Guide de mise en service Contrôleur électronique DIGISTART D3

Informations relatives à la sécurité

Valeurs nominales

Installation mécanique

Installation

électrique

Clavier et état

Mise en service rapide

UtilisationProgrammationDiagnostics Exemples d'applications

Caractéristiques techniques

MaintenanceOptions

Pour des applications avec une charge à forte inertie et/ou variable, le Digistart D3 est configurable pour un freinage progressif.

Dans cette application, le Digistart D3 est employé avec un contacteur de marche avant et un contacteur de freinage. Lorsque le

Digistart D3 reçoit un signal de démarrage (bouton poussoir S1), il ferme le contacteur de marche avant (K1) et commande le moteur selon les paramètres programmés pour le moteur 1.

Lorsque le Digistart D3 reçoit un signal d'arrêt (bouton-poussoir S2), il ouvre le contacteur de rotation (K1) et ferme le contacteur de freinage (K2) après une temporisation de 2 à 3 secondes environ (K1T). K12 est également fermé pour activer les paramètres du moteur 2, qui doivent être programmés par l'utilisateur afin d'obtenir les performances d'arrêt désirées.

Lorsque la vitesse de rotation du moteur approche de zéro, le capteur de vitesse nulle (A2) arrête le démarreur progressif et ouvre le contacteur de freinage (K2).

Figure 10-6 Freinage progressif

6

7

1

2

3 4

5

1

2

3

4

5

6

7

A2

F1

K10

K11

Tension de commande

Entrées de commande à distance

Entrée de sondes thermiques moteur

Entrée RTD/PT100

Sorties de relais

Alimentation triphasée

Bornes du moteur

Capteur de vitesse nulle

Fusibles pour semi-conducteur (en option)

Relais de régime établi

Relais de démarrage

K12

K13

K1

K2

K1T

K2T

K3T

S1

S2

S3

Relais de freinage

Relais du capteur de vitesse nulle

Contacteur de ligne (En régime établi)

Contacteur de ligne (Freinage)

Relais temporisé de rotation

Relais temporisé de freinage

Relais temporisé du capteur de vitesse nulle*

Contact de démarrage

Contact d'arrêt

Contact de reset

* Le relais temporisé K3T n'est nécessaire que si le capteur de vitesse nulle effectue un autotest à la mise en route et ferme momentanément le relais de sortie.

Réglages des paramètres :

N O TE

 Sélectionner 'Sélection moteur' - affecte l'entrée A à la sélection du jeu de paramètres moteur.

 Régler les caractéristiques de performances de démarrage à l'aide du jeu de paramètres du moteur 1.

 Régler les caractéristiques de performances de freinage à l'aide du jeu de paramètres du moteur 2.

 Sélectionner 'Mise en sécurité' - affecte la fonction de mise en sécurité à la sortie de relais C.

Si le Digistart D3 déclenche une sécurité sur la fréquence réseau (Pr

16H Fréquence) lorsque le contacteur de freinage

K2 s'ouvre, modifier les réglages de protection de fréquence.

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Indice : F