po potrebi zamenja servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Varnost
Prednja varnostna pasova
Voznikov sedež je opremljen s pirotehničnim zategovalnikom in omejevalnikom zatezne sile.
Na različicah, ki so opremljene s čelno sopotnikovo varnostno blazino, je tudi prednji potnikov sedež opremljen s pirotehničnim zategovalnikom in omejevalnikom zatezne sile.
Prednja klop je opremljena z dvema varnostnima pasovoma.
Če vam prednjo klop namestijo naknadno, mora biti ta obvezno opremljena s homologiranima varnostnima pasovoma.
Kontrolna lučka za nepripete varnostne pasove
Če voznik in/ali sovoznik ni pripel varnostnega pasu, ob zagonu motorja zasveti ta kontrolna lučka, ki jo spremlja naraščajoči zvočni signal.
To opozorilo deluje tako pri različicah, ki imajo ob vozniku en sedež ali klop z dvema sediščema.
5
61
62
Varnost
Nastavitev višine
► Na voznikovi strani ali strani stranskega sovoznikovega sedeža stisnite gumb z navijalnikom pasu in premaknite celoten sklop, nato pa ga spustite, da se zaklene.
Višine pasu, ki je povezan s srednjim sedežem, ni mogoče nastaviti.
Če se voznik odpne varnostni pas, se način START pri sistemu Stop & Start ne more vklopiti. Ponovni zagon vozila je mogoč samo s kontaktnim ključem.
Varnostni pasovi na zadnjih sedežih
Zadnji sedeži/sedežne klopi so opremljeni s tritočkovnimi varnostnimi pasovi z navijalnikom.
Srednji sedež ima vodilo in navijalnik, ki sta nameščena na naslon.
Vsak stranski sedež je opremljen z nosilcem, na katerega lahko obesite zaponko pasu, ko ni v uporabi.
Prikazovalnik opozorilnih lučk varnostnih pasov
Ob vklopu vozila se prižge ustrezna lučka, če kateri od potnikov na zadnjih sedežih ni pripel svojega varnostnega pasu.
Pri hitrostih nad 20 km/h se ustrezna lučka prižge, če kateri od potnikov na zadnjih sedežih odpne svoj varnostni pas; hkrati se oglasi zvočni signal, ki traja okoli dve minuti. Ko ta čas poteče, opozorilna lučka ostane prižgana, dokler ne pripnete varnostnega pasu.
Zaklepanje
► Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
► Preverite zategnitev s potegom za pas.
Odklepanje
► Pritisnite rdeč gumb na zaklepu.
► Pas zadržite, da se pravilno navije.
Nasvet
Voznik se mora prepričati, da potniki pravilno uporabljajo varnostne pasove in da so se pred vožnjo z njimi pripeli.
Ne glede na to, na katerem sedežu sedite, se morate vedno pripeti z varnostnim pasom, tudi če gre za kratke vožnje.
Zaponko varnostnega pasu vedno vstavite v zaklep istega sedeža, ker v nasprotnem primeru varnostni pas ne bo opravil svoje vloge v polni meri.
Da zagotovite pravilno delovanje zaklepov, se pred pripenjanjem prepričajte, da niso prisotni nobeni tujki (npr. kovanec).
Pred uporabo in po njej se prepričajte, da je pas pravilno navit.
Če ste sedež ali zadnjo sedežno klop poklapljali ali prestavljali, se prepričajte, da je pas pravilno nameščen in navit.
Namestitev
Spodnji del pasu mora biti nameščen kar se da nizko čez medenico.
Zgornji del pasu mora biti nameščen čez ramo, ob vratu.
Spredaj je za nastavljanje položaja varnostnega pasu lahko potrebno nastavljanje višine sedeža.
Varnostni pasovi učinkovito delujejo le:
– Če se tesno prilegajo telesu.
– Če pas povlečete pred seboj z enakomernim potegom in se prepričate, da ni zvit.
– z enim varnostnim pasom pripnite le eno osebo.
– Ne kažejo znakov trganja ali cefranja.
– Niso spremenjeni ali predelani, saj bi to poslabšalo njihovo delovanje.
Priporočila za otroke
Uporabite prilagojeni otroški sedež, če je sopotnik star manj kot 12 let ali če meri v višino manj kot 1,5 metra.
Nikoli ne pripenjajte več otrok z enim varnostnim pasom.
Otrok med vožnjo nikoli ne smete imeti v naročju.
Več informacij o otroških sedežih boste našli v ustreznem poglavju.
Vzdrževanje
CITROËN Zaradi veljavnih varnostnih predpisov mora vsak poseg na varnostnih pasovih v vašem vozilu opraviti kvalificirana servisna delavnica, ki ima potrebno znanje in opremo, ki ju lahko zagotovi servisna mreža.
Varnostne pasove naj redno pregleduje servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica, zlasti če so na pasovih vidne sledi poškodb.
Pasove čistite z milnico ali čistilnim sredstvom za tekstil, ki ga lahko kupite v servisni mreži
CITROËN.
Varnost vozilu. Takoj po trčenju se blazine hitro izpraznijo ter ne ovirajo vidljivosti in potnika pri izstopanju iz vozila.
– V primeru manjšega trčenja, trčenja v zadnji del ali v nekaterih primerih prevračanja obstaja nevarnost, da se varnostne blazine ne bodo sprožile; v takšnih primerih za optimalno zaščito zadostuje že varnostni pas.
Sistem varnostnih blazin ne deluje, ko je motor izklopljen.
Ta oprema se sproži samo enkrat. V primeru ponovnega trka (pri isti ali drugi nesreči) se varnostna blazina ne bo ponovno sprožila.
5
Varnostne blazine
Sistem varnostnih blazin je namenjen večji varnosti voznika in potnikov v vozilu ob močnem čelnem trčenju in dopolnjuje delovanje sistema varnostnih pasov z zategovalnikom in omejevalnikom zatezne sile.
Elektronski detektorji zaznajo in analizirajo naglo zmanjšanje hitrosti vozila (pojemek):
– Ob močnih trkih se varnostne blazine v trenutku napihnejo in bolje zavarujejo potnike v
Ob sprožitvi ene ali več varnostnih blazin se pojavi rahel dim in hrup, do katerega pride zaradi sprožitve pirotehničnega vložka, ki je integriran v sistem.
Dim ni škodljiv, lahko pa je nekoliko dražeč.
Hrup, ki se pojavi ob sprožitvi varnostne blazine, lahko vpliva na začasno poslabšanje sluha.
Prednje varnostne blazine
Sistem prednjih varnostnih blazin ščiti glavo in prsni koš voznika in sopotnika/e na prednjem sedežu ob močnih čelnih trkih.
Varnostna blazina za voznika je shranjena v osrednjem delu volana, za sopotnika/e na prednjem sedežu pa v armaturni plošči nad predalom pred sopotnikovim sedežem.
63
64
Varnost
Stranske in zavesaste varnostne blazine
Če je vozilo opremljeno s stranskimi varnostnimi blazinami, so te shranjene v stranskem delu naslonjal sprednjih sedežev pri vratih.
Zavesaste varnostne blazine so nameščene v opornih stebričkih in v zgornjem delu potniškega prostora, v stropu potniškega prostora nad sprednjimi sedeži.
Sprožijo se med potnikom in steklom.
Sprožijo se vsaka zase, odvisno od tega, s katero stranjo vozilo trči ob oviro.
Okvara
Če začne svetiti ta opozorilna lučka, se obrnite na prodajno mrežo CITROËN, kjer bodo preverili delovanje sistema.
Nekaj nasvetov
Za učinkovito in brezhibno delovanje varnostnih blazin upoštevajte naslednja varnostna pravila:
Sedite vzravnano in pokončno.
Pripnite varnostni pas in se prepričajte, da je ustrezno nameščen in nastavljen.
Med potniki in varnostnimi blazinami ne sme biti nobene ovire (otroci, živali, razni predmeti itd.); v bližino ali na območje sprožitve varnostne blazine ne pritrjujte ali nameščajte nobenih predmetov, ker lahko v primeru sprožitve pride do resnih telesnih poškodb.
Nikoli ne spreminjajte izvirne definicije vozila, zlasti v neposrednem območju varnostnih blazin.
V primeru prometne nesreče ali kraje poskrbite za naknaden pregled sistema varnostnih blazin.
Vse posege na sistemih varnostnih blazin mora opraviti servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Kljub upoštevanju vseh navedenih varnostnih ukrepov med sprožitvijo varnostne blazine ni izključena nevarnost poškodb ali lažjih opeklin glave, prsnega koša ali rok. Varnostna blazina se napihne praktično takoj (v roku nekaj milisekund) in se nato spusti v enakem času, pri čemer se skozi njene namenske odprtine sprosti vroč plin.
Prednje varnostne blazine
Med vožnjo držite obroč volana, ne njegovih prečk. Ne polagajte rok na osrednji del volana.
Sopotnik na prednjem sedežu ne sme naslanjati nog na armaturno ploščo.
V vozilu ne kadite, ker se pri sproženju varnostnih blazin lahko opečete ali poškodujete s cigareto ali pipo.
Ne razstavljajte volana, ne prebadajte ga in ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem.
Na armaturno ploščo ali volanski obroč ne pritrjujte ali lepite nobenih predmetov, ker se lahko ob sprožitvi varnostnih blazin zaradi tega poškodujete.
Stranske varnostne blazine
Uporabljajte samo homologirane prevleke za sedeže, ki ne ovirajo sprožitve stranskih varnostnih blazin. Za informacije o prevlekah sedežev, ki so na voljo za vaše vozilo, se obrnite na servisno mrežo
CITROËN.
Na naslonjala sedežev ne pritrjujte ali lepite nobenih predmetov (oblek itd.), saj lahko v primeru sproženja stranskih varnostnih blazin pride do poškodb prsnega koša ali rok.
Zgornjega dela telesa ne približujte preveč vratom.
Zavesaste varnostne blazine
Na strop ne pritrjujte ali lepite nobenih predmetov, saj lahko v primeru sprožitve zavesaste varnostne blazine pride do poškodb glave.
Držal na stropu ne odstranjujte, ker sta z njima dodatno pritrjeni zavesasti varnostni blazini.
Otroški sedeži
Zakonodaja, ki ureja prevoz otrok, je odvisna od posamezne države.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v svoji državi.
Za največjo varnost upoštevajte naslednja priporočila:
– V skladu z evropsko zakonodajo morajo vsi otroci, ki so mlajši od 12 let ali visoki manj kot 150 cm, potovati v odobrenih otroških sedežih, ki so primerni za njihovo težo , na sedežih, ki so opremljeni z varnostnim pasom ali pritrdišči ISOFIX.
– Po statističnih podatkih so za prevoz otrok najbolj varni zadnji sedeži.
– Otroci, ki tehtajo manj kot 9 kg, morajo potovati tako, da so s hrbtom obrnjeni v smeri vožnje, na sprednjem ali zadnjem sedežu vozila.
Priporočamo , da prevažate otroke na zadnjih sedežih vozila:
– do treh let starosti tako, da so z hrbtom obrnjeni v smeri vožnje,
– od treh let starosti dalje pa tako, da so z obrazom obrnjeni v smeri vožnje.
Poskrbite, da je varnostni pas pravilno nameščen in zategnjen.
Pri otroških sedežih s podporno nogo poskrbite, da ima podporna noga trden in stabilen stik s podom.
Nepravilno nameščen otroški sedež v vozilu v primeru nesreče ogroža otrokovo varnost.
Preverite, da pod otroškim sedežem ni varnostnega pasu ali zaklepa, ker bi to lahko ogrozilo trdnost namestitve sedeža.
Tudi med kratkotrajnimi vožnjami pripnite varnostne pasove ali trakove otroškega sedeža tako, da se čim tesneje prilegata otrokovemu telesu.
Pri namestitvi otroškega sedeža, ki se pripne z varnostnim pasom, preverite, ali se pas dobro prilega otroškemu sedežu in ali ga trdno drži na sedežu avtomobila. Če je sovoznikov sedež nastavljiv, ga po potrebi pomaknite naprej.
Preden namestite otroški sedež z naslonom na sopotnikov sedež, odstranite vzglavnik.
Preverite, ali je vzglavnik shranjen oz. pritrjen tako, da se v primeru močnega zaviranja ne bo spremenil v izstrelek. Ko otroški sedež odstranite, ponovno namestite vzglavnik.
Namestitev sedežnega podstavka
Prsni del varnostnega pasu mora biti napet prek otrokove rame in se ne sme dotikati njegovega vratu.
Preverite ali poteka spodnji del varnostnega pasu čez otrokova stegna.
Uporabite sedež jahač z naslonom, ki je opremljen z vodilom za varnostni pas na višini ramen.
Dodatna zaščita
Če želite preprečiti, da bi otrok nehote odprl vrata ali zadnja stekla, uporabite funkcijo za varnost otrok.
Stekla ob zadnjih sedežnih mestih naj bodo spuščena največ za tretjino.
Majhne otroke zaščitite pred sončnimi žarki s senčniki, ki jih namestite na zadnja stranska stekla.
Varnostna opozorila:
– Otrok ne puščajte v vozilu samih, brez nadzora.
– Nikoli ne puščajte otrok ali živali v vozilu, ki stoji na soncu z zaprtimi okni.
– Kontaktnega ključa nikoli ne puščajte v vozilu v dosegu otrok.
Otroški sedež zadaj
Z obrazom v smeri vožnje ali s hrbtom v smeri vožnje
Varnost
► Premaknite sprednji sedež vozila naprej in izravnajte naslon, tako da preprečite stik med
5
65
66
Varnost otrokovimi nogami v naprej obrnjenem otroškem sedežu ali nazaj obrnjenim otroškim sedežem in sprednjim sedežem vozila.
► Poskrbite, da je naslon naprej obrnjenega otroškega sedeža čim bližje naslonu zadnjega sedeža vozila in da se ga v idealnem primeru dotika.
Otroški sedež spredaj
► Nastavite sovoznikov sedež v najvišji in vmesni vzdolžni položajz izravnanim naslonom .
Z obrazom v smeri vožnje
Sovoznikovo varnostno blazino morate pustiti vklopljeno.
Sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje
Preden na sovoznikov sedež namestite otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, je treba izklopiti sovoznikovo varnostno blazino.
Morebitna sprožitev varnostne blazine lahko otroka hudo poškoduje ali ubije .
Nalepka z opozorilom – sovoznikova varnostna blazina
Obvezno morate upoštevati naslednje navodilo, ki je navedeno na nalepki z opozorilom na obeh straneh sovoznikovega senčnika:
NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA
BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE
POŠKODBE.
Dezaktiviranje sovoznikove varnostne blazine
Izklopljena (OFF) sovoznikova varnostna blazina
Če na sovoznikov sedež namestite otroški sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, zaradi otrokove varnosti OBVEZNO dezaktivirajte sovoznikovo varnostno blazino. Sicer tvegate, da bo otrok v primeru sprožitve varnostne blazine resno poškodovan ali mrtev.
Vozila, ki niso opremljena s stikalom za dezaktiviranje/ponovno aktiviranje varnostne blazine
Namestitev otroškega sedeža, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, na sovoznikov sedež ali sedežno klop je strogo prepovedana – nevarnost smrti ali resnih poškodb, če se varnostni blazina sproži.
Dezaktiviranje/ponovno aktiviranje sovoznikove varnostne blazine
► Pritisnite ta gumb in nato v meniju
»Passenger airbag« (Sovoznikova varnostna blazina) izberite »OFF« (Izklop), da dezaktivirate varnostno blazino.
Varnost
► Za ponovno aktiviranje izberite »ON« (Vklop).
Ob vklopu kontakta zasveti ta opozorilna lučka, hkrati pa se na zaslonu prikaže sporočilo o dezaktiviranju.
Za več informacij o konfiguraciji vozila
(MODE (Način)) glejte ustrezno poglavje.
Pri nekaterih različicah jo je mogoče dezaktivirati ali ponovno aktivirati tudi prek zvočnega in telematskega sistema z zaslonom na dotik.
Mesta za otroške sedeže, pritrjene z varnostnim pasom
V tej tabeli so v skladu z evropsko zakonodajo in glede na otrokovo težo ter mesto v vozilu navedene možnosti namestitve univerzalno homologiranih otroških sedežev, ki se pritrdijo z varnostnim pasom.
Sedež
Sovoznikov sedež (b)
Sovoznikova sedežna klop s sredinskim in stranskima sedežema (b)
Pod 13 kg
(skupini 0 ( a ) in 0+)
Do starosti približno
1 leta
Otrokova teža in starost
Od 9 do 18 kg
(skupina 1)
Od 1 do približno
3 let
Od 15 do 25 kg
(skupina 2)
Od 3 do približno
6 let
U
Od 22 do 36 kg
(skupina 3)
Od 6 do približno
10 let
5
Sredinska sedeža in stranski sedeži v 2. in 3. vrsti
(a) Skupina 0: od rojstva do 10 kg.
(b) Preden otroka namestite na ta sedež, preverite veljavno zakonodajo.
U Sedež je primeren za namestitev otroškega sedeža, ki je pritrjen z varnostnim pasom, univerzalno homologiran in v katerem je otrok s hrbtom in/ali obrazom obrnjen v smeri vožnje.
67
Varnost
Pritrdišča ISOFIX
Če je vozilo opremljeno s pritrdišči ISOFIX, so ta označena z nalepkami.
Vsak sedež je opremljen s tremi obroči:
– dvema sprednjima obročema, ki sta nameščena med naslonom in blazino sedeža vozila,
Sistem za pritrditev ISOFIX omogoča hitro, zanesljivo in varno namestitev otroškega sedeža v vozilo.
Otroški sedeži ISOFIX so opremljeni z dvema zaskočkama, ki ju pripnete na sprednja obroča.
Nekateri so opremljeni tudi z zgornjim pasom, ki se pripne na zadnji obroč.
Za pritrditev tega pasu odstranite in pospravite vzglavnik, preden na to mesto namestite otroški sedež (ko odstranite otroški sedež, ga namestite nazaj). Nato pritrdite kavelj na zadnji obroč in napnite zgornji pas.
Nepravilno nameščen otroški sedež v primeru nesreče ogroža otrokovo varnost.
Če želite izvedeti več o namestitvi otroških sedežev ISOFIX v vozilo, glejte tabelo za mesto otroških sedežev ISOFIX.
68
– zadnjim obročem za pritrditev zgornjega pasu
(TOP TETHER).
Varnost
Tabela z možnostmi namestitev otroških sedežev ISOFIX
V tej tabeli so v skladu z evropsko zakonodajo navedene možnosti namestitve otroških sedežev ISOFIX na avtomobilske sedeže, opremljene s pritrdišči
ISOFIX.
Za univerzalne in poluniverzalne otroške sedeže ISOFIX je velikost otroškega sedeža ISOFIX, za katero se uporabljajo črke od A do G , označena na otroškem sedežu poleg logotipa ISOFIX.
Vrsta otroškega sedeža
ISOFIX
Razred velikosti sedeža
ISOFIX
Zadnja stranska sedeža v 2. vrsti s samostojnimi sedeži v
1. vrsti
Pod 10 kg
(skupina 0)
Do približno 6 mesecev
Košara za dojenčka
F
IUF
G
Pod 10 kg
(skupina 0)
Pod 13 kg
(skupina 0+)
Do starosti približno 1 leta
»sedež, v katerem je otrok s hrbtom obrnjen v smeri vožnje«
C D E
IUF
Od 9 do 18 kg
(skupina 1)
Od 1 do približno 3 let
»sedež, v katerem je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje«
C D A B1
IUF
5
Zadnja stranska sedeža v 2. vrsti z dvosedežno klopjo v 1. vrsti
IUF X IUF X IUF
IUF Sedež je primeren za namestitev univerzalnega otroškega sedeža ISOFIX. Otroški sedeži ISOFIX, v katerih je otrok z obrazom obrnjen v smeri vožnje in ki so opremljeni z zgornjim pasom, ki je pritrjen na zgornji obroč sedežev ISOFIX v vozilu.
X Sedež ni primeren za namestitev otroškega sedeža ISOFIX navedenega razreda velikosti.
69
70
Varnost
Stikalo za varnost otrok
Preprečuje odpiranje stranskih drsnih vrat iz notranjosti.
► Pritisnite stikalo na robu stranskih vrat.
Priporočila za vožnjo
► Vedno upoštevajte prometne predpise in vozite zbrano, ne glede na razmere v prometu.
► Opazujte okolico in roke držite na volanu, da se boste lahko odzvali na morebitne dogodke.
► Vozite gladko, predvidevajte zaviranje in ohranjajte daljšo varnostno razdaljo, predvsem v slabem vremenu.
► Zaustavite vozilo, preden pričnete izvajati dejanja, ki zahtevajo daljšo pozornost (npr. nastavitve).
► Med daljšimi vožnjami vsaki dve uri poskrbite za premor.
Pomembno!
Motorja nikoli ne pustite delovati v zaprtem prostoru brez zadostnega prezračevanja.
Motorji z notranjim zgorevanjem oddajajo strupene izpušne pline, kot je ogljikov monoksid. Nevarnost zastrupitve in smrti!
V skrajnih zimskih pogojih (pri temperaturi pod –23 °C) pustite motor delovati v prostem teku 4 minute, preden speljete, da tako zagotovite pravilno delovanje in vzdržljivost mehanskih delov vozila (motorja in menjalnika).
Nikoli ne vozite z aktivirano parkirno zavoro . To lahko povzroči pregretje in poškodbe zavornega sistema.
Vozila ne parkirajte ali pustite z delujočim motorjem na vnetljivih površinah (npr. suha trava, suho listje).
Izpušni sistem vozila je zelo vroč, tudi več minut po ustavitvi motorja. Nevarnost požara!
Nikoli ne vozite po površinah, ki so pokrite z rastlinjem (visoka trava, nakopičeno suho listje, žito, odpadki), na primer po poljih, podeželskih cestah, poraščenih z grmovjem, ali travnatem robu cestišča.
Rastlinje bi lahko prišlo v stik z izpušnim sistemom vozila ali drugimi sistemi, ki so zelo vroči. Nevarnost požara!
Zagotovite, da v potniškem prostoru ne ostane noben predmet, ki bi lahko pod vplivom sončnih žarkov deloval kot povečevalno steklo in povzročil požar
– nevarnost požara ali poškodb notranjih površin!
Vozila z delujočim motorjem nikoli ne puščajte brez nadzora . Če morate vozilo zapustiti, medtem ko motor deluje, aktivirajte parkirno zavoro in preklopite
Driving (Vožnja) menjalnik v prosti tek ali v položaj N ali P
(odvisno od vrste menjalnika).
6
Nikoli ne puščajte otrok samih v vozilu brez nadzora .
Za zagotavljanje daljše življenjske dobe vozila in vaše varnosti, pri vožnji vedno upoštevajte previdnostne ukrepe, navedene v nadaljevanju:
Manevrirajte previdno in pri nizki hitrosti
Mere vašega vozila se po širini, višini in dolžini razlikujejo od lažjih vozil in nekatere predmete v bližini se zelo težko opazi.
Manevrirajte počasi.
Pred zavijanjem se prepričajte, da na sredini višine ob straneh ni nobenih ovir.
Preden zapeljete vzvratno, se prepričajte, da še posebej na zgornjem zadnjem delu ni nobenih ovir.
Pazite na zunanje mere, ki so lahko povečane zaradi nameščene lestve.
Pravilno natovorite vozilo
Natovorjena masa mora biti v okviru najvišje dovoljene mase za vožnjo.
Da ne bi prišlo do neravnotežja vozila, mora biti tovor pravilno razporejen glede na sredino, najtežji del tovora pa mora biti na predelu med zadnjimi kolesi.
Še posebej je odsvetovano nalaganje težkega tovora na zunanji strešni prtljažnik.
71
72
Driving (Vožnja)
Pri natovarjanju morate upoštevati tudi maksimalno dovoljeno obremenitev posameznih pritrdišč strešnega prtljažnika. Upoštevajte maksimalno dovoljeno maso v skladu s specifikacijami prodajne mreže CITROËN.
Tovor mora biti dobro pritrjen.
Tovor, ki v notranjosti vozila ni dobro pritrjen, lahko moti upravljanje vozila in poveča tveganje za nesrečo.
Če je vaše vozilo opremljeno s prekucnikom, morate glede višine in širine tovora upoštevati predpisane mere vozila.
Vozite previdno in učinkovito
V ovinkih ne vozite prehitro.
Predvidite zaviranje, ker je včasih zavorna razdalja povečana, še posebno na mokrih in spolzkih cestah.
Bodite pozorni na sunke vetra v bočno stran vozila.
Učinkovita ekološka vožnja vam omogoča prihranek energije: pospešujte postopoma, predvidevajte potrebo po upočasnjevanju in prilagajajte svojo hitrost glede na situacijo.
Dovolj zgodaj nakažite spremembo smeri, da boste dobro vidni ostalim udeležencem v prometu.
Primerno poskrbite za vozilo
Tlak v pnevmatikah v barih mora znašati najmanj do vrednosti, ki je navedena na nalepki, oziroma višji za 0,2 do 0,3 bare v primeru dolgega potovanja.
Vožnja po poplavljenem cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je močno odsvetovana, ker lahko povzroči hude poškodbe motorja ali menjalnika in električnih sistemov vašega vozila.
Če je nujno, da z vozilom zapeljete čez poplavljen del ceste:
► Prepričajte se, da na cestišču ni več kot
15 cm vode, in pri tem upoštevajte višino valovanja, ki ga lahko povzročijo drugi v vaši okolici.
► Izklopite funkcijo Stop & Start.
► Vozite kolikor mogoče počasi in brez ustavljanja. V nobenem primeru ne presezite hitrosti 10 km/h.
► Ne ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Ko zapustite poplavljeno cestišče, takoj ko je mogoče, večkrat narahlo pritisnite zavoro, da se zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
Če niste prepričani o stanju svojega vozila, naj delovanje preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Hrup (električno vozilo)
Iz zunanjosti vozila
Zaradi tihega delovanja vozila med vožnjo mora biti voznik še posebno pozoren.
Pri manevriranju mora voznik vedno preverjati neposredno okolico vozila.
Pri hitrostih do 40 km/h hupa za pešce opozarja druge udeležence v prometu na prisotnost vozila.
Hlajenje pogonskega akumulatorja
Hladilni ventilator se vklopi med polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik.
Iz notranjosti vozila
Med uporabo lahko slišite določene zvoke, ki so povsem normalni in značilni za električna vozila, na primer:
– Rele pogonskega akumulatorja ob zagonu.
– Zvok vakuumske črpalke pri zaviranju.
– Pnevmatike vozila ali zvoke zaradi aerodinamike med vožnjo.
– Zvoke poskakovanja in trkanja pri speljevanju v klanec.
Vleka
Vožnja prikolice predstavlja večje zahteve za vlečno vozilo in zahteva posebno skrbnost.
Ne prekoračujte največje dovoljene obremenitve.
Na višji nadmorski višini: največjo dopustno obremenitev zmanjšajte za 10% na vsakih
1000 metrov višine; manjša gostota zraka na višjih nadmorskih višinah zmanjša zmogljivost motorja.
Novo vozilo: ne vlecite prikolice, dokler vozilo ni prevozilo najmanj 1000 kilometrov.
Kadar je zunanja temperatura povišana, zaradi lažjega ohlajanja motorja po zaustavitvi vozila počakajte še eno do dve minuti, preden ustavite motor.
Preden speljete
Vertikalna obremenitev vlečne kljuke
► Tovor na prikolici porazdelite tako, da so najtežji predmeti čim bliže osi in da obremenitev vlečne kljuke (na točki, kjer je prikolica pripeta na vozilo) ne presega največje dovoljene obremenitve.
Pnevmatike
► Preverite tlak v pnevmatikah vlečnega vozila in prikolice ter upoštevajte priporočene vrednosti.
Driving (Vožnja)
Luči
► Preverite električno signalizacijo prikolice in višino svetlobnega snopa žarometov vašega vozila.
Če uporabljate originalno vlečno kljuko
CITROËN, se zadnja parkirna zaznavala samodejno dezaktivirajo, da ne pride do aktiviranja zvočnega signala.
Med vožnjo
Ohlajanje
Vleka prikolice po klancu navzgor povzroči zvišanje temperature hladilne tekočine. Največja dovoljena obremenitev prikolice na klancu je odvisna od naklona in zunanje temperature.
Sposobnost hlajenja ventilatorja se ne poveča s hitrostjo motorja.
► Znižajte hitrost in zmanjšajte vrtilno frekvenco motorja, da omejite nastajajočo toploto.
► Ves čas bodite pozorni na temperaturo hladilne tekočine.
Če začneta svetiti opozorilna lučka in lučka STOP , čim prej ustavite vozilo in izklopite motor.
Zavore
Priporočljiva je uporaba motorne zavore, da preprečite pregrevanje zavor. Pri vleki prikolice se zavorna pot poveča.
Bočni veter
Upoštevajte, da je vozilo pri vleki lahko bolj občutljivo na veter.
Zaščita proti kraji
Elektronska zapora
Ključi so opremljeni s funkcijo elektronske zapore vžiga.
S pomočjo te funkcije se sistem za napajanje motorja zaklene. Samodejno se vključi, ko izvlečete ključ iz kontaktne ključavnice.
Ko vključite kontakt, se vzpostavi povezava med ključem in sistemom elektronske zapore vžiga.
Opozorilna lučka ugasne, ko sistem prepozna kodo ključa, kontakt je vključen in lahko zaženete motor.
Če sistem kode ključa ne prepozna, motorja ne morete zagnati. Uporabite drug ključ. Za popravilo okvarjenega ključa se obrnite na prodajno mrežo CITROËN.
Skrbno si zapišite številko ključa, ker bo v primeru njegove izgube poseg v prodajni mreži CITROËN učinkovitejši in hitrejši, če boste predložili to številko in kartico z zaupno kodo.
6
73
74
Driving (Vožnja)
Ne posegajte v sistem za elektronsko zaporo zagona motorja.
Ne pritiskajte po nepotrebnem na gumbe daljinskega upravljalnika, saj lahko nehote in nevede odklenete vozilo, tudi če imate daljinski upravljalnik v žepu.
Sočasna uporaba visokofrekvenčnih naprav (prenosni telefoni, hišne alarmne naprave itd.), lahko začasno zmoti delovanje daljinskega upravljalnika.
Daljinski upravljalnik ne deluje, ko je ključ v kontaktni ključavnici, četudi je kontakt izključen, razen pri ponovni inicializaciji.
Če vozite z zaklenjenimi vrati, je lahko v nujnem primeru dostop do potniškega prostora otežen.
Zaradi varnosti (otroci v vozilu) odstranite ključ iz kontaktne ključavnice vsakič, ko zapustite vozilo, pa čeprav le za kratek čas.
Ob nakupu rabljenega vozila:
– preverite, ali vam je prejšnji lastnik izročil kartico z zaupno kodo,
– obrnite se na prodajno mrežo CITROËN, kjer bodo opravili postopek ponovnega shranjevanja ključev v pomnilnik. Tako boste prepričani, da je zagon vozila mogoč samo z vašimi ključi.
Kartica z zaupno kodo
Speljevanje in zaustavitev motorja
Kontaktna ključavnica
Kartico so vam izročili ob predaji vozila skupaj z rezervnim ključem.
Vsebuje identifikacijsko kodo, ki jo prodajna mreža CITROËN potrebuje za izvajanje del na elektronski blokadi vžiga. Koda je skrita za filmom, ki ga odstranite samo, če je potrebno.
Kartico shranite na varnem mestu, vendar ne v notranjosti vozila.
Kartico hranite na varnem mestu in je nikoli ne puščajte v vozilu. Če odidete na daljšo pot, imejte kartico in osebne dokumente pri sebi.
Položaj STOP : protivlomna zaščita.
Kontakt je izključen.
Položaj MAR : vključitev kontakta
Uporabljate lahko določeno dodatno opremo.
Položaj AVV : zaganjalnik
Vključi se zaganjalnik.
Na ključ ali na daljinski upravljalnik ne obešajte težkih predmetov, saj lahko zaradi prevelike obremenitve pride do motenj v delovanju, ko je ključ v kontaktni ključavnici.
Zagon/zaustavitev motorja
(dizelski motor)
Zagon
► Z aktivirano parkirno zavoro in menjalnikom v prostem teku obrnite ključ v položaj MAR .
► Počakajte, da se ta opozorilna lučka izklopi, nato pa z aktiviranjem zaganjalnika (položaj AVV ) zaženite motor.
Trajanje svetenja opozorilne lučke je odvisno od vremenskih razmer.
Ko je motor vroč, opozorilna lučka zasveti za nekaj trenutkov; motor lahko takoj zaženete.
► Takoj ko se motor zažene, spustite ključ, da se vrne v položaj MAR .
Opozorilna lučka blokade
Če zasveti ta opozorilna lučka, zamenjajte ključe, okvarjen ključ pa naj preverijo v servisni mreži CITROËN.
Izklop
► Ustavite vozilo.
► Premaknite ključ nazaj v položaj STOP .
Pri nizkih temperaturah
V gorskih predelih in/ali mrzlih območjih je priporočljiva uporaba t. i. zimskega goriva, ki je prilagojeno nizkim oz. zelo nizkim temperaturam.
Driving (Vožnja)
Zagon/zaustavitev motorja
(električno vozilo)
Zagon
► Ko je parkirna zavora aktivirana, ključ zavrtite v položaj AVV in ga nato izpustite, da se vrne v položaj MAR .
Sporočilo » Go green « se prikaže na prikazovalniku, ki je vgrajen v vzvratno ogledalo.
► Do konca pritisnite zavorni pedal, nato pritisnite gumb D (Vožnja) ali R (Vzvratna vožnja) na izbirni ročici.
Hupa za pešce se vklopi.
► Popustite parkirno zavoro.
Če se elektromotor ne zažene takoj, zavrtite ključ v položaj STOP in postopek ponovite.
Pri vklopu kontakta ne pritiskajte na pedal za pospeševanje.
Izklop
► Pritisnite gumb N (Prosti tek) na izbirni ročici in nato vklopite parkirno zavoro.
► Premaknite ključ nazaj v položaj STOP .
Parkirno zavoro je treba vklopiti vsakič, ko izklopite kontakt.
Če ne vklopite parkirne zavore, se v vzvratnem ogledalu prikaže sporočilo
» ENGAGE HANDBRAKE «, ki ga spremlja zvočni signal, ki traja 10 sekund.
Če pri izbranem načinu D ali R odprete voznikova vrata, se izbirna ročica samodejno preklopi v način N . V vzvratnem ogledalu je prikazano sporočilo » DRIVE
ACTIVE «, ki ga spremlja zvočni signal.
Kadar je vozilo parkirano, vedno odstranite ključ iz kontaktne ključavnice, da preprečite praznjenje 12-V upravljalnega akumulatorja.
Sistem stanja pripravljenosti akumulatorja
Če se vozilo dlje časa ne bo uporabljajo, na primer zaradi zimskega skladiščenja, močno priporočamo, da preklopite akumulator v stanje pripravljenosti, s čimer ga zaščitite in optimizirate njegovo življenjsko dobo.
Postopek preklopa akumulatorja v stanje pripravljenosti:
► Izklopite motor (položaj STOP ).
6
75
76
Driving (Vožnja)
► Pritisnite rdeči gumb in obrnite ključ v položaj
BATT .
Akumulator približno 7 minut pozneje preide v stanje pripravljenosti.
Ta čas je potreben, da:
– lahko uporabnik zapusti vozilo in z daljinskim upravljalnikom zaklene vrata,
– se izklopijo vsi električni sistemi vozila.
Ko je akumulator v stanju pripravljenosti, je dostop do vozila mogoč samo z odklepanjem mehanske ključavnice v voznikovih vratih.
Po preklopu iz stanja pripravljenosti akumulatorja se podatki (čas, datum, radijske postaje itd.) ohranijo.
Postopek preklopa akumulatorja iz stanja pripravljenosti:
► Obrnite ključ v položaj MAR - ON .
► Zaženite vozilo na običajen način (položaj
AVV ).
Parkirna zavora
Uporaba
► Aktivirajte parkirno zavoro, da zadržite vozilo na mestu.
► Preden zapustite vozilo, preverite, ali je parkirna zavora pravilno aktivirana.
Parkirno zavoro aktivirajte samo, ko je vozilo ustavljeno .
Če parkirate na klancu, obrnite kolesa proti robniku in povlecite ročico parkirne zavore navzgor.
Ko parkirate vozilo, ni nobene prednosti v tem, da preklopite menjalnik v prestavo, zlasti če je vozilo obremenjeno.
V primeru okvare hidravličnega zavornega sistema
Če se želite med vožnjo izogniti neželenemu premikanju vozila, med pritiskanjem na zavorno stopalko uporabite parkirno zavoro.
Priporočamo, da v teh izjemnih okoliščinah nežno povlečete parkirno zavoro navzgor, da ne pride do blokade zadnjih koles (nevarnost zdrsa).
Sprostitev
► Nežno povlecite ročico navzgor in pritisnite gumb, da sprostite parkirno zavoro.
Če med vožnjo sveti ta opozorilna lučka, to pomeni, da je parkirna zavora še vedno aktivirana ali da ni povsem sproščena.
Ročni menjalnik
Ko prestavljate ročico menjalnika, vedno do konca pritisnite na pedal sklopke.
Nič ne sme ovirati delovanja pedala, zato:
– pazite, da preprogo pravilno namestite,
– nikoli ne polagajte preprog eno na drugo.
Ne držite roke na držalu prestavne ročice, ker lahko tudi z rahlim pritiskom sčasoma povzročite obrabo notranjih elementov ohišja.
Prestavljanje v vzvratno prestavo
Izbirna ročica (električno vozilo)
► Za prestavljanje v vzvratno prestavo dvignite obroč pod glavo.
Nikoli ne prestavite v vzvratno prestavo, dokler ni vozilo popolnoma ustavljeno.
Premik je treba izvesti počasi, da se zmanjša hrup ob prestavljanju v vzvratno prestavo.
Če je vozilo tako opremljeno, se vklopijo parkirna zaznavala, ko je menjalnik v vzvratni prestavi; oglasi se zvočni signal.
Za več informacij o parkirnih zaznavalih glejte ustrezen razdelek.
Izbirnik prestav se uporablja za upravljanje premikanja vozila naprej in nazaj.
Trije gumbi z osvetljenim ozadjem vam omogočajo izbiro voznega načina:
D.
Vožnja (samodejna prestava za vožnjo naprej)
Zasveti zeleno.
N.
Prosti tek
Zasveti belo.
Za parkiranje vozila ali preklop na prosti tek.
R.
Vzvratna vožnja
Zasveti rdeče.
Prikaz v vzvratnem ogledalu
Stanje izbirne ročice je prikazano na prikazovalniku, ki je vgrajen v vzvratno ogledalo:
Driving (Vožnja)
D : Vožnja (samodejna prestava za vožnjo naprej)
N : Prosti tek
R : Vzvratna vožnja
Delovanje
Ko vklopite kontakt, je izbirna ročica vedno v načinu N .
► Z nogo na zavornem pedalu pritisnite želeni gumb za spremembo načina.
Gumb zasveti v ustrezni barvi.
Vsakič, ko spremenite način, se zasliši kratek zvočni signal.
Iz načina D v R lahko preklopite, ne da bi preklopili v način N .
Ne spreminjajte načina, ne da bi pred tem popolnoma imobilizirali vozilo.
6
Če pri izbranem načinu D ali R odprete voznikova vrata, se izbirna ročica samodejno preklopi v način N . V vzvratnem ogledalu je prikazano sporočilo » DRIVE
ACTIVE «, ki ga spremlja zvočni signal.
Zaviranje z rekuperacijo
Če voznik med vožnjo spusti pedal za pospeševanje, vozilo ustvarja energijo. Odvisno od nivoja napolnjenosti in pogojev vožnje se pridobljena energija porabi za polnjenje pogonskega akumulatorja.
Ta rekuperacija energije ni možna, če voznik ostro pritisne zavorni pedal.
77
78
Driving (Vožnja)
Zato je priporočljivo blago daljše zaviranje, ki omogoča shranjevanje energije v pogonskem akumulatorju in s tem optimiziranje dosega vozila.
Kazalnik prestavljanja
Ta sistem priporoča preklop v višjo prestavo in tako zmanjša porabo goriva, odvisno od različice ali motorja.
Priporočil za prestavljanje ni treba obvezno upoštevati. Pri izbiri najprimernejše prestave imajo najpomembnejšo vlogo lastnosti cestišča, gostota prometa in varnost. Voznik je zato še vedno odgovoren za odločitev, ali bo upošteval priporočila sistema ali ne.
Sistema ni mogoče izklopiti.
Delovanje
Informacija se prikaže na prikazovalniku instrumentne plošče v obliki kontrolne lučke SHIFT hkrati s puščico obrnjeno navzgor in vozniku sporoča, da lahko prestavi v višje prestavno razmerje.
Sistem prilagodi predloge menjav prestavnega razmerja pogojem vožnje
(strm klanec, tovor, ...) in načinu vožnje voznika (močno pospeševanje, zaviranje, itn.).
Sistem nikoli ne predlaga prestavljanja v prvo prestavno razmerje, vzvratno vožnjo ali v nižjo prestavo.
Stop & Start (Zaustavitev in zagon)
Funkcija Stop & Start (Zaustavitev in zagon) med mirovanjem v prometu (rdeča luč, zastoji itn.) motor začasno prestavi v stanje pripravljenosti – način STOP. Motor se znova samodejno zažene
(način START) takoj, ko želi voznik znova speljati.
Funkcija je bila sprva zasnovana za mestno vožnjo, s poudarkom na manjši porabi goriva, manjšem onesnaževanju z izpušnimi plini in manjšem hrupu pri zaustavljenem vozilu.
Funkcija ne vpliva na delovanje vozila, zlasti na zaviranje.
Izklop in ponovni vklop
Privzeto se funkcija vklopi , ko vklopite kontakt.
Za izklop/vnovični vklop funkcije:
► Pritisnite na gumb.
Sporočilo na instrumentni plošči potrdi spremembo stanja.
Ko je funkcija izklopljena, sveti kontrolna lučka; če je bil motor v pripravljenosti, se takoj znova zažene.
Za vklop neprekinjenega delovanja klimatske naprave izklopite Stop & Start
Odpiranje pokrova motornega prostora
Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega prostora izključite sistem Stop
& Start, da se izognete poškodbam zaradi samodejnega vnovičnega zagona motorja.
Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno priporočamo, da izključite sistem
Stop & Start, preden zapeljete na poplavljeno vozišče.
Več nasvetov za vožnjo po poplavljenem vozišču najdete v ustreznem razdelku.
Preklop motorja v način
STOP
Ko vozilo miruje, premaknite prestavno ročico v prosti tek in spustite stopalko sklopke.
Na instrumentni plošči zasveti ta kontrolna lučka, motor pa preide v stanje pripravljenosti.
Samodejni izklop motorja je možen samo, ko hitrost vozila preseže 10 km/h, kar preprečuje ponavljajoče se izklope motorja med počasno vožnjo.
Ne zapuščajte vozila, če niste prej s ključem izklopili kontakta.
Ko je motor v načinu STOP, ne dolivajte goriva; obvezno najprej izklopite kontakt s ključem.
Posebni primeri: Način
STOP ni na voljo
Način STOP se ne vklopi:
– med inicializacijo sistema,
– če so odprta voznikova vrata,
– če voznikov varnostni pas ni pripet,
– če je vključena klimatska naprava,
– če je vključeno sušenje in ogrevanje zadnjega stekla,
– če je izbrano hitro brisanje stekla,
– če je za parkiranje vključena vzvratna prestava,
– v nekaterih pogojih (napolnjenost akumulatorja, temperatura motorja, regeneracija filtra trdnih delcev, pomoč pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole sistema,
– v primeru intenzivne uporabe Stop & Start se lahko sistem izklopi, da se ohrani možnost zagona; za ponovi vklop funkcije se oglasite v prodajni mreži CITROËN.
Na instrumentni plošči nekaj sekund utripa ta kontrolna lučka, nato ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Preklop motorja v način
START
Če je menjalnik v prestavi, je treba za samodejni ponovni zagon motorja do konca pritisniti stopalko sklopke.
Kontrolna lučka ugasne in motor se ponovno zažene.
Če po samodejnem ponovnem zagonu v načinu START voznik v 3 minutah ne izvede nobenega upravljanja vozila, sistem trajno ustavi motor. Motor je mogoče znova zagnati samo s kontaktnim ključem.
Posebni primeri: Samodejni vklop načina START
Način START se lahko vključi samodejno:
– če se vozilo na klancu nahaja v prostem teku,
– če je izbrano hitro brisanje stekla,
– če je vključena klimatska naprava,
– če je motor pri sistemu Stop & Start ugasnjen približno tri minute,
Driving (Vožnja)
– v določenih pogojih (polnjenje akumulatorja, temperatura motorja, pomoč pri zaviranju, nastavitev klimatske naprave itn.), ki zahtevajo delovanje motorja za zagotavljanje nadzora nad sistemom.
V tem primeru se na prikazovalniku instrumentne plošče izpiše sporočilo, sočasno zasveti kontrolna lučka, ki nekaj sekund utripa, nato ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Če je pri vozilu z ročnim menjalnikom vključen način STOP in premaknete prestavno ročico, ne da bi do konca pritisnili na pedal sklopke, se lahko zgodi, da se motor ne bo zagnal.
Zasveti kontrolna lučka in/ali se izpiše sporočilo na instrumentni plošči, ki vas opozori, da morate za vklop motorja pedal sklopke pritisniti do konca.
Če voznik pri ugasnjenem motorju v načinu STOP odpne varnostni pas in odpre sprednja vrata, lahko motor ponovno zažene samo s ključem. Ob tem se oglasi zvočni signal, spremlja ga utripanje te kontrolne lučke in prikaz sporočila.
Nepravilno delovanje
V primeru nepravilnega delovanja se Stop
& Start dezaktivira in ta opozorilna lučka zasveti, spremlja pa jo sporočilo na prikazovalniku na instrumentni plošči.
6
79
80
Driving (Vožnja)
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.V primeru nepravilnega delovanja v načinu STOP lahko motor ponovno zaženete tako, da do konca pritisnete pedal sklopke ali prestavite prestavno ročico v nevtralno prestavo.
Pomoč pri speljevanju na klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas
(približno 2 sekundi) zadrži vozilo na mestu. V tem času morate premakniti stopalo z zavornega pedala na pedal za pospeševanje.
Sistem (poimenovan tudi HHC – Hill Holder
Control) je del sistema za dinamično kontrolo stabilnosti, vključi pa se v naslednjih pogojih:
– vozilo je ustavljeno, motor deluje, noga na zavornem pedalu,
– naklon mora biti večji od 5 %,
– pri vožnji navzgor mora biti menjalnik v prostem teku ali v katerikoli prestavi razen v vzvratni,
– pri vožnji navzdol mora biti vključena vzvratna prestava.
Pomoč pri speljevanju na klancu nudi udobje pri vožnji, pri čemer ne gre za samodejno parkiranje vozila ali za samodejno ročno zavoro.
Delovanje
Pritisnite zavorno stopalko in stopalko sklopke.
Ko spustite zavorno stopalko, imate na voljo približno 2 sekundi časa brez uporabe parkirne zavore, da speljete, preden se začne vozilo premikati nazaj.
Med speljevanjem se funkcija samodejno izklopi
, zavorni tlak pa se postopoma sprosti. V tej fazi lahko slišite značilen mehanski zvok sprostitve zavore, kar opozarja na skorajšnji premik vozila.
Med začasnim zadrževanjem vozila s funkcijo za pomoč pri speljevanju na klancu ne izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem motorju, ročno aktivirajte parkirno zavoro in se nato prepričajte, da sveti kontrolna lučka parkirne zavore.
Pomoč pri speljevanju na klancu se izklopi v naslednjih primerih:
– ko spustite stopalko sklopke,
– ko aktivirate ročno zavoro,
– ko je motor izklopljen,
– če se motor ustavi.
Nepravilno delovanje
V primeru nepravilnega delovanja na instrumentni plošči zasvetijo te opozorilne lučke, spremljata jih prikaz sporočila in zvočni signal.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v pnevmatikah med vožnjo.
Sistem stalno nadzira tlak v štirih pnevmatikah, takoj ko se vozilo začne premikati.
Zaznavalo tlaka je nameščeno v ventilu vsake pnevmatike (razen v ventilu rezervnega kolesa).
Takoj ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več pnevmatikah, sproži alarm.
Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah ne nadomešča voznikove pozornosti.
Sistem ne pomeni, da vam ni treba redno preverjati tlaka v pnevmatikah (vključno s
preverjanjem tlaka v rezervnem kolesu) in preveriti tlaka pred daljšo vožnjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi pnevmatikami, zlasti v posebnih pogojih vožnje (velika obremenitev, večja hitrost vožnje, daljše poti):
– poslabša oprijem na cestišču,
– podaljša zavorno pot,
– povzroči prezgodnjo izrabo pnevmatik,
– poveča porabo energije.
Predpisane vrednosti tlaka za vozilo so navedene na nalepki za tlak v pnevmatikah.
Kontrola tlaka se mora izvesti, ko so pnevmatike hladne (vozilo je ustavljeno 1 uro ali po vožnji z zmerno hitrostjo, krajši od 10 km). V nasprotnem primeru morate vrednostim, navedenim na nalepki, dodati 0,3 bara.
Za več informacij o identifikacijskih oznakah in nalepki s podatki o tlaku v pnevmatikah glejte ustrezen razdelek.
Enoto za merjenje tlaka v pnevmatikah lahko nastavite z gumbom MODE : v meniju »Tyre pressure « (Merjenje tlaka v pnevmatikah) izberite »psi/bar/kPa«.
Za več informacij o konfiguraciji vozila (MODE
(Način)) glejte ustrezen razdelek.
Opozorilo za prenizek tlak
Opozorilna lučka stalno sveti, oglasi se zvočni signal in (odvisno od opreme) na zaslonu se prikaže tudi sporočilo.
Če je zaznana napaka v samo eni pnevmatiki, bo to pokazal simbol ali prikazano sporočilo, odvisno od opreme.
► Takoj zmanjšajte hitrost, izogibajte se sunkovitemu obračanju volana in ostremu zaviranju.
► Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno storite.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden kot deformacija na pnevmatiki.
Ne zanašajte se samo na vizualno preverjanje.
► S kompresorjem, npr. tistim, ki je v kompletu za zasilno popravilo pnevmatike, po ohladitvi pnevmatik preverite tlak v vseh štirih pnevmatikah.
► Če tega preverjanja ni mogoče izvesti takoj, previdno vozite z zmanjšano hitrostjo.
► Če je pnevmatika predrta, uporabite komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike ali rezervno kolo (glede na opremo).
Prepočasna vožnja morda ne bo zagotovila optimalnega nadzora.
Opozorilo se ne sproži takoj v primeru nenadne izgube tlaka ali če pnevmatika eksplodira. Vzrok je, da analiza vrednosti,
Driving (Vožnja) ki jih odčitavajo senzorji hitrosti koles, lahko traja nekaj minut.
Opozorilo je lahko zakasnjeno pri hitrostih pod 40 km/h ali kadar vozite na športen način.
6
Opozorilo ostane aktivno, dokler pnevmatika ni ponovno napolnjena, popravljena ali zamenjana.
Nepravilno delovanje
Na motnjo v delovanju sistema opozarja utripanje in nato neprekinjen prižig te opozorilne lučke ter sočasen prižig opozorilne lučke za servis in, glede na opremo, prikaz sporočila.
V tem primeru tlak v pnevmatikah ni več nadzorovan.
tlaka.
To opozorilo se prikaže tudi, če najmanj eno kolo ni opremljeno z zaznavalom
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico, kjer naj preverijo sistem oziroma po predrtju ponovno namestijo pnevmatiko na originalno platišče, opremljeno z zaznavalom tlaka.
81
82
Driving (Vožnja)
Pnevmatsko vzmetenje
Če je vozilo opremljeno s pnevmatskim vzmetenjem, je mogoče za lažje nakladanje ali razkladanje spremeniti višino zadnjega praga.
Ročna nastavitev tovornega pragu
Prilagoditev praga ploščadi navzgor ali navzdol
► S kratkim pritiskom na enega od gumbov izberete zgornjo ali spodnjo stopnjo. Ob vsakem pritisku (svetenje diode) se nastavitev poveča ali zmanjša za eno stopnjo.
Z dolgim pritiskom na enega od gumbov izberete največjo ustrezno stopnjo (–3 ali +3).
Vrnitev na običajno višino praga
► Pritisnite enakokrat v nasprotni smeri prikazanega položaja.
Izklop/ponovni vklop
► Hkrati pritisnite in držite oba gumba, da izklopite/ponovno vklopite sistem.
Izklop je potrjen s svetenjem kontrolnih diod.
Nad hitrostjo 5 km/h se sistem samodejno ponovno vklopi.
Poleg običajne višine praga so na voljo še 3 višje stopnje (od +1 do +3) in 3 nižje stopnje (od –1 do –3). Vsaka dosežena stopnja je prikazana na zaslonu instrumentne plošče.
Samodejna korekcija tovornega pragu
Pri hitrosti nad 20 km/h sistem samodejno nastavi višino zadnjega pragu v izhodiščni položaj.
Nepravilno delovanje
V primeru nepravilnega delovanja sistema zasveti ta opozorilna lučka.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Če je med vožnjo vzmetenje nastavljeno previsoko ali prenizko, se lahko poškodujejo elementi pod karoserijo.
Samodejna prilagoditev višine upošteva spremembe temperature ali obremenitve.
Tega gumba ne uporabljajte v naslednjih primerih:
– pri delu pod vozilom,
– pri zamenjavi kolesa,
– pri prevozu vozila s kamionom, vlakom, trajektom, ladjo itd.
Da ne bi prišlo do poškodb oseb ali avtomobila, se pred dviganjem ali spuščanjem prepričajte, da v bližini vozila ni nikogar in ničesar, kar bi oviralo ta manever.
Pripomočki za vožnjo in manevriranje – splošna priporočila
Pripomočki za vožnjo in manevriranje v nobenem primeru ne nadomeščajo pozornosti voznika pri vožnji.
Voznik mora upoštevati predpise za vožnjo po avtocesti, v vseh okoliščinah nadzirati
vozilo in biti vedno pripravljen prevzeti nadzor.
Voznik mora prilagoditi hitrost vremenskim pogojem, prometu in stanju cestišča.
Odgovornost voznika je, da ves čas spremlja razmere v prometu, ocenjuje razdaljo in relativno hitrost drugih vozil ter predvideva njihova dejanja pred uporabo smernega kazalnika in menjavo voznega pasu.
Ti sistemi ne omogočajo preseganja zakonov fizike.
Pomoč vozniku
Volan držite z obema rokama, vedno uporabljajte stranska in notranje ogledalo, stopala imejte vedno v bližini pedalov in vsaki dve uri naredite premor.
Pripomočki za manevriranje
Voznik mora pred in med manevriranjem vedno preveriti okolico vozila in pri tem uporabiti zlasti ogledala.
Zaznavala
Delovanje zaznaval skupaj s pripadajočimi funkcijami je lahko poslabšano zaradi nakopičene umazanije (npr. blata, ledu), v slabih vremenskih razmerah
(npr. močan dež, sneg) ali če so odbijači poškodovani.
Če je treba sprednji odbijač prebarvati, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico; nekatere vrste barve lahko motijo delovanje zaznaval.
Kamera za pomoč pri vožnji
Če je območje vetrobranskega stekla pred kamero umazano, orošeno, zmrznjeno, prekrito s snegom, poškodovano ali prelepljeno z nalepko, to lahko ovira ali onemogoča delovanje kamere in z njo povezanih funkcij.
V vlažnem in hladnem vremenu redno odrošujte vetrobransko steklo.
Slaba vidljivost (nezadostna cestna razsvetljava, močan dež, gosta megla, sneženje) in zaslepitev (žarometi nasproti vozečega vozila, nizko sonce, odsevi na vlažni cesti, izhod iz predora, izmenjavanje sence in svetlobe) lahko prav tako vplivata na delovanje zaznavanja.
V primeru zamenjave vetrobranskega stekla se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico, da ponovno umerijo kamero; sicer lahko pride do motenj v delovanju z njo povezanih sistemov za pomoč pri vožnji.
Druge kamere
Na zaslonu na dotik ali na instrumentni plošči prikazana slika ene ali obeh kamer je lahko popačena zaradi terena.
Driving (Vožnja)
V primeru senčnih območij ali pri močni sončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so lahko slike temnejše in manj kontrastne.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot dejansko so.
6
Zaznavala
Delovanje zaznaval in z njimi povezanih funkcij je lahko moteno zaradi zvočnih motenj, kot jih na primer oddajajo hrupna vozila in stroji (npr. tovornjaki, pnevmatski vrtalni stroji), zaradi snega ali odpadlega listja na cestišču in v primeru poškodb odbijačev in ogledal.
Ko prestavite v vzvratno prestavo, vas lahko zvočni signal (dolg pisk) opozori, da so zaznavala umazana.
Trk v sprednji ali zadnji del vozila lahko poruši nastavitve zaznaval, česar sistem ne zazna v vseh primerih: meritve razdalje so lahko morda popačene.
Zaznavala ne zaznajo ovir, ki so prenizko
(pločnik, stebrički) ali so zelo ozke (drevesa, količki, žične ograje).
Nekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval morda ne bodo zaznane ali jih sistem med manevrom morda ne bo več zaznal.
Določeni materiali (tkanine) vpijajo zvočne valove: sistem morda ne bo zaznal pešcev.
83
84
Driving (Vožnja)
Vzdrževanje
Redno čistite odbijače in vratna ogledala ter vidno polje kamer.
Pri visokotlačnem pranju vozila mora biti šoba od radarja, zaznaval in kamer odmaknjena vsaj 30 cm.
Preproge/obrobe pedalov
Uporaba preprog ali obrob pedalov, ki jih ni odobrila družba CITROËN, lahko ovira delovanje tempomata ali omejevalnika hitrosti.
Da preprečite nevarnost blokiranja pedalov:
– Preverite, ali je preproga pravilno pritrjena.
– Nikoli ne nameščajte preprog ene na drugo.
Merske enote hitrosti
Zagotovite, da so enote za hitrost, prikazane na armaturni plošči (km/h ali mph), primerne za državo, v kateri vozite.
Če ne ustrezajo, pri zaustavljenem vozilu prikaz za enoto hitrosti nastavite tako, da bo v skladu z lokalnimi predpisi.
Če niste prepričani, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Prepoznavanje prometnih znakov
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Enota za omejitev hitrosti (km/h ali mph) je odvisna od države, v kateri vozite.
Pri spoštovanju najvišje dovoljene hitrosti morate zato upoštevati tudi enoto, v kateri je izražena.
Za pravilno delovanje sistema ob spremembi države vožnje mora enota hitrosti na instrumentni plošči ustrezati veljavni enoti v državi, v kateri vozite.
Ta sistem z uporabo kamere, ki je nameščena na vrhu vetrobranskega stekla, zaznava naslednje vrste prometnih znakov in prikazuje ustrezne informacije na instrumentni plošči:
– največja dovoljena hitrost,
– prepovedano prehitevanje,
– konec prejšnjih omejitev/prepovedi.
Sistem zaznava znake na levi in desni strani, visoko in nizko, ter tudi znake, ki se prekrivajo.
Sistem zaznava samo okrogle znake.
Samodejno zaznavanje prometnih znakov je sistem za pomoč pri vožnji in omejitev hitrosti ne prikazuje vedno pravilno.
Prometni znaki na cesti imajo vedno prednost pred prikazom podatka sistema.
Lahko se zgodi, da sistem ne prikaže omejitve hitrosti, če ne zazna prometnega znaka v vnaprej določenem času.
Sistem je zasnovan za zaznavanje prometnih znakov v skladu z Dunajsko konvencijo o prometnih znakih.
Močno priporočamo, da pri zamenjavi žarnic žarometov uporabite originalne nadomestne dele.
Uporaba drugih žarnic lahko poslabša delovanje sistema.
Načela delovanja
Sistem s kamero, nameščeno na vrhu vetrobranskega stekla, zaznava in bere oznake omejitve hitrosti, prepovedi prehitevanja in znake, ki označujejo konec veljavnosti prej omenjenih znakov.
Kamera prebere znak, nato pa se znak prikaže na instrumentni plošči, ko ga vozilo doseže.
Prikaz na zaslonu na dotik, nato na instrumentni plošči
Prometni znaki so prikazani v dveh fazah:
– Vsi novo prepoznani prometni znaki so 40 sekund prikazani na zaslonu na dotik v obliki pojavnega okna.
– Ti prometni znaki so nato prikazani na instrumentni plošči.
Sistem lahko prikaže dva prometna znaka
(omejitev hitrosti in prepoved prehitevanja/konec prepovedi prehitevanja) vzporedno v dveh temu namenjenih območjih na instrumentni plošči.
Če je zaznan še en prometni znak, na primer znižana omejitev hitrosti, kadar je vozišče mokro, je to prikazano v praznem oknu pod ustreznim znakom.
Dodatni prometni znaki so filtrirani na naslednji način:
– Znaki, ki se nanašajo na sneg ali poledico, so prikazani samo, kadar je zunanja temperatura nižja od 3 °C.
– Znaki, ki se nanašajo na sneg, dež ali meglo, so prikazani samo, kadar delujejo brisalniki in je zunanja temperatura nižja od 3 °C.
– Znaki, ki se nanašajo na tovorna vozila, so prikazani samo, če veljajo za vozila, ki tehtajo manj kot 4 tone.
– Znaki, ki se nanašajo na kmetijska vozila, niso prikazani.
Znaki, kot je na primer prepoved prehitevanja, so odstranjeni z instrumentne plošče po približno 40 sekundah.
Vklop/izklop
To funkcijo je mogoče nastaviti z gumbom
MODE (Način): v meniju »Traffic Sign«
(Prometni znak) izberite »ON« (Vklop) ali »OFF«
(Izklop).
Za več informacij o konfiguraciji vozila
(MODE (Način)) glejte ustrezen razdelek.
Driving (Vožnja)
Omejitve delovanja
Sistem ne upošteva zmanjšanja omejitve hitrosti,
še posebno v naslednjih primerih:
– Slabo vreme (dež, sneg).
– Onesnaženost zraka.
– Vleka.
– Vožnja z zasilnim rezervnim kolesom ali z nameščenimi snežnimi verigami.
– Vožnja z nestandardnim kompletom vzmetenja.
– Pnevmatika, popravljena s kompletom za zasilno popravilo.
– Mladi vozniki.
Sistem morda ne prikaže omejitve hitrosti, če ne zazna prometnega znaka v vnaprej določenem času ali v naslednjih situacijah:
– Prometni znaki, ki so zakriti, nestandardni, poškodovani ali skrivljeni.
– Zastareli ali nepravilni zemljevidi.
– Naklon ceste, ki povzroči, da je znak zunaj vidnega polja kamere (na primer na klancu).
– Sprememba obremenitve vozila, ki povzroči, da se kamera opazno nagne (delovanje sistema je lahko začasno prekinjeno, ker se mora kamera samodejno umeriti).
Omejevalnik hitrosti
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
6
85
86
Driving (Vožnja)
Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo hitrost, ki jo je programiral voznik.
Hitrost se izbere pri mirujočem vozilu in zagnanem motorju ali med vožnjo, pri čemer mora biti izbrana vsaj 2. prestava.
Najnižja hitrost za programiranje je 30 km/h.
Za prekoračitev programirane hitrosti do konca pritisnite pedal za plin. Če želite znova uporabiti omejevalnik hitrosti, postopoma sprostite pritisk na stopalko za plin in se vrnite pod programirano hitrost.
1.
Izbira funkcije omejevalnika hitrosti
2.
Vklop/izklop funkcije
3.
Programiranje hitrosti
Zaslon instrumentne plošče prikazuje stanje izbire funkcije in programirano hitrost.
Izbor funkcije
► Obrnite obroč 1 do konca navzdol.
Omejevalnik hitrosti je izbran, a še ni aktiven.
Na zaslonu sta prikazana napis OFF (IZKLOP) in zadnja programirana hitrost.
Programiranje hitrosti
Hitrost lahko programirate brez vklopa omejevalnika hitrosti, vendar pri delujočem motorju.
Če želite shraniti hitrost, ki je višja od prejšnje:
► Premaknite gumb navzgor (+).
S kratkim pritiskom povečate nastavitev za 1 km/h.
Z daljšim pritiskom povečujete nastavitev v korakih po 5 km/h.
Če želite shraniti hitrost, ki je nižja od prejšnje:
► Premaknite gumb navzdol (+).
S kratkim pritiskom zmanjšate nastavitev za 1 km/h.
Z daljšim pritiskom zmanjšujete nastavitev v korakih po 5 km/h.
Vklop/izklop
► Za vklop omejevalnika hitrosti pritisnite gumb
2 .
Napis OFF (Izklop) izgine z zaslona in prikaže se sporočilo, ki potrdi vklop.
S ponovnim pritiskom ga izklopite, znova se prikaže napis OFF (Izklop) in prikaže se sporočilo, ki potrdi izklop.
Prekoračitev programirane hitrosti
► Za prekoračitev programirane mejne hitrosti do konca pritisnite pedal za plin.
Omejevalnik hitrosti se začasno izklopi in programirana hitrost utripa.
Če želite znova vklopiti omejevalnik hitrosti, zmanjšajte hitrost pod programirano hitrost.
V primeru spuščanja po strmem klancu ali močnega pospeševanja omejevalnik hitrosti ne more preprečiti prekoračitve programirane hitrosti.
Izklop funkcije
► Premaknite obroč v sredinski položaj O ali izklopite kontakt, da ustavite sistem.
Zadnja programirana hitrost ostane v pomnilniku.
Napaka
Programirana hitrost se izbriše in namesto nje se prikažejo črtice.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Fiksni omejevalnik hitrosti
Če je nameščen v vašem vozilu, lahko njegovo hitrost omejite na fiksno nastavitev.
Največja hitrost je navedena na nalepki, ki je nameščena v potniškem prostoru.
Fiksni omejevalnik hitrosti ne deluje tako kot tempomat. Voznik ga ne more aktivirati ali dezaktivirati med vožnjo.
Največja hitrost je originalno nastavljena skladno s predpisi, ki veljajo v državi prodaje.
Voznik ne more spremeniti največje hitrosti.
Če želite spremeniti največjo hitrost, se obrnite na servisno mrežo CITROËN.
Tempomat – posebna priporočila
Funkcija tempomata ne zagotavlja upoštevanja najvišje dovoljene hitrosti in varnostne razdalje med vozili - za upravljanje
še vedno ostaja odgovoren voznik.
Zaradi splošne varnosti tempomat uporabljajte samo, če razmere v prometu omogočajo vožnjo s stalno hitrostjo, in skrbite za primerno varnostno razdaljo.
Ko je vklopljen tempomat, ostanite pozorni.
Če pritisnete in držite enega od gumbov za spremembo nastavljene hitrosti, vaše vozilo lahko zelo nenadno spremeni hitrost.
V primeru spusta po strmem klancu tempomat ne more zadržati vozila, da ne bi prekoračilo nastavljene hitrosti. Po potrebi z zaviranjem uravnavajte hitrost vozila.
Če vozite po strmem klancu navzgor ali vlečete prikolico, se lahko zgodi, da ne boste mogli doseči ali zadržati nastavljene hitrosti.
Prekoračitev programirane nastavitve hitrosti
Nastavljeno hitrost lahko začasno prekoračite tako, da pritisnete stopalko za plin
(programirana hitrost utripa).
Za vrnitev na nastavljeno hitrost spustite stopalko za plin (ko je znova dosežena nastavljena hitrost, prikazana hitrost neha utripati).
Driving (Vožnja)
Omejitve delovanja
Sistema nikoli ne uporabljajte v naslednjih situacijah:
– V poseljenih območjih, kjer je večje tveganje, da pešci prečkajo cesto.
– V gostem prometu.
– Na ovinkastih ali strmih cestah.
– Na spolzkih ali poplavljenih cestah.
– V slabih vremenskih razmerah.
– V primeru poslabšane vidljivosti za voznika.
– Pri vožnji na dirkališču.
– Na dinamometru.
– Kadar uporabljate zasilno rezervno kolo.
– Pri uporabi snežnih verig, protizdrsnih oblog ali pnevmatik s trni.
6
Tempomat
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in manevriranju in posebna priporočila za tempomat .
Sistem samodejno ohranja potovalno hitrost vozila, ki jo je programiral voznik, brez uporabe stopalke za plin.
Za programiranje ali vklop mora hitrost vozila presegati 30 km/h, izbrana pa mora biti vsaj 2. prestava.
87
88
Driving (Vožnja)
1.
Izbira funkcije tempomata
2.
Vklop/izklop funkcije
3.
Programiranje hitrosti
Ta funkcija tempomata je prikazana s kontrolno lučko v števcu vrtljajev in sporočili na zaslonu instrumentne plošče.
Funkcija izbrana (zelena)/izklopljena
(siva)
Izbor funkcije
► Obrnite obroč 1 do konca navzgor. Funkcija tempomata je izbrana, a še ni aktivna, in programirana ni nobena hitrost.
Na instrumentni plošči zasveti kontrolna lučka.
Prvi vklop/programiranje hitrosti
► S pritiskanjem stopalke za plin pospešite do želene hitrosti.
► Premaknite gumb navzgor (+) ali navzdol
(–), da si sistem zapomni nastavitev. Na zaslonu instrumentne plošče se prikaže sporočilo, ki potrdi vklop.
Shranjena hitrost je prikazana na zaslonu instrumentne plošče.
Vozilo ohranja to nastavitev hitrosti.
Izklop (off)
► Pritisnite gumb 2 .
ali
► Pritisnite zavorno stopalko ali stopalko sklopke.
Na zaslonu instrumentne plošče se prikaže sporočilo, ki potrdi izklop.
Ponovni vklop
► Po izklopu tempomata pritisnite gumb 2 .
Na zaslonu instrumentne plošče se prikaže sporočilo, ki potrdi ponovni vklop.
Vozilo se vrne na zadnjo programirano hitrost.
Lahko tudi ponovite postopek "prvega vklopa".
Spreminjanje programirane hitrosti
Za shranjevanje hitrosti, ki je višja od prejšnje, obstajata dva načina:
Brez uporabe stopalke za plin:
► Premaknite gumb navzgor (+).
S kratkim pritiskom povečate nastavitev za 1 km/h.
Z daljšim pritiskom povečujete nastavitev v korakih po 5 km/h.
Z uporabo stopalke za plin:
► Prekoračite shranjeno hitrost do želene hitrosti.
► Premaknite gumb navzgor (+) ali navzdol (–).
Če želite shraniti hitrost, ki je nižja od prejšnje:
► Premaknite gumb navzdol (+).
S kratkim pritiskom zmanjšate nastavitev za 1 km/h.
Z daljšim pritiskom zmanjšujete nastavitev v korakih po 5 km/h.
Izklop funkcije
► Premaknite obroč v sredinski položaj O ali izklopite kontakt, da ustavite sistem.
Ko se vozilo ustavi in izklopite kontakt, sistem ne shrani nobene hitrosti.
Napaka
V primeru napake se funkcija ustavi in kontrolna lučka se izklopi.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Sistem za opozarjanje na nenamerno menjavo voznega pasu
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Driving (Vožnja)
Sistem zazna nenamerno prečkanje talnih vzdolžnih oznak prometnih pasov (neprekinjena ali prekinjena črta).
Kamera v zgornjem sredinskem delu vetrobranskega stekla nadzoruje cesto ter zaznava označevalne črte pasov in položaj vozila glede na njih.
Pri hitrosti vozila nad 60 km/h se v primeru odstopanja od smeri sproži alarm.
Ta sistem je zlasti uporaben na avtocestah in hitrih cestah.
V primeru poškodb vetrobranskega stekla močno priporočamo, da se za morebitno zamenjavo in umerjanje kamere obrnete na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Delovanje
Sistem se samodejno vključi ob speljevanju.
Poteka prepoznavanje operativnih pogojev delovanja: na instrumentni plošči zasvetita ti dve kontrolni lučki.
Ko so pogoji izpolnjeni, ti dve kontrolni lučki ugasneta. Sistem je aktiviran.
Če operativni pogoji niso izpolnjeni, je sistem aktiviran, ni pa več učinkovit. Na to opozarjata ti dve kontrolni lučki na instrumentni plošči, ki neprekinjeno svetita.
Pogoji delovanja
Sprožen sistem ni aktiven, če niso izpolnjeni naslednji operativni pogoji delovanja:
– Vozilo vozi v prestavnem razmerju za vožnjo naprej.
– Zaznana ni nobena motnja v delovanju vozila.
– Vozilo se premika s hitrostjo najmanj 60 km/h.
– Podolžne talne označbe na voznem pasu so dobro vidljive.
– Pogoji vidljivosti so dobri.
– Smer vožnje je premočrtna (če gre za ovinke, morajo biti široki).
– Vidno polje je dovolj pregledno (upoštevana varnostna razdalja do pred nami vozečega vozila).
– Ko prekoračimo vozno črto (npr. ob zapustitvi voznega pasu), smerni kazalnik za ustrezno smer prekoračitve (desni ali levi) ni vključen.
– Smer vožnje vozila se ujema z oznakami prometnega pasu.
Izklop/ponovni vklop
► Pritisnite ta gumb, da izklopite/znova vklopite funkcijo.
Izklop je potrjen tako, da zasveti kontrolna lučka gumba.
Ob ponovnem vklopu kontrolni lučki na instrumentni plošči še naprej neprekinjeno svetita do hitrosti 60 km/h.
Ko izklopite kontakt, ostane stanje sistema shranjeno v pomnilniku.
Zaznavanje
Če je zaznano odstopanje v smeri na levi ali desni strani, na instrumentni plošči utripa kontrolna lučka na ustrezni strani, hkrati pa se oglasi zvočni signal.
Sistem ne oddaja nobenega opozorila, dokler je vklopljen smerni kazalnik in še približno 20 sekund po izklopu smernega kazalnika.
Sistem lahko odda opozorilo, če prevozite oznako smeri (puščico) ali nestandardno oznako
(grafit).
6
89
90
Driving (Vožnja)
Zaznavanje je lahko moteno:
– če so cestne oznake obrabljene,
– če se cestne oznake in površina cestišča premalo razlikujejo.
Sistem se samodejno izklopi, če je aktivna funkcija Stop & Start. Po zagonu vozila se sistem znova zažene in znova omogoči prepoznavanje delovnih pogojev.
Stanje opozorilne lučke gumba
Ne sveti
Sporočilo na zaslonu
Lane departure warning system activated (Sistem za opozarjanje na nenamerno menjavo voznega pasu vklopljen)
Delovanje sistema je lahko moteno oziroma sistem ne deluje pravilno:
– če je vozilo preobremenjeno (še toliko bolj, če je slabo uravnoteženo);
– v razmerah slabe vidljivosti (dež, megla, sneg itd.);
– v razmerah slabe osvetlitve (slepeča sončna svetloba, tema itd.);
– če je vetrobransko steklo umazano ali poškodovano v bližini kamere;
Stanje simbola na zaslonu
Opozorilni lučki
Zvočni signal
–
– če ne deluje sistem ABS, DSC ali ASR ali pametni nadzor oprijema.
Napaka
V primeru napake zasveti ta opozorilna lučka, ki jo spremljata zvočni signal in potrditveno sporočilo na zaslonu.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Pomen
Sistem je vklopljen, a pogoji za delovanje niso izpolnjeni.
in
Ne sveti Lane departure warning system activated (Sistem za opozarjanje na nenamerno menjavo voznega pasu vklopljen) svetita neprekinjeno
– – Sistem je vklopljen in pogoji za delovanje so izpolnjeni: sistem lahko zagotavlja zvočna in vizualna opozorila.
Stanje opozorilne lučke gumba
Ne sveti
Sporočilo na zaslonu
–
Stanje simbola na zaslonu
Opozorilna lučka ali
Zvočni signal
Da
Pomen
Driving (Vožnja)
6
Sistem je vklopljen in prepoznava pogoje za delovanje: prikazuje premikanje stran od leve ali desne črte.
Sveti Lane departure warning system deactivated
(Sistem za opozarjanje na nenamerno menjavo voznega pasu izklopljen)
Nadzor mrtvih kotov z zaznavanjem prikolice
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
utripa
– Ne
Ta sistem vključuje zaznavala na bočnih straneh zadnjega odbijača, ki nadzorujejo območja mrtvega kota.
Voznika med vožnjo in vzvratno vožnjo opozarja na prisotnost drugega vozila (avtomobil,
Sistem je ročno izklopljen.
tovornjak, motorno kolo) v območjih zunaj voznikovega vidnega polja.
Če je na vozilo priklopljena prikolica, se območje zaznavanja poveča za dolžino prikolice.
91
92
Driving (Vožnja)
Opozorilo je v obliki opozorilne lučke, ki sveti na zunanjem vzvratnem ogledalu na ustrezni strani.
Lahko se oglasi zvočno opozorilo, odvisno od konfiguracije.
Vklop/izklop
Funkcijo je mogoče vklopiti ali izklopiti z gumbom MODE (Način) v meniju Blind spot (Mrtvi kot).
Za več informacij o konfiguraciji vozila (MODE
(Način)) glejte ustrezen razdelek.
Na voljo sta dva načina vklopa:
– VISUAL (Vizualno): vizualno opozorilo. Med vožnjo se v zunanjem vzvratnem ogledalu na strani, kjer je zaznano vozilo, prikaže opozorilna lučka.
– VISUAL and AUDIBLE (Vizualno in zvočno): vizualno in zvočno opozorilo. Med vožnjo se v zunanjem vzvratnem ogledalu na zadevni strani prikaže opozorilna lučka. Če je na strani, na kateri je zaznano vozilo, vklopljen smerni kazalnik, se oglasi zvočno opozorilo.
Ob zagonu vozila v obeh vzvratnih ogledalih zasveti opozorilna lučka, ki opozarja, da je sistem aktiviran.
Ob izklopu kontakta stanje sistema ostane shranjeno.
Vzvratna prestava
Sistem pomaga vozniku pri manevriranju v vzvratni prestavi (npr. izhod s parkirnega mesta).
Zaznava vozila, ki se približujejo z leve ali desne strani s hitrostjo med približno 1 in 35 km/h.
Če je zaznano vozilo, v vzvratnem ogledalu na ustrezni strani zasveti opozorilna lučka, ki jo spremlja zvočno opozorilo.
Zaznavanje prikolice
Sistem zaznava prisotnost in dolžino prikolice.
Območje zaznavanja vozila v mrtvih kotih se podaljša za dolžino prikolice.
Način zaznavanja prikolice se nastavi z gumbom MODE (Način).
Za več informacij o konfiguraciji vozila (MODE
(Način)) glejte ustrezen razdelek.
Na voljo sta dva načina:
– Max (Najv.): za prikolice, ki so daljše od 9 metrov.
– Auto (Samodejno): za samodejno zaznavanje dolžine prikolice (3 m, 6 m ali 9 m).
V načinu Auto (Samodejno) se na instrumentni plošči prikaže ikona, ki prikazuje dolžino, ki jo je zaznal sistem.
Morda bo treba izvesti 90-stopinjski zavoj, da bo lahko sistem zaznal dolžino prikolice.
Ko je prikolica zaznana, se zaznavanje vozila med vzvratno vožnjo izklopi.
Pogoji za delovanje
– Vsa vozila vozijo v isti smeri in na sosednjih pasovih.
– Hitrost vozila znaša najmanj 10 km/h.
– Pri prehitevanju vozila je razlika v hitrosti manjša od 25 km/h.
– Ko vas prehiteva drugo vozilo, je razlika v hitrosti manjša od 50 km/h.
Driving (Vožnja)
Active Safety Brake z
Opozorilo na nevarnost trka in Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči vozniku ali manevriranju .
Ta sistem:
– sistem opozarja voznika na nevarnost trka v vozilo, ki vozi pred njim.
– zmanjša hitrost vozila, da prepreči trk ali omeji njegovo resnost.
Ta sistem obsega tri funkcije:
– Opozorilo na nevarnost trka.
– Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili (iEBA).
– Active Safety Brake (samodejno zaviranje v sili).
Vozilo ima kamero na zgornjem delu vetrobranskega stekla.
Sistem ne nadomešča voznikove pozornosti.
Ta sistem je zasnovan kot pomoč vozniku in za izboljšanje varnost v prometu.
Kljub temu mora voznik nenehno spremljati prometne razmere v skladu z veljavnimi cestnoprometnimi predpisi.
Takoj, ko sistem zazna morebitno oviro, pripravi zavorni krogotok, če bi bilo potrebno samodejno zaviranje. Pri tem se lahko pojavi rahel hrup in občutek zaviranja.
Aktiviranje in dezaktiviranje
Po prednastavitvi se ob vsakem zagonu vozila sistem samodejno aktivira.
To funkcijo je mogoče nastaviti z gumbom
MODE ; v meniju »Active Safety Brake« izberite »ON« ali »OFF«.
Za več informacij o konfiguraciji vozila
(MODE (Način)) glejte ustrezno poglavje.
Na izklop sistema opozarjata prižig te opozorilne lučke in prikaz sporočila.
Pogoji in omejitve delovanja
Vozilo se premika naprej.
Sistem ESC deluje.
Sistema DSC/ASR vklopljena.
Varnostni pasovi vseh potnikov pripeti.
Stabilizirana hitrost na cestah z malo ovinki.
Svetujemo, da v naslednjih primerih sistem dezaktivirate prek menija za konfiguracijo vozila:
– Vleka prikolice.
– Prevoz dolgih predmetov na strešnih nosilcih ali strešnem prtljažniku.
– Vozilo z nameščenimi snežnimi verigami.
– Pred uporabo samodejne avtopralnice, pri čemer motor teče.
– Pri menjavi kolesa, delu v bližini kolesa ali v motornem prostoru.
– Pred namestitvijo vozila na preskusne valje v servisni delavnici.
– Vleka vozila s prižganim motorjem.
– Po trku v vetrobransko steklo v bližini kamere za zaznavanje.
Če je zaznana napaka stikala zavornega pedala ali vsaj dveh zavornih luči, se sistem samodejno dezaktivira.
6
93
94
Driving (Vožnja)
Če zavorne luči ne delujejo popolnoma brezhibno, je vožnja lahko nevarna.
Voznik ne sme preobremeniti vozila
(obremenitev naj bo v mejah skupne teže vozila in omejitev glede višine tovora na strešnih nosilcih).
Po trku se sistem samodejno dezaktivira.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Mogoče je, da se opozorila ne prikažejo, se prikažejo prepozno ali se zdijo neupravičena.
Voznik mora vedno ohraniti nadzor nad vozilom in biti pripravljen, da se lahko kadar koli odzove in prepreči nesrečo.
Sistem ne zazna:
– pešcev, kolesarjev, živali ali predmetov na cesti;
– vozil, ki zapeljejo na vaš pas;
– nasproti vozečih vozil.
Bodite še posebej pozorni:
– ko so na cestišču ozka vozila (motorna kolesa) in/ali ko se vozila počasi vključujejo na vozni pas;
– ko vstopate v tunel ali prečkate most.
Kdaj mora voznik izklopiti sistem:
– ko vozilo vozi skozi oster ovinek;
– ko se približuje krožišču;
– ko drugo vozilo tesno zapelje med vas in vozilo pred vami.
Opozorilo na nevarnost trka
Voznika opozarja na nevarnost trka v vozilo, ki vozi pred njim.
Spreminjanje praga sprožitve opozorila
Ta prag sprožitve opozorila določa občutljivost, s katero funkcija opozarja na nevarnost trčenja.
Prag lahko nastavite s pomočjo konfiguracijskega menija vozila.
► Izberite eno od treh vnaprej določenih mejnih vrednosti: »Blizu«, »Normalno« ali »Daleč«.
Ob izklopu kontakta se shrani zadnja izbrana mejna vrednost.
Delovanje
Glede na zaznano tveganje za trk s pomočjo sistema in praga opozorila, ki ga izbere voznik, se lahko sproži več nivojev opozarjanja, ki se prikažejo na instrumentni plošči.
Za sprožitev opozorila v najbolj primernem trenutku upoštevajo dinamiko vozila, hitrost vašega vozila in hitrost pred vami vozečega vozila, okoljske pogoje, delovanje vozila (v ovinku, pritisk na pedala itn.).
Nivo 1 (oranžna) : samo vizualno opozorilo, ki svari, da je vozilo pred vami zelo blizu.
Prikaže se sporočilo » Vehicle close (Vozilo je blizu) «.
Nivo 2 (rdeča) : vizualno in zvočno opozorilo, ki nakazujeta neposredno preteče trčenje.
Prikaže se sporočilo: » Brake! (Zavirajte!) «.
Nivo 3 : v nekaterih primerih se lahko pojavi kinetično opozorilo v obliki rahlega zaviranja, ki potrjuje tveganje trka.
Kadar je hitrost vašega vozila ob približevanju drugemu vozilu previsoka, se morda ne bo prikazal prvi nivo, ampak neposredno drugi.
Pomembno: nivo opozorila 1 se nikoli ne prikaže za mirujočo oviro ali kadar je izbran prag sprožitve » Close «.
Inteligentna pomoč pri zaviranju v sili
Kadar voznik ne zavira dovolj močno, da bi se izognil nesreči, se s tem sistemom poveča zaviranje v mejah fizikalnih zakonov.
Ta pomoč deluje samo, če voznik pritisne na zavorni pedal.
Active Safety Brake
Driving (Vožnja)
Če je vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom, lahko pri samodejnem zaviranju v sili do popolne zaustavitve vozila motor ugasne.
Voznik lahko v vsakem trenutku prevzame nadzor nad vozilom z močnim zasukom volana in/ali močnim pritiskom na pedal za pospeševanje.
6
Funkcija za samodejno zaviranje v sili se sproži po opozorilu, če se voznik ne odzove dovolj hitro in vozilo ne zavira.
Sistem skuša zmanjšati hitrost ob trku ali preprečiti trk, kadar se voznik ne odzove.
Delovanje
Sistem deluje, če so izpolnjeni naslednji pogoji:
– Pri znižani hitrosti v urbanem okolju, kadar je zaznano mirujoče vozilo.
– Hitrost vozila je med 5 km/h in 130 km/h, ko je zaznano premikajoče se vozilo.
Ta opozorilna lučka utripa (okoli 10 sekund), takoj ko funkcija prične uporabljati zavore vozila.
Med delovanjem te funkcije lahko zavorni pedal rahlo vibrira.
Pri popolni zaustavitvi vozila samodejno zaviranje deluje še 1 do 2 sekundi.
Okvara
V primeru motenj v delovanju sistema neprekinjeno sveti ta opozorilna lučka, hkrati pa se prikaže sporočilo in oglasi zvočni signal.
V servisni mreži CITROËN ali v kvalificirani servisni delavnici naj preverijo delovanje sistemov.
motorja, naj delovanje sistema preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Če te opozorilne lučke zasvetijo po izklopu in ponovnem zagonu
95
Driving (Vožnja)
Zvočna zadnja parkirna zaznavala
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
Vklop
► Prestavite v vzvratno prestavo s prestavno ročico.
Kamera za vzvratno vožnjo
Za več informacij glejte splošna priporočila za uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .
96
Če je vozilo tako opremljeno, ta sistem vključuje
4 zaznavala bližine, ki so vgrajena v zadnji odbijač.
Zaznavajo vse ovire, npr. osebe, vozila, drevesa, ovire, ki so med manevriranjem za vozilom.
Lahko se zgodi, da sistem na začetku manevra zazna določeno oviro, na koncu manevra pa sistem ne zaznava več te ovire, če je v mrtvem kotu med zaznavali in pod njimi. Primeri: količek, prometni stožec ali stebriček na pločniku.
Zadnja parkirna zaznavala je mogoče povezati s kamero za vzvratno vožnjo.
Voznika na bližino ovire opozarja zvočni signal, ki se s približevanjem oviri vse hitreje ponavlja.
Ko je razdalja med zadnjim delom vozila in oviro manjša od približno 30 centimetrov, se zvočni signal spremeni v neprekinjeni pisk.
Izklop
► Izklopite vzvratno prestavo in prestavite v prosti tek.
Nepravilno delovanje
V primeru nepravilnega delovanja se prižge ta opozorilna lučka na instrumentni plošči.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Če je vozilo tako opremljeno, je kamera nameščena na zadnji strani poleg tretje zavorne luči.
Kamera prenaša sliko na zaslon v kabini.
Lahko jo vklopite ali izklopite v meniju z nastavitvami zvočnega in telematskega sistema z zaslonom na dotik.
Ta sistem za prikaz območja za vozilom je ena od funkcij za pomoč pri vožnji. Kamero za vzvratno vožnjo je mogoče povezati z zadnjimi parkirnimi zaznavali.
Vklop
Kamera se vključi, ko prestavite v vzvratno prestavo in ostane vključena do hitrosti približno
15 km/h. Izključi se pri hitrosti nad 18 km/h.
Kamera se ob zaustavljenem vozilu vključi tudi ob odpiranju zadnjih vrat.
Izklop
Ko prestavite v prvo prestavo, zaslon prikazuje zadnjo sliko še približno 5 sekund, nato se izklopi.
Zadnja slika ostane prav tako prikazana ob zapiranju zadnjih vrat (ob zaustavljenem vozilu).
V optimalnih pogojih (lega na cesti, stopnja obremenitve) kamera pokriva največje vidno polje, približno 3 metre v dolžino in 5,5 metrov v širino.
Vidno polje je lahko odvisno od vremenskih pogojev (svetloba, dež, sneg, megla itd.), obremenjenosti vozila in njegove lege na cesti.
Za čiščenje kamere in zaslona ne uporabljajte čistilnega sredstva ali pripomočka, ki bi lahko opraskal steklo.
Uporabite mehko krpo ali metlico.
Driving (Vožnja)
6
97
priporoča
ZAUPAJTE
MAZIVOM TOTAL QUARTZ
TOTAL in CITROËN že več kot 50 let delita vrednote odličnosti, kreativnosti in tehnoloških inovacij.
V duhu teh vrednot je TOTAL razvil paleto maziv
TOTAL QUARTZ, prilagojenih posebej za motorje vozil CITROËN, za še boljši izkoristek goriva in manjši vpliv na okolje.
TOTAL in CITROËN preizkušata zanesljivost in zmogljivost svojih izdelkov v športnem avtomobilizmu v ekstremnih pogojih.
Pri servisiranju svojega vozila izberite maziva
TOTAL QUARTZ; ta maziva zagotavljajo optimalno zmogljivost in življenjsko dobo motorja.
Gorivo
Prostornina rezervoarja za gorivo je približno 90 litrov .
Glede na vrsto motorja je lahko vgrajen tudi rezervoar s prostornino 60 ali 120 litrov.
Minimalna količina goriva
Ko je dosežena raven E (Empty
– prazno), na instrumentni plošči zasveti ta opozorilna lučka.
V tem trenutku je v rezervi še približno 10 do
12 litrov goriva, kar je odvisno od prostornine vašega rezervoarja in motorja.
Čim prej dolijte gorivo, da se izognete obstanku na cesti.
Točenje goriva
Gorivo točite pri izklopljenem motorju.
► Odprite loputo odprtine za nalivanje goriva.
► Z eno roko primite črni pokrov odprtine za nalivanje.
► Z drugo roko vstavite ključ in ga zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca.
Praktične informacije
Prekinitev dovoda goriva
V primeru trčenja naprava samodejno prekine dovod goriva v motor in izklopi električno napajanje vozila.
Vklopi varnostne utripalke in stropne lučke ter odklene vrata.
Po trčenju in pred ponovno vzpostavitvijo dovoda goriva in električnega napajanja se prepričajte, da ne izteka gorivo oz. da ne nastajajo iskre, da preprečite nevarnost požara.
► Odstranite črni pokrov odprtine za nalivanje in ga obesite na kavelj na notranji strani lopute odprtine za nalivanje.
Na nalepki na notranji strani lopute odprtine za nalivanje goriva je navedeno, katero vrsto goriva lahko uporabljate.
Prenehajte s točenjem najpozneje po 3. izklopu polnilne pištole, ker lahko sicer pride do napake.
► Ko napolnite rezervoar za gorivo, zaklenite črni pokrov odprtine za nalivanje in zaprite loputo odprtine za nalivanje.
Če je vozilo opremljeno s sistemom Stop
& Start, ne točite goriva, če je motor v načinu STOP; obvezno najprej s ključem izklopite kontakt.
► Za ponovno vzpostavitev dovoda goriva pritisnite prvi gumb, ki je nameščen na sprednji desni strani.
7
99
100
Praktične informacije
► Nato znova vzpostavite električno napajanje tako, da pritisnete drugi gumb, ki je nameščen v prostoru za akumulator pod podom (minibus).
Druge različice imajo namesto drugega gumba varovalko; obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Primernost goriv
Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo do 7 %, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov maščobnih kislin. Vendar uporaba goriv B20 in B30, tudi samo občasno, zahteva izvajanje posebnih pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo
»težavni pogoji«.
Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s standardom EN15940.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio) goriva (čista ali razredčena olja rastlinskega ali živalskega izvora, domače gorivo itd.) je strogo prepovedana (nevarnost poškodb motorja in sistema za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditivov za dizelski motor, ki ustrezajo standardu
B715000.
Dizelsko gorivo pri nizki temperaturi
Pri temperaturah pod 0 °C lahko zaradi nastanka parafinov v dizelskih gorivih za poletne čase pride do napak v delovanju motorja. Pri teh temperaturah priporočamo uporabo dizelskega goriva za zimsko obdobje in da posodo za gorivo ves čas ohranjate več kot 50 % polno.
Pri temperaturah pod –15 °C vozilo parkirajte v zaprtem prostoru (ogrevani garaži), da se izognete težavam z zagonom motorja.
Vožnja v tujini
Nekatere vrste goriva lahko poškodujejo motor.
Zaradi zagotavljanja dobrega delovanja motorja je v določenih državah lahko zahtevana uporaba posebne vrste goriva
(posebna oznaka oktanov, posebna prodajna oznaka itd.).
Za več informacij o tem se obrnite na servisno mrežo.
Sistem za polnjenje
(električno vozilo)
Električni sistem 400 V
Električni pogonski sistem, ki deluje pri napetosti približno 400 V, ima oranžne kable, njegove komponente pa so označene s tem simbolom:
Pogonski sklop električnega vozila se lahko med uporabo in po izklopu kontakta segreje.
Upoštevajte opozorila, navedena na nalepkah, še posebno na notranji strani lopute.
Kakršni koli posegi ali spremembe na električnem sistemu vozila (vključno s pogonskim akumulatorjem, priključki, oranžnimi kabli in drugimi komponentami, ki so vidne od znotraj ali od zunaj) so strogo prepovedani – nevarnost hudih opeklin ali smrtnega električnega udara (kratki stik/smrt zaradi električnega udara)!
V primeru težav se vedno obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
V primeru nezgode ali udarca ob podvozje vozila
V teh primerih se električni tokokrog ali pogonski akumulator lahko resno poškodujeta.
Ustavite vozilo, takoj ko to lahko varno storite, in izklopite kontakt.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
V primeru požara
Takoj zapustite vozilo in iz njega rešite vse potnike. Požara nikoli ne poskušajte gasiti sami – nevarnost električnega udara!
Takoj pokličite nujno pomoč in jih obvestite, da je v incident vpleteno električno vozilo.
Pri pranju
Pred pranjem vozila se vedno prepričajte, da je loputa polnilnega priključka pravilno zaprta.
Ne perite vozila med postopkom polnjenja pogonskega akumulatorja.
Visokotlačno pranje
Da ne bi prišlo do poškodb električnih komponent, je izrecno prepovedana uporaba visokotlačnega pranja v motornem prostoru ali pod karoserijo.
Pri pranju karoserije ne uporabljajte tlaka, višjega od 80 barov.
Voda ali prah nikoli ne smeta priti v priključek ali polnilni nastavek – nevarnost električnega udara ali požara!
Polnilnega nastavka ali kabla nikoli ne priključujte/odklapljajte z mokrimi rokami – nevarnost električnega udara!
Pogonski akumulator
Pogonski akumulator shranjuje energijo, ki napaja elektromotor, in opremo za toplotno udobje v potniškem prostoru. Če se med uporabo izprazni, ga napolnite kolikor mogoče pogosto, tudi samo deloma.
Doseg akumulatorja je lahko odvisen od načina vožnje, trase, uporabe opreme za toplotno udobje in staranja njegovih komponent.
Življenjska doba pogonskega akumulatorja je odvisna od več dejavnikov, na primer klimatskih pogojev, prevožene razdalje in tega, kako pogosto je bil hitro napolnjen.
Za ohranitev kapacitete in dosega pogonskega akumulatorja:
– Izogibajte se pogostim vožnjam z napolnjenostjo akumulatorja pod 15 %.
Praktične informacije
– Najmanj enkrat na teden akumulator popolnoma napolnite (100 %) in nato vozila okoli 4 ure ne uporabljajte, s čimer pogonskemu akumulatorju omogočite, da izravna napolnjenost celic (to zagotovi uravnoteženo napetost celic).
– Poleti vozilo parkirajte v senci in ne v bližini virov toplote.
V primeru poškodbe pogonskega akumulatorja
Strogo prepovedano je, da sami posegate v vozilo.
Ne dotikajte se tekočine, ki priteče iz akumulatorja; v primeru, da pride do stika s kožo, spirajte z veliko količino vode in se čim prej posvetujte z zdravnikom.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
7
101
102
Praktične informacije
Loputa polnilnega priključka in polnilni priključek
Označevalna nalepka
C
Stanje kontrolne lučke polnjenja
Sveti neprekinjeno
Pomen
Utripa
Ne sveti
Polnilni nastavek je zaklenjen.
Polnilni nastavek je vstavljen, vendar je kontakt še vklopljen.
Izklopite kontakt in poskusite ponovno.
Polnilni nastavek je odklenjen in ga lahko odstranite.
Ne razstavljajte ali spreminjajte polnilnega priključka – nevarnost električnega udara in/ali požara!
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Loputa polnilnega priključka je nameščena na levi strani vozila spredaj.
► Loputo polnilnega priključka odprete tako, da vtaknete prst v odprtino spodaj desno in potegnete.
Polnilni priključek je zaščiten z 2 prevlekama.
Kontrolna lučka nad polnilnim priključkom kaže, kdaj je polnilni nastavek zaklenjen.
Polnilni kabli, vtičnice in polnilniki
Polnilni kabel, ki je priložen vozilu (odvisno od različice), je združljiv z električnimi sistemi v državi prodaje. Pri potovanjih v tujino preverite
Mesto
Polnilni priključek (stran vozila)
Nastavitve
TIP 2 združljivost lokalnih električnih sistemov s polnilnim kablom.
Celotna paleta polnilnih kablov je na voljo v servisni mreži.
Za več informacij ali nakup primernega polnilnega kabla se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Označevalne nalepke na polnilnih vtičnicah/priključkih
Označevalne nalepke so nameščene na vozilu, polnilnem kablu in polnilniku; uporabnika obveščajo o tem, katero napravo je treba uporabiti.
Pomen vsake označevalne nalepke je naslednji:
Vrsta napajanja/območje napetosti
AC
< 480 V efektivno (rms)
Označevalna nalepka
C
K
Mesto
Vtičnica za polnjenje (stran polnilnika)
Polnilni priključek (stran vozila)
Pospešeno polnjenje, način 3
Enota za pospešeno polnjenje (odvisno od različice)
(pospešeno polnjenje – enofazni ali trifazni izmenični tok (AC))
Nastavitve
TIP 2
COMBO 2 (FF)
Polnilni kabel, način 3 (AC)
Praktične informacije
Vrsta napajanja/območje napetosti
AC
< 480 V efektivno (rms)
DC
50 V – 500 V
7
Superhitro polnjenje, način 4
Hitri javni polnilnik
(superhitro polnjenje – enosmerni tok (DC))
V načinu 3 z enoto za pospešeno polnjenje: največji tok polnjenja 32 A.
V načinu 3 z enoto za pospešeno polnjenje
(Wallbox): največji tok polnjenja 32 A.
Označevalni nalepki C na polnilnem priključku
(stran vozila) in na vtičnici (stran polnilnika).
Enota za pospešeno polnjenje
Ne odpirajte ali spreminjajte polnilne enote – nevarnost električnega udara in/ali požara!
Za napotke za uporabo si oglejte proizvajalčeva navodila za uporabo polnilne enote.
103
104
Praktične informacije
Polnilni kabel, način 4 (DC)
(vgrajen v hitri javni polnilnik)
Označevalna nalepka K na polnilnem priključku (stran vozila).
Uporabljajte samo hitre javne polnilnike, pri katerih dolžina kabla ne presega 30 metrov.
Superhitro polnjenje vozila je omejeno na
50 kW.
Polnjenje pogonskega akumulatorja (električno vozilo)
Za polnjenje vozilo priključite na domačo polnilno enoto ali hitri javni polnilnik (superhitro polnjenje).
Da akumulator napolnite do konca, sledite želenemu postopku polnjenja brez prekinitev, dokler se samodejno ne zaključi.
Za prekinitev polnjenja 5 sekund pritiskajte gumb za zaklepanje na daljinskem upravljalniku in odstranite polnilni nastavek. Za superhitro polnjenje preverite tudi hitri javni polnilnik.
Prikaz podatkov v zvezi s polnjenjem je vgrajen v vzvratno ogledalo. Za več informacij o Prikazovalniku, vgrajenem v vzvratno ogledalo , poglejte ustrezno poglavje.
Zaradi varnosti se motor ne zažene, če je polnilni kabel priključen na polnilni priključek vozila.
Hlajenje pogonskega akumulatorja
Hladilni ventilator v motornem prostoru se vklopi med polnjenjem in hladi vgrajeni polnilnik in pogonski akumulator.
Uravnovešanje napetosti pogonskega akumulatorja
Po tem, ko najmanj enkrat na teden akumulator popolnoma napolnite (100 %), priporočamo, da vozila ne uporabljate približno 4 ure.
Ta čas omogoča, da se napetost vseh celic pogonskega akumulatorja uravnovesi (kar zagotavlja enakomerno napetost po vseh celicah).
Ta proces pomaga ohranjati pogonski akumulator v dobrem stanju in pomaga pri izračunavanju nivoja njegove napolnjenosti.
Popolnoma izpraznjen pogonski akumulator
Da ohranite življenjsko dobo pogonskega akumulatorja in preprečite njegovo poškodovanje, zagotovite, da se nikoli ne izprazni do konca (0 %).
Ko nivo napolnjenosti pade na 15 %, se na prikazovalniku, vgrajenem v vzvratno ogledalo, prikaže sporočilo »LOW POWER
MODE«. Če se to sporočilo prikaže med vožnjo, se izogibajte močnemu pospeševanju in vozilo napolnite takoj, ko je to mogoče.
Dolgotrajno parkiranje
Preden vozilo parkirate za daljši čas, popolnoma napolnite pogonski akumulator.
Vozilo parkirajte na mestu, kjer bo temperatura med 0 °C and 45 °C (parkiranje na mestu, ki bo izpostavljeno skrajnim temperaturam, lahko poškoduje pogonski akumulator).
Odklopite kabel s priključka (-) 12-V upravljalnega akumulatorja.
Občasno preverite nivo napolnjenosti pogonskega akumulatorja in ga po potrebi napolnite. Pri parkiranju vozila za več kot en mesec pazite na to, da je nivo napolnjenosti ves čas nad 50 %. Pri parkiranju vozila za zelo dolgo obdobje vozilo napolnite vsaka 2 meseca.
Polnilnega kabla ne puščajte priklopljenega.
Neuporaba pogonskega akumulatorja začasno poslabša njegovo delovanje.
Ob koncu obdobja parkiranja izvršite več ciklov polnjenja /praznjenja, da ponovno vzpostavite normalno delovanje pogonskega akumulatorja.
Previdnostni ukrepi
Naša električna vozila so razvita v skladu s priporočili glede najvišjih dopustnih mej elektromagnetnih polj, ki jih je izdala
Mednarodna komisija za varstvo pred neionizirajočimi sevanji (ICNIRP – Smernice
1998).
Uporabniki srčnih spodbujevalnikov ali podobnih naprav
Pri svojem zdravniku se pozanimajte o previdnostnih ukrepih ali vprašajte proizvajalca svoje vgrajene elektro-medicinske naprave, ali je zagotovljeno njeno delovanje v okolju, ki je skladno s priporočili ICNIRP.
V primeru dvoma
Pospešeno polnjenje : ne zadržujte se v vozilu ali njegovi bližini, blizu polnilnega kabla ali polnilne enote, niti za krajši čas.
Superhitro polnjenje : sistema ne uporabljajte sami in ne približujte se javnim točkam za hitro polnjenje. Zapustite območje in prosite drugo osebo, da napolni vozilo.
Pred polnjenjem
Pospešeno polnjenje
Glede na okoliščine:
► Prosite strokovnjaka, naj preveri, ali je električni sistem, ki ga boste uporabljali, skladen z veljavnimi standardi in združljiv z vozilom.
► Naročite strokovnjaku, da vam namesti enoto za pospešeno polnjenje, ki je združljiva z vozilom.
Najbolje je, če uporabljate kabel, ki je bil priložen vozilu ali naročen kot dodatna oprema.
Za več informacij se obrnite na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Superhitro polnjenje
Preverite, ali sta hitra javna polnilna postaja in njen polnilni kabel združljiva z vozilom.
Med polnjenjem
Nikoli ne opravljajte del pod pokrovom motornega prostora:
– Nekateri predeli so še eno uro po koncu polnjenja zelo vroči – nevarnost opeklin!
– Ventilator se lahko kadarkoli zažene – nevarnost ureznin ali zadavljenja!
Zmogljivost pogonskega akumulatorja niha v odvisnosti od zunanje temperature in temperature v pogonskem akumulatorju samem.
Med polnjenjem je idealno, če je zunanja temperatura med 0 °C and 45 °C.
Polnjenje ni možno, če je temperatura v pogonskem akumulatorju pod -5 °C ali nad
Praktične informacije
55 °C. Čas polnjenja se lahko podaljša, če je temperatura pod 0 °C.
V hladnem vremenu vozilo priklopite takoj po izklopu kontakta.
Občutna nihanja v nivoju vhodnega električnega toka lahko zaustavijo postopek polnjenja.
► Odklopite polnilni kabel in počakajte, da se električni tok vrne v normalno stanje.
Po zaključenem polnjenju
Prepričajte se, da je loputa polnilnega priključka zaprta.
Priključitev
► Izklopite kontakt.
► Odprite loputo polnilnega priključka, odstranite zaščitni prevleki in se prepričajte, da na polnilnem priključku ni tujkov.
Pospešeno polnjenje, način 3
► Polnilni kabel priključite na polnilno postajo
(če je mogoče)
► S polnilnega nastavka odstranite zaščitno prevleko.
7
105
106
Praktične informacije
► Vstavite polnilni nastavek v polnilni priključek vozila.
Kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar pomeni, da je polnilni nastavek zaklenjen.
Ko se polnjenje začne, se na zaslonu, vgrajenem v vzvratno ogledalo, prikaže sporočilo
» CHARGING « in nivo toka, ki polni pogonski akumulator.
V nasprotnem primeru se polnjenje ni začelo; ponovite postopek in poskrbite, da so vse priključitve pravilno izvedene.
Superhitro polnjenje, način 4
► Sledite navodilom za uporabo super hitrega javnega polnilnika in izberite največjo moč 50 kW.
Polnjenje se ne bo začelo, če ste izbrali nivo moči, ki je večji od 50 kW.
► Odstranite zaščitno prevleko z nastavka na hitrem javnem polnilniku.
► Vstavite polnilni nastavek v polnilni priključek vozila.
Kontrolna lučka v loputi se vklopi, kar pomeni, da je polnilni nastavek zaklenjen.
Ko se polnjenje začne, se na zaslonu, vgrajenem v vzvratno ogledalo, prikaže sporočilo
» CHARGING « in nivo toka, ki polni pogonski akumulator.
Če se to ne zgodi, se polnjenje ni pričelo.
Odvisno od sporočila, prikazanega v vzvratnem ogledalu, postopajte na naslednji način:
– » UNPLUG&PLUG «: odstranite in nato ponovno priklopite polnilni nastavek.
– » WAITING x SEC «: počakajte nekaj sekund, dokler se ne prikaže sporočilo » DC CHARGE
READY «.
Odklop
Polnjenje je zaključeno, ko se na prikazovalniku, ki je vgrajen v vzvratno ogledalo, prikaže sporočilo » CHARGE FULL «.
Preden odklopite polnilni nastavek s polnilnega priključka:
► Odklopite električni tok do polnilne postaje
(če je mogoče) ali
► 5 sekund pritiskajte gumb za zaklepanje na daljinskem upravljalniku.
Polnilni nastavek se odklene (to potrjuje kontrolna lučka nad polnilnim priključkom, ki ugasne).
Pospešeno polnjenje, način 3
Ko je polnilni nastavek odklenjen, se na prikazovalniku, vgrajenem v vzvratno ogledalo, prikaže sporočilo » PLUGGED IN «.
► V 30 sekundah odstranite polnilni nastavek.
Če polnilnega nastavka ne odstranite v
30 sekundah, se samodejno spet zaklene pod loputo in polnjenje se spet prične
(na prikazovalniku, vgrajenem v vzvratno ogledalo, se prikaže sporočilo
» CHARGING «).
Superhitro polnjenje, način 4
Ko je polnilni nastavek odklenjen, se na prikazovalniku, vgrajenem v vzvratno ogledalo, prikaže sporočilo » CHARGE STOP «.
► Počakajte, dokler se ne prikaže sporočilo
» UNPLUG «, nato pa odstranite polnilni nastavek.
Nikoli ne skušajte odstraniti polnilnega nastavka, kadar je zaklenjen (kontrolna lučka sveti) – nevarnost nepopravljivih poškodb mehanizma za zaklepanje in preprečitev polnjenja pogonskega akumulatorja!
► Ponovno namestite zaščitni prevleki na polnilnem nastavku in zaprite loputo polnilnega priključka.
► Odklopite kabel s polnilne postaje (če je mogoče)
Snežne verige
Snežne verige v zimskih razmerah na cesti izboljšajo trenje in stabilnost vozila ob zaviranju.
Snežne verige se namesti samo na prednji kolesi. Snežnih verig ne smete namestiti na zasilno rezervno kolo.
Upoštevajte veljavno zakonodajo v vaši državi o uporabi snežnih verig in največji dovoljeni hitrosti vožnje z njimi.
Uporabljajte samo snežne verige, ki so bile zasnovane za uporabo na tipu koles vozila:
Dimenzije originalnih pnevmatik
205/70 R15
215/70 R15
225/70 R15
215/75 R16
225/75 R16
Največja velikost člena.
16 mm
12 mm
16 mm
12 mm
16 mm
Vleka prikolice
Praktične informacije
Za več informacij se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Napotki za nameščanje
► Če želite med vožnjo namestiti snežne verige, ustavite vozilo na ravni podlagi ob robu cestišča.
► Aktivirajte parkirno zavoro in po potrebi pod kolesa postavite podložne zagozde, da preprečite premik vozila.
► Snežne verige namestite po navodilih proizvajalca.
► Nežno speljite in vozite kratek čas, ne da bi presegli hitrost 50 km/h.
► Ustavite vozilo in preverite, ali so snežne verige pravilno napete.
Močno vam priporočamo, da pred vožnjo vadite nameščanje snežnih verig na ravni in suhi podlagi.
Izogibajte se vožnji s snežnimi verigami po cestah brez snega, saj lahko poškodujete pnevmatike in vozišče. Če je vozilo opremljeno z litimi platišči, poskrbite, da verige ali pritrdilni deli niso nikjer v stiku s platiščem.
Homologirane vrednosti mas obremenitve vozila so navedene na homologacijskem potrdilu vašega vozila in na proizvajalčevi ploščici.
Več informacij o tehničnih podatkih vozila in predvsem o masah in vlečnih obremenitvah boste našli v ustreznem razdelku.
Tu boste našli podatke o vlečni zmogljivosti vašega vozila (prikolica, čoln itd.).
Te vrednosti so navedene tudi v prodajni dokumentaciji za vozilo.
Priporočamo uporabo originalnih vlečnih kljuk CITROËN in kabelskih snopov, ki jih je proizvajalec preskusil, homologiral in potrdil njihovo skladnost s konstrukcijo vozila, ter da namestitev vlečne kljuke izvedejo v servisni mreži CITROËN.
Originalne vlečne kljuke so združljive z delovanjem sistema pomoči pri parkiranju ter kamero za vzvratno vožnjo, če je vaše vozilo tako opremljeno.
7
107
108
Praktične informacije
Če namestitve ne izvede prodajna mreža
CITROËN, morate obvezno upoštevati priporočila proizvajalca.
Elektromotor
Na električno vozilo se v nobenem primeru ne sme nameščati vlečne kljuke.
Zato z njim ni mogoče vleči prikolice ali stanovanjske prikolice.
Vlečna kljuka s snemljivim delom z možnostjo odstranjevanja brez orodja
Predstavitev
To originalno vlečno kljuko je mogoče hitro in preprosto namestiti ali odstraniti. Za te postopke ni potrebno nobeno orodje.
1.
Nosilec
2.
Vtičnica za povezavo
3.
Varnostni obroč
4.
Snemljiva vlečna kljuka
5.
Kolesce za zaklepanje/odklepanje
6.
Ključavnica z odstranljivim pokrovom
7.
Nalepka za zapis referenc ključa
Za več informacij o tehničnih podatkih o vozilu, zlasti o težah in vlečnih obremenitvah, glejte ustrezen razdelek.
A.
Zaklenjeni položaj; zaklepno kolesce je v stiku z vlečno kljuko (ni razmika).
B. Odklenjeni položaj; zaklepno kolesce ni v stiku z vlečno kljuko (približno 5-mm razmik).
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi, kjer vozite.
Pred vsako uporabo
S preverjanjem naslednjih točk preverite, ali je vlečna kljuka pravilno nameščena:
– zelena oznaka na kolescu je poravnana z zeleno oznako na vlečni kljuki;
– kolesce se dotika vlečne kljuke;
– ključavnica je zaklenjena in ključ je odstranjen; kolesce se ne premika več;
– vlečna kljuka se v svojem nosilcu ne sme premikati; poskusite jo stresti z roko.
Med uporabo
Nikoli ne odklepajte ključavnice, dokler je prikolica ali nosilec tovora nameščen na zglobu.
Nikoli ne presezite največje tehnično dovoljene mase vozila (MTAC), mase priključene vleke in vsote obeh (MTRA).
Po uporabi
Med vožnjo brez prikolice ali nosilca tovora mora biti zglob odstranjen in pokrov vstavljen v nosilec. To je še posebej pomembno v primeru, če zglob preprečuje pogled na registrsko tablico ali sklop luči.
Namestitev vlečne kljuke
Kolesce 5 se obrne za četrt obrata v nasprotni smeri urinega kazalca; ne zadržujte rok v bližini.
► Preverite, ali je mehanizem pravilno zaklenjen (položaj A ).
► S ključem zaklenite ključavnico 6 .
► Vedno odstranite ključ. Ključa ne morete odstraniti, ko je ključavnica odprta.
► Zaprite pokrovček ključavnice.
► Odstranite zaščitni pokrov z nosilca pod zadnjim odbijačem.
► Vstavite konec vlečne kljuke 4 v nosilec 1 in ga potisnite navzgor; samodejno se zaklene.
► Odstranite zaščitni pokrov z vlečne kljuke.
► Priklopite prikolico na vlečno kljuko.
► Priklopite kabel prikolice na varnostni obroč
3 na nosilcu.
Praktične informacije
► Priklopite vtič prikolice v vtičnico za povezavo 2 na nosilcu.
Odstranitev vlečne kljuke
► Odklopite vtič prikolice z vtičnice za povezavo 2 na nosilcu.
► Odklopite kabel prikolice z varnostnega obroča 3 na nosilcu.
► Odklopite prikolico z vlečne kljuke.
► Namestite zaščitni pokrov nazaj na vlečno kljuko.
► Odstranite pokrovček s ključavnice in ga pritisnite na glavo ključa.
► Vstavite ključ v ključavnico 6 .
► S ključem odklenite ključavnico.
► Vlečno kljuko 4 trdno primite z eno roko. Z drugo roko povlecite in zavrtite kolesce 5 do konca v smeri urinega kazalca in ga pri tem ne spustite.
► Izvlecite vlečno kljuko iz spodnjega dela nosilca 1 .
► Spustite kolesce: kolesce se samodejno ustavi v odklenjenem položaju (položaj B ).
► Namestite zaščitni pokrov nazaj na nosilec.
► Vlečno kljuko previdno pospravite v vrečo, da jo zaščitite pred udarci in umazanijo.
Vzdrževanje
Uporaba vlečne kljuke je mogoča samo, če sta vlečna kljuka in nosilec čista.
Pred pranjem vašega vozila z visokotlačnim čistilcem odstranite vlečno kljuko in namestite pokrov v nosilec.
7
109
110
Praktične informacije
Priloženi kabel pritrdite na dobro vidno mesto v bližini nosilca ali v prtljažnik.
Poseg na vlečni kljuki
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Strešni nosilni sistemi
Največja obremenitev strehe, enakomerno razporejena: 150 kg, za vse različice, v okviru omejitev skupne teže vozila
(GVW).
Streh različic z višino H3 ni mogoče opremiti z nosilnim sistemom.
Strogo upoštevajte veljavne zakonske določbe glede največje prostornine.
Za več informacij o tehničnih podatkih o vozilu, zlasti o merah, glejte ustrezen razdelek.
Zaradi varnosti in preprečitve poškodb strehe je obvezna uporaba nosilnega sistema
(strešnih nosilcev ali strešnega prtljažnika), ki je homologiran za to vozilo.
Strešne nosilce je mogoče namestiti samo na različice dostavnih vozil, kombijev in minibusov z višino H1 ali H2. Na minibusih preverite prisotnost strešne klimatske naprave.
Nosilna naprava mora biti pritrjena na pritrdilne točke na strehi vozila: 6, 8 ali 10, odvisno od medosne razdalje vozila.
Upoštevajte navodila za namestitev in pogoje uporabe, ki so navedeni v navodilih, priloženih nosilni napravi.
Pokrov motornega prostora
Odpiranje
Pred kakršnim koli posegom pod pokrovom motorja najprej izključite sistem Stop & Start, da preprečite poškodbe, do katerih bi lahko prišlo v primeru samodejnega vklopa načina START.
Elektromotor/generator
Bodite previdni, da se predmeti ali oblačila ne ujamejo v propeler ventilatorja hladilnika ali v določene gibljive komponente
– nevarnost zadrgnjenja in resnih poškodb!
Pred kakršnimi koli opravili pod pokrovom motornega prostora morate izklopiti kontakt in odklopiti polnilni nastavek s polnilnega priključka, če je priključen.
Iz notranjosti vozila
Ta postopek lahko izvedete samo pri mirujočem vozilu in odprtih voznikovih vratih.
► Povlecite ročico ob strani armaturne plošče proti sebi.
Iz zunanjosti vozila
Dizelski motorji
Praktične informacije
7
► Potisnite ročico nad mrežo navzgor in dvignite pokrov motornega prostora.
Ne odpirajte pokrova motornega prostora v močnem vetru.
Ko je motor vroč, bodite previdni pri prijemanju ročice in oporne palice (nevarnost opeklin).
► Odpnite oporno palico in jo zavrtite ter jo vstavite v prvo režo, nato pa še v drugo režo.
Zaradi prisotnosti električne opreme v motornem prostoru se priporoča, da se, kolikor je mogoče, izogibate izpostavljanju vodi (dež, pranje avtomobila itd.).
Zapiranje pokrova motornega prostora
► Preden zaprete pokrov motornega prostora, namestite oporno palico nazaj v njeno ohišje.
► Potisnite pokrov motorja navzdol in ga proti koncu hoda spustite. Preverite, ali je pokrov motornega prostora pritrjen.
1.
Posoda za tekočino za pranje stekel in žarometov
2.
Posoda za tekočino za servokrmiljenje
3.
Posoda za hladilno tekočino motorja
4.
Posoda za zavorno tekočino in tekočino za sklopko
5.
Filter za dizelsko gorivo
6.
Ohišje varovalk
7.
Zračni filter
8.
Merilna palica
9.
Pokrov polnilne odprtine za motorno olje
Priključka akumulatorja:
+ Pozitivni kovinski priključek
Negativni kovinski priključek (masa)
111
112
Praktične informacije
Sistem dizelskega goriva
Ta sistem je pod zelo visokim tlakom.
Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v
CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici
Elektromotor/generator
1.
Posoda za tekočino za pranje stekel in žarometov
2.
Posoda za hladilno tekočino motorja
3.
Posoda za tekočino za servokrmiljenje
4.
Posoda za zavorno tekočino in tekočino za sklopko
5.
Rezervoar za tekočino v ogrevalnem krogotoku
6.
Ohišje varovalk
Kontrola nivojev
Vse naslednje nivoje redno kontrolirajte v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema.
Tekočina mora biti v skladu z zahtevami proizvajalca in tipom motorja.
Pri opravljanju del v motornem prostoru bodite posebej previdni, da se ne opečete, ker so lahko nekateri deli motorja zelo vroči, ventilator hladilnika motorja pa se lahko kadarkoli vklopi, tudi pri izklopljenem kontaktu.
Če morate odstraniti/namestiti pokrov motorja, bodite pri tem previdni, da ne poškodujete namestitvenih sponk.
Izrabljene tekočine
Kože ne izpostavljajte dolgotrajnejšemu stiku z izrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je zdravju škodljivih in so zelo korozivne.
Izrabljenega olja in drugih tekočin ne zlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno olje iztočite v posode, ustrezne za ta namen, in so na voljo v servisni mreži
CITROËN ali v kvalificirani servisni delavnici.
Motorno olje
Nivo olja preverjajte, ko je motor vsaj 30 minut ugasnjen in vozilo stoji na ravni podlagi; uporabite merilno palico
Normalno je, da dolijete olje med dvema servisoma (ali menjavama olja). Priporočamo, da nivo motornega olja preverite in ga po potrebi dolijete vsakih 5000 km.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne uporabljajte aditiva za motorno olje.
Preverjanje nivoja z merilno palico
Glede lokacije merilne palice si oglejte ilustracijo ustreznega prostora motorja.
► Primite merilno palico za barvni ročaj in jo popolnoma izvlecite.
► S čisto krpo, ki ne pušča vlaken, obrišite konec palice.
► Vstavite merilno palico do konca nazaj in jo nato znova izvlecite ter vizualno preverite nivo olja: pravilen nivo je med oznakama A (MAX) in
B (MIN).
Ne zaganjajte motorja , če je nivo:
– nad oznako A : v tem primeru se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano servisno delavnico.
– pod oznako B : v tem primeru takoj dolijte motorno olje.
Razred olja
Preden dolijete motorno olje ali ga zamenjate, preverite, ali ustreza motorju in priporočilom v načrtu vzdrževanja, ki je priložen vozilu (ali na voljo v servisni mreži CITROËN in kvalificiranih servisnih delavnicah).
Uporaba nepriporočenega olja lahko razveljavi pogodbeno garancijo v primeru okvare motorja.
Dolivanje motornega olja
► Pred dolivanjem odstranite merilno palico.
► Pripravite polnilni vrat za olje.
► Odvijte pokrov polnilne odprtine.
► Namestite polnilni vrat za olje v polnilno odprtino.
► Dolijte olje.
► Odstranite polnilni vrat za olje iz polnilne odprtine.
► Namestite pokrov polnilne odprtine.
► Namestite merilno palico.
Zavorna tekočina
Nivo te tekočine se mora nahajati blizu oznake » MAX «. Če ni tako, preverite obrabljenost zavornih ploščic.
Praktične informacije
Navodila glede pogostosti menjave zavorne tekočine najdete v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja.
Pri dolivanju očistite čep, preden ga namestite nazaj. Uporabite samo zavorno tekočino DOT4 iz zaprte posode.
Tekočina za servokrmiljenje
Nivo te tekočine mora biti blizu oznake
" MAX ". Preverite ga tako, da pri vozilu s hladnim motorjem, ki je parkirano na ravni površini, odčitate nivo na polnilnem vratu.
Odvijte čep, ki je pritrjen na merilno palico.
Za dostop do čepa posode odstranite zaščitni pokrov tako, da za četrt obrata odvijete tri pritrdilne vijake, nato pa odstranite še drugi pokrov, ki je nameščen na čepu.
Hladilna tekočina motorja
(Dizelski motor)
Dolivanje tekočine med dvema servisnima pregledoma je normalno.
Kontrolo in dolivanje morate obvezno izvesti pri hladnem motorju.
Prenizek nivo hladilne tekočine pomeni tveganje občutnih poškodb na motorju; nivo hladilne tekočine mora biti blizu oznake » MAX «, vendar je nikoli ne sme preseči.
Če je nivo blizu ali pod oznako » MIN «, morate tekočino doliti.
7
113
114
Praktične informacije
Ko je motor ogret, temperaturo hladilne tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod tlakom, izklopite motor in počakajte vsaj eno uro, preden se lotite kakršnega koli posega.
(Električni motor)
Ne dolivajte hladilne tekočine.
Za dostop do pokrovčka rezervoarja odstranite zaščitno prevleko tako, da njene tri pritrdilne vijake zasukate za četrt obrata.
Če morate v nujnem primeru doliti hladilno tekočino, se pred nevarnostjo opeklin zavarujte tako, da okoli pokrovčka navijete krpo, nato pa pokrovček odvijete le za dva vrtljaja, da se zniža tlak tekočine.
Ko se tlak dovolj zniža, odstranite pokrovček in dolijte hladilno tekočino.
Redno preverjajte nivo hladilne tekočine glede na uporabo vozila (vsakih 5000 km oziroma vsake tri mesece).
Če je nivo blizu oznake » MIN « ali pod njo, je nujno, da se obrnete na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Tekočina v ogrevalnem krogotoku (električno vozilo)
Ne dolivajte tekočine v ogrevalnem krogotoku.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Tekočina za pranje stekel in žarometov
Če želite pri vozilih, ki so opremljena s pranjem žarometov, preveriti nivo ali doliti tekočino, ustavite vozilo in izklopite motor.
Prostornina posode je približno 5,5 litra.
Za dostop do pokrova odprtine za nalivanje povlecite teleskopski polnilni vrat in odpnite pokrov.
Značilnosti tekočine
Tekočini morate doliti že pripravljeno mešanico.
Pozimi (temperature pod nič) morate uporabljati tekočino s sredstvom proti zmrzovanju, ki je primerno za trenutne razmere, da zaščitite elemente sistema (črpalka, posoda za gorivo, cevi itn.).
V nobenem pogoju ne smete dolivati vode (nevarnost zamrznitve, usedline apnenca itd.).
AdBlue (BlueHDi)
Ko je dosežen nivo rezerve, se sproži alarm.
Več informacij o kazalnikih , zlasti o kazalnikih dosega AdBlue, najdete v ustreznem razdelku.
Da preprečite nevoznost vozila v skladu z zakonodajo, morate napolniti rezervoar za
AdBlue.
Več podatkov o tekočini AdBlue ® (BlueHDi) , zlasti o dolivanju AdBlue, najdete v ustreznem razdelku.
Kontrole nivojev
Če ni označeno drugače, pri preverjanju teh elementov upoštevajte proizvajalčev načrt servisiranja in motor vozila.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih priporoča CITROËN, ali izdelke enake kakovosti in enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej izbrane izdelke za optimalno delovanje tako pomembnih komponent, kot je zavorni sistem.
Različice, ki so opremljene s Stop &
Start, vsebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s posebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja mora izvesti izključno servisna mreža CITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat pogosteje , če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem okolju ali predvsem za mestno vožnjo.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat pogosteje , če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem okolju ali predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, lahko vpliva na zmanjšanje učinkovitosti klimatske naprave in povzroči neprijetne vonjave.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni treba vzdrževati.
Kljub temu redno preverjajte, ali so kabelski priključki čisti in pravilno priviti (pri različicah brez objemke).
Več informacij o previdnostnih ukrepih, ki veljajo za posege na 12-voltnem akumulatorju , boste našli v ustreznem poglavju.
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki menjavi olja.
Praktične informacije
Filter trdnih delcev (dizelski motor)
Ta filter skupaj s katalizatorjem dejavno prispeva k ohranjanju kakovosti zraka tako, da prepreči izpuh nezgorelih strupenih delcev v ozračje. S tem je preprečeno tudi nastajanje črnih izpušnih plinov.
Delovanje
Ta filter se nahaja v izpušnem sistemu. Na njem se nabirajo trdni sajasti delci. Računalnik kontrole motorja občasno samodejno poskrbi za odstranitev delcev saj (regeneracija).
Postopek regeneracije se sproži glede na količino trdnih delcev in na pogoje uporabe vozila. V tem času lahko zaznate določene pojave, kot so glasnejše delovanje v prostem teku, vklop ventilatorja hladilnika motorja, večji izpuh dima in povečanje temperature v izpušni cevi, vendar nimajo škodljivega vpliva na vozilo in okolje.
Po dolgotrajnem delovanju vozila pri nizki hitrosti ali v prostem teku lahko pri pospeševanju izjemoma opazite pojav izhajanja vodnih hlapov iz izpuha. Ta pojav nima nikakršnih posledic na nadaljnje delovanje vozila ali na okolje.
Ker je zaradi običajnega delovanja filtra trdnih delcev povečana temperatura pri izpuhu, svetujemo, da vozila ne parkirate na
7
115
116
Praktične informacije vnetljivi podlagi (trava, suho listje, smrekove iglice itd.), da ne bi prišlo do požara.
Zasičenost / regeneracija
V primeru nevarnosti zamašitve filtra zasveti ta kontrolna lučka, na prikazovalniku instrumentne plošče pa se prikaže sporočilo.
Opozorilo se pojavi zaradi začetne zasičenosti filtra trdnih delcev (dolgotrajna mestna vožnja: nizka hitrost, prometni zastoji itd.).
Za regeneracijo filtra je priporočljivo vsaj pet minut voziti s hitrostjo najmanj 60 km/h in nad
2000 vrt/min, takoj ko to dovoljujejo prometne razmere in prometni predpisi (da ugasne kontrolna lučka in/ali izgine sporočilo).
Če je mogoče, ne ugašajte motorja, dokler se filter ne regenerira. V nasprotnem primeru se lahko sčasoma motorno olje prehitro izrabi.
Regeneracije filtra ni priporočljivo prekiniti pri zaustavljenem vozilu.
Nepravilno delovanje
Če to opozorilo ne izgine, ga ne ignorirajte; to pomeni, da je v izpušnem sistemu/sklopu filtra trdnih delcev prišlo do nepravilnega delovanja.
Delovanje naj preveri CITROËNOVA servisna mreža ali kvalificirana servisna delavnica.
Ročni menjalnik
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja (brez menjave olja).
Zavorne ploščice
Obraba zavor je odvisna od načina vožnje, zlasti pri vozilih, ki se uporabljajo za mestno vožnjo na kratke razdalje. Včasih je treba stanje zavor preveriti tudi med servisnimi pregledi vozila.
Razen če gre za uhajanje tekočine v krogotoku, znižanje nivoja zavorne tekočine opozarja na obrabo zavornih ploščic.
Če zasveti ta opozorilna lučka, se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili stanje zavornih ploščic.
Po pranju vozila se lahko pojavi vlaga (ali pozimi zmrzal) na zavornih ploščicah ali zavornih kolutih, zato se lahko poslabša učinkovitost zaviranja. Večkrat poskusite narahlo zavreti in tako posušiti ali odmrzniti zavore.
Sistem mora pregledati prodajna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Filter dizelskega goriva
Filter goriva se nahaja v motornem prostoru ob rezervoarju zavorne tekočine.
Če zasveti ta opozorilna lučka, morate očistiti filter in iz njega odstraniti vodo.
Filter lahko očistite tudi redno ob vsaki menjavi olja.
Izpuščanje vode iz filtra
Obraba zavornih diskov
Za vse informacije glede obrabe zavornih diskov se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Ročna parkirna zavora
Če je zaznana prevelika razdalja ali izguba učinkovitosti tega sistema, je treba parkirno zavoro nastaviti tudi med dvema servisoma.
► Priključite prozorno cev na glavo izpustnega vijaka 1 .
► Postavite drug konec prozorne cevi v posodo.
► Odvijte izpustni vijak 2 .
► Vklopite kontakt.
► Počakajte, da se čistilna črpalka ustavi.
► Izklopite kontakt.
► Privijte izpustni vijak 2 .
► Odstranite prozorno cev ter izpraznite cev in posodo.
► Zaženite motor.
► Prepričajte se, da ne uhaja tekočina.
Motorji HDi so izdelani v skladu z visoko tehnologijo. Kakršen koli poseg zahteva posebne kvalifikacije, ki jih ima servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Platišča in pnevmatike
Tlak v vseh pnevmatikah, vključno z rezervnim kolesom, preverjajte pri hladnih pnevmatikah.
Vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki s tlaki, veljajo za »hladne« pnevmatike. Če ste vozili več kot 10 minut ali več kot 10 kilometrov s hitrostjo, višjo od 50 km/h, morate vrednostim na nalepki dodati 0,3 bara (30 kPa).
Prenizek tlak poveča porabo energije.
Zaradi neustreznega tlaka se pnevmatike prehitro obrabijo, poleg tega pa se poslabša tudi oprijem vozila na cesti - nevarnost nezgod!
Vožnja z obrabljenimi ali poškodovanimi pnevmatikami zmanjša učinkovitost zaviranja in oprijem vozila na vozišču. Redno preverjajte stanje pnevmatik (profili in bočnice), platišč in nameščenost pokrovčkov ventilov.
Ko kazalniki obrabe niso več videti umaknjeni navznoter od profila, je globina profila manjša od 1,6 mm; takrat morate v najkrajšem možnem času zamenjati pnevmatike.
Uporaba platišč in pnevmatik z dimenzijami, ki se razlikujejo od predpisanih, lahko vpliva na življenjsko dobo pnevmatik, vrtenje koles, odmik od tal in odčitek merilnika hitrosti, prav tako pa lahko neugodno vpliva na oprijem vozila na cestišču.
Namestitev različnih pnevmatik na prednji in zadnji osi lahko povzroči nepravilnosti v delovanju sistema ESC.
Pri menjavi zimskih ali letnih pnevmatik vedno pred skladiščenjem pnevmatik označite smer vrtenja. Skladiščite jih na hladnem in suhem mestu, zaščitene pred neposredno sončno svetlobo.
Zimske ali celoletne pnevmatike prepoznate po tem simbolu na stranicah.
Praktične informacije
AdBlue
®
(motorji BlueHDi)
Proizvajalec CITROËN se je za namene varovanja okolja in zagotavljanja skladnosti z novim standardom Euro 6 odločil, da za obdelavo izpušnih plinov opremi svoja vozila z napravo, ki združuje sistem SCR (selektivna katalitična redukcija) in filter trdnih delcev (DPF), ne da bi to vplivalo na zmogljivost ali porabo goriva pri dizelskih motorjih.
Sistem SCR
S tekočino AdBlue ® , ki vsebuje sečnino, katalizator pretvori do 85 % dušikovih oksidov
(NOx) v dušik in vodo, ki sta neškodljiva za zdravje in okolje.
Tekočina AdBlue ® je v posebnem rezervoarju s prostornino približno 19 litrov.
Ta prostornina omogoča doseg okoli 4000 km, kar se lahko znatno razlikuje glede na vaš slog vožnje.
7
117
118
Praktične informacije
Ko je dosežen nivo rezerve, se samodejno sproži opozorilo: do izpraznitve posode za gorivo lahko prevozite še približno 2.400 km, nato bo vozilo blokirano.
Več informacij o opozorilnih lučkah ter povezanih opozorilih ali kazalnikih najdete v ustreznih razdelkih.
Ko je rezervoar za AdBlue ® prazen, naprava, ki je predpisana z zakonom, preprečuje ponovni zagon motorja.
Če v sistemu SCR pride do napake, nivo izpustov vozila ne ustreza več standardu Euro
6 in vozilo začne onesnaževati okolje.
V primeru potrjene napake v delovanju sistema SCR je bistveno, da čim prej obiščete servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico. Ko prevozite 400 km, se samodejno aktivira naprava, ki prepreči zagon motorja.
V obeh primerih vam kazalnik dosega prikaže razdaljo, ki jo še lahko prevozite, preden bo vozilo blokirano.
Zamrznitev AdBlue ®
AdBlue ® pri zunanji temperaturi pod -11
°C zmrzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za ogrevanje rezervoarja AdBlue ® , kar omogoča vožnjo pri zelo nizkih temperaturah.
Dolivanje AdBlue
®
Priporočamo, da dolijete AdBlue ® takoj, ko se pojavi prvo opozorilo, da je bil dosežen nivo rezerve.
Za pravilno delovanje sistema SCR:
– Uporabljajte samo tekočino AdBlue ® , ki je skladna s standardom ISO 22241.
– Aditiva AdBlue ® nikoli ne prelivajte v drugo posodo, saj se lahko s tem onesnaži.
– Aditiva AdBlue ® nikoli ne redčite z vodo.
Aditiv AdBlue ® lahko kupite v servisni mreži
CITROËN ali kvalificirani servisni delavnici.
Obiščete lahko tudi bencinski servis, ki je opremljen s črpalkami za AdBlue ® , namenjenimi osebnim vozilom.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue ® zmrzne pri temperaturi pod približno
-11 °C, njegova kakovost pa se poslabša pri temperaturi nad +25°C. Posodo hranite na hladnem, zaščiteno pred neposrednimi sončnimi žarki.
V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno uporabite, ko popolnoma odmrzne na sobni temperaturi.
Posod z AdBlue ® ne shranjujte v vozilu.
Previdnostni ukrepi
AdBlue ® je raztopina na osnovi sečnine. Ta tekočina je nevnetljiva, brez barve in vonja (če se hrani v hladnem prostoru).
V primeru stika s kožo prizadeti predel kože umijte z milom in tekočo vodo. V primeru stika z očmi takoj izperite oči z obilo tekoče vode ali raztopino za oči in nadaljujte vsaj 15 minut.
Če se pojavi dolgotrajen občutek opeklin ali draženja kože, se posvetujte z zdravnikom.
V primeru zaužitja nemudoma izperite usta s čisto vodo, nato popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi) lahko pride do sproščanja amoniaka, zato hlapov ne vdihavajte. Hlapi amoniaka dražijo sluznico
(oči, nos in grlo).
AdBlue ® shranjujte v originalni embalaži izven dosega otrok.
Postopek
Preden začnete z dolivanjem poskrbite, da bo vozilo na ravni podlagi.
V zimskem času preverite, ali je temperatura vozila višja od –11 °C. V nasprotnem primeru lahko aditiv AdBlue ® zamrzne in ga ni mogoče zliti v rezervoar. Parkirajte vozilo v toplejši prostor in počakajte nekaj ur ter nato dolijte tekočino.
Nikoli ne zlijte aditiva AdBlue ® v rezervoar za dizelsko gorivo.
Če je ob dolivanju aditiva AdBlue ® aditiv stekel tudi po karoseriji, politi predel takoj sperite s hladno vodo ali ga obrišite z vlažno krpo.
Če je tekočina kristalizirala, jo očistite z gobo in vročo vodo.
Pomembno: če dolivate aditiv po prekinitvi delovanja zaradi AdBlue , morate pred vklopom kontakta počakati približno 5 minut; medtem ne odpirajte voznikovih vrat, ne odklepajte vozila, niti ne vnašajte elektronskega ključa v potniški prostor.
Vklopite kontakt, počakajte 10 sekund in nato zaženite motor.
► Izklopite kontakt in izvlecite ključ iz ključavnice, da ugasnete motor.
► Modri pokrovček rezervoarja za AdBlue ® zavrtite za šestino vrtljaja v nasprotni smeri urnega kazalca.
Dolivanje
► S posodo AdBlue ® : po preverjanju roka trajanja pozorno preberite navodila na nalepki, preden nalijete vsebino posode v rezervoar vozila AdBlue.
► Pri črpalki za AdBlue ® : vstavite polnilno pištolo in polnite rezervoar, dokler se polnilna pištola ne zaustavi samodejno.
Da preprečite prenapolnjenost rezervoarja za AdBlue ® :
– S posodami za AdBlue ® dodajte med 10 in
13 litri.
– Če tekočino dolivate na bencinskem servisu, nehajte dolivati tekočino po prvi samodejni ustavitvi polnilne pištole.
Sistem zabeleži samo dolivanje 5 litrov ali več aditiva AdBlue ® .
Če je rezervoar za AdBlue ® popolnoma prazen – kar potrjuje sporočilo
»Dolijte AdBlue: zagon ni mogoč« – je bistveno, da dodate vsaj 5 litrov.
Po dolivanju
► Ponovno namestite modri pokrovček na polnilno odprtino rezervoarja in ga zasukajte
Praktične informacije do konca v smeri urnega kazalca (za šestino obrata).
► Zaprite loputo odprtine za nalivanje goriva.
Posode z AdBlue ® ne odlagajte med gospodinjske odpadke.
Odložite jih v za to namenjen zabojnik ali jih vrnite na mesto, kjer ste jih kupili.
7
Nasveti za nego in vzdrževanje vozila
Splošna priporočila
Upoštevajte naslednja priporočila, da preprečite poškodbe vozila.
Zunanjost vozila
Nikoli ne uporabljajte visokotlačnega čistilnika v motornem prostoru – nevarnost poškodb električnih komponent!
Vozila ne perite v močnem soncu ali izredno hladnem vremenu.
Pri pranju vozila v samodejni avtopralnici z vrtljivimi krtačami zaklenite vrata in, odvisno od različice, umaknite elektronski ključ ter izklopite prostoročno funkcijo
(Prostoročno upravljanje prtljažnih vrat).
Pri uporabi visokotlačnega čistilnika držite
šobo pištole najmanj 30 cm od vozila
(še posebno pri pranju predelov, kjer je
119
120
Praktične informacije poškodovana barva ali kjer so zaznavala ali tesnila).
Takoj očistite vse madeže, ki vsebujejo kemikalije, ki bi lahko poškodovale lak vozila
(vključno z drevesno smolo, ptičjimi iztrebki, iztrebki žuželk, cvetnim prahom in katranom).
Odvisno od okolja je morda treba vozilo čistiti pogosteje, da se odstranijo slane obloge (na obalnih območjih), saje (na industrijskih območjih) in blato (na mokrih ali hladnih območjih). Te snovi so lahko izjemno korozivne.
Za nasvet glede odstranjevanja trdovratnih madežev, ki zahtevajo posebne izdelke
(npr. sredstva za odstranjevanje katrana ali žuželk), se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Najbolje je, če popravila laka izvaja servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Notranjost vozila
Pri pranju vozila za čiščenje notranjosti nikoli ne uporabljajte cevi z vodo ali visokotlačnega čistilnika.
Tekočine v lončkih in drugih odprtih posodah se lahko polijejo, kar je nevarno za instrumente in upravljalne gumbe ter upravljalne gumbe na sredinski konzoli.
Bodite pozorni!
Za čiščenje instrumentnih plošč, zaslonov na dotik ali drugih prikazovalnikov uporabite blago brisanje z mehko, suho krpo. Na teh površinah ne uporabljajte izdelkov (npr. alkohola, razkužila) ali milnice – nevarnost poškodb!
Karoserija
Lak z visokim sijajem
Za čiščenje karoserije ne uporabljajte abrazivnih izdelkov ali topil, bencina ali olja.
Za čiščenje trdovratnih madežev nikoli ne uporabljajte abrazivnih gobic – nevarnost prask na laku!
Ne uporabljajte polirne paste na močnem soncu ali na plastičnih ali gumijastih delih.
Uporabljajte mehko krpo in milnico ali izdelek z nevtralnim pH.
Karoserijo nežno obrišite s čisto krpo iz mikrovlaken.
Polirno pasto nanašajte na čisto in suho vozilo.
Upoštevajte navodila za uporabo, navedena na izdelku.
Nalepke
(Odvisno od različice)
Za pranje vozila ne uporabljajte visokotlačnega čistilnika – nevarnost poškodb ali odlepljanja nalepk!
Uporabljajte cev z velikim pretokom
(temperatura med 25 °C in 40 °C).
Vodni curek usmerjajte pravokotno na površino, ki jo čistite.
Izperite vozilo z demineralizirano vodo.
Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike
Komplet za začasno popravilo predrte pnevmatike je shranjen v torbi v enih od sprednjih vrat.
Popravilo pnevmatike
► Aktivirajte parkirno zavoro.
Vsebina:
– vložek A s sredstvom za zatesnitev, ki je opremljen s:
• polnilno cevjo B ,
• nalepka C , na kateri piše »50 mph (80 km/h) max.« in ki jo mora voznik po popravilu pnevmatike nalepiti na armaturno ploščo v svojem vidnem polju.
– kratka navodila za uporabo kompleta za popravilo.
– kompresor D , ki je opremljen z merilnikom tlaka in priključki.
– adapterji za napihovanje različnih predmetov.
► Odvijte pokrovček ventila pnevmatike, izvlecite polnilno cev B in privijte obroč E na ventil.
► Poskrbite, da je stikalo kompresorja F v položaju 0 (izklop).
► Zaženite motor.
► Vstavite vtič G v najbližjo vtičnico v vozilu.
► Vklopite kompresor s premikom stikala F v položaj I (vklop).
► Napolnite pnevmatiko do tlaka 5 barov.
Priporočamo, da za natančnejšo meritev preverite vrednost tlaka na manometru H pri izklopljenem kompresorju.
► Če se v 5 minutah tlak ne dvigne na vsaj
3 bare , odklopite kompresor z ventila in iz napajalne vtičnice ter premaknite vozilo naprej za približno 10 metrov, da se sredstvo za zatesnitev porazdeli v pnevmatiki.
► Nato ponovite postopek polnjenja:
V primeru okvare
• Če se v 10 minutah tlak ne dvigne na vsaj 3 bare , ustavite vozilo: pnevmatika je preveč poškodovana in je ni mogoče popraviti.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
• Če se tlak v pnevmatiki dvigne na 5 barov , takoj znova zaženite vozilo.
► Po približno 10-minutni vožnji ustavite vozilo in znova preverite tlak v pnevmatiki.
► Napolnite pnevmatiko do ustreznega tlaka v skladu z nalepko na stebričku na voznikovi strani in se čim prej obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Ta komplet za popravilo predrte pnevmatike in nadomestni vložki so na voljo v servisni mreži CITROËN.
Preverjanje tlaka in polnjenje z zrakom
Kompresor je mogoče uporabljati samo za preverjanje tlaka in polnjenje z zrakom.
8
121
122
V primeru okvare
► Odklopite cev I in jo priklopite neposredno na ventil pnevmatike; vložek je tako povezan s kompresorjem in sredstvo za zatesnitev se ne bo vbrizgalo.
Če je treba izprazniti pnevmatiko, priklopite cev I na ventil pnevmatike in pritisnite rumeni gumb na sredini stikala kompresorja.
Zamenjava vložka
Za zamenjavo vložka s sredstvom za zatesnitev opravite naslednje korake:
► Odklopite cev I .
► Zavrtite vložek, ki ga želite zamenjati, v nasprotni smeri urinega kazalca in ga dvignite.
► Vstavite nov vložek in ga zavrtite v smeri urinega kazalca.
► Priklopite nazaj cev I in priklopite cev B na ustrezno mesto.
Vložek vsebuje etilenglikol, ki je škodljiv v primeru zaužitja in povzroči draženje oči.
Hraniti ga morate zunaj dosega otrok.
Vložka po uporabi ne odvrzite med običajne odpadke, ampak ga oddajte v servisni mreži CITROËN ali na pooblaščenem zbirnem centru za odpadke.
Rezervno kolo
Parkiranje
► Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna in nedrseča.
► Če je cesta v naklonu ali kaže deformacije, pod kolesa namestite predmete, ki služijo kot podložne zagozde.
► Z ročnim menjalnikom prestavite v prvo prestavo in nato izklopite kontakt, da blokirate kolesa.
► Vklopite parkirno zavoro in preverite, ali zasveti kontrolna lučka na instrumentni plošči.
► Zagotoviti morate, da so potniki zapustili vozilo in so na varnem mestu.
► Nadenite si varnostni telovnik in označite nepremično vozilo z ukrepi, ki jih zahteva zakon v državi, v kateri vozite (opozorilni trikotnik, varnostne utripalke itd.)
► Vzemite orodje.
Posebna funkcija s pnevmatskim vzmetenjem
Če je vozilo tako opremljeno, vklopite način dviga vozila pred dviganjem vozila z dvigalko.
Pri vozilih z volanom na desni strani so gumbi nameščeni na desni strani volana.
► Ob vklopljenem kontaktu hkrati pritisnite oba gumba 1 in 2 za najmanj 5 sekund.
Zasvetita njuni kontrolni lučki in ostaneta vklopljeni.
► Za izhod iz tega načina hkrati pritisnite gumba 1 in 2 za dodatnih 5 sekund.
Njuni kontrolni lučki se izklopita in sistem je znova popolnoma delujoč.
Ta način se samodejno izklopi, če presežete hitrost za približno 5 km/h.
Ko je vozilo dobro zavarovano, nadaljujte v naslednjem vrstnem redu:
1- Dostop do orodja.
2- Odstranitev rezervnega kolesa iz ohišja.
3- Namestitev dvigalke.
4- Zamenjava kolesa, ki ga je treba popraviti.
5- Shranjevanje kolesa, ki ga je treba popraviti.
1 – Dostop do orodja
Shranjeno je v škatli pod sovoznikovim sedežem.
A. Podaljšan nasadni ključ
B. Kolesna palica
C. Dvigalka
D. Ključ za odstranitev kolesa
E. Izvijač (ročaj in vijačne konice)
F. Odstranljiv vlečni priključek
2 – Odstranitev rezervnega kolesa iz ohišja
Za izvedbo tega postopka dvignite zadnji del vozila.
H.
Ročaj
I.
Sedlo
Lita platišča :
V primeru okvare
► Obrnite gumb za četrt obrata in nato povlecite
škatlo z orodjem.
► Po uporabi pritisnite gumb in ga obrnite za četrt obrata, da zaklenete škatlo z orodjem.
Rezervno kolo je zasnovano posebej za vaše vozilo, zato ga ne uporabljajte na drugačnih modelih vozila.
Prav tako na svojem vozilu ne uporabljajte rezervnih koles drugega modela.
Ti prikazi veljajo tudi za vijake.
Jeklena platišča :
8
123
V primeru okvare
► Odvijte ročaj H .
► Odstranite sedlo I z zunanjega dela jeklenega platišča.
Lita platišča :
124
H.
Ročaj
I.
Sedlo
J.
Nosilec
K.
Vijak
Pritrdilni vijak rezervnega kolesa je nameščen pod zadnjim odbijačem na desni strani.
► Namestite podaljšan nasadni ključ A , ključ za odstranitev kolesa D in kolesno palico B na pritrdilni vijak.
► Vrtite sklop v nasprotni smeri urinega kazalca, da spustite kolo.
► Sklop vrtite do zaklepne točke vitla, ki je dosežena, ko je postopek otežen in zareza G ni vidna.
► Ko do konca razvijete kabel, vzemite ven rezervno kolo.
Jeklena platišča :
► Odvijte tri pritrdilne vijake K .
► Odvijte ročaj H .
► Odstranite nosilec J s sedla I .
► Odstranite rezervno kolo in ga postavite blizu kolesa, ki ga je treba zamenjati.
V primeru okvare
► Po možnosti pod kolo, ki je diagonalno nasproti tistemu, ki ga želite zamenjate, namestite zagozdo.
3 - Namestitev dvigalke
Preverite, ali je dvigalka nameščena stabilno.
V primeru drsečih, nestabilnih ali ugrezljivih tal se lahko dvigalka ugrezne. Obstaja nevarnost telesnih poškodb!
Rok ali glave nikoli ne pomaknite v kolesni obod.
Spredaj
Dvigalko nameščajte samo na oporni točki 1 ali 2 na podvozju in se ob tem prepričajte, da je glava dvigalke pravilno nameščena na sredino podpornega mesta na podvozju vozila. V nasprotnem primeru lahko pride do poškodb vozila in/ali zdrsa dvigalke.
Prepričajte se, da so vsi potniki na varnem (stran od vozila).
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki je dvignjeno samo z dvigalko; uporabite podstavek.
Ne uporabljajte:
– dvigalke za kar koli drugega, kot za dviganje vozila,
– druge dvigalke kot te, ki jo je dobavil proizvajalec.
Dvigalko lahko uporabljate samo za zamenjavo poškodovane ali predrte pnevmatike.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji po določilih Direktive o strojih 2006/42/CE.
Pri uporabi lahko pride do telesnih poškodb na nekaterih delih, kot so navojni vijak ali zgibi, zato se jih ne dotikajte.
Skrbno odstranite vse sledi maziva.
► Dvigalko C postavite pod dvižno točko 1 na podvozju blizu sprednjega kolesa.
Zadaj
Dvigalko postavite približno 60 cm od roba zadnjega kolesa.
8
125
V primeru okvare
► Dvigalko C namestite na dvižno točko 2 za to na namenjeno odprtino.
Posebni previdnostni ukrepi pri stopnici stranskih vrat
4 – Zamenjava kolesa, ki ga je treba popraviti
► Odstranite okrasni pokrov (odvisno od različice) z uporabo izvijača E .
► Sprostite vijake z uporabo ključa za odstranitev kolesa D in orodjem B .
Za več informacij o namestitvi dvigalke glejte ustrezno poglavje.
► Poskrbite, da je dvigalka stabilna in pravilno nameščena na podvozje.
► Popolnoma odvijte vijake in odstranite kolo, ki ga je treba popraviti.
► Poskrbite, da so stične površine rezervnega kolesa, ohišja vijakov in vijaki čisti in brez umazanije, ki bi lahko povzročila odvijanje pritrdilnih vijakov.
Ne mažite vijakov pred privijanjem: lahko se samodejno odvijejo.
126
Če je vozilo tako opremljeno, pazite na to, da dvigalko namestite pod kotom 45° , da ne pride v stik s stopnico.
► S ključem za odstranitev kolesa D in orodjem
B dovolj razširite dvigalko, da sprostite kolo.
Za preprosto odstranitev kolesa mora razdalja med tlemi in pnevmatiko znašati od 2 do 3 cm.
Če je kolo močno predrto/zmečkano, povečajte razmik, a ne upravljajte dvigalke do položaja največjega dviga.
5 – Shranjevanje kolesa, ki ga je treba popraviti
Kolo, ki ga je treba popraviti, ali rezervno kolo je treba namestiti nazaj pod vozilo, da se zaklene sistem vitla.
Preverite, ali je trdno pritrjeno v prostoru pod podom.
Neustrezna namestitev kolesa lahko ogrozi varnost.
► Namestite kolo nazaj na zadnji strani vozila.
Jeklena platišča :
V primeru okvare
► Namestite rezervno kolo tako, da poravnate dve luknji M z dvema ustreznima zatičema N .
► Vijake začnite privijati z roko.
Vijake privijajte v tem vrstnem redu.
► Delno zategnite z uporabo ključa za odstranitev kolesa D in orodjem B .
► Spustite vozilo z uporabo ključa za odstranitev kolesa D in orodjem B ter nato odstranite dvigalko.
► Znova privijte vijake z uporabo ključa za odstranitev kolesa D in orodjem B .
V servisni mreži proizvajalca ali kvalificirani servisni delavnici naj takoj preverijo privitost vijakov in tlak v rezervnem kolesu.
Čim prej poskrbite za popravilo predrte pnevmatike in namestite nazaj na vozilo.
Vozilo, opremljeno s sistemom za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Rezervno kolo ni opremljeno z zaznavalom tlaka. Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah na tej pnevmatiki ne bo delovalo. Sistem mora izdati opozorilo.
Preverite tlak v pnevmatikah in ponovno inicializirajte sistem.
Več informacij o zaznavanju prenizkega tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem razdelku.
► Obesite nosilec I na zunanji del.
► Privijte ročaj H , da zavarujete nosilec in jekleno platišče.
Lita platišča :
8
127
128
V primeru okvare
► Namestite nosilec J na sedlo I .
► Privijte ročaj H .
► Privijte tri pritrdilne vijake K sedla I na lito platišče.
► Namestite podaljšan nasadni ključ A , ključ za odstranitev kolesa D in kolesno palico B na pritrdilni vijak.
► Vrtite sklop v smeri urinega kazalca, da do konca navijete kabel in dvignete kolo pod vozilo, kolikor je mogoče.
► Preverite, ali je kolo poravnano ob pod vozila in ali je vidna zareza G vitla.
► Shranite orodje in okrasni pokrov (odvisno od različice).
Za več informacij o identifikacijskih oznakah vozila in zlasti o nalepki s podatki o tlaku v pnevmatikah glejte ustrezen razdelek.
Okvarjeno žarnico vedno zamenjajte z novo enake vrste in enakih lastnosti.
V določenih vremenskih pogojih (nizka temperatura, vlaga itd.) se notranja stran stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko zarosi, vendar rosa izgine nekaj minut po vklopu luči.
Vrste žarnic
V vozilo so nameščene različne vrste žarnic.
Odstranjevanje:
Zamenjava žarnice
V žarometih so polikarbonatne leče z zaščitnim premazom:
► ne čistite jih s suho ali grobo krpo, niti s čistilnimi sredstvi ali topili;
► uporabite gobo in milnato vodo ali izdelek z nevtralnim pH;
► pri uporabi visokotlačne naprave za pranje se pri odstranjevanju trdovratne umazanije izogibajte daljšemu pranju luči in njihovih robov, da ne bi poškodovali premaza in tesnil.
Žarnice lahko zamenjate le, ko je kontakt izklopljen in ko so žarometi nekaj minut ugasnjeni – nevarnost hudih opeklin!
► Žarnice ne prijemajte neposredno s prsti, temveč za to uporabite krpo, ki ne pušča vlaken.
Uporabite lahko le žarnice brez UV svetlobe, da ne poškodujete žarometov.
Tip A Steklena žarnica: rahlo povlecite, ker se jo namesti s pritiskom.
Tip B Žarnica brez navoja (bajonet): pritisnite na žarnico in jo zavrtite v nasprotni smeri urnega kazalca.
Tip C Valjasta žarnica: razklenite kontakte.
Tip D Halogenska žarnica: odstranite pritrdilno vzmet iz ležišča.
Prednje luči
1.
Dolge luči
2.
Zasenčene luči
3.
Smerni kazalniki
4.
Pozicijske luči/dnevne luči
► Odprite pokrov motornega prostora in namestite oporno palico pokrova motornega prostora.
V primeru okvare
► Za dostop do luči in žarnic sezite z roko za svetilno enoto.
Po potrebi odstranite enoto luči:
► Odstranite peno za zaščito pred nizkimi temperaturami (odvisno od države prodaje) tako, da jo potisnete bočno proti zunanji strani.
► Odklopite električni priključek tako, da odstranite zaklepni obroč.
► Odstranite pritrdilna vijaka enote luči.
► Premaknite enoto luči proti sredini vozila, da jo odstranite iz drsnikov. Bodite pozorni na oporno palico pokrova motornega prostora na levi strani.
Dolge/zasenčene luči
Tip D, H7 – 55 W
► Odstranite pokrov tako, da povlečete gumijasti jeziček.
► Odklopite električni priključek.
► Sprostite zaklepno vzmet tako, da pritisnete sredinsko sponko.
► Zamenjajte žarnico in pazite, da se kovinski del prilega utoru na luči.
Smerni kazalniki
Tip A, WY21W – 21 W
► Odstranite pokrov tako, da povlečete gumijasti jeziček.
► Zavrtite nosilec žarnice za četrt obrata v nasprotni smeri urinega kazalca.
► Zamenjajte žarnico.
Pozicijske luči/dnevne luči
Tip B, W21/5W – 21 W in 5 W
► Odstranite pokrov tako, da povlečete gumijasti jeziček.
► Zavrtite nosilec žarnice za četrt obrata v nasprotni smeri urinega kazalca.
► Zamenjajte žarnico.
8
129
V primeru okvare
Dnevne luči LED
Pred zamenjavo halogenske žarnice morajo biti žarometi nekaj minut izklopljeni (nevarnost hudih opeklin). Žarnice ne prijemajte neposredno s prsti, temveč za to uporabite krpo, ki ne pušča vlaken.
Po končanem posegu preverite, ali luči pravilno svetijo.
Bočni smerni kazalniki
Tip A, W16WF – 16 W
130
Te svetlobne diode (LED) se uporabljajo kot dnevne luči in kot pozicijske luči.
Če je vozilo opremljeno z dnevnimi lučmi LED, se obrnite na servisno mrežo CITROËN.
Prednji meglenki
Tip D , H11-55W
► Obrnite kolo do konca navznoter.
► Odstranite vijak, ki je nameščen v notranjem blatniku.
► Odstranite zaščitni pokrov.
► Odstranite pritrdilno sponko in odklopite električni priključek.
► Zavrtite nosilec žarnice in ga odstranite.
► Zamenjajte žarnico in pazite, da se kovinski del prilega utorom na luči.
► Premaknite steklo vzvratnega ogledala, da omogočite dostop do vijakov.
► Odstranite pritrdilna vijaka.
► Povlecite nosilec žarnice, da ga sprostite iz zatičev.
► Izvlecite žarnico in jo zamenjajte.
Leve in desne pozicijske luči
Tip A, W5W – 5 W
Zadnje luči
V primeru okvare
8
► Če je vozilo tako opremljeno (mera L4), odstranite pritrdilna vijaka.
► Povlecite nosilec žarnice, da ga sprostite iz zatičev.
► Izvlecite žarnico in jo zamenjajte.
Stropne lučke
Tip C, 12 V 10 W – 10 W
Spredaj/zadaj
► Pritisnite točki, ki ju označujeta puščici, in odstranite stropno lučko.
► Odprite zaščitni pokrov.
► Odstranite žarnico tako, da ločite kontakta.
► Preverite, ali so nove žarnice trdno pritrjene med kontaktoma.
► Zaprite zaščitni pokrov.
► Namestite stropno lučko v njeno ohišje in poskrbite, da se zapre.
1.
Zavorne luči
Tip B, P21W – 21 W
2.
Zavorne luči/pozicijske luči
Tip B, P21/5W – 21 W in 5 W
3.
Smerni kazalniki
Tip B, PY21W – 21 W
4.
Luči za vzvratno vožnjo
Tip A, W16W – 16 W
5.
Meglenka
Tip A, W16W – 16 W
Za več informacij o vrstah žarnic glejte ustrezen razdelek.
► Odstranite pregorelo žarnico in nato odprite zadnja vrata.
131
132
V primeru okvare
► Pritisnite piko, ki jo označuje puščica, in odstranite prozorno plastiko.
► Odstranite pregorelo žarnico tako, da ločite kontakta.
► Po zamenjavi žarnice poskrbite, da je nova žarnica pritrjena med kontaktoma.
► Namestite prozorno plastiko in jo pritisnite navzdol, da se zaskoči.
Tretja zavorna luč
Tip A, W5W – 5 W (x 4)
► Odstranite ustrezno dostopno loputo tako, da odstranite sedem pritrdilnih vijakov (dostavno vozilo).
ali
► Odstranite ustrezno dostopno loputo tako, da povlečete za ročaj in jo odpnete (kombi).
► Odklopite električni priključek s pritiskom na sredinski jeziček.
► Odstranite pritrdilni matici iz svetilne enote.
► Z zunanje strani povlecite svetilno enoto.
► Odstranite šest pritrdilnih vijakov iz nosilca žarnice.
► Odprite tri pritrdilne jezičke in izvlecite nosilec žarnice iz ohišja.
► Zamenjajte žarnico.
► Pri ponovni namestitvi žarnice izvedite postopke v obratnem vrstnem redu.
Luči za osvetlitev registrske tablice
Tip C , C5W – 5 W
► Odstranite pritrdilna vijaka iz svetilne enote.
► Povlecite svetilno enoto ven proti sebi.
► Odstranite nosilec žarnice tako, da stisnete jezička navznoter.
► Odstranite pregorelo žarnico tako, da jo izvlečete.
► Zamenjajte žarnico.
Varovalke
Menjava varovalke
Kakršen koli poseg smejo izvesti samo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici
Menjava varovalke s strani zunanjega ponudnika lahko povzroči resne nepravilnosti v delovanju vozila.
Namestitev dodatne električne opreme
Električni sistem vozila deluje učinkovito s serijsko ali dodatno opremo.
Pred vgradnjo druge električne opreme ali dodatne opreme v vozilo se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
CITROËN zavrača vsakršno odgovornost za stroške popravila vozila ali odpravljanja napak zaradi vgradnje dodatne opreme, ki je ni dobavil ali priporočil
CITROËN in ki ni bila vgrajena v skladu s priporočili, kar še zlasti velja za vse dodatno vgrajene naprave, pri katerih skupna poraba energije presega 10 miliamperov.
12-voltni akumulator/ pomožni akumulator
Postopek za zagon motorja z uporabo drugega akumulatorja ali za polnjenje izpraznjenega akumulatorja
Ti akumulatorji vsebujejo škodljive snovi
(žveplovo kislino in svinec).
Odvreči jih je treba v skladu z zakonskimi predpisi. V nobenem primeru jih ni dovoljeno odvreči med gospodinjske odpadke.
Rabljene akumulatorje oddajte na za to namenjenem zbirnem mestu.
Pred rokovanjem z akumulatorjem si zaščitite oči in obraz.
Kakršnekoli posege na akumulatorju je treba opravljati v dobro zračenem prostoru, stran
V primeru okvare od odprtega ognja in virov isker, da preprečite kakršno koli nevarnost eksplozije ali požara.
Po končanem postopku si umijte roke.
Elektromotor/generator
Prazen upravljalni akumulator
Ni več mogoče zagnati motorja ali napolniti pogonskega akumulatorja.
Previdnostni ukrepi pred deli na upravljalnem akumulatorju
Izklopite kontakt in se prepričajte, da se vozilo ne polni.
Zagon drugega vozila s premostitvenimi kabli
Ne uporabljajte upravljalnega akumulatorja za zagon drugega vozila s premostitvenimi kabli ali polnjenje akumulatorja drugega vozila.
Dostop do akumulatorja
Akumulator je nameščen pod podom levo spredaj.
8
133
134
V primeru okvare
► Odvijte 6 pritrdilnih vijakov dostopne lopute.
► Dvignite ali popolnoma odstranite dostopno loputo.
Odklop akumulatorja
► Nagnite ročico 1 navzdol, da sprostite priključke.
► Odstranite priključke 2 z negativnega (–) priključka.
Ko izklopite kontakt, počakajte približno 6 minut, preden odklopite akumulator.
Ne odklapljajte priključkov, medtem ko motor deluje.
Ne polnite akumulatorja, če niste prej odklopili priključkov.
Zaprite okna in vrata, preden odklopite akumulator.
Po ponovnem priklopu akumulatorja vklopite kontakt in počakajte 1 minuto, preden zaženete motor, da se zaženejo elektronski sistemi.
Če kljub temu prihaja do manjših težav, naj vozilo pregleda servisna mreža CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Če vozila ne boste uporabljali več kot mesec dni, priporočamo, da odklopite negativni (–) priključek akumulatorja.
Opis postopka polnjenja akumulatorja je samo okviren.
Po daljšem odklopu akumulatorja bo morda treba ponastaviti naslednje funkcije:
– parametre prikaza (datum, čas, jezik, enote za razdaljo in temperaturo),
– postaje zvočnega sistema,
– centralno zaklepanje.
Nekatere nastavitve so preklicane in jih je treba znova vnesti; obrnite se na servisno mrežo
CITROËN.
Če je vozilo opremljeno s tahografom ali alarmom, priporočamo, da odklopite priključek
(–) akumulatorja (nameščen je pod podom na levi strani v kabini), če vozila ne boste uporabljali več kot 5 dni.
Zagon z drugim akumulatorjem
Nikoli ne zaganjajte motorja tako, da priključite polnilnik akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte zaganjalnika motorja z napetostjo 24 voltov ali več.
Predhodno preverite, ali ima pomožni akumulator nazivno napetost 12 voltov in minimalno kapaciteto enako kapaciteti izpraznjenega akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite vse porabnike električne energije v obeh vozilih (zvočni sistem, brisalniki, luči itd.)
Prepričajte se, da so vžigalni kabli odmaknjeni od gibljivih delov motorja (ventilator, jermen itd.)
Ne odklapljajte priključka (+), medtem ko motor deluje.
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja je treba izvesti v motornem prostoru.
► Odprite pokrov motornega prostora.
B.
Pomožni akumulator
C.
Masna točka vozila
Pozitivni kovinski priključek A je dostopen skozi loputo na bočni strani ohišja varovalk.
Za povezavo uporabite samo priključke, ki so navedeni in prikazani zgoraj. Če tega ne upoštevate, lahko pride do kratkega stika.
Pri dizelskem motorju
► Priklopite rdeči kabel na kovinski priključek
A in nato na priključek (+) pomožnega akumulatorja B .
► Priklopite en konec zelenega ali črnega kabla na negativni (–) priključek pomožnega akumulatorja B .
► Drugi konec zelenega ali črnega kabla priklopite na masno točko C svojega vozila.
► Zaženite zaganjalnik in pustite motor delovati.
► Počakajte, da se vrtljaji vrnejo na prosti tek, in nato odklopite kable.
V primeru okvare
Z elektromotorjem/generatorjem
► Priklopite rdeči kabel na kovinski priključek
A in nato na priključek (+) pomožnega akumulatorja B .
► Priklopite en konec zelenega ali črnega kabla na negativni (–) priključek pomožnega akumulatorja B .
► Drugi konec zelenega ali črnega kabla priklopite na masno točko C svojega vozila.
► Zaženite elektromotor.
► Zeleni ali črni kabel odklopite z masne točke
C svojega vozila.
► Rdeči kabel odklopite s kovinskega priključka
A na svojem vozilu.
► Pustite, da vozilo teče najmanj 20 minut.
Polnjenje akumulatorja s polnilnikom
► Omogočite dostop do akumulatorja v podu levo spredaj.
► Odklopite akumulator.
► Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil proizvajalec polnilnika.
► Znova priklopite akumulator tako, da najprej priklopite priključek (–).
► Preverite čistočo priključkov. Če so prekriti s sulfatom (zelenkasta ali belkasta obloga), jih odstranite in očistite.
Postopek polnjenja je treba izvesti v dobro zračenem prostoru ter stran od
8
A.
Pozitivni kovinski priključek na vozilu
135
136
V primeru okvare odprtega ognja in virov iskrenja, da preprečite nevarnost eksplozije ali požara.
Ne poskušajte polniti zmrznjenega akumulatorja: najprej ga odtajajte, da preprečite nevarnost eksplozije. Če je akumulator zmrznil, naj ga pred polnjenjem pregleda strokovnjak, da preveri, ali so notranji sestavni deli poškodovani in ali je razpokalo ohišje, zaradi česar bi lahko prišlo do uhajanja strupene in jedke kisline.
Izvedite počasno polnjenje pri nizki jakosti toka, ki lahko traja največ 24 ur, da preprečite poškodbe akumulatorja.
Ta nalepka, zlasti pri sistemu Stop &
Start, označuje uporabo 12-voltnega svinčevo-kislinskega akumulatorja s posebno tehnologijo in specifikacijami. Če ga želite zamenjati ali odklopiti, se morate obrniti izključno na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Po ponovni namestitvi akumulatorja, izvedeni v servisni mreži CITROËN ali kvalificirani servisni delavnici, bo sistem Stop
& Start aktiven šele potem, ko vozilo nekaj časa miruje, kar je odvisno od vremenskih pogojev in stanja napolnjenosti akumulatorja
(do približno 8 ur).
Vleka
Splošni nasveti
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi, kjer vozite.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati za volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologiran vlečni drog.
Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi.
Z vlečnim vozilom speljujte počasi in postopoma.
Ko motor vlečenega vozila ni zagnan, tudi ne delujeta servovolan in funkcija pomoči pri zaviranju.
Nujno pokličite profesionalno vlečno službo:
– pri okvari vozila na avtocesti ali hitri cesti,
– ko ni mogoče prestaviti ročice menjalnika v prosti tek, odblokirati volana ali sprostiti parkirne zavore,
– ko ni mogoče vleči vozila s samodejnim menjalnikom pri delujočem motorju,
– pri vleki vozila s samo dvema kolesoma na tleh,
– pri vozilih s štirikolesnim pogonom,
– če nimate homologiranega vlečnega droga itd.
Pred vleko vozila morate vozilo nujno preklopiti v prosti tek.
ni dovoljeno vleči drugega vozila.
Lahko pa ga uporabite na primer za vleko iz jarka.
Elektromotor/generator
Z električnim vozilom v nobenem primeru
Vrsta vozila
(motor/menjalnik)
Notranje zgorevanje/ročni
Električni
Sprednja kolesa na tleh
Omejitve pri vleki
Zadnja kolesa na tleh Avtovleka
Vleka vozila
Odstranljiv vlečni priključek je v škatli z orodjem pod sovoznikovim sedežem.
► S ploščatim orodjem odpnite pokrov.
► Pritrdite odobren vlečni drog na odstranljiv vlečni priključek.
► Premaknite prestavno ročico v prosti tek.
Neupoštevanje tega navodila lahko povzroči poškodbe delov zavornega sistema in nedelovanje pomoči pri zaviranju ob ponovnem zagonu motorja.
Vleka drugega vozila
V primeru okvare
8
4 kolesa na tleh z vlečnim drogom
► Privijte odstranljiv vlečni priključek do konca.
Fiksen vlečni priključek je nameščen pod odbijačem na desni strani.
► Pritrdite odobren vlečni drog na togi priključek.
137
138
Tehnični podatki
Značilnosti motorjev in vlečne obremenitve
Motorji
Tehnični podatki motorja so navedeni na prometnem dovoljenju in v prodajni dokumentaciji.
V tabelah so navedene samo vrednosti, ki so bile na voljo v času objave.
Za manjkajoče vrednosti se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (Direktiva 1999/99/ES).
Za več informacij se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Teže in vlečna obremenitev
Podatki o največjih dovoljenih težah in vlečnih obremenitvah za vozilo so navedeni v prometnem dovoljenju in prodajni dokumentaciji.
Te vrednosti so navedene tudi na proizvajalčevi ploščici ali nalepki.
Za več informacij se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Vrednosti GTW (skupna teža skupine vozil) in vlečne obremenitve so veljavne do nadmorske višine 1000 m. Vlečno obremenitev morate za vsakih dodatnih 1000 m nadmorske višine zmanjšati za 10 %.
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke ustreza največji dovoljeni teži na vlečni kljuki.
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivost vozila, kar zaščiti motor. Če zunanja temperatura presega 37
°C, zmanjšajte težo prikolice.
Vleka celo z malo obremenjenim vozilom lahko negativno vpliva na njegov oprijem na cestišču.
Pri vleki prikolice se zavorna pot poveča.
Če vozilo uporabljate za vleko, nikoli ne presezite hitrosti 100 km/h (upoštevajte veljavno lokalno zakonodajo).
Dizelski motorji
Dizelski motorji Euro 6.3
Motorji
Menjalnik
Delovna prostornina (cm 3 )
Najv. moč – standard ES (kW)
Gorivo
Dizelski motorji Euro 6.1
Motorji
Menjalnik
Delovna prostornina (cm 3 )
Najv. moč – standard ES (kW)
Gorivo
Dizelski motorji Euro 4/Euro 5
(Odvisno od države prodaje)
Motorji
Menjalnik
Delovna prostornina (cm 3 )
Najv. moč – standard ES (kW)
Gorivo
2.2 BlueHDi 120 S&S
Ročni 6-stopenjski (BVM6)
2197
88 dizelsko
2.2 BlueHDi 140 S&S
Ročni 6-stopenjski (BVM6)
2197
103 dizelsko
Tehnični podatki
9
2.2 BlueHDi 165 S&S
Ročni 6-stopenjski (BVM6)
2197
121 dizelsko
2.0 BlueHDi 130
Ročni 6-stopenjski (BVM6)
1997
96 dizelsko
2.0 BlueHDi 160
Ročni 6-stopenjski (BVM6)
1997
120 dizelsko
2.2 HDi 130
2.2 e-HDi 130
Ročni 6-stopenjski (BVM6)
2198
96 dizelsko
2.2 HDi 150
2.2 e-HDi 150
Ročni 6-stopenjski (BVM6)
2198
110 dizelsko
139
140
Tehnični podatki
Elektromotor/generator
Kode modelov:
Zavirani priklopnik (v okviru omejitev MTRA) (kg)
Na 10-odstotnem ali 12-odstotnem naklonu
Nezavirani priklopnik (kg)
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne naprave (kg)
Elektromotor/generator
Tehnologija
Maks. moč: standard ES (kW/KM)
Pogonski akumulator
Tehnologija
Nameščena moč (kWh)
Pospešeno polnjenje
Izmenična napetost (AC)
Jakost (A)
Superhitro polnjenje
Enosmerna napetost (DC)
0:
0:
0:
Sinhronski Elektromotor/generator s permanentnimi magneti
90/120
Litij-ionski
37 ali 70
Način 3
230 (enofazno ali trifazno)
16 ali 32
Način 4
400
Teže in vlečna obremenitev
V teh tabelah so navedene odobrene teže (v kg) glede na mere in oznake vozila.
Minibus
Mere Oznake NDMV
L3 H2
L4 H2
4-40
442
4005
4250
Nezavirani priklopnik
X
X
Tehnični podatki
9
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke
X
X
Pri različicah kombi je največja teža zaviranega priklopnika (v mejah NDMSV) na 10-% ali 12-% naklonu 2500 kg.
5/6-sedežni kombi
Mere Oznake NDMV Nezavirani priklopnik
L1 H1
L2 H2
30
33
33
4-35
3000
3300
3300
3500
750
750
750
750
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke
150*/100**
150*/100**
150*/100**
150*/120**
* Samo Euro 6.3.
** Razen Euro 6.3.
141
Tehnični podatki
7/8/9-sedežni kombi
Mere
L1 H1
L2 H2
Dostavno vozilo
Mere
L1 H1
L1 H2
Oznake
30
33
Oznake
435
4-40
30
33
35
28
30
33
35
142
* Samo Euro 6.3.
** Razen Euro 6.3.
NDMV
3150
3300
NDMV
2800
3000
3300
3500
3500
4005
3000
3300
3500
750
750
750
750
750
750
750
750
750
Nezavirani priklopnik
750
750
Nezavirani priklopnik
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke
150*/100**
150*/100**
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke
150* /100**
150*/100**
150*/100**
150*/100**
150*/120**
150*/120**
150*/100**
150*/100**
150*/100**
Dostavno vozilo
Mere
L2 H1
L2 H2
Dostavno vozilo
Mere
L3 H2
Oznake
30
33
35
4-35
4-40
30
33
35
4-35
Oznake
33
35
4-35
440
* Samo Euro 6.3.
** Razen Euro 6.3.
NDMV
3000
3300
3500
3500
3000
3300
3500
3500
4005
NDMV
3300
3500
3500
4005
Nezavirani priklopnik
750
750
750
750
750
750
750
750
750
Nezavirani priklopnik
750
750
750
750
Tehnični podatki
9
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke
150*/100**
150*/100**
150*/100**
150*/120**
150*/100**
150*/100**
150*/100**
150*/120**
150*/120**
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke
150*/100**
150*/100**
150*/120**
150*/120**
143
144
Tehnični podatki
Dostavno vozilo
Mere
L3 H3
L4 H2
L4 H3
Oznake
4-35
4-40
4-35
4-40
33
35
4-35
4-40
NDMV
3300
3500
3500
4005
3500
4005
3500
4005
Nezavirani priklopnik
750
750
750
750
750
750
750
750
Največja dovoljena navpična obremenitev vlečne kljuke
150*/100**
150*/100**
150*/120**
150*/120**
150*/120**
150*/120**
150*/120**
150*/120**
Mere
Mere so navedene v milimetrih.
Dostavno vozilo
Tehnični podatki
9
Vozilo je na voljo v 4 dolžinah (L1 itd.) in 3 višinah (H1 itd.):
L
H
A
Skupna dolžina
Skupna višina
Medosna razdalja
H1
2254
L1
H2
4963
2524
3000
L2
H1
2254
5413
3450
H2
2524
L3
H2
2524
5998
H3 H2
2764
4035
2524
L4
6363
H3
2764
145
146
Tehnični podatki
H1
L1
H2
J
K
M
G
I
E
F
B
C
D
Previs spredaj
Previs zadaj
Širina (z vzvratnimi ogledali/brez vzvratnih ogledal)
Širina sprednjega koloteka
Širina zadnjega koloteka
Višina pragov za natovarjanje
Dolžina notranjih tal
Največja notranja višina tovora
Največja notranja širina
Notranja širina med notranjima blatnikoma
Prostornina (m 3 )
1662
2670
1932
8 9,5
H1
L2
1015
H2
948
H2
2508/2050
L3
H3
1662
3120
1932
1810
1790
535–565
1932
1870
1422
3705
2172
10 11,5 13 15
H2
L4
1380
H3
1932
4070
2172
15 17
Zadnja vrata
Tehnični podatki
9
N
O
Uporabna višina zadnjih vrat
Uporabna širina zadnjih vrat
Stranska vrata
H1
1520
L1
H2
1790
H1
1520
L2
H2
1790
1562
H2
1790
L3
H3
2030
H2
1790
L4
H3
2030
147
148
Tehnični podatki
P
Q
Kombi
Višina stranskih drsnih vrat
Širina stranskih drsnih vrat
H1
1485
L1
H2
1755
1075
H1
1485
L2
H2
1755
H2
L3
1250
H3
1755
H2
L4
H3
A
B
C
751
1201
–
L1H1
872
1743
860
1201
1651
–
L2H2
1322
2193
860
Identifikacijske oznake
A. Ploščica proizvajalca
1 -
2 -
3 -
Številka evropske homologacije celotnega vozila
Identifikacijska številka vozila (VIN)
Skupna teža vozila (GVW)
4 - Skupna teža skupine vozil (GTW)
5.1 - Največja obremenitev sprednje osi
5.2 - Največja obremenitev zadnje osi
B. Serijska številka na karoseriji
C. Pnevmatike
Tehnični podatki
– tlak v pnevmatikah pri natovorjenem vozilu.
Tlak v pnevmatikah morate preveriti vsaj enkrat mesečno, ko so pnevmatike hladne.
D. Oznaka barve
Ta referenčna številka je navedena na sprednjem prečniku pod pokrovom motornega prostora.
E. Serijska številka na karoseriji
Številka se nahaja pod plastičnim pokrovom na pragu na desni strani.
Slovarček nalepk
V tem poglavju so navedeni vsi podatki, ki so zapisani na nalepkah v vozilu.
Več informacij o identifikacijskih oznakah je na voljo v ustreznem razdelku.
9
Ta ploščica je nameščena na prečniku sprednjega odbijača pod pokrovom motornega prostora.
Nalepka (lahko se razlikuje od prikazane) je na stebričku vrat na voznikovi strani in navaja:
– dimenzije pnevmatik,
149
150
Tehnični podatki
V motornem prostoru
A
Originalna oznaka barve
Barva
Koda
Barva
B
IZKLJUČNO PRI OKVARI VOZILA
C
NEVARNOST
SAMODEJNI ZAGON MOTORJA. IZVLECITE
KLJUČ, KADAR JE ODPRT POKROV
MOTORNEGA PROSTORA.
D
1 – POZOR
ORIGINALNA MAZIVA IN TEKOČINE
Motorno olje Prenos moči
Hladilnik motorja
Sistem za pranje vetrobranskega stekla
GLEJTE SERVISNO
KNJIGO.
Zavorni sistem
Servovolan
ZAŠČITITE SI OČI.
2 – VARNOST
Uporaba originalnih nadomestnih delov, tekočin in maziv ter upoštevanje vzdrževalnega načrta zagotavljata, da bo vozilo ostalo zanesljivo in varno kot na začetku.
3 – NEVARNOST
NE
PUŠČAJTE
NA DOSEGU
OTROK
NE
ODSTRANJUJTE
ČEPA PRI
VROČEM
MOTORJU
SAMODEJNI ZAGON
MOTORJA. IZVLECITE
KLJUČ, KADAR JE ODPRT
POKROV MOTORNEGA
PROSTORA.
NE
PRIBLIŽUJTE
PLAMENOM
SAMODEJNI ZAGON
TUDI PRI IZKLJUČENEM
MOTORJU
NE
DOTIKAJTE
SE
EKSPLOZIJA KOROZIVNA
TEKOČINA
NE
ODPIRAJTE
PLINA POD
VISOKIM
PRITISKOM
VISOKA
NAPETOST
V odprtini za nalivanje goriva
Na zadnji klopi
Tehnični podatki
9
NEVARNOST. PREVIDNO ODSTRANITE
HLAPI GORIVA LAHKO POVZROČIJO
POŠKODBE
A
Potisnite naslonjalo, preden ga poklopite.
B
POVLECITE IN ODPRITE
C
POVLECITE ROČICO 1 IN DELNO POKLOPITE
NASLONJALO
POVLECITE ROČICO 2 IN V CELOTI
POKLOPITE NASLONJALO
D
NE VOZITE SE NA SEDEŽU ZA
POKLOPLJENIM SEDEŽEM ALI S PRTLJAGO
V PRVI VRSTI SEDEŽEV
E
POVLECITE IN POKLOPITE
Za električna vozila
Komponente v električnem tokokrogu pogona, ki ima napetost okoli 400 V, so označene s tem simbolom na različnih mestih v vozilu.
151
152
Posebnosti
Podaljšana kabina
Podaljšana kabina, ki je na voljo pri dostavnih različicah, vključuje sedežno klop, varnostne pasove, predal za shranjevanje in stranska stekla.
Od tovornega prostora je ločena z visokoodporno pregrado, ki zagotavlja udobje in varnost.
Zadnja klop
Ta ergonomsko oblikovana klop ima štiri sedežna mesta.
Prostor za shranjevanje
Pod klopjo je na voljo prostor za shranjevanje.
Preko kabine do njega dostopate tako, da prekucnete naslon klopi naprej.
Naslonjala klopi ne preklapljajte med vožnjo.
Ničesar ne obešajte na pritrdišča v kabini.
V vozilu ne smete prevažati več oseb kot je določeno v prometnem dovoljenju.
Zadnji del vozila je namenjen izključno prevozu tovora.
Priporočljivo je, da namestite tovor ali težke predmete čim bližje kabini in jih s trakovi pritrdite na talna pritrdišča.
Otroški sedeži
Na zadnje sedeže kabine ne nameščajte otroških sedežev, jahačev ali otroških košar.
Kabina s šasijo/kabina s ploščadjo
Različice s kabino in šasijo ter kabino in ploščadjo so opremljene s kabino, fiksno ploščadjo in posebnimi zadnjimi lučmi.
Te različice so na voljo tudi z drugo opremo:
– dvojna kabina,
– prekucnik.
Za več informacij o celotni ponudbi opreme glejte ustrezen razdelek.
Zamenjava žarnice
Več informacij o vrstah žarnic najdete v ustreznem poglavju.
Zadnje luči
1.
Smerni kazalniki
Tip B, PY21W – 21 W
2.
Zavorne luči
Tip B, P21W – 21 W
3.
Pozicijske luči
Tip A, W5W – 5 W
4.
Luči za vzvratno vožnjo
Tip A, W16W – 16 W
5.
Meglenke
Tip A, W16W – 16 W
► Poiščite pregorelo žarnico.
► Odstranite štiri pritrdilne vijake iz svetilne enote.
► Povlecite svetilno enoto proti sebi.
► Zamenjajte žarnico.
Pri ponovni namestitvi žarnice izvedite postopke v obratnem vrstnem redu.
Posebnosti
10
153
Posebnosti
Mere šasije s kabino
154
Mere so navedene v milimetrih.
L Skupna dolžina
L1
4908
L2
5358
L2S
5708
L3
5943
L4
6308
–
E
–
–
F
–
C
D
A
B
–
Medosna razdalja
Previs spredaj
Previs zadaj
Širina (z vzvratnimi ogledali/brez vzvratnih ogledal)
Širina nadgradnje
Največja širina nadgradnje
Širina sprednjega koloteka
Širina zadnjega koloteka
Povečana širina zadnjega koloteka
Skupna višina
Največja višina nadgradnje
L1
3000
L2
3450
L2S
3800
948
960
2508/2050
2207
2350
1810
1790
1980
2254
3500
L3
4035
Posebnosti
L4
4035
10
1325
155
Posebnosti
Mere ploščadi s kabino
156
Mere so navedene v milimetrih.
L Skupna dolžina
L1
5293
L2
5743
L2S
6093
L3
6328
L4
6693
–
E
–
–
F
–
C
D
A
B
–
Medosna razdalja
Previs spredaj
Previs zadaj
Širina (z vzvratnimi ogledali/brez vzvratnih ogledal)
Širina nadgradnje
Največja širina nadgradnje
Širina sprednjega koloteka
Širina zadnjega koloteka
Povečana širina zadnjega koloteka
Skupna višina
Največja višina nadgradnje
Dvojna kabina
Dvojna kabina, ki je na voljo pri različicah s kabino in šasijo ter kabino in ploščadjo, vključuje sedežno klop, varnostne pasove, predal za shranjevanje in stranska stekla.
L1
3000
948
1345
–/2100
–
–
1810
1790
1980
2153
–
L2
3450
L2S
3800
L3
4035
L4
4035
Posebnosti
10
1710
157
Posebnosti
Zadnja klop Prostor za shranjevanje
158
Ta ergonomsko oblikovana klop ima štiri sedežna mesta.
Otroški sedeži
Na zadnje sedeže kabine ne nameščajte otroških sedežev, jahačev ali otroških košar.
Pod klopjo je na voljo prostor za shranjevanje.
Za dostop do tega mesta prekucnite naslonjalo klopi naprej.
Naslonjala klopi ne preklapljajte med vožnjo.
Ničesar ne obešajte na pritrdišča v kabini.
V vozilu ne smete prevažati več oseb kot je določeno v prometnem dovoljenju.
Mere šasije z dvojno kabino/ploščadi z dvojno kabino
Posebnosti
10
Mere so navedene v milimetrih.
159
160
Posebnosti
–
E
–
–
F
–
B
C
L
A
D
–
Skupna dolžina
Medosna razdalja
Previs spredaj
Previs zadaj
Širina (z vzvratnimi ogledali/brez vzvratnih ogledal)
Širina nadgradnje
Največja širina nadgradnje
Širina sprednjega koloteka
Širina zadnjega koloteka
Povečana širina zadnjega koloteka
Skupna višina
Največja višina nadgradnje
1810
1790
1980
2254
–
Šasija z dvojno kabino
L3 L4
5843 6208
4035
948
1225
–
–
860
2508/2050
1810
1790
1980
2153
–
Ploščad z dvojno kabino
L2 L3
5738 6228
3450
948
4035
1245
–
–
1340
–/2100
L4
6678
1695
Prekucnik
Dviganje prekucnega kesona omogoča motor enote.
Spuščanje omogoča elektromagnetni ventil, ki odpre povratek olja opornega droga.
Sistem, ki preprečuje padec, zagotavlja varno spuščanje prekucnega kesona, tako med mirovanjem kot med dviganjem.
Varnostna priporočila
Posebnosti
Redno preverjajte, ali je vzmetenje v dobrem stanju in ali so pnevmatike napolnjene do priporočenega tlaka.
Tovor enakomerno razporedite po prekucnem kesonu.
Prevažajte izdelke iste vrste, ki so v razsuti obliki ali se zlahka premikajo.
Nikoli ne vozite, niti počasi, z dvignjenim prekucnim kesonom.
10
Dviganje prekucnega kesona omogoča hidroelektrična enota, ki jo napaja akumulator vozila.
Dviganje ali spuščanje se izvaja z uporabo ustreznih gumbov magnetnega in odstranljivega daljinskega upravljalnika, ki je nameščen na nosilcu v kabini.
Ne vozite s spuščeno zadnjo stranico.
Poskrbite, da med razkladanjem niso prisotni ljudje ali ovire (na tleh in višje).
Ne puščajte prekucnega kesona dvignjenega, ko ni v uporabi.
Med dviganjem prekucnega kesona mora biti zgornji del zadnje stranice zaklenjen.
Upoštevajte obremenitev na ploščici s podatki na vozilu.
Na odprto zadnjo stranico ne postavljajte bremen, težjih od 150 kg.
Keson nagibajte na ravni in trdni površini: na nagnjeni ali neutrjeni površini lahko pride do premika težišča, kar lahko vpliva na stabilnost celotnega vozila.
161
Posebnosti
Specifikacije
Oprema
Prekucnik
Konstrukcija prekucnika
Pomožni okvir
Spustne stranice
162
Nosilec lestve
Enota elektročrpalke
Hidravlični cilinder
Hidravlično olje
Podrobnosti
Ploščad prekucnika sestavljata dve plošči iz visokotrdnostnega jekla debeline 2,5 mm, ki sta pocinkani in spojeni s centralnim in vzdolžnim laserskim varjenjem.
Prekucni keson v barvi karoserije.
2 glavna vzdolžna nosilca iz pocinkanega visokotrdnostnega jekla.
1 prečnik za glavo cilindra iz jeklene cevi.
Prečniki iz pocinkanega visokotrdnostnega jekla. Sklop je zaščiten pred korozijo s prašnim barvanjem.
Dva vzdolžna nosilca v obliki črke C iz visokotrdnostnega jekla debeline 2,5 mm, notranje povezana z razširjenim spodnjim krilom.
Nameščen na osnovno vozilo s štancanimi konzolami iz visokotrdnostnega jekla.
1 prečnik za nogo cilindra iz jeklene mehansko varjene cevi, vroče cinkan.
1 prečnik za zadnji tečaj iz pocinkanega jekla.
Podporne zapore na koncih vzdolžnih nosilcev.
Bočni ščitniki in nosilci blatnikov iz pocinkanega jekla.
Spustne stranice iz visokotrdnostnega jekla debeline 15/10, hladno profilirane in sestavljene z neprekinjenim laserskim varjenjem.
Protikorozijska zaščita s prašnim barvanjem.
Zaklepne ročice z armiranim slojem cinka, integrirane v vdolbino spustne stranice.
Zadnja stranica je pritrjena z dvema verižicama, pritrjenima na levi in desni strani.
Največja teža, ki jo lahko nosi odprta zadnja stranica: 150 kg.
Letve iz pocinkanega jekla. Plošče in prečniki iz lakiranega jekla z zaobljenimi vijaki.
12 V/2 kW.
Delovna temperatura: –20 do +70 °C.
Teleskopski, nitridiran drog, 3 telesa, premer: 107 mm.
Najvišji tlak: 20 barov.
Mineralno tipa ISO HV 46 ali enakovredno.
Mere
Ta predelava je na voljo samo z enojno kabino
L2; za tehnične podatke o prekucniku glejte spodnjo tabelo.
Prekucnik (v mm)
Uporabna dolžina
Skupna dolžina
Uporabna širina
Skupna širina
Višina stranic
Teža predelave (v kg)
3200
3248
2000
2100
350
550
Za tehnične podatke o šasiji s kabino L2 glejte razdelek Mere različice s ploščadjo.
Mase in dovoljene obremenitve (v kg)
Za namestitev vlečne naprave se obrnite na trgovca z vozili CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Težo zaviranega priklopnika s prenašanjem tovora je mogoče povečati, če enako težo odstranite iz vozila, tako da ne presežete
NDMSV. Opozorilo! Če je vlečno vozilo malo obteženo, to lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.
Masa praznega vozila je enaka masi nenatovorjenega vozila + voznik (75 kg) + do 90
% napolnjen rezervoar za gorivo
Posebnosti
– da je masa prikolice manjša od vrednosti, navedene na ploščici s podatki prikolice, in da bruto masa vozila ne presega vrednosti, navedene na ploščici s podatki prikolice.
– V primeru samonosilne prikolice skupna teža skupine vozil ne sme presegati vrednosti, navedene na ploščici s podatki prikolice.
10
Hidravlični sistem
Ta varnostna opozorila je treba upoštevati pri vsakem opravljanju vzdrževalnih del na hidravličnem krogotoku.
Pred vleko prikolice preverite:
– da navpična sila, ki deluje na vlečno kljuko, ni večja od vrednosti (S), navedene na ploščici s podatki prikolice;
– Med opravljanjem vzdrževalnih del pod prekucnikom, prekucnik namestite na oporni drog (položaj je označen z rdečo puščico pod prekucnikom).
163
164
Posebnosti
– Nikoli ne opravljajte del pod prekucnikom, ki ni podprt z drogom.
– Izklopite električno napajanje tako, da izklopite električni tok.
– Vozilo mora biti zaustavljeno, motor pa izklopljen.
Iz varnostnih razlogov je strogo odsvetovano zadrževanje pod prekucnikom med njegovim premikanjem ali med opravljanjem vzdrževalnih del.
Mazanje
Osi prekucnika in vitla ne vsebujejo maziva.
Redno uporabljajte mazivo za tečaje, držala stranskih lestev ter kljuke zadnje lestve.
Šasija in prekucnik
Če želite zagotoviti čim daljšo življenjsko dobo, je priporočljivo, da prekucnik redno perete z vodo.
Čim prej popravite poškodovan lak, da preprečite rjavenje.
Po 8 mesecih uporabe preverite pričvrstitev šasije na podvozje (v skladu z navodili proizvajalca karoserije).
► S 6-mm inbusnim ključem odvijte notranji vijak 587 za pol obrata.
► S pritiskanjem na gumb za dvig nekaj sekund upravljajte enoto.
Prekucnik se ne dvigne oz. se dviguje zelo počasi. Ko skozi to odprtino priteče olje, je enota odzračena.
► Privijte vijak 587 in namestite pokrovček 257 .
Preverite, ali se prekucnik pravilno spušča.
Podroben shematski prikaz hidravlične centrale UD2386
Vzdrževanje
Posoda
Redno preverjajte olje in ga po potrebi dolijte.
Zamenjajte ga enkrat letno. Če je v olju prisotna voda, ga zamenjajte.
Občasno preverite stanje cevi in tesnjenja hidravličnega sistema.
Črpalka in motor
Teh sklopov ni treba vzdrževati. Ležaji so namazani za celotno življenjsko dobo vozila, osni ležaji črpalke pa se mažejo z načrpanim oljem.
Čiščenje drsnega ventila
► Odvijte pokrov 244A , pri čemer pazite, da ne izgubite krogle.
► S širokim izvijačem odvijte sklop votlega vijaka/bata.
► Preverite, ali se bat prosto premika, in odstranite morebitne tujke. Z magnetom odstranite morebitne kovinske opilke.
► Namestite sklop in poskrbite, da se bat prosto premika. Z malo masti pritrdite kroglo na pokrov za namestitev.
► Odzračite hidravlično enoto.
Odzračevanje hidravlične enote
► Odvijte šesterorobi pokrovček 257 .
Diagnostika
Električne napake
Simptomi
Hidravlična enota ne deluje.
Cilinder se ne spusti.
Preverjanje/pregled
Napajalni kabli in rele enote.
Krmilni kabli (krmilna enota).
Odklopnik.
Ne, preverite tuljavo in električne povezave ventila.
Preverite povezavo in stike.
Zamenjajte spustno tuljavo.
Krmilna enota ne deluje.
Varovalka pregori med spuščanjem.
Hidravlične napake
Simptomi
Zelo glasna enota, počasno dviganje.
Preverjanje/pregled
Sesalni filter na dnu rezervoarja zamašen ali zmečkan.
Zelo glasna nova enota, hitro dviganje.
Cilinder se samodejno spusti.
Poravnava črpalke, zamenjajte enoto.
Spustni ventil zmečkan ali zamašen.
Simptomi
Cilinder se ne spusti.
Enota deluje, a se njen tlak ne zviša.
Hidravlična enota ne deluje.
Preverjanje/pregled
Da, preverite drsni ventil in odzračite.
Glejte poglavje
»Vzdrževanje«.
Ne, zamenjajte elektromagnetni ventil.
Ne, preverite poravnavo cilindra.
Zablokiran drsni ventil, če enota nima elektromagnetnega ventila.
Glejte poglavje
»Vzdrževanje«.
Naprava za sprostitev tlaka, nastavitve, umazanija.
Okvara tesnila črpalke.
Spojka motorja/črpalke.
Črpalka ni trdno pritrjena na podporo.
Zablokiran elektromagnetni ventil, zamenjajte ga ali privijte matico za filtrom.
Simptomi
Emulzija v rezervoarju.
Olje teče nazaj skozi oddušno cev za olje.
Posebnosti
Preverjanje/pregled
Nepravilno nameščena povratna cev.
10
Prenizek nivo olja.
Previsok nivo olja.
Prevelika toleranca membrane oddušne cevi za olje, potrebna je zamenjava.
Velja samo za enote
UD2386.
165
166
Avdio sistem
Zvočni sistem
Multimedijski zvočni sistem
– telefon Bluetooth
®
Sistem je zaščiten tako, da deluje samo v vašem vozilu.
Zaradi varnosti mora voznik postopke, ki zahtevajo njegovo pozornost, izvajati samo pri ustavljenem vozilu.
Pri izklopljenem motorju se sistem izklopi po vklopu varčevalnega načina delovanja, da se prepreči izpraznitev akumulatorja.
Prvi koraki
Vklop/izklop in nastavitev glasnosti.
Izbor valovnih dolžin FM in AM.
Izbor USB ali AUX vira predvajanja.
Dostop do seznama priključenih telefonov.
Vrtenje gumba: pregledovanje seznama ali nastavitev radijske postaje.
Pritisk: potrditev prikazane opcije na zaslonu.
Informacije o radiu ali predvajanje medija v teku.
Izbor shranjenih radijskih postaj.
FM-A, FM-B, FM-C, AM-A, AM-B, AM-C.
Prikaz menija in nastavitev opcij.
Tipke radia od 1 do 6:
Izbor shranjene radijske postaje.
Zadržan pritisk: shranjevanje postaje.
Naključno predvajanje.
Ponavljanje predvajanja.
Izklop/prekinitev zvoka.
Samodejno iskanje nižje frekvence.
Izbor predhodne skladbe na USB.
Zadržan pritisk: hitro predvajanje nazaj.
Samodejno iskanje višje frekvence.
Izbor naslednje skladbe na USB.
Zadržan pritisk: hitro predvajanje naprej.
Prekinitev trenutnega postopka.
Pomik gor za eno raven (meni ali mapo).
Upravljalni elementi na volanu
Vklop/izklop funkcije premora za vire
USB/iPod, AUX in Bluetooth ® .
Vklop/izklop funkcije izklopa zvoka radia.
Vklop/izklop mikrofona med telefonskim pogovorom.
Preklop navzgor ali navzdol: zvišanje ali znižanje glasnosti za glasovna obvestila, glasbo, prostoročni način in branje besedilnih sporočil.
Vklop glasovnega prepoznavanja.
Premor glasovnega sporočila za začetek novega glasovnega ukaza.
Premor glasovnega prepoznavanja.
Sprejem dohodnega klica.
Sprejem drugega dohodnega klica in zadržanje aktivnega klica.
Vklop glasovnega prepoznavanja za funkcijo telefona.
Premor glasovnega sporočila za izdajo drugega glasovnega ukaza.
Premor glasovnega prepoznavanja.
Radio, preklop navzgor ali navzdol: izbira naslednje/prejšnje postaje.
Radio, neprekinjen preklop navzgor ali navzdol: iskanje frekvenc navzgor/navzdol do sprostitve gumba.
Mediji, preklop navzgor ali navzdol: izbira naslednje/prejšnje skladbe.
Mediji, neprekinjen preklop navzgor ali navzdol: hitro previjanje naprej/nazaj do sprostitve gumba.
Zavrnitev dohodnega klica.
Zaključek trenutnega klica.
Radio
Izbor radijske postaje
V okolju se lahko pojavijo ovire (hribi, zgradbe, tuneli, parkirne hiše, podzemne garaže itd.), ki prekinejo sprejem, tudi v načinu RDS.
Gre za običajni pojav ob razširjanju radijskih valov in ne pomeni okvare avtoradia.
Za izbor valovne dolžine FM ali AM pritisnite na gumb " RADIO ".
Na kratko pritisnite na enega od gumbov in sprožite samodejno iskanje višje/nižje frekvence.
Zavrtite gumb za ročno iskanje višje/nižje frekvence.
Pritisnite na gumb za prikaz seznama lokalnih radijskih postaj.
Zavrtite gumb za izbor postaje, nato pritisnite nanj, da jo izberete.
Shranjevanje postaje
Za izbor valovne dolžine FM ali AM pritisnite na gumb " RADIO ".
Pritisnite na gumb " A-B-C " in izberite enega od treh nivojev shranjenih postaj.
Z zadržanim pritiskom enega od gumbov shranite trenutno predvajano radijsko postajo.
Prikaže se naziv postaje, zvočni signal pa potrdi shranjevanje.
Pritisnite tipko " INFO " (Informacije) za prikaz informacij o trenutni postaji.
RDS
Če je vključena funkcija RDS, lahko poslušate isto postajo ne glede na frekvenco, ki jo uporablja na območju, kjer trenutno vozite. Kljub temu pa v določenih pogojih spremljanje postaje RDS ni zagotovljeno po vsej državi. Ker radijske postaje ne pokrivajo celotnega ozemlja, signal pri slabem sprejemu preklopi na regionalno postajo.
Pritisnite gumb » MENU « (Meni).
Izberite " Regional " (Regionalno), nato pritisnite, da vključite ali izključite RDS.
Alternativne frekvence (AF)
Izberite " Alternative frequencies (AF) "
(Alternativne frekvence (AF)), nato pritisnite za vklop ali izklop frekvence.
Ko je vključena funkcija " Regional "
(Regionalno), lahko sistem v vsakem
Avdio sistem trenutku poišče najboljšo razpoložljivo frekvenco.
11
Poslušanje prometnih sporočil
Funkcija TA (Trafic Announcement/
Prometne informacije) daje prednost poslušanju opozorilnih sporočil s prometnimi informacijami. Za delovanje te funkcije je pogoj dober sprejem radijske postaje, ki oddaja to vrsto sporočil. Takoj ko se začne oddajanje prometnih informacij, se samodejno prekine predvajanje trenutno poslušanega medija. Takoj po zaključku predvajanja prometnih informacij se vključi normalno predvajanje predhodno poslušanega medija.
Pritisnite gumb » MENU « (Meni).
Izberite Traffic information (TA)
(Prometne informacije TA), nato pritisnite za aktiviranje ali izključitev prometnih sporočil.
Medij
Vtičnica USB
Vstavite pomnilniški ključ USB ali z ustreznim kablom (ni priložen) priključite napravo v vtičnico USB v osrednjem predalu za
167
168
Avdio sistem shranjevanje , ki omogoča prenos podatkov v sistem.
Ne uporabljajte zvezdišča USB, da zaščitite sistem.
Sistem ustvarja sezname predvajanja (v začasnem pomnilniku); postopek lahko traja od nekaj sekund do več minut ob prvi povezavi.
Za skrajšanje čakalnega časa zmanjšajte število datotek, ki niso glasbene, in število map.
Seznami predvajanja se posodobijo ob vsakem izklopu kontakta ali priključitvi pomnilniškega ključa USB. Seznami se shranijo; če niso spremenjeni, se naslednjič hitreje naložijo.
Vtičnica USB
Ta vtičnica, ki je nameščena na sredinski konzoli , je namenjena samo napajanju in polnjenju priključene prenosne naprave.
Vtičnica Auxiliary (AUX)
Priključite prenosno napravo (npr.
MP3-predvajalnik ...) v pomožno vtičnico z uporabo avdio kabla (ni priložen).
Najprej nastavite glasnost prenosne naprave (na visoko raven). Nato nastavite glasnost zvočnega sistema.
Kontrolniki se upravljajo prek prenosne naprave.
Funkcije naprave, ki je priključena v vtičnico
»AUX«, upravljate neposredno s to napravo, zato ni mogoče spremeniti skladbe/mape/ seznama predvajanja ali upravljati začetka/ konca/premora predvajanja z gumbi na upravljalni plošči ali volanu.
Kabla prenosne naprave po izklopu ne puščajte priklopljenega v vtičnico »AUX«, da ne bi prihajalo do šuma iz zvočnikov.
Informacije in nasveti
Sistem prek vtičnic USB podpira naprave USB za masovno shranjevanje podatkov, naprave
BlackBerry ® ali predvajalnike Apple ® . Adapterski kabel ni priložen.
Druge naprave, ki jih sistem pri povezavi ne prepozna, morajo biti priključene v dodatno vtičnico z uporabo Jack kabla (ni priložen).
Priporočljivo je, da omejite imena datotek na 20 znakov in ne uporabljate posebne znake (npr.: »
« ? . ; ù), s čimer se izognete težavam pri branju ali prikazu.
Uporabljajte samo USB ključe v formatu FAT 32
(File Allocation Table).
Za zaščito sistema ne uporabljajte zvezdišča USB.
Sistem ne podpira hkratne povezave dveh identičnih naprav (dva pomnilniška ključa ali dva predvajalnika Apple ® ), vendar je mogoče istočasno povezati en pomnilniški ključ in en predvajalnik Apple ® .
Priporočamo, da uporabljate originalne kable USB Apple ® , ki zagotavljajo ustrezno delovanje.
Priključitev predvajalnikov
Apple
®
Priključite predvajalnik Apple ® v vtičnico
USB z ustreznim kablom (ni priložen).
Predvajanje se začne samodejno.
Napravo upravljate prek zvočnega sistema.
Na voljo so razvrstitve priključene prenosne naprave (izvajalci/albumi/zvrsti/ skladbe/seznami predvajanja/zvočne knjige/ podcasti).
Privzeta razvrstitev je glede na izvajalca. Če želite uporabljati drugo razvrstitev, se vrnite na prvi nivo menija, izberite želeno razvrstitev
(npr. seznami predvajanja) in potrdite, da se premaknete na želeno skladbo.
Različica programske opreme zvočnega sistema morda ni združljiva z generacijo vašega predvajalnika Apple ® .
Telefon
Seznanjanje telefona
Bluetooth
®
Zaradi varnosti lahko voznik priključi prenosni telefon Bluetooth na opremo za prostoročno telefoniranje na vašem avtoradiu in opravi vse postopke, ki zahtevajo njegovo pozornost, le pri zaustavljenem vozilu .
Vklopite funkcijo Bluetooth ® v telefonu in se prepričajte, da je telefon »viden vsem«
(konfiguracija telefona).
Pritisnite gumb » Phone « (Telefon).
Če s sistemom ni bil seznanjen še noben mobilni telefon, se na zaslonu prikaže posebna stran.
Izberite » Connect the telephone «
(Poveži telefon), da zaženete postopek seznanjanja, nato pa poiščite ime sistema v mobilnem telefonu.
S tipkovnico telefona vnesite kodo PIN, ki je prikazana na zaslonu sistema, ali potrdite prikazano kodo PIN na mobilnem telefonu.
Med seznanjanjem prikazana stran na zaslonu kaže napredek postopka.
Če postopek seznanjanja spodleti, priporočamo, da v telefonu izklopite funkcijo Bluetooth in jo nato znova vklopite.
Ko je postopek seznanjanja uspešno zaključen, se na zaslonu prikaže stran
» Connection successful « (Povezovanje uspešno):
Potrdite za prikaz menijev.
Meni telefona zagotavlja še posebno dostop do naslednjih funkcij: » Seznam klicev «, » Stiki «*, » Num. tipkovnica.
«
Sprejem klica
Na dohodni klic opozori zvonjenje in prikaz sporočila na zaslonu nad trenutnim prikazom.
Za sprejem klica pritisnite na ta gumb.
S pritiskom tega gumba zavrnete dohodni klic.
Končaj klic
Za zavrnitev klica pritisnite na ta gumb ob volanskem obroču.
Klicanje
Izberite » Seznam klicev « za dostop do zadnjih klicanih številk.
Izberite » Stiki « za dostop do seznama svojih stikov, nato pa se pomikajte s pomočjo vrtljivega gumba.
Za klicanje številke izberite » Num. tipkovnico « v sistemu.
Konfiguracija
Nastavitve sistema
Pritisnite gumb " MENU " (Meni).
Avdio sistem
11
Izberite " System settings " (Nastavitve sistema) in nato pritisnite za prikaz seznama nastavitev ter vklop ali izklop možnosti:
– " Reinitialise default value " (Ponastavitev privzete vrednosti)
– " 20 min. delay to switch off " (20-minutni zamik izklopa)
– " Volume limit at start-up " (Omejitev glasnosti ob zagonu)
– " Automatic " (Samodejno)
Avdio
Pritisnite na gumb MENU (Meni).
Izberite Audio (Avdio), nato pritisnite za prikaz seznama nastavitev ter vključitev in izključitev opcij:
– Treble (Visoki toni)
– Mid-range (Srednji toni)
– Bass (Nizki toni)
– Balance (Ravnovesje)
– Volume linked to vehicle speed (Glasnost glede na hitrost)
– Loudness (Jakost slišnega zvoka)
* Če je vaš telefon popolnoma združljiv s sistemom.
169
170
Avdio sistem
Za vsak zvočni vir so avdio nastavitve različne in neodvisne.
Govorni ukazi
Informacije – uporaba
glas.
Namesto pritiska na zaslon lahko za izbor opcij oz. ukazov uporabite svoj
Za vedno uspešno prepoznavanje glasovnih ukazov priporočamo, da sledite naslednjim predlogom:
– Govorite z normalnim tonom.
– Preden spregovorite, vedno počakajte na zvočni signal "bip".
– Sistem je sposoben prepoznavanja različnih glasov, neodvisno od spola, tona in naglasa tistega, ki ga izgovori.
– Če je mogoče, zmanjšajte hrup v potniškem prostoru.
– Preden izrečete glasovni ukaz, prosite ostale potnike, naj med tem ne govorijo. Ker sistem prepozna ukaze ne glede na to, kdo jih izgovori, lahko sistem ob hkratnem govoru več oseb zazna različne ukaze ali dodatni ukaz od tistega, ki smo ga izgovorili.
– Za optimalno delovanje svetujemo, da zaprete stekla ali pomično streho (pri različicah/trgih, kjer je okno predvideno) in tako preprečite, da sistem zmoti zunanji hrup.
pa se prikaže stran s predlogi, ki od uporabnika zahteva izgovorjavo enega od ukazov.
Obvolanski stikali
Ta gumb omogoča aktiviranje načina glasovnega prepoznavanja "telefona"; omogoča klicanje, pregledovanje zadnjih/ prejetih/opravljenih klicev, prikaz imenika itd.
Ta gumb omogoča aktiviranje načina glasovnega prepoznavanja "radija/ medijev"; omogoča nastavljanje želene radijske postaje ali posebne radijske frekvence AR/FM, predvajanje skladbe ali vsebine albuma na ključu
USB, iPodu ali MP3 zgoščenki.
Hitra uporaba govornih ukazov je izvedljiva, če so ti gumbi ob izgovorjavi govornega ukaza sistema pritisnjeni; v tem primeru je omogočena neposredna uporaba govornega ukaza.
Primer: če sistem predvaja glasovna navodila in govorni ukaz že poznate, s pritiskom na ta gumb glasovna navodila prekinemo in lahko takoj zatem izgovorimo želeni govorni ukaz (tako se izognemo poslušanju celotnih glasovnih navodil).
Ko sistem čaka na govorni ukaz uporabnika, s pritiskom na te gumbe prekinemo glasovno predvajanje.
Kadar je pritisnjen eden od teh gumbov, se oglasi zvočni signal "bip", na zaslonu
Splošni glasovni ukazi
Te ukaze lahko izvedete s katere koli strani na zaslonu po pritisku gumba za glasovno prepoznavanje ali telefon na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Help (Pomoč)
Splošna pomoč uporabniku s predstavitvijo nekaterih ukazov, ki so na voljo.
Cancel (Preklic)
Preklic trenutnega glasovnega postopka.
Repeat (Ponovi)
Ponovitev zadnjega izgovorjenega glasovnega sporočila za uporabnika.
Voice tutorial (Glasovna navodila)
Zagotovitev podrobnega opisa za uporabnika o uporabi glasovnega sistema.
Glasovni ukazi za telefon
Če je telefon povezan s sistemom, lahko naslednje glasovne ukaze izvedete s katere koli strani na glavnem zaslonu po pritisku gumba za telefon na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Če ni povezan noben telefon, se predvaja glasovno sporočilo: "No telephone is connected.
Connect a telephone and try again" (Povezan
ni noben telefon. Povežite telefon in poskusite znova) in glasovna seja se zapre.
Oznako "Mobile phone" (Mobilni telefon) lahko zamenjate s tremi drugimi oznakami, ki so na voljo: "Home" (Domači);
"Office" (Službeni); "Other" (Drugo).
Call * > Janez Novak
Klicanje telefonske številke, povezane s stikom
Janez Novak.
Call * > Janez Novak > Mobile phone
Klicanje telefonske številke z oznako "mobilni telefon", povezane s stikom Janez Novak.
Call number > 0123456789
Klicanje številke 0123456789.
Redial
Klicanje številke ali stika zadnjega odhodnega klica.
Call back
Klicanje številke ali stika zadnjega dohodnega klica.
Recent calls *
Prikaz celotnega seznama nedavnih klicev: odhodni, zgrešeni in dohodni.
Outgoing calls *
Prikaz seznama odhodnih klicev.
Missed calls *
Prikaz seznama zgrešenih klicev.
Incoming calls *
Prikaz seznama dohodnih klicev.
Directory *
Prikaz imenika povezanega telefona.
Search * > Henri Dupont
Prikaz podatkov za stik z Janezom Novakom v imeniku z vsemi shranjenimi številkami.
Search * > Janez Novak prejel povezani telefon.
"Novak" > "Janez".
> "Novak" > "Janez".
AM/FM"
> naslednje glasovne ukaze:
Mobile phone
Prikaz telefonske številke z oznako "mobilni telefon", povezane s stikom Janez Novak.
View messages **
Prikaz seznama besedilnih sporočil, ki jih je
Če telefon omogoča vpis imena ("First
Name" – Janez) in priimka ("Surname"
– Novak) v dveh različnih poljih, izvedite
– "Call" > "Janez" > "Novak" ali "Call" >
– "Search" > "Janez" > "Novak" ali "Search"
Glasovni ukazi za "radio
Naslednje ukaze lahko izvedete s katere koli strani na glavnem zaslonu po pritisku gumba za glasovno prepoznavanje na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Avdio sistem
Tune to > 105.5
> FM
Nastavitev radia na frekvenco 105,5 pasu FM.
Tune to > 940 > AM
Nastavitev radia na frekvenco 940 pasu AM.
Tune to *** > Magic > FM
Nastavitev radia na postajo Magic.
Glasovni ukazi za medije
Naslednje ukaze lahko izvedete s katere koli strani na glavnem zaslonu po pritisku gumba za glasovno prepoznavanje na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Listen to track > " Track 1 "
Predvajanje skladbe "Track 1" (Skladba 1).
Listen to album > " Album 1 "
Predvajanje skladb iz albuma "Album 1".
Listen to artist > " Artist 1 "
Predvajanje skladb izvajalca "Artist 1" (Izvajalec
1).
Listen to music style > " Jazz "
Predvajanje skladb glasbene zvrsti "Jazz".
Listen to playlist > " Playlist 1 "
Predvajanje skladb seznama predvajanja
"Playlist 1" (Seznam predvajanja 1).
Listen to podcast > " Radio 1 "
Predvajanje podcasta "Podcast 1".
Listen to audio book > " Book 1 "
Predvajanje zvočne knjige "Book 1" (Knjiga 1).
Listen to track number > " 5 "
* Ta funkcija je na voljo samo, če telefon, ki je povezan s sistemom, podpira prenašanje stikov in nedavnih klicev in če je bilo to prenašanje tudi izvedeno.
** Ta funkcija je na voljo samo, če telefon, ki je povezan s sistemom, podpira funkcijo branja besedilnih sporočil.
*** Besedo "Magic" lahko zamenjate z imenom katere koli druge postaje FM, ki jo sprejema radio. Te storitve ne ponujajo vse radijske postaje.
11
171
172
Avdio sistem
Predvajanje skladbe št. "5".
Select > " USB "
Izberite podporo za medije USB kot aktivni vir zvoka.
Browse > " Album "
Prikaz seznama albumov, ki so na voljo.
Glasovni ukazi za besedilna sporočila
Naslednje ukaze lahko izvedete z vsakega glavnega zaslona po pritisku gumba za telefon na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Send a text message to > 0123456789
Zagon glasovnega postopka za pošiljanje prednastavljenega besedilnega sporočila z uporabo sistema.
Send a text message to > Janez Novak >
Mobile phone
Zagon glasovnega postopka za pošiljanje prednastavljenega besedilnega sporočila z uporabo sistema.
View text message > Janez Novak > Mobile phone
Prikaz seznama besedilnih sporočil, ki jih je prenesel telefon.
Glasovni ukazi za
"prostoročne klice"
Med klicem so na voljo naslednji ukazi.
Ukaze lahko med klicem izvedete s katere koli strani na zaslonu po pritisku gumba za telefon na volanu.
Send 0123456789 (Pošlji 0123456789)
Poslani so izbirni toni za 0123456789.
Send Voicemail password (Pošlji geslo za glasovno pošto)
Poslani so izbirni toni za številke, registrirane v razdelku "Voicemail password" (Geslo za glasovno pošto).
Activate speakers (Vklopi zvočnike)
Prenos klica v telefon ali sistem.
Activate/Deactivate microphone (Vklopi/izklopi mikrofon)
Vklop/izklop sistemskega mikrofona.
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
Multimedijski zvočni sistem
– telefon Bluetooth
®
– navigacija GPS
Sistem je zaščiten tako, da deluje samo v vašem vozilu.
Zaradi varnosti mora voznik postopke, ki zahtevajo njegovo pozornost, izvajati samo pri ustavljenem vozilu .
Pri izklopljenem motorju se sistem izklopi po vklopu varčevalnega načina delovanja, da se prepreči izpraznitev akumulatorja.
Prvi koraki
Za dostop do glavnih menijev uporabite tipke, ki so pod zaslonom na dotik, nato pritisnite prikazane gumbe na zaslonu.
Pri dotikanju zaslona na dotik je treba pritiskati nekoliko močneje, posebej pri drsnih menijih (premikanje zemljevida ...).
Rahel dotik zaslona ne zadostuje. Dotikanje z več prsti hkrati je neučinkovito.
Zaslon lahko uporabljate tudi z rokavicami.
Ta tehnologija omogoča uporabo pri vseh temperaturah.
Za čiščenje zaslona uporabljajte mehko krpo, ki ni abrazivna (krpo za očala), brez drugih izdelkov.
Zaslona se ne dotikajte z ostrimi predmeti.
Zaslona se ne dotikajte z mokrimi rokami.
V primeru zelo visokih temperatur se glasnost lahko zmanjša in tako zaščiti sistem. Sistem spet normalno deluje, ko se temperatura v prostoru za potnike zniža.
Sistem lahko preide tudi v stanje spanja
(popolna izključitev zaslona in zvoka) za najmanj 5 minut.
Pritisk: vklop/izklop.
Vrtenje: nastavitev glasnosti (vsak vir je neodvisen).
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
Vklop/izklop zaslona.
12
Vklop/izklop glasnosti (izklop zvoka/ premor).
Radio, vrtenje: iskanje radijske postaje.
Mediji, vrtenje: izbira prejšnje/naslednje skladbe.
Pritisk: potrditev prikazane možnosti na zaslonu.
Vklop, izklop ali konfiguracija nekaterih funkcij za upravljanje sistema in vozila.
Prekinitev trenutnega postopka.
Pomik gor za eno raven (meni ali mapo).
Slovar
VOLUME
Nastavitev glasnosti z vrtenjem.
RADIO
Dostop do menija za radio.
MEDIA
Dostop do menija za medije in različnih virov glasbe.
NAV
Dostop do menija za navigacijo.
PHONE
Dostop do menija za telefon.
MORE
Dostop do informacij o vozilu.
BROWSE, TUNE, SCROLL
Obračajte gumb za:
– pomikanje po meniju ali seznamu,
– izbiro radijske postaje.
ENTER
173
174
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
S pritiskom potrdite prikazano možnost na zaslonu.
Upravljalni elementi na volanu
Vklop/izklop funkcije premora za USB/ iPod in vire Bluetooth ® .
Vklop/izklop funkcije izklopa zvoka radia.
Vklop/izklop mikrofona med telefonskim pogovorom.
Preklop navzgor ali navzdol: zvišanje ali znižanje glasnosti za glasovna obvestila, glasbo, prostoročni način in branje besedilnih sporočil.
Vklop glasovnega prepoznavanja.
Premor glasovnega sporočila za začetek novega glasovnega ukaza.
Premor glasovnega prepoznavanja.
Sprejem dohodnega klica.
Sprejem drugega dohodnega klica in zadržanje aktivnega klica.
Vklop glasovnega prepoznavanja za funkcijo telefona.
Premor glasovnega sporočila za izdajo drugega glasovnega ukaza.
Premor glasovnega prepoznavanja.
Radio, preklop navzgor ali navzdol: izbira naslednje/prejšnje postaje.
Radio, neprekinjen preklop navzgor ali navzdol: iskanje frekvenc navzgor/navzdol do sprostitve gumba.
Mediji, preklop navzgor ali navzdol: izbira naslednje/prejšnje skladbe.
Mediji, neprekinjen preklop navzgor ali navzdol: hitro previjanje naprej/nazaj do sprostitve gumba.
Zavrnitev dohodnega klica.
Zaključek trenutnega klica.
Meniji
Radio
Izbor različnih virov radia.
Vklop, izklop in prilagoditev nastavitev nekaterih funkcij.
Telephone
Povežite mobilni telefon prek povezave
Bluetooth ® .
Media
Izbor različnih virov glasbe.
Vklop, izklop in prilagoditev nastavitev nekaterih funkcij.
Informacije o vozilu
Dostop do zunanje temperature, ure, kompasa in potovalnega računalnika.
Navigation
Vnesite nastavitve navigacije in izberite cilj.
Settings
Vklopite, izklopite in prilagodite nastavitve določenih sistemov in funkcij vozila.
Radio
Pritisnite " RADIO ", da se prikažejo meniji za radio:
Na kratko pritisnite gumb za izvedbo samodejnega iskanja.
Pritisnite in držite gumba za izvedbo hitrega iskanja.
Press Memor.
Pritisnite in držite ta gumb, da shranite postajo, ki jo poslušate.
Postaja, ki jo poslušate, je označena.
Pritisnite gumb "All" (Vse), da se prikažejo vse shranjene radijske postaje v izbranem frekvenčnem pasu.
Browse (Prebrskaj)
– List of stations (Seznam postaj)
– Pritisnite za izbiro postaje.
– Osvežite seznam glede na sprejem.
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
– Pritisnite gumb
5
ali
6
za pomikanje po najdenih radijskih postajah.
– Preskočite neposredno na želeno črko na seznamu.
AM/DAB
– Choose the band (Izberi pas)
– Izberite valovni pas.
Adjustment (Nastavitev)
– Direct adjustment (Neposredna nastavitev)
– Virtualna tipkovnica na zaslonu vam omogoča vnos posamezne številke, ki ustreza postaji.
– Grafična gumba "plus" in "minus" omogočata natančno nastavitev frekvence.
Information (Informacije)
– Information (Informacije)
– Prikaz informacij o radijski postaji, ki jo poslušate.
Audio (Zvok)
– Equalizer (Izenačevalnik)
– Prilagoditev nizkih, srednjih in visokih tonov.
– Balance/Fade (Ravnovesje levo/desno / ravnovesje spredaj/zadaj)
– Prilagoditev ravnovesja sprednjih in zadnjih zvočnikov, levo in desno.
– Za izravnavo nastavitev pritisnite gumb na sredini puščic.
– Volume/Speed (Glasnost/hitrost)
– Izberite želeni parameter; možnost je označena.
– Loudness (Glasnost)
– Optimizirajte kakovost zvoka z nizko glasnostjo.
– Automatic radio (Samodejni radio)
12
175
176
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
– Nastavite radio ob zagonu ali obnovite aktivno stanje ob zadnjem preklopu kontaktnega ključa v položaj STOP.
– Radio switch-off delay (Zamik izklopa radia)
– Nastavite parameter.
– AUX vol. setting (Nastavitev glasnosti AUX)
– Nastavite parametre.
Digitalni radio (Digital
Audio Broadcasting)
Digitalni radio
Digitalni radio
Digitalni radio omogoča boljši sprejem in grafični prikaz trenutnih informacij radijske postaje, ki se predvaja.
Različni multipleksi nudijo nabor radijskih postaj po abecednem vrstnem redu.
Zaporedoma pritiskajte na RADIO za prikaz DAB Radio.
Izberite zavihek Navigate (Navigacija).
Izberite seznam med predlaganimi filtri: All (Vse),
Genres (Zvrsti), Ensembles (Skupine), nato izberite radijsko postajo.
Pritisnite na gumb Update (Posodobi) za posodobitev seznama možnih radijskih postaj DAB Radio.
Sledenje postaj DAB/FM
»DAB« ne pokriva vsega območja.
Kadar je kakovost digitalnega signala slaba, opcija " AF " (alternativna frekvenca) omogoča nadaljevanje poslušanja iste postaje tako, da samodejno preklopi na ustrezen analogni radio FM (če obstaja).
Če sistem preklopi na analogni radio, se to izvede s kratkim zamikom, včasih pride tudi do spremembe glasnosti.
Ko se kakovost digitalnega signala spet izboljša, sistem samodejno preklopi na DAB.
Če poslušana postaja DAB ni na voljo, pride do prekinitve zvoka, ko se digitalni signal poslabša in je sprejem druge frekvence
AF onemogočen.
Medij
Pritisnite " MEDIA ", da se prikažejo meniji za medije:
Na kratko pritisnite gumb za predvajanje prejšnje/naslednje skladbe.
Pritisnite in držite gumba za hitro previjanje izbrane skladbe naprej/nazaj.
Browse (Prebrskaj)
– Browse by: Currently playing, Artists,
Albums, Types, Songs, Playlists,
Audiobooks, Podcasts (Prebrskaj po: trenutno predvajano, izvajalci, albumi, zvrsti, skladbe, seznami predvajanja, zvočne knjige, podcasti)
– Brskanje in izbiranje skladb v aktivni napravi.
– Možnosti izbiranja so odvisne od priklopljene naprave ali vrste vstavljenega CD-ja.
Source (Vir)
– CD, AUX, USB
– Izberite želeni vir zvoka med tistimi, ki so na voljo, ali vstavite napravo, ki je predvidena v ta namen; sistem začne samodejno predvajati vire.
– Bluetooth ® .
– Shranite zvočno napravo Bluetooth ® .
Information (Informacije)
– Information (Informacije)
– Prikaz informacij o predvajani skladbi.
Random (Naključno)
Pritisnite gumb za predvajanje skladb (CD, USB, iPod ali Bluetooth ® ) v naključnem vrstnem redu.
Repeat (Ponovi)
Pritisnite gumb, da vklopite to funkcijo.
Audio (Zvok)
– Equalizer (Izenačevalnik)
– Prilagoditev nizkih, srednjih in visokih tonov.
– Balance/Fade (Ravnovesje levo/desno / ravnovesje spredaj/zadaj)
– Prilagoditev ravnovesja sprednjih in zadnjih zvočnikov, levo in desno.
– Za izravnavo nastavitev pritisnite gumb na sredini puščic.
– Volume/Speed (Glasnost/hitrost)
– Izberite želeni parameter; možnost je označena.
– Loudness (Glasnost)
– Optimizirajte kakovost zvoka z nizko glasnostjo.
– Automatic radio (Samodejni radio)
– Nastavite radio ob zagonu ali obnovite aktivno stanje ob zadnjem preklopu kontaktnega ključa v položaj STOP.
– Radio switch-off delay (Zamik izklopa radia)
– Nastavite parameter.
– AUX vol. setting (Nastavitev glasnosti AUX)
– Nastavite parametre.
Vtičnica USB
napravo v vtičnico USB v osrednjem predalu za shranjevanje , ki omogoča prenos podatkov v sistem.
Vstavite pomnilniški ključ USB ali z ustreznim kablom (ni priložen) priključite
Ne uporabljajte zvezdišča USB, da zaščitite sistem.
Sistem ustvarja sezname predvajanja (v začasnem pomnilniku); postopek lahko traja od nekaj sekund do več minut ob prvi povezavi.
Za skrajšanje čakalnega časa zmanjšajte število datotek, ki niso glasbene, in število map.
Seznami predvajanja se posodobijo ob vsakem izklopu kontakta ali priključitvi pomnilniškega ključa USB. Seznami se shranijo; če niso spremenjeni, se naslednjič hitreje naložijo.
Vtičnica USB
Ta vtičnica, ki je nameščena na sredinski konzoli , je namenjena samo napajanju in polnjenju priključene prenosne naprave.
Vtičnica Auxiliary (AUX)
Priključite prenosno napravo (npr.
MP3-predvajalnik ...) v pomožno vtičnico z uporabo avdio kabla (ni priložen).
Najprej nastavite glasnost prenosne naprave (na visoko raven). Nato nastavite glasnost zvočnega sistema.
Kontrolniki se upravljajo prek prenosne naprave.
Funkcije naprave, ki je priključena v vtičnico
»AUX«, upravljate neposredno s to napravo, zato ni mogoče spremeniti skladbe/mape/ seznama predvajanja ali upravljati začetka/ konca/premora predvajanja z gumbi na upravljalni plošči ali volanu.
Kabla prenosne naprave po izklopu ne puščajte priklopljenega v vtičnico »AUX«, da ne bi prihajalo do šuma iz zvočnikov.
Izbira vira
Pritisnite na MEDIA .
Izberite zavihek " Source " (Vir) za prikaz različnih zvočnih virov.
Izberite vir.
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
Uporabite parametre predvajanja, ki so na zaslonu.
Pritisnite na gumb " Random " (Naključno predvajanje) in/ali na gumb " Repeat " (Ponovno predvajanje) za aktiviranje in ponovno na ta gumba za izključitev.
12
Informacije in nasveti
Avdio sistem predvaja samo avdio datoteke s končnicami .wav, .wma in .mp3 z bitno hitrostjo med 32 kbps in 320 kbps.
Za avdio datoteke s končnico .aac, .m4a, .m4b,
.mp4 podpira frekvence med 8 in 96 kHz.
Podprti so tudi seznami skladb s končnicami
.m3u in .pls.
Na sistem ne morete priključiti naprave s kapaciteto, ki je večja od 64 GB.
Priporočljivo je, da omejite imena datotek na 20 znakov in ne uporabljate posebne znake (npr.: »
« ? . ; ù), s čimer se izognete težavam pri branju ali prikazu.
Sistem prek vtičnic USB podpira naprave
USB za masovno shranjevanje podatkov, naprave BlackBerry ® ali predvajalnike Apple ® .
Adapterski kabel ni priložen.
Upravljanje naprave se izvede s kontrolnimi gumbi avdio sistema.
Druge naprave, ki jih sistem pri povezavi ne prepozna, morajo biti priključene v dodatno vtičnico z uporabo Jack kabla (ni priložen).
Uporabljajte samo USB ključe v formatu FAT 32
(File Allocation Table).
177
178
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
Za zaščito sistema ne uporabljajte USB razdelilnika.
Sistem ne podpira hkratne povezave dveh identičnih naprav (dva pomnilniška ključa ali dva predvajalnika Apple ® ), vendar je mogoče istočasno povezati en pomnilniški ključ in en predvajalnik Apple ® .
Priporočamo, da uporabljate originalne kable USB Apple ® , ki zagotavljajo ustrezno delovanje.
Bluetooth
®
pretočno predvajanje zvoka
Pretakanje omogoča predvajanje glasbenih datotek s telefona prek zvočnikov vozila.
Aktivirajte funkcijo Bluetooth ® na svoji napravi.
Pritisnite » MEDIA «.
Če je aktiven medijski vir, pritisnite gumb
» Source « (Vir).
Izberite medijski vir » Bluetooth ® «, nato pritisnite na gumb » Add device «
(Dodajanje naprave).
Če s sistemom ni seznanjena še nobena naprava, se na zaslonu prikaže posebna stran.
Izberite »Yes« (Da), da sprožite postopek seznanjanja, in poiščite ime sistema na prenosni napravi.
Na prenosni napravi izberite ime sistema, in ko vas zvočni sistem pozove, vnesite kodo PIN, prikazano na zaslonu sistema, ali potrdite kodo
PIN, prikazano na napravi.
Med seznanjanjem prikazana stran na zaslonu kaže napredek postopka.
Če postopek seznanjanja spodleti, priporočamo, da v telefonu dezaktivirate funkcijo Bluetooth in jo nato znova aktivirate.
Ko je postopek seznanjanja uspešno zaključen, se na zaslonu prikaže naslednja stran:
– Če na vprašanje odgovorite »Yes« (Da)
Bluetooth ® , se avdio naprava shrani kot priljubljena naprava (imela bo prednost pred pozneje seznanjenimi napravami).
– Če odgovorite »No« (Ne), se bo prioriteta določala po vrstnem redu povezovanja. Zadnja povezana naprava telefon bo imela najvišjo prioriteto.
Nekatere naprave Bluetooth ® vam ne dovolijo listanja po posnetkih in informacijah na telefonu z uporabo vseh kategorij, ki so prisotne v sistemu.
Priključitev predvajalnikov
Apple
®
Priključite predvajalnik Apple ® v vtičnico
USB z ustreznim kablom (ni priložen).
Predvajanje se začne samodejno.
Napravo upravljate prek zvočnega sistema.
Na voljo so razvrstitve priključene prenosne naprave (izvajalci/albumi/zvrsti/ skladbe/seznami predvajanja/zvočne knjige/ podcasti).
Privzeta razvrstitev je glede na izvajalca. Če želite uporabljati drugo razvrstitev, se vrnite na prvi nivo menija, izberite želeno razvrstitev
(npr. seznami predvajanja) in potrdite, da se premaknete na želeno skladbo.
Različica programske opreme zvočnega sistema morda ni združljiva z generacijo vašega predvajalnika Apple ® .
Navigacija
Pritisnite » NAV « in nato na sredini ali na dnu zaslona za prikaz menijev nastavitev in navigacije:
Pojdi na ...
Izberite »Pojdi na« za nastavitev cilja na več načinov in ne samo z vnosom naslova.
Prikaži zemljevid
Prikaže zemljevid poti za pregled s pomočjo navigatorja zemljevida.
Načrtuj pot
Uporabite navigacijski sistem za načrtovanje poti vnaprej tako, da izberete začetno točko in cilj.
Storitve
Uporabite prometne informacije za zmanjšanje vpliva prometnih zastojev na vaši poti.
Settings (Nastavitve)
Spremenite videz in obnašanje navigacijskega sistema.
Do večine sistemskih nastavitev lahko dostopate tako, da se dotaknete točke »Settings«
(Nastavitve) v glavnem meniju.
Help (Pomoč)
Dostopajte do informacij o asistenčnih storitvah in drugih specializiranih storitvah.
Finish
Potrdite nastavitve.
Omejitev
Omejitev hitrosti (če je znana).
Za ogled razlike med želenim časom prihoda in ocenjenim časom prihoda.
Preklop med 3D in 2D zemljevidom.
Pojdi na ..., Prikaži zemljevid, Načrtuj pot,
Storitve, Nastavitve, Pomoč, Konec.
Ko se navigacijski sistem prvič zažene, je prikazan »Vozni način« skupaj s podrobnimi informacijami o trenutnem položaju.
Dotaknite se sredine zaslona, da odprete glavni meni.
Podrobnosti
Povzetek poti zagotavlja pregled poti, preostalo razdaljo do cilja in oceno preostalega časa potovanja.
S podatki RDS-TMC se povzetek poti prikaže tudi v prometnih informacijah, v zvezi z zamudami na poti.
Spremeni pot
Navigacijski sistem vam pomaga. da do svojega cilja pridete kolikor mogoče hitro, in za ta namen kaže hitrejše alternativne poti, kadar so na voljo.
Zaključek
Potrdite nastavitve.
Navodila
Navodila navigacije za naslednji del poti in razdalja do naslednjega navodila. Če je naslednje navodilo manj kot 150 metrov oddaljeno od prvega, je prikazano takoj namesto razdalje.
Za ponavljanje zadnjega glasovnega navodila se dotaknite tega dela vrstice stanja.
Posodabljanje zemljevidov
Če želite posodobiti zemljevid, upoštevajte naslednja navodila:
– Jamstvo za posodobitev zemljevida: če je nov zemljevid na voljo v 90 dneh od prve uporabe sistema, ga lahko enkrat prenesete brezplačno.
– Posodobitev zemljevidov: kupite lahko novo različico zemljevidov, naloženih v sistemu.
Če želite v sistem namestiti posodobitev zemljevida, izvedite naslednje štiri korake:
– Pripravite napravo USB.
– Namestite programsko opremo TomTom
HOME in ustvarite račun MyTomTom .
– Prenesite zemljevid.
– Namestite novi zemljevid.
Uporabite napravo USB in ne naprave za množično shranjevanje (telefon ali predvajalnik medijev).
Ne uporabljajte zvezdišča USB, da zaščitite sistem.
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
Priprava naprave USB
12
Pripravo naprave USB je treba izvesti pri delujočem motorju in ustavljenem vozilu.
Za posodobitev zemljevida potrebujete napravo
USB, ki izpolnjuje naslednje zahteve:
– Naprava USB mora biti prazna.
– V napravi USB je na voljo 16 GB prostora.
– Uporabljajte samo naprave USB, formatirane v
FAT32 (File Allocation Table).
– Ne zaklenite naprave USB in preverite, ali omogoča shranjevanje datotek.
Postopek priprave naprave USB:
► Prepričajte se, da je zemljevid, ki ga želite posodobiti, aktiven v navigacijskem sistemu vozila.
Če ima navigacijski sistem več zemljevidov in želite posodobiti zemljevid, ki trenutno ni aktiven, ga morate aktivirati.
► Izberite » Change map « (Zamenjaj zemljevid) v meniju » Settings « (Nastavitve) navigacijske aplikacije.
► Izberite » Navigation updates « (Posodobitve navigacije) v meniju » Settings « (Nastavitve).
► Označiti morate, ali želite pripraviti napravo
USB za prenos posodobitev.
► Izberite » Yes « (Da).
► Vstavite napravo USB v vtičnico USB v osrednjem predalu za shranjevanje , ki je namenjena za prenos podatkov.
Sistem začne pripravljati napravo USB.
179
180
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
– Če sistem še naprej zahteva od vas, da vstavite napravo USB, poskrbite, da naprava USB izpolnjuje zgornje zahteve, in nato poskusite znova.
– Če priklopite več naprav USB, sistem zahteva, da odstranite naprave, tako da ostane priklopljena samo naprava, ki jo želite pripraviti.
– Če v napravi USB ni dovolj prostora, sistem zahteva, da uporabite drugo napravo USB.
– Če priklopite napravo USB, ki vsebuje datoteke, vas sistem opozori, da bodo datoteke v napravi USB morda izbrisane.
Ko je naprava USB pripravljena, se prikaže spodnje sporočilo:
» Navigation updates « (Posodobitve navigacije)
The preparation of the USB device is finished.
(Priprava naprave USB je končana.)
You can now safely remove the USB device.
(Zdaj lahko varno odstranite napravo USB.)
► Odstranite napravo USB. Zdaj ste pripravljeni na prenos zemljevida na svojo napravo USB.
Namestitev programske opreme TomTom
HOME
Postopek namestitve programske opreme
»TomTom HOME« in ustvarjanja računa
»MyTomTom«:
► Prenesite aplikacijo TomTom HOME in jo namestite v računalnik prek te povezave: tomtom.com/getstarted
► Izberite in prenesite TomTom HOME , nato pa upoštevajte navodila na zaslonu.
Za prenos aplikacije na računalnik raje izberite varno brezžično omrežje in ne omrežja 3G/4G.
► Napravo USB priključite na računalnik.
»TomTomHome« se zažene samodejno.
► Izberite » Log in « (Prijava) v zgornjem desnem kotu zaslona »TomTom HOME«.
► Izberite » Create an account « (Ustvari račun) in vnesite svoje podatke za ustvarjanje računa
»MyTomTom«.
Račun »MyTomTom« potrebujete za prejemanje posodobitev zemljevidov.
Ko je račun ustvarjen, morate označiti, ali ga želite povezati s sistemom. Vaš sistem predstavlja pripravljena naprava USB.
► Izberite » Link device « (Poveži napravo) in nato » Close « (Zapri).
Zdaj ste pripravljeni na prenos zemljevida v napravo USB.
Prenos zemljevida
Napravo USB priključite na računalnik.
Izbira zemljevida za prenos
– Če želite preveriti, ali lahko zemljevid prenesete brezplačno na podlagi jamstva za posodobitev zemljevida, v programski opremi
»TomTom HOME« izberite » Tools « (Orodja) in nato » Map refresh guarantee « (Jamstvo za posodobitev zemljevida).
– Če želite kupiti posodobitev zemljevida, v programski opremi »TomTom HOME« izberite
» Buy maps « (Kupi zemljevide).
– Če ste že kupili posodobitev, v programski opremi »TomTom HOME« izberite » Update my device « (Posodobi napravo).
Prenos zemljevida
Če je na voljo posodobitev zemljevida za vaš sistem, je navedena kot razpoložljiva posodobitev.
Če je v sistemu že nameščen najnovejši zemljevid, ni na voljo nobena posodobitev.
► Izberite zemljevid, ki ga želite prenesti, in nato še možnost » Update and install «
(Posodobi in namesti); zemljevid se prenese in namesti v napravo USB.
► Ko je postopek končan, izberite » Done «
(Dokončano).
Namestitev zemljevida
Novi zemljevid je treba prenesti pri delujočem motorju in ustavljenem vozilu.
Ko ste prenesli zemljevid v napravo USB, ga lahko namestite v sistem.
► Vstavite napravo USB z novim zemljevidom v vtičnico USB v osrednjem predalu za shranjevanje , ki je namenjena za prenos podatkov v sistem.
Sistem zazna prisotnost novega zemljevida v napravi USB. Vsebuje lahko tudi posodobitev navigacijske programske opreme, če je potrebna za novi zemljevid.
► Označiti morate, ali želite posodobiti sistem.
► Izberite » Start « (Začni).
Če naprava USB vsebuje novo programsko opremo, sistem najprej posodobi navigacijsko programsko opremo. Ko je programska oprema posodobljena, je treba znova zagnati sistem.
► Izberite » OK « (V redu).
Preden začne sistem posodabljati zemljevid, vas opozori, da namestitev zemljevida lahko traja najmanj 30 minut.
Ne odstranite naprave USB ali izklopite sistema, dokler ni posodobitev končana.
Sistema ni mogoče uporabljati, dokler posodobitev ni končana. Če je posodobitev prekinjena, je treba posodobitev sistema znova zagnati.
Ko je zemljevid posodobljen, se prikaže spodnje sporočilo:
Posodabljanje zaključeno - » Update complete «
You can now safely remove the USB device.
(Zdaj lahko varno odstranite napravo USB.)
► Kliknite » Close « (Zapri).
Novi zemljevid je zdaj na voljo v sistemu.
Odpravljanje težav
Med posodabljanjem se lahko pojavijo naslednje težave:
– Zemljevid v napravi USB je neveljaven. V tem primeru znova prenesite zemljevid v napravo
USB z uporabo programske opreme »TomTom
HOME«.
Morda boste morali znova pripraviti napravo
USB.
– Različica zemljevida v napravi USB je enaka kot različica v sistemu ali starejša. V tem primeru znova prenesite zemljevid v napravo USB z uporabo programske opreme »TomTom HOME«.
Morda boste morali znova pripraviti napravo
USB.
Telefon
Pritisnite " PHONE " (Telefon), da se prikažejo meniji za telefon:
– Mobile phone (Mobilni telefon)
– Prikaz in klicanje stikov v imeniku mobilnega telefona.
– Pritisnite gumb
5
ali
6
za pomikanje po stikih.
– Preskočite neposredno na želeno črko na seznamu.
Recent calls (Nedavni klici)
– All calls, In, Out, Missed (Vsi klici, dohodni, odhodni, zgrešeni)
– Prikaz in klicanje stikov v dnevniku nedavnih klicev.
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
Sistemski pomnilnik vsebuje vnaprej določena besedilna sporočila, ki se lahko pošljejo kot odgovor na prejeto sporočilo ali kot novo sporočilo.
Ob prejemu besedilnega sporočila (odvisno od različice telefona) vam sistem tudi posreduje zadevno sporočilo.
Settings (Nastavitve)
– Connected tels., Add device, Connected audio (Povezani tel., Dodaj napravo, Povezani zvok)
– Povežite do 10 telefonov/zvočnih naprav za preprostejše in hitrejše dostopanje in povezovanje.
12
Pokličite telefonsko številko z zaslonsko virtualno tipkovnico.
Transf.
(Prenos)
– Transf.
(Prenos)
– Prenos klicev iz sistema v mobilni telefon in obratno.
– Mute (Izklop zvoka)
– Izklop zvoka sistemskega mikrofona za zasebne pogovore.
Seznanjanje telefona
Bluetooth
®
Zaradi varnosti lahko voznik priključi prenosni telefon Bluetooth na opremo za prostoročno telefoniranje na vašem avtoradiu
181
182
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik in opravi vse postopke, ki zahtevajo njegovo pozornost, le pri zaustavljenem vozilu .
Vključite funkcijo Bluetooth na telefonu in se prepričajte, da je »viden vsem« (konfiguracija telefona).
Pritisnite na » PHONE «.
Če s sistemom ni bil seznanjen še noben mobilni telefon, se na zaslonu prikaže posebna stran.
Izberite »Da« za začetek postopka seznanjanja, nato pa na mobilnem telefonu poiščite ime sistema (po drugi strani pa izbira »Ne« prikaže stran glavnega zaslona telefona).
Izberite ime sistema in, odvisno od telefona, s tipkovnico telefona vnesite kodo PIN, ki je prikazana na zaslonu sistema, ali potrdite prikazano kodo PIN na mobilnem telefonu.
Med seznanjanjem prikazana stran na zaslonu kaže napredek postopka.
V primeru napake pri seznanjanju priporočamo, da dezaktivirate in ponovno aktivirate funkcijo Bluetooth v svojem telefonu.
Ko je postopek seznanjanja uspešno zaključen, se na zaslonu prikaže naslednja stran:
– na vprašanje odgovorite z »Yes« (Da); mobilni telefon je registriran kot priljubljen (mobilni telefon ima prednost pred drugimi mobilnimi telefoni, ki bodo morda registrirani pozneje).
– Če ni povezana nobena druga naprava, sistem kot priljubljeno določi prvo povezano napravo.
Za mobilne telefone, ki niso nastavljeni kot priljubljeni, je prioriteta določena po vrstnem redu povezovanja. Zadnji povezani telefon bo imel najvišjo prioriteto.
Razpoložljive storitve so odvisne od omrežja, kartice SIM in združljivosti uporabljenih naprav Bluetooth. Poglejte v navodila za uporabo svojega telefona in preverite s svojim ponudnikom storitev, do katerih storitev lahko dostopate.
Ko se vrnete k vozilu, se bo zadnji povezani telefon samodejno znova povezal v približno 30 sekundah po vklopu kontakta (če je aktiviran
Bluetooth ® ).
Za spremembo profila samodejnega povezovanja izberite telefon s seznama, nato pa izberite želene parametre.
Združljivi profili s sistemom so: HFP, OPP, PBAP,
A2DP, AVRCP, MAP.
Samodejna povezava
Ob vključitvi kontakta, se samodejno poveže zadnji telefonski aparat, ki je bil priključen ob izključitvi kontakta, če je bil ta način povezovanja aktiviran v postopku povezovanja (glejte predhodne strani).
Povezavo potrdita prikazano sporočilo in ime telefona.
Upravljanje priključenih telefonov
Ta funkcija omogoča povezavo ali odklop zunanje naprave in izbris seznanitve.
Pritisnite Settings (Nastavitve).
Izberite " Telephone (Telefon)/Bluetooth ® ", nato s seznama izberite enega od priključenih aparatov.
S seznama predlaganih možnosti izberite
" Connected " (Povezan) ali " Disconnected"
(Nepovezan), " Delete device " (Izbriši napravo) ali " Add device " (Dodaj napravo),
" Save Favourites " (Shrani priljubljene), " Text messages on " (Vključi besedilo), " Download "
(Prenesi).
Sprejem klica
Na dohodni klic opozori zvonjenje in prikaz sporočila na zaslonu nad trenutnim prikazom.
S kratkim pritiskom na to tipko na volanskem obroču sprejmete dohodni klic, ali pritisnite na gumb " Reply " (Odgovori), ki se prikaže na zaslonu.
Če sta v teku dva klica (en v teku, drugi na čakanju), lahko med njima preklopite s pritiskom na gumb Switch calls (Preklop med klici), ali oba združite v konferenčni klic s pritiskom na gumb Confer.
(Konferenčni klic).
Končaj klic
Za zavrnitev klica pritisnite na ta gumb ob volanskem obroču.
ali pritisnite na gumb " Ignore " (Prezri), ki se prikaže na zaslonu.
Klicanje
Klicanje nove številke
Telefona ne smete uporabljati med vožnjo. Priporočljivo je, da vozilo varno ustavite ali v uporabite tipke na volanskem obroču.
Pritisnite na PHONE .
Pritisnite na gumb tipkovnice.
S pomočjo tipkovnice odtipkajte telefonsko
številko, nato pritisnite na gumb " Call " (Klic), da vključite klicanje.
Klicanje stika
Pritisnite na PHONE .
Pritisnite na gumb Contacts (Stiki) ali na gumb Recent calls (Zadnji klici).
Izberite želeni stik s predlaganega seznama, da sprožite klic.
Informacije o vozilu
Pritisnite " MORE " (Več), da se prikažejo informacijski meniji vozila:
Exterior temp.
(Zunanja temp.)
Prikaz zunanje temperature.
Clock (Ura)
Prikaz ure.
Compass (Kompas)
Prikaz trenutne smeri vožnje.
Trip (Vožnja)
– Current info., Trip A, Trip B (Trenutne informacije, vožnja A, vožnja B).
Prikaz potovalnega računalnika.
Pritisnite in držite gumb "Trip A" (Vožnja A) ali
"Trip B" (Vožnja B), da ponastavite ustrezno vožnjo.
Konfiguracija
Pritisnite ta gumb, da se prikažejo meniji z nastavitvami:
Display (Prikaz)
– Brightness (Svetlost)
– Nastavite svetlost zaslona.
– Display mode (Način prikaza)
– Nastavite način prikaza.
– Language (Jezik)
– Izberite želeni jezik.
– Unit of measurement (Merska enota)
– Nastavite enote za prikaz porabe, razdalje in temperature.
– Touch screen beep (Pisk zaslona na dotik)
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
– Vklopite ali izklopite zvočni signal ob dotiku gumba na zaslonu.
– Display Trip B (Prikaz vožnje B)
– Prikažite vožnjo B na voznikovem zaslonu.
Voice commands (Glasovni ukazi)
– Voice response time (Čas glasovnega odziva)
– Nastavite dolžino odziva glasovnega sistema.
– Display list of commands (Prikaz seznama ukazov)
– Prikažite predloge z različnimi možnostmi med glasovno sejo.
Clock and Date (Ura in datum)
– Time setting and format (Nastavitev ure in oblika prikaza)
– Nastavite uro.
– Display time mode (Način prikaza ure)
– Vklopite ali izklopite prikaz digitalne ure v vrstici stanja.
– Synchro time (Sinhronizacija ure)
– Vklopite ali izklopite samodejni prikaz ure.
– Date setting (Nastavitev datuma)
– Nastavite datum.
Safety/Assistance (Varnost/pomoč)
– Reversing camera (Kamera za vzvratno vožnjo)
– Prikaz kamere za vzvratno vožnjo v vzvratni prestavi.
– Camera delay (Zamik kamere)
– Ohranjajte zaslonski prikaz kamere za vzvratno vožnjo za največ 10 sekund ali do hitrosti 18 km/h.
Lighting (Osvetlitev)
12
183
184
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
– Daytime running lamps (Dnevne luči)
– Vklopite ali izklopite samodejni vklop luči ob zagonu.
Doors & locking (Vrata in zaklepanje)
– Autoclose (Samodejno zapiranje)
– Vklopite ali izklopite samodejno zaklepanje vrat med premikanjem vozila.
Audio (Zvok)
– Equalizer (Izenačevalnik)
– Prilagoditev nizkih, srednjih in visokih tonov.
– Balance/Fade (Ravnovesje levo/desno / ravnovesje spredaj/zadaj)
– Prilagoditev ravnovesja sprednjih in zadnjih zvočnikov, levo in desno.
– Za izravnavo nastavitev pritisnite gumb na sredini puščic.
– Volume/Speed (Glasnost/hitrost)
– Izberite želeni parameter; možnost je označena.
– Loudness (Glasnost)
– Optimizirajte kakovost zvoka z nizko glasnostjo.
– Automatic radio (Samodejni radio)
– Nastavite radio ob zagonu ali obnovite aktivno stanje ob zadnjem preklopu kontaktnega ključa v položaj STOP.
– Radio switch-off delay (Zamik izklopa radia)
– Nastavite parameter.
– AUX vol. setting (Nastavitev glasnosti AUX)
– Nastavite parametre.
Telefon/Bluetooth ®
– Connected tels.
(Povezani telefoni)
– Vklopite povezavo Bluetooth ® izbrane mobilne naprave.
– Izbrišite izbrano mobilno napravo.
– Shranite izbrano mobilno napravo med priljubljene.
– Nastavite parametre.
– Add device (Dodaj napravo)
– Dodajte novo mobilno napravo.
– Connected audio (Povezani zvok)
– Povežite mobilno napravo samo za zvok.
Radio setting (Nastavitev radia)
– DAB announcements (Obvestila DAB)
– Vklopite ali izklopite obvestila.
– Vklopite ali izklopite možnosti: Alarm, Event announc. (Obvestila o dogodkih), Stock market newsflash (Borzne novice), Newsflash
(Novice), Programme info (Informacije o programih), Special event (Poseben dogodek),
Sport info (Športne informacije), Public transp. info (Informacije o javnem prevozu), Alarm announcement (Alarmno obvestilo), Weather newsflash (Vremenske novice).
Restore settings (Obnovitev nastavitev)
Obnovite privzete nastavitve zaslona, ure, zvoka in radia.
Delete personal data (Brisanje osebnih podatkov)
Izbrišite osebne podatke, naprave Bluetooth ® in vključene prednastavitve.
Govorni ukazi
Informacije – uporaba
glas.
Namesto pritiska na zaslon lahko za izbor opcij oz. ukazov uporabite svoj
Za vedno uspešno prepoznavanje glasovnih ukazov priporočamo, da sledite naslednjim predlogom:
– Govorite z normalnim tonom.
– Preden spregovorite, vedno počakajte na zvočni signal "bip".
– Sistem je sposoben prepoznavanja različnih glasov, neodvisno od spola, tona in naglasa tistega, ki ga izgovori.
– Če je mogoče, zmanjšajte hrup v potniškem prostoru.
– Preden izrečete glasovni ukaz, prosite ostale potnike, naj med tem ne govorijo. Ker sistem prepozna ukaze ne glede na to, kdo jih izgovori, lahko sistem ob hkratnem govoru več oseb zazna različne ukaze ali dodatni ukaz od tistega, ki smo ga izgovorili.
– Za optimalno delovanje svetujemo, da zaprete stekla ali pomično streho (pri različicah/trgih, kjer je okno predvideno) in tako preprečite, da sistem zmoti zunanji hrup.
Obvolanski stikali
Ta gumb omogoča aktiviranje načina glasovnega prepoznavanja "telefona"; omogoča klicanje, pregledovanje zadnjih/ prejetih/opravljenih klicev, prikaz imenika itd.
Ta gumb omogoča aktiviranje načina glasovnega prepoznavanja "radija/ medijev"; omogoča nastavljanje želene radijske postaje ali posebne radijske frekvence AR/FM, predvajanje skladbe ali vsebine albuma na ključu
USB, iPodu ali MP3 zgoščenki.
Hitra uporaba govornih ukazov je izvedljiva, če so ti gumbi ob izgovorjavi govornega ukaza sistema pritisnjeni; v tem primeru je omogočena neposredna uporaba govornega ukaza.
Primer: če sistem predvaja glasovna navodila in govorni ukaz že poznate, s pritiskom na ta gumb glasovna navodila prekinemo in lahko takoj zatem izgovorimo želeni govorni ukaz (tako se izognemo poslušanju celotnih glasovnih navodil).
Ko sistem čaka na govorni ukaz uporabnika, s pritiskom na te gumbe prekinemo glasovno predvajanje.
Kadar je pritisnjen eden od teh gumbov, se oglasi zvočni signal "bip", na zaslonu pa se prikaže stran s predlogi, ki od uporabnika zahteva izgovorjavo enega od ukazov.
Splošni glasovni ukazi
Te ukaze lahko izvedete s katere koli strani na zaslonu po pritisku gumba za glasovno prepoznavanje ali telefon na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Help (Pomoč)
Splošna pomoč uporabniku s predstavitvijo nekaterih ukazov, ki so na voljo.
Cancel (Preklic)
Preklic trenutnega glasovnega postopka.
Repeat (Ponovi)
Ponovitev zadnjega izgovorjenega glasovnega sporočila za uporabnika.
Voice tutorial (Glasovna navodila)
Zagotovitev podrobnega opisa za uporabnika o uporabi glasovnega sistema.
Glasovni ukazi za telefon
Če je telefon povezan s sistemom, lahko naslednje glasovne ukaze izvedete s katere koli strani na glavnem zaslonu po pritisku gumba za telefon na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Če ni povezan noben telefon, se predvaja glasovno sporočilo: "No telephone is connected.
Connect a telephone and try again" (Povezan
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik ni noben telefon. Povežite telefon in poskusite znova) in glasovna seja se zapre.
12
Oznako "Mobile phone" (Mobilni telefon) lahko zamenjate s tremi drugimi oznakami, ki so na voljo: "Home" (Domači);
"Office" (Službeni); "Other" (Drugo).
Call * > Janez Novak
Klicanje telefonske številke, povezane s stikom
Janez Novak.
Call * > Janez Novak > Mobile phone
Klicanje telefonske številke z oznako "mobilni telefon", povezane s stikom Janez Novak.
Call number > 0123456789
Klicanje številke 0123456789.
Redial
Klicanje številke ali stika zadnjega odhodnega klica.
Call back
Klicanje številke ali stika zadnjega dohodnega klica.
Recent calls *
Prikaz celotnega seznama nedavnih klicev: odhodni, zgrešeni in dohodni.
Outgoing calls *
Prikaz seznama odhodnih klicev.
Missed calls *
Prikaz seznama zgrešenih klicev.
Incoming calls *
Prikaz seznama dohodnih klicev.
Directory *
* Ta funkcija je na voljo samo, če telefon, ki je povezan s sistemom, podpira prenašanje stikov in nedavnih klicev in če je bilo to prenašanje tudi izvedeno.
185
186
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
Prikaz imenika povezanega telefona.
Search * > Henri Dupont
Prikaz podatkov za stik z Janezom Novakom v imeniku z vsemi shranjenimi številkami.
Search * > Janez Novak > Mobile phone
Prikaz telefonske številke z oznako "mobilni telefon", povezane s stikom Janez Novak.
View messages *
Prikaz seznama besedilnih sporočil, ki jih je prejel povezani telefon.
Če telefon omogoča vpis imena ("First
Name" – Janez) in priimka ("Surname"
– Novak) v dveh različnih poljih, izvedite naslednje glasovne ukaze:
– "Call" > "Janez" > "Novak" ali "Call" >
"Novak" > "Janez".
– "Search" > "Janez" > "Novak" ali "Search"
> "Novak" > "Janez".
Glasovni ukazi za "radio
AM/FM/DAB"
Naslednje ukaze lahko izvedete s katere koli strani na glavnem zaslonu po pritisku gumba za glasovno prepoznavanje na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Tune to > 105.5
> FM
Nastavitev radia na frekvenco 105,5 pasu FM.
Tune to > 940 > AM
Nastavitev radia na frekvenco 940 pasu AM.
Tune to ** > Magic > FM
Nastavitev radia na postajo Magic.
Tune to DAB channel *** > Absolute Radio
Nastavite radio DAB na kanal Absolute Radio.
Glasovni ukazi za medije
Naslednje ukaze lahko izvedete s katere koli strani na glavnem zaslonu po pritisku gumba za glasovno prepoznavanje na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Listen to track > " Track 1 "
Predvajanje skladbe "Track 1" (Skladba 1).
Listen to album > " Album 1 "
Predvajanje skladb iz albuma "Album 1".
Listen to artist > " Artist 1 "
Predvajanje skladb izvajalca "Artist 1" (Izvajalec
1).
Listen to music style > " Jazz "
Predvajanje skladb glasbene zvrsti "Jazz".
Listen to playlist > " Playlist 1 "
Predvajanje skladb seznama predvajanja
"Playlist 1" (Seznam predvajanja 1).
Listen to podcast > " Radio 1 "
Predvajanje podcasta "Podcast 1".
Listen to audio book > " Book 1 "
Predvajanje zvočne knjige "Book 1" (Knjiga 1).
Listen to track number > " 5 "
Predvajanje skladbe št. "5".
Select > " USB "
Izberite podporo za medije USB kot aktivni vir zvoka.
Browse > " Album "
Prikaz seznama albumov, ki so na voljo.
Glasovni ukazi za navigacijo
Naslednje ukaze lahko izvedete s katere koli strani na glavnem zaslonu po pritisku gumba za glasovno prepoznavanje ali telefon na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Go home (Pojdi domov)
Prikaz poti domov.
2D mode (Način 2D)
Preklop v način 2D.
3D mode (Način 3D)
Preklop v način 3D.
Clear route (Počisti pot)
Izbris prikazane poti.
Add a favourite (Dodaj priljubljeno)
Prikaz zaslona priljubljenih.
Repeat instruction (Ponovi navodilo)
Ponovitev zadnjega izgovorjenega glasovnega sporočila.
* Ta funkcija je na voljo samo, če telefon, ki je povezan s sistemom, podpira funkcijo branja besedilnih sporočil.
** Besedo "Magic" lahko zamenjate z imenom katere koli druge postaje FM, ki jo sprejema radio. Te storitve ne ponujajo vse radijske postaje.
*** "Absolute Radio" lahko zamenjate s katerim koli drugim kanalom DAB, ki ga sprejema radio. Te storitve ne ponujajo vsi kanali DAB.
Glasovni ukazi za besedilna sporočila
Naslednje ukaze lahko izvedete z vsakega glavnega zaslona po pritisku gumba za telefon na volanu pod pogojem, da ni v teku noben telefonski klic.
Send a text message to > 0123456789
Zagon glasovnega postopka za pošiljanje prednastavljenega besedilnega sporočila z uporabo sistema.
Send a text message to > Janez Novak >
Mobile phone
Zagon glasovnega postopka za pošiljanje prednastavljenega besedilnega sporočila z uporabo sistema.
View text message > Janez Novak > Mobile phone
Prikaz seznama besedilnih sporočil, ki jih je prenesel telefon.
Glasovni ukazi za
"prostoročne klice"
Med klicem so na voljo naslednji ukazi.
Ukaze lahko med klicem izvedete s katere koli strani na zaslonu po pritisku gumba za telefon na volanu.
Send 0123456789 (Pošlji 0123456789)
Poslani so izbirni toni za 0123456789.
Send Voicemail password (Pošlji geslo za glasovno pošto)
Poslani so izbirni toni za številke, registrirane v razdelku "Voicemail password" (Geslo za glasovno pošto).
Activate speakers (Vklopi zvočnike)
Prenos klica v telefon ali sistem.
Activate/Deactivate microphone (Vklopi/izklopi mikrofon)
Vklop/izklop sistemskega mikrofona.
Zvočni in telematski sistem z zaslonom na dotik
12
187
188
Sistem ALPINE® X902D
Sistem ALPINE
®
X902D
Multimedijski zvočni sistem
– telefon Bluetooth
®
– navigacija GPS
Zaradi varnosti mora voznik postopke, ki zahtevajo njegovo pozornost, izvajati samo pri ustavljenem vozilu .
Pri izklopljenem motorju se sistem izklopi po vklopu varčevalnega načina delovanja, da se prepreči izpraznitev akumulatorja.
Za dodatne informacije glejte navodila za uporabo sistema ALPINE na naslednjem spletnem mestu: https://www.alpine-europe.com
Prvi koraki
Za dostop do glavnih menijev uporabljajte gumbe pod zaslonom na dotik, nato pa pritiskajte virtualne gumbe na zaslonu na dotik.
Upravljanje z dotikom: s konicami prstov nežno pritisnite gumb zaslona na dotik ali element seznama, da ne poškodujete zaslona.
Podrsljaj: nežno premaknite prst po zaslonu z drsečim gibom.
Povleci in spusti: tapnite element na zaslonu in ga premaknite s prstom na izbrano mesto, nato pa odstranite prst.
Prikaza ni mogoče pomanjšati s približevanjem dveh prstov ali povečati z razmikanjem dveh prstov.
Za čiščenje zaslona uporabljajte mehko neabrazivno krpo (npr. krpo za očala) brez dodatnih sredstev.
Na zaslonu ne uporabljajte ostrih predmetov.
Zaslona se ne dotikajte z mokrimi rokami.
Dostop do menijskega zaslona.
Pritisnite gumb in ga držite 5 sekund, da izklopite sistem.
Prikaz navigacijskega zaslona z zemljevidi.
Znova pritisnite ta gumb, da se premaknete na zaslon navigacijskega menija.
Pritisnite ta gumb in ga držite 2 sekundi za dostop do zaslona s povratno potjo domov
(če domači naslov še ni nastavljen, se prikaže zaslon za nastavitev naslova).
Zmanjšanje glasnosti.
Povečanje glasnosti.
Prikaz zaslona menija za telefon.
Ko prejmete klic, pritisnite gumb za začetek pogovora.
Glasovni ukazi pametnega telefona prek sistema.
Radio: samodejno iskanje frekvence po postaje.
korakih navzgor/navzdol za radijske
Mediji: izbira prejšnje/naslednje skladbe.
Prikaz avdiovizualnega zaslona.
Če je avdiovizualni zaslon že prikazan, se ta gumb uporablja za spremembo vira.
Pritisnite gumb in ga držite 2 sekundi, da se vrnete na zaslon priljubljenih.
Vklop/izklop načina izklopa zvoka.
Sistem ALPINE® X902D
Meniji
Preklop z zaslona z viri zvoka na določen zaslon
Zaslon z viri zvoka
Podrsnite navzdol za prilagoditve zvoka ali sistema.
Menijski zaslon
Dvojni zaslon
106.10
MHz
Če želite preklopiti z zaslona z viri zvoka na določen zaslon, tapnite eno od ikon v štirih kotih zaslona ali podrsnite po zaslonu.
Zaslon z nastavitvami bližnjic
Podrsnite navzgor za prilagoditve na menijskem zaslonu.
Zaslon se prikaže tudi s pritiskom menijskega gumba.
Pomnilniški gumb ali zaslon načina hitrega iskanja
Na dvojnem zaslonu sta hkrati prikazana navigacijski zaslon in avdiovizualni zaslon.
Pritisnite levo ikono in desno ikono.
Celozaslonska navigacija
13
Podrsnite v desno; način iskanja se razlikuje glede na vir zvoka.
Podrsnite po zaslonu v levo za preklop v celozaslonski način navigacijskega menija.
Zaslon se prikaže tudi s pritiskom navigacijskega gumba.
189
190
Pomnenje delovanja
Beleženje podatkov o dogodkih
V vašem vozilu so nameščene elektronske krmilne enote. Te krmilne enote obdelujejo podatke, ki jih na primer prejemajo od zaznaval vozila, ali podatke, ki jih ustvarjajo same ali izmenjujejo med seboj. Nekatere krmilne enote so potrebne za pravilno delovanje vašega vozila, druge pa vam pomagajo med vožnjo (funkcije pomoči pri vožnji ali manevriranju), spet druge zagotavljajo funkcije udobja ali informacij in razvedrila.
V nadaljevanju so splošne informacije o tem, kako se v vozilu obdelujejo podatki.
Dodatne informacije o konkretnih podatkih, ki se prenašajo, shranjujejo in prenašajo tretjim osebam in kaj se uporablja za vas v vašem vozilu, boste našli pod geslom »Varstvo podatkov«. Te informacije so neposredno povezane z referencami za zadevne funkcije, vsebovane v ustreznem priročniku vozila ali v splošnih prodajnih pogojih.
Te informacije so na voljo tudi na spletu.
Obratovalni podatki vozila
Krmilna enota obdeluje podatke, ki se uporabljajo za delovanje vozila.
Podatki na primer vključujejo:
– Informacije o stanju vozila (npr. hitrost, potovalni čas, prečni pospešek, hitrost vrtenja koles, prikaz pripetih varnostnih pasov).
– Okoljske pogoje (npr. temperaturo, zaznavalo za dež, zaznavalo za razdaljo).
Splošno pravilo je, da so ti podatki začasni, se ne shranjujejo za dlje kot en delovni cikel in se uporabljajo samo v vozilu samem. Krmilne enote pogosto beležijo te podatke (vključno s ključem vozila). Ta funkcija omogoča začasno ali trajno shranjevanje informacij o stanju vozila, obremenitvah komponent, potrebah po servisiranju, pa tudi o dogodkih in tehničnih napakah.
Odvisno od stopnje opreme vozila se podatki shranjujejo, kot sledi:
– Stanje delovanja sistemskih komponent
(npr. nivo polnjenja, tlak v pnevmatikah, stanje napolnjenosti akumulatorja).
– Napake in nepravilno delovanje pomembnih komponent sistema (npr. luči, zavor).
– Odzivi sistema v določenih voznih situacijah
(npr. sprožitev varnostne blazine, sprožitev sistema za nadzor stabilnosti in zavornih sistemov).
– Informacije o dogodkih, ki so povzročili poškodbe vozila.
– Za električna in priključna hibridna vozila nivo napolnjenosti akumulatorja in ocenjeni doseg.
V določenih okoliščinah (npr. če je vozilo zaznalo nepravilno delovanje), je morda potrebno beleženje podatkov, ki se sicer morda preprosto ne bi shranili.
Ko vozilo peljete na servis (npr. zaradi popravila ali vzdrževanja), se shranjeni podatki o delovanju lahko odčitajo skupaj z identifikacijsko
številko vozila in uporabijo po potrebi. Osebje, ki dela za servisno mrežo (npr. servisi, proizvajalci) ali tretje osebe (npr. izvajalci pomoči na cesti) lahko odčitavajo podatke vozila. To velja tudi za dela, opravljena v okviru garancije in ukrepov za zagotavljanje kakovosti.
Ti podatki se načeloma odčitavajo prek diagnostične vtičnice OBD (On-Board
Diagnostics), ki je v skladu s predpisi nameščena v vozilu. Uporablja se za sporočanje podatkov o tehničnem stanju vozila ali njegovih komponent in omogoča diagnosticiranje nepravilnega delovanja v skladu z garancijskimi obveznostmi in za izboljšanje kakovosti. Ti podatki, še posebno informacije v povezavi z obremenitvijo komponent, tehničnimi dogodki, napakami upravljavca in drugimi nepravilnostmi delovanja se po potrebi pošiljajo proizvajalcu skupaj z identifikacijsko številko vozila. Uveljavlja se lahko tudi odgovornost proizvajalca. Proizvajalec lahko podatke o delovanju, pridobljene iz vozila, uporabi tudi za odpoklice izdelkov. Te podatke se lahko uporabi tudi za preverjanje kupčeve garancije in morebitnih zahtevkov v okviru garancije.
Vse nepravilnosti delovanja, shranjene v vozilu, lahko ponastavi serviser v okviru servisiranja ali popravil ali na vašo zahtevo.
Funkcije udobja ter informacij in razvedrila
Nastavitve udobja in prilagojene nastavitve lahko shranite v vozilu in jih kadarkoli spremenite ali ponovno inicializirate.
Odvisno od opreme vozila to lahko vključuje:
– Nastavitve položaja sedežev in volana.
– Nastavitve šasije in klimatske naprave.
– Prilagojene nastavitve, na primer notranjo osvetlitev.
V funkcije zvočnega in telematskega sistema svojega vozila lahko kot del izbranih funkcionalnosti vnesete svoje lastne podatke.
Odvisno od opreme vozila to lahko vključuje:
– Multimedijske podatke, na primer glasbo, video posnetke ali fotografije, ki jih bere vgrajeni multimedijski sistem.
– Podatke imenika za uporabo z vgrajenim prostoročnim sistemom ali z vgrajenim navigacijskim sistemom.
– Vnesene destinacije.
– Podatke v zvezi z uporabo spletnih storitev.
Ti podatki za funkcije udobja ter informacij in razvedrila so lahko shranjeni lokalno v vozilu ali na napravi, ki ste jo priključili na vozilo (npr. pametni telefon, ključ USB ali predvajalnik MP3).
Podatke, ki ste jih vnesli sami, lahko kadarkoli izbrišete.
Te podatke je mogoče na vašo zahtevo prenesti iz vozila, še posebno v okviru uporabe spletnih storitev v skladu z nastavitvami, ki ste jih izbrali.
Združevanje pametnega telefona (npr. Android Auto
®
ali Apple
®
CarPlay
®
)
Če je vaše vozilo ustrezno opremljeno, lahko na vozilo priključite svoj pametni telefon ali drugo mobilno napravo in jo nato upravljate z vgrajenimi upravljalnimi elementi vozila. Sliko in zvoke s pametnega telefona je mogoče prenašati prek zvočnega in telematskega sistema. Določene informacije se ob tem pošiljajo na vaš pametni telefon. Odvisno od vrste združitve to vključuje podatke, kot so lokacija, dnevni/nočni način in druge splošne informacije v zvezi z vozilom. Za več informacij poglejte navodila za uporabo vozila ali zvočnega in telematskega sistema.
Združitev pametnega telefona vam omogoča uporabo njegovih aplikacij, na primer aplikacije za navigacijo ali predvajalnika glasbe. Možna ni nobena druga združitev med pametnim telefonom in vozilom, še posebno ne aktiven dostop do podatkov vozila. Kako se podatki nato obdelujejo, določa dobavitelj uporabljene aplikacije. Možnost spreminjanja nastavitev je odvisna od zadevne aplikacije in operacijskega sistema, ki je nameščen na vašem pametnem telefonu.
Spletne storitve
Če je vaše vozilo priključeno na brezžično omrežje, se lahko med vašim vozilom in drugimi sistemi izmenjujejo podatki. Priključitev na
Pomnenje delovanja brezžično omrežje je omogočena z oddajnikom, ki je nameščen v vašem vozilu ali na mobilni napravi, ki ste jo zagotovili (npr. pametni telefon).
Spletne storitve se lahko uporablja prek te brezžične povezave. Vključujejo na primer spletne storitve in aplikacije, ki vam jih zagotovi proizvajalec ali drugi dobavitelji.
14
Ekskluzivne storitve
V povezavi s proizvajalčevimi ekskluzivnimi storitvami proizvajalec ustrezne funkcije opisuje v ustreznem mediju (npr. navodila za uporabo, proizvajalčeva spletna stran), kjer so navedene tudi informacije o varstvu podatkov. Za spletne storitve se lahko uporabljajo osebni podatki.
Izmenjava podatkov za ta namen poteka prek varne povezave, ki na primer uporablja proizvajalčeve namenske računalniške sisteme.
Zbiranje, obdelava in uporaba osebnih podatkov za razvoj storitev se izvaja izključno na podlagi zakonskega pooblastila, na primer v primer zakonsko predpisanega sistema za klic v sili ali pogodbenega dogovora ali po sporazumnem dogovoru.
Aktivirate ali dezaktivirate lahko storitve in funkcije (nekatere so lahko plačljive), v določenih primerih pa tudi celotno povezavo vozila z brezžičnim omrežjem. To ne vključuje zakonsko predpisanih funkcij in storitev, na primer sistema za klic v sili ali klic asistence.
191
192
Pomnenje delovanja
Storitve zunanjih ponudnikov
Če uporabljate spletne storitve, ki jih zagotavljajo
(zunanji) ponudniki, za te storitve velja odgovornost, varstvo podatkov in pogoji uporabe zadevnega dobavitelja. Proizvajalec pogosto nima nobenega vpliva na vsebino, ki se v zvezi s tem izmenjuje.
Zato se prepričajte, da poznate naravo, obseg in namen zbiranja in uporabe osebnih podatkov kot del storitev zunanjih ponudnikov, ki jih zagotavlja ustrezni zunanji ponudnik.
Abecedno kazalo
12-voltni akumulator
ABS
Active Safety Brake
AdBlue®
AFU
Akumulator
Akumulator, pomožni
Alarmna naprava
Armaturna plošča
ASR
Avdio sistem
Avtonomija AdBlue®
A
B
Barva
Barvni prikazovalnik
Beleženje podatkov vozila in zasebnost
BlueHDi
Bluetooth (oprema za prostoročno telefoniranje)
Bluetooth (telefon)
Brisalnik stekla
Brisalniki, samodejno delovanje
C
CCS (Combined Charging System)
CDS
Čiščenje (nasveti)
Čitalnik USB
Collision Risk Alert
Električni pomik stekel
Elektromotor/generator
Elektronska krmilna enota
Elektronska porazdelitev zavorne sile (REF)
Elektronska zapora vžiga
Elektronski nadzor pogona
ESP/ASR
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitalni radio
Daljinski upravljalnik
Digitalni radio - DAB
(Digital Audio Broadcasting)
Dinamična kontrola stabilnosti (CDS)
Dinamična kontrola stabilnosti (ESP)
Dizelski motor
Dnevne luči z LED diodami
Dodatna klimatska naprava
Dodatna oprema
Dodatno ogrevanje
Dolivanje tekočine AdBlue®
Domače polnjenje (električno vozilo)
Filter trdnih delcev
Filter za dizelsko gorivo
Filter za olje
Filter za potniški prostor
Filter za zrak
Gorivo
Gorivo (rezervoar)
Govorni ukazi
F
G
E
Ekološka vožnja (nasveti)
Električni motor
5, 6, 8, 100, 108, 112, 133, 136, 140
Hkratno nalaganje in predvajanje avdio vsebin/Bluetooth
Hladilna tekočina
Hupa
H
193
194
Abecedno kazalo
Hupa za pešce (električno vozilo)
Hupa, zvočni opozorilnik
Jakost svetlobe
Javna postaja za hitro polnjenje
Infrardeča kamera
Instrumentna plošča
Izbirna ročica (električno vozilo)
Izklop sopotnikove varnostne blazine
I
J
K
Kabel avdio
Kabel Jack
Kamera za vzvratno vožnjo
Karoserija
Kazalnik energije (električno vozilo)
Klimatska naprava
Klimatska naprava (samodejna)
Klimatska naprava z ročnim upravljanjem
Ključ z daljinskim upravljalnikom
Konfiguracija vozila
Kontrola nivojev tekočin
Kontrole
Kontrolna lučka za varnostne pasove
Kontrolne lučke
L
Ledveni del
Lepilo za personalizacijo
Loputa nalivne odprtine rezervoarja za gorivo
Loputa polnilnega priključka
(električno vozilo)
Luči, dolge
Luči, pozicijske
Luči, smerniki
Luči, varnostne utripalke
Luči, zadnja meglenka
Luči, zasenčene
M
Mase
Meglenke spredaj
Meni
Meniji (avdio)
Menjalnik, ročni
Menjava olja
Mere
Merilna palica za gorivo
Merilna palica za nivo olja
Merilnik (prikaz) nivoja olja v motorju
Merilnik (prikaz) temperature hladilne tekočine
Minimalni nivo goriva
Mizica, pisalna
Motorji
Motorni prostor
Motorno olje
N
Nalepke za personalizacijo
Naslon za roke, spredaj
Nastavitev datuma
Nastavitev indikatorja vzdrževanja na ničlo
Nastavitev naklona sedeža
Nastavitev ure
Nastavitev višine varnostnih pasov
Nastavitev volanskega obroča
Nasveti za vožnjo
Nasveti za vzdrževanje
Nivo AdBlue®
Nivo hladilne tekočine
Nivoji
Nivoji in pregledi
Nivo olja
Nivo tekočine krogotoka ogrevanja
Nivo tekočine za servovolan
Nivo zavorne tekočine
Abecedno kazalo
O
Obnavljanje filtra trdnih delcev
Obremenitev vozila in prikolice
Odlaganje, shranjevanje predmetov
Odpiranje pokrova motorja
Odstranljiva vlečna kljuka
Ogrevanje
Omejilnik hitrosti
Omrežna vtičnica (domače omrežje)
Opozorilne lučke
Opozorilnik o nenamerni spremembi voznega pasu (AFIL)
Opozorilni zvok za tiho vozilo
(električno vozilo)
Oprema za prostoročno telefoniranje
Orodje
Orodje v avtomobilu
Osrednja konzola
Otroci
Parametriranje opreme
Parkirna zavora
Pirotehnični zategovalniki
(varnostni pasovi)
Pnevmatike
Podatki o vozilu
P
Pogonski akumulator
(električno vozilo)
Pokrov motorja
Polnilna enota za pospešeno polnjenje
(stenska omarica)
Polnilni kabel (električno vozilo)
Polnilni priključek
(električno vozilo)
Polnilni sistem (električno vozilo)
Polnjenje AdBlue®
Polnjenje pnevmatik
Polnjenje pogonskega akumulatorja
(električno vozilo)
Polnjenje rezervoarja za gorivo
Pomik stekel
Pomoči pri zaviranju v sili
Pomožne vtičnice
Poraba goriva
Poraba olja
Posoda AdBlue®
Potovalni računalnik
Pranje
Pranje (nasveti)
Predal pred sprednjim sopotnikovim
sedežem
Prenizek tlak v pnevmatikah
(zaznavanje)
Prepoznavanje omejitve hitrosti
Pomoč pri speljevanju na klancu
Pomoč pri vožnji navzdol
Pomoč pri vožnji s kamero (opozorila)
Pomožna vtičnica
Preproga
Prezračevalne šobe
Prezračevanje
Prikaz (indikator) rednih vzdrževalnih pregledov
Prikazovalnik instrumentne plošče
Prikaz smeri vožnje (smerniki)
Pripomočki za manevriranje (priporočila)
Pripomočki za vožnjo (priporočila)
Prometne informacije za avtocesto (TA)
Prostornina rezervoarja za gorivo
Protionesnaževalni sistem SCR
R
Radar (opozorila)
Radijska postaja
Radio
Razvejanost funkcij
REF
Reostat za osvetlitev
Rezervno kolo
Rezervoar za gorivo
Rezervoar za tekočino AdBlue®
Ročica ob volanu za upravljanje avtoradia
Ročica s stikali za brisalnike
Ročica s stikali za luči
195
196
Abecedno kazalo
S
Samodejno zaviranje v sili
SCR (Selektivna katalitična redukcija)
Sedeži, ogrevani
Sedeži, zadaj
Sedeži za otroke
Servisni pregledi
Sistem avdio-telematike z zaslonom na dotik
Sistem proti blokiranju koles (ABS)
Sistem za dinamični nadzor stabilnosti (ESC)
Sistem za nadzor mrtvih kotov
Sistem za preprečevanje zdrsavanja koles (ASR)
Skrb za okolje
Smerniki
Snežne verige
Stenska polnilna postaja Wallbox
(električno vozilo)
Števec
Stikala za ogrevanje sedežev
Stop & Start
Stropna lučka spredaj
Stropna lučka zadaj
Stropna polica
Stropne luči
Super hitro polnjenje
(električno vozilo)
Tabele s tipi motorjev
Tehnične karakteristike
Tekoče vzdrževanje
Tekočina za pranje stekel
Tekočina za servovolan
Tekočina za zavore
Tekoči pregledi
Telefon
Temperatura hladilne tekočine
Tempomat
Tipi žarnic
Varčna vožnja
Varnostne blazine
Varnostni blazini, sprednji
Varnostni blazini, stranski
Varnostni blazini, zavesasti
Varnostni pasovi
Varnostni pasovi zadaj
T
U
Ureditev notranjosti
Ureditev sprednjega dela potniškega prostora
USB
V
Varnost otrok
Varovalke
Visok tlak
Vklop prostega teka
Vlečna kljuka, odstranljiva brez orodja
Vleka
Vleka vozila
Voznikovo mesto
Vožnja
Vrata, sprednja
Vtičnica Jack
Vtičnica USB Box
Vzdrževanje karoserije
Vzdrževanje (nasveti)
Vzglavniki na sprednjih sedežih
Vžigalnik
Vzvratni ogledali, zunanji
Vzvratno ogledalo, notranje
Zagon dizelskega motorja
Zamenjava filtra za olje
Zamenjava filtra za potniški prostor
Zamenjava filtra za zrak
Zamenjava varovalk
Zamenjava varovalke
Zamenjava žarnic
Zamenjava žarnice
Žarnice (menjava)
Z
Žarnice (zamenjava, oznake)
Žarometi, svetlobni znak - žmiganje
Zaščita otrok
Zaslon na dotik
Zavore
Zavorne ploščice
Zavorni diski
Zaznavala (opozorila)
Zaznavalo sončne svetlobe
Zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah
Zgoščenka
Zgoščenka MP3
Zračni tlak v pnevmatikah
Abecedno kazalo
197
Družba Automobiles CITROËN izjavlja, da v skladu z določbami evropske zakonodaje
(Direktiva 2000/53) glede izrabljenih vozil izpolnjuje cilje, določene s to zakonodajo, in da pri proizvodnji izdelkov, ki jih prodaja, uporablja reciklirane materiale.
Reproduciranje in prevajanje tega dokumenta ali njegovih posameznih delov je strogo prepovedano brez pisnega dovoljena družbe
Automobiles CITROËN.
10-31-1282
4DCONCEPT
Groupe MAURY Imprimeur
Tiskano v EU
07-21
SL. 21JPR.0190
*21JPR.0190*
Prenesi
Javna povezava posodobljena
Javna povezava do vašega klepeta je bila posodobljena. You may view and manage your chat links after registration here.
Javna povezava do dokumenta
Oglas
Ključne lastnosti
Ergonomija in udobje
Ogrevanje in prezračevanje
Varnostne funkcije
Sistemi za vožnjo
Pomoč pri speljevanju na klancu
Vleka prikolice
Vzdrževanje vozila
Pogosto zastavljena vprašanja
Tempomat vklopite s pritiskom na gumb "CRUISE" na volanu, ko je vozilo v gibanju nad 30 km/h.
Nivo hladilne tekočine preverite s pritiskom na gumb "MODE" na instrumentni plošči. Prikaže se kazalnik, ki prikazuje nivo hladilne tekočine. Če je kazalnik v rdečem območju, je potrebno doliti hladilno tekočino.
Sistem Stop & Start samodejno zaustavi motor, ko vozilo miruje, da se zmanjša poraba goriva. Ko speljete, se motor samodejno znova zažene.