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8. Collocate una bacinella sotto il tappo di spurgo.
9. Togliete il tappo di spurgo per lasciare defluire l'olio
10. Quando l'olio sarà fuoriuscito completamente, inserite il tappo di spurgo e serratelo bene.
Nota:
Riciclate l'olio motore usato nel rispetto dell'ambiente.
11. Pulite la zona circostante l'asta di livello e svitate il
12. Versate lentamente nel tubo di rifornimento
(Figura 23) l'80% circa dell'olio motore.
Cambio del filtro dell'olio motore
Intervallo tra gli interventi tecnici:
Ogni 100 ore
(Cambiatelo più spesso in ambienti polverosi o sporchi.)
1. Spurgate l'olio dal motore; vedere Cambio dell'olio.
2. Togliete il filtro dell'olio usato e tergete la superficie
della guarnizione dell'adattatore (Figura 24).
Manutenzione della candela
Intervallo tra gli interventi tecnici:
Ogni 25 ore—Controllate la candela.
Ogni 100 ore—Cambiate la candela.
Utilizzate una candela Champion RC12YC o equivalente.
Prima di montare la candela verificate che la distanza tra gli elettrodi centrale e laterale sia di 0,76 mm. Utilizzate una chiave per candele per la rimozione e il montaggio della candela, ed un calibro o uno spessimetro per il controllo e la regolazione della distanza fra gli elettrodi.
Rimozione della candela
1. Disinnestate le lame (PDF).
2. Inserite il freno di stazionamento.
3. Spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate.
4. Togliete la chiave di accensione.
5. Aprite il cofano.
6. Scollegate il cappellotto dalla candela (Figura 25).
1.
Filtro dell'olio motore
2.
Guarnizione
Figura 24
3.
Adattatore
1.
Candela
Figura 25
2.
Cappellotto della candela
3. Spalmate un velo di olio nuovo sulla guarnizione di
gomma del nuovo filtro dell'olio (Figura 24).
4. Montate il nuovo filtro dell'olio sull'adattatore, girandolo in senso orario finché la guarnizione non è a contatto con l'adattatore del filtro.
5. Serrate il filtro dell'olio di un altro mezzo o tre quarti
6. Riempite il carter con olio nuovo adatto; vedere
Verifica del livello dell'olio.
7. Pulite intorno alla candela per evitare che la morchia penetri nel motore e lo danneggi.
8. Togliete la candela e la rondella metallica (Figura 25).
Controllo della candela
1. Controllate il centro della candela (Figura 26).
Se l'isolatore è marrone chiaro o grigio, il motore funziona correttamente. Una patina nera sull'isolatore significa in genere che il filtro dell'aria
è sporco.
25
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